Toledo Manual de Utilizare

MANUAL DE
UTILIZARE
Toledo
Prefață
Citiți cu atenție acest Manual de utilizare și Puteți accesa informațiile din acest manual, Vă mulțumim pentru încre-
anexele corespunzătoare, pentru a vă fa- utilizând:
miliariza cu automobilul.
derea acordată.
● Cuprinsul tematic ce urmărește structura
Pe lângă îngrijirea și întreținerea regulată, generală pe capitole a manualului. Dorim să aveți experiențe de
manevrarea corectă a automobilului va ● Cuprinsul în imagini, ce utilizează ele- conducere sigure și plăcute.
contribui la conservarea valorii sale. mente vizuale pentru a indica paginile care
Din motive de siguranță, rețineți întot- conțin informații „importante“, detaliate în SEAT, S.A.
deauna informațiile privind accesoriile, capitolele corespunzătoare.
modificările aduse și piesele înlocuite. ● Indexul alfabetic cu un număr mare de
Dacă vindeți automobilul, toată documen- termeni și sinonime care vă ajută să găsiți
tația de bord a acestuia trebuie să ajungă informațiile.
în posesia noului proprietar pentru a fi
ATENŢIE
păstrată împreună cu automobilul.
Citiți și respectați întotdeauna infor-
mațiile de siguranță cu privire la air-
bagul frontal al pasagerului față
››› pagina 81, Informații importante
despre airbagul pasagerului din față.
Întrebări adresate frec- Unde este amplasată trusa de scule a automobilu-
lui? ››› pagina 51
Cum completez lichidul de spălare parbriz? ››› pagi-
na 46
vent Cum repar un pneu cu ajutorul kitului reparație pneu- Cum verific și completez lichidul de frână? ››› pagina
ri în caz de pană? ››› pagina 50 46
Înainte de a porni
Cum schimb o roată? ››› pagina 51 Cum verific și reglez valorile presiunii în pneuri?
Cum reglez scaunul? ››› pagina 11 ››› pagina 238
Cum schimb o siguranță? ››› pagina 48
Cum reglez volanul? ››› pagina 13 Sfaturi pentru spălarea automobilului ››› pagina 214
Cum schimb un bec? ››› pagina 49
Cum reglez oglinzile exterioare? ››› pagina 13
Cum tractez un automobil? ››› pagina 55 Funcții de interes
Cum aprind luminile exterioare? ››› pagina 18
Sistemul Easy Connect, meniul CAR (automobil)
Cum funcționează maneta selectorului cutiei de vite- Sfaturi utile ››› pagina 21
ze automate? ››› pagina 38
Cum setez ora? ››› pagina 106 Cum funcționează sistemul Start-Stop? ››› pagina
Cum alimentez cu combustibil? ››› pagina 43 201
Când trebuie realizată inspecția automobilului?
Cum activez ștergătoarele de parbriz și sistemul ››› pagina 32 Ce sisteme de asistență la parcare sunt disponibile?
spălător de parbriz? ››› pagina 20 ››› pagina 186
Ce funcții îndeplinesc butoanele/butoanele rotative
de pe volan? ››› pagina 112 Cum funcționează asistența la deplasarea în
Situații de urgență marșarier? ››› pagina 192
Cum conduc economic și ecologic? ››› pagina 182
Se aprinde sau clipește o lampă de avertizare. Ce Cum funcționează sistemul de monitorizare a presiu-
înseamnă? ››› pagina 35 Cum verific și completez uleiul de motor? ››› pagina nii în pneuri? ››› pagina 241
44
Unde sunt amplasate în automobil trusa de prim aju- Cum deschid fără cheie automobilul (Keyless Ac-
tor și triunghiul reflectorizant? ››› pagina 84 Cum verific și completez lichidul de răcire motor? ces)? ››› pagina 123
››› pagina 45
Cum deschid capota? ››› pagina 11 Iluminatul interior și lumina ambientală ››› pagina
137
Cum realizez pornirea asistată? ››› pagina 56
Cuprins
Cuprins Poziția corectă a ocupanților automobilu-

lui . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Instrumentele și lămpile de avertizare . .
Instrumentele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
105
105
Zona pedalelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 Lămpile de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Elementele principale . . . . . . . . . . . . . 5
Centurile de siguranță . . . . . . . . . . . . . . . . 67 Introducere în sistemul Easy Connect* . . 110
Vedere exterioară . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Totul despre centurile de siguranță . . . . . . . 67 Setările sistemului (CAR)* . . . . . . . . . . . . . . 110
Vedere exterioară . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Cum să vă reglați corespunzător centura de Comunicații și multimedia . . . . . . . . . . . . 112
Vedere interioară (volan pe stânga) . . . . . 7 siguranță . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 Comenzile de pe volan* . . . . . . . . . . . . . . . 112
Vedere interioară (volan pe dreapta) . . . . 8 Dispozitivele de pretensionare ale centurii Multimedia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Cum funcționează . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 de siguranță . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 Deschiderea și închiderea . . . . . . . . . . . . 117
Descuierea și încuierea . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Sistemul de airbaguri . . . . . . . . . . . . . . . . 73 Telecomanda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Înainte de a porni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Scurtă introducere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73 Cheile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Airbaguri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Instrucțiuni de siguranță pentru airbaguri . . 76 Sistemul de închidere centralizată . . . . . . . 120
Scaunele pentru copii . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Dezactivarea airbagurilor . . . . . . . . . . . . . . 78 Alarma antifurt* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Pornirea automobilului . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Transportul copiilor în siguranță . . . . . . . 80 Hayonul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Luminile și vizibilitatea . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Siguranța copiilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 Butoanele pentru geamuri . . . . . . . . . . . . . . 129
Easy Connect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Scaunele pentru copii . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Luminile și vizibilitatea . . . . . . . . . . . . . . . 130
Sistemul de informare a șoferului . . . . . . . . 24
Cazurile de urgență . . . . . . . . . . . . . . . 84 Luminile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Afișajul de stare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Luminile interioare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Tempomatul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Pachetul auto obligatoriu . . . . . . . . . . . . . 84
Vizibilitatea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Lămpile de avertizare . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Echipamentul de urgență . . . . . . . . . . . . . . 84
Ștergătoarele și spălătorul de parbriz . . . . . 139
Maneta transmisiei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Înlocuirea unei roți . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Oglinzile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Climatizarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Reparațiile la pneuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Scaunele și tetierele . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Controlul nivelului lichidelor . . . . . . . . . . . . . 43 Tractarea automobilului . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Reglarea scaunelor și tetierelor . . . . . . . . . . 142
Cazurile de urgență . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Siguranțele și becurile . . . . . . . . . . . . . . . 89
Funcțiile scaunului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Siguranțele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Siguranțele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Transportul și echipările practice . . . . . . 146
Becuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Înlocuirea becurilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Echipări practice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Acțiuni în cazul unei pene de cauciuc . . . . . 49 Înlocuirea becurilor lămpilor de ceață . . . . . 96
Depozitarea obiectelor . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Înlocuirea unei roți . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 Înlocuirea lămpilor spate (de pe aripă) . . . . 97
Portbagajul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Lanțurile antiderapante . . . . . . . . . . . . . . . . 55 Înlocuirea lămpilor spate (pe hayon) . . . . . . 99
Portbagajul de acoperiș* . . . . . . . . . . . . . . . 157
Tractarea de urgență a automobilului . . . . . 55 Înlocuirea becului plăcuței de înmatricula-
re . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Climatizarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Procedura de pornire asistată . . . . . . . . . . . 56
Lămpile laterale de semnalizare a schimbării Încălzirea și climatizarea . . . . . . . . . . . . . . . 159
Înlocuirea lamelor ștergătoarelor de par-
direcției . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Sistemul de încălzire și aer proaspăt . . . . . 161
briz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Climatizarea (manuală)* . . . . . . . . . . . . . . . 162
Siguranța . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 Utilizarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 Climatronic* (climatizarea automată) . . . . . 164
Conducerea în siguranță . . . . . . . . . . . . . 61 Comenzile și afișajele . . . . . . . . . . . . . . . . 103 Conducerea automobilului . . . . . . . . . . . . 166
Siguranța are prioritate! . . . . . . . . . . . . . . . . 61 Panoul general de instrumente . . . . . . . . . . 102 Pornirea și oprirea motorului . . . . . . . . . . . . 166
Sfaturi privind conducerea . . . . . . . . . . . . . . 61 Frânele și servofrâna . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
3
Cuprins
Sistemele de frânare și de stabilitate . . . . . 172 Sistemul de spălare a geamurilor . . . . . . . . 232

Cutia de viteze manuală . . . . . . . . . . . . . . . 175 Bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
Cutia de viteze automată . . . . . . . . . . . . . . . 175 Roțile și pneurile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Rodajul și conducerea economică . . . . . . . 180 Pneurile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Sistemul de management al motorului și de Roata de rezervă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240
control al emisiilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183 Sistemele de monitorizare a presiunii în
Sugestii referitoare la conducerea automobi- pneuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
lului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185 Revizia pe timp de iarnă . . . . . . . . . . . . . . . 242
Sistemele de asistență pentru șofer . . . . 186
Sistemul de asistență la parcare . . . . . . . . . 186 Date tehnice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
„Camera retrovizoare“ pentru asistența la Specificații tehnice . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
deplasarea în marșarier* . . . . . . . . . . . . . . . 192 Informații importante . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
Viteza de croazieră (tempomatul)* . . . . . . . 195 Informații referitoare la consumul de carbu-
Sistemul de asistare a frânării în situații de rant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
urgență (Front Assist)* . . . . . . . . . . . . . . . . 196 Conducerea cu remorcă . . . . . . . . . . . . . . . 246
Sistemul Start-Stop* . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201 Roțile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
Detectarea oboselii (recomandare Specificațiile motorului . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
pauză)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202 Dimensiuni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
Dispozitivul cu cârlig de remorcare . . . . . 204 Index . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
Conducerea cu remorcă . . . . . . . . . . . . . . . 204
Dispozitivul cu cârlig de remorcare . . . . . . . 206
Recomandări . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Îngrijirea și întreținerea . . . . . . . . . . . . . . . 212
Accesoriile și modificările aduse automobilu-
lui . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Îngrijirea și curățarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
Verificarea și completarea nivelurilor de
lichide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Carburantul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Compartimentul motor . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Uleiul de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Lichidul de răcire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
Lichidul de frână . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
4
Elementele principale
Vedere exterioară
1 ››› pagina 10 5 ››› pagina 55

2 ››› pagina 43 6 ››› pagina 11
3 ››› pagina 9 7 ››› pagina 49
4 ››› pagina 43
5
Vedere exterioară
1 ››› pagina 45 5 ››› pagina 46 9 ››› pagina 17

4 ››› pagina 48 8 ›››  pagina 154
6
Vedere interioară (volan pe stânga)
1 ››› pagina 13 5 ››› pagina 35 9 ››› pagina 21 13 ››› pagina 37 17 ››› pagina 11
4 ››› pagina 33 8 ››› pagina 19 12 ››› pagina 18 16 ››› pagina 48
7
Vedere interioară (volan pe dreapta)
4 ››› pagina 21 8 ››› pagina 18 12 ››› pagina 11 16 ››› pagina 12
8
Cum funcționează Încuierea și descuierea automobilului

cu cheia
Descuierea sau încuierea ușii
șoferului
● Încuiere: apăsați butonul  ››› fig. 1.
Descuierea și încuierea
● Descuiere: apăsați butonul  ››› fig. 1.
Ușile ● Descuiere hayon: apăsați butonul 
››› fig. 1 până când toate semnalizatoarele
automobilului clipesc scurt.
Încuierea și descuierea cu butonul de

închidere centralizată
● Încuiere: apăsați butonul  ››› fig. 2.
Lampa de avertizare de pe buton se aprin-
de. Niciuna dintre uși nu poate fi deschisă Fig. 3 Maneta ușii șoferului: butuc de ușă
din exterior. Ușile pot fi deschise din inte- mascat.
rior trăgând de mânerul interior al ușii.
● Descuiere: apăsați butonul  ››› fig. 2. Dacă sistemul de închidere centralizată nu
Fig. 1 Cheia cu telecomandă: butoane. funcționează, ușa șoferului poate fi încuiată
Lampa de avertizare de pe buton se stinge.
și descuiată rotind cheia în încuietoare.
 ››› în Descuierea și încuierea auto-

mobilului la pagina 118
● Depliați cheia mecanică a automobilului.
● Introduceți cheia mecanică în fanta de
 ››› pagina 117 jos din capacul de pe mânerul ușii șoferului

››› fig. 3 (săgeata) apoi scoateți capacul
împingându-l în sus.
 ››› pagina 9, ››› pagina 10
● Introduceți cheia mecanică în butucul în-
cuietorii, pentru a descuia sau încuia auto-
mobilul.
Fig. 2 Consola centrală: butonul de închi- Caracteristici speciale

dere centralizată.
● Alarma antifurt va rămâne activă când
automobilele sunt descuiate. Totuși, aceas-
ta nu este declanșată ›››  pagina 120. »
9
● După ce ușa șoferului este deschisă, Încuierea

contactul trebuie pus în următoarele 15 se-
cunde. După scurgerea acestui timp, alar-
● Scoateți capacul ››› fig. 4 A .  ››› în Deschiderea și închiderea la
pagina 128
● Introduceți cheia în fanta B și rotiți-o în
ma este declanșată.
● Puneți contactul. Imobilizatorul electronic
direcția indicată de săgeată, până ajunge
în poziție orizontală (în direcție opusă pen-
 ››› pagina 128
recunoaște o cheie validă a automobilului

și dezactivează sistemul de alarmă antifurt.
tru ușa de pe partea dreaptă).
● Reașezați capacul.
 ››› pagina 10
Indicaţie Odată încuiată, ușa nu mai poate fi des-

Alarma antifurt nu se activează când au- chisă din exterior. Ușa poate fi deschisă din Mecanismul de deblocare ma-
tomobilul este încuiat manual cu cheia nou din interior trăgând de mâner. nuală a hayonului
mecanică ›››  pagina 120.
Hayonul
Încuierea manuală
Fig. 6 Portbagaj: acces la deblocarea ma-

nuală.
În cazul unei urgențe, hayonul poate fi des-

Fig. 5 Hayonul: deschiderea din exterior. cuiat manual din interior.
Fig. 4 Ușa spate: încuierea manuală
● Deschiderea hayonului: apucați butonul ● Introduceți cheia în fanta din capitonajul
Pe partea frontală a unei uși fără butuc de
de deschidere și ridicați-l››› fig. 5. Hayonul capotei portbagajului și deplasați cheia în
încuietoare există un dispozitiv de încuiere
se deschide automat. sensul săgeții, până la deblocare.
de urgență, vizibil doar când ușa este des-
chisă. ● Închiderea hayonului: țineți de unul dintre
mânerele din capitonajul interior și închi-
deți-l apăsând ușor.
10
Capota 5 Butonul de siguranță pentru dezactiva-

 ››› în Introducere la pagina 223 rea butoanelor geamurilor acționate
electric de pe ușile spate.
 ››› pagina 223
 ››› în Utilizarea geamurilor acționa-

te electric la pagina 129
Butoanele pentru geamuri*  ››› pagina 129
Înainte de a porni
Reglarea manuală a scaunelor din
față
Fig. 8 Detaliu al ușii șoferului: butoanele

pentru geamuri.
Fig. 7 Deschiderea capotei. ● Deschiderea geamului: apăsați butonul

.
● Deschiderea capotei: trageți maneta de ● Închiderea geamului: Trageți butonul .
sub planșa de bord ››› fig. 7 1 .
● Ridicarea capotei: apăsați în sus clema Butoanele de pe ușa șoferului Fig. 9 Scaune din față: reglarea manuală a
de deblocare de sub capotă ››› fig. 7 2 . scaunelor.
1 Geamul ușii stânga față
Cârligul de fixare de sub capotă este elibe-
2 Geamul ușii dreapta față 1 Înainte/înapoi: trageți maneta și depla-
rat.
3 Geamul ușii stânga spate sați scaunul înainte sau înapoi.
● Se poate deschide capota. Ridicați tija de
susținere a capotei și fixați-o în elementul 4 Geamul ușii dreapta spate 2 Ridicare/coborâre: trageți/apăsați ma-
de prindere de pe capotă. neta. »
11
3 Înclinarea spătarului: trageți maneta în Reglarea centurii de siguranță

spate.
 ››› în Introducere la pagina 142
Reglarea tetierelor
Fig. 12 Pozițiile corecte ale centurii de sigu-

ranță și tetierei, văzute din față și lateral.
Pentru a regla centura de siguranță în jurul

umerilor, reglați înălțimea scaunului.
Partea pentru umeri a centurii de siguranță
trebuie să fie bine centrată peste umeri, ni-
ciodată peste gât. Centura de siguranță stă
întinsă și fixată confortabil pe partea supe-
Fig. 10 Scaunul din față: reglarea tetierei. rioară a corpului.
Porțiunea pentru bazin a centurii de sigu-
Apucați cu ambele mâini părțile laterale ale Fig. 11 Poziționarea și scoaterea cataramei
ranță trece peste pelvis, niciodată peste
tetierelor și împingeți în sus în poziția do- centurii de siguranță.
abdomen. Centura de siguranță stă întinsă
rită. Pentru a coborî tetiera, repetați
și este fixată confortabil pe bazin.
aceeași acțiune, apăsând butonul 1 de pe
partea laterală.
 ››› pagina 69
 ››› în Tetierele la pagina 144

 ››› pagina 71
 ››› pagina 65, ››› pagina 143
12
Dispozitivele de pretensionare ale L/R Rotind butonul în poziția dorită, reglați

centurii de siguranță oglinzile de pe partea șoferului (L,
stânga) și partea pasagerului (R,
 ››› în Reglarea poziției volanului la
pagina 63
În timpul unei coliziuni, centurile de sigu- dreapta) în direcția dorită.

ranță ale scaunelor din față sunt retractate  În funcție de echiparea automobilului,
automat. oglinzile pot fi încălzite, în funcție de
Dispozitivul de pretensionare se poate de- temperatura exterioară.
clanșa doar o singură dată.
››› în Întreținerea și eliminarea dis-  ››› în Oglinzile exterioare la pagi-

na 141
 pozitivelor de pretensionare la pagi-

na 73  ››› pagina 141
Reglarea volanului
Reglarea oglinzilor exterioare
Fig. 14 Maneta din partea stângă jos a co-

loanei de direcție.
Fig. 13 Detaliu al ușii șoferului: butonul
pentru oglinda exterioară. Reglarea poziției volanului: trageți maneta
››› fig. 14 1 , aduceți volanul în poziția do-
Reglarea oglinzilor exterioare: Rotiți buto- rită și ridicați maneta până când se blo-
nul până în poziția dorită: chează.
13
Airbaguri În combinație cu centurile de siguranță, sis-

temul de airbaguri frontale asigură șoferului
și pasagerului din față protecție suplimen-
Airbaguri frontale
tară pentru zona capului și cea a toracelui
în cazul unei coliziuni frontale grave.
Designul special al acestora permite eva-
cuarea controlată a gazului propulsor când
ocupantul exercită presiune asupra airba-
gului. Astfel, capul și pieptul sunt protejate
de airbag. După coliziune, airbagurile se
dezumflă suficient pentru a permite vizibili-
tatea.
 ››› în Airbaguri frontale la

pagina 76
Fig. 16 Reacția capacelor airbagurilor la

declanșarea airbagurilor frontale
Airbagul frontal pentru șofer este montat în

volan ››› fig. 15 , iar cel pentru pasagerul
din față este montat în planșa de bord
Fig. 15 Airbagul pentru șofer, montat în vo- ››› fig. 15 . Airbagurile sunt marcate cu
lan, și airbagul pentru pasagerul față, mon- inscripția „AIRBAG“.
tat în planșa de bord
Când airbagurile șoferului și pasagerului
față declanșează, capacele rămân prinse
de volan și de planșa de bord ››› fig. 16.
14
Dezactivarea airbagului frontal al ››› în Comutatorul airbagului fron-

pasagerului față  tal pentru pasagerul față la
pagina 80
Airbagurile laterale*
Fig. 19 Imagine cu airbagul lateral umflat

complet, pe partea stângă a automobilului.
Airbagurile laterale sunt situate în spătarele

scaunelor șoferului și pasagerului din față
Fig. 17 Comutatorul airbagului frontal pen- ››› fig. 18. Pozițiile sunt marcate prin in-
tru pasagerul față. scripția „AIRBAG“ pe partea superioară a
spătarelor.
Pentru dezactivarea airbagului frontal al
pasagerului față: Împreună cu centurile de siguranță, siste-
mul de airbaguri laterale asigură protecție
● Deschideți torpedoul de pe partea pasa- Fig. 18 Airbagul lateral din scaunul șoferu-
lui. suplimentară pentru zona superioară a cor-
gerului din față. pului, în cazul unei coliziuni laterale grave
● Introduceți cheia mecanică în fanta co- ›››  pagina 67, Totul despre centuri-
respunzătoare din comutatorul de dezacti- le de siguranță.
vare.
Într-o coliziune laterală, airbagurile laterale
● Se introduce aproximativ ¾ din cheia me- reduc riscul de accidentare a pasagerilor,
canică (maxim posibil). în zonele corpului orientate spre zona de
● Rotiți cheia mecanică în poziția . Nu impact. Pe lângă funcția normală de prote-
forțați. Dacă aveți dificultăți, asigurați-vă că jare, centurile de siguranță rețin rapid pa-
ați introdus cheia până la limită. sagerii într-o poziție în care aceste airbagu-
● La final, verificați dacă pe lampa de con- ri pot furniza protecție maximă în cazul
trol de pe panoul de instrumente  unei coliziuni laterale. »
    apare .
15
Airbagurile pentru protecția capului ››› fig.

 ›››
na 77
în Airbagurile laterale* la pagi-
20 și sunt marcate cu textul „AIRBAG“.
În combinație cu centurile de siguranță, sis-
temul de airbaguri pentru protecția capului
Airbaguri pentru protecția capu- asigură ocupanților automobilului o pro-
tecție suplimentară pentru zona capului și a
lui*
toracelui, în cazul unei coliziuni laterale
grave ››› pagina 15.
 ››› în Airbaguri pentru protecția ca-

pului* la pagina 78
Fig. 23 Pe cadrul din spate al ușii pasage-
rului: autocolantul airbag.
Pe parasolarul pasagerului și/sau pe cadrul

ușii pasagerului este amplasat un autoco-
Scaunele pentru copii lant cu informații importante referitoare la
airbagul pasagerului.
Informații importante despre air-
Fig. 20 Amplasarea airbagurilor pentru pro- bagul pasagerului din față ››› în Informații importante despre
tecția capului.
 airbagul pasagerului din față la pagi-
na 81
Modalități posibile de fixare a

scaunelor pentru copii
Scaunul pentru copii poate fi fixat pe ban-
Fig. 22 Parasolarul de pe partea pasageru- cheta din spate sau pe scaunul pasageru-
Fig. 21 Airbaguri declanșate pentru pro- lui: autocolantul airbag. lui din față în următoarele moduri:
tecția capului.
● Scaunele pentru copii din grupele 0 - 3
pot fi fixate cu centura de siguranță.
16
● Scaunele pentru copii din grupele 0, 0+ gii de fixare superioare (Top Tether) și al Scaunele pentru copii cu sistem „ISOFIX“
și 1 pot fi fixate fără centuri de siguranță, punctelor de ancorare inferioare de pe sau Top Tether* pot fi fixate rapid, ușor și
utilizând sistemul „ISOFIX“ și Top Tether*, scaunul automobilului. sigur pe unul din locurile laterale din spate.
cu inelele de ancorare „ISOFIX“ și Top Te-
La demontarea sau montarea unui scaun
ther* ››› pagina 17.
 ››› în Instrucțiuni de siguranță la
pagina 82
pentru copii, urmați cu strictețe instrucțiuni-
le producătorului.
Pozițiile scaunelor
● Deplasați scaunul spate spre înapoi,
Grupă de Scaunul Lateral Centru
Fixarea scaunelor pentru copii cu până la capătul cursei.
greutate pasage- spate spate
rului „ISOFIX“ și Top Tether* ● Apăsați scaunul pentru copii pe inelele
fațăa) de reținere „ISOFIX“, până când acesta se
fixează cu un clic sonor. Dacă scaunul pen-
Grupa 0 Ub) U/L U tru copii este prevăzut cu puncte de anco-
<10 kg rare Top Tether*, fixați-l pe inelul cores-
Grupa 0+ Ub) U/L U punzător. Respectați instrucțiunile pro-
<13 kg ducătorului.
● Trageți de ambele laturi ale scaunului
Grupa I Ub) U/L U
9-18 kg pentru copii, pentru a vă asigura că este
ferm fixat.
Grupa II/III Ub) U U
15-36 kg Pe fiecare loc din spate sunt montate 2 ine-
Fig. 24 Inelele de ancorare ISOFIX le de reținere „ISOFIX“. În anumite automo-
U: Adecvat pentru sistemele de reținere universale
omologate pentru utilizarea la această categorie de bile, inelele sunt fixate de cadrul banchetei,
vârstă (sistemele de reținere universale sunt cele iar în altele acestea sunt prinse în podeaua
montate utilizând centura de siguranță pentru adulți). din spate. Accesul la inelele de reținere
L: Adecvat pentru sistemele de reținere care utili- „ISOFIX“ se face printre spătarul și perna
zează ancorele „ISOFIX“ și Top Tether*. scaunului. Inelele Top Tether* sunt ampla-
a) La utilizarea sau montarea scaunelor pentru copii trebuie sate în spatele spătarului scaunelor spate
respectate reglementările legale în vigoare și instrucțiunile (în spatele scaunelor sau în portbagaj).
producătorului.
b)
Scaunele pentru copii cu sisteme de prin-
Deplasați scaunul pasagerului față cât mai în spate și cât
mai sus posibil și dezactivați întotdeauna airbagul. dere „ISOFIX“ și Top Tether* se pot achi-
ziționa de la centrele de service. »
Sistemele includ montarea sistemului
de reținere pentru copii cu ajutorul chin- Fig. 25 Inel de fixare Top Tether*
17
● Deblocarea volanului: Puneți cheia în

 ››› în Instrucțiuni de siguranță la
pagina 82 contact și rotiți-o simultan cu volanul, în di-
recția indicată prin săgeată. Dacă nu este
posibilă răsucirea volanului, este posibil ca

volanul să fie blocat.  ››› pagina 166
Pornirea automobilului
Punerea/luarea contactului, reîncălzirea
Comutatorul de contact bujiilor incandescente
Luminile și vizibilitatea
● Punerea contactului: Rotiți cheia în po-
ziția 2 . Comutatorul de lumini
● Luați contactul. Rotiți cheia în poziția 1 .
● Automobile diesel : Bujiile cu incandes-
cență se reîncălzesc la punerea contactu-
lui.
Pornirea motorului
● Cutia de viteze manuală: apăsați pedala
de ambreiaj până la capăt și aduceți mane-
Fig. 26 Pozițiile cheii în contact. ta transmisiei în poziția neutră.
● Cutia de viteze automată: Apăsați pedala
Punerea contactului: Puneți cheia în con- de frână și treceți maneta selectorului în Fig. 27 Planșa de bord: comutatorul de lu-
tact și porniți motorul. poziția P sau N. mini.
● Rotiți cheia în poziția 3 . Cheia revine
Blocarea și deblocarea volanului automat în poziția 2 . Nu apăsați pedala Rotiți comutatorul în poziția dorită ››› fig.
● Cuplarea mecanismului de blocare a vo- de accelerație. 27.
lanului: Scoateți cheia din contact și răsu-
ciți volanul până când se blochează. La au- Sistemul Start-Stop* Sim-
Contactul luat Contactul pus
tomobilele cu transmisie automată, maneta bol
Când opriți și eliberați pedala de ambreiaj,
schimbătorului trebuie să fie în poziția P
sistemul Start-Stop * oprește motorul. Con- Luminile de ceață,
pentru a scoate cheia. Dacă este necesar,
tactul rămâne pus. faza scurtă și Luminile stinse sau
apăsați cheia de blocare de pe maneta se-  lămpile de poziție luminile de zi aprinse.
lectorului și deblocați-o din nou. stinse.
18
Maneta pentru semnalizarea di-

Sim-
bol
Contactul luat Contactul pus recției și faza lungă  ››› pagina 133
Luminile „Coming
home“ (de sosire) Comanda automată a
 și „Leaving home“ fazei scurte și a lumi- Luminile de avarie
(de plecare) pot fi nilor de zi.
aprinse.
 Lampa de poziție aprinsă.
Farurile fază
 scurtă stinse
Faza scurtă aprinsă.
 Proiectoarele de ceață: deplasați co-

mutatorul în prima poziție, din pozițiile , Fig. 28 Maneta pentru semnalizarea di-
 sau . recției și faza lungă.
Lampa de ceață spate: deplasați comu-
Deplasați maneta în poziția dorită: Fig. 29 Planșa de bord: butonul pentru lu-
tatorul complet din pozițiile ,  sau .
minile de avarie.
Stingerea proiectoarelor de ceață: apăsați 1 Semnalizarea schimbării direcției,
comutatorul sau răsuciți-l în poziția . dreapta: Lumina de parcare de pe par-
Aprinse, de exemplu:
tea dreaptă (contactul decuplat).
● La apropierea de un ambuteiaj
2 Semnalizarea schimbării direcției, stân-
ga: Lumina de parcare de pe partea ● În situații de urgență
stângă (contactul decuplat).
 ››› pagina 130
3 Faza lungă este aprinsă: Lampa de
control  de pe panoul de instrumente
● Automobilul s-a defectat
● Când automobilul tractează sau este
tractat
este aprinsă.
4 Semnalizarea cu farurile: se activează
la apăsarea manetei. Lampa de control
 este aprinsă.
 ››› pagina 136
Coborâți maneta în poziția sa inferioară

pentru a stinge lampa de control.
19
Luminile interioare Buton Funcția Deplasați maneta în poziția dorită:

Activează controlul luminilor la închi- 0  Ștergător de parbriz dezactivat.
derea/deschiderea ușii (poziție cen-
trală). Ștergere intermitentă parbriz.
Luminile interioare se aprind automat Prin utilizarea butonului ››› fig. 32 A se
la descuierea automobilului, la deschi- 1  reglează intervalul de ștergere (automo-
 derea unei uși sau la scoaterea cheii bile fără senzor de ploaie) sau sensibili-
din contact. tatea senzorului de ploaie.
Lampa se stinge la câteva secunde
după închiderea tuturor ușilor, încuie- 2  Ștergere lentă.
rea automobilului sau punerea contac-
tului. 3  Ștergere continuă.
Ștergerea scurtă. Apăsare scurtă, șter-

Fig. 30 Detaliu capitonaj plafon: versiunea  Aprinde și stinge lămpile de lectură
gere rapidă. Țineți maneta apăsată mai
1 4  mult timp pentru a crește frecvența de
 ››› pagina 137 ștergere.
Ștergere automată. Funcționarea

ștergătoarelor este activată prin împin-
5  gerea înainte a manetei, ștergătoarele
Lamela ștergătoarelor de parbriz pornind simultan.
și a ștergătorului lunetei Ștergere intermitentă a lunetei.
6  Ștergătorul va trece peste geam la apro-
ximativ fiecare șase secunde.
Funcționarea ștergătoarelor lunetei este

7  activată prin apăsarea manetei,
Fig. 31 Detaliu capitonaj plafon: versiunea ștergătorul de lunetă pornind simultan.
2
Buton Funcția  ››› în Introducere la pagina 139
 Stinge luminile interioare.

 ››› pagina 139
 Aprinde luminile interioare.
Fig. 32 Acționarea ștergătoarelor de parbriz
și de lunetă.  ››› pagina 59
20
Easy Connect
Setările meniului CAR
Fig. 33 Easy Connect: meniul principal. Fig. 34 Easy Connect: meniul CAR (auto-
mobil).
Numărul efectiv de meniuri disponibile și ››› fig. 33, sau apăsați butonul Infotain- Când caseta de bifare a butonului funcțio-
numele diverselor opțiuni din acest meniu ment  pentru a accesa meniul Vehicle nal este activată , funcția este activă.
depind de electronica și echiparea automo- (automobil) ››› fig. 34.
Apăsarea butonului de meniu  duce în-
bilului. ● Apăsați butonul funcțional SETTINGS totdeauna la ultimul meniu utilizat.
● Puneți contactul. (SETĂRI) pentru a deschide meniul Vehi-
cle settings (Setări automobil). Toate modificările făcute folosind meniurile
● Dacă sistemul Infotainment este oprit, de setare sunt memorate automat la închi-
porniți-l.
● Pentru a selecta funcția din meniu,
derea meniurilor. »
apăsați butonul dorit.
● Apăsați butonul Infotainment  și apoi
butonul funcțional Vehicle (automobil)
21
Meniu Submeniul Setare posibilă Descriere

ESC system (sistemul
– Activarea programului electronic de stabilitate (ESC) ››› pagina 172
ESC)
Tyre monitor system (sistemul de

monitorizare a presiunii în Memorarea presiunii din pneuri (calibrarea) ››› pagina 241
pneuri)
Tyres (pneuri)
Activarea și dezactivarea avertizării la viteză. Setarea valorii pentru avertizarea
Winter tyres (pneuri de iarnă)
la viteză
››› pagina 242
Funcția autostradă, durată activare, lumini automate pe timp de ploaie, semnali-

Light assist (asistență lumini)
zare la o atingere.
Vehicle interior lighting (ilu-

Luminozitatea panoului de instrumente și a butoanelor
Lights (lumini) minare interioară)
„Coming Home/Leaving Home func‐

Ora de activare a funcțiilor „Coming home“ (lumini de sosire) și „Leaving home“
tion“ (lumini de sosire/lumini
(lumini de plecare)
de plecare)
Adaptive Cruise Control (ACC)

Activarea/dezactivarea: valoare implicită distanță, profiluri de condus.
(tempomat adaptiv)
Driver assistance Front Assist (sistem de asistare

(asistență pentru a frânării în situații de ur- Activare/dezactivare: Front Assist, pre-avertizare, afișaj avertizare distanță ››› pagina 196
șofer) gență)
Fatigue detection (detectare

Activare/dezactivare ››› pagina 202
oboseală)
Parking and manoeu- Parking and manoeuvring settings

vring (parcare și (setările pentru parcare și ma- Activare automată volum față, înalte sunet față, volum spate, înalte volum spate ››› pagina 191
manevrare) nevrare)
Ambient lighting
(iluminare ambien- – Iluminare de fundal, dezactivare, culoare ››› pagina 137
tală)
22
Meniu Submeniul Setare posibilă Descriere

Rear view mirrors (oglinzi re-
Mirrors and winds- Activare/dezactivare pliere după parcare ››› pagina 141
trovizoare)
creen wipers (oglin-
zi și ștergătoare de
Windscreen wipers (ștergătoare
parbriz) Activare și dezactivare ștergere automată, ștergere în marșarier ››› pagina 20
de parbriz)
Electric windows control (buto-

Opening and closing
nul geamurilor acționate elec- Deschiderea cu funcții de control, toate, numai șofer ››› pagina 129
tric)
(deschidere și în-
chidere)
Central locking system (sistemul
de închidere centralizată)
Descuiere uși, încuiere automată în timpul deplasării ››› pagina 120
Consum instantaneu, consum mediu, consumatori funcții de confort, sfat ECO,

Instrument panel
durata călătoriei, distanța parcursă, viteza medie, afișaj digital viteză, avertizare
(panou de instrumen- – ››› pagina 26
viteză, temperatură ulei, resetare date „la pornire“, resetare date pentru „calcul
te)
total“
Date and time (data

și ora)
– Oră, oră de vară, fus orar, format oră, dată, format dată ››› pagina 107
Units (unități de
– Distanță, viteză, temperatură, volum, consum de carburant, presiune –
măsură)
Serie șasiu, data următoarei inspecții service SEAT, data următoarei revizii pen-
Service –
tru schimbul de ulei
››› pagina 32
All (toate) Restabilire toate setările

Factory settings
Revenire la setările din fabrică pentru lumini, asistență șofer, parcare și mane- –
(setări din fabrică)
Individual
vrare
 ››› în Meniul CAR la pagina 111
23
Sistemul de informare a Date de conducere ››› pagina 26 Operarea meniurilor panoului de

■ MFD de la plecare instrumente
șoferului ■ MFD de la alimentare
■ MFD cu date totale
Introducere
Sisteme de asistență ››› pagina 27
Când contactul este pus, este posibilă citi-
rea diferitelor funcții ale afișajului prin deru- Navigație ››› manualul Sistem de navi-
larea meniurilor. gație
La automobilele cu volan multifuncțional, Audio ››› manualul Radio sau ››› manua-
afișajul multifuncțional poate fi operat nu- lul Sistem de navigație
mai cu butoanele de pe volan. Telefon ››› manualul Radio sau ››› ma-
Numărul de meniuri afișate pe panoul de nualul Sistem de navigație
instrumente va varia în funcție de aparatu- Fig. 35 Maneta ștergătoarelor de parbriz:
Starea automobilului ››› pagina 29
ra electronică și de echipamentele care butoane de comandă.
există în dotarea automobilului. ATENŢIE
Un atelier specializat va putea programa Orice sursă de distragere a atenției poa-
sau modifica funcții suplimentare, conform te conduce la accidente, cu risc de răni-
echipării automobilului. SEAT vă reco- re.
mandă să apelați la un centru autorizat ● Nu acționați comenzile de pe panoul
SEAT. de instrumente în timpul deplasării.
Unele opțiuni de meniu se pot citi doar
când automobilul este staționar.
Cât timp este afișat avertismentul de priori-
tate 1, nu va fi posibilă citirea meniurilor
Fig. 36 Partea dreaptă a volanului multi-
››› pagina 29. Unele mesaje de avertiza-
funcțional: butoane de comandă.
re pot fi confirmate și dispar cu butonul de
pe maneta ștergătorului sau de pe volanul
Sistemul de informare a șoferului este co-
multifuncțional.
mandat cu butoanele de pe volanul multi-
Sistemul de informare oferă și alte infor- funcțional ››› fig. 36 sau cu maneta
mații și afișaje (în funcție de echiparea au- ștergătoarelor de parbriz ››› fig. 35 (dacă
tomobilului):
24
automobilul nu este echipat cu volan multi- ● Pentru a consulta opțiunile de meniu,

Meniu Funcția
funcțional). apăsați butonul ››› fig. 35 1 de pe maneta
ștergătorului de parbriz sau butonul  de Instrucțiuni și informații de la sistemul
Activarea meniului principal pe volanul multifuncțional ››› fig. 36. de navigație activat: când ghidarea în
traseu este activată, sunt afișate
● Puneți contactul. săgețile pentru indicarea virajelor și
Operarea modificărilor corespunzătoare Navigation barele de proximitate. Aspectul este
● Dacă apare un mesaj sau o pictogramă
meniului (navi- similar cu sistemul Easy Connect.
cu automobilul, apăsați butonul ››› fig. 35 gație) Dacă ghidarea în traseu nu este acti-
1 de pe maneta ștergătorului de parbriz ● Operați modificările necesare folosind co-
vată, sunt afișate sensul de deplasa-
sau butonul  de pe volanul multifuncțio- mutatorul basculant de pe maneta re (busola) și numele străzii pe care
nal ››› fig. 36. ștergătoarelor de parbriz sau butonul rota- vă deplasați ››› manualul Sistemul
tiv de pe volanul multifuncțional. Pentru a de navigație.
● Dacă se acționează de pe maneta
crește sau descrește mai rapid valorile, ro-
ștergătoarelor de parbriz: pentru afișarea tiți butonul rotativ mai repede. Afișajul posturilor pe radio.
ecranului principal sau pentru a reveni în Numele piesei de pe CD.
meniul principal din alt meniu, apăsați în ● Marcați sau confirmați selecția cu butonul Audio Numele piesei în modul Media
jos comutatorul basculant ››› fig. 35 2 . ››› fig. 35 1 de pe maneta ștergătorului de ››› manualul Radio sau ››› manualul
parbriz sau butonul  de pe volanul multi- Sistem de navigație.
● Dacă se acționează de la volanul multi-
funcțional ››› fig. 36. Informații și configurații posibile ale
funcțional: lista meniului principal nu se
Telephone preechipării pentru telefonul mobil
afișează. Pentru a trece de la un punct la
(telefon) ››› manualul Radio sau ››› manualul
celălalt al meniului, apăsați butonul   Sistem de navigație.
sau   de mai multe ori ››› fig. 36. Meniul de selectare
Pe un circuit de curse, cronometra-
Lap timer
Meniu Funcția rea și memorarea de către automobil
Selectarea unui submeniu (cronome-
a timpilor pe tur și comparația cu cei
tru turu-
● Apăsați comutatorul basculant ››› fig. 35 Driving mai buni timpi cronometrați anterior
Informații și configurații posibile ale ri)*
2 de pe maneta ștergătorului de parbriz în data (date ››› pagina 27.
afișajului multifuncțional (MFD)
sus sau în jos ori acționați butonul rotativ de condu-
››› pagina 26. Vehicle
cere)
de pe volanul multifuncțional ››› fig. 36, status
Afișarea avertizărilor sau mesajelor
până când opțiunea dorită apare marcată informative curente și a altor compo-
Assist (starea
nente ale sistemului, în funcție de
în meniu. systems Informații și configurații posibile ale automobi-
echipare ››› pagina 29.
(sisteme sistemelor de asistență pentru șofer lului)
● Opțiunea selectată este afișată între
de asis- ››› pagina 27.
două linii orizontale. În plus, în dreapta se tență)
afișează un triunghi: 
25
Date de conducere Meniu Funcția Personalizarea afișajelor

În sistemul Easy Connect puteți seta unul
Afișajul multifuncțional (MFD) oferă diferite Afișarea și memorarea datelor referi-
din afișajele posibile ale MFD care să
date referitoare la călătorie și consum. toare la călătorie și consum, de la pu-
nerea și până la luarea contactului. apară pe panoul de instrumente, cu ajuto-
MFD from Dacă veți continua călătoria în mai rul butonului  și al butonului funcțional
Comutarea între modurile de afișare de departure puțin de 2 ore după luarea contactu- SETTINGS (SETĂRI) ››› pagina 21.
pe MFD (MFD de la lui, noile date se adaugă la datele de-
● La automobilele fără volan multifuncțio- plecare) ja salvate în memorie. Memoria va fi
Rezumatul datelor
ștearsă automat în cazul în care
nal: Apăsați comutatorul rotativ  de pe călătoria este întreruptă timp de peste
maneta ștergătoarelor de parbriz ››› fig. 35. Meniu Funcția
2 ore.
● La automobilele cu volan multifuncțional: Consumul curent de carburant
MFD from Current fuel
acționați butonul rotativ ››› fig. 36. refuelling
Afișarea și memorarea datelor referi-
consumption
este afișat pe întreaga durată a
toare la călătorie și consum. La reali- călătoriei, în litri/100 km; cu mo-
(MFD de la (consum curent
mentare, memoria este ștearsă auto- torul în funcțiune și automobilul
Memoria afișajului multifuncțional alimenta-
mat.
de carburant)
oprit, este afișat în litri/oră.
re)
Afișajul multifuncțional este dotat cu trei
După punerea contactului, con-
memorii ce operează automat: MFD de la Memoria înregistrează valorile pentru
sumul mediu de carburant va fi
plecare, MFD de la alimentare și MFD cu un număr specific de parcursuri
afișat în litri/100 km, după par-
date totale. Pe afișaj puteți citi ce memorie MFD total parțiale, până la un total de 19 ore și
Average fuel curgerea unei distanțe de apro-
calcula- 59 minute sau 99 ore și 59 minute,
este afișată curent. consumption ximativ 100 de metri. Altfel, se
tion (MFD sau 1999,9 km ori 9999 km, în funcție
(consumul me- vor afișa linii orizontale. Valoa-
● Comutați între memorii cu contactul pus cu date de modelul panoului de instrumente.
diu de carbu- rea indicată se actualizează
totale) La atingerea oricăreia din aceste limi-
și memoria afișată: Apăsați butonul  rant) aproximativ la fiecare 5 secun-
tea), memoria se șterge automat și re-
de pe maneta ștergătoarelor de parbriz sau de.
începe contorizarea de la 0.
ACT®*: În funcție de echipare,
de pe  volanul multifuncțional. numărul de cilindri activi.
a) Diferă în funcție de versiunea panoului de instrumente.
Distanța aproximativă în km ca-
Ștergerea manuală a memoriei re mai poate fi parcursă cu car-
Operating ran- burantul rămas în rezervor, pre-
● Selectați memoria pe care doriți să o
ge (autonomia supunând că se păstrează stilul
ștergeți. de parcurs) de conducere. Aceasta este cal-
● Mențineți apăsat timp de 2 secunde buto- culată pe baza consumului cu-
nul  sau  de pe volanul multi- rent de carburant.
funcțional.
26
Meniu Funcția Meniu Funcția pe volanul multifuncțional pentru a memora

viteza curentă și a activa avertizarea.
Travelling ti- Aceasta indică orele (h) și minu- Coolant tempe- ● Pentru activarea sistemului: reglați viteza
me (durată tele (min) de la punerea contac- rature gauge
călătorie) tului. (indicator Afișajul digital al temperaturii dorită în 5 secunde, folosind comutatorul
temperatură curente a lichidului de răcire. basculant  de pe maneta ștergătorului
Journey Distanța parcursă, după pune- lichid de de parbriz sau acționând butonul rotativ de
(călătoria) rea contactului, în km (m). răcire) pe volanul multifuncțional. Apoi, apăsați
Viteza medie va fi indicată după butonul  sau  din nou sau așteptați
Convenience Informații despre principalii con-
parcurgerea unei distanțe de consumers sumatori confort ai automobilu- câteva secunde. Viteza este memorată și
aproximativ 100 de metri. Altfel, (consumatori lui. Se afișează cu ajutorul barei avertismentul activat.
Average speed
se vor afișa linii orizontale. Va- confort) indicatoare a consumului. ● Pentru dezactivarea sistemului: apăsați
(viteza medie)
loarea indicată se actualizează
aproximativ la fiecare 5 secun- Eco tips (su- Sugestii despre cum să econo- butonul  sau  . Viteza memorată
de. gestii Eco) misiți carburant. este ștearsă.
Digital dis- Reset data

play of speed „when setting
Viteza curentă este afișată în Resetare date călătorie la porni- Meniul Assist systems (sisteme
(afișajul di- off“ (resetare
format digital. re.
gital al vite‐ date la porni- de asistență)
zei) re)
Speed warning Reset data for Meniu Funcția

at --- km/h „total calcu-
Dacă viteza salvată este Front As- Activarea și dezactivarea sistemului
(avertizare viteză lation“ (rese- Resetare călătorie parcursă la
depășită (între 30 - 250 km/h sist de monitorizare ››› pagina 196.
la --- km/h) sau tare date pen‐ zero.
sau 19 - 155 mph), se va auzi
Speed warning tru calcul to-
un avertisment sonor, însoțit de Fatigue
at --- mph tal) Activarea sau dezactivarea detectării
un avertisment vizual. detection
(avertizare viteză oboselii (recomandare de pauză)
(detectare
la --- mph) ››› pagina 202.
Memorarea unei viteze cu avertisment oboseală)*
Oil temperatu- de viteză
Afișarea digitală a temperaturii
re (temperatu-
actualizate a uleiului de motor ● Selectați afișajul Speed warning at
ra uleiului)
--- km/h (--- mph) (avertizare viteză Cronometrul*
la --- km/h)
● Apăsați butonul  de pe maneta Puteți accesa cronometrul din meniul de
ștergătoarelor de parbriz sau butonul  de selectare ››› pagina 25. »
27
Cronometrul vă permite cronometrarea ma- Meniul „Stop“ Meniul „Pause“ (pauză)

nuală a timpilor de tururi pe un circuit de
curse, memorarea și compararea acestora Cronometrarea începe când auto- Interr. lap Cronometrarea turului curent se în-
cu cei mai buni timpi obținuți anterior de Since start mobilul se pune în mișcare. (tur între- cheie și este anulată. Turul nu este
(de la por- Dacă automobilul se deplasează de- rupt) inclus în statistică.
automobil.
nire) ja, cronometrarea începe la oprirea
Pot fi afișate următoarele meniuri: automobilului. End (termi- Cronometrarea curentă se termină.
nare) Turul este inclus în statistică.
● Stop Statistics
Pe ecran este afișat meniul Sta-
(statis-
● Lap (Tur) tistics (statistică). Meniul „Partial time“ (timp parțial)
tică)
● Pause (Pauză) Partial ti- Este afișat timp de 5 secunde timpul
● Partial time (timp parțial) Meniul „Lap“ (tur) me (timp parțial. Cronometrarea continuă în
parțial) paralel.
● Statistics (statistică) Cronometrarea turului curent se
New lap oprește și un tur nou începe imediat. Cronometrarea turului curent se
(tur nou) Timpul pentru turul tocmai încheiat New lap oprește și un tur nou începe imediat.
Trecerea de la un meniu la altul (tur nou) Timpul pentru turul tocmai încheiat
este inclus în statistică.
● La automobilele fără volan multifuncțio- este inclus în statistică.
nal: apăsați comutatorul rotativ  de pe Partial ti- Este afișat timp de 5 secunde timpul
me (timp parțial. Cronometrarea continuă în Cronometrarea turului curent va fi
maneta ștergătoarelor de parbriz. Stop întreruptă. Turul nu se termină. Este
parțial) paralel.
● Automobilele cu volan multifuncțional: afișat meniul Pause (pauză).
apăsați  sau  . Cronometrarea turului curent va fi
Stop întreruptă. Turul nu se termină. Este
afișat meniul Pause (pauză). Meniul „Statistics“ (statistică)
Meniul „Stop“
Vizualizarea timpilor ultimelor tururi:
Pornește cronometrul. Meniul „Pause“ (pauză) – timpul total
Dacă există tururi incluse deja în – cel mai bun timp pe tur
statistică, se va porni cu numărul de Continue – cel mai slab timp pe tur
tururi în cauză. (continua- Cronometrarea întreruptă continuă. – durata medie a unui tur
Start
Este posibilă pornirea de la un prim re) Este posibil un număr maxim de
tur nou doar dacă statistica a fost 10 tururi și o durată totală de 99 de
mai întâi resetată din meniul Sta- Începe o nouă cronometrare. Turul ore, 59 de minute și 59 de secunde.
New lap
tistics (statistică). în pauză se încheie și este inclus în Dacă este atinsă una dintre aceste
(tur nou)
statistică. 2 limite, trebuie să resetați statistica
pentru a începe o nouă cronometra-
re.
28
Meniul „Statistics“ (statistică) Afișajul de stare Afișajul poate varia în funcție de tipul de
panou de instrumente din dotare.
Back (îna-
poi)
Revenire la meniul anterior. Capotă, hayon și uși deschise
Imagine Cheie pentru ››› fig. 37
Resetting  Nu continuați deplasarea!
to zero Toate datele statistice memorate A Capota este deschisă sau nu este în-
(resetarea sunt resetate. chisă corect ››› pagina 223.
la zero)
 Nu continuați deplasarea!
ATENŢIE B Hayonul este deschis sau este închis
incorect ››› pagina 10.
Evitați pe cât posibil să manevrați crono-
metrul în timpul conducerii.  Nu continuați deplasarea!
O ușă a automobilului este deschisă
● Setați cronometrul sau consultați sta- C, D
sau nu este închisă corect ››› pagina
tistica doar dacă automobilul este oprit. 120.
● În timpul conducerii, nu manevrați cro-
nometrul în situații dificile de deplasare.
 ››› pagina 106
Mesajele de avertizare și informa-

tive
Sistemul efectuează o verificare a anumitor
componente și funcții la punerea contactu-
Fig. 37 A: capotă deschisă; B: hayon des-
chis; C: ușa din stânga față deschisă; D:
lui și în timpul deplasării automobilului. De-
ușa din dreapta spate deschisă (automobile fecțiunile de funcționare sunt afișate pe
cu 5 uși). ecran prin simboluri roșii sau galbene și
prin mesaje pe afișajul panoului de instru-
Când contactul este pus sau în timpul con- mente(››› pagina 35, ››› pagina 35), iar
ducerii, capota, hayonul sau ușile deschise în unele cazuri cu avertismente sonore.
sunt indicate pe afișajul din panoul de in- Afișajul poate varia în funcție de tipul de
strumente, și sonor, dacă există în dotare. panou de instrumente din dotare. »
29
Avertisment de prioritate 1 (simboluri roșii) Indicatorul de schimbare a trepte- ●  Trecerea într-o treaptă inferioară:
lor de viteză treapta sugerată apare în stânga treptei
Simbolul clipește sau este aprins; parțial combinat cu curente , când se recomandă trecerea
avertismente sonore. într-o treaptă inferioară.
 Opriți automobilul! Este periculos ››› în
Lămpile de control și de avertizare la pagina 110! Recomandarea pentru schimbarea treptei
Verificați funcția defectă și remediați problema. Dacă
poate ocazional să sară o treaptă (2  4).
este necesar, solicitați asistență din partea personalu-
lui specializat.
Automobile cu cutie de viteze automată*
Avertisment de prioritate 2 (simboluri gal- Afișajul este vizibil numai în modul Tiptro-
bene) nic ›››  pagina 178.
Simbolul clipește sau este aprins; parțial combinat cu Următoarele simboluri apărute pe afișaj au
avertismente sonore. semnificația:
Este posibil ca o funcție defectă sau nivelul insuficient Fig. 38 Panoul de instrumente: indicatorul
al unor lichide să cauzeze defectarea automobilului! de schimbare a treptelor de viteză (cutie de ●  Trecerea într-o treaptă superioară
››› în Lămpile de control și de avertizare la pa- viteze manuală). ●  Trecerea într-o treaptă inferioară
gina 110
Verificați funcția defectă, cât mai rapid posibil. Dacă Dacă treapta de viteză pe care o folosiți nu
este necesar, solicitați asistență din partea personalu- ATENŢIE
lui specializat.
este cea mai economică, vi se va recoman-
da o schimbare a treptei. Dacă nu este re- Indicatorul de schimbare a treptelor de
viteză contribuie la economia de carbu-
comandată nicio schimbare, atunci sunteți
Mesaj informativ rant, dar nu este conceput pentru a vă
deja la cea mai economică treaptă de vite- recomanda treapta de viteză adecvată
Informații referitoare la diferite procese ale automobi- ze. pentru toate situațiile de conducere. În
lului. anumite condiții, numai șoferul este cel
Automobile cu cutie de viteze manuală care poate alege treapta adecvată (de
Următoarele simboluri ››› fig. 38 apărute exemplu, în depășiri, conducerea pe
pe display au semnificația: pante abrupte sau la tractarea unei re-
morci).
●  Trecerea într-o treaptă superioară:
treapta sugerată apare în dreapta treptei Indicaţie
curente , când se recomandă trecerea
La apăsarea pedalei de ambreiaj, afișajul
într-o treaptă superioară.
dispare de pe panoul de instrumente.
30
Afișarea temperaturii exterioare Automobilele cu volan multifuncțional În plus, apare o scală cu suma curentă a
● Accesați submeniul Driving data (date tuturor dispozitivelor suplimentare.
Temperatura exterioară de conducere) și rotiți butonul până când
Dacă temperatura exterioară este mai mică apare afișajul cu temperatura uleiului.
de +4 ℃ (+ 39 ℃), se afișează și simbolul Recomandări pentru conducerea
„cristal de gheață“ (avertizare risc de în- Motorul ajunge la temperatura de regim economică
gheț). Inițial, simbolul clipește și apoi va când, în condiții normale de funcționare,
rămâne aprins până când temperatura ex- temperatura uleiului este între 80°C În condiții în care consumul de carburant
terioară crește peste +6°C (+43°F) ››› în (180°F) și 120°C (250°F). Dacă motorul crește, vor fi afișate recomandări despre
Indicațiile de pe afișaj la pagina 108. este foarte solicitat și temperatura exte- economisirea acestuia. Pentru a reduce
rioară este ridicată, temperatura uleiului consumul, respectați-le. Indicațiile apar au-
Când automobilul este staționar sau când poate să crească. Aceasta nu constituie o tomat numai cu programul de eficiență.
conduceți la viteze foarte mici, temperatura problemă, atât timp cât lămpile de avertiza- După un timp, recomandările dispar auto-
afișată poate fi mai mare decât temperatu- re  ››› tab. la pagina 36 sau  ››› tab. mat.
ra exterioară reală, datorită căldurii degaja- la pagina 36 nu apar pe afișaj.
te de motor. Dacă doriți ascunderea unei recomandări
pentru economisire imediat după apariție,
Temperaturile măsurate variază între -40°C
apăsați orice buton de pe maneta
și +50°C (-40°F și +122°F). Consumatori suplimentari ștergătoarelor de parbriz */volanul multi-
● Operarea de la maneta ștergătoarelor de
funcțional *.
Afișajul temperaturii uleiului de parbriz*: Apăsați comutatorul basculant

Indicaţie
motor
››› fig. 35 2 până când apare meniul prin-
cipal. Deschideți secțiunea Driving data ● Dacă ascundeți o recomandare de eco-
(date de conducere). Cu comutatorul bas- nomisire, aceasta apare când puneți din
Automobilele fără volan multifuncțional nou contactul.
culant, treceți la afișajul Convenience
● Apăsați comutatorul basculant ››› fig. 35 consumers (consumatori funcții confort). ● Recomandările pentru economisire nu
2 până când apare meniul principal. Ac- apar în toate situațiile, ci după un timp
● Operarea de la volanul multifuncțional*:
cesați meniul Driving data (date de con- mai îndelungat.
deplasați-vă cu butoanele  sau  la
ducere). Cu butonul 2 , deplasați-vă la in-
Driving data (date de conducere) și ac-
dicatorul de temperatură pentru ulei.
cesați cu OK. Acționați butonul rotativ
dreapta până când apare afișajul Conve- Dispozitiv de avertizare viteză
nience consumers (consumatori funcții
confort). Dispozitivul de avertizare viteză anunță
șoferul dacă viteza presetată este depășită »
31
cu aproximativ 3 km/h (2 mph). Se acti- Indicaţie SEAT face distincția între reviziile cu
vează un avertisment sonor, iar lampa de schimbarea uleiului de motor (de exemplu
● Rețineți, chiar dacă funcția de avertiza-
avertizare  și mesajul pentru șofer Speed revizia pentru schimbul de ulei) și reviziile
re referitoare la viteză este activă, este
limit exceeded! (limită de viteză fără schimbarea uleiului de motor (de
important să urmăriți viteza automobilu-
depășită) apar simultan pe panoul de in- exemplu inspecția).
lui indicată pe vitezometru și să respec-
strumente. Lampa de avertizare  se stin- tați limitele de viteză legale. La automobilele cu Revizii în funcție de
ge după ce viteza este redusă la o valoare
● În unele țări, funcția de avertizare la timp sau kilometri parcurși, intervalele
mai mică decât limita maximă memorată.
depășirea vitezei vă atenționează la vite- de revizie sunt deja predefinite.
Programarea avertizării de viteză este re- za de 120 km/h (75 mph). Este o limită
La automobilele cu LongLife Service, in-
comandată dacă doriți să vi se reamin- setată din fabricație.
tervalele sunt stabilite individual. Datorită
tească o viteză maximă, de exemplu atunci
progresului tehnologic, munca de întreține-
când călătoriți într-o țară cu limite de viteză
re a fost semnificativ redusă. Și datorită
diferite sau viteza maximă pentru pneurile Intervalele de service tehnologiei utilizată de SEAT, cu această
de iarnă.
revizie nu este necesară decât schimbarea
de ulei, când automobilul are nevoie. La
Setarea avertizării pentru limita de vi- calcularea acestei schimbări (max. 2 ani),
teză sunt avute în vedere condițiile de utilizare a
Pentru setarea, modificarea sau anularea automobilului și stilul de conducere al șofe-
avertizării pentru limita de viteză, puteți forului. Preavertizarea apare prima oară cu
losi radioul sau Easy Connect*. 20 de zile înainte de data stabilită pentru
revizia respectivă. Numărul de kilometri
● Automobile cu radio: apăsați butonul
(mile) rămași până la următoarea revizie
SETUP (setare) > butonul  Driver As-
este întotdeauna rotunjit până la cel mai
sistant (asistență șofer) > Speed war- apropiat multiplu de 100 km (mile), iar tim-
ning (avertizare viteză). pul rămas este exprimat în zile complete.
● Automobile cu Easy Connect: apăsați bu- Mesajul curent de revizie nu poate fi vizua-
tonul  și butonul funcțional SETTINGS > lizat înainte de parcurgerea a 500 km de la
Driver assistance > Speed warning ultima revizie. Anterior, pe afișaj sunt vizibi-
Fig. 39 Panoul de instrumente
(setări > asistență pentru șofer > avertizare le doar linii.
viteză).
Indicația intervalului de service apare pe
Limita de avertizare poate fi setată între 30 afișajul de pe panoul de instrumente ››› fig.
și 240 km/h (20 și 149 mph). Reglarea se 39 1 .
face în intervale de 10 km/h (5 mph).
32
Avertismentul pentru revizie Țineți apăsat butonul 0.0/SET mai mult de 5 larea datei pentru următoarea revizie.
Când se apropie data reviziei, la cuplarea secunde, pentru a citi mesajul legat de re- Astfel, este posibil ca afișarea intervalu-
contactului se va afișa un avertisment vizie ››› fig. 39 2 . lui de revizie să nu fie corectă. În acest
pentru revizie. caz, țineți cont de intervalele de revizie
Dacă data reviziei este depășită, în fața
maxime permise din ››› manualul Progra-
Automobilele fără mesaje text: pe panoul numărului de kilometri sau de zile va fi
mul de întreținere.
de instrumente se afișează o cheie  și afișat un semn minus.
cu o indicație în km. Automobilele cu mesaje text: pe ecran va fi
Valoarea indicată reprezintă numărul ma- afișat Service since --- km or
xim de kilometri ce pot fi parcurși până la --- days ago (revizie acum --- km sau Tempomatul
următoarea revizie. După câteva secunde, --- zile).
modul de afișare se schimbă. Vor fi afișate Operarea tempomatului (CCS)*
simbolul ceas și numărul de zile până la Resetarea afișajului intervalului de revi-
următoarea revizie programată. zie
Automobilele cu mesaje text: pe panoul de Dacă revizia nu s-a executat la un dealer

instrumente va fi afișat Service in SEAT, afișajul poate fi resetat astfel:
--- km or --- days (revizie în --- km ● Decuplați contactul și țineți apăsat buto-
sau --- zile). nul 0.0/SET ››› fig. 39 2 .
● Cuplați din nou contactul.
Data scadentă a reviziei
● Eliberați butonul 0,0/SET și apăsați-l din
Când data reviziei este scadentă, la cu-
nou timp de 20 de secunde.
plarea contactului se activează un avertis-
ment sonor și cheia afișată pe ecran cli- Fig. 40 În stânga coloanei de direcție: co-
Indicaţie
pește câteva secunde . mutatoarele și comenzile pentru acționarea
● Mesajul de revizie dispare în câteva se- CCS
Automobilele cu mesaje text: Pe ecranul cunde după pornirea motorului sau
panoului de instrumente va apărea Servi- apăsarea butonului OK/RESET (ok/reseta- ● Pornirea CCS: deplasați comutatorul
ce now (revizie acum). re) de pe maneta ștergătoarelor de par- ››› fig. 40
1 la . Sistemul este activat.
briz ori a butonului OK de pe volanul Dacă nu a fost programată nicio viteză, sis-
Citirea unei notificări de revizie multifuncțional. temul nu va controla viteza.
Când contactul este cuplat, motorul oprit și ● La automobilele cu sistem LongLife la ● Activarea CCS: Apăsați butonul ››› fig. 40
automobilul staționar, se poate citi notifica- care bateria a fost deconectată o lungă 2 în zona . Viteza curentă este me-
perioadă de timp, nu este posibilă calcu-
rea de revizie curentă: morată și controlată. »
33
● Oprirea temporară a CCS: Deplasați bu- . Automobilul accelerează până la ● Oprirea CCS: deplasați comutatorul
tonul ››› fig. 40 1 la  sau apăsați frâ- noua viteză memorată. ››› fig. 40 1 la . Sistemul este deconec-
na. Tempomatul este oprit temporar. ● Reducerea vitezei memorate în timpul tat și este ștearsă viteza memorată.
● Reactivarea CCS: Apăsați butonul ››› fig. reglării CCS: aduceți butonul 2 în poziția
40 2 în . Viteza memorată este sal-
vată și controlată din nou.
 pentru a reduce viteza cu 1 km/h (1
mph). Viteza este redusă până la atingerea  ››› în Introducere la pagina 195
noii viteze memorate.

● Mărirea vitezei memorate în timpul
reglării CCS: aduceți butonul 2 în poziția  ››› pagina 195
34
Lămpile de avertizare
Pe panoul de instrumente
Fig. 41 Panoul de instrumente, pe planșa de bord.
Lămpi de avertizare roșii  Nu continuați deplasarea! ››› pagina Șoferul sau pasagerul nu și-au ››› pagina
Nivelul lichidului de frână este 171  cuplat centura de siguranță. 68
Lampa centrală de avertizare:  prea scăzut sau există o de-
 informații suplimentare pe –
fecțiune la sistemul de frânare.  Utilizați frâna de serviciu! »
afișajul panoului de instrumente
Aprins sau clipește:
››› pagina
 Frâna de parcare acționată.
172   Nu continuați deplasarea! ››› pagina
Defecțiune la sistemul de di- 167
recție.
35
Lămpi de avertizare galbene

Lampa centrală de avertizare: 
Presiunea în pneuri prea mică
sau defect la sistemul de moni-
torizare a presiunii din pneuri.
››› pagina
241  ››› în Lămpile de control și de
avertizare la pagina 110
 informații suplimentare pe –
afișajul panoului de instrumente
 Rezervorul de carburant este
aproape gol.
››› pagina
109
 ››› pagina 110
Plăcuțele de frână față sunt ››› pagina
 uzate. 171 Defecțiune la sistemul airbag și
››› pagina
se aprinde: Defect la ESC sau  la dispozitivele de pretensiona-
73 Pe afișajul panoului de instrumen-
re a centurilor de siguranță.
deconectare produsă de sis- ››› pagina te
 tem. 172
Alte lămpi de avertizare
clipește: ESC sau ASR activat.
Lampa de semnalizare a
 ASR dezactivat manual. schimbării direcției stânga sau
››› pagina
››› pagina dreapta.
19
 ABS defect sau nu funcțio- 172 

nează. ››› pagina
Luminile de avarie sunt aprinse.
136
››› pagina
 Lampa de ceață spate aprinsă.
18 Semnalizarea schimbării di- ››› pagina
 recției la remorcă 204
se aprinde sau clipește: de-
››› pagina
 fecțiune la sistemul de control
183 se aprinde: Apăsați pedala de
al emisiilor. frână!
››› pagina
se aprinde: preîncălzirea moto-  clipește: butonul de blocare a
178
manetei selectorului nu a cu-
rului diesel.
plat.
››› pagina
 clipește: defecțiune la sistemul 185 se aprinde: tempomatul activat
de management al motorului
sau limitatorul de viteză pornit și Fig. 42 Pe afișajul panoului de instrumente:
diesel.
activ. ››› pagina ușă deschisă.
defecțiune la sistemul de mana-  33
››› pagina clipește: viteza stabilită prin li-
 gement al motorului pe ben-
185 mitatorul de viteză a fost  Nu continuați deplasa-
zină.
depășită. rea!
se aprinde sau clipește: de- ››› pagina Cu indicația corespunzătoa- ››› pagina
 Faza lungă aprinsă sau semna- ››› pagina  re: ușă/uși, hayon sau ca- 29
fecțiune la sistemul de direcție. 167  lizarea activată. 19 potă deschise sau închise
incorect.
36
Contactul:  Nu continuați ››› pagina ››› în Comutatorul airbagului fron-


deplasarea! Nivelul lichidu-
lui de răcire motor prea
Imobilizator activ.
168
››› pagina
 tal pentru pasagerul față la
pagina 80
scăzut, temperatura lichidu- ››› pagina Afișarea intervalului de revi-
 
lui de răcire prea mare
Clipește: defecțiune la siste-

229 zie
Telefonul mobil este conec-

32
mul de răcire a motorului.  tat prin Bluetooth la dispozi- ››› manua-

tivul de telefon original. lul Radio
 Nu continuați deplasa- sau ››› ma-
rea! ››› pagina Contor de baterie pentru te- nualul Sis- Maneta transmisiei
 Presiunea uleiului de motor 226 lefon mobil. Disponibil numai tem de na-
este prea scăzută.
 pentru dispozitivele preinsta- vigație
late din fabrică.
Cutia de viteze manuală
››› pagina
 Defecțiune la baterie.
234 Avertizare referitoare la în-
gheț. Temperatura exte- ››› pagina
Farurile sunt defecte total ››› pagina  rioară este mai mică de 31
sau parțial. 93 +4°C (+39°F).

Defecțiune la sistemul de lu- ››› pagina  Sistemul Start-Stop activat.
mini pentru viraje. 130 ››› pagina
Sistemul Start-Stop nedispo- 201
Filtrul de particule diesel blo- ››› pagina  nibil.
 cat 184
Status conducere cu con- ››› pagina
Nivelul lichidului de spălare
››› pagina
 sum scăzut 106
 din spălătorul de parbriz es-
232 Fig. 43 Schema de schimbare a treptelor
te prea mic.
Clipește: defecțiune la de-

tectarea nivelului de ulei.
 ››› pagina 106
de viteză la cutia de viteze manuală cu 5
sau 6 trepte.
Controlați manual. ››› pagina Poziția treptelor de viteză este indicată pe

 226
Contactul: cantitate insufi- maneta schimbătorului de viteze ››› fig. 43.
Pe panoul de instrumente
cientă de ulei de motor.
● Apăsați pedala de ambreiaj și mențineți-o
››› pagina Airbagul frontal pasager față apăsată.
 Defecțiune la transmisie.
180 ››› pagi-
  este dezactivat ( 
na 73 ● Deplasați maneta schimbătorului în po-
  ).
ziția dorită. »
37
● Eliberați ambreiajul. P Blocare la parcare Eliberarea manuală a manetei se-

R Marșarier lectorului
Selectarea treptei marșarier
N Punct neutru (ralanti)
● Apăsați pedala de ambreiaj și mențineți-o
D Deplasare (înainte)
apăsată.
S Program sport: deplasare (înainte)
● Cu maneta schimbătorului în punctul
mort, apăsați-o în jos, deplasați-o la maxi- +/– Modul Tiptronic: împingeți maneta
mum către stânga și apoi înainte pentru a înainte (+) pentru a trece într-o treaptă
selecta marșarierul ››› fig. 43 R . superioară, sau înapoi (–) pentru a tre-
ce într-o treaptă inferioară.
● Eliberați ambreiajul.
 ››› în Schimbarea treptelor de vite-

ze la pagina 175
 ››› în Informații de bază la
pagina 175
Fig. 45 Deblocarea manuală a manetei se-
 ››› pagina 175  ››› pagina 175 lectorului
Dacă există o defecțiune la sistemul de ali-

 ››› pagina 38 mentare electrică a sistemului de blocare
electronică a manetei selectorului (baterie
Cutia de viteze automată* descărcată, siguranță arsă) sau sistemul
propriu-zis este defect, maneta selectorului
nu poate fi scoasă din poziția P în mod
obișnuit, ceea ce împiedică deplasarea au-
tomobilului. Maneta selectorului trebuie de-
blocată manual.
● Acționați frâna de mână.
● Trageți ușor de ambele părți din față ale
capacului manetei selectorului.
● De asemenea, desfaceți capacul în spa-
te.
Fig. 44 Cutie de viteze automată: pozițiile
● Apăsați cu degetul pe partea galbenă din
selectorului de viteze.
plastic, în direcția indicată de săgeată
››› fig. 45.
38
● Apăsați în același timp butonul de inter- ceți-o în poziția N (dacă maneta selectoru-
blocare de pe maneta selectorului și tre- lui este trecută înapoi în poziția P, se va
bloca din nou).
Climatizarea
Cum funcționează Climatronic*?
Fig. 46 Pe consola centrală: comenzile siste-

mului Climatronic
Butoanele/comenzile 7 Recircularea aerului 14 Distribuția aerului spre geamuri

1 Setarea temperaturii în habitaclu 8 Activarea/dezactivarea răcirii 15 Distribuția aerului spre partea supe-
9 Turația aerotermei selectată rioară a corpului
Afișajul
16 Distribuția aerului spre spațiul pentru
2 Temperatura selectată pentru habitaclu Butoanele/comenzile picioare
3 Grade Celsius sau Fahrenheit 10 Setarea turației aerotermei 17 Recircularea aerului
4 Modul de climatizare automată 11 Senzorul temperaturii din habitaclu 18 Activarea/dezactivarea răcirii »
5 Degivrarea sau dezaburirea parbrizului 12 Degivrarea sau dezaburirea parbrizului
6 Direcționarea fluxului de aer 13 Modul automat
39
 ››› în Instrucțiuni generale la pagi-

na 159
 ››› pagina 164
Cum funcționează climatizarea manuală*?

A Temperatura 1 Recircularea aerului
B Aeroterma 2 A/C: pornirea sistemului de răcire
C Distribuția aerului
 – Distribuția aerului spre parbriz
pentru dezaburire sau degivrare.
 – Distribuția aerului spre partea su-
perioară a corpului.
 – Distribuția aerului spre spațiul pen-
tru picioare
Fig. 47 În consola centrală: butoanele pen-  – Distribuția aerului spre parbriz și
tru sistemul manual de climatizare. spațiul pentru picioare.
Poziția butonului Buton

Poziții de bază Duzele de ventilație 4
A B C 1 2
Degivrarea sau dezaburirea par- Deschise și orientate spre

brizului și a geamului lateral
Complet dreapta 3 sau 4  Dezactivat Activat automata)
geamul lateral
Temperatura nece-
Încălzire slabă
sară
2 sau 3 /  Nu-l activați Nu-l activați Deschiderea
În sens antiorar,
Scurt la 4, apoi Este activat auto-
Răcire cât mai rapid posibil până la capătul
la 2 sau 3  matb)
Activat Deschiderea
cursei
40
Poziția butonului Buton

Poziții de bază Duzele de ventilație 4
A B C 1 2
Temperatura nece- Deschise și orientate spre

Răcire optimă
sară
1 sau 2  Nu-l activați Activat
plafon
În sens antiorar,
Modul aer proaspăt - aerotermă până la capătul Poziția necesară  Nu-l activați Dezactivat Deschiderea
cursei
a)Lampa butonului 2 se aprinde, chiar dacă nu sunt îndeplinite toate condițiile pentru funcționarea sistemului de răcire. Răcirea este indicată ca fiind disponibilă după ce sunt îndeplinite toate
condițiile ›››  pagina 162, Instrucțiuni generale.
b) În anumite condiții, modul de recirculare a aerului se poate activa automat ›››  pagina 163, moment în care se aprinde o lampă pe butonul .

na 159
 ››› pagina 162
41
Cum funcționează sistemele de încălzire și aer proaspăt?

A Temperatura 1 Recircularea aerului
B Aeroterma
C Distribuția aerului
 – Distribuția aerului spre parbriz
pentru dezaburire sau degivrare.
 – Distribuția aerului spre partea su-
perioară a corpului.
 – Distribuția aerului spre spațiul pen-
tru picioare
Fig. 48 În consola centrală: butoanele pen-  – Distribuția aerului spre parbriz și
tru sistemul de încălzire și aer proaspăt. spațiul pentru picioare.
Poziția butonului
Poziții de bază Butonul 1 Duzele de ventilație 4
A B C
Degivrarea sau dezaburirea par- Deschise și orientate spre

brizului și a geamului lateral
Complet dreapta 3 sau 4  Dezactivat
geamul lateral
Încălzire slabă Temperatura necesară 2 sau 3 /  Nu-l activați Deschiderea
În sens antiorar, până la

Modul aer proaspăt - aerotermă
capătul cursei
Poziția necesară  Nu-l activați Deschiderea

na 159
 ››› pagina 161
42
Controlul nivelului lichide- Carburantul Clapeta care acoperă bușonul rezervorului

de carburant este deblocată și blocată au-
lor tomat prin închiderea centralizată.
Capacități de umplere Deschiderea bușonului rezervorului de

carburant
Capacități ● Apăsați clapeta rezervorului de carburant
Rezervorul de carbu- 55 de litri, din care 7 litri de în direcția indicată de săgeata 1 ››› fig. 49
rant rezervă. A și deschideți-o în direcția indicată de
săgeata 2 .
Rezervorul spălătorului
de parbriz, în versiu- ● Deșurubați bușonul rotindu-l spre stânga.
3,5 litri
nea fără spălător de ● Așezați-l pe partea superioară a clapetei
faruri rezervorului de carburant ››› fig. 49 B.
Rezervorul de lichid de
spălare a parbrizului, Închiderea bușonului rezervorului de
5,4 litri
în versiunea cu carburant
spălător de faruri
● Înșurubați bușonul rotindu-l complet spre
dreapta.
● Închideți capacul.
Fig. 49 Automobilul văzut din dreapta spa-

te: clapeta rezervorului de carburant/clape-
 ››› în Alimentarea cu carburant la
pagina 221
ta rezervorului de carburant cu bușonul

deșurubat atașat.  ››› pagina 220
43
Uleiul
Fig. 50 Joja de ulei. Fig. 51 În compartimentul motor: bușonul

orificiului de umplere cu ulei.
Nivelul este măsurat cu joja din comparti- ● Zona C : Adăugați ulei până la zona B . ● Când nivelul uleiului ajunge cel puțin la
mentul motor ›››  pagina 226. zona B , deșurubați cu atenție bușonul ori-
Adăugarea de ulei de motor ficiului de umplere cu ulei de motor.
Uleiul ar trebui să lase o urmă între zonele
A și C . Acesta nu ar trebui niciodată să ● Deșurubați bușonul orificiului de umplere
depășească zona A . cu ulei de motor ››› fig. 51. Aditivii uleiului de motor
● Adăugați încet ulei. Niciun tip de aditiv nu trebuie amestecat cu
● Zona A : Nu adăugați ulei. uleiul de motor. Deteriorările produse de
● Simultan, verificați nivelul pentru a vă asi-
● Zona B : Puteți adăuga ulei, dar acești aditivi nu sunt acoperite de garanție.
gura că nu adăugați prea mult ulei.
mențineți nivelul în această zonă.
44
Specificații ulei de motor
Intervalul de revizie Tipul motorului Specificație
Motoare pe benzină cu intervale de revizie prestabilite 1,0 l/1,4l VW 504 00

(în funcție de timpul/distanța parcursă) 1,6 l VW 502 00a)
Motoare pe benzină cu intervale de revizie flexibile VW 508 00

1,0 l/1,4l
(LongLife) VW 504 00b)
Motoare diesel cu intervale de revizie prestabilite și

Cu filtru de particule (DPF) VW 507 00
flexibilec)
a) În cazul în care calitatea carburantului disponibil în țară nu este conform standardelor EN 228 (pentru benzină) și EN 590 (pentru motorină).
b) Utilizarea unui ulei conform specificației VW 504 00 în loc de VW 508 00 poate avea un ușor efect negativ asupra valorilor emisiilor automobilului.
c) Utilizați numai tipurile de ulei recomandate, în caz contrar putând deteriora motorul.
Lichidul de răcire Când motorul este rece, înlocuiți lichidul de

 ››› pagina 226 răcire când nivelul este sub .
Specificațiile lichidului de răcire

Sistemul de răcire a motorului dispune din
fabrică de un amestec special tratat, format
din apă și cel puțin 40 % aditiv G13 (TL-
VW 774 J), de culoare mov. Amestecul
oferă protecția necesară împotriva în-
ghețului până la -25°C (-13°F) și prote-
jează piesele din aliaj ușor ale sistemului
de răcire a motorului împotriva coroziunii.
Fig. 52 Compartimentul motor: capacul va- Acesta previne totodată depunerile și
sului de expansiune pentru lichidul de răci- crește considerabil punctul de fierbere al li-
re. chidului de răcire.
Rezervorul de lichid de răcire este ampla- Pentru a proteja sistemul de răcire, con-
sat în compartimentul motor ›››  pagina centrația de aditiv trebuie să fie întotdeau-
226. na de minimum 40 %, chiar dacă nu este »
45
necesară protecție împotriva înghețului în Lichidul de frână Spălătorul de parbriz

țările cu climă caldă.
Din motive meteorologice este necesară
protecția suplimentară, proporția de aditiv
poate fi crescută, dar numai până la 60%,
în caz contrar protecția împotriva înghețului
se va diminua, ceea ce va înrăutăți răcirea.
Dacă trebuie completat nivelul lichidului de
răcire, utilizați un amestec de apă distilată
și cel puțin 40% aditiv G13 sau G12 plus-
plus (TL-VW 774 G) (ambele de culoare
mov), pentru a obține o protecție anticoro-
Fig. 53 Compartimentul motor: capacul re- Fig. 54 În compartimentul motor: completa-
zivă optimă. Amestecul de lichide de răcire zervorului pentru lichidul de frână. rea lichidului de spălare parbriz din rezer-
motor G13 și G12 plus (TL-VW 774 F), vor.
G12 (roșu) sau G11 (verde-albastru) va re- Rezervorul lichidului de frână se află în
duce semnificativ protecția anticoroziune și compartimentul motor ›››  pagina 226. Rezervorul lichidului de spălare parbriz se
de aceea trebuie evitat. află în compartimentul motor ›››  pagi-
Nivelul trebuie să fie cuprins între marcaje-
na 226.
le  și . Dacă nivelul este sub , vă
 ››› în Completarea nivelului lichi-
dului de răcire la pagina 231 rugăm să vă adresați unui centru de servi-
ce.
Pentru completare, amestecați apă cu un
produs recomandat de SEAT.
 ››› pagina 229 La temperaturi scăzute, adăugați antigel.
 ››› în Verificarea nivelului lichidului
de frână la pagina 232
 ››› pagina 231

 ››› pagina 232
Bateria
Bateria este amplasată în compartimentul
motor ›››  pagina 226. Aceasta nu ne-
cesită întreținere. Este verificată în cadrul
inspecției de service.
46
 ››› pagina 233
47
Cazurile de urgență Sub panoul de instrumente

● Înclinați cu grijă capacul în direcția indi-  ››› în Introducere la pagina 90
cată de săgeată și scoateți-l ››› fig. 55.

