Ghid ADR

I.
DISPOZIII CU PRIVIRE LA MODUL DE TRANSPORT AL MRFURILOR PERICULOASE

1. LEGISLAIA NAIONAL

- Ordin nr. 1892/2006 privind organizarea i efectuarea transporturilor rutiere i a activitilor conexe acestora;

- Legea nr. 31/1994 pentru aderarea Romniei la Acordul European referitor la transportul internaional de mrfuri periculoase;

- Ordin nr. 1044/2003 privind aprobarea Regulamentului pentru desemnarea, pregtirea profesional i examinarea consilierului
de siguran pentru transportul rutier, feroviar sau pe cile navigabile interioare al mrfurilor periculoase, modificat i completat
prin Ordinul nr. 1934/2006;

- Norm din 26.09.2007 privind efectuarea de activiti de transport rutier de mrfuri periculoase n Romnia;

- Ordinul nr. 640/2007 pentru aprobarea Normelor privind pregtirea i atestarea profesional a conductorilor auto care
efectueaz transport rutier de mrfuri periculoase;

- Ordinul nr. 2134/2005 (RNTR 3) pentru aprobarea Reglementrilor privind omologarea, agrearea i efectuarea inspeciei tehnice
periodice a vehiculelor destinate transportului anumitor mrfuri periculoase;

- Regulament din 26 octombrie 2005 privind procedura de omologare a ambalajelor destinate transportului rutier al substanelor i
preparatelor chimice periculoase;

2. REGLEMENTRI INTERNAIONALE

La nivel european transportul rutier al mrfurilor periculoase este reglementat de Acordul European referitor la transportul
internaional rutier al substanelor periculoase (ADR), ncheiat la Geneva, la 30 septembrie 1957.
Prescripiile acestui acord ofer un cadru regulamentar coerent la nivel european i n armonie cu urmtoarele reglementri:
- codul IMDG transport maritim;
- codul RID transport feroviar;
- ADN transport naval fluvial;
- ICAO instruciuni tehnice referitoare la transportul aerian.
ADR este un acord ntre state i nicio autoritate central nu este nsrcinat cu aplicarea sa. n practic, autoritile naionale pot
urmri contravenienii, prin aplicarea legislaiei lor interne, ADR n sine nu prescrie nicio sanciune.
Se autorizeaz transporturile internaionale ale mrfurilor periculoase dac sunt ndeplinite:
- condiiile anexei A din ADR referitor la substanele i obiectele periculoase, n special cele referitoare la ambalarea i etichetarea
acestora;
- condiiile impuse de anexa B din ADR, n special cele referitoare la construcia, echipamentul i circulaia vehiculului ce transport
mrfuri periculoase.

3. EXCEPII LEGATE DE APLICAREA ADR-ULUI

3.1. Excepii legate de natura operaiunii de transport

Prescripiile ADR nu se aplic:
a) transportului de substane periculoase efectuat de ctre persoane particulare, atunci cnd substanele n cauz sunt
condiionate n vederea vnzrii lor en-detail i sunt destinate uzului personal sau casnic sau unor activiti de divertisment sau
sportive, cu condiia lurii msurilor necesare pentru a mpiedica orice pierdere a coninutului n condiii normale de transport.
Substanele periculoase din RMV, ambalaje mari sau cisterne nu sunt considerate ca fiind ambalate pentru vnzare en-detail;
b) transportului de maini sau de echipamente nespecificate n prezenta anex i care comport ca accesorii substane
periculoase n structura sau circuitele lor de funcionare, cu condiia lurii msurilor pentru a mpiedica orice pierdere a coninutului
n condiii normale de transport;
c) transportului efectuat de ntreprinderi, ns colateral cu activitatea lor principal, cum ar fi aprovizionarea antierelor de
construcii sau de construcii civile, sau pentru activiti de msurare, reparaii sau ntreinere, n cantiti ce nu depesc 450 litri
pentru un ambalaj i nici cantitile maxime totale specificate n excepiile referitoare la cantitile transportate pe unitatea de
transport. Trebuie luate msuri pentru a evita orice pierdere n condiii normale de transport. Aceste excepii nu se aplic clasei 7.
Transporturile efectuate de aceste ntreprinderi pentru aprovizionarea sau distribuia lor intern sau extern, nu sunt totui vizate
de prezenta excepie;
d) transportului efectuat de ctre serviciile de intervenii sau aflat sub controlul acestora, n special prin intermediul vehiculelor de
depanare ce transport vehicule accidentate sau n pan, ce conin substane periculoase sau pentru a colecta i recupera mrfurile
periculoase implicate ntr-un accident sau incident i pentru a le muta ntr-o locaie sigur;
e) transporturilor de urgen destinate salvrii de viei omeneti sau proteciei mediului, cu condiia de a se lua toate msurile
pentru ca aceste transporturi s se efectueze n siguran;
f) transportului de cisterne de depozitare statice, necurate, goale care au coninut gaze din clasa 2, grupa A, O sau F, substane
din clasa 3 sau clasa 9 aparinnd grupelor de ambalare II sau III sau pesticide din clasa 6.1 aparinnd grupelor de ambalare II
sau III, n urmtoarele condiii:
- toate orificiile cu excepia dispozitivelor de reducere a presiunii sunt nchise ermetic;
- au fost luate msuri de prevenire a scurgerilor coninutului n condiii normale de transport;
- ncrctura este fixat astfel nct s nu se desprind sau s se mite n condiii normale de transport.

3.2. Excepii referitoare la transportul de gaze

Prescripiile ADR nu se aplic la transportul de:
a) gaze coninute n rezervoarele unui vehicul ce efectueaz o operaie de transport i care sunt destinate propulsiei acestuia sau
funcionrii unuia dintre echipamentele acestuia (de exemplu, echipamentele frigorifice);
b) gaze coninute n rezervoarele de carburant ale vehiculelor transportate. Robinetul de alimentare, situat ntre rezervorul de
carburant i motor trebuie s fie nchis i contactul electric ntrerupt;
c) gaze din grupele A i O, dac presiunea lor n recipient, la o temperatur de 150C, nu depete 200 kPa (2 bari) i dac
gazele se afl complet n stare gazoas n timpul transportului. Aceasta este valabil pentru toate tipurile de recipiente sau cisterne,
de exemplu, de asemenea pentru diferitele pri ale mainilor sau aparatului;
d) gaze coninute n echipamentul utilizat la funcionarea vehiculelor (de exemplu, extinctoarele sau pneurile umflate, att n
calitate de piese de schimb ct i ca ncrctur);
e) gaze coninute ntr-un anumit echipament al vehiculelor, necesar funcionrii acestui echipament n timpul transportului (sistem
de rcire, aparate de nclzire etc.), precum i recipientele de rencrcare pentru astfel de echipamente i n recipientele de schimb,
goale i necurate, transportate n aceeai unitate de transport;
f) gaze coninute n resturile alimentare sau n buturi.

3.3. Excepii referitoare la transportul carburanilor lichizi

Prescripiile ADR nu se aplic transportului de:
a) carburant coninut n rezervoarele unui vehicul ce efectueaz o operaie de transport i care este destinat propulsiei acestuia
sau funcionrii unuia din echipamentele sale. Carburantul poate fi transportat n rezervoare fixe de carburant, legate direct la motor
i/sau la echipamentul auxiliar al vehiculului, care sunt conforme dispoziiilor corespunztoare, sau poate fi transportat n recipiente
portabile cum sunt bidoanele. Capacitatea total a rezervoarelor fixe nu trebuie s depeasc 1.500 litri pe unitatea de transport,
iar capacitatea unui rezervor fixat la o remorc nu trebuie s depeasc 500 litri. O cantitate maxim de 60 litri pe unitatea de
transport poate fi transportat n recipiente portative de carburant. Aceste restricii nu se aplic vehiculelor pentru intervenii de
urgen;
b) carburant coninut n rezervorul vehiculelor sau altor mijloace de transport (de exemplu, vapoare) ce sunt transportate n
calitate de ncrctur, dac este destinat propulsiei acestora sau funcionrii unuia din echipamentele acestora. Orice robinet de
alimentare situat ntre motor sau respectivul echipament i rezervorul de carburant trebuie s fie nchis n timpul transportului, cu
excepia cazului n care este indispensabil pentru ca echipamentul s rmn operaional. Dac este cazul, vehiculele sau celelalte
mijloace de transport trebuie s fie ncrcate n poziie dreapt i trebuie fixate pentru a nu cdea.

3.4. Excepii referitoare la substanele periculoase ambalate n cantiti limitate

Anumite substane periculoase ambalate n cantiti limitate sunt exceptate de la aplicarea prescripiilor ADR.
Atunci cnd pentru o anumit substan sau obiect dat, n coloana (7) din lista substanelor periculoase figureaz codul LQO
(Limited Quantities), respectiva substan sau obiect nu este exceptat de niciuna din prescripiile anexei A i B atunci cnd sunt
ambalate n cantiti limitate.
Atunci cnd pentru o anumit substan sau obiect dat, n coloana (7) din lista substanelor periculoase figureaz unul din codurile
de la LQ4 la LQ19 i de la LQ22 la LQ28 prescripiile ADR nu se aplic transportului respectivei substane, cu condiia ca:
a) substana s fie transportat n ambalaje combinate, urmtoarele ambalaje exterioare fiind autorizate:
- butoaie din oel sau aluminiu cu capacul superior detaabil;
- bidoane (canistre) din oel sau aluminiu cu capacul superior detaabil;
- butoaie din placaj sau carton;
- butoaie sau bidoane (canistre) din plastic cu capacul superior detaabil;
- cutii din lemn natural, placaj, din lemn reconstituit, carton, plastic, oel sau aluminiu;
b) n ambalaje interioare din metal sau plastic care nu risc s se sparg s fie uor perforate, plasate pe platouri cu hus
retractabil sau extensibil;
c) cantitile maxime per ambalaj interior i per colet din tabelul 3.4.6., s nu fie depite;
d) fiecare colet trebuie s poarte, n mod clar i durabil:
i) numrul ONU al produselor pe care le conine, indicat n coloana (1) a tabelului A, precedat de literele UN;
ii) n cazul unor produse distincte cu numere ONU diferite, transportate ntr-un acelai colet:
- numerele ONU ale produselor coninute, precedate de literele UN, sau
- literele LQ.
Aceste marcaje trebuie s se nscrie pe o suprafa n form de romb, ncadrat de o linie, de cel puin 100 mm x 100 mm.
Grosimea liniei care delimiteaz rombul trebuie s fie de cel puin 2 mm; numrul trebuie s fie scris cu cifre de cel puin 6 mm
nlime. Dac pachetele conin mai multe substane care poart diferite numere ONU, rombul trebuie s fie suficient de mare
pentru a putea conine toate numerele. Dac dimensiunile coletului necesit acest lucru, dimensiunile pot fi reduse, cu condiia ca
mrcile s rmn perfect vizibile (conform Fig. 1):

sau

Fig. 1

Cnd pentru o anumit substan sau un obiect dat, n coloana (7) a listei substanelor periculoase, figureaz codul LQ3, dispoziiile
ADR nu se aplic n aceleai condiii cu cele de la punctele a, c, d, de mai sus.
Cnd pentru o anumit substan sau un obiect dat n coloana (7) a listei substanelor periculoase figureaz LQ1 sau LQ2,
dispoziiile ADR nu se aplic cu condiia ca:
- s fie respectate prescripiile de la a-d; din punct de vedere al acestor dispoziii, obiectele sunt considerate drept ambalaje
interioare;
- ambalajele interioare s satisfac condiiile de la 6.2.1.2 i 6.2.4.1 pn la 6.2.4.3.

Tabel 3.4.6.
Cod Ambalaje combinatea
Cantitate net maxim Ambalaje interioare plasate pe cuve cu hus retractabil sau extensibila
Cantitate net maxim

Ambalaj interior
Coletb
Ambalaj interior
Coletb

1 2 3 4 5
LQ0 Nici un fel de excepii n condiiile de la 3.4.2
LQ1 120 ml 120 ml
LQ2 1 l 1 l
LQ3c 500 ml 1 l neautorizat neautorizat
LQ4c 3 l 1 l
LQ5c 5 l nelimitat 1 l
LQ6d 5 l 1 l
LQ7d 5 l 5 l
LQ8 3 kg 500 g
LQ9 6 kg 3 kg
LQ10 500 ml 500 ml
LQ11 500 g 500 g
LQ12 1 kg 1 kg
LQ13 1 l 1 l
LQ14 25 ml 25 ml
LQ15 100 g 100 g
LQ16 125 ml 125 ml
LQ17 500 ml 2 l 100 ml 2 l
LQ18 1 kg 4 kg 500 g 4 kg
LQ19 5 kg 5 kg
LQ20 rezervat rezervat rezervat rezervat
LQ21 rezervat rezervat rezervat rezervat
LQ22 1 l 500 ml
LQ23 3 kg 1 kg
LQ24 6 kg 2 kg
LQ25d 1 kg 1 kg
LQ26d 500 ml 2 l 500 ml 2 l
LQ27 6 kg 6 kg
LQ28 3 l 3 l

a Masa brut maxim a unui ambalaj combinat nu trebuie s depeasc 30 kg i cea a cuvelor cu hus retractabil sau
extensibil nu trebuie s depeasc 20 kg.
b Sub rezerva limitelor maxime stabilite i a limitelor individuale din table, mrfurile periculoase pot fi ambulate n comun cu alte
obiecte sau substane, cu condiia ca acestea s nu provoace o reacie periculoas n cazul unor scurgeri.
c n cazul amestecurilor omogene din clasa 3 care conin ap, cantitile specificate desemneaz exclusiv substana din clasa 3
coninut n aceste amestecuri.
d Pentru Nr. ONU 2315, 3151, 3152 i 3432 transportate n aparatur, cantitile maxime pentru ambalajul interior nu trebuie s
le depeasc pe cele din aparatur, trebuie s fie transportate n ambalaje etane i colete formate astfel, trebuie s poarte
marcajul de la d). Aparatele nu trebuie s fie ambalate pe cuve cu hus retractabil sau extensibil.

3.5. Excepii referitoare la cantitile transportate pe unitatea de transport

Conform ADR-ului, substanele periculoase sunt considerate ca aparinnd categoriilor de transport: 0, 1, 2, 3 sau 4, aa cum se
indic n coloana (15) din lista mrfurilor periculoase.
Ambalajele goale necurate ce au coninut substane din categoria de transport 0 vor fi incluse la categoria de transport 0.
Ambalajele goale necurate ce au coninut substane din categoriile de transport 1, 2, 3 sau 4 vor fi incluse la categoria de
transport 4.
Dac substanele transportate pe unitatea de transport sunt din aceeai categorie i nu sunt depite valorile indicate n coloana 3 a
tabelului 1, prescripiile ADR nu trebuie respectate n totalitate.
Dac substanele periculoase de la bordul unitii de transport sunt de mai multe categorii, valoarea maxim pentru care ADR-ul nu
trebuie respectat n totalitate se calculeaz astfel:
Cantitate categoria1x50 + cantitate categoria1(NOT TABEL)x20 + cantitate categoria2x3 + cantiti categoria3x1 = 1000

Tabel 1

Categoria de transport

(1) Substane sau obiecte
grupa de ambalare sau cod /grupa de clasificare sau
Nr. ONU

(2) Cantitate maxim total pe unitatea de transport
(3)

0 Clasa 1: 1.1A/1.1L/1.2L/1.3L/1.4L i Nr. ONU 0190
Clasa 3: Nr. ONU 3343 substane din grupa I de ambalaj
Clasa 4.2: substane din grupa I de ambalaj
Clasa 4.3: Nr. ONU 1183, 1242, 1295, 1340, 1390, 1403, 1928, 2813, 2965, 2968, 2988, 3129, 3130,3131,3134,3148,3207,3372
Clasa 6.1: Nr. ONU 1051, 1613, 1614, 3294
Clasa 6.2: Nr. ONU 2814, 2900 (grup de RISC 3 i 4)
Clasa 7: Nr. ONU de la 2912 la 2919, 2977, 2978,
de la 3321 la 3333
Clasa 9: Nr. ONU 2315, 3151, 3152, precum i aparatele ce conin asemenea substane sau amestecuri, precum i ambalajele
goale, necurate, ce au coninut substane ce figureaz n aceast categorie de transport
0
1 Substane i produse aparinnd grupei de ambalaj I, i nu figureaz n categoria de transport 0, precum i substanele i
obiectele din clasele:
Clasa 1: de la 1.1 B la 1.1 Ja)/de la 1.2 B la 1.2 J/1.3 C/1.3 G/1.3 H/1.3 J/1,5 Da
Clasa 2: aerosoli: grupele C, CO, FC, T, TF, TC, TO, TFC i TOC
Clasa 4.1: de la 3221 la 3224 i de la 3231 la 3240
Clasa 5.2: Nr. ONU 3101 - 3104 i 3111 3120
20
2 Substane i obiecte aparinnd grupei de ambalaj II, ce nu figureaz n categoria de transport 0, 1 sau 4, precum i
substanele i obiectele din clasele:
Clasa 1: de la 1.4 B la 1.4 G /1.6 N
Clasa 2: aerosoli: grupa F
Clasa 4.1: Nr. ONU 3225 - 3230
Clasa 5.2: Nr. ONU 3105 3110
Clasa 6.1: substane i obiecte aparinnd grupei de ambalaj III
Clasa 6.2 Nr. ONU 2814, 2900 (grupa de risc 2)
Clasa 9: Nr. ONU 3245
300

3 Substane i obiecte aparinnd grupei de ambalaj II, ce nu figureaz n categoriile de transport 2 sau 4
Precum i substanele i obiectele din clasele:
Clasa 2: aerosoli: grupele A i O
Clasa 8: Nr. ONU 2794, 2795, 2800, 3028
Clasa 9: 2990, 3072 1000
4 Clasa1: 1.4 S
Clasa 4.1: Nr. ONU 1331, 1345, 1944, 1945, 2254, 2623
Clasa 4.2: Nr. ONU 1361, 1362 grupa de ambalaj III
Clasa 7: Nr. ONU de la 2908 la 2911
Clasa 9: 3268
Precum i ambalajele goale, necurate, ce au coninut substane periculoase, cu excepia celor ce figureaz n categoria de
transport 0 Nelimitat

a) - Pentru numerele ONU 0081, 0082, 0084, 0241, 0331, 0332, 0482, 1005 i 1017, cantitatea maxim total pe unitatea de
transport va fi de 50 kg.
Prin cantitate maxim total pe unitatea de transport se nelege:
- pentru obiecte - masa brut n kg;
- pentru obiectele din clasa 1 - masa net n kg a substanei explozibile;
- pentru substane solide, gaze lichefiate, gaze lichefiate refrigerate i gaze dizolvate - masa net n kg;
- pentru substane lichide i gaze comprimate - capacitatea nominal a recipientului n litri.

Dac nu sunt depite cantitile pe unitatea de transport, conform tabelului 1, trebuie respectate prescripiile ADR referitoare la:
- documente de transport;
- aparate portabile de iluminat;
- supraveghere vehicule;
- vehiculele prevzute cu sistem de aerisire;
- existena stingtorului pentru cabin;
- anumite dispoziii speciale: S01(3) + (6), S02(1) i (3), S04, S14 pn la S21.
Nu se aplic prescripii ADR referitoare la:
- formare profesional;
- placardare i semnalizare;
- indicaii scrise;
- ncrcare, descrcare n locuri publice;
- echipament vehicul.

4. OBLIGAII DE SECURITATE CE REVIN FACTORILOR IMPLICAI

Factorii ce intervin n transportul substanelor periculoase trebuie s ia msurile adecvate, conform naturii i importanei pericolelor
previzibile, pentru a evita producerea de daune i, dac este cazul, a reduce la minimum efectele acestora. Ei trebuie, n orice caz,
s respecte prescripiile ADR n ceea ce i privete.
Atunci cnd sigurana public risc s fie pus n pericol, factorii implicai trebuie s avizeze imediat forele de intervenie i de
securitate i trebuie s pun la dispoziia acestora informaiile necesare pentru aciunea lor.
ADR poate preciza anumite obligaii ce revin diferiilor factori, astfel:

EXPEDITORUL

Expeditorul de substane periculoase are obligaia de a efectua un transport conform prescripiilor ADR, el avnd urmtoarele
obligaii:
a) s se asigure c substanele periculoase sunt clasificate i autorizate pentru transport conform ADR;
b) s furnizeze transportatorului indicaii i informaii i, dac este cazul, documentele de transport i documentele de nsoire a
mrfii necesare (autorizaii, acorduri, notificri, certificate, etc.)
c) s nu utilizeze dect ambalaje, recipiente mari pentru transportul n vrac (RMV) i cisterne (vehicule cistern, cisterne
demontabile, vehicule-baterie, CGEM, cisterne mobile i containere cistern) agreate i adaptate la transportul substanelor n cauz
i prevzute cu mrcile prescrise de ADR;
d) s respecte prescripiile referitoare la modul de expediere i la restriciile de expediere;
e) s se asigure ca i cisternele goale, necurate i nedegazate (vehicule cistern, cisterne demontabile, vehicule-baterie, CGEM,
cisterne mobile i containere cistern), sau vehiculele, containerele mari sau mici pentru transportul n vrac necurate, s fie
marcate i etichetate n conformitate cu ADR i ca cisternele goale, necurate, s fie nchise i s prezinte aceleai garanii de
etaneitate ca i cum ar fi pline.

TRANSPORTATORUL

Transportatorul are n special urmtoarele obligaii:
a) s verifice dac substanele periculoase ce urmeaz s fie transportate sunt autorizate pentru transport conform ADR;
b) s se asigure c documentaia prescris se afl la bordul unitii de transport;
c) s se asigure vizual c vehiculele i ncrcturile nu prezint defecte vizibile, scurgeri sau fisuri, lips de dispozitive, de
echipament, etc;
d) s se asigure c nu a expirat data pentru urmtoarea ncercare pentru vehiculele cistern, vehicule-baterie, cisternele fixe,
cisternele demontabile, CGE, cisternele mobile i containerele cistern;
e) s verifice dac vehiculele nu sunt suprancrcate;
f) s se asigure c au fost puse etichetele de pericol i semnalizrile prescrise pentru vehicule;
g) s se asigure c echipamentele prescrise n dispoziiile scrise pentru oferi se afl la bordul vehiculului.

DESTINATARUL

Destinatarul are obligaia de a nu declina, fr un motiv imperativ, acceptarea mrfurilor i de a verifica, dup descrcare, dac au
fost respectate prescripiile ADR care l privesc.
Destinatarul are n special urmtoarele obligaii:
a) s efectueze, n cazurile prevzute de ADR, curarea i decontaminarea prescrise pentru vehicule i containere;
b) s se asigure c aceste containere, dup ce au fost complet descrcate, nu mai poart semnalizrile de pericol

NCRCTORUL

ncrctorul are n principal urmtoarele obligaii:
a) acesta nu trebuie s ncredineze transportatorului substanele periculoase dect dac sunt autorizate pentru transport conform
ADR;
b) el trebuie s verifice, n momentul ncredinrii pentru transport a substanelor periculoase ambalate sau a ambalajelor goale
necurate, dac ambalajul este deteriorat. El nu poate ncredina spre transportare un colet al crui ambalaj este deteriorat, n
special neetan, astfel nct s apar o scurgere sau posibilitatea scurgerii substanei periculoase, dect dup ce s-a remediat
defectul; aceeai obligaie este valabil i pentru ambalajele goale necurate;
c) el trebuie, atunci cnd ncarc substane periculoase ntr-un vehicul, container mare sau mic, s respecte prescripiile speciale
referitoare la ncrcare i manipulare;
d) el trebuie, dup ce a ncrcat substanele periculoase ntr-un container, s respecte prescripiile privind marcarea de pericol;
e) el trebuie, atunci cnd ncarc colete, s respecte interdiciile de ncrcare n comun, innd cont de substanele periculoase
deja prezente n respectivul vehicul sau container mare, precum i de prescripiile referitoare la separarea resturilor alimentare, a
altor obiecte pentru consum sau a alimentelor pentru animale.

AMBALATORUL

Ambalatorul trebuie s respecte n principal:
a) prescripiile privind condiiile de ambalare, condiiile de ambalare n comun;
b) prescripiile referitoare la mrcile i etichetele de pericol de pe colete, atunci cnd pregtete coletele n vederea transportului.

NCRCTORUL UNUI VAS CISTERN

ncrctorul are n principal urmtoarele obligaii:
a) el trebuie s se asigure naintea umplerii cisternelor c acestea i echipamentele lor se gsesc n bun stare tehnic;
b) el trebuie s se asigure c nu a expirat data pentru urmtoarea ncercare pentru vehiculele cistern, vehiculele-baterie,
cisternele demontabile, CGEM, cisternele mobile i containerele cistern;
c) nu are dreptul s umple cisternele dect cu substanele periculoase autorizate la transport n acele cisterne;
d) n timpul umplerii cisternei, trebuie s respecte dispoziiile referitoare la substanele periculoase din compartimente alturate;
e) n timpul umplerii cisternei, trebuie s respecte proporia de umplere maxim admisibil sau masa maxim admisibil de
coninut pe litru de capacitate pentru substana respectiv;
f) dup umplerea cisternei, trebuie s verifice etaneitatea dispozitivelor de nchidere;
g) el trebuie s se asigure c niciun reziduu periculos din substana de umplere nu a aderat la exteriorul cisternelor ce au fost
ncrcate;
h) el trebuie ca, atunci cnd pregtete substanele periculoase n vederea transportului, s se asigure de faptul c semnalele
portocalii i plcile - etichet sau etichetele prescrise sunt aplicate conform prescripiilor pe cisterne, pe vehicule i pe containerele
mari i mici pentru transportul n vrac.

OPERATORUL UNUI CONTAINER CISTERN SAU AL UNEI CISTERNE MOBILE

Operatorul unui container cistern sau al unei cisterne mobile trebuie s se asigure n principal:
a) c s-au respectat prescripiile referitore la construcie, echipament, ncercri, i marcare;
b) c s-a efectuat ntreinerea cisternelor i a echipamentelor acestora ntr-un mod ce garanteaz faptul c respectivul container
cistern sau cistern mobil, supus solicitrilor normale de exploatare, corespunde prescripiilor ADR, pn la urmtoarea ncercare;
c) c s-a efectuat un control excepional, n cazul n care securitatea rezervorului sau a echipamentelor acestuia poate fi
compromis printr-o reparaie, o modificare sau un accident.

5. FORMARE PROFESIONAL

Operatorii de transport care efectueaz transporturi de mrfuri periculoase pot efectua aceste activiti dac sunt ndeplinite
urmtoarele condiii:
a) dein licen de transport i, dup caz, copie conform a licenei de transport pentru vehiculele utilizate la transportul mrfurilor
periculoase;
b) dein certificatul de agreare pentru vehiculul care transport mrfuri periculoase, eliberat de Regia Autonom Registrul Auto
Romn, corespunztor tipului de marf transportat, dac acest lucru este impus de A.D.R.;
c) vehiculul rutier are dotrile i echipamentele necesare, conform prevederilor A.D.R.;
d) vehiculele care transport mrfuri periculoase sunt semnalizate pe perioada efecturii transporturilor, conform prevederilor
A.D.R., cu panouri i etichete de pericol, conform reglementrilor specifice n vigoare;
e) conductorul auto deine certificat A.D.R. valabil att pentru clasa respectiv de marf periculoas, ct i pentru tipul de vehicul
rutier utilizat, eliberat de Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului, prin Direcia general transport rutier;
f) aplic, n caz de accident sau de eveniment rutier, msurile de intervenie i alarmare prevzute n fia de siguran. n cazul unui
accident care pune n pericol ecosistemul terestru, acvatic sau care polueaz grav aerul, va fi anunat autoritatea teritorial pentru
protecia mediului;
g) respect regulile privind circulaia i staionarea vehiculelor care efectueaz transporturi rutiere de mrfuri periculoase, prevzute
de reglementrile n vigoare privind circulaia pe drumurile publice i de A.D.R.;
h) pentru transportul materialelor radioactive dein autorizaie de transport i, dac este cazul, autorizaie de expediie, eliberate de
Comisia Naional pentru Controlul Activitilor Nucleare;
i) n toate cazurile prevzute de reglementrile privind transportul materialelor radioactive, emise de Comisia Naional pentru
Controlul Activitilor Nucleare, transportul materialelor radioactive se efectueaz n colete care dein autorizaie de tip eliberat de
Comisia Naional pentru Controlul Activitilor Nucleare sau, n cazul transporturilor internaionale, validat de aceasta.
j) certificatul de inspecie tehnic n cazul suprastructurilor specializate pentru transportul recipientelor cu gaze lichefiate sau cu alte
mrfuri periculoase.
Persoanele angajate de factorii ce intervin n transportul substanelor periculoase trebuie s fie formate pentru a corespunde
exigenelor domeniului lor de activitate i de responsabilitatea impus n timpul transportului de substane periculoase.

5.1. Formarea conductorilor auto

n conformitate cu prevederile Acordului European referitor la transportul rutier al mrfurilor periculoase (A.D.R.) - anexa B - oferii
autovehiculelor care efectueaz transporturi rutiere internaionale de mrfuri considerate ca periculoase n nelesul prevederilor
acestui acord trebuie s dein un certificat de atestare profesional.
Certificatul de atestare profesional se acord numai oferilor care au urmat un curs de formare profesional i au promovat
examenul susinut la terminarea cursului.
Conductorii auto ai vehiculelor care transport mrfuri periculoase trebuie s urmeze un curs de baz. Suplimentar pentru
transportul n cisterne, transportul de mrfuri sau obiecte din clasa 1 ori mrfuri radioactive aparinnd clasei 7, conductorii auto
trebuie s urmeze i cursuri specifice de specializare.
Certificatul ADR este valabil 5 ani, iar perioada de valabilitate a acestuia se prelungete automat pentru o nou perioad la 5 ani
dac titularul a urmat n ultimul an de valabilitate cursurile recapitulative i a promovat examenul.
Pentru a se nscrie la cursurile iniiale sau recapitulative, candidaii trebuie s dein permis de conducere valabil pentru cel puin
una dintre categoriile de vehicule: B, C1, C, Tr, BE, C1E, CE.

5.2. Formarea consilierului de siguran

Fiecare ntreprindere a crei activitate include transportul rutier de substane periculoase sau operaiuni de ambalare, ncrcare,
umplere sau descrcare legate de aceste transporturi, desemneaz unul sau mai muli consilieri de securitate, care s ajute la
prevenirea riscurilor pentru persoane, bunuri sau mediu nconjurtor.
Sarcinile consilierului de siguran, adaptate la activitile ntreprinderii sunt, n principal, urmtoarele:
a) s verifice respectarea reglementrilor privind transportul mrfurilor periculoase;
b) s acorde consultan ntreprinderii pentru operaiile privind transportul mrfurilor periculoase;
c) s asigure redactarea unui raport anual destinat conducerii ntreprinderii sau, dac este cazul, unei autoriti publice locale,
referitor la activitile ntreprinderii cu privire la transportul mrfurilor periculoase. Raportul anual se pstreaz timp de 5 ani i este
pus la dispoziie autoritilor naionale, la cererea acestora;
d) s monitorizeze urmtoarele practici i proceduri privind activitile vizate:
procedurile care au ca scop respectarea regulilor privind identificarea mrfurilor periculoase transportate;
practica ntreprinderii cu privire la respectarea, la cumprarea mijloacelor de transport, a tuturor condiiilor specifice n legtur
cu mrfurile periculoase transportabile;
procedurile care permit verificarea echipamentelor utilizate la transportul mrfurilor periculoase sau n cursul operaiilor de
ncrcare ori de descrcare;
faptul c angajaii ntreprinderii au o pregtire adecvat i c aceast pregtire este nscris n dosarul lor;
punerea n practic a unor proceduri de urgen adecvate n caz de eventuale accidente sau incidente care pot aduce atingere
securitii n timpul transportului mrfurilor periculoase sau n timpul operaiilor de ncrcare ori de descrcare;
investigarea i, dac este necesar, redactarea rapoartelor privind accidentele, incidentele sau infraciunile grave constatate n
cursul transportului mrfurilor periculoase sau n timpul operaiilor de ncrcare ori de descrcare;
aplicarea unor msuri adecvate pentru a se evita repetarea accidentelor, incidentelor sau infraciunilor grave;
respectarea prevederilor legale i a condiiilor speciale care se refer la transportul mrfurilor periculoase, la alegerea i
utilizarea unor subcontractori sau a unor teri;
verificarea faptului c personalul nsrcinat cu transportul, ncrcarea sau descrcarea mrfurilor periculoase dispune de
proceduri i reguli de lucru detaliate;
aplicarea unor msuri de sensibilizare la riscurile n legtur cu transportul, ncrcarea sau descrcarea mrfurilor periculoase;
aplicarea unor metode de verificare pentru a se asigura existena documentelor i a echipamentelor de securitate care trebuie
s nsoeasc transporturile i conformitatea acestor documente i echipamente cu prevederile reglementrilor n vigoare;
aplicarea procedurilor de verificare pentru a se asigura respectarea regulilor cu privire la operaiile de ncrcare i descrcare;
existena planului de securitate conform prevederilor cap.1.10.3.2 din RID/ADR i monitorizeaz aplicarea acestuia. Prin
securitate se nelege complexul de aciuni preventive i de msuri ce trebuie luate n scopul minimalizrii riscurilor de furt i/sau
utilizare ru -intenionat a acelor mrfuri periculoase care pot periclita sigurana persoanelor, a bunurilor materiale i/sau a
mediului nconjurtor.
Consilierul de siguran trebuie s fie titularul unui certificat de pregtire valabil pentru transportul rutier.
Pentru obinerea certificatului candidatul trebuie s urmeze un curs de pregtire n urma cruia s promoveze un examen organizat
de ctre organismul examinator desemnat.
Certificatul este valabil 5 ani i se poate prelungi automat pentru o nou perioad de 5 ani, dac titularul a urmat n anul anterior
expirrii certificatului cursuri recapitulative finalizate cu un examen.
Candidaii care intenioneaz s lucreze pentru ntreprinderi specializate n transportul anumitor tipuri de mrfuri periculoase vor fi
examinai din tematicile care au legtur cu activitatea ntreprinderilor respective.
Aceste tipuri de mrfuri sunt grupate astfel:
- clasa 1 (explozivi);
- clasa 2 (gaze);
- clasa 7 (materiale radioactive);
- clasele 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8 i 9;
- numerele ONU 1202, 1203 i 1223 n acest caz, certificatul obinut trebuie s indice n mod clar c certificatul nu este valabil
dect pentru tipurile de mrfuri menionate mai sus.

