Consolidare DN 7C, km 117+000 140+000

CAIET DE SARCINI

MARCAJE

Caiet de sarcini Marcaje Page 1 of 18

Consolidare DN 7C, km 117+000 140+000

Cuprins

1. 1.1. 2. 2.1. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5. 2.6. 2.7. 3. 3.1. 3.2. 4. 4.1. 4.2. 4.3. 4.4. 4.5. 4.6. 4.7. 4.8. 5. 5.1. 5.2. 6.

GENERALITATI DESCRIERE MATERIALE BENZI DE MARCAJ PREFABRICATE MATERIALE DE MARCAJ TERMOPLASTE AMBALAREA I MARCAREA MATERIALELOR TERMOPLASTE BENZI DE MARCAJ RUTIER PREFABRICATE DEMONTABILE BANDA DE MARCAJ RUTIER PREFABTICATA PENTRU UTILIZARE DE SCURT DURAT VOPSEA PE BAZ DE APA PENTRU MARCAJE RUTIERE MARCAJE TEMPORARE N RELIEF UTILAJE 8 MARCAJUL RUTIER TERMOPLASTIC VOPSEA PE BAZ DE AP PENTRU MARCAJE RUTIERE METODA DE EXECUIE GENERALITI BENZI PREFABRICATE DE MARCAJ RUTIER MARCAJE RUTIERE TERMOPLASTE BENZI DE MARCAJ RUTIER PREFABRICATE DEMONTABILE BENZI DE MARCAJ RUTIER TEMPORARE PREFABRICATE MARCAJ RUTIER CU VOPSEA PE BAZA DE APA INDEPARTAREA MARCAJULUI DE PE CAROSABIL MARCAJE RUTIERE TEMPORARE N RELIEF CONTROLUL CALITATII PENTRU RECEPTIIE MARCAJUL RUTIER TERMOPLASTIC MARCAJE RUTIERE CU VOPSEA PE BAZA DE APA LISTA STANDARDELOR ROMNESTI APLICABILE:

3 3 3 3 4 5 6 7 8 8 9 9 10 10 11 11 13 13 13 14 14 14 15 15 15

Caiet de sarcini Marcaje Page 2 of 18

Consolidare DN 7C, km 117+000 140+000

1. GENERALITATI
nainte de implementarea elementelor componente ale Lucrrilor, se vor pregti Planurile de Testare i Control, care se vor pstra pe teren ca parte component a Sistemului de Control al Calitii. 1.1. DESCRIERE

Acest Caiet de Sarcini cuprinde lucrri care vizeaz ndeprtarea i instalarea marcajelor rutiere, de natur permanent sau temporar, i anume: Linii aplicate prin vopsire Marcaje rutiere termoplaste Benzi de marcaj rutier prefabricate Benzi de marcaj rutier prefabricate demontabile Marcaje rutiere temporare reflectorizante n relief, denumite n continuare marcaje

Pentru toate marcajele rutiere se vor aplica cotele indicate pe desenele de execuie. Culorile utilizate pentru marcajele rutiere sunt galben i alb, vopseaua de marcaj utilizat pentru parapei este gri, iar pentru structuri, galben i negru.

2. MATERIALE
2.1. BENZI DE MARCAJ PREFABRICATE

Benzile de marcaj prefabricate trebuie sa poat fi asternute pe suprafaa straturilor de uzur asfaltice recente, compacte sau neacoperite, in timpul operatiunii de compactare finale. Dupa aplicare, banda trebuie sa fie gata imediat pentru utilizare n trafic. Compozitie Banda const dintr-o mixtur de material polimeric, colorat, cu bile de sticl distribuite pe intreaga suprafat privit n plan transversal, cu un strat reflectorizant din microbile de sticla, incorporate la suprafat. Banda trebuie sa fie suficient de flexibil, adecvat pentru calea de rulare respectiv, fr a se rupe sau a crpa. Dimensiuni Fr stratul adeziv, banda trebuie s fie de minimum 1,5 mm grosime. Poate fi o band tipizat, dar trebuie s prezinte grosimea minim de 1,5 mm pe cel putin 50 % din suprafata. Limea nominal a benzii trebuie s fie de 100 mm si marginile nu trebuie s fie teite. Stratul de adeziv Banda furnizat va prezenta un strat de adeziv din fabricatie pentru a permite aplicarea imediat pe asfalt fr a folosi surse de caldur, solveni sau alte operaii de lipire. Banda si stratul de adeziv trebuie sa fie impermeabile, pentru a nu fi afectate de apa utilizat n procesul de compactare i s permit o instalare corect.

Caiet de sarcini Marcaje Page 3 of 18

Consolidare DN 7C, km 117+000 140+000 Reflectorizare Banda trebuie sa fie uor vizibil cand este expusa luminii farurilor de automobile pe timpul noptii fiind de intensitate luminoas specifica minim conform datelor din tabelul urmtor, exprimate in lux / metru patrat. Banda se va aplica pe un panou de 200 x 900 mm orientat longitudinal si cu unghi de deschidere de 86 grade. Unghi de vizibilitate 0.2 grade 0.5 grade Alb 550 380 Galben 410 250

Culoarea reflectata trebuie sa fie alba sau galben, n funcie de specificul aplicaiei. Recepia benzilor de marcaj prefabricate Producatorul trebuie sa prezinte specificaiile tehnice ale produsului, mostre de benzi i un istoric al utilizrii cu rezultate bune a benzii de marcaj respective, n scopul testrii i evalurii acesteia. Tipurile si limile de band prezentate trebuie sa corespund cerinelor specifice ale lucrrilor de construcie. Urmare a testelor si evaluarilor, se va trece pe o list de preselecie tipul de band considerat corespunztor pentru Lucrri. Productorul trebuie sa prezinte n trei exemplare un Certificat de Conformitate, in care sa fie inscrise marca de fabric a produsului i care sa certifice faptul ca materialul furnizat are aceeasi compozitie ca i produsul prezentat pentru preselecie. Aceste informaii se vor pstra n perimetrul de desfurare a Lucrrilor ca parte component a Sistemului de Asigurare a Calitii. 2.2. MATERIALE DE MARCAJ TERMOPLASTE

