Colimarea binoclurilor-scurt indrumar pentru incepatori

Citind comentariile despre calitatea unui binoclu, extrem de des intalnim notiunea de colimare,
decolimare sau recolimare. Un binoclu nou primit cu “vedere dubla”, deci decolimat, este declarat
automat un binoclu foarte slab, aceasta tara ajungand astfel incet, incet chiar o “emblema neagra” pusa
direct pe fabricant. Este un mare fals. Toate binoclurile ies de pe poarta fabricii perfect reglate. Pe de
alta parte aceste echipamente optice sunt echipamente extrem de sensibile la vibratii, lovituri, si alte
forte mecanice aplicate direct sau indirect. Putem discuta daca vreti de modul si conditiile de transport
si depozitare din lungul lant dintre producator si benefiaciarul final, si aici putem gasi vinovatul real
pentru decolimarea constatata. Scriu aceste cateva randuri tocmai pentru a elimina frica utilizatorului
de binocluri vis a vis de acesta defectiune posibila oricarui tip de binoclu, si pentru a incuraja repararea
si reconditionarea corecta astfel incat sa va puteti bucura de un echipament cat mai performant, cat mai
mult timp. Mai mult decat atat, nu de putine ori, veti gasi binocluri mai vechi, care in pofida anilor, pot
deveni niste echipamente extrem de preformante ce se poat lupta cu brio cu cele moderne. Si asta la un
pret foarte mic. In general pentru aceasta ar fi necesar atat recolimarea cat si o revizie a binoclului.
Tocmai acesta necesitate a generat lucrarea de fata, cativa pasi cat mai simpli si cat mai intuitivi, un prim
pas spre fascinanta lume a echipamenteleor optice binoculare.
In laboratoarele fabricantului exista o multime de echipamente complexe, pentru reglarea finala
a binoclurilor. Scumpe si chiar inacesibile, ele genereaza falsa impresie ca lipsa lor face imposibila
interventia asupra unui binoclu. Nu este chiar asa, nu uitati ca noi dispunem de cel mai performant
sistem optic, ochii, deci avem deja un senzor, si tot noi dispunem de cel mai perfectionat sistem de
calcul si interpretare a informatiei, creierul. Deci avem nevoie de creier, maini si ochi in toate
combinatiile posibile :)
Si apoi mai avem nevoie doar de niste mici “estensii” ajutatoare:

1-Seturi de surubelnite de mecanica fina dar si cateva surubelnite late mai mari.
2-Unul sau doi clesti cu varf ascutit (manipuare lamele elastice si desfacere surub cu 2 adancituri).
3-Un subler mecanic de tip vechi (desfacere inele de fixare lentile).
4-Vaselina siliconica (se folosesc doar cateva picaturi)
5-Un set manusi caucuic tip menaj
6-Mai multe seturi manusi cauciucate tip latex (tip chirurgical).
7-O lanterna cu led/leduri albe.
8-O substanta de curatat sticla.
9-O lupa de buna calitate (asta in cazul in care ochii dumneavoastra au nevoie de asa ceva pentru a
observa detalii mici).
10-O nivela cu bula (poloboc).
10-Atentie la detalii
11-Putin spirit tehnic.
12-Multa, multa rabdare.
13-Foarte mult suflet
Prima parte a acestei lucrari se va orienta spre binoclurile de tip porro, model vechi tip Zeiss, modelele
cele mai raspandite in acest moment pe piata second-hand romaneasca si straina. Fiind modele integral
metalice sunt concepute spre a putea fi desfacute si refacute complet de la zero, avand toate imbinarile
demontabile. Sunt cele mai simple binocluri de reparat si intretinut. Lucrarea se adreseaza celor care au
oarece notiuni de baza despre binocluri, dar si celor care sunt incepatori cu conditia de a mai studia
inainte si alte lucrari de specialitate inainte. Vezi documentatia atasata acestui document.
Deci sa incepem :)
Acesta este un binoclu foarte bun:

In ansamblu cam despre asta ar fi vorba. Sa ne obisnuim cu aceasta imagine ca si o normalitate in

existenta unui pasionat de binocluri. Practic daca dorim sa reconditionam, sa curatim, sa refacem un
binoclu cu asa ceva trebuie sa ne obisnuim caci sunt sanse mari sa ajungem la aceasta faza. Sau mai bine
spus aceasta este cea mai indicata faza de lucru.
Colimarea cand si cum
Sa presupunem ca am intrat in posesia unui binoclu decolimat sau nu. Il verificam un pic. Introducem
prin oculare lanterna cu leduri si privim prin obiective. As imparti in 2 cazuri mari ... de decolimare si
unul fara decolimare:
a) Lentilele si prismele sunt foarte murdare si binoclul este decolimat.
Acest lucru se intampla automat la binocluri mai vechi de 10 ani, datorita unui fenomen de fluaj al
vaselinei spre prisme si lentile. Aceasta este vizibila la inspectia de mai sus cand luminand cu
lanterna dinspre ocular spre obiectiv si privind traseul optic dinspre obiectiv vedem o foarte vaga
ceata alburie pe traseul optic. Sau pur si simplu vedem nu numai ceata dar si alte mizerii defecte,
particule etc pe traseul optic.
b) Lentilele si prismele sunt curate sau cel putin deocamdata acceptabil de curate. La inspectia cu
lanterna traseul optic este foarte curat , contrastat, luninos, fara nici cel mai mic aport de
“ceata” si binoclul este decolimat.
c) Lentilele si prismele sunt foarte murdare dar binoclul este perfect colimat.
 Deocamdata nu intram in detalii despre eventuale defecte mecanice, deoarece nu face obiectul
lucrarii, dar este evident ca veti verifica si acest aspect. Altfel tot efortul de reglare si curatare a
traseului optic devine inutil deoarece exista defecte mecanice.

Recolimarea in Cazul b)
Este fara doar si poate cazul cel mai simplu, dar si cel mai important. Asta deoarece toate celelate cazuri
se vor reduce in final la acest caz spre rezolvare. Deci avem cel putin unul din tuburi decolimat. Pot fi si
ambele , mai rar dar este posibil.
Determinarea tubului decolimat.
Practic sa ne intelegem ca si conventie ca tub decolimat inseamana tubul care a iesit din parametrii de
paralelism din fabrica si tubul colimat este acela care inca este in acesti parametri. Respectiv vom aduce
tubul decolimat in paralel cu cel colimat. Deci se pune problema sa determinam care din cele 2 tuburi
trebuie reajustat. Aici trebuie putina atentie.
Sfatul meu este sa incepeti mereu prin a desface cele 2 port oculare, prin desfacerea sistemului de
prindere central (2 suruburi, unul tine de obicei capacelul gradat , si sub el celalat surub care fixeaza
efectiv cele 2 brate ale port ocularelor-atentie acesta din urma poate avea si un surub de siguranta ce
trebuie desfacut mai intai).

In poza de mai sus se vede cum cele 2 port oculare sunt eliberate de sistemul de prindere. Se vor scoate
cu atentie , eventual fara a modifica pozitia axului central – pentru a ne fi mai usor la remontare. Aici o
mica paranteza : pe acest ax exista 2 ,3 sau 4 saibe. Ordinea lor este ax central, saiba (simpla sau dubla)
port ocular , saiba simpla sau dubla, port ocular. Rusii folosesc saibe duble , restul in majoritate simple.
Vom desuruba si cele doua tuburi de culisaj ale ocularelor (incercati sa tineti minte care este cel din
stanga si care cel din dreapta pentru a le pune la loc in acceasi pozitie. Desi sunt simetrice, pot fi in
special din cauza uzurii, lejer diferite ca si simetrie). Apoi vom scoate capacele de protectie ale prismelor
din spate.
Astfel vom vedea deja sistemul de prindere si reglaj al prismelor. Prismele sunt prinse cu ajutorul unor
lamele elastice otelite, fie culisate in santuri la capete. fie la un capat culisate in sant si la celalat prins cu
surub. Ca o idee, daca nu exista deja, la final cand remontati ar fi bine sa puteti lipi pe interiorul lamelei
(in zona de contact cu prisma) o bucatica de carton foarte subtire si moale (poros mai degraba) cam cum
sunt cele din dosarele vechi de carton moale. Prisma este, daca nu cumva sa mai intervenit pe ea ,
"sigilata" la baza ei cu o rasina casanta intre laterala prismei si baza de metal. In general daca veti da jos
prisma este bine sa curatati rasina. La primele incercari , puteti sa nu renuntati la ea caci va va "ghida"
mai usor sa repozitionati prisma in exact acelasi loc (se presupune ca binoclul era perfect colimat in
acest caz).

