Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Partea Practica
Partea Practica
Proba practică cuprinde testarea conducerii unui autovehicul în poligon şi/sau, după
caz, în trafic, atât în localitati, cât şi în afara acestora.
Autovehiculele prevăzute în aliniatul întâi trebuie să fie dotate cu dublă comandă (cu
excepția motocicletelor), oglinzi retrovizoare pentru candidat și examinator, precum și
caseta cu inscripția „ȘCOALĂ“ , situată pe acoperisul autovehiculului.
Traseele folosite la proba practică sunt, de regulă, altele decât cele folosite în
procesul de instruire practică a cursanților, pentru a permite examinatorului
aprecierea deprinderilor și aptitudinilor necesare conducerii în siguranță a unui
autovehicul.
Traseele trebuie sa cuprindă secţiuni cu trafic variat atât în localitaţi, cât şi în afara
acestora. Proba practică va fi susţinută obligatoriu în 2 subprobe – poligon şi traseu.
Durata probei trebuie să fie de circa 10 minute pentru categoriile/ subcategoriile A1,
A2, A, B1 şi de circa 30 de minute - pentru celelalte categorii sau subcategorii, iar
distanţa parcursă trebuie să fie suficientă pentru ca examinatorul să poată aprecia
aptitudinile şi comportamentul candidaţilor.
În cazul probei practice efectuate prin două subprobe, timpul aferent cumulat trebuie
să fie corespunzator celui menționat la alineatul precedent.
Este declarată admisă la proba practică persoana, care cumulează cel mult 20 de
puncte penalizare în timpul prevăzut.
Persoana, care a obținut calificativul “respins”, poate sustine un nou examen numai
după o perioadă de cel puțin 5 zile calendaristice, pentru proba teoretică, și 10 zile
calendaristice, pentru proba practică. În cazul în care persoana nu susţine proba
practică pe parcursul a 90 zile calendaristice, din momentul susţinerii probei teoretice,
aceasta va fi obligată să susţină din nou proba teoretică a examenului.