DESCRIERE

Traficul care trece prin cartiere Viisoara si Unirea a crescut enorm in ani trecuti. Uneori este
impozibil sa treci strada nici la treceri de pietoni din cauza vitezei mai ales camionelor si si a
masiniilor care nu observa pietoni. Asta mai ales pentru persoane in virsta care nu se pot vizita
cu cei peste drum. Daca mergi regulamentar ai se observi ca vei fi clacsonat si camioanle o se
incerce sa te impinga din spate cu distanta foarte mica. Statistica de accidente in aceste zone
vorbeste clar despre necesitate unei actiuni. Pe linga drumul de ocolire si introducere de
transport public gratuit si cu frecventa mai mare se propun urmatorele. 1) Instalarea de camere
video cu radare statice permanente cu afisaj de vitezea sau si camera la intrari din exteriorul in
Viisoara dispre Cluj si la intrare in Unirea, dinspre Livezile. 2) Panouri de avertizare mari to la
intrari 3) Insule sau obstacule montate pe strazi la fiecare trecere (cost 500-1000€ bucata gata
facute. usor si rapid de montat) Ar fi dorit straziile respective la intrari se primeasca insule pe
strada sau sensuri giratorie care incetineaza trafic. Eventual si un semafor in plus sau o
reprogramare de semofori existent in asa fel sa se faca rosu in intervale automate. O combinatie
de mai multe masuri din cele mentionate puteau sa ajunge sa aiba un efect pozitiv. Localizare:
Componente Unirea si Viisoara
CE ADUCE NOU PROIECTUL ȘI DE CE ESTE BUN PENTRU COMUNITATE?

In primul rind se va reduc accidente. Pe urma nivelul de zgomot scade si riverani pot trece drum
mai in siguranta. Alt efect pozitiv va avea incetinarea traficului deasupra rata de folosire a
transportului in comun. Cine sesiseaza ca cu autobus ajungi mai rapid si comod de cit cu
masina, va -sper ca- foloseasca autobus.
CUM DORESC SĂ MĂ IMPLIC ÎN PROIECT?

Identificare pozitiilor, convingera veciniilor, design si sponsorizare panou informare

BUGET ESTIMAT: 500000 LEI

BUGET ESTIMAT PRIMĂRIE: 500000 LEI

LOCALIZARE

Componente Unirea si Viisoara

DURATA ESTIMATĂ A IMPLEMENTĂRII PROIECTULUI (ÎN LUNI)

6
BENEFICIARII PROIECTULUI

Locuitori din zone aferente