BIBLIOGRAFIE

1. Alexandru, P. ş.a. Mecanismele direcţiei autovehiculelor, Editura tehnică,

Bucureşti, 1977.
2. Cristea, D.,ş.a. Cars Electronic Train Management, Al 6-Congres E.A.E.C. :
" LIGHTWIGT AND SMALL CARS THE ANSWER TO FUTURE NEEDS",
Cernobbino, Italia, 2-4 iulie 1997.
3. Derreumax, B. Les transmissions, E.T.A.I., Imprimerie P. FOURNIÉ, Paris,
1991.
4. Dudiţă, F. ş.a. Cuplaje mobile homocinetice, Editura tehnică, Bucureşti, 1974.
5. Frăţilă, Gh. Calculul şi construcţia automobilelor, Editura didactică şi
pedagogică, Bucureşti, 1977.
6. Ghiulai,C., Vasiliu Ch. Dinamica autovehiculelor, Editura didactică si
pedagogică Bucureşti, 1975
7. Gorianu, M., ş.a. Propulsia şi circulaţia autovehiculelor cu roţi, Editura
ştiinţifică şi enciclopedică, Bucureşti, 1987.
8. Leske A., Schäffler, R. Gertribe, Vogel Bucverlag , Technische Akademie des
Kraftfahrzeuggewerbes, 1994.
9. Macarie, T., Tabacu, I. L'influence de l'organisation générale de la traction
sur la capacité de frenaje de l'automobile, Journées européennes du Freinage,
Lille-France, 9-10 decembrie 1998.
10. Macarie, T., ş.a. Concerning the maximum possibilities of active safety
offered integral traction, Conferinţa internaţională: “MOTAUTO'97”, Ruse,
Bulgaria, 14-16 octombrie 1997.
11. Marcu, S., ş.a. Direcţii de evoluţie în organizarea transmisiei autoturismelor
de teren, A VII-a Conferinţă Naţională de Automobile şi tractoare:
“CONAT’93”, vol. II, Braşov, 18-20 martie 1993.
12. Marinescu, D., ş.a. Aspecte ale evoluţiei transmisiilor cu variaţie continuă
pentru autoturisme , A VII-a Conferinţă cu participare internaţională:
“CAR'97”, vol. A , Piteşti , 20-22 noiembrie 1997.
300 Bibliografie

13. Marinescu, D., Tabacu, St. Evaluarea caracteristicii exterioare a

motoarelor cu ardere internă, A VII-a Conferinţa Naţională de Termotehnică,
Vol III, Piteşti, 29-30 mai 1998,
14. Miloiu, Gh. ş.a. Transmisii mecanice moderne, Editura tehnică, Bucureşti,
1980.
15. Mitschke, M. Dynamik der Kraftfahreuge, Band A: Antrieb und Bremsung,
Springer- Verlag, Berlin Heidelberg New York, 1982.
16. Mondiru, C. Automobile Dacia, diagnosticare, întreţinere, reparare, Editura
tehnică, Bucureşti, 1998.
17. Preukshat, A. Fahrwerktechnik: Antriebsarten, Vogel Buchverlag Würzburg,
1988.
18. Poţincu, Gh. şi Tabacu, I. Sistemele automobilului, Litografia Institutului
Politehnic Bucureşti, 1973.
19. Poţincu, Gh., Hara, V. şi Tabacu, I. Automobile, Editura didactică şi
pedagogică, Bucureşti, 1980.
20. Poţincu, Gh., Dinamica autovehiculelor, Vol. I, Litografiat Universitatea din
Piteşti, 1997.
21. Tabacu, I. Calculul şi Construcţia automobilelor, Indrumar de laborator,
Litografiat Institutul de Subingineri Piteşti, 1985.
22. Tabacu, I. ş.a. Dinamica autovehiculelor, Indrumar de proiectare, Litografiat
Universitatea din Piteşti, 1990.
23. Tabacu, I. Consideraţii asupra condiţiilor de determinare a rapoartelor de
transmisiilor mecanice în trepte utilizate la autoturisme, Revista Inginerilor de
Automobile (R.I.A.), nr. 1/1990.
24. Tabacu, I., The integral traction at the adherence limit through the control of
the relative sliping of the wheels, A 4-a Conferinţă internatională: “ESFA’91”,
Vol.II, Bucureşti , 25-26 octombrie 1991.
25. Tabacu, I. Limitele de oportunitate pentru soluţia tracţiunii integrale la
autoturisme; Revista Inginerilor de Automobile (R.I.A.), nr. 3/1992.
26. Tabacu, I., Marinescu, D. Posibilităţi de acordare cinematică între motorul
termic şi transmisie printr-o cutie de viteze cu variaţie continuă a raportului
de transmitere, A V-a Conferinţă naţională de automobile: “CAR'92”, vol. A,
Piteşti, 20-22 noiembrie 1992.
27. Tabacu, I., ş.a. Mecanismul modelarii momentului la roata de propulsie
pentru realizarea tracţiunii la limita aderenţei, A VII-a Conferinţă Naţională
de Automobile şi tractoare: “CONAT’93”, vol. II, Braşov, 18-20 martie 1993.
28. Tabacu, I., ş.a. Posibilităţi de realizare a tractiunii 4x4 cu control automat al
alunecării relative roţi-cale A VII-a Conferinţă Naţională de Automobile şi
tractoare: “CONAT’93”, vol. II, Braşov, 18-20 martie 1993.
29. Tabacu,I. The integral traction at the adherence limit throudh the control of
the relative sliping of the wheels, Revista Inginerilor de Automobile (R.I.A.),
nr.3/1993.
30. Tabacu, I., ş.a. Contribuţii privind realizarea unui autoturism economic
pentru traficul urban; Revista Inginerilor de Automobile (R.I.A.), nr. 4/1993.
Bibliografie 301