Compui termoplastici Materialul termoplastic trebuie sa ntruneasc cerinele de conformitate cu SR EN 1871-2002, exceptie facand materialele obinute pe baz de rini alchidice care trebuie sa prezinte o greutate specifica de maximum 2,35. Bilele trebuie sa fie neacoperite la premixare, i s ntruneasc cerinele de conformitate cu SR EN 1423-99. Materialul termoplastic, atunci cand este topit si concasat la gradul de finete de mai jos, trebuie s prezinte un coninut de plumb sau crom de maximum 4,0 ppm la Testul de Filtrare pentru Caracteristici de Toxicitate (TCLP, metoda USEPA 1311/6010). Testul TCLP se va aplica pentru fiecare din urmatoarele nivele de finete: (a) (b) (c) Produs grosier - materialul trece prin sita de 9,5 mm si este retinut pe sita de 6,3 mm Produs de finee medie - materialul trece prin sita de 2,36 mm si este retinut pe sita de 850m Produs fin - materialul trece prin sita de 600m

Agentul de grunduire La aplicarea agentului de grunduire se vor respecta specificaiile productorului.

Caiet de sarcini Marcaje Page 4 of 18

Consolidare DN 7C, km 117+000 140+000 Testarea materialului termoplastic Se va preleva cte o prob din fiecare lot de material de marcaj termoplastic prezentat pentru inspectie. Un lot este definit ca avand 10.000 kg, sau fraciuni din acesta, prezentate pentru control odat, indiferent de numrul de grupe de compoziie din lot. O prob const din prelevarea unei cantiti de 25 kg prob de material. Materialul termoplastic se va testa in conformitate cu SR EN 1824-01, SR EN 1871-2002, i SR EN 13459-1-01. Recepia materialelor termoplaste nainte de avizarea i utilizarea materialelor termoplaste, productorul va prezenta specificaiile tehnice pentru material i aplicaiile acestuia, mostre de material pentru testare i evaluare. Cantitatea i tipurile de materiale termoplaste prezentate trebuie sa corespund cerinelor specifice ale lucrrilor de construcie. Urmare a testelor si evaluarilor, se va trece pe o list de preselecie tipul de materiale considerat corespunztor pentru Lucrri. Productorul trebuie sa prezinte n trei exemplare un Certificat de Conformitate pentru fiecare lot livrat, in care sa fie inscrise marca de fabric a produsului livrat i care sa certifice faptul ca materialele furnizate au aceeai compozitie ca i produsul original preselectat pentru a fi utilizat n Lucrri. Aceste informaii se vor pstra n perimetrul de desfurare a Lucrrilor ca parte component a Sistemului de Asigurare a Calitii. 2.3. AMBALAREA I MARCAREA MATERIALELOR TERMOPLASTE

Materialele termoplaste se pot livra n pachete de aproximativ 300 x 950 x 50mm sau ca material granular in saci, fiecare cntring aproximativ 25 kg. Fiecare pachet trebuie sa fie etichetat sau marcat cu culoarea materialului, cuprinznd numele producatorului, data fabricatiei, numarul lotului, tipul de material (alchidic, hidrocarbur sau epoxi), masa net a coninutului si temperatura la care trebuie incalzit materialul pentru a fi aplicat. Hidrocarbura granular i materialele termoplaste alchidice pot fi ambalate in saci degradabili termic care s se topeasca odat cu materialul, dac nu se specific pe etichet c materialul sacului ar putea avea efecte nedorite asupra aplicrii i comportamentului materialului termoplastic. Bilele de sticla Bilele de sticla pentru aplicare prin cdere pe materialul termoplastic pentru marcaje rutiere trebuie sa fie rezistente la umiditate si trebuie s fie fabricate dintr-o sticla cu o compozitie foarte rezistent la uzura de trafic si la alterarea prin intemperii. Microbilele de sticla trebuie sa ntruneasc cerinele de conformitate SR EN 1423-99 i SR EN 1424-99, inclusiv cerinele de ambalare i de marcare. Recepia bilelor de sticl nainte de avizarea i utilizarea bilelor de sticl cu aplicare prin cdere, productorul va prezenta specificaiile tehnice pentru material i aplicaiile acestuia, mostre de bile pentru testare i evaluare. Cantitatea i tipurile de bile prezentate trebuie sa corespund cerinelor specifice ale lucrrilor de

Caiet de sarcini Marcaje Page 5 of 18

Consolidare DN 7C, km 117+000 140+000 construcie. Urmare a testelor si evaluarilor, se va trece pe o list de preselecie tipul de bile considerat corespunztor pentru Lucrri. Productorul trebuie sa prezinte n trei exemplare un Certificat de Conformitate pentru fiecare lot livrat, care sa certifice faptul ca materialele furnizate au aceeai compozitie ca i produsul original preselectat pentru a fi utilizat n Lucrri. Documentele de Certificare vor cuprinde sau se vor prezenta n anex rezultatele testelor specifice pentru fiecare lot livrat, cu date despre sfericitate, indice de refracie, caracteristici de curgere i granulozitate. Din certificate trebuie s rezulte cantitatea i numrul lotului. Recepia bilelor se va face pe baza certificrii productorului i a rezultatelor testelor de specialitate care demonstreaz c materialele furnizate respect cerinele de conformitate din Specificaii. Toate informaiile provenite de la productor se vor pstra n perimetrul de desfurare a Lucrrilor ca parte component a Sistemului de Asigurare a Calitii. 2.4. BENZI DE MARCAJ RUTIER PREFABRICATE DEMONTABILE

Benzile prefabricate demontabile trebuie sa respecte cerinele de conformitate cu SR EN 1790-98 i s poat fi ndepartate manual, direct sau utiliznd un dispozitiv de nfurare, iar dup ndepartare nu trebuie sa lase urme vizibile sau care pot conduce la confuzii n trafic. Culoarea Benzile trebuie sa fie albe sau galbene, n funcie de specificul aplicaiei. Reflectorizare Banda trebuie sa fie uor vizibil cand este expusa luminii farurilor de automobile pe timpul nopii fiind de intensitate luminoas specifica minim conform datelor din tabelul urmtor, exprimate in lux / metru patrat. Banda se va aplica pe un panou de 200 x 900 mm orientat pe lungime i cu unghi de deschidere de 86 grade. Unghi de vizibilitate 0,2 grade 0,5 grade Alb 1750 1250 Galben 1300 800

Culoarea reflectata trebuie sa fie alb sau galben, n funcie de specificul aplicaiei. Stratul de adeziv Marcajul trebuie sa fie deja prevazut cu un strat de adeziv sensibil la presiune, care nu necesita proceduri de activare. Adezivul trebuie sa fie rezistent la aciunea uleiurilor, a substanelor chimice, a acizilor, a solvenilor i a apei. Dimensiuni Banda trebuie s aib minimum 380m grosime i o laime nominal de 100mm. Dup aplicare, banda trebuie s fie adecvat cu textura mbrcminii rutiere.

Caiet de sarcini Marcaje Page 6 of 18

Consolidare DN 7C, km 117+000 140+000 Durabilitate Banda trebuie sa fie rezistent la intemperii, s nu se decoloreze, s nu se dilate sau s se contracte, pe ntreaga sa durat de serviciu. Aspectul Banda aplicat trebuie sa fie n bune condiii, fr crpturi cu marginile drepte i ntregi. Recepia nainte de avizare i utilizarea benzii de marcaj prefabricate demontabile, producatorul trebuie sa prezinte specificaiile tehnice ale produsului, mostre de benzi n scopul testrii i evalurii acesteia. Cantitatea, tipurile i limea benzii prezentate trebuie sa corespund cerinelor specifice ale lucrrilor de construcie. Urmare a testelor si evalurilor, se va trece pe o list de preselecie tipul de band considerat corespunztor pentru Lucrri. Productorul trebuie sa prezinte n trei exemplare un Certificat de Conformitate pentru fiecare lot care s certifice faptul ca materialul livrat are aceeai compozitie ca i produsul original preselectat pentru a fi utilizat la Lucrri. n certificat, se va preciza cantitatea i numrul lotului. Recepia benzii de marcaj rutier prefabricate demontabile se va face pe baza certificatului de productor. Toate datele tehnice prezentate de productor se vor pstra pe antier, ca parte component a Sistemului de Asigurare a Calitii. 2.5. BANDA DE MARCAJ RUTIER PREFABTICATA PENTRU UTILIZARE DE SCURT

DURAT Culoare Benzile trebuie sa fie albe sau galbene, n funcie de specificul aplicaiei. Reflectorizare Banda trebuie sa fie vizibila cand este expusa luminii farurilor de automobile pe timpul noptii si trebuie sa aib o intensitate luminoas specifica asa cum este aratat in tabelul urmator, expromata in lux/metru patrat. Banda trebuie aplicata pe un panou de 200 x 900 mm orientat longitudinal si cu unghi de deschidere de 86 grade. Unghi de vizibilitate 0.2 grade 0.5 grade Alb 1350 750 Galben 800 500

Culoarea reflectata trebuie sa fie alba sau galbena, n funcie de specificul aplicaiei. Stratul de adeziv Banda trebuie sa fie prevazut cu un strat de adeziv sensibil la presiune, care nu necesita proceduri de activare. Adezivul trebuie sa fie rezistent la aciunea uleiurilor, a substanelor chimice, a acizilor, a solvenilor i a apei.

Caiet de sarcini Marcaje Page 7 of 18

Consolidare DN 7C, km 117+000 140+000 Dimensiuni Banda trebuie s aib minimum 380m grosime i o laime nominal de 100mm. Dup aplicare, banda trebuie s fie adecvat cu textura mbrcminii rutiere. Durabilitate Banda trebuie sa fie rezistaet la intemperii, s nu se decoloreze, s nu se dilate sau s se contracte pe ntreaga durat de serviciu. Aspectul Banda aplicat trebuie sa fie n bune condiii, fr crpturi cu marginile drepte i ntregi. Avizare nainte de avizare i de utilizarea benzii de marcaj prefabricate pentru utilizare de scurt durat, producatorul trebuie sa prezinte specificaiile tehnice ale produsului, ale utilizrii acestuia, i mostre de benzi n scopul testrii i evalurii. Cantitatea, tipurile i limea benzii prezentate trebuie sa corespund cerinelor specifice ale lucrrilor de construcie. Urmare a testelor si evalurilor, se va trece pe o list de preselecie tipul de band considerat corespunztor pentru Lucrri. Productorul trebuie sa prezinte n trei exemplare un Certificat de Conformitate pentru fiecare lot care s certifice faptul ca materialul furnizat are aceeai compozitie ca i produsul original preselectat pentru a fi utilizat la Lucrri. n certificat se va preciza cantitatea i numrul lotului. Banda de marcaj prefabricat pentru utilizare de scurt durat nscris pe lista de preselecie poate fi recepionat pe baza mrcii de fabric i a culorii indicate pe lista de preselecie, dac performanele obinute pe teren sunt corespunztoare. 2.6. VOPSEA PE BAZ DE APA PENTRU MARCAJE RUTIERE

Vopseaua pe baza de apa trebuie utilizat conform specificaiilor din desenele de executie. Bilele de sticla trebuie sa fie n conformitate cu specificaiile pentru bilele de sticl utilizate pentru materialele de marcaj rutier termoplaste. 2.7. MARCAJE TEMPORARE N RELIEF

