INDRUMAR PRIVIND ALEGEREA I PROIECTAREA MATERIALELOR COMPOZITE I A OBIECTELOR OBINUTE DIN ACESTEA, PE BAZA CARACTERISTICILOR TERMO-FIZICE I A METODELOR DE PRELUCRARE

ef lucr.dr.ing. CONSTANA IBNESCU

CUPRINS

I. PROIECTAREA MATERIALELOR COMPOZITE I.1. Introducere I.2. Morfologia detaliat a proiectrii I.3. Alegerea materialelor I.3.1. Problema alegerii materialelor I.3.2. Caracteristicile de performan ale materialelor I.3.3. Procesul de alegere al materialelor I.3.4. Alegerea metodei de prelucrare pentru polimeri i materiale compozite I.3.5. Diferite tehnici de prelucrare a materialelor plastice II.CALCULE DE PROIECTARE PENTRU ARTICOLE TEHNICE DIN CAUCIUC II.1. Introducere II.2. Calculul curelelor de transmisie plate din pnz cauciucat II.2.1. Pri componente II.2.2. Calculul curelelor plate dup fora periferic pe 1 cm de lime a stratului de pnz (A1) II.2.3. Calculul numrului de straturi de pnz pentru o curea de transmisie plat II.2.4. Calculul curelelor de transmisie plate n funcie de capacitatea de traciune (A2)

4 4 5 8 8 10 13 19 20 24 24 25 26 28 35 40

II.2.5. Exemplu de calcul pentru curele de transmisie plate II.3. Calculul curelelor de transmisie trapezoidale II.3.1. Dimensiunile curelelor trapezoidale II.3.2. Alegerea diametrelor de calcul ale roilor de transmisie II.3.3. Calculul numrului de curele ntr-o transmisie II.3.4. Particularitile constructive ale roilor de transmisie prin curele trapezoidale II.3.5. Exemplu de calcul pentru curele trapezoidale II.4. Schem pentru estimarea efectului produs de adugarea de material reciclat (recuperat) n rina de baz asupra proprietilor III.ELEMENTE DE PROIECTARE A UNOR COMPONENTE ALE PNEURILOR III.1. Prile componente ale unei anvelope i rolul lor III.2. Elemente de proiectare a anvelopelor de autocamion III.3. Calculul coeficientului de siguran al carcasei IV. CONCLUZII V. BIBLIOGRAFIE GENERAL

44 47 51 54 55 56 59 62

66 66 71 77 79 81

I. PROIECTAREA MATERIALELOR COMPOZITE I.1. INTRODUCERE "DESIGN" = proiectare, creaie "Stabilete i definete soluii pentru probleme nerezolvate pn n acel moment sau noi soluii pentru probleme ce au fost rezolvate anterior pe o cale diferit." (J.T. Blumrich, Science, vol. 168, 1970, p. 1551) Proiectarea este un proces secvenial constnd din mai multe operaii, ca de exemplu: 1. exploatarea sistemelor alternative care ar putea satisface condiiile specifice; 2. formularea unui model matematic al celui mai bun concept de sistem; 3. specificarea pieselor specifice pentru a construi un component al unui subsistem; 4. alegerea unui material din care s se confecioneze o pies. Fiecare operaie necesit informaii de ordin tehnic general dar i de afaceri care s conduc la o realizare de succes. Un rol important n desfurarea unui proces de proiectare l are experiena proiectantului; aceasta va reduce substanial timpul necesar pentru strngerea informaiei. Proiectarea ca metod de lucru este foarte asemntoare cu metoda tiinific (fig.I.1). Etapele unui proces de proiectare sunt, n general: Recunoaterea unei necesiti Definirea unei probleme (ct mai clar posibil) Culegerea de informaii Concepia

Evaluarea Comunicarea proiectului

I.2. MORFOLOGIA DETALIAT A PROIECTRII

Cunotine existente Curiozitate tiinific Ipotez

Stadiul actual de cunoatere asupra problemei Stabilirea condiiilor Concepie

Analiz logic Verificare

Analiz de fezabilitate Producie

Metoda tiinific

Metoda de proiectare

Fig.I.1. Comparaie ntre metoda tiinific i metoda de proiectare

Morfologia design-ului dup Asimow const n urmtoarele faze desfurate n timp: Faza I - Studiu de fezabilitate - necesar pentru a iniia proiectarea i a stabili linia de gndire. Scopul acestei faze este validarea necesitii, producerea unui numr de soluii posibile i evaluarea soluiilor pe baza

realizabilitii fizice, avantajului economic i fezabilitii financiare. Acest stadiu mai este numit i design conceptual. Faza II - Proiectare preliminar - Aceast faz pune bazele unei proiectri detaliate bune pentru o dezvoltare structurat a conceptuluyi de proiect. Presupune determinarea clar a proceselor fizice care genereaz curgerea i transformrile materialului, energia i informaia. Acest stadiu este adesea numit ntruchiparea proiectului (embodiment design). El mai poate fi numit stadiul experimental deoarece el include construirea modelelor i testarea lor experimental. O sarcin important n proiectarea preliminar este cuantificarea parametrilor n scopul stabilirii soluiei optime. Astfel este necesar s se evidenieze avantajele i dezavantajele diferitelor variante de proiectare i se trag concluziile finale privind funcia, rezistena, compatibilitatea spaial, estetica i viabilitatea financiar a proiectului. Faza III - Proiectarea detaliat - n aceast faz proiectul a intrat n stadiul unei descrieri inginereti complete a unui produs testat i posibil de produs. Sunt determinate montajul, forma, dimensiunile, toleranele i proprietile de suprafa ale tuturor prilor individuale i specificate materialele i procesele de fabricaie. Faza IV - Pregtirea pentru fabricaie - Pentru fiecare component al sistemului trebuie stabilit o metod de fabricaie. Ca prim pas, se stabilete o fi de prelucrare (proces) care conine o list cu operaiile de fabricaie ce trebuie aplicate componentului. De asemenea, aceast fi specific forma i condiiile materialului i sculele i mainile ce vor fi utilizate. Informaiile din fia de prelucrare fac posibil i estimarea costului de producie al componentului. Costuri nalte pot indica necesitatea unei schimbri de material sau o modificare n proiectul de baz. Strnsa colaborare ntre inginerii prelucrtori, industrie, materiale i inginerie mecanic este important n aceast faz.

Alte sarcini importante ndeplinite n faza a IV-a sunt: Proiectarea sculelor specializate i a dispozitivelor de fixare. Specificarea instalaiei de producie care va fi folosit (sau proiectarea unei noi instalaii) i activarea liniilor de producie. Pregtirea inventarului de lucru i de control al produciei. Pregtirea sistemului de control al calitii. Stabilirea timpului standard i a costurilor pe fiecare operaie. Stabilirea sistemului de circulaie a informaiilor necesare pentru controlul operaiei de fabricaie. Faza V - Pregtirea pentru distribuire - Importante decizii tehnice i de afaceri trebuie luate pentru a prevedea posibilitatea distribuirii efective a sistemelor produse ctre consumator. Succesul economic al proiectului depinde de impresia fcut de produs pe pia. Faza VI - Pregtirea pentru utilizare - Utilizarea proiectului de ctre consumator este foarte important i consideraiile privind modul n care va reaciona consumatorul la produsul respectiv influeneaz toate etapele procesului de proiectare. Urmtoarele probleme specifice sunt importante pentru beneficiarii unui proces de proiectare: uurina n ntreinere, trinicie, sigurana produsului, utilizare simpl, aspect estetic, economie a operaiei i durat de execuie. Faza VII - Planificarea pentru retragerea produsului - Etapa final n procesul de proiectare este ndeprtarea produsului cnd el a atins sfritul perioadei lui de folosin. "Viaa de folosire" (useful life) poate fi determinat prin deteriorarea i uzura n punctul n care produsul nu mai poate funciona sau se poate determina prin nvechire tehnologic, cnd un alt produs competitiv ndeplinete funcia respectiv mult mai bine. n fig. I.2 sunt prezentate treptele ce trebuie parcurse pentru proiectarea unui produs nou.

I.3. ALEGEREA MATERIALELOR I.3.1. Problema alegerii materialelor Alegerea materialului convenabil este o etap cheie ntr-un proces de proiectare deoarece reprezint decizia crucial care leag calculele dintrun proiect ingineresc de realizarea efectiv a unui produs. Vastitatea acestei decizii se poate aprecia dac lum n consideraie cele peste 40.000 aliaje metalice utilizate curent i probabil tot attea materiale nemetalice ce pot forma un produs. O alegere nepotrivit a materialului poate conduce nu numai la o component (o ntreg pies) nereuit ci i la un cost necorespunztor. A selecta cel mai bun material pentru o pies nseamn mai mult dect a alege un material ce are proprietile necesare pentru atingerea unei performane n funcionare; aceasta este intim legat i de prelucrarea materialului ntr-o pies finit. Un material prost ales poate crete mult costul de prelucrare i, deci, n final, costul piesei. De asemenea, proprietile piesei se pot modifica prin prelucrare i asta poate afecta performanele de utilizare (funcionare) ale piesei. Dac inem seama c alegerea materialului trebuie s se bazeze att pe proprietile materialului (performana piesei) i prelucrarea materialului (producerea piesei) numrul de combinaii posibile este aproape nelimitat. Cel mai adesea alegerea materialelor se bazeaz pe experiena anterioar. Observaiile anterioare reprezint ntr-adevr o soluie, dar nu e neaprat s fie i soluia optim. Pn nu demult, alegerea materialelor era considerat o parte minor a unui proces de design. Materialele erau selectate din manuale cu aplicabilitate limitat i pe baza unor date reduse privind proprietile lor. Astzi acest lucru este inacceptabil. n multe aplicaii avansate (aerospaial, energii diverse) materialele sunt supuse limitelor proprietilor lor.

Specificaia produsului

Studiu de fezabilitate (Design conceptual) Analiza critic a particularitilor produsului proiectat Proiectarea detaliilor Modificarea proiectului Analiza detaliilor Date de testare istorice i actuale

Desenele de execuie a detaliilor

Construirea prototipului
Baza de date pentru proiectare

Testarea prototipului

Alegerea sculelor, mainilor i a instalaiilor de automatizare Fabricarea produsului

Testarea produsului finit

Utilizarea produsului

Analiza i nregistrarea performanelor Fig.I.2. Etapele tipice n proiectarea unui produs

n diverse aplicaii n care necesitatea proprietilor nu este prea sever, condiia scderii costurilor primeaz. n domeniul automobilelor, tendina de cretere a eficienei energiei prin reducerea greutii a revoluionat alegerea materialelor. n alte domenii exist o mulime de alte ngrdiri impuse materialelor utilizate i de aceea selecia acestora pe baze raionale este o necesitate stringent. n multe operaii de fabricaie costul materialelor poate reprezenta peste 50% din costul total. Cu ct este mai mare gradul de automatizare i deci mai mic costul manoperei, cu att este mai mare procentul din costul total datorat materialelor. n industria automobilelor, costul materialelor este cca. 70% din costul fabricaiei, iar n construciile navale - cca. 45%.

I.3.2. Caracteristicile de performan ale materialelor Performana sau condiiile funcionale ale unui material sunt exprimate n mod obinuit prin proprietile lui fizice, mecanice, termice, electrice sau chimice. Proprietile materialului reprezint legtura dintre structura de baz i compoziia materialului pe de o parte i performana de exploatare a piesei pe de alt parte (fig. I.3). STRUCTUR Legturi atomice Structura cristalelor Defecte de structur Microstructur Macrostructur PERFORMANE DE EXPLOATARE

Stiinta

materialelor

Proprietile materialului

materialelor
Ingineria

Eforturi Coroziune Temperatur Radiaii Vibraii

Fig.I.3. Proprietile materialelor - legtura ntre structur i performan Putem mpri materialele inginereti din punct de vedere structural n metale, ceramice i polimeri. O alt mprire conduce la categoriile: elastomeri, sticle i compozite. n sfrit, exist i o clasificare tehnologic

10

n materiale electronice, magnetice i semiconductoare. Caracteristicile principale ale metalelor, ceramicelor i polimerilor sunt date n Tabelul I.1. Tabelul I.1 - Caracteristicile specifice diferitelor clase de materiale METALE Tare Rigid Dur Conductor electric Conductivitate termic nalt CERAMICE Tare Rigid Sfrmicios Izolator electric Conductivitate termic mic POLIMERI Moale Flexibil Rezistent Izolator electric Termosensibil

Pn nu demult metalele au dominat design-ul mecanic, astfel nct celelalte clase de materiale au putut fi ignorate. Astzi gama de materiale este mult mai larg i se extinde rapid. Ultima realizare a tiinei materialelor este s se prevad modalitile de mbuntire a proprietilor materialelor prin cunoaterea modului de a controla diferitele aspecte de structur. Structura poate varia de la dimensiuni atomice pn la dimensiunile unei fisuri macroscopice ntro sudur. Metodele de baz pentru modificarea structurii sunt alierea, tratamentul termic i prelucrarea prin deformare. n mod obinuit noi ne rezumm la acele proprieti ale materialului care sunt uor de msurat i reproductibile i sun asociate cu un rspuns al materialului care este bine definit i corelat cu un rspuns fundamental. Dar uneori, din considerente tehnologice, determinm i altele dect proprietile fundamentale ale materialelor. Astfel, limita elastic msoar prima deviaie semnificativ de la comportarea elastic; dar aceasta este mai dificil (ncet) de msurat, astfel nct o substituim cu msurarea mai uoar i mai reproductibil a pragului de efort. S notm c n multe situaii de distrugere dou sau mai multe proprieti mecanice interacioneaz pentru a controla comportarea materialului.
11

n cadrul studiilor efectuate s-a urmrit, n special, elaborarea metodelor de alegere a materialelor destinate unor anumite utilizri specifice, n funcie de proprietile lor fizice, termice, reologice i tribologice, precum i stabilirea unor metode de proiectare a unor articole tehnice de cauciuc, a matrielor i filierelor. Proprietile materialelor se exprim prin dou tipuri de specificaii: specificaii de performan (de execuie) i specificaii de produs. Specificaiile de performn sabilesc condiiile funcionale de baz ale produsului i precizeaz parametrii de la care trebuie nceput proiectarea. Ele se bazeaz pe faptul c produsul trebuie s ndeplineasc anumite condiii i pe evaluarea oricrui risc i consecine ale distrugerii. Specificaiile de produs definesc condiiile n care componentele proiectului sunt procurate sau fabricate. Proprietile materialului sunt o parte important a specificaiilor de produs. Tabelul I.2 prezint o list ct se poate de complet a caracteristicilor de performan a materialelor. El poate servi ca o list de selectare a materialelor, asigurnd utilizatorul c nu s-a omis nici o proprietate important. Tabelul I.2 Caracteristicile de performan ale materialelor Proprieti fizice Structura cristalin Densitate Punct de topire Presiune de vapori Viscozitate Porozitate Permeabilitate Reflectivitate Transparen Proprieti optice Stabilitate dimensional Proprieti electrice Conductivitate Constant dielectric For coercitiv Proprieti mecanice Duritate Modul de elasticitate ntindere Compresie Raportul lui Poisson Curba efort-deformaie Rezistena limit ntindere Compresie Forfecare Rezistena la rupere ntindere Forfecare Portan Proprieti de oboseal Neted Zimat Proprieti termice Conductivitate Cldur specific Coeficient de expansiune Capacitate de absorbie Capacitate de emisie Vitez de ablaiune Rezisten la foc Proprieti chimice Poziia n seria potenialelor electrice Coroziune i degradare Atmosferic Ap srat Acizi Gaze firbini Raze ultraviolete

12

Oboseal la coroziune Contact de rostogolire Proprieti nucleare Erodare Timp de njumtire Temperatura de tranziie Seciune transversal Charpy Stabilitate Tria fracturii Temperatur nalt Fluaj Ruptur la efort Proprieti de umezire Proprieti de uzur Abraziune Eroziune Cavitaie Spargere Impact balistic

Histerezis

Oxidare Stabilitate termic Stabilitate biologic Coroziune la efort Casan la hidrogen Permeabiltate hidraulic Proprieti de fabricaie Fluiditate (capacitate de turnare) Tratament termic Capacitate de clire Formabilitate Prelucrabilitate Sudabilitate

Tema proprietilor materialului poate deveni rapid mult mai complex. Considerarea oricreia din proprietile listate n tabelul I.2 poate fi dezvoltat incluznd tipul de mediu de testare, starea de tensiune sau chiar configuraia structural. Fig. I.4 ilustreaz arborele generic ce se formeaz prin extinderea categoriei de proprieti de oboseal. I.3.3. Procesul de alegere al materialelor Alegerea materialelor pe baz pur raional nu este uoar. Problema este nu numai dificil prin datele insuficiente sau inexacte privind proprietile, ci reprezint i o decizie greu de luat n faa condiiilor ce se cer acestor proprieti. Problema alegerii materialelor presupune una din urmtoarele situaii diferite: 1. Alegerea materialelor pentru un produs nou sau o proiectare nou. 2. Reevaluarea unui produs sau proiect nou pentru a reduce preul de cost, a crete fiabilitatea, a mbunti performanele etc.

