NOT TEHNIC VERDE

NOIEMBRIE 2004
77 11 326 638

EDITION ROUMAINE

4479A
Service 00429

Tip

MEGANE

XA0 X

LAGUNA II

XG0 X

ESPACE IV

BJ0 X

VEL SATIS

JK0 X

echipat cu Sistemul de Supraveghere Presiune Pneuri (SSPP)

Anuleaz i nlocuiete Nota Tehnic nr. 4128A din AUGUST 2001
Modificri:
Evoluie soluii tehnice
Extensie vehicule aferente
35B

TABEL RECAPITULATIV INCIDENTE SSPP

Alt subcapitol aferent:

Motor:
Cutie de viteze:

35A
XXX
XXX

Document de baz:
Manual de Reparaie:
Not Tehnic:
Manual de utilizare:

341, 355, 363, 364

3700A
Dup vehicul

Vei gsi pe pagina urmtoare principalele incidente precum i soluiile cunoscute pe Sistemul de
Supraveghere Presiune Pneuri (SSPP).

SCOPUL ACESTEI NOTE TEHNICE ESTE DE A V AJUTA N DIAGNOSTICAREA DUMNEAVOASTR, DAR

I DE A EVITA DEMONTRILE DE PIESE NEJUSTIFICATE CARE NU VOR MAI FI LUATE N SARCIN CU
TITLUL DE GARANIE CONSTRUCTOR.

"Metodele de Reparaie prescrise de ctre constructor, n prezentul document, sunt

stabilite n funcie de specificaiile tehnice n vigoare la data redactrii documentului.
Ele sunt susceptibile de a fi modificate n cazul schimbrilor aduse de constructor n
fabricarea diferitelor organe i accesorii ale vehiculelor mrcii sale".

Toate drepturile de autor sunt proprietatea RENAULT.

Reproducerea sau traducerea chiar i parial a prezentului document precum i
utilizarea sistemului de numerotare de referin a pieselor de schimb sunt interzise
fr autorizaia scris i prealabil din partea RENAULT.

RENAULT 2004

SISTEM DE SUPRAVEGHERE
135BPRESIUNE PNEURI
Tabel recapitulativ incidente SSPP

35B

DEMERSURI DE URMAT N URMTOARELE CAZURI

ALERT DE REAJUSTARE PRESIUNE

Este inutil s utilizai testerul de diagnosticare CLIP. Reajustarea presiunii trebuie s fie efectuat cu
ajutorul unui manometru corect etalonat: utilizai opecodul 3613 sau 3614.

Respectai presiunile de umflare recomandate*.

Efectuai adugri sau scoateri de aer de 0,2 bari minim. Rulai cteva minute la peste 30 Km/h sau lsai
vehiculul oprit 15 minute pentru ca UCH s nregistreze noua presiune de umflare.

Presiunile de umflare trebuie s fie verificate la rece: nu inei cont de presiunile de umflare superioare care ar
fi atinse pe timp cald sau dup un parcurs efectuat la vitez mare. n cazul n care verificarea presiunii nu poate
fi efectuat cu pneurile reci trebuie s majorai presiunile de umflare indicate de la 0,2 la 0,3 bari.

COD DEFECT MEMORAT "RECEPTOR SSPP ABSENT"

Nu schimbai receptorul SSPP, tergei codul defect memorat. Stocarea vehiculului cu sigurana ntrerupere
consumatori scoas antreneaz un cod defect memorat "RECEPTOR SSPP ABSENT".

SCHIMBARE PRESIUNE DE UMFLARE PNEURI RECOMANDATE

ATENIE: este INTERZIS s modificai valorile de presiune recomandate de constructor i memorate* n UCH.
Modificarea valorilor de presiune angajeaz responsabilitatea dumneavoastr.

NLOCUIRE SENZOR DE PRESIUNE

ATENIE: n momentul demontrii unui pneu, nerespectarea metodei din Manualul de Reparaie poate antrena
ruptura senzorului de presiune. n acest caz, garania constructor nu ia n considerare nlocuirea senzorului de
presiune.

NLOCUIRE A UNUI ELEMENT SSPP

Este OBLIGATORIU s ntrerupei contactul n momentul unei nlocuiri a unui element al SSPP.
Completai Fia de Diagnosticare FD 23 din NT 3700A.

* Not: manualul de utilizare i o etichet (n funcie de ar sau versiune) lipit pe cantul sau ancadramentul uii
fa ofer, v indic presiunile de umflare a pneurilor.

35B-2

SISTEM DE SUPRAVEGHERE PRESIUNE PNEURI

Tabel recapitulativ incidente SSPP
RESENTIMENT
CLIENT
Dispariie a unuia
sau mai multor
martori luminoi
roat (roi) de pe
afiajul SSPP.

Dispariie a celor
4 martori luminoi
roi de pe afiajul
SSPP.

DIAGNOSTICARE

CAUZ POSIBIL

SOLUIE POST VNZARE

Cod defect prezent

DF003
DF004
DF005
DF006
senzor presiune

Cod senzor de presiune eronat n

urma nlocuirii valvei

Efectuai o reprogramare a
celor 4 senzori de presiune:
utilizai opecodul 0333

Ruptur senzor de presiune n

momentul unei nlocuiri a pneului

nlocuii valva spart

Cod defect memorat

DF003
DF004
DF005
DF006
senzor presiune

Montare pneuri ranforsate

(structur metalic) neomologate
care perturbeaz emisia
senzorilor de presiune.

Echipai vehiculul cu pneuri

omologate

Cod defect prezent

sau memorat
DF003
DF004
DF005
DF006
senzor presiune

Decroare i/sau pierdere

receptor.

Curai ploturile de fixare

sub vehicul cu heptan
Ref. 77 11 170 064.
Aplicai pe ploturile de fixare
un strat de adeziv epoxy
Ref. 77 01 394 430.
Montai receptorul sub
vehicul (timp de uscare =
10 minute).

+ cod defect
receptor:
MEGANE: DF016
LAGUNA II: DF007
ESPACE IV: DF007
VEL SATIS: DF016
Alert de reajustare
presiune.

35B

Inutil s branai
testerul de
diagnosticare CLIP

Pierdere de presiune datorat

neconformitii montrii
senzorului SSPP.

35B-3

Repunei n conformitate
montarea senzorului de
presiune SSPP dup Nota
Tehnic 4412A.