Siguranțele
● După înlocuirea siguranței, reașezați ca-
pacul pe planșa de bord în sens opus celui
Amplasarea siguranțelor
indicat de săgeată, astfel încât clemele ca-
pacului să intre în fantele de pe planșa de
Înlocuirea unei siguranțe fuzibile
bord. Ulterior, apăsați capacul în jos pentru
a se închide. arse
În compartimentul motor
Apăsați clemele de blocare pentru a elibera
capacul cutiei cu siguranțe ››› fig. 56.
Identificarea după culori a siguranțelor

situate sub planșa de bord
Fig. 55 Pe planșa de bord, partea șoferului:
capacul cutiei de siguranțe. Culoare Amperaj
Negru 1
Fig. 57 Imaginea unei siguranțe arse.
Mov 3
Maro deschis 5 Pregătirea

Maro 7,5 ● Luați contactul, stingeți luminile și dezac-
tivați toate echipamentele electrice.
Roșu 10
● Deschideți cutia de siguranțe cores-
Albastru 15 punzătoare ›››  pagina 90.
Galben 20
Identificarea unei siguranțe fuzibile arse
Fig. 56 În compartimentul motor: capacul Alb sau transparent 25 O siguranță este arsă dacă banda sa meta-
cutiei de siguranțe.
Verde 30 lică este ruptă ››› fig. 57.
Portocaliu 40
48
Îndreptați o lampă către siguranță pentru a

constata dacă siguranța este arsă.
Farurile fază lungă full-
led
Tip
Pentru înlocuirea unei siguranțe Becurile nu se înlocuiesc. Toate funcțiile sunt cu ledu-
ri
● Scoateți siguranța.
● Înlocuiți siguranța arsă cu una având in-
Acțiuni în cazul unei pene
Proiectorul de ceață Tip
tensitate identică (aceeași culoare și mar- de cauciuc
caj) și dimensiune identică. Proiectoarele de ceață/farurile
H8
adaptive* Ce trebuie făcut în primul rând
● Reașezați capacul sau închideți capacul
cutiei de siguranțe.
Lămpi spate cu becuri Tip ● Parcați automobilul pe o suprafață ori-
zontală și într-un loc sigur, cât mai departe
Lampa de frână/lampa spate P21/5W
posibil de trafic.
Becuri P21/5 W (panoul la- ● Acționați frâna de mână.
Lămpile de poziție laterale teral)
R5W (hayon)
● Aprindeți luminile de avarie.
Becuri (12 V)
● Cutia de viteze manuală: cuplați treapta
Semnalizatoarele de schimba-
Farurile full-led sunt concepute să dureze re a direcției
PY21W 1.
toată durata de exploatare a mașinii și nu ● Cutia de viteze automată: Deplasați ma-
pot fi înlocuite. Dacă farurile se strică, mer- Lampa de ceață spate P21W neta selectorului în poziția P.
geți la un atelier specializat. Lămpile de marșarier P21W ● În cazul în care tractați o remorcă, des-
Mai jos, este detaliată sursa de lumină utili- prindeți bara de remorcare din cuplaj.
zată pentru toate funcțiile. Blocul optic spate cu le- Tip ● Pregătiți trusa de scule a automobilului*
duri ›››  pagina 84 și roata de re-
Farurile cu halogen. Tip zervă›››  pagina 240.
Semnalizatoarele de schimba-
PY21W ● Respectați legislația aplicabilă specifică
Luminile de zi/lămpile de po- re a direcției
P21W SLL
ziție fiecărei țări (vestă reflectorizantă, triunghi
Lampa de ceață spate P21W
reflectorizant etc.).
Farurile fază scurtă H7 LL
Lămpile de marșarier P21W ● Toți ocupanții trebuie să părăsească au-
Farurile fază lungă H7 LL tomobilul și trebuie să aștepte într-un loc
Restul funcțiilor sunt pe leduri
Semnalizatoarele de schimba- sigur (de exemplu în spatele barierei de si-
re a direcției
PY21W guranță de pe marginea șoselei). »
49
ATENŢIE Etanșarea unui pneu ● Porniți compresorul de aer de la comuta-

● Deșurubați capacul ventilului pneului și torul ON/OFF (pornire/oprire) ››› fig. 58 8 .
● Respectați întotdeauna pașii de mai
sus, pentru protecția dumneavoastră și inserția. Utilizați scula ››› fig. 58 1 pentru ● Mențineți în funcțiune compresorul de aer
a celorlalți participanți la trafic. a scoate inserția. Așezați-o pe o suprafață până când ajunge la 2,0 - 2,5 bari
● În cazul în care sunteți pe o pantă și curată. (29-36 psi/200-250 kPa). Maxim 8 minute.
trebuie să înlocuiți roata, blocați roata ● Agitați bine recipientul cu etanșant pentru ● Deconectați compresorul de aer.
aflată pe partea opusă a automobilului pneuri ››› fig. 58 10 . ● Dacă nu ajunge la presiunea indicată,
cu o piatră sau un obiect similar, pentru ● Înșurubați tubul de umflare ››› fig. 58 3 deșurubați tubul de umflare a pneurilor de
a preveni deplasarea automobilului.
pe recipientul cu etanșant. Sigiliul recipien- la ventil.
tului se va rupe automat. ● Deplasați automobilul 10 m, așa încât
● Scoateți capacul de pe tubul de umplere etanșantul să se distribuie în întregul pneu.
Repararea unui pneu cu ajutorul ››› fig. 58 și înșurubați capătul deschis
3 ● Înșurubați în ventil tubul de umflare a
kitului reparație pneuri în caz de al tubului pe ventil. pneurilor de la compresor.
pană ● Țineți recipientul cu etanșant pentru ● Repetați procesul de umflare.
pneuri în poziție răsturnată și goliți conținu-
● Dacă tot nu se poate atinge presiunea in-
tul acestuia în pneu.
dicată, înseamnă că pneul este mult prea
● Deconectați recipientul de la ventil. deteriorat. Opriți-vă și solicitați asistență
● Montați inserția la loc pe ventilul pneului din partea unui tehnician autorizat.
cu ajutorul sculei ››› fig. 58 1 . ● Deconectați compresorul de aer. Deșuru-
bați de la ventilul pneului tubul de umflare a
Umflarea pneului pneurilor.
● Înșurubați tubul compresorului pentru ● Când presiunea în pneu este între 2,5 și
umflarea pneurilor ››› fig. 58 5 pe ventilul 2,0 bari, continuați deplasarea, fără a
pneului. depăși 80 km/h (50 mph).
● Verificați dacă șurubul de evacuare a ae- ● După 10 minute, verificați din nou presiu-
rului ››› fig. 58 7 este strâns. nea ›››  pagina 87.
Fig. 58 Reprezentare standard: componen- ● Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze.
tele kitului de reparație pneuri în caz de
pană. ● Introduceți conectorul ››› fig. 58 9 în pri-
za de 12 V a automobilului ›››  pagina
Kitul de reparație pneuri în caz de pană es- 150.
te amplasat sub podeaua portbagajului.
50
››› în Kitul de reparație pneuri în 1 Șurubelniță Capacul roții

 caz de pană TMS (Tyre Mobility Sys-
tem)* la pagina 86
2
3
Adaptor pentru prezoanele antifurt roți
Inel de tractare
 ››› pagina 86 4 Cârlig din sârmă pentru scoaterea ca-

pacelor de butuc
5 Cricul
6 Cheie tubulară pentru prezoanele de
Înlocuirea unei roți roți
7 Clemă pentru capacul prezonului de
Trusa de scule a automobilului* roată
8 Set de becuri de rezervă Fig. 60 Scoateți capacul roții.
Înainte să așezați cricul la loc, înșurubați
Demontarea
brațul până la capătul cursei.
● Așezați cârligul din trusa de scule a auto-
mobilului* pe partea ranforsată a capacului
 ››› în Ce trebuie făcut în primul
rând la pagina 50 de roată.
● Introduceți cheia tubulară prin cârlig, spri-
 ››› pagina 84 jinind-o de pneu și scoateți capacul roții.
Montarea
● Apăsați capacul roții pe jantă în dreptul
Fig. 59 Trusa de scule a automobilului
decupajului prevăzut pentru ventil.
Trusa de scule și cricul automobilului sunt ● Apăsați capacul roții pe ambele părți în
depozitate în cutia roții de rezervă sau în direcția ventilului, astfel încât să se fixeze
locașul roții de rezervă. Există de aseme- corect de jur împrejur.
nea spațiu suficient pentru cuplajul sferic al
cârligului de tractare. Cutia este asigurată ATENŢIE
cu bandă adezivă de roata de rezervă. ● Apăsați cu mâna, nu loviți capacul
roții! Lovirea dură, în special în punctele
Trusa de scule a automobilului include »
în care capacul nu a fost încă introdus,
următoarele piese (în funcție de echipare):
51
poate avea ca rezultat deteriorarea ghi- ● Apoi scoateți căpăcelul folosind clema de prezonului de roată cu antifurt A , astfel în-
dajului și a elementelor de centrare ale plastic. cât să fie vizibilă numai partea hexagonală.
capacului roții. ● Introduceți complet cheia tubulară pe
● Înainte de montarea capacului pe janta Montarea adaptorul B .
din oțel fixată cu un prezon de roată anti- ● Introduceți capacele până la capăt pe ● Slăbiți sau strângeți bine prezonul de
furt, asigurați-vă că prezonul este în ori- prezoanele de roți. roată ››› pagina 53.
ficiul din zona ventilului ››› pagina 52,
Prezoanele de roți antifurt*. Capacele prezoanelor de roți sunt depozi- ● După îndepărtarea adaptorului, reașezați
● În cazul în care capacul se montează tate în cutia roții de rezervă sau în locașul capacul butucului sau căpăcelul prezonului
ulterior, asigurați-vă că este disponibil roții de rezervă. antifurt roată.
un flux de aer suficient pentru răcirea ● Verificați cuplul de strângere cât mai
sistemului de frânare. curând posibil cu o cheie dinamometrică.
Prezoanele de roți antifurt*
Notați codul ștanțat pe partea frontală a
adaptorului sau a prezonului antifurt roți.
Căpăcele prezoane de roți Veți avea nevoie de acest cod pentru a co-
manda un adaptor suplimentar prin progra-
mul de accesorii originale SEAT.
Adaptorul pentru prezoanele de roți trebuie
să facă parte din trusa de scule a automo-
bilului dumneavoastră.
Fig. 62 Prezoanele antifurt roți cu adaptor
Fig. 61 Scoaterea capacului prezonului de Prezoane antifurt roți (un prezon pe roată)
roată pot fi slăbite sau strânse utilizând doar un
adaptor furnizat din fabrică.
Demontarea
● Scoateți capacul butucului sau capacul
● Fixați clema de plastic (trusa de scule)
prezonului.
peste căpăcel și blocați-o în poziție cu un
clic ››› fig. 61.
● Introduceți complet adaptorul B ››› fig.
62 cu partea zimțată în profilul interior al
52
Slăbirea și strângerea prezoane- ATENŢIE

lor de roată Înainte de a ridica automobilul pe cric,
slăbiți prezoanele de roți numai puțin
(cam cu o tură). Pericol de accident!
Ridicarea automobilului
Fig. 63 Înlocuirea unei roți: slăbirea prezoa-

nelor de roată.
Slăbirea prezoanelor de roți

● Introduceți complet cheia tubulară pe
prezonul de roată1).
Fig. 64 Înlocuirea unei roți: punctele de am-
● Apucați capătul cheii tubulare și rotiți pre- plasare a cricului.
zonul de roată aproximativ o tură în sens Fig. 65 Fixarea cricului.
antiorar ››› fig. 63.
Pentru amplasarea cricului, localizați punc-
Strângerea prezoanelor de roți tul de fixare a acestuia, aflat sub pragul ușii
cea mai apropiată de roata care urmează
● Introduceți complet cheia tubulară pe
să fie înlocuită ››› fig. 64. Punctul de fixare
prezonul de roată1). a cricului este sub marcajul de pe pragul
● Prindeți cheia tubulară cât mai aproape ușii. »
de capăt și strângeți prezonul ferm rotindu-l
în sens orar.
1)Pentru a deșuruba sau înșuruba prezoanele de

roată antifurt aveți nevoie de adaptorul cores-
punzător ››› pagina 52.
53
● Ridicați cricul rotind manivela cricului Montarea roții de rezervă conduceți cu atenție, pentru că pneul nu
pentru a-l extinde sub punctul de prindere Când montați pneuri cu sens de rotație mai are proprietăți optime de rulare. Acest
dedicat, până când gheara acestuia ajunge obligatoriu, respectați instrucțiunile de la lucru este deosebit de important când su-
chiar sub punctul de amplasare de pe pra- ››› pagina 54. prafața carosabilului este udă.
gul ușii.
Înlocuiți pneul perforat cât mai curând posi-
● Reglați cricul astfel încât gheara să cu- ● Montați roata.
bil și restabiliți sensul obligatoriu și corect
prindă punctul de prindere de pe pragul ușii ● Înșurubați prezoanele de roți pe poziție și de rotație pentru toate pneurile.
››› fig. 65 - B sub marcaj. strângeți-le ușor folosind cheia tubulară.
● Asigurați-vă că baza cricului este ● Coborâți cu grijă automobilul folosind cri-
susținută în întregime pe o suprafață plană cul*. Operații ulterioare
și că acesta este în poziție verticală ››› fig. ● Strângeți prezoanele în pereche, pe dia-
65 față de punctul în care gheara cuprinde gonală, cu cheia de roți.
● Jante din aliaj: puneți la loc capacele pre-
punctul de prindere de pe pragul ușii. zoanelor de roată.
● Continuați să extindeți cricul utilizând ma- Prezoanele de roți trebuie să fie curate și ● Jante cromate: montați capacul de roată
nivela, până când roata defectă este ridi- să poată fi rotite cu ușurință. Înainte de a ››› pagina 51.
cată de pe sol. monta roata de rezervă, verificați starea
● Amplasați toate sculele înapoi în locul de
roții și a suprafețelor de montare a butucu-
depozitare dedicat.
lui acesteia. Asigurați-vă că aceste supra-
fețe sunt curate înainte de a monta roata. ● Dacă roata înlocuită nu se potrivește în
Demontarea și montarea unei roți locașul roții de rezervă, depozitați-o în si-
guranță în portbagaj ›››  pagina 153.
După slăbirea prezoanelor roții și ridicarea
automobilului pe cric, înlocuiți roata. Pneurile cu sens de rotație obliga- ● Verificați în cel mai scurt timp presiunea
toriu din pneul roții nou instalate.
Scoaterea roții ● La automobilele echipate cu indicator de
Profilul direcțional al unui pneu este indicat presiune în pneuri, reglați presiunea și sto-
● Desfaceți prezoanele de roți utilizând
cheia tubulară și puneți-le pe o suprafață
de săgețile de pe flancul acestuia, orientate cați-o în memorie ›››  pagina 241.
în sensul de rotație. Când montați o roată, ● După înlocuirea roții, cuplul de strângere
curată.
respectați întotdeauna sensul de rotație in-
● Scoateți roata. a prezoanelor acesteia trebuie verificat cât
dicat, pentru a garanta proprietățile optime
mai curând cu cheia dinamometrică (ar tre-
ale acestui tip de pneuri, privind aderența,
bui să fie 120 Nm). Până atunci, conduceți
zgomotul, uzura și acvaplanarea.
cu grijă.
Dacă este absolut necesar să montați o ● Înlocuiți roata cu pană cât mai curând po-
roată de rezervă* cu sens invers de rotație, sibil.
54
Lanțurile antiderapante tatea, vor deteriora pneurile și se vor uza

foarte rapid.
Utilizarea
Lanțurile antiderapante trebuie utilizate nu-
mai pe roțile din față. Tractarea de urgență a auto-
Pe timp de iarnă, lanțurile antiderapante nu mobilului
numai că ajută la îmbunătățirea aderenței,
dar și sporesc capacitatea de frânare. Tractarea
Din motive tehnice, lanțurile antiderapante Fig. 67 Partea dreaptă a barei de protecție
spate: Inelul de remorcare.
trebuie utilizate numai pe roțile cu următoa-
rele combinații de jantă/pneu:
Inele de tractare
Dimensiu- Deportul Dimensiu- ● Fixați cablul sau bara de remorcare în
nea jantei jantei nea pneului inelele de remorcare.
5J x 14a) 35 mm 175/70 Este amplasat împreună cu trusa de scule

›››  pagina 84.
6J x 15b) 38 mm 185/60
● Înșurubați inelul de ancorare frontal în
6J x 15b) 38 mm 195/55
cuplajul filetat ››› fig. 66 și strângeți-l cu
a) Utilizați numai lanțuri antiderapante cu zale mici și încuie- cheia de roți.
toare care nu depășesc 9 mm.
b) Utilizați numai lanțuri antiderapante cu zale mici și încuie- Inelul de tractare din spate se află pe par-
toare care nu depășesc 13 mm. tea dreaptă, sub bara de protecție spate
Înainte de montarea lanțurilor antiderapan- ››› fig. 67.
te, demontați capacele de roată.
Cablul sau bara de remorcare
ATENŢIE Bara de tractare oferă siguranță crescută și
Dacă drumul nu mai este acoperit cu un risc mai scăzut de avarii.
zăpadă, lanțurile trebuie scoase. În caz Fig. 66 Partea dreaptă a barei de protecție Cablul de tractare este recomandat când
contrar, acestea vor afecta manevrabili- față: inel de remorcare înșurubat. nu există o bară de tractare. Trebuie să fie »
55
elastic, astfel încât să nu avarieze Așezați maneta schimbătorului în poziția ● Mențineți pedala de ambreiaj apăsată la
automobilul. neutră, la automobile cu cutie de viteze maxim.
manuală. La cutia de viteze automată, tre- ● Puneți contactul.
Recomandări pentru șoferul automobi- ceți maneta selectorului în N.
● Odată ce ambele automobile se află în
lului tractor Când frânați, apăsați ferm pedala de frână. mișcare, eliberați pedala de ambreiaj.
● Cablul de tractare trebuie întins înainte Servofrâna nu funcționează când motorul ● Imediat ce motorul pornește, apăsați pe-
de a porni. nu este oprit. dala de ambreiaj și treceți maneta
● Eliberați ambreiajul cu grijă la pornirea Servodirecția acționează numai când con- schimbătorului de viteze în poziția neutră.
automobilului (cutie de viteză manuală) sau tactul este pus și automobilul în deplasare,
accelerați ușor (cutie de viteze automată). iar bateria este suficient încărcată. În caz
contrar, este nevoie de mai multă putere.
Stilul de conducere Procedura de pornire asis-
Cablul de tractare trebuie să rămână bine
Tractarea necesită oarecare experiență, în întins pe toată durata tractării. tată
special atunci când utilizați un cablu de
tractare. Ambii șoferi trebuie să realizeze Cablurile pentru pornirea asistată
cât de dificilă este tractarea unui automobil.
Șoferii fără experiență nu trebuie să încer-
Cablurile pentru pornirea asistată trebuie
ce să tracteze. să aibă secțiune suficient de mare.
Nu accelerați prea puternic atunci când Pornirea prin tractare Dacă bateria este descărcată iar motorul
tractați un automobil și evitați tensionarea nu poate fi pornit, bateria poate fi conectată
bruscă a cablului de tractare. Atunci când Dacă motorul nu pornește, încercați mai în- la cea a unui alt automobil pentru a porni
tractați un automobil pe un drum nepavat, tâi să-l porniți folosind bateria unui alt auto- motorul.
există întotdeauna riscul de supratensiona- vehicul ››› pagina 56. Dacă bateria nu se Ambele baterii trebuie să aibă tensiunea
re și deteriorare a punctelor de ancorare. încarcă, puteți încerca doar pornirea prin nominală de 12 V. Capacitatea (Ah) bate-
Inelele de tractare sunt amplasate sub po- tractare a automobilului. Se face prin riei donoare nu trebuie să fie semnificativ
deaua portbagajului. obținerea mișcării roților. mai mică decât cea a bateriei descărcate.
Puneți contactul, astfel încât semnalizatoa- La pornirea prin tractare a unui motor pe Cablurile pentru pornirea asistată trebuie
rele, ștergătoarele și spălătorul de parbriz benzină, tractați numai pe o distanță să fie conforme cu norma DIN 72553 (con-
să poată funcționa. Verificați ca volanul să scurtă, în caz contrar carburantul nears sultați instrucțiunile producătorului). Secțiu-
nu fie blocat și să se rotească ușor. poate pătrunde în convertorul catalitic. nea cablurilor trebuie să fie minimum
● Înainte de a porni, cuplați treapta 2 sau 3.
25 mm2 pentru motoarele pe benzină și mi-
nimum 35 mm2 pentru motoarele diesel.
56
Cablurile pentru pornirea asistată ● Nu vă apropiați niciodată de baterie cu Procedura de pornire asistată:
Cablul pozitiv – de obicei roșu surse de foc (flăcări, țigări aprinse etc.). descriere
- Pericol de explozie!
Cablul negativ – de obicei negru
● Nu utilizați niciodată cabluri de pornire
la bateriile în care nivelul de electrolit
ATENŢIE
este prea scăzut. Risc de explozie și ar-
● De asemenea, o baterie descărcată suri de la acid.
poate îngheța la temperaturi puțin mai
mici de 0 °C (+32 °F). Nu încercați să por-
Indicaţie
niți automobilul dacă bateria este în-
ghețată. Risc de explozie! ● Automobilele nu trebuie să se atingă
● Respectați instrucțiunile de siguranță unul cu celălalt, deoarece transferul de
privind efectuarea de lucrări în comparti- curent poate începe imediat după conec-
mentul motor ›››  pagina 223. tarea cablurilor la bornele pozitive.
● Bateria descărcată trebuie conectată Fig. 68 Diagrama de conexiuni la automobi-
● Nu atingeți zonele neizolate ale cleme- lele fără sistem Start-Stop
lor bateriei. În plus, cablul de pornire co- corespunzător la sistemul electric al au-
nectat la borna pozitivă a bateriei nu tre- tomobilului.
buie să atingă piesele metalice ale auto- ● Cablurile pentru pornire asistată tre-
mobilului. Pericol de scurtcircuit! buie verificate la un atelier specializat
● Nu conectați cablul negativ la borna pentru baterii de autovehicul.
negativă a bateriei descărcate. În cazul
apariției scânteilor la pornirea motorului,
gazul exploziv emanat de baterie se poa-
te aprinde.
● Poziționați cablurile de pornire asistată
astfel încât să nu intre în contact cu ni-
cio componentă mobilă din comparti-
mentul motor. Fig. 69 Diagrama de conexiuni la automobi-
● Nu vă aplecați peste baterie. Risc de lele cu sistem Start-Stop
arsuri cu acid!
Conexiunile bornelor cablurilor pentru
● Bușoanele de pe celulele bateriei tre-
pornirea asistată
buie să fie bine înșurubate.
1. Luați contactul la ambele automobile
››› . »
57
2. Conectați unul din capetele cablului 8. Porniți motorul automobilului cu bate- (a se vedea datele indicate pe baterii).
roșu la borna pozitivă + a automobi- ria descărcată și așteptați 2 sau 3 mi- Nerespectarea acestor avertismente
lului cu bateria descărcată A ››› fig. nute până ce motorul funcționează. poate conduce la producerea unei explo-
68. zii.
3. Conectați celălalt capăt al cablului Deconectarea cablurilor pentru pornirea ● Nu utilizați cablurile pentru pornirea
roșu la borna pozitivă + a automobi- asistată asistată dacă una dintre baterii este în-
lului cu bateria donatoare B . 9. Înainte de a deconecta cablurile pen- ghețată. Pericol de explozie! Chiar și
tru pornire asistată, stingeți farurile după dezghețarea bateriei, acidul din
4a. La automobilele fără sistem Start- aceasta se poate scurge, cauzând arsuri
Stop: conectați un capăt al cablului ne- fază scurtă, dacă sunt aprinse.
chimice. Dacă o baterie a înghețat,
gru la borna negativă – a automobilu- 10. Porniți ventilatorul aerotermei și siste- aceasta trebuie înlocuită.
lui cu bateria donatoare B ››› fig. 68. mul de încălzire a lunetei automobilu- ● Nu permiteți producerea de scântei și
4b. La automobilele cu sistem Start-Stop: lui cu bateria descărcată. În acest flăcări și nu fumați în apropierea baterii-
conectați un capăt al cablului negru X mod, veți reduce la minim vârfurile de lor; pericol de explozie. Nerespectarea
la un punct de împământare adecvat, tensiune generate în momentul deco- acestor avertismente poate conduce la
o piesă metalică solidă a blocului mo- nectării cablurilor. producerea unei explozii.
tor sau la blocul motor propriu-zis 11. După ce motorul începe să funcțione- ● Respectați instrucțiunile producătoru-
››› fig. 69. ze, deconectați cablurile în ordinea in- lui cablurilor pentru pornirea asistată.
5. Conectați celălalt capăt al cablului ne- versă instrucțiunilor de mai sus. ● Nu conectați cablul de la borna nega-
gru pentru pornirea asistată X la o tivă a bateriei încărcate direct la borna
Asigurați-vă că toate clemele au suprafețe negativă a bateriei descărcate. Gazul
piesă solidă din metal înșurubată pe
de contact (metal cu metal) suficient de emis de baterie se poate aprinde din
blocul motor sau chiar la blocul motor
mari cu bornele bateriei. cauza scânteilor. Pericol de explozie.
al automobilului cu bateria descărcată.
Nu conectați cablul într-un punct aflat Dacă motorul nu pornește după circa ● Nu conectați niciodată cablul negativ
în apropierea bateriei A . 10 secunde, opriți demarorul și încercați la componentele sistemului de carburant
din nou după circa 1 minut. sau la conductele de frână din alt auto-
6. Amplasați cablurile astfel încât să nu
vehicul.
intre în contact cu nicio componentă
ATENŢIE ● Nu atingeți zonele neizolate ale cleme-
mobilă din compartimentul motor.
lor bateriei. Cablul conectat la borna po-
● Respectați instrucțiunile de siguranță
zitivă a bateriei nu trebuie să atingă pie-
Pornirea privind efectuarea de lucrări în comparti-
sele metalice ale automobilului; în caz
mentul motor ›››  pagina 223.
7. Porniți motorul automobilului cu bate- contrar, se poate produce un scurtcir-
ria încărcată și lăsați-l să funcționeze ● Bateria încărcată trebuie să aibă cuit.
la ralanti. aceeași tensiune cu bateria descărcată
(12 V) și aproximativ aceeași capacitate
58
● Amplasați cablurile astfel încât să nu Înainte de înlocuirea lamelor, aduceți 140, iar brațele ștergătoarelor de parbriz
intre în contact cu nicio componentă brațele ștergătoarelor de parbriz în poziția vor trece în poziția de bază.
mobilă din compartimentul motor. de service.
● Nu înclinați bateriile. În caz contrar, vă
expuneți riscului de arsuri chimice. Poziția de service Înlocuirea lamei ștergătorului lu-
● Închideți capota. netei*
Indicaţie ● Puneți și luați contactul.
Automobilele nu trebuie să intre în con- ● Apăsați maneta în poziția 4 ›››  fig.
tact unul cu celălalt; în caz contrar, 142 ›››  pagina 140, iar brațele
transferul de curent poate începe ime- ștergătoarelor de parbriz vor trece în po-
diat după conectarea cablurilor la borne- ziția de service.
le pozitive.
Scoaterea lamei ștergătorului
● Ridicați brațul ștergătorului de pe parbriz,
Înlocuirea lamelor deplasând lama ușor în direcția brațului –
săgeata A ››› fig. 70.
ștergătoarelor de parbriz Fig. 71 Lama ștergătorului lunetei
● Țineți cu o mână brațul ștergătorului de
Înlocuirea lamelor ștergătoarelor parbriz.
Scoaterea lamei ștergătorului
● Deblocați prinderea 1 cu cealaltă mână
● Ridicați brațul ștergătorului de pe lunetă,
și scoateți lama în direcția indicată de
deplasând lama ușor în direcția brațului –
săgeată B .
săgeata A ››› fig. 71.
Fixarea lamei ștergătorului ● Țineți cu o mână brațul ștergătorului de
lunetă.
● Împingeți lama complet până când se fi-
● Deblocați prinderea 1 cu cealaltă mână
xează pe poziție cu un declic.
și scoateți lama în direcția indicată de
● Verificați dacă ștergătorul s-a fixat corect.
săgeată B .
● Așezați din nou brațul ștergătorului pe
parbriz. Fixarea lamei ștergătorului
Fig. 70 Lamele ștergătoarelor de parbriz ● Cuplați contactul și apăsați maneta pe ● Împingeți lama complet până când se fi-
poziția 4 ›››  fig. 142 ›››  pagina xează pe poziție cu un declic. »
59
● Verificați dacă ștergătorul s-a fixat corect.

● Așezați din nou brațul ștergătorului pe lu-
netă.
60
Conducerea în siguranță
Siguranța aspecte înainte de începerea fiecărei centurile de siguranță în mod adecvat
Date tehnice
călătorii: ››› pagina 67.
– Asigurați-vă că luminile și lămpile pentru
Conducerea în siguranță semnalizarea schimbării direcției funcțio-
nează corect. Factori care influențează sigu-
Siguranța are prioritate! ranța
– Verificați presiunea în pneuri.
Recomandări
Acest capitol conține informații, sfaturi, su- – Asigurați-vă că toate geamurile asigură În calitate de șofer, sunteți responsabil atât
gestii și avertismente importante ce trebuie vizibilitate adecvată și de bună calitate pentru propria persoană, cât și pentru pa-
citite și respectate, pentru siguranța proprie asupra zonei din jurul automobilului. sagerii dumneavoastră. Când concentrarea
și a pasagerilor dumneavoastră. sau siguranța la drum vă sunt afectate din
– Asigurați-vă că toate bagajele sunt fixate
orice motiv, vă puneți în pericol atât propria
ATENŢIE ››› pagina 153. persoană, cât și pe ceilalți participanți la
● Acest manual conține informații impor- – Asigurați-vă că nu există obiecte ce pot trafic ››› , din acest motiv:
Utilizarea
tante despre funcționarea acestui auto- afecta cursa pedalelor. – Întotdeauna trebuie să acordați atenție
mobil, atât pentru șofer, cât și pentru pa- – Reglați scaunul din față, tetiera și oglinzi- traficului, fără să vă lăsați distras de pa-
sageri. Celelalte secțiuni din documen- sageri sau apeluri telefonice.
le în funcție de propria înălțime.
tația de bord conțin și informații supli-
mentare pe care trebuie să le cunoașteți – Asigurați-vă că pasagerii de pe locurile – Nu vă urcați niciodată la volan când ca-
atât pentru siguranța proprie, cât și pen- din spate au tetierele scaunelor în poziția pacitatea de conducere vă este afectată
Cazurile de urgență
tru cea a pasagerilor dumneavoastră. de utilizare ››› pagina 66. (de exemplu din cauza medicamentelor,
● Documentația automobilului trebuie să alcoolului sau drogurilor).
– Instruiți pasagerii să regleze tetierele în
se afle permanent la bord. Acest fapt es- – Respectați legislația rutieră și limitele de
funcție de propria înălțime.
te important mai ales în cazul împru-
viteză.
mutării sau vânzării automobilului. – Protejați copiii prin utilizarea unor scaune
pentru copii adecvate și fixarea corectă a – Reduceți întotdeauna viteza automobilu-
centurilor de siguranță ››› pagina 80. lui în funcție de condițiile de drum, trafic
și condițiile meteorologice.
Siguranța
Sfaturi privind conducerea – Adoptați o poziție de ședere corectă. De
asemenea, instruiți pasagerii să adopte o – În cazul parcurgerii unor distanțe lungi,
Înainte de a porni la drum poziție de ședere corespunzătoare ››› pa- efectuați pauze periodice - cel puțin la
gina 62. fiecare două ore.
Pentru siguranța proprie și pentru cea a – Fixați corect centura de siguranță. De – Evitați pe cât posibil să vă urcați la volan
pasagerilor, acordați atenție următoarelor asemenea, instruiți pasagerii să fixeze dacă sunteți obosit sau tensionat. »
61
Siguranța
ATENŢIE ● Puncte de ancorare „ISOFIX“ a scaunelor

Poziția corectă a ocu-
pentru copii pe locurile laterale din spate cu
Dacă siguranța la drum este diminuată sistem „ISOFIX“, panților automobilului
în timpul unei călătorii, pericolul de răni-
re și de accidente crește. ● tetiere față reglabile pe înălțime,
Poziția de ședere corectă pentru
● tetiere spate cu poziții de utilizare și de
șofer
neutilizare,
Echipamentul de siguranță ● coloană de direcție reglabilă.
Nu periclitați siguranța proprie sau sigu- Echipamentele de siguranță menționate

ranța pasagerilor dumneavoastră. În cazul mai sus funcționează simultan pentru a
unui accident, echipamentele de siguranță oferi șoferului și pasagerilor protecție op-
pot reduce riscul de rănire. Lista de mai jos timă în caz de accident. Aceste sisteme de
include majoritatea echipamentelor de si- siguranță nu pot fi eficiente decât dacă
guranță ale automobilului SEAT: dumneavoastră și pasagerii dumnea-
voastră aveți poziții corecte de ședere și
● centuri de siguranță cu prindere în trei utilizați echipamentul în mod adecvat.
puncte,
Siguranța este responsabilitatea tutu- Fig. 72 Distanța corectă între șofer și volan.
● limitatoare de tensiune pentru centurile
ror!
de siguranță ale scaunelor din față și late-
rale spate,
● dispozitive de pretensionare a centurilor
pentru scaunele din față,
● dispozitive de reglare pe înălțime a cen-
turilor scaunelor din față
● airbaguri frontale,
● airbaguri laterale integrate în spătarele
scaunelor din față,
● airbaguri laterale integrate în spătarele
Fig. 73 Poziția corectă a tetierei pentru
scaunelor spate*, șofer.
● airbaguri pentru protecția capului,
● tetiere active pentru scaunele din față*,
62
Pentru siguranța proprie și reducerea riscu- ATENŢIE ● Reglați corespunzător tetiera pentru
Date tehnice
lui de rănire în caz de accident, se reco- un nivel optim de protecție.
● O poziție de ședere incorectă a șoferu-
mandă următoarele reglaje pentru șofer:
lui poate cauza accidentări grave.
– Reglați volanul astfel încât să existe o ● Reglați scaunul șoferului astfel încât
distanță de minim 25 cm între volan și să existe o distanță de cel puțin 25 cm Reglarea poziției volanului
centrul pieptului dumneavoastră ››› fig. între torace și centrul volanului ››› fig.
72. 72. Dacă stați la o distanță mai mică de Citiți cu atenție informațiile suplimenta-
Recomandări
25 cm, sistemul de airbaguri nu vă va re ›››  pagina 13.
– Deplasați scaunul șoferului în față sau în
putea proteja corespunzător.
spate astfel încât să puteți apăsa pedale-
● În cazul în care constituția fizică vă îm- ATENŢIE
le de accelerație, frână și ambreiaj până
la podea, cu genunchii ușor îndoiți ››› . piedică să mențineți distanța minimă de ● Nu reglați niciodată poziția volanului în
25 cm, contactați un atelier specializat. timpul deplasării automobilului, deoare-
– Asigurați-vă că puteți atinge punctul cel Personalul specializat vă va ajuta să dece puteți provoca un accident.
mai înalt al volanului. cideți dacă sunt necesare modificări
● Deplasați maneta în sus cu fermitate,
Utilizarea
speciale în acest sens.
– Reglați tetiera astfel încât marginea su- astfel încât poziția volanului să nu se
● Când conduceți, întotdeauna țineți vo- modifice accidental în timpul conducerii.
perioară a acesteia să se afle la același
lanul cu ambele mâini de partea exte- Risc de accident!
nivel cu creștetul capului sau cât mai
rioară a inelului, în poziția orei 9 și 3.
aproape posibil de acest nivel ››› fig. 73. ● Asigurați-vă că puteți ajunge și ține
Astfel, este redus riscul de rănire în ca-
ferm partea superioară a volanului: peri-
– Deplasați spătarul scaunului în poziție zul declanșării airbagului pentru șofer.
col de accident!
verticală, astfel încât spatele dumnea- ● Nu țineți niciodată volanul cu mâinile
● Dacă reglați volanul astfel încât acesta
voastră să fie sprijinit complet pe acesta. în poziția orei 12 sau în alt mod (de
să fie orientat spre fața dumneavoastră,
exemplu în centrul volanului). În astfel
– Fixați corect centura de siguranță ››› pa- airbagul pentru șofer nu vă va proteja în
de cazuri, dacă airbagul este declanșat,
gina 67. mod adecvat în cazul unui accident. Vo-
este posibil să suferiți leziuni ale
lanul trebuie să fie orientat spre pieptul
– Mențineți ambele picioare în spațiul pen- brațelor, mâinilor și capului.
dumneavoastră.
tru picioare, astfel încât să păstrați con- ● Pentru reducerea riscului de rănire în
Siguranța
trolul asupra automobilului în orice mo- caz de frânare bruscă sau accident, nu
ment. conduceți niciodată cu spătarul înclinat
excesiv în spate! Sistemul de airbaguri Poziția corectă pentru pasagerul
Reglarea electrică a scaunului șoferului și centurile de siguranță pot oferi pro- din față
›››  pagina 11. tecție optimă numai când spătarul se
află în poziție verticală și șoferul și-a fi- Pentru siguranța proprie și pentru reduce-
xat corect centura de siguranță. rea riscului de rănire în cazul unui accident, »
63
Siguranța
sunt recomandate următoarele reglaje pen- Dacă stați la o distanță mai mică de 25 ● Reglați tetiera în mod corespunzător
tru pasagerul din față: cm, sistemul de airbaguri nu vă va putea pentru a obține maximul de protecție.
– Deplasați scaunul pasagerului din față proteja corespunzător.
cât mai în spate posibil ››› . ● În cazul în care constituția fizică vă îm-
piedică să mențineți distanța minimă de Poziția de ședere corectă a pasa-
– Deplasați spătarul scaunului în poziție 25 cm, contactați un atelier specializat.
verticală, astfel încât spatele dumnea- Personalul specializat vă va ajuta să de-
gerilor din spate
voastră să fie sprijinit complet pe acesta. cideți dacă sunt necesare modificări
speciale în acest sens.
Pentru a reduce riscul de rănire în cazul
– Reglați tetiera astfel încât marginea su- unei frânări bruște sau al unui accident, pa-
perioară a acesteia să se afle la același ● În timpul deplasării automobilului,
sagerii de pe locurile din spate trebuie să
nivel cu creștetul capului sau cât mai mențineți întotdeauna picioarele în
respecte următoarele:
aproape posibil de acest nivel ››› pagina spațiul pentru picioare; nu vă sprijiniți
niciodată picioarele de planșa de bord, – Să-și mențină trunchiul în poziție verti-
65.
afară pe geam sau pe scaun. O poziție cală.
– Mențineți întotdeauna ambele picioare în de ședere incorectă vă expune unui risc
spațiul pentru picioare aferent scaunului ridicat de rănire în cazul unei frânări – Să regleze tetiera în poziția corectă
pasagerului față. bruște sau al unui accident. Dacă airba- ››› pagina 66.
gul se declanșează, puteți suferi leziuni – Să mențină întotdeauna ambele picioare
– Fixați corect centura de siguranță ››› pa- grave din cauza poziției de ședere inco-
gina 67. în spațiul pentru picioare corespunzător
recte.
locului din spate.
● Pentru reducerea riscului de rănire a
Este posibilă dezactivarea airbagului pen- – Fixați corect centura de siguranță ››› pa-
pasagerului din față, în cazul frânărilor
tru pasagerul din față, în circumstanțe ex-
bruște sau al unui accident, nu călătoriți gina 67.
cepționale ››› pagina 78.
niciodată cu spătarul înclinat excesiv în
– Dacă în automobil sunt copii, utilizați un
Reglarea scaunului pasagerului din față spate! Sistemul de airbaguri și centurile
sistem adecvat de reținere pentru copii
›››  pagina 11. de siguranță pot oferi protecție optimă
››› pagina 80.
numai când spătarul se află în poziție
ATENŢIE verticală și pasagerul din față poartă co-
rect centura de siguranță. Cu cât spăta- ATENŢIE
● O poziție de ședere incorectă a pasa- rele scaunelor sunt înclinate mai mult în ● Dacă pasagerii locurilor din spate nu
gerului din față poate cauza accidentări spate, cu atât crește riscul de rănire din adoptă o poziție de ședere corectă, se
grave. cauza poziționării incorecte a chingii expun riscului de a suferi leziuni grave.
● Reglați scaunul pasagerului din față centurii de siguranță sau a poziției de
● Reglați tetiera în mod corespunzător
astfel încât să existe o distanță de minim ședere incorecte!
pentru a obține maximul de protecție.
25 cm între torace și planșa de bord.
64
● Centurile de siguranță pot oferi pro- Din acest motiv, în timpul deplasării au- ATENŢIE
Date tehnice
tecție optimă numai atunci când spătare- tomobilului:
● Orice poziție de ședere incorectă spo-
le scaunelor se află în poziție verticală și ● Nu stați niciodată în picioare. rește riscul de accidentare gravă.
ocupanții automobilului poartă corect
● Nu stați niciodată în picioare pe scaune. ● Șederea într-o poziție incorectă expu-
centurile de siguranță. Dacă pasagerii de
pe locurile din spate nu stau cu trunchiul ● Nu stați niciodată în genunchi pe scaune. ne ocupanții automobilului la leziuni gra-
în poziție verticală, crește riscul de răni- ve în cazul declanșării airbagurilor, lo-
● Nu înclinați niciodată spătarul scaunului
re din cauza poziționării incorecte a cen- vind pasagerul care a adoptat o poziție
Recomandări
foarte mult în spate. de ședere necorespunzătoare.
turii de siguranță.
● Nu vă sprijiniți niciodată de planșa de ● Înainte de punerea în mișcare a auto-
bord. mobilului, adoptați poziția de ședere co-
● Nu stați niciodată culcat pe banchetă. rectă și mențineți-o pe tot parcursul
Exemple de poziții de ședere in- călătoriei. Înainte de fiecare călătorie, in-
corecte ● Nu stați niciodată pe marginea din față a
struiți pasagerii să adopte o poziție de
unui scaun. ședere corectă pe care să o păstreze pe
Centurile de siguranță pot asigura o pro- tot parcursul călătoriei ››› pagina 62, Po-
Utilizarea
● Nu stați niciodată cu corpul întors într-o
tecție optimă numai când chingile acestora parte. ziția corectă a ocupanților automobilului.
sunt poziționate corect. Pozițiile incorecte
● Nu vă aplecați niciodată pe geam.
de ședere reduc substanțial funcția de pro-
tecție a centurilor de siguranță și sporesc ● Nu scoateți niciodată picioarele pe geam.
Reglarea corectă a tetierelor față
riscul de rănire din cauza poziției incorecte ● Nu puneți niciodată picioarele pe planșa
a chingii centurii de siguranță. În calitate de de bord.
șofer, sunteți responsabil pentru toți pasa-
● Nu puneți niciodată picioarele pe perna
gerii, în special pentru copii.
scaunului.
– Nu permiteți niciunei persoane să adopte ● Nu permiteți nimănui să călătorească în
o poziție de ședere incorectă în automo- spațiul pentru picioare.
bil, în timpul călătoriei ››› .
● Nu călătoriți niciodată fără să purtați cen-
tura de siguranță.
Siguranța
Lista de mai jos conține exemple de poziții
de ședere ce pot fi periculoase pentru toți ● Nu permiteți nimănui să călătorească în
ocupanții automobilului. Lista nu este com- portbagaj.
pletă și am dori să rețineți acest aspect.
Fig. 74 Tetiera corect reglată văzută din
față și lateral. »
65
Siguranța
Tetierele reglate corect constituie o compo- ● Tetierele trebuie să fie întotdeauna re- pot reduce pericolul de rănire în multe ca-
nentă importantă a protecției pasagerilor și glate în funcție de înălțimea pasagerului. zuri de accidente.
pot reduce pericolul de rănire în multe ca-
zuri de accidente. Tetierele locurilor laterale din spate
Indicaţie
– Reglați tetiera astfel încât marginea su- – Tetierele locurilor laterale din spate au 4
Tetierele active* se pot declanșa și dacă
perioară a acesteia să fie pe cât posibil la poziții.
un ocupant al automobilului exercită o
același nivel cu creștetul capului, dar nu presiune ridicată asupra spătarului – 3 poziții de utilizare ››› fig. 75. Tetierele
mai jos de nivelul ochilor ››› fig. 74. scaunului (de ex. dacă „se trântește“ pe sunt utilizate în mod normal în aceste po-
scaun la urcarea în automobil) sau dacă ziții, protejând pasagerii din spate îm-
Reglarea tetierelor ››› pagina 143 se exercită presiune din spate asupra te- preună cu centurile de siguranță din spa-
tierei unui scaun din față. Această de-
Tetierele active* te.
clanșare accidentală nu este pericu-
Ocupanții automobilului sunt împinși în loasă, deoarece tetierele vor reveni ime- – Și o poziție de neutilizare.
scaune în timpul unei coliziuni din spate. diat în poziția inițială, devenind din nou
– Pentru aducerea tetierelor în poziția de
funcționale.
Presiunea exercitată de corp asupra spăta- utilizare, trageți marginile laterale cu am-
rului scaunului declanșează tetiera activă* bele mâini în sensul săgeții.
a scaunului din față, aceasta deplasându-
se rapid înainte și în sus, simultan. Această Reglarea corectă a tetierelor spa- Tetiera locului central din spate*
deplasare reduce distanța dintre capul ocu- te
pantului și tetieră, micșorând astfel riscul – Tetiera locului central din spate are doar
de producere a leziunilor în zona capului, 2 poziții, de utilizare (tetieră ridicată) și
cum ar fi entorsa cervicală. de neutilizare (tetieră coborâtă).
ATENŢIE ATENŢIE
● Călătoria cu tetierele demontate sau ● Pasagerii de pe locurile din spate nu

reglate incorect crește riscul de produ- trebuie să călătorească sub niciun motiv
cere a unor leziuni grave. În cazul unui cu tetierele în poziție de neutilizare.
accident, reglarea necorespunzătoare a ● Nu permutați tetiera locului central din
tetierelor poate cauza decesul și spate cu oricare din tetierele locurilor la-
mărește riscul de a suferi leziuni în tim- terale din spate. Risc de rănire în caz de
pul frânărilor bruște sau a manevrelor Fig. 75 Tetierele în poziția corectă. accident!
neașteptate.
Tetierele reglate corect constituie o compo-
nentă importantă a protecției pasagerilor și
66
Centurile de siguranță
ATENŢIE Purtați încălțăminte adecvată

Date tehnice
Rețineți instrucțiunile privind reglarea te- Purtați întotdeauna încălțăminte ce asigură
tierelor ››› pagina 143. o bună susținere a piciorului și vă permite
să simțiți bine pedalele.
Totul despre centurile de si-
guranță
ATENŢIE
Zona pedalelor ● Dacă pedalele sunt obstrucționate, se Numărul de locuri
Recomandări
poate produce un accident. Pericol de
Pedalele accidentare gravă. Automobilul dvs. are cinci locuri, două în
față și trei în spate. Fiecare loc este
● Nu așezați și nu montați niciodată co-
– Asigurați-vă că puteți întotdeauna apăsa vorașe auto sau alt tip de covoare peste
prevăzut cu o centură de siguranță cu prin-
nestânjenit și complet pedalele de acce- covorașele auto originale. În caz contrar, dere în trei puncte.
lerație, frână și ambreiaj. zona pedalelor va fi redusă și cursa În unele versiuni, automobilul este acceptat
– Asigurați-vă că pedalele pot reveni nes-
acestora poate fi obstrucționată. Pericol având centuri numai pentru patru locuri.
Utilizarea
de accident. Două scaune față și două scaune spate.
tânjenite în pozițiile inițiale.
● Nu amplasați niciodată obiecte în
– Asigurați-vă că aceste covorașe auto spațiul pentru picioare al șoferului. ATENŢIE
sunt fixate corespunzător în timpul Obiectele se pot deplasa în zona pedale-
călătoriei și că nu obstrucționează depla- ● Nu trebuie niciodată transportate în
lor și pot obstrucționa cursa acestora. În
sarea pedalelor ››› . cazul unei manevre sau frânări bruște, automobil mai multe persoane decât
va fi imposibilă utilizarea pedalelor de numărul admis.
Utilizați numai covorașe auto care lasă li- frână, ambreiaj sau accelerație. Pericol ● Fiecare ocupant al automobilului tre-
beră zona pedalelor și care sunt fixate pen- de accident! buie să fixeze și să poarte corect centu-
tru a preveni alunecarea acestora. Puteți ra de siguranță corespunzătoare locului
obține covorașe auto adecvate de la o re- propriu. Copiii trebuie protejați prin utili-
prezentanță autorizată. Prinderile* pentru zarea unui sistem de reținere pentru co-
covorașele auto sunt montate în zona pi- pii adecvat.
cioarelor.
Siguranța
Dacă un circuit de frână se defectează, pe-
dala de frână trebuie apăsată cu grijă pen-
tru a opri automobilul.
67
Siguranța
Lampă pentru purtarea centurii de Funcția de protecție a centurilor netică generată într-o coliziune. Acționând
siguranță*  de siguranță împreună, toate aceste elemente reduc
energia cinetică eliberată și, în consecință,
Lampa de control se aprinde pentru a rea- riscul de rănire. De aceea este atât de im-
minti șoferului să-și fixeze centura de portantă fixarea centurilor de siguranță
siguranță. înainte de fiecare călătorie, chiar și când vă
deplasați „doar până la colț”.
Înainte de a porni automobilul:
Asigurați-vă că și pasagerii poartă centurile
– Fixați corect centura de siguranță.
de siguranță. Statisticile referitoare la acci-
– Instruiți pasagerii cum să cupleze corect dente arată că centurile de siguranță purta-
centurile de siguranță înainte de a porni. te corect reprezintă un mijloc eficient de re-
ducere substanțială a riscului de rănire și
– Protejați copiii prin utilizarea unui scaun
de îmbunătățire a șanselor de supraviețuire
pentru copii adecvat înălțimii și greutății
Fig. 76 Șoferii care poartă centura de sigu- când automobilul este implicat în accidente
acestuia. ranță în mod corespunzător nu vor fi proiec- grave. În plus, centurile de siguranță purta-
Lampa de control de pe panoul de instru- tați în față, în cazul unei frânări bruște. te corect sporesc protecția asigurată de air-
mente se aprinde 1) dacă șoferul sau pa- baguri în cazul unui accident. Din acest
Centurile de siguranță purtate cores- motiv, purtarea centurii de siguranță este
sagerul1) nu și-a fixat centura și contactul
punzător mențin ocupanții într-o poziție obligatorie prin lege în majoritatea țărilor.
este cuplat.
adecvată. Acestea contribuie, de aseme-
Dacă după pornire viteza depășește apro- nea, la prevenirea mișcărilor necontrolate Deși automobilul este dotat cu airbaguri,
ximativ 25 km/h (15 mph) și nu este fixată care ar putea duce la răniri grave și reduc este necesară cuplarea și purtarea centuri-
nicio centură de siguranță sau acestea pericolul de a fi proiectat din automobil, în lor de siguranță. Airbagurile frontale, de
sunt desfăcute în timpul deplasării, se acti- cazul unui accident. exemplu, se declanșează numai în anumite
vează timp de câteva secunde un semnal cazuri de coliziuni frontale. Airbagurile fron-
Ocupanții care și-au fixat corect centura de tale nu se vor declanșa în cazul coliziunilor
sonor. De asemenea, va clipi și lampa de
siguranță beneficiază pe deplin de capaci- frontale și laterale minore, al coliziunilor din
avertizare .
tatea centurilor de a absorbi energia cine- spate, al răsturnării sau al accidentelor în
Lampa  se stinge dacă șoferul și pasage- tică. În plus, zona frontală a automobilului care nu se depășește valoarea pragului de
rul își cuplează centurile de siguranță și și alte elemente de siguranță pasivă (cum declanșare din unitatea de comandă airba-
contactul este cuplat. ar fi sistemul de airbaguri) sunt proiectate guri.
de asemenea pentru a absorbi energia ci-
1) În funcție de versiunea modelului

68
Din acest motiv, înainte de a porni la drum, ● Nu permiteți niciodată ca doi pasageri obiecte similare pentru modificarea po-
Date tehnice
este necesar să vă fixați întotdeauna cen- (chiar dacă sunt copii) să folosească îm- ziției chingii centurii.
tura de siguranță și să vă asigurați că toți preună aceeași centură de siguranță. ● Centurile de siguranță slăbite sau rup-
ocupanții automobilului și-au fixat corect ● În timpul deplasării automobilului, te, precum și deteriorarea punctelor de
centurile de siguranță! țineți întotdeauna ambele picioare în fixare, a retractoarelor sau a componen-
spațiul pentru picioare din fața scaunului telor cataramei pot cauza leziuni grave
dumneavoastră. în cazul unui accident. Din acest motiv,
este necesar să verificați starea tuturor
Recomandări
Instrucțiuni de siguranță impor- ● Nu decuplați centura de siguranță
tante pentru utilizarea centurilor când automobilul este în mișcare. Peri- centurilor de siguranță la intervale regu-
col de accidentare fatală. late.
de siguranță
● Chinga centurii nu trebuie niciodată să ● Centurile de siguranță care au fost
– Purtați întotdeauna centura de siguranță fie răsucită în timpul purtării. purtate într-un accident și au fost tensio-
nate trebuie înlocuite la un atelier spe-
conform indicațiilor din această secțiune. ● Chinga centurii nu trebuie trecută pes-
cializat. Înlocuirea poate fi necesară
– Asigurați-vă că centurile de siguranță pot te obiecte dure sau fragile (cum ar fi chiar dacă nu există deteriorări aparen-
Utilizarea
ochelari, stilouri etc.), deoarece acestea te. Dispozitivul de ancorare a centurii
fi fixate oricând și că nu sunt deteriorate.
pot produce răniri. trebuie de asemenea verificat.
ATENŢIE ● Evitați deteriorarea sau blocarea cen- ● Nu încercați să reparați personal o
turii de siguranță și frecarea sa de mu- centură de siguranță deteriorată. Este in-
● Dacă centurile de siguranță sunt purta- chii ascuțite.
te incorect sau nu sunt purtate deloc, terzisă demontarea sau modificarea în
● Nu purtați niciodată centura de sigu- orice mod a centurilor de siguranță.
crește pericolul de accidentare gravă.
ranță trecută pe sub braț sau în altă po- ● Centurile trebuie păstrate curate, în
Centurile de siguranță pot oferi o pro-
ziție incorectă. caz contrar este posibil ca retractoarele
tecție optimă doar dacă sunt purtate co-
rect. ● Îmbrăcămintea voluminoasă și neîn- să nu funcționeze corespunzător ››› pa-
● Fixați centura de siguranță înainte de cheiată (cum ar fi un palton peste o ja- gina 219.
chetă) împiedică fixarea și funcționarea
fiecare călătorie - chiar și în cazul de-
corectă a centurilor de siguranță, redu-
plasărilor în oraș. Ceilalți ocupanți ai au-
cându-le capacitatea de protecție.
tomobilului trebuie să poarte, de aseme-
Siguranța
nea, în permanență, centurile de sigu- ● Fanta din catarama centurii de sigu-
ranță, în caz contrar există riscul de a fi ranță nu trebuie blocată cu hârtii sau al-
răniți. te materiale, deoarece astfel se împie-
● Centura de siguranță nu poate oferi dică fixarea corectă a limbii centurii.
protecție completă când chinga centurii ● Nu utilizați niciodată cleme pentru cen-
este poziționată incorect. tura de siguranță, inele de ancorare sau
69
Siguranța
Coliziunile frontale și legile fizicii mobilul, cât și ocupanții dezvoltă un tip de Chiar la viteze reduse, forțele ce acțio-
energie denumită „energie cinetică“. nează asupra corpului în caz de coliziune
sunt atât de mari încât este imposibilă pro-
Cantitatea de „energie cinetică“ depinde de
tejarea folosind mâinile. Într-o coliziune
viteza automobilului, masa acestuia și
frontală, pasagerii care nu poartă centurile
greutatea pasagerilor. Cu cât viteza și ma-
de siguranță sunt proiectați înainte și vor
sa sunt mai mari, cu atât va fi mai mare
suferi un impact violent cu volanul, planșa
cantitatea de energie ce trebuie „absorbită“
de bord, parbrizul sau orice alt obstacol
într-un accident.
››› fig. 77.
Factorul cel mai important rămâne totuși vi-
De asemenea, este important ca pasagerii
teza automobilului. De exemplu, dacă vite-
din spate să poarte corect centurile de si-
za se dublează de la 25 km/h (15 mph) la
guranță; în caz contrar, aceștia pot fi pro-
50 km/h (30 mph), energia cinetică cores-
Fig. 77 Un șofer care nu poartă centura de iectați violent înainte în habitaclu, în cazul
siguranță este proiectat violent înainte. punzătoare crește de patru ori.
unui accident. Pasagerii de pe scaunele
Întrucât ocupanții automobilului din exem- din spate care nu poartă centurile de sigu-
plu nu poartă centurile de siguranță, în ca- ranță pun în pericol nu doar propria per-
zul coliziunii cu un zid toată energia cine- soană, ci și pe ocupanții locurilor din față
tică a ocupanților va fi absorbită exclusiv ››› fig. 78.
de impact.
Chiar și la viteze între 30 km/h (19 mph) și
50 km/h (30 mph), forțele ce acționează
asupra corpurilor într-o coliziune pot depăși
cu ușurință o tonă (1.000 kg). La viteze mai
mari, aceste forțe devin și mai puternice.
Fig. 78 Pasagerul de pe scaunul din spate Ocupanții care nu poartă centura de sigu-
care nu și-a fixat centura de siguranță este ranță nu sunt „atașați“ de automobil. În ca-
proiectat violent înainte și lovește șoferul, zul unei coliziuni frontale, aceștia vor conti-
care poartă centura de siguranță nua să se deplaseze înainte cu viteza cu
care se deplasa automobilul chiar înainte
Acțiunea legilor fizicii în cazul unei coliziuni de impact. Acest exemplu este valabil nu
frontale poate fi ușor explicată: când un au- doar pentru accidentele frontale, ci și pen-
tomobil începe să se deplaseze, atât auto- tru toate tipurile de accidente și coliziuni.
70
Cum să vă reglați cores- umăr. Dacă porțiunea pentru umăr a centu-
Date tehnice
rii este trasă lent, centura asigură libertate
punzător centura de sigu- completă de mișcare. Totuși, în cazul unei
ranță frânări bruște, la rularea pe drumuri în
pantă sau pe serpentine și în cursul acce-
Cuplarea și decuplarea centurilor lerării, retractorul automat de pe porțiunea
pentru umăr se blochează.
de siguranță
Recomandări
Retractoarele automate ale centurilor de si-
guranță pentru locurile din față sunt
prevăzute cu dispozitive de pretensionare
Fig. 80 Plasarea centurii de siguranță pe
umăr și în zona bazinului, la femeile Eliberarea centurii de siguranță
însărcinate ● Apăsați butonul roșu de pe catarama
Utilizarea
centurii ››› fig. 79 B. Limba centurii este eli-
Fixați-vă centura de siguranță berată și sare din cataramă ››› .
Centura de siguranță nu poate oferi pro- ● Ghidați manual centura astfel încât să se
tecție completă când chinga centurii este retragă ușor iar capitonajul să nu fie dete-
poziționată incorect. riorat.
● Reglați corect scaunul și tetiera.
Poziționarea centurii de siguranță
● Pentru fixarea centurii, apucați limba cen-
Centurile de siguranță oferă un nivel ma-
turii și trageți lent centura peste piept și ba-
xim de protecție numai dacă sunt pozițio-
zin.
nate corect.
● Introduceți limba centurii în catarama co-
respunzătoare scaunului și apăsați până ce Pentru reglarea centurii de siguranță în zo-
aceasta se fixează cu un declic ››› fig. 79 na umărului, sunt disponibile următoarele
Siguranța
Fig. 79 Poziționarea și scoaterea cataramei A. elemente:
centurii de siguranță.
● Trageți centura pentru a vă asigura că ● dispozitive de reglare pe înălțime a cen-
limba centurii s-a cuplat ferm în cataramă. turilor scaunelor din față.
Centurile de siguranță sunt prevăzute cu ● dispozitive de reglare pe înălțime a scau-
un retractor automat, la porțiunea pentru nelor din față*. »
71
Siguranța
ATENŢIE deauna întinsă astfel încât să nu exercite – Deplasați ghidajul porțiunii pentru umăr a
presiune asupra abdomenului ››› fig. 80. centurii în sus sau în jos până la obține-
● Centurile de siguranță oferă protecție
● Cuplați întotdeauna dispozitivul de
rea poziției corecte a centurii ››› pagina
optimă numai când spătarele se află în
blocare a retractorului la fixarea unui 71.
poziție verticală și centurile de siguranță
sunt fixate corespunzător. scaun auto pentru copii din grupa 0, 0+ – După reglare, trageți brusc centura, pen-
● Nu introduceți niciodată limba centurii
sau 1 ››› pagina 80. tru a verifica dacă opritorul ghidajului
în catarama corespunzătoare unui alt ● Citiți și respectați avertismentele ››› pa- porțiunii pentru umăr a centurii este cu-
loc. Dacă procedați astfel, centura de si- gina 69. plat corespunzător.
guranță nu va asigura protecția adec-
vată, iar riscul de rănire crește.
● Nu decuplați centura de siguranță Reglarea pe înălțime a centurilor Dispozitivele de pretensio-
când automobilul este în mișcare. Dacă de siguranță
procedați astfel, sporiți pericolul de a nare ale centurii de sigu-
suferi leziuni grave sau fatale.
● Chinga unei centuri de siguranță pur-
ranță
tate incorect poate cauza leziuni grave în
cazul unui accident. Cum funcționează dispozitivul de
● Porțiunea pentru umăr a centurii de si- pretensionare centură
guranță trebuie să treacă peste centrul
umărului, niciodată peste gât. Centura Citiți cu atenție informațiile suplimenta-
de siguranță trebuie să stea întinsă și fi- re ›››  pagina 13.
xată confortabil pe tors Centurile de siguranță pentru ocupanții lo-
● Porțiunea pentru bazin a centurii de si- curilor din față sunt dotate cu dispozitive de
guranță trebuie să treacă peste pelvis, Fig. 81 Amplasarea dispozitivului de regla- pretensionare. Senzorii vor declanșa dispo-
niciodată peste abdomen. Centura de si- re pe înălțime a centurii zitivele de pretensionare doar în cazul coli-
guranță trebuie să stea întinsă și fixată ziunilor puternice frontale, laterale și din
confortabil pe bazin. Dacă centura este Dispozitivul de reglare a centurii de sigu- spate și doar dacă centura de siguranță es-
prea lejeră, trageți de chingă pentru a o ranță pentru locurile din față poate fi utilizat te purtată. Acestea retractează și strâng
strânge.
pentru a ajusta poziția centurii în zona centurile de siguranță, reducând deplasa-
● Pentru femeile însărcinate, porțiunea umărului. rea înainte a ocupanților.
pentru bazin a centurii trebuie să treacă
pe cât posibil mai jos, peste pelvis, ni- – Apăsați continuu partea superioară a ghi-
ciodată peste abdomen, și să fie întot- dajului porțiunii pentru umăr a centurii
››› fig. 81.
72
Sistemul de airbaguri
Dispozitivele de pretensionare nu se vor Pentru ca eficiența dispozitivului de preten-

Date tehnice
declanșa la un impact minor, dacă automo- sionare a centurii să nu fie diminuată și
bilul se răstoarnă sau în accidente unde pentru a se evita accidentarea sau polua-
automobilul nu este supus la forțe majore. rea cauzată de componentele demontate, Scurtă introducere
este necesară respectarea normelor rele-
Indicaţie vante, cunoscute de atelierele specializate. De ce este atât de important să
● La declanșarea dispozitivelor de pre- purtați centura de siguranță și să
ATENŢIE
Recomandări
tensionare a centurilor se elimină o pul- stați într-o poziție corectă?
bere fină. Acest lucru este normal și nu ● Utilizarea neadecvată sau reparațiile
indică un incendiu în automobil. care nu au fost efectuate de mecanici Pentru ca airbagurile în expansiune să asi-
● La casarea automobilului sau a com- calificați cresc riscul de accidentări se- gure o protecție optimă, centura de sigu-
ponentelor sistemului trebuie respectate vere sau fatale. Dispozitivele de preten- ranță trebuie întotdeauna purtată corect, iar
normele de siguranță relevante. Ateliere- sionare a centurilor pot să nu se de- poziția de ședere trebuie să fie una cores-
le specializate sunt familiarizate cu aces- clanșeze sau să se declanșeze în cir- punzătoare.
te norme, disponibile de asemenea și cumstanțe necorespunzătoare.
Utilizarea
pentru dumneavoastră. Sistemul de airbaguri nu constituie un sub-
● Nu încercați niciodată să reparați, re-
stitut pentru centurile de siguranță, ci este
glați, demontați sau instalați componen-
te ale dispozitivelor de pretensionare parte integrantă a sistemului general de si-
sau ale centurilor de siguranță. guranță pasivă al automobilului. Vă rugăm
Întreținerea și eliminarea dispozi- să rețineți că sistemul de airbaguri poate
● Dispozitivul de pretensionare, centura
tivelor de pretensionare funcționa eficient numai când ocupanții au-
de siguranță și retractorul automat nu
pot fi reparate. tomobilului poartă corect centurile de sigu-
Dispozitivele de pretensionare sunt compo- ranță și au reglat tetierele în mod cores-
nente ale centurilor de siguranță montate ● Orice lucrări asupra dispozitivelor de
punzător. Din acest motiv, este extrem de
în scaunele automobilului. Centura de sigu- pretensionare și centurilor de siguranță,
importantă purtarea permanentă a centuri-
ranță se poate deteriora dacă efectuați inclusiv demontarea și instalarea com-
ponentelor sistemului în cadrul altor
lor de siguranță, nu doar pentru că aceasta
lucrări asupra dispozitivelor de pretensio- constituie o cerință legală în majoritatea
lucrări de reparații, trebuie efectuate ex-
nare sau demontați și instalați componente țărilor, ci și pentru siguranța proprie ››› pa-
clusiv de un atelier specializat.
Siguranța
ale sistemului în timpul efectuării altor re- gina 67, Totul despre centurile de sigu-
● Dispozitivele de pretensionare a centu-
parații. Consecința poate fi aceea că, în ca- ranță.
zul unui accident, dispozitivele de preten- rilor vor oferi protecție doar pentru un
singur accident și trebuie înlocuite dacă Airbagul se umflă în câteva secunde, așa
sionare a centurilor vor funcționa incorect
au fost activate. că dacă nu sunteți așezat adecvat când
sau nu vor funcționa deloc.
airbagul se declanșează, puteți suferi leziu-
ni fatale. Din acest motiv, este esențial ca »
73
Siguranța
toți ocupanții automobilului să adopte o po- ATENŢIE Descrierea sistemului de airbagu-

ziție de ședere corectă în timpul călătoriei. ri
● Purtarea incorectă a centurii de sigu-
Frânarea bruscă anterioară producerii unui ranță sau adoptarea unei poziții de șede-
accident poate duce la proiectarea pasage- re incorecte pot cauza leziuni grave sau Sistemul de airbaguri cuprinde în princi-
rului care nu poartă centura de siguranță, fatale. pal (conform echipării automobilului):
în zona de expansiune a airbagului. În ● Toți ocupanții automobilului, inclusiv ● un sistem electronic de comandă și moni-
acest caz, airbagul în expansiune poate copiii, care nu poartă corect centura de torizare (unitatea de comandă)
provoca pasagerului respectiv leziuni grave siguranță pot suferi leziuni grave sau fa- ● airbaguri frontale pentru șofer și pasager,
sau fatale. Această instrucțiune este vala- tale în cazul declanșării airbagului. Co-
piii cu vârsta de până la 12 ani trebuie să ● airbagurile laterale,
bilă și pentru copii.
călătorească întotdeauna pe scaunele ● airbaguri pentru protecția capului,
Mențineți întotdeauna cea mai mare dis- din spate. Nu transportați niciodată copii
tanță posibilă între dumneavoastră și airba- ● o lampă de control  pe planșa de bord
în automobil fără un sistem de reținere
gul frontal. În acest mod, airbagurile fronta- sau dacă acesta nu este adecvat pentru
le se pot umfla complet când sunt de- vârsta, înălțimea sau greutatea acestora. ● comutator cu cheie pentru airbagul fron-
clanșate, oferind o protecție maximă. ● Dacă nu purtați centura de siguranță, tal al pasagerului față,
Factorii cei mai importanți în declanșarea dacă vă aplecați în față sau într-o parte ● o lampă de control pentru dezactiva-
airbagului sunt: tipul accidentului, unghiul ori adoptați o poziție de ședere necores- rea/activarea airbagului frontal pentru pa-
punzătoare, există un risc de rănire mult sager.
impactului și viteza automobilului.
mai mare. Acest risc sporit de rănire va
Dacă airbagurile se declanșează sau nu fi și mai mare dacă sunteți lovit de un Funcționarea sistemului airbag este moni-
depinde în primul rând de gradul de dece- airbag în expansiune. torizată electronic. Lampa de control pentru
lerare a automobilului rezultat din coliziune ● Pentru reducerea riscului de rănire airbag se va aprinde timp de câteva secun-
și detectat de unitatea de comandă. Dacă cauzată de un airbag în expansiune, pur- de la fiecare punere a contactului (auto-
decelerarea automobilului, înregistrată în tați întotdeauna corect centura de sigu- diagnoză).
timpul unei coliziuni și măsurată de unita- ranță ››› pagina 67.
tea de comandă, rămâne sub valorile de ● Reglați întotdeauna corect scaunele Sistemul prezintă o defecțiune dacă
referință specificate, airbagurile frontale, la- din față. lampa de control :
terale și/sau cele pentru protecția capului
● nu se aprinde la punerea contactului
nu se vor declanșa. Luați în considerare
faptul că deteriorările vizibile ale automobi-
››› pagina 75,
lului implicat într-un accident, indiferent de ● se stinge după 4 secunde de la cuplarea
gravitate, nu constituie un factor determi- contactului,
nant privind declanșarea airbagurilor.
74
● se stinge și apoi se aprinde din nou după tecție suplimentară în cazul unui accident. În cazul unor coliziuni frontale puternice
Date tehnice
punerea contactului, La umflarea airbagului, poate fi generată o se declanșează următoarele airbaguri:
● se aprinde sau clipește în timp ce auto- pulbere fină. Acest lucru este normal și nu ● Airbagul șoferului.
mobilul este în mișcare. indică un incendiu în automobil.
● Airbagul frontal pentru pasagerul față
Sistemul de airbaguri este gata de funcțio-
Sistemul de airbaguri nu se de- nare numai atunci când contactul este pus. În cazul unor coliziuni laterale puternice
clanșează: se declanșează următoarele airbaguri:
În anumite accidente speciale se pot de-
Recomandări
● dacă este luat contactul clanșa simultan mai multe airbaguri. ● Airbagul lateral frontal, pe partea în care
● în cazul unei coliziuni frontale minore se produce lovitura.
Airbagurile nu se declanșează în cazul co-
● în cazul unei coliziuni laterale minore liziunilor frontale minore, laterale sau din ● Airbagul lateral din spate, pe partea în
● în cazul unei coliziuni din spate spate, respectiv al răsturnării automobilului. care se produce lovitura.
● dacă automobilul se răstoarnă. ● Airbagul cortină (la nivelul capului), pe
Factori de declanșare partea în care se produce lovitura.
Utilizarea
ATENŢIE Nu se pot face generalizări în legătură cu
condițiile care duc la declanșarea sistemu- În cazul unui accident care duce la de-
● Centurile de siguranță și airbagurile
lui de airbaguri în diferite situații. Unii facto- clanșarea airbagurilor:
pot oferi protecție maximă numai dacă
ocupanții sunt așezați în poziție corectă ri au un rol important, cum ar fi proprietățile ● se aprind luminile din interior (în cazul în
››› pagina 62, Poziția corectă a ocu- obiectului lovit de automobil (tare/moale), care comutatorul pentru luminile respective
unghiul impactului, viteza automobilului etc.
panților automobilului. este în poziția de lumini de acces);
● Dacă apare o defecțiune la sistemul de Traiectoria de decelerare este esențială ● se aprind luminile de avarie;
airbaguri, apelați imediat la un atelier pentru declanșarea airbagurilor. ● se deblochează toate ușile;
specializat pentru verificarea sistemului.
În caz contrar, în timpul unei coliziuni Unitatea de comandă analizează traiectoria ● se închide alimentarea motorului cu car-
frontale este posibil ca sistemul să nu se de coliziune și declanșează sistemul de burant.
declanșeze corect sau să nu se de- reținere corespunzător.
clanșeze de loc.
Siguranța
Dacă decelerarea nu atinge o valoarea de
referință predefinită în unitatea de co- Lampa de control pentru airbag și
mandă, airbagurile nu se declanșează, dispozitivul de pretensionare a
Activarea airbagului chiar dacă accidentul provoacă deteriora- centurii de siguranță 
rea gravă a automobilului.
Airbagurile declanșează extrem de rapid, Lampa de control monitorizează toate air-
în miimi de secundă, pentru a asigura pro- bagurile și dispozitivele de pretensionare a »
75
Siguranța
centurilor din automobil, inclusiv unitățile atelier specializat pentru verificarea siste- ATENŢIE
de comandă și conexiunile cablajelor. mului.
● Dacă există o defecțiune, sistemul for-
Funcționalitatea sistemului de airbaguri es- mat din airbaguri și dispozitivele de pre-
Monitorizarea sistemului compus din te controlată electronic, chiar dacă airbagul tensionare a centurilor nu își poate înde-
airbaguri și dispozitive de pretensionare este dezactivat. plini funcția de protecție.
a centurilor
● În cazul apariției unei defecțiuni, ape-
Funcționarea airbagurilor și dispozitivelor Dacă airbagul frontal, airbagul lateral, lați imediat la un atelier specializat pen-
de pretensionare a centurilor este monitori- airbagul pentru protecția capului sau tru verificarea sistemului. În caz contrar,
zată permanent electronic. La fiecare cu- dispozitivul de pretensionare a centurii în situația unui accident, este posibil ca
plare a contactului, lampa de control  se sunt dezactivate, utilizând sistemul de sistemul de airbaguri și dispozitivele de
aprinde timp de câteva secunde (autodiag- diagnosticare: pretensionare a centurilor să nu se de-
noză) și afișajul* panoului de instrumente ● După cuplarea contactului, lampa de clanșeze sau să nu se declanșeze co-
indică mesajul AIRBAG/TENSIONER (air- avertizare  se aprinde aproximativ 4 se- rect.
bag/dispozitiv de pretensionare). cunde și apoi clipește încă 12 secunde.
Sistemul trebuie verificat când lampa de Afișajul informativ indică:

control :
Instrucțiuni de siguranță
Airbag/belt tensioner disabled!
● nu se aprinde la punerea contactului, (airbag/dispozitiv de pretensio‐ pentru airbaguri
nare dezactivat!)
● se stinge după 4 secunde de la cuplarea
Airbaguri frontale
contactului, Dacă airbagul pasagerului față a fost de-
● se stinge și apoi se aprinde din nou după zactivat cu comutatorul pentru airbag Citiți cu atenție informațiile suplimenta-
punerea contactului, situat pe partea compartimentului de re ›››  pagina 14.
● se aprinde sau clipește în timp ce auto- depozitare:
mobilul este în mișcare. ● La cuplarea contactului, lampa de averti- ATENŢIE
zare  se aprinde aproximativ 4 secunde. ● Spațiul de umflare dintre pasagerii din
În cazul unei defecțiuni, lampa de avertiza- față și airbaguri nu trebuie ocupat în ni-
● Airbagul este dezactivat, iar acest lucru
re rămâne aprinsă continuu. În plus, în ciun caz de un alt pasager, de animale
este semnalat de aprinderea lămpii de
funcție de defecțiune, pe afișajul panoului sau de obiecte.
avertizare   și apariția mesajului
de instrumente apare un mesaj de de- ● Airbagurile asigură protecție doar pen-
     în partea centrală a
fecțiune timp de aproximativ 10 secunde și tru un singur accident; acestea trebuie
planșei de bord ››› fig. 82 ››› pagina 79.
este emis un scurt avertisment sonor. În înlocuite după declanșare.
acest caz, trebuie să apelați imediat la un
76
● Este de asemenea important să nu ședere indicate, cu centurile de sigu- ● Airbagurile asigură protecție doar pen-
Date tehnice
atașați niciun obiect, precum suporturi ranță fixate în timpul călătoriei. tru un singur accident; acestea trebuie
de băuturi sau de telefoane, pe supra- ● Ocupanții locurilor laterale din spate înlocuite după declanșare.
fețele ce acoperă airbagurile. nu trebuie să transporte niciodată obiec- ● Orice lucrări la sistemul de airbaguri
● Nu încercați să modificați în vreun fel te sau animale de companie în spațiul laterale, precum și demontarea și insta-
componentele sistemului de airbaguri. dintre aceștia și airbaguri sau să permită larea componentelor în cadrul altor repa-
● Când conduceți, întotdeauna țineți vo- copiilor sau altor pasageri să călăto- rații (cum ar fi demontarea scaunului
rească în această poziție. Este important dreapta față) trebuie efectuate numai de
Recomandări
lanul cu ambele mâini de partea exte-
rioară, în pozițiile corespunzătoare ore- de asemenea să nu fie atașate niciun fel un atelier specializat. În caz contrar, pot
lor 9 și 3. Nu țineți niciodată volanul cu de accesorii (cum ar fi suporturile de apărea defecțiuni în timpul funcționării
mâinile în poziția orei 12 sau în alt mod băuturi) pe uși. Acestea ar diminua pro- sistemului de airbaguri.
(de exemplu în centrul volanului). În ast- tecția asigurată de airbagurile laterale. ● Nu încercați să modificați în vreun fel
fel de cazuri, dacă airbagul este de- ● Cârligele încorporate pentru haine tre- componentele sistemului de airbaguri.
clanșat, este posibil să suferiți leziuni buie utilizate numai pentru articole de ● Airbagurile laterale și cele pentru pro-
ale brațelor, mâinilor și capului. îmbrăcăminte ușoare. Nu lăsați obiecte tecția capului sunt controlate prin senzo-
Utilizarea
grele sau cu muchii ascuțite în buzuna- ri situați în interiorul ușilor din față. Pen-
re. tru a asigura funcționarea corectă a air-
● Nu se va aplica forță excesivă, cum ar bagurilor laterale și a celor cortină (pen-
Airbagurile laterale*
fi lovituri puternice cu mâna sau piciorul, tru cap), ușile și panourile acestora nu
Citiți cu atenție informațiile suplimenta- asupra pernei spătarului, deoarece siste- trebuie modificate în niciun fel (de exem-
mul se poate deteriora. În acest caz, air- plu prin montarea de difuzoare). Dacă
re ›››  pagina 15.
bagurile laterale nu se vor declanșa. ușa din față prezintă o defecțiune, este
● Scaunele cu airbaguri laterale nu tre- posibil ca sistemul de airbaguri să nu
ATENŢIE
buie protejate în niciun caz cu huse, de- funcționeze corect. Toate lucrările la
● Dacă nu purtați centura de siguranță și cât dacă acestea au fost omologate spe- ușile din față trebuie efectuate la un ate-
vă aplecați înainte sau nu aveți o poziție cial pentru automobilul dumneavoastră. lier specializat.
de ședere corectă în timpul deplasării Deoarece airbagul se declanșează din ● În cazul unei coliziuni laterale, airbagu-
automobilului, sunteți expus unui risc partea laterală a spătarului, utilizarea hu- rile laterale nu vor funcționa dacă senzo-
sporit de rănire la declanșarea sistemu-
Siguranța
selor de scaun obișnuite ar obstrucționa rii nu măsoară corect creșterea presiunii
lui de airbaguri laterale în cazul unui ac- airbagul lateral, astfel reducând conside- asupra părții interioare a ușilor, din cau-
cident. rabil eficiența acestuia. za evacuării aerului prin zonele cu orifi-
● Pentru ca airbagurile laterale să ofere ● Orice deteriorare a tapițeriei originale a cii sau fante din panoul ușii.
o protecție maximă, este necesară scaunelor sau în jurul îmbinărilor airba- ● Nu conduceți niciodată automobilul
menținerea permanentă a poziției de gurilor laterale trebuie reparată imediat dacă panourile interioare au fost demon-
la un atelier specializat. tate. »
77
Siguranța
● Nu conduceți niciodată automobilul centru de service pentru efectuarea ri situați în interiorul ușilor din față. Pen-
dacă panourile interioare ale ușilor au acestei operații. tru a asigura funcționarea corectă a air-
fost demontate sau dacă acestea nu au ● Între ocupanții locurilor laterale și bagurilor laterale și a celor pentru pro-
fost montate corect. spațiul de expansiune al airbagurilor tecția capului, ușile și panourile acesto-
● Nu conduceți niciodată automobilul pentru protecția capului, nu trebuie să ra nu trebuie modificate în niciun fel (de
dacă difuzoarele din panourile ușilor au se afle alte persoane, animale sau obiec- exemplu prin montarea de difuzoare).
fost demontate, decât dacă orificiile din te, astfel încât airbagurile să se poată Dacă ușa din față prezintă o defecțiune,
care au fost scoase difuzoarele au fost declanșa liber și să ofere protecția ma- este posibil ca sistemul de airbaguri să
acoperite corespunzător. ximă posibilă. Prin urmare, este interzisă nu funcționeze corect. Toate lucrările la
atașarea pe geamurile laterale a paraso- ușile din față trebuie efectuate la un ate-
● Verificați întotdeauna ca deschiderile
larelor care nu au fost aprobate expres lier specializat.
să fie închise sau acoperite, dacă în pa-
nourile ușilor sunt montate difuzoare pentru utilizare pe automobilul dumnea-
sau alte echipamente. voastră.
● Cârligele încorporate pentru haine tre-
● Orice lucrări la uși trebuie realizate la
buie utilizate numai pentru articole de
Dezactivarea airbagurilor
un atelier autorizat.
îmbrăcăminte ușoare. Nu lăsați obiecte
grele sau cu muchii ascuțite în buzuna- Dezactivarea airbagului frontal
re. Vă rugăm să nu atârnați hainele pe
Airbaguri pentru protecția capu- umerașe. Dezactivarea airbagurilor se efectuează
lui* ● Airbagurile asigură protecție doar pen- numai în anumite cazuri, cum ar fi de
tru un singur accident; acestea trebuie ex:
Citiți cu atenție informațiile suplimenta- înlocuite după declanșare. ● montarea unui scaun pentru copii, orien-
re ›››  pagina 16. ● Orice lucrări la sistemul de airbaguri tat cu spatele la sensul de deplasare, pe
pentru protecția capului, precum și de- scaunul pasagerului față (în unele țări, din
ATENŢIE montarea și instalarea componentelor cauza cerințelor legale diferite, scaunul tre-
● Pentru ca airbagurile pentru protecția airbagurilor în cadrul altor reparații (cum buie orientat cu fața la sensul de deplasa-
capului să ofere o protecție maximă, es- ar fi demontarea capitonajului plafonu- re) ››› pagina 82;
te necesară menținerea permanentă a lui), trebuie efectuate numai de un atelier
● nu poate fi menținută distanța minimă de
poziției de ședere indicate, cu centurile specializat. În caz contrar, pot apărea de-
fecțiuni în timpul funcționării sistemului 25 cm dintre centrul volanului și toracele
de siguranță fixate în timpul călătoriei.
de airbaguri. șoferului, deși scaunul șoferului este po-
● Din motive de siguranță, airbagurile ziționat corect,
pentru protecția capului trebuie dezacti- ● Nu încercați să modificați în vreun fel
componentele sistemului de airbaguri. ● este necesară instalarea unor dispozitive
vate în automobilele echipate cu panou
despărțitor în habitaclu. Apelați la un ● Airbagurile laterale și cele pentru pro- speciale în zona volanului, datorită unei di-
tecția capului sunt controlate prin senzo- zabilități fizice,
78
● sunt instalate scaune speciale (de exem- Indicaţie Comutatorul airbagului frontal
Date tehnice
plu un scaun ortopedic, fără airbag lateral). pentru pasagerul față
● Respectați legislația în vigoare din țara
Airbagul frontal pasager poate fi dezactivat dumneavoastră, referitoare la dezactiva-
de la comutator ››› pagina 79. rea airbagurilor.
● La dealerul dvs. autorizat SEAT puteți
Pentru dezactivarea celorlalte airbaguri, vă
găsi informații cu privire la airbagurile
recomandăm să contactați un dealer auto- automobilului ce pot fi dezactivate.
Recomandări
rizat SEAT.
Controlul sistemului de airbaguri