6. CLASIFICAREA SUBSTANELOR, SOLUIILOR I AMESTECURILOR

6.1. Clasificarea substanelor periculoase

Conform ADR, clasele de substane periculoase sunt urmtoarele:
clasa 1 substane i obiecte explozibile;
clasa 2 gaze;
clasa 3 lichide inflamabile;
clasa 4.1 substane solide inflamabile, substane autoreactive i substane explozibile solide desensibilizate;
clasa 4.2. substane susceptibile de inflamare spontan;
clasa 4.3. substane care, n contact cu apa, degaj gaze inflamabile;
clasa 5.1. substane comburante;
clasa 5.2. peroxizi organici;
clasa 6.1. substane toxice;
clasa 6.2 substane infecioase
clasa 7 substane radioactive;
clasa 8 substane corosive;
clasa 9 substane i obiecte periculoase diverse.
Substanele periculoase sunt alocate uneia din clasele de mai sus n funcie de proprietile lor. Pericolul sau pericolele prezentate
de o substan trebuie s fie determinate pe baza caracteristicilor sale fizice i chimice i a proprietilor fiziologice.
Toate substanele periculoase sunt cuprinse n tabelul A (lista mrfurilor periculoase), n ordinea numeric a numrului ONU. Tabelul
conine informaii asupra substanelor enumerate i anume: denumirea, clasa, grupa de ambalare, eticheta de pericol, dispoziii de
ambalare, dispoziii de transport.

6.2. Clasificarea soluiilor i amestecurilor

Soluiile i amestecurile ce nu conin dect o singur substan periculoas menionat nominal n tabelul A trebuie clasificat
ntotdeauna la aceeai clas ca i substana pe care o conin.
n cazul n care caracteristicile de periculozitate ale substanei, amestecului sau soluiei, corespund mai multor clase, soluia sau
amestecul trebuie clasificate n clasa se substane corespunztoare pericolului preponderent n urmtoarea ordine a importanei:
a) substane din clasa 7 (cu excepia substanelor radioactive n colete, unde alte proprieti periculoase trebuie considerate drept
preponderente);
b) substane din clasa 1;
c) substane din clasa 2;
d) substane explozibile desensibilizate lichide din clasa 3;
e) substane autoreactive i substane explozibile desensibilizate solide din clasa 4.1.;
f) substane piroforice din clasa 4.2.;
g) substane din clasa 5.2.;
h) substane din clasele 6.1. sau 3 care, n funcie de toxicitatea lor la inhalare, trebuie clasificate n grupa I de ambalare
(substane ce satisfac criteriile de clasificare ale clasei 8 i care prezint o toxicitate la inhalare a pulberilor i vaporilor (CL50) ce
corespund grupei de ambalare I, dar a cror toxicitate la ingestie sau absorbie cutanat nu corespunde grupei de ambalare III sau
care prezint un grad mai sczut de toxicitate, trebuie atribuite clasei 8);
i) substane infecioase din clasa 6.2.
n cazul n care caracteristicile de periculozitate ale substanei corespund mai multor clase sau grupe de substane ce nu apar la
punctul de mai sus, ele trebuie clasificate conform aceleiai proceduri, dar clasa pertinent trebuie aleas n funcie de tabelul de
preponderen a pericolelor (tabelul 2).

Tabel 2 Clasa i grupa de ambalare

Class and packing group 4.1, II 4.1, III 4.2, II 4.2, III 4.3, I 4.3, II 4.3, III 5.1, I 5.1, II 5.1, III 6.1, I
DERMAL 6.1, I
ORAL 6.1, II 6.1, III 8, I 8, II 8, III 9
3, I SOL LIQ
4.1 3, I SOL LIQ
4.1 3, I SOL LIQ
4.2 3, I SOL LIQ
4.2 3, I 4.3, I 4.3, I 4.3, I SOL LIQ
5.1, I 3, I SOL LIQ
5.1, I 3, I SOL LIQ
5.1, I 3, I 3, I 3, I 3, I 3, I 3, I 3, I 3, I 3, I
3, II SOL LIQ
4.1 3, II SOL LIQ
4.1 3, II SOL LIQ
4.2 3, II SOL LIQ
4.2 3, II 4.3, I 4.3, II 4.3, II SOL LIQ
5.1, I 3, I SOL LIQ
5.1, II 3, II SOL LIQ
5.1, II 3, II 3, I 3, I 3, II 3, II 8, I 3, II 3, II 3, II
3, III SOL LIQ
4.1 3, II SOL LIQ
4.1 3, III SOL LIQ
4.2 3, II SOL LIQ
4.2 3, III 4.3, I 4.3, II 4.3, III SOL LIQ
5.1, I 3, I SOL LIQ
5.1, III 3, III 6.1, I
6.1, I
6.1, II
3, III *-/ 8, I 8, II 3, III 3, III
4.1, II 4.2, II 4.2, II 4.3, I 4.3, II 4.3, II 5.1, I 4.1, II 4.1, II 6.1, I
6.1, I
SOL LIQ
4.1, II 6.1, II SOL LIQ
4.1, II 6.1, II 8, I SOL LIQ
4.1, II 8, II 4.1, II
4.1, III 4.2, II 4.2, III 4.3, I 4.3, II 4.3, III 5.1, I 4.1, II 4.1, III 6.1, I
6.1, I
6.1, II SOL LIQ
4.1, III 6.1, III 8, I 8, II SOL LIQ
4.1, III 8, III 4.1, III
4.2, II 4.3, I 4.3, II 4.3, II 5.1, I 4.2, II 4.2, II 6.1, I
6.1, I
4.2, II 4.2, II 8, I 4.2, II 4.2, II 4.2, II
4.2, III 4.3, I 4.3, II 4.3, III 5.1, I 5.1, II 4.2, III 6.1, I
6.1, I
6.1, II 4.2, III 8, I 8, II 4.2, III 4.2, III
4.3, I 5.1, I 4.3, I 4.3, I 6.1, I
4.3, I 4.3, I 4.3, I 4.3, I 4.3, I 4.3, I 4.3, I
4.3, II 5.1, I 4.3, II 4.3, II 6.1, I
4.3, I 4.3, II 4.3, II 8, I 4.3, II 4.3, II 4.3, II
4.3, III 5.1, I 5.1, II 4.3, III 6.1, I
6.1, I
6.1, II 4.3, III 8, I 8, II 4.3, III 4.3, III
5.1, I 5.1, I 5.1, I 5.1, I 5.1, I 5.1, I 5.1, I 5.1, I 5.1, I
5.1, II 6.1, I
5.1, I 5.1, II 5.1, II 8, I 5.1, II 5.1, II 5.1, II
5.1, III 6.1, I
6.1, I
6.1, II
5.1, III 8, I 8, II 5.1, III 5.1, III
6.1,I DERMAL SOL LIQ
6.1, I 8, I 6.1, I
6.1, I
6.1, I

6.1, I
ORAL SOL LIQ
6.1, I 8, I 6.1, I
6.1, I
6.1, I

6.1, II
INHAL SOL LIQ
6.1, I 8, I 6.1, II
6.1, II
6.1, II

6.1, II
DERMAL SOL LIQ
6.1, I 8, I SOL LIQ
6.1, II 8, II 6.1, II
6.1, II

6.1, II
ORAL SOL = Substane i amestecuri solide
LIQ = Substane, amestecuri i soluii lichide
DERMAL = Toxicitate cutanat
ORAL = Toxicitate la indigestie
INHAL = Toxicitate la inhalare
*-/ Clasa 6.1 pentru pesticide 8, I SOL LIQ
6.1, II 8, II 6.1, II
6.1, II

6.1, III 8, I 8, II 8, III 6.1, III
8, I 8, I
8, II 8, II
8, III 8, III

Exemple de utilizare a tabelului:

a. Clasificarea unei substane unice

Descrierea substanei ce trebuie clasificat:
O amin nemenionat nominal, ce corespunde criteriilor clasei 3, grupa de ambalare II, similar celor din clasa 8, grupa de ambalare
I.

Metod:
Prin intersectarea rndului 3 II cu coloana 8 I se obine 8 I.
Aceast amin trebuie aadar clasificat n clasa 8 la:

Nr. ONU 2734 AMINE LICHIDE, COROSIVE, INFLAMABILE, N.S.A. sau
Nr. ONU 2734 POLIAMINE LICHIDE, COROSIVE, INFLAMABILE, N.S.A.,
grupa I de ambalare.

b. Clasificarea unui amestec

Descrierea amestecului ce trebuie clasificat:
Amestec compus dintr-un lichid inflamabil din clasa 3, grupa III de ambalare, dintr-o substan toxic din clasa 6.1, grupa II de
ambalare i dintr-o substan corosiv din clasa 8, grupa I de ambalare.

Metod:
Prin intersectarea rndului 3 III cu coloana 6.1 II obinem 6.1 II.
Prin intersectarea rndului 6.1 II cu coloana 8 I obinem 8 I LIQ.
Acest amestec, n absena unei definiii mai precise, trebuie clasificat n clasa 8, la:

Nr. ONU 2922 LICHID COROSIV TOXIC, N.S.A.,
grupa de ambalare I.

c. Clasificarea soluiilor i amestecurilor ntr-o clas i o grup de ambalare

O soluie de fenol din clasa 6.1, (II), n benzen din clasa 3, (II), trebuie clasificat n clasa 3, (II); aceast soluie trebuie clasificat
la numrul ONU 1992 LICHID INFLAMABIL; TOXIC; N.S.A., clasa 3, (II), din cauza toxicitii fenolului.
Un amestec solid de arseniat de sodiu din clasa 6.1, (II), i hidroxid de sodiu din clasa 8, (II), trebuie clasificat la numrul ONU
3290 SOLID ANORGANIC TOXIC, COROSIV, N.S.A., n clasa 6.1 (II).

6.3. Rubricile claselor de mrfuri periculoase

Fiecare clas de mrfuri periculoase cuprinde mai multe rubrici. Tipurile de rubrici utilizate sunt urmtoarele:
a. Rubrici individuale pentru substane i obiecte bine definite:
Nr. ONU 1090 ACETON
Nr. ONU 1104 ACETAI DE AMIL
Nr. ONU 1194 NITRIT DE ETIL N SOLUIE
b. Rubrici generice pentru grupele bine definite de substane:
Nr. ONU 1133 ADEZIVI
Nr. ONU 1266 PARFUMURI
c. Rubrici n.s.a. ce acoper substane sau obiecte avnd o natur chimic sau tehnic special:
Nr. ONU 1477 NITRAI ORGANICI, N.S.A.
Nr. ONU 1987 ALCOOLI, N.S.A.
d. Rubrici n.s.a. generale ce acoper grupele de substane sau obiecte ce au una sau mai multe proprieti generale periculoase,
nespecificate n alt parte:
Nr. ONU 1325 SOLID ORGANIC INFLAMABIL, N.S.A.
Nr. ONU 1993 LICHID INFLAMABIL, N.S.A.

6.4. Grupe de ambalaje

n vederea ambalrii, substanele periculoase cu excepia celor din clasele 1, 2, 5.2, 6.2 i 7 sunt atribuite grupelor de ambalare n
funcie de gradul de
pericol pe care-l prezint, astfel:
Grupa de ambalare I: Substane foarte periculoase;
Grupa de ambalare II: Substane cu periculozitate medie;
Grupa de ambalare III: Substane cu pericol redus.

Exemplu:
a. Lichide inflamabile din clasa 3:

Grupa de ambalaj Punct de inflamabilitate (n interiorul unui recipient nchis) Punct iniial de fierbere
I --- 35oC
II < 23oC > 35oC
III 23oC i 61oC > 35oC

b. Substane toxice din clasa 6.1:

Grupa de ambalaj Toxicitate prin ingerare DL50 (mg/kg) Toxicitate la contactul cu pielea DL50
(mg/kg) Toxicitate prin inhalare CL50
(1 or) (mg/l)
I 5 40 0.5
II > 5 - 50 > 40 - 200 > 0.5 - 2
III Solide
Lichide > 50 - 200
> 50 - 500 > 200 - 1000
> 200 - 1000 > 2 - 10
> 2 - 10

c. Substane corosive clasa 8:

Grupa ambalaj
I. Substane foarte periculoase care, n urma unei perioade de contact de TREI MINUTE sau mai puin, poate distruge esutul
cutanat nainte de limita maxim de 60 minute a perioadei de observare.

Grupa ambalaj
II. Substane care reprezint riscuri de nivel mediu i care, dup o expunere de minim TREI MINUTE dar care nu depete
AIZECI DE MINUTE, cauzeaz distrugerea esutului cutanat nainte de limita de 14 zile a perioadei de observare.

Grupa ambalaj
III. Substane care prezint risc minor incluznd:

a) Substane care, dup o expunere de peste AIZECI DE MINUTE, dar care nu depete PATRU ORE, cauzeaz distrugerea
esutului cutanat naintea limitei de 14 zile a perioadei de observare.

b) Substane care nu cauzeaz distrugerea esutului cutanat, dar care n contact cu oelul sau aluminiul determin o coroziune
care depete 6,25 mm pe an la temperatura de testare de 55oC.

Substanele aparinnd claselor 4.1, 4.2, 4.3 i 5.1, pe baza procedurilor de ncercare, sunt atribuite urmtoarelor grupe de
ambalare, astfel:
clasa 4.1 grupele II sau III
clasa 4.2 grupele I, II sau III
Substanele i obiectele din clasa 9, conform gradului de periculozitate, trebuie atribuite n grupele II sau III de ambalare

6.5. Clasele de mrfuri periculoase

CLASA 1. SUBSTANE I OBIECTE EXPLOZIVE

Conform ADR, clasa 1 cuprinde:
- substanele explozive: substane solide sau lichide (sau amestecuri de substane) susceptibile ca prin reacie chimic, s
degajeze gaze la o astfel de temperatur, presiune i vitez, nct s poat rezulta prejudicii pentru mprejurimi;
- substane pirotehnice: substane sau amestecuri de substane destinate s produc un efect caloric, luminos, sonor, gazos sau
fumigen, sau o combinaie de astfel de efecte, ca urmare a reaciilor chimice exotermice auto-ntreinute nedetonante;
- obiectele explozive: obiectele ce conin una sau mai multe substane explozibile sau pirotehnice;
- substanele i obiectele nemenionate mai sus, fabricate pentru a produce un efect practic prin explozie sau n scopuri
pirotehnice.
Substanele i obiectele din clasa 1 trebuie s fie atribuite unei diviziuni i unei grupe de compatibilitate.
Datorit caracteristicilor explozivilor i a pericolelor pe care le implic, acetia sunt repartizai urmtoarelor diviziuni:
Diviziunea 1.1. Substane i obiecte ce comport un risc de explozie n mas. Explozia se extinde instantaneu n aproape toat
masa.
Diviziunea 1.2. Substane i obiecte ce comport un risc de proiectare fr riscul unei explozii n mas.
Diviziunea 1.3. Substane i obiecte ce comport un risc de incendiu cu un risc uor de suflu sau proiecie sau ambele, dar fr
riscul unei explozii n mas,
a) a cror combustie d natere unei radiaii termice considerabile;
sau
b) care ard pe rnd, cu efecte minime de suflu sau de proiecie sau altele.
Diviziunea 1.4. Substane i obiecte ce nu prezint dect un pericol minim n caz de aprindere sau amorsare n timpul transportului.
Efectele sunt limitate n special la colet i, n mod normal, nu dau natere la proiecia de fragmente de dimensiuni considerabile sau
la o distan considerabil. Un incendiu exterior nu trebuie s antreneze dup sine explozia practic instantanee a cvasitotalitii
coninutului coletului.
Diviziunea 1.5. Substane prea puin sensibile, comportnd un risc de explozie n mas, a cror sensibilitate este de o asemenea
natur nct, n condiii normale de transport, nu exist dect o probabilitate foarte sczut de amorsare sau de trecere la
combustie prin detonare. Prescripia minim este ca acestea s nu poat exploda n timpul ncercrii la foc exterior.
Diviziunea 1.6. Obiecte extrem de puin sensibile, ce nu comport riscul de explozie n mas. Aceste obiecte nu conin dect
substane detonante extrem de puin sensibile i prezint o probabilitate neglijabil de amorsare sau de propagare accidental.
Explozivii primesc o liter de compatibilitate, astfel:
A Substan explozibil primar;
B Obiect care conine o substan explozibil primar i are mai puin de dou dispozitive de securitate eficiente. Unele obiecte,
cum ar fi detonatoarele de min, ansamblurile de detonatoare de min i amorsele cu percuie sunt incluse aici, dei nu conin
explozivi primari;
C Substan explozibil propulsiv sau alt substan explozibil deflagrant sau obiect ce conine o asemenea substan
explozibil;
D Substan exploziv secundar detonant sau pulbere neagr sau obiect ce conine o substan explozibil secundar
detonant, n toate cazurile fr dispozitive de amorsare, nici ncrctur propulsiv, sau obiect ce conine o substan explozibil
primar i avnd cel puin dou dispozitive de securitate eficiente;
E Obiect ce conine o substan explozibil secundar detonant, fr dispozitive de amorsare, cu ncrctur propulsiv (alta
dect o ncrctur coninnd un lichid sau un gel inflamabil sau lichide hipergolice);
F Obiect ce conine o substan explozibil secundar detonant, cu propriile dispozitive de amorsare, cu o ncrctur propulsiv
(alta dect o ncrctur coninnd un lichid sau un gel inflamabil sau lichide hipergolice), sau fr ncrctur propulsiv;
G Substan pirotehnic sau obiect ce conine o substan pirotehnic sau un obiect ce conine n acelai timp o substan
explozibil i o compoziie detonant, incendiar, lacrimogen sau fumigen (altul dect un obiect hidroactiv sau coninnd fosfor
alb, fosfuri, o substan fosforic, un lichid sau un gel inflamabil sau lichide hipergolice);
H Obiect ce conine n acelai timp o substan explozibil i fosfor alb;
J Obiect ce conine n acelai timp o substan explozibil i un lichid sau un gel inflamabil;
K Obiect ce conine n acelai timp o substan explozibil i un agent chimic toxic;
L Substan explozibil, sau obiect ce conine o substan explozibil i prezentnd un risc special (de exemplu, datorit
hidroactivitii sale sau prezenei lichidelor hipergolice, fosfurilor sau unei substane piroforice) i care necesit izolarea fiecrui tip;
N Obiecte care nu conin dect substane detonante foarte puin sensibile;
S Substan sau obiect ambalate sau concepute astfel nct s limiteze n interiorul coletului orice efect datorat unei funcionri
accidentale, n afara cazului c ambalajul este deteriorat de foc, caz n care toate efectele de suflu sau proiecie sunt suficient de
reduse pentru a nu genera n mod considerabil sau a mpiedica lupta mpotriva incendiului i aplicarea celorlalte msuri de urgen
n imediata apropiere a coletului.

EXEMPLE:
- praful de puc;
- anumite tipuri de muniie;
- ncrcturi propulsoare pentru motoarele rachetelor i anumite rachete de semnalizare;
- artificii;
- fitile de detonare.

Pericole asociate:
- explozie;
- proiectare de diferite corpuri;
- intoxicare;
- incendiu;
- zgomot;
- suflu.
-
Substane i obiecte neadmise la transport

Substanele explozive a cror sensibilitate este excesiv sau care sunt susceptibile de a reaciona n mod spontan, precum i
substanele i obiectele explozive ce nu corespund unui nume sau unei rubrici n.s.a., nu sunt admise la transport.
Obiectele din grupa de compatibilitate K nu sunt admise la transport (1.2K Nr. ONU 0020 i 1.3K Nr. ONU 0021).

CLASA 2. GAZE

Din aceast clas fac parte gazele pure, amestecurile de gaze, amestecurile de unul sau mai multe gaze cu una sau mai multe
substane i obiecte coninnd astfel de substane.
Substanele i obiectele din clasa 2 se submpart astfel:
1. Gaz comprimat: un gaz care, atunci cnd este ambalat sub presiune pentru transport, se afl n totalitate n stare gazoas la -
50oC; aceast categorie cuprinde toate gazele care au o temperatur critic mai mic sau egal cu - 50oC;
2. Gaz lichefiat: un gaz care, atunci cnd este ambalat sub presiune pentru transport, se afl parial n stare lichid la temperaturi
mai mari de 50oC. Se disting:
v Gaz lichefiat la presiune nalt: un gaz care are o temperatur critic mai mare de 50oC i mai mic sau egal cu + 65oC;
v Gaz lichefiat la presiune joas: un gaz care are o temperatur critic mai mare de +65oC;
3. Gaz lichefiat refrigerat: un gaz care, atunci cnd este ambalat pentru transport, se afl parial n stare lichid din cauza
temperaturii lui joase;
4. Gaz dizolvat: un gaz care, atunci cnd este ambalat pentru transport, este dizolvat ntr-un solvent n stare lichid;
5. Generatori de aerosoli i recipiente de capacitate mic care conin gaze (cartue de gaze);
6. Alte obiecte care conin un gaz sub presiune;
7. Gaze necomprimate supuse unor prescripii speciale (eantioane de gaze).
Cu excepia aerosolilor, funcie de pericolele pe care le prezint, gazele sunt atribuite uneia din grupele de mai jos:
A asfixiant;
O comburant;
F inflamabil;
T toxic;
TF toxic, inflamabil;
TC toxic, corosiv;
TO toxic, comburant;
TFC toxic, inflamabil, corosiv;
TOC toxic, comburant, corosiv.
Clasa 2 cuprinde urmtoarele subdiviziuni:
Diviziunea 2.1.: gaze inflamabile (corespunznd grupelor desemnate prin litera F).
Diviziunea 2.2.: gaze neinflamabile, netoxice (corespunznd grupelor desemnte prin litera A sau O).
Diviziunea 2.3.: gaze toxice (corespunznd grupelor desemnate prin litera T, adic T, TF, TC, TO, TFC, TOC).

EXEMPLE:
- gaze inflamabile: propan, butan, acetilen;
- gaze neinflamabile i netoxice: aer comprimat, dioxid de carbon, argon;
- gaze toxice: cloruri, amoniac, dioxizi de cianuri.

Pericole asociate:
- explozie;
- asfixiere;
- activarea incendiului datorit gazelor comburante;
- intoxicare;
- arsuri cu gaze refrigerate.

Gaze neadmise la transport

Substanele din clasa 2 instabile din punct de vedere chimic nu sunt admise la transport, dect dac sunt luate msurile necesare
pentru mpiedicarea oricrui risc de reacie periculoas, de exemplu descompunerea, mutaia sau polimerizarea lor n condiii
normale de transport. n acest scop, trebuie n primul rnd luate msuri de asigurare c recipientele i cisternele nu conin
substane ce ar putea favoriza aceste reacii.
Substanele i amestecurile de mai jos nu sunt admise la transport:
- Nr. ONU 2186 CLORUR DE HIDROGEN LICHID REFRIGERAT;
- Nr. ONU 2421 TROXID DE AZOT;
- Nr. ONU 2455 NITRIT DE METIL;
- Gaze lichefiate refrigerate crora nu li se pot atribui coduri de clasificare 3A, 3O sau 3F;
- Gaze dizolvate ce nu pot fi clasificate sub Nr. ONU 1001, 2073 sau 3318;
- Aerosoli la care gazele sunt toxice sau piroforice conform instruciunii de ambalare P 200;
- Aerosoli al cror coninut corespunde criteriilor de atribuire n grupa de ambalare I pentru toxicitate sau corosivitate;
- Recipiente de capacitate mic, ce conin gaze foarte toxice (CL50 mai mic de 200 ppm) sau piroforice conform instruciunii de
ambalare P200.

CLASA 3. LICHIDE INFLAMABILE

Aceast clas acoper substanele i obiectele ce conin substane care au urmtoarele proprieti:
- sunt lichide conform cerinelor ADR;
- la 50oC au o presiune de vapori de cel mult 300 kPa i nu sunt complet gazoase la 20oC la presiunea standard de 101,3 kPa;
- au punctul de aprindere de cel mult 60oC.
Subdiviziunile clasei 3 sunt urmtoarele:
a) lichide inflamabile, astfel:
F Lichide inflamabile, fr risc subsidiar grupate dup cum urmeaz:
F1: Lichide inflamabile ce au un punct de aprindere mai mic sau egal cu 61oC;
F2: Lichide inflamabile ce au un punct de aprindere mai mare de 61oC, transportate sau aduse la transport la o temperatur egal
sau mai mare dect punctul lor de aprindere.
FT Lichide inflamabile, toxice:
FT1: Lichide inflamabile, toxice;
FT2: Pesticide.
FC Lichide inflamabile, corosive
FTC Lichide inflamabile, toxice, corosive.
b) D - lichide explozive desensibilizate.

EXEMPLE:
- vopsele;
- emailuri;
- lacuri;
- benzin;
- motorin.

Pericole asociate:
- incendiu sau explozie;
- asfixiere;
- intoxicare;
- arsuri.

Substane neadmise la transport

- substanele din clasa 3 susceptibile s se peroxideze cu uurin dac procentajul de peroxid, msurat n peroxid de hidrogen
H2O2, depete 0,3 %;
- substane din clasa 3 instabile din punct de vedere chimic;
- substane explozive desensibilizate lichide, altele dect cele trecute n lista mrfurilor periculoase.

CLASA 4.1. SUBSTANE SOLIDE INFLAMABILE, SUBSTANE AUTOREACTIVE I SUBSTANE SOLIDE EXPLOZIBILE
DESENSIBILIZATE

Sunt alocate acestei clase urmtoarele substane:
- substanele i obiectele solide usor inflamabile;
- substanele solide sau lichide autoreactive;
- substane solide explozive desensibilizate;
- substane nrudite cu substanele autoreactive.
Substanele i obiectele din clasa 4.1 se submpart n:
F Substane solide inflamabile, fr risc subsidiar:
F1 Organice;
F2 Organice, topite;
F3 Anorganice;
FO Substane solide inflamabile, comburante;
FT Substane inflamabile, toxice;
FT1 Organice, toxice;
FT2 Anorganice, toxice;
FC Substane solide inflamabile, corosive:
FC1 Organice, corosive;
FC2 Anorganice, corosive;
D Substane explozive desensibilizate solide, fr risc
subsidiar;
DT Substane explozive desensibilizate solide, toxice;
SR Substane autoreactive:
SR1 Care nu necesit reglarea temperaturii;
SR2 Ce necesit reglarea temperaturii.
Substanele solide inflamabile sunt:
- substane solide uor inflamabile;
- substane solide ce se pot inflama prin frecare.
Substanele solide uor inflamabile sunt substane pulverulente, granulare sau pstoase ce se aprind cu uurin la un contact scurt
cu o surs de inflamare i flacra se propag cu uurin.
Pudrele de metal sunt n mod special periculoase, deoarece sunt dificil de stins, agenii extinctori normali cum ar fi dioxidul de
carbon i apa pot spori pericolul.
Substanele autoreactive sunt substane instabile din punct de vedere termic, susceptibile de a suferi o descompunere puternic
exoterm, chiar n absena oxigenului.
Descompunerea substanelor autoreactive poate fi declanat de:
- cldur;
- contactul cu impuriti catalitice;
- frecare sau oc.
Viteza de descompunere crete odat cu temperatura i variaz n funcie de material. Descompunerea poate antrena dup sine
degajarea de gaze sau de vapori toxici.
Pentru anumite substane autoreactive, temperatura trebuie regularizat.
Temperatura de descompunere accelerat, TDAA, este temperatura cea mai joas la care o substan plasat ntr-un ambalaj folosit
n timpul transportului poate suferi o descompunere exotermic.
Substanele autoreactive sunt repartizate n 7 tipuri de la A la G conform gradului de periculozitate pe care l prezint i a cantitii
maxime admis ntr-un ambalaj.
Pentru transportarea n siguran a substanelor autoreactive, acestea se desensiblizeaz prin adugarea unui diluant. Orice diluant
folosit trebuie s fie compatibil cu substana autoreactiv.
Anumite substane nu pot fi transportate dect la o temperatur regularizat, aceasta fiind temperatura maxim la care o substan
autoreactiv poate fi transportat n siguran.
Temperatura n imediata apropiere a coletului, n timpul transportului, nu trebuie s depeasc 55oC dect pe o perioad relativ
scurt n raport cu o perioad de 24 de ore.
Substanele explozive desensibilizate solide sunt substane care se umezesc cu ap sau alcool, sau se dilueaz cu alte substane
pentru a se elimina proprietile explozive.

EXEMPLE:
- fibre de origine vegetal, cum ar fi: bumbacul uscat, iuta, fibrele de cnep, fnul i paiele;
- chibriturile;
- resturi cauciuc;
- produse sulfuroase.

Pericole asociate:
- inflamabilitate;
- explozie;
- intoxicaie;
- arsuri.


Substanele instabile din punct de vedere chimic din clasa 4.1. nu sunt admise la transport dect dac au fost luate msurile
necesare pentru a mpiedica descompunerea acestora sau polimerizarea periculoas n timpul transportului.
Recipientele i cisternele trebuie s nu conin ce ar putea favoriza aceste reacii.
Urmtoarele substane nu sunt admise la transport:
- substanele autoreactive tip A;
- sulfurile de fosfor din care nu s-au exclus fosforul alb sau galben;
- substanele explozive desensibilizate solide, altele dect cele enumerate n lista substanelor periculoase;
- substanele anorganice inflamabile n stare topit, altele dect Nr. ONU 2448 SULF TOPIT;
- azotura de bariu umezit cu cel puin 50% (mas) ap.

CLASA 4.2. SUBSTANE PREDISPUSE LA INFLAMAREA SPONTAN

Aceast clas cuprinde:
- substane fosforice, care sunt substane lichide sau solide, amestecuri i soluii care n contact cu aerul se inflameaz n decursul
a 5 minute, chiar i n cantiti mici;
- substane i obiecte ce se auto-nclzesc, amestecuri i soluii, care n contact cu aerul, fr aport de energie, sunt susceptibile
s se auto-nclzeasc. Aceste substane nu se pot inflama dect n cantiti mari i dup un interval lung de timp.

Substanele i obiectele din clasa 4.2 se submpart n:
S Substane predispuse la ardere spontan, fr risc subsidiar:
S1 Organice, lichide;
S2 Organice, solide;
S3 Anorganice, lichide;
S4 Anorganice, solide;
S5 Organometalice;
SW Substane predispuse la ardere spontan, care, n contact cu apa, degaj gaze inflamabile;
SO Substane predispuse la ardere spontan, comburante;
ST Substane predispuse la ardere spontan, toxice:
ST1 Organice, toxice, lichide;
ST2 Organice, toxice, solide;
ST3 Anorganice, toxice, lichide;
ST4 Anorganice, toxice, solide;
SC Substane predispuse la ardere spontan, corosive:
SC1 Organice corosive, lichide;
SC2 Organice, corosive, solide;
SC3 Anorganice, corosive, lichide;
SC4 Anorganice, corosive, solide.
Auto-nclzirea acestor substane este datorat reaciei substanei cu oxigenul din aer i faptului c aceast cldur produs nu este
evacuat suficient de repede ctre exterior. Combustia spontan se produce cnd debitul de cldur produs este superior celui al
cldurii evacuate, atingndu-se astfel temperatura de auto-aprindere.
EXEMPLE:
- fosfor alb sau galben (materiale piroforice se aprind rapid n cazul expunerii la aer);
- fin de pete (creterea temperaturii se realizeaz n mai multe zile);
- turte oleaginoase;
- bumbacul impregnat cu uleiuri;
- crbunele.

Pericole asociate:
- inflamare;
- arsur;
- intoxicare;
- asfixiere.


- Nr. ONU 3255 HIPOCLORIT DE TER-BUTIL;
- substane solide ce se auto-nclzesc, comburante, atribuite Nr. ONU 3127, n afara cazului n care satisfac prescripiile referitoare
la clasa 1.

CLASA 4.3. SUBSTANE CARE, N CONTACT CU APA, DEGAJ GAZE INFLAMABILE

Aceast clas acoper substanele:
- care, n contact cu apa, degaj gaze inflamabile susceptibile de a forma amestecuri explozive cu aerul;
- obiecte ce conin astfel de substane.
Substanele i obiectele din clasa 4.3 se submpart astfel:
W Substane care, n contact cu apa, degaj gaze inflamabile, fr risc subsidiar, i obiectele ce conin astfel de substane:
W1 Lichide;
W2 Solide;
W3 Obiecte;
WF1 Substane lichide, inflamabile care, n contact cu apa, degaj gaze inflamabile;
WF2 Substane lichide, inflamabile care, n contact cu apa, degaj gaze inflamabile, solide, inflamabile;
WS Substane solide, inflamabile ce se auto-nclzesc care, n contact cu apa, degaj gaze inflamabile;
WO Substane solide, comburante care, n contact cu apa, degaj gaze inflamabile;
WT Substane toxice care, n contact cu apa, degaj gaze inflamabile:
WT1 Lichide;
WT2 Solide;
WC Substane corosive care, n contact cu apa, degaj gaze inflamabile,:
WC1 Lichide;
WC2 Solide;
WFC Substane inflamabile, corosive care, n contact cu apa, degaj gaze inflamabile.
Anumite substane, n contact cu apa, degaj gaze inflamabile ce pot forma amestecuri explozive cu aerul. Aceste amestecuri sunt
uor inflamabile sub efectul oricrui agent obinuit de aprindere cum ar fi o flacr deschis, scntei produse de o unealt, becuri
neprotejate. Efectele suflului sau incendiului pot fi periculoase pentru oameni i mediu.

EXEMPLE:
- fosfur de aluminiu;
- carbidul;
- ferosiliconul;
- litiul;
- produse pe baz de magneziu, potasiu, sodiu metalic.

Pericole asociate:
- aprindere;
- explozie;
- arsuri;
- intoxicare;
- asfixiere.


- substane solide, hidroreactive, inflamabile, ncadrate la Nr. ONU 3132;
- substane solide, hidroreactive, comburante ncadrate la Nr. ONU 3133;
- substane solide, hidroreactive ce se auto-nclzesc, ncadrate la Nr. ONU 3135.
Aceste substane pot fi transportate numai cu respectarea prescripiilor referitoare la clasa 1.

CLASA 5.1. SUBSTANE COMBURANTE

n aceast clas sunt alocate substanele care, fr a fi combustibile ele nsele, pot prin cedare de oxigen s provoace sau s
favorizeze combustia altor substane i a obiectelor ce conin astfel de substane.
Substanele din clasa 5.1 i obiectele ce conin astfel de substane se submpart n:
O Substane comburante fr risc subsidiar sau obiecte care conin astfel de substane:
O1 Lichide;
O2 Solide;
O3 Obiecte;
OF Substane solide, comburante, inflamabile;
OS Substane solide comburante, predispuse la ardere spontan;
OW Substane solide comburante care, n contact cu apa, degaj gaze inflamabile;
OT Substane comburante toxice:
OT1 Lichide;
OT2 Solide;
OC Substane comburante corosive:
OC1 Lichide;
OC2 Solide;
OTC Substane comburante toxice, corosive.
Unele substane sunt sensibile la impact, frecare sau creterea temperaturii, iar altele reactiveaz violent n mediu umed crescnd
astfel pericolul de incendiu.
Incendiile sunt dificil de stins pentru c substanele n cauz genereaz oxigenul necesar arderii.

EXEMPLE:
- peroxid de potasiu;
- azotat de amoniu (nitrat de amoniu);
- bromat de sodiu;
- acid cloric;
- carbonat de sodiu peroxihidratat;
- clorat de calciu.
Pericole asociate:
- explozie;
- combustie;
- arsuri;
- intoxicaie;
atacarea sistemului nervos (prin inhalare).


- substanele solide ncadrate la Nr. ONU 3100, Nr. ONU 3121, Nr. ONU 3137 cu excepia cazului cnd acestea sunt ncadrate la
clasa 1;
- peroxid de hidrogen nestabilizat sau n concentraii mai mari de 60% peroxid de hidrogen;
- tetranitrometanul ce conine impuriti combustibile;
- cloratul de amoniu i soluiile sale;
- amestecurile de hipoclorit cu o sare de amoniu;
- bromatul de amoniu, permanganatul de amoniu i soluiile lor;
- nitratul de amoniu, soluiile sale apoase, amestecurile unui nitrat cu o sare de amoniu;
- amestecuri de nitrat de potasiu, nitrat de sodiu i o sare de amoniu;
- ngrmintele ce conin nitrat de amoniu.

CLASA 5.2. PEROXIZI ORGANICI

Aceast clas acoper peroxizii organici i preparatele de peroxizi organici.
Substanele din clasa 5.2 se submpart dup cum urmeaz:
P1 peroxizi organici care nu necesit reglarea temperaturii;
P2 peroxizi organici care necesit reglarea temperaturii.
Peroxizii organici sunt substane organice ce conin structura bivalent -0-0-.
Aceste substane sunt predispuse la descompunerea exotermic la o temperatur normal sau ridicat.
Descompunerea se poate amorsa sub efectul cldurii, al frecrii, al ocului sau al contactului cu impuriti.
Viteza de descompunere crete odat cu temperatura i variaz funcie de compoziia peroxidului.
Peroxizii organici sunt clasificai n funcie de gradul de pericol, n 7 tipuri de la A la G.
Pentru a efectua transportul n condiii de siguran, peroxizii organici pot fi desensibilizai prin adugarea de substane organice
lichide sau solide, substane anorganice solide sau ap.
Unele tipuri de peroxizi organici nu pot fi transportai dect n condiiile reglrii temperaturii astfel nct temperatura din imediata
vecintate a coletului s nu depeasc 55oC dect pentru o perioad relativ scurt n 24 ore.

Peroxizii organici ce necesit reglarea temperaturii n timpul transportului sunt:
- peroxizii organici din tipurile B i C avnd o TDAA 50oC;
- peroxizi organici de tip D, ce manifest un efect mediu n timpul nclzirii n spaiile nchise i avnd TDAA 50oC sau ce
prezint un efect slab sau niciun efect la nclzirea n spaii nchise i avnd TDAA 45oC;
- peroxizi organici din tipurile E i F avnd TDAA 45oC.
unde:

TDAA cea mai joas temperatur la care se poate produce o descompunere auto-accelerat pentru o substan din ambalajul
utilizat n timpul transportului.

EXEMPLE:
- peroxid organic tip B, C, D, E, F (lichid i solid).

Pericole asociate:
- explozie prin frecare, lovire, contact cu impuriti;
- intoxicare;
- arsuri.
n cazul n care peroxizii organici sunt implicai n incendii, acestea se pot amplifica exponenial producnd explozii. Consecinele pot
fi catastrofale n caz de coliziune sau incendiu.


- peroxizii organici de tip A.

CLASA 6.1. SUBSTANE TOXICE

Aceast clas cuprinde substanele care pot, n cantiti relativ reduse, printr-o aciune unic i de scurt durat, s duneze
sntii omului sau s provoace moartea prin inhalare, prin absorbie sau prin ingestie.
Substanele din clasa 6.1 se submpart astfel:
T Substane toxice fr risc subsidiar:
T1 Organice, lichide;
T2 Organice, solide;
T3 Organometalice;
T4 Anorganice, lichide;
T5 Anorganice, solide;
T6 Pesticide, lichide;
T7 Pesticide, solide;
T8 Eantioane;
T9 Alte substane toxice;
TF Substane toxice inflamabile:
TF1 Lichide;
TF2 Lichide, utilizate ca pesticide;
TF3 Solide;
TS Substane toxice ce se auto-nclzesc, solide;
TW Substane toxice care, n contact cu aerul, degaj gaze
inflamabile:
TW1 Lichide;
TW2 Solide;
TO Substane toxice comburante:
TO1 Lichide;
TO2 Solide;
TC Substane toxice corosive:
TC1 Organice, lichide;
TC2 Organice, solide;
TC3 Anorganice, lichide;
TC4 Anorganice, solide;
TFC Substane toxice, inflamabile, corosive.
Pericolele generate de aceste substane sunt funcie de gradul de toxicitate la ingerare, inhalare sau absorbie prin piele.
Unitatea de msur pentru toxicitate este Doza letal - DL50 sau Concentraia letal- CL50.
La contactul cu aceste substane va avea loc intoxicarea organismului expus, iar efectele sunt influenate de:
- concentraie;
- cantitatea de produs ce ptrunde n organism;
- durata de expunere;
- rezistena organismului.

EXEMPLE:
- muniii lacrimogene;
- nicotin;
- cianur de mercur;
- pesticide;
- acetat de mercur, plumb;
- acid arsenic lichid i solid.

Pericole asociate:
- inhalare;
- ingerare;
- contact cutanat;
- dificultate de control n caz de scurgeri.
Personalul trebuie s foloseasc echipament de respirat.


- cianura de hidrogen ce nu corespunde descrierii de la Nr. ONU 1051, 1613, 1614 i 3294;
- metale carbonilice avnd un punct de aprindere mai mic de 23oC cu excepia Nr. ONU 1259 i 1994;
- TETRACLORO 2, 3, 7, 8 DIBENZO P- DIOXIN (TCDD) n concentraii considerate drept foarte toxice;
- Nr. ONU 2249 ETHER DICLORODIMETILIC i METRIC;
- preparate de fosfuri fr aditiv pentru ntrzierea degajrii de gaze toxice inflamabile.

CLASA 6.2. SUBSTANE INFECIOASE

Aceast clas cuprinde substanele care conin ageni patogeni (bacterii, virui, parazii, ciuperci) ce provoac maladii infecioase la
animale sau la om.
Substanele din clasa 6.2 se submpart astfel:
I1 Substane infecioase pentru om;
I2 Substane infecioase numai pentru animale;
I3 Deeuri de spital;
I4 Eantioane de diagnosticare.
Substanele infecioase sunt atribuite la Nr. ONU 2814, 2900, 3291 sau 3373.
Substanele infecioase sunt de asemenea repartizate urmtoarelor categorii:
Categoria A: substan care n forma n care este transportat poate produce invaliditate permanent sau o maladie mortal la
oameni sau la animale.
Exemplu: substane alocate la Nr. ONU 2814 provoac maladii att la om ct i la animal, iar cele alocate la Nr. ONU 2900 provoac
maladii numai la animale.
Categoria B: substan infecioas care nu corespunde criteriilor de clasificare din categoria A, acestea fiind alocate la Nr. ONU
3373. Deeurile medicale sau deeurile de spital sunt alocate la Nr. ONU 2814 sau 2900. Deeurile medicale sau deeurile de spital
ce conin substane infecioase din categoria B trebuie alocate la Nr. ONU 3291.

EXEMPLE:
- substane infecioase pentru om sau animale;
- deeuri nespecificate provenind de la spitale, N.S.A;
- deeuri biomedicale N.S.A.;
- substan biologic categoria B.


Animalele vertebrate sau nevertebrate vii nu trebuie s fie folosite pentru expedierea unui agent infecios, n afara cazului c este
imposibil transportarea acestuia n alt mod.

CLASA 7. SUBSTANE RADIOACTIVE

Prin substan radioactiv se nelege acea substan ce conine radionuclizi pentru care, att activitatea masic, ct i
radioactivitatea total la expediere depesc valorile stabilite conform ADR.
Din aceast clas fac parte:
a) Substane cu radioactivitate specific slab LSA:
Prin substane cu radioactivitate specific slab (LSA), se neleg substanele radioactive care, prin natura lor au o activitate
specific limitat, sau substane radioactive pentru care se aplic limitrile de activitate specific medie estimat.
Substanele LSA se mpart n trei grupe:
- LSA I
- LSA II
- LSA III
b) Substane radioactive sub form special:
Prin substane radioactive sub form special, se nelege:
- o substan radioactiv nedispersabil;
- o capsul sigilat ce conine o substan radioactiv, construit astfel nct s nu poat fi deschis dect prin distrugere.
Substanele radioactive sub form special trebuie s aib cel puin una din dimensiuni egal sau mai mare de 5 mm.
c) Obiect contaminat superficial (SCO):
Prin SCO se nelege un obiect solid care nu este n sine radioactiv, dar pe ale crui suprafee este repartizat o substan
radioactiv.
Obiectele SCO sunt clasificate n dou grupe:
- SCO I
- SCO II
d) Substan fisionabil, adic uraniu 233, uraniu 235, plutoniu 239, plutoniu 241.

DEFINIII

A1 = valoarea activitii substanelor radioactive sub form special;
A2 = valoarea activitii substanelor radioactive, altele dect substanele sub form special.
Activitate specific = activitatea pe unitatea de mas a unui radionuclid sau activitatea pe unitatea de mas sau de volum a unei
substane radioactive.
Colet = ambalajul cu coninutul su radioactiv aa cum este prezentat pentru transport.
Tipurile de colete vizate de ADR sunt:
- colet exceptat;
- colet industrial tip 1 (Tip IP 1);
- colet tip A;
- colet tip B (U);
- colet tip B (M);
- colet tip C.
Intensitatea radiaiei = debitul de doz corespunztor exprimat n milisievert pe or.
Indice de transport (IT) al unui colet, al unui supraambalaj sau al unui container de transport, ori al unei substane LSA I sau al
unui SCO I neambalat = numrul ce folosete la limitarea expunerii la radiaii.
IT se calculeaz astfel: se determin intensitatea maxim de radiaii n milisievert pe or (mSv/h), la o distan de 1 m fa de
suprafeele externe ale coletului, supraambalajului, containerului, LSA I sau SCO I, iar valoarea se nmulete cu 100.
IT pentru fiecare supraambalaj, container sau vehicul este determinat fie prin nsumarea indicilor de transport pentru ansamblul de
colete coninute, fie prin msurarea direct a intensitii radiaiilor. Pentru supraambalajele nerigide IT se determin prin nsumarea
indicelui IT al tuturor coletelor.
Indice de siguran criticitate (ISC) a unui colet, supraambalaj sau a unui container ncrcat cu substane fisionabile = un numr
ce servete la limitarea acumulrii de colete, supraambalaje sau containere ncrcate cu substane fisionabile.
ISC = 50 / N
IT al oricrui colet sau supraambalaj nu trebuie s fie mai mare de 10, iar ISC al oricrui colet sau supraambalaj nu trebuie s fie
mai mare de 50.
Coletele i supraambalajele trebuie clasificate ntr-una din categoriile I ALB; II GALBEN sau III GALBEN.
Substanele radioactive sunt periculoase ntr-o mai mare sau mai mic msur.
Vtmarea esutului organic este cauzat de radiaia extern sau intern ce rezult din absorbia materialului radioactiv de ctre
corpul uman.
Radioactivitatea nu este perceput de simurile umane, cea mai bun msur de siguran fiind pstrarea unei distane de siguran
ct mai mare.

CLASA 8. SUBSTANE COROSIVE

Aceast clas cuprinde substane care, prin aciunea lor chimic, atac esutul epitelial al pielii i mucoaselor. De asemenea, cnd
aceste substane se scurg n afara carcaselor, containerelor, acestea pot deteriora alte mrfuri sau pot provoca daune mijloacelor de
transport prin coroziunea asupra metalelor.
Unele din aceste substane elibereaz vapori iritani, otrvitori, nocivi sau gaze inflamabile.
Substanele i obiectele din clasa 8 sunt mprite astfel:
C1-C10 Substane corosive fr risc subsidiar;
C1-C4 Substane acide :
C1 Anorganice, lichide;
C2 Anorganice, solide;
C3 Organice, lichide;
C4 Organice, solide;
C5-C8 Substane bazice :
C5 Anorganice, lichide;
C6 Anorganice, solide;
C7 Organice, lichide;
C8 Organice, solide;
C9-C10 Alte substane corosive :
C9 Lichide;
C10 Solide;
C11 Obiecte:
CF Substane corosive, inflamabile :
CF1 Lichide;
CF2 Solide;
CS Substane corosive, ce se autonclzesc
CS1 Lichide;
CS2 Solide;
CW Substane corosive care, n contact cu apa, degaj gaze inflamabile :
CW1 Lichide;
CW2 Solide;
CO Substane corosive comburante :
CO1 Lichide;
CO2 Solide;
CT Substane corosive toxice :
CT1 Lichide;
CT2 Solide;
CFT Substane corosive lichide, inflamabile, toxice;
COT Substane corosive comburante, toxice.

EXEMPLE:
- oxid de calciu (1910);
- hipoclorit n soluie ;
- acidul sulfuric
- acid formic, brom;
- clorur de sulf;
- ncrcturi de extinctoare.

Pericole asociate:
- arsuri chimice;
- explozie (reacia cu metalele produce gaze inflamabile);
- agresiunea cilor respiratorii prin inhalare.
Trebuie evitat agresarea prin contact.


- Nr. ONU 1798 ACID CLORHIDRIC i ACID NITRIC N AMESTEC;
- amestecuri instabile din punct de vedere chimic de acid sulfuric rezidual;
- amestecuri instabile chimic de acid sulfonitric mixt sau amestecurile de acizi sulfuric i nitric reziduale, nedenitrate;
- soluiile apoase de acid percloric coninnd peste 72% acid pur n mas, sau amestecurile de acid percloric cu orice alt lichid n
afara apei.

CLASA 9. SUBSTANE I OBIECTE DIVERSE

Substanele, care n timpul transportului, prezint un alt pericol dect pericolele prezentate celorlalte clase, sunt alocate clasei 9.

M1 substane care, inhalate sub form de pulbere fin, pot pune n pericol sntatea;
M2 substane i aparate care, n caz de incendiu, pot forma dioxine;
M3 substane ce degaj vapori inflamabili;
M4 baterii cu litiu;
M5 echipamente de salvare;
M6 M8 substane periculoase pentru mediu;
M9 M10 substane transportate la cald;
M11 alte substane ce prezint un risc n timpul transportului.

EXEMPLE:
- azbestul i amestecurile ce conin azbest;
- diferii policlorai PCB, trifenili policlorai PCT, transformatoarele, condensatorii;
- bateriile i pilele cu litiu;
- echipamentele de salvare, elementele autovehiculelor;
- poluani pentru mediul acvatic, micro-organismele i organismele modificate genetic;
- substane lichide transportate la o temperatur 100oC i substanele solide transportate la o temperatur 240oC.
Conform ADR, sunt considerate poluante ale mediului acvatic, substanele, soluiile i amestecurile ce nu pot fi atribuite claselor de
la 1 la 8 i nici rubricilor clasei 9, dac CL50 este egal sau inferioar cu:
- 1 mg/l, sau
- 10 mg/l, dac poluantul nu este rapid biodegradabil sau dac este biodegradabil un log Pow 3, unde CL50 se calculeaz
astfel:

CL50 = CL50 a poluantului x 100/procentajul poluantului (n mas)

Pericole asociate:
- cancer;
- intoxicare;
- incendiu;
- poluarea mediului nconjurtor;
- cldur sau incendiu;
- alte pericole.

Substane i obiecte neadmise la transport

- baterii cu litiu care nu ndeplinesc dispoziiile speciale 188, 230 sau 636;
- recipiente de retenie goale, necurate, pentru aparate ca transformatoarele, condensatorii sau aparate hidraulice ce conin
substane aparinnd Nr. ONU 2315, 3151, 3152 sau 3432.

7. UTILIZAREA AMBALAJELOR, RECIPIENTELOR MARI PENTRU VRAC (RMV) I A AMBALAJELOR MARI

7.1. Definiii:

Ambalaj = un recipient, precum i toate celelalte elemente sau materiale necesare care permit recipientului s-i ndeplineasc
funcia de retenie.
Ambalaj mare = un ambalaj ce const dintr-un ambalaj exterior coninnd obiecte sau ambalaje interioare i care:
a) este conceput pentru o manipulare mecanic;
b) are o mas net mai mare de 400 kg sau o capacitate mai mare de 450 litri, dar al crui volum nu depete 3m3.
Recipient mare pentru vrac = un ambalaj ce const dintr-un ambalaj exterior rigid sau flexibil, care:
a) are o capacitate:
- ce nu depete 3m3 (3000 litri), pentru substanele solide i lichide din grupele de ambalare II i III;
- ce nu depete 1,5m3, pentru substanele solide din grupa de ambalaj I, ambalate n RMV flexibile, din material plastic rigid,
compozite, din carton sau lemn;
- ce nu depete 3m3, pentru substane solide din grupa de ambalare I, ambalate n RMV metalice;
- ce nu depete 3m3, pentru substanele radioactive din clasa 7.
b) conceput pentru manipulare mecanic;
c) putnd rezista la solicitrile produse n timpul manipulrii i transportului, fapt ce trebuie confirmat de ncercrile specifice.
Produsele periculoase trebuie ambalate n ambalaje de bun calitate, inclusiv RMV sau ambalaje mari. Aceste ambalaje trebuie s
fie suficient de solide pentru a rezista la ocuri i la solicitrile obinuite din timpul transportului i de asemenea s nu permit
pierderea de coninut.
Prile ambalajelor care se afl n contact direct cu produsele periculoase nu trebuie s reacioneze periculos cu acestea.
Ambalajele noi, reconstruite sau reutilizate, inclusiv RMV i ambalajele mari sau ambalajele recondiionate i RMV reparate, trebuie
s treac cu succes ncercrile prescrise.
Ambalajele trebuie s satisfac urmtoarele condiii:
- s fie conform unui tip testat i agreat ADR;
- s nu prezinte pierderi de produs;
- s nu aib nicio urm de produs la exterior;
- s nu conin materii susceptibile de a reaciona cu coninutul su;
- umplerea s se realizeze respectnd o marj de siguran care s in cont de dilatare, creterea volumului produsului sub
aciunea temperaturii fr schimbarea strii de agregare.

7.2. Instruciuni de ambalare

La ambalarea substanelor periculoase din clasele de la 1 la 9 se ine cont de instruciunile de ambalare aplicabile. Astfel n tabelul A
sunt specificate instruciunile de ambalare (col. 8), dispoziiile speciale (col. 9a) i dispoziii referitoare la ambalarea n comun (col.
9b).
Instruciunile de ambalare se mpart n trei seciuni:
- pentru toate ambalajele, n afara RMV i ambalaje mari, instruciunile sunt desemnate printr-un cod alfanumeric care ncepe cu
literele P sau R;
- pentru RMV, instruciunile sunt desemnate printr-un cod alfanumeric care ncepe cu literele IBC;
- pentru ambalaje mari, instruciunile sunt desemnate printr-un cod alfanumeric care ncepe cu literele LP.
Aceste instruciuni pot prescrie conformitatea cu dispoziiile speciale. Dispoziiile speciale pot fi specificate n urmtoarele tipuri de
instruciuni:
- pentru toate ambalajele n afara RMV i ambalaje mari PP sau RR dac este vorba despre dispoziii particulare specifice RID sau
ADR;
- pentru RMV, instruciunile sunt desemnate de B;
- pentru ambalajele mari, instruciunile sunt desemnate de L.
Dac o dispoziie special nu prescrie altfel, substanele periculoase din aceast clas i cu acelai cod de clasificare pot fi ambalate
n comun. Instruciunile de ambalare n comun sunt desemnate de codul MP.

7.3. Codul i marcajul ambalajelor

Ambalajele trebuie fabricate, recondiionate i ncercate conform cu un program de asigurare a calitii astfel nct fiecare ambalaj
s corespund destinaiei de folosin. Ambalajele vor fi supuse urmtoarelor tipuri de ncercri:
- ncercarea la cdere;
- ncercarea de etaneitate;
- ncercarea la presiune interioar;
- ncercarea la stivuire.
Tipul ambalajului este desemnat de un cod care cuprinde:
a) o cifr arab ce indic tipul de ambalaj:
1. Butoi;
2. Rezervat;
3. Bidon (Canistr);
4. Cutie sau lad;
5. Sac;
6. Ambalaj compozit;
7. (Rezervat);
0. Ambalaje metalice uoare.
b) una sau mai multe litere majuscule ce indic materialul:
A. Oel;
B. Aluminiu;
C. Lemn natural;
D. Placaj;
F. Lemn reconstituit;
G. Carton;
H. Material plastic;
L. Material textil;
M. Hrtie multistrat;
N. Metal (Altul dect oelul sau aluminiu);
P. Sticl, porelan sau ceramic.
c) o cifr arab ce indic categoria de ambalaj pentru tipul cruia i aparine ambalajul respectiv.
Codul ambalajului poate fi urmat de urmtoarele litere:
- litera T desemneaz un ambalaj de siguran;
- litera V desemneaz un ambalaj special;
- litera W desemneaz faptul c ambalajul este de acelai tip ca i cel desemnat de ctre cod, a fost fabricat unei specificaii
diferite ns este considerat ca echivalent.

Marcarea ambalajelor

Marcarea pe ambalaj indic faptul c acesta corespunde unui model tip ce a fost supus ncercrilor.
Orice ambalaj destinat utilizrii conform ADR trebuie s poarte mrci durabile, lizibile i plasate ntr-un loc i avnd asemenea
mrime nct s fie vizibile n raport cu ambalajul.
Marca trebuie s cuprind:
a) simbolul ONU sau simbolul RID/ADR pentru ambalajele agreate att pentru transportul pe cale ferat ct i pentru transportul
rutier;
b) codul ce desemneaz tipul de ambalaj;
c) un cod compus din:
- o liter ce indic grupa de ambalare pentru care modelul a fost supus cu succes ncercrii:
X pentru grupele de ambalare I, II i III;
Y pentru grupele de ambalare II i III;
Z pentru grupa de ambalare III.
- pentru ambalajele fr ambalaje interioare destinate s conin lichide se trece indicaia densitii relative, rotunjit la prima
zecimal; aceast indicaie poate fi omis dac densitatea nu este > 1,2; pentru ambalajele metalice uoare purtnd meniunea
RID/ADR, destinate s conin lichide a cror vscozitate la 23oC depete 200 mm2/s se trece indicaia masei brute maxime n
kg;
- pentru ambalajele destinate s conin substane solide sau ambalaje interioare, se trece indicaia masei brute maxime n kg.
d) fie litera S ce indic faptul c ambalajul este destinat transportului substanelor solide sau ambalajelor interioare, fie pentru
ambalajele detinate s conin lichide indicaia presiunii de ncercare hidraulic n kPa pe care ambalajul a trecut-o, rotunjit la
prima zecimal. Pentru ambalajele metalice uoare purtnd meniunea RID/ADR, destinate s conin lichide a cror vscozitate la
23oC depete 200 mm2/s indicaia literei S;
e) ultimele dou cifre ale anului de fabricaie a ambalajului; ambalajele de tipul 1H i 3H trebuie s poarte i luna de fabricare.
Aceast inscripie poate fi aplicat pe ambalaj diferit de restul marcajului n sistemul urmtor:

f) numele statului care autorizeaz marca;
g) numele fabricantului.
Dac un ambalaj a fost recondiionat, cel care l recondiioneaz trebuie s aplice o marc durabil ce cuprinde:
h) numele statului n care s-a efectuat recondiionarea;
i) numele celui care a efectuat recondiionarea;
j) semnul recondiionrii, litera R i pentru ambalajele ce au satisfcut ncercarea de etaneitate, litera suplimentar L.

Exemple de marcaje pentru ambalaje noi

4G/4145/S/83
NL/4L823
pentru cutii noi din carton.

1A1/41,4/150/83
NL/4L824
pentru butoaie noi din oel destinat transportului de lichide.

1A2/4150/S/83
NL/4L825
pentru butoaie noi din oel destinate transportului de substane solide sau ambalaje interioare.

4HW/4136/S/83
NL/4L826
pentru cutii noi din material plastic de tip echivalent.

RID/ADR/0A1/100/83
NL/4L123 pentru ambalaje metalice uoare noi cu partea superioar nedetaabil.

RID/ADR/0A2/420/S/83
NL/4L124 pentru ambalaje metalice uoare noi cu partea superioar detaabil destinate s conin substane solide sau lichide a
cror vscozitate la 23oC de 200 mm2/s.

Exemple de marcaje pentru ambalaje recondiionate

1A1/41,4/150/83
NL/RB/85RL
butoaie din oel recondiionate destinate transportului de lichide.

1A2/4150/S/83
USA/RB/85R butoaie recondiionate din oel destinate transportului de substane solide sau ambalaje interioare.

7.4. Utilizarea recipientelor sub presiune

Recipientele i dispozitivele lor de nchidere trebuie concepute, dimensionate, fabricate, ncercate i echipate astfel nct s reziste
la toate condiiile normale de utilizare i de transport.
Recipientele sub presiune asamblate ntr-un cadru trebuie s fie susinute de o structur i meninute mpreun astfel nct s
formeze o unitate.

Control i ncercri iniiale

Recipientele sub presiune noi trebuie s fie supuse la ncercri i controale conform dispoziiilor urmtoare:
- ncercarea caracteristicilor mecanice ale materialului;
- verificarea celei mai mici grosimi a peretelui;
- verificarea omogenitii materialului i examinarea strii interioare i exterioare;
- verificarea filetului gtului;
- ncercarea la presiunea hidraulic;
- examinarea i evaluarea defectelor de fabricaie;
- controlul marcajelor aplicate pe recipiente.

Controale i ncercri periodice

Recipientele rencrcabile trebuie s se supun unor controale periodice, care cuprind:
- examinarea exterioar a recipientului, echipamentului i inscripiilor;
- examinarea interioar;
- verificarea filetului gtului;
- ncercare la presiune hidraulic.

Marcarea recipientelor sub presiune rencrcabile

Aceste recipiente trebuie marcate cu claritate i lizibil pe partea anterioar sau fundul superior sau gt sau pe unul din elementele
nedemontabile.
Trebuie s fie aplicate urmtoarele marcaje:
1. mrci de certificare:
- standardul tehnic sau numrul de omologare;
- ara care a acordat agrearea;
- organismul de inspecie;
- data controlului iniial, anul (din patru cifre) urmat de lun (dou cifre).
2. mrci operaionale:
- presiune de ncercare n bari precedat de literele PH i urmat de literele BAR;
- masa recipientului sub presiune gol, incluznd toate elementele nedemontabile exprimat n kg i urmat de literele KG; masa
este exprimat printr-un numr de trei cifre;
- grosimea minim garantat a pereilor recipientului sub presiune, exprimat n milimetri i urmat de litere MM;
- ali parametri funcie de natura gazului ce urmeaz a fi transportat.

3. marcaje de fabricaie:
- identificarea filetului buteliei;
- marca fabricantului;
- numrul de serie atribuit de fabricant.
Cele trei tipuri de marcaje se aplic astfel:
- marcajul de fabricaie n grupa de sus;
- marcajele operaionale i presiunea de ncercare (e), precedat de presiunea de lucru (h) n grupa de mijloc;
- marcajul de certificare n grupa inferioar.

Marcarea recipientelor sub presiune nerencrcabile

Recipientele sub presiune nerencrcabile trebuie s fie marcate cu claritate i lizibil cu marca de certificare i cu mrcile specifice
ale gazului sau recipientului sub presiune, cu excepia masei, grosimii minime i identificarea filetului buteliei.
Alturi de aceste marcaje, pe acest tip de recipiente apare marcajul NERENCRCABIL.
Recipientele sub presiune rencrcabile/nerencrcabile certificate UN an deasemenea montat pe recipientul sub presiune simbolul
ONU pentru ambalaje:

7.5. Utilizarea ambalajelor pentru substanele din clasa 6.2.

Ambalajele destinate transportului de substane aparinnd clasei 6.2. trebuie prevzut cu urmtoarele elemente:
- simbolul ONU pentru ambalaje;
- codul ce desemneaz tipul de ambalaj;
- meniunea CLASA 6.2.;
- ultimele dou cifre ale anului de fabricare al ambalajului;
- numele statului care autorizeaz atribuirea mrcii;
- numele fabricantului.

EXEMPLU:

4G/CLASA 6.2./92
S/SP-9982-ERIKSSON

Aceste ambalaje sunt supuse la urmtoarele tipuri de ncercri:
- cdere liber de la o nlime de 9 m;
- pulverizare cu ap care simuleaz expunerea la precipitaii de circa 5 cm pe or timp de minim o or i apoi supus la cdere
liber;
- eantionul trebuie condiionat la o temperatur de cel puin - 18oC minim 24 ore i n primele 15 min. dup retragere va fi supus
la probe de cdere liber;
- la impact cu o bar cilindric din oel.

