Echipament Electric

Echipament electric
FARURI
INSTRUMENT TABLOU DE BORD
RADIOTELEFON
MULTIMEDIA
CUTIE DE INTERCONECTARE HABITACLU
ASISTEN LA STAIONARE
MULTIPLEXARE
AIRBAG I PRETENSIONATOARE
"Metodele de Reparaie prescrise de ctre constructor, n prezentul document, sunt
stabilite n funcie de specificaiile tehnice n vigoare la data redactrii documentului.
Ele sunt susceptibile de a fi modificate n cazul schimbrilor aduse de constructor n
fabricarea diferitelor organe i accesorii ale vehiculelor mrcii sale".
SEPTEMBRIE 2005
Toate drepturile de autor sunt proprietatea Renault s.a.s.
EDITION ROUMAINE
Reproducerea sau traducerea chiar i parial a prezentului document precum i
utilizarea sistemului de numerotare de referin a pieselor de schimb sunt interzise fr
autorizaia scris i prealabil din partea Renault s.a.s.
Renault s.a.s. 2005
Echipament
electric
Cuprins
Pagina
80B
83A
FARURI
Becuri cu descrcare - Nr. Vdiag: 44
Prefa 80B BCD-1
Fi de diagnosticare 80B BCD-6
Funcionare sistem 80B BCD-8
Alocare pini calculator 80B BCD-10
nlocuire organe 80B BCD-11
Configurri i programri 80B BCD-12
Tabel recapitulativ defecte 80B BCD-15
Interpretare defecte 80B BCD-16
Control conformitate 80B BCD-32
Tabel recapitulativ stri 80B BCD-41
Interpretare stri 80B BCD-42
Tabel recapitulativ parametri 80B BCD-56
Interpretare comenzi 80B BCD-57
Efecte client 80B BCD-58
Diagram arbore de localizare
pene 80B BCD-59
Nr. Vdiag: 11
Prefa 83A-1
Fi de diagnosticare 83A-6
Funcionare sistem 83A-8
Alocare pini calculator 83A-11
nlocuire organe 83A-13
Configurri i programri 83A-14
Tabel recapitulativ defecte 83A-19
Interpretare defecte 83A-20
Control conformitate 83A-26
Tabel recapitulativ stri 83A-33
Interpretare stri 83A-34
Tabel recapitulativ parametri 83A-46
Interpretare parametri 83A-47
Tabel recapitulativ comenzi 83A-49
Interpretare comenzi 83A-50
Efecte client 83A-52
Diagram arbore de localizare pene 83A-54
Pagina
86B
86C
RADIOTELEFON
Prefa 86B-1
Funcionare sistem 86B-6
Alocare pini calculator 86B-10
nlocuire organe 86B-13
Configurri i programri 86B-14
Tabel recapitulativ defecte 86B-16
Interpretare defecte 86B-17
Control conformitate 86B-32
Tabel recapitulativ stri 86B-35
Interpretare stri 86B-36
Tabel recapitulativ parametri 86B-51
Interpretare parametri 86B-52
Tratare moduri de comand 86B-55
Interpretare comenzi 86B-56
Efecte client 86B-65
Diagram arbore de localizare pene 86B-66
MULTIMEDIA
Nr. program: 020 - Nr. Vdiag: 04
Prefa 86C-1
Funcionare sistem 86C-6
Alocare pini calculator 86C-8
nlocuire organe 86C-22
Configurri i programri 86C-23
Tabel recapitulativ defecte 86C-24
Interpretare defecte 86C-25
Control conformitate 86C-36
Tabel recapitulativ stri 86C-42
Interpretare stri 86C-43
Tabel recapitulativ parametri 86C-50
Interpretare parametri 86C-51
Tabel recapitulativ comenzi 86C-54
Interpretare comenzi 86C-55
Efecte client 86C-64
Diagram arbore de localizare pene 86C-66
Echipament
electric
Cuprins
Pagina
87B
87F
CUTIE DE INTERCONECTARE
HABITACLU
Nr. program: 0031 - Nr. Vdiag: 04
Prefa 87B-1
Funcionare sistem 87B-6
Configurri i programri 87B-11
Tabel recapitulativ defecte 87B-17
Interpretare defecte 87B-19
Tabel recapitulativ stri 87B-67
Tabel recapitulativ parametri 87B-70
Tabel recapitulativ comenzi 87B-71
Tratare comenzi 87B-73
Calculator - 1 conector - Nr. Vdiag: 04
Prefa 87F-1
Fi de diagnosticare 87F-6
Funcionare sistem 87F-8
Alocare pini calculator 87F-9
nlocuire organe 87F-10
Configurri i programri 87F-11
Tabel recapitulativ defecte 87F-12
Interpretare defecte 87F-13
Control conformitate 87F-22
Tabel recapitulativ stri 87F-24
Interpretare stri 87F-25
Tabel recapitulativ parametri 87F-30
Interpretare parametri 87F-31
Efecte client 87F-33
Diagram arbore de localizare pene 87F-34
Pagina
88B
88C
MULTIPLEXARE
Prefa 88B-1
Configurare 88B-6
Tratare defecte 88B-8
Diagram arbore de localizare pene 88B-12
AIRBAG I PRETENSIONATOARE
Airbag ACU3 - Nr. Vdiag: 2C
Prefa 88C-1
Fi de diagnosticare 88C-6
Funcionare sistem 88C-13
Alocare pini calculator 88C-14
nlocuire organe 88C-16
Configurri i programri 88C-17
Tabel recapitulativ defecte 88C-19
Interpretare defecte 88C-20
Control conformitate 88C-65
Tabel recapitulativ stri i parametri 88C-66
Diagram arbore de localizare pene 88C-67
ABREVIERI ABREVIERI

ABREVIERI TITLU ABREVIERE
ABS Antiblocare roi
ALP Diagram arbore de localizare pene
DC Dup contact
C nainte de contact
CVA Cutie de viteze automat
CVM Cutie de viteze mecanic
CVS Cutie de viteze secvenial
CAN Reea zonal de control
AC Aer condiionat
CD Compact disc
DA Direcie asistat (hidraulic)
DAE Direcie asistat electric
DVD Disc video digital
DTC Diagnosticare trouble cod
EGR Recirculare gaze de eapament (exhaust gaz recycling)
ESP Control dinamic traiectorie (Electronic stability program)
GMV Grup motoventilator
GNU Gaz natural urban
GPL Gaz petrol lichefiat
LE nalt limit elastic
MAG Metal activ gaz (pentru sudare pe oel)
MIG Metal inert gaz (pentru sudare pe aluminiu)
MR Manual de reparaie
NT Not tehnic
OBD Diagnosticare la bord
SER Sudur electric de rezisten
SSPP Sistem de supraveghere presiune pneuri
FLE Foarte nalt limit elastic
TM Timp de manoper
UCH Unitate central habitaclu
UPC Unitate de protecie i de comutaie
UCT/P Unitate de control trap/pavilion
ULE Ultra nalt limit elastic
VIN Numr identificare vehicul
FARURI
Diagnosticare - Prefa
80B
180B
LAD
Nr. Vdiag: 44
FARURI
1. APLICABILITATE DOCUMENT
Acest document prezint diagnosticarea aplicabil pentru toate calculatoarele corespunztoare urmtoarelor
caracteristici:
2. ELEMENTE INDISPENSABILE LA DIAGNOSTICARE
Tip documentaie
Metode de diagnosticare (prezentul document):
Diagnosticare asistat (integrat n testerul de diagnosticare), Dialogys.
Scheme electrice:
Visu-Schem (CD-ROM), hrtie.
Tip testere de diagnosticare
CLIP + sond CAN
Tip scule i dispozitive indispensabile
3. REAMINTIRI
Demers
Pentru a economisi energia, UCH Laguna II Faza 2 ntrerupe alimentarea + DC dup 3 min.
Pentru a diagnostica un calculator, este posibil s impunei + DC timp de 1 h aplicnd urmtoarea procedur:
apsai pe tasta de deblocare a cartelei,
introducei cartela n cititorul de cartele,
apsai pe butonul de pornire (ntrerupere a modului "+ DC temporizat"),
apsai mai mult de 5 s pe butonul de pornire pn la clipirea rapid a martorului luminos antidemaraj (4 Hz).
Acest mod "+ DC impus" este activ pe o durat de 1 h.
O apsare pe butonul de pornire sau scoaterea cartelei din cititorul de cartele ntrerupe alimentarea + DC impus dar
nu ntrerupe temporizarea modului "+ DC impus". Att timp ct ora nu s-a scurs, punerea + DC relanseaz
alimentarea + DC impus pentru timpul rmas.
Vehicul(e): Laguna II Faza 2
Funcie aferent: Becuri cu descrcare
Nume calculator: LAD
Nr. program:
Nr. VDIAG: 44
Scule i dispozitive specializate indispensabile
Multimetru
El. 1674 CLIP + sond CAN
LAD_V44_PRELI
Ediia 2
80B LAD-1
FARURI
80B
80B LAD-2
LAD
Nr. Vdiag: 44
Defecte
Defectele sunt declarate prezente sau memorate (aprute n funcie de un anumit context i care apoi dispar sau
prezente permanent dar nediagnosticate n funcie de contextul actual).
Starea prezent sau memorat a defectelor trebuie considerat la punerea n funciune a testerului de diagnosticare
ca urmare a punerii + dup contact (fr aciune asupra elementelor sistemului).
Pentru un defect prezent, aplicai demersul indicat n partea Interpretare defecte.
Pentru un defect memorat, notai defectele afiate i aplicai partea Instruciuni.
Dac defectul este confirmat aplicnd instruciunile, pana este prezent. Tratai defectul.
Dac defectul nu este confirmat, verificai:
liniile electrice care corespund defectului,
conectorii acestor linii (oxidare, pini ndoii etc.),
rezistena elementului detectat defect,
igiena firelor (izolare topit sau tiat, frecri).
Control conformitate
Controlul conformitii are ca obiectiv s verificai strile i parametrii care nu afieaz defecte pe testerul de
diagnosticare atunci cnd nu sunt coerente. Aceast etap permite prin urmare:
s diagnosticai penele fr afiarea defectului care pot corespunde unei reclamaii a clientului,
s verificai funcionarea corespunztoare a sistemului i s se asigure c nu exist riscul apariiei unei noi pene
dup reparaie.
n acest capitol figureaz o diagnosticare a strilor i parametrilor, n condiiile controlului lor.
Dac o stare nu funcioneaz normal sau dac un parametru este n afara toleranei, consultai pagina de
diagnosticare corespondent.
Efecte client - Diagram arbore de localizare pene
Dac, controlul cu ajutorul testerului de diagnosticare este corect dar reclamaia clientului este n continuare
prezent, tratai problema prin efecte client.
Un rezumat al demersului global de urmat este disponibil sub form de
schem logic pe pagina urmtoare.
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-3
LAD
Nr. Vdiag: 44
4. DEMERS DE DIAGNOSTICARE
Verificai ncrcarea bateriei i
starea corespunztoare a
siguranelor
Imprimai fia de diagnosticare a
sistemului (disponibil pe CLIP i n
Manualul de Reparaie sau Nota
Tehnic)
Branai CLIP
nu
Dialog cu
calculatorul?
da
Citire defecte
nu

Existen defecte
da
Tratare defecte prezente
Tratare defecte memorate
nu

Simptomul
persist
Pan
rezolvat
da
Consultai ALP nr. 1
nu

Simptomul
persist
Pan
rezolvat
Utilizai Diagramele Arbore de
Localizare Pene
nu

Simptomul
persist
Pan
rezolvat
Contactai techline cu Fia de
diagnosticare completat
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-4
LAD
Nr. Vdiag: 44
4. DEMERS DE DIAGNOSTICARE (continuare)
Control cablaje
Dificulti de diagnosticare
Debranarea conectorilor i/sau manipularea cablajului pot s suprime, pentru un moment, originea unei defeciuni.
Msurrile electrice ale tensiunii, ale rezistenei i ale izolrii sunt n general corecte, mai ales atunci cnd defectul
nu este prezent n momentul analizei (defect memorat).
Control vizual
Cutai agresiuni, sub capota motor i n habitaclu.
Efectuai un control minuios al proteciilor, al izolanilor i al traseului corespunztor al cablajelor.
Cutai urme de oxidare.
Control tactil
n timpul manipulrii cablajelor, utilizai testerul de diagnosticare astfel nct s reperai o schimbare a strii
defectelor, de la "memorat" spre "prezent".
Asigurai-v ca, conectorii s fie corect blocai.
Exercitai constrngeri uoare asupra conectorilor.
Rsucii fasciculul de cabluri.
Dac intervine o schimbare de stare, ncercai s localizai originea incidentului.
Examinare a fiecrui element
Debranai conectorii i controlai aspectul clipsurilor i langhetelor precum i sertizarea lor (absena sertizrii n
partea izolant).
Verificai ca clipsurile i langhetele s fie bine blocate n alveole.
Asigurai-v s nu existe respingere a clipsurilor sau langhetelor n momentul branrii.
Controlai presiunea de contact a clipsurilor utiliznd o langhet de model potrivit.
Control rezisten
Controlai continuitatea liniilor complete, apoi seciune cu seciune.
Cutai un scurtcircuit la mas, la + 12 V sau cu un alt fir.
Dac un defect este detectat, realizai reparaia sau nlocuirea cablajului.
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-5
LAD
Nr. Vdiag: 44
5. FI DE DIAGNOSTICARE
Aceast fi este solicitat sistematic:
la solicitrile de asisten tehnic la techline,
pentru solicitrile de aprobare, la nlocuirea pieselor cu aprobare obligatorie,
pentru a o aduga la piesele "sub supraveghere" solicitate n schimb. Ea condiioneaz deci rambursarea garaniei,
i particip la o mai bun analiz a pieselor demontate.
6. INSTRUCIUNI DE SECURITATE
Orice operaie asupra unui element necesit respectarea regulilor de securitate pentru a evita orice pagube
materiale sau umane:
verificai ncrcarea corespunztoare a bateriei pentru a evita orice degradare a calculatoarelor n caz de sarcin
redus,
utilizai testerele adecvate,
nu punei minile pe becurile cu Xenon, nu intervenii asupra sistemului becurilor cu Xenon n funciune, tensiunea
este mai mare sau egal cu 20000 V.
ATENIE!
ATENIE
Toate incidentele dintr-un sistem complex trebuie s fac obiectul unei diagnosticri complete cu
testerele adaptate. FIA DE DIAGNOSTICARE, care trebuie documentat n cursul
diagnosticrii, permite deinerea i pstrarea unui model al diagnosticrii efectuate. Ea constituie
un element esenial al dialogului cu constructorul.
ESTE DECI OBLIGATORIU S COMPLETAI O FI DE DIAGNOSTICARE DE FIECARE DAT CND O
DIAGNOSTICARE ESTE EFECTUAT.
Ediia 2
List piese sub supraveghere: Calculator
FI DE DIAGNOSTICARE
Sistem: Becuri cu Xenon
Pagina 1 / 2
G Identificare administrativ
Data 2 0
Fi documentat de
VIN
Motor
Tester de diagnosticare CLIP
Versiune de actualizare
G Resentiment client
1079
Lips reglare automat
lumini de ntlnire
1081
Reglaje accidentale n mod
automat
1082
Luminile de ntlnire nu se
aprind
1080
Luminile de ntlnire nu
se sting
1083
Luminile de ntlnire se
aprind n mod intermitent
1084
Btaia luminilor este prea
slab
Altele Precizrile dumneavoastr
G Condiii de apariie a resentimentului client
005 n rulare 011 La punerea contactului 009 Pan subit
003 La oprire 004 Prin intermiten 999 La aprinderea luminilor de
drum
G Documentaie utilizat pentru diagnosticare
Metod de diagnosticare utilizat
Tip de manual diagnosticare: Manual de Reparaie Not Tehnic Diagnosticare asistat
Nr. manual de diagnosticare:
Schem electric utilizat
Nr. Not Tehnic Schem Electric:
Alte documentaii
Denumire i / sau referin:
FD 19
Fi de Diagnosticare
pagin de imprimat sau de fotocopiat - pagin de imprimat sau de fotocopiat - pagin de imprimat sau de fotocopiat
De citit cu testerul de Diagnosticare (ecran Identificare):
FI DE DIAGNOSTICARE
Sistem: Becuri cu Xenon
Pagina 2 / 2
G Identificare calculator i piese nlocuite pentru sistem
Referin pies 1
Referin pies 2
Referin pies 3
Referin pies 4
Referin pies 5
Referin calculator
Numr furnizor
Numr program
Versiune program
Nr. calibrare
VDIAG
G Defecte identificate cu testerul de diagnosticare
Nr. defect Prezent Memorat Denumire defect Caracterizare
G Context defect n momentul apariiei sale
Nr. stare sau parametru Denumire parametru Valoare Unitate
G Informaii specifice sistemului
Descriere:
G Informaii complementare
Care sunt elementele care v-au condus
s nlocuii calculatorul?
Ce alte piese au fost nlocuite?
Alte funcii defectuoase?
Precizrile dumneavoastr:
FD 19
Fi de Diagnosticare
FARURI
Diagnosticare - Funcionare Sistem
80B
LAD
Nr. Vdiag: 44
1 - DESCRIERE SISTEM
Vehiculul diagnosticat este echipat cu sistemul becuri cu descrcare i lumini de viraj.
Acest sistem permite:
corectarea dinamic a farurilor (Funcie LAD),
2 - ARCHITECTUR SISTEME
FUNCIONARE BECURI CU DESCRCARE
Sistemul este constituit din:
un calculator care gestioneaz informaiile i care piloteaz mecanismele de acionare,
un senzor de nlime fa fixat pe osia fa care msoar variaiile de nlime caroserie,
un senzor de nlime spate fixat pe osia spate care msoar variaiile de nlime caroserie,
dou motoare de corectare fixate n interiorul farurilor,
dou transformatoare de tensiune (Modul electronic) nediagnosticabile,
dou becuri cu descrcare situate n farurile nediagnosticabile.
3 - STRATEGIE DE FUNCIONARE
A - FUNCIE BECURI CU DESCRCARE
Utilizatorul solicit aprinderea luminilor de ntlnire ale vehiculului apsnd pe maneta de comand.
Solicitarea ofer este primit de UCH prin reeaua multiplex a vehiculului.
UPC comand aprinderea becurilor cu descrcare.
Calculatorul becurilor cu descrcare comand motoarele de corectare a farurilor.
Signatur
n momentul aprinderii becurilor cu descrcare, farurile efectueaz signatura.
Aceast funcie const n a comanda mecanismele de acionare la 3 nlimi de fasciculul luminos diferite.
oferul este informat de funcionarea corespunztoare a sistemului.
Dac, calculatorul este defect, signatura nu este efectuat la aprinderea becurilor.
Signatura este efectuat dac urmtoarele condiii sunt respectate:
manet n poziie lumini de ntlnire.
iniializare a sistemului efectuat.
vehicul oprit sau vitez < 10 km/h.
Ediia 2
80B LAD-8
FARURI
80B
80B LAD-9
LAD
Nr. Vdiag: 44
Corectare dinamic
Aceast funcie permite s corectai orientarea fluxului luminos al becurilor cu descrcare n funcie de variaiile de
nlime caroserie i de viteza vehiculului.
Aceste informaii sunt date de:
senzorii de nlime caroserie fa i spate,
calculatorul ABS (Informaie vitez prin reeaua CAN),
senzorul de acceleraie longitudinal.
Calculatorul becurilor cu descrcare piloteaz motoarele de corectare n funcie de informaiile primite, i permite de
asemenea s obinei un flux luminos optim oricare ar fi condiiile de rulaj.
Rabatare n funcie de vitez
Aceast funcie permite s reglai motoarele de corectare (i fluxul luminos) ncepnd de la 30 km/h, pentru a
optimiza confortul de conducere. Fasciculul luminos va fi adaptat n funcie de viteza vehiculului.
Dac viteza vehiculului < 30 km/h, motoarele de corectare vor fi rabatate.
Cod ridicat
Aceast funcie permite s ridicai fascicul luminos al luminilor de ntlnire atunci cnd funcia "lumini de drum" este
activat.
Dac un mecanism de acionare este defect, funcia "cod ridicat" este inhibat. Informaia de defect circul n reeaua
CAN, stinge n acel moment becul defect. Un mesaj de alert este trimis la tabloul de bord de UCH, i proiectoarele
de cea fa sunt aprinse.
Ediia 2
FARURI
Diagnosticare - Alocare pini calculator
80B
80B LAD-10
LAD
Nr. Vdiag: 44
a) Conector negru cu 12 pini
b) Conector negru cu 10 pini
Pin Denumire
1 Neconectat
2 Semnal CAN H
3 Neconectat
4 Semnal CAN L
5 Semnal analogic senzor spate
6 Alimentare + senzori
7 + DC
8 Mas
9 Neconectat
10 Neconectat
11 Semnal analogic senzor fa
12 Mas senzori
Pin Denumire
1 Pin 2 motor de corectare stnga
5 Neconectat
6 Pin 3 motor de corectare dreapta
10 Neconectat
Ediia 2
FARURI
Diagnosticare - nlocuire organe
80B
80B LAD-11
LAD
Nr. Vdiag: 44
a) Instruciuni de respectat n urma nlocuirii calculatorului becurilor cu descrcare:
nlocuirea calculatorului becurilor cu descrcare impune urmtoarele aciuni:
alocai calculatorul vehiculului utiliznd configuraia CF001 "Tip vehicul",
iniializai sistemul utiliznd parametrajul VP002 "Iniializare sistem".
b) Instruciuni de respectat n urma nlocuirii unuia sau a dou motoare de corectare:
nlocuirea unui motor de corectare impune un reglaj manual al farului.
(Consultai MR 385 Mecanic, 80C, Faruri cu xenon: Reglaj).
c) Instruciuni de respectat n urma nlocuirii unui senzor de nlime:
nlocuirea unui senzor de nlime impune o iniializare noilor parametri de funcionare ai sistemului.
Utilizai parametrajul VP002 "Iniializare sistem" dup fiecare nlocuire a unui senzor de nlime.
Ediia 2
FARURI
Diagnosticare - Configurri i programri
80B
80B LAD-12
LAD
Nr. Vdiag: 44
Tabel recapitulativ configuraii i citiri configuraie sistem:
Utilizai aceast configuraie n momentul nlocuirii calculatorului becurilor cu descrcare.
Selectai vehiculul diagnosticat i validai.
ntrerupei contactul, i ateptai clipirea martorului luminos antidemaraj.
Repunei contactul i verificai citirea configuraiei LC001 "Tip vehicul".
Dac tipul de vehicul nu este cel dorit, rencepei configurarea.
Aceast configuraie servete la activarea modificrii fluxului luminos n funcie de micrile caroseriei nregistrate
de senzorii de nlime fa i spate ai vehiculului.
Selectai "CU" pentru a activa prestaia.
Odat configurarea terminat, ntrerupei contactul, i ateptai clipirea martorului luminos antidemaraj.
Repunei contactul i verificai citirea configuraiei LC002 "Corectare dinamic".
Aceast citire a configuraiei trebuie s fie "CU" implicit.
Dac LC002 = "FR" n urma nlocuirii calculatorului becurilor cu descrcare, utilizai configuraia CF002
"Corectare dinamic".
Aceast configuraie servete la adaptarea orientrii fluxului luminos n funcie de viteza vehiculului pentru a
ameliora confortul de conducere.
Odat configurarea terminat, ntrerupei contactul, i ateptai clipirea martorului luminos antidemaraj.
Repunei contactul i verificai citirea configuraiei LC003 "Rabatare automat faruri".
"Rabatare automat faruri".
CF001 i LC001 "Tip vehicul": MODUS
Laguna II ph2
X85
Vel Satis
Nedefinit
IMPORTANT
Dup fiecare configurare a tipului de vehicul, este obligatoriu s efectuai o iniializare a sistemului.
Utilizai parametrajul VP002 "Iniializare sistem".
CF002 "Corectare dinamic": CU
LC002 "Corectare dinamic": CU
FR
CF003 "Rabatare automat faruri": CU
LC003 "Rabatare automat faruri": CU
FR
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-13
LAD
Nr. Vdiag: 44
Aceast configuraie servete s ridicai fasciculul luminos al codurilor atunci cnd oferul solicit funcia lumini de
drum.
Odat comanda terminat, ntrerupei contactul, i ateptai clipirea martorului luminos antidemaraj.
Repunei contactul i verificai citirea configuraiei LC004 "Cod ridicat".
"Corectare dinamic".
Aceast configuraie servete la comandarea motoarelor de corectare la aprinderea becurilor cu descrcare.
Aceasta informeaz oferul asupra funcionrii corespunztoare a sistemului i a absenei defectelor.
Odat comanda terminat ntrerupei contactul i ateptai clipirea martorului luminos antidemaraj.
Repunei contactul i verificai citirea configuraiei LC005 "Signatur".
"Signatur".
CF004 "Cod ridicat": CU
LC004 "Cod ridicat": CU
FR
CF005 "Signatur": CU
LC005 "Signatur": CU
FR
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-14
LAD
Nr. Vdiag: 44
VP002: Iniializare sistem
Acest parametraj trebuie utilizat n momentul nlocuirii calculatorului becurilor cu descrcare, sau a unui senzor de
nlime caroserie.
Ea servete la atribuirea valorilor de funcionare a senzorilor de nlime caroserie n poziie iniial.
Aceast comand trebuie s fie efectuat n urmtoarele condiii:
vehicul oprit,
n poziie + DC,
nici un defect prezent n calculator,
vehicul fr ncrctur,
frn de mn slbit,
vehicul pe suprafa plan i orizontal,
cutie de viteze la punctul mort.
Odat comanda terminat, ntrerupei contactul, i ateptai clipirea martorului luminos antidemaraj.
Repunei contactul i consultai interpretarea strii ET002 "Iniializare calculator".
Dac starea ET002 nu devine "EFECTUAT", rencepei configurarea.
Ediia 2
FARURI
Diagnosticare - Tabel recapitulativ defecte
80B
80B LAD-15
LAD
Nr. Vdiag: 44
Defect tester DTC asociat Titlu tester de diagnosticare
DF001 9C05 Calculator
DF002 9C01 Circuit senzor nlime fa
DF003 9C00 Circuit senzor nlime spate
DF004 D200 Informaie vitez vehicul
DF005 9C0A Iniializare calculator
DF009 9C04 Circuit motor corectare stnga
DF010 9C03 Circuit motor corectare dreapta
DF011 DC05 Informaie poziie unghi volan
DF013 9C08 Tensiune de alimentare calculator
DF014 9C0B Configurare calculator
DUP REPARAIE
Tratai celelalte defecte eventuale.
tergei defectele memorate.
Efectuai un test rutier urmat de un control cu ajutorul testerului de diagnosticare.
Ediia 2
FARURI
Diagnosticare - Interpretare defecte
80B
80B LAD-16
LAD
Nr. Vdiag: 44
DF001
PREZENT
CALCULATOR
1.DEF: anomalie electronic intern
INSTRUCIUNI Nimic de semnalat.
Debranai conectorul negru cu 12 pini al calculatorului becurilor cu descrcare.
Controlai starea conecticilor: oxidare, deteriorare...
Reparai dac este necesar.
Dac defectul persist, contactai techline.
DUP REPARAIE
LAD_V44_DF001P
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-17
LAD
Nr. Vdiag: 44
DF002
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT SENZOR NLIME FA
CC.1 : scurtcircuit la + 12 V
CC.0 : scurtcircuit la mas
1.DEF: valori n afara limitelor
INSTRUCIUNI
Condiii de aplicare a diagnosticrii pentru defectul memorat:
Defectul este declarat prezent n urma unui test rutier sau a unei iniializri a sistemului.
CC.1 INSTRUCIUNI Nimic de semnalat.
Debranai senzorul de nlime fa i controlai starea conecticilor (oxidare, deteriorare), reparai dac este
necesar.
Controlai continuitatea i izolarea n raport cu + 12 V a urmtoarelor legturi:
Senzor de nlime fa conector negru pin 4 Pin 11 calculator becuri cu descrcare
conector negru cu 12 pini
Dac toate aceste controale sunt conforme, nlocuii senzorul de nlime fa.
DUP REPARAIE
LAD_V44_DF002
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-18
LAD
Nr. Vdiag: 44
DF002
CONTINUARE 1
necesar.
Controlai continuitatea i absena rezistenei parazite a urmtoarelor legturi:
Controlai izolarea n raport cu masa a urmtoarelor legturi:
DUP REPARAIE
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-19
LAD
Nr. Vdiag: 44
DF002
CONTINUARE 2
1.DEF INSTRUCIUNI Nimic de semnalat.
Controlai starea bieletei de retransmitere a senzorului.
nlocuii dac este necesar.
necesar.
DUP REPARAIE
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-20
LAD
Nr. Vdiag: 44
DF003
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT SENZOR NLIME SPATE
CC.1 : scurtcircuit la + 12 V
1.DEF: valori n afara limitelor
INSTRUCIUNI
Defectul este declarat prezent n urma unui test rutier.
Debranai senzorul de nlime spate i controlai starea conecticilor (oxidare, deteriorare), reparai dac este
necesar.
Controlai continuitatea i izolarea n raport cu + 12 V a urmtoarelor legturi:
Senzor de nlime spate conector negru pin 4 Pin 5 calculator becuri cu descrcare
Dac toate aceste controale sunt conforme, nlocuii senzorul de nlime spate.
DUP REPARAIE
LAD_V44_DF003
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-21
LAD
Nr. Vdiag: 44
DF003
CONTINUARE 1
necesar.
Controlai izolarea n raport cu masa a urmtoarelor legturi:
DUP REPARAIE
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-22
LAD
Nr. Vdiag: 44
DF003
CONTINUARE 2
Controlai starea bieletei de retransmitere a senzorului.
nlocuii dac este necesar.
necesar.
DUP REPARAIE
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-23
LAD
Nr. Vdiag: 44
DF004
PREZENT
SAU
MEMORAT
INFORMAIE VITEZ VEHICUL
1.DEF: eroare a informaiei care provine de la A.B.S.
INSTRUCIUNI
Defectul este declarat prezent n urma unui test rutier.
Efectuai un test al reelei multiplex i interpretai defectele eventuale.
Diagnosticai apoi calculatorul A.B.S., i consultai Nota diagnosticare asociat vehiculului.
DUP REPARAIE
LAD_V44_DF004
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-24
LAD
Nr. Vdiag: 44
DF005
PREZENT
INIIALIZARE CALCULATOR
1.DEF: iniializare calculator neefectuat
Defectul DF005 este direct legat de starea ET002 "Iniializare calculator".
Dac iniializarea calculatorului nu este efectuat, utilizai comanda VP002 "Iniializare sistem".
Urmai procedura descris n partea "Configurri i programri" a acestei Note.
Odat comanda terminat, tergei defectele i controlai ca DF005 s fie absent.
DUP REPARAIE
LAD_V44_DF005P
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-25
LAD
Nr. Vdiag: 44
DF009
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT MOTOR CORECTARE STNGA
1.DEF: pan electric neidentificat
INSTRUCIUNI
Defectul este declarat prezent n urma:
unei aprinderi a luminilor de ntlnire,
utilizrii comenzii AC001 "Motoare de corectare".
Particulariti:
Dac defectul a aprut n poziia lumini de ntlnire:
motorul de corectare stnga va rmne imobil,
motoarele de corectare dreapta i stnga nu vor mai fi comandate.
Dac defectul a aprut n poziia lumini de drum:
motorul de corectare stnga va rmne imobil,
motorul de corectare dreapta va fi rabatat,
becul luminilor de ntlnire stnga va fi stins,
proiectoarele de cea fa vor fi aprinse,
un mesaj de alert tablou de bord va fi trimis.
DUP REPARAIE
LAD_V44_DF009
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-26
LAD
Nr. Vdiag: 44
DF009
CONTINUARE
Defectul DF009 apare n urma:
unui circuit deschis pe liniile de comand ale motorului de corectare stnga,
unui scurtcircuit la + 12 V pe una din liniile de comand ale motorului de corectare stnga,
unui scurtcircuit ntre 2 linii de comand ale motorului de corectare stnga,
unui scurtcircuit la mas pe una din liniile de comand ale motorului de corectare stnga.
Debranai conectorul negru cu 4 pini al motorului de corectare stnga.
Controlai starea conecticilor (oxidare, deteriorare...).
Controlai continuitatea, absena rezistenei parazite, izolarea n raport cu + 12 V, i izolarea n raport
cu masa ale urmtoarelor legturi:
Calculator becuri cu descrcare conector negru cu 10 pini pin 2 Pin 4 motor de corectare
stnga conector negru cu
4 pini
4 pini
4 pini
4 pini
Controlai izolarea ntre fiecare fir de comand, cu conectorii debranai.
Dac dou fire sunt n scurtcircuit, reparai legturile perturbate.
Dac defectul persist, nlocuii motorul de corectare stnga.
DUP REPARAIE
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-27
LAD
Nr. Vdiag: 44
DF010
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT MOTOR CORECTARE DREAPTA
1.DEF: pan electric neidentificat
INSTRUCIUNI
unei aprinderi a luminilor de ntlnire,
utilizrii comenzii AC001 "Motoare de corectare".
Particulariti:
Dac defectul a aprut n poziia lumini de ntlnire:
motorul de corectare dreapta va rmne imobil,
motoarele de corectare dreapta i stnga nu vor mai fi comandate.
Dac defectul a aprut n poziia lumini de drum:
motorul de corectare dreapta va rmne imobil,
motorul de corectare dreapta va fi rabatat,
becul luminilor de ntlnire dreapta va fi stins,
proiectoarele de cea fa vor fi aprinse,
un mesaj de alert tablou de bord va fi trimis.
DUP REPARAIE
LAD_V44_DF010
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-28
LAD
Nr. Vdiag: 44
DF010
CONTINUARE
Defectul DF010 apare n urma:
unui circuit deschis pe liniile de comand ale motorului de corectare dreapta,
unui scurtcircuit la + 12 V pe una din liniile de comand ale motorului de corectare dreapta,
unui scurtcircuit ntre 2 linii de comand ale motorului de corectare dreapta,
unui scurtcircuit la mas pe una din liniile de comand ale motorului de corectare dreapta.
Debranai conectorul negru cu 4 pini al motorului de corectare dreapta.
Controlai starea conecticilor (oxidare, deteriorare...).
Controlai continuitatea, absena rezistenei parazite, izolarea n raport cu + 12 V, i izolarea n raport
cu masa ale urmtoarelor legturi:
dreapta conector negru cu
4 pini
4 pini
4 pini
4 pini
Controlai izolarea ntre fiecare fir de comand, cu conectorii debranai.
Dac dou fire sunt n scurtcircuit, reparai legturile perturbate.
Dac defectul persist, nlocuii motorul de corectare dreapta.
DUP REPARAIE
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-29
LAD
Nr. Vdiag: 44
DF011
PREZENT
SAU
MEMORAT
INFORMAIE POZIIE UNGHI VOLAN
1.DEF: informaii multiplex ale calculatorului productor invalid
INSTRUCIUNI
unei bracri a volanului,
unui test rutier.
1.DEF INSTRUCIUNI
Acest defect este extern sistemului bec cu descrcare.
Defect prezent n reeaua CAN a vehiculului.
Diagnosticai calculatorul de Direcie Asistat Electric, i consultai Nota diagnosticare asociat vehiculului.
DUP REPARAIE
LAD_V44_DF011
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-30
LAD
Nr. Vdiag: 44
DF013
PREZENT
SAU
MEMORAT
TENSIUNE DE ALIMENTARE CALCULATOR
1.DEF: tensiune de alimentare prea mic
2.DEF: tensiune de alimentare prea mare
INSTRUCIUNI
unei porniri motor,
unei nlocuiri a bateriei.
Controlai starea bateriei i a circuitului de ncrcare a vehiculului.
Verificai continuitatea i absena rezistenei parazite a urmtoarelor legturi:
Unitate de Protecie i de Comutaie Pin 1 conector cu 5 pini negru al calculatorului becurilor
cu descrcare
Mas vehicul Pin 4 conector cu 5 pini negru al calculatorului becurilor
cu descrcare
DUP REPARAIE
LAD_V44_DF013
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-31
LAD
Nr. Vdiag: 44
DF014
PREZENT
CONFIGURARE CALCULATOR
1.DEF: configurare vehicul nerealizat
Dac defectul DF014 este prezent, configurarea vehiculului nu a fost fcut.
Utilizai configuraia CF001 "Tip vehicul" (consultai Configurri i programri).
Odat procedura terminat, controlai defectele sistemului.
DUP REPARAIE
LAD_V44_DF014P
Ediia 2
FARURI
Diagnosticare - Control conformitate
80B
LAD
Nr. Vdiag: 44
ECRAN PRINCIPAL
INSTRUCIUNI
Nu efectuai acest control conformitate dect dup un control complet cu ajutorul
testerului de diagnosticare.
Condiie de execuie: Vehicul cu contactul pus, lumini de ntlnire aprinse.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
controlat sau Aciune
Vizualizare i remarci Diagnosticare
1 Calculator
ET001:
Configurare
calculator
EFECTUAT
sau
NEEFECTUAT
Dac starea ET001
rmne "Neefectuat",
consultai interpretarea
configuraiei CF001 "Tip
vehicul" (consultai
Configurri i
programri).
ET002:
Iniializare
calculator
Dac starea ET002
rmne "Neefectuat",
comenzii VP002
"Iniializare sistem"
(consultai Configurri i
programri).
2
Tensiuni de
alimentare
PR016:
Tensiune de
alimentare
calculator
10 V < U < 15,5 V
Dac una din tensiuni nu
este conform cu valorile
de funcionare, consultai
interpretarea defectului:
DF013 "Tensiune de
alimentare calculator".
PR013:
Tensiune de
alimentare
senzori de
nlime
4,8 V < U < 5,2 V
LAD_V44_CCONF
Ediia 2
80B LAD-32
FARURI
80B
80B LAD-33
LAD
Nr. Vdiag: 44
ECRAN PRINCIPAL (Continuare)
INSTRUCIUNI
Condiie de executare: vehicul cu contactul pus, lumini de ntlnire aprinse.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
4 Motor ET018: Motor
Pornit
sau
Oprit
n caz de problem,
efectuai un test al reelei
multiplex, i tratai
defectele eventuale.
5 Mararier ET021:
Informaie
mararier
Prezent
sau
Absent
n caz de problem,
multiplex, i tratai
defectele eventuale.
6 Vitez vehicul PR006: Vitez vehicul 0 km/h
Dac parametrul PR006
nu este coerent, efectuai
un test al reelei multiplex,
i diagnosticai circuitul
ABS pentru a controla
conformitatea semnalului
vitez vehicul.
7
Lumini de
ntlnire
ET016:
Lumini de
ntlnire
APRINS
sau
STINS
n caz de problem,
multiplex, i diagnosticai
Unitatea Central
Habitaclu.
Consultai MR 387
diagnosticare, 87C,
Interpretare defecte.
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-34
LAD
Nr. Vdiag: 44
ECRAN PRINCIPAL (Continuare)
INSTRUCIUNI
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
8 Lumini de drum ET017: Lumini de drum
APRINS
sau
STINS
n caz de problem,
Unitatea Central
Habitaclu.
Consultai MR 387
diagnosticare, 87C,
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-35
LAD
Nr. Vdiag: 44
SUBFUNCIE: POZIIE ILUMINARE
INSTRUCIUNI
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
1
Tensiune de
alimentare
senzori
PR013:
Tensiune de
alimentare
senzori de
nlime
4,8 V < U < 5,2 V
Dac tensiunea de
alimentare nu este
cuprins n plajele de
funcionare, controlai
circuitul de ncrcare i
starea bateriei.
2
Informaie
poziie senzori
PR011:
Informaie
senzor nlime
fa
12,5% < X < 87,5%
Dac valorile de
funcionare a senzorilor
de nlime sunt n afara
limitelor, consultai
interpretarea defectelor
DF002 "Circuit senzor
nlime fa" i DF003
"Circuit senzor nlime
spate".
PR012:
Informaie
senzor nlime
spate
3
Poziie
motoare de
corectare
PR008:
Poziie motor
corectare
dreapta
PR008 = PR021 la
3 pai
PR009 = PR022 la
3 pai
0 pai < X < 260 pai
Dac valorile de
funcionare a motoarelor
de corectare sunt n afara
limitelor, consultai
DF009 "Circuit motor
corectare stnga" i
corectare dreapta".
PR009:
Poziie motor
corectare
stnga
PR021:
Valoare
prestabilit
poziie motor
corectare
stnga
PR022:
Valoare
prestabilit
poziie motor
corectare
dreapta
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-36
LAD
Nr. Vdiag: 44
SUBFUNCIE: POZIIE ILUMINARE (Continuare)
INSTRUCIUNI
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
4
Comand
mecanisme de
acionare
AC001:
Motoare de
corectare
Aceast comand
permite s testai
funcionarea motoarelor
de corectare
Dac n momentul
comenzii AC001,
motoarele de corectare nu
se deplaseaz, consultai
interpretarea comenzii
AC001.
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-37
LAD
Nr. Vdiag: 44
SUBFUNCIE: GESTIONARE ILUMINARE
INSTRUCIUNI
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
1
Parametrizare
calculator
ET002:
Iniializare
calculator
Starea ET002 trebuie s
fie "EFECTUAT"
Dac starea ET002 este
"NEEFECTUAT",
utilizai comanda VP002
"Iniializare sistem"
programri).
ET001:
Configurare
calculator
Starea ET001 trebuie s
fie "EFECTUAT"
Dac starea ET001 este
"NEEFECTUAT",
utilizai comanda CF001
"Tip vehicul"
programri).
2
Tensiuni de
alimentare
PR016:
Tensiune de
alimentare
calculator
10 V < U < 15,5 V
Dac una din tensiuni nu
este conform cu valorile
de funcionare, consultai
interpretarea defectului:
DF013 "Tensiune de
alimentare calculator".
PR013:
Tensiune de
alimentare
senzori de
nlime
4,8 V < U < 5,2 V
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-38
LAD
Nr. Vdiag: 44
SUBFUNCIE: GESTIONARE ILUMINARE (Continuare)
INSTRUCIUNI
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
4 Cod ridicat
ET010:
Cod ridicat
dreapta
Strile ET010 i ET009
trebuie s fie "STARE3"
atunci cnd vehiculul
este oprit.
Dac starea ET010 sau
ET009 este diferit de
"ETAT3", consultai
interpretarea strilor
ET010 i ET009 pentru a
cunoate strategia de
funcionare a codului
ridicat.
ET009:
Cod ridicat
stnga
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-39
LAD
Nr. Vdiag: 44
SUBFUNCIE: GESTIONARE ILUMINARE (Continuare)
INSTRUCIUNI
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
5
Corectare
dinamic
ET005:
Corectare
dreapta
Strile ET005 i ET004
trebuie s fie "ACTIV"
atunci cnd vehiculul
este oprit.
Dac starea ET005 sau
ET004 este diferit de
"ACTIV", consultai
interpretarea strilor
ET004 i ET005 pentru a
cunoate strategia de
funcionare a corectrii
dinamice.
ET004:
Corectare
stnga
6 Vitez vehicul PR006: Vitez vehicul 0 km/h
Dac parametrul PR006
este incoerent, efectuai
un test al reelei multiplex,
i diagnosticai circuitul
ABS pentru a controla
conformitatea semnalului
vitez vehicul.
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-40
LAD
Nr. Vdiag: 44
SUBFUNCIE: COMAND ILUMINARE (Continuare)
INSTRUCIUNI
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
3
Lumini de
ntlnire
ET016:
Lumini de
ntlnire
APRINS
n caz de problem,
Unitatea Central
Habitaclu.
Consultai MR 387
diagnosticare, 87C,
ET008:
Solicitare
stingere lumini
de ntlnire
NU
sau
STARE1
sau
STARE2
sau
STARE3
Dac un motor de
corectare este defect n
poziia lumini de drum,
calculatorul ntrerupe
alimentarea becului
asociat motorului defect.
n caz de problem,
strii ET008.
APRINS
sau
STINS
n caz de problem,
Unitatea Central
Habitaclu.
Consultai MR 387
diagnosticare, 87C,
Ediia 2
FARURI
Diagnosticare - Tabel recapitulativ stri
80B
80B LAD-41
LAD
Nr. Vdiag: 44
Stare tester Titlu tester de diagnosticare
ET001 Configurare calculator
ET002 Iniializare calculator
ET004 Corectare stnga
ET005 Corectare dreapta
ET008 Solicitare stingere lumini de ntlnire
ET009 Cod ridicat stnga
ET010 Cod ridicat dreapta
ET016 Lumini de ntlnire
ET017 Lumini de drum
ET021 Informaie mararier
Ediia 2
FARURI
Diagnosticare - Interpretare stri
80B
80B LAD-42
LAD
Nr. Vdiag: 44
ET001
INSTRUCIUNI
ET001 "CONFIGURARE CALCULATOR" d funcionarea sistemului i autorizeaz
iniializarea calculatorului.
INTERZIS
Dac starea ET001 este "INTERZIS", calculatorul nu poate fi iniializat.
Cauze posibile:
Configurare neefectuat n momentul tentativei de configurare.
Vitez nenul n momentul tentativei de iniializare.
Defect senzor sau valoare n afara domeniului n momentul tentativei de iniializare.
Controlai senzorii de nlime.
Controlai configuraia vehiculului.
Dup reparaie, executai iniializarea sistemului activnd comanda VP002.
Atunci cnd procedura s-a terminat, starea ET001 trebuie s fie "AUTORIZAT".
AUTORIZAT
Dac starea ET001 este "AUTORIZAT", iniializarea sistemului este deci posibil.
DUP REPARAIE
Refacei o diagnosticare a sistemului.
LAD_V44_ET001
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-43
LAD
Nr. Vdiag: 44
ET002
INIIALIZARE CALCULATOR
INSTRUCIUNI
Dac ET002 "INIIALIZARE CALCULATOR" este "INTERZIS", iniializarea
sistemului este imposibil de executat.
NEEFECTUAT
Dac starea ET002 este "NEEFFECTUAT", iniializarea calculatorului nu a fost efectuat.
Defectul DF014 "Configurare calculator" este prezent i prestaiile sistemului sunt inhibate.
Utilizai configuraia CF001 "Tip vehicul" urmnd metoda indicat n partea "Configurri i programri".
Atunci cnd procedura este terminat, starea ET002 trebuie s fie "EFECTUAT".
EFECTUAT
Dac starea ET002 este "EFECTUAT", iniializarea calculatorului nu a fost efectuat i sistemul funcioneaz
normal.
DUP REPARAIE
LAD_V44_ET002
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-44
LAD
Nr. Vdiag: 44
ET004
CORECTARE STNGA
INSTRUCIUNI
Aceste controale se efectueaz numai dac starea este incoerent cu condiiile de
funcionare a sistemului.
ACTIV
Starea ET004 este "ACTIVAT" atunci cnd motorul de corectare stnga este comandat de calculator:
la aprinderea luminilor de ntlnire,
n timpul corectrii fluxului luminos.
STARE1: INIIALIZARE
Starea ET004 este "STARE1" atunci cnd sistemul este n faza de iniializare.
Calculatorul este informat asupra poziiilor iniiale ale motoarelor de corectare i ale senzorilor de nlime.
STARE2: ATEPTARE LUMINI DE NTLNIRE
Starea ET004 este "STARE2" atunci cnd luminile de ntlnire sunt stinse.
Sistemul de corectare este n stare de veghe.
STARE3: FAZ DE REFERENIERE
Starea ET004 este "STARE3" atunci cnd calculatorul autorizeaz signatura sistemului.
Aceast stare nu este vizibil dect o clip.
DUP REPARAIE
tergei defectele eventuale.
LAD_V44_ET004
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-45
LAD
Nr. Vdiag: 44
ET004
CONTINUARE 1
STARE4: FAZ DE SIGNATUR
Starea ET004 este "STARE4" n momentul signaturii. Signatura const n a comanda mecanismele de
acionare de corectare la 3 nlimi de fascicul luminos diferite la aprinderea luminilor de ntlnire.
Aceast aciune permite s verificai funcionarea sistemului i s aflai dac este defect (consultai
Funcionare sistem).
STARE5: NGHEARE ALIMENTARE TEMPORIZARE
Dac un defect este prezent pe motoarele de corectare, alimentarea motoarelor este ntrerupt, i poziia lor
este fixat.
Starea ET004 devine "STARE5". Nici o comand nu este efectuat pe motorul de corectare stnga.
STARE6: NGHEARE ALIMENTARE TEMPORIZARE SCURS
nghearea comenzilor este terminat, sistemul va trece n mod refugiu.
DUP REPARAIE
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-46
LAD
Nr. Vdiag: 44
ET004
CONTINUARE 2
STARE7: MOD REFUGIU
Starea ET004 este "STARE7" atunci cnd:
motorul de corectare stnga este defect,
senzorul de nlime spate este defect,
alimentarea calculatorului este < 10 V + de 10 s.
Consultai defectele eventuale, i consultai interpretarea lor dac este nevoie.
Dac sistemul nu este defect consultai interpretarea comenzii AC001 "Motoare de corectare".
STARE8: NGHEARE COD RIDICAT
Starea ET004 este "STARE8", atunci cnd:
sistemul este n faza cod ridicat,
un defect al motorului de corectare stnga a fost detectat n poziia lumini de drum.
Funcia cod ridicat este inhibat pn la reparaie.
Motorul de corectare opus este comandat n poziie joas.
Sistemul trece n mod refugiu.
STARE9: MOD REFUGIU COD RIDICAT
Funcia cod ridicat nu mai este efectiv pe motorul de corectare stnga.
Motorul de corectare nu va mai fi comandat oricare ar fi condiiile de funcionare.
Motorul va rmne fixat ntr-o poziie.
Alimentarea becului stnga al luminilor de ntlnire este ntrerupt.
Proiectoarele de cea fa sunt alimentate.
DUP REPARAIE
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-47
LAD
Nr. Vdiag: 44
ET005
CORECTARE DREAPTA
INSTRUCIUNI
ACTIV
Starea ET004 este "ACTIV" atunci cnd motorul de corectare dreapta este comandat de calculator:
la aprinderea luminilor de ntlnire,
n timpul corectrii fluxului luminos.
STARE1: INIIALIZARE
Starea ET005 este "STARE1" atunci cnd sistemul este n faza de iniializare.
STARE2: ATEPTARE LUMINI DE NTLNIRE
Starea ET005 este "STARE2" atunci cnd luminile de ntlnire sunt stinse.
Sistemul de corectare este n stare de veghe.
STARE3: FAZ DE REFERENIERE
Starea ET005 este "STARE3" atunci cnd calculatorul autorizeaz signatura sistemului.
Aceast stare nu este vizibil dect o clip.
DUP REPARAIE
LAD_V44_ET005
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-48
LAD
Nr. Vdiag: 44
ET005
CONTINUARE 1
STARE4: FAZ DE SIGNATUR
Starea ET005 este "STARE4" n momentul signaturii. Signatura const n a comanda mecanismele de
acionare de corectare la 3 nlimi de fascicul luminos diferite la aprinderea luminilor de ntlnire.
Aceast aciune permite s verificai funcionarea sistemului i s aflai dac este defect (consultai
Funcionare sistem).
STARE5: NGHEARE ALIMENTARE TEMPORIZARE
Dac un defect este prezent pe motoarele de corectare, alimentarea motoarelor este ntrerupt, i poziia lor
este fixat.
Starea ET005 devine "STARE5". Nici o comand nu este efectuat pe motorul de corectare dreapta.
STARE6: NGHEARE ALIMENTARE TEMPORIZARE SCURS
nghearea comenzilor este terminat, sistemul va trece n mod refugiu.
DUP REPARAIE
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-49
LAD
Nr. Vdiag: 44
ET005
CONTINUARE 2
STARE7: MOD REFUGIU
Starea ET005 este "STARE7" atunci cnd:
motorul de corectare dreapta este defect,
senzorul de nlime spate este defect,
alimentarea calculatorului este < 10 V + de 10 s.
Consultai defectele eventuale, i consultai interpretarea lor dac este nevoie.
Dac sistemul nu este defect consultai interpretarea comenzii AC001 "Motoare de corectare".
STARE8: NGHEARE COD RIDICAT
Starea ET005 este "STARE8", atunci cnd:
sistemul este n faza cod ridicat,
un defect al motorului de corectare dreapta a fost detectat n poziia lumini de drum.
Funcia cod ridicat este inhibat pn la reparaie.
Motorul de corectare opus este comandat n poziie joas.
Sistemul trece n mod refugiu.
STARE9: MOD REFUGIU COD RIDICAT
Funcia cod ridicat nu va mai fi efectiv pe motorul de corectare dreapta.
Motorul de corectare nu va mai fi comandat oricare ar fi condiiile de funcionare.
Motorul va rmne fixat ntr-o poziie.
Alimentarea becului dreapta al luminilor de ntlnire este ntrerupt.
Proiectoarele de cea fa sunt alimentate.
DUP REPARAIE
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-50
LAD
Nr. Vdiag: 44
ET008
SOLICITARE STINGERE LUMINI DE NTLNIRE
INSTRUCIUNI
NU
Starea ET008 este "NU" n timpul funcionrii normale a sistemului.
Nici un defect nu este prezent n sistem.
STARE1: LA STNGA
Starea ET008 este "STARE1" atunci cnd un defect este detectat n poziia lumini de drum pe circuitul
motorului de corectare stnga.
Calculatorul ntrerupe alimentarea becului luminilor de ntlnire stnga.
Sistemul este atunci ntr-un mod degradare treptat, calculatorul solicit aprinderea proiectoarelor de cea
fa.
STARE2: LA DREAPTA
Starea ET008 este "STARE2" atunci cnd un defect este detectat n poziia lumini de drum pe circuitul
motorului de corectare dreapta.
Calculatorul ntrerupe alimentarea becului luminilor de ntlnire dreapta.
fa.
DUP REPARAIE
LAD_V44_ET008
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-51
LAD
Nr. Vdiag: 44
ET008
CONTINUARE
STARE3: DOU PRI
Starea ET008 este "STARE3" atunci cnd un defect este detectat n poziia lumini de drum pe cele 2 circuite
ale motoarelor de corectare.
Calculatorul ntrerupe alimentarea becurilor luminilor de ntlnire dreapta.
fa.
DUP REPARAIE
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-52
LAD
Nr. Vdiag: 44
ET009
COD RIDICAT STNGA
INSTRUCIUNI
DEZACTIVAT
Starea ET009 este "DEZACTIVAT" atunci cnd utilizatorul ntrerupe funcia lumini de drum.
ACTIV
Starea ET009 este "ACTIVAT" atunci cnd sistemul este n curs de iniializare.
Calculatorul este informat asupra plajelor de funcionare a motoarelor de corectare i a senzorilor sistemului.
STARE1: MOD RULARE
Starea ET009 este "STARE1" atunci cnd funcia "cod ridicat" este activat i dac viteza vehiculului
> 10 km/h.
Fasciculul luminos al codurilor este ridicat atunci cnd oferul trece n poziia lumini de drum i corectarea
dinamic este activ.
DUP REPARAIE
LAD_V44_ET009
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-53
LAD
Nr. Vdiag: 44
ET009
CONTINUARE
STARE2: MOD OPRIRE
Starea ET009 este "STARE2" atunci cnd funcia "cod ridicat" este inactiv:
viteza vehiculului < 10 km/h,
lumini de drum stinse.
Corectarea dinamic este activ i fasciculul luminos este uor ridicat.
STARE3: MOD SCRIERE EEPROM
Starea ET009 este "STARE3" atunci cnd calculatorul becurilor cu descrcare este n curs de configurare.
Aceast stare nu este vizibil n mod diagnosticare.
STARE4: MOD DEGRADARE TREPTAT
Starea ET009 este "STARE4" atunci cnd un defect de pe motorul de corectare stnga este detectat n poziia
lumini de drum.
Becul luminilor de ntlnire stnga este atunci ntrerupt, i proiectoarele de cea fa sunt alimentate.
DUP REPARAIE
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-54
LAD
Nr. Vdiag: 44
ET010
COD RIDICAT DREAPTA
INSTRUCIUNI
DEZACTIVAT
Starea ET010 este "DEZACTIVAT" atunci cnd utilizatorul ntrerupe funcia lumini de drum.
ACTIV
Starea ET010 este "ACTIVAT" atunci cnd sistemul este n curs de iniializare.
Calculatorul este informat asupra plajelor de funcionare a motoarelor de corectare i a senzorilor sistemului.
STARE1: MOD RULARE
Starea ET010 este "STARE1" atunci cnd funcia "cod ridicat" este activat i dac viteza vehiculului
> 10 km/h.
Fasciculul luminos al codurilor este ridicat atunci cnd oferul trece n poziia lumini de drum i corectarea
dinamic este activ.
DUP REPARAIE
LAD_V44_ET010
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-55
LAD
Nr. Vdiag: 44
ET010
CONTINUARE
STARE2: MOD OPRIRE
Starea ET010 este "STARE2" atunci cnd funcia "cod ridicat" este inactiv:
viteza vehiculului < 10 km/h,
lumini de drum stinse.
Corectarea dinamic este activ, i fasciculul luminos este uor ridicat.
STARE3: MOD SCRIERE EEPROM
Starea ET010 este "STARE3" atunci cnd calculatorul becurilor cu descrcare este n curs de configurare.
Aceast stare nu este vizibil n mod diagnosticare.
STARE4: MOD DEGRADARE TREPTAT
Starea ET010 este "STARE4" atunci cnd un defect de pe motorul de corectare dreapta este detectat n poziia
lumini de drum.
Becul luminilor de ntlnire dreapta este atunci ntrerupt, i proiectoarele de cea fa sunt alimentate.
DUP REPARAIE
Ediia 2
FARURI
Diagnosticare - Tabel recapitulativ parametri
80B
80B LAD-56
LAD
Nr. Vdiag: 44
Tabel recapitulativ al parametrilor sistemului:
Parametru
tester
Titlu tester de diagnosticare
PR004 nlime spate de referin
PR005 nlime fa de referin
PR006 Vitez vehicul
PR008 Poziie motor corectare dreapta
PR009 Poziie motor corectare stnga
PR011 Informaie senzor nlime fa
PR012 Informaie senzor nlime spate
PR013 Tensiune de alimentare senzori de nlime
PR014 Compensare rabatare n funcie de vitez
PR016 Tensiune de alimentare calculator
PR021 Valoare prestabilit poziie motor corectare stnga
PR022 Valoare prestabilit poziie motor corectare dreapta
Ediia 2
FARURI
Diagnosticare - Interpretare comenzi
80B
80B LAD-57
LAD
Nr. Vdiag: 44
AC001
MOTOARE DE CORECTARE
Aceast comand permite s verificai circuitul de comand al motoarelor de corectare.
Selectai fereastra actuatori a testerului de diagnosticare.
Selectai comanda AC001.
n timpul comenzii, motoarele de corectare trebuie s se deplaseze.
Aprindei luminile dac este necesar pentru a verifica variaia de nlime a fluxului luminos.
Dac unul din cele 2 motoare, sau dac cele 2 motoare nu se deplaseaz, verificai continuitatea i absena
rezistenei parazite a urmtoarelor legturi:
Motor de corectare stnga:
stnga
stnga
stnga
stnga
Dac, continuitile sunt conforme, nlocuii motorul de corectare stnga.
Motor de corectare dreapta:
dreapta
dreapta
dreapta
dreapta
Dac, continuitile sunt conforme, nlocuii motorul de corectare dreapta.
DUP REPARAIE
Efectuai un control cu ajutorul testerului de diagnosticare.
Tratai eventualele defecte.
LAD_V44_AC001
Ediia 2
FARURI
Diagnosticare - Efecte client
80B
80B LAD-58
LAD
Nr. Vdiag: 44
LIPS COMUNICAIE CU CALCULATORUL BECURILOR CU DESCRCARE ALP 1
LIPS DE CORECTARE A NLIMII UNUIA SAU A CELOR DOU FARURI ORICARE AR FI
SARCINA VEHICULULUI
ALP 2
ORBIRE SAU ILUMINARE PREA JOAS A UNUI FAR SAU A FARURILOR ALP 3
DUP REPARAIE
Ediia 2
FARURI
Diagnosticare - Diagram arbore de localizare pene
80B
80B LAD-59
LAD
Nr. Vdiag: 44
ALP 1 Lips comunicaie cu calculatorul becurilor cu descrcare
INSTRUCIUNI
Nu consultai acest efect client dect dup un control complet cu ajutorul testerului de
diagnosticare.
Debranai conectorul negru cu 12 pini al calculatorului becurilor cu descrcare.
Controlai starea conecticilor: absen oxidare, contacte deteriorate...
Verificai tensiunea bateriei i efectuai interveniile necesare pentru a obine o tensiune conform (9,5 V
< tensiune baterie < 16 V).
Controlai prezena i starea siguranei F106 15A.
nlocuii-o dac este necesar.
UPC conector negru cu 6 pini pin 1 Pin 7 Calculator becuri cu descrcare
UPC conector maro cu 12 pini pin 11 Pin 7 Calculator becuri cu descrcare
Calculator bec cu descrcare conector negru pin 8 Mas vehicul
Controlai continuitatea legturilor CAN H i CAN L:
UPC conector alb cu 12 pini pin 5 Pin 2 Calculator becuri cu descrcare
UPC conector alb cu 12 pini pin 10 Pin 4 Calculator becuri cu descrcare
Reparai
Controlai alimentrile i masele prizei de diagnosticare:
prezena unui + 12 V nainte de contact n pinul 16
prezena unui + 12 V dup contact n pinul 1
prezen a unei mase pe pinii 4 i 5.
Dac problema persist, contactai techline.
DUP REPARAIE
LAD_V44_ALP1
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-60
LAD
Nr. Vdiag: 44
ALP 2
Lips de corectare a nlimii unuia sau a celor dou faruri
indiferent de sarcina vehiculului
INSTRUCIUNI
diagnosticare.
Verificai signatura la punerea n funciune a luminilor de ntlnire la oprire. Dac signatura nu este efectuat,
motoarele de corectare sau unul din elementele sistemului pot fi defecte.
Controlai conformitatea i starea siguranei F106 15A.
Utilizai comanda AC001 "Motoare de corectare" pentru a controla funcionarea motoarelor de corectare.
Dac nimic nu se ntmpl n momentul comenzii, consultai interpretarea comenzii AC001 "Motoare de
corectare".
Verificai conformitatea parametrilor PR011 i PR012 "Informaie senzor nlime fa i spate".
Controlai starea bieletelor de retransmitere a senzorilor de nlime: gripare, rotul dislocat, deteriorare a
senzorului i branri electrice.
DUP REPARAIE
LAD_V44_ALP1
Ediia 2
FARURI
80B
80B LAD-61
LAD
Nr. Vdiag: 44
ALP 3 Orbire sau iluminare joas a unui far sau a farurilor
INSTRUCIUNI
diagnosticare.
Verificai ca farurile s fie corect montate.
Verificai dac unitile optice fa dreapta i fa stnga lumineaz la aceeai nlime.
Dac nlimile unitilor optice sunt diferite, efectuai un reglaj manual al farurilor.
Verificai elementele mecanice ale sistemului (suport senzori, bielete de retransmitere).
Efectuai o iniializare a sistemului utiliznd comanda VP002 (consultai procedura descris n partea
Configurri i programri).
Aprindei luminile de ntlnire i utilizai comanda AC001 "Motoare de corectare".
Dac motoarele de corectare sunt comandate dar orientarea fluxului luminos nu variaz, verificai starea
bieletelor de cuplare motor de corectare/far.
nlocuii motorul sau motoarele de corectare defecte.
Dac motoarele nu sunt comandate, nlocuii motorul sau motoarele de corectare defecte.
Dac motoarele de corectare sunt comandate i orientarea fluxului luminos variaz, efectuai o reglare
manual a farurilor.
DUP REPARAIE
LAD_V44_ALP3
Ediia 2
83A
83A-1
183A
Nr. Vdiag: 11
caracteristici:
Tip documentaie
Scheme Electrice:
CLIP
3. REAMINTIRI
Demers
Apsai pe tasta de deblocare a cartelei,
Introducei cartela n cititorul de cartele,
Acest mod "+ DC impus" este activ pentru o durat de 1 h.
Vehicul: Laguna II Faza 2
Funcie aferent: Tablou de bord
Nume calculator: Tablou de bord
Nr. Vdiag: 11
Multimetru
El. 1681 Bornier universal
TDB_V04_PRELI
Ediia 2
83A
83A-2
Nr. Vdiag: 11
Defecte
Controlul conformitii are ca obiectiv s verificai date care nu genereaz vreun defect pe testerul de diagnosticare
atunci cnd nu sunt coerente. Aceast etap permite prin urmare:
s verificai funcionarea corespunztoare a sistemului i s se asigure c nu exist riscul apariiei unei
noi pene dup reparaie.
Un rezumat al demersului global de urmat este disponibil sub form de schem logic pe
pagina urmtoare
Ediia 2
83A
83A-3
Nr. Vdiag: 11
Realizai o prediagnosticare a
sistemului
Tehnic)
Branai CLIP
nu
Dialog cu
calculatorul?
da
Citire defecte
nu

Existen defecte
da
nu

Simptomul
persist
Pan
rezolvat
da
Consultai ALP nr. 1
nu

Simptomul
persist
Pan
rezolvat
Utilizai ALP-urile (Diagrame arbore
de Localizare Pene)
nu

