PROIECT

UTILAJE PENTRU INFRASTRUCTURA

RUTIERĂ

Student: Olteanu Nicolae-Adrian

Coordonator: Cristian Ioan LEAHU

Specializarea: Ingineria Transporturilor şi a Traficului

Grupa: 1lf892
Viza I
Dever Trans Impex SRL a luat nastere in anul 1994, cu
achizitionarea unei basculante second-hand pentru transport
agregate sau reziduri rezultate din demolari, excavatii sau
sapaturi. Conducerea companiei a realizat ca fara a detine
utilaje performante nu poate concura pe acest segment de
piata, sens in care au pus in aplicare un amplu proiect de
investitii.

Societatea este inzestrata cu o flota proprie de

autobasculante, excavatoare si buldoexcavatoare care ne
permit sa facem fata problemelor de logistica ridicate la
oricare din activitatile prestate respectiv demolari, excavatii,
sapaturi sau transport, in mod rapid, eficient si in termen.

Ne ocupam de demolari constructii civile si industriale, de

fabrici, hale, de silozuri si turnuri, de cosuri de fum, demolam
elemente de infrastructura sau de suprastructura, sau putem
demola elemente din interiorul anumitor structuri.
Recompartimentarea spatiului este un segment foarte
important deoarece in aceste cazuri nu se poate interveni la
nivelul unei structuri fara a avea in vedere considerentele
tehnice si structurale, si fara a avea un calcul de rezistenta din
care sa reiasa clar faptul ca aceasta interventie este una
sigura.
 Servicii oferite:

Demolari
Executam lucrari de demolari constructii civile si
industriale, demolari de fabrici, hale, de silozuri si turnuri,
de cosuri de fum, demolam elemente de infrastructura
sau de suprastructura, sau putem demola elemente din
interiorul anumitor structuri.

Excavatii
Oferim excavatii generale si sapaturi fundatii blocuri,
case, sapaturi pentru canalizare, apa si lumina, excavari
piscine, santuri pentru conducte de gaze, gropi pentru
beciuri. Executia sapaturilor se face mecanizat utilizand
excavatoare cu capacitati specifice lucrarilor.

Transport
Asiguram transportul de agregate, nisip si pamant cu
autobasculante de mare capacitate. Executam
transportul materialelor rezultate in urma demolarilor, a
molozului sau a altor reziduri industriale. Respectam
normele de mediu.

Consultatii
Oferim servicii de consultanta in domeniul demolarilor /
excavatiilor. Daca ai nevoie de informatii specializate cu
privire la aceste lucruri noi te putem ajuta. Echipele
noastre de ingineri vor sti sa iti ofere cele mai bune
informatii.

Utilaje pentru forare

Utilaje pentru forare produse de Terra AG din
Elveția importate și distribuite în România
de Imocon sunt ideale pentru subtraversări fără
săpătură deschisă. Pot fi folosite pentru pozarea
țevilor de apa, gaz sau canalizare, cât și a cablurilor
electrice.
Caracteristici: foraje dirijate de până la 150 m (500
ft), diametru lărgire de până la ø 420 mm (16.5″),
volum mare de fluid de forare: 100 l/min (24 gpm),
opțional: 185 l/min, raza minimă de curbură: 35 m
(115 ft). cu o stație de control confortabilă (care se
poate roti prin acționare hidraulică), echipat cu
sisteme de asistență ADBSe, mod de lucru în curbă,
mod de lucru croazieră, controlul forței de împingere.
 Cilindri Compactori
Cilindru compactor este un utilaj foarte util, atunci cand
este vorba despre compactarea solului sau asfaltului. Se
caracterizeaza prin compactare uniforma si stabilitate optima.

-Articulatia pendulului articulata ajuta la obtinerea unei

performante de compactare uniforme, foarte bune, cu
manevrabilitate simultana si stabilitate optima la volan.
-Utilizatorul final beneficiaza de asemenea de operarea
intuitiva, precum si de vizualizarea optima catre zona de
compactare. Sunt flexibile in aplicare datorita inaltimii
scazute a masinii.
-Rola poate fi controlata in mod convenabil in orice
directie dorita.
-Articulatia pendulara din trei puncte asigura o distributie
uniforma a greutatii pe tamburul din fata si din spate.
Tamburul vibrator oscileaza in mod optim materialul
pentru a fi compactat cu forte verticale rapide.
-Greutatea excentrica incorporata asigura o rotatie
rapida si o performanta excelenta de compactare.
-Compactare perfecta chiar si cu asfalt la temperatura
scazuta.
-Adecvat perfect pentru compactarea cusaturilor.
-Functionare fara probleme pe poduri.

Date tehnice:
-Motor termic – diesel – Kubota – 3 cilindri
-Putere motor – 24 Kw / 32 Cp
-Viteza de avans – 200 metri / min
-Frecventa batai la Nivel I (Hz) – 67
-Frecventa batai la Nivel II (Hz) – 52
-Capacitate rezervor apa – 180 litri
-Capacitate rezervor combustibil – 42 litri
-Turatia nominala – 1.500 rpm
-Tip pornire – electrica la cheie
-Sarcina ax spate – 1.270 kg
-Greutate de operare – 2.475 kg
-Sarcina ax fata – 1.205 kg
-Latime tambur – 1.000 mm
-Tip tambur fata/spate – neted, nedivizat
-Garda la sol – 280 mm
-Latime de operare – 1.050 mm
-Diametru tambur – 720 mm
-Lungime – 2.460 mm
-Inaltime – 2.390 mm
 Automacarale
Automacaraua este o macara cu sistem hidraulic (instalație de
ridicat) atașată de un șasiu.Se utilizeaza pentru a ridica
greutati. De obicei, tonajul macaralei este greutatea maximă ce
poate fi ridicată la 3m rază față de centrul ei. Conform definiției,
o macara de 400t ridică 400t la o rază de 3m, acest lucru este
însă dificil de realizat tehnic, deoarece nu există un obiect atât
de compact cu o masă așa mare. Pe măsură ce raza crește,
forța macaralei scade. În termeni empirici, macaraua poate fi
asemănată unui om între picioare ridică o greutate mare dar cu
cât se departează (intinde mâna, respectiv brațul macaralei)
greutatea ce poate fi ridicată scade.

Caracteristici:
Brat telescopic cu trei sectiuni telescopabile si optional doua
brate suplimentare

Capacitate de ridicare: 30.000 kg

Lungimea bratului retras: 9.500 mm

Lungimea bratului extins: 26.000 mm

Lungimea cu brate suplimentare (optional): 33.900/ 38.900 mm

Antrenare : de la priza de putere de pe cutia de viteze a sasiului

purtator

Control: electronic, proportional cu comenzi sferice (joystick)

Masa proprie suprastructura + sasiu: cca. 30.000 kg

Dimensiuni: lungime: 10.700 mm

latime: 2.500 mm

Inaltime: 3.980 mm

latime cu calele extinse: 5.160 mm

 Utilaje de montat stălpi
Batatorul de stalpi complet hidraulic HRE este montat pe
un sasiu cu senile din cauciuc care asigura
independenta deplasarii in santier.
Unitatea este propulsata de un motor Diesel Hatz in doi
sau trei cilindri care se foloseste in multe utilaje de
constructii.
Este posibila de asemenea extragerea stalpilor si
relizarea gaurilor, cu echipament optional
Modificarea echipamentului pentru extragere consta in
doua bare de extragere, blocare ciocan, cleme de fixare
precum si unitatea de retinere cu gheare.
Caracteristici:
Forta de impact: 850 Joule
Greutate proprie ciocan: 136 Kg
Numarul de lovituri: minim 530 ÷ maxim 1150
batai/minut
Lungimea maxima a stalpului care urmeaza a fi infipt:
3400 mm

Miniexcavatoare
Un miniexcavator are capacități similare cu un excavator, cu avantajul
suplimentar de a putea lucra în spații mici. Numit și excavator
compact sau excavator mic, mini excavatoarele prezintă componentele
tradiționale ale unui excavator.
Miniexcavatoarele sunt clasificate ca având o greutate de exploatare
sub 4.535 kg (9.999 lbs). Cel mai mic mini excavator se poate încadra
printr-o ușă. Mărimile cupelor pot varia de la 30 – 60 cm și pot fi
întotdeauna înlocuite cu un alt atașament pentru a face față oricărei
lucrări. Cu toate acestea, multe companii își etichetează
miniexcavatoarele ca excavatoare compacte. Excavatoarele compacte
au de obicei o greutate în jur de 8164 kg (18.000 lbs). Cu toate
acestea, cele mai multe companii grupează adesea atât
miniexcavatoarele cât și cele compacte în aceeași categorie.
Greutatea utilajului. Excavatoarele compacte sunt
recunoscute pentru eficiența lor de lucru în spații
înguste. Greutatea utilajului influențează capacitatea de
ridicare, precum și puterea de
săpare. Miniexcavatoarele au o greutate între 1 și 6 tone,
iar midiexcavatoarele, între 6 și 10 tone. Greutatea
utilajului este importantă pentru suprafețele pe care se
lucrează și tonajul suportat de acestea.

Adâncimea de săpare. Excavatoarele compacte sunt cel

mai adesea folosite la săpat, de aceea trebuie avută în
vedere adâncimea de săpare a brațului. În unele cazuri,
adâncimea de săpare poate fi dată chiar de lungimea
brațului. Adâncimea de săpare a unui midi-excavator
poate ajung la 4-5 metri.
Forța brațului sau forța de săpare reprezintă puterea brațului
de a rupe pământul în momentul excavării. Această forță în
cazul unui miniexcavator variază între 5 kN și 27 kN, iar pentru
midiexcavatoare, între 27 kN și 55 kN.
 Incarcatoare frontale
Un incarcator frontal este un utilaj de mari dimensiuni,
care, cu ajutorul brațului din față și a cupei, poate
transporta diverse materiale.

Majoritatea încărcătoarelor frontale au între 49 de cai

putere și 528 de cai putere, dar pot avea și mai mult.

