MB66-Manual de Operare Si Intretinere (Rev I.-Sep07)

CENTRU VERTICAL
MB-66VA/VB
OPERARE ŞI ÎNTREŢINERE
Revizia I. Sep.2007
(4th Edition) Pub No. 5258-E-R3 (ME11-162-R4) Jan. 2007
MASURI DE SIGURANTA
Masina este echipata cu mecanisme de siguranta care servesc la protejarea personalului si

masinii fata de pericole neprevazute. Oricum, operatorii nu trebuie sa se bazeze in exclusivitate
pe aceste mecanisme de siguranta si trebuie sa se familiarizeze cu ghidul de protectia muncii de
mai jos pentru a se asigura o exploatare a masinii fara accidente.
Manualul si semnele de avertizare atasate masinii acopera numai acele pericole pe care Okuma
poate sa le prevada. Ele nu acopera toate pericolele posibille iar OKUMA nu isi asuma
responsabilitatea pentru accidente cauzate de operator prin nerespectarea normelor de lucru cu
masina.
Mai jos sunt prezentate precautii care trebuie luate cu mare grija in timpul exploatarii si
intretinerii masinii. Fiecare operator trebuie sa citeasca aceste instructiuni cu atentie si sa le
urmeze ca atare.
1. Precautii la instalarea masinii
(1) Pentru a ridica masina, folositi cabluri cu dimensiuni specificate si suficient de rezistente
pentru a suporta greutatea masinii. Ridicati incet masina.
(2) Utilizati masina la o temperatura ambientala intre 10 si 400C (50 si 1040F) si o umiditate
relativa de 80 % sau mai putin, pentru o utilizare stabila a masinii.
Pentru a mentine precizia statica a masinii in valorile garantate, urmatoarele conditii trebuie
indeplinite :
• Temperatura ambientala : 17 pana la 250 C (62.6 pana la 770 F)
• Umiditatea : 75% HR sau mai putin (fara condens)
• Masina si unitatea de CN nu trebuie sa vibreze excesiv.
• Locul de instalare trebuie sa fie fara praf, acid, gaz coroziv si sare.
(3) Aveti grija ca podeaua sa fie suficient de rezistenta pentru a sustine masina.
(4) Lasati suficient spatiu in jurul masinii ca sa puteti efectua intretinerea, inspectia si reglarea
fara nici o interferenta.
(5) Daca acoperirea de protectie este aplicata ghidajelor, trebuie indepartata in intregime.
(6) Masina trebuie nivelata cu grija in timpul instalarii initiale; nivelarea afecteaza in mare
masura precizia de prelucrare si durata de intretinere a masinii.
(7) Blocarile pentru transport sunt utilizate pentru transportul masinii. Aceste blocari trebuie
indepartate inainte de a porni masina.
(8) Firele electrice trebuie trase numai de tehnicianul de service Okuma sau electricianul
autorizat.
(9) Nu conectati cablul de alimentare al masinii de acelasi tablou de electricitate cu echipamente
de generare a zgomotului, cum ar fi aparatele de sudura. Facand aceasta, va determina
nefunctionarea CN.
(10) Masina trebuie obligatoriu legata la impamantare in clasa D de inpamantare. Nelegarea
masinii la inpamantare poate determina scurgeri de curent ce pot genera accidente grave ale
operatorului.
(11) Masina trebuie impamantata independent de alte masini. Daca masina trebuie legata la
pamant de alte masini, nu conectati cablul de impamantare de acelasi terminal de
impamantare cu echipamentul de generare a zgomotului.
I
2. Precautii inainte de utilizarea masinii
(1) Utilizati uleiul de lubrifiere si hidraulic specificat sau echivalent.

(2) Nu aplicati socuri CN-ului, panoului de comanda sau dulapului electric. Socuri aplicate
acestor echipamente pot determina functionari defectuoase.
(3) Inchideti toate usile de la CN-ului, panoul de comanda si dulapul electric pentru a preveni
patrunderea umezelii, spanului sau altor materii straine.
(4) Verificati cablurile si firele pentru eventuale deteriorari. Cablurile deteriorate sau circuitele
pot provoca scurgeri sau socuri electrice.
(5) Intotdeauna fiti siguri ca nu sunt obstacole sau oameni langa partile in miscare ale masinii
inainte de a utiliza masina.
(6) Este recomandabil sa se foloseasca o emulsie pe baza de apa pentru a preveni focul. Nu
incercati sa prelucrati nesupravegheat daca o emulsie ne-solubila este utilizata.
3. Precautii in timpul utilizarii masinii
(1) Efectuati inspectia zilnica a masinii in conformitate cu punctele zilnice de inspectat indicate
in acest manual, imediat dupa pornirea masinii.
(2) Utilizati sculele de aschiere care intrunesc specificatiile masinii. Nu utilizati scule uzate.
Astfel de scule pot fi o cauza a accidentelor.
(3) Daca arborele principal se opreste pe moment in timpul orientarii sau schimbarii sensului de
rotatie, nu atingeti arborele sau scula deoarece incepe sa se roteasca imediat.
(4) Nu cuplati arborele niciodata dupa terminarea operatiei de indexare a arborelui, de exemplu
prin strangerea sculei de frezare. Arborele se poate roti, cauzand accidente serioase.
(5) Aveti grija ca sculele si piesele sa fie stranse bine.
(6) Nu atingeti niciodata piesele sau sculele cu mana goala.
(7) Nu incercati niciodata sa indepartati spanul prins in sculele de aschiere cu mana, in timp ce
arborele se roteste. Pentru a indeparta spanul, asigurati-va ca arborele s-a oprit si folositi o
perie sau o maturica.
(8) Nu va apropiati de punctul de aschiere. Emulsia, spanul si/sau scule rupte va pot.
(9) Nu porniti masina fara mecanismele de siguranta la locul lor. Nu indepartati capacele fara
sa fie necesar.
(10) Inainte de incarcarea sau descarcarea unei piese sau scule, asigurati-va ca arborele s-a
oprit complet.
(11) Nu atingeti partile in miscare sau stati langa masina in timpul utilizarii.
(12) Inainte de intrarea in incinta masinii, aveti grija sa opriti alimentarea cu curent a acesteia.
Nu intrati niciodata in incinta masinii in timpul utilizarii in regim automat.
(13) Nu atingeti nici un intrerupator cu mainile umede, ce ar fi extrem de periculos.
(14) Verificati vizual butoanele de pe panoul de comanda inainte de utilizare.
4. Precautii la intretinere si inspectie
(1) Intotdeauna opriti alimentarea cu energie electrica inainte de a efectua intretinerea sau
inspectia.
(2) Este periculos sa efectuati inspectia sau intretinerea cu masina pornita. In cazul efectuarii
acestor operatii decuplati intrerupatorul principal.
(3) Niciodata nu schimbati parametrii setati fara a consulta in prealabil un reprezentant OKUMA.
II
(4) Cand efectuati intretinerea sau inspectia masinii si tansiunea de alimentare nu poate fi oprita,
opriti brosa complet.
(5) Cand masina s-a oprit inexplicabil si trebuie sa efectuati inspectia cu masina pornita, nu
atingeti masina direct cu mana, aceasta s-ar putea sa porneasca instantaneu determinand
accidente grave.
(6) Efectuati inspectia sau intretinerea avand totdeauna in minte posibilitatile de miscare ale
masinii.
(7) In timpul lucrului de intretinere, puneti o placuta avertizoare care sa avertizeze personalul sa
nu actioneze nici un comutator al masinii.
(8) Daca trebuie sa va urcati pe masina folositi o scara si echipament de siguranta specific
lucrului la inaltime.
5. Precautii la utilizarea schimbatorului de paleti APC si magaziei de scule ATC
(1) Inainte de a opera cu APC sau ATC inchideti usa frontala a masinii si pe cea a magaziei de
scule. In timpul schimbarii sculei, aceasta se misca foarte repede existand pericol de
accident in cazul operarii cu usa deschisa.
(2) Mecanismul de fixare a sculei in magazie, bratul de schimbare si brosa sunt astfel construite
incat sa tina scula in siguranta. Oricum, nu atingeti sau nu stati langa magazia de scule in
timpul operarii acesteia, deoarece scula poate cadea din anumite motive neasteptate.
(3) Cand controlati sau inlocuiti o scula in agazie, totdeauna utilizati modul pas.
(4) Deoarece spanul care se prinde de scula sau de bratul de schimbare poate determina
disfunctionalitai ale ATC, totdeauna indepartatil. Nu folositi aer comprimat pentru
indepartarea spanului, acesta poate intra in ATC.
(5) Daca ATC sau APC s-au oprit din motive necunoscute si este necesar sa verificati cu
tensiunea de alimentare pornita, nu atingeti niciodata unitatile deoarece pot porni neasteptat.
6. Precautii generale
(1) Totdeauna pastrati ordine in jurul masinii. Stergeti imediat podeaua daca aceasta a devenit
umeda.
(2) Purtati hainele corespunzatoare in timpul lucrului si urmati instructiunile unei persoane cu
pregatire suficienta.
(3) Aveti grija ca hainele si parul sa nu se prinda in masina. Operatorii masinii trebuie sa poarte
echipament de siguranta, cum ar fi incaltaminte si ochelari de protectie.
(4) Operatorii masinii trebuie sa citeasca manualul de instructiuni cu grija si sa se asigure de
procedura corecta, inainte de utilizarea masinii.
(5) Memorati pozitia butonului de urgenta, ca sa il puteti apasa imediat, in orice moment si din
orice pozitie.
(6) Nu intrati in incinta panoului de comanda, transformatorului, motorului etc., deoarece contin
conexiuni la tensiuni mari si alte componente extrem de periculoase.
(7) Daca doua sau mai multe persoane trebuie sa lucreze impreuna, sa stabileasca semnale
pentru ca sa comunice si sa confirme ca operatia se va desfasura in siguranta.
III
7. Simbolurile utilizate in acest manual
Urmatoarele semne sunt utilizate in acest manual pentru a atrage atentia asupra informatiei de o
importanta particulara. Cititi instructiunile marcate cu aceste simboluri cu atentie si urmati-le.
Indica un pericol iminent care, daca nu este evitat, va rezulta in deces sau
raniri serioase.
Indica un pericol iminent care, daca nu este evitat, poate rezulta in deces
sau raniri serioase.
Indica pericole care, daca nu sunt evitate, pot rezulta in raniri usoare sau
echipamente stricate.
Indica pericole care, daca nu sunt evitate, pot rezulta deteriorai ale
echipamentului.
Indica instructiuni generale pentru operare sigura.
8. Placutele de avertizare
• Urmatoarele placute de avertizare sunt atasate masinii si echipamentului din componenta.

Cititi cu grija si urmati instructiunile inscrise pe placute.
• Nu dezlipiti sau stricati placutele de avertizare. Daca o placuta este pierduta sau devine
iligibila, cereti-ne o placuta noua transmitandu-ne nr. componentei Okuma marcat in dreapta
jos.
IV
8-1. Varietati de placute de avertizare si nr. componentei Okuma
V
VI
VII
VIII
IX
X
XI
XII
XIII
XIV
XV
XVI
8-2. Aranjamentul placutelor de avertizare
XVII
9. Masuri de siguranta
(1) Inainte de utilizarea masinii, cititi cu atentie si intelegeti manualul de exploatare si toate
masurile de siguranta.
(2) Nu intrati niciodata in zona de miscare in timpul utilizarii automate.
(3) Daca trebuie sa intrati in zona de miscare a masinii, opriti curentul sau anulati utilizarea
automata pentru a asigura siguranta in exploatare.
(4) Masina este echipata cu mecanisme de siguranta variate pentru a proteja operatorul si
masina. Nu utilizati masina fara astfel de mecanisme asigurate.
(5) Fixati piesa si scula si selectati vitezele de avans si turatiile corespunzatoare prelucrarilor.
(6) Oricand utilizati masina, imbracati-va cu hainele corespunzatoare (incluzand incaltaminte,
casca si ochelari de protectie).
(7) Curatati sau inspectati masina dupa oprirea masinii. Nu incercati sa curatati sau sa
inspectati in timpul utilizarii masinii.
(8) Daca doi sau mai multi operatori lucreaza impreuna, ei trebuie sa conlucreze si sa comunice
intre ei.
(9) Numai personalul calificat trebuie sa instaleze sau sa repare masina in conformitate cu
procedurile descrise in manualul de intretinere Okuma. Inainte de repararea masinii, fiti
siguri ca ati inchis curentul.
10. Precautii impotriva incendiului
Selectarea lichidului de racire
• Folositi lichid de racire neinflamabil

a Niciodata nu folositi ulei pentru racire deoarece se poate aprinde de la spanul
incins, incalzirea sculei datorita frecarii sau de la scantei.
• Cand folositi pentru racire ulei din anumite motive, observati urmatoarele :
a Verificati starea muchiei aschietoare a sculei, uzura acesteia si setati conditiile de
aschiere astfel incat sa nu genereze foc inainte de a porni masina.
b Curatiti filtrul lichidului de racire la intervale regulate pentru a mentine un debit de
lichid suficient si totdeauna rificati lichidul de racire sa aiba debit norma l.
c Luati orice masura este necesara pentru a stinge imediat focul si plasati in
apropierea masin stingatoare iar operatorul sa urmareasca i permanenta procesul
de prelucrare sau instalati autostingatoare.
d Nu plasati obiecte inflamabile in apropierea masinii.
e Evacuati spanul si nu il lasati sa se acumuleze.
f Periodic curatati in interiorul si in jurul masinii si verificati ca toate dispozitivele
sunt in perfecta stare de functionare.
g Nu efectuati operatii neautorizate.
h Cand folositi ca lichid de racire ulei, trebuie sa instalati echipament de stingere a
incendiului cum ar fi autostingatoare. In acest caz informatine asupra ntentiei
dumneavoastra.
XVIII
Rectificarea materialelor inflamabile
• Inainte de a rectifica materiale solide inflamabile cum ar fi rasini, cauciuc sau lemn,
analizati cu atentie caracteristicile materialelor si observati precautiile de mai sus pentru
a lua toate masurile necesare pentru a preveni incendiul
• Folositi o grija sporita cand rectificati magneziu deoarece spanul cazut in lichid de racire
solubil in apa genereaza hidrogen. Hidrogenul se poate aprinde de la spanul incins
determinand explozie.
Prelucrarea uscata
• Prelucrarea uscata este in general generoatoare de incendii deoarece piesa, scula sau
spanul nu sunt racite. De aceea niciodata nu asezati materiale inflamabile in apropierea
masinii si evacuati spanul si nu-l lasati sa se acumuleze.
• Luati aceleasi masuri de siguranta ca si in cazul prelucrarii cu racire cu ulei descrise mai
sus, cum ar fi verificarea muchiei aschietoare a sculei, uzurii sculei si setarea conditiilor
de prelucrare astfel incat sa nu genereze foc.
Masuri de urgenta in starea usa-inchisa si tensiune-deconectata
• Pentru a stinge focul din interiorul masinii in cazul in care usa este inchisa si tensiunea
de alimentare deconectata, deschideti usa folosind cheia pentru deblocarea limitatorului
de blocare usa si stingeti ocul.
Prelucrarea in siguranta este responsabilitatea dumneavoastra si tine de urmarirea precautiilor

de siguranta descrise in acest manual si respecatrea semnalelor de avertizare de pe masina.
Daca aveti intrebari referitoare la conditiile de prelucrare in siguranta, contactati reprezentantul
OKUMA.
XIX
INTRODUCERE
Va multumim pentru achizitionarea Centrului Vertical OKUMA model MB 66V

Acest manual descrie masinile MB 66VA/MB 66VB echipate cu comanda numerica OSP-200M
si acopera nu doar functiile standard dar si o multitudine de functii optionale. Cand cititi acest
manual, ingorati functiile pe care nu le-ati selectat.
Pentru instructiunile legate de comanda numerica, vedeti Manualul de Operare OSP, Manualul
de Programare si Manualul de Functii Speciale.
Pentru a mentine performantele si acuratetea masinii o perioada cat mai mare de timp, cititi
acest manual cu atentie si utilizati sau intretineti masina urmand instructiunile descrise in acest
manual.
I
CUPRINS
CAPITOLUL 1 INFORMATII GENERALE 6
1. Caracteristicile masinii 6
1.1 MB-66 VA 6
1.2 MB-66VB 7
2. Dimensiunile de gabarit 9
2.1 MB-66VA (20/32/48-magazia de scule) 9
2.2 MB-66VB (20/32-magazia de scule) 10
3. Planul de instalare 11
3.1 MB-66VA (20/32/48 –magazie de scule) 11
3.2 MB-66VB (20/32 –magazie de scule) 12
4. Dimensiunile mesei 13
5. Numele componentelor principale 14
6. Accesorii standard 15
7. Precautii la selectarea specificatiei 8000 min-1/15.000 min-1 MB-66VA, 16
sau 6000-1/12000 min-1 MB-66VB
7.1 Lubrifierea arborelui principal (ulei-aer) 16
7.2 Uleiul de lubrifiere si aerul comprimat 17
7.3 Alarme de lubrifiere si metoda de resetare 17
7.4 La pornirea masinii 18
7.5 Durata de viata a arborelui principal (service) 18
7.6 Functia de contorizare a duratei de viata a lagarelor (rulmentilor) 19
arborelui principal
7.7 Inlocuirea unitatii arborelui principal 20
7.8 Scula ne-echilibrata 20
7.9 Alte precautii legate de brosa 20
8. Mecanismul de inchidere al usii 20
8.1 Functia de inchidere a usii 20
8.2 Tipuri si pozitia limitatorului de blocare usa 21
8.3 Deschidere usa in caz de urgenta 22
8.4 Intrerupatorul de inchidere a usii 23
8.5 Date referitoare la limitatorul de blocare 25
9. Lichidul de racire 27
9.1 Lichidul de racire recomandat 27
9.2 Masuri pentru prevenirea incendiului 27
9.3 Alte masuri la utilizarea emulsiei insolubile 27
9.4 Clasificarea rolului emulsiei solubile 28
10. Nivelul zgomotului 29
CAPITOLUL 2 MANIPULAREA SI INSTALAREA MASINII 30
1. Alegerea amplasamentului 30
2. Cerinte de fundatie 30
3. Fixarea masinii de podea cu ancore 31
1
4. Planul Fundatiei 32
4.1 MB-66VA (magazie de scule cu 20/32/48 scule), MB-66VB (magazie 32
de scule cu 20/32 scule)
4.2 MB-66VA/VB (instalat cu ancore) 33
5. Blocurile pentru fundatie si suruburile de reglare 34
6. Pregatirea inaintea livrarii 35
6.1 Cerintele de putere 35
6.2 Aerul comprimat 36
6.3 Uleiul de lubrifiere si hidraulic 36
7 Procedurile de manipulare 37
7.1 Ridicarea masinii 37
7.2 Precautii generale la ridicare 38
7.3 Ridicarea bazinului de emulsie 39
8. Transportul masinii cu camionul 40
9. Inainte de indepartarea motorului de actionare pe axa Z 40
10. Instalarea masinii 40
10.1 Instalarea temporara 40
10.2 Asamblarea unitatilor si componentelor livrate separat 40
10.3 Echilibrarea masinii 41
CAPITOLUL 3 PREGATIREA PENTRU UTILIZARE 43
1. Sumar 43
1.1 Diagrama de lubrifiere 44
1.2 Simbolurile diagramei de lubrifiere 45
1.3 Specificatiile uleiului de lubrifiere 46
2. Metoda de lubrifiere si inspectie 47
2.1 Alimentarea cu ulei la unitatea de lubrifiere ulei-aer 47
2.2 Unitatea de racire a arborelui principal 48
2.3 Lubrifierea cu gresor optional 49
2.4 Lubrifierea cu unsoare la surubul cu bile, ghidajele, si magazia de 49
scule
2.5 Lubrifierea magaziei de scule 52
2.6 Lubrifierea ansamblului de desprindere a sculei din universal 53
CAPITOLUL 4 PANOURILE DE COMANDA SI OPERAREA LOR 54
1. Panourile de comanda 54
1.1 Aranjamentul panourilor de comanda 54
1.2 Panourile de comanda 55
1.3 Panoul de comanda CN 56
2. Operatii manuale 57
2.1 Alimentarea cu energie PORNIT/OPRIT 57
2.2 Oprirea de urgenta (Emergency Stop) 59
2.3 Rotatia arborelui in regim neutru (eliberarea arborelui) 60
2
2.4 Orientarea arborelui principal 61
2.5 Fixarea si eliberarea sculei din arborele principal 63
2.6 Date de referinta 65
2.7 Turatia arborelui 67
2.8 Rotirea Arborelui Principal in Sens Orar (CW), in sens Antiorar 75
(CCW) si Stop
2.9 Sistemul de coordonate si avansul de lucru 76
2.10 Avansul Manual cu Roata de Mana 82
2.11 Unitatea de Alimentare cu Emulsie 83
2.12 Transportorul de Span (Tipul de Surub Spirala) (Optional) 88
2.13 Transportorul de span (Unitatea de spalare a spanului) 89
2.14 Cutia de span 90
2.15 Iluminarea 91
2.16 Sistemul de pulverizare a emulsiei (cu circuit de aer comprimat) 92
2.17 Suflarea spanului (suflanta) 93
2.18 Semnalizarea de incheiere a operatiei, soneria si lampa de 94
inchidere automata a curentului (Lampa de semnalizare)
CAPITOLUL 5 INSPECTIE, INTRETINERE SI REGLARI 95
1. Inspectia periodica 96
2. Reglarea regulatorului, gresorului si filtrului de aer 98
3. Reglarea Echipamentului de Aer pentru ABSOSCALE (Optional) 99
3. Reglarea magaziei de scule 100
5. Filtrul de aer al unitatii de racire a arborelui principal 101
CAPITOLUL 6 MAGAZIA DE SCULE 102
1. Pregatirea sculei 102

1.1 Pregatirea sculelor pentru MB-66VA (BT40) 102
1.2 Pregatirea sculelor pentru MB-66VB (BT50) 104
2. Dimensiunile cozii portsculei si surubului de tragere 106
2.1 Coada portsculei si surubul de tragere MB-66VA (#40 MAS2) 106
2.2 Coada portsculei si surubul de tragere MB-66VB (#50 MAS2) 107
2.3 Dimensiunile cozii portsculei 108
2.4 Dimensiunile surubului de tragere 117
2.5 Dimensiunile Cozii Portsculei HSK 129
3. Ansamblul de Scule pentru Magazia de Scule (ATC) 131
3.1 Dimensiunile Maxime ale Sculei Montate cu Scule Adiacente (MB- 131
66VA) (#40)
3.2 Dimensiunile Maxime ale Sculei Montate fara Scule Adiacente (MB- 132
66VA) (#40)
3.3 Forta Centrifuga Maxima (MB-66VA) (#40) 133
3.4 Diagrama de Interferenta a Sculelor in Magazia de Scule (MB-66VA) 134
(#40)
3.5 Diagrama de Interferenta in Magazia de Scule in Timpul Lucrului 135
(MB-66VA)(#40)
3.6 Dimensiunea Maxima a Sculei Montate cu Scule Adiacente (MB- 136
66VB)(#50)
3
3.7 Dimensiunea Maxima a Sculei Montate fara Scule Adiacente (MB- 137
66VB)(#50)
3.8 Forta Centrifuga Maxima (MB-66VB)(#50) 138
3.9 Diagrama de Interferenta a Magaziei cu Scule (MB-66VB)(#50) 139
3.10 Desenul de Interferenta a Bratului de Schimb (MB-66VB)(#50) 140
4. Aranjarea Sculelor in Magazia de Scule 141
5. Operatia de Indexare Manuala a Magaziei 142
5.1 Conditii pentru Indexarea Manuala a Magaziei 142
5.2 Procedura 143
6. Operarea Manuala a Magaziei (si Bratului de Schimb) 144
6.1 Rotirea Magaziei cu un Locas 144
6.2 Pornirea sau Terminarea unui Ciclu de Schimbare Scula 145
6.3 Precautii pentru Operarea Manuala a Magaziei de Scule 146
7. Secventa de Schimbare Automata a Sculei 153
7.1 Secventa de Schimbare Automata a Sculei 154
8. Secventa de Schimbare Scula (din Magazia de Scule) 158
9. Masuri de Siguranta pentru Operarea Magaziei de Scule 159
10. Blocare Usa Magazie ATC 159
CAPITOLUL 7 GRAFICE DIVERSE 160
1. Dimensiunile capatului de arbore 160

1.1 MB-66VA (8000 min-1, 15000 min-1) 160
1.2 MB-66VB (6000 min-1, 12000 min-1) 162
2. Circuitul hidraulic 163
2.1 Capatul de arbore (deblocare scula) (MB-66VA/VB) 163
3. Circuitul de racire a arborelui 164
4. Circuitul de ungere 165
5. Circuitul pneumatic 166
6. Desene de ansamblu 168
6.1 Actionarea arborelui principal (MB-66VA/66VB) 168
6.2 Mecanismul de actionare a motoarelor pe axele X, Y, si Z. 169
6.3 Mecanismul de actionare a bratului de schimb 172
7. Aranjamentul intrerupatoarelor pentru arborele principal 176
8. Aranjamentul limitatoarelor 177
9. Aranjamentul limitatoarelor si motoarelor 178
10. Aranjamentul limitatoarelor distribuitorului de aer 179
CAPITOLUL 8 OPTIUNI 180
1. Unitatea de racire prin arbore [1,5 MPa (217,65 psi}] 180

1.1 Sumar 180
1.2 Circuitul de racire prin arbore 182
1.3 Caracteristici 183
1.4 Pregatirea pentru utilizare 184
1.5 Intretinere si inspectii 185
2. Unitatea de racire prin arbore [7 MPa (1016 psi)] 190
2.1 Privire generala 190
2.2 Circuitul de racire prin arbore 192
4
2.3 Caracteristici 193
2.4 Pregatirea pentru utilizare 194
2.5 Procedura de reglare a presiunii 194
2.6 Intretinere si inspectii 195
CAPITOLUL 9 LISTA CU PIESELE DE SCHIMB 199
1. Carcasa arborelui principal si circuitele (8000 min-1, 15000 min-1) 200

2. Arbore principal #40 - 8000 min-1 200
3. Arbore principal #40 – 15.000 min-1 202
4. Arborele principal si circuitele (#50- 6.000 min-1/12.000 min-) 203
7. Mecanismele de actionare pe axele X, Y si Z 206
8. #40 Unitatea magazie de scule ATC 206
9. #40 magazie cu 20-,32-,48-scule 206
10. #50 Unitatea magazie de scule ATC 207
11. #50 magazie cu 20-,32-,48- scule (optional) 207
12. Aparatorile 207
13. Masina (optiuni incluse) 207
14. Iluminatul 208
15. Sistemul de racire prin interiorul sculei de 1,5 MPa (optional) 208
20. Sistemul de racire prin interior de 7,0 MPa (Optional) 208
21. Surubul de tragere si accesorii (optional) 208
5
CAPITOLUL 2 MANIPULAREA SI INSTALAREA MASINII
1. Alegerea amplasamentului
La instalare trebuie urmarite punctele de mai jos pentru a asigura precizie inalta si
performanta.
1) Recomandam o fundatie corespunzatoare, unde solul este moale si tasabil dupa
instalarea initiala. Vezi « CERINTE DE FUNDATIE ».
2) Locul instalarii trebuie ferit de surse de vibratie, precum drumuri, stante/prese sau
masini de indreptat. Daca aceste surse de vibratie nu pot fi evitate, trebuie amenajate
gropi de amortizare.
3) Unde sunt generatoare de curent de inalta frecventa, masini de sudat sau de
electroeroziune sau cand curentul este furnizat de la distribuitorul comun pentru tot
atelierul, interferente datorate curentului pot cauza nefuctionarea CN. Pentru detalii
consultati inginerul nostru de service.
4) Mediul ideal de utilizare este cu temperaturi intre 10 si 400C cu umiditate intre 40 si
75% la 200C.
5) Mentinerea temperaturii ambientale la un nivel constant este un factor esential pentru
prelucrarea de precizie.
6) Pentru a mentine precizia statica a masinii in valorile garantate, masina trebuie
instalata intr-o zona unde nu este afectata de curentul de aer. Aerul conditionat nu
este esential, dar o temperatura ambientala intre 170 C si 250C este recomandata.
7) Pentru a mentine precizia statica a masinii in valorile standard garantate :
a. Mentineti variatia temperaturii ambientale pentru 24 ore in ±20C .
b. Variatia temperaturii ambientale de la nivelul podelei la o inaltime de 3 m
trebuie tinuta la 10C.
8) De obicei nu este necesara izolarea termica a fundatiei masinii.
2. Cerinte de fundatie
Cu un teren solid, o podea de ciment de 300mm grosime si fara spatii intre pamant si podea,
nu este necesara constructia unei fundatii sau ancorare. Rigiditatea structurala a masinii
permite o prelucrare normala. Utilizarea bolturilor nu este, de asemenea, necesara.
Oricum,
(1) pentru precizie mai mare si performanta
(2) pentru a mentine pricizia inalta si prelungirea intervalelor intre perioadele de intretinere si
cand solul (tipul solului) nu este indeajuns de rezistent,
vedeti Planul fundatiei si executati fundatie.
Masina utilizeaza programul de control Hi-G pentru a reduce timpul de pozitionare la

deplasarea cu avans rapid. De aceea, pozitionarea axelor poate determina masina sa
fibreze functie de conditiile de sol din zona de instalare. In aceste cazuri, puteti sa
decuplati controlul Hi-G sau sa ajustati constantele de timp acceleratie/deceleratie cu
ajutorul parametrilor.
La livrare controlul Hi-G este activat si constanta de timp este setata la 50%. Setati
parametrii in concordanta cu locul in care ati instalat masina. (Tineti cont ca timpul de
prelucrare va fi mai mare daca decuplati controlul Hi-G sau mariti constantele de timp)
30
3. Fixarea masinii de podea cu ancore
Masina accelereaza si franeaza arborele atat de repede, incat poate efectua prelucrari de
inalta eficienta. Daca un ciclu de prelucrare include porniri frecvente si opriri ale arborelui, ca
in cazul prelucrarilor matritelor, si daca podeaua este alunecoasa, masina se poate muta din
cauza vibratiilor generate de porniri si opriri. Pentru a evita astfel de miscari, este
recomandat sa se fixeze masina de podea utilizand ancorele. Cand fixati masina, vedeti
Planul fundatiei.
Fixarea masinii cu ancore in sol moale nu este eficienta.
Daca solul este moale, vibratiile se transmit masinii afectand acuratetea prelucrarii.
Ancorarea poate sa nu fie eficienta de asemenea si in cazul in care stratul de beton nu este
suficient de gros. Din aceste motive, pregatirea fundatiei trebuie facuta cu scopul de a crea
un strat de beton suficient de gros si cat mai plan.
Cand instalati masina, tineti cont de planul de fundatie.
31
4. Planul fundatiei
4.1 MB-66VA (magazie de scule cu 20/32/48 scule), MB-66VB (magazie de scule cu
20/32 scule
32
4.2 MB-66VA/VB (instalat cu ancore)
33
5. Blocurile de fundatie si suruburile de reglare
1) Opt blocuri de fundatie sunt necesare.

2) Asigurati-va ca podeaua unde placutele de fixare sunt asezate pe podea este
plana.
3) Tineti cont ca distanta standard de la pardoseala la batiul masinii este de 70mm si
nu trebuie sa depaseasca 80mm. Daca aceasta distanta este mai mare poate
determina deteriorarea filetelor bolturilor de reglare.
4) Cand rotiti suruburile, inserati o cheie sau o scula similara in spatiul de retentie din
blocul de fundatie.
5) Dupa ce ati ajustat nvelul cu ajutorul suruburilor de reglare, fixati-le cu ajutorul
piulitelor de blocare,
34
6. Pregatirea inaintea livrarii
6.1 Cerintele de putere
Masina este proiectata si construita in conformitate cu specificatiile JIS. Cerintele de putere

sunt dupa cum urmeaza :
MB-66VA
Arborele 8.000 min-1 15.000 min-1 20.000 min-1 25.000 min-1

Voltaj 200 VAC±10% 200 VAC±10% 200 VAC±10% 200 VAC±10%
Frecventa 50/60Hz 50/60Hz 50/60Hz 50/60Hz
Capacitate 24 kVA 38 kVA 43 kVA 29 kVA
Faze Trifazic Trifazic Trifazic Trifazic
Grosimea 30 mm2, miez 50 mm2, miez 60 mm2, miez cu 38 mm2, miez cu 4
cablului cu 4 cabluri cu 4 cabluri 4 cabluri cabluri (incluzand
(incluzand pe (incluzand pe (incluzand pe cel pe cel de
cel de cel de de impamantare) impamantare)
impamantare) impamantare)
MB-66VA/66VB
Arborele 6.000 min-1 12.000 min-1

Voltaj 200 VAC±10% 200 VAC±10%
Frecventa 50/60Hz 50/60Hz
Capacitate 24 kVA 38 kVA
Faze Trifazic Trifazic
Grosimea cablului 30 mm2, miez cu 4 50 mm2, miez cu 4
cabluri (incluzand pe cabluri (incluzand pe
cel de impamantare) cel de impamantare)
Valorile din tabelul de mai sus variaza depinzand de specificatii.
1) Conectati masina la impamantare.

2) Nu conectati mantaua cablului de alimentare cu energie la impamantare;
daca se incearca, va rezulta intr-o functionare defectuoasa a echipamentului
sau nefunctionarea scurgerii de urgenta etc.
35
6.2 Aerul comprimat
Tabelul de mai jos arata specificatiile pentru sursa de aer comprimat, care sunt utilizate
pentru lubrifierea ulei-aer a arborelui, suflarea aerului catre conul portsculei activat in timpul
ciclului de schimbare la magazia de scule, suflarea spanului (specificatie kit), lubrifierea cu
ulei pulverizat (optional), asezarea paletului si confirmarea pentru schimbarea paletilor
(optional) si introducerea axei a patra (masa rotativa - optional) in comanda numerica.
Specificatiile aerului comprimat sunt aratate mai jos.
Presiunea 0.5 pana la 0.7 MPa

Consumul de aer 500 L/min (ANR)
(1) Presiunea de aer la partea primara trebuie sa fie mai mare de 0.5 MPa .
(2) Aerul comprimat trebuie sa nu fie umed sau sa aiba alte particule, chiar daca masina
este prevazuta cu un filtru de aer.
Aerul scos din compresor poate sa fie fierbinte sau umed. In acest caz, instalati un racitor
pe circuitul de aer sau utilizati circuitul de 12 (1/2) sau 19 (3/4) in diametru intre
compresor si unitatea de aer prelungind circuitul (de ex. 15 mm sau mai lung), in asa fel
ca temperatura aerului scade aproape de temperatura camerei. (Temperatura la intrare :
temperatura camerei + 50C (410F))
Cand aerul este racit pe circuit, se poate strange apa in circuit. Deoarece apa colectata
reduce spatiul efectiv al circuitului si determina pierderea presiunii, scurgeti apa prin
plasarea unui cep in pozitia cea mai de jos.
(3) Presiunea de aer de la partea secundara trebuie tinuta constant la 0.5 MPa (71 psi),
utilizand un regulator de presiune pe masina. (pentru masinile echipate cu APC si/sau
masa rotativa CN)
6.3 Uleiul de lubrifiere si hidraulic
Tank Tip ulei Valoare

8.000 min-1 (#40)
6.000 min-1 (#50)
AKZ328-CT-D181
Unitatea de
15.000 min-1 (#40) FC2 (Ex. Mobil Velocite
racire a 15 L
12.000 min-1 (#50) Oil Nr. 3)
arborelui
20.000 min-1 (#40)
25.000 min-1 (#40)
AKZ438-CT-D181
Unitate
Cu APC (optional) HM32 20 L
hidraulica
Lubrificator (optional) HM32 0,085 L
Unitatea de ungere ulei-aer Mobil DTE Oil Light 2L
(1) Celelalte bazine sunt umplute cu uleiurile specificate pana la nivelele lor specificate
inainte de livrare. Pregatirea lubrifiantului pentru aceste bazine nu este de aceea
necesara pentru utilizarea initiala a masinii.
(2) Masinile echipate cu sistemul optional de distributie a emulsiei necesita ca emulsia sa fie
pregatita inainte de inceperea testelor de prelucrare. Pentru mai multe informatii cu
privire la cantitatile necesare de emulsie si tipurile recomandate de ulei, vedeti
CAPITOLUL 3, 1.1 « Graficul de lubrifiere » si 1.2 « Simbolurile graficului de
lubrifiere ».
36
7. Procedurile de manipulare
In principiu, masina poate fi mutata si transportata ca o unitate, cu exceptia bazinului de

emulsie (specificatie kit), a cutiei de span (specificatie kit) si a APC optional.
7.1 Ridicarea masinii
x Mutarea masinii intr-o fabrica pentru schimbarea aranjamentului etc.

x Ridicarea masinii pentru a fi incarcata pe masina
Inainte de deconectarea caburilor de alimentare de la retea, urmatoarele trebuie efectuate

pentru a echilibra masina corespunzator (specificatia standard) :
Procedura :
(1) Mutati pe axa X arborele principal si sania pana la mijlocul cursei.
(2) Atasati dispozitivul pentru blocare axa X prin strangerea impreuna cu boltul de fixare de
la capacul de sub sania transversala si de boltul de fixare de mai jos al saniei.
(3) Mutati sania pe Y pana la mijlocul cursei. (In aceasta pozitie, montantul si sania sunt
conectate.)
(4) Atasati dispozitivul de blocare pe axa Y prin strangerea pe sina din stanga – fata pe
boltul de instalare. Apoi montati celalalt dispozitiv de blocare a axei Y in partea stanga a
mesei.
(5) Coborati arborele pana cand vine in contact cu dispozitivul de pe masa. Pozitia de
referinta a capatului de arbore este aproximativ la 150 mm deasupra suprafetei mesei
(limita de jos pe Z).
37
(6) Scurgeti uleiul din verificatorul de ulei si emulsia din bazinul de emulsie.
(7) Deconectati furtunul de la pompa de emulsie si cablurile de la bazinul de emulsie
(specificatie kit).
(8) Deconectati tuburile flexibile si cablurile de la schimbatorul de palete optional.
(9) Desfaceti aparatorile din fata batiului si fixati carligele de ridicare in batiu in partea stanga
si dreapta a acestuia.
x Efectuati pasii de mai sus (1) pana la (5) inainte de oprirea curentului. In fiecare
pas, manevrati cu grija masina utilizand roata de mana.
x Dupa fixare, nu incercati sa miscati sania pe axe cu dispozitivul de fixare atasat.
Motorul poate sa se supraincarce si sa se arda.
x Inserati o coala intre dispozitiv si sanie, dispozitiv si arborele principal si dispozitiv
si traversa pentru a preveni deteriorarea sau generarea ruginei.
x Daca doriti sa transferati masina in alt loc, apelati la inginerii nostri de la service
pentru a va ajuta cu dispozitivele de ridicat.
7.2 Precautii generale la ridicare
1) Utilizati un cablu care sa reziste la o sarcina de cel putin 98000 N.

2) Cablul nu trebuie sa vina in contact cu o alta suprafata a masinii decat batiul sau
traversa. Cablul nu trebuie sa formeze un unghi prea mare fata de carlig.
3) Masina trebuie ridicata numai cand este echilibrata corespunzator.
4) Coborati masina incet, pentru a evita impactul cu solul.
Greutatea masinii si a bazinului de emulsie :
Masina Bazinul de emulsie

cu magazie de 20 11.000 Kg
MB-66VA cu magazie de 32 11.200 kg
cu magazie de 48 11.450 kg
150 kg (fara lichid)
cu magazie de 20 11.200 Kg
MB-66VB cu magazie de 32 11.400 kg
cu magazie de 48 12.000 kg
38
7.3 Ridicarea bazinului de emulsie
Desfaceti surubul de fixare de sub bazin si trageti bazinul din spatele masinii. Prindeti
cablurile de suprafetele laterale ale bazinului. Apoi ridicati bazinul.
Indepartati emulsia inainte de transport
39
8. Transportul masinii cu camionul
Cand transportati masina cu camionul, urmatoarele puncte trebuie luate in considerare in

plus fata de instructiunile descrise inainte.
(1) Verificati daca dispozitivele sunt fixate bine.
(2) Fixati panoul de comanda cu sfoara sau banda adeziva in asa fel ca panoul sa nu se
miste.
(3) Pentru a proteja cablurile si furtunurile de praf, prindeti-le de masina dupa ce le-ati invelit
intr-o panza sau o folie de plastic.
(4) Transportul masinii este posibil fara scoaterea completa a tablelor.
9. Inainte de indepartarea motorului de actionare pe axa Z
(1) Deoarece motorul de actionare pe axa Z este echipat cu frana, care este activata cand
curentul este intrerupt, indepartarea motorului determina caderea capatului de arbore. De
aceea, fixati capatul de arbore de masa prin utilizarea fixarii de tranzit inainte de
indepartarea motorului de actionare pe axa Z.
(2) Daca pozitia dintre capatul de arbore si encoderul de pe axa Z este mutata, valoarea de
compensare a erorii pasului care va fi activata se va schimba. De aceea, motorul de
actionare pe Z poate fi indepartat numai in pozitia unde pozitia initiala poate fi refacuta.
Pozitia unde distanta intre capatul de arbore si masa este de 150 mm.
10. Instalarea masinii
10.1 Instalarea temporara
(1) Curatati placutele fundatiei de unsori.

(2) Distanta dintre suprafata de sub batiu si de sub placute trebuie sa fie aproximativ de 70
mm.
(3) Daca suprafata podelei de ciment este neregulata sau inclinata, umpleti cu mortar si
compactati pana cand ajunge la placute. (In special pentru instalarea bazinului de
emulsie etc.)
(4) Reglati cele patru suruburi de fixare in jurul masinii in asa fel ca toate cele patru suruburi
lucreaza la echilibrare.
10.2 Asamblarea unitatilor si componentelor livrate separat
Pentru detalii vedeti CAPITOLUL 3 « PREGATIREA PENTRU UTILIZARE » si CAPITOLUL

4 « OPERATII »
(1) Urmati pasii de dezasamblare pentru transportare in ordine inversa.

(2) Umpleti fiecare bazin si rezervor cu uleiul specificat.
(3) Conectati cablurile de alimentare cu curent si circuitele de aer.
(4) Curatati masina prin indepartarea mizeriei de fiecare componenta.
(5) Verificati fazele sursei de curent prin actionarea motorului unitatii de pompare.
40
10.3 Echilibrarea masinii
Asezarea masinii intr-o pozitie de echilibru afecteaza in mare masura precizia si service-ul
masinii. Masina trebuie echilibrata cu grija in timpul instalarii. Utilizati o nivela precisa
(0.02 mm/m pe diviziune) pentru a masura echilibrul masinii.
Echilibrati masina dupa cum urmeaza :
Procedura :
(1) Pozitionati brosa pe mijlocul cursei verticale (axa Z).
(2) Pozitionati brosa la mijlocul cursei fata – spate (axa Y).
(3) Pozitionati sania (pe axa X) in centrul mesei.
(4) Cu nivela plasata aproape de centrul mesei (paletei) pe directiile X si Y, mutati incet
masa pe toata cursa pe Y si cititi pe nivela.
Apoi montati nivela pe sania pe X si mutati-o pe intreaga lungime a axei X si luati citiri.
Reglati inclinarea cu suruburile de fixare de la batiu pentru a obtine citirea permisa.
Masina trebuie sa fie echilibrata in limitele permise specificate in diagrama de test a
preciziei statice furnizata cu masina.
(5) Asezati un triunghi ca in poza sau cilindru pe masa, atasati un ceas comparator de
arbore si masurati miscarea pe Z a capatului de arbore fata de X, Y si Z.
Reglati nivelul masinii cu suruburile de fixare in asa fel ca rezultatele masurarii sa intre in
toleranta.
(6) Fixati un ceas comparator si rotiti arborele cu mana pentru a masura planeitatea fata de
suprafata. In aceasta masurare, planeitatea traversei fata de batiu poate fi verificata.
41
(7) Echilibrati masina utilizand cele 8 suruburi de reglare de sub batiu. Reglati suruburile de
fixare sa nu fie slabite.
(8) Dupa reglare, fixati suruburile de fixare cu contrapiulita.
(9) Fixati batiul de podea cu ancore.
(10) Din nou, verificati masina pentru planeitate.
Nota
Dupa ce masina a fost folosita, verificati echilibrarea o data pe luna. Daca este
necesar, repetati procedura de reglare.
42
CAPITOLUL 3 PREGATIREA PENTRU UTILIZARE
1. Sumar
Componentele masinii trebuie lubrifiate in conformitate cu “Diagrama de lubrifiere” si

“Specificatiile uleiului de lubrifiere”.
Verificati nivelul de ulei si functionarea pompei in fiecare zi.
Inainte de livrare, bazinul de lubrifiere cu ulei, bazinul cu uleiul de racire a arborelui si bazinul
de emulsie (optional) trebuie golite. Umpleti inainte de instalare.
Utilizati intotdeauna uleiul specificat sau echivalent. Nu utilizati ulei uzat.
Nota
DIAGRAMA de LUBRIFIERE a fost pregatita in conformitate cu standardele MAS.
Simbolurile folosite in aceasta diagrama sunt descrise in « Simbolurile Diagramei de
Lubrifiere », « Specificatiile Uleiuleui de Lubrifiere » este conform listei de uleiuri
folosite din acest capitol
1) Utilizarea uleiului de lubrifiere necorespunzator poate duce la o performanta slaba

sau functionare defectuoasa a masinii.
2) Utilizati ulei nou pentru lubrifiere.
3) Intotdeauna utilizati filtrul de ulei.
43
1.1 Diagrama de lubrifiere
44
1.2 Simbolurile diagramei de lubrifiere
Descriere Simbol Observatii

Nivelul de ulei
Reumplere
Schimb
Indicator de presiune
Termometru
Filtrul de ulei x Curatati sau schimbati filtrul

x Verificati starea filtrului
Vizualizarea curgerii Verificati curgerea de ulei cu

inspectie vizuala prin fereastra,
angrenaje, inel rotativ sau
Pompa de ulei Folositi pompa manual, cu
manivela sau butonul
Separator Curatati separatorul magnetic de

emulsie
Durata
Inspectie Acest simbol este utilizat in

combinatie cu alte simboluri.
45
1.3 Specificatiile uleiului de lubrifiere
Aplicatie Cod Esso Shell Mobil

CKB32 Nuto 32 sau Tellus Oil C32 DTE Oil Light
Teresso 32
CKB68 Nuto 68 sau Tellus Oil C68 DTE Oil Heavy Medium
Roti dintate
Teresso 68
CKC150 Spartan EP150 Omala Oil 150 Gear Oil 629
CKC220 Spartan EP220 Omala Oil 220 Gear Oil 630
Lagare FC2 - Tetra Oil 2 Velocite No. 3
FC10 Spinesstic 10 Tetra Oil 10 Velocite No. 6
Ghidaje G32 - Tonna Oil S32 Vactra No. 1
G68 Febis K68 Tonna Oil S68 Vactra No. 2 (SLC)
G220 Febis K220 Tonna Oil S220 Vactra No. 4
Hidraulic HM32 Nuto 32 Tellus Oil S32 DTE Excel 32
Unsoare XBCEA1* Beacon EP1 Alvanta Grease S1 Mobilux EP1
XMCEA2 Beacon EP2 Alvanta Grease S2 Mobilux EP2
1) Tabelul de mai sus este bazat pe standardul JIS B6016-1.

2) Pentru intrari si iesiri si cantitatile de ulei pentru fiecare unitate, vedeti DIAGRAMA DE
LUBRIFIERE pentru modelul corespunzator de masina.
3) Utilizati intotdeauna uleiul de lubrifiere specificat pentru ghidaje.
4) Unsoarea XBCEA1 marcata cu * trebuie sa contina litiu si este pentru presiuni mari
(unsoare pentru unitatea de lubrifiere centrala).
5) Pentru lubrifierea unitatilor optionale (cum ar fi transportor de span, masa rotativa si
robot), vedeti manualele relevante.
46
2. Metoda de lubrifiere si inspectie
2.1 Alimentarea cu ulei la unitatea de lubrifiere ulei-aer
Uleiul specificat Mobil DTE Oil Light

Capacitatea bazinului 2 litri
Intervalul de schimb de ulei Depinde de conditiile de utilizare.
Normal, uleiul dureaza 5 luni cand e furnizat la capacitatea
intreaga a bazinului.
Intervalul de curatare a filtrului Curatati filtrul pompei din bazin la fiecare 6 luni si
schimbati in fiecare an.
Intotdeauna utilizati uleiul specificat. Alimentati cu ulei curat si nou pana la nivelul
H. Cand alimentati cu ulei, aveti grija sa nu includeti praf in ulei.
Folosirea unui ulei nespecificat poate genera deteriorarea brosei.
1) Verificati cantitatea de ulei in fiecare zi cand incepeti sa lucrati. Daca nivelul de ulei
scade pana la nivelul L, o alarma C se declanseaza iar masina se opreste. De
aceea, alimentati cu ulei cu putin inainte sa se aprinda alarma.
2) Pentru precautii despre lubrifierea cu ulei-aer, vedeti CAPITOLUL 1, 7.1
« Lubrifierea arborelui principal (ulei-aer) ». Pentru detalii cu privire la unitatea de
lubrifiere ulei-aer, vedeti Manualul de instructiuni pentru unitatea de lubrifiere
centrala MR-LUB (Daido Metal).
47
2.2 Unitatea de racire a arborelui principal
Uleiul recomandat FC2 (Mobil velocite Oil Nr. 3, de exemplu)

Cantitatea 15 L
Reumpleti bazinul dupa prima utilizare
Intervalul de schimb de ulei La fiecare 2.000 de ore de utilizare :
10 luni cand este utilizata 200 de ore/luna
4 luni cand este utilizata 500 ore/luna
1) Daca este utilizat un ulei de racire diferit de cel specificat, eficienta racirii poate sa
scada.
2) Cand alimentati sau reumpleti uleiul de racire, intrerupeti curentul.
3) Temperatura unitatii este setata aceeasi cu a masinii ±00C. Nu schimbati
temperatura setata.
4) Curatati filtrul la intervale regulate (fiecare luna). Daca filtrul este infundat, poate sa
declanseze alarma si sa se opreasca masina.
48
2.3 Lubrifierea cu gresor optional
Alimentati cu uleiul de lubrifiere specificat. Intrarea este localizata pe gresor.
Specificatii Ulei HM 32 (Mobil DTE Excel 32 de exemplu

Cantitate 0,085 L
Verificati zilnic si completati daca este nevoie
Adaugati uleiul de lubrifiere, dupa ce presiunea aerului a fost scazuta, in timp ce masina este
in repaus.
Daca nivelul uleiului nu este mentinut corespunzator va aparea rugina
2.4 Lubrifierea cu unsoare la surubul cu bile, ghidaje si magazia de scule
Unsoarea este aplicata la suruburile cu bile si ghidaje pe axele X, Y si Z si la magazia de

scule se face prin operarea pompei de ungere din spatele masinii.
Vaselina specificata Vaselina THK AFJ

Cantitatea de vaselina Actionati levierul pompei de 10 ori la interval de 50 de
ore. (Pompa descarca o cantitate de 1 cc la o actionare)
Schimbarea vaselinei Tip cartus (400 cc)
1) Metoda de ungere
Pentru a unge ghidajele si surubul cu bile pe axele X-, Y-, si Z. Aplicati unsoare in
timpul miscarii pe axe.
49
x Efectuati lubrifierea de mai sus la fiecare 50 ore.
x Pentru o lubrifiere eficace, aplicati unsoare in timp ce se executa miscare pe
axe in MDI sau automat (in timp ce se executa programul).
x Dati comanda de aschiere (G01) cu o viteza de avans de F600 mm/min.
x Deplasarile sunt 250 mm pe axa X, 300 mm pe axa Y si 320 mm pe axa Z.
x Considerati valorile de mai sus ca o deplasare intr-un singur sens.
2) Aveti grija de urmatoarele puncte cand efectuati operatia de mai sus.
x Ungerea in timpul miscarii pe axe este periculoasa. Fiti extrem de atenti pentru
a asigura protectia muncii.
x Utilizati doar unsoare THK AFG
x Utilizarea unei unsori diferite de cele specificate in acest manual poate sa
scurteze durata de viata a ghidajelor sau a surubului cu bile sau sa afecteze
precizia masinii.
Metoda de ungere
Procedura :
1. Starea initiala
x Asigurati-va ca levierul este in pozitie verticala (stare initiala)
2. Trageti usor de levier catre dumneavoastra
x Unsoarea este trimisa

(Nu aplicati o forta excesiv de mare asupra levierului cand acesta este in
pozitia de jos. Pompa s-ar putea deteriora)
x Repetati operatia de mai multe ori pentru a efectua ungerea
50
3. Dupa ungere, impingeti complet levierul in pozitia initiala
x Impingeti complect inapoi levierul (pana ce levierul este blocat de clip).

Impingerea insuficienta cauzeaza eroare de scadere a presiunii,
deranjand ungerea normala.
Metoda de schimbare a cartusului
Procedura :
1. Scoateti capacul
x Puneti lantul in partea de sus a capacului si blocati lantul in canal. In

aceasta stare desurubati capacul si scoateti-l.
51
2. Schimbarea cartusului
x Scoateti cartusul gol din pompa prin desurubare

x Scoateti capacul cartusului nou si insurubati-l complet in carpul pompei
x Puneti capacul in pozitia initiala si deblocati lantul din canal. Acesta
reprezinta sfarsitul operatiei de schimbare a cartusului. (Asigurati-va ca ati
deblocat lantul pentru a permite unsoarii sa avanseze prin presiune)
2.5 Lubrifierea magaziei de scule
Magazia de scule este lubrifiata cand masina este livrata de Okuma. De aceea, lubrifierea
nu este imediat necesara dupa ce se instaleaza masina. Verificati nivelul de ulei la fiecare
2.000 de ore de utilizare (sase luni) pentru a confirma ca nivelul de ulei este la mijlocul
ferestrei. Daca este insuficient, alimentati cu ulei prin lateralul masinii.
52
Uleiul specificat CKC150
Cantitatea de ulei alimentata 8 litri
Intervalul de schimb de ulei Inspectati la fiecare 2.000 de ore si schimbati la fiecare 2 ani.
2.6 Lubrifierea ansamblului de desprindere a sculei din arborele principal
Ansamblul de desprindere scula, localizat deasupra capatului de arbore este lubrifiat cand
masina este livrata de Okuma ansamblul fiind incapsulat, ceea ce inseamna ca lubrifierea nu
este de regula necesara.
Totusi exista posibilitatea ca uleiul sa scape datorita frecarii etansarilor si de aceea
indepartati capacul, inspectati cantitatea de ulei, si aplicati ulei daca este insuficient.
Uleiul specificat HM32

Cantitatea de ulei alimentata 80 cc
Intervalul de schimb de ulei Inspectati la fiecare 4.000 de ore (aproximativ 1 an)
53
CAPITOLUL 4 PANOURILE DE COMANDA SI OPERAREA LOR
1. Panourile de comanda
1.1 Aranjamentul panourilor de comanda
54
1.2 Panourile de comanda
55
1.3 Panoul de comanda CNC
56
2. Operatii Manuale
Pentru utilizarea in siguranta, mecanismele de siguranta, cum ar fi interblocarea usii, sunt

furnizate ca echipament standard. Inainte de utilizarea masinii, cititi manualul de exploatare
atasat si manualul cu functia de interblocare a usii.
2.1 Alimentarea cu energie PORNIT/OPRIT
Procedura :
1. Intrerupatorul Principal de Putere
Rotiti comutatorul principal din spatele dulapului de control in pozitia PORNIT. Aceasta
alimenteaza cu curent sistemul de control.
1) Daca curentul nu este alimentat, verificati tabloul cu alimentare a curentului.

2) Pompele pentru racirea CN si lubrifierea capului arborelui principal.
2. Alimentarea sistemului CNC.

Apasati butonul [CONTROL ON] de pe panoul de comanda CN.
57
MASURI DE SIGURANTA !
Daca butonul [CONTROL ON] nu este luminat, unul din butoanele [EMERGENCY
STOP] a fost activat si este blocat pe acea pozitie. Verificati problema si resetati
butonul [EMERGENCY STOP].
3. Alimentarea cu Curent a Panoului de Comanda CN

Puneti comutatorul de pe panoul de comanda a CN in pozitia UNLOCK. Ecranul si luminile
indicatoare de pe panou vor fi pornite ON.
4. Alimentarea cu Energie Oprita (OFF)

Apasati butonul [POWER OFF] din partea stanga a panoului de comanda a CN pentru a opri
alimentarea cu energie. (Apasati [EMG. STOP] daca operatia trebuie oprita imediat.)
Apoi rotiti comutatorul principal in pozitia OFF (oprit).
AVERTISMENT!
Daca comutatorul principal nu este oprit, unitatile principale raman alimentate cu

energie.
Inainte de a roti comutatorul pe ON (pornit), inspectiile zilnice si reglarile listate in

« Raportul de inspectie periodica » trebuie efectuate.
58
2.2 Oprirea de Urgenta (Emergency Stop)
Panoul de comanda CN Butoanele de oprire de urgenta

Panoul de comanda ATC Butoanele de oprire de urgenta
Panoul de comanda APC (optional) Butoanele de oprire de urgenta
Pentru a opri masina imediat in timpul unui regim MANUAL, AUTO sau MDI, apasati butonul
rosu [EMG. STOP]. Alimentarea cu curent a sistemului CNC va fi inchisa, iar masina se va
opri imediat.
!AVERTIZARE
1) Apasand butonul [EMERGENCY STOP] se opreste numai alimentarea sistemului

CNC. Alimentarea la tabloul principal si unitati ramane activa.
2) Daca arborele se roteste in timp ce butonul de [EMERGENCY STOP] este apasat,
arborele se va roti pentru un timp datorita inertiei.
Pentru a reporni dupa apasarea butonului [EMERGENCY STOP] , remediati problema,

asezati butonul prin rotirea in sensul acelor de ceas si apasati butonul [POWER ON].
59
2.3 Rotatia Arborelui in Regim Neutru (Eliberarea Arborelui)
Este adeseori necesar sa se roteasca arborele putin in timp ce este nemiscat, de exemplu
pentru alinierea unei scule aschietoare cu piesa, indepartarea manuala sau montarea unei
scule in arbore si inspectia muchiilor aschietoare.
Apasati tasta [SPINDLE RELEASE] de pe panoul de comanda a CN. Angrenajul arborelui
principal va trece pe neutru, permitand rotirea cu mana a arborelui.
Conditii de Manevrare
x Alimentarea echipamentului este ON (pornita).
x Arborele este nemiscat.
x Scula este fixata in arbore.
x Masina nu este in ciclul de schimbare automat a sculei (ATC).
x Regimul manual de operare este selectat.
AVERTIZARE!
Aveti grija ca nici un operator sa nu poata porni rotatia arborelui in timp ce o alta
persoana lucreaza cu arborele in regimul neutru.
Pentru a reporni arborele principal, dati o comanda (S) de turatie a arborelui principal.
60
2.4 Orientarea Arborelui Principal
Orientarea arborelui principal este efectuata pentru a bloca arborele dupa indexarea lui intr-o
anumita pozitie unghiulara. Orientarea arborelui principal este controlata electronic,
deoarece rotatia arborelui este facuta de motorul de actionare al arborelui.
Conditii de Manevra
x Alimentarea controlului este pornita ON
x Regimul MANUAL a fost selectat. (in automat sau MDI, comanda M19 poate fi specificata
pentru a orienta si opri arborele)
x Scula este fixata in arbore.
x Bratul de schimb al magaziei automate de scule (ATC) nu este la capatul de arbore.
Procedura de lucru
(1) Apasati tasta [ORIENTATION] a arborelui, in timp ce tineti apasata tasta [INTERLOCK
RELEASE] la NC OPERATION.
61
(2) Pentru a reseta regimul de orientare a arborelui, rotiti sau eliberati arborele.
x Pentru a roti arborele (in sensul acelor de ceas sau invers) apasati fie [CW] sau
[CCW] in timp ce tineti apasat [INTERLOCK RELEASE] la NC OPERATION.
x Pentru a elibera arborele, apasati tasta [RELEASE] arbore.
PRECAUTIE !
Nu atingeti niciodata arborele in timp ce este in regimul de orientare a arborelui.
INSTRUCTIUNI DE SIGURANTA
Arborele trebuie sa se opreasca din rotatie in prima pozitie de indexare. Totusi, poate
sa se roteasca de doua sau trei ori.
AVERTIZARE !
Nu aplicati niciodata un moment de rotatie arborelui imediat dupa terminarea orientarii

arborelui, de exemplu prin strangerea portsculei de frezare, deoarece este posibil ca
arborele sa se roteasca.
62
2.5 Fixarea si Eliberarea Sculei din Arborele Principal
Aceasta masina a fost echipata cu butoane de schimbare manuala a sculei pentru a scoate
manual o scula din arbore sau sa se monteze, care nu poate fi manipulata de magazia de
scule.
Un mecanism rapid de tragere cu surub este utilizat pentru a trage scula in arbore. Surubul
de tragere este localizat in spatele portsculei si este tras in arbore de o bucsa elastica si un
arc clopot montat in arbore.
Pentru a indeparta o scula, un cilindru hidraulic deschide bucsa, care este tinuta inchisa de
forta arcului, si impinge scula afara din arbore. Cursa de impingere a sculei este de
aproximativ 1 mm.
Conditii de Manevra
x Utilizati sculele care se potrivesc caracteristicilor masinii. Conul de prindere si surubul de
tragere se vor conforma desenului dat in CAPITOLUL 6, 2. « Dimensiunile Conului de
Prindere si Surubului de Tragere ».
x Regimul MANUAL a fost selectat.
x Arborele este nemiscat. Capatul de arbore trebuie localizat intr-o pozitie convenabila,
aproape de operator, pentru schimbarea manuala a sculei.
Procedura de Operare
Apasati butonul [TOOL CHANGE CYCLE] pe panoul MANUAL TOOL CHANGE de pe

panoul de comanda.
Butonul [TOOL CHANGE CYCLE] activeaza butoanele [TOOL CLAMP] si [TOOL

UNCLAMP]. Pentru a asigura siguranta operatorului, aceste doua butoane sunt
inoperante daca [TOOL CHANGE CYCLE] nu este apasat. Acesta nu lasa scula sa
cada, chiar daca butonul [TOOL UNCLAMP] este apasat accidental.
63
x Scoaterea Sculei
In timp ce scula este tinuta cu mana, apasati butonul [TOOL UNCLAMP]. Dupa trei
secunde, scula din arbore va fi eliberata si poate fi apoi indepartata din arbore. O
intarziere de trei secunde este inclusa pentru a permite operatorului sa tina o scula grea
cu ambele maini dupa apasarea butonului.
x Asezarea sculei
Inserati o scula noua in arbore, prin alinierea cheii si canalului, si apasati butonul
[TOOL CLAMP]. Scula va fi prinsa in arbore.
x Cand racirea prin arbore (optional) este selectata, pinul din interior apasa in jos surubul
de tragere cu alti 10 mm (vedeti CAPITOLUL 8, 1-5 sau 2-6).
SUPLIMENTAR
1) Curatati capatul de arbore si conul de prindere inainte de asezarea unei scule in

arbore.
2) Daca o scula a fost utilizata pentru o prelucrare lunga sau grea, poate sa se
incalzeasca si sa fie dificil sa se indeparteze din arbore. Trebuie avut grija in timpul
manevrarii unei scule incinse. Aplicati o acoperire cu lubrifiant pudra, cum ar fi
aerosol molybdenum, conului si arborelui, pentru a usura scoaterea ulterioara.
(Vedeti « Unsoare Pudra de Acoperire pentru Conul Arborelui »).
64
2.6 Date de Referinta
Ungerea
Unsoare solida : MOLYKOTE D-321R
Tipul unsorii Se formeaza la rece

Componente Liant Compus anorganic
Lubrifiant solid M0S2 + grafit
Solvent (diluant) Alcool
Culoare Gri inchis
Metoda optima de aplicare Spray O
Imersie O
Rostogolire O
Peria O
Se poate atinge (la 250 C) 3 min
Conditii de protejare Se lasa unsoarea pentru 30 min la
temperatura camerei
Zona de ungere Pelicula de 10 µm 20 m2/L
Temperatura de lucru -1800 pana la 4500 C (6500 C in
atmosfera inerta)
Perioada de conservare Vrac : 1 an, Aerosol : 2 ani
Temperatura de aprindere 230 C
Falex test*1 La abraziune 75 min
La incarcare 1136,4 kg
LFW-1 test*2 La abraziune 460 000 cicluri
La abraziune cu 250 000 cicluri
miscari in sensuri
opuse
Proprietati adezive*3 Bune
5 % test spray cu apa sarata 2 ore
Standarde aplicabile Clasa 4, produs secundar pe baza de
petrol
Caracteristici Coeficient frictiune joasa
Noncombustibil
Rezistent la radiatii
Usor de utilizat
Utilizari Forjare la rece
Inlocuitor pentru alte acoperiri
Previne uzura suruburilor
Asamblarea componentelor
Volum Aerosol 223 mL
Vrac 1 L, 4 L
65
Conditii de Testare
Piesele test sunt sablate si acoperite cu unsoare cu o grosime de 10 µm.
Falex test de abraziune*1 Incarcare 2.800 N

(Standard federal 791-3807) Viteza 290 min-1
Falex rezistenta la sarcina Valoarea cresterii 1110 N/min
sarcinii
Viteza 290 min-1
LFW-1 rezistenta la abraziune*2 Incarcare 142 N
Viteza 72 min-1
Duritate inel HRC60
Duritatea bloc HRC60
Coeficient de frictiune Timp masurat pana cand
cinematic coeficientul atinge 0.1
LFW-1 rezistenta la abraziune cu Ciclul alternativ 87.5 min-1
miscari alternative in sensuri opuse*2 Unghiul de rotatie 900
Duritate Inel HRC60
Duritate bloc HRC60
Coeficientul de frictiune Timpul masurat pana
cinematic (durata) cand coeficientul atinge
0.1
Proprietati adezive*3 Test cu banda la
(Standard Federal 791-3810) sensibilitatea la presiune
5 % test spray cu apa sarata*4 5 % apa sarata
(Standardul Federal 791-4001) 350 continuu
Metoda de Ungere
Unsoarea poate fi aplicata cu spray, imersie sau periere.