13

Proprieti de oboseal
Teste de control al deformaiei Teste de control a sarcinii Propagarea fisurii de oboseal

Uniaxial

ncovoiere rotativ

ncovoiere n consol

Dimensiunea fisurii fc. de N

K fc. de da/dN

Izoterm

Termomecanic

= f(N)

Ciclic = f()

Deformaie medie

Domeniul de temperatur

= f(N)

Ciclic = f()

Fig.I.4. Arborele generic al proprietilor de oboseal n general nu e posibil s se realizeze ntregul potenial al unui nou material, n afar de cazul n care produsul este reproiectat pentru a ndeplini att proprietile ct i caracteristicile de proiectare ale materialului. Cu alte cuvinte, o simpl nlocuire a unui material nou fr schimbarea proiectului, rar conduce la utilizarea optim a materialului. Adesea esena procesului de alegere a materialului nu este aceea ca un material s primeze fa de altul pentru a fi ales; mai curnd const n aceea c procesele asociate cu producere sau fabricarea unui material s fie n competiie cu procesele asociate altui material. De exemplu turnarea sub

14

presiune a unui aliaj pe baz de zinc poate concura cu formarea prin injecie a unui polimer. Sau o forjare a oelului poate fi nlocuit de o laminare a metalului din cauza perfecionrilor n sudura componentelor din band metalic ntr-o pies. Selecia materialelor, ca orice alt aspect de proiectare inginereasc, este un proces de rezolvare a unei probleme ce poate decurge n urmtoarele trepte: 1. Analiza condiiilor ce trebuie ndeplinite de ctre material. Se determin condiile de funcionare i de mediu pe care trebuie s le ndeplineasc produsul i se transleaz acestea la proprietile critice ale materialului. 2. Selectarea (cernerea) materialelor-candidat. Se compar proprietile cerute cu datele privind proprietile unei clase largi de materiale pentru a selecta cteva materiale care sunt de interes pentru scopul propus. 3. Alegerea materialului-candidat. Se analizeaz materialele candidat din punctul de vedere al performanelor produsului, costului, posibilitilor de fabricare i utilitate, pentru a selecta cel mai bun material pentru obiectivul propus. 4. Stabilirea datelor de proiectare. Se determin experimental proprietile cheie ale materialului selectat pentru a aprecia msura n care performanele materialului n condiiile specifice sunt atinse n funcionarea ansamblului. Dei alegerea materialului intervine n fiecare stadiu al procesului de proiectare, ea are un rol important i n celelalte stadii. Sa sugerat c printr-o selecie larg a materialelor n faza conceptual a proiectului vor aprea multe nlesniri pentru o proiectare inovativ. n acest stadiu n care toate opiunile sunt deschise, proiectantul trebuie s aproximeze datele ntr-o gam ct mai larg posibil de materiale. S-a realizat o diagram de selecie a materialelor n acest scop (fig. I.5).

15

Fig.I.5. Diagram de selecie a materialelor n funcie de modulul de elasticitate Fig.I.5. reprezint modulul de elasticitate al polimerilor, metalelor, ceramicilor i compozitelor funcie de denditate, iar fig.6. cuprinde aceleai tipuri de reprezentri dar pentru rezisten n funcie de densitate. Se dau i criterii de proiectare pentru minimizarea costului sau greutii. n funcie de geometrie i de sarcin se aplic diferite relaii care sunt prezentate detaliat n raportul de cercetare. Pentru sarcin axial simpl relaia este E/ sau

16

/. Pentru ncovoierea unei tije subiri se folosete relaia E1/2/, iar pentru ndoirea unei plci: E1/3/. Linile ce reprezint aceste pante sunt reprezentate n figuri. Astfel, dac o linie dreapt este trasat paralel cu linia E1/2/ = C, toate materialele plasate pe linie se vor comporta la fel de bine ca o tij solicitat la compresie, pe cnd cele de deasupra liniei vor fi mai bune, iar de sub linie vor fi mai proaste.

Fig.I.6. Diagram de selecie a materialelor n funcie de rezisten n ceea ce privete sursele de informare asupra proprietilor materialelor, muli ingineri proiectani utilizeaz literatura de tradiie, articole tehnice i rapoarte ale companiilor.

17

Pentru aplicaii speciale, n care sigurana este de mare importan, este necesar s se determine distribuia de frecven att a proprietilor materialului, ct i a parametrului care descrie comportarea. S-a stabilit c atunci cnd cele dou distribuii se intersecteaz, va exista un numr previzibil statistic de eecuri.. Deoarece exist un numr foarte mare de materiale comerciale ntre care se poate face selecia, cu diferite proprieti i costuri, un mare avantaj l prezint utilizarea calculatorului pentru depozitarea, manipularea i trierea acestor informaii. Programele specifice de proiectare asistat de calculator folosesc biblioteci de date imense, ceea ce presupune utilizarea tehnicii de calcul performante pentru rezolvarea problemelor de proiectare. Acest aspect a fost evideniat i n raportul de cercetare, atunci cnd s-au prezentat aplicaiile specifice. Ultima decizie ntr-o proiectare este echilibrul ntre performan i cost. Exist un spectru larg de aplicaii care variaz de la cele pentru care performana este esenial (industria aerospaial i de aprare) pn la cele n care costul predomin (aplicaiile casnice, consumatorii electronici). Deoarece costul este o condiie important n multe situaii de alegere a materialelor, trebuie s I se acorde o atenie suplimentar. Costul unui material depinde de (1) raritate, determinat fie de concentraia componentului activ, fie de costul alimentrii; (2) costul i cantitatea de energie necesar pentru prelucrarea materialului i (3) cerinele de baz impuse materialului. Unele dintre cele mai importante i mai analitice metode de selecie a materialelor sunt: 1. Costul n raport cu indicii de performan 2. Indicii proprietilor de greutate 3. Analiza valorii 4. Analiza eecurilor 5. Analiza beneficiu-cost.

18

I.3.4. Alegerea metodei de prelucrare pentru polimeri i materiale compozite Prelucrarea este termenul generic pentru convertirea polimerului brut i a adosurilor acestuia (aditivi, colorani, stabilizatori, mici cantiti de ali polimeri, materiale de umplutur, de ramforsare etc.) n produse utile ce pot fi comercializate. O parte semnificativ a performanelor finale ale produsului depinde de buna alegere a polimeruluui i adaosurilor. Influena modului de prelucrare trebuie, de asemenea, luat n consideraie. Pentru comoditate, termoplastele ca polietilena (PE) i polipropilenele (PP) sunt convertite din pulberea brut rezultat n reactor n pelei prin compoundare. Peleii sunt apoi transformai n piese finite printr-o alt etap de extrudere sau printr-un proces de injecie. Condiiile de prelucrare pot aciona prin alterarea sau chiar interferarea cu proprietile intrinseci ale polimerului ales sau ale adaosurilor lui. Pentru multe materiale termoreactive fazele de prelucrare transform prepolimerul n produsul final. Interaciunea polimer proces de prelucrare este foarte important pentru obinerea proprietilor produsului final. Sunt dou probleme majore ce se pun n fabricarea oricrui produs:

Piesa finit va ndeplini toate criteriile necesare specificate n produs? Poate fi produs piesa la costul minim proiectat pentru piaa de desfacere? Aceste criterii par a fi destul de simple, ns, n realitate, ele

sunt puternic interconectate i de obicei necesit analize complexe att tehnice, ct i de marketing. O schem tipic este prezentat n fig.I.7. Rar se ntmpl ca un polimer s fie prelucrat ntr-un articol comercial fr s fie supus unei clduri sau presiuni exterioare un timp oarecare. Exist multe ci de convertire a polimerilor n produse finite. n multe operaii se folosesc combinaii de procese. Acest capitol sevete acomodrii inginerului proiectant cu unele dintre cele mai uzuale tehnici de prelucrare prin indicarea unora dintre proprietile importante ale polimerilor,

19

care influeneaz eficiena prelucrrii i demonstreaz modul n care prelucrrile pot afecta performana polimerului ca produs finit.

Utilaje

Material plastic

Forma obiectului Condiii de producere

Condiii impuse produsului (rezisten, rigiditate, impact, electrice, protecia mediului)

Procese de prelucrare posibile

Familii de rini

Alegerea rinilor (umplutur, aditivi)

Caracterizarea rinilor

Analiza economic

Alegerea rinii i caracterizarea ei

Fig.I.7. Schema alegerii unui polimer i a tehnicii de prelucrare a acestuia I.3.5. Diferite tehnici de prelucrare a materialelor plastice Prelucrarea polimerilor poate fi clasificat n multe moduri. Un criteriu utilizat adesea este tipul de curgere al unui element de fluid din polimer n timpul formrii ntr-un produs final. Aceasta este o abordare clasic, similar cu operaiile unitare din ingineria chimic. Inginerul de

20

prelucrare se concentreaz pe consideraile reologice ale polimerului i pe eforturile reziduale n produsul finit, combinnd astfel elemente din mecanica fluidelor i solidelor n studiul polimerilor. Dup cum se poate observa din tabelul I.3, viscozitatea i alte caracteristici reologice ale polimerilor pot dicta aplicabilitatea unei metode de prelucrare date. Extruderea i filarea sunt exemple de curgere continu, pe cnd injecia i suflarea sunt exemple de curgere ciclic. Termoformarea este un exemplu de formare de foi aproape elastice iar curgerea pulberilor este utilizat n formarea rotaional.

Tabelul I.3. Variabilele de prelucrare pentru principalele procese de prelucrare a polimerilor

Procesul de prelucrare Tipul de material Proprietile Fractura Umflarea Rezistena Viteza de Viteza de reacie cristalizare topiturii extrudatului topiturii X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

Termorigide Termoplaste Viscozitate Formarea prin suflare Calandrare Turnare Formare prin presare Extrudere. Film Extrudere. Profil Extrudere. Foi nfurare filamente Pulverizare manual Injecie. Compact Injecie. Spume Injecie. Reactive Prelucrare mecanic tanare n topitur Pultruziune Formare rotaional Termoformare Formare prin transfer X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X Medie Medie F.sczut nalt Medie Medie Medie Medie Medie Joas la medie Joas la medie Joas la medie Joas la medie Joas la medie Medie Medie la joas Medie Medie

n proiectarea industrial, forma geometric a piesei finite este important. Forma poate fi folosit drept criteriu de clasificare a diferitelor metode de clasificare a polimerilor ca n fugura I.8.

21

Extrudere Formare Pultruziune Solid (termoplastic sau termorigid) Formarea unui corp solid prin injecie ntr-o cavitate

Spum termoplastic

Formare prin injecie reactiv

Formare prin suflare Formarea unui obiect cav

Formare rotaional

Depunere filamente Formarea prin compresie (presare) Formarea unui corp solid prin preumplerea unei caviti

Formare n duz (plac)

tanarea topiturii

Termoformare Formare de foi Formare prin ntindere-suflare

Figura I.8. Geometria obiectului criteriu de clasificare a prelucrrii polimerilor

22

O abordare inginereasc mai acceptabil este cea care identific caracteristicile iniiale de proiectare ale fiecrei piese ca:

limitrile de form dimensiunea maxim,

Aceast clasificare este valabil numai pentru cazul n care produsul final este o singur pies. Dar multe produse reprezint ansambluri de diferite piese pentru care criteriile de realizare i caracteristicile materialului difer de la o pies la alta. Interdependenele specifice dintre piese cum ar fi potrivirea lor, contracia, dilatarea termic, culoarea i asemnarea nu sunt considerate de importan primar n aceast metod de clasificare. precum i unele consideraii arbitrare de proiectare, cum ar fi una sau mai multe din urmtoarele:

forma complex; grosimea peretelui controlat; aria plan; inserii; forma cav nchis sau deschis; goluri; numrul de articole.

Pe baza tuturor acestor considerente s-a elaborat o metodologie de proiectare care, n raportul de cercetare, este ilustrat prin mai multe exemple specifice obinerii articolelor din materiale plastice sau cauciuc.

23

II.CALCULE DE PROIECTARE PENTRU ARTICOLE TEHNICE DIN CAUCIUC II.1. INTRODUCERE Printre multiplele tipuri de produse tehnice de cauciuc, locul principal l ocup diferite organe de maini care trebuie s ntruneasc urmtoarele proprieti: - rezisten mecanic; - flexibilitate; - elasticitate; - rezisten la uzur; - rezisten la medii agresive. Deoarece influena sarcinilor dinamice asupra diferitelor produse tehnice de cauciuc nu este nc destul de bine studiat, la calculul unei serii de produse trebuie s ne limitm n principal la analiza solicitrilor statice, n care tensiunile i deformaiile sunt direct msurabile, deci exist posibilitatea interpretrii cantitative a studiului asupra rezistenei i deformabilitii pieselor. n regimurile dinamice, ns, trebuie s ne limitm la stabilirea anduranei sau a degajrii de cldur. n unele cazuri, relaia dintre tensiuni i deformaii n materialele iniiale i n construciile finale nu este liniar, abaterile sunt uneori mari i, ceea ce este mai important, proprietile mecanice ale fibrelor toarse, pnzelor i cauciucurilor variaz n procesele de producie i n produsele care se creeaz. De aceea mersul calculelor se complic i apare necesitatea aplicrii unor corecii, iar uneori trebuie s ne limitm doar la comparaii tehnologice.

24

II.2. CALCULUL CURELELOR DE TRANSMISIE PLATE DIN PNZ CAUCIUCAT Curelele cauciucate plate se folosesc drept legturi flexibile de traciune ntre roata de curea conductoare i roata de curea condus ale transmisiilor prin curele. La instalaiile de transportare i de ridicare se folosesc benzi cauciucate esute. Ele sunt flexibile i n acelai timp servesc drept mijloc de transport. Pentru funcionarea cu succes a instalaiilor de transmisie i de transportoare este necesar ca benzile i curelele s fie rezistente, flexibile i limitat extensibile. n producia curelelor i benzilor cauciucate ca material ce suport sarcina se folosete o estur specific, aa-numitul belting. Pentru curelele de transmisie se folosete belting din bumbac. Particularitatea beltingului este rezistena mare i o important alungire relativ pe urzeal, la o rezisten i o duritate mai redus pe bttur. Dar scderea rezistenei i a duritii btturii este limitat de condiiile de pstrare i de posibilitatea de a asigura o prindere riguroas a capetelor curelei. Asupra rezistenei i alungirii la rupere a beltingurilor are o influen mare modificarea coninutului de umiditate. Ca mijloc de fixare a straturilor esute care izoleaz n acelai timp firele acestora precum i de protecie a esturii mpotriva influenei umezelii i gazelor i a aciunilor mecanice se folosete cauciucul. Amestecurile de cauciuc din industria de curele se execut din cauciuc butadienic i natural. Compoziiile din cauciuc, realizate n malaxoare capsulate se omogenizeaz pe valuri i se calandreaz n vederea obinerii foilor de diferite grosimi i limi. ntritura de cauciuc se extrude sub form de band, de grosime egal cu cea a stratului de inserie textil.

25

II.2.1. Pri componente: Placa de cauciuc care este o curea plat poate fi executat n diferite moduri, rezultnd mai multe tipuri de curele (figura II.1). Curelele de tip 1, tiate, se execut prin dublarea strat cu strat a esturii din cauciuc. Semifabricatele obinute se vulcanizeaz, dup care se taie n curele de lungimea necesar. Muchiile esute ale curelelor de acest fel sunt protejate mpotriva ptrunderii aciunii distrugtoare a uleiului de ungere i a umezelii, ungndu-se cu o compoziie special, impermeabil. Curelele tiate constituie partea principal a curelelor de maini, fabricate de uzinele de produse tehnice din cauciuc i sunt destinate roilor de curea care lucreaz la viteze mari.

Fig.II.1. Principalele tipuri de curele:

1. curea tiat (crestat); 2. curea nfurat strat cu strat; 3. curea nfurat n spiral.

Curelele de tip 2, nfurate strat cu strat se execut prin ndoirea ambelor capete ale benzilor de estur, finisate n prealabil. La o trecere prin main poate fi obinut un semifabricat din dou sau trei inserii. n ultimul caz, la mijlocul benzii care se prelucreaz poate fi aplicat o band suplimentar cu o lime de dou ori mai mic. Utilizarea principal a curelelor de transmisie nfurate strat cu strat este la maini de puteri mari, cu sarcin continu la viteze medii, sub 20

26

m/s. Curelele de acest tip sunt bune pentru transmisiile n sarcin dinamic mic. Curelele de tip 3, nfurate n spiral au o construcie cu mai multe curbe; se execut din belting B-820, fr straturi de cauciuc ntre inserii. Se folosesc pentru funcionarea la sarcini mari i viteze mici. Folosirea n industria cauciucului a unor materiale noi, a esturilor din bumbac rezistente, a nururilor, a esturilor din vscoz, din poliamide sintetice, a condus la mbuntirea calitilor de exploatare i la elaborarea unor noi tipuri de curele (figura II.2).

Fig.II.2. Curea plat cu inserie de cord i nur

1 nveli textil; 2 cord de nur; 3 cauciuc; 4 stratul esut; 5 strat de cauciuc; 6 band cauciucat

O curea de transmisie este, deci, o plac stratificat de pnz i cauciuc, care, n timpul exploatrii, este supus unei traciuni axiale variabile, combinat cu ncovoiere multipl. Utilizarea raional a curelei este asigurat prin folosirea corect a tipului, dimensiunilor i numrului de straturi din curea, care corespund cel mai bine condiiilor de lucru date. Deoarece straturile textile cauciucate reprezint baza construciei curelelor, n practica industriei cauciucului se obinuiete s se efectueze calcule de proiectare a curelelor dup fora periferic util admisibil pe care o transmite cureaua, raportat la 1 cm de lime a unui strat textil. Aceast cale de calcul permite s se ia n consideraie particularitile contraciei i proprietile noilor elemente textile i de cauciuc care fac parte din obiectul obinut.

27

Mai sunt i alte posibiliti de calcul: - pe baza capacitii de traciune (capacitatea de funcionare), utiliznd unele caracteristici obinute pe cale experimental la ncercarea curelelor fabricate n serie; - dup randamentul optim de funcionare a transmisiilor etc. II.2.2. Calculul curelelor plate dup fora periferic pe 1 cm de lime a stratului de pnz (A1) Fora periferic transmis de curea este corelat cu puterea transmisiei prin relaia : P = T1 T2 = 100 N/v [daN] (1)

n care: P fora periferic (fora util transmis), daN; T1, T2 fora de traciune a ramurii conductoare i, respectiv, conduse, n sarcin, daN; N puterea transmis de curea, kW; V viteza curelei, m/s. ntinderea (fora de traciune) n ramurile curelei conduce la apariia unei fore de frecare i, prin urmare, la transmiterea cuplului de rotaie ctre roata de transmisie condus. Pentru ca dintr-o transmisie n funciune s apar diferena necesar de ntindere, cureaua trebuie montat cu o anumit pretensionare T0 i atunci: T1 + T2 = 2 T0 i T1 = T0 + P/2 (2)

n condiiile reale, datorit masei i vitezei curelei, se dezvolt o for centrifug, care tinde s deprteze cureaua de roata de transmisie, ceea ce conduce la scderea puterii transmise de curea. O curea format din mai multe straturi de material textil i intercalaii de cauciuc ntre acestea are o

28

anumit grosime i nu este absolut flexibil, iar aceasta conduce la scderea puterii transmise. Tensiunea total n ramura maxim solicitat a curelei (pe roata de transmisie mic) este: Ftot = f1 + fc + fnc n care: f1 tensiunea n curea corespunztoare forei T1, daN/cm2; fc tensiunea n curea corespunztoare forei de traciune Tc care apare datorit forei centrifuge, daN/cm2; fnc tensiunea din curea datorit ncovoierii, daN/cm2. Deoarece o curea de cauciuc i material textil nu este omogen n seciunea transversal, ci are o structur stratificat, ar trebui ca tensiunea de traciune a curelei s se calculeze pentru diferite elemente ale acestei construcii, innd seama de valorile diferite ale modulelor materialelor care compun cureaua. Pentru curelele de transmisie plate, n care valorile modulului i ale ariilor seciunilor straturilor de cauciuc sunt foarte mici, calculul poate fi fcut practic numai pentru straturile textile (cauciucate) ale curelei. Dac raportm tensiunile de mai sus f1, fc i fnc la 1 cm lime a stratului de pnz, obinem sarcinile respective: K1, Kc i Knc (daN/cm). Sarcina admisibil Kz este: C0Kv/z = Kz = K1 + Kc + Knc = K0 + P/2 + Kc + Knc (4) (3)

unde: C0 modificarea rezistenei medii la rupere a stratului de pnz din cauza proceselor tehnologice i datorit influenei numrului de straturi textile din curea; z rezerva de rezisten (coeficient de siguran) adoptat; P fora periferic util admisibil la 1 cm lime de strat textil.

29

Determinarea sarcinii pe 1 cm lime de strat textil Stabilirea valorilor Kv, C0 i z este sarcina tehnologului. Procesele de prelucrare a curelei de la materia prim pn la cureaua finit influeneaz proprietile mecanice. Datorit neomogenitii alungirilor straturilor de pnz, rezostena stratului textil separat (scos din curea) este ceva mai mare dect rezistena medie a stratului la ruperea ntregii curele. ntr-o curea cu 3-4 straturi rezistena se calculeaz lund C0= 0,85 0,9 iar pentru pnz cu bttur facut din nur C0= 0,71-0,76. Coeficientul de siguran z se ia egal cu 8. Kz determinat cu ecuaia (4) este tabelat, avnd valori n jurul lui 14,8 daN/cm pentru diferite tipuri de pnz. Tabelul II.1. Rezistena pnzelor de curele i sarcina de calcul admisibil pe 1 cm lime de pnz de urzeal
Grosimea unui strat textil Rezistena Tipul pnzei de curea pnzei brute pe direcia urzelii, daN/cm Rezistena calculat, C0Kv, daN/cm Sarcina admisibil, Kz, daN/cm, pentru z=8 din carcasa curelei, mm Cu intercalaii de cauciuc Fr intercalaii de cauciuc

Belting B-120 Belting OPB-5 Belting OPB-12 Pnz rar Pnz cu bttur de nur

61 128 128 12 132

55 115 115 119

6,88 14,80 14,80 14,90

1,5 2,3 2,3 1,25 2,3

1,25 1,9 1,9 1,0 2,0

Pentru determinarea sarcinii K1 a ramurii conductoare a curelei n funcie de fora periferic transmis, trebuie pornit de la relaia dintre

30

ntinderea ramurii conductoare i a celei conduse. Considernd coeficientul de frecare

ntre curea i roata de transmisie constant, relaia ntre T1 i

T2 este dat de ecuaia :

T1 = T2 e
Din ec.(1) i (5), se poate scrie:

(5)

T1 = P
de unde:

e e

(6)

K1 =

P e f bi e f 1

(daN/cm pnz)

(7)

n care: - arcul de alunecare (elastic) pe roata de transmisie mic, rad b limea curelei, cm i numrul de straturi textile n carcasa curelei. Coeficientul de traciune este dat de relaia:
f f

e e

1 +1

(7)

Pentru determinarea sarcinii Kc, care este rezultatul aciunii forei centrifuge, se pornete de la relaia:

fc =

G 2 v g

(8)

n care G este greutatea a 1 m de curea, raportat la seciunea de 1 cm2 (daN); g - acceleraia gravitaional = 9,81 m/s2; v viteza curelei, m/s. Deoarece numrul mediu de straturi de pnz ce revin la 10 mm grosime de curea este egal cu 10/ ( fiind grosimea unui strat textil n

31

carcasa curelei, mm), sarcina pe 1 cm de strat de pnz datorit forei centrifuge va fi egal cu:

Kc =

G 2 v = k 0 v 2 (daN/cm pnz) 98,1

(9)

Valoarea k0 depinde de tipul amestecului de cauciuc, de grosimea pnzei de curea, de existena straturilor de cauciuc i a nveliului de cauciuc (tabelul II.2). Tabelul II.2. Valorile k0 pentru curele B-820 Grosimea stratului textil n carcas, ,mm Curele fr intercalaii de cauciuc (greutatea specific 1,1 cN/cm ) Curele cu intercalaii de cauciuc (greutatea specific 1,25 cN/cm ) Tensiunea de ncovoiere fnc este distribuit neuniform n seciunea transversal a curelei i este de semne diferite: pe suprafaa exterioar tensiunea de ncovoiere conduce la creterea sarcinii de traciune a curelei, iar pe suprafaa interioar la scderea acestei sarcini. Tensiunile provocate de ncovoiere ntr-un material izotrop sunt date de relaia:
3 3

Nr.mediu de straturi la 1 cm grosime de carcas a curelei, 10/ k0 (daN.s2/cm.m2)

1,25

8,00

0,0014

1,50

6,65

0,0019

f inc = E

D +

(10)

32

n care: - grosimea total, fr nveli, a curelei, mm; D diametrul roii pe care se nfoar cureaua, mm E modulul de elasticitate. n plcile stratificate pentru curele, modulul de traciune Et i modulul de compresie (strivire) Ec sunt diferite. Valoarea Et, n funcie de gradul de ntindere, i de tipul construciei plcii este de 3 3,5 kN/cm2. Modulul Ec este mult mai mic dect Et. Datorit rezistenei mici a curelelor la compresie, poziia suprafeei neutre la ncovoiere se deplaseaz puin fa de centrul de greutate al seciunii ctre zona tensionat. Existena cauciucului n pnz i, n special, a straturilor intermediare de cauciuc face ca straturile textile s se ncovoaie parial independent ntre ele, deplasndu-se puin datorit alunecrii unui strat pe cellalt; de aceea aceste straturi se situeaz pe o suprafa de curbur relativ apropiat (un fenomen asemntor se observ la ncovoierea srmelor componente ntr-un cablu de oel). De aceea, la construciile stratificate, flexibile ale curelelor nu este corect ca n ecuaia (10) modulul E s se ia egal cu modulul de traciune Et. Este mai corect ca tensiunea s se calculeze n funcie de modulul de ncovoiere efectiv sau redus Enc al construciei:

fnc = Enc

D1 +

(10)

Modulul de ncovoiere al construciei, determinat experimental sau calculat n funcie de modulele de ncovoiere ale elementelor de construcie poate fi diferit n funcie de tipul de curea (numrul i ordinea de succesiune a straturilor de pnz i de cauciuc i gradul de presare a plcilor la vulcanizare) i de condiiile de lucru: temperatura i raza de curbur la ncovoiere. Se poate aplica ecuaia: Enc ) =

2Et 1+

(11)

Et

Ec
33

De exemplu: pentru Et=12 kN/cm2 (corespunztor lui =4%) i Ec apropiat de modulul cauciucului rigid = 1kN/cm2, rezult Enc= 5,36 kN/cm2. La 20C, pentru plci cu 4-8 straturi de pnz, fr straturi intermediare de cauciuc, cu o presare de 0,35-0,43, unii autori dau valoaraea lui Enc= 5 kN/cm2; pentru aceleai plci, dar cu straturi intermediare de cauciuc, Enc= 3,4 kN/cm2. Creterea temperaturii reduce aceste valori. Mrimea presrii este dat de relaia: nainte de vulcanizare - dup vulcanizare nainte de vulcanizare Acum sarcina Knc (convenional) va fi egal cu:

K inc = 0,1Einc

D1 +

(daN/cm)

(10)

innd seama de cele de mai sus, avem:

f

P = (K z K c K inc )

(daN/cm pnz)

(12)

Pentru calculul forei utile admisibile P la 1 cm din limea pnzei, n ultimul factor din dreapta al ec.(12) se consider cu aproximaie: a) coeficientul de frecare f nu depinde de vitez i este egal cu 0,4. Uneori f se calculeaz ca o funcie liniar empiric - de viteza v(m/s), de forma: f = 0,25 + 0,012v. O anumit cretere a lui f este posibil prin introducerea n amestec a unor ingrediente abrazive). b) arcul de alunecare pe roata de transmisie mic este egal cu 0,8 din arcul de 3,14 radiani pe aceeai roat de transmisie, adic 2,5. c) viteza v a curelei este egal cu 10 m/s.

34

Tabelul II.3 Diametrele minime ale roilor de transmisie (n mm) i numrul de straturi de pnz la curele de construcie tiat Viteza curelei, v, m/s 5 80 112 160 250 360 400 500 630 10 100 125 180 280 400 450 560 710 15 112 160 200 320 450 560 630 800 20 125 180 225 360 500 630 710 900 25 140 200 230 400 560 710 800 1000 30 160 225 250 450 630 800 900 1120 Nr.de straturi de pnz 3 4 5 6 7 8 9 10

II.2.3. Calculul numrului de straturi de pnz pentru o curea de transmisie plat

Introducnd valoarea lui P n ec.(1), se obine: P = p b i = 100 N/v De unde: (13)

i=

100 N p v.b

(14)

innd seama de condiiile reale de lucru ale transmisiei, la numitorul ec.(14) trebuie aplicat corecia C = C1.C2.C3 , care reprezint: C1 corecia pentru unghiul de cuprindere 180; C2 corecia pentru condiiile de lucru ale transmisiei, caracterul sarcinii, tipul mainii, felul motorului de acionare, numrul de schimburi;

35

C3 corecie pentru viteza ce depete 10 m/s (dac sarcina Kc i deci p s-au calculat pentru 10 m/s). Rezult deci c ecuaia de calcul este:

i=

100 N pvbC1C 2 C 3

(15)

De obicei se dau urmtoarele valori i condiii: N - puterea transmisiei; D diametrul; N turaia roii conductoare sau conduse a transmisiei; B limea curelei, mm; Felul transmisiei i unghiul de nclinare a acesteia; Tipul pnzei de curea, care determin valoarea p. Viteza curelei se calculeaz cu relaia: V = Dn/60 (m/s) n care n este turaia n rot/min. innd seama de existena unei anumite alunecri a curelei de trecere de la ramura conductoare la cea condus, uneori se mrete puin diametrul D1 al roii conductoare (sau se reduce D2 al roii conduse) fa de valoarea teoretic: (16)

D1 =

D2 n 2 (1,01 1,02 ) n1

(17)

Arcul cuprins de curea pe roata mic este:

= 180

60(D2 D1 ) l

(18)

n care l este distana ntre centrele roilor de transmisie.

36

C1 = 1 0,003(180 - )

sau

C1 = 1 0,172 (3,14 - rad) (19)

C2 se ia astfel:

1 0,6 pentru lucrul ntr-un singur schimb 0,9 0,5 pentru lucrul n dou schimburi 0,8 0,4 pentru lucrul n trei schimburi

C3 = 1,04 0,0004 v2

(20)

Pentru ca transmisia s lucreze mai bine, raportul D2 : D1 nu trebuie luat mai mare de 6, iar unghiul nu trebuie s fie mai mic de 120, altfel scade mult puterea transmis de curea. Dup determinarea numrului necesar i de straturi de pnz i sup rotunjirea acestuia la numrul ntreg imediat superior, se verific n tabelul 4 dac limea curelei i numrul de straturi de pnz gsit corespund. Tabelul II.4. Limea i numrul de straturi de pnz n curele, n funcie de tipul pnzei folosite i de tipul curelelor.
Limea curelelor, mm Tipul de curea A B C Nr.de straturi de pnz recomandat, n funcie de tipul de pnz folosit Curele tip A OPB-5 OPB-12 B-820 Pnz cu urzeal de B-820 B-820 nur 20,25,30, 40,45 20,25,30,40, 45 20,25,30,40,4 5,50,60,70,75 80,85,90, 80,85,90,100 50,60,70,75 3-5 3-6 3-5 3-6 3 2 B C

37

100 125,150,175 200,250 250,300 400,450 150,200, 125,150, 250 200,250 3 3-4 3 3-4 4-8 5-8 3 3-4 4-8 5-8 4-8 4-8 250,300 250,300 375,400, 375,400, 425,450 425, 450 600,700 500 800,900 1000,1100 500 500 5 3-4 5-8 5-8 5 3-4 5-8 5-8 5-9 5 3-4 5-8 5-8 5-9 5-9 3 3 4-6 3 4-6 4-6

Dac n urma acestei verificri se constat c numrul de straturi de pnz este prea mare, trebuie s se ia o curea cu o pnz mai rezistent sau trebuie atenionat beneficiarul asupra modificrii construciei transmisiei (de exemplu, mrirea limii roilor de transmisie) i apoi se repet calculul numrului de straturi. Conform ec.(12) i (13), puterea N transmis prin curea poate fi calculat cu o ecuaie generalizat scris n forma:

N=

1 bv ( f f c f inc )KC 2 102

(a)

unde f este tensiunea admisibil n cureaua fr nveli, cu un numr i de straturi de pnz:

f =

C0 K v ' i z

(b)

K coeficient ce ine seama de aderena dintre curea i roata de transmisie:

f

K=

(c)

38

Dac f = 0,04

i = 0,8.3,14, rezult K0,63.

Pentru determinarea lungimii L a curelei unei transmisii deschise, se folosete ecuaia:

L = 2l + 1,57(D1 + D2 ) +

(D2 D1 )2
4l

(21)

Pentru calculul lungimii L i al unghiurilor i

trebuie s se

cunoasc distana dintre centrele roilor, l. La alegerea acestei distane trebuie s se ia n consideraie numrul H de treceri ale curelei ntr-o secund, care se calculeaz cu relaia: H = v/L (22) La o trecere/secund se consider condiii uoare de lucru, la 3 treceri/secund condiii medii i la peste 5 treceri/secund condiii grele. Datorit factorilor dinamici i termici, la o curea care lucreaz cu sarcin util poate avea loc o cretere a valorii T1 i o scdere a valorii Kv precum i o scdere a pierderilor elastice prin histerezis la traciune i ncovoiere. Aceti factori nu pot fi luai n consideraie i reflectai cu precizie n calculul analitic. Factorii care determin durabilitatea (rezistena) curelei sunt urmtorii: - capacitatea straturilor de pnz solicitate ale curelei de a rezista la deformaii multiple de traciune i de ncovoiere suplimentar (n special n stratul exterior al curelei); - capacitatea stratului de cauciuc subire, tensionat (a stratului de cauciuc din pnz i a straturilor de cauciuc intermediare) de a rezista la deformaii multiple de forfecare cu o compresie simultan. Deformaiile remanente ale stratului de cauciuc ncep s se manifeste dup formarea unor alungiri remanente ale straturilor de pnz. Dac deformaiile pnzei sunt numai elastice, nici n stratul de cauciuc nu se vor observa deformaii remanente de forfecare.
39

Coeficienii de siguran z mari ai curelelor se aleg tocmai pentru a nu admite apariia unor alungiri remanente ale pnzei n cureaua n funciune. Tot din acelai motiv se folosesc i alte procedee tehnologice de mbuntire a calitii curelelor cum ar fi: folosirea unor materiale textile rezistente i puin extensibile, ntinderea beltingului umezit i uscarea acestuia n stare ntins precum i ntinderea curelelor nainte de vulcanizare. II.2.4. Calculul curelelor de transmisie plate n funcie de

capacitatea de traciune (A2) Straturile textile dintr-o curea lucreaz ntr-un regim dinamic variabil de sarcin i influena acestui regim asupra valorilor p, z, Enc i f nu este nc bine clarificat. Pe de alt parte, rezistena K a beltingului, determinat prin calcul, nu este legat direct de capacitatea lui de traciune. Datorit acestui fapt, n ultimul timp, se aplic pe scar larg o metod de calcul al transmisiilor de curele, care se bazeaz pe date experimentale obinute n condiii de laborator, asupra capacitii de traciune a curelelor de serie i pe caracteristicile transmisiilor, determinate experimental. Aceast metod empiric nu este bun pentru proiectarea de curele, dar este comod pentru calculul transmisiilor n care se folosesc curele de tipuri cunoscute i deja studiate. Se folosete relaia determinat experimental ntre coeficientul de alunecare, c , i coeficientul de traciune, :

c = 1 2 2 100 D1n1

Dn

(23)

40

Coeficientul de alunecare, c depinde de diametrul D1 al roii de transmisie mici. Odat cu scderea acestui diametru scad i valorile c i i, prin urmare, i capacitatea de funcionare a curelei. Se poate utiliza i relaia ntre i randamentul figura II.3 este reprezentat grafic relaia ntre c , i . = 100.N2/N1 . n

Fig.II.3. Relaia ntre c, i Poriunea liniar a curbei c = f() reflect alunecarea elastic

datorit diferenei dintre tensiuni i, prin urmare, i dintre alungirile elastice ale ramurilor conductoare i cele conduse ale curelelor. Cnd alunecarea elastic, inevitabil n cazul sarcinii utile, atinge o anumit limit (punctul critic 0), poriunea rectilinie devine curbilinie. Tocmai n aceast perioad apare i alunecarea nedorit, patinarea, de obicei pe roata mic de transmisie. Aceast alunecare crete rapid odat cu creterea sarcinii utile i apoi cureaua ncepe s patineze complet. Maximul curbei apare aproximativ la 0. Aceast limit, n metoda de calcul menionat, determin regimul raional de funcionare capacitatea de traciune mai bun. Adoptnd anumite valori pentru 0 i f0, se poate calcula K tensiunea practic admisibil (util) a curelei i, prin urmare, P = K.S. Deoarece K = 2 0f0 (24)

41

Vom avea: curelei, n cm .

2

P = K.S = 2 0f0S, n care S este aria seciunii transversale a c i a

Pentru f0=constant, variaia coeficientului de alunecare

randamentului n funcie de K este de acelai tip ca cea din figura II.3. n funcie de fora periferic P sau de puterea transmis, cu ec.(24) se poate calcula aria seciunii transversale S a curelei i se pot stabili dimensiunile b i . n practic se ia n medie f0 = 18 daN/cm2 i se controleaz fora de traciune care asigur aceast tensiune, dup sgeata ramurii de curea n stare de repaus, sub aciunea unei greuti. n urma prelucrrii datelor experimentale asupra curbei de alunecare, s-a stabilit urmtoarea relaie: K0 = a w /D1 (25)

unde K0 este tensiunea util admisibil redus la = 180 i v = 10 m/s i a parametru variabil (daN/cm2) care depinde de f0 i de limea b a curelei; w = 100daN/cm2 este un parametru considerat constant. Valoarea tensiunii utile reduse admisibile K0 este dat n tabelul II.5. Tabelul II.5.Tensiunea util redus admisibil K0 pentru f0 = 18 daN/cm
2

/D1 0,040 0,033 0,028 0,025 0,022

K0(daN/cm2) pt. b300 mm 21,0 21,7 22,1 22,5 22,8

K0(daN/cm2) pt. b>300 mm 20,5 20,8

42

0,020 0,017 0,013 0,010

23,0 23,3 23,7 24,0

21,0 21,3 21,7 22,0

Valoarea practic a tensiunii utile admisibile poate fi obinut cu ajutorul relaiei: K = K0C1C2C3 Ecuaiile de calcul definitive sunt de forma: a) n funcie de fora util transmis, P: (26) unde C1, C2 i C3 sunt aceiai coeficieni de corecie definii anterior.

b =

P K 0 C1C 2 C 3

(27)

b) n funcie de puterea i viteza dat:

b =

102 N vK 0 C1C 2 C 3

(27)

Raportul /D1 se alege sau se calculeaz, lundu-se n prealabil din irul de grosimi standardizate ale curelelor. Pentru aceasta, n funcie de tipul adoptat i de construcia curelei, de numrul de straturi textile, i, recomandat pentru curelele de limea respectiv i n funcie de grosimile medii ale straturilor textile din curea, se stabilete valoarea . Admind pe sau determinnd aceast valoare din raportul /D1 ales, cu ajutorul ec.(27) sau (27), se determin limea b a curelei, se rotunjete pn la cea mai apropiat valoare standardizat i se controleaz dac valorile b i pot fi folosite. Dac aceste dimensiuni nu sunt compatibile, calculul se reface, lund alte valori D1 sau v.

43

Raportul minim recomandabil este /D 0,025, raportul minim admisibil este /D 0,033. II.2.5. Exemplu de calcul pentru curele de transmisie plate Se dau urmtoarele date: o curea transmite puterea N = 88 kW i lucreaz pe roi de transmisie cu diametrele D2 = 710 mm i D1 = 450 mm, cu o turaie a roii mici n1 = 700 rot/min. Distana ntre axele roilor de transmisie este l = 2800 mm, iar limea curelei este b = 300 mm. Cureaua trebuie s lucreze n condiii normale de uzin; transmisia este deschis. S se determine numrul de straturi textile, i. Calcule dup metoda A1 Plecnd de la condiiile de lucru, se poate propune o curea tiat, cu straturi de cauciuc intercalate, fr nveli de cauciuc, cu belting B-820. Dup datele din tabelul 3, pentru diametrul D1 = 450 mm, se poate lua i = 8, iar din tabelul II.4, pentru b = 300 mm, i = 4 8. Lum calculm: Viteza curelei: i = 7 i

v=
Arcul de nfurare:

D1n1
60

3,14.0,45.700 = 16,5 m/s 60

= 180

60(D2 D1 ) 60(0,71 0,45) = 180 = 174 o (3,04 rad) l 2,8

Sarcina pe 1 cm de strat de pnz datorit forei centrifuge: Kc = k0v2 , n care k0 pentru curele cu intercalaii de cauciuc este 0,0019 (tabelul II.2) Kc = 0,0019.16,5 = 0,52 daN/cm pnz. Sarcina datorit ncovoierii:
2

44

K inc = 0,1E inc

D1 +

Pentru plci cu 4-8 straturi de pnz, cu straturi intermediare de cauciuc, modulul de ncovoiere, Enc se ia egal cu 3,4 kN/cm2. Grosimea stratului textil din carcas, , pentru curele cu intercalaii de cauciuc este egal cu 1,5 mm (tabelul II.2). Deci:

= i = 1,5.7

mm. Rezult:

K inc = 0,1.1,5.340
Sarcina admisibil:

1,5.7 = 1,16 daN/cm pnz. 450 + 1,5.7

, n care: C0 modificarea

Kz =

C 0 KV z

rezistenei medii la rupere a stratului de pnz datorit influenei utilizrii; z rezerva de rezisten; Kv coeficient depinznd de tipul curelei. Stabilirea valorilor lor este sarcina tehnologului. Se admit: z = 8 ; C0 = 0,85 0,9 i Kv= 65daN/cm (ntruct C0.Kv = 55 daN/cm, conform tabelului II.1). Deci: Kz= 0,85.65/8 = 6,88 daN/cm pnz (valoare identic celei din tab.II.1) Fora util admisibil la 1 cm din limea pnzei:
f

p = (K z k 0 v K inc )
2

Se iau: f = 0,4 (sau se calculeaz: f = 0,25+0,012v = 0,25+0,198 0,45) i = 0,8 rad. Rezult:

e p = (6,88 0,52 1,16)

0 , 4.0.8.3,14

0 , 4.0 ,8.3,14

= 3,24 daN/cm pnz

45

Acum se poate calcula numrul de straturi:

i=

102 N , n care: pvbC1C 2 C 3

C1 = 1 0,003(180 - ) = 1 0,003(180 174) = 0,98 C2 se alege egal cu 0,9, pentru lucrul ntr-un schimb sau n dou schimburi C3 nu se ia n consideraie pentru c s-a lucrat cu o vitez concret de 16,5 m/s Rezult: i = 102.88/16,5.30.3,24.0,98.0,9 = 6,3 6 Dup aceast rotunjire, se verific n tabelul II.4 dac limea curelei i numrul de straturi de pnz gsit corespund. ntr-adevr, pentru b = 300 mm i belting B-820, i = 4 8, deci este corect. Se recalculeaz sarcina datorat ncovoierii: Knc = 0,1.1,5.340.1,5.6/(450+1,5.6) = 0,99 daN/cm, valoare care practic nu difer prea mult de 1,16 obinut iniial i, deci, nu modific esenial calculele. Greutatea unui metru liniar de curea:

G = b. .1. = 0,3.9.10-3.1,25.103 = 3,375 daN

n aceast relaie s-a considerat b=0,3 m, specific a curelei = 1250 daN/m3. Calcule dup metoda A2 Pentru un diametru al roii de transmisie D1=450 mm, se pot folosi curele cu belting B-820, cu 4-8 straturi textile. Grosimea a curelei (considernd-o, ca i n calculul precedent, cu 7 straturi de pnz) va fi egal cu 7.1,5 = 10,5 mm, ceea ce conduce la un raport /D1 = 0,0234. Viteza este v = 16,5 m/s, iar unghiul de cuprindere pe roata mic este =174. =6.1,5.10-3 m i greutatea

46

Conform tabelului 5, lund f0 = 18 daN/cm2, gsim, prin interpolare, tensiunea redus util K0 = 22,7 daN/cm2. Coeficienii de corecie vor fi: C1 = 0,98; C2 = 0,9 i C3 = 1,04 0,0004v2 = 0,93 (cf.ec.(20)). Limea curelei este egal cu:

b=

102 N 102.88 = = 27,9 cm vK 0C1C 2 C 3 16,5.22,7.1,05.0,98.0,9.0,93

Rezult c o curea cu limea de 300 mm ar avea un excedent de putere: b1 =AN1 b2 =AN2 , deci N1/N2 = b1/b2 = 300/279 = 1,075 Aadar excedentul de putere este de 7,5%. Dac se ia o curea cu 6 straturi textile, vom gsi b = 32 cm, deci o lime micorat cu 6,3%, deoarece: b1/b2=300/320 = 0,937. II.3. CALCULUL CURELELOR DE TRANSMISIE TRAPEZOIDALE Curelele trapezoidale au, spre deosebire de cele plate, o nlime relativ mare i o lime mic i realizeaz transmisia datorit frecrii prilor laterale pe suprafeele laterale ale camerelor din roile de transmisie. n zona mijlocie a seciunii transversale a acestor curele se pune material cu rigiditate destul de mare (nur sau fir de cord), iar materialul cu rigiditate mic (cauciuc sau pnz croit sub unghi de 45) se dispune n zonele marginale. Se cunosc dou metode de calcul al curelelor de transmisie trapezoidale: - dup tensiune, prin determinarea puterii transmise de curea; - dup capacitatea de traciune.

