Sunteți pe pagina 1din 24
MOTOARE ASINCRONE TRIFAZATE INCHISE AUTOVENTILATE DE UZ GENERAL TIP ASU Seria de motoare inchise de

MOTOARE ASINCRONE TRIFAZATE INCHISE AUTOVENTILATE DE UZ GENERAL TIP ASU

Seria de motoare inchise de uz general este destinata utilizarilor industriale, ca de exemplu: actionarea masinilor-unelte, pompelor, ventilatoarelor, compresoarelor, etc. Motoarele sunt destinate sa functioneze in urmatoarele conditii de mediu:

- temperatura mediului ambiant - 33 0 C

- umiditatea relativa a aerului

- altitudinea maxima admisa a locului de montaj 1000 m

+ 40 0 C 20 0 C

max. 80% la

Motoarele sunt fabricate in conformitate cu cerintele prevazute in urmatoarele standarde nationale:

- SR EN 60034-1:2005 – Masini electrice rotative. Partea 1: Valori nominale si caracteristici de functionare.

- SR 1893:2008 – Masini electrice rotative. Reguli si metode pentru verificarea calitatii.

- STAS 1893/3-87 - Masini electrice rotative. Marcare, ambalare, livrare, garantii, documente. -SR CEI 60034-6:2002 - Masini electrice rotative. Partea 6: Moduri de racire (Cod IC).

- SR EN 60034-7:1996 - Masini electrice rotative. Partea 7: Clasificarea formelor constructive si a modurilor de montaj (Codul IM). -SR EN 60034-9:2006 - Masini electrice rotative. Partea 9: Limite de zgomot. - SR EN 60034-14:2004/A1:2008 - Masini electrice rotative. Partea 14: Vibratii mecanice ale anumitor masini cu inaltimea axei mai mare sau egala cu 56mm. Masurare, evaluare si limite ale vibratiilor.

- SR CEI 60034-17:2003 - Masini electrice rotative. Partea 17: Motoare asincrone cu rotor in colivie alimentate prin

convertizoare. Ghid de aplicare

- SR EN 60529:1995/A1:2003 – Grade de protectie asigurate prin carcase (Cod IP).

- SR CEI 60072-1:1994 “Dimensiuni si serii de puteri ale masinilor electrice rotative. Partea 1. Carcase intre 56 si 400 si flanse intre 55-1080.

- ST 36-2006 “Motoare asincrone trifazate cu rotorul in scurtcircuit pentru uz general tip ASU, ASI.

- ST 40-2006 “Motoare asincrone trifazate cu rotorul in scurtcircuit pentru uz general tip ASAU. precum şi in conformitate cu standardele internationale -IEC-34-1; IEC-34-5; IEC-34-6; IEC-34-7; IEC-34-9;IEC-34-14; IEC 72

- DIN VDE 0530;DIN IEC 34;DIN ISO 2373;DIN 42673; DIN 42677

Motoarele se executa cu materiale electroizolante de clasa F. Marimea presorului si diametrul maxim al cablului de alimentare admis de intrarea de cablu sunt indicate in tabelul 1.

Tabel 1

Tip motor

Gabarit

 

Marime presor

Φ max. cablu alimentare

 

63, 71, 80, 90

1

x IPE 16

1

x M25

10.5

12.5

100, 112

1

x IPE 16

1

x M25

10.5

12.5

132

2

x IPE 29

2

x M32

26.4

21

160, 180

2

x IPE 29

2

x M40

26.4

26.5

ASU

200, 225

2

x IPE 36

2

x M50

32

35

250

2

x IPE 42

2

x M50

38

35

280

2

x IPE 42

2

x M63

38

44

315

2

x IPE 48

2

x M63

44

44

355

 

-

2

x M63

-

44

Optional

Toate gabaritele

1

x IPE 16

1

x M20

10.5

11

Alimentarea motoarelor se realizeaza prin intermediul unei placi cu 6 borne. In cazul motoarelor orizontale cu talpi, cutia de borne este plasata la partea superioara a carcasei. Motoarele sunt prevazute cu surub de punere la pamant pe carcasa si in cutia de borne. Motoarele sunt prevazute cu lagare pe rulmenti. Motoarele din gabaritele 280-315 sunt prevazute cu lagare pe rulmenti si sistem de ungere in timpul functionarii. Lagarele nu sunt dimensionate sa suporte forte axiale exterioare motoarelor. Tipurile de rulmenti utilizati sunt indicate in tabelul 2.

