Sunteți pe pagina 1din 23

REGIUNEA DE DEZVOLTARE SUD VEST

Regiunile de dezvoltare ale Romaniei:

Regiunea de dezvoltare Sud Vest: -numita si Oltenia, este situata in partea de Sud Vest a Romaniei

Regiunea de dezvoltare Sud Vest: -este formata din 5 judete: Dolj, Gorj, Mehedinti, Olt si Valcea ; -are o suprafata de 29.212 kmp reprezentand 12,25% din suprafata totala a tarii, ocupand locul 7 intre regiunile tarii;

Regiunea de Sud Vest:

-se invecineaza cu: Bulgaria, Serbia si cu regiunile Sud Muntenia, Centru si Vest; -populatia regiunii in 2009 numara 2.250.565 locuitori (10,48% din populatia totala a tarii) -cuprinde: 40 orase dintre care 11 municipii, 408 comune si 2070 sate; -cele mai importante orase: Craiova, Ramnicu Valcea, Dr. Tr. Severin, Targu-Jiu, Slatina;

Obiective prioritare de dezvoltare: -competitivitatea economica -infrastructura -resurse umane si servicii sociale -dezvoltare rurala -mediu Alocarea financiara este de 14,01% din POR , insumand cca 621 mil euro

Infrastructura de transport
Regiunea SV Oltenia este traversata de 3 Axe prioritare ale retelei europene de transport (TEN-T): 1. Axa prioritara 7 rutiera (fostul Coridor Pan-european IV), ramura sudica: Lugoj Drobeta Turnu Severin Craiova Calafat, cu varianta Simian Maglavit ; 2. Axa prioritara 18 (fluviul Dunarea) fostul Coridor Pan-european VII; 3. Axa prioritara 22 feroviara, ramura sudica: Arad Drobeta Turnu Severin Craiova Calafat ; Trei drumuri europene: -E70 Timisoara->Giurgiu -E79 Oradea->Calafat -E81 Satu-Mare->Pitesti Un drum european secundar: -E574 Craiova->Bacau

Reteaua de cai ferate


Oltenia dispune de o retea de cai ferate de 988 de km reprezentand 9,16% din totalul national; -linile electrificate au o lungime de 507 km -linile duble au o lungime de 248 km Principala magistrala de cale ferata electrificata este Bucuresti->Timisoara care traverseaza regiunea de la Est la Vest. A doua ca importanta este Craiova->Simeria si traverseaza regiunea de la Sud la Nord.

Porturi si Aeroporturi
Regiunea dispune de 5 porturi la Dunare: -Porturile Orsova si Drobeta Turnu Severin (cel mai mare port din regiune), acest ultim oras se leaga cu Serbia printr-un pod rutier si feroviar; n amndoua orasele sunt sediile unor importante santiere navale; -Portul Calafat, jud. Dolj, localitate n care este n constructie un pod nou pentru traversarea Dunarii spre Bulgaria si asigurarea legaturii cu Vidin; -Porturile Bechet, in jud. Dolj si Corabia, jud. Olt.

Aeroportul International Craiova este deschis pe toata perioada anului. Dispune de infrastructura competenta, conditii sporite pentru sosirea, plecarea si manevrarea la sol a aeronavelor in trafic national si/sau international, servicii aeroportuare pentru tranzitul de persoane, marfuri si posta, precum si servicii de interes public national, protejand in acelasi timp resursele naturale ale mediului.

Profilul economic regional


industria constructoare de masini (auto, tractoare, avioane, santiere navale); agricultura si prelucrarea produselor agricole (cereale, plante tehnice, procesarea fructelor si legumelor); industria energei electrice si termice; industria metalurgica producerea si prelucrarea metalelor neferoase (fabrica de aluminiu)-unica in Romania; industria chimica; industria de prelucrare a lemnului; industria usoara (este bine reprezentata in regiune prin fabrici producatoare de imbracaminte si incaltaminte din piele si inlocuitori, textile si materiale netesute, etc)

Analiza SWOT Regiunea de Sud Vest


Puncte tari: -regiune de tranzit cheie intre Banat si Muntenia si este situata la confluenta coridoarelor de transport pan-europene IV si VII -cel mai mare producator de hidrocentrale de la Portile de Fier si Lotru-Olt -regiunea este bogata in resurse de subsol (carbune, gaze, petrol, izvoare minerale si termale etc.) si sol (zonele muntoase i

subcarpaii Olteniei dispun de resurse forestiere (fag));

-Fluviul Dunarea, o resursa importanta pentru industrie,turism, pescuit, etc;


-Regiunea dispune de un potential turistic diversificat,incluzand: turismul montan si speologic (Mehedinti, Gorj si Valcea), balnear (izvoare termale, n judetul Valcea (Govora, Baile Olanesti, Calimanesti-Caciulata), eco-turismul, parcuri naturale -Regiunea dispune de o suprafata agricola totala de peste 1.8 mil ha, reprezentand 12,3% din totalul tarii -Zone de concentrare a industriei moderne: Slatina aluminiu,cu numeroase investitii de capital international, Rm Vlcea (chimie), Turnu Severin si Craiova (constructii de masini)

Puncte slabe:
-Infrastructura de transport insuficient dezvoltata: inexistenta unei autostrazi n regiune , legaturi feroviare transfrontaliere inexistente cu Iugoslavia si Bulgaria -Infrastructura de utilitati si mediu slab dezvoltata -Insuficienta si standardul scazut al
infrastructurii turistice si de agrement, calitatea slaba a serviciilor din turism -Probleme serioase cu saracia din mediul rural si servicii sociale precare -Calitatea scazuta a infrastructurii de sanatate, nu numai n mediul rural, dar chiar si n orase

Oportunitati:
-potential de exploatare a Dunarii ca un coridor de transport cu cost redus -potential crescut pentru turismul montan, rural, balnear, dunarean -dezvoltarea sectorului serviciilor va oferii oportunitati pentru crearea de noi locuri de munca

-disponibilitatea fortei de munca pentru recalificare si dezvoltarea abilitatilor


-resurse hidroenergetice ieftine si de hidrocarburi lichide

Amenintari:
-cresterea ratei somajului in urma privatizarii intreprinderilor mari si a restructurarii industriale -largirea UE va duce la cresterea competitiei pentru produsele agricole ,putand defavoriza unele sectoare traditionale
-migratia masiva a tineretului datorita lipsei locurilor de munca -decalificarea specialistilor din industria constructoare de masini

Motive pentru a investii in Oltenia: -o regiune cu traditii in domenii precum: producia de piese, subansamble i produse finite n industria electrotehnic, auto, maini-unelte, vagoane, avioane, in industria materialelor de constructii, mobilier, chimica, alimentara, confectii si tricotaje
-Fluviul Dunarea , un coridor de transport cu costuri reduse

-forta de munca diversificata si calificata


-potential turistic diversificat in toate judetele

-terenuri agricole propice agriculturii ecologice (Dolj, Olt, Gorj)

-industria prelucratoare a lemnului, pielariei (Gorj, Valcea)


-o retea de telecomunicatii bine dezvoltata

Concluzii:

Jud Gorj

Concluzii:
Jud Dolj

Concluzii:
Jud Valcea

Concluzii:
Jud Olt

Concluzii:
Jud Mehedinti

VA MULTUMESC PENTRU ATENTIE!

S-ar putea să vă placă și