MONOGRAFIA ORAULUI PACANI

PROIECT GEOGRAFIA UMANA SI ECONOMICA

Mihail MEREKESH

CUPRINS

1. AEZARE GEOGRAFIC I TOPONIM Municipiul Pacani, este situat n partea de nord-est a Romniei, pe valea Siretului, la marginea vestica a judeului Iai. Comunele Mirosloveti si Stolniceni-Prajescu marginesc oraul la sud, Ruginoasa i Todiresti la est, Vantori si Lespezi la nord, n timp ce la vest acesta este marginit de comuna Valea Seaca. n partea de jos a oraului, n lunca Siretului sunt localitaile suburbane Lunca Pacani si Blgesti, iar n partea din deal, pe versant localittile suburbane Gteti, Boteni si Sodomeni. Suprafaa municipiului Pacani este de 75,49 km2. Numele de Pascani provine se pare de la un anume Oan Pac, stpn al acestor locuri in sec. al XV-lea. 2. REPERE ISTORICE Documentele cele mai vechi ale Pacanilor, ncep irul meniunilor acestei localiti la 15871588 : un act, cu valeatul 7096, emis de Nicoar oltuzul si cei 12 prgari ai oraului Baia, privete vanzarea unui loc ntre movile i ntre Siretul Vechi i Siretul Nou , unde se putea face moar i pod ; ntre cei nou martori prezeni la aceast vnzare fcut n fata autoritilor oreneti din Baia, se afla si Toader din Pacani si Andreica de acolo si Ionaco de acolo si Lazor de acolo . De-a lungul timpului aezarea a avut mai muli stpni. Cndva, n prima sau a doua generaie de stpni, s-au delimitat dou jumti ale satului ( partea de sus i partea de jos ), ceea ce nseamna ca au existat, la un moment dat doi frai care i-au mprit motenirea printeasc. Aceste dou jumtai sunt menionate n documente, cu stpnii lor, n primele decenii ale veacului XVII, cnd vechile stpniri s-au tulburat si apoi s-au schimbat cu totul. Din ci stpni au avut Pacanii n veacurile medievale, cei care au nsemnat cel mai mult pentru istoria locurilor i care i-au legat cel mai strans numele de aceste locuri au fost Cantacuzinii. Primul, care asi ntregit aezarea cumprnd ambele jumti de sat a fost Iordache Cantacuzino. Stpnirea Cantacuzinilor la Pacani a durat mai bine de un secol, prin patru generaii ale acestei familii, din care o ramura nsemnata a continuat s se numeasca si dupa ce n-a mai stapanit acel sat, pn n zilele noastre Cantacuzino-Pacanu : unul dintre ei, marele logoft Dimitrie Cantacuzino-Pacanu (1789-1862), este ctitorul spitalului ieean care i poart numele. n vara anului 1774, cnd s-a fcut un recesmnt cerut de trupele ruseti de ocupaie, Pacanii erau nca n stpnirea Cantacuzinilor ; ase ani mai trziu, curtea de acolo apreciat ca minunat prin poziia ei deosebit aparinea boierului Iordache Bal. La 1809, prin testament, acesta a destinat Pacanii fiului su Iancu. n mprejurrile tulburi care au marcat anii 1806-1812, 4

Iancu Bal a plecat n Rusia; Pacanii au trecut un moment n stpnirea frailor Dimitrachi si Panaiotachi Moruzi, fiii lui Constantin Moruzi, fost domn al Moldovei la 1777-1782; dup tragica moarte a acestora (sub acuzatia de tradare fa de Sublima Poart ), n toamna lui 1812, averea fiindu-le scoas la vanzare prin licitaie, Pacanii au fost cumprai de unul dintre marii boieri moldoveni ai vremii, vistiernicul Iordache Rosetti-Roznovanul ( 1764-1836 ). De la acesta, prin testament, proprietatea a trecut fiului sau, Neculai Rosseti-Roznovanu, al carui fiu omonim va sfri prin a ipoteca moia Pacani. Socotit a fi una dintre cele mai frumoase, nu numai din jude, ci i din ntreaga Moldov , moia Pacani a devenit, prin cumprare, proprietatea colonelului Eugeniu Alcaz ( 1808 1892 ). La vremea aceea, moia era de mult separat de sat i de trgul care se nfiripase pe ea. n recensmantul de la 1774, satul Pacani din Ocolul Siretului de Jos e artat ca numrnd 292 de case, ceea ce nseamna o populaie care se ridica la 1200 de oameni : cifra e foarte mare pentru un sat, ntr-o vreme cnd numrul locuitorilor unor asezari rurale depsea arareori cifra zecilor. Statistica din 1959 pune n eviden copilria trgului, care fiina ca aezare mrunt pe lna satul omonim: acesta din urm numara peste 5500 locuitori, n vreme ce trgului i se consemnau numai 91, dintre care 86 erau evrei, trei alti supui strini i doar doi oameni liberi de dri. Trei decenii mai tarziu trgusorul avea 782 de locuitori, absorbind treptat vechiul sat. Ceea ce a constituit, nsa, motorul principal al dezvoltrii Pacanilor pe calea urbanizarii a fost drumul de fier : dezvoltarea reelei de cale ferat a atins, n 1869-1871, aceast zon ; pentru tronsonul Roman Burdujeni ( Suceava ), s-au construit mai multe staii, ntre care i cea de la Pacani. Pentru aceasta din urma, cu tot ce nsemna ea ( depou, ataliere etc ), terenul a fost druit de N. Rosseti-Roznovanu, ntr-un gest care l amintete pe acela al vechilor boieri, ctitori de biserici i mnstiri, mai apoi nzestrtori de coli i de spitale, ntemeietori de premii i burse.