Marcajele constau dintr-un nveli de plastic cu fete prismatice reflectorizante, cu o suprafata reflectorizant de minim 0,002 m pe fiecare fa. Daca exist suprafee reflectorizante pe ambele pri, ele trebuie sa fie opuse la un unghi de 180 grade. Marcajul trebuie sa fie prevazut cu un adeziv sensibil la presiune, pentru aplicarea pe o suprafata pregatit prin grunduire sau poate fi aplicat pe suprafata sistemului rutier cu un material adeziv bituminous.
2

3. UTILAJE
Toate utilajele, dispozitivele si / sau mainile utilizate pentru manipularea materialelor sau executarea unor pri din lucrare se vor inspecta regulat si oricand se constat neconformiti, ele trebuie nlocuite

Caiet de sarcini Marcaje Page 8 of 18

Consolidare DN 7C, km 117+000 140+000 sau mbuntite conform cerinelor. Toate utilajele, dispozitivele, mainile i containerele utilizate pentru Lucrri trebuie meninute n condiii de curenie i securitate. 3.1. MARCAJUL RUTIER TERMOPLASTIC

Toate echipamentele utilizate pentru aplicarea marcajului termoplastic trebuie sa fie proiectate i ntreinute n condiii corespunztoare care s permit incalzirea, mixarea si aplicarea materialelor n conformitate cu instruciunile productorului. Recipientul de topire Recipientul de topire trebuie sa asigure nclzirea materialului termoplastic pn la temperatura de aplicare recomandat fara a se produce deteriorarea acestuia, precum i meninerea acelei temperaturi. Recipientul de topire va dispune de un mediu de transfer de caldura, iar flacara nu trebuie sa vina in contact direct cu suprafata containerului cu material. Indicatorul de temperatur trebuie sa fie dispus la loc vizibil in exteriorul recipientului, pentru a indica temperatura materialului termoplastic. Recipientul de topire va fi prevzut cu un mixer sau agitator cu funcionare continu, care s asigure o vitez de mixare a materialului, pentru a mentine materialul omogen si o temperatur uniform n toat masa de material. Dispozitive de dispersie a materialelor termoplaste Echipamentul poate fi mobil sau portabil si trebuie sa permit aplicarea materialului termoplastic topit la temperatura recomandata de producatorul materialului termoplastic, in benzi late de 100-300 mm si cu o grosime de 3 mm. Dispozitivul de dispersie trebuie sa fie de tip extruder. Dispozitivul de dispersie de tip extruder trebuie sa permit depunerea unei anumite mase de material termoplastic topit pe imbracamintea rutiera unde acesta va fi imediat configurat la laimea i grosimea specificate. Dispozitivul de dispersie trebuie sa aib un indicator de temperatur amplasat la loc vizibil, pentru a permite monitorizarea temperaturii materialului termoplastic n apropierea punctului de depunere. Dispozitiv de dispersie a bilelor de sticl Toate dispersoarele de material termoplastic trebuie sa fie echipate cu dispersor de bile de sticl prin cdere. Dispersorul de bile de sticla trebuie sa fie amplasat astfel inct s mprtie bilele de sticla prin cdere imediat dupa aplicarea materialul termoplastic topit. Dispersorul de bile de sticl trebuie s permit reglarea debitului de bile si aternerea uniform a bilelor de sticl. 3.2. VOPSEA PE BAZ DE AP PENTRU MARCAJE RUTIERE

Toate utilajele pentru aplicarea vopselei de marcaj trebuie astfel proiectate i ntreinute, pentru a permite aplicarea corect i uniform a vopselei i o aternere cat mai bun a bilelor de sticl.

Caiet de sarcini Marcaje Page 9 of 18

Consolidare DN 7C, km 117+000 140+000

4. METODA DE EXECUIE
4.1. GENERALITI

Toate marcajele rutiere trebuie sa ntruneasc cerinele de conformitate cu ultimele reglementri ale legislaiei romne pentru siguranta circulatiei si ediiile revizuite ale acestora. Toate marcajele rutiere trebuie s respecte indicaiile privind locul de amplasare, culoarea, limea i tipul indicate in planele de execuie. La instalarea marcajului rutier permanent, linia discontinu median i liniile de delimitare a benzilor trebuie sa inceap de la ultima linie existent de 3 m, pentru a se menine un ciclu de 12m in lungul mbrcminii rutiere. Linile de oprire, sgeile, cuvintele i simbolurile vor fi fr dungi sau intreruperi. Pe toate caile de circulaie deschise pentru trafic, orice marcaje rutiere intermediare sau existente terse prin frezare la rece sau prin operatii de refacere a suprafetelor, cu excepia liniilor marginale trebuie inlocuite cu tipul de material de marcaj indicat in planele de execuie, pn la sfritul zilei. Dac exist indicaii de nlocuire a liniilor marginale, acestea trebuie nlocuite in maximum 15 zile calendaristice de la data la care s-au deteriorat. Marcajul rutier trebuie nlocuit respectndu-se aceeai configuraie a marcajelor anterioare, daca nu exist alte indicaii n desenele de execuie. Se pot executa linii de marcaj temporar pentru liniile mediane i de delimitare a benzilor de circulatie, conform indicaiilor de mai jos, pentru o perioada de maximum cinci zile calendaristice, pn la definitivarea marcajului final. Pe perioada operatiunilor, va rmne nemarcat cel mult un km de drum n urma locului de desfurare a operaiunilor. La sfarsitul fiecarei zile de lucru, trebuie executate marcaje temporare, astfel nct, in combinatie cu marcajele existente sau marcajele executate deja, s fie marcat intregul traseu din proiect. Pe cile de rulare cu trei sau mai multe benzi, fr marcarea interdiciei de depire, toate marcajele trebuie s corespund cu cerinele indicate pentru marcajul de scurt durat si trebuie amplasate conform indicaiilor din desenele de execuie. Marcajele ntrerupte (band discontinu) trebuie sa fie de minimum 1200mm lungime, la interval de 12 m. Pe drumurile cu dou sau trei benzi de trafic, cu circulaie n ambele sensuri, cu marcarea interdiciei de depire, toate marcajele galbene de linie median trebuie inlocuite cu marcaje temporare n relief cu galben pe ambele laturi. Liniile albe de delimitare a benzilor de circulaie de pe benzile pentru vehicule lente trebuie inlocuite cu marcaje n relief cu alb pe o singura latur. Marcajele temporare n relief trebuie amplasate la intervale de aproximativ 12 m si trebuie sa respecte cerintele de la marcajele temporare. Semnalizarea Fr linie median trebuie instalat pe ntregul sector pe care linia este deteriorat, la intervale de 1 km si 45 m de la drumurile laterale sau conform indicaiilor din desenele de execuie. Aceste semnalizri trebuie instalate numai acolo unde linia a fost deteriorat i trebuie nlturat sau acoperit, pe sectoarele n care s-a ncheiat marcajul rutier final. La proiectele de rennoire a suprafeei mbrcminii rutiere, cnd stratul adiacent nu a fost aternut si s-au distrus liniile existente, median sau de delimitare a benzilor de trafic, trebuie executat un marcaj

