Sunteți pe pagina 1din 29

NORMATIV

DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

________________________________________________________________ 2008

CUPRINS
CAP. I. DISPOZIII GENERALE SECIUNEA I - Obiect i domeniu de aplicare SECIUNEA II - Terminologie CAP. II . SPAII I NCPERI CU ACTIVITI I FUNCIUNI SPECIFICE CAP. III. RISCURI DE INCENDIU CAP. IV. STABILITATE LA INCENDIU CAP. V. AMPLASAREA PARCAJELOR SUBTERANE CAP. VI. ACCESE I CIRCULAII PENTRU AUTOTURISME CAP. VII. CI DE EVACUARE A UTILIZATORILOR CAP. VIII. COMPARTIMENTRI, SEPARRI I FINISAJE SECIUNEA I Compartimentri fa de alte cldiri sau destinaii SECIUNEA II - Separri n interiorul parcajului subteran CAP. IX. UTILITI SECIUNEA I - Evacuarea fumului n caz de incendiu SECIUNEA II - Ventilatoare de evacuare a fumului SECIUNEA III - Instalaii utilitare SECIUNEA IV - Ascensoare de persoane i marf, platforme elevatoare i ascensoare pentru autoturisme CAPITOLUL X. INSTALAII DE PROTECIE LA INCENDIU SECIUNEA I - Sisteme de alarmare SECIUNEA II - Instalaii de detectare i semnalizare a incendiilor SECIUNEA III - Instalaii de stingere a incendiilor CAPITOLUL XI. INTERVENIE CAPITOLUL XII. MARCAJE CAPITOLUL XIII. EXPLOATARE

_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU


A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME CAPITOLUL I DISPOZIII GENERALE
SECIUNEA I

Indicativ:

Obiect i domeniu de aplicare Art. 1. Prezentul normativ stabilete principalele condiii, performane i nivele de performan minime specifice construciilor civile subterane destinate parcrii a mai mult de 10 autoturisme, astfel nct s ndeplineasc cerina esenial de calitate securitate la incendiu, statuat prin Legea nr. 10/1995 privind calitatea n construcii, modificat cu Legea nr. 123/2007 i Hotrrea Guvernului nr. 622/1996 , republicat. Art. 2. Prevederile prezentului normativ de securitate la incendiu sunt obligatorii la proiectarea, realizarea i exploatarea construciilor parcajelor subterane noi i a instalaiilor utilitare aferente acestora, precum i la extinderea parcajelor subterane existente sau schimbarea destinaiei construciilor existente subterane n parcaje, indiferent de forma lor de proprietate. Art. 3. La lucrrile de extindere, modernizare ori reabilitare a parcajelor subterane existente sau la schimbarea destinaiei construciilor subterane existente pentru funcia de parcaj pentru autoturisme, atunci cnd n mod justificat nu pot fi ndeplinite unele prevederi ale prezentei reglementri, prin proiect se vor asigura msuri alternative de securitate la incendiu potrivit prevederilor reglementrilor tehnice aplicabile. Art. 4. Parcajele subterane existente n exploatare sau n curs de execuie la data intrrii n vigoare a prezentului normativ nu necesit punerea de acord cu prevederile acestuia, dac respect reglementrile tehnice aplicabile la data realizrii lor. Art. 5. Pentru ndeplinirea cerinei eseniale de calitate securitate la incendiu, construciile subterane destinate parcrii autoturismelor vor fi proiectate, executate i exploatate astfel nct n cazul iniierii unui incendiu: a) stabilitatea elementelor portante ale construciei subterane s fie asigurat pe perioada de timp normat ; b) posibilitile de iniiere si propagare a focului i a fumului n interiorul construciei subterane s fie reduse; c) propagarea i extinderea incendiului la spaiile nvecinate s fie limitate; d) utilizatorii s aibe prevzute posibiliti de prsire a construciei subterane sau alte mijloace de salvare; e) securitatea echipelor de intervenie in caz de incendiu s fie luat n considerare. Art. 6. Prevederile prezentului normativ se refer la proiectarea, executarea i exploatarea parcajelor subterane pentru autoturisme i remorci ale acestora, cu sarcina total autorizat de maximum 3500 kg.
_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

Art. 7. Nu fac obiectul prezentului normativ de securitate la incendiu: a) parcajele subterane pentru maximum 10 autoturisme ; b) parcajele subterane destinate altor autovehicule (care nu sunt autoturisme); c) parcajele supraterane pentru autoturisme; d) garajele subterane (spaii n care se realizeaz lucrri de intreinere i reparaii a autoturismelor) ; e) parcajele subterane la care dispunerea autoturismelor pe locurile de parcare se asigur cu sisteme de distribuie automatizate, inclusiv sistem Klaus, altele dect ascensoarele sau platformele elevatoare de acces la nivelurile subterane de parcare. Art. 8. Prevederile normativului referitoare la exploatare sunt obligatorii i la parcajele subterane existente pentru autoturisme.
SECIUNEA II

Terminologie Art. 9. n normativ se utilizeaz terminologia stabilit n reglementrile aplicabile i urmtorii termeni : a) Activiti conexe: servicii specifice admise n parcajele subterane. b) Anexe funionale: ncperi i spaii aferente funcionrii parcajului subteran. c) Degajament de evacuare protejat: orice parte a construciei subterane destinat parcrii auturismelor care ndeplinete condiiile normate de securitate la incendiu i permite evacuarea utilizatorilor (circulaie orizontal, coridor, hol, ramp pentru pietoni, scar etc.). d) Dispecerat de securitate la incendiu: ncpere distinct, separat de spaiul destinat parcrii autoturismelor, cu acces uor din exterior i echipat cu mijloace de supraveghere, control i acionare a instalaiilor de protecie mpotriva incendiilor aferente parcajului, precum i cu mijloace de transmisiuni, dispozitive de alarmare i alertare n caz de incendiu. e) Nivel de parcare: spaiul delimitat de dou planee succesive (inferior i superior). f) Nivel de referin: nivelul la care se afl cile exterioare de acces la construcia parcajului subteran i care pot fi utilizate de mijloacele de salvare i de intervenie n caz de incendiu. n cazul n care parcajul subteran are mai multe accese exterioare carosabile situate la cote diferite, nivelul de referin este constituit de calea de acces exterioar situat cel mai jos. g) Parcaj subteran: construcie cu unul sau mai multe niveluri, dispus sub nivelul terenului nconjurtor i destinat parcrii autoturismelor i remorcilor acestora. Parcajele subterane pot fi inchise cu perei perimetrali i planee (anvelopate) sau deschise perimetral (parcri subterane puternic ventilate). Spaiile subterane de parcare (compartimentate i/sau prevzute cu perei interiori despritori EI 60), constituie un singur parcaj.

_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

h) Parcare subteran cu sistem de distribuie automatizat: parcare subteran n care dispunerea autoturismelor pe locurile de parcare se realizeaz n sistem automatizat, cu utilaje speciale, inclusiv sistem Klaus. i) Parcare subteran puternic ventilat: parcare subteran cu unul sau mai multe niveluri libere perimetral (deschise spre exterior) i care ndeplinete simultan urmtoarele condiii : i1. pe fiecare nivel de parcare, suprafeele libere din pereii laterali deschii spre exterior sunt amplasate pe cel puin dou faade opuse i fiecare reprezint minimum 50% din suprafaa total a faadei deschise (nlimea luat n considerare fiind distana liber dintre pardoseala finit si plafon); i2. distana dintre faadele libere opuse, deschise spre exterior, este de cel mult 75,00 m ; i3. suprafeele libere perimetrale, deschise spre exterior, la fiecare nivel de parcare reprezint cel puin 5% din aria planeului nivelului respectiv ; i4. spaiul exterior deschis are aria orizontal cel puin egal cu suma suprafeelor libere perimetrale adiacente. j) Stabilitate la incendiu : capacitatea global normat a unei construcii subterane de parcare a autoturismelor de a rspunde la aciunea unui incendiu. Nivelul de stabilitate la foc al construciei subterane destinate parcrii autoturismelor este determinat de elementul su cu cea mai defavorabil ncadrare n valorile normate. k) Semi-nivel de parcare: spaiu delimitat de planee dispuse decalat la jumtate de nivel. Dou semi-niveluri consecutive constituie un nivel al parcajului. l) Unitate de trecere (flux): lime de trecere a utilizatorilor (flux de evacuare), de minimum 0,60 m. Atunci cnd sunt necesare una sau dou uniti de trecere, se asigur 0,90 m (n loc de 0,60 m) i respectiv 1,40 m (n loc de 1,20 m). n cazul n care sunt necesare trei sau mai multe uniti de trecere (fluxuri), limea acestora va fi multiplu de 0,60 m. m) Volet: dispozitiv de nchidere/deschidere cu acionare automat, rezistent la foc, montat pe tubulaturi sau ghene de evacuare a fumului i de admisie a aerului, normal nchis sau deschis n poziie de ateptare. CAPITOLUL II SPAII I NCPERI CU ACTIVITI I FUNCIUNI SPECIFICE Art. 10. n funcie de numrul de autoturisme posibil de parcat, parcajele subterane se clasific n urmtoarele tipuri: - P1 : de la 11 la 100 de autoturisme ; - P2 : intre 101 i 300 de autoturisme ; - P3 : intre 301 i 1000 de autoturisme ; - P4 : peste 1000 autoturisme. Art. 11 n interiorul parcajelor subterane este admis prevederea locurilor de parcare a autoturismelor i a anexelor funcionale parcajului, precum i a unor zone pentru activitile conexe autorizate i precizate n prezentul normativ.
_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

Art. 12. (1) Anexele funcionale ale parcajului subteran sunt constituite din birouri de exploatare, camere de plat, de supraveghere, pentru personal, dispecerat de securitate la incendiu, post de transformare, gospodrie de ap, grup electrogen, camere de ventilare, grupuri sanitare i altele similare. (2) Anexele funcionale se amplaseaz n interiorul parcajului subteran, cu condiia separrii i ventilrii lor corespunztor prevederilor prezentului normativ. Art. 13. Supravegherea, ntreinerea i acionarea instalaiilor de protecie mpotriva incendiilor aferente parcajelor subterane pentru autoturisme se asigur: a) de ctre operatorul parcajului, care rspunde de exploatarea parcajului n condiii de securitate la incendiu, la parcajele subterane tip P1 i P2; b) din dispeceratul de securitate la incendiu, la parcajele subterane tip P3; c) din unul sau mai multe dispecerate de securitate la incendiu, funcie de conformarea i echiparea cu instalaii de securitate la incendiu, la parcajele tip P4. Art. 14. (1) Serviciul de securitate la incendiu este obligatoriu la parcajele subterane tip P4 sau cu mai mult de 4 niveluri subterane - indiferent de numrul locurilor de parcare i se constituie din minimum dou persoane pe schimb, avnd pregtire corespunztoare, n funcie de mrimea i nivelul de echipare a parcajului cu instalaii de protecie mpotriva incendiilor, respectiv o persoan pe schimb la parcajele tip P3. (2) Serviciul de securitate la incendiu al unui parcaj subteran se poate organiza n comun i cu alte activiti specifice ale parcajului. Art. 15. Dispeceratul de securitate la incendiu trebuie s fie : a) dispus la primul nivel situat sub nivelul de referin al parcajului, n zona de exploatare al acestuia, cu acces uor din exterior; b) echipat cu central de detectare i semnalizare a incendiilor, dispozitive de acionare a alarmei, ale deschiderii uilor de evacuare i ale sistemelor de evacuare a fumului n caz de incendiu, semnalizri ale strii de funcionare a dispozitivelor de protecie i a nivelului rezervei de ap pentru stingerea ncendiilor, sisteme de comunicaii interioare i cu serviciile pentru situaii de urgen, precum i sisteme de alarmare a utilizatorilor n caz de incendiu; c) separat de restul construciei subterane cu elemente verticale i orizontale rezistente la foc, conform prevederilor prezentului normativ. Art. 16. Golurile de comunicare funcional ntre spaiul destinat parcrii autoturismelor i anexele funcionale ale parcajului se protejeaz conform prevederilor normativului. Art. 17. (1) n cadrul funionrii normale a parcajelor subterane pentru autoturisme este autorizat, fr msuri de securitate la incendiu suplimentare, prevederea unor zone n care s se desfoare urmtoarele activiti conexe: a) splare autoturisme; b) montare echipamente i accesorii de mici dimensiuni pentru autoturisme (ornamente, radio, geamuri) ; c) geometrie autoturisme i echilibrare roi ; d) recepie i livrare autoturisme ; e) nchirieri de autoturisme i biciclete ; f) puncte de ncrcare a bateriilor autoturismelor electrice.

_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

(2) Aria total ocupat de activitile conexe autorizate poate fi cel mult 5% din aria desfurat a parcajului subteran, fr a depi ns 600,00 mp. Art. 18. La dispunerea activitilor conexe autorizate n parcajul subteran pentru autoturisme, vor fi avute n vedere urmtoarele : a) operatorul care exploateaz parcajul este rspunztor de asigurarea securitaii la incendiu; b) este interzis utilizarea focului deschis la efectuarea activitilor conexe autorizate; c) capacitatea de lichid inflamabil stocat sau utilizat ntr-o activitate conex trebuie s fie mai mic de 5 litri; d) dispunerea activitilor conexe autorizate s nu perturbeze evacuarea fumului n caz de incendiu; e) spaiul de depozitare inclus intr-o activitate conex trebuie limitat la 100,00 m, separat cu perei rezisteni la foc minimum EI 120 i asigurat evacuarea fumului n caz de incendiu, iar golul de circulaie funcional protejat cu u rezistent la foc EI 60-C; f) densitatea sarcinii termice n spaiile de depozitare aferente activitilor conexe autorizate trebuie limitat la 900 Mj/m; g) locurile de ncrcare a bateriilor autoturismelor electrice trebuie echipate cu instalaii corespunzatoare de ventilare; h) spaiile n care se desfoar activitile conexe autorizate se echipeaz cu instalaii de semnalizare i stingere a incendiilor, dac parcajul este echipat cu astfel de instalaii i n toate cazurile, se doteaz cu mijloace de prim intervenie n caz de incendiu respectiv minimum un stingtor portativ de 6 litri (kg), P6 cu performanele de stingere conform SR EN 3 (cu prile sale) ori reglementrilor echivalente, n funcie de riscurile specifice, revenindu-i fiecruia maximum 200,00 m. Art. 19. (1) Atunci cnd n parcajul subteran sunt amenajate recepii i livrri de autoturisme, acestea trebuie s fie: a) accesibile autoturismelor cu sarcina total autorizat de maximum 3500 kg ; b) dispuse la nivelul de parcare cel mai apropiat de nivelulde referin al parcajului; c) cu aria limitat la maximum 100,00 m. d) cu volumul delimitat de perei rezisteni la foc EI 120 i golurile de comunicare cu parcajul protejate cu ui rezistente la foc EI 90-C, prevzndu-se totodat cu detectoare autonome sau cu instalaii automate de detectare i semnalizare a incendiilor; e) meninute cu uile nchise n afara orelor de program pentru livrri; f) fr comunicare direct ntre dou zone de livrare alturate; g) prevzute cu cte o u de evacuare a utilizatorilor pentru fiecare ncpere de recepie-livrare. (2) Este obligatorie asigurarea evacurii fumului n caz de incendiu din ncperile de recepie-livrare, prin: a) guri proprii prevzute pentru fiecare zon de livrare; b) evacuarea fumului prin tiraj mecanic care s asigure un debit de evacuare de 1,5 m/sec. pentru fiecare ncpere de recepie-livrare sau, atunci cnd este posibil, prin tiraj natural - organizat, cu dispozitiv de evacuare a fumului avnd aria liber de minimum 1,00 m.

_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

CAPITOLUL III RISCURI DE INCENDIU Art. 20. (1) Spaiile i ncperile subterane destinate parcrii autoturismelor sunt clasificate cu risc mare de incendiu. (2) Celelalte ncperi aferente parcajului subteran vor avea riscuri de incendiu determinate i precizate n documentaie, funcie de destinaie i densitatea sarcinii termice, potrivit prevederilor reglementrilor tehnice aplicabile. Art. 21. n interiorul spaiilor i ncperilor subterane destinate parcrii autoturismelor se interzice : a) amenajarea de ncperi i spaii cu alt destinaie, altele dect cele prevzute n prezentul normativ ; b) completarea sau scoaterea de carburant din rezervoarele autoturismelor ori transvazarea lichidelor combustibile ; c) fumatul i utilizarea focului deschis sub orice form ; d) repararea sau efectuarea lucrrilor de ntreinere a autoturismelor, indiferent de natura defeciunilor, cu excepia necesitii nlocuirii unei roi i a desfurrii activitilor conexe admise conform prevederilor normativului; e) parcarea autoturismelor n afara spaiilor special destinate i marcate in acest scop, cum sunt rampele auto i circulaiile din parcaj; f) utilizarea n alte scopuri a spaiilor destinate parcrii subterane a autoturismelor; g) accesul n parcajul subteran a autoturismelor i remorcilor acestora cu substane inflamabile, explozive, radioactive sau corozive, n afar de carburanii i lubrifianii din echiparea autoturismelor. CAPITOLUL IV STABILITATE LA INCENDIU Art. 22. Parcajele subterane pentru mai mult de 10 autoturisme trebuie s ndeplineasc cel puin condiiile normate pentru nivelul II de stabilitate la incendiu. Art. 23. Principalele performane pentru elementele de construcie ale parcajului subteran cu nivelul II de stabilitate la incendiu, sunt de minimum: a) elemente portante cu rol de separare a focului: - perei - REI 120 ; - planee - REI 60 ; b) elemente portante fr rol de separare a focului : (stlpi, coloane) c) nchideri perimetrale (perei exteriori neportani) d) elemente neportante (perei despritori) R 180; EI 15; EI 45.

Art. 24. Atunci cnd parcajele subterane pentru autoturisme sunt dispuse n subsolurile cldirilor nalte, foarte nalte, sli aglomerate sau sunt parcaje de tip P4 ,ori cu mai mult de 4 niveluri subterane, trebuie s ndeplineasc condiiile de ncadrare n nivelul I de stabilitate la incendiu.
_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

Art. 25. Principalele performane pentru elementele de construcie ale parcajului subteran cu nivelul I de stabilitate la incendiu, sunt de minimum : a) elemente portante cu rol de separare a focului: - perei - REI 180 ; - planee - REI 90 ; b) elemente portante fr rol de separare a focului : (stlpi, coloane) c) nchideri perimetrale (perei exteriori neportani) d) elemente neportante (perei despritori) R 240; EI 30; EI 60.

Art. 26. Condiiile de comportare la foc i msurile de protecie n caz de incendiu ale principalelor elemente de construcie, materiale i echipamente utilizate la realizarea parcajelor subterane, se prevd n documentaiile tehnice de ctre proiectanii de specialitate ale acestora, respectiv de: a) arhiteci : pentru perei de compartimentare, nchideri exterioare perimetrale, perei despritori, protecii ale golurilor funcionale de comunicare, evacuari de fum prin tiraj natural-organizat; b) ingineri structuriti : pentru stlpi, coloane, diafragme, contravntuiri, perei portani, planee, terase i acoperiuri; c) inginerii instalatori : pentru sistemele, echipamentele i instalaiile proiectate, respectiv ap, electrice, ventilare, nclzire, paratrznet. Art. 27. (1) Parcajele subterane pentru autoturisme amplasate n subsolul cldirilor supraterane, se compartimenteaz fa de acestea prin perei i planee rezistente la foc conform prevederilor prezentului normativ. Art. 28. Ariile construite ale parcajelor subterane pentru autoturisme, cu nivel de stabilitate la incendiu I sau II nu se limiteaz, n condiiile mpririi acestora n zone distincte, separate cu perei EI 60 care s limiteze propagarea uoar a incendiilor pe arii mari ale parcajului (conform prevederilor art. 92 i 93). Art. 29. Materialele i elementele de construcie utilizate la realizarea parcajelor subterane pentru autoturisme trebuie s aibe determinate caracteristicile de comportare la foc, potrivit prevederilor Regulamentului privind clasificarea i ncadrarea produselor pentru construcii pe baza performanelor de comportare la foc , aprobat prin ordinul ministrului transporturilor, construciilor si turismului i al ministrului administraiei i internelor nr. 1822/394/2004, cu modificrile i completrile ulterioare, publicat n Monitorul Oficial nr. 90/2005.

_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

CAPITOLUL V AMPLASAREA PARCAJELOR SUBTERANE Art. 30. Parcajele subterane pentru autoturisme pot fi amplasate: a) independent, la distane de siguran normate fa de construcii subterane sau supraterane nvecinate, potrivit prevederilor reglementrilor tehnice aplicabile; b) alipite de alte construcii, fat de care se compartimenteaz cu perei rezisteni la foc EI 240; c) nglobate n construcii supraterane cu alt destinaie,fa de care se compartimenteaz cu perei EI 240 i planee REI 180 atunci cnd sunt cldiri nalte, foarte nalte sau sli aglomerate, respectiv cu perei EI 120 i planee REI 120 atunci cnd cldirile supraterane respective nu se ncadreaz n categoria celor menionate. Art. 31. Comunicarea funcional ntre parcaj i cldirile sau poriunile de cldiri subterane de care se alipesc sau n care se nglobeaz, se asigur prin goluri protejate conform prevederilor prezentului normativ. Art.32. Prin amplasarea parcajelor subterane se vor asigura accese i circulaii din strzile adiacente pentru autospecialele de stingere si salvare, precum i posibiliti de acces i intervenie a serviciilor de pompieri in caz de incendiu n parcaj. CAPITOLUL VI ACCESE I CIRCULAII PENTRU AUTOTURISME Art. 33. La stabilirea locurilor de parcare a autoturismelor n parcajele subterane se au in vedere urmtoarele : a) autoturismele trebuie s staioneze numai n spaiile destinate i marcate pentru parcare ; b) pentru staionarea a trei motociclete, scutere sau ATV uri, vehicule cu motor i dou la patru roi, se consider echivalentul unui loc de parcare pentru autoturism ; c) asigurarea locurilor de parcare pentru autoturismele persoanelor cu handicap locomotor, potrivit prevederilor Normativului pentru adaptarea cldirilor civile i spaiului urban aferent la exigenele persoanelor cu handicap , indicativ NP 05101 ; d) respectarea la proiectare, execuie i exploatare a prevederilor reglementrilor tehnice aplicabile ; e) locurile situate n afara parcajului subteran (n exterior), nu se iau n calcul la stabilirea capacitii de primire a parcajului subteran. Art. 34. Pentru asigurarea condiiilor de securitate la incendiu, numrul acceselor pentru autoturisme n parcajele subterane se stabilete n funcie de tipul parcajului, fr a fi mai mic de : a) un acces cu un fir de circulaie la parcajele tip P1, asigurndu-se semaforizarea intrrii i ieirii autoturismelor; parcajele subterane pentru maximum 20 de autoturisme pot fi prevzute numai cu o platform elevatoare (ascensor) de acces;
_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

b) dou accese cu cte un fir de circulaie sau un acces cu dou fire de circulaie la parcajele tip P2, precum i la parcajele tip P3 la care parcarea autoturismelor se efectueaz numai de ctre personal special angajat ; c) dou accese, din care unul cu dou fire de circulaie i cellalt cu un fir de circulaie, la parcajele tip P3 ; d) trei accese, din care dou accese cu dou fire de circulaie i un acces cu un fir de circulaie la parcajele tip P4. Art. 35. (1) Rampele de acces i de circulaie a autoturismelor n parcajele subterane nu trebuie s depeasc panta de 18%. (2) La realizarea i conformarea rampelor exterioare de acces vor fi avute n vedere i condiiile climatice locale. (3) Pe distana de minimum 4,00 m de la marginea cilor de circulaie exterioare carosabile, panta rampelor de acces n parcajele subterane, descoperite sau acoperite, va fi de maximum 5 %. Art. 36. (1) n interiorul parcajului subteran circulaia autoturismelor se organizeaz n aa fel nct numrul punctelor de conflict s fie ct mai mic posibil. (2) n punctele de conflict ale circulaiei autoturismelor se prevd oglinzi i dup caz, semafoare. Art. 37. (1) Circulaiile funcionale verticale i orizontale pentru autoturisme, respectiv rampele i circulaiile interioare ale parcajului, se dimensioneaz i alctuiesc conform prevederilor Normativului pentru proiectarea, execuia i exploatarea parcajelor etajate pentru autoturisme, indicativ NP 24-97. (2) Pentru limitarea propagrii uoare a incendiilor ntre nivelurile de parcare, rampele interioare pentru circulaia autoturismelor trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii : a) s fie delimitate cu perei laterali EI 60 sau atunci cnd nu se prevd perei laterali s se protejeze golurile respective cu perdele de drencere (sprinklere deschise) i diafragme EI 15 de mimimum 0.50 m nlime dispuse sub planeele dintre nivelurile de parcare ; b) golurile de acces al autoturismelor pe rampele interioare, la fiecare nivel de parcare se protejaz cu perdele de drencere (sprinklere deschise) fr a fi obligatorie prevederea diafragmelor, n toate cazurile n care parcajul subteran este echipat cu instalaii automate de stingere a incendiilor. (3) Perdelele de drencere (sprinklere deschise), se dimensioneaz i realizeaz conform prevederilor reglementrilor tehnice de specialitate. Art. 38. n nteriorul parcajului subteran, circulaiile autoturismelor trebuie s fie de minimum 5,00 m lime pentru unghiuri de parcare de 90 i de minimum 3,50 m pentru parcri n lungul cii de circulaie. Art. 39. Razele de bracaj i limile circulaiilor auto se conformeaz astfel nct s permit circulaia uoar a autoturismelor care au acces n parcaj. Art. 40. nlimea liber minim a circulaiilor auto ale parcajului, inclusiv n zonele obstacolelor constructive locale sau ale instalaiilor montate la partea superioar, trebuie s fie de minimum 2,15 m. Art. 41. La primul nivel subteran de parcare, fa de nivelul de referin, cel puin 0,5% din numrul locurilor de parcare a autoturismelor vor fi prevzute i conformate pentru persoane cu handicap locomotor, iar prin amplasarea acestora se va asigura i
_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

10

protecia circulaiei pietonale a utilizatorilor locurilor respective, avnd n vedere i prevederile NP 051/01. Art. 42. (1) Platformele elevatoare i ascensoarele pentru accesul autoturismelor n parcajele subterane se amplaseaz, dimensioneaz i realizeaz potrivit prevederilor prezentului normativ i ale normativului NP 24-97. (2) Platformele elevatoare i ascensoarele pentru autoturisme se echipeaz cu dispozitive care n caz de incendiu s le aduc automat la nivelul de referin. Art. 43. Circulaiile carosabile din parcajele subterane, inclusiv rampele auto, se prevd cu instalaie de iluminat de siguran, alimentat i realizat corespunztor prevederilor reglementrilor tehnice de specialitate aplicabile, astfel nct s asigure nivelul minim de iluminare necesar circulaiei n condiii de securitate. Art. 44. Corpurile de iluminat de siguran se monteaz att la partea superioar, ct i la partea inferioar a spaiilor de circulaie. Art. 45. n spaiile utilitare aferente parcajului subteran, iluminatul de siguran se realizeaz conform prevederilor reglementrilor tehnice aplicabile. Art. 46. (1) Rampele de acces i circulaie a autoturismelor trebuie s fie libere pe inlimea de minimum 2,15 m, msurat perpendicular pe ramp. (2) nlimea maxim a autoturismelor care pot intra n parcajul subteran se precizeaz la fiecare ramp de acces n parcaj. Art. 47. (1) Poriunile de parcaj subteran prevzute numai pentru circulaia autoturismelor i care constituie tuneluri cu lungimea mai mare de 50,00 m, vor respecta urmtoarele ; a) limea tunelului va fi astfel dimensionat nct s permit ocupanilor s ias din autoturisme: b) distana maxim pn la o ieire de evacuare a utilizatorilor nu trebuie s depeasc 40,00 m ; c) atunci cnd parcajul este echipat cu sistem de evacuare a fumului prin tiraj mecanic se va asigura evacuarea unui volum de 900 m/h pe fraciuni (tronsoane) de 5,00 m din lungimea tunelului, valoare ce se poate reduce la 600 m/h pe fraciuni de 5,00 m din lungimea tunelului, dac parcajul este echipat cu instalaie automat de stingere a incendiilor tip sprinkler. Evacuarea fumului se poate realiza prin instalaii proprii sau cu instalaiile de evacuare aferente parcajului, cu condiia s se ia n calculul acestora i debitul respectiv ; d) s fie prevzut iluminat de siguran ; e) n cazul n care parcajul este echipat cu instalaii automate de semnalizare i de stingere a incendiilor tip sprinkler, acestea vor proteja i tot tunelul prevzut pentru circulaia autoturismelor. Art. 48. (1) Parcarea autoturismelor alimentate i cu GPL este admis n tot parcajul sau numai n spaiile amenajate pentru aceasta, dac sunt ndeplinite cerinele specifice din prezentul normativ. (2) n cazul n care parcarea autoturismelor alimentate i cu GPL este admis numai n spaii amenajate n acest sens, respectarea cerinelor specifice este obligatorie numai pentru zonele respective.
_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

11

Art. 49. In parcajele sau zonele unde se parcheaz autoturisme care funcioneaz i cu GPL este obligatorie prevederea instalaiilor fixe automate de detectare a scurgerilor de GPL, proiectate, executate i ntreinute potrivit prevederilor SR EN 50073 sau ale reglementrilor echivalente n statele membre U.E. i adoptate de ara noastr, instalaii care trebuie s asigure ndeplinirea urmtoarelor cerine: a) detectarea scurgerilor de GPL de ctre o instalaie fix, automat, echipat cu detectoare de GPL; b) amplasarea detectoarelor de GPL la maximum 0,15 m de pardoseal, n zone care sunt ferite de cureni de aer i de lovituri; c) detectoarele se dispun n funcie de performanele lor specifice, n tot parcajul sau n zona stabilit pentru parcarea autoturismelor alimentate i cu GPL. Art. 50. (1) Instalaia de detectare a scurgerilor de GPL trebuie s fie conectat cu centrala de detecie a monoxidului de carbon i cu centrala de detecie i semnalizare a incendiilor. (2) n timpul detectrii simultane a prezenei gazelor petroliere lichefiate, monoxidului de carbon i ai parametrilor incendiului, instalaia de ventilare trebuie s asigure debitul cel mai mare prevzut pentru spaiul respectiv. Art. 51. (1) La detectarea scurgerilor de GPL ste obligatorie prevederea sistemelor optice i sonore de alarmare a utilizatorilor. (2) Semnalele de alarm trebuie s fie percepute din orice loc din parcaj i s nu fie confundate cu alte semnale. (3) Semnalele sonore trebuie s poat fi auzite din afara autoturismului n condiii normale de ventilare. Art. 52. (1) Este obligatorie prevederea instalaiei de ventilare mecanic, care s asigure debitul de 0,003 m/sec. i m al suprafeelor utilizate pentru parcarea i circulaia autoturismelor alimentate i cu GPL. (2) Ventilarea trebuie s porneasc n maximum 15 sec. de la detectarea scurgerilor de GPL i s acopere zona respectiv de parcare. (3) Instalaia de ventilare trebuie prevzut cu cel puin dou uniti de ventilare identice, care s asigure debitul prevzut la alin. (1), iar n caz de defect al unei uniti s porneasc automat cealalt. Art. 53. (1) La atingerea valorii de 10% din limita inferioar de explozie a amestecului de GPL cu aerul, sistemul de detecie trebuie s activeze automat pornirea sistemului de ventilare i al sistemului de alarmare a utilizatorilor. (2) n caz de semnal de defect al instalaiei de detectare a scurgerilor de GPL, sistemul de ventilare trebuie s porneasc n regimul prevzut la art. 53 din normativ, iar reparaiile trebuie realizate imediat i corespunztor. Art. 54. (1) Se asigur obligatoriu alimentarea din dou surse electrice, de baz i de rezerv, a instalaiei de detecie a scurgerilor de GPL, a instalaiei de ventilare mecanic i a instalaiei de alarmare a utilizatorilor. (2) Sursa electric de rezerv a instalaiei de ventilare mecanic trebuie s asigure o durat de funcionare a instalaiilor de minimum 60 de minute i o durat de comutare de cel mult 60 de secunde. Art. 55. (1) n tabloul electric general de distribuie se asigur circuite independente de alimentare a instalaiilor de ventilare mecanic, de detectare a scurgerilor de GPL i de alarmare a utilizatorilor.
_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

12

(2) Tabloul electric general de distribuie i tablourile secundare de distribuie echipate cu ntreruptoare pentru alimentarea cu energie electric a instalaiilor de siguran, se marcheaz cu plcue de avertizare. Art. 56. (1) Parcajele subterane care nu ndeplinesc cerinele prezentului normativ privind parcarea autoturismele alimentate cu GPL, se marcheaz la intrri cu panouri i indicatoare vizibile de interzicere a accesului acestor autovehicule. (2) La intrri i n interiorul parcajelor care ndeplinesc cerinele prezentului normativ i este admis staionarea autoturismelor alimentate cu GPL, se prevd indicatoare corespunztoare. CAPITOLUL VII CI DE EVACUARE A UTILIZATORILOR Art. 57. La fiecare nivel, parcajele subterane trebuie prevzute cu ci de evacuare a utilizatorilor (oamenilor) astfel dispuse i realizate nct, n caz de incendiu acetia s poat prsi cldirea n cel mai scurt timp posibil. Art. 58. Cile de evacuare prevzute pentru utilizatorii parcajelor subterane trebuie s debueze n exterior, direct sau prin degajamente protejate. Art. 59. (1) Numrul cilor de evacuare a utilizatorilor parcajului subteran se determin n funcie de timpii (lungimile cilor) de evacuare ce trebuie asigurate, respectiv : a) 100 secunde (40,00 m), atunci cnd evacuarea se poate efectua n dou direcii; b) 63 secunde (25,00 m), atunci cnd evacuarea se asigur ntr-o direcie (coridor nfundat). (2) Un coridor nfundat cu lungimea mai mic de 25,00 m, msurat de la o cale de evacuare cu acces la dou scri sau ieiri n exterior amplasate n direcii opuse, este considerat cale de evacuare admis dac distana total pn la o scar sau ieire n exterior nu depaete 40,00 m. Art. 60. La parcajele subterane puternic ventilate, timpii (lungimile cilor) de evacuare acceptai sunt de 125 secunde (50,00 m) n dou direcii diferite i 75 secunde (30,00 m) ntr-o direcie (coridor nfundat). Art. 61. Distanele pe cile de evacuare se msoar pe orizontal n axul cilor de circulaie, de la axul longitudinal al locului de parcare cel mai indeprtat pn la ua ncperii tampon sau degajament protejat de acces la cea mai apropiat scar de evacuare, sau a unei ui directe n exterior. Art. 62. La msurarea distanelor pe cile de evacuare se are n vedere ocolirea autoturismelor parcate i a obstacolelor fixe din parcaj. Art. 63. Atunci cnd scrile se prevd cu mai multe ncperi tampon succesive, n scopul nscrierii n distana normat a cii de evacuare, soluia nu corespunde prevederilor art. 59 i nu este acceptat. Art. 64. Pe traseele de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane se asigur nlimea liber de minimum 2,10 m.
_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

13

Art. 65. (1) Cile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane, cum sunt uile, coridoarele, holurile i scrile, se dimensioneaz, alctuiesc i realizeaz conform prevederilor prezentului normativ i ale reglementrilor tehnice aplicabile astfel nct s asigure numrul de uniti de trecere (fluxuri de evacuare) determinat prin calcul, avnd n vedere i prevederile art. 9 lit. l. (2) Pentru dimensionarea limii rampelor scrilor de evacuare se ia n considerare numrul de utilizatori de la cel mai aglomerat nivel de parcare subteran. Art. 66. (1) Numrul de utilizatori aflai simultan n parcaj i pe fiecare nivel de parcare se precizeaz n documentaia tehnic de proiectare. (2) Pentru determinarea numrului de utilizatori se consider o simultaneitate de 15% din numrul de autoturisme i dou persoane n fiecare autoturism. Art. 67. Capacitatea normat de evacuare a unei uniti de trecere (flux de evacuare) a utilizatorilor parcajelor subterane, este de 70 persoane. Art. 68. (1) Rampele carosabile de acces n parcaj i de circulaie ntre nivelurile parcajelor subterane nu constituie ci de evacuare a utilizatorilor. (2) Rampele de acces n parcajul subteran pot fi considerate ci de evacuare pentru utilizatori numai dac se prevd cu trotuare supranlate cu 0,20 m fa de carosabil i limea lor asigur numrul de uniti de trecere (fluxuri de evacuare), luat n calcul. Art. 69. (1) Uile prevzute pe cile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane vor fi de tip normal, pe balamale sau pivoi. (2) Atunci cnd sunt utilizate pentru evacuarea a mai mult de 30 de persoane, uile trebuie s se deschid n sensul de evacuare a utilizatorilor spre exterior. Art. 70. Uile de evacuare prevzute la ncperile tampon de acces la scri, se vor deschide ntotdeauna n sensul de evacuare spre exterior. Art. 71. Limea liber a uilor utilizate pe cile de evacuare a utilizatorilor parcajului subteran, va fi de minimum 0,80 m. Art. 72. Uile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane se prevd cu dispozitive care s permit deschiderea lor uoar, printr-o manevr simpl din interiorul parcajului, sau se prevd cu bare antipanic. Art. 73. Uile de evacuare se pot prevedea cu sisteme electromagnetice de ncuiere care s poat fi deschise local (buton amplasat lng u, n cutie cu geam care se poate sparge) i centralizat de la dispeceratul de securitate al parcajului. Art. 74. (1) Coridoarele i holurile prin care se asigur evacuarea utilizatorilor se separ de restul construciei cu perei i planee rezistente la foc EI 60. (2) Atunci cnd pereii coridoarelor sau holurilor de evacuare le separ de spaiul n care se parcheaza autoturismele, vor fi rezisteni la foc EI 120. (3) Uile din pereii coridoarelor sau al holurilor de evacuare vor fi rezistente la foc EI 60-C atunci cnd debuaz n spaiul de parcare i EI 30-C spre alte destinaii.