3. CADRUL NATURAL Orasul Pascani este asezat in sudul Podisului Sucevei, care ocupa partea de nord-vest a Podisului Moldovei. Aici intra in contact mai multe unitati cu trasaturi si resurse complementare : Podisul Falticenilor, Culoarul Siretului, Dealul Mare Harlau si seaua Ruginoasa. Relieful actual se datoreaza actiunii apelor curgatoare si celorlalti agenti care au modelat depozitele cuaternare, alcatuite din argile, marne cu alternante de nisipuri, gresii, calcare oolitice, prundisuri si luturi loessoidice, prin eroziune si acumulare. De mentionat prezenta inaltimilor, de o parte si de alta a Siretului : Dealul Peter, Dealul Gura Badilitei, Dealul Osoi si seaua Ruginoasa din stanga Siretului si Dealul Iorcani, Dealul Runcu sau Gastesti, Dealul Parcului pe dreapta Siretului. Valea Siretului in acest sector are 290m, cu versanti inclinati. Datorita pozitiei geografice, orasul Pascani are un climat continental destul de pronuntat, integrandu-se in tinutul climatic al dealurilor inalte. In afara de pozitia geografica si relief, clima vaii Siretului din sectorul Pascani tine si de alti factori, mai importanti fiind radiatia solara si circulatia generala a maselor de aer anticiclonale atlantice si directia vaii Siretului ( N-S ), care canalizeaza curentii de aer. Cantitatea de radiatie solara, la nivelul solului este destul de ridicata, avand influenta deosebita asupra temperaturii aerului, valoarea medie fiind de 8,3 0C. Circulatia generala a maselor de aer are impact asupra succesiunilor starilor de vreme si asupra tipului de climat. Deasupra intregii Moldove predomina masele de aer temperat-continental care vin dinspre est si care aduc uscaciune, apoi masele de aer polar aducand racirea brusca a vremii, iar cele atlantice si mediteraneene aducand precipitatii. Cantitatea medie de precipitatii variaza intre 600-700 mm anual. Intr-un an cad precipitatii cam 100-110 zile, in cea mai mare parte sub forma de ploaie. Vanturile dominante sufla dinspre NNV, NV, NE inregistrand o frecventa de 28,7% si o viteza medie de 3,1 m/s. Alte fenomene meteorologice, afectand agricultura, sunt : grindina vara, iar toamna burnita de lunga durata, ceata, brumele timpurii si tarzii, si fenomenele de inghet, intre 11-20 octombrie cel mai timpuriu si intre 10-25 aprilie cel mai tarziu. Datorita particularitatilor fizico-geografice, caracterul general al climatului in zona Pascani prezinta diferentieri care permit cel putin doua concluzii : - microclimatul de vale, localizat pe terasele inferioare ale raului Siret, caracterizat prin salturi mari de temperatura de la vara la iarna, dar si diurne. De mentionat frecvente inversiuni termice, ceturi, brume, umezeala relativ accentuata. - microclimatul de terasa si versanti insoriti, implica temperaturi medii anuale in jur de 8,5
0

C, insolatie mai accentuata vara si umezeala relativ mai redusa decat in Lunca Siretului. 6

Apele de suprafata sunt reprezentate de raul Siret, de afluentii sai, de lacurile, iazurile si helesteele amenajate de om. Siretul, la o altitudine de 209 m fata de nivelul marii, se distinge printro vale, cu directia N-S, cu un grad inalt de meandrare si o panta medie de 0,5 m la km. Scurgerea medie anuala a Siretului la Lespezi este de 27,2 m3/s. Pe partea dreapta, Siretul primeste ca afluenti paraiele : Iermolia, Arini, Gastesti, Sodomeni, iar pe stanga paraiele Gura Badilitei si Harmaneasca. Vegetaia este caracteristic zonelor de podi. Pdurea ocup suprafee restrnse n estul i vestul municipiului, pe dealurile din apropiere, la Moca, Mirosloveti, Valea-Seac, Hrmneti. Domin fagul, carpenul, gorunul, teiul, mesteacnul. Arbutii au o dezvoltare restrns, fiind reprezentai prin alun, vornicel, drmoz, corn, soc. Pajitile sunt domiate de paiuc, pieptnri, ovzcior, trifoi. n locurile mltinoase crete papura, rogozul, nufrul galben, lintia, sgeata apei. Fauna este caracteristic pdurilor de fag din apropiere. ntlnim astfel cprioara, mistreul, vulpea, iepurele, la care se adaug dihorul, popndul, oareci, etc. Dintre psri: vrabia, sturzul, mierla, porumbelul slbatic, graurul, uliul. Bltile din Lunca Siretului gazduiesc raa slbatica, gsca slbatic, btlanul, pescruul albastru i numeroi batracieni. n ap vieuiesc crapul, cleanul, linul, alul, carasul, roioara. Factorii pedoclimatici au favorizat formarea solurilor argiloiluviale podzolite ( vest ), iar pe esul Siretului , soluri aluviale i lcoviti. Acestea din urm apar n jurul izvoarelor i meandrelor din albia major a Siretului. n stnga acestuia sunt soluri argiloiluviale cenuii i cernoziomuri levigate slab i moderat, care ofer condiii bune pentru culturile de gru, porumb, sfecl de zahr, cartofi i altele.

4. POPULAIA A. Consideraii geografico-istorice n zona central a municipiului, pe o teras de 235m, atrag privirile Casa Iordache Cantacuzino i Biserica Sfinii Voievizi Mihail i Gavril, construcii ridicate la jumtatea secolului al XVII-lea. n acelai perimetru se aflau curtea boiereasc, dou hanuri, iarmarocul. Astazi, pe amplasamentul fostelor construcii se situeaz Primria, noua i vechea Cas de Cultur, Hotelul, Spitalul Municipal, Liceul Teoretic Mihail Sadoveanu, dou coli, biserici i cel mai vechi cartier de locuine, cu blocuri ntre dou i zece etaje. De asemenea, in vecinatate se afla yona industrial. Pe lng partea centrala, Pacanii mai cuprind: zona Grii, cartierele Vatra i Fntnele i cteva localitai suburbane Blgeti. Boteni, Sodomeni, Gteti i Lunca. Cartierul Gar a nceput s se dezvolte dup construcia Atelierelor i a cii ferate. Cele mai vechi locuinte sunt cele de lng Depoul i staia CFR. n acest cartier mai sunt amplasate: sediul Poliiei, Grupul colar CFR Unirea, dou biserici, coli i gradinie, piaa agroalimentar i Policlinica CFR. Tot aici se afl mai multe uniti industriale i spaii comerciale. Cartierul Vatra, situat in sudul oraului, este, aa cum arat i denumirea, cel mai vechi sector al aezrii. n aceast zona se afl mai multe uniti industriale i meteugreti ( Scudas, Nectar, Moara, Pakmaya ), Staia Meteorologic, Serele oreneti, Fabrica de lapte, trgul de vite, fosta coal nr. 1 etc. Tot aici a funcionat coala Domnului Trandafir; au locuit n zon prinii lui Mihal Sadoveanu i familia academicianului Constantin Ciopraga. B. Evoluia numeric i densitatea populaiei Statisticile din a doua jumtate a sec. al XIX-lea i din secolul actual arat c populaia localitii Pacani a nregistrat o continu cretere, datorit sporului natural ct i migraiei locuitorilor. Acest din urm fenomen este strns legat de industrializarea oraului i de noua mprire administrativ-teritorial. Dac n 1859 populaia era n numr de 5.535, apariia drumului de fier a facut ca acesta s se dubleze n numai 4 decenii ( 10.598 n 1890 ). O noua dublare o nregistreaz dup 86 de ani, n 1976, fiind nscrii n documente 21.867 locuitori. Dup numai 16 ani se produce o nou dublare, ultima statistic, cea din 1996, consemneaz in municipiul Pacani 46.106 persoane. Densitatea medie a populaiei pe suprafaa locuibil este de cca 584 locuitori/km 2, mai accentuat n zona central i zona Grii, i mai rar n suburbii, unde distribuia locuibil se face numai pe orizontal. C. Mobilitatea populaiei 8

a. Mobilitatea natural a populaiei. n perioada 1960-1996, valorile sporului natural sunt fluctuante. Natalitatea cea mai ridicat, de 30,8, s-a nregistrat n 1975, iar cea mai cobort, de 10,7 n 1992. Mortalitatea cea mai crescut a fost de 9,9 n anul 1970, cea mai cobort fiind de 5,2 n 1985. Date comparative sunt prezente n tabelul urmtor: Indici / an 60 Natalitate Mortalitate Spor natural 2 19 1 7,7 11, 7,2 8,9 8 19 66 16, 7 9,9 15, 5 19 70 16, 8 8,3 22, 7 19 75 30, 7 6,0 21, 1 19 80 27, 3 5,2 16, 19 85 21, 8 19 90

5 8

Valoarea cea mai ridicat a sporului natural corespunde perioadei 1970-1985; atunci s-au construit n Pacani Integrata, SC Nectar, Fabrica de Mobil, Fabrica de lapte, Abatorul, unitti industriale ce au atras for de munc tnr din nordul Moldovei. Dup 1989, sporul natural scade, att datorit abandonrii politicii demografice, ct i datorit creterii omajului. b. Micarea mecanic a populaiei Micarea migratorie a populaiei a fost excedentar n raport att cu cererea de for de munc, determinat de apariia unitilor economice de interes republican, ct i de posibilitatea de cazare a localitii. La populaia autohton s-au adugat odinioar muli dintre specialitii care au contribuit la construcia nodului de cale ferat. Muli dintre lucrtorii germani, austrieci i polonezi au rmas n spaiul pcnean, fapt demonstrat de nume ca: uler, Camer, Zolineac, Schneider, Racik, Braner i altele. Aezarea atrage iari for de munc ntre cele dou rzboaie mondiale, cnd apar mici ntreprinderi meteugreti: tbcrie, fabric de mezeluri, fabric de ulei, ateliere diverse. n timpul celui de-al doilea rzboi mondial, populaia a sczut; unii au murit pe front, alii au fost rpui de bolile momentului. n anul 1975, numrul locurilor de munc determinat de pulsul economic al oraului era de 12.079, cifr depind chiar populaia oraului la acea vreme. n aceste condiii, fora de munc a fost ntregit cu persoane provenind de pe principale artere de circulaie spre ora. Astfel s-a nscut navetismul, ntr-o cretere continu pn n 1992. De la acea dat fenomenul migraiei se inverseaz, cauzele economice fiind binecunoscute. D. Structura populaiei 9

a. Structra demografic Structura pe sexe a populaiei localitii demonstreaz c numrul femeilor a fost mai mare ntotdeauna dect al barbailor. Acest lucru se observ i n tabelul urmtor: 1930 B 639 1 7 1941 B 631 3 9 1956 B 735 6 2 1966 B 930 4 6

F 701

F 669

F 765

F 93

Se observ c diferena maxim pe sexe apare n anul 1992: 778 femei n plus fa de sexul masculin. Dac pn n 1965 fora de munc era preponderent masculin, dup acea dat, industria uoar, n expansiune, a absorbit fora de munc feminin, ea fiind n 1992 de 51,8% Structura populaiei pe vrste a fost urmtoarea n ultimile decenii: Grupe de vrst / ani Copii 0-15 ani 1 16-30 ani 1 31-44 ani 1 45-59 ( 62 ) ani 6 Btrni 1 Api de munc 3 58, 0 11, 0 58, 3 11, 9 12, 1 57, 4 23, 8 11, 2 12, 3 51, 50,2 24, 2 19, 0 12, 5 14, 14,9 66 30, 1 26, 9 20, 3 16, 18,0 19 77 30, 8 25, 6 18, 19,6 19 84 29, 3 24, 23,4 19 92 26, 19 96 24,1 19

Structura naional relev o pondere a etnicilor romni. Ultimile date arat c populaia municipiului cuprinde: 44.596 romni, 240 rromi, 32 rui-lipoveni, 16 maghiari, 4 germani, 9 alte naionaliti. Structura confesional se prezint astfel: 42.859 ortodoci, 4.334 romano-catolici, 346 cretini dup evanghelie, 156 pendicostali, 16 adventiti, 161 alte religii. b. Structura profesional 10

n anul 1996, activitaile industriale ocupau 23,5% din fora de munc; 12,5% reprezenta cuantumul ocupat n prestri de servicii, n timp ce populaia inactiv reprezenta 63% din total. Anul 1996 include n activitile n activitile industriale 43%, iar n prestri de servicii 55,7%; fora de munc ocupat n agricultur reprezenta 1,3%. Acest ultim procent cuprinde numai salariaii agricoli; numrul celor care lucreaz practic n acest sector este, practic, mult mai mare, fapt datorat ntoarcerii unora n suburbii, fie ca efect al omajului, fie al reconstituirii propietii funciare. E. Evoluia administrativ a localitii De-a lungul istorie sale, localitatea Pacani a fost centru cu populaie rural, curte feudal, sat, trg, comun urban, ora; n prezent este municipiu. n octombrie 1892, trgul devenea reedin a plasei Siretul-de-Jos, judeul Suceava. Comun urban devine n urma unei legi emise n anul 1923. n 1925, s-a nfiinat judeul Flticeni, care cuprindea 5 plase: Boroaia, Liteni, Lespezi, Mlini i Pacani. Patru ani mai trziu, judetul Flticeni i schimb denumirea n Baia cu capitala la Flticeni. Potrivit unui decret emis n 1950, oraul Pacani devine reedina raionului Pacani, regiunea Iai. n urma mpririi teritoriale din anul 1968, oraul Pacani, cu localitile componente: Blgeti, Sodomeni, Boteni, Gteti i Lunca, este inclus n judeul Iai. La 5 iunie 1995, oraul Pacani devine al doilea municipiu al judeului Iai.

