Transport electric inteligent de

suprafață – „metrou-ușor”
SEC 9604
Masteranzi:
Budana Cristian-Gabriel
Crețu Carmen
Nanu Denisa-Florentina
 CUPRINS:
 Stabilire detalii firmă;
 Descrierea conceptuală a produsului;
 Poster știintific;
 Selecție angajați;
 Politica de imagine;
 Elaborarea unui scenariu de criză;
 Analiza pieței;
 Descrierea tehnică a produsului;
 Costul de producție;
 Pragului de rentabilitate
 Concluzii
 Bibliografie
 Nume: Inginerii Creativi Inovatori
Slogan: Inovarea și creativitatea reprezintă singura cale către viitor!
Slogan alternativ: Inovarea conduce către stabilitate, fiabilitate și eficiență!
Logo:
Enunțare nevoie
 Validare nevoie

 Deplasare rapidă;
 Timp câștigat;
 Descongestionare trafic;
 Eficiență energetică;
 Combate poluarea marilor orașe;

Nevoia este validată!

 Descriere activitate firmă
 Firma ICI activează în domeniul proiectării și mentenanței vehiculelor inteligente
de tip ”metrou ușor”. Soluțiile tehnice propuse sunt foarte eficiente din punct de
vedere al consumului de energie și al securității călătorilor.
 Utilizarea de componente electronice si microcontrolere în cadrul producției de
mijloace de transport electric feroviare este bine cunoscută pentru eficiența
energetică și randamentul foarte bun.
 Introducerea unui metode de transport electric inteligent de tip ”metrou ușor”
facilitează fluidizarea traficului si reprezinta o metoda rapida și eficientă de
transport.
 POSTER 1 Poster 1
 POSTER 2 POSTER 1
 POSTER 3
 Procedura de selecție
 Aplicare CV;
 Interviu preliminar;
 Test întrebări teoretice;
 Teste de specialitate(probă practică);
 Interviu final;
 Politica de imagine:
 Întâlniri cu presa locală și națională, având ca scop promovarea firmei;
 Întâlniri periodice cu studenții universității locale în cadrul unor activități de promovare
și recrutare;
 Postarea noilor tehnologii realizate de firmă pe rețelele de socializare, crearea unor
grupuri în care se prezintă activitatea firmei;
 Desfășurarea periodică de sondaje de opinie în rândul beneficiarilor și discuția liberă cu
acestia pe rețelele de socializare;
 Întâlniri cu publicul în cadrul evenimentelor cu caracter tehnic-inovativ;
Descrierea conceptuală a produsului
Descrierea conceptuală a produsului
 Elaborarea unui scenariu de criză (I)
 Situație
 Lipsă parte electronica chopper:
 Motiv
 Stocuri mici furnizori;
 Lipsa furnizori disponibili;
 Context de criză generalizată;
 Elaborarea unui scenariu de criză (II)
 Gestionarea unei crize de aprovizionare
 Etapa 1 (ante-criză)
 Identificare la timp a lipsei unor piese componente pentru vehicule;
 Căutarea unei soluții alternative;
 Realizarea unui plan de rezervă pentru gestionarea crizei;
 Stocuri de rezervă;
 Etapa 2 (gestionarea crizei)
 Căutarea rapidă a unor furnizori disponibili;
 Menținerea contractelor cu furnizorii, care ar putea fabrica piesa lipsă
 Etapa 3 (post-criză)
 Folosirea stocului de rezervă
 Modificarea schemei electrice, conform componentelor disponibile – mijloace alternativ
 Elaborarea unui scenariu de criză (II)
 Gestionarea unei crize de aprovizionare
 Etapa 1 (ante-criză)
 Identificare la timp a lipsei unor piese componente pentru vehicule;
 Căutarea unei soluții alternative;
 Realizarea unui plan de rezervă pentru gestionarea crizei;
 Stocuri de rezervă;
 Etapa 2 (gestionarea crizei)
 Căutarea rapidă a unor furnizori disponibili;
 Menținerea contractelor cu furnizorii, care ar putea fabrica piesa lipsă
 Etapa 3 (post-criză)
 Folosirea stocului de rezervă
 Modificarea schemei electrice, conform componentelor disponibile – mijloace alternative;
 Analiza pieței-identificarea pieței
 Piața a fost estimată în 2018 la 15 miliarde €
 În 2024, este previzionată să ajungă la o evaluare de 30 miliarde €.
 Analiza pieței-segmentarea pieței
 Microcontrolere;
 Motoare electrice eficiente;
 Sistem de conducere autonomă;
 Sisteme moderne GPS și de informare călători;
 Material rulant modern și rezistent la uzură;
 Sisteme eficiente de frânare;
 Sisteme de securitate călători;
 Sisteme eficiente de iluminat și avertizare luminoasă, bazate pe tehnologia LED;
Analiza pieței-segmentarea pieței
 Analiza pieței
 Marii competitori sunt Bombardier, Siemens, Alstom.
 Segmentele de interes
 Societăți de transport public
 Transport public:
 Transport public local;
 Transport public regional și metropolitan;

