Documentatie / Diagnostic : Identificare

CUPRINS
1. IDENTIFICAREA VEHICULULUI................................................................................................................2 1.1. PLACA OVALA......................................................................................................................................... 2 Pe vehiculele utilitare, Trafic sau Master, tipul vehiculului de pe placa ovala poate fi diferit de cel din codul VIN sau cel de pe cartea de identitate...................................................................................................3 1.1.2. Zona 1, tipul vehiculului........................................................................................................................4 1.1.3. Zona 2, numarul de fabricatie..............................................................................................................6 1.1.4. Zona 3, nivelul de echipare..................................................................................................................6 1.1.5. Zona 4, complementul de definire al seriei limitate.............................................................................7 1.1.6. Zona 5, complementul de definire al seriei speciale............................................................................7 1.1.7. Zona 6, Calitatea si codul vopselei vehiculului...................................................................................7 1.1.8. Zona 7, Tipul tapiteriei scaunelor........................................................................................................7 1.1.9. Zona 8, Armonia interioara a vehiculului............................................................................................7 1.1.10. Zona 9, Particularitatile tehnice ale vehiculului...............................................................................8 1.1.11. Zonele 10 si 11, Optiunile continute de vehicul..............................................................................8 1.2. IDENTIFICAREA MOTORULUI.................................................................................................................... 9 1.2.1. Identificarea primelor trei caractere ale unui motor..........................................................................11 1.3. IDENTIFICAREA CUTIILOR DE VITEZE...................................................................................................... 12 Pentru cutiile de viteze mecanice :...............................................................................................................12 Pentru cutiile de viteze automate :...............................................................................................................13 1.4. IDENTIFICAREA UNUI SISTEM................................................................................................................. 15 1.4.1. Identificarea unei pompe.....................................................................................................................15 1.4.2. Identificarea unui tablou de bord........................................................................................................16 1.4.3. Identificarea unui buton de comanda..................................................................................................16 1.4.4. Identificarea unei anvelope.................................................................................................................16 1.4.5. Identificarea cu ajutorul CLIP-ului.....................................................................................................17

Pagina 1/18

Identificarea vehiculului. REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT SA e2*0000000*0000*00 VF000000000000000 0000 Kg 0000 Kg 1-0000 Kg 2-0000 Kg _____________________________ Pagina 2/18 . Pentru a repara. la stanga. Placa ovala. partea dreptunghiulara contine informatiile legislative. este necesar sa se identifice tipul vehiculului si sistemul pe care se lucreaza. Localizare : pina la jumatatea anului 1996 – in compartimentul motor. 1. Vom studia. a intretine sau comanda piese de schimb. noua placa de fabricatie aparuta in 1996. asigurind astfel inviolabilitatea sa. care dupa 1988 regrupeaza informatiile legislative si cele de fabricatie dupa iulie 1996 . cu titlu de exemplu.pe stilpul din mijloc dreapta. Aceasta placa are doua parti : la dreapta. Aceasta identificare se face gratie informatiilor constructorului care se gasesc pe placa ovala. Este din material autoadeziv. care se autodistruge la dezlipire. partea ovala contine informatiile de uzina pe patru linii. Este o placa din aluminiu.Documentatie / Diagnostic : Identificare 1.1.

tipul vehiculului de pe placa ovala poate fi diferit de cel din codul VIN sau cel de pe cartea de identitate. 6 : Calitatea si nuanta vopselei vehiculului.Documentatie / Diagnostic : Identificare CONTINUTUL PLACII OVALE. 2 : Numarul de fabricatie. 4 1 2 3 6 9 5 8 7 10 11 Legenda : 1 : Tipul vehiculului. Pe vehiculele utilitare. 5 : Complement de definire pentru serie speciala. 8 : Armonia interioara a vehiculului. 10 si 11 : Optiunile vehiculului. Pagina 3/18 . 3 : Nivelul de echipare. 4 : Complement de definire pentru serie limitata. 7 : Tipul tapiteriei scaunelor. Trafic sau Master. 9 : Particularitati tehnice ale vehiculului.

