Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
BATERII STATIONARE ETANSE CU PLUMB
(VRLA: Valve‐Regulated Lead‐Acid Battery),
CU GEL
TIP TIP
OPzV OGiV
MANUAL DE INSTALARE,
PUNERE IN FUNCTIUNE,
UTILIZARE, INTRETINERE,
DEPOZITARE, TRANSPORT
CUPRINS
Pag.
ATENTIONARI ..................................................................................... .......................................1
GENERALITATI .................................................................................... .......................................2
1. INSTALAREA BATERIEI ........................................................................ .......................................2
2. PUNEREA IN FUNCTIUNE .................................................................... .......................................3
3. FUNCTIONAREA .................................................................................. .......................................3
3.1. MODURI DE FUNCTIONARE:
REZERVA (STANDBY) SI TAMPON (BUFFER) ...................................... .......................................4
3.1.a) FUNCTIONAREA REZERVA (STANDBY) : “FLOAT” .............................. .......................................4
3.1.b) FUNCTIONAREA TAMPON (BUFFER) .................................................. .......................................4
3.2. CONDITII GENERALE REFERITOARE LA DESCARCARE ........................ .......................................4
3.2.a) DESCARCAREA .................................................................................... .......................................4
3.2.b) AUTODESCARCAREA .......................................................................... .......................................5
3.2.c) CADEREA DE TENSIUNE ...................................................................... .......................................5
3.2.d) REGIMURI DE DESCARCARE ............................................................... .......................................5
3.3. INCARCAREA ....................................................................................... .......................................5
3.3.a) CARACTERISTICA “IU” (SAU “IUU”) ................................................... .......................................6
3.3.b) CARACTERISTICA “IUI” ....................................................................... .......................................6
3.3.c) INCARCARE “FLOAT” (TENSIUNE “FLOAT”) ....................................... .......................................6
3.3.d) INCARCAREA DE EGALIZARE SAU INCARCAREA “BOOST” ................ .......................................7
3.3.e) ONDULATIA / RIPLUL DE CURENT ...................................................... .......................................7
3.4. CAZURI SPECIALE ................................................................................ .......................................7
3.4.a) ÎNCARCAREA UNEI BATERII NOI ......................................................... .......................................7
3.4.b) REINCARCAREA .................................................................................. .......................................8
3.4.c) DESCARCARILE PROFUNDE / BATERII INCARCATE INADECVAT ........ .......................................8
3.4.d) APLICATIILE CICLICE ............................................................................ .......................................8
3.5. TEMPERATURA BATERIEI SI TENSIUNEA DE INCARCARE AFERENTA .......................................9
4. INTRETINERE ....................................................................................... .......................................9
5. TESTE .................................................................................................. .......................................9
6. DEPOZITAREA SI SCOATEREA DIN FUNCTIUNE .................................. .....................................10
7. TRANSPORT ........................................................................................ .....................................10
8. DATE TEHNICE .................................................................................... .....................................11
ATENTIONARI
Numai personal calificat si, in conformitate cu MANUALUL DE INSTALARE,
PUNERE IN FUNCTIUNE, UTILIZARE, INTRETINERE, trebuie sa lucreze cu bateriile!
Respectati prevederile standardelor in vigoare, referitoare la functionarea in
siguranta a instalatiilor electrice, intre care si: DIN VDE 0510, DIN EN 50110‐1
VDE 0105‐1:2014‐02!
Respectati normele de prevenire a accidentelor!
Respectati normele de protectia muncii!
Purtati imbracaminte si ochelari de protectie la manipularea si intretinerea bateriilor!
Nu expuneti bateria la flacara deschisa, la foc aprins sau scantei, deoarece exista
pericol de explozie si incendiu!
Fumatul interzis!
Daca stropi de electrolit au atins ochii sau pielea, trebuie sa va spalati imediat cu
multa apa, dupa care solicitati asistenta unui cadru medical specializat.
