Manual Range Rover RO 2015

(FM10) SEMCON LAND ROVER OWNER GUIDE VER 2.
00 EURO
LANGUAGE: english-en; MARQUE: landrover; MODEL: RANGE
ROVER
RANGE ROVER
MANUAL DE UTILIZARE
Cod publicaie LRL 50 02 61 151
(FM10) SEMCON LAND ROVER OWNER GUIDE VER 2.00 EURO

ROVER
L
Introducere
DESPRE ACEST MANUAL DE UTILIZARE
Introducere
Acordai atenia necesar studierii ct mai curnd posibil a ntregii documentaii pentru
proprietar/utilizator, furnizate mpreun cu vehiculul.
IMPORTANT
Informaiile din acest manual sunt valabile pentru toate variantele de vehicule i de echipamente
opionale; este posibil ca unele dintre acestea s nu fie montate pe vehiculul dvs. Din cauza ciclurilor
de tiprire, este posibil ca acest manual de utilizare s includ descrieri ale opiunilor nainte ca
acestea s fie disponibile.
Opiunile hardware i software ale vehiculului sunt specifice pieei pentru care este destinat spre a
fi vndut pentru prima dat vehiculul. Dac vehiculul este nmatriculat sau utilizat n alt locaie
geografic, este posibil s trebuiasc aduse modificri, pentru a corespunde cerinelor locale. Land
Rover nu este responsabil de costul acestor modificri. Este posibil s fie afectate condiiile de
garanie.
Informaiile incluse n aceast publicaie erau corecte la data bunului de tipar. Modificrile ulterioare
ale designului vehiculului pot determina adugarea unui supliment la documentaia vehiculului.
Actualizrile pot fi consultate i pe site-ul Land Rover: www.ownerinfo.landrover.com.
n vederea dezvoltrii, ne rezervm dreptul de a modifica specificaiile, designul sau echipamentele,
n orice moment, fr notificare i fr vreo obligaie din partea noastr. Aceast publicaie sau pri
ale acesteia nu pot fi reproduse sau traduse fr aprobare. Erorile i omisiunile sunt exceptate.
SIMBOLURI UTILIZATE N ACEST MANUAL

Avertismentele legate de siguran indic fie o procedur ce trebuie respectat cu
exactitate, fie informaii care trebuie tratate cu mult atenie, pentru a evita
posibilitatea de rnire personal.
Atenionrile indic fie o procedur ce trebuie respectat cu exactitate, fie informaii care
trebuie tratate cu mult atenie, pentru a evita posibilitatea de defectare a vehiculului.
Acest simbol privind reciclarea identific acele elemente care trebuie aruncate n
siguran, pentru a preveni poluarea mediului nconjurtor.
Acest simbol identific acele elemente care trebuie aruncate n siguran deoarece
conin substane nocive. Solicitai dealerului/service-ului autorizat i/sau
autoritilor locale informaii privind casarea.
Acest simbol identific acele elemente care pot fi reglate, dezactivate sau activate
de dealerul/service-ul autorizat.
Jaguar Land Rover 2013.
Toate drepturile rezervate.
(FM10) SEMCON LAND ROVER OWNER GUIDE VER 2.00 ENG TOC
R
Cuprins
Introducere....................................... 2
Acces n vehicul................................4
Prsirea vehiculului ......................12
Scaune fa.....................................16
Scaune spate ..................................19
Tetiere ............................................25
Volan ..............................................27
Centuri de siguran .......................29
Sigurana copiilor ...........................33
Airbag-uri .......................................39
Instrumente de bord.......................44
Lmpi de avertizare ........................50
Lumini exterioare............................55
Lumini interioare ............................58
tergtoare i spltoare................60
Oglinzi ............................................63
Monitorizare unghi mort.................65
Telecomand u garaj...................69
Geamuri.......................................... 72
Ecran tactil...................................... 75
nclzire i ventilaie .......................79
Compartimente de depozitare.........88
Transport ncrctur ...................100
Tractare ........................................ 106
Sistem de propulsie hibrid..........115
Pornire motor............................... 118
Pornire/oprire inteligent.............. 121
Date ECO ......................................124
Cutie de viteze .............................. 125
Control stabilitate ......................... 129
Suspensie.....................................130
Frne ............................................ 134
Ajutoare la condus........................137
Ajutoare la parcare ....................... 139
Asisten la parcare ...................... 145
Camere video................................ 149
Limitator de vitez automat (ASL) 151

Control vitez de croazier ........... 153
Control adaptiv vitez de croazier154
Terrain response .......................... 161
Control la coborrea pantelor (HDC) ..
163
Detectare adncime vad ............... 165
Prezentare sistem audio/video...... 167
Radio............................................ 173
Radio DAB.................................... 175
Dispozitive portabile ..................... 178
Televizor....................................... 184
Media player video ....................... 186
Vizualizare dubl........................... 188
Sistem multimedia spate .............. 190
Comand vocal ........................... 194
Telefon ......................................... 197
InControl ...................................... 202
Sistem de navigaie ...................... 206
Combustibil i realimentare.......... 223
ntreinere..................................... 230
Curare vehicul ........................... 237
Verificare nivel lichide .................. 241
Baterie vehicul .............................. 247
Sigurane...................................... 250
Anvelope ...................................... 261
Sistem de monitorizare presiune n
anvelope (TPMS)....................... 267
Kit de depanare anvelope ............. 270
Schimbare roat ........................... 274
Recuperare vehicul....................... 282
Dup o coliziune ........................... 287
Etichete vehicul ............................ 288
Specificaii tehnice ....................... 289
Omologare de tip.......................... 301
Prezentare comenzi ...................... 335
3

ROVER
L
Acces n vehicul
DEBLOCARE VEHICUL
Acces n vehicul
Pentru a preveni acionarea

accidental, nu lsai niciodat cheia
inteligent n vehicul dac n
habitaclu se afl copii sau animale.

ROVER
R
Acces n vehicul
Dac o u sau hayonul este deschis,
ncuietoarea este vizibil. Nu
ncercai s acionai manual
ncuietoarea, deoarece este posibil s
declaneze i nchiderea uoar
automat i s prind obiecte sau
pri ale corpului.
Not: raza de aciune a cheii inteligente variaz
foarte mult, n funcie de condiiile atmosferice i de
interferenele provocate de celelalte transmitoare.
Not: dac se deblocheaz o u sau hayonul de 10
ori ntr-o perioad scurt de timp, ncuietoarea se
dezactiveaz pentru aproximativ 1 minut.
Vehiculul este furnizat cu 2 chei inteligente.
Cheile inteligente joac rolul de telecomenzi
pentru sistemul de blocare i de alarm i
permit blocarea, deblocarea i condusul
vehiculului, fr a fi necesar utilizarea unei
chei obinuite. Consultai 6, ACCES FR
CHEIE, 13, BLOCARE FR CHEIE i 118,
PORNIRE MOTOR. Fiecare cheie inteligent
dispune i de o cheie de urgen, integrat
ntr-un compartiment detaabil.
1. Blocare:
Apsai pentru a asigura vehiculul.
Blocarea vehiculului poate fi simpl
sau dubl. Consultai 12, BLOCARE
SIMPL i 12, BLOCARE DUBL.
Consultai i 14, NCHIDERE GLOBAL.
2. Deblocare:
Apsai scurt pentru a debloca
vehiculul i a dezactiva alarma.
Luminile de avarie vor clipi de dou ori,
pentru a indica faptul c vehiculul este
deblocat i alarma a fost dezactivat.
Farurile, plafoniera i luminile de
apropiere se aprind, pentru a ilumina
accesul n vehicul. Consultai i 6,
DESCHIDERE GLOBAL.
3. Deblocare/oprire/inversare direcie/
nchidere hayon superior/nchidere
complet hayon superior i inferior:
Apsai scurt pentru a deschide hayonul
superior. Dac hayonul superior i inferior

sunt deschise, apsai scurt pentru a le
nchide pe amndou. Dac vehiculul este
blocat i alarma este armat, sistemul de
securitate va rmne activ n timp ce hayonul
este deschis, dar sistemele de detectare a
micrii i nclinrii se vor dezactiva.
Apsai scurt pentru a nchide hayonul.
Dac vehiculul este deja blocat i
alarma este armat, luminile de avarie
vor clipi dup cteva secunde, pentru a
confirma c a fost reactivat sistemul de
alarm integral. Dac se activeaz
sistemul de blocare dubl, se va auzi i
un semnal sonor. Consultai 7,
DESCHIDERE I NCHIDERE HAYON.
Not: nainte de nchidere, asigurai-v
c cheia inteligent nu rmne n vehicul.
Dac vehiculul este ntr-o zon cu
interferene de radio frecvene (RF)
localizate sau dac cheia inteligent este
ecranat de obiecte metalice, este posibil
ca vehiculul s se nchid, s se blocheze
i s nu se mai poat deschide.
4. Alarm de panic:
inei apsat pentru 3 secunde (sau
apsai de 3 ori n 3 secunde) pentru a
activa claxonul i luminile de avarie.
Dac este activat mai mult de 5
secunde, alarma poate fi anulat prin
inerea apsat a butonului pentru 3
secunde (sau prin apsarea acestuia
de 3 ori n 3 secunde).
Alarma de panic se va anula i dac este
prezent o cheie inteligent corect, n
momentul apsrii butonului pentru
PORNIREA/OPRIREA motorului.
5. Iluminare de apropiere:
Atunci cnd v apropiai de vehicul pe
timp de noapte, apsai pentru a activa
iluminarea de apropiere. Apsai din nou,
pentru a stinge luminile de apropiere.
Not: pe unele piee, a a doua apsare
5

ROVER
L
Acces n vehicul
a butonului se aprind farurile i lmpile

de mararier. Pentru a stinge lmpile
este necesar o a treia apsare.
Durata de activare a iluminrii de
apropiere setat din fabric este de 30
de secunde. Aceast durat poate fi
configurat pentru a permite o
iluminare cuprins ntre 0 i 240 de
secunde. Consultai 46, MENIUL
INSTRUMENTELOR DE BORD.
Dac apsai butonul de deblocare, vehiculul se

va debloca n 1 din cele 2 moduri:
1. Acces pe o singur u: se deblocheaz
numai ua oferului i clapeta buonului
rezervorului de combustibil. Pentru a
debloca celelalte ui i hayonul este
necesar o a doua apsare.
6. Acces cu cheia de urgen: pentru

eliberare, deschidei prin culisare, apoi
scoatei capacul.
2. Acces pe mai multe ui: se deblocheaz toate

uile, clapeta buonului rezervorului de
combustibil i hayonul, la prima apsare.
7. Scoatei lama cheii de urgen i extindei-o.
Pentru a schimba de la accesul pe o singur

u la accesul pe mai multe ui (sau invers),
apsai simultan pentru 3 secunde butoanele
de blocare i de deblocare. Luminile de avarie
vor clipi de dou ori, pentru a confirma
modificarea.
8. Dac nu putei deschide vehiculul cu

ajutorul cheii inteligente, introducei lama
cheii n fanta de la baza capacului
ncuietorii uii i tragei uor n sus.
Rsucii cu grij n sus capacul ncuietorii
cheii, pentru a desprinde capacul din
clemele de fixare. Introducei lama cheii n
ncuietoarea expus i rotii pentru a o
aciona. Se va declana alarma.
Consultai 119, PORNIRE DE SIGURAN
FR CHEIE.
Not: dac ua oferului este deblocat cu
ajutorul lamei cheii, alarma se va auzi pn
cnd cheia inteligent este amplasat
corespunztor.
Not: o cheie inteligent de nlocuire poate
fi comandat numai de la un dealer/service
autorizat. Dealerul/service-ul autorizat va
solicita dovezi privind identitatea i dreptul
de proprietate.
Dac se pierde sau se fur o cheie
inteligent, anunai imediat un dealer/
service autorizat.
9. Intrare/ieire cu ajutorul sistemului de
acces fr cheie:
Mnerele exterioare ale uilor dispun de
senzori separai de blocare i de deblocare.
Senzorul de deblocare este amplasat pe
suprafaa interioar a mnerului.
6
ACCES PE O SINGUR U/PE MAI

MULTE UI
Aceast funcie poate fi configurat i din

meniul Vehicle Set-Up (configurare vehicul).
Consultai 46, MENIUL INSTRUMENTELOR DE
BORD.
DESCHIDERE GLOBAL
inei apsat timp de 3 secunde butonul de
deblocare, pentru a debloca vehiculul i a
deschide toate geamurile i trapa de plafon.
Pentru a anula deschiderea global, apsai
oricare dintre butoanele cheii inteligente sau
acionai butonul geamului oferului. Pentru a
opri deschiderea unui anumit geam sau a trapei
de plafon, acionai butonul respectiv.
Aceast funcie poate fi activat/dezactivat din
meniul Vehicle Set-Up (configurare vehicul)
(consultai 46, MENIUL INSTRUMENTELOR
DE BORD).
ACCES FR CHEIE
Accesul fr cheie permite deschiderea
vehiculului dac o cheie inteligent este la o
distan mai mic de 1,0m (3 ft) de mnerul
uii sau de butonul exterior al hayonului.

ROVER
R
Acces n vehicul
Not: dac cheia inteligent este amplasat
ntr-un recipient metalic sau dac este ecranat
de un dispozitiv cu ecran LCD cu iluminare de
fundal, cum ar fi un smartphone, un laptop
(inclusiv o geant de laptop), o consol de
jocuri etc., este posibil ca aceasta s nu fie
detectat. Nu lsai cheia inteligent n
apropierea unor astfel de dispozitive, atunci
cnd dorii s o utilizai pentru a urca la bord
sau pentru a porni motorul.
Not: cheia inteligent trebuie pstrat numai
de ctre ofer sau ntr-o geant ori serviet fr
elemente metalice. Aceasta nu trebuie s fie
expus sau manipulat.
Pentru a urca la bord, tragei de mnerul uii.
Alarma se va dezarma i uile se vor debloca,
n funcie de setarea curent pentru
deblocare/acces (acces pe una sau pe mai
multe ui). Luminile de avarie vor clipi de dou
ori, pentru a confirma deblocarea. Oglinzile
rabatabile electric se vor extinde (dac funcia
este activat).
Not: dac setarea curent de securitate este
acces pe o singur u i se deschide alt u fa
de cea a oferului, se vor debloca toate uile.
MOD PENTRU COMODITATE

Dac ua se deschide cu ajutorul cheii
inteligente sau funciei de acces fr cheie,
sistemul electric al vehiculului activeaz modul
pentru comoditate. Pot fi utilizate urmtoarele
sisteme:
Memorare poziie de condus.
Reglare scaun i coloan de direcie.
Iluminare interioar i exterioar.
Centru de mesaje.
Priz de alimentare accesorii.
BLOCARE COLOAN DE DIRECIE

La blocarea/deblocarea vehiculului se va bloca/
debloca sistemul de blocare a coloanei de direcie.
Dac sistemul de blocare a coloanei de direcie
se defecteaz, n centrul de mesaje se va afia
un mesaj. Dac apare acest mesaj:

1. De pe scaunul oferului, blocai i deblocai
vehiculul cu ajutorul cheii inteligente.
2. ncercai din nou s deblocai coloana de
direcie, rotind uor volanul
stnga-dreapta, n timp ce deblocai i
blocai vehiculul cu ajutorul cheii
inteligente.
3. Dac problema persist, solicitai asisten
calificat.
BLOCARE LA PORNIREA DE PE LOC

Blocarea la pornirea de pe loc permite blocarea
automat a tuturor uilor, dac vehiculul se
deplaseaz. Aceast funcie poate fi
activat/dezactivat din meniul Vehicle Set-Up
(configurare vehicul) (consultai 44,
INSTRUMENTE DE BORD).
Not: apsarea butonului de blocare sau de
deblocare de pe ua oferului sau pasagerului
va anula blocarea la pornirea de pe loc pentru
cltoria respectiv. Consultai 14,
NCUIETORI I MANETE DE DEBLOCARE UI.
DESCHIDERE I NCHIDERE HAYON

Dac hayonul este deschis,
pri ale corpului.
nainte de a aciona hayonul,
asigurai-v c exist o distan minim
de 1,0 m (39 in.) deasupra i n spatele
vehiculului. Spaiul insuficient poate
provoca deteriorarea vehiculului.
Nu acionai hayonul dac pe acesta
este montat un portbagaj pentru
biciclete. ndeprtai bicicletele i/sau
portbagajele nainte de a aciona
hayonul.
7

ROVER
L
Acces n vehicul
Hayonul superior poate fi deblocat i utiliznd
una dintre urmtoarele metode:
De la butonul interior de deblocare a
hayonului. Consultai 335, COMENZI
OFER.
De la butonul de deblocare a hayonului de
pe cheia inteligent. Consultai 4,
DEBLOCARE VEHICUL.
Not: dac viteza vehiculului este mai mic sau
egal cu aproximativ 5 km/h (3 mph), hayonul
nu se va deschide.
DESCHIDERE I NCHIDERE HAYON

ACIONAT ELECTRIC
Dac hayonul este deschis,
pri ale corpului.
asigurai-v c exist o distan minim
de 1,0 m (39 in.) deasupra i n spatele
vehiculului. Spaiul insuficient poate
provoca deteriorarea vehiculului.
1. Deblocare hayon superior. Ridicai hayonul
superior pentru a-l deschide.
Not: butonul de deblocare din exterior a
hayonului superior funcioneaz dac toate
uile sunt deblocate, iar selectorul de viteze
este n poziia parcare (P). Dac selectorul
de viteze este n punctul neutru (N),
butonul funcioneaz numai dac toate
uile sunt deblocate, iar contactul este n
modul pentru comoditate sau este
decuplat. Dac selectorul de viteze este n
orice alt poziie, butonul nu funcioneaz.
2. Deblocare hayon inferior:
Vizibil/funcional numai dac hayonul
superior este deschis. Tragei hayonul
inferior n jos pentru a-l deschide.
Nu acionai hayonul dac pe acesta

este montat un portbagaj pentru
biciclete. ndeprtai bicicletele i/sau
portbagajele nainte de a aciona
hayonul.

ROVER
R
Acces n vehicul
Not: la utilizarea butonului de deblocare
din exterior a hayonului superior, toate
uile trebuie s fie deblocate, iar selectorul
de viteze trebuie s fie n poziia parcare (P)
sau n punctul neutru (N)
2. Deschidere/nchidere hayon inferior.
Apsai butonul pentru a deschide, opri,
schimba direcia sau a nchide hayonul
inferior.
3. nchidere complet hayon. Acest buton
permite nchiderea hayonului superior i
inferior.
Hayonul superior poate fi deblocat i utiliznd
una dintre urmtoarele metode:
De la butonul interior de deblocare a
hayonului. Consultai 335, COMENZI
OFER.
De la butonul de deblocare a hayonului de
pe cheia inteligent. Consultai 4,
DEBLOCARE VEHICUL.
Dup ce hayonul s-a deschis la nlimea
setat, acesta poate fi ridicat sau cobort
manual. Dac unul dintre hayoane nu se
deschide sau nu se nchide corect, nchidei-l
manual i apoi apsai din nou butonul de
deblocare a acestuia.
Pe msur ce ajunge la captul cursei, hayonul
se va nchide uor, complet. Dac hayonul se
nchide complet dup ce vehiculul a fost blocat,
alarma se va arma din nou. Luminile de avarie
vor clipi, pentru a confirma starea alarmei. Este
posibil s se aud i o confirmare sonor.
Not: dac se apas un buton de pe hayon n
timp ce acesta se deschide sau se nchide,
deplasarea acestuia se va ntrerupe. ns dac
se apas un buton n timpul fazei de nchidere
uoar, solicitarea de deschidere va fi ignorat.
1. Deschiderea/nchiderea hayonului superior
de la butonul exterior. Apsai butonul
pentru a deschide, opri, schimba direcia
sau a nchide hayonul superior. Apsai
pentru a nchide hayonul superior i
inferior.
Not: hayonul are o nlime minim de

deschidere, sub care acesta nu se nchide
electric. Deschidei complet hayonul cu mna
i apsai butonul de nchidere complet a
acestuia.

ROVER
L
Acces n vehicul
asigurai-v c nicio persoan din
apropiere nu are vreo parte a corpului
ntr-o poziie n care ar putea fi prins.
Reinei c aciunea de nchidere
uoar nu include o detectare a
obiectelor. Este posibil s survin
decesul sau rnirea grav, chiar dac
exist un sistem de detectare a
obiectelor.
Detectare obiecte n timpul deschiderii: dac se
detecteaz un obiect care ar putea influena
deschiderea hayonului, acesta se va opri.
ndeprtai obstruciile i apsai din nou
butonul de pe hayon pentru a-l deschide.
Detectare obiecte n timpul nchiderii: dac se
detecteaz un obiect care ar putea influena
nchiderea hayonului, acesta se va opri i se va
deschide complet, dac se poate face acest
lucru. Se va auzi un avertizor sonor care indic
blocarea nereuit. ndeprtai obstruciile, iar
dac hayonul este deschis, apsai din nou
butonul de pe hayon pentru a-l nchide. Dac
hayonul nu este deschis, apsai un buton de
deblocare pentru a deschide hayonul i a
ndeprta obstruciile. Dup ndeprtarea
obstruciilor, apsai butonul de nchidere a
hayonului, pentru a-l nchide.
Dac hayonul este deschis, broasca i
ncuietoarea sunt vizibile. Nu acionai
manual ncuietoarea, deoarece este
posibil s declaneze i nchiderea
uoar automat i s prind obiecte
sau pri ale corpului.
NLIME DE DESCHIDERE HAYON

Se poate seta nlimea maxim la care se
deschide hayonul superior, acionat electric.
Aceast funcie este util n parcri cu plafon
foarte jos sau doar pentru a simplifica
utilizarea.
1. Deschidei hayonul superior n poziia pe
10
care dorii s o setai ca nlime maxim.

Apsai butonul de pe hayonul superior
pentru a opri micarea sau acionai
manual hayonul superior.
2. Asigurai-v c hayonul superior este
staionar timp de cel puin 3 secunde.
3. Pentru a seta nlimea de deschidere:
inei apsat butonul de nchidere de pe
hayonul superior, pn auzii un semnal
sonor.
4. Pentru a nchide hayonul, apsai i
eliberai butonul de nchidere a acestuia.
Deschidei din nou hayonul, pentru a vedea
dac hayonul superior se deschide la
nlimea programat.
Not: dac dup efectuarea pasului 3 al
procesului hayonul superior sau hayonul
superior i inferior se nchide automat,
nlimea dorit nu a fost setat. Repetai
procesul i asigurai-v c se respect toi
paii.
Pentru a reseta nlimea maxim de
deschidere la complet, repetai procesul, ns
deschidei complet manual hayonul, nainte de
a ine apsat butonul de nchidere a acestuia.
Dac se detecteaz mai multe obiecte sau dac
tensiunea bateriei este redus, este posibil ca
hayonul acionat electric s piard poziia
memorat. Este posibil ca acionarea electric
s fie inhibat.
Pentru resetarea hayonului:
1. nchidei manual hayonul.
2. Apsai un buton de deblocare a hayonului.
3. Permitei hayonului s se deschid electric
complet sau n poziia setat anterior.
4. Apsai i eliberai butonul de nchidere a
hayonului.
5. Permitei hayonului s se nchid electric
complet.

ROVER
R
Acces n vehicul
Memoria poziiei programate a hayonului va fi
restabilit.
Not: dac avertizarea baterie descrcat nu

dispare, acest lucru indic faptul c bateria nu
este nou i neutilizat.
NLOCUIRE BATERIE CHEIE

INTELIGENT
Montai piesele n ordine invers i asigurai-v

c acestea se fixeaz corespunztor pe poziie.
Dac bateria trebuie nlocuit, raza de aciune

se va reduce semnificativ, iar n centrul de
mesaje va aprea mesajul SMART KEY
BATTERY LOW (baterie cheie inteligent
descrcat).
Casare baterie: bateriile conin

substane nocive i trebuie casate
corespunztor. Pentru casare,
solicitai ajutorul unui
dealer/service autorizat i/sau al
autoritii locale.
Pentru nlocuirea bateriei:

1. Demontai capacul, prin culisare n
direciile indicate de sgei.
2. Utilizai lama cheii de urgen pentru a
separa corpul cheii inteligente.
3. Montai o baterie nou i neutilizat de tip
CR2032 (disponibil la un dealer/service
autorizat), cu borna pozitiv (+) n sus.
Not: evitai s atingei bateria nou.
Umezeala/grsimea de pe degete pot reduce
durata de exploatare a bateriei i coroda
contactele.
11

ROVER
L
Prsirea vehiculului
BLOCARE SIMPL
Prsirea vehiculului
Apsai scurt butonul de blocare de pe cheia

inteligent, pentru a bloca simplu vehiculul i a
activa alarma de perimetru. Luminile de avarie
vor clipi o dat pentru confirmare.
Blocarea simpl asigur vehiculul i previne
deschiderea uilor din exterior. Uile pot fi
deblocate i deschise n continuare din
habitaclu. n aceast stare este activat numai
alarma de perimetru. Consultai 12, ALARM
DE PERIMETRU.
Not: aceast setare trebuie utilizat n situaii
precum deplasarea cu un feribot, dac n
habitaclu sunt lsate animale de companie sau
dac trebuie lsat un geam deschis.
Not: blocai ntotdeauna vehiculul dac acesta
este lsat nesupravegheat. Dac este posibil,
blocai ntotdeauna vehiculul la nivelul maxim
disponibil de securitate.
BLOCARE DUBL
Nu utilizai niciodat blocarea dubl
dac n habitaclu sunt persoane sau
animale de companie. n situaii de
urgen nu vor putea s prseasc
habitaclul, iar serviciile de urgen nu
le vor putea elibera rapid.
Apsai butonul de blocare de pe cheia
inteligent de dou ori n 3 secunde, pentru a
bloca dublu vehiculul i a activa sistemul de
alarm integral. Luminile de avarie vor clipi de
dou ori pentru confirmare i se va auzi tonul
specific blocrii duble.
Blocarea dubl securizeaz vehiculul i previne
deschiderea uilor din interior sau exterior.
Dac este utilizat blocarea dubl, uile nu se
pot debloca sau deschide din habitaclu.
Acest lucru asigur o securitate suplimentar

n cazul n care vehiculul este lsat
nesupravegheat. Vehiculul nu se poate
deschide prin spargerea unui geam i
acionarea ncuietorilor din interior. n plus,
blocarea dubl activeaz i sistemul de alarm
integral. Consultai 12, ALARM INTEGRAL.
Not: n aceast stare, un geam sau trapa de
plafon deschis poate provoca activarea
alarmei, din cauza micrii generate de curenii
de aer. Din acest motiv, nainte de a activa
blocarea dubl, asigurai-v c toate geamurile
i trapa de plafon sunt complet nchise.
ALARM DE PERIMETRU
Sistemul de alarm cu senzori de perimetru se
activeaz dac vehiculul este blocat simplu.
Consultai 12, BLOCARE SIMPL. Dup
activare, sistemul de alarm se activeaz dac:
se deschide capota motorului, hayonul sau
o u.
se apas butonul de PORNIRE/OPRIRE
motor, fr s fie prezent o cheie
inteligent valid.
Dac vehiculul dispune de siren cu baterie
separat, aceasta se activeaz dac se
deconecteaz bateria sau dac se ncearc
deconectarea sirenei.
ALARM INTEGRAL
Sistemul de alarm integral se activeaz dac
vehiculul este blocat dublu. Consultai 12,
BLOCARE DUBL. Dup activare, sistemul de
alarm se activeaz dac:
Se deschide capota motorului, hayonul sau
o u.
Se detecteaz micare n habitaclu.
Se ridic sau se coboar vehiculul.
Dac vehiculul dispune de siren cu baterie
separat, aceasta se activeaz dac:
Se deconecteaz bateria vehiculului.
12

ROVER
R
Prsirea vehiculului
Se ncearc deconectarea sirenei.
PROTECIE HABITACLU
Funcia de protecie habitaclu a sistemului de
alarm integral poate fi dezactivat temporar
din meniul Vehicle Set-Up (configurare
vehicul). Consultai 46, MENIUL
Not: blocarea fr cheie se va activa doar dac

cheia inteligent este detectat n exteriorul
vehiculului. Dac nu este prezent o cheie
inteligent, nu va surveni blocarea.
Pentru a bloca simplu vehiculul, atingei o
dat numai senzorul de blocare fr cheie
(1), fr a prinde mnerul uii.
Not: dup dezactivare, aceast setare se

reactiveaz la urmtoarea blocare dubl a
vehiculului cu ajutorul cheii inteligente.
BLOCARE FR CHEIE
Nu utilizai niciodat blocarea dubl
dac n habitaclu sunt persoane sau
animale de companie. n situaii de
urgen, nu vor putea s prseasc
habitaclul, iar serviciile de urgen nu
le vor putea elibera rapid.
Dac cheia inteligent este amplasat
ntr-un recipient metalic sau dac este
ecranat de un dispozitiv cu ecran LCD
cu iluminare de fundal, cum ar fi un
smartphone, un laptop (inclusiv atunci
cnd este ntr-o geant de laptop), o
consol de jocuri etc., este posibil ca
aceasta s nu fie detectat.
Not: monezile aflate n acelai buzunar cu
cheia inteligent pot afecta detectarea acesteia.
Not: nu punei degetele n jurul prii din

spate a mnerului, n timp ce atingei
senzorul. n caz contrar, vehiculul nu se va
bloca.
Luminile de avarie vor clipi o dat pentru a
confirma blocarea, iar oglinzile rabatabile
electric se vor rabata (dac sunt activate).
Pentru a bloca dublu vehiculul, atingei de
dou ori n 3 secunde numai senzorul de
blocare fr cheie (1).
Not: nu punei degetele n jurul prii din
spate a mnerului, n timp ce atingei
senzorul. n caz contrar, vehiculul nu se va
bloca.
Luminile de avarie vor clipi de dou ori i
se va auzi sunetul de confirmare a blocrii.
Not: dac vehiculul se blocheaz fr cheie i

una sau mai multe ui, hayonul sau capota
motorului nu este bine nchis sau dac este
cuplat contactul, vehiculul NU se va bloca. NU
se va auzi un avertizor sonor privind blocarea
nereuit. Luminile de avarie NU vor clipi, iar
oglinzile exterioare NU se vor rabata (dac
funcia este activat). Verificai ca toate uile,
capota motorului i hayonul s fie nchise
corespunztor. Asigurai-v c este decuplat
contactul i blocai din nou vehiculul. Dac
blocarea nereuit persist, consultai un
dealer/service autorizat.
Vehiculul nu se va bloca automat.
13

ROVER
L
Prsirea vehiculului
NCHIDERE GLOBAL
nainte de a utiliza nchiderea
global, asigurai-v c n raza de
aciune a oricrei deschideri nu se
afl persoane, animale de companie
sau obstrucii. Dei exist mecanisme
de protecie pentru prevenirea
rnirilor grave, exist totui riscul de
rnire.
inei apsat 3 secunde butonul de blocare de
pe cheia inteligent. Vehiculul se va bloca
simplu, iar alarma de perimetru se va arma
imediat. Dup 3 secunde se vor nchide toate
geamurile deschise i trapa de plafon. Apsai
butonul de blocare de dou ori n 3 secunde,
pentru a bloca dublu vehiculul.
NCUIETORI I MANETE DE
DEBLOCARE UI
Dac este deschis o u,
ncuietoarea este vizibil. Dac
vehiculul este echipat cu funcie de
nchidere uoar, nu ncercai s
acionai manual ncuietoarea,
deoarece ar putea s declaneze i
nchiderea uoar automat i s
prind obiecte sau pri ale corpului.
Aceast funcie poate fi activat/dezactivat din

meniul Vehicle Set-Up (configurare vehicul).
BORD.
n prezena unei chei inteligente, inei apsat
senzorul de blocare fr cheie (dac exist n
dotare) de pe mnerul exterior al oricrei ui.
Vehiculul se va bloca simplu, iar alarma de
perimetru se va arma imediat. Dup
aproximativ 3 secunde vor ncepe s se nchid
toate geamurile deschise i trapa de plafon.
inei apsat senzorul de blocare fr cheie
pn cnd toate geamurile deschise i trapa de
plafon se nchid complet. Eliberarea senzorului
de blocare fr cheie va ntrerupe nchiderea
geamurilor i trapei de plafon.
Cnd toate geamurile i trapa de plafon sunt
nchise, eliberai i apoi apsai senzorul de
blocare fr cheie, pentru a bloca simplu
vehiculul. Alternativ, apsai butonul de blocare
fr cheie de dou ori n 3 secunde, pentru a
bloca dublu vehiculul.
14
1. Blocare:
Cu toate uile nchise, apsai orice
buton de blocare, pentru a bloca toate
uile.
2. Deblocare:
Apsai orice buton de deblocare,
pentru a debloca toate uile. Alternativ,
tragei o dat maneta de deblocare a
oricrei ui fa (3) pentru a debloca
toate uile.
Tragei o dat maneta de deblocare a
oricrei ui spate (3) pentru a debloca
ua spate respectiv.
Not: dac vehiculul este blocat cu ajutorul
cheii inteligente, toate butoanele de
deblocare sunt inactive.

ROVER
R
Prsirea vehiculului
3. Manet de deblocare u: tragei pentru a
debloca i deschide ua (uile). Dac ua
este blocat, tragerea o dat a manetei
oricrei ui fa va debloca toate uile.
Tragerea o dat a manetei oricrei ui spate
va debloca ua respectiv.
BLOCARE DE URGEN
BLOCARE NEREUIT
Dac ncercai s blocai vehiculul cu ajutorul
cheii inteligente i una sau mai multe ui,
hayonul sau capota motorului nu este bine
nchis sau dac este cuplat contactul,
vehiculul NU se va bloca i se va auzi de 2 ori
un avertizor sonor. Asigurai-v c este
decuplat contactul i blocai din nou vehiculul.
Dac nu sunt nchise complet toate uile,
hayonul i capota motorului, vehiculul NU se va
bloca complet.
Not: acionarea mnerelor interioare i
exterioare ale uilor n timp ce ncercai s
deblocai, blocai sau modificai starea
ncuietorilor pentru sigurana copiilor ale
vehiculului (inclusiv blocarea la pornirea de pe
loc) poate provoca ignorarea de ctre sistemul
de securitate a operaiilor de blocare, deblocare
sau acionare a ncuietorilor pentru sigurana
copiilor.
DEZACTIVAREA ALARMEI DUP

DECLANARE
Daca s-a declanat alarma, aceasta poate fi
dezactivat prin apsarea butonului de
deblocare de pe cheia inteligent sau
amplasarea cheii inteligente pe coloana de
direcie i apsarea butonului de
PORNIRE/OPRIRE motor. Consultai 119,
PORNIRE DE SIGURAN FR CHEIE.
Dac bateria este descrcat sau sistemul de

blocare fr cheie este defect, fiecare u
trebuie blocat manual.
Not: nu lsai lama cheii de urgen n vehicul
n timpul procedurii de blocare de urgen.
1. Deschidei ua i localizai capacul de
accesare a ncuietorii de urgen. Utilizai
lama cheii de urgen (consultai 4,
DEBLOCARE VEHICUL) i rsucii capacul
pentru a-l desprinde de u.
ndeprtai capacul i pstrai-l ntr-un loc
sigur.
2. Introducei bine lama cheii de urgen n
ncuietoarea de urgen.
Lama cheii de urgen poate fi scoas.
3. Montai capacul de acces la ncuietoarea de
urgen i rotii-l n sens orar pentru a-l fixa
bine.
4. nchidei ua i asigurai-v c este
blocat.
Repetai procedura pentru toate celelalte
ui deblocate.
15

ROVER
L
Scaune fa
SCAUNE REGLABILE ELECTRIC
Scaune fa
Nu reglai scaunul n timp ce vehiculul

se deplaseaz. n caz contrar, este
posibil s survin pierderea
controlului asupra vehiculului i
rnirea persoanelor.
3. Suport lombar.
Not: aceast imagine cuprinde toate

comenzile scaunelor reglabile electric. Aceste
comenzi nu sunt valabile pentru toate scaunele.
7. nlime scaun.
1. Lungime ezut scaun.

2. Umflare/dezumflare suport lateral.
16
4. Unghi parte superioar sptar scaun.

5. Unghi sptar scaun.
6. nlime tetier.
8. Reglare nainte i napoi.
9. nclinare ezut scaun.

ROVER
R
Scaune fa
De asemenea, scaunele fa pot dispune de:
Control nclzire/climatizare (consultai 79,
CONTROL CLIMATIZARE).
Masaj scaun (consultai 82, MASAJ
SCAUN).
CURS RESTRICIONAT SCAUN

FA
Dac deplasarea scaunului se oprete
brusc n timpul reglrii, verificai
existena obstruciilor i ndeprtai-le.
Dup ndeprtarea tuturor obstruciilor,
mecanismul de reglare a scaunelor poate fi
resetat astfel:
Acionai din nou butonul pentru a continua
reglarea ntrerupt. Dup ce scaunul ncepe din
nou s se mite, inei butonul apsat pn
cnd scaunul ajunge la captul cursei, n
direcia respectiv de deplasare. Reglarea
scaunului poate fi efectuat n mod normal.
Not: dac nu se observ obstrucii, ns
reglarea normal nu poate fi efectuat deoarece
scaunul se blocheaz, contactai dealerul/
service-ul autorizat.
POZIIA CORECT PE SCAUN
oferul i pasagerul din fa nu

trebuie s cltoreasc cu scaunul
complet nclinat.
Nu reglai scaunul n timp ce vehiculul
se deplaseaz.
Scaunul, tetiera, centura de siguran i
airbag-urile contribuie mpreun la protecia
utilizatorului. Utilizarea corespunztoare a
acestor componente v ofer o protecie
mbuntit. n acest scop, trebuie s
respectai ntotdeauna urmtoarele
recomandri:
1. Stai n poziie vertical, cu baza coloanei
vertebrale ct mai n spate posibil. Pentru a
benefica de protecia optim oferit de
centura de siguran n caz de accident, nu
nclinai prea tare scaunul.
2. Nu deplasai scaunul oferului prea
aproape de volan. n mod ideal, se
recomand pstrarea unei distane minime
de 254 mm (10 in.) ntre pieptul oferului i
capacul airbag-ului frontal ofer. inei
volanul n poziia corespunztoare, cu
braele uor ndoite.
3. Reglai tetiera astfel nct partea superioar
a acesteia s fie deasupra liniei centrale a
capului.
4. Amplasai centura de siguran la
jumtatea distanei dintre gt i umr.
Fixai chinga strns peste olduri, nu peste
abdomen.
Asigurai-v c poziia de condus este
confortabil i c v permite s pstrai un
control deplin asupra vehiculului.
17

ROVER
L
Scaune fa
COTIER RABATABIL
MEMORARE POZIIE SCAUN

Dup ce reglai scaunul oferului, coloana de
direcie (consultai 27, REGLARE VOLAN) i
oglinzile retrovizoare exterioare (consultai 63,
OGLINZI EXTERIOARE), toate reglabile
electric, setrile pot fi salvate n vederea
utilizrii ulterioare.
Utilizai roata de reglare (1) pentru a seta

nlimea dorit. Cotiera rabatabil poate fi
depozitat n poziie vertical.
1. Apsai butonul de salvare n memorie (M)
pentru a activa funcia de memorare.
2. Apsai n 5 secunde unul dintre butoanele
de presetare, pentru a salva setrile
curente. n centrul de mesaje se afieaz
MEMORY (1, 2 or 3) SETTINGS SAVED
(setri (1, 2 sau 3) salvate n memorie) i
se va auzi un avertizor sonor, care
confirm salvarea setrilor.
Not: o poziie a scaunului va fi salvat
numai n perioada de activare de 5
secunde.
Not: la salvarea unei poziii noi, orice
setri existente vor fi suprascrise.
3. Pentru setarea unei poziii salvate, apsai
butonul de presetare respectiv. n centrul
de mesaje se afieaz MEMORY (1, 2 OR
3) RECALLED (revenire la setri memorie
(1, 2 sau 3)).
Not: funcia de memorare a poziiei scaunelor
nu presupune apariia vreunui mesaj n centrul
de mesaje.
18

ROVER
R
Scaune spate
Scaune spate Executive
Scaune spate
1. Unghi parte superioar sptar scaun.

2. Suport lombar.
4. nlime tetier.
5. Reglare nainte i napoi.
6. nclinare ezut scaun.
Scaunele pasagerilor pot fi reglate de la

scaunul oferului. Pentru a regla de la distan
scaunele pasagerilor, selectai Remote seats
(reglare de la distan scaune) din meniul Front
climate (climatizare fa) al ecranului tactil.
Pentru informaii suplimentare, consultai 79,
CONTROL CLIMATIZARE.
De asemenea, scaunele Executive dispun de:

Control climatizare (consultai 86,
CONTROL CLIMATIZARE SPATE).
Masaj scaun (consultai 82, MASAJ
SCAUN).
19

ROVER
L
Scaune spate
1. Atingei pentru a selecta scaunul pe care

dorii s-l reglai. Dup selectare, oferul
poare regla scaunul de la butoanele
scaunului oferului.
2. Afiaj care prezint scaunul selectat.
3. Rear easy entry (acces uor spate):
atingei pentru a activa/dezactiva accesul
uor n spate. Dac se selecteaz activare,
scaunele spate se deplaseaz automat spre
napoi la deschiderea unei ui spate, pentru
a permite o intrare i o ieire mai uoare.
4. Reset rear seats (resetare scaune spate):
inei apsat pentru a permite butonului de
memorie 3 de pe ua oferului s fie utilizat
pentru resetarea scaunelor spate n poziia
retras.
20

ROVER
R
Scaune spate
SCAUNE REGLABILE ELECTRIC

2. Suport lombar.
21

ROVER
L
Scaune spate
SCAUNE REGLABILE MANUAL
Not: programele de masaj dureaz o

anumit perioad de timp, iar pentru
utilizare continu trebuie selectate din nou.
POZIIE SCAUN PASAGER
Pentru reglarea unghiului sptarului:

1. Ridicai maneta de reglare.
2. Reglai sptarul la unghiul dorit.
3. Eliberai maneta de reglare.
1. Amplasat pe scaunul pasagerului.
SCAUNE CU MASAJ
2. Amplasat n partea din spate a consolei

centrale (numai scaune spate Executive).
Poziia scaunului pasagerului din fa poate fi
reglat astfel nct s ofere mai mult spaiu
pasagerilor din spate. Utilizai butonul
respectiv pentru reglare nainte sau napoi.
Not: dac este fixat centura de siguran a
pasagerului fa, funcia de ndeprtare a
scaunului fa este dezactivat.
1. Activare/dezactivare masaj.
2. Masaj bidirecional.
3. Masaj n sus.
4. Masaj n jos.
22

ROVER
R
Scaune spate
RABATARE I RIDICARE SCAUNE SPATE
Asigurai-v c mecanismul de
blocare este cuplat complet atunci
cnd sptarul este ridicat.
Cnd ridicai scaunele din spate,
asigurai-v c centurile de siguran
sunt poziionate corespunztor n
ghidaje i c nu sunt prinse prin
spatele scaunelor.
Asigurai-v c tetierele sunt ridicate
n poziia corect nainte ca scaunele
s fie utilizate de ctre un pasager.
Scaunele spate rabatabile fracionat pot fi
rabatate complet, pentru a permite transportul
obiectelor voluminoase sau parial, pentru a
permite transportul obiectelor voluminoase,
dar i al pasagerilor.
1. Scaune reglabile manual: ridicai maneta
de deblocare. Sptarul se rabateaz peste
ezutul scaunului. Ridicai sptarul n
poziie vertical i asigurai-v c acesta
este bine fixat.
2. Scaune reglabile electric: inei apsat
pentru a rabata/ridica partea stng a
sptarului.
3. Scaune reglabile electric: inei apsat
pentru a rabata/ridica partea dreapt a
sptarului.
Not: dac scaunele reglabile electric sunt
rabatate/ridicate complet de mai mult de 3 ori
ntr-un interval scurt de timp, sistemul se va
dezactiva pentru 2 minute.
Vehiculul este echipat cu mod inteligent de
rabatare scaune, care permite rabatarea i
ridicarea scaunelor spate fr a atinge scaunele
fa, consultai 24, MOD INTELIGENT DE
RABATARE SCAUNE.
Asigurai-v ntotdeauna c obiectele

transportate n vehicul sunt fixate
corespunztor.
Nu permitei niciodat pasagerilor s
cltoreasc n portbagaj.
CURS RESTRICIONAT SCAUN

SPATE
Dac scaunul reglabil electric se
oprete brusc din micare n timpul
rabatrii sau ridicrii, verificai i
ndeprtai eventualele obstacole.
23

ROVER
L
Scaune spate
Dup ndeprtarea obstacolelor, continuai
reglarea scaunului, prin acionarea butonului
corespunztor de rabatare/ridicare.
Not: dac nu se observ obstacole, ns
reglarea normal nu poate fi efectuat,
contactai dealerul/service-ul autorizat.
MOD INTELIGENT DE RABATARE

SCAUNE
Dac se solicit micarea unui scaun,
asigurai-v c nicio persoan nu are
o parte a corpului n zona de aciune a
scaunului, pentru a evita rnirea.
Dac se solicit micarea unui scaun,
asigurai-v c niciun obiect sau
obstacol nu se afl n zona de aciune a
scaunului, pentru a evita deteriorarea
vehiculului.
Modul inteligent de rabatare a scaunelor este
utilizat la vehiculele cu scaune reglabile electric
fa i spate. Acesta permite utilizatorului
rabatarea i ridicarea scaunelor spate, fr a
atinge scaunele fa.
Dac la rabatare sau ridicare scaunele spate se
lovesc de scaunele fa, acestea din urm se
deplaseaz puin nainte. Dup terminarea
rabatrii, scaunele fa revin n poziia iniial
sau ct mai aproape de aceasta, dac tot mai
lovesc saunele spate.
Dup ce scaunele spate ncep s se rabateze,
este posibil s se opreasc, pentru a permite
deplasarea ntr-o poziie sigur a scaunelor
fa. n acest caz, inei butoanele apsate; n
caz contrar, scaunul fa se va opri din micare.
Dup deplasarea scaunelor fa, scaunele spate
vor relua operaia de rabatare.
Scaunele fa se deplaseaz numai dac
vehiculul staioneaz.
Scaunul oferului se deplaseaz numai dac
transmisia este n poziia parcare (P).
24
Micarea scaunului fa poate fi ntrerupt n

orice moment, prin apsarea unui buton al
acestuia.

ROVER
R
Tetiere
TETIERE
Tetiere
Reglai astfel nct partea superioar

a tetierei s fie deasupra liniei
centrale a capului. Reglarea incorect
crete riscul de deces sau rnire
grav, n caz de accident.
2. Pentru a regla unghiul tetierei, apsai

butonul de blocare de pe partea lateral a
acesteia i nclinai n poziia dorit.
Not: unghiul tetierelor echipate cu ecrane
pentru sistemul multimedia spate nu poate
fi reglat.
Tetiera poate pivota nainte sau

napoi. Pentru o protecie
mbuntit n caz de accident,
tetiera trebuie reglat astfel nct s
fie ct mai aproape posibil de cap.
Nu conducei i nu transportai
pasageri, dac scaunele ocupate nu
dispun de tetiere. O tetier reglat
incorect crete riscul de rnire la
nivelul gtului, n caz de accident.
Nu reglai niciodat tetierele n timp
ce vehiculul se deplaseaz.
Depozitai ntotdeauna n siguran o
tetier demontat.
TETIERE REGLABILE ELECTRIC
1. Tragei tetiera n poziia 1 sau 2.

2. nclinai tetiera, pentru a regla unghiul
acesteia.
Not: unghiul tetierelor fa echipate cu
ecrane pentru sistemul multimedia spate
nu poate fi reglat.
3. Pentru a regla nlimea tetierei.
Fa (consultai 16, SCAUNE
REGLABILE ELECTRIC).
Spate (consultai 19, Scaune spate
Executive).
Not: tetierele reglabile electric nu pot fi
scoase.
1. Pentru a regla nlimea tetierei.

Fa (consultai 16, SCAUNE
REGLABILE ELECTRIC).
Spate (consultai 19, Scaune spate
Executive).
25

ROVER
L
Tetiere
TETIERE REGLABILE MANUAL
Dac este cazul, tetierele reglabile manual pot fi

demontate (de ex., pentru a monta scaune
pentru copii, de dimensiuni mai mari).
1. Ridicai complet tetiera i apsai butonul
de blocare.
2. Scoatei tetiera de pe sptar.
Asigurai-v c tetiera este montat nainte ca
scaunul s fie utilizat de ctre un pasager.
1. Asigurai-v c tetiera este orientat n
direcia corect.
2. Introducei tijele tetierei n orificiile
sptarului.
3. Apsai tetiera pn se aude cel puin
primul clic.
1. Pentru ridicare, tragei tetiera n sus. Se va

auzi un clic i aceasta se va bloca pe
poziie.
2. Pentru coborre, apsai butonul de
blocare i apsai tetiera.
3. Pentru a regla unghiul tetierei, apsai
butonul de blocare de pe partea lateral a
acesteia i nclinai n poziia dorit.
Not: unghiul tetierelor fa echipate cu
ecrane pentru sistemul multimedia spate
nu poate fi reglat.
DEMONTARE TETIERE
Depozitai ntotdeauna n siguran o
tetier demontat.
Nu conducei i nu transportai
pasageri, dac scaunele ocupate nu
dispun de tetiere. O tetier reglat
incorect crete riscul de deces sau
rnire grav, n caz de accident sau de
oprire brusc.
26
Not: pentru detalii despre montarea corect a

scaunului pentru copii, consultai 35, SCAUNE
PENTRU COPII RECOMANDATE.

ROVER
R
Volan
REGLARE VOLAN
Volan
Pentru a preveni deplasarea automat a

scaunului oferului i a coloanei de direcie,
rotii butonul n sens orar, n poziia de reglare
manual.
Not: dac butonul de reglare a coloanei de
direcie nu este n poziia AUTO atunci cnd
scaunul oferului i coloana de direcie sunt n
poziia de ieire, scaunul oferului i coloana
de direcie revin n poziiile anterioare, atunci
cnd se nchide ua oferului i se cupleaz
contactul.
SERVODIRECIE
O defeciune a sistemului de servodirecie este
indicat de un mesaj n centrul de mesaje i de
o lamp de avertizare de culoare portocalie
(consultai 50, MESAJ GENERAL DE
AVERTIZARE/ INFORMARE (PORTOCALIU)).
Nu reglai niciodat coloana de

direcie n timpul deplasrii.
deplasai butonul n sus sau n jos, pentru a
regla nclinarea/nlimea. Deplasai butonul
nainte sau napoi pentru a regla profunzimea.
MOD INTRARE I IEIRE

Cu butonul de reglare a coloanei de direcie n
poziia (AUTO), coloana de direcie i scaunul
oferului se deplaseaz pentru a asigura o
intrare i o ieire mai uoare n/din vehicul.
Este posibil ca asistarea direciei s se reduc,

pentru a proteja sistemul. Este posibil ca
defeciunea s fie provocat de supranclzire,
ca urmare a manevrelor multiple efectuate sau
a temperaturii exterioare ridicate.
Dup ce sistemul se rcete, asistena furnizat
trebuie s revin la normal. Dac asistena
furnizat nu revine la normal, consultai un
VOLAN NCLZIT
La deschiderea uii oferului, coloana de

direcie se ridic la maxim, iar scaunul
oferului coboar complet, pentru a asista
ieirea din vehicul. Dac ua oferului este
nchis i contactul este cuplat, scaunul
oferului i coloana de direcie revin n poziia
anterioar.
Not: dac scaunul oferului sau coloana de
direcie sunt reglate n timpul intrrii sau al
ieirii, deplasarea automat se ntrerupe.
27

ROVER
L
Volan
Apsai butonul pentru a activa i dezactiva
funcia de nclzire a volanului. Dac funcia de
nclzire este activat, se aprinde un indicator
portocaliu.
28

ROVER
R
Centuri de siguran
UTILIZARE CENTURI DE SIGURAN
Centuri de siguran
poziie.
Utilizarea dispozitivelor sau
clemelor care permit slbirea
centurii de siguran nu este
recomandat.
AVERTISMENT: utilizatorul nu
trebuie s efectueze niciun fel de
modificri sau adugiri care s
mpiedice strngerea centurilor
de siguran sau reglarea n
vederea strngerii acestora.
2. Fixarea unei centuri de siguran: tragei
uor centura i asigurai-v c nlimea
centurii, scaunul i poziia dvs. sunt
corecte.
AVERTISMENT. Centurile de
siguran sunt proiectate s fie
purtate peste structura osoas a
corpului, adic peste partea de
jos a corpului sau peste pelvis,
piept i umeri, dup caz; trebuie
evitat purtarea prii diagonale a
centurii peste zona abdominal.
1. Reglare pe nlime centur de

siguran: apsai pentru a elibera
prinderea.
Cu piedica de blocare apsat, deplasai
prin culisare mecanismul n sus sau n jos,
la nlimea corespunztoare. Asigurai-v
c piedica de blocare s-a cuplat.
Centura de siguran este poziionat
corespunztor dac trece peste clavicul,
la jumtatea distanei dintre gt i captul
umrului.
Dac este posibil, pasagerii de pe scaunele
din spate trebuie s-i adapteze poziia pe
scaun, pentru a permite centurii de
siguran s treac peste umr, fr a
apsa pe gt.
nainte de a porni la drum,
asigurai-v c nlimea este
ajustat corespunztor i c
mecanismul este blocat pe
Pentru a asigura protecia pentru

care au fost proiectate, centurile
de siguran trebuie purtate ct
mai strns posibil, fr a neglija
confortul. O centur slbit va
reduce semnificativ protecia
oferit pasagerului.
Centurile nu trebuie purtate cu
chingile rsucite.
Fiecare centur trebuie utilizat
numai de un pasager; protejarea
cu centura de siguran a unui
copil inut n brae este
periculoas.
Pasagerii scaunelor din fa nu
trebuie s ncline prea mult
sptarul scaunului. n caz contrar,
protecia oferit de centura de
siguran va fi mai redus.
29

ROVER
L
Centuri de siguran
Nu amplasai niciodat vreun
obiect ntre dvs. i centura de
siguran, n ncercarea de a
atenua impactul n cazul unui
accident. Poate fi periculos i va
reduce eficiena centurii de
siguran n prevenirea rnirilor.
3. Fixarea centurii de siguran: cu centura de
siguran poziionat corespunztor,
introducei clema metalic n catarama cea
mai apropiat. Apsai pn se aude un clic.
Pentru a elibera centura de siguran,
apsai butonul rou.
Not: la eliberarea centurii de siguran se
recomand s inei de aceasta, nainte de
a apsa butonul de deblocare. Acest lucru
previne retractarea prea rapid a centurii.
4. Utilizarea centurii de siguran pe durata
sarcinii: poziionai partea transversal a
centurii peste olduri, sub abdomen.
Amplasai partea diagonal a centurii de
siguran printre sni i prin partea lateral
a abdomenului, dup cum se vede n
imagine. Asigurai-v c centura de
siguran nu este slbit sau rsucit.
Amplasai centura de siguran
corespunztor, pentru a asigura
sigurana mamei i a ftului. Nu
purtai niciodat numai partea
transversal a centurii i nu v
aezai niciodat pe partea
transversal, utiliznd numai
partea diagonal. Ambele aciuni
sunt extrem de periculoase i pot
crete riscul de rnire grav, n
caz de accident sau n timpul
frnrii de urgen.
SIGURANA ASIGURAT DE
CENTURILE DE SIGURAN
Avei grij s evitai contaminarea
centurilor cu produse pentru lustruit,
uleiuri i substane chimice, dar mai
ales cu acid pentru baterie. Curarea
30
trebuie efectuat n siguran

utiliznd ap i spun moale.
Dac se uzeaz, se contamineaz sau
se deterioreaz, centura trebuie
nlocuit.
Este esenial s nlocuii ntregul
ansamblu, dac a fost utilizat n
timpul unui accident grav, chiar dac
deteriorarea acestuia nu este vizibil.
Dac se observ semne de
deteriorare, uzur, tieturi, defecte
sau funcionare necorespunztoare a
centurilor de siguran, vehiculul
trebuie dus la un dealer/service
autorizat, n vederea reparrii
imediate. Nu utilizai vehiculul dac
centurile de siguran nu pot fi
utilizate n mod corespunztor.
Nu amplasai obiecte fragile sau ascuite
ntre corpul dvs. i centura de siguran.
Centurile de siguran trebuie purtate
de ctre toi pasagerii vehiculului, pe
parcursul fiecrei cltorii, indiferent
ct de scurt este aceasta.
Neutilizarea centurii de siguran
sporete semnificativ riscul de rnire
grav sau deces, n caz de accident.
Nu purtai niciodat numai partea
transversal sau diagonal a unei
centuri de siguran cu prindere n trei
puncte. Ambele aciuni sunt extrem de
periculoase i pot crete riscul de
rnire.
La utilizarea centurilor de siguran
pentru a fixa obiecte, asigurai-v c
centurile nu se deterioreaz i c nu
vin n contact cu margini ascuite.
VERIFICRI CENTURI DE SIGURAN

Not: dac vehiculul este parcat n pant, este
posibil ca mecanismul centurii de siguran s se
blocheze. Aceasta nu este o defeciune, iar centura
trebuie tras uor din prinderea superioar.

ROVER
R
Centuri de siguran
Centurile de siguran trebuie verificate
periodic, pentru a vedea dac prezint urme de
destrmare, tieturi, uzur a chingii; de
asemenea, trebuie verificat starea i
securitatea mecanismului, cataramelor,
dispozitivelor de reglare i punctelor de fixare.
Dup fixarea centurii de siguran, tragei scurt
n sus de chinga din apropierea cataramei.
Catarama trebuie s rmn blocat.
Dup eliberare, permitei retragerea
complet a centurii de siguran. Verificai
ca aceasta s se retrag lin, fr piedici.
Permitei centurii s se retrag complet i
observai din nou dac micarea este lin.
Retragei parial centura de siguran, apoi inei de
clem i tragei scurt spre nainte. Mecanismul
trebuie s se blocheze i s mpiedice derularea.
Dac oricare dintre centuri nu respect aceste
cerine, contactai imediat dealerul/service-ul
autorizat.
ATENIONARE CENTUR DE SIGURAN

Atenionarea centur de siguran se
declaneaz dac vehiculul se deplaseaz i
oferul nu poart centura de siguran. n
funcie de pia, se aprinde indicatorul de
avertizare din cadrul instrumentelor de bord i
se aude un avertizor sonor (consultai 51,
CENTUR DE SIGURAN (ROU)).
Avertizrile vizuale i sonore aferente funciei
de atenionare centur de siguran difer n
funcie de pia. Semnalele de avertizare pot
varia, de asemenea, dac vehiculul este
staionar sau dac viteza acestuia depete o
anumit valoare.
Centrul de mesaje afieaz i o atenionare
centur de siguran fa i spate, care
avertizeaz oferul dac centura de siguran a
unui scaun ocupat nu este fixat sau dac este
eliberat n timpul deplasrii.
SISTEME DE PRETENSIONARE
CENTURI DE SIGURAN
Sistemele de pretensionare a centurilor de
siguran, disponibile pentru scaunele din fa i
pentru locurile exterioare ale rndului 2 de
scaune, acioneaz mpreun cu sistemul
suplimentar de siguran (SRS) pentru a asigura
o protecie suplimentar n cazul unui impact
frontal grav. Acestea strng automat centura de
siguran, pentru a reduce deplasarea spre nainte
a ocupantului unui scaun din fa.
Sistemele de pretensionare a
centurilor de siguran se activeaz o
singur dat, iar apoi trebuie
nlocuite. n caz contrar, se reduce
eficiena sistemului SRS privind
reducerea riscului de rnire grav sau
deces, n caz de accident.
Fiecare poziie pe scaun este reprezentat

de pictograma unui pasager, cu o culoare
i un simbol care indic starea centurii de
siguran:
Bifat - centura de siguran a poziiei
indicate este fixat.
Nebifat - centura de siguran a poziiei
indicate a fost eliberat, iar contactul
este cuplat. Acest indicator se schimb
n culoarea gri dup 30 secunde.
Gri - centura de siguran nu este fixat.
Dup orice impact, centurile de

siguran i sistemele de
pretensionare trebuie verificate, iar
dac este cazul, nlocuite de un
31

ROVER
L
Centuri de siguran
Not: indicatoarele se afieaz pentru 30 de
secunde la fiecare modificare a strii, de ex., se
elibereaz sau se fixeaz o centur de siguran
sau se deschide i apoi se nchide o u.
n plus, se aude un avertizor sonor n
situaiile urmtoare:
Centura de siguran a unui scaun fa
ocupat nu este fixat sau este eliberat
n timpul deplasrii.
Se elibereaz o centur de siguran
spate.
Not: obiectele amplasate pe scaunul
pasagerului fa pot activa indicatorul i
avertizorul sonor de atenionare centur de
siguran. Se recomand ca toate obiectele
amplasate pe scaunul pasagerului fa s fie
asigurate cu centura de siguran.
32

ROVER
R
Siguran a copiilor
SISTEME DE BLOCARE PENTRU
SIGURANA COPIILOR
Sigurana copiilor
poate sta n poziie vertical fr ajutor.

Pn la vrsta de 2 ani, coloana
vertebral i gtul copilului nu sunt
destul de dezvoltate pentru a evita
rnirea n cazul unui impact frontal.
Nu permitei unui copil s fie inut sau
transportat n brae. Fora unui impact
poate crete de pn la treizeci de ori
masa corporal efectiv a acestuia,
fcnd imposibil pstrarea poziiei
n brae.
Dac scaunele din spate sunt ocupate de ctre

copii, se recomand ca mnerele interioare ale
uilor spate s fie dezactivate.
Apsai butonul pentru a activa sistemele de
blocare pentru sigurana copiilor i a dezactiva
comenzile geamurilor din spate. La activare se
aprinde indicatorul LED i se afieaz un mesaj
n centrul de mesaje.
Pentru dezactivare, apsai din nou butonul. LED-ul
se stinge, iar n centrul de mesaje apare un mesaj.
SCAUNE PENTRU COPII

Pentru siguran optim, copiii
trebuie s cltoreasc ntotdeauna
pe scaunele din spate; nu se
recomand niciodat ca un copil s
cltoreasc pe scaunul pasagerului
fa. Cu toate acestea, dac trebuie
neaprat ca un copil s cltoreasc
n fa (iar legislaia naional
permite acest lucru), reglai complet
n spate scaunul vehiculului i aezai
copilul ntr-un scaun pentru copii
aprobat, orientat cu faa la sensul de
deplasare. Nu utilizai un scaun
pentru copii orientat cu spatele la
sensul de deplasare - este posibil ca
un airbag declanat s loveasc
scaunul i s provoace rnirea grav.
Nu utilizai un scaun pentru copii
orientat cu faa la sensul de deplasare
dect dup ce copilul a depit
greutatea minim de 9 kg (20 lb.) i
De obicei, copii trebuie s utilizeze o

pern de nlare corespunztoare cu
vrsta i talia acestora, care s permit
fixarea corespunztoare a centurilor de
siguran, n vederea reducerii riscului
de rnire n caz de accident. n caz de
accident, copiii pot fi n pericol dac
scaunele pentru copii nu sunt fixate
corespunztor n vehicul.
Nu utilizai un scaun pentru copii, cu
prindere peste sptarul scaunului.
Acest tip de scaun nu poate fi fixat
corespunztor i nu poate asigura
sigurana copilului.
Nu utilizai NICIODAT un scaun
sensul de deplasare, pe un scaun
protejat de un AIRBAG frontal ACTIV;
poate surveni DECESUL sau RNIREA
GRAV a COPILULUI.
Pericol deosebit! Nu utilizai un scaun
sensul de deplasare, pe un scaun
protejat de airbag frontal!
Centurile de siguran montate pe vehiculul dvs.
sunt proiectate pentru aduli i copii mai mari.
Pentru sigurana acestora, este foarte important
ca toi copiii mici i cei cu vrsta mai mic de 12
ani s fie protejai corect ntr-un scaun pentru
copii adecvat vrstei i taliei acestora.
Aceste simboluri avertizeaz mpotriva utilizrii
unui scaun pentru copii orientat cu spatele la
sensul de deplasare, pe scaunul pasagerului
33

ROVER
L
Siguran a copiilor
fa, dac vehiculul dispune de un airbag
frontal pasager, iar acesta este funcional.
Acest simbol este amplasat pe plana de bord,

pe partea pasagerului.
Acest simbol este fixat pe parasolarul

pasagerului.
Dac trebuie neaprat ca un copil s cltoreasc
pe scaunul pasagerului fa (i legislaia naional
permite acest lucru), Land Rover recomand
efectuarea urmtoarelor pregtiri, nainte de
montarea scaunului pentru copii:
Dezactivai airbag-ul frontal pasager.
Reglai complet n spate scaunul
pasagerului fa.
Reglai la minim suportul lombar.
Ridicai la maxim ezutul scaunului. Dac
se poate regla nlimea ezutului, reglai-l
n poziia cea mai de jos.
Reglai sptarul n poziie vertical, pentru
a fixa scaunul pentru copii.
Reglai prinderea superioar reglabil a
centurii de siguran n poziia cea mai de jos.
VERIFICARE SCAUN PENTRU COPII

De fiecare dat cnd se afl un copil la bord,
34
respectai urmtoarele indicaii:

Respectai cu strictee instruciunile
productorului scaunului pentru copii.
Utilizai ntotdeauna scaune pentru copii
adecvate i reglai centurile pentru fiecare
copil, la fiecare cltorie.
Reglai centurile pentru fiecare copil, la
fiecare cltorie.
Asigurai-v c centura de siguran pentru
aduli este bine strns.
Fixai ntotdeauna prinderea superioar
cnd montai un scaun ISOFIX.
Verificai ntotdeauna securitatea scaunului
pentru copii.
Nu mbrcai un copil n haine groase i nu
amplasai niciun obiect/nicio protecie ntre
copil i scaun.
n cazul scaunelor pentru copii cu picior de
susinere, reglai piciorul astfel nct s se
sprijine bine pe podea.
Verificai periodic starea i montarea
scaunelor pentru copii. Dac acestea nu
sunt bine montate sau dac sunt vizibile
urme de uzur/deteriorare, nlocuii imediat
scaunul pentru copii.
Fii un bun exemplu - purtai ntotdeauna
centura de siguran.
n cazul anumitor scaune pentru copii, este
posibil s trebuiasc demontat tetiera pentru a
asigura o fixare stabil. Montai ntotdeauna la
loc o tetier demontat, dup ndeprtarea
scaunului pentru copii. Consultai 26,
DEMONTARE TETIERE.
AVERTISMENT: prinderile scaunului
pentru copii sunt proiectate s reziste
numai la sarcinile dezvoltate prin
montarea corespunztoare a acestuia.
Nu trebuie utilizate n niciun caz
pentru prinderea centurilor de
siguran pentru aduli, a altor centuri
de fixare sau pentru prinderea altor
articole sau echipamente pe vehicul.

ROVER
R
Siguran a copiilor
AMPLASARE SCAUN PENTRU COPII
Informaiile din tabel erau corecte la
data bunului de tipar. Cu toate acestea,
disponibilitatea scaunelor pentru copii
se poate modifica. Pentru ultimele
recomandri, consultai dealerul/
Not: este posibil ca informaiile din tabelul
urmtor s nu fie valabile n toate rile. Dac
nu suntei sigur cu privire la tipul i montarea
scaunelor pentru copii, solicitai ajutorul
dealerului/service-ului autorizat.
Loc
Statisticile accidentelor indic faptul

c se asigur o siguran maxim
copiilor dac acetia sunt asigurai
corespunztor ntr-un scaun pentru
copii fixat pe scaunele din spate.
Not: vrstele sunt aproximative. Dac nu
suntei sigur, luai n calcul greutatea, nu vrsta
copilului, atunci cnd stabilii tipul
corespunztor de scaun pentru copii.
Not: legislaia care reglementeaz cum i ce
poziii trebuie s ocupe copiii n timpul
deplasrii se modific. oferul are
responsabilitatea de a respecta toate
reglementrile n vigoare.
Grup de greutate
0 = pn la
10 kg (22 lb)
0-9 luni
0+ = pn la
13 kg (29 lb)
0-18 luni
I = 9 - 18 kg (20 II = 15 - 25 kg III = 22 - 36 kg
- 40 lb) ntre 9 (33 - 55 lb)
(49 - 80 lb)
luni i 4 ani
ntre 4 i 9 ani ntre 8 i 12 ani
Pasager fa*
Scaune spate
U = compatibil cu scaunele de tip universal

pentru copii, aprobate pentru aceast
grup de mas.
* Asigurai-v ntotdeauna c airbag-ul frontal

pasager a fost dezactivat, nainte de a utiliza un
scaun pentru copii pe acest loc. Reglai
sptarul n poziie vertical, pentru a fixa
scaunul pentru copii. Dac tetiera a fost
demontat, asigurai-v c aceasta este
remontat, nainte ca scaunul s fie utilizat de
un pasager.
SCAUNE PENTRU COPII

RECOMANDATE
Talie/vrst copil
Scaun recomandat
Grupele 0 i 0+
Britax/Rmer Baby
Safe Plus
Grupa I
Britax/Rmer Duo
Plus
Grupa II i III
Britax/Rmer Kid
Plus
35

ROVER
L
Siguran a copiilor
PUNCTE DE FIXARE ISOFIX
Ambele locuri exterioare din spate sunt

echipate pentru a permite montarea scaunelor
ISOFIX.
Acest simbol apare pe o etichet
cusut pe scaune, pentru a indica
poziia prinderilor ISOFIX din
partea inferioar.
Pentru montarea unui scaun ISOFIX pentru copii:
1. Ridicai sau scoatei tetiera.
2. Punctele de fixare ISOFIX sunt amplasate
ntre ezutul i sptarul scaunelor.
3. Glisai mecanismul de blocare a scaunului
pentru copii n punctul de fixare.
4. Prinderile pentru partea superioar sunt
amplasate n spatele celor 2 locuri laterale
din spate.
5. Fixai crligul n prindere i strngei
pentru fixare.
Not: asigurai-v ntotdeauna c, dac exist
o prindere superioar, aceasta este montat i
strns corespunztor.
36
Testai securitatea scaunului pentru copii.

Pentru a face acest lucru, ncercai s tragei i
s micai stnga-dreapta scaunul pentru copii.
Chiar dac pare bine fixat, trebuie totui s
verificai vizual punctele de fixare, pentru a v
asigura c sunt cuplate corespunztor.
Nu ncercai s montai scaune ISOFIX
pe locul central din spate. Barele de
fixare nu sunt proiectate pentru
instalarea unui scaun ISOFIX pe
aceast poziie.
pentru locul central spate este
disponibil o prindere superioar. Nu
utilizai aceast poziie la fixarea unui
scaun ISOFIX pentru copii.
Dac scaunul nu este fixat
corespunztor, exist un risc
semnificativ de rnire a copilului, n
caz de accident sau de frnare de
urgen.
Not: montai ntotdeauna la loc o tetier
demontat, dup ndeprtarea scaunului
pentru copii. Consultai 26, DEMONTARE
TETIERE.

ROVER
R
Siguran a copiilor
Loc scaun pentru copii, cu prindere ISOFIX
Grup de mas indicat pe scaunul pentru
copii
Landou
0 = pn la 10 kg (22 Ib) 0 - 9 luni
0+ = pn la 13 kg (29 Ib) 0 - 18 luni
Clase de
mrime
Prinderi
F/G
ISO L1/L2
ISO R1
IL*
C/D/E
I = ntre 9 i 18 kg (ntre 20 i 40 lb) 9 luni - 4 C/D

ani
A/B1/B
Locuri
exterioare
spate
ISO R1/R2/R3 IL*

ISO R2/R3
ISO F2/F2X/F3 IUF
II = ntre 15 i 25 kg (ntre 33 i 55 lb) 4 - 9 ani N/A
N/A
N/A
III = ntre 22 i 36 kg (ntre 49 i 80 lb) 8 - 12 N/A

ani
N/A
N/A
IUF = compatibil cu scaune ISOFIX pentru

copii orientate cu faa la sensul de
deplasare, din categoria celor universale,
aprobate pentru utilizare la aceast grup
de mas.
Aceste scaune ISOFIX pentru copii fac
parte din categoriile specifice vehiculului,
restricionate sau semi-universale.
X = incompatibil cu montarea scaunelor
ISOFIX pentru copii pentru aceast grup
de mas.
* = scaunul pentru copii adecvat pentru
utilizarea pe aceste locuri este
Britax/Rmer Baby Safe Plus ISOFIX.
Not: vrstele sunt aproximative. Dac nu

suntei sigur, luai n calcul greutatea, nu vrsta
copilului, atunci cnd stabilii tipul
corespunztor de scaun pentru copii.
Not: este posibil ca informaiile din tabel s nu
fie valabile n toate rile. Dac nu suntei sigur
cu privire la tipul i montarea scaunelor pentru
copii, solicitai ajutorul dealerului/service-ului
autorizat.
MONTARE SCAUNE PENTRU COPII,

CU PRINDERE SUPERIOAR
Prinderile scaunului pentru copii sunt
proiectate s reziste numai la
sarcinile dezvoltate prin montarea
corespunztoare a acestuia. Nu
trebuie utilizate n niciun caz pentru
prinderea centurilor de siguran
pentru aduli, a altor centuri de fixare
sau pentru prinderea altor articole sau
echipamente pe vehicul.
La montarea chingilor superioare,
respectai ntotdeauna instruciunile
furnizate de productorul scaunului
pentru copii.
La montarea unui scaun pentru copii,
trecei ntotdeauna chinga superioar
peste partea de sus a sptarului i pe
sub tetier.
Dac trebuie montat un scaun pentru
copii pe locul central spate, cotiera
central trebuie s fie strns
(rabatat n scaun).
Not: prinderile ISOFIX sunt disponibile pentru

locurile exterioare de pe scaunele din spate.
Scaunele ISOFIX pentru copii trebuie fixate
corespunztor, respectnd instruciunile
productorului, i numai n locaiile respective.
37

ROVER
L
Siguran a copiilor
PERNE DE NLARE
Dac un copil este prea mare pentru a cltori
ntr-un scaun pentru copii, dar nc prea mic
pentru a utiliza numai centura de siguran cu
prindere n 3 puncte, pentru o siguran
maxim se recomand o pern de nlare.
Respectai instruciunile de montare i utilizare
furnizate de productor, apoi reglai
corespunztor centura de siguran. Consultai
35, AMPLASARE SCAUN PENTRU COPII.
Pentru a permite reglarea corespunztoare a
scaunului pentru copii, este posibil s
trebuiasc demontat tetiera vehiculului.
Consultai 26, DEMONTARE TETIERE.
Vehiculul este echipat cu puncte de fixare pe

partea din spate a cadrului rndului 2 de
scaune. Acestea trebuie utilizate pentru fixarea
chingilor scaunelor pentru copii.
Montai corespunztor scaunul pentru
copii, pe unul dintre locurile din spate.
Pentru locurile exterioare din spate, trecei
chinga de fixare peste sptar i pe sub
tetier.
38
Not: pentru locul central, trecei chinga de

fixare peste tetiera fix.
Tragei de punctul de fixare din spatele
sptarului i fixai crligul chingii de fixare.
Crligul chingii de fixare trebuie s fie
ndreptat n direcia corespunztoare
(consultai imaginea).
Strngei chinga de fixare conform
instruciunilor productorului scaunului
pentru copii.

ROVER
R
Airbag-uri
AIRBAG-URI
Airbag-uri
1. Airbag frontal pasager.

2. Airbag cortin.
3. Airbag-uri laterale.
4. Airbag frontal ofer.
Not: poziia general a airbag-urilor montate
pe vehicul este marcat prin cuvntul AIRBAG.
Contactai ntotdeauna dealerul/service-ul
autorizat dac:
Se umfl un airbag.
Partea din fa sau prile laterale ale
vehiculului se deterioreaz.
Orice parte a sistemului de airbag-uri
prezint urme de fisurare sau deteriorare,
inclusiv capitonajul care acoper
airbag-urile.
FUNCIONARE AIRBAG-URI
Pentru ca airbag-urile s funcioneze
corespunztor, capitonajul plafonului
i cel al stlpilor uilor trebuie s fie
n stare bun, montat corespunztor i
fr obstrucii. Orice deteriorare,
uzur sau montare incorect trebuie
raportat ct mai curnd posibil
dealerului/service-ului autorizat, n
vederea verificrii i reparrii.
Nu permitei pasagerilor s
obstrucioneze funcionarea
airbag-urilor prin amplasarea oricrei
pri a corpului sau a oricror obiecte
n contact cu modulul unui airbag sau
n apropierea acestuia. Utilizai
numai accesorii aprobate (de ex.,
huse pentru scaune).
39

ROVER
L
Airbag-uri
Asigurai-v c se menine un spaiu ntre
partea lateral a vehiculului i capul i
toracele pasagerului. Acest lucru permite
umflarea neobstrucionat a airbag-urilor
laterale i cortin.
Airbag-urile se umfl foarte rapid.
Pentru a minimiza riscul de rnire,
asigurai-v c toi pasagerii
vehiculului poart corespunztor
centura de siguran, stau
corespunztor pe scaune i au scaunele
reglate ct mai n spate posibil.
Umflarea airbag-urilor este
instantanee i nu poate proteja
mpotriva efectelor impacturilor
secundare. n aceste situaii, singura
protecie va fi oferit de o centur de
siguran purtat corespunztor.
Sistemele de telefonie trebuie
instalate numai de persoane
calificate, familiarizate cu utilizarea
i cerinele specifice vehiculelor
echipate cu sistem suplimentar de
siguran (SRS). Dac nu suntei
sigur, solicitai ajutorul
Declanarea airbag-urilor depinde de deceleraia
nregistrat n habitaclu n timpul unei coliziuni.
Circumstanele care influeneaz diferite coliziuni
(viteza vehiculului, unghiul impactului, tipul i
dimensiunea obiectului lovit etc.) variaz
considerabil i vor influena rata decelerrii.
Dac sunt obstrucionate, airbag-urile nu se pot
declana corespunztor. Exemple de obstrucii:
Orice parte a corpului pasagerilor care vine
n contact cu capacul unui airbag sau este
n apropierea acestuia.
Obiecte amplasate pe sau n apropierea
capacului unui airbag.
mbrcmintea, parasolarele sau alte
obiecte care atrn de mnerele de
prindere.
40
mbrcmintea, pernele sau alte obiecte care

acoper airbag-urile montate n scaune.
Husele pentru scaune care nu sunt
aprobate de Land Rover sau proiectate
special pentru utilizare mpreun cu
airbag-uri montate n scaune.
Aceast list nu este exhaustiv, iar oferul i

pasagerii sunt responsabili s se asigure c
airbag-urile nu sunt n niciun fel
obstrucionate.
Airbag-urile i sistemul SRS nu sunt proiectate
s se activeze ca urmare a:
Coliziunilor din spate.
Coliziunilor minore din fa.
Coliziunilor minore din lateral.
Frnrii brute.
Trecerii peste denivelri i guri de canal.
Coliziunile la vitez mare pot provoca
rnirea grav sau decesul, indiferent
de echipamentele de siguran de
care dispune vehiculul.
n anumite tipuri de impact,
airbag-urile i sistemul SRS nu pot
asigura protecie. n aceste situaii,
singura protecie va fi oferit de o
centur de siguran purtat
corespunztor.
AIRBAG-URI FRONTALE
Airbag-urile frontale pentru ofer i pasager
sunt proiectate s se declaneze n 2 trepte, n
funcie de gravitatea impactului frontal. ntr-un
impact grav, airbag-urile se umfl complet,
pentru a asigura o protecie maxim. ntr-un
impact mai puin grav, nu este necesar
declanarea complet, aa c airbag-urile s
umfl parial.

ROVER
R
Airbag-uri
AIRBAG-URI LATERALE I CORTIN
Airbag-urile laterale sunt proiectate pentru a
proteja zona toracelui i se vor declana numai
n cazul unui impact lateral i numai pe partea
pe care are loc impactul.
n caz de rsturnare se declaneaz airbag-urile
de pe ambele pri.
Airbag-urile cortin se declaneaz n caz de
impact lateral sau de rsturnare i asigur o
protecie mbuntit mpotriva rnirilor grave
la nivelul capului. Acestea se dezumfl mai lent
dect airbag-urile frontale sau laterale.
EFECTELE DECLANRII
AIRBAG-URILOR
Cnd un airbag se umfl, este eliberat
o pulbere fin. Acest lucru este normal
i nu indic o defeciune. Pulberea
poate provoca iritaia pielii i trebuie
ndeprtat complet din ochi i de pe
orice alte tieturi sau zgrieturi.
Declanarea airbag-urilor este
nsoit de un zgomot foarte puternic,
care poate provoca disconfort sau
pierderea temporar a auzului.
Airbag-urile se umfl foarte rapid i pot
provoca rniri. Pentru a minimiza riscul de
rnire, asigurai-v c toi pasagerii poart
corespunztor centura de siguran, stau
corespunztor pe scaune i au scaunele
reglate ct mai n spate posibil.
Dup umflare, unele componente ale
sistemului de airbag-uri vor fi foarte
fierbini. Nu atingei componente
airbag-urilor dac acestea nu s-au
rcit suficient.
LAMP DE AVERTIZARE AIRBAG

Dac lampa de avertizare indic
prezena unei defeciuni n sistem, nu
utilizai un scaun pentru copii pe
scaunul pasagerului fa. Consultai
52, AIRBAG (PORTOCALIU).
Dac survine oricare dintre urmtoarele stri ale
lmpii de avertizare, vehiculul trebuie verificat
imediat de dealerul/service-ul autorizat.
Lampa de avertizare nu se aprinde la
cuplarea contactului.
Lampa de avertizare nu se stinge dup 8
secunde de la cuplarea contactului.
Lampa de avertizare se aprinde n orice alt
moment n afar de verificarea lmpii de
control efectuate la cuplarea contactului.
La cuplarea contactului, o unitate de comand
pentru diagnoz monitorizeaz dac circuitele
electrice ale sistemului sunt pregtite.
Elementele monitorizate ale sistemului
suplimentar de siguran (SRS) includ:
Lampa de avertizare airbag.
Indicatorul de stare a airbag-urilor.
Spira din volan.
Modulele airbag-urilor.
Dispozitive de pretensionare a centurilor de
siguran (fa i locuri laterale rnd 2 de
scaune).
Unitatea de comand pentru diagnoza
airbag-urilor.
Senzorii de coliziune i de rsturnare.
Cablajul airbag-urilor.
Butoanele cataramelor centurilor de
siguran fa.
Senzorii de poziie a glisierelor scaunelor fa.
41

ROVER
L
Airbag-uri
DEZACTIVARE AIRBAG FRONTAL
PASAGER
Selectai Passenger Airbag (airbag pasager)

din meniul Vehicle Set-up (configurare
vehicul), care se regsete n Main Menu
(meniul principal).
Not: dezactivarea airbag-ului pasagerului

depinde de pia.
Airbag-ul frontal pasager poate fi activat i
dezactivat de la comenzile interactive din cadrul
instrumentelor de bord, atunci cnd vehiculul
staioneaz. Consultai 46, MENIUL
Textul i diagrama afiate indic starea curent

a sistemului: Passenger Airbag On (airbag
pasager activat) sau Off (dezactivat). Selectai
Change Setting (schimbare setare) i alegei
On (activat) sau Off (dezactivat).
Airbag-ul pasagerului trebuie

dezactivat numai dac se monteaz un
scaun pentru copii pe scaunul
pasagerului fa.
Datele i statisticile testelor de
impact indic faptul c cel mai sigur
loc pentru un copil este pe un scaun
pentru copii montat corespunztor pe
scaunele din spate ale vehiculului.
Nu utilizai un scaun pentru copii pe
un scaun protejat de un airbag frontal
funcional. Acest lucru prezint un risc
ridicat de rnire grav sau deces
pentru copil, n caz de accident.
Setare
Stare airbag pasager
Indicator de stare airbag
Dezactivat
Dezactivat
AIRBAG PASAGER
DEZACTIVAT
Activat
Activat
AIRBAG PASAGER ACTIVAT*
* Se afieaz timp de 60 de secunde, apoi se

stinge.
Not: n instrumentele de bord se afieaz un
mesaj timp de 4 secunde, la fiecare cuplare a
contactului.
42
Lampa de avertizare amplasat n consola de

pe plafon afieaz starea de funcionare a
airbag-ului frontal pasager, dup cum se vede
n tabelul de mai jos.
Imediat dup demontarea scaunului

pentru copii de pe scaunul
pasagerului fa, airbag-ul trebuie
activat. n caz contrar, orice pasager
de pe scaunul din fa va prezenta un
risc mai mare de rnire grav sau
deces, n caz de accident.

ROVER
R
Airbag-uri
La verificarea strii de funcionare a
airbag-ului frontal pasager, contactul
trebuie s fie cuplat, iar perioada de
verificare de 8 secunde a becului lmpii
de avertizare trebuie s fi trecut.
dac se monteaz un scaun pentru

copii orientat cu spatele la sensul de
deplasare pe scaunul pasagerului
fa, airbag-ul frontal pasager trebuie
dezactivat.
MODIFICRI PENTRU PERSOANE CU

DIZABILITI
Nu montai un scaun pentru copii pe

scaunul pasagerului fa, dac lampa
de avertizare airbag este aprins i
contactul este cuplat.
Modificarea prii din fa sau a prilor

laterale ale vehiculului.
Montarea accesoriilor n partea din fa sau
lateral a vehiculului.
Pasagerii cu dizabiliti, care este posibil s

aib nevoie de modificarea vehiculului, trebuie
s contacteze un dealer/atelier autorizat, nainte
de efectuarea oricror modificri.
INFORMAII DE SERVICE
AIRBAG-URI
Nu ncercai s reparai, s nlocuii,
s modificai sau s intervenii asupra
unei piese a sistemului SRS. Acest
lucru include cablajul sau
componentele din apropierea
componentelor sistemului SRS. n caz
contrar, este posibil ca sistemul s se
declaneze sau s se defecteze.
Nu utilizai echipamente sau
dispozitive electrice de testare n
apropierea componentelor sau
cablajului sistemului suplimentar de
siguran (SRS). n caz contrar, este
posibil ca sistemul s se declaneze
sau s se defecteze.
Toate operaiile urmtoare trebuie efectuate
numai de ctre un dealer/service autorizat sau
de ctre un tehnician calificat:
Demontarea sau repararea cablajelor sau
componentelor din vecintatea
componentelor sistemului SRS.
Montarea echipamentelor i accesoriilor
electrice sau electronice.
43

ROVER
L
Instrumente de bord
INSTRUMENTE DE BORD
Instrumente de bord
1. Turometru.
2. Ceas.
3. Centru de mesaje.
4. Temperatur exterioar.
5. Vitezometru.
6. Indicator de nivel combustibil.
7. Distan total (kilometraj) i contor de
parcurs.
8. Afiaj poziie selector de viteze.
9. Indicator de temperatur.
Evitai ntotdeauna s rmnei n
pan de combustibil. Rateurile
survenite pot provoca defectarea
grav a catalizatorului.
Dac se aprinde lampa de avertizare
portocalie privind nivelul sczut de
combustibil, vehiculul trebuie realimentat
ct mai curnd posibil. Distana care mai
poate fi parcurs poate fi vizualizat prin
intermediul funciei autonomie a
computerului de bord. Consultai 47,
COMPUTER DE BORD.
44
Pentru a v informa cu privire la locaia

buonului de combustibil, n dreptul
simbolului pompei de combustibil este o
sgeat care indic partea respectiv a
vehiculului.
Dac vehiculul este condus cu
motorul supranclzit, este posibil
ca motorul s se defecteze grav.
dac acul indicatorului de temperatur
ajunge n zona roie din partea superioar
a scalei, nseamn c motorul se
supranclzete. Oprii vehiculul imediat ce
putei face acest lucru n siguran i lsai
motorul la ralanti pn cnd temperatura
se reduce. Dac dup cteva minute
temperatura nu se reduce, oprii motorul i
lsai-l s se rceasc. Dac problema
persist, solicitai imediat asisten
calificat.
Not: dac motorul se supranclzete,
este posibil ca puterea motorului s se
reduc simitor i ca aerul condiionat s se
dezactiveze. Aceasta este o strategie
normal de funcionare, pentru a reduce
solicitarea asupra motorului i a asista
rcirea.

ROVER
R
Instrumente de bord
INSTRUMENTE DE BORD - VEHICULE
CU PROPULSIE HIBRID
Indicatorul de putere al sistemului de propulsie
hibrid ofer informaii despre funcionarea
acestuia.
Not: turometrul se va afia n situaiile
urmtoare: a fost selectat manual o treapt de
vitez sau a fost selectat opiunea de afiare
restrns a informaiilor despre sistemul hibrid.
4. Consum de energie: zona verde indic un

consum de combustibil optim, pentru un
condus economic.
5. Marcaj repornire motor: n modul EV,
marcajul indic dac trebuie repornit
motorul.
6. Lamp de avertizare mod EV: se afieaz
dac se selecteaz modul EV. Lampa de
avertizare pornire/oprire se afieaz dac
pornirea/oprirea inteligent este
dezactivat. Consultai 115, MOD
VEHICUL ELECTRIC (EV).
Se aprinde n culoarea verde dac
modul EV este activ, iar sistemul hibrid
poate funciona fr utilizarea
motorului termic.
Se aprinde n culoarea verde dac
modul EV este activ, iar sistemul hibrid
solicit utilizarea motorului termic.
7. Afiaj poziie selector de viteze.
1. Nivel de ncrcare baterie sistem hibrid: n

timpul utilizrii normale, acul se mic ntre
MIN i marcajul alb, gros, amplasat naintea
zonei albastre. Este posibil ca acul s ajung
n zona albastr, n timpul ncrcrii n modul
EV sau recuperrii energiei la decelerare.
2. READY (pregtit) se afieaz dac este
cuplat contactul i vehiculul poate porni la
drum.
-/+ HYBRID (hibrid) se afieaz n timpul
deplasrii.
OFF (dezactivat) se afieaz dac este
cuplat contactul, dar motorul/sistemul
hibrid nu este pornit.
3. CHARGE (ncrcare): n timpul decelerrii,
sistemul hibrid recupereaz energia i
ncarc bateria sistemului hibrid.
Indicatorul de ncrcare prezint rata de
recuperare a energiei.
AFIARE RESTRNS A
INFORMAIILOR DESPRE SISTEMUL
HIBRID
Dac este activat afiarea restrns a
informaiilor despre sistemul hibrid, se vor
afia turometrul i indicatorul de temperatur a
motorului.
Not: dac este activ modul EV, se afieaz
indicatorul de putere al sistemului de propulsie
hibrid i indicatorul de ncrcare a bateriei
sistemului hibrid.
Afiajul sistemului hibrid poate fi modificat din
meniul instrumentelor de bord. Consultai 44,
INSTRUMENTE DE BORD.
1. Deschidei meniul instrumentelor de bord.
2. Deschidei meniul Instrument Display
(afiaj instrumente).
3. Deschidei meniul Hybrid Content
(informaii sistem hibrid).
4. Selectai Reduced Hybrid Display (afiare
restrns informaii sistem hibrid) i apsai OK.
45

ROVER
L
Instrumente de bord
Not: pentru a reveni la afiarea complet a
informaiilor despre sistemul hibrid, selectai
Full Hybrid Display (afiare complet
informaii sistem hibrid).
MENIUL INSTRUMENTELOR DE BORD
(instrumente de bord).
6. Accesai meniul Head-Up Display (afiaj
pe parbriz).
7. Accesai meniul Vehicle Set-Up
(configurare vehicul).
nainte de a aduce orice modificri
configuraiei vehiculului, trebuie s
v asigurai c ai citit i ai neles
bine subiectele/seciunile
respective ale manualului.
Nerespectarea acestei indicaii
poate provoca rnirea grav sau
decesul.
8. Accesai Service Menu (meniu service).
Not: opiune disponibil numai nainte de
pornirea motorului.
Vitezometru digital
Pentru unele piee este disponibil un
vitezometru digital. n funcie de specificaiile
pentru piaa respectiv, oferul are posibilitatea
de a activa sau dezactiva vitezometrul digital
sau de a comuta ntre uniti de msur
imperiale i metrice. Dac este disponibil,
vitezometrul digital poate fi accesat din
opiunea Digital speedometer (vitezometru
digital) a computerului de bord.
O serie de funcii ale vehiculului i setri ale

afiajului pot fi configurate de la meniul
instrumentelor de bord.
Pentru a afia i a naviga prin meniul
instrumentelor de bord, acionai butonul de
meniu amplasat pe volan.
1. Buton de meniu, amplasat pe volan.
2. nchidei i revenii la Main Menu (meniu
principal).
3. Accesai meniul Driving Features (funcii
de condus).
4. Accesai meniul Trip Computer (computer
de bord).
5. Accesai meniul Instrument Display
46
MESAJE DE AVERTIZARE I DE
INFORMARE
Nu ignorai mesajele de avertizare; luai
msurile adecvate ct mai curnd
posibil. n caz contrar, este posibil ca
vehiculul s se defecteze grav.
Pentru informaii privind mesajele individuale,
semnificaia acestora i aciunile necesare,
consultai seciunea respectiv din acest manual.
Dac este activ mai mult de 1 mesaj, fiecare
este afiat pe rnd timp de 2 secunde, n
ordinea prioritii.
Not: mesajele sunt afiate n ordinea
importanei. Mesajele de avertizare cu
importan ridicat au cea mai mare prioritate.

ROVER
R
Instrumente de bord
Mesajele de avertizare pot fi nsoite de un
avertizor sonor, iar textul mesajului poate avea n
dreptul su simbolul manualului. Mesajele de
avertizare sunt afiate pn cnd problema care
provoac defeciunea este remediat sau mesajul
este anulat cu ajutorul butonului OK de pe volan.
Dac mesajul este ters, o pictogram de
avertizare portocalie sau roie va rmne aprins
pn cnd este remediat cauza mesajului.
COMPUTER DE BORD
Memoria computerului stocheaz date pentru o
cltorie sau o serie de cltorii, pn cnd
este resetat.
Computerul de bord dispune de 3 memorii, A,
B i Auto. Putei specifica memoria pe care
dorii s o vedei, cu ajutorul meniului din
instrumentele de bord.
UTILIZAREA COMPUTERULUI DE
BORD
Computerul de bord afieaz data i kilometrajul

vehiculului. O apsare scurt (mai mic sau egal
cu 1 secund) sau o serie de apsri scurte ale
butonului permit modificarea afiajului
computerului de bord. Opiunile disponibile sunt:
Contor de parcurs.
Vitez medie cltorie.
Consum mediu cltorie.
Durat cltorie cu motorul oprit:
procentul din cltorie pe care vehiculul l-a
parcurs cu motorul termic oprit (numai
vehicule cu propulsie hibrid).
Consum instantaneu de combustibil
(medie pe termen scurt).
Stil de condus.
Autonomie.
Ecran gol.
Pentru resetarea valorilor computerului de

bord, inei apsat butonul pentru 2 secunde.
Opiunile aferente computerului de bord pot fi
configurate cu ajutorul funciei Trip content
(date cltorie) din meniul Trip computer
(computer de bord).
Pentru resetarea valorii consumului de
combustibil, inei apsat butonul pan cnd
afiajul dispare.
Valorile pentru distan, vitez medie i
consum mediu de combustibil aferente
cltoriilor A i B se pot reseta. Setai afiajul
computerului de bord pentru a afia cltoria
pe care dorii s o resetai, apoi inei apsat
butonul pn cnd se afieaz mesajul
resetting trip (se reseteaz cltoria).
Resetarea memoriei Auto a cltoriei nu este
posibil. Aceasta se reseteaz automat la
fiecare cuplare a contactului.
Cltoriile pot fi cumulate pentru a nregistra o
cltorie continu sau pot fi eliminate. Apsai
mai mult de 1 secund butonul, n momentul
afirii valorilor Auto pentru distan, vitez
medie i consum mediu de combustibil, iar pe
ecran va aprea adding last journey (se
adaug ultima cltorie) sau removing last
journey (se elimin ultima cltorie). Apsai
mai mult de 1 secund butonul, iar informaiile
aferente cltoriei anterioare vor fi adugate la
sau eliminate din cltoria curent i va fi afiat
noul total. Nu exist o limit privind de cte ori
poate fi efectuat aceast operaie nainte de
decuplarea contactului.
CONTOR DE PARCURS
Distana parcurs de la ultima resetare a
memoriei. Distana maxim care poate fi
afiat este de 9999,9 (kilometri sau mile).
Dac se depete aceast distan,
computerul se va reseta automat la zero.
47

ROVER
L
Instrumente de bord
AUTONOMIE
Sunt afiate urmtoarele informaii:
Prezint distana estimat (n mile sau

kilometri) pe care ar trebui s o parcurg
vehiculul cu combustibilul rmas,
presupunnd un consum de combustibil i un
stil de condus constante.
1. Treapta de vitez curent selectat.
AFIAJ UNITI METRICE/

IMPERIALE/MIXTE
Valorile afiate de computerul de bord pot fi
schimbate ntre metrice, imperiale i mixte, cu
ajutorul meniului Trip Computer (computer de
bord) din centrul de mesaje. Consultai 46,
MENIUL INSTRUMENTELOR DE BORD.
Not: afiajul temperaturii poate fi modificat ntre
C (Celsius) i F (Fahrenheit), independent de
unitile de msur metrice sau imperiale.
INDICATOR INTERVAL DE SERVICE

oferul este anunat cu privire la apropierea
reviziei tehnice, prin intermediul centrului de
mesaje, sub forma distanei sau duratei
rmase. Dac distana sau durata este
depit, afiajul va indica o valoare negativ
(-), pentru a evidenia faptul c trebuie
efectuat revizia tehnic.
Este posibil afiarea unuia sau ambelor tipuri
de intervale de service (distan i durat).
AFIAJ PE PARBRIZ
Afiajul pe parbriz (HUD) proiecteaz informaii
pe interiorul parbrizului.
2. Mod urmrire activ. Consultai 154,

ACCESARE MOD URMRIRE.
3. Vitez setat control vitez de croazier.
4. Control vitez de croazier sau control
adaptiv vitez de croazier (ACC) activat.
5. Recunoatere indicatoare rutiere, restricie
de vitez identificat. Consultai 138,
RECUNOATERE INDICATOARE RUTIERE.
6. Vitez curent vehicul.
7. Instruciuni pas cu pas sistem de navigaie.
HUD poate fi controlat cu ajutorul funciei
Head-Up Display (afiaj pe parbriz) a meniului
instrumentelor de bord. Pentru informaii
suplimentare, consultai 46, MENIUL
Dup selectare, meniul ofer o serie de opiuni,
precum:
Activarea/dezactivarea HUD.
Selectarea informaiilor afiate pe interiorul
parbrizului.
Poziia afiajului.
Luminozitatea afiajului.
Este important ca poziia afiajului s fie setat
corespunztor. Poziia afiajului depinde de o
serie de factori, printre care nlimea oferului
i poziia scaunului.
Not: nainte de setarea poziiei HUD,
asigurai-v c scaunul oferului este
poziionat corespunztor. Consultai 17,
POZIIA CORECT PE SCAUN. Poziia pe
orizontal la HUD trebuie s fie n cmpul vizual
al oferului.
Pentru a seta poziia afiajului, selectai
opiunea HUD Position (poziie HUD) din
meniul Head-Up Display (afiaj pe parbirz) i
urmai instruciunile de pe ecran. Utilizai
butonul de salvare n memorie a poziiei
scaunului oferului, pentru a salva preferinele.
Consultai 18, MEMORARE POZIIE SCAUN.
48

ROVER
R
Instrumente de bord
Luminozitatea afiajului se regleaz automat n
funcie de lumina exterioar. Luminozitatea se
poate seta manual la nivelul preferat, prin
selectarea opiunii HUD Brightness
(luminozitate HUD) din meniul Head-Up
Display (afiaj pe parbriz). Urmai
instruciunile de pe ecran i apoi apsai OK
pentru confirmare.
HUD preia setrile unitilor de msur utilizate
de computerul de bord. n cazul n care
consumul de combustibil se msoar n mpg,
HUD va fi setat n mile. n cazul n care
consumul de combustibil se msoar n km/l,
HUD va fi setat n kilometri. Consultai 48,
AFIAJ UNITI
METRICE/IMPERIALE/MIXTE.
Not: la temperaturi extreme, afiarea HUD
dup pornire dureaz mai mult. Astfel, sistemul
se asigur c HUD funcioneaz ntotdeauna la
o temperatur optim.
Not: dac purtai ochelari polaroid, este
posibil s nu putei vedea ntreaga imagine
HUD.
Not: nu aezai obiecte pe unitatea HUD de
deasupra instrumentelor de bord, n dreptul
parbrizului.
Dac este necesar curarea, consultai 240,
INSTRUMENTE DE BORD, ECRAN TACTIL I
SISTEM AUDIOi urmai aceleai instruciuni
de curare.
49

ROVER
L
Lmpi de avertizare
LMPI DE AVERTIZARE I CONTROL
Lmpi de avertizare
Lmpile de avertizare ROII sunt avertizri

primare. O avertizare primar trebuie verificat
imediat de ofer sau de un tehnician calificat,
nainte de a continua cltoria.
Lmpile de avertizare PORTOCALII I GALBENE
sunt avertizri secundare. Unele indic activarea
unui sistem al vehiculului, altele indic faptul c
oferul trebuie s ia msuri i apoi s solicite
asisten de specialitate, ct mai curnd posibil.
Lmpile VERZI i ALBASTRE din instrumentele
de bord indic starea sistemului.
TEMPERATUR MOTOR (ROU)

Se aprinde dac temperatura
motorului este prea ridicat. De
asemenea, n centrul de mesaje se va
afia mesajul ENGINE OVERHEATING
(supranclzire motor).
Oprii vehiculul imediat ce putei face acest
lucru n siguran i solicitai asisten de
specialitate, nainte de a continua deplasarea.
PRESIUNE REDUS ULEI (ROU)

VERIFICARE LMPI
Verificarea becurilor lmpilor de avertizare are loc
cnd se cupleaz contactul i dureaz 3 secunde (cu
excepia lmpii de avertizare airbag, care rmne
aprins 6 secunde). Dac oricare dintre lmpile de
avertizare rmne aprins dup aceast perioad,
verificai cauza nainte de a porni la drum.
Unele lmpi de avertizare au asociate mesaje
afiate n centrul pentru mesaje.
Not: nu toate lmpile de avertizare sunt
incluse n verificare (de ex., faza lung sau
semnalizatoarele de direcie).
Not: dac la priza pentru remorc se conecteaz
o remorc cu lmpi LED, este posibil ca
verificarea becurilor s nu fie efectuat.
MESAJ DE AVERTIZARE CRITIC (ROU)

Apare dac n centrul de mesaje
este disponibil un mesaj de
avertizare critic.
MESAJ GENERAL DE AVERTIZARE/

INFORMARE (PORTOCALIU)
Apare dac n centrul de mesaje
este disponibil un mesaj de
avertizare care nu este critic sau
un mesaj de informare.
50
Dac lampa clipete sau se

aprinde n timpul deplasrii, oprii
vehiculul imediat ce putei face
acest lucru n siguran i oprii
imediat motorul.
Verificai nivelul uleiului de motor i
completai, dac este cazul. Pornii motorul;
dac lampa rmne aprins, oprii imediat
motorul i solicitai asisten calificat, nainte
de a continua cltoria.
FRNE (ROU)
Se aprinde scurt pentru verificarea
becului, la cuplarea contactului.
Dac lampa se aprinde n timpul deplasrii,
este posibil ca nivelul lichidului de frn s fie
sczut sau ca sistemul electronic de distribuie
a forei de frnare (EBD) s fie defect.
Oprii vehiculul imediat ce putei face acest
lucru n siguran, apoi verificai nivelul
lichidului de frn i completai, dac este
cazul. Dac lampa rmne aprins, solicitai
asisten calificat nainte de a continua.

ROVER
R
Lmpi de avertizare
FRN DE PARCARE (ROU)
Se aprinde dac frna de parcare
electric (EPB) este activat. Dac
lampa clipete, nseamn c a fost
detectat o defeciune.
NCRCARE BATERIE (ROU)

Se aprinde pentru verificarea
becului la cuplarea contactului i
se stinge la pornirea motorului.
Dac lampa rmne aprins sau se aprinde n
timpul deplasrii, sistemul de ncrcare a
bateriei este defect.
CENTUR DE SIGURAN (ROU)

Se aprinde i se aude un avertizor
sonor, dac vehiculul se deplaseaz
i oferul sau pasagerul nu poart
centura de siguran.
Dup fixarea centurii respective lampa se stinge.
Not: este posibil ca obiectele amplasate pe
scaunul pasagerului fa s activeze atenionarea
centur de siguran. Se recomand ca toate
obiectele amplasate pe scaunul pasagerului fa s
fie asigurate cu centura de siguran. Consultai 29,
UTILIZARE CENTURI DE SIGURAN.
AVERTIZARE PRSIRE BAND DE

RULARE (ROU)
Dac LDW detecteaz c vehiculul a
clcat unul dintre marcajele rutiere
printre care circul, fr activarea
semnalizatorului respectiv, banda
corespunztoare se aprinde n
culoarea roie. Acest lucru este nsoit
i de o vibraie prin volan.
BATERIE SISTEM HIBRID DEFECT (ROU)

Se aprinde dac sistemul de nalt
tensiune nu se poate dezactiva i
este nsoit de apariia unui mesaj
de avertizare n centrul de mesaje.
Pentru informaii suplimentare,
consultai 116, MESAJE DE
AVERTIZARE SISTEM HIBRID.
MOTOR/TRANSMISIE (PORTOCALIU)
Dac lampa se aprinde cnd motorul este pornit,
exist o defeciune a sistemului de control al
emisiilor, motorului sau transmisiei. Vehiculul
poate fi condus, dar poate intra n modul avarii, iar
performanele vor fi reduse.
Dac lampa de avertizare clipete n timp ce
este pornit motorul, reducei viteza i solicitai
de urgen asisten calificat.
BUJII INCANDESCENTE (PORTOCALIU)

Se aprinde dac este cuplat
contactul, pentru a indica faptul c
bujiile incandescente sunt active.
FRNE (PORTOCALIU)
Dac lampa se aprinde dup pornirea motorului
sau n timpul deplasrii, este posibil ca plcuele
de frn s fie uzate sau ca sistemul electronic de
distribuie a forei de frnare (EBD) s fie defect.
Vehiculul poate fi condus n continuare cu grij,
dar solicitai de urgen asisten calificat.
51

ROVER
L
Lmpi de avertizare
CONTROL DINAMIC STABILITATE
(DSC) (PORTOCALIU)
Clipete dac sistemul DSC este
activ.
Dac exist o defeciune, va rmne activ, iar
n centrul de mesaje se afieaz DSC NOT
AVAILABLE (DSC indisponibil). Vehiculul poate
fi condus n continuare, dar fr asistena DSC.
Solicitai asisten calificat ct mai curnd
posibil.
CONTROL DINAMIC STABILITATE

(DSC) DEZACTIVAT (PORTOCALIU)
Se aprinde dac sistemul DSC este
dezactivat. Se aude un avertizor
sonor i se afieaz un mesaj de
confirmare n centrul de mesaje.
SISTEM DE ANTIBLOCARE FRNE

(ABS) (PORTOCALIU)
Dac lampa rmne aprins sau se aprinde n
timpul deplasrii, sistemul ABS este defect.
Conducei cu atenie, evitai acionarea brusc a
frnelor i solicitai de urgen asisten calificat.
AIRBAG (PORTOCALIU)
Dac lampa se aprinde n timpul deplasrii,
sistemul airbag este defect. Solicitai asisten
calificat ct mai curnd posibil.
52
SISTEM DE FARURI ADAPTIVE

(PORTOCALIU)
Se aprinde dac sistemul prezint
o defeciune. Farurile sunt
funcionale, dar aceast funcie
este dezactivat.
Solicitai asisten calificat ct mai curnd
posibil.
LAMP DE CEA SPATE (PORTOCALIU)

Se aprinde dac lmpile de cea
spate sunt aprinse.
NIVEL REDUS COMBUSTIBIL (PORTOCALIU)

Se aprinde dac nivelul
combustibilului este sczut.
Realimentai cu combustibil ct
mai curnd posibil.
Sgeata indic pe ce parte a vehiculului se afl
capacul buonului rezervorului de combustibil.
LIMITATOR DE VITEZ AUTOMAT

(PORTOCALIU)
Se aprinde dac este activat
limitatorul de vitez automat (ASL).
MOD URMRIRE (PORTOCALIU)

Se aprinde dac sistemul de control
adaptiv al vitezei de croazier (ACC)
este n modul urmrire.

ROVER
R
Lmpi de avertizare
TEMPERATUR EXTERIOAR
(PORTOCALIU)
Se aprinde dac temperatura
exterioar este suficient de
sczut s se formeze polei.
PORNIRE/OPRIRE INTELIGENT
DEZACTIVAT (PORTOCALIU)
Se aprinde dac sistemul de
pornire/oprire inteligent este
dezactivat.
SISTEM DE MONITORIZARE
PRESIUNE N ANVELOPE (GALBEN)
Lampa de avertizare se aprinde i
n centrul de mesaje apare un
mesaj, pentru a avertiza c 1 sau
mai multe anvelope sunt prea
dezumflate.
Oprii vehiculul ct mai curnd posibil,
verificai presiunea n anvelope i umflai la
presiunea recomandat.
Lampa va clipi pentru a indica o defeciune n
sistem.
FAZ LUNG (ALBASTRU)

Se aprinde dac se aprinde faza
lung a farurilor sau dac se
semnalizeaz cu farurile.
PROIECTOARE DE CEA (VERDE)

Se aprinde dac proiectoarele de
cea sunt aprinse.
POZIII (VERDE)
Se aprinde dac sunt aprinse
poziiile.
ASISTEN FAZ LUNG (VERDE)

Se aprinde dac funcia faz lung
automat a aprins faza lung a
farurilor.
SEMNALIZATOARE DE DIRECIE
(VERDE)
La acionarea indicatoarelor de
direcie, lampa de avertizare
corespunztoare clipete.
(VERDE)
Se aprinde dac motorul este oprit
de ctre sistemul de pornire/oprire
inteligent.
Not: alte avertizri asociate de obicei cu o
oprire a motorului, de exemplu, lampa de
avertizare contact, nu se aprind dac motorul
este oprit de ctre sistemul de pornire/oprire
inteligent.
SELECTOR DE VITEZE (VERDE)

Indicatorul selectorului de viteze
se aprinde scurt la punctul
recomandat de schimbare a treptei
(schimbare ntr-o treapt
superioar).
53

ROVER
L
Lmpi de avertizare
Indicatorul de schimbare nu se aprinde dac
este activ controlul vitezei de croazier i dac
acesta nu este anulat prin apsarea pedalei de
acceleraie.
Not: acest indicator de avertizare joac un rol
pur informativ. oferul are responsabilitatea de
a utiliza vehiculul n mod corespunztor, in
funcie de condiiile de deplasare.
CONTROL LA COBORREA
PANTELOR (VERDE)
Se aprinde continuu dac se
selecteaz HDC i dac sunt
ndeplinite condiiile de utilizare a
sistemului HDC. Consultai 163,
Comenzi HDC.
Dac lampa clipete, a fost selectat HDC, dar
nu sunt ndeplinite condiiile de utilizare sau
sistemul HDC se dezactiveaz.
REDUCTOR (VERDE)
Se aprinde dac se selecteaz
reductorul.
CONTROL VITEZ DE CROAZIER

(VERDE)
Se aprinde dac este activ
controlul vitezei de croazier sau
controlul adaptiv al vitezei de
croazier (ACC).
AVERTIZARE LA NAINTARE (VERDE)

Se aprinde dac avertizarea la
naintare este activ.
54
SEMNALIZATOARE DE DIRECIE
REMORC (VERDE)
Dac este tractat o remorc, lampa de
avertizare clipete mpreun cu lampa de
avertizare a semnalizatorului de direcie. Dac
lampa nu clipete, este posibil ca becul de
semnalizare al remorcii s fie ars.
Not: dac remorca ataat i conectat este
echipat cu lmpi LED, este posibil ca
verificarea becurilor s nu fie efectuat.

RULARE (VERDE)
Se aprinde n culoarea gri pentru a
confirma c sistemul de avertizare
la prsirea benzii de rulare este
activat. Marcajele rutiere
recunoscute se aprind n culoarea
verde; n caz contrar, se aprind n
culoare gri.
DEZACTIVAT (ALB)
Se aprinde dac sistemul hibrid de
pornire/oprire inteligent s-a
dezactivat. Motorul electric
asigur n continuare asisten,
dar motorul termic va fi pornit
continuu.

ROVER
R
Lumini exterioare
COMENZI LUMINI
Lumini exterioare
1. Cu farurile aprinse, mpingei maneta spre

nainte pentru a aprinde faza lung. Lampa
de avertizare se aprinde. Consultai 53,
FAZ LUNG (ALBASTRU).
Not: nu utilizai faza lung dac este
posibil s-i distrag sau s-i orbeasc pe
ceilali participani la trafic.
2. Tragei maneta spre volan i eliberai-o,
pentru a semnaliza cu farurile. Faza lung
va rmne aprins ct timp inei maneta
tras.
3. Lmpi de poziie.
6. Proiectoare de cea: se aprind doar dac

sunt activate poziiile, farurile sau luminile
automate. Rotii inelul n direcia opus
volanului i eliberai. Lampa de avertizare
se aprinde. Consultai 53, PROIECTOARE
DE CEA (VERDE).
7. Lmpi de cea spate: se aprind doar dac
sunt activate poziiile, farurile sau luminile
automate. Rotii inelul spre volan i
eliberai. Lampa de avertizare se aprinde.
Consultai 52, LAMP DE CEA SPATE
(PORTOCALIU).
4. Faruri.
LUMINI DE ZI
5. AUTO: dac este activat funcia Auto a

farurilor, atunci cnd lumina exterioar se
reduce i contactul este cuplat, poziiile,
faza scurt i lmpile numrului de
nmatriculare se aprind automat. De,
asemenea, este posibil s se activeze
stingerea ntrziat a farurilor, asistena
pentru faza lung i funcia de detectare a
tergtoarelor de parbriz.
Dac maneta de lumini este n poziia Off

(stins), luminile de zi se aprind automat n
urmtoarele situaii:
Motorul este pornit.
Selectorul de viteze nu este n poziia
parcare (P).
Frna de parcare electric (EPB) nu este
activat (este dezactivat) - n funcie de
pia.
Sunt selectate luminile automate iar
luminozitatea exterioar este mare.
Not: de asemenea, dac lumina exterioar

se reduce din cauza condiiilor meteo
nefavorabile, este posibil s se activeze
funcia Auto a farurilor.
55

ROVER
L
Lumini exterioare
Dac nu este impus sau interzis

prin lege, luminile de zi pot fi
dezactivate sau activate de ctre
un dealer/service autorizat.
STINGERE NTRZIAT FARURI

Aceast funcie se activeaz dac sunt
ndeplinite condiiile urmtoare:
Motorul este pornit.
Comanda farurilor este n poziia AUTO.
Farurile sunt aprinse.
Se decupleaz contactul.
Dac sunt ndeplinite toate condiiile, farurile
rmn aprinse maximum 240 de secunde de la
Not: intervalul de timp poate fi modificat din
meniul Vehicle set-up (configurare vehicul)
DE BORD).
ASISTEN FAZ LUNG

Aceast funcie aprinde i stinge automat faza
lung n anumite condiii de lumin exterioar
i n absena farurilor altor vehicule. Sistemul
este activ numai atunci cnd lumina exterioar
se reduce sub un nivel predeterminat.
Not: nu se recomand ca asistena pentru
faza lung s fie utilizat la deplasarea n teren
accidentat.
Consultai 53, ASISTEN FAZ LUNG
(VERDE).
Pentru ca asistena pentru faza lung s se
activeze, maneta de lumini trebuie s fie n
poziia AUTO, iar faza scurt trebuie s fie
aprins. Consultai 55, COMENZI LUMINI.
Sistemul se activeaz numai dac viteza
vehiculului este mai mare de 40 km/h (25
mph). Dac viteza vehiculului scade la mai
puin de 24 km/h (15 mph), sistemul se
dezactiveaz.
56
Pentru a selecta manual faza lung, trecei

maneta de lumini n poziia faz lung. Pentru a
reactiva asistena pentru faza lung, deplasai
maneta napoi n poziia central.
Pentru a comuta manual de la faz lung la faz
scurt, tragei maneta de lumini n poziia de
semnalizare cu farurile, iar asistena pentru
faza lung se va anula. Pentru a reactiva
asistena pentru faza lung, apsai maneta de
lumini n poziia faz lung i tragei-o n poziia
central.
Pentru a dezactiva asistena pentru faza lung,
trecei maneta de lumini din poziia AUTO n
poziia faruri aprinse.
Aceast funcie poate fi dezactivat/activat din
meniul Vehicle Set-Up (configurare vehicul)
DE BORD).
Este posibil ca asistena pentru faza lung s fie
influenat de urmtoarele situaii:
Semne de circulaie foarte reflectorizante.
Participani la trafic slab iluminai, de
exemplu, bicicliti sau pietoni.
Condiii meteo nefavorabile, de exemplu,
cea, ploaie deas sau zpad.
Senzor murdar sau acoperit.
Parbriz murdar, deteriorat sau aburit.
Not: sistemul nu poate fi utilizat pentru
aprinderea sau stingerea fazei lungi n toate
situaiile posibile. oferul este responsabil s
se asigure c utilizeaz corespunztor farurile,
n toate situaiile.
Not: asigurai-v c senzorul de pe partea din
spate a oglinzii retrovizoare nu este blocat sau
acoperit.
SISTEM DE FARURI ADAPTIVE (AFS)

Atunci cnd abordai viraje i este aprins faza
scurt, sistemul AFS va regla farurile pentru a
asigura o iluminare mbuntit pe direcia de
deplasare.

ROVER
R
Lumini exterioare
AFS se dezactiveaz dac:
Se selecteaz mararierul.
Vehiculul staioneaz.
Luminile de zi sunt aprinse.
Dac se detecteaz o defeciune n sistem,
farurile vor ncerca s revin n poziia central
i s nu mai pivoteze. Lampa de avertizare AFS
se aprinde pentru a indica prezena unei
defeciuni. Consultai 52, SISTEM DE FARURI
ADAPTIVE (PORTOCALIU).
FARURI - DEPLASARE N
STRINTATE
Farurile au un tipar care elimin necesitatea
reglrii mecanice a acestora sau adugarea
oricror obturatoare externe.
Pentru a configura sistemul n vederea
deplasrii pe partea de drum pe care v
deplasai, procedai astfel:
1. Cu ajutorul butonului de meniu de pe
volan, selectai Vehicle Set-Up
(configurare vehicul) din centrul de
mesaje.
2. Selectai High Beam Assist (asisten faz
lung).
3. Selectai Drive on Left (deplasare pe
stnga) Drive on Right (deplasare pe
dreapta), pentru partea de drum pe care v
deplasai.
FARURI - CONDENS
n anumite condiii atmosferice lentilele
farurilor se pot aburi. Acest lucru nu va afecta
performanele farurilor, iar condensul va
disprea n timpul utilizrii normale.
57

ROVER
L
Lumini interioare
LUMINI INTERIOARE
Lumini interioare
1. Lmpi zon pentru picioare scaune fa: se

aprind automat la deschiderea uilor sau la
aprinderea manual a plafonierei.
2. Spoturi pentru lectur fa: atingei scurt
partea din stnga sau din dreapta a lentilei
cu senzor, pentru a aprinde/stinge lumina.
Not: pentru a finaliza operaia, micai
degetul cel puin 20 mm (0,8 in.) din
dreptul lentilei.
3. Plafonier: atingei scurt centrul lentilei cu
senzor, pentru a aprinde/stinge lampa.
Pentru a activa sau dezactiva aprinderea
automat, inei apsat pe lentil pn cnd
lampa clipete.
dreptul lentilei.
58
n modul automat, lmpile se aprind la

deschiderea unei ui.
4. Lamp oglind de pe parasolar: glisai
capacul n poziia deschis/nchis, pentru a
aprinde/stinge lampa.
5. Lmpi zon pentru picioare scaune spate:
se aprind automat la deschiderea uilor.
6. Lmpi praguri: se aprind automat la
deschiderea uilor.
7. Spoturi pentru lectur spate: atingei scurt
lentila pentru a le aprinde/stinge.
dreptul lentilei.
8. Plafonier spate: controlat de setrile
plafonierei fa.

ROVER
R
Lumini interioare
9. Lmpi portbagaj: se aprind automat la
deschiderea hayonului.
INTENSITATE LUMINI INTERIOARE

Intensitatea iluminrii instrumentelor de bord
poate fi reglat n timp ce luminile exterioare
sunt aprinse. Consultai 335, COMENZI
OFER, comand iluminare instrumente de
bord.
ILUMINARE AMBIENTAL
Culoarea i intensitatea iluminrii ambientale
cu LED-uri poate fi reglat de la ecranul tactil.
n timp ce se fac modificrile de la ecranul
tactil, luminile exterioare trebuie s fie aprinse.
Consultai 78, FUNCII SUPLIMENTARE.
MOD NOAPTE
Modul noapte reduce intensitatea iluminrii
habitaclului la deplasarea pe timp de noapte.
Modul noapte poate fi activat din meniul Extra
features (funcii suplimentare) al ecranului
tactil. Consultai 78, FUNCII
SUPLIMENTARE.
Dup iniializare, modul noapte se activeaz
prin dezactivarea de la buton a ecranului tactil.
Consultai 75, MENIU PRINCIPAL ECRAN
TACTIL. Dac afar este noapte i ecranul tactil
este dezactivat, iluminarea butoanelor
interioare i iluminarea de fundal a
instrumentelor de bord se reduce automat la
minim. Dac afar este zi sau dac se
reactiveaz ecranul tactil, modul noapte se
dezactiveaz.
Not: controlul iluminrii interioare nu
funcioneaz dac este activ modul noapte.
Consultai 335, COMENZI OFER.
59

ROVER
L
tergtoare i spltoare
UTILIZARE TERGTOARE
pentru a aciona tergtoarele i spltoarele

de parbriz. Dup eliberarea manetei,
tergtoarele vor mai trece de 2 ori. Dup
cteva secunde, tergtoarele vor mai trece o
dat, pentru a ndeprta lichidul de splare
care a mai rmas pe parbriz. Dac este
necesar utilizarea unei cantiti suplimentare
de lichid de splare, inei maneta tras.
Not: n cazul n care capota motorului este
deschis, tergtoarele de parbriz nu vor
putea fi utilizate.
7. INT: funcionare intermitent tergtor
spate. Viteza tergtorului crete odat cu
viteza vehiculului.
8. ON: funcionare continu tergtor spate.
1. Mod de detectare automat a ploii:

tergtoarele de parbriz rspund i se
adapteaz automat la nivelul precipitaiilor,
prin selectarea frecvenei de tergere
corespunztoare, n funcie de condiiile
meteo. Sensibilitatea sistemului poate fi
reglat prin rotirea inelului (2).
2. Rotii inelul pentru a regla sensibilitatea
modului de detectare automat a ploii,
dac este selectat poziia (1). Cu ct
poziia pentru sensibilitate este mai mare,
cu att sistemul rspunde mai rapid.
Dac se selecteaz modul de detectare
automat a ploii sau dac se crete
sensibilitatea, sistemul va efectua o
singur trecere.
3. tergere continu cu vitez redus.
4. tergere continu cu vitez ridicat.
5. O singur tergere sau inei apsat pentru
a terge n continuare.
6. Splare/tergere parbriz: tragei i eliberai
60
9. Splare/tergere lunet: apsai i eliberai

pentru a aciona tergtorul i spltorul
pentru lunet. Dup eliberarea butonului,
tergtorul va aciona periodic pentru a
asigura cea mai bun vizibilitate prin
lunet. Dac este necesar utilizarea unei
cantiti suplimentare de lichid de splare,
inei apsat butonul.
Not: dac transmisia este n poziia
mararier (R) i tergtoarele de parbriz sunt
activate, se va activa i tergtorul de lunet.
Not: tergtorul de lunet nu se activeaz
dac portbagajul este deschis.
tergerea picturilor de pe parbriz
poate fi activat/dezactivat de un
Frecvena de tergere a lunetei n
funcie de viteza de deplasare
poate fi activat/dezactivat de un
Nu utilizai tergtoarele de parbriz dac
acesta este uscat.
Dac afar este foarte cald sau foarte rece,
utilizai poziia de parcare pe timp de iarn,
pentru a ridica lamele tergtoarelor de pe
geam, astfel nct acestea s nu se

ROVER
R
lipeasc. Consultai 62, POZIIE DE
PARCARE PE TIMP DE IARN.
ndeprtai zpada, gheaa sau chiciura
de pe geam, din jurul braelor
tergtoarelor, de pe lamele acestora i
de pe tblia geamului, nainte de a utiliza
tergtoarele.
nainte de a ptrunde ntr-o spltorie auto,
asigurai-v c tergtoarele sunt
dezactivate. Dac sistemul de detectare
automat a ploii se activeaz n timpul
splrii vehiculului, este posibil ca
mecanismul tergtoarelor s se defecteze.
Not: dac tergtoarele las urme pe geam
dup ce vehiculul a fost splat, este posibil ca
acest lucru s fie provocat de cear sau de alte
reziduuri. n acest caz, curai geamul cu lichid
de splare parbriz. Dac urmele persist,
curai geamul cu past de curare geamuri
recomandat de Land Rover. Consultai 290,
LUBRIFIANI I LICHIDE.
Not: dac tergtoarele se uzeaz, parbrizul
nu va mai fi ters n mod adecvat, iar eficiena
senzorului de ploaie automat scade. nlocuii
ntotdeauna lamele tergtoarelor uzate sau
deteriorate ct mai curnd posibil.
Not: dac lamele tergtoarelor se blocheaz,
funcionarea tergtoarelor este dezactivat
temporar. n acest caz, oprii tergtoarele i
decuplai contactul atunci cnd acest lucru
poate fi fcut n siguran. ndeprtai
eventualele obstacole i eliberai lamele
tergtoarelor, nainte de a cupla contactul.
Poziia de service a tergtoarelor permite
deplasarea acestora n vederea nlocuirii
lamelor. Consultai 236, POZIIE DE SERVICE
TERGTOARE.
MOD N FUNCIE DE VITEZ
viteza vehiculului crete la mai mult de 8 km/h (5

mph), tergtoarele revin la viteza iniial.
Aceast funcie poate fi
activat/dezactivat de
dealerul/service-ul autorizat.
tergtor de lunet
n poziia intermitent, frecvena tergtorului
de lunet crete odat cu viteza vehiculului.
Aceast funcie poate fi
activat/dezactivat de
SENZOR DE PLOAIE
Senzorul de ploaie este montat pe partea interioar
a parbrizului, n spatele oglinzii retrovizoare.
Senzorul de ploaie detecteaz prezena i
cantitatea de ap de pe parbriz, i activeaz
automat tergtoarele n mod corespunztor.
Not: este posibil ca picturile statice s nu fie
detectate la activarea iniial. Pentru a terge
parbrizul, utilizai o singur trecere a tergtoarelor.
Pentru a activa senzorul de ploaie, trecei
maneta n poziia AUTO (1). Sensibilitatea
sistemului poate fi reglat n funcie de
preferinele oferului, prin rotirea inelului (2).
Not: dac inelul de pe maneta tergtoarelor este
n poziia (1), tergtoarele nu vor funciona dac
una dintre uile fa este deschis.
Not: n condiii de carosabil uscat sau vreme
nsorit, influenele optice i acumularea de
murdrie pe parbriz pot provoca activarea
accidental a tergtoarelor de parbriz. Pentru
a preveni acest lucru, se recomand ca n
aceste condiii comenzile tergtoarelor s fie
n poziia OFF.
tergtoare de parbriz
Dac viteza vehiculului scade la mai puin de 8
km/h (5 mph), iar tergtoarele funcioneaz,
acestea trec la urmtoarea vitez mai mic. Dac
61

ROVER
L
SPLTOARE FARURI
Dac farurile sunt aprinse i dac exist
suficient lichid n rezervorul spltorului, la
activarea spltorului de parbriz se va activa i
spltorul farurilor.
Spltorul farurilor se activeaz la fiecare a
cincea activare a spltorului de parbriz, dac
sunt aprinse farurile i dac au trecut
aproximativ 10 minute de la ultima splare a
farurilor.
Ciclul se reseteaz prin stingerea i aprinderea
farurilor sau prin decuplarea i cuplarea
contactului.
Not: dac nivelul lichidului de splare este
sczut, spltorul farurilor nu se activeaz.
POZIIE DE PARCARE PE TIMP DE

IARN
Pentru a evita deteriorarea capotei motorului,
nu ridicai lamele tergtoarelor atunci cnd
acestea sunt n poziia normal pentru parcare.
Dac vehiculul este parcat, tergtoarele pot fi
configurate s ocupe o poziie mai ridicat
dect poziia normal. Acest lucru permite
tergtoarelor s se ridice de pe parbriz, pentru
a limita efectele ngherii pe geam i a permite
ndeprtarea zpezii, noroiului i frunzelor etc.
Poziia de parcare pe timp de iarn a
tergtoarelor poate fi selectat din meniul
Vehicle Set-Up (configurare vehicul).
BORD.
Nu conducei cu tergtoarele n poziia
de parcare pe timp de iarn. nainte de a
porni la drum, tergtoarele trebuie s
fie ntotdeauna n poziia normal de
parcare.
62

ROVER
R
Oglinzi
OGLINZI EXTERIOARE
Oglinzi
1. Reglare oglind stnga.

2. Reglare oglind dreapta.
3. Apsai simultan ambele butoane pentru a
rabata/extinde oglinzile.
Not: dac oglinzile sunt rabatate manual sau
accidental, capul oglinzii se va decupla. Pentru
a cupla din nou mecanismul, rabatai i
extindei oglinzile cu ajutorul butoanelor.
Dac butoanele sunt acionate repetat, sistemul
de prevenire a supranclzirii dezactiveaz
temporar funcia de rabatare electric.
Rabatarea electric este activ numai dac
vehiculul este staionar sau se deplaseaz cu o
vitez mai mic de 113 km/h (70 mph).
Oglinzile pot fi reglate i rabatate dac este

cuplat contactul i timp de pn la 5 minute
dup decuplarea acestuia, dac nu este
deschis ua oferului.
Apsai butonul corespunztor, pentru a
selecta oglinda care urmeaz s fie reglat
(indicatorul butonului se aprinde), apoi utilizai
joystick-ul pentru a regla geamul oglinzii.
Oglinzile pot fi configurate de ctre
dealerul/service-ul autorizat
pentru a se rabata/extinde automat
la blocarea/deblocarea vehiculului.
Not: dac oglinzile au fost rabatate de la
butoane, acestea nu se vor extinde la
deblocarea vehiculului.
63

ROVER
L
Oglinzi
NCLINARE OGLINZI LA
DEPLASAREA N MARARIER
Dac se selecteaz mararierul (R), oglinzile
exterioare se vor regla automat, n vederea
asigurrii unui unghi mbuntit pentru
deplasarea n mararier.
Poziia exact de nclinare poate fi reglat n
timpul nclinrii oglinzilor. La urmtoarea
selectare a mararierului, R, se va selecta noua
poziie reglat.
Dac selectorul de viteze este scos din poziia
R, oglinzile revin n poziia anterioar.
Not: dac viteza vehiculului depete 7 km/h
(4 mph) la deplasarea n mararier, oglinzile
revin n poziia normal, pentru a asigura o
vizibilitate mbuntit.
Funcia de nclinare automat a oglinzilor poate
fi activat sau dezactivat din meniul Vehicle
Set-Up (configurare vehicul). Consultai 46,
64

ROVER
R
Monitorizare unghi mort
MONITORIZARE UNGHI MORT
Sistemul de monitorizare a unghiului

mort (BSM) este un element suplimentar
i nu un nlocuitor pentru un stil de
condus n siguran i pentru utilizarea
corespunztoare a oglinzilor exterioare
i retrovizoare. Este posibil ca sistemul
s nu funcioneze n anumite condiii de
vitez, vreme sau deplasare.
Este posibil ca BSM s nu poat furniza
avertismente adecvate, dac vehiculele
se apropie foarte rapid din spate sau
dac acestea sunt depite rapid.
Este posibil ca BSM s nu poat
detecta toate vehiculele i s poat
detecta i alte obiecte, de exemplu,
parapeii de la marginea drumului.
Conducei ntotdeauna n siguran i
utilizai oglinzile exterioare i
retrovizoare pentru a evita
accidentele.
Sistemul de monitorizare a unghiului mort

(BSM) monitorizeaz o zon care acoper
suprafaa din apropierea vehiculului i care nu
este vizibil cu uurin oferului. Scopul
acestui sistem este de a identifica orice
participant la trafic care depete vehiculul (3)
i care se afl n unghiul mort i ignor alte
BSM utilizeaz senzori radar a cror

funcionare poate fi afectat de
ploaie, zpad sau stropii de pe
osea. Acest lucru poate influena
capacitatea sistemului de a detecta cu
exactitate un participant la trafic aflat
n unghiul mort.
oferul nu trebuie s presupun c
BSM corecteaz erorile de condus.
Nu ataai pe bara de protecie spate
autocolante sau obiecte, deoarece este
posibil ca acestea s influeneze
funcionarea senzorilor radar.
Not: asigurai-v c indicatoarele de
avertizare din oglinzile exterioare nu sunt
acoperite cu autocolante sau alte obiecte.
Not: senzorii radar BSM sunt aprobai n toate
rile RTTE.
obiecte staionare sau care se deplaseaz n

direcia opus.
Not: consultai avertismentele, atenionrile i
notele de la nceputul acestei seciuni privind
restriciile sistemului.
65

ROVER
L
Dac sistemul identific un obiect care
depete vehiculul, pe oglinda exterioar de
pe partea respectiv se aprinde o pictogram
de avertizare portocalie (1). Acest lucru
avertizeaz oferul c exist un pericol
potenial n unghiul mort al vehiculului i c o
schimbare a benzii de circulaie poate fi
periculoas.
BSM poate fi activat sau dezactivat din meniul

Driving Features (funcii de condus) al
instrumentelor de bord. Consultai 46,
Sistemul monitorizeaz zona de la oglinzile

exterioare pn la aproximativ 6 metri (20 ft.)
n spatele roilor din spate i pn la 2,5 metri
(8,2 ft.) de partea lateral a vehiculului. Aceasta
este limea unei benzi de circulaie obinuite.
Not: dac vehiculul tracteaz o remorc, BSM

se dezactiveaz.
Not: sistemul acoper o suprafa de limea

unei benzi de circulaie tipice. Dac benzile de
circulaie sunt mai nguste dect standardul,
este posibil s fie detectate obiectele care se
deplaseaz pe benzi neadiacente.
BSM pornete automat i se activeaz dac
vehiculul se deplaseaz cu o vitez mai mare de
10 km/h (6 mph) ntr-o treapt de mers nainte.
La iniializarea sistemului, acesta efectueaz o
autoverificare pe parcursul creia pictogramele
de avertizare din oglinzi se aprind alternativ
pentru o perioad scurt de timp.
Punctul indicator (2) rmne aprins pn cnd
viteza de naintare a vehiculului depete 10
km/h (6 mph).
Not: BSM se dezactiveaz automat dac
transmisia este n poziia mararier (R),
parcare (P) sau dac viteza vehiculului este mai
mic de 5 km/h (3 mph). n aceste situaii, pe
oglinda exterioar apare un indicator de
avertizare de culoare portocalie, cu condiia ca
vehiculul s nu fie echipat cu detectare trafic la
deplasarea n mararier. Consultai 143,
DETECTARE TRAFIC LA DEPLASAREA N
MARARIER.
BSM este conceput s funcioneze cu eficien
maxim la deplasarea pe drumuri cu mai multe
benzi de circulaie.
66
Not: dac se detecteaz un vehicul aflat n

depire, pe ambele pri laterale ale
vehiculului, se vor aprinde pictogramele de
avertizare de pe ambele oglinzi.

ROVER
R
DETECTARE APROPIERE VEHICUL
Sistemul de detectare a apropierii

unui vehicul este un element
suplimentar i nu un nlocuitor pentru
un stil de condus n siguran i pentru
utilizarea oglinzilor exterioare i
retrovizoare.
Este posibil ca funcionarea senzorilor
radar s fie afectat de noroi, ploaie,
chiciur, ghea sau stropii de pe
osea. Acest lucru poate influena
capacitatea sistemului de a detecta cu
exactitate un vehicul care se apropie.
Reinei c este posibil ca sistemul de
detectare a apropierii unui vehicul s
nu poat furniza avertismente
adecvate, dac vehiculele se apropie
foarte rapid din spate. Utilizai
ntotdeauna oglinzile exterioare i
retrovizoare.
Asigurai-v c indicatoarele de
avertizare din oglinzile exterioare nu
sunt acoperite cu autocolante sau alte
obiecte.
Nu ataai pe bara de protecie spate
autocolante sau obiecte care ar putea
influena funcionarea senzorilor radar.
Pe lng funcia oferit de monitorizarea

unghiului mort (BSM), sistemul de detectare a
apropierii unui vehicul monitorizeaz o
suprafa mai mare din spatele vehiculului (1).
Dac sistemul detecteaz un vehicul care se
apropie rapid (2), pe oglinda exterioar de pe
partea respectiv clipete o pictogram de
avertizare de culoare portocalie, pentru a indica
prezena unui pericol potenial i faptul c o
schimbare a benzii de circulaie ar putea fi
periculoas. Dac vehiculul ajunge n zona
monitorizat de sistemul BSM (3), pictograma
de avertizare de culoare portocalie rmne
aprins continuu.
Radarul monitorizeaz zona de la oglinda
exterioar pn la aproximativ 70 de metri (230
ft.) n spatele roilor din spate i pn la
aproximativ 2,5 metri (8 ft.) de partea lateral a
vehiculului.
Not: acest senzor radar este aprobat n toate
rile RTTE.
Not: sistemul acoper o suprafa de limea
unei benzi de circulaie tipice. Dac benzile de
circulaie sunt mai nguste dect standardul,
este posibil s fie detectate obiectele care se
deplaseaz pe benzi neadiacente.
Not: dac se detecteaz un vehicul care
depete rapid pe ambele pri laterale ale
vehiculului, vor clipi pictogramele de avertizare
de pe ambele oglinzi.
67

ROVER
L
Not: dac vehiculul tracteaz o remorc,
sistemul de detectare a apropierii unui vehicul
se dezactiveaz.
Not: dac se dezactiveaz sistemul BSM din
meniul instrumentelor de bord, se dezactiveaz
i sistemul de detectare a apropierii
vehiculelor. Consultai 46, MENIUL
SENZORI BSM
Sistemul BSM se dezactiveaz automat dac
unul dintre senzori este acoperit complet; pe
oglinda exterioar apare un punct indicator de
avertizare de culoare portocalie (2) i n centrul
de mesaje se afieaz mesajul BLIND SPOT
MONITOR SENSOR BLOCKED (senzor de
monitorizare unghi mort blocat).
Not: testarea blocajului se iniializeaz numai
dac viteza vehiculului este mai mare de 10
km/h (6 mph) i dureaz cel puin 2 minute de
deplasare cumulat cu o vitez peste aceast
limit, pentru a stabili dac senzorul este
blocat.
Dac senzorii se blocheaz, asigurai-v c nu
exist elemente care s blocheze bara de
protecie spate i c nu exist ghea, chiciur
i murdrie pe aceasta.
Dac se detecteaz o defeciune la unul dintre
senzorii radar, pe oglinda exterioar apare un
punct indicator de avertizare de culoare
portocalie i n centrul de mesaje se afieaz
mesajul BLIND SPOT MONITOR NOT
AVAILABLE (monitorizare unghi mort
indisponibil).
Not: chiar dac defeciunea detectat
afecteaz numai senzorul radar de pe o parte a
vehiculului, se dezactiveaz ntregul sistem.
Dac defeciunea este temporar, sistemul va
funciona corect dup oprirea i repornirea
motorului.
Dac sistemul se defecteaz, consultai un
68

ROVER
R
Telecomand u garaj
TELECOMAND U GARAJ
Telecomand u garaj
NAINTEA PROGRAMRII
Nu utilizai telecomanda mpreun cu

un sistem de deschidere a uii
garajului care nu este echipat cu
funcia de oprire i revenire de
siguran, conform standardelor de
siguran.
La programarea unui dispozitiv care ar

putea necesita apsarea i reapsarea
emitorului portabil (ciclu), decuplai
dispozitivul pe parcursul procesului
ciclic, pentru a preveni eventuala
defectare a motorului.
Atunci cnd programai telecomanda

pentru un sistem de deschidere a uii
garajului sau o poart de acces,
asigurai-v c zona este liber. Se
previn astfel eventualele vtmri sau
deteriorri, deoarece poarta sau ua
garajului se va activa n timpul
programrii.
Pentru rezultate optime, echipai emitorul

portabil al sistemului de deschidere a uii
garajului (sau alt dispozitiv) cu o baterie nou,
naintea programrii. Dac receptorul integrat
n sistemul de deschidere a uii garajului
(amplasat n garaj) este prevzut cu o anten,
asigurai-v c antena atrn drept n jos.
Dac este utilizat n apropierea unui

emitor mobil sau fix, acest dispozitiv
poate fi influenat de interferene. Este
posibil ca aceste interferene s
influeneze emitorul portabil i
telecomanda vehiculului.
PROGRAMARE
Telecomanda pentru u este amplasat pe

oglinda retrovizoare. Aceasta poate fi
programat pentru a transmite frecvenele
radio (RF) a pn la 3 emitoare diferite, care
pot fi utilizate pentru a aciona uile de la garaj,
porile de intrare, iluminarea casei, sistemele
de securitate sau alte dispozitive acionate prin
RF.
Dei aceast seciune descrie n principal
procedurile corespunztoare unui sistem de
deschidere a uii garajului, acesta se aplic n
egal msur utilizrilor menionate anterior.
n unele ri, aceast funcie este cunoscut i
sub numele de telecomand universal
HomeLink.
INFORMAII I ASISTEN.
69

ROVER
L
Telecomand u garaj
Cu motorul oprit:
1. Asigurai-v c este cuplat contactul.
2. inei captul emitorului portabil original
al sistemului de deschidere a uii garajului
la o distan cuprins ntre 50 i 150 mm (2
- 6 in.) de telecomanda integrat n oglinda
retrovizoare i pstrai lampa de control n
raza vizual.
3. Cu ambele mini, inei apsat simultan
att butonul de pe telecomanda integrat n
oglinda retrovizoare, aa cum s-a indicat
anterior, ct i butonul emitorului
portabil. inei apsate ambele butoane.
Lampa de control va clipi mai nti rar, iar
apoi rapid. Cnd lampa de control clipete
rapid, eliberai ambele butoane. Clipirea
rapid a lmpii indic reuita programrii.
4. Dac dup 60 de secunde lampa de control
nu clipete rapid, eliberai att butonul
telecomenzii ct i pe cel al emitorului
portabil i repetai procedura ncepnd cu
pasul 2. Poziionai emitorul portabil la
un unghi diferit i/sau la o distan diferit.
5. inei apsat butonul programat al
sistemului de deschidere a uii garajului i
urmrii lampa de control.
Dac indicatorul rmne aprins,
programarea s-a ncheiat, iar
dispozitivul ar trebui s funcioneze
atunci cnd butonul sistemului de
deschidere a uii garajului este inut
apsat aproximativ 1 - 2 secunde, iar
apoi este eliberat.
Dac lampa de control clipete rapid
pentru 2 secunde i apoi rmne
aprins, efectuai instruciunile de
programare urmtoare, specifice
echipamentelor cu cod dinamic.
70
TERGEREA TUTUROR
PROGRAMRILOR
La efectuarea primei programri, asigurai-v
ca motorul este oprit:
1. Asigurai-v c este cuplat contactul (dar
c motorul este oprit).
2. inei apsate cele 2 butoane exterioare ale
telecomenzii integrate n oglinda
retrovizoare. inei butoanele apsate pn
cnd lampa de control ncepe s clipeasc
(acest lucru dureaz aproximativ 20 de
secunde), apoi eliberai butoanele.
Se terg toate setrile efectuate cu sistemul de
deschidere a uii garajului.
Not: nu efectuai aceast procedur la
programarea butoanelor suplimentare ale
sistemului de deschidere a uii garajului.
PROGRAMARE DISPOZITIV CU COD

DINAMIC
Not: asistena acordat de o a doua persoan
poate grbi i simplifica efectuarea pailor
urmtori. Dup apsarea butonului, avei la
dispoziie doar 30 de secunde pentru a efectua
pasul 3.
1. Localizai butonul/comutatorul de nvare
sau inteligent al receptorului sistemului de
deschidere a uii garajului (unitatea
principal motorizat) din garaj.
Denumirea butonului sau a
comutatorului poate varia n funcie de
productor.
2. Apsai i eliberai butonul de nvare sau
inteligent.
3. Revenii la vehicul, inei apsat bine pentru
2 secunde butonul programat al sistemului
de deschidere a uii garajului i apoi
eliberai-l.

ROVER
R
Telecomand u garaj
4. Repetai succesiunea de apsare,
meninere i eliberare de 3 ori pentru a
finaliza procesul de programare.
Sistemul de deschidere a uii garajului, integrat
n oglinda retrovizoare, ar trebui s activeze
dispozitivul cu cod dinamic.
REPROGRAMARE UN SINGUR
BUTON SISTEM DE DESCHIDERE
U GARAJ
Pentru a programa un dispozitiv pe un buton
programat anterior:
1. inei apsat butonul preprogramat dorit al
sistemului de deschidere a uii garajului
pentru cel puin 20 de secunde, ns nu mai
mult de 30 de secunde, pn cnd lampa
de control ncepe s clipeasc.
2. Fr s eliberai butonul de pe oglinda
retrovizoare, amplasai transmitorul
portabil la aproximativ 50 - 150 mm (2 - 6
in.) de telecomanda integrat n oglinda
retrovizoare i pstrai lampa de control n
raza vizual.
INFORMAII I ASISTEN
Se recomand ca atunci cnd vindei
sau casai vehiculul, butoanele
programate ale telecomenzii s fie
terse din memorie, din motive de
securitate.
Pentru informaii privind gama de produse sau
accesorii compatibile disponibile sau pentru
asisten, v recomandm s contactai un
dealer/service autorizat sau s contactai
Homelink prin intermediul site-ului respectiv.
Not: pstrai emitorul original n vederea
utilizrii ulterioare sau a efecturii procedurilor
de programare dac, de exemplu, achiziionai
un vehicul nou.
Not: productorul nu este responsabil pentru
interferenele radio sau TV provocate de
modificri neautorizate ale acestui echipament.
Astfel de modificri ar putea anula competena
utilizatorului de a utiliza echipamentul.
3. Efectuai pasul 3 din seciunea

Programare.
PROGRAMARE POART DE ACCES

Tehnologia unor pori de intrare necesit
apsarea i reapsarea (efectuarea unui ciclu)
butonului transmitorului portabil, la fiecare 2
secunde, n timpul programrii.
Continuai s inei apsat butonul dorit de pe
oglinda retrovizoare n timp ce acionai
emitorul portabil, pn cnd lampa de control
clipete rapid.
71

ROVER
L
Geamuri
GEAMURI ACIONATE ELECTRIC
Geamuri
1. Butoane geamuri:
Pentru a deschide un geam: apsai
uor partea din fa a butonului i
eliberai.
Pentru a nchide un geam: tragei uor
partea din fa a butonului i eliberai.
Pentru deschiderea i nchiderea la o
singur atingere, apsai sau tragei
complet i eliberai partea din fa a
butonului.
Not: geamurile pot fi acionate timp de 5
minute dup oprirea motorului, dac nu se
deschide nicio u.
2. Buton de blocare geamuri spate.
Not: de asemenea, acesta blocheaz
reglarea scaunelor spate i activeaz
sistemele de blocare pentru sigurana
copiilor.
72
Dac pe locurile din spate se afl

copii, trebuie utilizat butonul de
blocare, pentru a preveni
utilizarea geamurilor, scaunelor
spate i uilor. Dac geamurile,
scaunele spate sau uile sunt
utilizate de copii mici, exist
riscul de rnire grav sau deces.
Pentru a preveni acionarea
accidental, nu lsai niciodat
cheia inteligent n vehicul dac n
habitaclu se afl copii sau animale.

ROVER
R
Geamuri
3. Buton parasolar plafon panoramic:
Pentru a deschide parasolarul: apsai uor
partea din spate a butonului i eliberai.
Pentru a nchide parasolarul: apsai uor
partea din fa a butonului i eliberai.
singur atingere, apsai complet i
eliberai partea din fa sau din spate a
butonului.
Not: vehiculele cu ampatament lung (LWB)
echipate cu scaune standard dispun de un
buton suplimentar pentru parasolarul
plafonului. Acesta este amplasat n partea din
spate a consolei centrale.
4. Buton trap de plafon panoramic:
Atunci cnd este posibil, nainte de
nchidere, ndeprtai zpada,
gheaa, murdria i frunzele etc. de
pe mecanismul trapei de plafon
panoramice. n caz contrar, este
posibil ca mecanismul acesteia s
se defecteze.
Pentru a preveni deteriorarea

accidental, asigurai-v c
bagajele de pe portbagajul de plafon
nu influeneaz deschiderea trapei
de plafon panoramice.
Apsai uor partea din spate a
butonului, pentru a nclina trapa. Dup
nclinare, apsai din nou pentru a
deschide trapa.
Din poziia complet deschis, apsai
partea din fa a butonului pentru
nchidere n poziia nclinat, apoi apsai
din nou uor pentru nchidere complet.
singur atingere, apsai complet i
eliberai partea din fa sau din spate a
butonului.
Not: trapa de plafon panoramic poate fi

acionat timp de 40 de secunde dup
decuplarea contactului, dac nu se
deschide o u fa.
PROTECIE MPOTRIVA PRINDERII

nainte de a nchide un geam sau
trapa de plafon, asigurai-v c
pasagerii nu au pri ale corpului
ntr-o poziie n care s-ar putea
prinde. Chiar i n prezena unui
sistem de protecie mpotriva
prinderii, poate surveni rnirea grav
sau decesul.
Protecia mpotriva prinderii va opri micarea
geamului sau a trapei de plafon, dac se
detecteaz un obstacol sau se ntmpin
rezisten. Verificai geamul sau parasolarul de
plafon i deschiderea acestuia i ndeprtai
obstacolele (de ex., ghea etc.).
Dac tot este necesar nchiderea geamului sau
a trapei de plafon, procedura de anulare este
urmtoarea:
1. ncercai s nchidei geamul/trapa de
plafon; funcia de protecie mpotriva
prinderii va preveni nchiderea i va
deschide puin geamul/trapa de plafon.
2. n cel mult zece secunde, ncercai s
nchidei din nou geamul/trapa de plafon;
funcia de protecie mpotriva prinderii va
preveni nchiderea i va deschide puin
geamul/trapa de plafon.
3. ncercai a treia oar s nchidei
geamul/trapa. De aceast dat inei
butonul n poziia de nchidere. inei
butonul apsat pn la nchidere.
Not: dac blocajul nu poate fi ndeprtat prin
aceast procedur, este posibil ca funcionarea
geamurilor s trebuiasc s fie resetat.
Consultai 236, RESETARE GEAMURI.
Not: mecanismul de protecie mpotriva
prinderii al trapei de plafon funcioneaz diferit,
iar dac s-a activat, nu trebuie resetat.
Consultai 236, RESETARE TRAP DE
PLAFON.
73

ROVER
L
Geamuri
PARASOLARE GEAMURI LATERALE
nainte de utilizarea parasolarelor
laterale, asigurai-v c niciun obiect
sau parte a corpului nu se afl ntr-o
poziie care s obstrucioneze
funcionarea acestora.
nainte de utilizarea parasolarelor laterale, este
important s inei cont de urmtoarele:
Butoanele geamurilor spate acioneaz i
parasolarul de pe partea respectiv.
Parasolarul unui geam lateral funcioneaz
numai dac geamul respectiv este nchis
complet.
Parasolarele geamurilor laterale pot fi
numai ridicate i coborte complet.
Acestea nu pot fi oprite n poziie
intermediar.
Parasolarele geamurilor laterale dispun de
funcie de protecie mpotriva prinderii.
Dac micarea este restricionat n timpul
ridicrii, parasolarul respectiv se oprete i
revine n poziia cobort.
Parasolarele geamurilor laterale dispun i
de funcie de protecie mpotriva acionrii
accidentale. Dac un parasolar este
acionat repetat ntr-o perioad scurt de
timp, utilizarea acestuia va fi inhibat
pentru aproximativ 60 de secunde.
Parasolarele geamurilor laterale nu
funcioneaz dac temperatura din
habitaclu este mai mic de -10 C (14 F).
Pentru a ridica parasolarul geamului lateral,
tragei i eliberai butonul geamului spate.
Pentru a cobor parasolarul geamului lateral,
apsai i eliberai butonul geamului spate.
Not: parasolarele geamurilor laterale pot fi
acionate timp de 5 minute dup oprirea
motorului, dac nu se deschide nicio u.
74

ROVER
R
Ecran tactil
MENIU PRINCIPAL ECRAN TACTIL
Ecran tactil
Lsai ntotdeauna motorul pornit n

timpul utilizrii prelungite a ecranului
tactil. n caz contrar, este posibil ca
bateria vehiculului s se descarce i s
mpiedice pornirea motorului.
5. Atingei pentru a selecta meniul Set-up

(configurare) al ecranului tactil.
Evitai vrsarea sau mprocarea cu

lichide pe ecranul tactil.
7. Atingei sau apsai pentru a selecta meniul

On road Navigation (navigaie pe osea).
Se afieaz destinaia curent setat.
1. Apsai pentru a porni/opri ecranul. Dac

vehiculul este echipat cu camere de
proximitate, pictograma se schimb, iar
butonul permite accesarea camerelor n
pagina de afiri speciale. Atingei ecranul
pentru a afia opiunile.
2. Apsai pentru a selecta meniul Set-up
(configurare) al ecranului tactil. Dac
vehiculul este echipat cu asisten la
parcare, aceast pictogram se schimb,
iar pentru a activa asistena la parcare
trebuie apsat butonul.
3. Atingei pentru a selecta Home menu
(meniu principal).
4. Atingei pentru a selecta modul Valet. Dac
este activat modul meniu, pictograma se
schimb n tasta funcional napoi;
atingei pentru a reveni la ecranul anterior
afiat.

Audio/Video, consultai 167, COMENZI
AUDIO/VIDEO.
8. n timp ce este activat sistemul de

navigaie, atingei pentru a repeta ultima
instruciune de navigaie furnizat. n
timpul unei convorbiri telefonice,
pictograma se schimb. Atingei pentru a
ncheia convorbirea telefonic.
9. Atingei pentru a regla ora/data.
10. Atingei pentru a schimba modul. Dac
ecranul este echipat cu vizualizare dubl,
aceast pictogram se schimb, iar pentru
a accesa afiajul ecranului vizualizare dubl
trebuie apsat butonul.
Phone (telefon).
12. Apsai pentru a selecta meniul Extra
features (funcii suplimentare).
13. Pentru a schimba comenzile rapide, consultai
76, CONFIGURARE ECRAN TACTIL.
75

ROVER
L
Ecran tactil
UTILIZARE ECRAN TACTIL
Lsai ntotdeauna motorul pornit n
timpul utilizrii prelungite a ecranului
tactil. n caz contrar, este posibil ca
bateria vehiculului s se descarce i s
mpiedice pornirea motorului.
Evitai vrsarea sau mprocarea cu
lichide pe ecranul tactil.
Not: nu purtai mnui atunci cnd utilizai
ecranul tactil.
NTREINERE ECRAN TACTIL

Nu utilizai ageni de curare abrazivi
pe ecranul tactil. Pentru produsele de
curare aprobate, contactai
CONFIGURARE ECRAN TACTIL

Selectai Set-up (configurare) din meniul
Home (pagin principal) al ecranului tactil.
Ecranul Set-up (configurare) este mprit n
urmtoarele categorii:
Screen (ecran).
System (sistem).
Voice (voce).
Audio.
Conversation assist. (asisten
conversaie)
SETRI SISTEM
Button feedback (feedback buton): selectai
pentru a activa/dezactiva sunetul de confirmare
al tastelor funcionale.
Clock adjust (reglare ceas): selectai formatul
de ceas 12 sau 24 de ore. Setai ora curent.
Selectai Date (dat) pentru a modifica data
sau formatul acesteia. Selectai Set (setare)
pentru a salva setrile noi.
Not: ceasul poate fi reglat i din afiajul orei
de pe ecranul tactil.
Home menu shortcuts (comenzi rapide meniu
principal): selectai pn la 2 elemente din lista
afiat, pentru ca acestea s apar ca i
comenzi rapide n Home menu (meniu
principal). Selectai Clear (tergere) pentru a
deselecta elementele evideniate.
Language (limb): selectai limba dorit.
Selectai opiunea Male (masculin) sau
Female (feminin) pentru voce. Atingei
Change (modificare) pentru a selecta
variantele pentru voce i afiare text. Pentru
confirmare urmai instruciunile de pe ecran.
Not: anumite limbi nu sunt nc disponibile
pentru ambele sisteme: textul afiajului i
comanda vocal. n acest caz, trebuie s
selectai alt limb pentru comanda vocal.
Volume presets (presetri volum): reglai
volumul sistemelor disponibile (anunuri,
ajutor la parcare, telefon, voce etc.).
SETRI ECRAN
Volume pop-up (pop-up volum): afieaz o
pictogram de activare/dezactivare a
popup-ului pentru volum.
SETRI VOCE
Screensaver (economizor ecran): modific

economizorul de ecran.
Time out home (revenire la meniul
principal): ecranele de selectare a
submeniurilor pot fi setate s revin la Home
menu (meniu principal) dup o anumit
perioad de timp.
Theme (tem): modific aspectul tastelor
funcionale ale ecranului tactil.
76
Command list (list comenzi): dac se

apas apsat tasta funcional I din
dreptul oricrei comenzi, se afieaz
modalitile alternative de a rosti aceeai
comand.
Voicetags (etichete vocale): consultai
categoriile. Selectai o categorie pentru a
gestiona etichetele vocale aferente
sistemului respectiv. Consultai 195,
ETICHETE VOCALE.

ROVER
R
Ecran tactil
Operating guide (ghid de utilizare):

consultai instruciuni scurte de utilizare a
sistemului de comand vocal. Selectai
Voice tutorial (tutorial comenzi vocale)
pentru instruciuni mai detaliate (anulai
din fereastra pop-up afiat sau prin
inerea apsat a butonului voce).
Preferences (preferine): selectai pentru
a modifica urmtoarele setri:
Voice profile (profil voce): sistemul
de comand vocal poate fi instruit s
recunoasc mai bine o anumit voce
sau un anumit accent. Setarea
prestabilit este Standard. Pentru a
crea un profil de voce aferent User 1
(utilizator 1) sau User 2 (utilizator 2),
trebuie mai nti s parcurgei un
program de instruire.
Pentru a parcurge prima dat
instruirea, selectai User 1 (utilizator 1)
sau User 2 (utilizator 2) i urmai
instruciunile acustice i de pe ecran.
Voice feedback (feedback voce):
selectai On/Off (activat/dezactivat).
Feedback volume (volum feedback):
reglai cu ajutorul butoanelor +/-. Nu
este posibil s reducei volumul la
zero.
Voice training (instruire comand vocal):
selectai pentru a accesa programul de
instruire a sistemului de comand vocal,
conceput pentru a permite sistemului s
recunoasc mai bine caracteristicile vocii
unui utilizator.
Selectai User 1 (utilizator 1) sau User 2
(utilizator 2) i urmai instruciunile
acustice i de pe ecran. Consultai 195,
INSTRUIRE VOCE.
Sesiunea de instruire poate fi anulat n orice

moment, prin atingerea ferestrei pop-up de pe
ecran sau prin inerea apsat a butonului de
comand vocal de pe volan. Consultai 194,
UTILIZARE COMAND VOCAL.
SELECTARE MOD VALET

n modul valet, portbagajul i torpedoul sunt
blocate i nu permit accesul persoanelor
neautorizate. De asemenea, ecranul tactil este
blocat, pentru a preveni accesul la numerele de
telefon sau la adresele de navigaie.
La fiecare utilizare a modului valet trebuie
introdus un cod de identificare personal
(PIN). Pentru a selecta modul valet:
1. Din Home menu (meniu principal),
selectai Valet.
2. Introducei un cod PIN din 4 cifre. Vi se va
solicita s confirmai codul PIN. Dac dorii
s anulai codul PIN, selectai Delete
(tergere). n cazul n care codul PIN este
anulat sau este introdus incorect, vi se va
solicita s-l introducei din nou.
3. Se afieaz Valet mode activated (mod
valet activat), pentru a indica faptul c a
fost acceptat codul PIN.
n modul valet, portbagajul i torpedoul sunt
blocate, iar pe ecran se afieaz Valet mode On
(mod valet activat).
DESELECTARE MOD VALET

1. Atunci cnd revenii la vehicul, selectai
Valet.
2. Introducei codul PIN format din 4 cifre i
atingei butonul OK.
Se afieaz Valet mode deactivated (mod valet
dezactivat), pentru a indica faptul c a fost
acceptat codul PIN.
Portbagajul i torpedoul vor reveni la
setarea de securitate anterioar.
Ecranul tactil se va activa.
Not: dac uitai codul PIN, modul valet poate
fi dezactivat numai de ctre dealerul/service-ul
autorizat.
77

ROVER
L
Ecran tactil
FUNCII SUPLIMENTARE
Acest meniu permite afiarea funciilor
suplimentare selectate n vederea ajustrii,
activrii/dezactivrii sau n scop informativ.
Exist mai multe funcii disponibile care pot fi
afiate simultan i, de aceea, acestea sunt
afiate n ordine alfabetic. Utilizai tastele
funcionale nainte sau napoi pentru a trece la
ecranul urmtor.
78

ROVER
R
nclzire i ventila ie
CONTROL CLIMATIZARE
nclzire i ventilaie
Apsai butonul CLIMATE (climatizare) pentru

a accesa meniul de control al climatizrii de pe
ecranul tactil.
1. Meniu setri control climatizare.
2. Meniu scaune fa nclzite/climatizate.
Not: sistemele de nclzire/climatizare ale
scaunelor pot fi activate numai dac este
pornit motorul.
3. Meniu Rear climate (climatizare spate).
4. Activare/dezactivare control climatizare.
5. Sincronizeaz toate zonele climatizate la
setrile oferului.
6. Distribuie aer spre parbriz.
7. Distribuie aer.
Not: pentru a obine distribuia dorit a
aerului, se pot selecta mai multe setri
simultan.
8. Rest heat (cldur rezidual): cu motorul

oprit, apsai pentru activare. Dac motorul
nu s-a rcit nc, se poate nclzi cabina cu
ajutorul cldurii reziduale a motorului.
Aceast funcie poate fi activat maxim 15
minute dup oprirea motorului i se
dezactiveaz dup ce motorul se rcete.
Not: cldura rezidual este disponibil
numai pentru vehiculele echipate cu sistem
de nclzire auxiliar.
9. AUTO: apsai pentru a menine automat
confortul n habitaclu, n funcie de
temperatura selectat.
10. Buton CLIMATE (climatizare): acceseaz
meniul de control al climatizrii de pe
ecranul tactil.
11. Comenzi temperatur: pentru setri
individuale aferente oferului/pasagerului.
12. Program de dezgheare maxim.
79

ROVER
L
13. Program de aer condiionat maxim
(rcire).
14. Parbriz nclzit: sistemul de nclzire a
parbrizului se activeaz pentru o perioad
de timp prestabilit.
15. Lunet nclzit: sistemul de nclzire a
lunetei se activeaz pentru o perioad de
timp prestabilit.
Nu fixai autocolante pe lunet. Nu
rzuii i nu utilizai materiale
abrazive pentru a cura interiorul
lunetei.
16. Aer condiionat.
17. Recirculare aer: apsai pentru recircularea
temporizat a aerului. inei apsat pentru
recircularea continu a aerului. Pentru a
anula recircularea aerului, apsai din nou
butonul.
Not: utilizarea prelungit la temperaturi
reduse poate provoca aburirea geamurilor.
18. Control vitez ventilator: n modul manual,
selecia curent a vitezei este indicat pe
ecranul integrat al controlului vitezei
ventilatorului. Pentru a dezactiva controlul
climatizrii, rotii complet n sens antiorar,
oprii-v i rotii din nou n sens antiorar.
Not: la selectarea funciei se aprinde lampa de
control a butonului.
Not: pentru a evita formarea gheii pe
geamuri, nchidei fanta de ventilaie central
de la nivelul feei i direcionai curentul de aer
dinspre fantele de ventilaie laterale de la
nivelul feei spre geamurile laterale.
Not: sistemul de control al climatizrii
ndeprteaz umiditatea din aer i elimin
excesul de ap de sub vehicul. Se pot forma
bli sub vehicul, ns acest lucru este normal
i nu constituie un motiv de ngrijorare.
Climatizarea temporizat controleaz sistemul
auxiliar de nclzire, disponibil opional, i
poate fi configurat din meniul Extra features
(funcii suplimentare). Consultai 83, SETARE
CLIMATIZARE TEMPORIZAT.
80
RECIRCULARE AUTOMAT
Dac este montat un senzor de calitate a
aerului, sistemul de control al climatizrii
monitorizeaz poluarea aerului exterior i
selecteaz recircularea, dac aceasta ajunge la
un anumit nivel. Aceast funcie este activ
numai dac este selectat din meniul Settings
(setri). Sensibilitatea recirculrii aerului poate
fi modificat i din meniul Settings (setri).
Consultai 80, SENZOR DE CALITATE A
AERULUI.
La apsarea butonului de recirculare,
recircularea automat nu se dezactiveaz.
SENZOR DE CALITATE A AERULUI

Sensibilitatea senzorului de calitate a aerului
poate fi reglat de la ecranul tactil:
1. Selectai Settings (setri) din meniul
Climate (climatizare).
2. Atingei tastele funcionale Low (redus),
Medium (medie) sau High (ridicat) de pe
ecranul tactil, pentru a selecta
sensibilitatea dorit.
3. Pentru a dezactiva funcia de detectare a
calitii aerului, atingei tasta funcional
Off (dezactivare).
Pictograma recirculrii automate
apare pe ecranul tactil dac
senzorul de calitate a aerului este
activat.
SCAUNE CLIMATIZATE
Not: sistemul de nclzire i/sau climatizare a
scaunelor poate fi utilizat numai dac motorul
este pornit.
Sistemul de nclzire i/sau climatizare a
scaunelor este controlat din meniul Home
(principal) sau Climate (climatizare) al
ecranului tactil sau de la butoanele CLIMATE
(climatizare) sau scaun, care permit accesarea
meniurilor. Consultai 82, MASAJ SCAUN.

