Sunteți pe pagina 1din 26

Proiectarea pieselor din plastic

Reguli de design

www.continental-corporation.com Powertrain Sensors & Actuators


Cuprins

1 Materiale plastice 3
2 Grosime de pereti - “Wall thickness” 6
3 Nervuri de rigidizare - “Ribs” 10
4 Contraforturi - “Gussets” 15
5 Bosaje - “Bosses” 16
6 Raze de racordare - “Radius” 19
7 Unghiuri de extragere - “Draft angles” 22
8 Suprafete umbrite - “Undercuts” 24

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 2
1. Materiale plastice

Avantaje:
› greutate redusa 50% ... 70%;
› cost redus pentru serii mari
(lipsa prelucrarilor ulterioare);

› productivitate mare;
› forme complexe;
› rezistenta la coroziune.

Dezavantaje:

› rezistenta mecanica scazuta;


› rezistenta termica scazuta.

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 3
1. Materiale plastice
Actuatoare

PA- Poliamida
(Polyamide)

PPA- Poliftalamida
(Polyphthalamide)
Capac actuator Capac pompa

Roti dintate

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 4
1. Materiale plastice

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 5
2. Grosime de pereti - “Wall thickness”

› Piesele se proiecteaza cu o grosime de perete minima care sa le asigure :


- functionalitatea→ rezistenta mecanica;
- manufacturabilitatea→ racire rapida→ timp de injectie scurt→ pret minim/ piesa.

› Greutate redusa→ cantitate mai mica de plastic→ pret minim/ piesa;


› Grosime de perete posibila: 0,5mm…. 5mm→ Continental 2±0.5mm.

› Proiectarea pieselor cu pereti subtiri, reduce contractia (deformarea) pieselor:


- retasuri “sinking”;
- deformare “warping”.

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 6
2. Grosime de pereti - “Wall thickness”

- retasuri “sinking”:

- deformare “warping”:

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 7
2. Grosime de pereti - “Wall thickness”

› Piesele se proiecteza cu o grosime de perete uniforma:


- reduce aparitia tensiunilor reziduale (peretii de sectiune mai mare se racesc mai
greu);
- imbunatateste umplerea matritei→ scurteaza timpul de injectie→creste
productivitatea.

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 8
2. Grosime de pereti - “Wall thickness”

› In cazul in care grosimea de perete uniforma nu este posibila, schimbarea sectiunii se va


face gradual:

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 9
3. Nervuri de rigidizare - “Ribs”

› Rigidizare si intarire fara a folosi grosimi mari de pereti;


› Maresc momentul de inertie→ creste rezistenta la incovoiere;
Rigiditatea materialului= E (modul de elesticitate) x I (momentul de inertie)

› Imbunatatesc procesul de injectare (canale de umplere).

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 10
3. Nervuri de rigidizare - “Ribs”

› Pentru orientarea nervurilor se tine cont de orientarea fortei de incovoiere:

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 11
3. Nervuri de rigidizare - “Ribs”

› Exemple de folosire a nervurilor:

 Corect Incorect

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 12
3. Nervuri de rigidizare - “Ribs”

› Exemple de folosire a nervurilor:

 Corect Incorect

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 13
3. Nervuri de rigidizare - “Ribs”

› Exemple de folosire a nervurilor:

 Corect Incorect

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 14
4. Contraforturi - “Gussets”

› Se folosesc pentru sustinerea si rigidizarea bosajelor sau a peretilor pieselor;


› Colturile se tesesc pentru a nu permite acumularea de aer in timpul injectarii.

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 15
5. Bosaje - “Bosses”

› Permit inserarea de suruburi


autofiletante, insertii filetate, bucse
sau alte tipuri de elemente de
asamblare;
› Pot fi folosite drept suport pentru alte
elemente;
› Cele mai comune sunt de forma
cilindrica cu gauri;
› In functie de utilizare, bosajele sunt
supuse unor solicitari compuse:
- intindere;
- compresiune;
- incovoiere;
- torsiune;
- forfecare.

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 16
5. Bosaje - “Bosses”

› Bosajele pot fi rigidizate la baza cu ajutorul contraforturilor si atasate peretilor invecinati cu


nervuri de legatura.

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 17
5. Bosaje - “Bosses”

› Exemplu de proiectare a bosajelor:

 Corect Incorect

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 18
6. Raze de racordare - “Radius”

› Muchiile ascutite si colturile reprezinta concentratori de tensinui→ cauza principala a


defectiunilor pieselor in timpul functionarii.

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 19
6. Raze de racordare - “Radius”

› Piesele se proiecteaza cu raze cat mai mari→ matrita se umple rapid→ scade timpul de
injectie→ cereste productivitatea;
› Valoarea minima a razelor este de 50% din grosimea peretelui.

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 20
6. Raze de racordare - “Radius”

› Exemplu de utilizare a razelor de racordare:

 Corect Incorect

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 21
7. Unghiuri de extragere - “Draft angles”

› Sunt necesare pentru a scoate piesa din matrita;


› Se pun paralel cu directia de deschidere a matritei;
› Miscoreaza frecarile dintre piesa si matrita;
› In functie de adancimea piesei in matrita, valoarea
ungiurilor de extractie variaza intre 0.5°… 2°.

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 22
7. Unghiuri de extragere - “Draft angles”

› Exemplu de utilizare a unghiurilor de extractie:

Corect Incorect

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 23
8. Suprafete umbrite - “Undercuts”

› Piesele cu forma complexa au nevoie de mai multe directii de extragere:


→ matrita mai complexa→ pret mai mare

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 24
8. Suprafete umbrite - “Undercuts”

› Suprafetele umbrite sunt suprafete care nu pot fi produse folosid o singura directie de
extragere.

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 25
Va multumesc pentru atentie!

ovidiu.petca@continental-corporation.com 5/11/2017
Public O.Petca, © Continental AG 26

S-ar putea să vă placă și