Înălțimea de ridicare și de descărcare se referă la

capacitatea utilajului de a înălța cupa la un anumit nivel.
Conform imaginii de mai jos, putem observa care este
înălțimea de ridicare și înălțimea de descărcare. Înălțimea
maximă de ridicare a unui incarcator frontal este
cuprinsă între 4 metri și 8 metri, iar pentru descărcare,
între 2 metri și 6 metri.

Capacitatea de ridicare depinde foarte mult de

înălțimea la care poate fi dusă greutatea. Pe măsură ce
greutatea încărcată este mai mare, scade înălțimea la
care această greutate poate fi ridicată.
 Excavatoare
Un excavator este un utilaj de săpat pământ și de
extragere a balastului, nisipului, pietrei sparte sau
altor materiale din cariere sau locuri greu accesibile.
Excavatorul efectuează secundar sau implicit și operația
de încărcare a materialului excavat sau extras.
Organul de lucru pentru săpare a excavatorului are
formă de cupă, având pe muchia de tăiere montați un
număr de 4 până la 6 dinți care asigură înfigerea cupei
în pământ.
După numărul cupelor, excavatoarele pot fi cu o cupă
sau cu mai multe cupe.
Excavatorul cu o cupă are o funcționare ciclică iar
excavatorul cu mai multe cupe are funcționare continuă.
Excavatoarele cu mai multe cupe se pot clasifica după
modul cum execută săparea în excavatoare cu săpare
longitudinală și excavatoare cu săpare transversală.
Excavatoarele cu săpare longitudinală au lanțul cu cupe
sau roata de săpare orientată în direcția de deplasare a
excavatorului. Excavatoarele transversale au
echipamentul de lucru orientat perpendicular pe direcția
de deplasare a excavatorului.
După tipul acționării lor, excavatoarele se împart în trei
categorii: mecanice, hidraulice și mecano-hidraulice.
După sistemul de deplasare excavatoarele pot fi
pe șenile sau pe pneuri.

Greutate: 29.62t – Lungimea de transport: 10.61m –

Lățime de transport: 2.99m – Înălțimea de transport:
3.11m – Capacitatea cupei: 1,32m³ – Lățimea șenilei:
600mm
 Buldozere
Buldozerul este o mașină de lucru, folosită în
construcții și drumuri la lucrări de terasamente pentru
săparea și nivelarea terenurilor, pentru transportarea pe
distanțe mici a pământului, deszăpezirea șoselelor etc.
Buldozerul este constituit dintr-un tractor pe șenile, care
are montată în fața sa o lamă puternică de oțel; cu
ajutorul acesteia, buldozerul taie straturi de pământ până
la 20 cm grosime, pe care îl și împinge pe o anumită
distanță, putând realiza astfel și o nivelare a terenului.
După puterea motorului, greutatea mașinii și forța
tracțiunii se disting:
-buldozere ușoare având o putere de până la 55 kW și o
forță de tracțiune de 135 kN,
-buldozere mijlocii, având puterea cuprinsă între 56 kW
și 120 kW și forța de tracțiune între 135 și 200 kN,
-buldozere grele, având puterea cuprinsă între 121 kW și
250 kW și forța de tracțiune între 200 kN și 300 kN.
După sistemul de acționare al comenzilor se
deosebesc buldozere cu acționare hidraulică și
buldozere cu acționare mecanică ( prin cabluri).
După poziția lamei față de direcția de înaintare a
tractorului există:
-bulozere cu lamă fixă;
-buldozere cu lamă orientabilă în plan orizontal;
-buldozere cu lamă orintabilă în plan orizontal și vertical.
Greutate 22 t

Lungimea de transport5.436 m
Lățime de transport2.54 m
Înălțimea de transport3.172 m
Lățimea șenilei610 mm
Viteza de deplasare11.7 km/h
Viteza de deplasare inversă/în sens invers11.7 km/h
Lățimea lamei frontale3.312 m
Producător motorCaterpillar
Tipul de motorC9.3B
Putere motor161 kW
 Buldoexcavatoare
Un buldoexcavator este o mașină de construcții civile
care combină un încărcător pe roți și un excavator . Lopata de
dimensiuni mici este destinată în principal lucrărilor ușoare
(săpat tranșee sau în agricultură pentru colectarea gunoiului
de grajd).
Caracteristici model buldoexcavator MST 642 Stage V:
Putere motor: 100 CP
Capacitate cupa: 1.2 m3
Adancime max. de sapare: 6.014mm

Autogredere
Autogrederul este un utilaj, de construcții folosit la
lucrările de pământ pentru eliminarea stratului vegetal,
formarea patului, profilarea și nivelarea drumului,
executarea rambleelor la terenuri plane prin săparea și
deplasarea pământului din gropi de împrumut, formarea
și finisarea taluzurilor la ramblee și debleuri în terenuri
fără obstacole. Se utilizează de asemenea la
amestecarea pământurilor cu diferite materiale de adaos
sau cu lianți, precum și la împrăștierea lor, la
săparea șanțurilor de scurgere și scarificări ușoare.
Autogrederele se mai folosesc la lucrări de întreținere a
drumurilor și a șanțurilor și la înlăturarea zăpezii de pe
căile rutiere.
Autogrederele elevatoare (ridicătoare) sunt folosite la
săparea și deplasarea simultană a pământului pentru
încărcarea în mijloace de transport sau pentru depunere
în zonele unde este necesar.

Greutate operationala 14000 kg

1. Motor:
 Motor diesel PERKINS, cilindree 4400 cmc; Norma
de poluare STAGE IV;
 4 cilindri in linie;
 Putere 102 kW/139HP;cuplu maxim
560Nm/1400rpm;

2. Sistemul de transmisie:
 Transmisie ZF hidrodinamica cu convertizor de cuplu
ce adapteaza in timp real puterea fata de sarcina de
lucru;
 Nr. viteze: 6 in fata si 3 in spate;
 Viteza maxima 40 km/h;

3. Axe si sistem de franare:

  Doua axe spate motoare si o axa fata viratoare;
 Unghi de inclinare roti axa fata +/- 17º;
 Unghi de oscilatie axa fata +/- 15º;
 Unghi de bracaj roti fata +/- 45º;
 Unghi de bracaj al sasiului (la articulatie) min +/-
30º;
 Sistem de franare hidraulic ce actioneaza pe puntile
spate;
 Frana de parcare;

4. Sistem de directie:
 Directie asistata hidraulic;
 Anvelope 455/70 R24

5. Cabina:
 Cabina ROPS/FOPS;
 Panoul de bord: informatii temperatura motor,
presiune ulei motor, nivel de combustibil,
turometru, lumini de avertizare, contor de timp;
 Sistem de aer conditionat AC si sistem de ventilatie;
 Panou central de comenzi cu manete de control
pentru toate comenzile hidraulice;
 Volan directie;
 Scaun sofer ajustabil, pentru un confort sporit.

6. Lama centrala:
 Inaltime de ridicare deasupra solului 495 mm;
  Adancime de sapare sub nivelul solului 365 mm;
 Dimensiuni latime x inaltime 3355x505
mm;Grosime: 15mm;
 Forta de taiere 98.8Kn;
 Deplasare laterala 1000 mm;
 Unghi de rotire in plan orizontal 360º
 Unghi de inclinare in plan vertical 90º

7. Sistem hidraulic:
 Pompa hidraulica LOAD SENSING cu pistoane
axiale;
 Presiunea de lucru – 205 bari;

8. Capacitati:
 Rezervor combustibil 220 l;
 Ulei hidraulic 170 l;
 Ulei motor 18 l;

9. Greutate operationala standard:

 Greutate operationala standard – 14.000 kg;

10. Norme CE:

  Utilajul va fi insotit la livrare de Declaratie de
conformitate CE din partea producatorului;

11. Accesorii incluse:

 Lama frontala
 Scarificator cu 5 dinti la partea din spate
 Autovehicule Lente
Legea care prevede introducerea vehiculelor rutiere
lente în categoria celor care pot fi înmatriculate şi
înregistrate la Registrul Auto Român a fost publicată
în Monitorul Oficial.

Legea nr. 260/2020 completează OUG nr. 78/2000,

defineşte vehiculele rutiere lente drept vehicule
antrenate de un motor încorporat şi care, constructiv, nu
pot deplasa cu o viteză mai mare de 25 km/h.

Legea prevede ca vehiculele rutiere, care se deplasează

cu maxim 25 km/h, să fie înmatriculate şi înregistrate de
către Regia Autonomă „Registrul Auto Român”. Excepţie
vor face doar vehiculele înmatriculate într-un alt stat
membru al UE, precum și tractoarele forestiere și cele
achiziționate din fonduri nerambursabile.

Din categoria vehiculelor rutiere lente fac parte mai

multe categorii de vehicule, precum cele care oferă
soluţii eco-friendly, dar şi soluţii de transport avansate cu
vehicule electrice, pentru a reduce poluarea cu CO₂.

Ordonanța Guvernului nr. 78/2000, aprobată cu

modificări și completări prin Legea nr. 230/2003, se
completează după cum urmează:

După alineatul (5) al articolului 1 se introduc două noi

alineate, alin. (6) și (7), cu următorul cuprins:

„(6) Sunt exceptate de la prevederile alin. (1) privind

omologarea, vehiculele rutiere lente care au fost deja
înmatriculate într-un stat membru al Uniunii Europene.
(7) Sunt exceptate de la prevederile alin. (1) vehiculele
rutiere noi achiziționate până la data de 30 aprilie 2020,
aparținând categoriei T1, nivel de poluare I, echipate cu
motoare a căror putere din construcție se situează între
37 și 75 kW. Aceste vehicule vor fi omologate, la cererea
deținătorilor în vederea eliberării cărții de identitate, în
termen de 6 luni de la intrarea in vigoare a prezentei
legi.”