ROVER
R
Not: se afieaz meniul Front seats (scaune
fa). Dac exist n dotare, se poate accesa i
meniul Rear seats (scaune spate).
Ventilaie nclzit:
Atingei pictograma sgeat n sus, pentru
a selecta nivelul maxim al ventilaiei
nclzite (3 bare roii).
Atingei o dat sau de dou ori pictograma
sgeat n jos, pentru a reduce setarea
ventilaiei (2 i 1 bar roie).
Atingei nc o dat sgeata n jos, pentru a
opri ventilaia scaunelor.
Ventilaie rcit:
Atingei pictograma sgeat n jos, pentru a
selecta nivelul maxim al ventilaiei rcite (3
bare albastre).
Atingei o dat sau de dou ori pictograma
sgeat n sus, pentru a reduce setarea
ventilaiei (2 i 1 bar albastr).
Atingei nc o dat sgeata n sus, pentru
a opri ventilaia scaunelor.
Selectare zon scaun:
Dac vehiculul este echipat cu scaune
climatizate, apsarea continu a tastei
funcionale Seat zone (zon scaun)
permite derularea prin 3 zone ale
scaunului: tot scaunul, numai ezutul sau
numai sptarul.
81

ROVER
L
MASAJ SCAUN
Not: dac temperatura n habitaclu este mai

mic de 0 C sau mai mare de 50 C (32F sau
respectiv 122 F), este posibil ca masajul
scaunelor s nu se activeze.
Masajul scaunelor este controlat de la ecranul
tactil. Fie:
1. Apsai pentru a afia meniul Front Climate
(climatizare fa). Atingei tasta funcional
Seats (scaune), apoi atingei tasta
funcional Massage (masaj) sau;
2. Apsai pentru a afia meniul pop-up Front
seats (scaune fa), apoi atingei tasta
funcional Massage (masaj).
Ecranele meniului pop-up apar peste
ecranul curent. Acestea dispar dup o
perioad scurt de timp i las locul
ecranului meniului selectat anterior.
3. Atingei pentru a afia programul de masaj
dorit pentru scaune. Selectarea continu
permite derularea celor 5 programe
disponibile.
4. Atingei pentru a varia intensitatea
programului selectat.
82
5. Atingei pentru a termina programul.

6. Atingei pentru a afia un meniu care
permite On (activarea) sau Off
(dezactivarea) funciei de masaj automat
pentru scaunul oferului i setarea
perioadei de timp de la nceputul cltoriei
la 5, 15, 30 sau 60 de minute.
Dup 10 minute, masajul scaunelor se
dezactiveaz automat.
SISTEM AUXILIAR DE NCLZIRE

Vehiculul poate fi echipat cu un sistem auxiliar
de nclzire, alimentat cu combustibil din
rezervorul vehiculului. Sistemul funcioneaz la
temperaturi exterioare sczute. Alternativ,
poate fi controlat de sistemul temporizat de
control al climatizrii (dac exist n dotare)
sau de la telecomanda climatizrii temporizate.
Dac sistemul de nclzire este activat, se poate
observa fum provenind de sub partea din fa a
vehiculului. Acest lucru este normal i nu
reprezint un motiv de ngrijorare.

ROVER
R
Nu utilizai sistemul auxiliar de nclzire
n timpul realimentrii cu combustibil.
n caz contrar, este posibil ca vaporii de
combustibil s se aprind i s
provoace un incendiu/o explozie.
clipete. AUTO indic faptul c motorul sau

habitaclul este nclzit. A/C indic faptul c
habitaclul este ventilat. Modul de funcionare
este stabilit automat de ctre sistem, n funcie
de temperatura exterioar.
Nu lsai sistemul auxiliar de nclzire

activat, dac vehiculul se afl ntr-un
spaiu nchis. Acest lucru poate
provoca acumularea de gaze extrem
de toxice, care pot provoca pierderea
cunotinei sau decesul.
Not: sistemul se dezactiveaz la pornirea

motorului
CONTROL TEMPORIZAT CLIMATIZARE

Sistemul asigur o temperatur confortabil n
habitaclu, naintea ocuprii acestuia de ctre ofer
i pasageri. n funcie de temperatura exterioar,
sistemul fie trage aer proaspt pentru a rcori
habitaclul, fie acioneaz un sistem auxiliar de
nclzire pentru a nclzi habitaclul.
Sistemul auxiliar de nclzire este utilizat, de
asemenea, pentru nclzirea motorului i
pentru a asigura asisten la pornire n condiii
de temperaturi foarte sczute.
Not: dac sistemul auxiliar de nclzire este
utilizat pentru a nclzi motorul, habitaclul nu
va fi nclzit.
Sistemul temporizat de control al climatizrii
este controlat de la ecranul tactil i poate fi
activat/dezactivat de la telecomanda
climatizrii temporizate.
Este posibil ca sistemul s nu funcioneze sau s
se dezactiveze automat n urmtoarele cazuri.
Dac nivelul de combustibil este sczut.
Dac bateria vehiculului este descrcat.
Dac temperatura lichidului de rcire este
mai mare sau egal cu temperatura solicitat.
SETARE CLIMATIZARE TEMPORIZAT

Ecranul tactil poate fi utilizat pentru a preseta
momentele de activare sau pentru a aciona
manual sistemul.
Dac sistemul este activat, LED-ul butonului
AUTO sau A/C al sistemului de climatizare
Setare program de climatizare temporizat:

1. Apsai tasta fizic HOME MENU (meniu
principal).
2. Atingei tasta funcional Timed Climate
(climatizare temporizat). Aceast tast
funcional poate fi setat pe o comand
rapid personal sau accesat cu ajutorul
tastei funcionale Extra Features (funcii
suplimentare). Selectai opiunea 7 zile sau
eveniment unic, apoi selectai butonul de
temporizare. Dac se selecteaz 7 zile,
alegei ziua pentru care dorii s setai un
program. Alternativ, selectai All Week
(toat sptmna), pentru a seta aceeai
or de pornire pentru fiecare zi.
3. Atingei pictograma Timer 1 (temporizator 1)
sau Timer 2 (temporizator 2).
Temporizatoarele pot fi activate i dezactivate
cu ajutorul tastei funcionale de pornire.
4. Atingei sgeile sus sau jos, pentru a seta
ora de pornire. Orele i minutele se
regleaz separat.
5. Atingei OK. Ecranul va afia ora activrii.
Dac trebuie, setai ora pentru cellalt
temporizator, utiliznd aceeai procedur.
83

ROVER
L
6. Dup setare, programele de temporizare
pot fi activate sau dezactivate n funcie de
preferine, din ecranul Timed climate
(climatizare temporizat), prin selectarea
tastei funcionale 7 day timer (temporizator
7 zile) sau eveniment unic.
Not: orele de activare trebuie programate cu
20 de minute nainte de cltoria planificat.
Not: formatul orei, 12/24 ore, este stabilit de
setrile pentru or curente selectate n meniul
System settings (setri sistem). Consultai 46,
Not: climatizarea temporizat se activeaz o
singur dat, chiar dac motorul este pornit de mai
multe ori. De exemplu, solicitarea activrii de la
distan a climatizrii temporizate nu este posibil
dac climatizarea temporizat a fost utilizat deja.
Ciclul de nclzire curent se va dezactiva la pornirea
motorului. Un ciclu de nclzire programat poate fi
anulat prin atingerea tastei funcionale de activare
respective din meniul de setare a temporizatorului
sau a tastei funcionale Power (activare) din meniul
principal de informare Timed Climate (climatizare
temporizat).
UTILIZARE TELECOMAND
CLIMATIZARE TEMPORIZAT
1. Buton ON (activare).
84
2. Buton OFF (dezactivare).

3. LED (indicator de activare).
4. Anten.
Not: nu atingei antena atunci cnd
acionai butonul ON (activare) sau OFF
(dezactivare).
Telecomanda are o arie de acoperire de
aproximativ 100 de metri. Nu este obligatoriu
s ndreptai telecomanda spre vehicul.
inei apsat butonul ON (activare) pentru
aproximativ 2 secunde. LED-ul se aprinde n
culoarea verde, pentru a confirma faptul c s-a
activat un program de climatizare de la
distan. LED-ul continu s clipeasc timp de
cteva secunde, pentru a indica faptul c
sistemul de nclzire este activ.
Programul de climatizare de la distan
continu pentru 20 - 30 de minute i apoi se
dezactiveaz automat, pentru a preveni
descrcarea bateriei vehiculului. De asemenea,
se dezactiveaz automat la pornirea motorului.
Indicatorul LED semnalizeaz diferite stri ale
climatizrii de la distan, dup cum urmeaz:
Se aprinde n culoarea verde la apsarea
butonului ON (activare) i apoi clipete
rapid n culoarea verde, pentru a semnaliza
c a fost solicitat activarea sistemului de
nclzire.
Se aprinde n culoarea verde i apoi n
culoarea roie la apsarea butonului OFF
(dezactivare), pentru a semnaliza c a fost
solicitat dezactivarea sistemului de
nclzire.
Se aprinde n culoarea verde i apoi
clipete rapid n culoarea roie la apsarea
butonului ON (activare) sau OFF
(dezactivare), pentru a indica lipsa
comunicrii cu receptorul. De obicei, acest
lucru se ntmpl dac vehiculul este prea
departe.

ROVER
R
Se aprinde n culoarea verde i apoi

clipete ncet n culoarea roie la apsarea
(dezactivare), pentru a indica faptul c
exist o eroare.
Clipete n culoarea roie la apsarea
(dezactivare), pentru a indica faptul c
bateria telecomenzii climatizrii
temporizate trebuie nlocuit.
Cu partea din fa a telecomenzii ndreptat n

sus, apsai pe partea din spate a capacului de
acces i mpingei complet pentru a degaja
accesul la compartimentul bateriei. Reinei c
bateria trebuie introdus cu borna pozitiv
ndreptat n sus. Scoatei bateria veche,
asigurai-v c pstrai polaritatea corect i
introducei o baterie nou de 3 V, de tip
CR2032. Aliniai i apsai capacul la loc n
poziia iniial.
Not: climatizarea temporizat de la distan se

activeaz la o singur pornire a motorului,
pentru a nu permite descrcarea bateriei.
TELECOMENZI SUPLIMENTARE
Pot fi programate telecomenzi suplimentare
pentru acionarea sistemului de nclzire.
Pentru vehicul pot fi programate maxim 4
telecomenzi. Contactai un dealer/service
autorizat pentru a achiziiona i programa pe
vehicul telecomenzile suplimentare.
NLOCUIRE BATERII TELECOMENZI
85

ROVER
L
CONTROL CLIMATIZARE SPATE
Exist 2 tipuri de control al climatizrii spate: pe 3

zone i pe 4 zone. Toate comenzile sistemului cu
3 zone sunt pentru toat partea din spate a
habitaclului. Sistemul cu 4 zone asigur controlul
independent pentru fiecare parte.
Pentru a accesa meniul ecranului tactil al
climatizrii spate, selectai Rear climate
(climatizare spate) din meniul Front climate
(climatizare fa).
Not: dac se selecteaz DEFROST
(dezgheare) n fa, comenzile pentru
climatizarea spate se suspend, pn la
dezactivarea programului de dezgheare.
Not: dac se selecteaz butonul Sync
(sincronizare) din ecranul climatizrii fa, zonele
din spate sunt controlate de la setrile oferului.
Not: pentru a obine distribuia dorit a aerului
se pot selecta mai multe setri simultan.
1. Apsai AUTO pentru a selecta modul
86
complet automat. Sistemul va regla

temperatura, viteza ventilatorului, admisia
aerului i distribuia aerului, pentru a
menine temperatura selectat, fr
ajustri suplimentare. Comenzile pentru
distribuia aerului i viteza ventilatorului
pot fi acionate independent i anuleaz
modul automat. n acest caz, lampa de
control a butonului se stinge. Apsai din
nou pentru a reveni la funcionarea n
modul complet automat.
2. Distribuie aer ctre fa. Apsai pentru
pornire/oprire. Indicatorul butonului se
aprinde la activare.
3. Distribuie aer ctre picioare. Apsai
pentru pornire/oprire. Indicatorul
butonului se aprinde la activare.
4. Comand vitez ventilator. Rotii pentru
reglare.

ROVER
R
5. Comenzi temperatur: rotii pentru a regla
temperatura ntre 16 C i 28 C (ntre 61
F i 82 F). Temperatura selectat este
afiat n meniul Rear climate (climatizare
spate) al ecranului tactil.
6. Comenzi temperatur scaune
nclzite/climatizate. Selectai butonul
superior pentru a crete i butonul inferior
pentru a reduce temperatura. Cele 3 bare
luminoase indic setrile de temperatur.
Pe lng comenzile care pot fi selectate, meniul

climatizrii spate afieaz simboluri care indic
starea funciilor de nclzire i ventilaie.
Not: dac sistemul de control al climatizrii
este dezactivat, acesta se reactiveaz la
apsarea unui buton AUTO spate, dac panoul
spate nu este blocat.
7. Atingei pentru a activa/dezactiva modul

AUTO.
8. Comenzi temperatur: selectai sgeata
roie pentru a crete i sgeata albastr
pentru a reduce temperatura. Setrile
temperaturii sunt afiate deasupra
sgeilor.
9. Distribuie aer ctre picioare. Atingei
pentru activare/dezactivare.
10. Distribuie aer ctre fa. Atingei pentru
activare/dezactivare.
11. Control vitez ventilator: atingei + sau pentru a regla viteza ventilatorului.
12. Indicator vitez ventilator.
13. Atingei Rear seats (scaune spate) pentru
a regla setrile de temperatur ale
scaunelor nclzite/climatizate.
14. Atingei Rear panel lock (blocare panou
spate) pentru a dezactiva butoanele de
control climatizare spate i a mpiedica
pasagerii din spate s regleze setrile de
climatizare spate. Selectai din nou pentru
a reactiva comenzile.
15. Atingei Climate OFF (dezactivare
climatizare) pentru a opri fluxul de aer n
partea din spate a habitaclului.
16. Atingei Front climate (climatizare fa)
pentru a deschide meniul Front climate
(climatizare fa).
87

ROVER
L
Compartimente de depozitare
COMPARTIMENTE DE DEPOZITARE
88

ROVER
R
Asigurai-v c obiectele depozitate n
vehicul sunt fixate i nu se pot
deplasa. Dac vehiculul este implicat
ntr-un accident sau dac este supus
la o frnare brusc ori la schimbarea
rapid a direciei, obiectele mobile
pot provoca rnirea grav.
7. Compartiment de depozitare i suporturi

pentru pahare scaune spate: rabatai
cotiera central.
Nu consumai buturi i nu utilizai

suporturile pentru pahare n timpul
deplasrii.
8. Buzunare pentru hri.
Not: compartimentul de depozitare din

consola central nu este disponibil pentru
vehiculele echipate cu sistem multimedia
spate.
1. Suporturi pentru pahare fa: pentru

accesare, deschidei panoul prin culisare.
Apsai i eliberai pentru nchidere.
2. Spaii de depozitare.
3. Torpedo.
4. Torpedo inferior.
5. Spaiu de depozitare/compartiment rcit
consol central.
Not: suprafaa din cauciuc din partea
inferioar a consolei centrale este destinat
pstrrii carcaselor de CD-uri.
6. Compartiment rcit: activai i dezactivai
sistemul de rcire de la butonul de pe
interiorul marginii fa. Exist o mic
ntrziere ntre apsarea butonului i
aprinderea indicatorului.
Compartimentul rcit este cel mai eficient
dac se utilizeaz tava de rcire.
Not: compartimentul este rcit numai
dac este cuplat contactul.
Not: compartimentul rcit nu este un
frigider i nu permite atingerea
temperaturilor sczute specifice unui
frigider. Deschiderea repetat sau
prelungit a compartimentului rcit reduce
performanele de rcire ale acestuia.
Dac nu este utilizat, rcirea
compartimentului trebuie
dezactivat, pentru a preveni
descrcarea bateriei.
89

ROVER
L
Compartimente de depozitare - scaune spate
Executive

90
3. Torpedo.

ROVER
R
5. Compartimente rcite fa i spate: activai
i dezactivai sistemul de rcire de la
butonul de pe interiorul marginii fa.
Exist o mic ntrziere ntre apsarea
butonului i aprinderea indicatorului.
Compartimentele rcesc cel mai bine dac
se utilizeaz tvile de rcire.
Not: compartimentele se rcesc numai
Dac nu sunt utilizate, rcirea
compartimentelor trebuie
6. Suporturi pentru pahare spate: pentru
91

ROVER
L
Compartimente de depozitare - vehicule cu
ampatament lung (LWB)

92
3. Torpedo.

ROVER
R
5. Compartimente rcite fa i spate: activai
i dezactivai de la butonul de pe marginea
inferioar fa. Exist o mic ntrziere ntre
apsarea butonului i aprinderea
indicatorului. Compartimentele rcesc cel
mai bine dac se utilizeaz tvile de rcire.
Not: compartimentul rcit spate este
disponibil numai pentru vehiculele
echipate cu scaune spate Executive.
Not: compartimentele se rcesc numai
Dac nu sunt utilizate, rcirea
compartimentelor trebuie
6. Depozitare tablete i cti: apsai i
eliberai pentru deschidere.
7. Suporturi pentru pahare scaune spate i
depozitare telecomand sistem multimedia
spate: pentru accesare, deschidei panoul
prin culisare. Apsai i eliberai pentru
nchidere.
93

ROVER
L
PRIZE DE ALIMENTARE AUXILIARE
1. Priz de alimentare torpedo.
3. Priz de alimentare mijloc.
2. Priz de alimentare fa.
4. Prize de alimentare spate.
94

ROVER
R
5. Priz de alimentare portbagaj.
95

ROVER
L
Scaune spate Executive
1. Priz de alimentare torpedo.
3. Prize de alimentare fa i spate.
96

ROVER
R
Utilizai numai accesorii aprobate Land
Rover. Utilizarea altor echipamente
poate provoca defectarea sistemului
electric al vehiculului. Dac nu suntei
sigur, contactai un dealer/service
autorizat.
Dac accesoriile se utilizeaz pe
perioade ndelungate, motorul trebuie
s fie pornit. n caz contrar, este posibil
ca bateria vehiculului s se descarce.
Not: prizele pot fi utilizate pentru alimentarea
accesoriilor aprobate, cu un consum maxim de
180 W.
97

ROVER
L
Vehicule cu ampatament lung (LWB)

2. Prize de alimentare fa i spate.
98
Not: imaginea prezint o priz de

alimentare spate, montat pe un vehicul
echipat cu scaune spate Executive.

ROVER
R
3. Priz de alimentare compartiment de
depozitare tablet.
Utilizai numai accesorii aprobate
Land Rover. Utilizarea altor
echipamente poate provoca
defectarea sistemului electric al
vehiculului. Dac nu suntei sigur,
contactai un dealer/service
autorizat.
Dac accesoriile se utilizeaz pe
perioade ndelungate, motorul
trebuie s fie pornit. n caz contrar,
este posibil ca bateria vehiculului s
se descarce.
Not: prizele pot fi utilizate pentru
alimentarea accesoriilor aprobate, cu un
consum maxim de 180 W.
99

ROVER
L
Transport ncrctur
COPERTIN PORTBAGAJ
Transport ncrctur
100

ROVER
R
Transport ncrctur
AVERTISMENT: dispozitive medicale:
pe interiorul prilor din fa i din
mijloc ale copertinei portbagajului se
afl un magnet. Magneii sunt
amplasai n adnciturile aflate de-a
lungul centrului vehiculului. Cmpul
magnetic poate influena
stimulatoarele cardiace,
defibrilatoarele sau alte dispozitive
medicale.
n habitaclu sau la manipularea
copertinei portbagajului, meninei o
distan de cel puin 15 cm (6 in.) ntre
stimulatorul cardiac sau defibrilator i
copertina portbagajului.
5. Pentru a accesa din habitaclu portbagajul,

apsai bine pe marginea cea mai
ndeprtat a copertinei, n timp ce tragei
de aceasta spre scaunele spate. Copertina
se pliaz i permite accesul la portbagaj.
Not: pentru a accesa din habitaclu
obiectele amplasate n portbagaj, este
posibil s trebuiasc s demontai mai nti
tetierele spate.
PUNCTE DE AMARARE BAGAJE
AVERTISMENT: nu depozitai neasigurat

copertina portbagajului n vehicul.
AVERTISMENT: Nu amplasai
niciodat obiecte pe copertina
portbagajului. n cazul unui accident
sau al unei manevre brute, obiectele
neasigurate pot provoca rnirea grav
sau decesul.
1. Pentru a plia copertina portbagajului,
apsai bine n jos i n fa. Apoi utilizai
degetele pentru a mpinge n sus de
interiorul mnerului copertinei
portbagajului.
2. Pliai copertina portbagajului.
3. Pentru a scoate copertina portbagajului,
tragei spre napoi ntregul ansamblu,
pentru a deconecta tifturile de fixare.
Scoatei i depozitai n siguran.
Not: pentru a demonta sau monta
copertina portbagajului, trebuie mai nti
s v asigurai c scaunele spate sunt n
poziie complet vertical.
4. Pentru a monta copertina portbagajului,
amplasai ansamblul pe poziie. Conectai
tifturile de fixare i apsai bine, pentru a
bloca ansamblul pe poziie. Dac este
cazul, tragei spre spate de marginea
exterioar, pentru a acoperi portbagajul.
Toate obiectele transportate n

portbagaj trebuie s fie ancorate
corespunztor.
1. pentru a asista fixarea n siguran a
bagajelor mari, pe podeaua portbagajului
sunt amplasate 4 inele de amarare.
101

ROVER
L
Transport ncrctur
2. Dac vehiculul dispune de inele de amarare
reglabile, rotii mai nti n sens antiorar
butonul de blocare, n vederea deblocrii.
Apsai butonul i culisai inelul n poziia
dorit de pe ina de fixare. Eliberai butonul
pentru a bloca inelul pe poziie. Deplasai
uor inelul de amarare pn se aude un
clic. Inelul de amarare este fixat. Pentru
blocare, rotii butonul n sens orar.
Not: dealerul/service-ul autorizat v pune la
dispoziie o gam diversificat de accesorii
aprobate pentru fixarea bagajelor.
102

ROVER
R
Transport ncrctur
SEPARATOR BAGAJE
Este disponibil un kit de separare, care permite
fixarea n siguran a bagajelor pe podeaua
portbagajului.
inele de pe podea asigur un canal de fixare
pe toat limea portbagajului i permit fixarea
unei benzi retractabile flexibile i/sau a unui
separator telescopic rigid, n vederea fixrii
bagajelor moi i tari, de toate formele i
mrimile.
103

ROVER
L
Transport ncrctur
1. Apsai i apoi tragei banda retractabil

pn la atingerea lungimii dorite.
Not: banda retractabil trebuie utilizat
numai de-a lungul podelei portbagajului,
dup cum se vede n imagine.
104
2. Reglai separatorul la lungimea dorit.

3. Deblocai inelul de amarare corespunztor
i fixai banda retractabil/separatorul.

ROVER
R
Transport ncrctur
4. Cu inelul de amarare deblocat, apsai
butonul i culisai n poziia dorit pe in.
5. Blocai inelul de amarare n poziia dorit.
6. Pentru a demonta banda
retractabil/separatorul de pe inelul de
amarare, deblocai inelul de amarare i
apsai butonul de blocare/deblocare,
pentru eliberare.
105

ROVER
L
Tractare
MASE TRACTATE
Tractare
Sarcin maxim admis la tractare

Remorci fr sistem de frnare
750 kg (1 653 lb)
Mas remorc, cu frne ineriale - toate vehiculele, cu 3 500 kg (7 716 lb)

excepia celor cu propulsie hibrid
Mas remorc, cu frne ineriale - numai vehiculele cu 3 000 (6 614)
propulsie hibrid
Mas nerestricionat pe crligul de tractare1
150 kg (331 lb)
Mas restricionat pe crligul de tractare2
200/250 kg (441 lb/551 lb)
Accesorii montate pe crligul de tractare (de ex.,

suport pentru biciclete)
80 kg (176 lb)
Not: 1 la tractare n Uniunea European (UE),

masa total maxim autorizat (GVW) poate fi
depit cu maximum 100 kg (220 lb), dac nu
se depete viteza de 100 km/h (60 mph). n
acest caz, masa pe crligul de tractare este de
150 kg (331 lb), dac vehiculul este ncrcat la
maxim.
Pentru toate celelalte sisteme de tractare, masa

pe crligul de tractare poate fi mrit pn la
250 kg (551 lb). n acest caz, sarcina util a
vehiculului TREBUIE redus, pentru a v
asigura c GVW i sarcina maxim pe puntea
spate nu sunt depite cnd se cumuleaz
masa crligului de tractare.
Not: la tractarea n afara Uniunii Europene,

asigurai-v ntotdeauna c nu depii GVW i
sarcina maxim pe puntea spate, cnd se
cumuleaz masa crligului de tractare.
Not: n teren accidentat, masa maxim

remorcabil admis pentru bara de tractare
acionat electric este de 1 000 kg (2 200 lb).
Pentru detalii privind GVW, masa total

autorizat cu remorc (GTW), sarcinile pe puni
i sarcina util, consultai 293, MASE.
Not: la calcularea sarcinii pe puntea spate,
reinei c trebuie adunate masa crligului de
tractare, masa bagajelor din portbagaj, masa
de pe portbagajul de plafon i masa pasagerilor
de pe scaunele din spate.
Not: 2 aceast restricie este valabil numai
pentru remorcile cu frne ineriale. Pentru bara
de tractare acionat electric este valabil o
mas restricionat la 200 kg (441 lb). Sarcina
util a vehiculului TREBUIE redus, pentru a v
asigura c GVW i sarcina maxim pe puntea
spate nu sunt depite cnd se cumuleaz
masa crligului de tractare.
106
Numai pentru Australia: masa pe crligul de

tractare trebuie s fie de minim 7% din masa
total a rulotei/remorcii, pn la maxim 350 kg
(771 lb).
PRIZ REMORC
Conectai la priza remorcii numai
circuite electrice aprobate i n stare
bun de funcionare.
Dac se conecteaz electric o remorc i se
utilizeaz semnalizatoarele vehiculului, clipete
o lamp de avertizare. Consultai 54,
SEMNALIZATOARE DE DIRECIE REMORC
(VERDE).
Conectorii electrici pentru remorc
aprobai de Land Rover dezactiveaz
selectarea automat a grzii la sol
pentru teren accidentat solicitat de
sistemul Terrain response.

ROVER
R
Tractare
Not: dac la vehicul se conecteaz o remorc
cu lmpi LED, este posibil ca verificarea
becurilor la cuplarea contactului s nu
funcioneze. Consultai 50, VERIFICARE
LMPI.
TRACTAREA UNEI REMORCI

oferul este responsabil s se asigure c
vehiculul i remorca sunt utilizate
corespunztor, n conformitate cu
recomandrile productorului i cu legile n
vigoare.
Nu depii niciodat urmtoarele
mase: GVW, sarcina maxim pe
puntea spate, masa maxim a
remorcii i sarcina maxim pe
crligul de tractare. Acest lucru poate
provoca uzura accelerat i
defectarea vehiculului. De asemenea,
poate influena negativ stabilitatea i
frnarea vehiculului i poate provoca
pierderea controlului i creterea
distanei de frnare, ceea ce poate
duce la rsturnare sau accident.
Pentru a pstra controlul i
stabilitatea, montai numai accesorii
pentru tractare probate de Land
Rover.
Nu utilizai niciodat inelele de
tractare sau punctele de ancorare
pentru a tracta o remorc. Acestea nu
au fost concepute n acest scop, iar
acest lucru poate duce ruperea
acestora, care poate provoca rnirea
sau decesul.
La tractare, nu depii viteza de 100
km/h (60 mph) sau 80 km/h (50 mph),
dac este montat o roat de rezerv
temporar.
Pentru a evita supranclzirea cutiei de
viteze, nu se recomand tractarea
remorcilor grele cu viteze mai mici de
32 km/h (21 mph), n gama normal.
Selectai reductorul.
La tractarea unei remorci cu o mas mai mare

de 2 000 kg (4 400 lb), pornirea de pe loc va fi
mai lin dac este cuplat reductorul, pentru a-l
decupla mai apoi, n timpul deplasrii.
Consultai 127, SCHIMBARE GAM DE
TREPTE N TIMPUL DEPLASRII.
Utilizarea chingilor de distribuire a
greutii nu este recomandat.
ASISTEN STABILITATE REMORC

(TSA)
Not: este posibil ca aceast funcie s nu fie
disponibil pentru toate modele de remorci.
Asistena la stabilitatea remorcii (TSA)
nu ajut la anihilarea tendinelor de
forfecare.
Capacitatea sistemului poate fi redus
la deplasarea pe suprafee alunecoase.
TSA este un sistem automat, care permite
pstrarea stabilitii remorcii la tractare. Dac
se detecteaz balansarea remorcii, se reduce
puterea motorului i se acioneaz frnele,
pentru a ajuta la restabilirea controlului.
Not: TSA nu funcioneaz dac DSC este
dezactivat.
GHIDARE CTRE BARA DE

TRACTARE
Ghidarea ctre bara de tractare este o funcie
care poate fi selectat de utilizator de la ecranul
tactil i care ajut la ghidarea vehiculului ctre
bara de tractare a unei remorci. Utilizai
ghidarea ctre bara de tractare n timp ce dai
n mararier pentru a cupla o remorc.
Procedai astfel:
1. Selectai mararierul. n funcie de nivelul
de echipare a vehiculului, pe ecranul tactil
se vor afia automat pictogramele care pot
fi selectate sau o list de meniu. Consultai
149, SISTEM DE CAMERE VIDEO
PERIMETRALEsau 140, CAMER VIDEO
SPATE.
107

ROVER
L
Tractare
2. Atingei pictograma Ghidare ctre bara de
tractare sau bifai opiunea Hitch guidance
(ghidare ctre bara de tractare) de pe
ecranul tactil, pentru a activa liniile de
ghidare ctre bara de tractare care vor fi
afiate.
Not: dac nu se detecteaz conexiunea,

configurarea poate fi solicitat manual prin
atingerea tastei funcionale Tow Assist
(asisten la tractare) din meniul Camera
(camer). Consultai 149, SISTEM DE
CAMERE VIDEO PERIMETRALE.
3. Dai n mararier ctre remorc.
La prima utilizare, utilizatorul trebuie s

parcurg mai muli pai de configurare a
opiunilor pentru remorca conectat. Pentru a
finaliza configurarea, trebuie introduse
informaii privind lungimea barei de tractare a
remorcii, numrul de puni i preferinele
privind camera. Dup introducere, detaliile
sunt salvate pentru utilizare ulterioar.
4. Pe msur ce vehiculul se apropie la mai

puin de 600 mm (2 ft) de bara de tractare
a remorcii, se activeaz o funcie de mrire
automat, pentru a lrgi cmpul vizual.
5. Continuai cu grij manevra pn cnd
vehiculul i remorca se afl la distana
corespunztoare.
ASISTEN LA TRACTARE
Not: asistena la tractare solicit ca remorca s
fie echipat cu un autocolant privind urmrirea
intei, care trebuie lipit n conformitate cu
instruciunile specifice. Solicitai detalii
La conectarea unei remorci noi sau existente,

asistena la tractare se afieaz automat pe
ecranul tactil, la selectarea treptei de mararier.
Sunt afiate linii colorate care indic traiectoria
previzionat a remorcii i vehiculului.
VERIFICRI IMPORTANTE LA
TRACTARE
Nu trecei cablul de siguran peste
crligul de tractare, deoarece acesta
poate aluneca.
Not: este posibil ca aceast funcie s nu fie

disponibil pentru toate modele de remorci.
Asistena la tractare ajut la deplasarea n
mararier cu remorc, prin afiarea unor
instruciuni pe ecranul tactil.
Asistena la tractare se activeaz dac vehiculul
tracteaz o remorc, iar conectorul electric al
acestuia este conectat la priza vehiculului.
Not: dup conectarea remorcii/rulotei la priza
electric, ua oferului trebuie s fie deschis
i apoi nchis, nainte ca sistemul s detecteze
conexiunea.
Pe ecran se afieaz opiunile de conectare.
Selectai YES (da) pentru a trece la ecranul de
configurare. Selectai NO (nu) pentru a reveni
la ecranul anterior.
108
Nu depii masa total maxim

autorizat a vehiculului (GVW),
sarcina maxim pe puntea spate,
masa maxim admis a remorcii sau
masa pe capul de tractare. Depirea
oricreia dintre aceste limite poate
provoca instabilitate i pierderea
controlului.
La calcularea masei remorcii cu
ncrctur, includei masa remorcii i
masa ncrcturii. Consultai 293, MASE.
Dac ncrctura poate fi mprit ntre
vehicul i remorc, ncrcarea unei mase
mai mari n vehicul va mbunti n general
stabilitatea. Nu depii limitele de mase
ale vehiculului.

ROVER
R
Tractare
Pentru stabilitate maxim, asigurai-v c

bagajele sunt fixate corespunztor i c nu
se pot mica n timpul deplasrii. De
asemenea, amplasai bagajele astfel nct
cea mai mare parte a greutii s fie
aproape de podea i, dac este posibil,
deasupra sau aproape de puntea (punile)
remorcii.
Pentru a menine stabilitatea vehiculului,
este esenial ca remorca cu dou puni s
fie ncrcat astfel nct s fie paralel cu
solul.
Cretei presiunea n anvelopele vehiculului
utilizat pentru tractare la valoarea
recomandat pentru GVW. Consultai 263,
PRESIUNE N ANVELOPE.
Asigurai-v c presiunea n anvelopele
remorcii este setat conform
recomandrilor productorului acesteia.
Asigurai-v c se utilizeaz un cablu i/sau
lanuri de siguran corespunztoare.
Pentru recomandri, consultai
instruciunile productorului remorcii.
Crligul de tractare trebuie s fie bine fixat.
Verificai funcionarea tuturor luminilor
remorcii.
Masa pe crligul de tractare trebuie s fie
de minim 7% din masa total a
rulotei/remorcii.
nlimea crligului de tractare trebuie s fie

setat cu motorul pornit, pentru ca, n
momentul conectrii, rulota/remorca s fie la
aceeai nlime cu vehiculul.
Not: la cuplarea unei remorci toate uile
trebuie s fie nchise.
BAR DE TRACTARE ACIONAT

ELECTRIC
Dac nu este utilizat, bara de tractare

acionat electric este ascuns n spatele barei
de protecie. Poate fi utilizat prin apsarea
butoanelor din partea dreapt a portbagajului.
nainte de activarea barei de tractare acionate
electric trebuie decuplat contactul. Asigurai-v
ntotdeauna c nu exist obstacole n calea
barei de tractare.
Asigurai-v c bara acionat electric
este extins complet nainte de
conectarea unei remorci/rulote.
Not: nu acoperii cu un capac crligul barei de
tractare acionate electric.
1. Apsai butonul de activare/dezactivare a
barei de tractare (1). LED-ul verde al
butonului de extindere/retragere (2) se
aprinde pentru 5 secunde.
2. Apsai i eliberai butonul de
extindere/retragere (2). Bara de tractare se
deplaseaz pe poziie.
109

ROVER
L
Tractare
n timpul extinderii barei de tractare acionate
electric, se aude o serie de tonuri de avertizare
lungi, iar LED-ul verde clipete. Un ton de
avertizare dublu confirm extinderea complet
i toate LED-urile se sting.
Pentru a retrage bara de tractare acionat
electric, repetai procedura de mai sus utiliznd
butonul de activare/dezactivare (1) i butonul
de extindere/retragere (2) a barei de tractare.
Dac nu este utilizat, bara de
tractare acionat electric trebuie s
fie retras complet.
Not: pentru a ntrerupe micarea barei de
tractare acionate electric, apsai unul dintre
butoane.
Not: dac n timpul extinderii micarea este
obstrucionat/blocat, LED-ul verde clipete i
se aude un ton de avertizare timp de 10
secunde. Apsai butonul de
extindere/retragere n timp ce clipete LED-ul
verde, pentru a inversa micarea barei de
tractare acionate electric.
Not: dac mecanismul prezint resturi (de ex.,
ghea), inei apsat butonul de
extindere/retragere, pentru a crete puterea
motorului.
Not: dac bara de tractare acionat electric
nu se mic sau este blocat, ns nu este
deteriorat, este posibil s trebuiasc s fie
resetat. Dac este deteriorat, consultai
Resetare bar de tractare acionat electric
Not: nainte de efectuarea unei proceduri de
resetare, verificai starea barei de tractare
acionate electric. Dac bara de tractare
acionat electric este deteriorat, contactai
LED-urile butoanelor de extindere/retragere i
de activare/dezactivare sunt utilizate pentru a
indica starea sistemului barei de tractare
acionate electric. Dac LED-urile ambelor
butoane clipesc, nseamn c sistemul trebuie
110
resetat. Dac numai butonul de

activare/dezactivare clipete, nseamn c
sistemul prezint o eroare.
Dac sistemul trebuie resetat, micarea barei
de tractare acionate electric se ntrerupe brusc
n poziia parial extins sau parial retras.
ntreruperea micrii este nsoit de un ton de
avertizare continuu. Pentru a reseta bara de
tractare acionat electric, efectuai paii
urmtori:
1. Pornii motorul i lsai-l pornit mai mult
de 2 secunde. Oprii motorul i decuplai
contactul.
2. Cuplai i decuplai contactul.
3. inei apsat butonul 1 pn cnd se
aprinde LED-ul verde al butonului 2. Acest
lucru dureaz aproximativ 2 secunde.
4. inei apsat butonul 2 pn cnd bara de
tractare se extinde complet. Acest lucru
dureaz aproximativ 10 secunde. Un ton de
avertizare dublu indic faptul c bara de
tractare s-a extins complet.
5. Eliberai butonul 2. Bara de tractare
acionat electric a fost resetat.
Dac sistemul detecteaz o eroare, se va auzi
un ton de avertizare continuu. Pentru a elimina
eroarea din sistem, efectuai paii urmtori:
1. inei apsat butonul 1 mai mult de 1
secund.
2. Dac eroarea a fost eliminat, inei apsat
butonul 2 mai mult de 1 secund, pentru a
retrage sau deschide complet bara de
tractare acionat electric.
3. Dac eroarea sistemului nu a fost
eliminat, contactai dealerul/service-ul
autorizat.
Dac din orice motiv procedurile nu sunt
efectuate corespunztor, de exemplu, procesul
este ntrerupt, reluai procedura de la nceput.
Dac problema persist, contactai

ROVER
R
Tractare
MONTARE CRLIG DE TRACTARE
REGLABIL PE NLIME
Bara de tractare reglabil n nlime este

depozitat ntr-o geant i trebuie asigurat pe
un punct de fixare din portbagaj.
1. ndeprtai capacul din plastic de pe
suportul barei de tractare i pstrai-l n
siguran.
2. Introducei ansamblul barei de tractare n
receptor.
3. Introducei bara de fixare.
4. Introducei partea dreapt a tiftului de
fixare n bara de fixare i apsai bine n jos.
Asigurai-v c tiftul este blocat pe poziie.
5. Dac nlimea crligului de tractare este
reglabil, demontai uruburile de
prindere.
6. Deplasai crligul de tractare ntr-o poziie
alternativ pe placa de fixare i montai
uruburile. Strngei la un cuplu de 170
Nm.
Crligul de tractare este greu; avei

grij la manipularea acestuia.
Nu lsai niciodat bara de tractare
neasigurat n vehicul. n caz de
frnare brusc sau de accident,
aceasta poate fi proiectat n
habitaclu.
111

ROVER
L
Tractare
DIMENSIUNI I PUNCTE DE MONTARE CRLIG DE TRACTARE (crlig de
tractare reglabil pe nlime)
Dimensiune
112
Uniti metrice (mm)
Uniti imperiale (in.)
883
34,8
371
14,6
217
8,54
52
150
5,9
192
7,6
283
11,1
210
8,3
442
17,4
560
22
637
25
270
10,6

ROVER
R
Tractare
Dimensiune
Uniti metrice (mm)
170
6,7
464
18,3
113

ROVER
L
Tractare
DIMENSIUNI I PUNCTE DE MONTARE CRLIG DE TRACTARE (bar de tractare
acionat electric)
Dimensiune
114
Uniti metrice (mm)
883
34,8
371
14,6
103
128
170
6,7
261
10,3
210
8,3
442
17,4
560
22
637
25
270
10,6
170
6,7
464
18,3

ROVER
R
Sistem de propulsie hibrid
PREZENTARE SISTEM DE
PROPULSIE HIBRID
Not: utilizarea continu a modului EV mrete

consumul de combustibil.
Sistemul de propulsie hibrid utilizeaz un

motor termic, asistat de un motor electric, care
asigur reducerea consumului de combustibil
i mbuntirea performanelor.
Pentru a activa modul EV, apsai butonul EV

din apropierea selectorului de viteze.
Sistemul de propulsie hibrid oprete automat

motorul termic, dac utilizarea acestuia nu este
necesar, i permite deplasarea vehiculului
numai cu ajutorul motorului electric. n cazul n
care condiiile de deplasare permit acest lucru,
exist i opiunea de a selecta modul vehicul
electric (EV). Acest lucru permite deplasarea
vehiculului cu ajutorul motorului electric,
asistat de motorul termic, dac este cazul.
Pentru informaii privind afiajele de pe plana
de bord, consultai 45, INSTRUMENTE DE
BORD - VEHICULE CU PROPULSIE HIBRID i
45, AFIARE RESTRNS A INFORMAIILOR
DESPRE SISTEMUL HIBRID.
Pentru informaii privind sistemul de
pornire/oprire inteligent al sistemului de
propulsie hibrid, consultai 121,
PORNIRE/OPRIRE INTELIGENT i 122,
LIPS OFER.
MOD VEHICUL ELECTRIC (EV)
Dac modul EV nu se poate activa, LED-ul

butonului modului EV nu se aprinde, iar n
centrul de mesaje se afieaz mesajul
corespunztor.
Urmtoarele situaii pot preveni activarea
modului EV sau pot solicita repornirea
motorului termic, dac modul EV este deja
activ:
Este selectat un program special Terrain
Response.
Suspensia este setat la garda la sol pentru
teren accidentat.
Se utilizeaz o padel de schimbare a
vitezelor pentru a selecta o treapt de
viteze.
Se selecteaz reductorul.
Detectarea adncimii vadului indic faptul
c vehiculul traverseaz un vad.
Bateria se descarc.
Bateria nu a ajuns la temperatura normal
de funcionare.
Consumul de energie electric al
vehiculului este mai mare dect cel permis
cu motorul termic oprit.
Temperatura motorului termic este prea
redus.
n modul EV, vehiculul se deplaseaz ct mai

mult posibil numai cu ajutorul motorului
electric. Dac este necesar pornirea motorului
termic, acest lucru se face automat, n vederea
ncrcrii bateriei sistemului hibrid. Acest lucru
permite maximizarea distanei parcurse n
modul electric.
115

ROVER
L
MESAJE DE AVERTIZARE SISTEM DE
PROPULSIE HIBRID
Dac aprinderea lmpii de avertizare aferente
unui mesaj de avertizare critic (consultai 50,
MESAJ DE AVERTIZARE CRITIC (ROU)) sau
lmpii de avertizare aferente unui mesaj de
informare/avertizare general (consultai 50,
MESAJ GENERAL DE AVERTIZARE/
INFORMARE (PORTOCALIU)) este nsoit de
apariia n centrul de mesaje a unui mesaj
referitor la sistemul de propulsie hibrid,
urmai instruciunile din tabelul de mai jos.
Mesaj de avertizare
Electric Drive only
Performance and Drive
Reduced (numai propulsie
electric, performane i
manevrabilitate reduse)
Avertizare
Mesaj de avertizare critic
(rou).
Aciune
Vehiculul poate fi propulsat
numai de motorul electric i
dispune de o autonomie
limitat. Oprii vehiculul cnd
putei face acest lucru n
siguran. Contactai un
Mesaj de avertizare/informare Vehiculul poate fi condus, dar

Hybrid System and A/C
Temporarily unavailable
general (portocaliu).
sistemul de propulsie hibrid i
(sistem de propulsie hibrid i
de aer condiionat nu sunt
funcionale. Este o situaie
A/C temporar indisponibile)
temporar i dac nu apar alte
mesaje de avertizare, nu este
necesar nicio aciune.
Hybrid Battery Fault (baterie
sistem hibrid defect)
High Voltage shut down not

possible. System live
(dezactivare sistem de nalt
tensiune imposibil, sistem
activat)
116
Mesaj de avertizare/informare Vehiculul poate fi condus, dar

general (portocaliu).
este posibil ca funcionalitatea
sistemului de propulsie hibrid
s fie redus. Contactai un
dealer/service autorizat, ct mai
curnd posibil.
Mesaj de avertizare critic (rou)
i se aprinde lampa de
avertizare baterie sistem de
propulsie hibrid defect
(consultai 51, BATERIE
SISTEM HIBRID DEFECT
(ROU)).
Vehiculul poate fi condus.

Contactai un dealer/service
autorizat, ct mai curnd
posibil.

ROVER
R
Mesaj de avertizare
Avertizare
Aciune
Range Reduced (autonomie

redus)

(rou).
Autonomia vehiculului este

redus, oprii vehiculul ntr-o
locaie sigur. Contactai un
Range Reduced. Hybrid Battery

Too Cold 1 (autonomie redus,
baterie sistem de propulsie
hibrid prea rece)

(rou).
Oprii vehiculul n cel mai

apropiat loc sigur. Dac este
posibil, ducei vehiculul ntr-o
zon mai cald, pentru a
elimina problema.
1 Temperaturile foarte sczute (aproximativ -30
C (-22 F)) afecteaz bateria sistemului de

propulsie hibrid i limiteaz autonomia
vehiculului.
117

ROVER
L
Pornire motor
PORNIRE MOTOR
Pornire motor
Nu pornii niciodat motorul i nu l

lsai pornit, dac vehiculul este
ntr-un spaiu nchis. Gazele de
eapament sunt toxice i pot provoca
pierderea cunotinei i decesul, dac
sunt inhalate.
Dac motorul nu pornete, nu insistai,
deoarece se va descrca bateria. De
asemenea, este posibil s se defecteze
catalizatorul, din cauza trecerii
combustibilului nears prin sistemul de
eapament.
Not: dac cheia inteligent este amplasat
ntr-un recipient metalic sau dac este ecranat
de un dispozitiv cu ecran LCD cu iluminare de
fundal, cum ar fi un smartphone, un laptop
(inclusiv o geant de laptop), o consol de
jocuri etc., este posibil ca aceasta s nu fie
detectat. Nu lsai cheia inteligent n
apropierea unor astfel de dispozitive, atunci
cnd dorii s o utilizai pentru a urca la bord
sau pentru a porni motorul.
Pentru pornirea motorului:
1. Asigurai-v c n habitaclu este prezent o
cheie inteligent corect.
2. Asigurai-v c transmisa este n poziia
parcare (P) sau n punctul neutru (N).
3. apsai complet pedala de frn.
4. Apsai i eliberai butonul de PORNIRE/
OPRIRE motor.
Not: la vehiculele cu motor diesel, la
temperaturi sczute, perioada de timp pn
la activarea demarorului va fi mai lung,
din cauza activrii prelungite a bujiilor
incandescente. n acest timp inei pedala
de frn apsat.
Dup pornirea motorului, pedala de frn poate
fi eliberat, dac acest lucru se poate face n
siguran.
118
OPRIRE MOTOR
Dac vehiculul staioneaz:
1. Asigurai-v c vehiculul este parcat cu
transmisia n poziia parcare (P) i cu frna
de parcare electric (EPB) activat.
OPRIRE motor.
Dac vehiculul se deplaseaz:
Nu se recomand oprirea motorului
dac vehiculul se deplaseaz. Cu toate
acestea, dac aceast situaie nu poate
fi evitat, efectuai procedura
urmtoare:
1. inei apsat mai mult de 2 secunde
butonul de PORNIRE/OPRIRE motor sau;
OPRIRE motor de dou ori n 3 secunde. n
ambele cazuri, n centrul de mesaje se
afieaz mesajul Engine Stop Button
Pressed (buton de oprire motor apsat).

ROVER
R
Pornire motor
CUPLARE CONTACT
secunde.
Reluarea repornirii poate fi realizat prin
selectarea punctului neutru (N) i apsarea
butonului de PORNIRE/OPRIRE motor.
PORNIRE DE SIGURAN FR
CHEIE
Dac vehiculul a fost deblocat utiliznd lama
cheii de urgen sau dac cheia inteligent nu
este detectat de vehicul, va trebui s utilizai
pornirea de siguran fr cheie, pentru a
dezarma alarma i a porni motorul.
Pornirea de siguran fr cheie poate fi
utilizat numai dac n centrul de mesaje este
afiat mesajul Smart Key Not Found - Position
As Shown And Press Start Button (cheia
inteligent nu a fost identificat, amplasai ca n
imagine i apsai butonul de pornire).
Pentru a cupla contactul fr s pornii

motorul:
1. Asigurai-v c pedala de frn nu este
apsat i c n habitaclu este prezent o
2. inei apsat butonul de PORNIRE/OPRIRE
motor pn cnd se aprind lmpile de
avertizare.
3. Eliberai butonul de PORNIRE/OPRIRE
motor.
Dac se apas pedala de frn atunci
cnd se apas butonul de PORNIRE/
OPRIRE motor, motorul pornete.
REPORNIRE N TIMPUL DEPLASRII

Not: dup oprirea motorului, butonul de
PORNIRE/OPRIRE motor va fi inhibat timp de 2
1. Amplasai cheia inteligent de-a lungul

prii laterale a coloanei de direcie, cu
butoanele ndreptate n exterior.
Not: coloana de direcie dispune de
marcaje pe lateral, pentru a ajuta la
amplasarea cheii inteligente.
2. Apsai complet pedala de frn.
119

ROVER
L
Pornire motor
OPRIRE motor.
5. Apsai uor i complet pedala de

acceleraie i inei-o n aceast poziie.

siguran.

OPRIRE motor. Motorul ncepe s se
nvrt.
Dac nu se recunoate cheia inteligent sau

dac motorul tot nu pornete, consultai un
7. Dup ce motorul pornete, eliberai pedala

de acceleraie.
DAC MOTORUL NU PORNETE

Not: dac motorul nu pornete atunci cnd se
apas butonul de PORNIRE/OPRIRE motor, iar
vehiculul a fost implicat de curnd ntr-un
accident, solicitai asisten calificat.
Asigurai-v c pedala de frn nu este apsat.
Cuplai contactul (consultai 118, PORNIRE
MOTOR) i vedei dac se aprind lmpi de
avertizare n cadrul instrumentelor de bord i
dac apar mesaje de avertizare n centrul de
mesaje. Consultai 46, MENIUL
INSTRUMENTELOR DE BORD. Solicitai
asisten calificat, dac este cazul.
Decuplai contactul.
Pentru a reseta sistemul de alarm, utilizai
cheia inteligent corect pentru a bloca i
debloca vehiculul. Consultai 4, DEBLOCARE
VEHICUL.
Not: informaiile urmtoare sunt valabile
numai pentru vehiculele cu motor pe benzin.
Dac motorul tot nu pornete:
1. Asigurai-v c n habitaclu este prezent o
2. inei apsat butonul de PORNIRE/OPRIRE
motor pn cnd se aprind lmpile de
avertizare.
3. Apsai complet pedala de frn.
parcare (P) sau n punctul neutru (N).
120

siguran.
Dac motorul tot nu pornete sau nu se nvrte,
consultai un dealer/service autorizat.

ROVER
R
Pornire/oprire inteligent
Sistemul de pornire/oprire inteligent este

proiectat pentru a reduce consumul de
combustibil i se activeaz automat la cuplarea
contactului. Dac nu trebuie s acioneze alte
sisteme ale vehiculului, motorul se oprete
dac vehiculul se oprete, de exemplu, la
semafor. De asemenea, este posibil ca motorul
termic utilizat de vehiculele cu propulsie
hibrid s se opreasc n timpul deplasrii.
PREZENTARE SISTEM DE PROPULSIE
HIBRID.
Vehicule fr propulsie hibrid
Motorul repornete automat dac pedala de
frn este eliberat i se selecteaz o treapt de
vitez.
Dac sistemul de pornire/oprire inteligent este
activat, se aprinde o lamp de avertizare,
consultai 53, PORNIRE/OPRIRE
INTELIGENT (VERDE).
Pentru a activa o oprire automat a motorului,
oprii vehiculul de la o vitez mai mare de 4
km/h (2,5 mph) i apsai suficient de tare
pedala de frn pentru a v asigura c vehiculul
staioneaz.
Pentru a activa o repornire automat a
motorului, eliberai pedala de frn, cu
transmisia n poziia deplasare (D) sau n
modul sport (S).
De asemenea, motorul va reporni dac:
Se dezactiveaz pornirea/oprirea
inteligent.
Se apas pedala de acceleraie.
viteze.
Se selecteaz mararierul (R).
Crete solicitarea sistemului de control al
climatizrii.
Viteza vehiculului depete aproximativ 1
km/h (0,5 mph).
Bateria se descarc.
S-a redus vacuumul disponibil pentru frn
(de ex., prin apsarea repetat a pedalei de
frn, cu motorul oprit).
Urmtoarele situaii previn oprirea automat a

motorului:
S-a utilizat o padel de schimbare a
viteze.
Temperatura exterioar este mai mic de
aproximativ 0 C (32 F).
Temperatura exterioar este mai mare de
Motorul nu a ajuns la temperatura normal
de funcionare.
Centura de siguran a oferului nu este
fixat.
Sistemul de control al climatizrii solicit
ca motorul s fie pornit (de ex., n modul
dezgheare).
Bateria este descrcat.
Capota este deschis.
inteligent.
Vehicule cu propulsie hibrid
Motorul repornete dac:
inteligent.
viteze.
Crete solicitarea sistemului de control al
climatizrii.
Bateria se descarc.
S-a redus vacuumul disponibil pentru frn
(de ex., prin apsarea repetat a pedalei de
frn, cu motorul oprit).
121

ROVER
L
Urmtoarele situaii previn oprirea automat a
motorului:
S-a utilizat o padel de schimbare a
viteze.
Temperatura exterioar este mai mic de
Temperatura exterioar este mai mare de
Motorul nu a ajuns la temperatura normal
de funcionare.
Centura de siguran a oferului nu este
fixat.
Sistemul de control al climatizrii solicit
ca motorul s fie pornit (de ex., n modul
dezgheare).
Bateria este descrcat.
Capota este deschis.
inteligent.
DEZACTIVARE PORNIRE/OPRIRE
INTELIGENT
Pentru a dezactiva sistemul, apsai butonul de
pornire/oprire automat. Consultai 335,
COMENZI OFER.
Not: dac se apas butonul n timp ce este
activat o oprire automat a motorului, acesta
repornete automat.
Pentru a confirma c sistemul este dezactivat,
n centrul de mesaje apare scurt mesajul Auto
Stop/Start Off (pornire/oprire automat
dezactivat).
Not: sistemul de pornire/oprire inteligent se
reactiveaz automat la urmtoarea cuplare a
contactului.
Dac se apas butonul de pornire/oprire
automat i sistemul prezint o defeciune,
este afiat mesajul Auto Stop/Start Not
Available (pornire/oprire automat
indisponibil).
122
Apsai butonul de pornire/oprire din

apropierea selectorului de viteze, pentru a
dezactiva sistemul de pornire/oprire
inteligent. Se aprinde LED-ul butonului
dezactivare pornire/oprire automat.
Sistemul de propulsie hibrid este disponibil n
continuare, dar motorul termic va fi pornit
continuu.
Urmtoarele situaii previn oprirea motorului:
Se selecteaz reductorul.
Detectarea adncimii vadului indic faptul
c vehiculul traverseaz un vad.
Suspensia este setat la garda la sol pentru
teren accidentat.
Este selectat un program special Terrain
response (de ex., Nisip).
Aceste scenarii se adaug la cele menionare n
seciunea pornire/oprire inteligent a acestui
manual de utilizare. Consultai 121,
PORNIRE/OPRIRE INTELIGENT.
Not: sistemul de pornire/oprire inteligent se
reactiveaz automat la urmtoarea cuplare a
contactului.
LIPS OFER
Not: funcia Lips ofer este disponibil
numai dac Pornirea/oprirea inteligent este
activat.
Pentru a preveni lsarea din ntmplare ntr-o
stare n care poate fi condus, vehiculul
detecteaz dac oferul nu este prezent i
decupleaz automat contactul.

ROVER
R
Dac se selecteaz poziia deplasare (D) sau
sport (S), funcia Driver exit (lips ofer)
decupleaz contactul vehiculului, dac oferul
decupleaz centura de siguran i elibereaz
pedala de frn.
Dac se selecteaz punctul neutru (N) sau
poziia parcare (P), funcia Driver exit (lips
ofer) decupleaz contactul vehiculului, dac
oferul decupleaz centura de siguran.
Dac se decupleaz contactul vehiculului,
acesta poate fi blocat. Pentru informaii
suplimentare, consultai 12, BLOCARE
SIMPL.
Funcia Driver exit (lips ofer) permite
oferului s dezactiveze vehiculul fr s
trebuiasc s apese butonul de pornire/oprire.
Pentru a activa funcia Driver exit (lips ofer)
vehiculul trebuie condus cu centura de
siguran cuplat.
Dac se selecteaz poziia deplasare (D), sport
(S), punctul neutru (N) sau poziia parcare (P)
i vehiculul staioneaz, funcia Driver exit
(lips ofer) decupleaz contactul, dac oferul
decupleaz centura de siguran i elibereaz
pedala de frn.
Dac vehiculul este utilizat n modul exclusiv
electric, iar acesta nu poate detecta prezena
oferului, n centrul de mesaje se afieaz
mesajul Restart required. Press brake
(repornire necesar, apsai pedala de frn).
Dac nu se apas pedala de frn n 10
secunde, contactul se decupleaz.
Vehicule cu i fr propulsie hibrid
Funcia Driver exit (lips ofer) la deplasarea n
mararier (R): dac oferul i decupleaz
centura de siguran i transmisia este n
mararier (R), motorul nu se oprete, pentru a
se asigura c oferul tie c vehiculul se poate
deplasa.
123

ROVER
L
Date ECO
COMENZI DATE ECO
Date ECO
Sistemul de date Eco este conceput pentru a

permite oferului reducerea consumului de
combustibil, prin furnizarea de date despre
vehicul i de sfaturi despre stilul de condus.
Sistemul de date Eco poate fi accesat din
meniul Extra features (funcii suplimentare) al
ecranului tactil. Consultai 78, FUNCII
SUPLIMENTARE.
Datele Eco pot fi afiate i pe instrumentele de
bord. Consultai 47, UTILIZAREA
COMPUTERULUI DE BORD.
Dac sunt selectate, datele Eco furnizeaz
urmtoarele opiuni:
Impact on fuel (impactul asupra
consumului de combustibil): aceast
opiune afieaz impactul pe care l au
consumatorii electrici asupra consumului
de combustibil.
Driving style (stil de condus): aceast
opiune afieaz impactul pe care l are
stilul de condus asupra consumului de
combustibil.
Advanced trip (cltorie avansat): aceast
opiune afieaz detaliile din ultimele 3
cltorii.
Eco tips (sfaturi Eco): aceast opiune
afieaz sfaturi i sugestii cu privire la cum
putei s reducei consumul de
combustibil.
124
Not: sistemul de date Eco ncepe s

nregistreze date numai dup ce vehiculul s-a
deplasat 1 km (0,6 mile).
Not: este posibil ca sistemul de date Eco s
nu poat msura sau nregistra date n anumite
moduri ale sistemului Terrain response, dac
este activat controlul la coborrea pantelor
(HDC) sau dac transmisia este n modul
traciune integral i reductorul este cuplat.
Not: sistemul de date Eco monitorizeaz
numai comenzile primite de la ofer. Orice
comand automat primit de la vehicul, de
exemplu, acceleraia sau frnarea cu ajutorul
sistemului de control adaptiv al vitezei de
croazier (ACC), nu va fi nregistrat. Datele
care nu sunt msurate i nregistrate vor
aprea estompate pe instrumentele de bord.

ROVER
R
Cutie de viteze
TRANSMISIE AUTOMAT
Cutie de viteze
1. Pentru a selecta poziia deplasare (D) n

timp ce vehiculul staioneaz, apsai mai
nti pedala de frn.
Pentru a reveni manual la modul complet

automat D, inei tras padela din dreapta
timp de 2 secunde.
2. Rotii selectorul de viteze rotativ n poziia

deplasare (D). n acest mod pot fi utilizate
padelele de schimbare a vitezelor.
n instrumentele de bord apare D, iar

LED-ul din dreptul selectorului se aprinde.
Not: dac padelele de schimbare a

vitezelor nu sunt utilizate, selectarea
treptelor de vitez revine la modul complet
automat D.
3. Apsai selectorul i rotii-l n poziia S

pentru a selecta modul sport (S).
n instrumentele de bord apare S, iar
LED-ul din dreptul selectorului se aprinde.
4. Dac este selectat modul sport (S), treptele
de vitez pot fi selectate manual
(CommandShift).
125

ROVER
L
Cutie de viteze
Pentru selectarea treptelor de vitez
utilizai padelele de pe volan. Tragei padela
din stnga (-) pentru a schimba ntr-o
treapt inferioar i padela din dreapta (+)
pentru a schimba ntr-o treapt superioar.
Pentru a reveni la modul sport complet
automat (S), tragei padela din dreapta
pentru 2 secunde.
padelele pentru schimbarea vitezelor, n

modul sport (S)) i este selectat modul
dinamic, schimbrile ntr-o treapt
superioar sunt controlate exclusiv de
ctre ofer. Acest lucru nseamn c
transmisia nu va trece automat ntr-o
treapt superioar, chiar dac motorul
este turat la maxim.
Pentru a reveni la modul deplasare (D),

trecei selectorul de viteze n poziia D.
Nu permitei vehiculului s staioneze o

perioad lung de timp cu transmisia
cuplat i motorul pornit. Selectai
ntotdeauna poziia P sau N, dac
motorul trebuie inut la ralanti o
perioad mai lung de timp.
5. Apsai butonul Lo pentru a selecta

reductorul.
Reductorul trebuie utilizat numai dac este
necesar manevrarea cu vitez redus,
inclusiv n condiii mai dificile, n teren
accidentat. Nu ncercai s utilizai
reductorul n condiii normale de
deplasare.
Dac vehiculul detecteaz c transmisia
prezint o defeciune, n centrul de mesaje se
afieaz un mesaj de avertizare i sunt
disponibile numai anumite trepte de vitez.
Solicitai imediat asisten calificat.
Dac vehiculul staioneaz, trebuie
cuplat poziia parcare (P) i activat
frna de parcare electric (EPB).
Selectai ntotdeauna poziia P i
decuplai contactul, nainte s
prsii vehiculul.
Nu selectai niciodat poziia P dac
vehiculul se deplaseaz.
Nu selectai niciodat mararierul (R)
dac vehiculul se deplaseaz nainte.
Nu selectai niciodat o treapt de vitez
de mers nainte dac vehiculul se
deplaseaz n mararier.
Nu turai motorul i nu permitei
acestuia s depeasc turaia normal
de ralanti n timp ce selectai poziia D
sau R ori dac vehiculul este staionar i
transmisia este cuplat.
Dac transmisia este trecut n modul
manual permanent (adic se utilizeaz
126
n mod normal, nainte de oprirea motorului

trebuie selectat poziia P. Dac la oprirea
motorului este selectat orice alt treapt,
selectorul va trece n poziia P nainte s se
retrag n consola central.
Dac se oprete motorul i transmisia este n
punctul N, sistemul va atepta 10 minute
nainte de a selecta P. Aceast ntrziere
asigur vehiculului suficient timp pentru a trece
printr-o spltorie auto.
Dac selectorul de viteze nu trece n poziia P
atunci cnd se oprete motorul, la urmtoarea
pornire a motorului trebuie selectat poziia P,
pentru ca motorul s porneasc.
Dac vehiculul se defecteaz, transmisia
selecteaz automat poziia P. Acest lucru
previne tractarea vehiculului cu toate cele 4 roi
pe sol; de aceea, recuperarea vehiculului
trebuie s fie efectuat numai de ctre personal
specializat.
Dac selectorul de viteze rotativ este
obstrucionat, ndeprtai obiectul i apoi
pornii motorul. Selectorul trebuie s se ridice
ca de obicei. Dac selectorul de viteze nu se
activeaz, acesta poate fi utilizat n poziia
retractat, dar avei grij c nu va selecta
automat poziia P dac motorul este oprit.
Poziia P trebuie selectat manual. Defeciunea
trebuie reparat cu prima ocazie de un dealer/
service autorizat.

ROVER
R
Cutie de viteze
SELECTAREA MANUAL A
TREPTELOR DE VITEZ
Dac se selecteaz poziia deplasare (D),
modul manual poate fi activat temporar prin
acionarea padelelor de schimbare a vitezelor
montate pe volan.
n poziia deplasare (D), modul manual
temporar este activat n timp ce vehiculul
accelereaz, decelereaz, abordeaz viraje sau
dac sunt comandate n continuare schimbri
de viteze cu ajutorul padelelor. Dac motorul
este supraturat, modul manual temporar se
dezactiveaz, pentru a preveni defectarea
transmisiei i/sau motorului.
Dac se solicit utilizarea continu a modului
manual, selectai modul sport (S), pentru a
activa modul manual permanent. Dac motorul
este supraturat, modul manual permanent se
dezactiveaz, pentru a preveni defectarea
transmisiei i/sau motorului.
Selectarea manual a treptelor de vitez este
nsoit de indicatorul schimbtorului de viteze.
Consultai 53, SELECTOR DE VITEZE (VERDE).
COBORRE PANTE
Dac este activat controlul la coborrea
pantelor (HDC) i transmisia este n poziia
deplasare (D), sport (S) sau selectare manual
a treptelor de vitez (CommandShift), va fi
selectat i meninut o treapt de vitez
inferioar, pentru a asigura o frn de motor
maxim. Dac selectorul de viteze este trecut
din poziia sport (S) n poziia deplasare (D) sau
dac se dezactiveaz modul CommandShift,
treapta de vitez selectat va fi meninut pn
la terminarea coborrii. Consultai 163,
COMENZI HDC.
Schimbarea gamei de trepte se confirm n

cteva secunde.
INDICATOARE DE SCHIMBARE GAM

Dac este utilizat gama normal Hi, nu se
aprinde niciun indicator. Consultai 54,
REDUCTOR (VERDE).
Dac se efectueaz o schimbare a gamei de
trepte, lmpile de control clipesc astfel:
Schimbare din gama normal n reductor:
Lmpile de control pentru reductor Lo
clipesc n timpul schimbrii i apoi rmn
aprinse.
n centrul de mesaje se afieaz scurt
mesajul LOW RANGE SELECTED (s-a
cuplat reductorul).
Schimbare din reductor n gama normal:
Lmpile de control pentru reductor Lo
clipesc n timpul schimbrii.
La terminarea schimbrii, lmpile de
control pentru reductor Lo se sting.
n centrul de mesaje se afieaz scurt
mesajul HIGH RANGE SELECTED (gam
normal selectat).
SCHIMBARE GAM DE TREPTE N

TIMPUL DEPLASRII
Metoda recomandat de schimbare a gamei de
trepte este cu vehiculul staionar. oferii cu
experien la deplasarea n teren accidentat pot
realiza schimbarea din reductor Lo n gama
normal Hi n timpul deplasrii, conform
procedurii de mai jos.
Not: trecerea de la Hi la Lo se poate face
numai cu vehiculul staionar.
SCHIMBARE GAM DE TREPTE N

STAIONARE
SCHIMBARE DIN REDUCTOR N

GAMA NORMAL
Cu vehiculul staionar i motorul pornit,

selectai punctul neutru (N).
La o vitez de deplasare nu mai mare de 60

km/h (38 mph), selectai punctul neutru (N).
Apsai i eliberai butonul Lo pentru a selecta
Apsai i eliberai butonul Lo pentru reductor.
127

ROVER
L
Cutie de viteze
gama normal Hi.
Not: dac butonul Lo este apsat nainte de
selectarea punctului N, n centrul de mesaje se
afieaz mesajul SELECT NEUTRAL FOR
RANGE CHANGE (pentru a schimba gama de
trepte, selectai punctul neutru).
n centrul de mesaje se afieaz indicaia strii
schimbrii gamei de trepte.
La finalizare, selectai poziia deplasare (D).
MOD DEPLASARE CU AVARII

Not: oferul trebuie s tie c performanele
vehiculului sunt reduse i c trebuie s ia acest
lucru n calcul n timpul deplasrii. Utilizarea
padelelor de schimbare a vitezelor nu este
posibil. n aceast situaie, solicitai asisten
calificat ct mai curnd posibil.
n cazul unei defeciuni electrice sau mecanice,
funcionarea transmisiei va fi limitat. Poziiile
P, R, N, D i S pot fi utilizate n continuare,
pentru a permite deplasarea vehiculului ntr-o
zon sigur.
Unele defeciuni pot provoca blocarea
selectorului pe poziie, pn la decuplarea
contactului. Dac treapta selectat clipete,
nseamn c solicitarea oferului nu poate fi
ndeplinit. Selectai din nou punctul neutru (N)
i ncercai din nou.
Dac transmisia tot nu poate selecta treapta
solicitat, contactai dealerul/service-ul
autorizat.
128

ROVER
R
Control stabilitate
CONTROL DINAMIC AL STABILITII
(DSC)
Control stabilitate
Controlul dinamic al stabilitii (DSC)

nu poate compensa erorile oferului.
oferul are responsabilitatea de a
conduce cu grij i atenie, ntr-un
mod care s fie sigur pentru vehicul,
pasagerii acestuia i ceilali
participani la trafic.
n anumite condiii de deplasare se recomand

dezactivarea sistemului DSC, n vederea
mbuntirii traciunii. Aceste condiii includ:
Balansarea vehiculului n vederea scoaterii
dintr-o groap sau dintr-un an adnc.
Pornirea de pe loc din zpad adnc sau
de pe o suprafa instabil.
Deplasarea prin nisip sau noroi adnc.
Acest vehicul nu este proiectat pentru

abordarea virajelor cu aceeai vitez
ca vehiculele obinuite de pasageri,
aa cum o main sport cu garda la
sol joas nu va face fa n teren
accidentat. Dac este posibil, evitai
virajele strnse sau manevrele
brute. Ca i n cazul altor vehicule de
acest tip, utilizarea
necorespunztoare poate provoca
pierderea controlului sau rsturnarea
vehiculului.
DSC pstreaz stabilitatea vehiculului chiar i
n situaii critice, la accelerare i la pornirea de
pe loc. n plus, acesta identific un
comportament instabil, cum ar fi subvirarea i
supravirarea i ajut la meninerea controlului
asupra vehiculului, prin reducerea puterii
motorului i acionarea frnelor separat, pe
fiecare roat n parte. Este posibil ca la
acionarea frnelor s se aud zgomote.
Pentru a dezactiva sistemul DSC, inei apsat

scurt butonul de dezactivare DSC. Se aprinde
lampa de avertizare aferent dezactivrii
sistemului DSC (consultai 52, CONTROL
DINAMIC STABILITATE (DSC) DEZACTIVAT
(PORTOCALIU)). La dezactivarea sistemului
DSC se reduce i nivelul de intervenie al
controlului traciunii i se permite astfel un
nivel mai ridicat de patinare a roilor.
DEZACTIVARE DSC
Not: DSC nu poate fi dezactivat n modul

Automat. Consultai 161, UTILIZARE TERRAIN
RESPONSE.
Prin dezactivarea necorespunztoare

a sistemului DSC este posibil ca
sigurana s fie afectat. n
majoritatea situaiilor de deplasare i
n special pe drumuri asfaltate, nu se
recomand dezactivarea sistemului
DSC.
La utilizarea lanuri lor antiderapante,
dezactivai sistemul DSC. Consultai
266, UTILIZARE LANURI
ANTIDERAPANTE.
ACTIVARE DSC
Not: DSC se activeaz automat la cuplarea
contactului.
inei apsat scurt butonul de dezactivare DSC
pentru a reactiva sistemul DSC. Alternativ,
selectai un alt program special Terrain
response.
Not: DSC se dezactiveaz automat la
129

ROVER
L
Suspensie
SISTEM DE SUSPENSIE PNEUMATIC
Suspensie
nainte de a cobor garda la sol,

asigurai-v c n apropierea
vehiculului nu se afl persoane i
obstacole. Diferena dintre garda la
sol n teren accidentat i garda la sol
de acces poate fi de 125 mm (4,9 in).
1. Ridicare gard la sol.

2. Coborre gard la sol.
3. Indicator gard la sol n teren accidentat.
4. Indicator gard la sol normal.
5. Indicator gard la sol de acces: garda la sol
de acces este cu 50 mm (2,0 in.) mai mic
dect garda la sol normal.
6. Indicator de blocare a grzii la sol la
nlimea de acces.
7. Buton gard la sol de acces.
Not: sistemul poate mri sau reduce automat
garda la sol a vehiculului (de ex., dac acest
lucru este solicitat de un program Terrain
response sau dac vehiculul se deplaseaz cu
vitez ridicat).
130
Sistemul de suspensie pneumatic poate fi

utilizat pentru a mri sau micora garda la sol a
vehiculului, de la butonul de comand pentru
suspensia pneumatic.
Modificarea grzii la sol a vehiculului trebuie

efectuat cu toate uile nchise. Cu excepia
utilizrii de la distan (consultai 132,
ACIONARE DE LA DISTAN), motorul
trebuie s fie, de asemenea, pornit sau n
modul pornire/oprire inteligent. Dac se
deschide o u n timpul modificrii grzii la
sol, operaia se suspend. Dac ua se nchide
n 90 de secunde, operaia se reia. Dac uile
nu se nchid la timp, n centrul de mesaje se
afieaz mesajul CONFIRM REQUIRED
SUSPENSION HEIGHT (confirmai garda la sol
selectat). La plecarea de pe loc vehiculul
revine la garda la sol normal.
Not: dac suspensia pneumatic este utilizat
de mai multe ori la rnd, este posibil ca viteza
de funcionare s se reduc.

ROVER
R
Suspensie
GARD LA SOL N TEREN
ACCIDENTAT
Garda la sol n teren accidentat poate fi
selectat pornind de la garda la sol normal,
prin apsarea butonului de ridicare/coborre
(1), dac viteza de deplasare este mai mic de
70 km/h (43 mph). n centrul de mesaje se
afieaz OFF-ROAD HEIGHT SELECTED (a fost
selectat garda la sol pentru teren accidentat).
Garda la sol n teren accidentat depinde de
viteza vehiculului. Garda la sol n teren
accidentat este confirmat prin apariia pe
ecranul tactil a pictogramei Off-Road (1) sau
(2), n meniul 4x4 info.
Pn la viteza de 80 km/h (50 mph), garda la
sol n teren accidentat Off-Road 1 este cu 40
mm (1,6 in) mai mare dect garda la sol
normal. Pn la viteza de 50 km/h (31 mph),
garda la sol n teren accidentat Off-Road 2 este
cu 75 mm (2,9 in) mai mare dect garda la sol
normal. Garda la sol poate varia automat ntre
aceste valori. Off-Road 2 poate fi selectat dac
vehiculul este la Off-Road 1, prin apsarea
butonului de ridicare/coborre, dac viteza de
deplasare este mai mic de 40 km/h (25 mph).
Pentru a selecta garda la sol normal, apsai
butonul de ridicare/coborre (2) sau cretei viteza
de deplasare la mai mult de 80 km/h (50 mph).
Modul extins se anuleaz la apsarea butonului

de ridicare/coborre (2) sau dac viteza
vehiculului confirm faptul c vehicul nu mai
este ridicat sau mpotmolit.
Not: modul extins nu poate fi selectat manual.
GARD LA SOL DE ACCES

Pentru a selecta garda la sol de acces, apsai
butonul de acces de pe ua oferului (7) sau
butonul de ridicare/coborre (2). Dac garda la
sol este setat la nivelul pentru teren
accidentat, apsai de dou ori butonul de
ridicare/coborre. n centrul de mesaje se
afieaz ACCESS HEIGHT SELECTED (gard la
sol de acces selectat). Garda la sol de acces
poate fi selectat la orice vitez, dar nu se
schimb pn cnd nu scade viteza de
deplasare. Dac viteza vehiculului nu scade
suficient n 1 minut, selectarea grzii la sol de
acces este anulat.
Not: garda la sol de acces poate fi selectat
timp de pn la 1 minut de la decuplarea
contactului, dac nu se deschide ua oferului.
n condiii normale de deplasare, suspensia
revine automat de la garda la sol de acces la
setarea anterioar.
Garda la sol normal poate fi selectat prin
apsarea butonului de ridicare/coborre (1).
MODUL EXTINS
GARD LA SOL DE ACCES BLOCAT
Dac vehiculul este ridicat (de ex., pe cric) sau

mpotmolit n teren foarte accidentat, sistemul
poate intra automat n modul extins. Simbolurile
butonului de ridicare/coborre clipesc, iar n
SUSPENSION IN EXTENDED MODE (suspensie n
modul extins). Garda la sol poate crete automat
pentru a permite depirea obstacolului.
Dac garda la sol a vehiculului este la valoarea

de acces i viteza de deplasare este mai mic
de 35 km/h (22 mph), apsai pe butonul de
ridicare/coborre (2) sau butonul pentru gard
la sol de acces de pe ua oferului (7) mai mult
de 1 secund. Indicatorul de blocare a
sistemului (6) se aprinde, iar n centrul de
mesaje se afieaz SUSPENSION LOCKED AT
ACCESS HEIGHT (suspensie blocat la garda la
sol de acces).
Dup ce a fost atins garda la sol aferent

modului extins, oferul poate solicita ridicarea
suplimentar, dac este cazul. Acest lucru se
realizeaz prin inerea apsat a butonului de
ridicare/coborre mai mult de 3 secunde, n
timp ce este apsat pedala de frn.
Vehiculul poate fi apoi condus cu garda la sol

blocat la valoarea pentru acces, pentru a
asista la manevrarea n spaii joase (de ex.,
parcri auto pe mai multe niveluri).
131

ROVER
L
Suspensie
Pentru a anula acest mod, apsai butonul de
ridicare/coborre (1) mai mult de 1 secund sau
cretei viteza la mai mult de 40 km/h (24 mph).
Pentru a crete garda la sol, inei apsat

simultan butonul luminilor de apropiere (1) i
butonul de deblocare (2).
ACIONARE DE LA DISTAN
Pentru a reduce garda la sol, inei apsat

simultan butonul luminilor de apropiere (1) i
butonul de deblocare a hayonului (3).
Cheia inteligent poate fi acionat din

interiorul sau din exteriorul vehiculului.
De aceea, este important s nu fie
lsat niciodat la ndemna copiilor.
nainte de a cobor garda la sol,
asigurai-v c n apropierea
vehiculului nu se afl persoane i
obstacole. Diferena dintre garda la
sol n teren accidentat i garda la sol
de acces poate fi de 125 mm (4,9 in).
Trebuie avut grij atunci cnd se
modific garda la sol, dac vehiculul
tracteaz o remorc.
Butoanele de pe cheia inteligent pot fi utilizate
pentru a aciona sistemul de suspensie
pneumatic i permit creterea sau coborrea
grzii la sol, de la distan. Acest lucru poate fi
util n momentul atarii unei remorci sau la
ncrcarea vehiculului.
Pentru a modifica garda la sol cu ajutorul cheii
inteligente, vehiculul trebuie s staioneze,
toate uile trebuie s fie nchise i luminile de
avarie trebuie s fie activate.
132
Not: dac la pornire garda la sol este mai

mare sau mai mic dect garda la sol normal,
micarea se va opri la atingerea grzii la sol
normale. Eliberai butoanele cheii inteligente i
apsai din nou pentru a continua.
Not: dac n timpul creterii sau reducerii
grzii la sol se apas 10 secunde sau mai mult
butonul luminilor de apropiere (1) sau dac
survine un comportament neobinuit, cum ar fi
deschiderea hayonului sau a geamurilor,
apsai de dou ori butonul luminilor de
apropiere (1) i reluai procedura de la nceput.
SUSPENSIE ADAPTIV DINAMIC

Suspensia adaptiv dinamic analizeaz
continuu micrile vehiculului i reacioneaz
instantaneu la condiiile de deplasare i la
aciunile oferului. Amortizoarele cu trie
variabil permit meninerea unui
comportament rutier stabil i echilibrat.
Dac se detecteaz o defeciune, n cadrul
instrumentelor de bord se aprinde lampa de
avertizare aferent unei defeciuni grave sau
generale. Consultai 50, MESAJ DE
AVERTIZARE CRITIC (ROU)50, MESAJ
GENERAL DE AVERTIZARE/ INFORMARE
(PORTOCALIU). De asemenea, n centrul de
mesaje se afieaz mesajul de avertizare
SUSPENSION FAULT, STOP SAFELY, STOP
ENGINE (suspensie defect, oprii n siguran,
oprii motorul), ADAPTIVE DYNAMICS FAULT
(suspensie adaptiv dinamic defect) sau
SUSPENSION FAULT VEHICLE LEAN WHEN
CORNERING (suspensie defect, nclinare
vehicul pe viraje). Confortul la rulare este
posibil s se reduc. Dac defeciunea persist,
consultai un dealer/service autorizat.

ROVER
R
Suspensie
COBORRE GARD LA SOL, PENTRU
SIGURAN
Garda la sol a vehiculului se va reduce.
Conducei cu atenie n teren accidentat.
Dac sistemul DSC se defecteaz, garda la sol
se va reduce, pentru a spori stabilitatea
vehiculului. Operaia este nsoit de apariia
unui mesaj n centrul de mesaje i de stingerea
indicatoarelor butonului de comand a
suspensiei pneumatice.
Garda la sol se reduce pentru a
mbunti stabilitatea vehiculului,
iar anularea acestei setri nu este
recomandat. n caz contrar, este
posibil ca vehiculul s se rstoarne n
situaii de urgen.
Pentru anularea reducerii grzii la sol:
1. Apsai butonul de ridicare/coborre.
2. Urmai instruciunile din centrul de mesaje.
Not: dac vehiculul este condus sportiv n
timp ce reducerea grzii la sol este anulat,
n centrul de mesaje se afieaz un mesaj
care v reamintete c a fost ignorat un
sistem de siguran. nc un mesaj explic
modul de revenire la setarea pentru
siguran.
133

ROVER
L
Frne
INFORMAII IMPORTANTE
Frne
Nu v sprijinii piciorul pe pedala de

frn n timp ce vehiculul se
deplaseaz, deoarece acest lucru
poate afecta negativ eficiena frnrii.
Nu permitei niciodat vehiculului s
coboare o pant cu motorul oprit.
Motorul trebuie s fie pornit, pentru a
asigura asisten la frnare. Frnele
vor funciona n continuare chiar i cu
motorul oprit, ns va trebui s
apsai mult mai tare pedala de frn.
Dac se aprinde lampa de avertizare
roie a sistemului de frnare, oprii
vehiculul ct mai curnd posibil i
solicitai asisten calificat.
Nu amplasai niciodat covorae
neaprobate sau alte blocaje sub
pedale. Acest lucru reduce cursa
pedalei i eficiena frnrii.
Deplasarea prin ploaie puternic sau ap poate
influena negativ eficiena frnrii. n astfel de
cazuri, se recomand s acionai uor i
intermitent frnele, pentru a le usca.
ASISTEN LA PORNIREA DIN RAMP

Asistena la pornirea din ramp se activeaz la
plecarea din ramp. La eliberarea pedalei de
frn, asistena la pornirea din ramp
elibereaz lin presiunea de frnare i permite
vehiculului s porneasc de pe loc fr s
alunece n spate.
Orice defeciune a asistenei la pornirea din
ramp este indicat prin aprinderea lmpii de
avertizare control dinamic al stabilitii (DSC) i
apariia unui mesaj n centrul de mesaje.
Consultai 52, CONTROL DINAMIC
STABILITATE (DSC) (PORTOCALIU).
PANTE ABRUPTE
Dac vehiculul staioneaz pe o pant abrupt
i alunecoas, este posibil s alunece chiar
134
dac sunt acionate frnele. Acest lucru se

ntmpl deoarece dac roile nu se nvrt,
sistemul antiblocare frne (ABS) nu poate
detecta micarea vehiculului.
Pentru a contracara acest lucru, eliberai scurt
frnele pentru a permite roilor s se nvrt
puin i apoi apsai din nou pedala de frn,
pentru a permite intrarea n funciune a
sistemului ABS.
ASISTEN LA FRNARE DE
URGEN (EBA)
Dac oferul acioneaz brusc frnele, EBA
amplific automat la maximum fora de
frnare, pentru a opri vehiculul ct mai rapid
posibil. Dac oferul nu acioneaz brusc
frnele, ns condiiile implic activarea
sistemului de antiblocare frne (ABS) pe roile
din fa, EBA crete fora de frnare, pentru a
permite sistemului ABS s controleze i roile
din spate.
EBA se dezactiveaz imediat ce este eliberat
pedala de frn.
O defeciune a sistemului EBA este indicat de
aprinderea lmpii de avertizare frne
(consultai 51, FRNE (PORTOCALIU)) i de
afiarea unui mesaj de avertizare. Conducei cu
grij, evitai frnarea brusc i solicitai
asisten calificat.
DISTRIBUIE ELECTRONIC A
FOREI DE FRNARE (EBD)
EBD controleaz echilibrul forelor de frnare
aplicate roilor din fa i din spate, pentru a
menine o eficien optim a frnrii.
Dac vehiculul are o sarcin uoar (de
exemplu, numai oferul este prezent la bord),
EBD reduce fora de frnare aplicat roilor din
spate. Dac vehiculul este foarte ncrcat, EBD
permite aplicarea unei fore de frnare mai mari
pe roile din spate.

ROVER
R
Frne
O defeciune a sistemului EBD este indicat de
aprinderea lmpii de avertizare frne
(consultai 50, FRNE (ROU)) i de afiarea
unui mesaj de avertizare. Oprii vehiculul uor
i n siguran i solicitai asisten calificat.
FRNARE DE URGEN
INTELIGENT, LA VITEZ REDUS
Frnarea de urgen inteligent la
vitez redus (IEB) este numai un
ajutor pentru condus. oferul este
responsabil s manevreze cu grij i
atenie sporit vehiculul.
Este posibil ca IEB la vitez redus s
nu detecteze obiectele mai mici, cum
ar fi bicicletele i motocicletele. Fii
ntotdeauna foarte ateni n timpul
manevrelor.
IEB la vitez redus utilizeaz senzorii de
parcare i sistemul de frnare pentru a opri
vehiculul, dac detecteaz obstacole n calea
acestuia. IEB la vitez redus se activeaz dac
transmisia este n poziia deplasare (D) sau
mararier (R).
La activare, sistemul frneaz vehiculul. Dup
ce vehiculul se oprete complet, este acionat
frna de parcare electric (EPB).
Rolul sistemului este de a evita un impact, la
viteze de maxim 8 km/h (5 mph) i de a reduce
pagubele unui impact, la viteze cuprinse ntre 8
km/h (5 mph) i 13 km/h (8 mph).
Sistemul poate fi dezactivat de la meniul din
instrumentele de bord. Consultai 46, MENIUL
n urmtoarele situaii:
Volanul este controlat de funcia de
asisten la parcare.
Senzorii sunt scufundai n timpul
traversrii unui vad.
Se selecteaz controlul la coborrea
pantelor (HDC).
Se conecteaz o remorc (numai n
mararier).
Hayonul este deschis (numai n mararier).
Se modific garda la sol.
Senzorii sunt ndreptai continuu n sus sau
n jos, din cauza nclinrii vehiculului.
Viteza vehiculului este mai mare de 13
km/h (8 mph).
FRN DE PARCARE ELECTRIC

(EPB)
Frna de parcare acioneaz asupra
roilor din spate; de aceea, parcarea n
siguran a vehiculului depinde de
staionarea pe o suprafa tare i
stabil.
Nu v bazai pe funcionarea eficient a
frnei de parcare electrice (EPB), dac
roile din spate sunt afundate n noroi
sau ap.
Not: dac vehiculul este utilizat n condiii
grele de teren accidentat (de ex., traversare
vaduri, noroi adnc etc.), este necesar
ntreinerea i reglarea suplimentar a EPB.
Consultai dealerul/service-ul autorizat.
Not: IEB la vitez redus se activeaz automat

la cuplarea contactului.
IEB la vitez redus poate fi anulat i inhibat,
dac utilizarea pedalelor de frn/acceleraie
sau manevrarea volanului depete limitele
presetate. IEB la vitez redus nu se activeaz
135

ROVER
L
Frne
Not: eliberarea automat a EPB este posibil
numai dac ua oferului este nchis sau
centura de siguran a oferului este cuplat.
La scoaterea transmisiei din poziia P (parcare)
cu EPB activat, EPB se va dezactiva automat,
pentru a permite pornirea lin de pe loc.
Dac se detecteaz o defeciune a sistemului
EPB, se aprinde lampa de avertizare de culoare
portocalie a frnei de parcare, iar n centrul de
mesaje apare o avertizare.
Cu contactul cuplat, apsai pedala de frn i

apsai butonul EPB. Acest lucru va dezactiva
EPB.
Cu vehiculul staionar, tragei i eliberai
butonul EPB pentru a activa EPB. Lampa de
avertizare EPB (consultai 51, FRN DE
PARCARE (ROU)) se aprinde, pentru a indica
faptul c EPB este activat.
Dac EPB este activat i viteza vehiculului este
mai mic de 3 km/h (2 mph), vehiculul se
oprete brusc. Stopurile pe frn nu se aprind.
Condusul vehiculului cu EPB activat
sau utilizarea repetat a EPB pentru a
ncetini vehiculul, poate provoca
defectarea grav a sistemului de
frnare.
n situaii de urgen, dac vehiculul se
deplaseaz cu o vitez mai mare de 3 km/h (2
mph), inerea tras a butonului EPB permite
reducerea treptat a vitezei. Lampa de
avertizare frne se aprinde i este nsoit de un
ton i un mesaj de avertizare n centrul de
mesaje. Se aprind stopurile pe frn.
Dac vehiculul staioneaz cu EPB activat, iar
transmisia este n poziia deplasare D
(deplasare) sau R (mararier), la apsarea
pedalei de acceleraie EPB se va dezactiva i va
permite pornirea de pe loc a vehiculului.
136
Dac sistemul detecteaz o defeciune n timp

ce EPB este activat, lampa de avertizare de
culoare roie a frnei de parcare clipete, iar n
centrul de mesaje apare o avertizare.
Not: lampa de avertizare de culoare roie a
frnei de parcare rmne aprins cel puin zece
secunde dup decuplarea contactului.

ROVER
R
Ajutoare la condus
RULARE
Ajutoare la condus
Sistemul de avertizare la prsirea benzii de

rulare utilizeaz o camer video montat pe
partea din fa a oglinzii retrovizoare interioare
i monitorizeaz poziia vehiculului fa de
banda pe care se deplaseaz.
Sistemul de avertizare la prsirea
benzii de rulare este numai un ajutor
pentru deplasarea n siguran.
utiliza vehiculul n mod corespunztor
i n siguran.
Not: pentru ca sistemul de avertizare la
prsirea benzii de rulare s funcioneze
corespunztor, asigurai-v c parbrizul este
curat i c nu sunt amplasate etichete,
embleme sau alte obiecte n cmpul vizual al
camerei video.
Dac sistemul de avertizare la prsirea benzii
de rulare detecteaz c vehiculul prsete
accidental banda respectiv, se aprinde o
lamp de avertizare roie n instrumentele de
bord. De asemenea, oferul simte o vibraie
prin volan. Consultai 51, AVERTIZARE
PRSIRE BAND DE RULARE (ROU).
Sistemul de avertizare la prsirea benzii de rulare
poate fi activat i dezactivat, prin apsarea
butonului de pe plana de bord, pe partea
oferului. Consultai 335, COMENZI OFER.
Sistemul de avertizare la prsirea benzii de
rulare dispune de 2 setri:
Sensibilitate normal.
Sensibilitate ridicat.
La setarea pe sensibilitate ridicat, sistemul de
avertizare la prsirea benzii de rulare
monitorizeaz poziia vehiculului fa de banda
pe care se deplaseaz.
La setarea pe sensibilitate normal, sistemul de
avertizare la prsirea benzii de rulare
monitorizeaz i ali parametri, precum
acionarea pedalei de acceleraie, a pedalei de
frn i manevrarea volanului.
Setarea sensibilitii poate fi modificat din

meniul Driving Features (funcii de condus) al
instrumentelor de bord. Meniul Driving
Features (funcii de condus) poate fi utilizat i
pentru activarea i dezactivarea avertizrii la
prsirea benzii de rulare.
Not: sensibilitatea avertizrii la prsirea
benzii de rulare este reinut de vehicul la
urmtoarea cuplare a contactului.
Este important s reinei c sistemul de
avertizare la prsirea benzii de rulare se
activeaz numai n urmtoarele situaii:
Viteza vehiculului cuprins ntre 60 km/h
(40 mph) i 180 km/h (112 mph), dac
este selectat sensibilitatea normal. Viteza
minim de activare dac este selectat
sensibilitatea ridicat este de 50 km/h (30
mph).
Semnalizatorul de direcie de pe partea
respectiv nu este activat.
Banda de rulare este mai lat de 2,5 metri
(8 ft.).
Vehiculul nu se deplaseaz n teren
accidentat.
Nu este selectat programul Nisip sau Noroi
i anuri al sistemului Terrain response.
Drumul pe care v deplasai este marcat pe
mijloc i pe margine.
De asemenea, este posibil ca avertizarea la
prsirea benzii de rulare s fie afectat de
urmtoarele:
Condiii meteo nefavorabile.
Marcaje rutiere uzate, deteriorate sau
temporare.
Curbe strnse sau modificri brute de
nclinare.
Lumini foarte puternice.
Deplasarea foarte aproape de un alt
vehicul.
Drumuri degradate.
137

ROVER
L
Ajutoare la condus
Dac sistemul de avertizare la prsirea benzii
de rulare nu este disponibil sau dac se
detecteaz o defeciune, lampa de avertizare
aferent unui mesaj de avertizare general/de
informare se aprinde n cadrul instrumentelor
de bord. Consultai 50, MESAJ GENERAL DE
AVERTIZARE/ INFORMARE (PORTOCALIU).
RECUNOATERE INDICATOARE
RUTIERE
Sistemul de recunoatere a indicatoarelor
rutiere utilizeaz o camer video montat pe
partea din fa a oglinzii retrovizoare interioare
i monitorizeaz indicatoarele rutiere din fa.
Sistemul de recunoatere a
indicatoarelor rutiere este numai un
ajutor pentru condus. oferul are
responsabilitatea de a utiliza
vehiculul n mod corespunztor i n
siguran.
rutiere poate identifica indicatoarele de
restricie de vitez, nu i cele de depire
interzis. Dup detectare, indicatorul este afiat
n cadrul instrumentelor de bord.
Not: pentru ca sistemul de recunoatere a
indicatoarelor rutiere s funcioneze
corespunztor, asigurai-v c parbrizul este
curat i c nu sunt amplasate etichete,
embleme sau alte obiecte n cmpul vizual al
camerei video.
rutiere se poate activa i dezactiva din meniul
Driving Features (funcii de condus) al
instrumentelor de bord. Meniul Driving
Features (funcii de condus) poate fi utilizat i
pentru modificarea setrilor Speed Alert
(avertizare vitez) ale recunoaterii
indicatoarelor rutiere.
138
Dac se depete limita de vitez, n jurul

afiajului indicatorului rutier din cadrul
instrumentelor de bord clipete o margine
roie.
Not: sistemul de recunoatere a
indicatoarelor rutiere funcioneaz numai la
viteze mai mici de 250 km/h (155 mph).

ROVER
R
Ajutoare la parcare
UTILIZARE AJUTOR LA PARCARE
Ajutoare la parcare
1. Buton ajutor la parcare.

2. Zone de detectare senzori ajutor la parcare.
3. Zone de detectare control distan la
parcare 360.
Senzorii controlului distanei la
parcare 360 i ajutorului la parcare
nu detecteaz elemente aflate n
micare, cum ar fi copii i animale,
dect atunci cnd sunt periculos de
aproape. Fii ntotdeauna foarte ateni
n timpul manevrelor.
Este posibil ca senzorii controlului
distanei la parcare 360 i ajutorului la
parcare s nu detecteze anumite
obstacole, de exemplu, stlpi nguti
sau obiectele mici aflate aproape de sol.
La deplasarea n mararier se
recomand o atenie deosebit fa de
accesoriile montate n partea din spate,
de exemplu, bara de tractare. Senzorii
din spate indic numai distana dintre
bara de protecie i obstacol.
Not: dac se conecteaz o remorc la o priz
aprobat de Land Rover, senzorii din spate se
dezactiveaz.
Sistemele de ajutor la parcare i de control al
distanei la parcare 360 asist oferul la
manevrarea vehiculului n spaii nguste. Atunci
cnd sunt activi, pe ecranul tactil sunt afiate
obiectele identificate n faa, n partea lateral i
n spatele vehiculului.
Senzorii din fa, din lateral i din partea
exterioar spate monitorizeaz o zon de 1,2
metri (4 ft.) n jurul vehiculului. Senzorii
interiori din spate monitorizeaz o zon de 1,8
metri (6 foot) n spatele vehiculului.
139

ROVER
L
Ajutoare la parcare
Dac transmisia este n poziia mararier (R),
senzorii din fa, din spate i din lateral se
activeaz. Senzorii sunt activi dac viteza
vehiculului este mai mic de 16 km/h (10
mph).
Dac ulterior transmisia este trecut n poziia
deplasare (D), senzorii din fa, din spate i din
lateral rmn activi pn cnd viteza vehiculului
atinge 16 km/h (10 mph).
Dac transmisia este trecut n poziia (D)
direct din poziia parcare (P), sistemele de
ajutor la parcare i control al distanei la
parcare 360 se activeaz numai dac viteza
vehiculului este mai mic de 10 km/h (6 mph).
Dac sunt ndeplinite aceste condiii, senzorii
fa i senzorii laterali se activeaz. Senzorii
sunt activi dac viteza vehiculului este mai
mic de 16 km/h (10 mph).
Dac se apas timp de 3 secunde butonul de
ajutor la parcare (1), sistemul de ajutor la
parcare se poate activa automat, dac viteza
vehiculului scade la mai puin de 10 km/h (6
mph) sau dac transmisia este trecut n
mararier (R). LED-ul butonului de ajutor la
parcare se aprinde pentru a informa oferul c
sistemul este activ. Pentru a dezactiva ajutorul
la parcare, apsai butonul.
AJUTOR LA PARCARE DEFECT

Dac se detecteaz o defeciune n sistem, se
activeaz un avertizor sonor lung i strident,
indicatorul butonului clipete, iar pe ecranul tactil se
afieaz mesajul Parking Aid is not available.
Please consult your dealer (ajutor la parcare
indisponibil, consultai dealerul). Contactai
dealerul/ service-ul autorizat ct mai curnd posibil.
CAMER VIDEO SPATE

detecta obstacolele i de a estima
distana dintre vehicul i acestea la
deplasarea n mararier.
Este posibil ca sistemul s nu detecteze
unele obiecte sau bariere suspendate,
care este posibil s provoace
deteriorarea vehiculului.
Dac vehiculul este echipat cu o camer video
spate, aceasta are prioritate fa de afiajul
ajutorului la parcare.
Dac se detecteaz obiecte, sistemul emite un

ton de avertizare a crui frecven crete pe
msur ce vehiculul se apropie de obiect. Tonul
devine continuu dac obiectul se afl la mai
puin de 300 mm (12 in.) de vehicul.
Not: dac sistemul de ajutor la parcare nu
detecteaz niciun obiect n apropierea
vehiculului, acesta nu afieaz nicio informaie
de identificare pe ecranul tactil.
Not: pentru a pstra precizia i performanele
sistemului, senzorii trebuie s fie n
permanen curai. Consultai 237, SENZORI
I CAMERE VIDEO.
140
Camera video spate este amplasat pe hayon.

La selectarea mararierului (R), ecranul
afieaz automat o imagine color cu unghi
mrit, din spatele vehiculului. Peste imagine se
suprapun liniile de ghidare pentru mararier i
o indicaie a senzorilor activi.

ROVER
R
Ajutoare la parcare
1. Linie de ghidare punctat: limea sigur

de manevrare a vehiculului (inclusiv
oglinzile exterioare).
1. Atingei pentru a activa/dezactiva liniile

Park assist guidance (ghidare asisten la
parcare).
2. Linie de ghidare continu: traiectoria

proiectat pe baza poziiei curente a
volanului.
2. Atingei pentru a activa/dezactiva (PDC)

graphics (scheme PDC) pentru controlul
distanei la parcare.
3. Scheme control distan la parcare (PDC):

apare o zon colorat, care indic senzorii
din spate activai.
3. Atingei pentru a activa/dezactiva linia

Hitch guidance (ghidare ctre bara de
tractare). Utilizai aceast funcie pentru a
ajuta la ghidarea vehiculului ctre bara de
tractare. O singur linie reprezint ghidarea
pentru deplasarea n mararier. Consultai
107, GHIDARE CTRE BARA DE
TRACTARE.
4. Linie de ghidare acces hayon: nu depii

acest punct dac este necesar accesul la
hayon.
Pentru a anula oricnd afiajul camerei spate,
apsai butonul Home menu (meniu principal)
sau atingei tasta funcional napoi.
Not: dac se selecteaz din Extra features
(funcii suplimentare), pe ecranul opiuni
utilizator va aprea pictograma unei camere
video. Pentru a reveni la ecranul camerei video
spate, atingei pictograma camerei video.
La vehiculele care dispun numai de camer
video spate:
La vehiculele care dispun numai de sistem de

camere perimetrale:
Pentru a regla setrile camerei n timpul
deplasrii n mararier (R), atingei orice punct
de pe ecranul tactil pentru a afia setrile sau
selectai Extra features (funcii suplimentare)
din meniul principal, atingei Cameras (camere
video) i selectai Settings (setri).
Pentru a regla setrile camerei video n timpul

deplasrii n mararier (R), atingei orice punct
de pe ecranul tactil pentru a afia setrile.
141

ROVER
L
Ajutoare la parcare
1. Atingei pentru a activa/dezactiva (PDC)

graphics (scheme PDC) pentru controlul
distanei la parcare.
2. Atingei pentru a activa/dezactiva liniile
Park assist guidance (ghidare asisten la
parcare).
3. Atingei pentru a activa/dezactiva linia
Hitch guidance (ghidare ctre bara de
tractare). Utilizai aceast funcie pentru a
ajuta la ghidarea vehiculului ctre bara de
tractare. O singur linie reprezint ghidarea
pentru deplasarea n mararier. Consultai
107, GHIDARE CTRE BARA DE
TRACTARE.
4. Atingei pentru a activa/dezactiva
Auto-towball zoom (panoramare automat
pe crligul de tractare). Pe msur ce
vehiculul se apropie la mai puin de 600
mm (24 in.) de bara de tractare a remorcii,
se activeaz panoramarea automat.
Afiajul camerei din spate de pe ecranul tactil
se ntrerupe n oricare din situaiile urmtoare:
Se selecteaz o treapt de vitez pentru
mers nainte mai mult de 5 secunde.
Se selecteaz mararierul i/sau viteza
vehiculului este mai mare de 18 km/h (11
mph).
142

ROVER
R
Ajutoare la parcare
DETECTARE TRAFIC LA DEPLASAREA N MARARIER
Detectarea traficului la deplasarea n

mararier (RTD) este un element
un stil de condus n siguran i pentru
utilizarea oglinzilor exterioare i
retrovizoare.
Not: RTD se dezactiveaz automat la
conectarea unei remorci i la activarea
asistenei la parcare.
Pe lng funciile oferite de camera video
spate, sistemul RTD avertizeaz oferul cu
privire la orice vehicul aflat n micare pe una
din prile vehiculului i care este posibil s
prezinte un risc de accident n timpul manevrei
n mararier.
Pentru a indica prezena unui vehicul care se

deplaseaz, va clipi o pictogram de avertizare
portocalie (1) de pe oglinda exterioar
respectiv i se va auzi un avertizor sonor.
Ecranul camerei video spate (2) sau cel al
ajutorului la parcare (3) va afia, de asemenea,
o avertizare pe partea respectiv a ecranului.
Pentru a comuta ntre ecranul camerei video
spate i cel al ajutorului la parcare, atingei
imaginea camerei video sau pictograma Rear
Camera (camer spate).
Sistemul poate fi activat sau dezactivat de la
meniul din instrumentele de bord (consultai
46, MENIUL INSTRUMENTELOR DE BORD).
Dac RTD este dezactivat, pe ambele oglinzi
exterioare va aprea un punct portocaliu (4).
143

ROVER
L
Ajutoare la parcare
SENZORI DE DETECTARE TRAFIC LA
DEPLASAREA N MARARIER
Dac unul dintre senzori este acoperit parial
sau complet, sistemul RTD se dezactiveaz
automat. Indicatorul de avertizare portocaliu se
aprinde pe oglinzile exterioare i n centrul de
mesaje apare mesajul Reverse Traffic Sensor
Blocked (senzor de trafic mararier blocat).
Asigurai-v c nimic nu blocheaz bara de
protecie spate i c aceasta nu este acoperit
cu ghea, chiciur, zpad, noroi i murdrie.
Dac se detecteaz o defeciune la unul dintre
senzorii radar, pe oglinzile exterioare apare un
punct indicator de avertizare de culoare
portocalie i n centrul de mesaje se afieaz
mesajul Reverse Traffic Detection System Not
Available (sistem de detectare trafic mararier
indisponibil).
Not: chiar dac defeciunea detectat
afecteaz numai senzorul radar de pe o parte a
vehiculului, se dezactiveaz ntregul sistem.
Dac defeciunea este temporar, sistemul va
funciona corect dup oprirea i repornirea
motorului.
Dac survine o defeciune, consultai
144

ROVER
R
Asisten la parcare
ASISTEN LA PARCARE
Asisten la parcare
Asistena la parcare reprezint un ajutor pentru

manevrarea vehiculului n locurile de parcare i
n parcaje. Asistena la parcare preia controlul
asupra direciei vehiculului, n vederea
manevrrii acestuia.
Pe durata manevrei de parcare, oferul
trebuie s pstreze controlul deplin
asupra acceleraiei i frnelor.
Este posibil ca senzorii de asisten la

parcare s nu detecteze elemente
aflate n micare, cum ar fi copii i
animale, dect atunci cnd sunt
periculos de aproape. Fii ntotdeauna
foarte ateni atunci cnd efectuai
manevre i utilizai ntotdeauna
oglinzile.
Not: o manevr de asisten la parcare poate

fi anulat n orice moment, prin inerea/rotirea
volanului sau prin apsarea butonului de
asisten la parcare.
Asistena la parcare este numai un

ajutor pentru condus. oferul este
responsabil s manevreze cu grij i
atenie sporit vehiculul la parcare.
Asistena la parcare dispune de 3 funcii:
Este posibil ca senzorii de asisten la

parcare s nu detecteze anumite
obstacole, de ex., stlpi nguti,
obiectele mici aflate aproape de sol,
garduri din srm i, n anumite situaii,
biciclete sau motociclete parcate lng
bordur.
1. Parcare lateral: pentru deplasarea n

mararier ntr-un loc de parcare paralel cu
vehiculul.
2. Parcare perpendicular: pentru
deplasarea n mararier ntr-un loc de
parcare n unghi de 90 fa de vehicul.
3. Ieire din parcare: pentru a iei dintr-un
loc de parcare lateral.
Toate instruciunile de asisten la parcare sunt
afiate n centrul de mesaje.
Toi senzorii trebuie pstrai curai i

fr resturi sau obstrucii, de exemplu,
frunze, noroi, zpad, ghea, chiciur
sau insecte. Dac nu pstrai senzorii
curai, este posibil s survin erori de
calcul sau indicaii false.
145

ROVER
L
Asisten la parcare
Asistena la parcare nu trebuie utilizat
n urmtoarele situaii:
Se utilizeaz o roat de rezerv
temporar.
Un senzor este defect sau bara de protecie
este suficient de deteriorat pentru a afecta
un punct de montare a senzorului.
Un senzor este obstrucionat de
elemente ataate la vehicul, de ex.,
mti pentru bara de protecie, un
suport pentru biciclete, o remorc sau
autocolante etc.
Vehiculul este utilizat pentru a
transporta obiecte mai mari dect acesta.
Not: la utilizarea asistenei la parcare, toate
uile i hayonul trebuie s fie bine nchise.
Not: n timpul oricrei manevre de asisten la
parcare, sistemul de ajutor la parcare rmne
activ i avertizeaz sonor dac detecteaz
obiecte n apropierea vehiculului.
SELECTARE ASISTEN LA PARCARE
La a doua apsare a butonului, se

selecteaz parcarea perpendicular.
La a treia apsare a butonului, se
selecteaz Parking exit (ieirea din
parcare).
La a patra apsare a butonului, sistemul se
dezactiveaz i LED-ul se stinge.
Denumirea funcie selectate este afiat n

centrul de mesaje al instrumentelor de bord.
Urmai instruciunile i alertele din centrul de
mesaje, pentru a efectua manevra respectiv.
UTILIZARE ASISTEN LA PARCARE

Dac se selecteaz parcarea lateral sau
parcarea perpendicular, se evalueaz
mrimea locurilor de parcare poteniale n timp
ce vehiculul se deplaseaz nainte.
Not: pentru ca asistena la parcare s caute
eficient, meninei o distan cuprins ntre 0,5
i 1,5 metri (ntre 1,6 i 4,9 ft.) ntre vehicul i
rndul de vehicule parcate/obstacolele unde
dorii s parcai.
Not: la prima activare, asistena la parcare
caut un loc pe partea pasagerului a
vehiculului. Pentru a cuta loc pe partea
oferului, semnalizai un viraj n direcia
respectiv.
Not: funcia de cutare automat a asistenei la
parcare se activeaz dac viteza vehiculului este
mai mic de 30 km/h (18 mph). La activarea
asistenei la parcare este posibil s fi fost localizat
deja un loc de parcare. Pentru a localiza un loc de
parcare anterior de pe partea cealalt, semnalizai
un viraj n direcia respectiv.
O apsare scurt a butonului de asisten la

parcare permite activarea sistemului. Dac
asistena la parcare este activat, LED-ul
butonului se aprinde.
Butonul de asisten la parcare poate fi utilizat
pentru a defila prin cele 3 funcii ale asistenei
la parcare:
La prima apsare a butonului, sistemul se
activeaz i selecteaz parcarea lateral.
146
Dac se identific un loc potrivit, se emite un

ton scurt de confirmare i se afieaz un mesaj
n centrul de mesaje.
Not: dac asistena la parcare detecteaz c
alte vehicule sunt prea aproape pentru a
efectua o manevr de parcare, locul va fi
respins, chiar dac este suficient de mare.
oferul are opiunea de a dezactiva asistena la
parcare i de a ncerca manevra manual.

ROVER
R
Asisten la parcare
Dac se selecteaz Parking exit (ieirea din
parcare), se evalueaz spaiul din jurul
vehiculului. Dac manevra de ieire este
posibil, n centrul de mesaje se afieaz
instruciuni.
Nu efectuai o manevr de ieire din
parcare dac n centrul de mesaje nu se
afieaz mesajul Drive forward with
care (conducei nainte cu atenie).
Not: funcia de ieire din parcare poate fi
utilizat numai n cazul parcrii laterale. Ieirea
din parcare nu permite manevrarea vehiculului
ntr-un loc de parcare perpendicular.
Not: pentru ca ieirea din parcare s
funcioneze corespunztor, vehiculul trebuie s
fie parcat ntr-un loc n care celelalte vehicule
sau obiecte s fie:
Parcate n faa vehiculului.
Parcate n faa i n spatele vehiculului.
Pentru toate cele 3 funcii de asisten la
parcare, urmai instruciunile din centrul de
mesaje, pn cnd manevra de parcare sau de
ieire din parcare se finalizeaz.
Not: dac viteza vehiculului este mai mare de
5 km/h (3 mph) n timpul manevrei de asisten
parcare, n centrul de mesaje se afieaz un
mesaj de avertizare privind viteza, pn cnd
viteza vehiculului se reduce la mai puin de 5
km/h (3 mph). Dac viteza vehiculului este mai
mare de 7 km/h (4 mph), asistena la parcare
se dezactiveaz.
Dac se detecteaz o defeciune n sistem, se
aude un ton continuu i apare un mesaj n
centrul de mesaje. Consultai un dealer/service
autorizat.
LIMITRI ASISTEN LA PARCARE

Asistena la parcare este un element
o observare atent i un stil de condus
n siguran. oferului i revine
ntotdeauna responsabilitatea s se
asigure c manevrele n mararier
sunt efectuate n siguran.
Asistena la parcare poate da rezultate
necorespunztoare dac:
Mrimea sau forma locurilor se modific
dup msurare.
Exist o bordur neuniform de-a lungul
locului de parcare sau bordura este
acoperit de frunze, zpad etc.
Vehiculul este utilizat pentru a transporta
obiecte mai mari dect acesta.
Vehiculul a suferit o reparaie sau o
modificare ce nu a fost aprobat de un
dealer/service autorizat Land Rover.
Vehiculul a fost echipat cu jante sau
anvelope neaprobate sau anvelopele sunt
uzate excesiv.
Unul dintre vehiculele parcate are un
ataament la o nlime mare, cum ar fi o
platform, un plug de zpad sau o nacel.
Locul de parcare este situat pe un col sau
ntr-o curb.
Senzorii sunt murdari sau acoperii de
noroi, ghea sau zpad.
Afar este cea, plou sau ninge.
Suprafaa carosabilului este denivelat, de
ex., pietri.
Este montat o bar de tractare sau o
remorc.
Este conectat o remorc.
Not: dac este conectat o remorc la o
priz aprobat Land Rover, asistena la
parcare se va dezactiva.
147

ROVER
L
Asisten la parcare
Se ntlnete un obstacol subire sau sub

form de pan.
Se ntlnete un obstacol ridicat i/sau n
relief, cum ar rampe de ncrcare sau
crengile copacilor.
Se ntlnete un obstacol cu coluri i
margini ascuite.
DEPANARE ASISTEN LA PARCARE

Asistena la parcare nu caut un loc de
parcare:
Este posibil ca sistemul s nu fie activat.
Este posibil ca vehiculul s se deplaseze cu
o vitez mai mare de 30 km/h (18 mph).
Este posibil ca senzorii s fie acoperii
parial sau total cu murdrie, noroi, ghea
sau zpad.
Asistena la parcare nu ofer un anumit loc
de parcare:
Este posibil ca senzorii s fie acoperii
parial sau total cu murdrie, noroi, ghea
sau zpad.
Este posibil ca locul s nu fie suficient de
mare sau s nu existe spaiu suficient pe
partea opus a vehiculului, pentru ca faa
s poat iei n timpul manevrei.
Este posibil ca vehiculul s fie prea
ndeprtat (mai mult de 1,5 metri [5 ft.]) de
rndul de vehicule parcate.
Este posibil ca vehiculul s fie prea
apropiat (mai puin de 41 cm [16 in.]) de
rndul de vehicule parcate.
Este posibil ca vehiculul s se fi deplasat n
mararier. Asistena la parcare va cuta un
loc de parcare numai dac transmisia este
n poziia deplasare (D).
Este posibil ca unghiul de apropiere s nu
fie adecvat.
148
Asistena la parcare nu a poziionat

corespunztor vehiculul n locul de parcare:
Este posibil s fi survenit una sau mai
multe dintre limitrile sistemului.
Consultai 147, LIMITRI ASISTEN LA
PARCARE.

ROVER
R
Camere video
SISTEM DE CAMERE VIDEO PERIMETRALE
Camere video

detecta obstacolele i de a estima
distana dintre vehicul i acestea la
manevrarea vehiculului.
Pagina principal a camerelor video se

acceseaz din Home menu (meniul principal)
al ecranului tactil. Selectai Extra features
(funcii suplimentare), apoi selectai Cameras
(camere video) i selectai pictograma camerei.
sau napoi, se afieaz imaginea din fa

sau din spate. Dac viteza vehiculului
depete 18 km/h (11 mph) sau dac se
apas pictograma de revenire, ecranul
camerei video dispare.
Pentru a regla setrile camerei, selectai

Settings (setri). Consultai 140, CAMER
VIDEO SPATE.
Not: vizualizarea proximitii poate fi

accesat oricnd, dac atingei Proximity
View (vizualizare proximitate) sau pagina
principal a camerei video.
1. Enlarge (mrire): pentru a mri o imagine,

atingei-o i apoi atingei pictograma
Enlarge (mrire). Se pot selecta i se pot
mri oricare 2 imagini, pentru vizualizare
paralel pe ecran.
La vizualizarea a 2 imagini, una dintre
acestea poate fi selectat pentru a fi
vizualizat ca imagine pe tot ecranul.
Aceasta poate fi apoi mrit i panoramat
utiliznd lupa i pictogramele sgeat.
2. Proximity View (imagine proximitate):
atingei pentru a selecta o combinaie de 3
imagini furnizate de camerele din fa i de
pe partea pasagerului.
Automatic Proximity View (imagine
automat proximitate): dac se selecteaz
o treapt de vitez pentru deplasare nainte
3. Special Views (imagini speciale): atingei

pentru a afia o selecie a imaginilor
presetate. Acestea sunt furnizate pentru a
oferi asisten la manevrele dificile i
prezint:
Kerb view (imagine bordur): prezint
imagini de la cele 2 camere laterale.
Junction view (imagine intersecie):
prezint imagini de la cele 2 camere
fa.
4. Tow Assist (asisten tractare): atingei
pentru a afia ecranul de configurare a
asistenei la tractare. Consultai 108,
ASISTEN LA TRACTARE.
149

ROVER
L
Camere video
Not: calitatea imaginilor oferite de camerele
video poate varia n funcie de condiiile de
iluminare.
Not: pentru pstrarea unor performane
optime, camerele trebuie s nu fie acoperite cu
ghea, chiciur i murdrie. Consultai 237,
SENZORI I CAMERE VIDEO.
150

ROVER
R
Limitator de vitez automat (ASL)
COMENZI ASL
ASL permite setarea unei limite de vitez pe

care oferul nu dorete s o depeasc.
n anumite condiii, cum ar fi pe
pantele abrupte, este posibil ca viteza
vehiculului s depeasc limita de
vitez setat. Acest lucru survine
deoarece frna de motor nu este
suficient pentru a menine sau
reduce viteza vehiculului.
1. Activare/dezactivare ASL: butonul ASL
comut ntre control vitez de croazier i
ASL. Sistemele nu pot fi utilizate simultan.
Indicatorul ASL se aprinde dac ASL este
activ. Consultai 52, LIMITATOR DE
VITEZ AUTOMAT (PORTOCALIU).
La cuplarea contactului, sistemul
activat anterior, controlul vitezei de
croazier sau ASL, se reactiveaz
automat. Viteza setat nu se reia.

Not: ASL funcioneaz la orice vitez a
vehiculului. Viteza vehiculului poate fi
setat ncepnd de la 32 km/h (20 mph) n
sus.
2. Setare/cretere limit de vitez: limita de
vitez setat este afiat n centrul de
mesaje.
Dac se seteaz o vitez, motorul
rspunde normal pn la viteza setat.
Dac se apas n continuare pedala de
acceleraie, viteza nu va crete peste limita
setat dac aceasta nu este apsat la
maxim. Dac se apas la maxim pedala de
acceleraie, ASL se suspend. ASL se
reactiveaz dac viteza vehiculului scade
sub viteza setat.
3. Reducere limita de vitez: limita de vitez
setat este afiat n centrul de mesaje.
4. Suspendare asisten ASL: ASL se poate
suspenda i prin accelerare la maxim.
151

ROVER
L
5. Reluare asisten ASL: ASL se reactiveaz
numai dac viteza vehiculului este mai
mic dect viteza setat i mai mare de 32
km/h (20 mph). Dac nu sunt ndeplinite
aceste criterii, n centrul de mesaje se va
afia un mesaj.
152

ROVER
R
Control vitez de croazier
UTILIZARE CONTROL VITEZ DE
CROAZIER
Control vitez de croazier
n anumite condiii, cum ar fi pe

pantele abrupte, este posibil ca viteza
vehiculului s depeasc viteza
setat. Acest lucru survine deoarece
frna de motor nu este suficient
pentru a menine sau reduce viteza
vehiculului. Este posibil s fie
necesar intervenia oferului.
Not: controlul vitezei de croazier nu este
disponibil dac se utilizeaz controlul la
coborrea pantelor (HDC) sau dac s-a selectat
programul Nisip, Noroi sau Bolovani al
sistemului Terrain response.
Not: nu utilizai controlul vitezei de croazier
la deplasarea n teren accidentat.
2. RES: apsai pentru a reveni la viteza

setat.
RES trebuie utilizat numai dac
oferul cunoate viteza setat i
intenioneaz s revin la aceasta.
3. Apsai pentru a reduce viteza setat.
4. CANCEL: apsai pentru dezactivare fr
tergerea vitezei setate n memorie.
Controlul vitezei de croazier se
dezactiveaz i dac:
Se apas pedala de frn.
Selectorul de viteze este trecut n
punctul neutru (N) sau n poziia
mararier (R).
Se activeaz HDC sau modul dinamic.
Se activeaz frna de parcare electric
(EPB).
Sistemul este acionat prin intermediul
comenzilor montate pe volan. De asemenea,
oferul poate interveni n orice moment, prin
apsarea pedalei de frn sau de acceleraie.
Not: dac se apas pedala de acceleraie
pentru a anula controlul vitezei de croazier
mai mult de 5 minute, sistemul se va dezactiva.
1. SET+: apsai pentru a seta viteza sau

pentru a crete viteza setat. Indicatorul
control vitez de croazier se aprinde
pentru a confirma activarea sistemului
(consultai 54, CONTROL VITEZ DE
CROAZIER (VERDE)).
Viteza de croazier poate fi crescut i prin
apsarea pedalei de acceleraie. Dup
atingerea vitezei dorite, apsai butonul
pentru a seta i a menine noua vitez.
Not: controlul vitezei de croazier poate fi
activat numai dac viteza este mai mare de
32 km/h (20 mph).
153

ROVER
L
Control adaptiv vitez de croazier
PREZENTARE CONTROL ADAPTIV
VITEZ DE CROAZIER
obiecte metalice, inclusiv mtile fa ale

vehiculului, deoarece acest lucru poate
preveni funcionarea senzorului radar.
Controlul adaptiv al vitezei de croazier (ACC)

este conceput pentru a menine o distan fa
de vehiculul din fa sau o vitez setat, dac n
fa nu exist un vehicul mai lent. Viteza poate
fi setat ntre 32 km/h (20 mph) i 200 km/h
(124 mph).
Sistemul acioneaz prin modificarea vitezei
vehiculului, controlnd motorul i frnele.
ACC nu este un sistem de avertizare

sau de evitare a accidentelor. n plus,
ACC nu va reaciona la:
Vehiculele staionate sau care circul cu
o vitez mai mic de 10 km/h (6 mph).
Pietoni sau obiecte de pe carosabil.
Vehicule care vin din fa pe aceeai
band.
UTILIZARE ACC
Sistemul este acionat prin intermediul
comenzilor montate pe volan. De asemenea,
oferul poate interveni n orice moment, prin
apsarea pedalei de frn sau de acceleraie.
Setarea vitezei vehiculului, precum i activarea
i dezactivarea ACC se realizeaz la fel ca n
cazul utilizrii controlului vitezei de croazier.
Consultai 153, UTILIZARE CONTROL VITEZ
DE CROAZIER.
Sistemul ACC utilizeaz un senzor radar, care

proiecteaz un fascicul n faa vehiculului
pentru a detecta obiectele din fa.
Senzorul radar este montat n partea din fa a
vehiculului, n spatele fantei de rcire
inferioare, n vederea asigurrii unui cmp
vizual neobstrucionat pentru fasciculul radar.
Utilizai ACC numai atunci cnd condiiile
sunt favorabile, adic drumuri principale,
cu trafic fluent.
Nu utilizai n timpul virajelor strnse sau
brute, de ex., refugii pietonale, intersecii,
zone cu multe vehicule parcate sau zone n
care este permis i circulaia pietonilor.
Nu utilizai dac vizibilitatea este redus, n
special pe cea, ploaie torenial, stropire
sau zpad.
Nu utilizai pe drumuri acoperite de ghea
sau alunecoase.
oferul trebuie s fie atent, s conduc n
siguran i s pstreze n permanen
controlul asupra vehiculului.
Nu permitei acoperirea prii din fa a
vehiculului cu murdrie, embleme sau
154
1. SET+: apsai pentru a crete sau seta viteza.

2.
RES: apsai pentru a reveni la viteza setat.
3. Apsai pentru a reduce viteza setat.

4. CANCEL: apsai pentru dezactivare fr
tergerea vitezei setate n memorie.
5. Apsai pentru a reduce distana n modul
urmrire.
6. Apsai pentru a crete distana n modul
urmrire.
Consultai 154, ACCESARE MOD URMRIRE.
ACCESARE MOD URMRIRE

n modul urmrire, este posibil ca
vehiculul s nu decelereze automat
pn la oprire sau s nu decelereze
ntotdeauna suficient de rapid pentru
a evita un accident.

ROVER
R
Not: modul urmrire este o funcie integrat a
controlului adaptiv al vitezei de croazier
(ACC). Nu putei dezactiva modul urmrire i
utiliza n continuare controlul vitezei de
croazier pentru a menine viteza.
Dup selectarea unei viteze setate, oferul
poate elibera pedala de acceleraie, iar viteza
setat se menine.
Dac un vehicul din fa intr pe aceeai band
sau un vehicul mai lent se afl n fa, pe aceeai
band, viteza vehiculului se regleaz automat
pn cnd distana fa de vehiculul din fa
corespunde setrii de distan selectate.
Vehiculul este acum n modul urmrire.
Consultai 52, MOD URMRIRE
(PORTOCALIU).
Centrul de mesaje va afia distana setat, sub
forma unui vehicul i a unui numr variabil de
bare n faa acestuia.
Vehiculul va menine apoi distana n timp
constant fa de vehiculul din fa, pn cnd:
Vehiculul din fa accelereaz pn la o
vitez mai mare dect viteza setat.
Vehiculul din fa prsete banda sau iese
din raza vizual.
Se seteaz o distan nou.
Dac este cazul, frnele vehiculului vor fi acionate
automat pentru a ncetini vehiculul, n vederea
meninerii distanei fa de vehiculul din fa.
Fora de frnare maxim aplicat de sistemul
ACC este limitat i poate fi anulat de ctre
ofer prin acionarea frnelor, dac este cazul.
Not: acionarea frnelor de ctre ofer va
anula ACC.
Dac ACC anticipeaz c fora de frnare
maxim pe care o poate aplica nu este
suficient, se declaneaz un avertizor sonor n
timp ce ACC continu s frneze. n centrul de
mesaje se afieaz DRIVER INTERVENE
(intervenie ofer). Luai imediat msuri.
n modul urmrire, vehiculul revine automat la
viteza setat dac drumul este liber n fa, de
exemplu, dac:
Vehiculul din fa accelereaz la o vitez
mai mare dect viteza setat sau schimb
banda de rulare.
oferul schimb banda de rulare sau
ptrunde pe o bretea de ieire.
oferul trebuie s intervin, dac este cazul.
Dac se acioneaz semnalizarea, ACC reduce
distana fa de vehiculul din fa, astfel nct s
rspund mai rapid la manevra anticipat. Dac
nu se efectueaz manevra, se revine la distana
anterioar dup cteva secunde. Sensibilitatea de
rspuns sporit poate s nu apar dac ACC
detecteaz c aceasta nu este necesar, adic
suntei deja prea aproape de vehiculul din fa sau
suntei deja pe alt band de rulare.
MODIFICARE DISTAN SETAT N

MODUL URMRIRE
selecta o distan corespunztoare
condiiilor de deplasare.
Sunt disponibile 4 setri pentru distan.
Setarea de distan selectat este afiat n
centrul de mesaje dac sunt acionate
butoanele de reglare a distanei.
Fiecare distan este indicat de un semn
suplimentar n form de bar, situat n faa
pictogramei vehiculului din centrul de mesaje.
Dup cuplarea contactului, se selecteaz automat
distana implicit (3) utilizat pentru funcionarea
controlului adaptiv al vitezei de croazier (ACC).
Dac se selecteaz modul Terrain response
Iarb-Pietri-Zpad, se selecteaz automat
cea mai mare distan (4).
ANULARE VITEZ I MOD URMRIRE

Dac oferul anuleaz controlul
adaptiv al vitezei de croazier (ACC)
prin apsarea pedalei de acceleraie,
sistemul nu va aciona automat
frnele pentru a menine distana fa
de vehiculul din fa.
155

ROVER
L
Viteza i distana setate pot fi anulate prin
apsarea pedalei de acceleraie, atunci cnd
vehiculul se deplaseaz cu vitez constant sau
n modul urmrire. Dac vehiculul este n
modul urmrire i se anuleaz ACC, lampa de
avertizare mod urmrire se stinge, iar n centrul
de mesaje se afieaz mesajul CRUISE
OVERRIDE (anulare control vitez de
croazier). La eliberarea pedalei de acceleraie,
funcia ACC se va reactiva, iar viteza vehiculului
se va reduce pn la viteza setat sau la o vitez
mai mic, dac este activ modul urmrire.
ASISTEN LA DEPLASAREA N
COLOAN
Asistena la deplasarea n coloan este o
funcie a controlului adaptiv al vitezei de
croazier (ACC), iar atunci cnd este activ,
urmrete vehiculul din fa pn la oprire. Este
destinat utilizrii n trafic pe drumuri principale,
atunci cnd este necesar o intervenie minim
asupra direciei.
Dac vehiculul din fa se oprete, asistena la
deplasarea n coloan oprete vehiculul i l
menine staionar.
n timp ce vehiculul staioneaz, asistena la
deplasarea n coloan va solicita activarea
frnei de parcare electrice (EPB) dac:
oferul dezactiveaz asistena la
deplasarea n coloan.
Vehiculul se oprete mai mult de 2 minute.
Se detecteaz intenia oferului de a prsi
vehiculul.
Se detecteaz o defeciune.
Dac vehiculul din fa pornete de pe loc, ACC
se reactiveaz la o apsare scurt a pedalei de
acceleraie.
La viteze foarte mici, este posibil ca asistena la
deplasarea n coloan s opreasc vehiculul la
detectarea obiectelor staionare, de ex., dac
vehiculul din fa schimb banda i dezvluie
un obiect staionar. Senzorul radar al
vehiculului nu poate distinge ntre un vehicul
156
staionar i un obiect fix, cum ar fi un indicator

rutier sau o barier temporar. Acest lucru
poate provoca frnarea neateptat, iar oferul
trebuie s intervin, dac este cazul.
DEZACTIVARE AUTOMAT ACC

ACC se dezactiveaz, ns memoria nu se
terge dac:
Se apas butonul CANCEL (anulare).
Se apas pedala de frn.
Se selecteaz punctul neutru (N).
Se activeaz controlul dinamic al stabilitii
(DSC).
Se activeaz controlul electronic al
traciunii (ETC).
Se selecteaz controlul la coborrea
pantelor (HDC).
ACC se dezactiveaz i memoria se terge
dac:
Se decupleaz contactul.
Se atinge viteza maxim a vehiculului.
Sistemul ACC se defecteaz.
RELUARE VITEZ I MOD URMRIRE

Butonul RES trebuie utilizat numai dac
oferul cunoate viteza setat i
intenioneaz s revin la aceasta.
La apsarea butonului RES dup anularea
controlului adaptiv al vitezei de croazier (ACC)
(de exemplu, dup frnare), ACC se va reactiva
dac memoria vitezei setate nu a fost tears.
Se revine la viteza iniial setat (dac vehiculul
din fa nu provoac activarea modului
urmrire), iar aceasta este afiat n centrul de
mesaje. Asistena la deplasarea n coloan se
reia dac viteza este mai mare de 10 km/h (6
mph).
Not: dac se revine la viteza setat, rata
acceleraiei este influenat de distana setat
anterior n modul urmrire. Dac distana
setat este mai mic, rata acceleraiei crete.

ROVER
R
Not: n momentul revenirii la viteza setat n
timpul abordrii unui viraj, acceleraia se
reduce. O curb mai periculoas atrage o
reducere i mai mare a acceleraiei. Reinei c
ACC i asistena la deplasarea n coloan sunt
utilizate mai ales atunci cnd este necesar o
intervenie minim asupra direciei.
PROBLEME FASCICUL DE DETECIE
SFATURI PRIVIND UTILIZAREA

SISTEMULUI ACC
n unele situaii, controlul adaptiv al vitezei de
croazier (ACC) poate oferi oferului o indicaie
privind necesitatea unei intervenii.
Se aude o alarm sonor, iar n centrul de
mesaje apare mesajul DRIVER INTERVENE
(intervenie ofer), dac ACC detecteaz:
Defectarea sistemului n timp ce sistemul
este activ.
C utilizarea forei maxime de frnare a
sistemului ACC nu este suficient.
Not: ACC funcioneaz numai dac selectorul
de viteze este n poziia deplasare (D).
Not: dac este activat, pedala de acceleraie
st n poziie ridicat. Eliberai complet pedala,
pentru a permite funcionarea normal a ACC.
Not: atunci cnd ACC acioneaz frnele, se
aprind stopurile pe frn ale vehiculului.
Not: dac vehiculul este echipat cu pornire/
oprire inteligent, este posibil ca aceasta s se
activeze n cazul opririi comandate de asistena
la deplasarea n coloan. Pentru a reporni
motorul i a relua deplasarea, apsai pedala de
acceleraie mai mult dect de obicei.
Problemele de detecie pot s apar:

1. La deplasarea pe o traiectorie diferit de
cea a vehiculului din fa.
2. Dac un alt vehicul v taie calea. Vehiculul
este detectat numai dup ce ptrunde
complet pe banda de rulare pe care v
deplasai.
157

ROVER
L
3. Pot aprea probleme legate de detectarea
vehiculelor din fa, atunci cnd intrai i
ieii dintr-o curb.
obiecte pe care radarul le poate detecta.
4. La deplasarea n jurul unui vehicul

staionar. Este posibil ca acest lucru s
provoace incertitudine cu privire la
vehiculul care trebuie urmrit.
ndeprtarea blocajelor permite sistemului s

funcioneze din nou normal. Dac blocajul este
prezent atunci cnd ACC este inactiv (de ex., la
pornirea iniial sau cu ACC dezactivat), se
afieaz mesajul RADAR SENSOR BLOCKED
(senzor radar blocat).
5. Dac vehiculul din fa schimb banda de

rulare. Este posibil ca acest lucru s
provoace incertitudine cu privire la
vehiculul care trebuie urmrit.
Anvelopele diferite de cele recomandate pentru

vehiculul dvs. pot avea circumferine diferite.
Acest lucru poate afecta funcionarea
corespunztoare a ACC.
n aceste situaii, controlul adaptiv al vitezei de

croazier (ACC) este posibil s funcioneze
neateptat. oferul trebuie s fie atent i s
intervin, dac este cazul.
FUNCIE DE AVERTIZARE LA
NAINTARE
ACC DEFECT
Dac survine o defeciune n timpul utilizrii
controlului adaptiv al vitezei de croazier (ACC)
sau modului urmrire, ACC se dezactiveaz i
nu mai poate fi utilizat pn cnd defeciunea
nu este remediat. n centrul de mesaje apare
scurt mesajul DRIVER INTERVENE (intervenie
ofer), apoi este nlocuit de mesajul CRUISE
NOT AVAILABLE (control vitez de croazier
indisponibil).
Dac defeciunea sistemului ACC sau a oricrui
sistem asociat apare n alt moment, se afieaz
mesajul CRUISE NOT AVAILABLE (control
vitez de croazier indisponibil). ACC nu se va
putea activa n niciun mod.
Este posibil ca sistemul s nu

reacioneze la vehicule care se
deplaseaz ncet.
Avertizarea la naintare utilizeaz
acelai senzor radar ca i controlul
adaptiv al vitezei de croazier (ACC).
Sunt valabile aceleai limitri privind
performanele; consultai 154,
PREZENTARE CONTROL ADAPTIV
VITEZ DE CROAZIER.
Funcia de avertizare la naintare poate fi
activat sau dezactivat din centrul de
informaii pentru ofer. Consultai 46, MENIUL
Dac acest lucru survine n modul ACC/urmrire,

se declaneaz alarma sonor i apare scurt
mesajul DRIVER INTERVENE (intervenie ofer).
Apoi se afieaz mesajul RADAR SENSOR
BLOCKED (senzor radar blocat).
Avertizarea la naintare asigur detectare i

avertizare limitate privind obiectele aflate n
fa, n timp ce vehiculul se deplaseaz nainte.
Consultai 54, AVERTIZARE LA NAINTARE
(VERDE). Dac se detecteaz un vehicul sau un
obiect n zona de sensibilitate definit de
utilizator, se aude un ton de avertizare, iar n
FORWARD ALERT (avertizare la naintare). Se
va activa sistemul avansat de asisten la
frnarea de urgen (EBA). Consultai 159,
ASISTEN AVANSAT LA FRNAREA DE
URGEN.
Not: aceleai mesaje pot fi afiate n timpul

deplasrii, dac nu exist trafic i sunt puine
oferul trebuie s ia imediat msuri

corespunztoare.
Acumulrile de murdrie, zpad sau ghea de

pe senzorul radar sau de pe capac pot inhiba
funcionarea ACC. Montarea unei mti fa
sau a emblemelor metalizate poate afecta, de
asemenea, funcionarea ACC.
158

ROVER
R
Sensibilitatea funciei poate fi reglat numai
dac ACC este dezactivat. Reglai dup cum
urmeaz:
Utiliznd butoanele ACC montate pe volan,
apsai butonul de reducere a distanei
pentru a afia setarea curent n centrul de
mesaje, apoi apsai din nou, pentru a
reduce sensibilitatea avertizrii.
Apsai butonul de mrire a distanei,
pentru a afia setarea curent n centrul de
mesaje, apoi apsai din nou pentru a
crete sensibilitatea avertizrii.
n centrul de mesaje se afieaz FWD ALERT
<----> (avertizare la naintare).
Not: distana setat pentru avertizarea la
naintare rmne n memorie la decuplarea
contactului.
ASISTEN AVANSAT LA
FRNAREA DE URGEN
reacioneze la vehicule lente i nu va
reaciona la vehiculele staionate sau la
cele care se deplaseaz n direcie
opus.
Este posibil ca avertizrile s nu apar
dac distana fa de vehiculul din fa
este foarte mic sau dac micrile
volanului sau pedalelor sunt ample (de
ex., pentru a evita un accident).
Sistemul utilizeaz acelai senzor radar
ca i controlul adaptiv al vitezei de
croazier (ACC) i avertizarea la
naintare - sunt valabile aceleai limitri
privind performanele.
Dac vehiculul este echipat cu ACC, asistena
avansat la frnarea de urgen (EBA) este
disponibil la viteze mai mari de aproximativ 7
km/h (5 mph) i funcioneaz chiar dac
avertizarea la naintare i ACC sunt dezactivate.
Sistemul mbuntete reacia la frnare n
timpul frnrii de urgen, dac se detecteaz

un vehicul n micare la o distan mic n fa.
Dac riscul de accident crete dup afiarea
avertizrii FORWARD ALERT (avertizare la
naintare), se activeaz EBA avansat. Frnele
sunt acionate uor, automat, pentru a pregti
frnarea rapid (acest lucru se poate observa).
Dac pedala de frn este apsat apoi rapid,
se frneaz brusc chiar dac pedala nu este
apsat complet. Consultai 134, ASISTEN
LA FRNARE DE URGEN (EBA).
Not: eficiena frnrii se va mbunti numai
dac oferul acioneaz frnele.
Dac sistemul este defect, n centrul de mesaje
se afieaz FORWARD ALERT UNAVAILABLE
(avertizare la naintare indisponibil). Vehiculul
poate fi condus, iar sistemul de frnare va
funciona n continuare, ns fr EBA
avansat. Consultai un dealer/service
autorizat, n vederea remedierii defeciunii.
FRNARE DE URGEN
INTELIGENT
reacioneze la vehicule care se
deplaseaz ncet.
Sistemul nu reacioneaz la vehicule
staionate sau la vehicule care nu se
deplaseaz n aceeai direcie cu
vehiculul dvs.
Este posibil ca avertismentele i
frnarea automat s nu apar, dac
distana fa de vehiculul din fa este
foarte mic sau dac micrile
volanului sau pedalelor sunt ample
(de ex., pentru a evita un accident).
Frnarea de urgen inteligent (IEB)
utilizeaz acelai senzor radar ca i
controlul adaptiv al vitezei de
croazier (ACC) i avertizarea la
naintare. Sunt valabile aceleai
159

ROVER
L
limitri privind performanele.
Consultai 154, PREZENTARE
CONTROL ADAPTIV VITEZ DE
CROAZIER.
Dac vehiculul este echipat cu ACC, IEB este
disponibil la toate vitezele i funcioneaz
chiar dac ACC i avertizarea la naintare sunt
dezactivate. Rolul IEB este s reduc viteza de
impact cu un vehicul mai lent din fa, dac
accidentul nu mai poate fi evitat.
n cazul unui risc iminent de accident, se aude
o avertizare sonor. Dac accidentul nu poate fi
evitat, IEB acioneaz la maximum frnele.
Dup activarea IEB, n centrul de mesaje apare
IEB System Was Activated (s-a activat IEB), iar
sistemul nu se va mai activa dac nu este
resetat de un dealer/service autorizat.
Dac senzorul radar este blocat, de exemplu de
zpad sau de ploaie torenial sau dac
sistemul este defect, n centrul de mesaje se
afieaz IEB Not Available (IEB indisponibil).
Vehiculul poate fi condus, iar sistemul de
frnare va funciona n continuare, ns fr
IEB. Dac se constat c senzorul radar nu este
blocat, consultai un dealer/service autorizat.
160

ROVER
R
Terrain response
UTILIZARE TERRAIN RESPONSE
Terrain response
aceast categorie includem bolovniul uscat,

asfaltul, platformele din lemn uscate etc.
Acest program trebuie selectat dac nu mai este
necesar un program special. Dup deselectarea
programului special, toate sistemele vehiculului
revin la setrile normale, cu excepia controlului la
coborrea pantelor (HDC). Dac a fost selectat
manual, HDC rmne activat.
IARB/PIETRI/ZPAD
Acest program trebuie utilizat dac
o suprafa tare este acoperit de
un material mobil sau alunecos.
Selectarea programelor Terrain response se

realizeaz de la un buton rotativ. n jurul butonului
sunt marcate 5 programe Terrain response.
Modul automat identific i activeaz programul
cel mai potrivit pentru condiiile de deplasare.
Dac selectorul rotativ este n poziie ridicat,
apsai-l pentru a activa modul automat.
Informaii referitoare la gradul de adecvare a
fiecrui program Terrain response pentru
diferite tipuri de suprafee sunt oferite pe
ecranul tactil, la apsarea tastei funcionale
Extra features (funcii suplimentare). Atingei
pictograma Terrain response, apoi pictograma
de informare. Textul afiat indic programul
Terrain response curent selectat.
PROGRAM GENERAL (PROGRAME

SPECIALE DEZACTIVATE)
Acest program este compatibil cu
toate condiiile de deplasare pe
asfalt i n teren accidentat.
Dac nu este deja activat, acest program trebuie
selectat nainte de deplasarea pe suprafee
similare cu suprafaa tare a carosabilului. n
Not: pentru pietri adnc se recomand

selectarea programului nisip.
Not: dac vehiculul nu reuete s gseasc
traciune n zpad adnc, este posibil ca
dezactivarea controlului dinamic al stabilitii
(DSC) s fie de ajutor. DSC trebuie activat din
nou, imediat ce este depit dificultatea.
NOROI I ANURI
Acest program trebuie utilizat
pentru traversarea terenurilor
noroioase, instabile sau inegale i
a anurilor.
Pentru acest program se recomand cuplarea
reductorului; n caz contrar, acest lucru este
indicat n centrul de mesaje.
Dac programul noroi i anuri este selectat
mpreun cu reductorul, garda la sol a
vehiculului va fi nlat automat.
NISIP
Acest program trebuie utilizat pentru
terenuri pe care predomin nisipul
uscat moale sau pietriul adnc.
161

ROVER
L
Terrain response
Not: dac vehiculul nu reuete s gseasc
traciune n nisip uscat, moale, este posibil ca
dezactivarea controlului dinamic al stabilitii
(DSC) s fie de ajutor. DSC trebuie activat din
nou, imediat ce este depit dificultatea.
Dac nisipul care trebuie traversat este
umed/ud i suficient de adnc pentru ca roile
s se scufunde, trebuie utilizat programul noroi
i anuri.
BOLOVANI
Acest program trebuie utilizat
pentru terenuri pe care predomin
bolovanii, inclusiv la traversarea
vadurilor cu bolovani scufundai n
ap.
Acest program asigur un control bun la vitez
mic.
Programul bolovani poate fi selectat numai
dac este cuplat reductorul. Dac selecia se
realizeaz n gama normal, centrul de mesaje
v va anuna c trebuie s cuplai reductorul.
OPIUNI DE CONTROL MANUAL

n unele programe Terrain response, controlul
la coborrea pantelor (HDC) se activeaz
automat. Dac este cazul, HDC poate fi
dezactivat sau activat independent de Terrain
response. Consultai 163, COMENZI HDC.
Indiferent dac este activat sau dezactivat de
ofer sau de sistem, starea HDC se afieaz n
centrul de mesaje.
Dei controlul dinamic al stabilitii (DSC) se
activeaz automat la selectarea unui program
special, acesta poate fi dezactivat, dac este
cazul. Consultai 129, DEZACTIVARE DSC.
162
DIFICULTI SISTEM
Utilizarea unui program incorect va
afecta rspunsul vehiculului n funcie
de tipul de teren i poate reduce durata
de exploatare a suspensiei i
transmisiei.
Dac din orice motiv sistemul este parial
funcional, s-ar putea s nu fie posibil
selectarea programelor speciale.
Dac un sistem al vehiculului nu poate fi utilizat
temporar, se va selecta automat programul
general. Dup ce sistemul revine la
funcionarea normal, se reactiveaz
programul activat anterior, dac ntre timp nu
s-a decuplat contactul.
Dac ncercai s selectai un program special
inadecvat (de ex., bolovani, n gama normal),
indicatorul respectiv clipete n culoarea
portocalie, iar centrul de mesaje furnizeaz
informaii suplimentare. Dac n 60 de secunde
nu se ia msura adecvat, avertizrile
nceteaz, iar centrul de mesaje afieaz
programul activ.
Dac sistemul devine complet nefuncional,
toate setrile programelor speciale se vor
dezactiva, iar n centrul de mesaje se afieaz
un mesaj relevant.

ROVER
R
Control la coborrea pantelor (HDC)
COMENZI HDC
Controlul la coborrea pantelor (HDC) este

proiectat pentru a limita viteza vehiculului la o
valoare setat n momentul n care se coboar
o pant.
Nu ncercai s cobori o pant
abrupt dac HDC este dezactivat sau
dac sunt afiate mesaje de
avertizare.
1. Activare/dezactivare HDC.
HDC poate fi selectat la viteze mai mici de
80 km/h (50 mph), dar se activeaz numai
la viteze mai mici de 50 km/h (31 mph).
HDC poate fi utilizat n poziiile deplasare
(D), mararier (R) i n toate treptele
disponibile ale programului
CommandShift. n poziia D, vehiculul
selecteaz cea mai potrivit treapt de
vitez.
Not: HDC este selectat automat de
anumite programe speciale Terrain
response.
Dac nu s-au ndeplinit criteriile de
funcionare a sistemului, lampa de
avertizare HDC clipete pentru a indica
faptul c HDC a fost selectat, dar nu
funcioneaz. Consultai 54, CONTROL LA
COBORREA PANTELOR (VERDE).

Dup setare, viteza n modul HDC este
indicat printr-un marcaj verde pe
vitezometru.
Dac se deselecteaz HDC n timp ce
funcioneaz, lampa clipete, sistemul se
dezactiveaz i permite creterea treptat a
vitezei.
Dac HDC este deja selectat i viteza
vehiculului depete 50 km/h (31 mph),
HDC se suspend. Indicatorul HDC
clipete, iar n centrul de mesaje apare un
mesaj.
Dac viteza vehiculului depete 80 km/h
(50 mph), HDC se dezactiveaz i lampa
HDC se stinge.
Dac se apas pedala de frn n timp ce
HDC este activ, se poate simi o pulsaie
prin pedala de frn. La eliberarea pedalei
de frn, HDC se reactiveaz.
Not: HDC este deselectat automat dac se
decupleaz contactul mai mult de 6 ore.
2. Crete viteza de coborre.
Fiecrei trepte de vitez i este specific o
vitez maxim prestabilit.
163

ROVER
L
Not: viteza vehiculului crete numai
atunci cnd o pant este suficient de
abrupt pentru a provoca creterea ineriei.
Prin urmare, este posibil ca utilizarea
butonului (+) s nu permit creterea
vitezei vehiculului la coborrea unei pante
line.
3. Reduce viteza de coborre.
Fiecrei trepte de vitez i este specific o
vitez minim prestabilit.
Dac sistemul HDC se defecteaz, n centrul de
mesaje apare HDC FAULT SYSTEM NOT
AVAILABLE (HDC defect, sistem indisponibil).
Dac defeciunea se detecteaz n timp ce
sistemul funcioneaz, asistena HDC se va
dezactiva. Contactai un dealer/service
autorizat, ct mai curnd posibil.
CONTROL LA COBORREA
PANTELOR (GRC)
Cu HDC activat, dac vehiculul se oprete n
pant prin apsarea pedalei de frn, se va
activa GRC (dac nu este selectat programul
nisip al Terrain response). n timpul urcrii unei
pante, la eliberarea pedalei de frn, GRC va
ntrzia i va grada automat eliberarea frnei,
pentru a permite vehiculului s porneasc lin
de pe loc. La coborrea unei pante se utilizeaz
o meninere i o eliberare treptat similar a
frnelor, pentru a asigura o trecere uoar la
controlul HDC.
GRC funcioneaz n treptele de vitez pentru
mers nainte i napoi i nu necesit intervenia
oferului.
MESAJE DE AVERTIZARE
Nu ncercai s cobori o pant
abrupt dac HDC este dezactivat sau
dac sunt afiate mesaje de
avertizare.
164
TEMPERATUR FRNE
n situaii extreme, este posibil ca sistemul
HDC s provoace supranclzirea frnelor. n
acest caz, n centrul de mesaje se afieaz
avertizarea HDC TEMPORARILY
UNAVAILABLE (HDC indisponibil temporar).
Apoi HDC se dezactiveaz i devine inactiv
temporar.
Dup ce temperatura frnelor ajunge la o
valoare acceptabil, mesajul dispare (sau
lampa de avertizare se stinge), iar HDC se
reactiveaz, dac este cazul.

ROVER
R
Detectare adncime vad
COMENZI DETECTARE ADNCIME VAD
Detectarea adncimii vadului nu

trebuie utilizat la deplasarea n teren
accidentat, deoarece creterea rapid
a adncimii apei nu poate fi detectat
la timp, pentru a transmite oferului
un mesaj de avertizare.
La intrarea n ap dup coborrea
unei pante abrupte, este posibil ca
nivelul apei s creasc rapid.
Sistemul de detectare a adncimii
vadului nu poate detecta nivelul real
al apei dac suprafaa este acoperit
cu un strat de ghea sau zpad.
Detectarea adncimii vadului ajut oferul la

deplasarea prin ap. Detectarea adncimii
vadului poate fi activat i dezactivat din
meniul 4x4i sau Extra Features (funcii
suplimentare) al ecranului tactil. La selectare,
ecranul tactil va afia adncimea curent a apei
i adncimea maxim admis de traversare.
Dac se apropie de adncimea maxim de
traversare a vadului, sistemul avertizeaz
oferul. Avertizrile mbrac forma mesajelor
pe ecranul tactil i pe instrumentele de bord i
forma unor tonuri de avertizare.
Dac este activat detectarea adncimii

vadurilor, asistena la parcare nu
funcioneaz.
Senzorii de detectare a adncimii
vadului sunt amplasai n partea
inferioar a oglinzilor exterioare.
Senzorii i suprafaa de sub acetia
trebuie meninute curate i fr urme de
zpad, ghea, noroi sau alte resturi.
Dac senzorii nu sunt curai, este
posibil s calculeze greit.
Not: la utilizarea detectrii adncimii vadului,
oglinzile exterioare trebuie s fie n poziie
normal (nerabatate).
Dac se depesc limitele sistemului, ecranul

tactil se va estompa, iar adncimea apei nu va
mai fi afiat.
Detectarea adncimii vadului se dezactiveaz
dac viteza vehiculului depete 10 km/h (6
mph) sau panta este mai mare de 10.
Detectarea adncimii vadului se reactiveaz
automat dac viteza vehiculului scade din nou
la mai puin de 10 km/h (6 mph). Dac viteza
vehiculului depete 30 km/h (19 mph) pentru
30 de secunde, detectarea adncimii vadului se
dezactiveaz automat.
165

ROVER
L
Not: performanele de traversare a vadului se
mbuntesc dac garda la sol a vehiculului
este setat la valoarea pentru teren accidentat.
Consultai 131, GARD LA SOL N TEREN
ACCIDENTAT.
Not: dac se selecteaz garda la sol Off-Road
2 (consultai 131, GARD LA SOL N TEREN
ACCIDENTAT) i unghiul de atac este mic, este
posibil o adncime maxim a vadului de pn
la 900 mm (35,4 in). De asemenea, asigurai-v
c ieirea din ap se afl sub un unghi mic.
Unghiurile mici asigur vehiculului o gard la
sol suficient la intrarea i ieirea din ap.
Not: dac vehiculul este echipat cu scri
laterale fixe, detectarea adncimii vadului nu
funcioneaz. Cu toate acestea, sistemul
funcioneaz dac vehiculul este echipat cu
tuburi sau scri laterale rabatabile, n cazul n
care acestea sunt retractate.
Not: dac oglinzile exterioare sunt rabatate,
detectarea adncimii vadului nu funcioneaz.
Not: dac este activat detectarea adncimii
vadului, sistemele de ajutor la parcare,
asisten la parcare i pornire/oprire inteligent
sunt dezactivate.
166

ROVER
R
Prezentare sistem audio/video
COMENZI AUDIO/VIDEO
Din motive de siguran, acionai,

reglai sau vizualizai sistemul numai
atunci cnd putei face acest lucru n
siguran.
Expunerea prelungit la sunete
puternice (mai mult de 85 decibeli)
poate afecta auzul.
1. Apsai pentru a porni/opri sistemul audio.
Not: sistemul audio funcioneaz
indiferent dac este cuplat sau nu
contactul, dar se oprete ntotdeauna la
decuplarea contactului. Dac dorii,
repornii sistemul audio.
2. Rotii pentru a regla nivelul volumului.
Not: dac volumul este dat la zero n timp
ce se red un CD, redarea acestuia se
ntrerupe. Redarea CD-ului se reia dac se
crete volumul.
3. Ecran tactil.
4. AUDIO VIDEO: apsai pentru a accesa
direct meniul Audio/Video.

5. Buton de scoatere CD/DVD.
6. Fant de ncrcare CD/DVD.
Playerul permite redarea unui singur disc
odat, dar magazia de CD-uri permite
ncrcarea a maximum 10 CD-uri. n
magazia de CD-uri pot fi ncrcare numai
discuri CDDA.
n magazia de CD-uri pot fi ncrcate numai
discuri cu piese CDDA.
Introducei un disc n fanta de ncrcare
pn simii rezisten. Mecanismul
playerului va finaliza ncrcarea.
7. Apsai pentru a crete volumul oricrei
surse.
8. Cutare nainte:
Apsare scurt:
Pentru a selecta postul de radio
presetat urmtor.
Pentru a selecta piesa urmtoare de pe
167

ROVER
L
sursa audio selectat - CD, MP3 etc.

Dac se utilizeaz telefonul, apsai
pentru a defila n sus listele de apeluri
sau contactele din agenda telefonic.
Pentru a selecta canalul TV urmtor din
lista de canale sau capitolul urmtor de
pe DVD.
Atingei tastele funcionale + sau - pentru a

regla nivelul urmtoarelor setri: Bass
(joase), Treble (nalte) sau Subwoofer.
Pentru a regla balansul i faderul:
Atingei tasta funcional Balance/Fade
(balans/fader).
Apsare lung:
Pentru a cuta automat nainte n frecven,
pn la urmtorul post de radio.
9. Apsai pentru a reduce volumul oricrei surse.
10. MODE (mod): apsai repetat pentru a
defila prin toate sursele audio/video.
11. Cutare napoi:
Apsare scurt:
Pentru a selecta postul de radio
presetat anterior.
Pentru a selecta piesa anterioar sau
pentru a asculta de la nceput piesa
curent de pe sursa audio selectat CD, MP3 etc.
Dac se utilizeaz telefonul, apsai
pentru a defila napoi prin listele de
apeluri sau contactele din agenda
telefonic.
Pentru a selecta canalul TV anterior din
lista de canale sau capitolul anterior de
pe DVD.
Apsare lung:
Pentru a cuta automat napoi n
frecven, pn la urmtorul post de
radio.
SETRI AUDIO
Pentru a accesa meniul Audio/Video, apsai
butonul AUDIO VIDEO. Atingei tasta
funcional Settings (setri) i apoi selectai
Audio settings (setri audio) pentru a accesa
meniul Audio settings (setri audio).
Pentru a regla setrile sunetului:
Atingei tasta funcional Tone (ton).
168
Atingei tastele funcionale sgei pentru a

muta punctul de focalizare a sunetului n zona
dorit a vehiculului. Alternativ, atingei punctul
de focalizare a sunetului i tragei-l n poziia
dorit.
Pentru a regla setrile sunetului surround:
Dac este disponibil sistemul audio
Meridian Surround, atingei tasta
funcional Meridian, DPLIIx sau DTS
Neo:6 pentru a selecta 2D surround.
Selectai Stereo pentru a dezactiva 2D
surround.
Dac vehiculul dispune de Meridian
Signature Reference, este disponibil i
opiunea 3D surround. Selectai tasta
funcional 3D surround On (activare 3D
surround). Atingei Meridian, DPLIIz sau
DTS Neo:X pentru a activa modul 3D
surround.
Not: opiunile pentru sunetul surround nu
sunt disponibile pentru anumite surse al cror
mod de sunet surround este setat automat.
INTRODUCERE DISCURI
Nu forai discul n fant.

ROVER
R
Nu utilizai CD-uri sau DVD-uri cu forme
neregulate, cu folie de protecie zgriat
sau cu etichete autoadezive.
Unitatea pentru CD-uri va reda CD-urile

care respect specificaia audio
standard internaional Red Book.
Redarea CD-urilor care nu respect
acest standard nu poate fi garantat.
LICENIERE
High (ridicat): atingei pentru a selecta

volumul ridicat.
Este posibil ca discurile care pot fi

nregistrate (CD-R) sau cele care pot fi
rescrise (CD-RW) s nu funcioneze corect.
Este posibil ca discurile care pot fi
nregistrate (DVD-R sau DVD+R) s nu
funcioneze corect.
Discurile cu format dublu i cu dou
fee (DVD Plus, format CD-DVD) sunt
mai groase dect CD-urile normale i,
din aceast cauz, redarea lor nu poate
fi garantat i este posibil ca acestea s
rmn blocate.
Utilizai numai discuri circulare de bun calitate
cu diametrul de 12 cm (4,7 in.).
Unitatea va reda discuri compacte n format
audio digital (CDDA), MP3, WMA, WAV i AAC.
Playerul permite redarea unui singur CD sau
DVD odat, dar magazia de CD-uri virtual
permite ncrcarea a maximum 10 CD-uri.
n magazia de CD-uri virtual pot fi ncrcare
numai discuri CDDA.
Fabricat sub licen de Dolby Laboratories.
ASISTEN CONVERSAIE
Dolby, Pro Logic i simbolul dublu D sunt mrci

comerciale nregistrate ale Dolby Laboratories.
Asistena pentru conversaie permite

pasagerilor din fa i din spate s discute, cu
ajutorul sistemului audio al vehiculului.
Comenzile de asisten pentru conversaie se
regsesc n meniul de configurare al ecranului tactil.
Consultai 76, CONFIGURARE ECRAN TACTIL.
Asistena pentru conversaie ofer 3 opiuni:
Off (dezactivat): atingei pentru a
activa/dezactiva sistemul.
Low (redus): atingei pentru a selecta
volumul redus.
169

ROVER
L
Fabricat sub licen, conform numerelor de
brevet din S.U.A.: 5,451,942; 5,956,674;
5,974,380; 5,978,762; 6,487,535; 7,003,467 i
a altor brevete din S.U.A. i din lume, emise i
n curs de emitere. DTS, simbolul i NEO 6 sunt
mrci comerciale nregistrate, iar siglele DTS
Digital Surround i DTS sunt mrci comerciale
ale DTS Inc. Aparatul include software. DTS,
Inc. Toate drepturile rezervate.
DESPRE DIVX VIDEO: DivX este un format

video digital creat de DivX, Inc. Acesta este un
dispozitiv oficial aprobat de DivX, care red
videoclipuri DivX. Pentru informaii
suplimentare i instrumente software necesare
convertirii fiierelor n videoclipuri DivX,
accesai www.divx.com.
DESPRE DIVX VIDEO-ON-DEMAND: pentru a
reda coninut DivX Video-on-Demand (VOD),
Acest dispozitiv DivX Certified trebuie
nregistrat. Pentru a genera codul de
nregistrare, localizai seciunea DivX VOD n
meniul de configurare a dispozitivului.
1. Urmai calea Home Menu - Audio Video TV/My video - Settings - VOD (meniu
principal - Audio Video - TV/My video setri - VOD).
2. Se va afia un cod format din opt cifre.
Acesta este codul dvs. unic DivX. Notai
acest cod i pstrai-l pentru referin
ulterioar.
Fabricat sub licen, conform numerelor de

brevet din S.U.A.: 5,451,942; 5,956,674;
5,974,380; 5,978,762; 6,487,535 i a altor
brevete din S.U.A. i din lume, emise i n curs
de emitere. DTS i simbolul DTS sunt mrci
comerciale nregistrate, iar siglele DTS 2.0+
Digital Out i DTS sunt mrci comerciale ale
DTS Inc. Aparatul include software. DTS,
Inc. Toate drepturile rezervate.
DivX Certified pentru redare video DivX.

