12.04.

2020 Alinierea corpului de accelerație (TBA) - Ross-Tech Wiki

Ross-Tech, LLC
881 Sumneytown Pike
Lansdale PA 19446, SUA
Tel: +1 267 638 2300

Informații despre magazin F.AQ Descărcarea / actualizarea manualului Actualizări Literatură

Căutare Wiki
Căutare personalizată Căutare

Alinierea corpului clapetei de accelerație (TBA)

De la Ross-Tech Wiki

Ross-Tech nu este responsabil pentru daune sau probleme care ar putea rezulta din respectarea acestor instrucțiuni. Acestea trebuie utilizate pe
propriul risc. Ca întotdeauna, trebuie să vă referiți la un manual de reparații din fabrică pentru vehiculul dvs.!

Această procedură detaliază modul de a efectua o aliniere a caroseriei de accelerație (TBA) pe multe vehicule VW / Audi. Această procedură ciclează
corpul accelerației motorizate prin diferite stări (ralanti, accelerație parțială, WOT) pentru a-și retras pozițiile. Câteva exemple de motive pentru a
efectua un TBA:

Bateria vehiculului a fost deconectată și reconectată

ECU a fost eliminată și reinstalată
Corpul clapetei a fost curățat sau îndepărtat și reinstalat
Pedala de accelerare a fost scoasă și reinstalată

În unele vehicule, mașina nu va funcționa corect sau poate să nu funcționeze deloc fără a efectua un TBA după una dintre operațiunile de mai sus.
TBA poate fi efectuat atât pe Drive-By-Wire (DBW sau E-gaz), cât și pe automobilele cu cablu de accelerație, atât timp cât nu există o supapă de
stabilizare inactivă (ISV). Dacă există un ISV, atunci nu există deloc un control motorizat al clapetei de accelerație. În mod obișnuit, '96 -'99 VW /
Audi au acceleratie motorizată, iar '00 + VW / Audi au DBW. Evident, există câteva excepții. Acest lucru ar trebui să fie evident, dar TDI-urile nu
au corpuri de accelerație .
Există anumite condiții de testare care trebuie îndeplinite înainte de a face un TBA:

Nu există DTC în controlerul motorului

Tensiunea bateriei de cel puțin 11,5 V
Accelerația trebuie să fie în poziția de ralanti (țineți piciorul de pedala de gaz)
Partea corpului clapetei nu trebuie să fie murdară (carbonizată).
Temperatura lichidului de răcire trebuie să fie între 5 și 95C
Dacă codurile de eroare au fost șterse, deconectați aprinderea și reînceperea înainte de a rula setările de bază.

Cuprins
1 Motoare cu cabluri
2 Motoare Drive-by-Wire (DBW) folosind KW-1281
3 Motoare Drive-by-Wire (DBW) folosind KWP-2000 sau CAN
4 Motoare Drive-by-Wire (DBW) folosind KWP-7000 (UDS / ODX)
4.1 Note speciale
5 Link video

Motoare cu cabluri
(Acestea sunt motoare cu un cablu fizic între accelerator și acceleratie, dar FĂRĂ ISV.)

Porniți cheia, dar nu porniți mașina.

[Selectați]
[01 - Motor]
[Blocuri de măsurare - 08]

Intrați în Grupul 098 (Notă: Unele SIMOS sau Marelli ECU folosesc Grupul 001, cum ar fi motoarele ADY și AEE (http://wiki.ross-tech.com/wiki/i
mages/1/18/AEE_Throttle_body_info.jpg) )

[Merge!]
[Treceți la setări de bază]

wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Throttle_Body_Alignment_(TBA) 1/3
12.04.2020 Alinierea corpului de accelerație (TBA) - Ross-Tech Wiki
Odată ce faceți acest lucru, veți vedea afișajul din dreapta sus spun ADP RUN. Adaptarea TB se face imediat ce treceți la setările de bază. Vedeți
schimbarea valorilor și veți auzi ciclul TB pentru primele câteva secunde, apoi se va opri. Lasă-l în Setări de bază pentru aproximativ 30 de secunde.

Faceți clic pe [Comutați la măsuri. Butonul Blocks] și sunteți totul setat.

Asigurați-vă că nu atingeți acceleratorul și asigurați-vă că motorul NU funcționează atunci când faceți acest lucru!

Motoare Drive-by-Wire (DBW) folosind KW-1281

(Acestea sunt motoare FĂRĂ un cablu fizic între accelerator și acceleratie. Verificați dacă motorul vorbește KW-1281 uitându-vă în partea stângă sus
a ecranului Deschidere a controlerului. Câteva exemple de controlere pentru motor KW-1281 sunt 2000+ Golf / GTI / Jetta / Beetle nou / Audi TT
1.8T)

Porniți cheia, dar nu porniți mașina.

[Selectați]
[01 - Motor]
[Blocuri de măsurare - 08]

Intrați în grupul 060

[Merge!]
[Treceți la setări de bază]

Odată ce faceți acest lucru, veți vedea afișajul din dreapta sus spun ADP RUN. Adaptarea TB se face imediat ce treceți la setările de bază. Vedeți
schimbarea valorilor și veți auzi ciclul TB pentru primele câteva secunde, apoi se va opri. Lasă-l în Setări de bază pentru aproximativ 30 de secunde.

[Comutați la Meas. Butonul Blocks] și sunteți totul setat.

Asigurați-vă că nu atingeți acceleratorul și asigurați-vă că motorul NU funcționează atunci când faceți acest lucru!

Motoare Drive-by-Wire (DBW) Motoare folosind KWP-2000 sau CAN

(Acestea sunt motoare FĂRĂ un cablu fizic între accelerator și acceleratie. Verificați dacă motorul vorbește KWP-2000 sau CAN, uitându-vă în
partea stângă sus a ecranului Open Controller. Un exemplu de controler al motorului KWP-2000 este 2002+ B6 Audi A4 1.8T. Unele exemple de
controlere pentru motoare CAN sunt Mk5 Golf 2.0T FSI)

Porniți cheia, dar nu porniți mașina.

[Selectați]
[01 - Motor]
[Setări de bază - 04]
Grupa 060
[Merge!]

Ar trebui să spună „Setări de bază: OPRIT” în partea de sus a ecranului

Faceți clic pe [ON / OFF / Next] pentru a activa Setările de bază.

Ar trebui să spună „Setări de bază: ON” din partea de sus a ecranului. Odată ce faceți acest lucru, veți vedea afișajul din dreapta sus spun ADP RUN.
Adaptarea TB se face imediat ce ați activat setările de bază. Vedeți schimbarea valorilor și veți auzi ciclul TB pentru primele câteva secunde, apoi se
va opri. Lasă-l în Setări de bază pentru aproximativ 30 de secunde.

Faceți clic pe [ ON / OFF / Next] pentru a dezactiva Setările de bază.

Ar trebui să spună acum „Setări de bază: OPRIT” în partea de sus a ecranului

Faceți clic pe butonul [Terminat, mergeți înapoi] și sunteți totul setat.

Asigurați-vă că nu atingeți acceleratorul și asigurați-vă că motorul NU funcționează atunci când faceți acest lucru!

Dacă nu a finalizat sau a rezultat o eroare, consultați Notele speciale de mai jos.

Motoare Drive-by-Wire (DBW) folosind KWP-7000 (UDS / ODX)

Verificați dacă motorul vorbește despre KWP-2000 sau CAN, uitându-vă în partea stângă sus a ecranului Open Controller. Modulele UDS nu acceptă
blocurile de măsurare convenționale - 08, astfel încât acest buton să fie gri. Nu acceptă adaptarea convențională - 10 sau Setări de bază - numere de
grup 04, astfel încât toate opțiunile se găsesc în meniurile derulante din aceste module.

Asigurați-vă că lichidul de răcire este cald. Porniți cheia, dar nu porniți mașina.

wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Throttle_Body_Alignment_(TBA) 2/3
12.04.2020 Alinierea corpului de accelerație (TBA) - Ross-Tech Wiki
[Selectați]
[01 - Motor]
[Setări de bază - 04]
Alegeți o variantă de adaptare a supapei de accelerație din lista derulantă
[Du-te!] Pentru a activa Setările de bază
După ce apare rezultatul finalizat corect faceți clic pe [Stop]

TBC poate circula pentru primele secunde, apoi se va opri. Lasă-l în Setări de bază pentru aproximativ 30 de secunde.

Faceți clic pe butonul [Terminat, mergeți înapoi] și sunteți totul setat.

Asigurați-vă că nu atingeți acceleratorul și asigurați-vă că motorul NU funcționează atunci când faceți acest lucru!

Note speciale

În unele motoare, înainte de a face un TBA, poate fi necesar să porniți contactul și să îl reporniți după ce ați eliminat defectele.
La vehiculele care utilizează sisteme de accelerație prin cablu, un cablu de accelerație prea reglat (sau lipicios) poate provoca defectarea TBA
sau simptome precum nicio operație CCS (Cruise Control System).
În cazul vehiculelor care utilizează sisteme de cablu de accelerație, ralantiul poate fi neregulat după ce TB a fost scos și curățat, chiar și după
un TBA de succes. Poate fi necesar să conduceți vehiculul în mod normal un timp până când sistemul se re-adaptează.

Link video

http://www.youtube.com/watch?v=2zrmhDw_v7Y

Retrieved from "http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php?title=Throttle_Body_Alignment_(TBA)&oldid=7216"

Dacă nu se menționează altfel, întregul conținut de pe acest site este Copyright © 2000-2017 de Ross-Tech LLC. Toate drepturile rezervate.
„VCDS”, „VCDS-Mobile”, „HEX-NET” și „HEX-V2” sunt mărci înregistrate ale Ross-Tech, LLC.
Ross-Tech nu este afiliat în niciun fel cu Grupul Volkswagen.

wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Throttle_Body_Alignment_(TBA) 3/3