7.6. Utilizarea ambalajelor pentru substanele din clasa 7

Ambalajele destinate transportului de mrfuri din clasa 7 trebuie s ndeplinesc minim urmtoarele condiii:
- s poat fi transportat cu uurin i n deplin siguran i s permit fixarea sa pe vehicul;
- dispozitivele de ridicare s nu se rup n timpul operaiunilor;
- suprafeele exterioare s nu prezinte protuberane, s nu favorizeze acumularea de ap i s poat fi uor decontaminat;
- s reziste la efecte de accelerare, vibraie sau rezonan ce pot aprea cu condiii normale de transport;
- materialele ambalajului sau structurile sale trebuie s fie compatibile fizic i chimic ntre ele i cu coninutul radioactiv.
Ambalajele destinate transportului de substane radioactive sunt supuse urmtoarelor ncercri:
1. ncercri pentru condiii normale de transport:
- ncercarea de aspersiune a apei;
- ncercarea la cdere liber;
- ncercarea de stivuire;
- ncercarea de penetrare.
2. ncercri privind condiiile accidentale de transport:
- ncercri mecanice;
- ncercri termice;
- ncercri la imersiune n ap.
3. ncercri suplimentare funcie de tipul de ambalaj i de tipul de marf transportat.
Fiecare ambalaj construit i echipamentele sale de lucru i de structur trebuie supuse la un control iniial naintea punerii n serviciu
i la controale periodice.
Intervalul pentru controalele periodice este de cel mult cinci ani.
Fiecare ambalaj trebuie s poarte o plcu din material rezistent la coroziune, fixat permanent ntr-un loc accesibil. Modul de
fixare a plcuei nu trebuie s compromit soliditatea ambalajului.
Pe plcu trebuie s figureze cel puin urmtoarele informaii:
- numrul de agreare;
- numrul de fabricare;
- presiunea maxim de lucru;
- presiunea de ncercare;
- coninut;
- capacitatea n litri;
- masa maxim autorizat de ncrcare;
- ara;
- data (luna, anul) ncercrii iniiale i a ultimei ncercri periodice;
- poansonul expertului care a procedat la ncercri.
Pentru fiecare model de colet agreat se emite un certificat ce va conine o cot de urmtoarea form general:

Indicativul rii / Numrul / Codul de tip

unde:
Indicativul rii = literele distinctive atribuite pentru circulaia internaional a vehiculelor;
Numrul = un numr unic i specific pentru un model sau o expediere;
Codul de tip:
AF = modul de colet de tip A pentru substane fisionabile
B(U) = model de colet de tip B(U) / B(U)F pentru substane fisionabile
B(M) = model de colet tip B(M) / (B(M)F pentru substane fisionabile
C = model de colet de tip C (CF pentru substane fisionabile)
IF = model de colet industrial pentru substane fisionabile
S = substane radioactive sub form special
LD = substane radioactive uor dispersabile
T = expediere
X = aranjament special
Pentru modelele de colete pentru hexaflorur de uraniu nefisionabil sau fisionabil exceptat, dac nu se aplic niciunul dintre
indicativele de mai sus, trebuie s se utilizeze indicativele urmtoare:
H (U) = agreare unilateral
H (M) = agreare multilateral
Pentru modelele de colete i substane radioactive sub form special i pentru substane radioactive uor dispersabile, la indicativul
de tip se adaug simbolul 96.
Atunci cnd la indicativul de tip apar literele T sau X, indicaia va aprea doar pe certificat.

Exemplu:
A/132/B(M)F 96: model de colet de tipul B(M) agreat pentru substane fisionabile, necesitnd agreare multilateral, cruia
autoritatea competent austriac i-a atribuit numrul de model 132 (trebuie marcat att pe colet, ct i pe certificatul de agreare a
modelului de colet).
A/132/B(M)F 96T: aprobare de expediere eliberat pentru un colet care poart cota descris mai sus (i marcheaz numai pe
certificat).
Revizuirea unui certificat se indic ntre paranteze, astfel:
A/132/B(M)F 96(rev. 2)
Aceste modificri se efectueaz numai atunci cnd revizuirea certificatului aduce o schimbare a indicativului de tip pentru model de
colete.

7.7. Utilizarea recipientelor mari pentru transportul n vrac (RMV)

Tipurile de RMV sunt desemnate de un cod format din dou cifre arabe urmate de una sau mai multe litere majuscule.
Combinaiile de cifre din cod sunt urmtoarele:
11 RMV rigid pentru substane solide, umplut sau golit prin gravitaie;
13 RMV flexibil pentru substane solide, umplut sau golit prin gravitaie;
21 RMV rigid pentru substane solide, umplut sau golit sub presiune mai mare de 10 kPa (0,1 bar);
31 RMV rigid pentru substane lichide.
Pentru RMV compozite dup cifre urmeaz dou litere majuscule, prima pentru a indica materialul recipientului interior i a doua pe
cel al ambalajului exterior al RMV.
Funcie de materialul din care sunt fabricate, RMV pot fi supuse urmtoarelor ncercri:
- ridicare de partea de jos;
- ridicare de partea superioar;
- stivuire;
- etaneitate;
- presiune hidraulic;
- cdere;
- rupere;
- ntoarcere;
- redresare.
RMV-urile trebuie supuse la ncercri pe un model de tip i, dac este cazul, la ncercri iniiale i periodice.
Pentru fiecare model de tip de RMV, trebuie eliberat un certificat de omologare de tip i un marcaj care atest c modelul de tip,
inclusiv echipamentul su, satisface prescripiile de ncercare.

EXEMPLU:

11 A/Y/02 89
NL/MULDER 007
5500/1500 RMV din oel pentru substane solide, descrcate prin gravitaie i fabricate pentru grupele de ambalare II i III,
fabricat n februarie 1989, omologat de ctre Olanda, fabricat de MULDER.
Sarcina utilizat pentru ncercarea de stivuire n kg/mas brut maxim admisibil, n kg.

31HAI/Y/05 91
D/Muller 1683
10800/1200 RMV compozit pentru lichide, cu recipient interior din material plastic rigid i nveli exterior din oel.

Fiecare RMV trebuie s poarte n afar de marcajul amintit, urmtoarele informaii:

Marc suplimentar Categoria RMV
Metal Material plastic rigid Compozit Carton Lemn
Capacitatea n litri la 20oC X X X
Tona n kg X X X X X
Presiunea de ncercare n kPa sau n bar (dac este cazul) X X
Presiunea maxim de umplere sau de golire, n kPa sau n bar (dac este cazul) X X X
Materialul corpului i grosimea minim a peretelui, n mm X
Data ultimei ncercri de etaneitate, dac este cazul (luna i anul) X X X
Data ultimei inspecii (luna i anul) X X X
Numrul de serie al fabricantului X

Aceste informaii pot fi nscrise pe o plac dintr-un material rezistent la coroziune, fixat n mod permanent, ntr-un punct uor
accesibil pentru inspecie.

7.8. Utilizarea ambalajelor mari

Codul ce desemneaz tipurile de ambalaje mari este constituit astfel:
a) din dou cifre arabe:
50 pentru ambalajele mari rigide;
51 pentru ambalajele mari flexbile.
b) o liter majuscul ce indic materialul: lemn, oel, etc.
Fiecare ambalaj mare destinat utilizrii conform dispoziiilor ADR trebuie s poarte o marc aplicat astfel nct s fie durabil i
lizibil.

Exemplu:

50 A/X/05 96/N/PQRS
2500/1000 pentru ambalaje mari din oel care pot fi stivuite, sarcina de stivuire 2500 kg, masa brut maxim 1000 kg.

50H/Y/04 95/D/ABCD 987
0/800 pentru ambalaje mari din material plastic care nu pot fi stivuite.

Ambalajele mari vor fi supuse urmtoarelor ncercri:
- ridicare de partea de jos;
- ridicare de partea superioar;
- ncercarea de stivuire;
- ncercarea la cdere.
Pentru fiecare model de tip de ambalaj mare, care a trecut cu succes ncercrile la care a fost supus, se emite un certificat, iar pe
ambalaj va fi trecut marcajul corespunztor.

7.9. Utilizarea cisternelor i a containerelor cu elemente multiple (CGEM)

Pentru transportul mrfurilor periculoase se pot folosi urmtoarele tipuri de cisterne:
Cistern mobil = o cistern avnd o capacitate de peste 450 litri (0,45 m3), destinat transportului multimodal pentru substane
din clasele 2 9. Este conceput pentru a fi ncrcat pe un vehicul de transport sau pe o nav.
Cistern fix = o cistern cu o capacitate mai mare de 1000 litri fixat pe un vehicul care devine vehicul cistern.
Cistern demontabil = o cistern cu o capacitate mai mare de 450 litri.
Container cistern = un container ce conine un rezervor i echipamente (inclusiv echipamente ce permit deplasarea containerului
cistern) utilizat pentru transportul substanelor gazoase, lichide, pulverulente sau granulate i avnd o capacitate mai mare de
0,45m3 (450 l).
Container pentru gaze cu elemente multiple (CGEM) = o unitate de transport ce conine elemente legate ntre ele printr-o conduct
i montate pe un cadru. Urmtoarele elemente sunt considerate elemente ale unui container pentru gaze, cu elemente multiple:
buteliile, tuburile, rezervoarele sub presiune i cadrele de butelii, precum i cisternele pentru gaze din clasa 2 avnd o capacitate
mai mare de 450 litri sau bateriile de recipiente sau baterii de cisterne.
Cutie mobil cistern = este asimilat unui container cistern.
Vehicul-baterie = un vehicul care cuprinde elemente legate ntre ele printr-o conduct i fixate permanent la unitatea de transport.

Prile componente ale cisternelor

Prin definiie cisterna este un rezervor prevzut cu echipamente de serviciu i de structur. Deci, prile componente ale cisternelor
sunt urmtoarele:

1. Rezervorul
La construcia rezervoarelor se folosesc materiale metalice adecvate care trebuie s fie insensibile la ruperea fragil i la coroziunea
fisurant sub tensiuni la temperaturi cuprinse ntre -20oC i +50oC. De asemenea, materialul rezervorului sau acoperirea de
protecie aflate n contact cu coninutul nu trebuie s conin substane susceptibile de a reaciona periculos cu coninutul, de a
forma produse periculoase sau de a afecta materialul ntr-o manier apreciabil.
Funcie de seciunea bazinului i a materialului folosit, grosimea rezervoarelor nu trebuie s coboare sub anumite limite.

2. Echipamentul de structur cuprinde:
- elemente de fixare pe asiu;
- elemente de ranforsare (inele de ranforsare sau elemente fie transversale, fie longitudinale;
- elemente de protecie i de stabilizare;
- protecie mpotriva impactului din spate.

3. Echipament de lucru ce include:
- organe exterioare de golire i ncrcare (racorduri, flane, buoane);
- vane de nchidere;
- guri de vizitare;
- dispozitive de siguran (supape);
- disc de rupere;
- elemente fuzibile;
- dispozitive de msurare a coninutului (joje);
- organe de siguran (buon foletat sau brid plin);
- izolaie termic;
- acoperiri de protecie;
- conexiune electric pentru legare la asiu (mpmntare);
- dispozitiv de aerisire;
- termometre, manometre.
Echipamentul de lucru trebuie dispus astfel nct s fie protejat mpotriva smulgerii sau avarierii n cursul manevrrii sau
transportului. Dispozitivele de ncrcare i golire, precum i capacele de protecie trebuie s poat fi asigurate mpotriva unor
deschideri accidentale.

Gradul de umplere

Rezervoarele destinate transportului de substane lichide, ce nu sunt separate n seciuni cu o capacitate maxim de 7.500 litri,
trebuie s fie umplute la cel puin 80% sau sub 20% din capacitatea sa.
Pentru alte categorii de transporturi gradul de umplere se calculeaz i nu trebuie depit.
Pentru cisternele al cror coninut este meninut la o temperatur mai mare de 500C n timpul transportului se utilizeaz un
regulator de temperatur pentru a asigura un grad maxim de umplere care s nu depeasc 95% n niciun moment n timpul
transportului.
Elementele CGEM trebuie umplute conform presiunilor de lucru, rapoartelor de umplere i prescripiilor de umplere recomandate de
instruciunile de ambalare P200. Acestea nu trebuie umplute peste masa lor brut admisibil.

Codificarea cisternelor

Cu excepia cisternelor mobile, n coloana 12 a tabelului A vom gsi codul cisternei ce urmeaz a fi folosit la transportul unei
anumite substane periculoase.
Codul este format din cifre i litere ce indic:
- tipul de cistern;
- presiunea de calcul;
- orificii umplere sau golire;
- dispozitive de securitate (supape).

Codul cisternelor pentru clasa 2

Cele 4 pri ale codului (coduri-cistern), indicate n coloana (12) a tabelului A, au urmtoarele semnificaii:

Partea Descriere Cod cistern
1 Tipuri de cistern, vehicul-baterie sau CGEM C = cisterne, vehicul-baterie sau CGEM pentru gaze comprimate;
P = cistern, vehicul-baterie sau CGEM pentru gaze lichefiate sau dizolvate;
R = cistern pentru gaze lichefiate refrigerate.
2 Presiunea de calcul X = valoarea cifrat a presiunii minime de ncercare pertinente conform tabelului de la 4.3.3.2.5.;
22 = presiunea minim de calcul, n bar
3 Orificii (vezi la punctele 6.8.2.2 i 6.8.3.2) B = cistern cu orificii de umplere sau de golire n partea inferioar cu 3 dispozitive
de nchidere;
sau
vehicul-baterie sau CGEM, cu deschideri sub nivelul lichidului, sau pentru gaze comprimate;
C = cistern cu orificii de umplere sau de golire n partea inferioar cu 3 dispozitive de nchidere, care, sub nivelul lichidului, nu are
dect orificii pentru curare;
D = cistern cu orificii de umplere sau de golire n partea superioar cu 3 dispozitive de nchidere;
sau
vehicul-baterie sau CGEM fr orificii sub nivelul lichidului.
4 Supape/dispozitive de securitate N = cistern, vehicul-baterie sau CGEM cu supap de securitate conform punctului
6.8.3.2.9 sau 6.8.3.2.10 care nu este nchis ermetic;
H = cistern, vehicul-baterie sau CGEM nchis ermetic (vezi 1.2.1).

NOTA 1: Dispoziie special TU17 indicat n coloana (13) a tabelului A, pentru anumite gaze semnific faptul c gazul nu poate fi
transportat dect n vehicul-baterie sau CGEM.

NOTA 2: Presiunea indicat pe cistern sau pe plac trebuie s fie cel puin la fel de nalt ca i valoarea X sau ca presiunea
minim de calcul.

Codul cisternelor pentru transportul substanelor din clasele 3-9

Cele 4 pri ale codului (coduri-cistern), indicate n coloana (12) a tabelului A, au urmtoarele semnificaii:

Partea Descriere Cod cistern
1 Tipuri de cistern L = cistern pentru substane n stare lichid (substane lichide sau substane solide remise la transport n
stare topit);
S = cistern pentru substan n stare solid.
2 Presiunea de calcul G = presiune minim de calcul conform prescripiilor generale de la 6.8.2.1.14;
sau
1,5; 2,65; 4; 10; 15 sau 21 = presiunea minim de calcul, n bar (vezi 6.8.2.1.14)
3 Orificii (vezi 6.8.2.2.2) A = cistern cu orificii de umplere i de vidanjare prin partea de jos, cu 2 dispozitive de nchidere;
B = cistern cu orificii de umplere i de vidanjare prin partea de jos, cu 3 dispozitive de nchidere;
C = cistern cu orificii de umplere i de vidanjare prin partea de sus care, sub nivelul lichidului, nu are dect orificii de curare;
D = cistern cu orificii de umplere i de vidanjare prin partea superioar, fr orificii sub nivelul lichidului.
4 Supape/dispozitive de securitate V = cistern cu dispozitiv de aerisire, conform 6.8.2.2.6, fr dispozitiv de protecie
mpotriva propagrii flcrii; sau cistern nerezistent la presiunea generat de o explozie;
F = cistern cu dispozitiv de aerisire, conform 6.8.2.2.6, prevzut cu un dispozitiv de protecie mpotriva propagrii flcrii; sau
cistern rezistent la presiunea cauzat de o explozie;
N = cistern cu supap de securitate, conform 6.8.2.2.7 sau 6.8.2.2.8 care nu este nchis ermetic; o asemenea cistern poate fi
echipat cu supape de depresurizare;
H = cistern nchis ermetic (vezi 1.2.1).

Pentru transportul n cisterne mobile, stabilirea cisternei ce urmeaz a fi folosit se face conform instruciunilor de transport T1
T23, T50 i T75.

Marcarea cisternelor

Fiecare cistern trebuie s poarte o plac din metal rezistent la coroziune, fixat permanent ntr-un loc uor accesibil pentru
inspecie. Pe aceast plac se vor nscrie prin tanare cel puin urmtoarele informaii:
- numrul de agreare;
- denumirea sau marca de fabricaie;
- numrul de serie al fabricantului;
- anul de construcie;
- presiunea de ncercare (presiunea manometric);
- presiunea exterioar de proiectare;
- capacitatea fiecrui compartiment;
- temperatura de calcul (dac este mai mare de +50oC sau mai mic de -20oC);
- data (luna, anul) ncercrii iniiale i a ultimei ncercri periodice efectuate;
- poansonul expertului care a efectuat ncercrile;
- materialul rezervorului;
- presiunea de ncercare a ansamblului rezervorului i presiunea de ncercare pe compartiment, MPa sau bar, dac presiunea n
compartiment este mai mic dect presiunea n rezervor.
Pe cisternele cu ncrcare sau golire sub presiune se va trece presiunea maxim de lucru autorizat.
Pe vehiculele cistern se vor trece i urmtoarele informaii:
- numele proprietarului/operatorului;
- masa n stare nencrcat;
- masa maxim autorizat.

Controale i ncercri

Pentru fiecare tip nou de cistern trebuie s se emit un certificat care s ateste c tipul care a fost ncercat este potrivit pentru
utilizarea pentru care a fost destinat i corespunde condiiilor de construcie, condiiilor pentru echipamente i dispoziiilor speciale
aplicabile pentru substanele transportate.
Rezervoarele i echipamentele lor trebuie s fie supuse, fie mpreun, fie separat la un control iniial naintea intrrii lor n serviciu.
Acest control cuprinde:
- o verificare a conformitii cu tipul agreat;
- o verificare a caracteristicilor constructive;
- o examinare a strii interioare i exterioare;
- o ncercare la presiune hidraulic, cu presiunea de ncercare indicat pe placa prescris;
- o ncercare de etaneitate i o verificare a bunei funcionri a echipamentului.
Rezervoarele i echipamentele lor trebuie supuse la inspecii periodice la intervale determinate. Inspeciile periodice trebuie s
cuprind examinarea strii interioare i exterioare i o ncercare la presiune hidraulic.
Intervalele maxime sunt urmtoarele:
- 6 ani pentru cisternele fixe, cisternele demontabile i vehicule baterie;
- 5 ani pentru containerele cistern, cutiile mobile CGEM i cisterne mobile.
n plus, se va efectua o ncercare de etaneitate a rezervorului cu echipamentul sau i o verificare a bunei funcionri a tuturor
echipamentelor la urmtoarele perioade:
- 3 ani pentru cisternele fixe, cisternele demontabile i vehicule baterie;
- 2,5 ani pentru containerele cistern, cutiile mobile, CGEM i cisterne mobile.

8. DISPOZIII REFERITOARE LA TRANSPORT, NCRCARE, DESCRCARE I MANIPULARE

8.1. Dispoziii privind transportul n colete

Cu excepia prescripiilor contrare, coletele pot fi ncrcate:
- n vehicule acoperite sau containere nchise;
- n vehicule sau containere cu prelat;
- n vehicule descoperite (fr prelat) sau containere deschise.
Coletele ale cror ambalaje sunt realizate din materiale sensibile la umiditate trebuie ncrcate n vehicule sau containere nchise sau
cu prelat.
La transportul mrfurilor periculoase n colete pot fi aplicate anumite dispoziii speciale. n acest n coloana 16 a tabelului A se va
afla una din meniunile V1 V14.

8.2. Dispoziii la transportul n vrac

O substan poate fi tranportat n vrac, n vehicule sau containere, dect dac n coloana 17 a tabelului A este indicat o dispoziie
special identificat prin codul W1 W17.
Pentru orice transport n vrac trebuie s se asigure c nu se poate produce nicio scurgere a coninutului.

8.3. Dispoziii privind transportul n cisterne

O substan poate fi transportat n cistern, dac n coloanele 10 sau 12 ale tabelului A se afl indicat un cod-cistern.
Vehiculele desemnate prin codurile FL, OX sau AT trebuie utilizate astfel:
- atunci cnd un vehicul FL este prescris, poate fi utilizat numai un vehicul FL;
- atunci cnd un vehicul OX este prescris, poate fi utilizat numai un vehicul OX;
- atunci cnd un vehicul AT este prescris, vehiculele AT, FL i OX pot fi utilizate.

8.4. Dispoziii referitoare la ncrcare, descrcare i manipulare

La ncrcare i descrcare, vehiculul i conductorul auto trebuie s ndeplineasc dispoziiile n ceea ce privete sigurana, curenia
i buna funcionare a echipamentelor proprii vehiculului.
ncrcarea i descrcarea se vor efectua numai dac vehiculul, echipamentele sale i conductorul auto satisfac dispoziiile
regulamentare. n acest scop se va efectua un control al documentelor i o examinare vizual a vehiculului i a echipamentelor sale.

Manipulare i fixare

Se interzice conductorului sau oricrui alt membru al echipajului s deschid un colet ce conine substane periculoase.
Pe parcursul manipulrii este interzis fumatul n vecintatea vehiculelor sau containerelor i n vehicule sau containere.
n cazul substanelor cu punct de aprindere egal sau mai mic de 61oC, trebuie s se realizeze o bun conexiune electric ntre asiul
vehiculului, cisterna mobil sau containerul-cistern i pmnt, nainte de ncrcarea sau golirea cisternelor.
Coletele vor fi protejate pe timpul transportului prin fixare cu chingi, traverse culisante, supori reglabili, dispozitive de blocare
mpotriva alunecrii.

9. INTERDICII DE NCRCARE N COMUN

Coletele prevzute cu etichete de pericol diferite nu trebuie s fie ncrcate n comun n acelai vehicul sau container, cu excepia
cazului c ncrcarea n comun este autorizat conform tabelului de mai jos:

Etichete nr. 1 1.4 1.5 1.6 2.1, 2.2, 2.3 3 4.1 4.1
+ l 4.2 4.3 5.1 5.2 5.2 + 1 6.1 6.2 7 A, B,C 8 9
1 Vezi 7.5.2.2 d b
1.4
a a a a a a a a a a a a
b
1.5
b
1.6
b
2.1,2.2, 2.3 a X X X X X X X X X X X X
3 a X X X X X X X X X X X X
4.1 a X X X X X X X X X X X X
4.1 + 1 X
5.2 + 1 X
7A, B, C a X X X X X X X X X X X X
8 a X X X X X X X X X X X X
9 b a
b
c b b X X X X X X X X X X X X

X ncrcare n comun autorizat.
a ncrcare n comun autorizat pentru substanele i obiectele 1.4 S.
b ncrcare n comun autorizat pentru substanele aparinnd clasei 1 i dispozitivele de salvare aparinnd clasei 9 (nr. ONU
2990 i 3072).
c ncrcare n comun autorizat ntre generatoarele de gaz pentru sacii gonflabili sau modulele de saci gonflabili sau retractoarele
centurilor de siguran din Divizia 1.4, grupa de compatibilitate G (Nr. ONU 0503) i generatoarele de gaz pentru sacii gonflabili sau
modulele de saci gonflabili sau retractoarele centurilor de siguran din clasa 9 (Nr. ONU 3268).
d ncrcare n comun autorizat ntre explozivii de min (cu excepia Nr. ONU 0083, explozivii de min (de mpucare) de tip C) i
nitratul de amoniu i nitraii organici din clasa 5.1 (Nr. ONU 1942 i 2067), cu condiia ca ansamblul s fie considerat ca exploziv de
min din clasa 1, n scopuri de placardare, separare, umplere i ncrcare la sarcina maxim permis.
Coletele ce conin substane sau obiecte aparinnd clasei 1, prevzute cu etichete corespunztoare nr. 1, 1.4, 1.5 sau 1.6, dar care
aparin unor grupe de compatibilitate diferite, vor fi ncrcate n comun numai dac acest lucru este autorizat conform urmtorului
tabel:

Grupa de compatibilitate A B C D E F G H J L N S
A X
B X a X
C X X X X b, c X
D a X X X X b, c X
E X X X X b,c X
F X X
G X X X X X
H X X
J X X
L d
N b, c b,c b, c b X
S X X X X X X X X X X

X ncrcare n comun autorizat.
a Coletele care conin obiectele atribuite grupei de compatibilitate B i cele care conin substane i obiecte atribuite grupei de
compatibilitate D pot s fie ncrcate n comun pe acelai vehicul sau container, cu condiia ca ele s fie separate astfel nct s
mpiedice orice transmisie a detonrii obiectelor din grupa de compatibilitate B la substanele sau obiectele din grupa de
compatibilitate D. Separarea trebuie asigurat prin utilizarea de compartimente separate sau prin plasarea uneia sau a dou tipuri
de explozivi ntr-un sistem special de reinere. Orice metod de separare trebuie aprobat de autoritatea competent.
b Categorii diferite de obiecte din diviziunea 1.6, grupa de compatibilitate N, nu pot s fie transportate mpreun n calitate de
obiecte din diviziunea 1.6, grupa de compatibilitate N, dect dac s-a demonstrat prin ncercare sau prin analogie c nu exist
riscuri suplimentare de detonare prin influen ntre respectivele obiecte. Altminteri, ele trebuie tratate ca aparinnd diviziunii de
risc 1.1.
c Atunci cnd obiectele din grupa de compatibilitate N sunt transportate cu substane sau obiecte din grupele de compatibilitate
C, D sau E, obiectele din grupa de compatibilitate N trebuie considerate ca avnd caracteristicile din grupa de compatibilitate D.
d Coletele care conin substane i obiecte din grupa de compatibilitate L pot fi ncrcate n comun n acelai vehicul sau container
cu coletele coninnd acelai tip de substane sau obiecte din aceeai grup de compatibilitate.

10. SEPARAREA MRFURILOR PERICULOASE

Coletele, precum i ambalajele goale, necuraate prevzute cu etichete conform modelelor 6.1 sau 6.2 i cele prevzute cu etichete
conform modelului nr. 9 ce conin substane cu nr. ONU 2212, 2315, 2590, 3151, 3152 sau 3245 nu trebuie s fie stivuite sau
ncrcate n imediata apropiere a coletelor ce conin resturi alimentare, alte obiecte de consum sau alimente pentru animale.
Atunci cnd situaia o impune, se pot afla n imediat apropiere numai cu condiia separrii a celor cu etichetele 6.1, 6.2 i 9, astfel:
- prin perei separatori plini;
- prin colete care nu sunt prevzute cu etichete conform modelelor 6.1, 6.2 sau 9;
- printr-un spaiu de cel puin 0,8 m.
De asemenea, coletele mai sus menionate sunt prevzute cu un ambalaj suplimentar sau sunt complet acoperite (cu o folie, un
carton de acoperire sau alte msuri).

11. LIMITAREA CANTITILOR TRANSPORTATE

11.1. Limitri referitoare la substanele i obiectele explozive

Masa net total, n kg, de substan exploziv care poate fi transportat ntr-o unitate de transport, este limitat conform
indicaiilor urmtorului tabel:

Unitate de transport Diviziune 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5
i
1.6 Ambalaje goale, necurate
Grupa de compatibilitate 1.1A Alta dect 1.1A Alta dect 1.4S 1.4S
EX / II 6,25 1000 3000 5000 15000 nelimitat 5000 nelimitat
EX / III 18.75 16000 16000 16000 16000 nelimitat 16000 nelimitat

11.2. Limitri referitoare la peroxizi organici i substane autoreactive

Peroxizii organici (clasa 5.2) i substanele autoreactive (clasa 4.1) pot fi transportate n limita datelor din urmtorul tabel:

Peroxid organic sau substan autoreactiv Substan de tipul B fr reglarea temperaturii Substan de tipul C fr reglarea
temperaturii Substan de tipul D, E sau F fr reglarea temperaturii Substan de tipul B cu reglarea temperaturii Substan
de tipul C cu reglarea temperaturii Substan de tipul D, E sau F cu reglarea temperaturii
Cantitate maxim pe unitatea de transport 1000 kg a 10.000 kg 20.000 kg 1000 kg b 5000 kg c 20.000 kg

a = 5000 kg, dac spaiul de ncrcare este ventilat prin partea de sus i unitatea de transport este izolat printr-un material
rezistent la cldur;
b = 5000 kg, dac unitatea de tranport este izolat printr-un material rezistent la cldur;
c = 10.000 kg, dac unitatea de transport este izolat printr-un material rezistent la cldur.
n cazul n care substanele sunt ncrcate n comun n aceeai unitate de transport, limitele de mai sus nu trebuie s fie depite,
iar coninutul total nu trebuie s depeasc 20.000 kg.

12. CURAREA DUP DESCRCARE

Vehiculele sau containerele care au transportat n vrac substane periculoase trebuie, nainte de orice rencrcare, s fie curate n
mod corespunztor.
Nu este necesar curarea atunci cnd vehiculul sau containerul sunt ncrcate cu aceleai substane periculoase ca i cele care au
constituit ncrcarea precedent.
Dup descrcarea unui vehicul sau a unui container care au transportat mrfuri periculoase ambalate, dac se constat c
ambalajele au lsat s se scurg o parte din coninutul lor, vehiculul sau containerul trebuie curate.
Dac curarea nu poate fi efectuat pe loc, vehiculul sau containerul trebuie transportate, n condiii de siguran ctre locul cel
mai apropiat unde poate avea loc curarea.

13. PROCEDURI DE EXPEDIERE

13.1. Utilizarea supraambalajelor

Supraambalajele trebuie s poarte numrul ONU precedat de literele UN i etichetele pentru fiecare substan periculoas aflat n
supraambalaj cu excepia cazului n care marcajele i etichetele reprezentative ale tuturor substanelor periculoase coninute n
supraambalaj sunt vizibile.
Atunci cnd acelai marcaj sau etichet este necesar pentru colete diferite, acestea pot fi aplicate o singur dat.
Supraambalajele ce conin:
- colete cu lichide ale cror dispozitive de nchidere nu sunt vizibile din exterior;
- colete ce conin recipiente cu un ventil;
- colete ce conin gaze lichefiate refrigerate;
trebuie s poarte pe dou laturi opuse eticheta conform modelului Nr.11.

Ambalajele, cisternele, vehiculele i containerele pentru transportul n vrac, goale, necurate, ce au coninut substane periculoase
din diferite clase, n afara clasei 7, trebuie marcate i etichetate ca i cum ar fi fost pline.
Cisternele i RMV utilizate pentru transportul substanelor radioactive nu trebuie s fie folosite pentru depozitarea sau transportul
altor substane dect dac acestea au fost decontaminate astfel nct nivelul de activitate s fie mai mic de 0,4 Bq/cm2 pentru
emitorii beta i gamma i emitorii alfa de toxicitate slab i de 0,04 Bq/cm2 pentru toi emitorii alfa.

13.2. Marcare i etichetare

Pentru fiecare colet trebuie s apar, numrul ONU precedat de literele UN.
n cazul obiectelor neambalate, marca trebuie s figureze pe obiect i pe dispozitivul su de manipulare, stocare sau lansare.
Marcajele trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
- s fie perfect vizibile i lizibile;
- s poat fi expuse intemperiilor fr vreo degradare considerabil.
Ambalajele de siguran trebuie s poarte i marca AMBALAJ DE SIGURAN.
Recipientele mari pentru transportul n vrac, cu o capacitate mai mare de 450 litri trebuie s poarte mrcile pe dou laturi opuse.
Pentru fiecare marf periculoas, ADR prescrie o etichet specific ce se aplic pe colete, ambalaje, vehicule.
Etichetele trebuie puse ntr-un loc vizibil i au urmtoarele scopuri:
- faciliteaz identificarea mrfurilor;
- ofer informaii utile pentru manipulare i ncrcare n comun.
n cazul coletelor cu forme neregulate sau prea mici, eticheta poate fi ataat fem de colet. Recipientele mari pentru transportul n
vrac cu o capacitate mai mare de 450 litri trebuie s poarte etichete pe dou laturi opuse.
Toate etichetele, cu excepia etichetei conform modelului Nr. 11, trebuie s aib forma unui romb de dimensiuni minime de 100 mm
x 100 mm.
Eticheta conform modelului Nr. 11 are forma unui dreptunghi de format normal A5 (148 x 210 mm).
Funcie de dimensiunile coletului, etichetele pot avea dimensiuni reduse cu condiia de a rmne perfect vizibile.
Etichetele sunt de diferite culori (albe, portocalii, albastre, verzi sau roii) i conin un simbol care sugereaz pericolul clasei.
Ele sunt de asemenea mprite n dou jumti:
- jumtatea superioar este pentru simbol;
- jumtatea inferioar este pentru: text, numrul clasei sau diviziunii.

Modele de etichete

PERICOL DIN CLASA 1

Substane i obiecte explozibile

(No 1)

Diviziunile 1.1, 1.2 i 1.3
Semn convenional (bomb exploziv): negru pe fond portocaliu; cifra 1 n colul inferior.

(No 1.4) (No 1.5) (No 1.6)

Diviziunea 1.4 Diviziunea 1.5 Diviziunea 1.6
Cifre negre pe fond portocaliu. Ele trebuie s msoare cca 30 mm nlime i 5 mm grosime (pentru o etichet de 100 mm x 100
mm); cifra 1 n colul inferior.
** Indicarea diviziunii se va lsa n alb dac proprietile explozive constituie un risc subsidiar.
* Indicarea grupei de compatibilitate se va lsa n alb dac proprietile explozive constituie un risc subsidiar.

PERICOL DIN CLASA 2

Gaz

(No 2.1)

Gaze inflamabile
Semn convenional (flacr): negru sau alb pe fond rou; cifra 2 n colul inferior

(No 2.2)

Gaze neinflamabile, netoxice
Semn convenional (butelie cu gaz): negru sau alb pe fond verde; cifra 2 n colul inferior

(No 2.3)

Gaze toxice
Semn convenional (cap de mort): negru pe fond alb; cifra 2 n colul inferior.

PERICOL DIN CLASA 3

Lichide inflamabile

(No 3)

Semn convenional (flacr): negru sau alb pe fond rou; cifra 3 n colul inferior.

PERICOL DIN CLASA 4.1

Substane solide inflamabile, substane autoreactive i substane explozibile desensibilizate

(No 4.1)

Semn convenional (flacr): negru pe fond alb, apte benzi verticale roii; cifra 4 n colul inferior.

Substane inflamabile n mod spontan

(No 4.2)

Semn convenional (flacr): negru pe fond alb (jumtatea superioar) i rou (jumtatea inferioar); cifra 4 n colul inferior.


Substane care, n contact cu apa degaj gaze inflamabile

(No 4.3)

Semn convenional (flacr): negru sau alb pe fond albastru; cifra 4 n colul inferior.


Substane comburante

(No 5.1)

Semn convenional (flacr deasupra unui cerc): negru pe fond galben; cifra 5.1 n colul inferior.


Peroxizi organici

(No 5.2)

Simbol (flacr): negru sau alb;
Fond: jumtatea superioar rou, jumtatea inferioar galben;
Cifra 5.2 n colul inferior.


Substane toxice

(No 6.1)

Semn convenional (cap de mort): negru pe fond alb; cifra 6 n colul inferior.


Substane infecioase

(No 6.2)

Jumtatea inferioar a etichetei poate purta meniunile: SUBSTANE INFECIOASE i N CAZ DE DEFECIUNE SAU DE
SCURGERE, SE AVERTIZEAZ IMEDIAT AUTORITILE DE SNTATE PUBLIC
Semn convenional (trei cornuri suprapuse peste un cerc) i meniunile negre pe fond alb; cifra 6 n colul inferior.

PERICOL DIN CLASA 7

Substane radioactive

(No 7A)

Categoria I Alb
Semn convenional (trefl): negru pe fond alb;
Text (obligatoriu): cu negru n jumtatea inferioar a etichetei:
RADIOACTIV
CONINUT
ACTIVITATE
Cuvntul RADIOACTIVITATE trebuie s fie urmat de o bar vertical roie; cifra 7 n colul inferior.

(No 7B) (No 7C)

Categoria II Galben Categoria III Galben
Semn convenional (trefl): negru pe fond galben cu margine alb (jumtatea superioar) i alb (jumtatea inferioar);
Text (obligatoriu): n jumtatea inferioar a etichetei:RADIOACTIV
CONINUT
ACTIVITATE
ntr-o csu cu margine neagr: INDICE DE TRANSPORT
Cuvntul RADIOACTIVITATE trebuie s fie urmat de dou bare verticale roii; de trei bare verticale roii; cifra 7 n colul inferior.

(No 7E)

Substane fisionabile din clasa 7 fond alb;
Text (obligatoriu): cu negru n partea superioar a etichetei: FISIONABIL
ntr-o csu conturat cu negru n partea inferioar a etichetei INDICE DE SECURITATE CRITICITATE; cifra 7 n colul
inferior.

PERICOL DIN CLASA 8

Substane corosive

(No 8)

Semn convenional (lichide vrsate din dou eprubete care atac mna i un metal): negru pe fond alb (jumtatea superioar); i
negru cu margine alb (jumtatea inferioar); cifra 8 n colul inferior.

PERICOL DIN CLASA 9

Diverse substane i obiecte periculoase

(No 9)

Semn convenional (apte linii verticale n jumtatea superioar): negru pe fond alb; cifra 9 subliniat, n colul inferior.

(No 11)

Dou sgei negre pe fond alb sau pe un fond contrastant adecvat.

13.3. Placardare i semnalizare

Placardarea

Toate vehiculele care transport mrfuri periculoase trebuie s poarte plci-etichet care trebuie s corespund etichetelor prescrise
n coloana 5 din tabelul A.
Cu excepia plcii-etichet pentru clasa 7, o plac-etichet trebuie:
- s aib dimensiunide 250 mm pe 250 mm, cu o bordur de aceeai culoare ca i semnul convenional;
- s corespund etichetei pentru substana periculoas respectivn ceea ce privete culoarea i semnul convenional;
- s poarte numrul sau cifrele, respectiv litera grupei de compatibilitate.
Pentru clasa 1, grupele de compatibilitate nu vor fi indicate pe plcile-etichet dac unitatea de transport conine substane sau
obiecte ce aparin mai multor grupe de compatibilitate. n acest caz unitatea de transport trebuie s poarte placa-etichet pentru
substana cea mai periculoas, ordinea fiind urmtoarea:
1.1 (cea mai periculoas), 1.5, 1.2, 1.3, 1.6, 1.4 (cea mai puin periculoas).
Pentru clasa 7, plac-etichet de risc primar trebuie s fie conform modelului 7D.

(Nr. 7D)

Semn convenional (trefl): negru; fond: jumtatea superioar galben, cu bordur alb, jumtatea inferioar alb;
Cuvntul "RADIOACTIV" sau, n locul acestuia, dac este prescris, numrul ONU corespunztor trebuie s figureze n jumtatea
inferioar; cifra "7" n colul inferior
Aceast plac-etichet nu este obligatorie pentru vehiculele sau containerele ce transport colete exceptate i nici pentru
containerele mici.
Plcile-etichet care nu au legtur cu substanele periuloase transportate sau cu resturi ale acestora, trebuie scoase sau acoperite.
Vehiculele goale, necurate, trebuie s poarte n continuare plcile-etichete necesare pentru ncrctura precedent.

Placardarea vehiculelor pentru transportul n vrac, a vehiculelor-cisterne, vehiculelor-baterie i vehiculelor cu cisterne demontabile

Plcile-etichete trebuie aplicate pe cele dou pri laterale i pe spatele vehiculului.
Atunci cnd vehiculul cistern transport dou sau mai multe substane periculoase diferite, plcile-etichet adecvate trebuie s fie
aplicate pe dou laturi corespunztor compartimentelor respective i o plac-etichet din fiecare model la partea din spate a
vehiculului.
n cazul unei semiremorci-cistern separate de vehiculul tractor, plcile-etichet se vor aplica i pe partea din fa a semiremorcii

Placardarea vehiculelor care transport numai colete

Vehiculele ncrcate cu colete ce conin substane sau obiecte din clasa 1 (altele dect cele din Diviziunea 1.4. grupa de
compatibilitate S) sau substane radioactive din clasa 7, trebuie s poarte plci-etichete pe cele dou laturi i pe partea din spate a
vehiculului.
Vehiculele care transport colete ce conin substane periculoase din alte clase dect clasele 1 i 7 ce urmeaz s fie ncrcate la
bordul unei nave pentru transport maritim, plcile etichet trebuie aplicate pe cele dou laturi i pe partea din spate a vehiculului.
Ele pot rmne aplicate i dup o traversare maritim

Placardarea containerelor, CGEM, containerelor-cistern i cisterne mobile

Plcile-etichet trebuie aplicate pe toate cele patru laturi.
Cnd containerele-cistern sau cisternele mobile au mai multe compartimente i transport dou sau mai multe substane
periculoase diferite, plcile-etichet adecvate se aplic pe cele dou laturi, corespunztor compartimentelor respective, i o plac-
etichet, corespunztor fiecrui compartiment la cele dou extremiti.

Placardarea vehiculelor care transport containere, CGEM, containere-cistern sau cisterne mobile

Dac plcile-etichet aplicate pe container CGEM, container-cistern sau cisterne mobile nu sunt vizibile din exteriorul vehiculului,
aceleai plci-etichete vor fi aplicate pe cele dou pri laterale i n spatele vehiculului.
Dac plcile-etichet sunt vizibile din exteriorul vehiculului, nu este necesar aplicarea de plci-etichet pe vehiculul transportator.

Semnalizarea portocalie

Unitile de transport ce transport substane periculoase trebuie s poarte dou plci rectangulare de culoare portocalie
reflectorizant.
Panourile portocalii reflectorizante trebuie s aib o baz de 40 cm i o nlime de cel puin 30 cm i o bordur neagr de 15 mm.
Dimensiunile pot fi sczute pn la 30 cm pentru baz, 12 cm pentru nlime i 10 mm bordura neagr.
Panourile portocalii pot fi simple sau cu numere, astfel:
- la partea superioar numrul de identificare a pericolului;
- la partea inferioar numrul ONU.
Cele dou numere sunt separate printr-o linie neagr orizontal de 15 mm ce traverseaz panoul la jumtatea nlimii. Numerele
trebuie s rmn vizibile dup un incendiu cu durata de 15 min.
Panourile portocalii care nu au legtur cu substanele periculoase transportate sau cu resturi din aceste substane, trebuie s fie
scoase sau acoperite.
Panourile trebuie fixate la partea din fa i la partea din spate a unitii de transport, perpendicular pe axa longitudinal a acestuia.
Ele trebuie s fie perfect vizibile.
Vehiculele cistern sau unitile de transport ce conin una sau mai multe cisterne ce transport substane periculoase trebuie, n
plus, s poarte pe prile laterale ale fiecrei cisterne sau compartiment al cisternei, panouri de culoare portocalie prevzute cu
numrul de identificare a pericolului i numrul ONU prescrise n coloanele (20) i respectiv (1) ale tabelului A pentru fiecare
substan transportat n cistern sau compartimentul cisternei.
Dac se transport substane periculoase cu Nr. ONU 1202, 1203 sau 1223 sau carburant pentru aviaie clasificat la nr. 1268 sau
1863 nu mai este necesar aplicarea panourilor pe prile laterale cu condiia ca panourile fixate n partea din fa i spate s poarte
numrul de identificare a pericolului i nr. ONU corespunztoare pentru substana cea mai periculoas transportat (substana cu
cel mai sczut punct de aprindere).
Unitile de transport i containerele ce transport substane periculoase solide n vrac, vor purta pe extremiti panou de culoare
portocalie simplu, iar pe prile laterale panouri portocalii prevzute cu nr. de identificare a pericolului i nr. ONU corespunztor.
Panourile de pe prile laterale pot lipsi dac panourile portocalii fixate la partea din fa i la partea din spate, au trecute numrul
de identificare a pericolului i nr. ONU al substanei transportat.
Exemplu de plac de culoare portocalie cu numrul de identificare a pericolului i numrul ONU

Fond portocaliu.
Bordur, linie orizontal i cifre negre, grosime: 15 mm.
Semnificaia numerelor de identificare a pericolului

Numrul de identificare a pericolului are n alctuire dou sau trei cifre ce indic urmtoarele pericole:
2 - emanaie de gaze
3 - inflamabilitatea substanelor lichide i a gazelor sau substanelor lichide ce se auto-nclzesc
4 - inflamabilitatea substanelor solide sau a substanelor solide ce se auto-nclzesc
5 - comburant (favorizeaz incendiul)
6 - toxicitate sau pericol de infecie
7 - radioactivitate
8 - corosivitate
9 - pericol de reacie violent spontan
Cnd o cifr se repet, acest lucru semnific identificarea pericolului.
Ex: 33 lichid foarte inflamabil
55 substan foarte comburant
66 substan foarte toxic
88 substan foarte corosiv
886 substan foarte corosiv i toxic
Urmtoarele combinaii de cifre au o semnificaie special:
22 gaz lichefiat, refrigerat, asfixiant
323 substan lichid inflamabil ce reacioneaz cu apa, degajnd gaze inflamabile
333 substan lichid piroforic
362 substan lichid inflamabil, toxic, ce reacioneaz cu apa emind gaze inflamabile
382 substan lichid inflamabil, corosiv, ce reacioneaz cu apa degajnd gaze inflamabile
423 substan solid ce reacioneaz cu apa degajnd gaze inflamabile
44 substan solid inflamabil, care, la o temperatur ridicat se gsete n stare topit
446 substan solid inflamabil i toxic care, la o temperatur ridicat, se gsete n stare topit
462 substan solid toxic, ce reacioneaz cu apa degajnd gaze inflamabile
482 substan solid corosiv, ce reacioneaz cu apa degajnd gaze inflamabile
539 peroxid organic inflamabil
606 substan infecioas
623 substan toxic lichid, ce reacioneaz cu apa, degajnd gaze inflamabile
642 substan toxic solid, ce reacioneaz cu apa degajnd gaze inflamabile
823 substan corosiv lichid, care reacioneaz cu apa degajnd gaze inflamabile
842 substan corosiv solid, care reacioneaz cu apa degajnd gaze inflamabile
90 substan periculoas din punct de vedere al mediului nconjurtor, substane periculoase diverse
99 substane periculoase diverse transportate la cald

Atunci cnd pericolul prezentat de o substan poate fi indicat suficient printr-o singur cifr, respectiva cifr este urmat de un
zero.
Atunci cnd numrul de identificare a pericolului este precedat de litera X, aceasta indic faptul c substana reacioneaz
periculos cu apa.

Marcaje pentru substanele transportate la cald

Pentru substanele transportate la cald, cnd este indicat n coloana (6) a tabelului A, vehiculele trebuie s poarte pe prile laterale
i pe partea din spate o marc de form triunghiular ale crei laturi au dimensiunea de cel puin 25 cm i care trebuie s fie
reprezentat cu rou:

n cazul containerelor, marca se va plasa pe toate cele laturi.

Marcaje pentru vehiculele, containerele ce au suferit un tratament de fumigaie

n acest caz, un semnal de atenionare trebuie plasat ntr-un loc unde va putea fi vzut de ctre persoanele ce ncearc s ptrund
n interior. Semnalul de atenionare trebuie s fie de form dreptunghiular, lungime 300 mm i nlime 250 mm.
Inscripiile trebuie s fie negre pe fond alb, iar literele trebuie s fie de cel puin 25 mm.

Semnal de atenionare pentru utilajele de transport supuse fumigaiei

14. DOCUMENTE LA BORD

n plus fa de documentele prevzute de alte reglementri, la bordul unitii de transport trebuie s se afle urmtoarele
documente:
- documentul de transport care s acopere toate substanele periculoase transportate;
- certificatul de ambalare a containerului, dac este cazul;
- dispoziii scrise referitoare la toate substanele periculoase transportate;
- certificatul de agreare emis de ctre ARR sau autorizaia emis de CNCAN;
- certificatul de formare al conductorului auto, specific tipului de transport efectuat.

14.1. Documentul de transport

Documentul de transport trebuie s fie completat cu urmtoarele informaii:
- numrul ONU, precedat de litera UN;
- denumirea oficial a substanei, cmpletat cu numele tehnic;
- numerele de model de etichet care figureaz n coloana (5) a tabelului A. Dac sunt mai multe numere, numerele ce urmeaz
primului vor fi indicate n paranteze; n cazul mrfurilor radioactive cifra 7, iar n cazul substanelor i obiectelor din clasa 1 se va
trece codul menionat n coloana (3b) a tabelului A
- grupa de ambalare;
- numrul i descrierea coletelor;
- cantitatea total din substana periculoas exprimat n volum sau n mas brut sau n mas net. n cazul excepiilor
referitoare la cantitile transportate pe unitatea de transport, cantitatea total de substane periculoase din fiecare categorie de
transport trebuie s fie indicat n documentul de transport
- numele i adresa expeditorului;
- numele i adresa destinatarului;
- o declaraie conform dispoziiilor fiecrui acord particular.
Exemplu de descriere de substane periculoase:
UN 1098 ALCOOL ALILIC, 6.1(3),I
Dac sunt transportate deeuri coninnd substane periculoase, numrul ONU i denumirea oficial a substanei trebuie precedate
de cuvntul DEEU.
Exemplu: DEEU, 1230 METANOL, 3, II
Pentru transportul substanelor periculoase n cantiti limitate, nu este necesar nicio informaie n documentul de transport.
n cazul excepiilor referitoare la cantitile transportate pe unitatea de transport, documentul de transport trebuie s poarte
indicaia:
Transport ce nu depete limitele liber prescrise la 1.1.3.6.
Cnd substanele periculoase sunt transportate n ambalaj de siguran, cuvintele AMBALAJ DE SIGURAN trebuie adugate
dup descrierea substaelor n documentul de transport.
Pentru ambalajele goale, necurate, care conin reziduuri de substane periculoasealtele dect cele din clasa 7, n documentul de
transport trebuie s apar meniunea AMBALAJ GOL, RECIPIENT GOL, IBC GOL sau AMBALAJ MARE GOL.
n cazul vehiculelor, containerelor goale necurate, descrierea de mai sus trebuie urmat de cuvintele Ultima substan ncrcat,
precum i de numrul ONU precedat de literele UN i de denumirea oficial de transport completat de denumirea tehnic, grupa
de ambalare (dac este cazul).
Exemplu: VEHICUL CISTERN GOL, ULTIMA SUBSTAN NCRCAT: UN 1017 CLOR
Atunci cnd cisternele goale, necurate sunt transportate ctre cel mai apropiat loc adecvat unde curarea sau repararea poate
avea loc, documentul de transport conine meniunea:
Transport conform 4.3.2.4.3 sau Transport conform 7.5.8.1.
n cazul unui transport ntr-un lan de transport ce comport un parcurs maritim sau aerian, documentul de transport trebuie s
poarte meniunea: Transport conform 1.1.4.2.2.
n cazul utilizrii cisternelor mobile agreate pentru transporturile maritime, documentul de transport va conine meniunea:
Transport conform 1.1.4.3.
Transportul RMV dup data de expirare a validitii ultimei ncercri periodice sau a ultimei inspecii periodice se va face cu
urmtoarea meniune n documentul de transport:
Transport conform 4.1.2.2.
Substanele transportate la cald la care denumirea oficial de transport nu indic faptul c este cazul unei substane transportate la
cald (de exemplu prin prezena termenilor TOPIT sau TRANSPORT LA CALD) documentul de transport trebuie s poarte
meniunea: CU TEMPERATUR NALT.
n cazul transportului de substane stabilizate prin reglarea temperaturii, dac termenul STABILIZAT face parte din denumirea
oficial de transport, temperatura de reglare i temperatura critic trebuie s fie menionate n documentul de transport, astfel:
TEMPERATURA DE REGLARE: _ _ _ oC
TEMPERATURA CRITIC :_ _ _ oC
Pentru transportul Nr. ONU 3359 utilaj sub fumigaie, documentul de transport trebuie s indice data fumigaiei, tipul i cantitatea
de ageni de fumigaie utilizai.
Documentul de transport conine de asemenea informaii suplimentare sau speciale obligatorii pentru anumite clase, astfel:
- dispoziii speciale pentru clasa 1;
- dispoziii speciale pentru clasa 2;
- dispoziii suplimentare referitoare la substanele autoreactive aparinnd clase 4.1 i peroxizii organici aparinnd clasei 5.2;
- dispoziii suplimentare referitoare la clasa 6.2;
- dispoziii speciale referitoare la clasa 7.
Meniunile din documentul de transport se vor redacta n limba oficial a rii expeditorului i n plus n englez, francez sau
german n cazul transporturilor internaionale de substane periculoase.
Atunci cnd o substan periculoas nu poate fi ncrcat n totalitate pe o singur unitate de transport, se vor redacta cel puin
attea documente distincte sau attea copii ale documentului unic, cte ncrcri se fac pe unitile de transport.
Pentru substanele periculoase care nu pot fi ncrcate n comun n acelai vehicul sau container se vor redacta documente de
transport distincte.
Atunci cnd anumite substane nu sunt supuse prescripiilor ADR, dar care datorit naturii dinamice a substanelor transportul poate
face obiectul unui control n timpul parcursului, expeditorul poate nscrie pe documentul de transport o declaraie, cum ar fi:
Aceste substane nu aparin clasei

14.2. Certificatul de ncrcare a containerului

Dac un transport de substane periculoase ntr-un container mare precede un parcurs maritim, trebuie furnizat un certificat de
ncrcare a containerului mpreun cu documentul de transport.
Un document unic poate ndeplini funcia documentului de transport i al certificatului de ncrcare pentru container. n caz contrar
trebuie furnizate ambele documente.
Dac un document unic trebuie s ndeplineasc rolul acestor documente, va fi suficient s se insereze n documentul de transport o
declaraie ce indic faptul c containerul a fost ncrcat conform reglementrilor aplicabile, precum i identificarea persoanei
responsabile cu certificatul de ncrcare a containerului.
Atunci cnd coletele ce conin substane periculoase sunt ambalate sau ncrcate ntr-un container sau vehicul pentru transport
maritim, persoanele responsabile cu ncrcarea containerului sau vehiculului trebuie s furnizeze un "certificat de ncrcare pentru
container/vehicul" care s indice numrul sau numerele de identificare ale containerului sau vehiculului i care s ateste faptul c
operaia a fost executat conform urmtoarelor condiii:
1 Containerul sau vehiculul a fost curat i uscat i aparent capabil s fie ncrcat cu mrfuri;
2 Coletele care necesit separarea conform dispoziiilor de separare aplicabile, nu au fost ambalate mpreun pe sau ntr-un
container/vehicul (cu excepia cazului n care autoritatea competent i-a dat acordul n conformitate cu 7.2.2.3 (din Codul IMDG));
3 Toate ambalajele au fost inspectate exterior pentru a observa toate defectele i au fost ncrcate numai coletele aflate n
stare bun;
4 Butoaiele au fost fixate n poziia vertical, cu excepia cazului n care autoritatea competent a autorizat o alt poziie i
toate mrfurile au fost ncrcate corect i atunci cnd este necesar, au fost fixate corespunztor cu materiale de siguran adecvate,
innd seama de modul de transport prevzut;
5 n cazul mrfurilor periculoase transportate n vrac, ncrctura a fost repartizat n mod uniform n container sau vehicul.
Un document unic poate ndeplini funcia documentului de transport prescris la 5.4.1 i al certificatului de ncrcare pentru container
prevzut mai sus; n caz contrar, trebuie furnizate ambele documente. Dac un document unic trebuie s ndeplineasc rolul acestor
dou documente, va fi suficient n acest scop s se insereze n documentul de transport o declaraie care indic faptul c ncrcarea
containerului a fost efectuat conform reglementrilor de tip aplicabile, cu identificarea persoanei responsabile pentru certificatul de
ncrcare a containerului.
Certificatul de ncrcare a containerului nu este cerut pentru cisternele mobile, containerele-cistern sau CGEM.

14.3. Instruciuni scrise

n vederea prevenirii oricrui accident sau incident ce ar putea surveni n cursul transportului, trebuie remise conductorului auto
indicaii scrise ce precizeaz informaii privind marfa periculoas transortat, precum i msurile pe care trebuie s le aplice oferul
n caz de accident sau incident. Aceste indicaii sunt furnizate de ctre expeditor i remise conductorului auto cel mai trziu atunci
cnd substanele periculoase sunt ncrcate pe vehicul.
Informaiile asupra coninutului acestor indicaii trebuie comunicate transportatorului cel mai trziu atunci cnd este dat ordinul de
transport spre a-i permite s ia msurile necesare pentru a se asigura c personalul implicat cunoate indicaiile i le poate executa
corect, iar c echipamentul necesar se gsete la bordul vehiculului.
Aceste indicaii se pstreaz n cabina conductorului auto ntr-o manier care s permit identificarea lor cu uurin.
n cazul ncrcrii n comun a mrfurilor ambalate incluznd substane periculoase aparinnd unor clase diferite ce prezint aceleai
pericole, informaiile scrise se pot limita la o singur indicaie pentru fiecare clas sau substane periculoase de la bordul vehiculului,
iar numele substanelor i nr.ONU aferente nu vor fi menionate n indicaii.
Instruciunile scrise se redacteaz conform urmtorului model:
NCRCARE:
- denumirea oficial a substanei, nr. ONU;
- clasa;
- descrierea substanei (starea fizic, indicarea oricrei colorri, miros, etc).

NATURA PERICOLULUI:
- pericol principal;
- pericole suplimentare, pericole pentru mediul nconjurtor;
- comportament n caz de incendiu sau nclzire;
- menionarea faptului c substanele reacioneaz cu apa, dac este cazul.
PROTECIA INDIVIDUAL:
- indicarea echipamentului de protecie individual destinat conductorului auto.

MSURI DE ORDIN GENERAL CE TREBUIE LUATE DE CTRE CONDUCTORUL AUTO:
- oprirea motorului;
- interzicerea fumatului i producerea de flacr descoperit;
- semnalizarea i prevenirea celorlali participani la trafic, a trectorilor;
- informarea publicului asupra riscului i sftuirea de a rmne n partea de unde sufl vntul;
- anunarea poliiei i a pompierilor ct mai curnd posibil.

MSURI SUPLIMENTARE I/SAU SPECIALE CE TREBUIE LUATE DE CTRE CONDUCTORUL AUTO:
- lista de echipamente necesare conductorului auto pentru a executa msurile suplimentare;
- toi conductorii auto trebuie instruii i formai pentru a lua msurile suplimentare n caz de scurgere sau deversare minor, cu
condiia ca msurile s poat fi luate fr risc;
- msurile speciale recomandate de expeditor necesit o formare adecvat a conductorului auto; vor fi date indicaiile adecvate,
precum i lista materialului necesar aplicrii de msuri speciale;

INCENDIU:
Conductorii auto sunt instruii s intervin n caz de incendiu limitat pe vehicul; ei nu trebuie s intervin n caz de incendiu limitat
pe vehicul; ei nu trebuie s intervin n caz de incendiu ce implic ncrctura.

PRIM AJUTOR:
Instruirea conductorului auto privind msurile ce le va lua n caz de contact cu substana transportat.

INFORMAII SUPLIMENTARE

MODEL DE FI DE SIGURAN

1. DENUMIREA NCRCTURII Materie periculoas din punct de vedere al mediului, solid, n.s.a. (deeu: slam de rezervoare;
ONU 3077, CLASA 9

2. PERICOLE:
Prin evaporare la nclzire prezint risc de aprindere.
Pstrai departe de sursele de foc!
n incendiu poate produce fumuri toxice.
Poate avea efect iritant asupra ochilor, sistemului respirator i al pielii.
Toxic pentru organismele acvatice.

3. ECHIPAMENT DE PROTECIE PERSONAL RECOMANDAT
Mnui de protecie din fibre naturale, ochelari de protecie, salopet/halat, nclminte de protecie fr accesorii metalice,
ochelari de protecie chimic. Se recomand existena unei sticle cu ap curat pentru cltit ochii.

4. MSURI URGENTE
N CAZ DE AVARIE VOR FI NTIINAI FR NTRZIERE
POMPIERII: telefon 981
POLIIE: telefon 955

Se va opri motorul.
Se ndeprteaz sursele de aprindere (ex. focul deschis; se interzice fumatul).
Se vor lua msuri pentru sigurana cii de comunicaie i vor fi avertizai ceilali participani la circulaie.
Se vor ndeprta pesoanele neautorizate i se va semnala pericolul.
Se va pune echipamentul de protecie nainte de a pi n zona expus pericolului.
Se va staiona, de regul, pe partea expus vntului.

5. MSURI SUPLIMENTARE NECESARE
n cazul scurgerilor accidentale:
Remedierea deficienelor de etanare constatate (dac este posibil).
Se vor folosi materiale absorbante, nisip i alte materiale.
ndeprtarea surselor de cldur i de aprindere.
Dac produsul a ptruns n ap sau reeaua de canalizare, n sol sau a poluat mediul vor fi ntiinai: Inspectoratul pentru situaii de
urgen, poliia, Agenia de Mediu din zona unde s-a produs incidentul.

6. INFORMAII NECESARE N CAZ DE INCENDIU
Se ndeprteaz din zon tot personalul; se izoleaz zona incendiat i se interzice accesul persoanelor care nu fac parte din
echipele de intervenie i de coordonare. nainte de a stinge focul se nchid sursele de scpare/alimentare produs. Recipienii aflai
n aceast zon vor fi stropii cu ap. Stingerea incendiului se va face de la distan sau dintr-un loc protejat. Cnd incendiul este
stins, pentru curire se vor folosi unelte antiex care nu produc scntei.
Se vor folosi substane chimice uscate, dioxidul de carbon sau spuma. Folosirea apei poate fi ineficient la stingerea incendiilor dar
se va folosi ap pulverizat pentru a rci recipientele expuse la incendiu. Se va utiliza un procedeu de stingere prin nbuirea
incendiului.

7. PRIM AJUTOR
n caz de inhalare: se va scoate victima la aer curat i dac este necesar se va face respiraie artificial. Dup caz se va solicita
asisten medical.
n cazul contactului cu ochii: se vor spla ochii cu mult ap timp de 15 min. inclusiv sub pleoape, dup caz, se va solicita asisten
medical.
n cazul contactului cu pielea: se va ndeprta rapid mbrcmintea contaminat, se va spla zona contaminat cu mult ap, cel
puin 15 minute. Dac au fost expuse zone mari ale corpului sau iritaia persist, trebuie solicitat imediat ajutor medical.

8. INFORMAII SUPLIMENTARE:
n situaii de poluri accidentale pe drumurile interioare se anun de urgen: Dispecer de producie.

14.4. Certificat de agreare

n ADR ntlnim urmtoarele tipuri de vehicule destinate transportului de mrfuri periculoase astfel:
- vehicul EX/II sau vehicul EX/III, destinate transportului de substane sau obiecte explozive;
- vehicul FL, destinat transportului de lichide avnd un punct de aprindere care nu depete 60oC sau gaze inflamabile n
containere cistern, cisterne mobile sau CGEM cu o capacitate mai mare de 3m3 sau n cisterne fixe sau demontabile cu o
capacitate mai mare de 1m2 sau un vehicul-baterie cu o capacitate mai mare de 1m3 destinat transportului de gaze inflamabile;
- vehicul OX, destinat transportului de peroxid de hidrogen stabilizat sau n soluie apoas stabilizat, coninnd peste 60%
peroxid de hidrogen;
- vehicul AT, altul dect EX/III, FL sau OX, destinat transportului de substane periculoase n cisterne fixe sau demontabile cu o
capacitate mai mare de 1m3, ori n containere-cistern, cisterne mobile sau CGEM cu o capacitate individual mai mare de 3m3 sau
vehicule-baterie cu o capacitate total mai mare de 1m3 altul dect un vehicul FL.
Vehiculele EX/II, EX/III, FL, OX i AT trebuie supuse unei inspecii tehnice anuale pentru a verifica dac sunt corespunztoare
prescripiilor aplicabile. Dac aceste vehicule sunt remorci sau semiremorci cuplate n spatele unui vehicul tractor, respectivul
vehicul tractor trebuie s fac obiectul unei inspecii tehnice n aceleai scopuri.
Conformitatea vehiculelor EX/II, EX/III, FL, OX i AT, trebuie atestat printr-un certificat de agreare eliberat de ctre autoritatea
competent.
Valabilitatea certificatului de agreare expir cel trziu la un an dup data inspeciei tehnice a vehiculului.

Certificatul de agreare este conform urmtorului model:

Model de certificat de agreare pentru vehiculele care transport anumite mrfuri periculoase

CERTIFICAT DE AGREARE PENTRU VEHICULELE CARE TRANSPORT
ANUMITE SUBSTANE PERICULOASE
Acest certificat atest faptul c vehiculul desemnat mai jos ndeplinete condiiile cerute de Acordul european referitor la transportul
rutier internaional de mrfuri periculoase (ADR)
1. Certificat nr.: 2. Constructorul
vehiculului: 3. Nr. de
identificare al
vehiculului: 4. Nr. de
nmatriculare
(dac este cazul):
5. Numele i sediul transportatorului, utilizatorului sau proprietarului:
6. Descrierea vehiculului:1
7. ncadrarea(ncadrrile) vehiculului conform punctului 9.1.1.2 din ADR: 2
EX/II EX/III FL OX AT
8. Dispozitiv de frnare de ncetinire:3
o Neaplicabil
o Eficacitatea conform punctului 9.2.3.1.2 din ADR este suficient pentru o
mas total a unitii de transport de ____t 4
9. Descrierea cisternei (cisternelor) fixe/vehiculului-baterie (dac este cazul) :
9.1 Constructorul cisternei
9.2 Numrul de omologare al cisternei/vehiculului-baterie
9.3 Numrul de serie de construcie al cisternei/ Identificarea elementelor vehiculului-baterie
9.4 Anul construciei
9.5 Codul-cistern conform punctelor 4.3.3.1 sau 4.3.4.1 din ADR
9.6 Dispoziii speciale TC i TE conform punctului 6.8.4 din ADR (dac sunt aplicabile)6
10. Mrfuri periculoase autorizate pentru transport:
Vehiculul ndeplinete condiiile necesare pentru transportul de mrfuri periculoase atribuite ncadrrii (ncadrrilor) vehiculelor
indicat(e)la nr. 7.
10.1 n cazul vehiculelor
EX/II sau EX/III3 o mrfuri care aparin clasei 1, inclusiv grupa de compatibilitate J
o mrfuri care aparin clasei 1, cu excepia grupei de compatibilitate J
10.2 n cazul unui vehicul-cistern/vehicul-baterie 3
o pot fi transportate numai substanele autorizate conform codului-cistern i tuturor dispoziiilor speciale indicate la nr. 9 5
sau
o pot fi transportate numai substanele urmtoarele (clasa, nr. ONU, i dac este necesar, grupa de ambalare i denumirea
oficial a substanei transportate)
Pot fi transportate numai substanele care nu sunt susceptibile de a reaciona periculos cu materialele carcasei, mbinrilor,
echipamentelor i nveliurilor de protecie (dac este aplicabil).
11. Observaii:
12. Valabil pn la : tampila emitentului:
Locul, data, semntura
1 Conform definiiilor autovehiculelor i remorcilor din categoriile N i O, aa cum sunt definite n anexa 7 a Rezoluiei de
ansamblu privind Construcia vehiculelor (R.E.3) sau n Directiva 97/27/CE.
2 Se va tia meniunea necorespunztoare.
3 Se va bifa meniunea valabil.
4 Se va meniona valoarea corespunztoare. O valoare de 44 tone nu va limita "masa maxim admisibil de nmatriculare / de
exploatare" indicat n documentul (documentele) de nmatriculare.
5 Substane atribuite codului-cistern indicat la nr. 9 sau la un alt cod-cistern autorizat conform ierarhiei de la 4.3.3.1.2 sau
4.3.4.1.2, lundu-se n considerare, dac este cazul, dispoziia sau dispoziiile speciale.
6 Nu este necesar() atunci cnd substanele autorizate sunt precizate la nr. 10.2.
13. Extinderea valabilitii Valabilitate extins
pn la

tampila emitentului, locul, data, semntura:

NOTA : Acest certificat trebuie restituit serviciului emitent atunci cnd vehiculul este retras din circulaie, n cazul schimbrii
transportatorului, utilizatorului sau proprietarului indicai la rubrica nr. 5, la expirarea perioadei de valabilitate i n cazul unei
schimbri majore a caracteristicilor eseniale ale vehiculului.