Materialul solid inclus in MOLYKOTE D-321R este posibil sa precipite. De aceea, agitati
unsoarea suficient inainte de utilizare.
De obicei, asezati cutia de unsoare cu capacul pus pentru a preveni liantul sa hidrolizeze iar
solventul sa se evapore.
Este de dorit sa se utilizeze unsoarea nediluata. Daca totusi evaporarea solventului face
necesara ajustarea viscozitatii, amestecati alcool mineral in unsoare.
Pulverizare
Utilizati un pistol obisnuit de spray. Cand se pulverizeaza, ventilati camera si urmati metoda
obisnuita de pulverizare. In acest timp, nu uitati sa amestecati unsoarea suficient. La o
singura cursa de pulverizare se formeaza o pelicula de pana la 7,6 µm grosime, obtinindu-se
proprietati adezive optime si rezistenta la abraziune.
Imersie
Amestecati unsoarea suficient inainte de utilizare deoarece materialul solid din unsoare tinde
sa se precipite. Este recomandat sa se utilizeze un mixer automat.
Periere
Aplicati unsoare prin periere, cand nu este alta posibilitate. Utilizati o perie normala pentru
vopsire.
66
Metoda de intarire
Unsoarea de acoperire MOLYKOTE D-321R se intareste cu umezeala din aer. In stare

normala (la 210 C) cu o umiditate relativa de 50 %, unsoarea se intareste in 30 de minute.
Timpul de intarire va fi scurtat cu cresterea temperaturii sau umiditatii.
PRECAUTIE !
Cititi Instructiunile de utilizare ale lui MOLYKOTE D-321R inainte de utilizare.

Utilizati unsoarea intr-o zona bine ventilata si nu respirati vaporii pe o perioada lunga.
Purtati echipament de protectie ori de cate ori este nevoie. Dupa ungere, spalati-va pe
maini. Nu aplicati unsoarea direct pe partile fierbinti. Cand depozitati unsoarea, izolati
cutia de unsoare si tineti-o intr-o zona racoroasa si intunecata.
2.7 Turatia Arborelui
Selectarea Turatiei Arborelui Principal
(1) Masina nu este echipata cu control pentru selectarea manuala a turatiei arborelui.
(2) Turatia arborelui poate fi schimbata prin programarea unei comenzi S cu 4 cifre in
regimul automat sau prin comanda introdusa in mod MDI.
(3) Diagramele care arata legatura dintre turatia arborelui principal si moment sau iesirea
este data in « Turatia arborelui – Moment/Randament »
(4) Tabelul de mai jos arata turatiile arborelui principal si puterile maxime pentru fiecare tip
de arbore.
Model masina MB-66VA MB-66VB
Nr. con 40 50
arbore
Turatia 8000 15000 20000 25000 6000 12000
maxima
Caracteristicile Gama de 50 - 50- 50- 50- 50-6000 50 –
arborelui turatii 8000 15000 20000 25000 12000
principal (min-1)
Puterea 11/7.5 22/18,5 30/22 15/11 11/7.5 26/18,5
kW (hp) (15/10) (30/24,7) (40/30) (20/15) (15/10) (34,7/24,7)
(10 (10 (10 (10 (10 (10
min/cont) min/cont) min/cont) min/cont) min./cont.) min./cont.)
Cuplul 198 199 57 29,1 198 199
maxim
Nm
Turatia 530 la 4000 la 5000 la 2000 la 530 pana 4000 pana
constanta 8000 15000 20000 25000 la 6000 la 12000
(min-1)
(5) Comutatorul SPINDLE OVERRIDE este utilizat pentru corectia turatiei comandate de la
30 la 200%. Schimbarea corectiei avansului de lucru in timpul rotatiei arborelui este
posibila. Corectia nu este posibila daca turatia rezultanta depaseste gama de turatii
specificata.
67
Daca valoarea comenzii turatiei specificate este mai mica decat turatia minima sau mai
mare decat turatia maxima, arborele ramane oprit si o alarma se declanseaza. (Totusi,
daca o astfel de comanda este specificata in timpul rotatiei arborelui, arborele
continua sa se roteasca).
AVERTIZARE !
x Nu rotiti arborele principal depasind turatia maxima permisa pentru scula. In caz
contrar, scula poate sa zboare din masina si sa raneasca persoane. Pentru rotatia
permisa a sculei, verificati cu producatorul sculei.
x Corectia SPINDLE OVERRIDE este intotdeauna posibila. Daca o setati la o valoare
mai mare decat 100%, turatia selectata de urmatoarea comanda pentru turatie este
de asemenea corectata de la buton. Obisnuiti-va sa intoarceti butonul la 100% sau
la o valoare mai mica imediat dupa ce ciclul de prelucrare este terminat.
68
Turatie – Moment de torsiune/Diagrama de putere la 8000 min-1 (Nr. 40)
Cand setati conditiile de prelucrare, luati in considerare urmatoarele valori pentru moment si
putere.
Momentul maxim : 198,1 N-m
Puterea maxima : 11/7,5 kW, 10 min./cont.
Gama de turatii este de la 530 la 8000 min-1.
69
Turatie – Moment de torsiune/Diagrama de putere la 15000 min-1 (Nr. 40)
La setarea conditiilor de prelucrare, luati in considerare urmatoarele valori pentru momentul

de torsiune si putere.
Momentul de torsiune maxim (al arborelui) : 199.1 N-m
Putere maxima (a arborelui) : 22/18.5 kW 10 min./cont.
Gama de turatii este de la 4000 la 15000 min-1.
70
Turatie – Moment de torsiune/Diagrama de putere la 20.000 min-1 (Nr. 40)

Momentul de torsiune maxim (al arborelui) : 57 N-m
Putere maxima (a arborelui) : 30/22 kW pentru 10 min./cont.
Gama de turatii este de la 5000 la 20.000 min-1.
71
Turatie Universal – Moment de Torsiune/Diagrama de Putere la 25. 000 min-1 (Nr. 40)

Momentul de torsiune maxim (al arborelui) : 29,1 N-m
Putere maxima (a arborelui) : 15/11 kW pentru 10 min./cont.
Gama de turatii este de la 20.000 la 25.000 min-1.
72

Momentul de torsiune maxim (al arborelui) : 198,1 N-m
Putere maxima (a arborelui) : 11/7,5 kW pentru 10 min./cont.
Gama de turatii este de la 530 la 6.000 min-1.
73

Momentul de torsiune maxim (al arborelui) : 199 N-m
Putere maxima (a arborelui) : 26/18,5 kW pentru 10 min./cont.
Gama de turatii este de la 4.000 la 12.000 min-1.
74
2.8 Rotirea Arborelui Principal in Sens Orar (CW), in Sens Antiorar (CCW) si Stop
x Aceasta masina a fost proiectata sa prelucreze conform comenzilor programate in mod

automat sau comenzilor intrate in mod MDI.
x Turatia arborelui poate fi selectata prin comenzile programate S din 4 cifre in mod
automat sau prin comenzile introduse in regim MDI. Vedeti 2.7 « Turatia Arborelui
Principal » din acest capitol.
Conditii pentru Operare

x Echipamentul CN este alimentat la retea
x Regimul MANUAL a fost selectat. Schimbarea manuala a turatiei este posibila chiar
si in regimul automat daca intrerupatorul manual este setat pe ON.
x Scula este prinsa in arbore.
x Bratul de schimb al magaziei automate de scule (ATC) este in pozitia de asteptare.
x O comanda S a fost data pentru a controla turatia arborelui. Daca comanda S
specificata este mai mica decat turatia minima sau mai mare decat turatia maxima,
arborele ramane oprit si se declanseaza alarma.
Procedurile de operare
(1) Apasati tasta [CW] sau [CCW] in timp ce tineti apasat tasta [INTERLOCK RELEASE].
(2) Arborele nu incepe sa se roteasca imediat dupa ce intrerupatorul a fost apasat.
(3) Apasand tasta [SPINDLE STOP] se opreste arborele prin frana aplicata motorului de
actionare a arborelui principal.
MASURI DE SIGURANTA
1) Schimbarea modului de operare a CN nu afecteaza conditiile de rotatie ale

arborelui principal.
2) Apasand tasta [RESET] de pe panoul de comanda a CN poate determina
arborele sa se opreasca.
3) Daca incarcarea motorului de actionare a arborelui depaseste capacitatea
motorului (150% este afisat pe ecran ca o incarcare fata de puterea constanta),
arborele se va opri.
75
2.9 Sistemul de Coordonate si Avansul de Lucru
Nomenclatorul de axe este indicat in tabelul de mai jos.
Miscarea Sensul +
Axa X Arborele de frezare stanga/dreapta La dreapta
Axa Y Masa inainte/inapoi Inainte
Axa Z Capul de frezare sus/jos In sus
Conditii de Operare
x Modul de lucru MANUAL a fost selectat

x O axa a fost selectata, (X, Y, sau Z) utilizand tastele [AXIS SELECT].
x Axa de controlat nu este localizata la capatul cursei.
x Mana mecanica pentru schimbarea sculei din magazia automata de scule (ATC) este
in pozitia de asteptare.
76
Procedura de Utilizare a Avansului Rapid
Procedura :
1. Selectati axa pe care se face miscarea prin apasarea tastei [AXIS SELECT].
2. Selectati corectia avansului rapid prin reglarea % a comutatorului RAPID OVERRIDE.
Aceasta selectie poate fi schimbata in timpul operatiei, in timp ce se executa
deplasarea pe axa.
3. Apasati fie [RAPID+] sau tasta [RAPID-]. Miscarea se face pe axele selectate in
sensul selectat in timp ce tasta este apasata. Luand degetul de pe tasta va opri
miscarea pe axe.
PRECAUTIE
Vitezele de avans rapid sunt pana la 40 m/min (1575 ipm) pentru axele X si Y, si
32 m/min (1260 ipm) pentru axa Z. O atentie deosebita trebuie avuta atuncic and
deplasam o axa cu avans rapis, pentru ca scula aschietoare sa nu loveasca piesa,
dispozitivul de prindere, sau altceva. Este recomandat ca atunci cand operatorii nu
sunt familiarizati cu exploatarea masinii sa foloseasca o corectie mica a avansului
rapid.
77
Procedura de Operare Manuala a Vitezei de Aschiere (JOG SPEED)
Procedura :
1. Selectati axa pe care se face miscarea cu tasta [AXIS SELECT].

2. Selectati o viteza de prelucrare dorita utilizand comutatorul [JOG SPEED]. Viteza de
avans se poate seta de la 1 la 10.000 mm/min. Aceasta selectie poate fi schimbata in
timpul operarii in timp ce se executa miscarea pe axa.
3. Apasati tasta [JOG+] sau tasta [JOG-]. Deplasarea pe axe se va face in sensul
selectat de la taste cu viteza de avans selectata.
4. Apasati tasta [JOG STOP] pentru a opri deplasarea pe axe
78
Comanda Automata a Vitezei de Avans
Comanda automata de deplasare cu viteza de avans este controlata de o comanda

programata in regim automat sau o comanda introdusa in mod MDI.
Pentru detalii, consultati Manualul de Programare.
Vitezele de avans programate pot fi corectate manual in gama de la 0 la 200% utilizand %
FEEDRATE localizat in partea de jos a panoului de comanda. O reglare a vitezei de avans la
100% va mentine viteza de avans programata.
79
Dimensiunile ce Pot fi Prelucrate
MB-66VA/66VB
80
Dimensiunile Incintei Complet Izolate (MB-66VA/66VB)
- Marginea de la capatul mesei (mm (in))
- Stanga - Dreapta - Fata - Spate

- 100 - Max - Max - 86,2
(3,94) 415 (16,34) 149 (5.886) (3,394)
[413,4(16,276)] [90,7 (3,671)]
81
- Urmatoarea scula poate stationa in pozitie RS cu muchia in jos
- Usa de inchidere a magaziei automate de scule (ATC) este inchisa in
timpul prelucrarii
- Furnizati spatiu de cel putin 10 mm intre echipamentul de pe masa cu
incinta complet izolata.
2.10 Avansul Manual cu Roata de Mana
Avansul manual cu impuls este activ pentru avansul pe o axa o distanta relativ scurta cu o
viteza mica de avans, de exemplu pentru alinierea unei scule aschietoare cu o piesa sau
miscarea manuala pe o axa intr-o prelucrare de incercare.
Conditii de Operare
Regimul MANUAL a fost selectat de pe panoul de comanda CN.
Procedura :
1. Apasati tasta [PULSE HANDLE] de pe panoul de operare a CN.

2. Alegeti factorul de multiplicare dorit (1/1, 10/1, 50/1) prin reglarea butonului mic de
deasupra rotitei de mana. Inmultiti factorul de multiplicare cu unitatea de impuls
pentru a obtine valoarea vitezei de avans pe impuls.
82
Factorul de multiplicare
1 10 50
Unitatea de impuls 0.001 (0.0001) 0.001(0.0001) 0.01 (0.001) 0.05 (0.005)
3. Selectati axa pe care sa o controlati (X, Y, sau Z) cu selectorul de axe de deasupra
rotii de mana.
4. Rotiti roata de mana in sensul acelor de ceas pentru a efectua deplasarea pe axe in
sensul pozitiv (+) ; rotiti in sens invers acelor de ceas pentru a efectua deplasarea in
sensul negativ (-).
O rotatie a rozetei genereaza 100 de impulsuri. Rozeta se poate face portabila de la
panoul de comanda cu ajutorul firului.
Aceasta faciliteaza alinierea piesei cu scula sau alte operatii.
MASURI DE SIGURANTA
1) O alarma se va declansa cand viteza de avans data depaseste viteza maxima de

avans permisa. Aceasta poate rezulta daca roata de mana este rotita rapid in timp
ce un factor mare de multiplicare a fost setat.
2) Daca miscarea pe axa nu se efectueaza cand roata de mana este rotita, poate fi
necesara reglarea « valorii setate a jocului dintre flancuri”.
3) Cand operarea cu impuls nu este utilizata, este important sa se inchida
manevrarea cu impuls prin apasarea tastei [PULSE HANDLE] din nou cu scopul de
a preveni miscarea neasteptata pe axe daca roata de mana este atinsa accidental.
2.11 Unitatea de Alimentare cu Emulsie.
Caracteristici (MB-66VA/VB)
Capacitatea bazinului de emulsie 460 L (Efectiv 270 L)

Tipul emulsiei Viscozitate mica insolubila sau solubila*
Motorul pompei 200 V, 50/60 Hz, 390 W
Debitul maxim 33/40 L/min (50/60 Hz) (in cazul apei)
Numarul de ajutaje 5 (in unghi reglabil)
83
* Pentru emulsie, vedeti Capitolul 1.9.
PRECAUTIE
Masina este acoperita cu vopsea din doua componente constand dintr-un compus
poliuretanic de baza si un agent de intarire. De aceea, utilizati emulsia solubila de tipul
emulsiei (W tip 1). Emulsia solubila (W clasa 2) poate deteriora acoperirea.
Bazinul de Emulsie
Bazinul de emulsie este localizat in spatele masinii.
84
Ajutajul
(a) Cinci ajutaje sunt aranjate pe capatul de arbore (pe partea dreapta)
(b) Utilizarea unui ajutaj flexibil permite aranjarea usoara sub orice unghi.
(c) Setati cele cinci ajutaje in unghiuri diferite in asa fel ca emulsia sa fie aplicata in
puncte diferite. Aceasta elimina nevoia de a regla ajutajele din nou de fiecare data
cand sculele sunt schimbate.
M08 Emulsia PORNITA

M09 Emulsia OPRITA
PRECAUTIE
1) Pentru selectia emulsiei, consultati fabricantul deoarece unele tipuri de emulsie

pot deteriora sau determina producerea anormala de rugina
2) Aveti grija ca ajutajele sa nu fie lovite de mana mecanica de la magazia automata
de scula (ATC).
85
Procedura de Operare
(1) In Modul MANUAL

Apasati tasta [COOLANT] de pe panoul de operare pentru a porni motorul
pompei de racire si furnizarea de emulsie. Apasati tasta [COOLANT] din nou
pentru a opri curgerea emulsiei.
(2) In Modul AUTO sau MDI
Urmatoarele coduri M sunt folosite pentru a controla motorul pompei de
racire :
M08 Pompa de Racire ON
M09 Pompa de Racire OFF
Pentru a folosi modul AUTO, codurile trebuiesc incorporate in program.

Pentru a folosit modul MDI, introduceti codurile de la tastatura si apoi apasati butonul SYSLE
START.
a. Urmatoarele coduri vor opri de asemenea operrea motorului pompei de racire.
M00, M01, M02, M30, M50, si M51
b. Pompa de racire este pornita/oprita prin operarea tastelor sau codurilor M care
vor fi prezentate mai tarziu. De exemplu, daca pompa de racire este pornita prin
executarea unui cod M corespunzator, ea poate fi oprita prin apasarea unei taste.
Similar, pompa de racire porneste prin apasarea unei taste si poate fi oprita prin
executarea codului M09. Preferinta este data de care comanda este data ultima.
c. Debitul emulsiei de racire poate fi reglat cu cele doua comutatoare localizate in
apropierea ajutajului. Cu toate ca debitul emulsiei poate fi intrerupt prin inchiderea
86
completa a acestor comutatoare in timp ce pompa de racire este in functiune,
aceasta poate determina temperatura emulsiei sa creasca, iar pompa sa se
defecteze. De aceea, ele nu trebuiesc inchise complet in timp ce pompa de racire
se afla in functiune.
Curatarea
Este important sa pastrati emulsia si bazinul de emulsie pentru prelucrarea in siguranta.

Alimentati cu emulsie si curatati filtrul periodic. De asemenea, curatati cutia de decantare si
interiorul bazinului cand este necesar.
(1) In interiorul bazinului, sub cosul de span, exista o cutie de decantare.
(2) Indepartati capacul de pe bazin si veti vedea manerul. Deschideti cutia.
(3) Indepartati cutia de decantare si descarcati reziduurile si spanul.
Curatati interiorul bazinului, si verificati filtrul sa nu fie infundat si curatati-l periodic.
AVERTIZARE !
Dupa curatarea bazinului de emulsie, plasati filtrul in pozitia corecta. Daca bazinul nu
este curatat complet sau daca filtrul nu este asezat corect, spanul va fi pompat cand
masina este pornita determinand blocarea componentelor circuitelor, in special
supape de control, ajutaje si pompa. Daca aceasta se intampla, emulsia nu este livrata
in punctul de aschiere corespunzator si se pot produce accidente serioase cum ar fi
ruperea sculelor sau incendiu.
87
2.12 Transportorul de Aschii (Tipul de Surub Spirala) (Optional)
Transportorul de span este localizat pe dreapta si stanga mesei.

Emulsia si spanul sunt descarcate in spatele masinii de transportor unde spanul este
acumulat in cutia de span. Emulsia se intoarce in bazinul de emulsie prin cutia de span.
Transportorul de span este pornit si oprit prin apasarea tastei [CHIP CON] pe panoul de
comanda. Lumina de pe tasta va fi aprinsa cand transportorul este pornit.
MASURI DE SIGURANTA
1) Pentru a preveni ca spanul sa se depoziteze in jgheabul de scurgere, circulati

emulsia continuu pentru a descarca spanul.
2) Deschizand capacele va determina transportorul de span sa se opreasca.
3) Spanul lung generat de gaurire si cel subtire si lung nu se preteaza la transportul
cu transportorul de span. Taiati spanul scurt cu avansul reglat in trepte sau
operatii similare.
88
2.13 Transportorul de Span (Unitatea de Spalare a Spanului)
Unitatea de spalare a spanului este localizata in dreapta si stanga batiului. Spanul si emulsia
care sunt indepartate de pe masa sunt descarcate pe partea stanga a masinii (cu magazinul
de scule) de emulsia care curge in jgheaburile de scurgere a spanului sunt acumulate in
cosul de span. Emulsia se intoarce in bazinul de emulsie prin cutia de span.
x Pentru a preveni spanul sa se depoziteze in jgheab circulati emulsia continuu pentru a

descarca spanul.
x Caderea unei cantitati mari de span intr-un cos de span cand se face schimbarea
setarilor poate duce la stivuirea spanului. In acest caz, nivelati cu un bat.
89
2.14 Cutia de Span
Spanul descarcat din transportorul de span este acumulat in cutia de span.
(1) Capacitatea cutiei de span este de aproximativ 92 L.

(2) Fundul cutiei este perforat permitand emulsiei sa se intoarca in bazinul de emulsie.
(3) In mod normal un capac inchide cutia de span pentru a preveni emulsia sa stropeasca.
Indepartati capacul, inspectati si curatati cutia de span de cate ori este necesar.
90
2.15 Iluminarea
Lumina este pornita si oprita utilizand tasta [LIGHT] de panoul de comanda.
91
2.16 Sistemul de Pulverizare a Emulsiei (cu Circuit de Aer Comprimat) (Optional)
(1) Unitatea de pulverizare
Acest bazin de emulsie este localizat pe tabloul de aer din spatele masinii.
(2) Ajutajul flexibil
Furtunul flexibil poate fi indoit cu usurinta aplicand emulsia in punctul dorit.
(3) Urmatoarele coduri M sunt utilizate sa controleze sistemul de pulverizare a emulsiei.
M07 Sistemul de pulverizare PORNIT

M09 Sistemul de pulverizare OPRIT
92
(4) Pentru a reumple bazinul cu emulsie, opriti masina si aerul comprimat si descoperiti
portul de umplere.
2.17 Ajutaj pentru Suflarea Spanului
(1) Un ajutaj flexibil instalat pe capatul de arbore poate fi utilizat pentru suflarea spanului
de pe scula si piesa. Urmatoarele coduri M sunt utilizate pentru a controla suflarea
spanului :
M12 Suflare cu aer PORNIT

M09 Suflare cu aer OPRIT
(2) Lungimea furtunului este de aprox 80 mm (3,15 toli).
Nota
Pregatiti sursa de aer cu presiunea de 0,5 la 0,7 MPa (72,5 psi).
93
2.18 Semnalizarea de Incheiere a Operatiei, Soneria si Lampa de Semnalizare pentru
Inchiderea Automata a Curentului
(1) Lampile
a. Incheierea operatiei (galben)
Se aprinde cand M00, M01, M02, M30, sau END este executat.
De asemenea se aprinde cand M60 este specificat fara apasarea tastei [SETUP
COMPLETE] pe masina cu APC.
b. Lampa de alarma (rosu)
Se aprinde cand se declanseaza alarma CN sau alarma EC.
c. Lampa care semnalizeaza incheierea operatiei sau alarma se declanseaza cand
butonul de resetare este apasat pe panoul de comanda al CN.
(2) Soneria care semnalizeaza incheierea operatiei

a. Soneria este declansata pentru o durata de timp presetata in aceleasi conditii ca
lumina de semnalizare a incheierii operatiei.
b. Soneria si lampa de semnalizare a incheierii operatiei pot fi actionate impreuna.
(3) Functia de inchidere automata a alimentarii cu energie

a. Curentul este oprit cand M02, M03 sau END este executat.
b. Curentul este de asemenea oprit cand M60 este specificat fara apasarea butonului
[SETUP COMPLETE] pe masinile cu schimbator automat de palete.
(4) Functia de mai sus poate fi facuta activa sau inactiva prin setarea parametrului. (Vedeti
Manualul de Operare OSP)
94
CAPITOLUL 5 INSPECTIE, INTRETINERE SI REGLARI
Rata de utilizare a centrelor de prelucrare in comparatie cu masinile unelte conventionale

este in general de 2 pana la 3 ori mai mare. De aceea, cat timp masina nu prelucreaza
datorita problemelor va afecta (reduce) cu atat mai mult productivitatea.
In situatii in care un operator supravegheaza mai mult de o masina in acelasi timp, operatorul
respectiv este deseori posibil sa nu fie langa masina. Problemele minore pot determina
deteriorarea pieselor sau chiar intreruperi mari. De aceea, inspectia de rutina si intretinerea
trebuie efectuate pentru a mentine masina in parametrii functionali.
In plus fata de inspectia periodica si intretinerea regulata, aceasta sectiune trateaza reglarile
care pot fi cerute in functie de starea masinii.
Pentru informatii mai multe si in cazul problemelor, chemati reprezentantul Okuma.
95
1. Inspectia periodica
Interval Lucruri de inspectat Unde se verifica Verificat

In fiecare zi (1) Verificati presiunea sursei de aer (0,5 MPa) Distrib. aer
(2) Verificati si reumpleti gresorul Distrib. aer
(3) Verificati si reumpleti unitatea de lubrifiere Distrib. aer
ulei-aer
(4) Verificati si reumpleti bazinul de emulsie Bazinul de emulsie
(5) Curatati conul de prindere din arbore Arbore
(6) Indepartati spanul si curatati Cutie span
(7) Verificati unitatea hidraulica (optional) Unitatea hidraulica
pentru presiunea normala (sursa de
presiune : 6,5 MPa)
Saptamanal (1) Verificati si reumpleti unitatea de racire a Spatele masinii
arborelui
(2) Curatati filtrul din bazinul de emulsie Bazinul de emulsie
(3) Inspectati si inlocuiti prefiltrul de la unitatea Bazinul de emulsie
de racire prin arbore (daca exista) (racire prin arbore)
(4) Verificati unitatea hidraulica (optional) Unitatea hidraulica
pentru a vedea cantitatea de ulei.
(5) Ungeti suruburile cu bile, ghidajele liniare si Spatele arborelui
ATC principal
De doua ori pe (1) Curatati filtrul unitatii de racire prin Spatele masinii
saptamana arbore
(2) Curatati filtrul de aer al ventilatorului Stanga si dreapta
(optional) pentru reducerea deviatiei masinii
termice
La o luna dupa (1) Verificati echilibrarea masinii Batiu
instalare (2) Inlocuiti uleiul din unitatea de racire a Spatele masinii
arborelui
(3) Curatati bazinul de emulsie Bazinul de emulsie
(4) Inlocuiti uleiul din unitatea hidraulica Unitatea hidraulica
(optional)
O luna (1) Aplicati unsoare la unitatea de prindere a Arborele principal
sculei HSK (optional)
La fiecare trei (1) Verificati echilibrarea masinii Batiu
luni (2) Curatati bazinul de emulsie Bazinul de emulsie
La fiecare sase (1) Inlocuiti uleiul de la unitatea de racire a Spatele masinii

luni arborelui
(2) Inspectati si lubrifiati ghidajele de la Magazia de scule
magazia de scule ATC
(3) Inspectati si lubrifiati mecanismul de Capatul de arbore
eliberare a arborelui.
(4) Curatati filtrul din unitatea de lubrifiere Spatele masinii
ulei-aer.
(5) Inspectati si inlocuiti izolatia pinului de Arbore
trecere, daca o unitate de racire prin arbore
este prevazuta
(6) Inspectati si reumpleti bazinul de emulsie Bazinul de emulsie
prin interiorul arborelui, daca este prevazuta (prin arbore)
racirea prin interiorul arborelui.
96
Anual (1) Inspectati pachetul de prindere a Cap universal
universalului pentru a vedea daca este bine
uns
(2) Reglati tensiunea magaziei de scule Magazia de scule
(3) Reglati tensiunea lantului transportorului de Fata arbore
span
(4) Inlocuiti filtrul din unitatea de lubrifiere Spate arbore
ulei-aer
(5) Schimbati uleiul din unitatea hidraulica Unitatea hidraulica
(optional) si curatati sau schimbati filtrul
1-1. Precautii la Curatarea Ferestrei de Siguranta

(1) Folositi o carpa moale. Nu utilizati o carpa tare sau altceva abraziv.
(2) Folositi apa sau apa calda cand indepartati murdaria. Daca este dificil sa
indepartati murdaria, folositi un detergent neutru (cum ar fi detergentul de
bucatarie) prin diluarea acestuia.
(3) Nu utilizati solventi organici, cum ar fi benzenul, sau detergenti puternic
alcalini.
97
2. Reglarea Echipamentului de Aer
Reglati echipamentul de aer de pe panoul de aer de la spatele masinii conform cu

urmatoarea procedura :
(1) Reglarea Presiunii Regulatorului

Presiunea din sistem : 0,5 MPa (71 psi)
Pentru a creste presiunea, trageti rozeta si rotiti-o in sensul acelor de ceas.
Pentru a scade presiunea, trageti rozeta si rasuciti-o in sensul invers acelor de ceas.
(2) Drenarea uleiului din filtrul de aer
a. Filtrul de aer
Filtrul de aer indeparteaza umezeala din aer pentru a preveni coroziunea din
interiorul masinii. Temperatura aerului trebuie sa fie la temperatura aerului + 50 C.
Notati ca umiditatea nu poate fi suficient indepartata daca temperatura aerului este
mare.
b. Drenajul
Umezeala colectata in filtrul de aer este scursa imediat prin portul de scurgere de
catre sistemul de drenaj automat, utilizand un flotor.
Scurgerea manuala este posibila. In acest caz pregatiti o pompa de apa.
(3) Separatorul pentru Drenare, Filtrul pentru Ceata de Ulei
x Ungerea rulmentilor arborelui principal necesita un aer foarte curat. Verificati

si curatati filtrul separator si filtrul pentru ceata de ulei
98
x Separatorul de drenaj indeparteaza umezeala de la aerul comprimat.
Filtrul pentru ceata de ulei indeparteaza particule minuscule de ulei si praf din
aerul comprimat.
Atat separatorul de drenaj cat si filtrul pentru ceata de ulei au o functie de auto
drenaj pentru a scoate apa si mizeria in mod automat.
x Elementul de filtrare pentru ceata de ulei are o durata de viata de doi ani.
Schimbati elementul de filtrare cu unul nou atunci cand presiunea se schimba
(reglati presiunea la 0,3 MPa) pentru a inregistra momentul cand filtrul se infunda
sau dupa o perioada de doi ani.
Indicatorul de la superiorul filtrului pentru ceata de ulei arata nivelul de infundare
a elementului filtrant. Schimbati filtrul atunci cand culoarea indicatorului se
schimba complet din verde in rosu.
Pentru detalii, vedeti instructiunile pentru produsele CKD din Manualul Unitatii
Achizitionate.
3. Reglarea Echipamentului de Aer pentru ABSOSCALE (Optional)
Masinile cu ABSOSCALE (Optional) au o unitate speciala de aer pentru a preveni intrarea de

praf sau condens la rigla. Reglati echipamentul de aer (filtrul pentru ceata de ulei si regulatorul)
din panoul de aer pozitionat pe laterala masinii conform cu urmatoarea procedura.
(1) Reglarea regulatorului de setare a presiunii

Setati presiunea: 0,003 Mpa
99
Metoda de reglare:
Trageti incet manerul de reglare a presiunii
Pentru a creste presiunea, rasuciti manerul in sens orar.
Pentru a scadea presiunea, rasuciti manerul in sens antiorar.
(2) Filtrul pentru ceata de ulei

x Filtrul pentru ceata de ulei indeparteaza particulele de ulei si praf din aerul
comprimat
o Uleiul pentru drenat est automat descarcat de catre functia de auto
drenare.
Viata elementului de filtrare intern este de doi ani. Schimbati elementul de
filtrare la fiecare doi ani, sau la fiecare doua inlocuiri ale elementului separator
de microparticule. (Vedeti Capitolul 5 « Reglarea Echipamentului de Aer »)
x Un set de filtrare (separator de particule, drenaj si intrerupator de presiune) este montat

in tabloul de distributie aer localizat in spatele masinii.
Deoarece unitatea de lubrifiere ulei-aer pentru lubrifierea lagarelor (rulmentilor) arborelui
necesita aer curat, inspectati si curatati filtrul oricand este necesar.
x Drenajul indeparteaza umezeala din aerul comprimat. Apa colectata este automat
drenata prin sistemul de auto-drenare.
x Separatorul de particule indeparteaza particulele fine de ulei si praful din aerul

comprimat. Uleiul colectat si praful sunt automat drenate prin sistemul de auto-drenare.
Cand indicatorul rosu atinge indicatia de sus, schimbati elementul filtrant.
x Durata de viata pentru filtrul de aer este de doi ani. Daca intrerupatorul de presiune
pentru detectarea filtrului infundat (presiunea setata : 0,3 MPa (43,58 psi)) este actionat
sau filtrele sunt utilizate pe o perioada de doi ani, inlocuiti elementele de filtrare cu unele
noi.
x Pentru detalii cu privire la separatorul de particule, drenaj si intrerupatorul electronic de

presiune, vedeti manualele cu instructiuni corespunzatoare editate de SMC.
4. Reglarea magaziei de scule
(1) Reglarea preciziei magaziei de scule

Nealinierea sau reglarea defectuoasa a componentelor magaziei de scule va rezulta in
functionarea defectuoasa a magaziei de scule sau caderea sculei. Miscarile bratului de
schimb al magaziei de scule si indexarea magaziei sunt controlate de OSP.
Bratul de schimb si magazia de scule pot fi reglate cu suruburile de reglare prevazute
pentru fiecare unitate. Oricum, aceste ajustari necesita proceduri si de aceea consultati
personalul de service cand astfel de reglari sunt necesare.
(2) Limitatoarele magaziei de scule si supapele de presiune aer

Supapele electromagnetice si limitatoarele sunt aranjate pentru magazia de scule asa
cum e aratat la punctul 6 « Aranjamentul limitatoarelor de la magazia cu scule » din
capitolul 7.
Aceste intrerupatoare pot fi verificate cu afisajul de verificare a datelor pe ecranul OSP.
Pentru detalii, vedeti Manualul de intretinere OSP.
100
5. Filtrul de aer al unitatii de racire a arborelui principal
Curatati filtrul de aer al racitorului arborelui principal prin urmarea procedurii indicate mai jos.
(1) Filtrul de aer este situat pe partea dreapta a ventilatorului cand este vazut din spatele
masinii. Filtrul de aer poate fi usor indepartat prin tragere.
(2) Curatati filtrul o data la doua saptamani.
(3) Pentru a curata filtrul, spalati-l cu apa sau utilizati aer comprimat.
x Daca filtrul de aer nu este curatat periodic, randamentul de racire scade

considerabil iar releul termic al motorului de refrigerare poate sa fie decuplat.
x Daca releul termic al motorului de refrigerare este decuplat, verificati filtrul de aer
sa nu fie infundat, temperatura ambientala (care nu trebuie sa depaseasca 450C)
sau alte motive care sa determine suprasarcina.
x Nu schimbati setarea releului de temperatura.
x Setarea temperaturii este de regula ±00C. Nu schimbati temperatura setata.
101
CAPITOLUL 6 MAGAZIA AUTOMATA DE SCULE (ATC)
1. Pregatirea sculei
1-1. Pregatirea sculelor pentru MB-66VA (BT40)
(1) Coada sculei

Coada are NT (National Standard Taper) nr. 40 pentru masinile de frezat.
(2) Prinderea sculei (capatul cozii)

Prinderea sculei este profilata si dimensionata in conformitate cu standardele
MAS – MAS 403-1982, BT40. Distanta de la centrul canelurii trapezoidale la diametrul de
referinta [44,45 mm] din lungimea cozii este 16,6mm ± 0.1 mm. Vedeti 2.3 « Dimensiunile
cozii sculei ».
(3) Surubul de tragere

Utilizati un surub de tragere care se conformeaza standardului MAS ; tip 2 MAS 407-
1982.
Dimensiunile de la diametrul surubului de tragere (15 mm) pana la diametrul de referinta
[44,45 mm] al conului este de 93,4 mm + 0,2 mm, - 0,3 mm. Vedeti 2.1 « Dimensiunile
cozii sculei si surubului de tragere ».
(4) Lungimea maxima a sculei

Lungimea maxima a unei scule masurata de la diametrul de referinta [44,45 mm] al
conului pana la muchia aschietoare este de 400 mm. [vedeti Capitolul 6, 3.1
« Dimensiunile sculei din magazia de scule »]
(5) Diametrul maxim al sculei aschietoare cu scule adiacente montate

Diametrul maxim al unei scule din magazie cand sunt scule adiacente prinse pe fiecare
parte este 90 mm.
[Vedeti Capitolul 6, 3.1 « Dimensiunile sculei din magazia de scule »]
(6) Diametrul maxim al sculei cand nu sunt montate scule adiacente

Diametrul maxim al sculei cand nu sunt montate scule aschietoare adiacente pe fiecare
parte este 125 mm.
Cand scule aschietoare cu diametru mai mare decat dimensiunea indicata in (5) sunt
utilizate, griperele de prindere din mgazin pentru aceste scule sunt fixe si sunt
desemnate cu L (large). Codul pentru o scula cu diametrul mare seteaza automat gripere
false pe ambele parti, care previne introducerea numarului de scula pentru aceste bacuri.
O incercare de a introduce un numar de scula pentru ele declanseaza o alarma. [Vedeti
Capitolul 6, 3.2 « Dimensiunile Maxime ale Sculei ce se pot Inmagazina fara Scule
Adiacente » si 3.4 « Diagrama de interferenta a sculelor din magazia de scule ».]
(7) Greutatea maxima a sculei

Greutatea maxima a sculei incluzand conul de prindere este 78,4 N (17,6 lb.). [Vedeti
capitolul 6, 3.3 « Greutatea maxima a sculei »].
(8) Forta centrifuga

Asa cum e indicat mai sus, greutatea maxima permisa a sculei este 78,4 N (17,6 lbf).
Totusi, centrul de gravitatie al unei astfel de scule trebuie sa fie pana in 100 mm fata de
diametrul de referinta [44,45 mm]. Asta inseamna ca momentul maxim admis este
102
De aceea, daca o scula de 49N (11 lb) este utilizata, centrul ei de greutate trebuie sa fie
pana la 160 mm fata de diametrul de referinta.
[Vedeti Capitolul 6, 3.3 « Forta centrifuga maxima »]
(9) Freze cilindro-frontale

Masina poate utiliza freze cu diametre de pana la 5R, diametru nominal de Ø125 mm.
Diametre mai mari se pot utiliza daca se monteaza direct in arbore.
(10) Bare de alezare

Cand se folosesc bare de alezare, orientarea muchiei aschietoare trebuie luata in
considerare [vedeti Capitolul 6, 3.1 « Dimensiunile Maxime ale Sculelor Inmagazinate
cu Scule Adiacente », 3.4 « Diagrama de interferenta a sculelor in magazia cu scule »
si 3.5. « Diagrama de interferenta a bratului de schimb »].
Bare de alezare cu diametre de pana la 90 mm si diametre incluzand cutitul de la 90 la
125 mm pot fi utilizate cu orice scula adiacenta care nu depaseste 80 mm ca
dimensiune.
(11) Diametrul maxim al barei de alezare

Fara scule adiacente si cu muchia aschietoare asezata sub un anumit unghi, o bara de
alezare cu diametrul de pana la 190 mm poate fi utilizata.
Vedeti Capitolul 6, 3.2 « Dimensiunea maxima a sculelor montate in magazie fara scule
adiacente ».
Daca ati selectat scule optionale diferite de standardul MAS, vedeti acele standarde pentru
aceste scule si surubul de tragere.
103
1.2 Pregatirea sculelor pentru MB-66VB (BT50)
(1) Coada sculei

Coada are NT (National Standard Taper) nr. 50 pentru masinile de frezat.
(2) Prinderea sculei (capatul cozii)

Portiunea de prindere a sculei este profilata si dimensionata in conformitate cu
standardele MAS – MAS 403-1982, BT50. Distanta de la centrul canelurii trapezoidale la
diametrul de referinta [69,85 mm] din lungimea cozii este 23,2mm ± 0.1 mm. Vedeti 2.3
« Dimensiunile Cozii Sculei».
(3) Surubul de tragere

Utilizati un surub de tragere care se conformeaza standardului MAS ; Tip 2 MAS 407-
1982.
Vedeti 2.2 « Dimensiunile Cozii Sculei si Surubului de Tragere ».
(4) Lungimea Maxima a Sculei

Lungimea maxima a unei scule masurata de la diametrul de referinta [69,85 mm] al
conului pana la muchia aschietoare este de 400 mm [vedeti Capitolul 6, 3.6
« Dimensiunile Sculei din Magazia Automata de Scule (ATC)»]
(5) Diametrul Maxim al Sculei Aschietoare cu Scule Adiacente Montate

Diametrul maxim al unei scule din magazie cand sunt scule adiacente prinse pe fiecare
parte este 100 mm.
[Vedeti Capitolul 6, 3.6 « Dimensiunile sculei cu scule montate adiacent din magazia de
scule»]
(6) Diametrul maxim al sculei cand nu sunt montate scule adiacente

Diametrul maxim al sculei cand nu sunt montate scule aschietoare adiacente pe fiecare
parte este 152 mm.
Cand scule aschietoare cu diametru mai mare decat dimensiunea indicata in (5) sunt
utilizate, griperele (bacurile) de prindere pentru aceste scule sunt fixe si sunt desemnate
cu L (large). Codul pentru o scula cu diametrul mare seteaza automat gripere (bacuri)
false pe ambele parti, care previne introducerea numarului de scula pentru aceste bacuri.
O incercare de a introduce un numar de scula pentru ele declanseaza o alarma [vedeti
Capitolul 6, 3.7 « Dimensiunile maxime ale sculei ce se pot monta fara scule adiacente »
si 3.9 « Diagrama de Interferenta a Sculelor din Magazia Automata de Scule (ATC)»].
(7) Greutatea Maxima a Sculei

Greutatea maxima a sculei incluzand conul de prindere este 7,6 kg (16,7 lb).
[Vedeti capitolul 6, 3.8 « Forta centrifuga maxima a sculei »]
(8) Forta centrifuga

Asa cum e indicat mai sus, greutatea maxima permisa a sculei este 117,6 N (17,6 lbf).
Totusi, centrul de gravitatie al unei astfel de scule trebuie sa fie pana in 130 mm fata de
diametrul de referinta [69,85 mm]. Asta inseamna ca momentul maxim admis este
De aceea, daca o scula de 98N (22 lb) este utilizata, centrul ei de greutate trebuie sa fie
pana in 157 mm fata de diametrul de referinta.
[Vedeti Capitolul 6, 3.8 « Forta centrifuga maxima »]
104
(9) Freze cilindro-frontale
Masina poate utiliza freze cu diametre de pana la 6R, diametru nominal de Ø152 mm.
Diametre mai mari se pot utiliza daca se monteaza direct in arbore.
(10) Bare de Alezare

Cand se folosesc bare de alezare, orientarea muchiei aschietoare trebuie luata in
considerare [vedeti Capitolul 6, 3.6 « Dimensiunile maxime ale sculei montate cu scule
adiacente », 3.9 « Diagrama de interferenta a sculelor in magazia cu scule » si
3.5. « Diagrama de interferenta a bratului de schimb »].
Bare de alezare cu diametre de pana la 100 mm si diametre incluzand cutitul de la
100 mm la 152 mm pot fi folosite cu orice scula adiacenta care nu depaseste 100 mm
in marime.
(11) Diametrul maxim al barei de alezare

Fara scule adiacente si cu muchia aschietoare asezata sub un anumit unghi , o bara de
alezare cu diametrul de pana la 250 mm poate fi utilizata.
Vedeti Capitolul 6, 3.7 « Dimensiunea maxima a sculelor montate in magazie fara
scule adiacente ».
Daca ati selectat scule optionale diferite de standardul MAS BT40, vedeti acele standarde
pentru aceste scule si surubul de tragere.
105
2. Dimensiunile Cozii Portsculei si Surubului de Tragere
2.1 Coada portsculei si surubul de tragere pentru MB-66VA (#40 MAS2)
1) Profilul cozii sculei si dimensiunile sunt in conformitate cu standardul MAS BT 40

(403-1982).
2) Profilul surubului de tragere si dimensiunile sunt in conformitate cu standardul
MAS P40T2 (403-1982).
106
2.2 Coada Portsculei si Surubul de Tragere pentru MB-66VB (#50 MAS2)
1. Profilul cozii sculei si dimensiunile sunt in conformitate cu standardul MAS BT 50

(403-1982).
2. Profilul surubului de tragere si dimensiunile sunt in conformitate cu standardul MAS
(407-1982) P50T Tip2.
107
2.3 Dimensiunile Cozii Portsculei
Toleranta unghiulara a conului 7/24 va fi plus AT4, minus 0, si este specificat in

JIS B0614, clasa AT4.
Observatie
1. Toleranta va fi in clasa de mijloc stipulata in JIS B0405, daca nu e
specificat altfel.
2. O degajare poate sa fie prevazuta in sectiunea « d2 » pentru rectificare a
suprafetelor conjugate.
108
Coada Portsculei in Conformitate cu MAS (#40)
1) Pentru informatii mai multe despre profilul cozii sculei, vedeti MAS (403-1982) BT
40.
2) Desenul de mai sus este bazat pe standardul MAS. Pregatiti sculele din magazia de
scule conform punctului 3. « Ansamblul de scule pentru magazia de scule ».
109
Coada Portsculei Conform JIS (#40)
1) Pentru informatii mai multe despre profilul cozii sculei, vedeti JIS (B6339-1998)
BT 40.
2) Desenul de mai sus este bazat pe standardul JIS. Pregatiti sculele din magazia de
scule conform punctului 3. « Ansamblul de Scule pentru Magazia Automata de
Scule (ATC)».
110
Coada Portsculei Conform CAT (#40)
1) Pentru informatii mai multe despre profilul cozii sculei, vedeti CAT (MF5311) Nr 40.
2) Desenul de mai sus este bazat pe standardul CAT. Pregatiti sculele din magazia de
111
Coada Portsculei in Conformitate cu DIN (#40)
1) Pentru informatii mai multe despre profilul cozii sculei, vedeti DIN (69871) Nr. 40.
2) Desenul de mai sus este bazat pe standardul DIN. Pregatiti sculele din magazia de
112
Coada Portsculei in Conformitate cu MAS (#50)
1. Pentru informatii mai multe despre profilul cozii sculei, vedeti MAS (403-1982) BT
50.
2. Desenul de mai sus este bazat pe standardul MAS. Pregatiti sculele din magazia de
113
Coada Portsculei Conform JIS (#50)
1. Pentru informatii mai multe despre profilul cozii sculei, vedeti JIS (B6339-1998)
BT 50.
2. Desenul de mai sus este bazat pe standardul JIS. Pregatiti sculele din magazia de
114
Coada Portsculei Conform CAT (#50)
1) Pentru informatii mai multe despre profilul cozii sculei, vedeti CAT (MF5311) Nr 50.
2) Desenul de mai sus este bazat pe standardul CAT. Pregatiti sculele din magazia de
115
Coada Portsculei in Conformitate cu DIN (#50)
1) Pentru informatii mai multe despre profilul cozii sculei, vedeti DIN (69871) Nr. 50.
2) Desenul de mai sus este bazat pe standardul DIN. Pregatiti sculele din magazia de
scule conform punctului 3. « Ansamblul de scule pentru magazia de scule »
116
2.4 Dimensiunile Surubului de Tragere
Acest surub de tragere nu este utilizabil pentru scula cu racire prin interior.
Pentru mai multe informatii despre profilul surubului de tragere, vedeti dimensiunile
standard specificate in MAS (403-1982) P40T.
117
Surubul de tragere nu este utilizabil pentru scula cu racire prin interior.
standard specificate in MAS (403-1982) P40T.
118
standard specificate in JIS (6339-1998) 40P.
119
Pentru informatie suplimentara despre profilul surubului de tragere, vedeti
dimensiunile standard specificate in CAT (MF2560) Nr. 40.
120
121
DIN (#40)

dimensiunile standard specificate in DIN (69872) formular B Nr. 40.
122
Surubul de Tragere in Conformitate cu MAS tip 2 (#50)

dimensiunile standard specificate in MAS (403-1982) P50T
123
Surubul de Tragere in conformitate cu MAS 1 (#50)

dimensiunile standard specificate in MAS (403-1982) P50T.
124
Surub de tragere in conformitate cu JIS (#50)

dimensiunile standard specificate in JIS (6339-1998) 50P.
125
Surub de tragere in conformitate cu CAT (#50)

dimensiunile standard specificate in CAT (MF 2560) Nr. 50.
126
Surub Special de Tragere in Conformitate cu CAT (#50)

127
Surub de Tragere in Conformitate cu DIN (#50)

dimensiunile standard specificate in DIN (69872) forma B Nr. 50.
128
2.5. Dimensiunile Cozii Portsculei HSK
Precautii
Cand se foloseste racire prin scula, folositi portscule care sa aiba teava pentru
furnizare lichid de racire dupa cum este aratat in figura de mai sus. Folosirea unei
portscule fara orificiu pentru lichid de racire poate cauza scurgeri de lichid de racire.
129
[Completare]
1) Pentru mai multe informatii despre forma cozii portsculei, consultati DIN(69893-1)
Tabelul A.
2) Desenul de mai sus este bazat pe Standard DIN. Pregatiti sculele in concordanta cu
3. « Scule pentru ATC »
Precautii
Cand se foloseste racire prin scula, folositi portscule care sa aiba teava pentru
furnizare lichid de racire dupa cum este aratat in figura de mai sus. Folosirea unei
portscule fara orificiu pentru lichid de racire poate cauza scurgeri de lichid de racire.
130
3. Ansamblul de Scule pentru Magazia de Scule (ATC)
3.1 Dimensiunile Maxime ale Sculei Montate cu Scule Adiacente (MB-66VA)(#40)
Dimensiunile maxime ale sculei care poate fi montata in magazie cu sculele adiacente
montate.
Barele de alezare care au muchii aschietoare de Ø90 mm sau mai putin pot fi asezate in
magazie, cu conditia ca diametrul exterior este mai mic decat Ø 90 mm, iar diametrul
sculelor adiacente pe ambele parti este mai mic decat Ø 90 mm
131
3.2 Dimensiunile Maxime ale Sculei Montata fara Scule Adiacente (MB-66VA)(#40)
Dimensiunile maxime ale sculei care poate fi montata in magazie cu locasurile adiacente
goale.
132
3.3 Forta Centrifuga Maxima (MB-66VA) (#40)
Forta centrifuga admisa : Max. 7,8 Nm
78,4Nx 100 mm = 7,8 Nm
Fc admisa, incluzand coada sculei, este de 78,4 N iar centrul de gravitatie trebuie sa cada
pana in 100 mm (3,94 in.) fata de diametrul de referinta [44,45 mm].
133
3.4 Diagrama de Interferenta a Sculelor in Magazia de Scule (MB-66VA)(#40)
Aranjamentul sculelor in magazie
134
3.5 Diagrama de Interferenta in Magazia de Scule in Timpul Lucrului (MB- 66VA)(#40)
135
3.6 Dimensiunea Maxima a Sculei Montata cu Scule Adiacente (MB-66VB)(#50)
ocupate cu scule.
Barele de alezare care au muchii aschietoare de Ø100 mm iar sculele adiacente au diametre
mai mici decat Ø100 mm pot fi asezate in magazie cu conditia ca diametrul exterior de pana
la Ø152 mm
Oricum, diametrul sculei de aschiere este limitat in functie de directia sculei inmagazinata in
magazie.
136
3.7 Dimensiunile Maxime ale Sculei Montata fara Scule Adiacente (MB-66VB)(#50)
goale.
Cu barele de alezare si tipuri similare de scule, o scula cu diametrul de pana la 250 mm

poate fi utilizata prin asezarea acesteia in asa fel ca muchia aschietoare nu interfereaza cu
celelalte scule, daca diametrul barei este mai mic decat 152 mm.
137
3.8 Forta Centrifuga Maxima (MB-66VB)(#50)
Greutatea maxima admisa incluzand coada sculei este de 117,6 N iar centrul de gravitatie
trebuie sa fie pana in 130 mm fata de diametrul de referinta [69,85 mm].
138
3.9 Diagrama de Interferenta a Magaziei cu Scule (MB-66VB)(#50)
139
3.10 Desenul de Interferenta a Bratului de Schimb (MB-66VB)(#50)
140
4. Aranjarea Sculelor in Magazia de Scule
(1) Magazia de scule poate stoca pana la 20 (32, 48) de scule. Fiecare locas este identificat
cu un numar [1 pana la 20 (32, 48)] marcat pe locas. Selectia sculei este o operatie
memorata aleatoriu.
(2) Pentru o aranjare eficienta, presetati punctul sculei utilizand un mecanism de presetare a
sculei.
(3) Cu o memorie de operare arbitrara, corespondenta dintre numarul sculei si numarul
locasului se schimba pe masura ce un program se executa. De aceea, aveti grija la
interferenta cu sculele adiacente asa cum e aratat in 3.4 sau 3.9. « Interferenta
sculelor », cand incarcati o scula in magazie.
(4) Inainte de incarcarea sculelor, curatati cu atentie conul sculei si locasul.
(5) Incarcati sculele specificate in fisa-tehnologica program din locasurile corespunzatoare :
Notati corespondenta dintre numarul sculei si numarul locasului.
Apasati scula in al doilea locas din stanga fata de locasul din pozitia de indexare a
magaziei (capatul de jos), in timp ce trageti maneta de eliberare a locasului. Scula va fi
tinuta in locas prin actiunea arcului.
(6) Cand asezati o scula care are un pin de prindere asa cum e descris mai jos, asigurati-va
ca pinul este in gama permisa aratata in diagrama de interferenta a sculei cu scopul de a
monta scula corect in arbore.
Adaptorii pentru racirea prin scula, arborii pentru viteze mari, scule multiple, tarozi
reversibili etc.
(7) Nu strangeti niciodata o scula in timp ce este asezata intr-un locas. Altfel locasul sculei
poate fi deteriorat.
(8) Inainte de pornirea automata a magaziei de scule, introduceti numerele de scula asa cum
e explicat in 6. « Operarea manuala a magaziei de scule (si bratului de schimb) ».
(9) Daca introduceti scule mai multe intr-o anumita zona a magaziei, magazia isi pierde
echilibrul, care poate determina o indexare imprecisa si chiar sa afecteze precizia
masinii. Pentru a rezolva aceasta problema, introduceti scule nefolosite in locasurile
goale pentru echilibrare. Cand utilizati o scula grea cu diametru mare, determinati
pozitiile celorlalte scule avand grija sa distribuiti greutatea sculei grele in intreaga
magazie.
141
5. Operatia de Indexare Manuala a Magaziei
In plus fata de indexarea magaziei prin comenzi manuale sau MDI, este posibila indexarea
manuala de la panoul de comanda al magaziei din partea dreapta a magaziei.
5.1 Conditii pentru Indexarea Manuala a Magaziei
Locasul din magazie indexat in pozitia de schimbare scula nu este orientat in jos. Usa
magaziei este inchisa.
Panoul de comanda al magaziei de scule
142
5.2 Procedura
(1) Apasati tasta [MANUAL] de pe panoul de comanda CN.

(2) Pe panoul de comanda al magaziei, executati urmatoarele operatii.
Pentru indexarea magaziei in locasul urmator :

Procedura :
1- Rotiti [MANUAL INT. ON/OFF] pe ON.
2- Rotiti butonul [CONSTANT INDEX] fie in sensul invers acelor de ceas, fie in sensul
acelor de ceas si apasati. Magazia este libera si urmatorul locas este indexat.
Pentru indexarea continua a magaziei :

Procedura :
1- Rotiti [MANUAL INT. ON/OFF] pe ON.
2- Rotiti butonul [CONSTANT INDEX] fie in sens invers acelor de ceas (CCW) fie in sensul
acelor de ceas (CW) si tineti apasat.
3- Magazia incepe sa se roteasca. Cand locasul din fata celui necesar este indexat in
pozitia de schimbare, eliberati butonul [CONSTANT INDEX]. Magazia va fi blocata dupa
ce urmatorul locas este indexat.
Pentru indexarea magaziei in timpul operarii automate :

Rotiti [MANUAL INT. ON/OFF] pe ON si operatia de indexare indicata mai sus este posibila.
Dupa indexarea manuala a magaziei, aveti grija sa rotiti pe inchis.
Daca magazia este rotita in timpul prelucrarii de finisare, vibratia generata in timpul
rotatiei magaziei poate sa lase urme pe suprafata piesei care se prelucreaza. Pentru a
evita astfel de defecte, evitati rotirea magaziei in timpul finisarii prin schimbarea
programului. In timpul finisarii, indexarea manuala a magaziei trebuie de asemenea
evitata.
143
6. Operarea Manuala a Magaziei (si Bratului de Schimb)
Schimbarea automata a sculei poate fi manual comandata in plus fata de operarea automata
in regimul AUTO si MDI de control de pe panoul de comanda CN.
6.1 Rotirea Magaziei cu un Locas
La deplasarea cu un locas inainte sau inapoi, ciclul de schimbare automata a sculei inainte
sau inapoi avanseaza in conformitate cu secventa de operare.
Acest tip de operatie nu este efectuata in timpul prelucrarii. Oricum, astfel de operatie devine
necesara pentru verificarea magaziei sau pentru situarea magaziei la o anumita secventa.
Aceasta permite intoarcerea la conditiile initiale pentru ciclul automat de schimbare scula
dupa ce butonul de [EMG. STOP] a fost apasat.
AVERTISMENT !
Cand se opereaza manual magazia, aveti grija sa inchideti usa din fata. Bratul de
schimb al sculei si scula aschietoare se rotesc la viteze mari, ceea ce este foarte
periculos.
Procedura
1- Apasati tasta [MANUAL] de pe panoul de comanda.
2- Apasati tasta [ATC]
144
3- Apare ecranul de operare manuala a ATC, ceea ce permite sa executati operarea 1 PAS
INAINTE sau 1 PAS INAPOI
6.2 Pornirea sau Terminarea unui Ciclu de Schimbare Scula
(1) Tasta [1 CYCLE START] initiaza un ciclu de schimbare scula in care scula luata din
magazie este pusa in arbore iar scula care era in arbore este intoarsa in magazie.
Cand pe ecran este afisat mesajul ”START OK “, ciclul de operare ATC este posibil.
(2) Tasta [RETURN CYCLE START] [PORNIRE CICLU INTOARCERE] este utilizata pentru
efectuarea pasilor care au mai ramas, daca ciclul automat de schimbare scula a fost
intrerupt.
145
6.3 Precautii pentru Operarea Manuala a Magaziei de Scule
(1) Cand RUN este afisat pe ecran, butoanele magaziei de scule cum ar fi [1 CYCLE
START], [RETURN CYCLE START], [1 STEP ADVANCE] si [1 STEP REVERSE] sunt
inoperante. Apasati butonul [RESET] pentru a sterge RUN de pe ecran.
(2) Daca butonul [EMG. STOP] este apasat in timp ce bratul de schimb lucreaza, semnalele
ZHP (pozitia pe Z schimbare scula) si SHP (incheiere orientare arbore) sunt inchise. In
acest caz, tastele [1 STEP ADVANCE] si [RETURN CYCLE START] devin uneori
inoperante. Daca aceasta se intampla, aveti grija ca urmatoarea operatie ATC nu creaza
probleme, apoi apasati tasta [1 STEP ADVANCE] in timp ce apasati tasta [INTERLOCK
RELEASE], iar secventa de schimbare scula avanseaza la urmatoarea.
(3) Scula din arbore va fi fixata cand ciclul automat de schimbare scula este intrerupt de
activarea butonului [EMG. STOP] cand numarul secventei ATC este 7, 8, sau 9. Aceasta
determina ca tastele [1 STEP ADVANCE] si [RETURN CYCLE START] sa fie inoperante.
In acest caz, eliberati arborele prin apasarea butonului [TOOL UNCLAMP] in partea
dreapta a arborelui.
(4) Tabel nr. locas ATC/nr. scula (asezarea sculelor)
Cu un centru de prelucrare care are un numar relativ mic de scule in magazia de scule,
metoda memoriei arbitrare este in general adoptata pentru operarea ATC. Pentru
centrele de prelucrare echipate cu o magazie mare de scule, metoda de adresare fixa
este adoptata. Aceasta masina adopta metoda memoriei arbitrare.
Specificatia Memorie Arbitrara pentru Magazia de Scule

In sistemul memorie arbitrara, scula asezata in arbore este intoarsa in locasul din magazie al
sculei care tocmai a fost asezata in arbore. De aceea, corespondenta intre numarul sculei si
numarul locasului se va schimba de fiecare data cand ciclul de schimbare a sculei este
efectuat. Aceasta necesita ca sa fie memorata de echipament corespondenta initiala intre
numarul sculei si numarul locasului din magazie dupa asezarea tuturor sculelor din magazie.
In plus, utilizarea unei scule cu diametru mare va determina o interferenta cu sculele
adiacente, echipamentul trebuie sa fie capabil sa recunoasca o scula cu diametru mare in
asa fel ca locasul care o va primi sa fie plasat intre locasurile care au scule false sau nici o
scula. Asta inseamna ca scula cu diametru mare trebuie intoarsa in locasul inregistrat initial.
O scula cu diametru mare se distinge de alte scule conventionale asa cum e aratat in tabelul
urmator.
Magazia isi misca bratul de schimb cu doua viteze in conformitate cu greutatea sculei.
Aceasta este pentru reglarea greutatii aplicate mecanismului magaziei cu scule si ca sa se
asigure operarea in siguranta. De fapt, magazia manevreaza o scula de 12 kg sau mai
usoara la viteza mare si o scula grea de pana la 20 kg cu viteza mica.
MB-66VA MB-66VB
Scula cu diametru mic mai mic de 90 mm diametru mai mic de 100 mm in diametru
Scula cu diametru mare 90 mm sau mai mare 100 mm sau mai mult
(Sculele cu diametrul mare indicate cu « L » sunt intotdeauna considerate ca scule cu
diametru mare.)
146
Urmati oricare dintre cai pentru a seta numerele de scula in corespondenta cu numerele de
locas.
x Tabelul care listeaza corespondenta initiala intre numerele sculei si numerele locasului
trebuie memorate inainte pe CRT. Dupa aceea, sculele sunt asezate in locasuri in
corespondenta cu tabelul de date.
x Sculele sunt asezate in arbore si sunt intoarse in magazie in operatiile manuale de
schimbare scula. In acest caz, locasul unde scula din arbore trebuie intoarsa poate fi
specificat sau cel selectat automat poate fi utilizat dupa cum e necesar.
147
Metoda de asezare prin listarea initiala din tabel
Procedura :
1- Apasati tasta [TOOL DATA].
2- Apasati tasta [ITEM Ļ].

Ecranul va afisa pagina “POT NO./TOOL NO. TABLE (MEMORY-RANDOM)”
3- Puneti cursorul in pozitia TOOL NO. de la POT NO. pentru care numarul sculei va fi
setat.
4- Apasati tasta [SET] pe ecranul afisat.
5- Selectati scula care trebuie setata din tabelul afisat.
148
6- Apasati tasta [OK].
Aceasta face corespondenta dintre numarul sculei si numarul locasului.
x Simbolurile si care apar in coloana Pot NO. indica pozitia locasului

corespunzator.
: Pozitia de schimbare scula cu magazia de scula si bratul de schimbare
>> : Pozitia de schimbare manuala a sculei
x Intervalul de numere pentru locas care poate fi setat este de la « 1 » pana la capacitatea
magaziei (numarul de scule din magazie).
Specificatii standard :
MB-66VA : 20 de scule (optional : 32, 48 de scule)
MB-66VB : 20 de scule (optional : 32, 48 de scule)
Numarul care poate fi folosit pentru numerele de scule este identic cu numarul programat
al numerelor corectiei de scula.
x Pentru un diametru mare, asezarea este permisa numai cand cele doua locase adiacente
sunt desemnate fara numar de scula pentru sculele false cod D. O alarma se
declanseaza daca unul din cele doua locasuri primeste un numar de scula.
Asezarea unei scule cu diametru mare intr-un locas seteaza automat codul de scula
falsa, « D », pentru cele doua locasuri adiacente.
x In caz ca numarul unei scule deja folosit este introdus din nou pentru un nou locas, se
declanseaza o alarma.
x Orice incercare pentru a seta un numar de scula pentru un locas care are o scula falsa
declanseaza o eroare.
In acest caz anulati codul de scula falsa prin introducerea « * ». Notati ca sculele false
plasate in locasurile adiacente unei scule cu diametru mare nu trebuie sterse. O scula
falsa poate fi plasata intre doua scule cu diametru mare ca o scula falsa.
149
Metoda de asezare (setare) prin operarea manuala
Procedura:
1- Schimbati regimul pe “Manual” prin apasarea tastei [MANUAL].
Lampa indicatoare din coltul stanga sus a luminilor tastelor si modul
manual de operare este selectat.
2- Apoi apasati tasta [ATC] pe panoul de operare aditional.
3- Setati datele pentru POT NO., ATC TOOL si NXT TOOL

Datele care trebuie setate pentru aceste obiecte sunt descrise mai jos.
x POT NO.
Aceasta este utilizata pentru specificarea locasului in care scula activa va fi reintoarsa,
daca este necesar. Pentru a seta numarul unui locas, selectati [F1] (SET) in meniul
functional si introduceti numarul locasului dorit.
1. Numarul maxim este numarul de locase din magazie.

