Reparatii cuve plastic masini de spalat

MAI08

2012 LEAVE A COMMENT WRITTEN BY ADMIN

Reparatiicuveplasticmasinidespalat
Pe piata din Romania au aparut masini de spalat ieftine in ultimii ani. Aparent un lucru
bun ,dar care la randul lui vine cu multe dezavantaje. In acest articol as dori sa va
vorbesc despre ansamblul cuva-tambur. Spre exemplu doriti sa schimbati rulmentii si
semeringul,demontati capacul si spre uimirea dvs constatati ca ansamblul cuva-tambur
este lipit. Mai exact arata asa,ca in poze:

In ultima vreme tot mai multe persoane renuntau sa mai repare masina din pricina
costului ridicat al ansamblului cuva-tambur si de aceea am decis sa le salvam.
Cum verificam? Demontam capacul superior al masinii de spalat si privim atent cuva de
plastic.Vom fi siguri ca avem o masina de unica folosinta daca arata ca in imaginea de
mai sus.
Ne-am gandit si am decis sa o taiem. Dupa taiere arata exact asa:
Se debavureaza plasticul ramas dupa taiere si se trece la schimbarea rulmentilor si a
semeringului.Apoi se izoleaza cu un silicon(obligatoriu rezistent la temperaturi de peste
90 grade.)
Se fixeaza partea superioara si apoi se fixeaza cu holsuruburi .

Obligatoriu trebuie sa lasam siliconul sa se usuce bine (minim 12 ore) ,apoi putem trece
la montajul cuvei.Totul va decurge fara probleme,mai ales daca procesul este tratat cu
multa atentie,in special la taiere
*Pretul practicat de firma noastra este de 325-365 ron in functie de masina.In acest pret
este inclusa demontarea,montarea si deplasarea la domiciliul clientului.
*Un ansambu cuva-tambur nou pleaca de la 456 si poate ajunge pana la 1240 ron in
functie de model si marca.
Aceasta operatiune este preferata si ne place,deoarece putem schimba rulmentii si
semeringul de cate ori dorim.
Toata “distractia” dureaza 1-2 zile.
**Garantie 12 luni.
Rulmenti, Semeringuri si Ax Tambur
MAI14

2012 LEAVE A COMMENT WRITTEN BY ADMIN

Rulmenti Semeringuri si Ax Tambur masini de spalat
TEL urgente: 075 620 0076 / 074 515 9098

Incepem procesul minunat. Punem rufele in masina ,punem detergent si tot ce ne mai
trebuie.Dupa aproximativ jumatate de ora masina dumneavoastra de spalat evacueaza
apa si face centrifugare intermediara,insa parca se aude un sunet ciudat,dar nu o luam
in serios,merge si asa.Insa aceasta nepasare conduce masina la un zgomot
infernal,care mai apoi va face sa puneti mana pe telefon si sa apelati la niste
profesionisti.
Ajunge cineva la dumneavoastra si constata ca rulmentii sunt compromisi,facuti praf,
insa partea cea mai proasta este ca axul cruce de la tambur s-a defectat.Aici urmeaza
partea trista, pentru ca daca se monteaza rulmentii noi si semeringul,masina nu va
supravietui prea mult(aproximativ 2 luni) si astfel,o luam de la capat.
Asadar,va recomandam sa anuntati un service la cel mai mic si neinsemnat zgomot.

Tintar & Co.Reghin, Mures, cuva de unica folosinta, cuva lipita, cuva injectata,
reparatii masini de
12 Mar 2012
Tintar & Co.Reghin, Mures, cuva de unica folosinta, cuva lipita, cuva injectata, : -
Reparam toate tipurile de masini de spalat cu cuva ijectata sau lipita (cuva de unica
folosinta), la un pret foarte accesibil si avantajos, scutindu-va de povara financiara de a
achizitiona o cuva noua sau, de a cumpara o masina de spalat noua care, poate fii mai
slaba calitativ si mult diferita de cea cu care va-ti familiarizat si va este la
indemina.tel.0741925571:0745945475;web:http://www.tintar-and-co-reghin

vand whirlpool awe 8723 cu placa electronica defecta.cu cuva noua de 8 luni
05 Iun 2010
este o masina foarte buna ...de piese...schimb, mai putin comanda cu placa electronica
si incuietoarea usii. o vand urgent 300 lei negociabil

piese schimb masina spalat whirlpool

15 Apr 2010
Vand masina spalat whirlpool awe 8723 pt piese de schimb (inclusiv placa electronica).
Masina nu are cuva si tambur, in rest este impecabila. pret negociabil. tel 0732444877

Morala: whirlpool = kkt

La o saptamana de la iesirea din garantie i-au crapat rulmentii. Cuva fiind lipita termic
(ca la tevile de polipropilena) nu se pot schimba rulmentii decat daca tai in zona de
lipire.
O saptamana am muncit la ea. O zi am taiat la cuva, a doua zi m-am chinuit sa extrag
resturile de rulmenti ramase in butucul cuvei, a treia zi am montat rulmenti si simering
nou (fabricatie SKF in valoare de 40lei), a patra zi am lipit la loc capacul (adezivi
bicomponenti in valoare de 50lei), a cincea zi am asteptat sa se intareasca lipiciul, a
sasea zi am montat la loc cuva si a saptea zi este la inceputul balamucului cand am
demontat cuva si am ajuns la morala de mai sus.

Dumnezeu stie cat va tine lipitura aia ... la fiecare folosire a masinii strang din poponet.

In ceea ce priveste simeringul si rulmentii, am fost inventiv ca orice roman ... i-am pus
gresor si i-am facut gaura de scurgere a apei scapate pe la simering... ca la capacele de
pompa de apa la batrana Dacia 1300.

In legatura cu Calgonul... doi ani cat am folosit whirlpool la fiecare spalare si-a luat si
portia de Calgon. Cand am deschis cuva, rezistenta de incalzire avea piatra de 5mm
grosime depusa pe ea. Doua ore am frecat cu smirghel sa-i dau piatra jos. Si cand ma
gandesc ca eram tot timpul cu gura pe nevasta sa nu uite sa puna calgonul, marea
minune.
Asa ca: calgon = whirlpool = kkt...mare teapa si cu whirlpool si cu

calgon.

A propos! Inainte sa cumpar rahatul asta am avut un Automatic Diamant facuta la

Cugir. 15 ani am folosit-o din greu..."famelie" mare cu doi copii mici. In astia 15 ani am
schimbat, oala transparenta de la hublou (crapa de la apa fierbinte), presostatul (marfa
proasta facuta de Mecanica Fina) si poma de evacuare (s-a ars din cauza unei monede).
La rulmenti si simering nu am umblat niciodata. Am renuntat la ea pentru incepuse sa
curga aproape de zona hubloului si am suspectat ca s-ar fi gaurit cuva...intre timp am
gasit o cuva noua pentru ea si cred ca ii fac un restaurare ca la carte si o aduc inapoi pe

asta veche.
LE
O constatare interesanta: whirlpool cu alimentare pe deasupra se pare ca sunt mult
mai fiabile... sora-mea are una de vreo 7 ani, o matusa are de mai bine de 5 ani si o
cunostinta are acelasi gen de masina de 4 ani. Toate cele trei persoane sunt multumite.

Dacă e cu(r )vă * lipită, trebuie s-o tai. Societatea de consum pe care unii o iubesc aşa de mult. Mai toate
băşinile * de spălat din ziua de azi au rulmenţii încastraţi

* îmi cer scuze faţă de moderatori, dar când văd ce prostii se produc în ziua de azi, nu mă pot abţine

Salut ! stie cineva cum se schimba rulmentii la masina asta de spalat Indesit WIXXL 126 ? are cuva de
plastic dar nu are suruburi , nimic , e lipita cumva ... am incercat cu o surubelnita sa o dezlipesc dar nu
merge , imi e ca o sparg daca incerc mai mult . A facut cineva operatiunea asta ? cum se desfac cele 2
jumatati ale cuvei ? Multumesc anticipat ! Toate cele bune !

dupa ce desfaci colierul acela mare care le strange-ai grija de pozitia in care e strans ca sa il pui la loc tot
asa-tragi putin mai tare, catre tine de roata aia mare care e antrenata de curea.din fabricatie cele doua
jumatati ale cuvei sunt lpite cu un adeziv usor.

Se taie cu flexul exact pe lipitura,se demonteaza cuva de inox, se inlocuiesc rulmentii, cuva de plastic se
lipeste cu silicon auto (rosu ptr baia de ulei )
si se infileteaza din loc in loc cate un holzsurub autofiletant, ptr mai multa siguranta
Atentie la operatiunea de taiere, necesita multa atentie si indemanare.
Ps. stiu pe cineva care le repara asa.

Se taie cu flexul exact pe lipitura,se demonteaza cuva de inox, se inlocuiesc rulmentii, cuva de plastic se
lipeste cu silicon auto (rosu ptr baia de ulei )
si se infileteaza din loc in loc cate un holzsurub autofiletant, ptr mai multa siguranta
Atentie la operatiunea de taiere, necesita multa atentie si indemanare.
Ps. stiu pe cineva care le repara asa.

Am facut aceasta operatiune si a fost ok . Ideea e sa tai cat mai drept pe linie , cineva sa iti tina fix cuva .
Apoi prin fortare usoara cu o vezi exact zonele unde e prinsa mai tare si tai incet si fara nervi . Apoi
schimbi cei 2 rulmenti si simeringul si dupa ce te-ai asigurat ca sunt ok , slefuiesti cu o hartie abraziva
cele 2 jumatati . Apoi dupa ce sunt slefuite iti recomand sa dai gauri de 4 de ex cum crezi , asa din 15 in
15 cm . Apoi dupa ce ai dat gaurile pui silicon pe una dintre jumatati , si o fixezi in pozitie . Eu am folosit
suruburi de 4 cu piulita , daca vrei poti pune si grover pt siguranta , si le strangi bine si corect sa inceapa
sa iasa siliconul din taietura . Apoi bei un pahar cu apa vreo 10 minute sa se usuce putin .Dupa ce crezi ca
e uscat siliconul daca esti destept si te ajuta cineva sa o tii in pozitia ei normala , poti pune apa sa faci o
verificare rapida , sa nu o montezi si apoi sa descoperi ca de fapt curge . La montare in spate intre
simering si cuva poti unge cu putin silicon .Succes

Ce fel de silicon se foloseste?