Universitatea Dunarea de Jos Galati Facultatea de Metalurgie,Stiinta Materialelor si Mediu

Posibilitati de detectare si monitorizare a poluarii fonice in centrele urbane

Studenti Frincu Mihaela Parteni Aurica Grupa. 42031,an III Prof. indrumator. Papadatu Carmen

CUPRINS 1. Date generale ale proiectului 1.1Titlul proiectului 1.2 Scopul proiectului.Introducere.generalitati 1.3 Costul total al proiectului.Moneda folosita 1.4 Posibilitati de finantare 2.Descrierea proiectului 2.1 Descrierea etapelor activitatii 2.1.1 Resurse materiale necesare realizarii proiectului 2.1.2 Descrierea oricarei contributii asociate cu activitatea noastra 2.2 Tehnologie 2.3 Costuri aferente fiecarei etape de lucru 3.Date finale ale proiectului 3.1 Data de incepere a lucrarii 3.2 Data finalizarii proictului 3.3 Surse neguvernamentale colaborarii posibili pe parcursul derularii proiectului 3.5 Cheltuieli neglijabile 3.6 Costul final real al proiectului contabilizat in functie de costul initial prevazut

1. Date generale ale proiectului

1.1 Titlul proiectului Posibilitati de detectare si monitorizare a poluarii fonice in centrele urbane 1.2 Scopul proiectului.Introducere.generalitati

Sunetele fac parte integrant din viaa noastr, cu ajutorul lor putem comunica, suntem avertizai n cazul unor pericole, obinem informaii sau ne relaxm ascultnd muzica preferat. Din punct de vedere fizic sunetele reprezint "vibraii ale particulelor unui mediu capabile s produc o senzaie auditiv. Sunetul este o form de energie fizic creat de obiectele care vibreaz. Aceste vibraii se transmit sub forma unor unde de presiune crescut sau sczut care iradiaz de la suprafaa obiectului. Aceste unde constituie stimuli fizici pentru ureche. Sunetul se propag sub form de unde elastice numai n substane (aer, lichide i solide) i nu se propag n vid. Atunci cnd auzim ceva, de fapt urechea este atins de vibraiile unduitoare ale presiunii atmosferice. Urechea transform undele sonore n impulsuri electrice, pe care le transmite mai departe, la creier, care la rndul sau decodific semnalele. Urechea se obinuiete treptat cu sunetele, iar cu timpul nvm i sensul acestora. Dimensiunile fizice ale sunetului sunt:

Frecvena (numrul de cicluri de vibraii produse ntr-o secund). n general, la om plaja auditiv (suprafaa de audibilitate) se nscrie ntre 16 i 16.000 Hz (cicluri/s). n cazul unui analizor sensibil, limita superioar ajunge la 20.000 Hz. Sensibilitatea maxim a urechii umane este n domeniul 2000 - 5000 Hz. Sunetele sub 16 Hz se denumesc infrasunete, iar cele peste 20000 Hz - ultrasunete Intensitatea (nivelul de presiune sonor, se noteaz cu S), se exprim prin comparaie cu un nivel de referin, notat S0 i se msoar n Belli (mai frecvent subuniti, respectiv decibeli, dB). Pentru om, limita medie de suportabilitate este de 65 dB iar intensitatea maxim tolerabil este n jur de 80-100 dB, dar ea variaz n funcie de frecven. Scara de sunete audibile este de la 0 la 140 dB. Nivelul de 20-30 dB este inofensiv pentru organismul uman, acesta este fondul sonic normal. Sunetul de 130 dB provoac senzaia de durere, iar de 150 dB este insuportabil. Un frigider produce un zgomot de max. 20 dB, un aspirador - 50 dB, un autocamion - 90dB,un avion cu reacie la decolare - 106 dB, o motociclet n demaraj - 110 dB, o orchestr de Jazz - 112 dB.

Durata sunetului are de asemenea impact asupra organismelor vii. Dac se depesc limitele de suportabilitate se poate ajunge la o psihoz periculoas. Timbrul este calitatea care deosebete ntre ele sunetele egale ca frecven i intensitate. Timbrul diferit al sunetelor este dat de armonicile semnalului sonor. Sunetele pure sunt foarte puine, acestea conin o singur frecven (de exemplu diapazonul). Majoritatea conin mai multe armonici, acestea deosebesc dou sunete cu aceeai frecven unul de altul (de exemplu dou instrumente diferite).

Studiile de specialitate au evideniat limitele inferioare (pragul de audibilitate) i superioare (pragul senzaiei dureroase) ale sunetelor pentru a fi receptate de om, precum i faptul c aceste praguri variaz odat cu frecvena sunetului. Astfel urechea uman este mai puin sensibil la frecvene joase dect la sunetele cuprinse ntre 1000-6000 Hz. Un sunet de 60 dB la 100 Hz nu este perceput la fel de puternic ca un sunet de 60 dB la 2000 Hz. Efectele zgomotului asupra omului sunt n funcie de intensitatea i de durata sa. Primele efecte sunt la nivel psihic (distragerea ateniei, reducerea performanelor n sarcini care utilizeaz memoria de scurt durat), vegetative (creterea activitii cardiace), suferin auditiv i apoi dificulti n coordonarea micrilor. Poluarea fonic sau sonor const n sunete produse de activitatea uman sau utilaje, maini care afecteaz sau dezechilibreaz activitatea omului sau animalelor. n natura sunetele puternice sunt o rarietate, zgomotul este slab si de obicei de scurt durat. Sunete precum murmurul apei unui izvor, ciripitul pasrelelor, sunetul valurilor, al unei cascade, freamtul frunzelor sunt ntotdeauna plcute omului, ele linitesc, elimin stresul, dar aceste sunete devin tot mai rare, fiind inlocuite de zgomotul provocat de industrie i transport. Marea majoritate a activitilor omeneti este generatoare de zgomote: alarmele, lucrrile din construcii, sistemele energetice, muzica intens, vorbirea puternic, sunetul sirenelor, soneriile, claxoanele, zgomotul produs de traficul auto sau aerian (traficul aerian n special cel supersonic prezint o sursa de zgomot cu implicaii puternice. Unele motoare aviatice se aud de la 30 km). Cuvntul n englez noise care corespunde termenului zgomot, provine de la cuvntul latin noxia care s-ar putea traduce prin prejudiciu, ran. n oraele moderne, n special n metropole, cauza principal a polurii o constituie traficul rutier, n continu cretere, cauzat att de creterea numrului de vehicule ct i de viteza acestora. Pe autostrzi de multe ori nivelul zgomotului depete 80 dB. Nici localitile mici nu sunt ferite de poluarea sonor atunci cnd sunt strbtute de artere de circulaie importante. Poluarea fonic este una dintre cele mai mari probleme cu care se confrunt europenii la ora actual, alturi de poluarea atmosferic i

managementul deeurilor. Conform unor statistici ale Organizaiei Mondiale a Sntii (OMS), jumtate din europeni triesc ntr-un zgomot permanent, iar o treime sufer de insomnii din cauza polurii sonore. Nu doar poluarea fonic stradal este deranjant, dar i cea produs de obiectele electrocasnice din gospodrii sau de vecinii glgioi. Habitatul modern se caracterizeaz prin deteriorarea continu a mediului sonor urban. Rezultatele aciunii de monitorizare a polurii sonore urbane, desfurate de ctre Institutul de Sntate Public Bucureti, n colaborare cu compartimentele de specialitate din teritoriu, au evideniat o dinamic continuu ascendent a nivelurilor expunerii de la valori medii de 50 de dB(L) la nceputul anilor 80 la aproximativ 70 de dB(L) n 1999. Volumul populaiei expuse, este de 45% din totalul rezidenilor din apartamentele tip bloc care au acuzat niveluri de deranj moderat i sever datorate polurii sonore. Traficul, indiferent sub ce forma se gsete el, este, se pare, cea mai mare forma de ameninare de poluare sonor. Traficul din orae, traficul naval, deasupra i pe sub ap este duntor omenirii dar i animalelor acvatice, care comunic prin sunete ce se pot confunda cu sunetele provenite

1.3 Costul total al proiectului: este estimat la circa 1 170 000E 1.4 Posibilitati de finantare: 20% surse proprii si 80% fonduri europene 2.Descrierea proiectului 2.1 Descrierea etapelor activitatii 2.1.1 Resurse materiale necesare realizarii proiectului