2. Daca un alt numar de scula a fost deja desemnat in numarul de locas specificat,
se produce o eroare.
3. Cand specificati un numar de locas pentru intoarcerea unei scule cu diametru
mare, locasele sculei adiacente trebuie sa aibe scule false sau lasate goale.
Altfel se declanseaza alarma.
150
x ACT TOOL
Aceasta indica numarul sculei asezata in arbore.
Deplasati cursorul in jona de introducere ATC TOOL si selectati [F1](SET) in meniul
functional. Aceasta afiseaza fereastra de setare.
x Numarul maxim de scula este acelasi cu numarul corectiilor de scula. (100

standard)
x In caz ca numarul de scula setat a fost deja atribuit altui locas din magazie se
produce o eroare.
x Setarea unei scule cu diametrul mare (L) este posibila, dar setarea unei scule false
(D) este imposibila.
x In caz ca o scula cu diametrul mare este specificata cu numarul de locas intrat in
POT NO., se va produce o eroare, daca nu este desemnata nici o scula sau o scula
falsa (D) cu locasurile inainte/urmatorul fata de locasul respectiv.
x In caz ca o scula cu diametrul mare este specificata fara nici un numar intrat in
datele de asezare, se va produce o eroare, daca nu sunt puse in rand trei locasuri
goale sau daca nu sunt doua locasuri goale la rand dupa locasul desemnat cu o
scula falsa (D).
x SCULA URMATOARE ( NXT TOOL )

Aceasta indica numarul sculei urmatoare ce va fi asezata in arbore.
Nu sunt introduse date pentru primul ciclu de intoarcere a sculei.
x Numarul maxim este acelasi cu numarul sculelor active.

x In caz ca este o nepotrivire intre numarul sculei specificate si numarul locasului,
se declanseaza o alarma (eroare).
x Setarea unei scule cu diametru mare (L) si o scula falsa (D) este imposibila.
x O eroare se va declansa cand numarul locasului este specificat in datele de
asezare ATC TOOL SET POT(POT REF).
151
Intoarcerea unei scule in magazie
Cand se intoarce o scula in locasul din magazie, exista doua metode, cum ar fi
(1), specificarea numarului de locas al sculei, si
(2), intoarcerea sculei intr-un locas gol automat.
Aceste doua metode sunt detaliate mai jos. Pentru procedura manuala de asezare a sculei in
arbore, vedeti capitolul care detaliaza procedura de schimbare manuala a piesei.
(1) Ciclul de intoarcere a sculei cu numarul locasului specificat :

a. Pozitionati cursorul in datele de asezare POT NO.
Tastati numarul locasului de intoarcere si apasati tasta [WRITE].
b. Asezati o scula in arbore.
c. Pozitionati cursorul in datele de asezare ATC TOOL.
d. Dupa ce tastati numarul sculei active, apasati tasta [WRITE].
In acest caz, datele NXT TOOL trebuie sa fie NA. Daca un numar de scula a fost
introdus, tastati “*” dupa ce ati pus cursorul in NXT TOOL, pentru a sterge datele.
e. Apasati tasta [1 CYCLE START].
Scula din arbore este intoarsa in locasul specificat iar corespondenta dintre numarul
locasului si numarul sculei este setata si inregistrata.
Daca aceasta operatie este destinata locasului care are desemnat alt numar de
scula, se declanseaza alarma iar ciclul de intoarcere a sculei nu este pornit.
(2) Ciclul de intoarcere a sculei fara numarul locasului specificat :

a. Stergeti datele POT NO. prin introducerea ca asterisc (*).
b. Asezati o scula in arbore.
c. Intrati numarul sculei active pentru ACT TOOL.
In aceasta casuta, datele NXT TOOL trebuie sa fie NA.
d. Apasati tasta [1 CYCLE START].
Locasul gol cel mai apropiat de locasul curent indexat este selectat automat iar ciclul
de intoarcere a sculei este pornit.
x Apasand tasta [1 CYCLE START] cu numarul urmator de scula specificat NXT TOOL,
porneste ciclul normal de schimbare a sculei.
x Datele SPCY POT sunt automat sterse dupa executarea comenzii « 1 cycle start ».
x Datele SPCY POT sunt numai pentru ciclul de intoarcere al sculei. De aceea, daca
aceste date si datele NXT TOOL au fost ambele introduse cand tasta [1 CYCLE START]
este apasata, se declanseaza o alarma.
x In selectarea automata a locasului gol, locasul gol este cautat in magazie in sens invers
acelor de ceas. Daca nu este nici un locas gol, se declanseaza o alarma si nu se
efectueaza nici un ciclu de intoarcere
152
7. Secventa de Schimbare Automata a Sculei
Cand numarul de scula Txx (xx este numarul setului de date al sculei : 01 pana la 50) care a
fost deja scris si inregistrat in memorie, comanda T este afisata ca urmatorul numar de scula
iar magazinul este indexat.
Cu comanda urmatoare M06, arborele este pozitionat in pozitia de schimbare scula, bratul
schimba scula din arbore si intoarce scula in magazia de scule. Dupa ce scula a fost intoarsa
in magazie, numarul sculei utilizata ca urmatoarea scula este mutat la numarul sculei active
iar echipamentul asteapta urmatoarea comanda T.
In procesul final de prelucrare, programati numai M63 fara o comanda T, deoarece nu este
nici o scula de asezat in arbore. M63 executa numai ciclul de intoarcere scula si nu se
efctueaza nici un ciclu de incarcare scula.
In urmatoarele pagini este explicat un ciclu de schimbare scula.

[Numar secventa pentru operarea magaziei de scule si bratul de schimb]
Nr. Operatie
secventa
1 Scriere urmatoarea scula
2 Continuare (nici o operatie)
3 Rotatia magaziei
0
5 Asteptare incheiere prelucrare (locasul se roteste la 30 )
31 Pozitia schimbare scula (HP1) (Z- , X- si Y-), usita se deschide
32 Orientare arbore
9
11 Rotatie brat cu 900 (pozitie de prindere a sculei)
12 Deschidere cilindru arbore
14 Bratul de schimb in pozitie de preluare scula (din arbore) : de coborare
16 Rotatia bratului cu 1800
17* Continuare (nici o operatie)
18* Locasul din magazie vertical
20* Rotatia magaziei pentru indexarea locasului sculei active
22* Locasul din magazie in asteptare
23* Deschidere cilindru arbore
25 Bratul de schimb in pozitia de introducere scula (montarea sculei urmatoare) : de
urcare
26 Inchidere cilindru arbore
28 Bratul de schimb se roteste cu 900 si este in asteptare
29 Locasul din magazie este in pozitie verticala
Observatie
*Operatiile 17 pana la 24 sunt pentru manevrarea unei scule cu diametru mare.
153
7.1 Secventa de Schimbare Automata a Sculei
Masina & Control Operatia Nr. secv. Schimbare automata de scule

« CYCLE START »
Comanda sculei initiale

(Ex.: T01)
Scula initiala [1] Numarul sculei urmatoare [01]

(T01) este afisat
Pregatire scula
[3] Rotatia magaziei (T01)
Orientare arbore.
Pozitionare pe axele X, Y si [5] (Asteptare incheiere prelucrare)
(Locasul se roteste 300)
[31] Pozitia de schimbare scula (HP2)

(deplasarile pe Z-, X-, si Y-
incheiate)
Comanda schimbare (deplasarile pe Z-, X-, si Y-
scula (M06) incheiate)
Scula initiala [7] Orientare arbore incheiata

(T01) [11] Acestea sunt operatii
Montarea unei sincronizate.
scule in arbore
[12] Rotatia bratului de schimb 900
(pozitie de prindere scula)
[14] Deschidere cilindru arbore
[16] Bratul de schimb in pozitie de

scoatere scula
[25] Rotatia bratului cu 1800.
[26] Bratul in pozitia de introducere

scula (montarea scculei
urmatoare)
[28] Blocare cilindru interior/exterior

arbore
[29] Bratul se roteste cu 900.
Locasul din magazie in pozitie

verticala
Comanda schimbare (raspuns M06 in pozitie
scula (M06) orizontala)
De la 6 la 29 usita este deschisa
Comanda schimbare
scula (M06)
154
Pregatire scula [1] Urmatorul numar de scula [02]
este afisat
[2] Actionarea axelor se schimba (de
la brat la magazie)
[4] Actionarea axelor se schimba (de
la magazie la brat)
Proces de prelucrare
[5] (Asteptare incheiere ciclu masina)

(Rotatie locas 300)
(Incheiere prelucrare)
Comanda schimbare scula [31] Pozitia de schimbare scula (HP2)
(M06) (deplasarile pe Z-, X-, si Y-
incheiate)
Schimbare la [32] Pozitia de schimbare scula (HP1)

scula urmatoare (deplasarile pe Z-, X-, si Y-
(T02) si scula incheiate)
actuala (T01)
(Trecere la scule [7] Orientare arbore incheiata

cu diametru mic) [11] Acestea sunt operatii sincronizate
0

scoatere scula

Pozitionarea pe X-/Y-/Z- scula (montarea scculei
(Incepere aschiere) urmatoare)
arbore
Comanda scula urmatoare [29] Bratul se roteste cu 900.

(Ex: T04)
155
Urmatoarea scula Locasul din magazie in pozitie
(T04) verticala
(raspuns M06 in pozitie
orizontala)
[1] Numarul sculei urmatoare [04]

este afisat
Proces de prelucrare
(Incheiere prelucrare)
Comanda schimbare scula
(M06) [5] (Asteptare incheiere ciclu masina)
(Rotatie locas 300)
Schimbare la
scula urmatoare
(T02) si scula
actuala (T01)
(Trecere la scule [31] Pozitia de schimbare scula (HP2)

cu diametru mic (deplasarile pe Z-, X-, si Y-
sau mare) incheiate)

(deplasarile pe Z-, X-, si Y-
incheiate)
[7] Orientare arbore incheiata

Acestea sunt operatii sincronizate


scoatere scula
[18] Bratul magaziei in pozitie verticala

Pozitionarea pe X-/Y-/Z-
(Incepere aschiere) [20] Rotatia magaziei ptr indexarea
sculei active si intoarcerea in
locas
156
[22] Locasul magaziei in pozitie stand
by
[23] Cilindrul universalului deschis
scula (montarea sculei urmatoare]

arbore
[28] Bratul se roteste cu 900.
[29] Locasul din magazie in pozitie

verticala
(raspuns M06 in pozitie
orizontala)
157
8.
Secventa de Schimbare Scula (din magazia de scule)
- Numerele 1 la 32 indica secventa de schimbare scula.

- Cand se schimba o scula cu diametrul mic (scula activa) la o alta scula cu diametru mic
(urmatoarea scula), magazinul cu scule sare secventele de la 1 la 16.
- Cand se schimba o scula cu diametru mic la o scula cu diametru mare sau invers se
executa secventele de la 1 la 29 (indicate in figura) (inclusiv nr 31 si 32)
158
- Cand se manevreaza scula grele secventa Nr 14 16 si 25 sunt executate la viteza
9. Masuri de Siguranta pentru Operarea Magaziei de Scule
1) Pentru a schimba sculele in operarea manuala, rotiti [MANUAL INT. ON/OFF] pe ON de

pe panoul de comanda al magaziei cu scule si fixati bine scula in locas.
2) Cand indexati manual magazia, inchideti usa magaziei si asigurati-va ca indexarea se va

face fara probleme.
3) Verificati ca surubul de tragere are dimensiunile corespunzatoare.
4) Cand bratul de schimb extrage scula din arbore in ciclul de schimbare scula, scula
coboara cu 115 mm (#40) sau170 mm (#50) de la starea montata in universal. Bratul de
schimb se roteste cu 1800 in acea pozitie. De aceea, asigurati-va ca scula nu
interfereaza cu piesa inainte de a incepe ciclul de schimbare scula.
5) Curatati magazia si celelalte unitati de mizerie, praf si span pentru a evita o functionare
defectuoasa a magaziei. Evitati utilizarea aerului comprimat. Nu curatati sau efectuati
intretineri la magazie in timp ce se manevreaza.
6) Unele scule se umplu cu span cu usurinta si trebuie avuta grija ca spanul nu impiedica
functionarea in bune conditii a magaziei.
Atentionari :
1) Verificati inainte de a schimba scula ca nu vor fi interferente intre scula si piesa. Nu va

apropiati sau atingeti nimic in timpul ciclului de schimbare. Desi mecanismul de
schimbare a sculei din magazie si arbore etc. sunt proiectate sa manipuleze scula fara
sa alunece, este posibil ca o scula ascutita sa cada datorita interferentei cu piesele sau
alte obiecte. Nu deschideti usa din fata sau cea de la magazie.
2) Apasati butonul [EMG. STOP] pentru a intrerupe operarea magaziei cu scule. Butonul
[SLIDE HOLD] de pe panoul de comanda nu opreste ciclul de schimbare scula.
10. Blocare Usa Magazie ATC

x Usa magaziei ATC este echipata cu o functie de blocare a usii si un switch de interblocare.
x Usa magaziei ATC este blocata. Usa magaziei poate fi deschisa numai cu acest switch ON.
x Usa de operare din fata masinii este deschisa, usa magaziei este blocata astfel incat nimeni
sa nu o poata deschide. Invers, usa de operare nu poate fi deschisa cand usa magaziei este
deschisa
x Cand se inchide usa, acest lucru se face incet ca aceasta sa nu sara inapoi.
159
CAPITOLUL 7 GRAFICE DIVERSE
1. Dimensiunile capatului de arbore
1.1 MB-66VA (8.000 min-1, 15.000 min-1)
160
Detalii ale conului brosei (Standarde MAS, CAT si DIN)
161
1.2 MB-66VB (6.000 min-1, 12.000 min-1)
162
Detalii ale conului brosei (Standarde MAS, CAT si DIN)
2. Circuitul hidraulic
2.1 Capatul de arbore (deblocare scula) (MB-66VA/VB)
163
Nr. componentei
Nr. Componente Tip Fabricant Buc.
Okuma
1 Bazin 0,47 L 1
2 Pompa 26001-28664 KAYABA 1 Unitatea
3 Motor E4116-00203 1,2kW-2P INDUSTRY 1 hidraulica
Supapa de CO., LTD H0130-0020-40-2
4 26595-03500 1
refulare
Distribuitor
5 DG4V-3-2A-M-U1-H-7-52 1 F0001-431-001-02
electromagnetic TOKIMEC
6 Supapa TGMPC-3-ABK-BAK-50J 1 F0040-980-000-22
3. Circuitul de racire a arborelui
Nr.
Numele
Nr. Tip Fabricant Buc. componentei Observatii
componentelor
Okuma
#40
Unitatea de racire AKZ328- 8.000 min-1
1 Daikin 1 H0110-0009-39
a arborelui CT-D181 #50
6.000 min-1
#40
15.000 min-1
Unitatea de racire AKZ438- 20.000 min-1
2 Daikin 1 H0110-0009-40
a arborelui XT-D181 25.000 min-1
#50
12.000min-1
3 Galvanometru MN-1/2 Koho 1 H0039-0003-34
164
4. Circuitul de ungere
165
5. Circuitul pneumatic
166
Numele
Nr. Tip Fabricant Buc Nr. Okuma Obs.
componentei
C4000-10-FL359899
H0140-0018-69 Set 2 piese aer
Unitatea de (Piata Japoneza)
1 CKD 1
combinare aer C4000-10-FL359900
H0140-0018-70 Set 2 piese aer
(Piata peste ocean)
1 Filtru F3000-10-FX1 1
Presiune setata la
2 Regulator R3000-10-T8X1 1
0,5MPa
G41D-8-P10 1 T019-400-007-25 MPa
3 Indicator presiune
G41D-8-PS15 1 T019-400-006-42 Mpa si psi
4 Decantor FX1011-10-FX1 1
5 Separator M4000-10-FL300077 1
6 Limitator presiune P4100-10-B41-3 1
Cu 2 cai. Una de
1 Electroventil GFAB41-X1707 CKD 1 F0001-400-005-75
schimb (optiune)
2
O unitate din ventilul
2 Electroventil CKD 1 F0001-400-005-59 Suflare cu aer brosa
de mai sus
M4GA280-06-B-3- Rotire pahare magazie
1 Electroventil D CKD 1 F0000-422-000-29
FL321951-3 si inpingator ATC
2 Ventil verificare CHV-8-J CKD 1 F0401-581-000-17
3 Atenuator zgomot SLW-8A CKD 2 H0036-0000-49
4 Regulator viteza SC3G-6-8 CKD 4 F0031-581-000-45
3
Cilindru aer #40 SCM-TA-50B-Y-B2 CKD 1 H0002-0022-18 Pahar ATC #40
5
Cilindru aer #50 SCM-TA-63B-Y-B2 CKD 1 H0002-0022-56 Pahar ATC #50
Echipament aer ATC (incl. Cilindru) CKD 1 H0140-0017-86
Inpingator ATC
6 Cilindru aer unitate
SCM-LB-25B-450-Q CKD 1 H0002-0025-07 inchis/deschis
singulara
Ajutaj suflare span cu
4 Furtun (cu cioc) Nadex 1 H0029-1000-31
aer
C4000-10-FL346496 1 H0140-0017-40 Set 2 piese aer
Unitate RF CKD
C4000-10-FL346497 1 H0140-0017-41 Set 2 piese aer
5
1 Filtru R3000-10-LT8X1 1
2 Regulator M4000-10-FL346455 1
Aer pentru unitatea
1 Electroventil FAB41-8-5-12HS-3 CKD 2 F0001-400-000-62
ulei-aer
6 2 Ventil amestec BFA0106BBBBBB Daido 1 H0120-0006-25-1
3 Orificiu 8 x 0,9 1 C7868-008091
4 Ventil verificare AKB02A-02S SMC 1 F0040-581-000-30
7 Electroventil FAB41-8-5-12HS-3 CKD 1 F0001-400-003-62 Suflare aer ATC
Suflare aer detectare
8 Electroventil FAB41-8-5-12HS-3 CKD 1 F0001-400-003-62
scula rupta
Suflare cu aer prin
9 Electroventil AG4X9371-DC24V CKD 1 F0001-411-001-43
brosa in timpul rotirii
H0120-0004-61 Racire ceata ulei
1 Unitate spreiere LMU200-50 SMC 1
10 H0120-0004-61 Racire ceata ulei
2 Ventil amestec LMV210-25 SMC 1 H0023-0004-67 Adjutaj
167
6. Desene de ansamblu
6.1 Actionarea arborelui principal (MB-66VA/66VB)
#40 : MB-66VA (8.000 min-1, 15.000 min-1)

#50 : MB-66VB (6.000 min-1, 12.000 min-1)
168
6.2 Mecanismul de actionare pe axele X, Y, si Z.
(1) Actionarea pe axa X (avansul rapid: 40 m/min)
169
(2) Mecanismul de actionare pe axa Y (avansul rapid: 40 m/min)
170
(3) Mecanismul de actionare pe axa Z (Avansul rapid : 32 m/min)
171
6.3 Mecanismul de actionare a mainii mecanice
(1) Mana mecanica VA (#40)
172
(2) Mana mecanica VB (#50)
173
(3) Magazia cu scule VA (#40)
Magazia cu 20 de scule
174
(3) Magazia cu scule VB (#50)
175
7. Aranjamentul Intrerupatoarelor pentru arborele principal
Simbol Limitatori Fabricant Tip Observatii

SQZ Oprire de urgenta pe Z Telemechanic XCM-B502 Optional
SQ2 Confirmare fara scula in OMRON E2E-X2D2-M3G
arbore
SQ3 Confirmare retragere OMRON E2E-X2D1-M3G
cilindru arbore
SQ4 Confirmare deblocare OMRON E2E-X2D1-M3G
arbore
SQ5 Confirmare blocare OMRON E2E-X2D1-M3G Confirma
arbore prezenta sculei
SP13 Presiune pentru detectia Saginomiya ACB-MA07-P
cresterii presiunii ulei-aer
PG Detectie turatie arbore Okuma
(generator de impulsuri)
M1 Motor arbore Tip incastrat
VAC 11/7,5 kW 8.000 min-1
VAC 22/18,5 kW 15.000 min-1
VAC 11/7,5 kW 6.000 min-1
VAC 26/18,5 kW 12.000 min-1
M5 Scoatere scula din arbore KAYABA KESNU-0060101
YV4 Deblocare cilindru interior Tokimec DG4V-3-2A-M-
scoatere scula SOL U1-H-52
YV6 Suflare span (ajutaj) SOL CKD GFAB41-X1578-
DC24V
YV79 Suflare aer brosa SOL CKD AG4X9371- Optional
DC24V
YV2 Suflare aer prin brosa CKD AG4X9371- Optional
SOL DC24V
176
8. Aranjamentul limitatoarelor
Nr. Componenta Fabricant Tip Obs.

