TRANSMISII MECANICE

Prof. ing. Canila Mihaela Gabriela

 Clasificarea transmisiilor mecanice

 Transmisii cu roti de frictiune

 Transmisii cu roti dintate
 Transmisii prin curea
 Transmisii cu lanturi
 Transmisii cu cablu
 Transmisii cu roti dintate

 Definitie

 Clasificare

 Avantaje si
dezavantaje
 Materiale

 Utilizari
 Definirea rotilor dintate
 Rotile dintate sunt organe de masini
alcatuite din corpuri de rotatie sau de alta
forma, prevazute cu dantura exterioara
sau interioara .
 ANGRENAJUL este un ansamblul format
din cel putin doua roti dintate folosite la
trasmiterea miscari prin contactul dintre
dinti acestuia
Roti Dintate Cilindrice;
Roti Dintate Conice;
Roti Dintate
Hiperboloidale;
Melci si Roti Melcate
Roti Dintate Spirale
 Roti Dintate cu Dantura
Dreapta;
 Roti Dintate cu Dantura
Simplu Inclinata;

 Roti Dintate cu Dantura

Multiplu Inclinata;

 Roti Dintate cu Dantura

Curba.
Avantajele transmisiilor cu roti
dintate
-prezinta siguranta in functionare
-durabilitate mare
-randament ridicat

Dezavantajele transmisiilor cu roti

dintate
-produc zgomot
-prelucrarea lor este complicata
 Materiale folosite la realizarea
rotilor dintate
 Otel carbon de calitate
 Otel aliat
 Otel carbon turnat in piese
 Utilizari ale transmisiilor cu roti
dintate
 Ansamblu de roti dintate pentru turbine
 Mecanism de avns al masinilor-unelte
 Link-uri folositoare

Foarte important pentru elevi

http://but.unitbv.ro/Servicii/BV/TM/TM.htm
 Va multumesc pentru atentie!!!