1 S.C.

EXPLOLEMN SRL

MENTENANTA UTILdAJELOR

Adm· ..
COBU,
'
.C. EXPlDLEMN
SRL

1. Mentcnanja.................................................................................................................................................................. I
2. Sisteme i strategll de mentenanpi utilizate frecvent In domeniul autovehicolelor si utilajelor...................2
3. Planificare anuala i executarea activit5.tilordc mcntcnanta,........................................................................3
4. Categirii de reparatii ce se executa planificat...................................................................................................4
5. Re-guli teb.1ic:;: ;eTic:-ra::.L-:: L:, e: ::cut::r.rt:i reµ:1.rqElc,f ........ .....
6. llllitructiuni Proprii privind Securitatea si Sanatatea in Munca in activitatea de mentenanta...................6

1. Mentenanfa
Mentenanta reprezinta un ansamblu de activitati destinate a mentine sau a
rcstabili un bun material intr-o stare sau in conditii date de siguranµ in functionare,
pentru a indeplini functiunea ceruta. Aceste activitati sunt o combinatie de activitati
tehnice, administrative i manageriale.
Mentenanta autovehiculelor cuprinde doua mari categorii de lucrari:
1. lucrari de asistenta tehnica;
2. lucrari de reparatii.
I. Luera.rile de asistenta tehnica, au caracter preventiv, planificat i
obligatoriu, lucru ce implica urmarirea executarii lor neconditionat, la indeplinirea
normelor de timp (rulaj) stabilite.
In cadrul lucrarilor de asistenµ tehnica sunt incluse doua categorii de
opcratii:
a) opera/ii de intreJinere, prin care se asigura ingrijirea curenta a
autovehiculelor in scopul mentinerii lor in stare normala de functionare i curatenie
pc timpul exploatarii;
b) opera/ii preventive, care descopera i inlatura la timp eventualele
defectiuni de ordin functional i uzuri f12ice ale pieselor, pentru evitarea oricaror
ramaneri in pana pe timpul utilizarii la interventii.
TT. Repararea autovehiculelor este definita ca totalitatea lucrarilor ce se
efectueaza pentru restabilirea, in eel mai scurt timp, a starii tehnice a autovchiculclor
defecte sau deteriorate, la nivelul conditiilor tehnice de functionare. Introducerea in
reparatie, conform normativelor in vigoare, se face eel mai tiirziu la aparitia uzurilor
maxime admisibile, deoarece exploatarea mijloacelor respective dupa aparitia unor
uzuri avansate este apreciata ca neeconomicoasa i chiar periculoasa sub aspectul
sigurantei in functionare.
Reparatiile se executa de regula, dupa indeplinirea normelor de functionare,
stabilite diferentiat pentru fiecare tip de produs, pe baza recomandarilor fa.cute de
,ntrenrinderi!e constructoare i a experientci acumulate pe timpu1 exploatarii
auiovehiculelor in conditii spccifice activitaj:ii de prevenire i stingere a incendiilor.

-I-
S.C. EXPLOLEMN SRL

Actlvltarea de reparatn se orgamzeaza sI se desra oara pe baza unm gratlc de

mentenanta.
In functie de amploarea uzurilor si deteriorarilor suferite pe timpul
interventiilor, precum si de volumul manoperei necesare repunerii in stare de
functionare, la autovehiculele se executli :
reparatii periodice;
reparatii generale;
reparatii capitale.
Necesitatea reparatiilor se stabileste de catre seful serviciului logistic la
propunerea sefului de garaj, pe baza stiirii tehnice reale a autovehiculelor, avand in
vedere normele de functionare aferente fieciirei categorii de reparatii.

