Simionescu a încercat să intre în grațiile Elenei Udrea, după ce MDRT a descoperit că

licitația pentru Dorobanți a fost dedicată Tancrad

17:02 - marţi, 13 septembrie 2011 | Comentarii :6 | Vizualizari: 1709 | 362395
Scris de Tiberiu MOLNAR

 Lăcomia președintelui CJ și subordonarea primarului unor interese private pun în pericol

reabilitarea B-dului Dorobanți * MDRT a sesizat nereguli cu privire la organizarea licitației de
modernizare și reabilitare * Caietul de sarcini conține criterii care referea la deținerea sau închirierea
unei stații de betoane pe teritoriul județului Brăila * Criteriul a fost introdus cu dedicație pentru ca firma
Tancrad să câștige licitația, cunoscut fiind obiceiul de a subcontracta lucrările câștigate Conciviei, firmă
care deține la Vădeni o astfel de stație. *” Într-un viitor apropiat se vor comunica rezultatele procedurii și
se vor stabili vinovații”, a declarat ministrul Elena Udrea pentru Viața Brăila.

Lucrările de modernizare și reabilitare a Bulevardului Dorobanți ridică mai multe semne de

întrebare, nu doar în rândul cetățenilor, ci și în rândul oficialilor din Ministerul Dezvoltării
Regionale și Turismului, cu privire la corectitudinea cu care a fost organizată și atribuită licitația
proiectului. Lucrările presupun o investiție de 29,679 milioane euro, din care valoarea eligibilă
reprezintă 24,846 milioane euro. Din această sumă eligibilă, 19,962 milioane euro reprezintă suma
alocată de comunitatea europeană prin programul investițional Fondul European de Dezvoltare
Regională. După cum prevede legislația în vigoare, în anul 2009 a fost lansată o licitație publică, al
cărei Caiet de Sarcini a fost elaborat și aprobat de o comisie specială desemnată de Primăria
Municipiului Brăila. Abia la începutul anului 2010, Curtea de Apel Galați a dispus atribuirea
contractului de lucrări către asocierea de firme „Tancrad”, „Euro Construct”, „Max Boegl” și
„Swietelsky Baugesellschaft”. Contractul vizează modernizarea și reabilitarea Bulevardului
Dorobanți, proiectul având etape specifice de dezvoltare, care constau în modernizarea canalului
colector și reabilitarea liniei de tramvai, precum și modernizarea sistemului rutier. Proiectul mai
presupune și reabilitarea unui tronson de de 4,7 km a sistemului rutier compus din 4 benzi de
circulație, câte 2 pentru fiecare sens de mers, cu o lățime de 7 metri, modernizarea celor două linii
de tramvai precum și consolidarea canalului colector Ghermani situat în corpul bulevardului
Dorobanți, reabilitarea a 4,7 km de trotuare și, pe aceeași lungime, a rețelei de apă, de termoficare,
electrică, plus refacerea a 5.000 mp mediu ambiant.
Caietul de sarcini, dedicație pentru firma Tancrad
Primul semn de întrebare a fost ridicat în clipa în care din cele 18 firme participante la licitație, celebra
firmă de construcții Tancrad, care a pus monopolul pe domeniul construcțiilor din Brăila. Legătura
între această firma de construcții si președintele Consiliului Județean Brăila nu mai este o noutate
pentru nimeni, iar licitația a fost manipulată în cel mai grosolan mod cu putință. Prevederea aberantă
din Caietul de Sarcini, care presupune deținerea sau închirierea unei stații de betoane și asfalt pe raza
județului Brăila, demonstrează încă o dată că jocurile de culise rudimentare la care apelează
autoritățile locale, în frunte cu Aurel Simionescu și Gheorghe Bunea Stancu, îndreaptă banii publici
spre buzunarele private ale acoliților. Concret, atunci când a fost organizată licitația, Caietul de
Sarcini a fost elaborat cu dedicație pentru singura firma de construcții care are în proprietate o
asemenea stație de betoane și asfalt, Tancrad.
Acest procedeu este din ce în ce mai întâlnit atunci când se organizează o licitație publică în județul
Brăila care prin lege se presupune că este transparentă și nu trebuie să îngrădească accesul la licitație
al celorlalți participanți. De aici putem să tragem o concluzie clară cum ingineria economică de prost
gust ghidează, prin intermediul municipalității, organizatorul licitației, reprezentată de Aurel
Simionescu, cu implicarea Curții de Apel Galați care nu sesizează nereguli atunci când atribuie