SQ8 Limitator confirmare OMROM
retragere locas portscula
SQ9 Limitator pozitie balans OMROM
locas
SQ26 Limitator confirmare usita OMROM
deschis portscula
SQ27 Limitator confirmare usita CKD
inchis
MATC Motor brat Okuma
MMG Motor MG, ATC Okuma
YV18 Pozitie balans locas SOL CKD
YV19 Pozitie locas retras SOL CKD
YV26 Usita deschis SOL CKD
YV27 Usita inchis SOL CKD
177
9. Aranjamentul limitatoarelor si motoarelor
178
10. Aranjamentul limitatoarelor distribuitorului de aer
179
CAPITOLUL 8 OPTIUNI
1. Unitatea de racire prin arbore [1,5Mpa]
1.1 Sumar
Asa cum e ilustrat mai jos, unitatea pulverizeaza prin varful burghiului emulsie, facand
posibila gaurirea eficienta.
Dupa folosirea emulsiei prin arbore, folositi aer comprimat (suflare aer curatare pornit - ON)
prin executarea M339 pentru a elimina complet emulsia din circuit. Altfel, emulsia ramasa se
va scurge pe conul de prindere cauzand o scadere a preciziei de prindere.
M339 Suflare aer ON (pornit)

M09 Suflare aer OFF (oprit)
M51 Emulsie prin arbore ON (pornit)
M09 Emulsie prin arbore OFF (oprit)
180
Observatie
1) Pentru a indeparta in intregime emulsia din circuit trebuie suflat aer cel putin 15
secunde. In special, inainte de operarea magaziei suflarea aerului de curatare
trebuie sa fie intotdeauna pe ON.
2) Pentru a utiliza emulsia prin arbore, trebuie folosit surubul de tragere special
furnizat de Okuma. (Vedeti Capitolul 6, 2.4)
3) Daca este utilizata emulsie insolubila, este posibil sa nu se poata obtina
presiunea/descarcarea specificata. Utilizati emulsie solubila pentru sistemul de
racire prin arbore.
181
1.2 Circuitul de racire prin arbore
No. Nume Cod Piesa Producator Tip Cant.

1 Pompa racire F0130-03-001-29 Fujy Electric VKP075A180W (IEC) 1
2 Filtru MS H0032-0012-77 Yamasei MS70 20 µm 4
3 Limitator de nivel E3041-592-017 Noken OLV-2A 2
TOP-2MY750-
F0101-32-000-05 NOP
208HWMRVD (SDT)
Pompa trochoida TOP-2MY750-SO- 1
F0101-32-000-06-1 NOP 216HWMRVD-A15
4 (IEC)
TOP-2MY1500-
Pompa trochoida (de F0101-33-000-02 NOP
208HWMVD (SDT)
mare capacitate : 1
TOP-2MY1500-IP-
Optional) F0101-33-000-03 NOP
208HWMVD (IEC)
182
1.3 Caracteristici
Pompa trochoida, motor cu inductie trifazic, tip de racire cu ventilator, izolatie clasa E.
Model FELQ-8T FELQ-80T (optional)

Putere [kW(hp)] 0,75 (1) 1,5 (2)
Nr. poli 4 4
Mod Continuu Continuu
Voltaj [V] 200/200/220 200/200/220
Frecventa [Hz] 50/60/60 50/60/60
Numar de rotatii [min-1] 1.440/1.720/1.740 1.430/1.720/1.730
Amperaj [A] 3,6/3,3/3,2 36,9/6,2/6,1
Pompa trochoida
Pompa de emulsie
Filtru
Nu utilizati pentru apa curata
Temperatura uleiului : in utilizare continua, temperatura uleiului trebuie sa fie in gama 150C
la 600C.
183
Cuplajul rotativ (de la capatul superior al arborelui)
Tipul de cap rotativ

Emulsie Emulsie solubila/aer
Turatia maxima [min-1] 35.000
Presiunea maxima de 12,0 (emulsie) 1,0 (aer)
lucru [(MPa]
Debitul maxim [L/min] 30 (emulsie)
Precizia de filtrare [µm] 25
x Pentru detalii vedeti Manualele cu instructiuni ale unitatilor cumparate.
Debitul variaza in functie de tipul de emulsie si viscozitatea lui.
1.4 Pregatirea pentru utilizare
Alimentarea cu lichid de racire (emulsie)
Deschideti capacul de sus si alimentati emulsia noua specificata pana la semnul rosu de sus
al indicatorului de nivel.
Pornirea masinii
Aveti grija ca semnalul de avertizare nu este iesit. Daca semnalul de avertizare este iesit,
acesta indica ca filtrul este infundat sau ca emulsia umple bazinul de supraplin.
Pentru a curata filtrul vedeti « Sacul de filtrare (Schimbarea elementului de filtrare) ».
184
1.5 Intretinere si inspectii
Curatarea bazinului si schimbarea emulsiei
Inspectie periodica la fiecare 6 luni.
Sacul de filtrare (Schimbarea elementului de filtrare)
Inspectie periodica : 1 saptamana sau cand este data o avertizare.
(1) Mutati capacul de deasupra filtrului si asigurati-va ca toate camerele sunt umplute cu
emulsie.
(2) Daca toate camerele sunt umplute cu emulsie, opriti circulatia de emulsie murdara in filtru
si lasati filtrul pentru o noapte sa se usuce.
Namolul va contine 70 pana la 85% apa in aproximativ 8 pana la 24 de ore de uscare.
(3) Cand filtrul este uscat, scoateti filtrul si inlocuiti-l cu unul nou. Gura filtrului trebuie legata
iar sacul trebuie distrus.
(4) Dupa schimbarea elementului filtrant si descarcarea bazinului de supraplin prin

deschiderea supapei de scurgere. Apoi inchideti supapa.
185
x Respingerea apei determina apariti unei alarme in faza de inceput a utilizarii prefiltrului.
Prefiltrul este usor respingator de apa deoarece este facut din polipropilena amestecata
cu fibre de bumbac.
Sant cazuri cand aceasta respingere determina o alarma de filtru infundat la putin timp
dupa ce filtrul a fost schimbat. (Filtrul se imbiba de apa si lichidul nu mai trece de
unitatea de filtrare)
x Pentru a rezolva aceasta problema de respingere, ridicati putin elementul de filtrare din
prefiltru si lasati-l sa cada in lichid. Un astfel de soc mic face ca lichidul sa treaca si
elimina respingerea. Dupa aceasta functionarea va deveni normala.
Supapa de inchidere de la admisia la elementul filtrant
Supapa trebuie tinuta deschisa in timpul operatiei. Inchideti supapa cand schimbati
elementul filtrant.
Daca este span in emulsie, acest lucru va scurta durata de viata a pompei. De aceea,
curatarea interiorului bazinului si curatarea sau schimbarea elementului filtrant trebuie
efectuata la intervale regulate.
Inlocuirea pinului de trecere din sistemul de racire prin arbore la intervale regulate
1) Pinul de trecere incorporat in cilindrul de tragere este o componenta consumabila.

Inlocuiti acest bolt la fiecare 10 luni de utilizare a masinii (sau cand numarul de
cicli de operare ai ATC atinge 180.000, care din ele este mai mic) in conformitate cu
procedura descrisa mai jos.
Daca izolatia din capatul de jos al pinului de trecere se uzeaza, se va scurge apa,
cauzand o problema.
2) Durata de viata a etansarii variaza in functie de felul prelucrarii si tipul de emulsie.

Daca se observa scurgere de apa inainte de schimbarea boltului (sau numarul de
schimbari de scula) opriti imediat utilizarea racirii prin arbore si inlocuiti boltul de
trecere.
186
Nr. de componenta a pinului de trecere
187
Procedura de inlocuire a pinului de trecere
1. Deblocati scula in brosa.

2. Introduceti cheia accesorie in brosa si apoi atasati opritorul de rotatie.
3. Scoateti axul de prindere utilizand cheia accesoriu si levierul.
4. Scoateti arcul si pinul de trecere din axul de prindere.
5. Introduceti un pin de trecere nou si un arc.
Ungeti inelul O in jurul pinului de trecere avand grija sa nu deteriorati inelul O
188
6. Montati axul de prindere asamblat in brosa.
Evitati introducerea unei tevi in levier pentru strangere. O astfel de metoda de

strangere poate deteriora arborele. Cand montati pinul, aveti grija sa nu deteriorati
inelul O.
7. Asigurativa ca axul de prindere a fost strans si executati cativa cicli de schimbare scula
cu ATC pentru a va asigura ca totul functioneaza normal.
8. Asezati scula pentru racire prin arbore si porniti pompa.
Observati daca nu exista scurgeri de lichid in interiorul brosei. (Sfarsit operatie)
189
2. Unitatea de racire prin arbore [7 MPa (1016 psi)]
2.1 Privire generala
Asa cum e ilustrat mai jos, unitatea pulverizeaza prin varful burghiului emulsie, facand
posibila gaurirea eficienta.
Dupa folosirea emulsiei prin arbore, folositi aer comprimat (suflare aer curatire ON) prin
executarea M339 pentru a elimina complet emulsia din circuit. Altfel, emulsia ramasa se va
scurge pe conul de prindere cauzand o scadere a preciziei de montare a sculei.
190
M339 Suflare aer ON (pornit)
M09 Suflare aer OFF (oprit)
M51 Emulsie prin arbore ON (pornit)
M09 Emulsie prin arbore OFF (oprit)
1) Pentru a indeparta in intregime emulsia din circuit trebuie suflat aer cel putin 15
secunde. In special, inainte de operarea magaziei suflarea aerului de curatare
trebuie sa fie intotdeauna pe ON (pornit).
2) Pentru a utiliza emulsia prin arbore, trebuie folosit surubul de tragere special
furnizat de Okuma. (Vedeti Capitolul 6, 2.4)
3) Daca este utilizata emulsie insolubila, este posibil sa nu se poata obtina
presiunea/descarcarea specificata. Utilizati emulsie solubila pentru sistemul de
racire prin arbore.
191
2.2 Circuitul de racire prin arbore.
192
2.3 Caracteristici
Motorul pompei piston
Pompa cu piston
Pompa de emulsie (Pompa de absorbtie)
Filtru
Nu utilizati pentru apa curata
Temperatura uleiului : in utilizare continua, temperatura uleiului trebuie sa fie in gama de la

150 la 600 C.
193
Cuplajul Rotativ (de la capatul arborelui)
Tipul de cap rotativ

Emulsie Emulsie solubila/aer
Turatia maxima [min-1] 35.000
Presiunea maxima de lucru [MPa] 12,0 (emulsie) 1,0 (aer)
Debitul maxim [L/min] 30 (emulsie)
Precizia de filtrare [µm] 25
x Pentru detalii vedeti Manualele cu instructiuni ale unitatilor cumparate.
2.4 Pregatirea pentru utilizare
Alimentarea cu lichid de racire (emulsie)
Deschideti capacul de sus si alimentati emulsia noua specificata pana la semnul rosu de sus
al indicatorului de nivel de ulei.
Pornirea masinii
Aveti grija ca semnalul de avertizare nu este iesit. Daca semnalul de avertizare este iesit,
acesta indica ca filtrul este infundat sau ca emulsia umple bazinul de supraplin.
Pentru a curata filtrul vedeti « Sacul de filtrare (Schimbarea elementului de filtrare) ».
2.5 Procedura de reglare a presiunii
1. Montati o scula cu racire prin interior (varf : Ø1,6 mm (0,06) x2) in brosa.
2. Rotiti rozeta de reglare presiune (Nr. 4’ in circuit) a unitati de racire prin interior in sens
invers acelor de ceas pana cand se opreste.
3. Porniti alimentarea cu emulsie prin executarea comenzii ON la racirea prin arbore.
4. Rotiti rozeta de reglare presiune (Nr. 4’ in circuit) a unitati de racire prin interior in sensul
acelor de ceas pana cand indica 7, 0 MPa (1016 psi).
194
2.6 Intretinere si inspectii
Curatarea bazinului si schimbarea emulsiei
Inspectie periodica la fiecare 6 luni.
Sacul de filtrare (Schimbarea elementului de filtrare)
Inspectie periodica : 1 saptamana sau cand este data o avertizare.
(1) Mutati capacul de deasupra filtrului si asigurati-va ca toate camerele sunt umplute cu
emulsie.
(2) Daca toate camerele sunt umplute cu emulsie, opriti circulatia de emulsie murdara in
filtru si lasati filtrul pentru o noapte sa se usuce.
Namolul va contine 70 pana la 85% apa in aproximativ 8 pana la 24 de ore.de uscare.
(3) In dimineata urmatoare cand filtrul este uscat, scoateti filtrul vechi si inlocuiti-l cu unul
nou. Deschiderea filtrului vechi va fi asigurata prin legare si acesta va fi depozitat sau
ars.
(4) Dupa ce ati schimbat filtrul, descarcati bazinul de suprasarcina prin deschiderea
robinetului de scurgere. La final inchideti robinetul.
x Respingerea apei determina apariti unei alarme in faza de inceput a utilizarii

prefiltrului.
Prefiltrul este usor respingator de apa deoarece este facut din polipropilena
amestecata cu fibre de bumbac.
Sant cazuri cand aceasta respingere determina o alarma de filtru infundat la putin
timp dupa ce filtrul a fost schimbat. (Filtrul se imbiba de apa si lichidul nu mai trece
de unitatea de filtrare)
195
x Pentru a rezolva aceasta problema de respingere, ridicati putin elementul de filtrare
din prefiltru si lasati-l sa cada in lichid. Un astfel de soc mic face ca lichidul sa treaca
si elimina respingerea. Dupa aceasta functionarea va deveni normala.
Robinetul de inchidere de la admisia la elementul filtrant
Robinetul trebuie tinut deschis in timpul operatiei. Inchideti robinetul cand schimbati
elementul filtrant.
Daca este span in emulsie, acest lucru va scurta durata de viata a pompei. De aceea,
curatirea interiorului bazinului si curatirea si schimbarea elementului filtrant trebuie
efectuata la intervale regulate.
Inlocuirea pinului de trecere din sistemul de racire prin arbore la intervale regulate
1) Pinul de trecere incorporat in cilindrul de tragere este o componenta consumabila.

Inlocuiti acest bolt la fiecare 10 luni de utilizare a masinii (sau cand ciclul de
operare al ATC atinge 180.000, care din ele este mai mic ) in conformitate cu
procedura descrisa mai jos.
Daca izolatia din capatul de jos se uzeaza, se va scurge apa, cauzand o problema.
2) Durata de viata a etansarii variaza in functie de felul prelucrarii si tipul de emulsie.
Daca se observa scurgere de apa inainte de schimbarea boltului (sau numarul de
schimbari de scula) opriti imediat utilizarea racirii prin arbore si inlocuiti boltul de
trecere.
Nr. de componenta a pinului de trecere
196
Procedura de inlocuire a pinului de trecere
7. Deblocati scula in brosa.

8. Introduceti cheia accesorie in brosa si apoi atasati opritorul de rotatie.
9. Scoateti axul de prindere utilizand cheia accesoriu si levierul.
10. Scoateti arcul si pinul de trecere din axul de prindere.
11. Introduceti un pin de trecere nou si un arc.
Ungeti inelul O in jurul pinului de trecere avand grija sa nu deteriorati inelul O
197
12. Montati axul de prindere asamblat in brosa.
Evitati introducerea unei tevi in levier pentru strangere. O astfel de metoda de

strangere poate deteriora arborele. Cand montati pinul, aveti grija sa nu deteriorati
inelul O.
7. Asigurativa ca axul de prindere a fost strans si executati cativa cicli de schimbare scula
cu ATC pentru a va asigura ca totul functioneaza normal.
8. Asezati scula pentru racire prin arbore si porniti pompa.
Observati daca nu exista scurgeri de lichid in interiorul brosei. (Sfarsit operatie)
198
CAPITOLUL 9 LISTA CU PIESELE DE SCHIMB
<clasificarea pieselor listate>
(1) Arborele principal si circuitele (#40 - 8.000 min-1/15000 min-1)

(2) Arbore principal #40 - 8.000 min-1
(3) Arbore principal #40 -15.000 min-1 (optional)
(4) Arborele principal si circuitele (#50 – 6.000 min-1/12.000 min-1)
(5) Arbore principal #50 – 6.000 min-1
(6) Arbore principal #50 – 12.000 min-1 (optional)
(7) Mecanismele de actionare pe axele X, Y si Z
(8) #40 Unitate magazie de scule ATC
(9) #40 magazie cu 20-, 32-, 48- scule
(10) #50 Unitate magazie de scule ATC
(11) #50 magazie cu 20- 32-, 48- scule (optional)
(12) Aparatorile
(13) Masina (optiuni incluse)
(14) Iluminatul
(15) Sistemul de racire prin interiorul sculei de 1,5 MPa (optional)
(16) Sistemul de racire prin interiorul sculei de 7,0 MPa (optional)
(17) Surubul de tragere si accesorii (optional)
<categorie>
A : Accesorii standard
C : Componente consumabile care trebuie inlocuite dupa 8000 de ore sau trei ani.
D : Componente consumabile care trebuie stocate la distribuitori pentru intretinerea masinilor
exportate
<cand comandati componente>
Transmiteti numarul si data livrarii masinii pentru identificarea usoara, deoarece masinile
sunt intotdeauna remodelate si imbunatatite.
Vedeti de asemenea cartea cu piesele componente.
199
1. Arborele principal si circuitele (#40 - 8.000 min-1/15000 min-1)
2. Arbore principal #40 - 8.000 min-1
200
201
3. Arbore principal #40 -15.000 min-1 (optional)
202
4. Arborele principal si circuitele (#50 – 6.000 min-1/12.000 min-1)
203
5. Arbore principal #50 – 6.000 min-1
204
6. Arbore principal #50 – 12.000 min-1 (optional)
205
7. Mecanismele de actionare pe axele X, Y si Z
8. #40 Unitate magazie de scule ATC
9. #40 magazie cu 20-, 32-, 48- scule
206
10. #50 Unitate magazie de scule ATC
11. #50 magazie cu 20- 32-, 48- scule (optional)
12. Aparatorile
13. Masina (optiuni incluse)
207
14. Iluminatul
15. Sistemul de racire prin interiorul sculei de 1,5 MPa (optional)
16. Sistemul de racire prin interiorul sculei de 7,0 MPa (optional)
17. Surubul de tragere si accesorii (optional)
208
209
210

MB66-Manual de Operare Si Intretinere (Rev I.-Sep07)

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

MB66-Manual de Operare Si Intretinere (Rev I.-Sep07)

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

CENTRU VERTICAL

Masina este echipata cu mecanisme de siguranta care servesc la protejarea personalului si

1. Precautii la instalarea masinii

(1) Utilizati uleiul de lubrifiere si hidraulic specificat sau echivalent.

3. Precautii in timpul utilizarii masinii

4. Precautii la intretinere si inspectie

5. Precautii la utilizarea schimbatorului de paleti APC si magaziei de scule ATC

Indica instructiuni generale pentru operare sigura.

• Urmatoarele placute de avertizare sunt atasate masinii si echipamentului din componenta.

10. Precautii impotriva incendiului

Selectarea lichidului de racire

• Folositi lichid de racire neinflamabil

Masuri de urgenta in starea usa-inchisa si tensiune-deconectata

Prelucrarea in siguranta este responsabilitatea dumneavoastra si tine de urmarirea precautiilor

Va multumim pentru achizitionarea Centrului Vertical OKUMA model MB 66V

CAPITOLUL 1 INFORMATII GENERALE 6

CAPITOLUL 2 MANIPULAREA SI INSTALAREA MASINII 30

CAPITOLUL 3 PREGATIREA PENTRU UTILIZARE 43

CAPITOLUL 4 PANOURILE DE COMANDA SI OPERAREA LOR 54

CAPITOLUL 5 INSPECTIE, INTRETINERE SI REGLARI 95

CAPITOLUL 6 MAGAZIA DE SCULE 102

1. Pregatirea sculei 102

CAPITOLUL 7 GRAFICE DIVERSE 160

1. Dimensiunile capatului de arbore 160

CAPITOLUL 8 OPTIUNI 180

1. Unitatea de racire prin arbore [1,5 MPa (217,65 psi}] 180

CAPITOLUL 9 LISTA CU PIESELE DE SCHIMB 199

1. Carcasa arborelui principal si circuitele (8000 min-1, 15000 min-1) 200

Masina utilizeaza programul de control Hi-G pentru a reduce timpul de pozitionare la

1) Opt blocuri de fundatie sunt necesare.

6.1 Cerintele de putere

Masina este proiectata si construita in conformitate cu specificatiile JIS. Cerintele de putere

Arborele 8.000 min-1 15.000 min-1 20.000 min-1 25.000 min-1

Arborele 6.000 min-1 12.000 min-1

Valorile din tabelul de mai sus variaza depinzand de specificatii.

1) Conectati masina la impamantare.

Presiunea 0.5 pana la 0.7 MPa

6.3 Uleiul de lubrifiere si hidraulic

Tank Tip ulei Valoare

In principiu, masina poate fi mutata si transportata ca o unitate, cu exceptia bazinului de

7.1 Ridicarea masinii

x Mutarea masinii intr-o fabrica pentru schimbarea aranjamentului etc.

Inainte de deconectarea caburilor de alimentare de la retea, urmatoarele trebuie efectuate

7.2 Precautii generale la ridicare

1) Utilizati un cablu care sa reziste la o sarcina de cel putin 98000 N.

Greutatea masinii si a bazinului de emulsie :

Masina Bazinul de emulsie

Indepartati emulsia inainte de transport

Cand transportati masina cu camionul, urmatoarele puncte trebuie luate in considerare in

9. Inainte de indepartarea motorului de actionare pe axa Z

10. Instalarea masinii

10.1 Instalarea temporara

(1) Curatati placutele fundatiei de unsori.

10.2 Asamblarea unitatilor si componentelor livrate separat

Pentru detalii vedeti CAPITOLUL 3 « PREGATIREA PENTRU UTILIZARE » si CAPITOLUL

(1) Urmati pasii de dezasamblare pentru transportare in ordine inversa.

Componentele masinii trebuie lubrifiate in conformitate cu “Diagrama de lubrifiere” si

1) Utilizarea uleiului de lubrifiere necorespunzator poate duce la o performanta slaba

Descriere Simbol Observatii

Filtrul de ulei x Curatati sau schimbati filtrul

Vizualizarea curgerii Verificati curgerea de ulei cu

Separator Curatati separatorul magnetic de

Inspectie Acest simbol este utilizat in