15. ECHIPAMENTUL DE BORD

O unitate de transport ncrcat cu substane periculoase nu trebuie s includ mai mult de o remorc (sau semiremorc).
Instruciunile scrise trebuie pstrate n cabina conductorului auto ntr-un mod care permite identificarea lor cu uurin.

15.1. Mijloace de stingere a incendiilor

Orice unitate de transport pentru substane periculoase va fi prevzut cu extinctoare portabile corespunztoare, astfel:
a) orice unitate de transport trebuie prevzut cu cel puin un extinctor portabil cu o capacitate minim de 2 kg de pudr, apt s
combat un incendiu la motor sau n cabina unitii de transport;
b) suplimentar pentru combaterea incendiului la marf:
- pentru unitile de transport cu o mas maxim admisibil mai mare de 7,5 tone, unul sau mai multe extinctoare portabile cu o
capacitate minim total de 12 kg de pudr, din care cel puin unul trebuie s aib o capacitate minim de 6 kg;
- pentru unitile de transport cu o mas maxim admis mai mare de 3,5 tone pn la 7,5 tone inclusiv, unul sau mai multe
extinctoare portabile cu o capacitate minim total de 8 kg de pudr dintre care cel puin unul trebuie s aib o capacitate minim
de 6 kg;
- pentru unitile de transport cu o mas maxim admisibil mai mic sau egal cu 3,5 tone, unul sau mai multe extinctoare
portabile cu o capacitate minim total de 4 kg de pudr.
Unitile de transport la care cantitatea de substane periculoase nu depete valorile specifice excepiilor pariale (conform
1.1.3.6.), trebuie s fie echipate cu un extinctor cu o capacitate minim de 2 kg de pudr, apt s combat un incendiu la motor sau
n cabina unitii de transport. Extinctoarele trebuie supuse periodic unei inspecii n conformitate cu standardele naionale, pentru a
garanta sigurana n funcionare.

15.2. Echipamente diverse

Orice unitate de transport substane periculoase trebuie prevzut cu:
a) echipament de securitate de uz general:
- cel puin o cal, de dimensiuni adecvate pentru greutatea vehiculului i diametrul roilor;
- dou semnale de avertizare autoportante (conuri sau triunghiuri reflectorizante sau lumini de semnalizare portocalii
independente de instalaia electric a vehiculului);
- vest fluorescent adecvat pentru fiecare membru al echipajului vehiculului;
- o lantern de buzunar pentru fiecare membru al echipajului vehiculului.
b) un dispozitiv de protecie respiratorie pentru fiecare membru al echipajului, n cazul trasportului de gaze sau obiecte
desemnate prin literele T (TO, TF, TC, TFC, TOC);
c) protecie individual i echipamentul necesar pentru luarea msurilor suplimentare i speciale indicate n instruciunile scrise.

16. SUPRAVEGHEREA VEHICULELOR

Vehiculele care transport mrfuri periculoase peste anumite limite prescrise trebuie s fac n permanen obiectul unei
suprevegheri apte s mpiedice orice aciune ruvoitoare i s se alerteze autoritile competente n cazul pierderii sau n caz de
incendiu.
Vehiculele vor putea staiona fr supraveghere ntr-un depou sau alt spaiu care ofer toate garaniile de siguran.
Dac nu exist posibiliti de staionare fr supraveghere, vehiculul poate fi parcat ntr-un loc retras ce corespunde urmtoarelor
condiii:
a) un parc de staionare supravegheat de o persoan care a fost informat asupra naturii ncrcturii i a locului n care se afl
conductorul auto
sau
b) un parc de staionare unde vehiculul nu va risca s fie accidentat de alte vehicule
sau
c) un spaiu liber, adecvat, situat departe de drumurile publice importante i zonele locuite i care nu servete drept loc de
trecere sau de reuniune pentru public.
Parcurile de staionare autorizate de la punctul b) nu vor fi utilizate dect n lipsa celor vizate la punctul a), iar cele de la punctul c)
nu vor fi utilizate dect n lipsa celor vizate la punctele a) i b).

17. OBLIGAIILE ECHIPAJULUI VEHICULULUI

Toate persoanele ale cror funcii au legtur cu transportul rutier de substane periculoase trebuie s fie instruii asupra
dispoziiilor ce reglementeaz transportul acestor substane, astfel:
- n afara personalului de bord, este interzis transportul de pasageri;
- echipajul vehiculului trebuie s cunoasc utilizarea aparatelor de stingere a incendiilor;
- se interzice deschiderea coletelor care conin substane periculoase;
- se interzice ptrunderea ntr-un vehicul cu aparate de iluminare cu flacr;
- se interzice fumatul n apropierea vehiculelor i n vehicule;
- motorul trebuie oprit n timpul operaiunilor de ncrcare i de descrcare, cu excepia cazurilor n care utilizarea motorului este
necesar pentru funcionarea pompelor sau a mecanismelor care asigur ncrcarea sau descrcarea vehiculului;
- n timpul staionrii unitile de transport vor avea acionat frna de mn.
Suplimentar pentru transportul de mrfuri i obiecte explozive (clasa 1):
- ncrcarea i descrcarea ntr-un loc public, n zone construite se va face dup avertizarea autoritilor competente i obinerea
permisului de efectuare a operaiunilor;
- meninerea unei distane de cel puin 50m ntre dou autovehicule n staionare sau la deplasare n convoi;
- supravegherea vehiculelor se va efectua atunci cnd masa total de substan exploziv este mai mare de 50 kg.
Suplimentar pentru transportul de substane lichide sau gaze inflamabile:
- lmpile portabile se vor nlocui cu aparate de iluminat concepute i construite astfel nct s nu poat aprinde vaporii sau gazele
inflamabile;
- se interzice funcionarea aparatelor de nclzit cu combustie n vehiculele de tip FL;
- nainte de ncrcarea sau golirea cisternelor se va realiza o bun conexiune electric ntre asiul vehiculului i pmnt, iar viteza
de ncrcare va fi limitat.
Suplimentar pentru transportul de substane infecioase:
- unitile de transport trebuie s fie echipate cu un extinctor portabil cu o capacitate minim de 2 kg de pudr, apt s combat
un incendiu la motor sau n cabina unitii de transport;
- nu sunt restricii referitor la aparatele portabile de iluminare.

Suplimentar pentru transportul la temperatur controlat:
- inspectarea minuioas a unitii de transport nainte de ncrcare;
- ntocmirea unei liste a furnizorilor de substane refrigerante disponibile pe parcursul drumului;
- proceduri de urmat n cazul defectrii sistemului de reglare a temperaturii;
- supravegherea regulat a temperaturii de lucru;
- disponibilitatea unui sistem de refrigerare de urgen sau a pieselor de schimb.
Temperatura aerului n interiorul compartimentului de ncrcare trebuie msurat prin intermediul a doi senzori independeni.
Temperatura trebuie controlat la intervale de la patru la ase ore i consumat.

18. CONDIII REFERITOARE LA ECHIPAMENTELE DE TRANSPORT

Vehiculele care transport substane periculoase trebuie s corespund din punct de vedere constructiv i sunt supuse inspeciei
tehnice anual.
O unitate de transport ncrcat cu substane periculoase nu trebuie s includ mai mult de o remorc.
Vehiculele de baz ale vehiculelor EX/II, EX/III, TL, OX i AT trebuie s satisfac prescripiile de mai jos.

18.1. Echipament electric

Circuite electrice:
- se calculeaz cu marje mari pentru a se evita supranclzirea;
- sunt protejate prin elemente fuzibile sau disjunctoare automate;
- circuitele neprotejate s fie ct mai scurte posibil.

ntreruptor baterie:
- trebuie montat ct mai aproape posibil de baterie;
- nchiderea i deschiderea ntreruptorului se va comanda din cabina conductorului auto;

Baterii:
- bornele trebuie izolate electric;
- dac sunt n alt loc dect sub capota motorului, bateriile trebuie fixate ntr-o cutie ventilat.

Circuite alimentate n permanen:
- trebuie s aib caracteristicile adecvate pentru utilizarea n zone periculoase;
- trebuie s satisfac prescripiile zonei 1, pentru echipamentul electric n general;
- trebuie s satisfac prescripiile aplicabile zonei 2, pentru echipamentul electric situat n cabina conductorului auto;
- trebuie s corespund prescripiilor aplicabile grupei de explozie IIC, clasa de temperatur T6.

Conductori electrici:
- cei care se afl n spatele cabinei conductorului auto se vor proteja mpotriva ocurilor, abraziunii i frecrii.

Iluminare:
- nu se utilizeaz becuri cu dulie filetat.

Conexiuni electrice:
- s mpiedice orice debranare accidental.

18.2. Echipament de frnare

- sistem de frnare antiblocare la vehiculele cu o mas maxim autorizat mai mare de 16 tone; remorcile trebuie s fie echipate
cu un sistem de frnare antiblocare de categoria A; autovehiculele trebuie echipate cu un sistem de frnare antiblocare categoria 1;
- sistem de frnare de ncetinire la vehiculele cu o mas maxim autorizat mai mare de 16 tone sau autorizat s tracteze
remorci cu o mas maxim mai mare de 10 tone;
- sistemele de frnare de ncetinire trebuie s fie de tip IIA;
- remorcile sunt prevzute cu sistem de frnare eficient acionat prin comanda frnei de serviciu a vehiculului tractor i care s
opreasc automat remorca n cazul ruperii dispozitivului de cuplare.

18.3. Prevenirea riscurilor de incendiu

Cabin:
- se folosesc doar materiale greu inflamabile, care nu au o vitez de combustie mai mare de 100 mm/min;
- dac nu s-au folosit materiale greu inflamabile, n spatele cabinei se vor plasa un scut metalic cu limea egal cu cea a
cisternei, geamurile din spatele cabinei trebuie s fie nchise ermetic i realizate din sticl securizat rezistent la foc; ntre cistern
i cabin sau scut, trebuie s existe un spaiu liber de cel puin 15 cm;

Rezervoarele de carburant:
- n caz de scurgeri, carburantul nu trebuie s vin n contact cu prile nclzite ale vehiculului;
- rezervoarele de benzin trebuie echipate cu un dispozitiv antiflacr eficient sau cu un dispozitiv care permite meninerea
acestui orificiu nchis ermetic;

Motor:
- echipate i realizate astfel nct s se evite orice pericol pentru ncrctur;
- pentru vehiculele EX/II, EX/III, motorul trebuie s fie un motor cu aprindere prin comprimare;

Sistem de evacuare:
- trebuie ndreptat sau protejat astfel nct s se evite orice pericol pentru ncrctur;
- trebuie s se gseasc la o distan de cel puin 100 mm sau protejate printr-un ecran termic fa de rezervorul de carburant;

Frna de ncetinire:
- trebuie prevzut cu o izolaie termic ntre sistem i cistern sau ncrctur pentru evitarea nclzirii i protecie mpotriva
scurgerilor;

Dispozitive de nclzire cu combustie:
- amplasate i protejate astfel nct s previn orice risc de nclzire sau de inflamare a ncrcturii;
- trebuie pus n funciune manual;
- combustibilii gazoi sunt interzii;
- alimentarea cu aer a combustiei trebuie s fie ntrerupt prin msuri adecvate dup un ciclu de funcionare rezidual de
maximum 40 de secunde;

Dispozitive de limitare a vitezei:
- autovehiculele cu o mas mai mare de 3,5 tone trebuie echipate cu un dispozitiv de limitare a vitezei la 90 km/h.

Prescripii suplimentare pentru vehicule EX/II sau EX/III

Vehiculele trebuie concepute, construite i echipate astfel nct substanele i obiectele explozive s fie protejate de riscuri
exterioare i de intemperii. Ele trebuie s fie nchise sau acoperite cu o prelat.
Suprafaa de ncrcare, inclusiv peretele fa, nu trebuie s prezinte interstiii.
Caroseria trebuie construit din materiale rezistente la cldur i la flacr, cu o grosime minim de 10 mm.
Motorul vehiculului trebuie s fie plasat n faa peretelui fa al compartimentului pentru ncrctur. El poate fi totui plasat sub
compartimentul de ncrcare, cu condiia ca instalarea s fie astfel realizat nct cldura emis s nu prezinte niciun risc pentru
ncrctur prin creterea temperaturii pe suprafaa interioar a compartimentului pentru ncrctur peste 800C.
Sistemul de evacuare trebuie construit i amplasat astfel nct s nu existe nicio nclzire n exces. O cretere a temperaturii peste
80 oC la suprafaa interiorului compartimentului pentru ncrctur, poate constitui un risc pentru ncrctur.
Tensiunea nominal a circuitului electric nu trebuie s fie mai mare de 24V.
Instalaia electric situat n compartimentul de ncrcare trebuie protejat mpotriva prafului.

Prescripii suplimentare pentru vehiculele destinate transportului de substane cu reglarea temperaturii

Vehiculele izoterme, refrigerente sau frigorifice, destinate transportului de substane stabilizate prin reglarea temperaturii trebuie s
ndeplineasc urmtoarele condiii:
- temperatura de reglare nu trebuie s fie depit;
- vaporii substanelor sau ai agentului frigorific nu trebuie s ptrund n cabina conductorului auto;
- monitorizarea n orice moment, din cabina conductorului auto, a temperaturii n spaiul rezervat ncrcturii;
- agentul frigorific nu trebuie s fie inflamabil;
- metodele de producere a frigului vehiculelor frigorifice trebuie s poat funciona independent de motorul de propulsie al
vehiculului.

Prescripii suplimentare referitoare la vehiculele-cistern

Cisternele metalice sau din material plastic ranforsat cu fibre, vehiculele-cistern FL i elementele vehiculelor-baterie FL trebuie
legate la asiul vehiculului prin intermediul cel puin a unei bune conexiuni electrice.
Limea total a suprafeei de sprijin pe sol trebuie s fie cel puin egal cu 90% din nlimea centrului de gravitaie al vehiculuilui-
cistern ncrcat.
Partea din spate a vehiculului trebuie prevzut, pe toat limea cisternei, cu o baz de protecie suficient de rezistent la impactul
din spate. ntre peretele din spate al cisternei i partea din spate a barei de protecie trebuie s existe un spaiu de cel puin 100
mm.
Echipamentul electric al vehiculelor FL, situat n zonele n care exist sau poate exista o atmosfer exploziv trebuie s posede
caracteristici adecvate pentru utilizarea n zone periculoase.
Zonele n care poate exista o atmosfer exploziv sunt:
ZONA 0: interiorul compartimentelor cisternei, accesoriile de ncrcare i de golire i tubulatura de recuperare a vaporilor.
ZONA 1: interiorul casetelor de protecie pentru echipamentul utilizat la ncrcare i golire i zona situat la mai puin de 0,5 m de
dispozitivele de aerisire i supapele de decompresiune.
ZONA 2: cabina conductorului auto.

II. MSURI GENERALE DE PREVENIRE I SECURITATE

1. MSURI GENERALE DE SIGURAN
Persoanele ce intervin n transportul mrfurilor periculoase trebuie s ia msuri adecvate, funcie de natura mrfii periculoase
transportate, pentru a evita producerea de daune sau prejudicii sau de reducere la minimum a efectelor acestora.
Atunci cnd sigurana rutier risc s fie pus n pericol, persoanele implicate trebuie s avizeze imediat forele de intervenie i de
siguran i s pun la dispoziia acestora informaiile necesare pentru aciunea lor.
Dac din cauza deteriorrii ambalajului sau din alte cauze, marfa ori produsul periculos se mprtie pe drum, conductorul auto
este obligat s opreasc imediat, s ia msuri de avertizare a celorlali participani la trafic i a persoanelor din jur, s semnalizeze
pericolul cu mijloacele pe care le are la ndemn i s anune administratorul drumului sau cea mai apropiat unitate de poliie.
Autovehiculele care transport mrfuri sau produse periculoase trebuie s aib montate semnale speciale de avertizare cu lumin
galben, iar conductorii acestora trebuie s le menin n funciune pe toat perioada deplasrii pe drumul public.
Viteza maxim admis pentru vehiculele care transport mrfuri periculoase este de 40 km/h n localiti, iar n afar 70 km/h.

2. CUNOATEREA PRINCIPALELOR CAUZE ALE ACCIDENTELOR

Se interzice conductorului de autovehicule care transport mrfuri sau produse periculoase:
- s provoace ocuri autovehiculului n mers;
- s fumeze n timpul mersului ori s aprind foc la oprire sau staionare, la o distan mai mic de 50m de autovehicul;
- s lase autovehiculul i ncrctura fr supravegherea sa, a nsoitorului ori a unei alte persoane calificate;
- s remorcheze un vehicul rmas n pan;
- s urmeze alte trasee sau s staioneze n alte locuri dect cele stabilite, precum i pe partea carosabil a drumului pe timp de
noapte;
- s transporte alte ncrcturi care, prin natura lor, ar putea determina o sporire a pericolului;
- s permit prezena n autovehicul a altor persoane, cu excepia celuilalt conductor, a nsoitorilor sau a celor care ncarc ori
descarc mrfurile sau produsele transportate;
- s intre pe sectoarele de drum pe care i este interzis accesul;
- s pstreze n autovehicul reserve de combustibil n ambalaje care nu sunt special confecionate n acest scop.

3. DECLARAREA EVENIMENTELOR CE IMPLIC MRFURI PERICULOASE

Dac un accident sau incident grav are loc n timpul ncrcrii, transportului sau descrcrii de mrfuri periculoase va trebui ntocmit
un raport ce va fi trimis autoritilor competente.
Un eveniment implic ntocmirea unui raport dac unul sau mai multe din criteriile de mai jos sunt ndeplinite:
1. eveniment ce are drept cauz o vtmare corporal urmat de decesul sau rnire i cnd rnirea:
- necesit un tratament medical intens;
- necesit spitalizare de cel puin o zi;
- antreneaz o incapacitate de munc pe o perioad de cel puin trei zile consecutive.
2. exist o pierdere de produs, astfel:
- din categoriile de transport 0 sau 1, n cantiti egale sau mai mari de 50 kg sau 50 litri;
- din categoriile de transport 2, n cantiti egale sau mai mari de 333 kg sau 333 litri;
- din categoriile de transport 3 sau 4, n cantiti egale sau mai mari de 1000 kg sau 1000 litri.
Dac sunt implicate mrfuri din clasa 6.2, obligaia prezentrii unui raport se aplic indiferent de cantiti.
n cazul substanelor din clasa 7, criteriile de pierdere de produs sunt urmtoarele:
- orice scpare de substane radioactive n exteriorul coletelor;
- expunere care conduce la o depire a limitelor fixate;
- atunci cnd exist un motiv de a crede c a avut loc o degradare important a oricrei funcii asigurate de un colet privind
sigurana (reinere, protecie, protecie termic sau criticitate).
Model de raport privind evenimentele survenite n timpul transportului de mrfuri periculoase

Transportator / Operator al infrastructurii de cale ferat:
.
Adresa:
.
Numele persoanei de contact: Tel: . Fax: ..
1. Mod
Feroviar
Numrul vagonului (facultativ) Rutier
Numrul de nmatriculare al vehiculului (facultativ)
2. Data i locul evenimentului
Anul: Luna: . Ziua: . Ora: ..
Feroviar
Gara
Gara de triaj/de formare a trenului
Locul de ncrcare/descrcare/transbordare
Localitatea / ara:
sau
Linie deschis
Descrierea liniei: .
Kilometri: . Rutier
Zon locuit
Locul de ncrcare/descrcare/transbordare
Drum deschis
Localitatea / ara:

3. Topografia
Pant/nclinare
Tunel
Pod/pasaj inferior de nivel
Intersecie
4. Condiii meteorologice deosebite
Ploaie
Ninsoare
Ghea
Cea
Furtun
Vijelie
Temperatur: ..C
5. Descrierea evenimentului
Deraiere/ieire n afara drumului
Coliziune
Rsturnare/rostogolire
Incendiu
Explozie
Pierderi
Defeciune tehnic
Alte detalii ale evenimentului:

(Autoritatea competent va nltura aceast pagin de copert naintea transmiterii raportului)
Dac este necesar, autoritatea competent poate cere informaii suplimentare.

6. Mrfuri periculoase implicate
Nr. ONU1) Clasa Grupa de ambalare Cantitatea estimat de produs pierdut (kg sau l)2) Mijlocul de reinere3) Materialul
mijlocului de reinere Tip de defect al mijlocului de reinere4)

1) Se va indica de asemenea denumirea tehnic n cazul mrfurilor periculoase atribuite unei rubrici colective la care se aplic
dispoziia special 274. 2) pentru clasa 7, se vor indica valorile conform criteriilor enunate la 1.8.5.3.
3) Se va indica numrul corespunztor
1 Ambalaj
2 RMV
3 Ambalaj mare
4 Container mic
5 Vagon
6 Vehicul
7 Vagon-cistern
8 Vehicul-cistern
9 Vagon-baterie
10 Vehicul-baterie
11 Vagon cu cisterne demontabile
12 Cistern demontabil
13 Container mare
14 Container-cistern
15 CGEM
16 Cistern mobil 4) Se va indica numrul corespunztor
1 Pierderi
2 Incendiu
3 Explozie
4 Defect de structur
7. Cauza evenimentului (dac este cunoscut cu claritate)
Defect tehnic
Protejarea deficitar a ncrcturii
Cauze operaionale (exploatare feroviar)
Altele:

8. Consecinele evenimentului
Vtmare corporal cauzat de mrfurile periculoase implicate:
Mori (numr: ..)
Rnii (numr: )
Pierdere de produs:
Da
Nu
Risc iminent de pierdere de produs
Deteriorri ale echipamentelor sau a mediului:
Suma estimat a deteriorrii 50 000 Euro
Suma estimat a deteriorrii > 50 000 Euro
Intervenia autoritilor:
Da Evacuarea de persoane timp de cel puin trei ore din cauza prezenei mrfurilor periculoase
nchiderea cilor de circulaie publice timp de cel puin trei ore din cauza prezenei mrfurilor periculoase
Nu

4. RESTRICII DE TRANSPORT

Transportul rutier al mrfurilor periculoase poate fi supus unor restricii suplimentare de transport cum ar fi:
- restricii de siguran suplimentare privind vehiculele care utilizeaz anumite structuri cum ar fi podurile, tunelurile, feriboturile,
trenurile sau vehiculele care intr sau ies din porturi sau alte terminale de transport specializat;
- restricii privind evitarea zonelor comerciale rezideniale sau sensibile din punct de vedere ecologic;
- restricii privind circulaia i staionarea vehiculelor n cazul unor condiii atmosferice extreme, cutremur de pmnt, accidente,
manifestri sindicale;
- restricii privind circulaia n anumite zile ale sptmnii.
Restricii privind tunelurile

n momentul n care se aplic restricii la trecerea vehiculelor care transport mrfuri periculoase prin tuneluri, este necesar
clasificarea tunelului rutier.
n tuneluri exist trei pericole majore care pot cauza victime i poate produce daune grave structurii tunelului:
- explozii;
- eliberare de gaz toxic sau lichid toxic volatil;
- incendii.

Categoriile de tuneluri sunt urmtoarele:

Categoria A de tuneluri:
Nicio restricie pentru transportul de mrfuri periculoase;

Categoria B de tuneluri:
Restricii pentru mrfurile periculoase care pot provoca explozii majore;
Urmtoarele mrfuri periculoase sunt considerate a ndeplini acest criteriu1:

Clasa 1: Grupurile de compatibilitate A i L;
Clasa 3: Codul de clasificare D (nr. UN 1204, 2059, 3064, 3343, 3357 i 3379);
Clasa 4.1: Codurile de clasificare D i DT; i
Substane autoreactive, tip B (nr. UN 3221, 3222, 3231 i 3232)
Clasa 5.2: Peroxizi organici, tip B (nr. UN 3101, 3102, 3111 i 3112)
Cnd masa total net exploziv per unitate de transport depete 1000 kg:
Clasa 1: Diviziunile 1.1, 1.2 i 1.5 (cu excepia grupurilor de compatibilitate A i L).
Cnd sunt transportate n rezervoare:
Clasa 2: Codurile de clasificare F, TF i TFC;
Clasa 4.2: Grupul de ambalare I;
Clasa 4.3: Grupul de ambalare I;
1 Evaluarea este efectuat pe baza proprietilor intrinsece ale mrfurilor, tipului de marf i cantitii transportate.

Categoria C de tuneluri:
Restricii pentru mrfurile periculoase care pot provoca o explozie foarte mare, o explozie mare sau o degajare extins de substane
toxice;
Urmtoarele mrfuri periculoase sunt considerate a ndeplini acest criteriu 1:
- mrfurile periculoase restricionate n tunelurile din categoria B, i
- urmtoarele mrfuri periculoase:

Clasa 1: Diviziunile 1.1, 1.2 i 1.5 (cu excepia grupurilor de compatibilitate A i L) i
Clasa 7: Diviziunea 1.3 (grupurile de compatibilitate H i J)
nr. UN 2977 i 2978.
Cnd masa total net exploziv per unitate de transport depete 5000 kg:
Clasa 1: Diviziunea 1.3 (grupurile de compatibilitate C i G)
Clasa 2: Codurile de clasificare T, TC, TO i TOC;
Clasa 3: Grupul de ambalare I pentru codurile de clasificare FC, FT1, FT2 i FTC;
Clasa 6.1: Grupul de ambalare I pentru codurile de clasificare TF1 i TFC; i
Intrri toxice prin inhalare (nr. UN 3381 pn la 3390)
Clasa 8: Grupul de ambalare I pentru codul de clasificare CTI.
Categoria D de tuneluri:
Restricia pentru mrfurile periculoase care pot provoca o explozie foarte mare, o explozie mare, o degajare extins de substane
toxice sau un incendiu de proporii;
Urmtoarele mrfuri periculoase sunt considerate a ndeplini acest criteriu 1:
- mrfurile periculoase restricionate n tunelurile din categoria C, i
- urmtoarele mrfuri periculoase:

Clasa 1: Diviziunea 1.3 (grupurile de compatibilitate C i G);
Clasa 2: Codurile de clasificare F, FC, T, TF, TC, TO, TFC i TOC;
Clasa 4.1 Substane autoreactive, tipurile C, D, E i F; i nr. UN 2965, 3241, 3242 i 3251)
Clasa 5.2: Peroxizi organici, tipurile C, D, E i F;
Clasa 6.1: Grupul de ambalare I pentru codurile de clasificare TF1 i TFC; Intrri toxice prin inhalare (nr. UN 3381 pn la
3390);
Clasa 8: Grupul de ambalare I pentru codul de clasificare CTI;
Clasa 9: Codurile de clasificare M9 i M10.
Clasa 3: Grupul de ambalare I i II; i
Codul de clasificare F2;
Clasa 4.2: Grupul de ambalare II;
Clasa 4.3: Grupul de ambalare II;
Clasa 6.1: Grupul de ambalare I pentru codurile de clasificare TF2 i TW1;
Grupul de ambalare II pentru codurile de clasificare TF1, TF2, TFC i TW1;
Clasa 8: Grupul de ambalare I pentru codul de clasificare CF1, CFT i CW1;
Clasa 9: Codurile de clasificare M2 i M3.

Categoria E de tuneluri:
Restricie pentru toate mrfurile periculoase, altele dect numerele UN 2919, 3291, 3331, 3359 i 3373.

NOT: Pentru mrfurile periculoase clasificate la numerele UN 2919 i 3331, restriciile privind trecerea prin tuneluri pot face, totui,
parte din acordul special aprobat de autoritatea (autoritile) competent(e) n baza punctului 1.7.4.2.

Prevederi privind semnele rutiere i notificarea restriciilor
Prile Contractante vor indica interdiciile pentru tuneluri i rutele alternative prin intermediul unor semne i semnale.
n acest scop, acestea pot utiliza semnele C, 3h i D, 10a, 10b i 10c i semnalele conform Conveniei de la Viena privind Semnele i
Semnalele Rutiere (Viena, 1968) i Acordului European ce suplimenteaz Convenia privind Semnele i Semnalele Rutiere (Geneva,
1971), aa cum sunt interpretate prin Rezoluia privind Semnele i Semnalele Rutiere (R.E.2) a Comitetului UNECE de Transport
Intern, Principala Comisie de Lucru privind Transportul Rutier, modificat.
Pentru a facilita nelegerea internaional a semnelor, sistemul de semne i semnale stabilit n cadrul Conveniei de la Viena se
bazeaz pe utilizarea de forme i culori caracteristice fiecrei clase de semne i, ori de cte ori este posibil, utilizarea de simboluri
grafice n favoarea inscripiilor. Cnd Prile Contractante consider necesar s modifice semnele i simboluri stabilite, modificrile
efectuate nu vor afecta caracteristicile lor eseniale. Acolo unde Prile Contractante nu aplic Convenia de la Viena, semnele i
simbolurile stabilite pot fi modificate, cu condiia ca modificrile efectuate s nu afecteze intenia lor iniial.
Semnele i semnalele de trafic al cror scop este s interzic accesul vehiculelor ce transport mrfuri periculoase n tunelurile
rutiere vor fi afiate n locul n care este posibil alegerea de rute alternative.
Cnd accesul n tuneluri este restricionat sau sunt indicate rute alternative, semnele vor fi afiate cu panouri suplimentare dup
cum urmeaz:
Niciun semn: nici o restricie
Semnele cu panou suplimentar indicnd litera B: se aplic vehiculelor ce transport mrfuri periculoase ce nu sunt permise n
tunelurile din categoria B;
Semnele cu panou suplimentar indicnd litera C: se aplic vehiculelor ce transport mrfuri periculoase ce nu sunt permise n
tunelurile din categoria C;
Semnele cu panou suplimentar indicnd litera D: se aplic vehiculelor ce transport mrfuri periculoase ce nu sunt permise n
tunelurile din categoria D;
Semnele cu panou suplimentar indicnd litera E: se aplic vehiculelor ce transport mrfuri periculoase ce nu sunt permise n
tunelurile din categoria E;
Restriciile privind tunelurile nu se aplic cnd mrfurile periculoase sunt transportate n conformitate cu 1.1.3.
Restriciile vor fi publicate oficial i fcute disponibile public.
Cnd Prile Contractante aplic msuri operaionale specifice cu scopul de a reduce riscurile i n legtur cu unele sau toate
vehiculele ce utilizeaz tunelurile, precum declaraia nainte de intrare i trecere n convoaie escortate de vehicule de nsoire, astfel
de msuri operaionale vor fi publicate oficial i fcute disponibile public.