După punctul 13 al articolului 11, se introduce un nou

punct, punctul 14, cu următorul cuprins:

„14. vehicul rutier lent – vehicul rutier antrenat de un

motor încorporat, și care constructiv pe drum plan nu se
poate deplasa cu o viteză mai mare de 25 km/h.”
 Elemente și modalități de prindere
(ancorare) a utilajului transportat pe
semiremorcă
Principiul de bază al asigurării încărcăturii este că trebuie
evitate deplasările componentelor de încărcătură față de
platforma de încărcare din cauza accelerațiilor vehiculului pe
direcții longitudinală și transversală. Se pot accepta numai
deplasările cauzate de deformările elastice ale unităților de
încărcare și de echipamentul de asigurare, cu condiția de a nu
provoca forțe de impact inacceptabil de mari asupra pereților
vehiculului sau a altui echipament de fixare. Pentru a se evita
aceste deplasări relative, metodele de fixare de bază de mai
jos pot fi folosite separat sau în combinație.
• zăvorâre;
• blocare;
• ancorare directă;
• ancorare prin partea superioară.
Metodele de fixare folosite trebuie să reziste la condițiile
climatice diverse (temperatură, umiditate etc.) care este
posibil să apară pe durata călătoriei.
Viza II

Descrierea detaliată a utilajului care face obiectul

.

proiectului (doar utilajul din enunțul temei)

Buldoexcavatorul este poate cel mai folosit si cel

mai eficient echipament din gama utilajelor pentru
constructii.
Buldoexcavatoarele sunt utilaje universale, pot fi
utilizate aproape la orice tip de lucrare din domeniul
constructiilor. Ca si pret, buldoexcavatoarele sunt
printre cele mai ieftine utilaje de pe piata. Au si un
dezavantaj: nu ofera randamentul necesar pentru
lucrarile mari, ce presupun saparea si transportul unor
cantitati mari de pamant, punctual neputand concura
excavatoarele, incarcatoarele sau alte utilaje
specializate.
Cei care au de vanzare un buldoexcavator il
recomanda santierelor pentru multifunctionalitatea,
usurinta in manevrabilitate precum si dimensiunile
acestuia.
 Denumirea modelului existent, firma
producătoare, perioada de fabricare

Volvo este unul dintre producatorii traditionali de utilaje,

destul de conservatori in ceea ce priveste dezvoltarea a noi
generatii de utilaje, cel putin in ceea ce priveste
buldoexcavatoarele, seria BL fiind cunoscuta de multi ani in
Romania. Lansarea de curand a noilor serii de
buldoexcavatoare BL61B si BL71B, care au majoritatea
elementelor importante, precum motor, cutie de viteze sau
punti proiectate in-house a reprezentat un moment
important in istoria sa.
De remarcat oferta constructorului suedez de accesorii,
numarul mare al acestora oferind utilizatorului posibilitatea
de a folosi cu succes un singur utilaj pentru zeci de aplicatii
diferite.
Volvo a devenit in 1950 producator de utilaje pentru
constructii, aceasta divizie schimbandu-si numele in Volvo
Construction Equipment in 1995.
 Definiţia şi rolul utilajului

Un buldoexcavator este o mașină de construcții civile

care combină un încărcător pe roți și un excavator .
Lopata de dimensiuni mici este destinată în principal
lucrărilor ușoare (săpat tranșee sau în agricultură pentru
colectarea gunoiului de grajd).

Clasificare
Tipul buldoexcavatorului este cel mai frecvent întâlnit.
Acesta este înapoi și în jos, tăind forțat solul. Poate fi
utilizat pentru excavare sub suprafața de lucru a opritului.
Metodele de funcționare de bază sunt: săparea capătului
șanțului, săparea laterală a șanțului, săparea în linie dreaptă,
săparea curbă, săparea în unghi, săparea tranșeului ultra-
adânc și săparea pantelor în șanț.
In functie de sistemul de rulare:
-buldoexcavatoare ce se deplaseaza pe roti
-buldoexcavatoare ce se deplaseaza pe senile.

In functie de echipamentul cu care sunt dotate:

-buldoexcavatoare cu cupa;
-buldoexcavatoare cu perie;
-buldoexcavatoare cu sfredel;
-buldoexcavatoare cu freza;
-buldoexcavatoare cu cilindru compactor;
-buldoexcavatoare cu graifer (cu gheara, pentru demolare);
- buldoexcavatoare cu ciocan pneumatic;
-buldoexcavatoare cu pulverizator;
-buldoexcavatoare cu foarfece.

In functie de numarul de stabilizatoare:

- buldoexcavatoare cu 2 stabilizatoare;
- buldoexcavatoare cu 4 stabilizatoare
Descriere constructivă – imagini din timpul
lucrului
Scheme sau imagini cu poziţile intermediare de
lucru ale utilajului
 Echipamente de lucru optionale

1.Cupa de incarcare: -proiectata pentru configuratia utilajului.

2. Perie: -utilizata pentru maturarea si curatarea prafului,
pietrelor, zapezii de pe strazi, trotuare, parcari etc.

3. Cupa de excavare: -este conceputa pentru o incarcare

eficienta si randament optim.Ca diversifitate exista cupe
speciale si frontale pentru excavare, pentru sapare de santuri,
pentru nivelare si pentru incarcare.

4. Freza: -folosita in principal pentru reconditionarea

suprafetelor asfaltate in operatiunile de asfaltare.Mai pot fi
folosite la slefuirea imperfectiunilor asfaltului.
5. Cilindru compactor: -cilindru cu vibratie, folosit pentru
compactarea solului, nisipului sau pietrisului ininte de
turnarea betonului sau a stratului de asfalt; -sunt eficienti in
asfaltarea partiala.

6. Graifer cu gheare: -are o rotatie de 360º, facilitand astfel o

buna prindere si control a incarcaturii.

7. Graifer pentru sortare: -are o rotatie de 360º, iar forta de

inchidere a ghearelor este mare.
8. Ciocan pneumatic: -folosit pentru demolare, spargerea
pietrelor, penetrarea solului foarte dur si pentru saparea de
santuri.

9. Concasor: -folosit in demolari pentru operatiuni de taiere si

concasare.
 Caracteristici tehnice ale utilajului

Engine

Power - Net 52 kW

Engine - EU Stage V (Standard)

Stroke 120 mm

Net Power Rating at 2,200 rpm - SAE J1349 52 kW/70 hp

Bore 98 mm

Note (1) Net power advertised is the power available at the fly
alternator.

Displacement 3.6 l

Net Power Rating at 2,200 rpm - ISO 9249 51 kW/70 hp

Engine C3.6 55 kW Electronic Turbo Intercooled

Ratings at 2,200 rpm - Gross Power SAE J1995 56 kW/76 hp

Ratings at 2,200 rpm - Gross Power ISO 14396 55 kW/75 hp

Emissions Meets EU Stage V emission standards.

Net Torque - SAE J1349 418 N·m

Engine

Torque Rise (net) 86% @ 1,200 rpm

Note (2) No derating required up to 3048 m altitude. Auto der

Engine - EU Stage V (Optional)

Net Power Rating at 2,200 rpm - ISO 9249 63 kW/86 hp

Stroke 120 mm

Note (1) Net power advertised is the power available at the fly
alternator.

Emissions Meets EU Stage V emission standards.

Torque Rise (net) 43% @ 1,500 rpm

Displacement 3.6 l

Ratings at 2,200 rpm - Gross Power SAE J1995 71 kW/97 hp

Net Torque - SAE J1349 395 N·m

Engine C3.6 70 kW Electronic Turbo Intercooled

Note (2) No derating required up to 3048 m altitude. Auto der

Ratings at 2,200 rpm - Gross Power ISO 14396 70 kW/95 hp

Bore 98 mm
Engine

Net Power Rating at 2,200 rpm - SAE J1349 64 kW/86 hp

Engine - EU Stage V (Optional) - A

Net Torque - SAE J1349 436 N·m

Torque Rise (net) 41% @ 1,500 rpm

Ratings at 2,200 rpm - Gross Power SAE J1995 76 kW/103 hp

Engine C3.6 74.5 kW Electronic Turbo Intercooled

Net Power Rating at 2,200 rpm - SAE J1349 68 kW/92 hp

Net Power Rating at 2,200 rpm - ISO 9249 68 kW/92 hp

Emissions Meets EU Stage V emission standards.

Displacement 3.6 l

Note (2) No derating required up to 3048 m altitude. Auto der

Note (1) Net power advertised is the power available at the fly
alternator.

Bore 98 mm

Stroke 120 mm

Ratings at 2,200 rpm - Gross Power ISO 14396 74 kW/101 hp

Transmission - Power Shuttle Transmission
(Standard)

Reverse - 4th 37 km/h

Reverse - 2nd 9.2 km/h

Reverse - 1st 5.6 km/h

Forward - 4th 37 km/h

Forward - 2nd 9.2 km/h

Forward - 3rd 21 km/h

Reverse - 3rd 21 km/h

Forward - 1st 5.6 km/h

Transmission - Powershift Transmission

(Optional)

Reverse - 3rd 27 km/h

Reverse - 1st 5.9 km/h

Forward - 4th 40 km/h

Forward - 2nd 9.5 km/h

Forward - 3rd 20 km/h

Reverse - 2nd 12.4 km/h

Engine

Forward - 1st 5.9 km/h

Transmission - Auto-Shift Transmission with

Lock-Up Torque Converter (Optional)

Reverse - 3rd 27 km/h

Reverse - 1st 5.9 km/h

Forward - 3rd 12 km/h

Forward - 6th 40 km/h

Forward - 1st 5.9 km/h

Reverse - 2nd 12 km/h

Forward - 5th 27 km/h

Forward - 4th 20 km/h

Forward - 2nd 9.5 km/h

Axle Ratings

Rear Axle - Static 13000 kg

Front Axle (AWD) - Static 12000 kg

Front Axle (AWD) - Dynamic 6000 kg

Engine

Rear Axle - Dynamic 7000 kg

Weights

Operating Weight - Nominal 8131 kg

Operating Weight - Maximum 11000 kg

Extendible Stick - Excludes Front Counterweight 208 kg

Counterweights - Maximum 485 kg

Air Conditioning 45 kg

Counterweights - Base 115 kg

Ride Control 15 kg

Loader, IT with Quick Coupler 185 kg

Operating Weight - ROPS Capacity - Maximum 11000 kg

Auto-Shift Transmission 96 kg

Counterweights - Stackable, One 250 kg

MP Bucket (1.03 m³/1.3 yd³) - with Fold-over Forks 860 kg

Cab - ROPS/FOPS Standard

Engine

Total Gross Weight Not to Exceed 11000 kg

Operating Weight (estimated) (55 kW/74 hp) 8131 kg

MP Bucket (1.03 m³/1.3 yd³) - without Fold-over 674 kg

Forks

Note Machine Configuration – standard HRC engine; stand

1.03 m3 MP loader bucket; 600 mm standard duty ho
operator;...

Minimum Counterweight Recommendations - 460 kg

Extendible Stick - Loader Bucket - AWD - GP

Minimum Counterweight Recommendations - kg

Extendible Stick - Loader Bucket - AWD - MP

Minimum Counterweight Recommendations - kg

Standard Stick - Loader Bucket - AWD - MP

Minimum Counterweight Recommendations - 115 kg

Standard Stick - Loader Bucket - AWD - GP

Operating Weight (estimated) (70 kW/94 hp) 8206 kg

Service Refill Capacities

Rear Axle 16 l

Rear Axle - Planetaries 1.7 l

Hydraulic System
Engine

System Pressure - Loader 250 bar

Service Refill Capacities

Hydraulic Tank 42 l

Front Axle (AWD) 11 l

Engine Oil - With Filter 9l

Hydraulic System

System Pressure - Backhoe 250 bar

Service Refill Capacities

Transmission - Power Shuttle - AWD 18 l

Hydraulic System 95 l

Fuel Tank 160 l

Cooling System - A/C 18 l

Diesel Exhaust Fluid 19 l

Front Axle (AWD) – Planetaries 0.7 l

Hydraulic System
Engine

Pump Capacity @ 2,200 rpm 160 l/min

Type Closed Center

Pump Type Variable-Flow, Axial Piston

Steering

Turning Circle - 2WD/AWD (inner wheel not 8.205 m

braked) - Outside Front Wheels

AWD Cylinder, One (1) Double Acting - Stroke 106 mm

Turning Circle - 2WD/AWD (inner wheel not 10.745 m

braked) - Outside Widest Loader Bucket

AWD Cylinder, One (1) Double Acting - Bore 65 mm

AWD Cylinder, One (1) Double Acting - Rod 40 mm

Diameter

Type Front Wheel

Power Steering Hydrostatic

Service Refill Capacities

Transmission - Power Shuttle - 2WD 18 l

Transmission (Powershift) - AWD 19 l

 Tipurile de motoare care echipează utilajul
(variante de motorizare)

-CAT C4.4 ACERT* : 70 kW/95 cp la 2200 rpm avand un cuplu

maxim de 390 Nm la turatia de 1400 rpm;
- CAT C4.4 ACERT* : 74,5 kW/101 cp la 2200 rpm avand un
cuplu maxim de 438 Nm la turatia de 1400 rpm.
Viza III

Prezentarea detaliată a unui sistem al utilajului:

sistem hidraulic de acţionare a echipamentelor de
lucru

Sistemul de actionare hidraulica este un sistem fizic de

actionare compus din mai multe componente:
-motor
-instalatii anexe
Pompa hidraulica.
Motorul primeste energie sub forma unei mase de lichid
ce sunt puse in miscare de generator , iar dupa este
transformata in energie mecanica.
Pompa hidraulica are rolul de a produce energie
hidraulica.
Instalatiile anexe pot fi de mai multe tipuri:
-monometre
-racorduri
-conducte
-supape si filtre
-radiatoare
-rezervor presurizat
-prize de legatura
-distribuitoare.

Sistem hidraulic de actionare

Rezervor ulei hidraulic

Filtre hidraulice
 Conducte hidraulice

Pompe hidraulice

Cilindru cu piston hidraulic

 Pompe hiraulice componente:
-surub de reglare
-stator
-rotor
-resort
-paleta
-corpul pompei

Schema pompa hidraulica

Cilindru cu piston hidraulic componente:

-teava hidraulica
-baza cilindrului hidraulic
-capul cilindrului hidraulic
-piston cilindru hidraulic
-tija cilindru hidraulic
-orificiile de intrare/iesire
-garniturile cilindrului
-capacul tijei
-piulita cu auto-blocare
-inel de blocare
-fusul cilindrului
-flansa cilindrului
-bucse
-articulatii specifice

Schema piston hidraulic

 Calcularea unor parametri specifici sistemului

Plecând de la valoarea cunoscută a presiunii pompei

hidraulice (Pp) și ținând cont de sarcina maximă de ridicat sau
de sarcina maximă pe lamă, se calculează diametrul
pistonului. În cadrul calculelor se va ține cont de randamentul
global (volumic) și de randamentul mecanic al instalației
hidraulice.
Sarcina maximă care este capabil s-o ridice, de exemplu,
un încărcător hidraulic, la lungimea maximă, este
Gmax=46000 N.
La această valoare se adaugă greutatea suplimentară a
brațelor și a echipamentului de lucru, Gsup=20000 N, astfel
că greutatea totală pe care trebuie să o ridice cilindrul
brațului principal este Gtmax=66000 N.
Presiunea dezvoltată de pompa hidraulică, conform
datelor tehnice ale utilajului, poate fi de exemplu de Pp=180
bar.
Diametrul pistonului se calculează cu ajutorul relației:
 Ape reprezintă aria de lucru a pistonului pe cursa de
extragere, egală cu .

