S5-Planul de întreținere și reparații

Aplicația 1
Victor Ionescu, proaspăt angajat al firmei TEH aruncă o privire pe planul de întreținere și
reparații la care a lucrat și observă că este ceva în neregulă cu utilajul A407. De fapt, nu cu
utilajul în sine, care ar mai putea fi folosit, ci cu costurile generate de acesta, fapt care impune,
spune el, schimbarea utilajului în anul de plan.
Potrivit normativului tehnic pentru reparații, se prevăd, la un regim de lucru de trei schimburi,
următoarele:

 Intervalul între 2 reparații de același fel este:

- Pentru revizii tehnice (Rt) – 1220 ore
- Pentru reparații curente de gradul I (RC1) – 2440 ore
- Pentru reparații curente de gradul II (RC2) – 9760 ore
- Pentru reparații capitale (RK) – 29.280 ore
 Timpul de staționare în reparații (în zile lucrătoare) este:
- Pentru revizii tehnice (Rt) – 1 zi
- Pentru reparații curente de gradul I (RC1) – 5 zile
- Pentru reparații curente de gradul II (RC2) – 11 zile
- Pentru reparații capitale (RK) – 20 zile

Data terminării, felul și numărul, în structura ciclului de reparații, a ultimei reparații în anul
curent a fost 20 septembrie – a 4-a revizie tehnică.

Regimul planificat de funcționare a utilajului este de 2 schimburi, cu săptămână de lucru

întreruptă, durata schimbului fiind de 8 ore.

Elaborați planul de reparații al utilajului, prin:

a) Determinarea numărului intervențiilor tehnice (pe categorii), ce urmează a se efectua în

cadrul unui ciclu de reparații.
Ni=
b) Reprezentarea grafică a structurii ciclului de reparații pe baza numărului de intervenții
determinat și a duratei între 2 intervenții de același fel.
c) Stabilirea intervalului de timp (Ti) în zile calendaristice, de la data ultimei intervenții
efectuate la utilajul A407 în anul de bază până la fiecare dintre intervențiile următoare din
structura ciclului de reparații.
Ti=[ ∑tsi]*Kt
d) Eșalonarea calendaristică a intervențiilor planificate.
Aplicația 2

Pentru utilajul A400, potrivit normativului tehnic pentru reparații, se prevăd, la un regim de lucru
de trei schimburi, următoarele:

 Intervalul între 2 reparații de același fel este:

- Pentru revizii tehnice (Rt) – 1350 ore
- Pentru reparații curente de gradul I (RC1) – 2700 ore
- Pentru reparații curente de gradul II (RC2) – 8100 ore
- Pentru reparații capitale (RK) – 24.300 ore
 Timpul de staționare în reparații (în zile lucrătoare) este:
- Pentru revizii tehnice (Rt) – 1 zi
- Pentru reparații curente de gradul I (RC1) – 5 zile
- Pentru reparații curente de gradul II (RC2) – 11 zile
- Pentru reparații capitale (RK) – 20 zile

Data terminării, felul și numărul, în structura ciclului de reparații, a ultimei reparații în anul
curent a fost 20 septembrie – a 4-a revizie tehnică.

Regimul planificat de funcționare a utilajului este de 2 schimburi, cu săptămână de lucru

întreruptă, durata schimbului fiind de 8 ore.

Elaborați planul de reparații al utilajului, prin:

e) Determinarea numărului intervențiilor tehnice (pe categorii), ce urmează a se efectua în

cadrul unui ciclu de reparații.
f) Reprezentarea grafică a structurii ciclului de reparații pe baza numărului de intervenții
determinat și a duratei între 2 intervenții de același fel.
g) Stabilirea intervalului de timp (Ti) în zile calendaristice, de la data ultimei intervenții
efectuate la utilajul A407 în anul de bază până la fiecare dintre intervențiile următoare din
structura ciclului de reparații.
h) Eșalonarea calendaristică a intervențiilor planificate.