Reglementarea trecerii prin tuneluri a vehiculelor ce transport mrfuri periculoase

Categoria de tunel va fi indicat prin intermediul semnelor rutiere:

Semn i semnal Categorie tunel
Niciun semn Tunel de categoria A
Semn cu un panou adiional indicnd litera B Tunel de categoria B
Semn cu un panou adiional indicnd litera C Tunel de categoria C
Semn cu un panou adiional indicnd litera D Tunel de categoria D
Semn cu un panou adiional indicnd litera E Tunel de categoria E

Restriciile prin tuneluri se fac conform codului de restricie indicat n coloana (15) a tabelului A.
Restriciile privind trecerea unitii de transport prin tuneluri sunt urmtoarele:

Cod de restricie pentru tuneluri pentru ntreaga ncrctur
Restricia
B Trecerea interzis prin tuneluri din categoriile B, C, D i E
B1000C Trecerea interzis prin tuneluri din categoria B atunci cnd masa total net de explozibil per unitate de transport
depete 1000 kg;
Trecerea interzis prin tuneluri din categoriile C, D i E
B1D Trecerea interzis prin tuneluri din categoriile B i C atunci cnd sunt transportate n rezervoare;
Trecerea interzis prin tuneluri din categoriile D i E
B1E Trecerea interzis prin tuneluri din categoriile B, C i D atunci cnd sunt transportate n rezervoare;
Trecerea interzis prin tuneluri din categoria E
C Trecerea interzis prin tuneluri din categoriile C, D i E
C5000D Trecerea interzis prin tuneluri din categoria C atunci cnd masa total net de explozibil per unitate de transport
depete 5000 kg;
C1D Trecerea interzis prin tuneluri din categoria C atunci cnd sunt transportate n rezervoare;
C1E Trecerea interzis prin tuneluri din categoriile C i D atunci cnd sunt transportate n rezervoare;
D Trecerea interzis prin tuneluri din categoriile D i E
D1E Trecerea interzis prin tuneluri din categoria D atunci cnd sunt transportate n vrac sau n rezervoare;
E Trecerea interzis prin tuneluri din categoria E
- Trecerea permis prin toate tunelurile (pentru numerele UN 2919 i 3331, vezi de asemenea 8.6.3.1)

5. DISPOZIII PRIVIND SECURITATEA

Toate persoanele implicate n transportul mrfurilor periculoase vor ine cont de msurile sau precauiile ce trebuie luate pentru a
minimiza furtul sau utilizarea greit a mrfurilor periculoase care pot pune n pericol persoane, bunuri sau mediul nconjurtor.
Incinta terminalelor de depozitare temporar, locurile de depozitare, garajele pentru vehicule, locurile de ancorare i grile de triaj,
zonele utilizate pentru depozitarea temporar n timpul transportului de mrfuri periculoase trebuie s fie securizate corect, bine
iluminate i, pe ct posibil, atunci cnd este necesar neaccesibile publicului.
Anumite mrfuri periculoase pot fi folosite n scopuri teroriste cu efecte grave cum ar fi pierderi de viei omeneti sau distrugeri
masive.
Din aceast categorie fac parte mrfurile periculoase de mare risc i ele sunt prezentate n tabelul de mai jos (dac sunt
transportate n cantiti mai mari dect cele indicate n acesta):

Clasa Diviziunea Substane sau obiecte Cantitate
Cisterne (l) Vrac (kg) Colete (kg)
1 1.1 Explozivi a a 0
1.2 Explozivi a a 0
1.3 Explozivi din grupa de compatibilitate C a a 0
1.5 Explozivi 0 a 0
2 Gaze inflamabile (coduri de clasificare care cuprind numai litera F) 3000 a b
Gaze toxice (coduri de clasificare care cuprind literele T, TF, TC, TO, TFC sau TOC) exclusiv aerosolii 0 a b
3 Lichide inflamabile din grupele de ambalare I i II 3000 a b
Explozivi desensibilizai a a 0
4.1 Explozivi desensibilizai a a 0
4.2 Substane din grupa de ambalare I 3000 a b
4.3 Substane din grupa de ambalare I 3000 a b
5.1 Lichide comburante din grupa de ambalare I 3000 a b
Perclorai, azotat de amoniu i ngrminte cu azotat de amoniu 3000 3000 b
6.1 Substana toxice din grupa de ambalare I 0 a 0
6.2 Substane infecioase din categoria A (Nr. ONU 2814 i 2900) a 0 0
7 Substane radioactive 3000 A1 (sub form special) sau A2, dup cum este aplicabil, n ambalaje de tip B(U), B(M) sau C
8 Substane corosive din grapa de ambalare I 3000 a b

a Fr obiect.
b Dispoziiile de la 1.10.3 nu sunt aplicabile, oricare ar fi cantitatea.

Transportatorii, expeditorii i ali factori care intervin n transportul de mrfuri periculoase de mare risc trebuie s ntocmeasc i s
aplice efectiv planuri de securitate.
Orice plan de securitate trebuie s includ cel puin urmtoarele elemente:
a) atribuirea specific a responsabilitilor privind securitatea unor persoane care prezint competenele i calificrile necesare i
au autoritatea cerut;
b) nregistrarea mrfurilor periculoase sau a tipurilor de mrfuri periculoase de interes;
c) evaluarea operaiunilor curente i a riscurilor pentru securitate care rezult din acestea, incluznd opririle necesare datorit
condiiilor de transport, pstrarea mrfurilor periculoase n vehicule, cisterne sau containere naintea, n timpul sau dup efectuarea
traseului i depozitarea temporar intermediar a mrfurilor periculoase n cazul schimbrii modului sau mijlocului de transport
(transbordare), dac este cazul;
d) enunarea clar a msurilor care trebuie luate pentru reducerea riscurilor privind securitatea, innd seama de responsabilitile
i funciile participantului, incluznd:
- formarea;
- politicile de securitate (de exemplu, msurile n caz de mare pericol, verificri n cazul recrutrii de noi angajai sau schimbrii
unor posturi etc);
- practici de operare (de exemplu, alegerea i utilizarea unor trasee cunoscute, accesul mrfurilor periculoase la depozitarea
intermediar temporar (aa cum se definete la alineatul c)), proximitatea infrastructurii vulnerabile etc);
- echipamente i resurse care trebuie utilizate pentru a reduce riscurile privind securitatea;
e) proceduri eficiente i actualizate pentru a semnala pericolele, violarea securitii sau incidente conexe i de a le face fa;
f) proceduri pentru evaluarea i testarea planurilor de securitate i proceduri de examinare i actualizare a planului de securitate;
g) msuri care s asigure securitatea fizic a informaiilor referitoare la transport coninute n planul de securitate, i
h) msuri care s asigure c distribuirea informaiilor coninute n planul de securitate este limitat la cei care au nevoie s le
cunoasc. Aceste msuri nu trebuie s constituie totui un obstacol pentru comunicarea informaiilor prescrise oriunde n ADR.
Transportatorii, expeditorii i destinatarii trebuie s colaboreze ntre ei, precum i cu autoritile competente, pentru schimbul de
informaii privind eventualele pericole, aplicarea de msuri de securitate adecvate i de rspuns la incidentele care pun n pericol
securitatea.

RECAPITULARE

a) Cine trebuie s obin un certificat de pregtire profesional ADR?

Certificatul de pregtire profesional este obligatoriu pentru toti conductorii de autovehicule care execut transportul de mrfuri
periculoase.

b) Tipuri de cursuri de pregtire i specializare profesional ADR (Acordul European referitor la transportul internaional de
mrfuri periculoase)

Cursuri Clasele de produse care se pot transporta Modul de transport
Cursul de baz Toate clasele, n afar de 1 i 7 Colete sau substane solide n vrac
Specializarea cistern Substane din clasele 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8, 9 Colete sau cistern
Specializarea clasa 1 Substane i obiecte din clasa 1 (explozibile) Colete
Specializarea clasa 7 Substane i obiecte din clasa 7 (radioactive) Colete sau cistern

c) Durata de valabilitate a certificatului de pregtire profesional ADR

Certificatul de pregtire profesional ADR este valabil 5 ani i poate fi utilizat pentru transportul intern sau internaional de mrfuri
periculoase.

CONSILIERUL DE SIGURAN

Consilierul de siguran are urmtoarele atribuii:
verific respectarea reglementrilor n vigoare referitoare la transportul mrfurilor periculoase;
controleaz ca transporturile s fie nsoite de toate documentele prevzute n reglementrile n vigoare;
supravegheaz operaiunile referitoare la transportul mrfurilor periculoase;
redacteaz un raport anual, destinat celui care l-a desemnat, referitor la activitile de transport al mrfurilor periculoase pe
care le-a efectuat persoana fizic sasu juridic;
urmrete modul n care se desfoar operaiunile de:
identificare a mrfurilor periculoase;
verificare a mijloacelor de transport i a echipamentelor utilizate pentru transportul mrfurilor periculoase;
instruire a salariailor pentru operaiunile de transport;
punere n practic a procedurilor de urgen corespunztoare eventualelor accidente ce pot afecta sigurana n timpul
operaiunilor de transport;
efectuare a analizelor i de redactare a rapoartelor privind accidentele sau incidentele constatate n timpul transportului de
mrfuri periculoase;
aplicare a msurilor corespunztoare pentru a se evita repetarea accidentelor sau incidentelor n cursul transporturilor de
mrfuri periculoase;
dotare a mijloaceler de transport cu echipamente de siguran i cu echipamente de protecie a personalului.
Certificatul de consilier de siguran este valabil 5 ani.

ADR (Acordul European referitor la transportul internaional de mrfuri periculoase) a fost adoptat n anul 1957, la Geneva.
Acordul stabilete posibilitatea executrii unui transport rutier de mrfuri periculoase numai dac sunt ndeplinite anumite condiii
eseniale privind:
marfa admis la transport
vehiculul i
echipajul acestuia.

n afar de reglementrile ADR, referitoare la transportul rutier al mrfurilor periculoase, exist prevederi legate i de alte moduri de
transport:

feroviar - R.I.D.
naval - fluvial - A.D.N.
- maritim codul I.M.D.G.
aerian - instruciunile tehnice I.C.A.O.

CLASIFICAREA MRFURILOR PERICULOASE

GENERALITI

DEFINIIE: O substan este considerat periculoas atunci cnd prezint un risc pentru om sau pentru mediul nconjurtor.

Principalele riscuri prezentate de substanele periculoase ADR sunt urmtoarele:

EXPLOZIA = proprietatea de descompunere rapid i violent (sub aciunea cldurii sau a unei lovituri), nsoit de degajarea
puternic de energie i de o mas de gaze fierbini;

EMANAIA (SUB PRESIUNE) DE GAZE = scurgerea gazelor ntr-un recipient sau eliberarea de gaze sub presiune n atmosfer, dup
explozia unui recipient nsoit de alte riscuri proprii gazului respectiv (inflamabilitate, toxicitate, corosivitate etc.);

INFLAMABILITATEA = proprietatea de a se aprinde cu usurin la temperatura mediului ambiant;

TOXICITATEA = proprietatea de a otravi (afectnd sntatea sau provocnd moartea) prin inhalarea, absorbia cutanat ori ingestia
unei substane;

COROSIVITATEA = proprietatea de a oxida, coroda sau distruge diverse materiale (metale, esturi etc.) sau esuturile vii (piele,
mucoase, muschi etc.);

COMBURANA = proprietatea de a favoriza aprinderea sau arderea prin eliberarea unui surplus de oxigen;

INFECIA = provocarea unor boli grave omului sau animalelor, datorit existenei microorgaismelor infecioase (virusuri, bacterii,
parazii etc.);

REACIA VIOLENT SPONTAN = manifestare deosebit de intens i rapid, sub form de explozie, nsoit de cldur i de
eliberarea sub presiune puternic a unor gaze inflamabile sau toxice;

TEMPERATURA = proprietatea de a provoca arsuri sau vtmri ale esuturilor vii, prin aciunea cldurii sau frigului.

CLASELE DE MRFURI PERICULOASE

Mrfurile periculoase sunt reprezentate n diferite clase n funcie de tipul de pericol pe care l prezint. Totui numeroase substane
au mai multe proprieti periculoase: unele pot fi n acelai timp inflamabile i toxice sau toxice i corosive. n asemenea cazuri,
substana este introdus n clasa care corespunde pericolului cel mai mare n timpul transportului.
Clasificarea trebuie efectuat de ctre expeditor (eventual cu ajutorul fabricantului), care este responsabil pentru aceasata.

Clasele de pericol sunt urmtoarele:

CLASA NUMELE CLASEI PERICOL PRINCIPAL
EXEMPLE
1 Substane i obiecte explozibile Explozia Detonatoare, exploziv de min

2 Gaze Presiunea gazului Azot, oxigen, butan, clor, bioxid de carbon, aerosoli

3 Lichide inflamabile Incendiul, explozia Benzin, alcooli, vopsele, adezivi

4.1 Substane solide inflamabile, substane autoreactive i substane explozibile desensibilizate solide

Incendiul, explozia Naftalin, sulf, chibrituri, aluminiu pudra, magneziu, celuloid

4.2 Substane supuse aprinderii spontane Fosfor alb topit, crbune activ, metale alcaline

4.3 Substane care, n contact cu apa, degaj gaze inflamabile Carbid, sodiu, potasiu, litiu
5.1 Substane comburante Incendiul, explozia, reacia violent ngraminte cu nitrat de amoniu

5.2 Peroxizi organici Peroxid de zinc

6.1 Substane toxice Intoxicaia (otravirea) Pesticide, nitrobenzen, anilin

6.2 Substane infecioase Infecia Deeuri de spital

7 Substane radioactive Radioactivitatea Uraniu

8 Substane corosive Corosivitatea Soda caustica, acid clorhidric

9 Substane i obiecte cu pericole diverse Diverse Produse transportate la cald, baterii cu litiu

SUBDIVIZIUNILE CLASELOR
Codul de clasificare

Dup cum am vzut, substanele periculoase sunt incluse n clasele de pericol n funcie de pericolul principal pe care l prezint, dar
multe dintre ele au i unul sau mai multe pericole secundare. De aceea, fiecare clas de pericol a fost mprit n mai multe
subdiviziuni, n funcie de un pericol secundar comun si de anumite proprieti (chimice, fizice sau altele) asemntoare.
Aceste subdiviziuni sunt descrise printr-un cod de clasificare alfa numeric, format dintr-o combinaie de cifre arabe i litere
majuscule (dou pn la patru).
Codul de clasificare permite identificarea cu mai mult uurin a proprietilor periculose principale i secundare ale unui produs.
Codul de clasificare se formeaz astfel:

pentru clasele 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8 i 9:

litera (literele) nu lipsete niciodat i are ntotdeauna o semnificaie legat de denumirea pericolului pe care l prezint
subdiviziunile claselor:
F = inflamabil S = autoreactiv (supus aprinderii spontane)
T = toxic W = n contact cu apa degaj gaze inflamabile
C = corosiv I = infecios
O = comburant M = pericol divers
D = desensibilizat R = reglarea temperaturii

cifra urmeaz ntotdeauna dup liter (litere) i se refer fie la enumerarea proprietilor fizico-chimice sau la proveniena
substanelor (solid, lichid, obiect, organic, anorganic), fie la o ordine de prezentare a substanelor i obiectelor din cadrul clasei sau
subdiviziunilor

pentru clasele 2, 1 i 7:

la clasa 2 codul se compune din:
cifr: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 de la subdiviziunile clasei i se plaseaz la nceputul codului alfa-numeric;
litere, dou sau trei: de la grupele de tipuri de proprieti periculoase, puse dup cifr:

A = asfixiant T = toxic TO = toxic, comburant
F = inflamabil TF = toxic, inflamabil TFC = toxic, inflamabil, corosiv
O = comburant TC = toxic, corosiv TOC = toxic, comburant, corosiv

la clasa 1 codul ncepe cu cifra 1, urmat de un punct i numrul de ordine al celor 6 subclase (rezultnd subdiviziunile 1, 1.1,
1.2, 1.3, 1.4, 1.5 i 1.6) i se termin cu o liter majuscul, corespunztoare celor 13 grupe de compatibilitate (A, B, C, D, E, F, G,
H, J, K, L, N, i S)
la clasa 7 nu exist cod de clasificare alfa-numeric, deoarece produsele din aceast clas nu sunt subdivizate dup criteriile
aplicate celorlalte clase.

GRUPA DE AMBALAJ

Grupa de ambalaj reunete substanele i obiectele periculoase din aceeai clas, deja ambalate, n funcie de gradul de pericol pe
care l pot manifesta n timpul unui transport rutier.
Astfel, ADR a stabilit c mrfurile periculoase se pot nscrie n trei grupe, numerotate cu cifre romane, avnd urmtoarele
semnificaii:

Grupa de ambalaj I substane foarte periculoase
Grupa de ambalaj II substane periculoase (cu grad mediu de pericol)
Grupa de ambalaj III substane puin periculoase (cu grad sczut de pericol)

Grupa de ambalaj atribuit unei substane este indicat n coloana 4 din lista oficial a mrfurilor periculoase admise la transportul
rutier.

CLASELE DE MRFURI PERICULOASE

CLASA 1 SUBSTANTE SI OBIECTE EXPLOZIVE

Conform ADR, clasa 1 cuprinde:
- substanele explozive: substane solide sau lichide (sau amestecuri de substane) susceptibile ca prin reacie chimic, s
degajeze gaze la o astfel de temperatur, presiune i vitez, nct s poat rezulta prejudicii pentru mprejurimi;
- substane pirotehnice: substane sau amestecuri de substane destinate s produc un efect caloric, luminos, sonor, gazos sau
fumigen, sau o combinaie de astfel de efecte, ca urmare a reaciilor chimice exotermice auto-ntreinute nedetonante;
- obiectele explozive: obiectele ce conin una sau mai multe substane explozibile sau pirotehnice;
- substanele i obiectele nemenionate mai sus, fabricate pentru a produce un efect practic prin explozie sau n scopuri
pirotehnice.

CLASA 2 GAZELE

Gaze neinflamabile, netoxice gaze inflamabile

DEFINIIE: Un gaz este o substan care:
la 50o C are o presiune a vaporilor de peste 3 bari;
este complet gazoas la 20o C i la o presiune de cca. 1 bar.
n aceast clas sunt cuprinse:
gazele pure
amestecurile de gaze
amestecurile de unul sau mai multe gaze cu una sau mai multe substane lichide sau solide i obiectele care le conin (cartue
de aerosoli).

CLASA 3 LICHIDE INFLAMABILE

DEFINIIE: n aceast clas sunt incluse substanele sau produsele care prezint urmtoarele proprieti:
sunt lichide, potrivit definiiei din ADR
au la 50o C o presiune a vaporilor de maximum 3 bari i nu sunt gazoase la 20o C i la o presiune standard de un bar
au un punct de aprindere de cel mult 61o C

CLASA 4.1 SUBSTANE SOLIDE INFLAMABILE,
SUBSTANE AUTOREACTIVE I SOLIDE EXPLOZIBILE DESENSIBILIZATE

DEFINIIE: n aceast clas sunt incluse:
substanele i obiectele inflamabile, care sunt considerate solide, conform definiiei ADR
substanele explozive desensibilizate solide
substanele autoreactive (solide sau lichide).

Descompunerea substanelor autoreactive poate fi declanat de:
cldur;
contactul cu impuriti catalitice (acizi, baze, compui ai metalelor grele);
frecare;
lovire.

Pentru aceste substane, transportul trebuie executat cu meninerea temperaturii de reglare, care reprezint valoarea maxim a
temperaturii la care un produs autoreactiv poate fi transportat n siguran. De regul, este necesar ca temperatura mediului din
vecintatea unui colet s nu depaeasc 55o C dect pe o perioad foarte scurt ntr-un interval de 24 ore al unui transport.
La transportul unor astfel de produse sunt utilizate vehicule izoterme (cu instalaie special, care menine o temperatur constant)
sau frigorifice (cu agregat Thermo King), care pstreaz frigul cu ajutorul unui agent apt s absoarb cldura prin vaporizarea la
temperaturi joase freon, amoniac, etc

CLASA 4.2 SUBSTANE SUPUSE APRINDERII
SPONTANE

DEFINIIE: Substanele (lichide sau solide, inclusiv amestecuri i soluii) incluse n clasa 4.2 sunt:
substane piroforice = chiar i ntr-o cantitate redus, se aprind spontan, n contact cu aerul, ntr-un interval de cel mult 5
minute, nefiind necesar flacra sau scnteia pentru a provoca incendiul (fosforul alb i galben);
substane i obiecte autoinflamabile = se pot aprinde n contact cu aerul, fr existena unei amorse sau a unei alte substane
de energie. Este vorba de produsele care nu se pot aprinde dect atunci cnd se afl n cantiti mari (de ordinul kilogramelor) i
dup un timp mai ndelugat (ore sau zile).
n plus, unele dintre aceste produse reacioneaz foarte violent n contact cu apa.

CLASA 4.3 SUBSTANE CARE, N CONTACT CU APA,
DEGAJ GAZE INFLAMABILE

DEFINIIE: n aceast clas sunt incluse substanele care, n contact cu apa intr n reacie intens cu aceasta, degajnd gaze
inflamabile, n stare s formeze amestecuri explozive cu aerul, atunci cnd ambalajele sunt deteriorate sau exist scurgeri ale
coninutului lor.

CLASA 5.1 SUBSTANE COMBURANTE

DEFINIIE: Cuprinde substanele i obiectele care, fr a fi ele nsele combustibile, pot, n general, s elibereze oxigen, provocnd
sau favoriznd aprinderea altor substane (peroxid de hidrogen concentrat, acid cloric etc.).

CLASA 5.2 PEROXIZI ORGANICI

DEFINIIE: Cuprinde peroxizii organici i preparaiile de peroxizi organici (produse destinate unor cercetri de laborator).
Peroxizii organici sunt substane considerate derivai organici ai peroxidului de hidrogen (apa oxigenat H2O2), prin nlocuirea
atomilor de hidrogen cu radicali organici, care conin n molecula lor structura bivalent caracteristic peroxizi (-O-O-). Grupri mai
importante sunt peroxiacizii (peracizi), peroxiesterii (peresteri) i peroxizii de acili.

Msuri de siguran

n mod frecvent, la transportul unor astfel de produse sunt utilizate vehicule izoterme sau frigorifice. Pentru meninerea unei
temperaturi care s nu depeasc anumite cote sunt necesare anumite condiii (pentru vehicul, marf i ofer), identice cu cele
precizate la produsele din clasa 4.1 care trebuie transportate cu reglarea temperaturii.

CLASA 6.1 SUBSTANE TOXICE

DEFINIIE: n aceast clas sunt incluse substanele despre care se tie, din practica medical, sau despre care se poate accepta,
dup verificrile experimentale fcute pe animale, c pot, prin efectul lor otrvitor, chiar n cantiti relativ mici sau printr-o aciune
unic ori de scurt durat, s pericliteze sntatea omului sau s provoace moartea prin inhalare (inspiraie), prin absorbie
cutanat sau prin ingestie (nghiire).

CLASA 6.2 SUBSTANE INFECIOASE

DEFINIIE: n clasa 6.2 sunt incluse substanele despre care se tie sau se presupune c au n coninutul lor ageni patogeni,
denumite substane infecioase. Agenii patogeni sunt microorganisme (bacterii, virusuri, toxine, parazii, ciuperci i rickettsii) sau
microorganisme recombinate (hibrizi ori mutani genetici) care provoac boli infecioase grave la animale sau la oameni.

CLASA 7 - SUBSTANE RADIOACTIVE

CLASA 8 SUBSTANE COROSIVE

DEFINIIE: Cuprinde substanele care, prin aciunea lor chimic, atac n special metalele, dar i corpul uman, n principal pielea,
cile respiratorii i ochii, iar n caz de scurgeri pot provoca daune sau distruge alte mrfuri sau mijloacele de transport. Tot aici sunt
incluse i substanele care formeaz o substan corosiv lichid numai n prezena apei sau care, n contact cu umiditatea natural
din aer, produc vapori sau ceuri corosive.

CLASA 9 SUBSTANE I OBIECTE CU PERICOLE
DIVERSE

DEFINIIE: n aceast clas sunt incluse substanele care prezint diverse pericole, altele dect cele evideniate la celelalte clase,
dar care pot fi primejdioase pentru om i pentru mediul nconjurtor.
M1 substane care, inhalate sub form de pulbere fin, pot pune n pericol sntatea;
M2 substane i aparate care, n caz de incendiu, pot forma dioxine;
M3 substane ce degaj vapori inflamabili;
M4 baterii cu litiu;
M5 echipamente de salvare;
M6 M8 substane periculoase pentru mediu;
M9 M10 substane transportate la cald;
M11 alte substane ce prezint un risc n timpul transportului.

AMBALAREA MRFURILOR PERICULOASE

Ambalarea mrfurilor periculoase trebuie s respecte exigene foarte stricte. ADR difereniaz urmtoarele tipuri de ambalaje:

1. COLETELE

Coletele sunt mprite n patru grupe:

a) Ambalajele mici

n aceast grup se gsesc, printre altele, butoaiele, canistrele, cutiile, sacii i buteliile de gaz. Capacitatea i greutatea acestor
recipiente sunt limitate la 450 litri sau 400 kg, cu excepia anumitor recipiente pentru gaze care pot ajunge pn la 5000 litri.
Iat cteva exemple de ambalaje:

butelie butoi de lemn cutie canistr butoi de metal

Unele ambalaje, numite ambalaje combinate, se compun dintr-un ambalaj interior i un ambalaj exterior (de ex. 4 recipiente de
sticle aezate ntr-o cutie de carton).
Ambalajele trebuie s fie solide, s reziste la ocurile i solicitrile din timpul transportului, s nu permit pierderea coninutului lor,
s nu prezinte la exterior urme de substane periculoase, s nu fie atacate de mrfurile periculoase pe care le conin sau s nu
reacioneze cu acestea.
Mrfurile periculoase nu trebuie ambalate mpreun n acelai ambalaj exterior sau supraambalaj cu alte mrfuri (periculoase sau
nu), dac reacioneaz cu acestea, provocnd:
o combustie cu o degajare mare de cldur
o degajare de gaze inflamabile, comburante, toxice sau asfixiante
formarea de substane corosive sau instabile

a1) Supraambalajele

Pentru transportul ambalajelor care conin mrfuri periculoase pot fi utilizate i supraambalaje.
Prin "supraambalaj" se nelege un nveli utilizat de acelai expeditor pentru a conine unul sau mai multe colete care formeaz o
unitate mai uor de manevrat i de arimat n timpul transportului. Supraambalajele nu trebuie supuse unor teste.
Exemple: - un palet de ncrcare pe care sunt aezate mai multe colete fixate cu o band adeziv, o hus de plastic elastic sau prin
alte mijloace adecvate;
- un ambalaj exterior de protecie, cum ar fi o cutie sau un co de rchit.

b) Marile recipiente pentru vrac (MRV GRV - IBC)

MRV este un recipient mobil (rigid, semirigid sau flexibil) conceput pentru o manipulare mecanic (de exemplu, cu ajutorul unei
macarale sau al unui motostivuitor).
Exist mai multe tipuri de MRV: metalice, flexibile, din plastic rigid, compozite cu recipient interior n plastic, din carton i din lemn.

MRV metalic

Marcajul ambalajelor ADR

Orice ambalaj folosit pentru transportul mrfurilor periculoase ADR trebuie s prezinte un marcaj, care arat c ambalajul respectiv
corespunde unui anumit model standardizat i c a ndeplinit cerinele probelor corepunztoare.
Marcajul trebuie s fie durabil, lizibil i uor vizibil.
Pentru a afla ce substane pot fi transportate i care este masa maxim de substan pe care o poate conine un ambalaj, trebuie
consultate coloanele 8, 9(a) i 9(b) din lista oficial a mrfurilor periculoase.

Marcajul ambalajelor ADR conine:

a) simbolul ONU

sau literele RID/ADR (pentru ambalajele agreate la transportul feroviar/rutier)

b) codul ambalajului

c) un cod format din dou pri:
1) o liter care arat grupa sau grupele de ambalaj pentru care poate fi folosit:

Litera Grupa de ambalaj
X I, II, III
Y II, III
Z III

2) pentru lichide - densitatea relativ a lichidului care poate fi coninut pentru solide sau ambalaje interioare - masa brut n kg
d) pentru solide sau ambalaje interioare - litera S
pentru lichide - presiunea hidraulic de prob (kPa)
e) ultimele dou cifre ale anului de fabricaie
f) numele satului care a autorizat atribuirea marcajului
g) numele fabricantului
n cazul ambalajelor recondiionate, marcajul mai conine i:
h) numele rii n care s-a efectuat recondiionarea
i) marcajul celui care a efectuat recondiionarea
j) anul de recondiionare, litera ,,R"

2. CONTAINERELE

Containerele sunt dispozitive de transport concepute pentru a facilita manipularea mrfurilor pentru transporturile multimodale. Au
un volum interior de cel puin 1 m3. Utilizarea lor nu modific exigenele la care trebuie s rspund recipientele (coletele, MRV
etc.) n care sunt transportate mrfurile periculoase.
Containerele mari au un volum interior de peste 3 m3 i trebuie s corespund anumitor norme (de exemplu, containerul ISO).

Container pentru colete

3. TRANSPORTUL N VRAC

Unele produse ADR, mai puin periculoase i sub form solid, pot fi transportate n vrac, fr ambalaj, n vehicule speciale pentru
vrac, care trebuie s ndeplineasc anumite condiii tehnice. Cel mai bun exemplu cunoscut este cel al camionului-ben cu prelat.

DOCUMENTELE LA BORD

n plus fa de documentele prevzute de alte reglementri, la bordul unitii de transport trebuie s se afle urmtoarele
documente:
- documentul de transport care s acopere toate substanele periculoase transportate;
- certificatul de ambalare a containerului, dac este cazul;
- fia de siguran referitoare la toate substanele periculoase transportate;
- certificatul de agreare emis de ctre RAR sau autorizaia emis de CNCAN;
- certificatul de formare al conductorului auto, specific tipului de transport efectuat.

Documentul de transport

Documentul de transport trebuie s fie completat cu urmtoarele informaii:
- numrul ONU, precedat de litera UN;
- denumirea oficial a substanei, completat cu numele tehnic;
- numerele de model de etichet care figureaz n coloana (5) a tabelului A. Dac sunt mai multe numere, numerele ce urmeaz
primului vor fi indicate n paranteze; n cazul mrfurilor radioactive cifra 7, iar n cazul substanelor i obiectelor din clasa 1 se va
trece codul menionat n coloana (3b) a tabelului A
- grupa de ambalare;
- numrul i descrierea coletelor;
- cantitatea total din substana periculoas exprimat n volum sau n mas brut sau n mas net. n cazul excepiilor
referitoare la cantitile transportate pe unitatea de transport, cantitatea total de substane periculoase din fiecare categorie de
transport trebuie s fie indicat n documentul de transport
- numele i adresa expeditorului;
- numele i adresa destinatarului;
- o declaraie conform dispoziiilor fiecrui acord particular.

Exemplu de descriere de substane periculoase:
UN1098 ALCOOL ALILIC, 6.1(3),I
Dac sunt transportate deeuri coninnd substane periculoase, numrul ONU i denumirea oficial a substanei trebuie precedate
de cuvntul DEEU
Exemplu DEEU, 1230 METANOL, 3, II
Pentru transportul substanelor periculoase n cantiti limitate, nu este necesar nicio informaie n documentul de transport.
Pentru ambalajele goale, necurate, care conin reziduuri de substane periculoase altele dect cele din clasa 7, n documentul de
transport trebuie s apar meniunea AMBALAJ GOL, RECIPIENT GOL, IBC GOL sau AMBALAJ MARE GOL.
n cazul vehiculelor, containerelor goale necurate, descrierea de mai sus trebuie urmat de cuvintele Ultima substan ncrcat,
precum i de numrul ONU precedat de literele UN i de denumirea oficial de transport completat de denumirea tehnic, grupa
de ambalare (dac este cazul).
Exemplu: VEHICUL CISTERN GOL, ULTIMA SUBSTAN NCRCAT: UN 1017 CLOR.

FIA DE SIGURAN

- alte denumiri folosite: consemne scrise de siguran, instruciuni scrise pentru ofer;
- ofer oferului, nainte de plecarea n curs, toate informaiile necesare privind caracteristicile mrfii periculoase transportate i
msurile pe care trebuie s le ia n cazul producerii unui accident;
- e furnizat de ctre expeditor i trebuie nmnat conductorului auto cel mai trziu atunci cnd mrfurile au fost ncrcate n
vehicul;
- exist mai multe tipuri de fie:
pentru substane sau obiecte individuale;
pentru o grup de substane i obiecte care prezint aceleai pericole;
pentru substanele i obiectele care aparin aceleiai clase de pericol.
- nu exist un model standard de fi de siguran, dar coninutul fielor respect urmtoarea structur:

NCRCARE:
- denumirea oficial a substanei, nr. ONU;
- clasa;
- descrierea substanei (starea fizic, indicarea oricrei colorri, miros, etc).

NATURA PERICOLULUI:
- pericol principal;
- pericole suplimentare, pericole pentru mediul nconjurtor;
- comportament n caz de incendiu sau nclzire;
- menionarea faptului c substanele reacioneaz cu apa, dac este cazul.

PROTECIA INDIVIDUAL:
- indicarea echipamentului de protecie individual destinat conductorului auto.

MSURI DE ORDIN GENERAL CE TREBUIE LUATE DE CTRE CONDUCTORUL AUTO:
- oprirea motorului;
- interzicerea fumatului i producerea de flacr descoperit;
- semnalizarea i prevenirea celorlali participani la trafic, a trectorilor;
- informarea publicului asupra riscului i sftuirea de a rmne n partea de unde sufl vntul;
- anunarea poliiei i a pompierilor ct mai curnd posibil.

MSURI SUPLIMENTARE I/SAU SPECIALE CE TREBUIE LUATE DE CTRE CONDUCTORUL AUTO:
- lista de echipamente necesare conductorului auto pentru a executa msurile suplimentare;
- toi conductorii auto trebuie instruii i formai pentru a lua msurile suplimentare n caz de scurgere sau deversare minor, cu
condiia ca msurile s poat fi luate fr risc;
- msurile speciale recomandate de expeditor necesit o formare adecvat a conductorului auto; vor fi date indicaiile adecvate,
precum i lista materialului necesar aplicrii de msuri speciale;

INCENDIU:
Conductorii auto sunt instruii s intervin n caz de incendiu limitat la vehicul; ei nu trebuie s intervin n caz de incendiu ce
implic ncrctura.

PRIM AJUTOR:
Instruirea conductorului auto privind msurile ce le va lua n caz de contact cu substana transportat.

INFORMAII SUPLIMENTARE

MODEL DE FI DE SIGURAN

9. DENUMIREA NCRCTURII Materie periculoas din punct de vedere al mediului, solid, n.s.a. (deeu: slam de rezervoare;
ONU 3077, CLASA 9).

10. PERICOLE:
Prin evaporare la nclzire prezint risc de aprindere.
Pstrai departe de sursele de foc!
n incendiu poate produce fumuri toxice.
Poate avea efect iritant asupra ochilor, sistemului respirator i al pielii.
Toxic pentru organismele acvatice.

11. ECHIPAMENT DE PROTECIE PERSONAL RECOMANDAT
Mnui de protecie din fibre naturale, ochelari de protecie, salopet/halat, nclminte de protecie fr accesorii metalice,
ochelari de protecie chimic. Se recomand existena unei sticle cu ap curat pentru cltit ochii.