𝜂𝑚𝑒𝑐 – randamentul mecanic al cilindrului, egal cu 0.9

(valoare adoptată din literatura de specialitate, intervalul de
referință 0,85…0,92)

Dp – diametrul pistonului.

= √5189=72 mm
2
4079 mm
Pe baza cilindrilor existenți se adoptă diametrul tijei,
dt= 40 mm, și lt=900 mm.

Aria de lucru a cilindrului pentru cursa de retragere (Apr) este

egală cu:

= 0.785x3584=2813 mm2
Viza IV
Soluții de modificare

Cupe de concasare și sortare

Aceste cupe de concasare și sortare pot fi

instalate pe buldoexcavatoare noi cu scopul de a
mărunți și sorta materialele rezultate din diverse activități
din construcții și nu numai.

1. Reducerea cantității de materiale rezultate din

șantierele de demolări
 2. Lucrări de construire și întreținere a drumurilor
3. Lucrări de utilități și proiecte de excavare
4. Minerit și balastiere
5. Proiecte de mediu
6. Reciclarea materialelor naturale și a deșeurilor
colectate în șantiere

Concluzii generale
Orice buldoexcavator va deveni un utilaj extrem de
adaptabil cu ajutorul atașamentelor potrivite, vă va
aduce economii semnificative și performanțe uimitoare.
 BIBLIOGRAFIE
1. http://www.devertrans.ro/#servicii
2. https://terra-ro.ro/utilaje-de-foraj-orizontal-dirijat-pentru-
instalare-
tevi/?gclid=Cj0KCQjwwfiaBhC7ARIsAGvcPe7wPkLNIVkPbWjzS
VpBBqzhanfMOGHZ4jpKCZLAWLTlEqzB0NC917MaAj3TEALw_
wcB
3. https://www.utilaje-profesionale.ro/product/cilindru-
compactor-wacker-neuson-rd24-100/
4. https://crystaltech.ro/batator-hidraulic-de-stalpi-pe-senile-
pentru-sisteme-de-parapeti-metalici/
5. https://www.utilben.ro/article/totul-despre-mini-
excavatoare
6. https://www.utilben.ro/article/totul-despre-
incarcatoarele-frontale
7. https://www.lectura-specs.ro/ro/model/echipamente-
pentru-constructii/excavatoare-pe-senile-volvo/ec300enl-
1160333
8. https://buldoexcavatoare.com/
9. https://www.gradinariu.ro/autogreder-hbm-nobas-bg120-
ta-6-6x6
10. https://legestart.ro/vehiculele-lente-care-circula-cu-cel-
mult-25-km-h-vor-fi-inmatriculate-obligatoriu-la-rar/
11. https://toptrucks.ro/wp-
content/uploads/2020/02/Asigurarea-Marfii.pdf
12. https://buldoexcavatoaresecondhand.ro/volvo/modele-
buldoexcavatoare-volvo/buldoexcavator-volvo-bl-71-b/
13. https://baumaschinentomi.ro/utilaje-constructii/utilaje-
constructii-mare-mecanizare/buldoexcavator/
14. http://ro.litengma.com/news/excavator-structure-and-
classification-34952608.html
15. https://www.bm-cat.com/ro-ro/utilaje/buldoexcavatoare-
caterpillar-428#description
16.
https://www.google.ro/url?sa=i&url=https%3A%2F%2Fmctr.
mec.upt.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F09%2FSA-
Aplicatii.pdf&psig=AOvVaw1cqNSJpeLvn7j_G0ubAscs&ust=16
70435988671000&source=images&cd=vfe&ved=0CAMQjB1q
FwoTCOjV4I_J5fsCFQAAAAAdAAAAABAJ
17.
https://www.google.ro/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=w
eb&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjj4oKTyOX7AhXYxQI
HHX07CJAQFnoECDwQAQ&url=https%3A%2F%2Fhidraulica-
center.ro%2Fbiblioteca-tehnica%2Fdespre-
cilindri%2F&usg=AOvVaw2-zqdyEJphxU_4_r1S5Bi9
18.
https://www.google.ro/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=w
eb&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiEsuaUx-
X7AhWC_aQKHToRA50QFnoECBcQAQ&url=https%3A%2F%2F
www.comertekn.com%2Fdetalii-
tehnice&usg=AOvVaw2vL18ia0n-D9YRmXP1jjfY
19.
https://www.utilben.ro/article/eficientizeaza-lucrarile-cu-3-
atasamente-pentru-buldoexcavatoare-noi-cukurova