 Creșterea pieței este determinată de:

 Problemele traficului în marile orașe;
 Folosirea mijloacelor de transport electrice pentru combaterea poluarii;
 Analiza pieței-Analiza SWOT
S(Strenghts) W(Weaknesses) O(Opportunities) T(Threats)
Competiție de la
Proiectarea
firme
vehiculelor și a Poziția incipientă Access la cea mai
multinaționale cu
infrastructurii deficitară nouă tehnologie
experiență mai mare
necesare
în domeniu
Parteneriate cu Schimbarea
Tehnologie
Buget insuficient universități și centre strategiei
dezvoltată
de cercetare economice
Descrierea tehnică a produsului
Brainstorming
 Descrierea tehnică a produsului: Nomenclatorul de piese:
Nr. Denumire reper Cod Nr. Buc Furnizor Preț Preț
Crt bucată(€)  total(€) 

1 Motor electric tracțiune de curent continuu 1000 6 Cummins 4500,00 27000,00

2 Chopper 1001 1 Reloc 2000,00 2000,00
3 Pantograf 1002 1 Reloc 1200,00 1200,00
4 Caroserie 1003 1 Reloc 2900,00 2900,00
5 Boghiuri 1004 8 Reloc 3000,00 24000,00
6 Saboți de frânare 1005 16 Reloc 550,00 8800,00
7 Sistem Conducere autonomă 1006 1 AMD 2700,00 2700,00
8 Far+Lampa semnalizare față 1007 2 Elba Timișoara 30,00 60,00
9 Stop spate 1008 2 Elba Timișoara 25,00 50,00
10 Corpuri de iluminat LED salon călători 1009 8 Elba Timișoara 20,00 160,00
11 Compresor pentru acționare pneumatică 100A 3 Cummins 3500,00 10500,00
12 Sistem de climatizare 100B 1 ClimaSystems 3600,00 3600,00
13 Transformator 100C 1 Cummins 3500,00 3500,00
14 Scaune 100D 40 Sinover 40,00 1600,00
15 Sistem de control uși 100E 4 Microchip 1200,00 4800,00
16 Burduf articulație 100F 1 Reloc 1700,00 1700,00
17 Senzori 2000 6 Microchip 1300,00 7800,00
- TOTAL - - - 31765,00 102370,00
 Costul de producție. Costuri fixe – Costuri variabile
Calcul costuri €/lună Consultanță
    €/Lună €/Trimestru €/An Observații
Motor electric tracțiune de
108000,00 324000,00 1296000,00 Cost total piese
curent continuu
Chopper 8000,00 24000,00 96000,00 Cost total piese
Pantograf 4800,00 14400,00 57600,00 Cost total piese
Caroserie 11600,00 34800,00 139200,00 Cost total piese
Boghiuri 96000,00 288000,00 1152000,00 Cost total piese
Saboți frânare 35200,00 105600,00 422400,00 Cost total piese
Sistem Conducere autonomă 10800,00 32400,00 129600,00 Cost total piese

