Sunteți pe pagina 1din 3

MTM 1

1. Condiția de bună reputație, se consideră îndeplinită de către managerul de transport


dacă nu a fost condamnat sau sancționat, în urma oricăror încălcări grave ale normelor
naţionale în vigoare anumite domenii. Pentru un răspuns corect, enumerați minim patru
domenii la care se face referire în art. 6 alin. (1) lit. a) din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009.

Răspuns: Domeniile la care se face referire în art. 6 alin. (1) lit. a) din Regulamentul (CE) nr.
1071/2009, sunt:
(i) drept comercial;
(ii) legislaţia privind insolvenţa;
(iii) condiţiile de remunerare și de muncă ale profesiei;
(iv) circulaţia rutieră;
(v) răspunderea profesională;
(vi) traficul cu fiinţe umane sau traficul de droguri;

2. Ce obligație îi revine operatorului de transport în cazul oricărei situaţii care conduce


la modificarea impozitului pe mijloacele de transport, inclusiv schimbarea domiciliului,
sediului sau a punctului de lucru?

Răspuns: Contribuabilul are obligaţia depunerii declaraţiei fiscale cu privire la mijlocul de


transport la organul fiscal local pe a cărei rază teritorială îşi are domiciliul/sediul/punctul de
lucru, în termen de 30 de zile, inclusiv, de la modificarea survenită, şi datorează impozitul pe
mijloacele de transport stabilit în noile condiţii începând cu data de 1 ianuarie a anului
următor.

3. Cum este structurat tariful de utilizare a infrastructurii rutiere in Romania, în cazul


transportului de mărfuri pentru vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă
autorizată, denumită în continuare MTMA, mai mare sau egală cu 12 tone?

Răspuns: Tariful de utilizare a infrastructurii rutiere in Romania pentru vehiculele de


transport marfă cu masa totală maximă autorizată, denumită în continuare MTMA, mai mare
sau egală cu 12 tone este structurat în funcţie de durata de utilizare a reţelei de drumuri
naţionale din România şi de numărul de axe.

4. Tariful de utilizare a infrastructurii rutiere in Romania pentru vehiculele de transport


marfă se achită în avans pentru o perioadă de valabilitate de o zi. Cum se determină perioada
de valabilitate în acest caz? 7 zile, 30 de zile, 90 de zile sau 12 luni.

Răspuns: Perioadele de valabilitate o reprezintă ziua corespunzătoare datei pentru care a fost
achitat tariful de utilizare a infrastructurii rutiere.

5. Cum se decontează între bănci un cec barat?


Răspuns: Un cec barat se poate deconta între bănci doar prin virament.
6. Ce reprezintă bararea specială, în cazul uni cec barat ?

Răspuns: bararea specială, în cazul uni cec barat înseamnă că apare denumirea unei bănci
între cele două bare trasate pe fata cecului.

7. Odinele de plată pot fi de mai multe tipuri. Pentru un răspuns corect enumerați două
tipuri de ordine de plata, după beneficiarul acestuia.

Răspuns: - Ordine de plată formulare tipizate, utilizate între comercianți,


- Ordine de plată tip trezorerie, utilizate numai in relația cu trezoreria statului

8. Motivaţia amânării termenelor de plată şi respectiv durata şi dimensiunile creditului


comercial sunt determinate de trei factori intercondiționați, cu acţiune convergentă, şi anume:
factorul economic, factorul comercial, factorul financiar Ce implică factorul comercial?

Răspuns: factorul comercial implică utilizarea creditului ca formă de promovare a vânzărilor,


practicată de către furnizor în condiţii concrete, generând o varietate de termene de plată şi de
dimensiuni ale creditului

11. Operaţiunile de leasing iau câteva forme diferite, dintre care mai importante sunt:
Leasingul operaţional și Leasingul financiar. Ce caracteristici are Leasingul operaţional?

Răspuns: Leasingul operaţional include atât servicii financiare cât şi de întreţinere. În această
situaţie, locatarul trebuie să asigure întreţinerea şi service-ul echipamentului închiriat, iar
costurile acestei întreţineri sunt cuprinse fie în chirie, fie în contracte separate.

12. Ce opțiuni are operatorul de transport rutier la expirarea contractului de leasing?


Pentru un răspuns corect precizați minim două opțiuni.

Răspuns: Operatorul de transport rutier la expirarea contractului de leasing are de ales între
trei opțiunii:
- să solicite achiziţionarea bunului la valoarea reziduală stabilită ca diferenţă între valoarea
bunului şi chiria plătită în timp;
- să restituie bunul la expirarea termenului;
- să ceara prelungirea contractului de leasing pentru o nouă perioadă de timp şi o chirie mai
mică decât chiria de bază, iniţială.

13. Ce fel de credit este un credit de trezorerie și ce scop are?

Răspuns: creditul de trezorerie este un credit pe termen scurt având ca scop asigurarea
echilibrului trezoreriei curente a întreprinderii.
14. Ce reprezintă linia de credit revolving din punct de vedere al unui credit bancar pe termen
scurt ?

Răspuns: Linia de credit revolving implică utilizarea curentă a sumei pusă la dispoziţia
acesteia deoarece rambursările efectuate permit întreprinderii, în perioada următoare,
obţinerea de noi credite, în limitele stabilite iniţial (creditul se reînnoiește).

15. Importanţa bilanţului contabil derivă din funcţiile pe care acesta le îndeplineşte: funcţia
de generalizare a datelor contabilităţii, funcţia de cunoaştere a mersului activităţii economico-
financiare, funcţia previzională. Ce se înțelege prin funcţia de generalizare a datelor
contabilităţii ?

Raspuns: Prin funcţia de generalizare a datelor contabilităţii se înțelege gruparea datele


dispersate ale contabilităţii curente, după criterii bine stabilite, într-un număr restrâns de
indicatori, care să poată oferi o imagine de ansamblu asupra situaţiei economico-financiare a
unităţii patrimoniale.

16. În stabilirea preţului de negociere, operatorul de transport pornește de la costurile pe care


trebuie să le suporte pentru efectuarea transportului în cauză. Ce date stau la baza
determinării consumul normat de combustibil ? Pentru un răspuns corect precizați minim trei
factori.

Răspuns : Consumul normat de combustibil se determină în funcţie de:


- parcursul autovehiculului , în Km. echivalenţi;
- consumul mediu de combustibil pentru parcursul fără încărcătură, în litri/100Km
echivalenţi;
- coeficientul de corecţie a consumului de combustibil pentru sarcina transportată;
- coeficientul de corecţie a consumului de combustibil pentru condiţii climatice nefavorabile
(zăpadă, polei).

17. Obiectivele activității de marketing la nivelul unui operator de transport rutier se împart
în: obiective economice și obiective psihologice. Enumerați obiective economice ale acestei
activități ( pentru un răspuns corect precizați minim trei obiective).

Răspuns: Obiective economice ale activității de marketing sunt :


- Creșterea cifrei de afaceri;
- Creșterea sau menținerea cotei de piață ;
- Creșterea profitului și a ratei profitului;
- Creșterea nivelului investițiilor;
- Reducerea riscului.

S-ar putea să vă placă și