Sunteți pe pagina 1din 6

REFERAT

La disciplina „Certificarea Tehnică a


Autovehiculelor și Remorcilor”
Inspecția Tehnică Periodică

Elaborat: Rotari Sergiu (DT-183c) Verificat: Tîltu Vitalie

CHIȘINĂU

- 2022 -
Testarea se face în scopul de a verifica dacă automobilul corespunde standardelor
naționale, și se face doar de către stațiile de testare autorizate, contra plată în
conformitate cu tarifele aprobate de guvern.

Prezentele reguli îs pentru automobilele aflate la evidență în Republica Moldova,


pentru agenții economici care efectuează testarea, și pentru organele care controlează
aceste stații.

Pregătirea experţilor se efectuează de către agenții economici


care dețin licență.

Cerințele înaintate pentru candidații la postul de expert, trebuie


să corespundă cu următoarele condiții: să aibă calificarea de
inginer sau tehnician în domeniul autovehiculelor (necesită
studii).

Trebuie să aibă cel puțin trei ani vechime în muncă în activități de întreținere și reparații auto, și
permis de conducere cu categorii specifice activităților a stației de testare.

Procedura de efectuare a testării tehnice, înainte de a o efectua, se prezintă expertului de testare


tehnică anumite documente.
1. Buletinul

2. Certificatul de înmatriculare

3. Permisul 4. Procura
5. Chitanțe de plată a taxelor.

Expertul efectuează vizual identificarea a posesorului și a


automobilului.

În caz că se depistează date false, informația este remisă în


regim de urgență la poliție.

Dacă automobilul corespunde normelor prescrise, expertul


aplică un ecuson pentru că organele de control să identifice ușor acestea.

Dacă automobilul nu corespunde normelor stabilite, proprietarul poate avea un termen de 30 de


zile pentru a le repara și de a trece repetat testarea, la un preț mai mic.

În raport se indică datele automobilului, datele proprietarului, date despre plăți, defecțiunile și
neajunsurile depistate și concluzia finală a expertului.

Se verifică cum este echipat automobilul, motorul, luminile, sistemul de direcție și sistemul de
frânare (frâna de mână și de serviciu), anvelopele, suspensia, în dependență de categoria
automobilului se fac diferite controale.
EXEMPLU DE RAPORT
TEHNIC
Tipurile de defecțiuni
Defecțiuni minore: parbriz crăpat sub ștergător, dezaburire parțial corespunzătoare,
martorul lichidului de frână.
În această categorie ar fi probleme care nu ţin de siguranţa vehiculului sau normele de
poluare.
De genul unui bec ars, pe care inspectorul te pune să-l schimbi pe loc ca să facă poză maşinii
cu luminile aprinse.

Printre altele, deficiențe minore sunt plăcile cu numărul de înmatriculare deteriorate, pedala
de frânare cu îmbrăcămintea uzată, lipsa capacului de la rezervorul lichidului de frână,
geamurile fisurate, oglinzile deteriorate sau sistemul de dezaburire deteriorat.

De asemenea, mai sunt încadrate ca deficiențe minore sursa defectă de lumină, suportul roții
de rezervă aflat într-o stare necorespunzătoare, scurgerile de ulei de transmisie și
dispozitivele antifurt defecte.

Potrivit ordinului citat, defectele minore nu implică o reexaminare a mașinii, însă este necesar
ca acestea să fie remediate într-un timp cât mai scurt.

Defecțiuni majore: probleme la sistemul electric, far crăpat, oglinda exterioara crăpata sau
distrusa.

Defecțiuni periculoase: parbriz crăpat in zona vizuala, probleme sistem de frânare,


probleme sistem direcție.

În cazul defecţiunilor majore este necesară o nouă inspecție a vehiculului în maximum 30 de


zile.
➢ În cazul în care la inspecţia tehnică periodică se constată doar deficienţe minore, se
consideră că inspecţia a fost trecută, iar vehiculul nu mai este supus din nou inspecţiei.

➢ În cazul în care la inspecţia tehnică periodică se constată deficienţe majore, se


consideră că inspecţia nu a fost trecută. Este necesară o nouă inspecţie a vehiculului în
maximum 30 de zile de la inspecţia iniţială.

➢ În cazul în care la inspecţia tehnică periodică se constată deficienţe periculoase, se


consideră că inspecţia nu a fost trecută. Este necesară o nouă inspecţie a vehiculului în
maximum 30 de zile de la inspecţia iniţială.

BIBLIOGRAFIE

1. http://testaretehnica.md/ro/testare_tehnica
2. https://downscribd.com/document/400251427/Model-Procura-Generala
3. https://anta.gov.md/content/activitatea-de-inspec%C5%A3ie-tehnic%C4%83-
periodic%C4%83
4. https://www.libertatea.ro/stiri/ce-este-itp-cum-te-pregatesti-pentru-inspectia-
tehnica-a-masinii-3640977

S-ar putea să vă placă și