Tabel 2 Frecventa Cresterea puterii acustice dB(A) [Hz] ≤ 50 ≤ 5 60 6 70

Tabel 2

Frecventa

Cresterea puterii acustice dB(A)

[Hz]

50

5

60

6

70

10

80

13

85

15

 

Partea de actionare

Partea opusa actionarii

Gabarit

2p=2

2p=4,6,8

2p=2

2p=4,6,8

63

6202

2Z

6202

2Z

71

6203

2Z

6203

2Z

80

6304

2Z

6304

2Z

90

6305

2Z

6305

2Z

100

6306

2Z

6306

2Z

112

6307

2Z

6307

2Z

132

6308

2Z

6308

2Z

160

6310

2Z

6310

2Z

180

6311

2Z

6311

2Z

200

6313

2Z

6313

2Z

225

6314

2Z

6314

2Z

250

6314

NU 314

6314

 

6314

280

6316

 

6316

6316

 

6316

315

SM

6317

 

6317

6317

 

6317

315

ML

6316

 

6319

6316

 

6319

355

6319

 

6322

6319

 

6322

Producatorul isi rezerva dreptul de a utiliza in constructia motoarelor si alte tipuri de rulmenti. Motoarele pot fi livrate intr-una din urmatoarele forme constructive: IM 1001, 1011, 2001, 3001, 3011, conform SR EN 60034-7:1996 (IEC 34-7; DIN IEC 34-part.7). Cu exceptia formelor constructive IM 1011, IM 3011, motoarele pot fi livrate la cerere si cu doua capete de ax. Gradul de protectie al motoarelor este IP55, conform SR EN 60529:1995/A1:2003 (IEC 34-5; DIN VDE 0530 - part. 5 ). Modul de racire al motoarelor este IC 411 conform SR EN 60034-6:2000. Fluidul de racire este aerul din mediul inconjurator. Racirea se produce pe suprafata carcasei iar circulatia aerului este asigurata de un ventilator montat pe arborele motorului. Serviciul nominal de functionare este S1 conform

SR EN 60034-1:2005 (IEC 34-1; DIN VDE 0530- part.1). Motoarele sunt dimensionate si garantate pentru factor de serviciu 1.00. Motoarele se executa pentru alimentarea de la retele trifazate cu tensiuni si curenti simetrici. Conditiile privind tensiunea de alimentare de la sursa sinusoidala sunt conform SR EN 60034-1:2005. Motoarele se pot executa pentru alimentare

de la retele trifazate cu tensiuni nominale intre faze cu valori maxime de pina la 500 V pentru gabaritele 63 – 90 si pina la 690 V pentru gabaritele 100 – 315. Tensiunile frecvent utilizate sunt: 220 V, 230 V, 380 V, 400 V, 415 V, 440 V, 460 V, 480 V, 500 V, 660 V si 690 V. Motoarele pot functiona in bune conditii la variatii ale tensiunii de alimentare intre 95%

105%

din valoarea tensiunii nominale.

La cerere motoarele se pot executa si pentru frecventa de 60Hz.

Motoarele pot fi alimentate si de la convertizoare statice de frecventa tip PWM (VACON sau similare), dar dupa o caracteristica mecanica a sarcinii, M = f(Hz) indicata in Anexa 1. In aplicatii in care caracteristica sarcinii este alta se va consulta producatorul. Valorile efective ale vitezei de vibratii sunt conform SR EN 60034-14:2004/A1:2008 clasa de vibratie A.

In condiţiile alimentării prin convertizoare statice de frecventa cu control tip modulatia impulsului in latime-PWM, nu este necesar sa se stabileasca alte niveluri de vibratii decit cele din SR EN 60034-14:2004/A1:2008, dar este posibil ca acestea sa creasca pentru ansamblul motor cuplat in sarcina, in anumite benzi de frecventa in care lucreaza aplicatia, conform precizarilor IEC TS 60034-25: 2007.