Imbracamintea atinsa de electrolit, trebuie spalata cu apa, fara intarziere.
Tensiune periculoasa!
Electrolitul este puternic coroziv!
In conditii normale de utilizare, contactul utilizatorului cu electrolitul este impiedicat.
In caz de deteriorare a cutiei bateriei, contactul direct dintre utilizator si electrolit
trebuie evitat. Gelul este, de asemenea, puternic coroziv.
Bateriile sunt grele!
Utilizatorul trebuie sa le asigure o amplasare si o instalare in deplina siguranta.
Trebuie utilizate numai dispozitive de ridicare si transport adecvate.
Pericol de explozie si incendiu din cauza emisiilor de gaze din baterie!
Atentie! Partile metalice ale bateriei sunt mereu sub tensiune.
Ca urmare, este interzis sa depozitati obiecte sau unelte pe baterie!
Evitati scurtcircuitele!
1
Utilizarea bateriei fara a respecta
prevederile din MANUALUL DE INSTALARE, PUNERE IN FUNCTIUNE, UTILIZARE, INTRETINERE,
efectuarea de reparatii cu piese de schimb necorespunzatoare,
utilizarea aditivilor in electrolit,
manipularea si utilizarea bateriilor de catre personal neautorizat,
sunt situatii ce vor conduce la anularea oricarei solicitari de acordare de garanție.
Aceste simboluri se refera la baterii uzate care sunt bunuri
reutilizabile si trebuie sa fie returnate in procesul de reciclare sau
trebuie eliminate in conformitate cu standardele valabile in tara
beneficiarului.
GENERALITATI
¾ Bateriile stationare cu plumb, cu gel, nu trebuie sa fie completate cu apa in intreaga lor durata de
viata.
¾ Valvele nu trebuie deschise, deoarece accesul oxigenului descarca bateria.
¾ In timpul incarcarii, bateriile elibereaza hidrogen prin valve.
Respectati INSTRUCTIUNILE DE VENTILATIE in vigoare si prevederile standardului EN 50272‐2.
¾ Protejati bateriile de lumina solara directa.
¾ Diferenta de temperatura intr‐un sir de baterii trebuie sa fie mai mica de 3 K, pentru a evita
diferentele intre valorile tensiunilor si in comportamentul general al fiecarei baterii.
1. INSTALAREA BATERIEI
¾ Montați suporturile, rastelele sau dulapurile pentru baterii in locatia corespunzatoare.
¾ Verificati ca toate bateriile sa nu prezinte deteriorari mecanice.
¾ Bateriile pot fi de tipurile: cu functionare in pozitie verticala sau orizontala.
Trebuie respectate INSTRUCTIUNILE DE INSTALARE pentru bateriile cu functionare in pozitie verticala si
ale celor cu functionare in pozitie orizontala.
Pentru bateriile cu functionare in pozitie orizontala trebuie sa fie utilizate numai racorduri flexibile.
¾ Daca sunt siruri de baterii conectate in paralel, trebuie sa luati in considerare ca acestora sa li se asigure
acelasi mediu termic si aceeasi rezistenta electrica de conectare. Nu conectati mai mult de 4 baterii
partiale in paralel.
2
¾ Montati bateriile cu polaritatea corecta.
¾ Distanta dintre baterii trebuie sa fie de 10 mm.
¾ Suprafetele polilor si ale conectorilor trebuie sa fie curate.
¾ Pentru bateriile multipolare, toti polii trebuie sa fie conectati prin conectori cu acelasi diametru si
lungime.
Conectorii trebuie sa fie montati ferm prin strangerea corecta a suruburilor M10 cu un cuplu de
22 ± 1 Nm.
Conectorii de cablu trebuie sa fie asigurati in timpul montarii cu ajutorul unui dispozitiv de fixare
special destinat pentru instalarea conectorilor.
Respectati INSTRUCTIUNILE DE INSTALARE ale producatorului si furnizorului local al acestuia.
