Verificarea la inghet a sistemului rutier

1 Adancimea de inghet in complexul rutier

- tipul climateric al zonei: II;
- tipul pamantului de fundatie : P3 nisip prafos; nisip argilos;
- conditii hidrologice ale complexului rutier 2b conditii hidrologice mediocre;
5/30 0
- indicele de inghet in pamant ImedTargu Secuiesc = 677 C*zile este stabilit in functie de
sistemul rutier nerigid;

a) Grosimea echivalenta a sistemului rutier ''He''

Grosimea echivalenta se stabileste pe baza grosimilor straturilor rutiere si a coeficientilor
de echivalare a capacitatii de transmitere a caldurii specifice fiecarui material din
alcatuirea sistemului rutier.
He=∑hi*cti

hi-grosimea stratului rutier luat in calcul (cm)

cti-coeficient de echivalare a capacitaii de transmitere a caldurii specifice fiecarui
material din alcatuirea stratului rutier luat in calcul

cti-=0.50 strat de uzura; hi=4 cm strat de uzura;

cti=0.50 strat de legatura;
cti=0.50 strat de baza;
cti=0.70 piatra sparta;
cti=0.70 balast (amestec optimal).
cti=1.00 nisip.
hi=5 cm strat de legatura;
hi=8 cm strat de baza;
hi=25 cm piatra sparta;
hi=30 cm balast.
hi=10 cm nisip.

He = 4*0.50 + 5*0.50 + 8*0.50 + 25*0.70 + 30*0.70 + 10*1.00 = 57 cm.

b) Adancimea de inghet in complexul rutier ''Z cr''

Adancimea de inghet in complexul rutier se considera egala cu adancimea de inghet
in pamantul de fundatie, la care se adauga un spor al adancimii de inghet ''DZ''
DZ =HSR - He = 82 - 57 = 25 cm.
HSR-grosimea structurii rutiere (cm);
He-grosimea echivalenta a sistemului rutier (cm).
HSR = 4+5+8+25+30+10 = 82 cm;

Zcr=Z+ΔZ = 104 + 25=129 cm.

Zcr - adancimea pana la care poate ajunge izoterma de 0°C

Z - adancimea de inghet in pamant (cm)
Z - se stabileste in functie de indicele de inghet si de pozitia curbei care se alege in
functie de tipul de pamant si de regimul hidrologic ;
Z = 104 cm;

2 Prevenirea degradarilor din inghet-dezghet

Prevenirea degradarilor din inghet-dezghet se face prin verificarea rezistentei la
actiunea inghetului-dezghetului a structurii rutiere.
Gradul de asigurare la patrunderea inghetului in complexul rutier:

K = He/ZCR = 56/129 = 0.434 > 0.4

Klim=0.40
K≥Klim→sistemul este aparat impotriva fenomenului de inghet
0.4 - gradul de asigurare la patrunderea inghetului K, corespunzator pamantului tip P3,
tip climatic II, sistem rutier nerigid, cu straturi bituminoase cu grosimea totala > 15cm,
fara strat stabilizat cu lianti hidraulici sau puzzolanici(tab 4, STAS 1709/2-90).
Intrucat gradul de asigurare la patrunderea inghetului in complexul rutier este mai mare
decat valoarea limita din tab. 4, STAS 1709/2-90 rezulta ca sistemul este rezistent la
actiunea inghet-dezghet.