12. MSURI URGENTE
N CAZ DE AVARIE VOR FI NTIINAI FR NTRZIERE

POMPIERII, POLIIE: telefon 112

Se va opri motorul.
Se ndeprteaz sursele de aprindere (ex. focul deschis; se interzice fumatul).
Se vor lua msuri pentru sigurana cii de comunicaie i vor fi avertizai ceilali participani la circulaie.
Se vor ndeprta pesoanele neautorizate i se va semnala pericolul.
Se va pune echipamentul de protecie nainte de a pi n zona expus pericolului.
Se va staiona, de regul, pe partea expus vntului.

13. MSURI SUPLIMENTARE NECESARE
n cazul scurgerilor accidentale:
Remedierea deficienelor de etanare constatate (dac este posibil).
Se vor folosi materiale absorbante, nisip i alte materiale.
ndeprtarea surselor de cldur i de aprindere.
Dac produsul a ptruns n ap sau reeaua de canalizare, n sol sau a poluat mediul vor fi ntiinai: Inspectoratul pentru situaii de
urgen, poliia, Agenia de Mediu din zona unde s-a produs incidentul.

14. INFORMAII NECESARE N CAZ DE INCENDIU
Se ndeprteaz din zon tot personalul; se izoleaz zona incendiat i se interzice accesul persoanelor care nu fac parte din
echipele de intervenie i de coordonare. nainte de a stinge focul se nchid sursele de scpare/alimentare produs. Recipienii aflai
n aceast zon vor fi stropii cu ap. Stingerea incendiului se va face de la distan sau dintr-un loc protejat. Cnd incendiul este
stins, pentru curire se vor folosi unelte antiex care nu produc scntei.
Se vor folosi substane chimice uscate, dioxidul de carbon sau spuma. Folosirea apei poate fi ineficient la stingerea incendiilor dar
se va folosi ap pulverizat pentru a rci recipientele expuse la incendiu. Se va utiliza un procedeu de stingere prin nbuirea
incendiului.

15. PRIM AJUTOR
n caz de inhalare: se va scoate victima la aer curat i dac este necesar se va face respiraie artificial. Dup caz se va solicita
asisten medical.
n cazul contactului cu ochii: se vor spla ochii cu mult ap timp de 15 min. inclusiv sub pleoape, dup caz, se va solicita asisten
medical.
n cazul contactului cu pielea: se va ndeprta rapid mbrcmintea contaminat, se va spla zona contaminat cu mult ap, cel
puin 15 minute. Dac au fost expuse zone mari ale corpului sau iritaia persist, trebuie solicitat imediat ajutor medical.

16. INFORMAII SUPLIMENTARE:
n situaii de poluri accidentale pe drumurile interioare se anun de urgen: Dispecer de producie.

CERTIFICATUL DE AGREARE ADR PENTRU VEHICUL
(VEHICULE EX/II, EX/III, FL, OX, AT)

este emis de RAR (Registrul Auto Romn)
exist dou modele:
pentru transportul naional la bord se pstreaz originalul sau copia legalizat
pentru transportul internaional la bord se pstreaz originalul
conine:
identificarea vehiculului (marc, tip, numr de asiu) i a proprietarului
enumerarea mrfurilor periculoase care pot fi transportate
data expirrii
durata de valabilitate este de un an
vehiculele care necesita certificat de agreare ADR sunt:
vehiculele cistern
vehiculele purttoare de cisterne demontabile
vehicule baterie cu capacitate peste 1000 l (vehicul FL)
vehicul OX, destinat transportului de peroxid de hidrogen stabilizat sau n soluie apoas stabilizat, coninnd peste 60%
peroxid de hidrogen
vehicule care transport containere cistern cu capacitate peste 3000 l (vehicul AT)
unitaile de transport de tip II sau III pentru substanele din cala 1 explozibile (vehicule tip EX/II i EX/III)
pentru un tractor cu semiremorc sunt necesare un certificat pentru tractor i un altul pentru semiremorc; de asemenea, este
necesar un certificat suplimentar pentru o a doua remorc;
certificatul de agreare trebuie s v fie pus la dispoziie de ctre proprietarul vehiculului;
expeditorul are dreptul s controleze certificatul de agreare ADR al vehiculului n timul ncrcrii;
este interzis transportul altor substane periculoase dect cele menionate n certificatul de agreare ADR.

ECHIPAMENTUL DE BORD

O unitate de transport ncrcat cu substane periculoase nu trebuie s includ mai mult de o remorc (sau semiremorc).

Mijloace de stingere a incendiilor

Orice unitate de transport pentru substane periculoase va fi prevzut cu extinctoare portabile corespunztoare, astfel:
c) orice unitate de transport trebuie prevzut cu cel puin un extinctor portabil cu o capacitate minim de 2 kg de pudr, apt s
combat un incendiu la motor sau n cabina unitii de transport;
d) suplimentar pentru combaterea incendiului la ncrctur, la pneuri/frne:
- pentru unitile de transport cu o mas maxim admisibil mai mare de 7,5 tone, unul sau mai multe extinctoare portabile cu o
capacitate minim total de 12 kg de pudr, din care cel puin unul trebuie s aib o capacitate minim de 6 kg;
- pentru unitile de transport cu o mas maxim admis mai mare de 3,5 tone pn la 7,5 tone inclusiv, unul sau mai multe
extinctoare portabile cu o capacitate minim total de 8 kg de pudr dintre care cel puin unul trebuie s aib o capacitate minim
de 6 kg;
- pentru unitile de transport cu o mas maxim admisibil mai mic sau egal cu 3,5 tone, unul sau mai multe extinctoare
portabile cu o capacitate minim total de 4 kg de pudr.
Extinctoarele trebuie supuse periodic unei inspecii n conformitate cu standardele naionale, pentru a garanta sigurana n
funcionare.

Echipamente diverse

Orice unitate de transport substane periculoase trebuie prevzut cu:
a) echipament de securitate de uz general:
- cel puin o cal, de dimensiuni adecvate pentru greutatea vehiculului i diametrul roilor;
- dou semnale de avertizare autoportante (conuri sau triunghiuri reflectorizante sau lumini de semnalizare portocalii
independente de instalaia electric a vehiculului);
- vest fluorescent adecvat pentru fiecare membru al echipajului vehiculului;
- o lantern de buzunar pentru fiecare membru al echipajului vehiculului.
b) un dispozitiv de protecie respiratorie pentru fiecare membru al echipajului, n cazul trasportului de gaze sau obiecte
desemnate prin literele T (TO, TF, TC, TFC, TOC);
c) protecie individual i echipamentul necesar pentru luarea msurilor suplimentare i speciale indicate n instruciunile scrise.

SUPRAVEGHEREA VEHICULELOR

Vehiculele care transport mrfuri periculoase peste anumite limite prescrise trebuie s fac n permanen obiectul unei
suprevegheri apte s mpiedice orice aciune ruvoitoare i s se alerteze autoritile competente n cazul pierderii sau n caz de
incendiu.
Vehiculele vor putea staiona fr supraveghere ntr-un depou sau alt spaiu care ofer toate garaniile de siguran.
Dac nu exist posibiliti de staionare fr supraveghere, vehiculul poate fi parcat ntr-un loc retras ce corespunde urmtoarelor
condiii:
a) un parc de staionare supravegheat de o persoan care a fost informat asupra naturii ncrcturii i a locului n care se afl
conductorul auto
sau
b) un parc de staionare unde vehiculul nu va risca s fie accidentat de alte vehicule
sau
c) un spaiu liber, adecvat, situat departe de drumurile publice importante i zonele locuite i care nu servete drept loc de
trecere sau de reuniune pentru public.
Parcurile de staionare autorizate de la punctul b) nu vor fi utilizate dect n lipsa celor vizate la punctul a), iar cele de la punctul c)
nu vor fi utilizate dect n lipsa celor vizate la punctele a) i b).

OBLIGAIILE ECHIPAJULUI VEHICULULUI

Toate persoanele ale cror funcii au legtur cu transportul rutier de substane periculoase trebuie s fie instruii asupra
dispoziiilor ce reglementeaz transportul acestor substane, astfel:
- n afara personalului de bord, este interzis transportul de pasageri;
- echipajul vehiculului trebuie s cunoasc utilizarea aparatelor de stingere a incendiilor;
- se interzice deschiderea coletelor care conin substane periculoase;
- se interzice ptrunderea ntr-un vehicul cu aparate de iluminare cu flacr;
- se interzice fumatul n apropierea vehiculelor i n vehicule;
- motorul trebuie oprit n timpul operaiunilor de ncrcare i de descrcare, cu excepia cazurilor n care utilizarea motorului este
necesar pentru funcionarea pompelor sau a mecanismelor care asigur ncrcarea sau descrcarea vehiculului;
- n timpul staionrii unitile de transport vor avea acionat frna de mn.

SEMNALIZAREA PERICOLELOR

1. MIJLOACE DE SEMNALIZARE

a) Etichete

Pentru semnalizarea corespunztoare a pericolelor prezentate de mrfurile transportate, ADR precizeaz c toate ambalajele i MRV
ce conin mrfuri periculoase, precum i anumite tipuri de vehicule utilizate la transport trebuie s fie dotate cu etichete (caz n care
se numesc plci - etichete).
Att pentru ambaaje, ct i pentru vehicule, vor fi folosite aceleai metode standard de etichete prevzute de ADR, dar, bineneles,
ele vor avea dimensiuni diferite, dup cum vom vedea mai departe.
Etichetele de pericol au forma unui romb cu laturile egale, avnd urmtoarele dimensiuni:
cel puin 10 cm pentru etichetarea ambalajelor, mai puin dac dimensiunea coletului nu permite aplicarea etichetei standard;
25 cm pentru semnalizarea vehiculelor, dimensiunea putnd fi redus la minimum 10 cm, n anumite situaii.
Pentru fiecare clas de pericole exist modele de etichete diferite, iar fiecare etichet are inscripionat n partea de jos numrul
clasei de pericol corespunztoare.
Dac substanele periculoase prezint o combinaie de mai multe pericole, acestea vor fi semnalate prin aplicarea mai multor
etichete alturate.
Eticheta de manevrare se utilizeaz numai pentru colete i arat direcia n care trebuie aezat coletul. Aceast etichet este
prevzut pentru ambalajele care nu trebuie rsturnate i are forma unui dreptunghi.

Placardare i semnalizare

Placardarea

Placardarea vehiculelor pentru transportul n vrac, a vehiculelor-cisterne, vehiculelor-baterie i vehiculelor cu cisterne demontabile

Plcile-etichete trebuie aplicate pe cele dou pri laterale i pe spatele vehiculului.
Atunci cnd vehiculul cistern transport dou sau mai multe substane periculoase diferite, plcile-etichet adecvate trebuie s fie
aplicate pe dou laturi corespunztor compartimentelor respective i o plac-etichet din fiecare model la partea din spate a
vehiculului.
n cazul unei semiremorci-cistern separate de vehiculul tractor, plcile-etichet se vor aplica i pe partea din fa a semiremorcii
(vezi pag. 29 fig. 2)

Placardarea vehiculelor care transport numai colete

Vehiculele ncrcate cu colete ce conin substane sau obiecte din clasa 1 (altele dect cele din Diviziunea 1.4. grupa de
compatibilitate S) sau substane radioactive din clasa 7, trebuie s poarte plci-etichete pe cele dou laturi i pe partea din spate a
vehiculului (vezi pag. 28 fig 1)
Vehiculele care transport colete ce conin substane periculoase din alte clase dect clasele 1 i 7 ce urmeaz s fie ncrcate la
bordul unei nave pentru transport maritim, plcile etichet trebuie aplicate pe cele dou laturi i pe partea din spate a vehiculului.
Ele pot rmne aplicate i dup o traversare maritim

Placardarea containerelor, containerelor-cistern i cisterne mobile

Plcile-etichet trebuie aplicate pe toate cele patru laturi.
Cnd containerele-cistern sau cisternele mobile au mai multe compartimente i transport dou sau mai multe substane
periculoase diferite, plcile-etichet adecvate se aplic pe cele dou laturi, corespunztor compartimentelor respective, i o plac-
etichet, corespunztor fiecrui compartiment la cele dou extremiti. (vezi pag. 26 fig. 1)

b) Semnalizarea portocalie

Unitile de transport ce transport substane periculoase trebuie s poarte dou plci rectangulare de culoare portocalie
reflectorizant.
Panourile portocalii reflectorizante trebuie s aib o baz de 40 cm i o nlime de cel puin 30 cm i o bordur neagr de 15 mm.
Dimensiunile pot fi sczute pn la 30 cm pentru baz, 12 cm pentru nlime i 10 mm bordura neagr.
Panourile portocalii pot fi simple sau cu numere, astfel:
- la partea superioar numrul de identificare a pericolului;
- la partea inferioar numrul ONU.
Cele dou numere sunt separate printr-o linie neagr orizontal de 15 mm ce traverseaz panoul la jumtatea nlimii. Numerele
trebuie s rmn vizibile dup un incendiu cu durata de 15 min.
Panourile portocalii care nu au legtur cu substanele periculoase transportate sau cu resturi din aceste substane, trebuie s fie
scoase sau acoperite.
Panourile trebuie fixate la partea din fa i la partea din spate a unitii de transport, perpendicular pe axa longitudinal a acestuia.
Ele trebuie s fie perfect vizibile.
Vehiculele cistern sau unitile de transport ce conin una sau mai multe cisterne ce transport substane periculoase trebuie, n
plus, s poarte pe prile laterale ale fiecrei cisterne sau compartiment al cisternei, panouri de culoare portocalie prevzute cu
numrul de identificare a pericolului i numrul ONU prescrise n coloanele (20) i respectiv (1) ale tabelului A pentru fiecare
substan transportat n cistern sau compartimentul cisternei. (vezi pag. 27 fig. 1)
Dac se transport substane periculoase cu Nr. ONU 1202, 1203 sau 1223 sau carburant pentru aviaie clasificat la nr. 1268 sau
1863 nu mai este necesar aplicarea panourilor pe prile laterale cu condiia ca panourile fixate n partea din fa i spate s poarte
numrul de identificare a pericolului i nr. ONU corespunztoare pentru substana cea mai periculoas transportat (substana cu
cel mai sczut punct de aprindere). (vezi pag. 26 fig. 2)
Unitile de transport i containerele ce transport substane periculoase solide n vrac, vor purta pe extremiti panou de culoare
portocalie simplu, iar pe prile laterale panouri portocalii prevzute cu nr. de identificare a pericolului i nr. ONU corespunztor.
Panourile de pe prile laterale pot lipsi dac panourile portocalii fixate la partea din fa i la partea din spate, au trecute numrul
de identificare a pericolului i nr. ONU al substanei transportat. (vezi pag. 29 fig. 2)
Exemplu de plac de culoare portocalie cu numrul de identificare a pericolului i numrul ONU

Fond portocaliu.
Bordur, linie orizontal i cifre negre, grosime: 15 mm.

Semnificaia numerelor de identificare a pericolului

Numrul de identificare a pericolului are n alctuire dou sau trei cifre ce indic urmtoarele pericole:
10 - emanaie de gaze
11 - inflamabilitatea substanelor lichide i a gazelor sau substanelor lichide ce se auto-nclzesc
12 - inflamabilitatea substanelor solide sau a substanelor solide ce se auto-nclzesc
13 - comburant (favorizeaz incendiul)
14 - toxicitate sau pericol de infecie
15 - radioactivitate
16 - corosivitate
17 - pericol de reacie violent spontan
Cnd o cifr se repet, acest lucru semnific intensificarea pericolului principal.
Ex: 33 lichid foarte inflamabil
55 substan foarte comburant
66 substan foarte toxic
88 substan foarte corosiv
886 substan foarte corosiv i toxic

Urmtoarele combinaii de cifre au o semnificaie special:

22 gaz lichefiat, refrigerat, asfixiant
323 substan lichid inflamabil ce reacioneaz cu apa, degajnd gaze inflamabile
333 substan lichid piroforic
362 substan lichid inflamabil, toxic, ce reacioneaz cu apa emind gaze inflamabile
382 substan lichid inflamabil, corosiv, ce reacioneaz cu apa degajnd gaze inflamabile
423 substan solid ce reacioneaz cu apa degajnd gaze inflamabile
44 substan solid inflamabil, care, la o temperatur ridicat se gsete n stare topit
446 substan solid inflamabil i toxic care, la o temperatur ridicat, se gsete n stare topit
462 substan solid toxic, ce reacioneaz cu apa degajnd gaze inflamabile
482 substan solid corosiv, ce reacioneaz cu apa degajnd gaze inflamabile
539 peroxid organic inflamabil
606 substan infecioas
623 substan toxic lichid, ce reacioneaz cu apa, degajnd gaze inflamabile
642 substan toxic solid, ce reacioneaz cu apa degajnd gaze inflamabile
823 substan corosiv lichid, care reacioneaz cu apa degajnd gaze inflamabile
842 substan corosiv solid, care reacioneaz cu apa degajnd gaze inflamabile
90 substan periculoas din punct de vedere al mediului nconjurtor, substane periculoase diverse
99 substane periculoase diverse transportate la cald

Atunci cnd pericolul prezentat de o substan poate fi indicat suficient printr-o singur cifr, respectiva cifr este urmat de un
zero (80 substan corosiv sau care prezint un grad redus de corosivitate).
Atunci cnd numrul de identificare a pericolului este precedat de litera X, aceasta indic faptul c substana reacioneaz
periculos cu apa.

Marcaje pentru substanele transportate la cald

Pentru un transport de lichide calde sau de solide topite la o temperatur egal sau mai mare de 1000 C (numr ONU 3257) i de
solide calde la o temperatur egal sau mai mare de 2400 C (numr ONU 3258), trebuie aplicat pe vehicul marcajul de mai jos, de
culoare roie, avnd dimensiunile laturilor de cel puin 25 cm.

Acest marcaj se aplic:
Pe fiecare latur i la fiecare extremitate n cazul containerelor, containerelor cistern i cisternelor mobile;
Pe fiecare latur i n spate n cazul vehiculelor cistern, vehiculelor speciale i vehiculelor speciale echipate.

TRANSPORTUL MRFURILOR PERICULOASE N CISTERN

1. TIPURI DE CISTERNE

Cisternele sunt destinate transportului de mrfuri periculoase n cantiti nsemnate. Din punct de vedere al ADR, exist mai multe
tipuri de vehicule sau containere, cum ar fi:
Containerele-cistern
au o capacitate de peste 450 l
pot fi manipulate atunci cnd sunt pline (de exemplu aezate sau ridicate de pe un vehicul).
Cisternele demontabile
pot fi ridicate de pe vehicul (de exemplu n timpul verii, cnd nu se efectueaz nici un transport ADR)
nu pot fi manipulate dect dac sunt goale.
Cisternele fixe
sunt fixate permanent pe asiu (camioane-cistern) sau sunt autoportante (majoritatea semiremorcilor cisterne)
Vehicule-cistern
vehiculele care cuprind cisterne fixe
Cisternele mobile
sunt containere-cistern destinate transporturilor multimodale
Containerele pentru gaz cu elemente multiple (CGEM)
sunt utilizate numai pentru transportul gazelor
sunt formate dintr-un ansamblu de:
butelii
tuburi
butoaie sub presiune
cadru de butelii sau
cisterne
conectate ntre ele printr-un tub colector i montate ntr-un cadru.
Vehiculele-baterie
vehicule cu un ansamblu de butelii montat direct pe vehicul.

2. PLCUA DE IDENTIFICARE A CISTERNEI

Fiecare cistern agreat pentru transportul mrfurilor periculoase ADR trebuie s prezinte o plcu de metal rezistent la
corosiune, fixat permanent pe cistern, ntr-un loc uor accesibil n vederea inspeciei. Pe aceast plcu trebuie s fie nscrise,
prin presare sau prin orice alt mijloc asemntor, cel puin informaiile de mai jos:
numrul de agreare;
denumirea sau sigla constructorului;
numrul de serie al fabricrii;
anul fabricrii;
presiunea de prob (presiunea manometric);
capacitatea, iar pentru rezervoarele cu mai multe elemente, capacitatea fiecrui compartiment;
temperatura de calcul (numai dac este peste +50 C sau sub -20 oC);
data (luna i anul) probei iniiale i a ultimei probe periodice efectuat;
poansonul expertului care a efectuat probele;
materialul din care este fabricat rezervorul i, dac e cazul, nveliul protector al acestuia;
presiunea de prob a ansamblului rezervorului i presiunea de prob a fiecrui compartiment, exprimat n MPa sau bari
(presiune manometric), dac presiunea unui compartiment este mai mic dect presiunea rezervorului.
n cazul cisternelor cu umplere sau golire sub presiune, se va nscrie n plus presiunea maxim de serviciu autorizat.
Pe vehiculul-cistern sau pe un panou se vor nscrie i urmtoarele informaii:
numele proprietarului sau al utilizatorului;
masa n vid;
masa maxim autorizat.
Aceste meniuni nu sunt necesare n cazul vehiculelor care transport cisterne demontabile.

OBLIGATIILE SOFERULUI REFERITOARE LA PLACUTA DE IDENTIFICARE A CISTERNEI ORI A CONTAINERULUI CISTERNA:

Sa recunoasca in sigla ADR ori RID ca este agreat pentru transportul produselor periculoase.
Sa recunoasca presiunea de proba, presiunea maxima de serviciu, capacitatea fiecarui compartiment, temperatura de calcul.
Sa identifice datele probei initiale si controalele periodice, materialul cisternei, si al protectiei.
Daca cisterna este in regula in privinta controalelor periodice.
Din sigla IMO ca acel container este agreat si pentru transportul maritim.

3. COMPONENTELE UNEI CISTERNE

O cistern se compune din urmtoarele elemente:

A. Rezervorul - este nveliul care conine substana.
B. Elementele de structur ale cisternei:
elementele de structur extern:
sistemul de ancorare (ei) pentru fixarea cisternei pe asiu;
inelele de intrire sudate la exteriorul cisternei;
arcurile tubulare sudate sau fixate pe prile laterale superioare, destinate protejrii echipamentului de serviciu n caz de
rsturnare;
elementele de structur intern:
pereii despritori sau pereii de la extremiti perei despritori fr nici o despritur, care npart cisterna n dou sau mai
multe compartimente;
sprgtoarele de valuri perei interni prevzui cu deschizturi care permit trecerea lichidului n sens longitudinal, avnd cel
puin o dechiztur care permite trecerea unui om au rolul de a limita miscarea lichidului n timpul transportului;
inelele de ntrire sudate din interiorul cisternei.
C. Echipamentul de serviciu:
a) dispozitive de ncrcare i descrcare
b) instrumente de msur i control
c) dispozitive de nivel
d) vana de faz lichid
e) vana de faz gazoas
f) gura de vizitare
g) supapa de siguran
h) discul de ruptur (discul de siguran)
i) dispozitivul de aerisire sau ventilare
j) buonul filetat sau brida plin
k) mijloace de protecie mpotriva cderilor de la nlime
l) priza de mpmntare
m) protecia calorifug
n) izolaia termic
o) sistemul de nclzire a cisternei
n timpul transportului sau al manevrrii, echipamentul de serviciu al cisternei trebuie protejat mpotriva smulgerii, ruperii sau
avarierii. El trebuie s fie compatibil cu substanele transportate i s nu permit scurgeri ale acestora, nici chiar n cazul rsturnrii
vehiculului.

a) Dispozitive de ncrcare i descrcare
Pentru rezervoarele cu golire prin partea de jos, orice rezervor sau compartiment trebuie s fie prevzut cu dou dispozitive de
nchidere n serie, independente unul fat de altul: vana de fund i vana terminal de descrcare.
Vana de fund (clapeta de fund)
este un dispozitiv care nchide din interior partea inferioar a rezervorului;
evit ptrunderea lichidului n tubulatura de golire;
mpiedic scurgerea produsului n caz de smulgere a tubulaturii de golire:
este obligatoriu ca fiecare compartiment al cisternei (rezervorului) s fie dotat cu o van de fund situat naintea vanei
terminale de descrcare;
trebuie s rmn nchis n timpul transportului.
ntre vana de fund i vana terminal de descrcare se afl tubulatura de golire, care trebuie s fie goal n timpul transportului.
Dac vana de fund nu este etan, tubulatura se poate umple cu substana transportat i atunci vana terminal de descrcare
trebuie s mpiedice eliberarea n exterior a gazelor sau lichidelor periculoase.

b) Instrumente de msur i control
O cistern poate fi dotat cu urmtoarele tipuri de instrumente:
Manometre (bari):
- pentru controlarea presiunii interne (n timpul descrcrii sub presiune);
- montate ntre supapa de siguran i discul de ruptur (pentru testarea integritiidiscului de ruptur)
Termometre (oC):
- pentru controlul temperaturii substanei transportate.

c) Dispozitive de nivel
Fiecare compartiment al unei cisterne este dotat cu un dispozitiv ce permite determinarea golurilor minime sau maxime i a fazei de
umplere.
Dispozitivele de nivel sunt de trei tipuri:
pentru cisternele care transport substane gazoase (clasa 2);
pentru cisternele care transport substane din clasele 3, 4, 5.1, 6.1, 8 i 9 (cu descrcare sub presiune);
pentru cisternele care transport substane cu descrcare prin gravitaie.

d) Vana de faz lichid
este dispus n partea superioar a cisternei
i intercepteaz tubul plonjor cu diametrul nominal de 80 mm
este utilizat la ncrcarea sau descrcarea superioar n circuit nchis
trebuie dotat cu un buon filetat i o brid plin de siguran
rmne nchis n timpul transportului

e) Vana de faz gazoas
Este dispus n partea superioar a cisternei i are un diametru nominal de 25-40 mm. Aceast van este utilizat la:
efectuarea ncrcrii n circuit nchis
punerea sub presiune a cisternei
revenirea vaporilor n rezervorul clientului n timpul ncrcrii sau descrcrii n circuit nchis.

f) Gura de vizitare
Gura de vizitare poate avea o form oval sau circular i trebuie s fie suficient de mare ca s permit trecerea unui om. n timpul
operaiunilor de ncrcare, descrcare sau curare, capacele de vizitare pot rmne deschise, dar ele rmn nchise pe toat durata
transportului.

g) Supapa de siguran
Supapa de siguran permite evacuarea din rezervor a gazelor formate prin evaporare n timpul exploatrii normale, astfel nct
presiunea s nu depeasc cu peste 10% presiunea de serviciu indicat pe rezervor. Ea acioneaz att mpotriva suprapresiunilor,
ct i a depresurizrii. Funcioneaz normal nchis i se monteaz pe cisternele autorizate pentru descrcare sub presiune.

h) Discul de ruptur (discul de siguran)
Discul de ruptur este o plac metalic montat ntre supapa de siguran i rezervor, care se sparge la o anumit presiune de
ruptur bine determinat.
Funcioneaz normal nchis i este obligatoriu pentru cisternele care transport produse din clasele 2, 4.1, 4.2, 4.3, 6.1, 6.2, 8 i 9.

i) Dispozitivul de aerisire sau ventilare
Este un dispozitiv care funcioneaz normal n poziia deschis, avnd rolul s mpiedice formarea de vapori la temperatura ambiant.
Se instaleaz n partea superioar a cisternei pe cisternele atmosferice sau cu descrcare prin gravitaie.
Acest dispozitiv se mai numete i supap cu patru roluri, deoarece:
permite punerea cisternei n comunicare cu atmosfera;
se deschide la o presiune intern foarte mic (0,01-0,08 bari);
funcioneaz mpotriva suprapresiunii i a depresurizrii;
mpiedic scurgerea lichidului n caz de rsturnare (cu o nclinaie mai mare de 30).

j) Buonul filetat sau brida plin
Acest dispozitiv este obligatoriu, fiind amplasat pe vana terminal de descrcare. El are rolul de a evita pierderile de lichide sau de
gaze periculoase n cazul n care vana de fund i vana terminal de descrcare nu au o nchidere perfect etan.

k) Mijloace de protecie mpotriva cderilor de la nlime
Atunci cnd o persoan trebuie s manevreze echipamentele situate n partea superioar a unei cisterne, exist pericolul cderilor
de la nlime. De aceea, cisternele sunt dotate cu urmtoarele mijloace de protecie mpotriva unor astfel de accidente:
o scar de acces cu trepte antiderapante;
o balustrad rabatabil;
o pasarel antiderapant, cu o lime de minimum 400 mm.

l) Priza de mpmntare
Are rolul de a evita producerea scnteilor care apar datorit diferenei de potenial electric dintre rezervor i instalaia clientului.
Pentru a fi eficace, priza de mpmntare trebuie s fie conectat cu toate prile metalice ale rezervorului, fr ntreruperi ale
acestor conexiuni. Ea se prezint sub forma unei plcue metalice (cupru, oel inoxidabil) aplicat pe rezervor. Trebuie evitat orice
contact metalic care ar putea provoca o coroziune electrochimic. Cisternele vor fi echipate cu cel puin o priz de mpmntare,
clar semnalizat, apt s primeasc cablul de conexiune electric.
mpmntarea este obligatorie n timpul operaiunilor de ncrcare i descrcare a rezervorului cu substane inflamabile (avnd
punctul de inflamabilitate mai mic de 61C).

m) Protecia calorifug
Este necesar n cazul n care substana transportat trebuie meninut la o temperatur inferioar celei ambiante, ca n cazul
substanelor puternic refrigerate sau al substanelor care se transport n stare topit (naftalin).
Rezervoarele destinate transportului de gaze lichefiate, a cror temperatur de fierbere la presiunea atmosferic este mai mic de -
182C, nu trebuie s conin materiale care pot reaciona periculos n contact cu oxigenul (protecie neinflamabil).

n) Izolaia termic
Este un nveli exterior izolant al cisternei, care permite meninerea unei temperaturi constante a produsului ncrcat la cald i, n
acelai timp, evit arsurile la contactul cu suprafeele exterioare ale rezervorului. Poate fi reprezentat de:
un ecran protector contra razelor solare, aplicat cel puin pe 1/3 superioar i cel mult pe 1/2 superioar a rezervorului;
un nveli complet cu o grosime adecvat, construit din materiale izolante.

o) Sistemul de nclzire a cisternei
n cazul transportului la cald al anumitor substane periculoase (de exemplu: sulf, naftalin, bitum etc.), ncrctura trebuie
meninut la o temperatur suficient de ridicat pentru a evita apariia cristalizrilor ce ar mpiedica descrcarea acesteia.
n aceste situaii, cisternele vor fi dotate cu dispozitive de nclzire formate din:
rezistene electrice amplasate la exteriorul pereilor rezervorului;
conducte de dimensiuni mici, sudate la exteriorul pereilor inferiori, prin care circul ap sau vapori de ap la temperatur
ridicat.
nclzirea se va face astfel nct s nu fie afectate dispozitivele de ncrcare, descrcare sau echipamentul de serviciu al cisternei.

INSPECTIILE LA CISTERNE

Cisternele si containerele cisterne trebuie sa fie verificate la intervale regulate de catre autoritatile competente sau organele agreate
de autoritatile competente.
Cisternele fixe
Proba de etanseitate la 3 ani;
Proba hidraulica la 6 ani.
Containerele cisterna
Proba de etanseitate la 2,5 ani;
Proba hidraulica la 5 ani.

Proba de etanseitate la trei ani cuprinde:

O proba pentru controlul etanseitatii cisternei;
Controlul bunei functionari a echipamentului de serviciu;
Inspectia vizuala externa a cisternei.

Proba hidraulica la sase ani cuprinde:

O proba de presiune hidraulica pentru controlul etanseitatii cisternei la presiunea maxima. Aceasta proba permite:
Controlarea absentei fisurilor sau a porilor existenti in cordonul de sudura;
Verificarea clapetelor de fund si a vanelor terminale de descarcare care trebuie sa suporte presiunea fara nici o scurgere.
Controlul bunei functionari a echipamentului de serviciu;
Inspectia vizuala externa a cisternei;
Controlul grosimii minime a peretilor cisternei;
Lichidul utilizat in timpul probei de etanseitate este apa sau alt lichid sau gaz care nu este periculos.

DISPOZIII PRIVIND TRANSPORTUL N CISTERNE

O substan poate fi transportat n cistern, dac n coloanele 10 sau 12 ale tabelului A (din ADR) se afl indicat un cod-cistern.
Vehiculele desemnate prin codurile FL, OX sau AT trebuie utilizate astfel:
- atunci cnd un vehicul FL este prescris, poate fi utilizat numai un vehicul FL;
- atunci cnd un vehicul OX este prescris, poate fi utilizat numai un vehicul OX;
- atunci cnd un vehicul AT este prescris, vehiculele AT, FL i OX pot fi utilizate.

BENZINA

SEMNALIZAREA CISTERNELOR CE TRANSPORT MAI MULTE MRFURI PERICULOASE

TOATE VEHICULELE CARE TRANSPORT MRFURI PERICULOASE TREBUIE S FIE ECHIPATE CU URMTOARELE:

1 cal pentru vehicul
2 triunghiuri (conuri) reflectorizante
1 vest reflectorizant
1 lamp portabil (lantern)
1 masc de gaze
echipament indicat n instruciunile scrise

SEMNALIZAREA VEHICULELOR CISTERN CE TRANSPORT O SINGUR MARF PERICULOAS
(MOTORINA)

SEMNALIZAREA VEHICULELOR LA TRANSPORTUL N VRAC

Ghid ADR

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Ghid ADR

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

I.

DISPOZIII CU PRIVIRE LA MODUL DE TRANSPORT AL MRFURILOR PERICULOASE

S-ar putea să vă placă și