Proiect Evaluator Competente Profesionale EXEMPLU

1 EVALUARE DE COMPETENȚE PROFESIONALE PENTRU OCUPAȚIA DE ȘOFER TRANSPORT PERSOANE - 2013
EVALUARE DE COMPETENȚE PROFESIONALE

PENTRU OCUPAȚIA DE ȘOFER TRANSPORT
PERSOANE
CUPRINS
1. Introducere 3
2. Descriere postului 3
2.1. Caracteristici generale 3
2.2. Elemente de competență 4
3. Aspecte critice propuse spre evaluare și metodele de obținere a 4

dovezilor de competență
i. Pentru elementul de competență Pregătirea autovehiculul în 4

vederea efectuării cursei
ii. Pentru elementul de competență Supravegherea îmbarcării 8

călătorilor
iii. Pentru elementul de competență Executarea cursei 11
iv. Pentru elementul de competență Asigurarea și 15

supravegherea debarcării călătorilor
4. Instrumente de evaluare 18
4.1. Testul scris 18
4.2. Întrebări orale 22
4.3 Simulare 25
5. Înregistrarea rezultatelor 26
Surse 28
1. INTRODUCERE
Lucrarea de față reprezintă un proiect pentru evaluarea competențelor profesionale ale

conducătorilor auto care transportă persoane, în vederea angajării la un operator de
transport care desfășoara atât operațiuni de transport intern, cat si trafic internațional. În
acest context, deși conducătorii auto candidați la obtinerea posturilor dețin certificate de
pregătire profesională conform Directivei 2003/59/CE, operatorul de transport dorește să
verifice în ce măsura aceștia corespund necesităților de pregătire cerute de ocuparea
funcției, solicitând în acest scop unui centru de evaluare și certificare a competențelor
profesionale să evalueze criterial candidații, prin prisma standardului ocupațional.
Având în vedere că de la data elaborării standardului ocupațional, respectiv anul 2000 și

până în prezent au survenit modificări care țin de exercitarea ocupației de conducător
auto, în cuprinsul lucrării aspectele de ordin tehnic și operațional specifice transportului de
persoane au fost actualizate la nivelul anului 2013.
2. DESCRIEREA POSTULUI
2.1. Caracteristici generale
Denumirea postului: Șofer tranport persoane
Domeniu de incadrare: Transporturi si depozitare
Cod COR: 833101
Ocupația de șofer transport persoane are în vedere toți conducătorii autovehiculelor

special construite și echipate pentru transport de persoane, și care au o capacitate mai
mare de 9 locuri, inclusiv postul de conducere.
Competențele necesare șoferului de transport persoane derivă din atribuțiile și

responsabilitățile acestuia, respectiv:
 siguranța și confortul pasagerilor,
 modul de adresare, informarea și atitudinea față de pasageri, cu impact direct
asupra imaginii angajatorului,
 asistarea pasagerilor, mai ales a celor cu nevoi speciale,
 conducerea ecologica, cu efect asupra confortului pasagerilor, consumului de
combustibil și uzurii componentelor autovehiculului,
 respectarea reglementărilor generale privind circulația pe drumurile publice și a
reglementărilor speciale privind efectuarea unor tipuri de transporturi, care
contribuie la lipsa sancțiunilor financiare și complementare, precum și la menținerea
companiei într-un grad scăzut de risc de a comite încălcări, fapt ce determină un
număr redus de controale din partea autorităților și
 abordarea și rezolvarea situațiilor extraordinare care pot apărea în timpul curse

(defecțiuni tehnice, accidente, conflicte între pasageri, infracționalitate, tentative de
trecere frauduloasă a frontierei etc.).
2.2. Elemente de competență
Unitățile de competență specifice prevăzute în standardul ocupațional pentru postul de

șofer transport persoane sunt:
i. Pregătirea autovehiculul în vederea efectuării cursei
ii. Supravegherea îmbarcării călătorilor
iii. Executarea cursei
iv. Asigurarea și supravegherea debarcării călătorilor
3. ASPECTE CRITICE PROPUSE SPRE EVALUARE ȘI METODELE DE OBȚINERE A

DOVEZILOR DE COMPETENȚĂ
Ținând seama de situația expusă în introducere, vor fi evaluate toate elementele de

competență specifice descrise în standardul ocupațional pentru șoferul transport
persoane.
Având în vedere că activitatea șoferului are un pronunțat caracter practic, precum și faptul
că aceștia nu sunt încă angajați ai operatorului de transport, pe lângă testul scris și
întrebările orale, este utilizată și o simulare cu un autocar pus la dispoziție de operatorul
de transport, într-o parcare în care sunt amenajate peroane ca cele din autogări.
i. Pentru elementul de competență Pregătirea autovehiculul în vederea efectuării

cursei
CRITERIU DE ASPECT METODA INSTRUMENTUL DE EVALUARE

REALIZARE CRITIC
1.1. Starea Candidatul Test scris Pe care dintre următoarele aspecte le

tehnică a verifică verificați înainte de plecarea în cursă?
autovehiculului întotdeauna a) starea curelelor de transmisie,
este verificată aspectele b) unghiurile sistemului de direcție,
cu atenție tehnice ce țin c) gradul de uzură a garniturilor de frână,
pentru de siguranța d) funcționarea instalației de spălare a
siguranța circulației sau parbrizului,
circulației care pot e) nivelul lubrifianților, uleiurilor de transmisie
periclita și al combustibilului?
efectuarea
cursei înainte Răspuns corect (RC.) a), d) și e)

de plecare.
Se acordă 1 punct pentru răspunsul corect
complet.
Întrebare Enumerați echipamentul de siguranță al
orală autobuzului.
RC: stingător de incendiu, trusă medicală,

vestă reflectorizantă, triunghi reflectorizant,
roată rezervă, cric, ciocănele pentru spart
geamurile.
Se va acorda 1 punct dacă sunt enumerate

cel puțin 5 elemente din cele 7.
Simulare Candidatul verifică starea tehnică a
autocarului și trebuie să remarce o anvelopă
uzată peste limită, o curea de transmisie cu
fire de racord rupte, lipsa stingătorului la bord
faptul că una din uși nu se deschide.
Se acordă 2 puncte pentru răspunsul complet

și 1 punct dacă este omis un singur aspect.
1.2. Execută Candidatul Test scris Care din următoarele aspecte trebuie
și/sau verifică starea verificate obligatoriu înainte de plecarea în
supravegheaz de curățenie cursă:
ă spălarea interioară și a) starea de curățenie a suprafețelor vitrate
interioară și exterioară a ale sistemului de iluminare-semnalizare,
exterioară a autobuzului b) starea de curățenie a compartimentului
autovehiculului înainte de pentru transport bagaje,
plecare și c) starea de curățenie a compartimentului
remediază motor,
problemele d) starea de curățenie a plăcuțelor cu
constatate. numerele de înmatriculare,
e) starea de curățenie a parbrizului ,
geamurilor și oglinzilor?
RC: a), b), d), e).
Se acordă 1 punct pentru răspunsul corect.