Cum spuneam nu este obligatoriu sa existe si surubul de inclinare (culoare roz in poza) dupa cum este
posibil (extrem de rar) ca prismele sa fie prinse intr-un sistem mai complex de sanie cu 3 sau 4 suruburi
de reglaj. Este un moment important deoarece avand efectiv acces vizual spre prisme putem constata
daca nu cumva este clar vizibil care din cele 2 prisme este dereglata, eventual dupa forma de rupere a
rasinii care devine in acest caz un fel se "sigiliu". Am identifica mai usor tubul cu defect de colimare.
Respectiv priviti cu atentie rasina de blocare a prismelor . Daca prisma s-a deplasat fata de rasina , acolo
este problema. Daca insa la respectivul binoclu sa mai umblat eventuala deplasare poate sa nu se vada si
atunci mergem mai departe.
Vom remonta tuburile si ocularele refacand binoclul complet dar fara sa mai puneti capacele de
protectie ale prismelor din spate (avem nevoie de acces pentru reglaj!).
Vom monta binoclul pe un trepied (este cazul ideal dar poate fi tinut si in mana chiar daca e putin mai
greu si implica poate si mai multa experienta de acest gen- pentru inceput recomand pe trepied). Puneti
ansamblul binoclu-trepied orientat spre o linie perfect orizontala cu pamantul. De exemplu marginea
unui bloc, unui balcon, etc situat la o distanta cat mai mare! Insist sa gasiti o distanta cat mai mare caci
cu cat distanta este mai mare cu atat acuratetea reglajelor va fi mai buna. Oricum depinde mult si de
locatia dumneavoastra, evident. Vom numi aceasta linie – Linia de Continuitate(LC). Personal sunt
nevoit sa fac o recolimare majora cam in 3 pasi (un prim reglaj in fac in casa la cativa metrii, al doilea mai
fin afara pe balcon la circa 150m, si cateodata mai este necesar si un ultim reglaj pe stea), dar toti acesti
pasi pot fi comasati intr-unul singur cu conditia ca linia paralela sa fie la mai mult de 250-300m.
Deci revenim. Acum trebuie sa ne plasam cu ansamblul binoclu-trepied perfect perpendicular pe linia
aleasa LC. Apoi trebuie sa punem pe binoclu (respectiv pe corpurile port prisme) nivela cu bula si sa
reglam trepiedul astfel incat si binoclul sa fie perfect paralel cu pamantul. Acum binoclul este cu axa
optica perpenciculara pe LC si cu axa ce uneste centrele axelor tuburilor paralele cu pamantul respectiv
ceea ce ne intereseaza de fapt, paralela cu LC. Cu scuzele de rigoare pentru imperfectiunile pozei, mai
jos un mic exemplu grafic spre o mai buna intelegere. Revin la ideea ca se poate face aceasta reglare si
din mana, fara trepied, dar trebuie ceva mai multa experienta, si este putin mai greu dar nicidecum
imposibil.
Ok, acum in sfarsit privim prin binoclu. Vom zari doua imagini decalate pe orizontala. Una din imagini
este mai sus decat celalalta. Daca decolimarea este mai mica ochii vor compensa totusi decolimarea, si
atunci este necesara departarea ochilor de oculare , ramanand totusi mereu in axa optica , pana cand
imaginea se sparge in doua imagini decalate.

Reglarea pozitiei pentru colimarea binoclului.

Practic vom vedea deci 2 imagini :

In poza este evident ca LC este in tubul din dreapta ceva mai sus decat continuarea sa din tubul stang.
Privim cu foarte mare atentie caci una din cele doua imagini nu este paralela cu linia ce uneste axele
optice (linia galbena – este o linie imaginara ce uneste centrele celor 2 campuri vizuale).

In figura de mai sus este destul de evident ca LC nu este paralel cu linia galbena in tubul drept. Aici
(unde LC nu este paralalela) trebuie sa intervenim (acesta este tubul decolimat!), respectiv trebuie sa
tragem in jos imaginea din prisma din spate din tubul drept. Daca prisma nu are suruburi de reglaj prin
inclinare se culiseaza prisma in jos in canalul de ghidaj sau daca au suruburi de reglaj prin inclinare se
invarte surubul de reglaj in sensul acelor de ceasornic. In cazul in care ar fi trebuit sa ridicam imaginea
am fi facut miscarile exact invers.
Desi in poza este foarte evident, nu trebuie sa va asteptati ca diferenta de paralelism sa fie chiar atat de
evidenta in viata de zi cu zi. Este motivul pentru care recomand sa aveti binoclul pe un trepied perfect
nemiscat! Priviti cu grija si veti descoperi nonparalelismul tubului cu defect de reglaj.
Este posibil ca regland tubul defect la maxim (in cazul nostru , prisma culisata maxim in jos si/sau
surubul insurubat exagerat) sa nu obtineti paralelismul dorit, ceea ce inseamna ca trebuie sa interveniti
si pe tubul din stanga ridicand de asta data linia LC spre continuarea ei din tubul drept.
Pana unde inclinam sau culisam prismele?
Practic prin manevrele de mai sus ar trebui sa putem alinia LC in ambele tuburi in orice conditii. Dar
mare atentie. Nu trebuie sa inclinam sau culisam intr-un tub atat de mult incat sa apara efectul de ochi
de pisica in pupila de iesire! Priviti mereu dinspre obiective spre oculare perfect in lungul axei optice si
trebuie sa vedeti cercuri perfecte de lumina concentrice, neobturate de absolut nimic. Deci nu inclinati
sau culisati prea mult. Daca nu puteti obtine totusi in aceste conditii liniaritatea lui LC in binoclu, atunci
inseamna ca trebuie sa umblam si la prismele din fata (vom studia acest aspect putin mai tarziu la cazul
a).
Pentru inclinare accesul la suruburi de face din exterior pe sub materialul de protectie al binoclului.
Reglare prin inclinare prisme din spate cu surub. Reglare prin inclinare prisme din fata cu surub.

Daca ati reusit sa aliniati LC nu va bucurati inca. Mai asteptati noaptea sa va convingeti ca reglajul este
perfect pe stele. Daca stelele nu dubleaza, totul este ok. Daca nu, executati reglajul final pe stea (atentie
sunt necesare culisari sau inclinari foarte forate mici). In principiu daca LC a fost la distante de 250 – 300
m sau mai mari ar trebui sa nu mai fie nevoie de reglaj pe stele , el reglajul fiind deja facut bine doar
aferent la LC.
Nu uitati ca este bine ca intre reglaje sa faceti pauze relativ mari pentru a dezobisnui ochiul cu
compensarea defectelor si pentru a va odihnii ochii in acelasi timp.

Recolimarea in Cazul a)

Este momentul in care ne aducem aminte de poza “Acesta este un binoclu bun”. Este cum ziceam
probabil cea mai buna reparare, reconditionare a unui binoclu. Avem acces la fiecare piesa si putem sa
le curatam perfect. Cu grija si mare atentie trebuie sa desfacem binoclul ca in poza mentionata, ba chiar
mai mult (se mai recomanda , daca este cazul sa desfaceti si ocularele). Este bine sa notati cu mare
atentie elementele simetrice din dreapta si cele din stanga pentru a le pune tot asa la remontare. Mare
atentie caci pot exista suruburi de siguranta atat la surubul central de prindere port oculare cat si la
tuburile port obiective. Desfaceti deci partile principale ca in poza de mai sus. Aici trebuie sa analizati cu
atentie existenta vaselienei. Majoritatea binoclurilor , reparate de “profesionisti” sunt pline de vaselina
intarita. Aceasta a migrat peste tot. Luati fiecare reper din metal, ebonita sau plastic murdar de vaselina
si spalatil pana dispare toata murdaria si grasimea. Folositi apa fierbinte si un degresant de preferinta
Axion verde “Lemon”. Daca este cazul folositi si o periuta veche de dinti. Curatati inclusiv pielea
exterioara.
Acum curatati cu foarte mare atentie toate lentilele si prismele. Pentru o buna curatare trebuie folosit
un lichid special de curatare sticla. Ideal ar fi o solutie produsa de BASF numita “Surface Fantastic
Clean”. Sau daca nu aveti alta substanta similara se poate folosi o substanta formata din o masura de
substanta de spalat geamuri (cu spumaj minim) si 10 masuri apa distilata.
Lucrati cu manusile de cacuciuc de tip menaj pentru a avea aderenta mare la desfacerea / desurubarea
tuburilor port obiectiv si a tuburilor in care culiseaza ocularele. Utilizati manusile de tip chirurgical
pentru a nu murdari sticla cu grasimea degetelor.