Funcționalitatea sistemului de airbaguri es-
te controlată electronic, chiar dacă airbagul
este dezactivat.
Utilizarea
Dacă airbagul a fost dezactivat utilizând
sistemul de diagnosticare:
● lampa de avertizare pentru sistemul de
airbaguri  se aprinde aproximativ 4 se-
cunde după cuplarea contactului și apoi cli-
pește aproximativ 12 secunde.
Dacă airbagul a fost dezactivat de la co-
mutatorul airbagului de pe partea late-
rală a planșei de bord: Fig. 82 Comutatorul/lampa de avertizare
● lampa de control airbag  se aprinde pentru airbagul frontal al pasagerului față,
aproximativ 4 secunde după cuplarea con- pentru dezactivarea airbagului pasagerului
tactului, față
Siguranța
● airbagul este dezactivat, iar acest lucru
Citiți cu atenție informațiile suplimenta-
este semnalat de aprinderea lămpii de
avertizare   și apariția mesajului
     în partea centrală a Comutatorul dezactivează numai airbagul
planșei de bord ››› fig. 82 3 . frontal al pasagerului față. »
79
Siguranța
airbaguri ››› . Mergeți imediat la un ser-

Activarea airbagului
vice autorizat.
Transportul copiilor în si-
– Luați contactul.
guranță
– Deschideți compartimentul de depozitare ATENŢIE
de pe partea pasagerului.
● Șoferul automobilului este responsabil Siguranța copiilor
– Introduceți cheia în fanta comutatorului pentru dezactivarea sau activarea airba-
pentru dezactivarea airbagului pasageru- gului. Introducere
lui din față ››› fig. 82. Până la capăt, ● Înainte de dezactivarea airbagului pa-
cheia ar trebui să intre cam 3/4 din lungi- sagerului față, întotdeauna luați contac- Din motive de siguranță, așa cum s-a con-
me. tul! Nerespectarea acestei instrucțiuni statat din statisticile privind accidentele, co-
poate cauza defectarea sistemului de de- piii cu vârsta sub 12 ani, este recomandat
– Rotiți apoi ușor cheia către poziția . Nu
zactivare a airbagului. să călătorească pe locurile din spate. În
o forțați dacă simțiți că opune rezistență
● Nu lăsați niciodată cheia în comutato- funcție de vârstă, înălțime și greutate, copiii
și asigurați-vă că ați introdus cheia în în-
rul pentru dezactivarea airbagului, deoa- care călătoresc pe locurile din spate tre-
tregime.
rece este posibil să se deterioreze sau buie să utilizeze un scaun pentru copii sau
– Închideți compartimentul de depozitare să activeze sau dezactiveze airbagul în centura de siguranță. Din motive de sigu-
de pe partea pasagerului. timpul deplasării. ranță, scaunul pentru copii trebuie instalat
● Dacă lampa de control   (airbag în spatele scaunului pasagerului din față
– Cu contactul cuplat, verificați ca lampa
dezactivat) clipește, airbagul frontal pa- sau pe locul central din spate.
de control   să nu fie aprinsă și să nu
sager nu se va declanșa în cazul unui
apară mesajul      în accident! Apelați imediat la un atelier au- Legile fizicii care intervin în această situație
partea centrală a planșei de bord. torizat pentru verificarea sistemului. și forțele care acționează într-o coliziune se
aplică și copiilor ››› pagina 70. Dar, spre
Lampa de control cu mesajul  
deosebire de adulți, structurile musculare și
   (airbag frontal pasager dezacti-
osoase ale copiilor nu sunt complet dezvol-
vat)
tate. Prin urmare, copiii sunt supuși unui
Dacă airbagul frontal pasager este dezac- risc de rănire mai mare.
tivat, după cuplarea contactului lampa de
control se aprinde câteva secunde, apoi se Pentru reducerea riscului de rănire, în tim-
stinge aproximativ 1 s și se aprinde din pul călătoriei în automobil copiii trebuie să
nou. utilizeze întotdeauna sisteme de reținere
speciale pentru copii.
Dacă lampa de control clipește, există o
defecțiune la dezactivarea sistemului de Se recomandă utilizarea produselor de si-
guranță pentru copii din Programul de
80
Transportul copiilor în siguranță
accesorii originale SEAT, ce include siste- ● Obiectele amplasate între pasager și air- ● Nu montați niciodată un scaun pentru
Date tehnice
me de reținere pentru toate vârstele, pro- bagul lateral al acestuia ››› în Airbaguri copii orientat cu spatele la sensul de
duse de „Peke“ (nu pentru toate țările). frontale la pagina 76. mers pe scaunul pasagerului din față,
decât dacă airbagul frontal pentru pasa-
Aceste sisteme au fost proiectate și omolo- Airbagul frontal al pasagerului, atunci când gerul față a fost dezactivat. Risc de le-
gate special, fiind conforme cu norma este activat, reprezintă un pericol serios ziuni fatale provocate copilului! Totuși,
ECE-R44. pentru un copil așezat cu spatele la sensul dacă în cazuri excepționale este necesar
La instalarea și utilizarea scaunelor pentru de mers, deoarece airbagul poate lovi să transportați un copil pe scaunul pasa-
Recomandări
copii, urmați instrucțiunile producătorului și scaunul cu o asemenea forță încât să pro- gerului din față, airbagul frontal pentru
respectați toate cerințele obligatorii prin le- ducă răniri grave sau fatale. Copiii cu vârs- pasagerul față trebuie să fie întotdeauna
ge. Citiți și respectați întotdeauna ››› pagi- ta de până la 12 ani trebuie să călăto- dezactivat ››› pagina 78. Dacă scaunul
rească întotdeauna pe scaunele din spate. pasagerului față este dotat cu opțiunea
na 81.
de reglare pe înălțime, ridicați-l în poziția
Vă recomandăm să păstrați întotdeauna Din acest motiv, recomandăm insistent să cea mai înaltă.
manualul de instrucțiuni al scaunului pentru transportați copiii pe locurile din spate. ● Automobilele care nu sunt dotate cu
Acesta este locul cel mai sigur din automo-
Utilizarea
copii, furnizat de producător, împreună cu comutator cu cheie pentru dezactivarea
documentația de bord a automobilului. bil. Ca alternativă, airbagul pentru pasage- airbagului trebuie duse la un centru de
rul din față poate fi dezactivat de la comu- service.
tatorul acționat de cheie ››› pagina 78. ● Toți ocupanții automobilului, în special
Atunci când la bordul automobilului se află
Informații importante despre air- copiii, trebuie să adopte o poziție de
copii, utilizați scaune pentru copii adecvate ședere corespunzătoare și să poarte co-
bagul pasagerului din față
vârstei și înălțimii acestora ››› pagina 80. rect centura de siguranță în timpul
călătoriei.
ATENŢIE
re ›››  pagina 16. ● Nu țineți niciodată copii sau bebeluși
● Dacă pe scaunul pasagerului din față în brațe, deoarece riscați accidentarea
Citiți și respectați întotdeauna informațiile este fixat un scaun pentru copii, crește fatală a copilului!
de siguranță incluse în capitolele următoa- riscul de accidentare gravă sau fatală a ● Nu permiteți transportul în automobil
re: copilului în caz de accident. al unui copil fără a-l asigura cores-
Siguranța
● Distanța sigură față de airbagul pasage- ● În timpul expansiunii, airbagul frontal punzător și nu permiteți copilului să stea
pentru pasager poate lovi scaunul pen- în picioare sau în genunchi pe un scaun
rului față ››› pagina 73, De ce este atât de
tru copii orientat cu spatele la sensul de în timpul călătoriei. În caz de accident,
important să purtați centura de sigu- copilul poate fi proiectat în automobil,
mers și îl poate proiecta cu o forță con-
ranță și să stați într-o poziție corectă?. siderabilă spre ușă, plafon sau spătar. suferind leziuni posibil fatale sau cau-
zând astfel de leziuni celorlalți ocupanți
ai automobilului. »
81
Siguranța
● În cazul în care copiii adoptă o poziție Scaunele pentru copii Clasificarea pe grupe a scaunelor
de ședere incorectă în timpul deplasării pentru copii
automobilului, se expun unui risc sporit Instrucțiuni de siguranță
de a suferi leziuni în caz de frânare Utilizați numai scaune pentru copii omolo-
bruscă sau de accident. Acest avertis- Citiți cu atenție informațiile suplimenta- gate oficial și adecvate pentru copil.
ment are o deosebită importanță în spe-
re ›››  pagina 16. Scaunele pentru copii sunt reglementate
cial când copilul călătorește pe scaunul
pasagerului din față și sistemul de airba- de standardul european ECE-R 44. ECE-R
guri se declanșează în cazul unui acci- ATENŢIE înseamnă: Regulamentul Comisiei Econo-
dent, deoarece declanșarea poate cauza ● În timpul călătoriei, copiii trebuie asi- mice Europene.
rănirea gravă sau chiar decesul copilu- gurați cu un sistem de reținere adecvat
lui.
Scaunele pentru copii sunt grupate în 5 ca-
pentru vârsta, greutatea și înălțimea
tegorii:
● Un scaun pentru copii adecvat vă poa- acestora.
te proteja copilul! ● Citiți și respectați întotdeauna infor- Grupa 0: Până la 10 kg (până la aproxi-
● Niciodată nu lăsați un copil singur în mațiile și avertismentele privind utiliza- mativ 9 luni)
scaunul pentru copii sau în habitaclu, rea scaunelor pentru copii ››› pagina 81.
deoarece, în funcție de sezon, se pot Grupa 0+: Până la 13 kg (până la aproxi-
atinge temperaturi foarte mari în interio- mativ 18 luni)
ATENŢIE
rul automobilului parcat, ceea ce poate fi
fatal. ● Inelele de fixare sunt proiectate pentru Grupa 1: între 9 - 18 kg (până la aproxi-
a fi utilizate numai cu sistemele „ISO- mativ 4 ani)
● Copiii cu înălțimea sub 1,5 metri nu
FIX“ și Top Tether* pentru scaunele pen-
trebuie să poarte o centură de siguranță Grupa 2: între 15 - 25 kg (până la aproxi-
tru copii.
normală fără un scaun pentru copii, mativ 7 ani)
deoarece, în caz de frânare bruscă sau ● Nu fixați niciodată de inelele de anco-
accident, centura le poate cauza leziuni rare alte scaune pentru copii care nu au Grupa 3: între 22 - 36 kg (peste aproxi-
în zona abdomenului și a gâtului. sistemul „ISOFIX“ sau Top Tether*, chin-
mativ 7 ani)
gi de reținere sau alte obiecte - în caz
● Scaunul pentru copii poate fi ocupat
contrar, copilul poate suferi o accidenta- Scaunele pentru copii testate și omologate
doar de un singur copil ››› pagina 82,
re fatală. conform normei ECE R44 poartă marca de
Scaunele pentru copii.
● Asigurați-vă că scaunul pentru copii testare (litera E într-un cerc cu numărul de
este fixat corect de ancorele „ISOFIX“ și test sub aceasta).
Top Tether*.
La instalarea și utilizarea scaunelor pentru
copii, urmați instrucțiunile producătorului și
82
Transportul copiilor în siguranță
respectați toate cerințele obligatorii prin le-
Date tehnice
ge.
Vă recomandăm să păstrați întotdeauna
manualul de instrucțiuni al scaunului pentru
copii, furnizat de producător, împreună cu
documentația de bord a automobilului.
SEAT vă recomandă să utilizați scaunele
Recomandări
pentru copii din Catalogul de accesorii
originale. Aceste scaune pentru copii au
fost proiectate și testate pentru utilizare în
automobile SEAT. Puteți găsi scaunul de
copii adecvat modelului dumneavoastră și
grupei de vârstă la dealerii SEAT.
Utilizarea
ATENŢIE
Citiți și respectați întotdeauna informații-
le și avertismentele privind utilizarea
scaunelor pentru copii ››› pagina 81.
Siguranța
83
Cazurile de urgență plasării și a manevrelor de frânare sau în

cazul unui accident. Risc de rănire.
● Respectați data de expirare a extincto-
rului. Este posibil ca extinctorul să nu
funcționeze adecvat dacă este utilizat
Pachetul auto obligatoriu Indicaţie
după data de expirare.
● Respectați data de expirare a conținu-

Echipamentul de urgență tului trusei de prim ajutor.
Trusa de scule a automobilului*
● Vă recomandăm să utilizați trusa de
Trusa de prim ajutor și triunghiul prim ajutor și triunghiul reflectorizant Citiți informațiile suplimentare cu
reflectorizant* din programul de accesorii originale atenție ›››  pagina 51
SEAT disponibil la dealerii autorizați
SEAT.
ATENŢIE
● Cricul furnizat din fabrică este proiec-
tat exclusiv pentru înlocuirea roților
extinctor* acestui model de automobil. Nu încercați
niciodată să ridicați automobile mai gre-
Citiți cu atenție instrucțiunile de pe ex- le sau alt tip de încărcături. Risc de răni-
tinctor. re!
Extinctorul trebuie verificat o dată pe an, de ● Asigurați-vă că trusa de scule a auto-
către o persoană autorizată (țineți cont de mobilului este depozitată corespunzător
reglementările legale aplicabile). în portbagaj.
Fig. 83 Amplasarea triunghiului reflectori-
zant
ATENŢIE Indicaţie
Triunghiul reflectorizant cu dimensiuni max. Extinctorul trebuie fixat bine, astfel încât ● Verificați ca întotdeauna cutia să
de 436 x 45 x 32 mm poate fi fixat cu benzi să nu fie proiectat prin automobil, cau- rămână legată cu bandă adezivă de roata
din cauciuc pe capitonajul din partea din zând răniri în timpul deplasării și mane- de rezervă.
spate a portbagajului ››› fig. 83. vrelor de frânare sau în cazul unui acci-
● Cricul, de regulă, nu necesită niciun fel
dent.
de întreținere. Dacă este necesar, acesta
ATENŢIE
poate fi gresat cu orice tip de unsoare.
Trusa de prim ajutor și extinctorul tre- Indicaţie
buie fixate bine, astfel încât să nu fie ● Extinctorul trebuie să corespundă re-
proiectate prin automobil în timpul de-
glementărilor legale locale.
84
Pachetul auto obligatoriu
Înlocuirea unei roți ● Nu introduceți niciodată sub automobil ● La înlocuirea roții, respectați regle-
Date tehnice
părți ale corpului dumneavoastră, cum mentările legale locale relevante.
Introducere ar fi brațele și picioarele, dacă acesta es-
te susținut numai de cric.
Citiți informațiile suplimentare cu ● Asigurați baza cricului cu suporturi
Prezoanele de roți
atenție ›››  pagina 51 adecvate, astfel încât să nu poată alune-
ca. Cricul poate culisa, dacă solul de de- Prezoanele de roți sunt adecvate jantelor.
desubt este moale și alunecos, iar auto-
Recomandări
ATENŢIE Când montați roți diferite, de ex. la monta-
mobilul poate cădea de pe cric. De
● Dacă faceți pană pe o șosea cu trafic rea jantelor din aliaj ușor sau a roților cu
aceea, amplasați cricul pe o suprafață
aglomerat, aprindeți luminile de avarie și fermă sau utilizați o bază mare, stabilă.
pneuri de iarnă, este important să utilizați
așezați triunghiul reflectorizant la dis- Pe o suprafață alunecoasă, de ex. pe prezoanele de roți corespunzătoare, cu
tanța regulamentară. Respectați regle- gresie, utilizați o bază aderentă, cum ar lungimea adecvată și cu formă corectă a
mentările legale locale în vigoare. fi un covoraș din cauciuc. capetelor. Acest lucru este esențial pentru
Aceasta este pentru siguranța dumnea- montarea sigură a roților și pentru funcțio-
● Nu porniți niciodată motorul când au-
voastră și a celorlalți șoferi.
Utilizarea
tomobilul este ridicat pe cric. Risc de narea adecvată a sistemului de frânare.
● Dacă aveți pană de cauciuc, opriți au- rănire.
tomobilul cât mai departe posibil de tra- Indicaţie
● Cricul poate fi utilizat numai în puncte-
fic. Opriți pe un sol plat, solid. ● Nu ungeți niciodată cu vaselină sau
le de amplasare corecte.
● În cazul în care sunteți nevoit să ulei prezoanele de roți!
schimbați roata automobilului în pantă,
ATENŢIE ● În cazul în care prezoanele de roată
blocați roata aflată în poziție opusă celei
sunt strânse prea tare, le puteți slăbi
care urmează a fi înlocuită, amplasând ● La jantele din oțel și din aliaj, cuplul de apăsând cu grijă cu piciorul pe capătul
sub aceasta o piatră sau un obiect simi- strângere recomandat pentru prezoanele cheii tubulare. Sprijiniți-vă de automobil
lar, pentru a preveni deplasarea neaștep- de roți este de 120 Nm. pentru a vă menține echilibrul.
tată a automobilului.
● Dacă prezoanele antifurt roți sunt ● Dacă observați că prezoanele de roți
● Dacă pe automobil au fost montate strânse excesiv, aceasta poate deteriora sunt ruginite și dificil de rotit atunci
pneuri sau jante din aliaj diferite de cele prezonul și adaptorul. când schimbați o roată, acestea trebuie
Siguranța
originale, trebuie respectate instrucțiuni-
înlocuite înainte de verificarea cuplului
le ››› pagina 240, Pneurile sau jantele
Indicaţie de strângere.
noi.
● Ridicați întotdeauna automobilul cu ● Setul de prezoane de roată cu antifurt
ușile închise. sau adaptorul sunt disponibile la dealerii
autorizați SEAT.
85
Reparațiile la pneuri ● dacă flancul roții a fost deteriorat, ● Înlocuiți cât mai curând posibil pneul
● dacă ați condus având presiune foarte reparat cu setul de depanare.
Kitul de reparație pneuri în caz de mică într-un pneu sau chiar cu un pneu ● Etanșantul constituie un pericol pentru
pană TMS (Tyre Mobility System)* complet dezumflat, sănătate și trebuie curățat imediat, dacă
● dacă recipientul cu aer a expirat. vine în contact cu pielea.
Citiți informațiile suplimentare cu ● Nu lăsați niciodată setul de pană la în-
atenție ›››  pagina 50 ATENŢIE demâna copiilor mici.
● Nu utilizați niciodată alte cricuri, chiar
Tyre Mobility System (kitul de reparație Utilizarea setului de pană poate fi pericu-
pneuri) este depozitat într-o cutie, sub co- loasă, în special la umplerea pneului pe dacă au fost aprobate pentru automobi-
marginea carosabilului. Pentru minimi- lul dumneavoastră.
vorul din portbagaj.
zarea riscului de rănire, respectați ● Opriți întotdeauna motorul, aplicați
Utilizând kitul de reparație pneuri în caz de următoarele reguli: ferm frâna de mână și cuplați o treaptă
pană, puteți etanșa eficient pneurile dete- ● Opriți automobilul într-un loc sigur cât de viteză, dacă utilizați transmisia ma-
riorate de corpuri străine, cu condiția ca mai repede. Pentru a umple pneul cu nuală, pentru a reduce riscul deplasării
tăieturile sau perforațiile să nu aibă diame- etanșant, parcați automobilul la o dis- involuntare a automobilului.
trul mai mare de aprox. 4 mm. Nu scoateți tanță sigură față de traficul înconjurător.
din pneu obiectele străine, cum ar fi șuru- ● Asigurați-vă ca ați parcat pe un sol plat ATENŢIE
burile sau cuiele! și solid. Un pneu umplut cu etanșant nu are ace-
Pneurile trebuie reparate imediat. ● Toți pasagerii și în special copiii, tre- leași proprietăți de funcționare ca un
buie să păstreze o distanță sigură față pneu convențional.
Reparația efectuată utilizând kitul de repa-
de zona de lucru. ● Nu conduceți niciodată cu viteză mai
rație nu înlocuiește în niciun caz repa-
rația permanentă a pneului și trebuie utili- ● Pentru a-i avertiza pe ceilalți partici- mare de 80 km/h (50 mph).
zată doar pentru a vă deplasa până la cel panți la trafic, aprindeți luminile de ava- ● Evitați accelerările bruște, frânările pu-
rie.
mai apropiat service autorizat. ternice și virajele în forță.
● Utilizați setul de depanare TMS doar
● Conduceți numai timp de 10 minute la
Tyre Mobility System (kitul de reparație dacă sunteți familiarizat cu procedurile o viteză maximă de 80 km/h (50 mph) și
necesare. În caz contrar, trebuie să soli-
pneuri) NU trebuie utilizat: apoi verificați pneul.
citați asistență de specialitate.
● dacă janta a fost deteriorată,
● Setul de pană este destinat doar unei
● dacă temperatura exterioară este sub utilizări temporare, de urgență, până Indicaţie de mediu
-20°C (-4°F), când puteți ajunge la cel mai apropiat Aruncați etanșantul folosit sau expirat,
● la tăieturi sau perforații mai mari de 4 atelier autorizat. respectând prevederile legale.
mm,
86
Pachetul auto obligatoriu
Indicaţie 2 Autocolant care indică viteza maximă ● Lăsați dispozitivul să se răcească,
Date tehnice
„max. 80 km/h“ sau „ max. 50 mph“ înainte de depozitarea acestuia.
● Un recipient nou cu etanșant poate fi
obținut de la dealerul SEAT. 3 Tub de umplere, cu capac ● Dacă nu este posibilă umflarea pneului
● Luați în considerare Manualul de utili- 4 Compresor de aer până la cel puțin 2,0 bari
(29 psi/200 kPa), pneul va fi deteriorat
zare separat al producătorului setului de 5 Tub pentru umflarea pneurilor grav. Etanșantul nu este într-o stare
pană*.
6 Avertisment furnizat de sistemul de mo- bună pentru etanșarea pneului. Nu conti-
nuați deplasarea. Solicitați asistență de
Recomandări
nitorizare a presiunii în pneuri (poate fi
integrat și în compresor). specialitate.
Componentele setului de pană* 7 Șurub de evacuare a aerului (în locul
său, compresorul poate să aibă un bu- ATENŢIE
ton). Pentru a evita supraîncălzirea, opriți
8 Comutator pornit/oprit compresorul de aer după maxim 8 minu-
te de funcționare! Înainte de a porni din
9 Conector 12 V
Utilizarea
nou compresorul, lăsați-l câteva minute
10 Recipient cu etanșant să se răcească.
11 Ventil roată de rezervă
Cheia pentru demontarea ventilului 1

Verificarea după 10 minute de de-
are un spațiu pentru ventil la capătul infe-
plasare
rior. Ventilul poate fi deșurubat sau înșuru-
bat doar astfel. Aceasta se aplică de ase-
Înșurubați din nou tubul de umflare ››› fig.
menea și pieselor de schimb 11 .
84 5 și verificați presiunea pe manometrul
Fig. 84 Reprezentare standard: componen- 6 .
tele kitului de reparație pneuri în caz de ATENŢIE
pană. La umflarea pneului, compresorul de aer 1,3 bari (19 psi/130 kPa) și mai redusă:
și tubul de umflare pot deveni fierbinți.
Siguranța
Kitul de reparație pneuri în caz de pană es- ● Opriți automobilul! Pneul nu poate fi
● Protejați-vă mâinile și pielea de piesele
te amplasat sub podeaua portbagajului. etanșat suficient de bine cu setul de pană.
fierbinți.
Acesta include următoarele componente ● Solicitați asistență tehnică profesionistă
● Nu amplasați tubul de umflare flexibil
››› fig. 84:
fierbinte sau compresorul de aer fierbin-
››› . »
1 Cheie pentru demontarea ventilului roții te pe materiale inflamabile.
87
1,4 bari (20 psi/140 kPa) și mai ridicată: Pentru tractarea automobilelor cu o cutie ● Cablul de tractare trebuie să fie puțin
● Reglați din nou presiunea în pneu la va- de viteză automată se poate folosi o bară elastic, pentru a reduce sarcina ambelor
loarea corectă. de tractare sau un cablu de tractare. Aces- automobile în timpul tractării. Se reco-
tea pot fi tractate, de asemenea, cu roțile mandă să utilizați numai un cablu din fi-
● Reluați-vă cu atenție călătoria, până când
din față ridicate de pe sol. Dacă automobi- bre sintetice sau dintr-un material simi-
ajungeți la cel mai apropiat atelier speciali- lul este tractat cu roțile din spate ridicate de lar.
zat, fără să depășiți viteza de 80 km/h (50 pe sol, cutia de viteze automată se va de- ● Nu accelerați prea puternic atunci
mph). teriora! când tractați un automobil și evitați în-
● Solicitați înlocuirea pneului deteriorat. totdeauna tensionarea bruscă a cablului
Viteza maximă la tractare este de 50 km/h
de tractare. Atunci când tractați un auto-
(31 mph). mobil pe o suprafață instabilă, există în-
ATENŢIE
totdeauna riscul de supratensionare și
Conducerea cu un pneu neetanșat este ATENŢIE deteriorare a punctelor de ancorare.
periculoasă și poate cauza accidente și
● Nu porniți motorul prin tractare. Peri- ● Fixați cablul sau bara de tractare pe
răniri grave.
col de deteriorare a motorului! La auto- inelul de tractare sau la cârligul de trac-
● Nu continuați deplasarea dacă presiu-
mobilele cu convertor catalitic, carbu- tare detașabil ››› pagina 204, sau ››› pa-
nea în pneu este de 1,3 bari rantul care nu a fost ars complet poate gina 89.
(19 psi/130 kPa) sau mai joasă. ajunge în convertorul catalitic și se poa-
● Solicitați asistență de specialitate. te aprinde în acesta. Acest lucru ar pu-
tea deteriora și distruge convertorul ca- Indicaţie
talitic. Puteți utiliza bateria altui automo- ● Vă recomandăm să utilizați cabluri sau
bil pentru a ajuta la pornirea motorului bare de tractare din programul de acce-
Tractarea automobilului ›››  pagina 57. sorii originale SEAT, disponibil la deale-
● Dacă, datorită unei defecțiuni, nu rii autorizați SEAT.
Introducere există ulei în cutia de viteze, mașina ● Tractarea unui automobil necesită un
poate fi tractată numai cu roțile motrice anumit grad de aptitudini practice. Ambii
Citiți cu atenție informațiile suplimenta- ridicate bine de pe sol și transportată pe șoferi trebuie să cunoască procedura de
re ›››  pagina 55. un transportor special sau pe o remorcă. tractare. Șoferii fără experiență nu tre-
● Dacă tractarea normală nu este posi- buie să încerce să tracteze un alt auto-
Pentru tractarea automobilelor cu o cutie mobil sau automobilul propriu să fie
bilă sau dacă automobilul trebuie să fie
de viteză manuală se poate folosi o bară tractat pe o distanță mai mare de 50 km, tractat.
de tractare sau un cablu de tractare. Aces- acesta trebuie transportat pe un trans- ● Rețineți reglementările legale referitoa-
tea pot fi tractate, de asemenea, fie cu portor sau pe o remorcă, special pentru re la tractare, în special cele referitoare
roțile din față, fie cu roțile din spate ridicate mașini. la semnalizarea automobilului tractat
de pe sol. sau tractor.
88
Siguranțele și becurile
● Cablul de tractare nu trebuie să fie Montarea și demontarea capacului

Date tehnice
răsucit, deoarece în anumite condiții – Apăsați pe partea stângă a capacului, în
acesta se poate desface din inelul de direcția indicată de săgeată ››› fig. 85 .
tractare din față. Siguranțele
– Trageți de capac și scoateți-l din bara de
protecție. Introducere
Fixarea inelului de tractare față – Pentru remontarea capacului după
Datorită modernizării constante a automo-
Recomandări
deșurubarea inelului de tractare, fixați ca-
bilelor, a alocării siguranțelor pe baza
pacul și apăsați-l pe partea dreaptă. Ca-
echipării și utilizării aceleiași siguranțe pen-
pacul trebuie să fie bine fixat.
tru componente diferite, la data tipăririi
acestui manual nu este posibilă furnizarea
Montarea și demontarea inelului de trac-
unui sumar actualizat cu pozițiile sigu-
tare
ranțelor pentru componentele electrice.
– Înșurubați manual și complet inelul de Pentru informații detaliate despre pozițiile
Utilizarea
tractare în sens antiorar ››› fig. 85 . siguranțelor, consultați un centru de servi-
Pentru strângerea inelului de tractare vă ce.
recomandăm să utilizați o cheie tubulară, În general, o siguranță poate fi alocată
inelul de tractare al altui automobil sau un unor componente electrice diferite. În mod
obiect similar care poate fi introdus prin similar, o componentă electrică poate fi
inelul de tractare. protejată de mai multe siguranțe.
– Deșurubați inelul de tractare rotindu-l în Înlocuiți siguranțele numai după ce ați re-
sens orar. zolvat cauza problemei. În cazul în care o
siguranță înlocuită recent se arde, apelați
ATENŢIE cât mai curând posibil la un atelier speciali-
Inelul de tractare trebuie înșurubat com- zat pentru a verifica sistemul electric.
plet. În caz contrar, există riscul desprin-
Siguranța
derii conexiunii în timpul tractării sau la Informații suplimentare și avertismente:
Fig. 85 Bara de protecție față: capacul ine- pornirea prin tractare! ● Efectuarea de lucrări în compartimentul
lului de tractare/montarea.
motor ››› pagina 223. »
89
ATENŢIE te componentele electrice și scoateți tipăririi, însă acestea ar putea suporta

cheia din contact. modificări.
Tensiunea înaltă a sistemelor electrice
reprezintă un pericol de electrocutare ● Dacă înlocuiți o siguranță arsă cu o si-
gravă, care poate cauza arsuri și chiar guranță cu amperaj mai mare, puteți
decesul! cauza defectarea unei alte componente a Siguranțele din planșa de bord
● Nu atingeți niciodată firele electrice ale
sistemului electric.
sistemului de aprindere. ● Protejați cutia cu siguranțe când este
● Procedați cu atenție pentru a nu provo-
deschisă, pentru a evita pătrunderea
prafului sau umezelii, deoarece acest lu-
ca scurtcircuite în sistemul electric.
cru poate deteriora sistemul electric.
● Scoateți întotdeauna cu grijă capacele
ATENŢIE cutiilor de siguranțe și reinstalați-le co-
Utilizarea de siguranțe necores- rect, pentru a evita apariția unor proble-
punzătoare, repararea siguranțelor sau me la automobil.
șuntarea unor circuite de curent fără fo-
losirea siguranțelor poate cauza un in- Indicaţie
cendiu și accidentări grave.
● O componentă poate avea mai multe
● Nu utilizați niciodată o siguranță de
siguranțe. Fig. 86 Schema cutiei cu siguranțe de la
amperaj mai mare. Înlocuiți siguranțele
● Mai multe componente pot funcționa stânga/dreapta volanului
numai cu o siguranță de același ampe-
raj, (aceeași culoare și marcaj), și pe o singură siguranță.
Citiți informațiile suplimentare cu
aceeași dimensiune. ● Este posibil ca în automobil să existe
atenție ›››  pagina 48
● Nu reparați niciodată o siguranță. mai multe siguranțe decât cele indicate
● Nu înlocuiți niciodată o siguranță cu o
în acest capitol. Acestea vor fi schimba- Înlocuiți siguranțele numai cu o siguranță
te numai de un atelier specializat. de același amperaj, (aceeași culoare și
bandă metalică, o agrafă sau un obiect
similar. ● Pozițiile neocupate de siguranțe nu marcaj), și aceeași dimensiune.
apar în tabelele următoare.
● Unele dintre echipamentele prezentate
ATENŢIE
în tabelele următoare sunt montate nu- Nr. Consumator
● Pentru a evita defectarea sistemului mai pe anumite versiuni ale modelului
electric al automobilului, înainte de a în- sau reprezintă dotări opționale. 1 Lampă stânga
locui o siguranță, întotdeauna luați con- ● Rețineți că listele de mai sus conțin
tactul, stingeți luminile și dezactivați toa- Închidere centralizată, ștergătoare de parbriz,
toate datele disponibile în momentul 2
cu Keyless Access
90
Nr. Consumator Nr. Consumator Nr. Consumator
Date tehnice
3 Releu sistem de aprindere Unitate de comandă sistem de aer condițio- Bobină releu de aprindere, comutator pedală
33
15 nat, manetă selector cutie de viteze automată, de ambreiaj
4 Lampă dreapta conector de diagnoză
34 Spălător de parbriz cu duze încălzite
5 Geamuri acționate electric - șofer 16 Panoul de instrumente
36 Priză de încărcare USB
Unitate centrală de comandă - lumini interioa- 17 Senzor alarmă, claxon
6
Recomandări
re 37 Radar
Sistem de spălare parbriz (fără sistem Key-
7 Claxonul 22 39 Încălzirea electrică suplimentară
less Access)
8 Cârlig de remorcare - lampă stânga 23 Scaunele față încălzite 41 Sistemul de încălzire a lunetei
Comenzi coloană de direcție (numai fără Key- Ventilator de climatizare, încălzire, unitate de 42 Geamuri acționate electric - pasager
less Access), unitate de comandă motor (nu- 24
comandă climatizare, încălzire
mai fără Keyless Access), unitate de comandă 43 Cârlig de remorcare - contact conector
Utilizarea
cutie de viteze automată (numai fără Keyless Butonul sistemului de încălzire a scaunelor
26 Priză 12 V în habitaclu, priză 12 V în portba-
Access), selector cutie de viteze automată față. 44
9 gaj
(numai fără Keyless Access), unitate de co-
mandă ESP (numai fără Keyless Access), uni- 27 Ștergătorul lunetei
45 Geam dreapta spate
tate de comandă cârlig de remorcare (numai
fără Keyless Access), servodirecție asistată 29 Airbagul
Sistem de spălare parbriz și geamuri față, ma-
electric (numai fără Keyless Access) 46
Geamuri acționate electric, comutator lampă netă de comandă sub volan
10 Geam stânga spate marșarier, unitate de comandă climatizare,
unitate de comandă asistență la parcare, 47 Cârlig de remorcare - contact conector
30
11 Unitate sistem de spălare faruri oglindă exterioară, alimentare cu tensiune
48 Cârlig de remorcare - lampă dreapta
bară de butoane mijloc, alimentare cu tensiu-
12 Afișaj sistem audio și de navigație ne bară de butoane laterală, oglindă interioară 49 Unitatea de comandă a pompei de carburant
13 Pregătire taxi Pompă de carburant, unitate de comandă 50 Radio
ventilator radiator, tempomat, bobină releu sis-
Siguranța
Manetă de comandă sub volan, comutator lu- 31
tem de spălare parbriz și lunetă, comutator lu- 51 Încălzire oglinzi exterioare
mini, blocare transmisie cu cheia (cutie de vi- mini
14 teze automată), semnalizare cu farurile, dispo- 52 Keyless Access
zitiv de comandă SmartGate, senzor de Priză de diagnoză, reglare pe înălțime faruri,
ploaie/lumină 32 manetă de comandă sub volan, reglare lumină 53 Blocare volan (Keyless Access)
ambientală
54 Unitatea de comandă ABS/ESC »
91
● Apăsați în sus clema de blocare a capa-

Nr. Consumator
cului, în direcția indicată de săgeata 1
56 Sistemul de diagnoză ››› fig. 87 o ››› fig. 88.
59 Full LED ● Deschideți capacul în direcția indicată de
săgeata 2 .
● Scoateți extractorul din plastic de pe ca-
Siguranțele din compartimentul pacul cutiei de siguranțe.
motor ● Înlocuiți siguranța respectivă.
● Amplasați extractorul din plastic în poziția
inițială.
● Amplasați capacul pe cutia de siguranțe
și apăsați până se blochează cu un clic pe
poziție.
Nr. Consumator
1 Ventilatorul radiatorului
2 Unitate de comandă bujii incandescente

Fig. 88 În compartimentul motor: capacul
cutiei de siguranțe - varianta 2 3 Unitatea de comandă ABS/ESC
4 Încălzire electrică suplimentară - circuit 2

atenție ›››  pagina 48 5 Încălzire electrică suplimentară - circuit 3
Înlocuiți siguranțele numai cu o siguranță 6 Cutia de viteze automată
de același amperaj, (aceeași culoare și
marcaj), și aceeași dimensiune. 7 Unitatea de comandă a motorului
8 Ștergătoare de parbriz
Deschiderea cutiei cu de siguranțe
Fig. 87 În compartimentul motor: capacul Unitate centrală de comandă, modul date ba-
cutiei de siguranțe - varianta 1 ● Ridicați capota  ››› pagina 223. 9
terie
10 Unitatea de comandă ABS/ESC

92
● Lămpile spate cu becuri ● Un bec trebuie înlocuit numai cu unul de

Nr. Consumator
Date tehnice
● Lămpile spate cu leduri* același tip. Pe fiecare bec este indicat tipul
12 Componente motor acestuia, fie pe sticlă, fie pe soclu.
13 Comutator pedală de frână Sistemul de faruri full-led* ● Există o zonă de depozitare a cutiei cu
becuri în locașul roții de rezervă sau sub
Componente motor, releu bobină carburant, Farurile full-led folosesc pentru toate
14 covorașul din portbagaj.
ventilator radiator, pompă de apă funcțiile (lumini de zi, lămpi de poziție,
semnalizatoarele de schimbare a direcției,
Recomandări
15 Unitatea de comandă a motorului ATENŢIE
faza scurtă și lumina de drum) diodele fo-
toemițătoare (leduri) ca sursă de lumină. ● Procedați cu maximă atenție când
16 Demarorul
efectuați lucrări la componentele din
17 Unitatea de comandă a motorului Farurile full-led sunt concepute să dureze compartimentul motor dacă motorul este
toată viața de exploatare a mașinii, iar be- cald. Risc de arsuri.
Componente motor, bobine releu încălzire curile nu pot fi înlocuite. În cazul unui far
18 ● Becurile sunt deosebit de sensibile la
electrică suplimentară defect, apelați la un service autorizat pen- apăsare. Sticla se poate sparge la atin-
tru înlocuire.
Utilizarea
19 Sonda lambda gerea becului, rănindu-vă.
● La înlocuirea becurilor, aveți grijă să
Sisteme de comandă bujii incandescente, Înlocuirea becului de la farul dublu
20 nu vă răniți în muchiile ascuțite ale car-
încălzire ventilator baie de ulei
Înlocuirea becurilor necesită o anumită în- casei farurilor.
demânare. Dacă nu sunteți siguri, vă reco-
mandăm să apelați la un atelier specializat
ATENŢIE
Înlocuirea becurilor pentru înlocuirea becurilor defecte sau, în
● Luați contactul înainte să efectuați
caz de urgență, solicitați asistență de spe-
cialitate. lucrări la sistemul electric. În caz con-
Introducere trar, se poate produce un scurtcircuit.
● Înainte de înlocuirea unui bec, luați con- ● Stingeți luminile și lămpile de parcare
tactul și stingeți toate luminile. înainte de a înlocui un bec.
● Nu atingeți partea de sticlă a becului cu
Siguranța
În funcție de nivelul de echipare al automo- mâna goală. Amprentele lăsate pe sticlă se Indicaţie de mediu
bilului, există diferite seturi de faruri și vor evapora ca urmare a căldurii generate
lămpi spate: Întrebați la un magazin specializat cum
de bec, reducând durata de viață a becului puteți elimina în mod corespunzător be-
● Farurile fază lungă cu halogen (faruri du- și producând condens pe suprafața reflec- curile uzate. »
ble) torului, ceea ce-i reduce eficacitatea.
● Faza lungă cu leduri*
93
Indicaţie Becurile farului dublu Înlocuirea becurilor din lămpile de

● În funcție de condițiile meteorologice poziție laterale
(frig sau umezeală), lămpile față, lămpile
de ceață, lămpile spate și lămpile de
semnalizare se pot aburi temporar.
Acest lucru nu influențează durata de
viață a sistemului de iluminat. După
aprinderea luminilor, suprafața prin care
este proiectat fasciculul de lumină se va
dezaburi rapid. Cu toate acestea, este
posibil ca marginile să rămână aburite.
● Vă rugăm să verificați la intervale regu-
late dacă toate luminile automobilului (în Fig. 89 Becurile farurilor fază lungă
special luminile exterioare) funcționează Fig. 90 Înlocuirea becurilor lămpilor de po-
corect. Acest lucru nu este numai în in- Poziția de instalare a becurilor farurilor du- ziție
teresul propriei dumneavoastră sigu- ble
ranțe, ci și în al tuturor celorlalți partici- – Ridicați capota.
panți la trafic. A Lămpile de poziție laterale
– Scoateți capacul de protecție ››› fig. 90.
● Înainte de înlocuirea unui bec, asigu- B Farurile fază lungă
rați-vă că becul nou este de tipul corect. C Farurile fază scurtă – Scoateți soclul becului ››› fig. 90 1 ,
● Nu atingeți partea de sticlă a becului trăgându-l spre exterior.
D Lămpile de semnalizare a schimbării di-
cu mâna goală, folosiți o lavetă sau un – Înlocuiți becul, trăgându-l în exterior și
recției
prosop de hârtie. În caz contrar, urmele montând noul bec.
de amprente lăsate pe sticlă se vor eva- E Luminile de zi
pora ca urmare a căldurii generate de – Montarea implică toate etapele de mai
bec, iar vaporii se vor depune pe reflec- sus, în ordine inversă.
tor, deteriorându-i suprafața.
– Montați capacul de protecție. La efectua-
rea acestei operații, asigurați-vă că acest
capac se fixează bine pe carcasă.
– Verificați dacă becul nou funcționează.
94
Înlocuirea becului pentru faza Înlocuirea becurilor pentru faza – Scoateți conectorul ››› fig. 93 1 trăgân-
Date tehnice
lungă scurtă du-l în afară.
– Desfaceți resortul de fixare ››› fig. 93 2
apăsând în sens orar și către dreapta.
– Scoateți becul și instalați noul bec, astfel
încât urechea de la bază să se fixeze în
locașul reflectorului.
Recomandări
– Fixați conectorul.
Fig. 91 Înlocuirea becurilor farurilor fază Fig. 92 Înlocuirea becurilor pentru fază – Montați la loc capacul din pasajul roții.
lungă scurtă: pasajul de roată.
Utilizarea
– Ridicați capota.
– Scoateți capacul de protecție.
Înlocuirea becurilor semnalizatoa-
– Scoateți conectorul ››› fig. 91 1 trăgân- relor
du-l în afară.
– Scoateți becul și instalați noul bec astfel
încât să fie poziționat corespunzător în
locașul reflectorului.
– Montarea implică toate etapele de mai
sus, în ordine inversă. Fig. 93 Înlocuirea becurilor farurilor fază
scurtă
Siguranța
– Bracați roata pentru a degaja accesul la
capacul din pasajul de roată și scoateți
– Verificați dacă becul nou funcționează. capacul ››› fig. 92. Fig. 94 Înlocuirea becurilor semnalizatoare-
– Scoateți capacul de protecție de pe far lor »
››› fig. 93.
95
– Ridicați capota. – Scoateți becul apăsând pe soclul becului Înlocuirea becurilor lămpilor
și rotindu-l în același timp în sens antio-
– Rotiți soclul becului ››› fig. 94 1 în sens de ceață
rar.
antiorar și scoateți-l.
– Instalați becul nou în soclu și rotiți-l com-
– Scoateți becul apăsând pe soclul becului Becul proiectorului de ceață
plet în sens orar.
rar. – Verificați dacă becul nou funcționează.
– Instalați becul nou în soclu și rotiți-l com-
plet în sens orar.
Înlocuirea becurilor din lămpile de

zi
Fig. 95 Înlocuirea becurilor luminilor de zi Fig. 96 Lampa de ceață: scoaterea grilei.
– Ridicați capota.
– Rotiți soclul becului ››› fig. 95 1 în sens
antiorar și scoateți-l.
96
– Scoateți becul apăsând pe soclul becului Verificați și identificați becurile defecte.
Date tehnice
– Deschideți portbagajul pentru a avea ac-
rar.
ces la zona de scurgere a apei de ploaie.
– Montarea implică toate etapele de mai
– Luați șurubelnița sau o cheie Torx 20
sus, în ordine inversă.
(T20) din trusa de scule a automobilului,
– Verificați dacă becul funcționează cores- apoi slăbiți (rotind în sens antiorar) și de-
punzător. montați cele două șuruburi de fixare ale
Recomandări
părții frontale a lămpii ››› fig. 98 1 ,
având grijă să nu le pierdeți.
Fig. 97 Lampa de ceață: scoaterea soclului Înlocuirea lămpilor spate – Trageți spre înapoi unitatea lămpilor spa-
becului. te (››› fig. 98 2 ) pentru a scoate lampa
(de pe aripă) din carcasă.
– Cu o șurubelniță, scoateți șurubul ››› fig.
96 1 de la grila lămpii de ceață. Demontarea lămpii spate1)
Utilizarea
– Apoi, scoateți clemele de pe marginea
grilei prin ridicare ușoară.
– Scoateți cele 3 șuruburi 2 .
– Scoateți clema metalică situată în partea
superioară a lămpii de ceață 3 , trăgând
în partea opusă automobilului.
– Scoateți conectorul ››› fig. 97 1 de la
bec.
– Rotiți soclul becului ››› fig. 97 2 spre
Fig. 98 Demontarea unității lămpilor spate
stânga și trageți.
din panoul lateral
Siguranța
1)Dacă lămpile spate sunt full-led, poate fi înlo-
cuită numai lampa de semnalizare. Imaginile din
manual prezintă versiunea cu becuri, care nu co-
respunde exact celei cu leduri.
97
Demontarea soclului becului – Deșurubați în sens antiorar cele 4 șuru- – Verificați dacă becul nou funcționează
buri de fixare de pe soclul becului, utili- corespunzător.
zând o șurubelniță sau o cheie Torx 20
– Înlocuiți soclul becului.
(T20) din trusa de scule a automobilului
››› fig. 100. Aveți grijă să nu pierdeți – Înșurubați soclul becului cu cele patru
șuruburile de fixare a soclului becului. șuruburi, cu rotație în sens orar.
Poziția becurilor
Înlocuirea becurilor ››› fig. 101 Funcția becurilor
Lămpi de semnalizare a schimbării
A
direcției: PY21W NA LL
Fig. 99 Conectorul lămpii din spatele unității
Lămpile de poziție laterale-lămpile
lămpilor spate B
de frână: P21/5W
C Lămpile de poziție laterale: P21/5W
Indicaţie
Verificați starea garniturii. Dacă este de-
teriorată, puteți înlocui garnitura la un
Fig. 101 Poziția becurilor în soclu service autorizat.
Becurile sunt fixate cu un suport baionetă.

Tabelul de mai jos prezintă pozițiile becuri-
Fig. 100 Șuruburile de fixare de pe partea
lor.
opusă a unității lămpilor spate – Apăsați ușor becul defect în soclu, apoi
rotiți-l în sens antiorar și scoateți-l.
– Deconectați conectorul lămpi A ››› fig.
99 mișcând prinderile laterale (săgețile) – Instalați becul nou, apăsându-l în soclu și
și trăgând conectorul spre exterior. rotindu-l complet în sens orar.
– Așezați lampa pe o suprafață orizontală – Utilizați o lavetă pentru a șterge ampren-

plană, pe o lavetă moale, astfel încât să tele de pe sticla becului.
nu se zgârie lentila exterioară.
98
Montarea lămpilor spate le în suporturile din cauciuc ››› fig. 102
Date tehnice
A.
– Luați șurubelnița sau o cheie Torx 20

(T20) din trusa de scule a automobilului
și strângeți (rotind în sens orar ››› fig.
103) cele două șuruburi de fixare ale
părții frontale a lămpii.
Recomandări
Înlocuirea lămpilor spate
Fig. 102 Fixarea unității lămpilor spate
(pe hayon)
Demontarea soclului becului1)
Utilizarea
Fig. 105 scoaterea soclului becului.
Pentru a înlocui becurile, hayonul trebuie

Fig. 103 Fixarea unității lămpilor spate
să fie deschis.
Puteți accesa soclul becului pentru lămpile
– Asigurați poziția corectă a conectorului. Fig. 104 Demontarea măștii de pe hayon spate interioare prin interiorul portbagajului.
»
Siguranța
– Apăsați spre înapoi unitatea lămpilor spa- – Verificați și identificați becurile defecte.
te (direcția de deplasare) și fixați prinderi-
1)La lămpile spate full-led, poate fi înlocuit numai

becurile pentru marșarier și lampa de ceață. Ima-
ginile din manual prezintă versiunea cu becuri, ca-
re nu corespunde exact celei cu leduri.
99
– Deschideți capacul pentru a avea acces – Utilizați o lavetă pentru a șterge ampren- – Asigurați poziția corectă a conectorului.
la lămpi, rotind manual în direcția indicată tele de pe sticla becului.
– Închideți capacul capitonajului interior.
de săgeți.
– Verificați dacă becul nou funcționează
– Pentru a avea acces la lămpi, deconec- corespunzător. Indicaţie
tați conectorul 1 ››› fig. 105  și
– Montați la loc soclul becului ››› pagina Verificați starea garniturii. Dacă este de-
deșurubați soclul becului ››› fig. 105 . teriorată, puteți înlocui garnitura la un
100.
Aveți grijă să nu pierdeți șurubul de fixare service autorizat.
a soclului becului. – Înșurubați soclul becului.
– Înlocuiți becurile ››› pagina 100. Poziția becurilor
››› fig. 106 Funcția becurilor

Înlocuirea becurilor A Lămpile de marșarier: P21W
Lămpile de poziție laterale: R5W

B
LL
C Proiectoarele de ceață: P21W
Indicaţie
Una din cele două laterale poate să nu
fie prevăzută cu proiector de ceață, în
funcție de țară și de tipul de conducere.
În acest caz, orificiul pentru lampă este
acoperit.
Fig. 106 Poziția becurilor în soclu
Becurile sunt fixate cu un suport baionetă.

Tabelul de mai jos este o prezentare gene- Montarea soclului becului
rală a becurilor ››› tab. la pagina 100.
– Poziționați soclul becului pe lampa spate
– Apăsați ușor becul defect în soclu, apoi și aliniați-l astfel încât să se așeze corect.
rotiți-l în sens antiorar și scoateți-l.
– Înșurubați soclul becului utilizând o șuru-
– Instalați becul nou, apăsându-l în soclu și belniță corespunzătoare.
rotindu-l complet în sens orar.
100
Înlocuirea becului plăcuței – Demontați becul, deplasându-l în direcția Lămpile de semnalizare a direcției sunt le-
Date tehnice
indicată de săgeată și spre exterior duri integrate în oglinzile retrovizoare exte-
de înmatriculare ››› fig. 108. rioare.
– Montarea implică toate etapele de mai În caz de defecțiune, apelați la un service
Demontarea soclului becului
sus, în ordine inversă. autorizat pentru înlocuirea acestora.
Indicaţie
Recomandări
În funcție de nivelul de echipare al auto-
mobilului, lămpile plăcuței de înmatricu-
lare pot fi leduri. Ledurile au o durată de
viață estimată care o depășește pe cea a
mașinii. Dacă o lampă cu leduri nu mai
funcționează, apelați la un service auto-
rizat pentru înlocuire.
Utilizarea
Fig. 107 Demontarea lămpii plăcuței de în-
matriculare Lămpile laterale de semnalizare a
schimbării direcției
Siguranța
Fig. 108 Înlocuirea becului
Fig. 109 Lampa de semnalizare a direcției
– Desfaceți șuruburile pentru a demonta integrată în oglinda retrovizoare
becul ››› fig. 107.
101
Utilizarea
Fig. 110 Habitaclul
102
Comenzile și afișajele
Utilizarea – Ștergătoarele și spălătoarele de – Maneta schimbătorului (cutie de
Date tehnice
parbriz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 viteze manuală) . . . . . . . . . . . . . . . 175
8 Fantele de ventilație . . . . . . . . . . . . 160 – Maneta selectorului (cutie de vi-
Comenzile și afișajele 9 În funcție de echipare: teze automată) . . . . . . . . . . . . . . . 177
– Sistemul audio 23 În funcție de echipare:
Panoul general de instrumente – Suportul pentru băuturi . . . . . . . . 148
– Sistemul de navigație
Recomandări
1 Butoanele geamurilor acționate 10 Butonul pentru luminile de ava- – Suportul scrumierei . . . . . . . . . . . 150
electric . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129 rie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 24 Compartimentul de depozitare . . . 146
2 Butonul de reglare a oglinzilor ex- 11 Lampa de control pentru airbagul 25 În funcție de echipare, butoane
terioare acționate electric . . . . . . . . 141 frontal pasager, lampa de averti- pentru:
3 Fantele de ventilație . . . . . . . . . . . . 160 zare dezactivare . . . . . . . . . . . . . . . . 79 – Scaunul încălzit al șoferului . . . . 144
4 Manetă de comutare multifuncțio- 12 Comutatorul airbagului pentru pa- – Sistemul de asistență la parca-
nală: sagerul față . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Utilizarea
re . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
– semnalizatoarele de direcție, fa- 13 În funcție de echipare, torpedou – Butonul de închidere centrali-
rurile, luminile de poziție, sem- cu: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146 zată . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
nalizarea cu farurile . . . . . . . . . . . 133 – CD player* și/sau card SD* – Luneta încălzită . . . . . . . . . . . . . . . 138
– Tempomatul . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195 ››› manualul Radio
– Sistemul Start-Stop . . . . . . . . . . . 201
5 Volanul: 14 Airbagul frontal pentru pasager . . 14
– Scaunul încălzit al pasagerului
– Cu claxon 15 Comutatorul de lumini . . . . . . . . . . . 131 față . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
– Cu airbag frontal șofer . . . . . . . . . 14 16 Butonul pentru reglarea razei de 26 În funcție de echipare:
– Cu comenzi pentru sistemul au- acțiune a farurilor . . . . . . . . . . . . . . . 132
– Comenzile sistemului de încălzi-
dio, de navigație și telefon . . . . . 112 17 Maneta de deblocare a capotei . . 225 re . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
6 Panoul de instrumente general: 18 Compartimentul siguranțelor . . . . . 90 – Comenzile climatizării . . . . . . . . . 162
Siguranța
instrumentele și lămpile de averti- 19 Maneta de reglare a coloanei de – Comenzile sistemului Climatro-
zare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 direcție . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 nic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
7 Manetă de comutare multifuncțio- 20 Contactul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
nală: Indicaţie
21 Intrarea USB/AUX-IN . . . . . . . . . . . 117
– Ecranul multifuncțional . . . . . . . . 24 Poziția comenzilor pentru automobilele
22 În funcție de echipare:
cu volan pe dreapta diferă puțin de »
103
Utilizarea
poziția prezentată aici ››› fig. 110. Totuși,

simbolurile corespund comenzilor res-
pective.
104
Instrumentele și lămpile de avertizare
Date tehnice
Instrumentele
Imagine a panoului de instrumente
Recomandări
Utilizarea
Fig. 111 Panoul de instrumente, pe planșa de
bord.
Descrierea instrumentelor ››› fig. 111: ziția D (sau să eliberați pedala de acce- 5 Vitezometrul.
lerație) înainte ca acul să ajungă în zo- 6 Indicatorul nivelului de carburant
1 Turometrul (cu motorul pornit, în sute na roșie ››› . ››› pagina 109.
Siguranța
de turații pe minut).
2 Afișajul temperaturii lichidului de
Începutul zonei roșii a turometrului in- răcire ››› pagina 226. ATENŢIE
dică turația maximă în orice treaptă de
3 Afișajele de pe ecran. Orice sursă de distragere a atenției poa-
viteze după rodaj și cu motorul fierbin-
4 Butonul de reglare și afișajul ››› pagi- te conduce la accidente, cu risc de răni-
te. Totuși, este recomandabil să selec-
tați o treaptă de viteze superioară sau na 108. re. »
să deplasați maneta selectorului în po-
105
Utilizarea
● Nu acționați comenzile de pe panoul ta selectorului în poziția „D“ ori să ridicați ● Ora.

de instrumente în timpul deplasării. piciorul de pe pedala de accelerație. ● Instrucțiunile de navigație
Vă recomandăm să evitați turațiile ridicate ● Temperatura exterioară.
ATENŢIE și să respectați indicațiile de pe indicatorul ● Busola.
● Pentru a evita defectarea motorului,
de schimbare a vitezelor. Consultați infor-
mațiile suplimentare din ›››  pagina 30. ● Poziția manetei schimbătorului ››› pagina
acul turometrului trebuie să rămână în 177.
zona roșie doar puțin timp.
ATENŢIE ● Treapta recomandată (cutie de viteze
● Când motorul este rece, evitați turațiile
Acul turometrului 1 ››› fig. 111 nu tre- manuală) ›››  pagina 30.
ridicate și accelerarea puternică și nu
suprasolicitați motorul. buie să ajungă în zona roșie a scalei de- ● Afișaj multifuncțional (MFD) și meniuri
cât pentru o perioadă scurtă de timp, în pentru diferite opțiuni de setare ›››  pa-
caz contrar existând riscul de deteriora- gina 24.
Indicaţie de mediu re a motorului.
● Afișarea intervalului de service
Trecerea la timp într-o treaptă de viteză
superioară reduce consumul de carbu-
›››  pagina 32.
Indicaţie de mediu
rant și nivelul de zgomot. ● Al doilea afișaj pentru viteză ››› pagina
Selectarea din timp a unei trepte de vite- 107.
ze superioare va ajuta la economisirea
● Funcția de avertizare referitoare la viteză
carburantului și la minimizarea emisiilor
Turometrul și a zgomotului produs de motor.
›››  pagina 31.
● Afișarea stării sistemului Start-Stop
Turometrul indică numărul de turații pe mi- ››› pagina 201.
nut ale motorului ››› fig. 111 1 .
Indicațiile de pe afișaj ● Modul de conducere cu consum scăzut
Alături de indicatorul de schimbare a vite- (ECO) ››› pagina 107
zelor, turometrul oferă posibilitatea utilizării Diverse informații pot fi vizualizate pe ● Codul motorului (MKB) ››› pagina 107.
motorului la o turație adecvată. afișajul panoului de instrumente ››› fig.
Începutul zonei roșii de pe cadran indică 111 3 , în funcție de echiparea automobilu- Distanța parcursă
turația maximă la care motorul poate fi utili- lui:
Odometrul înregistrează distanța totală
zat pentru scurt timp când este încălzit și ● Capotă, hayon și uși deschise ›››  pa- parcursă de automobil.
după ce a fost rodat în mod corespunzător. gina 29.
Înainte de a atinge această turație, la auto- Odometrul (trip) indică distanța parcursă
● Mesaje informative și de avertizare. de la ultima resetare a kilometrajului. Ulti-
mobilele cu cutie de viteze manuală trebuie
să treceți într-o treaptă superioară sau, la ● Kilometrajul. ma cifră a contorului de parcurs indică dis-
cutia de viteze automată, să aduceți mane- tanțe de 100 metri sau o zecime de milă.
106
● Apăsați scurt butonul ››› fig. 111 4 pen- cu Tiptronic, se afișează și treapta de vi- În sistemul Easy Connect, setările pentru
Date tehnice
tru a reseta contorul de parcurs la 0. teză corespunzătoare. avertizare la viteză pot fi modificate cu aju-
● Apăsați butonul 4 timp de aprox. 3 se- torul butonului  și a butonului funcțional
cunde și se va afișa valoarea anterioară. Treapta recomandată (cutie de viteze SETTINGS > Driver Assistance
manuală) (SETĂRI > Asistență pentru
Ora șofer)›››  pagina 21.
Treapta de viteze recomandată pentru eco-
● Pentru setarea orei, apăsați butonul nomisirea carburantului este afișată pe pa-
Afișajul de activare a Start-Stop
Recomandări
››› fig. 111 mai mult de 3 secunde pen-
4 noul de instrumente în timpul deplasării
tru a selecta afișajul pentru oră sau minut. ›››  pagina 30. Informațiile actualizate referitoare la stare
sunt afișate pe panoul de instrumente
● Pentru a continua setarea orei, apăsați
Al doilea afișaj pentru viteză (mph sau ››› pagina 201.
partea superioară sau inferioară a butonu-
km/h)
lui 4 . Mențineți butonul apăsat pentru a
Pe lângă vitezometru, viteza mai poate fi Modul de conducere cu consum scăzut
derula numerele cu rapiditate.
afișată și într-o altă unitate de măsură (în (ECO)*
● Apăsați din nou butonul pentru a fina-
Utilizarea
4
mile sau în km/h). În funcție de echipare, în timpul deplasării
liza setarea orei.
pe panoul de instrumente apare afișajul
Această opțiune nu poate fi dezactivată la
Ora poate fi setată și cu ajutorul butonului „ECO“, dacă automobilul este în modul de
modelele destinate țărilor în care cel de-al
 și al butonului funcțional SETTINGS > conducere cu consum scăzut.
doilea afișaj pentru viteză trebuie să fie în-
Date and time (SETĂRI > Data și ora) totdeauna vizibil.
›››  pagina 21.
Codul literal de pe motor (MKB)
În sistemul Easy Connect, al doilea afișaj
Mențineți apăsat butonul ››› fig. 111 4 mai
Busola pentru viteză poate fi modificat cu ajutorul
mult de 15 secunde, pentru a afișa codul li-
butonului  și a butonului funcțional SET-
Când contactul este pus și sistemul de na- teral al motorului automobilului (MKB).
TINGS > Units (SETĂRI >
vigație activat, pe panoul de instrumente Pentru aceasta, contactul trebuie să fie pus
Unități)›››  pagina 21.
este afișat punctul cardinal corespunzător și motorul oprit.
direcției de deplasare a automobilului. Avertizarea la viteză
Siguranța
ATENŢIE
Pozițiile manetei selectorului Depășirea vitezei setate este indicată pe Respectați avertismentele de siguranță
afișajul din panoul de instrumente. Funcția ››› în Lămpile de control și de avertiza-
Pe partea laterală a manetei selectorului și
pe afișajul panoului de instrumente se in-
este foarte utilă, de exemplu la utilizarea re la pagina 110. »
pneurilor de iarnă care nu sunt destinate
dică treapta de viteze. În pozițiile D și S și conducerii la viteza maximă a automobilu-
lui ›››  pagina 31.
107
Utilizarea
ATENŢIE Odometrul Afișarea defecțiunilor

Chiar dacă temperatura din exterior Dacă există o defecțiune la panoul de in-
depășește punctul de îngheț, unele dru- strumente, pe afișajul contorului de parcurs
muri și poduri pot fi acoperite cu gheață. apar literele DEF. Remediați defecțiunea
● La o temperatură exterioară de peste cât mai curând posibil.
+4°C (+39°F), chiar dacă nu este vizibil
simbolul „cristal de gheață“, este posibil
ca pe carosabil să existe încă zone cu Indicator temperatură lichid de
gheață. răcire
● Senzorul de temperatură exterioară
realizează o măsurare orientativă.
Fig. 112 Panoul de instrumente: odometru

Indicaţie și buton de resetare.
● Deoarece sunt disponibile diferite ver-
siuni ale panoului de instrumente, in- Distanța parcursă este afișată în „kilometri“
strucțiunile de pe afișaj pot varia. În ca- sau mile „m“. Este posibilă modificarea
zul afișajelor fără mesaje de avertizare unităților de măsură (kilometri „km“/mile
sau informative, defecțiunile sunt indica- „m“) în radio/Easy Connect*. Pentru mai
te exclusiv prin lămpi de avertizare. multe detalii, consultați Manualul de in-
● În funcție de dotare, unele setări și in- strucțiuni pentru Easy Connect*.
strucțiuni pot fi executate și în sistemul Fig. 113 Panoul de instrumente: indicatorul
Easy Connect. Odometrul/contorul de parcurs temperaturii lichidului de răcire
● Dacă mai multe avertismente sunt acti-
Odometrul indică distanța totală parcursă La automobilele fără indicator pentru tem-
ve simultan, simbolurile apar succesiv
de automobil. peratura lichidului de răcire, dacă tempera-
pentru câteva secunde și rămân aprinse
până la remedierea defecțiunii. Contorul de parcurs indică distanța care a tura acestuia este ridicată se aprinde o
fost parcursă de la ultima resetare a aces- lampă de control  ››› pagina 229.
tuia. Acesta se folosește pentru a măsura Rețineți ››› .
călătoriile scurte. Ultima cifră a contorului Indicatorul temperaturii lichidului de răcire
de parcurs indică distanțe de 100 metri sau funcționează numai când contactul este
zecimi de mile. pus ››› fig. 113. Pentru a evita deteriorarea
Contorul de parcurs poate fi resetat la zero motorului, citiți următoarele observații pen-
apăsând 0.0/SET ››› fig. 112. tru diferitele intervale de temperatură.
108
Motorul rece încălzește depinde și de temperatura ex- Indicatorul nivelului de carburant ››› fig.
Date tehnice
Dacă ledurile din partea de jos a scalei se terioară. Dacă este necesar, utilizați tem- 114 funcționează numai dacă este cuplat
aprind, înseamnă că motorul nu a ajuns peratura uleiului de motor* ››› pagina contactul.
încă la temperatura de funcționare. Evitați 226 ca referință.
Rezervorul de carburant are o capacitate
turațiile înalte și accelerarea puternică și nu ● Lămpile suplimentare și alte accesorii de aproximativ 55 de litri. Când acul ajunge
suprasolicitați motorul. amplasate în fața fantelor de admisie a în zona de rezervă, în rezervor mai sunt
aerului reduc efectul lichidului de răcire. aproximativ 7 litri de carburant. Pe panoul
La temperaturi exterioare ridicate și soli-
Recomandări
Temperatura normală de instrumente general se aprinde un sem-
citare intensă a motorului, există riscul
În condiții normale de funcționare, ledurile nal de avertizare  și se activează un
supraîncălzirii acestuia.
se aprind până în zona centrală, ceea ce avertizor sonor.
● Spoilerul față are și rol în distribuția
înseamnă că motorul a atins temperatura aerului de răcire, în timpul deplasării au- Afișajul informativ indică:
de regim. La temperaturi exterioare ridicate tomobilului. Deteriorarea spoilerului
și când motorul este foarte solicitat, ledurile Refuel! Fuel range…km...(miles)
poate să scadă efectul de răcire, ceea ce
pot rămâne aprinse, ajungând până în zo- (Realimentați! Autonomia de par-
ar putea duce la supraîncălzirea motoru-
Utilizarea
na superioară. Acesta nu este un motiv de lui. Solicitați asistență de specialitate. curs ...km...(mile))
îngrijorare, dacă lampa de control  nu se
aprinde pe afișajul digital al panoului de in- ATENŢIE
strumente. Indicatorul nivelului de carburant Niciodată nu goliți complet rezervorul! O
neregularitate în sistemul de alimentare
Intervalul de temperatură cu carburant poate produce neregula-
rități atunci când motorul funcționează.
Dacă ledurile se aprind în partea supe- Carburantul nears poate ajunge în siste-
rioară a afișajului și lampa de control  mul de eșapament, ceea ce poate cauza
apare pe afișajul panoului de instrumente, deteriorarea convertorului catalitic.
înseamnă că temperatura lichidului de răci-
re este prea ridicată ››› pagina 229.
Indicaţie
ATENŢIE ● Unele automobile sunt dotate cu indi-
Siguranța
cator al nivelului carburant pe panoul
● Pentru a asigura o durată de viață utilă
general de instrumente.
cât mai lungă pentru motor, evitați tu-
rațiile ridicate, conducerea la viteze mari Fig. 114 Indicatorul nivelului de carburant. ● Mesajul de pe afișaj dispare numai
și solicitarea excesivă a motorului în pri- după realimentare și efectuarea unei de-
mele aproximativ 15 minute, când este plasări scurte.
rece. Perioada în care motorul se
109
Utilizarea
Lămpile de control ● Nu ignorați niciodată lămpile de averti- Introducere în sistemul

zare sau mesajele text.
Lămpile de control și de avertiza- ● Opriți automobilul într-un loc sigur cât
Easy Connect*
re mai repede.
● Parcați automobilul într-o zonă din afa- Setările sistemului (CAR)*
Citiți cu atenție informațiile suplimenta- ra traficului și asigurați-vă că sub auto-
re ›››  pagina 35. mobil nu există materiale foarte inflama- Meniul CAR
bile, care ar putea veni în contact cu sis-
Lămpile de control și de avertizare sunt in- temul de eșapament (de exemplu iarbă Citiți informațiile suplimentare cu
dicatori de avertizare, ››› , defecte ››› uscată, carburant). atenție ›››  pagina 21
sau pentru anumite funcții. Unele lămpi de ● Un automobil defect reprezintă un risc
control și de avertizare se aprind la pune- Pentru selectarea meniului de setare,
de accident pentru șofer și pentru cei-
rea contactului și se sting la pornirea moto- lalți participanți la trafic. Dacă este nece- apăsați butonul Easy Connect  butonul
rului sau în timpul deplasării. sar, aprindeți luminile de avarie și am- funcțional SETTINGS (SETĂRI).
plasați triunghiul reflectorizant pentru a-i Numărul efectiv de meniuri disponibile și
În funcție de model, mesajele text supli- avertiza pe ceilalți participanți la trafic.
mentare pot fi vizualizate pe ecranul pa- numele diverselor opțiuni din acest meniu
● Înainte să deschideți capota, opriți mo- depind de electronica și echiparea automo-
noului de instrumente. Acestea pot fi doar
torul și așteptați să se răcească. bilului.
informative sau pot recomanda necesitatea
luării unor măsuri ››› pagina 105. ● În orice automobil, compartimentul
Când caseta de bifare a butonului funcțio-
motor este o zonă periculoasă, care ar
În funcție de echipamentul montat pe auto- nal este activată , funcția este activă.
putea provoca leziuni grave ››› pagina
mobil, uneori este posibil ca pe panoul de 223. Apăsarea butonului de meniu  duce în-
instrumente să se afișeze un simbol în lo- totdeauna la ultimul meniu utilizat.
cul unei lămpi de avertizare.
ATENŢIE Toate modificările făcute folosind meniurile
Când anumite lămpi de control și de averti- Ignorarea lămpilor de control și a mesa- de setare sunt memorate automat la închi-
zare sunt aprinse, se aude și o avertizare jelor text apărute poate conduce la de- derea meniurilor.
sonoră. fectarea automobilului.
Butoanele funcționale Pagina
ATENŢIE din meniul vehicle
Dacă lămpile și mesajele de avertizare settings (setări auto-
sunt ignorate, automobilul se poate blo- mobil)
ca în trafic sau poate cauza un accident
cu urmări grave. Sistemul ESC ››› pagina 172
110
Introducere în sistemul Easy Connect*
Butoanele funcționale Pagina
Date tehnice
din meniul vehicle
settings (setări auto-
mobil)
Pneurile ››› pagina 241
Asistența pentru șofer ››› tab. la pagina 22
Recomandări
Parcarea și manevrarea ››› pagina 186
Luminile automobilului ››› tab. la pagina 22
Oglinzi și ștergătoare de par- ››› tab. la pagina 22
briz
Deschiderea și închiderea ››› tab. la pagina 22
Utilizarea
Afișajul multifuncțional ››› tab. la pagina 22
Data și ora ››› tab. la pagina 22
Unitățile de măsură ››› tab. la pagina 22
Service ››› pagina 32
Setările din fabrică ››› tab. la pagina 22
ATENŢIE
Orice sursă de distragere a atenției poa-
te conduce la accidente, cu risc de răni-
re. Acționarea sistemului Easy Connect
Siguranța
în timpul conducerii vă poate distrage
atenția de la trafic.
111
Utilizarea
Comunicații și multime-
dia
Comenzile de pe volan*
Informații generale
Volanul dispune de un modul multifuncțio-
nal prin intermediul căruia este posibilă
controlarea funcțiilor sistemului audio, tele-
fonului și sistemului audio/de navigație,
fără a fi necesară distragerea atenției șofe-
rului.
Modulul multifuncțional are două versiuni:
● Sistem audio, telefon și navigație cu
comandă vocală: pentru controlul funcțiilor
audio disponibile (radio, audio CD, MP3,
iPod®1), USB1), SD1)) și a sistemului Blue-
tooth, cu ajutorul comenzilor de pe volan.
● Sistem audio, telefon și navigație fără
comandă vocală: pentru controlul funcțiilor
audio disponibile (radio, audio CD, MP3,
iPod®1), USB1), SD1)) și a sistemului Blue-
tooth, cu ajutorul comenzilor de pe volan.
1) În funcție de echiparea automobilului.

112
Comunicații și multimedia
Utilizarea sistemului audio, telefonului și sistemului de navigație cu comandă vocală
Date tehnice
Recomandări
Fig. 115 Butoanele de pe volan.
Media (cu excepția

Buton Radio AUX Telefona) Navigațiea)
AUX)
Utilizarea
Creștere/reducere volum
Creștere/reducere volum. Creștere/reducere volum. Creștere/reducere volum. Creștere/reducere volum. anunțuri. Sistemul nu trebuie
A
Sistemul nu trebuie să fie în Sistemul nu trebuie să fie în Sistemul nu trebuie să fie în Sistemul nu trebuie să fie în să fie în modul navigație, dar
Rotiți
modul audio (radio). modul audio (media). modul audio (media). modul telefon. atunci când reglați volumul,
trebuie să fie activ un anunț.
A Anunțul de navigație în curs
Volum în modul silențios. Volum în modul silențios. Volum în modul silențios. Apel primit în modul silențios.
Apăsați este în modul silențios.
Activarea/dezactivarea comenzii vocale.

B a) Această funcție se poate utiliza din orice mod (audio, media, navigație, asistenți, stare automobil, date de deplasare). Dacă sistemul este în modul telefon,
funcționarea acestui buton este dezactivată în timpul apelului în curs și fără funcția Radio/Media (cu excepția AUX).
Apăsare scurtă: trecere la

- Nu există niciun apel activ:
Siguranța
melodia anterioară/următoa- Nicio funcție pentru celelalte
funcție radio/media (cu ex-
Căutarea postului ante- re. moduri (navigație, asistenți,
C / D Fără funcție cepția AUX)
rior/următorb). stare automobil, date de de-
Apăsare lungă: derulare ra- plasare).
– Apel activ: nicio funcție
pidă înainte/înapoic).
Schimbați meniul panoului de instrumente.

E / F a)
Această funcție se poate utiliza din orice mod (audio, media, navigație, asistenți, stare automobil, date de deplasare). »
113
Utilizarea
Media (cu excepția

AUX)
Panou de instrumente cu afișaj color: trece la meniul anterior.
G
Panou de instrumente cu afișaj alb-negru: trece la funcția anterioară.

Lista celor mai recente apelu-
– Traseu activ: accesarea vi-
Panou de instrumente cu ri.
Panou de instrumente cu zualizării pentru oprirea
afișaj color: Lista posturilor
H afișaj color: piesa următoare ghidării spre destinație.
disponibile (numai dacă pa- Fără funcție – Apel activ: accesarea listei
Rotiți (doar dacă panoul de instru-
noul de instrumente este în opțiunilor apelului (apel în
mente este în meniul audio). – Niciun traseu activ:lista des-
meniul audio). așteptare, terminare apel, de-
tinațiilor recente.
zactivare microfon, număr
privat etc.).
H
Acționează asupra panoului de instrumente sau confirmă opțiunile din panoul de instrumente, în funcție de opțiunea de meniu.
Apăsați
a) Conform pachetului de echipare al automobilului.
b) Această acțiune se poate realiza în timp ce ascultați la aparatul radio; sistemul nu trebuie să fie în modul audio-radio.
c) Aceste acțiuni se pot realiza în timp ce ascultați la sistemul media; sistemul nu trebuie să fie în modul audio-radio.
114
Comunicații și multimedia
Utilizarea sistemului audio, telefonului și sistemului de navigație cu comandă vocală
Date tehnice
Recomandări
Fig. 116 Butoanele de pe volan.
Media (cu excepția

AUX)
Utilizarea
Creștere/reducere volum
Creștere/reducere volum. Creștere/reducere volum. Creștere/reducere volum. Creștere/reducere volum. anunțuri. Sistemul nu trebuie
A
Sistemul nu trebuie să fie în Sistemul nu trebuie să fie în Sistemul nu trebuie să fie în Sistemul nu trebuie să fie în să fie în modul navigație, dar
Rotiți
modul audio (radio). modul audio (media). modul audio (media). modul telefon. atunci când reglați volumul,
trebuie să fie activ un anunț.
A Anunțul de navigație în curs
Volum în modul silențios. Volum în modul silențios. Volum în modul silențios. Apel primit în modul silențios.
Apăsați este în modul silențios.
– Apel primit: preluare (apăsare scurtă), respingere (ținere apăsată).

– Apel activ: terminare apel activ (apăsare scurtă).
B a)
– Niciun apel activ/primit: deschidere meniu telefon (apăsare scurtă), reapelare ultimul apel activ (apăsare lungă).
Aceste funcții pot fi utilizate din orice mod (audio, media, navigație, asistenți, stare automobil, date de deplasare).
Siguranța
Apăsare scurtă: trecere la
melodia anterioară/următoa- Nicio funcție pentru celelalte
funcție radio/media (cu ex-
Căutarea postului ante- re. moduri (navigație, asistenți,
C / D Fără funcție cepția AUX)
rior/următorb). stare automobil, date de de-
Apăsare lungă: derulare ra-
– Apel activ: nicio funcție
plasare). »
pidă înainte/înapoic).
115
Utilizarea
Media (cu excepția

AUX)
Schimbați meniul panoului de instrumente.
E / F a)
Această funcție se poate utiliza din orice mod (audio, media, navigație, asistenți, stare automobil, date de deplasare).
Trece prin sursa audio: FM/AM – CD – SD - USB - AUX - BT Audio (numai cele disponibile).
G
Această funcție se poate utiliza din orice mod (audio, media, navigație, asistenți, stare automobil, date de deplasare).

Lista celor mai recente apelu-
– Traseu activ: accesarea vi-
Panou de instrumente cu ri.
Panou de instrumente cu zualizării pentru oprirea
afișaj color: Lista posturilor
H afișaj color: piesa următoare ghidării spre destinație.
disponibile (numai dacă pa- Fără funcție – Apel activ: accesarea listei
Rotiți (doar dacă panoul de instru-
noul de instrumente este în opțiunilor apelului (apel în
mente este în meniul audio). – Niciun traseu activ:lista des-
meniul audio). așteptare, terminare apel, de-
tinațiilor recente.
zactivare microfon, număr
privat etc.).
H
Acționează asupra panoului de instrumente sau confirmă opțiunile din panoul de instrumente, în funcție de opțiunea de meniu.
Apăsați
a) Conform pachetului de echipare al automobilului.
b) Această acțiune se poate realiza în timp ce ascultați la aparatul radio; sistemul nu trebuie să fie în modul audio-radio.
c) Aceste acțiuni se pot realiza în timp ce ascultați la sistemul media; sistemul nu trebuie să fie în modul audio-radio.
116
Deschiderea și închiderea
Multimedia Deschiderea și închide- Indicaţie
Date tehnice
Intrarea USB/AUX-IN
rea ● Telecomanda se dezactivează automat
la punerea contactului.
● Funcționarea telecomenzii poate fi li-
Telecomanda mitată temporar, datorită interferenței cu
alți transmițători din apropierea automo-
Instrucțiuni generale bilului, care funcționează cu aceeași
Recomandări
frecvență (de ex. telefon mobil, trans-
Citiți informațiile suplimentare cu mițător TV).
atenție ›››  pagina 9 ● Dacă sistemul de închidere centrali-
zată sau alarma antifurt răspunde la tele-
Cheia cu telecomandă poate comandă numai dacă aceasta este la o
● Încuia și descuia automobilul distanță mai mică de 3 m, bateria trebuie
● Descuia sau deschide hayonul. înlocuită ››› pagina 119.
Utilizarea
Fig. 117 intrarea USB/AUX-IN. ● Dacă ușa șoferului este deschisă, au-
Emițătorul telecomenzii și bateriile sunt in- tomobilul nu poate fi încuiat utilizând te-
În funcție de caracteristici și de țară, auto- tegrate în cheie. Receptorul este situat în lecomanda.
mobilul poate avea o conexiune USB/AUX- interiorul automobilului. Cheia cu teleco-
IN. mandă are o rază de acțiune maximă de
30 metri. Raza de acțiune este redusă Descuierea și încuierea automobi-
Intrarea USB/AUX-IN se află deasupra când bateriile încep să se descarce.
compartimentului de depozitare din conso- lului
la centrală față ››› fig. 117. Cheia conține o parte pliabilă care poate fi
utilizată pentru a încuia sau descuia ma-
Descrierea funcționării se află în Manualul nual automobilul, precum și pentru a porni
de utilizare respectiv al sistemului audio motorul.
sau al sistemului de navigație.
Dacă o cheie pierdută este înlocuită sau
Siguranța
receptorul este reparat sau înlocuit, cheia
cu telecomandă trebuie adaptată de către
un dealer autorizat SEAT. Numai după
aceea cheia cu telecomandă poate fi utili-
zată din nou.
Fig. 118 Cheia cu telecomandă »

117
Utilizarea
Descuierea automobilului  Indicație privind încuierea Sincronizarea telecomenzii

– Apăsați butonul 1 . Lămpile de semnalizare a schimbării de di-
recție vor clipi dacă automobilul a fost în- Dacă automobilul nu poate fi încuiat sau
cuiat corect. descuiat utilizând telecomanda, este posibil
Încuierea automobilului 
să nu se potrivească codul cheii cu cel al
– Apăsați butonul 2 . Dacă o ușă sau hayonul rămân deschise unității de comandă. Acest lucru se în-
când automobilul este încuiat, semnaliza- tâmplă când butoanele telecomenzii sunt
Dezactivarea încuietorii de siguranță toarele de direcției doar vor clipi la închide- apăsate frecvent în afara razei de acțiune a
– Apăsați butonul 2 de 2 ori în 2 secunde. re. sistemului sau când bateria telecomenzii a
Informații suplimentare ››› pagina 120. fost înlocuită.
ATENŢIE
Nu lăsați persoane sau animale de com- În acest caz, aceasta trebuie sincronizată
Descuierea hayonului 
panie în automobilele încuiate din exte- astfel:
– Apăsați butonul 3 . Informații suplimen- ● Apăsați orice buton de pe cheia cu tele-
rior, cu încuietoarea de siguranță acti-
tare ››› pagina 128. vată: ușile și geamurile nu mai pot fi comandă.
deschise din interior. Într-o situație de ● În interval de un minut, deschideți auto-
Deplierea cheii mecanice urgență, ușile încuiate în acest mod ar
mobilul cu cheia mecanică.
– Apăsați butonul 4 . putea întârzia ajutorul. Pericol de deces!
Plierea cheii mecanice Indicaţie

– Apăsați butonul 4 și pliați cheia meca- ● Utilizați telecomanda doar când ușile
nică în poziția inițială. și hayonul sunt încuiate și automobilul
este în raza vizuală.
La descuierea automobilului, lămpile de ● Nu apăsați butonul de încuiere  de pe
semnalizare a schimbării de direcție vor cli- telecomandă înainte de a introduce
pi de două ori. Dacă automobilul este des- cheia în contact, în caz contrar este po-
cuiat utilizând butonul 1 și niciuna din uși sibil ca automobilul să se încuie din
sau hayonul nu se deschide în următoarele greșeală. Dacă acest lucru se întâmplă,
30 secunde, automobilul se va încuia din apăsați butonul de descuiere  de pe te-
nou automat și încuietoarea de siguranță lecomandă.
sau alarma antifurt se va activa. Această
funcție împiedică încuierea din greșeală a
automobilului.
118
Cheile tuia - nici măcar pentru scurt timp. Acest Înlocuirea bateriei cheii cu teleco-
Date tehnice
lucru este deosebit de important dacă mandă
Instrucțiuni generale sunt copii rămași în automobil. Copiii ar
putea porni motorul sau alte componen-
te electrice, de ex. geamurile acționate
electric. Risc de rănire!
● Înainte de a scoate cheia din contact,
așteptați până când automobilul s-a oprit
Recomandări
complet. În caz contrar, volanul se poate
bloca instantaneu. Pericol de accident!
ATENŢIE
● Fiecare cheie conține componente
electronice, de aceea trebuie protejată Fig. 120 Cheia automobilului: deschiderea
Utilizarea
de umezeală și vibrații puternice. compartimentului bateriei.
● Păstrați curate canelurile de pe cheie.
Orice murdărie (fibre textile, praf etc.)
afectează negativ încuierea, punerea
contactului etc.
Indicaţie
Fig. 119 Chei cu telecomandă/Chei fără te-
lecomandă Dacă pierdeți o cheie, solicitați o dublură
de la un dealer autorizat SEAT.
Cheile sunt livrate întotdeauna împreună
cu automobilul. În funcție de model, auto-
mobilul dvs. poate include chei fără teleco- Fig. 121 Cheia automobilului: scoaterea ba-
mandă ››› fig. 119  sau cu telecomandă
Siguranța
teriei.
››› fig. 119 .
SEAT recomandă să apelați la un atelier
ATENŢIE specializat pentru înlocuirea bateriei.
● Atunci când părăsiți automobilul, nu
Bateria se află în partea din spate a cheii
lăsați niciodată cheia în interiorul aces- automobilului, sub un capac de protecție. »
119
Utilizarea
Înlocuirea bateriei Indicaţie de mediu lampa de avertizare de pe ușa șoferului cli-

● Depliați cheia mecanică a automobilului. pește rapid 2 secunde, se stinge 30 secun-
Vă rugăm să eliminați corect bateriile de și apoi clipește mai rar.
● Scoateți capacul de pe spatele cheii au- uzate, protejând mediul înconjurător.
tomobilului ››› fig. 120, în direcția săgeții Dacă lampa de avertizare clipește rapid 2
››› . secunde și apoi rămâne aprinsă înainte de
Indicaţie
● Extrageți bateria din compartimentul său
a clipi mai rar după 30 secunde, sistemul
Dacă după înlocuirea bateriei nu este de monitorizare a habitaclului și cel de pro-
folosind un obiect subțire adecvat ››› fig. posibilă descuierea sau încuierea auto- tecție la tractare prezintă o defecțiune
121. mobilului folosind cheia cu teleco- ››› pagina 127. Mergeți la un centru de
● Așezați bateria nouă în compartiment mandă, aceasta trebuie resincronizată service.
conform ››› fig. 121, apăsând în sensul ››› pagina 118.
opus celui indicat de săgeată ››› .
● Montați capacul conform ››› fig. 120,, Setările individualizate
apăsându-l pe carcasa cheii în sensul opus Sistemul de închidere cen-
celui indicat de săgeată, până când se fi- Descuierea ușilor individual
xează cu un clic. tralizată
Această funcție opțională va descuia numai
ușa șoferului. Celelalte uși rămân încuiate
ATENŢIE Instrucțiuni generale
și vor fi descuiate doar când va fi dată co-
● Dacă bateria nu este înlocuită corect,
La utilizarea sistemului de închidere cen- manda următoare (descuiere).
cheia automobilului se poate deteriora.
tralizată, toate ușile, hayonul și clapeta re-
● Utilizarea unor baterii necores- zervorului de carburant se vor1) descuia si- Descuierea și încuierea automată
punzătoare poate deteriora cheia auto- multan. Ușile și hayonul se încuie automat când
mobilului. Din acest motiv, înlocuiți întot-
automobilul atinge viteza de circa 15 km/h
deauna bateria descărcată cu o altă ba-
terie de același voltaj, dimensiune și Lampa de avertizare de pe ușa șoferului (9 mph).
specificații. După încuierea ușilor, lampa de avertizare Ușile se descuie automat la scoaterea din
● La montarea bateriei, asigurați-vă că va clipi rapid pentru 2 secunde și apoi va contact a cheii. În plus, șoferul sau pasage-
polaritatea este corectă. clipi mai rar. rul față pot descuia ușile apăsând butonul
Dacă automobilul este încuiat cu încuietoa- de închidere centralizată  ››› pagina 122
rea de siguranță activată ››› pagina 122, sau trăgând de mânerul ușii din față.
1)Valabil pentru automobilele cu bușon al rezervo-

rului de carburant fără cheie.
120
ATENŢIE Descuierea cu cheia ● Lampa de avertizare de pe ușa șoferului
Date tehnice
nu mai clipește (la automobilele care nu
Încuierea ușilor împiedică pătrunderea sunt echipate cu sistem antifurt) ››› pagina
forțată în mașină, de ex. atunci când
126.
așteptați la intersecții. Totuși, în cazul
unui accident, acestea pot întârzia acce-
sul echipelor de intervenție. Pericol de Indicaţie
deces! Dacă automobilul este prevăzut cu sis-
Recomandări
tem de alarmă antifurt, aveți la dispoziție
15 secunde de la deschiderea ușii pen-
Indicaţie
tru a introduce cheia în contact și a por-
● Activarea setării pentru o singură ușă ni automobilul. Dacă în decursul acestor
poate fi solicitată dealerului dvs. SEAT. 15 secunde automobilul nu este pornit,
● În cazul unui accident în care airbagu- se declanșează alarma.
rile se declanșează, ușile se vor descuia Fig. 122 Pozițiile cheii în timpul încuierii și
automat pentru a facilita accesul și asis- descuierii automobilului
Utilizarea
tența. Încuierea cu cheia
● Dacă sistemul de închidere centrali- – Rotiți cheia în ușa șoferului în direcția de
zată nu funcționează, numai ușa șoferu- deplasare spre înainte, în poziția de des- – Rotiți cheia în butucul ușii șoferului în di-
lui poate fi încuiată sau descuiată utili- cuiere A ››› fig. 122. recție inversă, în poziția de încuiere B
zând cheia ››› pagina 121. Toate celelalte ››› fig. 122.
– Trageți de mâner și deschideți ușa.
uși și hayonul pot fi acționate manual.
– Deblocarea manuală ›››  pagina ● Ușile, hayonul și clapeta rezervorului de
● Toate ușile (la automobile cu alarmă anti-
10. carburant1) se încuie.
furt, doar ușa șoferului) sunt descuiate.
– Mecanismul de deblocare manuală a ● Luminile de acces se sting.
● Hayonul este descuiat.
hayonului ›››  pagina 10. ● Încuietoarea de siguranță se activează
● Clapeta rezervorului de carburant este
imediat.
descuiată1).
● Lampa de avertizare de pe ușa șoferului
Siguranța
● Luminile de acces se aprind.
începe să clipească. »
● Încuietoarea de siguranță se dezacti-
vează.

121
Utilizarea
Indicaţie Dacă automobilul este încuiat și încuietoa- Butonul de închidere centralizată

rea de siguranță este dezactivată, automo-
Ușile automobilului nu pot fi încuiate, bilul poate fi deschis din interior trăgând de
dacă ușa șoferului este deschisă.
mânerul ușii.
ATENŢIE
Încuietoarea de siguranță Nu lăsați persoane sau animale de com-
panie automobil, dacă este activată în-
Sistemul de închidere centralizată este cuietoarea de siguranță: ușile și geamu-
prevăzut cu o încuietoare de siguranță. rile nu mai pot fi deschise din interior.
Dacă automobilul este închis din exterior, Într-o situație de urgență, ușile încuiate
încuietoarea ușii se încuie automat. Lampa în acest mod ar putea întârzia ajutorul.
de avertizare de pe ușa șoferului va clipi Pericol de deces!
Fig. 123 Butonul de închidere centralizată.
rapid aproximativ 2 secunde și apoi va clipi
mai rar. Nu este posibilă deschiderea niciu-
Indicaţie Dacă automobilul nu a fost încuiat din exte-
nei uși din interior sau exterior utilizând
● Alarma antifurt se activează automat la rior, este posibilă încuierea și descuierea
mânerul. Acest lucru limitează posibilitatea
încuierea automobilului, chiar și dacă în- ușilor din interior apăsând butonul ››› fig.
pătrunderii forțate în automobil.
cuietoarea de siguranță este dezactivată. 123, chiar și când cheia nu se află în con-
Încuietoarea de siguranță poate fi dezacti- Totuși, monitorizarea habitaclului nu es- tact.
vată apăsând de două ori butonul de blo- te activată.
care, în mai puțin de 2 secunde. ● Având în vedere că funcția de sigu- Încuierea tuturor ușilor, a capotei port-
Dacă încuietoarea de siguranță este decu- ranță se va activa la încuierea automobi- bagajului și clapetei rezervorului de car-
plată, lampa de control de pe ușa șoferului lului, pe afișajul panoului general de in- burant1)
strumente va apărea mesajul CHECK – Apăsați butonul  ››› fig. 123. Lampa de
va clipi rapid 2 secunde, apoi se va stinge
DEADLOCK (verificați încuierea dublă). La
30 secunde, apoi va clipi mai rar. avertizare  de pe buton se aprinde.
automobilele echipate cu afișaj informa-
Încuietoarea de siguranță se reactivează la tiv apare mesajul Caution SAFE! On-
descuierea și încuierea din nou a automo- board documentation! (Atenție SI-
bilului. GURANȚA! Documentația de bord!)

122
Încuierea tuturor ușilor, a capotei port- Indicaţie
Date tehnice
bagajului și clapetei rezervorului de car-
burant1) Mânerele și butoanele de închidere cen-
tralizată nu vor funcționa dacă încuietoa-
– Apăsați butonul  ››› fig. 123. Lampa de rea de siguranță ››› pagina 122 este acti-
avertizare  de pe buton se stinge. vată.
Dacă automobilul a fost încuiat utilizând

butonul de închidere centralizată:
Recomandări
● Hayonul nu poate fi descuiat din exterior Descuierea și încuierea automobi-
(măsură de siguranță, de ex. la oprirea la lului cu Keyless Access
semafor). Fig. 125 Sistemul de încuiere și pornire
● Ușile nu pot fi descuiate individual prin Keyless Access: suprafața cu senzor A
tragerea de mâner. pentru descuiere, în interiorul mânerului ușii
și suprafața cu senzor B pentru încuiere,
● Ușile automobilului nu pot fi încuiate în exteriorul mânerului.
Utilizarea
dacă este deschisă vreuna din uși.
● În cazul unui accident în care airbagurile Keyless Access este un sistem de încuiere
se activează, ușile încuiate din interior se și pornire fără cheie, care permite încuie-
vor descuia automat pentru a facilita acce- rea și descuierea automobilului fără a utili-
sul și asistența. za efectiv cheia. În acest scop, este sufi-
cient ca o cheie validă să fie în apropierea
ATENŢIE Fig. 124 Sistemul de încuiere și pornire ››› fig. 124 automobilului și să fie atins un
Keyless Access: în apropierea automobilu- senzor de pe mânerul unei uși ››› fig. 125.
Sistemul de închidere centralizată rămâ-
ne funcțional când contactul este luat. lui.
Nu lăsați niciodată copiii nesuprave- Informații generale
gheați în automobil, deoarece ușile în- Dacă o cheie validă se află în apropierea
cuiate ar putea întârzia ajutorul, într-o si- automobilului ››› fig. 124, sistemul de închi-
tuație de urgență. Pericol de accidentare
Siguranța
dere și pornire Keyless Access permite ac-
fatală! cesul cheii imediat ce este atins senzorul »

123
Utilizarea
de pe mânerul unei uși sau este apăsat bu- ● Deschideți ușa. Deschideți sau închideți capota portbagaju-
tonul capotei portbagajului. Următoarele lui în mod obișnuit ››› pagina 128.
funcții sunt disponibile fără a utiliza efectiv La automobilele fără sistem de securita- După ce-l închideți, hayonul se încuie auto-
cheia automobilului: te „Safe“: închiderea și încuierea ușilor mat. În cazurile de mai jos, hayonul nu se
(ieșirea fără cheie) încuie automat după închidere:
● Accesul fără cheie: descuierea automobi-
lului de la mânerul uneia din cele 4 uși sau ● Luați contactul.
● Dacă automobilul este descuiat complet.
de la butonul de pe capota portbagajului. ● Închideți ușa șoferului.
● Dacă ultima cheie utilizată este în interio-
● Pornirea fără cheie: pornirea motorului și ● Atingeți (o dată) suprafața senzorului
rul automobilului. Toate lămpile indicatoare
deplasarea. Acest lucru este posibil doar B (săgeată) de pe mânerul ușii. Ușa utili-
ale automobilului clipesc de patru ori. Auto-
dacă în interiorul automobilului se găsește zată trebuie să fie închisă.
mobilul se încuie din nou după câteva se-
o cheie validă și ››› pagina 169. este
cunde dacă nu deschideți nicio ușă și nici
apăsat butonul de pornire. În cazul automobilelor cu sistem de se- capota portbagajului.
● Ieșirea fără cheie: încuierea automobilu- curitate „Safe“: închiderea și încuierea
lui de la mânerul uneia din cele 4 uși. ușilor (Keyless-Exit)
Încuierea automobilului cu a doua cheie
● Luați contactul.
Sistemele de închidere centralizată și de Dacă în habitaclu se găsește o cheie și au-
încuiere funcționează la fel ca un sistem de ● Închideți ușa șoferului. tomobilul este încuiat din exterior cu a
încuiere și descuiere obișnuit. Doar comen- ● Atingeți (o dată) suprafața senzorului doua cheie, cheia din interior nu mai poate
zile se schimbă. B (săgeată) de pe mânerul ușii. Automo- fi utilizată pentru a porni motorul ››› pagina
bilul se încuie cu sistemul „Safe“ ››› pagina 166. Pentru a permite pornirea motorului,
Descuierea automobilului este confirmată
122. Ușa utilizată trebuie să fie închisă. trebuie apăsat butonul  de pe cheia din
de două clipiri ale lămpilor de semnalizare habitaclu ››› pagina 117.
a direcției; încuierea de o singură clipire. ● Atingeți (de 2 ori) suprafața senzorului
B (săgeată) de pe mânerul ușii, pentru a
Automobilul se va încuia din nou după câ- încuia automobilul fără sistem de securitate Dezactivarea automată a senzorilor
teva secunde dacă îl descuiați, dar nu des- „Safe” ››› pagina 122. Dacă automobilul nu este încuiat sau des-
chideți nicio ușă și nici portbagajul. cuiat o perioadă de timp îndelungată, sen-
Descuierea și încuierea hayonului zorul de proximitate de pe ușa pasagerului
Descuierea și deschiderea ușilor (Key- se dezactivează automat.
less-Entry) Atunci când automobilul este încuiat, capo-
ta portbagajului se descuie automat la în- Dacă una dintre suprafețele senzorilor de
● Apucați mânerul ușii. Când faceți acest
cercarea de a o deschide, dacă ››› fig. 124 pe mânerele ușilor se activează frecvent în
lucru, suprafața senzorului ››› fig. în apropierea automobilului se află o cheie mod neobișnuit atunci când automobilul es-
125 A (săgeată) de pe mâner este atinsă validă. te încuiat (de exemplu, este atins de
și automobilul se descuie.
124
ramurile unui tufiș), toți senzorii de proximi- ● Pentru a verifica dacă a fost dezactivată puțin un geam este deschis și se acti-
Date tehnice
tate se dezactivează pentru un timp. Dacă funcția, așteptați cel puțin 10 secunde, vează continuu suprafața senzorului B
acest lucru se întâmplă doar la senzorul apucați și trageți mânerul ușii. Ușa nu ar de pe mânerul uneia dintre uși, toate
din exteriorul ușii șoferului, se dezacti- trebui să se deschidă. geamurile se închid. Dacă jetul de apă
vează doar senzorul respectiv. sau abur este îndepărtat scurt de supra-
Data următoare, ușa poate fi descuiată fața senzorului A al unuia dintre mâne-
Senzorii se reactivează: doar din telecomandă sau de la butucul re, după care revine, este probabil ca
ușii. La următoarea încuiere/descuiere a toate geamurile să se deschidă ››› pagi-
Recomandări
● După o perioadă de timp.
ușii, sistemul Keyless Access se reacti- na 125, Funcțiile de control.
● SAU: dacă automobilul este descuiat vează.
manual cu butonul  de pe cheie.
Indicaţie
● SAU: dacă este deschis portbagajul. Funcțiile de control
● Dacă bateria automobilului este
Pentru a închide toate geamurile electrice, descărcată sau aproape descărcată ori
Funcția de dezactivare temporară a sis- trapa și trapa panoramică rabatabilă elec- dacă bateria cheii automobilului este
temului Keyless Access* tric cu ajutorul funcției de control, țineți aproape sau complet descărcată, este
Utilizarea
Puteți dezactiva funcția de descuiere Key- degetul câteva secunde pe suprafața sen- probabil ca automobilul să nu poată fi în-
less Access a automobilului pentru un ciclu zorului de încuiere B de pe partea exte- cuiat, nici descuiat cu ajutorul sistemu-
de încuiere și descuiere. rioară a mânerului ușii șoferului sau a pa- lui Keyless Access. Automobilul poate fi
sagerului, până când geamurile și trapa se descuiat sau încuiat manual ›››  pagi-
● Treceți maneta schimbătorului în poziția închid. na 9.
P (dacă automobilul este echipat cu trans- ● Dacă în interiorul automobilului nu se
misie automată), întrucât, în caz contrar, În funcție de setările activate în sistemul află nicio cheie validă sau sistemul nu o
automobilul nu poate fi încuiat. Easy Connect cu ajutorul butonului  și a detectează, pe afișajul planșei de bord
butoanelor funcționale SETTINGS (setări) și apare un mesaj de avertizare. Acest lu-
● Închideți ușa.
Opening and closing (deschidere și închide- cru se poate întâmpla dacă o altă sursă
● Apăsați butonul de închidere centralizată re), este posibil ca ușile să se deschidă la de semnale radio provoacă interferențe
 de pe telecomandă și atingeți suprafața atingerea suprafeței senzorului de pe mâ- cu semnalul cheii (de exemplu, un acce-
senzorului de încuiere ››› fig. 125 B de pe nerul ușii. soriu de aparat mobil) sau dacă cheia
Siguranța
mânerul ușii șoferului în următoarele 5 se- este acoperită de un alt obiect (de exem-
cunde. Nu apucați mânerul ușii, în caz con- ATENŢIE plu, o carcasă din aluminiu).
trar automobilul nu se va încuia. Dezactiva- ● Dacă senzorii de pe mânerele ușilor se
Dacă în apropiere se află o cheie validă,
rea este de asemenea posibilă dacă auto- suprafețele senzorilor de pe mânerele murdăresc, de exemplu sunt acoperiți de
mobilul este încuiat de la încuietoarea ușii ușilor se pot activa din cauza jetului de un strat de sare, funcționarea corectă a »
șoferului. apă sau de abur sub presiune. Dacă cel
125
Utilizarea
acestora poate fi afectată. În această si- Activarea încuietorii de siguranță pentru Dezactivarea sistemului de alarmă
tuație, spălați automobilul ››› pagina copii Sistemul de alarmă antifurt este dezactivat
213. – Rotiți de canelură în direcția indicată de când este apăsat butonul de descuiere de
● Dacă automobilul este echipat cu săgeată ››› fig. 126 (în direcție opusă pe pe telecomandă. Dacă automobilul nu este
transmisie automată, nu poate fi încuiat ușa de pe partea dreaptă). acționat în decurs de 30 de secunde după
decât dacă maneta schimbătorului este emiterea semnalului de radiofrecvență, sis-
în poziția P. Dezactivarea încuietorii de siguranță temul va fi reactivat.
pentru copii Dacă automobilul este descuiat prin intro-
– Rotiți fanta în direcția opusă săgeții (în di- ducerea cheii în ușa șoferului, trebuie pus
Siguranța pentru copii recție opusă pe ușa de pe partea contactul în decurs de 15 secunde. Aceas-
dreaptă). ta dezactivează sistemul de alarmă. Dacă
în decursul acestor 15 secunde automobi-
lul nu este pornit, se declanșează alar-
ma.
Alarma antifurt*
Când declanșează sistemul o alarmă?
Instrucțiuni generale
Sunt monitorizate următoarele zone ale au-
Sistemul de alarmă antifurt mărește pro- tomobilului:
tecția automobilului, nepermițând pătrunde- ● Capota
rea forțată. Sistemul va emite semnale de ● hayonul;
Fig. 126 Activarea încuietorii de siguranță avertizare acustice și optice când se în-
pentru copii. ● Ușile
cearcă forțarea automobilului.
● Contactul
Încuietorile de siguranță pentru copii previn Activarea sistemului de alarmă ● Unghiul de înclinare ››› pagina 127, Sis-
deschiderea din interior a ușilor din spate.
Alarma antifurt se activează automat când temul de monitorizare a habitaclului și
Ușile pot fi deschise numai din exterior.
automobilul este încuiat cu ajutorul cheii cu sistemul antitractare
Încuietoarea de siguranță pentru copii se telecomandă sau prin rotirea cheii în ușa ● Habitaclul ››› pagina 127, Sistemul de
activează și dezactivează utilizând cheia șoferului. Alarma este activată în circa 30 monitorizare a habitaclului și sistemul
de contact. de secunde după încuierea automobilului. antitractare
● Căderile de tensiune din sistemele
mașinii
● Cârligul de tractare montat din fabrică
126
Alarma este declanșată imediat în cazul Sistemul de monitorizare a habita- Sistemul de monitorizare a habitaclului și
Date tehnice
deconectării unuia din cablurile bateriei clului și sistemul antitractare sistemul de protecție la tractare sunt de-
când sistemul de alarmă este activ. zactivate atunci când automobilul este des-
cuiat din nou.
Cum DEZACTIVAȚI alarma
Indicaţie
Pentru dezactivarea alarmei apăsați buto-
nul de descuiere al telecomenzii sau puneți ● Sistemul de monitorizare a habitaclului
Recomandări
contactul. și sistemul de protecție la tractare tre-
buie dezactivate dacă există pericolul
Indicaţie declanșării alarmei datorita mișcărilor
efectuate de copiii sau animalele din ha-
● Sirena alarmei are o durată de viață de bitaclu, în timpul transportului (de ex. cu
5 ani. Pentru informații suplimentare vaporul sau trenul) sau tractării.
contactați un service autorizat.
Fig. 127 Butonul pentru monitorizarea habi- ● Eficacitatea sistemului de monitorizare
● Pentru a vă asigura că alarma antifurt taclului automobilului și a sistemului de pro- a habitaclului automobilului este redusă
Utilizarea
este perfect funcțională, când părăsiți tecție la tractare. în cazul în care suportul pentru ochelari
automobilul verificați dacă toate ușile și este lăsat deschis. Înainte de a încuia
geamurile sunt închise. Monitorizarea habitaclului automobilului es- automobilul, închideți întotdeauna com-
● Codarea telecomenzii și a unității de te activată dacă sunt detectate mișcări în partimentul de depozitare, pentru a vă
recepție înseamnă că telecomanda nu habitaclu. asigura că sistemul de monitorizare
poate fi utilizată la alte automobile. funcționează corect.
Dezactivarea monitorizării habitaclului
automobilului și a sistemului de pro-
tecție la tractare
– Deschideți ușa șoferului.
– Apăsați butonul  ››› fig. 127 de pe con-
Siguranța
sola centrală. Lampa roșie a butonului 
își schimbă culoarea la portocaliu.
– Încuiați automobilul în decurs de 30 de
secunde.
127
Utilizarea
Hayonul Sistemul de deschidere a hayonului acțio- lului. Temperatura din interiorul unui au-
nează electric. Este activat prin utilizarea tomobil încuiat poate deveni extrem de
mânerului de pe hayon. ridicată sau de scăzută, în funcție de
anotimp, putând astfel provoca leziuni
Acest sistem poate să funcționeze sau nu,
grave/îmbolnăvire. Consecințele pot fi
în funcție de starea automobilului.
chiar fatale. Închideți și încuiați atât
În cazul în care hayonul este încuiat și nu hayonul, cât și toate ușile, când nu utili-
poate fi deschis, dacă va fi descuiat, siste- zați automobilul.
mul de deschidere va fi funcțional și hayo- ● Închiderea hayonului fără a verifica
nul poate fi deschis. dacă zona este liberă poate provoca ac-
cidentarea gravă a dumneavoastră sau a
Pentru a încuia/descuia, apăsați butonul  altor persoane. Asigurați-vă că nu există
sau  de pe cheia cu telecomandă. nicio persoană în raza de acțiune a
În cazul în care capota portbagajului este hayonului.
deschisă sau este închisă incorect, pe pa- ● Nu conduceți niciodată cu hayonul
Fig. 128 Hayonul: deschiderea din exterior. noul de instrumente este afișat un mesaj deschis sau închis parțial, deoarece ga-
de avertizare.* De asemenea, dacă hayo- zele de eșapament pot pătrunde în habi-
nul este deschis și automobilul se depla- taclu. Pericol de intoxicare!
sează cu o viteză mai mare de 6 km/h (4 ● Dacă deschideți doar hayonul, nu
mph) se activează un avertisment sonor*. lăsați cheia în interior. Automobilul nu
poate fi deschis când cheia rămâne în
ATENŢIE interior.
● Închideți întotdeauna corect hayonul.
Risc de accident sau de rănire. Indicaţie
● Nu închideți hayonul apăsând cu mâna ● Odată închis portbagajul, încuietoarea
pe lunetă. Geamul se poate sparge. Risc sa este cuplată și sistemul de alarmă es-
de rănire! te activat. Este valabil doar dacă auto-
Fig. 129 Prim plan cu capitonajul interior al mobilul a fost încuiat înainte de închide-
● Asigurați-vă că după închidere, hayo-
hayonului: mânerul rea portbagajului.
nul este încuiat. În caz contrar, este po-
sibil ca aceasta să se deschidă în timpul ● Clema de deblocare situată în partea
Citiți informațiile suplimentare cu deplasării automobilului. superioară a locașului plăcuței de înma-
atenție ›››  pagina 10 triculare este dezactivată la accelerare
● Nu permiteți niciodată copiilor să se
joace în interiorul sau în jurul automobi- sau la viteze de peste 5 km/h (3 mph). În-
cuietoarea este reactivată când
128
automobilul devine staționar și o ușă es- Butoanele pentru geamuri Apăsați butonul din nou pentru a-l opri
Date tehnice
te deschisă. imediat.
Utilizarea geamurilor acționate
Închiderea
electric
Hayonul, încuiere automată – Apăsați ușor butonul respectiv pentru a
închide geamul. Procesul se va opri când
Dacă automobilul a fost încuiat prin apăsa- butonul este eliberat.
Recomandări
rea butonului  de pe telecomandă în timp
ce hayonul este deschis, acesta se va în- Butonul de siguranță 
cuia automat la închidere. Apăsați butonul de siguranță ››› fig. 130 5
pentru a dezactiva butoanele de pe ușile
Funcția de prelungire a timpului de încuiere
spate. Dacă apăsați din nou butonul de si-
automată a hayonului poate fi activată.
guranță 5 , butoanele de pe ușile spate se
Dacă această funcție este activată și după
reactivează.
ce hayonul a fost descuiat prin apăsarea
Utilizarea
butonului  de pe cheia cu telecomandă Dacă butoanele de pe ușile spate sunt de-
››› pagina 117, hayonul poate fi redeschis Fig. 130 Detaliu al ușii șoferului: butoanele zactivate, lampa de avertizare  de pe bu-
pentru o anumită perioadă de timp. pentru geamuri. tonul de siguranță 5 se aprinde.
Dacă este cazul, funcția de prelungire a Citiți informațiile suplimentare cu ATENŢIE
timpului de încuiere automată a capotei atenție ›››  pagina 11
portbagajului poate fi activată sau dezacti- ● La încuierea automobilului din exterior,
vată la un service autorizat SEAT, care vă Sistemul de deschidere și închidere a gea- asigurați-vă că nu se află nimeni în auto-
va furniza toate informațiile necesare. murilor acționate electric funcționează nu- mobil, deoarece geamurile nu pot fi des-
mai când contactul este pus. chise din interior în caz de urgență.
Înainte ca automobilul să se încuie auto- ● Din motive de siguranță, atunci când
mat, există riscul pătrunderii forțate în auto- Deschiderea pe locurile din spate călătoresc copii,
mobil. De aceea, vă recomandăm să în- utilizați butonul de siguranță 5 , care de-
cuiați întotdeauna automobilul, prin apăsa- – Pentru deschiderea geamului, apăsați
zactivează butoanele geamurilor de pe
Siguranța
rea butonului  de pe telecomandă sau fo- ușor butonul respectiv de pe ușă. Proce- ușile din spate.
losind cheia fără telecomandă ››› pagina sul se va opri când butonul este eliberat.
121. – Geamul ușii șoferului poate fi de aseme- ATENŢIE
nea deschis automat prin apăsarea buto-
● Păstrați curate geamurile pentru a asi-
nului până la capăt (complet deschis).
gura funcționarea corectă a sistemului. »
129
Utilizarea
● Înainte de utilizare, degivrați ››› pagina Funcția de acționare de siguranță Luminile și vizibilitatea
216, Geamurile și oglinzile toate geamu- a geamurilor acționate electric
rile înghețate. În caz contrar, există peri-
colul de deteriorare a mecanismului de Geamurile acționate electric sunt echipate Luminile
ridicare a geamului acționat electric. cu un sistem de acționare de siguranță ca-
● La părăsirea automobilului încuiat, asi- re reduce riscul de rănire la închiderea Introducere
gurați-vă întotdeauna că geamurile sunt geamurilor.
închise. Citiți informațiile suplimentare cu
Dacă este prezent un obstacol, mecanis- atenție ›››  pagina 18
mul de închidere se va opri și geamul se va
Indicaţie deplasa înapoi câțiva centimetri. Poziția comenzilor pentru automobilele cu
● Sistemul de încălzire și ventilare al au-
volan pe dreapta diferă puțin de poziția
Dacă un obstacol împiedică închiderea prezentată ››› fig. 131 ››› pagina 131. To-
tomobilului trebuie utilizat pentru venti- pentru următoarele 10 secunde, mecanis-
larea habitaclului în timpul deplasării. tuși, simbolurile care indică pozițiile respec-
mul de închidere se va opri încă o dată și tive ale butoanelor rămân aceleași.
Lăsarea geamurilor deschise poate per-
geamul se va deplasa înapoi încă câțiva
mite pătrunderea în automobil a prafului
și a altor impurități și poate cauza produ- centimetri. ATENŢIE
cerea unor zgomote neplăcute la anumi- Dacă în următoarele 10 secunde încercați Nu conduceți niciodată numai cu lumini-
te viteze. să închideți geamul după ce s-a deplasat le de poziție aprinse! Luminile de poziție
● Nu lăsați deschise geamurile laterale la înapoi a doua oară, numai mecanismul de nu sunt suficient de puternice pentru a
viteze ridicate, deoarece acest lucru va închidere se va opri, chiar dacă obstacolul lumina carosabilul în față și pentru a vă
mări excesiv consumul de carburant. încă mai există. Funcția de acționare de si- oferi certitudinea că puteți fi văzut de
guranță este conectată încă. ceilalți participanți la trafic. Utilizați întot-
deauna faza scurtă a farurilor dacă este
Indicaţie Funcția de acționare de siguranță se va de- întuneric sau dacă vizibilitatea este re-
Mecanismul de deschidere a geamului conecta doar dacă încercați încă o dată să dusă.
acționat electric este dotat cu un între- închideți geamul în următoarele 10 minute.
rupător cu termostat. Acesta s-ar putea În acest caz, geamul se va închide cu
ATENŢIE
supraîncălzi dacă geamul este deschis toată forța.
sau închis în mod repetat. Acest lucru ● Utilizați luminile conform legislației lo-
produce blocarea temporară a geamului. Dacă mai așteptați încă 10 secunde, cale.
După răcirea întrerupătorului cu termos- funcția de acționare de siguranță va fi co-
● Totuși, șoferii rămân întotdeauna res-
tat, geamul poate fi acționat din nou. nectată încă o dată.
ponsabili de reglarea corectă și utiliza-
rea luminilor.
130
Indicaţie  Se aprinde triculare și luminilor de poziție (a unor
Date tehnice
● Dacă butonul pentru comanda lumini- lămpi spate combinate) sunt arse. De
Lampa de semnalizare a schimbării direcției stânga aceea, se recomandă să verificați cu re-
lor este în poziția , scoateți cheia din sau dreapta. gularitate funcționarea becurilor.
contact și deschideți ușa, se activează Dacă o lampă de semnalizare este arsă, lampa de
un avertisment sonor. După închiderea control clipește de 2 ori mai rapid ››› pagina 133.
ușii șoferului (contact luat), avertismen-
tul sonor va înceta, în timp ce lămpile de Farul pentru lămpile de poziție și
 Se aprinde
Recomandări
poziție vor rămâne aprinse pentru a lu-
fază scurtă
mina automobilul staționar, în cazul în Faza lungă aprinsă sau semnalizarea cu farurile acti-
care este necesar. vată ››› pagina 133.
● În funcțiile de condițiile meteorologice
(frig sau umed), lămpile se pot aburi  Se aprinde
temporar pe interior. Aceasta se în-
tâmplă în special când există o diferență Arderea becului ››› pagina 93
de temperatură între habitaclu și partea De exemplu, afișajul de informare indică:
Utilizarea
frontală a lămpii. După aprinderea lumi- Check front right dipped headlight! (ve-
nilor, suprafața prin care este proiectat rificați faza scurtă dreapta)
fasciculul de lumină se va dezaburi ra-
pid, deși marginile s-ar putea să rămână Mai multe lămpi de avertizare și de control
aburite. Lămpile spate și semnalizatoa- se aprind timp de câteva secunde la pune-
rele de direcție se pot aburi. Acest lucru rea contactului, indicând verificarea Fig. 131 Panoul de instrumente: comutato-
nu influențează durata de viață a siste- funcției. Lămpile se sting după câteva se- rul pentru lumini.
mului de iluminat. cunde.
Aprinderea luminilor de poziție
ATENŢIE – Rotiți comutatorul pentru lumini ››› fig.
Lămpile de control Respectați avertismentele de siguranță 131 în poziția .
››› în Lămpile de control și de avertiza-
 Se aprinde re la pagina 110. Aprinderea fazei scurte
Siguranța
– Rotiți comutatorul pentru lumini ››› fig.
Lampa de ceață spate este aprinsă ››› pagina 135.
Indicaţie 131 în poziția . »
Lămpile laterale spate și lampa plăcuței
 Se aprinde
de înmatriculare conțin câteva becuri.
Proiectoarele de ceață față* sunt aprinse ››› pagina Lampa de control  se aprinde numai
134. dacă toate becurile numărului de înma-
131
Utilizarea
Stingerea luminilor (cu excepția lumini- 3 Numai șofer, portbagaj încărcat la ma- o în spate în poziția de clipire și menținând-
lor de zi) xim. o așa.
– Rotiți comutatorul pentru lumini ››› fig. ● Introduceți cheia în contact, puneți con-
131 în poziția 0. ATENŢIE tactul și mențineți cheia în această poziție
Reglați întotdeauna luminile astfel încât: timp de 3 secunde. Apoi luați contactul. Lu-
● automobilul dumneavoastră să nu-i or- mina de zi este acum activată și luminile
Butonul pentru reglarea razei de bească pe ceilalți, în special pe cei din corespunzătoare se pot aprinde.
acțiune a farurilor sens opus;
● reglarea farurilor să fie suficientă pen- Dezactivarea luminilor de zi
tru conducerea în siguranță. ● Scoateți cheia din contact, mișcați în jos
maneta pentru semnalizarea schimbării di-
Indicaţie recției (semnalizare viraj stânga), apăsați-o
în spate în poziția de clipire și menținând-o
Asigurați-vă că ați setat raza fazei lungi
așa.
atunci când farurile fază scurtă sunt
aprinse. ● Introduceți cheia în contact, puneți con-
tactul și mențineți cheia în această poziție
timp de 3 secunde. Apoi luați contactul. Lu-
mina de zi este acum dezactivată și lumini-
Luminile de zi le corespunzătoare nu se pot aprinde.
Fig. 132 Panoul de instrumente: butonul
pentru reglarea farurilor. Luminile de zi sunt dispozitive de semnali- SAU: activați și dezactivați luminile de zi cu
zare pentru îmbunătățirea siguranței pe ajutorul sistemului Easy Connect
– Rotiți butonul ››› fig. 132 pentru regla fa- drum. Luminile sunt încorporate în faruri și ›››  pagina 21.
rurile la setarea corespunzătoare. se aprind la fiecare cuplare a contactului,
în cazul în care comutatorul pentru lumini Comanda automată a fazei scurte îm-
Pozițiile este în poziția  sau  ››› fig. 131. Aces- preună cu luminile de zi
Pozițiile butonului corespund în general tea sunt stinse automat la aprinderea
următoarelor condiții de sarcină ale auto- lămpilor de poziție. În cazul în care faza scurtă și luminile de zi
mobilului: sunt activate simultan, faza scurtă și lumi-
Activarea luminilor de zi nile panoului de instrumente se aprind au-
- Doi ocupanți în față, portbagaj gol. tomat, atunci când este cazul (de ex. la
1 Toate scaunele ocupate, portbagaj gol. ● Scoateți cheia din contact, mișcați în sus pătrunderea într-un tunel), iar luminile de zi
maneta pentru semnalizarea schimbării di- se sting. Când comanda automată a fazei
2 Toate scaunele ocupate, portbagaj
recției (semnalizare viraj dreapta), apăsați-
încărcat la maxim.
132
scurte dezactivează faza scurtă (de ex. la Maneta pentru semnalizarea direcției și fa- ● Apăsați maneta ››› fig. 133 spre înainte,
Date tehnice
ieșirea din tunel), luminile de zi se reaprind. za lungă acționează totodată luminile de în direcția indicată de săgeata 3 .
parcare și semnalizarea cu farurile. ● Pentru a stinge faza lungă, trageți mane-
ATENŢIE ta spre înapoi în poziția inițială, în direcția
Blocul optic spate nu se aprinde odată Semnalizarea schimbării direcției, indicată de săgeata 4 .
cu luminile de zi. Un automobil care nu dreapta și stânga  
are blocul optic spate aprins este posibil ● Deplasați maneta ››› fig. 133 în sus 1 Semnalizarea cu farurile 
Recomandări
să nu poată fi văzut de ceilalți partici- sau în jos 2 . ● Trageți maneta ››› fig. 133 spre volan
panți la trafic în condiții de vizibilitate
slabă, în întuneric sau pe ploaie. ● Mențineți maneta în jos la punctul de re- (punctul de rezistență), în direcția indicată
zistență pentru ca semnalizatoarele de di- de săgeata 4 .
recție să clipească cât timp mențineți ma-
Indicaţie neta, de ex. la schimbarea benzilor. Luminile de parcare 
Respectați orice prevederi legale aplica- ● Instrucțiuni de utilizare ››› pagina 136.
bile în țara dumneavoastră. Funcția de control a semnalizării
Utilizarea
schimbării direcției ATENŢIE
Pentru funcția de control a semnalizării Nu utilizați niciodată faza lungă a faruri-
Maneta pentru semnalizarea di- schimbării direcției, împingeți maneta com- lor sau semnalizarea cu farurile dacă
recției și faza lungă plet în sus sau în jos și apoi eliberați-o. acestea îi pot orbi pe ceilalți șoferi.
Lămpile de semnalizare a schimbării di-
recției vor clipi de trei ori.
Indicaţie
În sistemul Easy Connect, semnalizarea ● Dacă funcția de control a semnalizării
comodă a schimbării direcției este activată schimbării direcției funcționează (cli-
și dezactivată cu ajutorul butonului  și a pește de trei ori) și celelalte funcții de
butonului funcțional SETTINGS (setări) control ale semnalizării schimbării di-
››› pagina 110. recției sunt activate, partea activă nu
La automobilele care nu au meniul cores- mai clipește și clipește doar o dată în
Siguranța
noua parte selectată.
punzător, această funcție poate fi dezacti-
vată la un atelier specializat. ● Lămpile de semnalizare a schimbării
direcției funcționează numai când este
Fig. 133 Maneta pentru semnalizarea di- cuplat contactul. Lampa de avertizare
recției și faza lungă. Faza lungă 
corespunzătoare  sau  clipește pe pa-
● Aprinderea fazei lungi ››› pagina 131. noul general de instrumente. »
133
Utilizarea
● Lămpile de semnalizare a schimbării sau 3 ) este activă de mai mult de 15 se- – Trageți comutatorul pentru lumini în po-
direcției se sting automat când volanul cunde, ››› pagina 140 lămpile de poziție și ziția 1 .
revine în poziția pentru conducere drept fază scurtă se aprind automat.
înainte. Dacă proiectoarele de ceață sunt aprinse,
Lampa se stinge automat dacă au trecut pe panoul general de instrumente se aprin-
● Dacă un bec al lămpilor de semnalizare mai mult de 4 minute și ștergerea automată de lampa de avertizare .
este defect, lampa de control clipește cu sau ștergerea (poziția 2 sau 3 ) nu a fost
o frecvență dublă. activate.
Proiectoarele de ceață cu funcție
ATENŢIE
Controlul automat al fazei scurte adaptivă pentru viraje*
Nu acoperiți senzorul de lumină de pe
 3 Nu este valabil pentru autoturismele dotate cu
parbriz cu un autocolant sau ceva simi-
lumini full-led
lar; acest lucru ar putea împiedica
În cazul în care comutatorul pentru lumini funcționarea. Proiectoarele de ceață cu funcție adaptivă
este în poziția  ››› fig. 131, lămpile de pentru viraje asigură o iluminare mai bună
poziție, faza scurtă și lămpile numărului de a zonei din apropierea automobilului, la ne-
înmatriculare se vor aprinde sau stinge au-
Proiectoarele de ceață* gocierea unui viraj sau la parcare etc.
tomat.
Lumina este reglată corespunzător cu da- Proiectoarele de ceață cu funcție adaptivă
tele înregistrate de senzorul de lumină, ca- pentru viraje se activează în funcție de cât
re este instalat între parbriz și oglinda re-
trovizoare interioară.
În cazul în care comutatorul pentru lumini
este în poziția , simbolul  din drep-
tul acestuia se aprinde. Dacă lampa se
aprinde automat, se aprinde și simbolul 
din dreptul comutatorului pentru lumini.
Fig. 134 Panoul de instrumente: comutato-
Farurile automate în caz de ploaie rul pentru lumini.
În cazul în care comutatorul pentru lumini
este în poziția  și ștergerea automată Aprinderea proiectoarelor de ceață
pe timp de ploaie este activă de mai mult – Rotiți mai întâi comutatorul de lumini
de 10 secunde sau ștergerea (poziția 2 ››› fig. 134 în poziția ,  sau .
134
de mult rotiți volanul sau dacă semnaliza- Lampa de avertizare  ››› pagina 110 se ● Contactul este luat.
Date tehnice
toarele de direcție 1) sunt activate sau nu, aprinde pe panoul general de instrumente
dacă sunt îndeplinite următoarele condiții: dacă lămpile de ceață spate sunt aprinse. Pentru dezactivarea acestei funcții, înainte
● Automobilul staționează, contactul este
de a ieși din automobil dezactivați semnali-
Dacă tractați o remorcă sau o rulotă echi- zarea cu farurile.
pus sau vă deplasați cu o viteză sub 40 pată cu lampă de ceață spate, iar automo-
km/h (25 mph); bilul dispune de un cârlig de tractare Lumina este reglată corespunzător cu da-
● Luminile de zi sunt stinse montat din fabrică sau unul montat utili- tele înregistrate de senzorul de lumină, ca-
Recomandări
zând piese din catalogul de piese origi- re este instalat între parbriz și oglinda re-
● Faza scurtă este activată
nale SEAT, se va aprinde numai lampa de trovizoare interioară.
● Lămpile de ceață sunt stinse
ceață spate a remorcii sau a rulotei. Funcția activează automat lămpile de po-
● Nu este cuplată treapta marșarier ziție laterale și farurile, iluminarea de pe
oglinzile exterioare, pentru zona de acces
Funcția „lumini de sosire“/„lumini în automobil și iluminarea plăcuței de în-
Lampa de ceață spate de plecare“* matriculare.
Utilizarea
Aprinderea lămpii de ceață spate Această funcție face posibilă, în condiții de Funcția „Coming home“ (lumini de sosi-
– Rotiți mai întâi comutatorul pentru lumini vizibilitate slabă, aprinderea automată a lu- re)
››› fig. 134 ››› pagina 134 în poziția , minilor, pentru o perioadă scurtă de timp, Lumina se aprinde automat la deschiderea
 sau . după ce automobilul a fost parcat sau la ușii șoferului (60 de secunde de la luarea
apropierea de acesta.
– Trageți comutatorul pentru lumini în po- contactului).
ziția 2 . Lampa se stinge dacă toate ușile și hayo-
Funcția este dezactivată automat în
următoarele condiții: nul sunt închise.
Dacă automobilul nu este echipat cu pro-
iectoare de ceață ››› pagina 134, lampa de ● Comutatorul pentru lumini este în poziția Dacă o ușă sau hayonului rămân deschise,
ceață spate se aprinde prin rotirea comuta-  ››› pagina 134. lampa se stinge după 60 de secunde. »
torului în poziția  sau  și tragerea ● Vizibilitatea din jurul automobilului este
acestuia în poziția 2 . Acest tip de comuta-
Siguranța
redusă.
tor are doar o poziție.
1) În cazul unei nepotriviri între cele două funcții,

de ex. rotiți volanul spre stânga în timp ce semna-
lizatorul pentru dreapta este activat, semnalizatoa-
rele de direcție vor avea prioritate.
135
Utilizarea
Funcția „Leaving home“ (lumini de ple- avarie funcționează și când contactul este Indicaţie
care) luat.
● Luminile de poziție  pot fi activate
Lumina este aprinsă automat când auto- Luminile de avarie se aprind automat în ca- numai dacă este decuplat contactul.
mobilul este descuiat utilizând telecoman- zul unui accident în care s-a declanșat un ● Luminile de parcare nu se vor aprinde
da. airbag. automat după luarea contactului dacă
Lumina este stinsă după 10 secunde sau semnalizatorul de direcție la stânga sau
când automobilul este încuiat. Indicaţie la dreapta este lăsat activat.
Activați luminile de avarie pentru a-i
avertiza pe ceilalți participanți la trafic,
Comutatorul pentru luminile de de exemplu: Reglarea farurilor
● când vă aflați la capătul unui șir de au-
avarie
tomobile blocate în trafic Fasciculul luminos al farurilor fază scurtă
● dacă automobilul are o detecțiune teh- este asimetric: marginea drumului pe care
nică sau sunteți implicat într-o situație circulați este iluminată mai puternic.
de urgență.
Când o mașină produsă într-o țară unde se
circulă pe dreapta ajunge într-o țară cu cir-
culația pe stânga (sau invers), este nece-
Luminile de parcare* sară acoperirea parțială cu autocolante a
becurilor farurilor sau modificarea reglajului
Luminile de parcare  farurilor, pentru a evita orbirea altor șoferi.
– Luați contactul. În astfel de cazuri, legile specifică anumite
Fig. 135 Instrumentele de bord: comutatorul – Deplasați maneta de semnalizare a valori de luminozitate ce trebuie atinse în
pentru luminile de avarie. schimbării direcției ››› fig. 133 ››› pagina anumite puncte ale distribuției de lumină.
133 în sus sau în jos pentru a activa lu- Aceasta este „lumina turist“.
– Apăsați butonul  ››› fig. 135 pentru a minile de poziție de pe partea dreaptă și, Distribuția de lumină pe care o au farurile
aprinde sau stinge luminile de avarie. respectiv, de pe partea stângă. full-LED ale modelului SEAT Toledo permi-
te atingerea valorilor specifice „luminii tu-
Lămpile de avertizare de pe panoul de in- Luminile de parcare de pe ambele părți rist“, fără autocolante sau modificări ale
strumente și lampa de avertizare din buton
– Rotiți comutatorul pentru lumini ››› fig. setărilor.
vor clipi în același timp cu semnalizatoarele
de schimbarea a direcției, atunci când lumi- 131  ››› pagina 131 în poziția  și blo-
nile de avarie sunt aprinse. Luminile de cați volanul.
136
Indicaţie rioară se stinge după aproximativ 10 minu-
Date tehnice
te, pentru a preveni descărcarea bateriei.
„Lumina turist“ este permisă temporar.
Dacă plănuiți o ședere mai lungă într-o
țară în care se circulă pe cealaltă parte a
carosabilului, trebuie să apelați la un Lumina interioară spate
centru de service autorizat pentru modi-
ficarea farurilor.
Recomandări
Luminile interioare Fig. 137 Iluminarea interioară - versiunea 2.
Iluminarea interioară Citiți informațiile suplimentare cu

Utilizarea
Dacă lumina de acces este activată (comu-
tatorul A ››› fig. 136 este în poziția ), Fig. 138 Lumina interioară spate.
lampa se aprinde dacă:
● automobilul este descuiat, Pentru aprinderea sau stingere luminii,
● una din uși este deschisă, apăsați butonul ››› fig. 138.
● cheia este scoasă din contact
Dacă lumina de acces este activată (comu- Luminile interioare/lumina am-

tatorul A este în poziția ), lampa se stin- bientală*
Fig. 136 Iluminarea interioară - versiunea 1. ge dacă:
● automobilul este încuiat, Iluminarea zonei consolei centrale, mâne-
relor ușilor, buzunarelor de depozitare din
● contactul este pus,
Siguranța
ușile față, zonei pentru picioare se va acti-
● au trecut 30 de secunde după ce au fost va complet atunci când ușile sunt deschise
închise toate ușile și va descrește în intensitate în timpul de-
plasării cu faza scurtă aprinsă.
Dacă rămâne o ușă deschisă sau comuta-
torul A este în poziția , iluminarea inte- În funcție de versiune, pe partea dinspre
pasager a planșei de bord este iluminată o »
137
Utilizarea
siglă. Lama se aprinde la fiecare activare a Vizibilitatea Indicaţie

fazei scurte.
În cazul unei căderi de tensiune la nive-
Intensitatea luminii ambientale* poate fi re- Luneta încălzită lul sistemelor de la bord, încălzirea lune-
glată utilizând meniul Easy Connect > tei se dezactivează automat, în vederea
Lighting settings > Vehicle inte- asigurării unei puteri suficiente pentru
rior lighting (Easy Connect > setări controlul motorului ››› pagina 236, Deco-
iluminare > iluminare habitaclu) ›››  pa- nectarea automată a echipamentului
gina 21. electric.
Lampa din torpedou

Lampa se va aprinde automat la deschide-
rea torpedoului. Lampa se va stinge la în-
chiderea torpedoului. Fig. 139 Comutatorul pentru încălzirea lu-
netei.
Lampa din portbagaj – Activați sau dezactivați sistemul de

încălzire a lunetei apăsând butonul 
Lumina se aprinde automat când portbaga- ››› fig. 139. Lampa de avertizare din bu-
jul este deschis și se stinge automat la 10 ton se aprinde sau respectiv se stinge.
minute după ce a fost deschis portbagajul.
Luneta încălzită funcționează numai când
motorul este pornit.
După aproximativ 7 minute, dispozitivul de
încălzire a lunetei se dezactivează auto-
mat.
Indicaţie de mediu
Sistemul de încălzire a lunetei trebuie
dezactivat imediat după dezaburirea
geamului. Economisind energie electrică
economisiți și carburant ››› pagina 182.
138
Parasolarele Parasolarul pasagerului față include o ATENŢIE
Date tehnice
oglindă B cu un capac. Capacul se des-
● Pentru o vizibilitate bună și o deplasa-
chide prin culisare în direcția indicată de
re în siguranță, asigurați-vă că lamele
săgeata 3 ››› fig. 141.
›››  pagina 59 sunt în stare perfectă
de funcționare.
ATENŢIE
● Pe vreme rece, nu trebuie să utilizați
Nu rotiți parasolarul având obiecte sistemul de spălare/ștergere decât dacă
Recomandări
atașate, cum ar fi pixuri, etc. spre zona ați încălzit parbrizul cu sistemul de
de declanșare a airbagului pentru pro- încălzire și ventilație. În caz contrar, li-
tecția capului de pe geamurile laterale. chidul de spălare a parbrizului poate în-
Airbagurile pentru protecția capului pot gheța pe parbriz, obstrucționând vizibili-
răni ocupanții dacă se declanșează. tatea.
Fig. 140 Parasolarul șoferului.
ATENŢIE
Utilizarea
Ștergătoarele și spălătorul ● În timpul iernii, înainte de fiecare de-
de parbriz plasare sau de punerea contactului, veri-
ficați întotdeauna dacă lamele ștergătoa-
relor de parbriz nu sunt înghețate pe
Introducere sticlă. Dacă porniți ștergătoarele când
lamele acestora sunt înghețate pe par-
Ștergătoarele și spălătorul de parbriz briz, puteți deteriora atât lamele
funcționează numai când contactul este ștergătoarelor, cât și motorul acestora.
pus. ● Dacă este luat contactul în timp ce
Fig. 141 Parasolarul pasagerului față. Viteza de ștergere automată în caz de ștergătoarele funcționează, acestea vor
ploaie este reglată în mod automat, con- începe să funcționeze în același mod la
Parasolarele pentru șofer și pasagerul din form intensității ploii. repunerea contactului. Lamele
ștergătoarelor pot îngheța pe sticlă la
față pot fi scoase din suporturile centrale și
Luneta este ștearsă dacă este cuplată
Siguranța
temperaturi joase, când contactul este
întoarse spre uși, în direcția indicată de
treapta de marșarier în timp ce ștergătoa- luat.
săgeata 1 ››› fig. 140 și respectiv 2
rele de parbriz sunt activate. ● Ridicați cu atenție de pe parbriz sau lu-
››› fig. 141.
Completați cu lichid de spălare parbriz netă ștergătoarele înghețate.
Banda A este pentru depozitarea obiecte-
››› pagina 232. ● Îndepărtați zăpada și gheața de pe
lor mici, cum ar fi hârtiile pentru însemnări, ștergătoare, înainte de a porni la drum. »
etc.
139
Utilizarea
● Manevrarea neatentă poate duce la de- Utilizarea ștergătoarelor și Senzorul de ploaie* controlează frecvența
teriorarea parbrizului cu brațele spălătoarelor de parbriz intervalelor de ștergere în funcție de volu-
ștergătoarelor. mul precipitațiilor.
● Din rațiuni de siguranță, lamele
ștergătoarelor trebuie înlocuite o dată Ștergerea lentă
sau de două ori pe an. Acestea pot fi – Împingeți maneta în sus, în poziția 2
achiziționate de la un service autorizat ››› fig. 142.
SEAT.
● Contactul nu poate fi pus în timp ce Ștergerea continuă
brațele ștergătorului de parbriz sunt în
poziție ridicată. În caz contrar, ștergătoa- – Împingeți maneta în sus, în poziția 3
rele de parbriz vor reveni în poziția lor ››› fig. 142.
inițială și pot deteriora vopseaua capo-
tei. Spălarea și ștergerea automată
Fig. 142 Maneta ștergătorului.
– Trageți maneta spre volan în poziția 5
Indicaţie Ștergerea scurtă ››› fig. 142, iar spălătorul și ștergătoarele
Păstrați ștergătoarele curate. Ștergătoa-
de parbriz se activează.
– Efectuați o ștergere scurtă a parbrizului
rele se pot murdări cu reziduuri de la so- deplasând maneta în jos, în poziția 4 – Eliberați maneta. Spălătorul se va opri,
luțiile pe bază de ceară provenite de la ››› fig. 142. iar ștergătoarele de parbriz vor continua
spălătoriile auto ››› pagina 214. să funcționeze aproximativ 1-3 secunde
● La automobilele echipate cu pulveriza- Ștergerea intermitentă/ștergerea auto- (în funcție de timpul de funcționare al
toare la ștergătoarele de parbriz, acestea mată, cu senzor de ploaie* spălătorului de parbriz).
se încălzesc odată cu funcționarea mo-
torului. – Împingeți maneta în sus, în poziția 1
››› fig. 142. Ștergătorul lunetei*
– Apăsați maneta spre înainte în poziția 6
– Cu butonul A , reglați intervalul de șter-
››› fig. 142, iar ștergătorul lunetei se va
gere sau sensibilitatea senzorului de
activa la fiecare 6 secunde.
ploaie.
Butonul A are 4 poziții. Spălarea și ștergerea automată a lune-
Senzorul de ploaie* este o parte a funcției tei*
de ștergere intermitentă. – Apăsați complet maneta spre înainte în
poziția 7 ››› fig. 142, iar ștergătorul și
140
spălătorul lunetei se activează în același ››› fig. 142. Sistemul de spălare a farurilor Oglinzile exterioare
Date tehnice
timp. funcționează, de asemenea, la fiecare 10
cicluri de spălare a parbrizului. Citiți informațiile suplimentare cu
– Eliberați maneta. Spălătorul lunetei se va
opri, iar ștergătoarele vor continua să Curățați murdăria persistentă (insecte etc.)
funcționeze aproximativ 1-3 secunde (în de pe faruri la intervale regulate, de exem- Înainte de a porni într-o călătorie, reglați
funcție de timpul de funcționare al pulve- plu la alimentarea cu carburant. Respectați oglinzile retrovizoare pentru o vizibilitate
rizatorului). La eliberare, maneta rămâ- următoarele indicații ››› pagina 217, Faru- bună în spate.
Recomandări
ne în poziția 6 . rile.
ATENŢIE
Pentru a asigura funcționarea corectă a
Oprirea ștergătoarelor sistemului pe timp de iarnă, îndepărtați ● Oglinzile retrovizoare convexe (unghi
– Treceți maneta în poziția 0 ››› fig. 142. gheața și zăpada de pe suporturile duzelor larg) dau un câmp vizual mai larg. To-
cu un spray de dezghețare. tuși, acestea fac obiectele să apară mai
ATENŢIE mici și mai îndepărtate decât sunt în rea-
litate. Din acest motiv, nu trebuie să vă
Este posibil ca senzorul de ploaie să nu ATENŢIE
Utilizarea
bazați pe aceste oglinzi retrovizoare
detecteze suficientă apă pe parbriz pen- Nu trageți niciodată de suporturile duze- pentru a aprecia distanța față de auto-
tru a activa ștergătoarele. lor. Pericol de deteriorare a sistemului! mobilele din spate.
● Dacă este necesar, activați ștergătoa- ● Dacă este posibil, utilizați oglinda re-
rele manual dacă apa de pe parbriz vă trovizoare interioară pentru estimarea
obturează vizibilitatea. distanțelor până la automobilele din spa-
Oglinzile
te.
Indicaţie
Oglinda retrovizoare cu dispozitiv Indicaţie
Nu lipiți autocolante pe parbriz, în fața
antiorbire manual
senzorului de ploaie*. Acest lucru poate ● Oglinzile exterioare sunt încălzite doar
produce funcționarea defectuoasă sau când funcționează motorul.
Setările de bază
defectarea senzorului.
● Nu atingeți oglinzile exterioare atunci
– Împingeți maneta de la baza oglinzii spre
când sistemul de încălzire funcționează.
Siguranța
înainte.
● Dacă reglarea electrică nu funcțio-
Spălătoarele de faruri* nează, oglinzile retrovizoare pot fi regla-
Reglarea antiorbire a oglinzii retrovizoa-
te manual prin apăsarea marginii geamu-
Dacă faza scurtă sau farurile sunt aprinse re »
lui oglinzii.
și maneta este trecută în poziția 5 , – Trageți maneta de la baza oglinzii spre
spălătoarele farurilor se activează scurt dumneavoastră.
141
Utilizarea
● În cazul unei defecțiuni a sistemului de Scaunele și tetierele ● Aveți grijă când reglați scaunele din
reglare electrică a oglinzii retrovizoare, față! Reglarea neatentă și necontrolată
mergeți la un service specializat. poate produce răniri.
Reglarea scaunelor și tetie- ● Spătarele scaunelor nu trebuie să fie
relor înclinate prea mult în spate în timpul de-
plasării. Acest lucru poate limita efectul
Introducere centurilor de siguranță și al sistemului
de airbaguri. Risc de rănire!
Citiți informațiile suplimentare cu ● Nu trebuie niciodată transportate în
atenție ›››  pagina 11 automobil mai multe persoane decât
numărul admis.
Fixați scaunul șoferului astfel încât pedale-
● Fiecare ocupant al automobilului tre-
le să poată fi apăsate complet cu picioarele
buie să fixeze și să poarte corect centu-
îndoite ușor.
ra de siguranță corespunzătoare locului
Fixați spătarul scaunului șoferului astfel în- propriu. Copiii trebuie protejați cu ajuto-
cât să puteți atinge punctul superior al vorul unui sistem de reținere pentru copii
lanului fără a avea brațele puțin îndoite. adecvat ››› pagina 80, Transportul copii-
lor în siguranță.
Poziția de ședere corectă este foarte im- ● Scaunele din față, tetierele și centurile
portantă pentru: de siguranță trebuie reglate întotdeauna
● atingerea tuturor comenzilor în siguranță în funcție de statura ocupantului auto-
și rapid, mobilului, pentru a asigura tuturor pasa-
gerilor un nivel optim de protecție.
● menținerea unei poziții relaxate ce nu
● În timpul deplasării automobilului, pi-
produce oboseală,
cioarele dumneavoastră trebuie să
● protecția maximă oferită de centurile rămână întotdeauna în spațiul pentru pi-
de siguranță și de sistemul de airbaguri cioare; nu le sprijiniți niciodată de
planșa de bord, pe geam și nu le țineți
ATENŢIE pe scaun! Această instrucțiune este va-
labilă și pentru pasageri. O poziție de
● Reglați scaunul șoferului numai atunci
ședere incorectă vă expune unui risc ri-
când automobilul staționează. Pericol de dicat de rănire în cazul unei frânări
accident! bruște sau al unui accident. Dacă airba-
gul se declanșează, puteți suferi leziuni
142
Scaunele și tetierele
grave din cauza poziției de ședere inco- Tetierele Montarea și demontarea tetierelor la
Date tehnice
recte! scaunele din față
● Este important ca șoferul și pasagerul – Împingeți tetiera în sus până la limită.
din față să mențină o distanță de minim
25 cm față de volan și planșa de bord. În
– Apăsați butonul 1 ››› fig. 143 și demon-
cazul nerespectării distanței minime, air-
tați tetiera.
bagul nu vă va proteja. Pericol de acci- – Pentru refixare, introduceți tetiera în orifi-
dentare fatală, dacă se declanșează!
Recomandări
ciile de pe spătar, apăsând-o în jos până
● În spațiul pentru picioare nu trebuie se fixează.
amplasate obiecte, deoarece acestea se
pot deplasa în zona pedalelor, în cazul Montarea și demontarea tetierelor la
unei manevre de frânare sau de schim- scaunele din spate
bare a direcției. Acest lucru poate împie- Fig. 143 Tetiera față: reglarea sau scoate-
dica apăsarea pedalelor de ambreiaj, de Pentru a demonta tetiera, spătarul respec-
rea.
frână și de accelerație. tiv trebuie să fie parțial rabatat în față.
Utilizarea
● Nu amplasați alte obiecte pe scaunul – Deblocați spătarul ››› pagina 145
pasagerului față, în afara celor permise
(de ex. un scaun pentru copii). Pericol de – Trageți tetiera până la cea mai de sus po-
accident! ziție.
– Apăsați butonul 1 ››› fig. 144, în timp ce
Indicaţie apăsați simultan pe orificiul de siguranță
2 ››› fig. 144 cu o șurubelniță cu cap
După o anumită perioadă de timp, meca-
nismul de reglare a înclinării spătarului plat de lățime maximă de 5 mm și scoa-
poate căpăta un anumit joc. teți tetiera.
– Pentru refixare, introduceți tetiera în orifi-
Fig. 144 Tetiera centrală spate: punctul de ciile de pe spătar, apăsând-o în jos până
deblocare. se fixează.
Siguranța
Citiți informațiile suplimentare cu Pentru o protecție maximă a tetierei, reglați
atenție ›››  pagina 12 tetiera astfel încât marginea superioară a
acesteia să fie la același nivel cu creștetul
La scaunele sport, tetierele nu pot fi depla- capului. »
sate în sus sau în jos și nici demontate.
143
Utilizarea
Tetiera trebuie să fie întotdeauna reglată la Pernele și spătarele scaunelor din față pot ● Nu utilizați dispozitivul de încălzire a
aceeași înălțime cu înălțimea pasagerului. fi încălzite electric. scaunelor pentru scaunele neocupate
Reglarea corectă a tetierei, împreună cu sau dacă sunt obiecte atașate sau
Apăsați butonul  sau  ››› fig. 145 pentru
centurile de siguranță, asigură protecția efi- așezate pe acestea, cum ar fi un scaun
a activa și regla scaunele din față încălzite.
cientă a pasagerului ››› pagina 62. pentru copii sau o sacoșă etc. Acest lu-
Apăsați o singură dată pentru a conecta cru ar putea duce la o defectare a ele-
ATENŢIE sistemul de încălzire la putere maximă. mentelor de încălzire a scaunului.
● Tetierele reglate incorect măresc riscul ● Nu curățați scaunele cu o cârpă umedă
Apăsați din nou butonul pentru a reduce
de a suferi leziuni în caz de accident. puterea de încălzire și dezactivați-o. Pute-
● Nu conduceți niciodată automobilul cu rea este indicată de numărul de aprinderi
tetierele demontate. Risc de răniri! ale lămpii de avertizare de pe buton. Indicaţie
● Dacă scaunele sunt ocupate, nu con- ● Conectați scaunele încălzite numai
duceți niciodată cu tetierele în poziție ATENŢIE când motorul este în funcțiune. Acest lu-
nefuncțională. Nu utilizați scaunul încălzit dacă dum- cru asigură o economisire considerabilă
neavoastră sau pasagerul dumnea- a capacității bateriei.
voastră percepeți limitat durerea și/sau ● În cazul unei căderi de tensiune la ni-
temperatura, de ex. datorită medicației, a velul sistemelor de la bord, scaunele
Funcțiile scaunului paraliziei sau a unor boli cronice (de ex. încălzite se dezactivează automat, în ve-
diabet). Acest lucru poate cauza arsuri derea asigurării unei puteri suficiente
Scaunele față încălzite* pe spate, fese și picioare, care sunt greu pentru controlul motorului ››› pagina
de vindecat. Dacă totuși doriți să utilizați 236, Deconectarea automată a echipa-
scaunul încălzit, faceți pauze frecvente mentului electric.
în timpul călătoriilor lungi, astfel încât
corpul să se poată reface de pe urma
călătoriei. Consultați doctorul cu privire
la situația dumneavoastră particulară.
ATENŢIE
● Pentru a evita deteriorarea elementelor
de încălzire, nu vă așezați în genunchi
pe scaun și nu exercitați o presiune pu-
Fig. 145 Scaunele față încălzite.
ternică într-un singur punct al pernei sau
al spătarului scaunului.
144
Scaunele și tetierele
Cotiera scaunelor din față, cu – Ridicați cotiera până când se cuplează Rabatarea spătarului
Date tehnice
compartiment de depozitare* într-una din cele 5 poziții.
Deschiderea compartimentului de depo-

zitare
– Apăsați butonul de pe partea din față a
cotierei ››› fig. 146 - .
Recomandări
– Ridicați capacul compartimentului de de-
pozitare ››› fig. 146 - .
Cotiera scaunelor din spate
Utilizarea
Fig. 148 Deblocarea spătarului scaunului
Fig. 147 Scaunele din spate: cotiera.

Rabatarea
Pentru îmbunătățirea confortului, cotiera – Înainte de rabatarea scaunelor spate, re-
Fig. 146 Cotiera/Deschiderea și închiderea poate fi rabatată utilizând maneta ››› fig. glați poziția scaunelor față astfel încât
Siguranța
compartimentului de depozitare. 147. scaunele din spate să nu se deterioreze.
Când scaunele din față sunt reglate în
Reglarea pe înălțime a cotierei poziția spre spate, tetierele trebuie de-
– Ridicați cotiera până la capătul cursei și
montate înainte de rabatarea spătarelor
apoi rabatați-o în jos.
scaunelor din spate. Depozitați tetierele »
145
Utilizarea
demontate, astfel încât să nu poată fi

murdărite sau deteriorate.
centura de siguranță automată cu prin- Transportul și echipările
dere în trei puncte de pe scaunul central
– Introduceți limba centurii de siguranță în spate va funcționa corect. practice
orificiul A ››› fig. 148 de pe partea res-
pectivă a automobilului – poziția de sigu- ATENŢIE Echipări practice
ranță. Aveți grijă când manevrați spătarele
– Apăsați butonul de blocare B pentru a scaunelor spate, astfel încât să nu dete- Compartimentul de depozitare de
debloca spătarul și a-l rabata spre înain- riorați centurile de siguranță. Chinga pe partea pasagerului
te. centurii nu trebuie niciodată să fie lăsată
în spatele spătarului ridicat.
Revenirea la poziția inițială
– Dacă tetiera a fost demontată, introdu-
ceți-o în spătar când este parțial ridicat.
– Împingeți tetiera spre înapoi în poziția
inițială, până când butonul de blocare se
cuplează - verificați dacă este blocată
trăgând de spătar ››› .
– Asigurați-vă că partea proeminentă roșie Fig. 149 Panoul de instrumente: torpedoul
C nu este vizibilă. de pe partea pasagerului.
ATENŢIE
● Odată ce spătarele au fost ridicate,
centurile de siguranță și cataramele
acestora trebuie să se afle în poziție
inițială - pregătite de utilizare.
● Spătarele trebuie bine blocate pentru a
asigura că niciun obiect din portbagaj nu
se poate deplasa în habitaclu, în cazul
unei frânări bruște. Risc de răniri!
● Asigurați-vă că spătarele scaunelor
spate sunt corect blocate. Numai atunci Fig. 150 Depozitarea: comanda pentru răci-
re.
146
Transportul și echipările practice
Deschiderea și închiderea torpedoului ATENŢIE Compartimentul de depozitare
Date tehnice
din partea pasagerului pentru vesta reflectorizantă
● Din rațiuni de siguranță, toate compar-
– Trageți maneta de pe capac în direcția in- timentele de depozitare trebuie să fie în-
dicată de săgeată ››› fig. 149 și deschi- chise în timpul deplasării automobilului.
deți capacul. ● Nu amplasați niciodată obiecte pe pa-
– Închideți capacul și împingeți-l până când noul de instrumente. Acestea pot fi pro-
se fixează corect. iectate în interiorul habitaclului în timpul
Recomandări
deplasării automobilului (la accelerare
În funcție de echiparea automobilului, CD sau virare) și pot vă pot distrage atenția.
playerul este amplasat în torpedou. Pentru Pericol de accident!
acest echipament, instrucțiunile de utilizare ● Asigurați-vă că obiectele rămân în con-
separate sunt incluse în Manualul de utili- sola centrală sau în alte compartimente,
zare corespunzător. în timpul deplasării automobilului. În caz
contrar, aceasta v-ar putea împiedica să Fig. 151 Scaunului șoferului: compartimen-
tul de depozitare
Utilizarea
Răcirea torpedoului* frânați, să schimbați viteza sau să acce-
lerați. Pericol de accident!
Deschideți sau închideți duza de ventilație Sub scaunul șoferului ››› fig. 151 există un
de la rozeta ››› fig. 150. compartiment pentru depozitarea vestelor
Indicaţie
reflectorizante.
Dacă duza de ventilație este deschisă și
Torpedoul poate susține o sticlă de ma-
climatizarea este activată, aerul răcit va fi
xim 1 litru. ATENŢIE
eliberat în torpedou.
Compartimentul este destinat doar depo-
Dacă duza de ventilație este deschisă și zitării vestei reflectorizante și nu pentru
climatizarea este dezactivată, aerul din ex- alte obiecte. Obiectele care cad din com-
terior (necondiționat) va fi eliberat în torpe- partimentul de depozitare pot împiedica
dou. utilizarea pedalelor.
Duza de ventilație trebuie să fie închisă
Siguranța
dacă este utilizată climatizarea în modul de ATENŢIE
încălzire sau dacă nu este utilizată răcirea Compartimentul este destinat doar depo-
torpedoului. zitării vestei reflectorizante și nu pentru
alte obiecte, deoarece există un risc de
deteriorare a torpedoului.
147
Utilizarea
Buzunarul de depozitare de sub Suportul pentru băuturi de pe ATENŢIE

scaunele din față consola centrală ● Nu puneți băuturi fierbinți în suporturi-
le pentru băuturi. Acestea se pot vărsa
Pe spatele scaunelor din față sunt prevăzu- în timp ce automobilul este în mișcare.
te buzunare de depozitare. Pericol de arsuri!
Aceste buzunare sunt destinate păstrării ● Nu utilizați cești sau pahare confecțio-
hărților, revistelor etc. nate din materiale fragile (de ex. sticlă
sau porțelan). În cazul unui accident,
ATENŢIE acestea pot provoca rănirea ocupanților.
Nu așezați obiecte grele în buzunare.
Risc de rănire! ATENŢIE
Evitați așezarea recipientelor de băuturi
ATENŢIE deschise în suportul pentru băuturi, în
timp ce automobilul este în mișcare.
Nu așezați obiecte foarte voluminoase în Acestea se pot vărsa (de ex. în timpul
buzunare (de ex. sticle) sau obiecte cu frânării) și pot deteriora echipamentele
margini ascuțite. Pericol de deteriorare a electrice sau husele scaunelor.
buzunarelor și tapițeriei.
Fig. 152 Consola centrală: suportul pentru

băuturi
A Suportul pentru băuturi din consola

centrală față
B Suportul pentru băuturi din consola
centrală spate
148
Suportul pentru băuturi de pe co- Bricheta* dată copiii nesupravegheați în automo-
Date tehnice
tiera scaunelor din spate bil.
Indicaţie
● Priza de 12 V pentru brichetă poate fi
utilizată și ca sursă de alimentare pentru
alte dispozitive electrice ››› pagina 150,
Recomandări
Prizele electrice.
● Informații suplimentare ››› pagina 212,
Accesoriile și modificările aduse auto-
mobilului.
Fig. 154 Consola centrală: bricheta
Fig. 153 Cotiera scaunelor din spate: su-
portul pentru băuturi Bricheta este situată în partea din față a
Utilizarea
consolei centrale ››› fig. 154.
În suportul pentru băuturi pot fi așezate
două băuturi. Utilizarea brichetei
Utilizați părțile detașabile A și B ››› fig. – Apăsați butonul brichetei ››› fig. 154.
153 pentru modificarea dimensiunii supor- – Așteptați ca bricheta să sară în exterior.
turilor.
– Scoateți bricheta și aprindeți imediat țiga-
– Scoateți partea A sau B în direcția indi-
ra de la spirala incandescentă.
cată de săgeată și reașezați-o în poziția
dorită de pe suportul pentru băuturi. – Puneți bricheta înapoi în priză.
ATENŢIE
● Aveți grijă când utilizați bricheta! Ne-
Siguranța
glijența sau neatenția la utilizarea bri-
chetei pot cauza arsuri și răniri grave.
● Bricheta funcționează și atunci când
contactul este luat, iar cheia este scoasă
din contact. De aceea, nu lăsați nicio-
149
Utilizarea
Scrumierele* ATENŢIE ● Introduceți fișa aparatului electric în

priză.
Nu depozitați niciodată materiale infla-
mabile în scrumieră. Pericol de incendiu! Informații suplimentare ››› pagina 212,
Accesoriile și modificările aduse auto-
ATENŢIE mobilului.
La demontare, nu țineți niciodată scru-
Prizele electrice de 5 V (USB)*
miera de capac. Pericol de rupere a ca-
pacului. Prizele electrice de 5 V sunt amplasate în
spatele consolei, între scaunele din față,
orientate către pasagerii de pe scaunele
Prizele electrice din spate.
Sunt porturi USB la care pot fi conectate
numai dispozitive și accesorii care utili-
zează acest tip de încărcare.
Nu pot fi folosite la redarea fișierelor.
Puterea maximă a acestor prize este de
2 A.
ATENŢIE
● Utilizarea incorectă a prizelor sau a
Fig. 155 Consola centrală: scrumiera din dispozitivelor electrice poate cauza un
față/scrumiera din spate. Fig. 156 Consola centrală: priza de 12 V.
incendiu ce poate provoca arsuri sau le-
ziuni grave.
Scoaterea scrumierei Priza de 12 V
● Nu lăsați niciodată copii singuri în au-
– Trageți scrumiera ››› fig. 155 în sus pen- Priza de 12 V este situată în partea din față tomobil. Priza de 12V funcționează și
tru a o scoate. a consolei centrale ››› fig. 156. când contactul este luat și cheia este
scoasă din contact.
Introducerea scrumierei Utilizarea prizei electrice: ● Dacă un dispozitiv electric conectat se
● Deschideți capacul sau scoateți bricheta supraîncălzește, opriți-l imediat și scoa-
– Împingeți scrumiera în jos.
care maschează priza. teți-l din priză.
150
ATENŢIE Compartimentul multimedia Compartimentul de depozitare
Date tehnice
● Priza de 12 V poate fi utilizată numai pentru ochelari*
pentru alimentarea dispozitivelor electri-
ce cu o putere maximă de până la 120 W.
● Nu depășiți niciodată valoarea maximă
de putere admisă, deoarece aceasta ar
putea deteriora instalația electrică a au-
Recomandări
tomobilului.
● Totuși, dacă motorul este oprit, bateria
automobilului se va descărca. Pericol de
descărcare baterie!
● Utilizați numai mufe adecvate, astfel Fig. 157 Consola centrală din față: compar-
încât să nu deteriorați priza. timentul multimedia. Fig. 158 Prim plan cu plafonul plafonului:
● Utilizați numai dispozitive care au fost compartimentul de depozitare pentru oche-
Utilizarea
testate privind compatibilitatea electro- Compartimentul multimedia se află în com- lari.
magnetică, în conformitate cu regle- partimentul de depozitare din consola cen-
mentările în vigoare. trală față ››› fig. 157. – Apăsați capacul compartimentului, iar
● Înainte de punerea sau luarea contac- acesta se va deschide în jos ››› fig. 158.
Compartimentul poate fi utilizat pentru
tului, scoateți din priză dispozitivele pen-
păstrarea telefoanelor mobile, mp3 playere
tru a le proteja de orice deteriorare pro-
ATENŢIE
sau dispozitive similare.
dusă de fluctuațiile de tensiune.
Acest compartiment trebuie să rămână
● Respectați instrucțiunile de utilizare a deschis numai când scoateți sau puneți
ATENŢIE
dispozitivelor conectate! ochelarii.
Nu utilizați niciodată compartimentul
multimedia pe post de scrumieră sau
pentru a depozita materiale inflamabile. ATENŢIE
Pericol de incendiu! ● Nu puneți în compartiment obiecte
Siguranța
sensibile la căldură, deoarece se pot de-
teriora.
● Compartimentul lateral poate susține o
greutate maximă de 0,25 kg.
151
Utilizarea
Cârligele pentru haine* Compartimentele din consola Compartimentul de depozitare din

centrală ușa față
Cârligele pentru haine sunt amplasate pe
stâlpii B și pe mânerele de pe capitonajul
interior, deasupra fiecărei uși din spate.
ATENŢIE
● Asigurați-vă că niciunul din articolele
de îmbrăcăminte atârnate de cârlige nu
vă obstrucționează vederea spre spate.
● Utilizați cârligele pentru haine doar
pentru articole de îmbrăcăminte ușoare
și asigurați-vă că în buzunare nu se află
obiecte grele sau ascuțite. Fig. 159 Consola centrală: compartimentul Fig. 160 Compartimentul de depozitare din
● Nu folosiți umerașe pentru agățarea de depozitare capitonajul ușii.
îmbrăcămintei, deoarece pot afecta
funcționarea airbagurilor pentru pro- Deschideți compartimentul de depozitare În porțiunea B ››› fig. 160 a compartimen-
tecția capului. din consola centrală ››› fig. 159. tului de depozitare de pe ușa din față
există un suport pentru sticle.
ATENŢIE ATENŢIE
Cârligele laterale pot susține o greutate Utilizați numai porțiunea A ››› fig. 160 a
maximă de 2 kg. compartimentului de pe ușa din față pen-
tru a depozita obiecte care nu ies în afa-
ra acestuia, astfel încât zona de de-
clanșare a airbagurilor laterale să nu fie
obstrucționată.
152
Compartimentul de depozitare din Depozitarea obiectelor rănire va fi și mai mare dacă un obiect
Date tehnice
portbagaj* nefixat este lovit de un airbag în expan-
Încărcarea portbagajului siune. Dacă acest lucru se întâmplă,
obiectele se pot comporta ca un proiec-
Toate bagajele și alte obiecte libere trebuie til. Pericol de accidentare fatală.
fixate în siguranță în portbagaj. ● Vă rugăm să rețineți că, la transporta-
rea obiectelor grele, centrul de greutate
Obiectele care nu sunt fixate și care se de- se poate deplasa, ceea ce poate afecta
Recomandări
plasează înainte și înapoi pot diminua sigu- manevrabilitatea automobilului și poate
ranța și ținuta de drum a automobilului prin cauza un accident. Din acest motiv,
deplasarea centrului de greutate. adaptarea corespunzătoare a vitezei și a
stilului de conducere este esențială pen-
– Distribuiți uniform încărcătura în portba-
tru evitarea accidentelor.
gaj.
Fig. 161 Portbagajul: compartimentul de ● Nu depășiți niciodată sarcinile admise
depozitare – Amplasați obiectele grele cât mai în față pe punți și masa totală maximă admisă.
Utilizarea
posibil în portbagaj. Dacă aceste sarcini și greutăți sunt
Capacul de pe compartimentul de depozi- depășite, caracteristicile de conducere
– Așezați mai întâi obiectele grele.
tare lateral poate fi scos pentru a mări di- ale automobilului se pot modifica, ceea
mensiunea portbagajului. – Fixați obiectele grele pe inelele de anco- ce poate cauza accidente, rănirea ocu-
rare montate››› pagina 154. panților și deteriorarea automobilului.
– Țineți de partea de sus a capacului și ● Nu lăsați niciodată automobilul nesu-
scoateți-l, în direcția indicată de săgeată ATENŢIE pravegheat, în special când hayonul este
››› fig. 161. deschis. Copii se pot urca în portbagaj și
● Bagajele și alte obiecte care nu sunt fi-
închide ușa după ei; astfel nu vor mai
ATENŢIE xate în portbagaj pot cauza accidentări
putea ieși, putându-se ajunge la deces.
grave.
● Compartimentele sunt destinate ● Nu permiteți niciodată copiilor să se
● Depozitați întotdeauna obiectele în
păstrării obiectelor mici, cu o greutate joace în interiorul sau în jurul automobi-
portbagaj și fixați-le de inelele de anco-
totală de 1,5 kg. lului. La părăsirea automobilului, închi-
rare.
Siguranța
● Asigurați-vă că nu deteriorați compar-
deți și încuiați toate ușile și hayonul.
● Utilizați chingi adecvate pentru fixarea Înainte de încuierea automobilului, asi-
timentul de depozitare sau capitonajul
obiectelor grele. gurați-vă că în automobil nu se află
portbagajului atunci când utilizați com-
partimentul. ● În caz de manevre bruște sau accident, adulți sau copii. »
obiectele care nu sunt fixate pot fi pro-
iectate înainte, rănind ocupanții automo-
bilului sau trecătorii. Acest risc sporit de
153
Utilizarea
Indicaţie Exemplu: un obiect cu masa de 4,5 kg nu – Amplasați obiectele grele cât mai în față
este asigurat. În timpul unei coliziuni fronta- posibil în portbagaj.
● Circulația aerului în automobil contri-
le la o viteză de 50 km/h (31 mph), acest
buie la reducerea aburirii geamurilor. Ae- – Fixați bagajele utilizând inelele de anco-
obiect generează o forță corespunzătoare
rul viciat este evacuat prin fantele de rare sau plasa de fixare ››› pagina 155.
unei mase de 20 de ori mai mare. Ceea ce
ventilație din capitonajul lateral al port-
bagajului. Asigurați-vă că fantele de ven- înseamnă că masa efectivă a obiectului În timpul unui accident, chiar și obiectele
tilație nu sunt acoperite niciodată. ajunge la aproximativ 90 de kg. Vă puteți mici și ușoare pot avea suficientă energie
imagina gravitatea leziunilor care ar putea cinetică pentru a cauza leziuni foarte gra-
● Chingile pentru fixarea încărcăturii de
fi provocate, dacă acest „obiect“ proiectat ve. Cantitatea de energie cinetică depinde
inelele de ancorare sunt disponibile în
comerț. în habitaclu ar lovi un ocupant. Acest risc de viteza automobilului și de masa obiectu-
sporit de rănire va fi și mai mare dacă un lui. Factorul cel mai important rămâne to-
obiect nefixat este lovit de un airbag în ex- tuși viteza automobilului.
pansiune.
Inelele de ancorare* Exemplu: Un obiect neasigurat cântărind
ATENŢIE 4,5 kg produce o energie corespunzătoare
Este posibil ca în portbagaj să existe patru cu de 20 de ori greutatea sa, într-o coliziu-
inele de ancorare, pentru fixarea bagajelor ● Dacă bagajele sau alte obiecte sunt fi-
ne frontală la 50 km/h (31 mph). Astfel, ma-
și a altor obiecte. xate de inelele de ancorare cu chingi ne- sa sa atinge în jur de 90 kg. Vă puteți ima-
corespunzătoare sau deteriorate, este
– Utilizați întotdeauna chingi adecvate și in-
gina gravitatea leziunilor care ar putea fi
posibilă producerea de leziuni în cazul
provocate dacă aceste „proiectile“ ce
tacte pentru fixarea bagajelor și a altor frânărilor sau al accidentelor.
zboară prin habitaclu ar lovi un ocupant.
obiecte de inelele de ancorare ››› în ● Nu fixați niciodată un scaun pentru co-
Încărcarea portbagajului la pagi- pii de inelele de ancorare a bagajelor.
ATENŢIE
na 153.
● Depozitați obiectele în portbagaj și fi-
– Trageți în sus inelele de ancorare pentru
xați-le în punctele de ancorare.
atașarea chingilor.
Portbagajul ● În cazul unui accident sau la o ma-
În timpul coliziunilor sau al accidentelor, nevră bruscă, obiectele incorect asigura-
chiar și obiectele mici și ușoare pot dezvol- Introducere te din habitaclu pot fi proiectate spre
ta suficientă energie pentru a cauza leziuni înainte și pot răni ocupanții automobilu-
Pentru asigurarea unei bune manevrabi- lui sau alte persoane. Pericolul este și
foarte grave. Cantitatea de „energie“ cine-
lități a automobilului în orice moment, res- mai mare dacă obiectele care zboară lo-
tică depinde de viteza automobilului și de
pectați următoarele instrucțiuni: vesc un airbag ce se declanșează. În
masa obiectului. Factorul cel mai semnifi- acest caz, obiectele care ricoșează pot
cativ rămâne totuși viteza automobilului. – Distribuiți încărcătura cât mai uniform po-
sibil.
154
răni ocupanții automobilului. Pericol de ● Nu depășiți niciodată sarcinile admise Elementele de reținere*
Date tehnice
accidentare fatală! pe punți și masa totală maximă admisă.
● Luați în considerare faptul că transpor- Pericol de accident!
tarea obiectelor grele modifică centrul ● Nu transportați niciodată pasageri în
de greutate, ceea ce ar putea produce portbagaj!
modificări în manevrarea automobilului.
Pericol de accident! De aceea, întotdeau-
ATENŢIE
na adaptați viteza și stilul de conducere
Recomandări
în funcție de aceste circumstanțe. Asigurați-vă că obiectele ascuțite depo-
● Fixarea încărcăturii de inele, utilizând zitate în portbagaj nu pot deteriora fila-
chingi neadecvate sau deteriorate, poate mentele de încălzire a lunetei.
duce la răniri în cazul unui accident sau
al unei frânări bruște. Pentru a vă asigu- Indicaţie Fig. 162 Portbagajul: elementele de reține-
ra că acest lucru nu se întâmplă, fixați re.
bine de inele cu chingi adecvate. Presiunea din pneuri trebuie reglată în
Utilizarea
funcție de sarcină ››› pagina 238, Durata În portbagaj sunt montate următoarele ele-
● Așezați încărcătura astfel încât să nu
de exploatare a pneurilor. mente de reținere ››› fig. 162:
se poată deplasa în față în timpul unei
frânări bruște. Risc de răniri! A Inele pentru fixarea încărcăturii și plase
● Dacă transportați obiecte ascuțite sau de reținere.
periculoase în portbagaj în timp ce scau- Automobilele din categoria N1
B Inele utilizate doar pentru plasele de
nele din spate sunt rabatate, asigurați si- reținere.
guranța ocupanților celorlalte scaune Automobile din categoria N1 fără grilaj de
spate ››› pagina 64. protecție trebuie să utilizeze un set de
reținere conform Standardului EN 12195 (1 ATENŢIE
● Dacă scaunul din spate amplasat lângă
un scaun rabatat este ocupat, asigurați – 4) pentru asigurarea încărcăturii. Inelele susțin o greutate maximă de 3,5
siguranța pasagerilor, de exemplu pla- kN (350 kg).
sând încărcătura astfel încât să
oprească scaunul să se rabateze spre Indicaţie
Siguranța
spate, în cazul unei coliziuni din spate.
Inelul față B se află sub spătarul rabata-
● Nu conduceți niciodată cu hayonul
bil al banchetei din spate ››› fig. 162.
deschis sau închis parțial, deoarece ga-
zele de eșapament pot pătrunde în habi-
taclu. Pericol de intoxicare!
155
Utilizarea
Cârligul* Plasele de reținere* ATENŢIE

Nu depășiți sarcina maximă pe care o
pot susține plasele. Obiectele grele nu
pot fi fixate sigur. Risc de rănire!
ATENŢIE
● Plasele de reținere pot susține o greu-
tate maximă de 1,5 kg.
● Nu așezați în plasă niciun obiect cu
margini ascuțite. Pericol de deteriorare a
plasei!
Fig. 163 Portbagajul: cârligul. Fig. 164 Plasele de reținere.
Pe ambele părți ale portbagajului există

cârlige pentru fixarea obiectelor ușoare
cum ar fi sacoșele etc. ››› fig. 163.
ATENŢIE
Cârligele laterale pot susține o greutate
maximă de 7,5 kg.
Fig. 165 Plasele de reținere.
Exemplu de fixare a plaselor de reținere

››› fig. 164 și ››› fig. 165.
A Plasă laterală
B Plasă pentru podea
C Plasă longitudinală
156
Copertina portbagajului Fixarea copertinei – Nu trebuie să existe obiecte în
Date tehnice
– Așezați copertina pe suporturile laterale spațiul dintre copertina deschisă și
ale măștii. spătarul scaunului spate.
– Reglați suporturile copertinei 3 ››› fig.

167 pentru a fixa suporturile 2 pe Indicaţie
mască. Copertina se va ridica la deschiderea
hayonului.
Recomandări
– Fixați în poziție lovind ușor partea supe-
rioară a copertinei, între suporturi.
– Fixați chingile 1 pe copertină.
Portbagajul de acoperiș*
Fig. 166 Demontarea copertinei. ATENŢIE
Nu așezați pe copertina portbagajului Introducere
obiecte care ar putea pune în pericol
Utilizarea
ocupanții automobilului, în cazul unei ATENŢIE
frânări bruște sau a unui accident. ● Bagajele de pe cadrul portbagajului de
pavilion trebuie fixate corespunzător.
ATENŢIE Pericol de accident!
● Copertina portbagajului poate susține ● Fixați întotdeauna bagajele cu chingi
o greutate maximă de 1 kg. aflate în stare bună.
● Dacă este manevrată incorect, coperti- ● Distribuiți uniform încărcătura.
na se poate îndoi la închiderea hayonu- ● La transportarea obiectelor grele sau
Fig. 167 Demontarea copertinei. lui și se poate deteriora sau poate dete- voluminoase pe acoperiș, se va ține cont
riora capitonajul. Respectați instrucțiuni- de modificarea ținutei de drum a auto-
Copertina poate fi demontată dacă se le de mai jos: mobilului datorită deplasării centrului de
transportă o încărcătură voluminoasă. – Suporturile copertinei 3 ››› fig. 167 greutate sau creșterii rezistenței la înain-
Siguranța
trebuie fixate pe poziție în suporturi- tare. Pericol de accident! Din acest mo-
Demontarea copertinei le măștii 2 . tiv, viteza și stilul de conducere trebuie
adaptate la situație.
– Dimensiunea încărcăturii nu trebuie
– Demontați chingile de pe copertina de 1
să depășească înălțimea copertinei. ● Evitați frânarea și manevrele bruște. »
››› fig. 166.
– La deschidere, copertina nu trebuie
– Scoateți copertina prinderi 2 lovind-o
îndoită pe partea sa de etanșare.
ușor din partea inferioară, între suporturi.
157
Utilizarea
● Adaptați-vă stilul de conducere la con- Indicaţie de mediu Poziția punctelor principale de prindere a
dițiile de vizibilitate, meteorologice, ca- cadrului portbagajului de pavilion ››› fig.
Dacă rezistența aerodinamică crește, va 168:
rosabil și trafic.
crește de asemenea și consumul de car-
● Nu depășiți niciodată sarcinile admise burant. A Puncte de prindere spate
pe punți și masa totală maximă admisă. B Puncte de prindere față
Pericol de accident!
Montați și demontați respectând instrucțiu-
Puncte de fixare nile date.
ATENŢIE
● Utilizați numai cadre de portbagaj de
ATENŢIE
pavilion autorizate SEAT.
● Dacă sunt utilizate cadre de portbagaj
Respectați instrucțiunile din manual.
de pavilion de la alte sisteme sau dacă
acestea nu sunt fixate corespunzător,
orice deteriorare a automobilului nu va fi Sarcina pe acoperiș
acoperită de garanție. De aceea, la insta-
larea cadrului portbagajului de pavilion, Sarcina maximă admisă pe plafon (inclusiv
respectați instrucțiunile din Manualul de sistemul de susținere) de 75 kg și masa to-
utilizare. tală admisă a automobilului nu trebuie
● Rețineți că hayonul nu trebuie să lo- depășite.
vească încărcătura de pe acoperiș.
Nu va fi posibilă transportarea sarcinii ma-
● Înălțimea totală a automobilului crește
xime admise în cazul în care cadrul portba-
conform încărcăturii de pe acoperiș.
gajului de pavilion pe care-l utilizați este di-
Comparați înălțimea automobilului cu
înălțimile podurilor sau a altor pasaje, de mensionat pentru o sarcină mai mică decât
exemplu, cu dimensiunea ușii garajului. această cifră. În această situație, cadrul
portbagajului de pavilion poate fi încărcat
● Nu uitați să demontați cadrul portbagaj
doar la sarcina maximă admisă în manua-
de pavilion înainte de a intra într-o
spălătorie automată. lul de utilizare.
● Luați în considerare faptul că
Fig. 168 Punctele principale de prindere a
încărcătura nu trebuie să deterioreze an- cadrului portbagajului de pavilion.
tena amplasată pe acoperiș.
158
Climatizarea
Climatizarea ATENŢIE matizare. Acest lucru cauzează apariția
Date tehnice
● Pentru siguranța rutieră, niciun geam
unui miros persistent și neplăcut, în timp
ce sistemul funcționează, ceea ce în-
Încălzirea și climatizarea nu trebuie să fie acoperit de gheață,
seamnă timp consumat și cheltuieli su-
zăpadă sau condens. De aceea, asigu-
plimentare (înlocuirea evaporatorului)
rați-vă că sunteți familiarizat cu modul
Instrucțiuni generale corect de utilizare a încălzirii și ventilării,
pentru a-l elimina.
dezaburirii și degivrării geamurilor și a ● pentru a asigura funcționarea adec-
Puterea de încălzire depinde de temperatu- vată, nu acoperiți niciodată duzele de
Recomandări
răcirii.
ra lichidului de răcire. De aceea, puterea ventilație din portbagaj.
● Nu utilizați niciodată timp îndelungat
maximă se obține doar când motorul a
sistemul de recirculare a aerului, deoare-
atins temperatura de funcționare. ce împiedică pătrunderea aerului curat
Temperatura și umiditatea aerului din habi- în automobil și aerul viciat poate provo- Utilizarea economică a sistemului
taclu scad când sistemul de răcire este ac- ca oboseală, reduce gradul de atenție și de climatizare
tivat. Astfel, aceasta mărește confortul ocu- poate produce aburirea geamurilor.
Acestea cresc riscul producerii unui ac-
Utilizarea
panților automobilului când temperaturile Când este pornită climatizarea, compreso-
cident. Dezactivați sistemul de recircula-
exterioare și umiditatea sunt ridicate. De rul consumă puterea motorului, influențând
re a aerului imediat ce geamurile încep
asemenea, ajută la împiedicarea aburirii și consumul de carburant.
să se aburească.
geamurilor în timpul perioadelor reci ale
În cazul în care habitaclul s-a supraîncălzit
anului.
ATENŢIE din cauza radiației excesive a soarelui,
Sistemul de recirculare a aerului poate fi deschideți geamurile sau ușile pentru a
activat temporar pentru a mări efectul de Nu dezactivați sistemul Climatronic mai permite evacuarea aerului cald.
răcire. mult decât este necesar.
● Activați din nou sistemul Climatronic Climatizarea nu trebuie pornită în timpul
Îndepărtați zăpada, gheața sau frunzele de imediat ce geamurile încep să se abu- deplasării dacă geamurile sunt deschise.
pe fantele de admisie a aerului din fața par- rească. Dacă temperatura habitaclului poate fi
brizului, pentru a asigura funcționarea co-
atinsă fără pornirea climatizării, trebuie uti-
rectă a încălzirii și răcirii.
Indicaţie lizat modul aer proaspăt.
Siguranța
Dacă este activată climatizarea, de pe eva-
● Aerul viciat este evacuat prin fantele
porator este posibil să picure condens în Indicaţie de mediu
de ventilație din spatele portbagajului.
sistemul de răcire a aerului și să formeze o Economia de carburant reduce emisiile.
● Nu se recomandă fumatul în timpul uti-
baltă sub automobil. Acest fenomen este
lizării sistemului de recirculare a aerului,
normal și nu indică o neetanșeitate!
deoarece fumul absorbit din habitaclu se
depune în evaporatorul sistemului de cli-
159
Utilizarea
Defecțiunile ● Compresorul climatizării a fost dezactivat

temporar din cauza temperaturii ridicate a
În cazul în care climatizarea nu funcțio- lichidului de răcire motor ››› pagina 108.
nează la temperaturi exterioare de peste
Dacă nu puteți repara dumneavoastră de-
+5°C (+41°F), atunci sistemul este defect.
fecțiunea sau dacă puterea de răcire conti-
Aceasta poate avea următoarele cauze:
nuă să scadă, opriți sistemul. Contactați un
● Una dintre siguranțe este arsă. Verificați
service specializat.
siguranța electrică și înlocuiți-o, dacă este
cazul ››› pagina 89.
Duzele de ventilație
Fig. 169 Duzele de ventilație.
Deschiderea duzelor de ventilație 3 și 4 Schimbarea direcției de furnizare a ae- – Direcția de circulare a aerului poate varia
– Rotiți în sus butonul circular vertical. rului de la duzele de ventilație 3 și 4 prin modificarea poziției cursorului de re-
– Înălțimea de circulare a aerului poate fi glare spre dreapta sau spre stânga.
Închiderea duzelor de ventilație 3 și 4 variată prin modificarea în sus sau în jos Debitul de aer de la duze este controlat uti-
– Rotiți în jos butonul circular vertical.
a poziției cursorului de reglare ››› fig. lizând butonul C ››› fig. 170. Duzele 3
169.
160
Climatizarea
››› fig. 169 și 4 pot fi deschise și închise – Rotiți butonul rotativ A în sens antiorar Recircularea aerului 
Date tehnice
individual. pentru a reduce temperatura.
Recircularea aerului împiedică pătrunderea
În funcție de poziția cursoarelor de reglare
Selectarea aerotermei în habitaclu a mirosurilor neplăcute, de ex.
și de vreme, duzele deschise pot furniza
la trecerea printr-un tunel sau în blocajele
aer, care este fie încălzit, neîncălzit, fie – Rotiți butonul rotativ B ››› fig. 170 la po-
din trafic.
răcit. ziția între 1 și 4 pentru activarea aeroter-
mei. Dacă butonul rotativ C ››› fig. 170 este în
Recomandări
– Rotiți butonul rotativ B la poziția 0 pen-
poziția dezghețare, clapeta de recirculare
este deschisă permanent (lampa butonului
Sistemul de încălzire și aer tru dezactivarea aerotermei.
este stinsă).
proaspăt – Apăsați butonul 1 ››› în Recircularea
Dacă butonul rotativ C este comutat din
aerului  la pagina 162 pentru a închi-
orice altă poziție în cea pentru dezghețare,
Utilizarea de duza de ventilație a aerului proaspăt.
recircularea va fi dezactivată automat.
Utilizarea
Selectarea distribuției aerului
Conectarea recirculării
››› fig. 170 pentru
– Rotiți butonul rotativ C
În orice poziție a butonului rotativ C cu ex-
a selecta duzele de ventilație ››› pagina
cepția poziției pentru dezghețare:
160, Duzele de ventilație pe care doriți
să le activați. ● Apăsați butonul 1 ››› fig. 170, iar lampa
butonului se aprinde, indicând faptul că re-
Toate butoanele, cu excepția butonului B
circularea aerului din habitaclu a fost acti-
››› fig. 170, pot fi setate în orice poziție in-
vată.
termediară.
Lăsați aeroterma activată permanent pen- Deconectarea recirculării
Fig. 170 Încălzirea: comenzile.
tru a împiedica aburirea geamurilor.
În orice poziție a butonului rotativ C cu ex-
cepția poziției pentru dezghețare:
Indicaţie
Siguranța
atenție ›››  pagina 42 Dacă sistemul este setat astfel încât tot ● Apăsați din nou butonul 1 , iar lampa bu-
aerul să fie utilizat la degivrarea geamu- tonului se stinge, indicând faptul că recircu-
Selectarea temperaturii rilor, nu va fi furnizat aer în zona spațiu- larea aerului din exterior a fost activată. »
lui pentru picioare. Acest fapt ar putea li-
– Rotiți butonul rotativ A››› fig. 170 în mita confortul de încălzire.
sens orar pentru a crește temperatura.
161
Utilizarea
În poziția pentru dezghețare a butonului ro- Indicaţie Selectarea aerotermei

tativ C , intrarea aerului în habitaclu este – Rotiți butonul rotativ B ››› fig. 171 la po-
întotdeauna din exterior. Se recomandă vizita anuală la un atelier
specializat pentru curățarea sistemului ziția între 1 și 4 pentru activarea aeroter-
de climatizare. mei.
ATENŢIE
– Rotiți butonul rotativ B la poziția 0 pen-
Citiți și respectați avertismentele de si-
tru dezactivarea aerotermei.
guranță ››› în Instrucțiuni generale la
pagina 159. Utilizarea în modul manual – Apăsați butonul  1 ››› pagina 163,
Recircularea aerului pentru a închide
duza de ventilație a aerului proaspăt.
Climatizarea (manuală)* Selectarea distribuției aerului
– Rotiți butonul rotativ C››› fig. 171 pentru
a selecta duzele de ventilație ››› pagina
160 pe care doriți să le activați.
Sistemul de climatizare funcționează numai
dacă este apăsat butonul  2 ››› fig. 171
Activarea și dezactivarea răcirii
››› pagina 162 și în următoarele condiții:
● motorul funcționează, – Apăsați butonul  2››› fig. 171, iar
Fig. 171 Climatizarea: comenzile. lampa butonului se aprinde.
● temperatura exterioară este peste +2°C
(+36°F), – Apăsați din nou butonul  2 , iar lampa
Citiți informațiile suplimentare cu butonului se stinge.
● butonul aerotermei este în poziția 1–4.
Când sistemul de răcire este activat în anu- Setarea celei mai scăzute temperaturi
mite condiții, aerul poate sufla dinspre duze Selectarea temperaturii
– La rotirea butonului A pentru setarea ce-
la o temperatură de aproximativ +5°C – Rotiți butonul rotativ A ››› fig. 171 în lei mai scăzute temperaturi (indicatorul
(+41°F). În cazul unei distribuții prelungite, sens orar pentru a crește temperatura. albastru), butoanele 1  și 2  se
neregulate a debitului de aer din duze și a aprind.
– Rotiți butonul rotativ A în sens antiorar
diferențelor semnificative de temperatură,
pentru a reduce temperatura. – Funcția de recirculare este activată auto-
de ex. la ieșirea din automobil, persoanele
sensibile pot răci. mat pentru a se răci mai rapid.
162
Climatizarea
Indicaţie la trecerea printr-un tunel sau în blocajele Deconectarea recirculării
Date tehnice
din trafic. În orice poziție a butonului rotativ C cu ex-
● Dacă distribuția aerului este îndreptată
spre geamuri, toată puterea de încălzire Dacă butonul rotativ C ››› fig. 171 este în cepția poziției pentru dezghețare:
este folosită pentru degivrarea parbrizu- poziția dezghețare, clapeta de recirculare
● Apăsați din nou butonul 1 , iar lampa bu-
lui. Nu va fi direcționat aer cald spre zo- este deschisă permanent (lampa butonului
na spațiului pentru picioare. Acest fapt este stinsă). tonului se stinge, indicând faptul că recircu-
ar putea limita confortul de încălzire. larea aerului din exterior a fost activată.
Dacă butonul rotativ C este comutat din
Recomandări
● Lampa butonului AC  se va aprinde În poziția pentru dezghețare a butonului ro-
orice altă poziție în cea pentru dezghețare,
după activarea sistemului, chiar dacă nu tativ C , intrarea aerului în habitaclu este
recircularea va fi dezactivată automat.
sunt îndeplinite toate condițiile pentru
întotdeauna din exterior.
funcționarea sistemului de răcire. Răci-
rea este indicată ca fiind disponibilă Conectarea recirculării
ATENŢIE
după ce sunt îndeplinite toate condițiile În orice poziție a butonului rotativ C cu ex-
››› pagina 162, Instrucțiuni generale. cepția poziției pentru dezghețare: Citiți și respectați avertismentele de si-
Utilizarea
● Apăsați butonul 1 ››› fig. 171, iar lampa pagina 159.
Recircularea aerului butonului se aprinde, indicând faptul că re-
circularea aerului din habitaclu a fost acti-
Recircularea aerului împiedică pătrunderea vată.
în habitaclu a mirosurilor neplăcute, de ex.
Siguranța
163
Utilizarea
Climatronic* (climatizarea automată)

Fig. 172 Climatronic: comenzile.
Citiți informațiile suplimentare cu Descrierea sistemului Climatronic Dezactivarea sistemului Climatronic

atenție ›››  pagina 39 Răcirea funcționează dacă sunt îndeplinite ● Rotiți butonul 10 spre stânga, până când
Climatronic menține automat o temperatură următoarele condiții: segmentele coloanei 9 ››› fig. 172 se de-
confortabilă. În acest scop, reglează auto- ● motorul funcționează zactivează.
mat temperatura aerului admis în habitaclu, ● După 1 secundă, rotiți din nou butonul
● temperatura exterioară este peste +2°C
nivelurile aerotermei și de distribuție a ae- pentru a dezactiva afișajul.
(+36°F);
rului. Sistemul ia în calcul și efectul de ra-
diație solară, astfel încât nu este necesară ●  ››› fig. 172 18 activat. Pentru a asigura răcirea motoarelor supuse
reglarea manuală. De asemenea, are un unor sarcini mari, compresorul pentru cli-
senzor de umiditate care ajută la dezaburi- Pornirea sistemului Climatronic matizare este oprit în cazul temperaturilor
rea automată a parbrizului. Funcția respectivă se activează la apăsa- ridicate ale lichidului de răcire.
Operațiile automate ››› pagina 165 ga- rea unui buton, la activarea sistemului de
rantează un confort maxim în orice pe- climatizare, dacă acesta era dezactivat, cu
rioadă a anului. excepția butonului 17 (recirculare).
164
Climatizarea
Setarea recomandată pentru toate se- Activarea modului automat În cazul unei distribuții neregulate și prelun-
Date tehnice
zoanele anului ● Setați temperatura din habitaclu între +16 gite a debitului de aer din duze (în special
● Setați temperatura dorită. Valoarea reco- °C (+64 °F) și +29 °C (+84 °F). spre spațiul pentru picioare) și a dife-
mandată este de +22°C (+72°F). rențelor semnificative de temperatură, de
● Reglați duzele 3 ››› pagina 160 și 4, ast-
ex. la ieșirea din automobil, persoanele
● Apăsați butonul  13 ››› fig. 172. fel încât debitul de aer să fie îndreptat puțin sensibile pot răci.
● Reglați duzele 3 și 4 ››› pagina 160, ast- în sus.
fel încât debitul de aer să fie îndreptat puțin ● Apăsați butonul 13 ››› fig. 172, iar pe
Recomandări
în sus. ecran se afișează AUTO (automat). Recircularea aerului
Alternarea între gradele Celsius și Fah- Modul automat este dezactivat prin apăsa-
Recircularea aerului împiedică pătrunderea
renheit rea butoanelor de distribuție a aerului sau
în habitaclu a mirosurilor neplăcute, de ex.
prin mărirea sau micșorarea turației aero-
Țineți apăsate butoanele  și  ››› fig. la trecerea printr-un tunel sau în blocajele
termei. Totuși, temperatura rămâne reglată.
172 timp de 2 secunde. Pe ecran se din trafic.
Utilizarea
afișează datele în unitățile de măsură dori-
te. Activarea modului de recirculare a aeru-
Reglarea temperaturii lui
Indicaţie ● Când puneți contactul, butonul 1 ››› fig. ● Apăsați butonul  17 ››› fig. 172, iar pe
● Se recomandă o vizită pe an la un ate- 172 poate fi utilizat pentru setarea tempe- ecran apare simbolul .
lier specializat, pentru curățarea siste- raturii dorite din habitaclu.
mului Climatronic. Dezactivarea modului de recirculare a
● Senzorul temperaturii din habitaclu 11 Temperaturile ce pot fi selectate pentru ha- aerului
››› fig. 172 se află în partea inferioară. bitaclu se situează între +16℃ (+64°F) și ● Apăsați butonul  17 ››› fig. 172, iar
Nu-l acoperiți cu autocolante sau produ- +29℃ (+84°F). În acest interval, tempera-
simbolul  dispare de pe ecran.
se similare, deoarece ar putea avea un tura se reglează automat. Dacă este selec-
efect negativ asupra funcționării siste- tată o temperatură mai mică de +16 °C
ATENŢIE
mului Climatronic. (+64 °F), pe ecran apare „LO“. Dacă este
Siguranța
selectată o temperatură mai mare de +29 Citiți și respectați avertismentele de si-
°C (+84 °F), pe ecran apare „HI“. La ambe- guranță ››› în Instrucțiuni generale la
le extreme, sistemul Climatronic funcțio- pagina 159. »
Modul automat
nează la puterea maximă de răcire sau de
Modul automat se utilizează pentru a încălzire. Temperatura nu este reglată.
menține o temperatură constantă și a de-
zaburi geamurile în interiorul automobilului.
165
Utilizarea
Indicaţie Degivrarea parbrizului Conducerea automobilu-

Dacă modul de recirculare a aerului
rămâne activat timp de 15 minute, sim-
Activarea degivrării parbrizului lui
bolul  începe să clipească pe ecran, ● Apăsați butonul  12 ››› fig. 172.
pentru a indica recircularea prelungită a Pornirea și oprirea motoru-
aerului. Dacă recircularea aerului nu es- Dezactivarea degivrării parbrizului
te dezactivată, simbolul va continua să
lui
● Apăsați de mai multe ori butonul 
clipească timp de aproximativ 5 minute.
12 ››› fig. 172 sau apăsați butonul . Introducere
Temperatura se reglează automat. Debitul Citiți informațiile suplimentare cu
Selectarea aerotermei aerului de la duzele 1 ››› pagina 160 și 2 atenție ›››  pagina 18
este mărit.
Sistemul Climatronic reglează automat tu- ATENŢIE
rația aerotermei în funcție de temperatura
din habitaclu. Este totuși posibilă setarea ● Când vă deplasați cu motorul oprit,
turației aerotermei pentru satisfacerea ce- cheia de contact trebuie să rămână întot-
rințelor. deauna în poziția 2 ››› fig. 173 ››› pagina
168 (contact cuplat). În această poziție,
● Rotiți butonul 10 ››› fig. 172 în sens an- lampa de control se va aprinde. În caz
tiorar (pentru micșorarea turației) sau în contrar, se poate activa brusc mecanis-
sens orar (pentru mărirea turației). mul de blocare a coloanei de direcție.
La dezactivarea aerotermei, sistemul Cli- ● Nu scoateți cheia din contact până
matronic se va dezactiva. când automobilul nu se oprește și este
asigurat (de ex. cu frâna de mână cu-
ATENŢIE plată). În caz contrar, se poate activa
brusc mecanismul de blocare a coloanei
Citiți și respectați avertismentele de si- de direcție. Pericol de accident!
● La părăsirea automobilului, luați întot-
pagina 159.
deauna cheia cu dumneavoastră. Acest
lucru este deosebit de important dacă au
rămas copii în automobil. De exemplu,
copiii pot porni motorul, existând riscul
imediat al unui accident.
166
Conducerea automobilului
● Nu lăsați niciodată motorul în funcțiu- suprasolicitarea motorului înainte ca ● După pornirea la rece a motorului, se
Date tehnice
ne în spații închise sau lipsite de venti- acesta să ajungă la temperatura de pot auzi scurt zgomote puternice de
lație. Gazele de eșapament conțin mono- funcționare. Pericol de deteriorare a mo- funcționare. Acesta este un fenomen
xid de carbon, un gaz toxic inodor și in- torului! normal și nu trebuie să vă îngrijoreze.
color. Pericol de accidentare fatală! Mo- ● Nu porniți motorul prin tractare. Peri- ● După ce motorul s-a oprit și contactul
noxidul de carbon poate provoca pierde- col de deteriorare a motorului! La auto- a fost luat, ventilatorul radiatorului poate
rea cunoștinței persoanelor și poate du- mobilele cu convertor catalitic, carbu- continua să funcționeze încă aproxima-
ce la deces. rantul care nu a fost ars complet poate tiv 10 minute.
Recomandări
● Nu lăsați niciodată automobilul nesu- ajunge în convertorul catalitic și se poa- ● Dacă motorul nu pornește nici după a
pravegheat, cu motorul în funcțiune. te aprinde în acesta. Aceasta poate duce doua încercare, este posibil ca siguranța
● Niciodată nu opriți motorul până când la defectarea convertorului catalitic. Pu- pompei de carburant să fie arsă. Verifi-
automobilul nu s-a oprit complet. Pericol teți utiliza bateria altui automobil pentru cați-o și înlocuiți-o, dacă este cazul
de accident! a ajuta la pornirea motorului ›››  pagi- ››› pagina 89 sau contactați un atelier
na 56. specializat.
● După o funcționare prelungită și solici- ● Este recomandat să activați întotdeau-
Utilizarea
ATENŢIE
tantă a motorului, când călătoria s-a na mecanismul de blocare a coloanei de
● Rotirea completă a volanului în oricare sfârșit, nu opriți imediat motorul. Lăsați-l direcție la ieșirea din automobil. Acest
direcție, cu automobilul staționar și mo- să mai funcționeze la ralanti încă aproxi- lucru poate împiedica orice tentativă de
torul în viteză, forțează servodirecția. mativ un minut. Acest lucru va preveni furt.
Aceasta poate genera zgomote. Nu lăsați supraîncălzirea motorului.
niciodată volanul rotit complet, indife-
rent de direcție, mai mult de 15 secunde.
Indicaţie de mediu
Pericol de deteriorare a sistemului de Servodirecția
servodirecție! Nu încălziți niciodată motorul când auto-
● Demarorul poate fi utilizat numai dacă mobilul este staționar. Dacă este posibil, Servodirecția permite rotirea mai ușoară a
motorul este oprit (cheia în poziția 3 demarați imediat după pornirea motoru- volanului.
››› fig. 173 ››› pagina 168 în contact). Uti- lui. Acest fapt ajută motorul să atingă
mai rapid temperatura de funcționare, Dacă servodirecția se defectează sau dacă
lizarea demarorului cu motorul în motorul este oprit (la tractare), încă este
funcțiune poate defecta demarorul. reducând cantitatea emisiilor.
Siguranța
posibilă rotirea completă a volanului. To-
● Eliberați imediat cheia de contact când tuși, aveți nevoie de o forță mai mare pen-
motorul pornește, în caz contrar demaro- Indicaţie tru manevrarea automobilului. »
rul se poate deteriora. ● Motorul nu poate fi pornit decât cu
● Când motorul este rece, trebuie evitate cheia originală SEAT.
turațiile înalte, accelerarea completă și
167
Utilizarea
Lămpile de control și de avertizare pen- Contactați cât mai curând posibil un atelier Comutatorul de contact
tru șofer specializat pentru remedierea defecțiunii.
 (roșu) Faulty steering! To
park the vehicle (Direcție de- ATENŢIE
fectă! Parcați automobilul) Duceți imediat automobilul la un atelier
specializat pentru repararea defecțiunii:
Dacă lampa de avertizare rămâne aprinsă risc de accident!
și apare mesajul pentru șofer, direcția poa-
te fi defectă.
Indicaţie
Nu continuați deplasarea. Solicitați asis-
tență de specialitate. Dacă lampa  (roșu) sau  (galben) se
aprinde scurt, puteți continua deplasa-
 (galben) Steering: System rea. Fig. 173 Pozițiile cheii în contact.
fault! You may continue driving.
(Cutia de viteze: defecțiune în Motoare pe benzină
sistem! Puteți continua deplasa-
Sistemul de securitate pentru blo- 1 - Contactul decuplat, motorul oprit, co-
rea)
carea pornirii (imobilizatorul) loana de direcție poate fi blocată
Dacă lampa de avertizare se aprinde, este
2 - Contactul cuplat
posibil ca direcția să răspundă mai greu În cheia de contact există un cip electronic.
sau mai sensibil decât normal. În plus, la Imobilizatorul electronic este dezactivat 3 - Pornirea
conducerea în linie dreaptă volanul poate când cheia este introdusă în contact. Imo-
să fie descentrat. bilizatorul electronic se dezactivează auto- Motoare diesel
mat la scoaterea cheii din contact. 1 - Alimentarea cu carburant întreruptă,
Conduceți încet până la cel mai apropiat
atelier specializat pentru remedierea de- Motorul nu va porni dacă este utilizată o contactul decuplat, motorul oprit, coloana
fecțiunii. cheie neautorizată. de direcție poate fi blocată
 (galben) Steering lock: Afișajul informativ indică: 2 - Preîncălzirea motorului, contactul cu-
fault! Go to an Official Service plat
Immobiliser active! (imobiliza-
(Blocarea direcției: defecțiune. - Pornirea
tor activ) 3
Contactați un service autori-
zat.) Pentru activarea mecanismului de bloca-
Mecanismul de blocare a coloanei de di- re a coloanei de direcție atunci când
recție este defect. cheia nu este în contact, rotiți puțin volanul
până când auziți că se cuplează.
168
Dacă mecanismul de blocare a coloanei automobilului este foarte descărcată sau
Date tehnice
de direcție este activat și este dificil sau complet epuizată:
imposibil să rotiți cheia în poziția 2 , deblo-
cați rotind puțin volanul în ambele direcții. ● Imediat după apăsarea butonului de por-
nire, țineți cheia automobilului în dreptul
coloanei de direcție ››› fig. 175.
Butonul demarorului ● Se face contactul, iar motorul pornește
automat.
Recomandări
Deconectarea de urgență
Fig. 175 Pornirea de urgență a automobile- Dacă motorul nu se oprește după apăsarea
lor cu sistem Keyless Access. scurtă a butonului de pornire, se va impune
o deconectare de urgență:
Butonul de pornire poate fi utilizat numai
dacă în interiorul automobilului există o ● Apăsați butonul de pornire de 2 ori în de-
Utilizarea
cheie validă. curs de 1 secundă sau apăsați-l o dată mai
mult de 2 secunde ››› .
Deschiderea ușii șoferului la ieșirea din
automobil activează blocarea electronică ● Motorul se oprește automat.
Fig. 174 Pe coloana de direcție: butonul de a coloanei de direcție, dacă este decuplat
pornire pentru sistemul de încuiere și de contactul. Funcția de repornire a motorului
pornire Keyless Access. Configurația la au-
Dacă nu se detectează nicio cheie validă în
tomobilele cu volan pe dreapta este sime-
Punerea și luarea contactului habitaclu după oprirea motorului, aveți doar
trică.
● Apăsați scurt butonul de pornire ››› fig. 5 secunde să îl reporniți. Pe afișajul planșei
174, fără a atinge pedala de frână sau de de bord apare un mesaj de avertizare.
ambreiaj ››› . După scurgerea acestui interval, nu va mai
fi posibilă pornirea motorului fără o cheie
Funcția de pornire de urgență
Siguranța
validă în interiorul automobilului.
Dacă nu se detectează nicio cheie validă în
habitaclu, va fi nevoie de o pornire de ur- ATENŢIE
gență. Pe afișajul din planșa de bord apare Orice deplasare accidentală a automobi-
mesajul relevant. Acest lucru se poate în- lului poate cauza răniri grave. »
tâmpla, de exemplu, atunci când bateria
169
Utilizarea
● La apăsarea butonului de pornire nu pentru bujii incandescente  se aprinde. Frânele și servofrâna

apăsați pedala de frână sau de ambreiaj, Motorul poate fi pornit imediat ce lampa se
deoarece motorul va porni imediat. stinge.
Introducere
Nu conectați dispozitive electrice în tim-
ATENŢIE pul preîncălzirii, astfel încât bateria au- ATENŢIE
În caz de utilizare neglijentă sau fără
tomobilului să nu se descarce în mod
● Servofrâna funcționează numai când
grijă adecvată a cheii automobilului, se inutil.
motorul este în funcțiune. Frânarea când
pot produce accidente și leziuni grave. motorul este oprit necesită mai multă
● Dacă părăsiți automobilul, nu lăsați ni- Pornirea motorului forță de apăsare pe pedala de frână. Pe-
ciodată cheia în acesta. În caz contrar un ● Treceți maneta schimbătorului în punctul ricol de accident!
copil sau o persoană neautorizată poate neutră sau maneta selectorului în poziția P ● Apăsați pedala de ambreiaj la oprirea
bloca automobilul, poate porni motorul sau N și trageți complet frâna de mână. și frânarea la viteză mică a automobilului
sau pune contactul, ceea ce permite pu- echipat cu transmisie manuală și motor
● Apăsați complet pedala de ambreiaj și
nerea în funcțiune a echipamentelor pe benzină. În caz contrar, este posibil
electrice (de exemplu, a geamurilor). porniți motorul 3 ››› fig. 173 ››› pagina
ca servofrâna să nu funcționeze cores-
168, fără să apăsați pedala de accelerație. punzător. Pericol de accident!
Mențineți apăsată pedala de ambreiaj până
Indicaţie ● În cazul deteriorării spoilerului față
când motorul pornește.
standard sau dacă sunt montate un spoi-
● În cazul automobilelor diesel cu sistem ● Eliberați cheia de contact imediat ce mo- ler față, jante etc. diferite, asigurați-vă că
Keyless Access poate apărea o întârzie- torul pornește. Cheia revine în poziția 2 . duza de ventilație spre frânele roților
re, dacă pornirea motorului necesită pre-
● Dacă motorul nu pornește după 10 se- față nu este blocată. În caz contrar, este
încălzirea.
cunde, rotiți cheia înapoi în poziția 1 . Re- posibil ca frânarea să fie afectată. Peri-
● Dacă automobilul staționează o pe- col de accident!
rioadă lungă de timp cu contactul cuplat,
petați acțiunea după 30 secunde.
● Întotdeauna eliberați complet frâna de
este posibil ca bateria acestuia să se ● Eliberați frâna de mână înainte de a de-
mână. Dacă aceasta este eliberată doar
descarce și să nu poată fi pornit moto- mara. parțial, frânele roților din spate se vor
rul.
supraîncălzi, ceea ce poate afecta
funcționarea sistemului de frânare. Peri-
Oprirea motorului cu cheia col de accident!
Pornirea motorului ● Nu lăsați niciodată copii singuri în au-
Opriți motorul rotind cheia de contact în po- tomobil. Aceștia pot elibera frâna de
Automobilele cu motor diesel sunt echipa- ziția 1 ››› fig. 173 ››› pagina 168. mână sau pot mișca maneta schimbăto-
te cu un sistem de bujii incandescente. rului. Automobilul se poate pune în
Când cuplați contactul, lampa de avertizare mișcare. Pericol de accident!
170
● Carburantul insuficient poate duce la o mat. După reducerea vitezei la aproxima- Afișajul informativ indică:
Date tehnice
funcționare neregulată a motorului sau tiv 10 km/h (6 mph) sau oprirea automo- Brake fluid Instruction Manual!
la oprirea acestuia. Sistemul de asistare bilului, lămpile de frână se vor opri din (Lichidul de frână Manualul de
a frânării poate fi afectat. Pericol de acci- clipit și lămpile de avarie se vor aprinde.
utilizare!)
dent! Lămpile de avarie se sting automat când
● Adaptați-vă întotdeauna stilul de con- accelerați sau reporniți automobilul. Opriți automobilul și motorul și verificați ni-
ducere la condițiile de vizibilitate, meteo- ● La coborârea pantelor abrupte și lungi, velul lichidului de frână ››› pagina 231
rologice, carosabil și trafic. Siguranța reduceți viteza și comutați într-o treaptă
Recomandări
deosebit de bună oferită automobilului de viteze inferioară (cutie de viteze ma- ATENŢIE
de sistemul de asistare a frânării nu tre- nuală) sau deplasați maneta selectorului ● La deschiderea compartimentului mo-
buie niciodată să vă încurajeze să vă ex- într-o poziție pentru treaptă inferioară tor pentru a verifica lichidul de frână tre-
puneți unor riscuri mai mari. Pericol de (cutie de viteze automată). Aceste mane- buie luate în considerare următoarele in-
accident! vre utilizează forța motorului și frânele dicații ››› pagina 223, Compartimentul
nu au mult de suferit. Dacă încă mai tre- motor.
buie să frânați, faceți acest lucru ime-
ATENŢIE ● Dacă lampa de avertizare  se aprinde
Utilizarea
diat, apăsând repetat pedala de frână.
● Respectați informațiile cu privire la împreună cu lampa de avertizare 
● Modificările aduse automobilului (de
plăcuțele de frână noi››› pagina 180. ››› pagina 174,  , opriți automobilul!
ex. la motor, frâne, șasiu sau o combi- Mergeți la un centru de service.
● Când frânarea nu este necesară, nu nație de jante și pneuri) pot afecta siste-
uzați plăcuțele de frână apăsând ușor mele de asistare a frânării ››› pagina ● O defecțiune a sistemului de frânare
pedala de frână. Aceasta va cauza su- 212, Accesoriile și modificările aduse sau a sistemului antiblocare frâne (ABS)
praîncălzirea frânelor, va mări uzura lor automobilului. poate duce la distanțe de frânare mai
și va mări distanțele de frânare. mari - Pericol de accident!
● În cazul unei defecțiuni a sistemului
● Pentru a vă asigura că sistemul de ABS, sistemele ESC, TCS și EDL se de-
asistare a frânării funcționează corect, zactivează automat. O defecțiune a siste-
toate cele patru roți trebuie să fie dotate mului ABS este indicată de lampa de Frânele
cu pneuri aprobate de producător. avertizare  ››› pagina 174.
Uzura
Siguranța
Indicaţie Gradul de uzură al plăcuțelor de frână de-
● Dacă frânați brusc și unitatea de co- Lampa de control pinde de stilul de conducere și de condițiile
mandă a sistemului de frânare consideră de utilizare a automobilului. Plăcuțele de
situația ca fiind periculoasă pentru șofe- Lampa de avertizare  se aprinde dacă ni- frână se vor uza mai repede dacă utilizați
rii din spatele dumneavoastră, lămpile velul lichidului de frână este prea scăzut frecvent automobilul în trafic urban și de-
de frână vor începe să clipească auto- sau dacă sistemul ABS este defect. plasări scurte sau conduceți într-un stil
sportiv. În cazul acestor condiții »
171
Utilizarea
solicitante, mergeți la un service speciali- Nivelul scăzut al lichidului de frână Eliberarea frânei de mână
zat chiar înainte de termenul pentru revizie, O cantitate insuficientă de lichid de frână – Trageți ușor în sus maneta frânei de
pentru a putea măsura grosimea plăcuțelor poate produce defecțiuni la sistemul de frâ- mână și apăsați în același timp butonul
de frână. nare. Nivelul lichidului de frână este contro- de deblocare ››› fig. 176.
lat electronic ››› pagina 171, Lampa de
Carosabilul ud sau sarea rutieră – Țineți apăsat butonul și împingeți complet
control.
maneta în jos.
Dacă frânele sunt ude sau înghețate sau
dacă automobilul este condus pe drumuri Servofrâna Lampa de control
acoperite cu sare, capacitatea de frânare Servofrâna amplifică presiunea exercitată Lampa de avertizare se aprinde dacă frâna
se poate atinge mai târziu decât în mod asupra pedalei de frână. Servofrâna de mână este trasă și contactul este cuplat
normal. Uscați frânele cât mai repede posi- funcționează numai când motorul este în .
bil, prin frânări repetate. funcțiune.
În plus, conducerea automobilului cu o vi-
Coroziunea teză care depășește 6 km/h (4 mph) pentru
cel puțin 3 secunde, produce un avertis-
Perioadele lungi de inactivitate și utilizarea Frâna de mână ment sonor.
rară pot duce la ruginirea discurilor de
frână și depunerea murdăriei pe plăcuțele Afișajul informativ indică:
de frână. Dacă sistemul de frânare este su-
Release the handbrake! (elibe-
pus la solicitări mici sau dacă există coro-
rați frâna de mână)
ziune, curățați discurile de frână frânând de
câteva ori la viteze mari.
Defecțiune la sistemul de frânare Sistemele de frânare și de

Dacă observați că distanța de frânare stabilitate
crește brusc și că pedala de frână poate fi
apăsată complet mai ușor, există posibilita- Controlul electronic al stabilității
tea unei defecțiuni a sistemului de frânare. Fig. 176 Consola centrală: frâna de mână.
(ESC)
Mergeți imediat la un service specializat și
Acționarea frânei de mână
adaptați-vă stilul de conducere la gradul de Sistemul ESC mărește controlul automobi-
deteriorare și pentru a limita efectul frânări- – Trageți complet în sus maneta frânei de
lului în situații de urgență, de ex. în timpul
lor. mână.
schimbării bruște a direcției. În funcție de
172
condițiile de conducere, acesta reduce ris- ● În timpul „mișcării de balans“ necesare Sistemul HHC se activează pe pante cu o
Date tehnice
cul de derapare și mărește stabilitatea în pentru despotmolirea automobilului înclinație de peste 5%, când ușa șoferului
conducere. este închisă. Acesta funcționează numai
Reactivați sistemul ASR cât mai curând po- pentru pornirea în rampă, deplasând auto-
Sistemul utilizează unghiul volanului și vite- sibil. mobilul atât înainte, cât și înapoi. Sistemul
za de deplasare pentru a calcula schimba-
nu se activează în timpul pornirii în pantă.
rea de direcție dorită de șofer, pe care o Sistemul de asistare a frânării (HBA)*
compară constant cu traiectoria reală a au-
Lampa de control
Recomandări
tomobilului. Când se produc neregularități, Sistemul HBA este activat atunci când
de exemplu, dacă automobilul începe să apăsați brusc pedala de frână. Acesta Dacă lampa de control  clipește, ESC
patineze, ESC frânează automat roata co- crește puterea de frânare, ajutând la redu- funcționează.
respunzătoare. cerea distanțelor de frânare. Pentru a redu-
ce cât mai mult posibil distanța de frânare, Dacă lampa de avertizare  se aprinde la
Când sistemul funcționează, lampa de țineți apăsată ferm pedala de frână până cuplarea contactului, este posibil ca siste-
avertizare  de pe panoul general de in- când automobilul se oprește. mul ESC să se fi dezactivat din motive teh-
strumente începe să clipească. nice. Luați contactul și apoi repuneți con-
Utilizarea
Cu ajutorul acestui sistem, ABS-ul este ac- tactul. La repunerea contactului, dacă lam-
Sistemul de stabilitate (ESC) include tivat mai rapid și mai eficient. pa de avertizare s-a stins, aceasta în-
următoarele sisteme: Funcția de asistare la frânare se dezacti- seamnă că ESC funcționează corect din
● Sistemul antiblocare frâne (ABS), vează automat când pedala de frână este nou.
● Sistemul de control al tracțiunii (TCS), eliberată. Dacă lampa de avertizare  se aprinde,
● Sistemul de blocare electronică a dife- înseamnă că sistemul ESC este defect.
rențialului (EDL), Controlul la pornirea în rampă (HHC)*
Afișajul informativ indică:
● Sistemul de asistare a frânării (HBA), Sistemul HHC face mai ușoară pornirea în
rampă a automobilului. Sistemul menține Report No.: electronic stability
● Controlul la pornirea în rampă (HHC). control (ESC) (raportul nr.:
presiunea pe frână creată prin apăsarea
pedalei de frână la 2 secunde după ce a controlul electronic al stabi-
Sistemul ASR trebuie lăsat activat perma- lității (ESC))
fost eliberată. Puteți lua piciorul de pe pe-
nent. Acesta trebuie dezactivat doar în
Siguranța
dala de frână, puteți utiliza pedala de acce- sau
anumite circumstanțe, cum ar fi:
lerație și vă puteți deplasa în rampă fără să
● conducerea cu lanțuri antiderapante, Report No.: Sistemul de control
utilizați frâna de mână. Presiunea asupra
● conducerea prin zăpadă înaltă sau pe su- frânei scade pe măsură ce pedala de acce- al tracțiunii (ASR)
prafețe foarte moi, lerație este apăsată. Dacă automobilul nu Mergeți la un centru de service. »
este pornit, atunci va începe să se depla-
seze înapoi după 2 secunde.
173
Utilizarea
Indicaţie Mergeți la un centru de service. Afișajul informativ indică:

Dacă bateria este deconectată și recon- Report No.: Sistemul de control
ATENŢIE
ectată, lampa de avertizare galbenă  se al tracțiunii (ASR)
aprinde la cuplarea contactului. Lampa ● Dacă lampa de avertizare  se aprinde
împreună cu lampa de avertizare ››› pagi- Mergeți la un centru de service.
de avertizare trebuie să se stingă după
parcurgerea unei distanțe scurte. na 171 ,  , opriți automobilul! Mergeți
la un centru de service.
● O defecțiune a sistemului de antibloca- Blocarea electronică a diferenția-
Sistemul antiblocare frâne (ABS) re frâne (ABS) poate duce la distanțe de lului
frânare mai mari - Pericol de accident!
Sistemul ABS previne blocarea roților în Dacă una dintre roți începe să patineze,
timpul frânării. Aceasta ajută șoferul să EDL frânează acea roată, transmițând forța
păstreze controlul asupra automobilului. Sistemul antipatinare al roților de antrenare celorlalte roți. Acest lucru
mărește stabilitatea automobilului și îm-
Șoferul este informat asupra asistării ABS motoare (ASR)* bunătățește stabilitatea la conducere.
prin vibrația pedalei de frână și printr-un
Dacă roțile încep să patineze, sistemul Pentru a preveni supraîncălzirea discului
sunet specific.
TCS adaptează turația motorului la condiții- de frână al roții frânate, sistemul EDL se
Mențineți apăsată pedala de frână în timp le de conducere. În special în condiții defa- dezactivează automat dacă este supus
ce ABS-ul funcționează. Sistemul ABS se vorabile, TCS ajută pornirea, accelerarea și unor solicitări excesive. Automobilul va
dezactivează când pedala de frână este pornirile în rampă. continua să funcționeze normal fără siste-
eliberată. Nu frânați niciodată în mod inter- mul EDL. Sistemul EDL va fi activat auto-
Dacă lampa de control  clipește, ASR
mitent atunci când sistemul ABS este în mat din nou după răcirea frânelor.
funcționează.
funcțiune!
Dacă lampa de avertizare  se aprinde la
Lampa de control cuplarea contactului, este posibil ca siste-
Dacă lampa de avertizare  se aprinde, mul TCS să se fi dezactivat din motive teh-
înseamnă că sistemul ABS este defect. nice. Luați contactul și apoi repuneți con-
tactul. La repunerea contactului, dacă lam-
Afișajul informativ indică: pa de avertizare s-a stins, aceasta în-
ABS fault (defecțiune la ABS) seamnă că TCS funcționează corect din
nou.
În automobil funcționează numai sistemul
de frânare, fără ABS. Dacă lampa de avertizare  rămâne
aprinsă, înseamnă că TCS este defect.
174
Cutia de viteze manuală ambreiaj apăsată complet pentru a limita lui, maneta selectorului nu este în aceste
Date tehnice
zgomotul la cuplarea treptei. poziții, pe afișajul informativ apare mesajul
Move the selector lever to posi-
Schimbarea treptelor de viteze Lămpile de marșarier se aprind când cu-
tion P/N! (treceți maneta selectorului în
plați treapta marșarier și contactul este
poziția P/N) sau pe afișajul planșei de bord
pus.
generale apare  P/N.
ATENŢIE La temperaturi mai mici de -10 ℃ (14 ℃)
Recomandări
Nu selectați niciodată treapta marșarier motorul poate fi pornit numai cu maneta
în timp ce automobilul se deplasează selectorului în poziția P.
înainte. Pericol de accident! Când parcați automobilul pe o suprafață
plană, treceți maneta selectorului în poziția
Indicaţie P. Pe o pantă, frâna de mână trebuie apli-
cată ferm, înainte de a deplasa maneta se-
Nu sprijiniți mâna pe maneta schimbăto-
lectorului în poziția de parcare. Acest lucru
Utilizarea
rului în timpul conducerii automobilului.
Fig. 177 Schema de schimbare a treptelor asigură reducerea solicitării mecanismului
Presiunea mâinii poate duce la uzura
de viteze la cutia de viteze manuală cu 5 de blocare, făcând mai ușoară scoaterea
prematură a programului de schimbare a
sau 6 trepte. manetei selectorului din poziția P.
treptelor.
Citiți informațiile suplimentare cu Dacă în timpul deplasării maneta selectoru-
atenție ›››  pagina 37 lui este mișcată trecută în poziția N, elibe-
rați accelerația și așteptați ca motorul să
La schimbarea treptei de viteze, trebuie în- Cutia de viteze automată ajungă la ralanti, înainte de a trece maneta
totdeauna să apăsați complet ambreiajul și
în poziția anterioară.
să-l mențineți apăsat, pentru a evita uzura Informații de bază
excesivă a acestuia. ATENŢIE
Cutia de viteze trece automat într-o treaptă
Pentru a conduce cu o turație optimă, res- ● Nu apăsați niciodată accelerația când
de viteze superioară sau inferioară. Cutia
pectați indicațiile pentru schimbarea trepte- selectați modul de operare a cutiei de vi-
de viteze poate fi setată în modul Tiptro-
Siguranța
lor de viteză ›››  pagina 30. teze automate, dacă automobilul este
nic. În acest mod, treptele de viteză pot fi
staționar. Pericol de accident!
Cuplați treapta marșarier numai când auto- schimbate manual ››› pagina 178.
mobilului este staționar. La cuplarea treptei ● Nu treceți niciodată maneta selectoru-
Motorul poate fi pornit numai în poziția P lui în poziția R sau P în timpul deplasării.
marșarier în timpul funcționării motorului,
așteptați mai întâi un moment cu pedala de
sau N. Dacă la activarea mecanismului de Pericol de accident! »
blocare a coloanei de direcție, cuplarea/de-
cuplarea contactului sau pornirea motoru-
175
Utilizarea
● Dacă automobilul este oprit având se- cini. Dacă este utilizat controlul pornirii secții, maneta selectorului nu trebuie tre-
lectată o treaptă de viteze și motorul la în rampă, ambreiajele sunt supuse unor cută în poziția N. Aplicarea frânei este
ralanti (de ex. așteptarea sau deplasarea forțe mai mari când automobilul stațio- suficientă. Totuși, motorul trebuie să
lentă la semafor), apăsați pedala de nează pe o pantă sau când accelerează rămână la ralanti.
frână deoarece transmisia nu este între- brusc pe o pantă.
ruptă complet când motorul este la ra- ● Dacă ambreiajele se supraîncălzesc, Parcarea
lanti și automobilul are tendința de a se pe afișajul informativ apare simbolul  – Apăsați pedala de frână.
deplasa. și mesajul de avertizare Gear overhea-
● Înainte să deschideți capota și să inter- ted. Stop! Instruction Manual! – Acționați frâna de mână.
veniți asupra automobilului cu motorul (Transmisie supraîncălzită. Stop
– Apăsați butonul de interblocare, treceți
pornit, trageți complet frâna de mână și Manualul de utilizare!) De aseme-
treceți maneta selectorului în poziția P. nea, se aude un avertisment sonor. În
maneta selectorului în poziția P și elibe-
Pericol de accident! Respectați cu stric- acest caz, opriți automobilul, opriți mo- rați butonul.
tețe instrucțiunile de siguranță ››› pagina torul și așteptați până când dispare sim-
Funcția kick-down
223, Compartimentul motor. bolul . Pericol de deteriorare a cutiei
● Când opriți în pantă (rampă), încercați de viteze! După ce simbolul dispare, pu- Funcția kick-down permite atingerea acce-
să nu țineți automobilul pe loc cu trans- teți să vă continuați călătoria. lerației maxime.
misia cuplată și apăsând „accelerația“. La cutia de viteze automată, în orice pro-
Acest lucru ar putea supraîncălzi am- gram de schimbare a treptelor de viteze,
breiajul. Dacă ambreiajul riscă să fie ars Pornirea și deplasarea apăsați complet accelerația pentru activa-
datorită acestei forțe, acesta s-ar dezac-
rea funcției kick-down. Această funcție are
tiva și automobilul s-ar putea deplasa Pornirea
înapoi. Pericol de accident! prioritate față de programele de schimbare
– Țineți apăsată pedala de frână. a treptelor de viteză, indiferent de poziția
● În cazul în care trebuie să opriți într-o
manetei selectorului (D, S sau Tiptronic) și
rampă, apăsați pedala de frână pentru – Țineți apăsat butonul de interblocare de
este utilizată pentru a atinge accelerația
oprirea deplasării automobilului. pe maneta selectorului și treceți-o în po- maximă, folosind întreaga putere a motoru-
● Roțile motrice pot pierde forța de ziția ››› pagina 177 înainte de eliberarea lui. În funcție de viteza de rulare și de tu-
tracțiune pe o suprafață de drum alune- butonului de interblocare. rația motorului, cutia de viteze automată
coasă, atunci când funcția kick-down es-
– Eliberați frâna și apăsați pedala de acce- comută într-o treaptă inferioară și automo-
te activată. Pericol de alunecare!
lerație. bilul accelerează. Va comuta într-o treaptă
superioară numai după ce a fost atinsă tu-
ATENŢIE Oprirea rația maximă a motorului.
● La cutiile de viteze automate DSG, am- – Dacă automobilul este oprit pentru o pe-
breiajul dublu este protejat la suprasar- rioadă scurtă de timp, de ex. la inter-
176
Pozițiile manetei selectorului P - poziția de parcare sau R la viteze mai mici de 5 km/h (3 mph)
Date tehnice
În această poziție, roțile motrice sunt bloca- și dacă automobilul staționează, apăsați
te mecanic. pedala de frână.
Poziția de parcare poate fi selectată numai D - deplasare (înainte)

în timpul staționării automobilului.
În această poziție, cutia de viteze comută
Dacă doriți să deplasați maneta selectoru- automat într-o treaptă inferioară sau supe-
Recomandări
lui din această poziție, apăsați butonul de rioară, în funcție de cerințele motorului, vi-
blocare de pe maneta selectorului, teza automobilului și programul de schim-
apăsând concomitent și pedala de frână. bare a treptelor de viteză.
Dacă bateria s-a descărcat, maneta selec- Pentru a trece maneta selectorului în po-
torului nu poate fi scoasă din poziția P. ziția D din poziția N la viteze mai mici de
Fig. 178 Maneta selectorului de viteze
5 km/h (3 mph) și dacă automobilul stațio-
R – marșarier nează, apăsați pedala de frână.
Utilizarea
Treapta marșarier trebuie cuplată numai În anumite situații (de exemplu atunci când
atunci când automobilul este staționar, iar conduceți în zone montane sau tractați o
motorul funcționează la ralanti. remorcă sau o rulotă), poate fi avantajos să
Pentru trecerea manetei selectorului în po- comutați temporar la programul manual de
ziția R din poziția P sau N, apăsați butonul schimbare a treptelor de viteză ››› pagina
de interblocare de pe maneta selectorului 178, astfel încât rapoartele de transmisie
și apăsați pedala de frână. să poată fi selectate manual în funcție de
condițiile de deplasare.
Lămpile de marșarier se aprind când ma-
neta selectorului este în poziția R și con- S - poziția pentru condus sportiv
Fig. 179 Afișajul informativ : pozițiile mane-
tactul este cuplat.
tei selectorului. Comutarea într-o treaptă superioară de vi-
teză mai târziu decât de obicei înseamnă
- punctul neutru (ralanti)
Siguranța
N
Citiți informațiile suplimentare cu utilizarea completă a puterii motorului. Ast-
atenție ›››  pagina 38 În această poziție este cuplată treapta fel, se comută mai repede într-o treaptă in-
neutră (ralanti). ferioară, comparativ cu poziția D.
Poziția curentă a manetei selectorului apa-
re pe afișajul panoului general de instru- Pentru a trece maneta selectorului din po- Pentru trecerea manetei selectorului în po-
mente 1 ››› fig. 179. ziția N (dacă maneta a rămas în această ziția S din poziția D, apăsați butonul de in-
poziție mai mult de 2 secunde) în poziția D terblocare de pe maneta selectorului.
177
Utilizarea
Cutia de viteze Tiptronic Comutarea într-o treaptă inferioară Blocarea manetei selectorului
– Împingeți ușor maneta selectorului înapoi
- ››› fig. 180. Blocarea automată a manetei selectoru-
lui 
Cutia de viteze manuală poate fi activată Dacă este cuplat contactul, maneta selec-
fie cu automobilul staționar, fie în timpul de- torului este blocată în pozițiile P și N.
plasării. Apăsați pe frână pentru deblocarea aces-
La accelerare, cutia de viteze automată co- teia. Rețineți că, dacă maneta selectorului
mută într-o treaptă superioară cu puțin timp este în pozițiile P și N, pe panoul general
înainte de atingerea turației maxime a mode instrumente se aprinde lampa de averti-
torului. zare .
La comutarea într-o treaptă superioară, Dacă maneta selectorului este trecută doar
Fig. 180 Maneta selectorului: Tiptronic.
treapta este cuplată numai când nu există prin poziția N (de ex., la trecerea din poziția
niciun pericol de avariere a motorului. R în D), blocarea manetei este dezactivată.
Cutia de viteze Tiptronic permite șoferului
Aceasta face imposibilă, de exemplu, ba-
schimbarea manuală a treptelor de viteză, Când pedala de accelerație este apăsată lansarea înapoi și înainte a automobilului
utilizând maneta selectorului. până la zona kick-down, cutia de viteze va împotmolit. Blocarea se activează numai
comuta într-o treaptă de viteze inferioară, dacă maneta selectorului este trecută în
Activarea cutiei de viteze manuale în funcție de viteza de deplasare și turația poziția N mai mult de 2 secunde, fără să fie
– Din poziția D, împingeți maneta selecto- motorului. apăsată pedala de frână.
rului spre dreapta. Poziția selectată a
Indicaţie Maneta selectorului se blochează doar
manetei selectorului apare pe afișajul pa-
dacă automobilul este staționar sau dacă
noului general de instrumente împreună Funcția kick-down este disponibilă și în
viteza de deplasare este de maxim 5 km/h
cu treapta de viteză cuplată 1 ››› fig. modul manual de comutare a vitezelor.
(3 mph). La viteză mai mare, maneta se-
179.
lectorului trece automat în poziția N.
Comutarea într-o treaptă superioară
– Împingeți ușor maneta selectorului înain-
te + ››› fig. 180.
178
Butonul de interblocare ternică, viteze care cresc și descresc ade- la conducerea în pantă, pentru a utiliza frâ-
Date tehnice
Butonul de interblocare de pe mânerul ma- sea și deplasare cu viteză maximă, cutia na de motor.
netei selectorului previne cuplarea acciden- de viteze se adaptează acestui stil de con-
tală a unei trepte de viteze. Apăsați butonul dus, când pedala de accelerație este
pentru a debloca maneta selectorului. apăsată complet (kick-down), schimbând Programul urgență
într-o treaptă de viteză inferioară cât mai
curând posibil și poate chiar schimba într-o În caz de defecțiuni, există un program de
Interblocarea de siguranță pentru cheia
treaptă inferioară sărind peste mai multe rezervă.
Recomandări
de contact1)
trepte de viteză.
După decuplarea contactului puteți scoate În cazul unei defecțiuni la partea electro-
cheia din contact numai dacă maneta se- Selectarea celui mai bun program de con- nică a cutiei de viteze, aceasta va continua
lectorului este în poziția P. După scoaterea ducere este o muncă fără sfârșit. Indiferent să funcționeze într-unul din programele de
cheii din contact, maneta selectorului este de aceasta, șoferul poate de asemenea rezervă corespunzătoare. Toate segmente-
blocată în poziția P. determina cutia de viteze să adopte un pro- le ecranului sunt aprinse sau stinse.
gram mai dinamic de schimbare a treptelor
Utilizarea
de viteză prin apăsarea rapidă a pedalei de Defecțiunea poate fi observată astfel:
accelerație. Astfel, cutia de viteze comută ● Cutia de viteze cuplează doar anumite
Programele de condus într-o treaptă mai mică decât cea care s-ar trepte de viteze
aplica în mod normal vitezei curente, per-
Automobilul dumneavoastră este echipat ● Marșarierul R nu poate fi cuplat
mițând o accelerație mai rapidă (de ex.
cu o cutie de viteze automată controlată ● Cutia de viteze manuală se dezactivează
pentru depășirea unui alt automobil), fără a
electronic. Comutarea într-o treaptă supe-
fi necesară apăsarea pedalei de accele- în programul de rezervă
rioară sau inferioară depinde de programul
rație în poziția kick-down. La trecerea într-o
selectat. Indicaţie
treaptă superioară, într-un stil de conduce-
Pentru un stil de condus calm, cutia de re corespunzător, cutia de viteze revine la În cazul în care cutia de viteze trece la
viteze utilizează cel mai economic pro- programul inițial. programul de rezervă, mergeți cât mai
gram. Cutia de viteze trece într-o treaptă curând posibil la un service autorizat,
La deplasarea pe drumuri de munte, cutia
superioară cât mai rapid posibil și într-o pentru a rezolva problema.
de viteze se adaptează înclinației pantelor.
Siguranța
treaptă inferioară cât mai târziu posibil,
Aceasta evită necesitatea schimbărilor
aceasta mărind economia de carburant.
frecvente a vitezelor când conduceți în
Pentru un stil de condus sportiv, caracte- rampă. În modul Tiptronic, este posibilă co-
rizat prin accelerare bruscă, accelerare pu- mutarea manuală într-o treaptă inferioară
1) Valabil numai pentru anumite țări.

