Ministerul Educaţiei şi Tineretului al Republicii Moldova

Universitatea Tehnică a Moldovei

Facultatea Cadastru Geodezie şi Construcţii

Lucrare
la disciplina „Metodica pregatirii de specialitate a
subunitatolor de pompieri”
Tema: Salvarea sinistratilor accidentelor rutiere.

A elaborat : st. gr.IAPC-1601M

Guțan Radion

Antonciuc Alexandru

A verificat : conf. univ dr.

C. Timco

Chişinău 2017
 Cuprins
Introducere………………………………………………………………………….. ……3

Capitolul I. Misiunile,obiectivile, strategiile companiei Coca-Cola…….….…...….. ……5

Capitolul II. Analiza diagnostic și analiza SWOT…...………………………........... …..6

Capitolul III. Analiza mediului concurențial….………………………..…………... …..7

Capitolul IV. Fishbone………………..………..………..………..………..……….. …..10

Concluzii…………………………………………………………………………….. …..11

Bibliografie………………………………………………………………………….. …..33

2
3
 Introducere

Capitolul I.1. Principiile fundamentale pentru conducerea lucrărilor de salvare în urma

accidentelor rutiere.

Planificarea, organizarea şi conducerea lucrărilor de salvarea ca urmare a accidentelor rutiere se

desfăşoară în baza următoarelor principii fundamentale:

a) Principiul unităţii în conducerea lucrărilor pentru lichidarea consecinţelor accidentelor rutiere.

Împuternicirile pentru conducerea lucrărilor de salvare şi lichidare a consecinţelor ca urmare a
accidentelor rutiere le revine primului echipaj al poliţiei rutiere care a ajuns la locul accidentului,
detaşamentul salvare-deblocare al Serviciului Protecţiei Civile şi Situaţii Excepţionale, Serviciul
de urgenţă. Hotărîrile conducătorului împuternicit întru lichidarea consecinţelor accidentului
rutier sunt obligatorii pentru toţi cetăţenii, care se află la locul accidentului rutier, şi
subdiviziunile, care participă la lichidarea consecinţelor. Nimeni nu este în drept de a interveni în
lucrul conducătorului împuternicit pentru lichidarea consecinţelor accidentului rutier, doar prin
înlăturarea lui în mod corespunzător şi conform legislaţiei de la exercitarea funcţiilor lui de bază,
prin înlocuire.

b) Repartizarea împuternicirilor, responsabilităţii şi asigurarea conlucrării între diferite

subdiviziuni întru lichidarea consecinţelor accidentului rutier.

c) Repartizarea obligaţiilor în prealabil pentru salvarea pătimiţilor în urma unui accident rutier în
interiorul grupei de salvare. La lucrările de salvare în urma unui accident rutier şi la lichidarea
consecinţelor lui se atrag grupele de salvare formate din cîţiva oameni.

De exemplu, grupa din 5-6 oameni are următoarea componenţă:

- comandantul grupei: conduce lucrările de salvare şi organizează conlucrarea cu alte

subdiviziuni implicate;

- conducătorul auto: conduce unitatea de transport, asigură funcţionarea staţiilor hidraulice de

pompare şi a altor mijloace, şi de asigurare cu energie electrică a lor, asigură iluminarea la locul
accidentului.

- 1-2 salvatori: îndeplinesc funcţia de deblocare şi extragere a pătimiţilor din mijlocul de

transport avariat;

4
- salvatorul: îndeplineşte lucrările de prevenire, localizare şi lichidare a factorilor secundari de
vătămare la locul nemijlocit unde se desfăşoară lucrările de salvare ( verifică dacă nu sunt
scurgeri de combustibil, localizează şi stinge focarul incendiului, strînge cioburile de sticlă şi alte
obiecte ascuţite.), urmăreşte stabilitatea automobilului avariat, îngrădeşte locul unde se
desfăşoară lucrările de salvare.

- medicul: acordă primul ajutor medical, ajută la scoaterea pătimitului din automobilul avariat.

d) Împărţirea locului unde se desfăşoară lucrări de salvare în 3 zone. În zona nr. 1 ( în raza de 5
metri) se află numai salvatorii, ce acordă primul ajutor medical pătimiţilor. În zona nr. 2 ( în raza
de 10 metri) se află ceilalţi membri a grupei de salvare, care asigură pregătirea mijloacelor de
salvare pentru întrebuinţare. În zona nr. 3 (cu raza mai mare de 10 metri) se află mijloacele de

transport a salvatorilor pentru deplasarea la locul accidentului, mijloacele de iluminare şi

îngrădire, părţi a mijlocului de transport avariat.

e) Întreprinderea acţiunilor pentru diminuarea sau lichidarea factorilor secundari care pot vătăma
sau îngreuna lucrul salvatorilor sau chiar ar putea pune în pericol viaţa sau sănătatea lor sau a
persoanelor care se află în automobilul avariat (acţiunea termică a focului izbucnit, contaminarea
chimică etc.) de asemenea excluderea acţiunilor ce ar putea provoca apariţia factorilor secundari
(folosirea aparatajului electric în timpul scurgerii de combustibil etc.)

f) Acordare priorităţii desfăşurării lucrărilor de asigurare şi acces la persoanele cu leziuni grave.

Timpul de supravieţuire a persoanelor cu leziuni grave este foarte mic, de aceea este necesar la
maxim de a accelera acordarea primului ajutor medical.

g) Asigurarea accesului rapid către persoanele ce se află în automobilul avariat şi acordarea

primului ajutor medical. Pentru aceasta se aleg cele mai rapide şi simple căi de acces în
automobilul avariat: prin îndepărtarea parbrizului, deschiderea uşilor etc.

h) Dezasamblarea la maxim a automobilului din jurul persoanei încarcerate înainte ca ea să fie

scoasă ajută la evitarea apariţiei de traume adăugătoare (în deosebi cu traume de bazin, cutiei
toracice, coloană vertebrală) în timpul scoaterii lui din automobilul avariat.

i) Scoaterea imediată a persoanei din automobilul avariat se va face în cazurile cînd: există
pericolul acţiunii factorilor secundari sau a apariţiei lor asupra salvatorilor sau a persoanei ce se
află în automobilul avariat, de asemenea în cazul agravării stării persoanei. Decizia de scoatere
imediată a persoanei se i-a de către conducătorul lucrărilor de salvare, în baza concluziei
pronunţate de medici.
5
j) Acordarea primului ajutor medical, compatibil cu starea pătimitului terapie antişoc,
anesteziere, stoparea hemoragiei etc., fixarea poziţiei pătimitului dacă se depistează existenţa
unor fracturi , ruperi de ligamente etc., înainte de scoaterea pătimitului din automobilul avariat şi
fixarea în această poziţie fără strămutarea lui pe durata desfăşurării lucrărilor de salvare, pînă la
internarea lui într-o instituţie medicală.

Capitolul II. Analiza diagnostic și analiza SWOT

Capitolul III. Analiza mediului concurențial

Concluzii

BIBLIOGRAFIE
Manuale, monografii, lucrări didactice

1.

Articole din ediții periodice

Resurse electronice

6
7