47

B1) Calculul curelelor trapezoidale dup tensiune Puterea transmis de cureaua trapezoidal cu seciunea transversal S se calculeaz cu ecuaia:

v. S e f 1 N 0 = ( f z f c f inc ) 102 e f
(28) Tensiunea fz pentru o curea din pnz de cord sau nur de cord trebuie luat pornind de la limita de rezisten fv a materialului textil care compune carcasa curelei, de la rezerva de rezisten (coeficientul de rezisten z care se ia egal cu 8) i de la coeficientul C0 ce ine seama de influena proceselor tehnologice asupra modificrii rezistenei materialului din care e compus cureaua. Tensiunea fc dat de fora centrifug se calculeaz lund greutatea specific medie a curelelor trapezoidale egal cu 1,25 1,30. Tensiunea fnc se calculeaz cu ec.(10) de la benzi plate, gsinduse, printr-un calcul prealabil sau printr-o serie de experiene, valoarea modulului Enc. Trebuie s se aib n vedere c, la curelele trapezoidale, diferena dintre modulele Et i Ec este mai mare dect la curelele plate.(Curelele trapezoidale de dimensiuni mici, care se vulcanizeaz pe forme cu tamburi au o curbur iniial. Asemenea curele suport tensiuni suplimentare de ncovoiere pe poriunile rectilinii ale transmisiei, dar au o tensiune mai mic la trecerea peste roile de transmisie. Coeficientul care ine seama de aceast scdere este de ordinul 0,56 0,78.) n ecuaia (28), f este coeficientul de frecare redus al curelei pe pereii canalului roii de transmisie. (Deoarece f la curelele trapezoidale depinde puin de vitez, acest coeficient se consider egal cu 0,40.) El se ia innd seama de efectul de pan, , al curelei n canal, datorit presiunii radiale Nr a curelei (Figura II.4).

48

Fig.II.4. Tensiunile n curea Valoarea efectului de pan se calculeaz cu relaia: = (Nr1 + Nr2)/Nr (29)

unde Nr1 i Nr2 reprezint presiunile normale pe feele laterale ale curelei. Din figur se vede c n cazul n care Nr1 = Nr2 rezult:

1 sin

0o
2

(30)

n care 0 este unghiul dintre prile laterale ale curelei n canal. Dup alte date, rezult: f =

sin

0
2

f
+ f cos

0
2

(30)

Cu ajutorul ec.(28) se poate determina N0, dac sunt date sau calculate: fv, z, C0, modulul Enc i parametrii geometrici ai curelei trapezoidale.

49

Deoarece n cazul structurii considerate, formate din cauciuc i pnz cord, Enc nu este deocamdat cunoscut, pentru determinarea forei N0 n calculele de proiectare se poate exclude din calcule tensiunea dat de ncovoierea straturilor de cauciuc i pnz cu modul mic, lund n considerare numai carcasa de cord. Aceast situaie este convenional admisibil deoarece modulele de ncovoiere ale cauciucului i pnzei de nveli croite n diagonal sunt mult mai mici dect Enc al stratului portant principal executat din cord cauciucat. Aadar, pentru un calcul prealabil aproximativ al lui N0, se poate folosi relaia:

C K i h S Gv 2 N0 = 0 v k Einc k k Z g D1
cord (sau nururi de cord);

v e f 1 102 e f

(31)

C0Kvik rezistena total a carcasei curelei compuse din ik fire de Sk aria seciunii transversale a carcasei de cord; hk grosimea carcasei de cord (considernd seciunea carcasei dreptunghiular, n cazul unei grosimi mici a acesteia. n cazul unor valori mari ale lui hk i Sk, coeficientul celui de al treilea termen din parantez va fi 4/3). Enc modulul de ncovoiere al materialului carcasei de cord. (Modulul Enc pentru o carcas de cord, compus din mai multe straturi de cord cauciucat cu cte un strat subire de cauciuc dup fiecare strat de cord, poate fi considerat n prim aproximaie ca fiind analog cu modulul Enc de la plcile de curea cu straturi intermediare de cauciuc.) Rigiditatea relativ, C, a curelelor cu nur de cord, la dimensiuni egale ale seciunii transversale, este mai mare dect la curelele cu pnz de cord. Nu trebuie, ns, nlocuit cauciucul cu pnz de cord pentru mrirea

50

rigiditii relative, C, deoarece aceasta conduce la scderea flexibilitii longitudinale a curelei. II.3.1. Dimensiunile curelelor trapezoidale Seciunile transversale sau profilele curelelor trapezoidale sunt determinate de urmtoarele dimensiuni (figura II.5):

Fig.II.5. Profilele curelelor trapezoidale i dimensiunile caracteristice a baza superioar a trapezului; ac limea de calcul a curelei h nlimea o - unghiul dintre laturile trapezului. Pentru a evita tensiuni mari din cauza ncovoierii, raportul a/h se ia egal cu 1,6 1,7. Dimensiunile bazelor i nlimilor se iau dup aanumitele iruri preferate (normale) de numere (STAS), rotunjindu-le pn la valorile ntregi sau fracionare raionale. Pentru curele trapezoidale cu profil ntreg cu diferite seciuni, aceste dimensiuni sunt date n tabelul II.6.

51

Tabelul II.6 Seciunile curelelor trapezoidale de transmisie Seciunea Mrimile care determin seciunea transversal ac, mm O A B C D E F 8,5 11 14 19 27 32 52 a, mm 10 13 17 22 32 38 50 h, mm 6 8 10,5 13,5 19 23,5 50 0,47 0,81 1,38 2,30 4,76 6,92 11,70 +0,4-0,3 +0,6-0,4 +0,7-0,5 +0,8-0,5 +0,9-0,8 +1,0-0,7 +1,0-0,8 0,3 0,4 0,5 0,5 0,6 0,7 0,8 500-2500 500-4000 630-63000 1800-9000 3150-11200 4500-14000 6300-14000 Aria seciunii S, cm
2

Abaterile admisibile Lungimea ac, mm h, mm curelelor, mm

. Limea de calcul Aria seciunii s-a calculat cu relaia S = h a h.tg 2

ac corespunde aproximativ cu limea curelei msurat pe linia neutr (figura II.6).

Fig.II.6. Seciune ntr-o curea trapezoidal Limea de calcul rmne neschimbat la ncovoierea curelei pe roi de transmisie de orice diametru; poziia ei determin valorile diametrelor de

52

calcul ale roilor de transmisie, lungimea de calcul i viteza curelelor. Unghiul o pentru toate seciunile se consider egal cu 401. O curea de transmisie trapezoidal trebuie s prseasc liber roata de transmisie n punctul de desprindere. Prin urmare, fora Nr n acest punct trebuie s se anuleze. Pentru aceasta, componenta vertical a forei de frecare pe cele dou fee laterale ale curelei:

2 f N r1 cos

o
2

trebuie s

fie mai mic dect componenta vertical a contraforei: 2 N r1 sin trebuie respectat inegalitatea:

o
2

, adic

2 f N r1 cos

o
2

2 N r1 sin

o
2

, de unde rezult:

f tg

o
2

(32).

Deoarece ntre f i unghiul de frecare exist relaia f = tg , rezult o/2 unghiul o poate fi constant. Unghiurile dintre laturile curelei variaz cnd curelele trec peste roile de transmisie. Variaia o a unghiului depinde de raportul valori: - pentru curelele cu pnz de cord vulcanizate n pres: h/D. Respectnd calculele verificate experimental, cercettorii au dat urmtoarele (33)

Considernd coeficientul de frecare f independent de viteza v,

o = 100

h 1 D

- pentru curele cu cord nur, vulcanizate n cuptor:

53

 h h o = 87 0,5 D L
Pentru simplificarea tehnologic, unghiul o se consider la toate curelele cu profil ntreg (nedinate) egal cu 40o i de aceea trebuie s avem unghiuri 0o reduse ale canalelor din roile de transmisie, n funcie de profilul curelei i de diametrul roii de transmisie. II.3.2. Alegerea diametrelor de calcul ale roilor de transmisie O particularitate important a transmisiilor trapezoidale o constituie posibilitatea folosirii unor rapoarte de transmisie mari, pn la 7 sau chiar 10, ceea ce implic folosirea unor roi de transmisie de diametre mici. Odat cu creterea diametrului roilor crete mult i raportul D1/h. De aceea, la stabilirea diametrelor roilor de transmisie, trebuie s se aleag o soluie de compromis. Pentru curelele trapezoidale cu profil ntreg s-a adoptat o limit a raportului D1/h de cel puin 12, iar la curelele trapezoidale dinate aceast limit se poate reduce. n tabelul II.7 sunt date aa-numitele diametre de calcul D1 ale roilor de transmisie mici, adic diametrele cilindrului pe care este situat linia de calcul a curelei. Tabelul II.7 Diametrele de calcul D1 ale roii mici pentru curele trapezoidale i unghiurile canalelor roilor de transmisie Seciunea O 63-70 80-100 112-160 180 A 90-112 125-160 180-400 450 B 125-160 180-224 250-500 560 C 200 224-315 355-630 710 D 315-450 500-900 1000 E 500-550 6301120 1250 F 8001400 1600 40 0o grade 34 36 38

54

II.3.3. Calculul numrului de curele ntr-o transmisie Pentru alegerea profilului curelei dup putere i dup viteza transmisiei se folosete tabelul II.8. n cazurile n care tabelul II.8 indic mai multe variante de soluii, trebuie s se in seama de limea posibil a roilor de transmisie sau trebuie s se porneasc de la numrul aproximativ admisibil de curele. Dac este dat puterea N a transmisiei i s-a ales o curea cu seciunea transversal corespunztoare, se determin, cu ajutorul ec.(31), puterea N0 pe care o poate transmite cureaua. Numrul de curele, ic, dintr-o transmisie se calculeaz cu ecuaia: Ic = N/N0C1C2 (34)

Coeficientul C1 depinde de unghiul de cuprindere, iar C2 mai depinde i de caracterul sarcinii i de regimul de lucru. Deoarece curelele trapezoidale se fabric de anumite lungimi standardizate, la calculul transmisiei trebuie s se stabileasc nti lungimea aproximativ L0 a curelei cu ec.(21) iar apoi, rotunjind aceast lungime pn la cea mai apropiat lungime standardizat superioar L, trebuie s se calculeze, cu ec.(35) distana definitiv dintre centre, l:

L L 2 l = 0,393(D1 + D2 ) + 0,393(D1 + D2 ) 0,126(D2 D1 ) 4 4

(35) Numrul de treceri H ale curelei la viteza dat, v i la lungimea dat, L nu trebuie s depeasc 15 20, cf.ec.(22).

55

Tabelul II.8 Alegerea curelelor n funcie de puterea transmis i de vitez Puterea transmis, kW pn la 1(inclusiv) peste 1 2 peste 2 4 peste 4 7,5 peste 7,5 15 peste 15 30 peste 30 60 peste 60 100 peste 100 200 peste 200 Pn la 5 O, A O, A, B A, B B ,C C Viteza curelei, m/s ntre 5 i 10 O, A O, A O, A, B A, B B, C C, D D, E E E, F Peste 10 O O, A O, A A, B B, C C, D C, D D, E D, E E, F Profiluri recomandate ale curelelor

II.3.4. Particularitile constructive ale roilor de transmisie prin curele trapezoidale La trecerea peste roile de transmisie unghiul dintre feele laterale ale curelei scade. Aceast scdere este cu att mai mare cu ct este mai mare raportul h/D1. Pentru a asigura un contact bun, o strngere bun n canal i o presiune uniform a feelor laterale pe pereii canalului roii de transmisie, trebuie s se execute roi cu canale cu unghiuri ceva mai mici ntre prile laterale. Diferena dintre unghiul curelei i al canalului de roat este de 4 6o (tabelul II.7). Celelalte dimensiuni ale roilor de transmisie i ale canalelor sunt date n tabelul II.9 i n figura II.6. Limea B a roii de transmisie se calculeaz cu ecuaia: B = (ic 1)t + 2 s (36)

56

Tabelul II.9 Dimensiunile canalelor roilor transmisiei Dimensiunile pentru curelele de diferite seciuni (mm) O c e t S 2,5 10 12 8 A 3,5 12,5 16 10 B 5,0 16 20 12,5 C 6,0 21 26 17 D 8,5 28,5 37,5 24 E 10 34 44,5 29 F 12,5 43 58 38

B2) Calculul curelelor de transmisie trapezoidale dup capacitatea de traciune Se face dup aceleai principii ca i calculul curelelor plate. Se ine seama de faptul c pentru curelele trapezoidale este mai mare dect pentru cele plate i curelele de diferite seciuni, n condiii delucru relativ identice, pot transmite aceeai tensiune util (de lucru): K = P/S (37)

Se arat de asemenea c i pentru curelele trapezoidale este caracteristic ec.(25). n acest caz, ns, a i w care determin K0 sunt constante numai pentru profilul respectiv i difer mult pentru profilele apropiate. De aceea se poate trage concluzia c plane. Pentru calculul curelelor trapezoidale standardul d o serie de tabele de putere N0 (n kW) ce poate fi transmis de o curea la un unghi de cuprindere cu valoarea = 180o i n cazul unei funcionri line a transmisiei, n funcie de viteza curelei, de fora de ntindere i de diametrul roii mici. Un exemplu de valori N0 este dat n tabelul II.10, iar un exemplu de tensiuni iniiale T0 ale curelelor este dat n tabelul II.11. Numrul ic de curele se calculeaz i dup ec.(34), dar innd seama de influena unghiului de cuprindere , prin aplicarea coeficientului
57

este aceeai

caracteristic redus a flexibilitii curelelor trapezoidale ca i n cazul celor

C1. Respectnd legea general dat de ec.(24), puterea N transmis de ic curele trapezoidale poate fi calculat i cu ecuaia:

N=

2 vicf 0 sC1C 2 C 3 102

(38)

dar pentru aceasta trebuie cunoscute: coeficientul de traciune stabilit pentru =180o i tensiunea iniial a curelei f0. Coeficientul de traciune relaiile:
f

poate fi exprimat de asemenea prin

=
sau

e e

1 +1

(38)

P 2T1 P

(38)