Caiet de sarcini Marcaje Page 10 of 18

Consolidare DN 7C, km 117+000 140+000 temporar pe stratul superior, pe linia median a platformei rutiere sau a benzii. Marcajele rutiere temporare deteriorate, dizlocate sau inexistente nainte de instalarea marcajului rutier final trebuie refcute. 4.2. BENZI PREFABRICATE DE MARCAJ RUTIER

Benzile de marcaj prefabricate trebuie amplasate conform indicaiilor din desenele de execuie. Latimea imbracaminii din beton asfaltic trebuie stabilit astfel incat banda sa nu se suprapun pe un rost longitudinal. Sagetile, cuvintele si simbolurile trebuie sa fie de culoare alb, dint-o singura bucata, din mai multe bucati sau benzi de material. Banda trebuie ncastrat sau inserat n suprafata asfaltului la compactarea finala sau cu alt compactor indicat de producator. Compactrile trebuie ncheiate nainte ca suprafaa s se rceasc sub 50C. 4.3. MARCAJE RUTIERE TERMOPLASTE

Pregatirea suprafetei Suprafata carosabila pe care urmeaza sa fie aplicat marcajul termoplastic trebuie sa fie curata si uscata. Chiar daca carosabilui este aparent uscat, umezeala poate fi prezenta in interior, intr-o cantitate suficienta pentru a afecta fixarea. Daca potenialul de fixare se reduce din cauza excesului de umiditate, operatiunile de marcare trebuie oprite, pana la uscarea carosabilului. Marcajele aplicate nu trebuie sa prezinte gauri, goluri sau bule de aer pe mai mult de 5 procente din suprafata. Se va controla dac suprafata carosabila este curata, i se vor ndeprta noroiul, reziduurile sau alte impuriti si acestea trebuie indepartate. Marcajele rutiere existente, inclusiv toate tipurile de marcaje temporare, care pot impiedica aderena mecanica intre materialul termoplastic si mbrcmintea rutier trebuie indepartate. Se vor ndeprta agenii de protejare a betonului de pe noua mbrcminte rutier. Limite de temperatur Suprafata carosabiului pe care se va asterne materialul termoplastic trebuie sa aib o temperatura minima de 15C. Temperatura aerului trebuie sa fie cel putin 10C pe durata operatiunilor de marcare. Temperatura de la suprafaa mbrcminii rutiere si temperatura aerului trebuie determinate inainte de inceperea fiecarei zile de lucru in care se fac operatii de marcare sau n alte momente ale zilei, pentru a verifica temperatura n timpul lucrrilor de fixare a marcajului. Agentul de grunduire Agentul de grunduire trebuie aplicat pe suprafete bituminoase cu o vechime de peste dou luni si pe toate suprafetele de beton. Agentul de grunduire nu este necesar pe suprafetele bituminoase noi, decat daca exist indicaii n acest sens din partea producatorului de material termoplastic. O suprafata bituminoasa este considerat a fi noua dac are o vechime de maximum doua luni. Agentul

Caiet de sarcini Marcaje Page 11 of 18

Consolidare DN 7C, km 117+000 140+000 de grunduire trebuie aplicat si tratat, respectnd recomandarile producatorului de material termoplastic. Aplicarea materialului termoplastic Materialul termoplastic de marcaj trebuie sa fie distribuit prin extrudare pe suprafaa mbrcminii rutiere. Materialul termoplastic de marcaj, care se foloseste pentru suprafete bituminoase noi trebuie sa fie material termoplastic alchidic. Materialul care se foloseste pentru alte suprafete, n afar de cele noi, bituminoase, poate fi material termoplastic de tip alchidic, hidrocarbur sau epoxi. Temperatura materialului termoplastic in momentul aplicarii trebuie sa fie 204-218C pentru materialul de tip alchidic sau hidrocarbur si 232-260C pentru materialul epoxidic. Temperatura materialului termoplastic trebuie verificata la locul de aternere cu un termometru calibrat, la inceputul lucrrilor de instalare a marcajelor rutiere din ziua respectiv, dupa introducerea materialul n dispozitivul de distribuire, i dac apar intarzieri in timpul lucrrilor de marcare. Materialul termoplastic alchidic nu trebuie incalzit peste 224C. Materialul termoplastic de tip hidrocarbur nu trebuie incalzit peste 232C. Trebuie incalzita doar cantitatea de material care poate fi folosita in decursul a patru ore. In nici un caz, durata de nclzire a materialul termoplastic la temperatura maxima de aplicare nu trebuie s depeasc 4 ore, inclus fiind i incalzirea initiala. Materialele pot fi reincalzite de doua ori maximum. Materialele care au fost expuse acestor conditii termice vor fi respinse. Aternerea benzilor de marcaj trebuie sa fie in concordan cu practica standard de marcare, conform indicaiilor din desenele de executie. Amplasarea liniei mediane i a liniilor de demarcare a benzilor de trafic trebuie sa inceap de la ultima linie existent de 3 m, pentru a se menine un interval de 12m pe toat mbrcmintea rutier. Benzile de marcaj termoplaste de tip alchidic pentru benzile de trafic sau marcajele pentru linia median de pe suprafetele asfaltice rennoite recent, trebuie sa fie amplasate pn la sfarsitul fiecarei zile de lucru pe carosabil, daca acesta este deschis traficului. n cazul rennoirii acostamentelor, aplicarea benzilor marginale poate ntarzia maximum 3 zile sau pana la finalizarea lucrrilor de rennoire a acostamentului, in functie de prioriti. Marcajele definitivate trebuie sa aib margini bine conturate, iar abaterile pe lateral nu trebuie sa depaseasca 25mm la fiecare 30m. Grosimea minima a marcajelor termoplastice trebuie sa fie de 3 mm si maxim 5 mm. Grosimea se va masura, n general, pe pelicula umed. Dac msurarea se face n stare uscat, se va introduce o band sau un alt material antiadeziv nainte de aternerea materialului termoplastic i se va face msurarea nlturndu-se poriunea de band ntrit i msurndu-i grosimea. Marcajele rutiere cauzate de rennoirea acostamentelor, trebuie reparate sau inlocuite dup cerine.

