Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
PROIECT
LA DISCIPLINA
PROIECTARE FUNCȚIONALĂ
Îndrumător: Student,
Conf. dr. ing. Daniel-Ctin ANGHEL Gabriel-Alin ANDREI
Gheorghe Octavian BEICĂ
TEMĂ PROIECT
Disciplina: PROIECTARE FUNCȚIONALĂ
Enunţul temei:
Să se analizeze și să se proiecteze/reproiecteze echipamentul : cric de susținere al motocicletei
Date iniţiale:
- Sistemul din care face parte produsul
Data: 13.10.2023
1
CUPRINS
Introducere……………………………………………………………………………………..3
Planning-ul proiectului………………………………………………………………………4-5
Partea I…………………………………………………………………………………..6-10
1.1.Sistemul(sistemele) din care produsul face parte………………………………………… 6
1.2.Nevoia fundamentală …………………………………………………………………... 6-7
1.3.Mediile exterioare ale produsului………………………………………………………….7
1.4.Situațiile de viată ale produsului…………………………………………………………8-9
1.5.Funcțiile produsului………………………………………………………………………10
Partea a II-a…………………………………………………………………………….11-21
2.1.Determinarea ponderii funcțiilor………………………………………………………….11
2.2.Dimensionarea tehnică și economică a funcțiilor……………………………………..11-12
A. Dimensionarea tehnică a funcțiilor…………………………………………………..12-13
B.Dimensionarea economică a funcțiilor………………………………………………. 13-18
2.3.Analiza sistemică a funcțiilor produsului……………………………………………. 18-19
2.4.Analiza riscurilor:AMDEC produs și proiect…………………………………………20-21
Partea a III-a…………………………………………………………………………...22-34
3.1. Definitivarea concepţiei preliminare ………………………………………………...22-23
3.2. Materializarea conceptului ………………………………………………………….23-30
3.3. Calculul unei componente din cadrul produsului………………………………………. 31
3.4. Concepţia detaliată…………………………………………………………………..32-34
Bibliografie………………………………………………………………………………….35
Anexe…………………………………………………………………………………………
INTRODUCERE
2
În activitatea lor, inginerii se confruntă cu situatii în care trebuie sa proiecteze sau să
reproiecteze anumite componente ale unui produs, sau chiar intregul produs.
Proiectarea presupune realizarea unor activitați, bine definite, care au rolul de a-i ajuta pe
cei implicați sa inteleagă nevoia fundamentală la care produsul trebuie sa raspundă, contextual
in care se va naște si va fi utilizat produsul, modul de asigurare a mentenanței acestuia,
scoaterea acestuia din uz, reciclarea/reutilizarea materialelor si componentelor acestuia.
Totodată, produsul trebuie sa fie competitiv pe piată, adica sa satisfacă exigențele
utilizatorului la un preț rezonabil.Raportul dintre satisfacția utilizatorului si costul produsului
reprezintă valoarea unui produs. Din punct de vedere al utilizatorului de produs, acest raport
trebuie sa fie cat mai mare. În realitate, lucrurile nu stau tocmai așa, deoarece sunt implicați,
pe langă utuilzator/client si alți actori:proiectantul de produs, fabricantul de produs,
distribuitorul,agentul de publicitate, cel care face distribuția, cei care recicleaza produsul etc.
Toti acești actori trebuie sa realizeze profit, in plus pentru realizarea produsului sunt necesare
materiale , tehnologii, echipamente, energie, cunoștiințe, sisteme de reducere a poluării.
Cea mai indicată modalitate de a stabili valoarea produslui ce urmeaza a fi proiectat este
analiza concurentei.Astefel, pentru produsele similiare vor fi facute studii pentru a ne ajuta sa
ne poziționam pe piață vis-a-vis de concurență.
Demersul de proiectare a unui produs necesită solide cunoștințe de cultură generală (in
domeniul fizicii, materialelor, chimiei, sociologiei, istoriei, mecanici, electronicii, infomaticii
etc), dar mai ales de specialitate (proiectare, fabricație, distributie, marketing, calitate etc).
În general, echipa de proiectare este formată din mai mulți specialiști, care provin din
domenii diverse, aceștia putând lucra sincron sau asincron , lalolalta sau in locații deferite.
Echipa de proiecatare este condusă de un lider. Acesta persoană trebuie sa poată asigura
derularea in bune condiții a proiectului și la termenele impuse, chiar daca pe parcurs apar
situații de criza, schimbări de obiective și/sau reduceri de buget.
PLANNING-UL PROIECTULUI
3
În scopul bunei desfășurări a proiectului s-a realizat un planning de derulare a acestuia.
Proiectul prezentat în această lucrare presupune parcurgerea unui anumit număr de
activități,abordate in serie sau in paralel de către echipa de proiect.
Se pornește de la activitațile déjà utilizate și se estimeaza duratele pentru fiecare,atât data la
care aceasta încep cât și data la care se termină.
Pe un grafic de tip GANTT se reprintă ordinea de durelare a acestora,timpul de start și timpul
de sfârșit.Pentru proiectul consider am ales ca perioadă de durulare 14 săptămâni.
S-au ales 3 jaloane cu scopul de a verifica periodic dacă activitațile planificate până la
termenele stabilite au fost îndeplinite.
4
A12 Concepția
preliminară
A13 Concepția
detaliată
A14 Redactare
proiect
A15 Verificarea
proiectului
A16 Predarea
proiectului
Fig. 1. Planning-ul proiectului
5
Fig.2. Cric de susținere al motocicletei
PARTEA I
Pentru determinarea nevoii fundamentale , metoda APTE propune parcurgerea unui anumit
algoritm.
Mai întâi trebuie stabilit din ce sistem face parte produsul analizat,raspunzând la întrebarea:”
Din ce sistem face parte produsul?” ,raspunsul fiind:” Din sistemul de susținere și staționare a
motocicletei”.
Alegerea cricului de susținere trebuie sa aibă în vedere in primul rand,scopul pentru care este
folosit acesta.Pentru activitați simple precum staționarea motocicletei , schimbarea diferitelor
piese sau schimbarea anvelopelor.
Produsul face parte din cateogoria pieselor unei motociclete.
Acest ultim raspuns constituie nevoia fundamentală pe care trebuie a o satisface ”produsul
cric de susținere”.
Instrumentul pentru exprimarea nevoii:
Motocicleta
(suprafețe de
Om (picior) contact) Scule (suprafețe
de contact)
6
Cric de
Șuruburi (suprafețe
de contact) susținere Factori de dinamica
(șocuri,vibrații)
7
1.3. Mediile exterioare produsului
Această etapă constă în a reprezenta sub forma grafica elementele de mediu ale produsului
(produsul în stare de utilizare, în stare de repaus). Bineînțeles vor fi reprezentate numai
elementele de mediu care interacționează într-un anumit fel cu produsul.
Utilizatorul
Motocicleta
Cric de susținere
Susținerea motocicletei
Tabelul 1.3.Interfețele care fac legatura dintre produsul analizat si mediile exterioare acestuia
Utilizator (om) Picior
Motocicletă Suprafață de contact
Scule Suprafață de contact
Factori de dinamică șocuri,vibrații,forțe de inerție
Ambalaj Suprafață de contact
Mediul ambient Apă,aer,praf
Șuruburi Suprafață de contact
8
Fig.1.3. Mediile exterioare ale produsului
a) Repaus
b) Utilizare
c) Reparare
d) Prezentare
e) Asamblare
a) Repaus
Mediul ambiant
(apă,aer,praf)
9
b) Utilizare
Motocicletă
(suprafața de
contact)
Om (picior) Factori de dinamica
(șocuri,vibrații)
Cric de
Mediul ambiant susținere
(apă,aer,praf) Alte obiecte
(elemente)
c) Reparare
Scule (suprafețe de
contact)
Om (mână)
d) Prezentare
Client (mână)
Vânzător (mână)
Ambalaj
Cric de (suprafața de
susținere
10 contact)
Mediul ambiant
(apă,aer,praf)
Alte obiecte
(elemente)
e) Asamblare
Muncitor (mână)
Mediul ambiant
(apă,aer,praf) Cric de Scule (suprafețe de
contact)
susținere
11
- Funcții principale (FP) care reprezintă scopul acțiunii produsului. Fiecare FP este
reprezentată printr-o legătură existentă între cel puțin două elemente ale mediului
exterior si produsul analizat.
- Funcții constrângeri (FC) care reprezintă acțiunile sau / și reacțiunile produsului față
de diferitele elemente de mediu datorate prezenței sale în sistem și în mediul
înconjurător. Fiecare FC este reprezentată printr-o legătură între produs și un element
de mediu exterior acestuia.
Motocicleta
(suprafețe de
Om (mână) contact)
Mediul ambiant
(apă,aer,praf)
FP1 FC5
FC2
FC3
Scule (suprafețe de
contact) Ambalaj
(suprafața de
contact)
12
FC2 – să permită montarea pe motocicletă cu ajutorul sculelor (scule :chei fixe)
FC3 – să se adapteze ambalajului (forma, dimensiuni)
FC4 – să reziste la factorii de dinamică ( șocuri,vibrații,forțe de inerție)
FC5 – să reziste la acțiunile mediului ambiant (umiditate,temperatura,praf)
PARTEA II-a
13
Nota 1 => funcție puțin superioară celeilalte;
Nota 2 => funcție superioară celeilalte
Nota 3 => funcție foarte superioară celeilalte;
…………………………………………………………………………………..
Nota 0 => funcție mai mică decât celaltă;
c) Se totalizează numărul de puncte obținute pe fiecare funcție;
d) Se calculează procentajul repartiției obținute;
e) Se reprezintă acest procentaj pe o histogramă.
FP1 1 2 2 3 2 2 12 32
FC1 0 1 1 2 2 2 8 22
FC2 0 1 1 2 1 1 6 16
FC3 0 0 0 1 2 2 5 14
FC4 0 0 1 0 1 1 3 8
FC5 0 0 1 0 1 1 3 8
Total 0 0 0 0 0 0 37 100
30
25
20 Funcții
32
15
22
10
16
14
5
8 8
0
FP1 FC1 FC2 FC3 FC4 FC5
14
Fig.2.1. Determinarea ponderii funcțiilor
15
Activitatea prin care se determină nivelul tehnic al funcțiilor cu ajutorul unor unități de
măsură specifice se numește dimensionarea tehnică a funcțiilor.
Dimensiunile tehnice ale funcțiilor cuprind:
- Denumirea parametrului;
- Unitatea de măsură;
- Valoarea parametrului.
16
Tabelul 2.3. Datele de contabilitate ale firmei
Nr. Crt. Reperul Cheltuieli Cheltuieli cu Total [ RON ]
materiale manoperă și regia
[RON] de fabricație
[ RON]
1 Tijă cric 6.00 3.00 9.00
2 Arc 1.00 - 1.00
3 Nit 0.50 - 0.50
4 Support de prindere 1.50 3.00 4.50
5 Bolt ( 2 buc) 1.00 - 1.00
Total produs 10.00 6.00 16.00
Repartizarea cheltuielilor cu manoperă și regia de fabricație:
17
Total = 6.00 RON
În mod asemănător se procedează și cu celelalte repere care formează produsul analizat, iar
costurile materiale repartizate pe funcții sunt date în tabelul de mai jos.
