Universitatea Tehnică a Moldovei

Facultatea Ingineria Mecanica, Industriala si Transport

Referat
Sistemul tahografelor digitale

Elaborat: Cușnir Pavel

A verificat: Nantoi Vadim

Chișinău 2023
Tahografe digitale
Tahograful digital este conectat la motorul camionului pentru a citi viteza acestuia,
detectând dacă vehiculul este sau nu în mișcare. De pe 1 ianuarie 2007 este
obligatorie montarea lui pe vehicule la prima înmatriculare. El permite stocarea
informațiilor în memoria internă, acestea demonstrând dacă s-a respectat legislația.
Tahografele digitale se înscriu printre ultimele inovații în domeniu, pentru
înregistrarea datelor fiind folosite carduri și au interfețe similare pentru ușurința în
utilizare:

Datele se descarcă cu ajutorul unui dispozitiv special, în stații specializate sau de la

distanță. Este important ca la centru, la sediul companiei, să existe un cablu de
transfer și să fie instalat un software special. Managerul de flotă poate opta și
pentru realizarea unui abonament la un furnizor care oferă servicii de descărcare a
datelor de pe tahograf, deoarece această metodă este una extrem de sigură, care
permite descărcarea și citirea datelor de câte ori este necesar într-o lună.
Pentru a ușura munca șoferilor, unele dintre companii au ales să crească siguranța,
să reducă costurile și să-și știe mereu șoferii în siguranță, externalizând serviciile
de monitorizare GPS și control a flotei de mașini. Astfel, ele au optat pentru
diferite pachete interesante în acest sens, cum ar fi pachetul pentru monitorizare
GPS standard sau pachetul premium, bucurându-se de un spectru larg de
supraveghere. Principalele avantaje care decurg din acest serviciu sunt: costuri
mult mai mici de achiziție, dispariția întreruperilor din activitatea flotei, lejeritatea
în descărcarea datelor, eliminarea riscului de a primi amenzi. Din 21 august 2023
autovehiculele comerciale noi, care efectuează deplasări internaționale, trebuie
echipate cu a doua generație de tahograf inteligent, care are anumite avantaje:
ușurința în utilizare, vizibilitatea tahografului, evitarea erorilor de operare inutile,
mai multe opțiuni pentru conectarea telefoanelor inteligente și a tabloului de bord
cu tahograful. Pe lângă monitorizarea timpilor de condus și de odihnă, tahograful
inteligent va înregistra operațiunile de cabotaj și detașarea șoferilor. În plus, el va
permite autorităților de control să citească informații de la distanță. Astfel,
tahograful inteligent ofer următoarele funcționalități:

 înregistrează automat trecerile de frontieră;

 înregistrează încărcarea și descărcarea;
 înregistrează poziția mașinii;
 țara în care se află automobilul se va afișa automat;
 are un semnal de mișcare suplimentar.
 Tipuri de carduri pentru tahograf
Pe piață există mai multe tipuri de carduri pentru tahograf:

 Cardul tahografic pentru conducătorul auto. Este de culoare albă, are

valabilitate 5 ani și nu este transmisibil, încărcarea datelor făcându-se
manual. El stochează informația pentru 28 de zile de activitate;
 Cardul tahografic pentru service. Are culoarea roșie, valabilitate 1 an, este
folosit de către specialiștii de la atelier. Cardul are un cod PIN ce se
blochează după 5 introduceri greșite și se folosește pentru activarea,
montarea și salvarea datelor;
 Cardul tahografic pentru autoritatea de control. Are culoare albastră,
valabilitate 2 ani, aparține autorității de control, eliberându-se pentru
autorități cu scopul de a citi și verifica datele înregistrate de tahograf;
 Cardul tahografic pentru operatorul de transport. Acest card are culoarea
galbenă, o valabilitate de 5 ani și permite blocarea și descărcarea datelor

Functionarea tapohrafelor digitale.

 Tahografele digitale sunt din ce în ce mai folosite în țările Uniunii Europene
datorită legii care nu permite montarea tahografelor analogice pe mașinile
înmatriculate prima oară după 1 ianuarie 2007.
 Din punct de vedere al modului de funcționare, tahografele sunt dispozitive
care îmbină caracteristicile unui ceas digital cu cele ale unui vitezometru
conectat la motor. Tehnologia utilizată le permite acestora să determine în
permanență starea de mișcare sau repaus a vehicului unde sunt instalate,
precum și durata în care este menținută starea respectivă.
 Măsurătorile făcute de tahograful digital asigură siguranța șoferului, a celor
care călătoresc împreună cu el și a celorlalți participanți la trafic prin
semnalarea cu privire la timpii de condus și prevenirea accidentelor cauzate
de oboseală. Cu ajutorul tahografului digital instalat în mijlocul de transport,
autoritățile competente pot verifica în orice moment respectarea de către
șofer a timpilor de condus impuși de lege.
 Pentru instalarea și buna funcționare a tahografului digital, dar și pentru
controlul și analiza datelor înregistrate, este nevoie de un program special.
Mai mult, descărcarea datelor imprimate în memoria tahografului presupune
existența unor dispozitive anume, folosite de autorități pentru verificare. Și
datele memorate de cardul deținut de șofer pentru utilizarea tahografului pot
de asemenea fi citite cu ajutorul tahografului.

 Legea nu impune înlocuirea tahografelor analogice cu cele digitale pentru
vehiculele înmatriculate prima oară înainte de data de 1 ianuarie 2007. În
 schimb, nu permite montarea tahografelor analogice la vehiculele
înmatriculate după această dată. În condițiile în care un tahograf
funcționează necorespunzător, înlocuirea acestuia și modelul de dispozitiv
care se va folosi se stabilește de Autoritatea Rutieră Română, singurul organ
din țara noastră capabil să reglementeze utilizarea tahografelor.

Concluzie:
În concluzie, tahograful digital, această invenție ingenioasă, a oferit societăților de
transport posibilitatea de a avea un acces facil la toate informațiile care înainte erau
înregistrate pe diagrama tahografului analog, dar și posibilitatea de a observa dacă
șoferii lor încalcă timpii de condus și de odihnă impuși.