Întrebare Ce verificați din punct de vedere al curățeniei
orală interioare a autobuzului, înainte de plecare?
RC: culoarele de acces, cotierele, husele

tetierelor, scaunele, buzunarele scaunelor,
spațiile pentru bagaje de mână, geamurile,
barele interioare, toaletele.

Simulare Candidatul verifică starea de curățenie a
autocarului și remarcă faptul că tetierele a 5
scaune nu sunt schimbate.

1.3. ,,Turnusul” Candidatul Test scris Care din următoarele afirmații sunt
şi ,,programare înțelege și își adevărate:
a zilnică“ însușeste a) în cazul serviciilor regulate în trafic
pentru prevederile interjudețean, la bordul autobuzului trebuie
transportul de graficului de să se afle documentul de control INTERBUS,
persoane circulație al b) transportul internațional ocazional de
- servicii licenței de persoane se efectuează în baza autorizaței
regulate, este traseu, ale de transport internaționale,
primit, citit cu autorizaței de c)cabotajul este permis în cazul serviciilor
atenţie şi transport regulate internaționale, pe parcursul extern,
semnat. internațional și d) serviciile regulate în trafic județean se
ale desfășoară în baza licenței de traseu și a
documentului graficului de circulație,
de control. e) la cursele regulate județene, tabelul cu
călătorii trebuie să se afle la bordul
autovehiculului.
RC. c) și d)

Întrebare Ce tip de transport efectuază un autobuz
orală care transportă, în zilele lucrătoare, angajații
beneficiarului la locul de muncă, fără să
treacă frontiera?
RC. Serviciu regulat special național.

Simulare Candidatului i se oferă o mapă cu diverse
documente, acesta urmând să indice: licența
de traseu și graficul de circulație, autorizația
de transport internațional, documentul de
control pentru transportul ocazional de
persoane pe teritoriul UE.
Se acordă 2 puncte pentru răspunsul corect.

1.4. Totalitatea Candidatul Test scris Care din următoarele afirmații sunt
actelor cunoaște cu adevărate?
necesare precizie care a) lipsa cărții de identitate a autovehiculului la
plecării în sunt bord se sancționează,
cursă, precum documentele b) șoferul trebuie să prezinte inspectorilor
şi necesare legitimația de serviciu,
corectitudinea efectuării c) șoferul trebuie să prezinte inspectorilor
întocmirii diferitelor tipuri certificatul de pregătire profesională,
acestora, este de transport de d) licența de transport, în copie legalizată,
verificată cu persoane. trebuie să se afle la bordul autovehiculului,
atenţie. e) soferul trebuie să prezinte inspectorilor
asigurarea pentru persoanele transportate și
bagajele acestora.
RC. b), c) și e)

Întrebare Ce documente trebuie să se afle la bordul
orală autobuzului, indiferent de tipul de transport
contra cost de persoane efectuat, în afară de
documentul specific de transport?
RC.
- copia conformă a licenței de transport,
- certificatul de înmatriculare, cu inspecția
tehnică periodică,
- asigurarea RCA,
- dovada de verificare a tahografului,
- asigurarea pentru persoanele și bagajele
transportate,
- legitimația de serviciu a conducătorului
auto,
- certificatul de pregătire profesională,
- permisul de conducere,
- actul de identitate,
- asigurarea de sănătate în cazul
transportului internațional,
- diagramele tahograf și/sau cartela
tahografică și/sau documentul de concediu,
pe care este înregistrată activitatea șoferului
în ziua curentă și în ultimele 28 de zile,
- documentele doveditoare ale operațiunilor
de control în tranfic la care a fost supus
autovehiculul în cursa curentă, după caz.
Se acordă 2 puncte pentru răspunsul corect

și 1 punct în cazul în care este omis un
singur document.
Simulare Candidatului i se oferă o mapă cu acte
diverse și i se cere să identifice și să dea
relații despre fiecare din documentele
necesare la bord, în cazul transportului
interjudețean prin curse regulate.
RC.
- licența de traseu și graficul de circulație,
- copia conformă a licenței de transport,
- certificatul de înmatriculare, cu inspecția
tehnică periodică,
- asigurarea RCA,
- dovada de verificare a tahografului,
- asigurarea pentru persoanele și bagajele
transportate,
- legitimația de serviciu a conducătorului
auto,
- certificatul de pregătire profesională,
- diagramele tahograf și/sau cartela
tahografică și/sau documentul de concediu,
pe care este înregistrată activitatea șoferului
în ziua curentă și în ultimele 28 de zile,
Se acordă 2 puncte pentru răspunsul corect

și 1 punct în cazul în care este omis un
singur document.
ii. Pentru elementul de competență Supravegherea îmbarcării călătorilor
2.1. Candidatul Întrebare Ce aspecte trebuie avute în vedere la

Autovehiculul este capabil să orală manevrarea autobuzului în zona peroanelor?
este manevrat manevreze
cu mare autovehiculul RC. Cel puțin următoarele aspecte:
atenţie şi în siguranță, - prezența călătorilor sau a bagajelor în zona
parcat la peron efectuând peroanelor,
sau în staţiile oprirea la - asigurarea spațiului de trecere pentru
special peron eficient, dimensiunile de gabarit ale autobuzului,
amenajate fără să prezența obstacolelor ca stâlpi, panouri,
pentru împiedice refugii, copaci,
preluarea deschiderea - înălțimea bordurii peronului care ar putea
călătorilor. ușilor sau obstrucționa/deteriora platformele pentru
îmbarcarea persoane cu mobilitate redusă sau a scărilor
/debarcarea mobile,
facilă a - momentul la care autobuzul poate opri și cel
călătorilor la care trebuie să plece de la peron.
Se acordă 2 puncte pentru răspunsul corect.