Valorile maxime admisibile ale nivelurilor de zgomot exprimate prin nivelul puterii acustice corespund prescriptiilor SR EN 60034-9:2006. Pentru motoarele autoventilate si alimentate prin convertizor de frecventa, zgomotul produs in timpul funcţionării creşte odată cu creşterea vitezei de rotaţie. In tabelul de mai jos sunt date valorile medii estimate ale creşterii puterii acustice faţă de valorile prevăzute in SR EN 60034-9:2006.

In cadrul aplicatiilor cu motor alimentat prin convertizor, in anumite benzi de frecventa pot aparea rezonante, depasindu- se astfel valorile mentionate mai sus, conform precizarilor IEC TS 60034-25:2007, acest lucru poate fi evitat prin programarea controlerului convertizorului de frecventa. La cerere, functie de gabarit si tipul motorului, motoarele pot fi echipate cu:

- Termistoare tip PTC pentru protectia termica a bobinajului statoric

- Traductor (termorezistenta) PT 100 - pentru monitorizarea temperaturii bobinajului statoric

- Rezistente anticondens.

- Traductor (termorezistenta) PT100- pentru monitorizarea temperaturii rulmentilor.

Posibilitatea montarii dotarilor suplimentare se stabileste de producator. Tolerantele la marimile nominale garantate, vor fi conform CEI 34-1 si sunt prezentate in tabelul 3.

Tabel 3 Nr.crt. Denumirea parametrului   Tolerante   Randament - pentru puteri   - 15%

Tabel 3

Nr.crt.

Denumirea parametrului

 

Tolerante

 

Randament - pentru puteri

 

- 15% din (1-η)

1

inferioare sau egale cu 50kW -puteri mai mari de 50kW

 

- 10% din (1-η)

2

Factor de putere (cosφ)

1/6 din (1-cos φ), min 0,02 si max 0,07

3

Alunecare in plina sarcina si la temperatura de functionare

+ / - 20% din valoarea garantata a alunecarii

4

Curentul initial de pornire

+ 20% din curentul de pornire garantat (fara limitare inferioara)

   

- 15%

+ 25% din valoarea garantata

5

Cuplul initial de pornire

(+ 25% numai la cerere expresa)

6

Cuplul maxim

- 10% din valoarea garantata a cuplului, sub rezerva ca, dupa aplicarea acestei tolerante, cuplul sa ramana egal sau superior valorii de 1.6 sau 1.5 ori cuplul nominal

Anexa 1-Graficul capacitatii de incarcare cu convertizor

1.1 1 0.9 0.8 Gab. 200 – 355 Frame Size 200-355 0.7 Gab. 63 –
1.1
1
0.9
0.8
Gab. 200 – 355
Frame Size 200-355
0.7
Gab. 63 – 180
Frame
Size 63-180
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
M/Mn[%]

f[Hz]

Motoare asincrone de uz general – PERFORMANTE   Putere Turatie Curent        

Motoare asincrone de uz general – PERFORMANTE

 

Putere

Turatie

Curent

           

Tip motor

nominala

[kW]

nominala

[rpm]

nominal

η

Cos

Ip

Mp

Mmax

Masa

(400V)

%

ϕ

In

Mn

Mn

[kg]

   

A

 

2

poles

ASU 63a-2

0,18

2640

0,59

58,5

0,75

4,5

2,8

3,1

9,1

ASUp 63b-2

0,25

2650

0,73

66,1

0,75

4,5

3,5

3,1

10,0

ASU 71a-2

0,37

2650

0,99

66.5

0,81

4,5

2,4

2,4

12,6

ASU 71b-2

0,55

2660

1,41

68,0

0,83

4,5

2,4

2,4

14,1

ASU 80a-2

0,75

2675

1,81

73,0

0,82

4,5

2,7

2,7

17,8

ASU 80b-2

1,1

2680

2,51

76.3

0,83

4,8

2,7

2,7

19,8

ASU 90S-2

1,5

2680

3,28

78,5

0,84

5,0

2,4

2,5

26,0

ASU 90L-2

2,2

2700

4,64

81,5

0,84

5,0

2,4

2,8

28,8

ASU 100LW-2

3

2825

6,14

83,0

0,85

5,0

3,0

2,9

38,0

ASU 112M-2

4

2850

8,06

84,3

0,85

6,0

3,1

3,1

49,0

ASU 132Sa-2

5,5

2860

10,8

85,9

0,86

6,5

3,1

2,6

75,0

ASU 132Sb-2

7,5

2860

14,6

87,1

0,85

6,5

3,1

2,5

80,0

ASU 160Ma-2

11

2900

21,1

88,6

0,85

6,3

2,4

2,4

105

ASU 160Mb-2

15

2900

28,1

89,5

0,86

6,3

2,4

2,4

120

ASU 160L-2

18,5

2910

34,2

90,3

0,86

6,5

2,4

2,5

135

ASU 180M-2

22

2920

40,2

90,8

0,87

6,5

2,5

2,8

175

ASU 200La-2

30

2930

54,4

91,5

0,87

7,0

2,5

2,7

235

ASU 200Lb-2

37

2930

67,1

92,5

0,86

7,0

2,7

2,9

265

ASU 225M-2

45

2940

80,5

92,8

0,87

7,0

2,2

2,5

330

ASU 250M-2

55

2940

97,9

93,2

0,87

7,8

2,2

2,45

430

ASU 280S-2

75

2945

 

134

94,0

0,86

7,1

2,3

3,0

520

ASU 280M-2

90

2960

 

155

94,0

0,89

7,8

2,4

2,4

600

ASU 315S-2

110

2965

 

187

94,5

0,90

7,7

2,3

2,6

710

ASU 315M-2

132

2970

219

94,5

0,92

7,9

2,1

2,8

810

ASU 315MX-2

160

2970

268

94,9

0,91

7,5

2,3

2.4

1130

ASU 315LY-2

200

2975

334

95,1

0,91

7,8

2,3

2.4

1250

ASU 355Ma-2

250

2975

431

95,1

0,88

6,3

2,2

2,8

1300

ASU 355Mb-2

280

2975

483

95,1

0,88

6,0

2,0

2,5

1380

ASU 355L-2

315

2975

542

95,3

0,88

6,3

2,3

2,9

1510

 

4

poles

ASU 63a-4

0,12

1320

0,43

58,1

0,69

3,5

2,4

2,4

10,0

ASU 63b-4

0,18

1320

0,62

60,2

0,70

3,5

3,1

3,1

11,2

ASU 71a-4

0,25

1330

0,77

66,8

0,70

3,5

2,4

2,7

14,1

ASU 71b-4

0,37

1330

1,04

71,6

0,72

3,5

2,5

2,5

15,1

ASU 80a-4

0,55

1350

1,51

72,1

0,73

4,0

2,7

2,7

18,8

ASU 80b-4

0,75

1380

1,99

74,6

0,73

4,5

2,7

3,0

19,8

ASU 90S-4

1,1

1390

2,70

76,4

0,77

4,5

2,8

2,6

25,8

ASU 90L-4

1,5

1380

3,59

78,3

0,77

5,0

3,0

2,5

28,8

ASU 100LW-4

2,2

1420

5,02

81,1

0,78

5,0

2,5

2,6

38,0

ASU 100LX-4

3

1410

6,69

83,0

0,78

5,5

2,5

2,6

41,0

ASU 112M-4

4

1420

8,49

85,0

0,80

5,5

2,4

2,8

51,0

ASU 132S-4

5,5

1445

11,0

87,0

0,83

6,0

2,4

2,7

80,0

ASU 132M-4

7,5

1455

15,3

87,1

0,81

6,0

2,4

2,6

100

ASU 160M-4

11

1440

20,3

89,0

0,88

6,5

2,2

2,4

115

ASU 160L-4

15

1440

27,4

90,0

0,88

6,5

2,3

2,4

135

ASU 180M-4

18,5

1450

33,2

90,5

0,89

7,0

2,0

2,4

170

ASU 180L-4

22

1460

39,2

91,0

0,89

7,0

2,0

2,4

180

ASU 200L-4

30

1460

53,2

91,5

0,89

7,0

2,0

2,6

240

ASU 225S-4

37

1470

66,3

92,6

0,87

6,5

2,0

2,6

300

ASU 225M-4

45

1470

79,4

93,0

0,88

6,5

2,2

2,4

325

ASU 250M-4

55

1460

96,0

94,0

0,88

7,5

2,4

2,6

430

ASU 280S-4

75

1460

 

134

94,0

0,86

7,3

2,4

3,0

530

ASU 280M-4

90

1470

 

158

94,5

0,87

7,6

2,1

2,2

610

ASU 315S-4

110

1470

 

188

95,0

0,89

7,2

2,1

3,0

720

ASU 315M-4

132

1470

225

95,0

0,89

7,4

2,0

3,0

820

ASU 315MX-4

160

1480

276

95,0

0,88

6,8

2,1

2.2

1150

ASU 315LZ-4

200

1480

345

95,2

0,88

6,7

2,1

2.2

1315

ASU 355Ma-4

250

1485

430

95,3

0,88

6,5

2,3

2,3

1530

  Putere Turatie Curent             Tip motor nominala [kW] nominala
 

Putere

Turatie

Curent

           

Tip motor

nominala

[kW]

nominala

[rpm]

nominal

η

Cos

Ip

Mp

Mmax

Masa

(400V)

%

ϕ

In

Mn

Mn

[kg]

   

A

ASU 355Mb-4

280

1485

476

95,5

0,89

6,3

2,4

2,4

1630

ASU 355L-4

315

1485

535

95,5

0,89

6,6

2,5

2,5

1850

 

6

poles

ASU 71a-6

0,18

900

0,58

61,0

0,74

3,0

2,1

2,4

14

ASU 71b-6

0,25

900

0,74

65,0

0,75

3,6

2,2

2,6

15

ASU 80a-6

0,37

900

1,16

62,0

0,74

3,0

2,0

2,3

18,8

ASU 80b-6

0,55

910

1,68

67,5

0,70

3,5

1,9

2,5

19,8

ASU 90S-6

0,75

920

2,03

70,1

0,76

3,5

1,9

2,7

25,8

ASU 90L-6

1,1

920

2,82

74,0

0,76

4,5

1,9

2,6

28,8

ASU 100LX-6

1,5

955

3,73

75,3

0,77

4,5

2,0

2,2

41

ASU 112M-6

2,2

960

5,22

79,0

0,77

5,5

2,0

2,3

50

ASU 132S-6

3

955

6,94

81,0

0,77

6,0

2,1

2,8

80

ASU 132Ma-6

4

955

8,70

84,0

0,79

6,0

2,1

2,4

90

ASU 132Mb-6

5,5

955

11,1

86,5

0,83

6,0

2,1

2,5

100

ASU 160M-6

7,5

960

14,8

88,3

0,83

6,0

2,0

2,1

115

ASU 160L-6

11

960

22,4

88,7

0,80

6,0

2,0

2,1

135

ASU 180L-6

15

960

29,0

89,0

0,84

6,0

2,0

2,5

180

ASU 200La-6

18,5

970

34,0

90,5

0,87

6,1,0

2,0

2,5

225

ASU 200Lb-6

22

970

40,1

90,0

0,88

7,0

2,1

2,4

278

ASU 225M-6

30

970

53,8

91,5

0,88

6,5

2,0

2,1

325

ASU 250M-6

37

975

69,2

93,0

0,83

7,8

2,4

2,7

430

ASU 280S-6

45

975

81,3

94,0

0,85

7,1

2,2

2,0

530

ASU 280M-6

55

980

 

101

94,0

0,84

6,7

2,0

2,1

610

ASU 315S-6

75

980

 

134

94,0

0,86

6,3

2,0

2,5

690

ASU 315M-6

90

980

 

154

94,5

0,89

7,7

2,2

2,4

720

ASU 315MX-6

110

985

 

198

94,5

0,85

6,7

2,0

2.2

1090

ASU 315LX-6

132

985

240

94,5

0,84

6,1

2,2

2.2

1110

ASU 315LY-6

160

985

284

94,5

0,86

6,1

2,2

2.2

1210

ASU 355M-6

200

987

341

95,1

0,89

6,0

2,1

2,1

1530

ASU 355L-6

250

989

430

95,3

0,88

7,0

2,5

2,5

1600

 

8

poles

ASU 71-8

0,09

630

0,45

50,0

0,58

2,9

2,6

3,2

15

ASU 80a-8

0,18

660

0,87

50,0

0,60

2,9

2,7

3,3

18,8

ASU 80b-8

0,25

670

1,12

52,0

0,62

3,0

2,7

2,7

19,8

ASU 90S-8

0,37

680

1,54

55,0

0,63

3,1

2,7

3,1

25,8

ASU 90L-8

0,55

690

2,04

60,0

0,65

3,0

2,7

2,7

28,8

ASU 100LW-8

0,75

700

2,45

64,0

0,69

3,3

3,0

2,3

36

ASU 100LX-8

1,1

705

3,36

70,5

0,67

4,1

2,0

2,3

41

ASU 112M-8

1,5

705

4,18

73,0

0,71

4,1

2,0

2,0

51

ASU 132S-8

2,2

710

6,22

78,5

0,65

5,0

1,8

2,0

80

ASU 132M-8

3

712

7,23

82,0

0,73

5,0

1,8

2,2

100

ASU 160Ma-8

4

720

10,2

82,2

0,69

5,0

1,9

2,0

105

ASU 160Mb-8

5,5

720

13,4

84,5

0,70

5,2

1,9

2,2

115

ASU 160L-8

7,5

720

18,2

85,1

0,70

5,0

2,0

2,1

135

ASU 180L-8

11

720

25,6

86,5

0,71

6,0

2,1

2,1

190

ASU 200L-8

15

720

31,2

89,0

0,78

6,0

1,8

2,5

278

ASU 225S-8

18,5

730

41,2

90,0

0,72

6,0

2,3

2,2

300

ASU 225M-8

22

730

49,0

91,3

0,71

6,0

2,3

2,2

325

ASU 250M-8

30

730

58,8

92,0

0,80

6,0

2,2

2,3

430

ASU 280S-8

37

735

71,8

93,0

0,80

6,0

1,8

1,9

530

ASU 280M-8

45

735

87,3

93,0

0,80

6,2

1,8

2,5

610

ASU 315S-8

55

735

 

106

93,0

0,81

6,0

1,8

2,2

690

ASU 315M-8

75

735

 

146

93,0

0,80

6,3

1,9

2,5

720

ASU 315MX-8

90

735

 

175

94,0

0,79

5,9

1,8

2,0

1110

ASU 315LY-8

110

735

214

94,0

0,79

5,9

1,8

2,0

1200

ASU 315LZ-8

132

735

260

94,0

0,78

5,5

1,8

2,0

1315

ASU 355M-8

160

739

293

95,0

0,83

6,0

2,0

2,0

1550

ASU 355L-8

200

739

366

95,1

0,83

5,5

2,0

2,0

1630

Motoare asincrone seria ASU - IM 1001 (IMB3) Gabarit A B C H K D

Motoare asincrone seria ASU - IM 1001 (IMB3)

Motoare asincrone seria ASU - IM 1001 (IMB3) Gabarit A B C H K D E

Gabarit

A

B

C

H

K

D

E

F

GA

d

HD

L

BB

AB

AA

HA

AC

Nom.

Tol.

h9

63

100

80

40

63

7

11

j6

23

4

12.5

M4

162

258

104

131

31

9

125

71

112

90

45

71

7

14

j6

30

5

16

M5

182

295

125

141

37

9

140

80

125

100

50

80

10

19

j6

40

6

21.5

M6

216

287

125

155

35

9

158

90S

140

100

56

90

10

24

j6

50

8

27

M8

238

339

150

170

37

9

177

90L

140

125

56

90

10

24

j6

50

8

27

M8

238

339

150

170

37

9

177

100LW

160

140

63

100

12

28

j6

60

8

31

M10

257

387

176

200

47

10

199

100LX

160

140

63

100

12

28

j6

60

8

31

M10

257

387

176

200

47

10

199

112M

190

140

70

112

12

28

j6

60

8

31

M10

284

406

176

224

55

12

221

132S

216

140

89

132

12

38

k6

80

10

41

M12

333

496

220

264

68

14

263

132M

216

178

89

132

12

38

k6

80

10

41

M12

333

496

220

264

68

14

263

Motoare asincrone seria ASU - IM 3001 (IMB5)             D

Motoare asincrone seria ASU - IM 3001 (IMB5)

Motoare asincrone seria ASU - IM 3001 (IMB5)             D  
           

D

             

Gabarit

M

N

P

S

T

Nom.

Tol.

E

F h9

GA

d

AC

HD

L

63

115

95

140

10

3

11

j6

23

4

12.5

M4

125

99

258

71

130

110

160

10

3.5

14

j6

30