Istanbul este un oraş foarte iubit, şi deci şi prin urmare foarte dorit a se vizita

(dacă asta nu cumva s-a petrecut deja). Pentru cei aflaţi în categoria “n-am fost,
dar vreau!”, mai jos detaliez un pic cât costă una alta în Istanbul, inclusiv cât
am cheltuit eu în cele 4 zile petrecute acolo. Încep cu asta:

Bugetul meu pentru 4 zile în Istanbul:

1.    Transport în comun: 65 TL
2.    Mâncare (inclusiv diverse dulciuri, apă, ceai, etc): 110 TL
3.    Obiective vizitate: 23 TL
4.    Diverse: 12 TL
TOTAL: aprox. 210 TL / persoană
Adică aprox. 420 lei / persoană
Rata de schimb nu este chiar 1 TL (liră turcească) = 2 lei, însă este foarte apropiată
de valoarea asta, aşadar ca să vă fie uşor când vreţi să ştiţi cam cât ar costa ceva
în lei, pur şi simplu înmulţiţi cu 2.
Mâncare
Noi am mâncat la diverse localuri, atât mai modeste, cât şi unele mai puţin ieftine,
gen restaurantul de la Pierre Loti, şi am dat undeva la 15-20 TL / persoană / un fel
de mâncare + eventual şi supă.

În plus, se mai găsesc tot felul de gustări pe stradă. Noi ne-am luat în două rânduri
sendviş cu peşte de lângă podul Galata (Balık ekmek), foarte bun, cu 5 TL.

Apa îmbuteliată costă de la 0,5 TL până la 2 TL, iar ceaiul turcesc costă cam 1 TL
(un singur pahar din ăla cu ceai) cam oriunde vrei şi unde nu vrei (mă refer pe
stradă, pe ferry, etc), nu la ceainării, că acolo e ceva mai scump.

3. Vizitare diverse obiective.

Noi nu am vizitat decât:

Turnul Galata: 13 TL
Cisterna scufundată: 10 TL
Alte preţuri:
Palatul Topkapî: 40 TL (merită)
Muzeul Hagia Sofia: 25 TL
Parcul miniatural Miniaturk: 10 TL (merită)
Obiective gratuite în Istanbul:
Moscheea Albastră
Grand Bazar (dacă doar căscaţi gura :)

Parcul Gulhane

Acum, la cele de mai sus, ar mai trebui să adăugaţi avionul şi cazarea, care sunt de
regulă şi cele mai costisitoare. În cazul nostru aceste costuri au fost acoperite de
Eximtur + Fly.ro, însă ca idee, ar fi aşa:

4. Avionul costă, din câte văd, undeva între 130 euro (Pegasus) şi 170 euro
(Turkish Airlines). Desigur, mai sunt ocazional şi promoţii, aşa că staţi cu ochii pe
ele.
5. Cazare
Noi am stat la Nanda Hotel în Fatih (la o staţie de tramvai de Grand Bazar) însă
din câte văd este destul de scump. Preţul nu prea se justifică după părerea mea,
pentru că cine ştie ce confort nu aveai, camera era foarte mică. Eu din pat dacă îmi
întindeam piciorul eram deja în baie :))) Netul uneori nu mergea în cameră (în
schimb mergea în sala de mese de la parter foarte bine). Ce m-a deranjat un pic a
fost că prima dată când am ajuns în cameră era un miros uşor urât în cameră, ce nu
a dispărut prin aerisire. Pe urmă nu l-am mai sesizat, probabil doar pentru că m-am
obişnuit cu el, nu sunt sigură.
Partea foarte bună însă era micul dejun, destul de diversificat şi bogat.

La o căutare mică pe booking observ că pe la 30-40 euro puteţi găsi o cameră

dublă un hotel destul de bun în Fatih (unde am stat şi noi) sau Beyoglu (cartierul
care include şi zona Taksim). În Kadikoy (pe partea asiatică) nu prea v-aş
recomanda să staţi, e prea departe şi nici nu prea mi-a plăcut pe acolo.
Căutaţi să staţi la distanţe mici de o staţie de metrou/tramvai sau ceva de
genul, ca să vă fie uşor mai ales când veniţi de la/plecaţi spre Aeroport.

Prima impresie – Istanbul nu seamana cu nimic din ceea ce ati vazut pana acum in Europa
Occidentala. Istanbulul e altfel. Il iei ca atare si nu cauti sa il judeci. Fie iti place la nebunie,
fie il mai vezi doar din avion, la aterizare si la decolare, atunci cand ai zboruri cu conexiune.
Imediat dupa ce am iesit din aeroport, pe la 8 dimineata, si m-am urcat in metroul care te
duce catre centru. O prima observatie este ca peste tot predomina barbatii. Ei vand, ei
cumpara, ei sunt vocali, ei te invita in pravalie sa servesti un ceai, ei sunt stapanii locului.

Istanbulul este un oras imens. Si poate ca nu ai simti neaparat acest lucru, daca nu ar fi o
aglomeratie de nedescris la tot pasul. Daca vrei sa traversezi orasul dintr-o parte in cealalta, ai
nevoie de cateva ceasuri bune. Deci sa mergi cu masina in Istanbul, si mai ales sa te plimbi cu
masina prin acest oras, e o mare greseala. Mai bine o lasi in parcarea hotelului si iti vezi de
drumul tau.
Uite, ai putea sa-ti incepi periplul din Sultanahmet, zona istorica a orasului. Acolo sunt
doua dintre principalele obiective ale orasului, fata in fata – Hagia Sofia si Moscheea
Albastra. Daca in prima, se intra exact ca intr-un muzeu, aflati ca in Moscheea Albastra
trebuie sa te descalti, pentru ca ajungi intr-un loc sacru pentru musulmani. Primesti tot ceea
ce iti trebuie, la intrarea in moschee.

Si tot in aceeasi zona sunt si Basilica Cisterne – o constructie al carei scop initial era
alimentarea cu apa a palatului imperial si a cladirilor importante din zona, apoi biserica,
actualmente muzeu cu 336 de coloane, partial scufundate in apa, frumos luminate cu ajutorul
unor lampi coloratefostul locul unde s-au filmat cateva scene pline de suspans din Codul lui
Da Vinci – si Palatul  Topkapi, fosta resedinta a sultanilor otomani timp de 400 de ani.
Deci grosul istoriei e grupat intr-un singur loc.
Din zona Sultanahmet, daca iei tramvaiul 2-3 statii, ajungi in bazare, Marele Bazar si
cel de condimente. Mai stiti cum era la noi imediat dupa 1990 prin piete? Exact asa e in
bazar, numai ca totul adaptat secolului in care traim. Marele Bazar mie nu mi-a placut. Jeansi,
covoare, lampi, prosoape, haine de blana, geci de vinilin, jucarii, mirodenii, aur, ceasuri, si tot
ce iti imaginezi ca ti-ar fi si nu ti-ar fi de folos intr-o viata de om. In schimb, in bazarul de
condimente, e mult mai fain, sau poate faptul ca mi-era cam foame in momentul in care am
ajuns acolo sa fi determinat aceasta constatare? Nu cred. E un bazar mai mic, mai colorat,
unde iti fac ochii exact ca mingile de ping pong cand vezi stivele de dulciuri. Suntem in
zona Eminonu, locul de unde vom traversa Podul Galata ca sa ajungem in partea de nord a
orasului, sau ne vom sui intr-unul dintre vaporasele care fac plimbari pe Bosfor, simple
traversari sau croaziere mai lungi.
In afara de zona Sultanahmet, o alte optiune de cazare ar fi cartierul Karakoy – zona
unde se afla Turnul Galata si Istiklal Cadesi, strada comerciala semipietonala din Istanbul. In
afara de tramvaiul rosu turistic, pe Istiklal nu vei intalni masini, ci doar o mare de oameni,
iesiti la plimbare sau la cumparaturi. Strada e plina de magazine, autoserviri si alte localuri,
pravalii cu dulciuri. La capatul Istiklal-ului este Piata Taksim, locul unde se protesteaza de
obicei, absolut nimic special din punct de vedere turistic. Dar pe langa turn sunt multe
stradute dragute cu cafenele, mici pravalii cu lucruri handmade, haine, bijuterii, samd. Mai
pe hipstereala asa, ca nu gaseam un termen care sa descrie in cuvinte putine atmosfera loculu

Din Taksim, in 15-20 de minute de mers pe jos esti la stadionul celor de la Besiktas, iar peste
drum de stadion este Palatul Dolmabahce, resedinta moderna a ultimilor 6 sultani otomani, dar si
locul unde si-a trait ultimele zile de viata Mustafa Kemal Ataturk, primul presedinte al Republicii
Turce. Langa Palat, care se viziteaza in aproximativ 2 ore, e o statie de feribot, de unde se poate trece
la Uskudar, in partea asiatica a Istanbului. O zona care arata la fel ca un cartier obisnuit dintr-un oras
balcanic. Nimic special. Special este insa megaproiectul Marmaray, metroul care traverseaza Bosforul
in cateva minute. Tunel pe sub apa, sa vedeti lucrare acolo, nu gluma.