1.1. Tablou de corespondenta a codificarii caroseriei : Cod caroserie Bicorp 3 usi Bicorp 5 usi Societate Break Cabriolet Coupe 2 usi Furgoneta Monovolum Pick-up Tricorp 2 usi Tricorp 4 usi Trafic tractiune Trafic propulsie Trafic 4x4 Master tractiune Master propulsie C B S K E D F J U M L T P V R Q Evolutia codului caroseriei 3 5 6 A 7 8 G N H 2 4 Tablou de corespondenta a tipului de vehicul : Pagina 4/18 . tipul vehiculului. codificarea caroseriei anumitor tipuri de vehicule a fost modificata.2. indice de motorizare. Inainte de Mégane (1995): K 56 ↑ ↑ Tip numar caroserie proiect Dupa Mégane (1996): K ↑ Tip caroserie C ↑ cod proiect L ↑ indice de motorizare 0E ↑ indice de motorizare Ca urmare a aparitiei noilor norme de depoluare.Documentatie / Diagnostic : Identificare 1. Tipul vehiculului este definit prin tip caroserie. Pentru aceste vehicule Dialogys va cere codul VIN. diagnostic…). 1. deci a noilor motoare.1. Zona 1. proiect. Cu ajutorul tipului de vehicul putem avea acces la cele mai multe informatii (valori de reglaj.

Fiecare nou vehicul dezvoltat. Pagina 5/18 . Exemple : N° Proiect X64 X65 X76 X70 X66 X94 X74 X73 X81 X83 X84 Caracter A B C D E F G J K L M Tip vehicul Mégane Clio II Kangoo Master Espace III Spider Laguna II Vel Satis Espace IV Trafic Megane II Dupa 1995. Safrane fazaII a ramas B54X. pentru noile identificari (JA 0F) si de ultimul pentru vechile identificari (B54M). Indicele de motorizare : Motorizarea este indicata de ultimele doua caractere. denumirile tehnice de «faza» II au ramas aceleasi.Documentatie / Diagnostic : Identificare Pina la aparitia lui Mégane in 1995. Atentie : Numarul de proiect este inca util pentru SPA (Schema de Principiu Aplicat) pentru ca este inscris in partea dreapta a cartusului si inlocuieste tipul vehiculului. al doilea si al treilea caracter defineau tipul de vehicul. Aceste cifre corespundeau numarului de proiect. caruia i se atribuie un numar. motorizarea nu este obligatoriu identica. Exemple : N° Proiect X37 X42 B40 sau C40 F40 X53 X48 X29 Tip vehicul R11 R9 Super 5 Express R19 R21 R25 N° Proiect J11 J63 C06 X57 B54 X56 Tip vehicul Espace I Espace II Twingo Clio I Safrane Laguna Dupa introducerea lui Mégane in 1995. De exemplu Laguna faza II a ramas B56X. Atentie : Chiar daca ultimul (ultimele) caracter(e) este(sunt) acelasi(aceleasi) pentru doua tipuri de vehicule. corespunde unui proiect. tipul vehiculului este indicat de un caracter.

Zona 2. in aceeasi familie de vehicule (Mégane de exemplu). numarul de fabricatie Numarul de fabricatie permite gasirea datei de fabricatie.1.4. A B C D E F G H J K N M Sertuba Portugalia Batilly Franta Creil Franta Douai Franta Palencia Spania Flin Franta Grand Couronne Franta TRW Suedia Curituba Brazilia Dieppe Franta Sahagun Mexic Columbia L Q R S T U V W X Y Z Corodoba Argentina AMC Kenosha USA Bursa Turcia Sandouville Franta Romorantin Franta Maubeuge Franta Ckd fasa Spania Valladolid Spania Heuliez-Tolero Spania Novo-Mesto Revoz Slovenia AMC Bramalea USA ZONELE de la 3 la 11 sunt utile pentru comanda pieselor de schimb sau pentru a crea fisa de identitate vehicul pe DIALOGYS. sa se gaseasca plansa schema electrica corespunzatoare in notele tehnice.3.1. Exemple : Pagina 6/18 . JA0L si LA0L sunt toate echipate cu motorul K7M. ultimele caractere indica aceeasi motorizare. 1. Codurile uzinelor de montaj. intervalele de aplicare ale notelor tehnice si este indispensabil pentru comandarea pieselor de schimb. El contine sapte caractere.Documentatie / Diagnostic : Identificare Exemple : Safrane B54M cu Z7X / Laguna B56M cu N7Q. Mégane BA0L. Din contra. intre altele. Mégane XA 0F cu K7M / CLIO II XB0F cu D7F. nivelul de echipare. Este o indicatie mergand de la E1 la E5 care permite. 1. Zona 3. o litera destinata uzinei de montaj urmata de sase cifre reprezentand numarul de fabricatie.