2. PUNEREA IN FUNCTIUNE
¾ Se conecteaza bateria la sursa de alimentare de curent continuu, cu:
z redresorul oprit,
z sigurantele de baterie deconectate,
z sarcina deconectata,
asigurand polaritatea corecta: borna pozitiva a bateriei la borna pozitiva a redresorului.
¾ In cazul in care bateriile au fost stocate pentru o durata de mai mult de 4 saptamani, trebuie sa verificati
tensiunea in circuit deschis (OCV: Open‐Circuit Voltage).
¾ Inainte de a incepe incarcarea, asigurati regimul de incarcare optim pentru punerea in functiune:
z Incarcare conform cu 3.3c,
in cazul in care elementii bateriei au valoarea tensiunii in circuit deschis (OCV) ≥2.08 V.
z Incarcare conform cu 3.3b sau 3.3d,
in cazul in care elementii bateriei au valoarea tensiunii in circuit deschis (OCV) <2,08 V.
¾ In cazul in care incarcarea conform 3.3d are loc o zi pe un interval de o luna de stocare, trebuie realizata
egalizarea starii de incarcare a elementilor bateriei.
¾ Daca elementii bateriei au valoarea tensiunii in circuit deschis (OCV) <0,02 V sub valoarea medie, atunci
trebuie anuntat producatorul bateriei sau furnizorul local al acestuia.
Prima incarcare trebuie monitorizata pentru a fi siguri ca limitele de tensiuni, curenti si temperaturi
nu sunt depasite si ca nu apar valori inacceptabile.
Cand incarcarea s‐a terminat, opriti redresorul sau treceti pe incarcarea “float” conform 3.3c.
3. FUNCTIONAREA
Montarea si functionarea instalatiilor cu baterii stationare
se realizeaza cu respectarea prevederilor standardului EN 50272‐2.
3
3.1. MODURI DE FUNCTIONARE:
REZERVA (STANDBY) SI TAMPON (BUFFER)
In acest caz:
sarcina, sursa de alimentare de curent continuu si bateria sunt conectate permanent in paralel.
Astfel, tensiunea de incarcare este:
tensiunea de functionare a bateriei si, de asemenea, tensiunea sistemului.
3.1.a) FUNCTIONAREA REZERVA (STANDBY) : “FLOAT”
Sursa de alimentare de curent continuu trebuie sa fie intotdeauna in masura sa furnizeze curentul
maxim de sarcina si curentul de incarcare a bateriei.
Numai bateria furnizeaza curent, daca sursa de alimentare de curent continuu esueaza.
Tensiunea de incarcare la 20 °C (68 °F) trebuie sa fie stabilita la:
(2,25 V ± 1%) x numarul de elementi,
masurata la bornele bateriei.
Numarul de elementi al bateriei este dat de valoarea tensiunii nominale pe baterie impartita la 2 V.
3.1.b) FUNCTIONAREA TAMPON (BUFFER)
Sursa de alimentare de curent continuu poate sa nu fie intotdeauna in masura sa furnizeze curentul de
sarcina maxim.
Curentul de sarcina poate depasi temporar curentul nominal al sursei de alimentare de curent
continuu. In acest timp, bateria furnizeaza curent.
In functie de sarcina si dupa consultarea unui specialist, tensiunea de incarcare trebuie sa fie stabilita
la valoarea:
(2.25 … 2.30 V) x numarul de elementi.
3.2. CONDITII GENERALE REFERITOARE LA DESCARCARE
3.2.a) DESCARCAREA
O baterie se descarca atunci cand furnizeaza un curent electric la oprirea alimentarii din redresor si
conectarea sarcinii la polii bateriei. In timpul descarcare, materialele active Pb si PbO2 in prezenta
acidului sulfuric sunt transformate si rezulta: sulfat si apa.
Dupa descarcari complete sau partiale, bateria trebuie sa fie reîncarcata pana la 100%, imediat sau,
nu mai tarziu de 4 saptamani dupa descarcare.
4
3.2.b) AUTODESCARCAREA
In cazul in care tensiunea bateriei este permanent sub valoarea tensiunii float (a se vedea 3.3c) ‐ de
exemplu, fara incarcare sau tensiune prea mica ‐ bateria se descarca de la sine. Acest lucru duce la
pierderea capacitatii, si posibil, la sulfatarea electrozilor.
3.2.c) CADEREA DE TENSIUNE
Cand se descarca cu curenti mai mari decât I100, o baterie complet incarcata prezinta o scadere de
tensiune la inceputul descarcarii (circa 5%), urmata de o tensiune maxima: la circa 10% din durata
descarcarii.
Prezenta si profunzimea acestei scaderi poate fi un bun indicator pentru “starea de incarcare” SOC
(SOC: State Of Charge), inainte de descarcare.
3.2.d) REGIMURI DE DESCARCARE
Capacitatile si tensiunile de descarcare sunt specificate la punctul 8.
Descarcarile in timpul functionarii sunt limitate la 80% „nivel de descarcare” DOD (DOD: Depth Of
Discharge).
Tensiunea finala pe elementi pentru descarcari de 10 ore sau mai mult este de 1,8 V / element.
Nu descarcati mai mult decat capacitatile specificate.
Incarcati imediat după descarcare, precum si dupa descarcari partiale.
3.3. INCARCAREA
Incarcarea trebuie realizata numai cu curent continuu.
Pot fi utilizate redresoare cu caracteristicile de incarcare IU, IUI sau W, in concordanta cu standardele
DIN 41773, DIN 41776 si DIN 41774.
5
3.3.a) CARACTERISTICA “IU” (SAU “IUU”)
Incepeti incarcarea cu un curent constant initial dat ("I").
Tensiunea pe elementi sau baterie, atinge valoarea finala data care depinde de cerinta de incarcare in
aplicatia respectiva.
In acel moment, redresorul comuta automat la tensiunea constanta de lucru ("U", 3.1a).
Atat timp cat nu este atinsa tensiunea de “gazare” a electrolitului 2,4 V / element, “gazare” insemnand
aparitia de bule de hidrogen, curentul de incarcare este limitat doar de redresor.
Valorile tipice pentru curentii constanti sunt (0,5 ... 2,0) x I10.
Tensiunile constante tipice sunt : 2.25, 2.27, 2.35, 2.40 V / element.
Alte valori ale tensiunilor sunt date de aplicatie.
Va rugam sa consultati valorile exacte in sectiunea "3.4 Cazuri speciale".
Caracteristica IUU furnizeaza un moment de comutare catre tensiunea "float" (tensiunea de lucru),
dupa o tensiune de incarcare mai mare.
3.3.b) CARACTERISTICA “IUI”
Este o metoda foarte eficienta pentru a reîncarca bateriile in timp scurt si pentru a sparge sulfatarile.
La început, se aplica bateriei o caracteristica UI.
Dupa un anumit timp, bateria este mentinuta la o tensiune constanta, apoi încarcarea continua prin
utilizarea unui curent constant redus ("I"). Acest curent este limitat la 1,5 A / 100 Ah C10.
Tensiunea pe elementii bateriei atinge valori cuprinse in gama 2,60 și 2,75 V / element.
Trebuie sa verificati daca sarcina a fost deconectata înainte.
Daca apar temperaturi mai mari de 45 °C (113 °F), încarcarea trebuie sa fie întrerupta.
Se atinge starea “complet încarcat”, în cazul în care tensiunile pe elementi nu mai cresc timp de 2 ore
în timpul unei incarcari cu curent constant.
3.3.c) INCARCARE “FLOAT” (TENSIUNE “FLOAT”)
O baterie este “float încarcata”, atunci cand electrozii sunt suficient de polarizati într‐o asa masura
incat “curentul float” poate compensa rata / ritmul de autodescarcare (a se vedea 3.2b) a bateriei.