2. Sisteme ; strategii de mentenanfa utilizate frecvent in domeniul

autovehicolelor si utilajelor
Din punct de vedere al complexitatii activitatilor desfiisurate, literatura de
specialitate mentioneaza:
◆ activitati de mentenanta de nivel I
◆ activitati de mentenanµ de nivel 2
◆ activitati de mentenanµ de nivel 3
a. Activitiip de mentenanpi de nivel 1
Acestea cuprind activitati de mentenanta relativ simple, executate de
operaton1 de proctuct1e, m cactrul procesulm de amomentenanta. Lucrar1le sunt
efectuate de catre conduclitorii auto care incadreazli autovehiculele sub
supravegherea sefului de garaj.
La acest nivel se pot executa lucriiri ca:
- verificareayi y.ipHr a ziln !}; .J'"'-v- ,e_,., ,b,+e- .t:..ki, '?1-{W"L
. palarea cuilipreag .autovehicululm,
gr\., a.r a 7?
sch1mbarea ulcmlui la motor, transmisie; 7 •-
i ung .r d duu..iv Hi-.;Uiu1u1,
.<=ft_ "'
Q
r- )(,..
e-,.c
r .,.f- \
•" I
J'.1'
k
,....._
E:- ,\

- controlul tehnic; rcvizia tchnica lunara; :_ '= ?

revizia tehnica de gradul l. -
La acestea se rnai pot adauga si alte activitati cum sunt:
- efectuarea curateniei in garaje si pe locurile de parcare a autovehiculelor; •- .....
- pastrarea ordinii si disciplinei in garaje; - 7,
- intocmirea unor fise de urmarire in utilizare care sii. contina date tehnice
referitoare la rulajele efectuate, timpii de functionare a instalatiilor
- speciale defectiunir timpii
sesizare mecanicil privindde defectiunile'
imobilizare mai ':t- aparute.
etc· complexe
- - Z--
· P • '"F .A -k · +""'<--'2--
d.,,,._ a,=,.k
t r ·-
eo =-v cD..._

fN) ca diA.:, v
(''""::: w Jl..A- °'I c,1J,J"2..J-
IJ
':' ,f,..
c -;..;SV-.>-= \

- 2 -
S.C. EXI'LOLEMN
SRL

indeplinirea accstor sarcini nu reclamli din partea conduclitorilor auto o

prcgatire de specialitate deosebita, fiind necesarli doar implicarea cu seriozitate in
mentinerea autovehicolclor pe care acestia sunt incadrati in stare nonnala de function
e. -- .12.a - ________________________________________
M1Jloacele ut1hzate pent;J fudeplmrrea acestor ob1ective sunt cele dm
dotarea fiecarui autovehicul impreuna cu cele din dotarea atelierelor de reparatii
proprii.
b. Activitip de mentenanjli de Divel 2
Acest gen de activitati vor fi efectuate de catre mecanic1, specializati in
prcstarea de activitliti de intretinere i reparatii cum ar fi: activitati curentc
corective, interventii preventive sistematice cu grad ridicat de dificultate, amplasiiri
- reamplasari ale utilajelor.
Acestea sunt activitati de mentenanta mai complexe, care trebuie sli fie
cfectuate de un personal cu o pregatire de specialitate adecvata.
Ca si in cazul nivelului I , si aici, conform actelor normative in vigoare se
executa lucrari de: mentenanta preventiva sistematica (revizie tehnica de gradul 2,
reparatie periodica etc.) si de mentenanta corectivli (reparatii accidentale).
La acestea se mai pot adauga si lucrliri de imbunatatire a performantelor
instalatiilor speciale ce echipeaza autovehiculelc de interventie prin modemizari ori
adoptari de solutii noi.
c. Activitiiti de mentenantii de nivel 3
La acest nivel se realizeaza consultanta si supervizarea activitatilor de
mentenanta de mare dificultate sau cu grad redus de repetitivitate, aparute in mod
exceptional. Ele cad fie in sarcina expertilor din compartirnentul de mentenanta, fie
a celor din terte frrme sau a constructorilor utilajelor sau instalatiilor respective, pe
perioada de garantie sau post garantie.
Acest nivel va fi reprezentat de activitati de mentenanta cu grad sporit de
complexitate si cu volum mare de munca. Elc vor fi efectuate de personal
specializat si cu mijloacele din dotarea atelierelor specializate de reparatii.
in aceasta categorie intra: reparatiile generale; reparatiile capitale; reparatiile
accidentale de mare complexitate.
3. Planificare anua/a Ji executarea activitafilor de mentenanta
in cadrul unitatii se aplica trei variante de planificare anualli si de executare a
activitatilor de mentenanta la autovehiculele din dotare.
- Prima varianta de desfasurare a activitatilor de mentenanta preventiva
este cea folosita pentru autovehicolele de transport
- Varianta II se aplica pentru Ifron
- Varianta III se aplica pentru instalatiile gater.