Substanta foarte buna pentru curatat sticla optica

Dupa ceva efort partile componente ale binoclului vor fi curate si uscate. Este de mentionat ca
toate partile metalice vor fi suflate bine si uscate cu ajutorul unui foeon pentru a nu ramane umezeala in
interior. Acum incepe operatiunea de remontare. Incepeti prin a pune la loc mai intai cele 2 prisme din
fata. Aici este putin mai simplu. Daca exista suruburi de reglare prin inclinare desurubati-le astfel incat
prisma sa stea perfect in locasul de baza fara sa aibe un unghi de inclinare dar surubul sa fie in contact
direct cu prisma. Apoi ca si in cazul in care nu exista suruburi de inclinare plasati prisma in lacasul ei,
echidistant fata de marginile laterale si fata de cele de sus si jos ale lacasului. Priviti cu atentie daca
orificiile circulare taiate in metal sunt plasate in interiorul talpii optice a prismei si nici o margine nu intra
in campul optic. Montati deci ambele prisme fata si apoi montati/insurubati cele doua tuburi port
obiectiv, dar fara sa montati inca capacele aparatoare ale prismelor fata (trebuie acces daca dorim reglaj
la aceste prisme!). Insurubati pana la capat cele doua tuburi cu atentie, respectand filetul original !
Strangeti bine , caci este posibil ca obiectivele sa aiba excentrice, si deci trebuie sa cada cam in aceiasi
zona (nu recomand sa umblati la excentrice decat daca acestea au fost desfacute, dereglate etc).
Incepeti, apoi in aceleasi conditii ca mai sus, sa montati si prismele din spate, montati tuburile culisante
si ocularele dar fara sa puneti capacele de protectie ale prismelor spate (avem nevoie de acces pentru
reglare!). Avem acum un binoclu care trebuie atacat conform punctului Recolimarea in Cazul b). Cu alte
cuvinte ne intoarcem la un caz dinainte cunoscut.
De notat ca lipsa capacelor de protectie va influienta negativ viziunea prin binoclu, dar asta nu este
important in acest moment, deci nu panicam din acest punct de vedere. Vor fi mai multe fantome si
reflexii. Capacele fata si spate le veti monta la sfarsit dupa ce ati hotarat ca totul este perfect colimat!
Totusi aici exista o posibila problema. Daca nu reusim colimarea atunci este necesara rearanjarea
prismelor din fata. Astfel putem deplasa prisma fata din tubul care nu poate fi adus in linie cu LC.
Prismele fata le culisam prin rotatie si/sau translatie functie de senzatia obtinuta in oculare. Astfel :
Caz 1 (se considera ca nu sa obtinut liniaritatea LC in cele 2 oculare):
Incercati sa culisati sus jos prisma spate (sau actionati surubul) de pe tubul care se doreste a fi aliniat,
urmarind rezultatul. Nu uitati mereu sa verificati privind invers prin obiective concentricitatea si lipsa
efectului ochi de pisica. In general un binoclu bine proiectat va va lasa destul de putin spatiu de manevra
prin culisare la prismele din fata.
Caz 2 (sa obtinut o liniaritate dar sunt 2 imagini paralele separate – lipsa liniaritate pe verticala cel mai
des caz)
Deplasati in lateral prisma fata (sau actionati surubul) de pe ambele tuburi, urmarind ca rezultatul sa fie
apropierea celor 2 imagini (indiferent de unghiularizarea/inclinarea produsa). Nu uitati mereu sa
verificati privind invers prin obiective concentricitatea si lipsa efectului ochi de pisica.
In ambele cazuri lipsa concetricitatii sau aparitia ochiului de pisica inseamna ca am exagerat miscarea de
culisare ,sau insurubare. Revenim si trebuie sa actionam eventual si pe celalat tub.
In principiu prismele din spate se cam “vad” daca nu sunt bine aranjate. Priviti desenul de mai jos:

Daca priviti perfect perpendicular pe mijlocul suprafatei lentilei obiectiv, veti observa pana la oculare
unul sau mai multi “limitatori” circulari care trebuie sa fie concentrici intre ei cat si cu ocularul respectiv
cu obiectivul. Practic trebuie sa aveti X cercuri perfect concentrice. Prindeti pozitia in care ele sunt
concetrice apoi verificati ca sunteti chiar perpendiculari pe mijlocul lentilei obiectiv. Daca nu sunteti,
mutati prisma din acel tub astfel incat sa rezolvati si acesta perpendicularitate. Eventual verificati si la
celalat tub si faceti exact la fel. Apoi reveniti la cazul b) reincercand colimarea din prismele din spate. Nu
uitati ca trebuie evitat “ochiul de pisica”. In principiu aceasta reglare , ce pare aparent complicata (dar
nu este) este suficienta pentru a putea face o colimare corecta doar regland conform cazul b).
Exista un caz , intalnit de cateva ori de mine (este posibil sa fie relativ des intalnit). In urma unei cazaturi
unul din tuburile port obiectiv se deformeaza si isi pierde perpendicularitatea pe ansamblul port prisme.
Funcntie de eroarea aparuta daca abaterea este foarte mica se poate compensa din reglaje dar de obicei
nu veti reusi colimarea caci efectiv este nevoie sa "indreptati" tubul la loc. Nu recomand "indreptarea"
caci se face pus si simplu cu ajutorul fortei brute si sansele de rupere a tubului sunt foarte mari. Daca
insa nu veti reusi sub nici o forma sa reglementati eroarea din reglajele prisme + excentric, apelati si la
forta. Fiti pregatit totusi sa inlocuiti tot tubul de la un alt binoclu similar.
In general prismele din fata necesita reglaje mult mai putine decat prismele din spate. Inclusiv din punct
de vedere constructiv veti vedea ca locasul in sine este restrictiv , aproape fix, in marea majoritate a
cazurilor.
 Dupa cum se vede nu am vorbit despre partea de colimare prin excentric a obiectivelor. Din
doua motive. Unul ar fi ca daca nu ati modificat efectiv excentricitatea toata colimarea se poate rezolva
doar din prisme (atentie sa insurubati totusi pana la capat tuburile port ocular!) si al doilea daca ati
umblat la excentric oricum nu veti reusi o colimare perfecta (in cel mai bun caz ochii vor colima prin
fortare - ceea ce va fi relativ obositor. Astfel inca o posibilitate se naste din acest ultim caz : reusiti o
colimare relativ ok , dar care totusi va oboseste ochii, oricum ati regla din prisme cadeti tot pe acelasi
reglaj imperfect. Aici urmeaza sa mai faceti un ultim reglaj fin din excentricele obiectivelor. Aici nu pot sa
dau o mutare in plic. Pur si simplu slabiti ambele sigurante din fata excentricelor si pe stele (caci doar pe
stele, in acest caz, veti vedea ca dubleaza) rotiti cu excentricele pe rand , intr-o ordine aleatorie , pana
intelegeti fiecare din excentrice ce si cum modifica si respectiv cum se pozitioneaza in colimarea
perfecta (steaua nu mai este dublata). Pare complicat , dar veti vedea ca nu este chiar asa de complicat.
La reglajul final , pe stele dar si in rest exista o mica problema. Tocmai perfectiunea ochilor nostri o
creaza. Privind mai mult timp prin binoclul decolimat ochiul "se obisnueste" pe masura ce ne apropiem
de reglajul perfect sa redea imaginea rapid si instant chiar daca colimarea nu este inca perfecta. Am
adus vorba mai sus , ca trebuie sa facem pauze intre etapele de reglare sa dezobisnuim ochiul cu
defectiunea si sa il si odihnim un pic intre "fortaje". Pe de alta parte eu folosesc un mic truc care cu
putina experienta fiecare dintre voi il puteti face si este infailibil. Valabil de altfel si pentru verificarea
oricarei decolimari oricat de mici la orice binoclu. Priviti prin binoclu la un obiect (de preferinta cat mai
departat) asteptati cateva secunde ca ochii sa focalizeze bine pe imaginea din binoclu. Cand imaginea in
binoclu este stabilizata , ridicati ochii peste sau pe sub binoclu (coborati sau ridicati si binoclul exact atat
cat este nevoie sa eliberati campul vizual pentru ochi) privind spre acelasi obiect. Trecerea de la
imaginea din binoclu la cea reala se face fara sa clipiti. La aceasta trecere , daca binoclu este decolimat
cat de putin, veti simti muschii ochilor cum se relaxeaza si isi "indreapta" axele ochilor intr-o noua
colimare (facuta automat de creier). Repetati manevra si obisnuiti-va cu senzatia , este cea mai buna
metoda de identificare a decolimarii. Veti "simti" muschii ochilor cum se relaxeaza si cum reorienteaza
ochii. Daca in schimb la aceasta trecere nu simtiti nimic, atunci avem o colimare foarte buna. Asa cum
ziceam , lipsa de echipamente specifice ne obliga sa fim ceva mai atenti si poate mai inventivi in a ne
folosi simturile si imaginatia. Daca veti simti bine acest fenomen va voi propune si un test. Faceti testul
cu un binoclu decolimat. Incercati sa determinati care ochi se rearanjeaza in axa optica cand luam
binoclul de la ochi. Inversati binoclu (privind tot prin oculare) si priviti din nou obiectul. Notati ochiul
care se rearanjeaza cand luam binoclul de la ochi. Daca in ambele cazuri acelasi ochi se rearanjeaza
inseamna ca acel ochi este daca pot spune asa ochiul dumneavoastra principal (este liderul, din varii
motive). Dar daca in cazul doi se rearanjeaza celalat ochi (ochii dumneavoastra sunt simetrici ca si
prioritate vizuala – caz mult mai des intalnit) atunci pot garanta ca tubul la care ochiul sa rearanjat este
tubul care este decolimat !
Profitati deci si de binoclurile decolimate pentru a va antrena putin ochii si simturile voastre. Nu
exagerati fortand mult timp ochii, fortati putin dar incercati sa simtiti si sa interpretati tot ce se intampla
cu voi in relatia cu echipamentul.

