Sunteți pe pagina 1din 6

Totul despre tahograf si carduri

Tipuri de tahografe
Stocarea si descarcarea datelor
Tipuri de tahografe digitale omologate si modul de utilizare
Despre tipurile de carduri tahograf
Cum se obtin cardurile tahografice
Obtinerea cardului de companie pentru tahograf
Obtinerea Cardului de Service
Cum se obtine Cardul de Control

Tahograful este aparatul de marimea unui aparat radio obisnuit destinat pentru a fi montat pe un
autovehicul cu scopul indicarii si a scrierii automate a datelor referitoare la cursa si timpul de lucru al
fiecarui conducator auto. Incepand cu data de 1 ianuarie 2007, montarea tahografelor digitale au devenit
obligatorii pentru toate vehiculele aflate la prima inmatriculare.
Tipuri de tahografe:
Tahografe mecanice sau analogice - care se folosesc de un sistem de cuplaje mecanice pentru transferul
informatiilor de la cutia de viteze. Acest tip de tahografe au intrat pentru prima data in productie intre anii
1970 si 1980 si sunt inlocuite treptat de tahografele digitale datorita faptului ca pe modelul analog nu se
pot monta sisteme de limitare a vitezei.
Tahografe electronice - care fac transferul de la impulsor la tahograf printr-un cablu electric. Impulsorul
genereaza impulsuri regulate care sunt traduse de placa de baza a aparatului si transformate in date.
Tahografele analogice pentru echipat pe autovehicule este modelul 1311, cele digitale folosite incepand cu
1984 sunt modelul 1314 si au un design similar cu cele analogice. In momentul actual, cel mai des intalnit
tahograf cu inscriptie a timpilor de lucru este tahograful 1318.
Tahografe digitale - care combina caracteristicile unui ceas cu cele ale unui vitezometru si care este
conectat la motor pentru a inregistra viteza si a determina daca vehiculul stationeaza sau este in miscare.
Acest tip de tahografe permit stocarea in memoria interna de informatii importante pentru siguranta
soferului si preventia perioadelor lungi de condus fara odihna. Informatia stocata in memoria interna a
tahografului trebuie descarcata periodic de catre soferi pentru ca datele sa poata fi analizate pentru a se
determina daca regulamentele in vigoare au fost respectate. In urma analizei datelor se elibereaza rapoarte
detaliate.
Pentru gestionarea datelor, tahograful digital are nevoie de un software special, iar pentru descarcare este
nevoie de asemenea de dispozitive speciale. In plus, tahograful poate fi folosit inclusiv pentru a citi
informatiile stocate pe cardul de sofer.
Desi nu este obligatorie reechiparea autovehiculelor echipate cu tahograf analogic cu un tahograf digital,
cele inmatriculate pentru prima data trebuie, conform Regulamentelor Europene, sa fie echipate cu un
model digital de tahograf. Autoritatea Rutiera Romana este singura in masura sa reglementeze utilizarea
tahografelor in Romania si sa determine tipul de tahograf potrivit pentru inlocuirea unor tahografe
analogice care nu functioneaza corespunzator.
Stocarea si descarcarea datelor
Informatiile inregistrate pe tahograf trebuie pastrate pe memoria interna sau in copii ale datelor pentru o
perioada de minim un an de zile, perioada necesara in caz de inspectie a organelor de control.
Datele inregistrate de tahograf sunt folosite pentru verificarea respectarii DHL, acronim din limba engleza
pentru Drivers Hours Law, sau Timpii de Conducere si Odihna. Acestea trebuie sa fie in conformitate
cu Directiva Timpului de Lucru sau WTD (Working Time Directive) in vigoare in intreaga Uniune
Europeana (directiva92-104-CE, modificata prin Directiva 2000/34/CE) si care contine o colectie de
reglementari cu privire la timpul de lucru, respectiv perioada in care soferii pot conduce neintrerupt fara a

le fi afectata sanatatea sau siguranta. Conform acesteia, lungimea maxima de o saptamana de lucru este la
48 de ore in 7 zile, iar perioada minima de repaus la 24 de ore este de 11 ore.
Potrivit Regulamentului nr 2135/98 al Consiliului din 24 Septembrie 1998 ce modifica regulamentul
3821/85 este obligatorie, in Uniunea Europeana, utilizareatahografelor digitale ale caror specificatii
tehnice sunt specificate in Regulamentul (CE) nr. 1360/2002.
Legislatia in vigoare obliga soferii ca odata la 28 de zile sa ofere datele inregistrate de tahograf si stocate
pe cardul de sofer pentru a fi citite. Chiar si dupa citire, datele trebuie pastrate pentru cel putin un an, in
caz de inspectie. Datele de pe tahograful digital trebuie descarcate integral odata la trei luni. Tahografele
digitale sunt concepute pentru a stoca aproximativ 365 de zile de date, iar in momentul in care memoria
acestuia este ocupata la maxim, cele mai vechi date sunt suprascrise.
Companiile de transport au obligatia de a realiza copii ale datelor stocate pe tahografele digitale ale
fiecarui vehicul in parte, iar tahografele in sine trebuie verificate o data la 2 ani de catre service-uri de
specialitate, autorizate pentru acest tip de activitate.
Tipuri de tahografe digitale omologate si modul de utilizare

Tahografele digitale au posibilitatea de


printare a informatiei, iar in acest scop se foloseste hartia omologata pentru fiecare tip de tahograf in parte,
cu mentiunea ca in momentul in care se foloseste tipul gresit de hartie, aceasta poate defecta imprimanta.
In general, tahografele digitale au interfete similare pentru usurinta de utilizare:

Enter - butonul enter acceseaza meniul principal sau confirma optiunea selectata
Anulare - butonul de anulare iese din meniul principal sau deselecteaza optiunea curenta
1 si 2 - butoanele 1 si 2 corespund fiecarui dintre cele 2 carduri de sofer ce pot fi introduse in tahograf.
Aceste butoane servesc dubla functie, prin apasarea scurta afisand datele ce corespund fiecarui card in
parte iar prin afisarea lunga permitand scoaterea cardurilor.

Modelul 1381 difera ca butoane de comanda, acesta fiind dotat cu un buton multidirectional pentru
confirmare, anulare si navigare.
Este interzisa manevrarea tahografului in timpul deplasarii autovehiculului.
Tahografele pot imprima diverse tipuri de rapoarte, fiecare cu alt tip de mesaj afisat:

Trebuie cunoscute si pictogramele ce pot fi afisate de tahograf, stabilite prin Regulamentul CE 1360/2002,
dar carora li se adauga si altele, specifice fiecarui model.

In varianta printata, raportul contine o serie de informatii ce pot fi descifrate doar cunoscand pictogramele
corespunzatoare.

Despre tipurile de carduri tahograf


Cardul tahograf este cardul emis in Romania si recunoscut in toate tarile UE. Cardul este emis de ARR si
poate fi de mai multe tipuri: de control, de sofer, de service sau de companie. Aceste carduri functioneaza
ca parte complementara a tahografului si detin mai multe informatii precum date personale ale soferului si
ale masinii, date privind functionarea masinii si activitatea conducatorului auto.
Cardul tahografic pentru conducator auto - este un card de culoare
alba, cu valabilitate de 5 ani care este proprietate conducatorului si nu
este transmisibil. Incarcarea datelor pe acest card se face manual de
catre sofer cu ajutorul aparatului tahograf. Acest tip de card poate
stoca informatia pentru 28 de zile de activitate, cu pana la 93 de
schimbari de activitate pe zi.

Cardul tahografic pentru service este un card de culoare rosie, valabil


pe un an, folosit de specialistii de la atelier, fiecare setat cu un PIN
care blocheaza cardul daca este introdus gresit de 5 ori consecutiv.
Acest tip de card se foloseste pentru activarea, montarea sau salvarea
datelor.

Cardul tahografic operator transport (companie) este un card de


culoare galbena valabil pe 5 ani ce permite blocarea si descarcarea
datelor specifice operatorului de transport.

Cardul tahografic autoritate de control - cardul autoritatii de control ce


are culoare albastra, este valabil pe 2 ani si se elibereaza pentru
organele abilitate de control cu scopul citirii si verificarii datelor
inregistrate de tahograf.

Cum se obtin cardurile tahografice


Obtinerea Cardului de Conducator Auto
Pentru a obtine un card tahografic de conducator auto, soferii trebuie sa depuna personal la agentia
teritoriala a ARR cea mai apropiata o serie de documente, dupa cum urmeaza:

Cerere-tip disponibila la biroul agentiei teritoriale ARR;


Copie a unui act de identitate (buletin, card de identitate, pasaport);
Copie a permisului de conducere pentru categoriile C, C1, D, D1;

Actul doveditor pentru dreptul de munca in Romania. Acesta este necesar doar in cazul cetatenilor
straini din tari care nu fac parte din UE sau Spatiul economic European;
Copie dupa documente ce dovedesc resedinta in Romania;
Fotografie actuala a conducatorului auto cu formatul 25x32 mm;
Dovada a efectuarii platii taxei pentru eliberarea cardului.

Dupa depunerea actelor necesare, cardul este eliberat in termen de 15 zile de la depunerea cererii, iar in
cazul refuzului, motivul va fi comunicat in scris.
Cardul conducatorului auto nu este transmisibil si este nominal, continand informatia personala a fiecarui
sofer in parte. Dupa eliberare, acesta are valabilitate de 5 ani sau se poate retrage in cazul in care:

Se constata falsificarea acestuia;


Se constanta existenta unor informatii eronate inregistrate pe card;
Se constata instrainarea cardului catre o alta persoana decat cea pe numele careia cardul a fost emis.

Cardul poate fi reinnoit inainte de expirare prin depunerea unui dosar ce contine documentele mentionate
mai sus la sucursala regionala ARR. Pentru reinnoire dosarul trebuie depus cu minim 15 zile inainte de
data expirarii, in caz contrar trebuie platit tariful pentru eliberarea unui nou card.
Pentru reinnoire cardul se elibereaza in 5 zile de la data solicitarii.
Pentru schimbarea cardului in urma modificarii informatilor personale sau de alta natura se depune o
cerere cu cel mult 7 zile de la data la care au surveni modificarile impreuna cu documente ce atesta
modificarea datelor inscrise pe card. In aceasta situatie, noul card are acelasi termen de valabilitate ca si
vechiul card.
Cardurile deteriorate trebuie predate imediat agentiei teritoriale a ARR.
Soferii detinatori de carduri tahograf au urmatoarele obligatii:

Soferul se obliga sa respecte timpul de conducere si odihna, in conformitate cu legislatia in vigoare;


Soferul se obliga sa introduca cardul in slotul 1 inainte de a incepe sa conduca;
Soferul introduce manual datele ce nu se inregistreaza automat precum locatia;
Soferul trebuie sa cunoasca utilizarea corecta a selectorului de activitati;
Soferul oprit pentru un control in trafic trebuie sa prezinte cardul;
La defectarea echipamentului in timpul cursei, soferul are obligatia de a inregistra manual activitatea pe
versoul hartiei de imprimanta;
Soferii nu au dreptul de a conduce un vehicul echipat cu tahograf digital daca nu detin card de
conducator;
Soferii nu pot folosi cardul unui alt sofer. Aceasta se pedepseste cu amenda contraventionala.

Obtinerea cardului de companie pentru tahograf


Pentru obtinerea cardului de companie se depune la agentia teritoriala ARR in raza in care isi are sediul
compania un dosar cu urmatoarele documente:

Cerere tip disponibila la agentia teritoriala ARR


Dovada efectuarii platii pentru taxa eliberarii cardului.

Cardul se elibereaza in maxim 15 zile de la data solicitarii iar in cazul refuzului, compania va fi instiintata
in scris.
La reinnoire sau modificarea datelor de pe card se aplica aceleasi reguli si aceleasi termene de eliberare ca
si in cazul cardurilor pentru conducator auto.

Obtinerea Cardului de Service


Pentru obtinerea cardului de service sau agent economic autorizat se depune la agentia ARR in raza caruia
isi are sediul agentul economic, un dosar care contine:

Cerere tip ridicata de la agentia teritoriala;


Copia autorizatiei eliberate catre agentul economic de catre ARR prin care acesta poate monta, repara si
verifica tahografe digitale;
Copia actului de identitate a tehnicianului nominalizat;
Pentru cetateni straini de UE sau Spatiul Economic European este necesar si un act doveditor pentru
dreptul de munca si o copie a documentului care demonstreaza resedinta in Romania;
Dovada efectuarii platii taxei necesare pentru eliberarea cardului.

Cardul de acest tip se elibereaza in maxim 20 de zile de la data solicitarii.


Agentii economici autorizati trebuie sa obtina cate un card pentru fiecare tehnician. Pentru reinnoirea si
modificarea datelor de pe card se aplica aceleasi conditii si aceiasi termeni de eliberare ca si in cazul
cardurilor pentru conducator.
Cum se obtine Cardul de Control
Cardul pentru atributii de control se elibereaza de catre ARR in urma comunicarii catre acesta a datelor de
identificare a personalului Regiei Autonome "Registrul Auto Roman" abilitat pentru efectuare de
controale.
Cardurile de control se elibereaza insotite de documentatie stabilita prin protocoalele incheiate intre ARR
si autoritatile abilitate.
In momentul in care angajatul unui institutii abilitate de control nu mai este angajat sau nu mai are aceste
atributii, cardul trebuie predat la biroul regional ARR in termen de 15 zile.