-3-
S.C. EXPLOLEMN SRL

LUNA Varianta I Varianta II Varianta Ill Observafii

Ianuarie RTl RTl - RTT,- revizia
Fehruarie RTL - - tehnica
Martie RTL - - lunara
Aorilie RTl RTl -
Mai RTL - - RTI -
Iunie RTL - - revizia tehnicii
Tulie RT2 RT2 RT2 nr.l
August RTL - - (trimestriala)
Septembrie RTL - - RT2-
Octombrie RTl RTl - revizia
Noiembrie RTL - - tehnica
Deccmbric RTL - - nr.2
(anuala)

4. Categirii de reparatii ce se executa planificat

Categoria Locul
I
Scopul in ce constii
reparatiei executiirii I lmportanta
- Se verifica starea tehnica a
utilajului in vederea
men\inerii in stare de
funqionare pana la
urmatoarea repara\ie. Este o
- Se efectueaza reglajele opera\ie
Se constata mecanismelor. intermediara
starea utilajului i - Se strang sau se intre doua
Revizia se remediaza inlocuiesc garniturile de repara\ii, care
tehnica defec\iunile etan are. in instala\ie asigura
(Rt) aparute de la - Se controleaza piesele de men\inerea in
ultima repara\ie a uzura frecventa pentru a funqionare a
utilajului. stabili volumul repara\iei utilajului
urmatoare (piese de schimb, pana la
materiale, manopera). urmatoarea
- Se verifica instala\iile de repara\ie.
comanda i ungere.
- Se verifica dispozitivele
care asigura securitatea
muncii.
- Se executa inlocuirea
sau recondi\ionarea
Se verifica
pieselor de uzura foarte
subansamblele Asigura
rapida (piese de etan are,
Repara\ja principale prin func\ionarea
bu e, rulmen\i, etc.).
curenta de demontarea normalii pana
- Se verifica i se elimina in instala\ie
gradul / par\ilor la urmatoarea
jocurile intre piese.
(Re,) componente care repara\ie
- Se controleaza circuitele
faciliteaza aceasta planificata.
de ungere i racire,
opera\ie dispozitivele de comanda.
- Se reoara disnozitivele de
S.C. EXPLOLEMN SRL
S.C. EXPWLEMN SRL

Locul I
Categoria lmportan\a
Scopul in ce constii
repara\iei executiirii I
proteqie.
- Se reface protec\ia
I

!
anticorosiva exterioara. '

- Se verifica toate - Se inlocuiesc sau se in instala\ie i

suban-samblele sau in
recondi\ioneaza piesele cu Asigura
prin demontarea uzura rapida. atelierul
Repara\ia mecanic funqionarea
lor completa. - Se inlocuiesc sau se in condi\ii
curenta de
- Se face dupa mai recondi\ioneaza piesele cu
central
i
' normale
gradul II a (utilaje mai
multe repara\ii frecventa de uzura mijlocie.
(Re,) ' utilajelor i;,i
curente de gradul - Celelalte operatii sunt ca la mici $i U$Or II instala\iilor.
I de
transoortatl I
Rc1

- Se demonteaza complet
utilajul $i se verifica fiecare
piesa.
- Se verifica $i piesele care in instala\ie
Revizia totala a nu sunt supuse uzurii sau in
utilajului pentru a mecanice, dar au fast atelierul Este redata
se inlocui sau solicitate de $()Curi termice. mecanic integral
Reparalia - Se verifica $i piesele care capacitatea
reface piesele sau central
capitala
subansamblele de formeaza scheletul pe care (utilaje cu de func\ionare
(Rk)
baza ajunse fn se sprijina elementele active gabarite a utilajului sau
stare de uzura (supor\i, carcase de reduse $i instala\iei.
avansata. sus\inere, etc.) deoarece in U$Or de
timpul functionarii transportat)
functionarii utilajului
caracteristicile metalelor pot
suferi schimbari.

