CAPITOLUL II TRANSMISII PRIN LANURI

1 DEFINIIE

Lanurile sunt elemente cinematice flexibile constituite din din zale articulate ntre ele. Funcionarea transmisiei se bazeaz pe angrenarea lanului cu roi de transmisie prevzute cu o dantur special. Lanurile se utilizeaz la acionarea palanelor,pentru cutii de viteze,la maini rutiere,la maini agricole. Lanul este format dintr-un ir de elemente asemntoare (fig.1; inele, zale, verigi, plci) articulate ntre ele i care sunt solicitate numai la traciune.

Fig.1. Transmisia prin lan .

1.1.Rolul funcional i tipuri constructive ale lanurilor Sunt utilizate pentru: ridicare (suspend, ridic i coboar sarcini), traciune (deplaseaz pe orizontal greuti la mainile de transport) sau antrenare (transmit energia mecanic de la un arbore la altul). Exemple de utilizare: la troliile instalaiilor de foraj.,la antrenarea arborilor din cutiile de vitez la mainile agricole etc

Tipuri constructive (fig. 2) Lanturile pot fi: cu zale , cu eclise articulate; cu bolturi; cu bucse i role; cu carlige i combi naii ale variantelor anterioare .

Fig. 2. Tipuri constructive de lanuri

1.2. Materiale folosite la construcia lanurilor La alegerea materialelor pentru elementele de lan se va ine seama de sarcina maxim la care sunt supus n timp exploatrii. Astfel: eclisele se execut din platband laminat la rece din OL32, OL34, OL37, OLC45, OLC50,

precum si din oteluri aliate ca 21MoMC12; axele i bucsele se execut de obicei din urmtoarele oeluri: OLC16, OLC20, 30CN35 etc. Elementele lanului se vor supune tratamentelor termice care urmresc creterea durittii i a uzur..

1.3..Definirea transmisiei prin lan Transmisiile prin lan sunt cele care transmit micarea de rotaie de la o roat conductoare la una condus, prin angrenarea acestora cu zalele din care este constituit lanul. Transmisia prin lan servete la transmiterea micrii ntre dou sau mai multe roi de lan prin contactul dintre dinii roilor de lan i rolele (bucele, bolurile) zalelor lanului. Prin angrenare ntre lan, ca element flexibil nfurat fr sfrit peste roile de lan i dinii acestor roi nu se produce alunecarea. Transmisia prin lan se utilizeaz n cazurile n care distana dintre arbori este prea mic pentru a putea fi utilizat transmisia prin curele sau prea mare pentru a putea utiliza angrenajele. Este indicat transmisia prin lan atunci cnd se cere transmiterea unor momente de torsiune mari cu meninerea raportului de transmitere constant. Se pot evidenia urmtoarele avantaje ale transmisiilor prin lan : ncrcare redus pe arbori, randament relativ ridicat ( = 0,86... 0,98), gabarit redus, funcioneaz i n condiii grele de exploatare (praf, coroziune), permit transmiterea unor puteri relativ mari. Printre dezavantajele transmisiilor cu lan se enumer urmtoarele : este o transmisie rigid, produce vibraii i zgomot, necesit montaj precis al arborilor i roilor, necesit o ntreinere mai pretenioas dect transmisiile prin curele, au viteze relativ mici (F<22 m/s). Domeniul de puteri pentru care se poate utiliza transmisia prin lanuri atinge limita superioar 4 000 kW, la viteza unghiular pn la 500 rad/s i distane axiale pn la 8 m.

Clasificarea lanurilor articulate este dat n STAS 2577-67 i cuprinde urmtoarele tipuri: lanuri de transmisie (lanuri cu eclise i boluri, lanuri Flyer, lanuri cu buce, lanuri cu role, lanuri cu boluri i role, lanuri cu eclise dinate, lanuri pentru variatoare tip PIV etc.) i lanuri de transport (lanuri cu buce, cu role, cu raclei, cu furc, lanuri cardanice, lanuri cu crlige, lanuri cu plci articulate etc.). Lanul cu eclise si boluri (tip Galle) este normaliza t n STA8 4075-53 i STS 4076-53. Lanul Galle const din zale formate din plcue (eclise), articulate ntre ele cu boluri. Capetele bolurilor sunt nchise prin nituire. n zalele exterioare eclisele sunt strnse pe boluri, iar la cele interioare eclisele sunt articulate. Lanul cu eclise i boluri se folosete mai mult ca lan de traciune, iar ca lan de transmisie este recomandat numai la viteze mici, deoarece prezint o uzur pronunat n articulaii, ca urmare a suprafeelor mici de contact i respectiv a ncrcrilor mari . n figura 3 este prezentat construcia lanului Galle.

Fig. 3. Lanul tip Galle.

Lanul cu eclise, boluri i buce (fig. 4), prezint o rezisten la uzur mai mare, o durabilitate mai mare, putnd fi utilizat pn la viteze de 3 m/s i sarcini mari (STAS 3006 -52).

Fig. 4. Lanul articulat cu eclise, boluri, buce.

Lanurile articulate cu eclise, boluri, buce i role STAS 5174 -66 (fig.5), prezint o durabilitate mult sporit, deoarece angrenajul lanului cu dintele roii de lan se realizeaz prin rostogolirea rolei. La acest tip de lan zaua exterioar const din dou eclise presate pe boluri iar zaua interioar este format din dou eclise presate pe buce.

Fig.5. Lanul articulat cu eclise, boluri, buce i role.

Bucele sunt montate cu joc pe boluri. Pe buce sunt montate cu joc rolele. Capetele lanurilor se mbin cu ajutorul unor zale speciale de legtur. In cazul unui numr par de zale (inclusiv zaua de legtur) capetele lanurilor se mbin direct cu o za format din furc i o eclis demontabil , meninut pe boluri cu ajutorul unor cuie spintecate (fig.6), sau cu ajutorul unei cleme.

Fig. 6. mbinarea capetelor lanului n cazul unui numr impar de zale (inclusiv zaua de legtur) capetele lanului se mbin cu o za de legtur de construcie special (figura 7).

Fig.7. Za de legtur a capetelor de lan.

n cazul unor sarcini mari se folosesc lanurile cu mai multe rnduri de zale (fig .8) executate din aceleai elemente ca i cele cu un singur rnd, ns cu bolurile de lungime mai mare. Numrul de rnduri poate 2 sau 3.

Fig. 8. Construcia lanului articulat triplu.

Lanurile dinate sunt formate din eclise dinate aezate una lng alta, articulate prin boluri transversale (fig..9). n timpul funcionarii,eclisele dinate angreneaz cu dinii roii de lan, ceea ce pretinde o precizie ridicat de execuie. Se pot utiliza la viteze foarte mare, fiind silenioase.

Fig.9. Lanul dinatgeometrie.

Pentru a reduce uzura n articulaii se utilizeaz o articulaie tip cntar (fig. 10).

Fig.10. Lan dinatconstrucie.

2.MONTAREA TRANSMISIILOR PRIN LAN

2.1. Roile de lan utilizate n construcia de maini 2.2. Roile pentru lanuri cu buce i role La transmisiile prin lan se folosesc roi cu dini prelucrai prin frezare i roi turnate cu dini neprelucrai. Roile de lan au profilul determinat de tipul lanului utilizat : lan cu eclise, buce i role sau lan dinat. Roile de lan cu dini prelucrai prin frezare au profilul standardizat n STA8 5006 -66 si STAS 7500-66 eu o forma concav, prelucrabil prin rulare. Pentru un numr de dini z = 9. .. 150 inclusiv, profilele limit ale danturii roilor de lan destinate lanurilor cu role i zale scurte, sunt indicate n figura 11. 2.3.. Roile pentru lanuri dinate Profilul dinilor la aceste roi este mai simplu, flancurile sunt rectilinii. Necesit o precizie de execuie mai ridicat. Dimensiunile roilor de lan sunt indicate n figura 11.

Forma seciunii longitudinale a dintelui depinde de limea lanului i de locul ecliselor de ghidare. n figura 11, b, este reprezentat roata pentru eclise exterioare, iar n figura 11, c ,roata pentru eclise interioare de ghidare. Forma butucului i a discului roii este asemntor cu cea a roilor dinate.

Fig. 11. Construcia roilor pentru lanuri articulate.

3. ASAMBLAREA TRANSMISIILOR PRIN LAN

Transmisiile prin lanuri sunt utilizate pentru antrenarea arborilor situai la distane mici, ntre 0,5 - 5 m unul de altul, si care lucreaz n condiii grele. Montarea transmisiilor prin lanuri se desfoar n urmtoarele etape: montarea roilor pe arbori; fixarea lanurilor; mbinarea lanurilor.

Montarea roilor pentru lanuri se face asemntor montrii roilor de curea sau pentru cabluri, folosindu-se asamblri cu pene sau caneluri. Se verific apoi btaia radial i cea frontal, care nu trebuie s depeasc 0,05-0,06 mm pentru fiecare 10 mm ai diametrului roii. Trebuie, de asemenea, verificat paralelismul axelor roilor, dar i deplasarea relativ a acestora.

Dup stabilirea lungimii lanului se prind capetele folosindu-se metoda adecvat pentru fiecare caz n parte conform prescriptiilor tehnologice. In fig. 12 este prezentat un dispozitiv pentru prinderea zalelor unui lant Gall.

Fig. 12 Dispozitiv pentru prinderea zalelor unui lant Gall

Dup montarea lanului se verific btile radiale i axiale i ntinderea lanului. Verificarea ntinderii lanului se face prin msurarea sgeii acestuia sub efectul greutii proprii (fig.13).

Fig. 13. Verificarea sgeii lanului

3.1.Calculul transmisiilor prin lan Calculul la strivire Principala cauz a ieirii din funciune a transmisiilor prin lan este uzarea articulaiilor. La o uzare pronunat a acestora, lungimea lanului crete, nu se mai realizeaz o angrenare corespunz-toare a lanului cu dinii roilor de lan, ce mrete zgomotul, funcionarea devenind mai neuniform i rezultnd sarcini dinamice foarte mari. Pentru evitarea acestei forme de distrugere, la lanurile cu boluri, buce sau role, se va efectua un calcul la strivire a zonelor n contact ntre care exist micare relativ (bol-buc) i se vor lua msuri constructive i de exploatare a transmisiei introducerea unui sistem de ntindere, respectiv realizarea unei ungeri corespunztoare. Prin calculul de rezisten la strivire a peliculei de lubrifiant se definete capacitatea portant a transmisiilor prin lan. Conform acestui criteriu, fora admisibil ce poate fi transmis de lan se calculeaz cu relaia:

n care: pa este presiunea admisibil la strivire a peliculei de lubrifiant, stabilit experimental, pentru condiii medii de exploatare - se alege n funcie de pas i de turaia roii mici; Al proiecia suprafeei de contact dintre bol i buc (Al = a1d3, unde d3 este diametrul bolului i a1 lungimea bucei); Ke coeficient global de exploatare. Calculul la rupere n timpul funcionrii, se poate produce i ruperea lanului, datorit solicitrilor la care sunt supuse elementele componente eclisele i bolurile. Astfel, pentru lanurile cu boluri, buce sau role, conform fig.14, se pot evidenia urmtoarele solicitri:

Fig.14 lanurile cu boluri, buce sau role,

forfecarea bolului n zona definit de eclisele interioare i exterioare

d 32 F f cuA f 2 Af 4
- ncovoierea bolului (n limita jocului dintre bol i eclisa exterioar)

Mi Wz

3.2. Formele i cauzele deteriorrii transmisiilor prin lan Identificarea formelor de deteriorare a transmisiilor prin lan i stabilirea cauzelor care le provoac permit proiectanilor s evite sau s limiteze efectele acestora i astfel s fie respectate condiiile unei funcionri sigure, ntr-o perioad de timp stabilit. Se vor evidenia att forme de deteriorare ce pot fi evitate prin calcule de rezisten ct i prin msuri tehnologice i funcionale (de ntreinere). Uzarea articulaiilor este principala form de deteriorare a transmisiilor prin lan, cauza fiind apariia, n timpul funcionrii, a unor presiuni pe suprafeele n micare relativ (boluri -buce, buce-role). n urma uzrii se produce o mrire a lungimii lanului, ceea ce conduce la o angrenare incorect a lanului cu dinii roilor de lan. Pentru evitarea unor uzri pronunate, ntre suprafeele n contact trebuie s existe o pelicul de lubrifiant rezistent, presiunea efectiv n pelicul fiind limitat la o valoare admisibil. Calculul principal va fi la strivire a peliculei de lubrifiant din zona de contact. Distrugerea suprafeelor funcionale prin apariia de ciupituri (oboseala de contact), ca urmare a solicitrii de contact, variabil n timp, apare numai la transmisiile bine unse i bine

etanate, la care uzura abraziv este nensemnat. Se evit prin alegerea unor materiale cu duriti superficiale mari. Uzarea dinilor roilor de lan poate fi micorat prin alegerea corespunztoare a materialului i tratamentului pentru acestea i prin mbuntirea condiiilor de ungere Ruperea ecliselor, n dreptul gurilor pentru boluri sau buce, n cazul lanurilor clasice, sau n zona median a ecliselor dinate, apare la lanuri puternic solicitate i care funcioneaz la viteze mari. Se impune limitarea vitezei de funcionare i efectuarea unui ca lcul de rupere static prin traciune. Prin acest calcul se ine seama i de existena altor solicitri ale elementelor constitutive ale lanului - de exemplu, forfecarea bolului n zona de capt a bucelor i ncovoierea acestuia, n limita jocului dintre bol i buc. Rotirea ecliselor fa de boluri, respectiv fa de buce, apare accidental, n cazul unei execuii i montaj necorespunztore a elementelor lanului.