Simptomul
persist
Pan
rezolvat
Ediia 2
83A
83A-4
Nr. Vdiag: 11
Control cablaje
Msurrile electrice ale tensiunilor, ale rezistenei i ale izolrilor sunt n general corecte, mai ales atunci cnd
defectul nu este prezent n momentul analizei (defect memorat).
Control vizual
Control tactil
partea izolant).
Control continuitate i izolare
Ediia 2
83A
83A-5
Nr. Vdiag: 11
pentru solicitrile de aprobare, la nlocuirea pieselor cu aprobare obligatorie,
Orice operaie asupra unui element necesit respectarea regulilor de securitate pentru a evita orice pagub
material sau uman:
redus,
nu fumai,
utilizai testerele adecvate.
ATENIE!
ATENIE:
ESTE DECI OBLIGATORIU S COMPLETAI O FI DE DIAGNOSTICARE
DE FIECARE DAT CND O DIAGNOSTICARE ESTE EFECTUAT
Ediia 2
FI DE DIAGNOSTICARE
Sistem: Tablou de bord
Pagina 1 / 2
Data 2 0
Fi documentat de
VIN
Motor
1188 Afiare nivel de
carburant eronat
1156 Afiare temperatur ap
eronat
1187 Afiaj digital: text /
imagine defectuos
1185 Afiare vitez eronat 1157 Indicatorii luminoi nu
se aprind
1186 Afiare turaie eronat 1190 Indicaii
necorespunztoare ale
calculatorului de bord
011 La punerea
contactului
005 n rulare 004 Prin intermiten
009 Pan subit 010 Degradare progresiv
Tip de manual diagnosticare:
Manual de Reparaie Not Tehnic Diagnosticare asistat
Nr. Not Tehnic Schem
Electric:
Alte documentaii
FD 10
Fi de Diagnosticare
FI DE DIAGNOSTICARE
Sistem: Tablou de bord
Pagina 2 / 2
Referin pies 1
Referin pies 2
Referin pies 3
Referin pies 4
Referin pies 5
Referin calculator
Numr furnizor
Numr program
Versiune program
Nr. calibrare
VDIAG
Descriere:
FD 10
Fi de Diagnosticare
Diagnosticare - Funcionare sistem
83A
Nr. Vdiag: 11
1. Funcii tablou de bord:
Specificitate benzin:
G martor luminos gaz (GPL),
G turometru care ajunge pn la 7125 rot/min.
Specificitate diesel:
G martor luminos FdP (Filtru de particule),
G turometru care ajunge pn la 5000 rot/min.
Vizualizare prin indicatori cu ace:
G vitez vehicul,
G turometru,
G nivel de carburant (benzin, diesel sau gaz),
G temperatur ap motor.
Vizualizare pe un afiaj LCD:
G odometru general i parial: informaie ABS/ESP prin CAN,
G nivel de ulei,
G ALAC:
G carburant consumat (benzin sau diesel),
G consum mediu (benzin sau diesel),
G consum instantaneu (benzin sau diesel),
G autonomie carburant (benzin sau diesel),
G carburant consumat gaz,
G consum mediu gaz,
G autonomie carburant gaz,
G distan parcurs,
G vitez medie,
G autonomie pn la schimb de ulei.
Vizualizare pe o matrice de puncte monocrom care informeaz asupra strii de funcionare a vehiculului printr-un
sistem de culori:
alb: mesaj de stare (regulator de vitez, vehicul fr cheie...),
ambr: alertele cu risc (senzor SSPP scos din funciune...),
rou: alertele cu pericol (temperatur ap motor...).
Matricea este utilizat pentru urmtoarele funcii:
G VFC,
G sistem de supraveghere presiune pneuri,
G stri deschideri mobile,
G repetitor CVA (opiune),
G etc (aproximativ 70 mesaje pe limbi - 4 rnduri de 13 caractere).
Remarci:
Este posibil s intrai n mod autodiagnosticare tablou de bord. Punei contactul apsnd pe tasta de derulare
ALAC situat n captul manetei de tergere.
Ediia 2
83A-8
83A
83A-9
Nr. Vdiag: 11
Gestionare a unui avertizor sonor multifuncional:
Avertizorul sonor este utilizat pentru urmtoarele funcii:
G s semnaleze funcionarea semnalizatoarelor,
G s semnaleze uitarea lmpilor de poziie,
G s indice oferului activarea/dezactivarea blocrii n rulare,
G s indice defeciunea sistemului de blocare copil,
G s indice memorarea postului de conducere,
G s semnaleze uitarea frnei de parcare,
G s semnaleze uitarea nchiderii centurii ofer sau pasager n rulaj,
G s semnaleze nceputul afirii tuturor alertelor de prim gravitate (asociate unui martor luminos STOP):
defeciune grav injecie,
defect al circuitului de frnare sau al repartitorului electronic de frnare,
defect al circuitului de ncrcare baterie,
defect de presiune ulei,
alert temperatur ap motor,
pan a sistemului antifurt,
pan de zvor,
pan frn de parcare,
G s semnaleze un defect de prim gravitate prin SSPP: scurgere sau pan de pneu grav,
G s semnaleze intrarea n rezerv carburant "alert carburant",
G s semnaleze o deschidere mobil nchis greit,
G s semnaleze frn de mn strns n rulare,
G s semnaleze o solicitare de preluare n mn a ACC,
G s semnaleze o activare sau dezactivare a ACC,
G s indice o depire de vitez pentru versiunile Arabia unde alerta supravitez este reglementar.
Avertizorul sonor este operaional din momentul reactivrii tabloului de bord.
Urmtoarele avertizoare sonore vor putea fi emise:
G uitare lamp de poziie,
G semnalizatoare,
G uitare cartel,
G frn de parcare automat.
Reostat tablou de bord: atunci cnd luminile de poziie sunt puse, luminozitatea tabloului de bord poate fi reglat
cu ajutorul unui buton.
Anumite funcii sau configuraii sunt cunoscute prin programare de ctre diagnosticare.
Nivelul de ulei se efectueaz dup un timp fix, se obine o diferen de tensiune la bornele sondei de nivel de ulei.
Aceast diferen de tensiune este tratat de o cartel electronic care trimite aceast informaie la indicatorul de
nivel.
Pentru mesajele "Schimb de ulei" i "Facei rapid schimbul de ulei":
Valorile de autonomie n distan i timp, precum i valoarea de autonomie afiat trebuie s se reiniializeze dup
schimbul de ulei n funcie de 2 parametri "Autonomie pn la schimb de ulei iniial n distan" i "Autonomie pn
la schimb de ulei iniial n timp".
Atingere 1
-ul
prag de alert: Schimb de ulei de prevzut
Atunci cnd autonomia n distan atinge valoarea de 1500 km sau 1000 mile SAU autonomia n timp atinge 2 luni,
se trece primul prag de alert i afiajul "Schimb de ulei de prevzut".
Atingere al 2
-lea
prag de alert: Facei rapid schimbul de ulei
Atunci cnd autonomia n distan SAU autonomia n timp ating valoarea 0, se trece al doilea prag de alert i
afiajul "Facei rapid schimbul de ulei" (cu aprinderea martorului luminos SERVICE).
Ediia 2
83A
83A-10
Nr. Vdiag: 11
2. Afiare ca urmare a modului degradare treptat
Parametru
ALAC
Pan
carburant
consumat
prezent
ABS
pan
memorat
prezent
UCE
pan
memorat
prezent
GPL/GNU
pan
absen
memorat
joj benzin/
diesel pan
memorat
prezent
Pan joj
gaz
pan(pene)
n curs de
detectare
Carburant
consumat
benzin/diesel
liniue
semnalizator
2 Hz
fr efect
liniue
semnalizator
2 Hz
fr efect fr efect fr efect
Valoarea
rmne
neschimbat
Consum mediu
benzin/diesel
liniue
semnalizator
2 Hz
liniue
semnalizator
2 Hz
liniue
semnalizator
2 Hz
Valoarea
rmne
neschimbat
Consum
instantaneu
benzin/diesel
liniue
semnalizator
2 Hz
liniue
semnalizator
2 Hz
liniue
semnalizator
2 Hz
Valoarea
rmne
neschimbat
Autonomie de
carburant
benzin/diesel
liniue
semnalizator
2 Hz
liniue
semnalizator
2 Hz
liniue
semnalizator
2 Hz
fr efect
liniue
semnalizator
2 Hz
fr efect
Valoarea
rmne
neschimbat
Carburant
consumat gaz
liniue
semnalizator
2 Hz
fr efect
liniue
semnalizator
2 Hz
liniue
semnalizator
2 Hz
fr efect fr efect
Valoarea
rmne
neschimbat
Consum mediu
gaz
liniue
semnalizator
2 Hz
liniue
semnalizator
2 Hz
liniue
semnalizator
2 Hz
liniue
semnalizator
2 Hz
fr efect fr efect
Valoarea
rmne
neschimbat
Autonomie de
carburant gaz
liniue
semnalizator
2 Hz
liniue
semnalizator
2 Hz
liniue
semnalizator
2 Hz
liniue
semnalizator
2 Hz
fr efect
liniue
semnaliz
ator 2 Hz
Valoarea
rmne
neschimbat
Distan
parcurs
fr efect
liniue
semnalizator
2 Hz
fr efect fr efect fr efect fr efect
Valoarea
rmne
neschimbat
Vitez medie fr efect
liniue
semnalizator
2 Hz
Valoarea
rmne
neschimbat
Autonomie
pn la schimb
de ulei
fr efect
liniue
semnalizator
2 Hz
Valoarea
rmne
neschimbat
Diverse
Afiare a
literei "d" pe
a 3
a
linie
digital n
mod test
Afiare a literei
"j" pe a 2
a
linie
digital n mod
test
fr efect fr efect
Ediia 2
83A
83A-11
Nr. Vdiag: 11
Calculator Tablou de bord, conector cu 30 pini:
Pin Denumire
1 U ofer
2 Semnalizator dreapta
3 Semnalizator stnga
4 + baterie
5 Comand Led Verlog
6 Centur ofer
7 Ieire Safety Line
8 Lumini de ntlnire
9 Lumini de drum
10 Alimentare martor luminos centur
11 Lumini de cea spate
12 Proiectoare cea fa
13 Nivel minim spltor geam
14 ncrcare baterie
15 Scaune cu nclzire
16 + DC
17 REZERV FAZ 1
18 Presiune ulei
19 Intrare capot
20 Neutilizat
21 + Senzor Nivel de Ulei
22 + Joj Carburant
23 Neutilizat
24 Mas
25 - Joj Carburant
26 - Senzor Nivel de Ulei
27 + Lamp de poziie iluminare
28 Tast repetare
29 Intrare frn de parcare
30 Intrare Nivocod
Ediia 2
83A
83A-12
Nr. Vdiag: 11
Calculator Tablou de bord, conector cu 15 pini:
Pin Denumire
1 Ieire Martor luminos deschidere mobil
2 Tast discreie
3 Ieire Martor luminos centur (-)
4 Neutilizat
5 Reostat
6 Derulare odometru / ALAC
7 Neutilizat
8 Ieire Recopiere CAN H vehicul
9 Neutilizat
10 CAN H vehicul
11 CAN L vehicul
12 REZERV FAZ 1
13 Ieire Recopiere CAN L vehicul
14 Ieire Martor luminos AIRBAG OFF (-)
15 Alimentare Martor luminos AIRBAG OFF (+)
Ediia 2
83A
83A-13
Nr. Vdiag: 11
1. NLOCUIRE, PROGRAMARE SAU REPROGRAMARE TABLOU DE BORD:
Pentru orice operaie de nlocuire a tabloului de bord urmai procedura de configurare descris n urmtorul
paragraf (consultai "Configurri i programri").
REMARC
Dup orice programare, reprogramare sau nlocuire a calculatorului tablou de bord, executai comanda VP011
"Calibrare joj carburant".
Ediia 2
83A
83A-14
Nr. Vdiag: 11
1. CONFIGURRI:
Dac tabloul de bord nu a fost niciodat configurat, mesajul "NO PROG" va aprea pe afiaj din momentul punerii
contactului.
IMPORTANT
Efectuai o luare n calcul a configuraiilor pentru ca noile valori ale configurrii s fie utilizate de sistem.
Nr. CF Configuraie Remarc
CF018 Capacitate rezerv
LAGUNA II faza 2 = 6 litri
VELSATIS faza 2 = 9 litri
CF019 Tip afiaj ALAC
Europa (l/100 km)
Verificai prezena sau absena paginii Calculator de bord "consum
instantaneu".
GB (mile/galon)
Brazilia (km/l)
CF035 Capacitate rezervor
LAGUNA II faza 2 = 70 litri
VELSATIS faza 2 = 80 litri
CF039 Unitate central habitaclu
LAGUNA II faza 2
VELSATIS faza 2
CF040 Filtru de particule
Fr
Cu
CF046 Capacitate rezervor gaz
60 litri
Ediia 2
83A
83A-15
Nr. Vdiag: 11
CF125 Versiune limb
Francez
Englez
Italian
German
Spaniol
Olandez
Portughez
Turc
Japonez
Rus
CF136 Unitate de presiune pneuri
Bar
Psi
Selectarea unitii dorite pentru afiarea presiunilor roilor.
CF137 Tip vehicul
LAGUNA faza 2
Selectarea vehiculului pe care este montat tabloul de bord. VELSATIS faza 2
LAGUNA faza 1
CF138 Tip de carburant
Benzin
diesel
Bi-carburaie benzin/gaz
Benzin: verificai ca turometrul s indice gradaia 7000 rot/min la
maxim.
Diesel: verificai ca turometrul s indice gradaia 6000 rot/min la
maxim i ca martorul luminos prenclzire diesel s se poat
aprinde la punerea contactului.
ATENIE: aceast verificare este fundamental, deoarece ea
condiioneaz n egal msur funcionarea corespunztoare
a calibrrii.
CF139 Sintez vocal
Fr
(VELSATIS exclusiv)
Cu
CF140 Unitate de distan
Km
Mile
Selectarea prezenei sau absenei opiunii reglare vitez cu
control de distan (radar fa).
Ediia 2
83A
83A-16
Nr. Vdiag: 11
CF141 Depire vitez arabia
Fr
Cu
Rulai cu mai mult de 130 km/h, trebuie s auzii un avertizor
sonor.
CF142 Control traiectorie (ESP)
Fr
Cu
Dac vehiculul este echipat cu ESP: verificai apsnd pe butonul
ESP OFF s existe mesajul "ESP deconectat".
CF145 Supraveghere presiune pneu
Fr
Cu
Dac vehiculul este echipat cu o supraveghere a presiunii
pneurilor: verificai ca profilul vehicul s nu rmn afiat cu roile
absente i s nu existe mesajul "Presiune nesupravegheat"
(mesaj care indic absena tramelor de supraveghere a presiunii
pneurilor).
CF146 Frn de parcare automat
Fr
Cu
ATENIE
Dac tabloul de bord este configurat "fr FPA" atunci cnd
vehiculul este echipat cu aceasta, tabloul de bord afieaz "NO
PROG" pe matricea de puncte.
CF148 Aprindere automat lumini
Cu
Fr
Efectuai o deconectare a aprinderii luminilor, verificai apariia
mesajului "Aprindere lumini auto Off".
CF149 Tip cutie de viteze
CVA
CVS
CVM
Dac vehiculul este CVA sau CVS verificai ca tabloul de bord s
indice raportul de vitez.
Dac vehiculul nu are CVA i nici CVS, verificai s nu existe
mesajul "Cutie de viteze de controlat" (acest mesaj indic absena
tramelor CVA dac tabloul de bord a fost configurat CVA sau CVS).
CF150 Regulator/limitator de vitez
Cu
Fr
Dac vehiculul este echipat cu un Regulator/Limitator de vitez,
verificai aprinderea martorului luminos RV sau LV utiliznd butonul
RV/LV.
CF158 Avertizor sonor uitare centur
Cu
Fr
Ediia 2
83A
83A-17
Nr. Vdiag: 11
Autonomie pn la schimb de ulei:
Valorile autonomiei n distan i timp, precum i valoarea autonomiei afiate sunt de reiniializat dup
schimbul de ulei n funcie de cei 2 parametri configurabili prin testerul CLIP, VP008 "Autonomie pn la
schimb de ulei: valoare actual n KM" i VP009 "Autonomie pn la schimb de ulei: valoare actual n
luni".
Atingere 1
-ul
prag de alert: Schimb de ulei de prevzut
Atunci cnd autonomia n distan atinge valoarea 1500 km sau 1000 mile sau autonomia n timp atinge
valoarea 2 luni, se trece primul prag de alert i afiajul este "Schimb de ulei A".
Atingere al 2
-lea
prag de alert: Facei rapid schimbul de ulei
Atunci cnd autonomia n distan sau dac autonomia n timp atinge valoarea zero, se trece al doilea prag
de alert i afiarea este "Facei rapid schimbul de ulei" (cu aprindere a martorului luminos SERVICE).
Periodicitate schimb de ulei:
Nu utilizai acest parametraj dect dac tabloul de bord este nou.
Acest parametraj servete s reportai pe noul tablou de bord, n funcie de 2 parametri configurabili cu testerul CLIP,
VP006 "Periodicitate schimb de ulei n KM" i VP007 "Periodicitate schimb de ulei n luni" prezent n vechiul
tablou de bord.
Consultai nota de utilizare a vehiculului pentru kilometrajul i periodicitatea vehiculului n funcie de ar.
Contact pus, motor oprit. Executai comanda VP006 "Periodicitate schimb de ulei n KM".
Introducei intervalul de schimb de ulei n KM.
Exemplu de introducere:
Cu ajutorul tastaturii numerice a clip, introducei 20 pentru a afia 20000 km
Sau
introducei 30 pentru a afia 30000 km
Particularitate pentru versiunile Engleze:
Tabloul de bord livrat nou, este configurat implicit n kilometri.
n plus fa de configurarea limbii CF125 "Versiune limb" (KM Mile) efectuai calculul de mai jos pentru a permite
tabloului de bord s afieze valori coerente ntre autonomia pn la schimb de ulei i periodicitatea schimb de ulei
dorit.
Pentru a afia periodicitatea schimburilor de ulei n Mile, nmulii valoarea n Mile indicat n carnetul de ntreinere
cu 10 apoi mprii la 6, pentru a gsi valoarea exact n kilometri.
Dup ce ai introdus valoarea, calculatorul va efectua automat conversia n mile pentru periodicitatea schimbului
de ulei.
"Respectai obligatoriu urmtoarea procedur pentru o funcionare corect a autonomiei i periodicitii de
schimb de ulei".
Exemplu:
18000 Mile x 10 = 180000 Mile, apoi mprii la 6 = 30000 Km (Introducei 30)
Ediia 2
83A
83A-18
Nr. Vdiag: 11
Odometrie
Acest parametraj servete s efectuai o actualizare a odometrului pe noul tabloul de bord, n funcie de un parametru
configurabil cu testerul CLIP, VP010 "Actualizare odometrie".
Contorul de actualizare se incrementeaz la fiecare actualizare a odometrului de pe tabloul de bord (valoare
maxim 15). Acest contor de actualizare este n EEPROM i nu va putea fi reiniializat de serviciile uzin sau
service.
Calibrare joj carburant
Acest parametraj servete s reiniializai msurarea nivelului jojei pe noul tablou de bord, n funcie de un parametru
configurabil cu testerul CLIP, VP011 "Calibrare joj carburant".
Contact pus, motor oprit. Executai comanda VP011 "Calibrare joj carburant".
Extinderea msurrii nominale trece de la 15 la 320 dup cum tabloul de bord transform valoarea ohmic n
valoare n litri.
2. PROGRAMRI:
Nu sunt aferente.
Ediia 2
83A
83A-19
Nr. Vdiag: 11
Defect
tester
DTC asociat Titlu tester de diagnosticare
DF007 9402 Circuit joj carburant
DF009 9407 Circuit senzor presiune ulei
DF016 9401 Circuit senzor nivel de ulei
DF018 9405 Tablou de bord
DF019 9404 Tensiune baterie
DF020 9406 Circuit zvor coloan
Ediia 2
83A
83A-20
Nr. Vdiag: 11
DF007
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT JOJ CARBURANT
CO : circuit deschis
CC : scurtcircuit
2.DEF: tensiuni n afara toleranelor
INSTRUCIUNI
Defectul este declarat prezent n urma punerii contactului, ateptai 2 min pentru a
confirma defectul.
Manipulai fasciculul de cabluri ntre tabloul de bord i joja de carburant, astfel nct s reperai o schimbare de
stare a defectului (Prezent Memorat).
Cutai eventuale agresiuni asupra fasciculului de cabluri, verificai branarea i starea jojei de carburant i a
conecticii sale.
Verificai izolarea i continuitatea urmtoarelor legturi:
Joj carburant pin A1 pin 22, conector cu 30 pini, al tabloului de bord
Joj carburant pin B1 pin 25, conector cu 30 pini, al tabloului de bord
Msurai rezistena ntre pinii A1 i B1 ai jojei de carburant.
nlocuii joja dac valoarea rezistenei este diferit de: 350 rezervor n rezerv
10 rezervor plin
DUP REPARAIE
tergei memoria calculatorului.
Efectuai un test rutier urmat de un nou control cu ajutorul testerului de diagnosticare.
TDB_V04_DF007
Ediia 2
83A
83A-21
Nr. Vdiag: 11
DF009
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT SENZOR PRESIUNE ULEI
1.DEF: incoeren semnal
INSTRUCIUNI
Punei contactul, pornii (turaia trebuie s fie mai mare de 500 rot/min); starea trebuie
s fie inactiv dac martorul luminos este stins.
Manipulai fasciculul de cabluri ntre tabloul de bord i senzorul de nivel ulei, astfel nct s reperai o schimbare
de stare a defectului (Prezent Memorat).
Cutai eventuale agresiuni asupra fasciculului de cabluri, verificai branarea i starea senzorului de nivel de ulei
i a conecticii lui.
Verificai starea i branarea conectorului cu 30 pini al tabloului de bord, langhete refulate, oxidate, rupte....
Verificai izolarea i continuitatea legturii:
Manocontact, conector cristalin, pin 1 pin 18, conector cu 30 pini, al tabloului de bord
Manocontact, conector gri, pin 2 pin 18, conector cu 30 pini, al tabloului de bord
Dac defectul persist, verificai conectorul intermediar R262 n pinul C5.
Verificai montarea corespunztoare a manocontactului i reperai o scurgere de ulei eventual (consultai
MR 395 Mecanic, 10A, Ansamblu motor i parte inferioar motor).
DUP REPARAIE
TDB_V04_DF009
Ediia 2
83A
83A-22
Nr. Vdiag: 11
DF016
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT SENZOR NIVEL DE ULEI
CC : scurtcircuit
1.DEF: incoeren valoare curent
3.DEF: tensiune baterie n afara domeniului
INSTRUCIUNI
Defectul este declarat prezent n urma punerii contactului.
Manipulai fasciculul de cabluri ntre tabloul de bord i senzorul de nivel ulei, astfel nct s reperai o schimbare
de stare a defectului (Prezent Memorat).
Cutai eventuale agresiuni asupra fasciculului de cabluri, verificai branarea i starea senzorului de nivel de ulei
i a conecticii lui.
Verificai izolarea i continuitatea legturilor:
Senzor nivel de ulei pin 2 pin 26, al conectorului cu 30 pini, al tabloului de bord
Senzor nivel de ulei pin 1 pin 21, al conectorului cu 30 pini, al tabloului de bord
Dac defectul persist, verificai conectorul intermediar R262 n pinii C6 i C7.
Msurai rezistena ntre pinii 3 i 4 ai senzorului nivel de ulei.
nlocuii senzorul nivel de ulei dac rezistena nu este cuprins ntre 7 i 20 .
DUP REPARAIE
TDB_V04_DF016
Ediia 2
83A
83A-23
Nr. Vdiag: 11
* EEPROM = Memorie calculator.
DF018
PREZENT
SAU
MEMORAT
TABLOU DE BORD
1.DEF: anomalie n EEPROM
2.DEF: tensiune baterie prea slab
INSTRUCIUNI
Particulariti:
O pan EEPROM este declarat atunci cnd tabloul de bord a detectat o anomalie a
gestionrii odometriei n EEPROM*. Kilometrajul nu mai este garantat.
Defectul este declarat prezent dup punerea contactului dac tensiunea bateriei este
mai mic de 5 V sau mai mare de 12 V.
1.DEF INSTRUCIUNI Particulariti: Nimic de semnalat
Manipulai fasciculul de cabluri ntre tabloul de bord i baterie, astfel nct s reperai o schimbare de stare a
defectului (Prezent Memorat).
Cutai eventuale agresiuni asupra fasciculului de cabluri, verificai branarea i starea bateriei i a conecticii
sale.
Controlai starea bateriei precum i circuitul de ncrcare.
Verificai starea maselor vehiculelor.
Verificai prezena a + 12 V pe pinul 4 conector cu 30 pini al tabloului de bord.
Verificai cu contactul pus prezena a + 12 V pe pinul 16 conector cu 30 pini al tabloului de bord.
Verificai prezena masei n pinul 24 al conectorului cu 30 pini al tabloului de bord.
DUP REPARAIE
TDB_V04_DF018
Ediia 2
83A
83A-24
Nr. Vdiag: 11
DF019
PREZENT
SAU
MEMORAT
TENSIUNE BATERIE
1.DEF: tensiune prea slab 7V
2.DEF: tensiune de alimentare prea mare (ntre 16 i 18 V)
3.DEF: tensiune de alimentare prea mare (mai mare 18 V)
INSTRUCIUNI
Particularitate:
Dac tensiunea bateriei este mai mare de 18 V datorit unei inversiuni de polaritate,
verificai ca tabloul de bord s nu fi fost deteriorat.
Manipulai fasciculul de cabluri ntre tabloul de bord i baterie astfel nct s reperai o schimbare de stare a
Cutai eventuale agresiuni asupra fasciculului de cabluri, verificai branarea i starea bateriei i a conecticii
sale.
Controlai starea bateriei precum i circuitul de ncrcare.
Verificai starea maselor vehiculelor.
Verificai prezena a + 12 V pe pinul 4 conector cu 30 pini al tabloului de bord.
Verificai cu contactul pus prezena a + 12 V pe pinul 16 conector cu 30 pini al tabloului de bord.
Verificai prezena masei n pinul 24 al conectorului cu 30 pini al tabloului de bord.
DUP REPARAIE
TDB_V04_DF019
Ediia 2
83A
83A-25
Nr. Vdiag: 11
DF020
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT ZVOR COLOAN
INSTRUCIUNI
Defectul este declarat prezent dup punerea contactului.
Manipulai fasciculul de cabluri ntre tabloul de bord i zvorul electric coloan de direcie astfel nct s reperai
o schimbare de stare a defectului (Prezent Memorat).
Cutai eventuale agresiuni asupra fasciculului de cabluri, verificai branarea i starea zvorului electric al
coloanei de direcie i a conecticii sale.
Tablou de bord, conector cu 30 pini, pin 7 pin 5 al zvorului de coloan electric
DUP REPARAIE
TDB_V04_DF020
Ediia 2
83A
83A-26
Nr. Vdiag: 11
STRI I PARAMETRI PRINCIPALI AI CALCULATORULUI
INSTRUCIUNI
testerului de diagnosticare. Valorile indicate n acest control conformitate sunt date cu
titlu indicativ.
Condiie de aplicare: Motor oprit contact pus.
Nr. crt. Funcie
Parametru sau Stare
Vizualizare i Remarci Diagnosticare
1 Alimentare ET002: + 12 V dup contact
Cu contactul pus,
starea trebuie s fie
PREZENT
n caz de problem,
consultai interpretarea strii
ET002 "+ 12 V dup
contact".
2
Tensiune baterie
PR110: Tensiune baterie 8 V < PR110 < 16 V
n caz de problem,
defectului DF019 "Tensiune
baterie".
3 ET058: ncrcare baterie BUN
n caz de problem,
ET058 "ncrcare baterie".
4 Vitez vehicul ET008:
Informaie vitez
vehicul < 15 km/h
DA
n caz de problem,
ET008 "Informaie vitez
vehicul < 15 km/h".
5 Temperatur ET056:
Temperatur ap:
absen informaie
NU
n caz de problem,
ET056 "Temperatur ap:
absen informaie".
TDB_V04_CCONF
Ediia 2
83A
83A-27
Nr. Vdiag: 11
ASISTEN LA CONDUCERE
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr. crt. Funcie
Parametru sau Stare
1
Radio auto
ET030:
Tast derulare
ALAC
APSAT
ELIBERAT
n caz de problem,
ET030 "Tast derulare
ALAC".
2 ET034:
Tast repunere la
zero ALAC
APSAT
ELIBERAT
n caz de problem,
contactai techline.
3
Carburant
PR003:
Consum de
carburant
Indic consumul de
carburant.
n caz de problem,
defectului DF007 "Circuit
joj carburant".
4 PR004:
Consum de
carburant GPL
Indic consumul de
carburant GPL.
5 PR112: Debit de carburant
Indic debitul de
carburant.
6 Matrice AC011: Vignet
Aceast comand
permite s vizualizai
afiarea matricei de
puncte n trei culori.
n caz de problem,
contactai techline.
Ediia 2
83A
83A-28
Nr. Vdiag: 11
AFIARE
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr. crt. Funcie
Parametru sau Stare
1 Vitez vehicul ET008:
Informaie vitez
vehicul < 15 km/h
DA
n caz de problem,
ET008 "Informaie vitez
vehicul < 15 km/h".
2 Spltor geam ET014:
nivel minim spltor
geam
Informeaz asupra
nivelului lichidului
spltor geam.
DA: Nivel insuficient
NU: Nivel suficient
n caz de problem,
ET014 "Nivel lichid
spltor geam minim".
3
Blocare deschideri
mobile
ET016: U ofer deschis
DA: U deschis
NU: U nchis
n caz de problem,
ET016 "U ofer
deschis".
4 Nivocode frn ET019:
nivel lichid de frn
minim
Informeaz asupra
nivelului lichidului de
frn.
DA: Nivel insuficient
NU: Nivel suficient
n caz de problem,
ET019 "Nivel lichid de
frn minim".
5 Scaun cu nclzire ET055: Scaun cu nclzire
Activai ntreruptorul
scaunului cu nclzire,
starea trebuie s fie la
DA.
n caz de problem,
ET055 "Scaun cu
nclzire".
6 Presiune ulei ET096:
Contact presiune
ulei
NCHIS
DESCHIS
n caz de problem
senzor presiune ulei".
7 frn de parcare ET097: frn de parcare
Indic poziia frnei de
parcare
(STRNS/SLBIT),
exceptnd n caz de
Frn de parcare
automat; n acest caz
starea este INACTIV
n caz de problem,
ET097 "Frn de parcare".
Ediia 2
83A
83A-29
Nr. Vdiag: 11
AFIAJ (CONTINUARE)
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr. crt. Funcie
Parametru sau Stare
9
Centur de
securitate
ET098:
Contact centur de
securitate ofer
Cu contactul pus,
anclanai centura de
securitate ofer, starea
trebuie s fie DESCHIS.
n caz de problem,
ET098 "Contact centur de
securitate ofer".
10 ET156:
Contact centur de
securitate pasager
Cu contactul pus,
anclanai centura de
securitate pasager,
starea trebuie s fie
DESCHIS.
n caz de problem, efectuai
o diagnosticare a
calculatorului Airbag i
pretensionatoare.
11
Iluminare
exterioar
ET157:
Informaie lumini de
ntlnire
PREZENT
o diagnosticare a
calculatorului Unitate
Central Habitaclu.
12 ET158:
Informaie lumini de
poziie
13 ET159:
Informaie lumini de
cea fa
14 ET160:
Informaie lumini de
cea spate
15
Iluminare tablou
de bord
ET107:
Molet reostat de
iluminare
Cu contactul pus,
lumini de ntlnire
aprinse, intensitatea de
aprindere a luminilor va
varia.
n caz de problem
contactai techline.
Ediia 2
83A
83A-30
Nr. Vdiag: 11
AFIAJ (CONTINUARE)
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr. crt. Funcie
Parametru sau Stare
16 AC009:
Martori luminoi
tablou de bord
Pilotarea martorilor
luminoi de pe tabloul
de bord este efectuat
n mai multe secvene.
Aprinderea martorilor
luminoi se face unul
cte unul apoi
comanda aprinde toi
martorii luminoi.
n caz de problem,
contactai techline.
17 AC008: Ace tablou de bord
Cu contactul pus i
motorul oprit, acele
trebuie s se mite.
18 AC005: Test de afiare
Cu contactul pus i
motorul oprit, toate
afirile de pe tabloul
de bord se aprind.
19 AC010: Iluminare
n urma activrii tuturor
martorilor luminoi ai
tabloului de bord,
intensitatea de
iluminare va varia la
25%, 50%, 75% apoi
100% fa de
intensitatea maxim
timp de 4 s de fiecare
dat.
20 AC004:
Martor luminos
centur
Aprindere martor
luminos centur de
securitate.
21 AC003:
Martor luminos
deschidere mobil
Aprindere martor
luminos de deschidere
a deschiderilor mobile.
22 Avertizor sonor AC006:
Avertizor sonor
(Avertizor sonor cu
modulare)
Cu contactul pus i
motorul oprit,
avertizorul sonor
trebuie s rsune.
Ediia 2
83A
83A-31
Nr. Vdiag: 11
MSURARE CU JOJA
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr. crt. Funcie
Parametru sau Stare
1
Carburant
ET110:
Mod degradare
treptat joj
carburant
NU
Previne asupra unei
disfuncionri a
nivelului de carburant.
n caz de problem,
ET110 "Mod degradare
treptat joj carburant".
2 PR002:
Rezisten joj
carburant
PR002 fr sarcin
= 5 PR002 plin
= 350
n caz de problem aplicai
diagnosticarea DF007
"Circuit joj carburant".
3 PR010: Capacitate rezervor
Indic cantitatea de
carburant coninut n
rezervor.
0 < PR010 < 80 l
n caz de problem, verificai
dac, configuraia LC006
"Capacitate rezervor" a
fost efectuat
corespunztor. Dac
problema persist,
contactai techline
4 Nivel de ulei PR011:
Tensiune senzor
nivel de ulei
Nivel de ulei plin:
= 190 mV
Nivel de ulei minim:
= 440 mV
n caz de problem,
senzor nivel de ulei".
Ediia 2
83A
83A-32
Nr. Vdiag: 11
ODOMETRIE
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr. crt. Funcie
Parametru sau Stare
1
Periodicitate
schimb de ulei
PR005:
Periodicitate
schimb de ulei n
Km
Indic periodicitatea
schimbului de ulei n
Km.
n caz de problem,
contactai techline.
2 PR006:
Periodicitate
schimb de ulei n
luni
Indic periodicitatea
schimbului de ulei n
luni.
3
Autonomie pn la
schimb de ulei
PR007:
Autonomie pn la
schimb de ulei:
valoare actual n
Km
Indic autonomia pn
la schimb de ulei n Km.
(aceast valoare
trebuie s fie mai mic
sau egal cu
periodicitatea).
PR005 - PR009 = PR007
4 PR008:
Autonomie pn la
schimb de ulei:
valoare actual n
luni
Indic autonomia pn
la schimb de ulei n
luni. (aceast valoare
trebuie s fie mai mic
sau egal cu
periodicitatea).
5 Odometrie PR009: Odometrie
Indic valoarea
contorului n Km.
Ediia 2
83A
83A-33
Nr. Vdiag: 11
ET002 + 12 V dup contact
ET008 Informaie vitez vehicul < 15 km/h
ET014 Nivel minim spltor geam
ET016 U ofer deschis
ET019 Nivel minim lichid de frn
ET030 Buton de derulare ALAC
ET034 Tast repunere la zero ALAC
ET055 Scaune cu nclzire
ET056 Temperatur ap: absen informaie
ET058 ncrcare baterie
ET096 Contact presiune ulei
ET097 Frn de parcare
ET098 Contact centur de securitate ofer
ET107 Molet reostat iluminare
ET110 Mod degradare treptat joj carburant
ET156 Contact centur de securitate pasager
ET157 Informaie lumini de ntlnire
ET158 Informaie lumini de poziie
ET159 Informaie lumini de cea fa
ET160 Informaie lumini de cea spate
Ediia 2
83A
83A-34
Nr. Vdiag: 11
ET002
+ 12 V DUP CONTACT
INSTRUCIUNI
Nici un defect nu trebuie s fie prezent sau memorat.
Punei contactul, starea ET002 trebuie s fie "ACTIV".
Verificai sigurana F11 (20A) a tabloului de bord pe Cutia Sigurane i Relee Habitaclu.
Verificai conectorii Cutiei Sigurane i Relee Habitaclu.
Verificai izolarea i continuitatea cablajului ntre:
Platin siguran i releu,
conector verde, pin 1
Pin B9, conector negru, al cutiei sigurane i relee
habitaclu
Cutie sigurane i relee habitaclu,
conector negru, pin J5
Pin 4, conector cu 30 pini, al tabloului de bord
Privii dioda Verlog.
DUP REPARAIE
TDB_V04_ET002
Ediia 2
83A
83A-35
Nr. Vdiag: 11
ET008
INFORMAIE VITEZ VEHICUL < 15 KM/H
INSTRUCIUNI
Punei contactul, efectuai un test rutier.
n caz de defeciune, efectuai o diagnosticare a reelei multiplex i a ABS-ului (consultai 88B, Multiplexare
i 38C, Antiblocare roi).
DUP REPARAIE
TDB_V04_ET008
Ediia 2
83A
83A-36
Nr. Vdiag: 11
ET014
NIVEL MINIM SPLTOR GEAM
INSTRUCIUNI
Punei contactul, umplei rezervorul spltor de geam: starea ET014 trebuie s fie
"INACTIV".
Verificai conectorul tabloului de bord i conectorul rezervorului de lichid spltor geam.
Verificai ca masa s ajung la rezervor n pinul 2.
Tablou de bord, conector cu 30 pini, pin 13 pin 1 al rezervorului de lichid spltor
geam
Dac problema persist, verificai conectorul intermediar R265 n pinul C7.
Verificai ca cei doi pini ai rezervorului s nu fie n scurtcircuit.
Eventual, schimbai rezervorul.
ATENIE
Mesajul de alert nu este afiat dect 30 s la punerea DC dac defectul este deja prezent, n caz contrar 8 s la diag.
Confirmarea defectului se face la 30 s consecutive.
DUP REPARAIE
TDB_V04_ET014
Ediia 2
83A
83A-37
Nr. Vdiag: 11
ET016
U OFER DESCHIS
INSTRUCIUNI
Punei contactul, deschidei ua.
Verificai racordul cablajului uii oferului.
Verificai masa n pinul D pe broasc.
ATENIE
exist mai multe broate (consultai NT Schem electric, 140).
Verificai izolarea i continuitatea ntre:
Tablou de bord, conector cu 30 pini,
pin 1
Pin C al blocrii uii oferului
Dac problema persist, verificai conectorul intermediar R153 n pinul B10.
Verificai funcionarea broatei i n special s se prind bine n urechea zvorului.
DUP REPARAIE
TDB_V04_ET016
Ediia 2
83A
83A-38
Nr. Vdiag: 11
ET019
NIVEL MINIM LICHID DE FRN
INSTRUCIUNI
Punei contactul, verificai umplerea rezervorului de lichid de frn.
Verificai conectorul tabloului de bord i conectorul rezervorului.
Tablou de bord, conector cu 30 pini, pin 30 pin 2 al rezervorului de lichid de frn
Verificai ca masa s ajung n pinul 1 al senzorului de nivel lichid de frn.
Eventual, schimbai rezervorul.
DUP REPARAIE
TDB_V04_ET019
Ediia 2
83A
83A-39
Nr. Vdiag: 11
ET030
BUTON DEFILARE ALAC
INSTRUCIUNI
Punei contactul, apsai pe buton: starea ET030 trebuie s fie "ACTIV".
Verificai conectorul tabloului de bord i conectorul manetei tergtorului de geam.
Tablou de bord, conector cu 15 pini, pin 6 pin B7 al manetei tergtorului de geam
Verificai ca masa n pinul B5 s ajung la manet.
Eventual, schimbai maneta.
DUP REPARAIE
TDB_V04_ET030
Ediia 2
83A
83A-40
Nr. Vdiag: 11
ET055
SCAUN CU NCLZIRE
INSTRUCIUNI
Punei contactul.
Verificai branarea tabloului de bord precum i conectorii.
Verificai izolarea i continuitatea ntre:
pin 15
Pin A1 al ntreruptoarelor scaune cu nclzire (ofer
i pasager)
Dac problema persist, verificai conectorii intermediari R334 i R335 n pinul 16
Asigurai-v ca scaunele s fie corect montate i ca racordul automat (R334 i R335) ntre cablajul scaunului i
cablajul habitaclu s fie blocat.
Verificai de asemenea masa n pinul B1 care ajunge pe aceste ntreruptoare.
DUP REPARAIE
TDB_V04_ET055
Ediia 2
83A
83A-41
Nr. Vdiag: 11
ET056
TEMPERATUR AP: ABSEN INFORMAIE
INSTRUCIUNI
Punei contactul, pornii motorul.
Efectuai o diagnosticare a reelei multiplex i a injeciei (consultai 88B, Multiplexare i 17B, Injecie benzin
sau 13B, Injecie diesel).
DUP REPARAIE
TDB_V04_ET056
Ediia 2
83A
83A-42
Nr. Vdiag: 11
ET058
NCRCARE BATERIE
INSTRUCIUNI
Punei contactul, pornii (turaia trebuie s fie mai mare de 1000 rot/min);
starea ET058 trebuie s fie "INACTIV" dac martorul luminos este stins.
Asigurai-v ca turaia s fie mai mare de 400 rot/min timp de peste 10 s nainte de a
arta un eventual defect.
Manipulai fasciculul de cabluri ntre conectorul tabloului de bord i conectorul alternatorului, astfel nct s reperai
o schimbare de stare.
Cutai eventuale agresiuni asupra fasciculului de cabluri, verificai branarea i starea alternatorului i a
conecticii sale.
Verificai montarea i fixarea alternatorului.
Verificai ca alternatorul s ncarce corespunztor bateria.
Tablou de bord, conector cu 30 pini, pin 14 pin 1 al conectorului negru al alternatorului
Dac problema persist, verificai conectorul intermediar R262 n pinul C4.
Dac starea ET058 nu devine "INACTIV", verificai informaiile de funcionare a alternatorului (consultai MR 395
Mecanic, 16A, Pornire - ncrcare).
DUP REPARAIE
TDB_V04_ET058
Ediia 2
83A
83A-43
Nr. Vdiag: 11
ET097
FRN DE PARCARE
INSTRUCIUNI
Punei contactul, strngei frna starea ET097 trebuie s fie "ACTIV".
Particularitate
Controlai dac vehiculul este echipat cu frn de parcare automat consultnd citirea
configuraiei LC057 "Frn de parcare automat".
Deoarece dac este echipat starea ET097 este "INACTIV".
Manipulai fasciculul de cabluri ntre conectorul tabloului de bord i conectorului frnei de mn, astfel nct s
reperai o schimbare de stare.
Cutai eventuale agresiuni asupra fasciculului de cabluri, verificai branarea i starea frnei de mn i a
conecticii sale.
Verificai ca frna de mn s fie bine fixat de caroserie i s funcioneze corespunztor.
Tablou de bord, conector cu 30 pini, pin 29 Pin 1 al frnei de mn
DUP REPARAIE
TDB_V04_ET097
Ediia 2
83A
83A-44
Nr. Vdiag: 11
ET098
CONTACT CENTUR DE SECURITATE OFER
INSTRUCIUNI
Punei contactul, punei centura de securitate: starea ET098 trebuie s fie "ACTIV".
Verificai conectorul tabloului de bord i conectorul etrierului/ancorare centur.
Manipulai fasciculul de cabluri ntre conectorul tabloului de bord i conectorul etrierului/ancorare centur, astfel
nct s reperai o schimbare de stare a defectului.
Cutai eventuale agresiuni asupra fasciculului de cabluri, verificai branarea i starea etrierului/ancorare
centur i a conecticii sale.
pin 6
pin A2 al etrierului centurii de securitate ofer
Dac problema persist, verificai conectorul intermediar R335 n pinul 2.
Verificai ca masa s ajung la etrier - ancorare centur n pinul A1.
Eventual, schimbai etrierul/ancorare centur.
DUP REPARAIE
TDB_V04_ET098
Ediia 2
83A
83A-45
Nr. Vdiag: 11
ET110
MOD DEGRADARE TREPTAT JOJ CARBURANT
INSTRUCIUNI
Dac CC de mai mult de 100 s, acul oscileaz de la plin la jumtate.
Dac CO de mai mult de 100 s, acul oscileaz de la jumtate la 0.
Verificai izolarea i continuitatea legturilor:
Tablou de bord, conector cu 30 pini, pin 22 pin A1 al jojei carburant
Tablou de bord, conector cu 30 pini, pin 25 pin B1 al jojei carburant
DUP REPARAIE
TDB_V04_ET110
Ediia 2
83A
83A-46
Nr. Vdiag: 11
Parametru
tester
PR002 Rezisten joj carburant
PR003 Consum de carburant
PR004 Consum carburant GPL
PR005 Periodicitate schimb de ulei n KM
PR006 Periodicitate schimb de ulei n luni
PR007 Autonomie pn la schimb de ulei: valoare actual n KM
PR008 Autonomie pn la schimb de ulei: valoare actual n luni
PR009 Odometrie
PR010 Capacitate rezervor
PR011 Tensiune senzor nivel de ulei
PR110 Tensiune baterie
PR112 Debit de carburant
Ediia 2
Diagnosticare - Interpretare parametri
83A
83A-47
Nr. Vdiag: 11
PR110
TENSIUNE BATERIE
Verificai absena defectelor.
Dac tensiunea este minim:
Controlai bateria i circuitul de ncrcare.
Dac tensiunea este maxim:
Controlai ca tensiunea de ncrcare s fie corect cu i fr consumator.
Verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a urmtoarei linii:
Tablou de bord, conector cu 30 pini, pin 04 + baterie
DUP REPARAIE
TDB_V04_PR110
Ediia 2
83A
83A-48
Nr. Vdiag: 11
PR112
DEBIT DE CARBURANT
INSTRUCIUNI
Cu motorul pornit la ralanti, debitul trebuie s fie apropiat de 0.
Variai turaia motorului pentru a verifica creterea debitului.
Not:
un defect al informaiei "debit de carburant" provoac o incoeren a funcionrii
calculatorului de bord.
Efectuai un test al reelei multiplex i al injeciei (consultai 88B, Multiplexare i 13B, Injecie benzin
sau 17B, Injecie diesel).
DUP REPARAIE
TDB_V04_PR112
Ediia 2
Diagnosticare - Tabel recapitulativ comenzi
83A
83A-49
Nr. Vdiag: 11
Comand
tester
SC001 Autonomie pn la schimb de ulei
RZ001 Memorie defect
AC003 Martor luminos deschidere mobil
AC004 Martor luminos centur
AC005 Test de afiare
AC006 Avertizor sonor (Avertizor sonor cu modulare)
AC008 Ace tablou de bord
AC009 Martori luminoi tablou de bord
AC010 Iluminare
AC011 Vignet
VP002 Scriere V.I.N
VP006 Periodicitate schimb de ulei n KM
VP007 Periodicitate schimb de ulei n luni
VP008 Autonomie pn la schimb de ulei: valoare actual n KM
VP009 Autonomie pn la schimb de ulei: valoare actual n luni
VP010 Actualizare odometrie
VP011 Calibrare joj carburant
Ediia 2
83A
83A-50
Nr. Vdiag: 11
TERGERE
RZ001: Memorie defect
Aceast comand permite tergerea defectelor memorate de calculator.
ACTIVARE
AC003: Martor luminos deschidere mobil
Aceast comand permite s testai funcionarea corespunztoare a martorului luminos de deschidere
a deschiderilor mobile.
Punei contactul, activai comanda AC003.
Trebuie s se aud avertizorul sonor.
AC004: Martor luminos centur
Aceast comand permite s testai funcionarea corespunztoare a martorului luminos centur de
securitate.
AC005: Test afiaj
Aceast comand permite s testai funcionarea corespunztoare a ansamblului afirii.
Trebuie s se vad toat afiarea tabloului de bord iluminndu-se.
AC006: Avertizor sonor (Avertizor sonor cu modulare)
Aceast comand permite s testai funcionarea corespunztoare a avertizorului sonor.
AC008: Ace tablou de bord
Aceast comand permite s testai funcionarea corespunztoare a acelor (turometru, vitez vehicule,
temperatur ulei i ap).
AC009: Martori luminoi tablou de bord
Aceast comand permite s testai funcionarea corespunztoare a ansamblului martorilor luminoi ai
tabloului de bord.
Martorii luminoi se aprind apoi se sting:
verificai ca aprinderea unui martor luminos s nu provoace aprinderea, chiar i parial, a unui alt
martor luminos.
Apoi martorii luminoi sunt toi aprini:
verificai ca aprinderea s fie corect.
AC010: Iluminare
Aceast comand permite s testai iluminarea tabloului de bord.
Tabloul de bord se ilumineaz i schimb intensitatea de iluminare.
Ediia 2
83A
83A-51
Nr. Vdiag: 11
ACTIVARE (continuare)
AC011: Vignet
Aceast comand permite s testai afiarea matricei de puncte.
Trebuie s se vad toi pixelii matricei de puncte de culoare roie.
Ediia 2
83A
83A-52
Nr. Vdiag: 11
INSTRUCIUNI
Nu consultai efectele client dect dup un control complet cu ajutorul testerului
de diagnosticare.
Efectuai o diagnosticare a reelei multiplex.
Efectuai o diagnosticare a tabloului de bord.
n cazul unui tablou model de vrf al gamei (cu afiaj n poziie central), efectuai
o diagnosticare a funciei.
UNUL SAU MAI MULTE ACE NU SE MIC ALP 1
UNUL SAU MAI MULTE ACE NU RESPECT GRADAIILE ALP 1
AFIAREA PE CALCULATORUL DE BORD SAU PE
AFIAJUL CENTRAL ESTE INCOMPLET SAU BRUIAT
ALP 1
ANUMITE DATE ALE CALCULATORULUI DE BORD SUNT
ERONATE
ALP 1
ANUMITE DATE ALE CALCULATORULUI DE BORD SUNT
NLOCUITE CU LINIUE
ALP 1
JOJA DE CARBURANT (EXCEPTND GPL) AFIEAZ O
VALOARE PUIN PLAUZIBIL
ALP 1
JOJA DE ULEI AFIEAZ O INDICAIE ERONAT ALP 1
Ediia 2
83A
83A-53
Nr. Vdiag: 11
CALCULATORUL DE BORD NU FUNCIONEAZ ATUNCI
CND SE APAS PE BUTON
ALP 2
MARTORII LUMINOI NU SE APRIND SAU MESAJELE NU
SUNT DIFUZATE ATUNCI CND EXIST UN DEFECT
ALP 3
MARTORII LUMINOI SE APRIND ATUNCI CND NU
EXIST UN DEFECT
ALP 3
REOSTATUL DE ILUMINARE A TABLOULUI DE BORD NU
FUNCIONEAZ
ALP 4
TABLOUL NU SE ILUMINEAZ ATUNCI CND LUMINILE
DE POZIIE SUNT APRINSE
ALP 4
PROCEDUR DE AUTO-TEST AL TABLOULUI DE BORD PRO 1
Ediia 2
83A
83A-54
Nr. Vdiag: 11
ALP 1
Unul sau mai multe ace nu se mic
Unul sau mai multe ace nu respect gradaiile
Afiarea pe calculatorul de bord sau afiajul central este
incomplet sau bruiat
Anumite date ale calculatorului de bord sunt eronate
anumite date ale calculatorului de bord sunt nlocuite cu liniue
Joja carburant (exceptnd GPL) afieaz o valoare puin
plauzibil
Joja de ulei afieaz o indicaie eronat
Lansai procedura de auto-test al tabloului de bord (PRO 1).
DUP REPARAIE
Dac un tablou de bord a fost nlocuit:
lansai un auto-test i tergei penele,
parametrizai tabloul de bord.
TDB_V04_ALP1
Ediia 2
83A
83A-55
Nr. Vdiag: 11
ALP 2
Calculatorul de bord nu funcioneaz atunci cnd se apas pe
buton
INSTRUCIUNI
Efectuai o diagnosticare a reelei multiplex (consultai 88B, Multiplexare).
Punei contactul.
Lansai procedura de auto-test al tabloului de bord (PRO 1).
Verificai izolarea i continuitatea legturii ntre:
Tablou de bord, conector cu 15 pini, pin 6 pin B7 al manetei tergtorului de geam
Verificai masa n pinul B5 pe conectorul manetei tergtorului de geam.
Verificai ca tensiunea s fie nul n pinul 6 cnd se apas pe buton.
Reparai cablajul sau schimbai comanda tergtorului de geam dac este necesar.
Schimbai tabloul de bord.
DUP REPARAIE
TDB_V04_ALP2
Ediia 2
83A
83A-56
Nr. Vdiag: 11
ALP 3
Martori luminoi nu se aprind sau mesaje nu sunt difuzate atunci
cnd exist un defect
Martori luminoi se aprind atunci cnd nu exist defect
INSTRUCIUNI
Efectuai o diagnosticare a sistemului care piloteaz martorul luminos - mesajul.
Punei contactul.
List martori luminoi aprini printr-o legtur filar i nu prin reeaua multiplex:
defect lichid de frn,
aprindere lumini de ntlnire,
aprindere lumini de drum,
aprindere lumini de cea fa,
aprindere lumini de cea spate,
semnalizatoare,
martor luminos scaun cu nclzire,
martor luminos antidemaraj,
frn de parcare,
centur ofer.
Dac aceti martori luminoi nu se aprind sau se aprind atunci cnd nu trebuie:
verificai continuitatea cablajului ntre comanda martorului luminos (sond, manet iluminare, alternator...) i
tabloul de bord,
verificai ca, comanda s funcioneze corespunztor, s fie alimentat corespunztor i s nu existe scurtcircuit
pe legtur.
Detectarea defeciunii becurilor este realizat de Unitatea Central Habitaclu, care trimite starea becurilor
pe reeaua multiplex.
Schimbai tabloul de bord.
DUP REPARAIE
TDB_V04_ALP3
Ediia 2
83A
83A-57
Nr. Vdiag: 11
ALP 4
Reostatul de iluminare a tabloului de bord nu funcioneaz
Tabloul nu se ilumineaz atunci cnd luminile de poziie sunt
aprinse
INSTRUCIUNI
Punei contactul.
Aprindei luminile de poziie.
Efectuai o diagnosticare a tabloului de bord (verificai ca luminile de poziie s fie
active).
Verificai ca tensiunea pe pinul 27 al conectorului cu 30 pini al tabloului de bord s fie de 12 V cnd luminile de
poziie sunt comutate.
Verificai continuitatea i izolarea legturilor ntre:
Tablou de bord, conector cu 15 pini, pin 5 pin 2 al Reostatului
Reostat pin 3 Mas
Verificai ca rezistena reostatului s varieze ntre 0 i 1000 cnd se mic moleta.
n caz contrar verificai ca iluminarea climatizrii s varieze i consultai diagnosticarea climatizrii (consultai 62B,
Climatizare comandat automat).
DUP REPARAIE
TDB_V04_ALP4
Ediia 2
83A
83A-58
Nr. Vdiag: 11
PRO 1 Procedur de auto-test al tabloului de bord
INSTRUCIUNI
Martorii luminoi pilotai de tabloul de bord trebuie s fie aprini.
Apsai pe butonul calculatorului de bord (buton de derulare ALAC pe maneta
tergtorului de geam).
Punei contactul (cartel pn la capt n cititor) meninnd apsat.
De ndat ce acele ncep s se mite, modul test este lansat pentru 5 min.
Eliberai butonul.
Pentru a trece de la un ecran la altul pe calculatorul de bord, apsai scurt pe butonul
de derulare ALAC.
Apsai pe butonul de repunere la 0 a km pentru a iei din mod i tergei defectele.
Verificai ca acele turometrului, vitezometrului, temperaturii apei i nivelului de carburant s funcioneze
corespunztor i s descrie ansamblul gradaiilor.
n caz contrar, schimbai tabloul de bord.
Verificai ca ansamblul cifrelor calculatorului de bord s fie aprinse.
n caz contrar, schimbai tabloul de bord.
La fiecare apsare pe butonul de derulare ALAC, se schimb imaginea pe afiajul central.
Dac anumite imagini sunt bruiate, schimbai tabloul de bord.
DUP REPARAIE
Ediia 2
RADIOTELEFON
86B
86B-1
186B
Nr. Vdiag: 04
RADIOTELEFON
Acest document prezint diagnosticarea aplicabil pentru toate calculatoarele care corespund urmtoarelor
caracteristici:
Tip documentaie
Scheme electrice:
CLIP
3. REAMINTIRI
Demers
apsai pe butonul de pornire (ntrerupere mod "+ DC temporizat"),
Funcie aferent: Radiotelefon
Nume calculator: Comand integrat pentru
Telefon Mini Libere
Nr. VDIAG: 04
Multimetru
El. 1681 Bornier legtur calculator
El. 1737 Adaptor de test
KML_V04_PREF
RADIOTELEFON
86B
86B-2
Nr. Vdiag: 04
Defecte
s verificai funcionarea corespunztoare a sistemului i s se asigure c nu exist riscul apariiei unei
noi pene dup reparaie.
Un rezumat al demersului global de urmat este disponibil sub form de
schem logic pe pagina urmtoare.
RADIOTELEFON
86B
86B-3
Nr. Vdiag: 04
sistemului
Tehnic)
Branai CLIP
nu
Dialog cu
calculatorul?
da
Citire defecte
nu

Existen defecte
da
nu

Simptomul
persist
Pan
rezolvat
da
Consultai ALP nr. 1
nu

Simptomul
persist
Pan
rezolvat
de localizare pene)
nu

Simptomul
persist
Pan
rezolvat
RADIOTELEFON
86B
86B-4
Nr. Vdiag: 04
Control cablaje
Dificulti la diagnosticare
Msurrile electrice ale tensiunii, ale rezistenei i ale izolrii sunt n general corecte, mai ales atunci cnd defectul
nu este prezent n momentul analizei (defect memorat).
Control vizual
Cutai agresiuni, sub capot motor i n habitaclu.
Control tactil
partea izolant).
Control izolare i continuitate
Dac un defect este detectat, realizai repararea sau nlocuirea cablajului.
RADIOTELEFON
86B
86B-5
Nr. Vdiag: 04
G la solicitrile de asisten tehnic la techline,
G pentru solicitrile de aprobare, la nlocuirea pieselor cu aprobare obligatorie,
G pentru a o aduga la piesele "sub supraveghere" solicitate n schimb. Ea condiioneaz deci rambursarea
garaniei, i particip la o mai bun analiz a pieselor demontate.
materiale sau umane:
redus,
ATENIE!
ATENIE
testere adaptate. FIA DE DIAGNOSTICARE, care trebuie documentat n cursul diagnosticrii,
permite deinerea i pstrarea unui model al diagnosticrii efectuate. Ea constituie un element
esenial al dialogului cu constructorul.
RADIOTELEFON
86B
Nr. Vdiag: 04
FUNCII REALIZATE DE KITUL MINI LIBERE
Sistemul Kit Mini Libere permite clientului s-i utilizeze telefonul n funcionare "mini libere" (fr a ine telefonul).
Clientul i poate utiliza telefonul n dou moduri: cu tastele satelitului radio sau cu funcia recunoatere vocal (dac
este configurat: consultai "Configurri i programri").
Pentru mai multe informaii, consultai manualul utilizator al Kitului Mini Libere.
Sistemul Kit Mini Libere permite urmtoarele funcii:
primire sau emitere a apelurilor,
adaptare a nivelului sonor al apelurilor prin (anulare a ecoului i reducere a zgomotelor parazite),
navigare n funciile telefonului (repertoar, apeluri primite...) datorit satelitului sau recunoaterii vocale,
afiare a informaiilor ecranului telefonului pe afiajul vehiculului,
rencrcare a bateriei telefonului (prin suportul telefonului),
utilizare a antenei vehiculului pentru o mai bun recepie a apelurilor,
utilizare a difuzoarele vehiculului n locul difuzorului telefonului,
ntrerupere a radioului auto n momentul emisiei sau recepiei apelurilor.
IMPORTANT
Sistemul de Comand integrat pentru Telefon Mini Libere se diagnosticheaz cu iconia care reprezint
un telefon de pe desktop-ul testerului de diagnosticare.
Aceast aplicaie nu trebuie deschis niciodat n acelai timp cu aplicaia CLIP (iconi Renault) i invers
nu deschidei niciodat aplicaia CLIP (iconi Renault) n acelai timp cu diagnosticarea KML.
Not:
Sistemul de Comand Integrat pentru Telefon Mini Libere este de asemenea numit Kit Mni Libere Evoluat
(KML).
86B-6
RADIOTELEFON
86B
86B-7
Nr. Vdiag: 04
CONSTITUIRE SISTEM KIT MINI LIBERE
Sistemul este compus din urmtoarele elemente
un calculator (Kit Mini Libere),
un suport telefon (adaptoare pentru telefoane) care se fixeaz pe soclul vehiculului,
un soclu vehicul destinat pentru primirea suportului telefonului (parte fixat pe partea inferioar a consolei
centrale),
un microfon (ntre parasolare),
o tast priz de comunicaie (tast la captul comenzii semnalizatorilor),
telefonul clientului (modele definite: consultai manualul utilizator).
Sistemul se servete de elementele de radio auto i de navigare ale vehiculului
radio auto,
satelit de comand sub volan,
afiaj,
difuzoare vehicul,
anten radio (sau GPS).
Not:
Un "Adaptor de test" (El. 1737) permite s validai conformitatea legturilor "serie" i audio ntre suportul
telefonului i calculator. Acest adaptor se utilizeaz cu comenzile VP005 "Teste legturi serie" i VP006 "Teste
legturi audio" (consultai interpretarea acestor comenzi).
RADIOTELEFON
86B
86B-8
Nr. Vdiag: 04
DESCRIERE SISTEM
Sistemul Kit Mini Libere permite s utilizai resursele telefonului mobil al clientului prin intermediul ntregului
echipament multimedia al vehiculului (Radio auto, Afiaj, Satelit de comand, Microfon). Sistemul Kit Mini Libere
poate fi montat cu sau fr sistem de navigare i poate fi montat cu trei tipuri de radio auto diferite:
Cu navigare:
Radio auto Navigare Carminat (RNav) cu sau fr ncrctor CD-uri.
Nu utilizai telefonul "Nokia 6820" cu acest tip de radio auto.
Fr navigare:
Radio auto model de vrf al gamei Auditorium fr navigare (PN6) cu ncrctor CD-uri.
Radio auto model de mijloc al gamei fr navigare (NR5) cu sau fr ncrctor CD-uri.
SINOPTIC SISTEM CU NAVIGARE
Legturi filare
Legturi Multiplex
Echipament Navigare
Tablou de bord
Difuzor
Calculator de Navigare Model
de Vrf al Gamei
Afiaj A3
Legtur
Audio
CAN multimedia 2
Priz
Diagnostic
are
CAN Vehicul
Unitate Central de
Comunicaie
CAN multimedia 1
KML
"On''
Alimentri
+ ACC
+ DC Anten
Microfon
Difuzoare
Radio auto Navigare Carminat
(Rnav)
Audio
Radio
auto On
Calculator Kit
Mini Libere
Alimentare
Legtur serie
Audio
Audio
Suport
+
Soclu
Legtur Audio Legtur serie
Schimbtor CD-uri
(opiune)
Satelit
+
Tast Priz
Comunicaie
Anten
GSM
KML On: Semnal care permite s activai
Radio
auto On:
Semnal care permite s activai Kitul Mini Libere (exceptnd + Accesorii) i astfel s pornii
sistemul audio.
RADIOTELEFON
86B
86B-9
Nr. Vdiag: 04
SINOPTIC SISTEM FR NAVIGARE
Legturi filare
Legturi Multiplex
Tablou de bord
Afiaj A3
KML "On"
Alimentri
+ ACC
+ DC
Priz
diagnostic
are
Microfon
CAN multimedia
Difuzoare
Radio auto Model de Vrf al
Gamei (PN6) sau Radio auto
model de mijloc al gamei
(NR5)
Audio
Radio auto
On
Calculator Kit Mini
Libere
Alimentare
Legtur
serie
Audio
Audio
Suport
+
Soclu
Legtur serie
Anten
FM
Schimbtor C
D-uri
(opiune)
Satelit
+
Tast Priz
Comunicaie
Anten
GSM
KML On: Semnal care permite s activai afiajul.
Radio auto On: Semnal care permite s activai Kitul Mini Libere (exceptnd + Accesorii) i astfel s pornii
sistemul audio.
RADIOTELEFON
86B
Calculator KIT MINI LIBERE Conector cu 40 pini:
Pin
calculator
Denumire Destinaie
1 Neutilizat
2 KML "ON" (semnal de activare pentru afiaj) Afiaj
3 Neutilizat
4 + 12 V nainte de contact Siguran unitar
5 Neutilizat
6 + 12 V accesoriu Cutie sigurane habitaclu
7 + 12 V dup contact Cutie sigurane habitaclu
8 Neutilizat
9 MAS MAS
10 Neutilizat
11 CAN L multimedia 1 Radio auto
12 unt CAN L telefon
13 Neutilizat
14 CAN H multimedia 1 Radio auto
15 unt CAN H telefon
16 Neutilizat
17 Tast priz comunicaie Manet iluminare
18 RADIO AUTO "ON" (semnal de activare
pentru KML)
Radio auto
19 Neutilizat
20 Legtur comand radio auto (semnal L0) Pin B1
Comenzi
radio auto la
volan
(satelit)
21 Legtur comand radio auto (semnal IN2) Pin A3
22 Legtur comand radio auto (semnal L1) Pin B2
23 Legtur comand radio auto (semnal IN0) Pin B3
24 Legtur comand radio auto (semnal L2) Pin A2
25 Legtur comand radio auto (semnal IN1) Pin A1
26 Neutilizat
27 Neutilizat
28 Semnal + al microfonului Pin 2 microfon
29 Semnal + al microfonului Pin 1 microfon
30 Neutilizat
31 Rezisten terminaie CAN H
32 Neutilizat
33 Neutilizat
34 Rezisten terminaie CAN L
35 Legtur audio 5 Radio auto
36 Neutilizat
37 Legtur audio 6 Radio auto
38 Ecranare legtur audio Radio auto
39 Neutilizat
40 Neutilizat
("unturi" prin
cablare)
86B-10
Nr. Vdiag: 04
RADIOTELEFON
86B
86B-11
Nr. Vdiag: 04
Calculator KIT MINI LIBERE Conector cu 24 pini:
Pin calculator Denumire Pin soclu telefon
1 Neutilizat
2 Neutilizat
3 Legtur audio 1 2
4 Legtur audio 2 11
5 Ecranare legtur audio
6 Legtur audio 3 3
7 Legtur audio 4 12
8 Neutilizat
9 Neutilizat
10 Neutilizat
11 Neutilizat
12 Neutilizat
13 + 12 V soclu telefon 4
14 MAS soclu telefon 6
15 Neutilizat
16 Neutilizat
17 Legtur serie 1 8
18 Legtur serie 2 9
19 Neutilizat
20 Neutilizat
21 Legtur serie 3 13
23 Neutilizat
24 Neutilizat
RADIOTELEFON
86B
86B-12
Nr. Vdiag: 04
Soclu telefon Conector cu 14 pini:
Pin soclu
telefon
Denumire Pin calculator KML
1 Neutilizat
2 Legtur audio 1 3
3 Legtur audio 3 6
4 + 12 V soclu telefon 13
5 Neutilizat
6 MAS soclu telefon 14
7 Neutilizat
8 Legtur serie 1 17
9 Legtur serie 2 18
10 Neutilizat
11 Legtur audio 2 4
12 Legtur audio 4 7
Ilustraia conectorului cu 14 Pini care vine
de la soclul telefonului (Vedere din fa).
1 2
3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 X X
RADIOTELEFON
86B
86B-13
Nr. Vdiag: 04
nlocuire calculator kit Mini Libere:
Luai n considerare configurarea calculatorului n funcie de opiunile prezente pe vehicul.
Asigurai-v ca, contactul s fie ntrerupt.
Dup acordul techline, nlocuii calculatorul.
Punei contactul i activai testerul de diagnosticare.
Efectuai obligatoriu* cele 3 configurri ale calculatorului n funcie de opiunile prezente pe vehicul
(consultai, Configurri i programri).
ntrerupei contactul apoi repunei contactul pentru nregistrarea configuraiilor.
n meniul "citire configuraie" verificai luarea n calcul corespunztoare a configuraiilor.
Controlai defectele i aplicai interpretarea corespunztoare eventualelor defecte declarate de testerul de
diagnosticare.
tergei eventualele defecte memorate.
Asigurai-v de funcionarea corespunztoare a Kitului Mini Libere .
IMPORTANT
nainte de a nlocui calculatorul Kit Mini Libere, asigurai-v c acesta este cauza (citire defecte, conformitate
variabile, citire efecte client). nlocuirea calculatorului este autorizat de techline n urma redactrii unei fie de
diagnosticare.
IMPORTANT
Nu activai comenzile CF009 "Limb" i VP008 "Caracteristici acustice Laguna II" dac referina MPS a
calculatorului este egal cu 82 00 214 822 sau 82 00 433 328: RISC DE DETERIORARE SISTEM (consultai
ecranul de identificare).
Pentru toate celelalte referine, cele 2 comenzi citate anterior precum i comanda CF020 "Echipament vehicul
Laguna II" sunt indispensabile funcionrii corespunztoare a sistemului.
RADIOTELEFON
86B
86B-14
Nr. Vdiag: 04
TABEL RECAPITULATIV
CONFIGURAIE ALEGERE CITIRE CONFIGURAIE
CF020:
ECHIPAMENT
VEHICUL LAGUNA II
RADIO AUTO PN6/NR5
sau RADIO AUTO NAV.
LC001: GENERAIE RADIO AUTO
LC002: TIP RADIO AUTO
LC003: GENERAIE AFIAJ
LC004: TIP AFIAJ
LC005: GENERAIE KIT MINI LIBERE
LC006: TIP KIT MINI LIBERE
LC007: TIP VEHICUL
CF009: LIMB *
FRANCEZ
ENGLEZ
GERMAN
ITALIAN
PORTUGHEZ
OLANDEZ
SPANIOL
LC009: LIMB
VP008:
CARACTERISTICI
ACUSTICE
LAGUNA II*
... ... ...
Not:
Dup configurare, ntrerupei apoi repunei contactul pentru luarea n calcul corespunztoare a. configuraiilor.
Aceast sesiune de diagnosticare fiind comun pentru Vel-Satis i Espace IV, nu inei cont de configuraiile
nemenionate mai sus.
IMPORTANT
Nu activai comenzile CF009 "Limb" i VP008 "Caracteristici acustice Laguna II" dac referina MPS a
calculatorului este egal cu 82 00 214 822 sau 82 00 433 328: RISC DE DETERIORARE SISTEM (consultai
ecranul de identificare).
Pentru toate celelalte referine MPS, aceste 2 comenzi precum i comanda CF020 "Echipament vehicul
Laguna II" sunt indispensabile funcionrii corespunztoare a sistemului.
RADIOTELEFON
86B
86B-15
Nr. Vdiag: 04
Configuraia CF020 "Echipament vehicul Laguna II" permite s parametrizai tipul de radio auto, tipul de afiaj
precum i tipul de vehicul.
Configuraia CF009 "Limb" permite s activai recunoaterea vocal n limba selectat.
Comanda VP008 "Caracteristici acustice Laguna II", permite s parametrizai calculatorul n funcie de vehicul:
adaptare a funciilor de anulare ecou, de reducere zgomot i de recunoatere vocal n funcie de volumul interior
al vehiculului.
RADIOTELEFON
86B
86B-16
Nr. Vdiag: 04
Defect
tester
DF001 9300 Calculator
DF002 9301 Legtur calculator/afiaj
DF003 9302 Alimentare calculator
DF004 9303 Legtur calculator/microfon
DF005 9304 Alimentare suport telefon
DF006 9311 Legtur calculator/suport telefon
DF007 9312 Semnal telefon
DF008 932A Configuraie acustic incoerent
DF011 93A2 Emisie multiplex radio auto absent
DF012 93A3 Emisie multiplex afiaj absent
DF013 9323 Configuraie greit echipament audio
DF014 9324 Configuraie greit afiaj
DF015 9321 Configuraie calculator
DF016 9316 Calculator
RADIOTELEFON
86B
86B-17
Nr. Vdiag: 04
DF001
PREZENT
SAU
MEMORAT
CALCULATOR
1.DEF : anomalie electronic intern
INSTRUCIUNI
Prioriti n tratare n caz de cumul de defecte:
Aplicai cu prioritate tratarea defectului DF003 "Alimentare calculator", dac este
prezent sau memorat.
Dac defectul este memorat: tergei defectul, ntrerupei contactul i debranai sigurana de alimentare a
calculatorului (consultai schema electric).
Repunei sigurana i repunei contactul (+ dup contact impus).
Dac defectul reapare memorat la punerea contactului: Verificai branarea, starea i conformitatea
conectorilor calculatorului Kitului mini Libere i a clipsurilor lor.
Debranai conectorul cu 40 Pini al calculatorului Kit Mini Libere i verificai conformitatea alimentrilor electrice
(ele trebuie s fie egale cu tensiunea bateriei).
n caz de problem, asigurai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturilor
Calculator Kit Mini Libere
Conector cu 40 Pini
pin 9 Mas
pin 4 + 12 V nainte de contact
pin 6 + 12 V accesoriu
pin 7 + 12 V dup contact
Dac defectul este prezent sau dac incidentul persist, completai fia de diagnosticare i contactai techline.
DUP REPARAIE
Dac, calculatorul a fost nlocuit (la solicitarea techline): refacei configuraiile
calculatorului (consultai Configurri i programri).
KML_V04_DF001
RADIOTELEFON
86B
86B-18
Nr. Vdiag: 04
DF002
PREZENT
SAU
MEMORAT
LEGTUR CALCULATOR/AFIAJ
CO.1 : circuit deschis sau scurtcircuit la + 12 V
INSTRUCIUNI
Aplicai cu prioritate tratarea defectului DF014 "Configuraie greit afiaj".
Verificai branarea, starea i conformitatea conectorului cu 40 pini al calculatorului Kitului mini Libere i a
clipsurilor sale.
Verificai branarea, stare i conformitatea conectorului cu 24 Pini al tabloului de bord i a clipsurilor sale.
Debranai conectorul cu 40 Pini al calculatorului Kitului Mini Libere, i conectorul cu 24 Pini al afiajului A3 pentru
a verifica izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturilor:
Conector cu 40 Pini Negru
Afiaj A3
pin 2 pin 16
DUP REPARAIE
Verificai funcionarea corespunztoare a sistemului.
KML_V04_DF002
RADIOTELEFON
86B
86B-19
Nr. Vdiag: 04
DF003
PREZENT
SAU
MEMORAT
ALIMENTARE CALCULATOR
1.DEF: sub tensiune
2.DEF: supratensiune
INSTRUCIUNI
Particulariti:
Defectul de sub-tensiune apare dac alimentarea calculatorului este egal sau mai
mic de 8,5 V.
Defectul de supratensiune apare dac alimentarea calculatorului este egal sau mai
mare de 16 V.
Verificai conformitatea tensiunii bateriei (10 V < X < 14,4 V).
Dac tensiunea nu este conform, efectuai o diagnosticare a bateriei i a circuitului de ncrcare.
Asigurai-v de starea corespunztoare a siguranelor: F23 de 10A (+ 12 V accesoriu), F28 de 20A
(+ 12 V dup contact) i F50 de 20A (+ 12 V nainte de contact): consultai schema electric.
Verificai branarea, starea i conformitatea conectorilor calculatorului Kit Mini Libere i a clipsurilor sale.
n caz de problem, asigurai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturilor:
Conector cu 40 Pini
pin 9 Mas
pin 4 + 12 V nainte de contact (consultai schema vehicul)
pin 6 + 12 V accesoriu (consultai schema vehicul)
pin 7 + 12 V dup contact (consultai schema vehicul)
DUP REPARAIE
KML_V04_DF003
RADIOTELEFON
86B
86B-20
Nr. Vdiag: 04
DF004
PREZENT
SAU
MEMORAT
LEGTUR CALCULATOR/MICROFON
CO : Circuit deschis
CC.0 : Scurtcircuit la mas
CC.1 : Scurtcircuit la + 12 V
INSTRUCIUNI
Particulariti:
Microfonul este situat n mijlocul parasolarelor.
Activai comanda VP004 "Test microfon" (mod reparaie tester de diagnosticare, fereastr parametraj): consultai
interpretarea acestei comenzi.
Dac rezultatul testului este egal cu 0%, verificai branarea, starea i conformitatea conectorului cu 40 Pini al
calculatorului Kit Mini Libere i a clipsurilor sale precum i branarea, starea i conformitatea conectorului cu
6 Pini gri al microfonului i a clipsurilor sale.
ntrerupei contactul, debranai cei doi conectori citai anterior pentru a verifica izolarea, continuitatea i absena
rezistenelor parazite a legturilor:
Conector cu 40 Pini
Microfon
Conector cu 6 Pini
pin 28 (Microfon +) pin 2
pin 29 (Microfon -) pin 1
Reparai dac este necesar (consultai scheme vehicul).
DUP REPARAIE
KML_V04_DF004
RADIOTELEFON
86B
86B-21
Nr. Vdiag: 04
DF005
PREZENT
SAU
MEMORAT
ALIMENTARE SUPORT TELEFON
CO.1 : circuit deschis sau scurtcircuit la + 12 V
INSTRUCIUNI
Prioriti n tratare n caz de cumul de defecte
prezent sau memorat
Particulariti:
Suportul telefonului este situat n consola central.
Asigurai-v de starea corespunztoare a siguranelor: F23 de 10A (+ 12 V accesoriu), F28 de 20A
Verificai branarea, starea i conformitatea conectorului soclului telefonului (n spatele levierului de viteze)
precum i starea contactelor electrice ntre soclul vehiculului i suportul telefonului.
Asigurai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturilor:
Suport telefon
Conector cu 14 Pini
pin 13 pin 4 (+ 12 V)
pin 14 pin 6 (mas)
Dac legturile controlate anterior i dac alimentrile electrice sunt conforme dar incidentul persist: nlocuii
soclul telefonului.
DUP REPARAIE
KML_V04_DF005
RADIOTELEFON
86B
86B-22
Nr. Vdiag: 04
DF006
PREZENT
SAU
MEMORAT
LEGTUR CALCULATOR/SUPORT TELEFON
1.DEF : absen sau rspuns greit al suportului telefonului ctre calculator
INSTRUCIUNI
Aplicai cu prioritate tratarea defectului DF005 "Alimentare suport telefon", dac
este prezent sau memorat
Particulariti:
Legturile ntre calculator i soclul telefonului sunt asigurate prin legturi filare.
Soclul telefonului este situat n consola central.
Activai comanda VP005 "Test legturi serie" (mod reparaie tester de diagnosticare, fereastr parametraj).
Dac rezultatul comenzii afieaz "Greit":
Verificai branarea, starea i conformitatea conectorului soclului telefonului (n spatele levierului de viteze)
precum i starea contactelor electrice ntre soclul vehiculului i suportul telefonului.
Verificai branarea, starea i conformitatea conectorului cu 24 pini al calculatorului Kitului mini Libere i a
clipsurilor sale.
Debranai conectorul cu 24 Pini al calculatorului precum i cel al soclului telefonului i asigurai izolarea,
continuitatea i absena rezistenelor parazite a urmtoarelor legturi serie:
Conector cu 24 Pini
Soclu telefon
Conector cu 14 Pini
pin 17 pin 8
pin 18 pin 9
pin 21 pin 13
pin 22 pin 14
DUP REPARAIE
KML_V04_DF006
RADIOTELEFON
86B
86B-23
Nr. Vdiag: 04
DF007
PREZENT
SAU
MEMORAT
SEMNAL TELEFON
1.DEF : incoeren a semnalului
INSTRUCIUNI
Prioriti n defect n caz de cumul de defecte:
Aplicai cu prioritate tratarea defectului DF006 "Legtur calculator/suport telefon",
dac este prezent sau memorat.
Particulariti:
Soclul telefonului este situat n consola central.
Acest defect indic o absen sau o comunicaie proast a telefonului (sau a suportului
telefonului i nu a soclului) ctre calculator.
Verificai branarea i starea conectorului soclului suportului telefonului.
Verificai starea contactelor soclului telefonului i ale suportului telefonului (contacte aurite).
nlocuii soclul vehiculului sau suportul telefonului dac este necesar.
Punei telefonul n suportul su i verificai pe ecranul de navigare ca telefonul s fie detectat (sigla "Tel" nebarat).
Dac problema persist, verificai funcionarea telefonului clientului.
DUP REPARAIE
KML_V04_DF007
RADIOTELEFON
86B
86B-24
Nr. Vdiag: 04
DF008
PREZENT
SAU
MEMORAT
CONFIGURARE ACUSTIC INCOERENT
1.DEF : parametri acustici incoreci
INSTRUCIUNI
Particularitate:
Acest defect indic, c parametrii acustici din memoria calculatorului nu sunt conformi
cu vehiculul n care sistemul este montat.
Efectuai parametrizarea acustic a calculatorului activnd comanda VP008 "Caracteristici acustice Laguna II"
(consultai "Configurri i programri").
DUP REPARAIE
KML_V04_DF008
RADIOTELEFON
86B
86B-25
Nr. Vdiag: 04
DF011
PREZENT
SAU
MEMORAT
EMISIE MULTIPLEX RADIO AUTO ABSENT
INSTRUCIUNI
Aplicai cu prioritate tratarea defectului DF013 "configurare greit echipament
audio", dac este prezent sau memorat.
Radio auto model
de vrf al gamei
PN6
Debranai conectorul cu 40 Pini al cutiei Kit Mini Libere, i conectorul cu 15 Pini al
radioului auto (PN6) pentru a verifica izolarea, continuitatea i absena rezistenei
parazite a legturilor:
Conector cu 40 Pini
Radio auto PN6
pin 14 pin 3
pin 11 pin 4
Debranai conectorul cu 40 Pini al cutiei Kit Mini Libere, i conectorul cu 18 Pini al
Radioului auto Navigare (RN) pentru a verifica izolarea, continuitatea i absena
rezistenei parazite a legturilor:
Conector cu 40 Pini
Radio auto Navigare (RN)
pin 14 pin 8
pin 11 pin 17
Debranai conectorul cu 40 Pini al cutiei Kit Mini Libere, i conectorul cu 6 Pini Galbeni
al radioului auto (NR5) pentru a verifica izolarea, continuitatea i absena rezistenei
parazite a legturilor:
Conector cu 40 Pini
Radio auto NR5
Conector cu 6 Pini galben
pin 14 pin 2
pin 11 pin 1
Radio auto
Navigare RN
Radio auto model
de mijloc al
gamei NR5
DUP REPARAIE
KML_V04_DF011
RADIOTELEFON
86B
86B-26
Nr. Vdiag: 04
DF012
PREZENT
SAU
MEMORAT
EMISIE MULTIPLEX AFIAJ ABSENT
INSTRUCIUNI
Aplicai cu prioritate tratarea defectului DF014 "configurare greit afiaj", dac este
Asigurai-v ca, calculatorul s fie corect configurat, reconfigurai dac este necesar (consultai Configurri i
programri).
n caz de problem efectuai o diagnosticare a reelei multiplex.
Verificai branarea i starea conectorilor cu 40 Pini ai calculatorului Kit Mini Libere i a conectorului cu 24 Pini
al afiajului.
Radio auto model
de vrf al
gamei PN6
Debranai conectorul cu 15 Pini Negru al radioului auto (PN6), conectorul cu 40 Pini
Negru al calculatorului Kit Mini Libere i conectorul cu 24 Pini Negru al afiajului A3,
pentru a verifica izolarea, continuitatea i absena rezistenelor parazite a legturilor:
Afiaj A3
Conector cu 24 Pini
Radio auto PN6
Conector cu 15 Pini
Conector cu 40 Pini
pin 11 pin 2 pin 4 pin 11
Debranai conectorul cu 18 Pini Negru al radioului auto (RN), i conectorul cu 40 Pini
Negru al calculatorului Kit Mini Libre i conectorul cu 24 Pini Negru al afiajului A3,
Afiaj A3
Conector cu 24 Pini
Radio auto PN
Conector cu 18 Pini
Conector cu 40 Pini
Radio auto
Navigare RN
DUP REPARAIE
KML_V04_DF012
RADIOTELEFON
86B
86B-27
Nr. Vdiag: 04
DF012
(CONTINUARE)
Radio auto model
de mijloc al
gamei NR5
Debranai conectorul cu 6 Pini Galben al radioului auto (NR5), i conectorul cu 40 Pini
Negru al calculatorului Kit Mini Libere pentru a verifica izolarea, continuitatea i absena
rezistenei parazite a legturilor:
Afiaj A3
Conector cu 24 Pini
Radio auto NR5
Conector cu 6 Pini
pin 11 pin 1
pin 12 pin 2
DUP REPARAIE
RADIOTELEFON
86B
86B-28
Nr. Vdiag: 04
DF013
PREZENT
SAU
MEMORAT
CONFIGURARE GREIT ECHIPAMENT AUDIO
Configurai calculatorul Kitului Mini Libere activnd comanda CF020 "Echipament vehicul Laguna ll"
(consultai Configurri i programri).
Dup configurare, ntrerupei apoi repunei contactul pentru luarea n calcul corespunztoare a configuraiilor.
DUP REPARAIE
KML_V04_DF013
RADIOTELEFON
86B
86B-29
Nr. Vdiag: 04
DF014
PREZENT
SAU
MEMORAT
CONFIGURARE GREIT AFIAJ
Configurai calculatorul Kitului Mini Libere activnd comanda CF020 "Echipament vehicul Laguna II"
DUP REPARAIE
KML_V04_DF014
RADIOTELEFON
86B
86B-30
Nr. Vdiag: 04
DF015
PREZENT
SAU
MEMORAT
1.DEF : configuraie neiniializat sau incomplet
Configurai calculatorul Kitului Mini Libere activnd comanda CF020 "Echipament vehicul Laguna II"
DUP REPARAIE
KML_V04_DF015
RADIOTELEFON
86B
86B-31
Nr. Vdiag: 04
DF016
PREZENT
SAU
MEMORAT
CALCULATOR
1.DEF : incoerene programe calculator
INSTRUCIUNI
Dac defectul este memorat: tergei defectul, ntrerupei contactul i debranai sigurana de alimentare a
calculatorului: consultai schema electric.
Repunei sigurana i repunei contactul (+ dup contact impus).
Dac defectul reapare memorat la punerea contactului, verificai branarea, starea i conformitatea
conectorilor calculatorului Kitului mini Libere i ale clipsurilor lor.
Conector cu 40 Pini
pin 9 Mas
pin 4 + 12 V nainte de contact
pin 6 + 12 V accesoriu
Dac defectul este prezent sau dac incidentul persist, completai fia de diagnosticare i contactai techline.
DUP REPARAIE
KML_V04_DF016
RADIOTELEFON
86B
86B-32
Nr. Vdiag: 04
SUBFUNCIE SELECTARE OFER
INSTRUCIUNI
Efectuai acest control al conformitii numai dup un control complet cu ajutorul
testerului de diagnosticare (citire defecte i verificare a configuraiilor).
Condiii de aplicare: contact pus.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
Vizualizare i
Remarci
Diagnosticare
1
Taste satelit
radio auto
ET006: TAST +
APSAT dac tasta
"+" a satelitului este
apsat. ELIBERAT
n caz contrar.
n caz de problem,
acestei stri.
ET007: TAST -
APSAT dac tasta
"-" a satelitului este
apsat.
ELIBERAT n caz
contrar.
n caz de problem,
acestei stri.
ET008:
TAST
SUPERIOAR
APSAT dac tasta
"superioar" a
satelitului este
apsat.
ELIBERAT n caz
contrar.
n caz de problem,
acestei stri.
ET009: TAST SUS
APSAT dac tasta
"sus" a satelitului este
apsat.
ELIBERAT n caz
contrar.
n caz de problem,
acestei stri.
ET010: TAST JOS
APSAT dac tasta
"jos" a satelitului este
apsat.
ELIBERAT n caz
contrar.
n caz de problem,
acestei stri.
ET011: ACIUNE MOLET
INACTIV dac
moleta este inactiv,
N SUS sau N JOS n
funcie de aciunea
asupra moletei.
n caz de problem,
acestei stri.
ET013:
TAST PRIZ
COMUNICAIE
APSAT dac tasta
"priz comunicaie"
este apsat.
ELIBERAT n caz
contrar.
n caz de problem,
acestei stri.
KML_V04_CCONF
RADIOTELEFON
86B
86B-33
Nr. Vdiag: 04
SUBFUNCIE TELEFON
INSTRUCIUNI
testerului de diagnosticare (citire defecte i verificare configuraii).
Condiii de aplicare: contact pus i telefon n suportul su.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
Vizualizare i
Remarci
Diagnosticare
2 Telefon
ET002:
SEMNAL "RADIO
AUTO ON"
PREZENT atunci
cnd radioul auto este
aprins.
ABSENT n caz
contrar.
n caz de problem,
consultai
interpretarea acestei
stri.
ET014: TELEFON
PREZENT atunci
cnd telefonul este
prezent.
ABSENT n caz
contrar.
n caz de problem,
consultai
stri.
ET021:
FUNCIONARE
TELEFON
STINS atunci cnd
telefonul este stins.
APRINS n caz
contrar.
n caz de problem,
consultai
stri.
ET015: COD PIN
VALID atunci cnd
codul este corect
ERONAT n caz
contrar.
n caz de problem,
consultai
stri.
ET016:
REEA
TELEFONIC
PREZENT dac
reeaua telefonic
este prezent (telefon
n suportul su).
ABSENT n caz
contrar.
n caz de problem,
consultai
stri.
PR001: SEMNAL TELEFON
0% < X < 100%
(pentru a cunoate
nivelul semnalului,
telefonul trebuie s fie
n suportul su).
n caz de problem,
consultai
interpretarea acestui
parametru.
RADIOTELEFON
86B
86B-34
Nr. Vdiag: 04
SUBFUNCIE TESTE SONERII
INSTRUCIUNI
Condiii de aplicare: contact pus.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
Vizualizare i
Remarci
Diagnosticare
3 Sonerii
AC001:
SONERIE
TELEFON
Trebuie s se aud
soneria telefonului.
n caz de problem,
acestei comenzi.
AC003:
TONALITATE
GRAV
Trebuie s se aud o
tonalitate grav.
n caz de problem,
acestei comenzi.
AC002:
TONALITATE
ASCUIT
Trebuie s se aud o
tonalitate ascuit.
n caz de problem,
acestei comenzi.
RADIOTELEFON
86B
86B-35
Nr. Vdiag: 04
Index Titlu tester de diagnosticare
ET002 SEMNAL "RADIO AUTO ON"
ET003 + 12 V DUP CONTACT
ET004 + 12 V ACCESORII
ET006 TAST +
ET007 TAST -
ET008 TAST SUPERIOAR
ET009 TAST SUS
ET010 TAST JOS
ET011 ACIUNE MOLET
ET013 TAST PRIZ COMUNICAIE
ET014 TELEFON
ET015 COD PIN
ET016 REEA TELEFONIC
ET021 FUNCIONARE TELEFON
RADIOTELEFON
86B
86B-36
Nr. Vdiag: 04
ET002
SEMNAL "RADIO AUTO ON"
INSTRUCIUNI
Particulariti:
ET002 "SEMNAL RADIO AUTO ON" are dou caracterizri:
prezent
absent
Radio auto
auditorium PN6
Acest semnal permite s activai Kitul Mini Libere (exceptnd + Accesorii) i astfel s
pornii sistemul audio. El tranziteaz ntre calculatorul Kit Mini Libere i radioul auto.
Dac semnalul este "Absent" atunci cnd radioul auto este aprins, debranai conectorul
cu 40 Pini al calculatorului Kit Mini Libere i conectorul cu 15 Pini negru al radioului auto
model de vrf al gamei PN6 pentru a verifica izolarea, continuitatea i absena
rezistenelor parazite a legturii:
Conector cu 40 Pini
Radio auto model de vrf al gamei
pin 18 pin 8
demarai sistemul audio, el tranziteaz ntre calculatorul Kit Mini Libere i radioul auto.
cu 40 Pini al calculatorului Kit Mini Libere i conectorul cu 18 Pini negru al radioului auto
navigare pentru a verifica izolarea, continuitatea i absena rezistenelor parazite a
legturii:
Conector cu 40 Pini
Radio auto Navigare
pin 18 pin 12
Radio auto
navigare
DUP REPARAIE Reluai controlul conformitii de la nceput.
KML_V04_ET002
RADIOTELEFON
86B
86B-37
Nr. Vdiag: 04
ET002
(CONTINUARE)
Radio auto model
de mijloc al gamei
NR5
demarai sistemul audio, el tranziteaz ntre calculatorul Kit Mini Libere i radioul auto.
cu 40 Pini al calculatorului Kit Mini Libere i conectorul negru cu 6 Pini galben al
radioului auto model de mijloc al gamei NR5 pentru a verifica izolarea, continuitatea i
absena rezistenelor parazite a legturii:
Conector cu 40 Pini
Radio auto model de mijloc al
gamei
Conector cu 6 Pini galben
pin 18 pin 5
RADIOTELEFON
86B
86B-38
Nr. Vdiag: 04
ET003
+ 12 V DUP CONTACT
INSTRUCIUNI
Particulariti:
ET003 "+ 12 V dup contact" are dou caracterizri:
prezent
absent
Dac starea este "Absent" atunci cnd contactul este pus, aplicai interpretarea
acestei stri.
Alimentarea + 12 V Dup Contact a calculatorului Kitului Mini Libere se face prin pinul 7 al conectorului cu 40 Pini.
Cu contactul pus, controlai prezena i conformitatea alimentrii + 12 V Dup Contact n pinul 7 al calculatorului
Kitului Mini Libere.
Dac alimentarea nu este conform:
controlai sigurana F28 de 20A situat n cutia sigurane i relee habitaclu (nlocuii-o dac este necesar),
utilizai "Bornierul universal" pentru a verifica izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a
urmtoarei legturi
Cutie sigurane i relee habitaclu
Conector cu 18 Pini Alb Clip Verde
Pin 3
Pin 7, conector cu 40 Pini
Rebranai conectorii cutiei sigurane i relee habitaclu i ai calculatorului Kitului Mini Libere.
Dac problema persist, efectuai o diagnosticare a circuitului de ncrcare.
KML_V04_ET003
RADIOTELEFON
86B
86B-39
Nr. Vdiag: 04
ET004
+ 12 V ACCESORII
INSTRUCIUNI
Particulariti:
ET004 "+ 12 V accesorii" are dou caracterizri:
prezent
absent
Dac starea este "Absent" atunci cnd contactul este pus, aplicai interpretarea
acestei stri.
Alimentarea + 12 V Accesorii a calculatorului Kitului Mini Libere se face prin pinul 6 al conectorului cu 40 Pini.
Cu contactul pus, controlai prezena i conformitatea alimentrii + 12 V Accesorii n pinul 6 al calculatorului Kitului
Mini Libere.
Dac alimentarea nu este conform:
controlai sigurana F23 de 10A situat n cutia sigurane i relee habitaclu (nlocuii-o dac este necesar),
utilizai "Bornierul universal" pentru a verifica izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a
urmtoarei legturi:
Cutie sigurane i relee habitaclu
pin 7 pin 6, conector cu 40 Pini
Rebranai conectorii cutiei sigurane i relee habitaclu i ai calculatorului Kitului Mini Libere.
Dac problema persist, efectuai o diagnosticare a circuitului de ncrcare.
KML_V04_ET004
RADIOTELEFON
86B
86B-40
Nr. Vdiag: 04
ET006
TAST +
INSTRUCIUNI
Particulariti:
ET006 "Tast +" are dou caracterizri:
apsat
eliberat
Dac caracterizarea strii nu corespunde aciunii pe tast, aplicai interpretarea
diagnosticrii.
Debranai conectorul satelitului de comand i efectuai urmtorul control cu un ohmetru:
G Tasta "+" apsat: rezisten de 28 ntre pinul A1 i pinul B1,
G Tasta "+" eliberat: lips continuitate ntre pinul A1 i pinul B1.
Dac tasta nu funcioneaz cum este indicat, nlocuii satelitul radio auto.
Dac satelitul este conform, debranai conectorul cu 40 Pini al calculatorului Kit Mini Libere pentru a verifica
izolarea, continuitatea i absena rezistenelor parazite a urmtoarelor legturi:
Conector cu 40 Pini
Satelit radio auto
pin 20 pin B1
pin 25 pin A1
KML_V04_ET006
RADIOTELEFON
86B
86B-41
Nr. Vdiag: 04
ET007
TAST -
INSTRUCIUNI
Particulariti:
ET007 "Tast -" are dou caracterizri:
apsat
eliberat
diagnosticrii.
G Tasta "-" apsat: rezisten de 0,5 ntre pinul B3 i pinul B1,
G Tasta "-" eliberat: lips continuitate ntre pinul B3 i pinul B1,
Conector cu 40 Pini
Satelit radio auto
pin 20 pin B1
pin 23 pin B3
KML_V04_ET007
RADIOTELEFON
86B
86B-42
Nr. Vdiag: 04
ET008
TAST SUPERIOAR
INSTRUCIUNI
Particulariti:
ET008 "Tast superioar" are dou caracterizri:
apsat
eliberat
diagnosticrii.
Not:
Tasta superioar corespunde tastei care are adnotarea "surs audio" (tast aproape
de volan).
G Tasta "superioar" apsat: rezisten de 28 ntre pinul B3 i pinul B2,
G Tasta "superioar" eliberat: lips continuitate ntre pinul B3 i pinul B2,
Conector cu 40 Pini
Satelit radio auto
pin 23 pin B3
pin 22 pin B2
KML_V04_ET008
RADIOTELEFON
86B
86B-43
Nr. Vdiag: 04
ET009
TAST SUS
INSTRUCIUNI
Particulariti:
ET009 "Tast sus" are dou caracterizri:
apsat
eliberat
diagnosticrii.
Not:
Tasta "sus" corespunde tastei care are un simbol de telefon.
G Tasta "sus" apsat: rezisten de 28 ntre pinul A3 i pinul B2,
G Tasta "sus" eliberat: lips continuitate ntre pinul A3 i pinul B2,
izolarea, continuitatea i absena rezistenelor parazite a urmtoarelor legturi
Conector cu 40 Pini
Satelit radio auto
pin 21 pin A3
pin 22 pin B2
KML_V04_ET009
RADIOTELEFON
86B
86B-44
Nr. Vdiag: 04
ET010
TAST JOS
INSTRUCIUNI
Particulariti:
ET010 "Tast jos" are dou caracterizri:
apsat
eliberat
diagnosticrii.
Not:
Tasta "jos" corespunde tastei inferioare a satelitului.
G Tasta "jos" apsat: rezisten de 28 ntre pinul A3 i pinul B1,
G Tasta "jos" eliberat: lips continuitate ntre pinul A3 i pinul B1,
Dac continuitatea, la nivelul satelitului este bun n momentul unei apsri tast, debranai conectorul cu 40 Pini
al calculatorului Kit Mini Libere pentru a verifica izolarea, continuitatea i absena rezistenelor parazite a
urmtoarelor legturi:
Conector cu 40 Pini
Satelit radio auto
pin 21 pin A3
pin 20 pin B1
KML_V04_ET010
RADIOTELEFON
86B
86B-45
Nr. Vdiag: 04
ET011
ACIUNE MOLET
INSTRUCIUNI
Particulariti:
ET011 "Aciune molet" are trei caracterizri:
inactiv
n sus
n jos
Dac starea este "inactiv" atunci cnd moleta este acionat, aplicai interpretarea
acestei stri.
Verificai funcionarea satelitului de comand consultnd Capitolul 86A al MR Echipament, electric.
nlocuii satelitul radio auto.
Conector cu 40 Pini
Satelit radio auto
pin 24 pin A2
pin 21 pin A3
pin 23 pin B3
pin 25 pin A1
KML_V04_ET011
RADIOTELEFON
86B
86B-46
Nr. Vdiag: 04
ET013
TAST PRIZ COMUNICAIE
INSTRUCIUNI
Particulariti:
ET013 "Tast priz comunicaie" are dou caracterizri:
apsat
eliberat
diagnosticrii.
Not:
Tasta "priz comunicaie" corespunde tastei de la captul manetei de iluminare.
Debranai conectorul cu 40 Pini al calculatorului Kit Mini Libere pentru a verifica izolarea, continuitatea i absena
rezistenelor parazite a urmtoarei legturi:
Conector cu 40 Pini
Conector cu 3 pini negru al manetei de
iluminare
pin 17 pin 2
KML_V04_ET013
RADIOTELEFON
86B
86B-47
Nr. Vdiag: 04
ET014
TELEFON
INSTRUCIUNI
Particulariti:
ET014 "Telefon" are dou caracterizri:
prezent
absent
Dac caracterizarea strii nu corespunde cu starea sistemului, aplicai interpretarea
diagnosticrii.
Not:
Starea funcioneaz exclusiv dac telefonul este n suportul su.
Controlai starea i branarea conectorului cu 14 Pini al soclului.
Verificai starea contactelor ntre soclul vehiculului i suportul telefonului.
nlocuii soclul sau suportul dac este necesar.
Dac problema persist, verificai funcionarea telefonului.
KML_V04_ET014
RADIOTELEFON
86B
86B-48
Nr. Vdiag: 04
ET015
COD PIN
INSTRUCIUNI
Particulariti:
ET015 "Cod PIN" are dou caracterizri:
valid
eronat
diagnosticrii.
Not:
Asigurai-v c, codul PIN introdus n telefon este corect.
n caz contrar repunei codul PIN corespunztor.
KML_V04_ET015
RADIOTELEFON
86B
86B-49
Nr. Vdiag: 04
ET016
REEA TELEFONIC
INSTRUCIUNI
Particulariti:
ET016 "Reea telefonic" are dou caracterizri:
prezent,
absent.
diagnosticrii.
Not:
Verificai pe telefon ca reeaua telefonic s fie prezent (bargrafuri telefon). Dac
reeaua nu este detectat de telefon, schimbai poziia nainte de a interpreta
aceast stare.
Punei adaptorul de test El. 1737 n locul suportului telefonului pentru a verifica conexiunea antenei:
martorul luminos al adaptorului aprins verde: conexiunea este bun.
martorul luminos al adaptorului aprins rou: conexiunea este proast.
Dac martorul luminos al adaptorului este aprins rou, verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenelor
parazite a legturii ntre anten i soclul vehiculului.
Not:
Aceast legtur este asigurat de un cablu coaxial care leag direct antena de soclu.
Dac starea nu funcioneaz cum este indicat, verificai starea contactelor ntre soclul vehiculului i suportul
telefonului
KML_V04_ET016
RADIOTELEFON
86B
86B-50
Nr. Vdiag: 04
ET021
FUNCIONARE TELEFON
INSTRUCIUNI
Particulariti:
ET021 "funcionare telefon" are dou caracterizri:
aprins,
stins.
diagnosticrii.
Not:
Verificai pe funcionarea telefonului nainte de a interpreta aceast stare.
Dac starea nu funcioneaz cum este indicat, verificai starea contactelor ntre soclul vehiculului i suportul
telefonului
KML_V04_ET021
RADIOTELEFON
86B
86B-51
Nr. Vdiag: 04
Parametru
tester
PR001 Semnal telefon
PR004 Vitez vehicul
RADIOTELEFON
86B
86B-52
Nr. Vdiag: 04
PR001
SEMNAL TELEFON
INSTRUCIUNI
Particulariti:
Acest parametru funcioneaz exclusiv dac telefonul este n suportul su.
Verificai pe telefon ca reeaua telefonic s fie prezent (bargrafuri telefon). Dac
reeaua nu este detectat de telefon, schimbai poziia nainte de a interpreta acest
parametru.
Punei adaptorul de test El. 1737 n locul suportului telefonului pentru a verifica conexiunea antenei:
martorul luminos al adaptorului aprins verde: conexiunea este bun.
martorul luminos al adaptorului aprins rou: conexiunea este proast.
Dac martorul luminos al adaptorului este aprins rou, verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenelor
parazite a legturii ntre anten i soclul vehiculului.
Not:
Aceast legtur este asigurat de un cablu coaxial care leag direct antena de soclu.
Dac parametrul nu funcioneaz cum este indicat n controlul conformitii, verificai starea contactelor ntre soclul
vehiculului i suportul telefonului.
KML_V04_PR001
RADIOTELEFON
86B
86B-53
Nr. Vdiag: 04
PR003
TENSIUNE BATERIE
Asigurai-v de starea corespunztoare a siguranelor F23 de 10A (+ 12 V accesoriu), F28 de 20A
Verificai branarea, starea i conformitatea conectorilor calculatorului Kit Mini Libere i a clipsurilor sale.
Calculator conector pin 9 Mas
Calculator conector pin 4 + 12 V contact (consultai schema vehicul)
Calculator conector pin 6 + 12 V accesorii (consultai schema vehicul)
Calculator conector pin 7 + 12 V dup contact (consultai schema vehicul)
KML_V04_PR003
RADIOTELEFON
86B
86B-54
Nr. Vdiag: 04
PR004
VITEZ VEHICUL
Dac acest parametru este incoerent, efectuai o diagnosticare a ABS.
KML_V04_PR004
RADIOTELEFON
Diagnosticare - Tratare moduri de comand
86B
86B-55
Nr. Vdiag: 04
Comand
tester
AC001 Sonerie telefon
AC002 Tonalitate ascuit
AC003 Tonalitate grav
VP001 Scriere dat ultima intervenie service
VP002 Scriere V.I.N.
VP004 Test microfon
VP005 Test legturi serie
VP006 Test legturi audio
RADIOTELEFON
86B
86B-56
Nr. Vdiag: 04
AC001
SONERIE TELEFON
INSTRUCIUNI
Particulariti:
Cu contactul pus, aceast comand este accesibil n modul diagnosticare al testerului
(fereastr comand actuator).
n momentul acestei comenzi, trebuie s se aud soneria telefonului.
Activarea acestei comenzi servete la validarea legturilor ntre calculatorul Kit Mini Libere, radioul auto i
difuzoare.
Radio auto
auditorium PN6
Dac n momentul acestei comenzi, nu se aude soneria telefonului, debranai
conectorul cu 40 Pini al calculatorului Kit Mini Libere precum i conectorul cu 15 Pini
cristalin al radioului auto model de vrf al gamei pentru a verifica izolarea,
continuitatea i absena rezistenelor parazite a legturilor:
Conector cu 40 Pini
Conector cu 15 Pini
pin 35 pin 28
pin 36 pin 30
pin 37 pin 29
negru al radioului auto Navigare pentru a verifica izolarea, continuitatea i absena
Conector cu 40 Pini
Radio auto Navigare
Conector cu 18 Pini
pin 35 pin 4
pin 36 pin 5
pin 83 pin 13
Radio auto
Navigare
RADIOTELEFON
86B
86B-57
Nr. Vdiag: 04
AC001
(CONTINUARE)
Radio auto model
de mijloc al
gamei NR5
verde al radioului auto NR5 pentru a verifica izolarea, continuitatea i absena
Conector cu 40 Pini
Radio auto NR5
Conector cu 6 Pini Verde
pin 35 pin 7
pin 36 pin 5
pin 38 pin 9
Dac dup aceast etap comanda rmne mut, asigurai-v de continuitatea legturilor ntre radioul auto model
de vrf al gamei i difuzoare punnd n funciune radioul auto. Dac acesta rmne mut, debranai conectorul
ISO B cu 8 Pini al radioului auto pentru a verifica izolarea, continuitatea i absena rezistenelor parazite a
legturilor:
Conector cu 8 Pini
Difuzoare
pin 1 + spate dreapta
pin 2 - spate dreapta
pin 3 + fa dreapta
pin 4 - fa dreapta
pin 5 + fa stnga
pin 6 - fa stnga
pin 7 + spate stnga
pin 8 - spate stnga
RADIOTELEFON
86B
86B-58
Nr. Vdiag: 04
AC002
TONALITATE ASCUIT
INSTRUCIUNI
Particulariti:
n momentul acestei comenzi, soneria trebuie s fie ascuit.
difuzoare.
Radio auto
auditorium PN6
Conector cu 40 Pini
Conector cu 15 Pini
pin 35 pin 28
pin 36 pin 30
pin 37 pin 29
Conector cu 40 Pini
Radio auto Navigare
Conector cu 18 Pini
pin 35 pin 4
pin 36 pin 5
pin 38 pin 13
Radio auto
Navigare
RADIOTELEFON
86B
86B-59
Nr. Vdiag: 04
AC002
(CONTINUARE)
Radio auto model
de mijloc al
gamei NR5
Conector cu 40 Pini
Radio auto NR5
pin 35 pin 7
pin 36 pin 5
pin 38 pin 9
legturilor:
Conector cu 8 Pini
Difuzoare
pin 3 + fa dreapta
pin 4 - fa dreapta
pin 5 + fa stnga
pin 6 - fa stnga
pin 7 + spate stnga
pin 8 - spate stnga
RADIOTELEFON
86B
86B-60
Nr. Vdiag: 04
AC003
TONALITATE GRAV
INSTRUCIUNI
Particulariti:
n momentul acestei comenzi, soneria trebuie s fie grav.
difuzoare.
Radio auto
auditorium PN6
Conector cu 40 Pini
Conector cu 15 Pini
pin 35 pin 28
pin 36 pin 30
pin 37 pin 29
Conector cu 40 Pini
Radio auto Navigare
Conector cu 18 Pini
pin 35 pin 4
pin 36 pin 5
pin 38 pin 13
Radio auto
Navigare
RADIOTELEFON
86B
86B-61
Nr. Vdiag: 04
AC003
(CONTINUARE)
Radio auto model
de mijloc al
gamei NR5
Conector cu 40 Pini
Radio auto NR5
pin 35 pin 7
pin 36 pin 5
pin 38 pin 9
legturilor:
Conector cu 8 Pini
Difuzoare
pin 3 + fa dreapta
pin 4 - fa dreapta
pin 5 + fa stnga
pin 6 - fa stnga
pin 7 + spate stnga
pin 8 - spate stnga
RADIOTELEFON
86B
86B-62
Nr. Vdiag: 04
VP004
TEST MICROFON
INSTRUCIUNI
Particulariti:
Cu contactul pus, aceast comand este accesibil n modul reparaie al testerului
(fereastr parametraj).
Pentru a efectua acest test, tehnicianul trebuie s fie aezat n locul oferului i s
vorbeasc "normal".
Activarea acestei comenzi servete la validarea urmtoarelor legturi:
Calculator KML Microfon Calculator KML
Legturile electrice sunt conforme dac rezultatul testului afieaz un procentaj mai mare sau egal cu 4.
Dac rezultatul testului afieaz un procentaj mai mic de 4:
Debranai conectorul cu 40 Pini al calculatorului Kit Mini Libere precum i conectorul cu 6 Pini al microfonului
Conector cu 40 Pini
Soclu telefon
Conector cu 6 Pini
pin 28 pin 2
pin 29 pin 1
RADIOTELEFON
86B
86B-63
Nr. Vdiag: 04
VP005
TEST LEGTURI SERIE
INSTRUCIUNI
Particulariti:
Activarea acestei comenzi servete la validarea urmtoarelor legturi:
Calculator KML Soclu telefon
Adaptor de
test
Soclu
telefon
Calculator KML
nainte de a activa aceast comand, punei adaptorul de test El. 1737 n locul suportului telefonului.
n momentul activrii acestei comenzi, Kitul Mini Libere trimite date prin legturile serie. Aceste date sunt
rebuclate n soclu de adaptorul de test, i retrimise Kitului Mini Libere care le analizeaz. Aceste date nu sunt
vizualizabile. Legturile electrice sunt conforme dac rezultatul testului afieaz "BUN".
Dac rezultatul testului afieaz "GREIT", debranai conectorul cu 24 Pini al calculatorului Kit Mini Libere
precum i conector cu 14 Pini al soclului suportului telefonului pentru a verifica izolarea, continuitatea i absena
Conector cu 24 Pini
Soclu telefon
Conector cu 14 Pini
pin 17 pin 8
pin 18 pin 9
pin 21 pin 13
pin 22 pin 14
RADIOTELEFON
86B
86B-64
Nr. Vdiag: 04
VP006
TEST LEGTURI AUDIO
INSTRUCIUNI
Particulariti:
Activarea acestei comenzi servete la validarea urmtoarelor legturi audio:
KML
soclu
telefon
Adaptor de test
soclu
telefon
KML
Radio
auto
P
nainte de a activa aceast comand, punei adaptorul de test El. 1737 n locul suportului telefonului.
Aceast comand este validat prin emisia unui "sunet" la nivelul difuzoarelor, n caz contrar efectuai un control
al continuitii legturilor elementelor sistemului:
Debranai conectorul cu 24 Pini al calculatorului Kit Mini Libere precum i conectorul cu 14 Pini al soclului
suportului telefonului pentru a verifica izolarea, continuitatea i absena rezistenelor parazite a legturilor:
Conector cu 24 Pini
Soclu telefon
Conector cu 14 Pini
pin 3 pin 2
pin 4 pin 11
pin 6 pin 3
pin 7 pin 12
RADIOTELEFON
86B
86B-65
Nr. Vdiag: 04
PROBLEM DE COMUNICAIE
LIPS COMUNICAIE CU CALCULATORUL ALP 1
RADIOTELEFON
86B
86B-66
Nr. Vdiag: 04
ALP 1 Lips comunicaie cu calculatorul
INSTRUCIUNI nainte de a aplica acest demers, verificai funcionarea radioului auto.
Asigurai-v de starea corespunztoare a siguranelor F23 de 10A (+ 12 V accesoriu), F28 de 20A
Verificai:
legtura dintre testerul de diagnosticare i sonda de diagnosticare (starea corespunztoare a cablului),
legtura dintre sonda de diagnosticare i priza de diagnosticare (starea corespunztoare a cablului).
Reparai dac este necesar
Asigurai-v de prezena unei alimentri + 12 V nainte de contact pe pinul 16, a unei alimentri + 12 V dup
contact pe pinul 1 i a unei mase pe pinii 4 i 5 ai prizei de diagnosticare a vehiculului.
ncercai testerul de diagnosticare pe un alt vehicul pentru a verifica, ca testerul s nu fie cauza.
Verificai continuitatea, izolarea i absena rezistenei parazite a legturilor pentru a asigura conformitatea
alimentrilor i a maselor calculatorului Kit Mini Libere.
Calculator KML conector cu 40 pini
pin 6 + 12 V accesorii
pin 4 + 12 V baterie
pin 9 Mas
pin 11 Radio auto (consultai schema radio auto montat pe vehicul)
pin 14 Radio auto (consultai schema radio auto montat pe vehicul)
Radio auto
(consultai schema
radio auto montat
pe vehicul)
Pin 12 (priz diagnosticare)
Pin 13 (priz diagnosticare)
Dac incidentul persist, contactai techline.
KML_V04_ALP01
MULTIMEDIA
86C
86C-1
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
186C
MULTIMEDIA
caracteristici:
Tip documentaie
Scheme Electrice:
CLIP
3. REAMINTIRI
Demers
O apsare pe butonul de pornire sau scoaterea cartelei din cititorul de cartele ntrerupe alimentarea + DC
impus dar nu ntrerupe temporizarea modului "+ DC impus". Att timp ct ora nu s-a scurs, punerea + DC
relanseaz alimentarea + DC impus pentru timpul rmas.
Vehicul: Laguna II ph2
Funcie aferent: Navigare, comand integrat
pentru telefon mini libere, ampli tuner,
cititor CD
Nume calculator: ITS
Nr. Program: 0020
Nr. Vdiag: 04
Multimetru
El. 1737 Adaptor de test suport de telefon
ITS_V09_PRELI ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-2
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Defecte
Defectele sunt declarate prezente sau declarate memorate (aprute n funcie de un anumit context i care apoi
dispar sau prezente permanent dar nediagnosticate n funcie de contextul actual).
conectorii acestor linii (oxidare, pini ndoii etc..),
s verificai funcionarea corespunztoare a sistemului i s se asigure c nu exist riscul apariiei unei noi
pene dup reparaie.
Un rezumat al demersului global de urmat este disponibil sub form de schem logic
pe pagina urmtoare
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-3
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
sistemului
Tehnic)
Branai CLIP
nu
Dialog cu
calculatorul?
da
Citire defecte
nu
Existen defecte
da
nu
Simptomul
persist
Pan
rezolvat
da
Consultai ALP nr. 1
nu
Simptomul
persist
Pan
rezolvat
de localizare pene)
nu
Simptomul
persist
Pan
rezolvat
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-4
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Control cablaje
Control vizual
Control tactil
partea izolant).
Control al continuitii, al izolrii i al rezistenei
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-5
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
material sau uman:
G verificai ncrcarea corespunztoare a bateriei pentru a evita orice degradare a calculatoarelor n caz de
sarcin redus,
G utilizai testerele adecvate.
ATENIE!
ATENIE
DIAGNOSTICARE ESTE EFECTUAT
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-6
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Sistemul "CARMINAT NAVIGARE i COMUNICARE" corespunde navigrii numite "model de vrf al gamei" al
Laguna II faza 2. Acest sistem este n egal msur numit (ITS: Intelligent Transport System).
Calculatorul de navigare al acestui sistem regrupeaz funciile Unitii Centrale de Comunicaie i ale calculatorului
de Comand Integrat pentru Telefon Mini Libere (KMLe: Kit Mini Libere Evoluat).
Funcionare general
Sistemul "CARMINAT NAVIGARE i COMUNICAIE" particip la funciile:
ampli tuner,
ncrctor CD-uri,
navigare prin ghidare satelit,
comand integrat pentru telefon mini libere,
afiaj,
termometru exterior,
ceas.
1 - Ampli tuner
Aceast funcie permite ascultarea radioului pe benzile AM i FM. Ampli tuner-ul selecteaz automat cea mai bun
frecven pentru o staie datorit funciei AF, el primete informaiile despre trafic rutier prin funcia TMC pentru a
optimiza ghidarea sistemului CARMINAT NAVIGARE i COMUNICAIE.
2 - ncrctor CD-uri
ncrctorul de CD-uri situat pe plana de bord poate conine 6 CD-uri. El poate citi CD-urile audio, CD-R
inscripionat de client i CD-urile inscripionate n MP3. Numrul de CD-uri n ncrctor este vizibil cu ajutorul
parametrului PR005 "Numr de CD-uri n ncrctor"
3 - Navigare
Aceast funcie permite ghidarea oferului prin afiarea hrilor i prin indicaii vocale. Adresele pentru ghidare pot fi
introduse prin comanda central sau prin comand vocal.
4 - Comand integrat pentru telefon mini libere
Aceast funcie permite s utilizai un telefon mobil n mini libere datorit microfonului situat lng parasolarul ofer
i difuzoarelor vehiculului. Sistemul CARMINAT NAVIGARE i COMUNICAIE permite s utilizai repertoarul
telefonului, s primii i s emitei apeluri i s primii mesaje scrise de tip SMS. Telefonul poate fi conectat la vehicul
datorit soclului i suportului de telefon sau n mod Bluetooth.
5 - Afiaj
Afiajul permite afiarea informaiilor precum hri de navigare, radio auto, titlu CD, or, temperatur precum i
informaiile de pe telefonul mobil.
6 - Termometru
Unitatea Central de Comunicaie permite afiarea temperaturii exterioare datorit senzorului situat pe retrovizorul
exterior dreapta. Temperatura este de asemenea transmis calculatorului de climatizare. Acest parametru este
vizibil datorit parametrului PR006 "Temperatur exterioar".
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-7
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Arhitectura principalelor elemente ale sistemului CARMINAT NAVIGARE i COMUNICAIE
Reea
multiplex
vehicul
Microfon Anten GPS + telefon
Afiaj Calculator de navigare Soclu telefon
Ampli tuner
Comand central de
navigare
Priz diagnosticare
ncrctor CD-uri Comand satelit radio
Reea multiplex vehicul
Reea multiplex multimedia
Magistral UART
Legturi filare
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-8
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Calculator de navigare
Pin Denumire Pin senzor - actuator
Conector A (cu 32 pini)
1 CAN L vehicul pin 14 al prizei diagnosticare
2 CAN L multimedia 1 pin 11 al comenzii centrale de navigare
3 neutilizat
4 semnal vitez vehicul pin 24 calculator ABS/ESP
5 neutilizat
6 comand - reostat de iluminare
pin 13 ampli tuner, pin 12 al
ncrctorului CD-uri, pin 9 comand
central de navigare, pin 2 al comenzii de
reostatare.
7 neutilizat
8 neutilizat
9 neutilizat
10 semnal 1 afiaj video pin 16 afiaj
11 semnal video pin 10 afiaj
13 neutilizat
14 semnal video RVB albastru pin 22 afiaj
15 semnal video RVB rou pin 24 afiaj
16 neutilizat
17 CAN H vehicul pin 6 al prizei diagnosticare
18 CAN H multimedia 1 pin 5 comand central de navigare
19 neutilizat
20 comand + lumini de mers napoi
pin 8 al conectorului negru al Unitii
Centrale Habitaclu
21 neutilizat
22 + lumini de poziie stnga
pin 4 al conectorului CGB2-A al cutiei
sigurane i relee habitaclu
23 tres de ecranare semnal video pin 8 afiaj
24 neutilizat
25 tres de ecranare comand video pin 4 afiaj
26 semnal 2 afiaj video pin 15 afiaj
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-9
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Pin Denumire Pin senzor - actuator
28 tres de ecranare pin 5 afiaj
29 mas semnale RVB pin 9 afiaj
30 semnal video RVB verde pin 23 afiaj
31 neutilizat
32 neutilizat
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-10
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Pin Denumire Pin senzor-actuator
Conector B (cu 40 pini)
1 neutilizat
2 neutilizat
3 neutilizat
4 neutilizat
5 + 12 V soclu telefon pin 4 soclu telefon
6 semnal trimitere cerere pin 13 soclu telefon
7 semnal recepie date pin 8 soclu telefon
8 neutilizat
9 neutilizat
10 neutilizat
11 - audio kit mini libere 1 pin 12 soclu telefon
12 + audio kit mini libere 1 pin 3 soclu telefon
13 + audio kit mini libere 2 pin 2 soclu telefon
14 - ci navigare pin 14 conector D (cu 32 pini) al ampli tuner-ului
15 + ci navigare pin 30 conector D (cu 32 pini) al ampli tuner-ului
16 + voce telefon pin 32 conector D (cu 32 pini) al ampli tuner-ului
17 semnal microfon pin 2 al microfonului mini libere radio telefon
18 + microfon pin 3 al microfonului mini libere radio telefon
19 neutilizat
20 + baterie pin 2 al siguranei unitare F50
21 neutilizat
22 neutilizat
23 neutilizat
24 mas soclu telefon pin 6 soclu telefon
25 semnal anulare cerere pin 14 soclu telefon
26 tres de ecranare
27 semnal transmisie date pin 9 soclu telefon
28 neutilizat
29 neutilizat
30 neutilizat
31 neutilizat
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-11
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Pin Denumire Pin senzor-actuator
32 - audio kit mini libere 2 pin 11 soclu telefon
33 neutilizat
34 tres de ecranare pin 31 conector D (cu 32 pini) al ampli tuner-ului
35 - pin telefon pin 16 conector D (cu 32 pini) al ampli tuner-ului
36 tres de ecranare pin 15 conector D (cu 32 pini) al ampli tuner-ului
37 ecranare microfon telefon pin 1 al microfonului mini libere radio telefon
38 semnal activare multimedia
pin 3 afiaj video, pin 1 comand central de
navigare, pin 14 conector C3 (cu 8 pini) ampli
tuner, pin 21 ncrctor CD-uri
39 neutilizat
40 mas
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-12
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Ampli tuner
Pin ampli
tuner
Denumire Pin senzor - actuator
Conector A (cu 8 pini)
1 intrare semnal vitez vehicul pin 24 al conectorului calculator ABS/ESP
2 neutilizat
3 semnal radio telefon ntrerupere ampli tuner pin 1 ansamblu combinat radio telefon de baz
4 + baterie pin 2 al portsiguranei unitare
5 + amplificator anten AM/FM pin 1 amplificator anten
6 semnal lumini de poziie
pin 4 conector CGB2-A al cutiei sigurane i
relee habitaclu
7 + accesoriu
pin 7 conector CGB1-B al cutiei sigurane i
relee habitaclu
8 mas
Pini ampli
tuner
Denumire Pini senzori - actuatori
Conector B (cu 8 pini)
1 + difuzor spate dreapta
pin A1 difuzor i difuzor frecvene nalte spate
dreapta
2 - difuzor spate dreapta
dreapta
3 + difuzor fa dreapta
pin A1 difuzor i difuzor frecvene nalte fa
dreapta
4 - difuzor fa dreapta
dreapta
5 + difuzor fa stnga
stnga
6 - difuzor fa stnga
stnga
7 + difuzor spate stnga
stnga
8 - difuzor spate stnga
stnga
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-13
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Pin ampli
tuner
Conector C (cu 20 pini)
C1
1 neutilizat
2 neutilizat
3 neutilizat
4 neutilizat
5 neutilizat
6 neutilizat
C2
7 - semnal audio stnga ncrctor CD-uri pin 5 al ncrctorului de CD-uri
8 + semnal audio stnga ncrctor CD-uri pin 17 al ncrctorului de CD-uri
9 tres de ecranare
10 - semnal audio dreapta ncrctor CD-uri pin 7 al ncrctorului de CD-uri
11 + semnal audio dreapta ncrctor CD-uri pin 19 al ncrctorului de CD-uri
12 neutilizat
C3
pin 12 al ncrctorului de CD-uri, pin 9
comand central de navigare, pin 6 al
conectorului cu 32 pini al calculatorului de
asisten la navigare, pin 2 al comenzii de
reostatare.
pin 21 al ncrctorului de CD-uri, pin 1
comand central de navigare, pin 3 al
afiajului, pin 38 al conectorului cu 40 pini al
calculatorului de asisten la navigare.
15 neutilizat
16 neutilizat
17 tres de ecranare
18 semnal comand CD pin 2 al ncrctorului de CD-uri
19 semnal comand emisie CD pin 14 al ncrctorului de CD-uri
20 semnal comand recepie CD pin 1 al ncrctorului de CD-uri
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-14
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Pin ampli
tuner
Conector D (cu 32 pini)
1 CAN H multimedia pin 19 conector D al ampli tuner-ului
2 CAN L multimedia pin 3 conector D al ampli tuner-ului
3 rezisten de terminaie pin 2 conector D al ampli tuner-ului
4 neutilizat pin 24 al conectorului calculator ABS
5 neutilizat
6 neutilizat
7 neutilizat
8 linie 1 matrice comand satelit radio pin B2 comand satelit radio
9 rnd 2 matrice comand satelit radio pin A3 comand satelit radio
10 rnd 0 matrice comand satelit radio pin B1 comand satelit radio
11 contact tast activare recunoatere vocal
pin 2 conector cu 3 pini manet
semnalizatoare
12 mas senzor temperatur pin 1D retrovizor exterior dreapta
13 neutilizat
14 intrare semnal - ghidare vocal
pin 14 conector cu 40 pini calculator de
navigare
15 ecranare semnal audio - telefon
navigare
16 intrare semnal audio - telefon
navigare
17 CAN H multimedia pin 6 comand central de navigare
18 CAN H multimedia pin 12 comand central de navigare
19 rezisten de terminaie pin 1 conector D al ampli tuner-ului
20 neutilizat
21 mas semnal telecomand pin 11 ncrctor CD-uri
22 intrare semnal telecomand pin 23 ncrctor CD-uri
23 neutilizat
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-15
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Pin ampli
tuner
24 linie 2 matrice comand satelit radio pin A2 comand satelit radio
25 linie 0 matrice comand satelit radio pin B1 comand satelit radio
26 rnd 1 matrice comand satelit radio pin A1 comand satelit radio
27 ieire semnal temperatur
pin 14 al conectorului negru al Unitii Centrale
Habitaclu
28 intrare semnal + senzor de temperatur pin 1E retrovizor exterior dreapta
29 neutilizat
30 intrare + semnal audio de ghidare pin B15 calculator de navigare
31 ecranare a cablului semnal audio de ghidare pin B34 calculator de navigare
32 intrare + semnal audio telefon pin B16 calculator de navigare
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-16
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Soclu telefon
Pin soclu
telefon
Conector cu 14 pini
1 neutilizat
2 + audio kit mini libere 2
pin 13 conector cu 40 pini al calculatorului de
navigare
3 + audio kit mini libere 1
navigare
4 + 12 V soclu telefon
navigare
5 neutilizat
6 mas soclu telefon
navigare
7 neutilizat
8 semnal recepie date
navigare
9 semnal transmisie date
navigare
10 neutilizat
11 - audio kit mini libere 2
navigare
12 - audio kit mini libere 1
navigare
13 semnal trimitere cerere
navigare
14 semnal anulare cerere
navigare
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-17
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Afiaj
Pin afiaj Denumire Pin senzor - actuator
Conector cu 24 pini
1 neutilizat
2 neutilizat
navigare, pin 1 comand central de navigare,
pin 14 conector C3 (cu 8 pini) ampli tuner, pin 21
ncrctor CD-uri
4 tres de ecranare
navigare
5 tres de ecranare
navigare
6 neutilizat
7 neutilizat
8 tres de ecranare
navigare
9 mas video semnale RVB
navigare
10 semnal video
navigare
11 semnal video
navigare
12 semnal video luminan
navigare
13 mas
15 semnal comand 2 afiaj video
navigare
16 semnal comand 1 afiaj video
navigare
17 neutilizat
18 neutilizat
19 neutilizat
20 neutilizat
21 neutilizat
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-18
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Pin afiaj Denumire Pin senzor - actuator
22 semnal video RVB albastru
navigare
23 semnal video RVB verde
navigare
24 semnal video RVB rou
navigare
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-19
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Comand central de navigare
Pin
comand
central de
navigare
Denumire Pin senzor-actuator
Conector cu 12 pini
navigare, pin 3 afiaj, pin 14 conector C3 (cu
8 pini) ampli tuner, pin 21 ncrctor CD-uri
2 neutilizat
3 neutilizat
4 neutilizat
5 CAN H multimedia
navigare
6 CAN H multimedia priz diagnosticare pin 13 al prizei diagnosticare
8 mas
pin 12 al ncrctorului de CD-uri, pin 13 al
conectorului C3 al ampli tuner-ului, pin 6 al
reostatare.
pin 4 al conectorului CGB2-A al cutiei sigurane
i relee habitaclu
11 CAN L multimedia
navigare
12 CAN L multimedia priz diagnosticare pin 12 al prizei diagnosticare
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-20
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ncrctor CD-uri
Pin
ncrctor
CD-uri
Conector cu 12 pini
1 semnal comand recepie CD pin 20 al conectorului C3 al ampli tuner-ului
2 semnal control comand CD pin 18 al conectorului C3 al ampli tuner-ului
3 + accesoriu
pin 7 al conectorului CGB1-B al cutiei sigurane
i relee habitaclu
4 neutilizat
5 - audio stnga CD pin 7 al conectorului C2 al ampli tuner-ului
6 neutilizat
7 - audio dreapta CD pin 10 al conectorului C2 al ampli tuner-ului
8 neutilizat
9 neutilizat
10 mas
11 + comand telecomand
pin 21 al conectorului cu 32 pini al ampli tuner-
ului
pin 13 al conectorului C3 al ampli tuner-ului,
pin 9 comand central de navigare, pin 6 al
reostatare.
13 tres de ecranare pin 17 al conectorului C3 al ampli tuner-ului
14 semnal comand emisie CD pin 19 al conectorului C3 al ampli tuner-ului
15 + dup contact
i relee habitaclu
16 neutilizat
17 + audio stnga CD pin 8 al conectorului C2 al ampli tuner-ului
18 tres de ecranare pin 9 al conectorului C2 al ampli tuner-ului
19 + audio dreapta CD pin 11 al conectorului C2 al ampli tuner-ului
20 neutilizat
navigare, pin 3 afiaj, pin 14 conector C3
(cu 8 pini) ampli tuner, pin 1 comand central
de navigare
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-21
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Pin
ncrctor
CD-uri
23 - telecomand infrarou
pin 22 al conectorului cu 32 pini al ampli tuner-
ului
i relee habitaclu
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-22
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Pentru demontarea/remontarea acestui calculator consultai MR 395, 86C, Sistem multimedia, nlocuire organe.
Operaii de realizat nainte de a nlocui calculatorul de navigare:
1. nainte de a nlocui calculatorul (cu acordul techline), efectuai o citire a defectelor i un control conformitate
pentru a verifica dac el este cauza.
2. nainte de demontarea calculatorului, tergei datele client (numere de telefoane, carnet de adrese al clientului
etc...) cu ajutorul testerului de diagnosticare, prin comanda RZ003 "Parametri i date clieni".
3. Dup acordul techline, demontai calculatorul, cu contactul ntrerupt.
Calculatoarele de navigare disponibile la Magazinul de Piese de Schimb sunt livrate fr configurare i n mod uzin
(ampli tuner reglat pe 162 kHz AM, i emitere de bipuri timp de 2 min).
Operaii de realizat dup ce ai nlocuit calculatorul de navigare:
1. Introducei codul de deblocare a sistemului CARMINAT NAVIGARE i COMUNICAIE
Cum s obinei codul de deblocare a sistemului CARMINAT NAVIGARE i COMUNICAIE
punei + dup contact
aprindei sistemul CARMINAT NAVIGARE i COMUNICARE
conectai testerul de diagnosticare Clip
notai numrul de precod scris n meniul "identificare"
contactai techline cu acest numr de precod pentru a obine codul de deblocare a sistemului CARMINAT
NAVIGARE i COMUNICARE
2 min dup aprinderea sistemului CARMINAT NAVIGARE i COMUNICARE, codul de deblocare este
solicitat
introducei acest cod cu ajutorul comenzii centrale de navigare
2. Configurai calculatorul (consultai "Configurri i programri").
Cele 2 configuraii de introdus sunt CF001 "Tip vehicul" i CF002 "Tip ar"
3. Introducei codul V.I.N. (consultai Tratare comenzi).
Comanda pentru a introduce codul VIN este VP002 "Scriere V.I.N."
Not:
Dac, codul este eronat timpul de ateptare pentru a introduce un nou cod merge de la 2 la 32 min. tergei codul
eronat nainte de a-l scrie pe cel nou.
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-23
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Configuraii disponibile i mod de funcionare
Tip vehicul (CF001):
Aceast configuraie permite sistemului, s identifice vehiculul n care este implantat.
Tip ar (CF002):
Pentru toate celelalte ri introducei alegerea "EXCEPTND OLANDA"
Lista configuraiilor individuale disponibile n testerul de diagnosticare cu citirea configuraiei asociate
Procedur de urmat pentru a modifica aceste configuraii
G Intrai n comunicaie cu calculatorul.
G Selectai meniul "Mod reparaie".
G Selectai meniul "Scriere configuraie".
G Selectai linia corespunztoare configuraiei de modificat.
G n meniul derulant, alegei linia corespunztoare vehiculului i rii.
G Clicai pe "validai".
G Ieii din modul diagnosticare (ntrerupere a comunicaiei cu calculatorul fr a stinge dispozitivul), ntrerupei
contactul 5 s apoi repunei contactul.
G Intrai n comunicaie cu calculatorul.
G Verificai n meniul "citire configuraie" ca, configurarea s fie efectuat.
Programare
Nu exist programare pe sistemul de navigare i comunicaie.
ATENIE
Alegerea "OLANDA" iniializeaz calculatorul n funcie de legislaia acestei ri.
Aceast configuraie este IREVERSIBIL, nu este posibil s tergei aceast alegere.
Configuraie Citire configuraie Nume configuraie Alegere configuraie
CF001 LC001 Tip vehicul
Vel Satis ph2
Laguna II ph2
CF002 LC002 Tip ar
Exceptnd Olanda
Olanda
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-24
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Tabel recapitulativ defecte diagnosticabile prin calculatorul de navigare, cu corespondena codurilor birou
de studii.
Defect
tester
DF001 D010 CALCULATOR
DF002 D011 CALCULATOR
DF003 9A01 CALCULATOR
DF010 9A0D CALCULATOR
DF021 C300 CONFIGURARE CALCULATOR
DF022 C186 EMISIE MULTIPLEX RADIO AUTO ABSENT
DF023 9A06 EMISIE MULTIPLEX AFIAJ ABSENT
DF024 C155 EMISIE MULTIPLEX TABLOU DE BORD ABSENT
DF025 C163 EMISIE MULTIPLEX COMAND CENTRAL ABSENT
DF027 C189 INFORMAIE SCHIMBTOR CD-URI AUDIO ABSENT
DF028 9A0F LEGTUR CALCULATOR/SUPORT TELEFON
DF029 9A0C CITIRE DVD DE NAVIGARE
DF030 9A00 CIRCUIT ANTEN GPS
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-25
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
DF001
DF002
DF003
DF004
DF005
DF006
DF007
DF008
DF009
DF010
PREZENT
SAU
MEMORAT
CALCULATOR
INSTRUCIUNI
Condiie de aplicare a diagnosticrii pentru defectul memorat:
Aplicai aceast diagnosticare dac defectul reapare prezent sau memorat n urma
unei tergeri a defectului, ntreruperii i repunerii contactului.
Dac defectul este memorat: tergei defectul, ntrerupei contactul i debranai sigurana F50 (20A) de
alimentare a calculatorului.
Repunei sigurana i repunei contactul.
Pornii sistemul de navigare.
Dac defectul reapare memorat: contactai techline.
Dac defectul nu reapare: efectuai manipulri asupra sistemului de navigare, cu ncrctorul CD-uri, ampli
tuner-ul i comanda integrat pentru telefon mini libere (dac este prezent pe vehicul) pentru a verifica
funcionarea corespunztoare a sistemului.
Asigurai conformitatea a + 12 V pe pinul 20 al conectorului cu 40 pini al calculatorului de navigare.
Asigurai-v ca masa de pe pinul 40 al conectorului cu 40 pini al calculatorului de navigare s fie perfect.
Dac defectul este prezent, contactai techline.
DUP REPARAIE
ITS_V04_DF001/ITS_V04_DF002/ITS_V04_DF003/ITS_V04_DF004/ITS_V04_DF005/
ITS_V04_DF006/ITS_V04_DF007/ITS_V04_DF008/ITS_V04_DF009/ITS_V04_DF010 ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-26
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
DF021
PREZENT
SAU
MEMORAT
1.DEF: configurare neiniializat sau incomplet
Dac defectul este prezent, efectuai configurrile sistemului (consultai Configurri i programri)
Dup configurare, ntrerupei contactul 5 s apoi repunei contactul.
Verificai buna luare n calcul a configuraiilor cu citirile de configuraie LC001 "Tip vehicul" i LC002 "Tip
ar".
Dac defectul este memorat, tergei defectele cu comanda RZ001 ''Memorie defect''.
DUP REPARAIE
ITS_V04_DF021 ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-27
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
DF022
PREZENT
SAU
MEMORAT
EMISIE MULTIPLEX RADIO AUTO ABSENT
INSTRUCIUNI
unei tergeri a defectului, ntreruperii, repunerii contactului i pornirii ampli tuner-ului
cu mai multe manipulri.
n caz de cumul de defecte DF022 "Defect multiplex radio auto absent" i DF027
"Informaie schimbtor CD-uri audio absent" controlai reeaua multiplex
multimedia (consultai 88B, Multiplexare).
Verificai starea i branarea conectorului cu 32 pini al ampli tuner-ului (din compartimentul de depozitare)
(langhete refulate, oxidate, rupte).
Verificai starea i branarea conectorului comenzii centrale de navigare (langhete refulate, oxidate, rupte).
Verificai starea i branarea conectorului cu 32 pini al calculatorului de navigare (langhete refulate, oxidate,
rupte).
Verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a urmtoarelor legturi:
conector comand central pin 6 pin 17 conector cu 32 pini al ampli tuner-ului
conector comand central pin 12 pin 18 conector cu 32 pini al ampli tuner-ului
conector comand central pin 5 pin 18 conector cu 32 pini al calculatorului de navigare
DUP REPARAIE
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-28
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
DF023
PREZENT
SAU
MEMORAT
EMISIE MULTIPLEX AFIAJ ABSENT
1.DEF: absen comunicaie cu afiajul
2.DEF: disfuncionare afiaj
INSTRUCIUNI
unei tergeri a defectului, ntreruperii, repunerii contactului i pornirii sistemului de
navigare.
1.DEF INSTRUCIUNI Nimic de semnalat
Verificai starea i branarea conectorului afiajului (langhete refulate, oxidate, rupte).
rupte).
conector afiaj pin 4 pin 25 conector cu 32 pini al calculatorului de navigare
DUP REPARAIE
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-29
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
DF023
(CONTINUARE)
2.DEF INSTRUCIUNI Nimic de semnalat
Verificai starea i branarea conectorului afiajului (langhete refulate, oxidate, rupte).
Verificai prezena a + 12 V pe pinul 14 al afiajului.
Asigurai-v ca masa pe pinul 13 al afiajului s fie perfect.
Dac defectul persist, nlocuii afiajul.
DUP REPARAIE
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-30
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
DF024
PREZENT
SAU
MEMORAT
EMISIE MULTIPLEX TABLOU DE BORD ABSENT
1.DEF: absen comunicaie cu tabloul de bord
INSTRUCIUNI
unei tergeri a defectului, ntreruperii, repunerii contactului.
Efectuai o diagnosticare a tabloului de bord (consultai 83A, Instrument Tablou de bord).
rupte).
Verificai starea i branarea conectorului rou al tabloului de bord (langhete refulate, oxidate, rupte).
conector cu 32 pini al calculatorului de navigare pin 17 pin 10 conector rou al tabloului
de bord
conector cu 32 pini al calculatorului de navigare pin 1 pin 11 conector rou al tabloului
de bord
DUP REPARAIE
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-31
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
DF025
PREZENT
SAU
MEMORAT
EMISIE MULTIPLEX COMAND CENTRAL ABSENT
1.DEF: absen comunicaie cu comanda central
INSTRUCIUNI
navigare cu mai multe acionri asupra comenzii centrale.
n caz de cumul de defecte DF022 "Defect multiplex radio auto absent", DF025
"Emisie multiplex comand central absent" i DF027 "Informaie schimbtor
CD-uri audio absent" controlai reeaua multimedia (consultai 88B Multiplexare).
Verificai starea i branarea conectorului comenzii centrale (langhete refulate, oxidate, rupte).
rupte).
DUP REPARAIE
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-32
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
DF027
PREZENT
SAU
MEMORAT
INFORMAII SCHIMBTOR CD-URI AUDIO ABSENTE
1.DEF: absen comunicaie cu tastatura schimbtorului de CD-uri
INSTRUCIUNI
unei tergeri a defectului, ntreruperii, repunerii contactului i pornirii sistemului audio
cu mai multe acionri asupra schimbtorului de CD-uri.
Prioritate n caz de cumul de defecte:
Aplicai cu prioritate tratarea defectului DF022 "Defect multiplex radio auto absent".
Verificai starea i branarea conectorului schimbtorului de CD-uri (langhete refulate, oxidate, rupte).
Verificai starea i branarea conectorului C2 (verde) al ampli tuner-ului (din compartimentul de depozitare)
(langhete refulate, oxidate, rupte).
conector schimbtor CD-uri pin 1 pin 20 conector C3 (albastru) al ampli tuner-ului
DUP REPARAIE
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-33
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
DF028
PREZENT
SAU
MEMORAT
LEGTUR CALCULATOR / SUPORT TELEFON
1.DEF: absen sau rspuns greit al suportului ctre calculator
INSTRUCIUNI
Aplicai aceast diagnosticare dac defectul reapare prezent sau memorat n urma:
unei tergeri a defectului, ntreruperii, repunerii contactului i pornirii sistemului
audio cu mai multe acionri ale telefonului asupra suportului su.
Activai comanda AC005 "Test prezen soclu telefon", consultai Tratare comenzi pentru interpretarea
acestei comenzi.
Verificai starea i branarea conectorului cu 14 pini al soclului telefonului (langhete refulate, oxidate, rupte).
Cu contactul pus, verificai prezena a + 12 V pe pinul 4 al conectorului soclului telefonului.
Asigurai-v ca masa pe pinul 6 al conectorului soclului telefonului s fie perfect.
Dac legturile sunt conforme, nlocuii soclul telefonului.
DUP REPARAIE
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-34
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
DF029
PREZENT
SAU
MEMORAT
CITITOR DVD DE NAVIGARE
1.DEF: disc ilizibil
INSTRUCIUNI
navigare cu un DVD de navigare n stare corespunztoare.
Asigurai-v ca DVD-ul de navigare s fie introdus n sensul corespunztor de citire.
Asigurai-v ca DVD-ul din calculatorul de navigare s nu fie un CD audio sau altul, ci un DVD de navigare
prevzut pentru acest sistem de navigare.
tergei DVD-ul din centru spre exterior cu o lavet moale i curat.
nlocuii DVD-ul de navigare dac acesta este zgriat.
DUP REPARAIE
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-35
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
DF030
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT ANTEN GPS
C.O: circuit deschis
Verificai starea i branarea conectorului cu 2 pini al antenei GPS (langhete refulate, oxidate, rupte).
rupte).
conector cu 2 pini calculator pin 1 pin 1 conector anten GPS
conector cu 2 pini calculator pin 2 pin 2 conector anten GPS
Dac legturile sunt conforme, nlocuii antena GPS.
DUP REPARAIE
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ECRAN PRINCIPAL
INSTRUCIUNI
Condiii de aplicare: Poziie + Dup contact, motor oprit.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
Controlat sau Aciune
1
Iluminare de
noapte
ET003:
+ 12 V lumini de
poziie noapte
APRINS
STINS
n caz de problem,
strii ET003.
PR007:
Nivel iluminare
de noapte
0% < X < 102%
(maxim) (minim)
n caz de problem,
parametrului PR007.
2 Vitez vehicul PR002: Vitez vehicul X km/h
n caz de problem,
efectuai o
diagnosticare a ABS-
ului.
3 Mararier ET024:
Mararier
anclanat
DA
NU
n caz de problem,
strii ET024.
4
Temperatur
exterioar
PR006:
Temperatur
exterioar
X C
n caz de problem,
parametrului PR006.
Not: Dac
PR006 = - 42 C atunci
exist un circuit deschis
pe una din liniile
senzorului de
temperatur.
5
ncrctor
CD-uri
PR005:
Numr de CD-
uri n ncrctor
0, 1, 2, 3, 4, 5 sau 6 Nimic de semnalat.
ITS_V04_CCONF ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
86C-36
MULTIMEDIA
86C
86C-37
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Subfuncie: SELECTARE OFER
INSTRUCIUNI
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
1
Comand satelit
radio
ET006: Tast +
APSAT
ELIBERAT
n caz de problem,
strilor ET006, ET007,
ET008, ET009 i ET010.
ET007: Tast -
APSAT
ELIBERAT
ET009: Tast sus ( )
APSAT
ELIBERAT
ET010:
Tast jos
(Mod - OK)
APSAT
ELIBERAT
ET008:
Tast superioar
(Surs Audio)
APSAT
ELIBERAT
ET018: Aciune molet
INACTIV
SPRE N SUS
SPRE N JOS
n caz de problem,
strii ET018.
2
Tast priz de
comunicaie
ET017:
Tast priz de
comunicaie (n
captul comenzii
semnalizatoarelor)
APSAT
ELIBERAT
n caz de problem,
strii ET017.
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-38
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Not: Dac este nevoie s efectuai manipulri asupra telefonului, procurai-v nainte codul PIN.
Subfuncie: TELEFON
INSTRUCIUNI
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
1 Telefon
ET020: Telefon
PREZENT
ABSENT
n caz de problem,
strii ET020.
ET021:
Funcionare
telefon
APRINS
STINS
n caz de problem,
strii ET021.
2 Cod PIN ET022: Cod PIN
VALID
NENREGISTRAT
Dac starea este
"NENREGISTRAT",
introducei codul PIN n
telefon.
3
Reea
telefonic
ET023: Reea telefonic
PREZENT
ABSENT
n caz de problem,
strii ET023.
4 Cartel SIM ET025: Cartel SIM
PREZENT
ABSENT
Dac starea este
"ABSENT", scoatei
cartela SIM din locaul
su, curai contactele
ntre cartela SIM i telefon
apoi repunei cartela SIM
n locaul su.
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-39
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Subfuncie: TESTE SONERII
INSTRUCIUNI
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
1
Teste difuzoare
fa stnga
AC010:
Difuzor
frecvene nalte
fa stnga
Aceste comenzi permit
s activai difuzoarele
fa stnga.
n caz de problem,
aplicai tratarea
comenzilor AC010 i
AC012.
AC012:
Difuzor fa
stnga
2
Teste difuzoare
fa dreapta
AC011:
Difuzor
frecvene nalte
fa dreapta
Aceste comenzi permit
s activai difuzoarele
fa dreapta.
n caz de problem,
aplicai tratarea
comenzilor AC011 i
AC013.
AC013:
Difuzor fa
dreapta
3
Test difuzor
spate stnga
AC014:
Difuzor spate
stnga
Aceast comand
permite s activai
difuzorul spate stnga.
n caz de problem,
aplicai tratarea
comenzii AC014.
4
Test difuzor
spate dreapta
AC015:
Difuzor spate
dreapta
Aceast comand
permite s activai
difuzorul spate dreapta.
n caz de problem,
aplicai tratarea
comenzii AC015.
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-40
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Subfuncie: TESTE
INSTRUCIUNI
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
1 Legturi
AC001:
Test legtur
audio
Aceast comand
permite s testai
legturile audio ntre
soclul telefonului i
calculatorul de navigare.
n caz de problem,
aplicai tratarea comenzii
AC001 i AC002.
Pentru a efectua
comenzile AC001 i
AC002, punei
obligatoriu adaptorul de
test El. 1737 n locul
suportului de telefon.
AC002:
Test legtur
serie
Aceast comand
permite s testai
legturile de date ntre
soclul telefonului i
calculatorul de navigare.
2 Soclu telefon AC005:
Test prezen
soclu telefon
Aceast comand
permite s testai
legturile ntre soclul
telefonului i calculatorul
de navigare.
n caz de problem,
aplicai tratarea
comenzii AC005.
3 Ecran
AC006:
Test ecran: bare
de culori
Aceast comand
permite s testai
legturile culori ntre
calculatorul de navigare i
afiaj.
n caz de problem,
aplicai tratarea
comenzii AC006.
AC007:
Test ecran:
degradeuri de
gri
Aceast comand
permite s testai
legturile video ntre
calculatorul de navigare i
afiaj.
n caz de problem,
aplicai tratarea
comenzii AC007.
AC008:
Test ecran:
ecran alb
Aceast comand
permite s testai ecranul
pentru a vedea dac un
pixel al afiajului nu este
scos din funciune.
Dac mai muli pixeli
sunt scoi din funciune,
nlocuii afiajul.
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-41
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Subfuncie: TESTE (CONTINUARE)
INSTRUCIUNI
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
4 Microfon AC009: Test microfon
Aceast comand
permite s testai
funcionarea
microfonului.
Not: Dac mediul
nconjurtor este calm,
vorbii aproape de
microfon pentru a
verifica funcionarea sa.
n caz de problem,
aplicai tratarea
comenzii AC009.
5
Senzor de
temperatur
AC016:
Test senzor de
temperatur
exterioar
Aceast comand
permite s testai
conexiunea senzorului
de temperatur
exterioar.
n caz de problem,
aplicai tratarea
comenzii AC016.
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-42
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ET003 + 12 V lumini de poziie
ET006 Tast +
ET007 Tast -
ET008 Tast superioar
ET009 Tast jos
ET010 Tast jos
ET017 Tast priz de comunicaie
ET018 Acionare molet
ET020 Telefon
ET021 Funcionare telefon
ET023 Reea telefonic
ET024 Mararier anclanat
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-43
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ET003
+ 12 V LUMINI DE POZIIE
INSTRUCIUNI
Verificai funcionarea luminilor de poziie, n caz contrar ncepei prin a face o
diagnosticare a comenzilor sub volan i a luminilor de poziie (consultai 80D,
Iluminare).
Dac nici o lumin de poziie stnga nu funcioneaz pe vehicul, verificai starea i branarea conectorului
CGB2-A al cutiei sigurane i relee habitaclu (langhete refulate, rupte...).
Verificai starea siguranei F4 (7,5A) pe cutia sigurane i relee habitaclu.
nlocuii sigurana dac este necesar.
Verificai starea i branarea conectorului cu 32 pini al calculatorului de navigare (langhete refulate, rupte...).
Verificai starea i branarea conectorului comenzii centrale de navigare (langhete refulate, rupte...).
Verificai starea i branarea conectorului schimbtorului de CD-uri (langhete refulate, rupte...).
Controlai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a urmtoarei legturi:
conector CGB2-A al cutiei
sigurane i relee habitaclu pin 4 pin 22 al conectorului cu 32 pini al calculatorului de navigare
pin 10 al conectorului comenzii centrale de navigare
pin 24 al conectorului schimbtorului de CD-uri
ITS_V04_ET003 ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-44
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ET006
ET007
ET008
ET009
ET010
TAST +
TAST -
TAST SUPERIOAR
TAST SUS
TAST JOS
INSTRUCIUNI Nici un defect nu trebuie s fie prezent sau memorat.
Verificai starea i branarea conectorului cu 6 pini al comenzii satelit radio (langhete rupte, refulate, oxidate).
Verificai starea i branarea conectorului cu 32 pini al ampli tuner-ului (langhete rupte, refulate, oxidate).
Controlai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturilor ntre conectorul comenzii satelit
radio i conectorul cu 32 pini al ampli tuner-ului:
conector cu 32 pini al ampli tuner-ului pin 8 pin B2 al conectorului comenzii satelit radio
conector cu 32 pini al ampli tuner-ului pin 9 pin A3 al conectorului comenzii satelit radio
Pe comanda satelit radio, efectuai urmtoarele controale cu un ohmetru:
G Tast "+" apsat: rezistena trebuie s fie de 28 ntre pinii A1 i B1
G Tast "+" eliberat: trebuie s existe izolare ntre pinii A1 i B1
G Tast "-" apsat: rezistena trebuie s fie de 0,5 ntre pinii B1 i B3
G Tast "-" eliberat: trebuie s existe izolare ntre pinii B1 i B3
G Tast "superioar" apsat: rezistena trebuie s fie de 28 ntre pinii B2 i B3
G Tast "superioar" eliberat: trebuie s existe izolare ntre pinii B2 i B3
G Tast "sus" apsat: rezistena trebuie s fie de 28 ntre pinii A3 i B2
G Tast "sus" eliberat: trebuie s existe izolare ntre pinii A3 i B2
G Tast "jos" apsat: rezistena trebuie s fie de 28 ntre pinii A3 i B1
G Tast "jos" eliberat: trebuie s existe izolare ntre pinii A3 i B1
Dac msurrile efectuate nu corespund valorilor de mai sus, nlocuii comanda satelit radio.
ITS_V04_ET006/ ITS_V04_ET007/ITS_V04_ET008/
ITS_V04_ET009/ ITS_V04_ET010
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-45
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ET017
TAST PRIZ DE COMUNICAIE
Verificai starea i branarea conectorului cu 3 pini al comenzii semnalizatoarelor (langhete rupte, refulate,
oxidate).
Controlai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii ntre conectorul comenzii
semnalizatoarelor i conectorul cu 32 pini al ampli tuner-ului:
conector cu 32 pini al ampli tuner-ului pin 11 pin 2 al conectorului comenzii semnalizatoare
Controlai continuitatea tastei priz de comunicaie:
ntre pinii 1 i 2 ai conectorului cu 3 pini al comenzii semnalizatoare, cu tasta priz de comunicaie apsat.
Dac nu exist continuitate, nlocuii comanda semnalizatoare.
Asigurai-v ca masa pe pinul 1 al conectorului comenzii semnalizatoare s fie perfect.
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-46
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ET018
ACIONARE MOLET
Verificai starea i branarea conectorului cu 6 pini al comenzii satelit radio (langhete rupte, refulate, oxidate).
Controlai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturilor ntre conectorul comenzii
satelit radio i conectorul cu 32 pini al ampli tuner-ului:
Controlai continuitatea comenzii satelit radio:
ntre pinii A2 i A1.
ntre pinii A2 i A3.
ntre pinii A2 i B3.
Metod de control al moletei (consultai MR 395, 86A, Satelit comand radio auto: Control).
Dac nu exist continuitate, nlocuii comanda satelit radio.
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-47
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ET020
ET021
TELEFON
FUNCIONARE TELEFON
INSTRUCIUNI
Particulariti:
Starea funcioneaz numai dac telefonul este n suportul su. Verificai funcionarea
telefonului nainte de a interpreta aceast stare.
Verificai starea i branarea conectorului cu 14 pini al soclului telefonului (langhete rupte, refulate, oxidate).
Verificai starea i branarea conectorului cu 40 pini al calculatorului de navigare (langhete rupte, refulate,
oxidate).
Verificai prezena a + 12 V pe pinul 4 al soclului telefonului.
Asigurai-v ca masa pe pinul 6 al soclului telefonului s fie perfect.
Controlai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturilor ntre conector soclul
telefonului i conectorul cu 40 pini al calculatorului de navigare:
conector soclu telefon pin 8 pin 7 al conectorului cu 40 pini al calculatorului de navigare
Verificai starea contactelor ntre soclul vehiculului i suportul de telefon.
nlocuii soclul sau suportul dac este necesar.
Dac problema persist, verificai funcionarea telefonului i starea contactelor cu suportul de telefon.
ITS_V04_ET020/ ITS_V04_ET021 ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-48
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ET023
REEA TELEFONIC
INSTRUCIUNI
Particulariti:
Starea funcioneaz numai dac telefonul este n suportul su.
Asigurai-v c zona este acoperit (bargraf pe telefon) de operatorul de telefonie
mobil de care aparine cartela SIM.
Dac reeaua nu este detectat de telefon, schimbai poziia nainte de a interpreta
aceast stare.
Verificai poziia telefonului pe suportul su.
Punei adaptorul de test El. 1737 n locul suportului de telefon pentru a verifica, conexiunea antenei:
Martor luminos adaptor aprins verde: conexiunea este corespunztoare.
Martor luminos adaptor aprins rou: conexiunea este necorespunztoare.
Dac martorul luminos este rou, verificai starea i branarea celor 2 conectori cu 2 pini ai antenei telefon i GPS
(langhete rupte, refulate, oxidate).
Verificai starea i branarea conectorilor cu 14 pini i cu 2 pini (anten) ai soclului telefonului (langhete rupte,
refulate, oxidate).
Verificai starea i branarea conectorului cu 40 pini al calculatorului de navigare (langhete rupte, refulate, oxidate).
Dac starea nu funcioneaz cum este indicat, verificai starea contactelor ntre soclul vehiculului i suportul de
telefon.
Controlai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturilor ntre conector soclul telefonului i
conectorul cu 40 pini al calculatorului de navigare:
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-49
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ET024
MARARIER ANCLANAT
Efectuai un test al reelei multiplex vehicul (consultai 88B, Multiplexare).
Efectuai o diagnosticare a Unitii Centrale Habitaclu (consultai 87B, Unitate Central Habitaclu).
Verificai starea i branarea conectorului cu 32 pini al calculatorului de navigare (langhete rupte, refulate,
oxidate).
Verificai starea i branarea conectorului P100 al Unitii Centrale Habitaclu (langhete rupte, refulate,
oxidate).
Controlai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturii ntre conectorul P100 al UCH i
conectorul cu 32 pini al calculatorului de navigare:
conector P100 al UCH pin 8 pin 20 al conectorului cu 40 pini al calculatorului de navigare
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-50
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Parametru tester Titlu tester de diagnosticare
PR006 Temperatur exterioar
PR007 Nivel iluminare de noapte
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-51
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
PR006
TEMPERATUR EXTERIOAR
INSTRUCIUNI
Aplicai controalele numai dac parametrul este incoerent.
Dac temperatura exterioar nu mai este afiat pe afiajul vehiculului, verificai dac senzorul de temperatur
nu este n circuit deschis sau scurtcircuit activnd comanda AC016 "Test senzor de temperatur".
Verificai starea i branarea conectorului senzorului de temperatur exterioar situat n spatele capacului din
plastic al retrovizorului pe ua dreapta (langhete refulate, rupte,...)
Verificai starea i branarea conectorului cu 32 pini al radioului auto (langhete refulate, rupte...).
Controlai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a urmtoarelor legturi:
conector retrovizor dreapta pin 1E pin 28 conector cu 32 pini al radioului auto
conector retrovizor dreapta pin 1D pin 12 conector cu 32 pini al radioului auto
Dac temperatura msurat de senzor nu este conform cu temperatura exterioar:
Msurai rezistena senzorului ntre pinii 1E i 1D.
Rezistena trebuie s fie de aproximativ 3000 10% la 20 C
nlocuii senzorul dac este neconform.
ITS_V04_PR006 ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-52
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Nici o iluminare de noapte nu funcioneaz
PR007
NIVEL ILUMINARE DE NOAPTE
INSTRUCIUNI
Aplicai controalele numai dac parametrul este incoerent.
Verificai starea i branarea conectorului cu 3 pini al reostatului de iluminare (langhete refulate, rupte...)
Verificai prezena a + 12 V pe pinul 1 al conectorului reostatului de iluminare.
Verificai prezena i starea siguranei F4 (7,5A) pe cutia sigurane i relee habitaclu.
nlocuii sigurana i reparai dac este necesar.
Asigurai-v ca masa pe pinul 3 al reostatului de iluminare s fie perfect.
Dac aceste controale sunt conforme, nlocuii reostatul de iluminare.
ITS_V04_PR007 ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-53
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
Unul sau mai multe elemente nu au iluminare de noapte
PR007
(CONTINUARE)
Verificai starea i branarea conectorului cu 32 pini al calculatorului de navigare (langhete refulate, rupte...).
Verificai starea i branarea conectorului comenzii centrale de navigare (langhete refulate, rupte...).
Verificai starea i branarea conectorului schimbtorului de CD-uri (langhete refulate, rupte...).
Verificai starea i branarea conectorului C3 al radioului auto (langhete refulate, rupte...).
conector reostat de iluminare pin 2 pin 13 conector C3 al radioului auto
pin 12 conector schimbtor CD-uri
pin 9 conector comand central de navigare
pin 6 conector cu 32 pini al calculatorului de navigare
Dac aceste controale sunt conforme, contactai techline.
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-54
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
TERGERE
RZ002 Memorie calculator
RZ003 Parametri i date client
SCRIERE VIN
VP002 Scriere VIN
ACTIVARE
AC001 Test legtur audio
AC002 Test Legtur serie
AC005 Test prezen soclu telefon
AC006 Test ecran: bare de culori
AC007 Test ecran: degradeuri de gri
AC009 Test microfon
AC010 Difuzor frecvene nalte fa stnga
AC011 Difuzor frecvene nalte fa dreapta
AC012 Difuzor fa stnga
AC013 Difuzor fa dreapta
AC014 Difuzor spate stnga
AC015 Difuzor spate dreapta
AC016 Test senzor de temperatur
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
Diagnosticare - Tratare comenzi
86C
86C-55
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
RZ001 "Memorie defect":
Aceast comand permite s tergei defectele memorate n calculatorul de navigare.
RZ002 "Memorie calculator":
Aceast comand permite s tergei configuraiile CF001 "Tip vehicul" i CF002 "Tip ar" din calculatorul de
navigare.
RZ003 "Parametri i date client"
Aceast comand permite s tergei configuraiile comenzii RZ002 "Memorie calculator" + repertoarele de
adrese, centru de interes i reglaje de navigare nregistrate de client n calculatorul de navigare. Aceast comand
permite de asemenea s tergei numerele de telefoane nregistrate n calculatorul de navigare, lista apelurilor
emise i primite atunci cnd telefonul este conectat la vehicul.
Procedur de tergere
G Intrai n comunicaie cu calculatorul de navigare.
G Selectai meniul "mod reparaie".
G Selectai meniul "tergere".
G Selectai linia alegerii dumneavoastr.
G Validai.
VP002 "Scriere V.I.N.":
Aceast comand permite s nregistrai manual VIN-ul vehiculului n calculator. Utilizai aceast comand la fiecare
nlocuire a calculatorului. Numrul VIN este nscris pe plcua constructorului.
Procedur de scriere VIN
G Intrai n comunicaie cu calculatorul de navigare.
G Selectai meniul "mod reparaie".
G Selectai meniul "alte parametrizri".
G Selectai linia VP002 "Scriere VIN".
G nregistrai numrul VIN.
G Ieii din modul diagnosticare.
G ntrerupei contactul.
G Ateptai finalul "fazei de alimentare meninut".
G Recitii VIN-ul n meniul "identificare" pentru confirmare.
ATENIE
Configuraia "OLANDA" este IREVERSIBIL, nu este posibil s tergei aceast alegere.
ATENIE
Activai obligatoriu aceast comand nainte de demontarea calculatorului.
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-56
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
AC001
TEST LEGTURI AUDIO
INSTRUCIUNI
Particulariti:
Pentru a efectua aceast comand, este indispensabil s punei adaptorul de test
El. 1737 n locul suportului de telefon.
Cu contactul pus, aceast comand este accesibil n modul reparaie al testerului de
diagnosticare.
ATENIE
Nu efectuai niciodat o diagnosticare a legturilor ntre suport i calculator cu un telefon conectat pe suportul su
de telefon, aceasta ar putea deteriora telefonul.
calculator de
navigare
soclu
telefon
adaptor de
test
soclu
telefon
calculator de
navigare
ampli
tuner
difuzoare
Aceast legtur este validat prin emiterea unui sunet la nivelul difuzoarelor. n caz contrar, procedai la un control
de continuitate a legturilor elementelor sistemului.
Aplicai aceast tratare dac sunetul emis este slab sau dac nu iese nici un sunet n momentul activrii comenzii.
Verificai starea i branarea conectorului fiecrui difuzor fa (langhete refulate, oxidate, rupte).
Verificai starea i branarea conectorului soclului telefonului (langhete refulate, oxidate, rupte).
Verificai starea i branarea conectorului cu 40 pini al calculatorului de navigare (langhete refulate, oxidate, rupte).
conector soclu telefon pin 2 pin 13 conector cu 40 pini al calculatorului de navigare
Dac problema persist nlocuii soclul telefonului.
DUP REPARAIE Refacei o diagnosticare a sistemului.
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-57
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
AC002
TEST LEGTURI SERIE
INSTRUCIUNI
Particulariti:
Pentru a efectua aceast comand, este indispensabil s punei adaptorul de test
El. 1737 n locul suportului de telefon.
Cu contactul pus, aceast comand este accesibil n modul reparaie al testerului de
diagnosticare.
ATENIE
Nu efectuai niciodat o diagnosticare a legturilor ntre suport i calculator cu un telefon conectat pe suportul su
de telefon, aceasta ar putea deteriora telefonul.
calculator de
navigare
soclu
telefon
adaptor de
test
soclu
telefon
calculator de
navigare
n momentul activrii acestei comenzi, calculatorul de navigare trimite date prin legturile serii. Aceste date sunt
rebuclate n soclu de adaptorul de test, i retrimise calculatorului de navigare care le analizeaz. Aceste date nu
sunt vizualizabile. Legturile electrice sunt conforme dac rezultatul testului afieaz "Legtur conform".
Aplicai aceast tratare dac mesajul "legtur defect" apare n momentul activrii acestei comenzi.
rupte).
Dac problema persist nlocuii soclul telefonului.
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-58
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
AC005
TEST PREZEN SOCLU TELEFON
Aplicai aceast tratare dac mesajul ''legtur defect'' apare n momentul activrii acestei comenzi.
rupte).
Cu contactul pus, verificai prezena a + 12 V pe pinul 4 al conectorului soclului telefonului.
Asigurai-v ca masa pe pinul 6 al conectorului soclului telefonului s fie perfect.
Dac problema persist, nlocuii soclul telefonului.
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-59
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
AC006
TEST ECRAN: BARE DE CULORI
Aplicai aceast tratare dac una sau mai multe csue de culori lipsesc de pe afiaj n momentul activrii acestei
comenzi.
Verificai starea i branarea conectorului afiajului (langhete refulate, oxidate, rupte...).
Asigurai-v ca masa pe pinul 9 al conectorului afiajului s fie perfect.
Verificai prezena a + 12 V pe pinul 14 al conectorului afiajului.
Verificai prezena i starea siguranei F50 (20A).
rupte...).
conector afiaj pin 9 pin 29 conector cu 32 pini al calculatorului de navigare (mas)
conector afiaj pin 22 pin 14 conector cu 32 pini al calculatorului de navigare (culoare
albastr)
conector afiaj pin 23 pin 30 conector cu 32 pini al calculatorului de navigare (culoare verde)
conector afiaj pin 24 pin 15 conector cu 32 pini al calculatorului de navigare (culoare roie)
Dac aceste controale sunt conforme dar culorile afiate de afiaj nu sunt corecte, nlocuii afiajul.
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-60
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
AC007
TEST ECRAN: DEGRADEURI DE GRI
Aplicai aceast tratare dac degradeul de gri afiat pe afiaj n momentul activrii acestei comenzi nu este
corect.
Verificai starea i branarea conectorului afiajului (langhete refulate, oxidate, rupte...).
Asigurai-v ca masa pe pinul 9 al conectorului afiajului s fie perfect.
Verificai prezena a + 12 V pe pinul 14 al conectorului afiajului.
Verificai prezena i starea siguranei F50 (20A).
rupte...).
Dac aceste controale sunt conforme dar degradeul de gri afiat de afiaj nu este corect, nlocuii afiajul.
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-61
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
AC009
TEST MICROFON
Aplicai aceast tratare dac mesajul "legtur defect" apare n momentul activrii acestor comenzi.
Verificai starea i branarea conectorului microfonului (langhete refulate, oxidate, rupte...).
rupte...).
conector microfon pin 1 pin 37 conector cu 40 pini al calculatorului de navigare
Dac aceste controale sunt conforme dar microfonul nu funcioneaz, nlocuii microfonul.
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-62
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
AC010
AC011
AC012
AC013
AC014
AC015
DIFUZOR FRECVENE NALTE FA STNGA
DIFUZOR FRECVENE NALTE FA DREAPTA
DIFUZOR FA STNGA
DIFUZOR FA DREAPTA
DIFUZOR SPATE STNGA
DIFUZOR SPATE DREAPTA
Verificai starea i branarea conectorului B al ampli tuner-ului (langhete refulate, oxidate, rupte...).
Verificai starea i branarea conectorului difuzorului defect.
radio auto conector B pin 9 pin A1 conector difuzor spate dreapta
radio auto conector B pin 10 pin A2 conector difuzor spate dreapta
radio auto conector B pin 11 pin A1 conectori difuzoare u i difuzor frecvene nalte fa
dreapta
dreapta
stnga
stnga
radio auto conector B pin 15 pin A1 conector difuzor spate stnga
radio auto conector B pin 16 pin A2 conector difuzor spate stnga
Dac aceste controale sunt conforme dar unul sau mai multe difuzoare nu funcioneaz, nlocuii difuzorul sau
difuzoarele defecte.
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-63
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
AC016
TEST SENZOR DE TEMPERATUR
Aceast comand permite s testai liniile senzorului de temperatur exterioar. Ea permite s punei n
eviden liniile senzorului de temperatur n scurtcircuit sau n circuit deschis.
Dac mesajul "scurtcircuit" sau "circuit deschis" apare n momentul activrii acestei comenzi, aplicai
tratarea parametrului PR006 "Temperatur exterioar".
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-64
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
INSTRUCIUNI
Nu consultai aceste efecte client dect dup un control complet cu ajutorul testerului
de diagnosticare.
ECRANUL RMNE NEGRU ALP 2
AFIAREA PE ECRAN RMNE FIX ALP 3
ECRANUL AFIEAZ "CONECTAI UN TESTER DE DIAGNOSTICARE" ALP 4
NICI UN MESAJ VOCAL ALP 5
NICI UN MESAJ DE INFORMARE TRAFIC PE ECRAN ALP 6
RECEPIE SATELIT PROAST ALP 7
RADIOUL AUTO NU SE APRINDE AUTOMAT SAU SE STINGE DUP 20
DE MINUTE
ALP 8
LIPS AFIARE SAU AFIARE OR NECORESPUNZTOARE ALP 9
VOLUMUL NU CRETE N FUNCIE DE VITEZA VEHICULULUI ALP 10
RECEPIE RADIO AUTO PROAST ALP 11
SCHIMBTORUL DE CD-URI NU FUNCIONEAZ ALP 12
IMPOSIBIL DE MODIFICAT O GHIDARE GPS N RULARE ALP 13
MULTIMEDIA
86C
86C-65
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
INSTRUCIUNI
Nu consultai aceste efecte client dect dup un control complet cu ajutorul testerului
de diagnosticare.
N URMA UNEI ACTUALIZRI A DVD-ULUI DE NAVIGARE, SISTEMUL NU MAI
FUNCIONEAZ
ALP 14
NICI O SONERIE A TELEFONULUI NICI VOCEA INTERLOCUTORULUI NU SE
AUDE
ALP 15
IMPOSIBILITATE DE A DA UN APEL ALP 16
IMPOSIBILITATE DE A UTILIZA TELEFONUL MEU N BLUETOOTH ALP 17
NU REUESC S DAU UN APEL PLECND DE LA NUMERELE STOCATE N LISTA
DE APELURI PRIMITE
ALP 18
ATUNCI CND APELEZ MESAGERIA AUD UN BIP DEZAGREABIL ALP 19
DAC FORMEZ UN NUMR DE PE TELEFONUL MEU APELUL NU ESTE
TRANSFERAT N SISTEMUL DE NAVIGARE I COMUNICAIE
ALP 20
COMUNICAIILE SUNT PARAZITATE N BLUETOOTH ALP 21
COMUNICAIILE SUNT PARAZITATE CU TELEFONUL PE CADRUL SU ALP 22
PERSOANA PE CARE O APELEZ CU SISTEMUL DE COMUNICAIE NU M AUDE
SAU M AUDE PROST (CU MODUL BLUETOOTH)
ALP 23
PERSOANA PE CARE O APELEZ CU SISTEMUL DE COMUNICAIE NU M AUDE
SAU M AUDE PROST (TELEFON PE SUPORTUL SU)
ALP 24
RECUNOATEREA VOCAL NU FUNCIONEAZ ALP 25
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-66
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
INSTRUCIUNI Punei + dup contact pentru a intra n diagnosticare cu calculatorul.
Verificai starea i branarea conexiunilor bateriei.
Verificai starea siguranelor.
Verificai tensiunea bateriei.
ncercai testerul de diagnosticare pe un alt vehicul.
Verificai:
legtura ntre testerul de diagnosticare i sonda de diagnosticare (stare corespunztoare a cablului),
legtura dintre sonda de diagnosticare i priza de diagnosticare (starea corespunztoare a cablului)
Asigurai-v de prezena unui + 12 V baterie pe pinul 16, a unui + 12 V dup contact pe pinul 1 i a unei mase
pe pinul 5 i pe pinul 4 ai prizei de diagnosticare.
Asigurai-v de prezena unui + 12 V baterie pe pinul 7, i a unei mase pe pinul 8 al comenzii centrale de
navigare.
Debranai conectorul cu 32 pini al calculatorului de navigare i conectorul comenzii centrale de navigare pentru
a verifica izolarea, continuitatea, i absena rezistenei parazite a urmtoarelor legturi:
conector cu 32 pini calculator de navigare pin 2 pin 11 al comenzii centrale de navigare
conector cu 32 pini al calculatorului de navigare pin 18 pin 5 al comenzii centrale de navigare
comand central de navigare pin 6 pin 13 al prizei diagnosticare (CAN H)
comand central de navigare pin 12 pin 12 al prizei diagnosticare (CAN L)
conector cu 40 pini calculator de navigare pin 20 pin 2 al siguranei unitare F50 (+ baterie)
conector cu 40 pini calculator de navigare pin 40 mas
DUP REPARAIE Efectuai un control complet cu ajutorul testerului de diagnosticare.
ITS_V04_ALP01 ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-67
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 2 Ecranul rmne negru
INSTRUCIUNI
Nu consultai acest efect client dect dup un control complet cu ajutorul testerului
de diagnosticare.
Asigurai-v c clientul utilizeaz bine sistemul de navigare.
Verificai dac afiarea nu este dezactivat. Apsai pe tasta LIGHT a comenzii centrale timp de 2 s pentru a
reactiva afiarea.
Verificai ca reglrile contrastului i ale luminozitii s fie corecte.
Apsai pe tasta SET, selectai meniurile "afiare"; "luminozitate"; "contrast".
Verificai alimentarea afiajului. Punei contactul,
aprindei sistemul de navigare i ejectai DVD-ul de
navigare.
DVD-ul a ieit?
Da
Verificai prezena a + 12 V pe pinul 14 i masa pe
pinul 13 al afiajului.
Aceste controale sunt bune?
Da
Verificai izolarea, continuitatea i absena
rezistenei parazite a legturii ntre pinul 3 al
conectorului afiajului i pinul 21 al conectorului
ncrctorului de CD-uri.
Dac legtura este OK: nlocuii afiajul.
Dac legtura este defectuoas: efectuai
reparaiile necesare.
Nu
Verificai prezena a + 12 V pe pinul 20 i
masa pe pinul 40 al calculatorului de
navigare.
Aceste controale sunt bune?
Da Nu
Contactai
techline.
Verificai prezena i
starea siguranei de
alimentare F50 (20A).
nlocuii sigurana dac
este necesar.
Verificai izolarea,
continuitatea i
absena rezistenei
parazite a legturilor
ntre calculatorul de
navigare i afiaj
(consultai schem
electric).
Aceste controale sunt
bune?
Da
Contactai techline.
Nu
Nu
Efectuai reparaiile
necesare.
ITS_V04_ALP02
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-68
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 3 Afiarea pe ecran rmne nemicat
INSTRUCIUNI
de diagnosticare.
Afiarea pe ecran rmne nemicat. ntrerupei
contactul i ateptai oprirea complet a sistemului
(1 min minim).
Repunei contactul.
Problema este rezolvat?
Da
Final diagnosticare.
Dac problema reapare, contactai techline.
Nu Efectuai un test al reelei multiplex.
Controalele sunt bune?
Da Nu
Contactai techline.
Reparai legturile defectuoase.
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-69
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 4 Ecranul afieaz "conectai un tester de diagnosticare"
INSTRUCIUNI
de diagnosticare.
Configurarea calculatorului de navigare nu a fost
efectuat. Efectuai configurarea calculatorului
(consultai 86C, Configurri i programri).
Problema este rezolvat?
Da
Nu Efectuai un test al reelei multiplex.
Controalele sunt bune?
Da Nu
Contactai techline.
Reparai legturile defectuoase.
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-70
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 5 Nici un mesaj vocal
INSTRUCIUNI
de diagnosticare.
Asigurai-v c sunetul radioului auto trece prin
difuzoarele fa i spate.
n caz contrar, ajustai sunetul spre toate
difuzoarele vehiculului.
Asigurai-v ca ghidarea vocal s fie activat.
Apsai pe tasta SET, selectai meniurile
"navigare"; "preferin ghidare"; "ghidare
vocal".
Ghidarea vocal este activat?
Da
Asigurai-v ca volumul ghidrii vocale s fie bine
reglat.
Apsai pe tasta SET, selectai meniurile "volume
i bipuri"; "volum ghidare".
Volumul ghidrii vocale este bine reglat?
Da
Nu Activai ghidarea vocal.
Nu Reglai volumul ghidrii vocale.
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-71
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 6 Nici un mesaj de informare trafic pe ecran
INSTRUCIUNI
de diagnosticare.
Informaiile rutiere TMC sunt difuzate prin banda
FM a radioului auto. Pictograma TMC trebuie s fie
verde pentru ca informaiile rutiere s poat fi
primite.
Ce culoare are pictograma TMC?
Verde
Sistemul funcioneaz corect, dar nu exist
informaii rutiere de difuzat.
Verificai ca afiarea informaiilor rutiere s fie
activat.
Apsai pe tasta INFO, selectai meniurile
"Informaie trafic TMC"; "reglare informaii
trafic"; "afiare pe cartel".
afiarea este activat?
Da
Verificai ca reglrile informaiilor rutiere s fie
corecte.
Apsai pe tasta INFO, selectai meniurile
"Informaie trafic TMC"; "reglare informaii
trafic"; "tip de informaii de afiat"; "service
infotrafic".
Efectuai reglrile dac este necesar.
Gri Nici o informaie rutier nu este primit.
Nu Activai afiarea informaiilor rutiere TMC.
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-72
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 7 Recepie satelit proast
INSTRUCIUNI
de diagnosticare. Asigurai-v c clientul utilizeaz bine sistemul de navigare.
Asigurai-v ca nici un defect s nu fie prezent sau memorat.
Ce culoare are pictograma GPS?
Verde
Sistemul funcioneaz normal
Poziionarea este imprecis (galben) chiar
imposibil (gri) n urmtoarele zone: pdure,
tunel, vale, sub poduri i n perioad de
furtun.
Efectuai un test al sistemului ntr-o zon
degajat.
Verificai starea i curenia antenei GPS.
nlocuii antena dac ea este n stare
necorespunztoare.
Verificai starea i branarea conectorilor
ntre calculatorul de navigare i antena GPS.
Branrile sunt bune?
Da
nlocuii antena GPS. Dac problema
persist, contactai techline.
Reparai.
Galben
sau
Gri
Nu
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-73
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 8 Radioul auto nu se aprinde automat sau se stinge dup 20 min
INSTRUCIUNI
de diagnosticare.
Sistemul de navigare nu primete semnalul activare multimedia la punerea n poziie + dup contact.
conector ncrctor CD-uri pin 21 pin 14 al conectorului C3 al radioului auto
pin 1 al comenzii centrale de navigare
pin 3 al afiajului
pin 38 al conectorului cu 40 pini al calculatorului de
navigare
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-74
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 9 Lips afiare sau afiare or necorespunztoare
INSTRUCIUNI
de diagnosticare.
Verificai ca afiarea orei s fie activat i ca
reglrile de decalaj i fusuri orare s fie corecte.
Apsai pe tasta SET, selectai meniurile "ceas";
"afiare ceas"; "reglare decalaj"; "or de var";
"fus orar".
Aceste reglri sunt bune?
Da
Plasai vehiculul n exterior, ntr-o zon geografic
degajat i asigurai-v c recepia satelit este
corect.
Pictograma GPS este verde?
Da
Ateptai cteva minute ntr-un loc cu o bun
recepie satelit.
Dac ora este n continuare fals contactai
techline.
Nu
Reglai afiarea i ora.
Explicai clientului cum s efectueze aceste
reglri.
Nu
Consultai diagrama arbore de localizare
pene: "Recepie satelit proast".
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-75
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 10 Volumul nu crete n funcie de vitez
INSTRUCIUNI
de diagnosticare.
Verificai ca volumul n funcie de vitez s fie
activat.
Apsai pe tasta SET, selectai meniul "corectare
volum".
Volumul n funcie de vitez este activat?
Da
Verificai starea i branarea conectorului cu 32 pini al calculatorului de navigare i conectorul calculatorului ABS.
Verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a urmtoarei legturi:
calculator de navigare conector cu 32 pini pin 4 pin 24 conector calculator ABS
Nu Activai aceast funcie.
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-76
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 11 Recepie radio auto proast
INSTRUCIUNI
de diagnosticare.
Verificai starea i branarea conectorului A i a
conectorului antenei pe radioul auto.
Verificai starea i branarea conectorului
amplificatorului antenei.
radio auto conector A pin 5 pin unic al amplificatorului antenei
radio auto conector anten pin 1 pin 1 al amplificatorului antenei
radio auto conector anten pin 2 pin 2 al amplificatorului antenei
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-77
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 12 Schimbtorul de CD-uri nu funcioneaz
INSTRUCIUNI
de diagnosticare.
Asigurai-v c clientul utilizeaz bine sistemul.
ncrctorului de CD-uri.
Asigurai-v ca masa pe pinul 10 al conectorului
schimbtorului s fie perfect.
Verificai prezena + baterie pe pinul 22, al
+ accesoriu pe pinul 3 i al + dup contact pe
pinul 15 al conectorului schimbtorului de CD-uri.
Verificai starea siguranelor F23 (10 A) (+
accesoriu) i F28 (20A) (+ dup contact) pe cutia
sigurane i relee habitaclu.
Siguranele sunt n stare bun?
Da
Verificai starea siguranei unitare F50 (20 A)
(+ baterie).
Sigurana este n stare bun?
Da
Contactai techline.
Nu nlocuii siguranele.
Nu nlocuii sigurana.
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-78
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 13 Imposibil de modificat o ghidare GPS n rulare
INSTRUCIUNI
de diagnosticare.
Dac configuraia CF002 "Tip ar" este OLANDA, este normal s nu putei modifica ghidarea n rulare.
Aceast configuraie este IREVERSIBIL, i nu este posibil s tergei aceast alegere.
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-79
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 14
n urma unei actualizri a DVD-ului de navigare, sistemul nu mai
funcioneaz
INSTRUCIUNI
de diagnosticare.
Asigurai-v ca versiunea programului calculatorului de navigare s fie compatibil cu actualizarea DVD-ului de
navigare.
Dac DVD-ul de navigare nu este compatibil cu programul calculatorului de navigare, propunei clientului s
cumpere o versiune DVD de navigare compatibil cu sistemul de navigare prezent pe vehicul.
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-80
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 15 Nici o sonerie a telefonului nici vocea interlocutorului nu se aude
INSTRUCIUNI
de diagnosticare.
Asigurai-v c clientul utilizeaz bine sistemul i telefonul su.
Verificai ca reglrile de volum s fie corect
efectuate pe telefon i pe sistemul de navigare i
comunicaie. Apsai pe tasta SET, selectai
meniurile "volume i bipuri"; "sonerie telefon";
"recepie telefon".
Reglrile sunt bune?
Da
Verificai starea i branarea conectorilor ntre
calculatorul de navigare i radioul auto i pe platina
suportului de telefon dac este prezent pe vehicul.
Efectuai reparaiile necesare.
Telefonul este pe un suport de telefon?
Da
Telefonul este omologat de Renault i este
compatibil cu suportul de telefon prezent n
vehicul?
Da
Aplicai tratarea comenzii AC001 "Test legtur
audio".
Dac tratarea acestei comenzi este conform, dar
problema nu este rezolvat, nlocuii suportul de
telefon.
Nu
Efectuai reglrile astfel nct s auzii bine
soneriile i vocea interlocutorului.
Nu
mperecheai un alt telefon i verificai
absena problemei.
Nu
ncercai, dac este posibil s facei s
comunice telefonul i sistemul de navigare
prin Bluetooth.
Dac, comunicaia prin Bluetooth nu este
posibil, solicitai clientului s cumpere un
suport compatibil cu telefonul su sau un
telefon nou.
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-81
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 16 Imposibil s dai un apel
INSTRUCIUNI
de diagnosticare.
Asigurai-v c telefonul funcioneaz corect n
afara suportului.
Funcioneaz corect n afara suportului?
Da
Telefonul este omologat de Renault i este
compatibil cu suportul de telefon prezent n
vehicul?
Da
Aplicai tratarea comenzii AC002 "Test legtur
serie".
Dac tratarea acestei comenzi este conform, dar
problema nu este rezolvat, nlocuii suportul de
telefon.
Nu
Asigurai-v c reeaua telefonic este
suficient pentru a da un apel.
Dac reeaua este corect, solicitai
clientului s nlocuiasc telefonul su.
Nu
ncercai, dac este posibil s facei s
comunice telefonul i sistemul de navigare
prin Bluetooth.
Dac, comunicaia prin Bluetooth nu este
posibil, solicitai clientului s cumpere un
suport compatibil cu telefonul su sau un
telefon nou.
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-82
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 17 Imposibil s utilizez telefonul meu n Bluetooth
INSTRUCIUNI
de diagnosticare.
Asigurai-v ca defectul DF009 "Calculator" s nu fie prezent nici memorat.
Not:
Lista telefoanelor studiate i omologate de Renault n martie 2005: Nokia 6820, Nokia 6230, Siemens S65,
Motorola V500, Motorola V600.
Verificai ca modul Bluetooth al sistemului de navigare i comunicaie s fie activat. Apsai pe tasta SET,
selectai meniurile "telefon"; "opiune Bluetooth"; "conexiune Bluetooth".
Telefonul a fost studiat de Renault?
Da
Verificai pe telefon ca softul de telefon s fie
compatibil cu sistemul de navigare i comunicaie
al vehiculului.
Softul telefon compatibil cu sistemul de
navigare i comunicaie este superior sau egal
cu:
Nokia 6230 i 6820: v 03,15
Motorolla V500 i V600: Triplets_G_0B.09.44R
Siemens S65: v 12
Softul telefonului este compatibil cu sistemul
de navigare i comunicaie al vehiculului?
Da
Activai modul Bluetooth al telefonului.
Comand pentru a cunoate softul telefonului
Nokia: *#0000#
Motorola: selectai "configuraie", "stare telefon" apoi
"informaii versiune"
Siemens: *#06#
Nu
Propunei clientului s cumpere un telefon
omologat de Renault.
Metod pentru a activa modul Bluetooth al telefonului:
Nokia: n meniul principal, selectai "Parametri",
"Conectivitate", "Bluetooth", "Activare".
Motorola: n meniul principal, selectai "Configuraie",
"Conexiune", "Legtur Bluetooth", "Configuraie",
"Alimentare", "Activat".
Siemens: n meniul principal, selectai "Reglri", "Mod/
Date", "Bluetooth", apoi activai modul Bluetooth.
Nu
Solicitai clientului s contacteze
revnztorul telefonului pentru a pune o
versiune de soft n telefon compatibil cu
sistemul de navigare i comunicaie.
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-83
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 17
(CONTINUARE)
Efectuai o mperechere ntre sistemul de navigare
i comunicaie i telefon.
mperecherea a reuit?
Da Nu
Efectuai un test al bornei
Bluetooth a calculatorului
de navigare.
Verificai dac telefonul nu are nevoie de o
confirmare nainte de a se conecta la sistemul
Bluetooth.
Dac da, rspundei c se dorete conectarea apoi
inhibai aceast funcie din telefon (nu este posibil
pe telefon Siemens).
Asigurai-v c telefonul este prioritar n lista
telefoanelor mperecheate (iconi n faa numelui
su).
Este prioritar?
ncercai s mperecheai un alt telefon pe sistemul
de navigare i comunicaie al vehiculului.
mperecherea a reuit?
Da
Telefonul clientului este cu siguran cauza
nefuncionrii cu sistemul de navigare i
comunicaie.
Metod pentru a mperechea sistemul de comunicaie i
telefonul:
n sistemul de navigare i comunicaie:
Apsai pe tasta SET
Intrai n meniul "telefon".
Selectai linia "opiune Bluetooth".
Selectai linia "nregistrai un telefon Bluetooth".
n telefon:
Mergei n meniu pentru a cuta un accesoriu Bluetooth.
n lista accesoriilor gsite, selectai "My CAR".
Scriei codul PIN dat de afiajul de navigare al vehiculului.
Nu
Punei telefonul prioritar n lista telefoanelor
mperecheate cu sistemul de navigare i
comunicaie.
Nu
Dac problema nu este rezolvat, contactai
techline.
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-84
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 18
Nu reuesc s dau un apel plecnd de la numerele stocate n lista
de apeluri primite
INSTRUCIUNI
de diagnosticare.
Aceast problem este cunoscut pentru telefoanele Nokia i nereparabil.
ALP 19 Atunci cnd apelez mesageria, aud un bip dezagreabil
INSTRUCIUNI
de diagnosticare.
Aceast problem este cunoscut pentru telefoanele Motorola.
Pentru a corecta aceast problem, clientul trebuie s solicite o nou versiune de soft telefon revnztorului
telefonului su.
ALP 20
Dac formez un numr de pe telefonul meu, apelul nu este
transferat n sistemul de navigare i comunicaie
INSTRUCIUNI
de diagnosticare.
Aceast problem este cunoscut pentru telefoanele Siemens i nereparabil. n acest caz, formai numerele
de telefon cu comanda central de navigare.
ITS_V04_ALP18/ITS_V04_ALP19/ITS_V04_ALP20 ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-85
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 21 Comunicaiile sunt parazitate n Bluetooth
INSTRUCIUNI
de diagnosticare.
Asigurai-v c reeaua telefonic este suficient pentru a da un apel.
Dai un apel spre un post fix.
Paraziii sunt n continuare prezeni?
Da
G Dezactivai modul Bluetooth al telefonului.
G Dezactivai modul Bluetooth al sistemului de
navigare i comunicaie.
Apsai pe tasta SET, selectai meniurile
"telefon"; "opiune Bluetooth"; "conexiune
Bluetooth".
Da
Stingei radioul auto dac este aprins.
Da
Metod pentru a activa modul Bluetooth al telefonului:
Nokia: n meniul principal, selectai "Parametri",
"Conectivitate", "Bluetooth", ''Dezactivare".
Motorola: n meniul principal, selectai "Configurare",
"Conexiune", "Legtur Bluetooth", "Configuraie",
"Alimentare", "Dezactivat".
Siemens: n meniul principal, selectai "Reglaje", "Mod/
Date", ''Bluetooth", apoi dezactivai modul Bluetooth.
Nu
Problema este legat de postul pe care l
apeleaz clientul sau de o lips de reea
punctual.
Nu
Problema este legat de telefonul clientului.
Solicitai clientului s mearg s efectueze o
diagnosticare a telefonului su la revnztor.
Nu Efectuai o diagnosticare a radioului auto.
nlocuii radioul auto dac este necesar.
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-86
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 21
(CONTINUARE)
Plasai telefonul n apropierea calculatorului de
navigare.
Dac problema persist, verificai starea i
branarea conectorilor pe calculatorul de navigare
i pe radioul auto.
Da
mperecheai un alt telefon i dai un apel.
Da Nu
Dac problema persist,
contactai techline.
Problem rezolvat, final
diagnosticare.
telefonul:
Apsai pe tasta SET.
Intrai n meniul "telefon".
Selectai linia "opiune Bluetooth".
Selectai linia "nregistrai un telefon Bluetooth".
n telefon:
Mergei n meniu pentru a cuta un accesoriu Bluetooth.
n lista accesoriilor gsite, selectai "My CAR".
Nu Final diagnosticare.
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-87
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 22 Comunicaiile sunt parazitate cu telefonul pe cadrul su
INSTRUCIUNI
de diagnosticare.
Da
Dai un apel numai cu telefonul.
Da
Stingei radioul auto dac este aprins.
Da
Dac telefonul nu are conector de anten GSM
(ex: telefoane Nokia ...), problema este prezent
atunci cnd recepia este mai mare de 2 bare pe
afiaj?
Da
Verificai starea i conexiunea suportului de
telefon.
nlocuii suportul de telefon dac este necesar.
Da
Nu
punctual.
Nu
Problema este legat de telefonul clientului.
Solicitai clientului s mearg s efectueze o
diagnosticare a telefonului su la revnztor.
Nu Efectuai o diagnosticare a radioului auto.
nlocuii radioul auto dac este necesar.
Nu
Problema este legat de o lips de recepie
a reelei telefonice.
Nu Problem rezolvat, final diagnosticare.
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-88
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 22
(CONTINUARE)
nlocuii microfonul.
Da
nlocuii soclul suportului de telefon.
Da
nlocuii antena GSM.
Da
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-89
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 23
Persoana pe care o apelez cu sistemul de comunicaie nu m
aude sau m aude prost (cu Bluetooth)
INSTRUCIUNI
de diagnosticare.
Problema este prezent n continuare?
Da
Cu motorul oprit, recunoaterea vocal a
cuvintelor "repertoar" i "formai"
funcioneaz?
Da
Verificai starea i branarea conectorilor soclului
suportului de telefon, ai calculatorului de navigare
i ai radioului auto.
mperecheai un alt telefon i dai un apel.
Da Nu
Dac problema persist,
contactai techline.
Problema este probabil din
cauza telefonului.
Solicitai clientului s
efectueze o diagnosticare a
telefonului.
Nu
punctual.
telefonul:
Apsai pe tasta SET
Intrai n meniul "telefon"
Selectai linia "opiune Bluetooth"
Selectai linia "nregistrai un telefon Bluetooth"
n telefon:
Mergei n meniu pentru a cuta un accesoriu Bluetooth
n lista accesoriilor gsite, selectai "My CAR"
Nu
microfonului.
Asigurai-v ca referina microfonului s fie
corect. n caz contrar, nlocuii microfonul.
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-90
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 24
Persoana pe care o apelez cu sistemul de comunicaie nu m
aude sau m aude prost (telefon pe suportul su)
INSTRUCIUNI
de diagnosticare.
Dai un apel spre un post fix numai de pe telefonul
clientului.
Da
Problema este legat de telefonul clientului sau de
o lips de reea punctual.
Solicitai clientului s efectueze o diagnosticare a
telefonului.
Nu
Pstrai comunicaia i conectai telefonul pe
suportul de telefon.
Problemele de sunet reapar?
Nu Da
Precizai cu clientul condiiile de
apariie a problemei.
microfonului.
Nu Problema este prezent n continuare?
Da
Verificai starea i branarea conectorilor
soclului suportului de telefon, ai calculatorului
de navigare i ai radioului auto.
Da
Problem rezolvat, final diagnosticare.
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-91
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 24
(CONTINUARE)
Nu
nlocuii suportul de telefon dac este
necesar.
Da
Nu nlocuii soclul suportului de telefon.
Da
ITSX74ph2 V1.0
Ediia 2
MULTIMEDIA
86C
86C-92
ITS
Nr. program: 020
Nr. Vdiag: 04
ALP 25 Recunoaterea vocal nu funcioneaz
INSTRUCIUNI
de diagnosticare.
Cu motorul oprit, apoi la 50 km/h recunoaterea
vocal a cuvintelor "repertoar" i "formai"
funcioneaz?
Da
Clientul trebuie s utilizeze recunoaterea vocal
intensiv timp de 2 sptmni pentru ca sistemul de
recunoatere vocal s nvee vocea sa.
Nu
microfonului.
Ediia 2
87B
87B-1
187B
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
caracteristici:
Tip documentaie
Scheme Electrice:
CLIP
3. REAMINTIRI
Demers
Pentru a economisi energia, UCH a Vel-Satis Faza 2 ntrerupe alimentarea + DC dup 3 min.
Funcie aferent: Unitate Central Habitaclu
Nume calculator: UCH
Nr. Program: 0031
Nr. Vdiag: 14
Multimetru
MS-1607 Excitator valve referin (dac acest
dispozitiv este disponibil n atelierul dumneavoastr)
UCH_V14_PRELI UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-2
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Defecte
ca urmare a punerii + dup contact impus (fr aciune asupra elementelor sistemului).
conectorii acestor linii (oxidare, pini ndoii etc...),
pene dup reparaie.
pagina urmtoare
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-3
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
sistemului
Tehnic)
Branai CLIP
nu
Dialog cu
calculatorul
da
Citire defecte
nu
Existen defecte
da
nu
Simptomul
persist
Pan
rezolvat
da
Consultai ALP nr. 1
nu
Simptomul
persist
Pan
rezolvat
da
de localizare pene)
nu
Simptomul
persist
Pan
rezolvat
da
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-4
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Control cablaje
Control vizual
Control tactil
partea izolant).
Control al continuitii, al izolrii i al rezistenei
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-5
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
material sau uman:
verificai ncrcarea corespunztoare a bateriei pentru a evita orice degradare a calculatoarelor n caz de
sarcin redus,
ATENIE!
ATENIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
FI DE DIAGNOSTICARE
Sistem: Cutie de Interconectare Habitaclu
Pagina 1 / 2
Data 2 0
Fi documentat de
VIN
Motor
Tester de diagnosticare CLIP OPTIMA 5800 NXR
875 Problem de blocare/
deblocare ui
1070 Problem de aprindere
lumini
1075 Probleme tergtor geam
1194 Aprindere indicator luminos
Altele Precizrile dumneavoastr:
005 n rulare 010 Degradare progresiv 004 Prin intermiten
009 Pan subit
Altele
Alte documentaii
Denumire i/sau referin:
FD 15
Fi de Diagnosticare
FI DE DIAGNOSTICARE
Sistem: Cutie de Interconectare Habitaclu
Pagina 2 / 2
Referin pies 1
Referin pies 2
Referin pies 3
Referin pies 4
Referin pies 5
Referin calculator
Numr furnizor
Numr program
Versiune program
Nr. calibrare
VDIAG
Descriere:
FD 15
Fi de Diagnosticare
87B
87B-8
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
FUNCIE ANTIDEMARAJ:
Este vorba despre un antidemaraj cu recunoaterea cartelei RENAULT cu cod evolutiv aleatoriu (criptat V3).
Nu mai exist cod de depanare ci un cod de reparaie atribuit pe via vehiculului n momentul fabricrii sale:
nu exist numr nscris n cartela RENAULT,
vehiculul nu posed etichet care s cuprind codul de livrare.
Pentru orice intervenie asupra acestui sistem, acest numr de cod de reparaie va putea fi solicitat reelei de asisten
local.
Pentru orice solicitare numr cod, furnizai obligatoriu numrul de identificare al vehiculului precum i seria
sa de fabricaie. Acest lucru permite operatorului s identifice vehiculul pentru a da codul corespunztor.
Cartelele RENAULT sunt echipate cu o cheie de rezerv (1) care permite deschiderea uii n caz de incident de
funcionare. Cartelele RENAULT de schimb sunt livrate necodate fr numr i fr inserie metalic de rezerv.
Un protector (de culoare verde) este poziionat n locul cheii de rezerv.
n momentul unei nlocuiri a unei cartele RENAULT, nlocuii protectorul verde cu cheia de rezerv a clientului i
montai protectorul verde pe cartela RENAULT defectuoas n caz de retur pentru analiz.
Not:
Este posibil s comandai o cheie de rezerv la Magazinul de Piese de Schimb menionnd numrul de securitate
al vehiculului.
Acest sistem poate s conin pn la patru cartele RENAULT maxim.
Funcia telecomand i bateria nu au nici o aciune asupra antidemarajului.
Cartelele RENAULT "Simple" i "Mini libere" sunt diferite i neinterschimbabile.
Ele nu pot fi utilizate pe un vehicul neechipat.
Este posibil, n caz de pierdere sau de furt sau la solicitarea clientului, s dezafectai o cartel RENAULT a unui
vehicul.
Aceasta va putea fi reatribuit pe acelai vehicul dac este necesar.
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-9
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Tablou de aprindere martor luminos (mod mini libere):
Tablou de aprindere martor luminos (mod VFC1):
Aprindere martor
luminos
Mesaj tablou de bord Contact pus Cauz posibil
Clipitor Apsare frne + start sau
debreiat
Nu Antidemaraj n aciune (nici o
cartel recunoscut de cititorul de
cartel)
Clipitor Cititor de cartel scos din
funciune sau cartel
nedetectat
Nu Cartel nerecunoscut de cititorul
de cartel.
Cartela nu corespunde vehiculului
sau este dezafectat.
Clipitor Direcie neblocat sau
cartel nerecunoscut
Nu Problem de zvor electric al
coloanei de direcie sau de legtur
multiplex.
Continuu Injecie defect -
Antidemaraj defect
Da Zvorul electric al coloanei de
direcie este blocat.
Vehiculul prezint o problem de
injecie.
Continuu (3 s)
apoi stins
Da Pornire motor
Aprindere martor
luminos
Contact pus Cauz posibil
Clipitor Nu Antidemaraj n aciune (nici o cartel recunoscut de cititorul de
cartel)
Clipitor rapid
(cititorul de
cartel clipete n
acelai timp)
Nu Cartel nerecunoscut de cititorul de cartel. Cartela nu
corespunde vehiculului sau este dezafectat.
Continuu Nu Problem de zvor electric al coloanei de direcie sau de legtur
multiplex.
Continuu Da Zvorul electric al coloanei de direcie este deblocat.
Vehiculul prezint o problem de injecie.
Continuu (3 s)
apoi stins
Da Pornire motor
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-10
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
VEHICUL FR CHEIE
(Aceast funcie este mprit n trei subfuncii care sunt: Acces, protecie i pornire)
Sistemul fr cheie al Laguna II Ph2 provine de la Espace IV.
El ofer urmtoarele evoluii:
Prestaie acces i pornire mini libere (cu detectare de cartel inclusiv portbagaj).
Ameliorare a controlului zonei de acces i de blocare n jurul vehiculului.
Iluminare la distan a luminilor (remote lighting).
Dou scenarii sunt disponibile pe noua Laguna II ph2:
Funcie acces
(blocare/deblocare)
Funcie pornire
Scenariu 1 Apsri pe butoanele cartelei Introducere a cartelei n cititor,
impuls pe butonul start/stop.
Condiii n cutie automat:
n P sau N.
Condiii n CVM:
punct mort sau debreiere la fund.
Scenariu 2
(mini libere)
Deblocare la apucarea mnerului cu
cartel n apropierea vehiculului.
Blocare n timp ce v ndeprtai:
Retur informaii prin dou aprinderi
dou lumini i avertizor sonor.
Blocarea/deblocarea manual
rmne posibil ca n scenariul 1.
Totui, aceast aciune inhib
modul mini libere pn la
urmtoarea punere a contactului.
Cartela fiind n zona de pornire
(habitaclu vehicul, portbagaj,
inclusiv), impuls pe butonul start/
stop.
Condiii n cutie automat:
n P sau N + pedal de frn
apsat.
Condiie n CVM:
punct mort + pedal de frn
apsat sau debreiere la fund.
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-11
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Tabel reprezentnd gestionarea apsrilor pe cartel i aciunile lor asociate:
*: pentru aceast funcie, vehiculul trebuie s fie echipat cu macara geam cu comand cu impulsuri i cu trap de
aerisire electric antiprindere.
**: anumite vehicule cu direcie pe partea dreapt pot fi echipate cu deschiderea "U ofer separat". Aceast funcie
permite s nu deblocai dect ua oferului i portbagajul spate n momentul unei apsri scurte pe cartela Renault.
***: deblocare deschideri mobile pentru vehiculele echipate cu deschiderea "u ofer separat".
****: pe anumite versiuni "direcie pe partea dreapt", aceast funcie este precedat de "superblocare".
Apsare pe cartela Renault Consecin
asupra broatelor
Funcionare
semnalizatoare
de direcie
Funcionare
lmpi de
semnalizare
laterale
Funcionare
avertizor sonor
nchidere 1 apsare
scurt
Blocare
deschideri mobile
2 clipiri 2 clipiri -
2 apsri scurte Superblocare
deschideri mobile
Clipiri rapide Clipiri rapide -
1 apsare
lung****
nchidere geamuri
i trap de
aerisire*
2 clipiri Clipiri rapide -
Mod mini libere Blocare
deschideri mobile
2 clipiri Aprindere
continu timp de
aproximativ 10
1 semnal
(configurabil)
Deschidere 1 apsare
scurt
Deblocare
deschideri mobile
sau u ofer**
1 clipire 1 clipire -
2 apsri scurte Deblocare
deschideri
mobile***
- - -
Mod mini libere Deblocare
deschideri mobile
sau u ofer**
1 clipire 1 clipire -
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-12
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Sistemul VFC1:
Sistemul conine:
O cartel Renault.
Un receptor radiofrecven integrat n cititorul de cartel.
O electronic de comand integrat n Unitatea Central Habitaclu.
Un buton mpingtor de pornire.
Broatele uilor.
Un martor luminos u nchis.
Semnalizatoarele vehiculului.
Calculatorul de injecie.
Senzorii de pedale de ambreiaj i de poziie ''punct mort'' cutie de viteze.
Zvorul electric al coloanei de direcie.
Funcionare sistem simplu
Atunci cnd sistemul antidemaraj este operaional martorul luminos rou al antidemarajului clipete (clipire lent;
o iluminare/secund).
Zvorul electric al coloanei de direcie este blocat.
Antidemarajul este activat cteva secunde dup ntreruperea contactului.
Dup ce ai introdus cartela RENAULT n cititor, codul cartelei RENAULT este transmis la Unitatea Central
Habitaclu.
Dac, codul este recunoscut de Unitatea Central Habitaclu, aceasta trimite un semnal codat la zvorul electric
al coloanei de direcie prin reeaua multiplex.
Dac semnalul codat primit de zvorul electric este identic cu cel nscris n memorie, acesta deblocheaz coloana
de direcie i trimite un mesaj de confirmare la Unitatea Central Habitaclu.
Atunci cnd Unitatea Central Habitaclu primete acest mesaj, ea stabilete + DC i stinge martorul luminos rou
antidemaraj.
Atunci cnd contactul este stabilit, Unitatea Central Habitaclu i calculatorul de injecie i trimit semnale codate prin
reeaua multiplex.
Dac semnalele emise de Unitatea Central Habitaclu i calculatorul de injecie corespund, Unitatea Central
Habitaclu autorizeaz pornirea motorului i injecia se deblocheaz.
Cazuri particulare
Dac, calculatorul de injecie sau zvorul electric al coloanei de direcie nu are nici un cod de referin n memorie:
codul care este trimis se nscrie n memorie.
Dac exist o problem de coinciden a codurilor, sistemul rmne blocat.
Martorul luminos rou antidemaraj clipete (clipire rapid) sau este aprins continuu.
Consultai tabelul de aprindere martor luminos.
ATENIE
Atunci cnd bateria este puin ncrcat, cderea de tensiune provocat de solicitarea demarorului poate reactiva
antidemarajul.
Dac tensiunea este prea mic, pornirea este imposibil, chiar mpingnd vehiculul.
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-13
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Sistemul VFC 2:
Sistemul cuprinde:
Antenele de acces:
Dou pn la trei antene sunt necesare pentru funcia acces mini libere:
O anten de acces lipit n garnitura pavilionului.
O anten de recepie integrat n cititorul de cartel.
Antenele de pornire:
Aceste antene n numr de patru, determin zona n care cartela va trebui s se gseasc pentru a autoriza pornirea:
O anten interioar central (situat n spatele consolei centrale) (rezisten: 1,9 0,4 ).
O anten interioar fa situat sub consola planei de bord (rezisten: 2,7 0,4 ).
O anten tablou de bord (situat n spatele tabloului de bord, fixat pe travers) (rezisten anten tablou de bord
+ anten interioar spate: 7 1 ).
O anten interioar spate (situat n spatele banchetei).
Dou cartele Renault mini libere (sistemul poate s conin pn la patru cartele)
Un cititor de cartel
Un martor luminos antidemaraj
O electronic a comenzii integrate n Unitatea Central Habitaclu
Un buton mpingtor de pornire
Un calculator de injecie
Un calculator airbag
Un calculator de sistem antiblocare roi
Un senzor pedale de ambreiaj i de poziie ''punct mort'' cutie de viteze
Un senzor pedal de frn
Un zvor electric coloan de direcie
Senzori de prezen pentru fiecare mner de u
Un martor luminos rou ui nchise semnalizatoarele vehiculului
Broatele uilor specifice pentru funcia superblocare
Un avertizor sonor
Procedur de pornire:
1
ul
caz: condiii de pornire nereunite:
O prim apsare pe butonul pornire stabilete nivelul de alimentare accesoriu (prezena cartelei n zona de pornire
nu este indispensabil).
O a doua apsare provoac activarea antenelor de pornire i citirea cartelei. Dac, cartela este recunoscut, coloana
de direcie se deblocheaz i contactul apare (temporizare 3 min).
al 2
lea
caz: condiii de pornire reunite:
O simpl apsare pe butonul pornire permite etapelor de mai sus s se nlnuie pn la pornirea motorului.
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-14
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Funcionare sistem mini libere
Atunci cnd sistemul antidemaraj este operaional martorul luminos rou al antidemarajului clipete (clipire lent; o
iluminare/secund).
Zvorul electric al coloanei de direcie este blocat.
La apsarea pe butonul mpingtor de pornire, vehiculul interogheaz cartela RENAULT prin antena 125 kHz.
Cartela RENAULT rspunde sub o frecven de 433 MHz sau 315 MHz (n funcie de ar).
Codul cartelei RENAULT este primit de cititorul de cartel i transmis la Unitatea Central Habitaclu.
IMPORTANT
Pornirea "mini libere" a vehiculului poate fi dezactivat prin configurarea Unitii Centrale Habitaclu.
n acest caz, pornirea vehiculului este identic cu sistemul simplu.
Dac, codul este recunoscut de Unitatea Central Habitaclu, aceasta trimite un semnal codat la zvorul electric al
coloanei de direcie prin reeaua multiplex.
Dac semnalul codat primit de zvorul electric este identic cu cel nscris n memorie, acesta deblocheaz coloana
de direcie i trimite un mesaj de confirmare la Unitatea Central Habitaclu.
Atunci cnd Unitatea Central Habitaclu primete acest mesaj, ea stabilete + dup contact i stinge martorul
luminos rou antidemaraj.
Atunci cnd contactul este stabilit, Unitatea Central Habitaclu i calculatorul de injecie i trimit semnale codate
prin reeaua multiplex.
Dac semnalele emise de Unitatea Central Habitaclu i calculatorul de injecie corespund, Unitatea Central
Habitaclu autorizeaz pornirea motorului i injecia se deblocheaz.
Not:
Cartela RENAULT mini libere funcioneaz cu ajutorul unei baterii.
n caz de nefuncionare a bateriei, cartela RENAULT poate fi introdus n cititor.
Vehiculul funcioneaz ca un vehicul fr mini libere.
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-15
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
FUNCIE DIRECIE ASISTAT VARIABIL (DAV)
Calculatorul care realizeaz funcia de direcie asistat variabil este Unitatea Central Habitaclu.
Alimentare: Dup contact + DC i motor pornit.
Funcionare:
Sistemul de Direcie Asistat Variabil hidraulic (DAV) n funcie de viteza vehiculului este destinat s furnizeze n
timpul manevrelor de parcare, o asisten de direcie mai mare dect cea care exist pe o Direcie Asistat Constant
(DAC) i s atenueze progresiv aceast asisten atunci cnd viteza vehiculului crete. Ea va face, la vitez mare,
direcia net mai ferm dect o DAC.
Funcia DAV genereaz o comand a motorului pas cu pas n funcie de viteza vehiculului.
Elemente materiale:
Sistemul DAV conine:
Pentru partea hidraulic:
O pomp hidroelectric cu debit constant.
Un zvor hidraulic,
O valv pilotat de un mecanism de acionare electromagnetic.
Un rezervor de ulei.
Un ansamblu de conducte (legturi hidraulice, rcitor).
Pentru partea electric:
O surs de energie electric.
O funcie integrat n UCH.
Trei informaii asupra strii vehiculului.
Un mecanism de acionare.
Legtura diagnosticare.
Legtura ntre diferitele organe electrice (cablaj).
Informaiile vehicul: vitez.
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-16
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
FUNCIE TERGERE
Funciile tergere fa i spate trebuie s fie inhibate atunci cnd UCH este neiniializat. Comenzile prin actuatori
dup diagnosticare sunt dimpotriv ntotdeauna posibile.
UCH piloteaz prin intermediul a 2 relee din CSR motorul tergtorului de geam fa; UCH gestioneaz n egal
msur pilotarea motorului n mod automat.
Atunci cnd o tergere este solicitat, motorul este n poziie oprire corespunztoare. Un timp de comand minim
este impus motorului pentru ca el s poat prsi poziia sa de oprire corespunztoare.
Poziia de oprire fa corespunztoare este gestionat de UCH, curentul minim care circul n contactul de oprire
corespunztoare este de 40 mA. n poziia oprire, contactul este la mas.
Poziia "cadenare" nu este posibil dect dac vehiculul nu este echipat cu un senzor de ploaie sau dac, calibrarea
UCH inhib modul tergtor de geam automat. n caz contrar, aceast poziie va corespunde cu poziia automat a
funciei tergere.
Poziie manomanet n mod automat:
Atunci cnd manomaneta este n poziie "auto" n timpul apariiei + DC, senzorul de ploaie este inhibat.
Activarea senzorului de ploaie se face la detectarea unei transmisii a intrrii cadenare sau ca urmare a unei solicitri
de splare geam (apsare scurt sau lung) cu manomaneta n poziie automat. n acest caz, senzorul piloteaz
direct motorul cu solicitrile de viteze diferite n funcie de tipul de ploaie.
Pornirea modului tergere automat necesit s facei sistematic o prim baleiere de lamel pentru a avea ca
referin starea geam curat a senzorului.
Mod degradare treptat n caz de defeciune a senzorului:
n caz de defeciune a liniei (lips comunicaie), la activare (pornire sau aciune automat asupra comenzii), UCH va
pilota tergtorul de geam n cadenare continu 5 s pentru poziia auto a manomanetei.
n caz de defeciune a liniei (lips comunicaie), n timpul funcionrii, comanda tergtorului de geam va conserva
starea ultimului ordin al senzorului, pn la:
oprirea defectului,
oprirea comenzii prin manomanet,
ntreruperea contactului vehicul (+ SERV sau + DC).
tergtor geam spate:
Cadenare tergtor geam spate:
Cadenarea tergtorului de geam spate nu funcioneaz dect cu contactul pus i dac maneta tergtorului de
geam este n poziie "cadenare spate". Dac o comand de splare intervine atunci cnd maneta tergtorului de
geam este n poziie cadenare, temporizarea este repus la zero la finalul prelungirii tergerii legate de splare.
Not:
Senzorul de ploaie este opional, el poate sau nu s fie prezent.
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-17
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
FUNCIE ILUMINARE
Sistemul de iluminare de descompune n trei funcii:
Semnalizatoare i lumini de avarie.
Lmpi de poziie, ntlnire, drum i cea.
Iluminare interioar.
Semnalizatoare i lumini de avarie
Semnalizatoare:
Unitatea trebuie s fac s clipeasc luminile de direcie dreapta sau stnga n funcie de ordinea transmis de
manomanet.
Avertizorul sonor cu modulare integrat n tabloul de bord este utilizat pentru a nlocui releul de semnalizator.
n momentul blocrii vehiculelor cu cartela, Unitatea Central Habitaclu trebuie s alimenteze semnalizatorul dreapta
i stnga de dou ori timp de 400 ms. Din contr, aceast funcionalitate nu este activat n urmtoarele cazuri:
Dac o deschidere mobil este detectat deschis.
Dac un defect de alimentare a motoarelor de blocare electric a uilor sau al legturii este detectat.
Mod degradare treptat: este solicitat dac unul dintre becuri fa sau spate este scos din funciune. Modul
degradare treptat nu este solicitat dac unul dintre becurile lmpilor de semnalizare laterale este scos din
funciune, deoarece nu este posibil s detectai aceast defeciune.
Lumini de avarie:
Unitatea trebuie s fac s clipeasc toate luminile de direcie dreapta i stnga n funcie de ordinea transmis de
comanda lumini de avarie (aceasta oricare ar fi poziia manomanetei luminilor de direcie), de informaia decelerare
furnizat de calculatorul ABS (n timpul unei frnri de urgen) sau de informaia furnizat de calculatorul airbag-ului
(n caz de oc).
Lmpi de poziie, ntlnire, drum i cea
Aceste funcii sunt asigurate n funcie de poziia manomanetei luminilor.
Aprindere automat lumini (poziie i ntlnire)
Funcia aprindere automat lumini este exclusiv cu funcia running light (aprindere lumini de zi).
Aceast funcie const n a aprinde automat luminile de poziie i de ntlnire. UCH primete solicitarea senzorului
de ploaie/luminozitate.
Solicitare stingere prin senzor: Dac luminile de cea i luminile de drum nu sunt n curs de utilizare, atunci
ntreruperea luminilor intervine la solicitarea senzorului de ploaie/lumin.
Funcionare n mod degradare treptat: Dac luminile de poziie i luminile de ntlnire au fost aprinse prin
solicitarea senzorului, defeciunea acestuia din urm antreneaz meninerea comenzii luminilor pn la ntreruperea
motorului. Dac defeciunea apare atunci cnd luminile de drum sunt aprinse, luminile de poziie i de ntlnire vor fi
meninute n egal msur pn la urmtoarea ntrerupere a motorului.
Funcie running lights (aprindere lumini de zi)
Atunci cnd manomaneta luminilor este n poziie oprit, n DC, apariia motorului pornit implic aprinderea luminilor
de poziie i a luminilor de ntlnire. Stingerea luminilor se face cu condiia opririi motorului.
Inel proiector de cea
Funcionarea inelului proiectorului de cea este independent de poziiile manet i inel iluminare. Unitatea central
Habitaclu efectueaz primirea intrrilor cu impulsuri cea fa i cea spate active la + 12 V.
Not:
Funcia aprindere automat a luminilor este operaional de ndat ce motorul este vzut pornit.
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-18
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
FUNCIE PNEURI (SSPP):
Acest sistem permite s se supravegheze n permanen starea presiunii celor patru pneuri ale vehiculului, s indice
presiunea pneurilor la punerea contactului la mai mult sau mai puin de 0,1 bari (n funcie de versiune), s alerteze
oferul atunci cnd:
presiunea este mai mic cu 0,3 bari dect presiunea recomandat (alert oranj) sau mai mic cu 0,6 bari (alert
roie),
presiunea este prea ridicat,
un pneu are o scurgere anormal,
un pneu defect,
o diferen de presiune apare ntre dreapta i stnga.
Constituire sistem:
Sistemul de Supraveghere Presiune Pneuri este constituit din urmtoarele elemente:
Patru senzori de presiune integrai n valve (unul pe roat, dar nu pe roata de rezerv). Ei emit un semnal
radiofrecven la receptor.
Un receptor plasat pe vehicul, nsrcinat s primeasc i s decodeze informaiile emise de senzori i s le
transmit la Unitatea Central Habitaclu.
O Unitate Central Habitaclu, care primete i trateaz informaiile receptorului i determin mesajul de afiat.
Un afiaj (specific sau integrat n tabloul de bord).
Not:
Un al doilea set de patru senzori de roat poate fi identificat de Unitatea Central Habitaclu. Avei grij s
respectai culorile senzorului n funcie de amplasamentele lor.
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-19
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Tabloul de mai jos listeaz funciile care sunt utilizate pe diferitele versiuni UCH:
Model de baz al gamei (N1) Model de vrf al gamei (N3)
Utilizare CSR * *
Semnalizatoare/lumini de avarie * *
Lumini de avarie la frnare de urgen * *
Running lights (aprindere automat lumini de
poziie i de ntlnire)
* *
Aprindere automat lumini lmpi de poziie i de
ntlnire
* *
Follow me home (prelungire Iluminare) * *
Remote lighting (iluminare la distan a luminilor) *
Iluminare interioar (38 W) * *
Alimentare temporizat * *
Lumini de poziie * *
Defeciune becuri *
Defeciune becuri stop *
Comand avertizor sonor cu modulare integrat n
tabloul de bord
* *
Mesagerie tablou de bord * *
tergtor geam cadenat * *
tergtor geam fa automat * *
tergtor geam fa antagonist * *
tergtor geam spate * *
Spltoare faruri * *
Gestionare deschideri mobile blocare/deblocare * *
Gestionare deschideri mobile/deschidere u
ofer separat
* *
Gestionare deschideri mobile/blocare n rulare * *
Gestionare deschideri mobile/Deblocare la oc * *
Gestionare deschideri mobile/superblocare *
Gestionare deschideri mobile/blocare copil *
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-20
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Model de baz al gamei (N1) Model de vrf al gamei (N3)
Inhibare blocare trap de carburant pe BAR * *
VFC1 (vehicul fr cheie scenariu 1) * *
VFC2 (vehicul fr cheie scenariu 2) *
Martor luminos blocare ui * *
Martor luminos deschidere u * *
Broasc electric hayon i lunet spate * *
Ureche zvor electric hayon * *
Comand releu + DC * *
Comenzi relee accesorii 1 i 2 * *
Comand demaror * *
Gestionare mararier * *
Anti ambalare motor * *
Temperatur exterioar * *
Ieire antiprindere * *
Legtur multifuncional cu scaunul i
retrovizoarele
*
Legtur jingle *
Legtur alarm * *
Scriere cartel (VFC1 sau 2) * *
Sistem de supraveghere presiune pneuri * *
Transponder criptat/antidemaraj * *
Direcie asistat variabil * *
Ceas sistem * *
Reprogramare prin linie K * *
Diagnosticare ISO KWP 2000 * *
Interfa linie CAN * *
Pilotare lumin de cea fa i spate * *
Mod degradare treptat funcie coduri identificate * *
Pilotare retrovizoare * *
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
Diagnosticare - Alocare pini
87B
87B-21
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Unitate Central Habitaclu toate opiunile (N3)
Conector Negru P100 (40 pini)
Pin Denumire
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Cititor de cartel vehicul fr cheie, semnal cartel la tampon
Comand lumini de avarie
Buton comand pornire/oprire vehicul fr cheie, martor luminos verde
Comand blocare macara geam spate
Comand vitez mare tergtor geam fa
Cititor de cartel vehicul fr cheie
Senzor Punct Mort Superior
Lumini de mers napoi
Comand blocare electric ui
Comand vitez mic temporizator tergtor geam fa
Buton comand pornire/oprire vehicul fr cheie, retroiluminare
Neutilizat
Priz diagnosticare, linie K
Afiaj multifuncional
Comand vitez mic tergtor geam fa
Comand iluminare portbagaj
Comand blocare electric ui
Semnal transmisie radiofrecven subpresiune pneuri
Cititor de cartel vehicul fr cheie
Comand buton pornit/oprit motor
Siren alarm autoalimentat/Comand blocare electric ui
Semnal macarale electrice geamuri trap de aerisire i antiprindere
Senzor de ploaie/lumin
Comand temporizator tergtor geam spate
Comand pomp spltor geam spate
Contactor pedal de ambreiaj
Neutilizat
Senzor optic mner u ofer
Senzor optic mner u spate dreapta
CAN H
Comand iluminare interioar
Monomanet iluminare lumini de drum
Senzor optic mner u pasager
Comand oprire corespunztoare tergtor geam fa
Comand pomp spltor geam fa
Monomanet iluminare semnalizator dreapta
Monomanet iluminare semnalizator stnga
Semnal - contactor oprire corespunztoare tergtor geam spate
Comand apel lumini de drum
CAN L
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-22
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Conector P101 Alb (40 pini)
Pin Denumire
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
CAN L
Motor direcie asistat variabil
Semnal superblocare ui spate
+ Senzor optic mner ui
Monomanet iluminare lumini de ntlnire
Lamp u spate dreapta
Motor asisten nchidere hayon
Zvor electric coloan de direcie
Zvor electric coloan de direcie
CAN H
Cititor cartel vehicul fr cheie, prezen cartel
Martor luminos tablou de bord antidemaraj
Lamp u spate stnga
Lamp u ofer
Neutilizat
Neutilizai
Lamp u pasager fa
Blocare electric u spate stnga
Avertizor sonor multifuncional
Senzor optic mner u ofer spate stnga
Comand blocare macara electric geam spate
Neutilizat
Contactor stop
Neutilizat
Monomanet iluminare lumini de cea fa
Monomanet iluminare lumini de poziie
Broasc hayon
Monomanet iluminare lumini de cea spate
Calculator scaun memorat
Neutilizat
Neutilizat
Neutilizat
Calculator scaun memo
Neutilizat
Comand lumini de avarie
Neutilizat
Releu pomp spltor de far
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
Diagnosticare - nlocuire organ
87B
87B-23
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Piesele noi nu sunt codate. Odat montate pe vehicul, nregistrai un cod pentru ca acestea s fie operaionale.
Pentru a realiza aceast procedur anumite piese ale vehiculului trebuie s fie obligatoriu deja corect codate
(consultai tabelul alocrilor de mai jos).
*: Cartela RENAULT alocat unui vehicul trebuie s fie neiniializat sau deja nregistrat pe acest vehicul.
REMARC: Aceasta poate fi nregistrat pe un vehicul dar neoperaional (nealocat).
ATENIE
Dac o pies nregistreaz un cod, aceasta este alocat vehiculului, este imposibil s tergei acest cod sau s i
nregistrai un al doilea. Codul nregistrat nu poate fi ters.
INTERVENIE
SERVICE
STARE ELEMENTE NECESITATE
COD DE
REPARAIE
Unitate
Central
Habitaclu
Cartel
Renault
Calculator de
injecie
Zvor electric
coloan de
direcie
Programare
Unitate
Central
Habitaclu
Neiniializat nregistrat nregistrat - DA
Programare
cartel
RENAULT
nregistrat Neiniializat* nregistrat Codat DA
Programare
calculator de
injecie
nregistrat nregistrat Neiniializat Codat NU
Programare
zvor electric
coloan de
direcie
nregistrat nregistrat - Neiniializat NU
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-24
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
NLOCUIRE UNITATE CENTRAL HABITACLU:
O Unitate Central Habitaclu nou nu este codat. Odat montat pe vehicul, va fi deci necesar s i nregistrai un
cod pentru ca ea s fie operaional.
Pentru a realiza aceast procedur, posedai cel puin una dintre vechile cartele RENAULT ale vehiculului, codul de
reparaie i calculatorul de injecie s fie corect codat.
Dup nlocuirea Unitii Centrale Habitaclu, realizai o programare a acesteia. Efectuai comanda SC004
"Programare Unitate Central Habitaclu" (consultai CONFIGURRI i PROGRAMRI).
REAMINTIRE: Numai cartelele RENAULT prezentate n momentul alocrii vor fi operaionale. Pentru a aloca
cartelele vehiculului, executai programarea SC010 "Programare cartele".
NLOCUIRE ZVOR ELECTRIC COLOAN DE DIRECIE:
Un zvor de coloan de direcie nou nu este codat. Va fi deci important s i nregistrai un cod pentru ca acesta s
fie operaional.
Pentru a realiza aceast procedur, este necesar s posedai cel puin una dintre vechile cartele RENAULT ale
vehiculului i o Unitate Central habitaclu deja codat pe vehicul.
ATENIE
Dac un cod este nregistrat n Unitate Central Habitaclu, aceasta este alocat vehiculului, este deci imposibil
s-i programai un al doilea.
Not:
Dup fiecare nlocuire a Unitii Centrale Habitaclu, procedai la configurrile asociate funciilor disponibile pe
vehicul. Funciile neconfigurate nu vor fi funcionale.
Pentru a efectua configurrile (consultai CONFIGURRI I PROGRAMRI).
IMPORTANT
Dup fiecare nlocuire a UCH, nu uitai s efectuai o programare a geamurilor electrice (consultai CONFIGURRI
I PROGRAMRI), s introducei codurile radio auto i navigare.
Not:
Pentru orice nlocuire a zvorului coloanei de direcie, (consultai MR 395 mecanic, 82A antidemaraj,
demontare-remontare zvor coloan de direcie).
Not:
PENTRU ORICE NLOCUIRE A CALCULATORULUI, EFECTUAI O SCRIERE VIN (efectuai parametrizarea
VP004).
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-25
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
CONFIGURAII
INSTRUCIUNI
Aceste configuraii trebuie fcute sistematic n momentul fiecrei schimbri a
Unitii Centrale Habitaclu i trebuie verificate n momentul fiecrei diagnosticri
a unei pene.
Index Titlu Caracterizri
i remarci
CF009
LC003
Superblocare Cu sau fr
CF010
LC001
Funcie mini libere Cu sau fr
CF011
LC005
Tip cutie de viteze CVM sau CVA
Cu cutie de viteze manual sau automat
CF014
LC008
Lumini de zi Cu sau fr
Atenie, nu configurai fr s verificai definiia vehiculului i a
cablajului montat n caz contrar, acesta risc s nu funcioneze)
CF020
LC014
Tip de conducere Dreapta sau stnga
Cu conducere pe partea dreapt sau conducere pe partea
stng
CF023
LC017
Funcie SSPP Cu sau fr
funcie Sistem Supraveghere Presiune Pneuri
CF024
LC018
Aprindere lumini de avarie prin
ABS
Cu sau fr
(n anumite ri precum Marea Britanie, aprinderea luminilor de
avarie n momentul unei frnri de urgen este interzis)
CF030
LC033
Bec cu descrcare Cu sau fr
funcie bec cu descrcare
CF032
LC025
Iluminare exterioar de
nsoire
Cu sau fr
CF033
LC026
Securitate copil electric Cu sau fr
CF035
LC044
Detector de ploaie/lumin Cu sau fr
CF036
LC029
Deschidere selectiv
deschideri mobile
Cu
Aceast configuraie permite, pentru versiunile cu direcie pe
partea dreapt s nu deblocai dect ua ofer i ua portbagaj
n momentul deblocrii vehiculului (simplu sau mini libere)
CF088
LC049
Tonalitate avertizor blocare
auto
Fr, 1, 2, 3, 4, 5, 6 sau 7
Aceast configuraie permite s reglai volumul avertizorului
sonor.
Avertizorul sonor este activat n momentul unei blocri a
vehiculului cu funcia mini libere.
CF089
LC050
Memorare post de conducere Cu sau fr
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-26
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
INSTRUCIUNI
Aceste configuraii trebuie fcute sistematic n momentul fiecrei schimbri a
Unitii Centrale Habitaclu i trebuie verificate n momentul fiecrei diagnosticri
a unei pene.
Index Titlu Caracterizri
i remarci
CF091
LC052
Trap de aerisire Cu sau fr
CF097
LC011
Tip vehicul Laguana II Ph 2
Executai aceast comand dup orice modificare sau nlocuire
a calculatorului.
CF100
LC032
Pornire mini libere Cu sau fr
CF101
LC066
Sensibilitate senzor lumin 0, 1, 2, 3
CF112
LC042
Spltoare faruri Cu sau fr
CF116
LC048
Blocare mini libere Cu sau fr
CF120
LC057
nchidere auto. geamuri
(prin cartel)
Cu sau fr
funcie nchidere automat geamuri (prin cartel)
CF132
LC051
Familie vehicul Break sau berlin
CF134
LC063
Tip de direcie asistat Simpl sau variabil
CF169
LC068
Aprindere automat lumini Cu sau fr
Dac vehiculul este echipat cu un senzor de ploaie, funcia
poate fi configurat Odat configurat, ea este activat sau
dezactivat prin dou apeluri lumini de ntlnire
CF174
LC071
Inhibare deschidere selectiv
deschideri mobile
Da sau nu
Aceast configuraie este aplicabil pentru versiunile cu direcie
pe partea stng. Ea permite s inhibai blocarea uii ofer i a
uii portbagaj n momentul deblocrii vehiculului (simplu sau
mini libere).
LC027 Set de roi Var sau iarn
LC040 Blocare automat n rulare Cu sau fr
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-27
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
PROGRAMRI
PROGRAMARE MANUAL GEAMURI ELECTRICE:
Punei contactul.
Efectuai un tampon inferior al geamului electric.
Efectuai un tampon superior al geamului electric.
Programarea unui geam electric trebuie s fie efectuat.
Realizai aceast operaie pe geamurile electrice rmase.
INSTRUCIUNI Efectuai aceast programare dup nlocuirea UCH.
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-28
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
MPERECHERE VALV CU ROATA SA:
Necesitatea de a identifica roata defect, mpreun cu faptul c receptorul nu poate determina poziia roii
emitente, impune s mperecheai fiecare senzor cu o roat de la fabricaia vehiculului (n momentul programrii
codurilor de identificare n Unitatea Central Habitaclu).
Fiecare permutare a roilor este INTERZIS fr operaie de programare a codurilor valvelor. Dac locul roilor pe
vehicul este schimbat, replasai inelele valvelor n amplasamentul descris mai jos:
Fa stnga: verde
Spate stnga: rou
Fa dreapta: galben
Spate dreapta: negru
Dac clientul dorete s permute roile sale, sunt posibile dou soluii:
Fie s demontai fiecare senzor pentru a-l repune n poziia sa original pe vehicul;
Fie s renregistrai n Unitatea Central Habitaclu prin intermediul testerului de diagnosticare noua poziie a
senzorilor si (atunci trebuie s schimbai inelele de culoare pentru a le plasa conform ordinii de mai sus).
Cum facei pentru a cunoate codurile senzorilor?
Trei soluii sunt posibile:
Senzorul este nou: El este prevzut cu o etichet din dou pri dintre care una este detaabil. Pe fiecare
dintre ele, este nscris codul. Partea detaabil servete operatorului pentru a-i aminti codul dup montarea
senzorului n roat, (este recomandat s fixai provizoriu aceast etichet pe roata n care este montat senzorul).
Senzorul a fost deja folosit: Dac este demontat, eticheta rmas, fixat deasupra, permite nc s citii codul
su.
Senzorul este deja montat pe roat i nici o etichet nu este vizibil:
n acest caz:
fie demontai pneul i citii numrul de pe senzor,
fie obinei codurile senzorilor cu ajutorul testerului de diagnosticare. Dificultatea provine din faptul c fiecare
senzor oprit nu emite dect o dat pe or. n plus, dac mai muli senzori sunt prezeni, nu este posibil s
determinai care senzor a emis. n acest caz:
fie rotii roata la o vitez mai mare de 20 km/h pentru ca senzorul s emit mai des i deci s fie reperabil (main
de echilibrat, rulaj cu o singur roat echipat),
fie trecei senzorul n emisie forat cu ajutorul excitatorului valvei (reapariie a codului i trecere de la starea
valvei la "Stare 1").
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-29
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
SC002
PROGRAMARE CODURI CELE 4 VALVE
INSTRUCIUNI
Activai aceast comand dup nlocuirea celor patru valve.
Consultai capitolul de mai sus "mperechere valv cu roata sa".
Particularitate:
Toate interveniile care antreneaz schimbarea unei valve, impun o cunoatere
perfect a recomandrilor definite n Manualul de Reparaie capitolul 35.
IMPORTANT
Verificai ca fiecare senzor s fie dispus pe roata care i corespunde:
Verde = fa stnga
Galben = fa dreapta
Rou = spate stnga
Negru = spate dreapta
Fii foarte vigileni n ceea ce privete mperecherea cod valv/roat.
Asigurai-v de absena defectului DF052 "Receptor semnal valv".
Dou soluii sunt posibile pentru a realiza programarea codurilor valvelor:
Cu excitator valv.
Fr excitator valv.
Programare automat cu excitator valve:
Pentru aceast programare, este important s dispunei de testerul MS. 1607.
Procedur:
Intrai n comunicaie cu Unitatea Central Habitaclu.
Selectai meniul "mod reparaie".
Selectai meniul "programare".
Selectai "Programare pneuri".
Validai scenariul SC002: "Programare cele 4 coduri valv".
Validai etapele descrise n scenariu.
Final procedur. Unitatea Central Habitaclu a nregistrat codurile valvei.
Programare manual fr excitator valv:
Pentru aceast programare, este important s dispunei de codul de valv indicat pe eticheta senzorului de roat
aferent.
Procedur:
Validai scenariul SC002: "Programare cele 4 coduri valv".
DUP REPARAIE
Efectuai o diagnosticare a sistemului.
Efectuai o tergere a defectelor memorate.
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-30
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Selectai linia SC004 "Programare Unitate Central Habitaclu".
Final procedur. Unitatea Central Habitaclu a nregistrat codul antidemaraj al cartelelor.
SC004
PROGRAMARE UNITATE CENTRAL HABITACLU
INSTRUCIUNI
Activai aceast comand n momentul programrii unei noi Uniti Centrale Habitaclu.
ATENIE
Echipai-v cu codul service i cu o cartel deja nregistrat pe vehicul.
Dup programarea Unitii Centrale Habitaclu, efectuai programarea cartelelor, n caz contrar numai cartela
prezentat va fi recunoscut de vehicul.
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-31
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
SC009
PROGRAMARE A UNUI COD VALV
INSTRUCIUNI
Activai aceast comand dup nlocuirea valvei.
Consultai capitolul de mai sus "mperechere valv cu roata sa".
Particularitate:
Toate interveniile care antreneaz schimbarea unei valve, impun o cunoatere
perfect a recomandrilor definite n Manualul de Reparaie capitolul 35.
IMPORTANT
Verificai ca fiecare senzor s fie dispus pe roata care i corespunde:
Verde = fa stnga
Galben = fa dreapta
Rou = spate stnga
Negru = spate dreapta
Fii foarte vigileni n ceea ce privete mperecherea cod valv/roat.
Asigurai-v de absena defectului DF052 "Receptor semnal valv".
Dou soluii sunt posibile pentru a realiza programarea codurilor valvelor:
Cu excitator valv.
Fr excitator valv.
Programare automat cu excitator valv:
Pentru aceast programare, este important s dispunei de testerul MS. 1607.
Procedur:
Validai scenariul SC009: "Programare a unui cod valv".
Programare manual fr excitator valv:
Procedur:
Validai scenariul SC009: "Programare a unui cod valv".
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-32
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Procedur:
Validai scenariul SC010 "Programare cartele".
Final procedur. Unitatea Central Habitaclu a nregistrat codurile cartelelor.
SC010
PROGRAMARE CARTELE
INSTRUCIUNI
Pentru programarea cartelelor, este recomandat s ntoarcei cartela n jos,
(butoane n jos) pentru ca aceasta s funcioneze corect.
Echipai-v cu codul service i introducei-l cu majuscule exclusiv.
Scoatei cartelele din cititor.
Activai aceast comand dup programarea unei noi Uniti Centrale Habitaclu sau
n momentul programrii de noi cartele.
ATENIE
La fiecare programare, prezentai ansamblul cartelelor de alocat vehiculului.
Cartelele neprezentate nu vor mai funciona pe vehicul. Refacei procedura de
programare.
ATENIE
ntre fiecare operaie durata maxim este de 5 min, n caz contrar procedura este anulat, testerul afieaz atunci
mesajul "Procedur ntrerupt; atenie, cartelele alocate vehiculului sunt cele care erau alocate nainte de
lansarea procedurii. Cartelele prezentate nainte de ntreruperea procedurii nu mai sunt neiniializate i nu
pot fi alocate dect acestui vehicul".
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-33
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Defect
tester
DF001 Unitate central habitaclu
DF002 Zvor coloan
DF003 Circuit contactor ambreiaj
DF005 Cartel
DF006 Senzor valv roat fa stnga
DF007 Senzor valv roat fa dreapta
DF008 Senzor valv roat spate dreapta
DF009 Senzor valv roat spate stnga
DF011 Circuit senzor de ploaie/luminozitate
DF028 Legtur memorare post de conducere
DF029 Circuit zvor coloan
DF040 Oprire corespunztoare tergtor geam spate
DF050 Dezechilibru presiune pneuri fa
DF051 Dezechilibru presiune pneuri spate
DF052 Receptor semnal valv
DF053 Informaie vitez vehicul
DF055 Circuit contactor cartel prezent
DF056 Circuit contactor cartel la tampon
DF058 Circuit contactor punct mort
DF060 Circuit de comand releu + 12 V DC
DF061 Circuit de comand releu + 12 V accesorii
DF062 Circuit de comand releu demaror
DF064 Circuit martor luminos antidemaraj
DF067 Coduri valv set var
DF068 Coduri valv set iarn
DF072 Circuit securitate copil
DF075 Circuit alimentare temporizat
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-34
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Defect
tester
DF081 Circuit tast deblocare ui
DF082 Circuit martor luminos tast blocare ui
DF084 Circuit martor luminos tast securitate copil
DF086 Releu tergere spate
DF087 Circuit de comand releu lumini de poziie
DF088 Circuit de comand releu lumini de ntlnire
DF089 Circuit de comand releu spltoare faruri
DF097 Circuit oprire corespunztoare tergtor geam fa
DF098 Circuit de comand releu lumini de drum
DF099 Circuit motor tergtor geam fa
DF101 Cutie sigurane i relee
DF102 Circuit de comand motor de direcie
DF103 Tensiune motor direcie asistat variabil
DF105 Circuit alimentare blocare ui
DF106 Circuit tast blocare ui
DF108 Circuit de comand lumini de cea fa
DF109 Circuit de comand lumin(i) de cea spate
DF103 Tensiune motor direcie asistat variabil
DF105 Circuit alimentare blocare ui
DF106 Circuit tast blocare ui
DF108 Circuit de comand lumini de cea fa
DF109 Circuit de comand lumin(i) de cea spate
DF110 Circuit de comand lumini semnalizare
DF111 Circuit senzor optic u fa stnga
DF112 Circuit senzor optic u fa dreapta
DF113 Circuit senzor optic u spate stnga
DF114 Circuit senzor optic u spate dreapta
DF115 Circuit macara cu impulsuri geam antiprindere
DF116 Solicitare stingere lumini de ntlnire
DF118 Buton de pornire
DF119 Supraveghere presiune pneuri
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-35
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF001
PREZENT
SAU
MEMORAT
UNITATE CENTRAL HABITACLU
1.DEF: Anomalie electronic intern
INSTRUCIUNI Punei contactul.
Dac defectul este prezent:
ntrerupei contactul.
Debranai bateria astfel nct s iniializai UCH.
DUP REPARAIE Reconfigurai Unitatea Central Habitaclu.
UCH_V14_DF001 UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-36
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF002
PREZENT
SAU
MEMORAT
ZVOR COLOAN
1.DEF: Defeciune electronic intern zvor coloan
INSTRUCIUNI
Punei i ntrerupei contactul i verificai deblocarea i blocarea zvorului coloanei.
Particularitate:
Dac defectul este prezent martorul luminos antidemaraj rmne fix.
Dac defectul este memorat:
Debranai bateria astfel nct s iniializai UCH.
Dac defectul este memorat n continuare, contactai techline.
Dac defectul este prezent:
Schimbai zvorul de coloan (consultai MR 397 mecanic, 82A antidemaraj, demontare-remontare zvor
coloan de direcie).
IMPORTANT
Zvorul coloanei este fixat cu un urub al crui pas este inversat (pas pe stnga). Pe de alt parte, el nu poate fi
demontat dect dac a fost n prealabil deblocat.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-37
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF003
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT CONTACTOR AMBREIAJ
CC : Scurtcircuit
INSTRUCIUNI
n cutie de viteze manual exclusiv.
Punei contactul.
Apsai pe pedala de ambreiaj.
Defectul apare n urma:
Vehicul n rulare la o vitez mai mare de 5 km/h cu ambreiaj "apsat" timp de mai mult
de 2 min sau vehiculul trece de 128 ori de la 0 la 60 km/h fr s fi vzut derulndu-
se informaia ambreiaj.
Particulariti: Punei contactul.
Starea ET048 trebuie s fie "APSAT", n momentul apsrii pe pedala de ambreiaj.
Verificai starea i branarea conectorului contactorului pedalei de ambreiaj.
Verificai poziionarea corect a contactorului pedalei de ambreiaj.
Asigurai prezena masei n pinul 2 al contactorului pedalei de ambreiaj.
Verificai continuitatea ntre pinii 1 i 2 ai contactorului pedalei de ambreiaj n poziie apsat.
Dac este neconform, nlocuii contactorul pedalei de ambreiaj.
Verificai starea i branarea conectorului negru P100 al Unitii Centrale Habitaclu.
Verificai izolarea i continuitatea urmtoarei legturi:
Unitate Central Habitaclu conector negru
P100 (40 pini), baret verde pin 26
Pin 1 contactor pedal de ambreiaj
Dac problema persist, nlocuii contactorul pedalei de ambreiaj.
Dac defectul persist contactai techline.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-38
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF005
PREZENT
CARTEL
1.DEF: Baterie cartela nr. 1
INSTRUCIUNI
Condiie de apariie a defectului:
Defectul apare atunci cnd tensiunea bateriei cartelei este mai mic de 2,6 V.
nlocuii bateria cartelei n cauz.
DUP REPARAIE
UCH_V14_DF005P UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-39
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF006
DF007
DF008
DF009
PREZENT
SAU
MEMORAT
SENZOR VALV ROAT FA STNGA
SENZOR VALV ROAT FA DREAPTA
SENZOR VALV ROAT SPATE DREAPTA
SENZOR VALV ROAT SPATE STNGA
1.DEF: Absen semnal senzor
INSTRUCIUNI
Prioritate a tratrii n caz de cumul de defecte:
DF052
Condiii de aplicare a tratrii pentru defectul memorat.
Defectul devine prezent n urma unui test rutier.
Particularitate:
nainte de orice intervenie, asigurai-v ca toate roile montate s aib o valv de
supraveghere a presiunii pneurilor (sau, ca roata de rezerv s nu fie montat pe una
din osii).
Absena semnalului valvei poate fi cauzat de o programare incorect a codului unei valve sau de un defect al
valvei.
Efectuai o programare a valvei aferente (consultai SC009), tergei defectul i efectuai un test rutier.
Dac defectul a disprut, final diagnosticare.
Dac defectul este n continuare prezent:
Cu excitatorul valvei:
Citii starea valvei aferente, n meniul stare:
ET032 (INFORMAIE VALV ROAT FA STNGA)
ET033 (INFORMAIE VALV ROAT FA DREAPTA)
ET034 (INFORMAIE VALV ROAT SPATE DREAPTA)
ET035 (INFORMAIE VALV ROAT SPATE STNGA)
Efectuai o emisie forat a valvei n cauz, dac STARE1 "EMISIE FORAT" nu este atins, schimbai valva i
efectuai programarea SC009 "Programare a unui cod valv"
Fr excitatorul valvei:
Citii starea valvei aferente n meniul stare.
Creai o scurgere > 0,86 bari i efectuai un test rutier (sau atingere a unui sfert de or), constatai dac starea sa
devine STARE3 "Emisie datorat unei variaii de presiune".
Dac STAREA3 rmne aceeai cu cea citit anterior, schimbai valva i efectuai programarea SC009
"Programare a unui cod valv".
DUP REPARAIE
UCH_V14_DF006/UCH_V14_DF007/UCH_V14_DF008/UCH_V14_DF009 UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-40
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF011
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT SENZOR DE PLOAIE/LUMINOZITATE
1.DEF: Circuit deschis sau scurtcircuit
2.DEF: Anomalie electronic intern senzor
INSTRUCIUNI
Punei contactul, punei tergtorul de geam n poziie automat sau punei luminile n
poziie automat pentru a confirma defectul.
Starea ET114 "Solicitare tergtor geam prin detector ploaie" trebuie s fie "Da"
sau starea ET278 "Aprindere automat lumini" trebuie s fie "Activ" sau starea
ET115 "Solicitare aprindere lumini prin senzor de ploaie" trebuie s fie "Activ".
1.DEF INSTRUCIUNI Particularitate: Nimic de semnalat.
Controlai starea i poziionarea siguranei F24 (20A) a cutiei sigurane i relee habitaclu.
Verificai branarea i starea conectorului negru P100 cu 40 pini al UCH i al conectorului senzorului de ploaie.
Asigurai prezena + DC ntre pinul 1 al senzorului de ploaie/lumin i masa fa stnga.
Pin 3 Senzor de ploaie/lumin
Senzor de ploaie/lumin pin 2 Mas fa stnga (MB)
Cutie Sigurane i Relee Habitaclu conector
(CGB2) negru, baret alb pin 6
Pin 1 Senzor de ploaie/lumin
Dac defectul persist, verificai conectorul intermediar R260 (gri) n pin 12 i pin 3.
Dac problema persist, nlocuii senzorul de ploaie/lumin.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-41
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF011
CONTINUARE
nlocuii senzorul de ploaie/luminozitate.
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-42
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF028
PREZENT
SAU
MEMORAT
LEGTUR MEMORARE POST DE CONDUCERE
Verificai ca UCH s nu fie configurat cu scaun memorat atunci cnd prestaia nu este disponibil pe vehicul.
Verificai branarea i starea conectorului alb P101 cu 40 pini al UCH i conectorul calculatorului scaun memorat.
Unitate Central Habitaclu conector alb P101
cu 40 pini pin 32
Pin 8 conector albastru cu 9 pini al
calculatorului memorare post de conducere.
cu 40 pini pin 36
Pin A 5 conector albastru cu 9 pini al
calculatorului memorare post de conducere.
Dac defectul persist, verificai conectorul intermediar R335 n pinul 1 i pinul 24.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-43
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF029
PREZENT
CIRCUIT ZVOR COLOAN
CC.1 : Scurtcircuit la + 12 voli
CO.0 : Circuit deschis sau scurtcircuit la mas
1.DEF: Mas zvor absent sau reea multiplex defect (ex: legtur zvor
coloan UCH)
CC.1
CO.1
INSTRUCIUNI Particularitate: Nimic de semnalat.
Efectuai un test al reelei multiplex.
Verificai ca zvorul coloanei s fie conform cu vehiculul.
Verificai branarea i starea conectorului alb P101 cu 40 pini al UCH i conectorul zvorului coloanei.
UCH conector alb P101 cu 40 pini, baret maro
pin 9
Pin 2 conector zvor coloan
pin 10
conector zvor coloan pin 1 Mas vehicul
Priz diagnosticare pin 6 Pin 3 conector zvor coloan
Dac problema persist, nlocuii zvorul coloanei.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-44
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF029
CONTINUARE
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-45
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF037
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT DE COMAND RELEU URECHE ZVOR
CC : Scurtcircuit
INSTRUCIUNI Particulariti: Nimic de semnalat.
Verificai branarea i starea conectorului alb P101 cu 40 pini al UCH i circuitul de comand releu ureche zvor.
Controlai starea i poziionarea siguranei F24 20A a cutiei siguran habitaclu.
Asigurai prezena a + 12 V (comand releu ureche zvor) ntre pinul 3 al conectorului urechii zvorului
hayonului i masa electric spate dreapta.
Asigurai prezena masei ntre pinul 1 al conectorului urechii zvorului hayonului i masa electric spate
dreapta.
UCH conector alb P101, baret verde pin 25 Pin 4 conector ureche zvor hayon
UCH conector alb P101, baret verde pin 34 Pin 3 conector ureche zvor hayon
Reparai, dac este necesar.
Dac defectul persist, verificai conectorul intermediar R297 n pinii 13 i 2.
Dac problema persist, nlocuii releul urechii zvorului.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-46
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF040
PREZENT
SAU
MEMORAT
OPRIRE CORESPUNZTOARE TERGTOR GEAM SPATE
1.DEF: Pan electric neidentificat
INSTRUCIUNI Punei contactul, pornii tergtorul de geam spate.
Verificai ca nimic s nu perturbeze funcionarea corespunztoare a braului i a motorului tergtorului de geam
spate i ca acestea s nu fie blocate.
Controlai starea i poziionarea siguranei F14 30A a cutiei sigurane i Relee habitaclu.
Asigurai prezena + DC ntre pinul 1 al motorului tergtorului de geam spate i masa electric spate stnga.
Controlai rezistena motorului tergtorului de geam spate ntre pinii 1 i 3 (conector debranat)
Verificai branarea i starea conectorului negru P100 cu 40 pini al UCH i conectorul motorului tergtorului de
geam spate.
Verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturilor:
UCH conector negru P100, baret verde pin 38 Pin 2 conector motor tergtor geam spate
Cutie Sigurane i Relee Habitaclu, conector
gri, baret alb pin 6
Pin 1 conector motor tergtor geam spate
Mas electric spate stnga Pin 3 conector motor tergtor geam spate
Dac defectul persist, verificai conectorul intermediar R355 n pinii 1 i 5.
Dac problema persist, nlocuii motorul tergtorului de geam spate.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-47
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF050
DF051
PREZENT
DEZECHILIBRU PRESIUNE PNEURI FA
DEZECHILIBRU PRESIUNE PNEURI SPATE
INSTRUCIUNI
Asigurai-v ca toate roile montate s aib o valv de supraveghere presiune pneuri,
i ca roata de rezerv s nu fie montat.
Asigurai-v c defectul nu provine de la o inversare a roilor: consultai paragraful "mperechere valv cu roata
sa" din capitolul "Configurri i programri".
Verificai ca introducerea presiunilor recomandate s corespund cu datele constructorului.
PR009 "Presiune recomandat vitez redus roi fa.".
PR010 "Presiune recomandat vitez redus roi sp.".
PR011 "Presiune recomandat vitez ridicat roi sp.".
PR012 "Presiune recomandat vitez ridicat roi fa.".
n caz contrar, consultai "procedura de scriere presiuni recomandate", efectuai comanda VP005 "Introducere
presiuni recomandate".
Dac introducerea este corect, controlai presiunile cu ajutorul unui manometru, verificai presiunea pneurilor
urmnd datele constructor.
DUP REPARAIE
UCH_V14_DF050P/UCH_V14_DF051P UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-48
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF052
PREZENT
SAU
MEMORAT
RECEPTOR SEMNAL VALVE
CO.1 : Circuit deschis sau scurtcircuit la + 12 voli
INSTRUCIUNI
Particularitate:
n momentul depozitrii vehiculului, scoaterea siguranei ntrerupere consumatori
antreneaz un defect memorat, n acest caz, procedai la o tergere a defectelor dar
este inutil s nlocuii senzorul. Dac efectul client este o dispariie intermitent a celor
patru roi de pe afiaj, atunci aplicai interpretarea acestui defect.
CO.1 INSTRUCIUNI Particularitate: Nimic de semnalat.
Verificai ca UCH s nu fie configurat cu SSPP atunci cnd prestaia nu este disponibil pe vehicul.
Verificai branarea i starea conectorului P100 cu 40 pini al UCH i conectorul receptorului SSPP.
Verificai continuitatea, izolarea n raport cu + 12 V i absena rezistenei parazite a urmtoarei legturi:
UCH conector negru P100, baret maro Pin 18 Conector receptor sub caroserie pin 1
Dac problema persist, nlocuii receptorul sub caroserie (contact ntrerupt).
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-49
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF052
CONTINUARE
Verificai ca UCH s nu fie configurat cu SSPP atunci cnd prestaia nu este disponibil pe vehicul.
Verificai branarea i starea conectorului alb P100 cu 40 de pini al UCH i conectorul receptorului SSPP.
Controlai starea i poziionarea siguranei F50 20A a cutiei sigurane i Relee habitaclu.
Asigurai prezena alimentrii:
Mas Pin 3 al conectorului receptorului sub
caroserie.
Siguran unitar F50 Pin 4 al conectorului receptorului sub
caroserie.
Asigurai continuitatea i izolarea n raport cu masa a legturii:
Conector receptor pin 1 Pin 18 Unitate Central Habitaclu conector
negru, baret maro P100
Dac problema persist, schimbai receptorul sub caroserie (contact ntrerupt).
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-50
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF053
PREZENT
SAU
MEMORAT
INFORMAIE VITEZ VEHICUL
1.DEF: Informaie vitez vehicul absent
2.DEF: Incoeren vitez vehicul
Efectuai o diagnosticare complet a sistemului ABS (consultai 38C, Antiblocare roi).
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-51
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF055
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT CONTACTOR CARTEL PREZENT
INSTRUCIUNI
Punei cartela la jumtatea cursei n cititor.
Vehiculul trebuie s fie echipat cu VFC1 exclusiv.
Controlai starea i poziionarea siguranei F11 10A n cutia siguran habitaclu.
Verificai branarea i starea conectorilor P101 i P100 ai UCH i conectorul cititorului de cartel.
Asigurai prezena masei n pinul 8 i a + 12 V n pinul 2 al cititorului de cartel.
Asigurai continuitatea i izolarea n raport cu masa a urmtoarei legturi:
UCH conector alb P101, baret maro pin 12 Pin 5 cititor de cartel
UCH conector negru P100, baret maro pin 1 Pin 7 cititor de cartel
Dac problema persist nlocuii cititorul de cartel.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-52
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF056
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT CONTACTOR CARTEL LA TAMPON
INSTRUCIUNI
Punei cartela la tampon n cititor.
Fr funcie dac vehicul echipat "mini libere".
Verificai branarea i starea conectorilor P101 i P100 ai UCH i conectorul cititorului de cartel.
Asigurai prezena masei n pinul 8 i a + 12 V n pinul 2 al cititorului de cartel.
Asigurai continuitatea i izolarea n raport cu masa a urmtoarelor legturi:
UCH conector alb P101, baret maro pin 12 Pin 5 cititor de cartel
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-53
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF058
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT CONTACTOR PUNCT MORT
CC.1 : Scurtcircuit la + 12 voli
INSTRUCIUNI
n cutie de viteze manual exclusiv.
Punei contactul.
Trecei n punct mort starea contactorului trebuie s fie activ.
Verificai branarea i starea conectorului negru P100 cu 40 pini al UCH i conectorul contactorului punct mort.
Verificai izolarea i continuitatea i absena rezistenei parazite a urmtoarei legturi:
UCH conector negru P100 cu 40 pini Pin 7 pin 3 Contactor
Asigurai prezena + DC n pinul 2 al contactorului punct mort.
Verificai montarea contactorului pe cutia de viteze, demontai contactorul i apsai pe ntreruptor.
Starea contactorului punct mort devine activ apoi luminile de mers napoi se aprind.
n caz de defeciune, nlocuii contactorul.
Dac problema persist, nlocuii contactorul.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-54
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF060
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT DE COMAND RELEU + 12 V DC
CC : Scurtcircuit
1.DEF: Incoeren n dup contact
CC INSTRUCIUNI Particularitate: Nimic de semnalat.
Controlai funcionarea i poziionarea corespunztoare a releului + DC (RL 22) pe cutia sigurane i relee.
Dac problema persist, nlocuii releului RL 22.
Controlai n cablaj s nu existe scurtcircuit ntre un + C i + DC sau ntre + ACCESORIU i + DC (exemplu
contactor macara geam, contactor stop,...).
Controlai funcionarea i poziionarea corespunztoare a releului + DC pe cutia sigurane i relee.
Dac problema persist, nlocuii releul RL 22.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-55
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF061
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT DE COMAND RELEU + 12 V ACCESORII
CC : Scurtcircuit
Controlai starea conectorilor U1 i U2 ai UCH precum i conectorii cutiei sigurane i relee.
Verificai cutia sigurane i relee s fie corect poziionat i conectat pe UCH.
Verificai alimentarea releelor + ACCESORIU (RL 18 i 19) pe Cutia Sigurane i Relee.
Verificai funcionarea corespunztoare a releelor, nlocuii-le dac este necesar.
Dac problema persist, nlocuii cutia sigurane i relee, dac defectul persist contactai techline.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-56
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF062
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT DE COMAND RELEU DEMAROR
CC : Scurtcircuit
Verificai funcionarea corespunztoare a releului intern RL 20.
Cutie sigurane i relee habitaclu conector P0T2
gri (2 pini), pin A
pin 4 conector CGB4, alb, baret neagr
Dac problema persist, nlocuii cutia sigurane i relee habitaclu.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-57
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF064
PREZENT
CIRCUIT MARTOR LUMINOS ANTIDEMARAJ
Verificai branarea i starea conectorului alb P101 cu 40 pini al UCH i conectorul tabloului de bord.
UCH conector alb P101 pin 14 Pin 5 al Tabloului de bord
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-58
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF067
DF068
PREZENT
CODURI VALVE SET DE VAR
CODURI VALVE SET DE IARN
1.DEF: Lipsete cel puin un cod valv
2.DEF: Exist cel puin dou coduri valv identice
INSTRUCIUNI
Orice intervenie care antreneaz schimbarea unei valve sau demontarea unui pneu
impune o cunoatere perfect a precauiilor definite n Manualul de Reparaie.
1.DEF INSTRUCIUNI
nainte de orice intervenie, asigurai-v ca toate roile
montate s aib o valv de supraveghere a presiunii
pneurilor, i ca roata de rezerv s nu fie montat.
Dac Unitatea Central Habitaclu nu a nregistrat codurile valvelor pentru unul dintre cele dou tipuri de set de roi
(iarn sau var), acest defect este normal i va fi prezent n continuare. n acest caz, singura soluie pentru a evita
reapariia acestui defect este s nregistrai aceleai coduri valv pentru cele dou tipuri de set de roi.
Dac Unitatea Central Habitaclu a nregistrat codurile pentru cele dou tipuri de roi (meniu parametru), nseamn
c exist un cod greit nregistrat sau un set de roi incorect memorat.
n meniul stare, citii tipul de set de roi memorat (iarn sau var).
n meniul parametru, citii, pentru tipul de set de roi memorat, codurile valvelor alocate.
Efectuai o programare a celor patru coduri valv.
Dac nu exist corelaie, efectuai programarea codurilor lips sau false.
Efectuai un test rutier pentru a confirma reparaia.
2.DEF INSTRUCIUNI Fr.
Reluai programarea codurilor valvelor.
DUP REPARAIE
UCH_V14_DF067P/UCH_V14_DF068P UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-59
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF072
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT SECURITATE COPIL
CC : Scurtcircuit
INSTRUCIUNI Punei contactul i apsai pe tasta de blocare securitate copil.
Controlai starea i poziionarea siguranei de blocare electric a uilor.
Verificai branarea i starea conectorului alb P101 cu 40 pini al UCH i conectorul motoarelor de blocare electric
a uilor spate.
Verificai izolarea la + 12 V i la mas a urmtoarelor legturi:
UCH conector alb P101, baret maro pin 4 Pin A al motorului de blocare electric u
spate dreapta.
UCH conector alb P101, baret verde pin 21 Pin A al motorului de blocare electric u
spate stnga.
Controlai funcionarea corespunztoare a motoarelor de blocare electric a uilor spate.
nlocuii-le dac este necesar.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-60
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF075
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT ALIMENTARE TEMPORIZAT
CC : Scurtcircuit
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-61
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF081
PREZENT
CIRCUIT TAST DEBLOCARE UI
INSTRUCIUNI Punei contactul, apsai pe tasta de deblocare a uilor.
Verificai branarea i starea conectorului negru P100 cu 40 pini al UCH i conectorul tastei de deblocare a uilor.
UCH conector negru P100, baret maro pin 17 Pin B1 al tastei de deblocare ui
Controlai starea i funcionarea corespunztoare a tastei de deblocare a uilor, nlocuii-o dac este necesar.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-62
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF082
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT MARTOR LUMINOS TAST BLOCARE UI
INSTRUCIUNI Punei contactul, apsai pe tasta de blocare a uilor.
Controlai starea siguranei F24 (20A).
Verificai branarea i starea conectorului negru P100 cu 40 pini al UCH i conectorul tastei de deblocare a uilor.
Unitate Sigurane i Relee Habitaclu conector
negru CGB2 baret alb pin 6
Pin A1 al comenzii de blocare electric a uilor
Controlai prezena a + 12 DC ntre pinul A1 i masa electric fa dreapta.
Controlai prezena masei ntre pinul A2 al comenzii de blocare electric a uilor i masa electric fa dreapta.
Controlai starea i funcionarea corespunztoare a tastei de blocare a uilor, nlocuii-o dac este necesar.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-63
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF084
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT MARTOR LUMINOS TAST SECURITATE COPIL
INSTRUCIUNI Punei contactul, apsai pe tasta de blocare securitate copil.
Verificai branarea i starea conectorului alb P101 al UCH i conectorul tastei de blocare securitate copil.
UCH conector alb P101 pin 24 Pin B3 al tastei de blocare securitate copil
Controlai starea i funcionarea corespunztoare a tastei de blocare securitate copil, nlocuii-o dac este necesar.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-64
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF086
PREZENT
SAU
MEMORAT
RELEU TERGERE SPATE
INSTRUCIUNI Punei contactul, pornii tergtorul geam spate.
Controlai starea i poziionarea corespunztoare a siguranei F14 (30A).
Controlai starea conectorilor U1 i U2 ai UCH precum i conectorii cutiei sigurane i relee
Verificai funcionarea corespunztoare a releului intern RL 15.
Dac releul intern RL 15 nu funcioneaz, nlocuii cutia sigurane i relee, dac defectul persist contactai
techline.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-65
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF087
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT DE COMAND RELEU LUMINI DE POZIIE
CC : Scurtcircuit
Controlai starea siguranelor F04 (7,5A) i F05 (7,5A).
Manipulai fasciculul de cabluri ntre manomanet i Unitatea Central Habitaclu, astfel nct s reperai o
schimbare a strii defectului (Prezent Memorat).
Cutai eventuale agresiuni asupra fasciculului de cabluri, verificai starea conectorului alb P101 al Unitii
Centrale Habitaclu i starea conectorului manomanetei.
Unitate Central Habitaclu conector alb
(40 pini), baret verde pin 29
Pin B1 conector manomanet
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-66
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF088
PREZENT
CIRCUIT DE COMAND RELEU LUMINI DE NTLNIRE
Controlai starea siguranelor F2 (15A), F17 (15 A), F19 (5 A) ale Cutiei Sigurane i Relee Habitaclu, nlocuii-
le dac este necesar.
Controlai starea becului, nlocuii dac este necesar.
Manipulai fasciculul de cabluri ntre Unitatea Central Habitaclu i manomanet, astfel nct s reperai o
Pin B3 conector negru al manomanetei.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-67
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF088
CONTINUARE
Manipulai fasciculul de cabluri ntre Cutie Sigurane i Relee i manomaneta, astfel nct s reperai o
Cutai eventuale agresiuni asupra fasciculului de cabluri, verificai starea conectorului negru al Cutiei Sigurane
i Relee i starea conectorului manomanetei.
Cutie Sigurane i Relee conector negru,
baret neagr pin 4
Pin B2 conector negru al manomanetei
Manipulai fasciculul de cabluri ntre Cutia Sigurane i Relee i far, astfel nct s reperai o schimbare a strii
i Relee i starea conectorului farului.
Controlai prezena a + 12 V pe pinul 4 al conectorului farului.
Controlai prezena masei pe pinul 1 al conectorului farului i masa electric parte fa.
baret neagr pin 6
Pin 4 conector negru al farului dreapta
baret neagr pin 9
Pin 4 conector negru al farului stnga
Dac defectul persist, verificai conectorul intermediar R265.
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-68
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF089
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT DE COMAND RELEU SPLTOARE FARURI
INSTRUCIUNI Punei contactul, aprindei luminile de ntlnire i acionai spltorul geam fa.
Controlai starea i poziionarea corespunztoare a siguranei FM16 (40A).
Controlai prezena + Dup releu pin D3 din Cutia Sigurane i Relee Habitaclu.
Controlai rezistena releului spltor far ntre pinii D1 i D2 din Cutia Sigurane i Relee Habitaclu (conector
debranat).
Pin D2 din Cutia Sigurane i Relee
Habitaclu
Cutie Sigurane i Relee Habitaclu pin D4 Mas electric fa dreapta
Dac problema persist, nlocuii releul.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-69
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF097
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT OPRIRE CORESPUNZTOARE TERGTOR GEAM
FA
INSTRUCIUNI Punei contactul, pornii tergtorul de geam fa.
Verificai ca nimic s nu perturbeze funcionarea corespunztoare a braului i a motorului tergtorului de geam
fa i ca acestea s nu fie blocate.
Controlai starea i poziionarea siguranei F14 30A n Cutia Sigurane i Relee Habitaclu.
Asigurai prezena + DC ntre pinul 4 al motorului tergtorului de geam fa i masa electric parte fa.
Verificai branarea i starea conectorului negru P100 (40 pini) al UCH i conectorul motorului tergtorului de
geam fa.
UCH conector negru P100, baret verde pin 23 Pin 5 conector al motorului tergtorului de
geam fa
negru, baret alb pin 6
Pin 4 conector al motorului tergtorului de
geam fa
Mas Pin 2 conector motor tergtor geam fa
Dac problema persist, nlocuii motorul tergtorului de geam fa.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-70
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF098
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT DE COMAND RELEU LUMINI DE DRUM
CC : Scurtcircuit
INSTRUCIUNI Punei contactul, aprindei luminile de drum.
Controlai starea siguranelor F1 (20A), F7 (15 A), F19 (5 A) ale Cutiei Sigurane i Relee Habitaclu i
siguranele FM18 (70A) i FM 20 (60 A) ale Cutiei Sigurane i Relee Motor, nlocuii-le dac este necesar.
Cutai eventuale agresiuni asupra fasciculului de cabluri, verificai starea conectorului negru P100 al Unitii
UCH conector negru P100, baret verde pin 32 Pin B7 conector al manomanetei
UCH conector negru P100 (40 pini), baret verde
pin 39
Pin B5 conector al manomanetei
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-71
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF098
CONTINUARE
Manipulai fasciculul de cabluri ntre Cutia Sigurane i Relee i manomanet, astfel nct s reperai o
i Relee i starea conectorului manomanetei.
baret neagr pin 3
baret neagr pin 4
Cutie Sigurane i Relee conector alb, baret
neagr pin 1
Pin 2 conector far dreapta sau stnga
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-72
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF099
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT MOTOR TERGTOR GEAM FA
CC : Scurtcircuit
INSTRUCIUNI
Punei contactul, pornii tergtorul geam fa.
Condiie apariie defect: DC, solicitate de tergere i pierdere informaie Oprire
corespunztoare tergtor geam fa sau durat ntre dou opriri corespunztoare
anormal de lung.
nlocuii cutia sigurane i relee, dac defectul persist, contactai techline.
Verificai ca nimic s nu perturbeze funcionarea corespunztoare a braului i a motorului tergtorului geam
fa i ca acestea s nu fie blocate.
Controlai starea i poziionarea siguranelor F14 (30A) ale Cutiei Sigurane i Relee Habitaclu.
Asigurai prezena + DC ntre pinul 4 al motorului tergtorului de geam fa i masa electric parte fa.
Verificai branarea i starea conectorului negru P100 (40 pini) al UCH i conectorul motorului tergtorului de
geam fa.
Pin 2 conector motor tergtor geam fa
alb, baret neagr, pin 5
Pin 5 conector motor tergtor geam fa
albastru, baret neagr, pin 1
Pin 4 conector tergtor geam fa
Dac problema persist, nlocuii motorul tergtorului de geam fa.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-73
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF101
PREZENT
SAU
MEMORAT
CUTIE SIGURANE I RELEE
1.DEF: Detectare a unui scurtcircuit al comenzii unuia sau mai multor relee interne
din Cutia Sigurane i Relee ca urmare a blocrii sau deblocrii uilor
INSTRUCIUNI Efectuai o blocare sau deblocare a uilor.
nlocuii Cutia Sigurane i Relee.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-74
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF102
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT DE COMAND MOTOR DE DIRECIE
INSTRUCIUNI
Cu motorul pornit, efectuai o acionare asupra volanului pentru a solicita motorul
direcie asistat variabil.
Verificai ca UCH s nu fie configurat cu direcie asistat variabil atunci cnd prestaia nu este disponibil pe
vehicul.
Verificai branarea i starea conectorului alb P101 cu 40 pini al UCH i conectorul motorului direcie asistat
variabil.
Asigurai prezena masei n pinul E al motorului direcie asistat variabil.
UCH conector alb P101, baret maro pin 2 Pin D conector motor direcie asistat variabil
UCH conector alb P101, baret maro pin 3 Pin B conector motor direcie asistat variabil
UCH conector alb P101, baret maro pin 13 Pin C conector motor direcie asistat variabil
UCH conector alb P101, baret maro pin 18 Pin A conector motor direcie asistat variabil
Dac problema persist, nlocuii motorul de direcie asistat.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-75
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF103
PREZENT
TENSIUNE MOTOR DIRECIE ASISTAT VARIABIL
1.DEF: Tensiune n afara toleranelor
INSTRUCIUNI
Punei contactul.
Particularitate:
Defectul poate s apar atunci cnd tensiunea este mai mare de 17 V sau mai mic
de 9 V
(Poate s apar ca urmare a utilizrii unui ncrctor demaror).
Asigurai conformitatea tensiunii bateriei i efectuai o diagnosticare a circuitului de ncrcare (este posibil ca
regulatorul alternatorului s fie scos din funciune).
Manipulai fasciculul de cabluri ntre Unitatea Central Habitaclu i Motorul Direcie asistat variabil, astfel
nct s reperai o schimbare a strii defectului (Prezent Memorat).
Centrale Habitaclu i starea conectorului Motorului Direcie asistat variabil.
UCH conector alb P101, baret maro pin 2 Pin D conector Motor Direcie asistat
variabil
UCH conector alb P101, baret maro pin 3 Pin B conector Motor Direcie asistat
variabil
UCH conector alb P101, baret maro pin 13 Pin C conector Motor Direcie asistat
variabil
UCH conector alb P101, baret maro pin 18 Pin A conector Motor Direcie asistat
variabil
Motor Direcie asistat variabil pin E Mas electronic tunel
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-76
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF105
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT ALIMENTARE BLOCARE UI
CC : Scurtcircuit
INSTRUCIUNI
Punei contactul, efectuai o aciune de blocare a uilor.
Particularitate:
Defectul poate fi localizat oriunde, cu excepia broatei portbagajului.
Unul dintre releele interne BEU (nr. 1 pn la nr. 6) poate s rmn lipit.
Asigurai conformitatea tensiunii bateriei i facei o diagnosticare a circuitului de ncrcare.
Verificai pe cablajul motoarelor de blocri ui (cu excepia broatei portbagajului), absena unui scurtcircuit
(consultai schem electric, n funcie de tipul de vehicul).
nlocuii Cutia Sigurane i Relee.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-77
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF106
PREZENT
CIRCUIT TAST BLOCARE UI
INSTRUCIUNI Punei contactul, efectuai o aciune de blocare a uilor.
Verificai branarea i starea conectorului negru P100 al UCH i conectorul tastei de blocare ui.
Verificai izolarea la mas a urmtoarei legturi:
UCH conector negru P100, baret maro pin 9 Pin A3 al tastei de blocare ui
Controlai starea i funcionarea corespunztoare a tastei de blocare a uilor, nlocuii-o dac este necesar.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-78
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF108
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT DE COMAND LUMINI DE CEA FA
INSTRUCIUNI Punei contactul, manomaneta n poziia lumini de cea fa aprinse.
Controlai starea siguranei F19 (5A), a Cutiei Sigurane i Relee Habitaclu, nlocuii-o dac este necesar.
UCH conector alb P101, baret verde pin 28 Pin A1 conector al manomanetei
UCH conector alb P101, baret verde pin 31 Pin A3 conector al manomanetei
Manipulai fasciculul de cabluri ntre Cutia Sigurane i Relee Habitaclu i manomanet, astfel nct s reperai
o schimbare a strii defectului (Prezent Memorat).
Cutai eventuale agresiuni asupra fasciculului de cabluri, verificai starea conectorului negru din Cutia Sigurane
i Relee Habitaclu i starea conectorului manomanetei.
Manomanet pin B4 Pin 4 Cutie Sigurane i Relee conector
negru, baret neagr
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-79
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF108
CONTINUARE
Manipulai fasciculul de cabluri ntre Cutia Sigurane i Relee Habitaclu i lumina de cea fa, astfel nct s
reperai o schimbare a strii defectului (Prezent Memorat).
i Relee Habitaclu i starea conectorului luminii de cea fa.
Cutie Sigurane i Relee conector gri, baret
alb Pin 5
Pin 1 Lumin de cea fa
Dac defectul persist, verificai conectorul intermediar R265 pin B10.
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-80
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF109
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT DE COMAND LUMINI DE CEA SPATE
INSTRUCIUNI Punei contactul, manomaneta n poziia lumini de cea spate aprinse.
Controlai starea siguranei F19 (5A), a Cutiei Sigurane i Relee Habitaclu, nlocuii-o dac este necesar.
UCH conector alb P101, baret verde pin 28 Pin A1 conector manomanet
UCH conector alb P101, baret verde pin 31 Pin A3 conector manomanet
Manipulai fasciculul de cabluri ntre Cutia Sigurane i Relee Habitaclu i manomanet, astfel nct s reperai
i Relee Habitaclu i starea conectorului manomanetei.
Manomanet pin B4 Pin 4 Cutie Sigurane i Relee conector
negru, baret neagr
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-81
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF109
CONTINUARE
Manipulai fasciculul de cabluri ntre Cutia Sigurane i Relee Habitaclu i lumina de cea spate, astfel nct
s reperai o schimbare a strii defectului (Prezent Memorat).
i Relee Habitaclu i starea conectorului luminii de cea spate.
baret neagr Pin 7
Pin 2 Lumin de cea spate dreapta sau
spate stnga
Dac defectul persist, verificai conectorul intermediar R355 pin 1.
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-82
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF110
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT DE COMAND LUMINI SEMNALIZARE
1.DEF: Circuit de alimentare
1.DEF
CO
CC
INSTRUCIUNI
Particularitate:
Cu contactul pus, manomaneta n poziia semnalizator
dreapta sau stnga (nu n avarie).
Verificai s nu existe supraconsum datorat montrii unui numr prea mare de becuri (rulot neconform).
Manipulai fasciculul de cabluri ntre UCH i manomanet, astfel nct s reperai o schimbare a strii defectului
(Prezent Memorat).
Cutai eventuale agresiuni asupra fasciculului de cabluri, verificai starea conectorului manomanetei i starea
conectorului UCH.
UCH conector negru P100, baret verde pin 36 Pin A5 conector manomanet
UCH conector negru P100, baret verde pin 37 Pin A7 conector manomanet
Manomanet pin 1 Mas electric fa stnga
Dac problema persist, nlocuii la manomaneta.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-83