Caiet de sarcini Marcaje Page 12 of 18

Consolidare DN 7C, km 117+000 140+000 Aplicarea bilelor de sticl Bilele de sticla trebuie distribuite mecanic, pe benzile de material termoplastic topit, imediat dupa asternerea materialului termoplastic, cel putin 0,4 kg/m de banda. Bilele de sticla nu se vor distribui n locul de aternere a materialului termoplastic sau nainte de acesta. Bilele trebuie sa adere la materialul termoplastic dup ntrire, iar n caz contrar, toate operatiunile de marcare se vor sista pana la efectuarea coreciilor. 4.4. BENZI DE MARCAJ RUTIER PREFABRICATE DEMONTABILE
2

Marcajele demontabile pentru linii marginale, linii mediane, linii de oprire si linii de demarcare a benzilor trebuie sa fie indicate pe desenele de executie. 4.5. BENZI DE MARCAJ RUTIER TEMPORARE PREFABRICATE

Cand marcajele rutiere existente n cadrul proiectelor de reabilitare deschise traficului s-au deteriorat n urma lucrrilor, se va realiza marcajul rutier temporar. Benzile mediane si liniile de demarcaie a benzilor de trafic laterale care sunt deschise traficului n timpul lucrrilor de construcie trebuie s fie marcate. Marcajele rutiere temporare trebuie sa fie gata la sfritul fiecrei zile, la ncheierea lucrrilor, ntre toate benzile deschise traficului. Marcajul de pe axul drumului trebuie sa fie galben pentru drumurile cu doua benzi de circulatie cu trafic din ambele sensuri, iar liniile de delimitare a benzilor de trafic laterale trebuie sa fie albe, pentru drumurile cu doua benzi cu trafic dintr-un singur sens. Marcajele rutiere temporare trebuie aplicate n incremente de 1,2m lungime, paralele cu sensul traficului, la un interval de aproximativ 12m. Marcajul de linie median de pe sistemele rutiere suficient de late pentru a cuprinde patru sau mai multe benzi de circulatie nedivizate cu trafic din ambele sensuri, trebuie executat cu doua linii paralele galbene desprite de un spatiu de 100 mm. Liniile de demarcare a benzilor pentru aceste tipuri de sisteme rutiere trebuie sa fie albe in incremente de 1,2m lungime la intervale de aproximativ 12 m. 4.6. MARCAJ RUTIER CU VOPSEA PE BAZA DE APA

Pregatirea suprafetei Suprafata carosabila, pe care urmeaza sa se aplice vopseaua trebuie sa fie curata si uscata. Se vor ndeprta noroiul, resturile sau alte impuriti de pe suprafaa de marcat. Temperatura si limitele de umiditate Temperatura aerului trebuie sa fie cel putin 10 C n timpul operatiilor de marcare. Vopseaua nu trebuie aplicata in conditii de umezeala sau daca exista vreo urm de umiditate a carosabilului. Aplicarea vopselei Vopseaua se va aplica mecanic, utiliznd pistoale de pulverizare proiectate i reglate, pentru aplicarea vopselei la grosimea si latimea cerute. Daca se observ o infundare a dispozivului de pulverizare, de stropire sau de distributie neuniforma a vopselei, operatiunea de vopsire se va intrerupe, pana cand utilajul este reparat, pentru a se asigura o funcionare adecvat.

Caiet de sarcini Marcaje Page 13 of 18

Consolidare DN 7C, km 117+000 140+000 Liniile de oprire, sagetile, textul scris si simbolurile se pot aplica manual, utiliznd echipamente de pulverizare a vopselei. Se va utiliza un echipament care s permit aplicarea uniform a vopselei, la grosimea ceruta. Pentru sageti, cuvinte si simboluri, se vor folosi sabloane, taiate la dimensiunile indicate in plansele de executie. Vopseaua se va aplica la grosimea nominala de 0,5mm pentru marcajele marginale i 0.6mm pentru liniile de delimitare a benzilor. Acolo unde este necesar, grosimea peliculei de vopsea aplicata poate fi verificat cu un etalon de determinare a grosimii. Pe vreme rece, vopseaua se poate incalzi inainte de aplicare, la o temperatura maxima de 32 C. Marcajele terminate vor avea marginile bine conturate, iar abaterile laterale nu trebuie s depeasc 25 mm la un interval de 30 m. Aplicarea bilelor de sticla Aplicarea bilelor de sticl se va face mecanic, pe vopseaua umeda, direct, in urma pistoalelor de pulverizare. Microbilele de sticla trebuie aplicate uniform cu debitul de cel putin 0,95kg/l de vopsea. Daca bilele nu adera la vopsea dup ntrire, toate operatiunile de marcare trebuie intrerupte, pana se vor face corectiile corespunzatoare. La liniile de oprire, sageti, cuvinte si simboluri, bilele de sticla se pot aplica manual. Bilelele de sticla se vor aplica uniform pentru a acoperi n ntregime suprafata vopsita. Daca bilele nu adera la vopsea dup ntrire, toate operatiunile de marcare trebuie intrerupte, pana cand se vor face corectiile corespunzatoare. 4.7. INDEPARTAREA MARCAJULUI DE PE CAROSABIL