licitația, cei aproximativ 30 milioane de euro în buzunarele fără fund ale lacomului Gheorghe Bunea
Stancu, administratorul din umbră al firmei de construcții Tancrad.
Elena Udrea caută vinovații
Ministerul Dezvoltării Regionale și Turismului s-a sesizat cu privire la această încălcare abuzivă a
legii și a suspendat alocarea fondurilor către beneficiarul lucrării, Primăria Municipiului Brăila. În
opinia ministerului, contractantul, adică municipalitatea, a impus ofertanților o condiție imposibilă
care le-a îngrădit accesul la câștigarea licitației publice. În acest sens, s-a oprit cofinanțarea
proiectului, iar în prezent se derulează anumite proceduri speciale pentru analizarea și determinarea
hibelor ce s-au înregistrat pe parcursul licitației.
Curtea de Apel Galați nu a vrut să sesizeze îngrădirea dreptului de participare la licitație a altor firme
și favorizarea evidentă a Tancrad
Un alt aspect important de precizat este faptul că atunci când Curtea de Apel Galați a atribuit licitația
firmei câștigătoare, nu a sesizat niciun aspect ilicit în Caietul de sarcini. În acest context Ministerul
Dezvoltării, prin Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor, cercetează în prezent modalitatea
de desfășurare a achiziției publice și încearcă să determine vinovații. Era de datoria Curții de Apel
Galați să se autosesizeze cu privire la măsura ilicită care îngrădea drepturile de participare la licitație,
dar nu a făcut-o, atribuind fără ezitare contractul firmei Tancrad. “Sunt niște proceduri care se
derulează acum, de verificare și contestații, în urma cărora se va lua o decizie cu privire la modul în
care a fost desfășurată licitația. Într-un viitor apropiat se vor comunica rezultatele procedurii și se vor
stabili vinovații”, ne-a declarat ministrul Elena Udrea.
Ministerul Dezvoltării Regionale și Turismului îi suspectează pe organizatorii licitației de încălcarea
legislației în vigoare prin implementarea unei norme în Caietul de Sarcini care îngrădește organizarea
unei licitații transparente. Aceasta este cauza pentru care s-a oprit brusc cofinanțarea lucrărilor de
reabilitare și modernizare a Bulevardului Dorobanți. Ministrul Elena Udrea le arată un nou cartonaș
roșu autorităților locale cu privire la neregulile grosolane care se petrec în administrația publică și în
modul de administrare a banilor publici, după ce în urmă cu câteva săptămâni Consiliul Județean a
fost amendat cu 5% din valoarea proiectului pentru depășirea termenului de execuție în cazul
“Drumului Mării”. Valoarea totală a acestui proiect a fost de 64,79 milioane de lei vechi ( 46,34
milioane de lei - finanțare europeană, 5,88 milioane de lei - de la bugetul de stat și 1,35 milioane de
lei - contribuția Consiliului Județean Brăila). Reamintim că ”Drumul Mării” a fost inaugurat anul
trecut pe data de 9 septembrie, la terminarea sezonului estival, deși termenul de finalizare a proiectului
era prevăzut în luna iunie 2010. Atunci președintele Consiliului Județean, Gheorghe Bunea Stancu, a
solicitat ministrului Dezvoltării suma de 200.000 de euro, bani pe care Elena Udrea i-a refuzat, cum
a refuzat și invitația acestuia de a participa la un program stabilit de el.
Anul acesta, Gheorghe Bunea Stancu nu și-a mai făcut apariția pentru întâmpinarea ministrului
Dezvoltării Regionale și Turismului
De menționat că, spre deosebire de anul trecut, când președintele CJ a întâmpinat-o cu flori și cu
ziariștii de casă pe Elena Udrea la inaugurarea Drumului Mării, sâmbătă nici n-a vrut să o vadă.
Ministrul Dezvoltării a participat la inaugurarea hotelului plutitor al sportivei Camelia Potec, care a
investit 370.000 de euro în baza unui proiect finanțat din fonduri europene numit ”amenajare ponton
pentru servicii turistice”. La această inaugurare, din partea administrației locale a participat doar
primarul Aurel Simionescu, care trage nădejde că verificările dosarului privind reabiltarea
Bulevardului Dorobanți se vor face cu indulgență, iar plățile vor fi reluate rapid, astfel încât să nu se
împiedice la viitoarea campanie electorală în tranșeele începute cu atâta entuziasm.