Motoare termice

Motoarele termice sunt dispozitive care efectueaza lucrul mecanic daca primesc
caldura rezultata din aderea unui combustibil.

Daca un sistem termodinamic schimba caldura cu doua termostate avand temperaturi

diferite se contata , ca sistemul poate ceda lucrul mecanic in exterior ,deci poate
functiona ca motor termic

Definitie

Se numeste transformare biterma o transformare in care sistemul termodinamic

schimba caldura cu doua termostate avand temperaturi diferite.

Consideram acum un motor termic care efectueaza un proces ciclic biterm in care

a)primeste caldura Qp de la un termostat Tc numit sursa calda

b) cedeaza caldura Qc (<0) unui termostat avand temperatura Tr(<Tc) numit sursa rece

Conform primului principiu al termodinamicii ,procesul considerat fiind ciclic ΔU=0, deci
sistemul cedeaza in exterior lucrul mecanic L=Q p+Qc=Qp-|Qc|

Pentru a caracteriza eficienta cu care un motor termic tranforma caldura in lucru

mecanic intr-un proces ciclic bitermse defineste randamentul termic , ɳ=L/Q p

Observatii

1)Randamentul a fost definit ca raportul dintre ,,ce se obtine,, si ,,ceea ce se consuma,,

Qc
2)Din cele doua relatii ɳ=1- -
Qp

Intotdeauna |Qc|= 0.Intr-adevar , in caz contrar transformarea ciclica ar fi

monoterma si sistemul nu ar putea,conform celui de-al doilea principiu ,sa cedeze lucru
mecanic in exterior.Deoarece |Qc| diferit de 0 rezulta ca randamentul unui motor termic
este subunitar

Calduta primita de un motor termic provine de la arderea unor combustibili.In functie

de locul unde are loc arderea combustibilului motoarele termice se imparte in doua
categorii

a)motoare cu ardere interna(motorul Otto,motorul Diesel)

Motorul Otto- este un motor cu aprindere prin scanteie.Combustibilul folosit de acest

motor ,un amestec de vapori de benzina si aer ,este aprins de o scanteie electrica
produsa de o bujie.Motorul Otto este un motor in patru timpi.Ciclul sau este format din
doua adiabate si doua izocore

Un alt motor in patru timpi este motorul Diesel.In cilindru se asoira aer la presiunea
atmosferica,acesta este apoi comprimat aproximativ adiabatic.Motorul Diesel nu are
bujii.Arderea combustibilului se face prin autoaprinderea acestuia la contactul cu aerul
foarte cald din cilindru.Ciclul de functionare este format din doua adiabate ,o izobara si
o izocora.

Exercitii

1.Un gaz participa la o tranformare ciclica in timpul careia primeste caldura Q=4kJ de la
un izvor cald.Calculeaza lucrul mecanic efectuat de gaz, stiind ca randamentul ciclic
ɳ=20%.

2.Intr-un ciclu ,al carui randament ɳ=25%, lucrul mecanic efectuat de gaz este
L=100J.Calculeaza caldurile cedata si primita de corpul de lucru in decursul unui ciclu