Indepartarea marcajelor de pe carosabil, in limitele proiectului, se va efectua conform indicaiilor din plansele de executie. Marcajul se va ndeprta in intregime, cu afectarea minima a carosabilului. n urma acestor operaii suprafaa carosabilului nu trebuie s rmn scarificat, cu un aspect care ar putea conduce la confuzii n direcionarea traficului. 4.8. MARCAJE RUTIERE TEMPORARE N RELIEF

Aceste marcajele se vor instala in locurile si la culoarea indicate in plansele de executie, Fetele reflectorizante trebuie sa fie orientate catre trafic. La proiectele de rennoire a suprafeelor, se vor ndeprta marcajele de pe stratul vechi (intermediar) inainte de a se asterne un nou strat de asfalt. Marcajele de pe suprafata finala a stratului de uzur trebuie indepartate, daca exist indicaii n acest sens in plansele de executie.

5. CONTROLUL CALITATII PENTRU RECEPTIIE

Controlul calitii se va desfura astfel: Implementarea Graficelor de Testare i Inspectare care fac parte integrant din Sistemul de Control al Calitii utilizat n cadrul lucrrilor de construcie i conform SR ENV 13459-2.

Caiet de sarcini Marcaje Page 14 of 18

Consolidare DN 7C, km 117+000 140+000 Revizuirea Certificatelor de Conformitate a Calitii emise de productor Verificarea dac semnalizrile i marcajele temporare sunt n conformitate cu Graficul privind Controlul Traficului i Planul de ntreinere. Inspectarea prin observare zilnic a marcajelor i semnalizrilor rutiere utilizate n timpul lucrrilor. Marcajele sau semnalizrile deteriorate, murdare sau uzate trebuie curate sau nlocuite conform cerinelor. 5.1. MARCAJUL RUTIER TERMOPLASTIC

Marcajul rutier termoplastic aplicat trebuie permanent inspectat pentru a se verifica starea calitativ a acoperirii. Marcajele trebuie sa prezinte margini bine conturate. Bilele de sticla trebuie sa fie uniform distribuite pe intreaga suprafata a marcajului. Se va verifica aderena la carosabil cu un cutit special de mastic sau cu un instrument similar. Nu se admite ndeprtarea marcajului de pe suprafeele de beton. Marcajul poate fi indepartat de pe suprafetele bituminoase; totui, resturi de material bituminous vor rmne aderente la materialul de marcaj. Daca initial liniile de marcaj termoplastic nu asigura reflectorizarea pe timp de noapte sau daca marcajul nu are grosimea sau culoarea minime specificate, suprafata cu defecte se va freza pentru a reduce grosimea pe sectorul deficient la o grosime medie de 1,25mm sau mai putin. Se va aplica un material termoplastic suplimentar pana la grosimea totala specificata, pentru a se asigura o suprafata reflectorizant uniforma. 5.2. MARCAJE RUTIERE CU VOPSEA PE BAZA DE APA

Marcajul rutier aplicat prin vopsire se va inspecta permanent pentru a se verifica starea calitativ a acoperirii. Culoarea alba final trebuie sa fie toat de aceeai nuan, furnizand opacitate si vizibilitate corespunztoare, pe lumin natural si artificial. Bilele de sticla trebuie sa fie uniforme pe intreaga suprafata a marcajului. Vopseaua ntrit trebuie sa adere n mod corespunztor la suprafata pe care este asternuta. Daca initial liniile de marcaj termoplastic nu asigura reflectorizarea pe timp de noapte sau daca marcajul nu are grosimea sau culoarea minime specificate, suprafata cu defecte se va nltura i se va aplica din nou un strat de vopsea de marcaj la grosimea corespunztoare specificaiilor.

6. LISTA STANDARDELOR ROMNESTI APLICABILE:

Romnesc STAS SR 4032-2:2001 SR 6900:1995 Stas 1598/1-89 European EN STANDARD Descriere LUCRARI DE DRUMURI Tehnica traficului rutier (Terminologie) Indicatoare kilometrice si hectometrice Incadrarea imbracamintilor la lucrari de constructii noi si modernizari de drumuri. Prescriptii generale de proiectare si de executie

Caiet de sarcini Marcaje Page 15 of 18

Consolidare DN 7C, km 117+000 140+000 Stas 1598/2-89 Stas 2900-89 SR 7348:2001 Stas 1339-79 Romnesc STAS Stas 1848/1-86 Stas 1848/2-86 Stas 1848/3-86 SR1848-4:1995 European EN STANDARD Incadrarea imbracamintilor la ranforsarea sistemelor rutiere existente. Prescriptii generale de proiectare si de executie Latimea drumurilor Echivalarea vehiculelor pentru determinarea capacitatii de circulatie Dimensionarea sistemelor rutiere. Principii fundamentale Descriere TRAFIC Siguranta circulatiei. Indicatoare rutiere Clasificare, simboluri si amplasare Siguranta circulatiei. Indicatoare rutiere. Prescriptii tehnice Siguranta circulatiei. Indicatoare rutiere. Scriere, mod de alcatuire Siguranta circulatiei. Semafoare pentru dirijarea circulatiei. Amplasare si functionare Semnalizare rutiera. Indicatoare luminoase pentru circulatie. Conditii tehnice de calitate Semafoare pentru dirijarea circulatiei. Conditii tehnice generale de calitate Siguranta circulatiei. Marcaje rurtiere SR EN 1794-1:2001 Dispozitive pentru reducerea zgomotului din traficul rutier. Performente neacustice. Partea 1: Performante mecanice si cerinte de stabilitate Dispozitive pentru reducerea zgomotului din traficul rutier. Performente neacustice. Partea 2: Prescriptii generale pentru securitate si mediu Echipament pentru dirijarea traficului. Dispozitive luminoase de avertizare si siguranta Tehnica traficului rutier. Metode de investigare a circulatiei. Clasificare Tehnica traficului rutier. Aparate pentru inregistrarea traficului rutier. Clasificare Treceri la nivel. Instalatii neautomate. Prescriptii Siguranta circulatiei. Treceri la nivel cu calea ferata. Instalatii de semnalizare automata SR EN 1790:1999 SR EN 1463-1:1999 SR EN 1423:1999 Produse pentru marcare rutiera. Marcaje rutiere prefabricate Produse pentru marcare rutiera. Betoane retroreflectorizante. Partea 1: Conditii initiale de performanta Produse pentru marcare rutiera. Produse de pulverizare. Microbile de sticla, granule antiderapante si amestecul celor doua componente Produse pentru marcare rutiera. Microbile de sticla preamestecate

Stas 1848/5-82 Stas 1848/6-77 Stas 1848/7-85

SR EN 1794-2:1999

SR EN 12352:2001 Stas 10795/1-76 SR 10795/2:2001 Stas 1244/2-79 Stas 1244/3-90

SR EN 1424:1999

Caiet de sarcini Marcaje Page 16 of 18

Consolidare DN 7C, km 117+000 140+000 SR EN 1436:1999 Produse pentru marcare rutiera. Performante ale marcajelor rutiere

SR ENV 13459-1:2001 Produse pentru marcarea rutiera. Controlul calitatii. Partea 1: Esantioane din stoc si incercari SR ENV 13459-2:2001 Produse pentru marcarea rutiera. Controlul calitatii. Partea 2: Ghid de pregatire a planurilor calitatii pentru aplicarea produselor SR ENV 13459-3:2001 Produse pentru marcarea rutiera. Controlul calitatii. Partea 3: Performante de utilizare SR EN 1824:2001 SR EN 12676-1/A1 SR EN 1317-1:2000 SR EN 1317-2:2000 Produse pentru marcare rutiera. Incercari rutiere Sisteme rutiere antiorbire. Partea 1: Performante si caracteristici Dispozitive de protectie la drumuri. Partea 1: Terminologie si prevederi generale pentru metodele de incercare Dispozitive de protectie la drumuri. Partea 2: Clase de performanta, criterii de acceptare a incercarilor la soc si metode de incercare a parapetelor de siguranta Dispozitive de protectie la drumuri. Partea 3: Atenuatori de soc. Clase de performanta, criterii de acceptare a incercarilor la soc si metode de incercare Lucrari de drumuri Stlpi de ghidare si parapete. Prescriptii generale de proiectare si amplasare pe drumuri Lucrari de drumuri Parapete pe poduri. Prescriptii generale de proiectare si amplasare Zinc Acoperiri metalice. Acoperiri tehnice de zinc. Conditii tehnice generale de calitate Benzi late din otel laminate la cald in rulouri Organe de asamblare filetate. Caracteristici mecanice si metode de incercare pentru suruburi si prezoane Impletituri din srma. Plase cu ochiuri patrate SR EN ISO 147132003 Romnesc Norme, Instructiuni, Normative TEM 2001 AGR Legea nr. 82/98 Ordin 43/98 Ordin 45/98 PD 161/85 Publicare Protectie impotriva coroziunii fontei si otelului in constructii. Acoperiri de zinc si aluminiu. Linii directoare Descriere

SR EN 1317-3:2002

Stas 1948/1-91

SR 1948-2:1995

SR EN 1179-2001 Stas 7221-90 Stas 9236-80 Stas 2700/3-89 Stas 2543-76

Standarde TEM si practici recomandate a 3-a editie, 4-6 Decembrie 2001 Acordul European privind principalele artere de trafic (AGR) Legea nr. 82/1998 pentru aprobarea Ordonantei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor Norme privind incadrarea in categorii a drumurilor nationale Norme tehnice privind proiectarea, construirea si modernizarea drumurilor Ghid de proiectare pentru drumuri, poduri de cale ferata, consolidari

Caiet de sarcini Marcaje Page 17 of 18

Consolidare DN 7C, km 117+000 140+000 PD 162-2002 PD 189-2000 AND 584-2002 BTR 1/2004 BTR 2/2001 Normativ departmental privind proiectarea autostrazilor extraurbane Normativ pentru determinarea capacitatii de circulatie a drumurilor publice Normativ pentru determinarea traficului de calcul pentru proiectarea drumurilor din punct de vedere al capacitatii portante si al capacitatii de circulatie Normativ pentru determinarea conditiilor de relief pentru proiectarea drumurilor si stabilirea capacitatii de circulatie a acestora Instructiuni tehnice de executie a straturilor rutiere din agregate naturale stabilizate cu lianti puzzolanici Normativ pentru verificarea calitatii si receptia lucrarilor de constructii Normativ pentru realizarea pe timp friguros a lucrarilor de constructii si a instalatiilor aferente Instructiuni tehnice pentru proiectarea, executarea si intretinerea drumurilor de santier

AND 583-2002

CD 127-2002 C 56-85 C 16-84 P 82-86

BTR 18/2002 Buletinul Constructiilor 1-2/86 Buletinul Constructiilor 6/86

Caiet de sarcini Marcaje Page 18 of 18