Espace Alizé). primul vehicul pe care a aparut este SAFRANE faza 2. Pe Kangoo echipamentul E3 corespunde versiunii RTA sau RTE. OV118 (O = Opac .7. Clio Chipie).9. Exemple : SAN 513 = vehicul fara complement de serie speciala. CHP = vehicul din seria speciala CHIPIE. Exemplu : Cendre Zona 8. Aceasta zona permite sa se identifice tipul seriei speciale a vehiculului.1.1. Zona 7. Zona 5.Documentatie / Diagnostic : Identificare Echiparea E5 corespunde unei versiuni de virf de gama (Baccara. DRAP02. Initiale). Armonia interioara a vehiculului. Zona 4. 1. 1. Pe CLIO II echipamentul E2S corespunde versiunii Si. Pagina 7/18 . Calitatea si codul vopselei vehiculului. Remarca : Care este diferenta intre o serie limitata si o serie speciala ? O serie limitata se refera la mai multe modele de vehicule : (Safrane Alizé.1. AZE = vehicul din seria limitata ALIZE. V = Lacuit . complementul de definire al seriei speciale. complementul de definire al seriei limitate. 1. Exemplu : Zona 6. 1.8. Aceasta a fost dezvoltata progresiv. 118 = codul nuantei vopselei). Aceasta zona permite sa se identifice tipul seriei limitate a vehiculului. Tipul tapiteriei scaunelor.5. MTV = CLIO II versiunea MTV.1. 1. O serie speciala nu se refera decat la un model de vehicul (Twingo Kenzo. Exemple : SAN 913 = vehicul fara complement de serie limitata. Exemplu : DRAP01.6.1.

Optiunile continute de vehicul.10. Exemplu : Pe Twingo. Zona 9. Noul Espace Exemplu : 21/ defineste tipul de rezervor pe Mégane 1.11. Aceste zone contin. 1. armonia interioara este LAVAND.0 din debutul catalogului. Fiecare din cele 8 pozitii corespunde unei optiuni. Particularitatile tehnice ale vehiculului. cele doua zone vor trece la 12 caractere. Fiecare din literele de pe placa corespunde unei pictograme din documentatia piese de schimb. Putem gasi doua tipuri de inscrisuri : pe Twingo. Exemplu : Pozitia 1 corespunde suspensiei. fie o litera care da optiunea. trebuie sa ne raportam la plansa 04. anumite elemente sunt verzi. se pot gasi elemente de culoare diferita. Clio. Pentru aceeasi armonie.R. tapiteria si alte accesorii). fie o cratima care indica absenta optiunii. Nota : Pentru a cunoaste corespondenta intre literele de pe placa si pictogramele optiunii din P. Pozitia a 8-a corespunde sistemului de anti-blocare al rotilor (ABS). Zonele 10 si 11.1.. Megane. Spider. Pagina 8/18 .410.Documentatie / Diagnostic : Identificare Este important de stiut ca Cendre nu indica o culoare interioara ci o armonie (ea cuprinde scaunele. altele albastre. Expres si Espace I si II Exemplu : 10L defineste tipul de faruri pentru Safrane pe Laguna. Safrane. In curind.1. Aceste informatii sunt exploatate de MPR.

Documentatie / Diagnostic : Identificare 1. • identificam anumite sisteme cu care el este in relatie (tipul de injectie. Pagina 9/18 . Identificarea motorului. Tipul si numarul motorului permit sa : • regasim caracteristicile.de exemplu).2. valorile de control si de reglaj. • comandam piesele de schimb.

A B D E H G F Din ce in ce mai des o eticheta autocolanta. Litera de omologare a motorului Identitatea Renault S. Rezervat uzinei de montaj E: F: G: Indicele motorului Numarul de fabricatie al motorului Litera de identificare a uzinei de fabricatie Primele trei caractere ale tipului motorului indica urmatoarele caracteristici : 1ul caracter : gama motorului al 2lea caracter : tipul chiulasei al 3lea caracter : cilindreea in cm3 ex : F ⇒ ex : 4 ⇒ ex : R⇒ Carter-fonta. L7X). aflata pe carcasa distributie (mot. Pentru a cunoaste cu exactitate amplasarea placutei.A. Chiulasa cu 16 supape. trebuie consultat manualul de reparatie organe pentru motorul respectiv.Documentatie / Diagnostic : Identificare Oricare ar fi tipul motorului montat pe vehiculele Renault. identificarea motorului este gravata pe carter. permite identificarea mai rapida a tipului de motor. G8T. In alte cazuri. camasi uscate. placuta de identificare ( nu mereu accesibila) este fixata pe carterul cilindrii. A: B: D: H: Tipul motorului. 1951 la 2050 cm3 Pagina 10/18 .

