Salut.

Am avut si eu aceasta problema insa la mine era acompaniata aceasta eroare de alte doua
0664 si 0661 parca ( este si topic deschis ). In prim faza am crezut ca era de la o inpamantare
slaba ( ruginita ) deoarece valorile msurate pentru electrovalva IMRC nu se pupau cu ce era dat
in manual . Si partial asa era....dupa resetarea erorilor nu au mai aprut o vreme. La reaparitie am
ramas doar cu 2009. Dupa indelungi cautari pe net si pe la Arian si BDT ( primii mi-au luat banii
ca vezi doamen mi-au schimbat un furtun de vacuum, ceilalti mi-au spus sa schimb valva IMRC
). Numai ca vlava IMRC daca este functionala actioneaza precum un releu...de deschide sau se
inchide cand este alimentata la voltaj corespunzator. Si cum a mea valva functiona, am luat-o pe
firul apei si am rezolvat problema.

Aceasta electrovalva mai exact, actioneaza un actuator care la randul lui actioneaza o clapeta din
interiorul galeriei de admisie pentru recircularea gazelor de la EGR. Deoarece se depune
calamina in jurul acestei clapete, ea devine imobila iar ECU detecteaza eroarea ca venind de la
electrovalva. Am actionat manual acest actuator de cateva ori pentru a elimina acea calamina din
jurul clapetei, apoi am resetat eroarea ( pentru a sterge erorile am cumparat de pe net un
dispozitiv care se numeste ELM si care se conecteaza in conectorul de diagnoza de sub volan,
apoi te conectezi prin bluetooth cu un telefon ce ruleaza android si stergi erorile ).

Am inteles ca aceasta calamina se depune cand mergi mult cu masina in oras. La mine mai apare
aceasta eroare o data la acteva mii de km. Probabil ca va trebui sa curat galeria de amdisie la un
moment dat.

Acum eu nu stiu daca la toate motorizarile este la fel, insa pt motorul meu RF5C de 136 de cai
fuctioneaza