TEMA:

14.Macarale: clasificarea, tipuri de macarale şi domeniul de utilizare.

Macaralele sunt instalaţii de ridicat utilizate la manipularea sarcinii prin ridicarea neghidată pe verticală şi
deplasarea pe orizontală.

Mişcările efectuate de o macara constau în general dintr-o ridicare, urmată de o coborâre a sarcinii; foarte
frecvent, această mişcare de deplasare a sarcinii pe verticală se combină cu mişcarea de deplasare pe orizontală,
astfel că sarcina agăţată în dispozitivul de prindere şi ridicată într-un anumit punct poate fi coborâtă şi lăsată la
sol în alt punct aflat în deschiderea sau raza de acţiune a macaralei.

GRUPA A:
Macarale deplasabile pe căi fără şină de rulare şi cele montate pe vagoane de cale ferată (automacarale,
macarale pe senile, macarale autopropulsate pe pneuri, macarale remorcate, macarale montate pe vagon de
cale ferată).
➢ automacarale ➢ macarale pe şenile

➢ macarale autopropulsate macarale remocate

pe pneuri

➢ macarale montate pe vagon

de cale ferată

1
 AUTOMACARALE – Sunt instalaţii de ridicat montate pe şasiuri de autocamion sau şasiuri de
construcţie specială care se pot deplasa rapid de la un punct de lucru la altul.
Caracteristic automacaralelor este că deplasarea se realizează prin motorul autovehicolului.
Vitezele de deplasare prescrise sunt cuprinse între 40-70 km/h.

Descriere: în general, o automacara are următoarele părţi principale:

a. şasiul- automacaralele cu capacitate de până la 20t, se foloseşte direct şasiul acestuia iar peste această
capacitate este necesară rigidizarea întregului sistem.
b. platforma fixă- construcţie metalică sudată, montată pe şasiu prin şuruburi (la macaralele cu capacitate de
ridicare mică şi medie) iar la cele cu capacitate de ridicare mare se montează prin sudură de şasiu. Platforma fixă,
şasiul şi dispozitivele de calare constituie infrastructura macaralei.
c. dispozitivele de calare- în vederea măririi stabilităţii macaralei, se folosesc dispozitive de calare ce constau
din patru picioare de sprijin amplasate în colţurile platformei; cu cât acestea sunt la distanţă mai mare de centrul
de rotaţie al macaralei, cu atât se măreşte stabilitatea acesteia.
d. platforma rotitoare- construcţie metalică, ce se sprijină pe platforma fixă prin intermediul unui rulment de
presiune.
e. echipamentul de suprastructură, braţul sau turnul la macaraua c echipament turn;- construcţie metalică
spaţială sudată. Materialele utilizate sunt oţel carbon obişnuit sau slab aliată cu Cr şi Mo, folosindu-se profile
cornier, table, ţevi pătrate şi rotunde. Braţul este articulat la bază pe suporţi fixaţi la platforma rotitoare iar în vârf
are rolele de conducere a cablului de la mecanismul cârligului.
Braţele telescopare se pot prelungi prin adăugarea unor tronsoane intermediare sau prin telescopare (braţe
formate din două, trei sau patru tronsoane).
Extinderea sau retragerea tronsoanelor telescopice se realizează hidraulic cu ajutorul unor cilindri cu piston.
Braţele ce se prelungesc prin tronsoane intermediare au greutăţi proprii reduse şi macaralele permit montarea
unor braţe de lungimi foarte mari.
f. sistemul de acţionare (agregate, mecanisme) - AGREGATUL DE ACŢIONARE poate fi MOTOR DIESEL
sau motor cu explozie.
Mecanismele automacaralelor sunt în general pentru executarea următoarelor mişcări:
- ridicare-coborâre cârlig principal;
- ridicare-coborâre cârlig auxiliar;
- basculare braţ;
- basculare prelungitor (gât lebădă)
- rotire

g. instalaţii sau dispozitive de comandă- transmiterea comenzilor la sistemul de acţionare pentru funcţionarea
sau oprirea diverselor mecanisme se realizează prin instalaţii (dispozitive) de comandă.

h. dispozitive de siguranţă- toate automacaralele au dotare minimă cu următoarele dispozitive de

siguranţă:
- limitatoare fine cursă ridicare cârlige;
2
- limitatori fine cursă ridicare braţ;
- limitatori de moment;
- întrerupător de avarie;
- siguranţe la cârlige;
- indicator al sarcinilor maxime admise corespunzătoare deschiderii braţului
i. dispozitive de semnalizare (optică şi acustică)- 1. ACUSTICE: clacxoane, sonerii, clopote electrice
acţionate de desrventul de pe automacara pentru atenţionare
2. OPTICE: lămpi
j. cabina macaragiului- manevra automacaralei se execută de regulă dintr-o cabină amplasată pe platforma
rotitoare, lateral faţă de braţ
k. contragreutatea - necesară pentru asigurarea stabilităţii sub sarcină, la macaralele cu capacitate de ridicare
mare, montându-se pe partea posterioară a platformei rotitoare, contragreutăţi. Mărimea şi amplasarea
contragreutăţii nu trebuie să influienţeze negativ stabilitatea în gol.