1) Debitare
2) Strunjire
3) Frezare + gaurire
4) Sudare
18
Costul manoperei pentru reperul „Tija cric”este de 3.00 RON, repartizat astfel:
- Pentru operația 1 – 0.30 RON
- Pentru operația 2 – 1.70 RON
- Pentru operația 3 – 0.60 RON
- Pentru operația 4 – 0.40 RON
1) Frezare
2) Găurire
3) Îndoire
19
Costul manoperei pentru reperul “Suport de prindere“ este de 3.00 RON, repartizat astfel :
- Pentru operația 1 – 1.25 RON
- Pentru operația 2 – 1.00 RON
- Pentru operația 3 – 0.75 RON
20
Suport de prindere 3.00 0.95 0.76 0.57 0.57 - -
Bolț (2 buc) - - - - - - -
Total produs 6.00 2.00 1.00 1.20 1.50 - -
În urma centralizării rezultatelor privind, atât cheltuielile material cât și cele cu manoperă și
regia de fabricație, va rezulta situația prezentată în tabelul următor:
21
a) funcții cu un cost prea mare în raport cu contribuția lor
b) funcții cu costuri prea mari în raport cu posibilitățiile tehnologice de realizare
c) funcții cu costuri prea mari în raport cu posibilitățiile tehnologice de realizare
Analiza rezultatelor dimensionării economice consideră rezultatele obținute sub formă de
tabele sau relații greu de citit și interpretat și de aceea consideră că pentru aprecierea pe
considerente funcționale,tehnice,inginerești sau foarte utile reprezentarile grafice ale acestor
rezultate, care permit evidențierea unor aspecte de repartiție, intervenție sau preocupare în
acțiunile viitoare
În cadrul metodei I&AV se utilizează o serie de reprezentări grafice, cum ar fii cea
prezentată în continuare:
Diagrama Pareto evidențiază în mod grafic legi de distribuție care respectă legea lui Pareto
și anume: ” În cadrul unui proces, 20-30% din parametrii acestuia influențează ăn ansamblu
procesul în procent de 70-80% ”.
Reprezentarea grafică a raportului cost-funcții se realizează astfel:
- pe abcisă se reprezintă funcțiile în ordine descrescătoare a nivelurilor respective
- pe ordonată se reprezintă costurile cumulate în procente din costul total.
15 32
10 22
16 14
5 8 8
0
FP1 FC1 FC2 FC3 FC4 FC5
22
Rezultate cheltuieli
35
30
25
20 Rezultate cheltuieli
15
10
5
0
FP1 FC1 FC2 FC3 FC4 FC5
Pentru a evalua riscurile din cadrul unui proiect, dar și riscurile la care este supus viitorul
produs se poate utiliza metoda AMDEC.
AMDEC este o metodă inductivă care permite studiul sistematic al cauzelor și efectele
defectărilor care afectează componentele unui system( produs,mașină sau procedeu). Metoda
urmărește evaluarea previzională a fiabilității sistemului, analizând în mod sistematic diverse
defectări pe care acesta le poate avea în cursul utilizării sale. Este deci o metodă calitativă de
fiabilitate, care permite prevederea riscurilor de apariție a defectărilor, evaluarea consecințelor
lor și stabilirea cauzelor. Metoda are ca obiectiv principal obținerea calității optimal de către
un sistem. Pentru aceasta trebuie examinte în mod sistematic defectările potențiale,evaluată
gravitatea consecințelor lor, asigurată detectarea, declanșate acțiunile corrective în funcție de
gradul lor de criticitate.
Fiind o metodă de analiză critică, AMDEC are obiective extreme de clare, orientate spre:
- determinarea punctelor slabe ale unui system ethnic
- căutarea cauzelor inițiatoare ale disfuncționalității componentelor
- prevederea unor acțiuni corective de înlăturare a cauzelor de aparișie a defectelor
- prevedearea unui plan de ameliorare a calității produselor și mentenanței
- determinarea necesităților de tehnologizare și modernizae a producției
- creșterea nivelului de comunicare între compartimente de muncă,persoane,nivele
ierarhice.