DivX, DivX Certified i siglele asociate sunt
mrci comerciale nregistrate ale DivX, Inc. i
sunt utilizate sub licen.
170
Accesai http://vod.divx.com cu acest cod,

pentru a efectua procesul de nregistrare i a
afla mai multe despre DivX VOD.
Acoperit de unul sau mai multe dintre
urmtoarele brevete S.U.A.: 7,295,673;
7,460,668; 7,515,710; 7,519,274.
Tehnologia de recunoatere a melodiilor i a

videoclipurilor i datele aferente sunt furnizate
de Gracenote. Gracenote este standardul
tehnologic n domeniul recunoaterii
melodiilor i a coninutului aferent acestora.
Pentru informaii suplimentare, accesai
www.gracenote.com.

ROVER
R
CD, DVD, discul Blu-ray i datele aferente
melodiilor i videoclipurilor de la Gracenote,
Inc., drepturi de autor 2000, care reprezint
Gracenote. Gracenote Software, drepturi de
autor 2000, care prezint Gracenote. Pentru
acest produs i serviciu sunt valabile mai multe
brevete deinute de Gracenote. Pentru o list
incomplet a brevetelor Gracenote aplicabile,
accesai site-ul Gracenote. Gracenote, CDDB,
MusicID, MediaVOCS, sigla i logotipul
Gracenote, precum i sigla Powered by
Gracenote sunt mrci comerciale nregistrate
sau mrci comerciale ale Gracenote n Statele
Unite i/sau n alte ri.
ACORD DE LICEN PENTRU

UTILIZATORUL FINAL GRACENOTE
Aceast aplicaie sau acest dispozitiv conine
software de la Gracenote, Inc. cu sediul n
Emeryville, California (Gracenote).
Programele software de la Gracenote
(Programele Software Gracenote) permit
acestei aplicaii s identifice discurile i/sau
fiierele i s obin informaii aferente
acestora, precum numele, artistul, piesa i titlul
(Date Gracenote) de la servere online sau din
bazele de date integrate (denumite colectiv,
Serverele Gracenote) i s realizeze alte
funcii. Putei utiliza datele Gracenote numai
prin intermediul funciilor destinate
utilizatorului final al acestei aplicaii sau acestui
dispozitiv.
Suntei de acord c vei utiliza Datele
Gracenote, software-ul Gracenote i serverele
Gracenote numai pentru uzul dvs. personal
necomercial. Suntei de acord s nu atribuii,
copiai, transferai sau transmitei software
Gracenote sau date Gracenote ctre niciun ter.
SUNTEI DE ACORD S NU UTILIZAI SAU S
NU EXPLOATAI DATELE GRACENOTE,
SOFTWARE-UL GRACENOTE SAU SERVERELE
GRACENOTE DECT N FORMA PERMIS
PRIN PREZENTUL ACORD DE LICEN.
Suntei de acord c licena dvs. neexclusiv de

utilizare a datelor Gracenote, software-ului
Gracenote i serverelor Gracenote va fi reziliat
n cazul n care nclcai aceste restricii. Dac
licena este realizat, suntei de acord s
ncetai integral utilizarea datelor Gracenote, a
software-ului Gracenote i a serverelor
Gracenote. Gracenote i rezerv toate
drepturile asupra datelor Gracenote,
software-ului Gracenote i serverelor
Gracenote, inclusiv toate drepturile de
proprietate. n nicio situaie Gracenote nu va fi
responsabil pentru vreo plat ctre dvs.
pentru o informaie pe care o furnizai. Suntei
de acord c Gracenote, Inc. i poate exercita
drepturile n baza prezentului Acord mpotriva
dvs., n mod direct, n numele su.
Serviciul Gracenote utilizeaz un identificator
unic pentru a identifica solicitrile, n scopuri
statistice. Scopul unui identificator numeric
alocat aleatoriu este acela de a permite
serviciului Gracenote s numere solicitrile
fr a ti nimic despre cine suntei. Pentru mai
multe informaii, consultai pagina web pentru
a analiza Politica de confidenialitate Gracenote
pentru serviciul Gracenote.
Software-ul Gracenote i fiecare element din
datele Gracenote este liceniat CA ATARE.
Gracenote nu ofer nicio declaraie i nicio
garanie, expres sau implicit, cu privire la
exactitatea datelor Gracenote de pe serverele
Gracenote. Gracenote i rezerv dreptul de a
terge datele de pe serverele Gracenote sau de
a modifica categoriile de date, din orice motiv
pe care Gracenote l consider suficient. Nu se
ofer nicio garanie c software-ul Gracenote
sau serverele Gracenote nu prezint erori sau
c funcionarea software-ului Gracenote sau a
serverelor Gracenote nu va fi ntrerupt.
Gracenote nu este obligat s v furnizeze
tipurile sau categoriile de date noi, mbuntite
sau suplimentare pe care Gracenote le poate
furniza pe viitor i este liber s-i nceteze
serviciile n orice moment.
171

ROVER
L
GRACENOTE NU RECUNOATE NICIO
GARANIE, EXPRES SAU IMPLICIT,
INCLUSIV, DAR FR A SE LIMITA LA, CELE
IMPLICITE LEGATE DE CARACTERUL
COMERCIAL SAU POTRIVIT PENTRU UN
ANUMIT SCOP, DE TITLUL DE PROPRIETATE
I DE NENCLCARE A NORMELOR.
GRACENOTE NU GARANTEAZ REZULTATELE
CARE VOR FI OBINUTE N URMA UTILIZRII
SOFTWARE-ULUI GRACENOTE SAU A UNUI
SERVER GRACENOTE. N NICIO SITUAIE
GRACENOTE NU ESTE RESPONSABIL
PENTRU DAUNELE INDIRECTE SAU
ACCIDENTALE I NICI PENTRU PROFITUL
SAU VENITUL NEREALIZAT.
Gracenote, Inc. 2009
172

ROVER
R
Radio
COMENZI RADIO
Radio
Din motive de siguran, acionai sau

reglai sistemul, numai atunci cnd
putei face acest lucru n siguran.
poate afecta auzul.
1.
AM/FM: selectare band de frecven.

Atingei pentru a vizualiza i selecta o band
de frecven. Radioul se va opri la ultimul
post utilizat din banda de frecven
respectiv. Atingei din nou pentru a nchide.
Caseta pentru selectarea benzii de
frecven se nchide dup 5 secunde de
neutilizare.
2. Afieaz informaii despre postul curent.

3. Cutare napoi:
Atingei scurt pentru a cuta automat
napoi n frecven, pn la urmtorul
post de radio.
Atingei lung pentru a activa modul de
cutare manual. Urmtoarele atingeri
scurte permit modificarea frecvenei cu
o unitate. Urmtoarea atingere lung
scaneaz napoi n banda de frecven
curent, pn cnd se elibereaz tasta
funcional.
Not: dac se selecteaz cutarea
manual, cutarea automat nu poate
fi selectat timp de aproximativ 10
secunde.
4. Informaii: mai multe informaii de la postul
recepionat.
5. Cutare nainte:
Atingei scurt pentru a cuta automat
nainte n frecven, pn la urmtorul
post de radio.
Atingei lung pentru a activa modul de
cutare manual. Urmtoarele atingeri
scurte permit modificarea frecvenei cu
o unitate. Urmtoarea atingere lung
scaneaz nainte n banda de frecven
curent, pn cnd se elibereaz tasta
funcional.
6. Settings (setri): atingei pentru a vizualiza
i activa/dezactiva urmtoarele funcii:
RDS, Traffic (trafic), News (tiri), AF i
REG. Consultai 174, SISTEM DE DATE
RADIO (RDS).
173

ROVER
L
Radio
7. Station list (list posturi) (numai FM):
selectai pentru a vedea o list a posturilor
disponibile n banda de frecven curent.
Lista poate fi ordonat n funcie de
Frequency (frecven), Name (nume) sau
PTY (tip program) (pop, tiri, sport etc.),
prin selectarea tastei funcionale
respective. Atingei pentru a selecta postul
ales.
Dac posturile sunt ordonate n funcie de
categorie, atingei categoria selectat
pentru a vizualiza i a selecta postul
aferent.
8. Frequency input (introducere frecven):
selectai pentru a introduce o frecven
cunoscut a unui post din banda de
frecven curent, utiliznd tastatura
numeric disponibil. Selectai OK sau
ateptai 2 secunde, pentru ca frecvena
introdus s fie selectat.
9. Station presets (posturi presetate):
fiecare band de frecven dispune de 6
poziii presetate.
Atingei i eliberai pentru a selecta
postul salvat pe poziia presetat
respectiv.
inei apsat pentru a salva postul
curent pe poziia presetat respectiv
(radioul nu se va mai auzi pn cnd
postul respectiv este memorat, iar apoi
se va auzi un bip).
Utilizai butoanele de cutare de pe
volan pentru a trece la postul presetat
urmtor sau anterior.
SISTEM DE DATE RADIO (RDS)

Radioul este echipat cu RDS, care permite
sistemului audio s primeasc informaii
suplimentare, mpreun cu semnalele radio FM
normale.
174
Not: nu toate posturile de radio FM transmit

informaii RDS.
Selectai Settings (setri) pentru a vizualiza sau
modifica setrile RDS.
Traffic/News (trafic/tiri): ofer informaii
turistice sau tiri locale.
Regionalisation (REG) (regionalizare):
selectai pentru a preveni setarea radioului
pe un post local alternativ care are
semnalul mai puternic.
Alternative Frequency (AF) (frecven
alternativ): selectai pentru a permite
radioului setarea automat pe o frecven
alternativ (AF) mai puternic a postului
curent. Acest lucru este util n timpul
cltoriilor, dac vehiculul se deplaseaz
prin zone acoperite de diferite staii de
transmisie.

ROVER
R
Radio DAB
COMENZI RADIO DAB
Radio DAB
Din motive de siguran, acionai sau

reglai sistemul, numai atunci cnd
putei face acest lucru n siguran.
poate afecta auzul.
1. DAB 1/2/3: atingei pentru a vizualiza i
selecta o band DAB (DAB 1, 2 sau 3).
Radioul se va seta la ultimul canal utilizat
din banda respectiv. Atingei din nou
pentru a nchide.
2. Prezint canalul curent selectat, ansamblul
asociat i textul DAB respectiv.
3. Cutare napoi:
Atingei scurt pentru a cuta un canal
disponibil anterior.
Atingei lung pentru a cuta ansamblul
disponibil anterior. Se va selecta
primul canal din ansamblul nou.
4. Informaii canal: atingei pentru a afia
textul DAB i informaiile despre canal.
5. Cutare nainte:
Atingei scurt pentru a cuta urmtorul
canal disponibil.
Atingei lung pentru a cuta urmtorul
ansamblu disponibil. Se va selecta
primul canal din ansamblul nou.

6. Settings (setri): atingei pentru a afia
meniul de setri DAB:
Options (opiuni): pentru
activarea/dezactivarea FM Traffic
(trafic FM) i Link DAB (conexiune
DAB) i pentru modificarea setrilor
DAB country (ar DAB) i format
(format) (cu vehiculul staionar).
Announcements (anunuri): selectai
un anun de alarm i pn la alte 3
tipuri de anunuri (trafic, tiri etc.) din
list. Anunurile selectate vor ntrerupe
programul curent atunci cnd sunt
transmise.
7. Channel list (list canale): atingei pentru
a afia o list a ansamblurilor i a canalelor
disponibile. Lista poate fi ordonat n
funcie de Ensemble (ansamblu), Channel
(canal), Subchannel (subcanal) sau
Category (categorie).
Dac se selecteaz Ensemble
(Ansamblu) din list, vor fi afiate toate
canalele disponibile din ansamblul
respectiv.
Sortarea n funcie de Subchannel
(subcanal) este disponibil numai
175

ROVER
L
Radio DAB
atunci cnd canalul curent transmite

subcanale.
Dac se selecteaz Category
(categorie), atingei categoria selectat
pentru a afia canalele respective,
nainte de a selecta din list.
Dup efectuarea seleciei dorite, selectai

tasta funcional Back (napoi), pentru a
reveni la meniul principal DAB.
8. Subchannel (Subcanal): n cazul n care
canalul curent transmite subcanale,
aceast tast funcional va fi activ.
Selectai pentru a afia subcanalele
disponibile, apoi selectai subcanalul
respectiv, cu ajutorul tastelor de cutare
nainte/napoi.
9. Auto-tune (reglare automat): selectai
pentru a descoperi toate
ansamblurile/canalele DAB disponibile.
Acest lucru trebuie efectuat nainte de
prima utilizare a radioului DAB.
Reglarea automat este util i pentru
cltoriile lungi, pentru a putea asculta
ansamblurile regionale.
n timpul reglrii automate apare un
pop-up cu progresul reglrii.
Procesul de reglare automat nu va afecta
presetrile curente, ns este posibil ca
unele presetri s nu funcioneze, n cazul
n care canalul cruia i sunt asociate nu
mai este disponibil (se afieaz No
reception (lips recepie).
10. Posturi presetate: fiecare band DAB
dispune de 6 poziii presetate.
Atingei i eliberai pentru a seta
radioul pe poziia presetat respectiv.
inei apsat pentru a salva postul
curent pe poziia presetat respectiv
(radioul nu se va mai auzi pn cnd
postul respectiv este memorat).
Utilizai butoanele de cutare de pe
176
volan pentru a selecta postul presetat

urmtor sau anterior.
Not: dac ncercai s selectai un canal
presetat care nu mai este disponibil sau
valabil, se afieaz No reception (lips
recepie).
SETRI RADIO DAB

n Settings (Setri):
Dac se activeaz setarea Link DAB
(conexiune DAB) i puterea semnalului
unui canal scade sub un nivel acceptabil,
sistemul audio caut automat alte
ansambluri disponibile pentru un canal cu
aceeai denumire.
Dac se identific un canal local alternativ,
acesta este redat automat dup cteva
secunde. n cazul n care canalul nu poate
fi identificat dup cteva secunde, se
afieaz mesajul No reception (lips
recepie).
Cuvntul Link (conexiune) este afiat n
partea de sus a ecranului tactil dac activai
Link DAB (conexiune DAB).
Selectai DAB country (ar DAB) dac v
deplasai ntr-o alt ar. Defilai prin
opiunile privind ara, pentru a o alege pe
cea dorit. Astfel, se va activa o cutare
automat.
Not: aceast opiune se dezactiveaz n

timpul deplasrii.
Selectai DAB format (format DAB) dac
intrai ntr-o regiune care utilizeaz o alt
band digital. Formatele disponibile sunt:
Band L.
Band III.
Band L i band III.
Band L Canada.
Band L Can i band III.
Astfel, se va activa o cutare automat.

ROVER
R
Radio DAB
Not: aceast opiune se dezactiveaz n
timpul deplasrii.
ANSAMBLURI
Spre deosebire de radioul AM/FM, DAB
transmite mai multe canale/posturi pe o
singur frecven. Un grup de canale este
cunoscut sub denumirea de ansamblu. Unele
canale din cadrul ansamblului pot dispune de
subcanale care ofer mai multe opiuni de
ascultare.
Dac se pierde recepia atunci cnd vehiculul
se deplaseaz, este posibil ca vehiculul s fie n
afara razei de acoperire a ansamblului. Pentru
a realiza o list nou de ansambluri, selectai
Auto-tune (reglare automat).
177

ROVER
L
Dispozitive portabile
COMENZI DISPOZITIVE PORTABILE
Nu utilizai comenzile sistemului audio

principal i nu permitei sistemului s
distrag atenia oferului, n timp ce
vehiculul se deplaseaz. Distragerea
ateniei oferului poate provoca
accidente, care pot duce la rnire grav
sau deces.
3. Settings (setri): selectai pentru a activa

sau dezactiva anunurile din trafic sau
tirile. n plus, pentru fiierele n format
MP3, putei selecta numrul de intrri din
list care s fie srite atunci cnd utilizai
sgeile pagin nainte/napoi pentru a
naviga prin list.

poate afecta auzul.
4. Track list (list piese): selectai pentru a

afia CD-ul curent sau lista pieselor de pe
CD-urile stocate. Selectai o pies pentru a
ncepe redarea.
Consultai 167, COMENZI AUDIO/VIDEO.

My Music (muzica mea) include CD, iPod,
USB, AUX i dispozitive cu tehnologie wireless
Bluetooth. Sistemul multimedia complet
include i CD-urile stocate.
1. Atingei pictograma Source (surs) pentru
a afia toate opiunile. Selectai o opiune.
Not: calitatea sunetului i nivelul
volumului aferente dispozitivelor conectate
la intrarea auxiliar pot varia foarte mult.
2. Se afieaz informaii despre piesa
curent, inclusiv timpul trecut. Unele dintre
aceste informaii sunt afiate i n
instrumentele de bord.
Not: numai dispozitivele conectate care
accept ID3 afieaz informaiile.
178
5. Browse (navigare): (numai n modurile

iPod, USB i CD-uri stocate).
Selectai pentru a afia coninutul
dispozitivului conectat, afiat n funcie
de structura fiierelor.
Selectai un fiier pentru a ncepe redarea
(vizualizarea pentru rsfoire rmne).
Selectai un folder sau un subfolder
pentru a afia coninutul acestuia.
Pentru a reveni la meniul comenzilor,
selectai tasta funcional napoi.
Not: dac iPhone-ul este conectat
printr-un cablu USB pentru redare audio
sau pentru ncrcare, dispozitivele audio
cu tehnologie wireless Bluetooth sunt
deconectate.

ROVER
R
6. Upload (ncrcare): numai pentru meniul
CD-uri stocate.
Selectai pentru a afia i gestiona CD-urile
ncrcate n magazia de CD-uri.
Selectai Upload (ncrcare) n dreptul
unei fante libere, pentru a ncrca CD-ul
curent. Sunt disponibile 10 fante.
Dac magazia de CD-uri este plin,
selectai Replace (nlocuire) pentru a
nlocui un CD existent.
n fiecare caz va aprea un mesaj de
confirmare. Selectai Yes (da) pentru a
continua.
Not: timpul de ncrcare depinde de tipul
coninutului. Se afieaz simbolul %. n
timpul ncrcrii pot fi selectate alte funcii.
7. Salt/scanare nainte:
Atingei i eliberai pentru a sri la
piesa urmtoare.
inei apsat pentru a scana nainte
piesa curent. La eliberarea tastei,
redarea se va relua.
8. Repetare:
n modul CD:
Atingei i eliberai pentru repetarea
continu a piesei curente, pn la
anularea modului repetare. Se afieaz
Repeat track (repetare pies).
Atingei i eliberai din nou pentru
repetarea continu a CD-ului curent
stocat (sau a folderului, pentru discuri
MP3) pn la anularea modului
repetare. Se afieaz Repeat disc
(repetare disc) sau Repeat folder
(repetare folder).
Atingei i eliberai a treia oar pentru a
anula modul repetare.
Not: dac selectai Shuffle (amestecare),
modul repetare se va anula, dar Repeat
track (repetare pies) se poate selecta dac
este activ modul redare aleatorie (anuleaz
modul redare aleatorie selectat anterior).
n modul USB sau iPod:

Selectai pentru a repeta piesa curent.
Selectai din nou pentru a repeta
folderul curent (USB) sau pentru a
anula modul repetare (iPod). Selectai
din nou pentru a anula modul repetare
pentru USB.
Not: modul repetare nu este disponibil
pentru dispozitivele cu tehnologie wireless
Bluetooth.
Not: selectarea modului Shuffle
(amestecare) va anula modul repetare.
9. Pauz/redare: selectai pentru a ntrerupe
redarea. Selectai din nou pentru a relua
redarea.
10. Informaii: mai multe informaii despre
piesa curent.
11. Shuffle (amestecare):
Atingei i eliberai o dat pentru redarea
aleatorie a pieselor de pe CD-ul curent,
din folderul MP3, folderul USB sau lista
de redare a iPod-ului curent. Se va afia
mesajul Shuffle (amestecare).
Atingei i eliberai din nou pentru
redarea aleatorie a pieselor de pe CD,
discul MP3, din folderele USB, de pe
dispozitivul media sau a celor ncrcate
n magazia de CD-uri. Se afieaz
Shuffle all (amestecare toate).
Atingei i eliberai din nou pentru a
anula modul amestecare.
Not: modul amestecare nu este disponibil
pentru dispozitivele cu tehnologie wireless
Bluetooth.
12. Salt/scanare napoi:
Atingei i eliberai n 3 secunde,
pentru ca redarea s sar la piesa
anterioar.
Atingei i eliberai dup 3
secunde,pentru ca redarea s sar la
nceputul piesei curente.
inei apsat pentru a scana napoi
179

ROVER
L
piesa curent. Redarea se va relua la
eliberarea tastei.
CONEXIUNI DISPOZITIVE PORTABILE

Dispozitivele audio portabile pot fi conectate la
portul dedicat din compartimentul de
depozitare. Pasagerii din spate pot conecta
dispozitive la portul din spatele consolei
centrale. Dispozitivele portabile compatibile
includ:
Dispozitive USB (de ex., un stick de
memorie). Dispozitivele trebuie s utilizeze
formatele de fiiere FAT sau FAT32.
iPod (sunt acceptate iPod Classic, iPod
Touch, iPhone i iPod Nano - la
dispozitivele mai vechi nu se poate garanta
utilizarea tuturor funciilor). Funcia
amestecare iPod nu poate fi garantat.
Dispozitiv auxiliar (sistem audio personal,
MP3 playere, toate iPod-urile).
Not: unele playere MP3 dispun de propriul

sistem de fiiere, care nu este acceptat de acest
sistem. Pentru a utiliza MP3 playerul, acesta
trebuie setat n modul dispozitiv USB amovibil
sau dispozitiv de stocare. Pot fi redate numai
melodiile salvate pe dispozitiv n acest mod.
Pentru a consulta lista dispozitivelor
compatibile cu tehnologia wireless
Bluetooth, accesai site-ul Land Rover:
www.landrover.com.
Dispozitivele cu tehnologie wireless
Bluetooth prezentate au fost testate din
punct de vedere al compatibilitii cu vehiculele
Land Rover. Performanele variaz n funcie de
versiunea de software a dispozitivului i de
starea bateriei. Dispozitivele sunt garantate de
productorul lor, nu de Land Rover.
CONECTAREA UNUI DISPOZITIV
Not: dispozitivele auxiliare nu dispun de

comenzi pe ecranul tactil.
n cazul n care conectai un iPod, un dispozitiv
USB sau un dispozitiv cu tehnologie wireless
Bluetooth, utilizai ecranul tactil pentru a
aciona i cuta pe dispozitiv. Multe dintre
comenzi sunt similare cu cele disponibile
pentru redarea CD-urilor.
Deconectai iPod-ul cnd prsii
vehiculul. n caz contrar, este posibil ca
bateria iPod-ului s se descarce.
Not: sistemul audio permite redarea fiierelor
MP3, WMA i AAC.
Pentru a maximiza calitatea redrii, se
recomand utilizarea compresiei fr pierderi
pentru toate fiierele media de pe USB sau
iPod. n caz contrar, se recomand ca fiierele
comprimate s utilizeze o rat minim de 192
kb/s (se recomand o rat mai mare).
Not: iPod este o marc nregistrat a Apple
Computer Inc., nregistrat n SUA i n alte
ri.
Citii instruciunile productorului

pentru orice dispozitiv, nainte de a-l
conecta la sistemul audio. Asigurai-v
c dispozitivul este adecvat i c
respect toate instruciunile privind
conectarea i funcionarea. n caz
contrar, este posibil ca sistemul audio
al vehiculului sau dispozitivul auxiliar s
se defecteze.
Conectai dispozitivul la mufa corespunztoare.
1. Muf USB.
180

ROVER
R
2. Muf AUX de 3,5 mm.
3. Mufe AV spate.
4. Mufe USB/iPod spate.
Nu conectai dispozitive non audio la
portul USB.
Not: utilizai cablul dispozitivului media
pentru conectare la mufa USB.
Not: un hub USB nu poate fi utilizat pentru a
conecta mai mult de 1 dispozitiv USB la
unitatea audio.
Not: dispozitivele conectate la porturile USB
se vor ncrca, ns dispozitivele complet
descrcate nu permit redarea.
Not: n unele cazuri, dac se conecteaz un
iPhone prin intermediul unui cablu USB, n
vederea redrii audio i prin intermediul
tehnologiei wireless Bluetooth pentru alte
funcii ale telefonului, redarea audio se face
numai prin intermediul ultimului port conectat.
Astfel, dac ultima conexiune la un iPhone s-a
fcut prin intermediul tehnologiei wireless
Bluetooth i se conecteaz cablul unui iPod,
n difuzoare nu se aude sursa provenit de la
cablul iPod-ului. Titlul melodiei i informaiile
despre timp vor fi totui afiate pe ecran. Sursa
audio se va auzi n difuzoare numai dac
utilizatorul selecteaz modul audio pe
dispozitivul cu tehnologie wireless
Bluetooth. Pentru a rezolva aceast
problem, deconectai i reconectai cablul
USB sau deschidei aplicaia iPod a
iPhone-ului, selectai pictograma Bluetooth
i selectai conectorul de andocare din
fereastra pop-up.
Dac se conecteaz un iPod, redarea va
continua de la punctul n care a fost oprit
anterior, dac bateria iPod-ului mai este
ncrcat.
Not: opiunile precum Repeat (repetare) i
Mix se refer la dispozitivul curent i nu se vor
aplica altor dispozitive.
Mufa AUX de 3,5 mm permite conectarea i

altor echipamente (de ex., sistem audio
personal, MP3 player, sistem de navigaie
portabil etc.) la sistemul audio.
Not: funcia de amestecare de pe iPod poate fi
activat prin intermediul mufei AUX.
Not: vehiculele cu sistem multimedia spate
(RSE) dispun de mufe audio/video
suplimentare. Acest lucru permite conectarea
de echipamente auxiliare (cum ar fi o consol
de jocuri video) la ecranele DVD din spate.
Pentru informaii privind montarea, consultai
instruciunile productorului.
REDARE DISPOZITIV PORTABIL

Dac utilizai un iPod sau un dispozitiv USB,
putei controla redarea de la comenzile
ecranului tactil.
Dac utilizai un dispozitiv cu tehnologie
wireless Bluetooth, putei controla redarea
de la comenzile ecranului tactil, ns unele
comenzi nu vor fi disponibile.
Dac utilizai orice dispozitiv media portabil
conectat la mufa AUX, trebuie s controlai
redarea de la dispozitivul respectiv.
Land Rover nu recomand conectarea
la portul USB a unui hard disc n timp ce
vehiculul se deplaseaz. Aceste
dispozitive nu sunt concepute pentru
utilizare n vehicul i se pot defecta.
CONECTAREA MAI MULTOR

DISPOZITIVE
Nu conectai dispozitive non audio la
portul USB.
Putei conecta simultan mai multe dispozitive
la interfaa media portabil i putei comuta
ntre acestea de la ecranul tactil. Selectai iPod,
USB, Bluetooth sau AUX, pentru a comuta ntre
moduri.
Dispozitivul conectat primul va rmne activ
pn cnd alegei s l schimbai.
181

ROVER
L
Dac dup trecerea la un alt dispozitiv conectat,
trecei din nou la primul dispozitiv, redarea se
va relua din punctul n care a fost oprit (numai
la USB i iPod).
Not: nu putei utiliza un hub USB pentru a
conecta mai mult de 1 dispozitiv USB la
unitatea audio.
Not: dispozitivele conectate la porturile iPod
i USB se vor ncrca, ns dispozitivele
complet descrcate nu vor permite redarea.
7. Dup ce se descoper sistemul cu

tehnologie wireless Bluetooth al
vehiculului, urmai instruciunile de pe
ecran. Cnd vi se solicit acest lucru,
selectai Yes (da) pentru a confirma
asocierea.
Dispozitivul dvs. sau sistemul vehiculului
vor solicita un cod PIN (cod de identificare
personal). Cnd vi se solicit acest lucru,
introducei codul PIN respectiv i selectai
OK pentru confirmare.
Not: opiunile precum Repeat (repetare) i

Shuffle (amestecare) se refer la dispozitivul
curent i nu se vor aplica altor dispozitive.
8. Introducei acelai cod PIN pe cellalt

dispozitiv.
ASOCIERE I CONECTARE CU
AJUTORUL MEDIA PLAYERULUI
9. Dup ce dispozitivul de redare este asociat

i conectat la sistem, se va afia un mesaj
de confirmare, nainte de comutarea la My
music (muzica mea), n ecranul Bluetooth.
Pentru informaii suplimentare privind

tehnologia wireless Bluetooth, consultai
197, INFORMAII BLUETOOTH.
Not: procesul de asociere i conectare a
dispozitivului media la vehicul variaz n funcie
de tipul acestuia.
1. Cuplai contactul i asigurai-v c ecranul
tactil este activ.
selectai Audio/Video i apoi tasta
funcional My music + (muzica mea).
3. Atingei Bluetooth.
4. Apare un meniu. Selectai Change device
(schimbare dispozitiv).
5. Selectai opiunea Device to vehicle
(dispozitiv la vehicul).
Not: sistemul cu tehnologie wireless
Bluetooth al vehiculului poate fi
identificat numai timp de 3 minute.
6. Utilizai dispozitivul media i cutai
dispozitivele cu tehnologie wireless
Bluetooth. La unele dispozitive media,
acest lucru este cunoscut sub denumirea
de dispozitiv nou asociat. Pentru informaii
suplimentare, consultai instruciunile de
utilizare a dispozitivului media.
182
Not: unele dispozitive media nu se

conecteaz automat i trebuie s fie
conectate manual de la dispozitiv sau cu
ajutorul opiunii Change device
(modificare dispozitiv).
ASOCIERE I CONECTARE
DISPOZITIVE PORTABILE DE LA
ECRANUL TACTIL
Pentru informaii suplimentare privind
tehnologia wireless Bluetooth, consultai
197, INFORMAII BLUETOOTH.
1. Activai conectarea dispozitivului cu
tehnologie wireless Bluetooth.
Asigurai-v c acesta este n modul
dispozitiv cu tehnologie wireless
Bluetooth vizibil, cunoscut i ca modul
gsete-m (pentru informaii
utilizare a dispozitivului).
tactil este activ.
selectai Audio/Video, apoi My Music
(muzica mea).
4. Atingei Bluetooth.

ROVER
R
5. Apare un meniu. Selectai Change device
(schimbare dispozitiv).
6. Selectai opiunea Vehicle to device
(vehicul la dispozitiv).
7. Identificai dispozitivul din lista afiat i
selectai opiunea Pair and connect
(asociere i conectare) respectiv.
Not: dac sunt detectate mai mult de 5
dispozitive, s-ar putea s trebuiasc s
utilizai bara de defilare pentru a vedea
ntreaga list.
8. La solicitare, introducei codul PIN (codul
de identificare personal) pe dispozitiv.
Pentru informaii suplimentare, consultai
instruciunile de utilizare a dispozitivului.
9. Dup ce dispozitivul este asociat i
conectat la sistem, se va afia un mesaj de
confirmare, nainte de comutarea la My
music (muzica mea), n afiarea Bluetooth.
Not: din cauza duratei unei cutri efectuate
de dispozitivul cu tehnologie wireless
Bluetooth, se recomand ca funcia de
revenire la ecranul principal n caz de
neutilizare s fie dezactivat, nainte de a
ncerca s cutai dispozitive cu tehnologie
wireless Bluetooth. Aceast setare poate fi
modificat din Set-up (configurare), Screen
(ecran), Time out home (revenire n caz de
neutilizare).
MODIFICAREA/DECONECTAREA
UNUI DISPOZITIV
1. Din meniul Bluetooth, selectai Change
device (schimbare dispozitiv).
2. Selectai Disconnect (deconectare). Va
aprea un ecran pop-up de confirmare i
vei dispune de opiunile Search new
(cutare nou) sau de selectare a unei alte
categorii, din lista de dispozitive asociate.
183

ROVER
L
Televizor
COMENZI TELEVIZOR
Televizor

reglai sau vizualizai sistemul, numai
siguran.
poate afecta auzul.
1. Source (surs), selectare band TV/intrare
video:
Atingei Source (surs) pentru a vedea
i selecta recepia TV digital (DTV 1,
DTV 2 - Digital) sau analogic (TV Analogue), CD/DVD, USB sau iPod.
La comutarea ntre banda digital i
cea analogic se va afia ultimul canal
selectat n banda nou care va fi
afiat. La comutarea ntre benzi
digitale se va afia canalul curent.
Not: dup 5 secunde de inactivitate,
meniul TV/My video (TV/videoclipurile
mele) se nchide.
2. Ecran de previzualizare program TV:
atingei pentru a selecta modul ecran
complet.
Atingei din nou scurt ecranul, pentru a
vizualiza n orice moment comenzile TV i
184
informaiile din ghidul programelor

electronice (EPG).
Pentru a reveni la modul previzualizare,
inei apsat pe vizualizarea ecranului
complet.
3. Cutare napoi: selectai pentru a vizualiza
canalul anterior din lista de canale TV.
4. Cutare nainte: selectai pentru a vizualiza
canalul urmtor din lista de canale TV.
5. Settings (setri): selectai pentru a activa
sau dezactiva anunurile din trafic i tirile
sau pentru a selecta un format TV analogic
la deplasrile n strintate, dac este
cazul.
Not: recepia TV digital nu este afectat
de schimbarea rii.
6. Channel list(list canale): selectai pentru
a vedea lista tuturor canalelor disponibile,
n ordine alfabetic.
Se afieaz i o mic previzualizare a
canalului curent i titlului programului.
Atingei un canal din list pentru a
schimba previzualizarea i titlul la
canalul nou.
Atingei previzualizarea pentru a vedea
canalul respectiv.

ROVER
R
Televizor
Not: deoarece sistemul TV caut
permanent canalele disponibile, este
posibil ca un canal s existe n list, dar s
nu fie de fapt disponibil (de ex., atunci cnd
conducei n zone cu transmitoare
diferite).
Not: dup schimbarea formatului ntr-o
ar, lista de canale va fi goal, pn cnd
sistemul scaneaz toate canalele cel puin
o dat.
7. Canale TV presetate:
inei apsat pentru a salva canalul
curent pe o poziie presetat. Numele
canalului va fi afiat pe tast.
Atingei scurt pentru a selecta canalul
salvat pe poziia presetat respectiv.
Not: poziiile presetate salvate conin
informaii despre ara unde a fost salvat
poziia presetat. La selectarea unei poziii
presetate, va fi adoptat formatul TV al rii
n care a fost salvat poziia presetat.
Deoarece formatele TV analogice difer n
funcie de ar, acest lucru poate duce la o
situaie n care lista canalelor analogice s
fie goal.
Pentru informaii privind utilizarea comenzilor
audio/video de pe sistemul audio i de pe
volan, consultai 167, COMENZI
AUDIO/VIDEO.
185

ROVER
L
Media player video
COMENZI MEDIA PLAYER VIDEO
Media player video
1. Source (surs): selectarea band

TV/intrare video.
Atingei pentru a vizualiza i selecta DVD sau
alte surse video (CD/USB), dac acestea
exist. Opiunea selectat va fi afiat.
Not: dup 5 secunde de inactivitate,
meniul TV/My video (TV/videoclipurile
mele) se nchide.
2. Ecran de previzualizare informaii surs
video: atingei pentru a selecta modul
ecran complet.
Atingei din nou scurt, pentru a vizualiza
oricnd comenzile.
Pentru a reveni la modul previzualizare, inei
apsat pe vizualizarea ecranului complet.
3. Settings (setri): n funcie de specificaiile
sursei video, exist 3 submeniuri cu setri:
Options (opiuni), VOD (video la cerere) i
Audio settings (setri audio).
Opiunea VOD permite redarea
coninutului unui DivX VOD de pe o surs
video. La atingerea tastei funcionale VOD
se afieaz codul de nregistrare din 8 cifre.
Playerul trebuie s fie, de asemenea,
nregistrat cu DivX. Consultai 169,
LICENIERE.
186
4. Tools (instrumente): pot fi selectate

urmtoarele opiuni:
GOTO (salt la): meniul GOTO permite
accesarea anumitor pri ale
videoclipului, n funcie de Chapter
(capitol) sau Title number (numr
titlu).
Subtitles (subtitrri).
Angle (unghi).
Audio.
Top menu (meniu principal).
5. Menu (meniu): selectai pentru a vizualiza
meniul sursei video. Pe unele ecrane, este
posibil ca acesta s fie nlocuit de tasta
funcional Browse (rsfoire).
urmtorul capitol de pe DVD sau pentru a
defila prin fiierele video.
7. Selectai pentru a ntrerupe temporar
redarea. La a doua atingere, DVD-ul se va
opri i se va reseta.
8. Selectai pentru a porni/relua redarea.
capitolul anterior de pe DVD sau pentru a
defila fiierele video.

ROVER
R
Media player video
Pentru informaii despre fanta de ncrcare
pentru CD/DVD, butonul de scoatere i
utilizarea comenzilor audio/video de pe
sistemul audio i de pe volan, consultai 167,
COMENZI AUDIO/VIDEO.
NTRERUPERE REDARE VIDEO N

TIMPUL DEPLASRII
Dac vehiculul se deplaseaz, imaginea video
este ntrerupt automat. Pe ecranul tactil se va
afia ecranul TV/My video (TV/videoclipul
meu) i mesajul de siguran respectiv. Dac
exist modul vizualizare dubl, se afieaz un
mesaj pentru ca pasagerul s activeze
vizualizarea dubl. Consultai 188,
VIZUALIZARE DUBL.
VIZUALIZARE ECRAN COMPLET

Dac se selecteaz modul ecran complet,
comenzile de cutare funcioneaz la fel ca n
modul de previzualizare.
Utilizai tasta funcional respectiv pentru a
selecta opiunea 4:3, 16:9 sau Zoom
(panoramare), pentru a mri imaginea.
187

ROVER
L
Vizualizare dubl
COMENZI VIZUALIZARE DUBL
Vizualizare dubl
1. Selectai pentru a modifica formatul

imaginii (4:3, Zoom (panoramare), 16:9).
Pe tasta funcional este afiat urmtorul
format disponibil.
2. Selectai pentru a vizualiza o list a tuturor
surselor video disponibile. Atingei tasta
respectiv pentru a selecta o surs
alternativ. Se va afia meniul de comenzi
pentru sursa respectiv.
3. Apsai pentru a selecta o list a canalelor
presetate.
Not: dac vehiculul se deplaseaz,
ecranul de previzualizare se dezactiveaz.
4. Informaii despre sursa video curent (de
ex., canalul TV i denumirea programului).
5. Selectai pentru a activa sau dezactiva
ieirea pentru ctile fr fir.
6. Selectai pentru a anula vizualizarea dubl:
ecranul tactil revine la meniul curent utilizat
de ofer.
7. Selectai pentru a pstra sursa audio
aferent sursei video, atunci cnd afiajul
revine la meniul curent utilizat de ofer.
8. Selectai pentru anularea ferestrei pop-up a
comenzilor vizualizrii duble.
188

canalul urmtor din lista de canale sau
piesa urmtoare de pe CD sau DVD.
canalul anterior din lista de canale sau
piesa anterioar de pe CD sau DVD.
Not: dac suportul selectat este CD sau
DVD, ntre tastele funcionale de cutare
este afiat o tast de redare/ntrerupere.
Not: dac meniul de comenzi nu este
utilizat timp de 5 secunde, afiajul revine la
modul ecran complet. Apsai din nou
butonul de vizualizare dubl, pentru a
vedea comenzile.
VIZUALIZARE DUBL
Vizualizarea dubl permite pasagerului din fa
s se uite la televizor sau la alte surse video pe
ecranul tactil, n timp ce oferul utilizeaz un
sistem alternativ (de ex., radioul sau sistemul
de navigaie).

ROVER
R
Vizualizare dubl
Not: dac oferul a selectat o surs audio
alternativ (de ex., radioul), aceasta se va auzi
n difuzoarele vehiculului. Pasagerul va trebui
s asculte sursa cu vizualizare dubl la ctile
fr fir.
Apsai acest buton pentru a activa
modul vizualizare dubl (aflat n
dreapta ecranului tactil).
Dup activarea vizualizrii duble, pasagerul
trebuie s apese acest buton pentru a
afia/ascunde meniul de comenzi pentru
vizualizare dubl.
Not: meniul de comenzi va fi afiat i pe
partea vizualizat de ofer.
Not: dac este activat vizualizarea dubl,
pasagerii din spate pot s vad ambele
programe.
CTI VIZUALIZARE DUBL
1. Apsai pentru activare/dezactivare.

2. Apsai pentru a schimba canalul audio.
3. Rotii pentru a regla volumul n cti.
189

ROVER
L
Sistem multimedia spate
COMAND SISTEM MULTIMEDIA SPATE DE LA ECRANUL TACTIL
Pentru a accesa ecranul de comand a

sistemului multimedia spate, atingei Rear
media (sistem multimedia spate) din meniul
principal al sistemului audio/video.
Not: dac pe ecranul tactil este afiat ecranul
de comand a sistemului multimedia spate,
telecomanda pentru locurile din spate se
blocheaz.
1. Afiaj informaii.
2. Atingei pentru a selecta ecranul stnga
spate.
190
3. Sync (sincronizare): dup selectarea unei

surse (consultai elementele 2 i 4),
atingei Sync (sincronizare) pentru a
sincroniza ambele ecrane. Pe ambele
ecrane se va afia sursa selectat.
Not: dac ecranele sunt deja sincronizate,
butonul Sync (sincronizare) va fi estompat.
4. Atingei pentru a selecta ecranul dreapta
spate.
5. Limo Mode (mod limuzin): atingei
pentru a activa i dezactiva modul
limuzin.

ROVER
R
Dac este activat modul limuzin, pasagerii
din spate dein controlul asupra ntregului
sistem audio, prin intermediul
telecomenzii.
TELECOMAND SISTEM
MULTIMEDIA SPATE
6. Lock (blocare): atingei pentru a bloca sau

debloca telecomanda sistemului
multimedia spate.
7. System (sistem): atingei pentru a activa
sau dezactiva sistemul multimedia spate.
8. nainte/salt pentru ecranul selectat.
9. Atingei pentru a reda piesa de pe ecranul
dreapta spate n sistemul de difuzoare al
vehiculului.
Not: disponibil numai dac sistemul
multimedia spate este n Limo mode (mod
limuzin).
10. Source (surs): atingei pentru a selecta
meniul de selectare a sursei media spate.
11. Redare/pauz pentru ecranul selectat.
12. Atingei pentru a reda piesa de pe ecranul
dreapta spate n sistemul de difuzoare al
vehiculului.
Not: disponibil numai dac sistemul
multimedia spate este n Limo mode (mod
limuzin).
13. napoi/salt pentru ecranul selectat.
14. Meniu de selectare surs sistem
multimedia spate: atingei butonul sursei
dorite.
15. Source (surs): atingei pentru a reveni la
ecranul de comand Rear media (sistem
multimedia spate).
1. Apsai i eliberai pentru a stinge ecranul.

inei apsat pentru a opri sistemul
multimedia spate.
2. Selectare ecran stnga.
191

ROVER
L
3. Selectare ecran dreapta.
4. Selectare surs video.
5. Rezumat navigaie.
6. Rsfoire/list de canale TV.
7. Meniu DVD.
8. Piesa/fiierul/canalul/postul urmtor.
9. Piesa/fiierul/canalul/postul anterior.
10. Redare/pauz.
11. Repetare.
12. Informaii.
13. Activare/dezactivare subtitrri.
14. Apsai pentru a selecta orice canal TV
disponibil.
15. Activare/dezactivare volum sunet n
habitaclu.
16. Amestecare.
17. Reducere/dezactivare volum sunet
habitaclu.
18. Cretere volum sunet habitaclu.
19. Back (napoi): apsai pentru a reveni la
meniul anterior.
UTILIZARE SISTEM MULTIMEDIA

SPATE
Pentru a v asigura c sistemul rspunde la
selecii, captul superior al telecomenzii trebuie
ndreptat spre ecranul spate dorit.
Pentru activarea sistemului, apsai butonul de
pornire/oprire de pe telecomand, urmat de
butonul de selectare a ecranului dorit.
Apoi, selectai butonul funciei audio sau video
dorite. Seleciile ulterioare cu ajutorul
telecomenzii vor aciona ultimul sistem selectat
de utilizator.
Pentru a evita utilizarea accidental a unui
sistem, se recomand ca acesta s fie selectat
ntotdeauna nainte de a efectua orice alt
selecie.
Not: pentru a preveni deteriorarea
accidental, pstrai ntotdeauna telecomanda
n compartimentul de depozitare, atunci cnd
nu este utilizat.
CTI SISTEM MULTIMEDIA SPATE
20. Selectare band radio.

21. Selectare surs audio.
22. OK: apsai OK pentru a confirma selecia.
23. Comand cursor: sus*.
24. Comand cursor: dreapta*.
25. Comand cursor: jos*.
26. Comand cursor: stnga*.
*Acestea sunt taste multifuncionale, n funcie
de sursa selectat.
Telecomanda sistemului multimedia spate
poate fi utilizat i pentru comutarea ntre
sistemul de difuzoare al vehiculului i ctile
sistemului multimedia spate. Pentru a comuta
ntre cele 2 ieiri, apsai butonul (15) de pe
telecomanda sistemului multimedia spate.
192
1. Apsai pentru activare/dezactivare.

2. Apsai pentru a schimba canalul audio.
3. Rotii pentru a regla volumul n cti.

ROVER
R
BATERIE TELECOMAND SISTEM
MULTIMEDIA SPATE
Dac bateriile sunt descrcate, butonul de

pornire al telecomenzii clipete de 3 ori atunci
cnd este apsat. Pentru nlocuirea bateriilor:
Demontai capacul cromat al bateriilor.
Montai 2 baterii de tip AAA. Asigurai-v
c polaritatea bateriilor corespunde
indicaiilor din interiorul compartimentului
bateriilor telecomenzii.
Not: dac bateriile sunt montate incorect,
telecomanda nu funcioneaz.
Not: utilizai ntotdeauna baterii de bun

calitate i de acelai tip.
Montai capacul cromat al bateriilor.
Casare baterie: bateriile folosite
trebuie casate corespunztor,
deoarece conin substane nocive.
Solicitai dealerului/service-ului
autorizat i/sau autoritilor locale
informaii privind casarea.
193

ROVER
L
Comand vocal
UTILIZARE COMAND VOCAL
Comand vocal
Not: sistemul de comand vocal a fost

conceput pentru a recunoate anumite limbi.
Cu toate acestea, Land Rover nu poate s
garanteze c sistemul este compatibil cu toate
dialectele acestor limbi. Consultai un
dealer/service autorizat i solicitai informaii
despre testarea compatibilitii sistemului de
comand vocal pentru un anumit dialect.
1. Buton voce: apsai scurt pentru a ncepe o
sesiune de comenzi vocale. inei apsat
pentru a anula o sesiune de comenzi
vocale.
Not: pentru a ntrerupe feedbackul sonor,
apsai scurt butonul de voce n timpul
unei sesiuni de comenzi vocale. Ateptai
tonul nainte de a da urmtoarea comand.
Dac n centrul de mesaje apare un mesaj
de avertizare cu prioritate ridicat sau dac
utilizatorul nu efectueaz o aciune pentru
o perioad lung de timp, sesiunea vocal
se va anula. Dac avertizarea nu dispare,
nu se poate ncepe o sesiune vocal nou.
2. Simbol voce: indic faptul c este
disponibil o comand. Ateptai s apar
simbolul i s se aud tonul nainte de a
utiliza comanda.
194
3. List de comenzi: apare n cadrul

instrumentelor de bord i ofer feedback i
comenzile disponibile n fiecare etap a
sesiunii de comenzi vocale. Spunei o
comand disponibil.
Not: deoarece comenzile sunt enumerate
nainte ca sistemul s fie pregtit s le
asculte, este important s ateptai s
apar simbolul voce n dreptul comenzii
respective, nainte de a o utiliza.
4. Cnd se afieaz simbolul, spunei Cancel
pentru a anula sesiunea curent de
comenzi vocale.
5. Cnd se afieaz simbolul, spunei Help
pentru a beneficia de asisten pe durata
unei sesiuni de comenzi vocale.
Not: utilizatorul curent selectat (User 1
(utilizator 1) sau User 2 (utilizator 2)) este
identificat n partea inferioar a listei
comenzilor.
Not: dac o informaie este mai lung
dect spaiul disponibil n meniu, va aprea
...>. Pentru a vizualiza informaia
complet, utilizai sgeile de cutare de pe
volan. Consultai 167, COMENZI
AUDIO/VIDEO.

ROVER
R
Comand vocal
TUTORIAL COMENZI VOCALE
Pentru a asculta un tutorial despre funcionarea
sistemului de comand vocal:
1. Apsai scurt butonul voce, pentru a ncepe
o sesiune de comenzi vocale.
2. Ateptai s se aud tonul, apoi spunei
Voice tutorial.
Alternativ, tutorialul poate fi selectat de pe
ecranul tactil astfel:
1. Selectai Set-up (configurare) din meniul
principal al ecranului tactil sau prin
apsarea butonului Setup (configurare).
2. Selectai Voice (comand vocal) din
meniul Set-up (configurare).
3. Selectai Operating guide (ghid de
utilizare) din meniul Voice settings (setri
comand vocal).
4. Selectai Voice tutorial (tutorial comenzi
vocale).
Tutorialul comenzilor vocale poate fi anulat n
orice moment prin selectarea opiunii Cancel
(anulare), n fereastra pop-up afiat pe ecran
sau prin inerea apsat a butonului de
comand vocal.
INSTRUIRE VOCE
Aceasta este o funcie proiectat pentru a
permite sistemului s recunoasc mai bine
caracteristicile vocale ale unui utilizator, dup
finalizarea instruirii.
Sesiunea de instruire poate fi anulat n orice

moment, prin selectarea opiunii Cancel
(anulare) n fereastra pop-up afiat pe ecran
sau prin inerea apsat a butonului de
comand vocal.
ETICHETE VOCALE
Etichetele vocale permit utilizatorului s
personalizeze sistemul de comand vocal, n
vederea utilizrii unui singur nume pentru
apelarea unei destinaii de navigaie, a unui
numr de telefon sau a unui canal radio.
Pentru a aduga o etichet vocal:
1. Apsai scurt butonul voce, pentru a ncepe
o sesiune de comenzi vocale.
2. Ateptai s se aud tonul i apoi spunei
Phone, Navigation sau Radio.
3. Spunei Store voicetag.
Alternativ, etichetele vocale pot fi gestionate de
pe ecranul tactil astfel:
meniul Setup (configurare).
3. Selectai Voicetags (etichete vocale) din
meniul Voice settings (setri voce).
4. Selectai sistemul care urmeaz s fie
activat de eticheta vocal (Phone (telefon),
Navigation (navigaie) sau Radio/DAB).
Pentru a efectua instruirea privind vocea:
Urmai instruciunile sonore i de pe ecran.

COMENZI VOCALE PENTRU PDI DE

NAVIGAIE

meniul Set-up (configurare).
3. Selectai Voice training(instruire voce) din
meniul Voice settings (setri voce).
4. Selectai User 1 (utilizator 1) sau User 2
(utilizator 2) pentru a ncepe instruirea.
5. Urmai instruciunile sonore i de pe ecran.
Pentru a solicita afiarea identificatorilor

punctelor de interes (PDI) pe afiajul navigaiei,
spunei Navigation, urmat de 1 dintre
categoriile urmtoare de PDI:
Petrol station/Petrol.
Parking/Car park.
Land Rover.
195

ROVER
L
Comand vocal
Hospital.
Golf course.
Tourist information.
Restaurant/Im hungry.
Shopping centre.
Hotel.
Motorway service.
Town centre.
Not: cuvntul Navigation trebuie urmat

imediat de o categorie.
Pe afiajul de navigaie vor aprea pictograme
care indic poziia PDI selectat. Pentru
informaii suplimentare despre PDI, consultai
215, CATEGORII I SUBCATEGORII.
196

ROVER
R
Telefon
PREZENTARE SISTEM TELEFON
Telefon
1. Change phone (schimbare telefon):

cutai un telefon nou sau schimbai-l cu
un alt telefon asociat.
11. Use handset (utilizare telefon mobil):

transferai convorbirea la telefonul mobil.
2. Last 10 (ultimele 10): accesai ultimele 10

apeluri efectuate, primite sau pierdute.
12. Delete (tergere): atingei pentru a terge

ultima cifr introdus i inei apsat
pentru a terge tot numrul.
3. Phonebook (agend): accesai agenda

descrcat.
INFORMAII BLUETOOTH
4. Digit dial (formare numr): accesai

modul formare numr.
5. inei apsat pentru a asculta csua
vocal.
6. Afiare stare: afieaz numele i/sau
numrul format i durata apelului.
7. Pictograme pentru conectare/deconectare
apel: atingei pentru a trimite/accepta sau
ncheia/respinge un apel.
8. Settings (setri): accesai setrile pentru
csua vocal, opiunile de rspuns i
opiunile pentru telefon.
9. nchidere microfon: activeaz modul
confidenial. Dac este activat, apelantul nu
v va auzi vorbind.
10. Respingere automat: dac este activat,
apelurile sunt respinse sau redirecionate
ctre csua vocal (n funcie de setrile
telefonului mobil).
Bluetooth este denumirea

pentru tehnologia cu radio
frecven pe distane mici (RF),
care permite dispozitivelor
electronice s comunice ntre ele
fr fir.
Sistemul de tehnologie wireless Bluetooth
Land Rover accept profilul Bluetooth
Hands-Free (HFP), Advanced Audio
Distribution (A2DP) i Audio Video Remote
Control (AVRCP).
Not: profilurile HFP i A2DP/AVRCP pot fi
conectate independent, astfel nct telefonul s
fie conectat prin intermediul unuia, iar un
dispozitiv media s fie conectat prin
intermediul celuilalt, simultan.
197

ROVER
L
Telefon
nainte de utilizarea sistemului de telefonie cu
tehnologie wireless Bluetooth al vehiculului,
fr fir, dispozitivul cu tehnologie wireless
Bluetooth trebuie s fie asociat i conectat la
sistemul vehiculului. Acest lucru se realizeaz
prin dou metode; de la telefonului mobil la
vehicul sau de la ecranului tactil la telefon.
Dac una dintre metode nu reuete, ncercai
cealalt opiune.
Asociaia Productorilor din Industria Sntii

recomand meninerea unei distane de cel
puin 15 centimetri (6 in.) ntre antena
telefonului fr fir i stimulatorul cardiac,
pentru a evita interferenele cu acesta. Aceste
recomandri corespund cercetrilor
independente i recomandrilor din domeniul
cercetrii tehnologiei fr fir.
La fiecare cuplare a contactului, sistemul va

ncerca s se conecteze la ultimul telefon
conectat.
COMPATIBILITATE TELEFON
Deoarece telefoanele mobile dispun de o gam

diversificat de caracteristici audio i acustice,
este posibil s dureze cteva secunde pentru ca
sistemul vehiculului s se adapteze i s
asigure performane audio optime. Pentru a
obine cele mai bune performane, este posibil
s trebuiasc s reducei puin volumul din
vehicul i viteza ventilatorului.
Pentru o list a telefoanelor compatibile,

consultai seciunea dedicat proprietarilor, de
pe site-ul Land Rover www.landrover.com.
Not: dispozitivele cu tehnologie wireless
Bluetooth prezentate au fost testate din
punct de vedere al compatibilitii cu vehiculele
Land Rover. Performanele variaz, n funcie
de versiunea de software a telefonului, starea
bateriei, acoperire i operatorul de reea.
Telefoanele sunt garantate de productorul lor,
nu de Land Rover.
SIGURAN TELEFON
Oprii telefonul n zonele cu risc
ridicat de explozie. Printre acestea se
numr staiile de realimentare cu
combustibil, zonele de depozitare a
combustibilului sau fabricile chimice,
precum i locurile n care aerul
conine vapori de combustibil,
substane chimice sau praf metalic.
Depozitai ntotdeauna n siguran
telefonul mobil.
Este posibil ca n momentul utilizrii
telefonului mobil, funcionarea
stimulatoarelor cardiace sau a
protezelor auditive s fie mpiedicat.
Consultai medicul sau productorul,
pentru a vedea dac astfel de
dispozitive pe care le utilizai dvs. sau
pasagerii sunt suficient de bine
protejate mpotriva energiei cu
frecven ridicat.
198
ASOCIERE I CONECTARE DE LA
TELEFONUL MOBIL
Not: procesul de asociere i conectare a
telefonului la vehicul de la telefonul mobil
variaz n funcie de telefonul mobil utilizat.
tactil este activ.
selectai Phone (telefon).
3. Apare un meniu. Selectai Search new
(cutare nou).
4. Selectai opiunea Device to vehicle
(dispozitiv la vehicul).
Not: sistemul cu tehnologie wireless
Bluetooth al vehiculului poate fi
identificat numai timp de 3 minute.
5. Utilizai telefonul mobil i cutai
dispozitive cu tehnologie wireless
Bluetooth.

ROVER
R
Telefon
La unele telefoane, acest lucru este
cunoscut sub denumirea de dispozitiv nou
asociat. Pentru informaii suplimentare,
consultai instruciunile de utilizare ale
telefonului.
6. Dup ce se descoper sistemul cu
tehnologie wireless Bluetooth al
vehiculului, urmai instruciunile de pe
ecran. Cnd vi se solicit acest lucru,
selectai Yes (da) pentru a confirma
asocierea.
Telefonul sau sistemul vehiculului vor
solicita un cod PIN (cod de identificare
personal). Cnd vi se solicit acest lucru,
introducei codul PIN respectiv i selectai
ASOCIERE I CONECTARE TELEFON

DE LA ECRANUL TACTIL
1. Activai conectarea telefonului cu
tehnologie wireless Bluetooth.
Asigurai-v c telefonul este n modul
Bluetooth vizibil, denumit uneori modul
gsete-m (pentru informaii
utilizare ale telefonului).
tactil este activ.
4. Apare un meniu. Selectai Search new
(cutare nou).
7. Introducei acelai cod PIN pe cellalt

dispozitiv.
5. Selectai opiunea Vehicle to device

(vehicul la dispozitiv).
8. Dup ce telefonul este asociat i conectat la

sistem, se va afia un mesaj de confirmare,
nainte de trecerea la ecranul de formare a
numrului.
6. Identificai telefonul din lista afiat i

selectai opiunea Pair and connect
(asociere i conectare) respectiv.
Not: pentru conectare automat, unele

telefoane mobile solicit setarea asocierii
dispozitivului cu tehnologie wireless
Bluetooth la autorizat sau de
ncredere. Pentru informaii suplimentare,
consultai instruciunile de utilizare ale
telefonului.
Not: dac sunt detectate mai mult de 5

telefoane, s-ar putea s trebuiasc s
utilizai bara de defilare, pentru a vedea
ntreaga list.
7. Cnd vi se solicit acest lucru, introducei
codul PIN n telefon. Pentru informaii
utilizare ale telefonului.
8. Dup ce telefonul este asociat i conectat la
sistem, se va afia un mesaj de confirmare,
nainte de trecerea la ecranul de formare a
numrului.
Not: din cauza duratei cutrii unui dispozitiv
Bluetooth, se recomand ca funcia de
revenire la ecranul principal n caz de
neutilizare s fie dezactivat, nainte de a
ncerca s cutai dispozitive. Aceast setare
poate fi comutat ntre Vehicle (vehicul), Syst
settings (setri sistem), Display set (setare
afiaj), Timeout to home screen (revenire la
ecranul principal n caz de neutilizare).
199

ROVER
L
Telefon
SCHIMBARE TELEFON CONECTAT
Pot fi asociate cu vehiculul pn la 10 telefoane
mobile, n acelai fel. Cu toate acestea, numai
unul poate fi conectat i utilizat ca i telefon la
un moment dat.
Pentru conectarea unui alt telefon asociat la
vehicul, urmai paii de mai jos:
2. Apare un meniu. Selectai Change phone
(schimbare telefon).
Sgeat bar de defilare n sus:

utilizai pentru a defila n sus prin
listele cu telefoanele detectate,
apeluri sau intrri n agend.
Sgeat bar de defilare n jos:
utilizai pentru a defila n jos prin
listele cu telefoanele detectate,
apeluri sau intrri n agend.
COMENZI PE VOLAN
3. Identificai i selectai telefonul din lista

afiat.
4. Dup ce telefonul este conectat la sistem,
se va afia un mesaj de confirmare, nainte
de trecerea la ecranul de formare a
numrului.
PICTOGRAME SISTEM TELEFON

Conectare: utilizai pentru a
efectua sau a accepta un apel i
pentru a accesa lista ultimelor 10
apeluri.
Deconectare: utilizai pentru a
termina sau respinge un apel.
Niciun telefon conectat.
2. Cretei volumul n timpul apelului, defilai

n sus printr-o list afiat sau cutai
numrul afiat, aferent unui contact salvat.
Indicator de putere semnal

telefon.
3. Apsai pentru a defila prin lista ultimelor

10 apeluri i prin apelurile primite.
Indicator de nivel baterie telefon.
4. Reducei volumul apelului, defilai n jos

printr-o list afiat sau cutai numrul
afiat, aferent unui contact salvat.
Bluetooth. indic faptul c este

conectat un dispozitiv
Bluetooth.
5. Apsai pentru a rspunde la un apel

primit. Apsai pentru a termina un apel.
Apsai i eliberai pentru a forma un
numr/apela un contact. Apsai i eliberai
pentru a accesa ultimele 10 numere
formate. inei apsat pentru a vizualiza
agenda.
Bif: indic faptul c este asociat

un dispozitiv Bluetooth.
Csu vocal: inei apsat pentru
a forma numrul aferent csuei
vocale.
200
1. Apsai pentru a defila napoi prin apelurile

primite, prin lista ultimelor 10 apeluri i n
cele din urm pentru a prsi lista.

ROVER
R
Telefon
Not: la defilarea printr-o agend telefonic
sau prin lista ultimelor 10 apeluri, fiecare
contact este afiat i n centrul de mesaje.
Not: pentru a defila prin orice list a ultimelor
10 apeluri, trebuie apsat mai nti butonul
telefon (5).
VOLUM APEL
Volumul apelului telefonic este controlat prin
comenzile de volum ale sistemului audio.
Dac sistemul audio este utilizat n timp ce este
activ un apel telefonic, sursa sistemului audio
este ntrerupt pe durata apelului.
AGEND
Contactele salvate n memoria unui telefon
mobil asociat pot fi descrcate automat n
agenda vehiculului, de fiecare dat cnd acesta
este conectat la sistem. Consultai 198,
COMPATIBILITATE TELEFON.
Exist i opiuni pentru vizualizarea mai

multor date de contact, prin selectarea
tastei i corespunztoare.
Dac telefonul accept date privind tipul de
contact, vei putea vedea simbolul tipului de
contact n directorul agendei vehiculului.
Acestea pot fi observate n partea dreapt a
fiecrui contact din director i indic 1 dintre
urmtoarele tipuri:
Implicit.
Mobil.
Acas.
Serviciu.
Anumite telefoane salveaz agenda telefonic

n 2 locuri diferite, pe cartela SIM i n memoria
telefonului. Sistemul vehiculului va accesa
numai numerele salvate n memoria
telefonului.
Pentru a accesa contactele din agend:
1. Din meniul Phone (telefon), selectai
Phonebook (agend telefonic).
2. Utilizai tastatura i selectai litera cu care
dorii s ncepei cutarea.
3. Selectai List (list) pentru a vizualiza
agenda.
4. Identificai contactul dorit din lista afiat
i atingei pentru a efectua un apel. Dac
exist mai multe numere salvate pentru
acelai contact, selectai numrul dorit din
list.
Not: pentru a vedea toat lista, este
posibil s trebuiasc s utilizai bara de
defilare.
201

ROVER
L
InControl
PREZENTARE INCONTROL
InControl

reglai sau vizualizai sistemul numai
siguran.
Nu permitei sistemului s distrag
atenia oferului n timp ce vehiculul
se deplaseaz. Distragerea ateniei
oferului poate provoca accidente,
care pot duce la rnire grav sau
deces.
InControl utilizeaz tehnologia mobil a
smartphone-ului i cea de la bordul vehiculului,
n vederea conectrii de la distan a
vehiculului la o serie de servicii i echipamente
de confort.
InControl dispune de 4 funcii principale:
InControl Remote.
InControl Secure.
InControl Wi-Fi.
InControl Apps.
Dac InControl nu a fost prenregistrat de
dealer sau dac nu suntei primul proprietar al
vehiculului, trebuie s accesai
www.landroverincontrol.com/owner pentru a
v crea un cont. Dup crearea contului, urmai
instruciunile de pe ecran pentru a conecta
contul la vehicul i pentru a activa InControl.
Not: conectivitatea mobil 100% nu poate fi
garantat n toate locaiile.
Not: este responsabilitatea proprietarului s
elimine vehiculul din contul dvs. InControl, n
momentul transferului dreptului de proprietate
asupra acestuia.
INCONTROL REMOTE
InControl Remote include urmtoarele:
O aplicaie instalat pe smartphone.
O funcie de apelare n caz de defeciune.
O funcie de apelare SOS n caz de urgen.
202
Aplicaie instalat pe smartphone

Aplicaia instalat pe smartphone dispune de
mai multe funcii, printre care:
Verificare de la distan nivel combustibil i
autonomie.
Locator vehicul, pentru a putea gsi
vehiculul ntr-o parcare aglomerat.
V informeaz dac ai lsat geamurile sau
uile deschise.
O funcie de descrcare a detaliilor
cltoriei, pentru a v ajuta dac trebuie s
decontai cheltuielile de deplasare.
Aplicaia InControl instalat pe smartphone
poate fi descrcat din Apple App Store, pentru
telefoane iPhone, sau de pe Google Play,
pentru telefoane Android.
Not: iPhone este o marc nregistrat a Apple
Computer Inc., nregistrat n S.U.A. i n alte
ri.
Apelare asisten rutier
Amplasat pe consola de pe plafon.
Consultai 334, Comenzi ofer.
n cazul unei defeciuni, apsai i eliberai
capacul pentru a accesa butonul. Se va aprinde
LED-ul alb al butonului. Pentru apelare, apsai
2 secunde butonul. Asistena rutier Land
Rover va primi automat date despre locaia
dvs. i despre vehicul.
Dac se iniiaz un apel, butonul clipete n
culoarea portocalie. Butonul rmne aprins pe
durata apelului.
Dup utilizare, apsai capacul butonului la loc
pe poziie.
Apel SOS de urgen
Amplasat pe consola de pe plafon.
Consultai 334, COMENZI OFER.

ROVER
R
InControl
Dac sigurana sau securitatea personal sunt
puse n pericol, apsai i eliberai capacul
pentru a accesa butonul. Se va aprinde LED-ul
rou al butonului. Pentru apelare, apsai 2
secunde butonul. Serviciile de urgen vor
primi automat date despre locaia dvs. i
despre vehicul.
Not: dac este setat, modul service sau modul

transport trebuie actualizat dup 10 ore sau
mai frecvent, dac este cazul.
Dac se iniiaz un apel, butonul clipete n

culoarea portocalie. Butonul rmne aprins pe
durata apelului.
INCONTROL WI-FI
Dup utilizare, apsai capacul butonului la loc

pe poziie.
Not: dac se declaneaz unul dintre
airbag-urile vehiculului sau dac se detecteaz
un accident, apelul SOS de urgen se activeaz
automat.
Not: n cazul n care cltorii n alt ar, se va
efectua un apel, ns este posibil ca datele
despre locaie i vehicul s nu se trimit
automat.
INCONTROL SECURE
InControl Secure asigur serviciul de urmrire
pentru un vehicul furat. Dac vehiculul a fost
vandalizat sau deplasat fr acordul dvs., vei fi
contactat de centrul InControl pentru
monitorizarea siguranei. Alternativ, utilizai
aplicaia InControl instalat pe smartphone sau
numrul de telefon de pe site-ul InControl,
pentru a contacta centrul InControl pentru
monitorizarea siguranei.
Not: pentru informaii suplimentare, accesai

seciunea InControl a site-ului
www.landrover.com.
InControl Wi-Fi permite pasagerilor s se

conecteze la internet prin intermediul unei
conexiuni 3G de mare vitez.
Trebuie introdus o cartel SIM n suportul
dedicat. Suportul cartelei SIM este amplasat
sub plana de bord, pe partea oferului.
Cititorul cartelei SIM utilizeaz o interfa
Mini-SIM. n cazul n care cartela SIM are o
alt dimensiune, de exemplu Micro-SIM, este
necesar un adaptor sau o alt cartel SIM.
Not: n cazul n care cartela SIM a fost utilizat
ntr-un telefon mobil sau alt aparat i a fost
setat un cod de identificare personal (PIN),
tergei-l nainte de a utiliza cartela SIM
mpreun cu vehiculul.
n momentul reparrii vehiculului, InControl

trebuie setat n modul service. Acest lucru se
poate face utiliznd aplicaia InControl instalat
pe smartphone sau de pe site-ul InControl.
Dac vehiculul este transportat, InControl
trebuie setat n modul transport. Acest lucru se
poate face tot utiliznd aplicaia InControl
instalat pe smartphone sau de pe site-ul
InControl.
Dac nu este setat n modul service sau
transport, este posibil s declaneze o
avertizare fals de furt.
Pentru a instala o cartel SIM, apsai butonul

203

ROVER
L
InControl
(1), pentru a debloca suportul cartelei SIM (2).
Introducei cartela SIM n suport, aa cum se
arat n imagine (3).
nchidei complet suportul cartelei SIM.
2. Conectivitate reea de telefonie mobil 2G.

3. Se conecteaz.
4. Lips conexiune la reea pentru telefonul
mobil.
Not: portul USB (4) este numai pentru

utilizarea serviciilor.
Cartela SIM trebuie s fie amplasat
corect n suport. n caz contrar, este
posibil ca aceasta sau cititorul de
cartele SIM s se deterioreze.
InControl Wi-Fi poate fi activat i dezactivat de
la ecranul tactil. Din Home menu (meniu
principal), selectai Extra features, (funcii
suplimentare), apoi WiFi Hotspot. Pentru
informaii suplimentare, consultai 75, MENIU
PRINCIPAL ECRAN TACTIL.
Ecranul WiFi Hotspot permite i ajustarea
principalelor funcii ale sistemului. Setrile mai
avansate, cum ar fi schimbarea parolei de
siguran i configurarea numelui punctului de
acces (APN) pot fi efectuate prin accesarea
meniului ruterului hotspot Wi-Fi al
dispozitivului mobil.
Pentru a accesa meniul ruterului hotspot
Wi-Fi:
Din ecranul WiFi Hotspot, selectai Help
(ajutor).
Pe ecranul tactil se va afia adresa ruterului
hotspot Wi-Fi. Copiai aceast adres in
browserul de internet al dispozitivului
mobil.
1. Hotspot Wi-Fi activat.

2. Se iniializeaz hotspot Wi-Fi.
INCONTROL APPS
InControl Apps v permite s vizualizai i s
utilizai aplicaii aprobate pentru smartphone,
pe ecranul tactil al vehiculului.
nainte s utilizai InControl Apps trebuie s
descrcai aplicaia InControl Apps pentru
smartphone. Pentru Apple iPhone, aceasta
poate fi descrcat din Apple App Store (SM).
Pentru telefoane Android, aceasta poate fi
descrcat de pe Google Play.
Not: nu toate smartphone-urile sunt
compatibile cu InControl Apps. consultai lista
smartphone-urilor compatibile i aplicaiilor
acceptate din seciunea dedicat proprietarului
a site-ului www.landrover.com.
Pe dispozitivul mobil se va afia meniul

ruterului hotspot Wi-Fi. Conectai-v cu
ajutorul datelor contului InControl.
Pictograme Wi-Fi
1. Muf USB aplicaii InControl.
1. Conectivitate reea de telefonie mobil 3G.

204
Pentru a activa InControl Apps, conectai

smartphone-ul i conectai cablul USB al
smartphone-ului la portul USB de pe consola
central. Portul USB InControl Apps are o
margine galben.

ROVER
R
InControl
Dup conectare, putei accesa funcia InControl
Apps a vehiculului; toate aplicaiile compatibile
vor fi afiate pe ecranul tactil al vehiculului.
Putei deschide i utiliza aceste aplicaii de pe
ecranul tactil al vehiculului.
Not: din motive de siguran, funcionalitatea
anumitor aplicaii este redus n timpul
deplasrii.
Not: pentru a stabili o conexiune la vehicul,
smartphone-ul trebuie s fie deblocat i
conectat la portul USB.
Not: Apple i iPhone sunt mrci comerciale
nregistrate ale Apple Inc., nregistrate n S.U.A.
i n alte ri. App Store este o marc de servicii
a Apple Inc.
205

ROVER
L
Sistem de naviga ie
Sistem de navigaie
SISTEMUL DE NAVIGAIE
normal va fi reluat.
Indicaiile de navigaie cuprind informaiile de pe

hart i cele privind schimbarea direciei, afiate
pe ecranul tactil i pot fi completate de ghidarea
vocal, dac este cazul. Pentru a stabili poziia
real a vehiculului, sistemul utilizeaz semnale de
la sateliii sistemului de poziionare global
(GPS), informaii de la senzorii vehiculului i
datele salvate pe hard disc.
n anumite condiii, este posibil ca poziia

vehiculului de pe ecran s nu fie corect. Acest
lucru se poate ntmpla:
La deplasarea pe o ramp n spiral din
interiorul unei cldiri.
La deplasarea pe sau sub drumuri nlate.
Dac dou drumuri sunt apropiate i
paralele.
Dac vehiculul este transportat la o alt
destinaie.
Dup ce vehiculul a fost rotit pe o plac
turnant.
Dac bateria vehiculului a fost deconectat.
Not: datele de pe hart ncrcate pe hard disc

sunt specifice pieei pe care a fost vndut
vehiculul pentru prima dat i asigur
ndrumri i informaii numai cu privire la zona
respectiv. Dealerul/service-ul autorizat Land
Rover deine informaii cu privire la
actualizrile programelor software.
Prin utilizarea combinat a acestor surse de
date, computerul de navigaie al vehiculului v
permite s planificai i s urmrii harta
traseului ctre destinaia dorit.
UTILIZARE SISTEM DE NAVIGAIE
Ecranul tactil este utilizat pentru controlul

navigaiei cu ajutorul meniurilor, ecranelor text
i afiajelor hrilor.
Utilizai sistemul numai atunci cnd
acest lucru se poate face n siguran.
Not: sistemul de navigaie cu care este
echipat vehiculul nu accept alerte privind
camerele radar.
Reglementrile codului rutier naional sunt
valabile n orice situaie.
Respectarea semnelor de circulaie i regulilor
de circulaie locale are ntotdeauna prioritate.
Sistemul de navigaie este numai un ajutor
pentru navigaie. n mod special, sistemul de
navigaie nu poate fi utilizat ca ajutor pentru
orientare atunci cnd vizibilitatea este sczut.
Este posibil ca semnalele GPS s se ntrerup
ocazional, ca urmare a barierelor fizice, cum ar
fi tunelele sau drumurile de sub autostrzi.
Cu toate acestea, senzorii de direcie i de
vitez ai vehiculului vor minimiza orice efect
negativ asupra sistemului de navigaie. Dup
ce se depete obstacolul, funcionarea
206
1. Buton comand rapid NAV: apsai pentru

a activa navigaia.
2. Tast funcional Navigation (navigaie):
atingei pentru a activa navigaia.
3. Destination entry (introducere destinaie):
atingei pentru a accesa meniul de
introducere a destinaiei.
Not: la vehiculele cu navigaie n teren
accidentat, tasta funcional include On road
NAV (navigaie pe carosabil) sau Off road NAV
(navigaie n teren accidentat), pentru a afia
modul curent de navigaie.

ROVER
R
Sistem de naviga ie
Dup ce atingei Continue (continuare), ecranul
tactil va afia vizualizarea hrii afiate anterior. Se
va afia poziia curent a vehiculului. Atingei
tasta funcional Nav menu (meniu navigaie)
pentru a afia ecranul meniului principal.
n acest moment, utilizatorul care folosete
sistemul pentru prima dat trebuie s
configureze preferinele personale n zona Nav
set-up (configurare navigaie). Aceste setri
sunt aplicate de fiecare dat cnd este utilizat
navigaia.
Not: unitile de msur pentru distan ale
sistemului de navigaie pot fi schimbate ntre
metrice, imperiale i mixte, cu ajutorul
meniului Trip Computer (computer de bord)
din centrul de mesaje, consultai 48, AFIAJ
UNITI METRICE/ IMPERIALE/MIXTE.
207

ROVER
L
Sistem de naviga ie
MENIU PRINCIPAL
1. More... (mai mult): se afieaz pagina 2

din 2 a ecranelor meniului de navigaie.
2. Cancel guidance (anulare ghidare):
anuleaz ghidarea pentru traseul curent.
3. Destination entry (introducere destinaie):
ofer mai multe opiuni pentru
introducerea destinaiei.
4. Previous destination (destinaia anterioar):
afieaz destinaiile introduse anterior.
5. Display/Hide POI (afiare/ascundere
PDI): activeaz/dezactiveaz pictogramele
POI - punct de interes de pe hart.
6. Cnd se seteaz o destinaie, sigla Range
Rover va fi nlocuit de o tast funcional
care permite repetarea ultimei ndrumri
vocale.
208
7. Route voice guidance (ghidare vocal

traseu): permite dezactivarea mesajelor de
ghidare vocal pentru cltoria curent.
Dac ghidarea vocal este activat, tasta
funcional este evideniat.
8. Comenzi rapide POI (PDI): permit
introducerea rapid a unei destinaii
aferente unui punct de interes local.
Categoriile pot fi schimbate din meniul de
configurare a navigaiei.
9. Return to map (revenire la hart): permite
trecerea la ecranul hrii principale.
10. Detour (abatere): permite o abatere de la
traseul curent.
11. Nav set-up (configurare navigaie): setri
pentru sistemul de navigaie.

ROVER
R
Sistem de naviga ie
12. Route options (opiuni traseu): permite
selectarea diferitelor opiuni pentru traseu.
13. TMC (canal mesaje din trafic): nu se
utilizeaz pentru introducerea unei
destinaii ci, atunci cnd este activat, ofer
informaii despre starea drumului i despre
evenimentele care ar putea afecta cltoria.
14. Stored locations (locaii salvate):
gestioneaz locaiile salvate.
209

ROVER
L
Sistem de naviga ie
ECRAN MPRIT HART
1. Busol (indic ntotdeauna nordul): apsai

pentru a selecta: cu nordul n sus, cu
direcia de deplasare n sus sau de sus.
2. Semnal TMC (canal mesaje din trafic): dac
nu se afieaz o linie, se primete semnal;
dac se afieaz o linie, nu se primete
semnal. Pictograma i schimb culoarea
i n funcie de starea traficului de pe
traseu.
3. Afiaj direcia urmtoare: dac imaginea cu
harta interseciei este dezactivat, atingei
pictograma pentru a o vedea din nou.
4. Poziia i direcia curente ale vehiculului.
5. Vizualizare hart dreapta, setare pentru
scalare/panoramare.
6. Locaie curent.
7. Indicator semnal GPS: indicatorul este
afiat numai atunci cnd nu exist recepie.
8. Mod ecran.
9. Vizualizare hart stnga, setare pentru
scalare/panoramare.
210
10. Deschide meniul de navigaie: ecranul 1 din

2.
11. Distan/timp/ETA (ora estimat a sosirii)
pn la destinaie.
12. Eveniment TMC (blocaj de trafic).
Atingei pentru a nchide
vizualizarea combinat intersecie
i intersecie autostrad. Dup
nchidere se afieaz harta afiat
anterior.
PANORAMARE AUTOMAT HART

n timpul ghidrii, harta se mrete automat
atunci cnd vehiculul se apropie de o
intersecie obinuit sau de o intersecie pe
autostrad.
1. Din ecranul hrii, atingei tasta funcional
afiare hart stnga, scalare/panoramare.

ROVER
R
Sistem de naviga ie
2. Atingei tasta funcional Auto zoom
(panoramare automat). Tasta funcional
se evideniaz dac este selectat
panoramarea automat.
Not: cel mai nalt nivel de micorare a hrii
este valoarea scalei setat nainte de activarea
funciei Auto Zoom (panoramare automat).
MODURI ECRAN
Atingei tasta de selectare a modului ecranului
pentru a afia pictogramele disponibile, fiecare
reprezentnd un mod diferit al ecranului (dup
cum se vede mai jos). Atingei pictograma
respectiv pentru a selecta modul dorit pentru
ecran.
Afiare ecran complet.
Afiare ecran mprit.
Afieaz lista interseciilor
urmtoare, n jumtatea din
dreapta a ecranului.
Ecran de ghidare: afieaz
informaii detaliate privind
urmtoarea intersecie de strzi
sau autostrzi, n jumtatea din
dreapta a ecranului.
Informaii autostrad: aceast
afiare este disponibil numai la
deplasarea pe autostrad.
2. Selectai Nav set-up (configurare

navigaie).
3. Atingei User settings (setri utilizator).
4. Atingei Guidance screen (ecran de
ghidare) sau Motorway information
(informaii autostrad).
5. Atingei OK pentru confirmare.
ZON DE CUTARE
Baza de date cu harta de navigaie este
mprit pe ri sau pe regiuni, denumite zone
de cutare. La setarea unui traseu, destinaia
(sau punctul intermediar) introdus trebuie s
se afle n zona de cutare selectat.
nainte de a ncerca s setai o destinaie sau un
punct de reper, setai zona de cutare
corespunztoare, dup cum urmeaz:
1. Selectai Destination entry (introducere
destinaie) din meniul principal de
navigaie.
2. Atingei More... (mai mult).
3. Atingei Search area (zon de cutare).
4. Defilai prin list i selectai codul din 3
litere care corespunde zonei de destinaie
dorite.
5. Selectai OK. Se afieaz meniul pentru
introducerea destinaiei, iar n fereastra de
informare apare zona de cutare curent
selectat.
Afieaz automat restul ieirilor de pe

autostrad sau toate ieirile de pe autostrad,
dac nu este stabilit traseul.
Pentru a dezactiva ecranele de informare
privind ghidarea sau autostrada, procedai
dup cum urmeaz:
1. Din Nav menu (meniu navigaie), atingei
More... (mai mult).
211

ROVER
L
Sistem de naviga ie
SETARE DESTINAIE
1. Dup ce atingei Continue (continuare) se
va afia ecranul hrii iniiale, apoi atingei
Nav menu (meniu navigaie).
2. Din meniul de navigaie, atingei
Destination entry (introducere destinaie).
Not: butonul de introducere a destinaiei
este disponibil, de asemenea, n meniul
principal i pe ecranul principal al hrii.
pentru evidenierea fiecrui traseu. EcoRoute

v ajut s gsii cel mai eficient traseu din
punct de vedere al consumului de
combustibil. Afiarea a 3 frunze indic traseul
cel mai eficient din punct de vedere al
consumului de combustibil.
2. Selectai traseul Quick (rapid), Short
(scurt) sau Alt route(traseu alternativ),
prin atingerea casetei respective, din
partea dreapt a hrii.
3. Atingei Address (adres) n ecranul

Destination (destinaie) i introducei
numele localitii sau codul potal (codul
potal scurt n UK).
3. Atingei Change Route (modificare traseu)

i apoi Route preferences (preferine
traseu), pentru a modifica setrile
traseului.
4. Dup ce ai introdus litere suficiente,

atingei OK sau List (list), pentru a afia
toate strzile disponibile.
4. Dup selectare, atingei GO.
5. Dac este cazul, utilizai sgeile de defilare

din stnga listei, pentru a cuta n sus sau
n jos. Selectai localitatea dorit.
6. Introducei numele strzii. Dup ce ai
introdus litere suficiente, atingei OK sau
List (list), pentru a afia toate strzile
disponibile.
7. Selectai strada dorit. Introducei numrul
casei (dac este cunoscut), apoi atingei
8. Dac nu tii numrul casei, selectai OK;
drept destinaie se utilizeaz numrul de la
captul strzii.
9. Se afieaz harta cu detaliile destinaiei
selectate. Atingei GO pentru a calcula
traseul rapid implicit sau Review route
(recalculare traseu) pentru trasee
alternative.
Not: cnd v apropiai de o intersecie, pe

lng ghidarea vocal se va afia pe hart i o
imagine mrit a interseciei respective.
OCOLIRE PUNCTE
La calcularea unui traseu se poate seta i salva
o zon pe care dorii s o ocolii.
More... (mai mult).
2. Selectai Stored locations (locaii salvate).
3. Selectai Avoid points (ocolire puncte).
4. Selectai Add (adugare).
5. Selectai locaia zonei pe care dorii s o
evitai, din meniul Destination entry
(introducere destinaie). Atingei OK pentru
a activa imaginea unde dorii s setai
dimensiunea zonei pe care dorii s o
evitai. Dimensiunea zonei poate fi reglat
cu ajutorul simbolurilor + i -.
10. Atingei GO pentru a ncepe cltoria.
6. Atingei OK pentru a activa zona pe care

dorii s o evitai.
ACTIVARE GHIDARE
7. Atingei OK, iar zona pe care dorii s o

evitai este setat i salvat.
Dup ce selectai Review route (recalculare

traseu), sistemul va calcula traseul.
1. Atingei 3 Routes (3 trasee) pentru a afia 3
opiuni de trasee diferite pe hart. Drumurile
de pe hart sunt colorate cu 3 culori diferite,
212
Pentru a modifica sau terge o zon pe care

dorii s o evitai, din lista cu zonele salvate.
More... (mai mult).

ROVER
R
Sistem de naviga ie
urmeaz:
3. Selectai Avoid points (ocolire puncte).
1. Atingei Nav menu (meniu navigaie) pe

ecranul de navigaie.
4. Din submeniu, selectai Edit (modificare)

sau Delete (tergere).
2. Atingei tasta funcional Cancel guidance

(anulare ghidare).
TRASEU UOR
Din Route options (opiuni traseu), Easy Route
(traseu uor) poate fi On (activat) sau Off
(dezactivat).
SELECTARE RAPID PDI
Dac se selecteaz On (activat), Easy Route

(traseu uor) modific parametrii de calcul
pentru Alt. (traseu alternativ) pentru a reduce:
Numrul de intersecii.
Numrul de viraje.
Schimbrile de direcie prin trafic.
Prioritatea drumurilor mici.
Numrul interseciilor i manevrelor complexe.
2. Atingei tasta funcional Point Of Interest

(punct de interes) (PDI).
MEMORARE TRASEU
Din Route options (opiuni traseu), Learn
Route (memorare traseu) poate fi On (activat)
sau Off (dezactivat).
1. Atingei harta pentru a afia opiunile

suplimentare.
3. Pe ecran se afieaz 6 categorii propuse,

dintre care 5 pot fi selectate rapid ca Point
Of Interest (punct de interes) (PDI).
4. Selectai o categorie de PDI rapid sau atingei
More (mai mult) pentru a vedea i alte PDI.
Atingei OK pentru a confirma selecia.
5. Se va afia harta cu pictogramele PDI.
Defilai pe hart pn la pictograma PDI,
apoi atingei Set destination (setare
destinaie) pentru a seta i calcula traseul.
Dac se selecteaz On (activat) i deviai de 3

ori de la traseul propus, sistemul va memora
deviaia i o va oferi ulterior ca traseu normal.
Selectai Reset all routes (resetare toate
traseele) pentru a terge toate traseele
memorate i a reveni la setrile implicite.
Not: dac este cazul, PDI selectate pot fi

ascunse prin selectarea Nav menu (meniu
navigaie), urmat de Hide POI (ascundere PDI).
GHIDARE VOCAL
REVENIRE LA SETRILE IMPLICITE

ALE SISTEMULUI
Pentru activarea sau dezactivarea ghidrii

vocale concomitent cu meninerea ghidrii pe
traseu, procedai astfel:
1. Atingei Nav menu (meniu navigaie) pe
ecranul de navigaie.
2. Atingei tasta funcional Route voice
guidance (ghidare vocal traseu). Tasta
funcional se evideniaz dac se
activeaz ghidarea vocal.
ANULARE GHIDARE TRASEU
Not: pictogramele PDI pot fi afiate numai

dac nivelul de panoramare este de maximum
1 km (1/2 mil).
Din meniul de navigaie, apsai More... (mai

mult) i apoi selectai Nav setup (configurare
navigaie). Dac ai modificat setrile implicite
ale sistemului, utilizai acest meniu pentru a
reveni la setrile iniiale.
FAVORITE
Aceast opiune v permite s gestionai
destinaii precum locul de munc, reedina
sau restaurantul favorit etc. n submeniul
Pentru a terge traseul, procedai dup cum

213

ROVER
L
Sistem de naviga ie
favorite putei salva pn la 400 de locaii.
More... (mai mult).
3. Atingei Favourite (favorite).
4. Pentru a salva o locaie favorit, selectai
Add (adugare) din submeniu.
2. Atingei Postcode (cod potal). Introducei

de la tastatur codul potal al punctului
intermediar sau al destinaiei. Codul potal
trebuie introdus exact, inclusiv orice spaii
sau semne de punctuaie.
3. Dup introducerea codului potal, atingei OK.
Not: pentru UK trebuie introdus codul
potal complet.
5. Selectai orice metod de introducere a

destinaiei i confirmai locaia dorit.
URGEN
DETALII DESTINAII FAVORITE
Aceast facilitate nu este disponibil pentru

toate rile.
1. Din meniul Stored locations (locaii

salvate), selectai Favourite (favorite).

2. Selectai Edit (modificare) sau Delete

(tergere).
2. Atingei Emergency (urgen), pentru a

afia o list a posturilor de poliie locale, a
spitalelor sau a dealerilor Land Rover.
3. Atingei locaia favorit, pentru a afia detaliile.

4. Selectai detaliul pe care dorii s-l
modificai. Detaliile includ Attribute
(atribut), Name (nume), Phone number
(numr de telefon), Location (locaie) i
Icon (pictogram).
REEDIN
More... (mai mult).
3. Atingei Name (nume), pentru a afia lista n

ordine alfabetic sau Distance (distan),
pentru a afia lista n ordinea apropierii fa
de poziia curent a vehiculului.
4. Atingei numele facilitii, pentru a o seta
ca destinaie sau punct intermediar.
HART
3. Atingei Home location (locaie reedin).
Defilai pe hart n zona destinaiei sau a

punctului intermediar i mrind imaginea, dac
este cazul.
4. Pentru a salva o locaie de reedin,

selectai Add (adugare) din submeniu.
Aceast locaie poate fi salvat ca locaie

favorit, destinaie sau punct intermediar.
5. Selectai orice metod de introducere a

destinaiei, pentru a seta locaia de
reedin. Atingei OK pentru confirmare.
6. Atingei OK din lista de locaii favorite;
locaia de reedin este setat.
COORDONATE
Dac tii coordonatele destinaiei, acestea pot
fi introduse din acest ecran.
1. Din Nav menu (meniu navigaie), selectai
COD POTAL
Aceast facilitate nu este disponibil pentru

toate rile.
3. Selectai Coordinates (coordonate).

Trebuie s introducei mai nti
coordonatele complete ale latitudinii,
urmate de cele ale longitudinii.
1. Din Nav menu (meniu navigaie), selectai

214

ROVER
R
Sistem de naviga ie
4. Dup ce ai introdus coordonatele, atingei
OK.
4. Atingei POI name (nume PDI) i atingei

n cazul n care coordonatele introduse nu se

afl n zona acoperit de hrile disponibile, se
afieaz un mesaj. Acest lucru se poate
ntmpla i n cazul n care coordonatele
introduse sunt incorecte.
5. Introducei numele PDI sau selectai-l din

List (list).
REVENIRE LA O DESTINAIE
ANTERIOAR
Previous destination (destinaie
anterioar).
2. Atingei din list destinaia anterioar. Se
va afia harta cu destinaia selectat.
INTRARE/IEIRE AUTOSTRAD
3. Atingei Motorway Entry/Exit (intrare/ieire
autostrad).
4. Introducei numele sau numrul autostrzii
sau selectai din List (list).
5. Atingei Entrance (intrare) sau Exit (ieire).
6. Introducei numele intrrii sau ieirii pentru
autostrada selectat sau selectai din List
(list). Se afieaz harta cu autostrada i
intersecia selectate.
PUNCTE DE INTERES (PDI)

6. Alternativ, selectai Category (categorie)

pentru a vedea toate categoriile de PDI i a
selecta una dintre acestea. Consultai 215,
CATEGORII I SUBCATEGORII.
7. Pentru a restrnge aria de cutare, atingei
Town (localitate) pentru a introduce
numele unui ora.
8. Dup selectarea PDI se afieaz harta cu
destinaia selectat.
Not: dac dup introducerea numelui PDI se
gsesc prea multe rezultate, ncercai s
introducei mai nti numele localitii. Dac nu
tii numele PDI dorit, ncercai s selectai o
categorie PDI.
Not: pictogramele PDI pot fi afiate numai
dac nivelul de panoramare este de maximum
1 km (1/2 mil).
LOCAIE DEALERI
Detaliile dealerilor Land Rover sunt salvate n
sistemul de navigaie, n categoria puncte de
interes (PDI) - vehicul/auto. Consultai 216,
CUTARE PDI LOCAL.
CATEGORII I SUBCATEGORII
Baza de date cu PDI este mprit n mai multe
categorii. Fiecare categorie principal este
mprit la rndul ei n mai multe subcategorii.
Atingei categoria dorit i apoi selectai
subcategoriile dorite.

3. Atingei Point of interest (punct de
interes).
215

ROVER
L
Sistem de naviga ie
PUNCTELE MELE DE INTERES
(PDI) din apropierea vehiculului.
Pot fi descrcate i adugate n list puncte de

interes suplimentare. Sistemul poate salva
pn la 50 000 de puncte de interes, n maxim
100 de grupuri (oricare dintre acestea survine
primul).

PDI gratuite pot fi gsite pe internet i

descrcate n sistem. Numele fiierului
importat va fi afiat ca nume de grup.
Pictogramele importate vor fi afiate pe hart.
Pentru a descrca cu succes un fiier sau o
pictogram, trebuie s fie ndeplinite condiiile
urmtoare:
Fiierul PDI trebuie s fie n format .gpx,
versiunea 1.1.
Numele fiierului cu PDI nu trebuie s conin
urmtoarele caractere: -, /, ;, *, ", <, > sau |.
Denumirea fiierului cu PDI nu trebuie s
depeasc 35 de caractere.
Denumirea pictogramei fiierului trebuie s
fie aceeai cu denumirea fiierului PDI.
Dimensiunea pictogramei nu trebuie s
depeasc 32x32 puncte.
Formatul pictogramei trebuie s fie bitmap
(.bmp) sau jpeg (.jpg).
Pentru a descrca fiiere sau pictograme,
conectai un dispozitiv USB care conine PDI.
Consultai 180, CONECTAREA UNUI
DISPOZITIV.
More... (mai mult).
3. Atingei My POI (punctele mele de interes).
4. Selectai Add (adugare) pentru a selecta
fiecare grup de PDI pe care dorii s-l
descrcai. Selectai Edit (modificare)
pentru a modifica Name (nume), Icon
(pictogram) sau Sound icon (pictogram
sunet) ori selectai Delete (tergere).
CUTARE PDI LOCAL

Utilizai pentru a selecta punctele de interes
216

3. Atingei Point of interest (punct de
interes).
4. Atingei POI near current (PDI n
apropierea locaiei curente) i atingei OK
pentru confirmare.
5. Selectai o categorie de PDI, iar dac este
cazul, selectai din nou dintr-o
subcategorie i atingei OK pentru
confirmare.
6. Pentru mai multe selecii, atingei Show
List (afiare list) sau Select Category
(selectare categorie).
Not: sunt disponibile maximum 5
categorii din care putei selecta un PDI.
7. Selectai PDI de destinaie din list. Se va
afia harta cu destinaia selectat.
8. Atingei Destination (destinaie) pentru a
seta i calcula traseul.
Not: navigaia la PDI n apropierea poziiei
curente poate fi setat ca i comand rapid n
meniul principal. Consultai 76,
CONFIGURARE ECRAN TACTIL.
NAVIGAIE N LIMBA ARAB

Pentru a activa sau dezactiva navigaia n limba
arab.
1. Din Home menu (meniu principal), atingei
Set-up (configurare).
2. Atingei System (sistem).
3. Atingei Language (limb) i setai
navigaia n limba arab pe On (activare).
4. Selectai Yes (da) pentru a continua
utilizarea navigaiei n limba arab.
Not: sistemul de comand vocal nu este
compatibil cu navigaia n limba arab.

ROVER
R
Sistem de naviga ie
PREZENTARE RDS-TMC
RDS-TMC (sistemul de date radio - canalul cu
mesaje din trafic) este o funcie prin care se
anun blocajele din trafic de pe traseu, aa
cum sunt transmise de posturile de radio care
transmit informaii TMC.
Atingei butonul TMC din meniul de navigaie
pentru a accesa meniul TMC.
Evenimentele TMC de pe traseu pot fi afiate prin
atingerea tastei funcionale Events ahead
(evenimente pe traseu). TMC poate fi setat s
afieze pe hart toate evenimentele, evenimentele
importante sau poate fi dezactivat. n timpul
calculrii traseului se activeaz implicit funcia de
evitare a evenimentelor .
AFIARE RDS-TMC
Dac se primete un semnal TMC, pictograma din
colul din stnga sus al ecranului i va schimba
culoarea n verde. Dac nu se primete niciun
semnal TMC, pictograma va fi tiat.
Sistemul informeaz oferul despre drumurile
n lucru, drumurile ngustate, traficul de pe
contrasens, accidente, drumuri alunecoase,
devieri, informaii, informaii despre parcare,
blocaje sau alte pericole.
oferul este informat despre un eveniment din
trafic astfel:
Pe hart este afiat o sgeat la locul
evenimentului.
Se poate afia un text cu detaliile fiecrui
eveniment. Acesta poate fi selectat prin
defilare pe hart pn la un eveniment i
apsarea pictogramei i.
Ghidarea dinamic pe traseu, afiat n
partea de sus a ecranului, ofer informaii
despre calcularea cu succes a unui traseu
alternativ, pentru evitarea evenimentului de
pe traseul curent. Pentru opiuni
suplimentare, apsai Info.
Lista evenimentelor din trafic prezint toate
evenimentele, sortate n funcie de
denumirea traseului/distana de-a lungul

traseului. Informaiile privind blocajele
sunt pstrate i actualizate chiar dac
vehiculul trece grania.
PICTOGRAME RDS-TMC
Orice eveniment din trafic (transmis prin TMC)
din zona n care v aflai va fi afiat sub forma
unei sgei pe hart.
Dac se pierde recepia, datele sunt salvate n
sistem pn la 15 minute.
Culoarea pictogramei TMC se modific, pentru
a afia tipul i prioritatea unui eveniment TMC.
Culoarea de fundal a pictogramei revine la
normal dac nu mai exist evenimentul sau
blocajul respectiv sau dac au fost calculate
indicaii pentru modificarea traseului.
Pictogramele evenimentelor TMC apar pe harta
de navigaie pentru a indica locaia i natura
unui eveniment TMC.
Pictogramele evenimentelor TMC apar pe hart chiar
dac evenimentul nu s-a ntmplat pe traseul dvs.
Incident (stea roie).
Aglomeraie n fa (sgeat
roie).
Trafic aproape blocat, ambele
benzi (sgeat roie dubl).
Trafic ncetinit n fa (sgeat
galben).
Trafic ncetinit pe ambele sensuri
(sgeat galben dubl).
Informaii (cerc galben).
Incident (stea galben).
217

ROVER
L
Sistem de naviga ie
Not: pictogramele cu o singur sgeat indic
faptul c evenimentele din trafic influeneaz
deplasarea pe direcia indicat de sgeat.
Sgeile duble indic faptul c ambele direcii sunt
afectate.
Dac se defileaz pe hart la oricare dintre
evenimentele de mai sus, sunt disponibile
informaii suplimentare, care sunt indicate prin
una dintre urmtoarele pictograme:
Drum nchis.
Avertizare special (triunghi
portocaliu).
Pericol (triunghi rou).
Trafic staionar.
Trafic aglomerat.
ntrziere.
Ocolire.
Trafic din sens opus.
Eveniment.
Limit de nlime/lime.
UTILIZARE TMC
Atunci cnd sistemul recepioneaz o
avertizare, ghidarea dinamic pentru traseu va
ncerca s calculeze un traseu alternativ, pentru
evitarea evenimentului din trafic. Sistemul
calculeaz un traseu nou pentru toate
seciunile. ns dac sunt setate puncte
218
intermediare, sistemul calculeaz traseul

pentru urmtorul punct intermediar. Dac
evenimentul de pe traseu este grav (drum
nchis) sau dac traseul nou este mai scurt
dect cel curent i cel curent nu a fost
recalculat n ultimele 5 minute, se va afia un
mesaj pentru confirmarea traseului nou. Acest
mesaj pop-up este afiat 5 minute, iar dac
traseul nou nu este refuzat, vehiculul va urma
traseul nou.
NAVIGAIE N TEREN ACCIDENTAT

Sistemul poate fi comutat ntre navigaie pe
carosabil i n teren accidentat, prin apsarea
de dou ori a butonului NAV din instrumentele
de bord, din orice punct al sistemului, i apoi
prin selectarea On road (pe carosabil) sau Off
road (n teren accidentat), dup caz. Tasta
funcional de navigaie din meniul principal al
ecranului tactil indic On road NAV (navigaie
pe carosabil) sau Off road NAV (navigaie n
teren accidentat), oricare ar fi modul de
navigaie curent.
Hrile de navigaie n teren accidentat sunt
similare celor pentru navigaie pe carosabil,
ns includ funcii i informaii suplimentare,
cum ar fi o busol de mari dimensiuni, direcie,
altitudine, latitudine i longitudine etc.
La comutarea n modul navigaie n teren
accidentat, traseul curent evideniat este
eliminat de pe hart, iar ghidarea pentru
deplasarea pe carosabil se suspend.
Pictogramele punctelor intermediare i
destinaiei rmn n continuare pe afiaj.
Destinaia este marcat cu un cerc dublu.
La prsirea ghidrii n teren accidentat,
sistemul recalculeaz traseul i revine la
ghidarea pe carosabil.
Not: n modul de navigaie n teren accidentat,
TMC nu este disponibil.

ROVER
R
Sistem de naviga ie
TRASEU NOU
Permite urmtoarele metode de introducere a
traseului:
Hart.
Traseu anterior.
Distan i relevment.
Coordonate.
NCRCARE TRASEU
ncrcarea traseului permite restabilirea unui
traseu n teren accidentat salvat anterior. Dac
atingei tasta funcional Load Route
(ncrcare traseu), se va afia o list cu traseele
salvate; pentru selectare, atingei traseul dorit.
La ncrcarea unui traseu, locaia curent a
vehiculului este memorat ca punct de pornire
indicat sub forma literei S pe ecranul hrii.
OPIUNI TRASEU
Permite accesul la urmtoarele comenzi:
Edit Route (modificare traseu)
Aceste elemente din meniu sunt identice ca i
utilizare cu meniurile pentru navigaia pe carosabil.
Pot fi salvate maximum 20 de trasee n teren
accidentat. La atingerea numrului maxim,
tasta funcional New Route (traseu nou) nu va
mai fi activ.
Stop Guidance (oprire ghidare)
Permite anularea unui traseu selectat. Atingei
tasta funcional pentru a anula ghidarea. Toate
punctele intermediare i pictogramele se terg.
Display route (afiare traseu)
n modul ghidare se poate afia ntregul traseu.
Acesta prezint distana total a traseului i se
actualizeaz pe msur ce vehiculul i schimb
poziia.
CCP to Start (poziie curent vehicul pn la
nceperea deplasrii)
Se poate realiza un traseu invers sau de revenire
n orice moment. Toate pictogramele punctelor
intermediare de pe traseul iniial sunt resetate, iar

sistemul traseaz linii drepte ntre acestea.
Punctul de plecare iniial este acum identificat
drept punct de destinaie, iar punctele
intermediare sunt numerotate descresctor.
CCP to Destination (poziie curent vehicul
pn la destinaie)
Restabilete traseul iniial pn la destinaie,
dup ce se selecteaz CCP to Start (poziie
curent vehicul pn la nceperea deplasrii).
Waypoint list (list puncte intermediare)
Punctele intermediare aferente navigaiei n
teren accidentat sunt prezentate n ordine
numeric. Cel mai apropiat punct intermediar
este ultimul din list. Se pot salva maximum 35
de puncte intermediare.
n timpul traseului tur, punctul cu numrul cel mai
mic este cel mai apropiat pe ecranul de ghidare.
n timpul unui traseu retur sau de ntoarcere,
numrul cel mai mic este cel mai ndeprtat.
Relevmentul (de ex., R170) i distana (de ex., 1
mil) se refer la urmtorul punct intermediar.
Relevmentul reprezint unghiul dintre traseul
curent i punctul intermediar urmtor.
Informaiile afiate sunt actualizate permanent.
n timp ce este afiat lista, dac ajungei la
destinaie sistemul trece la ecranul hrii.
Skip Waypoint (salt peste punctul
intermediar)
n timpul deplasrii, aceast tast funcional
poate fi selectat pentru a sri peste punctul
intermediar urmtor. Vei fi apoi ndrumat ctre
urmtorul punct intermediar.
Trace Points (puncte de urmrire)
Dac se selecteaz Current Trace Point (punct
de urmrire curent) din Route Options (opiuni
traseu), pictogramele punctelor de urmrire
sunt amplasate automat pe traseu, n timp ce l
parcurgei. Acestea sunt utile la stabilirea
traseului de revenire, dac este cazul.
219

ROVER
L
Sistem de naviga ie
De pe acelai ecran se pot face reglajele
utilizrii punctelor de urmrire. Dup selectarea
opiunii Edit Trace Point (modificare punct de
urmrire), se pot aduce modificri oricrui
traseu cu puncte de urmrire salvate.
Selectai una dintre opiuni i facei modificrile
necesare (de ex., punctele de urmrire pot fi
modificate, redenumite sau terse).
VIZUALIZARE BUSOL
Vizualizarea busolei se recomand la condusul
n teren accidentat. Selectai ecranul hrii i
apoi pictograma de vizualizare a busolei din
partea de sus a ecranului.
Busola poate fi vizualizat cu nordul n sus
sau cu vehiculul n sus.
DATE SERVICIU TOPOGRAFIC

Citii cu atenie acest acord, nainte de a utiliza
sistemul de navigaie.
Acesta este un acord de licen pentru
utilizarea datelor oferite de serviciul topografic
(OS) cod-punct, ncorporate n sistemul de
navigaie. Utiliznd aceste date cod-punct,
acceptai i suntei de acord cu urmtorii
termeni i condiii.
PROPRIETATEA
Datele OS cod-punct sunt liceniate de serviciul
topografic, cu acordul biroului Majestii Sale.
Drepturi de autor ale Coroanei. Toate
drepturile rezervate.
ACORDARE DE LICEN
OS v acord o licen neexclusiv de utilizare
n scop personal a copiei datelor OS cod-punct,
ca parte a sistemului de navigaie. Putei
transfera licena unui cumprtor ulterior al
vehiculului echipat cu sistem de navigaie, cu
condiia ca acesta s fie de acord cu
respectarea tuturor termenilor prezentei
licene.
Cu nordul n sus
Indicatorul pentru nord al busolei va fi
ntotdeauna n sus.
Sgeata poziiei vehiculului din centru
indic direcia de deplasare.
Pictograma colorat de pe marginea busolei
este direcia ctre urmtorul punct
intermediar sau urmtoarea destinaie.
Aceasta va fi ntotdeauna n poziia respectiv.
Cu vehiculul n sus
Sgeata poziiei vehiculului din centru va fi
ntotdeauna n sus.
Busola se va roti pe msur ce direcia
vehiculului se modific. Direcia curent de
deplasare este afiat n partea de sus.
Pictograma colorat de pe marginea
busolei se va deplasa cu busola.
220
TERMENI LICEN
Aceti termeni de licen sunt guvernai de
legea englez i se supun jurisdiciei exclusive
a tribunalelor engleze.
LIMITRI N UTILIZARE
Utilizarea BAZEI DE DATE este limitat la
sistemul specific pentru care a fost creat. Cu
excepia cazului n care, i n msura n care,
acest lucru este permis n mod explicit prin legi
obligatoriu aplicabile, nu avei dreptul de a
extrage sau reutiliza pri substaniale ale
coninutului BAZEI DE DATE, nici de a
reproduce, copia, modifica, adapta, traduce,
dezasambla, decompila sau utiliza tehnici de
retro-inginerie pentru nicio parte a BAZEI DE
DATE.

ROVER
R
Sistem de naviga ie
LIMITAREA RESPONSABILITII
Preul BAZEI DE DATE nu include nici o
compensaie pentru asumarea riscului de
daune cu caracter de consecin, indirecte sau
directe nelimitate, ce ar putea rezulta n
legtur cu utilizarea BAZEI DE DATE de ctre
dvs.
n consecin, n nici un caz, NAVTEQ
Corporation sau furnizorul sistemului de
navigaie ce utilizeaz BAZA DE DATE
(Furnizorul) nu i va asuma
responsabilitatea pentru nici un fel de daune cu
caracter de consecin, speciale, incidente sau
indirecte, inclusiv dar nelimitat la, pierderea de
venituri, date sau de utilizare, ocazionate dvs.
sau oricrui ter, rezultate n urma utilizrii
BAZEI DE DATE, fie prin executarea unei aciuni
contractuale sau a unei aciuni delictuale sau n
baza unei garanii, chiar dac NAVTEQ
Corporation sau Furnizorul a fost avizat cu
privire la posibilitatea unor astfel de daune. n
orice situaie, responsabilitatea NAVTEQ
pentru daune directe este limitat la preul
copiei BAZEI DE DATE.
RENUNAREA LA GARANIE I LIMITAREA
RESPONSABILITII, STIPULATE N
PREZENTUL ACORD, NU VOR AFECTA SAU
PREJUDICIA DREPTURILE STATUTARE, DAC
AI ACHIZIIONAT BAZA DE DATE N ALT
MOD DECT N BAZA UNEI TRANZACII.
Unele state i legi nu permit excluderea
garaniilor implicite, aa c renunarea de mai
sus este posibil s nu vi se aplice dvs.
BAZA DE DATE reflect situaia real

existent naintea primirii de ctre
dvs. a acesteia i cuprinde date i
informaii din surse guvernamentale
i alte surse, ce pot conine erori sau
omisiuni. n consecin, BAZA DE
DATE poate conine informaii
inexacte sau incomplete, ca urmare a
trecerii timpului, schimbrii
circumstanelor i datorit naturii
surselor utilizate. BAZA DE DATE nu
include i nu reflect informaii
privind - ntre altele - sigurana
oraului, respectarea legii, asistena
de urgen, lucrrile de construcii,
nchiderea unor strzi sau benzi de
rulare, restriciile de vitez pentru
vehicule, pantele sau gradul de
nclinare a oselei, nlimea,
greutatea sau alte cote-limit ale
podurilor, condiiile de drum sau de
trafic, evenimentele speciale,
blocajele de trafic sau durata
cltoriei.
NAVTEQ CORPORATION
Citii cu atenie acest acord, nainte de a utiliza
sistemul de navigaie.
Acesta este un acord de licen pentru copia
bazei de date cu hrile de navigaie (BAZA DE
DATE, realizat iniial de NAVTEQ
Corporation) utilizate de sistemul de navigaie.
Utiliznd aceast BAZ DE DATE, acceptai i
suntei de acord cu toi termenii i toate
condiiile urmtoare.
PROPRIETATEA
BAZA DE DATE, drepturile de autor, de
proprietate intelectual sau alte drepturi
similare stipulate n prezentul acord sunt
deinute de NAVTEQ Corporation sau de ctre
liceniatorii acesteia.
221

ROVER
L
Sistem de naviga ie
ACORDARE DE LICEN
LIMITAREA RESPONSABILITII
NAVTEQ Corporation v acord o licen

neexclusiv de utilizare a copiei BAZEI DE
DATE n scop personal sau n cadrul
activitilor interne de afaceri. Aceast licen
nu include dreptul de a acorda sublicene.
NAVTEQ Corporation nu garanteaz i nu face

nici o declaraie, explicit sau implicit, cu
privire la utilizarea sau rezultatele utilizrii
BAZEI DE DATE n ceea ce privete
corectitudinea, precizia ori fiabilitatea acesteia,
sau de alt natur, i i declin rspunderea, n
mod expres, cu privire la orice garanie
implicit privind calitatea, performanele,
vandabilitatea, potrivirea pentru un anumit
scop sau nerespectarea normelor.
LIMITRI N UTILIZARE
Utilizarea BAZEI DE DATE este limitat la
sistemul specific pentru care a fost creat. Cu
excepia cazului n care, i n msura n care,
acest lucru este permis n mod explicit prin legi
obligatoriu aplicabile, nu avei dreptul de a
extrage sau reutiliza pri substaniale ale
coninutului BAZEI DE DATE, nici de a reproduce,
copia, modifica, adapta, traduce, dezasambla,
decompila sau utiliza tehnici de retro-inginerie
pentru nicio parte a BAZEI DE DATE.
NAVTEQ Corporation nu garanteaz faptul c

BAZA DE DATE este sau va fi lipsit de erori.
Nicio informaie scris sau oral ori
recomandare furnizat de NAVTEQ
Corporation, furnizorul dvs. sau de oricare alt
persoan nu va putea reprezenta o garanie.
GUVERN I UTILIZATORI FINALI

TRANSFERUL
Nu avei dreptul de a transfera BAZA DE DATE
unei tere pri, dect mpreun cu sistemul
pentru care a fost creat, i cu condiia s nu
pstrai nicio copie a BAZEI DE DATE, iar
cesionarul s fie de acord cu toi termenii i
condiiile prezentului acord.
RENUNARE LA GARANIE
NAVTEQ Corporation nu garanteaz i nu face
nici o declaraie, explicit sau implicit, cu
privire la utilizarea sau rezultatele utilizrii
BAZEI DE DATE n ceea ce privete
corectitudinea, precizia ori fiabilitatea acesteia,
sau de alt natur, i i declin rspunderea, n
mod expres, cu privire la orice garanie
implicit privind calitatea, performanele,
vandabilitatea, potrivirea pentru un anumit
scop sau nerespectarea normelor.
NAVTEQ Corporation nu garanteaz faptul c
BAZA DE DATE este sau va fi lipsit de erori.
Nicio informaie scris sau oral ori
recomandare furnizat de NAVTEQ
Corporation, furnizorul dvs. sau de oricare alt
persoan nu va putea reprezenta o garanie.
222
Dac BAZA DE DATE este creat pentru o regiune

din America de Nord i este achiziionat de sau
n numele Guvernului Statelor Unite sau de orice
alt entitate care solicit sau aplic drepturi
similare cu cele ce revin, n mod obinuit,
Guvernului Statelor Unite, BAZA DE DATE este
liceniat cu drepturi limitate.
Utilizarea BAZEI DE DATE face obiectul
restriciilor specificate n clauza Drepturi pentru
Date Tehnice i Baze de Date Computerizate, la
DFARS 252.2277013, sau n clauza echivalent
pentru ageniile fr protecie. Productorul
BAZEI DE DATE din America de Nord este
NAVTEQ Corporation, 10400 W. Higgins Road,
Suite 400, Rosemont, Illinois 60018, USA.
DECLARAIE DE CONFORMITATE
PENTRU EUROPA
Prin prezenta, DENSO
CORPORATION declar c acest
produs DN-NS-019 respect
cerinele eseniale i alte prevederi
relevante ale Directivei 1999/5/CE.

ROVER
R
Combustibil i realimentare
MSURI DE SIGURAN
Nu fumai, nu utilizai o flacr

deschis i nu provocai scntei n
timp ce alimentai. Este posibil ca
incendiul sau explozia rezultate s
provoace rnirea grav sau decesul.
Evitai expunerea vaporilor de
combustibil la orice surse poteniale de
aprindere, deoarece este posibil ca
incendiul sau explozia rezultat s
provoace rnirea grav i/sau decesul.
Oprii motorul n timpul realimentrii.
Oprii toate dispozitivele electronice
personale, cum ar fi telefoanele
mobile sau playerele audio, n timpul
realimentrii.
VEHICULE PE BENZIN
Utilizai combustibil de nalt calitate,
care respect specificaiile standardului
EN228 (sau echivalentul naional).
Nu utilizai combustibili cu plumb sau cu
substitueni ai plumbului (de ex., pe baz
de mangan) sau aditivi pentru
combustibil, deoarece acetia pot afecta
negativ sistemele de control al emisiilor i
pot afecta acoperirea garaniei.
Agenii de curare pentru sistemul de
alimentare cu combustibil nu trebuie
utilizai dac nu sunt aprobai de Jaguar
Land Rover.
CIFR OCTANIC
Vehicule V6 i V8 pe benzin
Jaguar Land Rover recomand utilizarea
benzinei premium fr plumb cu o cifr
octanic minim de 95 RON, pentru a asigura
performane, economie de combustibil i
manevrabilitate optime.
Dac benzina premium fr plumb nu este
disponibil, putei utiliza benzin fr plumb cu
o cifr octanic mai mic, pn la minim 91
RON, dar acest lucru poate reduce performana

motorului, crete consumul de combustibil,
provoca apariia detonaiilor i altor probleme
de manevrabilitate.
Nu utilizai combustibili cu cifra octanic
mai mic de 91 RON, deoarece este
posibil ca motorul s se defecteze grav.
Not: detonaiile uoare ocazionale care apar la
accelerare sau la urcarea pantelor sunt acceptabile.
Dac sunt detectate detonaii puternice i
pronunate ale motorului chiar dac se
utilizeaz combustibil cu cifr octanic
recomandat sau dac se aud detonaii ale
motorului n timpul deplasrii cu vitez
constant pe drumuri fr nclinare, consultai
dealerul/service-ul autorizat. n caz contrar, se
consider c vehiculul a fost utilizat
necorespunztor, iar Jaguar Land Rover nu
este responsabil de acest lucru.
Dac nu suntei sigur, solicitai ajutorul
Dac este disponibil, poate fi utilizat benzina
super fr plumb de 98 RON, ca alternativ la
benzina standard fr plumb de 95 RON.
ETANOL
Combustibilii care conin maximum 10%
etanol (E5 i E10) pot fi utilizai.
Acest vehicul nu a fost proiectat pentru
a utiliza combustibili care conin mai
mult de 10% etanol.
Nu utilizai combustibili E85
(concentraie de 85% etanol), deoarece
acest lucru poate provoca defectarea
grav a motorului i a sistemului de
alimentare cu combustibil.
Combustibilul nu trebuie s aib cifra octanic
mai mic dect cea recomandat pentru benzina
fr plumb. Majoritatea oferilor nu vor observa
nicio diferen de funcionare atunci cnd
utilizeaz combustibil care conine etanol. Dac
se detecteaz vreo diferen, trebuie reluat
utilizarea benzinei fr plumb obinuite.
223

ROVER
L
METANOL
Dac este posibil, evitai utilizarea
combustibilului cu coninut de metanol.
Utilizarea combustibililor care conin metanol
poate provoca defectarea grav a motorului i
a sistemului de alimentare cu combustibil,
defeciune care nu este acoperit de garanie.
METIL TERIAR BUTIL ETER (MTBE)

Benzina fr plumb care conine un compus
oxigenat cunoscut drept MTBE poate fi utilizat
dac raportul dintre MTBE i combustibilul
convenional este mai mic de 15%. MTBE este
un compus pe baz de eter derivat din petrol,
specificat de o serie de rafinrii ca substana
care sporete cifra octanic a combustibilului.
VEHICULE PE MOTORIN
Utilizai numai motorin de calitate superioar,
care respect cerinele standardului european
EN590 sau echivalent.
Vehiculele Land Rover pot fi alimentate
cu un amestec de 7% biodiesel,
conform standardului european EN590.
Jaguar Land Rover nu recomand
utilizarea unei concentraii mai mari de
biodiesel.
Calitatea i specificaiile motorinei variaz
semnificativ n funcie de poziia geografic. Jaguar
Land Rover recomand utilizarea combustibilului
premium sau de cea mai nalt calitate.
Combustibilul de nalt calitate asigur o durat
de exploatare mai lung a componentelor
motorului. Combustibilul de calitate inferioar
conine procente mai mari de sulf, care
afecteaz negativ componentele motorului.
Dac se utilizeaz combustibil de calitate
inferioar, este posibil ca gazele de eapament
s fie de culoare deschis, colorat.
Nu se recomand utilizarea prelungit a aditivilor.
Nu adugai parafin sau benzin n motorin.
224
Dac alimentai din greeal vehiculul

cu benzin n loc de motorin, nu
ncercai s pornii motorul. Contactai
imediat dealerul/service-ul autorizat.
Jaguar Land Rover Limited nu i
asum nicio responsabilitate pentru
niciun fel de defeciuni provocate de
utilizarea vehiculului cu ali combustibili
dect cei recomandai.
CONCENTRAIE DE SULF
Dac vehiculul este echipat cu filtru de
particule (DPF), concentraia maxim
de sulf din combustibil nu trebuie s
depeasc 0,005% (50 de pri la
milion), conform standardului
EN590-EU4 sau standardului mondial
privind combustibilul (WWFC) Cat 3.
Concentraia de sulf din motorina utilizat
de vehiculele Land Rover care nu sunt
echipate cu DPF nu trebuie s depeasc
0,3% (3.000 de pri la milion).
n unele ri, motorina are o concentraie mai
mare de sulf, care solicit reducerea
intervalelor de service, pentru diminuarea
efectelor asupra motorului i componentelor
sistemului de tratare ulterioar a gazelor de
eapament. Dac nu suntei sigur, solicitai
ajutorul unui dealer/service autorizat.
Consultai 232, FILTRU DE PARTICULE (DPF).
Utilizarea unui combustibil cu
specificaie incorect va provoca
defectarea grav a motorului i/sau
sistemului de tratare ulterioar, care
este posibil s nu fie acoperite de
garania vehiculului. Dac nu suntei
sigur, solicitai ajutorul
PAN DE COMBUSTIBIL
Evitai pana de combustibil. Acest lucru
poate provoca defectarea motorului,
sistemului de alimentare cu combustibil
i de control al emisiilor.

ROVER
R
Dac vehiculul rmne n pan de combustibil,
sunt necesari cel puin 4 litri (0,9 galoane)
pentru a reporni motorul. Vehiculul trebuie
lsat cu contactul cuplat timp de 5 minute dup
alimentare, nainte de a ncerca s repornii
motorul. Vehiculul trebuie condus 1,6 - 5 km (1
- 3 mile), pentru a reseta sistemele de
gestionare i monitorizare a motorului.
Not: dac rmnei fr combustibil v
recomandm s solicitai asisten calificat.
Motoare diesel
Vehiculele cu motoare diesel sunt echipate cu
un sistem care previne golirea complet a
rezervorului de combustibil. n momentul n
care combustibilul atinge nivelul minim,
sistemul va activa un mod de funcionare cu
putere redus (adic motorul nu va funciona
corespunztor). Acest lucru va fi urmat de
oprirea motorului, dup aproximativ 1,6 km (1
mil).
Aceast funcie previne golirea complet a
sistemului de alimentare cu combustibil, care
poate provoca defectarea vehiculului. Dac
indicatorul arat nivel sczut de combustibil
sau dac se aprinde indicatorul de avertizare,
trebuie s realimentai ct mai curnd posibil la
urmtoarea benzinrie, cu cel puin 4 litri (0,9
galoane) de combustibil.
Dac s-a activat funcia de protecie a sistemului,
trebuie mai nti s realimentai, apoi s repornii
vehiculul, conform procedurii urmtoare:
Nu acionai demarorul continuu mai

mult de 30 de secunde.
CLAPET BUON REZERVOR DE

COMBUSTIBIL
Respectai toate avertismentele i
instruciunile de pe eticheta din
interiorul clapetei buonului
rezervorului de combustibil.
Clapeta buonului rezervorului de combustibil
este amplasat n spate, pe partea dreapt a
vehiculului.
1. Asigurai-v c vehiculul este complet
deblocat i apsai pe partea stng a
clapetei pentru a o debloca.
2. Deschidei complet clapeta.
3. Rotii capacul n sens antiorar pentru a-l elibera.
4. Utilizai clema pentru a fixa capacul pe
durata alimentrii.
5. Dup realimentare, strngei capacul pn
face clic de 3 ori. nchidei clapeta
buonului i apsai pn se blocheaz.
ALIMENTARE CU COMBUSTIBIL
La realimentare, asigurai-v c toate
geamurile, uile i trapa de plafon
sunt complet nchise, mai ales dac n
vehicul se afl copii sau animale.
2. Eliberai butonul de PORNIRE/OPRIRE.
Nu ncercai s umplei rezervorul la

capacitate maxim. Dac vehiculul va
fi parcat n pant, n lumina direct a
soarelui sau la temperaturi exterioare
mari, dilatarea combustibilului poate
provoca vrsarea acestuia.
3. Cu pedala de frn apsat, apsai i

eliberai butonul de PORNIRE/OPRIRE,
pentru a aciona demarorul. Motorul
trebuie s porneasc n aproximativ 5
secunde.
Nu utilizai sistemul auxiliar de nclzire

n timpul realimentrii cu combustibil.
n caz contrar, este posibil ca vaporii de
combustibil s se aprind i s
provoace un incendiu/o explozie.
1. Cu pedala de frn apsat, inei apsat

butonul de PORNIRE/OPRIRE motor i
acionai demarorul timp de 5 secunde.
Not: dac motorul nu pornete, facei o pauz

de 10 secunde cu contactul n modul pentru
comoditate, nainte de a relua procedura.
Verificai cu atenie informaiile de pe

pompa de alimentare cu combustibil,
pentru a v asigura c alimentai cu
225

ROVER
L
tipul corect de combustibil.
o mic rezerv.
Dac vehiculul este alimentat cu un

combustibil incorect, este esenial s
solicitai asisten calificat, nainte de a
porni motorul.
Capacitate total rezervor (util): litri

(galoane)
Pompele din staiile de alimentare sunt

echipate cu senzori automai de ntrerupere,
pentru evitarea vrsrii combustibilului.
Introducei complet tuul pompei i umplei
rezervorul pn cnd tuul pompei ntrerupe
automat alimentarea. Nu ncercai s umplei
mai mult rezervorul.
Not: pompele din staiile de alimentare
destinate vehiculelor comerciale pe motorin
au un debit mai mare dect cel normal. Debitul
mai mare poate provoca ntreruperea
prematur a alimentrii i vrsarea
combustibilului; de aceea, se recomand
utilizarea numai a pompelor standard pentru
vehicule uoare.
AP N COMBUSTIBIL
Dac n centrul de mesaje se afieaz
avertizarea WATER IN FUEL SEE
HANDBOOK (ap n combustibil,
consultai manualul de utilizare),
nseamn c n paharul filtrului de
combustibil s-a acumulat o cantitate
prea mare de ap. Solicitai ajutorul
unui dealer/service autorizat, n vederea
golirii filtrului ct mai curnd posibil.
CAPACITATE REZERVOR DE
COMBUSTIBIL
Evitai riscul penei de combustibil i nu
conducei niciodat intenionat vehiculul dac
indicatorul nivelului de combustibil arat c
rezervorul este gol. Cnd realimentai vehiculul
dup ce indicatorul nivelului de combustibil
arat c rezervorul este gol, este posibil s nu
putei aduga cantitatea maxim de
combustibil, deoarece n rezervor se pstreaz
226
V6 diesel - SWB
80 (17,6)
V6 diesel - LWB
85 (18,7)
V6 diesel hibrid
80 (17,6)
V8 diesel
105 (23,1)
V6 benzin
105 (23,1)
V8 benzin
105 (23,1)
DISPOZITIV DE PROTECIE MPOTRIVA

ALIMENTRII INCORECTE
Este posibil ca dispozitivul de
protecie mpotriva alimentrii
incorecte s nu se activeze dac duza
pentru benzin fr plumb este
introdus numai parial.
Dac se activeaz dispozitivul de
protecie mpotriva alimentrii
incorecte, este posibil vrsarea
combustibilului din gtul de umplere.
Not: oferul are responsabilitatea de a
alimenta vehiculul cu combustibilul
corespunztor. Dispozitivul de protecie
mpotriva alimentrii incorecte reduce numai
riscul alimentrii vehiculului cu combustibil
incorect.
pe anumite piee, vehiculele cu motoare diesel
sunt echipate cu dispozitiv de protecie
mpotriva alimentrii incorecte, aflat n tuul
de alimentare.
Dac duza de umplere ngust a pompelor
pentru benzin fr plumb este introdus
complet n gtul de umplere, se activeaz
dispozitivul de protecie mpotriva alimentrii
incorecte.
Not: este posibil ca gtul anumitor canistre de
combustibil i pompele de alimentare mai
vechi s activeze dispozitivul de protecie
mpotriva alimentrii incorecte.

ROVER
R
Dac este activat, dispozitivul de protecie
galben este vizibil n interiorul gtului de
umplere. Acesta mpiedic ptrunderea
combustibilului n rezervor. nainte de a putea
continua alimentarea cu combustibil
corespunztor, va trebui s resetai
dispozitivul.
Instrumentul de resetare este amplasat n
portbagaj.
Nu rotii dispozitivul dup ce dinii se

cupleaz.
Not: partea galben a dispozitivului de
protecie nu mai trebuie s fie vizibil n gtul
de umplere.
Amplasai instrumentul de resetare la loc n
portbagaj.
Resetai dispozitivul de protecie mpotriva

alimentrii incorecte, dup cum urmeaz:
1. Introducei complet instrumentul de
resetare, cu dinii n sus, n gtul de
umplere.
2. Localizai dinii, mpingnd n jos partea
superioar a instrumentului de resetare.
3. Cu partea superioar a instrumentului
apsat i dinii cuplai, tragei ncet
instrumentul din gtul de umplere, pentru a
reseta dispozitivul.
227

ROVER
L
CONSUM DE COMBUSTIBIL
Cifrele referitoare la consumul de combustibil
de mai jos au fost calculate utiliznd o
procedur de testare standard (noua procedur
de testare CE din Directiva 99/100/CE) i
stabilite conform ordinului privind consumul
de combustibil pentru automobile
(Amendament) 1996.
Variant
n condiii normale de utilizare, consumul

efectiv de combustibil al vehiculului poate fi
diferit de cifrele obinute prin procedura de
testare, n funcie de stilul de condus, condiiile
de drum i de trafic, factorii de mediu, sarcina
i starea vehiculului.
Urban
Extra-urban
Combinat
Emisii de CO2
l/100 km (mpg)
l/100 km (mpg)
l/100 km (mpg)
g/km
V6 diesel
10,8 (26,2)
7,5 (37,7)
8,6 (32,9)
227
V6 diesel cu
pornire/oprire
inteligent
8,5 (33,2)
7,0 (40,4)
7,5 (37,7)
196
V6 diesel hibrid
6,7 (42,0)
6,3 (45,0)
6,4 (44,1)
169
V8 diesel
11,5 (24,6)
7,6 (37,2)
8,7 (32,5)
229
V6 benzin
15,2 (18,8)
8,6 (32,9)
11,0 (25,7)
262
V6 benzin cu
pornire/oprire
inteligent
13,6 (20,8)
8,5 (33,2)
10,7 (26,4)
248
V8 benzin
(aspirat natural)
18 (15,7)
9,5 (29,7)
12,8 (22,1)
299
V8 benzin
(supraalimentat)
20,6 (13,7)
9,9 (28,5)
13,8 (20,5)
322
18,3 (15,4)
V8 benzin
(supraalimentat)
cu pornire/oprire
inteligent
9,7 (29,1)
12,8 (22,1)
299
CICLU URBAN
Testul n ciclu urban se realizeaz de la pornirea
la rece i const ntr-o serie de accelerri,
decelerri i perioade de deplasare cu vitez
constant i mers la ralanti. Viteza maxim
atins pe parcursul testului este de 50 km/h (30
mph), iar cea medie este de 19 km/h (12 mph).
228

ROVER
R
CICLU EXTRA-URBAN
Testul n ciclu extra-urban se realizeaz imediat
dup testul n ciclul urban. Aproximativ
jumtate din test cuprinde deplasare cu vitez
constant, n timp ce restul testului const
ntr-o serie de accelerri, decelerri i mers la
ralanti. Viteza maxim n timpul testului este de
120 km/h (75 mph), iar cea medie este de 63
km/h (39 mph). Testul se efectueaz pe o
distan de 7 km (4,3 mile).
CICLU COMBINAT
Valoarea n ciclu combinat este o medie a
rezultatelor testelor efectuate n ciclu urban i
extra-urban, ponderat pentru a ine cont de
distanele diferite parcurse n timpul celor 2
teste.
Pentru informaii suplimentare referitoare la
consumul de combustibil i emisiile de noxe,
accesai site-ul Ageniei de Omologare a
Vehiculelor (VCA) la adresa:
http://www.vcacarfueldata.org.uk/.
Numai pentru China

consumul de combustibil i emisiile de noxe,
accesai site-ul privind consumul de
combustibil al automobilelor n China, la
adresa http://chinaafc.miit.gov.cn.
229

ROVER
L
ntreinere
PIESE I ACCESORII
ntreinere
Montarea unor piese i accesorii

neaprobate sau realizarea unor
modificri sau transformri
neaprobate poate fi periculoas i
poate afecta sigurana vehiculului i a
pasagerilor acestuia i, de
asemenea, poate anula termenii i
condiiile de garanie a vehiculului.
Jaguar Land Rover Limited nu i va
asuma nicio rspundere pentru deces,
vtmare corporal sau pagube
materiale, care pot s apar ca
rezultat direct al echiprii vehiculului
cu accesorii neautorizate sau al
transformrilor neautorizate ale
vehiculelor Land Rover.
SISTEM AIRBAG
Componentele sistemului de
airbag-uri sunt sensibile la
interferene electrice sau fizice, iar
oricare dintre acestea poate deteriora
cu uurin sistemul i provoca
funcionarea necorespunztoare sau
defectarea modulului airbag-ului.
Pentru a preveni defectarea sistemului de
airbag-uri, consultai ntotdeauna
dealerul/service-ul autorizat, nainte de a
monta:
Echipamente electronice, cum ar un telefon
mobil, aparate de emisie-recepie sau un
sistem multimedia.
Accesorii n partea din fa a vehiculului.
Orice modificare a prii din spate a
vehiculului.
Orice modificare care implic demontarea
sau repararea oricror cabluri sau
componente din apropierea oricreia dintre
componentele sistemului de airbag-uri,
inclusiv volanul, coloana de direcie, plana
de bord sau grupul de instrumente.
230
Orice modificare adus planei de bord sau

volanului.
SISTEM ANTIFURT
Nu trebuie aduse modificri sau
adugiri sistemului antifurt. Este posibil
ca astfel de modificri s provoace
defectarea sistemului.
RODAJ
Motoare V6 pe benzin
Recomandrile urmtoare se vor dovedi utile n
vederea obinerii unor performane optime ale
unul Land Rover nou.
Vehiculele Land Rover sunt realizate cu metode
de producie de mare precizie, dar piesele
mobile ale motorului trebuie s se rodeze n
funcionare. Acest proces are loc mai ales pe
parcursul primilor 3.000 km (2.000 mile) de
utilizare.
Pe parcursul acestei perioade de rodaj de 3.000
km (2.000 mile) trebuie s:
Evitai pornirile frecvente la rece urmate de
deplasarea pe distane scurte.
V recomandm s efectuai cltorii mai
lungi.
Nu accelerai la maximum la pornire i n
timpul deplasrii normale.
Evitai utilizarea continu la turaii mari a
motorului i opririle brute.
n plus, n special n primii 2.000 km (1.200
mile):
Conducei cu diferite turaii ale motorului i
viteze de deplasare, dar nu depii o
turaie a motorului de 4.500 rpm i viteza
de deplasare de 170 km/h (105 mph).
ntre 2.000 km (1.200 mile) i 3.000 km
(2.000 mile):
Turaia motorului i viteza de deplasare pot
fi crescute treptat.

ROVER
R
ntreinere
Turaia de 5.000 rpm poate fi depit pe

perioade scurte, de ex., n timpul
depirilor.
Mereu, nu numai n timpul perioadei de rodaj:

Nu depii turaia de 4.000 rpm, dac
motorul nu a ajuns la temperatura normal
de funcionare.
Evitai forarea motorului prin utilizarea
unei trepte de viteze prea lungi la viteze
mici.
NTREINERE EFECTUAT DE
PROPRIETAR
Nu atingei cablurile portocalii de
nalt tensiune ale vehiculelor cu
propulsie hibrid.
Toate lucrrile de reparaii i
ntreinere a sistemului de propulsie
hibrid trebuie efectuate numai de un
Sistemul de propulsie hibrid utilizeaz curent
electric cu tensiune i intensitate ridicate. Toate
lucrrile de ntreinere a sistemului de
propulsie hibrid trebuie efectuate numai de un
tehnician instruit n depanarea vehiculelor cu
propulsie electric hibrid (HEV); contactai un
Orice scdere semnificativ sau brusc
a nivelului lichidelor sau uzura
neuniform a anvelopelor trebuie
raportat imediat unui tehnician
calificat.
Identificai scurgerile de lichid de sub

vehicul, care ar putea indica o scurgere.
VERIFICRI SPTMNALE
Nivelul uleiului de motor.

Verificarea lichidului de rcire motor.
Nivelul lichidului de frn.
Nivelul lichidului Dynamic response.
Nivelul lichidului de splare parbriz.
Presiunea i starea anvelopelor.
Funcionarea aerului condiionat.
Not: nivelul uleiului de motor trebuie verificat

mai frecvent dac vehiculul este condus
perioade lungi de timp la viteze ridicate.
PSTRAREA UNUI VEHICUL CU

PROPULSIE HIBRID
Nu pornii niciodat motorul i nu l
lsai pornit, dac vehiculul este
ntr-un spaiu nchis. Gazele de
eapament sunt toxice i pot provoca
pierderea cunotinei i decesul, dac
sunt inhalate.
Pstrai ntotdeauna bateria de nalt
tensiune ncrcat; n caz contrar, este
posibil ca aceasta s se defecteze.
Dac vehiculul nu este utilizat cel puin 30 de
zile, este esenial s ncrcai bateria de nalt
tensiune. Pe perioade de pstrare mai
ndelungate, ncrcai bateria de nalt tensiune
o dat la 30 de zile.
Pe lng ntreinerea periodic trebuie

efectuate mai frecvent o serie de verificri
simple.
VERIFICRI ZILNICE
Funcionarea lmpilor, claxonului,

semnalizatoarelor, tergtoarelor,
spltoarelor i lmpilor de avertizare.
Funcionarea centurilor de siguran i a
frnelor.
231

ROVER
L
ntreinere
ncrcai bateria de nalt tensiune astfel:
1. Pornii vehiculul (prin procedura de

apsare a butonului de PORNIRE/OPRIRE
i a pedalei de frn).
Deplasarea n zone cu temperatur foarte

ridicat/sczut.
Tractarea unei remorci sau deplasarea pe
drumuri de munte.
Deplasarea n zone n care se aplic sare
sau alte materiale corozive pe carosabil.
2. Pentru a vedea turometrul, deschidei

meniul instrumentelor de bord, apoi
selectai Instrument Display (afiaj
instrumente), Hybrid Content (sistem
hibrid) i Reduced Hybrid Display (afiare
restrns informaii sistem hibrid).
3. Cu transmisia n poziia parcare (P) i frna

de parcare electric (EPB) activat, apsai
butonul de pornire/oprire inteligent
pentru a porni motorul termic, apoi inei
apsat uor pedala de acceleraie, astfel
nct motorul s stea la 1.500 rpm.
Vehiculele pe motorin echipate cu un filtru de

particule dispun de un control mai eficient al
emisiilor. Particulele din gazele de eapament sunt
colectate n filtru n timpul deplasrii normale.
4. Pentru a vedea starea de ncrcare a

bateriei, deschidei meniul instrumentelor
de bord, apoi selectai Instrument Display
(afiaj instrumente), Hybrid Content
(sistem hibrid) i Full Hybrid Display
(afiaj complet sistem hibrid).
5. Dac bateria sistemului hibrid s-a ncrcat
pn la nivelul indicat pe graficul urmtor,
motorul termic poate fi oprit.
Not: pe vreme foarte rece (aproximativ -30

C), ducei vehiculul ntr-o zon mai cald,
pentru a-l proteja de condiiile dificile.
CONDIII DIFICILE DE DEPLASARE

Dac un vehicul este utilizat n condiii foarte
dificile, trebuie acordat mai mult atenie
cerinelor de service.
Condiiile dificile de deplasare includ:
Deplasarea n zone cu praf i/sau nisip.
Deplasarea n teren accidentat i/sau
noroios i/sau traversarea vadurilor.
232
Pentru recomandri, contactai un

FILTRU DE PARTICULE (DPF)
Dac se afieaz un mesaj DPF nsoit de o lamp

de avertizare de culoare portocalie, filtrul
necesit un ciclu de regenerare pentru a se
autocura. Acest lucru solicit ca motorul s
ajung la temperatura normal de funcionare.
Regenerarea se efectueaz automat la un interval
de aproximativ 300-900 km (190-560 mile), n
funcie de condiiile de deplasare. n mod
normal, regenerarea dureaz 10 - 20 de minute
i este solicitat automat de modulul de
comand a motorului, dac vehiculul este
condus cu o vitez constant, cuprins ntre 60
km/h i 112 km/h (ntre 40 mph i 70 mph). Este
posibil ca procesul de regenerare s se activeze
i la viteze mai mici, dar la viteze medii de 50
km/h (30 mph) este posibil s dureze mai mult.
Not: dac regenerarea nu se efectueaz cu
succes, lampa de avertizare galben va fi nlocuit
de o lamp de avertizare de culoare roie.
Not: dac se utilizeaz frecvent motorin cu
coninut ridicat de sulf, atunci cnd se
activeaz un ciclu nou de regenerare DPF, pe
eava de eapament se va observa un nor de
fum. Acesta reprezint depunerea de sulf i nu
reprezint un motiv de ngrijorare. Dac este
posibil, utilizai numai combustibil cu o
concentraie redus de sulf.
Dac se afieaz un mesaj DPF nsoit de o lamp
de avertizare roie, contactai dealerul/service-ul

ROVER
R
ntreinere
DEPLASARE PE DISTANE SCURTE
SAU LA TEMPERATURI SCZUTE
Nu lucrai sub vehicul, dac acesta

este sprijinit numai pe cric.
Dac vehiculul este condus frecvent pe distane

scurte sau pe vreme rece, este posibil ca
motorul s nu ajung la temperatura normal
de funcionare. Acest lucru nseamn c
regenerarea filtrului de particule (DPF) nu are
loc i c filtrul nu se cur suficient. Dac
filtrul necesit regenerare, ns stilul de condus
curent nu este adecvat pentru efectuarea
acesteia, se aprinde un triunghi de avertizare n
instrumentele de bord i se afieaz mesajul
DPF Full. See manual (Filtru de particule
colmatat. Consultai manualul) n centrul de
mesaje. Acest mesaj nu indic o defeciune i
nu necesit intervenia dealerului. Activai
regenerarea filtrului prin deplasarea de
preferin pe un drum asfaltat sau pe
autostrad. Vehiculul trebuie condus
aproximativ 20 de minute sau mai mult.
Cricul este proiectat numai pentru

schimbarea roilor. Nu lucrai
niciodat sub vehicul, dac acesta
este sprijinit numai pe cric. Utilizai
ntotdeauna capre cu o sarcin
corespunztoare, nainte de a aeza
orice parte a corpului sub vehicul.
La finalizarea regenerrii, textul de avertizare

dispare automat.
Not: pe parcursul regenerrii se poate observa o
cretere uoar a consumului de combustibil.
DINAMOMETRE DE TESTARE
(STANDURI CU ROLE)
Este esenial ca orice teste pe dinamometru s
fie efectuate numai de ctre o persoan
calificat, familiarizat cu procedurile de
testare respective i cu procedurile de
siguran practicate de dealerii/service-urile
autorizate.
SIGURANA N GARAJ
Dac vehiculul a fost condus recent,
nu atingei componentele motorului,
sistemului de eapament i de rcire,
dac motorul nu s-a rcit.
inei minile i mbrcmintea la

distan de curelele de transmisie,
fulii i ventilatoare. Unele
ventilatoare mai pot continua s
funcioneze sau se pot activa dup
oprirea motorului.
Scoatei brrile metalice i
bijuteriile, nainte de a lucra n
compartimentul motor.
Nu atingei cablurile sau
componentele electrice dac motorul
este pornit sau dac este cuplat
contactul.
Nu permitei sculelor sau pieselor
metalice ale vehiculului s vin n
contact cu cablurile sau bornele
bateriei.
SISTEM DE ALIMENTARE CU
COMBUSTIBIL
Componentele sistemului de
alimentare cu combustibil nu trebuie
demontate sau nlocuite dect de un
tehnician auto calificat.
Nu v apropiai cu scntei i flacr
deschis de compartimentul motor.
Purtai echipament de protecie,
inclusiv, dac este cazul, mnui din
material impermeabil.
Nu lsai niciodat motorul pornit

ntr-o zon neventilat - gazele de
eapament sunt otrvitoare i foarte
periculoase.
233

ROVER
L
ntreinere
LICHIDE OTRVITOARE
Lichidele utilizate de vehicule sunt otrvitoare
i nu trebuie s fie consumate sau s intre n
contact cu rni deschise.
Pentru sigurana personal, citii i respectai
ntotdeauna toate instruciunile tiprite pe
etichete i recipiente.
ULEI DE MOTOR UZAT

Contactul prelungit cu uleiul de motor poate
provoca afeciuni cutanate grave, inclusiv
dermatit i cancer de piele. Splai-v
ntotdeauna bine dup contact.
Poluarea scurgerilor, cursurilor de
ap sau a solului este ilegal.
Utilizai punctele autorizate de
aruncare a deeurilor pentru
eliminarea uleiului uzat i a
substanelor chimice toxice.
DESCHIDERE CAPOT
1. Tragei de maneta de deblocare a capotei,

amplasat n partea stng a spaiului
pentru picioare din fa.
234
2. Ridicai maneta de siguran a capotei,

amplasat sub partea central din fa a
acesteia, apoi deschidei capota.
NCHIDERE CAPOT
Nu conducei cu capota fixat numai
n crligul de siguran.
1. Cobori capota pn cnd crligul de
siguran se cupleaz. Cu ambele mini,
apsai capota pn cnd auzii zgomotul
de blocare.
2. Asigurai-v c s-au cuplat ambele crlige,
ncercnd s ridicai de partea din fa a
capotei.

ROVER
R
ntreinere
CAPACE DE SUB CAPOT - DEMONTARE
1. Eliberai i ndeprtai clemele de fixare ale

capacului.
2. Ridicai marginea capacului i glisai
pentru demontare.
CAPACE DE SUB CAPOT - MONTARE

nainte de a monta capacele de sub
capot, asigurai-v c nu sunt prinse
conducte, cabluri sau alte elemente
ntre capac i carcas.
1. Amplasai capacul pe carcas i
asigurai-v c toate orificiile sunt aliniate.
235

ROVER
L
ntreinere
2. Apsai bine capacul i fixai clemele.
DEBLOCARE DUZE SPLTOR

Nu utilizai duzele de splare n timpul
deblocrii sau reglrii. Lichidul de
splare parbriz poate provoca iritaii
la nivelul ochilor i pielii. Citii i
respectai ntotdeauna instruciunile
productorului lichidului de splare.
Dac o duz de splare se blocheaz, utilizai o
srm subire pentru a o debloca, prin
introducerea acesteia n duz. Dup deblocare,
asigurai-v c ai scos complet srma. Poziia
duzelor de splare poate fi reglat i prin
introducerea vrfului unui ac n duz i
repoziionarea uoar a acesteia.
NLOCUIRE BECURI
Toate lmpile sunt de tip LED sau cu
Xenon i trebuie nlocuite numai de un
POZIIE DE SERVICE TERGTOARE

nainte de nlocuirea lamei unui tergtor fa,
braele tergtoarelor trebuie trecute n poziia
de parcare pe timp de iarn. Consultai 62,
POZIIE DE PARCARE PE TIMP DE IARN
Not: n timpul nlocuirii lamelor
tergtoarelor, cheia inteligent trebuie s
rmn n vehicul.
RESETARE GEAMURI
Dac bateria se deconecteaz sau se descarc
ori dac se ntrerupe alimentarea cu tensiune,
geamurile trebuie resetate.
Resetai dup cum urmeaz:
1. nchidei complet geamul.
2. Eliberai butonul, apoi ridicai-l n poziia
nchis i inei-l n poziia respectiv timp
de 1 secund.
3. Repetai procedura pentru fiecare geam.
236
RESETARE TRAP DE PLAFON

Dac se deconecteaz bateria sau dac se
ntrerupe alimentarea cu tensiune n timp ce
trapa de plafon este deschis parial, aceasta
trebuie recalibrat.
Dup reconectarea bateriei sau restabilirea
alimentrii cu tensiune, recalibrai trapa de
plafon, dup cum urmeaz:
1. Cuplai contactul.
2. Cu trapa de plafon i parasolarul nchise,
inei apsat partea din fa a butonului
trapei de plafon timp de 20 de secunde.
Consultai 72, GEAMURI ACIONATE
ELECTRIC.
3. Dup 20 de secunde trapa ncepe s se
deplaseze. Eliberai butonul. n 5 secunde,
inei apsat partea din fa a butonului
trapei de plafon, pn cnd trapa i
parasolarul finalizeaz un ciclu complet de
deschidere/nchidere.
Not: parasolarul se deschide primul i se
nchide ultimul.
4. Dup ce parasolarul se nchide complet,
eliberai butonul.
Trapa de plafon se poate utiliza normal.

ROVER
R
Cur are vehicul
EXTERIOR
Curare vehicul
ndeprtai orice depuneri consistente

de noroi i praf cu un furtun, nainte de
a spla vehiculul.
Unele sisteme de curare cu jet de
mare presiune sunt suficient de
puternice pentru a penetra prin
articulaiile suspensiei, chederele
geamurilor/uilor i a deteriora
ornamentele i ncuietorile uilor. Nu
ndreptai niciodat jetul de ap direct
spre o camer video, admisia aerului n
motor, admisia aerului n sistemul de
nclzire, chederele caroseriei (ui,
trap de plafon, geamuri etc.) sau alte
componente care se pot deteriora
(lumini, oglinzi, ornamente exterioare,
garnituri ale suspensiei i burdufuri
etc.). Asigurai-v ntotdeauna c duza
sistemului de splare sub presiune se
afl la o distan de 300 mm (12 in.) de
orice component a vehiculului.
Nu utilizai un sistem de splare sub
presiune n zona compartimentului
motor.
Dup curarea exteriorului vehiculului
(n special utiliznd un sistem de
splare cu presiune), se recomand s
conducei vehiculul pe o distan
scurt, pentru a usca frnele.
Substanele corozive, cum sunt ginaul
de pasre, pot deteriora vopseaua
vehiculului i trebuie ndeprtate ct
mai rapid posibil.
Utilizai numai produse de curare
aprobate pentru utilizare pe vehicule.
Nu aplicai produse de lustruire pe
zonele nevopsite ale bandourilor barei
de protecie. Acestea se vor impregna n
textur.
La ridicarea lamelor tergtoarelor n

vederea currii, utilizai poziia de
parcare pe timp de iarn, pentru a evita
deteriorarea vehiculului. Consultai 62,
POZIIE DE PARCARE PE TIMP DE
IARN.
SENZORI I CAMERE VIDEO

Atunci cnd splai vehiculul, nu
ndreptai jeturile de ap de mare
presiune direct spre senzori sau
camerele video. Nu utilizai materiale
abrazive sau obiecte dure/ascuite
pentru a cura senzorii i camerele
video. Utilizai numai ampon auto
aprobat.
Pentru a pstra precizia i performanele
sistemului, senzorii de asisten i de ajutor la
parcare trebuie s fie n permanen curai.
Dac este cazul, camerele video trebuie
curate cu o crp nmuiat ntr-o cantitate
mic de soluie de curat geamurile.
NTREINERE ASIU
Splai periodic asiul cu ap curat i acordai
atenie special zonelor n care se acumuleaz
noroiul i murdria.
Dac se identific deteriorri sau coroziune,
verificai vehiculul la un dealer/service
DUP DEPLASAREA N TEREN

ACCIDENTAT
Asigurai-v c zonele din jurul
admisiilor aerului i grilei de radiator
sunt curate i nu prezint murdrie.
Acordai o atenie special grilei
inferioare, radiatoarelor i
intercoolerelor. n caz contrar, este
posibil ca motorul s se
supranclzeasc i s se defecteze
grav.
237

ROVER
L
Cur are vehicul
Asigurai-v c vehiculul, inclusiv planeul
acestuia, este curat ct mai curnd posibil,
dup deplasarea n teren accidentat.
Pentru a cura radiatoarele i intercoolerele

prin deschiderile din partea inferioar a barei
de protecie, asigurai-v ntotdeauna c duza
sistemului de splare cu presiune se afl la o
distan de cel puin 200 mm (8 in.) de orificii.
Pentru mbuntirea aerodinamicii, unele
modele sunt echipate cu grile fa active, care
se deschid numai atunci cnd temperatura
motorului crete sau cnd aerul condiionat
este activat. Grilele fa active trebuie deschise
manual, pentru a permite accesul i curarea
reziduurilor de pe radiatoare, dup deplasarea
n teren accidentat.
1. Pornii motorul i lsai-l s mearg cteva
secunde. Consultai 118, PORNIRE
MOTOR.
2. Oprii motorul.
Grila se poate demonta, pentru a degaja

accesul n vederea currii.
3. Cuplai contactul. Consultai 119,

CUPLARE CONTACT.
4. Selectai modul nisip al sistemului Terrain
response. Consultai 161, UTILIZARE
TERRAIN RESPONSE.
5. Decuplai contactul.
INTERIOR
Unele produse de curare conin
substane nocive i pot provoca
probleme de sntate dac sunt
utilizate incorect, precum i
deteriorarea habitaclului.
TAPIERIE DIN STOF

1. Demontai cele 4 cleme de blocare ale
grilei.
2. Tragei uor i uniform grila n fa, pentru
a elibera cele 4 cleme inferioare i a
demonta grila. Amplasai grila ntr-o locaie
n care s nu se deterioreze.
Asigurai-v ntotdeauna c duza sistemului de
splare cu presiune se afl la o distan de cel
puin 500 mm (20 in.) de radiatoare, pentru a
preveni deteriorarea acestora.
238
Nu lustruii instrumentele de bord.

Suprafeele lustruite reflect lumina
i pot afecta vederea oferului.
Curai suprafeele din plastic sau din stof cu
ap cald i spun non-detergent, apoi tergei
cu o crp curat.

ROVER
R
Cur are vehicul
TAPIERIE DIN PIELE
Utilizai numai produse special
destinate currii pielii. Nu utilizai
substane chimice, alcool sau materiale
abrazive, deoarece acestea vor provoca
deteriorarea rapid a pielii. Utilizarea
produselor neaprobate duce la anularea
garaniei.
Dac nu tii ce produse trebuie s
utilizai, consultai dealerul/service-ul
autorizat.
Pielea trebuie curat i protejat cel puin o
dat la 6 luni.
Pentru a preveni murdria impregnat i
ptarea, verificai periodic tapieria scaunelor i
curai-o la fiecare 1 - 2 luni, dup cum
urmeaz:
1. tergei praful fin de pe suprafeele
scaunelor cu o lavet curat, umed i
alb. Evitai udarea excesiv a pielii.
2. Dac aceast operaie nu este suficient,
utilizai o crp mbibat n ap cald cu
spun i stoars. Utilizai numai spun
moale, necaustic.
3. Pentru suprafeele foarte murdare, utilizai
produse de curare Land Rover pentru
piele. Uscai i frecai cu o crp moale i
uscat, schimbnd des suprafaa de
tergere.
Utilizai produse de curare Land Rover pentru
piele de mai multe ori pe an, pentru a menine
supleea i aspectul pielii. Produsul de curare
hrnete, hidrateaz i mbuntete calitile
stratului de protecie a suprafeei mpotriva
prafului i substanelor.
Vestimentaia de culoare nchis poate pta
tapieria din piele, la fel ca orice produs de
curare a tapieriei.
Obiectele ascuite precum curele,
fermoare, nituri etc. pot lsa zgrieturi
permanente pe suprafaa pielii.
Dac vrsai ceai, cafea sau cerneal i nu

curai imediat, este posibil ca pielea s nu
poat fi curat.
Dac apelai la un serviciu de valet, asiguraiv c specialistul respectiv cunoate i

respect exact aceste instruciuni.
Not: unele materiale/stofe favorizeaz
transferul culorii, ceea ce poate provoca o
decolorare inestetic a pielii de culoare mai
deschis. Zonele afectate trebuie curate i
reprotejate ct mai curnd posibil.
CENTURI DE SIGURAN
Nu permitei ptrunderea apei,
produselor de curare sau scamelor
n mecanismul centurilor de
siguran. Orice substan care
ptrunde n mecanism poate afecta
performanele centurii de siguran n
cazul unui impact.
Extindei complet centurile, apoi utilizai ap
cald i spun non-detergent pentru curare.
Lsai centurile, extinse complet, s se usuce
n mod natural.
Not: cnd curai centura, profitai de ocazie
pentru a vedea dac aceasta este
deteriorat/uzat. Orice urme de uzur sau
deteriorare trebuie comunicate i remediate de
CAPACE MODULE AIRBAG-URI

Capacele airbag-urilor trebuie
curate numai utiliznd o crp uor
umezit i o cantitate redus de
produs de curare pentru tapierie.
Evitai contaminarea cu lichide a
capacelor airbag-urilor sau a zonelor
din apropierea acestora. Orice
substan care ptrunde n mecanism
poate preveni declanarea corect a
airbag-ului n cazul unui impact.
239

ROVER
L
Cur are vehicul
INSTRUMENTE DE BORD, ECRAN
TACTIL I SISTEM AUDIO
240
Curai cu laveta din dotarea vehiculului.

Nu utilizai substane chimice sau produse
de curare pentru uz casnic.
Pentru a preveni apariia erorilor,
asigurai-v c atingei ecranul tactil cu un
singur deget odat.
Nu apsai prea tare.
Nu permitei contactul obiectelor ascuite,
dure sau abrazive cu ecranul.
Evitai expunerea ecranului la lumina
direct a soarelui pentru perioade lungi de
timp.

ROVER
R
Verificare nivel lichide
LOCAIE PUNCTE DE COMPLETARE CU LICHIDE
2. Buon de completare nivel ulei de motor

(V6 diesel).
Nu conducei vehiculul dac este

posibil ca lichidul scurs s intre n
contact cu o suprafa fierbinte, cum
ar fi sistemul de eapament.

(V6 i V8 pe benzin).
VERIFICARE NIVEL ULEI DE MOTOR

(V8 diesel).
4. Capac rezervor lichid de frn.

Not: capacul rezervorului de lichid de
frn este amplasat pe partea oferului.
5. Capac rezervor lichid de splare parbriz
(toate vehiculele).
6. Capac rezervor lichid de splare parbriz
(numai vehicule pentru clim rece).
7. Capac rezervor lichid Dynamic response.
8. Buon vas de expansiune.
Verificai sptmnal nivelul uleiului de

motor. Dac observai o scdere
semnificativ sau brusc a nivelului
uleiului, solicitai asisten calificat.
Dac se afieaz mesajul ENGINE OIL
PRESSURE LOW (presiune redus ulei de
motor), oprii motorul imediat ce putei
face acest lucru n siguran i solicitai
asisten calificat. Nu pornii motorul
pn cnd nu a fost remediat cauza.
nainte de a verifica nivelul uleiului, asigurai-v
c:
Vehiculul este pe o suprafa plan.
241

ROVER
L
Uleiul de motor a ajuns la temperatura

normal de funcionare (uleiul este fierbinte).
Motorul este oprit de 10 minute. Sistemul
nu asigur indicaii corecte dect dup ce
nivelul uleiului s-a stabilizat.
Nivelul uleiului poate fi verificat astfel:

1. Cuplai contactul (nu pornii motorul).
Consultai 119, CUPLARE CONTACT.
parcare (P).
Dac se afieaz mesajul Engine Oil Level

Overfilled (nivel prea mare ulei de motor),
solicitai imediat asisten calificat. Nu
conducei vehiculul, deoarece acest lucru va
provoca defectarea grav a motorului.
Dac se afieaz mesajul Engine Oil Level
Underfilled (nivel prea mic ulei de motor),
completai cu 1,5 litri (2,6 pinte) de ulei, apoi
verificai din nou nivelul.
3. Selectai Service Menu (meniu service) din

meniul instrumentelor de bord (consultai
46, MENIUL INSTRUMENTELOR DE
BORD).
Dac se afieaz mesajul Engine Oil Level Not

Available (nivel ulei de motor indisponibil),
nseamn c nivelul uleiului este n curs de
stabilizare. Decuplai contactul, ateptai 10
minute i apoi verificai din nou afiajul
nivelului de ulei.
4. Selectai Oil Level Display (afiaj nivel

ulei). n cadrul instrumentelor de bord se
afieaz nivelul curent al uleiului i indicaii
privind completarea.
Dac se afieaz mesajul de avertizare ENGINE

OIL LEVEL MONITOR SYSTEM FAULT (sistem
de monitorizare nivel ulei de motor defect),
solicitai asisten calificat.
5. Completai, dup caz.

Indicatorul afieaz nivelul uleiului. Mesajele
din dreapta indicatorului v informeaz cu
privire la eventualele msuri care trebuie luate.
COMPLETARE NIVEL ULEI

Garania vehiculului poate fi anulat,
dac defeciunile sunt provocate de
utilizarea unui ulei care nu corespunde
specificaiilor.
Utilizarea unui ulei care nu corespunde
specificaiilor poate provoca uzura
excesiv a motorului, o acumulare de
sedimente i depuneri i poluare
crescut. De asemenea, acest lucru
poate provoca defectarea motorului.
Dac nivelul uleiului se ncadreaz n limitele admise,

se afieaz Engine Oil Level OK (nivel ulei de motor
OK). Nu completai cu ulei de motor.
Dac nivelul uleiului este sub limita admis, se
afieaz un mesaj care v informeaz cu privire
la cantitatea de ulei pe care trebuie s o
adugai (de ex., Add 0.5 Litre) (adugai 0,5
litri). Adugai cantitatea de ulei recomandat.
242
Completarea cu o cantitate prea mare

de ulei poate provoca defectarea grav a
motorului. Uleiul trebuie adugat n
cantiti mici, iar nivelul trebuie verificat
din nou, pentru a v asigura c nu
completai prea mult.
1. Demontai buonul de completare a
nivelului uleiului.
2. Completai cu ulei conform instruciunilor
de pe afiaj.
3. Curai uleiul vrsat n timpul completrii.