5. Reguli tehnice generaie la executarea reparatiilor

lnainte de inceperea lucrului, indiferent de folul reparap.ei se impune studiul carpi
tehnice a utilajului care trebuie reparata sI deterrninarea ordinii de demontare-montare necesare
intervenp.ei.
Pentru repara\ii s-au desprins cateva reguli cu caracter universal, prezentate succint mai jos:
- sa nu se foioseasca forta de munca in exces 1a demontarea pieseior;
- rulmen\ii se vor verifica atent, se vor transporta cu grija si nu se vor forta la demontare;
- garniluriie de etansafe se demonteaza, nu se nip;
- uruburile si prezoanele nu se vor strange inegal si nu se forjeazli striingerea;
- in vederea montarii mimenJii i pieseie fretate nu se vor inc8lzii in exces;
- toate piesele se demonteaza fiira lovire si vor ft manipulate cu grija;
- toate piesele i suprafe(eie uliiajuiui din zona de iucru se vor curaia foarte bine;
- cura\area pieselor asamblate nu se face cu aer comprimat pentru a se evita fixarea
impuritatiior intre piesele cu rniscare reialiva si uzurn prematura a acestora;
- nu se va liisa niciodata o ma ina demontata farii sa fie acoperita cu o folie;
- in caz de nevoie, se vor folosi ciocane de plastic pentru demontare;

-5-
 - pentru tergerea p1eselor nu se va lolosi material care lasa scame;
- dupa indoirea la cald a \evilor acestea se vor curata interior de zgura;
- in vederea ridicarii releveelor piesclor acesea vor fi bine curatate i slerse;
- piesele demontate se vor a za in ordinea prevazntii de schema de montaj;
- toleraniele i ajustajele la montare se vor respecta cu stricte\e;
- ghidajele utilajului se vor proteja lmpo1riva prafului abraziv;
- materialele pentru execu\ia pieselor se vor utiliza dupa confirmarea calitii\ii !or;
- sii se repare, modemizcze si completezc dispozitivele de curaµre/protcctie;
- sa se profile de momentul reparajiei pentru in\elegerea concep\iei masinii, desenarea
pieselor cu anduranta sciizuta si aflarea cauzelor defec\iunilor;
- se vor face propuneri pentru modernizarea pieselor care se uzcazii mai rapid si se va cere
parcrca reparatorilor asupra exploatarii masinii;
- repara\ii flicute de inaltii calitate;
Inainte de a considem repara\ia terminata trebuie sa se verifice func\ionarea normala a m-u, sa
se controleze precizia m-u, sa se execute o piesa de proba care trebuie sa se incadreze ca limp si

fost inlocuite cat i cu cauzele care au condus ia detectarca lor.

6. lnstructiuni Proprii privind Securitatea si Sanatatea in Munca in

activitatea de mentenanta

Instructiunile Proprii S.S.M. sunt reglementari cu aplicabilitatc la nivelul inttcgii firmei

ce cuprind rcguli minimal obligatorii pentru dcsflisurarea principalelor activita\i \n condi\ii de
securitate a muncii.
Respectarea acestor regul i nu absolva persoanelc juridice sau fizice de raspunderea ce le rcvine
pentru prcvenirea si asigurarea oricaror altar masuri de securitate a muncii, adecvate condi\iilor
concrete de desflisurare a activita\i i respective.
Caile principalc pentru aplicarca masurilor de tehnica sccurita\ii rnuncii in societa\ilc comerciale
sunt:
controlul periodic al starii utilajelor, al starii ingradirilor si dispozitivelor de protec\ie la
sculele sau utilajclc existente, al starii de func\ionare a instalatiilor de vcntilatie si 1ncalzire,
al curatcniei la locul de munca, al atelicrelor si al spaiiilor sanitare
vcrificarea starii si utilizarii de catrc muncitori a dispozitivelorsi instala\iilor de
siguranta (ochelari de protec\ic, miisti impottiva prafului sau a gazelor)
urmarirea respectarii de catte muncitori a regulilor de igienii personala, in special la locurilc
de muncii unde se lucreaza cu substan(e nocive
t difuzarea prin diverse forme a masurilor de tehnica securitatii muncii si a instructajului
periodic al muncitorilor privind problemele de protec\ie a muncii.

Organizarea locului de munca

• inttcjinerea si repararca autovehiculelor se vor face in hale si incaperi amenajate,
dotatc cu utilaje, instala\ii si dispozitive adecvatc.
• Exccutarea unor lucrliri de demontare, intre\inere sau rcparare a autovchiculelor este
admisa si in spatii amenajate in afara halelor si atclierelor de inttc\inere denumitc "platforme
tehnologice". Accstc platfonne vor fi dclimitate, marcatc si amenajate corespunzator, iar atunci

-6-
S.C. EXPLOLEMN SRL

canci cstc necesar vor t1 unpreJmuu.e.

• Caile de ace<;s din hale, ateliere i de pe pla!fonnele tehnologice vor fi fotretinute in
stare
buna i vor fi prevazute cu marcaje si indicatoare de circula\ie standardizate.
• incalzirea halelor i incaperilor de iucru va fi asigurata in perioada anotimpului rece in
funqie de temperatura exterioarli i in limitele stabilite de "Normele generate de protec\ie a
munc1f·.
• In halele de intrejinere i reparare a autovehiculelor, canalele de revizie, vor fi
mentmute m stare cura astguni.n<iu-sc scurgerea apet, a uie1uniur • a combustlbtilior.
• Nu se admite pornirea motoarelor autovehiculelor in interiorul halelor, decal daca exista
1nstaiap.1 <ic cxilaustarc, 1n stare cic iunct1onarc.
• lnstalatiile de ventilatie generala i locala din halele si incaperile destinate lucr".rrilor de
imretmere 1 reparare a auioveh1cuieior vor iI in buna stare, urmarmciu-se iunc\1onarea ior in
permanen\a la pararnetrii proiecta\i.
• Persoanele juriciice sau tizice vor asigw-a afi area instruc\iuniior tehnice si cie
exploatare privind instala\iile de ventilatie, precizand programul de funqionare al acestora,
precum si obligatiile referitoare ia reviziile tehnice i veriticariie periodice. De asemenea, se va
preciza numele persoanei care raspunde de exploatarea instala\iei.
• Utilajele din haia *i ateliere (poiizoare, ma*ini de gaurit, aparate elcctrice etc.) vor ti
bine fixate, legate la pamant, dotate cu dispozitivc de protectie in buna stare. De asemenea.,
ut1laJeie vor avea aj1i;.ate mst.ruq1urnjc tchmce d.e expio1tiare !j,I cic proteq,1e a munc11.
• Cricurile din dotarea halelor de repara\ii sau a canalelor de revizie vor fi men\inute in
permanen\a m stare iJuna lie iunq1onare 1 vor avea mscnpµonari! sarcma maxima.
• La demontarea., montarea i transportul subansamblelor grele sau voluminoase se vor
tolos1 mtJioace mecan1ce cie nci1care 1 mampuiare. i-'rmcierea subansambieior ia m1Jioaceie
de ridicat se va face cu dispozitive speciale, omologate, care sii asigure prinderea corectli i
t:l:ill i 10rai.H. a SUbHIIBl:Uilbieiur.
• Se interzice ca la prinderea subansamblelor sa se foloseascii lan\uri san cabluri care
nu au poarisonate sarcma maxima de no1cat.
• Dispozitivele de suspendare a autovehiculelor i stelajele pentru a ezarea pieselor
trebuie sa aiba stabilitate i rczistcnta corcspunzatoare. Acestea vor fi men\inute, in permanen\ii,
in stare buna de folosire.
• Expioatarea, intre\inerea i repararca instalaµilor de ridicat se va eiectua in conform!
lale cu prevederilc prescriptiilor tehnice ISCIR in vigoare i ale ciir\ilor tehnice respective.
Personalul muncitor de d1tentc mesen1 l care ocazionai utliizeaza mst.aia\nie cie rid1Cat, trehuie
sa fie autorizat a legiitori de sarcini, in conformitate cu prescriptiile RI-87 colec\ia ISCIR.
• in haiele de repara\ii in care se executa i lucrari de sudurli la autovehicule se va stabili
locul de arnplasare a tuburilor de oxigen, a generatoarelor de sudurii oxiacetilenica, a
transtormatoareior cie suciurii eiectrica, precum ; a paravanelor cie prntectie toiosite in timpui
sudurii electrice. Transformatoarele de sudura electrica vor fi conectate la instala\ia de legare la
pamant, 1ar cabiuriie vnr fi ampiasate i proteJate astiei incat sii nu iie deteriorate cie rople
autovehiculelor care circulii in timpul repara\iilor (efectuate pe platforme).
• Peteie de uiei i de cmnhustlh1I de pe panioseiiie haieior sau inc3.petilor vor ti acnperile
cu nisip, dupa care vor fi luate mlisuri de curatarc i evacuare a materialului rezultat fo locuri care
nu pn:zinla pcru..,-01 tic 1nccnct1u.
• Catpele, cal\ii si alte materiale textile folosite la curatarea i slergerea pieselor sau a