Simulare Candidatul trebuie să manevreze eficient și
sigur autobuzul în spațiul amenajat și în zona
peronului.
Se acordă 2 puncte pentru executarea

corectă a manevrelor.
2.2. Respectă Candidatul Test scris Care dintre următoarele afirmații sunt
cu stricteţe înțelege adevărate?
graficele de graficul de a) respectarea graficului de circulație al
circulaţie din circulație al licenței de traseu reprezintă o obligație legală
staţiile de licenței de și contractuală în relația cu călătorul,
oprire şi de traseu, b) plecarea din punctul cap de traseu la altă
destinaţie importanța oră decât cea prevăzută în graficul de
(conform respectării lui circulație este interzisă,
caietelor de și știe care c) întârzierile acumulate pe parcursul cursei
sarcini) la sunt situațiile trebuie recuperate în regim de urgență
transport în care întrucât sunt sancționate sever dacă sunt
călători – nerespectarea depistate de inspectori,
servicii acestuia poate d) respectarea vitezei legale și siguranța
regulate. fi tolerată. pasagerilor sunt mai importante decât
recuperarea întârzierilor acumulate pe
parcursul cursei,
e) conducătorul autobuzului poate opri, la
cererea călătorilor, pentru îmbarcare și
debarcare și în alte locuri decât în stațiile
prevăzute în graficul de circulație, cu condiția
ca oprirea să nu fie interzisă.
RC. a), b) și d)

Întrebare Cum procedați dacă un număr semnificativ
orală de călători aflați într-o stație vă solicită să îi
îmbarcați pentru a-i transporta într-o
localitate în care nu aveți stație, dar pe care o
tranzitați?
RC. Nu îi îmbarc pentru că acest lucru nu

este permis.

2.3. Candidatul Test scris Care dintre următoarele afirmații sunt
Controlează cunoaște adevărate?:
sau eliberează faptul că este a) călătorul este singurul responsabil cu
(acolo unde în privire la legalitatea călătoriei sale,
este cazul) responsabilitat b) sancțiunile pentru călătorii depistați fără
legitimaţii de ea sa ca toți legitimații de călătorie, în cazul serviciilor
călătorie şi călătorii să regulate, li se aplică doar acestora,
recipise pentru călătorească c) controlul poate fi efectuat atât de către
bagaje, în mod legal autoritățile publice specializate cât și de
călătorilor care precum și reprezentanții operatorului de transport,
se îmbarcă. faptul că d) în cazul transportului ocazional, la bordul
preluarea vehiculului trebuie să fie lista pasagerilor,
bagajelor contractul cu beneficiarul și documentul
acestora privind plata globală transportului,
trebuie să se e) în cazul serviciilor regulate speciale,
facă călătorii trebuie să-și demonstreze relația cu
procedural. benficiarul transportului.
RC. c), d) și e)

Întrebare Când trebuie eliberate legitimațiile de
orală călătorie pentru pasagerii curselor regulate și
recipisele pentru bagaje?
RC. Înainte de plecarea din locul în care

aceștia s-au îmbarcat.

2.4. Șoferul se Test scris Confortul și siguranța pasagerilor la cursele
Îmbarcarea asigură că interurbane depind de:
călătorilor şi fiecare călător a) utilizarea centurilor de siguranță,
aşezarea are un loc b) utilizarea barelor de sprijin de către
acestora în acceptabil, pasagerii care călătoresc în picioare,
autobuze pe după caz c) depozitarea corespunzătoare a bagajelor
locurile alăturat pe cât de mână,
repartizate, posibil celor cu d) o atitudine pasivă a conducătorului auto
este care față de pasagerii care îi deranjează pe ceilalți
supravegheată călătorește călători,
cu atenţie. (familie etc.) e) o atitudine strictă și fermă cu privire la

sau a ocupat liniștea și disciplina care trebuie menținute pe
locul rezervat, parcursul călătoriei.
că bagajele de
mână sunt RC. a) și c)
așezate
corespunzător, Se acordă 1 punct pentru răspunsul corect.
că centurile de Întrebare Cum procedați dacă o familie cu 4 persoane,
siguranță sunt orală doi adulți și doi copii, dorește să se îmbarce
utilizate și că în autobuz și nu mai sunt decât 4 locuri
nu există disparate?
premize pentru
conflicte între RC. Mediez pe cât posibil obținerea a 4 locuri
călăgatori. alăturate.

2.5. Candidatul Întrebare Conform căror reguli trebuie să așeze
Supravegheaz cunoaște orală bagajele în cala autocarului și de către cine?
ă şi intervine principiile
personal la pentru RC. Șoferul este obligat să aranjeze
aşezarea în așezarea bagajele în cala autocarului:
siguranţă a bagajelor și - în ordinea debarcării călătorilor,
bagajelor faptul că are - pe cât posibil nesuprapuse,
pasagerilor în obligația de - progresiv începând de la peretele din fața al
portbagajul prelua și calei,
autobuzului. transporta - după atașarea etichetei cu numele
bagajele în pasagerului și destinația,
siguranță. - cu asigurarea acestora cu plase de fixare
care să împiedice deplasarea acestora în
orice direcție, sau răsturnarea, în cazul în
care bagajele nu ocupă tot spațiul disponibil.
Se punctează cu 1 punct răspunsul corect.

Simulare Candiatul este solicitat să demonstreze
modul în care aranjează bagaje diverse în
cala autocarului. Acesta trebuie să
corespundă principiilor menționate la
întrebarea orală.
Se acordă 1 punct pentru o demonstrație

corectă.
2.6. Înainte de Șoferul Întrebare Care sunt riscurile plecării din stație cu uși
plecarea din manifestă o orală deschise?
staţie, se grijă deosebită
asigură de privitoare la RC.
închiderea închiderea - pierderea /deteriorarea bagajelor,
fermă a tuturor tuturor ușilor - căderea și accidentarea călătorilor,
uşilor înainte de deteriorarea bunurilor acestora,
autobuzului şi plecarea din - sancționarea conducătorului auto de către
a spaţiilor de stație. autorități sau de către companie.
bagaje.
Simulare Pe parcursul manevrelor efectuate cu

autocarul, candidatul este observat dacă
pune vehiculul în mișcare cu ușile deschise,
în condițiile în care și alte persoane se află la
bord.
RC. Candidatul nu pune niciodată vehiculul

în mișcare cu ușile deschise.
Se acordă 1 punct pentru un comportament

corect.
2.7. Operatorul Conducătorul Test scris Care din următoarele afirmații cu privire la
de transport auto înțelege transportul interurban de persoane sunt
este anunţat și nu își asumă corecte?
prompt asupra riscul a) autobuzul trebuie să preia toți călătorii din
situaţiilor când supraîncărcării stații,
nu se pot autobuzului cu b) bagajele conținând substanțe inflamabile
prelua integral călători sau sau pesticide se depozitează spre spatele
de pe traseu bagaje, calei,
călătorii şi/sau precum și nici c) bagajele conținând substanțe inflamabile
bagajele riscul preluării sau toxice se depozitează spre peretele din
acestora. unor bagaje cu fața calei,
conținut d) dacă bagajele sunt prea mari și nu pot fi
periculos preluate, sunt preluați doar călătorii,
pentru e) operatorul de transport poate trimite un
siguranța autobuz suplimentar pentru preluarea
transportului. călătorilor rămași în stație, dacă cursele
anterioară și ulterioară aparțin tot acestuia.
RC. e)

Întrebare Care sunt riscurile supraîncărcării
orală autobuzului peste limita locurilor pe scaune,
la transportul interurban?
RC.
- disconfortul pasagerilor,
- periclitarea siguranței pe timpul deplasării,
din cauza echilibrului precar al celor care
călătoresc în picioare,
- riscul de răsturnare a autobuzului în viraje,
- creșterea gravității consecințelor în caz de
accident,
- riscul de a fi sancționat de autorități.
iii. Pentru elementul de competență Executarea cursei
3.1. Execută Șoferul Test scris Care dintre următoarele reprezintă obligții ale
transportul pe respectă conducătorului auto?
rutele şi întrutotul a) emiterea biletelor pentru pasagerii

traseele specificațiile serviciilor ocazionale,
indicate graficului de b) afișarea plăcii de traseu în cazul serviciilor
în ,,programul circulație al regulate,
de licenței de c) oprirea în locurile unde pasagerii solicită
transport” traseu sau pe să coboare sau să urce, în cazul serviciilor
eliminând cele ale ocazionale,
întreruperile documentului d) oprirea în stațiile prevăzute în graficul de
sau întârzierile de control. circulație sau în documentul de control, chiar
nejustificate. dacă pasagerii nu solicită acest lucru,
e) îmbarcarea doar a persoanelor prevăzute
în contractul încheiat cu beneficiarul, în cazul
serviciilor ocazionale.
RC. b), d) și e)

Întrebare Ce reprezintă serviciul regulat special?
orală
RC. Tansportul lucrătorilor sau al elevilor la și
de la locul de muncă sau școală, în baza
unui contract încheiat cu un beneficiar,
efectuat după un program anterior stabilit, și
care nu este accesibil publicului larg.

3.2. Viteza de Șoferul este Test scris Care este viteza maximă cu care un autocar
circulaţie este capabil să cu remorcă se poate deplasa pe autostrăzi în
adaptată la adopte decizia România?
restricţiile privind viteza a) 130 km/h
impuse de de deplasare, b) 120 km/h (cu 10 km/h mai puțin decât
traseu şi de prioritizând, vehiculul fără remorcă),
condiţiile dacă este c) 110 km/h,
atmosferice. necesar, d) 100 km/h,
siguranța e) cu viteza indicată în graficul de circulație.
rutieră și a
pasagerilor RC. d)
raportat la
riscul de a Se acordă 1 punct pentru răspunsul corect.
înregistra Întrebare Conduceți un autocar pe un drum județean
întârzieri. orală acoperit cu zăpadă bătătorită, în condiții de
ninsoare viscolită. Graficul de circulație vă
impune să rulați la o viteză de 60 km/h. Cum
procedați?
RC.
- Rulez cu o viteză inferioară, corelată cu
posibilitatea de a controla în siguranță
vehiculul. Dacă am montate lanțuri
antiderapante viteza va fi redusă suplimentar
pentru a nu deteriora anvelopele și drumul.
- Evaluez întârzierea și anunț călătorii,
operatorul de transport și dispeceratele
autogărilor de pe traseu.

3.3. Călătorii Șoferul Test scris Care din următoarele afirmații sunt
sunt preluaţi în cunoaște adevărate?
timp util în măsurile care a) în cazul transportului internațional, călătorii
cazul trebuie luate în curselor care nu pot continua trebuie preluați
întreruperii cazul în care în maxim 16 ore,
călătoriei călătoria este b) călătorii pot fi preluați numai de
altor autobuze, întreruptă și autovehicule aparținând operatorului de
în cazuri de determină transport,
forţă majoră (3 realizarea lor. c) la transportul internațional ocazional de
ore în judeţ, 5 persoane călătorii pot fi preluați numai de
ore în vehicule înmatriculate în România,
transport d) șoferul anunță operatorul de transport și
interjudeţean, călătorii cu privire la apariția motivelor care
16 ore în împiedică continuarea cursei, pentru a fi luate
transport măsurile necesare înlocuirii vehiculului și
internaţional). ducerii călătorilor la destinație,
e) pentru prevenirea situației în care cursa nu
poate continua, la plecare șoferul se asigură
că vehiculul este într-o stare bună, că toate
documentele necesare sunt la bord și sunt în
termenul de valabilitate și că odihna zilnică și
săptămânală este efectuată.
RC. a), d) și e)

Întrebare Care sunt situațiile care pot împiedica o
orală cursă internațională să continue?
RC.
- o defecțiune care nu poate fi remediată pe
loc,
- o problemă de sănătate a șoferului,
- o măsură de imobilizare a autovehiculului
dispusă de autorități, pentru abateri cu privire
la documente, la nerespectarea timpilor de
conducere și odihnă, la starea tehnică a
autobuzului, criminalitate transfrontalieră
- lipsa resurselor financiare necesare
continuării cursei,
- evenimente neprevăzute (catastrofe
naturale, vreme nefavorabilă, manifestări
sociale, conflicte sociale sau armate).

3.4. Acordul Candidatul Test scris Care dintre următoarele afirmații privind timpii
european cunoaște cu de conducre, pauză și odihnă sunt
AETR privind exactitate adevărate?
regimul de regulile privind a) o perioadă mai scurtă de 15 minute, în
muncă şi de timpii de care autobuzul a fost nemișcat nu poate fi
odihnă este conducere, considerată pauză,

respectat cu pauză și b) repausul zilnic nu poate fi întrerupt pentru
mare stricteţe. odihnă și niciun motiv,
înțelege să le c) perioada de repaus zilnic poate fi redusă
respecte cu până la 9 ore de trei ori pe săptămână fără a
strictețe. fi necesară compensarea reducerilor,
d) pauza de 45 de minute după o perioadă
de conducere continuă poate fi luată în două
tranșe distribuite pe parcursul perioadei de
conducere, prima de cel puțin 15 minute și a
doua de cel puțin 30, în această ordine,
e) în cazul extinderii la 10 ore a perioadei de
conducere zilnică, șoferul poate avea două
perioade de câte 5 ore de conducere
continuă.
RC. a), c) și d).

Întrebare Care este semnificația regulii de 12 zile?
orală
RC. În cazul transportului internațional de
pasageri prin curse ocazionale, șoferul are
posibilitatea amânării repausului săptămânal
astfel încât să cumuleze maxim 12 perioade
de conducere zilnică de la repausul
săptămânal anterior, cu condiția ca două
repausuri săptămânale să fie luat în bloc la
sfârșitul celor 12 perioade de conducere
zilnică.

Simulare Șoferului candidat i se solicită să
demonstreze cunoașterea obligațiilor legate
de completarea diagramei tahografice la
introducerea și scoaterea acesteia din
tahograf, precum și modul de selectare a
activităților în tahograf.

corectă.
3.5. Călătorii Candidatul Întrebare Cum procedați în cazul în care din cauza
sunt informaţi cunoaște orală condițiilor meteo deplasarea se va face cu o
politicos faptul că viteză redusă, existând riscul pierderii
asupra unor trebuie să legăturilor din următoarea autogară?
evenimente informeze
neprevăzute călătorii cu RC. Candidatul explică situația politicos și
petrecute în privire la calm subliniind:
timpul călătorie și - că va încerca să obțină o întârziere a
transportului este capabil să plecărilor din autogara de transfer, astfel
(opriri comunice încât legăturile să nu se piardă, fără a-și
neprevăzute, politicos în asuma obținerea acestui fapt,
restricţii la orice condiții. - că este foarte importantă siguranța
trecerea pasagerilor și că nu-și poate asuma riscul

punctelor unui accident și
vamale, - (opțional) că le va indica pasagerilor
evenimente înscrisurile de pe bilet / din interiorul
atmosferice autovehiculului unde se menționează clar că
deosebite) operatorul de transport poate decide asupra
modului de continuare a cursei în cazuri de
forță majoră.

Simulare Candidatului i se cere să exemplifice modul
în care se adresează pasagerilor în cazul în
care apar întârzieri de 6 ore la trecerea unei
frontiere.
RC. Sunt acceptabile răspunsurile care:

- sunt formulate politicos,
- conțin o limitare a responsabilității șoferului,
- conțin o modalitate de încercare de
rezolvare a situației realizabilă de către
conducătorul auto și adecvată (ex. contactez
compania pentru a comunica la
ambasadă ..., iau legătura cu autoritățile din
frontieră pentru a identifica o soluție etc.),
- arată un interes pentru identificarea și
rezolvarea problemelor particulare ale
călătorilor, mai ales pentru cele ale
categoriilor speciale de pasageri: copii, femei
însărcinate, persoane cu probleme de
sănătate, persoane cu mobilitate redusă etc.
iv) pentru elementul de competență Asigurarea și supravegherea debarcării călătorilor

4.1. Șoferul poate Nu este necesară testarea suplimentară față de testul
Autovehiculul opri în mod prevăzut pentru aspecul critic indice 2.1.
este oprit cu corespunzător
atenţie în autobuzul la
staţia de pe peron sau în
traseu sau la stație.
peronul cap de
linie.
4.2. Timpul Candidatul Test scris Care dintre următoarele afirmații privitoare la
acordat înțelege să coborârea pasagerilor sunt adevărate?
călătorilor acorde a) șoferul oprește în locurile indicate de
pentru întotdeauna pasageri pentru coborârea acestora,
coborâre va fi timp suficient b) dacă locul în care autobuzul a oprit este
suficient, și să se pe o trecere de pietoni dintr-o intersecție,
pentru ca asigure că atunci coborârea pasagerilor trebuie grăbită,
aceştia să pasagerii pentru a nu stânjeni traficul rutier,
coboare în coboară în c) manipularea bagajelor pasagerilor este
deplină deplină obligația conducătorului auto, care părăsește
siguranţă. siguranță postul de conducere în acest scop,
d) autobuzul poate rămâne în stație până la

coborârea tuturor pasagerilor, chiar dacă
acest lucru înseamnă o plecare cu întârziere
de câteva minute
e) manipularea sistemelor de facilitare a
îmbarcării / debarcării persoanelor cu
mobilitate redusă este în sarcina
conducătorului auto, care acordă o atenției
specială acestei categorii de călători.
RC. c), d) și e).

Întrebare Cum procedați în cazul în care sunteți oprit
orală într-o stație pentru coborârea unor călători,
iar un grup de pasageri își manifestă vădit
nemulțumirea cu privire la întârzierea deja
acumulată și la faptul că alocați timp pentru
predarea bagajelor pe bază de recipisă și
rearanjarea bagajelor rămase?
RC. Cu calm și politicos explic că obligația

conducătorului auto este aceea de a
transporta în siguranță pasagerii și bagajele
lor.
4.3. Bagajele Candidatul Întrebare Care sunt regulile de care țineți cont la
vor fi distribuite distribuie orală descărcarea bagajelor?
călătorilor cu bagajele cu
atenţie şi atenție, RC.
solicitudine verificâd - manipularea cu atenție pentru a evita orice
verificându-se recipisele, deteriorare,
recipisele. astfel încât să - predarea bagajelor călătorilor doar pe bază
fie de recipisă,
preîntâmpinate - dacă bagajele care vor fi predate se află
orice probleme între altele, acestea nu vor fi extrase direct ci
. se vor scoate în ordine și alte bagaje, întrucât
este necesară rearanjarea acestora.