ROVER
R
4. Verificai din nou nivelul uleiului dup 10
minute.
COMPLETARE NIVEL LICHID DE RCIRE
Este esenial s utilizai ulei cu specificaiile

corespunztoare pentru condiiile de clim n
care urmeaz s fie utilizat vehiculul. Consultai
290, LUBRIFIANI I LICHIDE.
Nu demontai niciodat buonul

vasului de expansiune dac motorul
este fierbinte - aburul care izbucnete
sau apa fierbinte poate provoca
rnirea grav a persoanelor.
Not: cantitatea aproximativ de ulei necesar

pentru creterea nivelului de la MIN la MAX
este de 1,5 litri (2,6 pinte).
Evitai vrsarea antigelului pe motorul

cald - poate izbucni un incendiu.
VERIFICARE NIVEL LICHID DE

RCIRE
Utilizarea motorului fr lichid de rcire
provoac defectarea grav a acestuia.
Nivelul lichidului de rcire din vasul de
expansiune trebuie verificat cel puin
sptmnal (mai frecvent, dac vehiculul a
parcurs muli kilometri sau n condiii dificile de
utilizare). Verificai ntotdeauna nivelul cnd
sistemul este rece.
Deurubai ncet buonul i permitei

eliberarea presiunii nainte de
demontarea complet a acestuia.
Antigelul este otrvitor i poate fi fatal
dac este ingerat - pstrai
recipientele sigilate i nu le lsai la
ndemna copiilor. Dac bnuii c a
fost consumat accidental, solicitai
imediat asisten medical.
Dac lichidul vine n contact cu pielea
sau cu ochii, cltii imediat cu mult
ap curat.
La deplasarea n zone n care apa conine
sare, asigurai-v ntotdeauna c avei la
dvs. ap proaspt (de ploaie sau
distilat). Completarea cu ap cu sare
provoac defectarea grav a motorului.
Utilizarea unui antigel neaprobat are
efecte negative asupra sistemului de
rcire a motorului i implicit asupra
durabilitii acestuia.
Asigurai-v c nivelul lichidului de rcire este

ntre marcajele MIN i MAX de pe partea
lateral a vasului de expansiune.
Dac pe la buonul radiatorului iese lichid de
rcire/abur sau dac nivelul scade brusc sau cu
o cantitate mare, luai msurile necesare
pentru verificarea vehiculului de ctre un
dealer/service autorizat, ct mai curnd posibil.
Antigelul deterioreaz suprafeele

vopsite; tergei imediat lichidul
vrsat cu o lavet absorbant i
splai zona cu un amestec de
detergent auto i ap.
Completai pn la marcajul MAX de pe partea
lateral a vasului de expansiune. Utilizai numai
un amestec de 50% ap i antigel aprobat.
Consultai 290, LUBRIFIANI I LICHIDE.
Greutatea specific a unei soluii de antigel
50% la 20 C (68 F) este de 1,068 i
protejeaz mpotriva ngheului la temperaturi
de pn la -40 C(-40 F).
243

ROVER
L
Antigelul conine inhibitori de coroziune
importani. Concentraia de antigel a lichidului de
rcire trebuie s fie de 50% 5% pe ntreg
parcursul anului (nu numai la temperaturi
sczute). Pentru a asigura meninerea
proprietilor anticorozive ale lichidului de rcire,
concentraia antigelului trebuie verificat o dat
pe an, iar antigelul trebuie nlocuit complet o dat
la zece ani, indiferent de kilometraj. n caz contrar,
este posibil s se corodeze componentele
radiatorului i motorului.
Not: n situaii de urgen i numai dac
antigelul aprobat nu este disponibil, completai
cu ap curat; v informm ns c acest lucru
provoac reducerea proteciei mpotriva
ngheului. Nu completai i nu umplei cu
formule de antigel convenionale. Dac nu
suntei sigur, consultai un tehnician calificat.
distanelor de frnare sau pierderea

complet a capacitii de frnare.
n cazul n care cantitatea de lichid de frn din
rezervor scade sub nivelul recomandat, se
aprinde o lamp de avertizare roie n
instrumentele de bord. Consultai 50, FRNE
(ROU).
Not: dac lampa de avertizare se aprinde n
timpul deplasrii, oprii vehiculul imediat ce
putei face acest lucru n siguran, acionnd
uor frnele. Verificai i completai nivelul
lichidului, dac este cazul.
Cu vehiculul pe o suprafa plan, verificai
nivelul lichidului cel puin o dat pe sptmn
(mai frecvent dac vehiculul a parcurs muli
kilometri sau n condiii dificile de utilizare).
Asigurai-v c ai strns complet buonul

dup completare, rotindu-l pn cnd se aude
un clic de la mecanismul cu clichet.
VERIFICARE NIVEL LICHID DE FRN

Lichidul de frn este extrem de toxic
- pstrai recipientele nchise etan i
nu le lsai la ndemna copiilor.
Dac suspectai consumul accidental
de lichid, solicitai imediat asisten
medical.
ap curat.
Avei grij s nu vrsai lichid pe un
motor fierbinte - poate izbucni un
incendiu.
Nu conducei vehiculul dac nivelul
lichidului este sub marcajul MIN.
Solicitai imediat asisten calificat,
n cazul n care cursa pedalei de frn
este neobinuit de lung sau dac
exist o pierdere semnificativ de
lichid de frn. Deplasarea n astfel
de condiii poate provoca o cretere a
244
Pentru verificarea nivelului lichidului de frn

trebuie demontat capacul de pe partea
oferului. Consultai 235, CAPACE DE SUB
CAPOT - DEMONTARE.
Nivelul lichidului de frn trebuie s fie ntre
marcajele MAX i MIN.
COMPLETARE NIVEL LICHID DE

FRN
Lichidul de frn va deteriora
suprafeele vopsite. tergei imediat
lichidul vrsat cu o lavet absorbant i
splai zona cu un amestec de ampon
auto i ap.

ROVER
R
Utilizai numai lichid nou, dintr-un
recipient etan (lichidul din recipiente
deschise sau lichidul scos anterior din
sistem au absorbit deja umezeal; acest
lucru afecteaz negativ performanele i
un astfel de lichid nu trebuie utilizat).
1. Curai buonul nainte de a-l demonta,
pentru a preveni ptrunderea murdriei n
rezervor.
2. Demontai capacul rezervorului.
3. Completai nivelul n rezervor pn la
marcajul MAX, utiliznd lichid de frn
aprobat. Consultai 290, LUBRIFIANI I
LICHIDE.
special dac este utilizat un lichid

nediluat sau cu o concentraie mare.
Dac acestea nu pot fi evitate, splai
imediat zona afectat, cu ap curat.
COMPLETARE CU LICHID DE SPLARE

Rezervorul spltorului alimenteaz duzele de
splare pentru parbriz, lunet i faruri.
Verificai i completai nivelul lichidului n
rezervor, cel puin o dat pe sptmn.
Completai ntotdeauna nivelul lichidului de
splare, pentru a preveni ngheul.
4. Montai buonul i capacul rezervorului.
Acionai periodic spltoarele, pentru a

verifica dac duzele sunt desfundate i
direcionate corespunztor.
VERIFICARE NIVEL LICHID DE

SPLARE

rezervor.
Unele produse de splare sunt

inflamabile, mai ales n cazul n care
concentraii mari sau nediluate sunt
expuse la scntei. Nu permitei
lichidului de splare geamuri s vin
n contact cu flacr deschis sau
surse de aprindere.
Dac vehiculul este utilizat la
temperaturi mai mici de 4 C (40 F),
utilizai un lichid de splare cu
protecie mpotriva ngheului. La
temperaturi sczute, dac nu utilizai
un lichid de splare antigel, este
posibil ca vizibilitatea s fie afectat
i s creasc riscul de producere a
unui accident.

3. Completai nivelul n rezervor, pn cnd
lichidul ajunge n gtul de umplere.
4. Montai capacul rezervorului.
Vehiculele pentru zone cu clim rece dispun i
de un rezervor suplimentar cu lichid de splare.
Toi paii de ntreinere de mai sus sunt valabili
i n cazul vehiculelor echipate cu rezervor
suplimentar de lichid de splare.
Not: la vehiculele cu rezervor suplimentar de
lichid de splare, verificai i completai n
primul rnd rezervorul principal.
VERIFICARE NIVEL LICHID DYNAMIC

RESPONSE
Nu utilizai antigel sau soluie de

oet/ap n rezervorul cu lichid de
splare - antigelul va deteriora
suprafeele vopsite, iar oetul poate
provoca defectarea pompei spltorului
de parbriz.
Lichidul utilizat n sistemul Dynamic

response este foarte toxic. Meninei
recipientele sigilate i nu le lsai la
ndemna copiilor. Dac suspectai
consumul accidental de lichid,
solicitai imediat asisten medical.
Panourile caroseriei se pot decolora ca

urmare a stropirii cu lichid de splare.
Avei grij s evitai scurgerile, n

ap curat.
245

ROVER
L
Nu pornii motorul dac nivelul
lichidului a sczut sub marcajul MIN.
Este posibil ca sistemul Dynamic
response s se defecteze grav.
Dac observai o scdere semnificativ
a nivelului lichidului, solicitai imediat
asisten calificat.
Lichidul sistemului Dynamic response

va deteriora suprafeele vopsite.
tergei imediat lichidul vrsat cu o
lavet absorbant i splai zona cu un
amestec de ampon auto i ap.
Dac pierderea de lichid este lent,

nivelul lichidului din rezervor poate fi
completat pn la marcajul superior,
pentru a permite deplasarea vehiculului
pn la un atelier de service, n vederea
verificrii. Cu toate acestea, se
recomand s solicitai asisten
calificat, nainte de a conduce
vehiculul.

rezervor.
Nu ncercai s conducei vehiculul la

service, dac exist pericolul ca lichidul
scurs s intre n contact cu o suprafa
fierbinte, cum ar fi sistemul de
eapament.
4. Montai capacul rezervorului.
Verificai i completai nivelul lichidului, cu

motorul oprit i sistemul rece.
Nivelul lichidului trebuie s fie ntre marcajele

MIN i MAX.
246
COMPLETARE NIVEL LICHID

DYNAMIC RESPONSE
Nu completai nivelul n rezervor peste

marcajul MAX.

3. Utilizai lichid aprobat i completai nivelul
n rezervor pn cnd acesta este ntre
marcajele MIN i MAX. Consultai 290,
LUBRIFIANI I LICHIDE.

ROVER
R
Baterie vehicul
SIMBOLURI DE AVERTIZARE
BATERIE
Baterie vehicul
Nu v apropiai de baterie cu
flacr deschis sau cu alte surse
de aprindere, deoarece aceasta
poate genera gaze explozive.
Dac lucrai n apropierea bateriei
sau manipulai o baterie,
asigurai-v c purtai ochelari de
protecie mpotriva mprocrii cu
acid.
Pentru prevenirea riscului de
rnire, nu lsai bateria la
ndemna copiilor.
Bateria poate genera gaze
explozive.
Bateria conine un acid extrem de
toxic i de coroziv.
Pentru informaii, consultai
manualul de utilizare nainte de a
manipula bateria.
CONECTARE CABLURI DE PORNIRE

Nu conectai cablurile de pornire la o
born a bateriei vehiculului dvs. Acest
lucru poate provocarea o scnteie
care poate avea drept rezultat o
explozie. Acest lucru poate provoca i
defectarea sistemului de ncrcare.
nainte de a ncerca s pornii

vehiculul, asigurai-v c este
activat frna de parcare electric
(EPB) sau blocai corespunztor
roile. Asigurai-v c transmisia este
n poziia parcare (P).
La intervenia n zona bateriei trebuie
s purtai ochelari de protecie
corespunztori.
Nu ncercai s pornii vehiculul, dac
bnuii c electrolitul bateriei este
ngheat.
n timpul utilizrii normale, bateriile
degaj suficient gaz exploziv pentru a
genera explozii puternice, care pot
provoca rnirea grav - nu v
apropiai cu scntei i flacr
deschis de baterie.
Asigurai-v c cele dou vehicule nu se
ating.
Asigurai-v c bateria sau ajutorul la
pornire este pe 12 V.
nainte de utilizarea unui echipament
electric, deconectai cablurile de
pornire.
Not: nainte de conectarea cablurilor de
pornire, asigurai-v c toate conexiunile
bateriei vehiculului sunt corecte i c toate
echipamentele electrice sunt dezactivate.
piesele rotative ale motorului pot

provoca rnirea grav. Procedai cu
foarte mult atenie cnd lucrai n
preajma pieselor rotative ale
motorului.
247

ROVER
L
Baterie vehicul
4. Conectai cellalt capt al cablului de
pornire negativ (negru) la borna de mas
pentru pornire prin conectare la alt baterie
a vehiculului cu bateria descrcat.
Not: asigurai-v c niciun cablu nu
atinge componente mobile i c toate cele
4 conexiuni sunt sigure.
5. Pornii motorul vehiculului donor i lsai-l
la ralanti cteva minute.
6. Pornii motorul vehiculului cu bateria
descrcat.
Not: nu activai niciun circuit electric al
vehiculului cu bateria descrcat, dect
dup deconectarea cablurilor de pornire.
7. Lsai motoarele ambelor vehicule la
ralanti, timp de cteva minute.
8. Oprii motorul vehiculului donor.
9. Deconectai cablul de pornire negativ
(negru) de la vehiculul cu bateria descrcat.
10. Deconectai cablul de pornire negativ
(negru) de la bateria vehiculului donor.
11. Deconectai cablul de pornire pozitiv (rou)
de la vehiculul cu bateria descrcat.
12. Deconectai cablul de pornire pozitiv (rou)
de la vehiculul donor.
CONECTARE DISPOZITIV DE
PORNIRE
1. Conectai un capt al cablului de pornire

pozitiv (rou) la borna pozitiv a
vehiculului donor.
2. Conectai cellalt capt al cablului de
pornire pozitiv (rou) la borna pozitiv
pentru pornire prin conectare la alt baterie
a vehiculului cu bateria descrcat.
3. Conectai un capt al cablului de pornire
negativ (negru) la borna negativ a
vehiculului donor.
248
Nu conectai dispozitivul de pornire la

o born a bateriei vehiculului dvs.
Acest lucru poate provocarea o
scnteie care poate avea drept
rezultat o explozie. Acest lucru poate
provoca i defectarea sistemului de
ncrcare.
Pentru a porni vehiculul cu un dispozitiv de
pornire sau cu o baterie auxiliar, urmai
instruciunile n ordinea indicat:
1. Conectai cablul pozitiv (rou) la borna
pozitiv pentru pornire prin conectare la
alt baterie a vehiculului cu bateria
descrcat.

ROVER
R
Baterie vehicul
2. Conectai cablul negativ (negru) la borna
negativ pentru pornire prin conectare la alt
baterie a vehiculului cu bateria descrcat.
3. Conectai/activai dispozitivul de pornire.
4. Pornii motorul i lsai-l s mearg la ralanti.
5. Deconectai/dezactivai dispozitivul de
pornire.
6. Deconectai cablul negativ (negru) de la
borna negativ pentru pornire prin
conectare la alt baterie a vehiculului.
7. Deconectai cablul pozitiv (rou) de la
borna pozitiv pentru pornire prin
conectare la alt baterie a vehiculului.
NCRCARE BATERIE VEHICUL

nainte de ncrcare, bateria trebuie
deconectat i scoas din vehicul.
Deconectarea, demontarea i nlocuirea
bateriei trebuie efectuate de personal
calificat. Consultai dealerul/service-ul
autorizat.
NLOCUIRE BATERIE VEHICUL

Deconectarea, demontarea i nlocuirea
bateriei trebuie efectuate de personal
calificat. Consultai dealerul/service-ul
autorizat.
Bateriile uzate trebuie casate
corespunztor, deoarece conin
substane nocive. Solicitai
dealerului/service-ului autorizat
i/sau autoritilor locale
informaii privind casarea.
SISTEM DE MONITORIZARE BATERIE

Sistemul de gestionare inteligent a energiei
(IPSM) monitorizeaz continuu starea bateriei
principale a vehiculului. Dac bateria se
descarc prea tare, sistemul ncepe s nchid
automat sistemele electrice care nu sunt
importante, pentru a proteja bateria.

Dac IPSM calculeaz c starea bateriei nu se
ncadreaz n parametrii setai, exist 2 nivele
de aciune care pot fi implementate. Ambele
nivele sunt nsoite de un mesaj pe ecranul
tactil, iar dac bateria este descrcat, mesajul
apare n centrul de mesaje.
Energy Management (gestionare energie):
se afieaz pe ecranul tactil dac motorul
este oprit, iar funciile sistemului provoac
descrcarea excesiv a bateriei. Dup 3
minute, IPSM ncepe s dezactiveze
sistemele vehiculului. Dup pornirea
motorului, funcionarea normal a
sistemelor este reluat.
Low Battery - Please Start Engine (baterie
descrcat - pornii motorul): se afieaz
pe ecranul tactil i n centrul de mesaje,
dac motorul este oprit. Dup 3 minute,
IPSM ncepe s dezactiveze sistemele
vehiculului. Dup pornirea motorului,
funcionarea normal a sistemelor este
reluat.
Pornii motorul numai dac acest
lucru se poate face n siguran.
Not: dac se afieaz mesajul Low Battery Please Start Engine (baterie descrcat pornii motorul), conducei vehiculul cel puin
30 de minute, dac temperatura este mai mare
de 0 C (32 F) sau cel puin 60 de minute, dac
temperatura este mai mic de 0 C (32 F).
Acest lucru permite ncrcarea bateriei la un
nivel acceptabil. Dac funcionarea normal a
sistemului nu se reia dup oprirea motorului,
este posibil ca bateria vehiculului s nu se fi
ncrcat suficient. Repornii motorul, dac
acest lucru se poate face n siguran. Dac
problema persist, contactai un dealer/service
autorizat.
249

ROVER
L
Siguran e
AMPLASARE PANOURI DE SIGURANE
Sigurane
250

ROVER
R
Siguran e
Dac deschidei un panou de sigurane,
avei grij s protejai mpotriva
umezelii i montai panoul de acces ct
mai curnd posibil.
1. Pentru a accesa panourile de sigurane din
portbagaj, deschidei hayonul. Consultai
7, DESCHIDERE I NCHIDERE HAYON.
Demontai panoul de acces, prin prindere
de partea superioar i tragere brusc.
Eticheta de pe partea din spate a panoului
de acces prezint circuitele protejate i
amplasarea siguranelor.
La montarea panoului de acces,
asigurai-v c cele 3 tifturi de fixare
se aliniaz la orificiile corespunztoare,
nainte de a apsa complet panoul.
2. Panou de sigurane superior portbagaj.
3. Panou de sigurane inferior portbagaj.
NLOCUIRE SIGURANE
Montai sigurane de schimb aprobate
de Land Rover, de aceeai intensitate i
de acelai tip, sau sigurane cu
specificaii echivalente. Utilizarea unei
sigurane incorecte poate provoca
defectarea sistemului electric al
vehiculului i poate provoca un
incendiu.
Dac sigurana de schimb se arde dup
montare, sistemul trebuie verificat de
ctre dealerul/service-ul autorizat.
Not: Land Rover recomand ca releele s fie
nlocuite numai de ctre personal calificat.
nainte de a nlocui o siguran, decuplai
ntotdeauna contactul i dezactivai circuitul
electric respectiv.
4. Pentru a accesa panoul de sigurane din

habitaclu, deschidei torpedoul. Consultai
88, COMPARTIMENTE DE DEPOZITARE.
Apsai partea superioar a tijelor de
susinere de la ambele capete i cobori
torpedoul n zona pentru picioare. Eticheta
de pe partea din spate a torpedoului
prezint circuitele protejate i amplasarea
siguranelor.
5. Pentru a accesa panoul de sigurane din
compartimentul motor, demontai capacul
de sub capot. Consultai 235, CAPACE DE
SUB CAPOT - DEMONTARE. Eliberai
clema de la fiecare capt al capacului
panoului de sigurane.
6. Ridicai uor marginea panoului de sub
parbriz, suficient pentru a permite
demontarea capacului panoului de
sigurane.
7. Demontai capacul panoului de sigurane.
Eticheta din interiorul capacului prezint
circuitele protejate i amplasarea
siguranelor.
251

ROVER
L
Siguran e
PANOU DE SIGURANE COMPARTIMENT MOTOR
Numr
siguran
Culoare
siguran
Circuite protejate
25
Alb
Sistem de gestionare motor.
15
Albastru
Sistem de gestionare motor.
20
Galben
10
Rou
Sonde lambda (numai benzin).

Ventilatoare de rcire (numai benzin).
10
Rou
Sistem de propulsie hibrid.
10
Rou
Sistem de gestionare motor. Suport activ motor

(numai diesel).
15
Albastru
252
Intensitate
(Amperi)
Sistem de gestionare motor (numai diesel).
10
Rou
Sistem de gestionare motor (numai benzin).
Maro
Monitorizare digital pierderi rezervor (DMTL)

(numai benzin).
15
Albastru
Ventilator de rcire. Gril activ (numai diesel).
Maro
Sistem de gestionare motor. (numai benzin).
15
Albastru
Senzori de oxigen. Module bujii incandescente.

(numai diesel).
10
20
Galben
11
20
Galben
12
Maro
Control adaptiv vitez de croazier (ACC).

mbuntire activ comportament rutier (ACE).
13
10
Rou
Supap de evacuare (numai benzin).
14
Maro
Sistem de gestionare motor (numai benzin).
15
30
Verde
Pornire/oprire inteligent.
Servodirecie asistat electric (EPAS).
16
Maro
17
15
Albastru
18
Maro
19
15
Albastru
mbuntire activ comportament rutier (ACE).

Sistem antiblocare frne (ABS).
Intercooler (numai vehicule supraalimentate).
20
Maro
Sistem de gestionare motor. (numai benzin).
20
15
Albastru
Pomp de rcire sistem hibrid (numai diesel cu

propulsie hibrid).
21
30
Verde
Spltor faruri.
22
Maro
Sistem de propulsie hibrid.

ROVER
R
Siguran e
Numr
siguran
Intensitate
(Amperi)
Culoare
siguran
Circuite protejate
23
24
15
Albastru
25
30
Verde
26
20
Galben
Parasolar geam dreapta.
27
20
Galben
Parasolar geam stnga.
Claxoane.
Scaune spate.
28
10
Rou
Duz spltor nclzit.
29
Maro
Tax de drum (numai pentru Singapore).
30
15
Albastru
Transmisie. Terrain response.
253

ROVER
L
Siguran e
PANOU DE SIGURANE HABITACLU
Numr
siguran
1
254
Intensitate
(Amperi)
5
Culoare
siguran
Maro
15
Albastru
Maro
Circuite protejate
Receptor radio frecven (RF). Sistem de
monitorizare presiune n anvelope (TPMS).
Sistem auxiliar de nclzire. Consol plafon fa.
Proiectoare de cea.
Modul bar de tractare.
Maro
20
Galben
Releu contact.
10
Rou
Centru de mesaje.
Maro
Frn de parcare electric (EPB).
Trap de plafon. Parasolar
10
Maro
Centuri de siguran active fa.
11
10
Rou
Lamp de mararier remorc.
12
13
14
Maro
Comutator frne.
15
30
Verde
Lunet nclzit. Filtru radio frecven (RF).
16
10
Rou
Rcire compartiment de depozitare.
17
Maro
Modul cheie inteligent (KVM).
18
19
Maro
20
10
Rou
Volan nclzit.
21
10
Rou
Consol plafon fa. Control climatizare scaune.
22
Maro
Selector de viteze rotativ. Modul de comand

transmisie automat. Cutie de transfer.
Diferenial spate. Buton Terrain response.
23
Maro
24
25
26
27
10
Rou
Modul de comand motor (ECM).
Lumini interioare.
Poziii remorc.

ROVER
R
Siguran e
Numr
siguran
Intensitate
(Amperi)
Culoare
siguran
Circuite protejate
28
20
Galben
29
30
31
Maro
32
25
Alb
33
20
Galben
34
10
Rou
35
36
Maro
37
20
Galben
38
15
Albastru
39
25
Alb
40
Maro
Trap de plafon. Parasolar.
Senzor de ploaie. Senzor de luminozitate

exterioar.
U ofer.
Scaune cu climatizare dubl.
Actuator electric clapet buon rezervor de
combustibil.
Siren cu baterie separat.
Modul cheie inteligent (KVM).
Spltor de parbriz.
U stnga spate.
Ecran tactil. Grup de butoane u ofer. Control
climatizare spate.
41
Maro
Modul gateway.
42
30
Verde
Scaun reglabil electric ofer.
43
15
Albastru
Spltor de lunet.
44
25
Alb
U dreapta spate.
45
30
Verde
Scaun reglabil electric pasager.
46
30
Verde
Scaun reglabil electric ofer.
47
10
Rou
Scaun reglabil electric pasager.
48
Maro
Bar de tractare acionat electric.
49
Maro
Faruri adaptive (unitate dreapta).
50
Maro
Faruri adaptive (unitate stnga).
51
Maro
52
20
Galben
Butoane de pe volan.
53
20
Galben
Priz de alimentare accesorii n portbagaj.
54
15
Albastru
Priz de alimentare accesorii n spate (parte

dreapta).
Priz de alimentare accesorii n compartimentul

de depozitare.
255

ROVER
L
Siguran e
Numr
siguran
256
Intensitate
(Amperi)
Culoare
siguran
Circuite protejate
55
20
Galben
Priz de alimentare accesorii n spate (parte

stnga).
56
10
Rou
Sistem suplimentar de siguran (SRS).
57
10
Rou
Lamp torpedo. Lmpi consol plafon fa.

Senzor de aburire parbriz.
58
25
Alb
U pasager.
59
60
Maro
61
Maro
Unitate anten imobilizator.
62
10
Rou
Modul de comand climatizare.
63
20
Galben
64
Modul ocupare scaun.
Brichet fa.
-
65
66
Maro
67
68
69
Priz de diagnoz.

ROVER
R
Siguran e
PANOU DE SIGURANE PORTBAGAJ
Superior
Numr
siguran
Intensitate
(Amperi)
Culoare
siguran
Circuite protejate
F1
20
Galben
Consol central spate.
F2
25
Alb
Scaun nclzit fa.
F3
25
Alb
Scaun nclzit spate.
F4
15
Albastru
Scaun spate. Priz lantern.
F5
15
Albastru
Priz remorc.
F6
15
Albastru
F7
Maro
F8
15
Albastru
Scaun fa.
F9
20
Galben
Priz de alimentare accesorii portbagaj.
F10
F11
F12
20
Galben
Priz de alimentare accesorii scaun spate.
F13
20
Galben
Consol central spate.
F14
10
Rou
Pomp de combustibil (numai V8 diesel).

Modul de comand asiu.
Modul de comand faruri. Ajutor la parcare.

Monitorizare unghi mort (BSM). Oglind
retrovizoare. Camer video de proximitate.
257

ROVER
L
Siguran e
Numr
siguran
258
Intensitate
(Amperi)
Culoare
siguran
Circuite protejate
F15
15
Albastru
Pomp de combustibil (numai diesel).
F15
30
Verde
Pomp de combustibil (numai benzin).
F16
Maro
Control adaptiv vitez de croazier (ACC).
F17
30
Verde
Scaun pasager fa.
F18
30
Verde
Motor ventilator spate.
F19
30
Verde
Frn de parcare electric (EPB).
F20
10
Rou
F21
30
Verde
EPB.
F22
15
Albastru
Priz remorc.
F23
15
Albastru
F24
15
Albastru
Unitate de comand sistem telematic.
F25
30
Verde
Scri laterale rabatabile.
F26
20
Galben
tergtor de lunet.
F27
30
Verde
Scaun spate (parte stnga).
F28
30
Verde
Scaun spate (parte stnga).
F29
30
Verde
Scaun spate (parte dreapta).
F30
30
Verde
Scaun spate (parte dreapta).

ROVER
R
Siguran e
Inferior
Numr
siguran
Intensitate
(Amperi)
Culoare
siguran
F1A
15
Albastru
F2A
10
Rou
Circuite protejate
Ecran tactil. Panou de comand integrat fa.
Amplificator sistem audio.
F3A
F4A
10
Rou
F5A
15
Albastru
Sistem audio.
F6A
15
Albastru
Panou intrare/ieire audio video.
F7A
F8A
F9A
Sistem de navigaie. Radio digital. Televizor.
259

ROVER
L
Siguran e
Numr
siguran
F10A
260
Intensitate
(Amperi)
-
Culoare
siguran
-
Circuite protejate
-
F11A
F12A
F13A
F14A
F15A
15
Albastru
Panou de comand integrat fa. Panou de

comand integrat spate.
F16A
20
Galben
Sistem de nclzire cu combustibil.

ROVER
R
Anvelope
MARCAJE ANVELOP
Anvelope
1. P indic faptul c anvelopa este pentru

vehicule de pasageri. Acest indice nu este
afiat tot timpul.
2. Limea anvelopei de la o margine la alta a
talonului, exprimat n milimetri.
3. Raportul dintre nlime i lime, cunoscut
i sub numele de profil, indic nlimea
talonului ca procent din limea profilului.
n acest caz, dac limea profilului este de
205 mm i raportul dintre nlime i lime
este de 50, nlimea talonului este de 102
mm.
4. R indic faptul c anvelopa este de tip
radial.
5. Diametrul jantei, n in.
6. Indicele de sarcin al anvelopei. Acest
indice nu este afiat tot timpul.
Indicele de sarcin i cel de vitez
al tuturor anvelopelor de nlocuire
trebuie s aib cel puin aceleai
specificaii ca echipamentul
original (OE). Dac nu suntei

sigur, consultai dealerul/
7. Indicele de vitez indic viteza maxim cu
care este proiectat s fie utilizat anvelopa
pe perioade lungi de timp. Consultai 262,
INDICE DE VITEZ.
8. Informaii standard privind fabricaia
anvelopei, care pot fi utilizate pentru
campanii de rechemare privind anvelopele
i alte procese de verificare. Cele mai multe
dintre aceste informaii se refer la
productor, locul de fabricaie etc. Ultimele
4 cifre reprezint data fabricaiei. De
exemplu, dac numrul este 5111,
nseamn ca anvelopa a fost fabricat n
sptmna 51 a anului 2011.
9. M+S sau M/S indic faptul c anvelopa a
fost proiectat pentru a asigura
performane mbuntite n condiii de
zpad i noroi.
261

ROVER
L
Anvelope
10. Numrul de pliuri, att pentru zona
profilului, ct i pentru zona talonului,
indic numrul de straturi de material
nvelite n cauciuc din structura anvelopei.
Informaiile sunt furnizate i pe tipul de
materiale utilizate.
INDICE DE VITEZ
11. Indicator de uzur: o anvelop evaluat la

400 va rezista mai mult dect o anvelop
evaluat la 200.
12. Indicii de traciune, de la cea mai bun
traciune pn la cea mai slab, sunt AA, A,
B i C. Indicii reprezint capacitatea de
oprire a anvelopelor pe drumuri pavate
ude, msurat n condiii controlate,
conform testului oficial specificat, pe asfalt
i beton. Este posibil ca o anvelop cu
marcajul C s aib performane slabe.
Indicele de traciune al acestei
anvelope are la baz testele de
frnare n linie dreapt i nu
include caracteristicile de
accelerare, negociere a virajelor,
acvaplanare sau de traciune
maxim.
13. Sarcina maxim pe care o suport
anvelopa.
14. Indicele de rezisten la cldur: rezistena
anvelopei la cldur este dat de indicele A,
B sau C, unde A reprezint cea mai mare
rezisten la cldur. Valoarea este valabil
pentru o anvelop umflat corect i
utilizat fr a se depi limitele sale de
vitez i de sarcin.
15. Presiunea maxim de umflare a anvelopei.
Aceast presiune nu trebuie utilizat n
condiii normale de deplasare. 265,
EVITAREA DEFORMRII.
262
Indice
Vitez km/h (mph)

Q
160 (99)
170 (106)
180 (112)
190 (118)
200 (124)
210 (130)
240 (149)
270 (168)
300 (186)
NGRIJIRE ANVELOPE
Nu conducei vehiculul dac o
anvelop este deteriorat, uzat
excesiv sau umflat incorect.
Evitai contaminarea anvelopelor cu
lichidele vehiculului, deoarece
acestea pot provoca deteriorarea
anvelopelor.
Evitai patinarea roilor. Forele
generate pot deteriora structura
anvelopei i pot provoca defectarea
acesteia.
Dac patinarea roilor nu poate fi
evitat din cauza pierderii de traciune
(n condiii de zpad mare, de
exemplu), nu depii viteza de 50
km/h (30 mph).
Nu depii presiunea maxim
indicat pe talonul anvelopei.
Not: dup deplasarea n teren accidentat
trebuie verificat starea anvelopelor. Imediat ce
vehiculul revine pe o suprafa carosabil
normal, tare, oprii i verificai starea
anvelopelor.

ROVER
R
Anvelope
Toate anvelopele vehiculului (inclusiv roata de
rezerv) trebuie verificate periodic pentru
identificarea deteriorrilor, uzurii i
deformrilor. Dac nu suntei sigur cu privire la
starea unei anvelope, verificai-o imediat la o
vulcanizare sau la un dealer/service autorizat.
PRESIUNE N ANVELOPE
Presiunea n anvelope, inclusiv n
roata de rezerv, trebuie verificat
periodic cu un manometru de precizie,
atunci cnd anvelopele sunt reci.
exterioare ridicate, nu reducei

presiunea n anvelope. Mutai
vehiculul la umbr i lsai
anvelopele s se rceasc, nainte de
a verifica din nou presiunea.
Presiunea recomandat n anvelope, la toate
sarcinile, este afiat pe o etichet amplasat
pe cadrul uii oferului.
La verificarea i reglarea presiunii n
anvelope trebuie inut cont
ntotdeauna de sarcina vehiculului.
Verificarea presiunii trebuie efectuat

numai dac anvelopele sunt reci i
vehiculul staioneaz de mai mult de 3
ore. O anvelop fierbinte umflat la o
presiunea mai mic sau egal cu
presiunea recomandat este de fapt
foarte dezumflat.
Nu conducei niciodat vehiculul dac
presiunea n anvelope nu este
corect. Umflarea insuficient
provoac deformarea excesiv i
uzura inegal a anvelopelor. Acest
lucru poate provoca o explozie.
Umflarea excesiv provoac o rulare
inconfortabil, uzura inegal a
anvelopelor i manevrabilitate
redus.
Nu conducei vehiculul dac avei o
pan de cauciuc. Chiar dac anvelopa
pare s fie umflat, este posibil s fie
foarte dezumflat i va continua s se
dezumfle. nlocuii anvelopa sau
contactai un service autorizat.
De asemenea, presiunea prea sczut
provoac o cretere a consumului de
combustibil i uzur excesiv a
anvelopei i poate afecta
manevrabilitatea i performanele la
frnare ale vehiculului.
Dac vehiculul a fost parcat ntr-o
zon expus la lumina puternic a
soarelui sau utilizat la temperaturi
1. Amplasare etichet cu informaii despre

anvelope (parte ofer).
2. Presiune la sarcini uoare.
3. Presiune la sarcini grele.
Verificai starea i presiunea n anvelope,
inclusiv n roata de rezerv, sptmnal i
nainte de a porni la drum lung.
Dac se verific presiunea n anvelope atunci
cnd vehiculul se afl ntr-un spaiu acoperit
(de ex., un garaj) i apoi acesta este condus la
temperaturi exterioare mai sczute, este posibil
ca presiunea n anvelope s fie prea mic.
O uoar scdere a presiunii n timp este
normal. Dac aceasta depete 14 kPa/1,4
bari/2 psi pe sptmn, investigai problema
i remediai-o cu ajutorul personalului calificat.
263

ROVER
L
Anvelope
Dac trebuie s verificai presiunea n anvelope
cnd acestea sunt calde, de regul aceasta va fi
mai mare cu pn la 30 - 40 kPa/0,3 - 0,4 bari/4
- 6 psi. n acest caz, nu reducei presiunea n
anvelope la valoarea presiunii de umflare la
rece. Lsai anvelopele s se rceasc complet
nainte s reglai presiunea.
Dac anvelopele sunt dezumflate la
setarea pentru confort sau umflate la
setarea pentru sarcini grele, TPMS
trebuie reglat, pentru a corespunde
sarcinii vehiculului i presiunii n
anvelope. Consultai 268, SARCIN
VEHICUL.
Pentru a verifica i regla presiunea n anvelope,
trebuie utilizat procedura urmtoare.
Pentru a evita deteriorarea ventilului, nu
aplicai for excesiv sau for lateral
pe manometrul/dispozitivul de umflare.
1. Demontai capacul ventilului.
2. Fixai bine manometrul/dispozitivul de
umflare pe ventil.
3. Citii valoarea presiunii de pe manometru i
umflai, dac este cazul.
4. Dac umflai anvelopa, deconectai i
conectai manometrul nainte de a citi
presiunea. n caz contrar, este posibil ca
valorile s nu fie exacte.
5. Dac presiunea n anvelop este prea mare,
deconectai manometrul i dezumflai
anvelopa prin apsare pe centrul ventilului.
Conectai manometrul la ventil i verificai
presiunea.
6. Reluai procedura, umflnd sau
dezumflnd anvelopa, dup caz, pn la
atingerea presiunii corecte.
7. Montai capacul ventilului.
VENTILE ANVELOPE
Pstrai capacele ventilelor nurubate
complet, pentru a preveni ptrunderea apei sau
murdriei. Atunci cnd verificai presiunea n
anvelope, verificai i etaneitatea ventilelor.
264
Pentru ventilele specifice sistemului TPMS,

consultai 267, SISTEM DE MONITORIZARE
PRESIUNE N ANVELOPE (TPMS).
ANVELOPE DE NLOCUIRE
nlocuii ntotdeauna anvelopele cu
unele de acelai tip i, n msura n
care acest lucru este posibil, de
aceeai marc i cu acelai profil. n
caz contrar, este posibil ca tipul,
marca i profilul diferite s reduc
stabilitatea vehiculului.
Indicele de sarcin i cel de vitez al
tuturor anvelopelor de nlocuire
trebuie s aib cel puin aceleai
specificaii ca echipamentul original
(OE), consultai 263, PRESIUNE N
ANVELOPE. Dac nu suntei sigur,
consultai dealerul/service-ul
autorizat.
Dac sunt montate anvelope
specializate, cu un indice de vitez
mai mic (de ex., anvelope de iarn
sau anvelope pentru teren
accidentat), vehiculul nu trebuie
condus cu o vitez mai mare dect cea
specificat de indicele de vitez al
anvelopelor. Pentru informaii
suplimentare, contactai dealerul
Land Rover. Pe pieele pe care se
solicit montarea unei etichete cu
viteza maxim a anvelopelor, aceasta
trebuie amplasat n cmpul vizual al
oferului. Astfel de etichete sunt
disponibile la dealerul de anvelope.
Nu efectuai rotaia anvelopelor.
Dac utilizarea de anvelope
nerecomandate de Land Rover nu
poate fi evitat, asigurai-v c citii
i respectai n ntregime
instruciunile productorului
anvelopelor.

ROVER
R
Anvelope
Dac grosimea profilului este de aproximativ 2
mm, indicatorii de uzur ncep s apar la
suprafa. Se va observa o band continu de
cauciuc de-a latul profilului.
UTILIZARE ANVELOPE DE IARN
Anvelopele trebuie nlocuite n set de 4. Dac

acest lucru nu este posibil, nlocuii anvelopele
n perechi (ambele din fa sau ambele din
spate). La nlocuirea anvelopelor, roile trebuie
ntotdeauna reechilibrate i trebuie verificat
geometria acestora.
Anvelopele cu eticheta M+S (noroi i zpad)

dispun de performane mbuntite pe timp de
iarn i nu trebuie nlocuite. Marcajul M+S de
pe talon indic faptul c sunt anvelope all
season, concepute pentru a fi utilizate tot
timpul anului, inclusiv la temperaturi reduse,
pe zpad i pe ghea.
Pentru specificaiile i presiunea corecte,

consultai 263, PRESIUNE N ANVELOPE.
EVITAREA DEFORMRII
n zonele n care temperatura exterioar este
mare pentru perioade lungi de timp, anvelopele
vehiculului pot fi afectate de nmuierea
talonului. Dac vehiculul staioneaz o perioad
lung de timp, anvelopa se deformeaz uor n
zona de contact cu suprafaa pe care st.
Aceasta este o deformare a anvelopei.
Acest lucru este normal. ns dac ulterior
vehiculul este condus, se pot resimi vibraii
din cauza deformrii anvelopei. Problema se
amelioreaz treptat, pe msura utilizrii.
Pentru a minimiza deformarea anvelopei n
timp ce vehiculul staioneaz o perioad lung
de timp, presiunea n anvelope poate s fie
crescut la valoarea maxim indicat pe talonul
anvelopei. Apoi, presiunea trebuie redus la
valoarea normal, nainte de a porni la drum
(consultai 263, PRESIUNE N ANVELOPE).
DEGRADARE ANVELOPE
Anvelopele se degradeaz n timp ca urmare a
razelor ultraviolete, temperaturilor extreme,
sarcinilor mari i condiiilor de mediu. Se
recomand nlocuirea anvelopelor cel puin o
dat la 6 ani de la data fabricaiei acestora, ns
este posibil s trebuiasc nlocuite mai des.
n multe ri, legea impune utilizarea

anvelopelor de iarn pe o anumit perioad de
timp a anului.
Acest simbol identific anvelope

de iarn dedicate, care pot fi
montate n cazul n care este
necesar traciune optim n
condiii de iarn sau dac vehiculul
este utilizat n condiii extreme de
iarn.
Not: de obicei, anvelopele de iarn au un
indice de vitez mai mic dect anvelopele
originale, de aceea vehiculul nu trebuie s
depeasc limita de vitez impus prin
utilizarea anvelopelor de iarn. Pentru
informaii suplimentare, consultai dealerul
Jaguar/Land Rover. Pe pieele pe care se
solicit montarea unei etichete cu viteza
maxim a anvelopelor, aceasta trebuie
amplasat n cmpul vizual al oferului. Astfel
de etichete sunt disponibile la dealerul de
anvelope.
Presiunea n anvelope indicat pe eticheta cu
informaii este pentru toate condiiile de
utilizare i se refer la anvelopele OE. Dac este
montat o anvelop cu indice de vitez redus,
presiunea recomandat este valabil numai
pentru deplasarea cu o vitez mai mic de 160
km/h (100 mph).
Pentru o traciune optim, anvelopele trebuie
s fie utilizate cel puin 160 de kilometri (100 de
mile) pe carosabil uscat, nainte de a fi utilizate
265

ROVER
L
Anvelope
pe zpad sau pe ghea.
Dimensiuni anvelope de iarn aprobate de
Land Rover
Jante de 19 in.
235/65 R19
Jante de 20 in.
255/55 R20
265/50 R20*
Jante de 21 in.
265/45 R21
Jante de 22 in.
275/40 R22
275/45 R21 *
Not: *. sunt disponibile anvelope cu i fr

crampoane. Disponibilitatea anvelopelor cu
crampoane este n funcie de pia. Consultai
n funcie de jantele din echiparea original,
este posibil ca utilizarea anvelopelor de iarn
dedicate s solicite modificarea dimensiunii
jantelor. Trebuie nlocuite toate cele 4 jante.
Dac sunt echipate cu ventile standard din
cauciuc, lampa de avertizare TPMS va clipi 75
de secunde, dup care va rmne aprins. De
asemenea, n centrul de mesaje se va afia
mesajul TYRE PRESSURE MONITORING
SYSTEM FAULT (sistem TPMS defect).
Dac se remonteaz jantele i anvelopele
originale, vehiculul trebuie s parcurg o
distan scurt pentru a reseta TPMS i a
stinge lampa de avertizare.
anvelopele de iarn, contactai
UTILIZARE LANURI
ANTIDERAPANTE
Utilizai lanuri antiderapante numai n
condiii de zpad mare, compactat.
Nu depii niciodat 50 km/h (30 mph)
cnd utilizai lanuri antiderapante.
Nu utilizai niciodat lanuri antiderapante
pe o roat de rezerv temporar.
266
Lanurile antiderapante aprobate de Land

Rover pot fi utilizate pentru mbuntirea
traciunii pe zpad mare, compactat. Acestea
nu trebuie utilizate n teren accidentat, fr
zpad compactat.
Dac trebuie s montai lanuri antiderapante i
zpada nu este compactat, respectai
urmtoarele indicaii:
Vehiculul trebuie s utilizeze numai lanuri
antiderapante aprobate de Land Rover.
Numai lanurile antiderapante aprobate de
Land Rover au fost testate pentru a asigura
integritatea vehiculului. Pentru informaii
suplimentare, contactai dealerul/
Jantele i anvelopele montate trebuie s
respecte specificaiile echipamentului
original (OE).
Lanurile antiderapante integrale pot fi
montate pe roile din spate ale vehiculelor
cu jante de 19 i 20 in.
Lanurile antiderapante pariale pot fi
montate pe roile din spate ale vehiculelor
cu jante de 21 i 22 in.
Montai lanuri antiderapante n perechi, pe
aceeai punte.
Citii, nelegei i respectai ntotdeauna
instruciunile productorului lanurilor
antiderapante. Acordai o atenie deosebit
vitezei maxime i instruciunilor de
montare.
Evitai deteriorarea anvelopei/vehiculului,
demontnd lanurile antiderapante imediat
ce acest lucru este posibil.
DECLARAIE ANVELOPE (numai India)

Toate anvelopele importate respect cerinele
Biroului de Standarde din India (BIS) i ale
Regulamentului Central privind Vehiculele
Motorizate (CMVR) din 1989. Anvelopele sunt
identice cu cele furnizate ca echipament
original (OE) pentru modelele Land Rover cu
omologare de tip pentru piaa din India.

ROVER
R
Sistem de monitorizare presiune n anvelope (TPMS)
SISTEM DE MONITORIZARE
PRESIUNE N ANVELOPE (TPMS)
TPMS transmite o avertizare privind

presiunea redus i nu umfl
anvelopa. Presiunea n anvelope
trebuie verificat periodic cu un
manometru de precizie, atunci cnd
anvelopele sunt reci.
TPMS NU poate nregistra
deteriorarea unei anvelope. Verificai
periodic starea anvelopelor, n
special dac vehiculul este condus n
teren accidentat.
La umflarea anvelopelor, avei grij s
evitai ndoirea sau deteriorarea
ventilelor TPMS. Asigurai ntotdeauna
alinierea corespunztoare a capului de
umflare cu ventilul.
Not: accesoriile neaprobate pot afecta
performanele sistemului. n acest caz, n
centrul de mesaje se afieaz mesajul TYRE
PRESSURE MONITORING FAULT
(monitorizare presiune n anvelope defect).
Not: utilizarea de anvelope diferite poate
afecta performanele TPMS. nlocuii
ntotdeauna anvelopele n conformitate cu
recomandrile.
TPMS monitorizeaz continuu presiunea n
toate anvelopele, inclusiv n roata de rezerv de
dimensiuni normale. Roile de rezerv
temporare nu sunt monitorizate. Consultai
269, ROAT DE REZERV TEMPORAR I
SCHIMBARE ROAT.
Roile echipate cu TPMS pot fi identificate

vizual prin piulia de blocare i ventilul metalice
(1). Toate roile Land Rover fr TPMS dispun
de ventil din cauciuc (2).
Not: la nlocuirea unei anvelope este necesar un
kit de service special pentru fiecare ventil TPMS.
Presiunea n anvelope trebuie verificat
periodic, atunci cnd anvelopele sunt reci, i
reglat dup caz. Prezena TPMS nu elimin
necesitatea verificrii presiunii n anvelope, ca
parte a verificrii privind sigurana a
vehiculului. Consultai 263, PRESIUNE N
ANVELOPE.
Lampa de avertizare presiune n anvelope
(consultai 53, SISTEM DE MONITORIZARE
PRESIUNE N ANVELOPE (GALBEN)) se
aprinde dac una sau mai multe anvelope sunt
dezumflate semnificativ, i este nsoit de
apariia unui mesaj n centrul de mesaje. Oprii,
verificai anvelopele ct mai curnd posibil i
umflai-le la presiunea recomandat, n funcie
de sarcina vehiculului.
TPMS monitorizeaz i presiunea din roata de
rezerv de dimensiuni normale. Dac presiunea
n roata de rezerv nu este corect, se afieaz
mesajul CHECK SPARE TYRE PRESSURE
(verificai presiunea n roata de rezerv) i se
aprinde o lamp de avertizare.
267

ROVER
L
VERIFICARE PRESIUNE N
ANVELOPE
Instrumentele de bord pot fi utilizate pentru
afiarea presiunii n anvelopele vehiculului.
Valorile presiunii n anvelope pot fi accesate din
meniul instrumentelor de bord.
La selectare se afieaz ultima presiune n
anvelope cunoscut, alturi de presiunea
recomandat n anvelopele reci (ntre
paranteze).
Not: dac una dintre jante sau anvelope a fost
demontat, este posibil ca presiunile afiate s
nu fie corecte. Conducei vehiculul cel puin 15
minute, pentru a recalibra sistemul.
CONSULTARE PRESIUNE
RECOMANDAT N ANVELOPE
Instrumentele de bord pot fi utilizate pentru
afiarea presiunii recomandate n anvelopele
reci. Tabelul de consultare a presiunii n
anvelope poate fi accesat din meniul
n funcie de echiparea vehiculului, este posibil
s apar mai multe valori diferite, care
reprezint diferite condiii de rulare, de
exemplu, pentru deplasarea cu vitez mare sau
transportul unor sarcini mari.
Presiunea n anvelope afiat n
cadrul instrumentelor de bord nu este
corect, dac vehiculul este echipat
cu jante sau anvelope care nu sunt
aprobate de Land Rover.
268
SARCIN VEHICUL
La livrarea vehiculului, presiunea n anvelope
este setat la valoarea de pe eticheta cu
presiunea n anvelope. Consultai 263,
PRESIUNE N ANVELOPE. Dac anvelopele
sunt umflate la valoarea pentru sarcini uoare
(confort), TPMS trebuie reglat, pentru a
corespunde sarcinii vehiculului i presiunii
recomandate n anvelope.
Setarea pentru sarcini uoare (confort)
mbuntete confortul la rulare, dac nu se
depete limita privind masa pasagerilor i
bagajelor. Consultai 263, PRESIUNE N
ANVELOPE.
Nivelul TPMS poate fi setat cu ajutorul
opiunilor Tyre pressure check (verificare
presiune n anvelope) i Tyre pressure monitor
(monitorizare presiune n anvelope), din meniul
Not: setarea TPMS trebuie s corespund
presiunii curente n anvelope.
Not: asigurai-v c presiunea n anvelope
corespunde sarcinii vehiculului.
ROAT DE REZERV NORMAL I

SCHIMBARE ROAT
Sistemul recunoate automat schimbarea
poziiei roilor. Vehiculul trebuie s staioneze
15 minute n timpul schimbrii roii, pentru a se
asigura c sistemul poate detecta schimbarea.
Dup ce viteza depete 25 km/h (18 mph),
avertizrile privind dezumflarea dispar dup
aproximativ 5 minute.

ROVER
R
ROAT DE REZERV TEMPORAR I
SCHIMBARE ROAT
Dac se monteaz roata de rezerv temporar,
sistemul recunoate automat schimbarea de
poziie a roilor. Dup aproximativ 10 minute de
deplasare cu mai mult de 25 km/h (18 mph), se
afieaz mesajul FRONT[REAR] RIGHT[LEFT]
TYRE PRESSURE NOT MONITORED (presiune
anvelop fa [spate] dreapta [stnga]
nemonitorizat) i se aprinde lampa de
avertizare.
Prima dat lampa de avertizare clipete, apoi
rmne aprins. Utilizarea prelungit a roii de
rezerv temporare va provoca apariia
mesajului TYRE PRESSURE MONITORING
SYSTEM FAULT (sistem de monitorizare
presiune n anvelope defect).
Acest afiaj TPMS se activeaz la fiecare
cuplare a contactului, pn cnd roata de
rezerv temporar este nlocuit cu o roat
normal, echipat cu senzor TPMS.
Not: nlocuii ntotdeauna roata de rezerv
temporar, nainte de a investiga o defeciune
TPMS.
269

ROVER
L
Kit de depanare anvelope
KIT DE DEPANARE ANVELOPE
Dac nu suntei sigur c reuii s

respectai instruciunile, contactai
dealerul/service-ul autorizat, nainte
s ncercai depanarea.
Este posibil ca vehiculul s nu fie echipat cu
roat de rezerv. n acest caz, n locul acesteia
din compartimentul de depozitare de sub
podeaua portbagajului, vei gsi un kit de
depanare anvelope. Kitul de depanare anvelope
poate fi utilizat pentru a depana 1 anvelop i
este esenial s citii instruciunile urmtoare,
nainte de a ncerca s depanai o anvelop.
Kitul de depanare anvelope permite sigilarea
majoritii penelor de pe profil care nu au un
diametru mai mare de 6 mm (1/4 in.).
Not: etaneizatorul utilizat n kitul pentru
depanarea anvelopelor are o anumit perioad
de valabilitate, iar data expirrii este indicat pe
recipient. Asigurai-v c recipientul este
nlocuit nainte de data expirrii.
INFORMAII PRIVIND SIGURANA

KITULUI DE DEPANARE ANVELOPE
n funcie de gravitatea i tipul
deteriorrii, este posibil ca unele
pene de cauciuc s nu se repare
complet sau s nu se repare deloc.
Orice pierdere de presiune n
anvelope poate afecta semnificativ
sigurana vehiculului.
Nu utilizai kitul de depanare anvelope
dac anvelopa s-a deteriorat din
cauz c nu a fost umflat suficient.
Utilizai kitul de depanare anvelope

numai pentru a etana o pan din zona
profilului anvelopei (A).
pentru a etana o pan din zona
talonului anvelopei.
La deplasarea cu o anvelop reparat,
nu depii viteza de 80 km/h (50
mph).
Distana maxim care poate fi
parcurs cu o anvelop reparat este
de 200 km (125 mile).
n timpul deplasrii cu o anvelop
reparat, conducei cu atenie i
evitai bruscarea frnelor i direciei.
numai pentru vehiculul pentru care a
fost furnizat.
n alt scot dect pentru depanarea
anvelopelor.
Nu lsai niciodat kitul de depanare
anvelope nesupravegheat, n timp ce
acesta este utilizat.
numai dac temperatura este
cuprins ntre -30 C i +70 C.
inei ntotdeauna copiii i animalele
la o distan sigur de kitul pentru
depanarea anvelopelor, n timp ce
acesta este utilizat.
Nu stai chiar n dreptul compresorului
n timpul funcionrii acestora.
Verificai talonul nainte de umflarea
anvelopei. Dac prezint crpturi,
deteriorri sau deformri vizibile, nu
umflai anvelopa.
A. Zona profilului anvelopei.

270
Urmrii talonul anvelopei n timpul

umflrii. Dac apar crpturi,
umflturi sau deteriorri
asemntoare, oprii compresorul i
dezumflai anvelopa. Nu continuai s
utilizai anvelopa.

ROVER
R
UTILIZARE KIT DE DEPANARE ANVELOPE
Evitai contactul pielii cu
etaneizatorul care conine latex din
cauciuc natural.
Dac presiunea din anvelop nu
ajunge la 1,8 bari (26 psi, 180 kPa) n
7 minute, este posibil ca anvelopa s
fie prea deteriorat. Nu este posibil
o reparaie temporar, iar vehiculul
nu trebuie condus dect dup
nlocuirea anvelopei respective.
nainte de a ncepe repararea anvelopei,
asigurai-v c vehiculul este parcat n
siguran, ct mai departe posibil de trafic.
Asigurai-v c frna de parcare
electric (EPB) este activat i c
transmisia este n poziia parcare (P).
Nu ncercai s scoatei din anvelop
obiectele strine precum cuie, uruburi etc.
Lsai ntotdeauna motorul pornit atunci
cnd utilizai compresorul, cu excepia
cazului n care vehiculul se afl ntr-un
spaiu nchis sau slab ventilat, deoarece
acest lucru poate provoca asfixierea.
Pentru a preveni supranclzirea, nu
utilizai compresorul continuu mai mult
de 10 minute.
Not: toi pasagerii i oferii vehiculului trebuie
informai c a fost efectuat o reparaie
temporar la o anvelop a vehiculului. De
asemenea, acetia trebuie informai cu privire
la condiiile speciale de deplasare cu o
anvelop reparat.
PROCEDURA DE DEPANARE
nainte de umflare, verificai talonul
anvelopei. Dac exist crpturi,
deteriorri sau deformri vizibile, nu
ncercai s umflai anvelopa. Nu stai
chiar n dreptul anvelopei atunci cnd
compresorul pompeaz. Urmrii talonul
anvelopei. Dac apar crpturi, umflturi
sau deteriorri similare, oprii
compresorul i dezumflai anvelopa pe la

ventil. Nu continuai s utilizai anvelopa.
Dac presiunea din anvelop nu
ajunge la 1,8 bari (26 psi, 180 kPa) n
maximum 10 minute, este posibil ca
anvelopa s fie prea deteriorat. Nu
este posibil o reparaie temporar,
iar vehiculul nu trebuie condus dect
dup nlocuirea anvelopei respective.
1. Deschidei kitul de depanare anvelope i
dezlipii eticheta cu viteza maxim. Lipii
eticheta pe plana de bord, n cmpul
vizual al oferului. Avei grij s nu
obstrucionai instrumentele sau lmpile
de avertizare.
2. Desfacei cablul de alimentare al
compresorului i furtunul de umflare.
3. Desfacei capacul portocaliu de pe
receptorul recipientului cu etaneizator i
capacul acestuia.
4. nurubai n sens orar recipientul cu
etaneizator pe receptor, pn se strnge.
Not: nurubarea recipientului pe receptor
va perfora sigiliul recipientului. Dup
fixarea receptorului, un dispozitiv cu
clichet previne deurubarea acestuia.
5. Demontai capacul ventilului anvelopei cu
pan.
6. Demontai capacul de protecie de pe
furtunul de umflare. Conectai furtunul de
umflare la ventilul anvelopei i asigurai-v
c furtunul este bine nurubat.
7. Asigurai-v c comutatorul compresorului
este n poziia oprit (0), apoi introducei
conectorul cablului de alimentare ntr-o
priz, consultai 94, PRIZE DE
ALIMENTARE AUXILIARE.
Pornii motorul, consultai 118, PORNIRE
MOTOR.
8. Pornii compresorul prin amplasarea
butonului n poziia (l).
271

ROVER
L
9. Umflai anvelopa la o presiune de cel puin
1,8 bari (26 psi, 180 kPa) i cel mult 3,5
bari (51 psi, 350 kPa).
Not: la pomparea etaneizatorului prin
ventilul anvelopei, presiunea poate crete
pn la 6 bari (87 psi, 600 kPa). Presiunea
va scdea din nou dup aproximativ 30 de
secunde.
10. n timpul umflrii, oprii puin compresorul
pentru a verifica presiunea n anvelop cu
ajutorul manometrului compresorului.
Not: umflarea anvelopei nu ar trebui s
dureze mai mult de 10 minute. Dac dup
maxim 10 minute anvelopa nu a ajuns nc
la presiunea maxim, aceasta nu trebuie s
fie utilizat.
11. Dup ce anvelopa a fost umflat la
presiunea necesar, oprii compresorul.
Dac dorii, dup oprirea compresorului
putei opri motorul.
12. Scoatei conectorul de alimentare din priz.
13. Scoatei furtunul de umflare de pe ventilul
anvelopei, deurubndu-l ct mai rapid
posibil n sens antiorar.
14. Montai capacul de protecie al furtunului
de umflare i capacul ventilului anvelopei.
15. Asigurai-v c kitul de depanare anvelope
(inclusiv capacul recipientului i cel al
receptorului) este amplasat n siguran n
vehicul. Dup maximum 10 km (6 mile), va
trebui s utilizai kitul pentru a verifica
presiunea n anvelop, aa c asigurai- v
c acesta este la ndemn.
16. Conducei imediat vehiculul maximum 10
km (6 mile). Acest lucru permite
etaneizatorului s nveleasc suprafaa
interioar a anvelopei i s etaneze pana.
VERIFICARE PRESIUNE DUP

REPARARE
Dac n timpul deplasrii observai
vibraii, probleme de direcie sau
zgomote, reducei imediat viteza.
Conducei cu foarte mare atenie i cu
vitez redus ctre primul loc sigur n
care putei s oprii vehiculul.
Examinai vizual anvelopa i verificai
presiunea. Dac exist semne de
deteriorare sau deformare a
anvelopei sau dac presiunea din
anvelop este mai mic de 1,3 bari
(19 psi, 130 kPa), nu reluai
deplasarea.
Consultai o vulcanizare sau
dealerul/service-ul autorizat, pentru
indicaii privind nlocuirea unei
anvelope, dup utilizarea unui kit de
depanare anvelope.
1. Conducei vehiculul maximum 3 km (2
mile) i apoi oprii ntr-un loc sigur.
Efectuai o verificare vizual a strii
anvelopei.
2. Scoatei kitul de depanare din vehicul.
3. nurubai bine conectorul furtunului de
umflare pe ventilul anvelopei.
4. Citii presiunea din anvelop indicat de
manometru.
5. Dac presiunea din anvelopa reparat este
mai mare de 1,3 bari (19 psi, 130 kPa),
reglai-o la valoarea corect.
Dac exist semne de deteriorare sau
deformare a anvelopei sau dac presiunea
din anvelop este mai mic de 1,3 bari, nu
reluai deplasarea.
6. Asigurai-v c butonul compresorului este
n poziia oprit (O) i introducei conectorul
cablului de alimentare n priz.
Cuplai contactul.
272

ROVER
R
7. Pornii compresorul (l) i umflai anvelopa
la presiunea corect. Consultai 263,
PRESIUNE N ANVELOPE.
8. Pentru a verifica presiunea n anvelop,
oprii compresorul i citii presiunea
indicat de manometru.
9. Cnd compresorul este oprit, dac
presiunea n anvelop este prea mare,
reducei-o de la supapa de reducere a
presiunii.
10. Dup ce anvelopa este umflat la presiunea
corect, oprii compresorul i scoatei
cablul de alimentare din priz.
Utilizarea etaneizatorului din kitul de
depanare anvelope poate provoca
apariia unor erori i valori incorecte
furnizate de sistemul de monitorizare a
presiunii n anvelope (TPMS). De
aceea, utilizai manometrul din kitul de
depanare anvelope pentru a verifica i
regla presiunea din anvelopa
deteriorat.
14. Dup montarea unei anvelope noi, furtunul

de umflare a anvelopelor, receptorul i
recipientul cu etaneizator trebuie
nlocuite.
Numai recipientele cu etaneizator
complet goale pot fi aruncate
mpreun cu gunoiul menajer.
Cele care nu sunt complet goale i
furtunul de umflare a anvelopelor
trebuie s fie aruncate de o
vulcanizare sau de
dealerul/service-ul autorizat, n
conformitate cu reglementrile
locale privind aruncarea
deeurilor.
11. Deurubai conectorul furtunului de

umflare de pe ventilul anvelopei, montai
capacul ventilului anvelopei i capacul de
protecie al conectorului furtunului de
umflare.
12. Asigurai-v c kitul de depanare anvelope
este amplasat n siguran n vehicul.
13. Conducei pn la cea mai apropiat
vulcanizare sau dealer/service autorizat i
nlocuii anvelopa. nainte de demontarea
anvelopei, asigurai- v c informai
vulcanizarea despre utilizarea kitului de
depanare anvelope.
273

ROVER
L
Schimbare roat
MSURI DE SIGURAN LA
SCHIMBAREA UNEI ROI
Schimbare roat
nainte de a ridica vehiculul sau de a schimba o

roat, asigurai-v c citii i respectai
urmtoarele avertizri:
Gsii ntotdeauna un loc unde putei
s oprii n siguran, n afara
autostrzii i a traficului.
Asigurai-v c vehiculul i cricul sunt
amplasate pe o suprafa plan i
tare. Nu ridicai vehiculul, dac
acesta se afl pe un grilaj din metal
sau pe un capac de canal.
Activai frna de parcare electric
(EPB) i trecei transmisia n poziia
parcare (P).
Asigurai-v c suspensia pneumatic
este setat la garda la sol pentru teren
accidentat.
Activai luminile de avarie.
Asigurai-v c roile din fa sunt
drepte.
Decuplai remorca/rulota de la
vehicul.
Asigurai-v c toi
pasagerii/animalele au cobort din
vehicul i sunt ntr-o locaie sigur,
departe de autostrad.
Amplasai un triunghi reflectorizant la
o distan corespunztoare n spatele
vehiculului, orientat spre mainile
care vin.
274

ROVER
R
Schimbare roat
TRUS DE SCULE
5. Adaptor piuli antifurt roat.

Not: verificai periodic cricul, curai i
ungei piesele mobile, n special filetul
urubului, pentru a preveni coroziunea.
Not: observai cu atenie poziia de depozitare
a fiecrei scule, deoarece este important s le
aezai n poziia corect, dup utilizare.
Not: tipurile de scule i poziia acestora pot fi

diferite de cele din imagine.
1. Panou podeaua portbagaj.
2. Cric.
3. Scul de ajutor pentru ridicarea roii de
rezerv.
4. Trus de scule - amplasat sub roata de
rezerv. Consultai 276, DEMONTARE
ROAT DE REZERV.
275

ROVER
L
Schimbare roat
DEMONTARE ROAT DE REZERV
Scoatei roata de rezerv nainte de a
ridica vehiculul pe cric, pentru a evita
destabilizarea acestuia.
Roile sunt grele i pot provoca rniri
dac nu sunt manipulate
corespunztor. Procedai cu maxim
precauie la ridicarea, coborrea i
manipularea roilor.
Fixai ntotdeauna roata de rezerv
sau roata demontat n poziia
corect, utiliznd urubul de fixare.
Scoatei ntotdeauna roata de rezerv, nainte

de a ridica vehiculul pe cric.
Not: nainte de a scoate roata de rezerv,
observai poziia sa de depozitare. Roata cu
pan trebuie depozitat i fixat corespunztor,
n locul roii de rezerv.
Not: scula de ajutor pentru ridicarea roii de
rezerv nu este n dotarea tuturor vehiculelor.
Pentru informaii suplimentare, contactai
1. Deschidei hayonul. Consultai 7,
DESCHIDERE I NCHIDERE HAYON.
2. Scoatei panoul podelei portbagajului.
3. Demontai urubul de fixare a roii de
rezerv.
276
Nu depozitai roata dac vehiculul

este ridicat pe cric.
Dup schimbarea roii, amplasai
ntotdeauna sculele, calele de
blocare, cricul i roata nlocuit, pe
poziiile corespunztoare de
depozitare. Dac nu sunt depozitate
corespunztor, acestea pot fi
proiectate n habitaclu, n caz de
rsturnare sau de accident, i pot
provoca rnirea grav sau decesul.
4. Scoatei cricul i scula de ajutor pentru

ridicarea roii de rezerv. Consultai 275,
TRUS DE SCULE.
5. Fixai scula de ajutor pentru ridicare dup
cum se vede n imagine.
Tragei de chinga superioar pentru a
ridica roata de rezerv.
Tragei de chinga inferioar pentru a
amplasa roata de rezerv pe hayon.
6. Demontai scula i ridicai cu grij roata de
rezerv de pe vehicul.
Not: pentru a depozita roata cu pan,
procedai n ordine invers.

ROVER
R
Schimbare roat
UTILIZARE CALE DE BLOCARE ROI
PIULIE DE BLOCARE ROAT
nainte de a ridica vehiculul, roata

diagonal opus celei demontate
trebuie blocat.
Piuliele de blocare roat pot fi demontate i

montate numai cu ajutorul adaptorului special
din dotare. Consultai 275, TRUS DE SCULE.
Blocai ntotdeauna roile utiliznd

calea de blocare corespunztoare.
Amplasai calele de blocare pe
ambele pri ale roii diagonal opuse
roii care trebuie schimbat.
Not: pe partea inferioar a adaptorului este

tanat un cod. acest numr trebuie s fie
nregistrat n Ghidul de service i avantajele
garaniei, disponibil n documentaia
vehiculului. Dac trebuie s nlocuii adaptorul,
vi se va solicita acest cod.
Dac ridicarea pe cric a vehiculului n

pant nu poate fi evitat, amplasai
cala de blocare n partea dinspre vale
a ambelor roi ale punii care nu este
ridicat.
Pentru eliberare:
1. Introducei adaptorul pentru piulia de
roat n piulia de blocare a roii i
asigurai-v c este cuplat complet.
Calele de blocare pentru roi se afl n trusa de

scule.
1. Scoatei calele de blocare din trusa de
scule.
2. Tragei cele 2 jumti pentru a le ndeprta
uor (A) i rsucii complet pentru a mri
suprafaa de contact (B).
3. Amplasai vehiculul pe o suprafa plan.
Trebuie utilizate ambele cale de blocare.
Amplasai-le pe ambele pri ale roii opuse
i mpingei-le complet spre anvelop.
2. Amplasai cheia pentru roi pe adaptor i

deurubai piulia de roat o jumtate de
tur, prin rotire n sens antiorar.
3. Dup ridicarea vehiculului pe cric,
demontai piulia de blocare a roii.
Not: la prima vnzare a vehiculului, este
posibil ca adaptorul pentru piuliele de roat s
se regseasc n torpedo. n acest caz,
adaptorul pentru piuliele de roat trebuie
mutat n poziia corect de depozitare din
portbagaj, ct mai curnd posibil. Consultai
275, TRUS DE SCULE.
277

ROVER
L
Schimbare roat
SCHIMBARE ROAT
nainte de a ridica vehiculul sau de a schimba o
roat, asigurai-v c citii i respectai
urmtoarele avertizri:
Asigurai-v c cricul este pe o
suprafa plan.
Nu ridicai vehiculul, dac acesta se
afl pe un grilaj din metal sau pe un
capac de canal.
Nu amplasai niciodat vreun obiect
ntre cric i sol sau ntre cric i
vehicul.
Poziionai cricul prin partea lateral a
vehiculului i aliniai-l la punctul de
ridicare pe cric corespunztor.
Nu ncercai s ridicai vehiculul n
cazul n care capul cricului nu este
fixat complet n punctul de ridicare pe
cric. Ridicai vehiculul pe cric numai
n punctele de ridicare aprobate.
AVERTISMENT - NICIO PERSOAN NU
TREBUIE S AIB NICIO PARTE A
CORPULUI SUB UN VEHICUL RIDICAT
PE CRIC.
AVERTISMENT: cricul este proiectat
numai pentru schimbarea roilor. Nu
lucrai niciodat sub vehicul, dac
acesta este sprijinit numai pe cric.
Utilizai ntotdeauna capre cu o
sarcin corespunztoare, nainte de a
aeza orice parte a corpului sub
vehicul.
Utilizai ntotdeauna ansamblul
complet al cricului n timpul
procesului de schimbarea a roii,
pentru a reduce pericolul de rnire
accidental.
278
Avei grij atunci cnd slbii piuliele

de roat. Cheia pentru roi poate
aluneca dac nu este fixat
corespunztor, iar piuliele de roat
este posibil s se slbeasc brusc.
Oricare dintre aceste micri
neateptate poate provoca rniri.
Nu pornii motorul n timp ce vehiculul
este susinut numai de cric.
Ridicai vehiculul pe cric numai n
punctele de ridicare aprobate; n caz
contrar, este posibil ca vehiculul s se
deterioreze.
Not: este posibil ca vehiculul s fie echipat cu
un senzor de nclinare, care activeaz alarma
dac vehiculul este nclinat n orice parte dup
ce a fost blocat. Pentru a bloca uile n timp ce
schimbai roata i pentru a evita activarea
alarmei, senzorul de nclinare poate fi
dezactivat temporar. Consultai 46, MENIUL
Not: dac vehiculul dispune de scri sau
tuburi laterale, punctele de ridicare pe cric sunt
amplasate n partea inferioar a suporturilor
acestora.
Not: nainte de a ridica vehiculul, poziionai
corect calele de blocare a roilor. Consultai
277, UTILIZARE CALE DE BLOCARE ROI.

ROVER
R
Schimbare roat
nainte de a ridica vehiculul, utilizai cheia

pentru roi pentru a slbi o jumtate de tur
piuliele roii cu pan, prin rotire n sens
antiorar.
5. Demontai roata i ndeprtai-o. Nu aezai

roata pe fa, deoarece este posibil ca
finisajul acesteia s se deterioreze.
1. Amplasai cricul sub punctul de fixare pe

cric corespunztor al vehiculului.
7. Montai piuliele de roat i strngei-le

uor. Asigurai-v c roata vine uniform n
contact cu butucul.
Not: nu permitei cricului s vin n

contact cu pragul n alt punct, deoarece
este posibil ca vehiculul s se deterioreze.
2. Rotii mnerul cricului n sens orar, pn
cnd cricul se fixeaz pe punctul de
ridicare. Asigurai-v c baza cricului este
bine fixat pe suprafaa drumului.
3. Ridicai vehiculul pe cric, pn cnd roata
respectiv se desprinde puin de sol.
Acionai cricul ncet i constant. Evitai
acionarea rapid i brusc, deoarece
vehiculul/cricul pot deveni instabile.
6. Montai roata de rezerv pe butuc.
8. Asigurai-v c sub vehicul nu exist

obstrucii i cobori ncet i lin vehiculul.
9. Cu toate roile pe sol i cricul demontat,
strngei complet piuliele de roat.
Piuliele de roat trebuie strnse n ordine
(consultai imaginea), la cuplul
corespunztor de 133 Nm (98 lb.ft).
4. Demontai piuliele de roat i aezai-le la

un loc ntr-o poziie n care s nu se poat
rostogoli.
279

ROVER
L
Schimbare roat
Not: dac n momentul schimbrii roii nu

putei strnge piuliele de roat la cuplul
specificat, acestea trebuie strnse la cuplul
corespunztor ct mai curnd posibil.
Dac urmeaz s montai o roat de rezerv din
aliaj uor, utilizai o scul boant
corespunztoare i scoatei capacul central al
roii demontate. Presai cu mna capacul
central pe roata de rezerv nou montat.
Verificai i ajustai presiunea n anvelop ct
mai curnd posibil.
Vehicule cu scri laterale fixe, scri laterale
rabatabile sau tuburi laterale
Dac vehiculul este echipat cu scri laterale
rabatabile, scri laterale fixe sau tuburi laterale,
punctele standard de ridicare pe cric ale
vehiculului sunt ascunse.
Pentru a ridica vehiculul, utilizai punctele din
partea din fa i din spate a scrilor laterale
rabatabile, scrilor laterale fixe sau tuburilor
laterale.
La ridicarea vehiculului, scrile
laterale rabatabile trebuie s fie
retrase, iar sistemul trebuie s fie
dezactivat. Nu ridicai vehiculul, dac
scrile laterale rabatabile sunt
extinse.
nainte de ridicarea vehiculului,
consultai toate avertismentele i
atenionrile de la nceputul acestei
seciuni a manualului de utilizare.
280

ROVER
R
Schimbare roat
Procedura de schimbare a unei roi pentru
vehiculele cu propulsie hibrid este aceeai ca
pentru vehiculele obinuite. Cu toate acestea,
v rugm s reinei urmtoarele:
Dispozitivele de traciune, cum ar fi

lanurile antiderapante, nu pot fi
utilizate pe roata de rezerv
temporar.
Not: designul jantelor de pe partea stng i

de pe partea dreapt a vehiculului este diferit
(privind din spatele vehiculului). Pe interiorul
fiecrei jante este tanat LH (pentru partea
stng) sau RH (pentru partea dreapt).
Asigurai-v ntotdeauna c montai roata pe
vehicul pe partea corect.
n caz de pan de cauciuc, roata de rezerv
poate fi utilizat pe ambele pri ale vehiculului.
Asigurai-v c roata original este montat n
poziia corespunztoare ct mai curnd posibil.
IMPORTANT UTILIZARE ROAT DE

REZERV
Respectai ntotdeauna instruciunile
de pe eticheta de avertizare a roii de
rezerv temporare. Nerespectarea
acestora poate fi periculoas.
Dup montare, aceast roat trebuie
utilizat NUMAI TEMPORAR.
Conducei cu atenie dup montarea
unei roi de rezerv temporare.
nlocuii cu o roat normal, ct mai
curnd posibil.
Nu montai simultan mai mult de o
roat de rezerv temporar.
Nu depii viteza de 80 km/h (50
mph), dac este montat o roat de
rezerv temporar.
Roata de rezerv temporar trebuie
umflat la o presiune de 4,2 bari (60
psi, 420 kPa).
n timpul utilizrii roii de rezerv
temporare, DSC trebuie s fie activat.
281

ROVER
L
Recuperare vehicul
INELE DE TRACTARE
Recuperare vehicul
Inelele de tractare din faa i spatele

vehiculului sunt proiectate exclusiv
pentru recuperarea vehiculului de pe
carosabil. Dac se utilizeaz n orice
alt scop, este posibil s survin
deteriorarea vehiculului i rnirea
grav a persoanelor.
nainte de deplasarea n teren

accidentat, demontai ntotdeauna
capacele inelelor de tractare fa i
spate, pentru a preveni deteriorarea sau
pierderea acestora. Capacele trebuie
montate la loc, nainte de revenirea pe
carosabil.
Punctele de tractare din fa i din spate sunt
amplasate n spatele unor capace demontabile.
1. Pentru a elibera capacul din fa, utilizai o

moned (sau alt scul similar) i rotii cu
90 de grade n sens antiorar fiecare dintre
prinderi.
282
2. Pentru a ndeprta capacul, cobori

marginea superioar i apoi tragei capacul
n fa. La remontare, asigurai-v mai nti
c cele 2 tifturi din partea inferioar a
capacului intr in orificiile din caroserie,
apoi fixai pe poziie, prin rotirea fiecrei
prinderi cu 90 de grade n sens orar.

ROVER
R
Recuperare vehicul
1. Pentru a elibera capacul din spate, utilizai

o moned (sau alt scul similar) i rotii
cu 90 de grade n sens antiorar fiecare
dintre prinderi, pentru a elibera marginea
inferioar.
2. Rotii capacul, pentru a elibera crligele din
partea superioar. Demontai capacul.
3. Vehiculele echipate cu bar de tractare
reglabil electric dispun de un inel de
tractare amplasat sub podeaua
portbagajului.
4. nurubai complet inelul de tractare n

suport, prin rotire n sens antiorar.
5. La remontarea capacului din spate,
asigurai-v c cele 4 crlige din partea
superioar a capacului se cupleaz pe
caroserie. Fixai pe poziie, prin rotirea
fiecrei prinderi 90 de grade n sens orar.
Punctul de tractare din spate poate fi utilizat
pentru tractarea altui vehicul, dac este cazul.
283

ROVER
L
Recuperare vehicul
ELIBERARE TRANSMISIE DIN
POZIIA PARCARE
La recuperarea vehiculului, este foarte
important ca mecanismul de eliberare a
transmisiei din poziia parcare s fie activat.
Astfel, transmisia se va bloca n punctul neutru
(N) i se va preveni selectarea automat a
poziiei parcare (P). Mecanismul de eliberare a
transmisiei din poziia parcare este activat de la
o manet amplasat sub suporturile pentru
pahare de pe consola central.
nainte de activarea mecanismului de
eliberare a transmisiei din poziia
parcare, selectai P, activai frna de
parcare electric (EPB) i decuplai
contactul vehiculului.
Pentru a degaja accesul la mecanismul de
eliberare a transmisiei din poziia parcare,
procedai astfel:
1. Deschidei capacul suportului pentru
pahare de pe consola central i demontai
proteciile.
2. Utilizai o urubelni cu cap plat sau o
scul similar, pentru a demonta panoul de
acces.
Pentru a activa mecanismul de eliberare a
transmisiei din poziia parcare, procedai astfel:
1. Rotii mecanismul de blocare 90 n sens

antiorar.
2. Apsai pedala de frn.
3. Utilizai chinga pentru a trage n sus
mecanismul de eliberare a transmisiei din
poziia parcare, pn cnd se blocheaz n
poziie vertical.
Dup activarea mecanismului de eliberare a
transmisiei din poziia parcare, selectorul de
viteze va rmne n poziia P, dar indicatorul
selectorului i instrumentele de bord vor indica
un N care clipete.
Dup transportarea vehiculului, mecanismul de
eliberare a transmisiei din poziia parcare
trebuie s fie dezactivat. Pentru a dezactiva
mecanismul de eliberare a transmisiei din
poziia parcare, procedai astfel:
284

ROVER
R
Recuperare vehicul
RECUPERARE DIN TEREN
ACCIDENTAT
Dac inelele de tractare urmeaz s
fie utilizate pentru recuperarea din
teren accidentat, este esenial ca
oferul s cunoasc tehnicile de
condus n teren accidentat, care
acoper tehnicile de recuperare.
Informaii suplimentare despre
cursurile privind condusul n teren
accidentat sunt disponibile pe
http://www.landroverexperience.com
TRANSPORTUL VEHICULULUI
Metoda recomandat de recuperare/transport
a vehiculului este pe o remorc special
conceput n acest scop.
Asigurai-v ntotdeauna c recuperarea este
efectuat de persoane calificate i c vehiculul
este asigurat corespunztor.
1. Utilizai o urubelni cu cap plat sau o
scul similar pentru a debloca sigurana
(indicat prin sgeat).
2. Trecei mecanismul de eliberare a
transmisiei din poziia parcare n poziia
pliat (rabatat).
3. Rotii mecanismul de blocare 90 n sens
orar.
Dup dezactivarea mecanismului de eliberare a
transmisiei din poziia parcare, montai panoul
de acces i proteciile suportului pentru
pahare.
DEBLOCARE COLOAN DE DIRECIE

n timpul recuperrii vehiculului, n
habitaclul acestuia trebuie s se afle o
cheie inteligent, iar contactul trebuie
s fie cuplat, astfel nct coloana de
direcie s nu se blocheze.
AVERTISMENT: deplasai sau tractai

vehiculul cu foarte mare grij. Este
posibil s survin rnirea grav sau
decesul.
Dac sistemul electric al vehiculului
este funcional, suspensia pneumatic
trebuie setat la garda la sol pentru
acces, nainte de a asigura vehiculul pe
o autoplatform sau pe o remorca.
Consultai 131, GARD LA SOL DE
ACCES.
TRACTAREA PE PATRU ROI A

VEHICULULUI
Vehiculul trebuie recuperat cu toate cele 4 roi
ridicate de la sol, adic pe o remorc. Cu toate
acestea, dac nu este posibil recuperarea
corect a vehiculului, n caz de urgen, acesta
poate fi tractat pe distan scurt cu toate cele
4 roi la sol. Respectai instruciunile
urmtoare:
285

ROVER
L
Recuperare vehicul
nainte de nceperea tractrii, agentul
de recuperare TREBUIE s activeze
mecanismul de eliberare a
transmisiei din poziia parcare.
Aceast procedur este detaliat
ntr-o publicaie separat, destinat
personalului de service.
Dac transmisia este n punctul neutru
(N) i motorul este oprit, transmisia
va selecta automat poziia parcare
(P), dup 10 minute. n acest
moment, dac mecanismul de
eliberare a transmisiei din poziia
parcare nu a fost activat i vehiculul
este tractat, transmisia se va defecta
grav. De asemenea, acest lucru
prezint pericol pentru sigurana
persoanelor.
Dac motorul nu poate fi utilizat n
timpul tractrii, sistemul de frnare
nu beneficiaz de asistare. Efortul
necesar pentru oprirea vehiculului i
distana de oprire vor fi mult mai
mari.
Dac bateria vehiculului urmeaz s
fie deconectat, trebuie deblocat
mai nti coloana de direcie. Coloana
de direcie nu se poate debloca, dac
bateria este deconectat.
286
Nu tractai vehiculul dac transmisia nu

poate fi trecut n punctul neutru (N)
sau dac diferenialul electronic spate
s-a defectat n poziia blocat.
Procedura urmtoare trebuie s fie efectuat
cu atenie, pentru a preveni defectarea
vehiculului:
1. Fixai accesoriul de tractare de pe vehiculul
de recuperare pe inelul de tractare fa.
Consultai 282, INELE DE TRACTARE.
2. Cu frna de parcare electric (EPB)
activat, cuplai contactul i asigurai-v c
blocarea coloanei de direcie este
dezactivat.
3. Apsai pedala de frn i rotii selectorul
de viteze n punctul neutru (N).
4. Activai mecanismul de eliberare a
5. Lsai cheia inteligent ntr-un loc sigur din
vehicul.
6. Eliberai EPB nainte de a tracta vehiculul.
n cazul n care contactul este lsat
cuplat o perioad lung de timp, bateria
vehiculului se va descrca.
DUP TRACTAREA PE PATRU ROI

1. Activai frna de parcare electric (EPB).
nainte de recuperare, asigurai-v

ntotdeauna c este deblocat
coloana de direcie.
2. Cuplai contactul i apsai pedala de frn.
Tractai vehiculul numai n fa, cu toate

cele 4 roi pe sol. Tractarea n mararier
sau cu numai 2 roi pe sol va provoca
defectarea grav a transmisiei.
4. Dezactivai mecanismul de eliberare a

Nu tractai vehiculul pe o distan mai

mare de 50 km (30 mile). Nu depii
viteza de 50 km/h (30 mph). Tractarea
pe o distan sau cu o vitez mai mare
poate provoca defectarea grav a
transmisiei.
6. Demontai accesoriul de tractare al

vehiculului de recuperare de pe inelul de
tractare fa i montai capacul.
3. Rotii selectorul de viteze n poziia parcare

(P).
5. Decuplai contactul i scoatei cheia

inteligent din vehicul.
Fii foarte ateni la detaarea

echipamentului de tractare. Este
posibil ca vehiculul s se deplaseze i
s provoace rnirea grav.

ROVER
R
Dup o coliziune
NAINTE DE A PORNI MOTORUL SAU
DE A DEPLASA VEHICULUL
Dup o coliziune
Dac vehiculul este implicat ntr-o

coliziune, trebuie verificat de un
dealer/service autorizat sau de ctre
personal calificat, nainte de pornirea
motorului sau de nceperea
deplasrii.
NREGISTRARE DATE EVENIMENTE

V rugm s reinei c acest vehicul este
echipat cu un sistem de nregistrate a datelor
evenimentelor (EDR).
EDR salveaz parametrii de condus din
momentul accidentului (viteza de deplasare,
apsarea pedalei de frn i comanda
acceleraiei etc.) i permite confirmarea
informaiilor salvate.
Informaiile EDR permit nelegerea mai clar a
circumstanelor n care a avut loc accidentul.
De asemenea, EDR poate colecta i stoca date
n timpul unei coliziuni sau al unui pericol de
coliziune. Informaiile nregistrate pot ajuta la
investigarea unui astfel de eveniment. EDR
poate nregistra informaii referitoare la
comportamentul dinamic i sistemele de
siguran ale vehiculului i poate include
informaii precum:
Modul de funcionare al diferitelor sisteme
ale vehiculului.
Dac oferul i pasagerii purtau centurile
de siguran.
Ct de tare apsa oferul pedala de
acceleraie i/sau de frn, dac este cazul.
Cu ce vitez se deplasa vehiculul.
Pentru accesarea acestor informaii, trebuie

conectat un echipament special direct la
modulele de nregistrare. Un dealer/service
autorizat nu acceseaz informaiile ERD fr
aprobare, cu excepia cazului n care acest
lucru i este impus printr-o hotrre
judectoreasc sau prin lege, de ctre alte
autoriti guvernamentale sau tere pri
autorizate prin lege n acest sens.
Alte pri pot ncerca s acceseze informaiile,
independent de un dealer/service autorizat.
Not: nu se nregistreaz date personale (de
ex., nume, sex, vrst sau locaia accidentului).
Numai Coreea de Sud
V rugm s reinei c acest vehicul este
echipat cu un sistem de nregistrate a datelor
evenimentelor (EDR). EDR salveaz parametrii
de condus din momentul accidentului (viteza
de deplasare, apsarea pedalei de frn i
comanda acceleraiei etc.) i permite
confirmarea informaiilor salvate. Informaiile
EDR permit nelegerea mai clar a
circumstanelor n care a avut loc accidentul.
NREGISTRARE DATE DE SERVICE

Instrumentele de nregistrare a datelor de
service pot colecta i stoca informaii privind
diagnoza vehiculului. Acest lucru poate include
informaii despre performanele sau starea
diferitelor sisteme i module ale vehiculului,
cum ar motorul, acceleraia, direcia sau
frnele.
Pentru a putea diagnostica i repara
corespunztor vehiculul, Land Rover i
unitile de service i reparaie pot accesa
informaiile privind diagnoza vehiculului, prin
conectarea direct la acesta.
287

ROVER
L
Etichete vehicul
AMPLASARE ETICHETE
Etichete vehicul
2. Parte superioar baterie - simboluri de

avertizare baterie.
Etichetele de avertizare ale

vehiculului care includ acest
simbol nseamn: nu atingei i nu
reglai componentele dect dup
consultarea instruciunilor
respective din manualul de
utilizare.
3. Seria de asiu (VIN) este tanat pe o

plac vizibil prin partea din stnga jos a
parbrizului. Aceasta este tanat i pe oala
de amortizor dreapta.
Etichetele care includ acest simbol

indic faptul c sistemul de
aprindere funcioneaz la tensiune
foarte ridicat. Nu atingei nicio
component a sistemului de
aprindere, dac este cuplat
contactul.
4. Capt plan de bord (parte pasager) etichet airbag pasager.
Not: dac trebuie s comunicai cu un

dealer/service autorizat, este posibil s vi
se solicite indicarea seriei de asiu.
5. Parasolar - etichet airbag, etichet

manipulare vehicul.
6. Baz stlp B - serie de asiu.
7. Baz stlp B sau n interior, la baza uii fa
- etichet cu presiunea n anvelope,
etichet de avertizare airbag, data
fabricaiei vehiculului (numai vehicule
pentru Australia).
8. Jumtate superioar stlp B - etichet de
avertizare airbag lateral.
9. Interior clapet buon rezervor de
combustibil - etichet combustibil.
10. Serie motor: V6 i V8 benzin - seria este
amplasat n partea din fa a capacului
culbutorilor dreapta.
11. Serie motor:
V6 diesel (numai China) - seria este
amplasat n partea din fa a capacului
culbutorilor stnga.
V8 diesel - seria este amplasat n
partea superioar a motorului, pe
partea stng a galeriei de admisie.
12. Sub copertina portbagajului - etichet de
avertizare copertin portbagaj.
Este important s v familiarizai cu aceste
aspecte, pentru a v asigura c utilizai n
siguran vehiculul i echipamentele acestuia.
1. Travers superioar fa - etichet aer

condiionat.
288

ROVER
R
Specifica ii tehnice
SPECIFICAII MOTOR
Specificaii tehnice
V6 diesel
Capacitate
V8 diesel
4.367 cmc
4.999 cmc
1-4-25-3-6
1-5-4-2-
1-5-4-2-
6-3-7-8
6-3-7-8
Alezaj
84,0 mm
84,0 mm
92,5 mm
Curs
90,0 mm
Ordine la aprindere
Numr cilindri
Raport de compresie
2.993 cmc
V8 benzin S/C
6
16:1
98,5 mm
93,0 mm
16,1 0,5
9,5:1
289

ROVER
L
LUBRIFIANI I LICHIDE
Pies
Variant
Specificaie
Ulei de motor
Toate
vehiculele V6
i V8 diesel, cu
filtru de
particule (DPF)
Ulei de motor SAE 5W-30, care respect

normele Jaguar Land Rover STJLR.03.5005 sau
WSS-M2C934-B. Dac nu este disponibil, poate
fi utilizat ulei de motor 5W-30, care respect
normele ACEA C2.
Vehicule V6
diesel fr DPF normele Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 sau
WSS-M2C913-C. Dac nu este disponibil, poate
fi utilizat ulei de motor 5W-30, care respect
normele ACEA A5/B5.
Toate
vehiculele pe
benzin

normele Jaguar Land Rover
STJLR.51.5122/WSS-M12R536-A.
Ulei de transmisie
Toate
transmisiile
Land Rover recomand Shell ATF L12108.
Ulei cutie de transfer
Vehicule V6 i Land Rover recomand TL 7300 Shell TF 0753.

V8 diesel i pe
benzin
Ulei diferenial fa
Toate
vehiculele
Land Rover recomand Castrol SAF-XO.
Ulei diferenial spate
Fr blocant
Land Rover recomand Castrol SAF-XO.
Ulei diferenial spate
Blocant
electronic
Land Rover recomand Castrol BOT 720.
Blocant
electronic vehicule cu
propulsie
hibrid
Land Rover recomand Castrol BOT 720B.
Lichid Dynamic response
V8 diesel i pe Land Rover recomand lichid de servodirecie

benzin
pentru vreme rece, Texaco 33270.
Lichid de frn
Toate
vehiculele
290
Utilizai lichid de frn Land Rover. Dac nu este

disponibil, pentru completare poate fi utilizat un
lichid de frn DOT4, cu vscozitate redus,
care respect cerinele standardului ISO 4925
clasa 6.

ROVER
R
Pies
Variant
Specificaie
Lichid de splare geamuri
Toate
vehiculele
Lichid de splare parbriz cu proprieti antigel.
Past de curare geamuri
Toate
vehiculele
Past de curare geamuri Land Rover

DNJ500340.
Lichid de rcire
Toate
vehiculele
Land Rover recomand un amestec de 1:1 de

antigel Havoline XLC i ap.
Jaguar Land Rover recomand uleiurile

Castrol.
291

ROVER
L
CAPACITI
Articol
Variant
Capacitate
litri (pinte)
Schimb ulei i filtru ulei de

motor
V6 diesel
6,0 (10,5)
V8 diesel
9,4 (16,5)
V6 benzin
8,0 (14)
V8 benzin
8,0 (14)
Cutie de viteze automat
Toate vehiculele
Nu necesit schimb
Cutie de transfer
Toate vehiculele
1,5 (2,6)
Diferenial fa - completare Toate vehiculele
0,51 (0,9)
Diferenial spate - completare Fr blocant
0,82 (1,4)
Diferenial spate - completare Blocant electronic
1,21 (2,1)
Rezervor lichid de splare

(standard)
Toate vehiculele
6,0 (10,5)

(clim rece)
Toate vehiculele
Rezervor principal - 6,0 (10,5)

Rezervor suplimentar - 2,1
(3,7)
Sistem de rcire (umplere)
V6 diesel
8,93 (15,7)
V6 diesel hibrid
9,39 (16,5)
V8 diesel
7,13 (12,5)
V6 benzin
8,05 (14,2)
V8 benzin
6,83 (12,0)
V8 benzin S/C
8,83 (15,5)
V6 diesel
9,10 (16,0)
V6 diesel hibrid
9,56 (16,8)
V8 diesel
7,30 (12,8)
V6 benzin
8,22 (14,4)
V8 benzin
7,0 (12,3)
V8 benzin S/C
9,0 (15,8)
Sistem de rcire, cu sistem

de nclzire cu combustibil
(reumplere)
292

ROVER
R
Articol
Variant
Sistem de rcire, cu sistem V6 diesel

de nclzire cu combustibil i V6 diesel hibrid
sistem de nclzire spate
V8 diesel
(reumplere)
V6 benzin
Capacitate
litri (pinte)
10,74 (18,9)
11,20 (19,7)
8,94 (15,7)
9,86 (17,3)
V8 benzin
8,64 (15,2)
V8 benzin S/C
10,64 (18,7)
Capacitile indicate sunt aproximative i sunt

furnizate numai cu titlu informativ. Toate
nivelurile uleiurilor trebuie verificate utiliznd
marcajele, jojele, buoanele, informaiile din
centrul de mesaje sau procedura de golire i
umplere, dup caz.
293

ROVER
L
MASE
Variant
Mas vehicul
kg (lb)
Mas total maxim

autorizat (GVW)1
kg (lb)
Mas total autorizat

cu remorc (GTW)2
kg (lb)
V6 diesel
2 160
(4 762)
3 000
(6 614)
6 500
(14 330)
V6 diesel - LWB
2 301
(5 073)
3 050
(6 724)
6 550
(14 440)
V6 diesel hibrid
2 394
(5 278)
3 100
(6 834)
6 100
(13 448)
V6 diesel hibrid LWB
2 473
(5 452)
3 170
(6 989)
6 170
(13 603)
V8 diesel
2 410
(5 313)
3 200
(7 055)
6 700
(14 771)
V8 diesel - LWB
2 488
(5 485)
3 250
(7 165)
6 750
(14 771)
V6 benzin
2 222
(4 898)
3 050
(6 724)
6 550
(14 881)
V6 benzin - LWB
2 372
(5 229)
3 100
(6 834)
6 600
(14 430)
V8 benzin
2 198
(4 846)
3 000
(6 614)
6 500
(14 430)
V8 benzin S/C
2 330
(5 137)
3 150
(6 945)
6 650
(14 661)
V8 benzin S/C - LWB
2 413
(5 320)
3 150
(6 945)
6 650
(14 661)
Masa maxim admis a vehiculului, cu pasageri i bagaje.
Masa maxim admis a vehiculului i remorcii cu sistem de frnare, inclusiv sarcinile

respective.
294

ROVER
R
Variant
Sarcin maxim pe
puntea fa1
kg (lb)
Sarcin maxim pe
puntea spate1
kg (lb)
Sarcin maxim pe
portbagajul de plafon2
kg (lb)
V6 diesel
1 500
(3 307)
1 775
(3 913)
100
(220)
V6 diesel - LWB
1 550
(3 417)
1 775
(3 913)
100
(220)
V6 diesel hibrid
1 550
(3 417)
1 775
(3 913)
100
(220)
V6 diesel hibrid LWB
1 550
(3 417)
1 775
(3 913)
100
(220)
V8 diesel
1 550
(3 417)
1 775
(3 913)
100
(220)
V8 diesel - LWB
1 550
(3 417)
1 775
(3 913)
100
(220)
V6 benzin
1 500
(3 307)
1 775
(3 913)
100
(220)
V6 benzin - LWB
1 550
(3 417)
1 775
(3 913)
100
(220)
V8 benzin
1 500
(3 307)
1 775
( 3913)
100
(220)
V8 benzin S/C
1 500
(3 307)
1 775
( 3913)
100
(220)
V8 benzin S/C - LWB
1 550
(3 417)
1 775
(3 913)
100
(220)
1 Sarcina maxim pe puntea fa i spate nu poate fi atins simultan, deoarece astfel se depete
GVW.
2 Aceast
valoare include greutatea barelor de amarare i traverselor.
295

ROVER
L
DIMENSIUNI
Articol
Descriere
A
B
mm (in.)
Lime (inclusiv oglinzi)
2 220 (87,4)
nlime1
1 835 (72,2)
nlime (cu modul anten de plafon)
1 860 (73,2)
nlime (maxim, cu trapa de plafon deschis)
1 874 (73,8)
nlime - vehicule cu ampatament lung (LWB)1 1 840 (72,4)
nlime - vehicule LWB (cu modul anten de

plafon)
1 866 (73,5)
nlime - vehicule LWB (maxim, cu trapa de

plafon deschis)
1 880 (74,0)
Unghi de atac1
26
Unghi de trecere - vehicule SWB, fr propulsie

hibrid1
139,8
Unghi de trecere - vehicule LWB, fr propulsie

hibrid1
143,2
Unghi de trecere - SWB, cu propulsie hibrid1
140,8
Unghi de trecere - LWB, cu propulsie hibrid1
144,2
Ampatament
Ampatament - vehicule LWB
F
G
H
296
Grade
2 922 (115)
3 120 (122,8)
Lungime total
4 999 (196,8)
Lungime total - vehicule LWB
5 199 (204,7)
Ecartament - fa
1 690 (66,5)
Ecartament - spate
1 683 (66,3)
24,6
Unghi de degajare, fr crlig de
tractare2

ROVER
R
Articol
Descriere
mm (in.)
Grade
Unghi de degajare, cu crlig de tractare reglabil

pe nlime1
13,7
Unghi de degajare, cu crlig de tractare rabatabil

electric (strns)
24,5
Unghi de degajare, cu crlig de tractare rabatabil

electric (extins)
14,6
Adncime maxim vad (gard la sol pentru

teren accidentat)
900 (35,4)
Gard la sol minim3
220,5 (8,7)
Diametru de bracaj (ntre perei)
12 500 (492)
Diametru de bracaj (ntre perei) - vehicule LWB 13 400 (528)
La mas la gol CEE i gard la sol standard.
La mas la gol CEE plus roat de rezerv de dimensiuni normale i gard la sol standard
3 Dac este selectat garda la sol standard. La deplasarea n teren accidentat, vehiculele echipate
cu scri laterale rabatabile, scri laterale fixe sau tuburi laterale au o gard la sol diferit.
297

ROVER
L
AMPLASARE TRANSMITORI CHEIE INTELIGENT
1. Transmitor de securitate.
2. Transmitori fa cabin.
3. Transmitori ui.
4. Transmitor mijloc cabin.
5. Transmitor interior portbagaj.
6. Transmitor interior portbagaj.
7. Transmitor exterior portbagaj.
Orice persoan care utilizeaz un
aparat medical implantat, trebuie s
se asigure c distana dintre acesta i
transmitorul montat pe vehicul este
de cel puin 22 cm (8,7 in). Acest lucru
permite evitarea oricrei interferene
ntre sistem i dispozitiv.
298

ROVER
R
DECLARAII DE REGLEMENTARE SPECTRU DE FRECVENE RADIO
Serviciu
Band de
frecven
Putere max.
Poziie anten
Condiii specifice
4m VHF
70 - 85 MHz
30 W/CW
40 W/AM
Oriunde pe partea
Montarea
metalic a
transmitorului,
plafonului.
cablajului i
antenei trebuie s
respecte cerinele
standardului
ISO/TS 21609.
2m VHF
142 - 175 MHz
30 W/CW
40 W/AM
Oriunde pe partea
Montarea
metalic a
transmitorului,
plafonului.
cablajului i
antenei trebuie s
respecte cerinele
standardului
ISO/TS 21609.
TETRA
380 - 422 MHz
10 W/CW
10 W/PM
Oriunde pe partea
Montarea
metalic a
transmitorului,
plafonului.
cablajului i
antenei trebuie s
respecte cerinele
standardului
ISO/TS 21609.
UHF
450 - 470 MHz
10 W/CW
Oriunde pe partea
Montarea
transmitorului,
metalic a
plafonului.
cablajului i
antenei trebuie s
respecte cerinele
standardului
ISO/TS 21609.
Bluetooth
2400 - 2483,5
MHz
10 mW
Oriunde pe
vehicul.
Montarea
transmitorului,
cablajului i
antenei trebuie s
respecte cerinele
standardului
ISO/TS 21609.
299

ROVER
L
Serviciu
Band de
frecven
Putere max.
Poziie anten
Condiii specifice
Sistem telematic 5795 - 5815 MHz
2 W eirp
Oriunde n
Montarea
preajma unei
transmitorului,
suprafee vitrate
cablajului i
care nu conine antenei trebuie s
antene sau sticl respecte cerinele
conductoare.
standardului
ISO/TS 21609.
Sistem telematic
2 W eirp
Oriunde n
Montarea
preajma unei
transmitorului,
suprafee vitrate
cablajului i
care nu conine antenei trebuie s
antene sau sticl respecte cerinele
conductoare.
standardului
ISO/TS 21609.
63 - 64 GHz
Numai Coreea de Sud

Transmisia unidirecional sau de la un punct
la mai multe puncte este interzis prin lege.
300

ROVER
R
Omologare de tip
DECLARAII DE CONFORMITATE
Omologare de tip
301

ROVER
L
Omologare de tip
302

ROVER
R
Omologare de tip
303

ROVER
L
Omologare de tip
304

ROVER
R
Omologare de tip
305

ROVER
L
Omologare de tip
306

ROVER
R
Omologare de tip
307

ROVER
L
Omologare de tip
308

ROVER
R
Omologare de tip
309

ROVER
L
Omologare de tip
310

ROVER
R
Omologare de tip
311

ROVER
L
Omologare de tip
312
(FM10) SEMCON LAND ROVER OWNER GUIDE VER 2.00 ENG IX
R
Index
A
Acces fr cheie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Acces n vehicul
acces fr cheie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
acces pasiv . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
deblocare coloan de direcie . . . . . . . . 27
deschidere global. . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
mod de deblocare . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
mod intrare i ieire. . . . . . . . . . . . . . . . 27
Acces pasiv . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Accesorii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
Acionare de la distan
suspensie pneumatic . . . . . . . . . . . . . 132
Activare ghidare navigaie . . . . . . . . . . . . 212
Adncime vad
ajutor ecran tactil. . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Aer condiionat
baterii telecomenzi. . . . . . . . . . . . . . . . . 85
frontale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
recirculare automat . . . . . . . . . . . . . . . 80
spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
utilizare telecomand . . . . . . . . . . . . . . . 84
Afiaj pe parbriz. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Airbag-uri
amplasare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
cortin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
curare capac . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
declanare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39, 41
dezactivare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
frontale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
informaii de service . . . . . . . . . . . . . . . 43
ntreinere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
lamp de avertizare . . . . . . . . . . . . . 41, 52
laterale. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
modificri pentru persoane cu dizabiliti. . 43
Airbag-uri frontale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Ajutoare la condus
avertizare prsire band de rulare . . . 137
recunoatere indicatoare rutiere . . . . . 138
Ajutoare la parcare
camer video spate . . . . . . . . . . . 140, 144
curare senzori i camere video . . . . . 237
detectare trafic la deplasarea n mararier 143
sistem defect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
utilizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Ajutoare la parcarea cu faa . . . . . . . . . . . 139

sistem defect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Ajutoare la parcarea cu spatele . . . . . . . . . 139
camer video spate . . . . . . . . . . . . . . . . 144
detectare trafic la deplasarea n mararier . . 143
sistem defect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Alarm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
dezactivare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
dezactivare interior . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
perimetru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Alarm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
Alarm de perimetru . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Alarm vehicul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
Amplasare etichete . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Ansambluri pentru posturi de radio DAB . 177
Anvelope
consultare presiune recomandat n
anvelope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
deformare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
degradare n timp . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
iarn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
indici de vitez . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
informaii importante . . . . . . . . . . . . . . 281
ngrijire anvelope . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
nlocuire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264, 269
kit de depanare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
lanuri antiderapante . . . . . . . . . . . . . . . 266
marcaje talon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261
marcaje talon anvelop . . . . . . . . . . . . . 261
presiuni. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
procedura de depanare . . . . . . . . . . . . . 271
reglementri India. . . . . . . . . . . . . . . . . 266
roat de rezerv de dimensiuni normale . 268
roat de rezerv temporar . . . . . . . . . . 269
sarcin vehicul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
siguran depanare anvelope . . . . . . . . 270
TPMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
lamp de avertizare . . . . . . . . . . . . . . . 53
utilizare kit de depanare . . . . . . . . . . . . 271
utilizare roat de rezerv . . . . . . . . . . . . 281
ventile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
verificare presiune . . . . . . . . . . . . . . . . 268
Anvelope de iarn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
Anvelope de nlocuire . . . . . . . . . . . . . . . . 264
Ap n combustibil . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
313
L
Index
Apel de urgen
conexiune InControl. . . . . . . . . . . . . . . 202
Apel SOS de urgen
conexiune de la distan InControl. . . . 202
Asigurare bagaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Asisten faz lung. . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Asisten la deplasarea n coloan (ACC) . . 156
Asisten la frnarea de urgen . . . 134, 159
Asisten la parcare . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
curare senzori i camere video . . . . . 237
depanare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
limitri n utilizare . . . . . . . . . . . . . . . . 147
parcare fr mini . . . . . . . . . . . . . . . . 145
selectare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Asisten la pornirea din ramp . . . . . . . . 134
Asisten la tractare remorc. . . . . . . . . . 108
Asisten rutier Land Rover
Asociere
de la telefon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Atenionare (centur de siguran) . . . . . . 31
tergtoare de parbriz
poziie de parcare pe timp de iarn . . . 236
Audio
asisten conversaie. . . . . . . . . . . . . . . 169
asociere dispozitive portabile . . . . . . . . 182
cti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189, 192
comand ecran tactil sistem multimedia
spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
comenzi dispozitive portabile . . . . . . . . 178
comenzi ecran tactil . . . . . . . . . . . . . . . 167
comenzi player DVD . . . . . . . . . . . . . . . 186
comenzi player video . . . . . . . . . . . . . . 186
comenzi radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
comenzi TV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
comenzi vizualizare dubl . . . . . . . . . . . 188
conectare dispozitive media portabile . . 180
conexiuni dispozitive portabile . . . . . . . 180
ncrcare CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
liceniere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169, 171
Radio DAB
comenzi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
posturi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
setri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
redare dispozitiv portabil. . . . . . . . . . . . 181
schimbare dispozitiv media portabil . . . 183
selectare automat post de radio . . . . . 174
setri sunet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
vizualizare dubl . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
vizualizare ecran complet . . . . . . . . . . . 187
Avertizare la naintare . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Avertizare la naintare n modul ACC
detectare obiect. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Avertizare prsire band de rulare. . . . . . 137
B
Bar de tractare
dimensiuni puncte de montare . . . . . . . 114
Bar de tractare acionat electric. . . . . . . 109
314
R
Index
Baterie
conectare cabluri de pornire . . . . . . . . 247
ncrcare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
nlocuire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
lamp de avertizare . . . . . . . . . . . . . . . . 51
pornire asistat . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
simboluri de avertizare . . . . . . . . . . . . 247
sistem de monitorizare . . . . . . . . . . . . 249
sistem hibrid defect . . . . . . . . . . . . . . . . 51
utilizare dispozitiv de pornire . . . . . . . . 248
Baterie vehicul
conectare cabluri de pornire . . . . . . . . 247
nlocuire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
simboluri de avertizare . . . . . . . . . . . . 247
sistem de monitorizare baterie. . . . . . . 249
Becuri
nlocuire bec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Benzin
tipuri de combustibil . . . . . . . . . . . . . . 223
Blocare
blocare de urgen. . . . . . . . . . . . . . . . . 15
blocare dubl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
blocare nereuit . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
cu cheia de urgen . . . . . . . . . . . . . . . . 15
fr cheie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
n situaii de urgen . . . . . . . . . . . . . . . 15
nchidere global . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
ncuietori i manete de deblocare ui. . . 14
pornire de pe loc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
simpl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Blocare automat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Blocare coloan de direcie . . . . . . . . . . . . 27
Blocare cu cheia de urgen . . . . . . . . . . . 15
Blocare dubl. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
alarm integral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Blocare fr cheie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Blocare habitaclu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Blocare la pornirea de pe loc . . . . . . . . . . . . 7
Bluetooth
asociere
de la telefon. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
compatibilitate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
dispozitive portabile
asociere. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
redare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
telefon. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
agend . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
pictograme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
prezentare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
siguran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Bolovani . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Bujii incandescente
lamp de avertizare . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
C
Camer video spate
ajutoare la parcare . . . . . . . . . . . . . . . . 140
senzori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
ghidare ctre bara de tractare . . . . . . . . 107
Camere de ghidare ctre bara de tractare . 107
Camere video
camer video spate . . . . . . . . . . . . 140, 144
ghidare ctre bara de tractare . . . . . . . . 107
meniu ecran tactil . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
vizualizare proximitate . . . . . . . . . . . . . 149
Camere video perimetrale . . . . . . . . . . . . . 149
meniu ecran tactil . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Canal mesaje din trafic (TMC). . . . . . . . . . 218
Capace
demontare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
montare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
Capace de sub capot. . . . . . . . . . . . . . . . 235
Capace motor
demontare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
montare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
Capaciti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
rezervor de combustibil . . . . . . . . . . . . 292
rezervor lichid de splare . . . . . . . . . . . 292
ulei de motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Capot
deschidere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
nchidere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
315
L
Index
Crlig de tractare
bar de tractare acionat electric . . . . 109
crlig de tractare reglabil pe nlime . . 111
dimensiuni puncte de montare . . . . . . 112
Cti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
CD player
asociere dispozitive portabile. . . . . . . . 182
ncrcare CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
redare dispozitiv portabil . . . . . . . . . . . 181
Ceas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Centuri de siguran . . . . . . . . . . . . . 29, 239
atenionare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
reglare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
siguran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
sisteme de pretensionare. . . . . . . . . . . . 31
verificri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Cheie inteligent
blocare simpl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
nlocuire baterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
transmitori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Cifr octanic. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
clapet buon rezervor de benzin. . . . . . 225
Clapet buon rezervor de combustibil . . 225
Climatizare temporizat . . . . . . . . . . . . . . . 83
programare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
telecomenzi suplimentare . . . . . . . . . . . 85
Cod potal
introducere destinaie . . . . . . . . . . . . . 214
Coloan de direcie
blocare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
recuperare vehicul . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Comand vocal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
categorii PDI navigaie . . . . . . . . . . . . . 195
instruire sistem . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
recunoatere voce . . . . . . . . . . . . . . . . 195
setri
etichete vocale . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
ghid de utilizare . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
instruire voce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
list comenzi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
preferine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
tutorial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
316
Combustibil i realimentare . . . . . . . . . . . 225

ap n combustibil. . . . . . . . . . . . . . . . . 226
benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
capacitate rezervor . . . . . . . . . . . . . . . . 226
cifr octanic. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
clapet buon rezervor de combustibil . 225
consum. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
coninut de sulf motorin . . . . . . . . . . . 224
diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
dispozitiv de protecie mpotriva
alimentrii incorecte . . . . . . . . . . . . . 226
etanol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
msuri de siguran . . . . . . . . . . . . . . . 223
metanol. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
metil teriar butil eter (MTBE) . . . . . . . . 224
pan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Comenzi date Eco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Comenzi pe volan
limitator de vitez . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
telefon. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
comenzi radio DAB . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Compact disc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Compartiment motor
locaie puncte de completare cu lichide . . 241
Compartimente de depozitare . . . . . . . . . . . 88
compartiment de depozitare fa. . . . . . . 88
cotier spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
suporturi pentru pahare . . . . . . . . . . . . . 88
Computer de bord. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
autonomie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
consum de combustibil. . . . . . . . . . . . . . 47
contor de parcurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
resetare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
vitez medie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Condens (faruri) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Condiii dificile de deplasare . . . . . . . . . . . 232
R
Index
Condus
ACC defect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
activare pornire/oprire inteligent . . . . 121
anulare vitez setat i mod urmrire ACC 155
asisten la deplasarea n coloan ACC 156
asisten la frnarea de urgen. . . . . . 134
asisten la pornirea din ramp . . . . . . 134
avertizare la naintare. . . . . . . . . . . . . . 158
avertizare la naintare ACC . . . . . . . . . . 158
condiii dificile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
control adaptiv vitez de croazier. . . . 154
control frne cu ABS . . . . . . . . . . . . . . 134
control pe pante abrupte, cu ABS . . . . 134
depanare asisten la parcare . . . . . . . 148
dezactivare automat ACC . . . . . . . . . . 156
dezactivare pornire/oprire inteligent. . 122
distribuie electronic a forei de frnare . 134
dup o coliziune. . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
frnare de urgen inteligent ACC . . . 159
frnare inteligent . . . . . . . . . . . . . . . . 135
nainte de pornire. . . . . . . . . . . . . . . . . 287
informaii importante despre frne . . . 134
lamp de avertizare DSC activ . . . . . . . . 52
lamp de avertizare obiect n fa. . . . . . 54
lamp de avertizare prsire band de rulare
(rou). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
lamp de avertizare prsire band de rulare
(verde) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
lamp de avertizare selector de viteze . . 53
limitri asisten la parcare . . . . . . . . . 147
limitator de vitez automat. . . . . . . . . . 151
mesaje monitorizare unghi mort . . . . . . 68
mod urmrire sistem ACC . . . . . . . . . . 154
modificare distan ACC . . . . . . . . . . . 155
monitorizare unghi mort
detectare apropiere vehicul . . . . . . . . 67
poziia corect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
presiune redus ulei . . . . . . . . . . . . . . . 50
probleme fascicul de detecie radar ACC . 157
reluare mod urmrire ACC . . . . . . . . . . 156
reluare vitez setat ACC . . . . . . . . . . . 156
rodaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
selectare asisten la parcare. . . . . . . . 146
senzor de ploaie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
sfaturi pentru condus cu ACC . . . . . . . . 157
utilizare ACC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
utilizare control vitez de croazier . . . . 153
verificri sptmnale . . . . . . . . . . . . . . 231
verificri zilnice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
Conectare cabluri de pornire. . . . . . . . . . . 247
Conectare dispozitive auxiliare . . . . . . . . . 181
Conformitate UE (sistem de navigaie) . . . 222
Consum de benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Consum de combustibil . . . . . . . . . . . . . . 228
ciclu extra-urban. . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
ciclu urban . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
cicluri combinate . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
Contact
activare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
repornire n timpul deplasrii . . . . . . . . 119
Control adaptiv vitez de croazier . . . . . . 154
anulare vitez setat i mod urmrire . . 155
asisten la deplasarea n coloan. . . . . 156
avertizare la naintare . . . . . . . . . . . . . . 158
defeciune . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
dezactivare automat . . . . . . . . . . . . . . 156
frnare de urgen inteligent . . . . . . . . 159
mod urmrire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
modificare distan ACC . . . . . . . . . . . . 155
probleme fascicul de detectare radar . . 157
reluare mod urmrire . . . . . . . . . . . . . . 156
reluare vitez setat . . . . . . . . . . . . . . . 156
sfaturi pentru condus . . . . . . . . . . . . . . 157
Control climatizare
baterii telecomenzi . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
control temporizat. . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
frontale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
recirculare automat . . . . . . . . . . . . . . . . 80
scaune nclzite i rcite . . . . . . . . . . . . . 80
sistem de nclzire cu combustibil . . . . . 82
spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
telecomenzi climatizare temporizat . . . . 85
Control climatizare fa . . . . . . . . . . . . . . . . 79
recirculare automat . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Control climatizare spate . . . . . . . . . . . . . . 86
317
L
Index
Control dinamic stabilitate (DSC) . . . . . . 129
activare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
dezactivare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
lamp de avertizare DSC activ . . . . . . . . 52
lamp de avertizare DSC dezactivat . . . . 52
Control la coborrea pantelor . . . . . . . . . 163
control la eliberarea frnelor . . . . . . . . 164
eliberare frne la urcare . . . . . . . . . . . . 164
mesaje de avertizare . . . . . . . . . . . . . . 164
temperatur frne . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Control stabilitate
dezactivare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
DSC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
activare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Control traciune
activare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
dezactivare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Control vitez de croazier. . . . . . . . . . . . 153
anulare vitez setat i mod urmrire ACC 155
avertizare la naintare n modul ACC . . 158
control adaptiv vitez de croazier . . . . 154
control adaptiv vitez de croazier defect 158
frnare de urgen inteligent ACC . . . 159
mod urmrire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
mod urmrire sistem ACC . . . . . . . . . . 154
modificare distan ACC . . . . . . . . . . . 155
probleme fascicul de detecie radar ACC. 157
reluare mod urmrire ACC . . . . . . . . . . 156
reluare vitez setat ACC . . . . . . . . . . . 156
sfaturi pentru condus cu ACC . . . . . . . 157
utilizare ACC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Copertin portbagaj . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Cuplare contact . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Curare
capace airbag-uri . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
centuri de siguran . . . . . . . . . . . . . . . 239
dup deplasarea n teren accidentat . . . 237
exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
piele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
asiu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
senzori de ajutor la parcare. . . . . . . . . . 237
senzori de asisten la parcare . . . . . . . 237
senzori i camere video. . . . . . . . . . . . . 237
Curare interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
Curare piele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Curare asiu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Curare vehicul
interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
asiu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Curarea exterioar . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Curs restricionat scaun
obstacole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Curs restricionat scaun fa . . . . . . . . . . 17
Cutie de transfer
schimbare gam de trepte n timpul
deplasrii. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Cutie de viteze
automat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
coborre pante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
eliberare de urgen din poziia parcare 284
indicatoare de schimbare gam . . . . . . 127
lamp de avertizare selector de viteze . . . 53
mod deplasare cu avarii . . . . . . . . . . . . 128
schimbare gam de trepte. . . . . . . . . . . 127
schimbare gam de trepte n staionare 127
D
Date electronice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
318
R
Index
Deblocare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
acces fr cheie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
acces pasiv . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
acces pe mai multe ui . . . . . . . . . . . . 4, 6
acces pe o singur u . . . . . . . . . . . . 4, 6
coloan de direcie. . . . . . . . . . . . . . . . . 27
deschidere global. . . . . . . . . . . . . . . . 4, 6
deschidere hayon. . . . . . . . . . . . . . . . . 7, 8
mod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
mod intrare i ieire. . . . . . . . . . . . . . . . 27
toate uile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
u ofer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Deblocare coloan de direcie . . . . . . . . . 285
Declaraii de conformitate . . . . . . . . 222, 301
sistem de navigaie . . . . . . . . . . . . . . . 222
Deformare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
Degradare n timp (anvelope) . . . . . . . . . 265
Demontare roat de rezerv. . . . . . . . . . . 276
Demontarea unei tetiere . . . . . . . . . . . . . . 26
Deplasare n strintate
faruri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
tipar faruri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Deplasare n teren accidentat
bolovani. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
curare dup. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
iarb/pietri/zpad . . . . . . . . . . . . . . . 161
navigaie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
opiuni traseu. . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
selectare vizualizare busol . . . . . . . 220
traseu nou . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
utilizare traseu salvat . . . . . . . . . . . . 219
noroi i anuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
opiuni de control . . . . . . . . . . . . . . . . 162
program general . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
program nisip . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
recuperare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Deplasare pe distane scurte
filtru de particule (DPF) . . . . . . . . . . . . 233
Deplasare pe vreme rece
filtru de particule (DPF) . . . . . . . . . . . . 233
Descrcare de pe internet
conexiune InControl . . . . . . . . . . . . . . 203
Deschidere capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Deschidere global . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Deselectare mod valet. . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Despre acest manual de utilizare . . . . . . . . . 2
Destinaie anterioar. . . . . . . . . . . . . . . . . 215
comenzi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Detectare apropiere vehicul . . . . . . . . . . . . 67
Dezactivare airbag frontal pasager . . . . . . . 42
Dezactivare automat ACC . . . . . . . . . . . . 156
Diesel
ap n combustibil. . . . . . . . . . . . . . . . . 226
bujii incandescente
lamp de avertizare . . . . . . . . . . . . . . . 51
clapet buon rezervor de combustibil . 225
combustibil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
coninut de sulf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
dispozitiv de protecie mpotriva alimentrii
incorecte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Dimensiuni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Dimensiuni puncte de montare
pentru bar de tractare acionat electric 114
pentru crlig de tractare reglabil pe nlime. 112
Dispozitiv de protecie mpotriva alimentrii
incorecte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
asociere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
comenzi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
conectare dispozitive . . . . . . . . . . . . . . 180
conectarea mai multor dispozitive . . . . 181
conexiuni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
redare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
schimbare dispozitiv . . . . . . . . . . . . . . . 183
Dispozitive USB
conectarea mai multor dispozitive . . . . 181
Distribuie electronic a forei de frnare . 134
Dynamic response
completare cu lichid . . . . . . . . . . . . . . . 246
nivel lichid. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
specificaii lichid . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
319
L
Index
E
Ecran tactil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
afiaj ntrerupt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
asociere dispozitive portabile. . . . . . . . 182
camere video perimetrale . . . . . . . . . . 149
ceas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
comenzi audio/video . . . . . . . . . . . . . . 167
comenzi player DVD . . . . . . . . . . . . . . 186
comenzi player video . . . . . . . . . . . . . . 186
comenzi radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
comenzi radio DAB . . . . . . . . . . . . . . . 175
comenzi rapide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
comenzi TV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
comenzi vizualizare dubl . . . . . . . . . . 188
conectare dispozitive media portabile . 180
conectarea mai multor dispozitive media
portabile. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
conexiuni dispozitive portabile. . . . . . . 180
configurare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
control climatizare fa . . . . . . . . . . . . . 79
date consum de combustibil . . . . . . . . 124
date Eco. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
comenzi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
feedback buton . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
funcii suplimentare . . . . . . . . . . . . . . . . 78
ntreinere ecran tactil . . . . . . . . . . . . . . 76
masaj scaun. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
meniu 4x4i. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
meniu principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
mod valet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
presetri volum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
redare dispozitiv portabil . . . . . . . . . . . 181
scaune nclzite i rcite . . . . . . . . . . . . 80
schimbare dispozitiv media portabil . . 183
selectare limb. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
setri ecran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
setri sistem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
telefon
agend . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
utilizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
320
vizualizare dubl . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Eliberare de urgen din poziia parcare . .
Eliberare transmisie din poziia parcare . .
E-mail
conexiune InControl . . . . . . . . . . . . . . .
Etanol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
188
284
284
203
223
F
Faruri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
adaptive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
asisten faz lung. . . . . . . . . . . . . . . . . 56
condens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
deplasare n strintate . . . . . . . . . . . . . . 57
nlocuire becuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
lamp de avertizare (AFS) . . . . . . . . . . . . 52
lamp de avertizare asisten faz lung . 53
lamp de avertizare faz lung . . . . . . . . 53
lumini de zi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
spltoare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
stingere ntrziat . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
tipar faruri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Faruri adaptive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Filtru de particule (DPF) . . . . . . . . . . . . . . 232
coninut de sulf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
deplasare pe distane scurte . . . . . . . . . 233
deplasare pe vreme rece . . . . . . . . . . . . 233
Fixare bagaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Frn de mn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Frn de parcare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Frn de parcare electric . . . . . . . . . . . . . 135
Frnare de urgen inteligent
ACC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Frnare de urgen inteligent, la vitez redus 135
R
Index
Frne
asisten de urgen . . . . . . . . . . . . . . 159
asisten la frnarea de urgen. . . . . . 134
asisten la pornirea din ramp . . . . . . 134
completare cu lichid . . . . . . . . . . . . . . 244
control cu ABS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
control pe pante abrupte . . . . . . . . . . . 134
distribuie electronic a forei de frnare . 134
frn de mn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
frnare inteligent . . . . . . . . . . . . . . . . 135
lamp de avertizare ABS . . . . . . . . . . . . 52
lamp de avertizare frn de parcare . . . 51
lamp de avertizare (portocalie). . . . . . . 51
lamp de avertizare (roie) . . . . . . . . . . 50
specificaii lichid . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
verificare lichid . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Funcii suplimentare . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
G
Gard la sol de acces blocat . . . . . . . . . 131
Gard la sol de acces (suspensie pneumatic) . 131
Gard la sol n teren accidentat . . . . . . . . 131
Geamuri
parasolare geamuri laterale . . . . . . . . . . 74
protecie mpotriva prinderii . . . . . . . . . 73
resetare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
resetare trap de plafon . . . . . . . . . . . . 236
utilizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Geamuri acionate electric
utilizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Ghidare vocal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
H
Hart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
ecran mprit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
panoramare automat . . . . . . . . . . . . . 210
Hart cu ecran mprit . . . . . . . . . . . . . . 210
Hayon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
deschidere i nchidere . . . . . . . . . . . . 7, 8
nlime deschidere electric . . . . . . . . . 10
resetare memorie hayon acionat electric 10
Hayon acionat electric . . . . . . . . . . . . . . . . 8
nlime de deschidere. . . . . . . . . . . . . . 10
resetare memorie. . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Homelink . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
asisten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
programare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
programare deschidere u garaj . . . . . .
programare dispozitiv cu cod dinamic . .
programare un singur buton. . . . . . . . . .
tergerea tuturor programrilor . . . . . . .
Telecomand u garaj/poart . . . . . . . .
69
71
69
69
70
71
70
71
I
Iarb/pietri/zpad . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Iluminare
amplasare lumini interioare. . . . . . . . . . . 58
iluminare ambiental. . . . . . . . . . . . . . . . 59
intensitate lumini interioare. . . . . . . . . . . 59
mod noapte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
InControl
aplicaii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
conexiune wi-fi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
de la distan. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
prezentare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
siguran. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Indicator de nivel combustibil. . . . . . . . . . . 44
Indicator interval de service . . . . . . . . . . . . 48
Instrumente de bord . . . . . . . . . . . . . . 44, 240
afiaj pe parbriz. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
afiare restrns a informaiilor despre
sistemul hibrid . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
autonomie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
computer de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
contor de parcurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
indicator de service. . . . . . . . . . . . . . . . . 48
lmpi de avertizare . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
meniu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
afiaj instrumente . . . . . . . . . . . . . . . . 46
computer de bord . . . . . . . . . . . . . . . . 46
configurare vehicul . . . . . . . . . . . . . . . 46
funcii pentru condus . . . . . . . . . . . . . 46
mesaje de avertizare . . . . . . . . . . . . . . . . 46
presiune recomandat n anvelope . . . . 268
testare lmpi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
uniti de msur afiaj. . . . . . . . . . . . . . 48
vehicule cu propulsie hibrid . . . . . . . . . 45
verificare presiune n anvelope . . . . . . . 268
321
L
Index
Intrare/ieire autostrad
setare traseu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Introducere destinaie . . . . . . . . . . . . . . . 212
cod potal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
zon de cutare . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
nclzire i ventilaie . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
control temporizat . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
frontale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
scaune nclzite i rcite . . . . . . . . . . . . 80
senzor de calitate a aerului . . . . . . . . . . 80
spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
telecomenzi climatizare temporizat . . . 85
ncrcare baterie vehicul . . . . . . . . . . . . . 249
nchidere capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
nchidere global . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
nlocuire bec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
nlocuire sigurane. . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
nregistrare
date de service. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
date evenimente. . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
nregistrare date . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
nregistrare date evenimente . . . . . . . . . . 287
nregistrare date vehicul . . . . . . . . . . . . . 287
322
ntreinere
amplasare etichete . . . . . . . . . . . . . . . . 288
baterie cheie inteligent . . . . . . . . . . . . . 11
capaciti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
completare cu ulei. . . . . . . . . . . . . . . . . 242
condiii dificile de deplasare . . . . . . . . . 232
curare
centuri de siguran . . . . . . . . . . . . . 239
exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
piele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
asiu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
senzori i camere video. . . . . . . . . . . 237
filtru de particule (DPF). . . . . . . . . . . . . 232
nchidere capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
nlocuire sigurane . . . . . . . . . . . . . . . . 251
nlocuire becuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
kit de depanare anvelope. . . . . . . . . . . . 270
nivel lichid de frn . . . . . . . . . . . . . . . . 244
nivel lichid de rcire motor . . . . . . . . . . 243
nivel lichid de splare . . . . . . . . . . . . . . 245
nivel lichid dynamic response . . . . . . . . 245
nivel ulei de motor . . . . . . . . . . . . . . . . 241
panou de sigurane compartiment motor 252
panou de sigurane (habitaclu) . . . . . . . 254
panou de sigurane portbagaj . . . . . . . . 257
pornire prin conectare la alt baterie. . . 248
procedur de depanare anvelope . . . . . 271
rodaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
sistem de alimentare cu combustibil. . . 233
specificaii lubrifiani i lichide . . . . . . . 290
utilizare dispozitiv de pornire . . . . . . . . 248
verificare presiune dup reparare . . . . . 272
verificri sptmnale . . . . . . . . . . . . . . 231
verificri zilnice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
ntreinere efectuat de proprietar. . . . . . . 231
R
Index
J
Jante i anvelope
anvelope de iarn. . . . . . . . . . . . . . . . . 265
deformare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
degradare n timp . . . . . . . . . . . . . . . . 265
depanare pan de cauciuc . . . . . . . . . . 270
indici de vitez anvelope . . . . . . . . . . . 262
nlocuire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
kit de depanare . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
lamp de avertizare TPMS . . . . . . . . . . . 53
lanuri antiderapante . . . . . . . . . . . . . . 266
marcaje talon anvelop . . . . . . . . . . . . 261
presiuni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
procedura de depanare . . . . . . . . . . . . 271
reglementri India . . . . . . . . . . . . . . . . 266
roat de rezerv de dimensiuni normale 268
roat de rezerv temporar . . . . . . . . . 269
schimbare roat. . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
siguran depanare anvelope . . . . . . . . 270
TPMS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
utilizare kit de depanare . . . . . . . . . . . . 271
ventile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
verificare presiune dup reparare . . . . 272
Lamp de avertizare prsire band de rulare

(verde) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Lamp de avertizare pornire/oprire
inteligent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53, 54
Lamp de avertizare poziii . . . . . . . . . . . . . 53
Lamp de avertizare presiune redus ulei. . 50
Lamp de avertizare reductor . . . . . . . . . . . 54
Lamp de avertizare semnalizatoare de direcie
remorc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Lamp de avertizare sistem antiblocare frne
(ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Lamp de avertizare temperatur motor . . . 50
Lamp de control semnalizatoare de direcie 53
Lmpi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
condens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
lamp de avertizare TPMS . . . . . . . . . . . 53
lmpi de avertizare . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
testare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Lmpi
nlocuire becuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
K
informaii privind sigurana . . . . . . . . .
procedura de depanare . . . . . . . . . . . .
utilizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
verificare presiune . . . . . . . . . . . . . . . .
kit de depanare pan de cauciuc . . . . . . .
instruciuni de utilizare . . . . . . . . . . . .
procedura de depanare . . . . . . . . . . . .
siguran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
270
271
271
272
270
271
271
270
L
Lamp de avertizare lmpi de cea spate . 52
Lamp de avertizare motor/transmisie . . . 51
Lamp de avertizare nivel sczut combustibil 52
Lamp de avertizare obiect n fa . . . . . . . 54
Lamp de avertizare prsire band de rulare
(rou) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
323
L
Index
Lmpi de avertizare . . . . . . . . . . . . . . . 50, 53
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
airbag-uri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41, 52
asisten faz lung . . . . . . . . . . . . . . . . 53
avertizare la naintare . . . . . . . . . . . . . . . 54
baterie defect vehicul cu propulsie hibrid 51
bujii incandescente . . . . . . . . . . . . . . . . 51
centur de siguran . . . . . . . . . . . . . . . 51
control vitez de croazier . . . . . . . . . . . 54
DSC activ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
faz lung faruri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
frn de parcare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
frne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50, 51
HDC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
ncrcare baterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
indicatoare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
lmpi de cea spate . . . . . . . . . . . . . . . 52
limitator de vitez automat. . . . . . . . . . . 52
mesaj de avertizare critic . . . . . . . . . . . . 50
mod urmrire sistem ACC . . . . . . . . . . . 52
motor/transmisie . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
nivelul sczut combustibil . . . . . . . . . . . 52
prsire band de rulare (rou) . . . . . . . 51
prsire band de rulare (verde) . . . . . . 54
pornire/oprire inteligent (alb) . . . . . . . . 54
pornire/oprire inteligent (portocaliu) . . 53
pornire/oprire inteligent (verde) . . . . . . 53
poziii. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
presiune redus ulei . . . . . . . . . . . . . . . 50
selectare reductor . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
semnalizatoare de direcie remorc . . . . 54
sistem de faruri adaptive (AFS) . . . . . . . 52
sistem de monitorizare presiune n
anvelope (TPMS) . . . . . . . . . . . . . . . . 53
temperatur exterioar. . . . . . . . . . . . . . 53
temperatur motor. . . . . . . . . . . . . . . . . 50
testare lmpi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Lmpi de cea
lmpi de avertizare
frontale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
324
Lmpi exterioare
nlocuire becuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Lanuri antiderapante . . . . . . . . . . . . . . . . 266
Liceniere
audio/video . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169, 171
Lichid de rcire
completare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
specificaii. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
verificare nivel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Lichide
capaciti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
dynamic response. . . . . . . . . . . . . . . . . 246
specificaii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
verificare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
frne
completare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
specificaii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
verificare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
lichid de rcire
completare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
specificaii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
lichid de splare . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
specificaii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
verificare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
locaie puncte de completare . . . . . . . . 241
specificaii. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
ulei
completare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
ulei de motor
verificare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
Limitator de vitez automat
Limite vitez . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
Lips ofer
dezactivare pornire/oprire inteligent . . 122
Locaie dealeri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Locaie vehicul
InControl secure . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Locaii favorite
detalii navigaie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
navigaie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
Lumini de zi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
R
Index
Lumini interioare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
iluminare ambiental . . . . . . . . . . . . . . . 59
nlocuire becuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
intensitate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
mod noapte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
tipuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
M
Mase
crlig/bar de tractare . . . . . . . . . . . . . 106
mas pe portbagajul de plafon. . . . . . . 293
mas total maxim autorizat . . . . . . 293
mase vehicul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
sarcin pe plafon . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
tractare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Media player video
afiaj ntrerupt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
cti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
comenzi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
utilizare sistem multimedia spate. . . . . 192
vizualizare dubl . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
cti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
comenzi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
vizualizare ecran complet. . . . . . . . . . . 187
Meniu setri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
uniti de msur afiaj . . . . . . . . . . . . . 48
Mesaje de avertizare . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
vehicule cu propulsie hibrid . . . . . . . . 116
Mesaje de avertizare critice . . . . . . . . . . . . 50
Mesaje de informare . . . . . . . . . . . . . . 46, 50
Metanol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Mod deplasare cu avarii. . . . . . . . . . . . . . 128
Mod electric. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
mod inteligent de rabatare scaune. . . . . . . 24
mod noapte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Mod pentru comoditate . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Mod urmrire
accesare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
anulare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
modificare distan . . . . . . . . . . . . . . . 155
reluare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Mod valet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
deselectare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Modificri pentru persoane cu dizabiliti

airbag-uri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Modul extins (suspensie pneumatic) . . . 131
Moduri ecran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
blocare senzori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
detectare apropiere vehicul . . . . . . . . . . . 67
mesaje afiate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Motor
benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
compartiment motor
lichide otrvitoare . . . . . . . . . . . . . . . 234
deschidere compartiment . . . . . . . . . . . 234
dezactivare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
filtru de particule (DPF). . . . . . . . . . . . . 232
motorin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
nivel antigel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
nivel lichid de rcire . . . . . . . . . . . . . . . 243
nivel ulei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
pornire
pornire de siguran fr cheie . . . . . 119
rodaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
specificaii. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Mpg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
N
Navigare pe internet
conexiune InControl . . . . . . . . . . . . . . . 203
Navigare pe web
conexiune InControl . . . . . . . . . . . . . . . 203
325
L
Index
Navigaie
activare ghidare . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
anulare ghidare . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
aspecte juridice . . . . . . . . . . 220, 221, 222
comenzi vocale . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
contacte situaii de urgen . . . . . . . . . 214
destinaii anterioare . . . . . . . . . . . . . . . 215
ghidare vocal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
hart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
ecran mprit. . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
panoramare automat . . . . . . . . . . . 210
introducere coordonate . . . . . . . . . . . . 214
introducere destinaie . . . . . . . . . . . . . 212
zon de cutare . . . . . . . . . . . . . . . . 211
introducere destinaie n funcie de codul
potal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
liceniere . . . . . . . . . . . . . . . 220, 221, 222
limba arab . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
locaie reedin. . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
locaii favorite . . . . . . . . . . . . . . . 213, 214
memorare automat traseu . . . . . . . . . 213
meniu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
moduri ecran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
ocolire puncte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
prezentare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
puncte de interes (PDI) . . . . . . . . 215, 216
categorii/subcategorii . . . . . . . . . . . 215
cutare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
renunare la garanie . . . . . . . . . . . . . . 222
revenire la setrile implicite . . . . . . . . . 213
selectare intrare/ieire autostrad . . . . 215
selectare rapid PDI. . . . . . . . . . . . . . . 213
teren accidentat
opiuni traseu. . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
selectare vizualizare busol . . . . . . . 220
trasee . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
traseu nou . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
utilizare traseu salvat . . . . . . . . . . . . 219
termeni licen . . . . . . . . . . . . . . . 220, 222
TMC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217, 218
afiare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
pictograme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
traseu uor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
utilizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
326
Navigaie prin satelit

activare ghidare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
anulare ghidare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
aspecte juridice . . . . . . . . . . . 220, 221, 222
comenzi vocale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
contacte situaii de urgen . . . . . . . . . . 214
destinaii anterioare. . . . . . . . . . . . . . . . 215
ghidare vocal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
hart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
ecran mprit . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
panoramare automat . . . . . . . . . . . . 210
ncrcare traseu salvat . . . . . . . . . . . . . 219
introducere coordonate. . . . . . . . . . . . . 214
introducere destinaie . . . . . . . . . . . . . . 212
zon de cutare . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
introducere destinaie n funcie de codul
potal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
liceniere . . . . . . . . . . . . . . . . 220, 221, 222
limba arab . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
locaie dealeri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
locaie reedin . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
locaii favorite . . . . . . . . . . . . . . . . 213, 214
memorare automat traseu. . . . . . . . . . 213
meniu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
moduri ecran. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
ocolire puncte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
prezentare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
puncte de interes (PDI) . . . . . . . . . 215, 216
categorii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
cutare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
renunare la garanie . . . . . . . . . . . . . . . 222
revenire la setrile implicite. . . . . . . . . . 213
selectare intrare/ieire autostrad . . . . . 215
selectare rapid PDI . . . . . . . . . . . . . . . 213
teren accidentat
introducere traseu . . . . . . . . . . . . . . . 219
opiuni traseu . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
trasee . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
termeni licen . . . . . . . . . . . . . . . 220, 222
TMC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217, 218
afiare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
pictograme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
traseu uor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
utilizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
vizualizare busol . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
R
Index
Noroi i anuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
O
Oglinzi
nclinare la deplasarea n mararier . . . . 64
senzori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
oglinzi exterioare . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Oglinzi exterioare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
electrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
nclinare oglinzi la deplasarea n mararier. 64
manual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
senzori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Oprire motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Oprirea alarmei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Opiuni asisten la parcare . . . . . . . . . . . 146
P
Pan de combustibil . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Panoramare automat (navigaie) . . . . . . 210
Panou de sigurane habitaclu . . . . . . . . . 254
Prsirea vehiculului
alarm de perimetru . . . . . . . . . . . . . . . 12
alarm integral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
armare alarm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
blocare de urgen. . . . . . . . . . . . . . . . . 15
blocare dubl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
blocare fr cheie . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
blocare simpl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
nchidere cu blocare nereuit . . . . . . . . 15
nchidere global . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
ncuietori habitaclu . . . . . . . . . . . . . . . . 14
ncuietori i manete de deblocare ui. . . 14
Parasolar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Parasolar lunet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Parasolar plafon
utilizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Parasolare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
geamuri laterale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
lunet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Parasolare geamuri laterale . . . . . . . . . . . . 74
Parcare fr mini. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145

depanare asisten la parcare . . . . . . . . 148
limitri asisten la parcare . . . . . . . . . . 147
selectare asisten la parcare . . . . . . . . 146
Pstrare vehicul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
Patinare roi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Perne de nlare pentru copii mai mari . . . 38
Piese. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
Piulie de blocare roat . . . . . . . . . . . . . . . 277
Pornire asistat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
Pornire dup o coliziune . . . . . . . . . . . . . . 287
Pornire motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
nu pornete. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
pornire de siguran fr cheie . . . . . . . 119
Pornire prin conectare la alt baterie
conectare cabluri de pornire . . . . . . . . . 247
conectare dispozitiv de pornire . . . . . . . 248
Pornire/oprire
activare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
dezactivare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
activare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
dezactivare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Portbagaj
copertin portbagaj. . . . . . . . . . . . . . . . 100
puncte de amarare . . . . . . . . . . . . . . . . 101
separare i ine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Poziia corect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Poziie scaun pasager
comand din spate . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Poziie de parcare pe timp de iarn a
tergtoarelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Presiune n anvelope. . . . . . . . . . . . . . . . . 268
Presiune n anvelope n funcie de sarcina
vehiculului. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
Presiune recomandat n anvelope . . . . . . 268
Presiuni
anvelope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
Prezentare
tehnologie mobil InControl . . . . . . . . . 202
vehicul cu sistem de propulsie hibrid . 115
Prize de alimentare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Prize de alimentare auxiliare . . . . . . . . . . . . 94
Probleme fascicul de detecie . . . . . . . . . . 157
327
L
Index
Program general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Program nisip . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Programare climatizare temporizat . . . . . 83
Protecie habitaclu
dezactivare temporar . . . . . . . . . . . . . . 13
Protecie mpotriva prinderii
geamuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Puncte de amarare (bagaje). . . . . . . . . . . 101
Puncte de fixare (ISOFIX) . . . . . . . . . . . . . 36
puncte de fixare ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . 36
Puncte de interes (PDI) . . . . . . . . . . . . . . 215
cutare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
punctele mele de interes . . . . . . . . . . . 216
R
Rabatare cotier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Radio
comenzi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
comenzi DAB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
DAB
posturi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
setri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
selectare automat post de radio . . . . . 174
Radio DAB
ansambluri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
setri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
RDS
TMC
afiare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
pictograme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
prezentare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Realimentare
benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
cifr octanic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
clapet buon rezervor de combustibil 225
coninut de sulf motorin. . . . . . . . . . . 224
diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
etanol. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
msuri de siguran . . . . . . . . . . . . . . . 223
metanol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
MTBE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
pan de combustibil . . . . . . . . . . . . . . 224
328
Receptor-emitor u
asisten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
deschidere u garaj . . . . . . . . . . . . . . . . 69
programare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
programare deschidere u garaj . . . . . . 69
programare dispozitiv cu cod dinamic . . 70
programare un singur buton . . . . . . . . . . 71
tergerea tuturor programrilor . . . . . . . 70
Recirculare automat . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Recunoatere indicatoare . . . . . . . . . . . . . 138
Recunoatere indicatoare rutiere . . . . . . . 138
Recuperare
eliberare transmisie din poziia parcare. 284
inele de tractare . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282
teren accidentat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
tractarea pe patru roi . . . . . . . . . . 285, 286
transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Recuperare vehicul
blocare coloan de direcie . . . . . . . . . . . . 7
deblocare coloan de direcie . . . . . . . . 285
eliberare transmisie din poziia parcare. 284
inele de tractare . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282
teren accidentat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
tractarea pe patru roi . . . . . . . . . . 285, 286
transport vehicul . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Reductor
selectare gam normal n timpul deplasrii 127
Reglementri frecvene radio . . . . . . . . . . 299
Reluare vitez i mod urmrire (ACC). . . . 156
Remorc
mase tractate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
priz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
tangaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Repornire n timpul deplasrii. . . . . . . . . . 119
Repornire motor n timpul deplasrii . . . . 119
Reedin (navigaie) . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Resetare geamuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
revenire la setrile implicite de navigaie. . 213
Rezervor de combustibil
capacitate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
capacitate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Roat de rezerv . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
utilizare cale de blocare roi . . . . . . . . . 277
Rodaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
R
Index
S
Scaune
amplasare scaun pentru copii . . . . . . . . 35
chingi superioare scaun pentru copii. . . 37
climatizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
comand din spate scaun pasager fa . 22
comenzi masaj scaune spate . . . . . . . . . 22
cotier rabatabil . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
curare centuri de siguran . . . . . . . . 239
curs restricionat scaun fa. . . . . . . . 17
demontare tetiere. . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
lamp de avertizare centuri de siguran 51
list de verificare scaun pentru copii . . . 34
masaj scaun. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
memorare poziie. . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
micare restricionat scaun spate . . . . 23
poziia corect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
rabatare scaun spate . . . . . . . . . . . . . . . 24
rabatare i ridicare scaune spate . . . . . . 23
reglare electric fa . . . . . . . . . . . . . . . 16
reglare scaune spate . . . . . . . . . . . . . . . 22
scaune pentru copii . . . . . . . . . . . . . . . . 33
scaune pentru copii recomandate . . . . . 35
scaune spate executive . . . . . . . . . . . . . 19
scaune spate reglabile n nclinare . . . . . 21
tetiere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25, 26
tetiere reglabile electric . . . . . . . . . . . . . 25
Scaune climatizate. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Scaune cu masaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
comenzi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Scaune cu memorie. . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Scaune reglabile electric . . . . . . . . . . . . . . 16
curs restricionat scaun fa. . . . . . . . 17
memorare poziie. . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
poziie scaun pasager . . . . . . . . . . . . . . 22
tetiere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Scaune reglabile manual
tetiere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Scaune spate
comenzi masaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
curs restricionat . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
executive. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
poziie scaun pasager . . . . . . . . . . . . . . . 22
rabatare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
rabatare i ridicare . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
reglare manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Scaune spate Executive . . . . . . . . . . . . . . . 19
Scaune spate reglabile electric
nclinare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Schimbare gam de trepte . . . . . . . . . . . . 127
indicatoare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Schimbare gam de trepte n staionare . . 127
Schimbare roat
avertismente privind sigurana . . . . . . . 274
piulie de blocare roat . . . . . . . . . . . . . 277
proces recomandat . . . . . . . . . . . . . . . . 278
roat de rezerv . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
roat de rezerv temporar . . . . . . . . . . 277
senzor de nclinare . . . . . . . . . . . . . . . . 278
trus de scule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
utilizare roat de rezerv . . . . . . . . . . . . 281
Schimbare telefon conectat . . . . . . . . . . . 200
Schimbtor de viteze cu padele . . . . . . . . 127
Securitate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
alarm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
alarm de perimetru . . . . . . . . . . . . . . . . 12
blocare cu cheia de urgen . . . . . . . . . . 15
blocare simpl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
dezactivarea alarmei . . . . . . . . . . . . . . . . 15
nchidere cu blocare nereuit . . . . . . . . 15
Selectare automat sistem de date radio . 174
Selectare mod valet . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Selectare rapid PDI . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
Semnalizatoare de direcie . . . . . . . . . . . . . 55
Senzor de calitate a aerului . . . . . . . . . . . . . 80
Senzor de ploaie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Senzori
blocare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Serie de asiu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Serie de asiu (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
329
L
Index
Service
airbag-uri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
nregistrare date. . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
Setare limit de vitez . . . . . . . . . . . . . . . 151
Setare program de climatizare temporizat 83
Setri ecran
economizor ecran . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
perioad de ntrerupere . . . . . . . . . . . . . 76
pop-up volum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
tem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Setri sunet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Siguran
atenionare centur de siguran . . . . . . 31
centuri de siguran . . . . . . . . . . . . . . . . 30
combustibil i realimentare . . . . . . . . . 223
lamp de avertizare centuri de siguran 51
poziia corect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
presiune n anvelope . . . . . . . . . . . . . . 263
scaune pentru copii mai mari . . . . . . . . 38
sisteme de blocare pentru sigurana copiilor . 33
sisteme de pretensionare centuri de
siguran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
utilizare centuri de siguran . . . . . . . . . 29
utilizare telefon . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
verificri centuri de siguran . . . . . . . . 30
Sigurana copiilor
amplasare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
blocare ncuietoare i geam . . . . . . . . . . 33
chingi superioare . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
copii mai mari pe perne de nlare . . . . 38
list de verificare . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
perne de nlare . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
puncte de fixare ISOFIX . . . . . . . . . . . . . 36
scaune pentru copii . . . . . . . . . . . . . . . . 33
scaune pentru copii recomandate . . . . . 35
330
Sigurana pasagerilor
atenionare centur de siguran. . . . . . . 31
chingi superioare scaun pentru copii . . . 37
lamp de avertizare centuri de siguran. 51
scaune pentru copii recomandate . . . . . . 35
sigurana asigurat de centurile de siguran. 30
sisteme de pretensionare centuri de
siguran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
utilizare centuri de siguran . . . . . . . . . . 29
verificri centuri de siguran . . . . . . . . . 30
Sigurane
amplasare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
nlocuire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
panou de sigurane compartiment motor 252
panou de sigurane habitaclu . . . . . . . . 254
panou de sigurane portbagaj . . . . . . . . 257
Siguran
ulei de motor uzat . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Sigurana n garaj
componente electrice . . . . . . . . . . . . . . 233
componente fierbini . . . . . . . . . . . . . . . 233
gaze de eapament . . . . . . . . . . . . . . . . 233
precauii baterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
ridicare pe cric . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
ventilatoare motor. . . . . . . . . . . . . . . . . 233
Simboluri manual de utilizare . . . . . . . . . . . . 2
Sistem antifurt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
Sistem auxiliar de nclzire . . . . . . . . . . . . . 82
Sistem de alimentare cu combustibil . . . . 233
Sistem de faruri adaptive . . . . . . . . . . . . . . 56
Sistem de nclzire cu combustibil . . . . . . . 82
Sistem de monitorizare presiune n anvelope
(TPMS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
ngrijire anvelope. . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
roat de rezerv de dimensiuni normale 268
ventile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
R
Index
Sistem multimedia
asisten conversaie . . . . . . . . . . . . . . 169
cti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189, 192
spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
comenzi media player video. . . . . . . . . 186
comenzi radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
comenzi radio DAB . . . . . . . . . . . . . . . 175
comenzi TV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
asociere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
comenzi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
conectare dispozitive . . . . . . . . . . . . 180
conectarea mai multor dispozitive . . 181
conexiuni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
nlocuire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
redare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
ecran tactil
comenzi audio/video . . . . . . . . . . . . 167
configurare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
funcii suplimentare . . . . . . . . . . . . . . 78
ntreinere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
meniu principal . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
setri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
utilizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
ncrcare CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
radio DAB
posturi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
setri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
selectare automat post de radio. . . . . 174
setri sunet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
utilizare sistem multimedia spate. . . . . 192
vizualizare dubl . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
comenzi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
vizualizare ecran complet. . . . . . . . . . . 187
baterii telecomenzi. . . . . . . . . . . . . . . . 193
cti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189, 192
comand ecran tactil . . . . . . . . . . . . . . 190
utilizare telecomand . . . . . . . . . . 191, 192
Sistem suplimentar de siguran (SRS)

airbag-uri cortin . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
airbag-uri frontale . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
airbag-uri laterale . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
declanare airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
dezactivare airbag frontal pasager . . . . . 42
lamp de avertizare airbag . . . . . . . . 41, 52
poziie airbag-uri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Sistem suplimentar de siguran (SRS)
ntreinere airbag-uri . . . . . . . . . . . . . . . 230
Smartphone
aplicaie InControl. . . . . . . . . . . . . 202, 204
conexiune de la distan InControl . . . . 202
Splare geamuri
completare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
specificaii. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
verificare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
Spltoare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
completare cu lichid . . . . . . . . . . . . . . . 245
faruri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
specificaii lichid . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
Specificaii
amplasare etichete . . . . . . . . . . . . . . . . 288
capacitate rezervor de combustibil . . . . 226
capaciti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
dimensiuni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
etanol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
lichide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
lubrifiani. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
mas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
metanol. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
MTBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Specificaii lubrifiani . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Specificaii tehnice
capaciti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
dimensiuni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
lichid de frn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
lichid de rcire motor . . . . . . . . . . . . . . 290
lichid de splare . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
mase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
reglementri frecvene radio . . . . . . . . . 299
ulei de motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
lamp de avertizare airbag . . . . . . . . . . . 52
331
L
Index
Standuri cu role . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
Stingere ntrziat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Subvirare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Supravirare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Suspensie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
acionare de la distan . . . . . . . . . . . . 132
coborre gard la sol, pentru siguran 133
gard la sol de acces . . . . . . . . . . . . . . 131
gard la sol de acces blocat . . . . . . . . 131
gard la sol n teren accidentat . . . . . . 131
modul extins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
reglare pe nlime . . . . . . . . . . . . . . . . 130
suspensie adaptiv dinamic . . . . . . . . . 132
suspensie pneumatic . . . . . . . . . . . . . 130
Suspensie adaptiv dinamic . . . . . . . . . . 132
Suspensie pneumatic. . . . . . . . . . . . . . . 130
acionare de la distan . . . . . . . . . . . . 132
coborre gard la sol, pentru siguran 133
gard la sol de acces . . . . . . . . . . . . . . 131
gard la sol de acces blocat . . . . . . . . 131
gard la sol n teren accidentat . . . . . . 131
modul extins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
setare de siguran la defectarea DSC . 133
tergtoare cu reglare n funcie de vitez . 61

tergtoare de parbriz . . . . . . . . . . . . . . . . 60
tergtoare i spltoare . . . . . . . . . . . . . . 60
mod n funcie de vitez. . . . . . . . . . . . . 61
nivel lichid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
poziie de parcare pe timp de iarn . . . . 62
senzor de ploaie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
T
Telecomand
baterie cheie inteligent . . . . . . . . . . . . . 11
blocare simpl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
sistem multimedia spate . . . . . . . 191, 192
baterii. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
transmitori sistem. . . . . . . . . . . . . . . 298
332
Telecomand u garaj . . . . . . . . . . . . . . . . 69
asisten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
poart de acces. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
programare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
programare dispozitiv cu cod dinamic . . 70
programare un singur buton . . . . . . . . . . 71
tergerea tuturor programrilor . . . . . . . 70
Telefon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
agend . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
asociere
de la telefon. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
asociere de la telefon . . . . . . . . . . . . . . 198
comenzi pe volan . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
compatibilitate Bluetooth . . . . . . . . . . . 198
list de compatibilitate . . . . . . . . . . . . . 198
pictograme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
prezentare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
schimbare telefon . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
siguran. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
tehnologie wireless Bluetooth . . . . . . . . 197
utilizare fr mini. . . . . . . . . . . . . . . . . 197
volum apel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Televizor
comenzi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Temperatur exterioar
Temperatur frne . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Terrain response
bolovani . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
dificulti sistem . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
iarb/pietri/zpad. . . . . . . . . . . . . . . . 161
noroi i anuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
opiuni de control . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
program general . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
program nisip . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
selectare programe . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Testare vehicul pe standuri cu role . . . . . . 233
Tetiere. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
scaune reglabile electric . . . . . . . . . . 25, 26
TMC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
R
Index
Tractare
ajutor deplasare n mararier cu remorc. 108
asisten la tractare . . . . . . . . . . . . . . . 108
asisten stabilitate . . . . . . . . . . . . . . . 107
bar de tractare acionat electric . . . . 109
calculare mas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
crlig de tractare reglabil pe nlime . . 111
dimensiuni puncte de montare . . 112, 114
ghidare ctre bara de tractare . . . . . . . 107
inele. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282
mase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
pe patru roi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
priz remorc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
remorc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
tangaj remorc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
verificri
cablu de siguran . . . . . . . . . . . . . . 108
crlig de tractare . . . . . . . . . . . . . . . 108
limita de mas pe capul de tractare . 108
lumini. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
verificri importante. . . . . . . . . . . . . . . 108
Transmisie
automat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
coborre pante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
eliberare de urgen din poziia parcare 284
mod deplasare cu avarii. . . . . . . . . . . . 128
schimbare gam de trepte . . . . . . . . . . 127
Transmisie automat . . . . . . . . . . . . . . . . 125
coborre pante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
padele de schimbare viteze . . . . . . . . . 127
selectare temporar manual. . . . . . . . 127
Transmitori
cheie inteligent. . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Transport ncrctur
separator bagaje . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Transport vehicul. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Trap de plafon
protecie mpotriva prinderii . . . . . . . . . 73
Trap de plafon
resetare. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Traseu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
detalii destinaii favorite . . . . . . . . . . . . 214
locaii favorite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
Traseu uor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
Trus de scule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
Turometru. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
TV
comenzi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
comenzi vizualizare dubl . . . . . . . . . . . 188
vizualizare dubl . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
U
Ulei
completare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
lichide otrvitoare . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
locaie puncte de completare . . . . . . . . 241
specificaie ulei de motor . . . . . . . . . . . 242
specificaii. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
ulei de motor uzat . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Ulei de motor
capacitate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Ulei de motor uzat . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
Uniti de msur centru de mesaje . . . . . . 48
Urgen (navigaie) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Urmrire
anulare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Urmrire vehicul
InControl secure . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Utilizare ajutoare la parcare . . . . . . . . . . . 139
Utilizare cale de blocare roi . . . . . . . . . . . 277
Utilizare control adaptiv vitez de croazier. 154
Utilizare control vitez de croazier. . . . . . 153
Utilizare roat de rezerv
Utilizare Terrain response . . . . . . . . . . . . . 161
333
L
Index
V
Vehicul cu propulsie hibrid
afiare restrns a informaiilor despre
sistemul hibrid . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
baterie sistem hibrid defect . . . . . . . . . 51
indicator de putere. . . . . . . . . . . . . . . . . 45
instrumente de bord . . . . . . . . . . . . . . . 45
mesaje de avertizare . . . . . . . . . . . . . . 116
mod electric. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
prezentare sistem . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Vehicul cu propulsie hibrid
pstrare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
Vehicul furat
InControl secure . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Verificare presiune (anvelope)
verificare dup reparare . . . . . . . . . . . . 272
Verificare presiune dup reparare . . . . . . 272
Vitezometru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Vizualizare dubl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
comenzi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Vizualizare ecran complet pentru video . . 187
Volan
nclzit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
reglare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Poziie AUTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Volan nclzit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Volum
telefon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Volum apel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
W
Wi-Fi
Z
Zon de cutare (navigaie) . . . . . . . . . . . 211
Zone compartimente de depozitare
torpedo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
334

ROVER
R
Prezentare comenzi
COMENZI OFER
28. Control la coborrea pantelor (HDC) (163).
1. Plafonier fa (58).
29. Pornire/oprire sistem audio i volum

(167).
Prezentare comenzi
2. InControl remote - apel n caz de defeciune

(202).
3. Plafon panoramic (72).
4. Parasolar plafon panoramic (72).
5. InControl remote - apel SOS n caz de
urgen (202).
6. Manet faruri/semnalizatoare/computer de
bord (55/47).
7. Comand centru de mesaje (46).
8. Instrumente de bord, lmpi de avertizare i
centru de mesaje (44/50).
9. Control vitez de croazier/control adaptiv
vitez de croazier (ACC) (153/ 154).
30. Padel de schimbare n treapt superioar

(125).
31. Volan nclzit (27).
32. Reglare coloan de direcie (27).
33. Claxon.
34. Telefon i comand vocal (200/194).
35. Padel de schimbare n treapt inferioar
(125).
36. Comand iluminare interioar.
37. Deblocare (manual),
deschidere/nchidere (electric) hayon (7).
10. Comand tergtor/spltor (60).
38. Activare/dezactivare avertizare prsire

band de rulare (137).
11. PORNIRE/OPRIRE motor (118).
39. Manet de eliberare capot motor (234).
12. Ecran tactil (75).
40. Butoane nchidere centralizat (14).
13. Control climatizare fa (79).
41. Memorie poziie de condus (18).
14. Meniu de comand climatizare (79).
42. Comenzi geamuri (72).
15. Lumini de avarie.
43. Blocare geamuri spate i blocare ui,

pentru protecia copiilor (33).
16. Meniu scaune fa nclzite/climatizate

(80).
17. Deblocare torpedo superior/inferior (88).
44. Reglare/rabatare electric oglinzi (63).

45. Reglare acces/pe nlime (131).
18. Scoatere CD (167).

19. Control climatizare (79).
20. Selector de viteze (125).
21. Terrain response (161).
22. Reductor transmisie (127).
23. Limitator de vitez automat (ASL) (151).
24. Pornire/oprire inteligent (121).
25. Frn de parcare electric (EPB) (135).
26. Comand suspensie pneumatic (130).
27. Dezactivare control dinamic al stabilitii
(DSC) (129) sau mod vehicul electric (EV)
(115).
335

ROVER
L
Prezentare comenzi
336

Manual Range Rover RO 2015

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Manual Range Rover RO 2015

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

(FM10) SEMCON LAND ROVER OWNER GUIDE VER 2.

Cod publicaie LRL 50 02 61 151

(FM10) SEMCON LAND ROVER OWNER GUIDE VER 2.00 EURO

SIMBOLURI UTILIZATE N ACEST MANUAL

Limitator de vitez automat (ASL) 151

(FM10) SEMCON LAND ROVER OWNER GUIDE VER 2.00 EURO

Pentru a preveni acionarea

(FM10) SEMCON LAND ROVER OWNER GUIDE VER 2.00 EURO

superior. Dac hayonul superior i inferior

(FM10) SEMCON LAND ROVER OWNER GUIDE VER 2.00 EURO

a butonului se aprind farurile i lmpile

Dac apsai butonul de deblocare, vehiculul se

6. Acces cu cheia de urgen: pentru

2. Acces pe mai multe ui: se deblocheaz toate

7. Scoatei lama cheii de urgen i extindei-o.

Pentru a schimba de la accesul pe o singur

8. Dac nu putei deschide vehiculul cu

ACCES PE O SINGUR U/PE MAI

Aceast funcie poate fi configurat i din

(FM10) SEMCON LAND ROVER OWNER GUIDE VER 2.00 EURO

MOD PENTRU COMODITATE

BLOCARE COLOAN DE DIRECIE

un mesaj. Dac apare acest mesaj:

BLOCARE LA PORNIREA DE PE LOC

DESCHIDERE I NCHIDERE HAYON

(FM10) SEMCON LAND ROVER OWNER GUIDE VER 2.00 EURO

DESCHIDERE I NCHIDERE HAYON

Nu acionai hayonul dac pe acesta

(FM10) SEMCON LAND ROVER OWNER GUIDE VER 2.00 EURO

Not: hayonul are o nlime minim de

(FM10) SEMCON LAND ROVER OWNER GUIDE VER 2.00 EURO

NLIME DE DESCHIDERE HAYON

care dorii s o setai ca nlime maxim.

(FM10) SEMCON LAND ROVER OWNER GUIDE VER 2.00 EURO

Not: dac avertizarea baterie descrcat nu

NLOCUIRE BATERIE CHEIE

Montai piesele n ordine invers i asigurai-v

Dac bateria trebuie nlocuit, raza de aciune

Casare baterie: bateriile conin

Pentru nlocuirea bateriei:

(FM10) SEMCON LAND ROVER OWNER GUIDE VER 2.00 EURO

Apsai scurt butonul de blocare de pe cheia

Acest lucru asigur o securitate suplimentar

(FM10) SEMCON LAND ROVER OWNER GUIDE VER 2.00 EURO

Se ncearc deconectarea sirenei.

Not: blocarea fr cheie se va activa doar dac

Not: dup dezactivare, aceast setare se

Not: nu punei degetele n jurul prii din

Not: dac vehiculul se blocheaz fr cheie i

Vehiculul nu se va bloca automat.

(FM10) SEMCON LAND ROVER OWNER GUIDE VER 2.00 EURO

Aceast funcie poate fi activat/dezactivat din

(FM10) SEMCON LAND ROVER OWNER GUIDE VER 2.00 EURO

DEZACTIVAREA ALARMEI DUP

Dac bateria este descrcat sau sistemul de

(FM10) SEMCON LAND ROVER OWNER GUIDE VER 2.00 EURO

Nu reglai scaunul n timp ce vehiculul

Not: aceast imagine cuprinde toate

1. Lungime ezut scaun.

4. Unghi parte superioar sptar scaun.

(FM10) SEMCON LAND ROVER OWNER GUIDE VER 2.00 EURO

CURS RESTRICIONAT SCAUN

POZIIA CORECT PE SCAUN

oferul i pasagerul din fa nu