Lucrare practica NR.

Tema: Montarea și exploatarea podurilor rulante

Scopul lucrării:

1. Analiza construcției podurilor rulante

2. Determinarea părților componente a podurilor rulante
3. Determinarea părților componente a echipamentului podurilor rulante
4. Determinarea părților a sistemului de comanda
5. Etapele de montare a podului rulant

Mersul lucrării:

Un pod rulant reprezinta o masina de ridicat echipa cu un tambur special folositla infasurarea
unor fibre reprezentate de lanturi, franghii sau sprangi care poate fifolosita pentru a ridica
anumite lucruri cat si pentru a efectua translatii in plan orizontalsi mutarea respectivelor
lucruri dintr-un loc in altul.Podurile rulante folosesc unul saumai multe mecanisme care au ca
scop creea unor avantaje mecanice astfel incat sa putem ridica anumite greutati cu mult
peste posibilitatile umane.Dispozitivele de ridicatse folosesc foarte des in industria de
transportant unde descarca si incarca marfuri indomeniul industrial (turnatorii,fabrici de profil
tehnologic) cat si in domeniulconstructiilor, dar cel mai mult aceste Poduri Rulante se
folosesc la ansamblarea unorobiecte grele.
Principalele componente ale podurilor rulante
Clasificarea podurilor rulante se realizează după următoarele criterii:
a)după tipul construcţiei structurii metalice:
-monogrindă (cu o singură grindă transversală care preia solicitarea principală de încovoiere)
-bigrindă (cu două grinzi transversale care preiau solicitarea principală
de încovoiere).
b)după regimul de lucru
-uşor
- mediu
- greu
c)după profilul grinzilor componente
- profil I
- profil U
- profil cheson.
d)după viteza de lucru
-după viteza de deplasare a podului rulant v=40
-80 m/min
-după viteza de deplasare a căruciorului v=20
-50 m/min
-după viteza de manipulare a sarcinii v=8
e)dupa domeniul de utilizare
-poduri rulante standard
-poduri rulante automate de proces
-poduri rulante industriale specifice.
Enumerați mai jos care dint asemanările si diferențele
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Mecanizmul de ridicare

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
1.
2.
3.
4.
5.
Concluzii: