Ghid de Turism Activ

Acest proiect a fost finanţat cu sprijinul Comisiei Europene.
Această publicaţie reflectă numai părerile autorului şi

Comisia nu poate fi făcută răspunzătoare pentru orice folosire
a informaţiilor cuprinse în această publicaţie.
Traducere din limba engleză: OPAIŢ MIHAELA - traducător autorizat
Procesare text si imagine, concepţie copertă: Vasile Lăcătuşu
Tipar: S.C. PRETE XT S.R.L. C-lung Moldovenesc

Fotografiile din această lucrare aparţin CEFIDEC Vatra Dornei şi nu pot fi utilizate în alte
scopuri fără acordul scris al instituţiei.
CUPR INS
SECŢIUNEA 1
Capitolul 1
INTRODUCERE ...............................................................................................p.7
Capitolul 2
INTERPRETAREA NATURII ...........................................................................p.24
Capitolul 3
GRUPURI SPECIALE .....................................................................................p.40
Capitolul 4
MANAGEMENTUL RISCULUI .......................................................................p.47
Capitolul 5
PRIMUL AJUTOR .........................................................................................p.52
SECŢIUNEA 2
Capitolul 1
PERSPECTIVE GENERALE ............................................................................p.60
Capitolul 2
ACTIVITĂŢI AERIENE ...................................................................................p.63
Capitolul 3
ACTIVITĂŢI TERESTRE .................................................................................p.71
Capitolul 4
ACTIVITĂŢI PE APĂ ..................................................................................p.103
Capitolul 5
ACTIVITĂŢI PE ZĂPADĂ ...........................................................................p.126
SECŢIUNEA 3
ANEXE .......................................................................................................p.140
SECTIUNEA 1 Capitolul 1
INTRODUCERE
Capitolul 2
INTERPRETAREA NATURII
Capitolul 3
GRUPURI SPECIALE
Capitolul 4
MANAGEMENTUL RISCULUI
Capitolul 5
PRIMUL AJUTOR
l
reprezintă baza pentru dezvoltarea unui turism
rural de succes. Apropierea principalelor pieţe
Ghid de turism activ

şi o cerere crescândă pentru un produs turistic
I N T RO D U C E R E rural autentic care să permită oamenilor
interacţiune adevărată cu mediul înconjurător,
sunt acorduri importante pentru Europa.
1.1. Turismul Activ în Europa
Activităţile turistice trebuie să fie
Astăzi Europa conduce lumea în ceea ce înţelegătoare cu atributele şi tradiţiile
priveşte turismul internaţional. Unii factori care regiunilor gazdă şi să respecte legile, practicile
au condus la creşterea turismului sunt: şi obiceiurile acestora. Activităţile trebuie să
eliminarea graniţelor, integrarea sistemelor de respecte egalitatea între bărbaţi şi femei. Ele
transport, susţinere instituţională pentru turism, trebuie să promoveze drepturile omului, în
relaţii culturale îmbunătăţite, creşterea special drepturile individuale ale grupurilor
comerţului intra-regional şi dezvoltarea unei vulnerabile, în special copiii, cei în vârstă, cei
reţele unei anteprize legate de turism. cu handicap, minorităţile etnice şi oamenii
indigeni.
În Europa Centrală şi de Est, turismul activ,
turismul pentru sănătate, turismul sportiv şi rural, Eco-turismul se referă la susţinere şi la
sunt sectoare noi şi importante ale industriei impacturile economice, sociale şi de mediu ale
turismului. Previziunea globală a Organizaţiei turismului. El contribuie la bunăstarea
de Turism Internanţional, profilând segmentele comunităţilor locale care sunt incluse în etapele
de pe piaţă pentru anul 2020, includeau: de planificare, dezvoltare şi cele operaţionale.
Turismul Sportiv, Turismul pentru aventură, Eco-turismul contribuie deasemenea în mod
Turismul bazat pe natură, Turismul Cultural, activ la conservarea şi interpretarea moştenirii
Turismul Rural, Parcuri cu Temă şi Croaziere. naturale şi culturale.
În regiunile unde economiile rurale au fost În cadrul Eco-turismului, Turismul Activ

afectate de schimbare, factorii economici şi deasemenea are implicaţii sociale, economice
sociali sunt importante surse de pornire pentru şi de mediu semnificative şi complexe, care pot
dezvoltarea turismului rural. În Europa, evoluţia aduce deasemenea beneficii şi costuri mediului
economiei europene a accelerat schimbările de înconjurător şi comunităţilor locale.
la ţară. Lărgirea UE va aduce mai multe
schimbări structurale, atât de multe încât noile Eco-turismul şi Turismul Activ, trebuie să
state membre au un procent ridicat de continue să contribuie la susţinerea industriei
populaţie dependentă de agricultură. turismului prin:
Turismul Rural poate ajuta la Creşterea beneficiilor economice şi

diversificarea economiilor rurale. El crează noi sociale pentru comunităţile gazdă.
locuri de muncă şi protejează şi sporeşte cultura
locală şi tradiţiile. Contribuţia în mod activ la
conservarea resurselor naturale şi a integrităţii
Majoritatea ţărilor europene au o culturale a comunităţilor gazdă.
bogăţie de resurse naturale (munţi, lacuri, râuri,
păduri); o viaţă rurală bogată (meşteşuguri Creşterea conştiinţei călătorilor
locale, muzică tradiţională şi măncare locală); asupra conservării moştenirii naturale şi
şi moştenire rurală (castele, biserici şi sate). culturale.
Aceşti factori, combinaţi cu activităţile rurale,
precum căţăratul, călăritul, pescuitul, ciclismul
7
l
Europa are nevoie de o ofensivă pro- consumul de apă, contaminarea canalizării de
activă de calitate pentru un turism susţinut apă şi cantitatea de deşeuri produsă. În special
pentru a menţine cele mai importante acorduri presiunile rdicate pot fi generate de facilităţi şi
ale industriei turismului: evenimente mega-turistice, activităţile turistice
c natura intactă, care implică utilizarea intensivă a părţii rurale
(de exemplu, golful sau schiatul) sau activităţile
c o cultură bogată şi diversă,
motorizate.
c satisfacţia vizitatorilor, atitudinea
pozitivă a populaţiei rezidente. Dacă sunt conduse într-un mod susţinut,
eco-turismul şi turismul activ pot furniza
Turismul poate fi o componentă utilă oportunităţi economice de valoare pentru
dezvoltării susţinute prin îmbunătăţiri asupra populaţiile locale şi indigene. Acestea pot fi o
calităţii vieţii pentru rezidenţi şi susţinere pentru sursă majoră de venit pentru zonele protejate
păstrarea mediului înconjurător. Turiştii pot şi pot susţine conservarea şi utilizarea în mod
deasemenea beneficia de un produs turistic susţinut a mediului înconjurător.
îmbunătăţit.
Planuri pentru dezvoltarea comunităţii
Este nevoie de o strategie turistică implicând activitatea turistică ar trebui să
europeană susţinută şi un plan de acţiune includă strategii în beneficiul comunităţii în
pentru a proteja mediul înconjurător şi calitatea termeni de dezvoltare umană, fizică, financiară
vieţii în destinaţiile turistice şi acele regiuni şi socială a capitalului şi acces îmbunătăţit la
afectate de transportul turistic. Acestea sunt informaţiile tehnice.
deasemenea esenţiale pentru succesul pe
termen lung a industriei turistice europene. Această Asociaţie Transnaţională, lucrând
cu Programul Leonardo da Vinci, a produs un
Politicile de dezvoltare spaţială au drept Manual de Turism Activ, cu scopul de a dezvolta
scop dezvoltarea echilibrată a Uniunii aptitudinile acelora care doresc să-şi
Europene. Turismul Activ poate contribui în mod îmbunătăţească calităţile de angajare printr-
substanţial la cele trei obiective ale politicii un program educaţional vocaţional şi de
regionale din Europa: perfecţionare.
c Coeziunea economică şi socială –
în timp ce turismul activ furnizează adeseori
venituri în regiunile rurale îndepărtate.
c Conservarea şi mangementul
resurselor naturale şi a moştenirii culturale –
principalele bunuri ale fiecărei destinaţii
turistice.
c Competitivitate mai echilibrată în
cadrul UE – în timp ce industria turismului
adeseori este mai bună decât dezvoltarea
altor afaceri locale.
Turismul Activ poate deasemenea

exercita presiune asupra comunităţilor locale
dacă capacitatea de implicare a regiunii este
depăşită. Factorii majori în acest context sunt:
zona de teren folosită pentru a oferi găzduire,
traficul local generat de transportul turistic,
8
l
Cerinţa Europei pentru oameni calificaţi În consecinţă, există o nevoie pentru a
pentru a dezvolta activităţi de turism activ dezvolta o nouă ocupaţie şi un nou profil

(plimbări, turism ecvestru, rafting, excursii, profesional, pentru apariţia industriei turistice
parapantă...) creşte cu fiecare zi. Raportul Final în zonele rurale. Acest nou profil profesional
al Comisiei COM (2001) 171 punctele 4.4 şi contribuie la „Dezvoltarea dimensiunii
4.5 „Măsurile comunităţii reflectate în turism europene în orientarea vocaţională şi
(1997/99)” se referă la nevoile pentru profesională”.
perfecţionarea vocaţională şi educaţională şi
calificările cerute pentru angajare: Prin crearea de legături între beneficiarii
„perefecţionarea vocaţională este un factor direcţi, companiile, autorităţile educaţionale şi
cheie când momentul luptei împotriva şomajului agenţii sociali rurali din cadrul industriei
vine şi deasemenea pentru a consolida turismului, se va forma o nouă bază pentru
competitivitatea companiilor europene; în acest susţinerea oportunităţilor de angajare. Tele-
context turistic, noi ar trebui să acordăm o perfecţionarea va fi utilizată pentru a
atenţie deosebită cerinţei actuale pentru noi implementa o teorie europeană treansparenţei
aptitudini”. calificărilor în timp ce se iau în considerare
sistemele naţionale şi competenţele.
Prin Programul Leonardo şi acest manual
noi intenţionăm să dezvoltăm unelte inovative Asociaţia Trans-naţională are ca scop
pentru perfecţionarea vocaţională în contextul construirea unei zone de calificare europeană
învăţării pe parcursul întregii vieţi. Accentul va în „turism activ” ca şi contribuţie la Forum-ul de
fi pe noile forme de certificare sau acreditare Transparenţă a Calificării pentru a face baza
ale aptitudinilor şi expertiza în Turismul Activ. de date a resurselor turismului rural.
9
Asociatia Transnationala consta în:
l
organizaţii din diferite ţări mediteranene.
IRMA, S.L susţine politicile de perfecţionare a
Promotor: Statelor Membre. Ea susţine iniţiativele

Municipiul Miranda inovative trans-naţionale pentru dezvoltarea
do Douro (Portugalia) cunoştinţelor, aptitudinilor şi competenţelor de
Este o organizaţie care este nevoie pentru un personal profesional
publică la frontiera cu în aceste industrii rurale.
provincia Zamora
(Comunitatea Castilla y Léon Ea oferă deasemenea posibilitatea de a
– Spania). Are un potenţial articula cu Programe Socrates şi de Tineret,
de turism ridicat deoarece se întinde în inima datorită unui suport de acţiune comun. IRMA,
unei Zone Protejate, Parcul Naţional do Douro S.L a participat deasemenea la: LEADER II,
Internacional, unul dintre puţinele parcuri trans- ADAPT, INTERREG II & III, Resurse Umane:
naţionale europene (Portugalia&Spania). Acest Horizon, NOW, Youthstart, Leonardo, Raphael,
municipiu investeşte în infrastructuri pentru Proiecte Pilot, Carrefour, Proder, Life, Equal
promovarea turismului Râului Douro pentru a Opportunities, etc.
profita de turismul fluvial şi cultural. Miranda
do Douro a participat la proiecte europene Parteneri:
precum Programul Terra de management al IBW–
terenurilor de la hotarul Râului Douro dintre EUROINSTITUT
Portugalia şi Spania, şi are experienţa (Münster–
proiectului pilot la nivel european. Germania)
Institutul pentru
Municipiul Mirando do Douro participă promovarea vocaţională şi educaţie
într-un Grup Lider de Acţiune Locală suplimentară este o companie educaţională de
„CORANE” şi a luat deasemenea parte la perfecţionare germană, care a fost activă la
programele iniţiative ale Comunităţii INTERREG scară regională, naţională şi internaţională în
III A, B şi C, cu proiecte legate de finanţarea variate proiecte timp de aproximativ 15 ani.
infrastructurii turistice (adaptarea digului A perfecţionat tot felul de tineri europeni
pentru a facilita navigabilitatea râului şi (orientare vocaţională, adaptare, etc.) şi adulţi
potenţialul turistic). Miranda do Douro a fost (reintegrare pe piaţa muncii, educaţie
ales deasemenea ca promotor pentru suplimentară etc.).
implicaţia sa în activităţile de dezvoltare din
cadrul malurilor râului Douro. Activităţile principale puneau accentul
pe: turism şi afaceri hoteliere, servicii de
Coordonator: sănătate, sport, comunicare, cultură, afaceri,
agricultură etc. Cu o reţea extinsă de contacte
IRMA, S.L (Institutul
locale şi naţionale în multe sectoare diferite, el
de Restaurare şi de
organizează cursuri de educaţie suplimentară şi
Mediu înconjurător
locuri de muncă şi cazare, catering (furnizare
(Léon-Spania)
de provizii), cursuri de limbă şi programe socio-
Este o companie
culturale. Institutul IBW are o experienţă cu
privată dedicată spectru larg în programele europene: COMETT,
dezvoltării rurale, protejării moştenirii naturale, YOUTH FOR EUROPE (care integrează ţările
exploatarea resurselor naturale, promovarea din Estul Europei), NOW, ADAPT: (dezvoltarea
agriculturii ecologice, cultivarea castanilor, turismului rural), LEONARDO DA VINCI,
ciupercilor, activităţi silvice şi asociate cât mai LEONARDO PILOR TREMPLIN (2002: Analiza
variat. Este activă în Iniţiativele Comunităţii şi disparităţii de pe piaţa muncii în domeniul
alte Programe Europene colaborând cu Wellness în turism rural). A creat o Academie
10
l
Wellness oferind calificare Wellness femeilor şi AEGEAS se specializează în dezvoltarea
companiilor din Germania şi din Olanda. programelor de Perfecţionare Vocaţională

pentru grupurile sensibile din punct de vedere
AIMRD – Asociaţia social şi promovarea lor pe piaţa locurilor de
Iberică (Laguna del muncă. Ea a participat de asemenea la multe
Duero - Spania) programe trans-naţionale (ADAPT, PETRA, Youth
Este o asociaţie for Europe, PHARE, Leonardo da Vinci, LIFE) şi
non-profit fondată pe are contacte cu multe instituţii (de exemplu,
8 iunie 1994. Astăzi NAGREF, etc.), Organizaţii şi Universităţi din
ea cuprinde 38 de Grecia (de exemplu, Universitatea din Atena,
municipii spaniole şi portugheze de pe malurile Universitatea din Salonic, TEI Larissas, etc.) şi în
Râului Duero. Punctul de referinţă este Râul străinătate (Universitatea Liverpool,
Duero, care acoperă 879 de kilometri. Începe Universitatea Stafford, Universitatea din
în „Picos de Urbión”, Soria şi se termină în Maryland, S.U.A.).
Atlantic în Porto. Din cei 879 km, 572 curg prin
Spania, în cadrul Castilla y Léon, 200 km trec
prin nordul Portugaliei şi cei 100 km rămaşi sunt EESTI-MAAUTURISM –
graniţa internaţională, aşa-numita „Arribes del Organizaţia de Turism
Duero”. Asociaţia Iberică are experienţă în Rural Estonian (Estonia)
următoarele programe: Terra, Sedirema Este o organizaţie
(proiect finanţat de Comitatul Castilla y Léon – non-profit, Turismul Rural
ADE), Leonardo da Vinci, ADAPT, CLAVE,
Estonian a fost stabilit în
Programul Ministerului de Ştiinţă şi Tehnologie,
Equal Opportunities (oportunităţi Egale), Ianuarie 2000 cu un total
INTERREG III C. de 273 de membri şi mii
de cazări rurale (4000 de paturi). Cazările
rurale sunt localizate la ţară sau în oraşele mici
AEGEAS cu populaţii sub 10 000. Organizaţia constă în
(Larissa-Grecia) furnizorii de cazări, alţi furnizori de servicii
AEGEAS este o turistice, asociaţii turistice locale etc. care
Instituţie de
lucrează împreună pentru a îmbunătăţi
Perfecţionare
calitatea serviciilor şi produselor.
Vocaţională (de la
Centrul naţional de Certificare din cadrul ERTO nu vinde sau închirează servicii şi
Ministerului Muncii). Ea pune accentul pe produse turistice rurale, dar furnizează
capitalul uman, dezvoltarea serviciilor de informaţii de contact membrilor. ERTO nu
susţinere şi relaţia dintre antepriză şi politicile furnizează vreo finanţare directă membrilor
de conpetiţie. Ea promovează nevoia de a săi, dar îi sfătuieşte în legătură cu sursele de
creşte eficienţa cercetărilor şi dezvoltarea şi finanţare. El furnizează sfaturi tehnice
păstrarea competiţiei. Datorită cerinţei pentru membrilor asupra noii tehnologii IT şi
aptitudini de nivel înalt în sectoare variate, comunicaţiilor prin afiliatul său, M Turunduse
AEGEAS se specializează în dezvoltarea LLC. ERTO de asemenea furnizează
programelor de perfecţionare vocaţională, în
perfecţionare membrilor săi (de bază,
Ştiinţa Computerului, Turism, Mediu înconjurător,
avansată, cursuri specializate), în marketing de
Cultură şi Atletism. Ea are ca scop să furnizeze
o mai bună potrivire între cererea de aptitudini turism rural, dezvoltarea noilor produse. ERTO
şi furnizarea ca şi atingerea unui număr de de asemenea are experienţă în programele
participare mai mare pe piaţa muncii. PHARE ACCESS.
11
1.2. Turismul activ in regiunea
l
Partenerii au făcut toţi cercetări pentru
geograf ica a f iecarui membru al turismul activ din regiunile lor. Rezultatele
acestor cercetări sunt prezentate mai jos:

asociatiei
Turismul Activ include ecoturism, aventură

şi cultură. Are mai multe în comun cu ecoturismul În Portugalia
şi turismul în natură şi integrează nişte activităţi
de turism de aventură. Include deasemenea Miranda do Douro este situat în regiunea
componente culturale, precum istoria, arta, „Terra de Miranda” din provincia Trás-os-
artizanat, arhitectură şi folclor. Montes din districtul Bragança. Este în sudul
provinciei, pe malul Râului Douro, acre îl separă
Principiile sale de bază sunt, calitatea de provincia spaniolă Castilla y Léon.
superioară, faptul că este compatibil din punct
de vedere ecologic şi social şi impactul scăzut
asupra destinaţiilor. Conceptul este opus
turismului inactiv, turismul în masă şi practicile
considerate dăunătoare pentru mediul
înconjurător şi cultura locală. Turismul activ cere
participarea activă a vizitatorilor, indiferent
dacă aceasta este fizică sau intelectuală.
Luând parte la activităţi şi interacţionând cu
diferite culturi şi medii se promovează
învăţarea şi în consecinţă respectul pentru
acestea.
Miranda este un platou în interiorul ţării,
Răspândirea informaţiilor despre turismul izolat de influenţele mării de către lanţurile
activ a beneficiat foarte mult de dezvoltarea muntoase. Are un climat sub-continental –
internetului. Franţa a făcut pionierat în Mediteranean, cu ierni friguroase şi veri
activităţile de turism activ, care sunt acum călduroase, uscate. Graniţa extensivă,
foarte dezvoltate. Aceste activităţi s-au densitatea populaţiei scăzută, tipul de
răspândit rapid spre celelalte ţări europene, şi agricultură şi spaţiile larg deschise, crează
au beneficiat de diversitatea variată naturală condiţiile ideale pentru activităţile rurale în
şi culturală. timpul liber şi cele sportive.
12
l
Principala atracţie naturală a Mirandei În Spania
este Parcul Natural Do Douro Internacional.

Caracteristicile neschimbate ale acestei zone şi În regiunea geografică Castilla y Léon
comunităţile cu faună şi floră rare, sau chiar pe există o diversitate copleşitoare a peisajului
cale de dispariţie, sunt principala atracţie (spaţii naturale, râuri, căi, munţi abrupţi, peşteri
pentru timpul liber şi turism. Este un spaţiu şi trecători, câmpii extensive) care fac din
natural larg, care oferă o alternativă turismului aceasta locul ideal de a practica sporturile de
„soare şi mare”, oferind turistului numeroase aventură.
oportunităţi pentru implicare şi descoperire. Un cadru legal a fost stabilit încă din
Din punct de vedere cultural, este o 1918 pentru a proteja şi reglementa spaţiile
regiune interesantă. Cultura sa unică şi tradiţiile naturale de importanţă deosebită din această
rezultă din izolarea sa geografică şi limba Comunitate. Astăzi, Castilla y Léon conţine 40
proprie, Língua Mirandesa, a doua limbă de Parcuri Naturale conduse în cadrul
oficială a Portugaliei. Programului „Parcurilor Naturale din Castilla y
Léon”, sub umbrela „Red de Espacios
Activităţile în aer Naturales” („Reţeaua de Spaţii Naturale”). În
Harta zonei din Miranda este bună acest mozaic extraordinar de diversitate şi
pentru parapantă, planorism şi plimbările cu calitate a mediului înconjurător, munţii, câmpiile
balonul cu aer cald. Relieful nu permite decât şi văile râurilor furnizează adăpost unei largi
aterizarea ajutată, care cere pantă înclinată. varietăţi de ecosisteme de faună şi floră şi,
Cu toate acestea, zborurile pot oferi unele înainte de toate, o zonă unde omul şi mediul
privelişti orbitoare. înconjurător pot continua să coexiste.
Mediul înconjurător natural însuşi a
Activităţile la sol devenit o atracţie turistică de seamă,
Stâncile sunt ideale pentru privirea contribuind la continua regenerare a
faunei şi florei regiunii şi pentru activităţile de habitatelor naturale, şi în mod remarcabil a
plimbare, MTB, călătorii cu calul sau cu peisajelor frumoase.
măgarul. Acestea pot fi de natură
generală sau cu teme legate de faună,
floră, geologie, arhitectură, arheologie
sau moştenire culturală. Zona permite
dezvoltarea unui număr de activităţi
fără deteriorarea trăsăturilor naturale
protejate ale Parcului Natural
Internaţional Douro. În plus faţă de
activităţile mai sus menţionate,
sporturile cu motor sunt disponibile în
zona dinafara parcului.
Activităţile pe apă
Râul Douro este perefect pentru
activităţile de turism activ. Construirea
de diguri „elaborate” pe apă,
favorizează calmarea activităţilor pe
apă. Lagunele Miranda do Douro şi
Picote sunt ideale pentru plimbarea cu
barca, canoe, caiac şi bărcile cu vâsle.
13
l
În Castilla y Léon, cele mai populare bărci cu pedală. Cei mai curajoşi pot practica
zone de munte includ Picos de Europa, Sierra schiul acvatic, rafting-ul, surfing-ul, navigaţie
de Gredos, Monte Santiago, munţii Sierra de sau scufundări. Companiile care furnizează
al Demanda şi munţii Urbión sau Sierra de aceste activităţi de obicei oferă tot
Ancares. Alte locuri de frumuseţe rară includ echipamentul necesar.
lacuri pitoreşti, şiruri de munţi fertili şi văi
înguste şi canioane. Din acest motiv, regiunea Activităţile pe zăpadă
Castilla y Léon este o destinaţie prioritară Datorită climatului său şi peisajului
pentru mulţi vizitatori din Vestul Europei care muntos, Castilla y Léon oferă „turism pe
doresc să se bucure de peisajele naturale sau zăpadă”.
să participe la sporturi de aventură. Zăpada oferă numeroase posibilităţi
pentru iubitorii de munte care se pot bucura de
Indiferent de condiţia fizică a schiat dar pot practica şi alte activităţi precum
călătorului, în Castilla y Léon ei vor găsi tot felul căţăratul pe gheaţă, schiatul alpin şi traversând
de activităţi care să se potrivească cu gusturile ţara, snowboarding-ul sau saniile trase de câini.
şi abilităţile lor, datorită listei impresionante de
activităţi disponibile. Regiunea oferă pentru În Germania
timpul liber, natură, moştenire, şi locuri superbe
atractive pentru a practica toate tipurile de Rinul-Westphalia de Nord joacă un rol
turism activ. de elită în economia naţională. Regiunea Rin-
Ruhr, cea mai importantă zonă industrială a
Activităţile în aer naţiunii, trece prin centrul statului şi îl domină
Activităţile în aer care pot fi practicate din punct de vedere economic şi cultural. În
în Castilla y Léon au ca ţintă iubitorii de afara acestei zone industriale, statul arată
aventură. Plimbarea în balon este una dintre farmecul rural contrastant îngropat în trecutul
cele mai atractive şi mai sigure activităţi, ca şi Germaniei.
metodă de transport. Este considerat ca fiind
unul dintre cele mai liniştite şi plăcute moduri Capitala Statului este Düsseldorf, şi Bonn
de a pluti în aer. Planorismul, paraşutismul, în sud este locul guvernului naţional. Rinul-
parapantismul sunt alte forme de zbor care Westphalia de Nord este cel mai populat stat
sunt disponibile. al Germaniei, conţinând aproximativ o cincime
din populaţia totală a ţării.
Activităţile la sol
Geografia zonei Castilla y Léon oferă Ca parte a câmpiei Germaniei de Nord,
ea însăşi multe activităţi la sol, de la hoinăreală are un climat continental cu veri calde şi ierni
la orientare. Alte activităţi includ ciclismul, multi- reci. Câmpurile, pajiştile sau pădurile de stejar,
activităţi sau multi-aventuri, golf, trasul cu arcul, castanii, mestecenii argintii şi coniferele
căţăratul liber sau artificial, potholing-ul acoperă două treimi din Rin-Westphalia de
(cercetarea găurilor în pământ sau sub pământ) Nord. Există o varietate de faună, precum
şi rutele în vehicule conduse pe patru roţi. mistreţul sălbatic, caii sălbatici, vulpea şi cerbul.
Activităţile pe apă Rinul-Westphalia de Nord este o ţară a

Râurile, rezervoarele şi plajele artificiale contrastelor unde pădurile dense şi câmpurile
permit o varietate de oportunităţi de a practica vaste alternează cu oraşele vibrante, agitate.
turismul activ pe tot timpul anului. Turiştii se pot Parcurile cu natură luxuriantă din Sauerland şi
bucura de plimbări cu barca, cu catamaranul Siegerland sunt escapade populare unde
(o barcă pentru navigaţie compusă din două oamenii se pot relaxa sau se pot răsfăţa cu
bărci legate împreună), canoe, sau chiar cu sporturile acvatice.
14
l
Rinul-Westphalia de Nord este o lume, pe o pajişte mare din Dulmen-Merfeld,
regiune atractivă pentru sporturile acvatice, caii sălbatici Dülmener pot fi văzuţi păscând pe

călărie şi golf. tot timpul anului.
Shiatul este posibil pe tot timpul anului.
Există parcuri variate pentru petrecerea timpul Rinul-Westphalia de Nord este o Mecca
liber, bazine de înot de aventură şi sporturi pentru ciclişti. Peisaje magnifice, o cultură
pentru divertisment. Vizitatorii sunt atraşi de fascinantă şi bună, semnalizarea completă a
Rinul-Westphalia de Nord datorită imensei reţelei extensive a pistelor pentru ciclism fac
varietăţi de programe: tururi de oraş şi dintr-o vacanţă de ciclism o experienţă
cultural-industriale pentru cei care caută o specială. Provinciile de la şes fac din Rinul de
experienţă, vacanţe active şi viaţa la ţară în Jos una dintre cele ami importante regiuni
natură virgină, un paradis de bunăstare pentru pentru ciclism. Ruta Rinului de Jos, o reţea de
cei care caută relaxare. peste 2000 km, este cea mai lungă rută de
ciclism semnalizată din Germania. În
Activităţile la sol Münsterland, pistele de ciclism sunt numite
În Rinul-Westphalia de Nord, există rute „Pättkes” un termen special care sugerează
bune pentru excursii pe dealuri şi văi, de-a faptul că ciclismul a jucat un rol major în
lungul câmpiilor larg întinse, prin sate pitoreşti această regiune pentru mult timp. În Parcul de
şi provincii frumoase. Ciclism Münsterland există 4.000 de kilometri
de pistă. Este practic imposibil să-ţi pierzi
Rinul-Westphalia de Nord este ţara calea. Noul sistem de semnalizare face ca
cailor autentici. Există ferme care specializează orientarea să fie o joacă de copil; aşa că
în mânuirea cailor şi ghidarea grupurilor prin există o alegere între aproape 200 de piste
provincii. Regiunea Münsterland este casa mai de ciclism printr-un peisaj variat. Siguranţa şi
multor nume importante în dresarea cailor şi ierşirile în mediul înconjurător sunt luate în
spectacolul cu sărituri la obstacol ale cailor. considerare şi rutele sunt desemnate şi marcate
Deşi există foarte puţini cai autentici rămaşi în ca fiind uşoare, medii şi dificile.
15
l
Activităţile pe apă Rinul-Westphalia de Nord oferă schiat şi
Rinul-Westphalia de Nord are facilităţi après-schiat. Cel mai mare centru de schi intern
sportive acvatice nenumărate. Numeroase (Alpicenter din Bottrop) şi cel mai lung
rezervoare şi gropi cu pietriş de mărimi variate (Allrounder Winterworld din Neuss) sunt la
oferă băi cu apă de calitate optimă, deoarece standardele internaţionale.
multe dintre ele servesc drept rezervoare de
apă potabilă. Multe râuri din Rin-Westphalia În Grecia
de Nord sunt ideale pentru tururi de canoe.
Canoele pot fi împrumutate din mai multe locuri Regiunea Tessalia este una dintre cele 13
din Lippe, Ems, Niers, Sieg şi Ruhr. Rinul, Ruhr-ul periferii ale Greciei, şi este în continuare
şi multe alte canale furnizează reţeaua de apă subdivizată în 4 prefecturi. Prefectura se
pe o lungime de 250 kilometri. Multe privelişti întinde în centrul Greciei şi la graniţele cu
şi atracţii ale regiunii pot fi admirate din Macedonia la nord, Epirus la vest , Sterea
nenumărate odgoane şi yacht-uri din port. În Hellas sau Grecia Centrală la sud şi Marea
Duisburg, Rinul-Westphalia de Nord oferă Egee la est. Capitala Tessaliei este Larissa.
deasemenea cel ami mare port intern din lume
unde este posibil schiul acvatic, navigaţia, Câteodată numită şi coşul de pâine al
scufundările, surful sau simpla relaxare pe apă Greciei, Tessalia constă într-o câmpie fertilă
pe o saltea gonflabilă. centrală, Trikala şi ţinuturile joase ale Larissei,
înconjurate de un lanţ de munţi. Munţii Khásia şi
Activităţile pe zăpadă Cambunian se întind până în nord, cu masivul
În jurul Winterberg-ului şi Willingen-ului Olimp la nord-est. Spre vest se întinde lanţul
din Sauerland, zăpada iernii ţine până la 80 Pind şi spre sud, lanţul costal Ossa şi Pelion. Are
de zile. Planurile regiunii de a deveni ce mai două anotimpuri distincte – iarna şi vara.
importantă regiune pentru practicarea Turismul alternativ, activităţile de
sporturilor de zăpadă din nordul Alpilor. aventură şi eco-turismul sunt deasemenea
Există 18 sisteme de creare a zăpezii cu potrivite regiunii. Ele oferă un contact echilibrat
80 de aparate de zăpadă pentru a furniza cu mediul înconjurător natural. Activităţile
zăpada garantată timp de 80 de zile iarna. trebuie să fie deschise tuturor potrivit gustului
16
l
personal şi experienţei dar încă au un element de curgerea continuă a apei. Canionul lung este
de acţiune şi aventură. separat în două secţiuni, unde se poate

practica o plimbare minunată pe cărări între
Activităţile în aer lecţiile de alpinism.
În zona Kastraki planorismul este „Mylopotamus” pe Pelionul de est este un
disponibil în camping-urile de lângă Grădinile canion îngust, sălbatic, cu continue locuri pentru
Meteora. Aici, mănăstirile, construite în secolul alpinism şi bazine, dar este încă foarte verde şi
11 AD, se ridică deasupra celei mai plate văi îmbietor. După 8 locuri pentru alpinism pornind
de pe Râul Pinios. Călugării le-au construit de la 5 până la 20 de metri, poţi să sari în
inaccesibile precum cuiburile vulturilor chiar în mare, deoarece canionul duce la plaja cu
craniul stâncilor. pietricele albe Mylopotamus.
Activităţile la sol Ciclismul MTB oferă o foarte bună

Regiunea are o gamă variată de antrenare, meditaţie şi pierdere de calorii
activităţi la sol: depinzând de kilometri.
y Plimbări În regiunea de Nord a Kissavos-ului (satul
y Alpinism Stomion) se pot călări cai sau catâri în munţi sau
y Canoe la mare. În regiunea Pelionului de Sud (satul
y Ciclism MTB Argalasti) există locuri de vizitat în frumoasele
provincii. Excursiile cu catâri pot fi făcute
y Călăritul cailor şi catârilor
deasemenea în jurul bazei muntelui Olimp.
Plimbările întotdeauna oferă cel mai bun
contact cu natura. În Pelion, există rute
interesante dintr-un sat în altul pe cărări frumos Activităţile pe apă
pavate cu pietre, printr-o vegetaţie densă. După o lungă călătorie prin Câmpia
Plimbările în Pelion pot fi combinate cu Tesaliană, de la Vest la Est, Râul Pinios
alpinismul pe stâncile de pe malul mării de pe întâlneşte Oraşul Larissa, unde se întoarce spre
plaja Mylopotamos. Muntele Kissavos, Muntele nord pentru câţiva kilomentri. La baza
Olimp şi valea Tempi au alpinism şi căţărat pe Olimpului Jos, îşi schimbă cursul înspre Est,
stânci la toate gradele de dificultate. curgând şi devenind sălbatică prin „Vernezi”
(cea mai interesantă Secţiune de Apă Albă a
Canioningul în această zonă oferă râului). În final curge prin pitoreasca, istorica
privelişti verzi impresionante, alpinism, cascade Vale Tempi şi prin delta sa liniştită, verde
frumoase şi piscine curate ca şi cristalul: (ideală pentru canoe, caiac sau chiar rafting),
spre Marea Egee. Viaţa păsărilor sălbatice şi
Canionul „Kalipso” de pe pantele de est vegetaţia din această parte a râului este unică.
ale Muntelui Kissavos, este unul dintre cele mai
impresionante din Grecia. Perioade lungi de vreme bună, zile lungi,
ape curate ca şi cristalul şi coastă variată fac
„Kolopanou” din Muntele Kissavos, lângă din aceasta un loc ideal pentru caiac pe mare.
Kalipso este mai scăzut cu 6 locuri de alpinism În afară de exerciţiul fizic, caiacul pe mare
foarte interesante cu lungimea de la 10 la 50 deasemenea oferă un mod unic de apropiere şi
m. „Kakoskala” din estul Kissavos-ului are explorare a frumoasei coaste.
cascade frumoase şi bazine şi şapte locuri de Astrologia şi alpinismul în peşterile de
alpinism pornind de la 4 m la 20 m. lângă mare pot fi practicate în sud-estul lui
Kissavos-Nord-estul Pelion-ului.
„Rokopotamus ”. Muntele Mavrovouni Micul port Agiokampos este punctul de
constă în formaţii unice de pietre de var create plecare pentru călătoria zodiacală spre
17
În Estonia
l
peşterile mării din Veneton (N.E Pelion).
Formaţiile uimitoare de roci, natura neatinsă,
plajele cu pietricele albe şi cu ape curate ca şi Ţinutul Jõgeva (1604 km pătraţi) care
cristalul sunt numai câteva dintre caracteristicile traversează centrul Estoniei către Lacul Peipsi,
principale ale peşterilor din regiune. are un peisaj variat. Pe platoul Estoniei
Centrale pădurile alternează cu muşchi de
Marea Egee de Nord poate fi dificil de pădure şi chiar păduri primitive pot fi găsite
navigat. Coasta liniştită, calmă a braţului de aici. Vooremaa, cu frumoasele ei lacuri glaciare
vest al golfului Pagasitikos este mult mai sigură este mândria Ţinutului. Este una dintre cele mai
şi aici navigatul, plimbarea cu trimaran-ul speciale trăsături ale Epocii Gheţii din întreaga
(barca cu trei carene) şi surful sunt populare. Europă. Rezervele Naturii din Endla şi Alam-
Pedja sunt ţinuturi ude de importanţă
Activităţile pe zăpadă internaţională.
Regiunea pitorească a Euritaniei se
întinde în inima Greciei Centrale. Este un loc Trăsătura caracteristică a părţii de Vest
fierbinte pentru vacanţele de iarnă. Karpenissi a Ţinutului Põlva (2164 metri pătraţi) este
este un sat frumos, încărcat cu copaci şi care Ţinutul Înalt neatins Otepää cu multitudinea sa
reprezintă exemplul cel mai potrivit pentru de râuri (există cca 130 de râuri împreună în
ideea de staţiune de iarnă în Grecia. Ţinut). În centrul Ţinutului Põlva sunt văi ale
Construită pe pantele sudice ale Muntelui râurilor cu cele mai frumoase descoperiri de
Velouhi, Karpenissi este o staţiune de schi bine gresii din Estonia. În partea de est sunt mici
organizată. Toate tipurile de sporturi de iarnă rezerve de mlaştini cu cărări din scânduri, şi
incluzând schiatul down hill (coborârea dealului inima ţării pădurilor de pin.
pe schi) & cross-country (traversarea ţării pe Ţinutul Tartu (3089 km pătraţi) are cea
schi) şi călăritul cailor pe zăpadă pot fi găsite. mai mare parte din tipurile de peisaj găsit în
Estonia. Malurile nisipoase mlăştinoase de
lângă Lacul Peipsi şi din Bazinul Lacului
Võrtsjärv, Ţinuturile Înalte ale Otepää şi
Vooremaa, câmpiile şi podişurile înalte şi văile
antice din Sud-Estul Estoniei. Cca un sfert din
Ţunutul Tartu este acoperit de mlaştini. Există
aproximativ 1500 de mlaştini cu o zonă totală
de 79.400 ha.
Principala atracţie a Ţinutului Valga

(2046 km pătraţi) este oraşul Otepää, care
este Capitala de Iarnă a Estoniei. Regiunea
Karula-taheva este ideală pentru iubitorii de
natură şi turism pentru sănătate. Parcul
Naţional Karula şi pajiştea Koiva sunt
adevărate perle de natură virgină.
Ţinutul Võru (2305 km pătraţi) este cel

mai sudic ţinut al Estoniei. Este singurul care
delimitează graniţa a două state diferite.
Republica Latvia se întinde spre Sud şi
Federaţia Rusă la Est.
18
l
Ţinutul Võru stabileşte multe din trăiesc împreună cu trandafirii sălbatici.
recordurile naturale ale Estoniei. Cel mai înalt Regiunile deşertice militare invită la călătorii cu

vârf: Suur Munamägi (318 m peste nivelul bicicleta şi pentru tineri şi pentru bătrâni, şi
mării); cel mai înalt deal de căţărat este pe pentru începători, dar şi pentru avansaţi, singuri
Muntele Vällamägi (84 m de la bază la vârf), sau cu prietenii.
râul cu cea mai mare scădere este Râul Piusa
(208 m), cea mai ridicată decoperire de gresie: Există o reţea mare cu rute pentru ciclism
Härma Mäemine (43 m), cel mai adânc lac: semanlizate. Un tur de ciclism este un mod
Lacul Rõuge Suurjärv (38 m), cea mai adâncă plăcut de a vedea natura şi de a petrece
vale antică: Kütiorg (70 m) şi cel mai mare timpul în aer curat în timp ce te menţii în formă.
stejar (Stejarul din Tamme-Lauri, circumferinţa –
8m). Bogat în lacuri (196 de lacuri) şi cu Există o gamă largă de oportunităţi
dealurile sale rotite, văile străvechi şi pădurile pentru plimbări călare pe cai: cărările din
sănătoase, este una dintre cele mai frumoase pădure, dunele, zonele de coastă sau locurile
părţi ale Estoniei. de însemnătate culturală.
Malurile cu piatră de calcar ale Estoniei

Activităţile la sol sunt ideale pentru căţărăturile pe stânci şi
Există 5 parcuri naţionale şi câteva pentru alpinism. Acest lucru devine un teren de
rezervaţii de natură în Estonia unde, ghidat de sport independent iar în Estonia, este interesant
semnalizatoare, poţi să te plimbi pe cărările pentru excursionişti, alpinişti şi armată.
ţării şi astfel să observi natura şi cultura
îndeaproape. Regiunea Karula-taheva este Activităţile pe apă
ideală pentru iubitorii de natură şi de turismul Canoia este foarte populară în Estonia.
pentru sănătate. Există multe trasee pentru Un tur de canoe poate fi aranjat în orice sezon
excursii marcate cu camping-uri şi locuri pentru al anului pe aproape toate râurile şi lacurile
odihnă pe ţărmurile lacurilor. estoniene. Rafting-ul are loc deasemenea pe
Peisajul variat şi palpitant al Estoniei este râurile spumoase şi rapide. Călătoriile cu
ideal pentru ciclism. Sudul Estoniei are dealuri, canoia şi caiacul pot fi făcute de-a lungul
lacuri multicolore, păduri cu pini înalţi, cărări râurilor Ahja, piusa sau Võhandu din Ţinutul
întortocheate prin păduri. orăşele liniştite dar Põlva. Lacul Raigastvere din Ţinutul Jõgeva are
fascinante şi zone costale cu jneapăn care condiţii bune pentru vâslit.
19
l
Caiacele sunt folosite pentru tururi, Turism Activ în Vatra Dornei

expediţii sau pentru simpla bucurie pentru

admirarea naturii. Caiacele sunt deasemenea Ţara Dornelor este situată pe teritoriul
potrivite pentru călătorii pe apele interne sau judeţului Suceava fiind o depresiune care,
pe marea deschisă. Estonia este în special bună împreună cu depresiunea Câmpulungului face
pentru călătoriile pe mare. Linia de coastă este delimitarea între grupa nordică şi grupa
bogată şi variată şi este plăcut să călătoreşti centrală a Carpaţilor Orientali.
printre numeroase insule şi insuliţe.
Din punct de vedere matematic este
Activităţile pe zăpadă încadrată la vest de meridianul 25º5´ iar la est
Pârtiile cu zăpadă din Estonia au ridicat de meridianul 25º30´ longitudine estică
Campioni olimpici şi mondiali dar există spaţiu intersectate de paralela de 47º22´ latitudine
pentru fiecare, pe pârtiile de schi şi cărările de nordică.
schi din Estonia. Otepää este Capitala de Iarnă
a Estoniei. Există 3 centre de schi alpin; un Depresiunea Dornelor este închisă de
centru de sănii motorizate şi un deal cu zăpadă munţi, astfel: la N de Munţii Suhard, în N-E de
deschis iarna. Munţii Giumalău, în E-SE de Munţii Bistriţei, în S
de Munţii Căliman iar în V de Munţii Bârgău.
Dealurile din Otepää şi Võrumaa sunt Relieful depresiunii, include altitudini medii de
întotdeauna cu zăpadă iarna şi sunt potrivite 800-900 m.
pentru sportivi, începători şi schiori de duminică. În limitele sale, Ţara Dornelor cuprinde
Există alegere pe toate gusturile: cărări pentru 12 unităţi administrative (10 comune: Dorna
traversarea ţării pe schiuri, schi board-uri, Arini, Dorna Candrenilor, Iacobeni, Panaci,
pante pentru slalom, safari şi taxi pe zăpadă. Poaiana Stampei, Şaru Dornei, Crucea,
Tunurile de zăpadă de pe dealurile pentru Cârlibaba, Ciocanesti, Coşna, 1 oraş: Broşteni
slalom îţi dau posibilitatea de a-ţi îmbunătăţi – împreună, însumînd aproximativ 45 de
aptitudinile până la sfârşitul lui aprilie şi să iei aşezări) polarizate în vatra depresiunii de
parte la evenimente intersante (schiat, tururi de municipiul Vatra Dornei.(devenit municipiu din
schi, downhill, snowboard...etc). anul 2000).
20
l
Depresiunea Dornelor, se leagă de Municipiul Vatra Dornei este atestat
regiunile joase învecinate prin pasuri. Astfel documentar din anul 1410. Situată în nordul

legătura cu Transilvania se face prin pasul României, într-o depresiune a Carpaţilor
Tihuţa (1.201 m), cu Maramureş prin pasul Orientali-Depresiunea Dornelor-Vatra Dornei
Prislop (1.416 m), iar peste pasul Mestecăniş este o localitate turistică foarte căutată
(1.099 m) cu Moldova. datorită apelor termale, peisajului, climei.
Oraşul-staţiune este înconjurat de munţi
Prin intermediul pasurilor existente şi împăduriţi ce permit practicarea schiului,
implicit al căilor de comunicaţie: calea ferată alpinismului şi a sporturile de iarnă, iar
ce trece din Moldova în Transilvania, respectiv localitatea este in acelaşi timp şi o importantă
de la Suceava la Cluj-Napoca şi reţeaua de staţiune balneară.
şosele naţinale ce realizează legături cu
Transilvania prin E576 (DN17) Măgura -Vatra Parcul natural din centrul staţiunii, renumit
Dornei-Câmpulung; cu Maramureş prin DN18 pentru veveriţele sale, precum şi cazinoul
până la Sighetu Marmaţiei, cu Moldova prin amintesc de faimoasele staţiuni balneare din
DN17A (Vatra Dornei-Rădăuţi) şi prin DN17B vestul Europei. In oraş cele mai interesante
(Vatra Dornei-Crucea-Broşteni), Depresiunea atracţii turistice sunt Muzeul etnografic al
Dornelor, chiar dacă este încadrată de munţi, Bucovinei şi Muzeul vânătorii şi al ştiinţelor
ea nu este o zonă izolată, beneficiind de un naturale.
grad ridicat de accesibilitate dinspre zonele
limitrofe. Forme de turism practicate
y Turismul de odihnă şi recreere.
Depresiunea Dornelor prezintă caractere • Municipiul Vatra Dornei beneficiază de
particulare la nivelul tuturor compartimentelor o variată reţea de hoteluri, pensiuni turistice şi
cadrului natural, care conferă posibilităţi agroturistice, cabane, spaţii de cazare in
complexe de valorificare din punct de vedere locuinte familiale, baruri şi discoteci
turistic. • Facilităţi de Welness şi SPA
21
l
y Turism balnear numeroaselor obiective turistice de factură
• Staţiunea balneo-climaterică Vatra religioasă. Un element cheie este ospitalitatea
Dornei are patru baze moderne de tratament, oamenilor, această trăsătură fiind definitorie
cu secţii de băi carbogazoase, împachetări cu pentru bucovineni.
nămol, hidroterapie, sală de sport pentru
medicină recuperatorie. y Turism montan si de agreement
• Există 6 izvoare pentru cură internă şi • Parapanta, Mountain Biking
peste 30 pentru cura externă (izvoare • River Rafting - Traseele au lungimi
carbogazoase, bicarbonate, calcice, cuprinse intre 12,5 - 20 km.
feruginoase, magneziene, uşor sulfurate, • Trasee montane parcurse cu
oligometalice, atermale etc.). snowmobilele
• Nature Observation: Interpretare cu
y Turismul rural ghid, se pun la dispoziţie mijloace de transport
Turismul rural din judeţul Suceava pe trasee adecvate ce asigură o bună
beneficiază de o calitate deosebită a biodiversitate.
peisajului natural, a aerului şi a apelor, dar mai • Turism ecvestru având asigurate şi
ales a vestitelor izvoare de apă minerală din cursuri de iniţiere.
Bazinul Dornelor şi nu în ultimul rând existenţa
22
l
• Schi: schi alpin, schi de tură, schi fond,
schi extrem + cursuri de iniţiere;

- Pârtia Telescaun: 3200 m lungime, 400
m diferenţa de nivel, instalaţie de transport pe
cablu tip Telescaun;
- Pârtia Parc: 900 m lungime, 150 m
diferenţa de nivel, instalaţie de transport pe
cablu tip Teleschi şi Baby-schi;
• Excursii montane - ture de agrement la
puncte de belvedere, lungimea totala a
traseelor este de aprox. 300 km.
• Alpinism şi escalada pe gheaţa
Entităţi care activează în cadrul turismului

rural in Bazinul Dornelor:
• Biroul de Promovare şi dezvoltare a
turismului şi Salvamont
• Bucovina Ranger
23
l
I N T E R P R E TA R E A NAT U R I I
2.1. Ce este Interpretarea?
Concept şi Definiţii
Interpretarea moştenirii poate fi definită
ca traducere a informaţiilor în legătură cu
moştenirea locală într-un limbaj pe înţelesul
tuturor. Este o unealtă de comunicare care s-a
dezvoltat într-un grup de tehnici folosite în
activităţile interpretative.
Arta interpretării a fost prima dată

dezvoltată în parcurile naţionale pentru
utilizarea resurselor naturale.
Mai târziu a fost folosită cu resursele
naturale şi acum ne referim adesea ca
interpretare a moştenirii.
Cheia către orice activitate de
interpretare este ca limbajul să fie eficace.
Definiţii ale „interpretării” includ:

„Interpretarea este un proces de
„Interpretarea este o activitate comunicare care formează conexiuni
educaţională, care are ca scop descoperirea intelectuale şi emoţionale între interesele
de înţelesuri şi relaţii prin utilizarea de obiecte audienţei şi înţelesurile din resursă”(Asociaţia
originale, experienţe de primă mână, şi media Naţională pentru Consiliul de Directori, 2000).
ilustrativă, mai degrabă decât simpla
comunicare cu informaţii factuale” (Tilden, Toate aceste definiţii împart procesul de
1957). comunicare care ajută oamenii să se contacteze
emoţional şi intelectual cu resursele naturale,
„Interpretarea este arta de a explica culturale sau istorice. Ham (1992) mai târziu a
semnificaţia unui loc publicului care îl vizitează popularizat termenul de „interpretare de
pentru a indica mesajul de conservare”. mediu” pentru interpretarea explicită a
(Aldridge, 1975). mediului şi a conservării.
„Interpretarea moştenirii este un mod de Scopurile Interpretării şi Obiectivele

comunicare a ideilor şi sentimentelor care ajută
oamenii să înţeleagă mai mult despre ei înşişi şi Când se pregăteşte un plan interpretativ
despre mediul lor înconjurător”. (Asociaţia de trebuie să se stabilească un set de scopuri şi
Interpretare din Australia, 2003). obiective. Acestea vor varia potrivit scopului
planului.
24
l
Spre exemplu: y Informaţia, aşa cum este ea, nu este
interpretare. Interpretarea este revelaţia

EDUCAŢIONAL bazată pe informaţie. Dar acestea sunt lucruri
TIMP LIBER-DIVERTISMENT complet diferite. Cu toate acestea, toate
MANAGEMENTUL TURISMULUI interpretările includ informaţii.
DEZVOLTARE ECONOMICĂ-RURALĂ
MARKETING ŞI PROMOVARE-PUBLICITATE
y Interpretarea este o artă care
IMPLICAREA COMUNITĂŢILOR LOCALE
combină multe arte, indiferent dacă
PĂSTRAREA MOŞTENIRII-CONSERVAREA
materialele prezentate sunt ştiinţifice, istorice
MEDIULUI ÎNCONJURĂTOR
sau arhitecturale. Orice artă este într-un anumit
grad pentru a fi predată.
Obiectivele trebuie scrise în mod clar
atunci când ne uităm înapoi în program să fim
siguri că interpretarea funcţionează în mod y Scopul major al Interpretării nu este
adecvat şi efectiv. instruirea, ci provocarea.
Unele obiective generale ale unui
program interpretativ ar putea include: y Interpretarea ar trebui să prezinte
Oferirea unei idei generale despre loc un tot unitar mai degrabă decât o parte, şi
Ajutorul oamenilor să înţeleagă cum a trebuie să se adreseze ea înşişi unui om în
avut loc procesul evolutiv în zonele naturale şi totalitate decâ în anumite etape.
cum impactele umane au afectat mediul.
Ajutorul în înţelegerea faptului că nevoile y Interpretarea adresată copiilor (să
economice au schimbat şi influenţat natura. zicem până la vârsta de 12 ani) nu trebuie să
Provocarea interesului pentru un obiect fie o diluare a prezentării pentru adulţi, dar
sau loc şi încurajarea oamenilor pentru trebuie să urmeze o teorie diferită
vizitarea din nou şi descoperirea unor noi fundamentală. Pentru a fi pe deplin înţeleasă
caracteristici ale acestui loc de către ei înşişi. se cere un program separat.
Obiective specifice ar putea include:

y Obiectivele de învăţare – ce vrem ca
vizitatorii să cunoască
y Obiective emoţionale – ce vrem ca ca
vizitatorii să simtă
y Obiective de comportament - ca
vizitatorii să facă
Principiile interpretării
Freeman Tilden (1957) a formulat

următoarele principii:
y Orice interpretare care nu are vreo

legătură cu ceea ce este localizat sau descris cu
ceva din personalitatea sau experienţa
vizitatorului, va fi sterilă.
25
2.2.Comunicarea şi Interpretarea
l
Sunt trei cuvinte care pot efectiv să
rezume principiile subliniate mai sus: provocare,
relatare, descoperire:
Participanţii la procesul
Provocarea curiozităţii şi interesului interpretativ
Prezentarea noilor idei sau înţelegerea
şi angajarea în activitatea cu vizitatorii prin Comunicarea este baza interpretării şi
alegerea subiectului materiei, prin limbaj şi este transferul de bază a mesajului de la o
întrebări. persoană la alta. Interpretarea profesională
are multe unelte şi tehnici pentru a utiliza idei
Relatarea experienţelor zilnice transferabile sau teme către audienţa ţintă.
vizitatorilor voştri
Folosirea analogiilor şi a metaforelor Informaţia nu este interpretare.
pentru a povesti noi concepte pe care vizitatorii
deja le cunosc şi înţeleg. Trebuie să ne amintim că:
Prin comunicarea efectivă interpretarea
Descoperă un mesaj memorabil implică:
Când planificăm un program punerea audienţei la relaxare,
interpretativ este important să identificăm crearea informaţiei accesibilă pentru
obiectul cheie pe care vrem ca vizitatorii să publicul general
şi-l amintească mai târziu: provocarea uşoară a reacţiei de la
aceştia.
y Trebuie să ne gândim la ceva interior Interpretarea implică o categorie de

nou sau înţeles nou pe care ei vor să-l ducă mai media pentru a face informaţia să curgă mai
departe. uşor astfel încât să fie înţeleasă mai eficient.
y Găseşte o temă care să unifice
întreaga poveste. O categorie de media poate fi implicată
y Identificarea temei te încurajează să incluzând nu numai material printat dar şi noile
sortezi şi să organizezi informaţia, şi te ajută tehnologii şi interacţiunea tradiţională vorbită
să identifici şi să furnizezi mesajul cheie. (dialogul) între ghizi şi vizitatori.
26
l
Este foarte important să încurajăm activ y Punctul de plecare – cât le-a luat
participarea audienţei la procesul interpretativ. până au ajuns aici?

Această implicare trebuie să fie şi fizică prin
activitatea senzitivă sau de mişcare, şi Vizitatorii vor fi mai întrebători dacă au
provocarea prin punerea de întrebări. călătorit pentru mult timp pentru a lua parte la
activităţile de interpretare şi poate fi mai dificil
Chiar dacă interpretarea constă în să îi satisfacem.
transmiterea a ceva uşor de înţeles, mesajul
trebuie să aibă rigurozitate ştiinţifică. Mai multe informaţii poţi obţine mai uşor
despre vizitatorii tăi înainte ca ei să sosească
Interpretarea Grupurilor Ţintă despre cum poate fi să desemnezi un program
şi să alegi tehnicile de interpretare potrivite şi
O întrebare importantă: „care este ţinta media pentru a se potrivi cu nevoile lor:
unei interpretări?”. Există diferenţe
semnificative între oamenii care vizitează y Ce nivel de înţelegere al limbajului
locurile pentru petrecerea timpului liber şi cei tău au ei?
care sunt acolo din alte motive, spre ex. y Provin ei din zonă rurală sau urbană?
învăţare.
y Locuiesc pe coastă sau în regiuni
îndepărtate de mare sau ocean?
Profilul audienţei este o problemă care
trebuie luată în considerare când plănuim Pentru a permite înţelegere mai profundă
interpretarea. Înainte de a desemna programul a publicului tău şi a unei planificări mai
interpretativ, trebuie mai întâi să întreprinzi detaliate, trebuie să faci cercetări
cercetări ale profilului vizitatorului. suplimentare:
Când ne gândim la activităţile de
interpretare din turismul activ, deşi vizitatorii tăi Aşteptările, de ce vor ei să viziteze
trebuie să nu aibă vreo aşteptare locul respectiv?
educaţională, poţi utiliza unele tehnici cu alte
grupuri. S-ar putea ca ei să aibă unele cunoştinţe
precedente despre ce ei vor vedea. Alţi
Cercetarea ta ar trebui să-ţi furnizeze vizitatori vor veni deoarece ei sunt interesaţi
informaţii despre numărul de vizitatori şi lunile sau curioşi, alţii vor vrea să petreacă o zi afară
în timpul cărora ei vizitează. Poţi să începi prin şi să se bucure de timpul lor liber. Pentru a
întrebarea populaţiei locale care oferă cazare analiza acest punct ar fi de recomandat să să
şi alte servicii de turism. aflăm cum au fost ei informaţi în legătură cu
centrul de turism. Ştiind că acest lucru ne va
Ar trebui să cunoşti unele caracteristici de ajuta să evităm repetarea informaţiei pe care
bază pe care audienţa ta le include: ei deja o cunosc.
y Vârsta – trebuie să pregătim
programe speciale pentru copii? Cât timp vor sta?
y Dizabilităţile – dacă sunt permanente
sau temporare? Avem nevoie de proiecte de Aceasta pare o întrebare simplă, dar noi
incluziune specifice? nu putem pregăti activităţile care nu sunt
y Cunoştinţele asimilate – ce nivel ar aplicate cât timp vizitatorii vor petrece în acel
trebui asumate? loc. Trebuie să adaptăm obiectivele noastre
situaţiei reale şi să determinăm durata
y Ţara sau regiunea de rezidenţă – de
activităţilor interpretative.
unde vin ei?
27
Identificarea grupului
l
Când vin?
Numărul de vizitatori va varia pe timpul

Interesele, aşteptările, motivaţia
zilelor, săptămânilor şi lunilor şi este un factor
important pentru a fi luat în considerare în Cunoştinţele precedente
timpul planificării etapelor. Frecvenţa vizitelor
Timpul pentru vizită
Ar trebui să distribuim activităţile potrivit
preferinţei pentru timp arătată de către public. Vizitatorii trebuie să fie grupaţi
Depinzând de analiza ta activităţile ar trebui întotdeauna în aceleaşi categorii deoarece nu
să fie împărţite între zilele săptămânii şi week- toţi participanţii se vor bucura de aceleaşi
end-uri, şi pe timpul mai multor luni diferite. activităţi de interpretare la fel. Este foarte
dificil să desemnăm ca interpretarea
Desigur, anumite activităţi vor fi programelor să se potrivească pe fiecare
determinate deasemenea şi de factorii naturali individ în parte, deci ar trebui să ne concentrăm
precum condiţiile de vreme. Devreme ce mulţi asupra a ceea ce majoritatea preferă.
turişti vor sosi în week-end-uri nu trebuie Planificarea interpretativă este o sarcină
planificate activităţi care ţin mai mult de câteva complicată dar unele aspecte comune pot fi
zile. utilizate să se identifice categoriile vizitatorilor.
Un alt punct important spre a fi luat în

considerare este numărul de vizitatori care sunt
aşteptaţi şi, dacă sunt grupuri, care ar putea fi
caracteristicile lor. Această informaţie te va
ajuta să-ţi planifici serviciile pe care trebuie să
le oferi şi numărul de pliante spre a fi printate.
Cunoscând mărimea sau tipologia grupurilor
poţi ajuta de asemenea la planificarea
programului interpretativ.
Când desemnăm programul interpretativ

trebuie să luăm în considerare:
y Incluzând activităţile care vor

încuraja participarea indivizilor şi inter-
relaţionarea între diferite grupuri.
y În ceea ce priveşte grupurile mari,
trebuie să încercăm dezvoltarea unor activităţi
pentru a favoriza interacţiunea.
y Trebuie incluse activităţi pentru
familii, în special pentru acelea cu copii.
y Dacă grupul este mic şi nu există
copii, trebuie să ne concentrăm pe indivizi.
y Dacă există un grup mare de turişti
care sosesc, trebuie să ne gândim la
mangementul vizitatorilor.
28
l
Oamenii locali y Susţinerea planului poate ajuta
conştientizarea pe termen lung a populaţiei

Activităţile de interpretare trebuie mereu locale devreme ce proiectul are continuitate
să implice participarea oamenilor, devreme ce ducând la dezvoltarea continuă a regiunii.
ele sunt un proces de comunicare. Din acest y Interpretarea va fi mereu îmbogăţită
motiv este foarte important să înţelegi relaţia de cunoştinţele locale şi tradiţii.
dintre dintre oameni şi locurile unde ei locuiesc. y Planul poate contribui la un proces de
Când luăm parte la activităţile de turism activ, dezvoltare a comunităţii în special acolo unde
trebuie (este nevoie ca) să captăm esenţa oamenii câştigă noi aptitudini. Ei pot
locului prin tehnicile de interpretare. deasemenea să se simtă mai implicaţi şi pot
Acvtivităţile de interpretare bună vor include o prelua conducerea planului.
înţelegere a culturii, tradiţiiilor şi istoriei
comunităţii locale. Activitatea trebuie să fie Contribuind cu sporirea experienţei
complementată de „atingerea” interpretativă, vizitatorului prin activităţile interpretative
aşa că turistul îşi va aminti ceva special de locul Creşterea conştiinţei vizitatorului în
acela. ceea ce priveşte zona şi oferirea unei mai
bune înţelegeri prin mesajul interpretativ
Desemnarea unui plan interpretativ va Inspirarea vizitatorului cu un sens de
implica munca cu o gamă de oameni diferiţi: mândrie în legătură cu cultura sau
y Muncitorii din administraţia publică, moştenirea regiunii
pentru unele sarcini specifice Înţelegerea prin divertisment
y Asociaţii şi grupuri care lucrează în Promovarea ofertei de turism
beneficiul resurselor pe care vrem să le Îmbunătăţirea managementului zonei
interpretăm. Crearea unei activităţi profesionale
y Comunităţile locale implicate în plan pentru noile oportunităţi de angajare
Motivarea intersului publicului în
y Experţii şi profesioniştii din domeniul activarea asupra conservării, protecţiei şi
interpretării
îmbunătăţirii moştenirii locale
y Angajaţii, mangerii, proprietarii de Sunt unele puncte pe care trebuie să ţi le
pământuri,... aminteşti când lucrezi cu oamenii locali în
activităţile de interpretare:
Deciziile luate vor fi afectate desigur de
y cu cât inviţi mai mulţi oameni să
diversitatea de oameni care lucrează
participe, cu atât mai bogată va fi contribuţia
împreună.
la planul tău,
Acest lucru va îmbogăţi deasemenea
procesul de dezvoltare şi va putea să ajute y trebuie mereu să le spui despre
implementarea anumitor activităţi care cer avantajele participării la planificare.
participarea unor grupuri diferite.
Aceste două puncte sunt clare, dar nu
este întotdeauna uşor să-i pui să acţioneze şi
y Oamenii care locuiesc în zonă vor fi o să obţină rezultatele aşteptate. Câteodată
parte importantă a planificării şi ei trebuie să
oamenii nu sunt receptivi la noi idei şi abordări,
se identifice cu aceasta.
deci va fi necesar să stabilim relaţia încetul cu
y Trebuie să-şi aminteşti că ei vor încetul. Acest lucru poate fi făcut printr-un
susţine iniţiativele tale atunci când văd proces al seminariilor locale, discuţii, ateliere
beneficiile pentru propria lor comunitate dar unde poţi să-i încurajezi să participe şi să
ar putea să fie împotriva ta când nu văd aceste descopere avantajele ei înşişi (ca activitate de
beneficii. interpretare).
29
l
Planul interpretativ poate ajuta Populaţiile locale trebuie să fie asociate
comunitatea prin: cu activităţile turistice şi să împartă în mod egal
y Contribuţia cu sporirea experienţei beneficiile economice, sociale şi culturale pe

vizitatorului prin activităţi de interpretare. care ele le generează, în special crearea
Creşterea conştiinţei vizitatorilor în ceea ce angajărilor directe şi indirecte.
priveşte zona şi acordarea unei înţelegeri mai
bune prin mesajul interpretativ Politicile turistice ar trebui să fie
dezvoltate într-un mod care să ridice
y Inspirarea vizitatorului cu un sens de
standardul de trai şi să întâlnească nevoile
mândrie în legătură cu cultura sau moştenirea
comunităţilor care trăiesc în regiunile turistice.
regiunii
Planificarea şi desemnarea dezvoltării turistice
y Înţelegerea prin divertisment ar trebui să se integreze economic şi social cu
y Promovarea ofertei de turism comunităţile locale. Operarea şi desemnarea
y Îmbunătăţirea managementului zonei clădirilor şi cazării ar trebui să ţină cont de
y Crearea unei activităţi profesionale condiţiile locale şi, unde aptitudinile sunt egale,
pentru noile oportunităţi de angajare prioritate ar trebui să se dea angajării
oamenilor locali.
y Motivarea intersului publicului în Turismul adeseori reprezintă o
activarea asupra conservării, protecţiei şi
oportunitate rară pentru dezvoltare când
îmbunătăţirii moştenirii locale.
activităţile tradiţionale economice suferă un
declin. Atenţie specială cu toate acestea ar
Turismul este o activitate benefică trebui să fie dată problemelor specifice ale
pentru ţările şi comunităţile gazdă zonelor de coastă şi insulelor şi regiunilor
montane şi rurale vulnerabile.
30
l
Profesionistul în interpretare Unele abilităţi importante şi aptitudini
pentru interpret (Programul de Dezvoltare

Interpretul profesionist trebuie să aibă o Interpretativ, Serviciul Parcului Naţional) sunt
scară variată de aptitudini şi cunoştinţe pentru următoarele:
a stabili o bună relaţie cu audienţa. Acest lucru
include cunoaşterea: Luarea în calcul a profesiei:
y condiţiile vizitatorilor
Defineşte în mod clar diferenţele dintre
y resursele locale disponibile
orientare/informare, educare, şi interpretare şi
y media disponibilă rolul pe care-l joacă fiecare în mişcarea
audienţei spre rezultatul dorit.
Pare greu ca o singură persoană să Dezvoltă o cunoştinţă care funcţionează
aibă toate abilităţile, aşa că va fi întotdeauna în toate metodele şi modurile de livrare,
mai bine de lucrat în echipă, cel puţin pe timpul comunicare, şi sprijin, nu numai în zonele de
planificării. Cu toate acestea, în aceste condiţii preferinţă personală.
sau cu perfecţionarea lor în cea ce priveşte Îmbunătăţeşte în mod continuu resursa
slujba, interpreţii ar trebui să includă proiect, cunoştinţelor de bază şi nivelele de aptitudini
planificare, mangement (conducere) sau pentru a fi competent pe scara consiliului
programe cu activităţi. mediilor de interpretare;
Alege şi utilizează vehicolul potrivit
Persoana care acţionează ca interpret bazat pe raţiunea profesională, nu pe
ar trebui să aibă aptitudini bune de preferinţa personală;
comunicare, fiind capabilă să provoace Înţelege că profesia a evoluat în timp şi
audienţa prin activităţi interpretative. Ea ar că influenţe externe/interne continuă să
trebui deasemenea să aibă cunoştinţe generale afecteze evoluţia.
despre tehnicile şi resursele care sunt utilizate,
dar deasemenea să fie capabilă să stimuleze Sensibilitatea:
audienţa. Această sarcină cere abilitatea de a
alege tehnicile, întotdeauna să arate respect E sensibil la ideea că resursele au
pentru resursă şi audienţă. multiple înţelesuri;
Abordările audienţelor din diferite
puncte de vedere;
Acţionează ca facilitator şi motivator;
Face conexiuni interpretative care sunt pe
larg utilizate şi accesibile şi intelectual şi fizic.
Eforturile sunt desemnate de atingerea unei
audienţe mari în mod intelectual şi/sau
emoţional, şi construite într-un mod care să
permită accesul fizic.
Analitic/evaluativ:
Evaluează în mod constant eficienţa

programelor, şi nevoile audienţei şi
capabilitatea, şi le ajustează pentru a menţine
profesionalismul;
Se angajează în acţiune, în autoevaluări
constructive.
31
Mesajul şi înţelegerea lui
l
Cum poate o temă să ajute interpretul
şi audienţa?
Trebuie să fie o legătură directă între Ajută la orientarea şi la concentrarea

resursă şi audienţă. Mesajul va funcţiona ca şi asupra lucrării interpretului. Va fi de foarte
legătura, comunicând ceva într-un anumit mod. mare ajutor în timpul activităţilor de desemnare
Este foarte important să identifici corect a activităţilor şi prezentărilor. Spre exemplu,
mesajul, care va ajuta vizitatorii să descopere într-o plimbare ghidată, interpretul are o
înţelesul a ceea ce ei observă. mulţime de resurse şi lucruri pentru a le arăta
vizitatorilor, dacă o idee clară este bine
Dacă ţinta activităţilor tale de definită, el se poate concentra asupra
interpretare este un turist care se bucură de aspectelor relatate. Apoi poate ajuta la
timpul său liber atunci trebuie să te concentrezi structurarea plimbării, concentrându-se asupra
comunicării în acest context. Pentru a captura opririlor specifice, toate legate de temă.
audienţa trebuie să faci ca interpretarea să fie Ajută audienţa să înţeleagă mesajul.
şi uşor de înţeles şi plăcută. Atenţia este îndreptată spre tema principală cu
o serie de fapte legate de aceasta.
Sunt şi alte puncte spre a fi luate în
considerare când oferim o abordare Pentru a scrie mesajul principal interpretul
interpretativă mesajului: trebuie să se gândească tematic şi
deasemenea să-şi amintească diferenţa între
Mesaj relevant (plin de înţeles şi subiect şi temă.
personal): povestind ceva legat de cunoştinţele Cum să scrii o temă potrivită
şi experienţa oamenilor îl va face mai „Interpretarea mediului înconjurător” (Sam
interesant pentru ei. Pentru a ajunge aici, Ham)
interpretul ar trebui să utilizeze exemple,
comparaţii şi concepte universale. Selectează subiectul general (spre
exemplu, „acest castel”) şi utilizeazăl
Organizarea: o introducere, corpul şi pentru a completa următoarea
concluzia poate să facă mai uşoară urmărirea propoziţie: „În general, prezentarea
şi înţelegerea mesajului pentru audienţă.
mea (discuţie, expunere, etc.) este
Cantitatea şi tipul de informaţie nu sunt la fel
de importante precum modul în care ele sunt despre________________.” (pune
organizate. Nu poţi cere prea mult efort subiectul general aici)
publicului, ei sunt în timpul liber şi dacă ei Afirmă-ţi subiectul în termeni mai
întâmpină prea multe dificultăţi în înţelegerea specifici şi completează următoarea
mesajului, nu va avea nici un impact asupra lor. propoziţie: „În mod specific, eu vreau
Este foarte important să menţii un anumit nivel
să povestesc audienţei mele
de atenţie.
despre____________________.” (pune
Interpretarea tematică implică subiectul specific aici).
prezentarea informaţiei folosind o idee Acum, exprimă-ţi subiectul prin
centrală clară sau o temă interpretativă. Acest completarea următoarei propoziţii:
tip de prezentare ajută audienţa şi interpretul „După ascultarea prezentării mele
şi poate fi utilizat ca şi titlu. Ar trebui să fie
(sau citirea expunerii mele, etc.), vreau
ceva uşor de amintit, descriind tema în termeni
generali şi scrisă în forma unor propoziţii ca audienţa mea să înţeleagă
complete. că:_______________________.” (pune
subiectul aici).
32
l
2.3. Planif icarea Interpretarii: Acestea pot fi direcţionate spre unul sau
Programul Interpretarii toate din următoarele obiective esenţiale:

Conceptul de Planificare y Managementul resurselor
Interpretativă y Calitatea vieţii populaţiei locale
y Dezvoltarea rurală
Este imposibil să interpretezi fără a avea
un plan. Planificarea interpretativă este cheia Acest lucru este important pentru
pentru toate programele interpretative şi dezvoltare, monitorizare, control şi evaluarea
pentru desemnarea activităţilor lor. Există mai planului. Dacă nu-ţi cunoşti scopul, atunci nu vei
mulţi factori care trebuie luaţi în considerare fi capabil să determini dacă planul
când te decizi să interpretezi ceva. Nu este funcţionează adecvat.
numai o problemă de cunoaştere a resursei şi
prezentarea ei unui grup de vizitatori.
Trebuie să existe o conexiune clară între Fazele planificării
elemente şi modul în care le conectezi, acestea
devenind la fel de importante ca şi conţinutul Odată ce te-ai decis să dezvolţi un plan
însuşi. interpretativ, faza planificării ar trebui să
Există diferite scări de planificare înceapă:
interpretativă. Pentru planurile la scară largă,
fazele planificării vor dura mai mult datorită Echipa interpretativă nu lucrează
numărului de elemente care sunt luate în singură dar ar trebui să implice şi administraţia
considerare în luarea deciziei. Pot fi planuri la locală publică şi populaţia locală. Din punct de
nivel regional, local sau specific – precum un vedere financiar trebuie să luăm în considerare
plan individual interpretativ pentru un centru bugetul pentru planificare şi implementarea
de vizitatori. programului final şi a serviciilor sale.
Următoarele întrebări, îţi vor oferi paşii Subiectul interpretativ:

pe care trebuie să-i urmezi într-un proces de
planificare: Ce interpretezi?
Mai întâi trebuie să faci nişte cercetări
1. De ce interpretezi ceva? pentru a aduna informaţii despre centrul
2. Ce interpretezi? turistic. Vor fi nişte teme evidente sau subiecte
3. Pentru cine interpretezi? care vor atrage vizitatorul. Trebuie
4. Care sunt obiectivele tale? deasemenea să cauţi alte elemente care ar
5. Ce mesaje vrei să comunici? putea să fie incluse pentru a lărgi orizontul de
6. Cum, când şi unde vor fi interes. Aici ar putea fi de mare ajutor să
implementate? întrebăm populaţia locală ce observă şi simte în
7. Cum va fi monitorizat şi evaluat? legătură cu locul în care trăiesc. Aduceţi-vă
aminte că esenţa este de a captura locurile şi
Prima întrebare spre a fi luată în cărţile s-ar putea să nu ne spună totul.
considerare este de ce vrei să interpretezi
ceva? Ar trebui deasemenea să aduni informaţii
Acest fapt îţi poate oferi scopurile, despre alte posibilităţi din zonă: legătura cu
nevoile şi originea planificării interpretative. regiunea, relaţia cu alte oferte de turism
Aici este important să cunoşti beneficiile pe precum activităţile de turism activ, idei pentru a
care doreşti să le câştigi din proces. prezenta şi conecta diferite programe.
33
l
În special dacă încerci să oferi o Concluziile pasului precedent în cele din
abordare interpretativă altor activităţi turistice. urmă rezultă în planul interpretativ care va fi
implementat în următoarea fază.

Va fi necesară analiza informaţiilor. S-ar
putea să fie câteva surse potenţiale de unde Ultima fază va fi evaluarea şi
să alegi. Factorii care trebuie luaţi în monitorizarea care ar trebui să fie continue.
considerare includ cererea pentru aceste Dacă anumite părţi ale planului sunt
activităţi, precum şi condiţiile, accesibilitatea, nesatisfăcătoare sau nu întrunesc obiectivele
siguranţa vizitatorului, capacitatea, s-ar putea ca ele să trebuiască să fie
fragilitatea, relaţia cu alte produse regionale. modificate.
Fiecare factor poate fi util ca unic component
ce va determina decizia finală. Aplicarea unui Mediile Interpretative
index, bazat pe diferite criterii, te va ajuta să
decizi importanţa interpretativă a elementelor.
Mediile interpretative sunt canalele
utilizate de interpret pentru a comunica cu
Detalii despre potenţialul şi profilul audienţa pentru a le trimite mesajul. Dacă
actual al audienţei. consideri că subiectul este povestea; mediul
Cercetarea realizată în timpul fazelor este aşa cum îl relatezi. Trebuie să luăm decizii
precedente va fi utilă, deoarece cu cât primeşti în legătură cu mediile ce le vom folosi pentru a
mai multe impresii de la oameni pentru a spune povestea.
determina figurile şi interesele interpretative,
cu atât va fi mai uşor să satisfaci diversele Metodele, mecanismele, resursele sau
cerinţe ale vizitatorilor. Din fericire instrumentele disponibile pentru a prezenta
îmbunătăţirea produsului turistic la ofertă va ideea vizitatorilor sunt de obicei clasificate în
creşte numărul de turişti potenţiali accesând personale sau non-personale şi însoţite sau
activităţile interpretative. neînsoţite. Mediile personale implică o
interacţiune între public şi persoana care joacă
Ar trebui să fii acum pregătit pentru a rolul de interpret sau ghid. Serviciile neînsoţite
formula interpretarea obiectivelor. sunt acelea care utilizează obiecte sau
Este important să le legi de analiza dispozitive pentru a transmite mesajul.
resursei; această combinaţie te va ajuta să
defineşti conţinutul programului interpretativ Înainte de a lua în considerare mediile pe
care va fi discutat în timpul procesului de care le poţi utiliza, există unele puncte de
dezvoltare. comunicare de care trebuie să ne aducem
aminte când desemnăm şi alegem mediile
Următorul pas spre o interpretare interpretative:
efectivă va fi analizarea mediilor posibile şi
tehnicile pentru transferul conţinuturilor către
y interesant – trebuie să obţină atenţia
publicul general. Trebuie să decizi cum, când şi vizitatorului
unde vizitatorii vor stabili contactul cu mesajul
interpretativ. y trebuie să fie accesibil, să fii sigur că
toată lumea înţelege
Ar trebui să examinezi acum diferitele y trebuie să fie relevant pentru
opţiuni şi idei sugerate pentru incluziunea în audienţă, astfel încât să pună în legătura cu
planul interpretativ. Este probabil că nu toate ceea ce vrei să le spui.
vor fi realizabile datorită problemelor y trebuie să fie structurat.
economice sau metodologice.
34
l
Pentru a obţine atenţia audienţei mesajul c. Mass media:
tău trebuie să fie interesant. Dar va fi nevoie ca Acest grup include radio, televiziune şi

să menţii nivelul de atenţie şi acest lucru va fi în presă (reviste şi ziare).
special mai dificil dacă povestea este lungă. Avantaje Dezavantaje
Dacă nu-ţi foloseşti imaginaţia şi mediile • Audienţă largă • Produse scumpe
potrivite, poate fi plictisitor pentru vizitator. Un poate fi atinsă • De obicei asociate cu
exemplu poate fi un design atractiv cu culori • Poate încuraja vizita strategiile de marketing
strălucitoare în unele materiale tipărite, dar unui loc
dacă povestea pe care o prezinţi nu este • Poate face reclamă
interesantă, nivelul de atenţie nu poate fi la activităţi speciale
• Informaţii la diferite
menţinut. Din acest motiv va fi nevoie să cunoşti
nivele
mediile la care te referi când alcătuieşti
activităţile de interpretare. Această alegere va
trebui să fie făcută după determinarea d. Metode pentru autoghidaj:
scopurilor, obiectivelor, resurselor, subiectelor, Acestea sunt metode în care oamenii
temelor, caracteristicile publice şi de loc. folosesc: broşuri, semne, tabele sau sunete
înregistrate, pentru a urma o rută pre-stabilită.
Clasificarea mediilor interpretative Avantaje Dezavantaje
• Flexibile vizitatorilor • Nefrecventate, ele nu
(Stewart 1981)
• Ele concentrează răspund la întrebări
utilizarea zonei specifice
Non-personal înseamnă: • Pot stimula sensurile • Pot fi înclinate spre
a. Semne sau etichete: • Ele încurajează acţiuni de vandalism
Furnizează instrucţiuni, informaţii sau participarea • Dificil să monitorizeze
interpretare, şi sunt în general fixe şi şi să menţină
permanente.
Avantaje Dezavantaje e. Mecanisme autovizuale automate
• Informaţii clare şi • Sunt statice Acest grup include filme, diapozitive
concise • Nu oferă niciun detaliu automate, posturi de ascultare, casete
• Relativ ieftin de • Numai un singur nivel înregistrate portabile, şi prezentări
construit de informaţii audiovizuale neînsoţite de personal.
• Costuri de • Pot fi înclinate spre
Avantaje Dezavantaje
menţinere scăzute vandalism
• Informaţii de calitate • Scumpe
• Un posibil impact
• Ele crează o • Ele cer putere
vizual negativ
atmosferă specială • Nepersonale, ele nu
• Informaţii dau răspuns la anumite
b. Publicaţii complementare întrebări
Acest grup include informaţii tipărite: • Ele încurajează • Au nevoie permanentă
cărţi, broşuri, ghiduri, hărţi, şi postere. oamenii să viziteze de control şi menţinere
locul.
• Cost scăzut • Niciun contact direct cu f. Expoziţii:
• Pot fi luate ca şi personalul Ele sunt obiecte sau colecţii puse la
suveniruri • Niciun răspuns la
expoziţie pentru a ilustra şi explica un subiect
• Pot fi citite în alt întrebările specifice
sau o temă. Ele sunt folosite şi în interior şi în
moment • Pot fi aruncate ca şi
• Câţiva utilizatori gunoi exterior. Ele ar trebui să aibă elemente care să
• Informaţii detaliate • Nu pot fi aduse la zi angajeze toate simţurile; deci ele trebuie să
regulat încorporeze obiecte care pot fia atinse,
mirosite, văzute, auzite şi simţite.
35
l
Avantaje Dezavantaje 2. Tururi în vehicule motorizate:
• Ele sunt obiecte reale • Ele sunt statice Sunt călătorii în vehicule, organizate în
• Fiecare vizitator merge • Ele nu explică calendar, orar sau itinerar.

cu viteza sa întreaga poveste
• Ele pot fi transportate • Nu răspund la 3. Tur în vehicule nemotorizate:
• Costuri de menţinere întrebări specifice Sunt grupuri de ciclişti sau călăreţi de cai,
scăzute • De obicei nu pot fi
vizitatori în canoe, bărci cu vâsle, etc. atenţie
atinse
specială ar trebui să fie dată siguranţei
vizitatorilor.
• Ele pot cere anumite • Timpul şi rutele sunt
abilităţi restricţionate
• Folosirea simţurilor • Nu pot fi adaptate la
• Contactul cu interpretul orice public
• Managementul resursei • Depind de condiţiile
de vreme
• Măsuri speciale de
siguranţă
• Supraveghere delicată
a animalelor
Mijloace personale:
A. Tururi
1. Tururi ghidate
Acestea sunt vizite conduse de un ghid
sau interpret. Ele urmăresc o rută pre-stabilită
de către organizatorii activităţilor, deşi
subiectul şi metodele de prezentare pot varia.
• Contactul personal cu • Rezultatele depind de
interpretul ghid B. Mecanismele audiovizuale
• Contactul cu resursa • Viteza vizitatorilor însoţite de personal
• Poate să folosească trebuie să fie aceeaşi
Sunt prezentări în care interpretul poate
simţurile • Număr restricţionat de
• Oferă răspuns la persoane (<20) fi prezent pentru a explica sau răspunde la
anumite întrebări întrebări, sau în care el sau ea poate să
• Mangement direct a utilizeze o metodă audiovizuală. Acest lucru
utilizării resursei include conferinţe cu filme scurte, slide-uri, sau
utilizarea unui proiector aerian, un flip chart, şi
un amplificator de sunet.
36
l
C. Personalul specializat Avantaje Dezavantaje
• Interpretul poate • Reacţia oamenilor

clarifica conceptele va determina succesul
1. Demonstraţiile:
• Este încurajator şi său
Sunt în general dezvoltate de către motivant • Poate fi utilizat în
profesioniştii care se specializează în activităţi • Stimulează descoperirea grupuri mici
care implică aptitudini precum meşteşugul, de noi abilităţi • Cere mai mult timp
crearea de instrumente, fabricarea etc. şi personal
2. Dezvoltarea activităţilor:
E. Serviciile ocazionale
Unele exemple sunt: călăritul, alpinism,
fotografiat, sau altă activitate care implică de Includ trei tipuri de servicii: informare,
obicei vizitatorul într-o participare activă. receptare, şi asistenţă spontană (în orice loc şi
situaţie), deşi nu sunt în mod direct legate de
interpretarea de mediu. Aceste servicii în mod
ocazional îndeplinesc sarcina relaţiilor publice
• Ele sunt frecventate • Grupuri mici
care merg dincolo de o simplă furnizare de
de persoane • Nevoia de echipament
• Ele stimulează • Adidaşi potriviţi pentru informaţii despre camerele de odihnă, orare,
dezvoltarea unor activităţi etc.
anumite aptitudini
• Favorizează auto- Evaluarea Interpretării
stima vizitatorilor Evaluarea este despre măsurarea a cât
• Îşi vor aminti de de bine funcţionează totul.
vizita făcută Ai nevoie de evaluare pentru a măsura
3. Conferinţele: progresul şi rezultatele activităţilor tale de
Sunt ţinute de un expert care comentează interpretare. Evaluarea îţi va spune dacă
sau narează experienţele sale în câteva stiluri, obiectivele sunt atinse.
sau traduc cunoştinţele sale într-un limbaj simplu
care poate fi cu uşurinţă înţeles de către public.
Obiectivele ar trebui să fie clar definite
înainte de evaluarea interpretării:
D. Animaţia
OBIECTIVE Întrebări
1. Animaţia pasivă: • Ce vrei ca oamenii să
• Învăţarea
O persoană „interpretează” – într-un înveţe?
mod teatrical - o activitate zilnică, în general
folclorică, îmbrăcat în personajul pe care îl • Ce sentimente vrei să
• Emoţională
reprezintă. Ideea este retrăirea faptelor şi creezi?
tradiţiilor, fără participarea publicului.
• Ce vrei ca oamenii să
• De comportament
facă?
2. Animaţia activă:
Activităţile care includ participarea Odată obiectivele identificate, te poţi
publicului, unde trebuie să folosim cunoştinţele decide când să evaluezi.
anterioare sau ceva învăţat pe timpul vizitei. Tipul de evaluare include:
Poate include simulări, jocuri de mediu
înconjurător, reprezentări teatrale, sau Evaluarea de la început la sfârşit. Acest
utilizarea instrumentelor cu obiectiv lucru este realizat când ai stabilit obiectivele şi
recreaţional mai degrabă decât obţinerea de te ajută să adaptezi interpretarea aşteptărilor
aptitudini. publicului şi cunoştinţelor sale.
37
l
Evaluarea formativă, realizată în timpul Sunt câteva tehnici din care poţi alege:-
desenării etapei, testează cum răspund
vizitatorii la diferite probe de activităţi de Observaţia

interpretare. Un exemplu ar putea fi Atitudinea vizitatorilor: timpul de care ei
proiectarea câtorva idei pentru tabele, au nevoie pentru a citi un tabel, dacă
observând care este mai atractivă pentru repeţi unele dintre conţinuturi cu voce
audienţă. Poţi deasemenea să încerci să vezi tare,...
dacă audienţa obţine mesajul corect. Urmărind Monitorizarea
rezultatele acestei evaluări, schiţele sau Publicul, pentru a şti încotro se îndreaptă,
conţinuturile pot fi schimbate pentru a atinge ce itinerar ei vor urma, timpul pe care îl
scopul comunicării. vor petrece în locul respectiv, cum
distribuie spaţiul total...
Evaluarea remediu. Odată ce schiţa este Chestionarele
terminată şi elementele tale complete sunt Ei pot include informaţii calitative şi/sau
expuse, ar trebui să testezi dacă se potrivesc cantitative.
împreună. Acest lucru va sugera dacă ajustările
Interviuri – grupuri ţintă
sunt necesare pentru a asigura că elementele
funcţionează împreună în mod efectiv, că ele Analiza unui aspect concret prin întrebări
sunt accesibile şi zona pe care ne concentrăm deschise către câteva persoane.
este corectă. Tabelul expert
Evaluarea sumativă este începută odată Critici de către profesionişti în interpretare.

ce proiectul este implementat şi îţi spune dacă
interpretarea întruneşte obiectivele.
Evaluarea prin diferite etape va fi

îndeplinită urmărind două metode de bază de
colectare a datelor:
1 - Metodele cantitative, care dau datele

numerice. Ele contează şi se măsoară în forme
concrete.
2 - Metodele calitative, care dau informaţii

despre opiniile, sentimentele, atitudinile şi
percepţiile vizitatorilor.
Datele numerice pot fi analizate statistic

de către computer. Analiza evaluării cantitative
cu toate acestea poate fi mai complicată şi
cere să o luăm în considerare mai cu grijă
înainte ca informaţiile utile să fie obţinute.
Adunarea datelor calitative/cantitative
pot fi consumatoare de timp şi scumpe, tehnicile
diferite au propriile lor avantaje şi
dezavantaje. Din acest motiv, pentru a evita
limitările posibile, ar trebui să iei în considerare
combinarea lor.
38
l
2.4. Bibliografie: 2.5. Surse Web:

ALDRIDGE, D. 1975. Ghid Pentru Organizaţia Internaţională de Turism
Interpretarea Rurală. HMSO pentru Comisia de www.world-tourism.org
la Ţară şi Comisia din Scoţia.
Reţeaua europeană pentru moştenirea
BECK, L. şi CABLE, T. 1998. Interpretarea interpretării
pentru Secolul 21: Cincisprezece principii de www.interpret-europe.net
ghidare în interpretarea naturii şi culturii.
Publicaţia Sagamore. Champaign, Illinois. Asociaţia Naţională pentru Interpretare (SU)
www.interpnet.com
CARTER, J. (ed.) 1997. Un sens al Locului
– un manual de planificare interpretativă. Scoţia Interpret
Iniţiativa de Turism şi Mediu Înconjurător, www.interpretscotland.org.uk
Inverness
Asociaţia pentru moştenirea interpretării (UK)
HAM, S. 1992. Interpretarea mediului www.heritageinterpretation.org.uk
înconjurător: un ghid practic pentru oamenii cu
idei mari şi bugete mici. Presa din Nord Asociaţia pentru Interpretare (Australia)
America. Golden, Colorado www.interpretationaustralia.asn.au
MORALES, J. 1997 Interpretarea de Interpretarea Canada

Mediu, Istorică, Culturală, Naturală: o Privire www.interpcan.ca
de ansamblu Spaniolă asupra moştenirii
interpretării. Moştenire 8(5): 10.SUA Asociaţia Spaniolă pentru Moştenire (AIP)
www.interpretaciondelpatrimonio.com
MORALES, J. 2001. Guia Práctica para
la interpretacion del patrimonio – el arte de Programul de Dezvoltare Interpretativă
acercar el legadonatural y cultural al público (Serviciul Parcului Naţional SU)
visitante. Dorección General de Bienes www.nps.gov/idp/interp/
Culturales, Junta de Andalucía, y TRAGSA.
Segunda edición.
TILDEN, F. 1957 Interpretarea Moştenirii

noastre. Presa Universităţii din Carolina de
Nord, Nord Carolina.
VERVEKA, J.A. 1994. Planificarea

Conducătoare Interpretativă. Editura Falcon
Co. SUA: Montana
39
l
grupuri sociale şi economice. Este dificil să oferi
o definiţie de ansamblu a unui turist activ.
G RU P U R I S P E C I A L E Călătorii de aventură sunt în general de

genul masculin, de vârstă mijlocie, bine educaţi,
în ocupaţii de management sau profesionale şi
3.1. Cererea pentru Turism Activ afluente.
Turiştii activi, în general, sunt bărbaţi şi
femei, de clasă socială medie şi medie
Turismul Activ a devenit în ultima vreme
superioară, între 18 şi 50 de ani.
foarte popular. Mai mulţi oameni doresc să-şi
Profilul călătorilor de aventură diferă
petreacă vacanţa luând parte la activităţile
pentru fiecare activitate în parte şi locaţia şi
bazate pe aventură şi natură.
consumul lor şi comportamentul de călătorie
este deasemenea afectat de schimbările din
Media promoţională nouă incluzând
mediul de pe piaţă din industria călătoriilor.
broşuri şi site-uri de pe internet au făcut turismul
Călătorii de aventură au anumite nevoi şi
activ mai accesibil şi mai dorit pentru o gamă
cerinţe pentru călătorie şi produse şi servicii de
mai variată de clienţi.
turism.
Comportamentul Turiştilor Activi este
Schimbările sociale şi demografice au
afectat de mediul în care trăiesc, educaţie, şi
condus la schimbări pe piaţa călătoriilor şi
percepţiile asupra sălbăticiei şi
turismului. O populaţie în vârstă activă, familii
managementului său.
cu două venituri, mai multe cupluri fără copii şi
Buna înţelegere a vizitatorilor este
adulţi singuri au schimbat cererea pentru
crucială când alegem planificarea priorităţilor
călătorii şi petrecerea timpului liber. Tipurile
şi modurilor de informare a vizitatorilor şi
diferite de turişti activi cer schimbări în
influenţarea comportamentului lor. Diferite
pachetele de activităţi oferite. Unele activităţi
grupuri de utilizatori produc impacte diferite.
au devenit mai răspândite aşa că diferenţa
Recreerea afară şi turismul bazat pe
dintre turişti şi grupurile profesionale nu este
natură sunt influenţate de tendinţele
atât de clară. Altele au fost reinventate pentru
internaţionale, dezvoltarea tehnică şi
a întruni interese speciale. Există o puternică
preferinţele personale.
tendinţă spre pachetele cu multi-activităţi care
Este important să determinăm activităţile
combină natura, cultura, religia şi învăţarea, în
şi atitudinile participanţilor, în special tineri,
pachete de aventură în medii naturale.
deoarece ei sunt prezentul şi viitorul turismului
activ.
Experienţele în natură şi activităţile
trebuie să fie promovate şi operate în moduri
care să respecte diversitatea şi să încurajeze
3.2. Seniorii
oportunităţi egale.
În lumea întreagă, proporţia de oameni
Caracteristicile turistului activ cu vârsta de 60 şi peste creşte mai rapid decât
la orice alt grup de vârstă. În 2025 va fi un
Turiştii sunt de obicei clasificaţi în funcţie total de 1.2 milioane de oameni cu vârsta peste
de vârstă, sex, tipul de meserie. 60 de ani.
Pentru turismul activ, alţi factori includ: Seniorii cresc în număr şi importanţă. În
nivelul şi tipul de experienţă, cunoştinţe despre viitor, ei vor deveni cel mai important grup de
sălbăticia condiţiilor şi atitudinile asupra vârstă. Acest lucru va avea implicaţii asupra
practicilor diferite de management. turismului şi călătoriilor.
Gama variată de activităţi care Comportamentul călătorilor seniori este
alcătuiesc turismul activ acoperă diferite de interes pentru mărimea şi potenţialul pieţei
40
l
pentru creştere. Seniorii sunt importanţi pentru Statutul de sănătate şi nivelele de
că ei au venitul şi timpul necesar călătoriilor. Ei participare şi independenţă variază printre

se simt tineri şi încearcă să-şi menţină stilurile oamenii de aceeaşi vârstă.
de viaţă adoptate cât timp au fost tineri. Piaţa mai veche include diverse stiluri de
Seniorii călătoresc mai departe şi stau viaţă, interese, atitudini şi trăsături de consum.
departe mai mult timp decât alte grupuri. Ei Clienţii seniori nu sunt un segment omogen. Ei nu
tind să fie activi, interesaţi într-un stil de viaţă împărtăşesc aceleaşi interese sau iau parte la
sănătos şi plăcut, ei au timp liber, sunt deschişi aceleaşi activităţi. Ei pot fi diferenţiaţi de
faţă de noi experienţe. Dar, ei au deasemenea vârstă, experienţă şi sănătate.
nişte limitări care vin odată cu vârsta sau sunt Există o gamă de preferinţe de călătorie
impuse de către societate. pe piaţa de călătorii între seniori. Pentru a
Motivaţia pentru călătorie poate fi: satisface această creştere pe segmentul pieţii
odihna şi relaxarea, vizitarea familiei şi este nevoie de înţelegerea comportamentului
de călătorie, astfel încât produsele şi serviciile
să poată fi potrivite nevoilor lor.
Furnizorii de Turism Activ trebuie să ţină
minte drepturile, nevoile, dorinţele şi
capacităţile oamenilor mai în vârstă. Ei ar
trebui să fie conştienţi de factorii de motivaţie.
Cei activi care trăiesc şi iau parte la activităţile
de turism activ îşi îmbunătăţesc sănătatea
mentală, adeseori promovează contactele
sociale şi pot întârzia declinul funcţional.
3.3. Persoanele cu deficiente
Oamenii cu dizabilităţi au un potenţial

puternic pe piaţă pentru turismul activ. În
Europa, turiştii cu dizabilităţi călătoresc în ciuda
lipsei de informaţiii şi posibilitatea unei
experienţe neplăcute. Se estimează că cca 7.5
milioane de turişti cu dizabilităţi generează
prietenilor, exerciţiul fizic, învăţarea şi auto- 156 de milioane de locuri pe noapte. Acest
împlinirea. lucru ar putea fi mai mare dacă produsele
Există factori care previn oamenii să oferite ar fi mai potrivite pentru nevoile lor.
acţioneze pe motive de călătorie. Acestea
includ: costul, lipsa de timp, stadiul familiei, frica Este o piaţă în creştere deoarece:
şi lucruri legate de siguranţă, lipsa de interes,
lipsa de abilităţi necesare pentru a participa,
limitările de echipament, informarea şi banii. y Comportamentul şi atitudinile devin
mai practice.
În timp ce piaţa matură este largă, are y Noile tehnologii fac informarea mai
complexităţi, precum schimbarea continuă, accesibilă şi promovează adptarea
diferenţele de generaţie şi eterogenitatea. echipamentului.
Vârsta cronologică nu este un marcator precis y Legislaţia împotriva discriminării,
de diferenţe. motivează dezvoltarea.
y Venit disponibil.
41
l
Tindem să legăm dizabilitatea cu Activităţile sportive pentru oamenii cu

mobilitatea, folosirea scaunului cu rotile, dizabilităţi se dezvoltă în multe ţări, mulţumită
bastonul, cârja sau mergătorul. Este un dezvoltării echipamentului specializat şi
procentaj mai mare a dizabilităţilor ascunse structurilor. Cu toate acestea, ele sunt încă
precum problemele de inimă, dizabilităţile de limitate. O persoană vizual neputincioasă sau
dezvoltare, diabetul, orbirea, astmul, parţial paralizată poate fi capabilă să
dizabilităţi de învăţare sau epilepsie care nu vâslească o canoe, să schieze iarna sau chiar
afectează în mod necesar mobilitatea. să încerce să facă scufundări. Cele mai bune
Dizabilităţile pot fi clasificate ca fiind oportunităţi cu toate acestea sunt încă excursiile
senzoriale, fizice, mentale, grijă de sine sau şi sporturile montane.
mobilitate.
Unele sporturi au nevoie de adaptări
Organizaţia Internaţională a Sănătăţii pentru a întruni anumite nevoi:
(OIS) face distincţie între neputinţă, handicap
şi dizabilitate: y la scufundări, paraplegiştii nu au voie
să utilizeze înotătoare;
Neputiinţă: o pierdere permanentă sau
y într-o „plimbare” , s-ar putea ca ei să
temporară psihologică, fiziologică sau
aibă nevoie de nişte adptatoare la scaunul cu
anatomică sau o anomalie a structurii sau
rotile1.
funcţiei.
________________________
1.
Există echipament sepecial realizat precum:
Dizabilitate: o neputinţă care cauzează ORWC (Scaun cu rotile înafara drumului) are 3 sau 4 roţi,
discuri de frână şi absorbatoare de şoc dacă este posibil. El dă
o restricţie sau reducere în abilitatea de a posibilitatea paraplegiştilor să călătorească independent pe
realiza o activitate în modul normal sau la cărări rezonabil de largi sau rute în pădure, numai downhill.
Ghizii vor utiliza bicilete de munte. Scaunul este partea cheie
scară considerată normală pentru fiinţa umană. dar cauciucurile bune, un dispozitiv de tragere, o geantă de
protecţie pentru picioare, etc, ar putea deasemenea să fie de
ajutor.
Handicap: o dizabilitate care este un Joelette- joelette este un scaun pentru greutate uşoară cu
dezavantaj că limtează sau previne o singură roată şi poli articulaţi în faţă şi în spate. A fost
îndeplinirea a rolului care este normal inventat de Joel Claudel, un ghid montan care lucra în Alpii de
depinzând de vârstă, sex şi factorii sociali şi Sud. Două persoane care se plimbă duc o persoană imobilă, ca
culturali pentru acel individ (Abeyrane, 1995). purtători de targă, chiar şi pe poteci înguste. Acest lucru implică
în mod necesar excursia în grup, cu « purtători » substitut.
42
l
y majoritatea sporturilor au nevoie de Bariere în participarea la activităţi
înţelegere perfectă între parteneri şi de includ:

abilitatea de a comunica în diferite moduri. y factori personali: lipsa de
Oamenii orbi trebuie să fie în perfectă armonie cunoaştere/informaţie, probleme de sănătate
cu partenerul lor ghid/ajutor şi ei comunică prin (fizică sau psihologică).
semne specifice şi atingeri. Alpinismul cere bună y factori rezultaţi din interacţiunea
înţelegere şi cunoaştere când să-ţi ajuţi persoanei cu mediul înconjurător (comunicarea
partenerul. proastă).
y plimbarea pe munte pentru o y factori externi (arhitectura clădirii sau
persoană cu un singur picior sau oarbă devine atitudinile negative).
mai puţin obişnuită. Unii oameni cu dizabilităţi
ating succese în căţăratul pe stânci folosind Barierele fizice pot fi îndepărtate cu
tehnici cu frânghia. puţini bani şi puţină gândire creativă.
y pentru canoe, ei au nevoie de Atitudinile negative şi stereotipurile despre
aptitudini pentru vâslire, experienţă şi oamenii cu dizabilităţi sunt mult mai dificil de
echipament adaptat astfel încât să se aşeze doborât. Ei sunt văzuţi câteodată ca un grup
confortabil în barcă. care cere cheltuială pe rampe, camere special
pregătite, tehnologie scumpă sau echipament
Preocupările pentru petrecerea timpului scump.
liber în mod activ pentru cei cu dizabilităţi sunt
văzute ca o adevărată legătură pentru Recreerea terapeutică
integrare, în aceleaşi linii ca şi accesul la muncă Recrearea terapeutică sau Terapia de
şi la viaţa socială sau culturală. Înafară de Recreare este provizia de recreare şi activităţi
amuzament, ei câştigă încredere, siguranţă de de petrecere a timpului liber pentru oamenii cu
sine şi un simţ al împliniriii. Este important să-i dizabilităţi. Recrearea terapeutică îi ajută pe
motivezi să devină mai implicaţi în activităţi. cei cu dizabilităţi să se integreze cu succes în
comunitate. David Austin, Profesor şi Absolvent
Există acum mai multe oportunităţi de Coordonator al Recreării Terapeutice din
recreare disponibile incluse decât erau înainte. Universitatea Indiana, afirmă, „Recrearea
Cu toate acestea, furnizorii de recreare bazaţi Terapeutică este o intervenţie cu scop care
pe comunitate adesea nu au nici programare utilizează recrearea pentru a aduce
inclusă nici personal adecvat pregătit pentru a restaurarea sănătăţii...(şi) are potenţialul de a
îndeplini diversele nevoi ale oamenilor cu spori sănătatea sau de a produce un nivel înalt
dizabilităţi. de bunăstare.”
43
l
Recreerea terapeutică ajută la întrunirea y îmbunătăţeşti bunăstarea emoţională;
nevoilor fizice, cognitive, emoţionale şi sociale a
y ascuţi aptitudinile cognitive;

celor cu dizabilităţi. Creşte conştienţa recreării
oportunităţilor disponibile lor prin educare şi y ajuţi ajustarea dizabilităţii;
utilizarea echipamentului specializat desemnat y dezvolţi relaţiile de încredere şi
pentru a permite utilizatorului să ia parte. interpersonale;
y îmbunătăţeşti aptitudinile de comunicare
Sporturile adaptative şi memorie;
Filozofia din spatele Sporturilor y construieşti o unitate familială;
Adaptative este că orice sport poate fi
modificat să întrunească nevoile individului. y păstrezi controlul de sine;
y reduci riscul de inimă şi plămân;
Schiatul adaptativ utilizează echipament y îmbunătăţeşti aptitudinile de luare de
incluzând mono-schiurile şi bi-schiurile decizii;
(dispozitive ca sania care permit schiatul în y reduci izolarea socială, îmbunătăţeşti
poziţie şezândă), schiuri cu trei piste, pentru calitatea vieţii şi productivitatea personală;
schiorii care au un picior sănătos şi două braţe
y îmbunătăţeşti sănătatea totală.
sănătoase; şi schiuri cu patru piste, pentru
Poate deasemenea să lărgească reţeaua
indivizi care au amputări, post-polio sau
de susţinere şi promovare a integrităţii
paralizie pe o parte a corpului. Bastoanele de
comunităţii prin creşterea conştiinţei de sine.
bompres (cârje pentru antebraţ cu dispozitive
de schi ataşate) pot fi utilizate pentru
Beneficiile experienţelor în natură ale
balansare şi întoarcere.
Turismului Activ pot să:
Căţăratul pe stânci, vâslirea şi y să dezvolte conştiinţa şi înţelegerea
navigaţia sunt deasemenea adaptabile pentru sinelui şi relaţiilor cu alţii
cei cu amputări şi oamenii cu dizabilităţi. y încurajeze responsabilitatea pentru
autoînvăţare
Schiul acvatic şi wakeboarding-ul sunt y construiască conştiinţă şi respect pentru
deasemenea forme de exerciţiu populare, mediu
veselie, şi interacţiune socială. Echipamentul
y construiască abilitatea pentru recrearea
adaptativ al schiului acvatic dă ocazia cu scop
oamenilor cu mobilitate redusă sau cu alte
probleme şansa de a se bucura şi beneficia de y mărească calitatea vieţii şi furnizeze
sporturile acvatice. Deoarece schiatul exerciţiu, relaxare şi bucurie.
adaptativ este un sport destul de nou şi a cărui Participarea la programele din natură
popularitate creşte, nu este imediat disponibil. ajută la îmbunătăţirea concepţiei de sine şi
Libertatea şi beneficiile fizice ale sporturilor stimei de sine, aptitudinile pentru activităţile de
acvatice ar trebui să fie disponibile oricui fără timp liber, ajustarea socială, şi înflorirea
deosebire de abilitate sau dizabilitate. personală a oamenilor cu dizabilităţi.
Participarea la „Aventurile Adaptative” Natura contribuie la bunăstare şi

te poate ajuta să: regenerare. Echipamentul dezvoltă scopul de a
face natura accesibilă şi oferă oamenilor cu
y creşti nivelul de independenţă şi mobilitate scăzută independenţa necesară.
siguranţă de sine; Oamenii cu dizabilităţi sunt participanţi
y îmbunătăţeşti puterea, flexibilitatea, şi la fel ca oricare alţii. Ei doresc să aleagă
echilibrul; propriul lor program şi să facă activităţi care le
y sporeşti nivelul fizic de fitness; plac cu familia şi prietenii.
44
l
Oamenii cu dizabilităţi sunt atraşi de waterboarding-ul, sporturile în echipă şi
mediile în aer liber din aceleaşi motive şi excursiile de aventură.

recompense ca şi indivizii fără dizabilităţi. y Echipamentul necesar, veniturile şi
Popularitatea crescândă a camping-ului şi alte perfecţionarea necesară susţinerii acestor
recreări în aer liber a condus la unele activităţi activităţi.
în aer liber de aventură şi programe de
y Educaţia comunităţii pentru a creşte
camping pentru oamenii cu dizabilităţi.
conştiinţa celor cu dizabilităţi şi oportunităţile
care există.
Este important pentru ei să se amestece
cu oameni fără dizabilităţi pentru excursiile în y Un număr mai mare de participanţi,
natură, creând un spirit de prietenie şi pierzând profesori şi modele rol din comunitatea celor cu
ideea de activităţi „rezervate” celor cu dizabilităţi.
dizabilităţi. y Oportunităţile şcolare pentru indivizii
care sunt incapabili să-şi permită costul ridicat
Echipamentul nou şi adaptat deschide al sporturilor adaptative & de recreare.
uşa către noi activităţi pentru cei cu dizabilităţi.
Cu toatea acestea, activităţile pot fi mai Societatea ar trebui să se angajeze să
scumpe, datorită cerinţelor individuale. facă mai uşoară participarea celor cu
dizabilităţi la ctivităţile în aer liber şi să se
Provocarea pentru profesionişti este să se bucure de stiluri de viaţă active. Este o
adapteze din punct de vedre tehnic şi mental la provocare pentru ei să câştige acces plin de
cerinţele specifice şi supravegherea celor cu înţeles către sport şi aventură. Furnizorii de
dizabilităţi şi, să câştige cunoaşterea perfectă activităţi în aer liber, expediţii şi sport sunt
a echipamentului şi nevoilor oamenilor. adesea forţaţi să ridice standardele de
operare. Acest lucru înseamnă că oamenii cu
Un turist cu dizabilităţi are nevoie de diverse nevoi sunt pur şi simplu excluşi.
atenţie mai individuală, structuri speciale şi Câştigând acces plin de înţeles înseamnă
echipament. Ei găsesc plăcere şi înţeles vieţii provocarea barierelor tehnice, logistice şi
prin provocarea lor în unele dintre cele mai umane, construind totul pe bunele practici
clasice plimbări pe munte sau excursii din lume. simple.
Barierele oamenilor cu dizabilităţi pot depriva
indivizii de şansa de a se bucura de Multe anteprize dezvoltă resurse pentru
oportunităţile recreaţionale care îmbunătăţesc a face aventura în aer liber şi stiluri de viaţă
calitatea lor de viaţă. active mai accesibile. „Dezvoltări Egale de
Aventură” au dezvoltat variate produse
Nevoile de Dezvoltare Viitoare specializate.
Pentru a ne asigura că oamenii cu Acestea includ o căţărare „zmeu” cu

dizabilităţi au acces la informaţii despre hamurile care furnizează acces crescut la
sporturi & activităţi de recreare şi evenimente activităţile cu frânghia pentru oameni cu
următoarele lucruri ar trebui stabilite: dizabilităţi vizuale, senzoriale, de învăţare sau
fizice. „Aquabac” furnizează susţinere pentru
y Sporturile pe tot timpul anului & participanţii la sporturile cu nevoi de echilibru
activităţile de recreare disponibile oamenilor complementare acvatice. Încurajează echilibrul
cu toate abilităţile: schiul alpin şi cross-country activ dar nu restricţionează mişcarea
(de traversare a ţării), camping, pescuit, ciclism, trunchiului.
hand-ciclism, sporturile cu vâsle, navigaţia,
plimbările cu snowmobil-ul, schiul acvatic &
45
l
3.4. Bibliografie
Beedie, Paul, Hudson, Simon (2003): www.equaladventure.co.uk/index.html

Emergenţa Turismului bazat pe Aventură la
Munte , din Analele Cercetărilor Turistice, vol. SUNG, Heidi H. (2004): Clasificarea
30, nr. 3, pp. 625-643. Călătorilor de Aventură: Comporamentul,
Luarea de Decizii şi Pieţele Ţintă, Jurnal de
Burnett, John J. şi Baker, Heather Bender Călătorie de Cercetare, mai 2004, pp. 343-
(2001): Evaluarea Comportamentelor legate 355.
de Călătorie a Consumatorului cu mobilitate
scăzută cu dizabilităţi, din Jurnalul Cercetărilor Sellick, Megan Cleaver (2004):
de Călătorie, vol. 40, August, pp.4-11 Descoperirea, Conectarea, Nostalgia:
Călătoria Cheie motivează în cadrul Pieţei
Heberlein, Thomas A., Fredman, Peter Seniorilor, din Jurnalul Călătoriei & Marketing-
(2002): Motivaţie, Constrângeri şi Vizite în ul Turismului, vol. 17 (1), pp. 55-69.
Munţii Suediei, Institutul de Cercetare a
Turismului European. Trindade, Maria Nazaré (2004): A
Pessoa Portadora de Deficiência como Turista,
Scholl, K. G; McAvoy, L. H; Rynders, J.E; din Revista Turismo e Desenvolvimento. vol. 1,
Smith, J.G. (2003): Influenţa unei experienţe în nr. 1, pp. 73-79.
aer liber inclusive asupra familiilor care au un
copil cu dizabilităţi, Jurnal de Recreare WHO (2002): Îmbătrânirea activă: o
Terapeutică, Primul Sfert. politică cadru, pp.59.
46
l
Riscul perceput – risc pe care oamenii

M A N AG E M E N T U L R I S C U L U I

cred că îl are o activitate, indiferent dacă
este un risc de management în loc. Spre
4.1. Introducere exemplu, bungee jumping (aruncarea cu o
coardă de la o înălţime mare) are un risc
Turismul activ devine mai popular în timp perceput ridicat deoarece oamenii sar de la
ce tot mai mulţi oameni caută activităţi de înălţimi mari. În realitate există risc scăzut
week-end apropiate de casă. de a se răni dacă procedurile corecte sunt
puse în aplicare.
Riscuri şi pericole
Înţelegerea riscurilor şi pericolelor este o Riscul real – riscul adevărat este de
parte importantă a siguranţei. Ai nevoie de fapt prezent şi poate face rău cuiva. Spre
această înţelegere pentru a duce la îndeplinire exemplu, raftingul pe apa agitată alpină
evaluările riscurilor şi managmentul de risc. are un risc real ridicat chiar dacă oamenii
sunt corect îmbrăcaţi şi ghidaţi. Acest lucru
Pericolele există peste tot în jurul nostru este deoarece trăsăturile apei se pot
în viaţa de zi cu zi. Cablul întins pe jos, raftul de schimba rapid. Rafterii s-ar putea să aibă
cărţi supraîncărcat şi cuţitele de bucătărie sunt nevoie să înoate, şi se pot îneca dacă nu
pericole care se găsesc în multe gospodării. sunt salvaţi imediat.
Dacă sunt lăsate în pace ele nu prezintă niciun
risc.
Relaţia dintre riscul perceput şi cel real
Definiţia pericolului
Un pericol este o situaţie sau set de
circumstanţe care pot face rău oamenilor, Ridicat
bunurilor, echipamentului, pământului, etc.
Când adăugăm oamenii în ecuaţie, Riscul Perceput

introducem o şansă că cineva ar putea fi rănit
– acest lucru este cunoscut ca şi risc.
Scăzut
Definiţia riscului
Scăzut Riscul real Ridicat
Un risc este şansa ca cineva sau ceva
să fie rănit de un pericol.
Riscul real scăzut/riscul perceput ridicat
– o zonă foarte dorită pentru a lucra în ea.
Riscul Perceput vs cel real
Zona principală în care turismul de
aventură are loc – este realizată pe nivele
Un factor care separă activităţile de medii de risc perceput (aventură odihnitoare)
aventură de alte tipuri de turism este percepţia şi riscul real ridicat (care are nevoie de
riscului. Unii oameni caută activităţi care sunt management cu grijă) amândouă în cantităţi
asociate cu riscul. Adeseori, cu cât este mai medii.
riscantă activitatea, cu atât mai atractivă este Riscul real scăzut/riscul perceput ridicat
ea. De ce altfel ar face oamenii rafting pe apă - o zonă foarte dorită pentru a lucra în ea.
agitată în loc să margă cu canoea pe un lac
calm? Sursa: Grant (2001)
47
l
Diagrama de mai sus arată zonele în În Marea Britanie este o schemă de
care pachetele de turism de aventură/activ ar licenţă obligatorie pentru activităţile
trebui să fie. Un operator ar trebui să ofere periculoase numită „Licenţierea activităţilor de

pachete care sunt scăzute la riscul actual şi aventură”. Cu toate acestea, acest lucru este
totuşi au grad înalt de risc perceput. Ar fi mai limitat deoarece se aplică numai pentru copiii
greu să vinzi un astfel de pachet. Există sub optsprezece ani şi acoperă numai anumite
pachete de turism active/de aventură în activităţi.
categoria de riscuri ridicate, spre exemplu,
expediţiile pe Everest. Cu toate acestea, în timp Procedurile de siguranţă trebuie făcute
ce riscurile percepute şi reale sunt ambele mai vizibile pentru clienţi. Referinţa la devizele
ridicate, aceste călătorii cer o taxă mai naţionale şi buna practică sunt puncte de
ridicată. vânzare bună. Operatorii care vând siguranţa
lor vor deveni lideri pe piaţă şi alţii vor trebui
Deşi există o relaţie între riscul real şi să-i urmeze. Piaţa ar trebui să ceară siguranţă,
perceput, trebuie să-ţi aduci aminte că cel puţin în zonele unde sunt mulţi operatori de
percepţia riscului este numai în mintea turism de aventură. Problema poate fi întâlnită
individului. O activitate are nevoie de un nivel în acele zone unde sunt puţini furnizori şi unde
ridicat de risc real pentru a fi aventuroasă. buna practică nu poate să opereze sau să fie
vizibilă.
Aventura şi riscul
Viitorul Siguranţei
Trebuie să fie bine stabilit faptul că este
o evaluare subiectivă. Ceea ce pare a fi o Devreme ce mai multe activităţi devin
aventură pentru o persoană poate părea accesibile pentru un grup mai larg de oameni,
neprovocator pentru alta. În mod ideal un siguranţa va avea nevoie să fie mai vizibilă.
operator de tur ar încerca să vândă un pachet Siguranţa ar putea fi lucrul pentru care clienţii
unor grupuri de oameni cu aşteptări similare. aleg produsul deoarece tot mai mulţi oameni
aleg să cumpere „produse” care sunt sigure.
Siguranţa
Zonele sălbatice devin mai accesibile şi
O excursie de succes fără vreo problemă aventurile sunt în general mai sigure. Acest lucru
se poate datora planificării bune şi siguranţei, se datorează conştiinţei mai mari printre
sau norocului. Dacă apare un accident, se operatori şi standarde mai ridiacte de
poate datora planificării slabe sau ghinionului. performanţă personală, siguranţă şi conducere.
În timp ce unii oameni cred că nu există un
astfel de lucru ca norocul şi că accidentele pot Standardele mai ridicate sunt un rezultat
fi evitate, acest lucru nu ia în considerare natura atât a forţelor de pe piaţă cât şi a ameninţării
experienţei vândute. Destul de des este chiar acţiunii legale în cazul unui incident.
acest necunoscut care face o activitate
provocatoare şi de dorit. Calitatea experienţei aventurii este o
combinaţie a factorilor, incluzând:
Clienţii în general cred că, deşi
activitatea pare periculoasă, este de fapt y un risc perceput
sigură. Siguranţa este adeseori ascunsă de
y procedurile de siguranţă vizibile –
clienţi. Ei cumpără, înainte de toate, un produs
siguranţa nu ar trebui să fie componenta
de la oamenii pe care ei îi cred a fi experţi. Ce
ascunsă care poate face sau distruge o vacanţă
dovadă au ei că acest lucru este adevărat?
bună.
48
l
Pentru a stabili neglijenţa, cinci elemente
4.2. Legea şi preocuparile externe trebuie să fie dovedite:

y Trebuie să fie rănită victima;
y Trebuie să fie datoria apărătorului
Trebuie să ai o înţelegere de bază a legii de a evita rănirea victimei;
pentru a opera ca şi furnizor de activităţi y Conduita apărătorului trebuie să fie
aventuroase. Toată lumea care lucrează într-o sub standardul cerut legal;
organizaţie de activitate ar trebui să fie
conştientă de nevoia de a avea grijă de ce fac y Comportamentul apărătorului trebuie
să fie principala cauză a rănirii;
şi cum fac totul. Ei ar trebui deasemenea să
recunoască potenţialul unui proces chiar dacă y Dacă victima a avut vreo parte în
totul se face cu grijă! Şoferul miniautobuzului cauzarea rănirii, precum luarea riscurilor care
companiei, bucătarul care pregăteşte prânzul, nu erau necesare, compensarea sa poate fi
instructorul care preia grupul şi fabricantul redusă.
echipamentului trebuie fiecare să rămână la
standardele legii. Datoria de a avea Grijă
Compensarea Pentru cineva care este învinuit pentru

rănirea altcuiva, ei trebuiau să fi avut datoria
de a avea grijă de acea persoană. Acest lucru
y Legea prejudiciului se referă la
înseamnă că o persoană era responsabilă de
compensarea pentru accidentele „bazate pe
protejarea celeilalte.
vină”.
y Legea neglijenţei nu recunoaşte o
y Compensarea se referă la punerea
datorie de a avea grijă pentru toţi indivizii;
victimei înapoi în poziţia pe care o avea înainte
de accident dacă accidentul nu s-ar fi y Recunoaşte datoria de a avea grijă
întâmplat. numai pentru oamenii care pot fi răniţi;
y Un tribunal va decide dacă să ordone y Acest lucru include clienţi, ca şi alţii
ca apărătorul să compenseze victima pentru pentru care instructorul este responsabil;
răul pe care apărătorul i l-a făcut. y Este posibil ca instructorii ar putea să
y Răul nu trebuie să fie intenţionat. rănească şi alţi oameni care nu sunt clienţi aflaţi
în vecinătate.
y Un client poate fi responsabil pentru
Neglijenţa rănirea unui alt client.
Aceasta este principala zonă a Standardul de Grijă

proceselor în industria de activităţi aventuroase.
Era instructorul calificat potrivit pentru a Legea cere un standard minim. Lipsa
prelua grupul? perfecţionării şi cunoştinţei nu este o apărare.
A ţinut el/ea cont de vreme înainte să ia Indiferent dacă eşti sau nu profesionist, un
o decizie? tribunal aplică aceleaşi standarde de grijă
Ghidul a luat decizia bazat pe buna care sunt aplicate şi profesioniştilor. Legea
practică acceptată? consideră că acţiunile liderului întrunesc un
Acestea sunt tot felul de neglijenţe cărora standard rezonabil de grijă. Acest lucru este
trebuie să le facem faţă în fiecare zi. realizat prin deciderea asupra a ceea ce ar
Neglijenţa se referă la conduita care trebui liderul să facă sau să nu facă, sau să fi
cade sub standardul cerut. făcut pentru a avea grijă de victimă.
49
l
Transferul – transferul activităţii în
4.3. GESTIONAREA RISCURILOR derulare către un alt furnizor care va derula
programul.
Reţinerea – continuarea activităţii, şi
Managementul riscurilor
asumarea şi conducerea pe plan intern a
pierderilor financiare. Cu alte cuvinte, pui
Riscul este o parte esenţială a industriei
deoparte unele profituri, pe care le-ai utiliza
de activităţi aventuroase. Este adesea riscul sau
pentru a plăti compensarea în cazul unui
riscul perceput care atrage oamenii în
proces. Acesta trebuie să fie bugetat şi poate
activitate. Furnizorii de activităţi aventuroase
fi dus la îndeplinire numai de organizaţii cu
trebuie să aibă bine pus la punct un sistem de
profituri mari – deci nu se aplică numai în
management de risc bun. Riscul de management
industria turismului activ!
nu ţine de îndepărtarea totală a riscului, ci de
Reducerea – operează pe cât se poate
reducerea şansei ca acesta să apară. Dacă
de sigur; încearcă să scazi accidentele. Acest
riscul este total înlăturat, activitatea poate să-
lucru este în general făcut de-a lungul unuia sau
şi piardă din interes.
mai multor abordări pentru a controla riscul.
Managementul riscurilor poate fi definit ca:
y prevenirea deteriorării sau distrugerii
proprietăţii;
Managementul riscurilor simplificat
în şase paşi uşori de Will Levrette
y reducerea sau prevenirea rănirii sau
suferinţei oamenilor;
y Dezvoltă un mod de a dovedi că
y stabilirea programelor pentru a
oaspeţii au fost informaţi şi avertizaţi în mod
reduce şi a preveni pierderile;
adecvat.
y folosirea mecanismelor de transfer
pentru a trece peste pierderile care nu pot fi y Orice garanţie de siguranţă făcută
în literatura de specialitate sau materiale de
nicicum controlate.
promovare este o invitaţie deschisă pentru a
fi dat în judecată.
Managementul riscurilor ar trebui să aibă
ca scop reducerea suferinţei şi pierderea de y Tot personalul trebuie să aibă o
vieţi umane. Ar trebui deasemenea să arate pregătire curentă în primul ajutor de bază.
clienţilor cum să ia parte la activitate mai în Afacerea ar trebui să dezvolte un plan
siguranţă. Încearcă să-ţi imaginezi membrii scris/de evacuare pentru toate zonele şi
familiei tale ca şi clienţi, şi apoi întreabă-i, „ce activităţile utilizate.
nivel de profesionalism sau de formare în y O declaraţie bună a unui martor va
domeniul urgenţelor ar aştepta ca instructorii duce la închiderea mai rapidă a unui proces
să aibă?”. frivol, va fi mai ieftin şi mai puţin dureros.
Profesioniştii în aer liber se concentrează y Afacerea trebuie să aibă o formă
pe aptitudinile tehnice şi câştigă certificarea bine întocmită de formular de asumare a
Corpului Naţional de Guvernare (CNG). riscurilor.
Managementul riscurilor şi administraţia care
merg împreună ar trebui deasemenea să fie o Pentru a minimaliza riscul, evaluările de
aptitudine necesară. risc trebuie făcute pentru fiecare activitate.
Acestea trebuie să fie întocmite de către
Patru abordări ce pot fi luate pentru a personalul implicat în fiecare activitate.
controla riscurile: Personalul este compus din experţi tehnici şi ei
Eliminarea – sau evitarea realizării sunt responsabili pentru siguranţa clientului.
activităţii sau oprirea oferirii programului. Organizatorul trebuie să fie sigur că tot
50
l
personalul este bine calificat, experimentat şi Nota Probabilit
bine ales. Personalul trebuie întotdeauna să fie Acţiunea

atea
perfecţionat, potrivit pentru sarcinile care i se
cer să îndeplinească. Poţi realiza această
Verificaraţi bunele practici curente 1-2 Scăzută activitate cu riscul de
management potrivit.
înainte de începerea activităţii.
Poţi face această activitate
Evaluarea Riscului cu riscul de management
3-4 Medie
Probabilitatea Severitatea potrivit, dar ai mare grijă şi
Ocurenţei Ocurenţei atenţie.
Poţi face această activitate
Frecvenţa ridicată – 3 Severitatea Ridicată – 3
cu riscul de management
Frecvenţa mijlocie – 2 Severitatea mijlocie- 2 6-9 Ridicată
potrivit, dar ai mare grijă şi
Frecvenţa scăzută – 1 Severitatea scăzută - 1
atenţie.
Câteva metode sunt utilizate în
mangementul riscului. Ele sunt toate bazate pe Cu aceste puncte în minte, poţi desena
următoarele lucruri: sisteme care să te ajute cu riscul de
management. Numerele pot fi utilizate pentru a
y Identificarea pericolului.
arăta probabilitatea şi severitatea.
y Identificarea riscului asociat, de Spre exemplu, un scor pentru o activitate
exemplu ce s-ar putea întâmpla cu o frecvenţă medie şi severitate medie va fi
y Identificarea şansei de apariţie a unui dovedit precum urmează:
incident. Frecvenţă medie=2 Severitate medie=2
y Identificarea severităţii probabile a 2x2 = 4
unui incident. Te vei decide ce să faci potrivit scorului.
Următorul tabel arată cum se identifică
y Identificarea nevoilor care trebuie
realizate pentru a reduce şansele apariţiei unui pericolul, riscul, acţiunea de management şi de
incident. ce este nevoie pentru a reduce şansa şi
severitatea unui incident.
Probabili- Acţiunea/
Pericol Riscul de severitate Cerinţe
tatea Procesul
Împiedicare ce cauzează Cel care fixează să fie

Covor nefixat Medie Covor fixat
rănire-medie chemat
Atac-ridicat
Blocat în mediu încon- Scăzut Toţi şoferii să aibă acces la
Comunicarea la servici-
Stricarea jurător îndepărtat – Mediu telefonul mobil când sunt
ile de salvare cât de
maşinii mediu Ridicat departe în interes de servi-
curând posibil
Întârzierea la întrunire ciu
importantă-mediu
Elevi plecaţi Personalul şi elevii să înţe-
Atac asupra Evitarea situaţiilor în
într-o excur- leagă şi să accepte
elevilor individuali – Mediu care elevii sunt singuri
sie într-un potenţialele pericole şi
ridicat sau în zone periculoase.
oraş străin riscurile înainte de excursie.
Protecţia corectă pentru
urechi să fie disponibilă
Maşinărie Protecţie împotriva
Surzenie: - ridicat Ridicat pentru întreg personalul
asurzitoare zgomotului
care lucrează cu maşinărie
zgomotoasă.
51
l
Un ghid rapid de raportare a unui accident
• Sunaţi la Numărul Centrului de Urgenţe

P R I M U L A J U TO R şi spuneţi ce s-a întâmplat şi unde este localizată
victima.
• Daţi răspunsuri clare la întrebările puse.
5.1. Raportarea unui Accident • Urmăriţi instrucţiunile date.
• Nu închideţi înainte de a face ceea ce vă
este spus să faceţi.
Întotdeauna raportaţi un accident cât se • Nu ţineţi linia telefonică ocupată până
poate de curând. Încercaţi să sunaţi singur, când vine ambulanţa.
evitaţi intermediarii. • Daţi un număr de telefon pentru a fi sunat
dacă este posibil.
5.2. Înaintea raportarii unui
accident 5.3. Resuscitarea
1. Identificaţi ce s-a întâmplat şi unde sunteţi. Resuscitarea unui adult.

2. Este un accident sau o boală?
3. Sunt oameni în pericol? Dacă persoana şi-a perdut dintr-o dată
4. Asiguraţi-vă că victima este conştientă sau
cunoştinţa şi pare lipsită de viaţă:
dacă are nevoie de resuscitare.
5. Sunaţi la Numărul de la Centrul de
Urgenţe – întotdeauna asiguraţi-vă că ştiţi 1. Asiguraţi-vă că el/ea are nevoie sau
care este acesta în ţara în care vă aflaţi. nu de resuscitare.
• Mai întâi, verificaţi dacă puteţi să-l
6. Povestiţi pe scurt ce s-a întâmplat.
7. Daţi adresa exactă sau indicaţiile de pe readuceţi la viaţă prin scuturarea sa cu grijă şi
hartă. vorbirea cu el/ea.
• Întrebaţi: „Eşti în regulă?”, „Ce s-a
8. Ascultaţi cu atenţie şi răspundeţi la
întrebările puse. întâmplat?”
• În mod clar în cazul unui atac cardiac,
9. Urmaţi instrucţiunile date.
10. Fiţi pregătit ca Centrul de Urgenţe să fiecare minut este important.
dorească să vorbească cu victima.
11. Nu închideţi înainte de a face exact 2. Dacă persoana nu îşi recapătă
ceea ce vi se spune. cunoştinţa.
• Sunaţi pentru ajutor sau formaţi
12. Dacă este nevoie asiguraţi-vă că există
o persoană care ajută salvatorii să ajungă Numărul Centrului de Urgenţe dv. însuşi/însăşi.
•Urmaţi instrucţiunile date.
la victimă.
13. Asiguraţi-vă că este uşor Esti în În următoarele cazuri
să ajungeţi la locul regulă? ar trebui să resuscitaţi
accidentului. timp de 1 minut înainte
14. Sunaţi din nou, dacă de raportarea unui
starea victimei se agravează accident:
• dacă victima s-a
îngrijorător.
înecat, a fost
15. Nu ţineţi linia telefonică
ştrangulată sau a avut
ocupată pentru mult timp.
un şoc electric.
• dacă victima
este un copil de vârstă
preşcolară.
52
l
3. Verificaţi dacă victima respiră. Repede eliberaţi cavitatea bucală: dacă
• Ridicaţi bărbia victimei cu două degete este necesar întorceţi victima pe o parte şi

de la o mână. după curăţare pe cealaltă.
• Deschide-ţi căile respiratorii ale victimei Deschideţi căile respiratorii ale victimei
prin înclinarea capului pe spate, cu cealaltă prin împingerea cu grijă a capului spre spate.
mână plasată pe fruntea victimei. Închideţi nasul victimei prin ciupituri ale
• Verificaţi dacă pieptul victimei se ridică. nărilor cu degetul dv. mare sau degetul
• Verificaţi dacă victima respiră: verificaţi arătător.
cu obrazul dv. sau cu spatele mânii dv. dacă Puneţi-vă buzele strâns pe gura victimei şi
simţiţi aer sau ascultaţi zgomotul aerului din suflaţi aer în plămânii lui/ei de două ori. În
gura şi nasul victimei. acelaşi timp, verificaţi dacă se ridică pieptul.
• Petreceţi maxim zece secunde Dacă suflatul nu ajută, eliberaţi gura
verificând respiraţia victimei. victimei din nou, ajustaţi poziţia capului victimei
şi suflaţi din nou de două ori.
Dacă victima respiră, întorceţi-l/o pe o
parte pentru a vă asigura că respiră şi După două suflări de succes:
verificaţi bătăile inimii.
Evaluaţi semnele vitale ale victimei.
Respiraţia, mişcarea, tusea şi înghiţitul
sunt semne vitale.
Petreceţi maxim zece secunde verificând
semnele vitale ale victimei.
Dacă există semne vitale, continuaţi

respiraţia gură-la-gură.
Dacă nu sunt semne vitale sau nu

sunteţi sigur de ele:
Începeţi compresia pieptului.
Îngenunchiaţi lângă victimă şi descoperiţi-

i toracele. Victima trebuie să fie pe o suprafaţă
fermă.
Dacă victima nu respiră: Pentru a găsi locul corect de aplicare a
presiunii: măsuraţi două lăţimi de deget în sus
Începeţi să acordaţi respiraţie gură-la- de la partea de jos a osului pieptului.
gură.
53
5.4. Sângerarea
l
Plasaţi podul unei palme pe o parte a
osului pieptului şi podul celeilalte peste prima.
Apăsaţi pe osul pieptului de 15 ori cu Pentru a opri sângerarea externă

braţele drepte la o viteză de 100 de apăsări
severă, faceţi următoarele:
pe minut.
Presiunea corectă pentru un adult de
înălţime medie este atunci când osul pieptului Întindeţi imediat pe jos victima care
cade aproximativ 4-5 cm. sângerează seve .
NB! Ar trebui să realizaţi 100 de compresii Ridicaţi membrul care este rănit.
pe minut. Cei care dau primii ajutor de obicei Aplicaţi direct presiune peste rană cu
presează mai încet decât cred. degetele sau cu mâna.
Continuaţi respiraţia gură-la-gură şi Aplicaţi un bandaj obişnuit pe rană, şi cu
compresiile (2 respiraţii per 15 compresii, prima aocazie, înlocuiţi-l cu un bandaj
2:15) până când soseşte ajutorul sau obosiţi. compresă.
Observaţi dacă victima este în stare de şoc.
RITMUL DE RESUSCITARE ESTE
ÎNTOTDEAUNA 2 VENTILAŢII PER 15
COMPRESII INDIFERENT DE CÂŢI OAMENI
CARE ACORDA PRIMUL AJUTOR SUNT
ACOLO.
NB! În ultima vreme s-au pus întrebări
dacă doar compresiile sunt suficiente pentru
resuscitare. Centru de Urgenţe va da linii de
ghidare pentru resuscitare dacă cel care sună nu
este capabil de a resuscita şi refuză să realizeze
respiraţia gură-la-gură.
Pentru a opri
sângerarea
RESUSCITAREA SIGURĂ nasului:
• Respiraţia gură-la-gură este mai de
succes fără a utiliza mijloace auxiliare.
Plasaţi victima în
Utilizarea protecţiei gurii este recomandată
poziţie şezut, cu
numai profesioniştilor. Niciun caz de infecţie
capul înclinat în
cu hepatita-B sau virusul HIV nu s-au
înregistrat prin ventilaţia gură-la-gură. faţă.
Apăsaţi nările cu degetele timp de cca
• Păpuşile de la antrenament ar trebui
să fie bine curăţate înainte de trecerea lor de cinci minute.
Plasaţi ceva rece pe nas, frunte şi ceafă.
la un cursant la altul şi la sfârşitul cursului să
menţinem riscul de infecţie la minim.
• Este important ca antrenamentul de
resuscitare să includă şi cum să acceptăm şi
consecinţele dificile ale resuscitării reale.
Stresul şi frica sunt reacţii normale. Cel care
oferă ajutor s-ar putea simţi obosit şi nesigur
după ce realizează resuscitarea. Acest lucru
ar putea duce chiar la o depresie care
necesită terapie.
NU TERMINAŢI RESUSCITAREA
ÎNAINTE CA VICTIMA SĂ ARATE UNELE
SEMNE DE REVENIRE.
54
l
5.5. Şocul Pentru o fractură multiplă, daţi primul
ajutor după cum urmează:

Principalele cauze ale şocului sunt
1. Opriţi sângerarea externă prin
sângerarea severă şi deshidratarea,
aplicarea bandajului compresă.
insuficienţă cardiacă şi respiratorie. 2. Dacă bandajul compresă nu este
Semnele şocului sunt: disponibil, puneţi un bandaj normal pe rană.
1. Puls rapid şi slab. 3. Nu încercaţi să înepărtaţi părţi din os
2. Piele transpirată palidă şi rece. sau substanţe străine.
3. Respiraţie sacadată. 4. Atelaţi membrul.
4. Stare de nelinişte, mai târziu delir. 5. Duceţi victima la spital.
5. Sete şi greaţă.
6. Pierderea cunoştinţei. Atela trebuie să fie sprijinită şi potrivită
cu lungimea membrului. Atela trebuie să treacă
5.6. Primul Ajutor peste două articulaţii vecine (deasupra şi
dedesubtul locului fracturii). În cazul unui os al
1. Întindeţi victima pe jos şi ridicaţi-i coapsei atela se trece peste trei articulaţii.
picioarele cu 25-30º mai sus; Atela este fixată membrului cu bandaj sau cu
2. Opriţi orice sângerare externă şi bandaj triunghi. În cazul lipsei atelei, braţul
puneţi atele oricărei fracturi. fracturat este legat de torace şi piciorul
3. Evitaţi cauzarea durerii. fracturat este legat de celălalt picior.
4. Înveliţi victima.
5. Nu daţi lichide victimei. 5.8. Îndepartarea substantelor
6. Calmaţi victima. straine din caile respiratorii
7. Duceţi victima la spital într-o oră.
Evitaţi scuturarea acesteia în timpul
Căile respiratorii superioare ale unui
transportării.
adult ar putea fi închise de o bucată de carne
blocată între corzile vocale.
Dacă victima este un copil, substanţa
străină ar putea fi blocată sub corzile vocale.
Dacă substanţa străină a închis căile

respiratorii şi victima nu poate să vorbească:
Întrebaţi dacă victima se sufocă,

spuneţi-i lui/ei să vă anunţe.
Încurajaţi-l/o să tuşească.
Dacă condiţia victimei se înrăutăţeşte şi

5,7. Fracturile el/ea nu este capabilă să tuşească:
Există fracturi multiple şi fracturi simple. Chemaţi ajutor sau formaţi Numărul
Într-o fractură multiplă există rană şi sângerare Centrului de Urgenţe dv. însuşi/însăşi şi urmaţi
externă. O fractură simplă poate fi recunoscută instrucţiunile date.
prin schimbarea formei membrului. Staţi în spatele victimei.
Primul ajutor în cazul unei fracturi este de Înclinaţi corpul victimei în faţă şi daţi-i 5
a face atele pentru membru fără a îndepărta lovituri rapide cu podul palmei între omoplaţi.
hainele.
55
l
Dacă acest lucru nu ajută, utilizaţi

manevre Heimlich:
Plasaţi pumnul dv. pe diafragma victimei
şi ţineţi pumnul cu cealaltă mână.
Trageţi mâna repede înapoi şi înainte.
Dacă este nevoie, repetaţi procedura de cinci
ori.
Alternaţi cinci (5) lovituri apoi cinci (5)
manevre Heimlich.
3. Verificaţi dacă victima respiră.
• Ridicaţi bărbia victimei cu două degete

ale unei singure mâni.
• Deschideţi căile respiratorii ale victimei
prin înclinarea capului ei/lui înapoi, cu cealaltă
mână plasată pe fruntea victimei.
• Verificaţi dacă pieptul persoanei se
ridică.
• Verificaţi cu obrazul dv. sau cu dosul
mâinii valul de aer sau ascultaţi sunetul
respiraţiei de la gura sau nasul victimei.
• Petreceţi maxim 10 secunde verificând
respiraţia victimei.
5.9. Acordarea primului ajutor Dacă victima respiră:

unei persoane inconştiente
Întoarceţi victima inconştientă, dar care
respiră pe o parte pentru a asigura respiraţia
1. Aflaţi mai întâi ce fel de Prim Ajutor continuă.
are nevoie victima.
Observaţi respiraţia victimei şi posibila
• Încercaţi să-l/o treziţi prin scuturarea trezire până când soseşte ajutorul.
victimei uşor.
• Puteţi să întrebaţi, spre exemplu: „Eşti
în regulă?”. „Ce s-a întâmplat?“.
2. Dacă victima nu se trezeşte...
• Chemaţi ajutor sau sunaţi la numărul

Centrului de Urgenţe dv. însuşi/însăşi.
• Urmaţi instrucţiunile date.
56
l
5.10. Pozitia de revenire 5.11. Utilizarea bandajului
triunghi

Când victima are puls şi respiraţie, poţi
să o plasezi în poziţia de revenire până când Bandajul Triunghi are un număr mare de
soseşte ajutorul. utilizări după cum se observă în imaginile
următoare.
Plasaţi braţul cel

mai aproape de
dv. în unghiurile
potrivite cu
corpul victimei şi
celălalt încrucişat
pe piept.
Îndreptaţi piciorul
de lângă dv. şi
ridicaţi celălalt
picior al victimei.
Uşor rotiţi corpul

victimei spre dv.
Ajustaţi poziţia
membrelor,
pentru a face
victima
comfortabilă.
Ţineţi capul
victimei întors
într-o parte.
Observaţi cu
atenţie respiraţia
şi semnele de
revenire.
(Sursa imaginilor: www.health.harvard.edu; ww.smurd.com)
57
SECTIUNEA 2 Capitolul 1
PERSPECTIVE GENERALE
Capitolul 2
ACTIVITĂŢI AERIENE
Capitolul 3
ACTIVITĂŢI TERESTRE
Capitolul 4
ACTIVITĂŢI PE APĂ
Capitolul 5
ACTIVITĂŢI PE ZĂPADĂ
l
luăm în considerare efectul său asupra mediului,
culturii locale şi comunităţilor locale.
Dezvoltarea turismului activ în zonele rurale ar

PE RS PE C TI VE GE NE RA L E trebui să aibă un efect pozitiv asupra
economiei locale. Cu toate acestea se cere o
măsură de precauţie. Turismul, în special
1.1. Conceptul de Turism activ turismul activ, depinde de oamenii care doresc
să viziteze zona sau să participe la o anumită
Turismul activ presupune a lua parte la activitate. Este afectat de tendinţele şi de
activităţi fizice în zone naturale. El combină moda de pe piaţă care se schimbă rapid.
sportul, cultura şi aventura într-un produs turistic Orice afacere turistică rurală trebuie să
original. Timp de mai bine de 150 de ani reacţioneze rapid la astfel de schimbări sau
turiştii au petrecut timpul lor liber practicând suferă consecinţe. O descreştere a numărului de
activităţi în aer liber în zone naturale unice. vizitatori nu numai că are un efect negativ
Aceste activităţi includ alpinismul şi plimbările pentru o anumită afacere, dar deasemenea
cu balonul cu aer fierbinte. Cu timpul varietatea pentru întreaga infrastructură locală, spre ex.
de activităţi a crescut. Astăzi este o gamă cazarea, restaurantele, ghizii, etc.
largă de activităţi disponibile, incluzând
plimbări la altitudini mari, rafting pe ape Experţii în turism activ ar trebui să-şi
agitate, canoe, bungee jumping (săritură cu amintească conceptul de durabilitate.
coarda de la înălţime), parapantă, mountain
biking şi tururi de safari sălbatic. Acestea pot fi Trebuie să înţelegi relaţia dintre turism şi
luate ca activităţi separate sau combinate într- rolul său în promovarea durabilităţii.
un produs mai complex. Promovarea turismului durabil implică
protejarea şi conducerea resurselor naturale
Această gamă de activităţi atrage o care sunt baza dezvoltării economice şi sociale.
varietate de clienţi. Ei caută aventură, noi Folosiţi-vă în mod util mediul înconjurător
experienţe, satisfacţie personală şi sălbăticia în dezvoltarea turismului dar aveţi grijă să
experienţelor. Dorinţa de a petrece timp în menţineţi procesele ecologice esenţiale pentru
zonele naturale, împreună cu numărul crescând a conserva moştenirea naturală şi
de activităţi disponibile, creşte importanţa biodiversitatea.
turismului activ în dezvoltarea rurală. Respectaţi moştenirea culturală şi valorile
tradiţionale ale comunităţilor gazdă. Acest
Conceptul de turism activ va deveni mai lucru va contribui la înţelegerea inter-culturală
important în viitor. Această ramură în creştere şi toleranţă.
a turismului va avea nevoie de experţi care să
răspundă nevoilor clienţilor. Pentru a promova participarea pe larg
a comunităţii, dezvoltarea turismului durabil
1.2. Durabilitatea ar trebui să informeze şi să implice pe toţi cei
care vor fi afectaţi.
Raportul Brundtland din 1987 (Comisia
Internaţională asupra Mediului Înconjurător & Este necesară monitorizarea constantă a
Dezvoltare) a afirmat că dezvoltarea durabilă impactului pentru a avea turismul durabil.
trebuie să răspundă nevoilor fără a Introduceţi măsuri preventive şi/sau
compromite abilitatea generaţiilor viitoare de corective oricând este necesar.
a-şi satisface propriile lor nevoi. Acest lucru Turismul durabil ar trebui să menţină un
înseamnă că, atunci când dezvoltăm orice nivel superior de satisfacere a clieţilor şi să
produs de activităţi turistice nou, trebuie să asigure o experienţă cu înţeles.
60
l
Ar trebui să mărească gradul de • Echipament de bază - echipamentul de
conştientizare al clienţilor cu privire la bază necesar pentru activitate.

durabilitate şi să promoveze practicile turistice • Tehnici de bază şi cunoştinţe – o schiţă
în cadrul acestora. a unora dintre tehnicile cerute pentru a realiza
În timp ce iau parte la activitatea lor, activitatea la nivel de bază.
clienţii ar trebui să înveţe despre interacţiunea • Siguranţa de bază – acoperă detalii
dintre natură, comunitatea locală şi prezenţa specifice cu privire la siguranţa activităţii.
lor. • Organizaţii/surse utile – organizaţii şi
surse ce pot fi contactate pentru informaţii
1.3. Structura sectiunii pe suplimentare cu privire la activitate.
activitati
Principalul obiectiv al acestei secţiuni este 1.4. Impactul asupra mediului

de a vă introduce într-o gamă de activităţi natural înconjurator
turistice active şi tehnici de bază asociate cu
acestea. Utilizarea mediului înconjurător natural
Secţiunea este împărţită pe capitole ca şi arenă pentru activităţile fizice este baza
pentru fiecare activitate, după cum urmează: turismului activ. În timp ce aceste activităţi par
• Bazate pe aer – parapantismul. din punctul de vedere al mediului prietenoase,
• Bazate pe teren – ciclism, călărit, ele pot, dacă sunt slab conduse, să distrugă
plimbări, căţărări. mediul prin eroziune, poluare şi deranjare.
• Bazate pe apă – sporturile cu vâsle Turismul activ trebuie să fie bine condus pentru
(caiac, canoe şi rafting), schiul acvatic. a conserva şi păstra mediul natural. Dacă
• Bazate pe zăpadă – schiatul, mediul este distrus atunci vom pierde atracţia
snowboarding-ul, mushing-ul (săniile trase de sa pentru turiştii activi şi industria turismului activ
câini), drumeţii cu rachete de zăpadă. va suferi un declin.
Fiecare capitol este împărţit în Cei implicaţi în turismul activ trebuie să:
următoarele secţiuni: • Cunoască efectul activităţii lor asupra
• Introducere mediului.
• Scurt istoric al activităţii – date cheie şi • Aibă un plan de management pentru a
evenimente. limita efectul activităţii lor asupra mediului.
61
l
• Educe pe alţii ca buna practică să • Când se realizează un proces de
minimizeze impactul asupra mediului local. planificare a costului se iau în considerare:
• Urmeze liniile de ghidare locale şi 1. costurile de personal.

naţionale şi legile ţării în ceea ce priveşte 2. costurile de material.
utilizarea mediului; 3. costurile cu muncă externă.
• Fie conştienţi de chestiunile de mediu 4. costurile de comunicare.
localizate: anotimpul împerecherii păsărilor şi 5. costurile de capital.
zonele cu floră rară, şi să pună în practică
măsuri pentru a le proteja. Furnizorul de turism activ ar trebui să
fie conştient de concurenţă.
1.5. Puncte generale spre a f i
luate în considerare de catre furnizorii • Să găsească o piaţă care va permite
câştigarea unui venit potrivit.
de turism activ
• Superioritatea tehnică nu este destulă
pentru a garanta succesul pe piaţă.
Furnizorii de turism activ ar trebui să • Să definească strategiile pe termen
cunoască regiunea în care lucrează. lung pentru a menţine clenţii şi să pătrundă în
• Ei trebuie să cunoască geografia locală celelalte zone noi de afaceri.
şi ecologia şi să fie capabili să exprime aceste • Expertiza nu vine din faptul că eşti un
cunoştinţe clienţilor. stăpân al tuturor domeniilor. Specializarea
• Ei trebuie să fie conştienţi de cum să se asigură calitate şi cerere.
comporte în mediul rural astfel încât să nu
distrugă habitatul; Nevoile clienţilor ar trebui să fie în
• Ei ar trebui să ştie şi să adere la liniile centrul produsului.
directoare, legile şi restricţiile locale. • Trebuie să ai aptitudini bune de
comunicare, atât verbale cât şi non-verbale.
Furnizorii de turism activ ar trebui să • Dezvoltă un raport bun cu clienţii pentru
cunoască piaţa lor. a înţelege ce doresc ei. Aceasta ajută la
• Să ia în considerare grupul ţintă cu asigurarea satisfacerii nevoilor clienţilor.
grijă. • Dezvoltă-ţi produsul pe baza
• Să dezvolte o strategie efectivă de abilităţilor individuale ale participanţilor.
marketing, să păstreze următoarele criterii în
minte: Furnizorul de turism activ ar trebui să
1. genul, vârsta, statutul, profesia. fie organizat
2. opiniile, interesele, stilul de viaţă. • Toate cerinţele tehnice pentru
3. comportamentul consumatorului. implementarea unui program trebuie luate în
4. locul de rezidenţă, mărimea, structura. considerare şi planificate.
5. Puncte tari şi slabe ale relaţiei cu • În plus faţă de echipament, ar trebui să
clientul. ţii cont de următoarele:
1. numărul de participanţi;
Furnizorii de turism activ au nevoie de 2. timpul.
bune cunoştinţe financiare. 3. locaţia activităţilor – acces.
• Este nevoie de planificarea efectivă a 4. împărţirea pe sexe.
costurilor pentru a evalua dacă proiectul ar 5. gama de vârstă.
trebui pus în aplicare. • Planurile de management al riscurilor
• Cunoştinţele cu privire la costuri în timpul ar trebui să fie aplicate.
derulării proiectului vor ajuta prezicerea unor • Trebuie respectată legislaţia.
viitoare venituri şi cheltuieli. • Trebuie să ai asigurarea potrivită.
62
l
Există două teorii privitoare la cum a
început sportul: una spune că NASA a

început-o, în timp ce alta spune că alpiniştii
francezi montani au făcut-o.
AC T I V I TAT I A E R I E N E În Alpii Francezi, Jean Claude Betamps,
André Bohn şi Gerard Bosson (trei paraşutişti)
au arătat că pot utiliza paraşutele fără să aibă
2.1. Parapanta nevoie de avioane pentru a-i duce în aer.
2.1.1. Introducere Primii piloţi de parapante au apărut la

Parapantismul este o activitate care începutul anilor ´80 prin Clubul Choucas. Unii
implică zborul liber. Zborul liber înseamnă vin din săritul tradiţional cu paraşuta, alţii din
zborul natural folosind gravitaţia pentru a alpinismul montan. Ei au fost alpinişti, care au
coborî şi caloriile pentru a urca. Zborul liber văzut parapanta ca un mod mai rapid şi mai
este divizat în două mari zone: parapanta şi provocator de a ateriza de pe vârfurile
zborul cu deltaplanul (zborul cu deltaplanul montane. Când alpiniştii francezi au atins vârful
foloseşte o maşinărie mai grea, mai scumpă Alpilor, ei au utilizat paraşute pentru a reveni la
decât parapanta. Este şi mai greu de ţinut sub sol. Aceste paraşute nu planau şi astfel câteva
control.) decolări au avut nevoie de a atinge nivelul
solului. În timp, această tehnică a devenit
Parapanta nu este limitată în zonele de „Parapanta”.
munte. În zonele de la şes un vinci cu motor sau
cablu, pot fi utilizate pentru a trage piloţii în Parapanta încă evoluează. Echipamentul
aer. şi tehnicile utilizate acum, vor deveni rapid
învechite.
Bucură-te de zbor şi ţine minte cuvintele
lui Da Vinci: „odată ce ai testat zborul, vei merge Parapantiştii moderni datorează puţin
pe pământ cu ochii îndreptaţi spre cer, pentru că aripilor tradiţionale ale planoarelor sau
acolo ai fost şi acolo tânjeşti să te întorci”. aripilor inflexibile.
Parapanta poate ajuta economia Principala diferenţă între un deltaplan şi

zonelor rurale prin crearea de locuri de muncă o parapantă este: un deltaplan zboară mai
în mod direct sau indirect. Acest lucru poate departe şi mai repede în timp ce o parapantă
îmbunătăţi calitatea vieţii populaţiilor locale. zboară mai încet dar pentru mai mult timp.
Clienţii sunt în mod normal familii, indivizi, sau Astăzi, sportul este susţinut de federaţii şi
grupuri mici de prieteni sau turişti. Ei caută corpuri de guvernare naţionale.
servicii de calitate şi activităţi care să În fiecare an sunt competiţii naţionale şi
promoveze bunăstarea, liniştea sau adrenalina. internaţionale.
Acestea activităţi nu trebuie să deterioreze
mediul înconjurător, cultura locală sau structura
socială a comunităţilor. 2.1.3. Echipamentul de Bază
Parapanta – Parapanta nu este o
2.1.2. Scurtă istorie paraşută. Este un un mic avion simplu cu un
Numele de „parapantă” vine de la design foarte complex. Forma unei aripi a unei
cuvântul planor. parapante este cea unei „bolte”, cu o formă
Acest sport combină alpinismul montan şi elipsolidală mult mai alungită decât cea a unei
săritul cu paraşuta. paraşute. Există câteva strate de material, care
formează celulele din interiorul boltei.
63
l
Forma sa aerodinamică este menţinută Costum de zbor – Acest costum vă
pe timpul zborului de diferitele presiuni protejează de condiţiile pe care le
cauzate de vânt şi viteza aerului din celulele experimentaţi cât timp sunteţi în aer. Unele
boltei. costume sunt foarte călduroase, potrivite pentru
Câteva grupuri de cabluri sunt atârnate condiţile reci, în timp ce altele au puţine
de interiorul boltei de hamuri unde pilotul stă. proprietăţi termale şi sunt potrivite pentru
Pentru a controla parapanta tragi de două condiţiile de aer cald.
cabluri, care acţionează asupra marginii aripii. GPS– un sistem de poziţionare globală
Acest lucru permite aripii să frâneze, să este un dispozitiv mic manual pentru a te ajuta
întoarcă sau să crească viteza. Într-o turbulenţă pentru navigaţie. Prin utilizarea sateliţilor puteţi
uşoară, structura internă nerigidă şi forma în mod acurat să indicaţi poziţia dv. oriunde în
alungită a „bolţii” cauzează schimbări în lume, atâta timp cât există acoperire de satelit.
acţionarea presiunii asupra aripii. Aceste Mănuşi comfortabile– Acestea sunt
schimbări de presiune fac ca aripa să fie mai esenţiale pentru a vă proteja mâinile împotriva
aproape. Pentru a redeschide aripa şi să elementelor şi să le păstraţi căldura şi
recuperezi zborul un pilot trebuie să piardă mobilitatea pentru a face mişcările necesare
altitudine repede şi să câştige viteză. pentru a controla zborul dv.
Altimetrul – Acesta este utilizat pentru a Rucsacul– Un mic rucsac este adesea
determina la ce înălţime te afli. Poate fi într-o folositor pentru a duce lucrurile de urgenţă cu
formă de ceas de mână sau un dispozitiv dv. în caz de aterizare greşită.
separat de ţinere a mâinii. Ochelarii – Ochelarii, ca şi ochelarii de
Anemometrul – Acesta este utilizat soare şi normali, sunt folositori pentru a vă
pentru a determina viteza vântului înainte de proteja ochii de vânt. Dacă ochii dv. lăcrimează
a decola. Acesta este important pentru ca să dv. tindeţi să vă pierdeţi vizibilitatea, ceea ce
poţi determina planul rutei şi locul de aterizare poate cauza probleme.
probabil înainte de decolare. Paraşuta de Rezervă– Un mic
Hamuri cu protecţie pe spate– Acesta se echipament esenţial de siguranţă necesar în
ataşează aripii şi îţi permite să stai comfortabil cazul în care este vreo problemă cu parapanta
în timp ce eşti în aer. în aer.
Bocancii de munte – Ai nevoie de Transmisia Radio– Folositoare pentru a
bocanci buni cu susţinere la gleznă pentru păstra contactul cu echipajul de la sol sau cu
mersul pe teren tare. Devreme ce alţi parapantişti.
parapantismul are loc în zonele montane, Variometrul– Instrument pe care pilotul îl
trebuie să luăm în considerare unii factori când foloseşte când face alpinism. Simţurile
alegem bocanci potriviţi pentru parapantă, variometrului se schimbă slab la presiunea din
deoarece ne trebuie pentru plimbare şi aer (presiunea descreşte odată cu altitudinea)
alpinism. şi indică alpinismul cu un ton sau/şi cu o
Compasul– Acesta este utilizat pentru manifestare. Ele sunt adesea construite în
navigaţie şi în aer şi pe pământ, înainte de a instrumente, care deasemenea includ altimetri
ateriza şi decola. Un compas cu dispozitiv mic şi indicatori de viteză a aerului.
de ţinut în mână uşor, ca şi greutate de tip Silva
este potrivit. Durata de viaţă a echipamentului
Casca de protecţie – O necesitate
evidentă pentru un sport gravitaţional. Trebuie Durata de viaţă a unei parapante este
să se potrivească pe cap comfortabil şi să afectată de expunerea exccesivă la razele UV
furnizeze izolare, deoarece la altitudine poate ale soarelui. Expunerea la UV face ca
să vă fie frig. materialul să se degradeze ceea ce cauzează
64
l
ca aripa să-şi slăbească performanţa şi Zborul:
caracteristicile de siguranţă. Primele zboruri pentru începători trebuie

În ţările care au anual o expunere la UV, să se limiteze la pregătirea pentru aterizare
durata de viaţă a parapantei este mai scurtă folosind frânele pentru a te întoarce.
decât într-o ţară care are mai puţine expuneri După stăpânirea principiilor de bază te
la razele UV. poţi bucura puţin mai mult timp în „nori”,
utilizând adierile şi vânturile calde.
Menţinerea, Stocarea şi Transportul
Simpla menţinere include luarea în Aproximarea:
considerare a mizeriei, peste expunerea la Odată aproape de sol este timpul să vă
soare, şi umezeala, care poate cauza pregătiţi pentru decolare.
porozitate la aripă. Acest lucru va permite Înainte de decolare, este important să
ciupercii să crească şi să reducă capacitatea localizaţi cel mai bun teren pentru aceasta
aripii de a zbura. Parapanta trebuie să fie (liber de obstacole).
păstrată înăuntrul genţii într-un loc uscat şi Cu faţa în vânt pentru a pierde viteză şi
adăpostită de lumina soarelui. plasaţi-vă deasupra terenului.
Simplicitatea transportului şi stocarea, ca Aterizarea:

şi uşurinţa relativă de a zbura, explică enormul Odată ce sunteţi deasupra locului pentru
succes pe care această activitate l-a câştigat aterizare ţineţi hamurile permiţând aripii să
de-a lungul timpului. câştige viteză şi eliberând frânele.
Când atingeţi solul puneţi frână prin
mişcarea mânilor dv., cu liniile de frână, spre
2.1.4. Tehnici de baza si cunoştinţe
şolduri.
Făcând aceste transformări, energia
Fazele zborului sunt următoarele:
cinetică (viteza) în energia potenţială (înălţime),
veţi pierde viteză şi veţi ateriza uşor (de cele
Pregătirea:
mai multe ori!).
Luaţi parapanta din trusa din geantă,
întindeţi-o în exterior şi verificaţi dacă liniile nu
Capacitatea de zbor:
sunt încurcate.
Parapantiştii pot să decoleze, să zboare
Conectaţi benzile cu cârligul de apucare.
şi să aterizeze, cu vânturi trecând de la 0 km/h
Puneţi hamurile, bocancii, mănuşile şi
la 20 km/h.
costumul de zbor.
O parapantă poate zbura ore întregi.
Porniţi GPS-ul şi faceţi verificările de
Nu are nevoie de combustibil, dar
dinainte de zbor.
depinde de condiţiile vremii, experienţă şi de
rezistenţa pilotului.
Decolarea:
Vitezele aerului pot atinge 45 km/h,
După pregătirea echipamentului,
depinzând de vânt.
decideţi-vă asupra planului de zbor şi fiţi siguri
Parapanta poate executa aterizări la
că vremea este potrivită.
viteză scăzută în zone mici cu mare precizie.
Staţi pe pantă făcând faţă vântului,
Trebuie numai să coordonezi în condiţii potrivite
ţinând frâna şi banda în fiecare mână apoi cu
parapanta cum ar fi pe vânturi uşoare şi calde.
o lovire scurtă şi puternică ajutaţi aripa să se
ridice odată cu benzile.
Pilotul
Când aripa este peste cap, începeţi să
Aceasta este o activitate individuală, în
alergaţi, conducând mai departe de pe pantă
care toate aspectele sunt conectate una cu
şi în aer.
cealaltă, iar în centrul lor este pilotul. Pilotul
65
l
trebuie să utilizeze cunoştinţele şi experienţa creând un dezechilibru de presiune, care se
pentru a răspunde în mod efectiv la o anumită transformă în ridicare. Această ridicare este
situaţie. făcută din 2/3 de absorbire pe partea de sus

a aripii, şi 1/3 presiune pe partea de jos. De
Aceste cunoştinţe pot fi categorisite în trei aceea este important să cunoşti mediul
tipuri: înconjurător unde are loc activitatea (aer) şi
- Caracteristicile tehnice: factori de mediu fenomenele care apar acolo.
şi utilizarea echipamentului.
- Caracteristicile psihologice: factori Meteorologia
asociaţi cu caracterul, personalitatea şi Atmosfera se extinde aproape 500 km
aspectele cognitive. distanţă de la sol. Pilotul parapantei este
- Caracteristicile fizice: abilitatea fizică interesat de atmosferă numai până la 15 km,
a pilotului (condiţia fizică şi epuizarea), modul deoarece aici presiunea şi temperatura se
de viaţă şi limitările fizice. schimbă, apar vânturile, norii, vânturile calde,
brizele şi furtunile.
Şederea în aer Mişcare aerului în atmosferă se
Parapantiştii utilizează gravitatea pentru datorează mai multor factori: unul dintre
a „zbura”. Gravitatea este schimbată în aceştia este soarele. Aerul cald cântăreşte mai
energie prin rezistenţă. De exemplu dacă puţin decât cel rece, cauzând ridicarea
plasezi o mână în afara ferestrei maşinii când acestuia. Aerul cald deplasat este repede
conduci, poţi simţi rezistenţa vântului permiţând înlocuit de aerul rece care vine din părţi, acesta
mâinii să fie mişcată în sus şi în jos prin formând vântul. Aerul fierbinte care se ridică
schimbări subtile în formă. conţine vapori de apă. Când aceşti vapori se
Crescând viteza aerului pe o margine răcesc, ei fac condens formând norii. Când
dar nu şi pe cealaltă cauzează un dezechilibru aceşti nori condensează, căldura (energia) pe
de presiune – cunoscut ca Efectul Bernouli. În care vaporii de apă îi are îi face să meargă
parapată profilul vântului este asimetric; aerul mai sus. Acest lucru creşte condensarea, şi la
merge pe sub aripă aproape fără a-şi schimba rândul său, crează mai multă energie, care
cursul său. Cu toate acestea, dacă aerul trece creşte mărimea norului. Când condensarea
prin partea de sus el merge mai departe creează stropi de apă destul de mari,
gravitatea începe să funcţioneze şi plouă.
Acesta este modul în care furtunile se dezvoltă.
(Notă: Niciodată să nu zburaţi în timpul unei furtuni).
Vânturile
Vânturile şi brizele sunt mişcări ale
aerului, dar pe nivele diferite.
Vânturile sunt produse de depresiuni mari
şi anticicloni care pot apărea de la distanţă
depărtare de la locul zborului;
Brizele sunt mai localizate, ele sunt
produse de diferite proprietăţi termale ale
pământului şi apei. Cu toate acestea, principiul
este acelaşi, aerul fierbinte se ridică şi este
înlocuit de aerul cald, producând brizele.
Datorită vitezei mici ale parapantelor,
piloţii trebuie să aibă cunoştinţe bune în ceea
66
l
ce priveşte vânturile şi brizele şi cum se complementare prin observarea cu grijă a
formează ele. cerului, norilor, copacilor, păsărilor, fumului, şi

altor parapante.
Vânturile calde Cu cât sunt mai puternice condiţiile de
Vânturile calde sunt bule de aer fierbinte vânt cu atât mai grave sunt consecinţele dacă
formate când soarele încălzeşte pământul, care ceva merge greşit.
la rândul său încălzeşte aerul de deasupra.
Aerul fierbinte este mai puţin dens decât cel Reglarea hamurilor dv. – Hamurile sunt
cald şi se ridică. fundamentale în comportamentul aripii. Trebuie
Piloţii utilizează aerul cald pentru a se să alegeţi hamurile potrivit nivelului dv. de
ridica şi să facă zboruri pe distanţe lungi. experienţă, de exemplu puncte înalte şi
încrucişate sunt potrivite pentru un începător în
Norii timp ce punctele joase sunt mult mai potrivite
Norii deasemenea permit pilotului să se pentru piloţii experţi.
ridice. Mai jos de nori, ca şi cumuli, sunt zonele Trebuie să fii capabil să-ţi ajustezi
de urcare; aceştia sunt curenţi invizibili de hamurile potrivit condiţiilor pe care le
ridicare care pot fi utilizaţi pentru a câştiga experimentezi.
înălţime.
Parapantismul depinde de natură, de Îmbunătăţirea preciziei dv. – Trebuie să
aceea trebui să ştiţi şi să înţelegeţi vremea şi vă străduiţi în mod continuu să vă îmbunătăţiţi
mediul înconjurător. aptitudinile şi tehnicile.
Pentru a preveni accidentele, ţine-ţi minte:

Siguranţa pasivă: Siguranţa activă: Siguranţa defensivă:
casca măsura practicarea aterizării
protecţia pe spate considerarea paraşutei prin cădere
paraşuta de rezervă verificarea (APC)
mănuşile pregătirea
alegerea cu grijă a aripii anticiparea
cunoaşterea regulilor de zbor
cunoştinţele de bază a aerologiei şi meteorologiei
2.1.5. Siguranţa de Bază Să fiţi într-o formă perfectă – Trebuie să

fiţi fizic pregătit/ă pentru a reacţiona cu calm,
Folosiţi o aripă sigură – Prima regulă a în mod liniştit într-o situaţie dificilă.
parapantismului este să utilizaţi o aripă care Niciodată să nu zburaţi când sunteţi
să se potrivească cu experienţa şi abilitatea dv. obosit, stresat sau distras.
Începătorii ar trebui să utilizeze o aripă Să fiţi în nori – Să zbori este să fii în
standard cât timp este posibil, şi să folosească perfectă armonie cu aerul.
o aripă de performanţă numai când sunt Să ştii cum să te mişti, conform regulii, cu
experimentaţi. gesturi calme şi precise. Înseamnă deasemenea
Evaluarea nivelului dv. – Niciodată să să fii capabil să iei deciziile corecte, să
nu zburaţi singur/ă. Întotdeauna alegeţi locurile evaluezi şi să conduci pericolele.
şi condiţiile pe care le cunoaşteţi bine. Învaţă să spui NU – Nu ar trebui
Analizaţi condiţiile – Înaintea fiecărui niciodată să începeţi un zbor pe care nu doriţi
zbor, luaţi-vă timp pentru a analiza condiţiile. să-l faceţi. Nu ar trebui să cedaţi presiunii dacă
Cunoştinţele de meteorologie sunt vă simţiţi incomfortabil.
67
DE CE AVEM NEVOIE Reguli de Anti-coliziune:
l
DE REGULILE DE ZBOR?
Pentru a evita coliziunea cu un alt Două avioane care zboară „faţă în

avion faţă” – ambele avioane trebuie să se întoarcă
Pentru a minimiza accidentele care la dreapta.
implică oameni la sol Avioane în zboruri convergente –
Pentru a evita aterizarea accidentală în avionul din dreapta are prioritate; celălalt
zonele periculoase, ex. zonele militare, trebuie să-şi schimbe cursul.
aeroporturile Când decolăm de pe un deal –
depăşirea este interzisă.
Aduceţi-vă aminte că băutura, În ascendenţă termică – prioritatea
drogurile şi zborul liber nu se combină – merge către avionul de mai jos, dar trebuie să
Acestea sunt punctele-cheie, pe care trebuie păstreze direcţia rotaţiei aceluia care este
mereu să le ţineţi minte. deja în aerul cald.
Când aterizăm – prioritatea merge la
Incidente avionul mai jos.
Un mod de a preveni accidentele este de Zborul peste populaţii – nu trebuie să
a învăţa din accidentele altora. Toţi piloţii ar zbori mai jos de 300 m peste o zonă
trebui să participe la cursurile de prim ajutor şi rezidenţială.
să ia o adeverinţă de participare. În cazul unui Vizibilitatea – Ar trebui să nu zbori
accident grav, procedura standard este intenţionat în nori. Regulile de zbor vizuale
următoarea: (RZV) trebuie să fie observate tot timpul.
Zonele restricţionate – Ar trebui să
Verificaţi căile respiratorii - să fie identifici toate zonele restricţionate, temporar
deschise. restricţionate sau alte zone care pot regla
Controlaţi respiraţia. zborul dv.
Verificaţi pulsul. Aeroporturile – Zborul ar trebui să nu
Verificaţi pierderile de sânge ex. şocul. apară la mai puţin de 5 mile de un aeroport.
Imobilizaţi fracturile acolo unde este Manevrarea– Avionul cu mai puţină
posibil. uşurinţă în manevrare are prioritate.
Sunaţi la serviciile de urgenţă. Avionul cu motor – daţi prioritate
Informaţi Federaţia Naţională cu cele zborului liber şi toţi acordă prioritate
mai grave incidente. baloanelor.
Respectul pentru sol – Întotdeauna
2.1.6. Legislaţia şi Regulile Aerului respectaţi solul de unde decolaţi şi unde
aterizaţi.
O dată ce un parapantist este purtat în
aer, el cade sub jurisdicţia legii aerului acelei
ţări. Este important de ştiut şi de urmat
următoarele linii de ghidare şi legislaţie:
Legea aeriană internaţională
Legile aviaţiei tind să fie uniforme;

acesta este principalul obiectiv al Organizaţiei
Internaţionale Civile de Aviaţie (AICA). Este
datoria pilotului să cunoască aceste legi.
68
l
2.1.7. Organizaţii/Surse Folositoare Surse Folositoare

Organizaţii www.aresdaminhaserra.pt
www.commeunoiseau.com
Estonia: Eesti Lennuspordi Föderatsioon www.expandingknowledge.com/Jerome.PG/main.hm
(Federaţia Estinoană de Sport Aerian) www.expedicoespeciais.br
www.esec-lousa.rcts.pt/parapente.htm
Germania: Deutscher Aero Club e.v. www.fpvl.pt
www.daec.de www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/4221
DHV – Deutscher Hägegleiterverband /History2.htmwww.inema.com.br
www.dhv.de http://international.aero.free.fr/formation/techniqu
e01.htm
Grecia: Hellenic Aerithlitiki
www.mundobrabanza.com/castellano/deportes/man
Portugalia: Aero Clube de Portugal ualiniciacionparapente.htm
www.aecp.pt www.nca.pt
FPVL – Federação Portuguesa de Voo www.ojovolador.com
Livre www.para2000.org
www.fpvl.pt http://parapenteluso.planetaclix.pt/a7factor.ht
INAC – Instituto Nacional de Aviação www.parapentemag.com

Civil www.portaventuras.com
www.inac.pt http://revoar.sites.uol.com.br/dicasparapa.htm
www.shv-fsvl.ch/e/verband/index_einstieg.htm
Spania: Real Federacion Aeronautica www.ventomania.com.br
Espaniola http://voo.no.sapo.pt/aerodinamica.htm
www.rfae.org http://voo.no.sapo.pt/origem_parapente.htm
69
l
grupul cu cea mai mare tendinţă de a distruge
AC T I V I TAT I T E R E ST R E natura.
Astfel, în ultima vreme, hărţile cu detalii

3.1. Ciclismul la diverse rute s-au dezvoltat pentru aceştia,
pentru a preveni distrugerea faunei şi a florei.
3.1.1. Introducere
Ciclismul este foarte popular în Europa şi 3.1.2. Scurtă Istorie
vine în mai multe forme: racing-ul pe şosea, Leonardo da Vinci a trasat o imagine a
tururile şi mersul cu bicicleta pe munte. Este o unei biciclete cu o pedală şi un lanţ în secolul al
activitate la care oamenii conştienţi de 15-lea. Cu toate acestea, acest model, nu a
sănătate, de toate vârstele participă, indiferent fost niciodată construit.
dacă este la ţară la şes sau la munte.
Activitatea are un impact minim asupra În 1779, francezii Blanchard şi Masurier
mediului înconjurător şi permite oamenilor să se au construit aşa-zisul velociped (vélocipède), o
apropie de natură cu puţin deranjament faţă bicicletă condusă la picior, care a devenit o
de aceasta. activitate preferată în timpul liber de
societatea franceză la începutul secolului al 19-
Ciclismul este în principal făcut în lea.
regiunile rurale şi poate juca un rol important în
susţinerea regiunilor rurale cărora le lipsesc „Michauline”, care este de asemenea
infrastructurile. Dezvoltarea unor noi rute şi numită „bicicleta care merge mai departe de
îmbunătăţirea infrastructurii atrag tot mai mulţi un penny”, a fost marcată de o roată din faţă
biciclişti în zonele rurale. Satisfacerea nevoilor cu un diametru între 90 şi 150 cm. Era de
acestor turişti pe două-roţi furnizează asemenea şi ghidonul cu care se conducea.
provocare pentru populaţiile rurale.
Turismul asociat cu ciclismul creează În 1868 Michaux a organizat prima
slujbe în cadrul sectorului de cazări şi furnizare cursă la Paris.
de provizii. În plus, întreprinderile de turism
locale rurale pot oferi tururi ghidate în regiune, În 1869 primul târg de biciclete a avut
care, la rândul lor, creează locuri de muncă loc la Paris. La scurt timp au fost produse
pentru ghizi. primele roţi cu conţinut complet din cauciuc.
În regiunile geografice de la şes, În 1874 bicicletele care merg mai

bicicleta este principalul mijloc de transport, din departe de un penny au fost înlocuite de
motive evidente, nu acelaşi caz este întâlnit în bicicletele cu două roţi cu diametrul egal, un
zonele de deal şi munte. Terenul mai plat de lanţ şi un mecanism pentru condus liber.
obicei atrage generaţia mai în vârstă şi
familiile cu copii mici, generaţia mai activă din Din 1885 bicicletele tindeau să arate ca
punct de vedere fizic. Cunoştinţele sunt modelele din ziua de azi, deşi roţile umplute cu
importante în acest domeniu când este vorba aer s-au dezvoltat câţiva ani mai târziu.
de produsul de ciclism de pe piaţă, devreme
ce nevoile fiecărui grup diferă în mod probabil. Competiţia de ciclism a început în 1876
cu raliul Milan-Turin. Acesta a fost urmat de:
În general, bicicliştii preferă vara în loc raliurile în şase zile din Anglia (1889);
de iarnă. Realizarea de tururi se face din Bordeaux-Paris (1892); Turul Franţei (1903); şi
primăvară până în toamnă. Bicicliştii montani Giro d’Italia (1980).
care merg cu bicicleta de-a lungul ţării sunt
70
l
În anii ´60 bicicleta care se împăturea a să fie menţinută, şi este necesară verificarea
devenit populară, deoarece era uşor de dus cu şuruburilor din vreme în vreme.

maşina.
Căştile pentru bicicletă – În ceea ce
În cursul schimbării sociale, timp în care priveşte ciclismul este posibilă atingerea de
activităţile de timp liber au devenit din ce în ce viteze rapide şi numai un nebun nu poartă
mai importante, bicicleta a devenit de succes. cască. Este important să dobândiţi o cască care
să se potrivească pe cap comfortabil. Cu cât
Spre sfârşitul anilor ‘70 raliurile cu sunt mai multe găuri în cască cu atât capul
bicicleta erau populare şi apoi spre sfârşitul dumneavoastră va fi mai aerisit, ceea ce este
anilor optzeci bicicleta montană a crescut ca important când se merge cu bicicleta pe
mijloc de transport favorit. secţiunile de sus ale dealurilor. Dacă ai un
accident şi casca dumneavoastră suferă un
Bicicleta montană cu uşurinţa sa grozavă impact, înlocuiţi-o imediat.
de a traversa zone dificile a fost dezvoltată de
californieni în 1974. Producţia în serie a început Tricourile – Majoritatea dintre acestea
la sfârşitul anilor şaptezeci. sunt desemnate pentru a vă ţine răcoare şi să
vă fie comfortabile atunci când mergeţi cu
În 1987 au fost produse mai mult de 100 bicicleta. Încercaţi să evitaţi bumbacul dacă
milioane de biciclete montane. veţi munci din greu deoarece nu îndepărtează
transpiraţia şi va creşte efectul de răcorire
Astăzi bicicleta a devenit un factor asupra corpului dumneavoastră.
economic important.
Pantalonii scurţi – Există multe culori şi
Oamenii au descoperit avantajele de a multe stiluri de pantaloni scurţi potriviţi
merge cu bicicleta ca mijloc de recreaţie, ca şi pedalării. Aceştia sunt desemnaţi să arate ca
formă de sport care subliniază sănătatea sau pantalonii scurţi normali, dar cu puţin confort în
ca un mijloc rapid de mişcare în traficul zilnic. plus pentru pedalare pentru acele călătorii
lungi.
3.1.3. Echipamentul de Bază
Bicicleta – Este importantă alegerea

unei biciclete potrivite pentru activitatea la
care intenţionaţi să luaţi parte. Dacă veţi merge
în principal pe drum, atunci o bicicletă de munte
sau o bicicletă hibridă robustă ar fi potrivită.
Dacă, cu toate acestea, vei sta în principal pe
drumuri sau pe piste, atunci turul pe biciclete
sau pe drum ar fi potrivit. Este important ca
biciclistul să aibă bicicleta corect setată. Poziţia
pedalei şi mărimea cadrului ar trebui să fie
potrivit mărimii corpului. În ceea ce priveşte
bicicletele pentru activităţile sportive, clicurile
pedalelor trebuie să fie puse într-o astfel de
poziţie astfel încât este imposibil ca piciorul să
alunece din greşeală. Numai o mişcare
circulară planificată şi cu forţă ar trebui să lase
piciorul liber. Bicicleta ar trebui în mod regulat
71
l
Pantalonii scurţi pentru ciclism – atunci În zilele cenuşii luaţi nuanţe ca şi
când cauţi ceva care să-ţi facă călătoria mai chihlimbarul sau galbene.
confortabilă, aceştia sunt. Aceşti pantaloni sunt

din diferite materiale pentru a se potrivi Genţile pentru biciclete – Există câteva
îndeaproape cu pielea dumneavoastră. În loc tipuri de genţi pentru biciclete care sunt
să se legene în vânt, pantalonii scurţi pentru recomandate pentru bicicliştii montani. Primul
tip este o geantă care se potriveşte pe spatele
ciclism ar trebui să fie confortabili, dar nu atât
de strânşi încât să taie circulaţia sângelui. bicicletei şi este destul de mare pentru o trusă
de reparaţie şi de urgenţă. Un alt tip este
Pantofi pentru toate scopurile – Aceşti plasa pentru bagaje, care este destul de mare
pantofi de obicei sunt cu o talpă ţeapănă care şi este aşezată în spatele bicicletei
este grozavă pentru ciclism, dar nu atât de dumneavoastră. O a treia geantă este geanta
ţepeni încât să nu mergi cu ei. Dacă ai pedale ataşată de ghidon. Acestea sunt grozave
cu clipsuri atunci vei cere pantofi specializaţi deoarece sunt suficient de mari pentru a duce
care să se potrivească. tot ceea ce vrei şi au chiar şi o mânecă din
plastic unde îţi poţi atârna harta turistică pentru
Mănuşile – Orice biciclist serios vă va a putea privi mai uşor traseul.
spune să vă procuraţi o pereche bună de
mănuşi. Unele mănuşi inserate cu gel vă vor Sticlele de apă – Există multe tipuri şi
face mânile să nu se băşice sau să se zgârie mărimi diferite de sticle de unde poţi alege. Vei
când cădeţi. dori să te asiguri că gura sticlei este suficient
de largă pentru a încăpea în ea cuburi de
gheaţă pentru acele zile fierbinţi.
Protecţie a ochilor – În timpul ciclismului, Suporturile pentru sticle – Dacă

este important să vă protejaţi ochii de vânt, intenţionezi să duci o sticlă cu apă cea mai
noroi, raze ultra violete şi gândaci. Tipul bună cale pentru a face acest lucru este într-un
înfăşurat de jur împrejur oferă mai multă suport pe cadrul bicicletei dumneavoastră.
protecţie. Pentru zilele strălucitoare, încercaţi
lentilele întunecate sau cu Iridiu, care reduc Pompele – Există mărimi variate când
orbirea. vine vorba de pompe, pornind de la pompe
72
l
care se utilizează pe sol la micropompe care 3.1.4. Tehnici de Bază şi Cunoştinţe
sunt făcute să se potrivească într-o geantă de

bicicletă. O pompă de utilizare la sol sau una Înainte să faci prima tură
pentru terenul de sport ar trebui să fie lăsată
acasă sau în maşina dumneavoastră în timp ce Asigură-te că bicicleta ţi se potriveşte ţie
o micropompă este grozavă să o purtaţi cu voi în mod adecvat.
în timpul ciclismului.
Asigură-te că există claritate adecvată

Computerele – Computerele de bicicletă când te sui pe ea.
sunt grozave să le ai deoarece ele de obicei Ajustează-ţi scaunul şi ghidonul ca să ţi se
vor păstra urma excursiei pe mile depărtare, potrivească.
distanţa totală, viteza medie, viteza maximă, Cunoaşte-ţi bine bicicleta şi felul în care
cadenţa, timpul scurs şi mult mai multe lucruri funcţionează.
depinzând de model. În general, cu cât costă
mai mult computerul, cu atât mai multe trăsături
Cum să o utilizezi
are acesta.
Singura cale prin care poţi să te bucuri
Este, de asemenea, recomandabil să vă
de noul sport este dacă eşti în formă. Nu poţi
luaţi echipament de urgenţă: telefon mobil,
sări pe bicicleta ta şi să te aştepţi să mergi pe
fluier şi bani în plus. Dacă vă aventuraţi în
ea toată ziua, fără dureri, aceasta nu se va
afara pistei atunci echipamentul adiţional
întâmpla decât dacă vei face antrenament.
potrivit terenului ar trebui să fie luat în
Odată ce întri în formă vei fi capabil să te
considerare.
bucuri de adevăratul sport cu bicicleta.
Unul dintre cele mai bune moduri să te
Informaţii generale
păstrezi motivat este să ţii un tabel sau un
Înainte de a realiza revizia pentru
jurnal. În acest mod vei fi capabil să-ţi ţii
bicicleta ta ar trebui să te uiţi în manualul de
evidenţa progresului tău, să stabileşti ţeluri şi
fabricaţie sau să duci bicicleta la un mecanic
probabil să ţii pasul cu antrenamentul. Nu te
avizat. Înainte de a te aventura cu bicicleta ta,
descuraja prea tare dacă nu atingi toate
ar trebui întodeauna să verifici cauciucurile, să
ţelurile pe care ţi le-ai propus – în cele din
strângi piuliţele sau boltele, să nu existe vreo
urmă le vei atinge.
uzură a cablurilor.
73
l
Ciclismul – Dacă doreşti să intri direct în Ţine-ţi greutatea distribuită peste
ciclism, trebuie începi încet. Poţi începe prin ambele roţi; acest lucru te va ajuta cu
căţăratul dealurilor, care îţi vor întări picioarele tracţiunea.

şi partea de sus a corpului. Dacă vrei să îţi Încearcă să-ţi cobori scaunul cu 4 cm
îmbunătăţeşti puterea, stai în poziţie şezând pe pentru a te potrivi terenului accidentat.
scaunul bicicletei, fără să pedalezi. Dacă vei
dori să îţi întăreşti partea de sus a corpului, Frânarea – Frânele sunt unele dintre cele
caţără-te pe un deal, fără a pedala. Vei utiliza mai puternice componente de pe bicicleta ta.
partea de sus a corpului să propulsezi bicicleta Când funcţionează singure, frâna din faţă
înainte, în timp ce te caţări pe dealuri, aşa că poate cauza aruncarea biciclistului peste
încearcă ambele metode de căţărare. ghidon. Pot fi utilizate concomitent cu frâna de
pe spate pentru a încetini în timp ce cobori. Cea
Alergatul – Dacă eşti un alergător, de ce mai bună cale de a frâna este să tragi frânele
nu încerci un antrenament pe deal? Alergând în înainte şi înapoi pentru a evita derapajul sau
sus pe dealuri îţi vor creşte puterea şi vigoarea. descreşterea vitezei prea rapid. Palma mânii
Poţi găsi acest lucru foarte provocator, dar tale nu ar trebui niciodată să părăsească
merită deoarece timpul tău de refacere va fi ghidonul la frânare. Vei dori să ajustezi
mai rapid după ce începi ciclismul. pârghiile frânei dacă nu sunt uşor de atins cu
doar două degete.
Eficienţa– Dacă eşti foarte serios în ceea
ce priveşte antrenamentul tău, s-ar putea să-ţi Frânarea de urgenţă – Dacă ai viteză
doreşti un monitor pentru ritmul inimii. Modul în mare şi cobori un deal şi vezi un buştean mare
care utilizezi un monitor pentru ritmul inimii este stând chiar în traseul tău, va fi nevoie ca tu să
să stai la 80 % din ritmul inimii maxim. În faci o oprire de urgenţă:
general scădeţi vârsta dumneavoastră din 220
pentru a obţine ritmul maxim al inimii şi
alternativ folosiţi un monitor de inimă şi realizaţi
un test de ritm maxim al inimii.
Lucruri la care să te aştepţi – Prima

dată, în timp ce te caţeri pe deal este normal
ca picioarele să-ţi ardă. Aceasta este reacţia
corpului tău de a construi acid lactic. În timp ce
ajungi să fii potrivit pentru acest sport, nu vei
mai simţi această ardere. S-ar ptea să ai dureri
după primele rânduri de ture; acest fapt este
cauzat de fibrele musculare. Odată ce se
vindecă ele vor deveni mult mai puternice
decât erau înainte.
Poziţia de mers pe bicicletă

În timp ce eşti pe bicicletă, trebuie să
simţi că deţii controlul, aşa că vei fi pregătit să
opreşti sau să frânezi în orice moment. Ar trebui
să ai ca obiectiv o poziţie eficientă pentru
ciclism, care s-ar putea să îţi pară
inconfortabilă la început. Iată nişte sfaturi:
74
l
y Dă-te cât poţi de departe înapoi pe Frânarea şi schimbarea
scaun, astfel încât stomacul tău să fie aproape Frânarea şi schimbarea sunt cele mai

peste scaun. importante două aptitudini de învăţat când
vine vorba de ciclism. Dacă nu frânezi adecvat
y Începe uşor să foloseşti frâna de pe
sau utilizezi vitezele în mod eficient, vei afla că
faţă fără a o bloca – pentru a încetini bicicleta.
nu eşti unde ai vrea să fii.
y Ţine-ţi capul sus şi priveşte
obstacolele. Stabilirea utilizării de bază a
y Ţine-ţi braţele uşor îndoite pentru a ghidonului –Mâna stângă este utilizată pentru
absorbi şocul, şi NICIODATĂ nu blocaţi cotul! a controla deraiorul de pe faţă. Mâna dreaptă
y Strângerea voastră trebuie să se este folosită pentru a controla spatele
desfacă uşor, dar încă să simţiţi ca şi când aţi deraiorului şi frâna de pe spate.
avea control asupra ghidonului. Sunt şanse ca să mergi peste ghidon,
y S-ar putea să afli că având ghidonul dacă greutatea ta este peste roata din spate.
cu 5-10 centimetri mai jos decât scaunul, ajută; Ţine roata din faţă aliniată cu cadrul
cu toate acestea acesta este o referinţă bicicletei pentru a evita derapajul.
personală şi parţial determinată de cât de S-ar putea să simţi roata din spate trasă
flexibil este spatele vostru. la sol aşa că lasă-ţi greutatea pe roata din
spate şi va merge în jos.
y Ţine-ţi centrul de greutate de la Ar trebui să fii capabil să ajungi la o
picioarele voastre centrat peste axa pedalei.
oprire sigură înainte de a opri un obstacol.
Întoarceri la viteză scăzută Întoarceri la viteză ridicată

• Strânge ghidonul mai lejer astfel încât să poţi • Dacă dintr-o dată te apropii de o întorsătură
face şi în ultimul minut schimbări dacă este ascuţită şi mergi foarte repede, încearcă să
nevoie. încetineşti înainte de a intra în colţ.
• Începe să frânezi înainte să virezi pentru a-ti • Ia curba cât de larg posibil, deoarece acest
putea controla viteza. lucru îţi va da mai mult timp să întorci şi ia-o
după colţ.
• Încearcă să găseşti cea mai uşoară cale din jur
concentrându-te cât de departe posibil. • Adu-ţi aminte că trebuie să-ţi ţii piciorul din
afară întins.
• Nu te îngrijora dacă nu găseşti cea mai rapidă
cale, de care nu este nevoie atunci când mergi • Cum mergi prin curbă, încearcă să ţii centru pe
la viteză scăzută. vârfuri şi piciorul din exterior pentru a preveni
derapajul.
• Cel mai important este să urmezi curba în mod
liniştit. • În timp ce întorci nu forţa frânele pentru că
acest lucru va cauza pierderea controlului.
• Ia-ţi precauţii în ceea ce priveşte pistele
umede deoarece ele pot fi alunecoase, în • Încearcă să înveţi cum să o iei după colţ: acest
special pe lângă stânci mari sau rădăcini care lucru te va ajuta să-ţi continui drumul prin curbă.
pot cauza derapajul.
• Odată ce faci colţul, stai drept şi pedalează
• Dacă schimbi o viteză înainte de a părăsi din greu până când îţi vei recâştiga viteza.
colţul, vei fi capabil să prinzi acceleraţie şi să
recâştigi ritmul normal de mers pe bicicletă. • Ţine minte că cineva sau ceva poate fi chiar
acolo după colţ, deci acţionează cu grijă.
75
l
Adu-ţi aminte: Condiţiile se schimbă zilnic Dacă întâlneşti o parte foarte tehnică a
şi este întodeauna mai greu să frânezi pe piste dealului s-ar putea să doreşti să te ridici şi să
umede. Este cel bine să mergi mai cu grijă pe mergi pe lângă bicicletă, deşi acest lucru este
o pistă nouă, doar dacă este cazul. destul de obositor şi ar trebui să fie folosit ca
ultim resort.
Schimbătoarele de Viteze – Nu contează Adu-ţi aminte să-ţi păstrezi greutatea
cu adevărat în ce viteză eşti atâta timp cât te peste roata din faţă, deoarece altfel s-ar
simţi confortabil. Nu ar trebui NICIODATĂ să te putea să se învârtă.
uiţi în jos ca să vezi în ce viteză te afli. Întotdeauna uită-te în sus spre deal
Deasemenea, încearcă să anticipezi de ce pentru a încerca să localizezi ce ar putea fi
viteză va fi nevoie ca să poţi schimba viteza la dificil de urcat; localizarea acestor dificultăţi îţi
timp. va permite să te pregăteşti pentru ele ex.
scăzând o viteză.
Cum dai colţurile
Există câteva lucruri de care este nevoie Obstacolele
să ştii înainte să încerci să treci un colţ. Trebuie Când iei parte la ciclism montan s-ar
întotdeauna să-ţi extinzi piciorul în afară şi să putea să întâlneşti obstacole în calea ta.
te înclini în colţ. Desemenea, ţine-ţi ochii Jumătate din amuzamentul ciclismului montan
concentraţi asupra celui mai îndepărtat punct este explorarea de noi piste şi luarea ciclismului
al colţului pe măsură ce te întorci şi nu uita să la extrem. Dacă obstacolul este prea mare, nu
frânezi înainte de a face curba! te îngrijora de reputaţia ta, dă-te jos de pe
bicicletă şi du-o pe lângă ea! Pentru obstacole
Căţăratul mai mici există nişte aptitudini mai avansate
Cicliştii adesea abordează, în special, care pot să te ajute să iei totul mai uşor.
dealuri lungi şi abrupte din Alpii Francezi ex.
Trecătoarea Galbier. Ascensiunile abrupte pot Ridicarea roţii din faţă
apărea pe drumuri, unde este potrivit un drum Va fi nevoie să ai bicicleta într-o viteză
pentru bicicletă sau un drum nepotrivit pentru inferioară în timp ce înveţi cum să ridici roata
acestea, unde o bicicletă de munte este din faţă.
potrivită. Tehnica pentru căţărare este Alunecă spre spatele scaunului, îndoaie-
următoarea: te în jos peste bicicletă – îndoaie-ţi coatele, şi
Înainte de a începe să urci ar trebui să-ţi dă-ţi în jos capul.
schimbi viteza într-o viteză mai uşoară Piciorul tău mai puternic ar trebui să fie
deoarece va fi greu de schimbat pe un deal de pe vârful pedalei de revoluţie.
dificultate medie. În timp ce împingi în jos cu piciorul mai
Păstrează-ţi greutatea pe scaun pentru puternic, trage de ghidon. Roata din faţă ar
a da roţilor tracţiune. trebui să fie luată de pe suprafaţa solului la
Alunecă înainte şi păstrează-ţi corpul mai acest punct. Odată ce ai mânuit cu pricepere
jos decât ghidonul prin lăsarea capului şi ridicarea roţii din faţă, vei fi capabil să
îndoirea coatelor. Acest lucru va ţine abordezi restul din aceste manevre odată cu
cauciucurile să nu se învârtă. obstacolele.
Trebuie să-ţi păstrezi impulsul sus pe deal
pentru a trece cu bicicleta peste lucruri ca Ducerea bicicletei – La un anumit punct
rădăcini sau stânci. în cariera de ciclist montan, probabil va trebui
Cea mai bună cale de a face acest lucru să-ţi duci bicicleta. Iată cum trebuie să o faci:
este să-ţi învârţi pedalele repede ex. creşte-ţi cadrul ar trebui să meargă peste umărul drept,
cadenţa. astfel încât poziţia de manivelă să nu-ţi
lovească corpul.
76
l
Căderea – În ceea ce priveşte ciclismul peste rădăcini. Asiguraţi-vă că braţele şi
montan probabil vei sfârşi prin a cădea la picioarele vă sunt lejere pentru a absorbi şocul

fiecare tură, dar este în regulă, odată ce înveţi aterizării, aşteptaţi şi lăsaţi bicicleta să meargă
cum să cazi atunci vei fi bine. Iată un truc: dă unde vrea!
drumul bicicletei odată ce simţi că vei cădea.
Încearcă să găseşti un loc moale pentru a Noroiul – Aşteaptă-te să întâlneşti mult
cădea pe altceva decât pe o stâncă. În timp ce noroi când mergi cu bicicleta pe munte. Este
cazi încearcă să te rostogoleşti astfel încât foarte uşor să te blochezi, dar rămâi cu noi şi
bicicleta să nu te rănească. Şi desigur, te vom ajuta noi să treci peste acest lucru.
întotdeauna să porţi o cască! Odată ce atingi noroiul, stai înapoi pe scaun
pentru a te asigura că nu vei trece peste
Săritura peste un buştean – Dacă vezi ghidon. Exact înainte de a intra în noroi, fă o
un buştean, încearcă să încetineşti astfel încât ridicare a roţii din faţă. Continuă pedalarea
să deţii controlul. În acelaşi timp, încearcă să te după ce ambele roţi sunt în noroi. Vei sfârşi prin
decizi dacă buşteanul este prea mare să sari a te bloca dacă nu-ţi menţii impulsul. Acum,
peste el. Dacă te gândeşti că poţi sări poţi încearcă să ajungi pe pământ uscat cât de
utiliza următoarea tehnică: repede posibil. Cea mai uşoară cale de a face
Utilizând aptitudinile, ridică roata din acest lucru este prin plonjarea în faţă cu
faţă pe buştean. bicicleta. Pentru a-ţi scoate bicicleta din noroi,
Odată ce este deasupra buşteanului, mută-ţi greutatea înainte şi încearcă să tragi în
strânge-ţi corpul şi apoi trage de mânere în sus de mânere.
timp ce simţi roata din faţă că se coboară de
pe buştean. Apa – Înainte de a te decide dacă să te
Orice ai face, nu te uita în jos. Doar arunci în necunoscut, încetineşte ca să-ţi poţi
asigură-te că ai ridicat roata destul de sus încât face o idee de cât de adâncă este apa.
să treci peste buştean. Asigură-te că este într-o viteză inferioară astfel
Odată ce roata din faţă aterizează pe încât să poţi să începi să pedalezi repede
cealaltă parte vei simţi manivela cum loveşte odată ce aterizezi în apă. Ţine bicicleta
buşteanul. Acest lucru se întâmplă atunci când mişcându-se înainte astfel încât să nu înceapă
vrei să te înclini în faţă pentru a continua să să se scufunde în patul râului. Continuă să
treci peste buştean... altfel probabil că te vei plonjezi în faţă cu bicicleta până ajungi la
prăbuşi. Acum, alunecă înapoi pe scaun până pământ. În timp ce continui pedalarea ieşind
când vei simţi roata din spate şi atunci începe din apă, ţine-ţi greutatea mai jos pentru a
să mergi peste buştean, acest lucru va aduce preveni ca roata udă să nu se învârtă.
roata din spate jos. Adu-ţi aminte că genunchii
trebuie îndoiţi! Nisipul – Când te apropii de nisip mergi
prin el cu cât mai mare viteză, deoarece vei
Stâncile – În timp ce mergi peste stânci, pierde repede viteză odată ce te afli în nisip.
cel mai bun lucru este să stai în picioare, şi nu Începe cu o viteză superioară şi apoi coboară
pe scaun şi să te relaxezi. Dacă încerci să faci pe măsură ce intri în nisip. Păstrează o
mişcări bruşte probabil vei sfârşi prin a te opri. strângere mai largă a mânerelor bicicletei
Ideea este să permiţi bicicletei să se deoarece nisipul poate trage cu uşurinţă roata
rostogolească peste stânci cât se poate de uşor. de sub control. Pe măsură ce simţi că bicicleta
încetineşte, mută într-o viteză mai mică.
Rădăcinile – Acestea sunt foarte Pedalează cât de repede posibil prin nisip şi
alunecoase atunci când sunt ude, deci acţionaţi încearcă să faci cărare dreaptă prin acesta. Fii
cu grijă. Nu încercaţi să frânaţi sau să FOARTE cu grijă deoarece nisipul poate cu
acceleraţi puternic în timp ce utilizaţi bicicleta uşurinţă să te arunce de pe bicicletă.
77
l
Coborârea pantelor abrupte – Apropie- O tehnică bună nu numai că face ciclismul
te de partea abruptă foarte uşor astfel încât mai încântător dar şi mai sigur. Biciclistul ar
să ai destul timp să schimbi poziţiile. Alunecă trebui să anticipeze ce s-ar putea întâmpla, şi
spre partea din spate a scaunului şi nivelează să fie capabil să frâneze adecvat (întotdeauna
pedalele. Strânge pe larg mânerele şi uită-te cu ambele frâne în acelaşi timp) şi să fie
drept înainte. Orice ai face, nu frâna dintr-o capabil să manevreze schimbătorul de viteze.
dată! Deşi viteza ta creşte repede, nu frâna Când vine vorba de traficul de pe stradă
prea tare deoarece te poţi prăbuşi. Lucrul bun biciclistul trebuie să adere la regulile străzii şi
este că viteza te va ajuta să te rostogoleşti să practice un stil defensiv de ciclism. Atenţie şi
peste izbituri. Destul de frecvent, vei întâlni o grijă trebuie acordate şi altor utilizatori ai
creştere după o coborâre abruptă. Pentru a te drumului.
pregăti pentru acest fapt, îndoaie-te în jos de
cum ajungi în partea de jos a dealului. Dacă nu Dacă are loc un accident, este necesar să
o faci, roata din faţă poate fi aruncată în sus cunoaştem primul ajutor. Cele mai obişnuite
cauzând prăbuşirea. răniri sunt zgârieturile şi juliturile, oase rupte şi
contuziile. În majoritatea cazurilor începătorul
Săritura iepurelui – Priveşte înainte de obicei suferă de dureri musculare, care pot
unde plănuieşti să sari ca iepurele, păstrează- fi evitate prin încălzire, şi uşoară întindere
ţi greutatea joasă şi nivelul manivelei. Aruncă-ţi înainte de a lua bicicleta.
corpul în sus în timp ce tragi de mânere.
Deîndată ce simţi roata din faţă că se ridică de Sănătatea şi fitness-ul – Oricine cu un
pe pământ, trage cu picioarele şi adu-o înapoi nivel mediu de fitness poate să înceapă
în sus. Odată ce simţi că eşti aproape de ciclismul în timpul său liber. Când eşti bine
pământ, relaxează-te astfel încât braţele tale hrănit, hidratat şi obişnuit cu antrenamentul fizic,
şi picioarele să absoarbă aterizarea. ciclismul este o formă foarte sănătoasă de
Păstrează-ţi greutatea peste ambele roţi astfel activitate fizică cu o valoare ridicată pentru
încât ele să aterizeze în acelaşi timp. recreaţie şi facilitatea de a reduce stresul.
3.1.5. Siguranţa de Bază Ciclismul nu pune greutate mare pe

încheieturi.
Precauţiile de bază ar trebui să fie
luate când se merge cu o bicicletă. Acest lucru este important pentru oamenii
Asiguraţi-vă că echipamentul vostru de care sunt supraponderali. În general, are un
protecţie pentru bicicletă şi cel personal sunt efect pozitiv asupra stresului, asupra majorităţii
potrivite pentru drum şi pentru voi corect: muşchilor, sistemului de circulaţie a sângelui şi
asupra fitness-ului general.
y Verifică dacă roţile sunt drepte.
Când renunţaţi la ciclism ar fi folositor să
y Verifică dacă cauciucurile sunt umflate. urmaţi un program individual de antrenament.
y Verifică-ţi frânele. Pentru a menţine un fitness bun este important
y Verifică ataşamentul la ambele roţi. să ai o dietă sensibilă cu lichide din plin.
y Verifică-ţi ghidonul şi semnalele pentru
stres sau oboseală. Ţine minte că programul de antrenament
a unui ciclist serios va fi foarte diferit de al
y Verifică-ţi ajustarea suspensiei.
cuiva care urmează ciclismul ca şi recreaţie,
astfel nu încercaţi să urmaţi aceeaşi rutină a
În caz de urgenţă este important să porţi
antrenamentului, precum o face cineva ca Lance
cu tine telefonul mobil.
Armstrong.
78
l
Reguli pentru bicicliştii montani. Misiunea lor este de
Bicicliştii trebuie să urmeze anumite a promova biciclismul montan care are răsunet

reguli. Când merge cu bicicleta în trafic, un şi pe planul mediului înconjurător şi este
ciclist ar trebui să cunoască traficul şi legile responsabil social.
ciclismului local ale ţării. Aceste reguli variază
în întreaga Europă şi un ciclist care vizitează o Mergeţi cu bicicleta numai pe piste
altă ţară trebuie să urmeze regulile şi să se deschise – Respectaţi pista şi evitaţi fundăturile
supună legilor acelei ţări. Câteva dintre de drum (întrebaţi dacă nu sunteţi siguri); evitaţi
regulile mai importante includ: încălcarea de proprietăţi private; obţineţi
permise sau alte autorizaţii după cum vi se
y Utilizaţi semnalele manuale adecvate.
cere. Respectaţi zonele care sunt închise
y Mergeţi pe o singură pistă când mersului pe bicicletă. Calea pe care mergi cu
mergeţi cu alţi biciclişti. bicicleta te va influenţa în deciziile de
y Mergeţi pe partea corectă a management a pistelor şi politicilor.
drumului; niciodată pe partea opusă traficului
din sens invers. Nu lăsaţi vreo urmă - Fii sensibil în ceea
y Mergeţi cu bicicleta în mod defensiv; ce priveşte gunoiul din urma ta. Recunoaşte
aşteptaţi-vă la ce este de neaşteptat. diferitele tipuri de soluri şi construcţia de piste;
practicaţi ciclismul cu impact scăzut. Pistele
Ciclismul montan: Reguli ale Pistei umede şi noroioase sunt mai vulnerabile la
Calea pe care mergi cu bicicleta astăzi distrus. Când solul pistei este moale, luaţi în
va forma pista de acces pentru bicicleta de considerare alte opţiuni de mers cu bicicleta.
munte de mâine. Joacă-ţi rolul de a păstra şi a Acest lucru înseamnă deasemenea păstrarea
dezvolta accesul sportului şi imaginea sa prin drumului pe pistele deja existente şi nu crearea
observarea următoarelor reguli, formulate de de alte piste. Nu o luaţi pe drumuri cu multe
AICM, Asociaţia Internaţională de Ciclism benzi şi printre dealuri. Asigură-te că duci cu
Montan. Aceste reguli sunt recunoscute în tine atât cât poţi duce.
întreaga lume ca şi cod standard de conducere
79
l
Controlul bicicletei tale – Neatenţia 3.1.6. Organizaţii/ Surse Folositoare
doar pentru o secundă poate cauza probleme.
Supune-te tuturor regulilor de viteză şi Organizaţii

recomandărilor.
Estonia: Esti Jalgrattuite Liit
Întotdeauna cedează pista – Lasă-i pe (Uniunea Cicliştilor Estonieni)
ceilalţi utilizatori de pistă de care ştii că vin. Un www.ejl.ee
salut prietenesc sau un clopoţel se ia în Germania: Bund Deutischer Radfahrer
considerare şi funcţionează bine; nu faceţi pe www.rad-net.de
ceilalţi să tresară. Grecia: Hellenic Biking Omospondia
Arată-ţi respectul când treci pe lângă www.cyclingnews.gr/page_podilasia.asp?section=
alţii încetinind sau mergând într-un ritm uşor sau 6
chiar oprind. Anticipaţi alţi utilizatori ai pistei Portugalia: Federação Portuguesa de
de după colţuri sau din locurile care nu se văd. Ciclismo
Cedarea înseamnă încetinire, stabilirea www.uvp-fpc.pt
comunicării, să fii pregătit/ă pentru a opri Federação Portuguesa de Cicloturismo e
dacă este necesar şi să treceţi în siguranţă. Utilizadores de Bicicleta
www.fpcubicicleta.pt
Niciodată nu speriaţi animalele – Toate Spania: Real Federación Española de
animalele tresar la o abordare neanunţată, o Ciclismo
mişcare bruscă sau un zgomot tare. Acest lucru www.rfec.com
poate fi periculos pentru tine, pentru alţii şi
pentru animale. Acordaţi animalelor spaţiu în Surse folositoare
plus şi timp pentru a le simţi. Când trec caii
aveţi mai multă grijă în mod special şi urmaţi www.adfc.de (Allgemeiner Deutscher
instrucţiunile călăreţilor de pe cai (întrebaţi Fahrrad-Club)
dacă nu sunteţi sigur). Turmele care aleargă şi www.rad-net.de (Bund Deutscher
deranjează viaţa sălbatică este o ofensă Radfahrer)
gravă. Lăsaţi porţile aşa cum le găsiţi, sau www.bikersguide.de
precum sunt marcate. www.sheldonbrown.com
Planul Anterior – Cunoaşte-ţi

echipamentul, abilitatea ta, şi zona în care
mergi cu bicicleta şi pregăteşte-te
corespunzător. Fii echilibrat tot timpul,
păstrează-ţi echipamentul în stare bună, şi adu
toate proviziile necesare pentru schimbările de
vreme sau alte condiţii. O excursie bine
executată este o satisfacţie pentru tine şi nu o
povară pentru alţii. Întotdeauna poartă o cască
şi adoptă o viteză potrivită şi sigură.
80
l
3.2. Calaria 3.2.2. Scurtă Istorie

3.2.1. Introducere Calul a fost utilizat timp de mii de ani ca
unealtă de muncă şi transport şi relativ recent
Omul a utilizat caii timp de mii de ani ca
mijloc de transport, pentru a-şi face munca mai a fost utilizat pentru recreere.
uşoară şi pentru recreere. Ca formă de Ca resursă militară, calul a devenit o
recreere, calul apelează şi la spectatori şi la armă foarte valoroasă.
participanţi. În turismul bazat pe activitatea cu O armată care avea o mulţime de cai
cai, de interes general este activul (călăritul)era una puternică.
decât pasivul (privitul). Imperiile lui Alexandru cel Mare şi
Genghis Khan nu ar fi fost atât de grozave
dacă nu ar fi utilizat caii.
Utilizarea calului pentre recreere cere: Fermierii utilizau caii pentru a reduce
munca fizică când transformau brazda şi
ţinuturile împădurite în teren agricol.
y timp liber Comercianţii utilizau caii pentru a acoperi
y cărări naturale. distanţe mari şi să-şi ducă bunurile. Acest lucru
a dus deasemenea la schimbul cross-cultural de
Activitatea aduce oamenii mai aproape idei.
de natură şi le furnizează o perspectivă Până târziu în anii 1800 calul a însemnat
diferită când se călătoreşte de-a lungul muncă pentru majoritatea oamenilor.
cărărilor naturale. Calul a devenit din nou un În secolele 18 şi 19, uilizarea calului
important factor economic în zonele rurale. pentru timpul liber era restricţionat numai
familiile regale şi nobile având voie.
Turismul a crescut în multe regiuni Timpul liber era un domeniu unic numai
europene, deşi este cale lungă până la o astfel pentru cei foarte bogaţi, care erau mai puţin
de dezvoltare, el s-a răspândit în toate zonele de 1 % din populaţia europeană.
rurale europene. Această utilizare prematură
recreaţională a calului era pentru tururi în
Călăritul poate juca un rol important în pădurile şi terenurile.
dezvoltarea turismului rural. Cerinţele de bază Astăzi călăritul cailor recreaţional este
sunt: accesibil pentru o proporţie mai mare a
populaţiei.
y Cunoştinţe de călărie.
y Caii. 3.2.3. Echipamentul de Bază
y Grajdurile.
Caii
y Cunoaşterea cărărilor locale. Numărul depinde de mărimea ţintei de
afacere şi capitalul de investiţie. De obicei este
Din călărie, ori singură ori ca produs nevoie de un număr de 4-5 cai pentru o
integrat cu alte activităţi, poate beneficia afacere mică. Trebuie să existe o zonă unde
dezvoltarea zonelor rurale utilizând: caii se pot plimba şi alerga când nu sunt
călăriţi.
y Cunoştinţele locale; Grajdurile unde caii se pot odihni, sunt
y Cazarea locală; hrăniţi şi protejaţi de condiţiile de vreme rea
sunt deasemenea esenţiale.
y Oamenii locali;
Ar trebui să existe o zonă unde
y Cărările locale; pregătirea iniţială cu caii să poată avea loc.
y Clădirile locale renovate.
81
l
Această zonă este de obicei acoperită de nisip
şi înconjurată de garduri de lemn.
Consideraţii pentru călărie

O arenă de antrenament de obicei
acoperită cu nisip, unde copiii şi începătorii pot
călări supravegheaţi de un antrenor.
Pistele locale, de obicei nu mai lungi de
15 km, unde călăreţii se pot bucura de câteva
ore mai degrabă decât o zi plină. De-a lungul
pistei trebuie să existe semne pentru furnizarea
direcţiilor pentru călăreţi.
Caii trebuie să fie regulat verificaţi de un
doctor veterinar.
Procedurile de siguranţă trebuie să fie
realizate pentru a preveni rănirea calului, a
călăreţului şi celor din partea a treia.
Design-ul pistei ar trebui să ia în

considerare următoarele:
Ruta ar trebui de preferat să fie pe
pământ public.
Să se câştige permisiunea înainte de a
Echipamentul călăreţilor traversa un pământ privat.
Şa pentru fiecare cal şi nişte şei de Să se evite drumurile cu vehicole.
rezervă. Toate şeile trebuie să aibă oblâncul Să se evite zonele zgomotoase ex.
de şa pentru protecţia călăreţilor; uzinele industriale, etc.
Frâul este de obicei făcut din piele, care Ruta ar trebui să ofere privelişti bune şi
trebuie să fie în excelentă condiţie. peisaje.
Cizmele trebuie să aibă călcâie potrivite. Evitaţi pericolele evidente ex. pantele
Cască de călărie aprobată de abrupte, ramuri de copaci joase, iarba lungă
standardul industriei. unde călăreţul sau calul nu poate să vadă solul,
Pelerină de ploaie. etc.
82
l
Planificarea rutelor de mai multe zile Călăritul poate fi clasificat după
Liderul ar trebui să fie cu grupul pe criteriul unde acesta se desfăşoară:

timpul întregii călătorii. y Călăritul cailor pe râu – unde
Organizarea proviziilor de mâncare de majoritatea pistelor de călărit urmăresc râul.
dinainte.
Realizarea aranjamentelor detaliate
pentru cazarea peste noapte cu alte y Călăritul montan – unde pistele de
alternative în caz de schimbări de program călărit sunt într-o zonă muntoasă. Acesta poate
datorate vremii rele. fi mai departe împărţit în:
Liderul trebuie să cunoască pista bine
astfel încât el să poată conduce în siguranţă y Călăritul montan atletic – unde
grupul fără greşeli. călăreţul trebuie să fie fizic potrivit şi să aibă
Ideal, ruta ar trebui să urmeze trăsăturile experienţă considerabilă deoarece terenul
naturale, locale şi istorice precum pădurile de poat fi dificil.
stejar vechi sau castele. Acest lucru ar fi mai
interesant pentru călăreţi.
y Călăritul montan – unde pista de
călărie este încă în munţi, dar este mult mai uşor
3.2.4. Tehnici de bază şi cunoştinţe
şi nu are nevoie de un nivel ridicat de
experienţă sau fitness (condiţie fizică).
Antrenorul/Liderul trebuie:
y să aibă cunoştinţe excelente în ceea
ce priveşte caii, stăpânirea cailor şi bunăstarea y Călăritul pe zăpadă - unde pista de
călărie este în majoritate acoperită cu zăpadă
cailor.
şi de obicei are loc iarna.
y să fie experimentat în abordarea
comportamentului anormal al calului.
y Călăritul prin apă - unde pista de
y să aibă aptitudini bune de călărie este desemnată în majoritate de apă.
comunicare cu alţi călăreţi şi publicul. Aici există două categorii:
y să fie capabili să înţeleagă şi să
rezolve probleme când călăresc.
y Călăritul pe malul lacurilor- unde
y să aibă cunoştinţe bune în ceea ce călăritul este bazat pe locul din jurul lacurilor.
priveşte pistele locale, rutele şi terenul.
y să fie capabili să spună grupului
despre mediul înconjurător local. y Călăritul pe malul mării- unde călăritul
are loc în majoritate pe plajă.
83
l
Sunt alte tipuri de clasificări bazate pe Furnizorii trebuie să ia în considerare
motivaţie: nişte lucruri importante:
y Călăritul educaţional – unde atenţia y Trebuie să fie o varietate de cai, unii

nu este concentrată în principal pe călărit dar ar trebui să fie blânzi pentru începători şi copii
pe o altă activitate ex. istoria locală a zonei. şi unii ar trebui să fie agresivi sau grei pentru
Subiectul de învăţare poate fi natura, cei mai experimentaţi.
arheologia sau cultura. Călăritul devine un
„vehicul” pentru atingerea scopului principal al y Trebuie să fie o bază cu grajduri,
învăţării. unde caii şi călăreţii să înceapă şi să-şi termine
experienţa de călărit.
y Călăritul atletic – unde călăreţii
practică depăşirea unor obstacole şi unor y Forţa de muncă ar trebui să fie
condiţii dificile. experimentată şi bine antrenată. Ei trebuie să
păstreze caii în condiţie bună, să antreneze
y Călăria ocazională – unde scopul începătorii şi să conducă excursiile de călărit.
principal al călăreţilor este să se bucure de
călăritul în sine şi de pistă, care este de obicei
într-o zonă atractivă unde călăreţul poate Cunoştinţe tehnice
aprecia liniştea şi peisajul.
Cunoştinţele tehnice pe care călăria le
O clasificare suplimentară a călăritului implică pot fi împărţite în două zone:
este bazat pe lungimea de timp a sesiunii de y Resursele – animale, antrenori/ghizi,
călărie: geografia locală;
y Siguranţa.
- Excursii zilnice/pe oră, unde drumul ţine
de la câteva ore la o zi (de obicei de la 2 la 6
Resursele – Animalele
ore).
Cunoaşterea cailor câştigată în timp este
- Excursii de mai multe zile unde furnizorii
foarte importantă. Următoarele puncte de
desemnează o rută lungă şi includ mâncare şi
bază trebuie să fie înţelese:
cazare.
Caii diferiţi se vor potrivi pe oameni
Când pot să călăresc?
diferiţi. Ghidul trebuie să cunoască caii pentru
a da cai blânzi copiilor şi începătorilor şi cai
Poţi să călăreşti pe tot timpul anului. Lucru
mai sportivi clienţilor mai experimentaţi.
bun în legătură cu această activitate este că nu
Bunăstarea cailor este importantă.
trebuie să fie un serviciu cu jumătate de normă,
Furnizorul trebuie să păstreze caii curaţi şi
ci cu normă întreagă furnizând o oportunitate
fericiţi prin acordarea acestora de timp liber,
bună de afaceri.
spaţiu, băi, şi un bun mediu în care să trăiască.
Sănătatea bună echivalează cu cai buni.
Cerinţe
Furnizorul trebuie să se asigure că animalele
sunt sănătoase prin asigurarea unei diete bune
Nu este nevoie să ai experienţă
acestora, protejarea lor de pericole, şi
anterioară pentru majoritatea tipurilor de
asigurarea că sunt la zi cu toate vaccinările prin
călărie. După ce ai câştigat nişte experienţă,
vizite veterinare regulate.
poţi să încerci toate tipurile de călărie.
84
l
Antrenorii/ghizii – geografia locală Cineva care doreşte să câştige
Furnizorii de excursii călare pe cai experienţă ca şi ghid/antrenor de călărie a

trebuie să se asigure că ghizii lor au: cailor ar trebui să ia în considerare
următoarele activităţi zilnice:
y Cunoştinţe bune ale cailor şi ale y Să ajungă să cunoască caii prin
comportamentului lor; ducerea lor la plimbare şi hrănirea lor;
y Cunoştinţe de manevrare ale y Punerea şi luarea de pe cai a ţintelor;
acţiunilor cailor şi situaţiilor dificile; y Călăritul pentru a le afla caracterul;
y O bună cunoaştere a siguranţei şi y Călăritul în jurul centrului;
primului ajutor;
y Călăritul de-a lungul cărărilor pentru
y O excelentă cunoaştere a a învăţa cât mai multe lucruri posibile despre
echipamentului cerut pentru excursiile călare ; împrejurimi ca să poată să explice grupurilor
y O excelentă cunoaştere a drumurilor călare;
şi pistelor care vor fi urmate de călăreţi; y Practicarea regulată a primului
y O bună cunoaştere a împrejurimilor şi ajutor;
trăsăturilor, pentru a fi capabili să le y Să ia o hartă locală şi să încerce să
interpreteze grupului. desemneze o rută lungă (ex. în trei zile) de
călărie. Apoi călăreşte pe ruta respectivă
Activităţile de Planificare pentru a identifica dificultăţile, pericolele şi
toate locurile de interes (făcute de om sau pe
Activităţile de planificare pot fi divizate cale naturală) de-a lungul ei;
în trei categorii majore:
y Când conduce un grup pentru prima
dată să încerce să facă acest lucru sub
y Planificarea – Pegătirea pentru ghidarea unui ghid experimentat;
experienţa călăritului.
y Întotdeauna să verifice echipamentul
de care este nevoie pentru ca sesiunea de
y Implementarea – mersul în excursia călărie să fie pregătită şi sigură;
călare
y Înainte ca un călăreţ să înceapă o
sesiune, verificaţi echipamentul acestuia;
y Evaluarea – mersul peste feedback
y Asiguraţi-vă că ceea ce vă spun
pentru a planifica următoarea excursie pentru
clienţii despre
a evita întâmplările nefericite care pot să
experienţa lor cu caii
apară.
este adevărată. Priviţi-i
îndeaproape în primele
Un ghid antrenor trebuie să urmeze toate
câteva minute de călărie
cele trei categorii cu atenţie, lucruri importante
pentru a verifica;
din această experienţă practică sunt:
y Întotdeauna să
vă informaţi clienţii
y Experienţa planificării unei excursii cu despre cuvintele utilizate
cai;
cu caii şi spuneţi-le
y Experienţa călare cu un grup şi despre ce le place sau nu
furnizarea de cunoştinţe şi aventură; le place în mod specific
y Experienţa furnizării de servicii cu cailor.
măsuri maxime de siguranţă.
85
Siguranţa de Bază şi Legislaţia
l
Furnizorul ar trebui întotdeauna să-şi ia
precauţii maxime pentru siguranţa animalelor;
Abordarea acţiunii de prioritate Calitate serviciilor furnizate ar trebui să

Abordarea acţiunii de prioritate este o urmărească legile şi liniile de ghidare
secvenţă a acţiunilor realizate la sosirea la locul internaţionale, şi în acelaşi timp să ţină minte
unui accident sau a unei boli neaşteptate pentru modul de viaţă tradiţional al unei zone;
a se asigura că salvarea vieţii prin acordarea Furnizorul ar trebui întotdeauna să fie
de prim ajutor este acordat în siguranţă. În pregătit pentru chimbările de legislaţie în orice
general ar trebui să fie realizat în următoarea moment şi să se adapteze la noile nevoi şi noile
secvenţă: tendinţe.
y Să te ocupi de situaţie; 3.2.6. Organizaţii/ Surse Folositoare
y Să strigi pentru a atrage atenţia
altora să te ajute. Estonia: Esti Ratsaspordi Liit
y Să evaluezi pericolele – din cauza (Federaţia Ecvestră din Estonia)
originală a accidentului şi din alte cauze. www.ratsaliit.ee
y Faceţi ca zona să fie sigură pentru
voi şi ceilalţi. Germania: Deutische Reiterliche
www.fn-dokr.de
y Identifică-te cu cel care acordă
primul ajutor şi oferă-ţi ajutorul. Grecia: Hellenic Horse Riding
y Repede evaluează cazualitatea Omospondia
condiţiilor care ameninţă viaţa. www.equestrian.org.gr
y Acordă primul ajutor pentru condiţiile
care ameninţă viaţa. Portugalia: Federação Equestre
y Trimite pe cineva care să sune ca să Portuguesa
www.fep.pt
ceară ajutorul i.e. poliţia, ambulanţa.
Spania: Real Federación Hipica Española
Legislaţia
www.rfhe.com
Legislaţia este o altă problemă
importantă care trebuie să fie luată în
considerare când se stabileşte o afacere de
călărie a cailor. Fiecare ţară are propria sa
legislaţie. Unele vor fi specifice
afacerilor de călărie a cailor în
timp ce altele pot fi controlate de
o zonă înrudită ex. turismul. Iată
câteva puncte de ghidare
generale:
Furnizorul ar trebui să
urmeze toate regulile referitoare
la sănătate şi curăţenia cerută de
sectorul de servicii;
Furnizorul ar trebui
întotdeauna să-şi ia precauţii
maxime pentru siguranţa
vizitatorilor şi a forţei de muncă;
86
l
3.3. Trekking Reduce astfel efectul de sezon a turismului şi
contribuie la diversitatea regiunii şi atracţia

3.3.1. Introducere vizitatorilor pe tot timpul anului.
Plimbarea pe jos este o formă aproape Plimbarea pe jos este bună pentru
perfectă de exerciţiu. Este un mijloc de sănătate. Ea dezvoltă fitness-ul muscular şi
călătorie prietenos pentru mediul înconjurător. cardiovascular, şi reduce riscul de diabet şi boli
Aproape fiecare se poate bucura de plimbare. cardiovasculare. Plimbările pe jos regulate pot
Nu este nevoie de niciun fel de echipament sau ajuta la controlul greutăţii şi descreşterea
cunoştinţe. Poţi merge aproape oriunde, obezităţii. Acest lucru, la rândul său, reduce
incluzând parcuri, terenuri împădurite, zone de presiunea sângelui, simptomele de depresie şi
coastă, zone joase, zone înalte şi zone de teamă şi descreşte riscul de cancer la colon.
protejate. Plimbarea pe jos este calea cea mai Beneficiile legate de sănătatea plimbării ar
bună cale de a explora mediul înconjurător, în putea fi utilizate într-un produs/program de
special când utilizezi rutele de plimbare pe jos marketing al plimbării.
marcate cu semne şi coduri recunoscute
înternaţional. 3.3.2. Scurtă Istorie
Nivelele diferite de plimbare sunt
definite în funcţie de timpul de care este nevoie Plimbarea pe jos este la fel de veche ca
pentru a termina a rută şi nevoia de a sta peste omenirea.
noapte. Dacă o rută poate fi terminată într-o zi, Omul a avut întodeauna nevoie să se
se numeşte plimbare pe jos (UK) sau excursie plimbe ca să găsească hrană, adăpost sau
(SUA). Dacă o rută are nevoie de mai mult de companie.
o zi pentru a o termina atunci este cunoscută ca În Europa, primele plimbări lungi erau
plimbare. Plimbarea pe jos poate fi realizată rutele pelerinilor religioşi. Spre exemplu,
în anotimpuri diferite şi pe teritorii diferite. faimosul „Camino de Santiago” este unul dintre
cele mai vechi rute de plimbare.
87
l
Filozofii greci au fost plimbăreţi. Ei 3.3.3. Echipamentul de Bază
credeau că „mişcarea corpului aduce mişcarea
minţii”. Plimbarea pe jos cere puţin echipament

În Franţa şi alte ţări europene, a apărut specializat în afară de haine şi încălţăminte.
figura filozofului care merge.
Jean Jacques Rousseau şi filozoful danez Bocancii - Bocancii sunt cel mai esenţial
Soren Kierkegaard aparţin acestui grup care articol şi confortul depinde de potrivirea lor.
a asociat plimbarea cu gândirea. Mulţi oameni se plâng de băşicuţe când merg.
Scriitorii şi poeţii, au petrecut perioade Acest lucru este adeseori datorat nepotrivirii
lungi plimbându-se ca un mod de a găsi cizmelor sau şosetelor. Există multe mărci şi
inspiraţia. tipuri de fabricaţie de bocanci pe piaţă. Este
În Anglia, în timpul secolului al 18-lea, important să cumperi bocancii corecţi pentru
oamenii se plimbau pe jos pentru recreere. activitatea care are loc. Cei mai reputaţi
În timpul secolului al 19-lea plimbarea comercianţi cu amănuntul vor furniza bocanci
pentru recreere s-a răspândit prin Europa de spre vânzare care să se potrivească bine.
Vest.
În secolul al 20-lea apariţia mişcărilor de Rucsacul – Pentru călătoriile care pot fi
tineret, precum cercetaşii, a condus mai realizate într-o zi un rucsac mic (20-30 litri în
departe dezvoltarea plimbării ca rutină de volum) ar putea fi potrivit. Pentru călătoriile de
petrecere a timpului. mai multe zile un rucsac mai mare, care să
Plimbarea se crede că-şi are originile în poată duce echipamentul de camping, este
Franţa în timpul perioadei postbelice. esenţial. Rucsacele sunt de diferite mărimi, aşa
În 1947, Comité National de Sentiers de că asigură-te că iei rucsacul corect care să se
Grande Randonnée (CNSGR) a dezvoltat potrivească. Un rucsac este funcţional, durabil şi
rutinele plimbărilor şi itinerariile, desemnate să de mărime corectă. Rucsacul este anatomic şi
se deschidă întregii Franţe de plimbăreţi. are bretele groase pe talie şi umeri. Buzunarele
Alte ţări precum Germania, Olanda, externe sunt folositoare pentru ducerea unor
Elveţia şi Belgia, au urmat modelul său. articole de care adeseori ai nevoie. O
Plimbarea a devenit mai populară când deschidere a fundului rucsacului înseamnă să
transportul a devenit mai ieftin şi mai accesibil ajungi cu uşurinţă la lucrurile depozitate acolo,
pentru toţi. precum un sac de dormit.
Asociaţia Europeană a Hoinarilor s-a
stabilit în 1969. Una dintre primele ei sarcini Îmbrăcămintea – Ar trebui să porţi
era să lege ţările membre împreună printr-o îmbrăcăminte potrivită condiţiilor de vreme.
serie de cărări de mers pe jos pe distanţă Aceasta ar trebui să fie confortabilă şi
lungă. Astăzi, există 11 rute europene, capabilă să tragă transpiraţia din corp. Evitaţi
majoritatea fiind în fază de concepţie. materialele precum bumbacul, care reţine
Cărările de mers pe jos pe distanţă transpiraţia şi poate răci corpul cauzând
lungă pot deasemenea să fie găsite în alte ţări hipotermie. În munţi vremea se poate schimba
precum SUA şi Africa de Sud. repede aşa că ia cu tine îmbrăcăminte în plus
Franţa la ora actuală are mai mult de 18 pentru a te adapta acestor schimbări.
000 de km de cărări de mers pe jos pe
distanţă lungă şi un sfert din populaţia sa ia Îmbrăcămintea rezistentă la apă– Ar
parte în mod regulat la plimbare. trebui să iei o geacă şi pantaloni impermeabili
Germania are mai mult de 210.000 de pentru a te proteja împotriva ploii şi vântului.
km de cărări de mers pe jos şi mai mult de Materialele moderne sunt „respirabile”, ceea
650.000 de plimbăreţi care sunt membri ai ce înseamnă că transpiraţia este eliminată prin
cluburilor.
88
l
material. Acest lucru ţine purtătorul răcoros şi y Insecticid
uscat chiar şi sub exercitare fizică.

y Baston de plimbare
Pentru condiţii speciale de vreme: y Suport de scris, creion, cameră
y Mecanism de camping: cort, sac de
Căldura – Poartă îmbrăcăminte deschisă dormit
la culoare pentru a reflecta lumina soarelui. y Trusă de mâncare: vas, farfurii, furculiţă,
Pălăriile de soare şi ochelarii de soare pentru cuţit, cană
a te proteja împotriva luminii directe a soarelui y Material de igienă: orală (periuţă de
şi orbirii. Este mai bine să porţi pantaloni lungi dinţi, săpun de corp, şampon, prosop)
decât scurţi pentru a-ţi proteja picioarele
împotriva razelor UV. Luând aceste precauţii, y Material de siguranţă / frânghie
acestea te vor ajuta să previi hipotermia. y Lanternă cu baterii de rezervă şi becuri
y Fluier de urgenţă
Frigul – Hainele calde (lâna sintetică sau y Cremă de soare
lâna), mănuşile şi pălăria călduroasă previn
y Trusă de reparaţii (ace, nasturi, ace cu
pierderea de încălzire excesivă, care pot duce
gămălie)
la hipotermie.
y Adăpost pentru valori sau geantă cu
Plimbarea în munţi – Purtarea a câteva încuietoare
straturi de haine este un mod efectiv de y Hârtie igienică
păstrare a căldurii. Poartă un strat subţire
termic pe piele care să permită transpiraţiei să
treacă prin ea. Următorul strat ar trebui să fie 3.3.4. Tehnici de Bază şi Cunoştinţe
o lână mai grea care furnizează căldură.
Stratul final ar trebui să furnizeze o carapace Plimbarea este activitatea care este cea
protectivă împotriva elementelor. Acest sistem mai bazată pe natură. Ea cere puţine aptitudini
îţi permite să schimbi numărul de straturi tehnice sau echipament special. Deşi nu este un
purtate depinzând de condiţiile de vreme şi de mod precis de a măsura dificultatea rutei,
cât de greu lucrezi. Un sistem cu un singur strat putem distinge între complexitatea tehnică şi
nu este atât de flexibil. fizică.
Echipamentul de Bază - listă Complexitatea tehnică se referă la ruta

y Rucsacul de mărime potrivită însăşi: existenţa cărărilor bine marcate, nevoia
y Compasul şi harta de a utiliza harta sau compasul, tehnicile de
siguranţă şi echipamentul tehnic. Din punct de
y Mâncare în plus şi apă vedere tehnic, rutele variază de la uşoare la
y Haine în plus complexe.
y Trusa de prim ajutor
y Pungi de plastic pentru gunoi Un nivel scăzut al plimbărilor nu cere
instruire specială sau tehnici. Este încă important
y Documente cu adrese şi numere de
să avem cunoştinţe în următoarele domenii:
telefon
y Echipament de aprins focul
y Tehnicile de navigaţie (interpretarea
y Cuţit hărţilor, estimarea distanţei, corecta utilizare a
y Funie din nailon compasului şi alte instrumente de navigaţie).
y Ochelari închişi la culoare, pălărie sau y Primul Ajutor.
şapcă y Proceduri de urgenţă.
89
l
y Prezicerea vremii. y Între opriri menţineţi ritmul de plimbare.
y Conducerea grupului. y În primele zile nu mergeţi prea repede

şi nu mergeţi pe distanţe foarte lungi.
Când se utilizează rutele de plimbare,
y Încercaţi să vă odihniţi timp de cel puţin
cunoaşterea semnelor este folositoare. Rutele
10 minute la fiecare oră sau două de mers.
marcate pe calea de mers variază de la
plimbări scurte la plimbări lungi pe drum de y Fiţi atenţi la trăsăturile cărării, în special
ţară. Ele au semne care te ajută să urmezi pe terenul accidentat.
cărarea şi majoritatea au ghiduri care descriu y Când mergeţi cu grupul, fiecare
ruta şi dau detalii despre istorie, viaţa persoană ar trebui să meargă în ritmul ei/lui
sălbatică şi informaţii despre serviciile şi propriu, cu un loc de întâlnire şi timp
facilităţile locale. prestabilite.
Complexitatea fizică a rutei este legată
de distanţa acoperită, duritatea pământului, Tehnica de plimbare - O tehnică bună
timpul total de care este nevoie pentru a va preveni rănirile şi îl va ţine pe cel care se
termina ruta şi existenţa unor obstacole. plimbă confortabil pe timpul plimbării. Punctele
care trebuie să fie luate în considerare sunt:
Fitness-ul - Când se plimbă, oamenii de Postura bună – Lungimea coloanei
obicei uită de cele mai importante reguli de vertebrale dreaptă şi relaxată, ţine-ţi capul
practicare a oricărui tip de exerciţiu. Înafară drept, ochii uitându-se la orizont şi bărbia
de a se întinde înainte şi după activitate, sunt paralelă cu pământul.
unele tehnici de bază care îl vor ajuta pe cel Relaxează-ţi umerii. Îndoaie-ţi braţele
care se plimbă şi vor preveni rănirile: până la coate şi legănaţi-le în mod natural cu
y Începeţi să mergeţi uşor şi încet şi apoi fiecare pas.
măriţi viteza. Este dificil să-ţi mişti partea de jos a
corpului. Foloseşte-ţi muşchii abdominali şi
90
l
flexorii de la şolduri pentru a-ţi roti şoldul de anotimp, teritoriu, vreme, zăpadă, apă sau
înainte şi condu-ţi piciorul în mişcare înainte. vegetaţie. Altele, care nu sunt uşor de

Glezna ta ar trebui să fie flexată, cu recunoscut, rezultă din pregătirea săracă şi
degetele de la picioare îndreptate în sus. mentală. Aceste pericole includ: ignoranţă,
Plasează-ţi piciorul în faţa corpului. În timp ce pregătire inadecvată, aspecte legate de
greutatea corpului trece peste piciorul care proasta condiţie fizică sau psihologică precum
este condus, talpa ar trebui să se rostogolească teama sau chiar supra-încrederea.
înainte şi să se împingă de pe degetele de la Când planificăm o plimbare trebuie să
picioare pentru a începe următorul pas. luăm în considerare nivelul de aptitudini şi
experienţă. Este important să te mişti într-un
Efectul terenului asupra plimbării mod eficient şi sigur. Ca şi problemele legate
Noi nu mergem întotdeauna la fel. Stilul de sănătate, navigaţie, mâncare şi băutură,
nostru de mers va varia în funcţie de tipul de îmbrăcăminte şi echipament, aspecte de
zonă în care suntem: siguranţă sunt deasemenea importante:
Teritorii drepte – menţineţi ritmul normal
de mers. În timp ce păstrezi ritmul scăzut,
greutatea corpului merge mai întâi în interiorul Pregătirea
pasului, iar apoi spre călcâi. Când mergi mai
y Planifică unde, cum şi cu cine să mergi.
repede sau alergi, mai întâi utilizezi călcâiul şi
apoi restul greutăţii corporale pe interiorul y Panifică ruta şi nu uita ghidul drumului
pasului. şi/sau harta.
Urcând dealul - faci paşi mai mici. y Urmăreşte ştirile meteorologice.
Coborând dealul - coborâtul este y Informează familia/prietenii care au
momentul în care apar cele mai multe căderi legătură cu plimbarea (locul, compania, şi
sau luxaţii. Cea mai bună cale este de a coborî durata de timp) şi lasă o hartă a drumului.
cu paşi mici, mai întâi cu călcâiul. y Verifică echipamentul înainte de a
Pantele abrupte – luaţi o rută în zig-zag merge la o plimbare.
pentru a urca sau coborî. Câteodată
bastoanele de mers pot ajuta distribuirea Comportamentul
greutăţii corporale.
y Mergi pe lumina zilei
Viteza de mers poate varia foarte mult
depinzând de factori ca scopul/tipul plimbării,
cărarea şi condiţiile de vreme sau dacă mergi
singur sau într-un grup.
În cazul unui teren drept, de la 12 la 20
de minute per kilometru este un timp
acceptabil.
Dealurile îi încetinesc pe cei care se
plimbă coborând. Permiteţi 10 minute în plus
pentru fiecare 100 m de câştig de înălţime.
Pericolele
Deşi plimbatul nu este considerat o
activitate periculoasă, anumite condiţii îl fac să
fie mai provocator. Acestea includ, rute prin
munţi sau ţări îndepărtate, mergând iarna, sau
în condiţii de vreme rea pe timpul verii.
Există unele pericole recunoscute cu
uşurinţă care rezultă din condiţiile fizice legate
91
l
y Evită mersul singur. 17. Stabilirea timpului şi a locurilor de
întâlnire pentru membrii echipelor pentru a se
y Evită zonele împădurite fără să cunoşti

întâlni pe rută;
ruta
18. Fiţi atenţi la regulile de mediu
y Alege cărările uşoare şi sigure. înconjurător;
y Dacă te rătăceşti, rămâi calm, mergi 19. Reuniţi întreaga echipă la locul de
înapoi de-a lungul rutei până ajungi la un punct întâlnire aranjat anterior;
ştiut. Apoi rezumă-ţi călătoria. 20. Fiţi cu grijă. Pot fi situaţii neaşteptate.
y Chiar în timpul unei plimbări bine Observaţi că majoritatea accidentelor apar
pregătite, situaţiile se pot schimba. Calmitatea spre sfârşitul plimbării când cei care se plimbă
şi experienţa sunt foarte importante sunt obosiţi sau relaxaţi;
După excursie
Exemplu de listă de verificare pentru 21. Încălzire în jos şi îndreptare în sus;
organizarea unei plimbări
Înainte de excursie 3.3.5. Siguranţa de Bază şi Legislaţia

1.Cunoaşterea rutei;
2.Verificarea hărţilor şi a ghidurilor; Normele
3.Verificarea condiţiei cărării; La nivel european, corpul reprezentativ
4.Identificarea situaţiei tehnice, fizice şi pentru plimbări este Asociaţia Europeană a
problemele specifice; Hoinarilor (AEH). Responsabilităţile ei includ
5.Identificarea echipamentului esenţial; crearea şi menţinerea cărărilor. Majoritatea
6. Echipamentul personal: încălţăminte, cărărilor sunt recente, aproximativ 90 % au fost
haine, mâncare şi băuturi, echipamentul de dezvoltate în timpul anilor 1990 deşi multe sunt
camping, materialul de siguranţă; încă în fază de planificare. Fiecărei cărări îi
7.Grupul de materiale: corturi, este acordat un cod. ex. E1. Există 11 cărări
echipament în plus; care, când vor fi finisate, vor acoperi 54.070
8.Dezvoltarea unui itinerar de plimbare; km. Cărarea E4, Arcul Mediteraneean, este cel
9.Evaluarea lungimii şi duratei de mers mai lung cu 10.450 km, în timp ce cea mai
văzut anterior; faimoasă este, probabil E3, Marea Neagră-
10.Verificarea şi confirmarea ştirilor Iberia.
meteorologice;
11.Informarea prietenilor şi/sau rudelor Cărările Europene pe Distanţă Lungă
despre itinerar; (Cărările-E)
În timpul excursiei
12. Verificarea echipamentului personal La nivel naţional, fiecare ţară are
pentru a confirma existenţa unei cantităţi propriul său corp de guvernare care reglează
îndestulătoare de hrană şi băuturi, activitatea. Nişte exemple sunt:
îmbrăcăminte, material esenţial şi de siguranţă;
13. Grupul de materiale şi distribuirea Portugalia – FPC (Federação Portuguesa
greutăţii, dacă este nevoie; de Campismo).
14. Discutarea itinerarului, locurile de Spania – FEDME (Federación Española
întâlnire, riscul neaşteptat; de Deportes Montaña e Escalada).
15. Încălzirea fizică şi îndreptarea Germania – Veband Deutscher Gerbings
uşoară; – und Wandervereine
16. Menţinerea unei posturi corecte a Grecia – Hellenic Federation of
corpului; Mounatineering and Climbing (Federaţia Elenă
de Alpinism şi Căţărat)
92
l
Esonia – EML – Eesti Matkaliit direcţie greşită. Potrivit FEDME următoarele
Franţa – FFRP- Fédération Française de locuri ar trebui să aibă semne care să indice

Randonnée Pédéstre ruta:
y Intrarea şi ieşirea din sate.
Fiecare corp de guvernare local este
y Intersecţiile de străzi şi schimbarea
responsabil dezvoltarea şi menţinerea reţelei
direcţiilor.
de cărări de mers pe jos din cadrul ţării lor.
y Ravene din apropiere, râuri.
Reguli privitoare la marcarea cărărilor y Intrări sau ieşiri din păduri.
Semne şi culori Semnele trebuie să fie uşor de găsit şi

Crearea şi postarea de semne pe plasate pe cărări cu trăsături naturale, precum
cărările de mers pe jos europene (E) este pietrele, care sunt parte a locului însuşi.
responsabilitatea ERA. Semnul are litera „E” Nu este permis să se plaseze semne sau
urmat de numărul de legătură. Multe ţări urme în locuri din care ar putea să rezulte
utilizează dungile albe şi roşii, care îşi au deteriorarea, precum:
originea în Franţa, dar acest lucru nu este y Monumente
universal. Regulile specifice pot fi găsite, în y Clădirile realizate din material
detaliu mai amănunţit, în documentele „Charte tradiţional, precum piatra
Officielle de Balisage” – França (FFRP) sau
„Manual de Senderos” – España (FEDME). y Copaci monumentali
y Proprietatea privată fără permisiune
Locuri
Pe o rută bine marcată, trebuie să fie Impacturi ale plimbării
semne de-a lungul cărării, pentru a ghida pe Activităţile în timpul liber pot avea un
cel care merge şi să-l prevină de o lua într-o impact asupra mediului înconjurător. În timpul
93
l
plimbării, sunt nişte reguli simple, cunoscute ca
şi Codul Rural, care au ca scop protejarea
mediului în timp ce se permite distracţia 3.3.6. Organizaţii / surse Folositoare

maximă.
Organizaţii
RESPECT // PROTECŢIE // BUCURIE Estonia: Eesti Jalgratturite Liit (Uniunea

Află mai multe www.countrysideacess.gov.uk Cicliştilor Estonieni)
sau www.outdooraccess-scotland.com . www.ejl.ee
Germania: Verband Deutischer Gebirgs
y Evitaţi îndepărtarea de pe cărările – und Wandervereine eV
de mers, prevenind astfel eroziunea solului. www.wanderverband.de
Grecia: Plimbările Hellas
www.trekking.gr
y Respectaţi proprietatea privată,
Portugalia: Federação de Campismo e
obiceiurile locale, şi tradiţiile.
Montanhismo de Portugal
www.fcmportugal.com
y Lăsaţi porţile şi proprietăţile precum Spania: Federación Española de
le-aţi găsit. Deportes de Montaña y Escalada
www.fedme.es
y Nu lăsaţi gunoi în urmă.
y Nu faceţi focuri în zonele cu risc ex. Surse folositoare

pădurile şi fâneţele.
INSKEEP, E. (1991): Planificarea
y Evitaţi tăierea lemnului, utilizaţi Turismului: O Abordare de Dezvoltare
numai beţe uscate. Integrată şi Susţinătoare, Van Nostrand
Reinhold, New york
y Evitaţi utilizarea săpunului în râuri RODRIGUES, Aurea (2003): Trilhos
sau fântâni.
Pedestres, uma anàlise explotatória dos trilhos
pedestres em Portugal, Phd Thesis,
y Respectaţi viaţa sălbatică şi liniştea. Universitatea Aveiro, Portugalia
y Observaţi fauna de la distanţă CĂRĂRILE E [www.era-ewv-ferp.org]

sigură, de preferat utilizând binoclu.
Plimbându-ne prin FRANŢA
y Nu deterioraţi sau distrugeţi flora [www.ffrp.asso.fr]
sau vegetaţia.
Plimbându-ne prin UK
[www.ramblers.org.uk]
Plimbându-ne prin PORTUGALIA

[www.fcmportugal.com]
Plimbându-ne prin SPANIA

[www.fedme.es]
94
l
În timpul anilor 1960 şi 1970 căţăratul
3.4. Cataratul şi Alpinismul pe stânci s-a dezvoltat rapid în Statele Unite

ale Americii, când căţărătorii au descoperit
3.4.1. Introducere „paradisul lor de căţărat” – Parcul Naţional
Yosemite.
Căţăratul se poate practica în medii
diferite şi la diferite nivele de aptitudini. Nivelul Căţăratul liber şi căţăratul cu ajutor s-au
de exerciţiu poate varia de la uşor şi fără risc dezvoltat şi au fost stabilite şi rute mai lungi .
la foarte provocator şi la decepţional de
riscant. Decepţional deoarece riscul este de La sfârşitul anilor 1980 au fost introduşi
obicei nereal, este numai un risc perceput. pereţii interiori. Căţăratul a devenit accesibil
Alpiniştii sunt de obicei bine echipaţi şi pe tot timpul anului şi nu mai depindea de
antrenaţi. Industria a stabilit reguli stricte vreme.
pentru fabricarea echipamentului sigur. Este
important ca instructorii şi ghizii să fie în mod Până la sfârşitul anilor 1980, sportul de
adecvat antrenaţi şi experimentaţi pentru a căţărat era stabilit, odată cu competiţiile
furniza programe de turism activ. internaţionale de căţărat.
Căţăratul pe stânci şi alpinismul au loc Pe rutele sportive, boltele sunt adeseori

de obicei în zonele rurale, deşi dezvoltarea utilizate pentru a le face mai sigure în cazul
pereţilor de căţărat artificiali este acum unei căderi.
diponibilă şi în zonele urbane. Zonele rurale
atrag căţărătorii care se bucură de natură: de Riscul rutelor sportive cu boltă însemna că
a experimenta căţăratul în mediul natural. alpiniştii folosesc mai puţin echipament pentru
Frânghiile provoacă cursuri şi pereţii de scopul lor.
căţărat/alpinism sunt imitaţii ale mediului
natural şi activităţile pe care aceştia le oferă 3.4.3. Scurtă Istorie
sunt imitaţii ale activităţilor în mod normal duse
la îndeplinire în zonele rurale. EPP- Echipamentul Protector Personal
Conceptul de EPP – se aplică unui produs
3.4.2. Scurtă Istorie care este desemnat să protejeze sănătatea
persoanei sau să asigure siguranţa lui/ei în
Istoria căţăratului pe stânci este la fel de diferite situaţii de risc.
veche ca şi căţăratul pe munţi.
Există trei categorii de reguli EPP:
Căţăratul pe munţi a fost întotdeauna
legat de traversarea munţilor sau de atingerea Risc scăzut – acele produse care
vârfurilor muntoase. protejează de răniri uşoare ex. o rană mică
mecanică, o arsură de soare.
Căţăratul pe stânci a fost un mod de
viaţă pentru multe comunităţi ex. mineralogiştii Risc mediu – acele produse care
în căutare de pietre rare în Alpi şi comunităţile protejează de răniri majore ex. căştile sportive,
care recoltau ouă ale păsărilor de mare de pe vesta protectoare.
stâncile din St.Kilda.
Risc grav sau fatal – acele produse care
La sfârşitul secolului al 19-lea şi începutul protejează de răniri grave sau potenţial fatale
secolului 20, cu greu câţiva indivizi au încercat ex. respiratoarele, frânghiile, hamurile de
căţăratul pe stânci de plăcere. căţărare, carabinele.
95
l
Semne de siguranţă Există două tipuri:
Tot echipamentul de siguranţă ar trebui A – este utilizat pentru ce s-a menţionat
să aibă un semn EC sau UIAA. Semnele de mai sus şi este întotdeauna frânghia principală.
siguranţă numite arată că aceste produse au B – cu un diametru mai mic şi mai puţină
fost testate potrivit cerinţelor. putere, este utilizată ca frânghie de asistenţă şi
EN şi un număr respectiv arată că nu ar trebui să fie utilizată ca frânghie
produsul întruneşte cerinţele europene de principală.
siguranţă. Fabricanţii nu-şi pot vinde produsele
în Europa decât dacă îndeplinesc aceste Realizarea frânghiilor
cerinţe.
Standardul Cerinţelor de Siguranţă al
Asociaţiei Internaţionale de Alpinism se
bazează pe standardele EN. Acest standard
determină cerinţele de siguranţă adăugate mai
ridicate pentru produse, care sunt testate mai
riguros.
Frânghiile
Majoritatea frânghiilor moderne sunt
construite în mod rezistent. Miezul este panglica
interioară şi stratul exterior este membrana
care înconjoară frânghia. Între panglici este o
fundă cu datele: fabricantul, anul fabricării,
standardele, tipul de frânghie, materialul, etc.
Frânghiile dinamice – Aceste frânghii
sunt făcute pentru căţărarea pe stânci şi
gheaţă, alpinism şi alpinism montan. Ele au o
elasticitate de până la 7-30 % care absoarbe
energia creată de căţărătorul care cade.
Frânghia dintr-un singur fir –

desemnate pentru căţărat, cele mai bune pe
rute drepte. De obicei un diametru gros, ex.
10.5 – 11 mm.
Frânghia dublă– alegerea preferabilă

pentru alpinism şi rute lungi. De obicei ele au
diametrul între 9-7.5 mm. În cazul unei frânghii
deteriorate este întotdeauna alta pentru
protecţie.
Verificarea frânghiilor
Verificare vizuală: căutare de
Frânghiile statice şi semi-statice – deteriorare în membrană.
Aceste frânghii sunt făcute pentru utilizarea Verificare fizică: simţiţi dacă partea de
frânghiei la coborâre, lucrând la nivel alpin şi mijloc a frânghiei este accidentată.
în peşteri.
96
l
Laţurile de căţărare Înainte de a utiliza o cască asigură-te că:
Acestea sunt piese statice din panglici

y Nu există deteriorări pe suprafaţa
din nailon produse de diferite lungimi şi grosimi căştii –lovituri, zgârieturi puternice;
care sunt de obicei cusute într-o buclă. Ele sunt
y Nu există găuri pe cască sau
utilizate pentru a fixa frânghia în locurile unde
deteriorări cauzate de arsuri sau cauzate de
este foarte deteriorată aceasta.
substanţe chimice;
Hamurile de căţărare şi echipamentul y Interiorul căştii nu este deformat.
de protecţie y Curelele şi părţile ascunse sub cârlige
nu sunt deteriorate.
Hamul – Această piesă de echipament
uneşte corpul şi frânghia una cu cealaltă şi este Carabinierele – Există două tipuri de
o parte integrală a sistemului de protecţie. De carabiniere utilizate pe frânghia de coborâre:
obicei constă într-o centură pentru talie şi o HMS – o carabinieră cu o portiţă care se
buclă de picioare. închide, utilizată pe frânghia de coborâre.
Carabina-D – o carabinieră cu o portiţă
care se prinde cu o clamă, utilizată ca protecţie
pentru carabină.
Jumar – Acesta este un dispozitiv

utilizat pentru frânghiile de urcare. Înainte de
a-l utiliza, duceţi la îndeplinire verificările
similare ca şi pentru carabiniere (vezi secţiunea
de siguranţă). De asemenea, verificaţi dacă
jumarul funcţionează pe frânghii de diferite
diametre.
Dispozitiv de coborâre „figură în

formă de opt” – Acest dispozitiv este ataşat
carabinierei pe hamuri pentru a asista
căţărătorul când face alpinism. El acţionează
ca un dispozitiv de frecare încetinind
coborârea alpinistului. Forma şi mărimea ajută
Hamul de piept – Acest ham merge în la disiparea căldurii astfel încât frânghia să nu
jurul pieptului şi este utilizat împreună cu hamul se deterioreze.
de talie. Acest ham asigură stabilitatea şi nu va
lovi spatele când căţărătorul va cădea. Dispozitiv de balansare – Acesta este
ataşat carabinierei pe hamuri sau o ancoră şi
Hamul pentru întreg corpul – Acesta poate opri căderea unui căţărător. Ea se
încorporează hamurile pentru piept şi talie într- comportă ca un dispozitiv de frecare încetinind
o singură piesă. Este în special potrivit pentru coborârea căţărătorului. Sunt multe dispozitive
copii. Furnizează o poziţie mai stabilă pe diferite de balansare cu nume precum
frânghie în timpul coborârii. Controlorul de Trafic Aerian, Arestatorul
Cosmic, Tubul şi farfuria liniştită. Ele toate
Casca – O piesă esenţială a acţionează cu aceeaşi funcţie deşi unele sunt
echipamentului când se lucrează pe o mai potrivite unor anumite tipuri de căţărat sau
suprafaţă stâncoasă. Ar trebui să fie un leagăn frânghii.
intern pentru ajustarea individuală.
97
l
Întreţinerea de Bază Linia de înnodare
Pierderea în lungime 40 cm
y Asiguraţi-vă că nu a fost anterior

utilizată şi a dat greş; Reducerea puterii 30-40%
Dezlegare foarte bună
y Verificaţi deteriorările mecanice;
y Verificaţi dacă a fost utilizată Linia de înnnodare a unei funii (BOB)
foarte mult şi dacă este ruptă sau ruginită; Pierderea în lungime 60 cm
y Verificaţi dacă vreo parte mişcă Diminuarea puterii 30-35%
liber şi dacă nu este distrusă; Dezlegare foarte bună
y Verificaţi starea hamului vostru de
căţărat, laţurile şi frânghiile în mod regulat; Figura în formă de opt (liderul austriac
y Urmăriţi instrucţiunile din fabricaţie de laţuri)
după o cădere grea, îndepărtaţi Pierderea în lungime 40 cm
echipamentul din utilizare şi înlocuiţi-l; Diminuarea puterii 25-30%
Dezlegare foarte bună (în cazul unui laţ
y Nu depozitaţi hamurile, laţurile sau corectat)
frânghile direct în razele soarelui, deoarece
radiaţiile UV le vor deteriora;
Pescarul (dublu)
y Asiguraţi-vă că nici o piesă a Pierderea în lungime 40 cm
echipamentului vostru nu vine în contact cu Diminuarea puterii 10-20%
produsele chimice; Dezlegare slabă
y Spălaţi frânghiile murdare, laţurile şi Este utilizat pentru legarea frânghiilor
hamurile de mână în apă caldă, utilizând împreună
săpun natural;
y Înlocuiţi echipamentul la timpul Nod italian
potrivit aşa cum este recomandat de Păstrarea puterii 8KN
instrucţiunile fabricanţilor; Este utilizat pentru protecţia şi frânghia
de coborâre.
Dacă echipamentul arată ca şi cum ar fi
deteriorat nu îl utilizaţi. Oricine planifică să se caţere sau să
utilizeze frânghii pentru sporturile
3.4.4. Tehnici de Bază şi Cunoştinţe gravitaţionale trebuie să se antreneze să lege
nodurile într-un mod corect.
Activităţile legate de frânghie şi înălţime
pot fi divizate în două grupuri:
y Căţărarea pe stânci (în interior sau
la exterior)
y Alpinismul
Toate activităţile de căţărat implică nişte

riscuri aşa că se cere antrenament special.
Nodurile – Trebuie să fii expert în

legarea unor noduri înainte de a putea să iei
parte la vreo activitate de căţărat.
98
l
Tehnica căţărării

Regula stânga-dreapta
Căţăratul se bazează pe acelaşi
principiu de bază ca şi plimbatul, alergatul sau
schiatul – cu alte cuvinte, mâna stângă şi
piciorul drept (sau viceversa) se mişcă în acelaşi
timp. Utilizarea mâinilor şi picioarelor după
principiul stânga-dreapta ajută să te păstrezi
echilibrat şi te ajută să-ţi mişti mâinile şi
picioarele mai efectiv (aruncare mai mare şi
forţa de contact pe margine).
Regula de trei puncte

Ar trebui în mod normal să ai trei puncte
de contact pe stâncă. Această regulă este 3.4.4. Tehnici de bază pentru picioare:
fundamentală ca şi regula stânga-dreapta.
Prima dată, s-ar putea să nu fie coordonare Susţinerea tălpii pe suprafeţele
între mâinile şi tălpile căţărătorului. Cu toate interioare
acestea, aceia care se caţără curând Acest lucru se întâmplă când partea
realizează că o coordonare între mâni şi tâlpi interioară a tălpii rămâne pe suprafaţă.
este esenţială pentru un căţărat efectiv. Aceasta este o căţărare clasică. Este utilizată
Căţărătorul trebuie întotdeauna să se pe suprafeţe foarte mici unde fiecare trebuie
gândească la poziţia corpului său în relaţie cu să fie sofisticată şi echilibrată la limită. În acest
echilibrul de care este nevoie pentru fel de „poziţie a broaştei”, principiul stânga-
următoarea mişcare. Echilibrul este un dreapta şi regula de trei puncte trebuie să fie
compromis între direcţia de forţă aplicată de combinate. În acelaşi timp, trebuie să luăm în
către mâini şi tălpi şi direcţia gravităţii. considerare flexibilitatea şi frecarea ghetelor
de căţărat. Este important să se asigure că
Utilizarea picioarelor – Este importantă talpa este pe o suprafaţă de susţinere solidă.
pentru a reduce greutatea pe degetele de la Dezavantajul acestei tehnici este că este
mână când are loc căţăratul. Căţărătorul ar intensivă asupar mâinilor şi părţii de sus a
trebui întotdeauna să încerce să transfere corpului şi nu permite relaxarea în timpul
majoritatea greutăţii pe muşchii mai mari ai căţăratului.
picioarelor. Spre deosebire de degetele de la
mână, picioarele pot găsi susţinere chiar şi pe Susţinerea tălpii pe suprafeţele
suprafeţele cele mai mici. Mişcările sincronizate exterioare
ale mâinilor şi corpului ajută la utilizarea în
mod adecvat a picioarelor – toate ar trebui să Acest lucru se întâmplă când partea
se ajute reciproc când are loc căţăratul. exterioară a tălpii este plasată pe suprafaţă.
Tehnicile de picioare sunt folosite pentru: Pentru a reuşi un astfel de fel de poziţie a
1. schimbarea centrului de gravitaţie; tălpii, talia ar trebui să facă faţă stâncii în
2. reducerea greutăţii pe degetele de la direcţia tălpii de pe susţinere. Avantajul acestei
mână şi partea de sus a corpului; tehnici este că, căţărătorul îşi poate relaxa
3. creşterea apucării şi a forţei de mâinile şi partea de sus a corpului. Este de
contact a degetelor pe suprafeţe nefavorabile asemenea o posibilitate mai mare în
(rotunde, înclinate). comparaţie cu tehnica de căţărat clasic.
99
l
Pasul înapoi şi blocarea genunchiului în articulaţiile şi ligamentele degetelor de la
Pasul înapoi şi blocarea genunchiului sunt mână, în al doilea rând se economiseşte mai
dezvoltări ale tehnicii tălpii pe suprafeţele multă energie decât la apucarea cu palma
exterioare. Tehnicile sunt realizate prin închisă şi permite căţărătorului mai mult control.
plasarea tălpii pe suprafeţa exterioară a Această tehnică poate lua un timp până te
piciorului interior pe o suprafaţă şi îndoirea obişnuieşti, dar merită pe termen lung. Este mai
genunchiului, în timp ce talpa piciorului din efectivă când te caţeri pe o margine plată şi
exterior foloseşte o suprafaţă interioară. Pentru pe susţineri de tip buzunar.
a face acest lucru trebuie să întorci şoldul înspre Notă: Pentru a evita oboseala ar trebui
perete pe cât este posibil. Acest lucru plasează să încerci să variezi tipul de apucare folosit.
majoritatea greutăţii pe suprafaţa interioară Poţi ajunge aici prin experienţa cunoaşterii în
a tălpii. Poţi controla centrul gravitaţional prin utilizarea apucăturilor de tipul de susţinere
schimbarea înălţimii genunchiului îndoit. disponibil.
Echilibrarea în mod egal a ambelor picioare,
coborârea centrului corporal gravitaţional Tehnicile de relaxare
reduce greutatea asupra degetelor de la Căţăratul cere efort considerabil şi cu cât
mână, permiţându-ţi atingerea altor locuri în ruta este mai lungă şi mai grea, cu atât se cere
poziţii incomode. mai mult efort. Este impotant să ştii cum să-ţi
relaxezi braţele şi degetele de la mână în timp
Susţinerea degetelor de la mână ce te caţeri.
Când are loc căţăratul, 50% din Două tehnici sunt utilizate în practicarea
contactul cu stânca este prin atingerea cu căţăratului. Prima implică scuturarea unui braţ
degetele de la mână şi ţinând diferite margini. care atârnă lejer şi a degetelor de la mână
Două tehnici principale pentru degetele de la timp de un minut. Acest lucru creşte curgerea
mână sunt utilizate în căţărat: apucarea cu sângelui spre muşchi, deşi nu creşte curgerea
palma închisă şi apucarea cu palma deschisă, sângelui din braţ, care poate duce la o lipsă
ambele cu un număr de variaţii. Ambele tipuri de oxigenare a muşchilor mâinii. A doua
de apucare au avantaje şi dezavantaje şi tehnică este o dezvoltare a celei dintâi. Ca şi
utilizarea lor depinde de o anumită situaţie. scuturarea unei mâini care atârnă lejer, mâna
este de asemenea scuturată desupra capului,
Apucarea cu palma închisă odată cu îndoirea şi îndreptarea degetelor de
Aceasta este cea mai comună tehnică, în la mână. Această poziţie creşte curgerea
special pentru începători. Deşi pare o sângelui spre braţ şi de asemenea încurajează
apucătură naturală, pune cea mai mare curgerea din braţ.
greutate pe degetele de la mână şi este, astfel, Lovirea uşoară a degetelor de la mână –
probabilă de a cauza rănirea. Motive pentru Când te caţeri , până al 50 % din greutatea ta
acestea sunt: cauzează tensiune necontrolată în rămâne pe degetele de la mână (câteodată
articulaţiile şi ligamentele degetelor de la numai unul sau două degete). Pentru a furniza
mână, care pot cauza răniri; cere o maximă putere şi protecţie împotriva stâncii ascuţite unii
utilizare a puterii de apucare, care consumă oameni îşi înfăşoară o pânză în formă de
rapid proviziile de energie. Astfel, sfatul este panglică în jurul degetelor lor de la mână.
să se evite această tehnică pe cât este posibil
şi să se utilizeze numai când este necesar. Alpinismul
Alpinismul are loc atunci când o frânghie
Apucarea cu palma deschisă este coborâtă. Frânghiile statice sunt preferate
Apucarea cu palma deschisă are pentru alpinismul continuu, deşi cele non-statice
avantaje distincte în comparaţie cu tehnica sunt utilizate de căţărători pentru a coborî de
precedentă. Mai întâi, este tensiune mai puţină pe rute.
100
l
Ancorele ar trebui să fie în totalitate 3.4.5. Siguranţa de Bază şi Legislaţia
verificate înainte de orice coborâre.

Echipamentul personal ar trebui de Verificarea echipamentului
asemenea în totalitate verificat. 1) Înaintea ca orice activitate de
Asiguraţi-vă că nu sunt suprafeţe ascuţite căţărare sau alpinism să ia loc verificaţi
de-a lungul frânghiei (utilizaţi vâslele pentru a echipamentul vizual şi de mână.
proteja frânghia ca şi unii copaci folosiţi). 2) Orice echipament găsit în stare
Îmbrăcămintea largă ar trebui să fie necorespunzătoare ar trebui să fie scos din
asigurată să nu se prindă în dispozitivul de folosinţă.
coborâre. Mănuşile şi casca ar trebui să fie
utilizate când se face alpinism. Centura – verificaţi că nu există rupturi
la cusături şi că centura nu arată foarte uzată.
Poziţia de coborâre
Picioarele şi umerii pe larg abia îndoiţi Frânghia – verificaţi frânghia vizual şi
la genunchi cu tălpile plate pe perete. fizic după fiecare sesiune de căţărat. Dacă
Staţi în poziţie şezândă pe hamuri cu există vreun loc accidentat pe frânghie, ar
picioarele la 90 de grade pe perete. trebui să nu-l folosiţi.
Mâna de control ar trebui să susţină
frânghia şi să fie plasată sub şolduri. Mecanism tehnic – ar trebui să nu existe
semne puternice de purtare sau rupere a
Sumar a punctelor de siguranţă pentru carabinelor sau a altor mecanisme tehnice.
alpinism Dacă vreun mecanism tehnic, făcut din metal
sau aliaj, este scăpat de la înălţime pe o
1. Asigură-te că frânghia nu trece peste suprafaţă tare, acesta ar trebui să fie scos din
vreo suprafaţă ascuţită. folosinţă.
2. Asigură-te că frânghia este ancorată S-ar putea să fie micro rupturi care ar
la două puncte sau mai multe. putea cauza folosirea greşită în utilizarea
3. Întotdeauna verificaţi integritatea normală.
punctelor de ancorare înainte de a le utiliza.
4. Întotdeauna testaţi frânghia de
coborâre – atârnând la partea de jos a
frânghiei cu patru oameni.
5. Asigură-te că participanţii sunt din
punct de vedere fizic şi medical capabili să ia
parte la activitate în siguranţă.
6. Verificaţi dacă hamurile şi celelalte
părţi ale echipamentului de bază sunt corect
utilizate.
7. Asiguraţi-vă că toţi participanţii
poartă căşti şi mănuşi.
8. Ar trebui întotdeauna să fie doi
instructori care să furnizeze susţinere şi ghidare
pozitivă pentru alpinişti.
9. Asiguraţi-vă că nu există părţi
atârnând de îmbrăcăminte largi sau păr care
să se poată prinde în dispozitivul de coborâre.
10. Asigură-te că alpinistul este ataşat la
o frânghie adiţională de siguranţă.
101
l
Salvarea În activitatea de furnizor trebuie de
Cu toate dispozitivele de siguranţă, este asemenea să se cunoască legislaţia locală şi să
mai bine să evităm situaţiile de salvare. Poţi să fie conştienţi de legile care reglementează
reuşeşti acest lucru prin planificare bună, siguranţa clientului.
comunicare bună şi pregătire solidă. Cu toate În activitatea de furnizor trebuie de
acestea, pot fi dăţi când cineva are un accident asemenea să se cunoască responsabilităţile în
şi are nevoie să fie salvat. Deoarece fiecare ceea ce priveşte asigurarea cerinţelor.
situaţie prezintă propriile ei provocări, Agenţiile externe sau asiguratorii
instructorul sau ghidul trebuie să fie bine adeseori cer un plan de management de risc în
antrenat cu toate tehnicile de salvare. Toate scris înainte ca organizaţia să poată furniza un
organizaţiile implicate în munca cu frânghia ar program de activităţi bazate pe frânghie
trebui să includă antrenament şi practică în pentru clienţi.
tehnicile de salvare în programul de dezvoltare
profesională. Ei ar trebui să caute instrucţia unui 3.4.6. Organizaţii/Surse Folositoare
expert recunoscut în salvarea din cadrul
activităţilor cu frânghia. Organizaţii - Căţărat
Estonia: Eesti Matkaliit (Asociaţia Estoniană
În cazul unui eveniment cu o situaţie de a Hoinarilor) www.matk.ee
salvare: Germania: Bundesverband IG Klettern eV
1. Asiguraţi-vă că grupul este în www.ig-kletern.de
siguranţă. Nu este de dorit să trebuiască să Grecia: Omospondia Elenă de Căţărat
realizaţi mai mult de o singură salvare. www.eooa.gr
2. Identificaţi problema. Alte legături: Rutele din Grecia www.routes.gr
3. Faceţi un plan ca să rezolvaţi Portugalia: Federação de Campismo e
problema. Montanhismo de Portugal www.fcmportugal.com
4. Spuneţi tuturor celor implicaţi care este Spania: Federación Española de Deportes
planul. de Montaña y Escalada www.fedme.es
5. Împărtăşiţi sarcinile potrivite cu Organizaţii - Alpinism
membrii grupului. Estonia: Eesti Matkalit (Asociaţia Estoniană a
6. Asiguraţi-vă că fiecare ştie exact ce se Hoinarilor) www.matkaliit.ee
aşteaptă de la el/ea. Germania: DAV – Deutscher Alpenverein
7. Duceţi la îndeplinire planul, www.alpenverein.de
asigurându-vă că relataţi bine totul. Portugalia: Federação de Campismo e
8. Odată ce salvarea a fost dusă la Montanhismo de Portugal www.fcmportugal.com
îndeplinire aplicaţi principiile primului ajutor. Spania: Federación Española de Deportes
9. După eveniment, evaluaţi ce a mers de Montaña y Escalada www.fedme.es
greşit şi cum problema respectivă ar putea fi Surse folositoare
evitată pe viitor. www.seiklusrada.ee
Aplicaţi cele spuse, şi spuneţi personalului (Întreprinderea Estoniană de Frânghii de
despre această problemă, procedurile care Căţărat) www.kaljuronimine.ee
asigură că problema nu se va mai repeta din (Clubul Estonian de Căţărat pe Stânci)
nou. www.trainingforclimbing.com
www.usoutdoorstore.com
Legislaţia www.singingrock.com
În unele ţări, instructorii trebuie să deţină www.petzl.com
anumite certificări de ordin naţional sau să se www.beal-planet.com
perfecţioneze înainte să fie licenţiaţi pentru a www.camp.it
opera cu clienţii. www.uiaa.ch
http://www.traditionalmountaineering.org/
102
l
în echipă la care se cere mai mult de o singură
Ac t i v i t a t i l e p e A p a persoană pentru a mişca ambarcaţiunea în jos

pe apă. În contrast cu caiacul şi canoea,
oamenii pot lua parte la rafting-ul pe apă
4.1. Sporturile cu vâsle având foarte puţină experienţă sau cunoştinţe
tehnice. Un ghid controlează pluta şi furnizează
4.1.1. Introducere comenzi echipajului pentru a manevra cu succes
ambarcaţiunea cât mai repede în josul apei.
Caiac şi Canoe
Omul a călătorit pe râuri, lacuri şi mări Accesul modern la cursurile de apă a
timp de mii de ani. Canoea săpată într-un însemnat faptul că aceste sporturi (canoea,
trunchi are rădăcini antice deşi este încă caiacul şi rafting-ul) au devenit activităţi
folosită astăzi în anumite părţi ale lumii. Se populare de petrecere a timpului liber pentru
crede că Americanii Nativi sunt creatorii întreaga familie. Ei pot alege între condiţiile de
canoelor cu rame construite cu înveliş din piele, apă calmă sau apă agitată găsită pe râurile
similare ca design, deşi nu ca şi material, cu rapide. Aceste ambarcaţiuni permit oamenilor
canoea neacoperită de astăzi. Canoea este să călătorească în zone rurale îndepărtate şi
propulsată de o vâslă cu o singură lopăţică. să exploreze moştenirea naturală, de peisaje şi
Popoarele inuite din regiunile arctice au cea culturală a acelei zone. Nu este
dezvoltat caiacul. Ambarcaţiunea era cu un surprinzător că plimbarea pe apă a devenit o
design cu cârlig închis esenţială pentru industrie majoră turistică pentru zonele rurale.
vânătoarea pe mările furtunoase. Caiacul este
propulsat de o vâslă cu două lopăţele. 4.1.3. Scurtă Istorie
În 1865 John MacGregor a construit un
4.1.2. Introducere - Rafting caiac/canoe turistic, pe care l-a numit Rob Roy.
Rafting-ul utilizează unele aptitudini El a parcurs cu acesta peste 1000 mile pe
dezvoltate în cadrul caiacului şi canoei deşi de rutele acvatice continentale.
obicei implică călătoria pe apă mai degrabă Primul club de canoe, Clubul Regal de
agitată decât calmă. Este în general un sport Canoe, s-a înfiinţat în Anglia în 1866.
103
l
În timpul anilor 1860 John Wesley Powel Cuţit pentru râu – toţi vâslaşii care
a organizat prima expediţie exploratorie în utilizează o pungă pentru aruncat sau o linie
josul Râului Colorado din SUA. Echipa sa a de aruncat ar trebui să aibă un cuţit ascuţit
utilizat luntre de pescari, o încrucişare între o pentru a tăia frânghia în caz de urgenţă.
barcă cu vâsle şi o plută.
În 1896, Nathaniel Galloway a Costum pentru umiditate – Un costum
revoluţionat tehnicile de rafting prin simpla pentru umiditate cu neopren poate preveni
întoarcere a locurilor plutei pentru a merge mai hipotermia în apa rece. Costumul cu neopren
departe, permiţând ghidului să facă manevrele furnizează izolare împotriva frigului ca şi
necesare. protecţie împotriva tăieturilor şi stâncilor în
Prima barcă largă cu pliuri a fost timpul înotului. Un costum de umiditate
construită în 1907 în Germania, de către absoarbe apa care este ţinută aproape de
Johannes Kleper. Aceasta a fost începutul turului piele. Corpul încălzeşte acest strat de apă
de caiac european. astfel furnizând un strat cald împotriva apei
Compania Marelui Canion a lui Julius externe mai reci. Un costum de umiditate cere
Stone a început rafting-ul comercial în 1909. o curăţare regulată pentru a-l menţine efectiv.
În 1927, un austriac, Hans Pawlata a
realizat prima deplasare în stil eschimos reuşită Trucuri la îndemână când se cumpără
de un european. un costum de umiditate
Anii 1950 au fost o vreme a dezvoltării şi 1. Asiguraţi-vă că acesta este strâns pe
pentru tehnică şi pentru echipament. Milo piele, deoarece apa şi exercitarea ta în timpul
Dufek, un vâslaş de canoe cehoslovac, a vâslitului va lărgi puţin neoprenul;
transferat aptitudinile sale de canoe caiacului şi 2. Un costum în stil Long John este mai
a creat revoluţia Dufek care a permis caiacului potrivit pentru sporturile cu vâsle deoarece este
să se întoarcă cu mai multă viteză. mai puţin restrictiv în mişcare;
În timpul acestei perioade au început 3. Verficaţi cât de multe cusături în
competiţii internaţionale şi acestea erau design-ul sunt în costumul de umiditate, cu cât
dominate de europeni. sunt mai multe cusături, cu atât sunt mai multe
Anii 1960 au văzut o creştere a locuri pe unde apa rece ar putea să pătrundă;
aptitudinilor şi o dezvoltare a echipamentului. 4. De asemenea, mai multe tablouri de
Acest lucru a dus la expediţii îndrăzneţe şi pe acţiune înseamnă mai mare flexibilitate.
apele calme şi pe mările deschise.
Rafting-ul ca aventură comercială a fost Costume uscate– Vâslaşii pe vreme rece
introdus în Alpii Francezi în timpul anilor 1970. adeseori au nevoie de un costum uscat sub care
La mijlocul anilor 80, rafting-ul a fost pot purta o piesă de îmbrăcăminte termică sub
stabilit ca activitate comercială viabilă în costum sau chiar propriile sale haine pentru
Germania, Franţa, Austria şi Elveţia. a-i ţine cu adevărat cald.
Rafting-ul acum apare în întreaga Europă
chiar şi pe râuri care sunt limitate. Încălţămintea– Tuturor vâslaşilor li se
cere încălţăminte care să le protejeze tălpile
4.1.4. Echipamentul de Bază când se transportă şi îi va izola când sunt
expuşi la apă.
Punga de aruncat – Fiecare
ambarcaţiune ar trebui să aibă o frânghie, Cască – Acesta este o piesă esenţială de
constând într-o frânghie plutitoare depozitată siguranţă a echipamentului pentru toţi vâslaşii
într-o pungă mică. Este utilizată pentru a salva în timp ce se mişcă pe apă. Stratul extern este
înotătorii sau alt echipament. de obicei făcut din plastic sau dintr-un material
compozit.
104
l
Casca ar trebui să fie ajustabilă pentru a Vâslele de caiac – Aceste vâsle cu lamă
permite o potrivire perfectă pentru diferiţi dublă variază în lungime depinzând de

utilizatori. Căştile cu apărătoare din spumă de activitatea întreprinsă. În general, cu cât este
asemenea furnizează izolare pentru cap. mai lungă vâsla, cu atât se câştigă mai multă
Ajutorul cu un dispozitiv gomflabil – Un putere pentru mişcarea înainte ex. când se

ajutor cu un dispozitiv gonflabil este o faşă, în vâsleşte pe mare. Cu cât vâsla este mai scurtă,
jurul taliei, închisă umplută cu spumă care poate cu atât este mai uşor să reacţionezi la mişcările
avea fermoar în faţă sau poate fi trasă peste apei ex. vâslirea rodeo. Vâslele de caiac au
cap. Rolul său principal este de a menţine două elemente: lopăţica şi un mâner. Unghiul al
înotătorul la suprafaţă. O problemă este că un unei lopăţele relativ la cealaltă este cunoscut
înotător inconştient şi-ar putea ţine faţa în jos. ca şi pană. Vâslaşii pe apă calmă preferă o
O vestă de salvare umflată va ţine un înotător pană de 30-45 de grade, în timp ce vâslaşii în
inconştient cu faţa în sus, permiţându-i să tururi pot avea o pană de la 0 – 80 de grade.
respire. Funcţiile secundare ale unui dispozitiv Ca regulă generală cu cât este mai mare
gonflabil sunt: protecţia; izolarea; unghiul, cu atât mai mare este presiunea asupra
transportarea echipamentului de bază (acelea încheieturilor mâinii. Există mai multe tipuri de
cu buzunare); şi ca ham de siguranţă (acelea construcţii variind de la aluminiu şi plastic, la
cu ataşamente cu hamuri). compozite din carbon în totalitate. Ultimul pare
să fie mai durabil şi este preferat de operatorii
Vesta de salvare – Un dispozitiv care comerciali, în timp ce celelalte sunt mai uşoare
are funcţia unică de a ţine un înotător conştient în greutate, dau o performanţă mai mare şi sunt
sau inconştient să plutească pe suprafaţa apei preferate de către vâslaşii experţi.
şi să stea cu faţa în sus. Este mai restrictivă la o
mişcare a corpului decât dispozitivul gonflabil Vâslele de canoe – Acestea sunt vâsle cu
şi mai puţin preferat de vâslaşi din cauza o singură lopăţică cu un dispozitiv de apucare
acestui lucru.
105
l
manual la un capăt. Ca şi cu vâslele de caiac compozit, aluminiu, plastic sau material nerigid,
există mai multe tipuri de construcţii dar mai precum cadrul tare acoperit cu piele sau
mulţi experţi în canoe preferă să simtă o pânză.

lopăţică din lemn.
Vâslele de plută – Acestea sunt similare

vâslelor de canoe deşi lopăţelele de obicei au
o zonă de suprafaţă mai mare. Deoarece
rafting-ul este de interes comercial major,
operatorii tind să utilizeze vâslele mai durabile
din aluminiu şi plastic.
Vâslele – Acestea sunt mânere lungi cu

lopăţele la un capăt care sunt asigurate pe
velatura vâslei cu încuietori. În rafting ele sunt
utilizate de un vâslaş care stă pe un loc pe
velatura vâslei cu faţa în direcţia de mişcare.
Tipuri de bărci
Caiac – Acestea sunt bărci închise cu
punte pe care stă în poziţie şezând vâslaşul. O
vâslă cu lamă dublă este utilizată pentru
propulsie. Cu cât este mai lung sau mai larg
caiacul, cu atât mai rapid şi mai instabil va fi în
general. Exemple de astfel de ambarcaţiuni
includ caiacele pentru concurs şi caiacele de
mare. Caiacele mai mici şi mai largi cu straturi
plate sunt încete, dar foarte responsabile la Tipul ambarcaţiunilor de pe apă
întoarceri. Exemple de astfel de ambarcaţiuni a – un caiac de două persoane
sunt pe apa calmă şi caiace rodeo. Un caiac b – un caiac de o singură persoană (cu
poate fi pentru o persoană (K-1), doi oameni profile diferite ale fundului plutei: rotund, plat
(K-2), patru oameni (K-4) sau opt oameni (K- şi în formă de V)
8). Ultimele două sunt unice pentru racing c – canoea deschisă
(concurs). Caiacele pot fi construite din d – plută
materiale rigide precum materiale compozite, e – Cata-plută sau cataraman (observaţi
lemn maritim şi plastic, sau materiale nerigide, două tuburi paralele unul cu celălalt cu cadru
precum bărcile cu pliuri şi răţuştile umflate. de susţinere care le ţine împreună)
Canoele - Aceste sunt în general bărci Plutele - Acestea sunt bărci cu punte
deschise cu punte, deşi există de asemenea şi deschise care au tuburi interne şi externe
canoe cu punte închise. Principala diferenţă umflate pentru susţinere. Frânghia subţire este
între o canoe şi un caiac este utilizarea unei asigurată în jurul tuburilor externe pentru a
vâsle cu o singură lopăţică pentru canoe. Cel face mai uşoară mânuirea, iar pentru înotători
care face canoe de asemenea tinde mai să ajungă în ambarcaţiune.
degrabă să îngenuncheze în ambarcaţiune Plutele sunt construite dintr-un material
decât să stea aşezat. Canoele pot fi vâslite de dintr-o pânză mai tare rezistentă la apă, şi
obicei de un sau două vâsle. Canoele pot fi astfel ele cer menţinerea şi grijă regulată.
construite din material rigid, precum materialul Majoritatea plutelor sunt propulsate de 6-8
106
l
vâsle, utilizând vâslele cu o singură lamă. Vârtejul îngrădit
Aceste vâsle sunt distribuite regulat în jurul O linie evidentă a râului unde curentul

tuburilor externe şi au curele pentru a asigura curge în direcţii opuse.
picioarele lor. Unele plute au un cadru rigid, Acesta apare după un obstacol, precum
cunoscut ca velatura vâslei, pentru o singură o stâncă, unde apa se mişcă în jurul stâncii şi
înaintare a vâslaşului în utilizarea vâslelor. înapoi spre aceasta, în direcţia opusă curgerii
principale.
Cata-plute şi Catamarane - Acestea sunt Viteza diferită dintre curentul obişnuit şi
plute care au tuburi paralele susţinute de un formele de vârtej care depind de forţa apei
cadru rigid. Ele pot fi propulsate ori de o vâslă poate fi calmă sau agitată.
cu velatură ori de un grup de vâslaşi.
Curenţii elicoidali
Cel mai rapid curent apare sub
4.1.5. Tehnici de Bază şi Cunoştinţe suprafaţa unui râu şi departe de cele două
maluri, aceasta fiind zona cu cea mai slabă
Trăsăturile apei rezistenţă.
Să ştii unde te afli Curenţii elicoidali sunt formaţi când un
Un râu are partea dreaptă şi stângă curent „sare” la mal, se loveşte de curentul
neschimbătoare. principal, şi apoi „sare” înapoi.
Pentru a determina care este râul potrivit Este de asemenea cunoscut precum
pentru tine, trebuie să faci faţă curentului ex. Thalweg.
cursul apei vine din spatele tău, râul potrivit
este atunci pe partea cu mâna ta dreaptă şi Opritorul
similar partea stânga a râului când mâna este Un curent similar unui vârtej, deşi de o
cea stângă. natură mult mai feroce şi mai puternică.
Dacă te întorci cu faţa spre curentul râului În timp ce cursul apei se mişcă peste un
dreapta ar fi în stânga ta şi râul din stânga ar obstacol, acesta îl accelerează şi îl plonjează
fi în dreapta ta. mai jos decât nivelul râului care crează un vid.
Este foarte important ca acest lucru să fie Deoarece naturii nu îi place crearea unui
înţeles deoarece confuzia apare cu uşurinţă vid, curentul apei din aval este absorbit de cel
când se dau instrucţiunile grupului tău. din amonte pentru a umple „gaura”.
Acesta crează un curent de apă adeseori
feroce.
Opritoarele se pot forma după scăderi
de apă, cascade şi baraje.
Cu cât este mai uniform opritorul, cu atât
poate fi mai periculos.
Este cunoscut de asemenea ca şi gaură
sau hidraulic.
Obstacolele
Stâncile, copacii, ramurile, structurile
făcute de mâna omului şi gunoiul din apă pot
crea obstacolele.
Apa poate trece printre aceste obstacole
în timp ce obiectele plutitoare nu pot face acest
lucru.
107
l
Este posibil ca acest lucru să fie periculos Ele sunt formate ori când un curent merge
pentru înotători odată ce aceştia sunt prinşi, pe sub o stâncă aproape de suprafaţă, ori
presiunea apei îi poate trage sub apă. când un râu se îngustează, viteza apei scade
forţând suprafaţa râului să se ridice.
Valul „pernă”
Apa care loveşte un obstacol se Pericolele apei artificiale
îngrămădeşte formând un val. Acestea sunt barajele, obstacolele
artificiale şi digurile.
Tăietura de pe dedesubt Ele sunt adesea desemnate să
Când o stâncă este erodată sub încetinească curgerea în aval a râului
suprafaţa apei, ea crează o tăietură pe prevenind inundaţia şi distrugerea malului
dedesubt. râului.
În acest caz nu va exista vreun val Acestea crează opritoare artificiale care
„pernă” deoarece apa se retrage în loc să se sunt foarte puternice şi posibil periculoase
ridice când loveşte un obstacol. pentru utilizatorii râului.
Aceste zone pot fi foarte periculoase, În timp ce trăsăturile apei nu pot apărea
deoarece curentul tinde să scufunde obiectele şi ca fiind în mod evident periculoase, trebuie
să le reţină sub tăietura de dedesubt a stâncii. acordat întotdeauna un respect deosebit şi
astfel de pericole ar trebui să fie evitate
Valurile stătătoare (trecute pe usact) în loc să se vâslească în
Acestea sunt valurile care se formează astfel de situaţii.
uniform şi stau pe poziţie pe un râu.
108
l
Cunoştinţele necesare/
Nivelul de dificultate Riscul şi Salvarea:
echipament

Gradul I – Uşor
Dificultăţi: Manevre de bază (înainte, Riscul pentru înotători
Curenţii rapizi cu valuri mici, fără scăderi. înapoi, întoarceri şi vâsliri este scăzut şi auto-
Puţine obstacole, foarte evidente şi uşor împotriva valului) salvarea este simplă.
de trecut cu puţin antrenament.
Pericol rar pentru

Gradul II – Începător Manevre de bază în spaţiu
înotători, ajutor din
Dificultăţi: limitat şi timp limitat (înainte,
partea grupului de care
Valuri rapide mici, canale deschise şi clare înapoi, întoarceri şi vâsliri
abia este nevoie pentru
Stânci de mărimi medii şi valuri care sunt împotriva valului). Îmbrăcăminte
a salva pe cineva care
uşor de trecut de oamenii antrenaţi. caldă, vestă de salvare şi cască.
cade în râu.
Gradul III – Intermediar Rănirea înotătorilor este

Apa: curenţi de la moderaţi la puternici. Experienţă în manevrare într-un rară şi auto-salvarea
Dificultăţi: timp şi spaţiu redus (înainte, este uşoară, dar
Curenţi rapizi cu valuri moderate şi înapoi şi întoarceri împotriva asistenţa din partea
neregulate care pot fi dificil de evitat. valului) Companie, îmbrăcăminte grupului s-ar putea să fie
Valuri mari şi obstacole sunt greu de caldă, vestă de salvare şi cască. nevoie pentru a evita
evitat. înotul la distanţă.
Riscul de rănire al
Gradul IV – Avansat înotătorilor este de la
Apa: curenţi puternici, vârtejuri şi valuri Experienţa şi controlul excelent al moderat la ridicat,
Dificultăţi: Cursuri de apă intense, tuturor tehnicilor. Un nivel bun de condiţiile de apă fac
puternice, dar uşor de prezis care cer fitness personal. Cunoaşterea dificilă auto-salvarea.
control precis. Depinzând de râului, companie, îmbrăcăminte Asistenţa grupului este
caracteristicile râului, pot avea trăsături caldă, vestă de salvare şi cască. necesară şi cere
de apă greu de evitat. aptitudini anterior
dezvoltate.
Gradul V– Expert
Experienţa şi controlul excelent al
Apa: valuri foarte mari şi curenţi de apă
tuturor tehnicilor. Nivel ridicat al
puternici, valuri şi vârtejuri. Înotul este foarte
fitness-ului personal. Explorarea
Dificultăţi: periculos şi salvarea este
râului este esenţială, zonele
Extrem de lungi, curenţi violenţi. dificilă chiar şi pentru
ocazionale dificile. Se cere
Valurile mari, greu de evitat şi hidraulicele experţi.
companie, îmbrăcăminte caldă,
care au cursuri de apă abrupte şi care cer
vestă de salvare şi cască.
rute complexe.
Gradul VI – Expert de Echipă

În general este privit ca limita de
navigabilitate. Devotament fizic şi mental total.
Înotul este posibil să fie
Dificultăţi: Nivel ridicat de experienţă.
fatal!
La fel ca şi gradul V dar mai continuu, mai Noroc!
abrupt, cu un volum mai mare şi rute mai
puţin evidente.
109
l
Sistemul internaţional de gradare a y Asigură-te că lopăţica este în
râului totalitate în apă scufundată şi trage înspre
Un sistem internaţional de gradare a şolduri.

râului este utilizat pentru determinarea
y Alunecă lama pe suprafaţa apei
severităţii râurilor. Gradul I fiind cel mai uşor, şi
înainte ca ea să lovească barca.
gradul VI în general fiind limita navigabilităţii.
y Dacă abia tragi în faţa şoldurilor,
Mişcarea pe râu cercul de apă se va risipi, în timp ce dacă tragi
Vâslirea înainte – cea mai importantă în spatele şoldurilor sternul se va legăna în jur
mişcare pentru toţi barcagiii. – încearcă să eviţi acest lucru.
y Asiguraţi-vă că întreaga lamă este Conducerea bărcii din pupa – în special
plasată pe apă pentru a obţine putere deplină
folositoare pentru ghizii de plută şi care
a vâslei.
practică canoea.
y Ajungeţi cât mai departe posibil în
y Rotiţi partea de sus a corpului spre o
timp ce menţineţi o poziţie a corpului verticală
parte a bărcii.
uşor înclinată.
y Plasaţi lama vâslei spre mijlocul
y Tăiaţi cu vâsla suprafaţa apei în bărcii.
dreptul şoldurilor. Încercaţi să evitaţi ridicarea
apei pe vâslă deoarece acest lucru ar putea y Asiguraţi-vă că întreaga lopăţică este
să altereze mişcarea din timpul activităţii. în apă.
y Pentru un caiac asiguraţi-vă că vâsliţi y Împinsul lopăţelei departe de barcă
cu putere egală pe ambele părţi. şi tragerea ei înapoi spre barcă va cauza
mişcarea acesteia la stânga şi la dreapta.
Întoarcerea bărcii y Utilizaţi această mişcare pentru a
y Utilizaţi mişcări înainte sau opuse ale putea controla direcţia bărcii când curentul se
vâslei pe o parte a bărcii să o întoarceţi. mişcă.
y Spre exemplu, dacă mişcările înainte Călătorind pe curent
sunt realizate numai pe partea dreaptă a
bărcii atunci barca o va lua la stânga. y Mergeţi pe cursul apei atunci când
este posibil deoarece acest lucru este mai puţin
y Similar, dacă mişcările opuse sunt obositor.
realizate numai pe partea dreaptă a bărcii,
barca o va lua la dreapta.
y Aveţi grijă la curentul de pe cursul
y Asiguraţi-vă că întreaga lopăţică este de apă, să nu vă ducă undeva unde nu doriţi să
în apă pentru a fi eficace.
ajungeţi.
y De asemenea încercaţi şi maximizaţi
lungimea mişcării pentru a fi eficace.
y Mijlocul râului are de obicei cel mai
rapid curs, în timp ce părţile tind să aibă apă
Cum să facem barca să meargă pieziş
mai liniştită.
y Întoarce-ţi partea de sus a corpului în
direcţia în care vrei să călătoreşti.
y Dacă nu eşti sigur de cât de periculos
y Asigură-te că poziţia corpului este este cursul apei pe mijloc, mergi acolo unde
verticală şi că barca este întinsă. este apa mai înceată spre marginea râului.
y Poziţionează-ţi lopăţica vâslei
paralelă cu partea bărcii în direcţia în care y Ai grijă la ramurile de copaci care
vrei să călătoreşti. atârnă pe marginea râului.
110
l
Traversând curentul Reprimarea în afara curentului –
aceasta este mişcarea opusă reprimării într-un

y Depinzând de viteza de curgere a curent prin faptul că vă mişcaţi dintr-un curent
râului, această manevră poate fi uşoară sau într-un vârtej.
grea. Diferenţa între cele două mişcări este
unghiul cerut.
y Cu cât este mai rapid cursul, cu atât
Când curentul principal întoarce barca
este mai puternic şi se cere unghiul bărcii.
înspre vârtej la un unghi între Orele 7 şi 9
y Determinaţi direcţia curentului care mergeţi pe râu la dreapta sau Orele 3 şi 5
va fi trecut. Direcţia din care acesta vine se pentru a merge pe râu la stânga.
numeşte Ora 12, în timp ce direcţia în care Mergeţi cu putere spre linia vârtejului,
curge se numeşte Ora 6, ca la un ceasornic. utilizând mişcările înainte.
y Stabiliţi unghiul bărcii între Ora 10 şi Când traversaţi linia vârtejului ridicaţi
11 depinzând de viteza apei. Apa mai rapidă marginea curentului şi continuaţi cu putere până
va cere un unghi mai apropiat de Ora 11. când sunteţi în vârtej.
y Mergeţi cu putere de-a lungul liniei
vârejului, menţinând unghiul până când curentul
a fost traversat.
y Utilizaţi numai mişcări înainte şi Controlul Grupului
mişcări de rotire, deoarece mişcările inverse pot
încetini barca cauzând schimbarea direcţiei Poziţionarea bărcilor pe râu
ambarcaţiunii.
Pe apa lină distanţa dintre bărci nu este
y Acest lucru este cunoscut ca importantă.
„alunecarea bacului”.
Pe apa mişcătoare ar trebui să fie cel
puţin 2-3 lungimi de barcă între bărci.
Reprimarea într-un curent – acest lucru
este când o barcă se mişcă dintr-un vârtej sau
Cercetarea
apă calmă într-un curent principal.
Ca şi în cazul „alunecării bacului” trebuie
Cercetarea este importantă când se
stabilit un unghi pentru barcă, care să fie în
călătoreşte pe un râu pe care ori nu s-a
relaţie cu sensul curentului pentru a trece linia
călătorit niciodată până atunci, ori după
vârtejului.
inundaţii s-ar putea să fie noi obstacole pe
Viteza apei va determina unghiul cerut.
care trebuie să le depăşiţi.
Apa rapidă ar cere un unghi apropiat de Ora
Ieşitul în afara bărcii pentru a cerceta
11 pentru a merge pe râu la dreapta sau Ora
este de asemenea o oportunitate pentru a vă
1 pentru a merge pe râu la stânga, în timp ce
îndrepta picioarele.
apa înceată ar cere numai un unghi de Ora 10
Întotdeauna încercaţi şi uitaţi-vă repede
pentru a merge pe râu la dreapta sau Ora 2
dintr-un număr mare de perspective diferite i.e.
pentru a merge pe râu la stânga.
de deasupra, de dedesubt şi de pe părţi.
Dacă este posibil ridicaţi marginea bărcii
Când vă decideţi asupra rutei este
spre curent şi mergeţi cu putere de-a lungul
important să vă uitaţi la acesta de la o înălţime
liniei vârtejului menţinând unghiul.
la care veţi fi în barcă. Acest lucru vă va
Odată ce aţi traversat linia vârtejului,
permite să recunoaşteţi aceleaşi trăsături pe
întoarceţi-vă partea de sus a corpului, priviţi
care le veţi întâlni.
spre curent şi împerecheaţi vâslele.
Aveţi grijă la cercetare deoarece
Curentul va întoarce barca să facă faţă
pământul poate fi abrupt sau alunecos şi pot
curentului.
apărea accidente.
111
l
Dacă nu puteţi vedea ruta, transportaţi- Împachetare spre spate: toţi membrii
vă ambarcaţiunea rapid. echipajului trebuie să stea în partea centrală a
În calitate de ghid trebui să vă decideţi plutei. Acest ordin este pentru a da stabilitate
dacă doriţi să cercetaţi rapid pentru plutei când se trece pe lângă valuri mari ale
dumneavoastră înşivă sau doriţi ca şi clienţii să apei.
vadă ce au de făcut. Împachetare spre stânga sau dreapta: se
utilizează în situaţiile în care pluta trebuie să
Instrucţiuni de ghidare pentru Clienţi fie ridicată pentru a evita obstacole pe
anumite părţi ale râului, echipajul ar trebui să
Cele mai importante instrucţiuni pot fi fie poziţionat pe partea mai ridicată a plutei
rezumate precum urmează: pentru a evita răsturnarea plutei.
Înainte: toţi membrii echipajului trebuie să
vâslească pe direcţia înainte. 4.1.6. Siguranţa de Bază
Invers: toţi membrii echipajului trebuie să Un vâslaş în siguranţă este cel care este
vâslească pe direcţia inversă. şi reactiv şi proactiv. Ei sunt reactivi în ceea ce
Invers în dreapta: toţi membrii echipajului priveşte faptul că reacţionează bine la
aflaţi pe partea dreaptă ar trebui să evenimente neaşteptate în timp ce sunt pe apă.
vâslească înapoi, iar cei care sunt pe partea Acest lucru apare numai cu antrenament şi
stângă trebuie să vâslească pe direcţia înainte. experienţă. Vâslaşul trebuie să fie de
Invers în stânga: toţi membrii echipajului asemenea proactiv, adică el are nevoie să
aflaţi pe partea stângă trebui să vâslească planifice de dinainte şi să identifice ceea ce s-
înapoi, iar cei care sunt pe partea dreaptă ar putea întâmpla şi cum să evite astfel de
trebuie să vâslească pe direcţia înainte. situaţii. Aceasta este baza managementului de
Oprirea: toţi membrii echipajului trebuie risc şi toate sporturile cu vâsle entuziaste ar
să se oprească din vâslit fără a lăsa vâslele trebui să încorporeze o anumită formă de
din mână. evaluare de risc şi management în pregătirile
lor.
112
l
Punga de aruncat Fiecare dintre metodele de mai sus are
avantajele şi dezavantajele ei. Este

y Punga de aruncat ar trebui să
încorporeze următoarele: recomandat ca utilizatorul unei pungii de
aruncare să practice toate metodele în situaţii
y Frânghia - în mod strălucitor colorată
diferite pentru a determina care dintre acestea
pe linia de plutire de aproximativ 6-8 mm în
funcţionează cel mai bine.
diametru;
Punga de aruncare poate de asemenea
y Lungimea ar trebui să fie între 10-25 să fie utilizată ca linie de salvat bărcile prinse
m depinzând de mediul înconjurător în care va între stânci sau copaci. Antrenament suplimentar
fi utilizată. Spre exemplu, o pungă de aruncat în tehnicile de salvare este recomandat.
de pe o plută ar fi mai scurtă deoarece este
utilizată pentru a salva oamenii care au căzut Bărcile de ridicare
din plută, în timp ce un grup de experţi Bărcile pot fi grele în special când au
abordând o trecătoare pe apă calmă ar putea apă în ele.
cere o frânghie de 25 m; Atenţie trebuie acordată când acestea
y Frânghia ar trebui să fie asigurată cu sunt ridicate sau mişcate deoarece pot apărea
o pungă colorată strălucitor în care încap lejer rănirile.
multe lucruri; Cel puţin doi oameni ar trebui să fie
y Nu ar trebui să fie noduri sau bucle implicaţi în ridicarea caiacelor şi canoelor.
pe frânghie în special spre capătul pungii – Ridicarea bărcilor ar trebui să aibă cel
acesta este cunoscut sub numele de principiul puţin patru oameni, câte unul în fiecare colţ.
liniei curate şi este o trăsătură de siguranţă Acolo unde este posibi,l apei ar trebui să
importantă; i se permită drenajul în mod natural, înainte ca
y Utilizatorul pungii de aruncat ar aceasta să fie ridicată complet din apă.
trebui întotdeauna să aibă un cuţit pentru a Acest lucru poate fi realizat prin
tăia frânghia în cazul unei întâmplări nefericite. ridicarea de un capăt al ambarcaţiunii şi
permiţând apei să curgă afară.
Aruncarea pungii
Înotul cu o barcă răsturnată
Salvatorul ţine uşor de un capăt frânghia Toate bărcile ar trebui să aibă vreo
într-o mână şi punga în mâna pentru aruncat, formă de siguranţă gomflabilă, ori construită
le ridică sus şi strigă „frânghie!” pentru a ori legată de barcă pentru a preveni
atrage atenţia întotătorului. scufundarea lor.
Odată ce înotătorii sunt conştienţi că li se Ţineţi vâsla şi făceţi-vă drum pe curentul
va arunca o frânghie, ei îşi deschid propriile lor care duce barca.
braţe pentru a creşte ţinta celui care aruncă. Acest lucru este important pentru a
Salvatorul aruncă punga înotătorului în preveni rănirea celor din barcă rezultată din
timp ce o ţine de la un capăt. coliziunea cu stâncile.
Odată ce înotătorul a ţinut punga, Ţineţi bine de barcă şi vâsliţi pe spate cu
trebuie să o ruleze pe spatele său astfel încât picioarele ridicate.
salvatorul să poată trage de ea în siguranţă Cercetaţi de jur împrejur şi decideţi-vă
spre marginea râului. spre care mal este cel mai uşor de înotat.
Există trei metode de aruncare de bază Dacă este posibil loviţi cu picioarele
spre a fi utilizate: pentru a ajuta înotul.
Dacă barca are o linie ataşată poate să
y Peste mână; fie mai uşor de înotat spre mal cu linia şi apoi
y Pe sub mână; să trageţi barca după voi.
y Pe părţi.
113
l
Tragerea unui plutaş înapoi în plută Nu trebuie consumat alcool sau
Înotătorul ar trebui să facă faţă plutei şi medicamente de vreun fel în timpul participării
să încerce să se tragă înapoi în barcă cu un la activităţile de pe apă.

ajutor din partea salvatorului. Tot echipamerntul trebuie să fie funcţional
În acelaşi timp, înotătorul ar trebui să şi potrivit pentru mediul acvatic în care are loc
facă faţă plutei în timp ce salvatorul ţine între călătoria.
umeri baretele vestei de salvare. Furnizorul ar trebui să identifice planul
Salvatorul trebuie să-şi îndoaie rutei şi durata aproximativă a călătoriei.
picioarele şi să plutească înapoi trăgând Planul rutei ar trebui să fie comunicat unei
înotătorul înapoi în plută pe spate. persoane care să acţioneze în cazul vreunui
incident.
Înotul defensiv în apa agitată Furnizorii ar trebui să ia în considerare
Utilizaţi această metodă în apa rapidă, condiţiile de mediu (i.e. nivelul apei, calitatea
neadâncă: apei, puterea vântului, tempertura apei şi a
Întindeţi-vă pe spate cu tălpile în faţă. aerului şi vreun obiect care să poată fi
Utilizaţi-vă mâinile pentru a vă propulsa. periculos) când se planifică o călătorie şi se
Respiraţi deasupra vârfului valurilor. leagă de nivelul de abilitate a clienţilor.
Înotul agresiv în apa agitată 4.1.7. Legislaţia/ Organizaţii / Surse

Utilizaţi această metodă numai în apa Folositoare
adâncă sau în cazul unei urgenţe:
Rotiţi-vă pe faţă şi utilizaţi-vă braţele şi Legislaţia
loviţi cu picioarele apa pentru a vă putea Majoritatea ţărilor au propriile lor
mişca. corpuri federale, de asemenea cunoscute ca
Ţineţi-vă capul deasupra apei pentru a corpuri naţionale de guvernare care se ocupă
vedea încotro mergeţi. cu problemele naţionale legate de sporturile cu
vâsle.
Puncte importante spre a fi luate în Aceste corpuri vor avea reguli şi norme
considerare specifice ţării lor şi mediului înconjurător local.
Toată lume ar trebui să poarte veste de Oricând operaţi în cadrul unei ţări
salvare când este pe sau lângă apă (la 3 metri străine, este important de ştiut că activitatea ca
de marginea apei). operator de tur urmează regulile şi normele
O evaluare de risc trebui să fie locale.
îndeplinită şi înregistrată pentru fiecare mediu Acest lucru cere informare în prealabil.
specific în care furnizorul operează. Corpurile naţionale de guvernare
Procedurile de mangement de risc trebuie să adesea au anumite scheme de perfecţionare în
fie puse în aplicare. aplicare pentru a antrena instructorii şi ghizii,
Furnizorii trebuie să se asigure că toţi deşi acest lucru nu este uniform în întreaga
instructorii au primit siguranţa potrivită şi Europă.
antrenament de salvare pentru mediul Federaţia Internaţională de Rafting şi
înconjurător în care aceştia lucrează. Federaţia Internaţională de Canoe sunt
Furnizorul ar trebui să comunice federaţii internaţionale pentru rafting şi
instrucţiunile asupra practicilor sigure tuturor respectiv caiac/canoe. Aceste organizaţii
clienţilor înainte de orice călătorie. acţionează ca o organizaţii umbrelă pentru
Clienţii trebuie să adere la instruirea şi toate corpurile naţionale şi competiţiile
instrucţiunile oferite de către instructor. internaţionale din exterior.
114
l
Organizaţii – Canoe Grecia:

www.experience.gr/activities./rafting/index.htm
Estonia: Eesti Aerutamisföderatsioon Portugalia: Federação Portuguesa de
(Federaţia de Canoe Estoniană) Canoagem
Germania: DKV – Deutscher www.fpcanoagem.pt
Kanuveband eV Federaţia Internaţională de Canoe
www.kanu.de www.canoeicf.com
Grecia: Omospondia Elenă de Spania: Real Federación Española de
Canoe/Caiac Piragüismo
www.canoekayak.gr www.rfep.es
Portugalia: Federação Portuguesa de
Canoagem Surse Folositoare
www.fpcanoagem.pt www.en.eresmas.com/Rafting/Historia.html
Federaţia Internaţională de Canoe www.fcyl.com
www.canoeicf.com www.gochile.cl/Activ/rafting.asp
Spania: Real Federación Española de www.grupohuellas.com/rafting.htm
Piragüismo www.intraftfed.com/
www.rfep.es www.infoaventura.com/infoaventura/rafting.asp
www.raftinginthesmokies.com/
Organizaţii – Caiac www.redaragon.com/turismo/deporteaventura/raf
ting.asp
Estonia: Eesti Aerutamisföderatsioon www.zone.com.br/rafting
(Federaţia de Canoe Estoniană) http://paddling.about.com
www.aerutaja.ee www.bobfoote.com
Germania: DKV – Deutscher www.adventuresportsonline.com
Kanuveband eV www.netknots.com/html/paddling_knots.html
www.kanu.de www.paddling.net
Grecia: Omospondia Elenă de www.outdoorplay.com
Canoe/Caiac
www.canoekayak.gr
Alte legături
www.seakayakingreece.com
www.teamadara.com/html/greek_site.html
Canoagem
www.fpcanoagem.pt
Spania: Real Federación Española de
Piragüismo
www.rfep.es
Organizaţii – Rafting
Germania: VDFU – Veband Deutscher

Freizeitparks und Freizeitunternehmen eV
www.freizeit-portal.de
Forum anders Reisen eV
www.forumandersreisen.de
115
l
Cluburile naţionale şi internaţionale
4.2. Schiul Nautic oficiale impun regulile şi instrucţiunile pentru
protecţia corpurilor potrivite pe apă şi partea

4.2.1. Introducere rurală care înconjoară. Un cablu pentru
sporturile acvatice amestecă apa şi aerul, şi
Schiul nautic a devenit extrem de astfel, are o influenţă pozitivă asupra
popular, cu mai mult de 30 de milioane de conţinutului de oxigen al lacurilor şi râurilor.
oameni care iau parte la schiul nautic şi Acesta este un avantaj pentru floră şi fauna
wakeboarding în jurul lumii. Se poate învăţa lacurilor. Schiorii acvatici au un interes vast
surprinzător de repede. În loc să utilizezi o pentru protejarea mediului înconjurător,
barcă pentru schiul nautic, se poate de deoarece abilitatea de a te bucura de sport şi
asemenea practic utilizând un cablu mecanic. sănătatea bună depinde de călile acvatice
Există aproximativ 100 de cabluri în lume, iar curate, sigure şi nepoluate.
jumătate din ele în Germania.
Schiul nautic oferă oportunităţi grozave Aproape 100 de naţiuni cu Federaţii din
pentru dezvoltarea rurală. Acesta se adaugă lumea întreagă sunt afiliate la FISN (Federaţia
atractivităţii peisajului şi creşte potenţialul Internaţională de Schi Nautic). Federaţia
turistic rural. Schiul nautic utilizează resursele Internaţională de Schi Acvatic este divizată în
naturale precum lacurile, rezervoarele, fostele trei regiuni: Pan America, Asia Australia şi
gropi de nisip şi pietriş. Odată dezvoltate, EAME, cuprinzând Europa, Africa şi Estul
aceste locuri devin mai atractive ceea ce la Mijlociu. EAME are 44 de ţări membre.
rândul său duce la o creştere a cerinţei. Locaţia
unor astfel de faciltăţi de lângă zonele urbane Schiul nautic are variate diviziuni: să stai
acţionează ca o posibilă atracţie desemnând desculţ, cablul, cei cu dizabilităţi, concursurile şi
vizitatori şi din urban şi din rural. turneele sportive. În timp ce waterboarding-ul
are două diviziuni: barca şi cablul. Anotimpul
Sfaturi la îndemână când cumpăraţi pentru schiul nautic depinde de temperatură
costume împotriva umezelii ex. în Germania anotimpul este disponibil din
martie până în octombrie.
y Asiguraţi-vă că se potriveşte pe
pielea voastră, deoarece apa şi exercitarea
Schiul nautic poate fi practicat la orice
din timpul schiului nautic vă vor lărgi puţin
vârstă. Când se practică regulat, schiul nautic
neoprenul;
are o influenţă pozitivă asupra sănătăţii,
y Costumul ar trebui să fie uşor strâmt deoarece fitness-ul este îmbunătăţit, şi exerciţiul
în jurul gâtului, când îl încercaţi prima dată, fizic în aer proaspăt este un mijloc de relaxare.
odată ce sunteţi sus şi schiaţi, nu veţi observa
acest lucru; 4.2.2. Scurtă Istorie
y Verificaţi câte cusături sunt pe design-
ul costumului. Pentru schiatul pe vreme rece, veţi În 1922 schiul nautic a fost inventat de un
dori un costum strâmt, dar la fel se va întâmpla băiat de18 ani, Ralph Samuelson, care a
şi în cazul apei mai calde; încercat să schieze pe nişte plăci de butoi şi pe
y De asemenea cu cât sunt mai multe schiuri pe zăpadă.
tabele de acţiune, cu atât va fi mai multă În 1925 Fred Waller a patentat primele
flexibilitate; schiuri nautice, numite Dolphin Akwa-Skees. Se
credea că Waller a fost primul schior până în
Asigură-te că ai încercat toate
1966 când un reporter a descoperit împlinirea
y
curelele, fermoarele şi alte părţi incomode
lui Samuelson.
înainte să-ţi cumperi costumul, deoarece unele
dintre acestea pot fi foarte enervante.
116
l
Asociaţia Americană de Schi Nautic pentru zilele mai răcoroase; şi un costum gros
(AASN) a fost creată în 1939, de către Dan pentru zilele de iarnă reci. Un compromis

Hains. popular între pantaloni scurţi şi unul dintr-o
Jack Andresen a inventat schiul acrobatic singură piesă care este cu lungimea de un sfert.
în 1940, care este mai scurt şi mai larg decât Costumele uscate – Schiorii pe vreme
slalomul sau schiurile pentru sărituri, şi nu are rece, în special aceia care fac schi nautic pe
stabilizatoare. mare adesea poartă un costum uscat sub care
Fundaţia Uniunii Internaţionale de Schi poţi purta o piesă anti-termică de purtat pe
Nautic a fost stabilită în 1946 în Geneva, sub costum sau chiar propriile tale haine să-ţi
Elveţia. ţină cu adevărat cald.
În 1947 primele Campionate Europene Bărcile cu cabluri – Bărcile cu cabluri sunt
de Turniruri s-au ţinut la Evian, în Franţa. bărcile cu motor exterior care îi dă putere.
Schiul nautic cu picioarele desculţe a fost Cablurile – Cablurile utilizate pentru
conceput de Dick Pope Junior. schiul nautic servesc unor scopuri foarte diferite
În 1949 primele Campionate Europene în comparaţie cu hopurile folosite pentru schiul
de Turniruri s-au ţinut la Juan les Pins, în Franţa.
pe zăpadă. Ele trebuie să accelereze sportivul
Schiul nautic a fost recunoscut de către la o viteză până la 85 km/h. Ei au nevoie să
Comitetul Olimpic Internaţional în 1967. acopere distanţe de mai mult de 300 de metri
Primele Campionate Europene de Schi cu cu niciun suport între ei, astfel încât să aibă
Cablul s-au ţinut la Langenfeld, în Germania în destul spaţiu pentru slalom. În continuare, un
1985. cablu ar trebui să fie instalat astfel încât un
unghi de 90 de grade să fie realizat la cea
4.2.3. Echipamentul de Bază mai mare viteză. Un curs complet poate fi
Echipamentul de Bază constă într-o acoperit în 1.30 minute, şi până la 12 persoane
pereche de schiuri nautice, un mono schi sau un sunt capabile să facă schi nautic în acelaşi timp.
waterboard, un costum împotriva umezelii,
bocanci pentru schiul nautic, mănuşi şi pentru cel
care face wateboarding, o pereche de bocanci
suplimentară. Este important să obţii experienţă
şi sfaturi înainte de a cumpăra vreun
echipament personal. Este de sfătuit să te
obişnuieşti cu sporturile, să te familiarizezi cu
sentimentul apei, şi apoi să începi să cauţi ce
este pe piaţă.
Schiurile – Prima ta mare decizie va fi
să alegi între o pereche de schiuri combi sau
un set de schiuri normale. Un set de schiuri
normale vor fi, într-adevăr normale. O pereche
combi te vor ţine destul de mult timp, şi
deoarece unele dintre schiuri vor fi deja
echipate cu bucle pentru degetele de la
picioare şi în spatele picioarelor, poţi face
tranziţia spre mono schi destul de uşoară.
Costumul împotriva umezelii - Schiorii
nautici cu adevărat serioşi vor avea un număr
de costume pentru diferite condiţii de vreme,
incluzând: pantaloni scurţi de vară (picioare
scurte sau braţe convertibile); o piesă de vară
117
l
4.2.4. Tehnici de Bază şi Cunoştinţe Fiecărui concurent îi sunt permise 20
secunde să treacă prin cursa cu acrobaţii şi să
Schiul nautic clasic poată realiza cât de multe acrobaţii doreşte

Schiul nautic clasic cuprinde trei discipline el/ea, dat fiind timpul alocat.
– slalom, acrobatic şi sărituri. În concluzia ambelor concursuri, schiorul
va înregistra scorul care se bazează pe
Slalom: Schiul slalom este probabil cea valoarea numerică alocată fiecăreia dintre
mai populară aptitudine între schiori pentru scamatoriile realizate cu succes.
recreere. Realizat pe un singur schi, aceasta
este o aptitudine pe care majoritatea Săriturile: Săritura cu schiurile este de
începătorilor şi schiorii novice se străduiesc să îl departe cea mai extremă disciplină din Clasic.
reuşească, şi ceea ce schiorii de elită reuşesc Utilizând două schiuri cu design special, cuplate
să-l realizeze fără vreun efort. cu o cască şi cu constum împotriva umezelii cu
Formatul unei competiţii slalom: vâsle, concurenţii se apropie de rampă la
Un curs de slalom este făcut din 6 colaci viteze foarte mari, şi pot să se înalţe în aer pe
de salvare fixaţi poziţionaţi la 11.5 m spre distanţe de până la 90 de m!
stânga şi dreapta de la linia de centru, care Formatul unei competiţii de sărituri:
constă din colaci de salvare de 2.1 m înafară O geamandură pentru o cursă de sărituri
de cărarea de aliniament a bărcii. este plasată la aproximativ 210 m înafara
Depinzând de categoria schiorilor şi/sau rampei, care furnizează referinţă pentru cei
de nivelul de abilitate, de lungimea frânghiei mai buni săritori pentru a începe secvenţa de
poate varia între 18.25 m la o incredibilă sărituri ca să-şi maximizeze viteza apropiindu-
scurtime de 9.50 m. se de rampa de sărituri.
O trecere de succes cere fiecărui schior Înălţimea rampei depinde de categoria
să urmeze barca printre porţile de intrare din schiorului, şi poate varia de la 1.5 m la 1.8m.
cursul de slalom, trece peste marginile celor 6 Vitezele bărcii pentru un astfel de
colaci de salvare şi continuă prin porţile de eveniment sunt determinate de categoria
final. schiorului, şi variază de la 48 km/h la 57 km/h.
Până la îndeplinirea fiecărui pas, Fiecare concurent are dreptul la trei
frânghia va fi scurtată (deci făcând alergătura sărituri/treceri sau căderi din momentul în care
mai dificilă) până când schiorul nu poate să începe.
realizeze întreaga competiţie. O săritură este punctată când schiorul
Un scor final va fi întregistrat pe baza trece peste rampă şi aterizează fără să cadă
vitezei, lungimii frânghiei şi a geamandurilor şi se bazează numai pe distanţa orizontală a
trecute. săriturii.
Acrobatiile: Schiul acrobatic este o Maratonul

disciplină care cere un nivel înalt de echilibru, Maratonul, deasemenea cunoscut şi ca
aptitudini şi creativitate. cursa de schi nautic, este un sport într-un ritm
Spre deosebire de celelalte discipline rapid, care pompează adrenalină.
clasice, eşti împotriva ceasului şi eşti judecat O echipă de maraton constă dintr-un
asupra performanţei selecţiilor tale de conducător de barcă, un observator şi un schior.
acrobaţii. Conducătorul va trage cu cablul schiorul,
Formatul unei competiţii cu acrobaţii: viteza variind în funcţie de condiţiile diferite de
Un curs de acrobaţii este lung de apă care sunt întâlnite.
aproximativ 175 de m, şi este marcat la Conducătorul judecă în funcţie de
ambele capete cu 2 geamanduri fixe, cunoştinţele schiorului şi de semnalele date de
poziţionate la 15 m una de cealaltă. observator.
118
l
Există două tipuri de evenimente: Cablurie sunt construite cu 8-12 metri
„maratonul” pe distanţă şi circuitul închis. Primul deasupra suprafeţei apei şi schiorul este tras

tip implică ori o cale cu un sigur sens ori una cu cu un motor electric de viteză variabilă capabil
retur. Aceste curse cer două echipe, una care să menţină viteza până la 68 km/h.
să înceapă cursa şi care să asigure un ritm uşor Cablurile pentru bărci au capacitatea de
şi alta care să controleze terminarea cursei. Un a trage mai mulţi utilizatori pe oră, cu
control al bărcii pentru oficiali este cerut la majoritatea cablurilor circulând 8-12 sportivi o
finalul cursei la radio. Evenimentele sunt dată.
împărţite în două categorii şi pe grupuri de Cablul pentru schi nautic este sigur, curat,
vârstă similare celor clasice şi cu picioarele liniştit, şi în conformitate cu mediul înconjurător.
desculţe. Sistemul este controlat de un computer şi
Conducătorul, observatorul şi schiorul consumă relativ puţin curent.
împart sarcinile în mod egal. Conducătorul Deoarece cablurile pentru schiorii nautici
urmează indicaţiile de viteză furnizate de sunt trase pe cale electrică cu motoare electrice
schior sau indicate de observatorul care poate în loc de bărci cu motor, nu există nici un risc de
prevedea lipsa de control sau oboseala intensă contaminare cu ulei sau combustibil.
şi să acţioneze pentru a evita căderea şi Avantajul major a schiatului nautic cu
pierderea de timp rezultată. cablul este că nu este scumpă barca cu motor
Ca în toate sporturile, unele ţări au de care este nevoie; acest lucru îl face la
preluat maratonul mai mult decât altele. îndemâna fiecărui schior individual.
Australia cu siguranţă are cel mai mare număr
de curse de schi nautic. O cursă anuală numită Cu picioarele desculţe
„Partea sudică 80”, ţinută pe Râul Murray din Precum implică şi numele său cu
Victoria, are aproape 1000 de schiori, cu câte picioarele desculţe este schiatul nautic cu
o barcă care trage cu cablul doi schiori picioarele desculţe. Lucrul cel mai important în
deodată. legătură cu acest lucru este că cere puţin
Deşi cei mai buni schiori pot atinge viteze echipament şi este uşor de învăţat.
de 175 km/h în cazul bărbaţilor şi 160 km/h în Există trei evenimente: slalom, scamatorii
cazul femeilor, cel mai important lucru de ţinut şi sărituri.
minte este să menţineţi o viteză pe care schiorul În ceea ce priveşte schiatul nautic desculţ,
să o poată controla. Atletul trebuie să se simtă evenimentul este uşor diferit de schiul nautic,
în siguranţă tot timpul. Aceasta nu este o cursă deoarece nu există geamanduri.
de bărci. Atleţii câştigă puncte pentru traversarea
obstacolelor bărcii.
Cablul pentru schiuri Punctele variate sunt recompensate
Cablul pentru schiuri este foarte similar pentru traversarea obstacolelor, pentru un
celui de schi nautic cu excepţia faptului că în loc obstacol şi pentru traversarea pe un picior sau
ca schiorul să fie tras de o barcă cu motor, pe două picioare.
acesta este tras de un sistem alimentat cu curent Valorile punctelor cresc pentru tehnicile
electric. mai dificile.
Un sistem de tragere a cablului operează În ceea ce priveşte acrobaţiile, atleţilor
pe baza aceluiaşi concept a sistemului „T-Bar” le sunt permise două treceri prin scamatoriile
utilizat pentru ridicările în cazului schiului nautic cursei, fiecare 15 secunde în lungime, timp în
cu câteva modificări importante de design. care ei încearcă să realizeze cât mai multe
Acesta funcţionează prin tragerea acrobaţii. Există puncte de valoare anterior
schiorului pe schiurile nautice, pe wakeboard evaluate pentru fiecare acrobaţie şi atletul
sau în orice alt dispozitiv sportiv de tras cu poate executa o acrobaţie numai o singură
cablul, în jurul lacului. dată.
119
l
Atletul cu cele mai multe puncte la rutină doresc ei, acest lucru fiind cunoscut ca
sfârşitul evenimentului câştigă. Freeride (cursa liberă).
În cazul evenimentului cu sărituri, atleţii Sportivii care practică acest sport sunt
pot concura la viteze de până la 72 kph. categorisiţi în trei – execuţia, intensitatea şi
În mod normal atleţii au dreptul la trei compoziţia.
sărituri pe rundă, peste o rampă care este Execuţia reflectă nivelul de defecţiune cu
înaltă de aproximativ 45 de centimetri. care fiecare manevră este realizată, ca şi
În cazul schiatului nautic desculţ se cer îndeplinirea rutinei cu un număr minim de
bărci cu viteze mai rapide astfel încât atleţii să căderi.
poată plana pe cele două picioare ale lor Intensitatea reprezintă dificultatea
desculţe. tehnică a scamatoriilor şi la ce nivel sunt
Nu este nevoie de nicio unealtă pentru realizate mişcările.
realizarea reparaţiilor de echipament, ci numai Compoziţia reflectă structura rutinei în
de un tub de super glue pentru tăieturile mai ceea ce priveşte abilitatea sportivului de a
puternice. Dacă se face o tăietură pe fundul face o varietate de scamatorii într-o secvenţă
plăcii piciorului unui atlet, practica normală este care curge, creativă.
aplicarea asupra găurii de super glue pentru a
încheia evenimentul şi mai târziu să fie cusut. Hidrobicicletele
În ultima vreme, figura opt şi competiţiile Hidrobicicleta este un produs de schi
de rezistenţă în care atletul care stă în picioare nautic pe care se stă în poziţie şezândă.
mai mult câştigă, au devenit populare. Ea este trasă de un cablu în spatele unei
ambarcaţiuni acvatice cu un conducător şi un
Waterboarding-ul sportiv care stă aşezat.
Waterboarding seamănă cu un Sportivul îşi trage centurile din
snowboard, dar la care se obişnuieşte să se hidrobicicletă şi se asigură cu centurile de
meargă pe apă, ca şi schiul nautic. siguranţă de pe loc şi cu legăturile.
Plăcile sunt mai scurte în lungime decât Începând pe apă adâncă, ei plutesc
snowboard-urile şi sunt puţin mai late. înapoi pentru a păstra marginea bărcii în
Cei care se dau pe plăci sunt traşi cu afara apei şi apoi odată ce placa începe să
cablul ori în spatele bărcii ori cu un cablu plutească, sportivul alunecă înainte pentru a
simplu. face hidrobicicleta să părăsească apa.
Cei care se dau pe plăci sunt în general Pentru a sări pe apă, sportivul pluteşte
inovativi şi creativi; drept rezultat, ei au creat înapoi.
un sport care este incitant de privit şi mai Sportivul întoarce hidrobicicleta prin
distractiv de practicat. mişcarea genunchilor în ce direcţie se doreşte
Cei mai competitivi sportivi sunt destul de să se meargă.
tineri, de la adolescenţi până la 20 de ani.
Stilul lor şi atitudinea lor au antecedente în Cum să ajungi să mergi pe două schiuri
urmă, similare celor de skateboard sau nautice
snowboard. Plasaţi schiurile nautice confortabil în
Bărcile de waterboard tind să fie mai picioarele voastre. O potrivire bună este
grele decât bărcile de schi nautic şi au o formă importantă.
diferită (pentru a crea un unghi mai larg) cu un Cu frânghia mânuiţi în mâinile voastre,
turn sau pol la care este în mod obişnuit ataşată plasaţi-o între genunchi.
frânghia. Genunchii ar trebui să fie îndoiţi înspre
În general în competiţii, sportivilor le sunt piept.
permise două treceri prin cursa de wakeboard Puneţi schiurile, cam la lungimea umărului,
în timpul căreia el/ea poate să realizeze orice înspre barcă, cu cel puţin 15-30 de centimetri
a schiului deasupra apei.
120
l
În timp ce barca începe să meargă Avântul începe înafara urmei bărcii. Este
înainte, ţineţi-vă genunchii împreună, schiurile nevoie de numai câteva picioare între tine şi

paralele. urma bărcii.
Îndreptaţi-vă braţele (uşor îndoite la Începeţi cu o întoarcere uşoară înspre
coate), bărbia înspre piept. urma bărcii.
Apăsaţi uşor înainte cu ambele voastre Staţi la o distanţă largă până când
picioare. barca începe să vă tragă în mod normal pe
Staţi în poziţia şezând, până când barca urma ei.
vă trage pe mijlocul apei. Asiguraţi-vă că linia/frânghia este
Staţi în picioare când schiurile sunt strâmtă.
orizontale cu apa. Acest lucru se numeşte Braţele întinse.
„planificare”. Chiar şi când vă ridicaţi, păstraţi- Ţine-ţi strâns mânerul.
vă genunchii uşor îndoiţi pentru a acţiona ca Plasaţi-vă greutatea pe un singur picior
absorbanţi de şoc. sau pe o parte a plăcii pentru a coborî bărcii
Dacă încercaţi să staţi în picioare prea spre schior ca acesta să se mişte în direcţia
devreme, veţi fi aruncaţi şi veţi cădea înainte dorită. Acest lucru este cunoscut ca tăietura.
sau înapoi. Pentru a crea tensiunea maximă în
Nu trageţi de frânghie înspre corpul frânghie în timp ce înaintaţi înspre barcă, vă
vostru, ţineţi braţele drepte. îndepărtaţi de barcă, în timp ce vă croiţi
Nu îndreptaţi capul spre cer pentru a drumul prin apă cu placa.
evita stropii de apă să vă ajungă în faţă. Pe măsură ce înaintaţi în apă, viteza
Privirea fixată înspre barcă este esenţială voastră spre terminal va creşte.
pentru menţinerea unei poziţii echilibrate. Menţineţi viteza până când ajungeţi la
Dacă simţiţi că vă pierdeţi echilibrul, geamandură.
utilizaţi corpul pentru a vă roti uşor în direcţia Staţi în picioare drept.
corectă. Aduceţi-vă aminte să vă îndreptaţi
Rămâneţi echilibrat, cu capul înspre picioarele când loviţi geamandura.
barcă, şi nu vă uitaţi în jos înspre schiuri.
Păstraţi-vă spatele drept, cu lăţimea umerilor
într-un drept cu schiurile.
După ce eşti în picioare şi stai echilibrat,
lasă să treacă o vreme până ce te acomodezi
cu apa.
Sfaturi:
Lăsaţi schiurile şi barca să-şi facă treaba.
Nu vă împotriviţi.
Utilizaţi semnalele manuale pentru a-l
face pe şofer să ştie dacă vreţi să mergeţi mai
repede sau mai încet.
Nu uitaţi să daţi drumul frânghiei când
cădeţi.
Cum să încarci linia

„Încărcarea liniei” înseamnă crearea
tensiunii din frânghie, dându-ţi un avânt
puternic, bun în urma bărcii.
121
l
Când încărcarea liniei este realizată în Nu trageţi frânghia înspre corpul vostru,
mod corect, ar trebui să simţiţi o lovitură a ţineţi braţele drepte.
geamandurii, care să vă dea destul aer pentru Nu vă îndreptaţi capul spre cer pentru a
a realiza acrobaţia înainte de aterizare. evita stropii de apă să vă ajungă în faţă.
Sfaturi: Având privirea fixată înspre barcă este
Nu trebuie să fiţi drept înafara esenţială pentru menţinerea unei poziţii
geamandurii înainte să începeţi tăietura. echilibrate.
Dacă veţi fi prea drept puteţi crea prea Dacă simţiţi că vă pierdeţi echilibrul,
multă viteză. utilizaţi corpul pentru a vă roti uşor în direcţia
Avantajul este că nu aveti nevoie decât corectă.
de câteva picioare pentru a obţine aerul Sfaturi:
maxim. Această metodă, opusă slalomului pe un
Asiguraţi-vă că puteţi traversa în mod singur picior, permite schiorului să utilizeze
confortabil geamandurile în ambele direcţii ambele picioare pentru a ţine schiul drept şi să
înainte de a încerca să săriţi pe geamanduri. absoarbă forţa. Este pe larg practicat de către
schiorii experimentaţi şi cei pro.
Cum să faci slalom cu schi nautic pe Utilizaţi un mâner de tip V pentru a
două picioare pe apa adâncă păstra direcţia schiului sigură, stabilizând schiul
Iată cum trebuie să te ridici când faci încă de la pornire.
slalom pe apă cu ambele picioare deja în Nu vă descurajaţi dacă nu reuşiţi imediat.
bocancii de schi. Acest lucru este foarte similar Acest lucru ţine de obicei câteva încercări
cu startul celui pe un singur picior. înainte de a o realiza pe cea de succes.
Plasaţi ambele picioare confortabil în
bocancii de schi. La bocancul din spate poate Cum să faci slalom cu schi nautic pe un
să fie o cureluşă pentru degete, care nu include singur picior pe apa adâncă
întregul picior, ci numai partea din faţă a Iată cum trebuie să te ridici când faci
piciorului. slalom pe apă pe un singur picior cu piciorul din
Îndoiţi genunchii şi gleznele; aduceţi-le faţă în bocancul de schi şi piciorul din spate tras
strâns sus la piept. în urmă.
Asiguraţi-vă că genunchiul din faţă este Plasaţi piciorul din faţă în bocancul de
strâns la piept. schi. Piciorul din spate va acţiona ca şi cârmă
Plasaţi frânghia pe interiorul schiurilor. pentru a ajuta echilibrul.
(Piciorul drept în faţă, frânghia la stânga; Îndoiţi genunchiul şi glezna; aduceţi
piciorul stâng în spate; frânghia în dreapta). genunchiul din faţă la piept.
Braţele drepte (uşor îndoite la coate), Genunchiul din faţă ar trebui să fie
bărbia spre piept, genunchii îndoiţi. confortabil pentru corp şi piciorul drept din
Puneţi vârful schiului înspre barcă în unghi spate sub tine.
de 45 de grade, cu cel puţin 30 de centimetri Plasaţi frânghia înafara schiului (piciorul
a schiului desupra apei. drept în faţă; frânghia în stânga; piciorul stâng
Pe măsură ce barca începe să tragă, în faţă, frânghia în drepta).
ţineţi genunchii îndoiţi şi umerii înapoi departe Braţele drepte (uşor îndoite la coate),
de barcă. bărbia spre piept, genunchii îndoiţi.
Lăsaţi barca să facă majoritatea muncii. Puneţi vârful schiului înspre barcă în unghi
Apăsaţi înainte cu ambele picioare şi de 45 de grade, cu cel puţin 30 de centimetri
plutiţi înapoi. a schiului desupra apei.
Încetiniţi stând în picioare prin aducerea Cu piciorul în spate trăgându-l pentru a
şoldurilor înspre mâner. Nu vă ridicaţi în menţine echilibrul, permiteţi bărcii să vă tragă
picioare prea curând. şi să schiaţi pe apă.
122
l
Pe măsură ce barca începe să tragă, Lăsaţi cablul liber astfel încât să nu fie
ţineţi genunchii îndoiţi şi spatele arcuit înspre încâlcit în spatele bărcii cât timp nu este

barcă. folosită.
Încetiniţi stând în picioare prin aducerea Staţi în picioare pe wakeboard, pe
şoldurilor înspre mâner. Nu vă ridicaţi în platforma de înot, permiţând aripii din spate
picioare prea curând. să atârne de centrul platformei.
Nu puneţi piciorul din spate în cureluşa Cu cablul mânerului deja în apă în
de deget imediat. spatele vostru, apucaţi secţiunea din faţă şi
Nu trageţi frânghia înspre corp, ţineţi ţineţi-o strâns pentru a ajuta la echilibrul de pe
braţele drepte. platforma de înot.
Nu vă îndreptaţi capul spre cer pentru a Puteţi ori să ţineţi frânghia în faţa
evita stropii de apă să vă ajungă în faţă. voastră, ori în spatele vostru pentru a alimenta
Privirea fixată înspre barcă este esenţială controlul echilibrului. Pentru a face ultimul lucru,
pentru menţinerea unei poziţii echilibrate. ţineţi frânghia cu mâna care este mai aproape
Dacă simţiţi că vă pierdeţi echilibrul, de barcă, în spatele vostru, şi apucaţi-o din nou
utilizaţi corpul pentru a vă roti uşor în direcţiacu mâna din spate.
corectă. Asiguraţi-vă că frânghia este strânsă.
Rămâneţi echilibrat, cu capul înspre Spuneţi conducătorului să se mişte uşor
barcă, şi nu vă uitaţi în jos înspre schiuri. înainte.
Păstraţi-vă spatele drept, cu lăţimea umerilor Plutiţi înapoi şi transferaţi-vă greutatea
într-un drept cu schiurile. pe piciorul din spate.
După ce eşti în picioare şi stai echilibrat, Pe măsură ce viteza creşte, încet mergeţi
aşteaptă să treacă o vreme până ce te spre marginea platformei.
acomodezi cu apa. După ce placa părăseşte platforma,
mergeţi pe placă în spatele bărcii.
Sfaturi: Încet lăsaţi frânghia să alunece prin
Această metodă, opusă schiului nautic pe mâinile voastre până atingeţi mânerul.
două picioare, permite schiorului să plutească Dacă lăsaţi frânghia să se mişte prea
înainte mai degrabă decât să ajute la repede vă veţi lovi mâinile când veţi atinge
creşterea vitezei schiului. mânerul.
Este practicat de schiorii care simt că Aceasta este tot. Mergeţi pe placă în
barca îi trage prea mult în apă. mod obişnuit.
Utilizează un mâner în formă de V pentru
a stabiliza schiul, făcându-l să nu-şi piardă Sfaturi:
direcţia. Un pas de pornire cere concentrare şi
Nu vă descurajaţi dacă nu reuşiţi imediat. conştiinţa siguranţei.
Aceasta ia de obicei câteva încercări. Deoarece implică o barcă pusă în
mişcare, o persoană care se mişcă şi lucruri
Cum să începi să faci un pas pe grele pe care le puteţi lovi dacă greşiţi, aveţi
wakeboard de pe platforma de înot grijă în plus când vă daţi jos de pe platformă.
Iată cum trebuie să începi fără a intra Asiguraţi-vă că vă simţiţi confortabil cu
mai întâi în apă. Este perfect pentru acele zile echilibrul când mergeţi pe wakeboard înainte
când apa este rece şi nu ai dori să faci o de a încerca un pas de pornire.
pornire în apă adâncă.
Puneţi mănuşile. Cablul care trage barca 4.2.5. Siguranţa de Bază
îţi va trece prin mâini şi frânghia poate cauza Schiul nautic este permis numai pe apele
deteriorarea mâinilor goale. autorizate. Antrenamentul ar trebui să fie
furnizat numai de federaţiile de schi nautic
123
l
autorizate. Competiţiile sunt subiectul regulilor Duceţi cu voi o trusă de prim ajutor în
stricte întărite de federaţiile naţionale. barcă.
Utilizatorii de bărci cu motor cer licenţe şi Acolo unde este posibil, luaţi şi un telefon
antrenament adecvat. Schiul nautic este un mobil.
sport grozav ca distracţie dar este important Luaţi nişte haine uscate şi un prosop în
să nu uiţi anumite aspecte de siguranţă ex. plus, în special iarna sau dacă se practică schi
primul ajutor, echipamentul şi cunoştinţe nautic pe mare.
generale în legătură cu apa. Acolo unde este posibil, luaţi şi o targă
plutitoare.
Barca
Primul ajutor
Asiguraţi-vă că aveţi destul combustibil
(în special când sunteţi pe mare). Ar trebui întodeauna să fie o persoană
Nu duceţi echipament în plus şi frânghii specializată în acordarea primului ajutor când
în barcă. se practică schi nautic.
Dacă duceţi echipament în plus, asiguraţi- Toţi instructorii de schi nautic calificaţi ar
vă că nu vă stă în cale. trebui să aibă calificare în primul ajutor.
Asiguraţi-vă că toată lumea are vestă de Primul lucru de care trebuie să-ţi aduci
salvare. aminte este să opreşti motorul înainte de a te
Duceţi o vestă de salvare în plus. răni în vreun fel.
Dacă sunteţi pe mare, luaţi cu voi nişte Dacă suspectezi că schiorul are gâtul
semnale luminoase în caz de pericol şi rănit, nu încerca să-l mişti în barcă.
întotdeauna luaţi un radio VHF. Foloseşte o vestă de salvare liberă sau o
Duceţi o vâslă cu voi pentru cazul în care targă plutitoare pentru a susţine rănitul.
aţi rămâne fără combustibil.
124
l
Dacă barca are o platformă în spate, 4.2.6. Organizaţii/ Surse Folositoare
mişcaţi accidentatul pe platformă acolo unde

este posibil. Organizaţii
Dacă acest lucru nu este posibil, susţineţi
accidentatul pe apă. Germania: Strandbad Wedau
Dacă suspectezi vreo rană la gât sau Bertaallee 10 47055 Duisburg, Germania.
orice altă rană mai gravă chemaţi ajutor Tel.: 0203 – 72 76 22
imediat. Fax.: 0203 – 72 64 37
Dacă nu aveţi posibilitatea să chemaţi www.strandbad-wedau.de
ajutor, puteţi duce rănitul înapoi pe pământ
uscat. AIC Asociaţia Internaţională de Cabluri
Dacă nu aveţi nicio soluţie şi trebuie să Baumergerstraβe 88
mişcaţi rănitul cu gâtul rănit, duceţi-l înapoi pe 40764 Langenfeld, Germania
pământ, dar foarte uşor. www.wasserski.de
Susţineţi accidentatul pe cât se poate de Portugalia: Federação Portuguesa de
bine – de aceea trebuie mereu să vă uitaţi în Ski Náutico
barcă. O persoană poate susţine accidentatul www.pfskinautico.com
în timp ce alta conduce barca. Spania: Federacón Española de Esqui
nautico
Cunoştinţe generale în ceea ce priveşte www.feen.org.es
apa – câteva lucruri de ţinut minte:
Surse Folositoare
Temperatura apei – este apa prea rece
pentru schi? www.wsc-wedau.de
În special pe lacurile mari şi pe mare www.wassersi.de
asiguraţi-vă că schiorul poate înota sau cel www.waterskieame.org (Federaţia
puţin să plutească fără a se panica. Internaţională de Schi Nautic – Regiunea
Asiguraţi-vă că schiorul şi alţi utilizatori Europa, Africa, Estul Mijlociu)
ai bărcii au colaci de salvare. www.iwsf.com (Federaţia Internaţională de
Să cunoaşteţi mişcarea valurilor. Schi Nautic)
Să cunoaşteţi câtă lumină a zilei veţi http://waterski.about.com
avea la dispoziţie, în special pe mare. www.wasserski-online.de (Deutscher Wasserski
Nu purtaţi bijuterii când schiaţi. Verband e.V.)
Rănirile grave sunt rare, dat merită să fiţi www.waterski.about.com/od/educationalterms/a/
pregătiţi în cazul unui accident. glossary.htm
www.waterski.about.com/library/glossary/bdlef-
wing.htm
125
l
5.1.2. Echipamentul de Bază
Ac t i v i t a t i l e p e Z a p a d a
Hainele – Hainele utilizate trebuie să fie

potrivite pentru condiţiile de vreme. În mediile
5.1. Introducere Generala reci, scopul principal al hainelor este de a
proteja în ciuda temperaturilor scăzute. Hainele
5.1.1. Introducere de zăpadă de obicei ţin aerul pentru a izola
Există multe activităţi legate de zăpadă purtătorul împotriva temperaturilor externe.
şi munţi. Este sunt accesibile tuturor felurilor de
oameni, de la copii la cei mai în vârstă, de la
cei timizi la cei mai neînfricaţi. Unele dintre
activităţile sportive pe zăpadă cele mai
importante sunt:
y Schiatul, cu disciplinele sale diferite -
Schiul Nordic, Schiul Alpin şi snowboarding-ul.
y Concursul cu sănii trase de câini
cunoscut sub denumirea de mushing.
y Drumeţii cu rachete pe zăpadă
(snowshoeing).
Sporturile pe zăpadă au loc în zonele

rurale, care devin mult mai atractive pentru
activitatea turistică. Ele ajută oamenii să
descopere şi să respecte mediul înconjurător
natural. Este important pentru dezvoltarea şi
conservarea zonelor rurale. Activităţile pe
Utilizarea sistemului în straturi al hainelor este
zăpadă sunt astfel folositoare pentru
cea mai eficientă metodă de a ţine cald în timp
promovarea zonelor rurale, a naturii, a
ce ai flexibilitatea de a regla căldura
peisajului şi culturii.
interioară. Dacă purtătorului îi este prea cald,
el poate să-şi dea jos primul strat până când se
Beneficiile activităţii turistice bazate pe
simte confortabil. Dacă se poartă numai o
zăpadă se regăsesc în gradul de ocupare
geacă termică groasă, aceasta nu poate fi
ridicat a structurilor de cazare şi a
dată jos, deoarece purtătorului îi va fi frig
restaurantelor ca şi alte servicii ex. farmacii,
imediat. Stratul intern de lângă piele ar trebui
poşte şi magazine. În acest mod, o relaţie
să fie confortabil şi capabil să absoarbă
benefică poate fi dezvoltată între turism şi
transpiraţia din corp. Evitaţi materialele precum
activitate. Anumite puncte de bună practică sunt
bumbacul, care reţine transpiraţia şi poate ţine
necesare pentru a atinge o relaţie echilibrată:
căldura deoparte cauzând hipotermia. Al
doilea strat este stratul de izolare şi scopul său
y Respectarea culturii regionale şi a este să ţină o cantitate mare de căldură care
obiceiurilor locale; să încălzească corpul uman. Stratul exterior ar
y Urmarea legilor naţionale şi trebui să fie un articol de îmbrăcăminte care să
regionale legate de utilizarea mediului pentru protejeze împotriva vântului şi ploii. Ideal ca
a proteja şi conserva flora şi fauna locală; materialul din stratul exterior ar fi să lase
y Urmarea modului local de marcare a pielea să respire i.e. să îndepărteze
semnelor pentru siguranţă şi pentru protejarea transpiraţia din interior fără să lase apa să
mediului. intre.
126
l
Încălţămintea – Şosete termice potrivite care zone ar trebui să primească cea mai mare
care să se potrivească bine sunt importante atenţie.

pentru a ţine picioarele calde şi confortabile. Cele mai importante părţi ale corpului
Potrivirea corectă a bocancilor este esenţială. implicate în schiat sunt picioarele şi trunchiul.
În timp ce ar trebui să ofere protecţie împotriva
frigului şi umezelii, ar trebui şi să fie adecvaţi
pentru activitatea desfăşurată. Spre exemplu 5.1.4. Siguranţa de Bază
bocancii rigizi utilizaţi pentru schiul alpin
(clăparii) sunt foarte diferiţi de bocancii mai Reguli simple de urmat:
flexibili utilizaţi la mushing (săniile trase de
câini). Respectarea celorlaţi – Comportaţi-vă
într-un mod care să nu rănească pe ceilalţi sau
Ochelarii de soare şi cei de protecţie – echipamentul acestora.
Acesţia sunt esenţiali pentru a proteja
purtătorul nu numai de soare, ci şi de orbirea Controlează-ţi viteza şi
datorată zăpezii şi vântului. Ideal, ei ar trebui comportamentul – Mergeţi cu o viteză în
să fie destul de largi pentru a acoperi şi care deţineţi controlul total potrivit nivelului de
proteja nasul şi o partea a feţei. aptitudini, terenului, alţi utilizatori şi vremea.
Mănuşile – Mâinile ca extremităţi sunt Persoana care se află mai sus trebuie
înclinate spre deteriorarea datorată frigului şi să decidă cu grijă care va fi direcţia sa – O
ar trebui să fie protejate de frig şi umezeală. persoană care este mai sus de ceilalţi pe o
Alegeţi mănuşile care vă vor permite să pârtie are responsabilitatea să evite rănirea
continuaţi utilizarea mâinilor. cuiva de mai jos de ea.
Acoperirea capului – Capul poate Depăşirea – Este în regulă să-i depăşeşti

pierde o treime din căldura corpului şi de pe ceilalţi, dar trebuie să te asiguri că există o
aceea, acesta trebuie să fie protejat pentru a distanţă sigură între tine şi ceilalţi.
preveni hipotermia. Acoperirea bună a capului
nu înseamnă numai încălzirea lui, ci şi Atenţie la intersecţii – Acolo unde pistele
protejarea împotriva vântului şi ploii şi protecţia se încrucişează fiţi atenţi la alţi utilizatori pentru
pentru urechi şi partea din spate a gâtului a evita accidentele.
precum şi a capului.
Căderea – la cădere încearcaţi să vă
Casca – Utilizarea căştii este o practică mutaţi într-o zonă unde nu-i puteţi răni pe alţii.
bună pentru activităţile care implică viteza ex.
schiul alpin şi snowboarding-ul. Casca trebuie Mersul pe pârtii – Dacă ai nevoie să
să se potrivească corect şi să ofere protecţie mergi în sus şi în jos pe o pârtie să mergeţi pe
totală asupra capului. margine pentru a evita coliziunile cu alţii.
5.1.3. Tehnici de Bază şi Cunoştinţe Respectaţi mediul înconjurător – Învăţaţi

să cunoaşteţi mediul înconjurător ex. vremea şi
Exerciţii de încălzire condiţiile de zăpadă şi implicaţiile lor pentru
Pentru a evita rănirea vă sfătuim să activitate.
realizaţi nişte exerciţii de încălzire înaintea
oricărui alt exerciţiu. Acordaţi atenţie la postarea semnelor
În timpul încălzirii trebuie să vă acoperiţi şi gradarea pârtiilor – Fiecare staţiune va
întregul corp, cunoaşterea activităţii îţi va spune avea propriul ei sistem de postare a semnelor
127
l
şi regulile cu care ar trebui să devii familiar În 1978 a fost dezvoltat primul
înainte de a utiliza staţiunea. snowboard cu legături pentru picioare.
În timpul anului 1998 Jocurile Olimpice

Evitaţi să deveniţi izolaţi – Purtaţi de Iarnă în Nagano, Japonia snowboarding-ul
îmbrăcămintea care este vizibilă de la distanţă a devenit un sport Olimpic oficial.
şi întotdeauna transmiteţi altora ruta pe care o
faceţi. 5.2.2. Echipamentul Specific penru
Schiat şi Snowboarding
Luaţi asigurarea potrivită – Fiţi sigur că
asigurarea voastră acoperă sporturile de Schiurile – Acestea sunt făcute in lemn,
iarnă. metal sau materiale sintetice, şi au sisteme de
legături speciale pentru clăparii de schi. Două
5.2. Schiatul şi Snowboarding-ul schiuri sunt utilizate cu unul pentru fiecare picior.
Partea inferioară a schiurilor este făcută dintr-
5.2.1. Scurtă Istorie a Schiatului şi a un material foarte rezistent, care este menţinută
Snowboarding-ului prin aplicarea unui strat de ceară special.
Primele schiuri au fost găsite în mlaştinile Aceste tipuri de ceară cresc viteza de
suedeze şi finlandeze. Se crede că erau vechi alunecare a schiurilor, depinzând de condiţiile
de 4000 sau 5000 de ani. de zăpadă. Lungimea schiului variază nu numai
În secolul al X-lea, vikingii au fost în funcţie de mărimea individului, ci şi de
înregistraţi că utilizau schiurile. utilizarea sa. Spre exemplu, schiurile de curse
Schiatul ca şi sport a început în Norvegia sunt mai lungi decât schiurile utilizate pentru
în timpul secolului al paisprezecelea şi s-a slalom. Pentru începători sunt recomandate
răspândit rapid în toate ţările scandinavice. schiurile scurte, deoarece sunt mult mai practice.
Primele curse de schi au avut loc în
Norvegia între 1850 şi 1860, când Sondre Polii schiurilor – Aceştia sunt utilizaţi
Nordheim a dezvoltat materialul său de schi şi pentru a ajuta la echilibru şi întoarcere. Ei sunt
tehnicile în regiunea norvegiană a Telemark- făcuţi din metal sau fibre sintetice şi au mânere
ului. şi curele pentru a face apucarea mai uşoară. Ei
Asociaţia norvegiană de schi a fost au de asemenea un disc mic în partea de jos,
fondată în 1883. pentru a evita scufundarea prea adâncă în
Primul turnir internaţional a avut loc în
1892, lângă Cristiania (astăzi, Oslo, Norvegia).
Pionierul tehnicii de schi alpin a fost un
austriac, Mathias Zdarsky, la sfârşitul secolului
al nouăsprezecelea.
Primul Război Mondial (1914-1918) a
contribuit la dezvoltarea schiului prin
antrenarea trupelor speciale de schi.
În 1924 schiul nordic a fost inclus ca sport
oficial la Jocurile Olimpice de Iarnă din
Chamonix, Franţa.
Schiul Nordic a dominat competiţiile
internaţionale până în 1936, în vreme ce schiul
alpin a fost inclus la Jocurile Olimpice de Iarnă.
În 1965, inginerul american Sherman
Poppen a inventat Snurfer, care poate fi
considerat ca fiind primul snowboard.
128
l
zăpadă. Lungimea polului depinde de Întotdeauna încercaţi să vă ţineţi
mărimea utilizatorului. greutate corpului pe piciorul de mai jos pentru

a evita alunecarea.
Snowboard-ul – Spre deosebire de schi Pentru a întoarce la stânga sau la
unde ambele picioare sunt asigurate, la dreapta schimbaţi-vă direcţia de pe un schi pe
snowboard este numai unul. Există multe tipuri celălalt.
de plăci utilizate în diferite activităţi. Partea
din faţă a plăcii se numeşte nas în timp ce Schiatul nordic
partea din spate se numeşte coadă. Există Acesta se practică pe suprafeţe relativ
două tipuri de snowboard: placa pentru plate poate cu uşoare ondulări pe distanţe
alunecare liberă sau asimetrică şi placa alpină destul de lungi.
sau placa de coborâre. Placa pentru alunecare În această disciplină, majoritatea
liberă este mai populară deoarece poate fi muşchilor mai importanţi ai corpului sunt utilizaţi
utilizată pe toate tipurile de zăpadă. Aceste şi, din acest motiv este vâzut ca unul dintre cele
plăci au o margine a nasului mai rotundă astfel mai complete sporturi.
încât placa să alunece mai uşor. Marginea cozii Rutele de curse sunt marcate prin semne
este de obicei mai dură pentru a susţine colorate.
greutatea. Este utilizată cu bocanci uşori şi Tehnica tradiţională constă în utilizarea
legături automate sau curele. Placa alpină este schiurilor similare marşului.
mult mai rigidă şi este mai dificilă de manevrat. Acum, există o tehnică mai rapidă numită
Această placă este utilizată numai în competiţii „patinajul”.
şi are nevoie de bocanci rigizi. Baza acestei tehnici este împinsul cu un
picior într-o mişcare de alunecare utilizând un
TIPURI DE SCHIURI picior ca punct de rezistenţă.
Schiuri alpine - Scurte şi late - Bune Acest lucru se repetă cu piciorul alernativ
pentru curbe şi întoarceri ideal într-un mod rapid şi uşor.
Schiuri nordice - Uşoare şi lungi - Bune Unele dintre principalele discipline de
pentru viteză competiţie din cadrul schiatului nordic includ:
Schiuri Telemark - Uşoare şi înguste cu
legături înalte permit mişcarea călcâiului - Clasic – Schiatul nordic tradiţional.
Bune pentru uphill (deal abrupt) Tehnica patinării nu este permisă în aceste
Helischiuri - Mai grele şi mai robuste- competiţii.
Pentru schiatul de aventură dinafara pistei
Stilul Liber – Toate tehnicile sunt permise.
5.2.3. Tehnici de Bază şi Cunoştinţe În mod normal, tehnica patinării este combinată
cu altele.
Tehnicile de Bază ale Schiatului
Poziţia ta de schiat este foarte Sprint – Aceasta este cea mai scurtă
importantă. distanţă de schi nordic cu piste de la 600 la
Îndoaie-ţi uşor genunchii şi coatele, 2000 de metri. Este o cursă foarte
relaxează-ţi corpul şi alunecă uşor înainte. spectaculoasă şi este în mod normal ţinută în
Genunchii tăi furnizează absorbirea circuite unde cursele provoacă o incredibilă
şocului, în timp ce braţele tale te ajută la demonstraţie de putere.
păstrarea echilibrului.
Picioarele tale ar trebui întotdeauna să Echipele – Cu echipe de 4 oameni
fie paralele. cursele sunt în curse releu în care doi
Când cobori pe pârtie ţine-ţi schiul de participanţi aleargă în stilul clasic în timp ce
mai sus (cel din deal) uşor înainte faţă de schiul ceilalţi doi participanţi concurează în stil liber.
de mai jos (cel din vale).
129
l
Săritura cu schiurile – În mod tradiţional, Schiatul cross contry (de traversare a
săritura cu schiurile este considerată parte a ţării)
schiului nordic. Săritorul alunecă pe o suprafaţă Pentru a practica această disciplină

de pârtie pregătită numită pistă pentru săritura schiorul trebuie să aibă cunoştinţe anterioare şi
cu schiurile, înspre punctul de decolare. Distanţa de schi alpin, pentru coborâre şi de schi nordic,
săriturii este măsurată de pe marginea pentru urcare şi pentru mişcarea pe solul plat.
punctului de decolare până la punctul unde
schiurile ating zăpada la aterizare. Snowboarding-ul
O singură placă este utilizată pentru a
Schiul Alpin coborî de pe pârtii într-un stil similar aceluia de
Cea mai populară disciplină de schi. Este surf de pe mare.
practicată pe pârtiile de schi pregătite Cel care practică snowboarding-ul
utilizând diferite sisteme de tragere pentru a trebuie să-şi îndoaie picioarele şi să încerce să-
urca. Fiecare pârtie este gradată în funcţie de şi ţină umerii în drept cu genunchii. Un picior
gradul de cât este de abruptă şi de dificilă. este plasat în faţa celuilalt astfel încât cel care
practică acest sport să privească peste umăr în
Principalele discipline ale schiului alpin: timp ce se mişcă înainte.
Braţele ar trebui să se mişte odată cu
Downhill (coborârea de pe deal) – corpul.
Principalul scop este să cobori pe schiuri pe o
pârtie foarte abruptă în cel mai scurt timp
posibil. Schiorul trebuie să păstreze drumul de
pe pistă şi să treacă printr-o serie de porţi
locate strategic.
Slalom – Acesta este cel mai scurt dintre

disciplinele schiului alpin. Schiorul trebuie să
treacă printr-o serie de porţi într-o cursă de
downhill într-un timp cât mai rapid fără a rata
vreo poartă.
Slalom uriaş – Diferenţa de slalomul

obişnuit este că numărul de porţi este mai
scăzut pe un curs mai lung.
Slalom super uriaş – Aceasta este o

combinaţie de slalom şi viteză pe un curs rapid
pe un deal.
Principalele disciplinei de snowboarding
Telemark sunt:
O altă disciplină de downhill a cărei
principală diferenţă este tehnica utilizată şi Tura liberă – Constă în surfing-ul munţilor
legăturile care permit călcâiului să fie ridicat. în mod liber, părăsind pistele şi mergând
printre copaci şi zăpada neatinsă.
Stilul liber (free style) – Constă în sărituri

şi realizarea de scamatorii în aer. Acesta este
practicat în parcurile de zăpadă.
130
l

Curbele libere sau alpine– Constă în Nivelele diferite de dificultate sunt
coborârea unei pârtii cu viteze mari. următoarele:
y Verde: uşor
Snowboard extrem – Constă în
Albastru: destul de uşor
coborârea munţilor înafara pistei. Această
y
disciplină cere cunoaştere bună a munţilor, y Roşu: dificil
conştiinţa avalanşelor şi prezicerea vremii ca şi y Negru: foarte dificil.
aptitudini personale de snowboard excelente.
Staţiunile de schi au de asemenea şi alte
Helischiul facilităţi precum servicii de cafenea, posturi de
Această disciplină poate fi îndeplinită prim ajutor şi puncte de informare.
utilizând şi schiuri şi snowboard.
Munţii înalţi inaccestibili sunt urcaţi Staţiunile de schi cu un număr mai mare
folosind un elicopter. de piste de schi mai uşoare vor apela la schiorii
Schiorii sunt aruncaţi din vârf şi adesea începători/intermediari, în timp ce staţiunile cu
trebuie să coboare un teren foarte abrupt. marea majoritate a pistelor de schi mai grele
Disciplina este de obicei accesibilă numai vor apela la schiorii experţi.
schiorilor foarte talentaţi şi celor care practică
snowboarding-ul care sunt bine organizaţi şi
conştienţi de toate problemele legate de
siguranţă. 5.2.5. Schiatul şi Snowborading-ul
5.2.4. Infrastructuri Legislaţie/Organizaţii/Surse Folositoare

Staţiunile de schi cer o infrastructură
completă care să conste în diferite sisteme de Legislaţie
urcare (teleschiuri, telecabine şi funiculare) Următoarele discipline de schi sunt
capabile să ducă toate nivelele de schiori pe guvernate la nivel internaţional de Federaţia
vârfurile pârtiilor sau pistelor de schi. Internaţională de Schi (FSI):
131
l
y Schiul nordic Surse folositoare
y Schiul alpin www.educar.org/Eduacionfisicaydeportva/hitoria/

y Telemark deportesdeinvierno.asp
y Snowboard-ul
www.geocities.com/Yosemite/Trails/9599/diccion
y Schiul în stil liber (free style)
a.htm
Regulile Federaţiei Internaţionale de

www.infoaventura.com/infoaventura/esqui.asp
Schi pot fi găsite pe următoarea pagină web:
www.fis-ski.com
www.infoaventura.com/infoaventura/heliski.asp
Disciplina schiatul cross country (de

www.nevasport.com/reportajes/articulos_detalle.p
traversare a ţării pe schiuri) este guvernat, la hp?id_articulos=155&page=1
nivel internaţional, de Federaţia Internaţională
de Alpinism şi Căţărat (FIAC): www.nordicca.com
www.uiaa.ch/index.aspx
www.san-isidro.net
Organizaţii
www.skikamel.com/kamel.articulo3.htm
Estonia: Eesti Suusaliit (Asociaţia de Schi
Estoniană) www.tiramillas.net/artimuermo/nieve.html
www.suusaliit.ee
Germania: DSV – Deutscher Skiverband

www.ski-online.de
DAV – Deutscher Alpenverein

www.alpenverein.de
Grecia: Hellenic Omospodia Schi

www.ski.gr
www.snowclub.gr
www.snowboard.gr

Esqui
www.fpesqui.com
Spania: Federación Española de

Deportes de Montaña y Escalada
www.fedme.es
Real Federación de Deportes de Invierno
www.rfedi.es
132
l
5.3. Mushing-ul (saniile trase de Pionierii francezi, care au sosit la minele
câini) şi Snowshoeing-ul (drumetiile de aur Klondike din Alaska, au utilizat săniile

pentru călătoriile lor. Pentru a-şi încuraja câinii
cu rachete pe zapada)
ei strigau „marş”, „marş” pentru a creşte viteza.
5.3.1. Scurtă Istorie a Mushing-ului
Cuvântul „marş” în cele din urmă s-a
schimbat şi a devenit „mushe”.
Contextul acestei activităţi este foarte
străvechi, deoarece săniile erau folosite în
Cea mai importantă competiţie din
unele regiuni înainte de apariţia roţilor.
sportul de mushing este IDITAROD.
Legenda afirmă că în timpul secolului al
şaptesprezelea, un sătuc numit Nome din
Se crede că primele competiţii europene
Alaska a fost infectat cu ciumă în timp ce era
de Mushing au fost ţinute în Elveţia în 1965.
izolat de zăpadă. Sigurele forme de transport
disponibile erau săniile şi câinii. Deci, în
5.3.2. Echipamentul Specific de
condiţiile sălbatice, unii dintre săteni au început
Mushing
o călătorie lungă pentru a căuta ajutor. Reuşita
acestor oameni şi a câinilor lor a devenit
Săniile (a.k.a. sănii, sănii trase de cai) –
cunoscută în lumea întreagă.
Părţile principale ale săniilor sunt şinele
alunecoase, schiurile sau piesele alunecoase. În
Utilizarea câinilor a fost de asemenea
zilele noastre săniile au două şine sau schiuri şi
foarte valoroasă în timpul expediţiilor polare.
partea de sus unde musher-ul şi materialele
călătoresc. Săniile străvechi erau făcute din
Contribuţia câinilor la aceste expediţii a
lemn ars cu diferite componente legate
fost decisivă şi, fără ei, expediţiile au decăzut.
împreună cu curele din piele de focă. Astăzi,
unele părţi sunt încă făcute din lemn dar
Utilizarea câinilor şi săniilor s-a dezvoltat
majoritatea sunt făcute din metal, aluminiu, şi
ca sport denumit mushing.
alte produse moderne. Greutatea totală a
săniei de competiţii, fără curele şi centuri este
Termenul de Musher se referă la
e obicei mai mare de 10 kg.
persoana care conduce sania.
133
l
Patinele sau schiurile – Acestea sunt În mod normal este utilizată în competiţiile de
cele mai importante părţi ale saniei. Ele sunt sprint.
lungi de 2-4 m şi spaţiul dintre ele este de Carturile de antrenament – Acestea sunt
obicei aproximativ 50 cm. Marginea din faţă substitute pentru sănii pentru momentele în care
este îndoită şi pot fi făcute din lemn, aluminiu nu este zăpadă. Ele pot fi o construcţie simplă
sau plastic. Pingelele pot fi schimbate şi ele de de tip bicicletă, triciclete pentru un număr
obicei sunt date cu ceară pentru o mai bună obişnuit de câini (2-6) sau vehicole pe patru roţi
alunecare. pentru un număr mai mare de câini. În zilele
noastre ele sunt de asemenea utilizate pentru
Mânerul – Acesta este ceea ce ţine competiţii şi nu numai pentru antrenament.
musher-ul pentru a conduce sania. Este de
obicei de aproximativ 80-90 cm de pământ, Hamul câinelui – Un ham potrivit este
depinzând de înălţimea musher-ului. important să permită câinelui să alerge
confortabil şi într-un mod efectiv.
Arcuşul cu perie – Aceasta este partea
din faţă a săniei. Ea susţine şi protejează Bocancii pentru câine – Aceştia sunt
întreaga structură, ca la o maşină veche. El bocanci speciali pentru câini care sunt utilizaţi în
protejează de asemenea câinii de a fi loviţi de condiţii extrem de friguroase. Ei sunt făcuţi de
sanie. obicei din pâslă sau materiale similare
căptuşelii polare.
Coşul – Acesta este tăviţa interioară a
saniei şi este utilizat pentru a ţine echipamentul. 5.3.3. Tehnici de Bază şi Cunoştinţe
Frâna – Aceasta este utilizată pentru a Tehnicile mushing-ului

încetini sania. Este localizat pe spatele saniei şi Mushing-ul este un sport bazat pe
controlat de piciorul musher-ului. Există nişte transportul cu săniile trase de câini pe zăpadă.
peniţe, care, când sunt plasate pe zăpadă, Acest transport depinde de perfecta
acţionează ca ancore care încetinesc sania. coordonare şi armonie dintre om şi câine.
Echipele de sănii sunt compuse dintr-un
Pulka – Aceasta este o sanie mică care musher sau pilot, ajutorul său şi câinii (numărul
arată ca o barcă mică. Echipa unei pulka este cărora variază depinzând de disciplină).
compusă dintr-o persoană pe schiuri trasă de În timpul competiţiei musher-ul decide
unul sau doi câini. care câini să alerge în fiecare fază.
Trebuie să existe destul spaţiu în sanie
Brancardul– Acestea sunt „braţele”, care pentru a duce un câine în cazul unei răniri.
ataşează câinii la o pulka. Conducerea saniei variază depinzând de
tipul saniei utilizate.
Antena – Aceasta este o frânghie, care Săniile utilizate pentru transporturi cu
însoţeşte Pulka pentru schior. Ea este legată la volum mare şi săniile utilizate pentru curse şi
talia schiorului printr-o centură potrivită care competiţii sunt foarte diferite.
are un cârlig pentru elasticitate. Săniile pentru pentru transporturi cu
volum mare sunt de obicei mai grele, în timp ce
Hamul Pulka – Acesta este un ham cele folosite pentru competiţii sunt foarte
adaptat corpului pentru fiecare câine şi are uşoare.
două urme de hamuri, care sunt agăţate de Depinzând de tipul de sanie, musher-ul
brancard prin două cârlige de elasticitate. de obicei călătoreşte în picioare, în spatele
Utilizând aceasta, câinii pot trage o Pulka, săniei unde este capabil să ajute la împingerea
permiţând schiorului să atingă viteza maximă. saniei dacă este necesar.
134
l
Musher-ul trebuie să menţină un echilibru Principalele rase de câini utilizaţi
bun prin îndoirea uşoară a genunchilor pentru

a absorbi orice şoc când se călătoreşte pe sol În zilele noastre multe tipuri de rase de
tare. câini sunt utilizaţi în acest sport, deşi
Musher-ul poate asista la conducerea majoritatea sunt încă rase nordice.
saniei prin utilizarea unui picior pentru a
împinge din spate, similar unui copil pe Principalele discipline ale mushing-ului
sakeboard. Acest lucru este cunoscut ca sunt:
„patinaj”. Sania – O sanie este un vehicol înzestrat
cu şine sau schiuri în loc de roţi, care alunecă
Comenzile pentru câini pe zăpadă sau pe gheaţă. Există diferite
În afară de comanda NU, există şi alte discipline depinzând de numărul de câini
comenzi folositoare. Desigur, fiecare usher utilizaţi, în mod normal de la 3 la 10 sau 12.
poate utiliza propriile sale comenzi, dar este Pulka – Pulka este o sanie mică, în
recomndat să se folosească cele internaţionale general făcută din plastic sau metal. În această
în cazul în care există schimburi de câini. disciplină, câinii trag o sanie mică la care este
Trebuie întotdeauna să fie cuvinte scurte legat schiorul.
pronunţate în acelaşi ton. Schijoring – Constă în schiatul în spatele
Principalele comenzi sunt: câinelui, la care schiorul este în mod direct
legat de o frânghie împotriva umezelii.
Shi: dreapta Frânghia care trage schiorul este legată de
Ja: stânga acesta printr-o curea.
Osh: viteză Cani-cross – În cadrul acestei discipline
Easy: uşor un câine trage un participant care aleargă pe
Go: să începem mersul palete de zăpadă.
Malamutul Alsacian
Cel mai mare şi mai puternic câine nordic.
Foarte dominant, cere antrenament strict.
Plasat în faţa echipei pentru a trage sania.
Husky-ul Siberian
Uşori şi rapizi, câini activi. Din punct de vedere istoric acest a fost
folosit ca şi câine văcar şi chiar ca şi câine de vânătoare. În mod normal
plasat în centrul liniei de tragere datorită abilităţii sale fizice.
Greenlander-ul
Câine puternic. Câinele original era utilizat pentru Mushing. Aceşti câini
erau cei care erau folosiţi de către primii exploratori precum Admunsen
în călătoriile lor. Similar Greenlander-ului.
Eschimosul
De obicei plasat în centrul liniei de tragere.
Samoyedo-ul
Câine foarte blănos, aproape lânos, cu o coadă răsucită.
Este un câine puternic dar viteza nu este specialitatea sa.
Akita Puternic şi curajos, cu trăsături nordice dar utilizat şi dezvoltat

pentru jocurile mari din Japonia.
Un câine de sanie excelent datorită puterii sale deşi este mai puţin
utilizat în cursele de sprint.
135
l
5.3.4. Mushing-ul Organizaţii
Legislaţie/Organizaţii/Surse Folositoare Germania:

DSSV-Deutscher Schlittenhundesport
Legislaţie Verband e.V.
www.dssv.org
În 1992 Federaţia Internaţională a
Sporturilor de Sanie trase de Câini (FISS) a fost Portugalia:
creată pentru a îndeplini recunoaşterea Federção Portuguesa de Mushing
internaţională şi olimpică a activităţii ca sport www.Homestad.com/fpm
e iarnă.
Asociaţia Generală a Federaţiilor Spania:
Internaţionale de Sport (AGFIS) a recunoscut Real Federación de Deportes de Invierno
deja FISS ca principalul corp care guvernează www.rfedi.es
activitatea săniilor trase de câini.
Există câteva reguli pentru a practica
acest sport în lumea întreagă. Surse Folositoare
Federaţia internaţională guvernează www.infoaventura.com/infoaventura/trineo.asp
regulile generale valide pentru toate ţările, dar
majoritatea ţărilor au de asemenea regulile lor www.perrosdemexico.com.mx/deporte/mushing.ht
ml
specifice.
Principalele organizaţii internaţionale şi www.pirena.com
europene pentru Mushing sunt:
www.sleddogcentral.com
AECSC (Asociaţia Europeană de Curse cu
Sania Trasă de Câini) www.tiramillas.net/antimuermo/nieve.html
www.wvnet.at/KUNDEN/ESDRA
AIC (Asociaţia Internaţională Canină)

www.fci.be/
FISSC (Federaţia Internaţională a

Sporturilor cu Sania Trasă de Câini)
www.fistc.com
FISSC(Federaţia Internaţională a
Sporturilor cu Sania Trasă de Câini)
www.sleddogsportdata.org
AICSC (Asociaţia Internaţională de Curse

cu Sania Trasă de Câini)
www.isdra.org
AISC (Asociaţia Internaţională de Sănii

Trase de Câini)
www.wsa-sleddog.com
136
l
5.3.5. Scurtă Istorie a Drumeţiilor cu Învăţarea mersului cu paletele de
rachete de zăpadă zăpadă este relativ uşoară, deşi este necesar

să te obişnuieşti cu zona mărită a tălpii.
Rachetele de zăpadă sunt un mod foarte
vechi de călătorie pe zăpadă. 5.3.6. Echipamentul Specific pentru
De-a lungul secolelor rachetele de Drumeţii cu rachete de zăpadă
zăpadă au fost utilizate ca mijloc de transport
în zonele cu ierni pline de zăpadă, unde mersul Încălţămintea interioară include şosete
pe zăpadă a devenit foarte complicat. – Acestea ar trebui să fie capabile să
Rachetele sunt de fapt platforme care absoarbă transpiraţia interioară a picioarelor
sunt legate de picioare. şi să le izoleze. Şosetele care sunt inadecvate
Suprafaţa zonei mărite a platformei îl pot duce la abraziuni grave şi răni când se
face pe cel care merge să nu păşească prea practică activităţile pe zăpadă.
adânc în zăpadă.
În timpul anului 1980, drumeţiile cu Încălţămintea exterioară include
rachete de zăpadă a devenit o activitate de bocanci – Aceştia trebuie să aibă pingelele
petrecere a timpului liber populară, în special groase, rezistente cu caracteristici de izolare şi
în America de Nord. să fie adaptate specific pentru utilizarea în
Când se urcă pe dealurile alpine, beţele zăpadă. Înălţimea şi potrivirea bocancilor ar
lungi, furnizează susţinere şi asistenţă. trebui să fie suficientă pentru a evita apa
Activitatea este potrivită pentru oamenii nedorită şi intrarea apei, chiar şi în zăpada
de toate vârstele şi condiţiile fizice. adâncă.
În competiţii sunt diferite categorii pentru
bărbaţi şi femei. Rachete de zăpadă – multe modele
diferite au fost dezvoltate de-a lungul anilor. În
În general, mersul pe zăpadă este o timp ce lemnul încă este un material popular,
muncă grea deoarece picioarele noastre sparg acesta este înlocuit cu plasticul, aluminiu şi alte
suprafaţa zăpezii. Ridicarea picioarelor din materiale moderne rezistente şi uşoare. Unele
zăpadă cauzează efort suplimentar. Paletele modele chiar au componente suplimentare
de zăpadă reduc distanţa pe care piciorul o precum peniţe laterale şi centrale (acţionând
parcurge în zăpadă şi astfel reduc efortul cerut ca şi crampoane) adăugate structurii de bază
pentru a merge prin zăpadă. pentru a evita alunecarea pe zăpada dură.
Curelele pentru fixare au fost înlocuite de
diferite sisteme de fixare, care permit mişcarea
picioarelor şi care facilitează mersul.
Greutatea rachetelor de zăpadă variază între
0.4 şi 2 kg la cele mai sofisticate modele.
Sistemul de fixare a rachetelor de zăpadă în
general determină utilizarea lor:
Cu curele: Modelul tradiţional încorporat
într-o structură modernă.
Cu saboţi moi de cauciuc: Aceştia au
mărimi diferite şi sunt ajustabili în funcţie de
fiecare tip de încălţăminte. Aceştia sunt cei mai
buni pentru plimbări uşoare şi scurte.
Cu curele şi părţile dinăuntrul tălpii rigide
de plastic: Acestea sunt potrivite pentru fiecare
137
l
tip de încălţăminte şi să ofere o fixare sigură înclinaţi înainte. Acest lucru vă oferă un control
pentru picior. bun şi ajută la evitarea alunecării.
Fixarea automatică şi părţile dinăuntrul Evitaţi ridicarea genunchilor prea sus

tălpii rigide de plastic: Acestea pot fi utilizate deoarece acest lucru va cauza obosirea care
cu încălţămintea care are nichel pentru nu este necesară.
crampoanele automate. Este un sistem similar Când se coboară pe pârtii abrupte,
cu acela utilizat la schiul nordic. Este utilizat în marginea rachetei de zăpadă ar trebui să se
esenţă pentru competiţii. târască pentru a evita oboseala.
Utilizarea unei perechi de schiuri sau a
Tipuri de legături unor beţe de plimbare poate ajuta la
Legătura din faţă trebuie întotdeauna să menţinerea echilibrului.
fie asigurată la marginea bocancului. Rachetele de zăpadă nu sunt desemnate
Călcâiul trebuie să rămână liber sau să pentru plimbarea pe suprafeţe dure sau pentru
fie ataşat de platforma rachetei de zăpadă. a întâmpina accidentele. Ele sunt menite pentru
Călcâiul liber: Acesta este în mod normal călătoria în zonele plate, acoperite cu zăpadă
utilizat pentru pârtiile de căţărat sau mersul pe peste care este uşor să treci. Pădurile acoperite
suprafeţele plate. cu zăpadă, văile adânci şi cărările din pădure
Călcâiul fixat: Acesta este utilizat când sunt locurile perfecte pentru a utiliza rachetele
se coboară pe pârtii. Partea din spate a de zăpadă, în timp ce se experimentează
rachetei de zăpadă ar trebui să fie asigurată mediul înconjurător.
în zăpadă pentru a evita dezechilibrul.
Alte echipamente includ: 5.3.8. Siguranţa de Bază a Drumeţiilor
y Beţe – acelea utilizate pentru plimbări şi cu rachete de zăpadă/Organizaţii/Surse
alte discipline montane sunt potrivite. Folositoare
Consideraţii de siguranţă
Şosete termice
Drumeţiile cu rachete de zăpadă nu ar
y
y Haine de iarnă trebui să ofere alt risc înafară de plimbare.
y Pantaloni rezistenţi la apă sau de schi Recomandările generale pentru orice
y Ochelari de soare activitate ar trebui să fie luate în considerare.
Mănuşi Este de recomandat să nu se practice
activitatea singur, să se cunoască ruta de
y
y Harta şi compasul dinainte şi să fie pregătiţi pentru a schimba
itinerariul
5.3.7. Tehnici de Bază şi Cunoştinţe
Utilizatorii rachetelor de zăpadă ar
Design-ul rachetelor de zăpadă vă
trebui să fie pregătiţi pentru orice eventualitate
forţează să staţi cu picioarele mai îndepărtate
la care se pot aştepta iarna şi în condiţiile de
decât sunt în mod normal. Pentru a dezvolta o
pe munte.
tehnică bună pentru drumeţiile cu rachetele de
zăpadă:
Organizaţii
Comitetul European al Drumeţiilor cu
Trebuie să efectuaţi o încălzire şi o
rachete de zăpadă
întindere timp de cel puţin 10 sau 15 minunte
Cupa Europeană a Curselor Drumeţiilor
imediat înainte de a efectua activitatea.
cu rachete de zăpadă
Rachetele de zăpadă trebuie să fie în
mod sigur fixate astfel încât şi platforma şi
Surse Folositoare
piciorul să se poată mişca ca unul singur.
www.infoaventura.com/infoaventura/raquetas.asp
În timp ce coborâţi, săpaţi cu călcâiul în
www.nilomit-sports.org
zăpadă şi deschideţi-vă picioarele, îndoiţi-vă
www.snowshoeracing.com
genunchii, ţineţi-vă corpul drept şi umerii uşor
138
SECTIUNEA 3 ANEXE
l
I. Ghidul de Perfecţionare
Programul de perfecţionare dezvoltat în cadrul acestui proiect reprezintă un itinerar pentru

piaţa de turism activ care înafară de activităţile de turism activ se referă de asemenea şi la alte
aspecte legate de acest lucru, ca cunoaşterea teritoriului şi importanţa furnizării unor servicii de
calitate bună.
Acesta are drept scop să fie un ghid pentru antrenori, să ofere orientări pentru
perfecţionarea Specialiştilor în Turism Activ.
II. Glosar de Termeni Specifici Activităţilor de Turism Activ
1. Parapanta
Aerodinamica: Studiul dinamicii curgerii de gaz şi problemele produse de mişcarea

relativă dintre solide şi aer, sau alte gaze care vin în contact cu aceste solide.
Aerologia: Studiul atmosferei din înalt.
Altimetrul: Un aneroid sau barometru radio utilizat pentru a fi siguri de altitudine.
Frânele: Linii de control care sunt ataşate la marginea de tragere a parapantei lângă
marginile aripii.
Bolta: Alt nume utilizat pentru a descrie o aripă a parapantei.
Celula: Un compartiment în cadrul aripii parapantei. Acesta este închis de suprafeţele de

deasupra şi de dedesubt ale aripii şi de către nervurile aripii de pe orice parte. Majoritatea
celulelor sunt deschise la marginea aripii care conduce.
Controalele: Liniile care sunt ataşate de marginea de tragere a parapantei lângă

marginile aripii. Tragerea înapoi a acestor linii de control trage în jos marginea de tragere a
părţii respective a aripii încetinind acea parte a aripii. Controalele se mai numesc şi frâne. Cu
toate acestea, alte linii pot fi utilizate pentru a controla parapanta care nu sunt aceleaşi cu
„frânele”.
Planorul: Un termen utilizat pentru o parapantă.
GPS: Sistem de Poziţionare Globală; un primitor de GPS poate identifica poziţia

utilizatorului de la semnalele de satelit, reuşind să facă monitorul să localizeze o ieşire potrivită
pentru parapantişti când aterizează.
Vântul spre cap: Un vânt care suflă din direcţia opusă călătoriei tale. Acesta ţine rezistenţă
înaintării tale în vânt.
Inflaţia: Tranziţia unei aripi într-un mod de zbor.
Parapanta: O aripă constând dintr-o ţesătură uşoară dar rezistentă pentru a forma celule
sunt deschise în faţă şi umflate de presiunea creată în timp de aripa se mişcă prin aer. Pilotul
140
l
atârnă de aripă aşezat într-un ham suspendat de sute de linii înalte rezistente la întindere. Pilotul
se pune în mişcare prin targerea liniilor de frână ataşate pe o parte a marginii de tragere a

aripii, ea/el poate de asemenea să aplice pentru mutarea greutăţii pentru a mări întoarcerea.
Hamul parapantei: Construită din nailon balistic şi ţesătură specială militară şi susţine
greutatea corpului pilotului, de obicei în poziţia şezând, în timpul zborului cu parapanta. Hamul
este similar unui scaun în laţ şi are centuri ţesute de-a lungul părţii din faţă pentru a ţine pilotul
în ham în timp de picioarele sale atârnă libere. Hamurile adesea au plăcuţe de întărire în scaun
şi în sapte pentru a reduce rănirea în cazul unui imapct cu pământul. Hamul de asemenea conţine
paraşuta de rezervă a pilotului şi are buzunare de depozitare a radiourilor, schimbătorului de
viteze, şi genţi pentru echipament. Ele conectează aripa parapantei de pilot.
PLF: Paraşuta de Cădere la aterizare. O tehnică utilizată pentru a minimiza rănirea în

timpul aterizărilor dure; un PLF distribuie şocul de aterizare de-a lungul tălpilor, coapsei, şoldului
şi umerilor. În timpul unui PLF, bărbia celui care sare este strânsă şi săritorilor le sunt protejate faţa
şi gâtul. PLF-ul este executat într-una dintre cele şase direcţii (stânga faţă, stânga într-o parte,
stânga în spate, dreapta faţă, dreapta într-o parte, dreapta în spate), depinzând de teren, vânt
şi oscilaţie.
Radiourile: Aceste radiouri oferă comunicare clară cu alţi piloţi şi vânează grupurile de
la sol şi pot transmite pe distanţe lungi cu consum de energie redus.
Paraşuta de rezervă: Piesa esenţială a echipamentului pentru orice pilot de parapantă.

Ea furnizează o rezervă dacă aripa se opreşte din zbor, din diferite motive. Majoritatea
paraşutelor sunt setate pentru declanşare manuală, caz în care pilotul trage mânerul şi aruncă
paraşuta împachetată în aer. Piloul care o declanşează nu este aruncat din parapantă, ci rămâne
ataşat de aceasta, care de obicei ajută la o coborâre uşoară şi poate chiar îi protejează pe cei
de dedesubt.
Înălţarea: Atunci când un parapantist rămâne depărtat în zbor în aer, de obicei ori
deasupra aerului cald, ori deasupra unei creste de deal. Înălţarea este scopul majorităţii piloţilor.
Cârligul de apucare: O piesă metalică, de obicei de forma unui arc care poate fi deschis
cu uşurinţă sau închis cu o încuietoare de siguranţă. Stabilitatea – Controlul posturii corpului,
poziţiei şi a capacităţii de a manevra în timpul zborului.
Coada vântului: Un vânt care suflă în direcţia de călătorie. El îmbunătăţeşte înaintarea în

direcţia vântului.
Aerul cald: Aerul cald este o bulă care se ridică sau o coloană de aer care este mai caldă
decât aerul înconjurător. Un pilot stă într-un aer cald prin întoarcerea în cercuri. Un variometru
al pilotului ajută la identificarea aerului care se ridică. Atâta timp cât aerul cald este mai rapid
decât rata de scufundare a parapantistului (parapantiştii se scufundă întotdeauna relativ în
aerul în care sunt), pilotul poate să se caţere. Aerul cald vă poate ridica la mii de picioare,
oprindu-se numai când şi dacă întâlnesc o inversiune. Această stare de aer cald cere îndemânare,
dar permite pilotului să acopere distanţe mari, care altfel nu ar fi uşor de atins.
141
l
Înălţarea aerului cald: Atunci când un parapantist stă depărtat în zbor într-un aer cald în
înălţime. Pilotul urcă utilizând aerul cald care se ridică de la sol datorită încălzirii soarelui.
Vario sau Veriometrul: Un instrument pe care pilotul îl utilizează ca să spună când el/ea
urcă. Acesta simte uşoare schimbări în presiunea aerului (presiunea descreşte odată cu altitudinea)
şi indică urcarea cu un ton şi/sau o manifestare. Ele sunt adeseori construite în cadrul
instrumentelor care includ de asemenea altimetre şi indicatori de viteză a aerului.
Aripa: O structură flexibilă realizată din câteva materiale de acoperire (extrem de uşoare
şi rezistente) cu o combinaţie de linii. Aripa constă în marginea care conduce, marginea de
tragere, celulele, ridicătoarele, liniile şi hamul.
2. Ciclismul
Aerian: Ramura mersului cu bicicleta în stil liber care se ocupă în principal cu sărituri şi
scamatorii în aer faţă de pământ.
Aerodinamic: Părţi sau poziţii menite să reducă rezistenţa în aer. În majoritatea ciclismului,
rezistenţa în aer este factorul major limită asupra vitezei.
Barele Aeriene: Mânerele sau mânerul ataşat care permite ciclistului să-şi asume o poziţie
a părţii de sus a corpului mai joasă, mai aerodinamică.
Apucarea Allen: O bară solidă hexagonală, de obicei în formă de „L” pentru pârghierea
care se potriveşte în capul de boltă Allen a scobiturii găurii hexagonale. Această unealtă este
câteodată în mod confuz numită „apucătura hex”, „cheia Allen” sau „cheia hex”.
Ţinuta balon: Ţinutele balon sunt utilizate în parantezele părţii de jos a bicicletei, roţile
libere, căştile sau butucii roţii. Ele sunt de asemenea ocazional utilizate la scripeţii derailleur şi
la compasul de exterior al frânii.
Capetele mânerului: Extensiile mânerelor care se ridică înspre capetele unui ghidon drept
de bicicletă de munte pentru a furniza poziţii în plus pentru mâini.
Bidon: Termen francez pentru sticla de apă.
BMX: Bicicleta cu motor, un tip de cursă pentru piste murdare. Cursele, numite „motos” de
obicei durează mai puţin de două minte, şi conţin şi trăsături de sărituri.
Cablul: Majoritatea bicicletelor moderne utilizează cabluri pentru a controla schimbătorul

de viteză şi frânele.
Cadenţa: Viteza la care pedalele întorc, măsurată în Revoluţii Pe Minut. Cicliştii

neexperimentaţi tind să meargă cu viteze mai mari în timp ce ei ar trebui să pedaleze într-o
cadenţă mai înceată. Majoritatea cicliştilor experimentaţi pedalează la cadenţe într-o variaţie
de 70-90 RPM. Acest lucru pune mai puţină încordare asupra articulaţiilor, în special asupra
genunchilor. Cicliştii de curse adeseori utilizează cadenţe chiar mai mari pentru izbucnirile de
acceleraţii.
142
l
Frâna Cantilever: O frână cantilever are două braţe separate, sau cantilevere, pe fiecare

parte a ramei.
Fibra de carbon: Un material compozit care este foarte puternic şi foarte uşor. Este utilizat
pentru cadre şi bifurcaţii.
Caseta: Un grup de roţi zimţate şi de spaţii care au rolul de a fi utilizate pe butucul liber.
Clemele moarte: Pedalele fără clame care cer o eliberare manuală înainte ca ciclistul să
poată să-şi ia pantofii de pe pedale.
Derailleur-ul: Un mecanism pentru mişcarea lanţului de la o roată zimţată la cealaltă

pentru a schimba vitezele pe o bicicletă cu mai multe viteze.
Cadrul de diamant: Acesta este design-ul standard pentru cadrul unei biciclete, şi a existat
timp de peste o sută de ani.
Discul de Frână: Un butuc de frână, care constă într-un disc care înşurubează butucul şi
compasul de exterior ataşat la cadrul sau furcă care strânge discul.
Tubul de Jos: Cadrul tubului care funcţionează diagonal din partea din faţă a părţii de
jos a parantezei spre capătul de mai jos capului de tub.
Schimbarea de jos: Actul de schimbare a vitezei mai mici. În cazul unui derailleur de viteze,
acest lucru înseamnă trecerea la o roată zimţată mai mare din spate, sau o roată cu lanţ mai mică
din faţă.
En danseuse (Dansând): Din franceză: „dansând pe pedale”. Pomparea; pedalarea în

timp ce se stă în picioare. Acesta nu este un stil de pedalare eficientă, ci câteodată acest lucru
oferă un ajutor de bun venit prin furnizarea unei schimbări de poziţie.
Extinderea: Lungimea părţii cozii care merge înainte din osie la ghidon.
Partea alungită falsă : O secţiune a drumului care arată nivelul, şi care este de fapt un
deal uşor înclinat.
Aripa unei biciclete: Un acoperământ pentru partea de sus a roţii, pentru a proteja
bicicleta şi ciclistul de pulverizări în timpul mersului cu bicicleta în condiţii ude.
Flanşa: O nervură ridicată circulară în jurul unei părţi. Utilizarea obişnuită a acestui termen
în utilizarea bicicletei este pentru a se referi la partea butucului la care sunt ataşate spiţele.
Pământul plat: O ramură a ciclismului în stil liber realizat la nivelul solului. De obicei implică
învârteli, şi poziţii în diferite părţi ale bicicletei, câteodată mişcându-se înainte, câteodată înapoi,
câteodată balansându-se pentru odihnă.
143
l
Butucul flip-flop: Un butuc cu două feţe, care are rolul de a lua o roată dinţată sau roată
liberă pe fiecare parte.
Furca: De obicei se referă la furca din faţă, partea setului din cadru care ţine roata din
faţă.
Cadrul: Scheletul unei biciclete. Cel mai comun tip de cadru se numeşte cadrul „diamant”,
şi constă în două (sau trei, depinde de unghiul în care te uiţi la el) triunghiuri.
Cadrul Set: De obicei, un „cadru set” va consta într-un cadru şi o furcă. În unele cazuri,
poate de asemenea să includă un set pentru cap şi/sau un loc, sau alte părţi particulare pentru
cadrul implicat.
Cadrul Mărime: Cadrul mărime în general se referă la măsurarea tubului de pe scaun.

Acesta este măsurat de la centrul parantezei de jos până undeva lângă vârful tubului pentru loc.
Din nefericire, fabricanţii nu sunt de acord cu locul bicicletei, astfel încât acelaşi cadru să să aibă
opt mărimi de numere diferite, depinzând de fabricant. Cadrul mărime poate fi măsurat în inci
sau centimetri.
Roata liberă: Mecanismul care face abordarea unei coaste posibilă.
Măsura standard: O măsurare a grosimii, în special a firului.
Schimbătorul de viteze: „Schimbătorul de viteze” al unei biciclete se referă la avantajul

mecanic al întregului sistem de conducere. Schimbătorul de viteze al unei biciclete depinde de
raportul dintre mărimile din faţă şi din spate ale roţilor zimţate, şi mărimea roţii care conduce.
Gâtul de Gâscă: Coada ghidonului, în special o coadă cu o extensie lungă înainte.
Schimbătorul de Viteză Bunicuţa: Termenul utilizat informal (slang) pentru cel mai mic lanţ
de roată pe un set triplu de manivelă.
Panglica Ghidonului: Panglica de pânză, plastic sau piele care este înfăşurată în jurul
ghidonului pentru a furniza o apucătură mai bună şi protecţie a mâinilor.
Setul pentru cap: Ansamblul pentru ţinuta care conectează furca din faţă a cadrului, şi
permite furcii să întoarcă la curbe şi echilibru.
Butucul: Partea din mijloc a roţii, la care capetele interne ale spiţelor sunt ataşate.
Hibridele: Bicicletele hibride, de asemenea cunoscute ca bicicletele „cross” sau „fitness”

sunt o trecere între o bicicletă de munte şi o bicicletă de tururi.
Lance Armstrong: Un ciclist din SUA care a câştigat Turul Franţei de şase ori (1999-2004).
Masher: Un ciclist care în mod obişnuit pedalează din greu într-o viteză superioară, într-o
cadenţă înceată. Opusul unui „învâtitor”. Stilul „mashing” este probabil să cauzeze răniri la
genunchi şi crampe la picioare.
144
l
Meciul sprint: Un eveniment de pe pistă pentru doi ciclişti, care iau startul împreună.

Bicicleta de Munte: „Bicicleta de munte” (MTB) este în mod obişnuit preferată termenului
pentru biciclete realizate pentru utilizarea off-road (înafara drumului).
Clapa pentru Noroi: O clapă trunighiulară care atârnă în jos sub aripa bicicletei din faţă
pentru a proteja picioarele de pulverizare.
Linia de Ritm: Un grup de ciclişti care merg aproape unul în spatele celuilalt în linie, astfel
încât fiecare ciclist să poată să vadă pe ciclistul din faţa sa, cu excepţia, bineînţeles a liderului,
care mai face o tură pentru a trage după ea restul grupului.
Panerul: O geantă care atârnă de-a lungul uneia dintre roţile bicicletei.
Pelotonul: Un grup de ciclişti dens, adăpostindu-se unul pe celălalt. Într-o cursă cu start în
masă, majoritatea concurenţilor termină într-un peloton mare pentru restul cursei.
O bicicletă penny farthing: O bicicletă cu o roată mare şi una mică. Acest termen provine
din vechii bani englezi, unde un penny era o monedă foarte mare, iar farthing-ul una foarte
mică.
Roţile cu eliberare rapidă: Roţile cu eliberare rapidă utilizează un mecanism cu cameră

care permite roţilor să fie îndepărtate rapid, şi fără nicio unealtă.
Frânele cu eliberare rapidă: Pentru a facilita schimbarea roţilor, majoritatea bicicletelor

de drum de performanţă superioară au un mecanism de eliberare rapidă care permite frânelor
să fie temporar deschise puţin mai larg decât de obicei, astfel încât roata să se potrivească în
apărătoarea frânei.
Excursie (fr. randonnée): Cuvântul francez „randonée” nu se poate traduce în mod exact
în engleză. Cel mai probabil este „excursie”, care nu este în mod comun utilizat în contextele
legate de bicicletă. O excursie este un grup de plimbare organizat, cu un accent pus pe viteză,
dar nu este vorba de o cursă.
Reflector: Fiecare bicicletă este aprovizionată cu reflectoare cu scopul de a face bicicleta

mai vizibilă pe timpul nopţii când este iluminată de farurile unui alt vehicol.
Rama: Cercul exterior din metal al unei roţi de bicicletă. Rama nu include spiţele sau butucul.
Cursele de drum: Într-un sens, cursele de drum sunt orice cursă care are loc pe drumuri, dar
sensul cel mai obişnuit este acela al unei curse cu start în masă dintr-un loc în altul, sau posibil o
cursă cu curbe cu ture lungi.
Scaunul: În mod frecvent numit „loc”, scaunul unei biciclete nu are scopul de a susţine
întreaga greutate a ciclistului.
Schimbătorul: Controlul de mână al sistemului de schimbare a vitezei.
Shimano: Liderul de fabricare a părţilor unei biciclete.
145
l
Spiţă: Unul dintre firele care conectează rama la butucul unei roţi de bicicletă.
Bicicleta de Tur sportiv: Bicicletele de tururi sportive ocupă un loc de mijloc între bicicletele
de tururi şi cele de curse de drum.
Roata zimţată: O roată cu dinţi sau schimbător de viteză este acea parte a lanţului de
conducere. Roţile zimţate din faţă sunt de asemenea în mod comun numite lanţuri de roţi sau
lanţuri de inele.
Înălţimea poziţiei de şezut: Una dintre primele dimensiuni ale unei biciclete, acest lucru se
referă la înălţimea unui tub de vârf de deasupra solului. Dacă înălţimea poziţiei de şezut este
prea mare pentru un ciclist, urcarea şi coborârea vor fi inconştientă şi periculoasă.
Tubul de deasupra: Tubul cadrului care merge orizontal din vârful capului tubului spre
partea cu scaunul.
Bicicleta pentru tururi: O bicicletă pentru tururi este desemnată cu confort, durabilitate,
eficienţă şi, în majoritatea cazurilor, cu capacitate de încărcare de greutăţi.
Schimbătorul într-o viteză superioară: Actul de a schimba viteza într-o viteză superioară.
În cazul schimbătorului derailleur, acest lucru înseamnă schimbarea într-o rotiţă zimţată mai mică,
sau într-un lanţ de roată mai mare.
Vélo: Termenul francez pentru „bicicletă”, în mod comun utilizat ca rădăcină pentru cuvintele
compuse legate de ciclism. Forma scurtă pentru „vélocipede”.
Velodrom: Pista pentru cursele de biciclete.
3. Călăritul
Călăritul atletic: Atunci când caii sunt călăriţi pentru a trece peste anumite obstacole şi
condiţii dificile sau pentru a practica sporturi care sunt bazate pe călărie.
Frâul: Echipament realizat din piele utilizat pentru controlul calului.
Călăria ocazională: Atunci când scopul principal al călăreţilor este de a se bucura de

călărie şi de pistă, care este de obicei o zonă atractivă în care călăreţul poate aprecia linişte şi
peisaj.
Călăritul educaţional: Atunci când călăreţii pun accentul pe învăţarea despre zonă.
Subiectul de învăţare poate varia de la natura arheologică la cea legată de cultură.
Cărările/Pistele naturale: O cărare îngustă într-un mediu natural (variind de la pajişti la

pământuri umede din pădurile dese şi terenurile muntoase) fără vreo muncă grea.
Protejarea naturii: Un set de acţiuni şi de măsuri care menţin şi protejează mediul

înconjurător natural.
146
l
Aprecierea naturii: O activitate în care călăreţul se poate bucura de peisajul natural,

habitatele unice, sălbăticia, şi elementele naturale.
Călăria cailor pe zăpadă: Atunci când pista de călărie este în mare parte acoperită cu
zăpadă şi apare iarna.
Grajdurile: Clădiri utilizate pentru a adăposti şi proteja animalele. Grajdurile pentru cai
de obicei au cabine individuale pentru fiecare cal în parte, şi zone pentru stocarea hranei.
Şaua: O piesă a echipamentului făcută din piele, în mod sigur fixată pe spatele calului.
Călăreţul stă pe ea pentru a creşte controlul şi confortul în timpul călăriei.
Călăria turistică montană: Atunci când pista de călărie este un teren muntos dar care nu
cere experienţă mare sau condiţie fizică excelentă pentru a o încerca.
Doctorul veterinar: Este un doctor specialist în animale.
Călăria cailor în apă: Atunci când pista de călărie este desemnată în mare parte în apă.
4. Plimbările
Cărările E: Cărările care traversează teritoriile unor diferite ţări.
GPS (Sistem de Poziţionare Globală): un sistem de sateliţi care permite ca poziţia cuiva
să fie calculată cu mare acurateţe prin utilizarea unui receptor electronic.
Ghidul manual: Carte care descrie ruta şi câteodată informaţiile legate de istorie, viaţa
sălbatică, servicii şi facilităţi.
Excursie: Plimbare pe distanţă scurtă.
Pedometrul: dispozitiv mic care este prins la unii de curea şi care numără paşii.
Piolet: Un băţ din fier utilizat de căţărătorii montani.
Plimbările: Plimbări pe distanţe lungi cu nevoia de a rămâne peste noapte.
Plimbarea: Activitate care constă în în călătoria la distanţă pe jos.
Ruta de plimbare: Ruta utilizată de cei care se plimbă. Rutele pot avea semne, pe
elementele naturale, precum stânci, care ghidează pe cel care se plimbă de-a lungul cărării.
Căţăratul şi Alpinismul
Alpinismul: Coborârea cu ajutorul unei frânghii. Americanii de obicei numesc acest sport
coborâre cu frânghia.
147
l
Ajutorul pentru căţărare: urcarea pe o stâncă utilizând o protecţie fixată sau plasată ca
mod de progresie (şi nu numai pentru protecţie).
Obiectul ajutător: O scară în formă de plasă utilizată pentru a ajuta la căţărări.
Ruta de ajutor: Ruta care poate fi urcată numai prin utilizarea tehnicilor de ajutor.
Ancora: Punctul în care frânghia este fixată pe stâncă. Următoarele lucruri sunt ancore
bune: copacii puternici, blocurile mari sau bolovanii, şi fixatoarele de stâncă.
Urcătoarele: Dispozitive (ex. jumarele) pentru a urca o frânghie.
„Uşa de grajd”: Pentru a elibera piciorul şi a ţine mâna pe o parte a corpului. De obicei
este cauza unei legănări a căţărătorului precum uşa unui grajd.
Centură: Pentru a asigura pe cel care se caţără.
Cel care asigură: Persoana de la staţia de asigurare care supraveghează pe cel care se
caţără.
Poarta carabinei îndoită: Carabina cu poartă îndoită pentru a accepta frânghia mai uşor.
Bombardierul: Utilizat pentru a indica că ceva este în mod excepţional solid, ex. o ancoră,
o susţinere.
Dovada bombardierului: Iluzia că ancora este infailibilă.
Linia nodului: Nodul frânghiei de alpinism.
Carabiniera: Un dispozitiv care poate utilizat ca legătură între frânghie şi protectoare, ca

frână, sau ca agrafă pentru transportul diferselor articole folositoare pentru căţărat.
Creta: Praf magic care face ca mâinile să se lipească chiar şi de cea mai moale stâncă.
Hamul de piept: Ham asemănător unui sutien (pentru a fi utilizat împreună cu hamul de
talie).
Hornul: O tehnică de căţărare utilizată pentru a se căţăra cu uşurinţă pe obstacolele de

pe stânci. De obicei cere utilizarea spatelui şi a picioarelor, braţelor, capului şi a altor părţi ale
corpului.
Stânca: O bucată de stâncă verticală bună pentru căţărat (vezi de asemenea Crag).
Sala de gimnastică de căţărat: Un perete artificial, al doilea ca eficienţă pentru căţărat

după o stâncă adevărată.
Pantofii de căţărat: Pantofi făcuţi din material de cauciuc lipicios.
148
l
Agrafa: Acţiunea de asigurare a frânghiei prin carabină (care este ataşată unei bucăţi
de pro).

Agăţarea prin despicare: Un nod util, uşor de ajustat de obicei utilizat pentru a lega
frânghia de carabină.
Sfoara: Frânghie subţire statică (5, 5.5 sau 6 mm).
Crag: Denumire utilizată pentru o zonă (mică) de căţărare.
Coborâtor: Dispozitiv utilizat pentru alpinism.
Nod dublu de pescar: Nod solid utilizat pentru a lega două frânghii una de cealaltă.
Frânghia dublă: Aceeaşi ca o jumătate de frânghie. De asemenea tehnica utilizată pentru

două jumătăţi de frânghii.
Coborârea: Coborâre într-un mod dificil.
Ataşarea dinamică: O metodă de ataşare în care unei anumite frânghii îi este permis să
alunece în timpul unei căderi severe. O ataşare dinamică poate reduce sever forma de impact
dintr-o cădere gravă, dar poate de asemenea răni în mod grav o persoană dacă nu este
realizată în mod adecvat.
Marginea: Marginea ascuţită a suprafeţei unei stânci.
Mărginirea: Tehnica de picior în care cineva utilizează marginea pantofului de căţărat

pentru a sta pe o suprafaţă care are susţinere pentru picioare. Opusul său este pătarea.
Etrier: (Pronunţat cu accent francez) scara cu plasă utilizată ca ajutor pentru căţărare. De
asemenea cunoscut ca „ajutător”.
Cârlig fifi: Un câlig deschis utilizat pentru a permite agăţarea uşoară în timpul ajutorului
la căţărat. De obicei se găseşte pe ajutătoare, lanţuri margaretă, etc.
Figura 8: Dispozitiv de alpinism metalic în formă de opt (8).
Figura de opt: Nod foarte popular şi solid pentru legat.
Încuietoare pentru deget: Tehnică masochistă pentru a răsuci şi despica degetele într-o
crăpătură.
Nodul pescarului: Nod simplu pentru a lega două frânghii împreună. Nodul pescarului
dublu, cu toate acestea, este mai popular.
Căţărarea liberă: Mişcarea în sus pe o stâncă utilizând numai mâinile, picioarele, şi

susţinerile naturale. Frânghiile şi pro sunt utilizate numai pentru protecţia căţărătorului şi nu pentru
protecţie.
149
l
Poarta: Partea carabinei care deschide.
Grigri: Dispozitiv de ataşare făcut de Petzl.
Jumătate de frânghie: O frânghie de 9 sau 8.5 mm care trebuie să fie utilizată împreună
cu o a doua frânghie când se conduce o căţărare.
Hamul: Uneşte corpul şi frânghia una de cealaltă şi este una dintre cele mai importante
părţi ale sistemului de siguranţă.
Casca: Dispozitiv de protecţie din plastic care poate câteodată să protejeze capul de
pietrele căzătoare sau impact.
Hex: Prescurtarea de la Hexentrix. Un tip de alună cu o formă hexadiagonală excentrică.

Funcţionează pentru despicare dar şi pentru ridicare.
HMS: Carabina cu o parte largă utilizată pentru ataşare cu un dispozitiv de ataşare munter
(aka pearabiner).
Jumar: Un tip de dispozitiv frânghie de coborâre. Jumarul este de asemenea un dispozitiv

de asistenţă pentru întinderea frânghiei şi tragere sa.
Frânghia Kernmantle: frânghie de căţărare modernă care constă în legături din filamente
continue de nailon (Kern) înconjurate de o membrană protectoare gen panglică (Mantle).
Întinderea pe spate: O tehnică de căţărare cumva stângace în care mâinile şi picioarele

funcţionează în opoziţie.
Biner-ul de blocare: Carabina care poate fi încuiată (în Anglia, o poartă cu şurub sau o
încuietoare cu răsucire).
Coborârea: Pentru a coborî ceva sau cineva.
Căţăratul mixat: Căţăratul cu o combinare de diferite metode de urcare. ex. mixarea

liberă şi căţărarea cu ajutor, stânca mixtă şi căţăratul pe gheaţă, etc.
Agăţarea Munter: Nodul utilizat la susţinere (cârligul Aka Italian sau cârligul de frecare).
Nodul peste mână: Un nod simplu (dar solid) într-o frânghie dublă.
Bucla peste mână: Cel mai simplu tip de nod posibil.
Conceptul PPE: Este un produs care este desemnat să protejeze sănătatea persoanei sau
să asigure siguranţa lui/ei în diferite situaţii de risc.
Prusik: Nodul de alunecare sau metoda de a coborî o frânghie (numită după inventatorul
său Dr. Karl Prusik).
150
l
Frânghia: Fabricaţie lungă şi rotundă din nailon. Frânghiile de căţărat sunt în general între
10 şi 11 mm în diametru (cu excepţia „jumătăţilor de frânghie” care sunt între 8.5 şi 9 mm în

diametru).
Frânghia singură: Desemnată pentru căţărare, cel mai bine să fie utilizată pe rutele care
sunt drepte şi unde nu există loc de coborâre după ce s-a părăsit ruta.
Căţărat: Căţărat uşor, de obicei fără frânghie.
Poarta de strângere: Tipul de carabină care poate fi închis cu un şurub.
Frânghia scurtă: Tehnica de fixare în care cel care se fixează ţine liderul sub tensiune într-
o încercare de a reduce lungimea căderii.
Pătarea: Tehnică de picior în care o mare parte a bocancului pentru căţărat este utilizat
pentru a genera un timp cât mai mare de frecare. Opusul său este mărginirea.
Traversa: O căţărare orizontală.
Frânghia geamănă:Ar trebui întotdeauna să fie utilizată în perechi, paote fi utilizată de

asemenea pentru coborârea în plină lungime.
Plasa: Bucăţi lungi de nailon tubular, utilizat în principal pentru a lega ancorele.
Sporturile cu vâsle
Nodul Agil: Un membru al echipajului de vâslaşi, care este desemnat pentru a ajunge la
ţărm şi a ţine barca.
Mânerul: Un container deschis la un capăt sau o găleată utilizată pentru a îndepărta apa
dintr-o plută.
Grinda: Lăţimea unei canoe sau caiac măsurată la punctul cel mai lat.
Lama: Zona plată, lată a unei vâsle, utilizată pentru propulsare.
Unghiul bărcii: Unghiul unei bărci relativ curentului.
Nodul: Partea din faţă a bărcii.
Braţara: Tehnica de vâslire utilizând înainte şi fluturând mişcările pentru a stabiliza

înclinarea canoei sau caiacului.
Broşa: Apare atunci când o canoe sau un caiac devin prinse într-un curent împotriva unei
obstrucţii şi se întoarce invers. Acest lucru poate rezulta dintr-o severă deteriorare a înfăşurării
forţei curentului bărcii în jurul obstrucţiei.
151
l
Capătul volumului: Compartiment sigilat în partea din faţă sau cea din spate într-o canoe
cu cabină sau caiac. În principal este cerut pentru plutire, dar depus de asemenea într-o zonă de
depozitare.
Colacul de salvare: Un dispozitiv personal de plutire, omologat, ce poate fi purtat ca şi

vestă.
Cascada: O cădere de apă abruptă de pe o terasa situată pe patul unui râu.
Cata-pluta: O barcă pneumatică cu două pontoane de obicei puse în mişcare de un sistem

de vâsle.
Chine: Marginea unui caiac; zona de trecere dintre partea acoperită şi punte.
Carlinga: Deschiderea din cabina caiacului sau canoei închise unde stă vâslaşul. Buza
curbată din jurul marginii, ce este utilizată pentru a asigura stropirea, o reprezintă carlinga.
Curentul: Apa în mişcare.
Cabina: O zonă închisă peste partea înclinată a pupei unei canoe/caiac. Împiedică
pătrunderea apei şi oferă rezistenţă bordului.
Punga Uscată, Punga de Zi: O pungă pentru păstrarea echipamentului pe râu, pentru a
ajuta ca lucrurile să se păstreze uscate.
Costumul Uscat: Un costum menit să ţină la distanţă apa, sub care se pot purta mai multe
straturi de îmbrăcăminte.
Răţuşca: O barcă gonflabilă de una sau două persoane, de obicei cârmuită cu vâsle cu
lopăţele duble. Mai este cunoscut ca şi Caiacul Gonflabil, Funiak, Splashyak.
Vârtej: Un curent de apă venit din sens invers cursului de apă
Linia Vârtejului, Gardul Vârtejului: Atunci când curentul din amontele unei ape curgătoare
întrece curentul din aval.
Ferry: Traversarea unui râu, fără a mişca curentul.
Plesnitura: O barcă ce este întoarsă cu susul în jos de un val, o stâncă, sau alt obstacol.
Flotilla: Un grup de bărci ce se deplasează împreună.
Placa Liberă: Distanţa măsurată de la linia bărcii la cea mai joasă parte a sa.
Nodul de apucare: Frânghia scurtă sau mânerul pentru prindere atârnat la picioarele
nodului/spatelui unui caiac sau canoe.
152
l
Panta: O zonă abruptă în avalul unui râu. Gradul pantei este de obicei exprimat în numărul
de picioare descrescânde per milă.

Ghidul: Persoana care coordonează barca pe râu, care dă comenzile pentru vâslire către
echipaj (căpitanul de vâslire).
Partea înaltă: săritura necesară atunci când apare un obstacol în drum. Întotdeauna săriţi
spre curent, departe de stâncă sau obstacol. Atunci când se execută în mod corect, poate preveni
răsturnarea.
Apa mare: Cursul râului care are o cantitate de apă peste aşteptări. Are curenţii mai
rapizi.
Gaura: O depresiune într-un râu cauzată de cursul invers al apei. De asemenea poate fi
numită şi hidraulică.
Hoopi: O plasă sub formă de cilindru utilizată pentru multiple scopuri pentru velatura şi
pregătirea bărcilor.
Carena: Corpul canoei sau caiacului; zona cu cea mai mare importanţă pentru interacţiunea
dintre barcă şi apă.
Hidraulica: O gaură foarte mare cu apă care se învârte în cerc.
Hipotermia: O scădere a temperaturii corpului, cauzată de pierderea de căldură mai

rapid decât producerea ei. Hipotermia este o ameninţare atunci când temperaturile apei sunt sub
16º C sau temperaturile aerului sunt sub 10º C.
Carabiniera: O agrafă utilizată pentru pentru obiectele de siguranţă în barcă şi pentru a

construi sistemele de siguranţă şi salvare.
Chila: O bandă sau prelungire pe fundul unei bărci pentru a preveni (teoretic) alunecarea
de pe margini. Adaugă rigiditate sau susţinere carenei.
Lateralele: Un val sau o gaură care îndepărtează un obstacol într-un anumit unghi.
Barca lider: Prima barcă dintr-o flotilla, adesea condusă de liderul excursiei.
Apa mică: Curgere de apă la o medie aşteptată. Mai multe stânci şi obstacole. Cascade
mai tehnice.
Vâsla: Unealtă de lemn cu ajutorul căreia se conduce o ambarcaţie, formată dintr-o parte
mai lată, care loveşte apa, şi dintr-o coadă lungă, de care ţine vâslaşul; ramă, lopată.
Velatura: O barcă cu vâsle, condusă de o singură persoană.

Barca cu padele: O plută având un echipaj format din de vâslaşi şi un ghid.
Comenzile la vâsle: Comenzile utilizate de către ghid pentru a comunica ceva echipajului.
153
l
Piscina: O zonă plată de apă fără curenţi rapizi.

Transportul: trecerea pe uscat pe lânga un curent dificil, cu barca dusă în maini de vâslaşi
Lasarea la apă: Punctul de început al unei excursii cu pluta este acolo unde plutele sunt puse
pe apă.
Vâsla unei plute: O vâslă cu o singură lopăţică, care are o suprafaţă mare, ţinută în mâini,
neataşată bărcii, utilizată pentru a propulsa pluta înainte sau înapoi. Acestea pot fi cu o singură
lopăţică (pentru rafting şi canoe) sau cu două lopăţele (pentru caiac, cat-uri solo, caiace
gonflabile).
Rafting: Modalitatea sportivă care constă în coborârea pe un râu într-o ambarcaţiune sau
bărcuţă utilizând vâslele pentru a dirija barca şi depăşirea obstacolelor, întotdeauna evitând
scufundarea plutei sau căderea în apă.
Curenţii rapizi: O serie de valuri sau turbulenţe.
Stânga râului: Partea din stânga a râului când te uiţi în sensul de curgere.
Dreapta râului: Partea din dreapta a râului când te uiţi în sensul de curgere.
Vad: Un curent rapid foarte mic sau val cauzat de o cădere de nisip sau stânci care se
extind de-a lungul apei.
Distanţa: O porţiune a râului care poate fi navigată cu barca.
Discuţia despre Siguranţă: O discuţie care precede fiecare excursie, în care vâslaşii învaţă
despre siguranţa de pe râu.
Cercetarea: O inspectare generală de pe malul râului pentru a selecta cea mai bună rută
înainte de a merge pe ea.
Sportyak: O ambarcaţiune mică cu vâslă unică în Sud-vestul American. Cel mai des întâlnită
pe râurile Green şi San Juan din Utah.
Valurile Stătătoare, Grămăjoare: O serie de valuri staţionare cauzate de apa care merge
spre un obiect scufundat.
Pupa: Spatele unei bărci.
Echiparea pupei, Vâsla de Asistenţă: O bărcă cu vâsle, în care ghidul are vâslele şi
dirijează la pupa, şi echipajul, stând în faţă, are vâslele. Adesea utilizată pe apa mare.
Opritorul: Un val stătător, acolo unde toate valurile se retrag în amonte.
154
l
Întindere, Sită: O deschidere sau deschideri pe unde apa poate să curgă, dar un obiect
solid precum o persoană sau o barcă, nu încape. De obicei formate de copaci pe maluri, sau de

stânci pe vârful uneia dintre ele cu apa curgând peste acestea. Una dintre cele mai periculoase
trăsături ale râului.
Barca vâslită: O barcă echipată cu elemente de prim ajutor, echipament de siguranţă şi

salvare, care de obicei merge ultima în flotilla.
Scoaterea: Punctul în care excursia se sfârşeşte şi plutele sunt luate de apă.
Punga de aruncare: O pungă cu un colac de frânghie care este utilizat pentru salvarea
plutaşilor căzuţi în apă.
Twart: o încrucişare între părţile unei canoe. Centrul Twart-ului ar trebui să fie punctul de
echilibru al canoei.
Limba: O depresiune îngustă între valuri.
Ordinea: O barcă de ordine este cea de nivel, parte pe parte şi capăt pe capăt. Acest
lucru este realizat prin schimbarea greutăţii sau poziţiei vâslaşilor.
Liderul excursiei: Un ghid desemnat să supravegheze mersul uşor al unei excursii.
Răsturnarea: Termen utilizat pentru a descrie acoperământul secţiunii de traversare care

se curbează în interior dinspre linia apei înspre partea de jos a bărcii.
Cascada: Un curent rapid de tipul unei terase, acolo unde terasa nu este verticală. O
cascadă este prin natura sa o formă între curent rapid şi cascadă.
Linia apei: O linie făcută de apă de-a lungul carenei unei bărci; forma liniei apei şi
caracteristicile mânuirii bărcii se schimbă pe măsură ce încărcătura se schimbă.
Costumul împotriva umezelii: Un costum de neopren cauciucat, care permite intrarea în

el a unei cantităţi mici de apă, pentru a ajuta la reţinerea căldurii corpului.
Apa înspumată: Mişcarea apei a cărei suprafaţă devine turbulentă sau înspumată fie prin
trecere peste stânci, fie printr-un canal îngust de râu sau pe o pantă mai abruptă.
Eşuare: O barcă care este indoită după o stâncă sau alt obiect datorită forţei curentului.
Tragerea-Z: Un sistem de tragere utilizat pentru a oferi un avantaj mecanic când se

încearcă eliberarea bărcii dintr-o „eşuare”.
7. Schiul nautic
Inspiraţia: Un wakeboarder inspiră atunci când nu mai atinge apa. Inspiraţia este esenţială
între wakeboard şi apă. În aer se poate ajunge printr-o acrobaţie.
155
l
Dunga: Termen utilizat pentru a descrie laterala schiului, sau zona de trecere dintre partea
laterală a schiului şi cea de pe spate. Cu cât este dunga mai rotundă cu atât schiul este mai
adânc în apă şi va fi mai dificil controlul său. O dungă mai ascuţită poate fi cauza schiului care
stă prea sus pe apă. Schiorii începători în general au marginile dungilor mai ascuţite în timp ce
schiorii avansaţi au dungile mai rotunjite, permiţând schiului să treacă mai bine prin apă.
Legăturile: Mijloace prin care schiorul sau wakeboarder-ul îşi fixează picioarele pe schi sau
pe placă. Legăturile sunt făcute din material de cauciuc sau din coajă tare. Legăturile pot fi
ajustate pe schi prin mişcarea lor înainte sau înapoi. Legăturile pot fi ajustate pe wakeboard prin
mişcarea lor în diferite unghiuri. Există diferite opţiuni pentru legăturile de schi. Ele pot fi legături
din coajă tare, cu curele duble, o curea înaltă pentru partea din faţă cu o plăcuţă în spate pentru
degetul de la picior, sau două legături ajustabile. Atunci când sunt purtate, legăturile ar trebui
să fie confortabile pe picior. La fel se procedează şi cu clăparii.
Avântul: Un stâlp care se extinde din centrul bărcii în exterior şi pe o parte a bărcii. Este
utilizat ca dispozitiv de antrenament pentru schiorii nautici începători sau cei desculţi care nu sunt
pregătiţi să meargă în spatele bărcii. Scopul său este de a păstra schiorul aproape de barcă
pentru antrenarea uşoară, ca şi pentru a oferi schiorului ceva ferm şi înalt de care să se ţină.
Frâul: Porţiunea unei frânghii în formă de Y care se ataşează de mânerul schiorului.
Săritura Iepurelui: Atunci când un wakeboarder sare în aer fără a utiliza susţinerea.
Concava/Tunelul: O formă îndoită în interior a porţiunii de dedesubt a schiului nautic de

slalom. Tunelul este utilizat pentru a îmbunătăţi schiatul în curbe la viteze mari.
Startul de pe Doc: Când un schior nautic, wakeboarder, sau unul cu picioarele desculţe, îşi
începe tura mai întâi tras de barcă în poziţie şezând sau în picioare pe doc, sau pe mal.
Dubla în Aer: Termenul de wakeboarding utilizat pentru a descrie atunci când cel care
conduce barca face o întoarcere largă tarversează geamandura pe care barca tocmai a
trecut-o. Wakeboarder-ul merge în interiorul întoarecerii şi loveşte cele două geamanduri, acolo
unde o geamandură poate fi de trei ori mai mare decât mărimea uneia normale.
Schiorul la pământ: Un schior nautic, wakeboarder, desculţ, etc. care a căzut şi a pierdut
cablul din mână. De asemenea cunoscut ca schior căzut.
Marginea: Marginea este atunci când schiorul sau wakeboarder-ul îşi pune schiul sau
wakeboard-ul pe margine împotriva forţei bărcii pentru a creşte sau descreşte acceleraţia
schiului/placii.
Păcăleala: Mersul înapoi pe un wakeboard. Sau mersul în direcţia opusă care vă este mai
confortabilă, piciorul drept înainte schimbând cu cel stâng şi vice versa. De asemenea cunoscut
ca: schimbarea stanţei.
Sacul Gras: O pungă tubulară care este umplută cu apă pentru a adăuga greutate bărcii.
Pungile pot fi plasate în partea din spate a bărcii sau de-a lungul părţilor. Greutatea crescândă
156
l
a bărcii crează valuri mai mari în spatele bărcii, permiţând wakeboarder-ilor să sară mai sus.
De asemenea cunsocut ca şi: phat sac, sistem de greutate, sistem de valuri, sporitorul de valuri.

Aripa: O aripă este un dispozitiv de mers şi întoarcere pentru a menţine schiul sau
wakeboard-ul să meargă în direcţia în care îl învârţi. Fără aripi placa sau schiul tinde să
plutească liber fără prea mult control.
Flexul: Flexul se referă la gradul de rigiditate la un schi nautic sau wakeboard. Trăsăturile
de flexibilitate sunt în general în termeni de moale, mediu sau firm. Cu cât este mai moale flexul,
cu atât mai strâns va deveni şi se va îndoi. Wakeboard-urile cu flex mai moale tind să meargă
mai bine pe apa mai agitată. Cu cât este mai rigid flexul, cu atât mai bine merge schiul pe o
apă cu valuri. Flexul mai firm pe un wakeboard ajută pe cel acre îl mânuieşte să-şi menţină
poziţia corpului adecvată. De asemenea cunoscut ca: AMP.
Lovirea: Când un wakeboarder ia placa de la un capăt la altul, sau o margine la o coadă.
Piciorul Goofy: când piciorul drept este înainte pe schiul nautic sau wakeboard. De
asemenea cunoscut ca: piciorul drept înainte.
Apucarea: Când un wakeboarder apucă wakeboard-ul cu mâna în timp ce este aeropurtat.
Mânerul: Bara care se ţine în mâini de către un schior sau wakeboarder. Mânerul este
conectat la frânghie, iar frânghia este legată de barcă.
Călcâiul deoparte: O tăietură spre geamandură spre partea călcâiului pe wakeboard pe

margine şi pieptul wakeboarder-ului înspre geamandură.
Demaraj: Viteza cu care barca porneşte atunci când se trage schimbătorul prea repede.
Un demaraj rapid este util atunci când se trag schiorii pe apă.
Hidroforajul: Un dispozitiv, puţin mai îngust decât o placă de genunchi, pe care este fixat
o placă în formă de scaun. Cel care merge este aşezat pe scaun, cu picioarele rămase în faţa
plăcii. O folie este ataşată marginii de jos a plăcii, permiţând plăcii să meargă deasupra apei.
Echipament cunoscut şi ca: scaun în aer, schiul spre cer.
Motor interior: O barcă în care motorul este în carenă în centrul bărcii. Cu un motor interior
elicele sunt sub barcă.
Indy: Atunci când un wakeboarder apucă partea din spate a plăcii cu mâna.
F.I.S.N.: Federaţia Internaţională de Schi Nautic: corpul internaţional care guvernează

schiul nautic. Toate recordurile din lume trebuie să fie revizuite şi aprobate de F.I.S.N.
Săritura de Schi nautic: O formă de schi nautic în care schiorul ghidează schiurile peste o
pantă înclinată pentru a atinge o anumită distanţă şi înălţime. De asemenea cunoscut şi ca: schiul
zburător.
Rampa de săritură: un plan înclinat cu o suprafaţă ceruită pe care un schior nautic o

utilizează ca pe o unealtă de lansare pentru a atinge o anumită distanţă în înălţime.
157
l
Boardingul cu zmeul/Schiului Nautic cu zmeul: O formă de wakeboarding când boarder-
ul este tras de un zmeu în loc de barcă. De asemenea cunoscut ca: Surfing cu zmeul.
Boarding-ul pe genunchi: Mersul pe o placă extra mare, în formă de schi în poziţia de

stând în genunchi în timp ce eşti tras de o barcă. De asemenea cunoscut: hydrosliding (alunecarea
hidro).
Întârzierea: când un schior de slalom nautic cade pe spate în timpul unei curse, făcând
dificilă atingerea următoarei porţi. Întârzierea se referă de asemenea la un săritor care este
prea încet în săritura la rampă.
Ridicarea: Înălţimea atinsă de un schior care vine de pe rampă.
Încărcarea liniei: Când un wakeboarder se pune în poziţia de legănat într-o barcă,

încetinind-o puţin, şi apoi făcând o tăietură continuă înspre geamandură pentru a crea mai multă
tensiune.
Osul nasului: O acrobaţie de wakeboarding în care săritorul, în timpul zborului, strânge

un genunchi la piept şi îşi extinde celălalt picior în faţa sa.
Întoarcerea pe o parte: Când un schior sau wakeboarder cu piciorul stâng înainte înspre
apă face o întoarcere spre dreapta şi când un schior sau boarder cu piciorul drept înainte înspre
apă face o întoarcere spre stânga.
Întoarcerea pe partea interioară: Când un schior sau wakeboarder cu piciorul drept înainte
înspre apă face o întoarcere spre dreapta şi când un schior sau boarder cu piciorul stâng înainte
înspre apă face o întoarcere spre stânga.
Trecerea: O cursă de succes realizată de un schior nautic într-o cursă de slalom.
D.P.P.: Dispozitiv personal de plutire, este o vestă pe care schiorul nautic sau wakeboarder-
ul o poartă pentru a-l ţine la suprafaţa apei în cazul unei căderi. De asemenea cunoscut şi ca:
vestă de salvare, păstrătoare de viaţă.
Port: Partea stângă a bărcii.
Pilonul: Un stâlp care se înalţă din centrul bărcii la care este ataşat un cablu de tragere.
Când un schior nautic, wakeboarder sau săritor trage în sens opus bărcii, pilonul compensează
astfel încât barca să nu alunece dintr-o parte în alta. Un stâlp mai înalt creşte înălţimea frânghiei,
crescând astfel şi distanţa de manevră a wakeboarder-ului.
Grilajul: Grilajul este o parte inferioară curbată a wakeboard-ului, permiţând plăcii să se

scufunde în apă în timp ce placa încă merge deasupra apei.
Plăcuţa din spate pentru degetul de picior: O plăcuţă numai cu un cauciuc în jurul degetului
de picior, găsit în spatele legăturii din spate a bocancului de schi de slalom. Nu există spate
pentru plăcuţă, astfel încât piciorul din spate al schiorului se poate mişca în mod liber.
158
l
Rocker-ul: Rocker-ul se referă la diferenţa de formă dintre vârfurile marginilor ale schiului
nautic sau wakeboard-ului şi în centrul părţii inferioare a schiului sau plăcii. Acest lucru este cel

mai uşor de văzut atunci când placa sau schiul stă pe o suprafaţă plată şi privit dintr-o parte.
Rocker-ul afectează performanţa schiului sau a plăcii într-un mod care cu cât este mai mare
curba, cu atât mai strânsă să fie întoarcerea.
Tăvălugele: Urmele din apă care se mişcă ca rezultat al unui val lăsat de o altă barcă,
apa sărind deasupra mării sau malului, sau în aer.
Schiurile cu formă: Schiuri nautice de diferite forme care sunt o generaţie nouă de schiuri
pe piaţă. Un schi cu forme este o combinaţie între schiul tradiţional şi un schi de gamă largă. Ele
sunt concepute pentru a permite schiatul la viteze mici în timp ce se menţine stabilitatea. Ele sunt
grozave pentru începători şi pentru schiorii grei.
Zborul cu schiurile: O formă de schi nautic în care schiorul ghidează schiurile peste o
rampă înclinată pentru a atinge o anumită distanţă în înălţime. De asemenea cunoscut ca: săritura
la schi nautic.
Slalomul: Schiul nautic în zig-zag în timp ce barca merge în linie dreaptă printr-o cursă
de porţi marcate, stabilite pe marginile exterioare. Schiorul se mişcă înapoi şi înainte în spatele
bărcii printre porţi.
Cursa de Slalom: Porţi fixate în zig-zag în care schiorul nautic se mişcă în jurul lor în spatele
bărcii. Într-o competiţie, schiorii care parcurg întreaga cursă fără a pierde vreo poartă sau să
cadă trec la următorul nivel, constând într-o lungime de frânghie mai scurtă. Schiorii sunt eliminaţi
dacă vreunul cade sau ratează vreo poartă.
Dispozitivul de Control al Vitezei: Un dispozitiv conectat la barcă care permite acesteia

să menţină o viteză constantă predeterminată într-o cursă de slalom. De asemenea cunoscut ca:
sistemele electronice de timp.
Spotter-ul: O persoană dintr-o barcă care are sarcina de a supraveghea schiorul. Spotter-
ul este comunicatorul între schior şi conducătorul bărcii, anunţând conducătorul dacă este nevoie
de ajustări de viteză, atunci când schiorul cade, etc. Adeseori spotter-ul are de asemenea sarcina
de a supraveghea frânghia sau de a se asigura că aceasta nu merge sub barcă. Ei pot de
asemenea să aibă sarcina de a ajuta schiorul să-şi ia echipamentul din şi în apă. De asemenea
cunoscut ca: observator.
Postura: Cum şi unde stau picioarele tale pe wakeboard. Implică lăţimea la care sunt
despărţite picioarele sau unghiul care îl implică.
Tribord: Partea dreaptă a bărcii.
Pupa: Partea din spate a bărcii.
Stanţa de schimb: Mersul cu spatele pe wakeboard. sau mersul în direcţia opusă decât cea
care îţi este mai confortabilă, un schior cu piciorul drept înainte, schimbând piciorul stâng înainte,
şi vice versa. De asemenea cunoscut ca: fakie.
159
l
Triatlon: Un sport nautic care constă în slalom, săritura cu schiul, şi schiatul acrobatic într-o
competiţie prestabilită. Sau un concurs care include slalom, săritură şi schi acrobatic.
Turnul: Un dispozitiv în formă de cuşcă conectat la centrul bărcii. Scopul său este de a da
wakeboarder-ilor înălţime cu agrafa sa de frânghie înaltă. Plasa wakeboard-ului poate fi
cumpărată pentru a o ataşa turnului spre a ţine plăcile deoparte din calea sa.
Tranziţia: Acest lucru se întâmplă când wakeboard-ul sau schiorul nautic face trecerea de
la un capăt la altul.
Eliberarea acrobatică: Un dispozitiv care deconectează schiorul acrobat de barcă în cazul

în care schiorul cade cu piciorul prins în mânerul de tragere. Eliberarea reduce riscul rănirii.
Valurile lăsate în urma bărcii: Apa în formă de V din spatele bărcii, creată de barcă în
mişcarea înainte.
Wakeboarding-ul: O formă de schi nautic în care ambele picioare sunt ataşate plăcii care
seamănă cu ceva între un schi nautic şi o placă pentru genunchi. Wakeboarder-ul stă în picioare
pe placă cu picioarele spre marginea plăcii. Wakeboarder-ii iubesc wakeboarding-ul deoarece
plăcile permit ridicarea de pe urma lăsată de barcă în spatele ei, realizând o multitudine de
acrobaţii. De asemenea cunoscut ca: skurfing (în primii ani ai sportului).
Wakeskating-ul: Un wakeboard fără legături. Are un snowboard mic cu aripioare pe spate.

Wakeskater-ul în general poartă bocanci de tipul sneaker pentru a menţine stabilitatea pe placă.
Wake Surfing-ul: Wake surfing-ul utilizează un surfboard sau o placă similară pentru a
face surf pe valurile din spatele bărcii. Un barcă de wakeboarding merge cel mai bine. Viteza
bărcii este înceată şi variază de la 9-14 mph. Wake Surfer-ul utlizează un cablu frânghie pentru
a se trage afară din apă. Odată ce surfer-ul are echilibru se eliberează face surf în valuri. O
placă scurtă făcută special pentru wakeskating funcţionează cel mai bine dar poate fi utilizată
şi de asemenea şi o placă de surf tradiţional.
Aripa: O gaică ajustabilă pe partea unei aripi de slalom. Scopul ei este de a ajuta schiorul
să încetinească în timpul întoarcerii.
8. Schiatul şi Snowboarding-ul
Placa alpină: Un snowboard foarte asimetric, cu care este dificil de realizat întoarceri. În
principal utilizată pentru competiţii.
Schiul Alpin: Cea mai populară disciplină a schiului. Este practicat în staţiuni şi constă în
mersul cu sisteme de tragere şi alunecarea pe pârtii.
ARVA: Un dispozitiv special care este utilizat pentru a găsi victimele prinse în avalanşe.
160
l
Teleschiul: Cel mai confortabil sistem de tragere care se găseşte în staţiunile de schi. Poate
să transporte 30 de oameni şi permite schiorilor să meargă într-o structură închisă cu schiurile lor

într-o mână sau închişi într-o cabină.
Telescaunul: Un sistem de transport la înălţime. Este confortabil deoarece schiorul

călătoreşte aşezat pe scaun.
Schiul cross country (de traversare a ţării): O disciplină de schi pentru specialişti. Pentru
a practica această disciplină, schiorul trebuie să cunoască şi tehnicile schiului Alpin şi cele ale
celui Nordic.
Down hill (coborârea de pe deal): O disciplină a schiului Alpin. Principalul său scop este
de a aluneca pe pârtie în cel mai scurt timp posibil. Schiorul trebuie să-şi păstreze şi să treacă
printre nişte porţi localizate strategic.
FIS: Federaţia Internaţională de Schi.
Placa de tură liberă: Snowboard-ul cel mai popular pentru că poate fi utilizat pe toate
tipurile de zăpadă.
Poarta: Un băţ sau o pereche de beţe utilizaţi pentru a indica ruta la o cursă de slalom.
Goofie: Dacă un snowboarder este goofie, piciorul său drept este înainte şi piciorul stâng
în spate.
Ţeava pe jumătate: O structură de zăpadă care arată ca jumătate de ţeavă şi este

utilizată pentru snowboarding-ul în stil liber.
FIAC: Federaţia Internaţională de Alpinism şi Căţărări.
Simetria: dacă un snowbaoder este simetric, piciorul său stâng este în faţă şi piciorul drept
este în spate.
Săritura la Schi: O disciplină de schi Nordic.
Slalomul: Este o disciplină de schi Alpin.
Snowboard-ul: Este o disciplină relativ nouă care constă în alunecarea pe zăpadă, pe o

placă similară acelora utilizate pentru practicarea surfing-ului.
Parcul de zăpadă: O zonă desemnată specific pentru a practica snowboarding-ul.
Slalomul super gigant: O disciplină de schi Alpin. Este o combinaţie între slalom şi downhill.
Telemark: Nume a unei regiuni norvegiene, care era utilizată pentru disciplina de schi
downhill.
9. Mushing-ul (plimbările cu sania trase de câini) şi Snowshoeing-ul (drumeţii cu

rachete de zăpadă)
161
l
Antena: Frânghia care conectează o Pulka cu schiorul. Această frânghie este legată de
talia schiorului printr-o centură care are o agrafă pentru elasticitate.
Coşul: Tava internă a unei sanii care este utilizată pentru a lega întregul complex ca şi
pentru a transporta echipamentul.
Frâna: Este utilizată pentru a încetini sania şi este localizată în spatele saniei. Peniţele
metalice se înţepenesc în zăpadă în spaţiul din spatele schiurilor. Aceasta operează când musher-
ul pune piciorul pe ea.
Brancardul: Braţele care conduce câinii cu o Pulka. Acestea formează un arc similar celor
găsite la căruţe. Cânii sunt plasaţi pe partea din interior a acestui arc şi sunt legaţi cu un ham pe
ambele părţi.
Peria arcuş: Localizată pe partea din faţă a saniei. Ea susţine şi protejează structura ca şi
bara de protecţie a unei maşini. Ea protejează de asemenea câinii spre a nu fi loviţi de sanie.
AECSC: Asociaţia Europeană a Curselor Săniilor trase de Câini.
FCI: Federaţia Chinologică Internaţională, este Organizaţia Canină Internaţională.
FISAC: Federaţia Internaţională Sportivă de Antrenare a Câinilor este Federaţia

Internaţională a Sporturilor Saniilor Trase de Câini.
Ghidonul: Un arc pe care musher-ul îl poate ţine când conduce sania.
FISSC: Federaţia Internaţională a Sporturilor Săniilor Trase de Câini.
AICSC: Asociaţia Internaţională a Curselor Săniilor trase de Câini.
Musher-ul: Persoana care conduce sania.
Mushing-ul: Un sport bazat pe transportarea săniilor trase de câini pe zăpadă.
Pulka: Aceasta este o sanie mică, în general făcută din plastic sau metal.
Hamul unei Pulka: Un ham adaptat corpului fiecărui câine cu două urme de hamuri, care
sunt ataşate Bracardului prin două agrafe de elasticitate. Astfel încât câinii să poată trage Pulka
şi schiorul să poată atinge viteza maximă. Este în mod normal utilizată în competiţiile de sprint.
Patinele sau schiurile: Cea mai importantă parte a saniei. Marginea din faţă a acestor
schiuri este îndoită şi ele pot fi făcute din lemn, aluminiu sau plastic, cu pingeli interşanjabile. Ele
sunt de obicei ceruite pentru o mai bună alunecare.
Cartul de antrenament: Un substitut pentru sanie în timpul perioadelor fără zăpadă sau
pentru activităţile de antrenament.
AISC: Asociaţia Internaţională a Saniilor Trase de Câini.
162

Ghid de Turism Activ

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Ghid de Turism Activ

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Acest proiect a fost finanţat cu sprijinul Comisiei Europene.

Această publicaţie reflectă numai părerile autorului şi

Procesare text si imagine, concepţie copertă: Vasile Lăcătuşu

Tipar: S.C. PRETE XT S.R.L. C-lung Moldovenesc

Ghid de turism activ

În regiunile unde economiile rurale au fost În cadrul Eco-turismului, Turismul Activ

Turismul Rural poate ajuta la Creşterea beneficiilor economice şi

Turismul Activ poate deasemenea

Ghid de turism activ

Promotor: Statelor Membre. Ea susţine iniţiativele

Ghid de turism activ

acestor cercetări sunt prezentate mai jos:

Turismul Activ include ecoturism, aventură

Ghid de turism activ

Activităţile pe apă Rinul-Westphalia de Nord este o ţară a

Ghid de turism activ

Ghid de turism activ

Activităţile la sol Ciclismul MTB oferă o foarte bună

Principala atracţie a Ţinutului Valga

Ţinutul Võru (2305 km pătraţi) este cel

Ghid de turism activ

Malurile cu piatră de calcar ale Estoniei

Caiacele sunt folosite pentru tururi, Turism Activ în Vatra Dornei

expediţii sau pentru simpla bucurie pentru

Ghid de turism activ

Ghid de turism activ

Entităţi care activează în cadrul turismului

2.1. Ce este Interpretarea?

Arta interpretării a fost prima dată

Definiţii ale „interpretării” includ:

„Interpretarea moştenirii este un mod de Scopurile Interpretării şi Obiectivele

Ghid de turism activ

Obiective specifice ar putea include:

Freeman Tilden (1957) a formulat

y Orice interpretare care nu are vreo

y Trebuie să ne gândim la ceva interior Interpretarea implică o categorie de

Ghid de turism activ

Numărul de vizitatori va varia pe timpul

Un alt punct important spre a fi luat în

Când desemnăm programul interpretativ

y Incluzând activităţile care vor

Ghid de turism activ

y Contribuţia cu sporirea experienţei beneficiile economice, sociale şi culturale pe

Ghid de turism activ

Evaluează în mod constant eficienţa

Trebuie să fie o legătură directă între Ajută la orientarea şi la concentrarea

Ghid de turism activ

Următoarele întrebări, îţi vor oferi paşii Subiectul interpretativ:

implementat în următoarea fază.

Ghid de turism activ

• Fiecare vizitator merge • Ele nu explică calendar, orar sau itinerar.

Ghid de turism activ

vizitatorii la diferite probe de activităţi de Observaţia

Evaluarea sumativă este începută odată Critici de către profesionişti în interpretare.

Evaluarea prin diferite etape va fi

1 - Metodele cantitative, care dau datele

2 - Metodele calitative, care dau informaţii

Datele numerice pot fi analizate statistic

2.4. Bibliografie: 2.5. Surse Web:

Ghid de turism activ

MORALES, J. 1997 Interpretarea de Interpretarea Canada

TILDEN, F. 1957 Interpretarea Moştenirii

VERVEKA, J.A. 1994. Planificarea

G RU P U R I S P E C I A L E Călătorii de aventură sunt în general de