Geopolitica, Anul VI, Nr. 28, Editura TOP FORM, pp.

33-41, Bucureti, 2008, ISSN 1583-543X

CONFLICTE NGHEATE N ZONELE MARITIME I OCEANICE EUROPENE

Romulus HLDAN*
The majority of the territorial controversies of the beginning of this century take place at worlds oceans and seas, either on the islands, simple cliffs or in small areas of the ocean. Nevertheless, the biggest disputes, although smouldering, is that concerning the Arctic area. The dispute has evolved suddenly, simultaneously with the melting of the ice cap, thus providing unexpected economic opportunities which were hard to imagine in the last century as: the exploitation of the oil and natural gazes resources from the area and the opportunity of opening the shortest maritime route between the Atlantic and pacific oceans.

I. INTRODUCERE Oceanul Arctic ocup o arie aproximativ circular, n jurul Polului Nord, avnd o suprafa de 14.090.000 km2 i o lungime total a coastelor de 45.389 km. Ca s avem exact reprezentarea dimensiunii sale, trebuie s artm c suprafaa sa este de 1,5 ori mai mic dect a SUA i ocup numai 4,1% din suprafaa Oceanului Planetar (Fig.1)

Fig.1 Regiunea Arctic

Sursa: CIA Factbook 2008

Principala problem a zonei arctice i poate i cea mai important problem a omenirii este procesul de topire accentuat a calotei polare. Msurtorile fcute de specialitii de la Centrul American pentru Studiul Gheii i Zpezii au scos la iveal un adevr intuit de mult vreme de activitii de mediu: n anul 2006, de exemplu, zpada din zona arctic a fost cu 30% mai puin dect de obicei. Oamenii de tiin estimeaz c, de acum ncolo, ritmul de topire se va modifica n fiecare an, urmnd ca pn n anul 2040 s nu mai existe ghea la Polul Nord pe timpul verii.[1] Topirea gheii polare a lansat o adevarat curs a revendicrilor teritoriale n aceast parte a lumii i analiza pe care o vom prezenta n continuare va lmuri, sperm, cauzele acestei adevrate goane dup aur din nordul ndeprtat [2], dar i mizele i consecinele ce decurg din aceast curs. Dezghearea calotei polare arctice a deschis accesul la miliarde de tone de petrol i gaze naturale, minerale valorose cum sunt aurul i platina, precum i mari cantiti de pete, suficient ca toate rile riverane Arcticii s aib pretenii la aceste bogii.[3] Practic, aa cum arat The US Geological Survey, un sfert din resursele nedescoperite, nc, ale lumii, se gsesc n Antarctica [4], fapt afirmat i de ctre American Petroleum Institute, dar ultimele cercetri sunt mai puin optimiste, afirmnd c doar 6% din rezervele de hidrocarburi ale lumii s-ar afla n zona Arcticii [5] Oricum ar fi, aceste rezerve nu sunt de neglijat, mai ales ntr-o lume n care consumul de resurse naturale crete progresiv. Dup ce vom aborda pe scurt fenomenul n sine i efectele naturale pe care le produce, vom analiza statutul Zonei Arctice i efectele politice, diplomatice, economice i militare, deoarece acestea tind s aib evoluii din ce n ce mai acute i s se transforme dintr-o disput panic ntr-o disput care, la un moment dat, dac este scpat de sub control, poate s devin violent. II. TOPIREA CALOTEI POLARE I EFECTELE ACESTUI FENOMEN Fenomenul de topire a calotei polare nu este ceva nou, dar a devenit ceva ngrijorator n ultimii ani. Marea suprafa de ghea constituie factorul principal n ncetinirea nclzirii globale deoarece ea reflect o mare cantitate de caldur napoi, n spaiul cosmic. Disprnd aceast imens suprafa de reflexie, apa oceanului, care are culoarea albastru-nchis, absoarbe 90,8% din cldura solar i efectele sunt lesne de neles. Fenomenul de topire a calotei polare a evoluat extrem de rapid i previziunile, aa cum am artat, sunt extrem de sumbre i caracterul este global, nelimitndu-se numai la Zona Arctic. Este foarte greu de materializat acest fenomen i de aceea i reacia oamenilor este destul de redus n raport cu gravitatea problemei. Pentru o mai exact nelegere a gravitii fenomenului, este suficient s studiem imaginile de mai jos, care sunt ct se poate de elocvente:

Fig.2 Evoluia topirii calotei polare pe timpul verii din anul 1979 pn n prezent
Sursa: USA Natural Resources Defence Council, Global Warming Puts the Arctic on Thin Ice (Answers to questions about the Arctic's shrinking ice cap and its global significance)

Fig.3 Evoluia topirii calotei polare (2004 2005)

Sursa: National Geographic( http://news.nationalgeographic.com/news/2006/09/060914-arctic ice.html), 14 septembrie 2006

Fig.4 Evoluia topirii calotei polare n perioada 1979-2005 (mil. Km2)

Sursa: USA National Snow and Ice Data Center (NSIDC)

Dup cum arat o prestigioas publicaie, deja, n fiecare an se pierde o suprafa de ghea de 38.000 mile ptrate, iar topirea ghearilor se produce cu 20 pn la 100% mai repede dect n ultimele decade, contribuind cu 12% din

procentul de cretere a nivelului oceanelor sau, mai exact spus, cu 0,35 milimetri pe an [6], iar la fiecare 10 ani, conform datelor USA Natural Resources Defence Council, 9% din calota polar dispare. Toate aceste schimbri globale ale climei afecteaz i Romnia i, dei pare curios, dezghearea calotei polare, dup prerea specialitilor de la Institutul Naional de Cercetare i Dezvoltare Marin din Constana, ar putea fi una dintre cauzele cresterii nivelului Marii Negre cu 1,5 milimetri pe an n perioada ultimilor 70 de ani. Practic, creterea temperaturii cu 30 C n ultimele decade a fcut ca suprafaa de ghea ce se topete n lunile de var polar s nu mai poat fi refcut n totalitate n lunile de iarn, aceasta nsemnnd mutaii destul de importante n zon i nu numai. Specialitii susin faptul c Antarctica i Groenlanda au suficient ghea care, odat topit, poate produce o cretere global a nivelului mrii de 70 de metri i este de notat i faptul c, prin topirea gheurilor, n mai puin de 500 de ani, nivelul mrilor i oceanelor a crescut cu peste 20 de metri.[7] n Zona Arctic, avem de-a face cu dou efecte capitale ale dezgheului calotei polare i anume: - crearea posibilitii exploatrii unor resurse de petrol, gaze naturale i metale rare apreciabile i, - posibilitatea navigaiei nentrerupte n zona arctic i realizarea cele mai scurte legturi ntre oceanele Atlantic i Pacific, precum i dezvoltarea turismului n zon. Pasajul de Nord-West este o mai veche dorin a lumii, deoarece scurteaz foarte mult drumul dintre cele dou oceane i imaginile urmtoare sunt edificatoare n acest sens:

Fig. 5 Pasajul de Nord-West

Sursa: Athropolis Arctic Map

Fig.6 Rutele clasice ale pasajului de Nord-West

Sursa: Athropolis Arctic Map

Legenda: 1. Ruta tipic a pasajului de Nord-West; 2. Traseul parcurs n 1905 de Roald Amunsen cu nava Gja; 3. Prima expediie a navei St. Roch (1940-1942) care a avut ca sarcin s demonstreze suveranitatea Canadei asupra Arcticii, prin traversarea de la West la Est (de la Vancouver la Halifax) 4. A doua expediie a navei St Roch (1944), care a nsemnat rentoarcerea navei la Vancouver, pe ruta cea mai nordic a pasajului 5. Expediia Franklin (1845-1848) 6. Expediia William Eduard Parry (1819-1820) 7. Expediia Robert McClure (1850-18549

Acestea sunt efecte pe care le putem denumi pozitive, dar trebuie s avem n vedere i faptul c topirea gheurilor va afecta numeroase vieuitoare arctice, precum ursul polar i balenele i chiar i fondul piscicol destul de important care nc mai exist n zon. III. STATUTUL ZONEI ARCTICE Statutul Zonei Arctice este reglementat de Convenia Natiunilor Unite asupra Dreptului Mrii din 1982 (Convenia de la Montego Bay), unde, n opinia mea, urmtoarele articole sunt eseniale: - art. 56, referitor la drepturile, jurisdicia i ndatoririle statelor costiere n zona economic exclusiv; - art. 57, care reglementeaz limea zonei economice exclusive la 200 mile marine; - art. 76-85, din partea a VI-a, referitoare la platoul continental unde, foarte important, n paragraful 5 al art.76, se specific faptul c platoul continental se poate ntinde pn la 350 de mile fa de liniile de baz ale

coastei, dar nu mai mult de 100 mile marine de la izobata de 2.500 metri, iar n art. 77 se specific dreptul statelor riverane asupra platoului continental i modul de exploatare a resurselor acestuia; - art. 89 din partea a VII-a, care stipuleaz faptul c este invalid orice pretenie asupra marii libere, n sensul c niciun stat nu are dreptul s supun suveranitii sale nicio parte din marea liber. Convenia a intrat n vigoare n anul 1994, pn acum fiind ratificat de 152 de state i de ctre Uniunea European Discuiile asupra Polului Nord i Zonei Arctice sunt destul de acute, mai ales n urma descoperirii resurselor extrem de importante de hidrocarburi i minerale, dar trebuie s avem n vedere faptul c, pe baza prevederilor Conveniei Natiunilor Unite asupra Dreptului Mrii, la care, pn la urm, se pare c va adera i SUA, se va ajunge la o soluie unanim acceptat. De asemenea, trebuie avut n vedere i precedentul referitor la Polul Sud care, n urm cu 50 de ani a dat natere la discuii similare ntre cele apte state care emiteau pretenii asupra teritoriului Antarcticii: Marea Britanie, Frana, Argentina, Chile, Norvegia, Australia i Noua Zeeland. Pn la urm, cu prilejul Anului Internaional de Geofizic (1957-1958), 12 state au semnat un tratat care stabilea cadrul legal de guvernare asupra Antarcticii.[8] Acest precedent poate fi un bun exemplu, mai ales c anul 2007-2008 este Anul Internaional Polar, fiind un prilej excelent de reglementare a problemelor Arcticii. La aceasta se adaug i faptul c statele Zonei Arctice Canada, Danemarca, Islanda, Norvegia, Finlanda, Suedia, SUA i Rusia deja lucreaz ntr-un organism interguvernamental Consiliul pentru Arctica - care are ca preocupare activitatea de mediu n aceast zon, deci posibilitatea de demarare a procesului exist. IV. REVENDICRILE DIN ZONA ARCTIC, UN VERITABIL RAZBOI AL GHEURILOR Dei Arctica este una dintre cele mai ndeprtate zone ale lumii, dar i dintre cele mai puin ospitaliere, a devenit extrem de important, n special pentru statele din zon care, n ultimul timp s-au lansat ntr-o serie de dispute destul de acerbe dei, de cele mai multe ori, acestea au aspectul aparent panic al unor dispute tiinifice. Punctul culminant a fost atins pe 2 august 2007, cnd minisubmarinul rusesc Mir-1 a cobort la 4261 de metri, sub Polul Nord, i a plasat pe fundul mrii drapelul Rusiei, confecionat din titan.[9] Dispute au fost i nainte, dar acest eveniment a constituit un adevrat fitil al bombei disputelor i revendicrilor. Mai mult dect att, expediia a fost condus de un experimentat explorator polar rus, Artur Cilingarov, care este i membru al Dumei de Stat, astfel c toat aciunea a cptat i o puternic conotaie politic, mai ales c

acesta, dup finalizarea expediiei, a afirmat c: Zona Arctic a fost dintotdeauna a Rusiei i va rmne a Rusiei i c Suntem fericii c am nfipt steagul Rusiei pe fundul oceanului, acolo unde nu a ajuns vreodat cineva i nu mi pas de ce cred unii strini despre acest lucru[10], fcnd aluzie la remarcile ministrului de externe al Canadei, Peter MacKay, care a acuzat Rusia c, prin expediia sa la Polul Nord, acioneaz ca n secolul al XV-lea, cnd era suficient s revendici un teritoriu pentru ca s l primeti. eful diplomaiei de la Ottawa nu a fost singurul care a criticat iniiativa moscovit, purtatorul de cuvnt al Departamentului de Stat american, Tom Casey, declarnd c expediia "nu are nici un fel de temei legal". Am artat care sunt principalele cauze care au fcut ca interesul pentru aceast zon total inospitalier s creasc i, n continuare vom aborda disputele care au luat natere i care tind s se amplifice. n anul 1925, pe baza Principiului Sectorului, Canada a devenit prima ar care i-a extins graniele nordice spre Polul Nord, este adevrat c mai mult pe hrtie dect n realitate, ntre longitudinile 600W i 1410W. Aceast revendicare nu a fost recunoscut niciodat deoarece ntre cel mai nordic punct al Canadei i Polul Nord este o distan de 415 mile marine. Pe baza aceluiai principiu, Rusia revendica sectorul dintre longitudinile 0 35 E i 1700W, Norvegia ntre longitudinile 50E i 350E i SUA ntre longitudinile 1700W i 1410W. Prima problem care a aprut a fost faptul c, dup recunoterea dreptului Danemarcii asupra Groenlandei, n 1916, o curte internaional a recunoscut acest drept n 1933, fapt ce a permis Damnemarcei s aib revendicri n sectorul cuprins ntre longitudinile 600W i 100W. n plus, Canada revendica i apele dintre insulele sale arctice, considerndu-le ape interioare. Pe 15 aprilie 1926, Prezidiul Sovietului Suprem al URSS declara teritoriul dintre dou linii (350E i1700W) trasate de la Murmansk la Polul Nord i de la Peninsula Ciukotsk la Polul Nord, ca teritoriu sovietic.[11] ncepnd cu anul 1999, Polul Nord i o mare parte a Oceanului Arctic au fost considerate ca fiind teritorii internaionale, dar situaia nu a fost de durat, deoarece, mai ales ncepnd cu anul 2006, revendicrile au nceput s se relanseze cu i mai mare for. Acest lucru a determinat i SUA s treac la ratificarea Conveniei Natiunilor Unite asupra Dreptului Mrii, dei n trecut era mpotriva acesteia deoarece i leza anumite interese. S-ar prea c Arctica i bogiile ei sunt un argument suficient pentru a-i schimba atitudinea. O prim divergen este ntre SUA i Canada i are ca obiect pasajul nordvestic sau ruta Mrii de Nord, ntre Marea Labrador i Marea Bering, zon considerat de Canada ca intern, iar de SUA, n virtutea articolului 37 din Convenia Natiunilor Unite asupra Dreptului Mrii, ca o serie de legturi internaionale, ntre zone puternice de navigaie sau zone economice exclusive, aa cum arta comandorul James Kraska, consilier pentru politica oceanic al

Comitetului Statelor Majore ntrunite al armatei SUA, citat de Sea Power Magazine [12] SUA a respins cererea Canadei de a considera aceste ape ca fiind interioare i, ntruct disputa nu are niciun suport i niciuna dintre pri nu face nimic, nu exist iniiat nicio negociere pentru rezolvarea problemei. Actuala concentrare a ateniei asupra Zonei Arctice, arat prestigioasa publicaie citat mai sus, arat c Navy are nc interese strategice n zon, comparativ cu perioada Rzboiului Rece, cnd zona a fost terenul jocului de-a oarecele cu pisica pentru submarine.[13] Mai mult dect att, SUA nu numai c nu cere acordul canadienilor pentru a naviga n aceste ape i nici pentru a desfura aciuni militare, inclusiv cu submarine, dar nici nu consider c trebuie mcar s i anune prezena n zon. Submarinele americane, prin folosirea pasajului de nord-vest, asigur o mai rapid deplasare a submarinelor dintr-un ocean n altul i, astfel, o mai rapid proiecie a forei fa de traseul clasic prin Canalul Panama, dup cum se vede n figura urmtoare:

Fig. 7 Comparaia ntre ruta prin pasajul de Nord-West i cea prin Canalul Panama
Sursa: Robert Huebert, The Impact of Climate Change on Transportation in Canadas North: The Strategic Reality, Advantage North: Resource Development and Northern Transportation Conference, Calgary University, Department of Political Science, The Centre for Military and Strategic Studies, May 29, 2007

De altfel, activitatea SUA pentru argumentarea preteniilor sale se precipit. Asfel, noile cercetri asupra fundului mrii din zona Alaski, efectuate n Marea Chukchi i determin pe americani s afirme c panta continental n

aceast zon se extinde cu mai mult de 100 mile marine dect se credea anterior[14] De altfel, ntre Canada i SUA mai exist i disputa legat de linia de grani n marea Beaufort, unde s-ar prea c este vorba de o zon cu resurse destul de importante. Canada susine c grania internaional continu n ocean n linie dreapt fa de uscat, pe cnd SUA argumenteaz c linia trebuie s fac un unghi de 300 spre est. La fel, i ntre SUA i Rusia exist divergene n ceea ce privete demarcaia din Marea Bering, care separ Siberia de Alaska i unde Rusia pretinde o suprafa de 50.000 km2. O alt divergen este ntre toate statele riverane i Rusia care, prin gestul fcut de Cilingarov la Polul Nord, a vrut s demonstreze drepturile sale asupra platoului continental, expediia avnd scopul de a demonstra c lanul muntos submers Lomonosov este o prelungire a platoului continental al Rusiei i, deci, Rusia poate revendica o suprafa de 460.000 Mm2, bogat n hidrocarburi i minerale rare. Practic, regiunea total revendicat de Rusia are o suprafa egal cu cea a Franei, Italiei si Germaniei la un loc.[15], dup cum se vede n figura de mai jos:

Fig. 8 Revendicrile Rusiei n Zona Arctic

Sursa: BBC News (http://news.bbc.co.uk/2/hi/americas/6941569.stm)

LEGENDA: 1 Polul Nord 2. Lanul muntos submers Lomonosov 3. Linia de 200 mile marine 4. Teritoriul revendicat de Rusia

Pe 20 decembrie, 2001, Rusia a fcut o cerere oficial ctre Comisia Naiunilor Unite pentru Limitele Platoului Continental, n conformitate cu Convenia Natiunilor Unite asupra Dreptului Mrii (art. 76, paragraful 8), prin

care solicita stabilirea unor noi limite ale elfului continental al Rusiei, dincolo de limita de 200 de mile marine, dar n sectorul arctic rusesc. Teritoriul reclamat de Rusia cuprindea i Polul Nord, pe baza faptului c lanul muntos submers Lomonosov se continu pn sub Polul Nord, iar lanul muntos Mendeleev este o extensie a continentului Eurasia. n anul 2002, Comisia nici nu a respins, dar nici nu a acceptat cererea Rusiei, recomandnd cercetri suplimentare. De aceea Rusia a continuat cercetrile, culminnd cu expediia Arktika 2007 care a plasat batiscaful Mir-1 sub Polul Nord, n august 2007, expediie care a avut ca scop principal, aa cum am artat, demonstrarea drepturilor Rusiei n Zona Arctic, aa cum sublinia ministrul rus de externe, Serghei Lavrov, care spunea: Misiunea expediiei nu reprezint o revendicare fr substan; ncercm s dovedim c teritoriul de pn la Polul Nord are aceleai caracteristici geologice cu cel de pe continent.[16] Dar Rusia nu este singura care are astfel de pretenii. Danemarca a cheltuit mai mult de un sfert de miliard de dolari pentru a dovedi c Arctica a fost n trecut ataat Groenlandei care este posesia sa, organiznd dou expediii(LORITA i LOMROG) i, paradoxal sau nu, mpreun cu Norvegia i Rusia. Finlanda, Norvegia i Islanda au deja ochii ndreptai spre aceast zon, iar Canada a cheltuie apte miliarde de dolari pentru construirea unei flote de nave de patrulare pentru zonele arctice.[17] Referindu-ne tot la Danemarca, aceasta este ntr-o disput destul de aprig cu Canada, subiectul fiind Insula Hans care, de fapt, este o grmad de pietre aflat n Strmtoarea Nares, ntre insula canadian Ellesmere i Groenlanda. Miza este posesia insulei, poziie care poate influena drepturile de exploatare i explorare din zon. Pe 27 noiembrie 2006, Norvegia a adresat i ea o solicitare ctre Comisia Naiunilor Unite pentru Limitele Platoului Continental prin care argumenteaz extinderea zonei economice exclusive de 200 mile marine n trei zone din nordestul Atlanticului i din Zona Arctic i s-ar prea c nu se oprete aici. Pe lng revendicrile teritoriale din zon i activitile tiinifice desfurate n scopul fundamentrii tiinifice a acestor revendicri, se remarc i o intens activitate miltar. Statele Unite, care au neglijat prezena n Zona Arctic, i-au propus s stabileasc o baz permanent a US Coast Guard n Barrow, Alaska, care este cel mai nordic punct al SUA.[18], iar Canada, conform declaraiei primului ministru Stephen Harper, intenioneaz s deschid un nou port la Nanisivik i s achiziioneze opt nave de patrulare n zonele ngheate, program ce va costa peste 3,3 miliarde de lire sterline.[19]. De asemenea intenioneaz s construiasc dou noi baze militare i un centru de pregtire pentru aciune n zonele polare la Resolute Bay. Toate acestea, arta primul ministru canadian, spun lumii despre Canada c are o real i n cretere prezen pe termen lung n Arctica[20]

Rusia care are 14 sprgtoare de ghea nucleare este, de departe, cea mai mare putere arctic i, aa cum arta Artur Cilingarov, consider c Arctica ntotdeauna a fost ruseasc i va rmne ruseasc. Pe lng toate acestea trebuie subliniat i faptul c majoritatea submarinelor nucleare ruseti aparin Flotei de Nord, multe dintre acestea fiind destul de vechi, dar noua clas Borei vine s anihileze acest handicap. Forelor navale li se adaug i aviaia strategic care, la ordinul lui Putin, imediat dup ntoarcerea expediiei Arktika 2007, i-a amplificat prezena n Zona Arctic, simultan cu prezena n Pacific i Atlantic, ca demonstraie a faptului c Rusia este din nou o for i c a pstrat aceleai zone de interes strategic. Aceste prezene au devenit o permanen, fapt ce denot interesul deosebit pe care Rusia l acord acestei zone. Subiectul este extrem de actual i de acut, dar o analiz orict de laborioas ar fi nu poate s acopere toate detaliile acestuia. Practic, evenimentele se succed cu repeziciune i apar noi elemente de analiz. Sperana noastr este c evenimentele vor fi panice i, dei interesele n zon sunt extrem de importante, nu se va ajunge la conflicte, ba, mai mult, se vor gsi soluiile de rezolvare panic a problemelor, n special prin aplicarea i respectarea prevederilor Conveniei Naiunilor Unite asupra Dreptului Mrii.

NOTE BIBLIOGRAFICE [1] Vezi Sabina Tudor, Gheaa arctic a rmas mai puin ca oricnd, articol publicat n ziarul Adevrul, 15.08.2007 i Victor Borza, Dezghetul vine peste trei decenii, Cotidianul, 12.12. 2006 [2] Paul Reynolds, The Arctics new gold rush, BBC News website, 25 oct. 2005 [3] Scott Borgerson, An Ice Cold War, The New York Times, 8 Aug. 2007 [4] Paul Reynolds, op. cit. [5] Richard R. Burgess, Cold War? Melting of sea ice spurs maritime activity as nations rush to stake claims for potential arctic resources, Sea Power Magazine, octombrie 2007, p.15 [6] Ian Sample, Arctic ocean may lose all its ice by 2040, disrupting global weather, The Guardian, 16.03.2007 [7] Ibidem [8] Scott Borgerson, Op. cit. [9] Adam Wolfe, Russian Claims to Pole Foreshadow More Arctic Disputes to Come, World Politic Review, 13 august 2007 [10] ***Rusia acapareaza Polul Nord, ziarul Ziua, Nr. 4003, 9 august 2007

[11] George Ginsburgs, The Soviet Union and International Cooperation in Legal Matters, Martinus Nijhoff Publishers, 1988 [12] Richard R. Burgess, op. cit., p.16 [13] Ibidem [14] Jeannette J. Lee, New Seafloor Maps May Bolster U.S. Arctic Claims, tire Associated Press [154] Laura Cernahoschi, Rusia cere o bucat imens din Polul Nord, Cotidianul, 30 iunie 2007 [16] *** Rusia revendic drepturi teritoriale la Polul Nord, tire BBC, 3 august 2007 [17] Scott Borgerson, Op. cit. [18] Lee Hudson Teslik, Who Owns the Arctic, Slate Magazine, 24 0ctombrie 2007 (http://www.slate.com/) [19] Ed Pilkington, Canada flexes its muscles in scramble for the Arctic, The Guardian, 11 iulie 2007, p.23 [20] *** Arctic military bases signal new Cold War, articol aprut n The Times, 11 august 2007 * Comandamentul Bazei Navale, Constana