sau chiulasa emisferica. camasi uscate. Diesel cu (Ricardo). B Carter fonta. injectie. Identificarea primelor trei caractere ale unui motor. camasi umede. C Carter fonta. Z Carter aluminiu. Supape paralele. camasi uscate. A ⇒ 825 B 826 ⇒ 900 C 901 ⇒ 975 D 976 ⇒ 1050 E 1051 ⇒ 1125 F 1126 ⇒ 1200 G 1201 ⇒ 1275 H 1276 ⇒ 1350 J 1351 ⇒ 1425 K 1426 ⇒ 1500 L 1501 ⇒ 1575 M 1576 ⇒ 1650 N 1651 ⇒ 1750 P 1751 ⇒ 1850 Q 1851 ⇒ 1950 R 1951 ⇒ 2050 S 2051 ⇒ 2150 T 2151 ⇒ 2300 U 2301 ⇒ 2500 V 2501 ⇒ 2700 W 2701 ⇒ 2950 X 2951 ⇒ 3200 Y 3201 ⇒ 4000 Z 4001 ⇒ Uzinele de fabricatie ale motoarelor : Pagina 11/18 . J Carter aluminiu. V6 la 60°. camasi umede. L Carter aluminiu. camasi uscate. E Carter fonta. camasi umede. arbore cu came in cap. precamera 2 3 4 5 6 7 8 9 Injectie Diesel directa.V6 la 90°. carburator dublu corp. N Carter si chiulasa aluminiu. V Carter si chiulasa din aluminiu. Supape paralele. V6 la 60°. Tipul chiulasei. Al treilea caracter. carburator dublu corp. F Carter fonta. Injectie Directa de Benzina (IDE). camasi umede 1 Al doilea caracter. A Carter aluminiu. 5 paliere. camasi uscate. D Carter fonta. camasi uscate. Supape paralele. injectie. Chiulasa emisferica. carburator simplu corp.1. P Carter fonta. 3 paliere. arbore cu came in cap. Chiulasa cu 16 supape. camasi umede. Chiulasa emisferica. carburator simplu corp.2. camasi uscate. K Carter fonta. camasi integrate V6 la 66°. camasi uscate. camasi umede. arbore cu came lateral. S Motor SOFIM.Documentatie / Diagnostic : Identificare 1. chiulasa aluminiu. G Carter fonta. Cilindrea in cm3. camasi uscate. Primul caracter. Gama motorului.

D : uzina de fabricatie. E : se gaseste o ancosa atunci cand cutia este montata cu un motor C sau E F : litera precedand numarul de fabricatie superior la 999 999.3. Tipul cutiei de viteze permite : . C : numaul de fabricatie. • impara : numarul de viteze este impar.gasirea valorilor de reglaj si a caracteristicilor. in general. Pentru a cunoaste cu exactitate amplasamentul placutei. fixata de carterul cutiei de viteze si da indicatiile urmatoare : Pentru cutiile de viteze mecanice : A D E J B0 000 X X00000 B C F A : tipul cutiei. • 9 : cutie de viteze cu cuplu mare.Documentatie / Diagnostic : Identificare A B C D E F G H I J Cacia PORTUGALIA Choisy FRANTA Cléon FRANTA Valladolid SPANIA Fasa-ckd SPANIA Douvrin FRANTA Grand-Couronne FRANTA RENAULT Marine FRANTA (Gomez-Palacio) Rimex MEXIC MALAESIA K L M N P R S T V Z AFRICA DE SUD Cordoba ARGENTINA Medellin COLUMBIA Sahagun MEXIC TAIWAN Bursa TURCIA URUGUAY VENEZUELA Sofim ITALIA Volvo SUEDIA 1. Ea este. trebuie sa se consulte manualul de reparatie pentru cutia de viteze respectiva. B : indicele cutiei. . Pagina 12/18 .comandarea pieselor de schimb. Remarca : Daca cifra care urmeaza tipului cutiei este : • para : numarul de viteze este par. • 7 : vehicul cu patru roti motoare. Identificarea cutiilor de viteze.

Remarca : • ultima cifra din indicele cutiei indica numarul de viteze. C : numarul de fabricatie. • daca indicele cutiei este par : numarul de viteze este par. D : uzina de fabricatie.Documentatie / Diagnostic : Identificare Pentru cutiile de viteze automate : A B TYPE MB1 XXX XXX BP AUTO 27 XX T X X 000000 000000 001260 C D A : tipul cutiei. Pe cutia LM0 (de origine ZF) si pe SU0 (origine Aisin Warner). Identificarea poate fi deci diferita. • cu cit cifra este mai mare. Renault utilizeaza cutii de viteze automate de origini diferite. A B 013 BVA DP0 TYPE DP 0 BP AUTO 164963 C T D Pagina 13/18 . B : indicele cutiei. Identificarea cutiei DP0 este gravata pe carter si de asemenea pe un autocolant (la fel ca pentru cutiile M si A). • daca indicele cutiei este impar : numarul de viteze este impar. cu atit cuplul este mai important De citiva ani. este o placa metalica pe carter. care permite identificarea cutiei.

Documentatie / Diagnostic : Identificare D D BVA SU0 C C D 00531 D 00531 AISIN CO AISIN AW AW CO LTD LTD 50-42LE 50-42LE 97KW 97KW SU0 SU0 512028 512028 A A 000 000 B B GETRIEBE NR SERIA ND STUECKLISSIEN NR MODEL ND 1019 F D 005499 C 4HP-20 BVA LM0 ZF GETRIEBE GMBH A SAARBRUECKEN RENAULT LM0 000 B Uzinele de fabricatie ale cutiilor de viteze. A B C D F G M N P R Cacia Portugalia Cormecanica Chile Cléon Franta Aisin Warner Japonia ZF Germania Steyr-SDP Austria Medellin Columbia Sahagun Mexic Taiwan Bursa Turcia S T V X Z Séville Spania S.I. Blainvill Franta Volvo Pagina 14/18 . Ruitz Franta Le Mans Franta R.T.A.V.

. sau lipite : .4. . Mai multe mijloace de identificare sunt utilizate : .Identificarea unei pompe.evolutia.antidemaraj. . o identificare precisa permite sa se cunoasca : .tipul sistemului. insurubate. C : N° de serie al pompei.etc.cutie interconexiune..1. luna . . .4.climatizare.particularitatile.. . B : N° de fabricatie (literele indica anul. cu CLIP sau NXR.Documentatie / Diagnostic : Identificare 1. in cazul unui sistem gestionat de calculator. . Vehiculele Renault sunt echipate cu diferite sisteme cum ar fi : .autocolante pe calculator.plachete nituite.ABS..modul vizual . tara de fabricatie)..interogarea. A :Tipul pompei.. in modul diagnostic. 1. C B Principiul de codificare al pompei DPC R 84 4 3 B 11 0 A Origine marketing a produsului Pompa DPC Originea specificatiei Cod numar de iesire Hp A Cod evolutie al specificatiei Cod evolutie component Numar de aplicatie specific Cod de evolutie general Pompa diesel Delphi. In caz defectarii unuia dintre acestea. Pagina 15/18 . . . .injectie. Identificarea unui sistem.

4. Pe tabloul de bord se vede data de fabricatie a piesei si referinta din MPR pentru a putea fi comandat.3. 1. Data de fabricatie inscrisa pe eticheta aplicata sub tabloul de bord Tabloul de bord Sagem de pe Laguna.Documentatie / Diagnostic : Identificare 1.2.4. Pagina 16/18 .4. Reperarea tastaturii Data de de fabricatie Citirea datei de fabricatie 3309 1-a cifra = anul 93 Ultimele 3 cifre = a 309-a zi 1.Identificarea unui tablou de bord. Identificarea unui buton de comanda. Identificarea unei anvelope.4.

4. Pagina 17/18 . 1. Ultima cifra indica anul de fabricatie al pneului. Primele doua cifre indica saptamana de fabricatie.1.4.Documentatie / Diagnostic : Identificare Primele doua cifre indica saptamana de fabricatie. Identificarea cu ajutorul CLIP-ului. 1. Ultimele doua cifre indica anul de fabricatie al pneului.5.4. In exemplul de mai sus piesa a fost fabricata la: 8 aprilie 1993. Pentru anumiti furnizori putem gasi alta semnificatie (Michelin. iar al treilea cerc este divizat in 30 de parti pentru a indica ziua. Pirelli). Cercul urmator este divizat in 12 parti pentru a indica luna. Identificarea pieselor de plastic turnate Anul de fabricatie este indicat in centru.

Referinta MPR :permite comandarea calculatorului. Exemplu : Scénic VF1 JA04N2 21861889 (JA04N2 D 155902) In identificarea calculatorului. Numarul furnizor :permite codificarea borderoului de garantie. numarul de calibrare.Documentatie / Diagnostic : Identificare Exemplu de identificare cu ajutorul Clip : In primul ecran putem identifica versiunea de CD. versiunea de soft. versiunea electronica :permite techlin-ului sa stie daca au fost facute modificari. Pagina 18/18 . Numarul VDiag :permite alegerea documentatiei corecte. Numarul programului. putem vedea diferite informatii referitoare la acesta.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful