Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Notiuni generale
Definitie: Curentul alternativ este un curent electric a cărui direcție se schimbă periodic, spre
deosebire de curentul continuu, al cărui sens este unidirecțional. Forma de undă uzuală a curentului
alternativ este sinusoidală. A fost descoperit de către Nikola Tesla în 1892.
Curentul alternativ apare ca urmare a generării unei tensiuni electrice alternative în cadrul
unui circuit electric prin inducție electromagnetică. Forma alternativă (sinusoidală) a
tensiunii/curentului este modul uzual de producere, transport și distribuție a energiei electrice.
Una din cele mai importante aplicații ale fenomenului de inducție electromagnetică este
producerea curentului alternativ de către generatoarele de curent alternativ (alternatoare).
Explicaţia este că, prin rotirea uniformă a unei spire în câmp magnetic cu viteza unghiulară
, fluxul magnetic prin suprafața spirei S variază în timp conform relației:
B S cos B S cos t
unde este unghiul dintre B şi S .
BS
Fluxul magnetic este maxim când 0 : m
m cos t
Rezultă
Din cauza variației fluxului magnetic prin spiră se produce fenomenul de inducție
e
electromagnetică şi conform legii inducției electromagnetice t , se poate demonstra că:
e m sin t
Notând:
m Em - valoarea maximă a t.e.m. induse, relația anterioară devine:
e Em sin t
unde:
Obs. Variaţia t.e.m. induse este sinusoidală. In acest caz curentul alternativ obţinut se numeşte
curent alternativ sinusoidal.
E E sin t
i m I m sin t
Rr Rr
unde:
i se numeşte valoarea instantanee a intensităţii curentului alternativ
I m este valoarea maximă (amplitudinea) a intensităţii curentului alternativ sinusoidal
r este rezistenţa interioară a generatorului
Prin rotirea unui magnet în faţa unei bobine se induce în bobină un curent alternativ
sinusoidal.
La rotația unui cadru conductor într-un câmp magnetic apare la bornele acestuia o tensiune
electrică alternativă având expresia
u U m sin t şi un curent alternativ de intensitate
i I m sin t .
Din cauza proprietăților de inerție ale circuitului electric, curentul alternativ monofazat i este
defazat cu un unghi în urma t.e.m. e , numit unghi de defazaj.
i I m sin t
Curentul alternativ (în engleză Alternating Current, AC) este un curent electric a cărui direcție
se schimbă periodic, spre deosebire de curentul continuu (Direct Current, DC), al cărui sens este
unidirecțional. Forma de undă uzuală a curentului alternativ este sinusoidală.
Curentul alternativ apare ca urmare a aplicării unei tensiuni electrice alternative în cadrul unui
circuit electric. Forma alternativă (sinusoidală) a tensiunii/curentului este modul uzual de producere,
transport şi distribuție a energiei electrice.
Obs. În țara noastră în cazul consumului casnic şi industrial tensiunea de 220 V la priză
La orice mărime sinusoidală se disting: amplitudinea, faza, faza inițială, valorea efectivă,
pulsația, perioada şi frecvența.
Dacă valoarea instantanee a curentului alternativ monofazat este i I 2 sin t
atunci:
amplitudinea este:
Im I 2
Amplitudinea este valoarea maximă pe care o au în timpul unei perioade, tensiunea sau
E ,U , I
intensitatea curentului alternativ ( m m m ).
Valoarea instantanee este valoarea pe care o au tensiunea sau intensitatea curentului
alternativ la un moment oarecare de timp ( e , u, i ).
a) Reprezentarea analitică
Simpla scriere a mărimii respective în funcție de mărimile variabile (timp, fază etc.) poate
furniza informații privind: valoarea instantanee, valoarea maximă, pulsația, perioada, faza inițială a
mărimii reprezentate, de exemplu:
b) Reprezentarea grafică
Prin reprezentarea grafică a unei mărimi alternative în funcție de un parametru variabil care
poate fi timpul t sau faza , se obțin informații despre perioadă, faza inițială, valoarea maximă,
valoarea instantanee.
c) Reprezentarea fazorială
La reprezentarea mărimilor alternative armonice se poate utiliza un vector numit fazor, care
are lungimea proporțională cu valoarea maximă a mărimii, unghiul pe care
îl face cu abscisa să fie egal cu faza inițială 0, proiecția lui pe ordonată
egală cu valoarea mărimii la momentul inițial sau la alt moment, vectorul se
consideră rotitor cu o perioadă egală cu cea a mărimii alternative.
Altfel spus, tensiunea şi intensitatea curentului alternativ sinusoidal pot fi
reprezentate:
Transformatorul
Transformatorul ridicator de tensiune are mai multe spire pe bobina secundara decat pe cea
primara astfel tensiunea secundara este mai mare decat tensiunea primara, de exemplu pentru a
transforma iesirea unui generator de centrala electrica din zeci de mii de volti in sute de mii de volti.
De asemenea din curent alternativ se poate obține curent continuu şi cu ajutorul grupurilor
comutatrice (un motor electric de curent alternativ roteşte un dinam pentru a produce curent
continuu care să alimenteze de exemplu electrodul de sudură).
Transformarea inversă, pentru a obține curent alternativ din curent continuu, se face cu
ajutorul unor dispozitive electronice (invertoare) şi este utilă, de exemplu, la alimentarea de la
elemente galvanice sau acumulatoare a unor consumatori ce au nevoie de curent alternativ (lămpi
electrice pentru avarii, alimentarea unor aparate electrice care funcționează cu curent alternativ de
la acumulatorul autoturismului).
Cu ajutorul curentului alternativ se pot construi generatoare electrice, motoare electrice si
sisteme de distributie a energiei electrice mult superioare din punctul de vedere al eficientei fata de
curentul continuu.
Masinile electrice sunt dispozitive, in general rotative, utilizate pentru transformarea energiei
electrice in energie mecanica sau invers. In functie de regimul electric de functionare, masinile
electrice se clasifica in:
Motoare asincrone
Mașinile electrice asincrone sunt cele mai utilizate mașini în acționările cu mașini de curent
alternativ.
O mașină este asincronă dacă circuitului magnetic îi sunt asociate două sau mai multe circuite
ce se deplasează unul în raport cu celălalt și în care energia este transferată de la partea fixă la
partea mobilă sau invers prin fenomenul inducției electromagnetice.
O caracteristica a mașinilor asincrone este faptul că viteza de rotație este puțin diferită de
viteza câmpului învârtitor, de unde și numele de asincrone. Ele pot funcționa în regim de generator
(mai puțin răspândit) sau de motor. Cea mai largă utilizare o au ca motoare electrice (în curent
trifazat), fiind preferate față de celelalte tipuri de motoare prin construcția mai simplă (deci și mai
ieftină), extinderea rețelelor de alimentare trifazate și prin siguranța în exploatare.
La aceste motoare, viteza scade puțin cu sarcina; din acest motiv caracteristica lor mecanică
se numește caracteristică tip derivație. Motoarele asincrone se folosesc în acționările în care se cere
ca turația să nu varieze cu sarcina: mașini-unelte obișnuite, ventilatoare, unele mașini de ridicat,
ascensoare etc.
Motoare sincrone
Maşina de curent alternativ la care turația motorului este egală cu cea a câmpului
învârtitor, indiferent de sarcină, se numeşte maşină sincronă.
Armătura inductorului maşinii este formată dintr-o succesiune de poli “N” şi “S”, realizați
din electromagneți excitați în c.c. sau prin magneți permanenți. În general, inductorul este rotor şi
numai la maşini mici, din motive de spațiu, poate fi stator, maşina fiind considerată în acest caz de
conducție inversă.
Inductorul poate fi cu poli aparenți şi bobine concentrate aşezate pe aceştia sau cu poli
plini, când înfăşurarea de excitație este repartizată în crestături. Înfăşurarea de excitații are capetele
legate la două inele de pe arbore pe care calcă periile care fac legătura cu sursa exterioară de c.c.
Motoarele sincrone mai au armătura inductoare o înfăşurare de tip colivie, numită “înfăşurare de
amortizare”, utilizată la pornirea motoarelor. Circuitul magnetic al inductorului se poate realiza şi
din piese masive de oțel, deoarece fluxul fiind produs de c.c. nu variază în timp şi nu produc pierderi.
Armătura indusului este formată din pachete de tole şi în crestăturile ei se gaseşte o
înfăşurare trifazică conectată în stea. Gama largă de puteri, ca şi locul de utilizare, a condus la
numeroase forme constructive al căror elemente, în afara celor precizate mai sus, pot diferi de la un
tip la altul.
Astfel elementele specifice ale motorului sincron sunt: