Universitatea Tehnic Gheorghe Asachi, Iai

Facultatea de Construcii i Instalaii

CONSTRUCTII INDUSTRIALE
PROIECT

Student: Lungu Dan Serafim
Specializarea: ICE
An: V
Grupa: 3506
1
TEMA PROIECTULUI
Sa se proiecteze o hala industriala realizata din elemente de beton armat
prefabricat si elemente din beton armat prefabricat-precomprimat,cu urmatoarele
caracteristici :
- regim de inaltime parter ;
- doua tronsoane ;
- transportul este tip suspendat ( poduri rulante ) ;
- iluminatul se realizeaza natural ( ferestre si luminatoare ) ;
- elementele de inchidere vor fi prefabricate ( fasii din B.C.A. peste cota
superioara a primei ferestre , panouri in 3 straturi cu fete de beton armat
pentru parapet ) ;
- restul intre cele doua tronsoane se va lua din conditiile miscarii eforturilor
datorate diferentelor de temperatura si a comformarii seismice ;
- primii 6 m ai primului tronson si ultimii 6 m ai ultimului tronson se vor rezolva
in varianta opaca ;
Problemele de calcul ce se vor rezolva in cadrul proiectului sunt :
1. Determinarea inaltimei halei.
2. Determinarea lungimei halei.
3. Verificarea sau alegerea prin calcul a elementelor prefabricate .
4. Calculul actiunilor specifice pentru cadrul current cel mai solicitat .
5. Aprecierea prin calcul a fenomenului de conlucrare spatiala .
In cadrul proiectului se vor intocmi urmatoarele piese desenate :
P1.Sectiune transversala ; fatada tronson ; scara 1:50 ;
P2.Sectiune longitudinala ; fatada principala ; scara 1:50 ;
P3.Sectiuni orizontale la cote de nivel stabilite ( doua) ; scara 1 :50 .
2
ETAPA I
Date personale:
L x T Tip pod Grupa de funcionare Hc(m) Localitate
12x6 Pc25 III 5,8 Braila
Determinarea caracteristicilor halei si a podului rulant:
3
DinSTAS 800-82
Grupa de
funcionare
Ecart Hr
(m)
A
(mm)
B
(mm)
h6
(mm)
h1
(mm)
i
(mm)
l1
(mm)
C1
(mm)
b
(mm)
Qc
(kg)
Qp
(kg)
12x6 E22 10.7 4750 6050 510 2810 755 350 820 60 4410 18500
Capacitatea caruciorului=20tf
Presiuni pe roti:
P1=13.5tf P3=17tf
P2=3tf P4=5tf
Inaltimea utila a halei este:
Hu=Hc+hgr+h1+f
4
Hu=4800+1000+1985+300=8085 mm
Grinda de rulare GR cu l=6m
Tip grinda de rulare Greutate Figura numarul
GR6-1000 5102 12
ETAPA II
Verificarea elementelor de acoperi si alegerea grinzii transversale.
Obs:Primul tronson al halei are 7travei iar al II-lea tronson 8 travei.
5
PcapEP=635daN/m
GEP=1300daN
PcapEPL=635daN/m
GEPL=1450daN
GL=52daN
1.Se studiaz catalogul de materiale prefabricate pentru a vedea ce reprezint
Pcap(ncrcarea pe metru de nervura,nervura fiind ce care susine luminatorul).
2.Se scrie relaia care duce la aflarea valorii pentru Pcalc.
In gruparea fundamentala:
i i i i i calcul
i
P n C n V n P + +

I II III
I-toate incarcarile permanente normate,ni-coeficientul incarcarii.
II-toate incarcarile cvasipermanente normate.
III-incarcarile variabile normate.
In cazul nostru nu avem incarcarii cvasipermanente(praf industrial).
Nu vom lua in considerare ncrcarea din vnt la nivelul acoperiului deoarece
avem suctiune.
6
Comparaia Pcalc cu Pcap se face pentru starea ultima de rezistenta.
- g
ath
greutatea ansamblului termohidroizolant [daN/m
2
]
gath [daN/m
2
] zona climatic Zona climatic se ia
conform STAS 6472/2-83
48 III
44 II
40 I
- g
M
greutatea luminatorului [daN/m
2
] = 52 daN/m
2
- greutile elementelor date n caracteristicile tehnice
- ncrcri temporar variabile: ncrcarea din zpad, p
z
, STAS 10101/20-90
z e zi
n
z
g c c p [daN/m
2
]
unde:
g
z
greutatea de referin a stratului de zpad; g
z
= f(zon,
perioada de revenire)
c
e
coeficient prin care se ine seama de condiiile de expunere,
c
e
=0.8;
c
zi
coeficient ce ine seama de aglomerarea cu zpad; alctuirea
simetric a acoperiului i faptul c aciunea zpezii este utilizat
n calculul structurii conduc la considerarea ca c
z
=1.
p
F x
e z
g
0,4 0.3
c g
a

a
coeficient ce parial de siguran;
a
= f(clasa de importan a
cldirii, zona climatic)
g
p
- ncrcarea distribuit normat, echivalent, exclusiv zpada,
care afecteaz elementele expuse n gruparea fundamental
7
n
z F
c
z
p p

a

=2.2

( )
( )
( )
F
F
F
3
1300/6
2.2 0,4 1.41 2.2 0.3 0.66
0.8 180
1450/6
2.2 0,4 1.39 2.2 0.3 0.66
0.8 180
52/6
2.2 0,4 2.05 2.2 0.3 0.66
0.8 180
150 0.8 1 1 1.39 166.8 /
150
1 1 1
2 2 150
z
z
pentruEP
pentruEPL
pentruL
p daN m
b
c
h

+ +

f
f
f
.50
1.5 1.5
1 48 1 52 166.8 277.8 /
2 2
Pcalc daN m + +
Alegera sectiunii transversale
( )
( ) ( )
EP EP 1 EPL EPL 1 L L 2 TRAM L ath 2 TRAMA ztram
ztram z e ztram Ftram
calc
G= nr G n +nr G n +S G n + S -S g n +S p
p =g c c =1500.811.39=166.8daN/m
G= 413001.1+214501.1+18521.2 + 612-63 481.2+612166.8=25153.2daN
p
1
]

cap
=25153.2/12=2096.1daN/mpp =2300daN/m grinda transversala de greutate 3325daN
ETAPA III
Dimensionarea stalpilor si proiectarea fatadei principale.
8
Se va lua un cadru central,practic el prelund cea mai mare incarcare.Din
punct de vedere gravtational cadrul cel mai ncrcat este cadrul * .Daca trebuie
sa calculam cadrul curent cel mai solicitat atunci se pune ntrebarea:vrem sa
calculam un tronson sau toata hala. Rspuns :un tronson. Cadrul * reprezint
elementul cel mai solicitat din punct de vedere vertical,iar alegerea acestuia
presupune si analiza fenomenului de conlucrare spatiala.Cadrul * aparine
tronsonului de lungime maxima,se ncrca cel mai mult din efectul de conlucrare
spaiala (torsiune).
In consecina rezolvarea acestui cadru conduce in mod acoperitor la rezolvarea
ntregii hale.
9
hgs-inaltime soclu
hgs=60cm
hp=inaltime parapet
hp=1,4m
hf1=3,30m
hbca=60cm
hf2=2,00m
hj=hgtmin+hath=66+35=101cm
hatic=101+25=126cm
10
(B-A)

ETAPA IV
Determinarea N
pp
, din perei purtai
unde:
Saf suprafaa aferent de fereastr
Sap suprafaa aferent de perete
Npp = Saf qf + Sap qp
qf greutatea unui m
2
de fereastr, 30 daN/m
2
qp greutatea unui m
2
de perete(BCA), 600daN/m
2
Dimensionarea stlpului marginal
Gss - greutate stalp la partea superioara
Gsi - greutae stalp la partea inferioara
Stlpul prefabricat este supus la compresiune excentrica si ncovoiere dup
doua direcii.
11
S
af
S
ap
T (T = 6,00 m) T (T = 6,00 m)
(B-A)

(2 43.2 1.35) (1.35 30 19.2) (3 43.2 1.35) 1051.92
PP
N daN + +
GT
sm calc 1
ss s bet
GR
sc 1 ar 2
ar
si i bet
G L 1 12
N =p + n 3325 1.1 13500.37 daN
2 2 2 2
G =bbh 0.40 40 5.8 2500 3325 daN
G 5102
N =2 n +g Tn 2 1.1 150 6 1.2 7787.7 daN
2
g -greutate ansamblu rulare
G =bbh 0.4
+1.35
0.
+
2

GR
im sm 1 max 2 sm 1 pp
0.6 3.9 2500 1560 daN
G T T
N =N +2 n +R n+150 + n +G n +N n=
2 2 2
=13500.37+5102 1.1+30749 1.2+150 6 1.2+1367.68+1021.92 1.1=13471daN


_

,

Predimensionarea latimii stalpului
lm-lungimea monolitizarii,lm=10cm
lr-lingimea de rezemare,lr=15cm
b=2 lr+lm=40 cm
sm
SS
1
sm
c
sc
S2
sc
c
N
: 16..20 / ( 16/ 20)
A
N 52007.7
29.54 40
R 220 40 0.25
N
: 16..20 / ( 16/ 20)
A
N 78434.9 1.25
37.13 40
R 220 40 0.3

sm c
s sm
sm
sc c
sc
h R N mm C
A h b
h cm
b n
h R N mm C
h cm
b n

1.2 1.5 n=0.25
Ambele valori vor fi modulate la 5 cm.
,

Calculul reactiunii maxime Rmax
12
A
P
1
P
3
A4
4
(B-A)

P
1
P
3
T T
D

2

2
= 1

3

4
h
sm

h
sc

h
GRs
h
GRs

h
GRi
h
GRi


l
1
l
1

c
m
c
c

( ) ( )
( ) ( )
max 1 1 2 2 3 3 4 4 1 1 2 3 3 4
max
13500 0.208 0.8 17000 1 0.0083 30749 daN
n
i i
n
R P P P P P P P
R
+ + + + + +
+ + +

Obs:Pentru ca reactiunea maxima sa aiba o valoare de calcul trebuiesa o
inmultim cu 2 coeficienti:
max max 2
1.2 0.95 31889 36353.46 daN
c c
s
R R n n
1 max s 1
2 2 2 2 150 n
16412.2 2 5102 1.1 36353.46 1.2 2 2 150 6 1.2 2592 1.1 118096.104
ic sc GR sc
N N G n R n G n
daN
+ + + +
+ + + +
im
c
ic
c
N 53627.7 1.25
66.58 70
R 220 40 0.25
N 1.5
110.7 115
R 220 40 0.25
im
ic
h cm
b n
h cm
b n



118096.104


ETAPA V
Determinarea geometriei consolei

13
h
sm

h
sc

h
GRs
h
GRs

h
GRi
h
GRi


l
1
l
1

c
m
c
c

Determinarea lungimii podului rulant Lp
Lungimea podului rulant se calculeaz pornind de la figura de mai jos
Am-distanta de la axa grinzii de rulare pana la axa modulara
l1-distanta data de gabarit(limita din stnga pana unde poate merge podul rulant)
( ) ( )
gss
sm sm
m 1
gss
scm sc
c 1
p m c
b
h h 40 40 40
A =max l + 35 55; +ss+ = +15+ =55;40cm 55
2 2 2 2 2 2
b
h h 40 40 40
A =max l + 35 =55; +ss+ = +15+ ;40cm 55
2 2 2 2 2 2
L =L- A +A 12 0.55 0.55 10.9
cm
cm
m
_
+

,
_
+

,
+
Proiectarea consolei la partea inferioara a stlpului
14
h
sm

h
sc

h
GRs
h
GRs

h
GRi
h
GRi


l
1
l
1

c
m
c
c

L
p
L
h

h
v
h
c

gsi
sm
m
im sm
b
h 40
c'= +ss+A - 10 57.5 20 65 cm
2 2 2
c=c'-h +h 60 40 40 60 cm
+ +
+
Determinarea nlimii consolei de susinere a grinzii de rulare, se face cu
relaia:
10 10 7787.7
=69.83 70 cm
40 22
c c
c
Q
h h
bR

cm h
c
110 70
Rc rezistena de calcul la compresiune a betonului,
Q fora tietoare ce acioneaz asupra consolei
Q = Rmax n + GGR n +T 150 n=5000 1.1+36353.46 1.1+6 150 1.1=46478.8 daN
nlimile hv i h se calculeaz cu relaiile:
1 1
100 24 cm
3 3
2 2
47 cm
3 3
, 50
v c
c c
v
h h
h h h
h h k mm



15
Proiectarea consolei la partea inferioara a stlpului
GT
sm
r
r r
cons r
csup csup
csupv c
csupi
L=12m,L =11,8m
=10cm
h 40
r= -= 10 10 cm
2 2
nu avem consola superioara
Daca r L avem consola superioara,L =15 cm
L =L -r=15-10=5 cm
h 2.5Lcons 25cm h 25
1
h = h 10
3
2
h =
Daca r L
cm
cm

p
c
h 15
3
cm

ETAPA VI
Determinarea excentricitilor
a) Excentriciti la nivelul rezemrii grinzilor principale transversale
16
d
?




e1 =
sm r
h L 40 15
12.5
2 2 2 2
cm
b) Excentriciti la nivelul schimbrii de seciune
e2 =
sm im
h h 70 40
15
2 2 2 2
cm
c) Excentriciti provenite din poziionarea grinzii de rulare
17
e3 = Am-e2=55-12.5=42.5cm
d) Excentriciti ce nsoesc pereii purtai
d1) Perei purtai pe tronsonul superior al stlpului
e4 =
p
sm
4
d
h 40 20
1.5 31.5
2 2 2 2
cm + + + +
d2) Perei purtai pe tronsonul inferior al stlpului
18

4
e5 =
2
d

2
h
p
4
im
+ + =
70 20
1.5 46.5
2 2
cm + +
Determinarea forelor orizontale
Incarcari variabile din actiunea vantului :
Ip.1.Se neglijeaz efectul vntului pe acoperi
Ip.2.Se lucreaza cu gv pe zone
Aciunea vntului - STAS 10101 / 20 - 90
Aciunea normat ce revine unui m
2
este:
n
v
p = cni ch(z) gv
unde:
gv presiunea dinamic de baz, la nlimea de 10 m deasupra terenului
gv = f (zon, altitudine) conf. tab. 1 STAS 10101/20 - 90
- coeficient de rafal, (c1) = 1,6
= f (categoria construciei) clasificare conf. STAS 10101/ 20 90 pct. 2.14.1
ch(z) coeficient de variaie n raport cu nlimea deasupra terenului z
ch(z) = f (z, amplasament) - clasificare conf. STAS 10101/ 20 90 pct. 2.5
cni coeficient aerodinamic pe suprafaa i
cni = f (h1/l, b/l, )
19
+0,8
c
n3
h
1
l
c
n3
0,8
c
n3
c
n3
b
h1=Ha=11.10
bhala=Ltr1+Lzn+Ltr2+(dbca+1.5cm)2+b=90.93m
lhala=(dbca+1.5cm+L)2+hsm=(0.2+0.015+12)2+0.4=24.83m
1
1
3
11.10
0.447
24.83
90.93
3.66
24.83
0.5
n
h
l
b
l
c



F - coeficient parial de siguran, F = f (categoria construciei, clasa de
importan)
Sistematizarea pe un cadru transversal pentru aciunea vntului de la stnga la
dreapta este:
20
vs
p
vd
p
w
s
w
d
ha = N.At N.A. (nivelul aticului nivelul articulaiei)
Saa = 6 ha=6 1.6=9.6 [m
2
]
ws = Saa cni chm3 gv F = 6 ha 1,6 0,8 chm2 gv F = 7,68 ha
chm2 gv F =7.681.60.670.4141.2=4.09 [KN]
wd = Saa cni chm2 gv F = 6 ha 1,6 cni chm2 gv F = 9,6 ha
cni chm2 gv F =9.61.6(-0.5)0.670.4141.2=-2.56 [daN]
vs
p = Sa1 cni chm1 gv F=6 1,6 0,8 chm1 gv F = 7,68 chm1 gv
F=
=7.680.650.4141.2=-2.48 [daN/m]
vd
p = Sa1 cni chm1 gv F = 6 1,6 cni chm1 gv F = 9,6 cn3 chm1
gv F=
=9.6(-0.5)0.650.4141.2=-1.55 [daN/m]
ETAPA VII
Incarcari care provin din franarea sau demararea caruciorului
21
n c
t rf
rc
G Q 44 185
F n f= 2 114.6
n 4
KN
+ +

unde:
nrc - numrul de roi ale cruciorului = 4
nrf - numrul de roi care frneaz (ale cruciorului) = 2
f - coeficient de frecare (metal pe metal) = 1 / 10
n c
t r
G Q 114.6 1
P 2 f n =5.8KN
4 2 10
+

Locul de aplicare al forelor P
n
t este la partea superioar a inei
22
L
pm
n
r
G
c
Q
A A
B B
T
Grinda (grinzile) de rulare preia (preiau) forele P
n
t i le transmit la stlpi,
sub form de reaciuni T
n
, prin intermediul unei bretele.
23
A - A
B - B
n
f
T
bretea
n
t
P
a)
b)
c)
Fig. 5.2.2
Obs:
1. Datorita franarii sau demararii,fortele
n
t
P pot fi de un sens sau de
celalalt.
2. Datorita neparalelismului sinelor se considera ca prin franare sau
demarare fortele pot fi translimse la fir sau la celalalt,
3. Se considera ca numai doua poduri rulante pot frana in acelasi timp
4. Pozitia convoiului format din
n
t
P este aceeasi cu pozitia convoiului dat
de verticala
5. Rezultanta Tf poate fi aplicata in pozitia reactiunilor Rmax sau Rmin.
( )
max max
4
max
1
1 1 3 4
6.1 0.25 1 0.7916 0.0416 12.1
; 1; ;
6 6 6
1.3 0.95 1.3 0.95 12.1 15
n
t i
i
c n
f f
Tf P KN
a A b b
T T KN

+ + +
+

ETAPA VIII
Incarcari rezultate din variatia de temperatura

24
Variaia temperaturii mediisectiunilor
t si t
+

(in sezonul calduros,luna
iunie,respectiv friguros,luna ianuarie) se determina pentru elementele de
constructie alcatuite dintr-un singur strat dupa cum urmeaza:
Pentru elementele de constructie in contact exclusiv cu aerul facand parte
din constructia in stadiu de executie sau constructii neincalzite in stadiu de
exploatare se utilizeaza relatiile :
0
0 ,
0 0
, -temperaturi exterioare normate pentru constructii din b.a.
, -temperaturi initiale corespunzatoare momentului realizarii

n
n n n
t t t
t t t t t
t t
+ +
+ +
+


( )
0 0
2
constructiei
= 5
30 , 20
25
25
25 0.5
n n
c
t
t t C
t C t C
t C
t C
t t n n C
+
+
+

t t

t 1.2 t15
o
o o
o
o
o

25
F F

( ) ( ) ( ) ( )
1
1 2 0
5 7
3 3 3 3 3 3
3
1 2
=0.012mm/m
1 1
3 1.2 10 12 2.4 10
151
4.3 9.7 4.3
0.4
0.4 0.65 3 3
12
12
hs h
hs
C
F y y F y y m M
L L t dy dy
EI EI nEI
L t
F dN
hs h hs
EI nEI

+



+ +

o
ETAPA IX
Aciunea seismica
26
Sistemul cu n GLD se va transforma intr-un sistem oscilant
echivalent.Rezultanta incarcarilor seismice orizontale se determina cu relatia:
s r
s
S=G,
-coeficient functie de clasa de importanta a constructiei
-coeficient care se alege functie de zona seismica
-coeficient de amplificare dinamica;se determina functie
de perioadele pr
r c
r
prii de oscilatie (T ,T )si deconditiile seismice analizate
-0.12 pentru hale cu mai multe deschideri
-coefcient de echivalenta intre sistemul real si un sistem cu 1 GLD.
G-rezultanta incarcarilor ech
1 1
2 2
3 3
ath ath ath
EP EPL GT
pp bc
ivalente
S =r S
S =r S
S =r S
G=P+ndV
P:
-greutate hidroizolatie G =g S
-greutate G ,G ,G
-greutate stalp perte superioara
-greutate pereti purtati G =G
a vitr
ar gr as
z
max min
+G
-greutate ansamblu rulare G =G +g T
V:
-incarcari din zapada N
- 2(R +R )
P=25153.2+3370+1367.8+16142.2=46033daN
G=46033+0.4(1666.8+2(35414.4+8332.8))=81697.48 daN

27
1
1
3/ 4 3/ 4
0
( )
1
1
0.7 8.7 3.55
0.7
1.0
3
0.24
2.75
3
0.10
0.655
0.24 9.81 0.514
3
b d
T B
T
C
D
g
B
d
F S T m
T k H T
k
T s
T s
a g
q
T s
F

>

Scheme de incarcare pentru calculul cadrului transversal :
1. Incarcari permanente :
2. Incarcari permanente la nivelul acoperisului :
1
1
2
21563.05
2 2
3773.53
5390.76
gt
m
G
P L
N daN
M daNm
M daNm

3. Incarcari la nivelul schimbarii de sectiune :

2
3
6659
2544.4
m
N daN
M daNm

4. Incarcari permanente din pereti purtati :

4
5
6
282.096
123.417
390.744
M daNm
M daNm
M daNm

5. Actiunea zapezii :
28
1
2
630
4009.5
z
z
M daNm
M daNm

6. Actiunea vantului :
7. Incarcarea din variatii de temperatura :
181.15 F daN
8. Incarcarea variabila din actiunea podurilor rulante :
max
min
max
min
22359.5
6001.5
12856.7
3900.37
R daN
R daN
M daN
M daN

9. Actiunea seismica
29