179
Utilizarea
Defecțiunile cutiei de viteze Puteți continua deplasare în D Primii 1000 de kilometri

până la oprirea motorului) – Nu conduceți la mai mult de 3/4 din vite-
 Gearbox: Fault! Stop the ve- za maximă corespunzătoare treptei de vi-
Opriți automobilul într-un loc sigur, departe
hicle and place the lever in the teză cuplate, de ex. până la 3/4 din tu-
de trafic. Solicitați asistență de specialitate.
position P. (Cutia de viteze: rația maximă admisă a motorului.
defect! Opriți automobilul și  Gearbox: too hot. Adapt your
treceți maneta selectorului în driving accordingly. (Cutia de – Nu conduceți la viteza maximă.
poziția P) viteze: prea fierbinte. Adaptați – Evitați turațiile mari ale motorului.
conducerea corespunzător)
Există o defecțiune la cutia de viteze. Opriți – Nu tractați remorci.
automobilul într-un loc sigur și nu continuați Continuați deplasarea la viteze moderate.
drumul. Solicitați asistență de specialitate. Când lampa de avertizare se stinge, puteți
Între 1.000 și 1.500 km (600 până la 900
continua să conduceți normal.
 Gearbox: System fault! You mile)
may continue driving. (Cutia de  Gearbox: press the brake and – Creșteți ușor turația motorului până când
viteze: defecțiune în sistem! engage a gear again (Cutia de atinge turația maximă admisă a treptei de
Puteți continua deplasarea) viteze: apăsați frâna și cuplați viteză cuplate, de ex. turația maximă ad-
din nou o treaptă). misă a motorului.
Apelați imediat la un atelier specializat pen-
tru remedierea defecțiunii. Dacă defectul a fost cauzat de o cutie de
În timpul primelor ore de funcționare, freca-
viteze prea fierbinte, acest mesaj pentru
 Gearbox: System fault! You rea între componentele motorului este mai
șofer este afișat după ce cutia de viteze s-a
can continue driving with res- mare decât în perioada următoare, când
răcit.
trictions. Reverse gear dis‐ toate piesele în mișcare sunt rodate. Modul
abled. (Cutia de viteze: de- în care este condus automobilul în primii
fecțiune în sistem! Puteți con‐ 1.500 km (900 mile) determină succesul
tinua deplasarea cu restricții. Rodajul și conducerea eco- procesului de rodaj al motorului.
Marșarier dezactivat)
nomică Chiar și după rodaj, automobilul nu trebuie
Duceți imediat automobilul la un atelier condus în mod inutil la turații mari ale mo-
specializat pentru repararea defecțiunii. Primii 1.500 km torului. Turația maximă admisă a motoru-
lui este marcată la începutul zonei roșii de
 Gearbox: System fault! You
Motorul trebuie rodat pe parcursul primilor pe cadranul turometrului. La automobilele
can continue driving in D until
1.500 km. cu o cutie de viteze manuală, treapta de vi-
switching off the engine. (Cutia
teză trebuie schimbată când este atinsă
de viteze: defecțiune în sistem!
zona roșie. Turațiile extrem de mari ale
180
motorului la accelerare sunt limitate auto- Indicaţie de mediu ● Utilizarea materialelor reciclabile și/sau a
Date tehnice
mat, însă motorul nu este protejat împotri- materialelor provenite de la surse regene-
va turațiilor mari generate de schimbarea Nu conduceți la turații inutil de mari; o rabile.
comutarea anticipată într-o treaptă supe-
incorectă într-o treaptă de viteză inferioară, ● Reducerea componentelor volatile, inclu-
rioară de viteză contribuie la economisi-
care poate provoca supraturarea și defec- siv a mirosurilor, din materialele plastice.
rea carburantului, reducând zgomotul de
tarea motorului. funcționare și protejând mediul. ● Utilizarea lichidelor de răcire fără CFC
În plus, la automobilele cu o cutie de viteze (clorfluorocarbon).
Recomandări
manuală trebuie reținut următorul aspect:
nu conduceți cu motorul subturat. Treceți Este interzisă utilizarea metalelor grele,
Compatibilitatea cu mediul
într-o treaptă inferioară de viteză când mo- cu excepțiile dictate de lege (anexa II a
torul nu mai funcționează lin. Respectați re- Protecția mediului a reprezentat o prioritate Directivei 2000/53/CE - ELV): cadmiu,
comandările privind schimbarea treptelor în proiectarea, alegerea materialelor și fa- plumb, mercur, crom hexavalent.
de viteză ›››  pagina 30. bricarea noului SEAT.
Metode aplicate în fabricație
Utilizarea
Pneurile noi Măsuri constructive pentru a încuraja ● Reducerea cantității de diluant din ceara
Pneurile noi trebuie „rodate“, deoarece reciclarea de protecție pentru cavități.
aderența inițială a acestora nu este la nive- ● Îmbinări și racorduri proiectate pentru a fi ● Utilizarea unei folii de plastic, ca protecție
lul maxim. Conduceți cu atenție în primii ușor de demontat. în timpul transportului automobilului.
500 km (120 mile). ● Construcție modulară pentru facilitarea ● Utilizarea adezivilor fără solvenți.
demontării. ● Utilizarea lichidelor de răcire fără CFC
Plăcuțele de frână noi
● Utilizarea intensă a materialelor mono- (clorfluorocarbon), în sistemul de răcire.
Plăcuțele de frână noi încă nu asigură o grad. ● Reciclarea și recuperarea energiei din re-
capacitate de frecare maximă. Mai întâi,
acestea trebuie „rodate“. Conduceți cu
● Piesele din material plastic și elastomerii ziduuri (RDF).
atenție în primii 200 km (120 mile). sunt marcați în conformitate cu ISO 1043, ● Îmbunătățirea calității apei reziduale.
ISO 11469 și ISO 1629.
● Utilizarea sistemelor de recuperare a
Siguranța
ATENŢIE căldurii reziduale (recuperare termică, roți
Alegerea materialelor
Toate informațiile privind viteza și turația de entalpie etc.).
motorului se referă la motorul care acțio- ● Utilizarea materialelor reciclabile.
● Utilizarea de vopsele solubile în apă.
nează la temperatura de funcționare. Nu ● Utilizarea materialelor plastice compatibi-
turați motorul la turații mari, nici când le la aceeași piesă, în cazul în care compo-
automobilul este oprit, nici în timpul nentele nu sunt ușor separabile.
conducerii.
181
Utilizarea
Conducerea economică și ecolo- Cutia de viteze manuală: comutați din imediat după pornirea motorului. Evitați să
gică treapta întâi în a doua cât mai rapid posibil. lăsați motorul să funcționeze la turații mari.
Vă recomandăm ca, oricând este posibil,
Consumul de carburant, poluarea mediului să comutați într-o treaptă de viteze supe- Întreținerea periodică
și uzura motorului, frânelor și pneurilor de- rioară când este atinsă turația de 2.000
Întreținerea periodică a automobilului ga-
pind în mare măsură de stilul individual de rot/min. Respectați indicația pentru „treapta
rantează, înainte de începerea călătoriei,
conducere. Prin adoptarea unui stil de con- recomandată“ care apare pe panoul de in-
faptul că nu veți irosi carburant. Un motor
ducere economică și anticiparea situațiilor strumente ›››  pagina 30.
bine întreținut oferă avantajul unui consum
din trafic, puteți reduce cu ușurință consu- optimizat de carburant, precum și o fiabi-
mul de carburant cu 10-15%. Mai jos sunt Evitați să conduceți cu viteză ridicată litate maximă și o valoare de revânzare su-
enunțate câteva sfaturi despre cum puteți Vă recomandăm să nu conduceți automo- perioară.
reduce poluarea și economisi bani. bilul la viteza maximă admisă. La viteze
Un motor care nu este întreținut corect
mari consumul de carburant, emisiile de
Conduceți anticipând situațiile din trafic poate consuma cu până la 10% mai mult
noxe și nivelul de zgomot cresc foarte re-
carburant față de necesar.
Un automobil consumă cea mai mare can- pede. Conducerea automobilului la viteze
titate de carburant când accelerează. Con- moderate ajută la economisirea carburan-
Evitați deplasările scurte
ducând cu anticiparea situațiilor din trafic, tului.
veți acționa frânele mai rar și, astfel, veți Pentru a reduce consumul și emisiile de
accelera mai puțin. Dacă este posibil, lăsați Evitați funcționarea motorului la ralanti noxe, motorul și sistemele de eșapament și
automobilul să ruleze în viteză, de exem- filtrare a gazelor trebuie să ajungă la o
Este bine să opriți motorul când așteptați
plu când observați culoarea roșie a sema- temperatură de funcționare optimă.
într-un blocaj de trafic, la treceri de nivel cu
forului. Efectul de frânare obținut în acest calea ferată sau la semafoare cu faza roșie Când motorul este rece, consumul de car-
mod reduce uzura frânelor și a pneurilor; prelungită. Cantitatea de carburant econo- burant crește proporțional. Motorul nu se
emisiile și consumul de carburant sunt re- misită după numai 30 - 40 de secunde este încălzește și consumul de carburant nu se
duse la zero (deconectare datorită inerției). mai mare decât cea necesară pornirii mo- normalizează decât după parcurgerea a
torului. aproximativ patru kilometri (2,5 mile). Aces-
Schimbați viteza din timp pentru a redu- ta este motivul pentru care vă sfătuim să
ce consumul de carburant Când funcționează la ralanti, motorul are
evitați călătoriile scurte, ori de câte ori este
nevoie de mult timp să se încălzească. De
O modalitate eficientă de a economisi car- posibil.
asemenea, în timpul etapei de încălzire
burant este aceea de a schimba rapid trep- inițiale, uzura mecanică și emisiile de noxe
tele de viteză. Funcționarea motorului la tu- Mențineți presiunea corectă în pneuri
sunt foarte ridicate. De aceea, este reco-
rație mare în trepte de viteze inferioare du- mandabil să puneți automobilul în mișcare Rețineți că menținerea unei presiuni adec-
ce la un consum inutil de carburant. vate în pneuri contribuie la economisirea
182
carburantului. Dacă presiunea în pneuri es- Reduceți consumul electric Consumul de carburant va fi „zero“ și
Date tehnice
te doar cu 1 bar mai mică Motorul acționează alternatorul, care pro- frânele nu vor fi solicitate.
(14,5 psi/100 kPa), consumul de carburant duce energie electrică. Consumul de car-
poate crește cu până la 5%. Datorită rezis- burant crește odată cu necesarul de ener-
tenței mai mari la rulare, umflarea insufi- gie electrică. Din această cauză, opriți în-
cientă sporește de asemenea uzura pneu- totdeauna dispozitivele electrice atunci Sistemul de management al
rilor și reduce manevrabilitatea. când nu aveți nevoie de ele. Exemple de motorului și de control al
Recomandări
Presiunea în pneuri trebuie verificată întot- dispozitive mari consumatoare de energie
deauna atunci când acestea sunt reci. sunt: ventilatorul la turații ridicate, încălzi-
emisiilor
rea lunetei și încălzirea scaunelor*.
Nu utilizați pneuri de iarnă tot timpul anu- Introducere
lui, deoarece consumul de carburant poate Indicaţie
crește cu până la 10%. ATENŢIE
● Dacă automobilul este echipat cu sis-
tem Start-Stop, nu este recomandat să ● Din cauza temperaturilor ridicate la ca-
Evitați sarcinile inutile
Utilizarea
dezactivați această funcție. re funcționează sistemul de purificare a
Fiecare kilogram de sarcină suplimentară ● Vă recomandăm să închideți geamurile gazelor de eșapament (convertor catali-
va crește consumul de carburant; de aceea când conduceți cu o viteză mai mare de tic sau filtru de particule), nu parcați au-
vă recomandăm să verificați întotdeauna 60 km/h (37 mph). tomobilul în zone în care eșapamentul
portbagajul, pentru a vă asigura că nu poate veni în contact cu materiale infla-
● Nu conduceți cu piciorul sprijinit pe mabile (de exemplu pe iarbă sau la mar-
transportați sarcini inutile.
pedala de ambreiaj, deoarece presiunea
ginea pădurii). Pericol de incendiu!
Adeseori suportul pentru portbagajul de aplicată poate roti discul, consumându-
● Nu aplicați ceară dedesubtul automo-
acoperiș este lăsat montat pe automobil se mai mult carburant și se pot arde fe-
rodourile discului de ambreiaj, provo- bilului, în zona sistemului de eșapament:
din comoditate, chiar dacă nu mai este utili- Pericol de incendiu!
zat. La o viteză de 100 km/h (62 mph) și de când o defecțiune gravă.
120 km/h (75 mph), automobilul va consu- ● Nu mențineți automobilul în rampă cu
ma cu circa 12% mai mult carburant, dato- pedala de ambreiaj apăsată, ci utilizați Indicaţie
rită rezistenței suplimentare la înaintare frâna de serviciu sau frâna de mână, ur- Dacă lămpile de control , ,  sau 
Siguranța
produsă de acest suport, chiar și atunci mând ca la pornire să utilizați frâna de rămân aprinse, este posibil să existe o
când suportul pentru portbagajul de acope- mână. Consumul de carburant va fi mai problemă la motor; consumul de carbu-
scăzut și veți preveni deteriorarea plăcii rant poate crește iar motorul poate pier-
riș nu este montat.
de ambreiaj. de putere.
● La coborâri, utilizați frâna de motor și
comutați în treapta mai adecvată pantei.
183
Utilizarea
Convertorul catalitic Filtrul de particule  (motoare diat automobilul la un atelier specializat

diesel) pentru repararea defecțiunii.
Un sistem de control al emisiilor de gaze
de eșapament (convertor catalitic) care Filtrul de particule al motorului diesel eli- ATENŢIE
funcționează perfect este foarte important mină cea mai mare parte a funinginii din ● Adaptați-vă întotdeauna stilul de con-
pentru funcționarea automobilelor care res- sistemul de evacuare a gazelor de eșapa- ducere la condițiile meteorologice, la te-
pectă mediul. ment. În condiții normale de conducere, fil- ren și trafic.
trul se curăță singur. Filtrul de particule al ● Filtrul de particule atinge temperaturi
Respectați următoarele indicații: motorului diesel este curățat automat, fără foarte ridicate. De aceea, nu parcați au-
● Alimentați automobilele cu motor pe ben- să fie nevoie de aprinderea lămpii de aver- tomobilul în locuri în care țeava de
zină doar cu benzină fără plumb ››› pagina tizare . Curățarea poate fi remarcată eșapament poate veni în contact cu
221. pentru că turația la ralanti a motorului iarbă uscată sau materiale ușor inflama-
● Nu completați cu prea mult ulei de motor crește și poate fi detectat un miros. bile. Pericol de incendiu!
››› pagina 228, Verificarea nivelului Dacă purificarea automată a filtrului nu
uleiului de motor. poate fi activată (pentru că sunt efectuate ATENŢIE
● Nu luați contactul în timpul conducerii. numai deplasări scurte, de exemplu), în fil- În timp ce lampa de avertizare  este
tru se acumulează funingine și lampa de aprinsă, consumul de carburant este ri-
Dacă trebuie să conduceți într-o țară în ca- avertizare pentru filtrul de particule al moto- dicat și, în anumite condiții, puterea mo-
re carburantul fără plumb nu este disponi- rului diesel . torului este redusă.
bil, când reveniți într-o țară în care este
obligatorie utilizarea convertorului catalitic, Facilitați procesul de curățare automată a
acesta trebuie înlocuit. filtrului conducând astfel: conduceți aproxi- Indicaţie
mativ 15 minute la o viteză minimă de 60 ● Pentru ca filtrul de particule să ardă fu-
ATENŢIE km/h (37 mph) în treapta 4 sau 5 (cutie de ninginea într-un mod adecvat, evitați
viteze automată: poziția S). Mențineți tu- efectuarea frecventă a deplasărilor scur-
● Niciodată nu goliți complet rezervorul!
rația motorului la aproximativ 2.000 rpm. te.
O alimentare cu carburant neregulată
Creșterea temperaturii duce la arderea fu- ● Utilizarea motorinei cu un conținut ridi-
poate produce defecțiuni de aprindere,
care pot cauza deteriorarea unui număr ninginii de pe filtru. La finalizarea curățării, cat de sulf poate reduce considerabil du-
important de piese din motor și din sis- lampa de avertizare se stinge. rata de viață a filtrului de particule. Ser-
temul de eșapament. vice-ul specializat vă poate furniza infor-
Dacă lampa  nu se stinge sau se aprind
mații referitoare la țările în care este uti-
● Alimentarea doar o singură dată cu cele trei lămpi (filtru de particule , de-
lizat carburantul cu un conținut ridicat
benzină cu plumb dezactivează sistemul fecțiune la sistemul de control al emisiilor de sulf.
de eșapament!  și bujii incandescente ), duceți ime-
184
Sistemul de management al moto- sondei lambda). Reduceți viteza și condu- Sugestii referitoare la con-
Date tehnice
rului*  ceți prudent până la cel mai apropiat atelier
specializat, pentru verificarea motorului. ducerea automobilului
Această lampă de avertizare monitorizează
sistemul de management al motorului pe Deplasarea pe drumuri inundate
benzină. Sistemul de preîncălzire a moto-
Lampa de avertizare  (controlul electro- rului/detectare a defecțiunilor* 
Recomandări
nic al puterii) se aprinde când contactul es-
te cuplat, în timp ce este verificată funcțio- Lampa de avertizare se aprinde pentru a
narea sistemului. Aceasta trebuie să se arăta că bujiile incandescente preîncălzesc
stingă la pornirea motorului. motorul diesel.
Dacă în timpul conducerii automobilului are Lampa de control  se aprinde

loc o defecțiune la sistemul electronic de
management al motorului, această lampă dacă lampa de control  se aprinde când
Utilizarea
de avertizare se va aprinde. Duceți auto- motorul este pornit, înseamnă că bujiile in-
mobilul la un atelier specializat cât mai cu- candescente se preîncălzesc. Motorul poa- Fig. 181 Conducerea prin apă.
rând posibil, pentru verificarea motorului. te fi pornit imediat ce lampa se stinge.
Pentru a preveni defectarea automobilului
Lampa de control  clipește atunci când conduceți prin apă (de ex. pe
drumuri inundate) vă rugăm să respectați
Sistemul de control al emisiilor* Dacă sistemul de management al motorului
următoarele:
 se defectează în timpul deplasării, lampa
sistemului de bujii incandescente va clipi ● Înainte de a intra în zona respectivă, veri-
. Duceți automobilul la un atelier specia- ficați adâncimea apei. Apa poate atinge o
Lampa de control  clipește:
lizat cât mai curând posibil, pentru verifica- adâncime maximă până sub pragul ușii
Când intervine un rateu ce poate deteriora ››› fig. 181.
rea motorului.
convertorul catalitic. Reduceți viteza și con- ● Conduceți cu o viteză maximă la nivelul
duceți prudent până la cel mai apropiat ate-
mersului pe jos. Conducerea cu o viteză
Siguranța
lier specializat, pentru verificarea motorului.
mai mare poate produce valuri în fața auto-
mobilului, care pot cauza pătrunderea apei
Lampa de control  se aprinde: în sistemul de admisie a aerului în motor
Dacă în timpul conducerii automobilului a sau în alte părți ale automobilului.
apărut o defecțiune ce a redus calitatea ga- ● Nu opriți niciodată în apă, nu mergeți în
zelor de eșapament (de ex., o defecțiune a marșarier și nu opriți niciodată motorul. »
185
Utilizarea
● Înainte de a conduce prin apă, dezacti-

vați sistemul Start-Stop ››› pagina 201.
● Nu conduceți prin apă sărată. Sarea Sistemele de asistență
poate produce rugină. Toate componen-
tele care sunt expuse apei sărate trebuie pentru șofer
ATENŢIE clătite imediat cu apă curată.
● Conducerea prin apă, murdărie și no- Sistemul de asistență la
roi poate reduce capacitatea de frânare, Indicaţie
prelungind distanța de frânare - Pericol parcare
de accident! După conducerea prin apă, vă reco-
mandăm să contactați un service specia- Informații generale
● După conducerea prin apă nu efectuați
lizat pentru a realiza o verificare.
nicio manevră bruscă sau de frânare pu-
ternică. Diverse sisteme de asistență -care variază
în funcție de echiparea automobilului - vă
● Curățați și uscați frânele cât mai cu-
Prevenirea deteriorării automobi- vor ajuta la parcare sau manevrarea auto-
rând posibil după conducerea prin apă,
lului mobilului.
frânând intermitent. Efectuați frânarea
pentru a usca frânele și a curăța discuri- Asistența la parcarea cu spatele este un
le de frână, doar dacă traficul permite Pentru a preveni deteriorarea automobilu- asistent sonor care avertizează asupra ob-
acest lucru. Nu-i puneți în situații riscan- lui, aveți grijă în special: stacolelor din spatele automobilului ››› pa-
te pe ceilalți participanți la trafic. ● pe drumuri care sunt în stare necores- gina 188.
punzătoare,
În timpul parcării, sistemul de parcare
ATENŢIE ● la urcarea pe borduri, Plus asistă șoferul, avertizând sonor și vi-
● În cazul conducerii prin apă, anumite ● la abordarea rampelor foarte înclinate zual asupra obstacolelor detectate în fața
componente ale automobilului pot fi etc., și în spatele automobilului ››› pagina 188.
grav avariate, cum ar fi motorul, cutia de
viteze, convertorul catalitic, suspensia ● la componentele automobilului situate în
ATENŢIE
sau sistemul electric. partea inferioară a acestuia, cum ar fi spoi-
lerul, țevile de eșapament. ● Fiți întotdeauna atenți, chiar și când
● Autovehiculele care vin din sens opus
priviți înainte, la trafic și la zonele din ju-
și trec prin apă pot provoca valuri care
Acestea se aplică în special automobilelor rul automobilului. Sistemele de asistență
să depășească nivelul permis pentru
cu suspensie foarte joasă (sport) și când nu înlocuiesc atenția șoferului. Intrarea
conducerea prin apă.
automobilul este încărcat la maxim. sau ieșirea cu automobilul dintr-un loc
● Sub apă pot exista gropi, noroi sau de parcare sau efectuarea unor manevre
pietre care pot lovi sau împiedica depla- similare este întotdeauna responsabilita-
sarea prin apă. tea șoferului.
186
Sistemele de asistență pentru șofer
● Adaptați-vă în permanență viteza și sti- ● Semnalele senzorilor ultrasonici pot fi – la surse ultrasonice externe, cum ar
Date tehnice
lul de conducere la condițiile de vizibili- afectate de sursele exterioare de zgo- fi autovehiculele pentru curățenie
tate, carosabil, trafic și meteorologice. mot. În anumite circumstanțe, acestea sau alte autovehicule;
● Senzorii ultrasonici au unghiuri moarte pot împiedica detectarea persoanelor – când plouă în averse, ninge abun-
în care obstacolele și persoanele nu sau obiectelor. dent sau în zone cu emisii gazoase
sunt detectate. Acordați atenție deose- ● Rețineți că, pe măsura apropierii auto- dense;
bită copiilor și animalelor. mobilului, obstacolele joase detectate de – dacă plăcuța de înmatriculare (din
sistem pot să nu mai fie înregistrate de
Recomandări
● Acordați permanent atenție zonelor din față sau spate) nu este fixată cores-
jurul automobilului: pentru ajutor supli- senzori, astfel încât nu veți mai fi averti- punzător pe suprafața barei de pro-
mentar, utilizați oglinzile. zat asupra lor. În anumite circumstanțe, tecție;
obiectele precum bordurile înalte, care
– sau în zone cum ar fi panta abruptă a
pot deteriora partea de jos a automobilu-
ATENŢIE lui, de asemenea nu sunt detectate. unui deal.
● Dacă primul avertisment de la sistemul ● Pentru a asigura buna funcționare a
Funcțiile de asistență la parcare pot fi
afectate negativ de diferiți factori care de asistență la parcare este ignorat, au- sistemului, păstrați senzorii ultrasonici
Utilizarea
pot duce la deteriorarea automobilului tomobilul poate suferi deteriorări consi- curați, fără zăpadă sau gheață și nu-i
sau a împrejurimilor: derabile. acoperiți cu autocolante sau alte obiec-
te.
● În anumite situații, sistemul nu detec- ● Loviturile sau deteriorarea grilei radia-
● Dacă utilizați pentru curățarea senzori-
tează sau nu afișează anumite obiecte: torului, a barei de protecție, pasajului
roților și a planșeului automobilului pot lor ultrasonici echipamente cu înaltă
– Obiecte cum ar fi lanțurile, barele de presiune sau cu vapori, aplicați jeturile
modifica orientarea senzorilor. Astfel,
tractare ale remorcilor, gardurile, direct, foarte scurt și întotdeauna de la o
stâlpii și pomii subțiri. funcția asistență la parcare poate fi afec-
tată. Apelați la un atelier specializat pen- distanță de maxim 10 cm.
– Obiecte amplasate deasupra senzori- tru verificarea funcției. ● Accesoriile montate ulterior pe auto-
lor, cum ar fi protuberanțele dintr-un mobil, cum ar fi suportul de biciclete, pot
zid. afecta funcționarea asistenței la parcare.
Indicaţie
– Obiectele cu anumite tipuri de supra- ● Pentru a vă familiariza cu sistemul, es-
fețe sau structuri, cum ar fi gardurile ● În unele situații, automobilul vă poate te recomandat să exersați parcarea într-
din plasă de sârmă sau zăpada pul- avertiza chiar dacă nu există obstacole
Siguranța
o zonă sau parcare fără trafic. Vremea
bere. în zona de detectare, de exemplu: trebuie să fie bună și luminozitate sufi-
● Anumite suprafețe ale obiectelor și ale – la drumuri pavate, cu denivelări sau cientă.
hainelor nu reflectă semnalele senzorilor bolovani sau pământ cu iarbă înaltă; ● În plus față de indicații, volumul și to-
ultrasonici. Sistemul nu poate detecta, nul semnalelor de avertizare poate fi mo-
cel puțin corect, aceste obiecte sau per- dificat ››› pagina 191. »
soane care poartă astfel de haine.
187
Utilizarea
● La automobilele fără sistem de infor- zona centrală 1,60 m Sistemul de asistență la parcare
mare a șoferului, acești parametri pot fi plus*
modificați într-un service autorizat SEAT Pe măsură ce vă apropiați de obstacol, in-
sau un atelier specializat. tervalul de timp dintre avertismentele sono-
● Respectați instrucțiunile privind tractare se reduce. La o distanță de aproximativ
rea unei remorci ››› pagina 191. 0,30 m, avertizarea este continuă: Nu con-
● Afișajul de pe ecranul Easy Connect tinuați deplasarea înainte (sau înapoi) ›››
este puțin decalat în timp. în Informații generale la pagina 186,
››› în Informații generale la pagi-
na 187!
Sistemul de asistență la parcarea Dacă mențineți distanța față de obstacol,
cu spatele* volumul avertismentelor sonore se reduce
după patru secunde (nu afectează tonul de
Sistemul de asistență la parcarea cu spate- avertizare continuă). Fig. 182 Zona reprezentată.
le ajută șoferul la parcare, prin intermediul
avertismentelor sonore. Activarea/Dezactivarea Sistemul de parcare Plus vă asistă la par-
care atât vizual cât și auditiv.
La cuplarea treptei marșarier, asistența la
Descriere parcare se activează automat. Acest lucru Aceștia sunt senzori integrați în barele de
Senzorii sunt integrați în bara de protecție este confirmat de un avertisment scurt. protecție față și spate. Când detectează un
din spate. Când senzorii detectează un ob- obstacol, sunteți alertat de un avertisment
La decuplarea marșarierului, sistemul de sonor și vizual al sistemului Easy Connect.
stacol, sunteți anunțați prin avertismente asistență la parcare este deconectat ime-
sonore. diat. În cazul pericolului de coliziune frontală,
Verificați în special ca senzorii să nu fie avertismentul sonor vine din partea frontală
acoperiți de substanțe aderente, reziduuri a automobilului și în cazul pericolului de
și altele asemenea, deoarece ar putea fi coliziune din spate, sunetul vine din partea
afectată funcționarea sistemului. Instrucțiu- posterioară.
ni de curățare ››› pagina 215. Verificați în special ca senzorii să nu fie
Raza de acțiune a senzorilor din spate este acoperiți de substanțe aderente, reziduuri
de aproximativ: și altele asemenea, deoarece ar putea fi
afectată funcționarea sistemului. Instrucțiu-
zona laterală 0,90 m ni de curățare ››› pagina 215.
188
Raza de acțiune a senzorilor este aproxi- Conectarea manuală a sistemului de ● SAU: deplasați-vă pe direcția înainte cu o
Date tehnice
mativ: asistență la parcare viteză mai mare de aprox. 10 km/h
● Apăsați butonul  o dată. (6 mph).
A 1,20 m
B 0,90 m Suprimarea temporară a sunetului la
Deconectarea manuală a sistemului de
C 1,60 m asistență la parcare sistemul de asistență la parcare
D 0,90 m ● Apăsați din nou butonul . ● Apăsați butonul funcțional .
Recomandări
Pe măsură ce vă apropiați de obstacol, in- Treceți de la imagine de dimensiuni re-
Deconectarea manuală a afișajului siste-
tervalul de timp dintre avertismentele sono- duse la imagine ecran complet
mului de asistență la parcare (sunetele
re se reduce. La o distanță de aproximativ
rămân activate) ● Cuplați marșarierul sau treceți maneta
0,30 m, avertizarea este continuă: nu conti-
● Apăsați un buton din meniul principal al selectorului în poziția R.
nuați deplasarea înainte (sau înapoi)!
sistemului infotainment montat din fabrică. ● SAU: apăsați pe pictograma automobilu-
Dacă mențineți distanța față de obstacol, lui, atunci când imaginea este mică.
Utilizarea
volumul avertismentelor sonore se reduce ● SAU: apăsați butonul funcțional BACK
după patru secunde (nu afectează tonul de (înapoi).
Dacă este cazul, comutați la imaginea
avertizare continuă).
Conectarea automată a sistemului de pentru asistență la deplasarea în
asistență la parcare marșarier (camera retrovizoare „RVC“)
● Cuplați marșarierul sau treceți maneta
Funcționarea asistenței la parcare ● Cuplați marșarierul sau treceți maneta
selectorului în poziția R. selectorului în poziția R.
● SAU: Dacă automobilul se apropie de un ● SAU: Apăsați butonul funcțional RVC.
obstacol care se află în fața sa, cu o viteză Se aude un semnal scurt de confirmare și
mai mică de 10 km/h (6 mph) ››› pagina simbolul de pe buton se aprinde galben,
190, Activarea automată. Obstacolul este când sistemul este activat.
detectat începând de la o distanță de
aprox. 95 cm, când conexiunea automată
Siguranța
este activată în sistemul infotainment. Apa-
re un afișaj de dimensiuni reduse.
Deconectarea automată a sistemului de

Fig. 183 Consola centrală: butonul de asis- asistență la parcare
tență la parcare. ● Aduceți maneta selectorului în poziția P.
189
Utilizarea
Activarea automată ● SAU: treceți maneta selectorului în po- Segmentele pentru indicația vi-
ziția P și apoi scoateți-o din această po- zuală
ziție.
● SAU: opriți sau porniți activarea auto-
mată din meniul sistemului Easy Connect.
Activarea automată și indicația cu miniatu-

ra corespunzătoare asistenței la parcare
poate fi pornită și oprită din meniul siste-
mului Easy Connect›››  pagina 21:
● Puneți contactul.
● Selectați:  butonul > Settings
Fig. 184 Indicarea în miniatură a activării
automate. (setări) > Parking and manoeuvring
Fig. 185 Afișajul sistemului de asistență la
(parcare și manevrare).
parcare de pe ecranul sistemului Easy Con-
Când sistemul de parcare Plus este activat ● Selectați opțiunea Automatic activa- nect.
automat, este afișat un automobil în minia- tion (activare automată). Când caseta de
tură și segmentele apar în partea stângă a validare a butonului funcțional este bifată Distanța față de obstacol poate fi estimată
ecranului ››› fig. 184. , funcția este activă. cu segmentele afișate în jurul automobilu-
Activarea automată se produce când se lui.
Dacă sistemul a fost activat automat, aver-
apropie încet de un obstacol aflat în fața tismentul sonor va fi emis doar când obsta- Indicația vizuală a segmentelor funcțio-
automobilului. Acesta funcționează de fie- colele din față sunt la o distanță de sub 50 nează astfel:
care dată când viteza este redusă pentru cm.
prima dată sub aprox. 10 km/h (6 mph). Segmentele albe: se afișează un segment
alb când obstacolul nu se află pe
Dacă asistența la parcare este dezactivată ATENŢIE
traiectoria automobilului sau direcția
de la butonul , trebuie realizate următoa- Conectarea automată a sistemului de de deplasare este în sens opus al lo-
rele operații pentru ca sistemul să se acti- asistență la parcare funcționează numai cației acestuia.
veze automat: când conduceți încet. Dacă stilul de con-
ducere nu este adaptat circumstanțelor, Segmentele galbene: se afișează în gal-
● Luați și apoi repuneți contactul. se poate produce un accident cu rănire ben obstacolele amplasate pe traiecto-
● SAU: accelerați la o viteză mai mare de gravă sau deteriorări. ria automobilului și care sunt la dis-
10 km/h (6 mph) și apoi reduceți din nou vi- tanță de peste 30 cm de automobil.
teza sub această valoare.
190
Segmentele roșii: se afișează în roșu ob- Activarea automată activează un avertisment sonor continuu
Date tehnice
stacolele care sunt la distanță de sub  activare – activează opțiunea Auto- timp de câteva secunde (suplimentar, în
30 cm de automobil. matic activation (activare automată) cazul sistemului de parcare Plus, ledul bu-
››› pagina 190. tonului  clipește), sistemul este defect.
În plus, la radiourile cu SEAT Media Sys-
tem Plus/Navi System, o urmă galbenă in-  dezactivare – dezactivează opțiunea Sistemul de parcare Plus*
dică traseul presupus al automobilului, pe Automatic activation (activare auto-
baza unghiului volanului. mată) ››› pagina 190. Dacă un senzor este defect, pe afișajul Ea-
Recomandări
sy Connect apare simbolul  în fața/spate-
De câte ori obstacolul este amplasat pe di- le automobilului. Dacă este defect un sen-
recția de deplasare a automobilului, se va Volumul față*
zor spate, vor fi afișate numai obstacolele
auzi avertismentul sonor corespunzător. Volumul în zona din față și din spate. din zonele A și B ››› fig. 182. Dacă este
Pe măsură ce automobilul se apropie de defect un senzor față, vor fi afișate numai
un obstacol, segmentele sunt afișate mai Setările de sunet față/intensitatea* obstacolele din zonele C și D .
aproape automobil. Când este afișat penul- Frecvența (tonul) sunetului în zona din față. Apelați imediat la un atelier specializat pen-
Utilizarea
timul segment, înseamnă că automobilul a tru remedierea defecțiunii.
ajuns în zona de coliziune. În zona de coli- Volumul spate*
ziune, obstacolele sunt reprezentate în
Volumul în zona din spate.
roșu, inclusiv cele din afara traiectoriei. Nu
Cârligul de remorcare
continuați deplasarea înainte (sau înapoi)
Setările de sunet spate/intensitatea*
››› în Informații generale la pagi-
La automobilele echipate din fabrică cu
na 186, ››› în Informații generale la pa- Frecvența (tonul) sunetului în zona din spa-
cârlig de remorcare, când remorca este co-
gina 187! te.
nectată electric, senzorii spate pentru asis-
tența la parcare nu se vor activa la cupla-
Reglarea volumului rea marșarierului, când maneta selectorului
Reglarea afișajului și a avertis- Cu asistența la parcare activată, volumul este trecută în poziția R sau când este
mentelor sonore sursei audio/video active va fi redus la in- apăsat butonul .
tensitatea setării selectate.
Siguranța
Setările pentru afișaj și avertismentele so- Sistemul de parcare Plus
nore sunt controlate din Easy Connect*.
Distanța până la posibilele obstacole din
Mesajele de eroare spatele automobilului nu vor fi afișate pe
ecran și nici nu vor fi indicate prin semnale
Dacă asistența la parcare este activată sau sonore. »
la activarea sistemului, în cazul în care se
191
Utilizarea
Ecranul sistemului Easy Connect va afișa punzător ori să nu fie afișate deloc. odată cu încărcarea automobilului. Acor-
numai obiectele detectate în față, iar traiec- Acordați o atenție specială stâlpilor dați atenție specială împrejurimilor auto-
toria automobilului va fi ascunsă. subțiri, gardurilor, grilajelor de protecție mobilului, atunci când în portbagaj se
sau copacilor, care s-ar putea să nu se află o încărcătură grea.
afișeze pe ecran și pot deteriora automo- ● În următoarele situații, obiectele sau
bilul. alte vehicule afișate pe ecranul sistemu-
„Camera retrovizoare“ pen- ● Asistența la deplasarea în marșarier lui de navigație, par a fi mai departe sau
tru asistența la deplasarea are unghiuri moarte în care nu este posi- mai aproape decât sunt în realitate:
bilă reprezentarea oamenilor sau obiec- Acordați o atenție specială:
în marșarier* telor (copiii mici, animalele și anumite – La deplasarea de pe un plan orizon-
obiecte nu pot fi detectate în câmpul vi- tal pe o pantă.
Avertismente privind acționarea și zual). Monitorizați în permanență zonele
– La deplasarea de pe o pantă pe un
siguranța înconjurătoare ale automobilului.
plan orizontal.
● Lentilele camerei trebuie să fie în per-
– Dacă automobilul este supraîncărcat
ATENŢIE manență curate, fără zăpadă sau gheață
și neacoperite. în spate.
● Asistența la deplasarea în marșarier nu – Când automobilul se apropie de
● Sistemul nu înlocuiește atenția șoferu-
face posibilă calcularea cu precizie a obiecte care nu sunt la nivelul solu-
distanței până la obstacole (oameni, ve- lui. Monitorizați în permanență operația
de parcare, precum și zonele încon- lui sau care sunt scoase în relief din
hicule etc.) și nici nu poate depăși limite- sol. Aceste obiecte se pot afla, de
le proprii ale sistemului, în consecință jurătoare ale automobilului. Adaptați-vă
în permanență viteza și stilul de condu- asemenea, în afara unghiului de ve-
utilizarea sa poate produce accidente dere la camerei, la deplasare în
grave și răniri, dacă este utilizată negli- cere la condițiile de vizibilitate, carosa-
bil, trafic și meteorologice. marșarier.
jent sau fără atenția cuvenită. Pentru asi-
gurarea unui mod sigur de conducere, ● Nu vă lăsați distrași de la trafic atunci
șoferul trebuie să fie informat în perma- când priviți ecranul. Indicaţie
nență despre zonele înconjurătoare. ● Camera pentru asistență la deplasarea ● Este important să aveți mare grijă și să
● Lentilele camerei măresc și distorsio- în marșarier produce numai imagini bidi- acordați o atenție specială, dacă nu sun-
nează câmpul de vedere, afișând pe mensionale. Datorită lipsei celei de a teți încă familiarizat cu sistemul.
ecran obiectele într-un mod diferit, im- treia dimensiuni, părțile proeminente ● Asistența la deplasarea în marșarier nu
precis. Perceperea distanțelor este de sau gropile din șosea, de exemplu, sunt va fi disponibilă dacă este deschis hayo-
asemenea distorsionată de acest efect. mult mai dificil de detectat sau este po- nul.
● Din cauza rezoluției ecranului sau con- sibil să nu fie văzute de loc.
dițiilor de luminozitate slabă, unele arti- ● Încărcătura automobilului modifică re-
cole pot fi afișate în mod necores- prezentarea liniilor de orientare afișate.
Lățimea reprezentată prin linii descrește
192
Instrucțiuni de utilizare Pentru a modifica aceste setări: coliziune în partea din spate. Apelați la un
Date tehnice
atelier specializat pentru verificarea siste-
● Parcați automobilul într-un loc sigur. mului.
● Aplicați frâna de parcare.
● Puneți contactul. Familiarizați-vă cu sistemul
● Dacă este necesar, activați sistemul Info- Pentru a vă familiariza cu sistemul, cu linii-
tainment. le de orientare și funcțiile acestora, SEAT
Recomandări
● Cuplați marșarierul sau treceți maneta
vă recomandă să exersați parcarea și ma-
nevrarea având activată asistența la depla-
selectorului în poziția R.
sarea în marșarier, într-un loc fără prea
● Apăsați pe butonul funcțional --- afișat în mult trafic sau într-o parcare, când este
partea dreaptă a imaginii. vreme bună și condiții bune de vizibilitate.
Fig. 186 Pe bara de protecție spate: ampla- ● Efectuați reglajele dorite din meniu,
sarea camerei pentru asistență la deplasa- apăsând butoanele funcționale –/+ sau de- Curățarea lentilelor camerei
rea în marșarier.
Utilizarea
plasând butonul de derulare cores- Lentilele camerei trebuie să fie în perma-
punzător. nență curate și fără zăpadă sau gheață:
O cameră amplasată pe bara de protecție
din spate ajută șoferul la parcarea sau ma-
Condițiile necesare la parcarea și mane- ● Umeziți lentilele cu un agent de curățare
nevrele cu spatele ››› fig. 186. Imaginea de
vrarea cu ajutorul asistenței la deplasa- pentru sticlă pe bază de alcool și ștergeți
pe cameră este vizualizată odată cu orien-
rea în marșarier lentilele cu o lavetă uscată.
tarea liniilor proiectate de sistem pe ecra-
nul sistemului Infotainment. Partea infe- Sistemul nu trebuie utilizat în următoarele ● Îndepărtați zăpada cu o perie mică.
rioară a ecranului afișează partea din bara cazuri: ● Utilizați un spray de degivrare pentru a
de protecție corespunzătoare zonei ● Dacă imaginea afișată nu este foarte si-
îndepărta gheața.
numărului de înmatriculare, care va fi utili-
gură sau este distorsionată, de exemplu la
zată ca referință de către șofer. ATENŢIE
vizibilitate scăzută sau lentile murdare.
● Nu utilizați niciodată produse de
Setările pentru asistență la deplasarea ● Dacă zona din spatele automobilului nu
Siguranța
curățare abrazive pentru a curăța lentile-
în marșarier este afișată foarte clar sau este incom-
le camerei.
pletă.
Asistența la deplasarea în marșarier oferă ● Nu utilizați apă fierbinte sau caldă pen-
● Dacă automobilul este supraîncărcat în
utilizatorului posibilitatea de a modifica tru îndepărtarea gheții sau zăpezii de pe
setările pentru luminozitatea, contrastul și spate. lentilele camerei. Procedând astfel s-ar
culoarea imaginii. ● Dacă poziția și unghiul de instalare a ca- putea deteriora camera.
merei s-au modificat, de exemplu după o
193
Utilizarea
Parcarea și manevrarea cu asis- asemenea, imediat după ce contactul este Semnificația liniilor de orientare
tența la deplasarea în marșarier luat. ››› fig. 187
În combinație cu sistemul de parcare Plus 1 Liniile laterale: prelungirea automobi-
››› pagina 186, camera nu va mai transmi- lului (aproximativ lățimea automobilului
te imagini imediat ce este cuplat marșarie- plus oglinzile retrovizoare) pe suprafața
rul sau maneta selectorului este scoasă din drumului.
poziția R și vor fi afișate informații vizuale 2 Capătul liniilor laterale: suprafața
provenite de la sistemul de asistență la marcată în verde se termină la aproxi-
parcare. mativ 2 m în spatele automobilului, pe
De asemenea, în combinație cu sistemul, suprafața drumului.
imaginea pentru asistență la deplasarea în 3 Linia intermediară: indică o distanță
marșarier poate fi anulată: de aproximativ 1 m în spatele automo-
Fig. 187 Afișajul pe ecranul sistemului Info- bilului, pe suprafața drumului.
● Prin apăsarea unuia dintre butoanele sis-
tainment: liniile de orientare. 4 Linia orizontală roșie: indică o dis-
temului Infotainment de pe afișaj.
tanță de siguranță de aproximativ 40
Activarea și dezactivarea sistemului ● SAU: Prin apăsarea automobilului în mi-
cm în partea din spate a automobilului,
niatură care apare în stânga ecranului (ca- pe suprafața drumului.
● Asistența la deplasarea în marșarier se
re se comută la modul ecran complet al
activează dacă este cuplat contactul sau
sistemului vizual al Sistemului de parcare
pornit motorul, la cuplarea marșarierului Manevra de parcare
Plus).
(cutie de viteze manuală) sau la trecerea ● Plasați automobilul în fața spațiului de
manetei selectorului în poziția R (cutie de Dacă doriți să afișați din nou imaginea pen- parcare și cuplați marșarierul (cutie de vite-
viteze automată). tru asistența la deplasarea în marșarier: ze manuală) sau treceți maneta selectoru-
● Sistemul se dezactivează la 8 secunde lui în poziția R (cutie de viteze automată).
● Decuplați marșarierul sau schimbați po-
după decuplarea marșarierului (cutie de vi- ● Mergeți înapoi încet și rotiți volanul astfel
teze manuală) sau la scoaterea manetei ziția manetei selectorului, cuplați din nou
marșarierul sau treceți maneta selectorului încât liniile de orientare laterale să vă ghi-
selectorului din poziția R (cutie de viteze deze către spațiul de parcare.
automată). Sistemul se va deconecta, de în poziția R.
● SAU: apăsați butonul funcțional RVC1)
1) AVERTISMENT: butonul funcțional RVC va fi ac-
tivat și disponibil numai dacă este cuplat marșarie-

rul sau dacă maneta selectorului este în poziția R.
194
● Ghidați automobilul în spațiul de parcare ● Opriți întotdeauna tempomatul după Setarea vitezei
Date tehnice
astfel încât liniile de orientare laterale să fie folosire, în vederea evitării unei utilizări
paralele cu acesta. involuntare.
ATENŢIE
Viteza de croazieră (tempo- ● Tempomatul nu poate menține o viteză
matul)* constantă la coborârea pantelor. Auto-
Recomandări
mobilul tinde să accelereze din cauza
propriei greutăți. De aceea, selectați o
Introducere treaptă inferioară sau utilizați pedala de
frână, în timp util, pentru a încetini auto-
Citiți informațiile suplimentare cu mobilul.
atenție ›››  pagina 33 Fig. 188 Maneta pentru semnalizarea di-
Tempomatul vă permite să conduceți la o recției și faza lungă: butoanele tempomatu-
Indicaţie
lui.
Utilizarea
viteză constantă de 30 km/h (19 mph) sau
● La automobilele cu cutie de viteze au-
mai mare, fără să apăsați pedala de acce-
tomată, tempomatul nu poate fi activat Setarea vitezei
lerație. Totuși, viteza este menținută în limi- dacă maneta selectorului este în poziția
tele admise doar de puterea motorului și de P, N sau R.
– Treceți butonul 1 ››› fig. 188 în poziția
efectul de frânare al motorului. ON.
● La automobilele cu o cutie de viteze
Dacă tempomatul este activat, pe panoul manuală, tempomatul nu poate fi activat – Apăsați scurt comutatorul basculant 2 în
general de instrumente se aprinde lampa când este cuplată prima treaptă sau poziția SET atunci când ați atins viteza
de avertizare . treapta marșarier. pe care doriți să o setați.
ATENŢIE
La eliberarea comutatorului basculant 2
din poziția SET, viteza curentă este salvată
● Din motive de siguranță, tempomatul și rămâne constantă, fără să mai tre-
nu trebuie utilizat în trafic aglomerat sau buiască apăsată pedala de accelerație.
Siguranța
când starea carosabilului este necores-
punzătoare (de exemplu gheață, acva-
planare, suprafețe instabile, zăpadă). –
● Viteza programată poate fi restabilită
doar dacă nu este prea mare pentru con-
dițiile respective de trafic.
195
Utilizarea
Reglarea vitezei setate – La eliberarea comutatorului la viteze de Sistemul de asistare a

sub 30 km/h (19 mph), nu va fi setată ni-
Mărirea vitezei prin apăsarea pedalei de cio viteză și memoria va fi ștearsă. Pen- frânării în situații de urgență
accelerație tru ca viteza să fie setată, automobilul (Front Assist)*
– Apăsați accelerația pentru a mări viteza trebuie să se deplaseze cu o viteză mai
automobilului. mare de 30 km/h (19 mph) și comutatorul Prezentarea subiectului
2 apăsat din nou în poziția SET.
– Eliberați accelerația și se va reveni la vi-
teza programată anterior. Viteza poate fi redusă apăsând pedala de
frână, care dezactivează temporar tempo-
Dacă, la apăsarea accelerației, automobilul matul.
depășește viteza programată cu mai mult
de 10 km/h (6 mph) timp de peste 3 minu-
te, viteza setată se va șterge. Viteza va tre-
Dezactivarea temporară a tempo-
bui memorată din nou.
matului
Creșterea vitezei prin apăsarea comuta- Tempomatul se dezactivează temporar la
torului 2 apăsarea butonului 1 ››› fig. 188 ››› pagi-
– Apăsați comutatorul basculant 2 ››› fig. na 195 în poziția CANCEL sau a pedalei Fig. 189 Pe afișajul panoului de instrumen-
188 ››› pagina 195 în poziția RES. de frână sau de ambreiaj. te: mesaje de pre-avertizare.
– Dacă butonul este ținut apăsat în poziția Este memorată viteza setată. Rolul sistemului de asistare a frânării în si-
RES, viteza crește continuu. Eliberați co- tuații de urgență este de a preveni coliziu-
Pentru revenirea la viteza setată, apăsați
mutatorul atunci când este atinsă viteza nile frontale cu obiecte care se pot afla pe
scurt buton 2 în poziția RES, după ce ați
dorită. Viteza este memorată. traiectoria automobilului sau minimizarea
eliberat pedala de frână.
consecințelor acestor impacturi.
Setarea unei viteze inferioare
În funcție de limitările impuse de condițiile
– Viteza setată poate fi redusă prin apăsa- Oprirea tempomatului de mediu și de sistemul în sine, funcția
rea butonului 2 ››› fig. 188 ››› pagina acționează treptat, ținând cont de cât de
195 în poziția SET. – Treceți butonul 1 ››› fig. 188 ››› pagina gravă este situația. Inițial avertizează șofe-
– Dacă butonul este ținut apăsat în poziția 195 în poziția OFF. rul, iar dacă acesta nu reacționează sau re-
SET, viteza scade continuu. Eliberați co- acționează insuficient, activează o frânare
mutatorul atunci când este atinsă viteza de urgență independentă.
dorită. Viteza este memorată.
196
Rolul funcției este de a preveni coliziunile Momentele în care se produce avertizarea cințele, prin reducerea vitezei și forței de
Date tehnice
cu automobilele parcate sau care se depla- variază în funcție de situațiile din trafic și impact.
sează pe aceeași bandă și în aceeași di- comportamentul șoferului. În același timp,
recție. Este posibil să nu se activeze în alte automobilul se pregătește pentru o posibilă ATENŢIE
situații periculoase. frânare de urgență ››› . Respectați avertismentele de siguranță
Funcția Front Assist este activă la o viteză ››› în Lămpile de control și de avertiza-
cuprinsă între 4 km/h (2,5 mph) și 250 Avertizarea critică re la pagina 110.
Recomandări
km/h (156 mph). În funcție de viteză, con- Dacă șoferul nu reacționează la pre-averti-
dițiile de trafic și comportamentul șoferului, zare (avertizarea prealabilă), este posibil ATENŢIE
unele dintre funcțiile secundare descrise ca sistemul să intervină activ asupra frâne-
Sistemul Front Assist nu poate învinge
mai jos sunt omise, pentru a optimiza com- lor și să genereze o zdruncinătură, pentru
legile fizicii sau înlocui rolul șoferului
portamentul general al sistemului. a avertiza șoferul cu privire la pericolul imi- privind păstrarea controlului asupra au-
nent de coliziune. tomobilului și reacția la o posibilă si-
Front Assist este o funcție de asistență
la condus al cărei rol nu este de a înlo- tuație de urgență.
Utilizarea
Frânarea automată
cui vreodată atenția șoferului.
Dacă șoferul nu reacționează nici la averti- ATENŢIE
Avertizarea distanță de siguranță zarea critică, este posibil ca sistemul să ac-
După o avertizare a sistemului Front As-
tiveze frânarea independentă de urgență,
Dacă sistemul detectează o situație pericu- sist, observați imediat situația și încer-
prin creșterea progresivă a forței de frâna- cați să evitați coliziunea, prin frânare
loasă deoarece automobilul este prea
re, în funcție de gravitatea situației.
aproape de cel din față, avertizează șoferul sau evitarea obstacolului, după caz.
prin intermediul unui mesaj pe afișajul pa- ● Dacă sistemul Front Assist nu funcțio-
Sistemul de asistare a frânării în situații
noului de instrumente . nează conform descrierii din acest capi-
de urgență tol (de ex. intervine de mai multe ori inu-
Momentul avertizării variază în funcție de til), dezactivați-l.
Într-o situație de urgență, este posibil ca
comportamentul șoferului și situația res-
sistemul să detecteze că șoferul nu frâ- ● Adaptați în permanență viteza și dis-
pectivă.
nează suficient de puternic pentru a evita tanța de siguranță față de autovehiculul
Siguranța
coliziunea. În acest caz, va crește automat din față la condițiile de vizibilitate, caro-
Avertizarea prealabilă forța de frânare. sabil, trafic și meteorologice.
Dacă sistemul detectează posibilitatea unei ● Numai sistemul Front Assist nu poate
Din cauza anumitor situații și a limitărilor în
coliziuni cu un automobil din față, poate
funcționarea sistemului, există situații în evita accidentele și rănirile grave. »
atenționa șoferul printr-o avertizare sonoră
care sistemul nu poate preveni o coliziu-
și o indicație pe afișajul panoului de instru-
nea, dar poate reduce semnificativ conse-
mente ››› fig. 189.
197
Utilizarea
● În situații complexe de deplasare, ● Când sistemul Front Assist frânează, Senzorul radar
uneori sistemul Front Assist poate gene- pedala de frână este mai „rigidă“.
ra avertizări inutile și interveni inutil prin ● Intervențiile automate ale Front Assist
frânare, cum ar fi în cazul refugiilor de asupra frânelor pot fi întrerupte prin
pietoni. apăsarea ambreiajului, accelerației sau
● Dacă funcționarea Front Assist este mișcarea volanului.
afectată, de exemplu de murdărie sau ● Sistemul Front Assist poate frâna au-
senzorul radar și-a pierdut setările, sis- tomobilul până la oprire completă. To-
temul poate să emită avertizări inutile și tuși, funcția nu menține automobilul
să intervină inoportun în frânare. oprit permanent. Utilizați frâna de servi-
● Sistemul Front Assist nu reacționează ciu!
la animale sau automobile care vă taie ● Dacă sistemul Front Assist nu funcțio-
calea sau care se apropie din față pe nează conform descrierii din acest capi- Fig. 190 Pe bara de protecție față: senzorul
aceeași bandă. tol (de exemplu intervine de mai multe radar.
● Sistemul Front Assist nu reacționează ori inutil), dezactivați-l. Apelați la un ate-
la pietoni care se deplasează pe aceeași lier specializat pentru verificarea siste- Pe bara de protecție față este montat un
direcție sau care se apropie din față pe mului. SEAT vă recomandă să apelați la senzor radar, pentru a evalua situația din
aceeași bandă. un centru de service SEAT. trafic ››› fig. 190 1 .
● Șoferul trebuie întotdeauna să fie
pregătit să preia controlul automobilului. Vizibilitatea senzorului cu radar poate fi di-
minuată de murdărie, noroi sau zăpadă,
● Când sistemul Front Assist frânează,
sau de condiții meteo precum ploaie sau
pedala de frână este mai „rigidă“.
ceață. În acest caz, sistemul Front Assist
● Intervențiile automate ale Front Assist nu se activează. Pe afișajul panoului de in-
asupra frânelor pot fi întrerupte prin strumente apare următorul mesaj: Front
apăsarea ambreiajului, accelerației sau Assist: No sensor vision! (Front
mișcarea volanului.
Assist: senzorul nu are vizibili-
tate!) Dacă este cazul, curățați senzorul
Indicaţie radar ››› .
● Când Front Assist este conectat, indi- Când senzorul cu radar revine la funcționa-
cațiile de pe afișajul panoului de instru- rea normală, Front Assist devine din nou
mente pot fi ascunse de avertizări de la disponibil. Mesajul dispare de pe afișajul
alte funcții, cum ar fi primirea unui apel.
panoului de instrumente.
198
Funcționarea Front Assist poate fi afectată litate. SEAT vă recomandă să apelați la Dacă sistemul Front Assist este dezactivat,
Date tehnice
de reflexia inversă în cazul unui radar pu- un dealer SEAT în acest scop. sunt dezactivate și funcția de avertizare
ternic. Aceasta se poate produce, de ● Un număr de înmatriculare sau un su-
prealabilă și avertizarea pentru distanță.
exemplu, într-o parcare închisă sau din port de număr în față mai mare decât lo- SEAT recomandă ca Front Assist să fie în
cauza unor obiecte metalice (de exemplu cul pentru numărul de înmatriculare sau permanență activat. Excepții ››› pagina
parapete sau panouri utilizate în lucrările un număr de înmatriculare curbat sau 200, Dezactivarea temporară a sistemu-
rutiere). deformat poate provoca funcționarea de- lui Front Assist în situațiile următoare.
fectuoasă a radarului.
Recomandări
Zona din fața sau din jurul senzorului cu ra-
dar nu trebuie acoperită cu adezivi, faruri ● Curățați zăpada cu o perie și gheața cu Activarea și dezactivarea Front Assist
suplimentare sau similar, deoarece pot in- un spray degivrant fără solvenți.
Cu contactul cuplat, Front Assist poate fi
fluența negativ funcționarea Front Assist.
activat și dezactivat după cum urmează:
Dacă partea din față a automobilului nu es- ● Selectați opțiunea corespunzătoare din
te reparată corespunzător sau suferă modi- Utilizarea sistemului de asistare a
meniu cu ajutorul butonului sistemelor de
ficări structurale, de exemplu dacă suspen- frânării în situații de urgență
asistență pentru șofer ›››  pagina 24.
Utilizarea
sia este coborâtă, funcționarea sistemului (Front Assist)
● SAU: activați și dezactivați sistemul din
Front Assist poate fi afectată. SEAT vă re-
comandă să apelați la un dealer SEAT în Easy Connect, cu butonul  și butoanele
acest scop. funcționale SETTINGS (setări) și
Driver assistance (asistență pentru șofer)
›››  pagina 21.
ATENŢIE
Dacă aveți impresia că senzorul cu radar Dacă sistemul Front Assist este dezactivat,
este defect sau a pierdut setările, deco- panoul de instrumente va informa că s-a
nectați Front Assist. Acest lucru permite realizat dezactivarea, cu ajutorul indicato-
evitarea situațiilor periculoase, provoca- rului  ››› fig. 191.
te de o defecțiune a sistemului. În acest
caz, solicitați repararea lui. Activarea sau dezactivarea pre-aver-
● Senzorul se poate deteriora sau poate
Siguranța
Fig. 191 Pe afișajul panoului de instrumen- tizării (avertizării prealabile)
pierde setările dacă este lovit, de exem- te: mesajul Front Assist dezactivat.
plu în timpul unei manevre de parcare. În Funcția de pre-avertizare (avertizare prea-
acest caz, sistemul își poate pierde efi- Sistemul Front Assist se activează la fieca- labilă) poate fi activată și dezactivată din
ciența sau se poate deconecta. re cuplare a contactului. sistemul Easy Connect, cu butonul  și
● Reparațiile la senzorul cu radar nece-
butoanele funcționale SETTINGS (setări) și
Driver assistance (asistență pentru șofer)
sită cunoștințe și instrumente de specia-
›››  pagina 21. »
199
Utilizarea
Sistemul va salva setarea pentru următoa- SEAT recomandă ca avertizarea pentru inoportune, din punct de vedere al șoferu-
rea cuplare a contactului. distanță să fie activată permanent. lui. Așa încât fiți extrem de atenți, pentru a
putea interveni în caz de nevoie.
SEAT recomandă ca funcția pre-avertizare
să fie activată permanent.
Dezactivarea temporară a siste- Sistemul Front Assist poate reacționa
În funcție de sistemul Infotainment montat cu întârziere sau deloc în următoarele
mului Front Assist în situațiile
pe automobil, funcția de avertizare preala- situații:
bilă dispune de următoarele setări:
următoare
● În primele momente după cuplarea con-
● Avansată În situațiile următoare, sistemul Front As- tactului și pornirea de pe loc, din cauza au-
sist trebuie dezactivat din cauza unor limite tocalibrării inițiale a sistemului.
● Medie
ale sistemului: ● În curbe strânse sau pe trasee complexe.
● Întârziată
● Când automobilul trebuie tractat. ● Pedala de accelerație apăsată până la
● Dezactivată
● Dacă automobilul este pe un banc de capăt.
SEAT recomandă deplasarea cu funcția pe testare. ● Dacă Front Assist este dezactivat sau
setarea „Medie“. ● Dacă senzorul cu radar este avariat. defect.
● Dacă sistemul ASR a fost deconectat sau
● Dacă senzorul cu radar este lovit puter-
Activarea și dezactivarea avertizării pen- sistemul ESC a fost trecut manual în modul
tru distanță nic, cum ar fi într-o coliziune din spate.
Sport ››› pagina 172.
● Dacă intervine de mai multe ori inutil.
Dacă este depășită distanța de siguranță ● Dacă ESC este în acțiune.
până la automobilul din față, pe afișajul pa- ● Dacă senzorul cu radar este acoperit
● Dacă sunt defecte câteva lămpi de frână
noului de instrumente apare avertizarea re- temporar cu unele tipuri de accesorii, cum
ar fi un far suplimentar sau altele aseme- la automobil sau la remorca conectată
levantă . În acest caz, măriți distanța
nea. electric.
de siguranță.
● Dacă senzorul cu radar este murdar sau
Avertizarea pentru distanță poate fi activată ● Când automobilul trebuie încărcat pe un
camion, feribot sau tren. acoperit.
și dezactivată în sistemul Easy Connect, cu
● Dacă există obiecte metalice, de exem-
butonul  și butoanele funcționale
SETTINGS (setări) și Driver assistance (asis- plu parapete sau panouri metalice utilizate
tență pentru șofer) ›››  pagina 21. Limitele sistemului la lucrări rutiere.
● Dacă automobilul este în marșarier.
Sistemul va memora setarea pentru Sistemul Front Assist are anumite limite fi-
următoarea punere a contactului. ● Dacă automobilul accelerează prea mult.
zice, inerente sistemului. Astfel, în unele si-
● Pe timp de ninsoare sau ploaie torențială.
tuații, unele dintre reacțiile sistemului pot fi
200
● În cazul unor autovehicule înguste, cum Sistemul se activează automat ori de câte Sistemul Start-Stop este de ajutor în con-
Date tehnice
ar fi motocicletele. ori contactul este pus. diții de deplasare complexe, care sunt difi-
● Autovehicule agabaritice. cil de detectat fără o tehnologie speciali-
Sistemul dezactivează automat motorul
zată. Condițiile necesare stabilite pentru
● Autovehicule care taie calea. când automobilul este staționar, de ex.
funcționarea corectă a sistemului Start-
● Autovehicule care se apropie din sens când așteptați la semafor.
Stop sunt menționate jos.
opus. Starea curentă a sistemului Start-Stop este
indicată pe afișajul panoului general de in- Condiții pentru oprirea automată a mo-
Recomandări
● Automobilele cu încărcături și accesorii
speciale care depășesc lateralele, spatele strumente. torului (faza Stop)
sau foarte înalte. ● Maneta selectorului în poziție neutră.
Oprirea automată a motorului (faza
Stop) ● Pedala de ambreiaj neapăsată.
● Șoferul cu centura de siguranță fixată.
– Opriți automobilul (dacă este necesar,
Sistemul Start-Stop* utilizând frâna de mână). ● Ușa șoferului închisă.
Utilizarea
– Comutați în poziția neutră. ● Capota închisă.
Modul de utilizare
● Automobilul staționar.
– Eliberați pedala de ambreiaj.
● Cârligul de tractare montat din fabrică să
Pornirea automată a motorului (faza nu fie conectat electric la remorcă.
Start) ● Motorul la temperatura de funcționare.
– Apăsați ambreiajul. ● Bateria automobilului să fie suficient
încărcată.
Activarea și dezactivarea sistemului ● Automobilul să nu se afle pe un drum
Start-Stop foarte înclinat.
Sistemul Start-Stop poate fi activat și de- ● Turația motorului sub 1.200 rot/min.
zactivat apăsând butonul  ››› fig. 192.
● Temperatura bateriei automobilului nici
Siguranța
Fig. 192 Panoul de instrumente: butonul Lampa de avertizare din buton se va aprin- prea mare, nici prea mică.
sistemului Start-Stop. de când sistemul este dezactivat. ● Presiune suficientă în sistemul de frâna-
Sistemul Start-Stop ajută la economisirea Dacă automobilul se află în faza Stop când re.
carburantului și reducerea emisiilor toxice butonul este apăsat, motorul va porni ime- ● Diferența dintre temperatura exterioară și
de CO2. diat. temperatura setată în habitaclu nu prea
mare. »
201
Utilizarea
● Viteza automobilului de la ultima pornire mesajele de pe afișajul panoului general Indicaţie

a motorului să fi fost mai mare de 3 km/h (2 de instrumente.
● După câteva ore, temperatura bateriei
mph).
poate reflecta modificările temperaturii
● Filtrul de particule nu a fost curățat ››› pa- Avertismentele de pe afișajul panoului
exterioare. Dacă automobilul a fost oprit
gina 184. de instrumente (valabile pentru automo- afară, la temperaturi sub zero grade sau
bilele prevăzute cu un afișaj informativ) în bătaia directă a soarelui, de exemplu,
● Roțile față nebracate excesiv (volanul ro-
tit mai puțin de trei sferturi de rotație) FAULT (defect): Defecțiune a sistemului
bateriei i-ar trebui câteva ore să ajungă
Start-Stop Start-Stop la temperatura necesară unei funcționări
corecte a sistemului Start-Stop.
Condiții pentru pornirea motorului (faza START STOP IMPOSSI-
Motorul nu poate fi oprit ● Dacă sistemul Climatronic funcțio-
Start) BLE (start stop im-
automat nează automat, aceasta ar putea afecta
● Pedala de ambreiaj apăsată. posibil)
oprirea automată a motorului în anumite
● Temperatura max./min. să fie setată. START STOP ACTIVE Oprirea automată a mo- condiții.
● Funcția de degivrare parbriz activată. (start stop activ) torului (faza Stop)
● Turație mare a aerotermei. SWITCH OFF IGNITION

Luați contactul
● Butonul Start-Stop apăsat.
(luați contactul)
Detectarea oboselii (reco-
START MANUALLY
(pornire manuală)
Porniți manual motorul mandare pauză)*
Condiții pentru pornirea automată a mo-
torului fără implicarea șoferului Introducere
● Deplasarea automobilului la o viteză de
ATENŢIE
peste 3 km/h (2 mph). ● Dacă motorul este oprit, nici servofrâ- Detectarea oboselii informează șoferul
● Diferența dintre temperatura exterioară și na și nici servodirecția nu vor funcționa. când comportamentul său la volan mani-
● Nu mișcați automobilul când motorul festă semne de oboseală.
temperatura din habitaclu este prea mare
este oprit.
● Bateria automobilului insuficient ATENŢIE
încărcată.
ATENŢIE Nu vă lăsați tentați de siguranța supli-
● Presiune insuficientă în sistemul de frâ- mentară oferită de funcția de detectare a
nare. Dezactivați sistemul Start-Stop ››› pagina oboselii, asumându-vă riscuri la volan.
185 înainte de a traversa bălți adânci de În călătoriile de durată, luați pauze regu-
Dacă centura de siguranță a șoferului este pe carosabil. late, suficient de lungi.
decuplată pentru mai mult de 30 de secun-
de în timpul fazei Stop, motorul trebuie por-
nit utilizând cheia de contact. Respectați
202
● Șoferul este întotdeauna responsabil Funcționarea și operarea de parbriz sau a butonului  de pe volanul
Date tehnice
pentru conducerea la întreaga sa capaci- multifuncțional ›››  pagina 24.
tate. Mesajul poate fi reapelat pe afișajul panou-
● Nu conduceți niciodată dacă sunteți lui de instrumente cu ajutorul afișajului mul-
obosiți. tifuncțional ›››  pagina 24.
● Sistemul nu detectează oboseala șofe-
rului în toate situațiile. Consultați infor- Condiții de operare
Recomandări
mațiile din secțiunea ››› pagina 203, Li-
mitele sistemului.
Comportamentul de conducere este calcu-
lat doar la viteze peste 65 km/h (40 mph) și
● În unele situații, sistemul poate inter-
până la aproximativ 200 km/h (125 mph).
preta greșit o manevră intenționată de
conducere ca fiind un semn de obo-
seală. Activarea și dezactivarea
Fig. 193 Pe afișajul panoului de instrumen-
● Nu există nicio avertizare în cazul efec- Detectarea oboselii poate fi activată sau
te: simbolul pentru detectarea oboselii.
dezactivată în sistemul Easy Connect cu
Utilizarea
tului denumit microsomn!
● Respectați indicațiile de pe panoul de butonul  și butonul funcțional SETTINGS
Funcția de detectare a oboselii stabilește
instrumente și acționați corespunzător. (setări) ››› pagina 110. Un marcaj indică
comportamentul la volan al șoferului la în-
faptul că modificările au fost activate.
ceputul călătoriei, evaluând gradul de obo-
Indicaţie seală. Comportamentul este constant com-
parat cu reacția curentă a șoferului la vo- Limitele sistemului
● Funcția de detectare a oboselii a fost
lan. Dacă sistemul detectează că șoferul Funcția de detectare a oboselii are anumite
concepută doar pentru conducerea pe
este obosit, va activa un avertisment sonor limite inerente sistemului. În următoarele
autostrăzi și drumuri asfaltate cores-
punzător. și vizual, iar pe afișajul panoului de instru- condiții, funcția de detectare a oboselii este
mente vor apărea un simbol și un mesaj limitată sau nu funcționează.
● Dacă există o defecțiune în sistem,
suplimentar ››› fig. 193. Mesajul de pe
apelați la un atelier specializat pentru ve- ● La viteze mai mici de 65 km/h (40 mph)
rificarea sistemului.
afișajul panoului de instrumente durează
aproximativ 5 secunde și, dacă este nece- ● La viteze mai mari de 200 km/h (125
Siguranța
sar, va fi repetat. Sistemul memorează ulti- mph)
mul mesaj afișat. ● În viraje
Mesajul de pe afișajul panoului de instru- ● Pe drumuri în stare necorespunzătoare
mente poate fi dezactivat prin apăsarea bu- ● În condiții meteorologice nefavorabile »
tonului  de pe maneta ștergătorului
203
Utilizarea
● Dacă abordați un stil de conducere spor-

tiv
Dispozitivul cu cârlig de Indicaţie
● În cazul unei distrageri majore a șoferului remorcare Pentru orice întrebare, adresați-vă unui
dealer autorizat SEAT.
Funcția de detectare a oboselii se restabi- Conducerea cu remorcă
lește dacă automobilul se oprește mai mult
de 15 minute, dacă este decuplat contactul Greutatea remorcii
sau dacă șoferul își decuplează centura de
Cerințe tehnice
siguranță și deschide ușa. Greutatea remorcii
Dacă automobilul a fost prevăzut din fa-
În cazul deplasării cu viteză redusă (sub 65 brică cu un cârlig de remorcare sau este Ansamblul automobil-remorcă trebuie să
km/h, 40 mph) pentru o perioadă mai lungă echipat cu o gamă de accesorii originale fie echilibrat. Pentru aceasta, utilizați sarci-
de timp, sistemul restabilește automat cal- SEAT, acesta îndeplinește toate cerințele na maximă admisă pe cârligul de tractare.
culele legate de oboseală. La viteze mai tehnice și legale necesare. O greutate insuficientă exercitată de bara
mari, comportamentul de conducere va fi de tractare pe cuplajul sferic al cârligului de
La automobilele cu un cârlig de tractare es- tractare va avea un impact negativ asupra
recalculat.
te posibilă demontarea cuplajului sferic, si- răspunsului ansamblului automobil-re-
tuat (împreună cu instrucțiunile speciale de morcă pe carosabil.
asamblare) în compartimentul roții de re-
zervă din portbagaj ››› pagina 84, Trusa Distribuția sarcinii
de scule a automobilului*.
Distribuiți încărcătura în remorcă astfel în-
Automobilul este dotat cu o priză cu 13 pini cât obiectele grele să fie situate cât mai
pentru conectarea electrică a remorcii la aproape de punte. Asigurați-vă că obiecte-
automobil. Dacă remorca pe care urmează le nu se mișcă.
să o utilizați are un conector cu 7 pini,
poate fi utilizat adaptorul corespunzător, Dacă automobilul care tractează este gol și
achiziționat din catalogul de accesorii origi- remorca încărcată, atunci distribuția
nale SEAT. încărcăturii nu este corectă. Totuși, dacă
aceste situații nu pot fi evitate, conduceți
Dacă urmează să fie montat un cârlig de foarte încet.
tractare, instalarea trebuie efectuată con-
form instrucțiunilor producătorului cârligului Valorile presiunii în pneuri
de tractare.
Reglați presiunea în pneuri în funcție de
„masa totală“ ››› pagina 238, Durata de
exploatare a pneurilor.
204
Dispozitivul cu cârlig de remorcare
Greutatea remorcii sau sarcina ansamblului automobil + re- Întotdeauna trebuie să reduceți viteza ime-
Date tehnice
În niciun caz nu trebuie depășită greutatea morcă pot cauza accidente și răniri gra- diat ce remorca prezintă cel mai mic indiciu
remorcii ››› pagina 244, Specificații teh- ve. de șerpuire. Nu încercați niciodată „să sta-
nice. ● O încărcătură care alunecă poate afec- bilizați remorca pe direcția înainte“ prin ac-
ta considerabil stabilitatea și siguranța celerare.
Greutățile indicate pentru remorci sunt va- ansamblului automobil + remorcă, rezul-
labile numai pentru altitudini de maxim tând accidente și răniri grave. Frânele
1.000 m deasupra nivelului mării. Datorită
Recomandări
unei densități scăzute a aerului, puterea Frânați în timp util! Dacă remorca este
motorului scade în funcție de creșterea alti- echipată cu frână inerțială, frânați ușor la
tudinii, aceasta ducând și la scăderea ca- Conducerea cu remorcă început și apoi brusc. Această manevră va
pacității de urcare, ceea ce necesită redu- preveni smucitura ce poate fi cauzată de
Oglinzile exterioare blocarea roților remorcii. Treceți într-o
cerea greutății automobilului cu remorcă cu
10% pentru fiecare 1.000 m de creștere a Verificați în oglinzile retrovizoare standard treaptă inferioară în timp util, înainte de co-
altitudinii. Greutatea ansamblului este cal- dacă aveți vizibilitate asupra unei porțiuni borârea unei pante, pentru a putea benefi-
Utilizarea
culată prin adăugarea greutății automobilu- suficiente de drum în spatele remorcii. În cia de frâna de motor.
lui (încărcat) la greutatea remorcii (încărca- caz contrar, este necesară montarea de
te). Întotdeauna când tractați o remorcă, oglinzi exterioare suplimentare. Respectați Remorca este inclusă în sistemul de
conduceți cu mare atenție. cerințele statutare relevante ale țării în care alarmă antifurt al automobilului:
vă aflați. ● Când automobilul are montate din fabrică
Sarcina tractată și informațiile despre sarci-
alarma antifurt și cârligul de tractare.
na admisă care sunt afișate pe eticheta
Farurile ● Când remorca este conectată electric la
producătorului cârligului de tractare repre-
zintă doar valori pentru verificarea dispozi- Înainte de începerea unei călătorii, verificați automobil prin intermediul prizei cârligului
tivului. Cifrele corecte pentru modelul dum- și reglarea fazelor farurilor cu remorca de tractare.
neavoastră de automobil, care pot fi de obi- atașată la cârligul de tractare. Reglați faru- ● Când dispozitivul electric al automobilului
cei mai mici decât aceste valori, sunt indi- rile pe înălțime, dacă este cazul ››› pagina și cârligul de tractare sunt funcționale.
cate în documentația automobilului dum- 132, Butonul pentru reglarea razei de
● Când automobilul este încuiat și dispoziti-
acțiune a farurilor.
Siguranța
neavoastră.
vul de alarmă antifurt al automobilului este
activat.
ATENŢIE Viteza de deplasare
● Depășirea sarcinii maxime admise pe Pentru siguranța dumneavoastră, nu con- După ce conexiunea electrică este între-
punte și a sarcinii maxime pe cârligul de duceți cu o viteză mai mare decât cea ma- ruptă cu remorca automobilului încuiată,
tractare față de sarcina maximă admisă ximă permisă indicată pe remorcă. alarma sună. »
205
Utilizarea
Înainte de conectarea și deconectarea unei ● Toate lucrările la sistemul electric tre- Dispozitivul cu cârlig de re-
remorci, dezactivați întotdeauna dispoziti- buie efectuate doar de service-uri spe-
vul de alamă antifurt. Dispozitivul de cializate.
morcare
alarmă antifurt al automobilului poate pro- ● Nu conectați niciodată direct dispoziti-
voca activarea alarmei ››› pagina 126, vul electric al remorcii la prizele electrice Introducere
Alarma antifurt*. ale lămpilor de marșarier sau la alte sur-
se de curent electric. Dacă automobilul a fost prevăzut din fa-
Supraîncălzirea motorului brică cu un dispozitiv cu cârlig de tractare
sau este echipat cu accesorii originale
În cazul în care acul indicator al temperatu- ATENŢIE SEAT, acesta îndeplinește toate cerințele
rii lichidului de răcire se deplasează spre ● Evitați virajele și frânările bruște și pu- tehnice naționale și legale privind tractarea.
partea dreaptă a scalei sau spre zona ternice.
roșie, reduceți imediat viteza. Dacă lampa Automobilul dumneavoastră este dotat cu o
● După scoaterea brațului de tractare, priză cu 13 pini pentru conectarea electrică
de control  clipește pe panoul general de
puneți capacul corespunzător peste ori- a remorcii la automobil. Dacă remorca este
instrumente, opriți automobilul și apoi mo-
ficiul punctului de prindere. Acest lucru echipată cu un conector cu 7 pini, puteți
torul. Așteptați câteva minute și verificați ni- previne pătrunderea murdăriei în orificiu
velul lichidului de răcire din rezervor ››› pa- utiliza adaptorul corespunzător, disponibil
- vezi manualul de asamblare a sistemu-
gina 230. lui de tractare.
ca accesoriu original SEAT.
Respectați următoarele indicații ››› pagina Dispozitivul de tractare suportă o sarcină
229, Lampa de control. Indicaţie maximă pe verticală de 50 kg.
Temperatura lichidului de răcire poate fi re- ● În cazul deplasărilor frecvente cu o re-
ATENŢIE
dusă oprind încălzirea. morcă, vă recomandăm de asemenea să
verificați automobilul între intervalele de ● Înainte de a conduce având montată
ATENŢIE revizie. bara cu cap sferic, verificați montarea sa
corectă și amplasarea în bucșa de strân-
● Adaptați întotdeauna viteza de rulare la ● Când conectați și deconectați remorca,
gere.
condițiile de drum și de trafic. trebuie aplicată frâna de mână.
● Nu utilizați bara cu cap sferic dacă nu
● O instalație electrică dacă este conec- ● Din motive tehnice, remorcile echipate
este plasată și fixată corect în bucșa de
tată incorect sau de către persoane ne- cu lămpi marșarier cu leduri nu pot fi în-
strângere.
specializate poate afecta conectarea corporate în sistemul de alarmă antifurt
al automobilului. ● Nu utilizați dispozitivul de tractare pen-
electrică a remorcii, producând defecțiu-
tru tractare dacă este deteriorat sau are
ni în funcționarea sistemului electric în
părți lipsă.
întreg automobilul, ducând la accidente
și răniri grave. ● Nu modificați sau nu adaptați conexiu-
nea dispozitivului de tractare.
206
● Nu decuplați bara cu cap sferic având Bara cu cap sferic este detașabilă. Aceasta Punerea în poziție de service
Date tehnice
încă remorca atașată. este amplasată în compartimentul roții de
rezervă sau în compartimentul roții de re-
zervă din portbagaj ››› pagina 84, Trusa
ATENŢIE
de scule a automobilului*.
Aveți grijă să nu deteriorați vopseaua
sau bara de protecție atunci când mane- Cheie pentru ››› fig. 194
vrați bara cu cap sferic. 1 Priza cu 13 pini
Recomandări
2 Flanșa de siguranță
3 Bucșa de strângere
Descriere
4 Capac pentru bucșa de strângere
5 Capac pentru capul sferic
6 Bară cu cap sferic
Utilizarea
7 Bile de blocare
8 Element de centrare
9 Marcajul roșu de pe regulatorul manual
10 Regulatorul manual
11 Cheia
12 Capac pentru fanta cheii
13 Marcajul roșu de pe regulatorul manual Fig. 195 Punerea în poziție de service. »
14 Marcajul alb de pe bara cu cap sferic
Indicaţie
Siguranța
Dacă pierdeți cheia, contactați un parte-
ner service autorizat.
Fig. 194 Suportul dispozitivului cu cârlig de

tractare pentru atașare/bara cu cap sferic.
207
Utilizarea
Regulatorul manual va rămâne în această Asamblarea barei cu cap sferic

poziție.
Poziția de service ››› fig. 196

● Cheia C este în poziție deschisă –
săgeata de pe cheie este orientată spre
simbolul „deblocat“. Cheia nu poate fi
scoasă din fanta sa.
● Bilele de blocare D pot fi introduse com-
plet în corpul barei cu cap sferic dacă se
apasă cu forță.
● Marcajul roșu E de pe regulatorul ma-
nual este orientat spre marcajul alb de pe
bara cu cap sferic.
● Între regulatorul manual și corpul barei cu
cap sferic există un spațiu vizibil, de aproxi-
mativ 4 mm F .
Când bara cu cap sferic a fost poziționată

astfel, aceasta va fi pregătită pentru a fi
Fig. 196 Poziția de service.
plasată în bucșa de strângere.
Înainte de asamblare, puneți bara cu cap Fig. 197 Așezarea barei cu cap sferic/blo-
ATENŢIE
sferic în poziție de service. carea și scoaterea cheii.
Nu utilizați bara cu cap sferic dacă nu
– Rotiți complet cheia A în direcția indi-
poate fi plasată corect în poziția de ser-
cată de săgeata 1 ››› fig. 195. vice.
– Țineți bara cu cap sferic cu mâna stângă.
– Trageți regulatorul manual B spre exte- ATENŢIE
rior, în direcția indicată de săgeata 2 și Cheia nu poate fi scoasă din fanta de pe
rotiți-l complet în direcția indicată de regulatorul manual, atunci când este în
săgeata 3 . poziția de service.
208
– Amplasați capacul B peste încuietoarea Verificarea așezării corecte
Date tehnice
regulatorului manual, în direcția indicată
de săgeata 3 ››› fig. 198.
– Verificați dacă bara cu cap sferic este în
poziția corespunzătoare ››› pagina 209.
ATENŢIE
Recomandări
● Atunci când fixați bara cu cap sferic,
nu țineți regulatorul manual cu mâna,
Fig. 198 Așezarea capacului pentru fanta deoarece vă puteți răni la degete.
cheii. ● Când montați bara cu cap sferic, blo-
cați-o întotdeauna cu cheia și scoateți Fig. 199 Așezarea corectă a barei cu cap
– Scoateți capacul de pe bucșa de strânge- cheia din fantă. sferic.
re 4 ››› fig. 194 trăgând în jos. ● Bara cu cap sferic nu trebuie să fie în
Utilizarea
poziție de service cu cheia în fantă. Înainte de a utiliza bara cu cap sferic, asi-
– Amplasați bara cu cap sferic în poziția de
gurați-vă că este corect fixată.
service ››› pagina 207. ● Dacă bara cu cap sferic nu a fost pla-
sată în poziție de service, nu veți putea Asigurați-vă că:
– Țineți bara cu cap sferic de dedesubt să o așezați în bucșa de strângere.
››› fig. 197 și apăsați-o complet pe bucșa ● Bara cu cap sferic nu iese din bucșa de
de strângere, până când se aude un clic
ATENŢIE strângere, atunci când trageți „brusc“.
de blocare pe poziție ››› .
Când scoateți cheia, fixați întotdeauna
● Marcajul roșu A ››› fig. 199 al regulato-
Regulatorul manual A se rotește automat capacul peste fanta pentru cheie a regu- rului manual este îndreptat spre marcajul
în direcția opusă, adaptându-se la bara cu latorului manual, pentru a preveni alb al barei cu cap sferic.
cap sferic ››› . pătrunderea murdăriei. ● Regulatorul manual este adaptat la bara
– Deblocați regulatorul manual cu cheia cu cap sferic, nelăsând spațiu între ele.
B , rotind cheia complet spre dreapta, în Indicaţie ● Regulatorul este blocat și cheia a fost
Siguranța
direcția indicată de săgeata 1 – săgeata scoasă.
După scoatere, așezați capacul bucșei
de pe cheie prezintă simbolul „blocat“. ● Capacul B a fost amplasat peste încuie-
de strângere într-o locație adecvată din
– Scoateți cheia în direcția indicată de portbagaj. toarea regulatorului manual. »
săgeata 2 .
209
Utilizarea
ATENŢIE Bara cu cap sferic trebuie așezată în po-

ziție de service, astfel încât să fie pregătită
Utilizați dispozitivul cu cârlig de tractare pentru a fi introdusă în bucșa de strângere
doar când bara cu cap sferic este fixată
››› .
corect!
– Amplasați capacul peste bucșa de strân-
gere 4 ››› fig. 194.
Demontarea barei cu cap sferic
ATENŢIE
● Nu lăsați niciodată bara cu cap sferic

Fig. 201 Deblocarea barei cu cap sferic. neasigurată în portbagaj. Ar putea fi de-
teriorată în cazul unei frânări bruște, pu-
– Scoateți capacul A de pe fanta pentru nând în pericol siguranța pasagerilor!
cheie a regulatorului, în direcția indicată ● Nu demontați niciodată bara cu cap
de săgeata 1 ››› fig. 200. sferic având încă remorca atașată.
– Introduceți cheia B în fanta sa.
ATENŢIE
– Deschideți încuietoarea regulatorului ma-
nual rotind complet spre stânga cheia B , ● Dacă nu rotiți complet regulatorul ma-
în direcția indicată de săgeata 2 . nual, acesta va reveni la poziția sa
Săgeata de pe cheie este îndreptată spre inițială atunci când bara cu cap sferic
simbolul „deblocat“. este scoasă. Regulatorul manual va fi
blocat pe bara cu cap sferic și nu veți
– Țineți bara cu cap sferic de dedesubt putea să o puneți în poziție de service.
››› fig. 201 și scoateți regulatorul manual De aceea, înainte de a o monta din nou,
C cu cealaltă mână, în direcția indicată trebuie să puneți bara cu cap sferic în
de săgeata 3 . această poziție.
● După dezasamblare, așezați capacul
– Rotiți complet regulatorul demontat în di-
peste orificiul bucșei de strângere. Ast-
recția indicată de săgeata 4 și țineți-l bi-
fel, veți împiedica pătrunderea murdăriei
ne în această poziție.
Fig. 200 Scoaterea capacului de pe fanta în bucșa de strângere.
pentru cheie/deblocarea cu cheia. – Scoateți bara cu cap sferic din bucșa de
strângere, trăgând în jos în direcția indi-
cată de săgeata 5 .
210
Indicaţie
Date tehnice
● Înainte de demontarea barei cu cap
sferic, vă recomandă să așezați capacul
pe capătul sferic.
● Înainte de a pune la loc în trusa de
scule bara cu cap sferic, curățați-o bine.
Recomandări
Utilizarea și întreținerea
Acoperiți bucșa de strângere cu capacul,
pentru a împiedica pătrunderea murdăriei.
Înainte de a agăța remorca, verificați capul
Utilizarea
sferic și, dacă este necesar, ungeți-l cu un
lubrifiant adecvat.
Atunci când depozitați bara, așezați capa-
cul de protecție peste capul sferic. Astfel,
veți evita murdărirea portbagajului.
Dacă se murdărește, curățați și uscați bine
bucșa de strângere, cu un produs adecvat.
ATENŢIE
Partea superioară a orificiului din bucșa
de strângere este lubrifiată. Aveți grijă
să nu îndepărtați acest lubrifiant.
Siguranța
211
Recomandări
Recomandări rutier. Informații suplimentare pot fi obținute

de la un dealer autorizat SEAT, unde toate
● Vă recomandăm să utilizați numai ac-
cesorii autorizate în mod expres de
lucrările pot fi efectuate în mod adecvat. SEAT și piese de schimb originale SEAT.
Îngrijirea și întreținerea Fiabilitatea, siguranța și compatibilitatea
Îmbunătățirile și modificările aduse au- automobilului cu piesele de schimb și
tomobilului accesoriile originale SEAT au fost verifi-
Accesoriile și modificările cate.
Proprietarul trebuie să păstreze documen-
aduse automobilului tația tehnică referitoare la modificările efec-
● Deși piața este ținută sub o continuă
observație, nu putem aprecia și nici ga-
tuate automobilului, pentru a o preda celor
Accesoriile, piesele de schimb și ranta adecvabilitatea altor produse cu
responsabili de procesare automobilelor la
automobilul dumneavoastră, chiar dacă
lucrările de reparație sfârșitul duratei de viață. Acest lucru asi- acestea sunt autorizate sau aprobate de
gură procesarea automobilului la sfârșitul o instituție de stat pentru testare.
Dacă doriți să montați ulterior accesorii în duratei de viață, protejând mediul.
automobilul dumneavoastră sau dacă o
piesă a automobilului a fost înlocuită cu o Lucrările efectuate la componentele electri- Indicaţie
piesă nouă sau sunt necesare modificări ce și software pot provoca întreruperi în
Piesele de schimb și accesoriile origina-
tehnice, trebuie luate în considerare funcționare. Datorită interconectării compo-
le SEAT pot fi achiziționate de la dealerii
următoarele instrucțiuni: nentelor electrice, defecțiunile acestora pot autorizați SEAT, unde piesele achizițio-
totuși deteriora sistemele care nu sunt nate pot fi și montate.
● Înainte de achiziționarea accesoriilor sau afectate direct. Acest lucru poate afecta fia-
pieselor de schimb și înainte de efectuarea bilitatea automobilului și poate provoca
modificărilor tehnice, solicitați întotdeauna uzura excesivă a pieselor.
sfatul unui dealer autorizat SEAT ››› . Modificările și efectele sistemului
Defecțiunile provocate de modificările teh- de airbaguri
● În cazul în care sunt aduse modificări nice care nu sunt realizate cu aprobarea
tehnice automobilului, trebuie respectate SEAT vor fi excluse de la garanție - vezi La reglare și modificare, respectați reco-
instrucțiunile și reglementările specificate certificatul de garanție. mandările SEAT.
de compania SEAT.
ATENŢIE Modificările și corecțiile barei de protecție
Dacă sunt respectate procedurile stabilite, față, ușilor, scaunelor față, plafonului sau
nu se va produce deteriorarea automobilu- ● Lucrările sau modificările efectuate în
caroseriei trebuie efectuate la atelierele au-
lui, ceea ce garantează siguranța conduce- mod neautorizat automobilului dumnea-
torizate SEAT. Componentele sistemului
rii și funcționării. După efectuarea modi- voastră pot întrerupe funcționarea - Peri-
col de accident!
de airbaguri se pot găsi în aceste compo-
ficărilor, automobilul trebuie să se confor- nente ale automobilului.
meze restricțiilor și reglementărilor codului
212
Îngrijirea și întreținerea
ATENŢIE Îngrijirea și curățarea ● Protejați-vă mâinile și brațele când
Date tehnice
● Modulele airbag nu trebuie reparate ni- curățați partea inferioară a caroseriei și
Introducere interiorul pasajelor roților. Vă puteți tăia
ciodată. Acestea trebuie înlocuite.
în marginile ascuțite ale componentelor
● Nu montați niciodată componente ale metalice!
sistemului de airbaguri provenite de la Îngrijirea periodică și adecvată ajută la pre-
lungirea duratei de exploatare a automo- ● La temperaturi ridicate în interior, par-
automobile mai vechi sau din procesul
bilului. Aceasta poate fi una dintre cerințele fumurile și odorizantele din habitaclu pot
de reciclare.
dăuna sănătății.
Recomandări
● Modificarea suspensiilor la roțile auto-
pentru susținerea drepturilor conferite de
mobilului, inclusiv utilizarea de combi- garanție, în cazul coroziunii sau defectelor
nații jantă și pneu neautorizate, pot afec- de vopsire. ATENŢIE
ta funcționarea sistemului de airbaguri Vă recomandăm să utilizați produse de ● Verificați rezistența culorii îmbrăcămin-
și pot duce la creșterea riscului de rănire curățat din programul de accesorii originale tei dumneavoastră, pentru a evita dete-
gravă sau fatală, în caz de accident. riorarea sau pătarea vizibilă a materialu-
SEAT, disponibile la dealerii SEAT. Vă
● În timpul tuturor lucrărilor la sistemul rugăm să respectați instrucțiunile de utiliza- lui textil (pielii), tapițeriei și capitonajului
Utilizarea
de airbaguri, pe lângă demontarea și re de pe ambalaj. textil.
montarea componentelor sistemului în ● Produsele de curățare care conțin sol-
timpul efectuării altor reparații, este po- ATENŢIE venți pot deteriora materialul care este
sibilă deteriorarea sistemului de airba- curățat.
guri. De aceea, în cazul unui accident, ● Produsele de curățare și celelalte ma-
● Nu spălați automobilul în locuri unde
deteriorarea ar putea face ca airbagurile teriale utilizate pentru îngrijirea mașinii
acesta este expus direct luminii solare.
să se activeze incorect, sau de loc. pot fi nocive pentru sănătate dacă sunt
folosite necorespunzător. Pericol de deteriorare a vopselei.
● Păstrați întotdeauna materialele de în- ● La spălarea automobilului cu furtunul,
grijire a mașinii într-un loc sigur, la care în timpul iernii, nu direcționați jetul de
Recepția radio și cu antenă apă direct spre încuietorile ușilor sau
nu pot avea acces copiii. Pericol de
otrăvire! spre spațiile din jurul ușilor sau capotei.
La automobilele care au montat din fabrică Pericol de îngheț.
● Când spălați mașina în timpul iernii:
un sistem audio și de navigație, antena ● Nu utilizați bureți pentru îndepărtarea
Umezeala și gheața depuse pe frâne pot
Siguranța
poate fi instalată în diverse locuri: insectelor sau bureți menajeri abrazivi
diminua eficiența acestora. Pericol de
● în lunetă, lângă elementele de încălzire, accident! etc. pe suprafețele vopsite. Pericol de
● pe acoperișul automobilului. deteriorare a suprafețelor vopsite!
● Contactul trebuie să fie luat înainte de
● Nu lipiți autocolante pe partea inte-
a spăla mașina. Pericol de accident!
rioară a lunetei, în zonele în care se află
elementele de încălzire sau antena. »
213
Recomandări
Acestea ar putea produce deteriorări și, pe materialul textil (piele), tapițerie și ca- La sfârșitul sezonului rece este important
în cazul antenei, sistemului de radio-na- pitonajul textil. să spălați bine podeaua automobilului.
vigație, defecțiuni de recepție. ● Datorită problemelor care pot apărea la
● Nu curățați partea interioară a geamu- curățarea și întreținerea habitaclului și a
lui cu obiecte ascuțite sau cu produse sculelor și cunoștințelor necesare, vă re- Spălătoriile
de curățare corozive sau acide. Pericol comandăm ca pentru curățarea și în-
de deteriorare a elementelor de încălzire treținerea habitaclului să mergeți la un Automobilul dumneavoastră poate fi spălat
sau a antenei. dealer autorizat SEAT. într-o spălătorie automată.
● Nu atașați niciun odorizant pe planșa
Înainte de a trece printr-o spălătorie auto-
de bord. Pericol de deteriorare a planșei mată asigurați-vă că ați luat măsurile
de bord! Spălarea automobilului obișnuite de precauție (închideți geamurile
● Când curățați automobilul cu un dispo- și pliați oglinzile retrovizoare exterioare).
zitiv cu înaltă presiune sau cu abur, pen- Cea mai bună protecție a automobilului îm-
tru a evita deteriorarea senzorilor siste- potriva influențelor dăunătoare ale mediului În cazul în care automobilul dispune de ac-
mului de asistare a parcării, pulverizați-i este spălarea frecventă și ceruirea. Frec- cesorii speciale precum spoilere, un suport
scurt de la o distanță minimă de 10 cm. vența cu care este spălat automobilul dum- pentru portbagajul de acoperiș sau o an-
● Nu curățați plafonul cu o perie. Pericol neavoastră depinde de mai mulți factori, tenă de emisie-recepție etc., este recoman-
de deteriorare a suprafeței panoului! cum ar fi: dat ca înainte să consultați operatorul din
spălătorie.
● Frecvența de utilizare
Indicaţie de mediu După spălarea și ceruirea mașinii, cauciu-
● Tipul parcării (garaj, sub copaci etc.) cul ștergătoarelor de parbriz trebuie degre-
● Ambalajul produsului utilizat pentru în-
treținerea automobilului reprezintă un ● Anotimpul sat.
deșeu periculos. Acesta trebuie eliminat ● Condițiile meteorologice
conform legislației locale în vigoare.
● Condițiile de mediu
● Spălați mașina doar în spațiile de Spălarea manuală
spălare special amenajate. Cu cât substanțe precum resturi de insec-
te, excremente de păsări, rășini vegetale, Când spălați manual mașina, utilizați multă
noroi, reziduuri industriale, gudron, cala- apă pentru a înmuia mai întâi murdăria și
Indicaţie
mină, sare rutieră și alte materiale agresive clătiți cât mai bine posibil.
● Îndepărtați cât mai curând posibil pete-
rămân mai mult timp pe vopsea, cu atât su- Apoi curățați automobilul cu un burete, o
le proaspete de pix și alte cerneluri, ruj, prafețele vopsite sunt mai afectate. Tempe-
cremă de pantofi și alte pete similare de mănușă sau o perie. Începeți de la acope-
raturile ridicate (de exemplu în soare puter- riș și continuați până ajungeți în partea in-
nic) intensifică efectul coroziv. ferioară. Când curățați suprafețele vopsite
214
ale automobilului, utilizați doar o ușoară ATENŢIE în comerț și ștergeți lentilele cu o lavetă us-
Date tehnice
presiune. Șamponul auto trebuie utilizat cată.
numai pentru murdăria foarte persistentă. Nu utilizați apă mai caldă de +60℃
(+140°F). Pericol de deteriorare a auto-
ATENŢIE
Clătiți bine și des buretele sau mănușa. mobilului!
● Când curățați automobilul cu un dispo-
Roțile, pragurile și planșeul trebuie curățate zitiv de spălare cu presiune:
ultimele. În acest scop, utilizați un al doilea
– Păstrați o distanță adecvată față de
burete. Foliile autocolante montate din fa-
Recomandări
senzorii de pe bara de protecție față
După spălare, clătiți bine automobilul și brică și spate.
apoi uscați-l cu o piele de căprioară. – Nu spălați lentilele camerei video sau
Pentru evitarea deteriorării foliilor autoco-
lante, trebuie să respectați următoarele in- zonele alăturate cu jetul sub presiu-
ne.
dicații:
Spălarea cu dispozitive de înaltă ● Nu îndepărtați niciodată zăpada și
presiune ● Nu utilizați sisteme de spălare cu presiu- gheața de pe lentilele camerei pentru
Utilizarea
ne mare. marșarier cu apă caldă sau fierbinte, len-
Când spălați automobilul cu un dispozitiv ● Nu utilizați raclete pentru a curăța gheața tilele pot crăpa.
de spălare la presiune ridicată, respectați sau zăpada de pe folii. ● Nu utilizați niciodată agenți de curățare
întotdeauna instrucțiunile de utilizare a abrazivi pe lentile.
● Nu lustruiți foliile autocolante.
echipamentului. Acest lucru este valabil în
special pentru presiunea de funcționare ● Nu utilizați cârpe murdare sau bureți.
și distanța de pulverizare față de suprafața ● Este de preferat să le spălați cu un bure- Ceruirea și lustruirea suprafețelor
automobilului. Nu țineți duza de pulverizare te moale și săpun neutru neagresiv. vopsite
prea aproape de senzorii sistemului de
asistare a parcării și de materialele moi, Îngrijirea
cum ar fi furtunurile din cauciuc sau mate- Senzorii și lentilele camerei video
rialul izolant. În mare măsură, o ceruire adecvată prote-
jează suprafața automobilului de efectele
● Utilizați o perie mică pentru a îndepărta
Siguranța
ATENŢIE dăunătoare ale mediului.
zăpada și un spray de degivrare pentru
Nu utilizați o duză care pulverizează apa dezghețare. Automobilul trebuie să fie tratat cu o ceară
în jet direct sau „jet rotativ“! ● Curățați senzorii cu un produs fără sol- de înaltă calitate, solidă, când apa nu mai
venți cu o lavetă moale și uscată. formează picături pe suprafața vopsită cu-
rată. »
● Umeziți lentilele cu un agent de curățare
pentru sticlă pe bază de alcool, disponibil
215
Recomandări
Un nou strat de ceară solidă de înaltă cali- produs special pentru curățarea pieselor Nu utilizați soluții de curățare a vopselei, de
tate poate fi aplicat pe suprafețele vopsite cromate. lustruire sau ceruire pe piesele din plastic.
curate, numai când acestea s-au uscat
complet. Chiar dacă la spălătoria auto se ATENŢIE
folosește regulat o soluție pe bază de Nu lustruiți piesele cromate într-un Geamurile și oglinzile
ceară, se recomandă protejarea vopselei spațiu unde există praf sau pot fi zgâria-
printr-un strat de ceară aplicat cel puțin de te. Îndepărtați zăpada și gheața de pe geamu-
două ori pe an. ri și oglinzile retrovizoare numai cu o ra-
cletă din plastic. Pentru a evita deteriorarea
Lustruirea suprafeței de sticlă, racleta trebuie împinsă
Deteriorarea vopselei
Lustruirea este necesară doar dacă vop- numai într-o singură direcție și nu mișcată
seaua și-a pierdut strălucirea și aceasta nu Deteriorările minore ale vopselei, cum ar fi în față și în spate.
poate fi obținută prin ceruire. zgârieturile sau loviturile de pietriș, trebuie Geamurile trebuie de asemenea curățate și
acoperite imediat folosind vopseaua. pe interior, la intervale regulate.
Automobilul trebuie ceruit după lustruire
dacă soluția de lustruire nu conține com- Pensulele de retușare sau sprayurile la Utilizați o lavetă separată sau o bucată de
puși de ceară pentru fixarea vopselei. culoarea automobilului pot fi achiziționate piele de căprioară pentru a usca geamurile
de la dealerii autorizați SEAT. și oglinzile retrovizoare.
ATENŢIE
Indicaţie Pentru uscarea geamurilor, nu utilizați pie-
● Nu ceruiți niciodată geamurile.
lea de căprioară care a fost folosită la lus-
● Nu utilizați soluții de lustruire și ceară Vă recomandăm să lăsați reparațiile de truirea caroseriei. Reziduurile de la ceruire
solidă pentru componentele vopsite cu vopsitorie în grija unui service autorizat și lustruire pot murdări sticla și împiedica
finisaje mate sau din material plastic. SEAT. vizibilitatea.
● Nu lustruiți automobilul într-un spațiu
unde există nisip sau praf. ATENŢIE
Piesele din plastic ● Nu îndepărtați niciodată zăpada și
gheața de pe geamuri cu apă caldă sau
Curățați piesele exterioare din plastic cu o
Curățarea pieselor cromate fierbinte. Pericol de fisurare a sticlei!
lavetă umedă. Dacă acest lucru nu este su-
● Asigurați-vă că la îndepărtarea zăpezii
Curățați piesele cromate mai întâi cu o ficient, piesele din plastic pot fi tratate și cu
și gheții de pe geamuri și oglinzile retro-
cârpă curată și apoi lustruiți-le cu o lavetă detergenți pentru curățarea plasticului,
vizoare nu deteriorați suprafețele vopsi-
din piele moale și uscată. Dacă aceasta nu fără solvenți. te ale automobilului.
curăță cromul corespunzător, utilizați un
216
● Nu îndepărtați de pe geamuri și oglinzi mai puțin probabil ca garniturile să înghețe Pentru întreținerea jantelor nu utilizați pro-
Date tehnice
zăpada sau gheața murdare cu particule în timpul iernii. duse abrazive.
grosiere, ca de ex. pietriș, nisip sau sare
rutieră. Pericol de deteriorare a supra- ATENŢIE
fețelor din sticlă și ale oglinzilor. Butucul încuietorii ușii Umezeala, gheața și sarea rutieră pot
afecta eficiența frânelor. Pericol de acci-
Pentru dezghețarea încuietorilor trebuie uti- dent!
lizate produse speciale.
Recomandări
Farurile
ATENŢIE
Pentru curățarea farurilor, utilizați săpun și Indicaţie
apă curată, caldă. Prea multă murdărie pe roți poate duce
● Asigurați-vă, atunci când spălați auto-
la alinierea incorectă a acestora. Acest
mobilul, că nu intră nicio picătură de apă
lucru poate avea ca rezultat vibrații
ATENŢIE în încuietori.
transmise volanului, care în anumite
● Nu frecați niciodată farurile pentru a le ● Vă recomandăm ca pentru întreținerea condiții pot cauza uzura prematură a co-
Utilizarea
usca și nu utilizați obiecte ascuțite pen- încuietorilor ușilor să utilizați produse loanei de direcție. Această murdărie tre-
tru curățarea geamurilor din plastic. din gama de accesorii originale SEAT. buie îndepărtată.
Aceasta ar putea deteriora vopseaua
protectoare și produce crăparea faruri-
lor. Indicaţie
Roțile Vă recomandăm să lăsați reparațiile de
● Pentru curățarea lentilelor nu utilizați
produse de curățare agresive sau sol- vopsitorie în grija unui service autorizat
Jantele
venți chimici. Acest lucru ar putea dete- SEAT.
riora farurile. Dacă spălați automobilul regulat, trebuie să
spălați foarte bine și jantele. Îndepărtați de
pe jante în mod regulat orice praf de la frâ-
Protecția planșeului automobilului
nare și sarea rutieră, în caz contrar mate-
Îngrijirea garniturilor din cauciuc rialul jantelor se poate deteriora. Reparați Partea inferioară a automobilului este aco-
imediat orice deteriorare a suprafeței vopsi-
Siguranța
Chederele ușilor și geamurilor rămân flexi- perită cu un strat care o protejează perma-
te a jantei. nent împotriva agenților chimici și mecani-
bile și sunt mai rezistente dacă sunt tratate
ocazional cu un produs de întreținere adec- ci.
vat pentru cauciuc. Acest lucru va preveni Jantele din aliaj
Având în vedere că deteriorarea stratului
îmbătrânirea prematură și scurgerile. Dacă După spălarea temeinică, tratați jantele cu de protecție în timpul exploatării nu poate
acestea sunt îngrijite corespunzător, este un produs special pentru jante din aliaj. fi complet eliminată, vă recomandăm să »
217
Recomandări
verificați la periodic starea stratului de pro- din plastic și curățați orice pată cu un lichid articolele vestimentare nu este suficient de
tecție al podelei și suspensiei, preferabil inflamabil. rezistentă.
înainte de începerea și la terminarea celui
mai rece sezon al anului. ATENŢIE
Dealerii autorizați SEAT dispun de produ- Respectați reglementările cu privire la Tapițeria scaunelor încălzite
se speciale adecvate și facilitățile necesa- siguranța și protecția mediului, dacă uti-
re și sunt familiarizați cu tehnicile specifice lizați lichid inflamabil pentru îndepărta- Nu curățați tapițeria scaunului cu produse
pentru aplicarea acestora. De aceea, reco- rea cerii. Pericol de incendiu! umede, deoarece acest lucru este posibil
mandăm ca toate lucrările de retușare sau să provoace defectarea sistemului de
protejare suplimentară împotriva coroziunii încălzire a scaunului.
să fie efectuate de un dealer autorizat Imitația de piele și tapițeria Curățați tapițeria numai cu produse specia-
SEAT. le, de ex. spumă uscată etc.
Conectarea unei surse audio externe la
ATENŢIE mufa multimedia AUX-IN Dacă acest lucru
nu este suficient, aceste piese trebuie
Nu aplicați produse de etanșare sau Pielea naturală
agenți anticorozivi pe țevile de eșapa- curățate numai cu produse fără solvenți
ment, convertorul catalitic, filtrul de par- de îngrijire și curățare a plasticului. Pielea trebuie îngrijită din când în când, în
ticule sau scuturile termice ale sistemu- Husele textile și capitonajul ușilor, capota funcție de utilizarea sa.
lui de eșapament. După ce motorul a portbagajului etc. pot fi curățate cu deter-
atins temperatura de funcționare, aceste Curățarea normală
genți speciali, de ex. spumă uscată. Pentru
substanțe pot să se aprindă. Pericol de
o curățare normală pot fi utilizate un burete Umeziți o lavetă din bumbac sau din lână
incendiu!
sau o perie moale sau o lavetă din microfi- în apă pentru a șterge suprafețele din pie-
bre. Pentru curățarea plafonului utilizați le.
produse speciale.
Ceruirea cavităților
Vopseaua utilizată la multe articole vesti- Murdăria foarte persistentă
Toate cavitățile automobilului expuse coro- mentare, de exemplu jeans de culoare în- Nu permiteți pătrunderea apei în piele sau
ziunii sunt protejate permanent din fabrică chisă, nu este întotdeauna suficient de re- printre cusături.
de o soluție pe bază de ceară. zistentă. Tapițeria scaunelor (textilă sau din
piele), în special când este deschisă la cu- Ștergeți pielea cu o lavetă moale și uscată.
Această soluție pe bază de ceară nu nece- loare, se poate păta vizibil chiar și în con-
sită verificare sau retușare. Dacă ceara ie- diții normale, dacă vopseaua iese din Îndepărtarea petelor
se din cavități la temperaturi ridicate ale îmbrăcăminte. Acesta nu este un defect de Îndepărtați petele proaspete pe bază de
mediului ambiant, îndepărtați-o cu o racletă tapițerie, dar indică faptul că vopseaua din apă, cum ar fi cele de cafea, ceai, suc,
218
sânge etc. cu o lavetă absorbantă sau șer- Dacă mașina este lăsată o perioadă în- Centurile de siguranță
Date tehnice
vet de bucătărie. Pentru curățarea petelor delungată în spații deschise, acoperiți
uscate, utilizați un detergent special. suprafețele din piele astfel încât să nu se Păstrați centurile de siguranță curate!
decoloreze.
Îndepărtați petele proaspete pe bază de Curățați centurile de siguranță murdare cu
grăsime, cum ar fi cele de unt, maioneză, ● Obiectele cu margini ascuțite de pe apă cu săpun neutru, îndepărtând orice
ciocolată etc. cu o lavetă absorbantă sau îmbrăcăminte, cum ar fi fermoarele, cap- murdărie mai persistentă cu o perie moale.
un șervet din hârtie, ori cu un detergent sele sau cataramele, pot lăsa zgârieturi
permanente și semne adânci pe supra- Verificați starea tuturor centurilor de sigu-
Recomandări
special, dacă pata nu s-a îmbibat încă în
fețele din piele. ranță la intervale regulate.
suprafață.
● Utilizarea mecanismului de blocare Este posibil ca centurile foarte murdare să
Utilizați un produs pentru dizolvarea grăsi- mecanică a volanului poate deteriora su- nu se retracteze corespunzător.
mii pentru tratarea petelor de grăsime us- prafața din piele a volanului.
cate.
ATENŢIE
Tratați petele mai puțin întâlnite, cum ar fi Indicaţie ● Centurile de siguranță nu trebuie scoa-
Utilizarea
cele de pix și alte cerneluri, carioca, ojă, ● La intervale regulate și după curățare, se niciodată din automobil în vederea
vopsea emulsie, cremă de pantofi etc. cu utilizați o cremă de impregnare adec- curățării.
un produs special pentru îndepărtarea pe- vată, cu protecție la UV. Această cremă ● Nu le curățați niciodată cu produse
telor de pe piele. va hrăni și hidrata pielea, păstrând-o chimice, deoarece detergenții chimici
suplă și capabilă să respire. În plus, distrug țesătura. Centurile de siguranță
Întreținerea suprafețelor din piele aceasta va ajuta la protejarea suprafeței nu trebuie să intre în contact cu lichide
pielii. corozive, cum ar fi acizii etc.
Suprafețele din piele trebuie tratate perio-
dic (aproximativ de două ori pe an) cu un ● Curățați pielea la fiecare 2-3 luni și în- ● Dacă descoperiți vreo deteriorare la
produs de îngrijire a pielii. depărtați murdăria proaspătă, după cum chinga centurii, mecanismul de prindere,
este necesar. retractorul centurii sau cataramă, centu-
Aplicați produsul de protecție în cantități ● Conservați culoarea pielii. O cremă co- ra în cauză trebuie înlocuită la un servi-
foarte mici. lorată specială pentru piele va reînnoi ce autorizat.
Ștergeți pielea cu o lavetă moale și uscată. culoarea zonelor solicitate mai mult, ● Asigurați-vă că centurile de siguranță
Siguranța
conform cerințelor. cu bobină de inerție sunt complet usca-
ATENŢIE ● Pielea este un material natural cu prote, înainte de a permite retractarea lor.
prietăți specifice. În timpul utilizării auto-
● Evitați expunerea suprafețelor din pie-
mobilului, pielea huselor își poate modi-
le la lumina directă a soarelui pentru o
fica aspectul în unele zone; pot apărea
perioadă îndelungată de timp, astfel în-
pliuri sau cute, ca rezultat al uzurii.
cât acestea să nu-și piardă culoarea.
219
Recomandări
Verificarea și completa- Citiți informațiile suplimentare cu

– Înșurubați bușonul rezervorului de carbu-
rant în sens orar până când se fixează în
rea nivelurilor de lichide Tipul corect de carburant pentru automobi-
poziție cu un clic.
lul dvs. este indicat pe un autocolant de pe – Țineți cu o mână bușonul rezervorului de
Carburantul partea interioară a clapetei rezervorului, carburant și încuiați-l cu cheia de contact,
împreună cu dimensiunea pneurilor și pre- rotind în sens orar.
Alimentarea cu carburant siunea în acestea ››› fig. 202 .
– Apăsați cu mâna clapeta rezervorului
pentru a o închide.
Automobile cu clapetă a rezervorului de
carburant cu cheie – Verificați fixarea corectă a clapetei rezer-
vorului de carburant.
– Apăsați clapeta în direcția indicată de
săgeata 1 .
Automobile cu clapetă a rezervorului de
– Deschideți capacul în direcția indicată de carburant fără cheie (clapeta laterală se
săgeata 2 . va descuia utilizând sistemul de închi-
– Țineți cu o mână bușonul rezervorului de dere centralizată)
carburant și descuiați-l cu cheia de con- – După descuierea automobilului utilizând
tact, rotind în sens antiorar. butonul pentru închidere centralizată,
apăsați clapeta rezervorului de carburant
– Deșurubați bușonul rezervorului de car-
în direcția indicată de săgeata 1 ››› fig.
burant în sens antiorar și așezați-l în par-
202.
tea superioară a clapetei ››› fig. 202 .
– Deschideți capacul în direcția indicată de
– Introduceți duza pompei în tubul de ali-
săgeata 2 .
mentare cu carburant, până la capăt.
– Deșurubați bușonul rezervorului de car-
Rezervorul de carburant este plin imediat
burant în sens antiorar și așezați-l în par-
ce duza pompei automate se dezactivează
tea superioară a clapetei ››› fig. 202 .
››› .
– Introduceți duza pompei în tubul de ali-
Fig. 202 Automobilul văzut din dreapta spa- – Scoateți duza pompei din tubul de ali-
mentare cu carburant, până la capăt.
te: clapeta rezervorului de carburant/clape- mentare cu carburant și așezați-o la loc
ta rezervorului de carburant cu bușonul pe pompă. Rezervorul de carburant este plin imediat
deșurubat atașat. ce duza pompei automate se dezactivează
››› .
220
Verificarea și completarea nivelurilor de lichide
– Scoateți duza pompei din tubul de ali- ● Niciodată nu goliți complet rezervorul! să fie fără plumb. Puteți să folosiți carbu-
Date tehnice
mentare cu carburant și așezați-o la loc O alimentare cu carburant neregulată rant cu maxim 10% etanol (E10). Tipurile
pe pompă. poate produce defecțiuni de aprindere, de benzină sunt diferențiate prin cifra oc-
care pot cauza deteriorarea unui număr tanică (COR).
– Înșurubați bușonul rezervorului de carbu-
important de piese din motor și din sis-
rant în sens orar până când se fixează în Pe eticheta de pe clapeta rezervorului de
temul de eșapament.
poziție cu un clic. carburant apar următoarele mențiuni:
● Dacă există carburant vărsat pe supra-
– Închideți clapeta rezervorului. Asigurați- fața vopsită a automobilului, acesta tre-
Recomandări
vă că acesta s-a închis cu un declic. Benzină Super fără plumb de 95 sau Re-
buie îndepărtat imediat. Pericol de dete-
riorare a vopselei!
gular fără plumb de 91 COR
– Verificați închiderea adecvată a clapetei
Vă recomandăm să utilizați benzină Super
rezervorului de carburant.
Indicaţie de 95 COR. Dacă nu este disponibilă: ben-
zină regular de 91 COR, cu o ușoară
ATENŢIE Nu există niciun mecanism de urgență scădere a puterii.
Respectați toate reglementările statutare pentru eliberarea manuală a clapetei re-
Utilizarea
relevante referitoare la transportarea ca- zervorului de carburant. Dacă este nece-
Benzină Super fără plumb de minim 95
nistrelor cu carburant de rezervă. Din sar, solicitați asistență din partea perso-
nalului specializat.
COR
motive de siguranță, nu recomandăm
transportul unei canistre de rezervă în Trebuie să utilizați benzină Super de minim
automobil. În caz de accident, canistra Indicaţie
95 COR.
se poate deteriora, iar carburantul se
Dacă benzina super nu este disponibilă, în
poate scurge. Pericol de incendiu! Capacitatea rezervorului de carburant
este de aproximativ 55 de litri, din care caz de urgență puteți alimenta cu benzină
7 litri reprezintă rezerva. regular de 91 octani. În acest caz, turația și
ATENŢIE accelerația trebuie să fie reduse. Reali-
● Dezactivați dispozitivul auxiliar de mentați cu benzină Super cât mai curând
încălzire (dispozitivul de încălzire și dis- posibil.
Tipuri de benzină
pozitivul de încălzire independent) înain-
te de a umple rezervorul. Benzină Super fără plumb de 98 COR
Tipul corect de benzină este indicat pe in-
Siguranța
● Rezervorul de carburant este plin ime- teriorul clapetei rezervorului de carburant. sau super fără plumb de 95
diat ce duza pompei automate se dezac- Vă recomandăm să utilizați benzină Super
tivează. Nu continuați umplerea, deoare- Automobilul este echipat cu un convertor
plus de 98. Dacă nu este disponibilă: ben-
ce astfel se va umple camera de expan- catalitic și trebuie alimentat cu benzină
zină super de 95 octani, cu o ușoară
siune. fără plumb. Benzina trebuie să fie con-
formă cu Standardul European EN 228 sau
scădere a puterii. »
Standardul German DIN 51626-1 și trebuie
221
Recomandări
Dacă benzina super nu este disponibilă, în SEAT recomandă „aditivii pentru carburant Indicaţie
caz de urgență puteți alimenta cu benzină originali Volkswagen Group, pentru motoa-
● Puteți utiliza benzină cu o cifră octa-
regular de 91 octani. În acest caz, turația și rele pe benzină“. Acești aditivi pot fi
nică mai mare decât cea recomandată
accelerația trebuie să fie reduse. Reali- cumpărați de la dealerii SEAT, de unde se
pentru motorul dumneavoastră.
mentați cu benzină Super cât mai curând pot obține și informații cu privire la modul
posibil. de utilizare. ● În țările în care nu este disponibilă
benzina fără plumb, puteți alimenta cu
benzină cu conținut scăzut de plumb.
Aditivii pentru benzină ATENŢIE
Calitatea carburantului influențează com- ● Nu alimentați dacă pompa de alimenta-
portamentul la rulare, puterea și durata de re indică un conținut de metal în carbu-
viață a motorului. De aceea, benzina utili- rant. Carburanții LRP (benzină cu înlo- Motorina
zată trebuie să conțină aditivii adecvați, cuitori de plumb) conțin concentrații ma-
ri de aditivi metalici. Utilizarea acestora Rețineți informațiile de pe interiorul clapetei
fără metale, deja incluși de industria petro-
poate deteriora motorul! rezervorului de carburant.
lieră. Acești aditivi previn apariția coroziu-
nii, mențin curat sistemul de alimentare cu ● Niciodată nu folosiți carburant cu Recomandăm utilizarea motorinei con-
carburant și împiedică acumularea de de- conținut mare de etanol (de exemplu formă cu Standardul European EN 590.
puneri în motor. E50, E85). Acest lucru ar putea deteriora Dacă motorina conformă cu EN 590 nu es-
sistemul de carburant. te disponibilă, cifra cetanică (CC) trebuie
Dacă nu este disponibilă benzină de bună ● Chiar și alimentarea cu un singur re- să fie minim 51. Dacă motorul este echipat
calitate fără aditivi metalici sau dacă apar zervor de benzină cu plumb sau cu alți cu filtru de particule, conținutul de sulf din
probleme la motor, aditivii necesari trebuie aditivi metalici va afecta grav eficiența motorină trebuie să fie mai mic de 50 ppm.
adăugați la alimentare ››› . convertorului catalitic.
Nu toți aditivii pentru benzină s-au dovedit ● Utilizați numai aditivi de carburant Motorina de iarnă
a fi eficienți. Utilizarea de aditivi necores- aprobați de SEAT. Aditivii de creștere a
indicelui octanic sau antidetonantele pot Carburantul de vară devine mai vâscos iar-
punzători pentru benzină poate defecta na, pornirea motorului fiind mai dificilă. Din
grav motorul și convertorul catalitic. Aditivii conține aditivi metalici care pot avaria
serios motorul și convertorul catalitic. acest motiv, în unele țări există stații de
metalici nu trebuie utilizați niciodată. Aditivii benzină care oferă motorină de iarnă cu
Acești aditivi nu trebuie utilizați.
metalici pot exista și în aditivii pentru ben- fluiditate îmbunătățită la temperaturi joase
zină, pentru a îmbunătăți proprietățile anti- ● Turațiile și accelerările mari pot dete-
riora motorul în cazul utilizării de ben- (specială pentru iarnă).
detonante sau cifra octanică ››› .
zină cu cifra octanică mai mică decât
cea corectă pentru motor.
222
Apă în filtrul de carburant1) Compartimentul motor ● Acționați ferm frâna de mână.
Date tehnice
Dacă automobilul dumneavoastră are un ● Așteptați ca motorul să se răcească.
motor diesel și este echipat cu un filtru de Introducere ● Din rațiuni de siguranță, capota trebuie
carburant cu un separator pentru apă, să fie întotdeauna închisă când automo-
panoul de instrumente poate afișa următo- Citiți informațiile suplimentare cu bilul este în mișcare. De aceea, după în-
rul mesaj:  Water in the fuel fil- atenție ›››  pagina 11 chiderea capotei, verificați întotdeauna
ter. (apă în filtrul de carburant). În acest dacă este fixată corect.
Țineți întotdeauna cont de pericolul de
Recomandări
caz, duceți automobilul la un atelier specia- rănire și arsuri, precum și de riscul de ● Dacă în timp ce automobilul se află în
lizat, astfel încât acolo să fie drenată apa accident sau incendiu atunci când efec- mișcare remarcați că nu este închisă co-
din filtrul de carburant. tuați lucrări în compartimentul motor, de rect, opriți imediat și închideți capota co-
exemplu când verificați sau completați rect. Pericol de accident!
ATENŢIE nivelul lichidelor. De aceea, respectați ● Nu permiteți accesul copiilor la com-
întotdeauna avertismentele și luați-vă partimentul motor.
● Automobilul nu este proiectat pentru
funcționare cu FAME (biodiesel). Siste- toate măsurile generale de siguranță. ● Nu atingeți piesele fierbinți ale motoru-
Utilizarea
mul de carburant se avariază dacă utili- Compartimentul motor este o zonă peri- lui. Risc de arsuri!
zați biodiesel. culoasă. ● Nu vărsați niciodată lichide pe compo-
● Nu amestecați aditivii pentru carbu- nentele fierbinți ale motorului. Aceste li-
rant, „diluanții“, benzina sau alți aditivi ATENŢIE chide pot provoca un incendiu (de ex.
asemănători, cu motorina. ● Nu deschideți niciodată capota dacă
antigelul din lichidul de răcire).
● Dacă se alimentează cu motorină de observați abur, fum sau scurgeri de li- ● Aveți grijă să nu provocați scurtcircui-
slabă calitate, poate fi necesară chid de răcire din compartimentul motor. te în sistemul electric, în special când
curățarea mai frecventă a filtrului de mo- Pericol de arsuri! Așteptați până nu mai efectuați lucrări la baterie.
torină decât se specifică în Programul vedeți aburi sau lichid de răcire, înainte ● Nu atingeți niciodată ventilatorul radia-
de întreținere. Apelați la un atelier spe- să deschideți capota. torului cât timp motorul este cald. Venti-
cializat pentru această acțiune. Apa care ● Opriți motorul și scoateți cheia din latorul poate porni brusc!
a fost lăsată să se adune în filtrul de car- contact. ● Nu acoperiți niciodată motorul cu ma-
burant poate produce probleme în
teriale izolante suplimentare, cum ar fi o
Siguranța
● La automobilele cu cutie de viteze ma-
funcționarea motorului.
nuală selectați punctul neutru, iar la au- pătură. Pericol de incendiu! »
tomobilele cu cutie de viteze automată
treceți maneta selectorului în poziția P.
1) Valabil pentru piața: Algeria.

223
Recomandări
● Nu deșurubați capacul vasului de ex- lucrări la sistemul de alimentare sau la ● Lichidele cu specificațiile cores-
pansiune cu lichid de răcire când moto- sistemul electric. punzătoare pot fi achiziționate din gama
rul este fierbinte. Sistemul de răcire este – Deconectați întotdeauna bateria de la de accesorii originale SEAT.
sub presiune! rețeaua de bord.
● Protejați-vă fața, mâinile și brațele de – Nu fumați.
aburul fierbinte sau lichidul de răcire
– Nu lucrați niciodată în apropierea
fierbinte, acoperind capacul cu o bucată
de material textil gros, când deschideți flăcărilor deschise.
vasul de expansiune. – Țineți întotdeauna la îndemână un
● Nu lăsați obiecte, cum ar fi lavete sau extinctor certificat.
scule, în compartimentul motor.
● Când lucrați sub automobil, asigurați-l ATENŢIE
să nu cadă și susțineți-l bine pe suportu- ● La adăugarea de lichide, asigurați-vă
ri adecvate. Cricul hidraulic nu este sufi- că turnați lichidul corect în orificiul de
cient pentru acest scop. Risc de răniri! umplere corect. În caz contrar, puteți
● Dacă urmează să efectuați verificări cu provoca defecțiuni grave sau deteriora-
motorul în funcțiune, piesele care se ro- rea motorului!
tesc, cum ar fi cureaua de transmisie, al- ● Nu deschideți niciodată capota utili-
ternatorul, ventilatorul radiatorului etc., zând clema de deblocare. Pericol de de-
ca și sistemul de aprindere care ope- teriorare!
rează la tensiuni înalte, constituie un
risc suplimentar pentru siguranță. Tre-
buie de asemenea să respectați Indicaţie de mediu
următoarele: Datorită eliminării ecologice a lichidelor,
– Nu atingeți niciodată firele electrice precum și a echipamentelor și cu-
ale sistemului de aprindere. noștințelor necesare, faceți schimbul de
– Atunci când purtați bijuterii, haine lichide la un dealer autorizat SEAT, cu
largi sau părul nu este strâns, stați la ocazia reviziilor periodice.
distanță de piesele motorului aflate
în mișcare. Pericol de accidentare fa- Indicaţie
tală! Toate bijuteriile trebuie scoase,
părul trebuie strâns la spate și haine- ● Dacă aveți nelămuriri cu privire la lichi-
le strânse pe corp. de, contactați un dealer autorizat SEAT.
● Respectați următoarele avertismente
suplimentare dacă trebuie să efectuați
224
Deschiderea și închiderea capotei – Trageți maneta 1 ››› fig. 203 de sub
Date tehnice
planșa de bord în direcția indicată de
săgeată.
Înainte de a deschide capota, asigurați-vă
că brațele ștergătoarelor de parbriz nu sunt
ridicate de pe parbriz. În caz contrar, se
poate deteriora vopseaua capotei.
Recomandări
– Trageți cârligul de eliberare în direcția in-
dicată de săgeata 2 ››› fig. 203, iar ca-
pota se va debloca.
– Țineți de capotă și ridicați-o.
– Scoateți tija de susținere 3 ››› fig. 204
din prindere în direcția indicată de
Utilizarea
săgeată și fixați capota ridicată, astfel în-
cât capătul tijei să se intre în orificiul 4
din capotă.
Închiderea capotei
– Ridicați ușor capota, țineți de aceasta,
scoateți tija de susținere și introduceți-o
Fig. 203 Deschiderea capotei. în prinderea 3 .
Fig. 204 Închiderea capotei. – Lăsați capota să cadă de la înălțime de
aproximativ 20 cm în încuietoare Nu
Deschiderea capotei apăsați ulterior pe capotă!
– Deschideți ușa stânga față.
Siguranța
– Verificați dacă s-a închis corect capota.
225
Recomandări
Verificarea nivelurilor de lichide
Fig. 205 Schema de amplasare a diverselor componente.
Nivelurile diverselor lichide utilizate în auto- rea lichidelor de lucru. Aceste operațiuni După ce motorul s-a oprit și contactul a fost
mobil trebuie verificate periodic. Nu folosiți sunt descrise la ››› pagina 223. luat, ventilatorul radiatorului poate continua
niciodată lichide necorespunzătoare; în caz să funcționeze încă aproximativ 10 minute.
contrar, motorul se poate defecta. Prezentare generală
1 Vasul de expansiune pentru lichi- Veți găsi explicații mai detaliate, instrucțiuni
dul de răcire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230 și restricții privind specificațiile tehnice în- Uleiul de motor
cepând de la ››› pagina 244.
2 Rezervorul de apă pentru spălăto-
rul de parbriz și lunetă . . . . . . . . . . 232 Instrucțiuni generale
Indicaţie
3 Bușonul orificiului de umplere cu
Configurația compartimentului motor es- Motorul este prevăzut cu un ulei multigrad
ulei de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229 te foarte asemănătoare la toate motoare- special care poate fi utilizat pe tot parcursul
4 Joja pentru nivelul uleiului de mo- le pe benzină sau pe motorină. anului.
tor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Deoarece utilizarea unui ulei de înaltă cali-
5 Rezervorul de lichid de frână . . . . 231 tate este esențială pentru funcționarea co-
6 Bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233 Ventilatorul radiatorului rectă a motorului și o durată de viață utilă
mai lungă a acestuia, când este necesară
În cazul componentelor menționate mai Radiatorul este antrenat de un motor elec- completarea sau înlocuirea uleiului, utilizați
sus, se vor efectua verificarea și completa- tric și controlat conform temperaturii lichi- numai acele tipuri care sunt conforme stan-
dului de răcire. dardelor VW.
226
Specificațiile (standardele VW) descrise pe individuale de conducere, permit extinde- cației ACEA A2 sau ACEA A3 (motoare pe
Date tehnice
următoarea pagină trebuie să apară pe re- rea intervalului de revizie pentru schimbul benzină) sau ACEA B3 sau ACEA B4 (mo-
cipientul de ulei; dacă pe recipient sunt in- de ulei (intervale de revizie LongLife). toare diesel) (până la 0,5 l).
dicate împreună standardele specifice pen-
Deoarece acest ulei este esențial pentru
tru motoarele pe benzină și diesel, uleiul Automobile cu filtru de particule diesel*
extinderea intervalelor de revizie, trebuie
poate fi folosit pentru ambele tipuri de mo-
utilizat numai cu respectarea următoarelor Programul de întreținere menționează dacă
toare.
indicații: automobilul este dotat cu filtru de particule
Recomandări
Vă recomandăm ca schimbul de ulei să fie diesel.
efectuat de un centru de service sau de un ● Evitați amestecarea lui cu ulei pentru in-
tervale fixe de service. La motoarele diesel echipate cu filtru de
atelier specializat, conform Programului de
particule poate fi folosit numai uleiul de mo-
întreținere. ● Numai în situații excepționale, dacă nive-
tor VW 507 00 cu formare redusă de ce-
lul uleiului este prea scăzut ››› pagina 228
Specificațiile corecte ale uleiului pentru mo- nușă. Utilizarea altor tipuri de ulei va avea
și nu dispuneți de ulei LongLife, se acceptă
torul dvs. sunt prezentate la ›››  pagina ca rezultat o concentrație mai mare de fu-
să adăugați (o singură dată) ulei pentru in-
44. ningine, ceea ce va reduce durata de viață
tervale de revizie fixe ›››  pagina 44
Utilizarea
a DPF. Prin urmare:
(maxim 0,5 litri).
Intervalele de service
● Evitați amestecarea acestui ulei cu alte
Intervalele de service pot fi flexibile (servi- Intervalele de revizie fixe* uleiuri de motor.
ce LongLife) sau fixe (în funcție de durata
Dacă automobilul nu are „interval de revizie ● Numai în situații excepționale, dacă nive-
de exploatare/distanța parcursă).
LongLife“ sau acesta a fost dezactivat (la lul uleiului de motor este prea scăzut
În cazul în care codul PR care apare pe cerere), trebuie să utilizați ulei pentru inter- ››› pagina 228, Verificarea nivelului
spatele broșurii cu Programul de întreținere vale fixe de revizie, pe care le găsiți de uleiului de motor și nu puteți găsi uleiul
este PR QI6, aceasta înseamnă că auto- asemenea la ›››  pagina 44. În acest specificat pentru automobilul dvs., puteți
mobilul dumneavoastră are programat ser- caz, automobilul trebuie prezentat pentru utiliza o cantitate mică de ulei (o dată) con-
vice LongLife. Dacă apar codurile QI1, QI2, revizie după un interval fix de 1 an/15.000 form specificației VW 506 00, VW 506 01,
QI3, QI4 sau QI7, atunci revizia periodică km (10.000 mile) (oricare situație survine VW 505 00, VW 505 01 sau
depinde de durata de exploatare/distanța mai întâi) ››› manualul Programul de în- ACEA B3/ACEA B4 (maxim 0,5 l).
Siguranța
parcursă. treținere.
Indicaţie
Intervalele de service flexibile (intervale ● În situații excepționale, dacă nivelul uleiu-
lui de motor este prea scăzut ››› pagina Înaintea unei călătorii lungi, vă reco-
de service LongLife*) mandăm să achiziționați un ulei de mo-
228 și nu puteți găsi uleiul specificat pentru
Uleiurile și procesele speciale, fost dezvol- tor conform cu specificațiile VW cores-
automobilul dumneavoastră, puteți adăuga »
tate în funcție de caracteristicile și stilurile punzătoare și să îl păstrați în automobil.
o cantitate mică de ulei conform specifi-
227
Recomandări
Astfel, veți avea întotdeauna la dispo- În cazul în care capota rămâne deschisă Verificarea nivelului uleiului de
ziție tipul corect de ulei de motor, dacă mai mult de 30 de secunde, lampa de aver- motor
este necesară completarea acestuia. tizare se stinge. Dacă uleiul de motor nu
este completat, lampa de avertizare se
aprinde din nou după 100 km (62 mile).
Lampa de control
Lampa de control  clipește în culoa-
Lampa de control  clipește în culoarea galbenă (defecțiune senzor nivel de
rea roșie (presiune ulei scăzută) ulei)
Afișajul informativ indică: Afișajul informativ indică:
Oil pressure. Switch off the en- Oil sensor. Workshop! (Senzor
gine! Instruction Manual! (Pre‐ ulei. Atelier!)
siune ulei. Opriți motorul! Ma‐ Dacă senzorul nivelului de ulei este defect, Fig. 206 Joja de ulei de motor.
nualul de utilizare!) lampa de avertizare  clipește de mai
Opriți automobilul și motorul și verificați ni- multe ori după cuplarea contactului și acti- Citiți informațiile suplimentare cu
velul uleiului de motor ››› pagina 228 vează un avertisment sonor. atenție ›››  pagina 44
Dacă simbolul clipește deși nivelul uleiului Mergeți la un centru de service. Joja indică nivelul uleiului de motor. ››› fig.
este corect,  nu continuați călătoria. 206.
Motorul nu mai trebuie să funcționeze, nici
măcar la ralanti! Verificarea nivelului de ulei
Mergeți la un centru de service. – Parcați automobilul pe o suprafață plană

și asigurați-vă că motorul este la tempe-
Lampa de control  se aprinde în cu- ratura de funcționare.
loarea galbenă (nivel ulei insuficient) – Luați contactul.
Afișajul informativ indică: – Ridicați capota.
Check the oil level! (Verificați – Așteptați câteva minute pentru ca uleiul
nivelul uleiului) de motor să curgă înapoi în baie și scoa-
Opriți automobilul și motorul și verificați ni- teți joja.
velul uleiului de motor ››› pagina 228 – Ștergeți joja de ulei cu o lavetă curată și
introduceți-o din nou până la capăt.
228
– Apoi scoateți-o din nou și verificați nivelul Adăugarea de ulei de motor Indicaţie
Date tehnice
uleiului.
– Verificați nivelul uleiului de motor ››› pagi- Spălați pielea cu atenție dacă aceasta a
Este normal ca motorul să consume o anu- intrat în contact cu ulei de motor.
na 228, Verificarea nivelului uleiului de
mită cantitate de ulei. În funcție de modul motor.
de conducere și de condițiile în care este
utilizat automobilul, consumul de ulei poate – Desfaceți bușonul orificiului de umplere
fi până la 0,5 litri la 1.000 km. Consumul de cu ulei. Lichidul de răcire
Recomandări
ulei poate fi, de asemenea, mai mare pen- – Completați cu tipul de ulei specificat,
tru primii 5.000 km (3.000 mile). adăugând câte 0,5 litri o dată ››› pagina Lampa de control
De aceea, trebuie să verificați regulat nive- 226.
Dacă lampa de avertizare  (albastră) es-
lul uleiului, ideal ar fi la fiecare umplere a – Verificați nivelul uleiului ››› pagina 228. te aprinsă, motorul nu a ajuns încă la tem-
rezervorului sau înainte de a pleca într-o peratura de funcționare 1). Evitați turațiile
călătorie lungă. – Puneți la loc cu grijă bușonul orificiului de
mari ale motorului, accelerațiile puternice și
umplere cu ulei și împingeți joja înăuntru
Utilizarea
supunerea motorului la sarcini mari.
ATENŢIE cât se poate de mult.
Dacă lampa de avertizare  (roșie) este
● Nivelul uleiului nu trebuie să
aprinsă sau clipește, temperatura lichidului
depășească niciodată zona A . Pericol
Schimbul uleiului de motor de răcire este prea ridicată sau nivelul
de deteriorare a sistemului de eșapa-
ment!
acestuia este prea scăzut.
Uleiul de motor trebuie schimbat cu frec- Afișajul informativ indică:
● Dacă uleiul de motor nu poate fi com-
vența indicată în Programul de întreținere
pletat în condițiile date,  nu vă conti-
sau conform indicatorului intervalului de re- Check coolant! Instruction Ma-
nuați călătoria! Opriți motorul și solicitați
asistență de specialitate la un service vizie ›››  pagina 32. nual! (Verificați lichidul de
răcire. Manualul de utilizare!)
autorizat, deoarece acest lucru este po-
sibil să provoace defectarea gravă moto- ATENŢIE Opriți automobilul și motorul, verificați nive-
rului. Nu amestecați uleiul de motor cu aditivi. lul lichidului de răcire ››› pagina 230 și
completați, dacă este cazul ››› pagina
Siguranța
Pericol de deteriorare a motorului! Dete-
riorările produse de aceste produse nu 230. »
sunt acoperite de garanție.
1)Acest lucru nu se aplică automobilelor echipate

cu sistem informativ.
229
Recomandări
Dacă lichidul de răcire se situează în zona Verificarea nivelului lichidului de cat de aprinderea lămpii de avertizare roșii
prescrisă, temperatura ridicată se poate răcire  de pe planșa de bord generală ››› pagi-
datora unei defecțiuni a ventilatorului siste- na 229, Lampa de control. Totuși, vă re-
mului de răcire. Verificați siguranța ventila- comandăm să verificați nivelul lichidului de
torului radiatorului și înlocuiți-o, dacă este răcire direct în rezervor.
cazul ›››  pagina 48.
Dacă lampa de avertizare  (roșie) rămâ- Pierderea de lichid de răcire
ne aprinsă, deși atât nivelul lichidului de Orice pierdere de lichid de răcire indică în
răcire cât și siguranța ventilatorului radiato- mod normal o scurgere. Nu este suficientă
rului sunt OK,  opriți automobilul! numai completarea cu lichid de răcire. Sis-
temul de răcire trebuie examinat imediat la
Mergeți la un centru de service.
un service autorizat.
ATENŢIE Fig. 207 Compartimentul motor: vasul de ATENŢIE
● Aveți grijă atunci când deschideți re- expansiune.
● În cazul unei defecțiuni care provoacă
zervorul lichidului de răcire. Când moto-
Citiți informațiile suplimentare cu supraîncălzirea motorului, contactați
rul este cald sau fierbinte, sistemul este
atenție ›››  pagina 45 imediat un dealer autorizat SEAT, deoa-
presurizat - Pericol de arsuri! Înainte de
rece aceasta poate duce defectarea mo-
a deschide capacul, așteptați ca motorul
Vasul de expansiune a lichidului de răcire torului.
să se răcească.
se află în compartimentul motor al automo- ● Antigelul care nu corespunde specifi-
● Nu atingeți ventilatorul. Ventilatorul bilului. cațiilor corecte poate afecta considerabil
poate porni automat, indiferent dacă es-
– Luați contactul. în special protecția la coroziune.
te pus sau nu contactul.
● Defecțiunile cauzate prin coroziune pot
– Deschideți capota ››› pagina 223.
duce la scurgeri de lichid de răcire. Peri-
– Verificați nivelul lichidului de răcire din col de defecțiuni grave ale motorului!
vasul de expansiune ››› fig. 207. Când
motorul este rece, nivelul lichidului de
răcire trebuie să fie între marcajele B Completarea nivelului lichidului
(min) și A (max). Când motorul este fier- de răcire
binte, acesta poate fi puțin mai sus de
marcajul A (max). – Luați contactul.
Dacă nivelul lichidului de răcire din rezer- – Așteptați ca motorul să se răcească.

vor este prea scăzut, acest lucru este indi-
230
– Acoperiți capacul vasului de expansiune unde copiii să nu aibă acces. Pericol de Lichidul de frână
Date tehnice
a lichidului de răcire ››› fig. 207 cu o otrăvire!
cârpă și deșurubați capacul cu grijă. ● Dacă vă stropiți în ochi, clătiți imediat Verificarea nivelului lichidului de
– Refaceți nivelul lichidului de răcire. cu apă curată și solicitați imediat asis- frână
tență medicală.
– Înșurubați capacul din nou până când se
● Solicitați imediat asistență medicală
fixează în poziție cu un clic.
dacă este ingerat în mod accidental li-
Recomandări
În caz de urgență, nu utilizați un tip diferit chid de răcire.
de aditiv dacă nu aveți la dispoziție aditivul
antigel prescris. În acest caz, utilizați numai ATENŢIE
apă și readuceți concentrația lichidului de
Dacă lichidul de răcire nu poate fi com-
răcire la nivelul corect cât mai repede, pletat în condițiile date,  nu vă conti-
aceasta la un service autorizat. nuați călătoria. Vă recomandăm să con-
Completați întotdeauna numai cu lichid de tactați un dealer autorizat SEAT, deoare-
Utilizarea
răcire nefolosit. ce acest lucru poate provoca defectarea
motorului. Fig. 208 Compartimentul motor: rezervorul
Nu umpleți niciodată rezervorul lichidului lichidului de frână.
de răcire peste marcajul A (max.) ››› fig.
207. Lichidul de răcire în exces este elimi- Citiți informațiile suplimentare cu
nat forțat din sistemul de răcire prin supapa atenție ›››  pagina 46
de suprapresiune a capacului vasului de Rezervorul lichidului de frână se află în
expansiune, atunci când motorul se compartimentul motor al automobilului.
încălzește.
ATENŢIE – Deschideți capota ››› pagina 223.
● Aditivul antigel și, de aceea și lichidul – Verificați nivelul lichidului de frână din re-
de răcire în totalitate, sunt periculoase zervor ››› fig. 208. Acesta trebuie să fie
Siguranța
pentru sănătate. Evitați atingerea lichi-
între marcajele „MIN“ și „MAX“.
dului de răcire. Vaporii proveniți din li-
chidul de răcire reprezintă de asemenea Nivelul lichidului poate să scadă ușor după
un pericol pentru sănătate. Din această un timp, datorită compensării automate a
cauză, depozitați întotdeauna aditivul
uzurii plăcuțelor de frână. Acest lucru este
pentru lichidul de răcire într-un loc sigur,
normal. »
231
Recomandări
Totuși, dacă nivelul se reduce simțitor într-o Conținutul de apă de asemenea reduce Sistemul de spălare a gea-
perioadă scurtă de timp sau scade sub punctul de fierbere al lichidului de frână.
marcajul „MIN“, ar putea exista o scurgere murilor
în sistemul de frânare. Dacă nivelul lichidu- Lichidul de frână trebuie să se conformeze
lui de frână din rezervor este prea scăzut, cu unul din următoarele standarde sau Completarea cu lichid de spălare
acest lucru va fi indicat de aprinderea specificații: parbriz
lămpii de avertizare pe panoul de instru- ● VW 50114
mente  ››› pagina 171, Lampa de con- ● FMVSS 116 DOT4
trol.
ATENŢIE
ATENŢIE
Lichidul de frână deteriorează vopseaua
● Dacă nivelul lichidului a scăzut sub automobilului.
marcajul MIN,  nu continuați călătoria.
Pericol de accident! Mergeți la un centru
de service.
● Utilizarea intensă a frânelor poate pro-
duce un tampon de vapori dacă lichidul
de frână este lăsat în sistemul de frânare Fig. 209 Compartimentul motor: rezervorul
prea mult timp. Aceasta va afecta grav lichidului de spălare parbriz.
eficiența frânelor și siguranța automobi-
lului. Citiți informațiile suplimentare cu
Rezervorul pentru spălătorul de parbriz
Schimbarea lichidului de frână conține lichid de curățare pentru spălarea
parbrizului sau lunetei și pentru sistemul de
Lichidul de frână absoarbe umiditatea. Ast- spălare a farurilor. Rezervorul este ampla-
fel, acesta absoarbe gradual umezeala din sat în compartimentul motor.
atmosferă. În cazul în care conținutul de
Capacitatea rezervorului este de aproxi-
apă din lichidul de frână este prea mare,
mativ 3,5 litri; la automobilele cu sistem de
sistemul de frânare se poate coroda.
232
spălare a farurilor, capacitatea este de Indicaţie Manevrarea incorectă a bateriei poate du-
Date tehnice
aproximativ 5,4 litri1). ce la deteriorarea acesteia. De aceea, re-
La completarea cu lichid, nu mișcați fil- comandăm ca toate lucrările la baterie să
Apa simplă nu este suficientă pentru a trul de pe orificiul rezervorului, deoarece
fie efectuate de un dealer autorizat SEAT.
curăța corespunzător geamul și farurile. De acest lucru ar putea contamina furtunuri-
aceea, recomandăm utilizarea apei curate le de lichid și, astfel, ar putea duce la de- Țineți întotdeauna cont de pericolul de răni-
împreună cu un produs de curățare a gea- fecțiunea spălătorului de parbriz. re și de opărire, precum și de riscul de ac-
murilor, pentru a elimina orice murdărie cident sau incendiu, când efectuați lucrări
Recomandări
persistentă (cu aditiv antigel pe timp de la baterie sau la sistemul electric. De
iarnă). aceea, respectați întotdeauna avertismen-
Bateria tele și luați-vă toate măsurile generale de
Deși automobilul dumneavoastră are pul-
siguranță.
verizatoare ale spălătorului de parbriz Introducere
încălzite, iarna, trebuie adăugat întotdeau-
ATENŢIE
na antigel în apă. Citiți cu atenție informațiile suplimenta-
● Acidul bateriei este foarte coroziv, de
Utilizarea
Atunci când nu este disponibil un produs aceea, bateria trebuie manevrată cu cea
pentru curățarea geamului cu antigel, poa- mai mare grijă. Când manevrați bateria,
te fi folosit etanolul. Concentrația etanolului Simbolurile de avertizare de pe baterie purtați mănuși și protejați-vă ochii și pie-
nu trebuie să fie mai mare de 15 %. Totuși, lea. Vaporii corozivi din aer irită și infla-
rețineți că antigelul în această proporție  Purtați întotdeauna ochelari de protecție!
mează tractul respirator și produc con-
poate proteja doar până la -5°C (+23°F). Acidul bateriei este extrem de coroziv. Întot- junctivite. Aceștia corodează emailul.
 deauna purtați mănuși și ochelari de pro- Produc răni adânci, greu de vindecat,
ATENŢIE tecție! atunci când vin în contact cu pielea.
Contactul repetat cu acizii diluați produ-
● Nu amestecați niciodată apa pentru Când lucrați la baterie, nu vă apropiați de ce boli de piele (inflamații, ulcere și fisu-
spălătorul de parbriz cu antigel utilizat  aceasta cu flăcări deschise, scântei, lămpi
ri). În contact cu apa, acizii de diluează
pentru sistemul de răcire sau cu alți adi- neacoperite și țigări aprinse!
și dezvoltă o mare cantitate de căldură.
tivi.
Când bateria este în curs de încărcare, se ● Nu înclinați bateria, deoarece acidul s-
● Dacă automobilul este echipat cu un
 eliberează un amestec de gaze extrem de ar putea scurge și vaporii să se ventile-
Siguranța
sistem de spălarea a farurilor, ameste- explozibil! ze. Protejați-vă ochii cu ochelari sau cu
cați cu apa numai un detergent care nu o cască de protecție! Pericol de orbire! »
deteriorează policarbonații.  Nu permiteți accesul copiilor la baterie!
1)
Valabil numai pentru anumite țări. 5,4 litri pentru
ambele versiuni.
233
Recomandări
Dacă acidul sare în ochi, clătiți imediat cui un bec, deconectați lampa cores- ● Nu expuneți bateria direct în razele
ochiul afectat mai multe minute, folosind punzătoare. soarelui, pentru a o proteja de radiațiile
apă curată. Solicitați imediat asistență ● Nu încărcați niciodată o baterie în- ultraviolete.
medicală. ghețată sau dezghețată. Risc de explozie ● Dacă automobilul nu este utilizat 3 sau
● Neutralizați, cât mai rapid posibil, și arsuri de la acid! Înlocuiți o baterie în- 4 săptămâni, bateria se poate descărca.
eventualele pete de acid de pe piele sau ghețată. Aceasta din cauza faptului că anumite
haine cu o soluție de săpun și clătiți cu ● Nu utilizați niciodată cabluri de pornire componente folosesc electricitatea,
apă din abundență. Dacă acidul este în- la bateriile în care nivelul de electrolit chiar și în modul „în așteptare” ( de ex.
ghițit accidental, consultați imediat un este prea scăzut. Risc de explozie și ar- unitățile de comandă). Preveniți
medic. suri de la acid! descărcarea bateriei prin deconectarea
● Nu permiteți accesul copiilor la baterie. bornei negative sau lăsând-o la încărca-
● Nu utilizați niciodată o baterie defectă.
re la un curent scăzut.
● Când bateria este în curs de încărcare, Risc de explozie! Înlocuiți imediat o ba-
● Dacă utilizați automobilul frecvent pen-
se eliberează hidrogen și un amestec de terie deteriorată.
gaze extrem de explozibil. Scânteile care tru deplasări scurte, bateria este posibil
apar la deconectarea sau demontarea să nu se încarce complet și se poate
ATENŢIE descărca.
bornelor cablului, având contactul pus,
pot de asemenea să producă explozie. ● Nu deconectați niciodată bateria când
● Dacă bornele bateriei sunt șuntate, de contactul este pus, deoarece sistemul Indicaţie de mediu
ex. la utilizarea obiectelor metalice, ca- electric (componentele electronice) al
automobilului se poate deteriora. Când O baterie descărcată reprezintă un
blurilor etc., survine un scurtcircuit. Po- deșeu periculos în special pentru mediu.
sibile consecințe ale unui scurtcircuit: deconectați bateria de la sistemul elec-
tric al automobilului, deconectați întâi De aceea trebuie eliminată conform le-
topirea plăcilor din plumb, explozia bate- gislației locale în vigoare.
riei și incendiu, stropire cu acid. borna sa negativă (-). Abia apoi puteți
deconecta borna pozitivă (+).
● În timp ce lucrați la baterie sunt interzi-
se următoarele: focul și flăcările deschi- ● La conectarea bateriei, întâi conectați Indicaţie
se, fumatul și activitățile care ar putea borna pozitivă (+) și apoi borna negativă Înlocuiți o baterie după 5 ani de utilizare.
produce scântei. Evitați producerea (-). Cablurile bateriei nu trebuie conecta-
scânteilor atunci când manevrați cabluri- te niciodată la bornele necorespunzătoa-
le sau aparatura electrică. Risc de rănire re ale bateriei. Pericol de ardere a insta-
în caz de scântei mari. lației electrice! Lampa de control
● Înainte de efectuarea unei lucrări la ● Asigurați-vă că acidul bateriei nu intră
în contact cu caroseria. Pericol de dete- Dacă lampa de control  se aprinde în
sistemul electric, trebuie să opriți moto-
riorare a vopselei. timp ce motorul este pornit, bateria nu se
rul, contactul și toate componentele
electrice, apoi decuplați cablul de la bor-
încarcă.
na negativă (-) a bateriei. Pentru a înlo-
234
Mergeți la un centru de service. Solicitați Verificarea nivelului de electrolit ● Incolor sau galben deschis - nivelul aci-
Date tehnice
verificarea echipamentului electric al al bateriei dului prea scăzut, bateria trebuie încărcată.
mașinii.
Indicaţie
ATENŢIE ● Nivelul acidului bateriei este de verifi-
Mai mult, dacă în timpul deplasării se cat periodic și în timpul reviziei periodi-
aprinde lampa de avertizare , se aprin- ce efectuate la dealerii autorizați SEAT.
Recomandări
de și lampa de avertizare  (defecțiune ● Din motive tehnice, nivelul electrolitu-
sistem de răcire). Opriți automobilul și lui bateriilor „AGM“ nu poate fi verificat.
motorul - Pericol de deteriorare a moto-
● Automobilele echipate cu sistem
rului!
„Start-Stop“ dispun de o unitate de co-
mandă a bateriei, care controlează gra-
dul de încărcare a bateriei, deoarece es-
Ridicarea capacului bateriei Fig. 211 Bateria: indicator nivel electrolit. te utilizată pentru pornirea repetată ale
motorului.
Utilizarea
Vă recomandăm să verificați regulat nivelul
acidului, la un centru service autorizat, în
special în următoarele cazuri:
Revizia pe timp de iarnă
● La temperaturi exterioare ridicate.
● La călătorii zilnice lungi. La temperaturi scăzute bateria asigură nu-
● Dacă automobilul este încărcat ››› pagi- mai o fracțiune din puterea de pornire pe
na 236, Încărcarea bateriei. care o are la temperaturi normale.
O baterie descărcată poate de aseme-
La automobilele echipate cu o baterie cu
nea îngheța la temperaturi puțin sub 0°C
indicator color, așa numitul „ochi magic”
Fig. 210 Bateria: deschiderea capacului. (32° F).
››› fig. 211 își schimbă culoarea pentru a
indica nivelul acidului. Din acest motiv, înainte de venirea iernii vă
Bateria este amplasată sub un capac din
Siguranța
recomandăm să verificați bateria și, dacă
plastic, în compartimentul motor. Bulele de aer pot influența culoarea indica- este cazul, să o încărcați la un centru servi-
– Deschideți capacul bateriei, în direcția in- torului. De aceea, loviți ușor indicatorul ce autorizat SEAT.
dicată de săgeată ››› fig. 210. înainte de verificarea nivelului de acid.
● Negru - nivelul acidului este corect.
– Borna pozitivă (+) a bateriei este conec-
tată în ordine inversă.
235
Recomandări
Încărcarea bateriei Totuși, înainte de „încărcarea rapidă“ tre- Indicaţie

buie deconectate ambele cabluri ale bate-
O baterie complet încărcată este esențială riei. Vă recomandăm să verificați automobilul
la un dealer autorizat SEAT, pentru a ga-
pentru fiabilitatea pornirii.
„Încărcarea rapidă“ a unei baterii este peri- ranta funcționarea corespunzătoare a tu-
– Luați contactul și decuplați toate echipa- culoasă și necesită un redresor special și turor sistemelor electrice.
mentele electrice. cunoștințe de specialitate. Încărcările rapi-
de trebuie efectuate la un centru service
– Numai pentru „încărcare rapidă“: deco-
autorizat. Înlocuirea bateriei
nectați ambele cabluri de conectare ale
bateriei (mai întâi borna „negativă“, apoi Capacele bateriei nu trebuie deschise în
borna „pozitivă“). timp ce bateria se încarcă. Bateria de înlocuire trebuie să aibă aceeași
capacitate, tensiune, valoare nominală a
– Conectați cablurile încărcătorului la bor- curentului și dimensiune cu cea originală.
ATENŢIE
nele bateriei (roșu = „pozitiv“, negru = Tipurile adecvate de baterii pot fi achizițio-
„negativ“). La automobilele echipate cu sistem nate de la dealerii autorizați SEAT.
„Start-Stop“, cablul redresorului nu poa-
– Conectați încărcătorul bateriei și activați. te fi conectat direct la borna negativă a Vă recomandăm să înlocuiți bateria la un
– După încărcarea bateriei: Opriți bateriei automobilului, ci trebuie fixat la dealer autorizat SEAT, unde noua baterie
încărcătorul de baterie și deconectați ca- punctul de împământare al motorului va fi montată corect și cea originală casată
blul. ›››  pagina 57. conform reglementărilor.
– Scoateți cablurile încărcătorului.
– Dacă este cazul, reconectați ambele ca- Deconectarea și conectarea bate- Deconectarea automată a echipa-
bluri ale bateriei la baterie (mai întâi ca- riei mentului electric
blul „pozitiv“, apoi cablul „negativ“).
După deconectarea și reconectarea bate- La încărcarea lentă a bateriei, programul
Când încărcați cu un curent slab (de exem- riei, următoarele funcții fie vor fi inoperabi- selectat de o unitate de comandă a siste-
plu cu un redresor de capacitate mică), le, fie nu vor funcționa corect: mului electric împiedică descărcarea auto-
în mod normal bateria nu trebuie să fie de- mată a bateriei. Acest lucru poate avea ca
conectată. Respectați instrucțiunile pro- Funcția Instalare rezultat următoarele:
ducătorului încărcătorului de baterie.
Setarea ceasului ››› pagina 106 ● Creșterea turației la ralanti, astfel încât
Pentru încărcarea completă a bateriei, utili-
zați un curent echivalent sau mai mic de Datele afișajului multifuncțio-
alternatorul să poată furniza mai mult cu-
››› pagina 108 rent sistemului electric.
10% din capacitatea bateriei. nal sunt șterse
236
Roțile și pneurile
● Performanța anumitor componente elec-

Roțile și pneurile rulare trebuie utilizate întotdeauna pe
Date tehnice
trice poate fi limitată sau unele dintre ele se roțile din față.
pot dezactiva temporar, de ex. scaunele ● Nu montați niciodată pneuri cu vechi-
încălzite, luneta încălzită, priza de 12 V. Pneurile me sau utilizare anterioară necunoscută.
● Pneurile trebuie înlocuite imediat, cel
Indicaţie Introducere
mai târziu atunci când suprafața de rula-
În ciuda oricăror măsuri luate de unita- re este uzată până la nivelul indicatorilor
Recomandări
tea de comandă, bateria se poate ATENŢIE de uzură.
descărca, de ex. când motorul este oprit, ● În timpul primilor 500 km, pneurile noi ● Pneurile uzate reduc aderența nece-
cheia este rotită în contact pentru o pe- nu conferă aderență maximă, de aceea sară la viteze mari pe suprafețe ude. Es-
rioadă îndelungată sau lămpile de poziție trebuie să conduceți cu atenție. Pericol te posibil ca acest lucru să provoace
laterale sau cele de parcare sunt aprinde accident! „acvaplanare“ (deplasarea necontrolată
se. Dezactivarea unor componente elec- a automobilului – „derapajul“ pe supra-
● Nu conduceți niciodată cu pneuri dete-
trice nu afectează confortul la drum și fețe ude).
adeseori șoferul poate să nu sesizeze riorate. Pericol de accident!
Utilizarea
acest lucru. ● Utilizați numai combinații de jante și ● Jantele și pneurile deteriorate trebuie
pneuri autorizate de SEAT pentru mode- înlocuite imediat.
lul dvs. de automobil. Nerespectarea ● Nu utilizați pneuri de vară sau iarnă ca-
acestei instrucțiuni poate afecta sigure sunt mai vechi de 6 sau respectiv 4
ranța în trafic. Pericol de accident! ani.
● Nu depășiți niciodată viteza maximă ● Prezoanele de roți trebuie să fie curate
admisă pentru pneurile dumneavoastră. și să poată fi înșurubate cu ușurință. To-
Pericol de accident datorită deteriorării tuși, acestea nu trebuie niciodată tratate
pneurilor și pierderii controlului asupra cu unsoare sau ulei.
automobilului! ● Dacă prezoanele de roți sunt strânse la
● Pneurile umflate insuficient sunt supu- un cuplu prea redus, acestea se pot
se unei rezistențe mai mari la rulare. slăbi când automobilul este în mișcare.
Aceasta înseamnă că se pot supraîncălzi Pericol de accident! Dacă prezoanele de
Siguranța
la viteze mari. Ca urmare, se poate pro- roți sunt strânse la un cuplu prea mare,
duce separarea suprafeței de rulare și prezoanele și filetele se pot deteriora,
chiar explozia pneului. ducând la deformarea permanentă a su-
● Pentru siguranța conducerii, pneurile prafețelor de susținere a jantei.
trebuie înlocuite cel puțin în pereche, co- ● Prezoanele de roți manevrate incorect
respunzător punții și nu individual. pot duce la desprinderea unei roți în »
Pneurile cu cea mai adâncă suprafață de
237
Recomandări
timp ce automobilul este în mișcare. Durata de exploatare a pneurilor Indicatorul de uzură a suprafeței de ru-
Pericol de accident! lare
● Respectați prevederile legale naționale La baza talonului pneurilor originale ale au-
referitoare la utilizarea pneurilor de iarnă tomobilului există indicatori de uzură a pro-
și a lanțurilor antiderapante. filului, cu o înălțime de 1,6 mm ››› fig. 212.
Poziția acestor indicatori este indicată pe
ATENŢIE talonul pneului prin literele „TWI“, simboluri
triunghiulare sau alte simboluri.
● Atunci când este utilizată o roată de re-
zervă incompatibilă cu roțile montate,
Durata de viață a pneurilor depinde în
respectați instrucțiunile ››› pagina 240.
principal de următorii factori:
● La jantele din oțel și din aliaj, cuplul de
strângere recomandat pentru prezoanele Fig. 212 Vedere din lateral a pneurilor cu in- Valorile presiunii în pneuri
de roți este de 120 Nm. dicatorii de uzură a suprafeței de rulare.
● Protejați pneurile de contactul cu Umflarea insuficientă sau umflarea exce-
uleiul, unsoarea și carburantul. sivă a pneurilor le va reduce considerabil
durata de viață, afectând și manevrabilita-
● Înlocuiți imediat orice capac de ventil
tea automobilului. De aceea, verificați pre-
pierdut.
siunea în pneuri, inclusiv la roata de re-
zervă, cel puțin o dată pe lună și înainte de
Indicaţie de mediu fiecare călătorie mai lungă.
Pneurile umflate insuficient măresc con- Presiunea în pneurile de vară este
sumul de carburant.
menționată pe autocolantul de pe interiorul
clapetei rezervorului de carburant ››› fig.
Indicaţie 213. Presiunea în pneurile de iarnă este
● Vă recomandăm efectuați toate lucrări- cu 0,2 bari (2,9 psi/20 kPa) mai mare decât
le care implică pneurile și jantele la un cea pentru pneurile de vară.
dealer autorizat SEAT. Verificați întotdeauna presiunea când pneul
● Vă recomandăm să utilizați jante, este rece. Nu reduceți suprapresiunea din
pneuri, capace de roată și lanțuri antide- pneurile calde. Presiunea în pneuri trebuie
rapante din programul de accesorii origi- schimbată pentru a corespunde modificări-
nale SEAT. lor notabile în ceea ce privește încărcătura
Fig. 213 Amplasarea etichetei cu presiunea
din pneuri. transportată.
238
În funcție de automobil, presiunea din obstacole similare și perpendicular, dacă Interschimbarea pneurilor
Date tehnice
pneuri poate fi reglată la sarcină medie este posibil.
(presiune în pneuri „confort“), pentru a îm-
Verificați pneurile și jantele în mod regulat
bunătăți confortul deplasării. La conduce-
pentru a identifica eventualele deteriorări
rea cu presiune confort în pneuri, consumul
(tăieturi, fisuri, proeminențe, deformări
de carburant poate fi ușor mai crescut.
etc.). Îndepărtați eventualele corpuri străine
din interiorul sau exteriorul suprafețelor de
Stilul de conducere
Recomandări
rulare.
Abordarea bruscă a curbelor, accelerarea
Vibrațiile neobișnuite sau tendința automo-
și frânarea puternică accentuează uzura
bilului de a trage într-o parte pot indica fap-
pneurilor.
tul că unul dintre pneuri este deteriorat. Re-
duceți imediat viteza și opriți dacă Fig. 214 Interschimbarea pneurilor.
Echilibrarea roților
bănuiți că este posibil ca o roată să fie
Roțile automobilelor noi sunt echilibrate. deteriorată! Verificați pneurile pentru a Interschimbarea roților
Utilizarea
Numeroși factori care survin în timpul con- identifica eventualele deteriorări (proemi- Dacă uzura este vizibil mai mare la roțile
ducerii pot cauza dezechilibrarea roților, nențe, crăpături etc.). Dacă nu există o de- din față, acestea trebuie schimbate cu
producând vibrații ale volanului. teriorare exterioară vizibilă, conduceți încet roțile din spate, după cum se vede în ima-
Roțile trebuie reechilibrate în cazul în care și cu atenție până la cel mai apropiat servi- gine ››› fig. 214. Astfel, toate pneurile vor
se montează un pneu nou sau pneul a fost ce autorizat și solicitați verificarea automo- avea aproximativ aceeași durată de viață.
reparat. bilului.
Pentru a asigura o uzură egală la toate
pneurile și pentru a menține durata de viață
Alinierea incorectă a roților optimă, acestea trebuie interschimbate la
Alinierea incorectă a roților din spate sau fiecare 10.000 km.
din față produce uzarea excesivă a pneuri-
lor, mai frecvent pe o parte și de asemenea Depozitarea pneurilor
afectează siguranța automobilului. Dacă Când înlocuiți pneurile, marcați-le pentru a
Siguranța
uzura pneului este neregulată, contactați menține aceeași direcție de rotație când
un service autorizat. sunt montate din nou.
Deteriorarea pneului După demontare, roțile și/sau pneurile tre-

buie depozitate într-un loc rece, uscat și
Pentru a evita deteriorarea pneurilor sau a »
preferabil întunecos. Depozitați pneurile în
jantelor, conduceți încet peste borduri sau
239
Recomandări
poziție verticală, dacă acestea nu sunt fixa- Literă indice de vi- Limita de viteză ma- Pneurile cu profil unidirecțional
te pe janta roții. teză ximă
Q 160 km/h (99 mph) Sensul de rotație este indicat de săgețile
de pe talonul pneului. Trebuie respectat
Pneurile sau jantele noi R 170 km/h (106 mph) sensul de rotație indicat. Aceasta vă garan-
tează o aderență optimă și vă ajută să evi-
Pe toate cele patru roți trebuie montate S 180 km/h (112 mph)
tați zgomotul excesiv, uzura și acvaplana-
pneuri de același tip, dimensiune și profil al
T 190 km/h (118 mph) rea.
suprafeței de rulare.
U 200 km/h (124 mph) În cazul unei pene, trebuie utilizată o roată
Combinația corectă pneu/jantă specificată
de rezervă cu un profil al suprafeței de ru-
pentru automobilul dumneavoastră este lis- H 210 km/h (130 mph)
lare nedeterminat sau opus și trebuie să
tată în documentația acestuia.
V 240 km/h (149 mph) conduceți cu atenție, deoarece în aceste
Înțelegerea denumirii pneului facilitează cazuri pneurile nu mai oferă performanțe
alegerea pneurilor corecte. Denumirea este W 270 km/h (168 mph) maxime.
marcată pe flancul pneului. De exemplu:
Data fabricației este de indicată și pe talo-
195/55 R 15 85 H nul pneului (posibil numai pe partea exte-
Acest cod conține următoarele informații: rioară). Roata de rezervă
DOT … 27 16…
195 Lățimea pneului în mm Poziția roții de rezervă*
înseamnă, de exemplu, că pneul a fost pro-
55 Raportul înălțime/lățime în % dus în săptămâna a 27-a din 2016.
R literă de identificare a tipului pneu- Dacă aveți o roată de rezervă de uz tempo-
lui - Radial rar, respectați instrucțiunile ››› pagina 240.
15 Diametrul jantei exprimat în inchi
Indicaţie
85 Indicele de sarcină
Trebuie să consultați un atelier de servi-
H Literă indice de viteză ce SEAT, pentru a vedea dacă puteți
monta jante sau pneuri de dimensiuni di-
Pneurile se caracterizează prin următoare- ferite de cele montate în fabrică de SEAT,
le limite privind viteza maximă: precum și pentru a afla despre combi-
națiile permise între puntea față (puntea Fig. 215 Portbagajul: roata de rezervă.
1) și puntea spate (puntea 2).
240
Roata de rezervă este amplasată într-un Atunci când conduceți având această roată Indicaţie
Date tehnice
compartiment de sub panoul podelei port- montată, respectați instrucțiunile de mai
bagajului și este fixată cu un șurub special jos. Presiunea în pneul roții de rezervă tre-
buie să corespundă întotdeauna celei
››› fig. 215. ● După montarea roții, semnul de avertiza-
mai mari presiuni prescrise pentru mo-
Înainte de a scoate roata de rezervă, scoa- re nu trebuie acoperit. delul automobilului respectiv.
teți trusa de scule. ● Nu depășiți viteza de 80 km/h (50 mph)
având o roată de rezervă și aveți mare grijă
Presiunea în pneul roții de rezervă trebuie
Recomandări
în timpul deplasării. Evitați accelerările
verificată (preferabil ori de câte ori este ve-
bruște, frânările puternice și virajele în Sistemele de monitorizare a
rificată presiunea în celelalte pneuri - vezi
autocolantul de pe clapeta rezervorului de
forță. presiunii în pneuri
carburant ››› pagina 238), pentru a vă asi- ● Presiunea din pneuri este aceeași ca
gura că roata de rezervă este pregătită de pentru pneurile standard. Presiunea în pneuri*
utilizare. ● Utilizați această roată de rezervă numai
pentru a ajunge până la cel mai apropiat Sistemul de monitorizare a presiunii în
Utilizarea
Dacă roata de rezervă nu are aceleași di- pneuri folosește senzorii ABS pentru a
mensiuni sau design cu cele montate pe service autorizat, deoarece aceasta nu es-
te destinată utilizării permanente. compara rotațiile și circumferința fiecărei
automobil (de exemplu dacă automobilul roți. Dacă circumferința unei roți se modi-
are pneuri de iarnă sau pneuri cu sens de fică, lampa de avertizare  se aprinde pe
rotație), utilizați roata de rezervă numai o ATENŢIE
panoul general de instrumente și se acti-
perioadă scurtă de timp în caz de pană și ● În niciun caz nu trebuie utilizate roți de
vează o avertizare sonoră.
conduceți cu atenția corespunzătoare rezervă deteriorate.
››› . ● Dacă roata de rezervă este diferită ca Circumferința pneului se poate modifica
Aceasta trebuie înlocuită cât mai curând mărime și design față de pneurile monta- dacă:
te curent, nu conduceți decât cu maxim ● Presiunea în pneuri este prea joasă
posibil cu o roată de dimensiune și fini-
80 km/h (50 mph). Evitați accelerările
sare normală. bruște, frânările puternice și virajele în ● Structura pneului este deteriorată
forță. ● Încărcătura automobilului nu este distri-
Roata de rezervă de uz temporar
Siguranța
buită uniform
Dacă automobilul este echipat cu o roată ATENŢIE ● Roțile de pe o punte sunt supuse unei
de rezervă de uz temporar, va exista un sarcini mai mari (de ex. conducerea cu re-
semn de avertizare pe janta roții. Respectați instrucțiunile de pe eticheta
roții de rezervă de uz temporar. morcă, în pantă, în rampă);
● Sunt montate lanțuri antiderapante »
241
Recomandări
● Este montată o roată de rezervă de uz Lampa de avertizare  clipește la o perforare. În acest caz, încercați să
temporar Dacă lampa de avertizare clipește, există o opriți cu grijă automobilul, nu cu frânare
● A fost înlocuită o roată de pe una din defecțiune în sistem. Contactați un service sau manevre de conducere bruște.
punți specializat pentru remedierea defecțiunii. ● Pentru a vă asigura că sistemul de mo-
nitorizare a presiunii în pneuri funcțio-
Setările de bază ale sistemului ATENŢIE nează corect, setarea de bază trebuie să
fie efectuată la fiecare 10.000 km (6.000
Dacă trebuie modificată presiunea în pneu- ● Dacă se aprinde lampa de avertizare
mile) sau o dată pe an.
ri sau dacă una sau mai multe roți sunt în- , reduceți imediat viteza și evitați frâ-
narea bruscă sau manevrarea volanului. ● Dacă bateria este deconectată, lampa
locuite ori poziția unei roți pe automobil s-a
Opriți cât mai repede și verificați pneuri- de avertizare  se aprinde la cuplarea
modificat, de ex. interschimbarea roților din
le și presiunea în pneuri. contactului. Lampa de avertizare trebuie
față cu cele din spate, sau dacă se aprinde să se stingă după parcurgerea unei dis-
o lampă în timpul conducerii, sistemul tre- ● În anumite condiții (de ex. dacă se
tanțe scurte.
buie reglat astfel: adoptă un stil de condus sportiv, la de-
plasarea pe suprafețe instabile sau pe
● Umflați toate pneurile la presiunea reco-
timp de iarnă), este posibil să dureze
mandată ››› pagina 238. puțin până când lampa de avertizare 
● Puneți contactul. se aprinde sau aceasta poate să rămână
Revizia pe timp de iarnă
● Salvați noua presiune în pneuri în siste- stinsă.
● Deși există sistemul de monitorizare a
Pneuri de iarnă
mul Easy Connect, cu butonul  și buto-
nul funcțional SETTINGS (setări) ›››  pa- presiunii în pneuri, șoferul rămâne res-
Pe timp de iarnă, aceste pneuri vor îm-
gina 21. ponsabil de menținerea presiunii corecte
în pneuri. De aceea, presiunea în pneuri bunătăți considerabil manevrabilitatea au-
● La automobilele fără radio: apăsați buto- trebuie verificată periodic. tomobilului. Designul pneurilor de vară
nul   atunci când contactul este cuplat, (lățimea, componentele cauciucului, profilul
până când se emite un semnal acustic. suprafeței de rulare) oferă aderență redusă
Indicaţie la temperaturi sub +7°C (+45°F), în condiții
Lampa de avertizare  se aprinde ● Sistemul de monitorizare a presiunii în de zăpadă și gheață. Acest lucru este vala-
pneuri nu înlocuiește verificarea presiu- bil în special pentru automobilele echipate
Dacă presiunea în cel puțin un pneu este nii în pneuri, deoarece acesta nu este cu pneuri cu secțiune lată sau pneuri
mult mai scăzută decât presiunea setată capabil să recunoască o scădere egală a pentru viteze ridicate (cod H sau V de pe
de șofer, lampa de avertizare  se aprinde presiunii. talon).
››› . ● Sistemul de monitorizare a presiunii în
pneuri poate să avertizeze asupra unei
Pentru a păstra performanța automobilului
scăderi bruște a presiunii în pneu, de ex. cât mai mult timp posibil, trebuie montate
pneuri de iarnă pe toate patru roțile, având
242
adâncimea minimă a suprafeței de rulare
Date tehnice
de 4 mm și vârsta de maxim 4 ani.
Puteți utiliza pneurile de iarnă la un indice
de viteză mai mic, dacă limita de viteză
maximă a acestor pneuri nu va fi depășită,
chiar și dacă limita de viteză maximă a au-
tomobilului este mai mare.
Recomandări
Indicaţie de mediu
Pneurile de vară trebuie remontate din
timp, deoarece conferă o manevrabilitate
mai bună pe drumurile fără zăpadă și
gheață și la temperaturi peste +7°C
(+45°F). Pneurile de vară au o distanță
Utilizarea
de frânare mai mică, produc mai puțin
zgomot la rulare și nu se uzează așa re-
pede. Acestea, de asemenea, reduc con-
sumul de carburant.
Siguranța
243
Date tehnice
Date tehnice Abrevieri utilizate în secțiunea Specifi-

cații tehnice
Datele de identificare a automobi-
lului
Kilowatt - unitate de măsură pentru pu-
Specificații tehnice kW
terea motorului.
Puterea efectivă în cai putere - unitate

Informații importante PS (CP) de măsură utilizată în trecut pentru pu-
terea motorului.
Important Rotații pe minut - unitate de măsură
rot/min
pentru turația motorului.
Informațiile din documentația automobilului
prevalează întotdeauna în fața informațiilor Newton metri - unitate de măsură pen-
Nm
din acest Manual de utilizare. tru cuplul motorului.
Toate specificațiile tehnice din această do- CC

Cifra cetanică, indicator al capacității
cumentație sunt valabile pentru modelul de aprindere a motorinei.
standard din Spania. Fișa tehnică a auto- Cifra octanică de cercetare, ce indică Fig. 216 Autocolantul cu date.
mobilului inclusă în Programul de întreține- COR
rezistența la detonație a benzinei.
re sau în documentația de înmatriculare in-
dică varianta de motorizare a automobilu-
lui.
Cifrele pot varia în cazul instalării unor
echipamente suplimentare, pentru diverse
versiuni ale modelului, pentru automobile
speciale și pentru cele disponibile în alte
țări.
Fig. 217 Seria șasiului.
Seria șasiului în Easy Connect

● Selectați:  butonul > butonul funcțional
SETTINGS > Service > Chassis num-
ber (setări > service > serie de șasiu).
244
Specificații tehnice
Seria șasiului Plăcuța de identificare Capacitatea de transport trebuie să in-
Date tehnice
Seria de șasiu se regăsește în Easy Con- Plăcuța de identificare a modelului este cludă:
nect, pe autocolantul cu datele automobilu- amplasată la baza stâlpului B, între ușile ● ocupanții,
lui și sub parbriz, pe partea șoferului ››› fig. față și spate dreapta. ● toate piesele echipamentelor și alte
217. În plus, seria șasiului se mai găsește greutăți,
Plăcuța de identificare specifică următoare-
și în compartimentul motor, pe partea ● sarcina pe acoperiș, inclusiv suportul
le mase:
dreaptă. Seria este inscripționată pe șina pentru portbagajul de acoperiș;
Recomandări
laterală de sus, fiind parțial acoperită. ● Masa totală admisă a automobilului
● echipamentul care nu este inclus în masa
încărcat
Eticheta cu datele automobilului în starea de funcționare,
● Masa maximă autorizată a automobilului
● la utilizarea cârligului de tractare, masa
Autocolantul cu date despre automobil cu o remorcă, când automobilul acționează
barei de tractare (max. 50 kg)
››› fig. 216 este amplasat pe podeaua port- ca un tractor
bagajului, dar este atașat și la Programul ● Sarcina maximă admisă pe axa față
de întreținere. Calcularea consumului de carburant și a
Utilizarea
● Sarcina maximă admisă pe axa spate emisiilor de CO2, conform reglementări-
Pe autocolantul cu datele automobilului lor CEE și a specificațiilor UE
sunt trecute următoarele informații: Masa în stare de funcționare Calcularea consumului de carburant pentru
1 Numărul de identificare a automobilului Masa în stare de funcționare are doar o va- conducerea urbană începe de la pornirea
(VIN) loare aproximativă. Această valoare cores- la rece a motorului. Apoi, este simulată
punde masei funcționale minime a automo- conducerea urbană normală.
2 Modelul automobilului
bilului, fără echipamentul suplimentar care- La calcularea consumului de carburant în
3 Literele de identificare a cutiei de vite-
i mărește masa, de ex. sistemul de climati- regim extraurban, automobilul accelerează
ze/codul vopselei de finisare origina-
zare, roata de rezervă, cârligul de tractare. și frânează în toate treptele de viteze, simi-
le/codul echipării habitaclului/puterea
motorului/codul literal al motorului Masa în stare de funcționare include și lar modului de conducere zilnic. Viteza de
greutatea de 75 kg a șoferului și a lichide- deplasare variază între 0 și 120 km/h (75
4 Descrierea parțială a automobilului
lor de lucru, suplimentar față de rezervorul mph).
5 Diametrul pneului autorizat în inchi1)
Siguranța
de carburant umplut la 90% din capacitate. Valoarea consumului în conducerea combi-
Sarcina utilă aproximativă poate fi calculată nată este compusă din 37% din valoarea
ținând cont de masa totală admisă în stare de conducere urbană și 63% din valoarea
de funcționare ››› . de conducere extraurbană. »
1) Valabil numai pentru anumite țări.

245
Date tehnice
ATENŢIE Valorile referitoare la consumul de carbu- se poate deplasa, ceea ce poate afecta
rant și emisiile de CO2 se regăsesc în do- manevrabilitatea automobilului și poate
Valorile masei maxime admise nu tre- cumentația furnizată cumpărătorului auto- cauza un accident. Întotdeauna adaptați
buie să fie depășite - Pericol de accident
mobilului, în momentul achiziției. viteza și stilul de conducere în funcție de
și deteriorare a automobilului!
condițiile de drum și cerințele legale.
Consumul de carburant și emisiile de CO2
depind de echipamentele/caracteristicile ● Nu depășiți niciodată masa maximă
Indicaţie admisă a automobilului sau sarcina ma-
fiecărui automobil și de stilul de condus,
● Dacă doriți să calculați masa exactă a ximă admisă pe fiecare axă în parte. În
starea drumului, trafic, condițiile de mediu,
automobilului, contactați un dealer cazul depășirii sarcinii maxime pe punți
încărcătura sau numărul de pasageri.
SEAT. sau a masei totale maxime admise, ma-
nevrabilitatea automobilului se poate
● În funcție de volumul echipamentului, Indicaţie modifica, ceea ce poate cauza accidente,
stilul de conducere, condițiile de drum,
În practică, luând în considerare toți fac- rănirea ocupanților și deteriorarea auto-
condițiile meteorologice și starea auto-
torii menționați aici, valorile consumului mobilului.
mobilului, valorile consumului pot diferi
de valorile teoretice formulate aici. pot fi diferite de cele calculate în regle-
mentările europene curente.
Conducerea cu remorcă
Informații referitoare la con- Mase
Greutatea remorcii
sumul de carburant Masa proprie reprezintă masa versiunii de
bază a modelului, cu rezervorul umplut la Greutatea remorcii
Consumul de carburant 90% din capacitate și fără echipamente Greutatea remorcilor și sarcinile omologate
opționale. Cifra indicată ia în calcul o greu- pe bara de tractare au fost determinate în
Valorile aprobate pentru consum rezultă
tate a șoferului de 75 kg. urma unor teste intensive efectuate pe ba-
din măsurătorile efectuate sau supervizate
za unor criterii bine definite. Greutățile au-
de laboratoare autorizate UE, conform le- Versiunile speciale, montarea unor echipa-
torizate pentru remorcă sunt valabile pen-
gislației în vigoare din momentul respectiv mente opționale sau adaptarea unor acce-
tru automobile din UE la viteza maximă de
(pentru informații suplimentare, consultați sorii duc la creșterea masei automobilului
80 km/h (50 mph) (100 km/h (62 mph) în
Biroul de Publicații al Uniunii Europene pe ››› .
anumite condiții). Cifrele indicate pot varia
site-ul EUR-Lex: © European Union,
în funcție de țară. Toate datele incluse în
http://eur-lex.europa.eu/) și aplicați-le la ca- ATENŢIE
documentația oficială a automobilului vor
racteristicile automobilului. ● Vă rugăm să rețineți că, la transporta- prevala în fața acestor informații, în orice
rea obiectelor grele, centrul de greutate moment ››› .
246
Sarcinile pe bara de tractare poate fi modificată, ceea ce poate cauza ce ››› . În cazul jantelor din oțel și aliaj,
Date tehnice
Sarcina maximă admisă pe bara de tracta- accidente, rănirea ocupanților și deterio- cuplul de strângere indicat este de 120
re, pe cuplajul sferic al cârligului de remor- rarea automobilului. Nm.
care, nu trebuie să depășească 50 kg.
ATENŢIE
Din motive de siguranță rutieră, este indicat
● Verificați presiunea în pneuri cel puțin
ca sarcina pe bara de tractare să aibă o Roțile o dată pe lună. Este foarte important să
valoare apropiată de cea maximă admisă.
Recomandări
verificați valoarea presiunii în pneuri.
Caracteristicile de manevrabilitate ale an- Presiunea în pneuri, lanțurile anti- Dacă presiunea este prea ridicată sau
samblului automobil-remorcă vor fi afectate prea scăzută, riscul de producere a acci-
derapante și prezoanele de roți
în cazul în care această sarcină este prea dentelor crește, în special la viteze mari.
mică. Presiunea în pneuri ● Dacă prezoanele de roți sunt strânse la
Dacă sarcina maximă admisă pe bara de Presiunea corectă în pneuri este indicată un cuplu prea redus, acestea se pot
tractare nu poate fi atinsă (de exemplu în slăbi când automobilul este în mișcare.
pe eticheta de pe interiorul clapetei rezer-
cazul remorcilor goale, de mici dimensiuni Pericol de accident! În cazul în care cu-
Utilizarea
vorului de carburant. Valorile indicate pen-
sau de gabarit redus, cu o singură punte plul de strângere este prea mare, pre-
tru presiunea în pneuri sunt cele măsurate zoanele de roți și filetele se pot deterio-
sau punți tandem cu ampatament sub 1 la rece. Nu reduceți presiunea ușor mai ra.
m), legislația aplicabilă impune ca sarcina mare din pneurile calde ››› .
pe bara de tractare să fie minim 4% din
greutatea remorcii. Presiunea în pneurile de iarnă este cu 0,2 Indicaţie
bari (2.9 psi / 20 kPa) mai mare decât la
Pentru mai multe informații privind di-
ATENŢIE cele de vară.
mensiunile adecvate ale roților, pneurilor
● Din motive de siguranță, este indicat și lanțurilor antiderapante, consultați un
Lanțurile antiderapante centru de service.
să nu depășiți viteza de 80 km/h (50
mph) atunci când tractați o remorcă. Lanțurile antiderapante pot fi instalate nu-
Această recomandare este valabilă și în mai pe roțile din față.
țările în care sunt permise viteze mai
Consultați secțiunea dedicată „roților“ din
Siguranța
mari.
acest manual.
● Nu depășiți niciodată valorile indicate
pentru greutatea maximă admisă a re-
Prezoanele de roți
morcii sau sarcina maximă pe bara de
tractare. În cazul depășirii sarcinii maxi- După înlocuirea roților, cuplul de strânge-
me pe punți sau a masei totale maxime re a prezoanelor de roată trebuie verificat
admise, manevrabilitatea automobilului imediat, cu ajutorul unei chei dinamometri-
247
Date tehnice
Specificațiile motorului
Motor pe benzină 1,0 TSI 70 kW (95 CP) Start-Stop
Numărul de cilindri/cilindreea
Puterea în kW (CP) la rot/min Cuplul maxim (Nm la rot/min) Carburantul
(cm3)
70 (95)/5.000-5.500 160/1.500-3.500 3/999 Super COR 95/Normal COR 91a)
a) Scădere ușoară a puterii.
Performanțe și mase Cutia de viteze manuală

Viteza maximă (km/h) 187 (4)
Accelerare de la 0 la 80 km/h (secunde) 7,1
Masa maximă autorizată (kg) 1.630
Masa în stare de funcționare (cu șofer) (kg) 1.170
Masa maximă autorizată pe puntea față (kg) a)
Masa maximă autorizată pe puntea spate (kg) a)
Sarcina maximă admisă pe plafon (kg) 75
Masa maximă a remorcii fără sistem de frânare (kg) 580
Masa maximă a remorcii cu sistem de frânare, pe pante de maxim 8% (kg) 1.100
a) Date nedisponibile la momentul tipăririi acestei ediții.
248
Motor pe benzină 1,0 TSI 81 kW (110 CP) Start-Stop
Date tehnice
(cm3)
81 (110)/5.000-5.500 200/2.000-3.500 3/999 Super COR 95/Normal COR 91a)
Recomandări
Viteza maximă (km/h) 200 (5)
Utilizarea
Masa maximă autorizată (kg) 1.650
Masa în stare de funcționare (cu șofer) (kg) 1.190
Masa maximă autorizată pe puntea față (kg) a)
Masa maximă autorizată pe puntea spate (kg) a)
Sarcina maximă admisă pe plafon (kg) 75
Masa maximă a remorcii fără sistem de frânare (kg) 590
a)
Siguranța
Date nedisponibile la momentul tipăririi acestei ediții.
249
Date tehnice
Motor pe benzină 1,6 l 81 kW (110 CP)
(cm3)
81 (110)/5.800 155/3.800-4.000 4/1,598 Super COR 95/Normal COR 91a)
Performanțe și mase Cutia de viteze manuală Automat

Viteza maximă (km/h) 191 (5) 191 (6)
Accelerare de la 0 la 80 km/h (secunde) 6,7 7,7
Masa maximă autorizată (kg) 1.635 1.675
Masa în stare de funcționare (cu șofer) (kg) 1.175 1.215
Masa maximă autorizată pe puntea față (kg) 820 860
Masa maximă autorizată pe puntea spate (kg) 840 840
Sarcina maximă admisă pe plafon (kg) 75 75
Masa maximă a remorcii fără sistem de frânare (kg) 580 600
Masa maximă a remorcii cu sistem de frânare, pe pante de maxim 8% (kg) 1.100 1.100
250
Motor pe benzină 1,4 TSI 92 kW (125 CP)
Date tehnice
(cm3)
92 (125)/5.000-6.000 200/1.400-4.000 4/1,395 Super COR 95/Normal COR 91a)
Recomandări
Performanțe și mase Automat Automat
Start-Stop Ecomotive
Accelerare de la 0 la 100 km/h (secunde) 9 9
Utilizarea
Siguranța
251
Date tehnice
Motor diesel 1.4 CR 66 kW (90 CP)
(cm3)
Diesel conform standardului EN 590, min.
66 (90)/3.500 230/1.750-2.500 4/1,422
51 CC
Performanțe și mase Cutia de viteze manuală Automat

Ecomotive Ecomotive
Accelerare de la 0 la 80 km/h (secunde) 8 8,2
Masa maximă a remorcii cu sistem de frânare, pe pante de maxim 12% (kg) 750 1.000
252
Motor diesel 1,6 CR 85 kW (115 CP)
Date tehnice
(cm3)
Diesel conform standardului EN 590, min.
85 (115)/3.500-4.000 250/1.500-3.000 4/1,598
51 CC
Recomandări
Start-Stop
Ecomotive
Accelerare de la 0 la 100 km/h (secunde) 10 10
Utilizarea
Siguranța
253
Date tehnice
Dimensiuni
Fig. 218 Dimensiuni.
TOLEDO
A/B Proiecții față și spate (mm) 876/1,004
C Ampatament (mm) 2.602
D Lungime (mm) 4.482
E/F Ecartamenta) față/spate (mm) 1.463/1.500
G Lățime (mm) 1.715
H Înălțimea la masă proprie (mm) 1.466
Diametru de bracare (m) 10,2

a) Aceste specificații se vor modifica în funcție de tipul jantelor instalate.
254
Index
Index Arderea becului

lampa de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Becuri defecte
înlocuirea unui bec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Asistența la deplasarea în marșarier . . . . . . . 192 Benzină
A caracteristici speciale . . . . . . . . . . . . . . . . . 193 aditivi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Accesoriile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150, 212 ecranul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193 alimentarea cu carburant . . . . . . . . . . . . . . 221
Afișajul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105, 106 instrucțiuni de utilizare . . . . . . . . . . . . . . . . 193 preîncălzirea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Afișajul de temperatură parcarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194 Biodiesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
temperatura exterioară . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Asistența la frânare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172 Blocarea electronică a diferențialului . . . 172, 174
uleiul de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Aspecte de observat înainte de a porni la drum 61 .. Blocarea manetei selectorului . . . . . . . . . . . . 178
Afișajul multifuncțional (MFD) . . . . . . . . . . . . . 24 ASR Bricheta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Airbagul frontal pentru pasagerul față lampa de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174 Butoanele pentru geamuri . . . . . . . . . . . . 11, 129
dezactivarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15, 79 consultaţi şi Sistemul de control al tracțiu- Butonul demarorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
lampa de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 nii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172, 174 Butonul pentru reglarea dinamică a razei de
Airbaguri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73 Automobilul acțiune a farurilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
descriere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 datele de identificare . . . . . . . . . . . . . . . . . 244 Butonul pentru reglarea razei de acțiune a fa-
Airbaguri frontale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14, 76 descuierea și încuierea cu Keyless Access 123 rurilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Airbagurile laterale eticheta cu datele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244 Butucul ușii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
descriere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 ridicare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
instrucțiuni de siguranță . . . . . . . . . . . . . . . . 77 seria de identificare . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244 C
consultaţi şi Sistemul de airbaguri . . . . . . . . 15 seria de identificare a automobilului . . . . . . 244 Cablurile pentru pornirea asistată . . . . . . . . . . 56
Airbaguri pentru protecția capului AUX-IN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 Cadrul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
descriere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Cadrul portbagaj de pavilion . . . . . . . . . . . . . 157
instrucțiuni de siguranță . . . . . . . . . . . . . . . . 78 B punctele de fixare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Alarma antifurt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126 Bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 sarcina pe acoperiș . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Alimentarea cu carburant . . . . . . . . . . . . . . . 220 Bateria automobilului . . . . . . . . . . . . . . . . 46, 233 Camera retrovizoare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
deschiderea clapetei rezervorului de carbu- condiții de iarnă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233 Capacele airbagurilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
rant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220 conectarea și deconectarea . . . . . . . . . . . . 233 Capacități . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Alternatorul deconectarea automată a echipamentului Capacul roții . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
lampa de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234 electric . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236 Capota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 226
Antena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214 deconectare și conectare . . . . . . . . . . . . . . . 33 deschiderea capotei . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Antena exterioară . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213 înlocuirea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236 Carburantul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Antigel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 pornire asistată . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 alimentarea cu carburant . . . . . . . . . . 220, 221
Apă pentru spălătorul de parbriz revizia pe timp de iarnă . . . . . . . . . . . . . . . 235 diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
completarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232 ridicarea capacului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235 economia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
verificarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232 verificarea nivelului electrolitului . . . . . . . . 235 indicatorul nivelului de carburant . . . . . . . . 109
Aprinderea luminilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 becul proiectorului de ceață . . . . . . . . . . . . . . 96
255
Index
Cazurile de urgență . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Climatizarea automată Condiții de iarnă

becuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164 bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
cablurile pentru pornirea asistată . . . . . . . . . 56 Climatizarea manuală . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 dezghețarea geamurilor . . . . . . . . . . . . . . . 216
înlocuirea unei roți . . . . . . . . . . . . . . . . . 51, 85 recircularea aerului . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163 diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
înlocuirea unei siguranțe fuzibile arse . . . . . 48 Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 lanțurile antiderapante . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
luminile de avarie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 Codul literal al motorului . . . . . . . . . . . . . . . . 244 pneurile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
pană de cauciuc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Coliziunile frontale și legile fizicii asociate Conducerea automobilului
programul urgență al cutiei de viteze auto- acestora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 economic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
mate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179 Comenzile de pe volan . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 în siguranță . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
tractarea de urgență a automobilului . . . . . . 55 cu comandă vocală . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113 Conducerea cu remorcă . . . . . . . . . . . . 204, 246
Cârligele pentru haine . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 fără comandă vocală . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 Conducerea în străinătate
CCS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33, 195 Comenzile și afișajele farurile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
consultaţi şi Tempomatul . . . . . . . . . . . . . . 195 panoul general de instrumente . . . . . . . . . 103 Conducerea prin apă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Ceasul digital . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 Compartimentele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146 Consumatori suplimentari (program de efi-
Centurile de siguranță . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 Compartimentele de depozitare . . . . . . . . . . 146 ciență) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
curățarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219 Compartimentul de depozitare Consumul de carburant
funcție de protecție . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 în consola centrală . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 de ce crește consumul carburant? . . . . . . . 183
instrucțiuni de siguranță . . . . . . . . . . . . . . . . 69 în portbagaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153 întreruperea funcționării motorului din cauza
lampa de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 ochelarii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151 inerției . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
necuplate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 partea pasagerului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146 Contactul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18, 166, 168
reglarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 71 pe ușa din față . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 Contorul de parcurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
reglarea pe înălțime . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 scaunelor față . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148 Controlul electronic al stabilității (ESC) . . . . . 172
Cheile vesta reflectorizantă . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147 Controlul la pornirea în rampă . . . . . . . . . . . . 172
cheia automobilului . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 Compartimentul motor . . . . . . . . . . . 11, 223, 226 Controlul nivelului lichidelor . . . . . . . . . . . . . . . 43
descuierea și încuierea . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233 Controlul tracțiunii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
înlocuirea bateriei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 deschiderea capotei . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225 Convertorul catalitic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
telecomanda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 lichid de spălare a parbrizului . . . . . . . . . . 232 defecțiunea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Cifra cetanică (carburant diesel) . . . . . . . . . . 222 lichidul de frână . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231 COR (benzină) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Clapeta rezervorului de carburant lichidul de răcire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229 Cotierele
deschiderea și închiderea . . . . . . . . . . . . . . 43 uleiul de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226, 229 scaunele din spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Claxonul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 Compartimentul multimedia . . . . . . . . . . . . . . 151 scaunelor față . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Climatizarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39, 40 Computerul de bord Covorașele auto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
defecțiuni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 consultaţi Sistemul de informare a șoferului 24 Cricul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51, 84
duzele de ventilație . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 Comutator puncte de montare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
introducere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159 luminile de avarie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 Cronometrul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
utilizarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 Comutatorul cu cheie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75 meniu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
utilizarea economică . . . . . . . . . . . . . . . . . 159 Comutatorul de contact . . . . . . . . . . 18, 166, 168 statistica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
timpii pe tur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
256
Index
Cuplajul sferic Defecțiunea Dispozitiv de avertizare viteză . . . . . . . . . . . . . 31

demontarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210 convertorul catalitic . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183 Dispozitivele de pretensionare ale centurii de
Cuplul de strângere a prezoanelor de roți . . . 247 cutia de viteze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180 siguranță . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13, 72
Curățarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213 filtrul de particule diesel . . . . . . . . . . . . . . . 183 Dispozitivul cu cârlig de remorcare . . . . . . . . 204
farurile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217 sistemul de asistare a frânării în situații de
geamurile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216 urgență (Front Assist) . . . . . . . . . . . . . . . 198 E
imitația de piele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218 Defecțiune la motor E10
jantelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217 lampa de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185 consultaţi Etanol (carburant) . . . . . . . . . . . 221
pielea naturală . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218 Deschiderea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 Easy Connect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21, 110
piesele cromate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216 automobil, cu Keyless Access . . . . . . . . . . 123 Echipamentul de siguranță . . . . . . . . . . . . . . . 62
piesele din plastic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216 capota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225 Echipare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150, 212
spălarea automobilului . . . . . . . . . . . . . . . . 214 clapeta rezervorului de carburant . . . . . . . 220 EDL
tapițeria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218 geamurile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129 consultaţi Blocarea electronică a diferenția-
Curățarea și dezghețarea geamurilor . . . . . . 216 Deschiderea și închiderea . . . . . . . . . . . . . 9, 117 lului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172, 174
Cutia de viteze automată capota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225 Electric . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
blocarea manetei selectorului . . . . . . . . . . 178 clapeta rezervorului de carburant . . . . . . . 220 Eliberarea centurii de siguranță . . . . . . . . . . . . 71
eliberarea manuală a manetei selectorului . 38 de la butonul de închidere centralizată . . . 122 Eliminarea
instrucțiuni de utilizare . . . . . . . . . . . . . . . . 175 geamurile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129 dispozitivele de pretensionare . . . . . . . . . . . 73
kick-down . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176 hayonul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 ESC
oprirea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176 în butucul ușii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 controlul electronic al stabilității . . . . . . . . . 172
parcarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176 închiderea centralizată . . . . . . . . . . . . . . . . 121 Etanol (carburant) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
pornirea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176 Descuierea Eticheta cu datele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
pozițiile manetei selectorului . . . . . . . . . . . 177 închiderea centralizată . . . . . . . . . . . . . . . . 121 extinctor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
programele de condus . . . . . . . . . . . . . . . . 179 telecomanda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 Extinderea
programul urgență . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179 Descuierea și încuierea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 portbagajul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
tiptronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175, 178 cu sistem Keyless Access . . . . . . . . . . . . . 123
Cutia de viteze manuală de la butonul de închidere centralizată . . . 122 F
maneta schimbătorului . . . . . . . . . . . . . . . . 175 Desfacerea centurii de siguranță . . . . . . . . . . . 12 Fantele de ventilație . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Detectarea oboselii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202 Faruri Full-LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
D Deteriorarea automobilului . . . . . . . . . . . . . . 186 Farurile
Date de conducere Dezactivarea airbagului frontal . . . . . . . . . 75, 78 conducerea în străinătate . . . . . . . . . . . . . 136
memorie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Dezactivarea airbagului frontal al pasagerului Spălătoarele de faruri . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
rezumatul datelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 față . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Filtrul de particule diesel . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Date despre călătorie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Dezghețarea lunetei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
defecțiunea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Datele privind emisiile . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246 Dimensiuni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254
lampa de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Direcția
Fixarea
mecanismul de blocare a coloanei de di-
inelului de tractare față. . . . . . . . . . . . . . . . . 89
recție . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
257
Index
Frâna de mână . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170, 172 Iluminarea exterioară dispozitivele de pretensionare . . . . . . . . . . . 73

lampa de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172 înlocuirea unui bec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 folosirea scaunelor pentru copii . . . . . . . 16, 81
Frânarea Iluminarea panoului de instrumente . . . . . . . 132 utilizarea centurilor de siguranță . . . . . . . . . 69
asistența la frânare . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172 Imobilizatorul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Instrumentele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Frânele Imobilizatorul electronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Intervalele de întreținere . . . . . . . . . . . . . . . . 226
frâna de mână . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172 Indicatorul Intervalul de ștergere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
lampa de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171 nivelul de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 Intrarea USB/AUX-IN . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
lichidul de frână . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231 Indicatorul de schimbare a treptelor de viteză . 30 ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
rodajul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181 Indicația intervalului de service . . . . . . . . . . . . 32
Front Assist Indicațiile de pe afișaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106 Î
indicațiile de pe afișaj . . . . . . . . . . . . . . . . . 196 al doilea afișaj pentru viteză . . . . . . . . . . . . 107 Înainte de a porni la drum . . . . . . . . . . . . . . . . 61
consultaţi şi Sistemul de asistare a frânării avertizarea la viteză . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 Încălzirea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
în situații de urgență . . . . . . . . . . . . . . . . 196 busola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 introducere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Funcția de acționare de siguranță date de conducere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 luneta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
geamurile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 distanța parcursă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106 recircularea aerului . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Funcția lumini de sosire și de plecare . . . . . . 135 ECO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 Încălzirea scaunelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
intervalele de service . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Încărcarea automobilului . . . . . . . . . . . . . . . . 153
G mesajele de avertizare și informative . . . . . . 29 portbagajul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Garniturile din cauciuc MKB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 Încărcarea bateriei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
îngrijirea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217 ora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 Închiderea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Geamurile poziția manetei selectorului . . . . . . . . 107, 177 automobil cu Keyless Access . . . . . . . . . . 123
acționate electric . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 129 Sistemul de asistare a frânării în situații de geamurile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
îndepărtarea gheții . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216 urgență (Front Assist) . . . . . . . . . . . . . . . 196 închiderea centralizată . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Geamurile acționate electric . . . . . . . . . . 11, 129 sistemul de informare a șoferului . . . . . . . . . 24 Închidere centralizată . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Greutatea remorcii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246 Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 alarma antifurt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Grosimea profilului pneului . . . . . . . . . . . . . . 238 submeniul sisteme de asistență . . . . . . . . . . 27 buton de închidere centralizată . . . . . . . . . 122
temperatura exterioară . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 deschiderea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
H treapta de viteze recomandată . . . . . . . . . 107 descuierea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
uși, capotă și hayon deschise . . . . . . . . . . . 29 închiderea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Habitaclul
Inele de tractare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 încuierea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
luminile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Inelele de ancorare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154 încuierea manuală . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Hayonul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 128
Inspecția . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226 keyless Access . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
consultaţi şi Portbagajul . . . . . . . . . . . . . . . 129
Inspecția de service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226 setările individualizate . . . . . . . . . . . . . . . . 120
HBA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Instrucțiuni de siguranță Încuierea
HHC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
airbagurile laterale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 închiderea centralizată . . . . . . . . . . . . . . . . 121
I airbaguri pentru protecția capului . . . . . . . . . 78 telecomanda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Iluminarea ambientală . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 Încuierea manuală a ușii pasagerului din față . 10
258
Index
Încuierea și descuierea Înlocuirea lămpilor spate pe hayon Lamele ștergătorului de lunetă

cu sistem Keyless Access . . . . . . . . . . . . . 123 înlocuirea becurilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 curățarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
de la butonul de închidere centralizată . . . 122 montarea soclului becului . . . . . . . . . . . . . 100 înlocuirea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
în butucul ușii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Înlocuirea uleiului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229 Lampa de ceață spate
Încuietoarea ușii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Înlocuirea unei roți . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51, 85 lampa de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Îngrijirea automobilului operații ulterioare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Lanțurile antiderapante . . . . . . . . . . . . . . 55, 247
butucul încuietorii ușii . . . . . . . . . . . . . . . . . 217 Înlocuirea unui bec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 Lămpile de control și de avertizare . . . . . 35, 110
centurile de siguranță . . . . . . . . . . . . . . . . . 219 becurile farului dublu . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94 afișajul de pe panoul de instrumente . . . . . . 36
ceruirea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215 farul fază lungă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 airbaguri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
curățarea pieselor cromate . . . . . . . . . . . . 216 faza scurtă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 alternatorul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
curățarea roților . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217 lampa de ceață . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 apăsarea pedalei de frână . . . . . . . . . . . . . 196
dispozitivele de înaltă presiune . . . . . . . . . 215 lampa de poziție laterală . . . . . . . . . . . . . . . 94 ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
farurile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217 lumina de zi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 avertizorul sonor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
foliile autocolante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215 semnalizatoarele de schimbare a direcției . . 95 centură de siguranță . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
garniturile din cauciuc . . . . . . . . . . . . . . . . 217 În siguranță . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122 controlul emisiilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
imitația de piele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218 defecțiunile cutiei de viteze . . . . . . . . . . . . 180
lustruirea vopselei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215 J dezactivarea airbagului . . . . . . . . . . . . . 15, 78
pielea naturală . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218 Janta ESC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
poziția de service a ștergătoarelor de parbriz 59 .. demontarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 filtrul de particule diesel . . . . . . . . . . . . . . . 184
scaunele încălzite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218 Jantele frâna de mână . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
spălarea manuală . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214 înlocuirea unei roți . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 frânele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
spălătoria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214 luminile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
tapițeria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218 K nivelul de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Înlocuirea panoul de instrumente . . . . . . . . . . . . . . 35, 37
Keyless Access
piesele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212 presiunea în pneuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
accesarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Înlocuirea bateriei recomandarea de pauză . . . . . . . . . . . . . . 203
accesul fără cheie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
cheii automobilului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 servodirecția . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
butonul demarorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Înlocuirea becurilor de pe aripă . . . . . . . . . . . . 98 Sistemul ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
caracteristici speciale . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
demontarea lămpii spate . . . . . . . . . . . . . . . 97 sistemul de management al motorului . . . . 185
descuierea și încuierea automobilului . . . . 123
demontarea soclului becului . . . . . . . . . . . . 98 sistemul de preîncălzire a motorului/detec-
Ieșirea fără cheie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
montarea lămpii spate . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 tare a defecțiunilor . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Pornirea fără cheie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Înlocuirea becurilor numărului de înmatricula- Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Kitul de reparație pneuri în caz de pană . . 50, 86
re . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 temperatura lichidului de răcire . . . . . 108, 229
verificarea după 10 minute . . . . . . . . . . . . . . 87
demontarea soclului becului . . . . . . . . . . . 101 uleiul de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Înlocuirea lămpilor de pe aripă . . . . . . . . . . . . 97 Lichid de spălare a parbrizului
Înlocuirea lămpilor spate de pe hayon
L iarna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
demontarea soclului becului . . . . . . . . . . . . 99 Lamela ștergătorului lunetei . . . . . . . . . . . . . . 20 verificarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
259
Index
Lichidul de frână . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Luminile de avarie . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19, 136 pornirea motorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170

verificarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231 Luminile de sosire și de plecare . . . . . . . . . . 135 pornire asistată . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Lichidul de răcire motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Luminile interioare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 preîncălzirea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
completarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230 Luneta încălzită . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138 să fie rodate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
G12 plus-plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Lustruirea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215 sistemul Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
G13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Motorul și contactul
lampa de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229 M pornirea motorului cu Keyless Access . . . . 169
specificații . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Maneta Multimedia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
verificarea nivelului . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229 Farurile fază lungă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Luminile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18, 130 semnalizatoarele de schimbare a direcției . 133 N
butonul pentru reglarea razei de acțiune a Maneta de semnalizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Notificare de revizie: citită . . . . . . . . . . . . . . . . 33
farurilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132 Maneta selectorului Numărul de locuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
comutator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 poziții . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
comutatorul de lumini . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 Maneta selectorului (cutie de viteze automată) O
controlul automat al fazei scurte . . . . . . . . 134 defecțiunea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178 Odometrul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105, 108
Farurile fază lungă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133 eliberarea manuală . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 butonul de resetare . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
faza lungă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Maneta transmisiei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Oglinda retrovizoare
faza scurtă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 Marșarierul (cutia de viteze automată) . . . . . 177 antiorbire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
iluminarea comenzilor . . . . . . . . . . . . . . . . 132 Mase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246 interioară antiorbire . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
iluminarea instrumentelor . . . . . . . . . . . . . . 132 Mânerul ușii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 reglarea oglinzilor exterioare . . . . . . . . . . . 141
înlocuirea unui bec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 Mecanism de deblocare manuală Oglindă
lampa de ceață spate . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 hayonul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 oglinda de pe parasolar . . . . . . . . . . . . . . . 139
lămpile de control și de avertizare . . . . . . . 131 MFD Oglinzile exterioare
lămpile de poziție laterale . . . . . . . . . . . . . 131 consultaţi Sistemul de informare a șoferului 24 exteriorul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
lumina interioară spate . . . . . . . . . . . . . . . . 137 Mobilul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213 încălzite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
luminile de avarie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Modificarea setărilor reglarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
luminile de parcare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 Meniul CAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Oprirea motorului
luminile de poziție de pe ambele părți . . . . 136 Monitorizarea presiunii din pneuri cu cheia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
luminile de sosire și de plecare . . . . . . . . . 135 lampa de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
luminile de zi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
luminile interioare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Motorina P
alimentarea cu carburant . . . . . . . . . . . . . . 222
portbagajul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138 Pană de cauciuc
filtrul de particule diesel . . . . . . . . . . . . . . . 184
proiectoarele de ceață . . . . . . . . . . . . . . . . 134 acțiune . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
preîncălzirea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
proiectoarele de ceață cu funcție adaptivă Panoul de instrumente . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
uleiul de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
pentru viraje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 afișajul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105, 106
Motorul
semnalizarea cu farurile . . . . . . . . . . . . . . . 133 indicația intervalului de service . . . . . . . . . . 32
oprirea motorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
semnalizatoarele de schimbare a direcției . 133 pornirea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
torpedoul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
260
Index
instrumentele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 Portbagajul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Programul de eficiență

lămpile de control și de avertizare . . . . . . . 110 automobilele din categoria N1 . . . . . . . . . . 155 consumatori suplimentari . . . . . . . . . . . . . . . 31
odometrul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 cârligul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156 Proprietățile uleiului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Panoul general de instrumente copertina portbagajului . . . . . . . . . . . . . . . . 157 Protecția mediului
comenzile și afișajele . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 deschiderea și închiderea . . . . . . . . . . . . . 128 compatibilitatea cu mediul . . . . . . . . . . . . . 181
lămpile de avertizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 elementele de reținere . . . . . . . . . . . . . . . . 155 conducerea ecologică . . . . . . . . . . . . . . . . 182
lămpile de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 încuiere automată . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129 Puneți și luați contactul . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Parasolarele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139 lumina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
ParkPilot mecanism de deblocare manuală . . . . . . . . 10 R
consultaţi Sistemul de asistență la parca- plasele de reținere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156 Răcire
re . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186, 188 Portbagajul de acoperiș . . . . . . . . . . . . . . . . . 157 indicator temperatură lichid de răcire . . . . . 108
Pasagerii de pe locurile din spate Poziția centurii de siguranță Recomandări cu privire la treptele de viteze . . 30
consultaţi Poziția de așezare corectă 62, . . 63, 64 centurile de siguranță . . . . . . . . . . . . . . . 12, 71 Recomandări pentru conducerea economică
Pasagerul pentru femei însărcinate . . . . . . . . . . . . 12, 71 (program de eficiență) . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
consultaţi Poziția de așezare corectă 62, . . 63, 64 Poziția de așezare corectă . . . . . . . . . . . . . . . 62 Recomandări privind protecția mediului
Pedalele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 pasagerii de pe locurile din spate . . . . . . . . 64 alimentarea cu carburant . . . . . . . . . . . . . . 220
Piesele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212 pasagerul din față . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 Reglarea
Piesele de schimb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212 șofer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 luminile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Piesele din plastic: curățarea . . . . . . . . . . . . 216 Poziție incorectă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 Meniul CAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Planșa de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Poziționarea centurii de siguranță scaunele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Planșeul automobilului centurile de siguranță . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 tetierele față . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65, 143
protecția . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217 pentru femeile însărcinate . . . . . . . . . . . . . . 71 tetierele locurilor din spate . . . . . . . . . . . . . . 66
Plăcuța de identificare a modelului . . . . . . . . 244 Preîncălzirea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166 Reglarea tetierelor
Pneuri de iarnă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242 Prelungirea timpului de încuiere a capotei tetierele față . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Pneurile portbagajului Remorca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
cu profil unidirecțional . . . . . . . . . . . . . . . . 240 consultaţi Portbagajul . . . . . . . . . . . . . . . . . 129 așezarea corectă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
cu sens de rotație obligatoriu . . . . . . . . . . . . 54 Presiunea în pneuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247 cârligul de remorcare . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
dimensiuni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240 Prezoanele de roți . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247 condusul cu o remorcă . . . . . . . . . . . . . . . . 205
durata de exploatare . . . . . . . . . . . . . . . . . 238 capacele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 cuplajul sferic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
indicatorii de uzură . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238 slăbirea și strângerea . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 greutatea remorcii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
interschimbare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239 Priza, 12 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 poziția de service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
înlocuirea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 Priza, 5 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 sistemul de asistență la parcare . . . . . . . . 191
pneuri noi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240 Procedura de pornire asistată . . . . . . . . . . . . . 56 utilizarea și întreținerea . . . . . . . . . . . . . . . 211
Pornirea automobilului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 descriere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 Repararea pneurilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Pornirea motorului . . . . . . . . . . . . . . . . . 166, 170 Produsele pentru întreținerea automobilelor . 213 Reparație pneuri în caz de pană . . . . . . . . 50, 86
Pornirea motorului prin tractare . . . . . . . . . . . . 88 Profilul pneului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238 Reparațiile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Pornirea prin tractare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 Program de eficiență Resetarea contorului de parcurs . . . . . . . . . . 108
Pornire asistată . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 recomandări pentru conducerea economică 31
261
Index
Revizia pe timp de iarnă Schimbarea treptelor de viteză . . . . . . . . . . . . 37 Simbolul sub formă de cheie . . . . . . . . . . . . . . 33
bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235, 236 cuplarea treptelor de viteză (cutia de viteze Sistemele de asistență
deconectarea și conectarea . . . . . . . . . . . . 236 manuală) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175 asistarea frânării în situații de urgență
Ridicarea automobilului . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 cutie de viteze automată . . . . . . . . . . . . . . . 38 (Front Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Roata de rezervă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240 cutie de viteze manuală . . . . . . . . . . . . 37, 175 ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Rodajul Scrumierele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 detectarea oboselii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
motorul nou . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180 Selectarea temperaturii EDL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
plăcuțele de frână . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181 încălzirea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161 Sistemul ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
pneurile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181 Semnalul sonor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 sistemul de asistență la parcare . . . . 186, 188
pneuri noi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237 lămpile de control și de avertizare . . . . . . . 110 sistemul de monitorizare a presiunii în
primii 1.500 km . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180 Sens de rotație pneuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241
Roțile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237, 247 pneurile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
capacul roții . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 Senzorul radar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198 viteza de croazieră . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
curățarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217 Servodirecția . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167 sistem ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
înlocuirea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51, 54, 85 lampa de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Sistem Top Tether . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
jantele noi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240 Servofrâna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172 Sistemul ABS
lanțurile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247 Set de depanare pneuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 lampa de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
lanțurile antiderapante . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 componentele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87 consultaţi şi Sistemul antiblocare frâne 172, . . . 174
Prezoanele de roți . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 etanșarea unui pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87 Sistemul antiblocare frâne . . . . . . . . . . . 172, 174
prezoanele de roți antifurt . . . . . . . . . . . . . . 52 umflarea unui pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87 Sistemul antifurt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
roata de rezervă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240 Setul de pană Sistemul antipatinare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Rulare în condiții de urgență consultaţi Kitul de reparație pneuri în caz de Sistemul Climatronic
maneta selectorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 pană . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 degivrarea parbrizului . . . . . . . . . . . . . . . . 166
ușa pasagerului față . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Siguranța modul automat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
conducerea automobilului în siguranță . . . . 61 recircularea aerului . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
S dezactivarea airbagului frontal al pasagerului 15 ... reglarea temperaturii . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Scaunele automobilului . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 scaunele pentru copii . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 selectarea aerotermei . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Scaunele pentru copii . . . . . . . . . . . . . . . . 16, 82 siguranța copiilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 Sistemul de airbaguri . . . . . . . . . . . . . . . . . 14, 73
asigurate cu centura de siguranță . . . . . . . . 16 Siguranța pentru copii . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126 activarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
clasificare pe grupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 geamurile acționate electric . . . . . . . . . . . . 129 airbaguri frontale . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14, 76
instrucțiuni de siguranță . . . . . . . . . . . . . 16, 81 Siguranțele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 airbagurile laterale . . . . . . . . . . . . . . . . . 15, 77
sistem ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 din planșa de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 airbaguri pentru protecția capului . . . . . . 16, 78
Sistem Top Tether . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 identificarea după culori . . . . . . . . . . . . . . . . 48 descriere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Scaunul față . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142 identificarea siguranțelor fuzibile arse . . . . . 48 dezactivarea airbagului frontal . . . . . . . . 75, 78
încălzirea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 în compartimentul motor . . . . . . . . . . . . . . . 92 funcționarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
reglarea manuală . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 înlocuire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 lampa de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
pe panoul de instrumente . . . . . . . . . . . . . . 48 Sistemul de alarmă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
pregătirea înaintea înlocuirii . . . . . . . . . . . . . 48
262
Index
Sistemul de asistare a frânării în situații de ur- Sistemul de închidere centralizată . . . . . . . . 120 Specificații tehnice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
gență Sistemul de încuiere și pornire Keyless Ac- Start-Stop
defecțiunea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198 cess: modul de utilizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
dezactivarea temporară . . . . . . . . . . . . . . . 200 consultaţi Keyless Access . . . . . . . . . . . . . 123 Stingerea luminilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
indicațiile de pe afișaj . . . . . . . . . . . . . . . . . 196 Sistemul de management al motorului . . . . . 183 Suportul pentru băuturi
limitele sistemului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 lampa de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185 consola centrală . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
modul de utilizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199 Sistemul de monitorizare a habitaclului și sis- cotiera scaunelor din spate . . . . . . . . . . . . 149
senzorul radar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198 temul antitractare Suprafețe vopsite
Sistemul de asistență la deplasarea în activarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 codul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 244
marșarier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192 Sistemul de monitorizare a presiunii în pneuri 241 ..
Sistemul de asistență la parcare . . . . . . . . . . 186 Sistemul de preîncălzire T
activarea automată . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190 lampa de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185 Telecomanda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
avertizarea perimetrului . . . . . . . . . . . . . . . 188 Sistemul de răcire sincronizarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
cârligul de remorcare . . . . . . . . . . . . . . . . . 191 completarea nivelului lichidului de răcire . . 229 Telefoanele mobile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
defecțiunea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191 verificarea lichidului de răcire . . . . . . . . . . . 229 Temperatura exterioară . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
indicația vizuală . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190 Sistemul de securitate antifurt . . . . . . . . . . . . . . 9 Tempomatul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33, 195
reglarea afișajului și a avertismentelor sono- Sistemul Easy Connect . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 dezactivare temporară . . . . . . . . . . . . . . . . 196
re . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191 Sistemul Infotainment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 modificarea vitezei selectate . . . . . . . . . . . 196
senzorii și camera video: curățarea . . . . . . 215 Sistemul Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201 oprirea tempomatului . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Sistemul de asistență la parcarea cu spate- Spate setarea vitezei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
le . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188 tetiere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 Tensionarea centurii de siguranță . . . . . . . . . . 72
sistemul de asistență la parcare plus . . . . . 188 Spălarea Tetiere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
utilizarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189 cu dispozitive de înaltă presiune . . . . . . . . 215 față . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
consultaţi şi Sistemul de asistență la parca- foliile autocolante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215 reglarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
re . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186, 188 îngrijirea exteriorului automobilului . . . . . . 214 Tetierele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Sistemul de avertizare distanță de parcare manuală . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214 reglarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
consultaţi Sistemul de asistență la parca- spălătoria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214 tetierele față . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
re . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186, 188 Spălarea automobilului . . . . . . . . . . . . . . . . . 214 tetierele locurilor din spate . . . . . . . . . . . . . . 66
Sistemul de control al emisiilor caracteristici speciale . . . . . . . . . . . . . . . . . 125 Tiptronic (cutia de viteze automată) . . . 175, 178
convertorul catalitic . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184 Spălătoarele de parbriz . . . . . . . . . . . . . . . . . 139 Top Tether . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
filtrul de particule diesel . . . . . . . . . . . . . . . 184 jeturile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Tractarea automobilului . . . . . . . . . . . . . . . 55, 88
lampa de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185 Spălătoriile automate Transportarea
Sistemul de control al tracțiunii . . . . . . . . . . . 172 consultaţi Spălarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214 portbagajul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Sistemul de informare a șoferului Spălătorul de parbriz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Transportul bagajelor
acționare cu maneta ștergătoarelor de par- Spălătoarele de faruri . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
briz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 cadrul portbagaj de pavilion . . . . . . . . . . . . 157
Spătarul sistemul de transport . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
afișajul temperaturii uleiului de motor . . . . . 31 rabatarea și ridicarea spătarului banchetei 145
Sistemul de încălzire și aer proaspăt . . . . . . . 42 Transportul copiilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Specificațiile motorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
263
Index
Treaptă de viteze cuplată . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Verificarea nivelurilor de lichide

Triunghiul reflectorizant . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 compartimentul motor . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Trusa de prim-ajutor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Viteza maximă . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Trusa de scule a automobilului . . . . . . . . . 51, 84 Volanul
Turometru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 reglarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13, 63
Turometrul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106 Vopsea
Tyre Mobility System defecte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
consultaţi Kitul de reparație pneuri în caz de îngrijirea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
pană . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Alte caractere
U Șofer
Uleiul de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44, 226 consultaţi Poziția de așezare corectă 62, . . 63, 64
afișajul de temperatură . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Ștergătoarele de parbriz . . . . . . . . . . . . . 20, 139
completarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229 butonul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
consumul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228 înlocuirea lamelor ștergătoarelor . . . . . . . . . 59
inspecția de service . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226 lichid de spălare a parbrizului . . . . . . . . . . 232
intervalele de întreținere . . . . . . . . . . . . . . 226 poziția de service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
înlocuirea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226, 229 ridicarea lamelelor ștergătoarelor . . . . . . . . 59
joja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
lampa de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
proprietățile uleiului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
specificații . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
verificarea nivelului de ulei . . . . . . . . . . . . . 228
Umplerea rezervorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Urgență
siguranțele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Ușile
deschiderea și închiderea . . . . . . . . . . . . . . . 9
siguranța pentru copii . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Uzura pneului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
V
Vedere exterioară . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5, 6
Vedere interioară
volan pe dreapta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
volan pe stânga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Ventilatorul radiatorului . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
264
Toledo

Toledo Manual de Utilizare

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Toledo Manual de Utilizare

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

MANUAL DE

Cuprins Poziția corectă a ocupanților automobilu-

Sistemele de frânare și de stabilitate . . . . . 172 Sistemul de spălare a geamurilor . . . . . . . . 232

1 ››› pagina 10 5 ››› pagina 55

1 ››› pagina 45 5 ››› pagina 46 9 ››› pagina 17

Vedere interioară (volan pe stânga)

Vedere interioară (volan pe dreapta)

Cum funcționează Încuierea și descuierea automobilului

Încuierea și descuierea cu butonul de

 ››› în Descuierea și încuierea auto-

 ››› pagina 117 jos din capacul de pe mânerul ușii șoferului

Fig. 2 Consola centrală: butonul de închi- Caracteristici speciale

● După ce ușa șoferului este deschisă, Încuierea

recunoaște o cheie validă a automobilului

Indicaţie Odată încuiată, ușa nu mai poate fi des-

Fig. 6 Portbagaj: acces la deblocarea ma-

În cazul unei urgențe, hayonul poate fi des-

Capota 5 Butonul de siguranță pentru dezactiva-

 ››› în Utilizarea geamurilor acționa-

Butoanele pentru geamuri*  ››› pagina 129

Fig. 8 Detaliu al ușii șoferului: butoanele

Fig. 7 Deschiderea capotei. ● Deschiderea geamului: apăsați butonul

3 Înclinarea spătarului: trageți maneta în Reglarea centurii de siguranță

 ››› în Introducere la pagina 142

Fig. 12 Pozițiile corecte ale centurii de sigu-

Pentru a regla centura de siguranță în jurul

 ››› în Tetierele la pagina 144

 ››› pagina 65, ››› pagina 143

Dispozitivele de pretensionare ale L/R Rotind butonul în poziția dorită, reglați

În timpul unei coliziuni, centurile de sigu- dreapta) în direcția dorită.

››› în Întreținerea și eliminarea dis-  ››› în Oglinzile exterioare la pagi-

 pozitivelor de pretensionare la pagi-

Reglarea oglinzilor exterioare

Fig. 14 Maneta din partea stângă jos a co-

Airbaguri În combinație cu centurile de siguranță, sis-

 ››› în Airbaguri frontale la

Fig. 16 Reacția capacelor airbagurilor la

Airbagul frontal pentru șofer este montat în

Dezactivarea airbagului frontal al ››› în Comutatorul airbagului fron-

Fig. 19 Imagine cu airbagul lateral umflat

Airbagurile laterale sunt situate în spătarele

Airbagurile pentru protecția capului ››› fig.

 ››› în Airbaguri pentru protecția ca-

Pe parasolarul pasagerului și/sau pe cadrul

Modalități posibile de fixare a

● Deblocarea volanului: Puneți cheia în

posibilă răsucirea volanului, este posibil ca

Maneta pentru semnalizarea di-

 Lampa de poziție aprinsă.

 Proiectoarele de ceață: deplasați co-

Coborâți maneta în poziția sa inferioară

Luminile interioare Buton Funcția Deplasați maneta în poziția dorită:

Ștergerea scurtă. Apăsare scurtă, șter-

 ››› pagina 137 ștergere.

Ștergere automată. Funcționarea

Funcționarea ștergătoarelor lunetei este

Buton Funcția  ››› în Introducere la pagina 139

 Stinge luminile interioare.

Meniu Submeniul Setare posibilă Descriere

Tyre monitor system (sistemul de

Funcția autostradă, durată activare, lumini automate pe timp de ploaie, semnali-

Vehicle interior lighting (ilu-

„Coming Home/Leaving Home func‐