-7-
S.C. EXPWLEMN SRL

m3.1n1ior vor ti ciepuse ln cutii metaiice cu capac de inchid.ere 1 evacuate in iocuri stahiiite in
aces! scop pentru a fi arse sau ingropate.
• in haiele de reparare a autovehiculclor se vor monta piaci avertizoate 9i afi9e sugestive
pe teme d_e protec\ie a muncii, referitoare la activitatea efectiv prestatli.
• In cazul incaperiior in care se gasesc instaia\:ii prin a ciirur manevrare sau atingere se
pot produce accidente, pe ile acestora se vor fixa tiibli\e cu inscrip\ia "INTRAR EA
INTERZISA PERSOANELOR STRAINE". Aceste tabii\e se vor fixa i pe u iie inciiperiior in
care sunt instalate cazane cu abur, transformatoarc, rcdresoare.
• Lucriitorii trebuie sa poarte echtpament de iucru i echipamentui de proteqie
corespunziitor lucrarilor pe care le executii cu instala\iile 9i utilajele din dolare, confonn cu
Normallvui caa.ru CIC acorClarc a cch1pamcnluiu1 <ic protcct1c aprot>at Cle IvlMPci.
• in locurile unde exista pericole de incendiu, explozii, intoxica\ii 9i surse de zgomot
sau vibra\ii se vor executa masuratori in vederea depistlirii dep irii CMA i a anihilarii surselor
acestora.
• Sculele vor ti a. ezate pe supnrturi speciaie, arnpiasate In iocuri corespunzatoare i ia
lniil\imi accesibile. Dupii tcrminarea lucrului sculele vor fi cura\atc, dupii care vor fi lnchise ln
duiapun. Ascu\1rea sculeior de taiat, cmpiit se va face de catre un iucrator mstruit speciai in
acest scop.
• Lucratorii sum obliga\i ca inaintc de inceperea iucruiui sa verificc daca unelteie i
utilajele pe care le folosesc sun! in stare buna si corespund din punctul de vedere al securitii\ii
muncn. cie 1merz1ce toiosirea uneiteior s1 utlia_ieior care nu corespunct acestor venncan.
• lnainte de lnceperea lucrului, locul de muncii trebuie sa fie ln perfecta or<line. Nu se
aunntc ag1omerarea iocuim <ie munca cu mait:nait::, scuic etc.
• Este interzisa modificarea sculelor prin sudarea prelungitoarelor improvizate pentru chei
in vederea maririi cuplului.
• Este interzisii pastrarea imbracamintei personaie a iucratorilor i a alimemeior in incinta
halei sau atelierelor. Imbriiciimintea se va pastra numai ln vestiar. Alimentele se vor consuma
numai in incaperile special amenajate si destinate de unitate in acest scop i numai dupa ce
lucratorii respectivi l i vor spala bine mainile.
• Tnainte de 1nceperea lucrului, persoanele cu atribu\:ii de serviciu va verifica
functionare tutumr mstaia\iiior, utiiajeior i dispozitiveior din dotare. iJe asemenea vor venlica
ieglltura ia pamilnt a luluror ulilajelor ac(ionate electric. in cazul ln care se constatii defeqiuni
sau ca iegatura la pamant sau ia conductorui de nui ai re\eiei este intreruptii, se va scoate
utiiajul de sub tensiune, vor anunta muncitorii special desemna\i din unitate, vor supraveghea
remedierea
<ieiect1un11 constatate ' se va incuvnn1a Ioiostrea ut1iaJuim respect1v.
• Va verifica starea echipamentului de protec\ie si a echipamentului de lucru care va fi
rolostt cte munc1tor la iucrarea respecuva.
• Autovehiculele aflate pe pozi\iile <le lucru din hale, ateliere sau platfonne tehnologice
vor tl as1gurate (caiate) impotnva depiasanior necomandate, in care scop vor tl ti:liosite pene
sau cale special confec\ionate. In cazul ln care nu se executii lucrari la motor sau la transmisie,
autoveh1cuieie vor ti asigurate i cu m1Jloace propm (irJna de ajumr i cupiarea intr-o treapta de
vitezii).
• Iluminatul natural i artificial se va realiza astfel incat sa se asigure o bunii vizibilitate la
locul de muncii.
• Cmpuriie de iiuminat trehuie sa tie curiitate petiodic. iJe a emenea, se vor face
miisuriitori periodice asupra iluminarii, precum si verificarea instala\iilor de iluminat.

-8-
S.C. EXPIDLEMN SRL

r,uiecfia irupuu·i,·a im;t:miiliui" 1;i ..;..a.µiuiifoii-

• in incaperi cu pericol de incendii si explozii sunt interzise: fumatul, intrnrea cu foe
desch1s, cu p1ese sau materiaie incandescentc, producerea de scantei, lov1rea a doua scuie
teroase
si folosirea echipamentului de lucru din materiale sintetice. in aces! scop pe Usa de intrnre se
vor monta placute avertizoare.
• F.ste interzis accesul in ateiiereie cu pericol de expiozie a tuturor persoaneior stmine. Pe
Usile acestor incaperi se vor monta tablite cu inscrip\ia "INTRAREA OPR IT A.".
• Este interzis fomatui in halele de vopsire, intre\inere si reparn\ii. in acest scop se vor
amenaja locuri penlru fumat.
• Este interzisa pastrarea rezervoarelor, a bidoanelor cu combustibili lichizi, carbid, cu
uleiuri, a vaselor cu acizi, vopsele, diluanji etc., in interiorul halelor sau atelierelor cu exceptia
locurilor anume prevazute prin proiectul de construc\ie.
- . .
.R.C:l' 1£14 u:::1 ■■1U, A :Z,'- Ulil-SUU.:,u.\.aCeA

• Autovehiculele trebuie sli fie introduse in halli cu motorul in functiune, avand in

rezetvor o cantnate tie carburant de cei muit 1Oo/() din capacitatea acestuial necesara depia.."lirii
autonome de la un punct de lucru la altul. Fae excep\ie autovehiculele care sunt introduse in
hala numm peniru rc:vu.u.k: idmu.::c pcnoti1ce.
• Autovehiculele trebuie sli fie introduse pe linia de revizie si diagnosticare tehnicli
numai ctupa cc sunt spaialc.
• Canalul de revizie trebuie mcn\inut 1n stare curatli, asigurandu-se scurgerea apei, a
uleiurilor si a combustibiliior. lntroducerea autovehicuieior pe canai se va fuce cu viteza de
maximum 5 km/h, dirijate din fuja, de la sol, de catre conduclitorul locului de muncli.
• Venncarea presmnu in pneun s' no1carea aceste,a ia vaionie sta1Jli1te (iaift sau spate)
• Pentru fiecare tip de autovehicul trebuie sa se facii potrivit prevederilor din tabelul
cuprinzand presiunea admisa, care trebme sa tie atlsat la iocui de munca. La umtlarea pneuriior se
va folosi in mod obligatoriu dispozitivul de protec\ie impotriva saririi cercului de la janta. in cazui
Janteior monobioc sau om ma, muite bucav nu se uni1zeaza 01spoz1t1v cte prmecpe.
• Compresorul folosit la umflarea pncurilor va fi 111 stare bunli de functionare, dotat si
rnscnp mnal curespwuaiur.
• Lucrlitorul de la rampa, care efectueaza verificarea trebuie sa fie instruit si autorizat
asupra cunoa tcn1 caracicnsi1cHor ic.hn1cc iuncponaic ajc comprcsoarciur.
• Mi area autovehiculelor pc rampii trebuie sli se facli numai dirijata de persoane cu
atributii de serviciu si numai dupa ce acestea s-au convins ca echipa a iesil din canaiui de
revizie
sis-a indeplirtat de autovehicule, iar sculelc si piesele au fost indepartate.
• La verificarea sistcmului de semnalizare lucriitorul trebuie sa stea pe pode\ul mobil al
canalului.
• La operatia de verificare a mecanismuiui de direcµe lucr'atomi va caia ro\:ilc din
spate i va ac\iona frilna de miinli, dupa care va proceda la suspendarea pfu-tii din fa\ii a
autovehiculului.
• 1n umpui veriticarii parametriior dmamict ai autovehiculuiui, pentru a se evita
producerea de accidente prin iesirea accidentalii a autovehiculului de pe postul de incercare, se
va as1gura biucan::a IllIJiocuiu1 lie Lra.n.sporl pe posl cu cait-: lit-: biocarc.
• La diagnosticarea motorului in timpul func\ionarii se va avea in vedere ca:
- in timpui func\ionarii moloruiui sa se evitc asezarea iucratorului in dreptul paieteior
ventilatorului;