31. Tabacu, I. ş.a. Influence of the Wheel drive rigid kinetic link on the wheel
behaviour during maximum braking; Revista Inginerilor de Automobile
(R.I.A.), nr. 4/1995.
32. Tabacu, I., ş.a. Adaptarea motorului cu ardere interna la condiţiile
autopropulsării prin echiparea cu CVT, A 6-a Conferinţă internatională:
“ESFA’98”, Vol. I, Bucureşti, 5-6 noiembrie 1998.
33. Untaru, M., ş.a. Dinamica autovehiculelor pe roţi, Editura didactică şi
pedagogică , Bucureşti, 1981.
34. Untaru, M., ş.a. Calculul şi construcţia autovehiculelor, Editura didactică şi
pedagogică , Bucureşti, 1982.
35. Untaru, M., ş.a. Construcţia şi calculul automobilelor, Editura tehnică,
Bucureşti, 1974.
36. Untaru, M., ş.a., Automobile, Editura didactică şi pedagogică, Bucureşti
1975.
37. Voinea, M. Proiect de diplomă, Universtatea din Piteşti, 1998.
38. * * * Manualul inginerului mecanic: Mecanisme; Organe de maşini, Dinamica
maşinilor, Editura tehnică, Bucureşti, 1975.
39. * * * Manualul inginerului mecanic :Materiale, Rezistenţa materialelor,
Stabilitatea elastică; Vibraţii, Editura tehnică, Bucureşti, 1976.
40. * * * Les cahiers de l’automobile, tome 3, Conception et réalisation Régie
Nationale des Usines Renault, E.T.A.I., 1979.
41. * * * Elaborarea unui program de calcul de acordare a transmisiei
autoturismului în funcţie de caracteristicile motorului şi de performanţe
impuse automobilului, Contractul Nr. 11/1983, IIS Piteşti, beneficiar ICSITA
Piteşti.
42. * * * Program pentru calculul de determinare a marimilor cinematice ale
transmisiilor autoturismelor funcţie de performanţe impuse de demaraj,
consum de combustibil, dinamice şi de de trafic, Contractul Nr. 4/1984, IIS
Piteşti, beneficiar ICSITA Piteşti
43. * * * Studiul capacităţii de trecere a autovehiculelor, Contractul Nr. 131/1991,
Universitatea din Piteşti, beneficiar S. C. ARO S.A. Câmpulung
44. * * * Optimizări parametrice ale echipamentului motopropulsor al
autoturismului Dacia 1300 pentru trafic urban, Contractul Nr. 140/1992,
Universitatea din Piteşti, beneficiar MASTER S.A. Bucureşti
45. * * * Cercetări şi dezvoltarea de caroserii şi echipamente mecanice pentru
creşterea performanţelor automobilelor, Contract Nr. 125C/1994, Tema A.5.,
Faza 5.7., S.C. CESAR-ARO S.A. Câmpulung, beneficiar Ministerul
Cercetării.
46. * * * Transmisia integrală autoadaptivă la condiţiile de drum pentru
autovehiculele ARO 24 prin utilizarea de vascocuplaje şi diferenţiale Torsen,
Contract Tema B2, Faza 1, S.C. CESAR-ARO S.A. Câmpulung, beneficiar
Ministerul Cercetării
47. * * * “Revue Technique Automobile” Colecţia 1995…1998.
48. * * * Colectia de STAS-uri referitoare la construcţia de automobile.