ROMANIA

TEHNOLOGII MECANICE MODERNE

TEMA: AUTOMACARALE

Page | 1
Ce sunt automacaralele?

Automacaralele sunt macarale mobile cu platforma rotitoare si brat oscilant montate pe

sasiuri obisnuite de autocamion sau pe sasiuri consolidate de constructie speciala, avand
gabarite si echipamente corespunzatoare deplasarii pe drumurile publice.

Caracterizare

1. Capacitatea de ridicare - Este valoarea maxima a masei care este admisa a fi ridicata
de macara sau mecanismul de ridicare. In capacitatea de ridicare se include si masa
dispozitivului de prindere a sarcinii, demontabil, de exemplu: bena, graifar,
electromagnet, oala de turnare. Nu se include in capacitatea de ridicare masa
dispozitivului de prindere nemontabil.

Exemplu: mufla cu carlig, cleste la macarale speciale, bratul macaralelor de incarcare,

traversele de ridicare etc.

2. Sarcina nominala - Este valoarea maxima a masei - inferioara capacitatii de ridicare

- admisa a fi ridicata de macara sau mecanismul de ridicat. Ca si la capacitatea de
ridicare in sarcina nominala se include masa dispozitivelor de prindere demontabile
precum si neincluderea masei dispozitivelor de prindere nedemontabile.
3. Sarcina utila - Este valoarea masei maxime care poate fi preluata, dupa caz, de
dispozitivul de prindere, dispozitivul de legare sau direct de dispozitivul de ridicare.
4. Suprasarcina - Este sarcina care depaseste sarcina nominala.
5. Sarcina statica - Este sarcina in stare de repaus, care reprezinta sarcina nominala de
incercare, respectiv sarcina de incercare ridicata la circa 100 mm de sol.
6. Sarcina dinamica - Este sarcina care ia nastere in timpul accelerarii sau decelerarii
sarcinii nominale, partiale etc.
7. Raza de actiune - Este distanta de la axa de rotatie a partii rotitoare a macarale pana
la axa organului de prindere a sarcinilor.
8. Viteza de lucru - Este viteza cu care lucreaza un mecanism [ 656i89g m/s].
9. Forta de ridicare - Este suma fortelor corespunzatoare maselor sarcinii, organului de
prindere, dispozitivului de ridicare, organelor de legare.
10. Forta de tractiune - Este suma fortelor rezultate din tensiunile de cablu, care
actioneaza asupra tamburului. Daca sunt mai multi tamburi cuplati mecanic, se
insumeaza tensiunile din cablul fiecarui tambur.

Avantaje

 Dimensiunile acestora sunt reduse astefl incat accesul se face rapid in zonele cu spatii
inguste
 Sunt deplasabile pe drumurile publice astfel se poate ajunge rapid de la un punct de lucru
la celalalt
 Se pot asigura interventi rapide cu utilajele  in orice moment al zilei
 Utilajele sunt dotate cu sisteme de calare automate astfel incat utilajul este gata de lucru
in 10 min de la sosirea la fata locului.
 Toate automacaralele sunt dotate cu sisteme de limitare pentru :diagrama de
sarcina,rotire,telescopare,basculare brat,etc
 Toate utilajele sunt dotate cu cabine individuale pentru lucrul cu macaraua ,ce sporesc
vizibilitatea si siguranta

Page | 2
 Automacarale au sisteme hidraulice pentru fiecare din partile mobile ale macaralei
 In 24 h asiguram orice reparatia oricarei avarii survenite la utilaje in caz contrar vom
inlocui utilajul.

Dezavantaje

-dimensiuni mari ale mecanismelor si transmisiilor

- eforturi fizice sporite la realizarea comenzilor

- comenzile nu pot fi prompte

- nu se pot realiza miscari sensibile si precise

- uzurile pieselor sunt mari

Cabina automacaragiului este locul de unde automacaragiul executa toate comenzile necesare
pentru manevrarea automacaralei conform necesitatilor. Ea trebuie sa fie conceputa,
dimensionata si amplasata incat sa asigure o manevrare usoara si vizibilitate maxima asupra
campului de lucru al automacaralei, in conditii depline de securitate a muncii.

Inaltimea libera interioara a cabinei in cazul cabinelor cu scaun va fi de 1200 mm. Toate
cabinele vor fi prevazute cu scaun pentru automacaragiu.

Scheletul si invelisul exterior al cabinei trebuie sa fie metalic, podeaua fixata pe schelet si
suficient de rezistenta pentru a suporta aparatajul instalat si greutatea a patru persoane.
Podeaua va fi acoperita cu un covor de cauciuc rezistent la ulei sau covor PVC.

Cabina inchisa va fi prevazuta cu geamuri in asa fel incat automacaragiul sa poata observa in
bune conditii toata suprafata deservita de automacara.

Page | 3
Daca pentru marirea vizibilitatii asupra campului de lucru se prevad ferestre cu geamuri la o
inaltime mai mica de 1000 mm de podeaua cabinei, acestea se vor dubla cu gratare metalice
pentru inlaturarea pericolului de cadere in cazul spargerii geamurilor.

Cabinele inchise vor fi prevazute in functie de conditiile de lucru cu incalzire, aer conditionat,
ventilatie etc. pentru asigurarea unui microclimat corespunzator.

In interiorul cabinei vor exista masuri de securitate a muncii pentru automacaragii si

stingatoare de incendiu pentru instalatii electrice pentru utilizare in caz de pericol.

Accesul la cabinele pentru mecanismele de actionare ale automacaralelor trebuie sa fie usor,
liber si iluminat corespunzator.

Macaraua plutitoare este o instalație plutitoare utilizată în porturi și pe căi navigabile la

încărcarea, descărcarea și transbordarea mărfurilor și pieselor grele, la construcția și salvarea
navelor, dezeșuări de nave, montarea platformelor marine, executarea diferitelor lucrări
hidrotehnice etc. De asemeni, este utilizată la diverse operațiuni de manipulare a mărfurilor
generale cu cârligul, respectiv a minereurilor, cărbunilor și altor produse în vrac cu graifărul,
sau pentru transbordarea unor sarcini grele chiar și în porturile dotate cu macarale de cheu.

Macaraua plutitoare este alcătuită dintr-un ponton sau o navă special amenajată pe care este
montată o macara pivotantă sau cu braț rabatabil. Poate fi remorcată sau autopropulsată.
Pentru ridicarea și coborârea sarcinei și pentru modificarea brațului macaralei, pe punte sunt
instalate vinciuri puternice acționate de motoare electrice. Pe punte se află și o cabină de
comandă pentru operațiuni complexe (manevre, semnalizare)

Page | 4
 BIBLIOGRAFIE
https://ro.wikipedia.org/wiki/Automacara

https://www.slideshare.net/costelsurugiu5/1-clasificareamacaralelor

http://www.asisco.ro/iscir/documentatie/documente/pvpi014-09.pdf

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Automacara.jpg

Page | 5