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF110
CONTINUARE 1
alb pin 6
Pin 3 conector far dreapta
alb pin 1
Pin 3 conector far stnga
Dac defectul persist, verificai conectorul intermediar R265 pin B7 i A7.
Manipulai fasciculul de cabluri ntre Cutia Sigurane i Relee i lampa spate, astfel nct s reperai o schimbare
a strii defectului (Prezent Memorat).
i Relee i starea conectorului lmpii spate.
Controlai prezena a + 12 V pe pinul 5 al conectorului lmpii spate.
Controlai prezena masei pe pinul 1 al conectorului farului i masa electric spate dreapta.
Verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazitea urmtoarelor legturi:
alb pin 6
Pin 5 conector lamp spate dreapta
alb pin 1
Pin 5 conector lamp spate stnga
Dac defectul persist, verificai conectorul intermediar R297 pin 6 i pin 16.
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-84
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF110
CONTINUARE 2
Manipulai fasciculul de cabluri ntre Cutia Sigurane i Relee i lampa de semnalizare, astfel nct s reperai
i Relee i starea conectorului lmpii de semnalizare.
Controlai prezena a + 12 V pe pinul 1 al conectorului lmpii de semnalizare.
Controlai prezena masei pe pinul 2 al conectorului lmpii de semnalizare i masa electric parte fa (Pentru
lampa de semnalizare dreapta) i masa electric fa stnga (pentru lampa de semnalizare stnga).
alb pin 6
Pin 1 conector lamp de semnalizare
dreapta
alb pin 1
Pin 1 conector lamp de semnalizare stnga
Dac defectul persist, verificai conectorul intermediar R265 pin B7 i A7 (acest control vizeaz exclusiv
lampa de semnalizare dreapta).
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-85
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF111
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT SENZOR OPTIC U FA STNGA
INSTRUCIUNI
Particularitate:
Defectul apare atunci cnd senzorul acestei ui este vzut activ timp de mai mult de
16 s cu vehiculul n rulare sau 32 detectri de deschidere a acestei ui fr detectare
din partea senzorului.
Verificai branarea i starea conectorului negru P100 cu 40 pini al UCH i conectorul senzorului optic al uii fa
stnga.
Verificai izolarea la mas i continuitatea urmtoarei legturi:
UCH conector negru P100, baret verde pin 28 Pin 1 conector senzor optic
Asigurai alimentarea senzorului optic ntre pinii 3 i 2.
Dac problema persist, nlocuii senzorul optic al uii fa stnga.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-86
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF112
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT SENZOR OPTIC U FA DREAPTA
INSTRUCIUNI
Particularitate:
Verificai branarea i starea conectorului negru P100 cu 40 pini al UCH i conectorul senzorului optic al uii fa
dreapta.
Dac problema persist, nlocuii senzorul optic al uii fa dreapta.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-87
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF113
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT SENZOR OPTIC U SPATE STNGA
INSTRUCIUNI
Particularitate:
Verificai branarea i starea conectorului negru P100 cu 40 pini al UCH i conectorul senzorului optic al uii spate
stnga.
Dac problema persist, nlocuii senzorul optic al uii spate stnga.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-88
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF114
PREZENT
SAU
MEMORAT
CIRCUIT SENZOR OPTIC U SPATE DREAPTA
INSTRUCIUNI
Particularitate:
Verificai branarea i starea conectorului negru P100 cu 40 pini al UCHi conectorul senzorului optic al uii spate
dreapta.
Dac problema persist, nlocuii senzorul optic al uii spate dreapta.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-89
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF115
PREZENT
CIRCUIT MACARA CU IMPULSURI GEAM ANTIPRINDERE
Verificai ca UCH s nu fie configurat cu macarale cu impulsuri geamuri antiprindere, atunci cnd prestaia nu
este disponibil pe vehicul.
Verificai branarea i starea conectorului negru P100 cu 40 pini al UCH i conectorul macaralelor cu impulsuri
geamuri antiprindere.
Pentru fiecare macara geam antiprindere, verificai izolarea i continuitatea urmtoarelor legturi:
UCH conector negru P100, baret verde pin 22 pin 6 macara geam ofer
SAU pentru macaralele geamuri antiprindere cu memorare a poziiei retrovizoarelor:
UCH conector negru P100, baret verde pin 22 pin 27 macara geam ofer
SAU pentru trapa de aerisire antiprindere:
UCH conector negru P100, baret verde pin 22 pin 6 trap de aerisire
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-90
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF116
PREZENT
SAU
MEMORAT
SOLICITARE STINGERE LUMINI DE NTLNIRE
1.DEF: Solicitare inhibare lumin de ntlnire dreapta. Efectuai o diagnosticare a
calculatorului becurilor cu descrcare
2.DEF: Solicitare inhibare lumin de ntlnire stnga. Efectuai o diagnosticare a
calculatorului becurilor cu descrcare
Efectuai o diagnosticare a calculatorului becurilor cu descrcare (consultai 80B, Faruri).
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-91
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF118
PREZENT
BUTON DE PORNIRE
1.DEF: Defeciune martor luminos motor pornit pe butonul de pornire
2.DEF: Defeciune martor luminos de invitaie la pornire pe butonul de pornire
1.DEF INSTRUCIUNI
Particularitate:
Defectul apare cu motorul pornit.
Controlai starea siguranei F11 (10 A) a Cutiei Sigurane i Relee Habitaclu, nlocuii dac este necesar.
Verificai branarea i starea conectorului negru P100 cu 40 pini al UCH i conectorul butonului de pornire.
UCH conector negru P100, baret maro pin 3 Pin 4 al butonului de pornire
verde, baret neagr pin 2
Pin 2 al butonului de pornire
Dac problema persist, nlocuii butonul de pornire.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-92
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF118
CONTINUARE
2.DEF INSTRUCIUNI
Particularitate:
Defectul apare cu contactul pus, condiie pentru a porni.
UCH conector negru P100, baret maro pin 11 Pin 3 al butonului de pornire
Dac problema persist, nlocuii butonul de pornire.
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-93
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF119
PREZENT
SAU
MEMORAT
SUPRAVEGHERE PRESIUNE PNEURI
Verificai dac UCH nu este configurat cu SSPP atunci cnd prestaia nu este disponibil pe vehicul.
Verificai branarea i starea conectorului negru P100 cu 40 pini al UCH i conectorul receptorului SSPP.
Manipulai fasciculul de cabluri ntre Unitatea Central Habitaclu i Unitatea Informaie Presiune Pneuri, astfel
Informaie Presiune Pneuri i starea conectorului Unitii Informaie Presiune Pneuri.
Controlai prezena a + 12 V pe pinul 4 al conectorului Unitii Informaie Presiune Pneuri.
UCH conector negru P100, baret maro Pin 18 Pin 1 Conector receptor sub caroserie
receptor sub caroserie pin 3 Mas electronic tunel
Verificai conectorul intermediar R351 pini 2 i pin 3.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-94
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DF119
CONTINUARE
Manipulai fasciculul de cabluri ntre Sigurana Unitar F50 (20A) i Unitatea Informaie Presiune Pneuri, astfel
Informaie Presiune Pneuri i starea conectorului Unitii Informaie Presiune Pneuri.
Controlai prezena a + 12 V pe pinul 4 al conectorului Unitii Informaie Presiune Pneuri.
receptor sub caroserie pin 4 Siguran Unitar F50 (20A)
Verificai conectorul intermediar R351 pin 1.
Dac problema persist, nlocuii Unitatea Informaie Presiune Pneuri.
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-95
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
STRI I PARAMETRI PRINCIPALI AI CALCULATORULUI
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
Vizualizare i
Remarci
Diagnosticare
1
Unitate Central
Habitaclu
ET008:
Unitate Central
Habitaclu
neiniializat
NU
DA
Consultai parametrajul
SC004 "Programare
Unitate Central
Habitaclu"
2 Zvor coloan ET071:
Zvor coloan
neiniializat
NU
DA
n caz de problem,
ET071 "Zvor coloan
neiniializat"
3 Tensiune baterie PR001:
Tensiune
baterie
8 V < PR001 < 16 V
4
Alimentare
ET238:
+ 12 V contact
repaus releu DC
ABSENT
PREZENT
n caz de problem,
consultai starea ET238
"+ 12 V contact repaus
releu DC"
5 ET165: + 12 V Accesorii
ABSENT
PREZENT
n caz de problem,
consultai defectul DF061
"circuit de comand releu
12 V accesorii"
6 ET004:
+ 12 V dup
contact
ABSENT
PREZENT
n caz de problem,
consultai defectul DF060
"circuit de comand releu
+ 12 V DC"
7 ET174:
Comand releu
+ 12 V dup
contact
ABSENT
ACTIVAT
8
Set de valve
recunoscut
ET001:
Set de valve
recunoscut
VAR
IARN
Asigurai-v ca, configuraia
CF023 "Funcie SSPP" s
fie "Activ".
Efectuai citirea configuraiei
LC017 "Funcie SSPP".
Executai programrile
SC009 "Programare a unui
cod valv" i SC002
"Programare coduri cele
4 valve".
Dac defectul persist,
efectuai o diagnosticare a
funciei SSPP (Capitol 35B).
UCH_V14_CCONF UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-96
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
STRI I PARAMETRI PRINCIPALI AI CALCULATORULUI (CONTINUARE)
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
9 Vitez vehicul PR008:
Informaie vitez
vehicul
< 15 km/h
Indic viteza
vehiculului.
n caz de problem
defectului DF053
"informaie vitez
vehicul"
10 Temperatur PR002:
Temperatur
exterioar
Indic temperatura
exterioar.
n caz de problem
parametrului PR002
"temperatur
exterioar"
11
Tast memorare
post de
conducere
ET243:
Tast memorare
post de
conducere
ELIBERAT
APSAI
Asigurai-v ca,
configuraia CF089
"Memorare post de
conducere". Efectuai
citirea configuraiei LC050
"Memorare post de
conducere".
n caz de problem
defectului DF028
"Legtur memorare
post de conducere"
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-97
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
VEHICUL FR CHEIE: ACCES
INSTRUCIUNI
Nu efectuai acest control conformitate dect dup un control complet cu testerul de
diagnosticare. Valorile indicate n acest control conformitate sunt date cu titlu indicativ.
Asigurai-v c, configuraia CF116 "Blocare mini libere" este "CU", efectuai o citire
a configuraiei LC048 "Blocare mini libere".
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
1 B.A.R ET043:
Autorizare
funcie B.A.R
prin B.E.U
ACTIVAT
DEZACTIVAT
Efectuai citirea
configuraiei LC040
"Blocare automat n
rulare".
n caz de problem,
strii ET043 "Autorizare
funcie B.A.R prin
B.E.U".
2
Tram R.F.
primit
ET045:
Tram R.F.
primit
DA
n momentul unei
apsri pe cartel
n caz de problem,
strii ET045 "Tram RF
primit".
3
Antene
ET225: Anten pavilion BUN n caz de problem,
efectuai comanda
scenariu SC026 "Test
antene".
4 ET404:
Anten bar
paraoc
BUN
5
Senzor optic
(exclusiv VFC2)
ET328:
Alimentare
senzori optici ui
PREZENT
n caz de problem,
defectelor DF111 "Circuit
senzor optic u fa
stnga", DF112 "Circuit
senzor optic u fa
dreapta", DF113 "Circuit
senzor optic u spate
stnga", DF114 "Circuit
senzor optic u spate
dreapta".
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-98
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
VEHICUL FR CHEIE: ACCES (CONTINUARE 1)
INSTRUCIUNI
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
Vizualizare i
Remarci
Diagnosticare
6
Senzor optic
(exclusiv VFC2)
ET329:
Senzor optic
ofer
INACTIV
ACTIV
n caz de problem, consultai
interpretarea defectului DF111
"Circuit senzor optic u
fa stnga"
7 ET330:
Senzor optic
pasager
INACTIV
ACTIV
fa dreapta"
8 ET241:
Senzor optic
spate stnga
INACTIV
ACTIV
spate stnga"
9 ET242:
Senzor optic
spate dreapta
INACTIV
ACTIV
spate dreapta"
10
U
ET053: U ofer
DESCHIS
NCHIS
interpretarea strii ET053
''U ofer"
11 ET042: U pasager
DESCHIS
NCHIS
''U pasager"
12 ET051:
U spate
stnga
DESCHIS
NCHIS
''U spate stnga"
13 ET052:
U spate
dreapta
DESCHIS
NCHIS
''U spate dreapta"
14
Tast nchidere
deschideri
mobile
ET186:
Apsare scurt
tast nchidere
deschidere
mobil
NU
DA
scenariul SC011 "Control
cartele"
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-99
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
INSTRUCIUNI
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
Vizualizare i
Remarci
Diagnosticare
15
Tast nchidere
deschideri
mobile
ET187:
Apsare lung
tast nchidere
deschidere
mobil
NU
DA
cartele"
16
Tast
deschidere
deschideri
mobile
ET189:
Apsare tast
deschidere
deschideri
mobile
NU
APSARE SCURT
APSARE LUNG
cartele"
17
Iluminare la
distan
(exclusiv VSC2)
ET279:
Apsare tast
iluminare la
distan
NU
DA
cartele"
18
Tast BEU
ET044: Tast BEU
ELIBERAT
BLOCARE
DEBLOCARE
DF081 "Circuit tast
deblocare ui" i DF106
"Circuit tast blocare ui".
Consultai interpretarea strii
ET044 "Tast BEU"
19 ET148:
Martor luminos
tast BEU
STINS
APRINS
interpretarea defectului
DF082 "Circuit martor
luminos tast blocare ui"
20 Securitate copil ET089:
Tast
securitate copil
electric
DEZACTIVAT
ACTIVAT
CF033 "Securitate copil
electric" s fie "CU",
efectuai o citire a
configuraiei LC026
"Securitate copil electric".
"Tast securitate copil
electric"
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-100
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
INSTRUCIUNI
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
Vizualizare i
Remarci
Diagnosticare
21
Securitate copil
ET137:
Martor luminos
securitate copil
STINS
APRINS
electric" s fie "CU", efectuai
o citire a configuraiei LC026
"Circuit martor luminos tast
securitate copil electric"
22 ET159:
Securitate copil
u spate
stnga
ACTIV
INACTIV
"Circuit securitate copil
electric"
23 ET160:
Securitate copil
u spate
dreapta
ACTIV
INACTIV
"Circuit securitate copil
electric"
24 Broasc hayon ET332:
Comand
broasc hayon
DESCHIDERE
BROASC
NCHIDERE
BROASC
"Hayon/lunet spate"
25
Hayon/lunet
spate
ET325:
Hayon/lunet
spate
NCHIS
DESCHIS
"Circuit de comand releu
ureche zvor"
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-101
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
INSTRUCIUNI
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
Vizualizare i
Remarci
Diagnosticare
26
Blocare/
deblocare
deschideri
mobile
AC002:
Blocare/
deblocare
deschideri mobile
Contact pus,
motor oprit
dac configuraia CF116
"Blocare mini libere" este
"CU", efectuai o citire a
configuraiei LC048 "Blocare
mini libere"
27
Superblocare
(Exclusiv VFC2)
AC035: Superblocare
Contact pus,
motor oprit
dac, configuraia CF009
"Superblocare mini libere"
este "CU", Efectuai o citire
configuraie LC003
28
Superdeblocare
(Exclusiv VFC2)
AC053: Superdeblocare
Contact pus,
motor oprit
dac, configuraia CF009
este "CU" efectuai o citire a
configuraiei LC003
29
Martor luminos
tast BEU
AC020:
Martor luminos
tast BEU
Martor luminos
pe tast stins,
executai
comanda
blocare ui"
30
Martor luminos
securitate copil
AC076:
Martor luminos
securitate copil
Contact pus,
motor oprit
securitate copil electric"
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-102
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
INSTRUCIUNI
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
31 Plafonier AC021:
Aprindere
plafonier
Iluminare plafonier
stins, executai
comanda
n caz de problem,
comenzii AC021
"Aprindere plafonier"
32
Avertizor sonor
(Exclusiv VFC2)
AC013: Avertizor sonor
Avertizorul sonor
trebuie s rsune
Asigurai-v ca,
configuraia CF088
"Tonalitate avertizor
blocare auto" s fie
"1, 2, 3, 4, 5, 6 sau 7",
efectuai o citire a
configuraiei LC049
"Tonalitate avertizor
blocare auto". n caz de
problem, consultai
interpretarea comenzii
AC013 "Avertizor
sonor"
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-103
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
VEHICUL FR CHEIE: PROTECIE
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
1
Unitate Central
Habitaclu
ET008:
Unitate
Central
Habitaclu
neiniializat
NU
DA
Consultai programarea
SC004 "Programare
Unitate Central
Habitaclu"
2 Injecie ET250: Injecie
nregistrat
Neiniializat
n caz de problem,
multiplex (consultai 88B) i
calculatorului de injecie
(consultai 13B i 17B).
3
Cartel
PR013:
Numr cartel
nregistrat
0 < PR013 < 4
n caz de problem
efectuai un control al
cartelei, executai comanda
SC011 "Control cartele",
apoi o programare a
cartelei, executai
programarea SC010
"Programare cartele"
4 ET012:
Cartel alocat
vehiculului
DA
NU
5 PR067:
Numr cartele
mini libere
nregistrate
Aceast informaie
indic numrul
cartelei nregistrate de
UCH pentru funcie
blocare la distan/
deblocare mini libere
i pentru pornirea
mini libere.
Dac numrul de cartele
prezente este diferit de
numrul de cartele
nregistrate, efectuai o
programare a cartelei,
executai programarea
SC010 "Programare
cartele"
6 ET172:
Cartel la
tampon
NU
DA
n caz de problem,
contactor cartel la
tampon".
7 ET135:
Cod cartel
valid
DA
NU
n caz de problem,
efectuai un control al
cartelei, executai comanda
SC011 "Control cartele",
apoi o programare a
cartelei, executai
programarea SC010
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-104
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
VEHICUL FR CHEIE: PROTECIE (CONTINUARE 1)
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
8
Antidemaraj
ET046: Antidemaraj
INACTIV
ACTIV
n caz de problem,
multiplex (consultai 88B).
Consultai interpretarea
strii ET046.
9 ET127:
Martor luminos
antidemaraj
APRINS
STINS
n caz de problem,
martor luminos
antidemaraj".
10 Injecie ET188: Inhibare injecie
NU
DA
n caz de problem,
multiplex (consultai 88B),
i efectuai o
diagnosticare a Airbag-
ului i pretensionatorului
(consultai 88C).
11
Zvor coloan
ET337:
Alimentare
zvor coloan
de direcie
PREZENT
ABSENT
n caz de problem,
zvor coloan"
12 PR066:
Alimentare
zvor coloan
de direcie
x V
13 ET071:
Zvor coloan
neiniializat
NU
DA
n caz de problem,
strii ET071 "Zvor
coloan neiniializat"
14 ET214: Cod zvor greit
NU
DA
nlocuii zvorul coloanei.
15 ET073:
Informaie
senzor zvor
coloan
BLOCAT
DEBLOCAT
NEDETERMINAT
n caz de problem,
zvor coloan"
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-105
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
VEHICUL FR CHEIE: PROTECIE (CONTINUARE 2)
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
16 Blocare coloan ET173:
Interdicie
blocare coloan
NU
DA
Fr
17 ET283:
Cauz
interdicie
blocare coloan
FR Fr
STARE1
STARE2
STARE3
Efectuai un test al
reelei multiplex.
STARE4
STARE5
STARE6
STARE7
STARE8
strii ET283 "Cauz
interdicie blocare
coloan"
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-106
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
VEHICUL FR CHEIE: PORNIRE
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
Vizualizare i
Remarci
Diagnosticare
1
Anten
ET406:
Anten plan
de bord
BUN
comanda scenariu SC026
"Test antene"
2 ET405:
Anten plan/
tablou de bord
3 ET226:
Anten consol
central
4 Antidemaraj ET046: Antidemaraj
INACTIV
ACTIV
un test al reelei multiplex
(Capitol 88B). Consultai
5 Injecie ET188: Inhibare injecie
NU
DA
(Capitol 88B), i efectuai o
diagnosticare a Airbag-ului
i pretensionatoarelor
(Capitol 88C)
6
Poziie pedal
ET047:
Poziie pedal
de frn
ELIBERAT
APSAT
n caz de problem,
ET047 "Poziie pedal de
frn"
7 ET048:
Poziie pedal
de ambreiaj
ELIBERAT
APSAT
n caz de problem,
contactor ambreiaj"
8 Mararier ET109:
Mararier
anclanat
NU
DA
n caz de problem,
ET109 "Mararier
anclanat"
9
Poziie levier de
viteze
ET170:
Info. Poziie
levier de viteze
CVA
INACTIV
P
N
INTERMEDIAR
n caz de problem,
ET170 "Info. Poziie levier
de viteze CVA"
10 ET171:
Poziie levier de
viteze CVM
Levier de viteze
CVM n poziie mort
Cuplat
n caz de problem,
ET171 "Poziie levier de
viteze CVM"
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-107
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
VEHICUL FR CHEIE: PORNIRE (CONTINUARE)
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
Vizualizare i
Remarci
Diagnosticare
11 Buton pornire ET070: Buton pornire
ELIBERAT
APSAT
"Buton de pornire"
12
Martor luminos
tast pornire
ET338:
Martor luminos
tast pornire
APRINS
STINS
n caz de problem consultai
DF118 "Buton de pornire"
13
Pornire mini
libere
ET334:
Pornire mini
libere
AUTORIZAT
INTERZIS
un test al sistemului mini
libere. Efectuai scenariul
SC012 "Test sistem mini
libere"
14
Faz de
funcionare
motor
ET142:
Faz de
funcionare
motor
OPRIT
PORNIT
OPRIT BRUSC
PORNIRE
(Consultai 88B), i efectuai o
diagnosticare a injeciei
(Consultai 13B i 17B)
15
Martor luminos
de invitaie la
pornire
AC047:
Martor luminos
de invitaie la
pornire
Contact pus, motor
oprit
DF118 "Buton pornire"
16
Martor luminos
motor pornit
AC048:
Martor luminos
motor pornit
Contact pus, motor
oprit
17 Releu + 12 V DC AC043:
Releu + 12 V
dup contact
ntrerupei
contactul
DF060 "Circuit de comand
releu + 12 V DC"
18
Releu + 12 V
ACCESORII
AC044:
Releu + 12 V
ACCESORII
Scoatei cartela din
cititor apoi validai
releu + 12 V accesorii"
19 Releu pornire AC045: Releu demaror
Contact pus, motor
oprit
releu + 12 V accesorii"
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-108
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ILUMINARE: GESTIONARE ILUMINARE
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
Vizualizare i
Remarci
Diagnosticare
1
Aprindere
automat lumini
ET278:
Aprindere
automat
lumini
DEZACTIVAT
ACTIVAT
CF169 "Aprindere automat
lumini" s fie "CU", efectuai o
citire a configuraiei LC068
"Aprindere automat lumini".
"Circuit detector de ploaie/
lumin"
2 ET115:
Solicitare
aprindere
lumini de ctre
senzor lumin
INACTIV
ACTIV
CF035 ''Detector de ploaie/
lumin", efectuai citirea
configuraiei LC044 "Detector
de ploaie/lumin".
"Circuit detector de ploaie/
luminozitate"
3
Manet
iluminare
ET081:
Poziie
manet
iluminare
OPRIT
POZIIE
NTLNIRE
DRUM
APEL FAR
interpretarea defectelor DF092
"Circuit lumin de poziie",
releu lumini de ntlnire" i
lumini de drum".
4
Solicitare
semnalizator
ET084:
Solicitare
semnalizator
dreapta
INACTIV
ACTIV
"Circuit de comand lumini de
semnalizare"
5 ET083:
Solicitare
semnalizator
stnga
INACTIV
ACTIV
6
Solicitare lumini
de cea
ET111:
Solicitare
lumini de
cea fa
INACTIV
ACTIV
"Circuit de comand lumini de
cea fa"
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-109
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ILUMINARE: GESTIONARE ILUMINARE (CONTINUARE)
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
Vizualizare i
Remarci
Diagnosticare
7
Solicitare lumini
de cea
ET082:
Solicitare lumini
de cea spate
INACTIV
ACTIV
"Circuit de comand
lumin(i) de cea spate.
8 Lumini de poziie AC055:
Lumini de
poziie
"Circuit lumin de poziie"
9
Lumini de
ntlnire
AC054:
Lumini de
ntlnire
lumini de ntlnire"
10 Lumini de drum AC062: Lumini de drum
lumini de poziie"
11
Lumini de cea
AC008:
Lumini de cea
fa
"Circuit de comand lumini
de cea fa"
12 AC009:
Lumini de cea
spate
"Circuit de comand
lumin(i) de cea spate"
13
Martor luminos
lumini de avarie
AC052:
Martor luminos
lumini de avarie
"comand lumin de avarie"
14
Semnalizatoare
AC022:
Semnalizator
stnga
de semnalizare"
15 AC023:
Semnalizator
dreapta
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-110
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ILUMINARE: COMAND ILUMINARE
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
Vizualizare i
Remarci
Diagnosticare
1 Lumini de poziie ET074:
Lumini de
poziie
STINS
APRINS
2
Lumini de
ntlnire
ET006:
Lumini de
ntlnire
STINS
DOU PRI
STNGA
DREAPTA
de ntlnire"
STINS
APRINS
de drum"
4
Solicitare lumini
de cea
ET124:
Lumini de cea
fa
STINS
APRINS
de cea fa".
5 ET125:
Lumini de cea
spate
STINS
APRINS
"Circuit de comand
lumin(i) de cea spate"
6 Lumini de avarie ET275:
Comand lumini
de avarie
INACTIV
ACTIV
"Comand lumini de avarie"
7
Semnalizatoare
ET150:
Semnalizator
dreapta
STINS
APRINS
de semnalizare"
8 ET151:
Semnalizator
stnga
STINS
APRINS
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-111
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ILUMINARE: COMAND ILUMINARE (CONTINUARE)
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
Vizualizare i
Remarci
Diagnosticare
9 Lumini de poziie AC055:
Lumini de
poziie
10
Lumini de
ntlnire
AC054:
Lumini de
ntlnire
lumini de ntlnire"
11 Lumini de drum AC062: Lumini de drum
lumini de poziie"
12
Lumini de cea
AC008:
Lumini de cea
fa
de cea fa"
13 AC009:
Lumini de cea
spate
"Circuit de comand
lumin(i) de cea spate".
14
Semnalizatoare
AC022:
Semnalizator
stnga
de semnalizare"
15 AC023:
Semnalizator
dreapta
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-112
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
TERGERE: COMAND TERGERE
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
1
tergtor geam
ET077:
Poziie manet
tergtor geam
INACTIV
AUTOMAT
VITEZ MIC
VITEZ MARE
n caz de problem,
strii ET077 "Poziie
manet tergtor geam"
2 PR064:
Poziie inel
cadenare
tergtor geam
195 < PR064 < 700
n caz de problem,
parametrului PR064
"Poziie inel cadenare
tergtor geam"
3 ET027:
Oprire
corespunztoar
e tergtor
geam fa
INACTIV
ACTIV
n caz de problem,
defectului DF100
"tergere antagonist"
4
Spltor geam
ET078:
Solicitare
spltor geam
fa
INACTIV
ACTIV
n caz de problem,
strii ET078 "Solicitare
spltor geam fa"
5 ET079:
Solicitare
spltor geam
spate
INACTIV
ACTIV
n caz de problem,
strii ET079 "Solicitare
spltor geam spate"
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-113
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
TERGERE: COMAND TERGERE(CONTINUARE)
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
6
tergtor geam
ET080:
Solicitare
tergtor geam
spate
INACTIV
ACTIV
n caz de problem,
defectului DF040 "Oprire
corespunztoare
tergtor geam spate"
7 ET097:
Oprire
corespunztoar
e tergtor
geam spate
INACTIV
ACTIV
n caz de problem,
defectului DF040 "Oprire
corespunztoare
tergtor geam spate"
8 AC007:
tergtor geam
spate
n caz de problem,
comenzii AC007
"tergtor geam spate"
9 AC056:
tergtor geam
vitez mic
n caz de problem,
strii ET077 "Poziie
manet tergtor geam"
10 AC057:
tergtor geam
vitez mare
11 Spltoare faruri AC030:
Releu spltor
faruri
n caz de problem,
de comand releu
spltoare faruri" i al
comenzii AC030 "Releu
spltoare faruri"
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-114
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
TERGERE: PUTERE TERGERE
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
Vizualizare i
Remarci
Diagnosticare
1
Motor tergtor
geam
ET327:
Motor tergtor
geam fa
INACTIV
VITEZ MARE
VITEZ MIC
tergtor geam fa" i a
strii ET077 "Poziie manet
tergtor geam"
2
Oprire
corespunztoare
tergtor geam
ET027:
Oprire
corespunztoar
e tergtor
geam fa
INACTIV
ACTIV
DF097 "Circuit oprire
corespunztoare tergtor
geam fa"
3
Motor tergtor
geam
ET134:
Motor tergere
spate
INACTIV
ACTIV
DF040 "Oprire
corespunztoare tergtor
geam spate"
4
Oprire
corespunztoare
tergtor geam
ET097:
Oprire
corespunztoar
e tergtor
geam spate
ACTIV
INACTIV
5
Comand releu
spltor far
ET331:
Comand releu
spltor far
INACTIV
ACTIV
releu spltoare faruri" i
comanda AC030 "Releu
spltoare faruri"
6
tergtor geam
AC056:
tergtor geam
vitez mic
"Poziie manet tergtor
geam"
7 AC057:
tergtor geam
vitez mare
8 AC007:
tergtor geam
spate
interpretarea comenzii AC007
"tergtor geam spate"
9 Spltoare faruri AC030:
Releu spltor
faruri
releu spltoare faruri" i
interpretarea comenzii AC030
"Releu spltoare faruri".
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-115
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
PNEURI: AFIARE PNEURI
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
Vizualizare i
Remarci
Diagnosticare
1 Martor luminos ET204:
STINS
APRINS
INACTIV
CF023 "Funcie SSPP" s fie
"Activ".
Controlai presiunea i starea
pneurilor.
Consultai parametrii: PR003
"Presiune roat fa stnga",
PR004 "Presiune roat fa
dreapta", PR005 "Roat
spate dreapta" i PR006
"Roat spate stnga".
interpretarea defectelor DF052
"Receptor valv" i DF116
"Supraveghere presiune
pneuri".
2 ET199:
Martor luminos
roat fisurat
aprins de sistem
STINS
APRINS
INACTIV
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-116
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
PNEURI: GESTIONARE PNEURI
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
Vizualizare i
Remarci
Diagnosticare
1
Set de valve
recunoscut
ET001:
Set de valve
recunoscut
VAR
IARN
Asigurai-v c, configuraia
CF023 "Funcie SSPP" este
"Activ".
LC017 "Funcie SSPP"
Executai programrile SC009
"Programare a unui cod
valv" i SC002 "Programare
coduri cele 4 valve".
2
Presiune
recomandat
PR009:
Presiune
recomandat
vitez redus roi
FA (n afara
autostrzii)
(bari)
"Activ".
Executai parametrizarea
VP005 "Introducere presiuni
recomandate".
defectelor DF052 "Receptor
valv", DF006 "Senzor valv
roat fa stnga", DF007
"Senzor valv roat fa
dreapta", DF008 "Senzor
valv roat spate dreapta" i
DF009 "Senzor valv roat
spate stnga".
3 PR010:
Presiune
recomandat
vitez redus
roi SP (n afara
autostrzii)
4 PR012:
Presiune
recomandat
vitez ridicat
roi FA
(Autostrad)
5 PR011:
Presiune
recomandat
vitez ridicat
roi SP
(Autostrad)
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-117
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
PNEURI: RECEPIE PNEURI
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
1
Informaie valv
roat
ET032:
Informaie
valv roat fa
stnga
INACTIV
STARE1 (EMISIE
FORAT)
STARE2 (BATERIA
VALVEI ESTE SLAB)
STARE3 (EMISIE
DATORAT UNEI
VARIAII DE
PRESIUNE)
STARE4 (EMISIE
DATORAT UNEI
DEPIRI A PRAGULUI
DE VITEZ)
BUN
Asigurai-v ca,
configuraia CF023
''Funcie SSPP" s fie
"Activ".
Efectuai citirea
configuraiei LC017
"Funcie SSPP".
n caz de problem,
defectelor DF052
"Receptor valv" i
DF006 "Senzor valv
roat fa stnga".
2 ET033:
Informaie
valv roat fa
dreapta
INACTIV
STARE1 (EMISIE
FORAT)
STARE2 (BATERIA
VALVEI ESTE SLAB)
STARE3 (EMISIE
DATORAT UNEI
VARIAII DE
PRESIUNE)
STARE4 (EMISIE
DATORAT UNEI
DEPIRI A PRAGULUI
DE VITEZ)
BUN
Asigurai-v ca,
configuraia CF023
"Funcie SSPP" s fie
"Activ".
Efectuai citirea
configuraiei LC017
"Funcie SSPP".
n caz de problem,
defectelor DF052
"Receptor valv" i
DF007 "Senzor valv
roat fa dreapta".
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-118
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
PNEURI: RECEPIE PNEURI (CONTINUARE 1)
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
3 ET35:
Informaie valv
roat spate
stnga
INACTIV
STARE1 (EMISIE
FORAT)
STARE2 (BATERIA
VALVEI ESTE SLAB)
STARE3 (EMISIE
DATORAT UNEI
VARIAII DE
PRESIUNE)
STARE4 (EMISIE
DATORAT UNEI
DEPIRI A
PRAGULUI DE
VITEZ)
BUN
Asigurai-v ca,
configuraia CF023
"Funcie SSPP" s fie
"Activ".
Efectuai citirea
configuraiei LC017
"Funcie SSPP".
n caz de problem,
defectelor DF052
"Receptor valv" i
DF009 "Senzor valv
roat spate stnga".
4
Informaie valve
roat
ET34:
Informaie valve
roat spate
dreapta
INACTIV
STARE1 (EMISIE
FORAT)
STARE2 (BATERIA
VALVEI ESTE SLAB)
STARE3 (EMISIE
DATORAT UNEI
VARIAII DE
PRESIUNE)
STARE4 (EMISIE
DATORAT UNEI
DEPIRI A
PRAGULUI DE
VITEZ)
BUN
Asigurai-v ca,
configuraia CF023
"Funcie SSPP" s fie
"Activ".
Efectuai citirea
configuraiei LC017
"Funcie SSPP".
n caz de problem,
defectelor DF052
"Receptor valv" i
DF008 "Senzor valv
roat spate dreapta".
5
Umflare
ET196:
Uoar
subumflare
NU
DA
6 ET141:
Uoar
supraumflare
NU
DA
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-119
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
PNEURI: RECEPIE PNEURI (CONTINUARE 2)
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
Vizualizare i
Remarci
Diagnosticare
7 Presiune roat PR003:
Presiune roat
fa stnga
(bari)
"Activ".
Executai parametrizarea
VP005 "Introducere
presiuni recomandate".
defectelor DF052 "Receptor
valv", DF006 "Senzor valv
roat fa stnga", DF007
"Senzor valv roat fa
dreapta", DF008 "Senzor
valv roat spate dreapta" i
DF009 "Senzor valv roat
spate stnga".
8
Presiune roat
PR004:
Presiune roat
fa dreapta
9 PR006:
Presiune roat
spate stnga
10 PR005:
Presiune roat
spate dreapta
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-120
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
DIRECIE ASISTAT: ASISTEN
INSTRUCIUNI
titlu indicativ.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
1
Motor direcie
asistat
PR060:
Poziie motor
direcie asistat
Nu inei cont de acest
parametru pentru
vehiculele echipate cu
o direcie simpl
(FR asisten
variabil)
Asigurai-v c,
configuraia CF134 "Tip
de direcie asistat" este
"variabil".
Efectuai citirea
configuraiei LC063 "Tip
de direcie asistat".
n caz de problem,
parametrului PR060
"Poziie motor direcie
asistat" i a defectului
DF103 "Tensiune motor
direcie asistat
variabil"
2 AC077:
Test motor
direcie asistat
Contact pus, motor
oprit
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-121
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET001 Set de valve recunoscut
ET004 + 12 V dup contact
ET006 Lumini de ntlnire
ET008 Unitate Central Habitaclu neiniializat
ET012 Cartel alocat vehiculului
ET027 Oprire corespunztoare tergtor geam fa
ET032 Informaie valv roat fa stnga
ET033 Informaie valv roat fa dreapta
ET034 Informaie valv roat spate dreapta
ET035 Informaie valv roat spate stnga
ET042 U pasager
ET043 Autorizare funcie B.A.R prin B.E.U
ET044 Tast B.E.U
ET045 Tram R.F primit
ET046 Antidemaraj
ET047 Poziie pedal de frn
ET048 Poziie pedal de ambreiaj
ET051 U spate stnga
ET052 U spate dreapta
ET053 U ofer
ET063 Lumini de drum
ET070 Buton de pornire
ET071 Zvor coloan neiniializat
ET073 Informaie senzor zvor coloan
ET074 Lumini de poziie
ET077 Poziie manet tergtor geam
ET078 Solicitare spltor geam fa
ET079 Solicitare spltor geam spate
ET080 Solicitare tergtor geam spate
ET081 Poziie manet iluminare
ET082 Solicitare lumini de cea spate
ET083 Solicitare semnalizator stnga
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-122
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET084 Solicitare semnalizator dreapta
ET089 Tast securitate copil electric
ET097 Oprire corespunztoare tergtor geam spate
ET111 Solicitare lumini de cea fa
ET114 Solicitare tergtor geam prin detector de ploaie
ET115 Solicitare aprindere lumini de ctre senzor lumin
ET118 Poziie inel sensibilitate senzor ploaie
ET124 Lumini de cea fa
ET125 Lumini de cea spate
ET127 Martor luminos antidemaraj
ET134 Motor tergere spate
ET135 Cod cartel valid
ET137 Martor luminos securitate copil
ET141 Uoar supraumflare
ET142 Faz de funcionare motor
ET148 Martor luminos tast B.E.U
ET150 Semnalizator dreapta
ET151 Semnalizator stnga
ET159 Securitate copil u spate stnga
ET160 Securitate copil u spate dreapta
ET165 + 12 V accesorii
ET170 Info. Poziie levier de viteze CVA
ET171 Poziie levier de viteze CVM
ET172 Cartel la tampon
ET173 Interdicie blocare coloan
ET174 Comand releu + 12 V dup contact
ET186 Apsare scurt tast nchidere deschideri mobile
ET187 Apsare lung tast nchidere deschideri mobile
ET188 Inhibare injecie
ET189 Apsare tast deschidere deschideri mobile
ET196 Uoar subumflare
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-123
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET199 Martor luminos roat n pan aprins de sistem
ET204 Martor luminos SSPP
ET214 Cod zvor greit
ET216 Cartel defectuoas
ET219 Rutin programare
ET220 Programare Unitate Central Habitaclu
ET225 Pavilion
ET226 Anten consol central
ET238 + 12 V contact repaus releu DC
ET241 Senzor optic spate stnga
ET242 Senzor optic spate dreapta
ET243 Tast memorare post de conducere
ET250 Injecie
ET275 Comand lumini de avarie
ET278 Aprindere automat lumini
ET279 Apsare tast iluminare la distan
ET283 Cauz interdicie blocare coloan
ET325 Hayon/lunet spate
ET327 Motor tergtor geam fa
ET328 Alimentare senzori optici ui
ET329 Senzor optic ofer
ET330 Senzor optic pasager
ET331 Comand releu spltor far
ET332 Comand broasc hayon
ET334 Pornire mini libere
ET335 Blocare/Deblocare mini libere
ET337 Alimentare zvor coloan de direcie
ET338 Martor luminos tast pornire
ET404 Anten bar paraoc
ET405 Anten portbagaj/tablou de bord
ET406 Anten plan de bord
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-124
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET001
SET DE VALVE RECUNOSCUT
Starea ET001 "SET DE VALVE RECUNOSCUT", d tipul de valve de selectat n funcie de anotimp.
Starea trebuie s fie "var" sau "iarn".
Pentru a modifica tipul de valve, efectuai scenariul SC002 "PROGRAMARE CODURI CELE 4 VALVE".
DUP REPARAIE
UCH_V14_ET001 UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-125
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET042
U PASAGER
INSTRUCIUNI
Deschidei ua pasager.
Starea ET042 "U pasager" trebuie s fie "DESCHIS".
Dac starea ET042 este "NCHIS".
Verificai starea i branarea conectorului blocrii electrice u pasager, reparai dac este necesar.
Verificai continuitatea ntre pinii C i D ai conectorului blocrii electrice u pasager n poziie u deschis.
Dac este neconform, nlocuii blocarea electric u pasager.
Verificai starea i branarea conectorului alb P101 al Unitii Centrale Habitaclu.
Unitatea Central Habitaclu conector alb P101
(40 pini), baret maro pin 20
Pin C conector al blocrii electrice u
pasager.
conector al blocrii electrice u spate stnga
Pin D
Mas electric pasager
Dac defectul persist, verificai conectorul intermediar R154 n pinul B10.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-126
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET043
AUTORIZARE FUNCIE B.A.R PRIN B.E.U
INSTRUCIUNI
Verificai ca Unitatea Central Habitaclu s fie configurat n Blocare n rulare.
Starea trebuie s fie "ACTIVAT" sau "DEZACTIVAT".
Apsai mai mult de 5 s (cu dup contact) pe tasta blocare vehicul pentru a activa blocarea automat (starea
blocare electric ui este activ).
Apsai mai mult de 5 s (cu dup contact) pe tasta deblocare vehicul pentru a dezactiva blocarea automat (starea
blocare electric ui este activ).
Apsai mai mult de 5 s (fr dup contact) pe tasta de blocare a vehiculului pentru a bloca vehiculul (specificaie
Spania).
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-127
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET044
TAST B.E.U
INSTRUCIUNI
Punei contactul, apsai pe tasta de blocare a uilor.
Starea trebuie s fie "BLOCARE", "DEBLOCARE".
Dac starea ET044 rmne "ELIBERAT".
Verificai starea i branarea conectorului negru P100 (40 pini) al Unitii Centrale Habitaclu (langhete refulate,
rupte, oxidate...).
Verificai starea i branarea conectorului negru de blocare electric ui (langhete refulate, rupte, oxidate...).
Controlai starea siguranelor F18 (30 A) i F24 (20 A).
Controlai prezena a + 12 V pe pinul B2 al conectorului comenzii de blocare electric ui.
Controlai prezena + DC pe pinul A1 al conectorului comenzii de blocare electric ui.
P100 (baret verde) Pin 21
Pin B3 conector de comand electric ui.
P100 (baret maro) Pin 9
Pin A3 conector de comand electric ui.
P100 (baret maro) Pin 17
Pin B1 conector de comand electric ui.
Controlai continuitatea ntre conectorul de comand electric ui pin A2 i masa vehiculului.
Controlai:
Continuitatea ntreruptorului de comand electric ui pini A3 i B1 (ntreruptor apsat).
Izolarea ntreruptorului de comand electric ui pini A3 i B1 (ntreruptor n repaus).
nlocuii tasta de blocare electric ui dac este necesar.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-128
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET045
TRAM RF PRIMIT
INSTRUCIUNI
Particularitate:
Aceast stare este utilizat pentru funciile Blocare-deblocare.
Pornire mini libere.
Aceast stare permite s verificai funcionarea corespunztoare a antenei receptoare
a Unitii Centrale Habitaclu.
Dac starea ET045 devine "NU" dup o apsare pe una dintre tastele cartelei sau n momentul apariiei unui
defect pe funcia Sistem de Supraveghere Presiune Pneuri.
Controlai starea bateriei cartelei.
nlocuii bateria dac este necesar.
Efectuai un test al cartelei, executai comanda SC011 "CONTROL CARTELE".
Efectuai un test al antenei receptoare a Unitii Centrale Habitaclu, executai comanda SC026 "TEST
ANTENE".
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-129
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET046
ANTIDEMARAJ
INSTRUCIUNI
Particularitate:
Starea ET046 "ANTIDEMARAJ" reprezint starea de protecie a vehiculului astfel
nct Calculatorul Control Motor i Unitatea Central Habitaclu permit s fie autorizat
pornirea motorului.
Not:
Dac mai mult de 5 tentative de autentificare nereuite au loc consecutiv, Calculatorul
Control Motor se va poziiona n protecie (anti-scanare) i nu va mai ncerca s
autentifice Unitatea Central Habitaclu.
Starea ET046 "ANTIDEMARAJ" trebuie s fie "INACTIV".
Starea ET127 "Martor luminos antidemaraj" trebuie s fie "Stins".
Dac starea ET046 este "Activ" i ET127 este "Aprins":
Diagnosticare pentru VFC1:
Controlai tensiunea bateriei, consultai parametrul PR001 "Tensiune baterie".
Efectuai un test al cartelei, executai comanda SC011 "Control cartele".
Efectuai o programare de cartel, executai programarea SC010 "Programare cartele".
Efectuai un test legtur UCH-CITITOR DE CARTEL, executai comanda SC023 "UCH-CITITOR DE
CARTEL".
Consultai interpretarea defectelor DF002 "Zvor coloan" i DF029 "Circuit zvor coloan".
Diagnosticare pentru VFC2:
Asigurai-v ca, configuraia CF100 "Pornire mini libere" s fie "CU", efectuai o citire a configuraiei LC032
"Pornire mini libere".
Controlai tensiunea bateriei, consultai parametrul PR001 "Tensiune baterie".
Efectuai un test al cartelei, executai comanda SC011 "Control cartele".
Efectuai o programare de cartel, executai programarea SC010 "Programare cartele".
Efectuai un test al antenelor, executai comanda SC026 "Test antene".
(Efectuai un test legtur UCH-CITITOR DE CARTEL, executai comanda SC023 "UCH-CITITOR DE
CARTEL").
Consultai interpretarea defectelor DF002 "Zvor coloan" i DF029 "Circuit zvor coloan".
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-130
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET047
POZIIE PEDAL DE FRN
INSTRUCIUNI
Punei contactul.
Starea ET047 trebuie s fie "APSAT", n momentul unei apsri pe pedala de frn.
Dac starea ET047 este "ELIBERAT".
Controlai starea siguranei F21 (contactor stop (10 A)) a Cutiei Sigurane i Relee Habitaclu, nlocuii dac
este necesar.
Verificai starea i branarea conectorului contactorului stop.
Verificai continuitatea ntre pinii 1 i 2 ai conectorului contactorului stop n poziie apsat.
Dac este neconform, nlocuii contactorul stop.
Pin 3 conector contactor stop
gri, baret neagr pin 5
Pin 26 conector contactor stop
Dac problema persist, nlocuii contactorul stop, dac defectul persist, contactai techline.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-131
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET051
U SPATE STNGA
INSTRUCIUNI
Deschidei ua spate stnga.
Starea ET051 "U spate stnga" trebuie s fie "DESCHIS".
Verificai starea i branarea conectorului blocrii electrice u spate stnga reparai dac este necesar.
Verificai continuitatea ntre pinii C i D ai conectorului blocrii electrice u spate stnga n poziie u deschis.
Dac este neconform, nlocuii blocarea electric u spate stnga.
Pin C conector blocare electric u spate
stnga
Dac defectul persist, verificai conectorul intermediar R155 n pinul A9 iB9.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-132
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET052
U SPATE DREAPTA
INSTRUCIUNI
Deschidei ua spate dreapta.
Starea ET052 "U spate dreapta" trebuie s fie "DESCHIS".
Dac starea ET052 este "NCHIS":
Verificai starea i branarea conectorului blocrii electrice u spate dreapta, reparai dac este necesar.
Verificai continuitatea ntre pinii C i D ai conectorului blocrii electrice u spate dreapta n poziie u
deschis.
Dac este neconform, nlocuii blocarea electric u spate dreapta.
Pin C conector blocare electric u spate
dreapta
Dac defectul persist, verificai conectorul intermediar R156 n pinul C5 i C6.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-133
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET053
U OFER
INSTRUCIUNI
Deschidei ua oferului.
Starea ET053 "u ofer" trebuie s fie "DESCHIS".
Verificai starea i branarea conectorului blocrii electrice u ofer reparai dac este necesar.
Verificai continuitatea ntre pinii C i D ai conectorului blocrii electrice ofer n poziie u deschis.
Dac este neconform, nlocuii blocarea electric u ofer.
Pin C conector blocare electric u ofer.
Dac defectul persist, verificai conectorul intermediar R153 n pinul B10.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-134
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET070
BUTON DE PORNIRE
INSTRUCIUNI
Punei contactul, aprindei luminile de poziie.
Starea ET070 trebuie s fie "Apsat".
Dac starea ET070 este "Eliberat":
Manipulai fasciculul de cabluri ntre Unitatea Central Habitaclu i butonul de pornire, astfel nct s reperai
Cutai eventuale agresiuni asupra fasciculului de cabluri, verificai starea conectorului negru al Unitii Centrale
Habitaclu i starea conectorului butonului de pornire.
P100 cu 40 pini pin 20
nlocuii butonul de pornire.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-135
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET071
ZVOR COLOAN NEINIIALIZAT
INSTRUCIUNI
Nici un defect nu trebuie s fie prezent i memorat.
Starea ET071 trebuie s fie "NU" dup nlocuirea zvorului.
Dac starea ET071 este "DA".
Verificai ca, cartela s fie "NREGISTRAT", efectuai comanda SC011. Dac, cartela nu este nregistrat,
efectuai programarea SC010 "PROGRAMARE CARTELE".
Controlai legturile ntre Unitatea Central Habitaclu i cititorul de cartel: Efectuai testul SC023 "TEST
LEGTURI UCH - CITITOR DE CARTEL".
Verificai ca n momentul unei apsri pe pedala de ambreiaj debreiat sau pe pedala de frn sau pe butonul
pornit-oprit, Unitatea Central habitaclu comand o deblocare (dac zvorul este blocat).
Verificai ca UCH s fie codat, controlai ET220 "Programare unitate central habitaclu". Aceast stare este
accesibil numai n scenariul SC004 "Programare unitate habitaclu".
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-136
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET077
POZIIE MANET TERGTOR GEAM
INSTRUCIUNI
Starea ET077 trebuie s fie "AUTOMAT", "VITEZ MIC", "VITEZ MARE" sau
"INACTIV".
Punei contactul, punei maneta n poziie automat.
Dac starea ET077 devine "INACTIV".
Manipulai fasciculul de cabluri ntre ansamblul combinat tergtor geam i Unitatea Central Habitaclu, astfel
Habitaclu i starea conectorului ansamblului combinat tergtor geam.
P100, baret verde pin 24
Pin B2 conector ansamblu combinat
tergtor geam
P100, baret maro pin 10
Pin A1 conector ansamblul combinat
tergtor geam
Ansamblu combinat tergtor geam pin B5 Mas electric fa stnga
Punei contactul, punei maneta n poziie vitez mic.
Dac starea ET077 devine "INACTIV":
Unitate Central Habitaclu conector negru,
baret maro pin 15
tergtor geam
Ansamblu combinat tergtor geam pin B5 Mas electric fa stnga
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-137
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET077
CONTINUARE
Punei contactul, punei maneta n poziie vitez mare.
Dac starea ET077 devine "INACTIV":
baret maro pin 25
Pin A2 conector ansamblu combinat
tergtor geam
Dac problema persist, nlocuii ansamblul combinat tergtor geam.
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-138
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET078
ET079
SOLICITARE SPLTOR GEAM FA
SOLICITARE SPLTOR GEAM SPATE
INSTRUCIUNI
Punei contactul, punei maneta n poziie spltor geam fa sau n poziie spltor
geam spate.
Starea ET078 trebuie s fie "ACTIVAT".
Dac starea ET078 devine "INACTIV".
Manipulai fasciculul de cabluri ntre motorul spltorului de geam i Unitatea Central Habitaclu, astfel nct
s reperai o schimbare a strii defectului (Prezent Memorat).
Habitaclu i starea conectorului motorului spltorului de geam.
baret verde pin 25
Pin B1 conector ansamblul combinat
spltor geam
baret verde pin 35
spltor geam
DUP REPARAIE
UCH_V14_ET078/UCH_V14_ET079 UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-139
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET089
TAST SECURITATE COPIL ELECTRIC
INSTRUCIUNI
Punei contactul, apsai pe tasta securitate copil.
Informaie dac vehiculul este configurat "CU" Securitate Copil.
Starea ET089 trebuie s fie "ACTIV".
Dac starea ET089 este "DEZACTIVAT".
Consultai interpretarea defectului DF072 "CIRCUIT SECURITATE COPIL".
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-140
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Cutie de viteze manual:
ET109
MARARIER ANCLANAT
INSTRUCIUNI
Punei contactul, anclanai mararierul.
Starea ET109 trebuie s fie "DA".
Dac starea ET109 devine "NU".
Verificai starea conectorului P100 al Unitii Centrale Habitaclu i starea conectorului senzorului lumini de
mers napoi.
P100, baret maro pin 8
Pin 1 conector senzor lumini de mers napoi
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-141
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET124
ET125
LUMINI DE CEA FA
LUMINI DE CEA SPATE
INSTRUCIUNI
Punei contactul, aprindei luminile de cea spate, i aprindei luminile de cea fa.
Strile ET124 i ET125 trebuie s fie "APRINS".
Dac strile ET124 i ET125 devin "STINS".
Consultai interpretarea defectelor DF109 "CIRCUIT DE COMAND LUMIN(I) DE CEA SPATE" i DF108
"CIRCUIT DE COMAND LUMINI DE CEA FA".
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-142
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET141
ET196
ET199
ET204
UOAR SUPRAUMFLARE
UOAR SUBUMFLARE
MARTOR LUMINOS ROAT FISURAT APRINS DE SISTEM
MARTOR LUMINOS SSPP
INSTRUCIUNI
Punei contactul.
Informaie interpretabil dac vehiculul este configurat CU Sistem de Supraveghere
Presiune Pneuri.
Efectuai o uoar supraumflare sau o uoar subumflare pe un pneu.
Dac strile ET141 i ET196 rmn "NU":
Consultai interpretarea defectului DF052 "RECEPTOR SEMNAL VALV".
Consultai interpretarea defectului DF006 "SENZOR VALV ROAT FA STNGA".
Consultai interpretarea defectului DF007 "SENZOR VALV ROAT FA DREAPTA".
Consultai interpretarea defectului DF008 "SENZOR VALV ROAT SPATE DREAPTA".
Consultai interpretarea defectului DF009 "SENZOR VALV ROAT SPATE STNGA".
Dac strile ET141 i ET196 devin "NU".
Efectuai un test reea Sistem de Supraveghere Presiune Pneuri (consultai 35B).
Efectuai un test reea multiplex (consultai 88B).
DUP REPARAIE
UCH_V14_ET141/UCH_V14_ET196/ UCH_V14_ET199/UCH_V14_ET204 UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-143
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET150
ET151
SEMNALIZATOR DREAPTA
SEMNALIZATOR STNGA
INSTRUCIUNI
Punei contactul, acionai semnalizatorul stnga sau dreapta.
Strile ET150 i ET151 trebuie s fie "APRINS".
Dac strile ET150 i ET151 devin "STINS".
Consultai interpretarea defectului DF110 "CIRCUIT DE COMAND LUMINI SEMNALIZARE".
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-144
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET159
ET160
SECURITATE COPIL U SPATE STNGA
SECURITATE COPIL U SPATE DREAPTA
INSTRUCIUNI
Punei contactul, apsai pe tasta securitate copil.
Informaie dac vehiculul este configurat CU Securitate Copil.
Strile ET159 i ET160 trebuie s fie "ACTIV".
Dac strile ET159 i ET160 devin "INACTIV".
Consultai interpretarea defectului DF072 "CIRCUIT SECURITATE COPIL".
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-145
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET275
COMAND LUMINI DE AVARIE
INSTRUCIUNI Lumini de avarie anclanate.
Manipulai fasciculul de cabluri ntre Unitatea Central Habitaclu i comanda lumini de avarie, astfel nct s
reperai o schimbare a strii defectului (Prezent Memorat).
Cutai eventuale agresiuni asupra fasciculului de cabluri, verificai starea conectorilor P100 i P101 ai Unitii
Centrale Habitaclu i starea conectorului comenzii lumini de avarie.
Asigurai prezena a + 12 V ntre pinul 3 al comenzii lumini de avarie i masa fa stnga.
P100 (40 pini), baret maro pin 2
Pin 3 conector comand lumini de avarie
Pin 4 conector comand lumini de avarie
Comand lumini de avarie pin 2 Mas electric fa stnga
Dac o problem persist, nlocuii comanda luminilor de avarie.
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-146
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Dac STARE4, STARE5, STARE6, STARE7, STARE8 prezente:
ET283
CAUZ INTERDICIE BLOCARE COLOAN
INSTRUCIUNI Fr.
Verificai ca zvorul coloanei s fie conform cu vehiculul.
Verificai branarea i starea conectorului alb P101 cu 40 pini al UCH i conectorul zvorului coloanei.
pin 9
pin 10
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-147
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET332
COMAND BROASC HAYON
INSTRUCIUNI
Asigurai-v de absena defectului DF037 "Circuit de comand releu ureche zvor",
dac defectul este prezent, tratai defectul.
Apsai pe contactorul deschidere hayon.
Verificai branarea i starea conectorului alb P101 cu 40 pini al UCH i broasca hayonului.
Asigurai prezena a + 12 V (Alimentare autorizare deschidere hayon) ntre pinul 2 al conectorului broatei
hayonului i masa electric spate stnga.
Asigurai prezena masei ntre pinul 1 al conectorului broatei hayonului i masa electric spate stnga.
Msurai rezistena motorului broatei hayonului ntre pinii 1 i 2.
40 pini, baret maro pin 8
Pin 2 conector Broasc hayon
Dac defectul persist, verificai conectorul intermediar R355 n pinul 7.
Dac problema persist, nlocuii broasca hayonului, dac defectul persist contactai techline.
Verificai branarea i starea conectorului alb P101 cu 40 pini al UCH i contactorul deschidere hayon.
Verificai continuitatea ntre pinii 1 i 2 ai conectorului contactorului deschidere hayon.
40 pini, baret verde pin 30
Pin 1 conector contactor deschidere hayon
DUP REPARAIE
Ediia 2
87B
87B-148
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ET332
CONTINUARE
Asigurai prezena masei ntre pinul 2 al conectorului contactorului deschidere spate i masa electric spate
stnga.
Dac problema persist, nlocuii contactorul deschidere spate, dac defectul persist contactai techline.
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-149
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Parametru tester Titlu tester de diagnosticare
PR002 Temperatur exterioar
PR003 Presiune roat fa stnga
PR004 Presiune roat fa dreapta
PR005 Presiune roat spate dreapta
PR006 Presiune roat spate stnga
PR008 Vitez vehicul
PR009 Presiune recomandat vitez redus roi FA
PR010 Presiune recomandat vitez redus roi SP
PR011 Presiune recomandat vitez ridicat roi SP
PR012 Presiune recomandat vitez ridicat roi FA
PR013 Numr de cartele nregistrat
PR029 Cod roat fa dreapta set iarn
PR030 Cod roat spate dreapta set iarn
PR031 Cod roat fa stnga set iarn
PR032 Cod roat spate stnga set iarn
PR033 Cod roat fa stnga set var
PR034 Cod roat fa dreapta set var
PR035 Cod roat spate dreapta set var
PR036 Cod roat spate stnga set var
PR060 Poziie motor direcie asistat
PR064 Poziie inel cadenare tergtor geam
PR066 Alimentare zvor coloan de direcie
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-150
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
PR002
TEMPERATUR EXTERIOAR
INSTRUCIUNI Nimic de semnalat
Verificai starea i branarea conectorului afiajului multifuncional, reparai dac este necesar.
Pin 24 conector afiaj multifuncional
DUP REPARAIE
UCH_V14_PR002 UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-151
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
PR013
NUMR CARTEL NREGISTRAT
Verificai starea i branarea conectorului afiajului multifuncional, reparai dac este necesar.
Pin 24 conector afiaj multifuncional
DUP REPARAIE
UCH_V14_PR013 UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-152
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Comand tester Titlu tester de diagnosticare
RZ002 Dup schimbare pneu
VP004 Scriere V.I.N
VP005 Introducere presiuni recomandate
VP007 Selectare set de roi
AC002 Blocare/deblocare deschideri mobile
AC007 tergtor geam spate
AC008 Lumini de cea fa
AC009 Lumini de cea spate
AC013 Avertizor sonor
AC020 Martor luminos tast BEU
AC021 Aprindere plafonier
AC022 Semnalizator stnga
AC023 Semnalizator dreapta
AC030 Releu spltor far 1
AC035 Superblocare
AC043 Releu + 12 V dup contact
AC044 Releu + 12 V accesorii
AC045 Releu demaror
AC047 Martor luminos de invitaie la pornire
AC048 Martor luminos motor pornit
AC052 Martor luminos lumini de avarie
AC053 Superdeblocare
AC054 Lumini de ntlnire
AC055 Lumini de poziie
AC056 tergtor geam vitez mic
AC061 Deschidere hayon
AC062 Lumini de drum
AC076 Martor luminos securitate copil
AC077 Test motor direcie asistat
SC011 Control cartele
SC023 Test legturi UCH cititor de cartel
SC026 Test antene
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-153
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Selectai meniul "mod comand".
Selectai meniul "parametrizare".
Selectai linia VP004 "Scriere VIN".
Final procedur.
Recitirea VIN se efectueaz n ecranul de identificare: ID019.
VP004
SCRIERE VIN
INSTRUCIUNI Efectuai aceast parametrizare ca urmare a unei nlocuiri a calculatorului.
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-154
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Recitirea presiunii introduse se efectueaz n ecranul subfuncii, gestiune pneuri: PR009, PR010, PR011, PR012.
VP005
INTRODUCERE PRESIUNI RECOMANDATE
INSTRUCIUNI
Particulariti:
Pentru a realiza o scriere corect a presiunilor recomandate, este indispensabil s
intrai n posesia presiunilor recomandate de constructor (consultai Manual de
Reparaie sau manual de utilizare al vehiculului aferent).
n meniul general, selectai "mod comenzi", clicai apoi pe butonul parametrizare i intrai n alegerea VP005.
Introducei n memorie valorile luate din Manualul de Reparaie i validai.
Controlai apoi memorarea corespunztoare a presiunilor recomandate, n meniul parametru: n meniul mod
diagnosticare, selectai iconia "citire stri i parametri" apoi selectai "gestionare pneuri" n subfuncie.
n caz de problem, reluai operaia de la nceput.
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-155
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
VP007
SELECTARE SET DE ROAT
INSTRUCIUNI
Particulariti:
n meniul general, clicai pe submeniul "list stri", controlai tipul de set de roi
memorat, vizualiznd starea ET001 "Set de valve recunoscut".
Dac setul de roi selectat nu este cel corespunztor, urmai urmtoarea procedur.
n meniul general, selectai "modul de comenzi", clicai apoi butonul parametrizare i intrai n alegerea VP007.
Introducei n memorie valorile luate din Manualul de Reparaie i validai.
Controlai apoi memorarea corespunztoare a "setului de valv recunoscut":
n meniul mod diagnosticare, selectai iconia "citire stri i parametri" apoi selectai "gestiune pneuri" n
subfuncie.
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-156
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
AC013
AVERTIZOR SONOR
INSTRUCIUNI
Punei contactul.
Atenie, nu utilizai aceast comand dect pe vehiculele echipate cu funcia mini
libere.
Aceast comand permite s testai legtura ntre Unitatea Central Habitaclu i
avertizorul electronic.
Msurai continuitatea i izolarea urmtoarei legturi:
Avertizor sonor pin 3 Pin 22 conector alb cu 40 pini P101 Unitate
Central Habitaclu
Verificai alimentarea pin 1 i masa pin 2 avertizorului sonor.
nlocuii avertizorul sonor.
Dac problema persist contactai techline.
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-157
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
AC030
RELEU SPLTOR FAR
INSTRUCIUNI
Punei contactul.
Aceast comand permite s testai legtura ntre Unitatea Central Habitaclu i
spltorul de far.
Controlai rezistena releului spltorului de far ntre pinii D1 i D2 ai Cutiei Sigurane i Relee Habitaclu
(conector debranat).
Verificai izolarea la + 12 V a legturii:
Pin D2 al Cutiei Sigurane i Relee
Habitaclu
Dac problema persist, nlocuii releul.
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-158
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
AC043
RELEU + 12 V DUP CONTACT
INSTRUCIUNI Contact ntrerupt.
Releul + 12 V dup contact este comutat timp de 1 s.
Controlai starea i poziionarea releului RL22, nlocuii-l dac este necesar.
Testai releul. nlocuii releul dac este necesar.
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-159
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
AC044
RELEU + 12 V ACCESORII
INSTRUCIUNI Scoatei cartela din cititorul de cartel.
Releele + 12 V accesorii sunt comutate timp de 1 s.
Controlai starea i poziionarea releelor accesorii RL18 i RL19 (pe Cutie Sigurane i Relee habitaclu), nlocuii-
le dac este necesar.
Testai releul.
nlocuii releul dac este necesar.
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-160
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
AC045
RELEU DEMAROR
INSTRUCIUNI
ATENIE
Este obligatoriu s se pun n poziie punct mort nainte de a activa comanda
AC045 "Releu pornire''.
Punei contactul.
Releul (intern) demaror RL20 este comutat timp de 1 s.
Verificai branarea i starea conectorului CGB4 al Cutiei Sigurane i Relee habitaclu.
Controlai prezena + 12 V (sub aciune demaror) n pinul B4 al conectorului CGB4 al Cutiei Sigurane i Relee
habitaclu (conector CGB4 branat).
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-161
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
AC047
MARTOR LUMINOS DE INVITAIE LA PORNIRE
INSTRUCIUNI
Verificai ca luminile de poziie s fie stinse.
Punei contactul.
Martorul luminos invitaie la pornire nu se aprinde dect la apsare pedal de frn sau
de ambreiaj.
Martor luminos de invitaie la pornire aprindere a butonului pornit - oprit motor atunci cnd contactul este pus.
Dac martorul luminos nu este aprins, activai comanda.
Dac martorul luminos nu se aprinde, verificai izolarea i continuitatea urmtoarei legturi:
Buton pornit-oprit pin 3 pin 11 Unitate Central Habitaclu conector
negru P100 cu 40 pini
Verificai alimentarea butonului + 12 V C n pinul 2
nlocuii butonul pornit-oprit motor.
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-162
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
AC048
MARTOR LUMINOS MOTOR PORNIT
INSTRUCIUNI
Verificai ca luminile de poziie s fie stinse.
Punei contactul.
Martor luminos invitaie la pornire aprindere a butonului pornit-oprit motor atunci cnd motorul este pornit.
Dac martorul luminos nu este aprins, activai comanda.
Dac martorul luminos nu se aprinde, verificai izolarea i continuitatea urmtoarei legturi:
Buton pornit-oprit pin 4 Pin 3 Unitate Central Habitaclu conector
negru P100 cu 40 pini
Verificai alimentarea butonului + 12 V C n pinul 2
nlocuii butonul pornit-oprit motor.
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-163
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Selectai meniul "comand specific".
Validai scenariul SC003: "Rezerv".
Urmai etapele descrise n scenariu.
Un cod criptat trebuie s apar pe ecran.
Final procedur.
Contactai techline, pentru a obine codul service.
SC003
REZERV
INSTRUCIUNI
Particulariti: Activai aceast comand pentru a avea acces la un cod care va
permite s obinei codul service de la techline.
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-164
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
SC011
CONTROL CARTELE
INSTRUCIUNI
Aplicai acest tratament dac apar dificulti n momentul citirii cartelei i a deschiderii
deschiderilor mobile.
Procedur:
Punei cartela n cititor.
Intrai n comunicaie cu Unitatea Central Habitaclu Selectai meniul "mod comand"
Selectai meniul "comand specific"
Selectai linia SC011 "Control cartele"
Final procedur.
Rezultatul comenzii este:
"Cartel neiniializat" sau "nregistrat". Dac, cartela este Neiniializat, executai programarea SC010
"Cartel normal" sau "mini libere"
"Frecvena utilizat (315 MHz, 315 MHz raz de aciune redus, 433 MHz)"
Controlai absena defectului DF005 "cartel", dac defectul este prezent, nlocuii bateria cartelei.
Starea ET135 "COD CARTEL VALID" trebuie s fie "DA".
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-165
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Selectai meniul "mod comand" Selectai meniul "comand specific".
Selectai linia SC012 "Test sistem mini libere".
Final procedur.
n caz de problem, efectuai urmtoarele controale (consultai capitolul tratare moduri comand):
SC011 "control cartele".
SC023 "test legtur UCH - cititor de cartel".
SC026 "test antene".
SC012
TEST SISTEM MINI LIBERE
INSTRUCIUNI
Activai aceast comand pentru:
Testai trama radiofrecven ntre cartel i cititorul de cartel.
Testai bateria cartelei.
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-166
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
SC023
TESTER LEGTURI UCH - CITITOR DE CARTEL
INSTRUCIUNI Aplicai acest tratament dac apar dificulti n momentul citirii cartelei.
Procedur:
Selectai meniul "comand specific".
Selectai linia SC023 "Test legtur UCH - cititor de cartel".
Final procedur.
Rezultatul comenzii trebuie s fie: "legturi corecte" sau "legturi defecte".
Legturi defectuoase:
Verificai branarea i starea conectorului negru P100 cu 40 pini al Unitii Centrale Habitaclu i a conectorului
cititorului de cartel.
baret maro P100 (40 pini) pin 6
pin 1 cititor de cartel
baret maro P100 (40 pini) pin 19
pin 4 cititor de cartel
Asigurai prezena masei n pinul 8 al contactorului cititorului de cartel.
Asigurai prezena + Baterie n pinul 2 al contactorului cititorului de cartel.
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-167
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
SC026
TEST ANTENE
INSTRUCIUNI
Aplicai acest tratament dac apar dificulti n momentul deschiderii deschiderilor
mobile.
Procedur:
Contactul nu este pus.
Cu ajutorul testerului de diagnosticare.
n meniul general, selectai submeniul "mod comand" apoi "comand specific".
Activai comanda SC023 "Test antene".
Rezultatul comenzii este: "Bun" sau "Necorespunztoare".
Dac rezultatul comenzilor este ET225 "Anten pavilion", ET404 "Anten bar paraoc", ET405 "Anten
portbagaj", ET406 "Anten Tablou de bord", ET226 "Anten consol central": "Bun" pentru fiecare anten:
Apsai timp de 10 s pe cele trei butoane ale cartelei.
Martorul luminos al cartelei ncepe s clipeasc rapid de ndat ce cartela trece n mod test.
Martorul luminos de pe cartel se va aprinde la fiecare emisie primit de la vehicul.
Efectuai un tur al vehiculului, ndeprtndu-v i apropiindu-v, pentru a se deduce zona acoperit.
Apsai pe cele trei butoane pentru a iei din modul test.
Not:
Dac modul test nu este dezactivat, bateria cartelei se va descrca rapid.
Dac una dintre aceste stri ET225 "Anten pavilion", ET404 "Anten bar paraoc", ET405 "Anten
portbagaj", ET406 "Anten Tablou de bord", ET226 "Anten consol central" indic "Necorespunztoare":
Este vorba de un circuit deschis pe antena asociat strii.
Debranai antena pus n cauz i efectuai un control de continuitate al antenei.
Not:
Antena portbagaj, antena tablou de bord sunt montate n paralel.
DUP REPARAIE
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
Diagnosticare - Efecte clieni
87B
87B-168
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
Diagnosticare - Efecte clieni
INSTRUCIUNI Efectuai o diagnosticare a "Cutiei de interconectare habitaclu".
LIPS COMUNICAIE CU UNITATEA CENTRAL HABITACLU ALP 1
NICI UNA DIN LUMINILE DE SEMNALIZARE NU FUNCIONEAZ ALP 2
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-169
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ALP 1 Lips comunicaie cu Unitatea Central Habitaclu
INSTRUCIUNI
Punei contactul.
Asigurai-v c testerul de diagnosticare intr n contact cu vehiculul.
Verificai starea siguranelor, maselor i a intrrii + 12 V pe Cutia Sigurane i relee Habitaclu.
Verificai izolarea i absena rezistenei parazite a urmtoarelor legturi:
Pin 7 priz diagnosticare
DUP REPARAIE
n caz de schimbare a Cutiei Sigurane i Relee Habitaclu, avei grij s repoziionai
unturile.
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87B
87B-170
UCH
Nr. Program: 031
Nr. Vdiag: 14
ALP 2 Nici una din luminile de semnalizare nu funcioneaz
INSTRUCIUNI
Efectuai n prealabil o diagnosticare a funciei.
Punei contactul.
Apsai pe comanda luminilor de avarie.
Verificai ca starea Comand lumini de avarie s fie activ.
n caz contrar consultai capitolul despre tratarea acestei stri.
nlocuii Cutia Sigurane i Relee Habitaclu
DUP REPARAIE
n caz de schimbare a Cutiei Sigurane i Relee Habitaclu, avei grij s repoziionai
unturile.
UCH X74 II Ph2
Ediia 2
87F
87F-1
187F
Nr. Vdiag: 04
Calculator: 1 conector
caracteristici:
Tip documentaie
Scheme Electrice:
CLIP + sond CAN
3. REAMINTIRI
Demers
Vehicul: LAGUNA II Faza 2
Funcie aferent: Asisten la staionare
Nume calculator: Asisten la staionare
Nr. Vdiag: 04
Multimetru
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F
87F-2
Nr. Vdiag: 04
Defecte
pene dup reparaie.
pagina urmtoare
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F
87F
87F-3
Nr. Vdiag: 04
sistemului
Tehnic)
Branai CLIP
nu
Dialog cu
calculatorul?
da
Citire defecte
nu