. II - MACARALE AUTOPROPULSATE– după sistemul de deplasare se împart în:

- MACARALE PE PNEURI şi

- MACARALE PE ŞENILE.

Sistemele de acţionare, comenzile, mecanismele, echipamentele, mişcările de execuţie sunt asemănătoare

automacaralelor.
Deosebirea dintre automacarale şi macaralele autopropulsate constă în faptul că acestea din urmă sunt montate pe
un şasiu propriu, iar energia necesară autopropulsiei este generată de acelaşi motor care acţionează întreaga
macara şi care se află montat pe platforma rotitoare.
Vitezele de deplasare de la un loc de lucru ls altul sunt reduse. Alte avantaje:
- acces relativ uşor în şantier unde nu sunt drumuri amenajate
- nu au dispozitive de calare
- admit deplasarea cu sarcini mari apropiate cu cele indicate de diagrama de sarcină.
3
III.- MACARALE MOBILE PE ŞASIU DE VAGON DE CALE FERATĂ–

4
 Au funcţiuni, mecanisme şi echipamente asemănătoare automacaralelor, cu deosebirea că platforma fixă este
aşezată pe boghiuri de deplasare pe linie CF.
Deplasarea este asigurată de un mecanism propriu acţionat de motorul macaralei.
Se folosesc la lucrările de construcţii de căi ferate intervenţii în cazul avariilor la
materialul rulant, cât şi la operaţii de încărcare-descărcare în unităţile cu linii CF.

GRUPA B:

Macarale deplasabile pe căi cu şină de rulare având braţ şi platforma rotitoare (macarale turn, macarale
portic şi similare) şi macarale Derrick:

macarale turn macarale portic

macarale Derrick

I. MACARALE TURN:

După posibilităţile de deplasare:

a.- fixă (în fundaţie)
b.- mobilă, deplasabilă pe cale de rulare(şine de cale ferată

II. MACARALE PORTIC:

5
 Pentru mecanizarea operaţiilor de transbordare a mărfurilor în porturile maritime şi fluviale , se utilizează
MACARALE PORTIC.

III. MACARALE DERRICK:

Se folosesc pentru executarea lucrărilor de montare a podurilor rutiere sau feroviare, a halelor industriale, a
centralelor termoelectrice, în cariere de marmură şi întreprinderi de prelucrare a marmurii şi în alte locuri unde
sunt necesare pentru manipularea sarcinilor, capacităţi mari de ridicare şi braţe lungi.

GRUPA C:
Macarale deplasabile pe căi cu şină de rulare (poduri rulante, macarale portal şi semiportal, grinzi rulante
suspendate, transbordoare, macarale de turnare, şarjare, forjare, etc.:

poduri rulante macarale portal

grinzi rulante suspendate ➢ macarale de turnare

6
I. PODURI RULANTE:

Sunt destinate manevrării în spaţii închise (hale industriale, centrale electrice, depozite închise) sau în aer liber, a
sarcinilor în bucăţi (piese şi ansambluri mecanice grele, ansambluri de construcţii metalice, bene cu materiale în vrac
sau stivuitoare, oale cu metal lichid, forme de turnătorie, grinzi, prefabricate din beton).

II. MACARALE PORTAL ŞI SEMIPORTAL:

La macaralele portal, grinzile principale se reazemă la ambele capete pe câte o pereche de picioare
aşezate pe roţi ce rulează pe şine fixate pe sol.

La macaralele semiportal grinzile principale se reazemă la un capăt pe o pereche de picioare

identice cu cele ale macaralelor portal, iar la celălalt capăt sunt ca şi la podurile rulante, solidarizate
între ele printr-o grindă de capăt care se reazemă la rândul său pe roţi care rulează pe şinele căilor
de rulare fixate pe stâlpii de rezistenţă ai unei hale.

GRUPA D:

Include macarale de tip special, care nu se inlud în grupele anterioare (macarale pe cablu,
macarale foarfece, etc.):
I. MACARALE PE CABLU:
Sunt instalaţii de ridicat compuse dintr-un ansamblu de construcţii metalice şi mecanisme, cu ajutorul căora se
manipulează sarcini folosind cabluri de oţel suspendate, de regulă între două turnuri, drept cale de susţinere, de
circulaţie şi tractare a unui cărucior prevăzut cu cârlig sau organ de prindere a sarcinii.

7
➢ macarale pe cablu ➢ macarale cu graifer

GRUPA E:

Orice tip de macara (din

grupele A, B, C, D)
manevrate de la sol prin
cutie cu butoane, comandă
radio şi infraroşu
orice tip de macara