O baterie “complet încarcata” ramane la 100% din “starea de incarcare” SOC (SOC: State Of Charge),
pe durata cat este “float incarcata”.
6
Tensiune “float” Tipul bateriei
2.25 V/element ± 1 % OPzV si OGiV
3.3.d) INCARCAREA DE EGALIZARE SAU INCARCAREA “BOOST”
Este o metoda de încarcare cu activitate gazoasa crescuta la tensiuni mai mari pe elementi (> 2.33 V /
element), ce se poate realiza fie cu tensiune constanta crescuta (de exemplu, 2.33 ... 2.40 V / element)
sau cu curent constant.
Aceasta metoda se aplica cu o durata de max. 72 ore si temperatura limitata la max. 45 °C (113 °F).
La utilizarea de curenti constanti, acestia trebuie sa fie limitati la 1,5 A / 100 Ah C10.
Daca se depaseste temperatura maxima, încarcarea trebuie sa fie ori oprita sau, continuata cu curent
redus, ori sa se realizeze comutarea pe incarcare “float”, pentru a permite ca temperatura sa scadă.
Incarcarea de egalizare este finalizata, atunci când tensiunile pe elementi nu au crescut timp de 2 ore
în timpul unei încarcari cu curent constant.
3.3.e) ONDULATIA / RIPLUL DE CURENT
În timpul de reîncarcare pâna la 2,40 V / element, valoarea efectiva (RMS) a ondulatiei / riplului de
curent alternativ poate atinge temporar max. 20 A / 100 Ah C10.
Dupa reîncarcare si, la “functionare standby” (float) sau “lucru în tampon” (buffer), valoarea efectiva
(RMS) a ondulatiei / riplului de curent nu trebuie sa depasească 5 A / 100 Ah C10.
3.4. CAZURI SPECIALE
3.4.a) ÎNCARCAREA UNEI BATERII NOI
Poate fi realizata prin utilizarea caracteristicilor IU sau IUI (3.3A și 3.3b), cu tensiune crescuta de
2.33 ... 2.40 V / element.
Timpii de încarcare:
IU IUI
Min. 1 zi Aprox. 8 ... 12 ore
7
3.4.b) REINCARCAREA
Dupa o descarcare, bateria poate fi reincarcata la tensiunea de funcționare “float” (a se vedea 3.1a).
Acest lucru poate dura saptamani pâna la luni, pentru o reîncarcare completa.
Pentru a reduce timpul de încarcare, reîncarcarea poate fi realizată prin utilizarea caracteristicii IUU
(3.3A) cu tensiune majorata (2.33‐2.40 V / element) x numarul de celule, cu reducerea automata
(punct / moment de comutare) la tensiunea de lucru conform 3.1a.
Timpii de reincarcare depind de curentul de încarcare disponibili. De regula, se executa la 12 ... 24 de
ore, la curentii initiali între 2 x I10 ... 0,5 x I10.
Utilizarea caracteristicii IUI este de asemenea recomandată
3.4.c) DESCARCARILE PROFUNDE / BATERII INCARCATE INADECVAT
Dupa descarcari profunde, este necesar a reîncarca imediat la 100% “stare de incarcare” SOC
(SOC: State Of Charge), cu caracteristica IUI (3.3b).
Dupa reîncarcari inadecvate, trebuie facuta incarcare de egalizare (3.3d).
3.4.d) APLICATIILE CICLICE
Descarcarile trebuie sa se limiteze la 80% „nivel de descarcare” DOD (DOD: Depth Of Discharge).
Descarcarile regulate la 80% „nivel de descarcare” DOD au o influenta directa asupra ciclului de
viata. În termen de o saptamana pana la 4 saptamani bateriile trebuie sa fie incarcate la 100%.
La descarcari regulate, tensiunea de încarcare trebuie sa fie ajustata in funcție de „nivelul de
descarcare” DOD, conform urmatorului tabel.
„Nivel de descarcare” DOD Tensiunea de incarcare
(DOD: Depth Of Discharge)
< 0.4 x C10 2.30 – 2.35 V/ element
0.4 ... 0.6 x C10 2.35 – 2.40 V/ element*
* In conformitate cu punctul 3.3d timpul de încarcare la acele valori crescute ale tensiunii
trebuie limitat la maximum 72 ore. Daca nu urmeaza o descarcare, se trece la “functionare
standby” (float).
Dupa descarcare profunda sau dupa reîncarcare inadecvata, trebuie facuta incarcare de
egalizare conform 3.3d.
8
3.5. TEMPERATURA BATERIEI SI TENSIUNEA DE INCARCARE AFERENTA
Toate datele tehnice se refera la temperatura nominala de 20 °C (68 °F).
Domeniul de temperatura recomandata este de 10 °C (50 °F) și 30 °C (86 °F). Temperaturi mai ridicate
reduc durata de exploatare. Temperaturile mai scazute reduc capacitatea disponibila.
Depasirea limitei de temperatura de 45 °C (113 °F) pâna la 55 °C (131 °F) este acceptabila numai pentru
perioade scurte de timp.
Nu trebuie sa fie facuta o ajustare legata de temperatura a tensiunii de încarcare a bateriei intr‐un
interval lunar de temperatura medie de 10 °C (50 °F) pâna la 45 °C (113 °F). O scadere a tensiunii de
încarcare la temperaturi de peste 20 °C (68 °F) pune în pericol starea complet încarcata a bateriei. Sub
media lunara de 10° C (50 °F), tensiunea de încarcare trebuie crescuta (0,003 V / element pe K) pentru o
mai rapida reîncarcare.
Temperatura de functionare sub ‐20 °C (‐4 °F) nu trebuie depasita.
4. INTRETINERE
Pentru evitarea curentilor de scurgere si a riscurilor asociate de incendiu, pastrati bateria uscata si curata.
Curatarea se face cu apa curata, fara detergenti si solventi. Evitati incarcarile electrostatice.
Pe intreaga durata de viata, nu este nevoie ca bateria sa fie reumpluta cu apa. Electrolitul este acid
sulfuric diluat si fixat sub forma de GEL realizat cu SiO2 microporos.
¾ La fiecare 6 luni:
Masurati si listati urmatoarele valori:
z Tensiunea bateriei
z Tensiunile unor elementi / baterii (elementi / baterii pilot)
z Temperaturile pe suprafața elementilor / bateriilor pilot și temperatura camerei
¾ La fiecare 12 luni:
z Tensiunile si temperaturile de suprafata ale tuturor elementilor / bateriilor trebuie sa fie
masurate si listate.
z Conectorii, rack‐urile si ventilatia trebuie sa fie verificate vizual si restaurate, daca este necesar.
În cazul în care tensiunea float pe element se abate cu mai mult de 0.2 V sau ‐0.1 V de la valoarea medie
(a se vedea 3.3c) si daca temperatura pe suprafata elementilor / bateriei variaza cu mai mult de 3 K,
trebuie contactat service‐ul.
Daca nu exista o alta alternativa viabila, este util un contract de servicii cu producatorul sau furnizorul
local al acestuia.
5. TESTE
Se recomanda ca testele sa fie efectuate cu respectarea prevederilor standardului IEC 60896‐21.
9
6. DEPOZITAREA SI SCOATEREA DIN FUNCTIUNE
Daca bateriile cu plumb trebuie stocate sau scoase din functiune pentru perioade lungi, acestea trebuie sa
fie depozitate in stare complet încarcata într‐o camera uscata si ferita de îngheț. Pentru a evita
deteriorarea, trebuie utilizate una dintre cele doua metode de încarcare:
a) Incarcarea de egalizare la fiecare 6 luni, în concordanta cu 3.3d. În cazul în care temperaturile medii în
camera sunt peste 25 °C (77 °F), intervalele la care trebuie realizata incarcarea de egalizare sunt mai
scurte.
b) Incarcarea float in conformitate cu 3.3c.
7. TRANSPORT
Bateriile BAE SECURA:
z Sunt protejate împotriva scurt‐circuitelor.
z In cazul în care nu prezinta nici o avarie, nu sunt subiect ADR in conformitate cu Regulamentele
germane privind transportul rutier si pe calea ferata al marfurilor periculoase (GGVSEB)
z Sunt protejate împotriva avariilor prin alunecare si cădere unele peste altele, prin asezarea si
impachetarea corespunzatoare pe paleți (conform prevederilor referitoare la ADR,
Capitolul 3.3, Dispoziții speciale 598 și 238).
Pe partea exterioară a ambalajului, nu trebuie să existe urme vizibile periculoase de acid.
z Pentru transportul maritim al bateriilor, trebuie respectate prevederile codului IMDG
(in conformitate cu Regulamentele germane GGVSEE, Capitolul 3.2, Dispoziții speciale 29 și 238).
10
8. DATE TEHNICE
NOTE:
¾ Temperatura de referință pentru valorile indicate in tabelele de mai jos, este: 20 °C (68 °F)
¾ Toate valorile indicate în tabele corespund la: 100% „nivel de descarcare” DOD
(DOD: Depth Of Discharge), fără a lua in considerare căderea de tensiune pe conectori.
¾ 1), 2) reprezinta: Rezistența internă Ri și curentul de scurtcircuit Ik în conformitate cu standardul
IEC 60896‐21
¾ Înălțimea (H) este înălțimea maximă între partea de jos a corpului bateriei și partea de sus a șuruburilor,
cu bateria în stare asamblată.
¾ Producatorul isi rezerva dreptul de a realiza modificari referitoare la detaliile tehnice.
BAE SECURA OPzV
Tip C10 h C5 h C3 h C1 h C8 h Ri Ik Lung. Lat. Inalt. Greut.
20°C 20°C 20°C 20°C 25°C 1) 2) (L) (W) (H)
Ah Ah Ah Ah Ah mΩ kA mm mm mm kg
Ue (V/ element) 1.80 1.77 1.75 1.67 1.75
2 OPzV 100 121 107 96 71 120 1.65 1.30 105 208 420 12.4
3 OPzV 150 182 161 144 107 180 1.15 1.86 105 208 420 17.1
4 OPzV 200 243 214 192 143 240 0.89 2.40 105 208 420 19.4
5 OPzV 250 304 268 240 179 300 0.73 2.91 126 208 420 23.3
6 OPzV 300 364 322 288 215 360 0.63 3.39 147 208 420 27.4
5 OPzV 350 447 388 342 254 440 0.68 3.14 126 208 535 31.4
6 OPzV 420 529 459 405 302 521 0.58 3.64 147 208 535 36.9
7 OPzV 490 610 530 468 350 601 0.52 4.12 168 208 535 42.4
6 OPzV 600 729 630 564 417 718 0.46 4.63 147 208 710 51.0
7 OPzV 700 858 740 663 492 840 0.36 5.81 215 193 710 61.9
8 OPzV 800 970 840 750 559 952 0.32 6.54 215 193 710 68.8
9 OPzV 900 1,090 945 840 616 1,072 0.34 6.29 215 235 710 77.0
10 OPzV 1000 1,200 1,045 933 691 1,192 0.28 7.50 215 235 710 83.9
11 OPzV 1100 1,320 1,145 1,020 748 1,304 0.28 7.56 215 277 710 92.2
12 OPzV 1200 1,440 1,245 1,113 822 1,416 0.24 8.63 215 277 710 99.2
11 OPzV 1375 1,570 1,375 1,209 839 1,576 0.27 7.86 215 277 855 108.2
12 OPzV 1500 1,710 1,495 1,317 927 1,704 0.23 9.18 215 277 855 116.5
13 OPzV 1625 1,890 1,660 1,461 1,040 1,880 0.18 11.91 215 400 815 131.4
14 OPzV 1750 2,070 1,810 1,590 1,125 2,056 0.17 12.63 215 400 815 141.2
15 OPzV 1875 2,170 1,900 1,677 1,191 2,160 0.16 13.25 215 400 815 147.9
16 OPzV 2000 2,300 2,015 1,779 1,265 2,288 0.15 13.94 215 400 815 156.2
17 OPzV 2125 2,480 2,170 1,911 1,358 2,464 0.14 15.32 215 490 815 173.6
18 OPzV 2250 2,610 2,290 2,016 1,433 2,600 0.13 16.03 215 490 815 181.4
19 OPzV 2375 2,740 2,405 2,121 1,507 2,728 0.12 16.70 215 490 815 189.6
20 OPzV 2500 2,870 2,520 2,223 1,581 2,864 0.12 17.37 215 490 815 197.8
22 OPzV 2750 3,210 2,805 2,466 1,740 3,192 0.11 18.43 215 580 815 205.7
24 OPzV 3000 3,470 3,035 2,670 1,887 3,456 0.10 19.76 215 580 815 222.0
26 OPzV 3250 3,650 3,210 2,832 2,014 3,640 0.10 21.02 215 580 815 235.1
11
BAE SECURA OPzV BLOCK
Tip C10 h C5 h C3 h C1 h C8 h Ri Ik Lung. Lat. Inalt. Greut.
20°C 20°C 20°C 20°C 25°C 1) 2) (L) (W) (H)
Ah Ah Ah Ah Ah mΩ kA mm mm mm Kg
Ue (V/ element) 1.80 1.77 1.75 1.67 1.75
2 V 12 OPzV 600 674 600 543 413 668 0.29 7.33 205 272 385 51.0
2 V 15 OPzV 750 844 750 681 517 832 0.24 8.81 205 380 385 65.0
2 V 18 OPzV 900 1,010 905 819 622 1,000 0.21 10.18 205 380 385 73.8
BAE SECURA OGiV BLOCK
Tip C10 h C5 h C3 h C1 h C30 min C10 min C8 h Ri Ik Lung. Lat. Inalt Greut.
20°C 20°C 20°C 20°C 20°C 20°C 25°C 1) 2) (L) (W) (H)
Ah Ah Ah Ah Ah Ah Ah mΩ kA mm mm mm Kg
Ue (V/ element) 1.80 1.79 1.78 1.74 1.70 1.60 1.75
6 V 7 OGiV 175 183 169 157 128 110 79 184 1.66 3.86 272 205 385 53.0
6 V 8 OGiV 200 210 193 180 147 125 89 210 1.49 4.31 272 205 385 57.0
6 V 9 OGiV 225 236 217 202 165 141 100 236 1.37 4.69 380 205 385 73.0
6 V 10 OGiV 250 262 242 225 184 156 110 263 1.26 5.08 380 205 385 78.0
6 V 11 OGiV 275 288 266 247 203 172 121 289 1.18 5.46 380 205 385 81.0
6 V 12 OGiV 300 315 290 269 221 187 131 316 1.10 5.82 380 205 385 85.0
2 V 24 OGiV 600 630 580 540 442 376 269 632 0.16 12.91 205 272 385 57.0
2 V 30 OGiV 750 787 725 675 553 470 333 790 0.13 15.39 205 380 385 78.0
2 V 36 OGiV 900 945 870 807 664 563 395 944 0.12 17.63 205 380 385 85.0
PRODUCATOR: BAE Batterien GmbH
FURNIZOR: ELECTROTEHNICA ECHIPAMENTE ELECTRICE SA
Distribuția numai prin autorizarea expresă a producatorului BAE Batterien GmbH