11

5. ECONOMIA Locuitorii acestui sector al Siretului s-au ocupat din cele mai vechi timpuri cu agricultura i creterea animalelor. Unii dintre ei se ocupau i cu prelucrarea lemnului din padurile aflate n lunca Siretului sau pe dealurile nconjurtoare. Caracterul rural al localitii s-a meninut pn la nceputul sec. al XX-lea, chiar dac ntre timp aceasta a fost declarat trg ( 1825-1835 ) sau au fost construite cile ferate i Atelierele C.F.R. ( 1869 ). Primele lucrri de urbanizare dateaz de la nceputul secolului nostru; localitatea fiind declarat ora n 1923. faa acestuia se schimb dupa al doilea rzboi mondial, datorit apariiei de noi ntreprinderi industriale i creterii populaiei de aproape patru ori fa de cea din preajma rzboiului. Dezvoltarea economic a oraului se datoreaz in cea mai mare parte poziiei geografice, la ntlnirea mai multor ci de comunicaii, i mai puin resurselor locale. La nivelul municipiului Pacani, n anul 1998 funcionau 1.161 uniti, dintre care 8 de stat, 8 mixte i 1.145 private. A. Industria n activitatea industrial erau implicai n anul 1998, 33 de ageni economici, dintre care 6 cu capital integral de stat, iar restul cu capital privat sau mixt. Pe principalele ramuri, ponderea este deinut de industria grea cu trei mari ageni economici: S.C. REMAR S.A., S.C. SCUDAS S.A., S.C. RETROM S.A.; urmat de industria uoar: S.C. SIRETUL S.A., S.C. INTEGRATA S.A., S.C. LINOLAND S.A., S.C. GABRIEL i LEONARD S.A.; n industria alimentar: S.C NECTAR S.A., S.C. KOSAROM S.A., S.C. LACTIS S.A., S.C. ROMPAK S.A. ; n construcii: S.C. CONSTRUCTORUL S.A., S.C. MOBIMIXT S.A. Unitaile sunt grupate n dou mari platforme industriale: platforma de jos i platforma de sus. Cele dou platforme industriale au dotri tehnice comune: energia electric, ap potabil i industrial, sistemul de colectare, de tratare i evacuare a apelor uzate, reele de transport urban de cltori, precum i transportul de mrfuri cu mijloace auto sau racorduri de cale ferat. Pe platforma de jos sunt amplasate: S.C. REMAR S.A., n faa staiei C.F.R., unitate simbol a oraului Pacani, nfiinat n anul 1991, prin transformarea fostelor Ateliere C.F.R. n societate comercial. Atelierele C.F.R. Pacani i-au nceput activitatea la 31 octombrie 1869, odata cu darea n exploatare a primei linii de cale ferata din Moldova: Icani-Vereti-Pacani-Roman. La acea vreme Atelierele C.F.R. aveau ca profil de lucru reparaii de locomotive cu aburi i vagoane cu dou osii pentru transport cltori i marf i constituia cel mai mare centru feroviar din Romnia. 12

S.C. SCUDAS S.A., amplasat lng calea ferat, ntre Parcul oraului i Triajul C.F.R. Vatra. Unitatea s-a nfiinat n 1979 sub denumirea de ntreprinderea de scule i accesorii speciale; denumirea actual lundu-i-o n 1991. pn n anul 1989 producea scule, port-scule, accesorii speciale pentru maini-unelte, dispozitive la tem, aparate de prereglat scule, i altele. Dup anul 1989 profilul de fabricaie se lrgete, producnd piese de schimb pentru industria extractiv, piese de schimb pentru maini, utilaje i instalaii specifice agriculturii, pentru transportul feroviar i alte produse necesare industriei prelucrtoare a metalelor. S.C. NECTAR S.A. a fost inaugurat n septembrie 1978 sub numele de ntreprinderea de Industrializare a Sfeclei de Zahr. Pna n 1989 producea zahr prin prelucrarea sfeclei de zahr, sau rafinarea celui din trestie de zahr din import. n prezent produce zahr, erbet, siropuri, concentrate i buturi rcoritoare. S.C. NECTAR S.A. a nfiinat societatea mixt ROMPAK, n cooperare cu firma PAKMAYA din Turcia, n vederea valorificrii melasei pentru producerea drojdiei de panificaie. S.C. ROMPAK S.A. este aezat n latura de est a Fabricii de zahr, inaugurat n martie 1998, producnd drojdie alimentar. Face parte din concernul PAK, cel mai mare productor mondial de drojdie de panificaie. S.C. PANGRAN S.A., s-a construit n 1967. Avea 52 salariai i producea 15 tone de pine n 24 ore. Prin modernizarea unitii n anul 1989 se realizase o mare diversitate de produse de panificaie, producnd 35 tone n 24 ore. n prezent, datorit procesului de privatizare i concurenei noilor uniti din ora, capacitatea de productie s-a restrns mult. Tot pe platforma de jos mai sunt amplasate i unitaile: S.C. GABRIEL i LEONARD S.R.L., care produce perdele de tip jakard, produse de foarte bun calitate ce merg aproape n totalitate la export; fabrica de brnzeturi S.C. LACTIS S.A., S.C. MOBIMIXT S.A., prelucrtoare de mobila i societatea de construcii S.C. CONSTRUCTORUL S.A. Pe platforma industrial de sus sunt amplasate: S.C. SIRETUL S.A., profilat pe realizarea de tricotaje, perdele i tricoturi. Produsele ei ajung n Anglia, Frana, Germania, Suedia, Italia, S.U.A., Canada, Arabia Saudit i Republica Moldova. Se export lenjerie fin de dam, articole sportive, perdele i tricoturi. n perioada 1985 -1989, ntreprinderea a primit cinci ani la rnd Distincii de Stat. S.C. INTEGRATA S.A., a luat fiin n 1990 pe structura ntreprinderii Integrata de esturi tip In, fondat n 1976. Iniial se realizau aici fire i esturi de tip in, cu destinaia mbrcminte i decoraiuni. n 1979 a nceput s produc blue-jeans, iar din 1985 intr n funciune un atelier care prelucreaz esturile proprii. n prezent este singura productoare de esturi de cnep din ar, esturi finisate cu produse ecologice.

13

S.C. LINOLAND S.A., s-a nfiinat n anul 1994 prin desprinderea de Integrata a Seciei de Filatur. ntreprinderea Comercial LINOLAND este societate mixt romno-american-belgian. Produce fire de in i canep n amestec i fire de in sut la sut, cu materii prime din Belgia i din ar. S.C. RETROM S.A., este amplasata la marginea orasului, la intrarea dinspre Tg. Neam. S-a nfiinat n 1979 ca ntreprindere de Traductoare i Regulatoare Directe. Pn n 1980 profilul produciei era: proiectarea, producerea i comercializarea de produse pentru automatizri industriale ( regulatoare, ventile electromagnetice, diafragme, termorezistene, termocupluri ). Dup anul 1989 la nomenclatorul de fabricaie existent s-au adugat produse pentru S.N.C.F.R. n zona industrial din deal mai sunt amplasate uniti cu caracter de servicii precum: R.A.G.C.L., S.C. TRANSMIXT MOLDOVA, S.C. AGROMEC, CONEL, OCOLUL SILVIC, 3 uniti PECO i 5 autoservice-uri, Direcia Ap-Canal. O nsemnat pondere n industria municipiului o au activitile specifice industriei mici i mijlocii, precum i cele meteugreti, n care n general se valorific resursele locale. B. Agricultura i Silvicultura Agricultura, ramur de tradiie, rmne o ocupaie important a locuitorilor, chiar i dup transformarea localitii n centru urban. n 1995 1,5% din fora de munc activ era salariat n agricultur, dar numrul celor care lucrau n acest domeniu era mult mai mare. n momentul de fa suprafaa agricol este de 5.274 ha. n anul 1997, din suprafaa total a teritoriului administrativ de 6.028 ha., 754 ha reprezint intravilanul. Suprafaa fondului funciar este urmtoarea: - arabil 4.041 ha - fnee i puni 1.196 ha - vii i livezi 47 ha - teren neagricol 1. 563 ha Dup dispariia cooperativelor agricole i a AEI-urilor, agricultorii din zon s-au organizat, dup 1989, n 6 asociaiii: S.C. AGROCOMPLEX Lunca S.A., S.C. AGROSPIC Vatra S.A., S.C. BABY-BEEF S.A., S.C. VATRA S.A., S.C. CALITATEA Blageti, S.C. UNIREA S.A. n anul 1997, societile industriale cu profil agricol AGROCOMPLEX Lunca i BABYBEEF deineau 1.450 ha teren. Societile AGROSPIC Vatra i CALITATEA Blgeti deineu 1.512 ha, iar cele dou asociaii familiale de la Gteti 62 ha; 2.082 ha reveneau productorilor particulari din suburbii, iar 268 ha reprezentau punile primriei. a. Cultura plantelor 14

Agricultura zonei Pacani are tradiii n cultura cerealelor, sfeclei de zahr, cartofului i legumelor. n anul 1997 structura culturilor agricole a fost urmtoarea: gru 1.124 ha; orz 150 ha; orzoaic 50 ha; ovz 67 ha; porumb 1.361 ha; floarea-soarelui 90 ha; sfecl de zahr 345 ha; fasole 10 ha; mazre 50 ha; cartofi 167 ha; legume 106 ha. b. Creterea animalelor Zootehnia cuprinde efective de bovine, ovine, porcine; furnizeaz carne, lapte, ou, ln. Cea mai mare parte a animalelor este furnizat de gospodriile individuale i de S.C. AGROCOMPLEX Lunca. n anul 1997, pe aria municipiului Pacani erau urmtoarele efective de animale: vaci i junci 1.380 capete; porcine 2.450 capete; ovine 12.650 capete; psri outoare 13.500 capete; pui de carne 100.000 capete. c. Silvicultura Patrimoniul forestier se ntinde n cea mai mare parte n jurul Pacanilor; doar cateva plcuri de lunc ( zvoaie ) din Valea Siretului se afl n arealul propriu-zis al oraului. n momentul de fa pdurea Pacanilor are o suprafa de 14.000 ha; este administrat de ctre OCOLUL SILVIC Pascani care cuprinde padurile de la: Boureni, Soci, Brteti, Moca, Valea Seac, Ttrui, Sireel, Vascani-Ruginoasa, Mirceti i Lunca Siretului, precum i cele din raza oraului. Specia dominant este fagul, alturi de care mai cresc: carpenul, stejarul, coniferele, iar n lunci plopul. C. Transporturile Unul din principalii factori care au dus la dezvoltarea oraului Pacani a fost poziia geografic, la intersecia unor mari drumuri comerciale care legau Europa Nordic cu Orientul Apropiat precum i Europa Central de Rsritul Europei. Prin reeaua rutier i traseele de cale ferat, municipiul Pacani are legturi directe pentru transporturile de cltori i mrfuri cu oraul Iai, capitala judeului, cu oraul Tg. Neam spre vest, cu oraul Suceava spre nord, cu Bucureti, capitala trii spre sud. a. Transporturile feroviare Constructia cii ferate nseamn punctul de pornire a localitii n devenirea sa spre urbanism. Datorit poziiei geografice, nc din 1854, nainte de construirea cii ferate, pe aici trecea serviciul de diligen Iai-Tg. Frumos-Pacani-Tg. Neam.

15

Inaugurarea liniei ferate Icani-Pacani-Roman a avut loc n decembrie 1869. La 1 iunie 1870 avea s fie inaugurat linia Pacani-Iai. Reeaua feroviar a fost nzestrat de la nceput cu instalaii de telegraf. La 30 decembrie 1996 a fost inaugurat linia Pacani-Tg. Neam. Complexul C.F.R. Pacani este format din Staia C.F.R., Depou, Triaj Vatra i Revizia de vagoane. Staia C.F.R. Pacani Unitatea a fost terminat i dat n folosin odat cu calea ferat. Profilul produciei de la nfiinare i pn n prezent este de prestri servicii transporturi marf i cltori pe calea ferat. Staia C.F.R. Pacani este, de la inaugurare i pn n prezent, cel mai important nod de cale ferat din Moldova. A fost modernizat i s-a construit actuala cldire n anii 1958-1960. n partea de sud a staiei se gsete Staia Vatra ( Triaj ), cu profil principal de triat vagoane-marf i secundar, de cltori. Pentru fluidizarea activitii n cele dou staii i pentru marirea siguranei n circulaie, n anul 1963 a fost introdus instalaia electro-dinamic tip C.R.3, cu un numr de 85 macaze. Depoul CFR Pacani Paralel cu extinderea Atelierelor C.F.R., n anul 1928 s-a construit la Pacani o cladire mare a Depoului ( la sud de Ateliere ), care trebuia s satisfac traficul n plin cretere. Pn atunci a funcionat n una din cele 8 hale de la Ateliere, unde n anul 1910 se reparau 45 locomotive. Depoul ca i Staia i Atelierele s-au construit pe pmnturile donate de familia Nicolae Roset-Roznovanu. n acea vreme, linile ferate din Moldova erau exploatate de Societatea particular austro-englez Lemberg-Csernowitz-Iai Eisenbahn (Calea ferat Lemberg-Cernui-Iai ). b. Transporturile rutiere Cile rutiere care fac legtura ntre oraul Pacani i zonele preoreneti, mergnd spre zonele vecine, comport urmtoarele trasee: - drumul D.N. 28 A: Moca Pacani Tg. Frumos Iai, care leag municipiul Pacani de reedina de jude; - drumul judeean D.J. 208 Mirceti Pacani Lespezi care este o paralel a drumului european E 25; - drumul comunal D.C. 109 Pacani Brteti Mirosloveti; - drumul comunal D.C. 101 Pacani Boteni Sodomeni Boureni; - drumul comunal D.C. 125 Pacani Lunca Pacani Lespezi. Strazile oraului Pacani au o lungime de 115 km i sunt asfaltate n proporie de 60%. Marea majoritate au trotuare cu mozaic, asfalt sau dale. Localitile suburbane au o reea de 90 km

16

de drum ( asfaltate mai puin de jumtate ) i 28 km trotuar. Transportul urban este asigurat de ctre un serviciu specializat din cadrul R.A.G.C.L., dotat cu 11 autobuze i 28 taximetre particulare. D. Comerul Fiind aezat la un vad peste Siret, ntre munii din vest i Cmpia Moldovei din est, localitatea a fost dintotdeauna un vad comercial. Aa se explic existena hanurilor i crciumilor care gzduia trectorii n trecere pe aici. La 18 ianuarie 1835, Iordache Roset adreseaz o jalb la domnie n care cere nnoirea hrisovului vechi pentru zilele de iarmaroace de la Pacani, obinnd organizarea a 12 iarmaroace pe an. n 1968, O.C.L. Pacani avea 68 uniti de desfacere cu amnuntul. Populaia din cele 5 localiti suburbane era aprovizionat de Cooperativa de Consum din cadrul U.R.C. Pacani, care avea 8 uniti de desfacere cu amnuntul. Pentru aprovizionarea locuitorilor cu legume i fructe, O.R.V.L.F. Pacani avea pe raza oraului 10 uniti comerciale. Cele dou piee din deal i din vale, existente i n momentul de fa, ofereau condiii de desfacere a produselor stenilor din mprejurimi. n 1979 erau n ora 100 uniti comerciale; se desfceau mrfuri n valoare de 900 milioane lei. Dup 1990 sectorul comercial cunoate un ritm ridicat de privatizare. Dac nainte de aceast dat marea majoritate a unitilor comerciale erau de stat, n 1998 un numr de 1136 uniti erau private iar 6 cu capital mixt statul neavnd nici o unitate. Un alt salt spectaculos l-au cunoscut cele doua piee unde se desfac zilnic produse alimentare, iar duminica la piaa din vale se ine trg pentru mrfuri. E. Turismul Factorii favorabili activitii turismului din oraul Pacani sunt: cadrul geografic pe care-l ofer valea Siretului, n acest sector, i dealurile mpdurite din mprejurimi. Obiectivele turistice cu caracter cultural-istoric sunt: casa Iordache Cantacuzino i Biserica Sf. Mihail i Gavril, ridicate n a doua jumtate a sec. al XVII-lea, declarate monumente istorice. Aceste monumente sunt amplasate n parcul oraului din zona central. De mare valoare istoric sunt unele monumente istorice din teritoriile apropiate: Palatul domnitorului Al. I. Cuza de la Ruginoasa, la 17 km est de Pacani, ridicat n 1811 i cumprat de el n 1862, construit n stil neogotic. La Prigorenii Vechi lng Tg. Frumos se gsesc urmele caselor si mormntul lui Ion Neculce. Pe drumul dintre Tg. Frumos i Mirceti, lng Baile Strunga, se gsete castelul de la Miclueni, n stil englezesc cu turnuri gotice i frumoase decoraiuni interioare; la Mirceti, lng calea ferat, la 30 km sud de Pacani, te ntmpin Casa Memorial i Mausoleul popularului poet Vasile Alecsandri; la Cozmeti, comuna Stolniceni-Prjescu, la 10 km 17

sud de Pacani, lng oseaua Pacani-Roman se afl Palatul lui Grigora Sturdza, ridicat n 1816 cu concursul arhitectului Iosif Demesovici. Pcnenii se mndresc cu faptul c oraul lor este locul natal al lui Mihail Sadoveanu. Casa lui printeasc se afl nu departe de centrul civic, n cartierul Vatra. n zon se mai pstreaz casa n care a locuit Mihai Busuioc, nvtorul marelui scriitor, evocat de acesta sub numele de Domnu Trandafir. n cimitirul oraului, la intrarea dinspre PECO, se gsesc mormintele prinilor lui Mihail Sadoveanu i cel al lui Mihai Busuioc. Activitatea turistic n municipiul Pacani este susinut prin: Hotelul Central, construit n 1980, cu o capacitate de 155 locuri, restaurant i braserie. n pdurea Moca se afl o caban turistic cu hotel, Codrii Pacanilor, la 8 km vest de Pacani.

18

N LOC DE NCHEIERE Chiar dac Pacaniul trece printr-un moment de criz, mreia i frumuseea de alt dat plind, merit ca cei aflai n trecere prin ora s o ia la pas mcar zece minute pe sub castanii ce strjuiesc strada primriei, pentru a descoperi un loc cu atta verdea i atta atmosfer, ce doar Dealul Copoului l-ar putea ntrece.

Pentru cei interesai, n anul 2000 a aprut la Iai, sub coordonarea domnului profesor Constantin CIOPRAGA, membru al Academiei Romne, volumul PACANI municipiul i zona, una dintre cele mai reuite i complexe monografii ale municipiului Pacani, volum din care a fost inspirat i acest mic rezumat Dintre autorii care au contribuit la realizarea acestui volum trebuie sa-i amintim aici pe doi mari oameni ai locului: domnul profesor de Limba i Literatura Romana Nicolae BURUIAN, cel mai renumit i valoros director ce l-a avut Liceul C. BURC ( actual Mihail SADOVEANU ) vreodat i domnul profesor doctor Vasile CHIRICA.

Pe aceast cale, multe mulumiri att dumnealor ct i celorlali care au muncit la realizarea acestui document.

19

Imagini din Pacani

1. Esplanada

2. Scrile mari 20

3. Scrile vechi

21

4. Hotel Central vedere de sus

5. Aleea Stefan cel Mare 22

6. Centru

23