Curatarea in Cazul c)
Se considera ca binoclul este doar murdar dar bine colimat. Se desfac pe rand tubul port obiectivului
stang, se noteaza pozitia prismei, se curata prisma, se remonteaza prisma se remonteaza tubul, si se
verifica ca binoclul a ramas colimat. Daca nu mai este colimat, se regleaza fin doar prisma curatata, caci
este evident ca doar ea este vinovata. Dupa reglaj se monteaza complet tubul port obiectiv curatat si se
trece la celalat tub ... identic. Apoi pe rand prismele din spate. Este mult mai usor , atat de reglat cat si
de manipulat , in mod special datorita certitudinii cunoasterii “vinovatului” care este elementul prisma
care tocmai a fost curatat. Binenteles ca in toate cazurile prezentate se vor curata cand veti avea acces
la ele si restul de elemente optice , oculare si obiective.
In final dupa ce am reglat ok binoclul si am si testat pe stea noaptea, se vor monta si capacele aparatori
de prisme.
Cam asta ar fi ideea, relativ simplu, dar trebuie si putintel antrenament. Exista in acest sens pe piata
niste binocluri asa zise rusesti , sau Breaker, Cobra, Binoclu militar cu busola, sau scris pe obiective
RUSSIA, etc, care nu trebuie sa platiti pe ele mai mult de 30 hai cu bunavointa 40 roni (chiar acesta este
pretul lor oficial) care pot fi folosite pentru teste si antrenament (sunt foarte slabe optic indiferent de
reclama facuta lor pe siteuri).

Aceste binocluri sunt dotate inclusiv cu suruburi de reglare prin inclinare. Ideale pentru a va face testele
pe ele. Pot fi pe mai multe culori. Si in afara de aceasta unde mai puneti ca puteti refolosi capacele de
protectie ale obiectivelor pe orice porro 10x50 classic, cu mare succes.

In speranta ca aceste randuri va vor fi de folos.

Cer senin tuturor!

Dbird