Sunteți pe pagina 1din 3

AUTORITATEA RUTIERĂ ROMÂNĂ - ARR

STUDIU DE CAZ NR. 9/12


TRANSPORTUL RUTIER AL AZOTULUI
GAZ DIN CLASA 2
14.09.2013
Partea I
Sunteti consilier de sigurantă pentru transportul rutier de mărfuri periculoase la un
operator de transport si aveţi de efectuat un transport de la Bucuresti la Baia Mare cu un
autotractor cu semiremorcă cisternă încărcată cu 18 tone de azot lichid refrigerat.
1. La ce număr ONU se încadrează azotul lichid refrigerat, ce cod de clasificare
are si ce pericole prezintă această substanţă?
2. Aveti la dispozitie o cisternă cu codul „R22DN”. Poate fi utilizată aceasta?
Justificati răspunsul si indicati care este codul de cisternă minim al cisternei ce poate fi
utilizată?
3. Pentru efectuarea pauzelor si odihnei zilnice de către conducătorul auto,
vehiculul trebuie să stationeze. Ce instructiuni dati conducătorului auto înainte de
plecarea în cursă din acest punct de vedere?
4. Pe timpul cursei vehiculul este lovit din spate si se observă scurgeri de gaz din
cisternă. Care sunt măsurile de sigurantă care trebuie luate? Indicaţi prevederile
aplicabile.
Partea II
Sunteti consilier de sigurantă pentru transportul rutier de mărfuri periculoase la o
fabrică de gaze si aveţi de încărcat si expediat azot lichid refrigerat în conditiile de mai
sus.
1. Cum trebuie semnalizat si placardat autotractorul cu semiremorcă-cisternă?
Indicati numărul, amplasarea, dimensiunile si modelele de etichete de pe
plăcile-etichete aplicabile. În calitate de încărcător aveti obligatia verificării
acestora?
2. Ce măsuri se impun dacă semnalizarea ori placardarea nu este corespunzătoare?
3. Declarati marfa asa cum trebuie descrisă în documentul de transport?

Partea III
Sunteti consilier de sigurantă pentru transportul rutier de mărfuri periculoase la o
fabrică de gaze si aveţi de încărcat si expediat 6 butelii cu azot comprimat a 40 litri
fiecare într-un autovehicul cu masa totală maximă autorizată de 3.500 kg.
1. Pot fi utilizate butelii cu robinete din cupru pentru transportul de azot
comprimat? Indicaţi prevederile aplicabile.
2. Pe butelii identificati că eticheta de pericol este de dimensiuni 7 x 7 mm. Este
permisă reducerea dimensiunii acesteia? Indicaţi prevederile aplicabile.
3. Ce echipamente pentru protectia generală si personală trebuie să se găsească la
bordul vehiculului pe timpul acestei curse si, de asemenea, câte stingătoare de
incendiu trebuie să aibă în dotare vehiculul? În conditiile în care vehiculul nu
este al întreprinderii la care lucrati, în calitate de expeditor si încărcător al
buteliilor, aveti obligatia verificării existentei acestor echipamente si stingătoare
de la bordul vehiculului?
Răspunsuri
STUDIU DE CAZ NR. 9/12
TRANSPORTUL RUTIER AL AZOTULUI LICHID REFRIGERAT
GAZ DIN CLASA 2
14.09.2013
Partea I
1. Numărul ONU 1977, cod de clasificate „3A”, acesta este un gaz lichefiat refrigerat
„3”, Asfixiant „A”;
2. O cisternă cu codul „R22DN” poate fi utilizată la transportul gazelor. Codul
minim pentru o cisternă care poate fi utilizată este cel din coloana (12) a tabelului
A de la capitolul 3.2 din ADR, respectiv „R22BN”;
3. Conform prevederilor dispozitiei speciale „S20” din coloana (19) a tabelului A de
la capitolul 3.2 din ADR, dispozitiile capitolului 8.4 cu privire la supravegherea
vehiculelor trebuie să se aplice pentru orice cantitate din această substantă.
Capitolul 8.4 prevede că vehiculele trebuie să fie supravegheate sau vor putea
stationa, fără supraveghere, într-un garaj sau dependintă a unei fabrici care oferă
toate garantiile de sigurantă. Dacă nu există aceste posibilităti de stationare,
vehiculul, după care au fost luate măsurile adecvate de sigurantă, poate stationa
într-un loc retras, care corespunde conditiilor specificate la a), b) sau c) de mai jos:
(a) Un parc de stationare supravegheat de o persoană însărcinată în acest sens,
care a fost informată asupra naturii încărcăturii si a locului în care se află
conducătorul auto;
(b) Un parc de stationare public sau privat, în care vehiculul nu va risca,
probabil, să fie accidentat de alte vehicule; sau
(c) Un spatiu liber, adecvat, situat departe de drumurile publice importante si
zonele locuite si care nu serveste, în mod normal, drept loc de trecere sau de
reuniune pentru public.
Parcurile de stationare autorizate la b) nu vor fi utilizate decât în lipsa celor vizate la a),
si cele descrise la c) nu vor fi utilizate decât în lipsa celor vizate la a) si b).
4. Conducătorul auto trebuie să întreprindă în principal măsurile de urgentă descrise
pe prima pagină a instructiunilor scrise si indicatiilor suplimentare din dreptul
plăcilor-etichetă identificate pe cisternă si regăsite pe paginile 2, 3 sau 4 ale
acelorasi instructiuni aflate în cabina vehiculului la îndemâna echipajului - în cazul
de fată plăcile-etichetă corespunzătoare etichetelor nr. 2.3, 5.1 si 8 care figurează
în coloana (5) a tabelului A din capitolul 3.2 din ADR pentru UN 1017.

