Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Osiile i arbori sunt elemente care au rolul de a susine elemente aflate n micarea
de rotaie. Acestea fac legtura cu alte elemente costructive de la care primesc sau la care
transmit micarea de rotaie
Fig.1.1.1.Formaconstuctivasipartileprincipalealeuneiosii.
1. ARBORELE DREPT
2. ARBORELE FLEXIBIL
1. arbore flexibil
2. tub de protectie - are rolul de a proteja arborele impotriva unor agenti de
exterior
3. piesa terminala -serveste la conectarea arborelui cu elementul motor si
respectiv la elementul condus.
3. ARBORELE COTIT
4. ARBORELE CU CAMA
Clasificrile arborilor i osiilor, realizate dup mai multe criterii, sunt prezentate n tabelul de
mai jos.
Tabelul.1.2.1
Forma axei geometrice Arbori drepti Arbori cotiti Arbori cu came Arbori flexibili
osii moble, care sunt reazeme pentru elementele care se rotesc pe ele (Fig.1.3.1.)
osii fixa, care se rotesc n reazeme mpreun cu elementele fixate pe ele
(Fig.1.3.2.)
a) ARBORELE COTIT
Fig.1.3.4.
Arborele cotit:
este pozitionat in interiorul motorului, fixat de blocul motor, prin fusurile paliere;
este cea mai solicitat pies a motorului deoarece, prin intermediul
pistonului i a bielei,preia forele datorate presiunii din cilindru;
element metalic cu rol in transmisia miscarii de la pistoane la sistemul de transmisie;
se utilizeaza n construcia mecanismelor de tip biel-manivel, pentru transformarea
micrii de translaie n micare de rotaie;
pot fi confectionati din otel-carbon de inalta calitate sau oteluri aliate cu crom si
nichel, si fonta cu grafit modular la motoare cu solicitari reduse;
procedeul de obtinere a semifabricatului pentru arborii din otel este forjarea in
matrita,iar arborii din fonta se realizeaza prin turnare;
Arborele cotit este prevazut cu un numar "n" de fusuri manetoane egal cu numarul
cilindrilor motorului si cu un numar de "n+1" fusuri paliere. Legatura dintre fusuri paliere si
fusuri manetoane este realizata de bratele manetoane, in prelungirea carora se gasesc
contragreutatile .Partea posterioara este prevazuta cu o flansa pe care se va presa si se va fixa prin
intermediul suruburilor volanta si coroana dintata care asigura pornirea automata a motorului.
Partea anterioara este prevazuta cu suprafete cilindrice,conice sau in trepte realizate cu canale
de pana, pe care se va monta pinionul de distributie, amortizorul oscilatiilor de torsiune,fulia
pentru antrenarea ventilatorului, generatorului de curent, pompei de apa si a altor anexe.
Arborele cotit fiind pies n micare are nevoie de ungere cu ulei pe seciunile n
contact cu alte piese. Astfel fusurile, palierele i manetoanele sunt prevzute cu guri, canale
prin care circul ulei sub presiune.Pentru a reduce frecarea n timpul micrii de rotaie,
arborele cotit reprezentand piesa mobila se monteaz pe cuzineti reprezentand piesa fixa.
b) ARBORELE CU CAMA
Fig.1.3.5.
Arborele ca cama:
este fixat pe chiulasa sau pe blocul motor prin intermediul unor fusuri, paralel cu
arborele cotit;
este organul care comanda pentru deschiderea supapelor din pozitie inchisa,pana la
deschiderea maxima;
are sarcina de a transforma miscarea de rotatie in miscare de translatie la supapele de
admisie si evacuare;
este angrenat de arborele cotit prin intermediul unei curele dintate (distributie pe
curea) sau a unui lant metalic(distributie pe lant);
sunt executati din otel usor aliat sau fonta aliata, prin forjare, turnare sau strujire din
bare de oel;
Arborele cu cama constructiv este format dintr-un cilindru de metal care la intervale
regulate prezinta camele, cate una pentru fiecare supapa in parte. Camele sunt prelucrate
direct n materialul arborelui.. nlimea i viteza de deschidere a supapelor depind de profilul
camei... La capatul arborelui cu came este montata o roata dintata care va prelua miscarea si
energia de la arborele cotit prin intermediul curele dintate. Se utilizeaza curea si roata
dintata,deoarece nu este permisa patinarea curelei pe roata de curea. Fusurile sunt prevzute
cu orificii prin care este adus uleiul sub presiune din sistemul de ungere.
c) ARBORELE DREPT
Fig.1.3.6.
se gsesc n componena reductoarelor, ansamblelor transmisiei automobilelor i
tractoarelor, utilajelor tehnologice si sunt arbori principali ai mainilor unelte ;
sunt cu sectiune constanta sau variabila acest lucru depinzand de repartitia sarcinilor
in lungul axei lor si de tehnologia de executie si de montaj aleasa;
permit fixarea axial a organelor susinute prin prezenta unor umeri de sprijini;
asigura un montaj usor fara deteriorarea altor suprafete ale arborilor;
pot fi confectionati din otel-carbon obisnuite sau de calitate cu tratament de
imbunatatire si oteluri aliate (molibden-crom-nichel) pentru duritate ridicata a
fusurilor;
procedeul de obtinere a semifabricatului este laminarea pentru arbori de dimensiuni
mici si forjarea sau turnarea pentru arbori de dimensiuni mari;
se prelucreaz prin strunjire, iar suprafeele fusurilor i ale canelurilor vor fi ulterior
rectificate.
d) ARBORELE FLEXIBIL
Fig.1.3.7
se folosesc acolo unde axa lor geometric trebuie s urmreasc un traseu uor sinuos
i variabil (cabluri de kilometraj la autovehicule);
sunt confectionai din cteva straturi de srm, nfurate strns i n sensuri
diferite;
se racordeaz la elementele ntre care se transmite micarea cu ajutorul armturilor
de capt;
se introduc ntr-o manta metalic pentru protecia mpotriva deteriorrii i a
murdriei i pentru meninerea unsorii consistente ntre spire;
o pentru solicitari medii sunt recomandate otelurile de calitate (OLC 25, OLC
35, OLC 45, OLC 50), avnd avantajul tehnologicitatii superioare;
Arborii cotii i arborii grei se confectioneaza din font cu grafit nodular sau din font
modificat, care confer arborilor sensibilitate mai redus la concentratorii de tensiuni, ,
proprieti antifriciune i de amortizare a ocurilor i vibraiilor, concomitent cu avantajul
unor importante economii de material i de manoper.
Arborii cu cama se confectioneaza din oteluri carbon de calitate sau usor aliate (Cr,
Mn Si i uneori Mn Si i uneori Ni) de cementare de tipul OLC 10, OLC 15 sau de
mbuntire de tipul OLC 45X, OLC 55.
Arborii flexibili se confecioneaz din srmde oel carbon, cu diametrul de 0,3 ... 3
mm, tras la rece. Mantaua arborilor flexibili este metalic, putnd fi prevzuti cu straturi
de esturi cauciuc. Mantaua metalic se realizeaz dintr-o platband de oel zincat, cu
seciune profilat, nfurat, fiind etanatcu nur de bumbac. Mantaua din estur
cauciucat este format dintr-un arc din bandde oel, tratat termic, i dintr-o tresde bumbac
acoperitcu cauciuc cu inserii de estur.
Pe zonele pe care se cere rezisten la uzur (de exemplu, fusurile lagrelor) se va
aplica tratament termic de clire superficial prin inducie. Dup tratament termic suprafeele
fusurilor se vor prelucra prin rectificare pentru a obine un grad ridicat de netezire i se va
asigura o rezisten la uzur a suprafeelor n frecare.