Far+Lampa semnalizare față 240,00 720,00 2880,00 Cost total piese

Stop Spate 200,00 600,00 2400,00 Cost total piese
Costuri FIXE
Corpuri de iluminat LED salon
640,00 1920,00 7680,00 Cost total piese
călători
Compresor pentru acționare
42000,00 126000,00 504000,00 Cost total piese
pneumatică
Sistem de climatizare 14400,00 43200,00 172800,00 Cost total piese
Transformator 14000,00 42000,00 168000,00 Cost total piese
Scaune 6400,00 19200,00 76800,00 Cost total piese
Sistem de control uși 19200,00 57600,00 230400,00 Cost total piese
Burduf articulație 6800,00 20400,00 81600,00 Cost total piese
Senzori 31200,00 93600,00 374400,00 Cost total piese
Licențe Matlab, Microsoft Office
Licențe software 1800,00 5400,00 21600,00
și Microsoft Windows 10
411280,00 1233840,00 4935360,00 Impozit+TVA 4935360,00
TOTAL
939281,40 5.874.578,40
Consum de energie electrică 800,00 1233840,00 9600,00 Consum de energie electrică

Costuri VARIABILE Mentenanță 350,00 1050,00 4200,00 Mentenanță echipamente

Papetărie 190,00 570,00 2280,00 Hârtie, toner imprimantă
- TOTAL 1340,00 1235460,00 16080,00 -
  TOTAL GENERAL 412620,00 2469300,00 4951440,00 -
 Costul de producție. Cheltuieli salarii angajați

Costuri plată salarii angajați

Funcție Număr angajați Salariu brut €/lună Cheltuieli salarii €/lună Cheltuieli salarii €/trimestru Bonus €/an anagajat Cheltuieli bonusuri €/an Cheltuieli salarii €/an

Director executiv 1 3300,00 3300,00 9900,00 600,00 600,00 40200,00

Inginer 8 2200,00 17600,00 52800,00 300,00 2400,00 213600,00

Programator Embeded 6 2500,00 15000,00 45000,00 300,00 1800,00 181800,00

Programator Web 2 2500,00 5000,00 15000,00 300,00 600,00 60600,00

Economist 1 1000,00 1000,00 3000,00 200,00 200,00 12200,00

Electronist 10 950,00 9500,00 28500,00 200,00 2000,00 116000,00

Electrician 20 850,00 17000,00 51000,00 200,00 4000,00 208000,00

Mecanic 80 800,00 64000,00 192000,00 150,00 12000,00 780000,00

Magazioner 2 3400,00 6800,00 20400,00 130,00 260,00 81860,00

Angajat salubritate 2 500,00 1000,00 3000,00 70,00 140,00 12140,00

Total 132 18000,00 140200,00 420600,00 2450,00 24000,00 1706400,00

 Pragul de rentabilitate
𝐶𝐹
𝑅=
𝑃 − 𝐶𝑉
= Pragul de rentabilitate;
= Total costuri fixe; Preț (€)
CF 7581041,40
= Prețul unitar mediu de vânzare;
P 22080000,00
= Costuri variabile; CV 16080,00
Impozit+TVA Anual 939281,40

= R = 0,37
 CONCLUZII
 Nevoia a fost validata;
 Permite deplasare rapidă cu viteze superioare față de linile clasice de tramvai;
 Eficiență energetică ridicată;
 Securitate sporită a pasagerilor;
 Conducere autonomă;
 Navigație eficientă în timp real;
 Politica de imagine adecvată este foarte importantă pentru atragerea clienților;
 Afacerea devine profitabilă după un an;
 Pragul de rentabilitate R = 0,37
 BIBLIOGRAFIE

o Curs master Tehnici avansate de comunicare;

o Curs master Inițierea în crearea de produse;
o Elkington, T. (2012). in “Future Trends, Volume 1: The living room of 2015”;
o http://www.agpitt.ro/procesuldeinovare.html;
o Institutul Naţional de Statistică, INOVARE ÎN INDUSTRIE ŞI SERVICII în perioada 2008-2010;
o https://academiadefinantare.ro/cursuri-online/;
VĂ MULȚUMIM!