FacultateadeFizic.LaboratoruldeFizicMolecular.

Mainitermice.CiclulStirlingreversibil

1

1.Introducere
O main termic este un sistem termodinamic capabil s produc ciclic lucru mecanic pe
baza energiei primite din exterior sub form de cldur. Conform principiului al IIlea al
termodinamicii este nevoie de cel puin dou surse de cldur pentru a putea produce lucru
mecanic. O main care transfer cldur de la un corp mai rece ctre unul mai cald (mediul
exterior)pebazalucruluimecanicfurnizatdinexteriorsenumetemainfrigorific.
Omaintermiccefolosetedousursedecldursenumetemaintermicbiterm.
Sursa de cldur cu temperatura mai ridicat se numete surs cald iar cealalt se numete
sursrece.Pentruomaintermicbitermsedefineterandamentulcafiind
p =
I

1
(1)
undeIestelucrulmecanicefectuatntruncicluiar
1
esteclduraprimitdelasursacaldntr
unciclu.Pentruomainfrigorificbitermsedefineteeficiena
e
]
=

2
|I|
(2)
unde
2
esteclduraextrasdelasursarece,iarIestelucrulmecanicprimitdinexterioricare
conformconvenieidesemnestenegativ,deaceeaesteluatnmodul.
O main termic ideal este cea care funcioneaz dup un ciclu Carnot reversibil, ciclu
careesteformatdindouizotermeidouadiabate.
Randamentuluneiastfeldemainitermiceeste
p
C
= 1 -
I
2
I
1
(S)
Dac se inverseaz sensul de parcurs al ciclului Carnot se obine o main frigorific.
EficienamainiifrigorificeCarnoteste
e
]C
=
I
2
I
1
-I
2
(4)
Printre ciclurile termodinamice cele mai cunoscute se numr ciclul Otto pe baza cruia
funcioneaz motoarele cu aprindere prin scnteie i folosec drept combustibil benzina i ciclul

MAINITERMICE.
CICLULSTIRLINGREVERSIBIL
FacultateadeFizic.LaboratoruldeFizicMolecular.

Mainitermice.CiclulStirlingreversibil

2
Diesel pe baza cruia funcioneaz motoarele cu aprindere prin injecie ce folosec drept
combustibilmotorina.
nlaboratorvomstudiaomaintermiccefuncioneazdupciclulStirlingreversibil.
Motorul Stirling a fost conceput n 1816 de scoianul Robert Stirling. Este un motor cu
ardereexternacarefolosetecasubstandelucruungazcareparcurgeunciclutermodinamic
intrunsisteminchis.
MotorulStirlingafostingnoratmulttimpdatoritdezvoltareamotoarelorOttosiDiesel.n
ultimultimpmotorulStirlingarevenitnactualitatedatoritaavantajelorceleprezintdinpunct
devedereecologicsideutilizareaenergiilorneconventionale,inspecialaenergieisolare,pentru
producereadeenergieelectric.Randamentacesteimainiesteridicat,poateutilizaoricetipde
combustibilipoatevalorificaenergiatermicrezidualdindiferiteinstalaiitermice.

2.FuncionareamotoruluiStirling
Motorul Stirling folosete dou surse decldur. Natura surselor decaldur i a agentului
delucruesteindiferent,aceastafiindcelmaimareavantajalmainilorcarefuncioneazdup
acestciclutermodinamic.MotoareleStirlingsentlnescndiferitevarianteconstructive,cudoi
cilindri (numit alfa) sau cu un singur cilindru (beta). n ambele cazuri se folosesc dou pistoane,
unul cald i unul rece, care se mic cu un defazaj de 90
o
. ntre spaiile de lucru ale celor dou
pistoaneseaflunschimbtordecalduraregenerativ(pecarelvomnumipescurtregenerator)
care separ cele dou surse de caldur de temperaturi diferite. Gazul care parcurge ciclul
termodinamic al motorului ajunge succesiv n contact cu sursa cald i sursa rece, absorbind i
respectivcedndcaldur.
ncontactcusurseledeclduragazuldelucrusufertransformriizoterme,iarlatrecerea
prin regeneratorul de caldur este supus unor tranformri izocore, toate acestea fiind realizate
prindefazajuldemicareacelordoupistoane.
Motoarele Stirling moderne utilizeaz ca agent de lucru hidrogen sau heliu, la presiuni
mari, etanri performante i soluii eficiente pentru transferul de cldur. Regeneratorul de
caldurseconfecioneazdinfirefoartefinedecupru
Figura1

FacultateadeFizic.LaboratoruldeFizicMolecular.

Mainitermice.CiclulStirlingreversibil

3
n fig. 1 este prezentat schematic un motor Stirling cu doi cilindri, unul aflat n contact cu
un termostat la temperatura I
2
(sursa rece) iar cellalt aflat n contact cu un termostat la
temperaturaI
1
(sursacald).CeidoicilindrisuntseparaideregeneratorulR.
Gazulseafliniialncilindrulreceiestemainticomprimatizoterm(transformarea12),
cednd o cantitate de cldur
2
sursei reci. Cnd presiunea a crescut suficient de mult
deplasareapistonuluirecevadeterminaideplasareapistonuluicald,volumulgazuluirmnnd
aproximativ constant (transformarea 23). n acest proces gazultrece prin regenerator prelund
delaacestacldura
R
.Lafinalulacestuiprocesgazulsegseteaproapentotalitatencilindrul
cald. Aici primete de la sursa cald cldura
1
i se destinde pn la volumul maxim
(transformarea 34). Apoi gazul este transferat napoi n cilindrul rece, printrun proces izocor,
traversnd regeneratorul unde cedeaz cantitatea de cldur
R
. Micarea celor dou pistoane
estecorelatprinintemediulunuisistemasemntorarboreluicotitpecareacesteasuntfixate
laundefazajde90
o
.

3.RandamentulmotoruluiStirling
Aacumreiesedinanalizademaisus,ciclulteoretical
unuimotorStirlingreversibilsecompunedindouizoterme
si dou izocore, fiind acelai att pentru varianta alfa ct i
beta.Reprezentareagraficaacestuiciclulncoordonatep
Vesteredatnfig.2.
Transformrile prezentate n aceast diagram sunt
corelatecuceledinfig.1.
Pentru calculul randamentului teoretic al motorului
Stirlingtrebuiescalculmclduracedatrespectivcldura
primitdegazuldelucruntrunciclu.Cantitiledecldur
pefiecaretransformarenpartepotfiscrisesubforma:

1
=
12
= vRI
1
ln
I
2
I
1
(S)

2
=
34
= vRI
2
ln
I
1
I
2
(6)

23
= vC
v
(I
2
-I
1
)= -
41
=
R
(7)
vestenumruldemolidegaziarResteconstantagazelor.
Pe transformarea 41 gazul cedeaz cldur regeneratorului. Aceast cldur este
recuperat n transformarea 23 n care gazul preia cldur de la regenerator. Astfel, dac
regeneratorulesteperfect(nupierdecldurnexterior)sistemulschimbcldurcuexteriorul
numaipetransformrile12i34.Randamentulmotoruluivafinacestecondiii
p =
I

1
= 1 -
|
2
|

1
= 1 -
I
2
I
1
(8)
adic randamentul teoretic al motorului Stirling cu un regenerator ideal, este acelai cu al unui
motor Carnot reversibil ce funcioneaz ntre aceleai limite de temperatur. Evident
Figura2
FacultateadeFizic.LaboratoruldeFizicMolecular.

Mainitermice.CiclulStirlingreversibil

4
randamentuluneimainirealevadepindepelngtemperaturilecelordousursedeclduri
deperformaneleregeneratoruluitermic.
Ciclul efectiv (real) difer mult de ciclul teoretic datorit faptului c fazele schimbului de
cldur dintre sistemul termodinamic i mediul exterior se suprapun parial. Astfel, destinderea
izoterm are loc parial n zona de rcire, iar la comprimarea izoterm n zona racit nu se
gsete ntreaga mas a agentului de lucru. De asemenea ncalzirea i rcirea gazului n
regenerator nu este riguros izocor, din cauza suprapunerii pariale a nceputului i sfritului
transformrilorizotermeiizocore.Dinaceastcauzciclulrealareformoval.
Dacseinverseazsensulciclului,mainafuncioneaznregimdemainfrigorific,adic
vaextragecldurdelasursareceiovacedasurseicalde(nacestcazmediulexterior)pebaza
lucruluimecanicfurnizatdinexterior.
Eficienamainiifrigorificevafi
e =

2
|I|
=

2
|
1
| -
2
=
I
2
I
1
-I
2
. (9)
i n acest caz eficiena mainii termice coincide cu cea a mainii frigorifice care funcioneaz
dupuncicluCarnotreversibil.

n laborator se va studia o main Stirling care poate funciona ca motor termic, main
frigorificsaucageneratorelectric.

4.Procedeulexperimental
Pentru determinarea randamentului motorului Stirling i a eficienei mainii frigorifice se
determin temperaturile I
1
i I
2
cu ajutorul a dou termocuple care se introduc n locaurile
speciale cu care este prevzut dispozitivul experimental. Cele dou termocuple se fixeaz n
intefaa CASSY iar temperaturile indicate de acestea se vor citi prin intermediul programului
CASSYLAB.Randamentulieficienasedetermincurelaiile(8)respectiv(9).
Pentru funcionarea n regim de motor termic, se folosete ca surs de cldur flacra
obinut cu ajutorul unei spirtiere n care se gsete alcool etilic. Prin intermediul unui dinam,
lucrulmecanicprodusdemotorpoatefitransformatnenergieelectric.Montajulexperimental
esteprezentatnfig.3.Princonectareaunuisenzordepresiunelacilindrulreceiaunuisenzor
demicarelapistonulrecesepotmonitorizapresiuneaivolumulipoatefitrasatciclulrealal
motoruluiStirling,totprinintermediulprogramuluiCASSYLAB.
Pentru funcionarea n regim de main frigorific se realizeaz montajul experimental
prezentatnfig.4.Pistoanelesuntpusenmicareprinintermediulunuimotorelectricalimentat
de la o sursa de tensiune. Efectul de rcire la cilindrul rece se obine dac cilindrul cald este
meninutlatemperaturacamerei.

FacultateadeFizic.LaboratoruldeFizicMolecular.

Mainitermice.CiclulStirlingreversibil

5

Figura3:DispozitivulexperimentalpentrustudiulmainiiStirlingnregimdemotortermicsau
generatorelectric

Figura4:DispozitivulexperimentalpentrustudiulmainiiStirlingnregimdemainfrigorific