_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

14

Art. 75. Limile coridoarelor de evacuare trebuie s asigure numrul de uniti de trecere (fluxuri de evacuare) determinat prin calcul i s respecte precizrile art. 9 lit. l, din prezentul normativ. Art. 76. (1) Scrile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane pentru autoturisme vor fi conformate, alctuite i dimensionate astfel nct s asigure circulaia utilizatorilor parcajului, potrivit prevederilor specifice cilor de evacuare din cldiri civile i ale prezentului normativ. (2) n casele de scri de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane nu sunt admise amenajri pentru alte activiti. Art. 77. Scrile de evacuare pot fi prevzute n interiorul parcajului subteran (nchise n case de scri), sau n exteriorul acestuia (deschise), amplasate n curi de lumin. Art. 78. Scrile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane vor avea rampe drepte i limi, inclusiv cele ale ncperilor tampon de acces n acestea, de cel puin 0,90 m. Art. 79. (1) Rampele scrilor nchise aferente poriunii subterane se separ de rampele scrilor cldirii supraterane n care este nglobat parcajul, astfel: a) la parcajele subterane nglobate n cldiri supraterane nalte, foarte nalte sau sli aglomerate, rampele scrilor de evacuare aferente nivelurilor subterane se separ de rampele cldirii supraterane cu perei rezisteni la foc EI 180 ; b) la parcajele subterane nglobate n cldiri care nu se ncadreaz la punctul a), se separ cu perei rezisteni la foc EI 120. (2) Scrile de evacuare subterane nchise se prevd cu sistem independent de evacuare a fumului n caz de incendiu. Art. 80. (1) n peretele de separare a rampelor subterane de cele supraterane se poate asigura circulaia funcional a utilizatorilor printr-un gol dispus la nivelul parterului sau al palierului intermediar dintre parter i primul nivel subteran de parcare, protejat cu u rezistent la foc EI 90-C. (2) Se recomand asigurarea ieirii din casele de scri de evacuare ale parcajului subteran direct n exterior la nivelul terenului sau a unor suprafee carosabile, separat de ieirile cldirii supraterane. Art. 81. Este interzis s se prevad una sau dou trepte izolate pe circulaiile de evacuare spre scri sau ieiri n exterior. Art. 82. Pereii caselor de scri de evacuare a parcajelor subterane vor fi rezisteni la foc EI 180 n construcii cu nivelul I de stabilitate la incendiu i rezistente la foc EI 120 n construcii cu nivelul II de stabilitate la incendiu. Art. 83. Scrile de evacuare exterioare parcajului subteran, dispuse n curi de lumin, se amplaseaz astfel nct s fie protejate de eventuale flcri din parcaj (n dreptul unor perei plini EI 30 care s depeasc scara cu cel puin 3,00 m), sau la distan de minimum 3,00 m fa de peretele exterior al parcajului. Art. 84. Rampele i palierele scrilor interioare trebuie s fie rezistente la foc REI 60, iar ale scrilor exterioare pot fi R 15, clasa de reactie la foc A1.
_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

15

Art. 85. Accesul la scrile de evacuare din parcajele subterane amplasate independent sau dispuse n subsolurile cldirilor care nu sunt nalte, foarte nalte sau sli aglomerate se realizeaz, dup caz: a) la scrile interioare nchise n case de scri prin ncperi tampon cu aria de cel puin 3,00 mp, ventilate n suprapresiune i echipate cu ui rezistente la foc EI 60-C; b) la scrile exterioare deschise prin u rezistent la foc EI 30-C. Art. 86. (1) Accesele utilizatorilor din nivelurile parcajelor subterane nglobate n subsolurile cldirilor nalte, foarte nalte sau sli aglomerate la casele de scri de evacuare nchise, se protejaz cu ncperi tampon cu aria de cel puin 3,00 mp. ncperile tampon vor avea asigurat evacuarea mecanic a fumului n caz de incendiu prin introduceri de aer i evacuri de fum prin tiraj mecanic i vor fi prevzute cu ui rezistente la foc EI 90-C. (2) Atunci cnd se prevd scri exterioare de evacuare deschise, accesul se asigur printr-o u rezistent la foc EI 60-C. Art. 87. Casele de scri nchise ale parcajelor subterane vor avea asigurat evacuarea fumului n caz de incendiu prin tiraj natural-organizat sau tiraj mecanic, cu admisie de aer la partea inferioar i evacuarea fumului la partea superioar. Art. 88. Accesele din nivelurile parcajelor subterane la ascensoare se protejaz cu ncperi tampon ventilate n suprapresiune i prevzute cu ui rezistente la foc EI 90-C. Art. 89. Cile de evacuare a utilizatorilor parcajelor subterane se prevd cu iluminat de siguran proiectat, alctuit i realizat potrivit prevederilor normativului i reglementrilor tehnice de specialitate. CAPITOLUL VIII COMPARTIMENTRI, SEPARRI I FINISAJE
SECIUNEA I

Compartimentri fa de alte cldiri sau destinaii Art. 90. Parcajele subterane pentru autoturisme se compartimenteaz fa de alte construcii sau destinaii dispuse n subsoluri (altele dect anexele funcionale i activitile conexe admise), prin perei rezisteni la foc EI 240 atunci cnd sunt cldiri sau poriuni de cldiri supraterane nalte, foarte nalte sau sli aglomerate i planee rezistente la foc REI 180, respectiv perei EI 120 i planee REI 120 atunci cnd cldirile supraterane nu se ncadreaz n categoriile celor enumerate. Art. 91. Golurile de circulaie funcional din pereii de compartimentare fa de alte construcii sau destinaii, se protejaz cu ncperi tampon ventilate n suprapresiune i prevzute cu ui rezistente la foc EI 90-C.

_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

16

SECIUNEA II

Separri n interiorul parcajului subteran Art. 92. Parcajele subterane pentru autoturisme care sunt echipate cu instalaii automate de stingere a incendiilor tip sprinkler se separ cu perei despritori rezisteni la foc EI 60, n arii de maximum 6000,00 m. Art. 93. Parcajele subterane pentru autoturisme care nu sunt echipate cu instalaii automate de stingere a incendiilor tip sprinkler, n cazurile i condiiile admise de normativ, se separ cu perei despritori rezisteni la foc EI 60, n arii de maximum 3000,00 m. Art. 94. (1) Golurile de circulaie funcional din pereii despritori rezisteni la foc EI 60 (prevzui la art. 92 i 93 din normativ), se protejaz pe circulaiile pentru autoturisme cu elemente de nchidere rezistente la foc EI 60-C. (2) Pe circulatiile pietonale din parcaj, golurile de circulaie funcional din pereii despritori rezisteni la foc EI 60 se protejaz cu ui pe balamale sau pivoi, rezistente la foc EI 60-C. Art. 95. Dispeceratul de securitate la incendiu se separ de restul construciei subterane cu perei rezisteni la foc minimum EI 120 i u de comunicare rezistent la foc EI 90-C, iar eventualele vitraje ale pereilor despritori trebuie s fie rezistente la foc EI 60-C sau protejate cu obloane EI 60-C. Art. 96. (1) Staia de pompare a apei pentru stingerea incendiilor i sursa ei de alimentare de rezerv, se prevd cu accese directe din exterior. Art. 97. (1) Staia de pompare a apei pentru stingerea incendiilor, sursele de alimentare a acesteia (de baz i de rezerv), se compartimenteaz fa de parcajul subteran cu perei rezisteni la foc EI 180 i planee REI 180. (2) Golurile de circulaie funcional din pereii de compartimentare se protejaz cu ncperi tampon ventilate n suprapresiune, prevzute cu ui rezistente la foc EI 90-C. Art. 98. (1) Camerele pentru gunoi i anexele gospodreti (boxe ale locatarilor), se compartimenteaz fa de parcaj cu perei rezisteni la foc EI 120. (2) n pereii rezisteni la foc prevzui pentru compartimentarea parcajului fa de camere pentru gunoi sau anexe gospodreti (boxe), eventualele goluri de circulaie funcional se protejaz cu ncperi tampon ventilate n suprapresiune i prevazute cu ui rezistente la foc EI 60-C. Art. 99. Spaiile de supraveghere, camerele de plat i birourile de exploatare ale parcajului subteran, se separ fa de locurile de parcare cu structuri R 15, perei i plafoane rezistente la foc E 15 i vitrri clasa A1 de reacie la foc. Art. 100. ncperile tampon de protecie a golurilor de comunicare din pereii rezisteni la foc vor avea: a) perei rezisteni la foc EI 60 i planee rezistente la foc REI 60; b) ui EI-C, cu rezistenele la foc precizate n normativ; c) asigurat evacuarea fumului n caz de incendiu sau, dup caz, suprapresiune, conform prevederilor normativului; d) arie minim 3,00 m, fiind recomandai 10,00 m atunci cnd prin ncperile tampon se transport marf cu carucioare.

_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

17

Art. 101. n cazuri justificate tehnic, cum sunt circulaiile intense ori imposibilitatea montrii unor ui sau cortine rezistente la foc, se admite protejarea golurilor de circulaie a autoturismelor din pereii despritori rezisteni la foc EI 60, prevzui la art. 92 i 93, cu tamburi deschii. Art. 102. (1) Tamburii deschii prevzui pentru protecia golurilor din pereii despritori rezisteni la foc EI 60, se alctuiesc i realizeaz astfel nct s ndeplineasc urmtoarele condiii: a) perei rezisteni la foc EI 60 i planee rezistente la foc REI 60; b) lungimea minim de 4,00 m a fiecrui tambur; c) pe toat suprafaa orizontal a tamburului deschis, sub planeul superior, s fie prevazute drencere (sprinklere de tip deschis), amplasate 1 buc./m; d) punerea automat n funciune a instalaiei de drencere (sprinklere de tip deschis), n caz de incendiu n oricare din spaiile separate de peretele despritor i acionari manuale, cu butoane montate n ambele spaii desprite de perete. (2) Instalaia de drencere (sprinklere de tip deschis), din tamburii deschii se proiecteaz, alctuiete i realizeaz potrivit prevederilor reglementrilor tehnice specifice. Art. 103. (1) Canalele i ghenele pentru instalaiile utilitare ale parcajului subteran se alctuiesc i realizeaz astfel nct s nu constituie ci de propagare uoar a incendiilor. (2) n parcajele subterane, pereii ghenelor pentru instalaii vor fi rezisteni la foc EI 60, iar gurile de vizitare vor fi protejate cu capace rezistente la foc EI 45. Art. 104. (1) Trecerile canalelor i ghenelor pentru instalaii prin elemente de construcie rezistente la foc se etanaz corespunztor n jurul conductelor. (2) La trecerea prin elementele de construcie rezistente la foc REI sau EI, care compartimenteaz parcajul fa de alt cldire sau spaiu cu alt destinaie ori exploatat de alt beneficiar, golurile din jurul conductelor se etaneaz astfel nct s se asigure aceeai rezisten la foc cu a elementului strpuns. Art. 105. Instalaiile de gaze naturale trebuie s respecte prevederile specifice reglementrilor tehnice aplicabile. Art. 106. Finisajele interioare ale pereilor i plafoanelor parcajelor subterane pentru autoturisme se realizeaz din materiale clasa de reacie la foc A1 sau A2-s1,d0. Art. 107. Izolaiile termice sau acustice ale pereilor i tavanelor vor fi realizate din materiale clasificate cel puin clasa de reacie la foc A2-s1, d0 i la planee A2FL-s1. Art. 108. Pardoselile parcajelor subterane se prevd cu pante pentru ca apa i orice lichide rspndite accidental s se scurg ctre canalizri prevzute cu sifoane de pardoseal i dispozitive de separare a grsimilor, sau alt sistem acceptat. Art. 109. Stratul de uzur al pardoselilor parcajelor subterane va fi realizat din materiale cel puin clasa de reacie la foc A2FL-s1. Art. 110. Pentru evitarea scurgerii lichidelor la nivelurile inferioare ale parcrii, pardoseala rampelor auto dintre nivelurile de parcare se ridic cu minimum 2,5 cm fa de nivelul curent de parcare.
_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

18

CAPITOLUL IX UTILTI

SECIUNEA I

Evacuarea fumului n caz de incendiu Art. 111. (1) La parcajele subterane pentru autoturisme este obligatorie asigurarea evacurii fumului n caz de incendiu prin sistemele: a) tiraj natural-organizat ; b) tiraj mecanic. (2) Alte sisteme de evacuare a fumului din parcajele subterane pot fi utilizate numai dac sunt prevzute n reglementri tehnice de specialitate sau sunt agrementate tehnic. (3) Suplimentar, pentru dirijarea fumului spre gurile de evacuare pot fi utilizate sisteme de tip jet/impuls fan. Art. 112. n funcie de amplasarea i conformarea fiecrui parcaj subteran se pot utiliza i combinaii ale sistemelor menionate de evacuare a fumului n caz de incendiu, cu respectarea prevederilor reglementrilor tehnice aplicabile. Art. 113. (1) Prevederea unor dispozitive antiefracie, cum sunt grilajele sau grtarele montate n dreptul deschiderilor pentru evacuarea fumului sau alte elemente de construcii i instalaii nu trebuie s reduc eficacitatea sistemelor prevzute pentru evacuare a fumului n caz de incendiu. Art. 114. (1) Evacuarea fumului prin tiraj natural-organizat este admis pentru parcrile subterane cu maximum dou niveluri, dac pentru fiecare nivel de parcare deschiderile de admisie a aerului i cele de evacuare a fumului asigur suprafaa minima de 12 dm pentru fiecare autoturism. (2) Distana dintre gurile de admisie a aerului i cele de evacuare a fumului poate fi de maximum 75,00 m. (3) Parcrile subterane puternic ventilate sunt considerate c asigur evacuarea natural-organizat a fumului. Art. 115. Gurile de admisie a aerului prin tiraj natural-organizat se dispun la partea inferioar a fiecrui nivel de parcare, iar gurile de evacuare a fumului se dispun la partea superioar a nivelului de parcare. Art. 116. Admisia de aer i evacuarea fumului prin tiraj natural-organizat se realizeaz prin goluri dispuse alternat, care comunic direct sau prin tubulaturi cu exteriorul, prin: a) canale verticale distincte fiecarui nivel de parcare, cu aria egal cu a gurilor aferente, separate cu perei rezisteni la foc EI 120 la trecerea prin alte niveluri ale parcrii subterane sau prin alte destinaii; b) canale verticale colectoare, cu aria dimensionat s preia necesarul de evacuare i respectiv de admisie a celor dou niveluri de parcare, canale separate cu perei EI 180 la trecerea prin cellalt nivel de parcare sau prin alte destinaii, avnd gurile de evacuare a fumului protejate cu volei rezisteni la foc EI 60 i respectiv etani la foc E 60 la gurile de admisie a aerului. Toi voleii vor avea acionare automat n caz de incendiu.
_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

19

Art. 117. (1) Evacuarea fumului n caz de incendiu prin tiraj mecanic se asigur pentru parcaje si compartimente ale acestora, prin guri de evacuare a fumului dispuse la partea superioar a fiecrui nivel i guri de admisie a aerului la partea inferioar, amplasate alternat, asigurndu-se un debit de extracie a fumului de minimum 600 m/or/autoturism. (2) Pentru parcajele i compartimentele care nu sunt echipate cu instalaii automate de stingere a incendiului, debitul de extracie a fumului va fi de minimum 900 m/or/autoturism. Art. 118. Admisia aerului n caz de incendiu poate fi prin tiraj natural-organizat sau prin tiraj mecanic. Debitul admisiei mecanice a aerului trebuie s fie 75% din debitul de fum evacuat, cu o toleran de plus sau minus 10%. Art. 119. Intrarea n funciune a sistemului de evacuare a fumului n caz de incendiu cu tiraj mecanic dintr-un compartiment de incendiu al parcajului, va ntrerupe automat ventilarea mecanic normal a parcajului. Art. 120. (1) Gurile de evacuare a fumului i de admisie a aerului aferente sistemului cu tiraj mecanic se racordeaz prin tubulaturi separate la canale colectoare verticale realizate cu perei rezisteni la foc EI 180 atunci cnd strbat alte niveluri de parcare sau alte destinaii. (2) Tubulaturile de admisie a aerului i de evacuare a fumului din interiorul compartimentului de parcare i care asigur evacuarea fumului n caz de incendiu, trebuie s fie din materiale clasa de reacie la foc minim A2-s2, d0 i etane la foc E 15-o-i, ve sau ho. La trecerea acestor tubulaturi prin alte compartimente ale parcajului sau prin alte destinaii trebuie s fie rezistente la foc EI 60 ve sau ho. (3) La intrarea tubulaturilor din fiecare nivel de parcare n canalele verticale de evacuare a fumului sau de admisie a aerului, se prevd volei rezisteni la foc EI 60 la cele de evacuare i volei etani la foc E 60 la cele de admisie a aerului. Toi voleii vor fi cu acionare automat n caz de incendiu. Art. 121. Instalaiile de evacuare a fumului prin tiraj mecanic se prevd cu acionare automat n caz de incendiu i comenzi manuale dispuse lng intrri i n dispeceratele de securitate sau atunci cnd nu sunt obligatorii dispeceratele, la serviciul permanent de supraveghere al parcajului. Art. 122. (1) Gurile de evacuare a fumului prin tiraj natural-organizat sau prin tiraj mecanic se dispun alternat, n aa fel nct s asigure acoperirea satisfctoare a spaiului ce se desfumeaz i debitele necesare stabilite n normativ. (2) Gurile de admisie a aerului se monteaz la partea inferioar a spaiului care se desfumeaz, cu partea lor superioar la maximum 1,00 m de pardoseal, racordndu-se direct sau prin tubulaturi la deschideri n exterior sau ventilatoare. Uile directe spre exterior sunt considerate admisii de aer. (3) Gurile de evacuare a fumului se monteaz la partea superioar a spaiului care se desfumeaz, in treimea superioar a pereilor sau in planeu, racordndu-se direct sau prin tubulaturi la ventilatoare rezistente la foc. n rampele interioare de circulaie auto ale parcajelor se interzice montarea gurilor de evacuare a fumului. Art. 123. Tubulaturile sistemului de evacuare natural-organizat a fumului n caz de incendiu trebuie s respecte urmatoarele : a) seciunea lor va fi egal cu cea a gurilor la care sunt racordate ;
_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

20

b) raportul dintre laturile seciunii tubulaturilor nu va fi mai mare de 2 ; c) conductele verticale de evacuare nu vor avea mai mult de dou deviaii, iar unghiul acestora fa de vertical nu va depi 20 ; d) lungimea racordurilor orizontale ale tubulaturii de evacuare a fumului nu va depi doi metri ; e) n interiorul spaiului care se desfumeaz, tubulaturile trebuie s fie etane la foc E 15. Art. 124. Tubulaturile sistemului de evacuare a fumului prin tiraj mecanic trebuie s respecte urmtoarele: a) seciunea lor va fi egal cu cea a gurilor la care sunt racordate ; b) raportul dintre laturile seciunii tubulaturilor nu va fi mai mare de 2 ; c) n interiorul spaiului care se desfumeaz, tubulaturile trebuie s fie etane la foc E 15. Art. 125. Deschiderile de admisie natural a aerului, atunci cnd se adopt, vor avea suprafaa minim de 6 dm pentru fiecare autoturism n condiiile n care debitul necesar de evacuare a fumului prin tiraj mecanic este de 600 m/h i de 9 dm pentru fiecare autoturism n condiiile n care debitul necesar de evacuare a fumului prin tiraj mecanic este de 900 m/h. Art. 126. Trecerea tubulaturilor de admisie a aerului i de evacuare a fumului prin alte spaii sau compartimente ale parcajului este admis n condiiile protejrii tubulaturilor cu materiale rezistente la foc EI 60. Art. 127. Tubulaturile aferente sistemelor de evacuare a fumului prin tiraj naturalorganizat (admisii si evacuri), trebuie s fie independente i separate att pe fiecare nivel de parcare, ct i pe fiecare compartiment. Art. 128. Tubulaturile sistemelor de evacuare a fumului prin tiraj mecanic se pot racorda la canale colectoare verticale, cu condiia ca nlimea dintre racordurile la canalul colector s fie de cel puin un nivel al parcajului. Art. 129. (1) Canalele verticale de evacuare a fumului n caz de incendiu prin tiraj natural-organizat sau tiraj mecanic, vor avea capetele prin care se evacueaz fumul n exterior amplasate la partea superioar a cldirilor supraterane i dispuse n afara zonelor care pot fi incendiate. (2) Fac excepie capetele tubulaturilor de evacuare a fumului din parcajele subterane tip P1 i P2 care se pot dispune la nivelul terenului, la distan de minimum 8,00 m fa de orice construcie suprateran. Art. 130. ntre prizele de aer proaspt i capetele canalelor de evacuare a fumului n exterior, trebuie asigurat distana minim de 8,00 m. Capetele de evacuare a fumului se recomand s fie amplasate astfel nct vntul dominant s nu conduc fumul evacuat spre admisiile de aer. Art. 131. Instalaiile de ventilare normal a parcajului pot fi utilizate i pentru evacuarea fumului n caz de incendiu, dac ndeplinesc condiiile specifice ambelor funciuni.

_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

21

SECIUNEA II

Ventilatoare de evacuare a fumului Art. 132. (1) Ventilatoarele de evacuare a fumului n caz de incendiu trebuie s fie rezistente la foc, clasa F400 120, conform prevederilor SR EN 12101-3. (2) Atunci cnd parcajele subterane pentru autoturisme sunt echipate cu instalaii automate de stingere a incendiilor tip sprinkler, ventilatoarele de evacuare a fumului in caz de incendiu pot fi rezistente la foc, clasa F200 120, conform SR EN 12101-3. Art. 133. Ventilatoarele de introducere a aerului i de evacuare a fumului n caz de incendiu se alimenteaz din sursa de baz i sursa de rezerv, potrivit prevederilor reglementrilor specifice. Art. 134. Pentru a nu fi afectat n caz de incendiu funcionarea ventilatoarelor de evacuare a fumului amplasate n interiorul parcajului, acestea se amplaseaz la mai mult de 3.00 m fa de orice autoturism staionat. n cazul n care aceast condiie nu poate fi respectat, ventilatorul se ecraneaz cu elemente constructive rezistente la foc EI 60. Art. 135. (1) La parcajele subterane de tip P3 i P4, n apropierea rampelor de acces se prevede la nivelul de referin, un dispozitiv semnalizat lizibil astfel nct s fie uor de reperat att ziua ct i noaptea, echipat cu comenzi manuale prioritare, selective pe compartimentele parcajului, care s permit oprirea i repornirea ventilatoarelor de evacuare a fumului. (2) n cazul n care parcajul este prevzut cu dou sau mai multe astfel de dispozitive, utilizarea unuia dintre dispozitive trebuie s anuleze funcionarea celorlalte. (3) Pentru parcajele tip P1 i P2, dispozitivul echipat cu comenzi manuale se amplaseaz n camera de supraveghere a parcajului.
SECIUNEA III

Instalaii utilitare Art. 136. La parcajele subterane pentru autoturisme este obligatorie alimentarea din dou surse electrice de alimentare, de baz i de rezerv, a urmtorilor consumatori vitali: a) instalaii de detectare i semnalizare automat a incendiilor ; b) instalaii de stingere a incendiilor cu ap (dac nu se prevd surse termice de rezerv) ; c) instalaii de evacuare a fumului prin tiraj mecanic ; d) mijloace destinate alertrii utilizatorilor ; e) ascensoare pentru persoane handicapate locomotor ; f) ascensoare de pompieri (intervenie n caz de incendiu), atunci cnd sunt obligatorii; g) platforme elevatoare i ascensoare pentru autoturisme. Art. 137. (1) Alimentarea electric a consumatorilor vitali se realizeaz prin dou ci distincte de alimentare, protejate mpotriva efectelor incendiului. (2) Cablurile i conductoarele electrice de alimentare montate n interiorul parcajului se protejaz cu elemente rezistente la foc EI 60. Art. 138. Tabloul electric general al parcajului subteran se amplaseaz n ncapere distinct, alctuit conform prevederilor reglementrilor tehnice de specialitate i
_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

22

compartimentat cu elemente rezistente la foc EI 90. Golul de circulaie functional se protejaz cu u rezistent la foc EI 60-C cu deschidere spre exteriorul ncperii. Art. 139. (1) Parcajele subterane tip P1, P2, P3 si P4 se prevd cu iluminat de siguran, alctuit i realizat potrivit prevederilor reglementrilor tehnice de specialitate aplicabile. (2) Iluminatul de siguran al cilor de evacuare a utilizatorilor va fi constituit din puncte luminoase dispuse la partea superioar i inferioar a cilor de evacuare, cu funcionare timp de minimum 60 de minute. (3) Semnele albe pe fond verde se utilizeaz pentru balizarea cilor de evacuare. (4) Punctele luminoase dispuse la partea superioar se monteaz la maximum 15,00 m distan ntre ele. (5) Fiecare punct luminos trebuie s aibe un flux luminos de minimum 45 lumeni pe o perioad de 60 de minute. (6) Punctele luminoase dispuse la partea inferioar pot fi ncastrate n pardoseal, cu condiia respectrii rezistenei mecanice necesare sau amplasate n apropierea pardoselii. Art. 140. (1) Numrul echipamentelor i bornelor de rencrcare a acumulatoarelor autoturismelor electrice este limitat la trei pentru fiecare parcaj. (2) Numrul de prize electrice pentru ncrcarea autoturismelor echipate cu baterii i ncrctor intern, fr degajare de hidrogen, nu este limitat.
SECIUNEA IV

Ascensoare de persoane i marf, platforme elevatoare i ascensoare pentru autoturisme Art. 141. (1) Ascensoarele de persoane, de marf i elevatoarele trebuie s fie proiectate, construite i instalate conform specificaiilor directivei 95/16/CE. (2) La parcajele subterane cu mai mult de patru (4) subsoluri este obligatorie prevederea cel puin a unui ascensor de intervenie n caz de incendiu, uor accesibil de la nivelul de referin i prevzut cu apel prioritar pentru pompieri. (3) Atunci cnd parcajul subteran este nglobat ntr-o cldire nalt sau foarte nalt sau sli aglomerate, ascensoarele pentru pompieri aferente parcajului vor fi separate de ascensoarele pentru pompieri ale nivelurilor supraterane. (4) Ascensorul pentru pompieri se prevede cu pu propriu, separat de restul cldirii cu perei rezisteni la foc REI 180, va asigura accesul la toate nivelurile subterane i va avea asigurat funcionarea timp de 120 minute. (5) Accesele la ascensorul pentru pompieri se protejaz cu ncperi tampon ventilate n suprapresiune i ui rezistente la foc EI 90-C. Art. 142. (1) Ascensoarele pentru persoane i cele de marf din parcajele subterane se izoleaz fa de restul parcajului prin perei rezisteni la foc EI 120. (2) Golurile de acces se protejaz cu ncperi tampon ventilate n suprapresiune i ui EI 60-C. (3) Ascensoarele pentru marf nu se amplaseaz n casele de scri. Art. 143. Ascensoarele pentru persoane cu handicap locomotor pot fi utilizate i pentru evacuarea acestora n caz de incendiu, atunci cnd respect urmtoarele condiii : a) au acces la cile comune de circulaie orizontal, la un hol sau o cale de acces direct n exterior ;
_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

23

b) sunt n legatur cu o scar sau o ieire spre exterior, direct sau prin intermediul unei ci de acces separate (coridor, hol), fr a traversa parcajul; c) ncperile tampon de acces la ascensor au suprafaa minim de 5,00 m i limea minim de 1,50 m ; d) n faa uilor de palier ale acestor ascensoare se asigur o zon de ateptare, dimensionat proporional cu numrul locurilor de parcare pentru persoane cu handicap locomotor, respectiv 2,00 m pentru un loc de parcare, iar zona de ateptare s nu blocheze circulaia de evacuare spre scar a celorlali utilizatori; e) sunt alimentate din sursa de baz i sursa de rezerv ; f) se asigur marcarea i semnalizarea corespunztoare a ascensoarelor. Art. 144. (1) Platformele elevatoare i ascensoarele pentru autoturisme se alctuiesc i realizeaz conform prevederilor reglementrilor tehnice specifice, respectnd i urmtoarele : a) se monteaz n puuri separate de restul cldirii cu perei rezisteni la foc EI120; b) uile de palier vor fi rezistente la foc EI 90-C; c) uile de palier se prevd cu prag de 2,5 cm sau pardoseala va avea pant astfel realizat nct s se evite scurgerea lichidelor n puul platformei elevatoare sau a ascensorului; d) acionarea instalaiei de semnalizare a incendiilor din parcaj va comanda automat aducerea platformei elevatoare sau a ascensorului la nivelul de referin. (2) Se prevd inscripionri referitoare la obligativitatea opririi motorului dup poziionarea autoturismului pe platforma elevatoare sau n ascensor. Art. 145. La parcajele subterane prevzute numai cu platform elevatoare sau ascensor, se prevd scri pentru intervenie i salvare, minimum una la 300,00 m de parcaj.
CAPITOLUL X

INSTALAII DE PROTECIE LA INCENDIU


SECIUNEA I

Sisteme de alarmare Art. 146. (1) Parcajele subterane de tip P2, P3 i P4, precum i cele cu mai mult de 4 niveluri subterane indiferent de numrul locurilor de parcare, se prevd cu sistem de alarmare a utilizatorilor n caz de incendiu i cu mijloace de alertare a serviciilor pentru intervenie n situaii de urgen. (2) Alarmarea trebuie s fie auzibil i vizibil din orice punct al parcajului i al cilor de evacuare. (3) Parcajele tip P3 i P4, precum i cele cu mai mult de 4 niveluri subterane indiferent de numrul locurilor de parcare, se prevd obligatoriu cu mijloace de alertare automat n caz de incendiu a serviciilor pentru intervenie n situaii de urgen. (4) Legtura telefonic pentru alertarea seviciilor pentru intervenie n situaii de urgen se prevede n dispeceratul de securitate sau n cazul n care acesta nu este obligatoriu, n spaiul de supraveghere a parcajului. Art. 147. Declanarea alarmei n parcaj trebuie s acioneze automat:
_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

24

a) deschiderea ieirilor ncuiate din toat parcarea; b) afiarea interzicerii accesului autoturismelor n parcaj; c) difuzarea unui mesaj prenregistrat, atunci cnd parcarea este prevzut cu echipament de sonorizare, fr s afecteze alte spaii.
SECIUNEA II

Instalaii de detectare i semnalizare a incendiilor Art. 148. (1) Parcajele subterane de tip P1, P2, P3 i P4, precum i cele cu mai mult de 4 niveluri subterane indiferent de numrul locurilor de parcare, se echipeaz cu instalaii automate de detectare i semnalizare a incendiilor, alctuite i realizate conform prevederilor reglementrilor tehnice de specialitate. (2) Atunci cnd parcajele subterane sunt nglobate n cldiri supraterane echipate cu instalaii de detectare i semnalizare a incendiilor, indiferent de capacitatea lor, parcajele se prevd cu instalaii de detectare i semnalizare a incendiilor. (3) Prevederea instalaiilor de detectare i semnalizare a incendiilor este obligatorie la parcajele subterane pentru autoturisme echipate cu instalaii de stingere tip sprinkler. Art. 149. (1) Instalaiile de detectare i semnalizare a incendiilor se prevd i cu butoane de semnalizare manual. (2) Butoanele de semnalizare manual se dispun la fiecare nivel de parcare, pe circulaiile pietonale, n apropierea fiecrei scri i lng ieirile n exterior. (3) Butoanele de semnalizare manual se monteaz la inlimea de maximum 1,30 m fa de pardoseal i se amplaseaz n aa fel nct s nu fie blocate prin deschiderea uilor. Butoanele pot depi suprafaa peretelui cu maximum 0,10 m. Art. 150. (1) Instalaiile de detectare i semnalizare a incendiilor vor avea centrala de semnalizare amplasat n dispeceratul de securitate al parcajului, iar n situaia n care dispeceratul nu este obligatoriu, centrala se amplaseaz ntr-o ncpere n care este asigurat permanent supravegherea. (2) Dispeceratul de securitate se prevede cu instalaie independent de ventilare. Art. 151. Detectoarele aferente instalaiei automate de semnalizare a incendiilor se repartizeaz judicios n parcaj, n spaiile tehnice i activitile conexe, conform proiectului de specialitate i indicaiilor productorului. Art. 152. (1) Detectarea i semnalizarea izbucnirii incendiilor va aciona automat : a) declanarea alarmei n dispeceratul de securitate; b) acionarea dispozitivelor de securitate la incendiu n compartimentul sau spaiul n care a izbucnit incendiul; c) punerea n funciune a sistemului de evacuare a fumului n compartimentul sau spaiul respectiv; d) declanarea automat a alarmei n tot parcajul; e) deschiderea uilor ncuiate i a barierelor parcajului. (2) Se admite o temporizare a acionrilor de maximum 5 minute numai dac parcarea dispune, n timpul prezenei publicului, de personal pregtit pentru gestionarea direct a alarmei restrnse la nivelul compartimentului n care a izbucnit incendiul.

_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

25

SECIUNEA III

Instalaii de stingere a incendiilor Art. 153. (1) La parcajele subterane tip P1, P2, P3 i P4, precum i cele cu mai mult de 4 niveluri subterane indiferent de numrul locurilor de parcare, este obligatorie echiparea cu urmatoarele instalaii de stingere a incendiilor : a) hidrani interiori ; b) sprinklere; c) perdele de drencere (sprinklere de tip deschis) pentru protectia golurilor rampelor de circulaie a autoturismelor ntre nivelurile parcajului subteran i a golurilor de acces la puurile platformelor elevatoare, precum i drencere n tamburii deschii (atunci cnd se prevd); d) coloane uscate, dispuse n casele de scri, la parcajele cu mai mult de dou niveluri subterane ; e) hidrani exteriori. (2) Fac excepie de la obligativitatea prevederii instalaiilor automate de stingere a incendiilor tip sprinkler i a drencerelor: a) parcajele subterane tip P1 i P2 cu maximum dou niveluri de parcare, prevzute cu instalaie de detectare i semnalizare automat a incendiilor i instalaie de evacuare a fumului prin tiraj mecanic cu debit de 900 m/or/autoturism ; b) parcajele subterane puternic ventilate. Art. 154. La parcajele subterane cu 4 niveluri i mai mult, indiferent de numrul locurilor de parcare, n afar de ascensorul pentru pompieri, se asigur urmtoarele: a) ndeplinirea condiiilor prevzute pentru parcajele tip P4 ; b) echiparea cu hidrani exteriori dispui n nteriorul parcajului, amplasai aparent sau ngropai n pardoseal, care s asigure debitele, presiunile i timpul de funcionare normat pentru cldire. Art. 155. Instalaiile de stingere a incendiilor prevzute la parcajele subterane se proiecteaz, dimensioneaz, alimenteaz i alctuiesc n conformitate cu prevederile reglementrilor tehnice de specialitate. Art. 156. Parcajele subterane pentru autoturisme se doteaz pe fiecare nivel, cu cel puin urmtoarele mijloace de prim intervenie n caz de incendiu : a) stingtoare portative de 6 kg./ 6 litri, corespunztoare riscurilor de incendiu i astfel dispuse nct s revin cte un stingtor la maximum 10 autoturisme; b) stingtoare transportabile de 50 kg., amplasate astfel nct unui stingtor s-i revin maximum 500,00 m de parcaj ; c) cutii de 100 litri cu nisip i lopat pentru fiecare nivel, dispuse n apropierea fiecrei rampe auto. Art. 157. (1) Pentru stingtoarele portative documentele de referin sunt Directiva 97/23/EEC i SR EN 3 (cu prile sale). Referitor la performanele de stingere, acestea trebuie s ndeplineasc cerinele stbilite n SR EN 3. (2) Pentru stingtoarele mobile cu ncrctura nominal de 50 kg/l documentul de referin este SR EN 1866. (3) Stingtoarele trebuie s fie certificate conform legii.

_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

26

Art. 158. Parcajele subterane vor avea asigurat o rezerv de 10% mijloace de trecere a apei i de de prim intervenie cu care sunt echipate, (amplasate n dispeceratul de securitate sau anex a acestuia), sau contract de asisten cu o firm de specialitate. CAPITOLUL XI INTERVENIE Art. 159. Accesul pentru intervenie n caz de incendiu trebuie asigurat pe cel puin un drum carosabil care s permit circulaia autospecialelor de intervenie. Art. 160. Conformarea construciei parcajului subteran trebuie astfel realizat nct s se asigure accese i trasee de intervenie n interior, uor de recunoscut i corespunztor alctuite, echipate i marcate. Art. 161. Cile de acces i circulaiile interioare funcionale ale parcajului subteran vor fi meninute permanent n stare de utilizare, astfel nct n caz de necesitate s poat fi utilizate de ctre seviciile de intervenie pentru situaii de urgen. Art. 162. Ascensoarele pentru pompieri se proiecteaz i realizeaz potrivit prevederilor SR EN 81-72 :2004 sau reglementrilor legale echivalente. CAPITOLUL XII MARCAJE Art. 163. Pentru recunoaterea uoar i utilizarea cilor de evacuare n caz de incendiu, pe traseele acestora se prevd indicatoare i marcaje vizibile. Art. 164. Uile care nu servesc la evacuarea utilizatorilor parcajului, se inscripioneaz n limba romn i englez FR IEIRE . Art. 165. Locurile de parcare a autoturismelor se marcheaz i numeroteaz vizibil pe pardoseal i se semnalizeaz cu indicatoare de orientare. Art. 166. Se prevd indicatoare rutiere pentru circulaia autoturismelor, montate la partea superioar i inferioar a cilor de circulaie din parcaj i indicatoare de evacuare pentru utilizatori, conform prevederilor STAS 297/2, ISO 3864-2, SR ISO 6309 sau alte reglementri legale echivalente. Art. 167. n apropierea ieirilor i a acceselor la scrile de evacuare se afiaz interdicii generale, planuri de evacuare i instruciuni de urmat n caz de incendiu. CAPITOLUL XIII EXPLOATARE Art. 168. Proprietarii, operatorii i utilizatorii parcajelor, dup caz, au obligaia:

_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

27

ndeplinirii prevederilor legale privind organizarea i desfurarea activitii de aprare mpotriva incendiilor pentru asigurarea securitii la incendiu a parcajului subteran; b) ntreinerii n permanent stare de funcionare, cu asigurarea fiabilitii i eficienei necesare, a mijloacelor tehnice de aprare mpotriva incendiilor i instalaiilor aferente parcajului subteran, conform prevederilor reglementrilor tehnice specifice. Art. 169. Lucrrile de ntreinere i reparaii ale parcajului care conduc la creterea riscului de incendiu n parcaj, cum sunt utilizarea focului deschis sau a unei surse de cldur, ntreruperea unor circuite sau golirea unor instalaii etc., se realizeaz numai de ctre personal calificat i instruit potrivit reglementrilor specifice, dup luarea msurilor de protecie necesare i a obinerii, dac este cazul, a permisului de lucru cu foc deschis, eliberat de persoanele nominalizate de operatorul parcajului. Art. 170. (1) Instalaiile electrice, instalaiile de ventilare, sistemele de evacuare a fumului n caz de incendiu, ascensoarele, platformele elevatoare, dispozitivele i instalaiile de protecie la incendiu, precum i elementele i dispozitivele constructive de securitate la incendiu (compartimentri, separri, treceri prin elemente rezistente la foc, protecii ale golurilor de circulaie functional etc.), se verific, testeaz i ntrein periodic de ctre persoane fizice sau juridice atestate conform legii, n scopul asigurrii meninerii lor n funciune la parametrii proiectai. (2) Datele relevante se consemneaz n registrul de control al instalaiilor respective, potrivit prevederilor reglementrilor tehnice specifice. (3) La parcajele tip P2, P3 i P4 se realizeaz teste de funcionare cel puin semestrial, iar la parcajele tip P1 cel puin o dat pe an. Art. 171. Verificrile i controalele instalaiilor de protecie mpotriva incendiilor se fac cu respectarea instruciunilor de exploatare i n conformitate cu cerinele de verificare i ntreinere specifice. Art. 172. Ventilatoarele de evacuare a fumului n caz de incendiu, de regul, se testeaz semestrial iar celelalte elemente (clapete, volei), se testeaz anual. Art. 173. (1) n ncperile tampon nu este admis depozitarea materialelor i amplasarea tablourilor sau dulapurilor electrice. (2) Se interzice blocarea cu obiecte sau materiale a scrilor, coridoarelor, holurilor de evacuare i a ncperilor tampon. Art. 174. Planurile de evacuare a utilizatorilor n caz de incendiu se ntocmesc i afiaz pentru fiecare nivel al parcajului conform normelor generale de aprare mpotriva incendiilor, aprobate cu Ordinul ministrului administraiei i internelor nr. 163/2007, publicate n Monitorul Oficial nr. 216/2007.

a)

_______________________________________________________________________________________ NORMATIV DE SECURITATE LA INCENDIU A PARCAJELOR SUBTERANE PENTRU AUTOTURISME

28