Tabelul II.10 Puterea pentru o curea de seciune B (n kW) Valoarea calculat a diametrului curelei, m/s roii 125 0,43* 0,63* 0,83* 1,02 1,21 1,35 1,52 1,68 1,84 140 0,48* 0,70* 0,91* 1,12 1,31 1,50 1,69 1,88 2,06 mici (mm) 160 0,53* 0,77* 1,01 1,25 1,45 1,65 1,85 2,05 2,23 mai mare 0,58* 0,83* 1,08 1,32 1,54 1,75 1,97 2,19 2,41 Viteza 180 i curelei, m/s Viteza Valoarea calculat a diametrului roii mici (mm) 180 i 125 2,36 2,43 2,50 2,56 2,58 2,58 2,58 2,54 2,50 140 2,69 2,80 2,90 2,98 3,05 3,10 3,10 3,10 3,05 160 2,94 3,08 3,19 3,29 3,38 3,47 3,54 3,60 3,64 mai mare 3,11 3,28 3,44 3,58 3,72 3,83 3,94 4,03 4,08

2 3 4 5 6 7 8 9 10

14 15 16 17 18 19 20 21 22

58

11 12 13

2,00 2,14 2,25

2,24 2,43 2,57

2,41 2,59 2,77

2,59 2,77 2,94

23 24 25

2,43 2,36 2,29

2,95 2,85 2,75

3,60 3,56 3,52

4,04 4,01 3,98

Pentru transmiterea puterilor marcate cu (*), tensiunea trebuie mrit cu 20% fa de cea din tabelul II.11. Tabelul II.11 Fora de ntindere T0 a curelei n funcie de diametrul roii l i Sec. O A mici i de seciunea curelei B C D E F

355 i peste

500 i peste

Fora de ntindere a

i d 5,5

10,0

12,0

16,5

27,5

105

140

II.3.5. Exemplu de calcul pentru curele trapezoidale S se calculeze transmisia unei maini unelte cu variaii mici ale sarcinii de lucru dar cu o sarcin de pornire pn la 150% din cea nominal; puterea transmis este N = 10,3 kW; diametrul maxim al roii de transmisie a mainii este D2400 mm; turaia acestei roi este n2=495 rot/min. Turaia roii de transmisie de pe motor este n1=1440 rot/min; distana maxim admisibil

59

175

7,0

21

35

58

70

85

1000 i peste

125 i peste

180 i peste

250 i peste

90 i peste

200 224

Diametrul

125 - 160

90 - 112

l l t 63 - 80

800 900

315

500

ntre centre l0= 500 mm. Maina funcioneaz 18 ore pe zi. Se cere s se aleag i s se determine urmtoarele: profilul (seciunea transversal a curelei); L lungimea standardizat a curelei; ic numrul de curele de transmisie. Calculul prin metoda B1: Pornind de la condiiile date, gsim: a) raportul de transmisie: n1/n2 = 1440/495 = 2,91 b) diametrul calculat al roii de transmisie mici, considernd un coeficient de alunecare a = 0,02, rezult:

D1 =
c) Viteza curelei: v=

D2 n 2 400 = = 140 mm n1 (1 a ) 2,91.0,98 3,14.0,4.495 = 10,2 m/s 60

D 2 n 2
60

Din tabelul 8 alegem o curea de profil B. Pentru o curea trapezoidal cu profil ntreg de acest tip, diametrul calculat minim poate fi de 140 mm. Determinm lungimea aproximativ a curelei:

L0 = 2l0 + 1,57(D1 + D2
plate)

(D2 D1 )2 )
4l 0

(rel.(21) de la benzi

L0 = 2.500 + 1,57(400 140) (400 140)2/4.500 = 1814 mm Rotunjind L0 pn la cea mai apropiat lungime standardizat, gsim L = 1800 mm. Cu ajutorul ec.(35), unde L/4 0,393(D1+ D2) = 238 mm i 0,126(D2 D1)2 = 8450 mm2, gsim distana exact dintre centre:

60

l = 238 + 238 2 8450 = 458 mm

Controlm numrul de treceri ale curelei n 1 s : H = 10/1,8 = 5,6 < 15 Unghiul de cuprindere este:

= 180 60

60(0,400 0,140) D2 D1 = 146o = 180 0,458 l

Puterea N0 transmis de cureaua trapezoidal de profil B, de construcie cu pnz de cord, la v = 10,2 m/s i D1 = 140 mm, calculat dup ec.(31), este de 2,17 kW, cu urmtoarele date considerate: C0 = 0,75; Kv(cord 11 TM)= 11 daN; ik = 38 fire; z = 8; S = 1,38 cm2; = 1,25 cN/cm3; Sk = 0,67 cm2; Enc = 340 daN/cm2; hk = 1,2 mm x 4 straturi = 4,8 mm; 0 = 34; f = 0,4 i = .0,8 n acest caz : ef = 0,71 ; P = 21,7 daN ; T1 = 30,6 daN ; Tc = 19,8 daN ; f = 15,8 daN/cm2 ; = 0,55 ; C2 = 0,8 Numrul de curele din transmisie este egal cu : Ic = N/N0C2 = 10,3/2,17.0,8 = 5,9 6 Dac nu s-ar fi dat viteza i puterea transmis, calculul s-ar fi putut modifica, stabilind, de exemplu, viteza optim a transmisiei, care s asigure puterea maxim transmis cu curele de seciunea adoptat. Calculul prin metoda B2 S considerm, ca i n cazul precedent, curea cu profil B i D1= 140 mm; D2 = 400 mm; L = 1800 mm ; l = 458 mm ; v = 10,2 m/s ; = 146o. Din tabelul 11 se ia N0 = 2,1 kW (extrapolnd ntre 10 i 10,3 m/s). Coeficienii de corecie sunt C1 = 0,9 i C2 = 0,8

Ic = N/N0C1C2 = 10,3/2,1.0,90.0,80 = 6,8 7

61

II.4. SCHEM PENTRU ESTIMAREA EFECTULUI PRODUS DE ADUGAREA DE MATERIAL RECICLAT (RECUPERAT) N RINA DE BAZ ASUPRA PROPRIETILOR MECANICE

Se presupune c proprietatea mecanic dup fiecare etap de prelucrare este de X ori proprietatea materialului nainte de fiecare etap de prelucrare. Se presupune c pentru fiecare unitate de material prelucrat sunt reciclate Y uniti. Se presupune c o proprietate mecanic a compozitului se compune din proprietile curentului de rin organic i a curentului de reciclat, prin legea amestecurilor. Se fac urmtoarele notaii: M0 este proprietatea mecanic a rinii iniiale Mr este proprietatea mecanic a rinii reciclate Mm este proprietatea mecanic a amestecului Mp este proprietatea mecanic a materialului prelucrat. Pentru primul ciclu, prelucrarea se face pentru rina iniial (fr reciclat), dup urmtoarea schem:

M0 Prelucrare 1 Mm1

Mp1

folosire

Reciclat la 2

Corespunztor acestei scheme rezult:

62

Mp1 = X Mm1 = X M0 Pentru al doilea ciclu se adaug material reciclat, conform schemei:

(1-Y)M0 Mm2 YMp1 Prelucrare 2 Mp2

folosire

Reciclat la 3
n acest caz, proprietatea materialului prelucrat a doua oar va fi: Mp2 = X Mm2 Dar: Mm2 = Y Mr1 + (1 Y) M0 Deci: i Mr1 = Mp1

Mp2 = X [XY + (1 Y)] M0 Pentru al treilea ciclu de prelucrare schema este:

(1-Y)M0 Mm3 YMp2 Prelucrare 3 Mp3

folosire

Reciclat la 4
de unde rezult: Mp3 = X Mm3 Dar: Mm3 = Y Mr2 + (1 Y) M0 Deci: i Mr2 = Mp2

63

Mp3 = [X3Y2 + X2Y(1 Y) + X(1 Y)] M0 Pentru al N-lea ciclu schema bloc arat n felul urmtor:

(1-Y)M0 MmN YMpN-1 Prelucrare N MpN

Relaia pentru proprietatea materialului prelucrat dup N cicluri este: N-1 MpN = [(X 1) XYi + 1] M0 i=0 Suma din parantez se poate dezvolta sub forma unei serii astfel: n ari = ar + ar2 + ar3+ + arn = a [(1 rn)/(1 r)] i=1 Aadar, pentru ciclul N, rezult:

1 ( XY )N 1 MpN = [1 (1 X) ] M0 1 XY
Pentru un numr infinit de cicluri: Mp: = 1

1 X M0 1 XY

Aplicaie:

64

S se determine reducerea proprietii dup un numr infinit de etape de reciclare, dac se recicleaz 50% din rin i dac fiecare reciclare reprezint 10% reducere a proprietii. Y = 0,5 X = 0,9

Mp:/M0 = 1 (1 0,9)/(1 0,45) = 1 - 0,1/0,55 = 0,45/0,55 = 9/11 = 0,8182 Dac ncercm s aflm care va fi reducerea proprietii numai dup 3 reciclri: Mp3/M0 = X3Y2 + X2Y(1 Y) + X(1 Y) = 0,93.0,52 + 0,92.0,5.0,5 + 0,9.0,5 = = 0,8347 Se observ c proprietile materialului prelucrat se modific esenial nc din primele 3 trepte de reciclare, reducerea lor apropiinduse mult de valoarea final (dup numr infinit de reciclri).

65

III. ELEMENTE DE PROIECTARE A UNOR COMPONENTE ALE PNEURILOR III.1. PRILE COMPONENTE ALE UNEI ANVELOPE I ROLUL LOR Pneurile sunt pri componente ale autovehiculelor care au rolul de a le susine n realizarea complet a performanelor lor de exploatare, adic n realizarea vitezei de deplasare i a sarcinii de transport pe drumuri variate care impun autovehiculului numeroase accelerri, viraje, frnri i treceri peste obstacole. Pneurile sunt alctuite din anvelopa propriu-zis i camera de aer. Anvelopa reprezint o construcie relativ complicat din materiale textile speciale, srm de oel i compoziii de cauciuc variate. Ea se compune din urmtoarele pri principale : carcas, breker (strat amortizor), protectorul cu banda de rulare, flancurile i ansamblul talonului (figura III.1).

Fig.III.1. Principalele detalii ale unei anvelope:

1.- banda de rulare a protectorului; 2.- breker; 3.- pliurile carcasei; 4.- umrul benzii de rulare;5.- canalele profilului benzii de rulare; 6.- flancul protectorului; 7.- flancul carcasei; 8.- fasciculele de srm ale talonului; 9.- umplutura de talon; 10.- ntritorul talonului; 11.- umplutura de talon12.- clciul talonului; 13.- vrful talonului
66

Anvelopa reprezint o construcie relativ complicat din materiale textile speciale, srm de oel i compoziii de cauciuc variate. Ea se compune din urmtoarele pri principale : carcas, breker (strat amortizor), protectorul cu banda de rulare, flancurile i ansamblul talonului (figura III.1). Carcasa anvelopei este o parte a anvelopei format dintr-un numr determinat de straturi de cord gumat; ea constituie principalul element de rezisten a anvelopei. Datorit construciei sale elastice i rezistente, carcasa d anvelopei posibilitatea de a susine autovehiculul i ncrctura acestuia n timpul deplasrii pe osea, fiind inut sub tensiune de presiunea aerului comprimat nchis n camera de aer. Carcasa primete i anihileaz ocurile provocate de drum, n msura n care acestea nu au fost absorbite de banda de rulare, de protector i de breker. Rezistena carcasei se datoreaz n primul rnd cablurilor textile din care este fabricat cordul. Cablurile straturilor succesive de cord se ncrucieaz ntre ele la un unghi de 70 90o, formnd cu coroana anvelopei unghiuri de la 45 pn la 55o. Unghiul de ncruciare a cablurilor cord are o mare influen asupra durabilitii n serviciu a anvelopei, determinnd rezistena la ocuri i posibilitile de amortizare, precum i rezistena la ndoiri repetate sub sarcin, rezistena la rupere i elasticitatea anvelopei. Anvelopele care se construiesc cu un numr mare de straturi, cum sunt anvelopele pentru autocamioane i autobuze grele cu peste opt straturi de cord, au carcasa format din mai multe zone. La interior carcasa este format din reea cord cu cabluri dese gumate, subire i se numete carcas deas, peste care se suprapune n continuare carcasa mijlocie format din reea cord cu cabluri mai rare i gumat mai gros, dup care se aplic n continuare straturi de cord cu un numr redus de cabluri gumate i mai gros, care constituie carcasa rar a anvelopelor.

67

ntre straturile carcasei mijlocii i ale carcasei rare se interpun deseori, n timpul confecionrii anvelopelor straturi suplimentare de cauciuc numite apaje, care au rolul de a realiza o legtur mai temeinic ntre straturile superioare ale anvelopei, unde, n timpul rulrii, se nasc eforturi mai mari i se dezvolt mai mult cldur dect n partea inferioar a carcasei. Brekerul anvelopei este zona din anvelop cuprins ntre banda de rulare i carcas. El are rolul de amortizor principal al ocurilor transmise de la neregularitile drumului, deoarece efortul loviturilor mai puternice propagate prin banda de rulare este repartizat n zona brekerului pe o suprafa mai mare a carcasei, micorndu-le astfel intensitatea. Brekerul are totodat rolul de a solidariza ct mai mult legtura dintre protectorul anvelopei i carcasa sa, adic de a realiza legtura temeinic ntre dou zone cu rigiditate i duritate deosebit. Prin poziia i rolul sau complex, brekerul este deci o zon foarte important a anvelopei, deoarece aici se concentreaz aciunea mai multor eforturi combinate de mare intensitate i tot aici se dezvolt cea mai mare cldur n timpul rulajului anvelopelor. Datorit dezvoltrii masive de cldur n zona brekerului, acesta trebuie s lucreze n permanen la o temperatur ridicat. n timpul rulajului intensiv, pe timp clduros, temperatura brekerului atinge i adesea depete 100oC. Din cauza cldurii excesive proprietile fizico-mecanice ale cablurilor textile i ale cauciucului se reduc simitor, fapt de care trebuie s se in seama la alegerea materialelor folosite pentru construcia brekerului. La alegerea acestor materiale trebuie avut grij ca ele s dezvolte ct mai puin cldur n procesul de deformare sub aciunea eforturilor combinate i repetate i sa-i pstreze nsuirile de rezisten ntr-o ct mai mare msur, n condiii de temperatur ridicat. Pe de alt parte, materialele din componena brekerului trebuie

68

s aib bune nsuiri de conductibilitate a cldurii spre exteriorul anvelopei. Sporirea numrului de straturi n brekere are rolul de a mri rigiditatea anvelopei n zona de alunecare i totodat de a constitui o protecie eficace mpotriva perforrilor carcasei subiri de ctre corpurile tioase sau ascuite ntlnite de anvelop n cursul rulajului. Protectorul anvelopei este partea anvelopei care acoper din exterior carcasa i brekerul, avnd rolul de ale proteja mpotriva deteriorrilor provocate de oxigenul i umiditatea din atmosfer, de lumina solar i de asperitile drumurilor precum i de contactul cu diferite substane duntoare cum ar fi: uleiurile, benzina, produsele chimice. Protectorul n zona benzii de rulare are, de asemenea, rolul de a transmite efortul de traciune i frnare i de a contribui la anihilarea ocurilor i atenuarea efectelor neregularitilor i ondulaiilor oselei. Protectorul are o structur material simpl deoarece este constituit dintr-o singur compoziie de cauciuc, fr inserii de textile. Banda de rulare, adic partea anvelopei care face contactul cu oseaua, este constituit dintr-un strat gros de cauciuc aezat pe coroana anvelopei i are rolul de a transmite oselei efortul de traciune i efortul de frnare primite de la organele autovehiculului. Are, de asemenea, rolul de a realiza o aderen suficient cu oseaua evitnd alunecarea autovehiculului pe oselele netede i umede, precum i de a anihila o parte a ocurilor provocate de neregularitile drumului. Banda de rulare trebuie s atenueze ct mai bine vibraiile provocate de deplasarea cu vitez ridicat a autovehiculului pe drumuri variate. Ca i protectorul, materialul benzii de rulare trebuie s reziste bine la sfiere i perforare, deoarece ea vine n contact cu corpurile ascuite ale drumurilor, n primul rnd cu criblura i alte corpuri tioase. De asemenea, trebuie s reziste bine la formarea i lrgirea fisurilor ce se pot forma datorit flexiunilor repetate. Fiind supus la

69

eforturi, mai exact la frecri mari n timpul pornirii i frnrii autovehiculului, banda de rulare trebuie s fie foarte rezistent la abraziune. n plus, grosimea ei nu trebuie s fie prea mare, pentru a permite eliminarea cldurii n interiorul anvelopei. Elementele principale ale profilului benzii de rulare sunt limea, forma i orientarea canalelor spate n masa benzii. Taloanele sunt prile rigide ale anvelopei aezate simetric unul fa de cellalt i servesc la fixarea anvelopei pe janta metalic. Pentru a-i ndeplini rolul, taloanele nu trebuie s se ntind sau s cedeze forelor transmise prin elementele carcasei care au tendina de a le deplasa de pe jant. Taloanele sunt locuri de ntoarcere i de sprijinire a straturilor carcasei i totodat locuri n care se termin flancurile protectorului astfel nct ele constituie partea cea mai complicat din punctul de vedere al construciei anvelopei. Pentru a se evita frecarea i roaderea firelor de srm din taloanele anvelopei n timpul exploatrii acesteia, fasciculul de fire de srm este izolat cu o compoziie special de cauciuc, astfel nct fiecare fir de srm este nconjurat de un strat subire de cauciuc semidur. Pentru asigurarea meninerii firelor de srm n fasciculul gumat, inelul de talon este nfurat cu o band ngust de pnz cauciucat numit pnz nvelitoare de talon, care adeseori cuprinde (i) n interiorul bandajului i o umplutur de cauciuc de seciune rotund sau triunghiular destinat s realizeze trecerea de la inelul metalic spre peretele inferior al carcasei. Pentru aplicarea taloanelor i realizarea unei legturi mai temeinice cu carcasa anvelopei ele sunt nvelite cu o fie lat de pnz cauciucat sau cord cauciucat ale crei margini se decaleaz una fa de alta cu 10 20 mm, lund forma unui guler. Aceast fie de material textil cauciucat numit fie ntritoare de talon, stabilete

70

cu peretele inferior al carcasei o legtur organic i solidarizeaz n mod suplimentar inelul metalic cu partea carcasei din zona jantei metalice. Inelele metalice sunt solidarizate cu partea inferioar a carcasei prin prinderea lor de ctre straturile carcasei ntoarse pe sub inelele metalice spre pereii laterali ai carcasei, dup cum se vede din figura III.2.

Fig.III.2. Solidarizarea fascicolelor de srm ale talonului de carcasa anvelopei:

1.- fascicule de srm; 2.- nvelitor de talon; 3.- ntritor de talon; 4.- pliurile carcasei

III.2. ELEMENTE DE PROIECTARE A ANVELOPELOR DE AUTOCAMION Caracteristicile care stau la baza proiectrii anvelopelor de autocamion sunt: - viteza maxim de deplasare a autocamionului = 70 km/h ; - sarcina maxim repartizat pe pneu = 1750 kgf/pneu ; - presiunea admisibil din pneu, rezultat din calculul sistemului de amortizare a autovehiculului = 6 kgf/cm2; - gabaritul maxim rezervat pneului n caroseria autovehiculului, raza pneului x limea balonului = 520x280 mm ;
71

- distana maxim de la sol la axa roii = 500 mm ; - diametrul jantei utilizate = 20 oli ; - tipul profilului utilizat = universal. Dup examinarea datelor de baz i a cataloagelor de anvelope

ale uzinelor productoare, se poate constata c, pentru a satisface condiiile indicate, anvelopa corespunztoare este anvelopa 9-20. Sarcina specific volumetric, v , reprezint raportul dintre sarcina N aplicat pe pneu i volumul interior Vp al anvelopei. v = N/Vp (kgf/dm3)

N = 1750 kgf/pneu i Vp = 82 l , conform figurii 3 (figura 27 carte) , deci: v = 1750/82 = 21,5 kgf/dm3 Sarcina specific gravimetric, g, reprezint raportul dintre sarcina N aplicat pe pneu i greutatea G a anvelopei: g = N/G (kgf/kgf) Din figura 4 (fig.29 carte) se observ c la sarcina de ncrcare de 1750 kgf i la viteza de 70 km/h, sarcina specific gravimetric este cuprins ntre 37,5 i 40,5. Pentru acest indicator se ia valoarea medie: g = 38 kgf/kgf. Astfel, se poate calcula greutatea anvelopei: G = N/g = 1750/38 = 46 kgf Coeficientul de utilizare volumetric, v , rezult din raportul dintre greutatea G a anvelopei i volumul interior Vp:

72

v = 46/82 = 0,560 kgf/dm3 Coeficientul de form geometric, g, are valoarea recomandat de 3,3, corespunztoare diametrului balonului de 9 oli. Pe baza acestei valori se poate calcula diametrul interior al balonului anvelopei aflate sub presiunea de regim, cu relaia:

d B = 0,743

Vp

= 0,74 (82/3,3)1/3 = 2,15 dm

Diametrul pneului n locul cel mai lat al balonului, Dm se calculeaz astfel: Dm = g.dB = 3,3 . 2,15 = 7,2 dm Principalele date de construcie necesare pentru trasarea conturului exterior al anvelopelor sunt (figura 5 fig.32 a sau c din carte): - distana dintre clciul taloanelor, CM, se ia egal cu limea jantei, C: CM = C = 164 mm diametrul de aezare a anvelopei: dM = d2 (12) mm , n care d2 este diametrul jantei, n mm. Rezult deci: dM = 509,5 mm. - raza de curbur din zona talonului: r3 = r2 1 mm - limea balonului anvelopei : BM = CM/(0,650,85) = 164/0,7 = 232 mm - nlimea balonului anvelopei, HM : , unde r2 este raza de curbur a jantei n zona de contact cu clciul talonului. Deci, r3 = 9 mm.

73

HM = (1,021,15)BM Se alege HM=1,11 BM , deci: HM = 259,25 mm - distana de la baza talonului pn la axa orizontal a balonului anvelopei, H1M: H1M = (0,450,5)HM = 0,48 HM = 0,48.259,25 = 123,75 mm - limea ntre umerii benzii de rulare, bM: bM = (0,70,9)BM = 0,8 BM = 0,8.232 = 184 mm - raza de curbur a benzii de rulare, R3 : R3 = (1,21,5)HM = 1,25 HM = 1,25.259,25 = 324 mm - raza de curbur a flancului sub axa orizontal, R6: R6 = (0,750,85)BM = 0,84 BM = 0,84.232 = 195 mm - raza de curbur a flancului deasupra axei orizontale, R4 : R4 = (0,81)R6 = 0,85 R6 = 0,85.195 = 165 mm - raza de curbur a anvelopei n zona de contact cu janta, R8: R8 = (2050) mm. Admitem R8= 50 m - diametrul exterior al anvelopei, DeM : DeM = 1028 mm - adncimea proeminenelor profilului benzii de rulare, h1M : h1M = 0,9 + 0,006.p.BM , unde p este presiunea de regim, egal cu 10,847 kgf/cm2 . Rezult: h1M = 0,9 + 0,006.10,847.232 = 16 mm. Pentru a stabili conturul interior al anvelopelor se calculeaz grosimea pereilor anvelopelor n zona taloanelor, a balonajului maxim i n zona coroanei anvelopelor. Pentru trasarea conturului interior al anvelopelor este necesar ca n prealabil s se stabileasc grosimea n stare nevulcanizat a semifabricatelor din care se asambleaz anvelopa crud. n acest scop se stabilete c pliurile carcasei au grosimea de 1 mm, fiile breker au grosimea de 1,4 mm, fiile terminale au grosimea de 0,8 mm, banda de

74

srm gumat din care se asambleaz inelul de srm al talonului are grosimea de 1,5 mm. Pentru anvelopa 9,00-20 se mai prevede n plus apaj sub primul pliu de 1 mm grosime, 5 apaje pe pliurile 6-9 de cte 0,5 mm grosime i dou perne de protecie sub i peste breker de cte 1 mm grosime. Grosimea n stare nevulcanizat a acestor elemente se afl aplicnd coeficienii de presare din tabele (n jur de 10%). Pentru trasarea conturului interior al anvelopei aflate n matria de vulcanizare este necesar s se cunoasc urmtoarele date: - Grosimea benzii de rulare sub canale, h2M: h2M = (0,30,5)h1M = (0,30,5).16 = 6 mm - Grosimea flancurilor anvelopei, gf : gf = (46) mm propune s fie 10. - Numrul de fii de breker din cord vscoz titlu 1650/1x2 este propus s fie 2. - Numrul firelor de srm din talon este propus s fie 72. - Grosimea anvelopei la coroana, flanc, taloane, sub fasciculul de srm se obine prin nsumarea grosimii n stare nevulcanizat a elementelor componente: flanc taloane coroan 12,9 mm 38,2 mm 7,5 mm 37,19 mm Alegem gf = 4 mm - Numrul de pliuri cord vscoz din carcasa anvelopei, se

sub fasciculul de srm

- Diametrul fasciculului de srm, Df : Df = dM + 2.(grosimea anvelopei sub fasc.de srm), deci: Df = 509,5 + 2.7,5 = 524,5 mm Grosimea total a benzii de rulare, hB : HB = h2M + h1M = 6 + 16 = 22 mm

75

Dup stabilirea conturului exterior i a conturului interior al anvelopei aflate n matria de vulcanizare se trece la calculul i determinrile privind toba de asamblare. Pentru determinarea limii tobelor de asamblare se calculeaz urmtoarele date: - Diametrul anvelopei vulcanizate luat la nivelul interior al carcasei: DM = DeM 2.(grosimea anvelopei la coroan). Deci: DM = 1028 2.37,19 = 953,62 mm - Diametrul primului pliu, nainte de introducerea pe toba de confecie, DC : DM/DC = M Deci: DC = DM/M = 953,62/1,55 = 614 mm - Diametrul tobei de confecie, Dt : Dt/DC = A , n care A este o constant caracteristic n funcie de tipul tobelor de asamblare i are valori cuprinse ntre 1,06 i 1,08. Dt = A.DC = 614.1,065 = 654 mm. - Unghiul de tiere a cordului la complet: = 30o. - Limea tobei la confecie, Lt se admite egal cu 422 mm Caracteristicile urmtoarele: - Limea total a protectorului = 610 mm. - Limea ntre umerii benzii de rulare a protectorului = 200 mm. - Grosimea protectorului n zona central: b1 = 23 mm;b2 = 18 mm; b3 = 33mm - Grosimea protectorului n zona flancurilor: b4= 8 mm; b5 = 4,5 mm. - Lungimea de tiere a protectorului = 2150 mm. benzii de rulare a anvelopei 9-20 sunt , n care M este coeficientul de ntindere a pliurilor carcasei n anvelopa vulcanizat. M = 1,45 1,55.

76

III.3. CARCASEI:

CALCULUL

COEFICIENTULUI

DE

SIGURAN

AL

- Limea balonului anvelopei, B : B = (1,051,07)BM = 1,056.232 = 245 mm - nlimea balonului anvelopei, H: H = (0,951,05)B = 1,049.245 = 257 mm - Diametrul exterior al anvelopei , De : De = DM + 2H = 509,5 + 2.257 = 1023 mm - Distana de la baza talonului pn la axa orizontal, H2 : H2 = (0,420,44)H = 0,42.257 = 108 mm - Diametrul anvelopei pn la cel mai lat loc al balonului, Dm : Dm = dM + 2.H2 = 509,5 + 2.108 = 725,5 mm - Raza anvelopei la nivelul fibrei medii a carcasei, Rc : Rc =(De/2)- [hB + (grosimea anvelopei la coroan hB)/2] Rc = (1023/2) [22 + (37,19 22)/2] = 482 mm - ntinderea prin vulcanizare a pliului de cord gumat ce corespunde fibrei medii n anvelopa vulcanizat = 1,57 mm. - Unghiul de tiere al cordului : = 30o. - Unghiul de nclinaie a cablurilor de cord n zona coroanei pe fibra medie, :

arcsin .1,57

1
77

= 48o

- Desimea cordului n anvelopa vulcanizat, i, cabluri/cm: carcas deas id = 8,1 carcas medie im = 6,5 carcas rar ir = 4,2 - tensiunea n cablul de cord al carcasei,

=p

Rc Rm 2 Rc cos 2 .n.i.k1

unde Rm= Dm/2

n care k1 = 0,720,75 pentru bumbac, 0,90 pentru vscoz i 0,96 pentru fibre poliamidice. Rezult: = 5,25.0,1013.(4822 362,752)/2.482.0,447.30.6,5.0,96 = 1,6 N/mm2 Rm este raza anvelopei n locul cel mai lat al balonului. - Rezistena la rupere a cordului utilizat, r = 137,4 N/mm2. - Coeficientul de siguran al carcasei : Ks = r/ = 137,4/1,6 = 85,8 - Efortul unitar aplicat la talonul anvelopei, FT, kg/talon :

FT = p.

Rc Rm cos 2 cos x

Deoarece cos x = cos , rezult : FT = p(Rc2 Rm2)/2 = 5,25.0,1013.(4822 362,752)/2 = 200 kg/talon. - Seciunea firelor de srm din talon : As = (/4).ds2.ni n care ds este diametrul unui fir de srm, mm, iar ni este numrul total de fire din talon: As = 3,14.0,882.72/2 = 44 mm

78

- Rezistena la rupere a firului de srm se admite pe baz de date experimentale T = 200 kgf/mm2. - Coeficientul de siguran al taloanelor anvelopei , KT : KT = As.T/FT = 44.200/200 = 44.

IV. CONCLUZII Aceasta prezentare valorific datele din literatur i rezultatele cercetrilor proprii propunnd diferite metodologii de proiectare a articolelor tehnice din cauciuc i materiale plastice. Toate aspectele menionate, referitoare att la alegerea optim a materialelor, ct i la alegerea celei mai potrivite tehnologii de prelucrare sunt ilustrate cu exemple practice. ntruct cunoaterea proprietilor termofizice i reologice ale materialelor prezint importan att n selectarea polimerului ct i n alegerea metodei de prelucrare i n proiectarea utilajelor corespunztoare, s-au fcut numeroase studii legate de aceste proprieti i de influena temperaturii i condiiilor de forfecare asupra lor. S-au elaborat scheme de alegere a metodelor primare i secundare de prelucrare pentru diferii polimeri termoplastici i termoreactivi, tabele i nomograme cu parametrii de prelucrare i de exploatare pentru diferii polimeri. De asemenea, s-a elaborat o schema pentru estimarea efectului asupra proprietilor mecanice prin adaugarea unui material reciclat n raina de baz. S-au sistematizat variabilele de prelucrare pentru principalele procese de prelucrare a polimerilor i s-au prezentat diferitele criterii de clasificare a prelucrrii polimerilor: forma i dimensiunile pieselor, geometria obiectului, costurile comparative i capacitile de producie.

79

Coninnd numeroase tabele, grafice, nomograme raportul de cercetare se constituie, credem noi, ntr-un instrument util la ndemna celor interesai n activitatea de proiectare din industria prelucrtoare de materiale plastice i cauciuc De un sprijin real proiectanilor de articole din materiale plastice i cauciuc se dovedete i partea lucrrii referitoare la calculele hidrodinamice i termice, la curgerea lichidelor nenewtoniene prin spaii de geometrii specifice zonelor de formare din diferite maini de prelucrare. Aceste calcule utilizeaz datele privind caracteristicile materialelor prezentate anterior si exemplele alese spre rezolvare reprezint modele de calcul aplicabile i n alte situaii concrete. Materialul cuprinde date utile pentru:

Elaborarea metodelor de alegere a materialelor destinate unei anumite utilizri, n funcie de proprietile lor fizice, termice, reologice i tribologice.

Alegerea pe baza unor criterii tiinifice a metodei de prelucrare celei mai adecvate. Studiul comportarii hidrodinamice i termice a unor medii nenewtoniene prin spaii de geometrii specifice zonelor de formare din diferite maini de prelucrare.

Elaborarea unor metode complete de proiectare a unor articole din materiale plastice i cauciuc. Punerea la dispoziia proiectantului a unor informaii concrete (diagrame, nomograme, programe utile) n vederea realizrii unor produse dorite.

In final s-au dezvoltat metode complete de proiectare a unor articole tehnice din cauciuc, cum sunt curelele de transmisie plate i trapezoidale, tuburile flexibile, anvelope etc.

80

V. BIBLIOGRAFIE GENERAL 1. R.C. Progelhof, J.L. Thorne, Polymer Engineering Principles. Properties, Processes and Tests for Design, Hanser Publ., Munich, Vienna, New York, Barcelona, 1993. 2. V.A. Paharenko s.a., Teplofiziceskie i reologhiceskie harakteristiki i koefient trenia napolnenh termoplastov, Sparavocinik, Nauka Dumka, Kiev, 1983. 3. G.E. Dieter, Engineering Design. A Materials and Processing Approach, 2nd Edition, McGraw-Hill International Ed., 1991. 4. N.S. Rao, Design Formulas for Plastics Engineers, Hanser Gardner Publ., 1991. 5. D.V. Rosato, Designig with Reinforced Composites. Technology, Performance, Economics. Hanser Gardner Publ., 1997. 6. F. Cpruciu, P. Alexandrescu, C. Drgu, Anvelopele autovehicolelor; exploatare, ntreinere, reparare, Ed. Tehnic, Bucureti, 1990. 7. D. Nicolaescu, I. Pria, B. Mehr, A. Ganga, D. Zamfirescu, Fabricarea i exploatarea anvelopelor i camerelor de aer, Ed. Tehnic, Bucureti, 1988. 8. A.J. Reynolds, Curgeri turbulente n tehnic, Ed. Tehnic, Bucureti, 1982. 9. C.D. Han, Rheology in Polymer Processing, Academic Press, New York, 1976. 10. J.C. Jones, Design. Metode i aplicaii, Ed. Tehnic, Bucureti, 1975. 11. Tadmor, Z. i C. Gogos, Principles of Polymer Processing, John Wiley & Sons, New York, 1979. 12. Tudose, R.Z., T. Volintiru, N. Asandei, M. Lungu, E. Meric i Gh. Ivan, Reologia compuilor macromoleculari, Introducere n reologie, vol.1, Ed. Tehnic, Bucureti, 1982.

81

13. Tudose, R.Z., T. Volintiru, N. Asandei, M. Lungu, E. Meric i Gh. Ivan, Reologia compuilor macromoleculari, Reologia strii lichide, Ed. Tehnic, Bucureti, 1983. 14. Tudose, R.Z., T. Volintiru, N. Asandei, M. Lungu, E. Meric i Gh. Ivan, Reologia compuilor macromoleculari, Reologia strii solide, vol.3, Ed. Tehnic, Bucureti, 1987. 15. Coleman, B. D.,Marcowitz, H i Noll, W., Viscometric flows on nonnewtonian fluids. Theory and experiment. Berlin, Springer-Verlag, 1966. 16. McKelvey,J. M., Polymer processing, New York, Wiley and Sons, 1962. 17. Bauer, W. H. i Collins, E. A., Tixotropy and dilatancy. In: Eirich, F.E. Rheology. Theory and Applications. vol. IV., New York, Academic Press, 1967. 18. Reiner, M., Deformation, strain and flow, London, H.G. Lewis, 1960. 19. Skelland,A. H., Non-newtonian flow and heat transfer, New York, Wiley and Sons, 1967. 20. Middleman, S., The flow of high polymers. Continuum and molecular rheology. New York, Interscience publisher, 1968. 21. Freundlich, H. i Jones, A.D. In: J. Phys.Chem., 40, 1936, p.1217 (1). 22. Freundlich, H. i Roder, H.L. In:Trans.Faradaz Soc., 34, 1938, p. 308. (1) 23. Forquet, R., Materie Plastique, 21, 1955, p.371. 24. Eliassof, J., Silberberg, A. i Katchalsky, A. In: Nature, 1955, p. 1119. 25. Tager, A., Physical Chemistry of Polymers, Mir.Publ., Moscow, 1972. 26. Gleissle, W., Baloch,, M.K., Praktische Rheologie der Kunststoffe und Elastomere, von M.H.Pahl, H.M. Laum und W. Gleissler, BadenBaden, 12-21 sept., 1989. 27. Han, C.D., Multiphase Flow in Polymer Processing, Academic Press, New York, 1981. vol.2,

82

28. Tudose, R.Z., I. Ibnescu, M. Vasiliu, A. Stancu, Gh. Cristian i M. Lungu, Procese, operaii i utilaje n industria chimic, Ed. Didactic i Pedagocic, Bucureti, 1977. 29. Paul, D.R., Newman, S. (eds.), Polymer Blends, Academic Press, New York, 1978. 30. Olabisi, O., L.M. Robertson, M.T. Shaw, Polymer-Polymer Miscibility, Academic Press, New York, 1979. 31. Folt, V.I. i R.W. Smith, Rubber Chem.Technol., 46, 1193, 1973. 32. Han, C.D., Z.W.Kim, S.J. Chen, J.Appl.Polym.Sci., 19, 2831, 1975. 33. Han, C.D., T.C.Yu, J.Appl.Polym.Sci., 15, 1163, 1971. 34. Van Oene, H., J. Colloid.Interface Sci., 40, 448, 1972. 35. Han, C.D., Y.W. Kim, Trans.Soc.Rheol., 19, 245, 1975. 36. Tremblay, B., Polym.Eng.Sci., 32(1), 65, 1992. 37. Baker, W.E., Rudin, A., Schreiber, H.P, El-Kindi, M., Polym.Eng.Sci., 33(7), 377, 1993. 38. Brueller, O.S., Steiner, H., Polym.Eng.Sci., 33(21), 1400, 1993. 39. Struglinski, M.J., Graessley, W.W., Macromolecules, 18, 2630, 1985. 40. Graessley, W.W., Struglinski, M.J., Macromolecules, 19, 1754, 1986. 41. Kurata, M., Macromolecules, 17, 895, 1984. 42. Watanabe, H., Kotaka, T., Macromolecules, 20, 530, 1987. 43. Monfort, J.P., Marin, G., Monge, P., Macromolecules, 19, 1979, 1986. 44. Doi, M., Graessley, W.W., Helfand, E., Pearson, D.S., Macromolecules, 20, 1900, 1987. 45. Choi, K.S., Chung, I.J., Kim, H.Y., Macromolecules, 21, 3171, 1988. 46. Han, C.D., J.Appl.Polym.Sci., 35, 167, 1988. 47. Tsenoglou, C., Macromolecules, 24, 1762, 1991. 48. Carriere, C.J., Bank, D.H., Christenson, C.P., Polym.Eng.Sci.,32(6), 426, 1992 . 49. Oakley, J.G., Giacomin, A.J., Polym.Eng.Sci., 34(7), 1994. 50. Shih, C.K., Tyan, D.G., Denelsbeck, D.A., Polym.Eng.Sci., 31(23), 1670, 1991.

83

51. Southern, J.H., Ballman, R.L., Appl.Polym.Symp., 20, 1234, 1973. 52. Han, C.D., J.Appl.Polym.Sci., 17, 1289, 1973. 53. Han, C.D., J.Appl.Polym.Sci., 19, 1875, 1975. 54. Everage, A.E., Trans.Soc.Rheol., 17, 629, 1973. 55. Lee, B.L., White, J.L., Trans.Soc.Rheol., 18, 469, 1974. 56. Khan, A.A, Han, C.D., Trans.Soc.Rheol., 21, 101, 1977. 57. Han, C.D., Shetty, R., Polym.Eng.Sci., 18, 180, 1978. 58. Van Oene, H., Rheology of Polymer Blends and Dispersion, n Polymer Blends, Paul, D.R., Seymour, N. (eds.), Academic Press Inc., New York, 1978. 59. Gautier, F., Goldsmith, H.L., Mason, S.G., Kolloid Z., 248, 1000, 1971. 60. Van Oene, H., J.Colloid.Interface Sci., 40, 448, 1972. 61. Coleman, B.D., Markovitz, H., J.Appl.Phys., 35, 1, 1964. 62. Langlois, W.E., Trans.Soc.Rheol., 8, 33, 1964. 63. Eriksen, J.L., J.Appl.Math., 14, 318, 1956. 64. Green, A.E., Rivlin, R.S., J.Appl.Math., 14, 299, 1956. 65. Denn, M.M., Sun, Z.S., Rushton, B.D., Trans.Soc.Rheol., 15, 415, 1971. 66. Jones, J.R., Rheol. Acta, 14, 397, 1975. 67. White, J.L., Lee, B., Trans.Soc.Rheol., 19, 457, 1975. 68. Everage, A.E. Jr., Trans.Soc.Rheol., 19, 509, 1975. 69. Yu, T.C., Han, C.D., J.Appl.Polym.Sci., 17, 1203, 1973. 70. Slattery, J.C., AIChJ, 10, 817, 1964. 71. Khan, A.A., Han, C.D., Trans.Soc.Rheol., 20, 595, 1976. 72. Southern, J.H., Ballman, R.L., Appl.Polym.Symp., 20, 175, 1973. 73. Everage, A.E. Jr., Trans.Soc.Rheol., 17, 629, 1973. 74. Vratsanos, L.A., Polym.Eng.Sci., 33, 1458, 1993. 75. Bigg, D,M., Bradbury, Polym.Eng.Sci., 32, 287, 1992. 76. Lee, B.L., Polym.Eng.Sci., 32, 36, 1992. 77. Fu, Q., Wang, G., Polym.Eng.Sci., 32, 94, 1992. 78. Sun, L., Aklonis, J.J., Salovey, R., Polym.Eng.Sci., 33, 1308, 1993. 79. Oliphant, K., Baker, W.E., Polym.Eng.Sci., 33,166, 1993.

84

80. Hindle, C.S., White, J.R., Dawson, Thomas, K., Polym.Eng.Sci., 32, 157, 1992. 81. Fisa, B., Rahmani, M., Polym.Eng.Sci., 31, 1330, 1991. 82. Gatenholm, P., Felix, J., Klason, C., Kubat, J., Cont.Topics Polym.Sci., 7, 1992. 83. Papirer, E., Balard, H., Baeza, R., Clauss, F., Eur.Polym.J., 29, 4, 555, 1993. 84. Taranco, J., Laguna, O., Collar, E.P., Rev.Plast.Mod., 61, 418, 513, 1991. 85. McDaniel, M.O., J.Phys.Chem., 85, 532, 1981. 86. Ligner, G., Lidqi, M., Jagiello, J., Balard, H., Papirer, E., Chromatographia, 29, 35, 1990. 87. Han, C.D., J.Appl.Polym.Sci., 18, 821, 1974. 88. Han, C.D., J.Appl.Polym.Sci., 18, 184, 1974. 89. Porter, D., Polym.Eng.Sci., 33, 437, 1993. 90. Gupta, M., Hieber, C.A., Wang, K.K., Polym.Eng.Sci., 34, 209, 1994. 91. Kaylon, D.M., Yazici, R., Jacob, C., Aral, B., Polym.Eng.Sci., 31, 1386, 1991. 92. Busse, W.F., J.Polym.Sci., Part.A-2, 5, 1249, 1967. 93. Hoffman, R.L., Trans.Soc.Rheol., 16, 155, 1972. 94. White, J.L., Crowder, J.W., J.Appl.Polym.Sci., 18, 1013, 1974. 95. Katz, H.S., Milewski, J.V., Handbook of Fillers and Reinforcements for Plastics, Van Nostrand Reinhold Co., New York, 1978. 96. Nielsen, L.E., Mechanical Properties of Polymers and Composites, Marcel Dekker, New York, 1974. 97. Folkes, M.J., Short-Fibers Reinforced Thermoplastics, John Wiley, New York, 1982. 98. Geier, M., Duedal, D., Guide pratique des materiaux composites, Technique et Documentation, Lavoisier, Paris, 1985. 99. Manson, J.A., Sperling, L.H., Polymer Blends and Composites, Plenum Press, New York, 1976.

85

100. 101. 102. 103. 104. 105. 106. 1976. 107. 1990. 108. 109. 110. 111. 112. 113. 114. 115. Crack 116.

Feldman, D., Rusu, M., Tehnologii de prelucrare a polimerilor. Horun, S., Aditivi pentru prelucrarea polimerilor, Ed. Tehnic, Richie, P.D., Plasticisers, Stabilizers and Fillers, Iliffe Book Ltd., Berlin, A.A., Volfson, St.A, Enikilopian, N.S., Negmatov, S.S., Titow, W.V., Lanham, B.J., Reinforced Thermoplastics, Applied Lipatov, Yu.S., Fiziceskaia himiia napolnnenih polimerov, Izd. Kiselova, R.L., Kurijova, L.V., Kulikova, A.E., Plast.massi., 11, 34, Mallick, P.S., Newman, S. (eds.), Composite Materials

Prelucrarea materialelor plastice, I.P. Iai, Rotaprint, 1977. Bucureti, 1978. London, 1978. Principles of Polymer Composites, Akademic-Verlag, Berlin, 1985. Sci. Publishers Ltd., London, 1975. Himiia, Moskva, 1977.

Technology - Processes and Properties, Hanser Publishers, Munich, Kraus, G., Fortschr.Hochpolzm.-Forsch., 8, 156, 1971. Vold, M.J., J.Colloid.Sci., 18, 684, 1963. Dewey, J.M., J.Appl.Phys., 18, 578, 1947. Hashin, Z., J.Appl.Mech., 29, 143, 1962. Kerner, E.H., Proc.Phys.Soc., 69, 808, 1956. Van der Pool, C., Rheol.Acta, 1, 198, 1958. Christensen, R.M., Lo, K.H., J.Mech.and Phys.Solids, 27, 315, 1979. Theocaris, P.S., The Concept of Mesophase. Mechanisms of Propagation, in Metal-Filled Polymers properties and

applications, S.K. Bhattacharya (ed.), Marcel Dekker Inc., New York, 1986. Cassidy, P.E., Yager, B.J., Coupling Agents As Adhesion Promoters in Reviews in Polymer Technology, I. Skeist (ed.), vol.1, Marcel Dekker Inc., New York, 1972.

86

117. 1988. 118. 119.

Kim, V.S., Skacicov, V.V., Dispersarea i amestecarea n

procesele de producie i prelucrare a maselor plastice, Himiia, Moskva, Paharenko, V.A., Zverlin, V.G., Kirienko, E.M., Termoplastice Motoyoshi, M., Japan Plastic Age, 13(5), 33, 1975.

umplute - ndreptar, Tehnika, Kiev, 1986.

87