-9-
S.C. EXPLOLEMN SRL

- sa se asigure evacuarea gazeior arse ale rnotoruiui folosindu-se in acest scop tubulaturn de
evacuare i sistemul <le ventila\ie.
• La utilizarea standurilor de tcstare a franei nu se va dcp i valoarea de incercarc
maxima prescrisa de uzina constructoare.
• Dupa tcrminarea opera!iilor de testare a sislemului de franare iucratorui va scoate
standul de sub presiune, va pastra distanj:a prescrisa falii de cilindrii hidraulici i va parasi canalul
de comancta ai c1inu.inior huiraui1c1.
• Demontarea autovehiculelor in vederea repariirii se va executa Ill sectoare i pe posturi
<ie lucru spec,aiizale pentru aceste operaiu.
• Subansamblurile rezultate de la dernontarea autovehiculelor trebuie depozitate in
spa\ii special <icstmatc accslm scop.
• Se interzice depozitarea subansamblurilor rezultate de la demontarea autovehiculelor pe
ca1ie ae acces.
• indepartarea subansarnblurilor de pe aulovehicul se va face numai dupa ce lucratorul a
venhcat ca toate tmbmanie acestora cu repereie \nvecmate au tost Ciemontaie.
• Uneltele de lucru utilizate de catre muncitori precurn i instala\iile de ridicat (cricuri,
macarale etc.) vor ti controlate !nainte de inceperea lucrului.
• Se interzice folosirea sculelor decalibrate sau defectc.
• Se interzice executarea opera\iiior de demontare a piirJiior din autoveh1cui cand
acestea sunt prinse sau/ i sustinute de mijlocul de ridicat.
• La ctcmontarca arcunior sc vor toios1 cic t1 sau scuic spcc1a1c.
• Depresarca buc lor, inelelor de rulmen\i, camii$ilor etc. se va face numai cu prese $i
<ilspozmve speciaie.
• Transportul subansarnblurilor demontate, grele sau voluminoase se va face cu
mijloace de iransport pe care sc va as1gura stab1i1tate acestorn m l1mpui transportuiu1.
• La demontarea irnbinarilor nituite trebuie folosite paravane metalice de protectie
1mpotnva pr01ecian1 <ie metai sau a chnlor Cie merai rezuitaie m t1mpu1 lucruim.
• Demontarea partilor componente ale instala\iei elcctrice de pe autovehicul se va face
numm Uupa d.ecuptarea batene1 cte acumuialoare.
• Dernontarea subansamblurilor de sub cadrul sau caroseria autovehiculului, pe locuri
sta\ionare, se va executa numai cu autovehicului ezat pe capre metalice prevazute ia partea
superioara cu pene de lernn, in buna stare, inciit sa asigure stabilitate autovehiculului.
• in iucrui cu tlux contmuu se interz1ce trecerea peste transponorui pentru autoveh1cuie
in timpul fu c\ioniirii acestuia, daca nu sun! omologate locurile de trecere corespunzatoare.
• in cazui Cieieccarn transportorulm pentru amoveh1cuie, acesta va it opnt 1meCi1ac, 1ar
interven\ia de depistare i remediere a defec\iunii se va face de catre echipa de intretinere
speciai1zaca.
• Se interzice desfundarea conductelor de benzina, motorina, incercarea conductelor
pentru aer etc. pnn sutiare cu gura.
• Lucratorii care fac probe sub presiune vor verifica buna func\ionare a manometrelor de
cunlroi, prccum 11ntegntatea gam1tuniur lie etan arc.
• Spalarea $i degresarea pieselor mici se va face numai cu detergen\i, in cuve Speciale,
arnplasate in locuri corcspunzatoare (cu avizul organelor P.S.I. din unitate).