Partea II
1. Semnalizarea portocalie se realizează cu plăci portocalii de dimensiuni 40x30 cm:
- cu numere montate în faţa şi în spatele vehiculului, pe care se
menţionează sus numărul de identificare a pericolului „22” şi jos numărul
ONU „1977”; sau
- neutre montate în faţa şi în spatele vehiculului, si plăci portocalii cu
numere montate pe cele două părti laterale si în spatele cisternei ,pe care
se menţionează sus numărul de identificare a pericolului „22” şi jos
numărul ONU „1017”.
Placardarea se realizează cu plăci-etichetă nr. 2.2 de dimensiuni 250 x 250 mm
corespunzătoare etichetelor de pericol nr 2.2 (gaz asfixiant) montate pe părţile
laterale ale cisternei şi de asemenea pe partea din spate a acesteia.
Da, este obligatia încărcătorului.
2. În situatia în care semnalizarea cu plăci portocalii ori plăcile-etichetă nu este
corespunzătoare, voi întrerupe formalitătile sau transportul până la punerea în
conformitate;
3. UN 1977, AZOT LICHID REFRIGERAT, 2.2, (C/E), 20.000 kg
Descrierea va contine: numărul ONU precedat de literele UN, denumirea oficială a
mărfii transportate, numărul etichetelor de pericol, codul de tunel, cantitatea totală
de marfă transportată, numele şi adresa expeditorului, numele şi adresa
destinatarului.

Partea III
1. Pentru azot comprimat se pot utiliza recipiente sub presiune cu robinete din cupru
deoarece dispozitia specială de ambalare „b” nu figurează în coloana (10) a
tabelului 1 cu gaze comprimate din instructiunea de ambalare P200 pentru UN
1066;
2. Primul marcaj înscris de pe butelie reprezintă presiunea de încercare măsurată în
bari, precedată de literele „PH” si urmată de literele „BAR”, iar al doilea
reprezintă grosimea minimă garantată a peretelui recipientului sub presiune în
milimetrii urmată de literele „MM”. Aceste prevederi se regăsesc la 6.2.2.7.5;
3. Vehiculul trebuie să aibă la bord următorul echipament:
Pentru fiecare vehicul, o cală de dimensiuni adecvate masei maxime a
vehiculului si diametrului rotilor;
Două dispozitive de avertizare independente;
Lichid pentru spălarea ochilor (Nu este necesar pentru etichetele de pericol
cu numerele 1, 1.4, 1.5, 1.6, 2.1, 2.2 si 2.3); si
pentru fiecare membru al echipajului:
O vestă fluorescentă (de ex. asa cum este descrisă prin standardul EN 471);
O lanternă portabilă;
O pereche de mănusi de protectie; si
Un mijloc de protectie pentru ochi (spre ex.: ochelari de protectie).
Echipament suplimentar pentru anumite clase:
O mască pentru evacuare de urgentăb pentru fiecare membru al echipajului
(numai pentru încărcăturile cu etichetele de pericol cu numerele 2.3 sau 6.1);
O lopatăc;
Un material pentru acoperirea gurilor sistemului de canalizarec;
Un recipient colectorc.
Echipamentul este pe ultima pagină a instrucţiunilor scrise de la 5.4.3 si de asemenea la 8.1.5.
Stingătoare de incendiu: Un stingător de 2 kg cu pudră pentru stingere incendiu la
cabina vehiculului sau la motor şi unul sau mai multe stingătoare portabile cu o
capacitate totală minimă de 4 kg. Stingătoarele sunt prevăzute la 8.1.4.
Da, am obligatia verificării existentei acestor echipamente si stingătoare.

b
De exemplu o mască de urgenț ă cu un filtru combinat gaz/pulbere de tipul A1B1E1K1-P1 sau A2B2E2K2-P2 care este similar cu cel descris în standardul EN 141.
c
Este necesar(ă) numai pentru solide ș i lichide cu etichetele de pericol cu numerele 3, 4.1, 4.3, 8 ș i 9.

S-ar putea să vă placă și