În concluzie,obiectivul principal al metodei AMDEC este de a obține calitatea optimă
pentru prudusul studiat: ” cric de susținere la motocicletă ”.
Analiza disfuncționalităților:
gravitatea
detectabilitatea
securitatea
23
Gravitatea (G) – evaluează efectul disfuncționalității, este resimțită de utilizator, se poate
exprima în funcție de timpul de remediere.
Detectabilitatea (D) - este dată de posibilitatea ca o disfuncțiune să poată fi identificată
când cauza de apariție a acesteia există
Securitatea (S) – se exprimă relativ la efectele disfuncționalității
În cazul de față studiul a fost realizat cu participarea cadrului didactic îndrumător și a unor
actori implicați ( utilizatori, distribuitori, specialiști în mentenanță), de la societăți partenere.
Principala contribuție a metodei AMDEC este aceea că descrie un defect pe baza unui
indice de criticitate (C), lând în considerare toate riscurile. De o manieră generală pentru
defectul unui component particular, criticitatea este evaluată în funcție de riscurile sociale:
riscul pentru utilizator, riscul comercial, riscul financiar, se poate stabili chiar ierarhii de
riscuri.
Ca urmare, criticitatea defectului se va aprecia cu ajutorul următoarei relații:
C=F*G*D
În urma analizei amănunțite realizate pe parcursul acestui capitol, s-au luat următoarele
decizii, prezentate în planul de acțiuni din tabelul 2.4.
24
3.1. Definitivarea concepţiei preliminare
25
S-a putut alege ca soluție construcitivă: soluția 1( îndeplinirea cea mai bună a
funcțiilor analizate mai sus, cea mai practică soluție, atât din punct de vedere tehnic, cat și
estetic și ergonomic).
26
Fig.3.2.1. Support de prindere( are rolul de a prinde suportul se susținere pentru a se nu
deplasa in timpul folosirii)
Fig.3.2.1. Tija cric( are rolul de a indica direcția și a se sprijini greutatea motocicletei)
27
Fig.3.2.3. Support de susținere ( are rolul de a se prinde pe motocicletă atunci când
staționează)
Fig.3.2.4. Sprijin cric( are rolul ca tija cricului și tot asamblu să se sprijine pe el)
28
Fig.3.2.5. Nit( are rolul de prindere a pieselor cricului pentru a nu se mișca in timpul
folosirii)
29
Fig.3.2.6. Arc de tracțiune( are rolul de amotiza contactul cu solul)
30
Schița 2D al produsului ales, cu cote de gabarit
31
3.3. Calculul unei component din cadrul produsului
32
3.4. Concepţia detaliată
Componentele produsului:
1. Tija cric
33
2. Suport de susținere
Materialul ales este oțel. Masa totală a suportului de susținere este de 452 g.
Operațiile de prelucrare sunt următoarele: debitare, frezare, găurire și ambutisare.
3. Bolț
34
4. Nit
5. Arc
5. Sprijin cric
35
Materialul ales este oțel. Masa totală de sprijin a cricului este de 2000 g.
Operațiile de prelucrare sunt următoarele: debitare, frezare, găurire și sudare
6. Suport de prindere
Materialul ales este oțel. Masa totală a suportului de prindere este de 340 g.
Operațiile de prelucrare sunt următoarele: debitare, frezare, găurire și sudare.
BIBLIOGRAFIE
36
Cărți și monografii tehnice:
D.C. Anghel, G.M. Sicoe, M.O. Crăcănel, “Proiectarea Produselor – Ghid de
proiectare”, 2018.
D.C. Anghel, A.D. Rizea, A.G. Plăiașu, “Proiectarea Produselor – Lucrări de
laborator”, 2007.
Nițu, E-L. (2002), “Managementul producției”,Pitești: Editura Universității din Pitești
37