Existen defecte
da
nu

Simptomul
persist
Pan
rezolvat
da
Consultai ALP nr. 1
nu

Simptomul
persist
Pan
rezolvat
de localizare pene)
nu

Simptomul
persist
Pan
rezolvat
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F
87F-4
Nr. Vdiag: 04
Control cablaje
Control vizual
Control tactil
partea izolant).
Control rezisten
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F
87F-5
Nr. Vdiag: 04
material sau uman:
redus,
utilizai testerele adecvate,
nu punei minile pe becurile cu Xenon, nu intervenii asupra sistemului COSBCD n funciune, tensiunea este mai
mare sau egal cu 20000 V.
ATENIE!
ATENIE
AAP 74 ph2
Ediia 2
FI DE DIAGNOSTICARE
Sistem: Asisten la staionare
Pagina 1 / 2
Data 2 0
Fi documentat de
VIN
Motor
1198 Lips semnal sonor 1198 Semnal sonor permanent 1198 Sistemul nu detecteaz nici
un obstacol
Altele
011 La punerea
contactului
005 n rulare 004 Prin intermiten
009 Pan subit 999 La anclanarea mararierului
Altele Precizrile dumneavoastr:
Tip de manual diagnosticare: Manual de Reparaie Not Tehnic
Diagnosticare asistat
Alte documentaii
FD 24
Fi de Diagnosticare
FI DE DIAGNOSTICARE
Sistem: Asisten la staionare
Pagina 2 / 2
Referin pies 1
Referin pies 2
Referin pies 3
Referin pies 4
Referin pies 5
Referin calculator
Numr furnizor
Numr program
Versiune program
Nr. calibrare
VDIAG
Descriere:
FD 24
Fi de Diagnosticare
87F
87F-8
Nr. Vdiag: 04
Descriere funcionare
Sistemul se compune din patru senzori integrai n bara paraoc spate, un calculator i un avertizor sonor.
Sistemul asist oferul n timpul manevrelor de staionare avertizndu-l asupra eventualelor obstacole care se gsesc
n spatele vehiculului.
Senzorii i calculatorul evalueaz distana care separ vehiculul de eventualele obstacole. Ei trebuie s fie
operaionali pe o plaj de distan de la 20 la 30 cm minim pn la 150 cm maxim.
Datele referitoare la distane sunt comunicate oferului printr-un avertizor sonor.
Sistemul nu este activat dect atunci cnd mararierul este cuplat. Aceast activare este indicat printr-o
tonalitate scurt de pornire de 0,5 s.
Semnalul sonor este activat atunci cnd vehiculul se gsete la 150 cm de obstacol. Pe msur ce distana scade,
frecvena semnalului sonor accelereaz. Atunci cnd distana atinge 20 pn la 30 cm, semnalul sonor trebuie s
devin continuu.
Sistemul nu poate fi activat dect n prezena + dup contact.
DEZACTIVARE SISTEM:
Este posibil s dezactivai sistemul de asisten la staionare n dou moduri:
Dezactivare momentan: o apsare scurt (1 s) pe ntreruptorul de asisten la staionare situat pe plana de
bord dezactiveaz sistemul (martorul luminos rou al ntreruptorului se aprinde). Reactivarea funciei se
efectueaz printr-o a doua apsare scurt (martorul luminos rou de pe ntreruptor se stinge) sau printr-o
ntrerupere i repunere a contactului.
Dezactivare permanent: Este posibil s dezactivai sistemul de asisten la staionare ntr-un mod mai durabil
printr-o apsare lung (aproximativ 3 s) pe ntreruptorul de asisten la staionare situat pe plana de bord
(martorul luminos rou al ntreruptorului se aprinde). Reactivarea funciei se efectueaz exclusiv printr-o a doua
apsare lung (martorul luminos rou de pe ntreruptor se stinge).
Diagnosticare:
n caz de defeciune a sistemului, oferul va fi informat prin emiterea unui semnal sonor continuu cu
tonalitate grav de aproximativ 5 s la punerea contactului.
Not:
Cu ajutorul strilor testerului de diagnosticare, este posibil s cunoatei starea funciei (pregtit, n detectare,
suspendat sau dezactivat) prin intermediul strii ET003 "Funcie asisten la parcare" (consultai controlul
conformitii sau interpretarea acestei stri).
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F
87F-9
Nr. Vdiag: 04
Pin Denumire
1 + 12 V dup contact
2 + 12 V avertizor sonor
3 Mas calculator
4 Informaie mararier (+ 12 V)
5 Comand martor luminos
6 Mas avertizor sonor
7 Neutilizat
8 Linie de diagnosticare "K"
9 + 12 V senzori spate
10 Mas senzori spate
11 Neutilizat
12 Informaie pornire sau ntrerupere funcie de ctre contactorul de asisten la staionare
13 Semnal senzor interior dreapta
14 Semnal senzor interior stnga
15 Semnal senzor exterior stnga
16 Semnal senzor exterior dreapta
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F
87F-10
Nr. Vdiag: 04
NLOCUIRE CALCULATOR DE ASISTEN LA STAIONARE
NAINTEA ORICREI NLOCUIRI A UNUI CALCULATOR, CONTACTAI OBLIGATORIU TECHLINE.
n momentul nlocuirii calculatorului, aplicai urmtoarea procedur:
ntrerupei contactul,
nlocuii calculatorul,
configurai identificarea vehicul prin comanda CF005 "Identificare vehicul" (consultai Configurri i Programri),
configurai volumul avertizorului sonor precum i reglarea tonalitii prin comenzile CF001 "Volum avertizor sonor
(avertizor sonor cu modulare)" i CF006 "Reglare tonalitate" (consultai Configurri i Programri),
scriei data interveniei Service cu ajutorul testerului de diagnosticare prin comanda VP001 ''Scriere dat ultima
intervenie service",
controlai funcionarea corespunztoare a sistemului i asigurai absena defectelor.
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F
87F-11
Nr. Vdiag: 04
CONFIGURARE CA URMARE A SCHIMBRII CALCULATORULUI
Dup o schimbare a calculatorului, configurai calculatorul de asisten la staionare pentru a introduce tipul de
vehicul cu ajutorul configuraiei CF005 "Identificare vehicul" (meniu mod reparaie, serviciu configuraie tester de
diagnosticare). Aceast configuraie servete s adaptai cmpul de detectare a senzorilor n funcie de tipul de
caroserie.
Tipul de cutie de viteze asociat tipului de vehicul (CVA sau CVM) servete s temporizai pornirea asistenei la
staionare. ntr-adevr, activarea asistenei la staionare este indicat printr-o tonalitate scurt de pornire de 0,5 s
(mararier anclanat). Aceast temporizare de 3 s servete deci vehiculelor echipate cu o cutie de viteze automat
pentru a evita s se aud tonalitatea de pornire la fiecare deplasare a levierului din poziia P n poziia D.
Opt tipuri de vehicule pot fi introduse:
LAGUNA K74 CVA: Pentru Laguna K74 echipate cu o cutie de viteze automat.
LAGUNA K74 CVM: Pentru Laguna K74 echipate cu o cutie de viteze manual.
LAGUNA B74 CVA: Pentru Laguna B74 echipate cu o cutie de viteze automat
LAGUNA B74 CVM: Pentru Laguna B74 echipate cu o cutie de viteze manual.
VELSATIS CVA: Pentru Velsatis echipate cu o cutie de viteze automat.
VELSATIS CVM: Pentru Velsatis echipate cu o cutie de viteze manual.
ESPACE CVA: Pentru Espace echipate cu o cutie de viteze automat.
ESPACE CVM: Pentru Espace echipate cu o cutie de viteze manual.
Dup ce ai configurat calculatorul, verificai luarea n calcul corespunztoare a configuraiei cu ajutorul citirii
configuraiei LC005 "Identificare vehicul".
POSIBILITI DE REGLAJE
n funcie de solicitarea clientului, volumul i tonalitatea avertizorului sonor pot fi modificate.
Configuraia CF001 "Volum avertizor sonor (avertizor sonor cu modulare)" permite s reglai volumul
avertizorului sonor.
Cinci alegeri sunt posibile:
DEZACTIVAT,
MINIM,
SLAB,
MEDIU,
PUTERNIC.
Serviciul de configuraie CF006 "Reglare tonalitate" permite s reglai tonalitatea avertizorului sonor.
Trei alegeri sunt posibile:
800 Hz,
1000 Hz,
2000 Hz (nalt).
Dup ce ai configurat calculatorul, verificai luarea n calcul corespunztoare a acestor configuraii prin intermediul
citirilor de configuraii LC001 "Volum avertizor sonor (avertizor sonor cu modulare)" i LC006 "Reglare
tonalitate".
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F
87F-12
Nr. Vdiag: 04
Tabel recapitulativ senzori i actuatori diagnosticabili cu calculatorul de asisten la staionare (cu corespondena
codurilor birou de studii)
Defect tester DTC asociat Titlu tester de diagnosticare
DF002 9001 Senzor exterior stnga
DF003 9002 Senzor interior stnga
DF004 9004 Senzor exterior dreapta
DF005 9003 Senzor interior dreapta
DF006 9006 Avertizor sonor (avertizor sonor cu modulare)
DF007 9007 Tensiune de alimentare senzori
DF008 9005 Defect calculator
DF012 9010 Martor luminos ntreruptor asisten la parcare
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F
Nr. Vdiag: 04
DF002
PREZENT
SAU
MEMORAT
SENZOR EXTERIOR STNGA
CC.1 : scurtcircuit la + 12 Voli
CO.0 : circuit deschis sau scurtcircuit la mas
INSTRUCIUNI
Defectul este declarat prezent n urma trecerii n mararier dac sistemul de asisten
la staionare este ACTIV (PREGTIT): martor luminos contactor de asisten la
staionare stins, consultai interpretarea strii ET003 "Funcie asisten la parcare".
Particulariti:
Acest defect va fi semnalat de avertizorul sonor (un semnal sonor de 5 s) i sistemul
se va dezactiva.
ntrerupei contactul i debranai conectorul cu 16 pini al calculatorului.
Msurai rezistenele interne ale calculatorului:
ntre pinul 15 i pinul 9 o rezisten de 215 k 10 k .
Dac valorile msurate nu corespund valorilor de mai sus sau dac exist un scurtcircuit ntre pinii menionai,
contactai techline.
Demontai bara paraoc spate i debranai conectorul cu 3 pini al senzorului de detectare exterior stnga.
Verificai starea conectorului senzorului. Schimbai conectorul dac este necesar.
Msurai rezistena ntre pinul 2 (semnal) i pinul 1 (alimentare) al senzorului. nlocuii senzorul dac
rezistena nu este infinit.
Msurai rezistena ntre pinul 2 (semnal) i pinul 3 (mas) al senzorului. nlocuii senzorul dac rezistena nu
este egal cu 40 k 5 k (ateptai cteva secunde stabilizarea msurrii).
Cu contactul ntrerupt, debranai conectorul calculatorului de asisten la staionare pentru a verifica
izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a urmtoarelor legturi:
Calculator de asisten la staionare Senzor exterior stnga
Pin 9
Pin 15
Pin 10
Pin 1
Pin 2
Pin 3
Dac defectul persist, nlocuii senzorul de detectare exterior stnga.
DUP REPARAIE
Executai instruciunea pentru a confirma reparaia.
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-13
87F
Nr. Vdiag: 04
DF003
PREZENT
SAU
MEMORAT
SENZOR INTERIOR STNGA
INSTRUCIUNI
Particulariti:
se va dezactiva.
contactai techline.
Demontai bara paraoc spate i debranai conectorul cu 3 pini al senzorului de detectare interior stnga.
Calculator de asisten la staionare Senzor interior stnga
Pin 9
Pin 14
Pin 10
Pin 1
Pin 2
Pin 3
Dac defectul persist, nlocuii senzorul de detectare interior stnga.
DUP REPARAIE
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-14
87F
Nr. Vdiag: 04
DF004
PREZENT
SAU
MEMORAT
SENZOR EXTERIOR DREAPTA
INSTRUCIUNI
Particulariti:
se va dezactiva.
contactai techline.
Demontai bara paraoc spate i debranai conectorul cu 3 pini al senzorului de detectare exterior dreapta.
izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturilor:
Calculator de asisten la staionare Senzor exterior dreapta
Pin 9
Pin 16
Pin 10
Pin 1
Pin 2
Pin 3
Dac defectul persist, nlocuii senzorul de detectare exterior dreapta.
DUP REPARAIE
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-15
87F
Nr. Vdiag: 04
DF005
PREZENT
SAU
MEMORAT
SENZOR INTERIOR DREAPTA
INSTRUCIUNI
Particulariti:
se va dezactiva.
contactai techline.
Demontai bara paraoc spate i debranai conectorul cu 3 pini al senzorului de detectare interior dreapta.
rezistena sa nu este infinit.
Apoi msurai rezistena ntre pinul 2 (semnal) i pinul 3 (mas) al senzorului. nlocuii senzorul dac
rezistena sa nu este egal cu 40 k 5 k (ateptai cteva secunde stabilizarea msurrii).
izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a legturilor:
Calculator de asisten la staionare Senzor interior dreapta
Pin 9
Pin 13
Pin 10
Pin 1
Pin 2
Pin 3
Dac defectul persist, nlocuii senzorul de detectare interior dreapta.
DUP REPARAIE
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-16
87F
Nr. Vdiag: 04
DF006
PREZENT
SAU
MEMORAT
AVERTIZOR SONOR
INSTRUCIUNI
Particulariti:
Acest defect va fi semnalat de absena semnalului sonor de 1 s emis n mod normal
de avertizorul sonor n momentul trecerii n mararier.
Msurai rezistena intern a calculatorului ntre pinii 2 i 6.
Dac valoarea msurat nu este de 314 sau dac exist un scurtcircuit ntre pinii menionai, contactai
techline.
Verificai branarea i starea conectorului avertizorului sonor (avertizor sonor cu modulare).
Schimbai conectorul dac este necesar.
Calculator de asisten la staionare Avertizor sonor
Pin 2
Pin 6
Pin 2
Pin 1
Msurai valoarea rezistenei avertizorului sonor (avertizor sonor cu modulare) ntre pinii 1 i 2.
nlocuii avertizorul sonor dac rezistena sa nu este de ordinul a 48 .
Dac defectul persist, nlocuii avertizorul sonor.
DUP REPARAIE
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-17
87F
Nr. Vdiag: 04
DF007
PREZENT
SAU
MEMORAT
TENSIUNE DE ALIMENTARE SENZORI
CO.0 : circuit deschis
INSTRUCIUNI
Defectul reapare prezent sau memorat ca urmare a unei tergeri a defectului,
ntreruperii apoi repunerii contactului i anclanrii mararierului.
Particulariti:
Senzorii sunt direct alimentai la + 12 V de calculator.
Cu conectorul cu 16 pini al calculatorului de asisten la staionare branat i cu contactul pus, msurai
alimentarea senzorilor la ieirea din calculator. Tensiunea trebuie s fie egal cu tensiunea bateriei ( 0,5 V)
msurnd ntre pinul 9 (+ 12 V) i pinul 10 (mas).
Dac alimentarea + 12 V nu este prezent ntre pinii menionai mai sus, demontai bara paraoc spate pentru
a avea acces la senzori.
ntrerupei contactul, debranai conectorul calculatorului de asisten la staionare pentru a verifica
Conector calculator de asisten la staionare Senzori
Pin 9
Pin 10
Pin 1 al celor patru senzori
Pin 3 al celor patru senzori
Dac liniile de alimentare a senzorilor sunt conforme (lips scurtcircuit), rebranai conectorul calculatorului i
cei patru conectori ai senzorilor.
Punei contactul i debranai senzorii unul cte unul pentru a v asigura ca unul dintre senzori s nu fac s
cad tensiunea de alimentare. nlocuii senzorul defect.
DUP REPARAIE
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-18
87F
Nr. Vdiag: 04
DF008
PREZENT
SAU
MEMORAT
DEFECT CALCULATOR
INSTRUCIUNI
Defectul reapare prezent sau memorat ca urmare a unei tergeri a defectului,
ntreruperii apoi repunerii contactului i anclanrii mararierului.
Particulariti:
Dac defectul este prezent cu caracterizarea 1.DEF sau 2.DEF, sistemul va funciona
n mod degradare treptat (valori de substituie vor fi utilizate).
Dac defectul este prezent cu caracterizarea 3.DEF i dac avertizorul sonor (avertizor
sonor cu modulare) nu emite nici un bip la trecerea n mararier, contactai techline.
1.DEF
2.DEF
INSTRUCIUNI Particulariti: Nimic de semnalat
Dup executarea instruciunii, dac defectul este din nou prezent, ntrerupei contactul i debranai sigurana
de alimentare a calculatorului de asisten la staionare (consultai schem vehicul).
Rebranai sigurana, repunei contactul i facei o citire a defectelor.
Dac defectul reapare, verificai branarea i starea conectorului calculatorului de asisten la staionare
(lips de deteriorare a conecticii).
Cu contactul ntrerupt, debranai conectorul calculatorului de asisten la staionare pentru a asigura
conformitatea alimentrilor i verificai izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a
Conector calculator de asisten la staionare
Pin 1 + dup contact
Pin 3 mas
DUP REPARAIE
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-19
87F
Nr. Vdiag: 04
DF008
CONTINUARE
Contactai techline.
DUP REPARAIE
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-20
87F
Nr. Vdiag: 04
DF012
PREZENT
SAU
MEMORAT
MARTOR LUMINOS NTRERUPTOR ASISTEN LA PARCARE
CC.0 : scurtcircuit la mas sau circuit deschis
CO.1 : circuit deschis sau scurtcircuit la + 12 Voli
INSTRUCIUNI
Defectul este declarat prezent n urma cuplrii mararierului i apsrii pe contactorul
de dezactivare a asistenei la staionare.
Demontai contactorul de asisten la staionare i verificai branarea i starea conectorului su.
Asigurai prezena masei pe pinul B3 al conectorului tastei de asisten la staionare.
izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a urmtoarei legturi:
Conector tast de asisten la staionare Conector calculator de asisten la staionare
Pin B2 Pin 5
Dac defectul persist, nlocuii contactorul de asisten la staionare.
DUP REPARAIE
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-21
87F
Nr. Vdiag: 04
INSTRUCIUNI
Efectuai acest control conformitate numai dup un control complet cu ajutorul
Condiii de aplicare a diagnosticrii: contact pus.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
Vizualizare i
Remarci
Diagnosticare
1
Stare sistem de
asisten la
staionare
ET003:
Funcie
asisten la
parcare
PREGTIT (sistem
funcional i pregtit s
detecteze).
Pentru mai multe informaii
sau n caz de problem,
ET003.
N DETECTARE (dac
sistemul este n
detectare).
SUSPENDAT (dac
sistemul este
dezactivat temporar).
DEZACTIVAT (dac
sistemul este
dezactivat complet).
2
ntreruptor de
dezactivare
asisten la
parcare
ET004:
ntreruptor de
asisten la
parcare
APSARE
DETECTAT n
momentul unei apsri
pe ntreruptor,
ELIBERAT n caz
contrar.
n caz de problem,
ET004.
3 Alimentri
PR006:
Tensiune de
alimentare
senzori
10,5 V < X < 14,4 V
n caz de problem, aplicai
demersul de diagnosticare a
defectului DF007 "Tensiune
de alimentare senzori".
PR020:
Tensiune de
alimentare
calculator
10,5 V < X < 14,4 V
n caz de problem la acest
parametru, asigurai
izolarea, continuitatea i
absena rezistenei
parazite a alimentrii i a
masei calculatorului
(consultai schema
electric). Dac problema
persist, efectuai o
diagnosticare a circuitului
de ncrcare.
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-22
87F
Nr. Vdiag: 04
INSTRUCIUNI
Efectuai acest control conformitate numai dup un control complet cu ajutorul
Condiii de aplicare a diagnosticrii: contact pus.
Nr.
crt.
Funcie
Parametru sau Stare
Vizualizare i
Remarci
Diagnosticare
4
Selectare
mararier
ET001:
Mararier
anclanat
DA sau NU
n caz de problem,
ET001.
5
Comand
avertizor sonor
(avertizor sonor
cu modulare)
ET002:
Comand
avertizor sonor
(avertizor sonor
cu modulare)
ACTIV atunci cnd
avertizorul sonor emite
un semnal.
INACTIV n caz
contrar.
n caz de problem,
ET002.
6
Senzori de
detectare
PR001:
Distan senzor
exterior stnga
20 cm < X < 150 cm
n funcie de
apropierea
obstacolului (valoare n
afara detectrii:
255 cm).
n caz de problem,
parametrului PR001.
PR002:
Distan senzor
interior stnga
20 cm < X < 150 cm
n funcie de
apropierea
afara detectrii:
255 cm).
n caz de problem,
parametrului PR002.
PR003:
Distan senzor
exterior dreapta
20 cm < X < 150 cm
n funcie de
apropierea
afara detectrii:
255 cm).
n caz de problem,
parametrului PR003.
PR004:
Distan senzor
interior dreapta
20 cm < X < 150 cm
n funcie de
apropierea
afara detectrii:
255 cm).
n caz de problem,
parametrului PR004.
PR005:
Distan
calculat cea
mai scurt
20 cm < X < 150 cm
n funcie de
apropierea
afara detectrii:
255 cm).
n caz de problem,
parametrului PR005.
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-23
87F
Nr. Vdiag: 04
ET002 Comand avertizor sonor (avertizor sonor cu modulare)
ET003 Funcie asisten la parcare
ET004 ntreruptor de asisten la parcare
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-24
87F
Nr. Vdiag: 04
ET001
MARARIER ANCLANAT
INSTRUCIUNI
Particularitate:
Aplicai controalele numai dac strile "DA" i "NU" sunt incoerente cu poziia levierului
de viteze.
Asigurai-v de funcionarea corespunztoare a luminilor de mers napoi, ele se aprind atunci cnd mararierul
este anclanat i se sting n caz contrar.
Dac luminile de mers napoi nu funcioneaz cum este indicat:
Cu contactul ntrerupt, debranai conectorul calculatorului de asisten la staionare, verificai izolarea (n
raport cu + 12 V), continuitatea i absena rezistenei parazite a urmtoarei legturi:
Conector calculator de asisten la
staionare
Conector lumini spate
Pin 4 Pin 3
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-25
87F
Nr. Vdiag: 04
ET002
COMAND AVERTIZOR SONOR (AVERTIZOR SONOR CU
MODULARE)
ET002
rmas INACTIV
ET002
ACTIV dar lips
sonerie avertizor
sonor
Asigurai-v ca sistemul de asisten la staionare s fie pornit cu ajutorul strii ET003
"Funcie asisten la staionare" (martor luminos contactor de asisten la staionare
stins).
Dac starea afieaz caracterizarea suspendat sau dezactivat, rearmai sistemul printr-
o apsare de 1 sau 3 s, consultai interpretarea strii ET003.
Asigurai-v ca sistemul de asisten la staionare s fie corect configurat n raport cu
tipul de vehicul pe care este montat (LC005 "Identificare vehicul" Laguna B74, K74,
Velsatis, Espace Transmisie automat sau Cutie de viteze manual).
Reconfigurai calculatorul dac este necesar prin comanda CF005 "Identificare
vehicul".
Controlai, cu vehiculul n apropierea unui obstacol (ntre 20 i 150 cm), ca distana
evaluat s corespund cu cea afiat de testerul de diagnosticare (PR001 pn la
PR004).
Dac distana este incoerent sau dac parametrii de distan rmn la 255 cm,
contactai techline.
Asigurai-v ca volumul avertizorului sonor s nu fie reglat la un volum nul (LC001: NUL).
Dac volumul configurat este "NUL", reconfigurai calculatorul prin comanda CF001
"Volum avertizor sonor". Alegei nivelul de volum dorit de client (minim, slab, mediu,
puternic).
Cu contactul ntrerupt, debranai conectorul calculatorului de asisten la staionare
pentru a verifica izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a urmtoarelor
legturi:
Calculator de asisten la staionare Avertizor sonor
Pin 2
Pin 6
Pin 1
Pin 2
Controlai valoarea rezistenei avertizorului sonor (avertizor sonor cu modulare)
msurnd ntre cei doi pini ai si.
nlocuii avertizorul sonor dac rezistena sa nu este de ordinul a 48 .
Dac defectul persist, nlocuii avertizorul sonor.
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-26
87F
Nr. Vdiag: 04
ET003
FUNCIE ASISTEN LA PARCARE
INSTRUCIUNI
Particulariti:
Atunci cnd sistemul de asisten la staionare este suspendat sau dezactivat, martorul
luminos al tastei de asisten la staionare este aprins.
Aceast stare indic dac sistemul de asisten la staionare este activ sau nu:
ET003: PREGTIT Aceast informaie semnaleaz c n momentul trecerii n
mararier, sistemul de asisten la staionare va detecta
obstacolele i avertizorul sonor va suna (martorul luminos
al tastei de asisten la staionare este stins).
ET003: N DETECTARE Aceast informaie se afieaz atunci cnd mararierul
este anclanat i semnaleaz c sistemul de asisten la
staionare detecteaz un obstacol.
ET003: SUSPENDAT Aceast informaie semnaleaz c sistemul de asisten
la staionare este inactiv (nu mai este posibil nici o
detectare). Aceast suspendare a sistemului este
temporar deoarece sistemul de asisten la staionare
se va reactiva dup o ntrerupere apoi o repunere a
+ dup contact. Pentru a suspenda sau pentru a reactiva
sistemul manual, este nevoie de o apsare scurt (1 s)
pe tasta de asisten la staionare.
ET003: DEZACTIVAT Aceast informaie semnaleaz c sistemul de asisten
la staionare este inactiv (nu mai este posibil nici o
detectare). Aceast suspendare a sistemului este
permanent (o ntrerupere apoi o repunere a + dup
contact nu va reactiva sistemul). Pentru a dezactiva sau
pentru a reactiva sistemul, este nevoie de o apsare
lung (3 s) pe tasta de asisten la staionare.
Dac starea nu funcioneaz cum este indicat, asigurai-v de prezena unei mase pe pinul A2 al tastei de
asisten la staionare. Reparai dac este necesar.
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-27
87F
Nr. Vdiag: 04
ET003
CONTINUARE
Cu contactul ntrerupt, debranai conectorul tastei de asisten la staionare pentru a verifica izolarea (n
raport cu masa i cu + 12 V), continuitatea i absena rezistenei parazite a urmtoarei legturi:
Pin B1 Pin 12
Dac legtura controlat anterior este conform (nu exist circuit deschis nici scurtcircuit) i dac masa este
prezent pe pinul A2 al tastei dar defectul persist, controlai funcionarea tastei cu ajutorul unui Ohmetru.
Fr apsare pe tast: izolare ntre pinii A2 i B1.
n momentul unei apsri pe tast: continuitate ntre pinii A2 i B1.
nlocuii tasta de asisten la staionare dac nu funcioneaz cum este indicat.
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-28
87F
Nr. Vdiag: 04
ET004
FUNCIE ASISTEN LA PARCARE
INSTRUCIUNI
Particulariti:
Aplicai interpretarea acestei stri numai dac poziia butonului de asisten la parcare
nu este coerent cu informaia furnizat de starea ("Apsare detectat" sau
"Eliberat").
Cu contactul ntrerupt, debranai conectorul tastei de asisten la staionare pentru a verifica izolarea (n
raport cu masa i cu + 12 V), continuitatea i absena rezistenei parazite a urmtoarei legturi:
Pin B1 Pin 12
Dac legtura controlat anterior este conform (nu exist circuit deschis nici scurtcircuit) i dac masa este
prezent pe pinul A2 al tastei dar defectul persist, controlai funcionarea tastei cu ajutorul unui Ohmetru.
Fr apsare pe tast: izolare ntre pinii A2 i B1.
n momentul unei apsri pe tast: continuitate ntre pinii A2 i B1.
nlocuii tasta de asisten la staionare dac nu funcioneaz cum este indicat.
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-29
87F
Nr. Vdiag: 04
Parametri tester Titlu tester de diagnosticare
PR001 Distan senzor exterior stnga
PR002 Distan senzor interior stnga
PR003 Distan senzor exterior dreapta
PR004 Distan senzor interior dreapta
PR005 Distan calculat cea mai scurt
PR006 Tensiune de alimentare senzori
PR020 Tensiune de alimentare calculator
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-30
87F
Nr. Vdiag: 04
PR001
PR002
PR003
PR004
DISTAN SENZOR EXTERIOR STNGA
DISTAN SENZOR INTERIOR STNGA
DISTAN SENZOR EXTERIOR DREAPTA
DISTAN SENZOR INTERIOR DREAPTA
INSTRUCIUNI
Particulariti:
nainte de a cuta o eventual problem la aceti parametri, asigurai-v ca nici un
defect s nu fie prezent sau memorat. Dac este cazul, aplicai interpretarea defectului
identificat de testerul de diagnosticare.
Not:
Senzorii cu ultrasunete sunt foarte fragili. n timpul demontrii barei paraoc spate, fii
ateni s nu zgriai senzorii cu ultrasunete.
Un obstacol deprtat la mai mult de 150 cm nu este detectat, valoarea parametrilor
este atunci 255 cm. Pentru un obstacol situat ntre 20 i 150 cm, valoarea parametrilor
este distana pn la obstacol.
Pentru un obstacol apropiat la mai puin de 20 cm, valoarea parametrilor este 0.
Cu ajutorul ecranului citirilor de configuraie al testerului de diagnosticare (meniu mod reparaie), asigurai-v
ca sistemul de asisten la staionare s fie corect configurat n raport cu tipul de caroserie pe care este montat
(LC005 "Identificare vehicul" Laguna B74, K74, Velsatis, Espace Transmisie automat sau Cutie de viteze
manual).
Reconfigurai calculatorul dac este necesar prin comanda CF005 "Identificare vehicul".
Controlai, cu vehiculul n apropierea unui obstacol (ntre 20 i 150 cm), ca distana evaluat s corespund
cu cea afiat de testerul de diagnosticare (PR001 pn la PR004).
Dac distana este incoerent sau dac parametrii de distan rmn la 255 cm, asigurai-v c nici un
obstacol nu perturbeaz msurarea (prezen pe bara paraoc spate de autocolant, noroi, zpad...).
Dac distanele afiate de senzori par incoerente sau dac ele afieaz 255 cm n permanen, verificai
starea senzorului sau senzorilor. Senzorii nu trebuie s aib zgrieturi pe partea de detectare (parte exterioar
metalic).
nlocuii senzorul defect.
Dac problema persist, aplicai demersul de diagnosticare a senzorului al crui parametru de distan pare
incoerent (chiar dac testerul de diagnosticare nu identific nici un defect).
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-31
87F
Nr. Vdiag: 04
PR005
DISTAN CALCULAT CEA MAI SCURT
INSTRUCIUNI
Particulariti:
nainte de a cuta o eventual problem la acest parametru, asigurai-v ca nici un
defect s nu fie prezent sau memorat. Dac este cazul, aplicai interpretarea defectului
identificat de testerul de diagnosticare
Not:
Senzorii cu ultrasunete sunt foarte fragili. n timpul demontrii barei paraoc spate, fii
ateni s nu zgriai senzorii cu ultrasunete.
Acest parametru corespunde unei medii calculate de calculator atunci cnd un
obstacol este plasat ntre doi senzori.
Un obstacol deprtat la mai mult de 150 cm nu este detectat, valoarea parametrului
este atunci 255 cm.
Sub 30 cm, distana calculat afieaz 0 cm (zon de detectare critic cu semnal
sonor continuu).
Cu ajutorul ecranului citirilor de configuraie al testerului de diagnosticare, asigurai-v ca sistemul de asisten
la staionare s fie corect configurat n raport cu tipul de caroserie pe care este montat (LC005 "Identificare
vehicul": Laguna B74, K74, Velsatis, Espace Transmisie automat sau Cutie de viteze manual).
Reconfigurai calculatorul dac este necesar prin comanda CF005 "Identificare vehicul".
Controlai, cu vehiculul n apropierea unui obstacol (ntre 0 i 150 cm), dac distana calculat pare coerent.
Dac distana este incoerent sau dac parametrul rmne la 255 cm, asigurai-v c nici un obstacol nu
perturbeaz msurarea (prezen pe bara paraoc spate de autocolant, noroi, zpad...).
Dac distana calculat este n continuare incoerent sau dac ea afieaz 255 cm n permanen, verificai
starea senzorilor, acetia nu trebuie s aib zgrieturi pe partea de detectare (parte exterioar metalic).
nlocuii senzorul defect.
Dac problema persist, aplicai demersul de diagnosticare a senzorului al crui parametru de distan pare
incoerent (chiar dac testerul de diagnosticare nu identific nici un defect).
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-32
87F
Nr. Vdiag: 04
INSTRUCIUNI
Nu consultai acest efect client dect dup un control complet cu ajutorul
LIPS SEMNAL SONOR ALP 2
SEMNAL SONOR PERMANENT (FR DETECTARE
OBSTACOL)
ALP 3
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-33
87F
Nr. Vdiag: 04
Verificai:
Legtura ntre testerul de diagnosticare i priza de diagnosticare (stare corespunztoare a cablului).
Siguranele injecie, motor i habitaclu.
Asigurai-v de prezena unui + 12 V baterie pe pinul 16, a unui + 12 V dup contact pe pinul 1 i a unei
mase pe pinul 5 i pe pinul 4 al prizei de diagnosticare.
Cu contactul ntrerupt, debranai conectorul calculatorului de asisten la staionare pentru a verifica izolarea,
continuitatea i absena rezistenei parazite a urmtoarelor legturi:
Conector calculator de asisten la staionare
Pin 1 + nainte de contact (consultai schem vehicul)
Pin 3 Mas
Pin 8 pin 7 al prizei de diagnosticare (linie K)
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-34
87F
ALP 2 Lips semnal sonor
INSTRUCIUNI
Nu consultai acest efect client, dect dup un control complet cu ajutorul testerului
de diagnosticare (nici un defect nu trebuie s fie prezent sau memorat).
Cu ajutorul ecranului de "date principale" al
testerului de diagnosticare, asigurai-v ca sistemul
de asisten la staionare s fie activat.
Starea ET003 "Funcie asisten la parcare"
trebuie s fie "PREGTIT" (i martorul luminos
rou al ntreruptorului de asisten la staionare
trebuie s fie stins).
Starea ET003 este "PREGTIT"?
DA
Cu ajutorul ecranului de "date principale" al
testerului de diagnosticare, asigurai-v ca
mararierul s fie anclanat.
Starea ET001 "Mararier anclanat" trebuie s fie
"DA".
Asigurai-v n egal msur ca luminile de mers
napoi s se aprind n momentul anclanrii
mararierului.
Starea ET001 este "DA"?
DA
Cu ajutorul ecranului citirilor de configuraie al
testerului de diagnosticare, asigurai-v ca volumul
avertizorului sonor s nu fie suprimat (LC001
"Volum avertizor sonor" nu trebuie s fie "NUL").
LC001 este "NUL"?
NU
Verificai branarea i starea conectorului
avertizorului sonor.
Schimbai conectorul dac este necesar.
Nr. Vdiag: 04
NU
Activai sistemul de asisten la
staionare apsnd 1 sau 3 s pe
ntreruptor (martorul luminos rou
trebuie s se sting).
Not: pentru mai mult precizie la
activarea sistemului, consultai
interpretarea strii ET003.
NU Aplicai interpretarea strii ET001.
DA
Reconfigurai volumul avertizorului
sonor cu ajutorul testerului de
diagnosticare (comand CF001
"Volum avertizor sonor").
DUP REPARAIE Verificai funcionarea corespunztoare a sistemului.
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-35
87F
NU
Final diagnosticare
ALP 2
CONTINUARE
Cu ajutorul ecranului parametri al testerului de
diagnosticare (PR001, PR002, PR003, PR004),
asigurai-v dac senzorii de detectare detecteaz
corect obstacolele (ntre 20 i 150 cm).
Parametrii menionai afieaz valori de distan
(cu un obstacol n faa barei paraoc spate)?
DA
Punei un obstacol n faa barei paraoc spate pentru a avea o msur a distanei afiate pe tester. Controlai ca
n timpul detectrii, avertizorul sonor s fie corect alimentat msurnd ntre pinii 1 i 2 ai avertizorului sonor.
n timpul acestui test, avertizorul sonor este alimentat?
DA
Controlai valoarea rezistenei avertizorului
sonor (avertizor sonor cu modulare)
msurnd ntre cei doi pini ai si. nlocuii
avertizorul sonor dac rezistena sa nu este
de ordinul a 48 .
Incidentul persist?
DA
nlocuii avertizorul sonor.
Nr. Vdiag: 04
NU
Aplicai interpretarea parametrilor
(PR001, PR002, PR003, PR004).
NU
Cu contactul ntrerupt, debranai conectorul
calculatorului de asisten la staionare pentru a verifica
izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a
Calculator de asisten
la staionare
Avertizor sonor
Pin 2
Pin 6
Pin 2
Pin 1
Reparai dac este necesar (consultai scheme vehicul)
Incidentul persist?
NU DA
Contactai techline
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-36
87F
Nr. Vdiag: 04
ALP 3 Semnal sonor permanent (fr detectare obstacol)
INSTRUCIUNI
Nu consultai acest efect client, dect dup un control complet cu ajutorul testerului
de diagnosticare (nici un defect nu trebuie s fie prezent sau memorat).
Cu contactul ntrerupt, debranai conectorul
calculatorului de asisten la staionare pentru a verifica
izolarea, continuitatea i absena rezistenei parazite a
legturilor:
Calculator de asisten
la staionare
Avertizor sonor
Pin 2
Pin 6
Pin 1
Pin 2
Not:
Linia care vine de la pinul 2 al calculatorului trebuie s fie
izolat n raport cu + 12 V i linia care vine de la pinul 6 al
calculatorului trebuie s fie izolat n raport cu masa.
Reparai dac este necesar (consultai schem vehicul).
Incidentul persist?
DA
Controlai, fr obstacol n faa barei paraoc spate (la mai puin de 150 cm), dac parametrii de distan ai
testerului de diagnosticare afieaz valoarea "n afara detectrii" de 255 cm (PR001, PR002, PR003, PR004).
Dac parametrii menionai afieaz o valoare de distan n ciuda absenei unui obstacol n faa barei paraoc
spate, asigurai-v ca nimic s nu perturbeze msurarea (prezen pe bara paraoc spate de autocolant, noroi,
zpad).
Final diagnosticare
NU FINAL DIAGNOSTICARE
AAP 74 ph2
Ediia 2
87F-37
MULTIPLEXARE
88B
188B
MULTIPLEXARE
INTRODUCERE
Definiie reea multiplex:
Reeaua multiplex este compus din dou fire rsucite conectate la mai multe calculatoare ale vehiculului.
Aceste dou fire sunt numite CAN H i CAN L.
n funcie de opiunile vehiculului dou reele multiplex pot fi prezente.
CAN Vehicul (injecie, ABS, tablou de bord...) ntotdeauna prezent,
CAN Multimedia (navigare, radio auto, telefon mini libere) n funcie de opiuni.
informaiile schimbate de calculatoare prin reele circul cu o vitez de comunicaie de:
250 kbit/s pentru reeaua CAN V
500 kbit/s pentru reeaua CAN M
reeaua CAN Vehicul dispune de dou calculatoare care conin o rezisten intern de 120 fiecare (rezistene de
terminaie a reelei):
injecia,
unitatea central habitaclu.
Reeaua CAN Multimedia are drept rezisten de terminaie calculatorul de navigare i radioul auto pentru
vehiculele echipate cu navigare.
OBIECTIV
Obiectivul testului reelei multiplex este s defineasc diferitele calculatoare prezente pe reeaua multiplex a
vehiculului, i s determine cauza eventualelor defecte de comunicaie ntre calculatoare.
El permite de asemenea s definii funciile prezente pe vehicul care sunt uneori gzduite pe mai multe
calculatoare (funcii repartizate).
Testul permite s verificai starea segmentelor reelei multiplex.
Testul reelei multiplex permite de asemenea s diagnosticai calculatoarele n afara reelei multiplex, ceea ce
permite s avei o viziune global asupra arhitecturii electronice a vehiculului.
Not:
Numai reeaua multiplex CAN Vehicul este diagnosticabil cu ajutorul testerului RENAULT.
Ediia 2
88B-1
MULTIPLEXARE
88B
88B-2
CONTROL FUNCIONARE REEA MULTIPLEX
Alimentare calculatoare vehicul pentru diagnosticare:
Procedur + DC impus
Branai testerul de diagnosticare i efectuai operaiile dorite.
Aceast etap este punctul de plecare indispensabil naintea oricrei diagnosticri a calculatorului.
Ea asigur ca reeaua s fie bine conectat n continuu la bornele fiecrui calculator i ca informaiile s fie corect
emise i primite. Aceast funcie asigur n plus o citire a numrului de defecte prezente n calculatoare.
Funcionalitatea "Test reea multiplex" este executat dup selectarea vehiculului de ctre utilizator apoi o
validare a iconiei ''Test calculatoare''.
Dup controlul reelelor, celelalte funcii devin accesibile.
DERULARE TEST REEA MULTIPLEX
Intrai n comunicaie cu calculatoarele care gzduiesc configuraia vehiculului (citire identificare).
Citire configuraie vehicul n cele dou calculatoare portante ale configuraiei reea multiplex (ABS i Airbag).
Citire list calculatoare diagnosticabile n cele dou calculatoare portante.
Interogare calculatoare.
Msurri fizice (electrice) pe reeaua CAN.
ATENIE
Trei linii de diagnosticare sunt prezente n funcie de calculatoare:
Calculator diagnosticat de reeaua CAN V:
Tablou de bord
Corecie dinamic bec cu descrcare
Injecie S3000
Calculator diagnosticat de reeaua CAN M:
Intelligent Transport System
(Unitate de comunicaie)
KMLE
Calculator diagnosticat de linia K:
Unitate central habitaclu Climatizare
Airbag Injecie ME7.4.6
ABS/ESP Injecie EDC15, EDC16 C3
Frn de parcare automat Asisten la parcare (absent pe CAN)
Cutie de viteze automat Modul de nclzire (absent pe CAN)
Ediia 2
MULTIPLEXARE
88B
88B-3
PRIMIRE I AFIARE REZULTATE
Ecranul de primire este compus dintr-un bargraf care evolueaz n momentul trecerii de diferitele etape de
iniializare, de primire i de analiz a datelor.
La sfritul testului, testerul afieaz un ecran cu rezultatul testului.
Cum s citii schema de topologie:
Ecranul de afiare a rezultatelor se compune din trei zone care sunt:
zona superioar: mesaj rezultat diagnosticare,
zona central stnga: schem de topologie (nu ntotdeauna disponibil),
zona central dreapta: interpretare a rezultatelor diferitelor calculatoare ale vehiculului i nomenclator.
CALCULATOARE
Valide: contur verde, scriere cu verde.
Nedetectate: contur rou, scriere cu rou.
Nediagnosticabile: contur negru, scriere cu negru.
Nerecunoscute: contur rou, scriere cu rou + semnul exclamrii.
SEGMENTE
Valide: linie trasat cu verde.
Defecte: linie trasat cu rou.
Nediagnosticate: linie trasat cu negru.
Interpretare tabele cu rezultatul testului
n fereastra "Anomalii", calculatoarele sunt clasate n urmtoarele categorii:
"Nedetectate", atunci cnd calculatorul nu a rspuns la solicitarea de identificare a testerului.
n categoria calculatoarelor "nedetectate", calculatoarele sunt clasate conform categoriilor "Conine
configuraia reelei multiplex" sau "Nu conine configuraia reelei multiplex".
"Nerecunoscute", atunci cnd calculatorul a fost detectat dar rspunsul su nu permite s-l identificai.
n fereastra "Informaie" calculatoarele sunt clasate i definite ca:
"Nediagnosticabil", atunci cnd calculatorul nu este diagnosticabil cu testerul i deci neinterogat.
"Valid", atunci cnd calculatorul a rspuns corect solicitrii testerului.
Dac iconia "continuai" este selectat n colul inferior dreapta, obinei un ecran nou cu urmtoarea fereastr:
Fereastra "Rezultate", calculatoarele sunt clasate n urmtoarele categorii:
"Cu defect", atunci cnd calculatorul a fost recunoscut i cu un numr de defect nenul.
"Fr defect", atunci cnd calculatorul a fost detectat, recunoscut i fr defect.
"Nerecunoscut", atunci cnd calculatorul a fost detectat dar rspunsul su nu permite s-l identificai.
"Nedetectat", atunci cnd calculatorul nu d nici un rspuns atunci cnd este diagnosticabil.
Ediia 2
MULTIPLEXARE
88B
88B-4
TEST PE FUNCIE
Testul pe funcie se obine clicnd pe iconia "list funcii".
Ecranul testelor funciilor vehiculului se prezint n acelai fel ca testul reelei multiplex, cu o schem a arhitecturii
reelei dac aceasta este cunoscut i afiat.
n fereastra "Funcie", gsii diferitele calculatoare care particip la funciile repartizate sau nu pe mai multe
calculatoare.
Fereastra "Informaii" prezint celelalte funcii posibile aplicate vehiculului aferent.
Selectarea unei funcii din lista de funcii permite s evideniai cu culoarea gri pe schem calculatoarele care nu
particip la aceast funcie, i pune n eviden calculatoarele implicate pentru aceast funcie.
Butonul "Diagnosticare" permite s ajungei la diagnosticarea funciei cnd una din ele este selectat din lista
de funcii.
ASISTEN LA REPARAIE
G Asisten la detectare calculator sau segment defect:
n caz de paralizare global a reelei multiplex, aceast comand permite s izolai segmentele reelei multiplex
i astfel s scoatei din cauz segmentele care rspund corect testerului. Aceasta permite s identificai mai uor
originea penei.
Algoritmul de asisten la localizarea penelor este realizat n scopul tratrii defectelor electrice prezente numai pe
CAN, este obligatoriu ca, conectorii i calculatoarele care nu sunt conectai la CAN V s nu fie luai n considerare.
G Un control prin msurri fizice pentru defectele reelei multiplex:
n cazul n care un segment al reelei multiplex este n scurtcircuit, calculatoarele nu mai pot comunica ntre ele nici
cu testerul de diagnosticare. n acest moment, testul reelei este scos din funciune.
Testerul CLIP poate determina datorit msurrilor electrice pe reeaua multiplex CAN H i CAN L cteva tipuri de
defecte. El este capabil s determine: un scurtcircuit CAN L/CAN H, un scurtcircuit CAN L/+ 12 V, un scurtcircuit CAN
H/+ 12 V, un scurtcircuit CAN H/mas.
Apoi, datorit unei ordini de deconectare a conectorilor apoi a calculatoarelor descrise mai jos, este posibil s
determinai sau s suspectai segmentul n cauz din defeciunea reelei multiplex.
G Deconectare conectori i calculatoare:
Ecran "Asisten la localizare defect reea"
n funcie de algoritmul testerului de diagnosticare i n funcie de rezultatele obinute pe parcursul derulrii, ordinea
de deconectare a conectorilor i a calculatoarelor recomandat de testerul de diagnosticare este probabil
urmtoarea: Injecie, ABS/ABR (ESP),Transmisie Automat, COSBCD (Bec cu descrcare), Tablou de bord, UCH
(Unitate Central Habitaclu), Unitate de comunicaie = ITS (intelligent transport system) Climatizare, (FPA) Frn de
parcare automat, Racord R262, Airbag, Racord R265, Racord R316, Racord R369.
G Ecran "Msurri fizice ale reelei"
Utiliznd al doilea ecran, operatorul are posibilitatea de a verifica starea reelei multiplex dup fiecare operaie de
deconectare/reconectare a conectorului sau a calculatorului pe care l-a ales. Aceasta permite operatorului, la fiecare
deconectare a organului, s verifice starea reelei multiplex.
Not:
Testerul solicit uneori s deconectai calculatoarele care nu sunt prezente pe vehiculul tratat; n acest caz,
utilizatorul trebuie s verifice absena calculatorului n cauz i s valideze ca i cum ar fi fcut operaia de
deconectare/reconectare a elementului n cauz i s continue executarea testului.
Ediia 2
MULTIPLEXARE
88B
88B-5
Tabel recapitulativ legturi Can H i Can L
Intrare Ieire
Conector Can H Can L Conector Can H Can L
Injecie S3000 SAGEM Negru A4 A3 Maro K4 K3
Injecie EDC15C Gri B4 A4 Maro A1 B1
Injecie EDC16C3 Gri B4 A4 Maro A1 B1
Injecie ME7.4.6 BOSCH Maro H3 H4 Gri C2 A2
Transmisie Automat SU1 Negru 42 28
Transmisie Automat DP0 Negru 39 38
ABS + ESP Albastru 23 21
Frn de parcare automat Gri A3 A2
Airbag/Pretensionatoare Galben 58 59
Climatizare comandat
automat/manual
Negru 10 9
Unitate Central Habitaclu
Maro/Clips
alb
11 1
Verde/Clips
negru
30 40
Tablou de Bord Negru 10 11
Zvor coloan Negru 3 6
Corecie dinamic bec cu
descrcare
Negru 2 4
Unitate de comunicaie
(Intelligent Transport System)
Alb 17 1 Alb
Can Multimedia
18 2
OBD Gri 6 14 13 12
R262 Habitaclu/motor Gri B5 B6
R265 Habitaclu/parte fa Negru B4 B3
R316 Habitaclu/sub caroserie Albastru C7 C6
R369 Plan de bord/
multimedia
Alb 11 12
Ediia 2
MULTIPLEXARE
Diagnosticare - Configurare
88B
88B-6
Ediia 2
CONFIGURAII REEA MULTIPLEX
Pe acest vehicul, cele dou calculatoare care gzduiesc configuraia reelei multiplex sunt calculatorul ABS i
calculatorul Airbag-ului.
Ecranul "Configuraie" se compune din dou ferestre care permit s afiai i s modificai:
Prima fereastr: "Configuraie reea multiplex" informeaz despre versiunea reelei multiplex i lista
calculatoarelor definite prezente pe reeaua multiplex.
A doua fereastr: "Configuraie calculatoare diagnosticabile" informeaz despre numrul schemei aplicabile,
i lista calculatoarelor definite ca diagnosticabile de testerul RENAULT.
Asigurai-v de conformitatea informaiilor din cele dou ferestre.
Asigurai-v dac, configuraia este aceeai n cele dou ferestre, pentru cele dou calculatoare care conin
configuraia reelei multiplex.
Opiune: n funcie de nivelul de echipare
Dac n timpul testului reelei multiplex, apare urmtorul mesaj de eroare: "anumite calculatoare nu dialogheaz:
verificai alimentarea lor i linia lor de diagnosticare nainte de a relansa testul".
Aceasta nu mpiedic s vedei reeaua multiplex.
Verificai dac nu au fost nregistrate n configuraie prea multe calculatoare: actualizai reeaua multiplex n funcie
de tabelul precedent.
ATENIE
Reparai cu prioritate calculatoarele care conin configuraia reelei multiplex (ABS i Airbag), pentru a
putea afia un ecran cu schema configuraiei reelei multiplex a vehiculului diagnosticat.
Calculator Configuraie reea multiplex
Configuraie calculatoare
diagnosticabile
Injecie PREZENT DA
ABS sau ABS/ESP PREZENT DA
Unitate Central Habitaclu PREZENT DA
Transmisie automat PREZENT (opiune) DA (opiune)
Corecie dinamic bec cu
descrcare
PREZENT (opiune) DA (opiune)
Frn de parcare automat PREZENT (opiune) DA (opiune)
Tablou de bord PREZENT DA
Airbag/pretensionatoare PREZENT DA
Zvor coloan PREZENT NU
Unitate de comunicaie (Intelligent
Transport System)
PREZENT (opiune) DA
Climatizare PREZENT DA
Asisten la parcare ABSENT DA (opiune)
KMLE ABSENT DA (opiune)
Modul de nclzire ABSENT DA (opiune)
MULTIPLEXARE
88B
88B-7
CONFIGURAIE REEA
Testerul prezint configurarea ABS-ului sau/i a Airbag-ului.
Etapele configurrii sunt astfel urmtoarele:
Selectai calculatorul de modificat.
Alegere a versiunii schemei reelei multiplex.
Este vorba despre versiunea schemei reelei multiplex. Aceast versiune evolueaz cu fiecare modificare a
cablajului reelei multiplex al acestui vehicul.
IMPORTANT: numrul de versiune 2 este cel al vehiculelor ieite la data de comercializare 03/03/2004.
Alegerea calculatoarelor vehiculului prezente pe reea
Sunt ntotdeauna prezente pe vehicul:
Injecia,
ABS/ABR (ESP),
Tabloul de Bord,
Unitatea Central Habitaclu (UCH),
Airbag-ul/pretensionatoare,
zvor coloan,
climatizare manual,
+ opiunile vehiculului:
Cutia de Viteze Automat,
becuri cu descrcare (COSBCD),
Climatizarea comandat automat,
frn de parcare automat, (FPA),
Intelligent transport system (ITS) = Unitate de comunicaie.
INSTRUCIUNI
nregistrarea configuraiei se face cu contactul pus, aplicai procedura + DC
impus, (consultai Prefa)
Ea poate fi lansat pornind de la ecranele cu rezultatul testului reelei multiplex.
ATENIE
Dac un calculator este conectat la reeaua multiplex dar nu este declarat n calculatoarele care conin configuraia
reelei multiplex, el nu va fi controlat n momentul testului reelei multiplex.
Corectai configuraia declarnd prezent calculatorul care lipsete din Airbag, ABS sau amndou.
Relansai testul reelei multiplex dup modificarea configuraiilor.
Ediia 2
MULTIPLEXARE
Diagnosticare - Tratare defecte
88B
REEA MULTIPLEX SCOAS DIN FUNCIUNE
INSTRUCIUNI
Verificai n primul rnd calculatorul de la extremitatea segmentului cu defect s
fie alimentat corespunztor (mas, + baterie, + accesoriu sau + dup contact).
Verificai ntotdeauna conformitatea calculatoarelor.
ATENIE
ntrerupei contactul, scoatei cartela RENAULT din cititor, verificai ca luminile de
poziie s fie stinse, ateptai 1 min.
Cutare tip defect INSTRUCIUNI
Procurai-v schema reelei multiplex a vehiculului
(Schem priz diagnosticare).
Msurai rezistena ntre pinii 6 i 14 ai prizei de diagnosticare.
Care este valoarea obinut?
0 Cele dou linii sunt n scurtcircuit (consultai partea "asisten la reparaie").
Verificai prezena (mas, + baterie, + accesoriu sau + dup contact) la bornele
calculatorului de injecie i al Unitii Centrale Habitaclu (UCH).
Verificai pentru fiecare dintre pinii 6 i 14, absena rezistenei parazite apoi absena
scurtcircuitului la mas sau la + baterie.
Circuit deschis pe o linie sau pe cele dou linii.
Debranai injecia i verificai legtura multiplex ntre priza de diagnosticare i injecie.
Legtura multiplex este corect?
DA Verificai dac rezistena este de ordinul a 120 ntre cei doi pini ai
reelei pe calculatorul de injecie:
Dac rezistena nu este de ordinul a 120 , contactai techline.
Dac rezistena este de 120 , verificai continuitatea i absena
rezistenei parazite a legturii multiplex ntre priza de diagnosticare i
unitatea central habitaclu.
Verificai dac rezistena este de ordinul a 120 ntre cei doi pini ai
reelei pe calculatorul UCH:
Dac rezistena nu este de ordinul a 120 , contactai techline.
Reparai legtura multiplex ntre priza de diagnosticare i injecie.
NU
88B-8
60
ntre 70 i 110
120
DUP REPARAIE
Efectuai un nou test al reelei multiplex cu ajutorul testerului de diagnosticare.
tergei defectele memorate pe toate calculatoarele legate la reea.
Ediia 2
MULTIPLEXARE
88B
88B-9
SEGMENT DEFECT
INSTRUCIUNI
Verificai n primul rnd calculatorul de la extremitatea segmentului cu defect s
fie alimentat corespunztor (mas, + baterie, + accesoriu sau + dup contact).
Verificai ntotdeauna conformitatea calculatoarelor.
ATENIE
Este posibil ca testerul s nu poat determina exact segmentul(segmentele) defect(e).
El propune atunci mai multe segmente care pot fi defecte. n acest caz, reparai
segmentul cel mai apropiat de priza de diagnosticare.
Izolai segmentul defect deconectnd cele dou extremiti ale segmentului. Verificai starea conecticilor.
Controlai continuitatea i izolarea liniilor CAN H i CAN L ntre cei doi conectori ai segmentului izolat.
Pentru a obine alocarea pinilor la nivelul calculatoarelor i al racordrilor (consultai "Tabel recapitulativ legturi
CAN H i CAN L").
Efectuai operaiile necesare pentru a asigura continuitatea celor dou linii (nlocuire cablaj, de exemplu).
Verificai calculatorul prezent pe vehicul s fie compatibil cu vehiculul i informaiile furnizate de calculator s fie
corecte.
Rebranai segmentul.
Efectuai un nou test al reelei multiplex cu testerul de diagnosticare.
Segmentul este n continuare declarat defect?
NU
DA
Exist i alte segmente defecte?
NU
Refacei controalele reelei multiplex pentru a asigura continuitatea i
izolarea liniilor CAN H i CAN L ntre extremitatea segmentului defect i
priza de diagnosticare.
Aplicai acelai demers pentru fiecare segment.
DA
DUP REPARAIE
Ediia 2
MULTIPLEXARE
88B
88B-10
CALCULATOR DEFECT
INSTRUCIUNI
Verificai calculatoarele prezente fizic pe vehicul s fie calculatoare conforme i
compatibile cu vehiculul.
Verificai dac, calculatoarele sunt alimentate corespunztor (mas, + baterie, +
accesoriu sau + Dup Contact).
Verificai ca "modul activare" al calculatoarelor s fie n stare de funcionare pe vehicul i asimilat corect de
calculatoare.
Modul activare este:
Alimentare temporizat: Unitate Central Habitaclu, Tablou de Bord, Frn de Parcare.
+ accesoriu: Climatizare, Unitate de Comunicaie, ABS/ASR.
+ Dup Contact: Injecie, Airbag/Pretensionatoare, Transmisie Automat, Becuri cu descrcare.
n + accesoriu aceste calculatoare nu vor aprea.
Intrai n mod diagnosticare calculatoare.
Test de comunicaie cu calculatoarele.
G Lips comunicaie calculatoare cu testerul de diagnosticare: consultai ALP 1.
"Lips comunicaie cu calculatorul" a calculatorului sau calculatoarelor care nu comunic cu testerul de
diagnosticare.
Verificai branrile conectorilor pe calculatoare i absena circuitului deschis.
G Calculatoarele nu dau dect informaii pariale despre identificrile lor:
Verificai n Manualul de Reparaie sau n Baza Vehicule Mondial, calculatorul s fie compatibil cu
vehiculul.
Verificai ca actualizarea testerului de diagnosticare CLIP s fie destul de recent pentru a putea s luai n
calcul defectele pe vehicul.
Dup aceste controale, dac nici o anomalie, nici un circuit deschis sau scurtcircuit nu a fost detectat, contactai
techline.
DUP REPARAIE
Ediia 2
MULTIPLEXARE
88B
88B-11
CALCULATOARE NERECUNOSCUTE PE REEA
INSTRUCIUNI Verificai conformitatea calculatoarelor cu vehiculul.
Verificai ca actualizarea testerului de diagnosticare CLIP s fie destul de recent pentru a putea s luai n calcul
defectele pe vehicul.
Intrai n mod diagnosticare calculatoare.
Test de comunicaie cu calculatoarele.
G Dac lips comunicaie a calculatoarelor cu testerul de diagnosticare: consultai ALP 1.
"Lips comunicaie cu calculatoarele" a calculatorului sau calculatoarelor care nu comunic cu
testerul de diagnosticare.
Verificai branrile conectorilor pe calculatoare i absena circuitului deschis.
G Dac, comunicaie cu calculatoarele:
Verificai ca informaiile asupra identitii calculatoarelor s fie corecte i n acord cu vehiculul
diagnosticat.
Introducei informaiile pe calculatoare:
Referin MPS:
Vdiag:
Nr. program:
Nr. versiune:
Nr. calibrare:
Dac dup aceste controale nu a fost detectat nici o anomalie, nici un circuit deschis sau scurtcircuit, contactai
techline.
DUP REPARAIE
Ediia 2
MULTIPLEXARE
Diagnosticare - Arbore de localizare pene
88B
88B-12
ALP 1 Lips comunicaie cu calculatoarele
INSTRUCIUNI
Alimentare calculatoare vehicul pentru diagnosticare:
Motor oprit contact pus.
Branai testerul de diagnosticare i efectuai operaiile dorite.
Verificai dac testerul posed o actualizare mai recent sau egal cu CD Nr. 52.
Verificai:
legtura ntre testerul de diagnosticare i priza de diagnosticare (branare i stare corespunztoare a cablului
de legtur),
alimentrile calculatoarelor,
siguranele motor i habitaclu.
Verificai dac sonda CLIP este alimentat prin pinii 16 (+ 12 V), i 4 i 5 (mas) ai prizei de diagnosticare,
vizualizabil prin aprinderea celor dou diode roii pe sond.
Verificai dac sonda CLIP este alimentat prin portul USB al calculatorului (diod roie).
Verificai ca sonda CLIP s comunice cu calculatoarele vehiculului, vizualizabil prin aprinderea celor dou diode
verzi pe sond.
diode verzi diode roii
CAN
ISO
Alimentare vehicul prin priz diagnosticare
Alimentare sond prin portul USB
Controlai pe priza de diagnosticare urmtorii pini:
Pin 1 + Dup Contact
Pin 16 + Baterie
Pini 4 i 5 Mas
Calculator conectat la CAN Vehicul
Dac problema persist, verificai continuitatea i izolarea liniilor:
CAN H (pin 6 al prizei de diagnosticare)
CAN L (pin 14 al prizei de diagnosticare)
Verificai cu ajutorul unui multimetru ca tensiunile la borne ale prizei de diagnosticare s fie de ordinul a:
2,5 V ntre CAN H (pin 6) i mas (pini 4 i 5) (Valori medii)
2,5 V ntre CAN L (pin 14) i mas (pini 4 i 5) (Valori medii)
Calculator conectat la CAN Multimedia
Dac problema persist, verificai continuitatea i izolarea liniilor:
CAN H (pin 13 al prizei de diagnosticare)
CAN L (pin 12 al prizei de diagnosticare)
Verificai cu ajutorul unui multimetru ca tensiunile la borne ale prizei de diagnosticare s fie de ordinul a:
2,5 V ntre CAN H (pin 13) i mas (pini 4 i 5) (Valori medii)
2,5 V ntre CAN L (pin 12) i mas (pini 4 i 5) (Valori medii)
Pentru a detecta un scurtcircuit pe reeaua multiplex a vehiculului consultai rubrica "Asisten la reparaie".
Ediia 2
MULTIPLEXARE
88B
88B-13
ALP 2
Fr afiare schem de topologie i fr afiare tablou de
configurare la sfritul testului reelei multiplex.
Afiarea topologiei nu este posibil n urmtoarele cazuri:
1 Cele dou calculatoare portante ale configuraiei reea multiplex nu au rspuns.
2 Reeaua multiplex este scoas din funciune, deci comunicaia este imposibil.
3 Cele dou calculatoare portante ale configuraiei reea multiplex nu au aceleai configuraii.
4 n fereastra "reea multiplex" a ecranului de configurare, un numr greit de "versiune Schem" a fost
introdus pe unul din cele dou calculatoare portante ale configuraiei reea.
5 Nici o "versiune Schem" nu a fost introdus n cele dou calculatoare portante ale configuraiei.
1 Cele dou calculatoare portante ale configuraiei reea multiplex nu au rspuns.
Verificai n primul rnd calculatoarele portante ale configuraiei (Airbag i ABS) s fie alimentate
corespunztor (mas, + baterie, + accesoriu sau + dup contact).
Controlai starea reelei multiplex i asigurai continuitatea i izolarea liniilor CAN H i CAN L ntre
calculatoarele portante ale configuraiei.
2 Reeaua multiplex este scoas din funciune, deci comunicaia este imposibil.
Consultai defect "Reea multiplex scoas din funciune".
3 Cele dou calculatoare portante ale configuraiei reea multiplex nu au aceleai configuraii.
Consultai configuraia "configuraii reea multiplex".
4 n fereastra "reea multiplex" a ecranului de configurare, un numr greit de "versiune Schem" a fost
introdus pe unul din cele dou calculatoare portante ale configuraiei reea.
Consultai configuraia "configuraie reea".
5 Nici o "versiune Schem" nu a fost introdus n cele dou calculatoare portante ale configuraiei.
Consultai configuraia "configuraie reea".
Ediia 2
MULTIPLEXARE
88B
88B-14
ALP 3 Afiare tablou de configurare la sfritul testului reelei multiplex
INSTRUCIUNI
ALP de tratat dac testerul ncarc ecranul de configurare la sfritul testului reelei
multiplex.
Tabloul de configurare rmne ntotdeauna accesibil prin iconia "configuraie".
Reactualizai configuraia vehiculului apoi relansai testul reelei multiplex.
Asigurai-v de coerena celor dou ferestre nainte de a relansa testul.
Testerul de diagnosticare RENAULT ncarc direct ecranul configuraiilor pentru urmtoarele cazuri:
G Fereastra "REEA MULTIPLEX"
Incoeren ntre numerele de "versiune schem" introduse n cele dou calculatoare portante ale
configuraiei reea multiplex.
n caz de incoeren, mesajul de eroare care se afieaz n momentul testului reelei multiplex
este: "Configurare calculatoare diagnosticabile incoerent: verificai configuraia nainte de a
relansa un test."
Incoeren n lista calculatoarelor nregistrate n calculatoarele portante ale configuraiei reea
multiplex.
Numrul de "versiune schem" pe cel puin unul din cele dou calculatoare portante ale
configuraiei reea multiplex este eronat. (consultai "configuraie reea")
n acest caz, urmtorul mesaj apare n momentul testului reelei multiplex: "Configuraie vehicul
necunoscut: verificai actualizarea dispozitivului".
Unul din cele dou calculatoare portante ale versiunii reea nu este iniializat (n cazul unei
schimbri a calculatorului ABS sau Airbag).
G Fereastra "CALCULATOARE DIAGNOSTICABILE"
Incoeren ntre numerele "numr schem" nregistrate n cele dou calculatoare portante ale
configuraiei.
Incoeren n lista calculatoarelor diagnosticabile nregistrate n cele dou calculatoare portante
ale listei calculatoarelor diagnosticabile.
Incoeren ntre lista calculatoarelor nregistrate i calculatoarele efectiv detectate pe vehicul.
Anumite calculatoare sunt introduse absente n calculatorul portant al configuraiei reelei atunci
cnd sunt prezente pe vehicul ( consultai "configuraii reea multiplex"). n acest caz urmtorul
mesaj de eroare apare n momentul testului reelei multiplex: "Anumite calculatoare rspund
testerului de diagnosticare atunci cnd nu sunt repertoriate n configuraia calculatorului".
Ediia 2
AIRBAG-URI I PRETENSIONATOARE
88C
88C-1
188C
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
caracteristici:
Tip documentaie:
Scheme Electrice:
Visu-Schem (CD-ROM).
Tip testere de diagnosticare:
CLIP
Tip scule i dispozitive indispensabile:
Vehicul(e): LAGUNA II PH II
Funcie aferent: AIRBAG
Nume calculator: AIRBAG ACU 3
Nr. program:
NR. VDIAG: 2C
Multimetru.
Colecie de adaptoare i borniere pentru utilizarea funciei
"Controale fascicule de cabluri airbag-uri i pretensionatoare"
testere CLIP sau XRBAG la nivelul actualizrii care cuprinde
bornierele menionate mai jos.
Evoluia conectorilor modulelor de aprindere airbag
antreneaz modificarea modulului de aprindere inert.
MODIFICARE LOCAL MODUL DE APRINDERE INERT
Demontai modulul de aprindere din suportul su rou i
suprimai una dintre cele dou poziii de blocare maro.
El. 1615 Bornier calculator cu 75 ci B53
El. 1617 Adaptor contactor rotativ cu 10 ci negru
El. 1617 Adaptor controale fascicule de cabluri cu
6 ci galben
El. 1616 Adaptor controale fascicule de cabluri
scaun cu 28 ci
ABGACU3_V2C_PRELI ACU3 X74II vdiag2C 2.0
Ediia 2
88C
88C-2
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
3. REAMINTIRI
Demers
apsai mai mult de 5 s pe butonul de pornire pn la clipirea rapid a martorului luminos antidemaraj (4 Hz)
Acest mod "+ DC impus" este activ pe o durat de 1 h.
Defecte
Starea "prezent" sau "memorat" a defectelor trebuie considerat la punerea n funciune a testerului de diagnosticare
dup conectarea + DC (fr aciune asupra elementelor sistemului).
conectorii acestor linii (oxidare, pini ndoii etc..),
igiena firelor (izolaie topit sau tiat, frecri),
sau inspirai-v din diagnosticare pentru a controla circuitul elementului incriminat.
atunci cnd nu sunt coerente.
Aceast etap permite prin urmare:
s diagnosticai penele fr afiarea defectelor care pot corespunde unei reclamaii a clientului,
pene dup reparaie.
Un rezumat al demersului global de urmat este disponibil sub form de schem logic pe pagina
urmtoare.
ACU3 X74II vdiag2C 2.0
Ediia 2
88C
88C-3
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
Verificai ncrcarea bateriei i
starea corespunztoare a
siguranelor
sistemului (disponibil pe CLIP)
Branai CLIP
nu
Dialog cu
Calculatorul
da
Citire defecte
nu
Existen defecte
da
nu
Simptomul
persist
Pan
rezolvat
da
Consultai ALP 1
nu
Simptomul
persist
Pan
rezolvat
da
Utilizai ALP
nu
Simptomul
persist
Pan
rezolvat
da
Ediia 2
88C
88C-4
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
Control cablaje
Debranarea conectorilor i/sau manipularea cablajului pot s suprime, pentru un moment, originea unei
defeciuni.
Control vizual
Cutai agresiuni, sub capot motor i n habitaclu.
Control tactil
Debranai conectorii i controlai aspectul clipsurilor i langhetelor precum i sertizarea lor (absena sertizrii
n partea izolant).
Control rezisten
Ediia 2
88C
88C-5
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
pentru solicitrile de aprobare, la nlocuirea pieselor cu aprobare obligatorie.
materiale sau umane.
Verificai ncrcarea corespunztoare a bateriei pentru a evita orice degradare a calculatoarelor n caz de sarcin
redus.
n momentul unei intervenii asupra sistemelor airbag/pretensionatoare centuri de securitate, blocai
obligatoriu calculatorul cu testerul de diagnosticare pentru a evita orice risc de declanare accidental
(toate liniile de declanare vor fi inhibate). Acest mod "blocat" este semnalat prin aprinderea martorului
luminos pe tabloul de bord.
n caz de imposibilitate de conectare a testerului de diagnosticare, ntrerupei contactul i scoatei sigurana
de alimentare a sistemului i ateptai 2 s minim descrcarea capacitii de rezerv de energie.
Nu efectuai niciodat o msurare pe liniile de declanare ale airbag-urilor i pretensionatoarelor cu un alt
aparat dect XRBAG sau prin funcia "Control fascicule de cabluri airbag-uri i pretensionatoare" din CLIP.
Asigurai-v, nainte de a utiliza un modul de aprindere inert, c rezistena sa este cuprins ntre 1,8 i 2,5 .
Asigurai-v, n momentul interveniei, c tensiunea de alimentare a calculatorului nu coboar sub 10 V.
Debranai bateria naintea oricrei operaii de demontare remontare a unui element pirotehnic (modul
airbag, pretensionator sau rulor centur).
ATENIE!
ATENIE:
ATENIE
Distrugerea i casarea airbag-urilor i pretensionatoarelor este supus legislaiei rilor.
Ediia 2
Lista pieselor sub supraveghere: Calculator airbag
FI DE DIAGNOSTICARE
Sistem: Airbag-uri i pretensionatoare
Pagina 1 / 2
G
Identificare administrativ
Data 2 0
Fi documentat de
Nr./Nume societate-
service/ara
Nume vehicul
VIN
Motor
1192 Indicator luminos
Airbag aprins
Altele
G Condiii de apariie a defectului
011 La punerea
contactului
004 Prin intermiten 999 La pornire motor
005 n rulare
Altele
Alte documentaii
FD 16
Fi de Diagnosticare
De citit cu testerul de Diagnosticare (ecran identificare):
FI DE DIAGNOSTICARE
Sistem: Airbag i pretensionatoare
Pagina 2 / 2
Referin pies 1
Referin pies 2
Referin pies 3
Referin pies 4
Referin pies 5
Referin calculator
Numr furnizor
Numr program
Versiune program
Numr calibrare
VDIAG
G
Informaii specifice sistemului
Kilometraj total vehicul la apariia resentimentului client:
Frecven apariie:
La ct timp dup pornirea motorului?:
Alte funcii defectuoase? CAN
Cablaj
Scaune
Tablou de bord
Baterie
Altele
Contactor rotativ
Siguran
FD 16
Fi de Diagnosticare
88C
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DIAGNOSTICARE - FI CONFIGURAIE SISTEM (parte FA)
Airbag-uri frontale i laterale (cap + torace) i pretensionatoare (fa + spate)
1: Spre cablaj spate
A Unitate centralizat
B Scaun ofer
C Scaun pasager
D Pretensionator nchiztor
E Modul de aprindere airbag frontal ofer
G Modul de aprindere airbag frontal
pasager
H Modul de aprindere airbag lateral torace
fa
I Pretensionator ventral
J/K Module de aprindere airbag-uri laterale
cap
L/M Module de aprindere airbag-uri laterale
torace spate
N/O Rulori pirotehnici spate
CT Conductor rotativ
P + 12 V / Mas / Linii diagnosticare /
Senzori / Cheie de inhibare / Reea
multiplex.
Ediia 2
88C-8
88C
88C-9
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DIAGNOSTICARE - FI CONFIGURAIE SISTEM (parte FA) (continuare)
Valoare corect de izolare: afiare 100.h sau 9999 clipitor.
AIRBAG-URI FRONTALE
Punct de msurare Valoare corect
ofer C0, C2 i C4 1,5 pn la 7,1
Pasager C0, C2 i C4 1,5 pn la 4,4
AIRBAG-URI LATERALE I
PRETENSIONATOARE
C0, C1 i C3 1,5 pn la 4,4
Ediia 2
88C
88C-10
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DIAGNOSTICARE - FI CONFIGURAIE SISTEM (parte SPATE)
A Unitate centralizat
B Scaun ofer
C Scaun pasager
D Pretensionator nchiztor
E Modul de aprindere airbag frontal ofer
G Modul de aprindere airbag frontal
pasager
H Modul de aprindere airbag lateral torace
fa
I Pretensionator ventral
J/K Module de aprindere airbag-uri laterale cap
L/M Module de aprindere airbag-uri laterale
torace spate
N/O Rulori pirotehnici spate
CT Conductor rotativ
P + 12 V/Mas/Linii
diagnosticare/Senzori/Cheie de
inhibare/Reea multiplex.
Ediia 2
88C
88C-11
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DIAGNOSTICARE - FI CONFIGURAIE SISTEM (parte SPATE) (continuare)
Valoare corect de izolare: afiare 100.h sau 9999 clipitor.
AIRBAG-URI FRONTALE
ofer C0, C2 i C4 1,5 pn la 7,1
Pasager C0, C2 i C4 1,5 pn la 4,4
AIRBAG-URI LATERALE I
PRETENSIONATOARE
C0, C1 i C3 1,5 pn la 4,4
Ediia 2
88C
88C-12
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DEFINIIE LINII DE DECLANARE
L1: Circuit pretensionator ventral ofer (cablul K din B53)
L2: Circuit pretensionator ventral pasager (cablul L din B53)
L3: Circuit pretensionatoare nchiztor parte ofer (cablul B sau C din B53)
L4: Circuit pretensionator nchiztor parte pasager (cablul E sau F din B53)
L5: Circuit airbag frontal pasager circuit 1 (cablul O din B53)
L6: Circuit airbag frontal pasager circuit 2 (cablul P din B53)
L7: Circuit airbag frontal ofer circuit 1 (cablul M din B53)
L8: Circuit airbag frontal ofer circuit 2 (cablul N din B53)
L9: Circuit airbag lateral cap parte ofer (cablul S din B53)
L10: Circuit airbag lateral cap parte pasager (cablul T din B53)
L11: Circuit airbag lateral torace fa ofer (cablul Q din B53)
L12: Circuit airbag lateral torace fa pasager (cablul R din B53)
L13: Circuit airbag lateral torace spate parte ofer (cablul W din B53)
L14: Circuit airbag lateral torace spate parte pasager (cablul X din B53)
Not
Circuitele modulelor de aprindere care nu sunt prezente pe un vehicul sunt declarate n CO n urma
nlocuirii calculatorului (configuraii implicite "cu toate liniile de declanare prezente").
Configurai liniile de declanare ntr-adevr prezente pe vehicul cu ajutorul testerului de diagnosticare
(atenie configurrile modulelor de aprindere pe CLIP sunt realizate pe 2 ecrane).
Ediia 2
88C
88C-13
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
Calculatorul ACU 3 are drept funcie principal activarea n caz de ocuri violente, a sistemelor de reinere precum
pretensionatoare centur, rulori pirotehnici, airbag-uri frontale i laterale n funcie de configuraia sistemului.
Airbag-urile frontale ofer i pasager fa sunt adaptive (2 module de aprindere).
Prezen a unui ntreruptor de blocare airbag-uri pasager.
Dou niveluri de ocuri distincte sunt emise pe reeaua CAN:
nivelul 1 efectueaz deblocarea uilor i aprinderea luminilor de avarie,
nivelul 2 efectueaz ntreruperea pompei de carburant n plus fa de aciunile asociate nivelului 1.
Particularitate despre funcionarea ntreruptorului de blocare airbag-uri:
Inhibarea airbag-ului pasager este autorizat cu motorul pornit la o vitez vehicul mai mic de 7 km/h.
n caz de schimbare a strii ntreruptorului dincolo de 7 km/h, starea sistemului rmne neschimbat n raport cu
starea sa nainte de trecerea pragului de vitez, va exista totui aprinderea martorului luminos defect i DF193 va fi
memorat. Dac informaia vitez este indisponibil schimbarea strii ntreruptorului va fi interzis.
De acum nainte cei doi martori luminoi sunt disociai i informaia despre starea airbag-ului pasager este meninut
n momentul aprinderii martorului luminos de defeciune a airbag-ului.
Not:
Pretensionatorul nchiztorului fa ofer i rulorul spate parte ofer sunt cablai n serie.
Pretensionatorul nchiztorului fa pasager i rulorul spate parte pasager sunt cablai n serie.
Ediia 2
88C
88C-14
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
Conector cu 75 pini
Denumire Pin Pin Denumire
Neutilizat 1 29 Neutilizat
+ Pretensionator nchiztor ofer 2 30 + DC
- Rulor pirotehnic spate parte ofer 3 31 Mas
- Pretensionator nchiztor pasager 4 32 Neutilizat
+ Rulor pirotehnic spate parte pasager 5 33 Neutilizat
Neutilizat 6 34 Linie de diagnosticare K
Neutilizat 7 35 - Airbag frontal ofer circuit 1
Neutilizat 8 36 + Airbag frontal ofer circuit 2
Neutilizat 9 37 - Airbag frontal pasager circuit 1
Neutilizat 10 38 + Airbag frontal pasager circuit 2
Neutilizat 11 39 - ntreruptor blocare airbag
Neutilizat 13 41 - Airbag lateral torace fa ofer
Neutilizat 14 42 + Airbag lateral torace fa pasager
Neutilizat 15 43 - Airbag lateral cap parte ofer
Neutilizat 16 44 + Airbag lateral cap parte pasager
Neutilizat 17 45 + Senzor de oc lateral parte ofer
Neutilizat 18 46 + Senzor de oc lateral parte pasager
Neutilizat 21 49 - Airbag lateral torace spate parte ofer
Neutilizat 22 50 + Airbag lateral torace spate parte
pasager
Neutilizat 23 51 + Rulor pirotehnic spate parte ofer
Neutilizat 24 52 - Rulor pirotehnic spate parte pasager
Neutilizat 25 53 + Pretensionator ventral ofer
- Pretensionator nchiztor ofer 26 54 Neutilizat
+ Pretensionator nchiztor pasager 27 55 Neutilizat
- Pretensionator ventral ofer 28 56 + Senzor poziie scaun ofer
Ediia 2
88C
88C-15
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
Conector cu 75 pini (continuare)
Denumire Pin Pin Denumire
+ Reea flexibil prezen pasager 57 58 CAN H
CAN L 59 60 + Airbag frontal ofer circuit 1
- Airbag frontal ofer circuit 2 61 62 + Airbag frontal pasager circuit 1
- Airbag frontal pasager circuit 2 63 64 + ntreruptor blocare airbag
Neutilizat 65 66 + Airbag lateral torace fa ofer
- Airbag lateral torace fa pasager 67 68 + Airbag lateral cap parte ofer
- Airbag lateral cap parte pasager 69 70 - Senzor de oc lateral parte ofer
- Senzor de oc lateral parte pasager 71 72 Neutilizat
Neutilizat 73 74 + Airbag lateral torace spate parte ofer
- Airbag lateral torace spate parte pasager 75
Ediia 2
88C
88C-16
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
nlocuire a unui element din sistem:
Demontarea remontarea oricrui element pirotehnic al sistemului (modul airbag, pretensionator sau rulor
centur) trebuie s fie realizat cu bateria debranat.
nlocuire calculator airbag
NAINTEA ORICREI NLOCUIRI A CALCULATORULUI, CONTACTAI OBLIGATORIU
TECHLINE.
Pentru a permite analiza defeciunii calculatorului returnat, este interzis categoric s
utilizai comanda RZ001 "tergere memorie defect" atunci cnd DF001 "Calculator" este
Calculatoarele airbag-ului sunt vndute blocate pentru a evita orice risc de declanare accidental (toate
liniile de declanare sunt inhibate).
Modul "blocat" este semnalat prin aprinderea martorului luminos (DF034 prezent) de defeciune airbag pe
tabloul de bord.
n momentul nlocuirii unui calculator airbag, urmai procedura urmtoare:
asigurai-v ca, contactul s fie ntrerupt,
nlocuii calculatorul,
modificai dac este necesar, configuraia calculatorului (consultai not),
parametrizai partea direcie prin comanda CF291,
scriei VIN-ul n calculator cu ajutorul testerului de diagnosticare prin comanda VP010 "Scriere VIN",
ntrerupei contactul,
efectuai un control cu ajutorul testerului de diagnosticare,
scriei data interveniei Service cu ajutorul testerului de diagnosticare prin comanda VP008 "Scriere dat
ultima intervenie Service",
deblocai calculatorul, numai n cazul absenei unui defect declarat de testerul de diagnosticare (altul dect
DF034),
constatai stingerea martorului luminos.
Not:
Circuitele modulelor de aprindere care nu sunt prezente pe un vehicul sunt declarate n CO n urma
nlocuirii calculatorului (Configuraii implicite "cu toate liniile de declanare prezente").
Este deci necesar s configurai liniile de declanare ntr-adevr prezente pe vehicul cu ajutorul testerului
de diagnosticare (Atenie configurrile modulelor de aprindere pe CLIP sunt realizate pe 2 ecrane).
Ediia 2
Diagnosticare - Configurare/Programri
88C
88C-17
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
MOD COMENZI
CITIRE CONFIGURAIE
LC034: Tip vehicul.
Aceast comand permite s verificai dac, calculatorul montat pe vehicul corespunde
tipului de vehicul.
LC088: Parte direcie.
Aceast comand permite s verificai dac partea direcie este corect configurat n raport
cu vehiculul.
n caz de absen a configuraiei, utilizai comanda CF291 "Parte direcie" pentru a-l
configura.
CONFIGURAIE
CF291: Parte direcie.
Aceast comand permite s configurai tipul de direcie (direcie pe partea dreapt sau
direcie pe partea stng) care echipeaz vehiculul.
Efectuai obligatoriu aceast configuraie.
PARAMETRIZARE
VP006: Blocare calculator.
Efectuai aceast comand n momentul fiecrei intervenii asupra sistemului. Ea permite
inhibarea tuturor liniilor de declanare.
VP007: Deblocare calculator.
Aceast comand permite s deblocai calculatorul (calculator nou sau n urma blocrii).
VP008: Scriere ultima dat intervenie Service.
Aceast comand permite s scriei data interveniei asupra sistemului.
VP010: Scriere VIN.
Aceast comand permite s scriei Nr. VIN-ului n calculator.
COMAND SPECIFIC
SC004: Citire context de oc.
Utilizai aceast comand pentru reparaia vehiculului n urma unui oc. Comanda permite
s obinei n calculatorul de nlocuit lista liniilor de declanare pilotate i starea sistemului
n momentul ocului.
Ediia 2
88C
88C-18
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
MOD COMENZI (continuare)
COMAND SPECIFIC (continuare)
SC005: Configurare elemente sistem.
Aceast comand permite s adaptai configuraia calculatorului la echipamentul real al
vehiculului.
SC008: Configurare module de aprindere.
Comanda de configurare a modulelor de aprindere, permite s adaptai configuraia
calculatorului la echipamentul real al vehiculului.
ATENIE
CONFIGURAREA MODULELOR DE APRINDERE ESTE REALIZAT PE DOU ECRANE (Utilizai
tasta "pagina urmtoare" pentru a avea acces la al doilea ecran).
ALT COMAND
RZ001: Memorie defect.
Aceast comand permite tergerea defectelor memorate de calculator.
Ediia 2
88C
88C-19
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
Defect tester
DTC
asociat
DF002 9042 Tensiune de alimentare calculator
DF010 9040 Circuit martor luminos defect
DF028 9041 Circuit martor luminos stare airbag pasager
DF034 907E Calculator blocat
DF039 9035 Circuit senzor lateral ofer
DF040 9036 Circuit senzor lateral pasager
DF060 9050 Reea multiplex
DF065 9031 Circuit senzor poziie scaun fa ofer
DF066 900E Circuit airbag lateral torace spate pasager
DF067 900D Circuit airbag lateral torace spate ofer
DF068 900C Circuit airbag lateral torace fa pasager
DF069 900A Circuit airbag lateral cap pri pasager
DF070 9009 Circuit airbag lateral cap pri ofer
DF071 9008 Circuit 2 airbag frontal ofer
DF072 9007 Circuit 1 airbag frontal ofer
DF073 9004 Circuit pretensionatoare nchiztoare parte pasager
DF074 9006 Circuit 2 airbag frontal pasager
DF075 9005 Circuit 1 airbag frontal pasager
DF076 9003 Circuit pretensionatoare nchiztoare parte ofer
DF077 900B Circuit airbag lateral torace fa ofer
DF080 9001 Circuit pretensionator ventral ofer
DF091 9034 Circuit ntreruptor blocare airbag
DF094 pn
la DF153
9081
pn la
90D2
Defect calculator
DF187 9044 Configuraie linii de declanare
DF193 907C Schimbare stare blocare airbag pasager
DF194 907F Calculator de nlocuit n urma ocului
DF242 907B Configuraie parte direcie
Ediia 2
88C
88C-20
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF002
PREZENT
TENSIUNE DE ALIMENTARE CALCULATOR
1.DEF: tensiune n afara toleranelor
2.DEF: prea multe microntreruperi
INSTRUCIUNI
Particulariti: Utilizai adaptorul cu 75 ci El. B53 1615 pentru a interveni la nivelul
conectorului calculatorului (cablul 1).
1.DEF - 2.DEF INSTRUCIUNI Nimic de semnalat.
Efectuai interveniile necesare pentru a obine o tensiune corect de alimentare a calculatorului
10,5 V 0,1 < tensiune corect < 16 V 0,1.
Control ncrcare baterie.
Control circuit de ncrcare.
Control strngere i stare a fielor bateriei.
Controlai masa calculatorului.
Starea conecticii la nivelul calculatorului + blocare.
DUP REPARAIE
tergei memoria defect din calculator. ntrerupei contactul.
Refacei un control cu ajutorul testerului de diagnosticare i n caz de absen a
defectului, deblocai calculatorul.
ABGACU3_V2C_DF002P ACU3 X74II vdiag2C 2.0
Ediia 2
88C
88C-21
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF010
PREZENT
CIRCUIT MARTOR LUMINOS DEFECT
1.DEF: diagnosticare realizat de tabloul de bord
Aplicai diagnosticarea asociat acestui defect din baza de diagnosticare a tabloului de bord.
DUP REPARAIE
Ediia 2
88C
88C-22
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF028
PREZENT
CIRCUIT MARTOR LUMINOS STARE AIRBAG PASAGER
1.DEF: diagnosticare realizat de tabloul de bord
Aplicai diagnosticarea asociat acestui defect din baza de diagnosticare a tabloului de bord.
DUP REPARAIE
Ediia 2
88C
88C-23
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF034
PREZENT
CALCULATOR BLOCAT
INSTRUCIUNI
Particularitate: Este obligatoriu s nu deblocai un calculator dac alte defecte sunt
prezente.
Cu ajutorul testerului de diagnosticare, utilizai comanda VP007 "Deblocare calculator" pentru a debloca
calculatorul airbag-ului.
DUP REPARAIE
Ediia 2
88C
88C-24
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF039
PREZENT
CIRCUIT SENZOR LATERAL OFER
1.DEF: absen comunicaie
2.DEF: comunicaie perturbat
3.DEF: senzor defect
INSTRUCIUNI
Particulariti: Utilizai adaptorul cu 75 ci B53 El. 1615 pentru a interveni la nivelul
conectorului calculatorului.
CC.0 - 1.DEF -
2.DEF
Blocai calculatorul cu ajutorul testerului de diagnosticare.
Verificai ca senzorul lateral ofer s fie corect branat i controlai conectica sa.
Controlai starea conecticii la nivelul calculatorului (pinii 45 i 70).
Controlai starea conectorului cu 75 pini (sistem de blocare, conectic...).
Asigurai continuitatea i izolrile legturilor ntre:
Bornier B53 born 70 pin 1 conector senzor
nlocuii senzorul lateral ofer.
DUP REPARAIE
Reconectai calculatorul i senzorul lateral ofer apoi repunei contactul. tergei
memoria defect a calculatorului apoi ntrerupei contactul.
Ediia 2
88C
88C-25
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF040
PREZENT
CIRCUIT SENZOR LATERAL PASAGER
1.DEF: absen comunicaie
2.DEF: comunicaie perturbat
INSTRUCIUNI
CC.0 - 1.DEF -
2.DEF
Verificai ca senzorul lateral ofer s fie corect branat i controlai conectica sa.
Controlai starea conecticii la nivelul calculatorului (pini 46 i 71).
Controlai starea conectorului cu 75 pini (sistem de blocare, conectic...).
nlocuii senzorul lateral pasager.
DUP REPARAIE
Reconectai calculatorul i senzorul lateral pasager apoi repunei contactul. tergei
Refacei un control cu ajutorul testerului de diagnosticare i n caz de absen defect,
deblocai calculatorul.
Ediia 2
88C
88C-26
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF060
PREZENT
REEA MULTIPLEX
1.DEF: reea multiplex
2.DEF: vitez vehicul invalid
3.DEF: vitez vehicul prea ridicat
4.DEF: emisie multiplex tablou de bord absent
5.DEF: emisie multiplex ABS absent
Aplicai demersul de diagnosticare al reelei multiplex.
DUP REPARAIE
tergei memoria calculatorului apoi ntrerupei contactul.
Refacei un control cu ajutorul testerului de diagnosticare.
Ediia 2
88C
88C-27
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF065
PREZENT
CIRCUIT SENZOR POZIIE SCAUN FA OFER
CC. 1 : scurtcircuit la + 12 voli
1.DEF: sub pragul minim
2.DEF: configuraie
INSTRUCIUNI
Prioriti n tratare n caz de cumul de defecte: Dac DF065 prezent cu cel puin
unul din defectele DF076, DF077, DF080, atunci ncepei diagnosticarea ncepnd cu
controlul conectorului de sub scaun cu 28 pini.
conectorului calculatorului i adaptorul cu 28 ci El. 1616 pentru a interveni la nivelul
scaunului.
CO - CC.0 - CC.1 -
1.DEF
Montai adaptorul de controale cu 75 ci B53 i msurai rezistena ntre cile 31 i 56, cu scaunul n poziie
avansat i n poziie retras.
n poziia avansat rezistena este de ordinul a: 400
n poziia retras rezistena este de ordinul a: 100
Dac rezistenele sunt corecte, verificai conectica la nivelul conectorului cu 75 pini al calculatorului.
Demontai scaunul ofer i controlai conectica la nivelul conectorului cu 28 pini sub scaun.
Montai adaptorul de control cu 28 ci pe scaun, msurai rezistena ntre pinii 9 i 13.
Valoarea msurat este de ordinul a 100 sau 400 ?
DUP REPARAIE
Reconectai calculatorul, senzorul poziie scaun, remontai scaunul apoi repunei
contactul.
tergei memoria defect a calculatorului apoi ntrerupei contactul.
Ediia 2
88C
88C-28
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF065
CONTINUARE 1
NU
DA
Controlai branarea i starea conecticii senzorului.
Verificai i asigurai continuitatea i izolarea legturilor ntre:
Bornier Pin 9 Conector senzor
Bornier Pin 13 Conector senzor
Dac controalele sunt corecte, nlocuii senzorul de poziie scaun.
Controlai din nou conectica la nivelul conectorului scaunului (pinii 13 i 9) precum i pe
cea la nivelul conectorului cu 75 pini (pinii 31 i 56).
Dac defectul persist, defeciune a cablajului ntre calculator i scaunul ofer (C0/C1).
nlocuii cablajul dac este necesar.
Acest defect corespunde unei incoerene ntre configuraia calculatorului i echiparea vehiculului detectat de
calculator. Calculatorul detecteaz prezena senzorului de poziie al scaunului ofer, dar calculatorul este
configurat "FR".
Modificai configuraia calculatorului prin comanda SC005 "Configurare elemente sistem".
nlocuii senzorul de poziie al scaunului ofer.
DUP REPARAIE
Reconectai calculatorul, senzorul poziie scaun, remontai scaunul apoi repunei
contactul.
tergei memoria defect a calculatorului apoi ntrerupei contactul.
Ediia 2
88C
88C-29
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF066
PREZENT
CIRCUIT AIRBAG LATERAL TORACE SPATE PASAGER
CC : scurtcircuit
CC.1 : scurtcircuit la + 12 voli
INSTRUCIUNI
Particulariti: Nu efectuai niciodat msurri pe liniile de declanare cu un alt aparat
dect CLIP sau XRBAG.
Utilizai adaptorul cu 75 ci B53 El. 1615 pentru a interveni la nivelul conectorului
calculatorului (cablu X).
CO - CC INSTRUCIUNI
Particulariti: Corectai configuraia liniilor de declanare
dac vehiculul nu este echipat cu airbag-uri laterale spate.
ntrerupei contactul i verificai ca modulul de aprindere airbag lateral torace spate pasager s fie corect branat.
Deconectai modulul de aprindere al airbag-ului lateral torace spate pasager i racordai un modul de aprindere
inert la conectorul modulului de aprindere.
Punei contactul i efectuai un control cu ajutorul testerului de diagnosticare.
nlocuii airbag-ul lateral torace spate pasager dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declarat
prezent).
Controlai conectica la nivelul conectorului cu 75 pini al calculatorului.
Montai adaptorul de control cu 75 ci B53.
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul X al adaptorului.
Dac valoarea obinut este corect, verificai conectica calculatorului (pinii 50 i 75).
Dac valoarea obinut este incorect, defeciune a cablajului ntre calculator i modulul airbag torace spate
(C0/C3). nlocuii cablajul dac este necesar.
DUP REPARAIE
Reconectai calculatorul i modulul de aprindere al modulului airbag lateral torace
spate pasager apoi repunei contactul. tergei memoria defect a calculatorului apoi
Distrugei modulul airbag lateral torace spate pasager dac s-a efectuat nlocuirea
(dispozitiv El. 1287).
Ediia 2
88C
88C-30
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF066
CONTINUARE
CC.1 - CC.0 INSTRUCIUNI Nimic de semnalat.
Deconectai modulul de aprindere al airbag-ului lateral torace spate pasager i racordai un modul de aprindere
inert la conectorul modulului de aprindere.
Dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declarat prezent), nlocuii airbag-ul lateral torace spate
pasager.
Montai adaptorul de control cu 75 ci B53. Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua
msurarea izolaiei adecvate tipului de defect pe cablul X al adaptorului.
Dac valoarea obinut este corect, verificai conectica calculatorului (pinii 50 i 75).
(C0/C3).
DUP REPARAIE
spate pasager apoi repunei contactul. tergei memoria defect a calculatorului apoi
Distrugei modulul airbag lateral torace spate pasager dac s-a efectuat nlocuirea
Ediia 2
88C
88C-31
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF067
PREZENT
CIRCUIT AIRBAG LATERAL TORACE SPATE OFER
CC : scurtcircuit
INSTRUCIUNI
calculatorului (cablu W).
CO - CC INSTRUCIUNI
Particulariti: Corectai configuraia liniilor de declanare
dac vehiculul nu este echipat cu airbag-uri laterale spate.
ntrerupei contactul i verificai ca modulul de aprindere al airbag-ului lateral torace spate ofer s fie corect
branat.
Deconectai modulul de aprindere al airbag-ului lateral torace spate ofer i racordai un modul de aprindere inert
la conectorul modulului de aprindere.
nlocuii airbag-ul lateral torace spate ofer dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declarat
prezent).
Montai adaptorul de control cu 75 ci B53. Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua
msurarea rezistenei pe cablul W al adaptorului.
Dac valoarea obinut este corect, verificai conectica calculatorului (pini 49 i 74).
(C0/C3).
DUP REPARAIE
spate ofer apoi repunei contactul. tergei memoria defect a calculatorului apoi
Distrugei modulul airbag lateral torace spate ofer dac s-a efectuat nlocuirea
Ediia 2
88C
88C-32
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF067
CONTINUARE
Deconectai modulul de aprindere al airbag-ului lateral torace spate ofer i racordai un modul de aprindere inert
Dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declarat prezent), nlocuii airbag-ul lateral torace spate
ofer.
Montai adaptorul de control cu 75 ci B53.
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea izolaiei adecvate tipului de defect pe
cablul W al adaptorului.
Dac valoarea obinut este corect, verificai conectica calculatorului (pini 49 i 74).
DUP REPARAIE
spate ofer apoi repunei contactul. tergei memoria defect a calculatorului apoi
Distrugei modulul airbag lateral torace spate ofer dac s-a efectuat nlocuirea
Ediia 2
88C
88C-33
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF068
PREZENT
CIRCUIT AIRBAG LATERAL TORACE FA PASAGER
CC : scurtcircuit
INSTRUCIUNI
Prioriti n tratare n caz de cumul de defecte: Dac DF068 i DF073 prezent
atunci ncepei diagnosticarea ncepnd cu controlul conectorului de sub scaun cu
28 pini.
calculatorului (cablul R) i adaptorul cu 28 ci El. 1616 pentru a interveni la nivelul
scaunului (cablul C).
CO - CC INSTRUCIUNI Nimic de semnalat.
Blocai calculatorul cu ajutorul testerului de diagnosticare, deconectai conectorul calculatorului i montai
adaptorul cu 75 ci B53. Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe
cablul reperat R al adaptorului.
Dac valoarea obinut este corect, controlai conectica la nivelul conectorului cu 75 pini (pini 42 i 67).
Demontai scaunul pasager i controlai conectica la nivelul conectorului cu 28 pini sub scaun. Reparai dac este
necesar. Montai adaptorul de control cu 28 ci pe scaun (punct C1).
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul C al adaptorului.
Valoarea obinut este corect?
DUP REPARAIE
Reconectai calculatorul i modulul de aprindere al modulului airbag lateral torace fa
pasager apoi repunei contactul. tergei memoria defect a calculatorului apoi
Distrugei modulul airbag lateral torace dac s-a efectuat nlocuirea (dispozitiv
El. 1287).
Ediia 2
88C
88C-34
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF068
CONTINUARE 1
NU
DA
Controlai conectica la nivelul conectorului scaunului (pinii 28 i 14). Dezmembrai
scaunul pasager i verificai ca modulul de aprindere al modulului airbag lateral s fie
corect branat.
Deconectai modulul de aprindere al modulului airbag lateral, racordai un modul de
aprindere inert la conectorul modulului de aprindere i refacei msurarea rezistenei pe
cablul C al adaptorului.
Dac valoarea obinut este corect, nlocuii modulul airbag lateral torace fa
pasager.
Dac valoarea obinut este n continuare incorect, nlocuii cablajul ntre
punctele C1 i C3 (cablaj scaun).
Controlai din nou conectica la nivelul conectorului scaunului (pinii 14 i 28) precum i
pe cea la nivelul conectorului cu 75 pini (pinii 42 i 67).
Dac defectul persist, defeciune a cablajului ntre calculator i scaunul pasager
(C0/C1).
DUP REPARAIE
El. 1287).
Ediia 2
88C
88C-35
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF068
CONTINUARE 2
adaptorul cu 75 ci B53. Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea izolrii
adecvate tipului de defect pe cablul reperat R al adaptorului.
Dac valoarea obinut este corect, controlai conectica la nivelul conectorului cu 75 pini (pini 42 i 67).
Demontai scaunul pasager i controlai conectica la nivelul conectorului cu 28 pini sub scaun. Reparai dac este
necesar. Montai adaptorul de control cu 28 ci pe scaun (punct C1).
NU
DA
Controlai conectica la nivelul conectorului scaunului (pinii 14 i 28).
Dezmembrai scaunul pasager i verificai ca modulul de aprindere al modulului airbag
lateral s fie corect branat.
aprindere inert la conectorul modulului de aprindere i refacei msurarea izolaiei
adecvate tipului de defect pe cablul C al adaptorului.
Dac valoarea obinut este corect, nlocuii modulul airbag lateral torace fa
pasager.
(C0/C1).
DUP REPARAIE
El. 1287).
Ediia 2
88C
88C-36
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF069
PREZENT
CIRCUIT AIRBAG LATERAL CAP PARTE PASAGER
CC : scurtcircuit
INSTRUCIUNI
calculatorului (cablul T) i adaptorul cu 6 ci El. 1617 (cablul B).
CO - CC INSTRUCIUNI Nimic de semnalat
ntrerupei contactul i verificai ca modulul de aprindere al airbag-ului lateral cap parte pasager s fie corect
branat (situat n spatele tabletei de fixare a zonei spate).
Deconectai modulul de aprindere al airbag-ului lateral cap parte pasager i racordai un modul de aprindere inert
nlocuii airbag-ul lateral cap parte pasager dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declarat
prezent).
Demontai garnitura prii inferioare a cadrului lateral spate stnga i controlai conectica la nivelul conectorului cu
6 pini galben situat pe lungimea prii inferioare a cadrului lateral n poziia spate (pinii 5 i 6). Reparai dac este
necesar.
Montai adaptorul de control cu 6 ci pe cablajul airbag-ului (punct C1).
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul B al adaptorului.
Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre conectorul cu 6 pini i airbag-ul cap (C1/C3),
Controlai din nou conectica la nivelul conectorului intermediar cu 6 pini (pinii 5 i 6) precum i pe cea la nivelul
conectorului cu 75 pini (pinii 44 i 69).
Dac defectul persist, defeciune a cablajului ntre calculator i conectorul intermediar cu 6 pini (C0/C1).
DUP REPARAIE
Reconectai calculatorul i modulul de aprindere al modulului airbag lateral cap parte
Distrugei modulul airbag lateral cap parte pasager dac s-a efectuat nlocuirea
Ediia 2
88C
88C-37
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF069
CONTINUARE
ntrerupei contactul i verificai ca modulul de aprindere al airbag-ului lateral cap parte pasager s fie corect
branat (situat n spatele tabletei de fixare a zonei spate).
Deconectai modulul de aprindere al airbag-ului lateral cap parte pasager i racordai un modul de aprindere inert
nlocuii airbag-ul lateral cap parte pasager dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declarat
prezent).
6 pini galben situat pe lungimea prii inferioare a cadrului lateral n poziia spate (pinii 5 i 6).
cablul B al adaptorului. Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre conectorul cu 6 pini
i airbag-ul cap (C1/C3), nlocuii cablajul dac este necesar.
Dac defectul persist, defeciune a cablajului ntre calculator i conectorul intermediar cu 6 pini (C0/C1).
DUP REPARAIE
Distrugei modulul airbag lateral cap parte pasager dac s-a efectuat nlocuirea
Ediia 2
88C
88C-38
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF070
PREZENT
CIRCUIT AIRBAG LATERAL CAP PARTE OFER
CC : scurtcircuit
INSTRUCIUNI
calculatorului (cablu S) i adaptorul cu 6 ci El. 1617 (cablu A).
ntrerupei contactul i verificai ca modulul de aprindere al airbag-ului lateral cap parte ofer s fie corect branat
(situat n spatele tabletei de fixare a zonei spate).
Deconectai modulul de aprindere al airbag-ului lateral cap parte ofer i racordai un modul de aprindere inert la
conectorul modulului de aprindere.
nlocuii airbag-ul lateral cap parte ofer dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declarat prezent).
6 pini galben situat pe lungimea prii inferioare a cadrului lateral n poziie spate (pinii 1 i 2). Reparai dac este
necesar.
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul A al adaptorului.
Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre conectorul cu 6 pini i airbag-ul cap (C1/C3),
Dac defectul persist, defeciune a cablajului ntre calculator i conectorul intermediar cu 6 pini (C0/C1). nlocuii
cablajul dac este necesar.
DUP REPARAIE
ofer apoi repunei contactul. tergei memoria defect a calculatorului apoi ntrerupei
contactul.
Refacei un control cu testerul de diagnosticare i n caz de absen a defectului,
Distrugei modulul airbag lateral cap parte ofer dac s-a efectuat nlocuirea (dispozitiv
El. 1287).
Ediia 2
88C
88C-39
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF070
CONTINUARE
ntrerupei contactul i verificai ca modulul de aprindere al airbag-ului lateral cap parte ofer s fie corect branat
(situat n spatele tabletei de fixare a zonei spate).
Deconectai modulul de aprindere al airbag-ului lateral cap parte ofer i racordai un modul de aprindere inert la
nlocuii airbag-ul lateral cap parte ofer dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declarat prezent).
6 pini galben situat pe lungimea prii inferioare a cadrului lateral n poziie spate (pinii 1 i 2). Reparai dac este
necesar.
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea izolaiei adecvat tipului de defect pe
cablul A al adaptorului. Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre conectorul cu 6 pini
i airbag-ul cap (C1/C3), nlocuii cablajul dac este necesar.
Dac defectul persist, defeciune a cablajului ntre calculator i conectorul intermediar cu 6 pini (C0/C1). nlocuii
cablajul dac este necesar.
DUP REPARAIE
contactul.
Refacei un control cu testerul de diagnosticare i n caz de absen a defectului,
Distrugei modulul airbag lateral cap parte ofer dac s-a efectuat nlocuirea (dispozitiv
El. 1287).
Ediia 2
88C
88C-40
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF071
PREZENT
CIRCUIT 2 AIRBAG FRONTAL OFER
CC : scurtcircuit
INSTRUCIUNI
calculatorului (cablul N) i adaptorul cu 10 ci El. 1617 pentru a interveni la nivelul
contactorului rotativ (cablul A).
ntrerupei contactul i demontai airbag-ul frontal ofer.
Verificai s fie corect branat.
Deconectai airbag-ul frontal ofer i racordai 2 module de aprindere inerte la conectorii modulelor de aprindere.
nlocuii airbag-ul frontal ofer dac defectul a fost memorat (defectul nu mai este declarat prezent).
Cu contactul ntrerupt, deconectai apoi reconectai conectorul contactorului rotativ de sub volan.
Intervenii la nivelul conecticii dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declarat prezent).
Montai adaptorul de control cu 10 ci pe contactorul rotativ (punct C2 cile 9 i 10).
Dac valoarea obinut nu este corect, nlocuii contactorul rotativ de sub volan.
Reconectai contactorul rotativ de sub volan, deconectai calculatorul i controlai conectica la nivelul conectorului
(pini 36 i 61).
Montai adaptorul cu 75 ci B53.
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul N al adaptorului.
Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre calculator i conectorul contactorului rotativ
DUP REPARAIE
Reconectai calculatorul i modulele de aprindere ale airbag-ului frontal ofer apoi
repunei contactul. tergei memoria defect a calculatorului apoi ntrerupei contactul.
Distrugei airbag-ul frontal ofer dac s-a efectuat nlocuirea (dispozitiv El. 1287).
Ediia 2
88C
88C-41
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF071
CONTINUARE
Verificai starea cablurilor de declanare.
cablul A al adaptorului.
Dac valoarea obinut nu este corect, nlocuii contactul rotativ sub volan.
(pini 36 i 61).
cablul N al adaptorului.
(C0/C2).
DUP REPARAIE
Reconectai calculatorul i modulele de aprindere ale airbag-ului frontal apoi repunei
contactul. tergei memoria defect a calculatorului apoi ntrerupei contactul.
Ediia 2
88C
88C-42
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF072
PREZENT
CIRCUIT 1 AIRBAG FRONTAL OFER
CC : scurtcircuit
INSTRUCIUNI
calculatorului (cablul M) i adaptorul cu 10 ci El. 1617 pentru a interveni la nivelul
contactorului rotativ (cablul B).
Verificai s fie corect branat.
nlocuii airbag-ul frontal ofer dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declarat prezent).
Cu contactul ntrerupt, deconectai apoi reconectai conectorul contactorului rotativ de sub volan.
Intervenii la nivelul conecticii dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declarat prezent).
(pinii 35 i 60).
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul M al adaptorului.
(C0/C2).
DUP REPARAIE
Ediia 2
88C
88C-43
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF072
CONTINUARE
Verificai starea cablurilor de declanare.
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea izolrii adecvate tipului de defect pe
cablul B al adaptorului.
(pinii 35 i 60).
cablul M al adaptorului.
DUP REPARAIE
Ediia 2
88C
88C-44
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF073
PREZENT
CIRCUIT PRETENSIONATOARE NCHIZTOR PARTE PASAGER
CC : scurtcircuit
INSTRUCIUNI
Prioriti n tratare n caz de cumul de defecte: Dac DF073 i DF068 prezent atunci
ncepei diagnosticarea ncepnd cu controlul conectorului de sub scaun cu 28 pini.
Particulariti: Pretensionatorul nchiztorului scaunului pasager este cablat n serie
cu rulorul pirotehnic spate parte pasager.
Nu efectuai niciodat msurri la liniile de declanare cu un alt aparat dect CLIP sau
XRBAG.
calculatorului (cablu E sau F) i adaptorul cu 28 ci El. 1616 pentru a interveni la
nivelul scaunului (cablu A).
ntrerupei contactul i verificai ca modulul de aprindere al pretensionatorului nchiztorului scaunului pasager s
fie corect branat.
Deconectai modulul de aprindere al pretensionatorului i racordai un modul de aprindere inert la conectorul
modulului de aprindere.
nlocuii pretensionatorul nchiztorului scaunului pasager dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este
declarat prezent).
ntrerupei contactul i verificai ca modulul de aprindere al rulorului pirotehnic spate parte pasager s fie corect
branat.
Deconectai modulul de aprindere al rulorului i racordai un modul de aprindere inert la conectorul modulului de
aprindere.
nlocuii rulorul pirotehnic spate parte pasager dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declarat
prezent).
Deconectai calculatorul i controlai conectica la nivelul conectorului (pini 4, 5, 27 i 52).
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul F al adaptorului.
Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre calculator i rulorul pirotehnic spate parte
pasager (C0/C3). nlocuii cablajul dac este necesar.
DUP REPARAIE
Reconectai calculatorul, pretensionatorul i rulorul apoi repunei contactul. tergei
Distrugei pretensionatorul sau rulorul dac s-a efectuat nlocuirea (dispozitiv
El. 1287).
Ediia 2
88C
88C-45
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF073
CONTINUARE 1
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul E al adaptorului.
Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre calculator i pretensionatorul nchiztorului
scaunului pasager (C0/C3).
Consultai pagina urmtoare
Demontai scaunul pasager i controlai conectica la nivelul conectorului cu 28 pini de sub scaun (pinii 8 i 22).
Montai adaptorul de control cu 28 ci pe scaun (punct C1).
NU
DA
Controlai din nou conectica la nivelul conectorului de scaun parte scaun (pinii 8 i 22).
Dac defectul persist, defeciune a cablajului ntre conectorul cu 28 pini al scaunului i
pretensionatorul nchiztorului scaunului pasager (C1/C3). nlocuii cablajul dac este
necesar.
Controlai din nou conectica la nivelul conectorului scaunului (pinii 8 i 22) parte cablaj
habitaclu precum i pe cea la nivelul conectorului cu 75 pini (pinii 4 i 27).
DUP REPARAIE
El. 1287).
Ediia 2
88C
88C-46
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF073
CONTINUARE 2
Deconectai calculatorul i controlai conectica la nivelul conectorului (pinii 4, 5, 27 i 52). Montai adaptorul cu
75 ci B53.
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a msura izolaia adecvat tipului de defect pe cablul F al
adaptorului.
pasager (C0/C3). nlocuii cablajul dac este necesar.
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a msura izolaia adecvat tipului de defect pe cablul E al
adaptorului.
Dac valoarea obinut nu este corect, demontai scaunul pasager i controlai conectica la nivelul conectorului
cu 28 pini de sub scaun (pinii 8 i 22). Reparai dac este necesar. Montai adaptorul de control cu 28 ci pe
scaun (punct C1).
NU
DA
pretensionatorul nchiztorului scaunului pasager (C1/C3). nlocuii cablajul dac este
necesar.
DUP REPARAIE
El. 1287).
Ediia 2
88C
88C-47
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF074
PREZENT
CIRCUIT 2 AIRBAG FRONTAL PASAGER
CC : scurtcircuit
INSTRUCIUNI
calculatorului (cablul P) i adaptorul cu 6 ci El. 1617 (cablul B).
ntrerupei contactul i demontai compartimentul de depozitare.
Verificai branarea i starea conectorului cu 6 pini (pinii 5 i 6) n spatele compartimentului de depozitare.
Montai adaptorul de control cu 6 ci.
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru msurarea rezistenei pe cablul B al adaptorului.
Dac valoarea obinut nu este corect, nlocuii airbag-ul pasager cu fasciculul su de cabluri (C2/C4).
Dac valoarea este corect.
Reconectai conectorul cu 6 pini, deconectai calculatorul i controlai conectica la nivelul conectorului (pinii 38
i 63).
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru msurarea rezistenei pe cablul P al adaptorului.
Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre calculator i conectorul cu 6 pini (C0/C2).
DUP REPARAIE
Reconectai calculatorul i conectorul cu 6 pini al modulului airbag pasager apoi
Distrugei modulul airbag frontal pasager dac s-a efectuat nlocuirea (dispozitiv
El. 1287).
Ediia 2
88C
88C-48
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF074
CONTINUARE
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a msura izolaia adecvat tipului de defect pe cablul B al
adaptorului.
Dac valoarea este corect:
i 63).
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a msura izolaia adecvat tipului de defect pe cablul P al
adaptorului.
Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre calculator i conectorul conectorului cu 6 pini
(C0/C2).
DUP REPARAIE
El. 1287).
Ediia 2
88C
88C-49
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF075
PREZENT
CIRCUIT 1 AIRBAG FRONTAL PASAGER
CC : scurtcircuit
INSTRUCIUNI
calculatorului (cablul O) i adaptorul cu 6 ci El. 1617 (cablul A).
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru msurarea rezistenei pe cablul A al adaptorului.
Dac valoarea este corect:
i 62).
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru msurarea rezistenei pe cablul O al adaptorului.
Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre calculator i conectorul cu 6 pini (C0/C2).
DUP REPARAIE
El. 1287).
Ediia 2
88C
88C-50
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF075
CONTINUARE
Montai adaptorul de control cu 6 ci (punct C2 cile 1 i 2).
Dac valoarea obinut nu este corect, nlocuii airbag-ul pasager cu fasciculul su de cabluri (C2, C4).
Dac valoarea este corect.
i 67).
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a msura izolaia adecvat tipului de defect pe cablul O al
adaptorului.
Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre calculator i conectorul conectorului cu 6 pini
(C0/C2).
DUP REPARAIE
El. 1287).
Ediia 2
88C
88C-51
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF076
PREZENT
CIRCUIT PRETENSIONATOARE NCHIZTOR PARTE OFER
CC : scurtcircuit
INSTRUCIUNI
Particulariti: Pretensionatorul nchiztorului scaunului fa ofer este cablat n serie
cu rulorul pirotehnic spate parte ofer.
Nu efectuai niciodat msurri la liniile de declanare cu un alt aparat dect CLIP sau
XRBAG.
calculatorului (cablul B sau C) i adaptorul cu 28 ci El. 1616 pentru a interveni la
nivelul scaunului (cablul A).
ntrerupei contactul i verificai ca modulul de aprindere al pretensionatorului nchiztorului scaunului ofer s fie
corect branat.
Deconectai modulul de aprindere al pretensionatorului i racordai un modul de aprindere inert la conectorul
modulului de aprindere.
nlocuii pretensionatorul nchiztorului scaunului ofer dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este
declarat prezent).
ntrerupei contactul i verificai ca modulul de aprindere al rulorului pirotehnic spate parte ofer s fie corect
branat.
Deconectai modulul de aprindere al rulorului i racordai un modul de aprindere inert la conectorul modulului de
aprindere.
nlocuii rulorul pirotehnic spate parte ofer dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declarat
prezent).
Reconectai pretensionatorul i rulorul.
Deconectai calculatorul i controlai conectica la nivelul conectorului (pinii 2, 3, 26 i 51).
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a msura rezistena pe cablul C al adaptorului.
ofer (C0/C3). nlocuii cablajul dac este necesar.
DUP REPARAIE
El. 1287).
Ediia 2
88C
88C-52
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF076
CONTINUARE 1
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru msurarea rezistenei pe cablul B al adaptorului.
Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre calculator i pretensionatorul nchiztorului
scaunului ofer (C0/C3).
Consultai pagina urmtoare
Demontai scaunul pasager i controlai conectica la nivelul conectorului cu 28 pini de sub scaun (pinii 8 i 22).
Reparai dac este necesar. Montai adaptorul de control cu 28 ci pe scaun (punct C1). Utilizai obligatoriu
testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul A al adaptorului.
NU
DA
Controlai din nou conectica la nivelul conectorului scaunului parte scaun (pini 8 i 22).
pretensionatorul nchiztorului scaunului ofer (C1/C3). nlocuii cablajul dac este
necesar.
DUP REPARAIE
El. 1287).
Ediia 2
88C
88C-53
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF076
CONTINUARE 2
Deconectai calculatorul i controlai conectica la nivelul conectorului (pini 2, 3, 26 i 51).
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a msura izolaia adecvat tipului de defect pe cablul C al
adaptorului.
ofer (C0/C3). nlocuii cablajul dac este necesar.
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea izolrii adecvate tipului de defect pe
cablul B al adaptorului.
Dac valoarea obinut nu este corect, demontai scaunul ofer i controlai conectica la nivelul conectorului cu
28 pini de sub scaun (pinii 8 i 22). Reparai dac este necesar.
Consultai pagina urmtoare.
NU
DA
pretensionatorul nchiztorului scaunului ofer (C1/C3). nlocuii cablajul dac este
necesar.
DUP REPARAIE
El. 1287).
Ediia 2
88C
88C-54
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF077
PREZENT
CIRCUIT AIRBAG LATERAL TORACE FA OFER
CC : scurtcircuit
INSTRUCIUNI
unul din defectele DF065, DF076, DF080, ncepei diagnosticarea ncepnd cu
calculatorului (cablul Q) i adaptorul cu 28 ci El. 1616 pentru a interveni la nivelul
scaunului (cablul C).
adaptorul cu 75 pini B53. Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a msura rezistena pe
cablul reperat Q al adaptorului.
Dac valoarea obinut este corect, controlai conectica la nivelul conectorului cu 75 pini (pinii 41 i 66).
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a msura rezistena pe cablul C al adaptorului.
DUP REPARAIE
contactul. Refacei un control cu ajutorul testerului de diagnosticare i n caz de
absen a defectului, deblocai calculatorul.
El. 1287).
Ediia 2
88C
88C-55
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF077
CONTINUARE 1
NU
DA
Dezmembrai scaunul ofer i verificai dac modulul de aprindere al modulului airbag
lateral este corect branat.
aprindere inert la conectorul modulului de aprindere i refacei msurarea rezistenei pe
Dac valoarea obinut este corect, nlocuii modulul airbag lateral torace fa ofer.
DUP REPARAIE
El. 1287).
Ediia 2
88C
88C-56
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF077
CONTINUARE 2
adaptorul cu 75 pini B53. Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a msura izolaia adecvat tipului
de defect pe cablul reperat Q al adaptorului.
NU
DA
Dezmembrai scaunul ofer i verificai ca modulul de aprindere al modulului airbag
lateral s fie corect branat.
aprindere inert la conectorul modulului de aprindere i refacei msurarea izolaiei
adecvate tipului de defect pe cablul C al adaptorului.
Dac valoarea obinut este corect, nlocuii modulul airbag lateral torace fa ofer.
DUP REPARAIE
El. 1287).
Ediia 2
88C
88C-57
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF080
PREZENT
CIRCUIT PRETENSIONATOR VENTRAL OFER
CC : scurtcircuit
INSTRUCIUNI
calculatorului (cablul K) i adaptorul cu 28 ci El. 1616 pentru a interveni la nivelul
scaunului (cablul B).
ntrerupei contactul i verificai ca modulul de aprindere al pretensionatorului ventral ofer s fie corect branat.
Deconectai modulul de aprindere al pretensionatorului ventral ofer i racordai un modul de aprindere inert la
nlocuii pretensionatorul ventral ofer dac defectul a devenit memorat (defectul nu mai este declarat prezent).
Deconectai conectorul calculatorului i montai adaptorul cu 75 ci B53.
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a efectua msurarea rezistenei pe cablul reperat K al
adaptorului.
Demontai scaunul ofer i controlai conectica la nivelul conectorului cu 28 pini de sub scaunul (pinii 7 i 21).
Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre conectorul cu 28 pini i pretensionatorul
ventral ofer (C1 i C3). nlocuii cablajul dac este necesar.
Dac incidentul persist, defeciune a cablajului ntre conectorul cu 75 pini al calculatorului i scaunul ofer
(C0/C1).
DUP REPARAIE
Reconectai calculatorul i modulul de aprindere al pretensionatorului apoi repunei
Distrugei pretensionatorul dac s-a efectuat nlocuirea (dispozitiv El. 1287).
Ediia 2
88C
88C-58
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF080
CONTINUARE
Deconectai conectorul calculatorului i montai adaptorul cu 75 ci B53.
cablul reperat K al adaptorului.
Dac valoarea este incorect, demontai scaunul ofer i controlai conectica la nivelul conectorului cu 28 pini de
sub scaun (pinii 7 i 21).
Utilizai obligatoriu testerul CLIP sau XRBAG pentru a msura izolaia adecvat tipului de defect pe cablul B al
adaptorului.
Dac valoarea obinut nu este corect, defeciune a cablajului ntre conectorul cu 28 pini i pretensionatorul
ventral ofer (C1 i C3). nlocuii cablajul dac este necesar.
Dac valoarea obinut este corect, defeciune a cablajului ntre conectorul cu 75 pini al calculatorului i scaunul
ofer (C0/C1).
DUP REPARAIE
Reconectai calculatorul i modulul de aprindere al pretensionatorului apoi repunei
Distrugei pretensionatorul dac s-a efectuat nlocuirea (dispozitiv El. 1287).
Ediia 2
88C
88C-59
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF091
PREZENT
CIRCUIT NTRERUPTOR BLOCARE AIRBAG
1.DEF: sub pragul minim
2.DEF: configuraie
INSTRUCIUNI
CO - CC.0 - CC.1 -
1.DEF
Controlai starea conecticii calculatorului.
Controlai starea conectorului cu 75 pini (sistem de blocare, conectic,...).
Verificai ca ntreruptorul de blocare s fie corect branat i controlai conectica sa.
Bornier B53 born 39 Pin 6 al conectorului ntreruptorului de blocare
Bornier B53 born 64 Pin 3 al conectorului ntreruptorului de blocare
nlocuii ntreruptorul de blocare dac defectul persist.
calculator.
Calculatorul detecteaz prezena ntreruptorului de blocare dar calculatorul este configurat "Fr".
Modificai configuraia calculatorului prin comanda SC005 "Configurare elemente sistem".
Configuraie corect: Cu "blocare airbag pasager cu cheia".
nlocuii ntreruptorul de blocare.
DUP REPARAIE
Reconectai calculatorul i ntreruptorul de blocare apoi repunei contactul. tergei
Ediia 2
88C
88C-60
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF094 pn la
DF153
PREZENT
SAU
MEMORAT
DEFECT CALCULATOR
Contactai techline.
DUP REPARAIE Fr
Ediia 2
88C
88C-61
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF187
PREZENT
CONFIGURARE LINII DE DECLANARE
calculator. Calculatorul detecteaz prezena unui element suplimentar la configurarea sa.
Modificai configuraia calculatorului prin comanda SC008 "Configurare module de aprindere" (atenie
configurrile modulelor de aprindere sunt realizate pe 2 ecrane).
DUP REPARAIE
Ediia 2
88C
88C-62
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF193
MEMORAT
SCHIMBARE STARE BLOCARE AIRBAG PASAGER
INSTRUCIUNI
Particulariti: calculatorul memorizeaz acest defect, i aprinde martorul luminos pe
tabloul de bord dac starea cheii i schimb poziia (acionare a utilizatorului sau
incident pe ntreruptor) atunci cnd vehiculul ruleaz cu mai mult de 7 km/h.
tergei memoria defect din calculator. ntrerupei contactul i ateptai cteva secunde.
Repunei contactul i verificai dac defectul nu mai este prezent.
DUP REPARAIE
ABGACU3_V2C_DF193M ACU3 X74II vdiag2C 2.0
Ediia 2
88C
88C-63
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF194
PREZENT
CALCULATOR DE NLOCUIT N URMA OCULUI
Pentru a efectua reparaiile necesare:
Exploatai comanda SC004 "Citire context oc" pentru a nlocui toate elementele pilotate n momentul
ocului (consultai nlocuire organe).
DUP REPARAIE Fr
Ediia 2
88C
88C-64
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
DF242
PREZENT
CONFIGURARE PARTE DIRECIE
Acest defect corespunde unei absene configuraie parte direcie.
Configurai calculatorul prin comanda CF291 "Parte direcie".
Efectuai citirea configuraiei prii direciei prin comanda LC088 "Parte direcie" n rubrica "citire configuraie".
DUP REPARAIE Fr
Ediia 2
88C
88C-65
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
INSTRUCIUNI
Nr. crt. Funcie
Parametru sau Stare
controlat sau
Aciune
Vizualizare i Remarc Diag
1
Dialog tester de
diagnosticare
- ALP1 Airbag ACU 3
2
Conformitate
calculator
Citire configuraie
LC034 "Tip vehicul"
FR LAGUNA II
3
Configuraie
calculator
Utilizare comenzi:
SC008 "Configuraii
module de
aprindere".
SC005 "Configurri
elemente sistem".
calculatorului definit n
coloana "Actual" s
corespund echiprii
vehiculului.
FR
CF291 "Parte
direcie".
calculatorului definit de
citirea configuraiei LC088 s
corespund definiiei
vehiculului.
4
Funcionare
indicator luminos
Control iniializare
calculator
Punere contact
Aprindere 3 s a martorului
luminos de alert la punerea
contactului
n caz de
problem aplicai
interpretarea
defectului DF010
"Circuit martor
luminos defect".
ABGACU3_V2C_CCONF ACU3 X74II vdiag2C 2.0
Ediia 2
Tabel recapitulativ stri i parametri
sistem
88C
88C-66
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
Tabel recapitulativ stri i parametri
sistem
O impedan a liniei de declanare sau a senzorului este egal cu 99,9 atunci cnd componenta este debranat
sau nu este gestionat de calculator.
ET072 Martor luminos stare airbag pasager comandat.
ET073 Calculator blocat prin tester.
ET074 Martor luminos defect comandat.
ET075 Martor luminos defect comandat n urma ocului.
ET083 Poziie scaun ofer.
ET084 Declanare toate modulele de aprindere.
ET085 Contact ntreruptor de blocare.
ET102 Airbag pasager blocat.
ET166 Contact centur de securitate pasager.
ET167 Prezen pasager detectat.
Parametru
tester
PR003 Numr ocuri.
PR086 Numr tergere.
PR104 Impedan senzor scaun ofer.
PR105 Impedan linia 1 (Circuit pretensionator ventral ofer).
PR106 Impedan linia 2 (Circuit pretensionator ventral pasager).
PR107 Impedan linia 3 (Circuit pretensionator nchiztor parte ofer).
PR108 Impedan linia 4 (Circuit pretensionator nchiztor parte pasager).
PR109 Impedan linia 5 (Circuit airbag frontal pasager circuit 1).
PR110 Impedan linia 6 (Circuit airbag frontal pasager circuit 2).
PR111 Impedan linia 7 (Circuit airbag frontal ofer circuit 1).
PR112 Impedan linia 8 (Circuit airbag frontal ofer circuit 2).
PR113 Impedan linia 9 (Circuit airbag lateral cap parte ofer).
PR114 Impedan linia 10 (Circuit airbag lateral cap parte pasager).
PR115 Impedan linia 11 (Circuit airbag lateral torace fa ofer).
PR116 Impedan linia 12 (Circuit airbag lateral torace fa pasager).
PR117 Impedan linia 13 (Circuit airbag lateral torace spate parte ofer).
PR118 Impedan linia 14 (Circuit airbag lateral torace spate parte pasager).
PR122 Impedan circuit senzor de blocare.
Ediia 2
Diagnosticare - Diagram arbore de localizare pan
88C
88C-67
AIRBAG ACU3
Vdiag: 2C
Diagnosticare - Diagram arbore de localizare pan
ALP1 Absen dialog cu calculatorul airbag-ului
INSTRUCIUNI
Particularitate: Consultai "Prefa, demers" pentru punerea + DC impus pentru
a diagnostica un calculator.
Asigurai-v ca testerul de diagnosticare s nu fie cauza defectului ncercnd s comunicai cu un calculator
de pe un alt vehicul. Dac testerul nu este cauza defectului i dac nu se stabilete dialogul cu orice alt
calculator din acelai vehicul, este posibil ca un calculator defect s perturbe linia de diagnosticare K.
Procedai la deconectri succesive pentru a localiza acest calculator.
Verificai tensiunea bateriei i efectuai interveniile necesare pentru a obine o tensiune conform
(10,5 V < U baterie < 16 V).
Verificai prezena i starea siguranei de alimentare a calculatorului airbag-ului.
Verificai branarea conectorului calculatorului i starea conecticii sale.
Verificai calculatorul s fie corect alimentat:
Deconectai calculatorul airbag-ului i montai adaptorul cu 50 ci B53 (cablul 1).
Controlai i asigurai prezena + DC ntre bornele reperate mas i + DC.
Verificai dac priza de diagnosticare este corect alimentat:
+ C n pinul 16.
+ DC n pinul 1.
Mas n pinii 4 i 5.
Verificai continuitatea i izolarea liniilor legturii calculator airbag/priz diagnosticare:
ntre borna reperat K i pinul 7 al prizei de diagnosticare.
Dac dialogul nu se stabilete nici dup aceste controale diferite, contactai techline.
DUP REPARAIE Atunci cnd comunicaia este stabilit, tratai defectele eventual declarate.
ABGACU3_V2C_ALP1 ACU3 X74II vdiag2C 2.0
Ediia 2

Echipament Electric

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Echipament Electric

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Echipament electric

S-ar putea să vă placă și