Simulare Candidatul explică pe parcursul
demonstrației pentru aspectul critic indice
2.5. și modul în care are loc predarea
bagajelor.

corectă.
4.4. La Candidatul Întrebare Ce trebuie făcut din punct de vedere al
terminarea cunoaște orală documentelor la terminarea zilei de lucru?
cursei, obţine procedurile Dar la încheierea cursei?
de la formale care
autoritatea sunt efectuate RC.
competentă la încheierea La încheierea zilei de lucru:
toate cursei și a zilei - (la tahografe analogice) se scoate diagrama
documentele de lucru din tahograf și se competează localitatea și

regulamentare indexul kilometric de la bord,
şi avizele - (la tahografe digitale) se introduce
necesare, care localitatea și apoi se scoate cartela din
atestă tahograf,
efectuarea în
bune condiţii şi La încheierea cursei
conform - se verifică, după caz, biletele vândute și
diagramei a încasările, care se predau ulterior la
transportului operatorul de transport,
de călători. - se predau la operatorul de transport toate
documentele de la bord,
- se predau operatorului de transport
diagramele mai vechi de 28 de zile,
- se solicită operatorului de transport
descărcarea datelor din tahograf și din
cartela tahografică.

Simulare Candidatul exemplifică procedura de
încheiere a zilei de lucru prin utilizarea
tahografului din dotarea autocarului.

corectă.
4. Instrumente de evaluare
4.1. Testul scris
Pentru evaluarea competențelor specifice necesare exercitării ocupației de șofer transport

persoane, vă rugăm să răspundeți la următoarele întrebări, care pot avea unul sau mai
multe răspunsuri corecte. Răspunsurile corecte vor fi marcate prin încercuirea literei
corespunzătoare.
1. Pe care dintre următoarele aspecte le verificați înainte de plecarea în cursă?

a) starea curelelor de transmisie,
b) unghiurile sistemului de direcție,
c) gradul de uzură a garniturilor de frână,
d) funcționarea instalației de spălare a parbrizului,
e) nivelul lubrifianților, uleiurilor de transmisie și al combustibilului?
Punctaj maxim: 1 Punctaj obținut:
2. Care din următoarele aspecte trebuie verificate obligatoriu înainte de plecarea în

cursă:
a) starea de curățenie a suprafețelor vitrate ale sistemului de iluminare-semnalizare,
b) starea de curățenie a compartimentului pentru transport bagaje,
c) starea de curățenie a compartimentului motor,
d) starea de curățenie a plăcuțelor cu numerele de înmatriculare,
e) starea de curățenie a parbrizului , geamurilor și oglinzilor?
3. Care din următoarele afirmații sunt adevărate:

a) în cazul serviciilor regulate în trafic interjudețean, la bordul autobuzului trebuie să se
afle documentul de control INTERBUS,
b) transportul internațional ocazional de persoane se efectuează în baza autorizaței de
transport internaționale,
c)cabotajul este permis în cazul serviciilor regulate internaționale, pe parcursul extern,
d) serviciile regulate în trafic județean se desfășoară în baza licenței de traseu și a
graficului de circulație,
e) la cursele regulate județene, tabelul cu călătorii trebuie să se afle la bordul
autovehiculului.
4. Care din următoarele afirmații sunt adevărate?

a) lipsa cărții de identitate a autovehiculului la bord se sancționează,
b) șoferul trebuie să prezinte inspectorilor legitimația de serviciu,
c) șoferul trebuie să prezinte inspectorilor certificatul de pregătire profesională,
d) licența de transport, în copie legalizată, trebuie să se afle la bordul autovehiculului,
e) soferul trebuie să prezinte inspectorilor asigurarea pentru persoanele transportate și
bagajele acestora.
5. Care dintre următoarele afirmații sunt adevărate?

a) respectarea graficului de circulație al licenței de traseu reprezintă o obligație legală și
contractuală în relația cu călătorul,
b) plecarea din punctul cap de traseu la altă oră decât cea prevăzută în graficul de
circulație este interzisă,
c) întârzierile acumulate pe parcursul cursei trebuie recuperate în regim de urgență
întrucât sunt sancționate sever dacă sunt depistate de inspectori,
d) respectarea vitezei legale și siguranța pasagerilor sunt mai importante decât
recuperarea întârzierilor acumulate pe parcursul cursei,
e) conducătorul autobuzului poate opri, la cererea călătorilor, pentru îmbarcare și
debarcare și în alte locuri decât în stațiile prevăzute în graficul de circulație, cu condiția ca
oprirea să nu fie interzisă.
6. Care dintre următoarele afirmații sunt adevărate?:

a) călătorul este singurul responsabil cu privire la legalitatea călătoriei sale,
b) sancțiunile pentru călătorii depistați fără legitimații de călătorie, în cazul serviciilor
regulate, li se aplică doar acestora,
c) controlul poate fi efectuat atât de către autoritățile publice specializate cât și de
reprezentanții operatorului de transport,
d) în cazul transportului ocazional, la bordul vehiculului trebuie să fie lista pasagerilor,
contractul cu beneficiarul și documentul privind plata globală transportului,
e) în cazul serviciilor regulate speciale, călătorii trebuie să-și demonstreze relația cu
benficiarul transportului.
7. Confortul și siguranța pasagerilor la cursele interurbane depind de:

a) utilizarea centurilor de siguranță,
b) utilizarea barelor de sprijin de către pasagerii care călătoresc în picioare,
c) depozitarea corespunzătoare a bagajelor de mână,
d) o atitudine pasivă a conducătorului auto față de pasagerii care îi deranjează pe ceilalți
călători,
e) o atitudine strictă și fermă cu privire la liniștea și disciplina care trebuie menținute pe
parcursul călătoriei.
8. Care din următoarele afirmații cu privire la transportul interurban de persoane sunt

corecte?
a) autobuzul trebuie să preia toți călătorii din stații,
b) bagajele conținând substanțe inflamabile sau pesticide se depozitează spre spatele
calei,
c) bagajele conținând substanțe inflamabile sau toxice se depozitează spre peretele din
fața calei,
d) dacă bagajele sunt prea mari și nu pot fi preluate, sunt preluați doar călătorii,
e) operatorul de transport poate trimite un autobuz suplimentar pentru preluarea călătorilor
rămași în stație, dacă cursele anterioară și ulterioară aparțin tot acestuia.
9. Care dintre următoarele reprezintă obligții ale conducătorului auto?

a) emiterea biletelor pentru pasagerii serviciilor ocazionale,
b) afișarea plăcii de traseu în cazul serviciilor regulate,
c) oprirea în locurile unde pasagerii solicită să coboare sau să urce, în cazul serviciilor
ocazionale,
d) oprirea în stațiile prevăzute în graficul de circulație sau în documentul de control, chiar
dacă pasagerii nu solicită acest lucru,
e) îmbarcarea doar a persoanelor prevăzute în contractul încheiat cu beneficiarul, în cazul
serviciilor ocazionale.
10. Care este viteza maximă cu care un autocar cu remorcă se poate deplasa pe
autostrăzi în România?
a) 130 km/h
b) 120 km/h (cu 10 km/h mai puțin decât vehiculul fără remorcă),
c) 110 km/h,
d) 100 km/h,
e) cu viteza indicată în graficul de circulație.
11. Care din următoarele afirmații sunt adevărate?

a) în cazul transportului internațional, călătorii cureselor care nu pot continua trebuie
preluați în maxim 16 ore,
b) călătorii pot fi preluați numai de autovehicule aparținând operatorului de transport,
c) la transportul internațional ocazional de persoane călătorii pot fi preluați numai de
vehicule înmatriculate în România,
d) șoferul anunță operatorul de transport și călătorii cu privire la apariția motivelor care
împiedică continuarea cursei, pentru a fi luate măsurile necesare înlocuirii vehiculului și
ducerii călătorilor la destinație,
e) pentru prevenirea situației în care cursa nu poate continua, la plecare șoferul se asigură
că vehiculul este într-o stare bună, că toate documentele necesare sunt la bord și sunt în
termenul de valabilitate și că odihna zilnică și săptămânală este efectuată.
12. Care dintre următoarele afirmații privind timpii de conducre, pauză și odihnă sunt
adevărate?
a) o perioadă mai scurtă de 15 minute, în care autobuzul a fost nemișcat nu poate fi
considerată pauză,
b) repausul zilnic nu poate fi întrerupt pentru niciun motiv,
c) perioada de repaus zilnic poate fi redusă până la 9 ore de trei ori pe săptămână fără a fi
necesară compensarea reducerilor,
d) pauza de 45 de minute după o perioadă de conducere continuă poate fi luată în două
tranșe distribuite pe parcursul perioadei de conducere, prima de cel puțin 15 minute și a
doua de cel puțin 30, în această ordine,

e) în cazul extinderii la 10 ore a perioadei de conducere zilnică, șoferul poate avea două
perioade de câte 5 ore de conducere continuă.
13. Care dintre următoarele afirmații privitoare la coborârea pasagerilor sunt

adevărate?
a) șoferul oprește în locurile indicate de pasageri pentru coborârea acestora,
b) dacă locul în care autobuzul a oprit este pe o trecere de pietoni dintr-o intersecție,
atunci coborârea pasagerilor trebuie grăbită, pentru a nu stânjeni traficul rutier,
c) manipularea bagajelor pasagerilor este obligația conducătorului auto, care părăsește
postul de conducere în acest scop,
d) autobuzul poate rămâne în stație până la coborârea tuturor pasagerilor, chiar dacă
acest lucru înseamnă o plecare cu întârziere de câteva minute
e) manipularea sistemelor de facilitare a îmbarcării / debarcării persoanelor cu mobilitate
redusă este în sarcina conducătorului auto, care acordă o atenției specială acestei
categorii de călători.
Numele si prenumele persoanei evaluate:
Data completarii:
Total punctaj obtinut:
Evaluator:
Data evaluarii:
4.2. Test oral
Pentru evaluarea competențelor specifice necesare exercitării ocupației de șofer transport

persoane, vă rugăm să răspundeți la următoarele întrebări, cât mai complet.
1. Enumerați echipamentul de siguranță al autobuzului.
2. Ce verificați din punct de vedere al curățeniei interioare a autobuzului, înainte de

plecare?
3. Ce tip de transport efectuază un autobuz care transportă, în zilele lucrătoare,

angajații beneficiarului la locul de muncă, fără să treacă frontiera?
4. Ce documente trebuie să se afle la bordul autobuzului, indiferent de tipul de

transport contra cost de persoane efectuat, în afară de documentul specific de transport?
5. Ce aspecte trebuie avute în vedere la manevrarea autobuzului în zona peroanelor?
6. Cum procedați dacă un număr semnificativ de călători aflați într-o stație vă solicită
să îi îmbarcați pentru a-i transporta într-o localitate în care nu aveți stație, dar pe care o
tranzitați?
7. Când trebuie eliberate legitimațiile de călătorie pentru pasagerii curselor regulate și

recipisele pentru bagaje?
8. Cum procedați dacă o familie cu 4 persoane, doi adulți și doi copii, dorește să se
îmbarce în autobuz și nu mai sunt decât 4 locuri disparate?

9. Conform căror reguli trebuie să așeze bagajele în cala autocarului și de către cine?
10. Care sunt riscurile plecării din stație cu uși deschise?
11. Care sunt riscurile supraîncărcării autobuzului peste limita locurilor pe scaune, la
transportul interurban?
12. Ce reprezintă serviciul regulat special?
13. Consuceți un autocar pe un drum județean acoperit cu zăpadă bătătorită, în condiții

de ninsoare viscolită. Graficul de circulație vă impune să rulați la o viteză de 60 km/h. Cum
procedați?
14. Care sunt situațiile care pot împiedica o cursă internațională să continue?
15. Care este semnificația regulii de 12 zile?
16. Cum procedați în cazul în care din cauza condițiilor meteo deplasarea se va face cu
o viteză redusă, existând riscul pierderii legăturilor din următoarea autogară?
17. Cum procedați în cazul în care sunteți oprit într-o stație pentru coborârea unor
călători, iar un grup de pasageri își manifestă vădit nemulțumirea cu privire la întârzierea
deja acumulată și la faptul că alocați timp pentru predarea bagajelor pe bază de recipisă și
rearanjarea bagajelor rămase?

18. Care sunt regulile de care țineți cont la descărcarea bagajelor?
19. Ce trebuie făcut din punct de vedere al documentelor la terminarea zilei de lucru?
Dar la încheierea cursei?
Data completarii:
Evaluator:
Data evaluarii:
4.3 Simulare
FIȘĂ DE OBSERVARE
pentru evaluarea competențelor specifice

necesare exercitării ocupației de șofer transport persoane
Aspect critic DA NU Observații

Candidatul verifică întotdeauna aspectele tehnice ce țin
de siguranța circulației sau care pot periclita efectuarea
cursei înainte de plecare.
Candidatul verifică starea de curățenie interioară și
exterioară a autobuzului înainte de plecare și remediază
problemele constatate.
Candidatul înțelege și își însușeste prevederile graficului
de circulație al licenței de traseu, ale autorizaței de
transport internațional și ale documentului de control.
Candidatul cunoaște cu precizie care sunt documentele
necesare efectuării diferitelor tipuri de transport de
persoane.
Candidatul este capabil să manevreze autovehiculul în
siguranță, efectuând oprirea la peron eficient, fără să
împiedice deschiderea ușilor sau îmbarcarea /debarcarea
facilă a călătorilor
Candidatul cunoaște principiile pentru așezarea bagajelor
și faptul că are obligația de prelua și transporta bagajele în
siguranță.
Șoferul manifestă o grijă deosebită privitoare la închiderea
tuturor ușilor înainte de plecarea din stație.
Candidatul cunoaște cu exactitate regulile privind timpii de
conducere, pauză și odihnă și înțelege să le respecte cu
strictețe.
Candidatul cunoaște faptul că trebuie să informeze
călătorii cu privire la călătorie și este capabil să comunice
politicos în orice condiții.
Candidatul distribuie bagajele cu atenție, verificâd
recipisele, astfel încât să fie preîntâmpinate orice
probleme.
Candidatul cunoaște procedurile formale care sunt
efectuate la încheierea cursei și a zilei de lucru
Data completarii:
Evaluator:
Data evaluarii:
5. Înregistrarea rezultatelor
Numele candidatului:
Denumirea ocupaţiei: Șofer transport persoane
Numele evaluatorului:
Locul evaluării:
Data înregistrării unităţilor de competenţă evaluate:
Unităţile de competenţă Propuse de evaluator Convenite cu solicitantul

pentru care este solicitată
evaluarea: Elementele de
competență specifice la
efectuarea transporturilor
de călători, conform
standardului ocupațional
Proiect
Test scris Da Da
Întrebări orale Da Da
Observare directă
Simulare Da Da
/ demonstraţie structurată
Portofoliu
Raport din partea altor
persoane
Înregistrarea rezultatului
Numele candidatului:
Candidatul se declară Competent sau Încă nu competent pentru efectuarea transporturilor

de călători, conform standardului ocupațional:
COMENTARII ŞI RECOMANDĂRI
Sunt de acord cu rezultatul evaluării,
Candidat:
Data:
Evaluator:
Data:
Surse:
imaginea de pe prima pagina:
http://www.made-in-china.com/showroom/alfa-bus/product-detailYeFxXAHrHzVk/China-
18m-Brt-Articulated-Bus-YS6186G-.html

Proiect Evaluator Competente Profesionale EXEMPLU

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Proiect Evaluator Competente Profesionale EXEMPLU

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

1 EVALUARE DE COMPETENȚE PROFESIONALE PENTRU OCUPAȚIA DE ȘOFER TRANSPORT PERSOANE - 2013

EVALUARE DE COMPETENȚE PROFESIONALE

2.1. Caracteristici generale 3

2.2. Elemente de competență 4

3. Aspecte critice propuse spre evaluare și metodele de obținere a 4

i. Pentru elementul de competență Pregătirea autovehiculul în 4

ii. Pentru elementul de competență Supravegherea îmbarcării 8

iii. Pentru elementul de competență Executarea cursei 11

iv. Pentru elementul de competență Asigurarea și 15

4.1. Testul scris 18

4.2. Întrebări orale 22

Lucrarea de față reprezintă un proiect pentru evaluarea competențelor profesionale ale

Având în vedere că de la data elaborării standardului ocupațional, respectiv anul 2000 și

2.1. Caracteristici generale

Denumirea postului: Șofer tranport persoane

Domeniu de incadrare: Transporturi si depozitare

Cod COR: 833101

Ocupația de șofer transport persoane are în vedere toți conducătorii autovehiculelor

Competențele necesare șoferului de transport persoane derivă din atribuțiile și

 abordarea și rezolvarea situațiilor extraordinare care pot apărea în timpul curse

2.2. Elemente de competență

Unitățile de competență specifice prevăzute în standardul ocupațional pentru postul de

i. Pregătirea autovehiculul în vederea efectuării cursei

ii. Supravegherea îmbarcării călătorilor

iii. Executarea cursei

iv. Asigurarea și supravegherea debarcării călătorilor

3. ASPECTE CRITICE PROPUSE SPRE EVALUARE ȘI METODELE DE OBȚINERE A

Ținând seama de situația expusă în introducere, vor fi evaluate toate elementele de

i. Pentru elementul de competență Pregătirea autovehiculul în vederea efectuării

CRITERIU DE ASPECT METODA INSTRUMENTUL DE EVALUARE

1.1. Starea Candidatul Test scris Pe care dintre următoarele aspecte le

cursei înainte Răspuns corect (RC.) a), d) și e)

RC: stingător de incendiu, trusă medicală,

Se va acorda 1 punct dacă sunt enumerate

Se acordă 2 puncte pentru răspunsul complet

RC: a), b), d), e).

Se acordă 1 punct pentru răspunsul corect.

RC: culoarele de acces, cotierele, husele

Se acordă 1 punct pentru răspunsul corect.

Se acordă 1 punct pentru răspunsul corect.

Se acordă 1 punct pentru răspunsul corect.

RC. Serviciu regulat special național.

Se acordă 1 punct pentru răspunsul corect.

Se acordă 2 puncte pentru răspunsul corect.

Se acordă 1 punct pentru răspunsul corect.

Se acordă 2 puncte pentru răspunsul corect

Se acordă 2 puncte pentru răspunsul corect

ii. Pentru elementul de competență Supravegherea îmbarcării călătorilor

2.1. Candidatul Întrebare Ce aspecte trebuie avute în vedere la

Se acordă 2 puncte pentru răspunsul corect.

Se acordă 2 puncte pentru executarea

Se acordă 1 punct pentru răspunsul corect.

RC. Nu îi îmbarc pentru că acest lucru nu

Se acordă 1 punct pentru răspunsul corect.

Se acordă 1 punct pentru răspunsul corect.

RC. Înainte de plecarea din locul în care

Se acordă 1 punct pentru răspunsul corect.

cu atenţie. (familie etc.) e) o atitudine strictă și fermă cu privire la

Se acordă 1 punct pentru răspunsul corect.

Se punctează cu 1 punct răspunsul corect.

Se acordă 1 punct pentru o demonstrație

Simulare Pe parcursul manevrelor efectuate cu

RC. Candidatul nu pune niciodată vehiculul